【経済】タイヤ販売、低水準続く見通し

免許取り立ての頃、貧乏な若造にはグランプリＭ３でも夢だった。
「いつかはアドバンに」
ネオバAD06でその想いを遂げた時は嬉しかったなぁ。
待ってろ！来月は初AD08だ。

>>47
80年代にプラモ作ってる世代はピレリP7のトレッドパターンに憧れる

今日車検受けてきた
カネもないのに業者に儲けさせるのもあれなので自分で行ってきた
1年前に中古タイヤ2000円×４で変えてそのまま。
ナンバープレートランプだけ切れてて引っかかった。
コーナンで＋ドライバーと290円。
自賠責が安くてびっくりした。総額5万ちょいでいけた。
クルマ買い換えなくてよかったｗ
オイル交換すらしたことないな今のクルマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だが絶好調ワロスｗ

俺は、車の故障は命に関わるから
高くても車検だけはプロに見てもらう。

Ｑタイヤ以外禁止にすればok

なんで特亜のタイヤはあんなに安いんだ？
思わず買っちまいそうや・・・

ブリジストンとミシュランのタイヤは今後買わない
ハンコックとか論外

>>195
素直に金が無いだけって言えよｗ
同じような奴で、ターボ車なのに
オイル交換をケチってやらずにエンジンが焼け付いて
夜中に都内の某所の道の真ん中で、止まってしまったらしく
電話で泣きを入れてきた奴を知ってるｗ
総額5万なら軽じゃないか　プロに見てもらっても
7万はしないだろ

>>48
スタッドレスのゴムは夏タイヤとして使うには柔らかすぎて安全性に問題あると思うが。

>>200
軽なら総額3万ぐらいじゃなかったかな？
5万なら1000cc〜1500ccだと思われ。

>>201
チビッたスタッドレスはそうでもないよ。
絶対的には排水性も耐熱性も劣るのは確かだけど。

あとミシュランのスタッドレスだとドライ路面も結構イケル。

雪が1年に1回降るか降らない地域でスキーに行くわけでもないのに
スタッドレスにしてる奴がいるんだけど。

時代はオカモトか

幸ﾊﾞﾊﾞｱのせいでブリヂストンもキライになったが、ミシュランもインドシナで
現地人を奴隷にし搾取してたからキライ、ミシュランガイドもクソだし。
お陰で高尾山が混んでしょうがないぞ。
まあ、ﾁｮﾝタイヤは論外だし自殺行為に等しいなww

>>203
結構なことです。

>>203
雪は滅多に降らんが、しょっちゅう凍結しててヤバイ・・・

スレ違い

つまりどういうことです？

安いからってチョンや支那タイヤ買うかぁｗｗｗ
せめてトーヨータイヤにしとけって。ＢＳは鳩だからもう買わね

タイヤはシュワルベに限る

鳩山タイヤも製造中国だったりするんでしょ。
産地もけっこう気になるな。今はいてるのはピレリのドイツ産。

>>203
役所のクルマはみんなそうでしょ？

インチアップした中古セル塩に、台湾・韓国ブランドを履かせるのは、
まだ分かるよ。しかし、現行型ボルボに、中国ブランド１９インチは、
オーナーが、どんな嗜好なのか、いまだに良く分からん。

>>210
TOYOはBSと資本関係があるようだけど。

>>198
命にはかえられないよ
中国製の自転車、ブレーキワイヤーがぶっつり切れて事故とかよくあるし

>>214

つ>>49

もう日本製は無理す ピレリで我慢

POTENZA履いてる俺はうましかなのか？？

>>210
10年物のアルトにハンコックタイヤのタイヤ使ってるよ
大量に仕入れているそうなので4本で1.3k円だった。

最初、やばいんじゃね？っておもったが
2年車検の時にディーラーに見せたけど特に問題なかったよ。

国内メーカーも中国工場普通にあるだろ
それで中国で作ったタイヤをアメリカに輸出してたんだよ
アメリカの中国産タイヤの輸入規制で日本メーカーも大打撃という構図

鳩山不況のせいです。
鳩山民主党が引き起こした大恐慌のせいで、
ブリヂストンのタイヤが売れないのです。
自業自得です。

JALだけじゃなく、ブリジストンも潰しちゃえよ

BS（鳩）もミシュラン（ガイド）も嫌いな諸君なら
迷わずコンチネンタルだよな

織田（横浜）だな

>>219
次はADVANにすればいーじゃん。

一回、オートウェイのタイヤを買ったら
もう、ブリジストンタイヤには戻れなくなる。
ブリジストンの４５扁平１本の値段で
ナンカン製の高級４０扁平が４本買える。

タイヤ売れてないのか
鳩山涙目ｗｗｗｗ

>>227
でも何でオートウェイを始めとした持込タイヤを
取り付けてくれる店って少ないんだろね

持ち込みの場合って取り付け料払ったら安くなくなるんじゃないのか？

本体でボッて安い工賃の穴埋めしてるから

タイヤと言えば一時期マルチが大流行したよな

ボッタクられること自体も気分が悪いが、ボッタクられた分が鳩山家の子供手当になると思うと、とてもボッタクり価格じゃ買えない。

AD07は安くて良かったのにAD08は高過ぎだ！

R1Rにすんべ。

４本。それぞれ、別銘柄を試してみたい。

>>231
ハイタイヤ処分費込みで工賃4本5000円として安いのか？
穴埋めするまでもなく普通だと思うのだが

ブリヂストンは買わないよ

もう日本メーカーの高いタイヤはいってねぇな
韓国に技術渡して追い越されて今じゃ技術貰った先より
性能がいいタイヤ作って価格も安いから日本のメーカーのタイヤはかねぇー

今のチョンタイヤもアメリカでかつては日本のタイヤが言われてたようなもんか・・・・・
チョンの技術力が今後どうなるかは疑問だけどｗ

俺の友達
自動車用品販売会社に中途で入社したんだけど
車で１時間通勤にかかるのに、朝の７時入りで終が２３時家にいられる時間実質6時間＠睡眠時間込み。
そんでタイヤの販売ノルマが年間200本だったんだけど3ヶ月で辞めたな・・・
これで月18万ってきつすぎだろう、いくら正社員でボーナスも一応あるとはいえさ・・・
つーかタイヤなんぞうれねーだろｗ

ドリフト練習用にフェデラル使って、とうとう駄目にした。
練習用にはまた輸入タイヤを買うんだろうな。
でも街乗り用は国産だがね。

ドリフト屋さんって、なんでリヤにアルミ履くのかね。
鉄チンなら中古タイヤ拾ってきてタイヤレバーとトンカチがあれば、
自力で組み替えられるから安上がりなのに。