【自動車】トヨタの高性能スポーツカー「ＬＦＡ」に予約殺到 販売価格は３７５０万円
1 ：出世ウホφ ★：
トヨタ自動車は１５日、世界で５００台を限定販売するレクサスブランドの高性能スポーツカー
「ＬＦＡ」の国内分（１６５台）の購入申し込みが約５００件に達したことを明らかにした。
申込期限は３月下旬だったが、予約が殺到したため１３日で締め切った。
４月ごろまでに抽選で購入者を決定する。
ＬＦＡは排気量４．８リットル、５６０馬力のＶ型１０気筒エンジンを搭載。
販売価格は現時点で国産最高の３７５０万円で、フェラーリなどに匹敵。
昨年１０月の東京モーターショーで発表され、今年１２月から生産を開始する。
海外分は予定通り受け付ける。
１１～１２年に走行性能を高めたモデルも販売する計画。【米川直己】
毎日新聞 2010年1月16日 1時46分（最終更新 1月16日 1時51分）
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100116k0000m020164000c.html
東京モーターショーで世界初公開されたトヨタのレクサスＬＦＡと豊田章男社長
＝千葉市美浜区の幕張メッセで２００９年１０月２１日、米田堅持撮影
http://mainichi.jp/select/biz/news/images/20100116k0000m020167000p_size5.jpg
「ＬＦＡ」の国内分（１６５台）の購入申し込みが約５００件に達したことを明らかにした。
申込期限は３月下旬だったが、予約が殺到したため１３日で締め切った。
４月ごろまでに抽選で購入者を決定する。
ＬＦＡは排気量４．８リットル、５６０馬力のＶ型１０気筒エンジンを搭載。
販売価格は現時点で国産最高の３７５０万円で、フェラーリなどに匹敵。
昨年１０月の東京モーターショーで発表され、今年１２月から生産を開始する。
海外分は予定通り受け付ける。
１１～１２年に走行性能を高めたモデルも販売する計画。【米川直己】
毎日新聞 2010年1月16日 1時46分（最終更新 1月16日 1時51分）
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100116k0000m020164000c.html
東京モーターショーで世界初公開されたトヨタのレクサスＬＦＡと豊田章男社長
＝千葉市美浜区の幕張メッセで２００９年１０月２１日、米田堅持撮影
http://mainichi.jp/select/biz/news/images/20100116k0000m020167000p_size5.jpg
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うそ
どうせ200Km/hとか出せる場所ねーんだから、無駄だろ。
これいいな。保存用、布教用含めて３台注文しとくか
5 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:05:22 ID:catC9UP+0
ピカチュウみたいなフロントマスクですね
日本車らしいや(´▽｀)
日本車らしいや(´▽｀)
お金持ちは買うよこれ
やっと
やっと日本製のスーパーカーが出たんだ
やれレクサスだとかどうとか関係ない
やっと
やっと日本製のスーパーカーが出たんだ
やれレクサスだとかどうとか関係ない
＞１１～１２年に走行性能を高めたモデルも販売する計画
上位グレードが出るって解ってたら嫌じゃね？
上位グレードが出るって解ってたら嫌じゃね？
8 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:06:15 ID:hSEpor/lP
ランボルギーニより高くてパワーが無いトヨタ製スーパーカー。
せめてスペックくらいは勝とうよ。
せめてスペックくらいは勝とうよ。
9 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:08:20 ID:cy2X+ehMP
比較の対象になるのかどうかよくわからんが素人目にはGT-Rの方がカコイイ
10 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:08:30 ID:oDf2hOS30
美しさを追求してくれ！
11 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:08:30 ID:/5dnknBF0
ﾀﾞｻｯｗ
13 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:09:09 ID:OOwD7Fcx0
正直かっこ悪い
14 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:10:07 ID:1MSO8SVD0
せっかく売れるんだから計画見直して
利益出る価格で欲しいやつ全員にきっちり売れ。
利益出る価格で欲しいやつ全員にきっちり売れ。
この前照灯はなんとかならんのか？
16 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:10:21 ID:W3aNZ0vR0
イラネよ
痛車のスペックは３割は水増し
フルカーボンなんだよな。ぶつけたら修理してくれるのかな
やっぱ買うならランボとかの方がかっこいいと思うが
NSXとか今までの国産スポーツの中ではかっこいいと思う
NSXとか今までの国産スポーツの中ではかっこいいと思う
童夢の方がいいだろ
21 ：（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ ◆0ULhXvxx3A ：2010/01/16(土) 02:13:24 ID:EdipBCkO0
なんつーかな～～
夢の無い話だ。
もうちょい、「世界で何故、日本車が売れたのか？」を考えろ。
スーパーカー後発組みなんだからさ～
もっとあるだろうが？？肩並べてどうする？？
夢の無い話だ。
もうちょい、「世界で何故、日本車が売れたのか？」を考えろ。
スーパーカー後発組みなんだからさ～
もっとあるだろうが？？肩並べてどうする？？
22 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:13:34 ID:QbsdTO440
庶民に車が売れなくなったから、
富裕層向けを出し始めたんだろうね、
なんせ、プリウス１０台分だからね～
富裕層向けを出し始めたんだろうね、
なんせ、プリウス１０台分だからね～
23 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:14:09 ID:WkEsQa2W0
ランボルギーニのような魂を抜かれてしまいそうな魔力がぜんぜんないな
24 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:14:45 ID:8B0T7tIgO
なんだこりゃ？
ヨタ８みたいな方が売れる。もうあのデザイン無理だろうが
26 ：（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ ◆0ULhXvxx3A ：2010/01/16(土) 02:16:36 ID:EdipBCkO0
イタリア車のようなデザインはないけど、
日本車の壊れないってメリットはあるな。
この車なんか太いけど、見た目よりずっと軽いし。
日本車の壊れないってメリットはあるな。
この車なんか太いけど、見た目よりずっと軽いし。
運転しやすいスポーツカーなんて面白くもなんともない
どうせ３００ｋｍ出るGTRのほうが速いんでしょ？
30 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:19:40 ID:dgvw+3bLP
金持ちは少数限定車に弱いからぬ
5000ﾏﾝでも余裕で売れそう
5000ﾏﾝでも余裕で売れそう
31 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:20:59 ID:1MSO8SVD0
たいして生産しないならアストンやブガッティに対抗して
1億ぐらいでもよかったと思うね。
1億ぐらいでもよかったと思うね。
32 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:22:33 ID:OGeZUotE0
日本車はスーパーカーはダメよ
日本車はガレージで改造して速くなるの延長じゃないと似合わんのよ
それが味だろう
日本車はガレージで改造して速くなるの延長じゃないと似合わんのよ
それが味だろう
33 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:22:56 ID:H1EgqvT60
おまえらバカだな、スペックがどうのよりこいつは世界初の壊れない（壊れにくい）スーパーカーってとこに価値があるんだぞ。
時給８００円で働いてる３２歳だけど、
この車欲しいです。
この車欲しいです。
35 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:23:30 ID:DQvyq0+X0
投機目的が半分だろ
アストンやフェラーリは今でも壊れて入院するらしいなｗ
値段の割りに見た目がなんか安っぽいしださい
38 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:24:35 ID:bZc5YyG/0
どんなに頑張っても、この車はレクサスなんだよね
かっこ悪い
トヨタ2000GTをレストアして乗ったほうが
幸せになれる
トヨタ2000GTをレストアして乗ったほうが
幸せになれる
40 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:25:54 ID:kpK6vebiO
クルマのことは全然わからなくて相続税とかの税金対策で買うヤツがいるんだよ。
41 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:26:32 ID:yAKRpJI50
整備はトヨタカローラ店でやってくれんのかな？
42 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:27:31 ID:JNJNT6+F0
アフターサービスが行き届いたスーパーカーなんて夢のようじゃないか
壊れて当たり前なんですよ（笑）という対応しやがるコー○ズに爪の垢を飲ませたい
て言うか死ね
壊れて当たり前なんですよ（笑）という対応しやがるコー○ズに爪の垢を飲ませたい
て言うか死ね
43 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:27:41 ID:KBWWmltn0
44 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:27:47 ID:fq00KyZ30
壊れないってメリットはウソだよ。
無理してる部分はやはり劣化が早い。
無理してる部分はやはり劣化が早い。
これってトップギアでボロクソに言われてた車？
ださいな
48 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:29:07 ID:rn55wpxb0
>>39
団塊の退職金狙いには最高だよな
団塊の退職金狙いには最高だよな
49 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:29:20 ID:VVCmpn7g0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでＬＦＡを
抜いた。つまりはＬＦＡですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでＬＦＡを
抜いた。つまりはＬＦＡですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
50 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:29:50 ID:wppcoyAY0
まぁ、好き嫌いは人それぞれだから別にいいけど、
値段的にはこんなに出すならフェラーリの612あたりを買うよ。
国産で限定するならＧＴ－Ｒのがコストパフォーマンスいいし。
値段的にはこんなに出すならフェラーリの612あたりを買うよ。
国産で限定するならＧＴ－Ｒのがコストパフォーマンスいいし。
51 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:29:56 ID:jnX45qxb0
ライト、三角形なのか
52 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:30:22 ID:tBn75GUT0
普通にかっけーと思うけどな
53 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:31:40 ID:0LZ85BCr0
なんでレクサスって付けたの、一気にイメージがショボくなるじゃん
さてと、JALを１０２円で空売りして８円で買い戻して４０００万の益が出たオレが買ってやりますかね？
ちょっと乗って転売目的だろな。限定で値下がりあまりしないだろうから
56 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:31:50 ID:JNJNT6+F0
アンチ豊田の脊髄反射クズ野郎が妬みやっかみ全開でレスします乞うご期待
↓
↓
57 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:31:59 ID:/RfqNP3z0
こんなの官僚くらいしか買えんだろうな
58 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:32:44 ID:V4HD7j6l0
どうせトヨタ馬力だから実質350馬力ぐらい出てればラッキー
これレクサスオーナーじゃないと注文できないんだろ
こういうのって実際見るとカッコいいからな
写真で見てダサッとか思っても街で見かけてオッと思う事がよくある
写真で見てダサッとか思っても街で見かけてオッと思う事がよくある
61 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:35:16 ID:+voCCZG80
この車もGPSリミッターかね？
結局サーキット持っていかなきゃ意味なし
結局サーキット持っていかなきゃ意味なし
62 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:36:56 ID:npcGPu2J0
予約しようと思ったけどやめたわ。ずいぶん悩んだけどワゴンRにしとこう。
ハイブリッドじゃないのか
つまらんもん作るなよ
つまらんもん作るなよ
デザインが安っぽくてダサい
相変わらずデザインだけは向上しないトヨタ
相変わらずデザインだけは向上しないトヨタ
電気やハイブリッドで作ればいいのにね
高くても買う人居るでしょ
高くても買う人居るでしょ
>>63
多分Ⅱ出るんじゃないの？そして初代買った人涙目。
多分Ⅱ出るんじゃないの？そして初代買った人涙目。
67 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:39:09 ID:hSEpor/lP
>>12
国産は歴史とかハッタリとか付加価値では勝てないんだから、
馬力とか最高速とかラップタイムとか、数字は勝とうよって事。
安くて旨いのが国産のいいとこじゃないか。
80スープラとか良かったけどね。Ｖ８フェラーリ程度ならいくらがんばっても、鶴見つばさ橋では相手にならんかったし。
国産は歴史とかハッタリとか付加価値では勝てないんだから、
馬力とか最高速とかラップタイムとか、数字は勝とうよって事。
安くて旨いのが国産のいいとこじゃないか。
80スープラとか良かったけどね。Ｖ８フェラーリ程度ならいくらがんばっても、鶴見つばさ橋では相手にならんかったし。
今トヨタも赤字だから、次はもうないっしょ。
69 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:39:49 ID:yxWUv2wi0
買い物にも行けて渋滞路もへっちゃらなスーパーカーを作れるのは日本だけ。
70 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:39:59 ID:7u3le+uv0
え？これちょっとダサくないか・・・
まあ手がとどくような代物でもないから余計な事か
まあ手がとどくような代物でもないから余計な事か
71 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:39:59 ID:drY6iqxy0
なんじゃこのクルマ スープラ的な感じなのか
72 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:40:16 ID:gVCJCzFF0
貧乏だからランエボでいいや
ランエボ乗ってるけど、時給１３００円でもきつい
74 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:41:56 ID:wppcoyAY0
>>65
あー、確かにそれは言えてるわ。
このタイミングでテスラを圧倒するようなクルマ持ってきたら神だったのにね。
Ｆ１辞めて電気でもハイブリッドでもないスポーツカーを出す意義がどのくらいあるのか、と。
あー、確かにそれは言えてるわ。
このタイミングでテスラを圧倒するようなクルマ持ってきたら神だったのにね。
Ｆ１辞めて電気でもハイブリッドでもないスポーツカーを出す意義がどのくらいあるのか、と。
75 ：ロバくん ◆puL.ROBA.. ：2010/01/16(土) 02:42:26 ID:lXNCujEc0
妖怪「引く手あまた」の仕業じゃ！
△
～(┐；・∀・)┐ﾌﾜﾌﾜ
△
～(┐；・∀・)┐ﾌﾜﾌﾜ
76 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:43:33 ID:OlOhKBh80
49>>
笑うよ、１４０程度で抜いたからって相手にされてないっての
ＧＴＯのＮＡにＬＦＡが本気出すわけない ま、おじちゃんなら
アクセル踏めないだけかもしれんけど。
田舎の高速ならリミッターなしで２７０くらいは出るだろうね
けいさつにつかまったら留置所行きだけど
笑うよ、１４０程度で抜いたからって相手にされてないっての
ＧＴＯのＮＡにＬＦＡが本気出すわけない ま、おじちゃんなら
アクセル踏めないだけかもしれんけど。
田舎の高速ならリミッターなしで２７０くらいは出るだろうね
けいさつにつかまったら留置所行きだけど
77 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:45:15 ID:7ipgvZiF0
国産スポーツカーか！と画像見てみたらデザインが微妙だった「
デザインが良くてもこんなのは絶対にイヤｗ
ttp://www.takkun.net/diablo-000.htm
ttp://www.takkun.net/diablo-000.htm
79 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:48:42 ID:GF2yNJmE0
で、このハリボテはいつ外すんだ？
金あっても買わん
貧乏人はFT86買ってね
って言うけどこれまた微妙
って言うけどこれまた微妙
82 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:51:27 ID:rSO7Z0ai0
トヨタ関連会社が何社ある
数千もしくは数万社ある
細かい部品つくって納品してる会社含めてね
で、その中小企業と言われる社長でも
年収は何千マンです
会社の年商は何億でしょう
てか、それくらい無いと会社なんて運営できないよな
で、予約は１６０台
わかるよな？
数千もしくは数万社ある
細かい部品つくって納品してる会社含めてね
で、その中小企業と言われる社長でも
年収は何千マンです
会社の年商は何億でしょう
てか、それくらい無いと会社なんて運営できないよな
で、予約は１６０台
わかるよな？
>>76
アンカの打ち方までがガイドライン？
アンカの打ち方までがガイドライン？
84 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:53:10 ID:SXuP3Mek0
再生利用のめども立たんのにカーボンファイバを大量使用するか
ＨＶ車もそうだけども少し真面目にやっらんと欧米メーカーからバカにされる
ＨＶ車もそうだけども少し真面目にやっらんと欧米メーカーからバカにされる
85 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:56:52 ID:jnX45qxb0
>>82
怖いな (^^)
怖いな (^^)
86 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 02:57:59 ID:aRD99gD80
レクサスのブランド価値上げるためには必要な車かもね。
87 ：ロバくん ◆puL.ROBA.. ：2010/01/16(土) 02:58:14 ID:lXNCujEc0
ハッキリ言っちゃうと、収納スペースがあって運転シートが
フラットに近い状態まで倒せて、足を伸ばせて且つ簡単な机
が出て来るような軽自動車の方がニーズがあるとオモタ！＞｜∀・) ｼﾞｰ
１ヶ月間クルマで暮らした感想でつ！
さっきコンビニ行ったら、クルマの中で毛布に包まった家族
とパンを食べながら暖を取っている老人のクルマを見た！
フラットに近い状態まで倒せて、足を伸ばせて且つ簡単な机
が出て来るような軽自動車の方がニーズがあるとオモタ！＞｜∀・) ｼﾞｰ
１ヶ月間クルマで暮らした感想でつ！
さっきコンビニ行ったら、クルマの中で毛布に包まった家族
とパンを食べながら暖を取っている老人のクルマを見た！
>>5
ピカチュウｗｗｗ
ピカチュウｗｗｗ
89 ：神゛聖＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ帝國 ◆u8nX3fKy0k ：2010/01/16(土) 03:00:26 ID:B2wRUWhx0
レクサス車にしては珍しくTopGearでも誉められてたけどな。
まぁ、レビューしたのはハモンドだったけど。
乗ったのがジェレミーだったらボロクソにいわれてたかもしれん。
まぁ、レビューしたのはハモンドだったけど。
乗ったのがジェレミーだったらボロクソにいわれてたかもしれん。
90 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:01:07 ID:rSO7Z0ai0
ここでこの車にいちゃモンつけてる奴は
本質を見抜いていない
トヨタの中で金を廻しているだけということに
気づいた奴はえらい
本質を見抜いていない
トヨタの中で金を廻しているだけということに
気づいた奴はえらい
91 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:01:20 ID:l3LIhhQ50
>>84
大量使用ってたかだか生産台数が数百台レベルの車に言うなよｗ
大量使用ってたかだか生産台数が数百台レベルの車に言うなよｗ
92 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:02:50 ID:8lPzrPyJ0
これまたエコと反対方向に突っ走ってるな
93 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:04:13 ID:AB68dt+50
とりあえず日本の景気の為には車でも何でも日本の製品が売れるのは良い事
トヨタ車では旧型セリカが一番格好良い。
95 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:06:42 ID:krPZQjlg0
なにこのプレリュード？
96 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:08:41 ID:xPD29HFB0
てか全員に売れよ
この値段なら利益出るだろ？
1000台売れれば最強じゃん
この値段なら利益出るだろ？
1000台売れれば最強じゃん
97 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:09:16 ID:+8nMRiQ40
F1ゼロ勝撤退記念車か
98 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:09:40 ID:fFIPlUQz0
デザインが酷すぎる。
99 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:10:10 ID:oefYVhow0
コンセプトの段階じゃまあ良いんじゃないってくらいだったが
市販段階の最終デザインは結局最悪な凡庸、無味乾燥に落ち着きましたとさ
さすがトヨタ
市販段階の最終デザインは結局最悪な凡庸、無味乾燥に落ち着きましたとさ
さすがトヨタ
100 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:13:08 ID:aRD99gD80
国内メーカーでレクサス以外でこの価格で自家用としての車売れてしまうのは
レクサスのみだろうね。ホンダはTDライン製造でもこの値段つけたら売れないかも
その他メーカーは蚊帳の外なわけで
レクサスのみだろうね。ホンダはTDライン製造でもこの値段つけたら売れないかも
その他メーカーは蚊帳の外なわけで
101 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:13:38 ID:+0QOt6H1P
来年か再来年には上位グレードがありますよって言ってるのに買う人間がいるのか。
まあ、お金持ってる人はどんどん使ってください
まあ、お金持ってる人はどんどん使ってください
けどこれとベンツ・ＢＭＷと並んでたら庶民感覚ではこっちのほうを
よく見たいでしょ。ベンツ・ＢＭＷは近所で走ってるけど
これはそう簡単には走ってるとこ見れないもんな
よく見たいでしょ。ベンツ・ＢＭＷは近所で走ってるけど
これはそう簡単には走ってるとこ見れないもんな
103 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:17:30 ID:Yhz0Fzxc0
抽選で転売目的の業者みたいなやつは排除されるんだろうな
ドリフト性能世界一を目指してます ｷﾘｯ
105 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:21:48 ID:b3Iso9aM0
まあ、トヨタ車に性能を求めるやつもどうかしているが…
106 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:23:49 ID:oefYVhow0
ある程度車を知ってる人なら街中で見かけたらレクサスでもへーって思うだろうが
だけどフェラーリやランボルギーニが目の前着たらまた別次元の反応がある
逆に言えばスーパーカーなんかハッタリなんだよ
せっかく数千万の市販車でただ性能が良いですって、じゃあレーシングカーですかっての
このデザインじゃ酷い。前段階のコンセプトカーの方が遥かにマシ
だけどフェラーリやランボルギーニが目の前着たらまた別次元の反応がある
逆に言えばスーパーカーなんかハッタリなんだよ
せっかく数千万の市販車でただ性能が良いですって、じゃあレーシングカーですかっての
このデザインじゃ酷い。前段階のコンセプトカーの方が遥かにマシ
107 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:24:44 ID:lgS4qTME0
>>4
布袋用に見えた
布袋用に見えた
108 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:25:03 ID:aRD99gD80
フェラーリやランボルギーニみたいに品質保証、耐久保証もつけられない商品ではなく
耐久性のマージンも取りながらこのスペックのエンジン仕上げるんだから
トヨタ・・いやヤマハは大したもんだわさ。
耐久性のマージンも取りながらこのスペックのエンジン仕上げるんだから
トヨタ・・いやヤマハは大したもんだわさ。
やはりレクサスで購入してる販売車歴がそれなりに残ってる人
のほうが抽選アタリやすいのかな？
のほうが抽選アタリやすいのかな？
>>106
つ 投機目的
つ 投機目的
111 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:28:05 ID:09qPvgwd0
ダサい
うわあ…お金持ってる人は持ってるんだな。
外国からの注文も入ってるならそんなもんか？と思ったら国内分だけでそれか！
外国からの注文も入ってるならそんなもんか？と思ったら国内分だけでそれか！
114 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:33:16 ID:11Bq0sU60
グダグダ開発してるうちに他のスーパーカーメーカーは
とっくに先に行っちゃってるってのに・・・。
一世代前のスーパーカーになってしまってるんだから
せめてもう少し安くしないと・・・。
フェラーリも既にツインクラッチに移行しちゃってるぞ。
とっくに先に行っちゃってるってのに・・・。
一世代前のスーパーカーになってしまってるんだから
せめてもう少し安くしないと・・・。
フェラーリも既にツインクラッチに移行しちゃってるぞ。
アルファのSZも教養範囲内なんで
全然スタイルはOKだな
それにあの音を聞いたらたまらん
全然スタイルはOKだな
それにあの音を聞いたらたまらん
116 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:33:59 ID:fHjTZoX30
117 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:34:47 ID:GtMuAeWl0
高いなぁ
フェラーリに対抗とか
所詮日本車なのに
フェラーリに対抗とか
所詮日本車なのに
試乗もせずに買うとか、よほど信頼されてんだな。
高いと感じる貧乏人はこなくていいからｗ
120 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:41:40 ID:7ebdPCuK0
ID:StAIokL90
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
へたな一戸建ての家買える値段だからな
よほどの富裕層なんだろうな
けどこの車乗ってたらどんな目立たないやつでも
目立つ効果あるだろ
よほどの富裕層なんだろうな
けどこの車乗ってたらどんな目立たないやつでも
目立つ効果あるだろ
122 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:50:40 ID:Utf1QFl30
何を目的に作ったのかよくわからん
ロマンがない
本当にあの2000GTを作ったメーカーか？
ロマンがない
本当にあの2000GTを作ったメーカーか？
123 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:51:03 ID:lDuhYISU0
案の定アンチの巣窟スレでﾜﾛﾀ
自分には全く関係ない世界のお値段だからどうでもいいけど
自分には全く関係ない世界のお値段だからどうでもいいけど
124 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 03:53:57 ID:v62pynCr0
イタ馬鹿車か
しょうむない
しょうむない
125 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:01:56 ID:6gX40NOq0
こんなの乗るのゴキブリ鮮人じゃないの
乗れない人たちを裏切りながら風を切って楽しいか？
神風特攻隊の英霊の方々が苦笑してるよ
乗れない人たちを裏切りながら風を切って楽しいか？
神風特攻隊の英霊の方々が苦笑してるよ
126 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:02:14 ID:4Oevv8ZO0
127 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:04:51 ID:6BgRkkUY0
ラネーラネー
（こんなのイラネー）
（こんなのイラネー）
トヨタのお店でローン組んで買うんだ。
下取りはカローラ。
がんばって査定アップしろや！！！！
下取りはカローラ。
がんばって査定アップしろや！！！！
129 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:12:10 ID:xcNLeZQQ0
いくら高性能でも、デザインが安っぽい。
なんだか、セリカ辺りの延長線上にあるようなデザインだな。
アストンＤＢＳみたいな大人の雰囲気がない。
なんだか、セリカ辺りの延長線上にあるようなデザインだな。
アストンＤＢＳみたいな大人の雰囲気がない。
トヨタ（）笑
131 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:20:10 ID:u6XlnmXW0
フロントデザインだけ作り直せよ
132 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:21:10 ID:xgNAEOul0
味噌くさっ
133 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:21:25 ID:jsspS1NZ0
レクサスとかもう意味ないじゃんｗｗｗｗ
134 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:21:27 ID:tGA9Xr+H0
またどうせブレーキとアクセルがどうとかｗ
エコはどうした。w
136 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:22:29 ID:5Mh/O+kf0
トヨタ叩きに夢中な共産主義者発狂ｗｗ
137 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:24:39 ID:D0tD7uJb0
日本の道路のどこでその性能を発揮するの？
ぶっちゃけ、日本の道路で走りを楽しみたいならコペンあたりが最高なんじゃないの？
ぶっちゃけ、日本の道路で走りを楽しみたいならコペンあたりが最高なんじゃないの？
2000GTはプレミアついてるしこれも長くもてばプレミアつくかも。
金持ちなら1台検討するかもね。
金持ちなら1台検討するかもね。
抽選なら期限一杯募集すりゃいいのに
140 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:26:32 ID:cdB15bEoO
これは戦略的には正しいでしょ。
金持ちがフェラーリやポルシェばっかり乗ってるようじゃ日本に金が回らない。
金持ちがフェラーリやポルシェばっかり乗ってるようじゃ日本に金が回らない。
141 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:27:31 ID:wm2/ONgk0
>>1
こんなのよりも、白い羽根の生えたＡＥ８６の方が速いぜ
こんなのよりも、白い羽根の生えたＡＥ８６の方が速いぜ
142 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:29:53 ID:b4KOqFIV0
こんなのに3750万円も出すならR35買うわ
143 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:30:35 ID:R3VgA77G0
あれ？締め切っちゃったの？明日申し込もうと思ってたのに。
毎年マイナーチャンジして出せばNSXの高級版と位置づけられてヨタもお金入ってくるし。
それにしてに利益率何％よ？
それにしてに利益率何％よ？
145 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:32:15 ID:wm2/ONgk0
で、こんな大馬力のスポーツカーで、いったいどこを走るんだよ
147 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:36:30 ID:JNJNT6+F0
○○買う位なら〇〇買うわ！
って書く奴は100%貧乏人でどちらも買えない件
いい加減馬鹿にされてるって気付くべき
って書く奴は100%貧乏人でどちらも買えない件
いい加減馬鹿にされてるって気付くべき
148 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:39:00 ID:SXuP3Mek0
トヨタも完全にオタク化、内向化してしまってるな
社内の基準ではすばらしいということになってるんだろけど現実離れもはなはだしい
組織をあげて小沢さん叩きに血道をあげてる東京地検特捜とか、自分勝手な理論を振りかざして暴挙に走って自滅した連合赤軍とかと同んなじ
社内の基準ではすばらしいということになってるんだろけど現実離れもはなはだしい
組織をあげて小沢さん叩きに血道をあげてる東京地検特捜とか、自分勝手な理論を振りかざして暴挙に走って自滅した連合赤軍とかと同んなじ
近いうちにトヨタはこれでスーパーGTに参戦するのかな、
そうなるとこの世に市販されてないホンダの車とのバトルが楽しみ。
そうなるとこの世に市販されてないホンダの車とのバトルが楽しみ。
151 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:44:30 ID:sC5M4hSQ0
申し込んで、当たったら、その当選権をヤフオクで500万くらいで売ると。
>>1
この面構えは…DQN車
この面構えは…DQN車
153 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:47:24 ID:wFbJAYwN0
CO2削減で法律で３000ｃｃ以上の乗用車の販売禁止
とかなったら糞笑う
とかなったら糞笑う
少なくともインチキスポーツカー、なんちゃってスポーツカーじゃないだろ
動画での挙動は綺麗だったし
動画での挙動は綺麗だったし
たまにNSX見かけるけどハッとする格好良さがある。
GTRとかｽｰﾌﾟﾗとかｼﾙﾋﾞｱとか180とか男の子心を沸かすものがあったけど、時代は変わったな。
スポーツカーは全てに贅を凝らして、世界の富裕層をﾀｰｹﾞｯﾄにせねばやっていけない。
旧車持ってる奴は大事にしろよ。
GTRとかｽｰﾌﾟﾗとかｼﾙﾋﾞｱとか180とか男の子心を沸かすものがあったけど、時代は変わったな。
スポーツカーは全てに贅を凝らして、世界の富裕層をﾀｰｹﾞｯﾄにせねばやっていけない。
旧車持ってる奴は大事にしろよ。
156 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:53:44 ID:vpk7w1pJ0
本気で疑問なんだが、カッコ悪いスーパーカーって一体何？
貧乏人がエコカーでせっせと温暖化ガス削減に協力してるというのに
セリカの製造中止したからな～
ZZT系のセリカに載ってるが
デザイン的にはZZTが一番カッコイイと思ってる
まあ、セリカはスポーツカーの顔したファミリーカーなんだがな・・・・
ZZT系のセリカに載ってるが
デザイン的にはZZTが一番カッコイイと思ってる
まあ、セリカはスポーツカーの顔したファミリーカーなんだがな・・・・
160 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:58:41 ID:I9oROO110
>>159
ファミリーカーの足回りをちょっと固くして、エンジンパワーもちょっぴり
高くしたのが、日本のなんちゃってスポーツカーだから。
といいつつ、245馬力のMR-2をタービン交換＋コンピューター＋ブーストアップで
340馬力まで上げて、昔、峠を走り回ってましたがｗ
ファミリーカーの足回りをちょっと固くして、エンジンパワーもちょっぴり
高くしたのが、日本のなんちゃってスポーツカーだから。
といいつつ、245馬力のMR-2をタービン交換＋コンピューター＋ブーストアップで
340馬力まで上げて、昔、峠を走り回ってましたがｗ
トップギア見た。でもレクサスじゃん（笑）って言われてた
ＬＦ－Ａよりレクサスにブランド価値が無いみたいな言い方だったね
ＬＦ－Ａよりレクサスにブランド価値が無いみたいな言い方だったね
162 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:59:11 ID:nYypp6iOO
エンジンの重量軽いな。しかも五百馬力級の出力だし、
普通にセスナのエンジンに使えそうだ
普通にセスナのエンジンに使えそうだ
>>113
呼んだ？
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ba/ae/bakagge/folder/1169948/img_1169948_24833965_2?1235477267
ttp://img02.ti-da.net/usr/ryukyujima/P1000610.jpg
呼んだ？
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ba/ae/bakagge/folder/1169948/img_1169948_24833965_2?1235477267
ttp://img02.ti-da.net/usr/ryukyujima/P1000610.jpg
164 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:59:38 ID:wm2/ONgk0
165 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 04:59:39 ID:bxko50Lk0
トップギアで「車はいいんだけど、レクサスｗ」とかｐｇｒされてたな
166 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:01:55 ID:3h7iu6q20
ＧＴＲ買った方がマシだな。
167 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:03:06 ID:seybL6jt0
時代は炭素繊維＋自然エネルギーエンジンか
これなら石油はあまり使わないな
これなら石油はあまり使わないな
168 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:04:06 ID:kLdWhKodO
年末に製造を開始するんだよね。
２年目に別バージョンを作り始めるってことは、
最初の５００台の多くは１年目に作っちゃうのかな。
２年目に別バージョンを作り始めるってことは、
最初の５００台の多くは１年目に作っちゃうのかな。
で、これって何が目玉なの？
カーナビの代わりにAIとか搭載してんの？
カーナビの代わりにAIとか搭載してんの？
デザインどうこう言われてるけど、フェラーリやランボルギーニなどに
しても残念なデザインの方が多いでしょｗ
日本のメーカーで言えば、マツダの方が圧倒的に洗練されてるｗ
デザインだけに関しては。
しても残念なデザインの方が多いでしょｗ
日本のメーカーで言えば、マツダの方が圧倒的に洗練されてるｗ
デザインだけに関しては。
171 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:13:17 ID:RSCnhqR/0
凄いな値段だなｗ
NSXですら何とか頑張ればって値段だったけど
これは完全に庶民無理だなｗ
NSXですら何とか頑張ればって値段だったけど
これは完全に庶民無理だなｗ
注文殺到したのは日本だけ。海外じゃ「F1全敗のクセにｗ」 とお鼻で哂われる値段。
ID:KBWWmltn0
ID:pxqiU60/0
なにこの池沼
ID:pxqiU60/0
なにこの池沼
トヨタのクルマだから当然ＡＴ車で
助手席と運転席独立のフルオートエアコンに
シートヒーターと電動パワーシートと
オートクルーズコントロールや
地デジ対応ＨＤＤナビがついて
ボタン１つで４ＷＤになって
リモコンドアキーや全席エアバッグとＡＢＳもついて
ＡＣ１００Ｖ電源やコンビニフックとかも付いてそう。
助手席と運転席独立のフルオートエアコンに
シートヒーターと電動パワーシートと
オートクルーズコントロールや
地デジ対応ＨＤＤナビがついて
ボタン１つで４ＷＤになって
リモコンドアキーや全席エアバッグとＡＢＳもついて
ＡＣ１００Ｖ電源やコンビニフックとかも付いてそう。
て事で、並行輸入なら簡単に入手出来るクルマ。
金持ってればｗ
金持ってればｗ
>>175
いや、その辺の機能を敢えて排除している
いや、その辺の機能を敢えて排除している
178 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:18:22 ID:seybL6jt0
ブランド力で勝負できない分、価格なりの性能は詰まってそうだな
素材かぁ
そういうの聞くとわくわくしてくるな
そういうの聞くとわくわくしてくるな
181 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:23:01 ID:09qPvgwd0
>>156
スーパー格好ワルいカーじゃね？
スーパー格好ワルいカーじゃね？
ハイブリッドＬＦＡ。
ハイブリッドＬＦＡは減税対象。
ハイブリッドＬＦＡは減税対象。
>>161>>165
「クルマ界の図書委員」は、見事な表現だった。
まあ、別にそれはそれでいいんじゃね？と思うんだが。
エモーショナルもクソも無い「機械」的なクルマをメーカーがあっても。
ただ、トップギアの連中が危惧しているのは、そのメーカーが
世界の自動車の実権を握って、そのメーカーのクルマが
クルマ界の主流になってしまう事なんだろうね。
「クルマ界の図書委員」は、見事な表現だった。
まあ、別にそれはそれでいいんじゃね？と思うんだが。
エモーショナルもクソも無い「機械」的なクルマをメーカーがあっても。
ただ、トップギアの連中が危惧しているのは、そのメーカーが
世界の自動車の実権を握って、そのメーカーのクルマが
クルマ界の主流になってしまう事なんだろうね。
184 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:25:18 ID:RSCnhqR/0
ﾛﾎﾞにはならんのか(´･ω･｀)
500人も転売ヤーがいるのか。
マスクが嫌だ
188 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:31:52 ID:seybL6jt0
http://premium.nikkeibp.co.jp/article/column/20091125/102684/?P=1
ここ見るといいよｗ
あと関係ないけど
http://app3.infoc.nedo.go.jp/informations/koubo/press/CA/nedopressplace.2008-11-26.1174332432/nedopress.2009-02-23.5630056298
炭素繊維強化プラスチック（CFRP）のリサイクル技術を開発
ここ見るといいよｗ
あと関係ないけど
http://app3.infoc.nedo.go.jp/informations/koubo/press/CA/nedopressplace.2008-11-26.1174332432/nedopress.2009-02-23.5630056298
炭素繊維強化プラスチック（CFRP）のリサイクル技術を開発
>>116
ださすぎる
ださすぎる
190 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:33:40 ID:u5FIEhRz0
R8の方がいい。
この車に限ったことじゃないけどカッターで適当にくり抜いた感じのライトがどうもかっこ悪い。
雷が落ちたらどうなん
193 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:36:07 ID:1GHcn9ag0
>>190
V10の方は性能もガチだよね
V10の方は性能もガチだよね
195 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:41:03 ID:u5FIEhRz0
196 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:42:13 ID:mTqyyQJ5P
未登録でヤフオクに出品されるんだろな
197 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:43:16 ID:1GHcn9ag0
３００万でもいらん
つか、スポーツカーの需要が理解できん
どこでスピード出すんだ・・・
つか、スポーツカーの需要が理解できん
どこでスピード出すんだ・・・
198 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:44:44 ID:mWo8wPMr0
>>1
ﾓﾘｿﾞｳ嬉しそうだな
ﾓﾘｿﾞｳ嬉しそうだな
199 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:46:54 ID:oBmhIVLMO
>>197
ゆっくり走ってても運転が楽しく感じるのが良いスポーツカー。
ゆっくり走ってても運転が楽しく感じるのが良いスポーツカー。
201 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:50:05 ID:u5FIEhRz0
http://www.carview.co.jp/gms/2009/take_car/audi_r8_5.2quattro/default.asp?p=3
これよりスペック低くて２０００万近く高く売るとかどんだけ
これよりスペック低くて２０００万近く高く売るとかどんだけ
202 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:50:41 ID:seybL6jt0
最高速度で世界一のディアブロをトヨタがついに追い抜いた
203 ：☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k ：2010/01/16(土) 05:50:54 ID:gtYd5nFy0
204 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:52:24 ID:Y8wWS6Ik0
免許取立てでも200キロとか出せちゃうんだろうな
GTRと同じで凄いけどつまらない車って評価されちゃうんだろうな
コンセプトって難しいよね
GTRと同じで凄いけどつまらない車って評価されちゃうんだろうな
コンセプトって難しいよね
205 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:53:48 ID:1R0crkmI0
コペンいいよ
乗ってて楽しい
スピードでないけどｗ
乗ってて楽しい
スピードでないけどｗ
206 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:53:53 ID:XlrDjusP0
207 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 05:55:43 ID:mWo8wPMr0
なんか野球選手がやってる隈取りみたな顔だな
白黒のパンダ感がださい
黒ならまだ見れそう
白黒のパンダ感がださい
黒ならまだ見れそう
210 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:00:36 ID:XlrDjusP0
これより One-77が欲しい。
211 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:01:34 ID:AOTk3NEPO
光岡がこれをベースに、もっとダサイ、スポーツカーを作るんだろうな
213 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:06:23 ID:32YF8AFu0
しかし、この車の購入時にかかる取得税と消費税だけで、
プリウス１台買っておつりがくるんだよね。
私みたいな貧乏人はこんな計算ばかりしてるなｗ
プリウス１台買っておつりがくるんだよね。
私みたいな貧乏人はこんな計算ばかりしてるなｗ
214 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:07:46 ID:XlHjpcP00
トヨタ・2000GTの再来のつもりなのかね？
まぁ、あれも中古車の値段を検索して見ると
3000万円に近いのか…
まぁ、あれも中古車の値段を検索して見ると
3000万円に近いのか…
いや、これを買おうとする輩達は投資目的か金有り余ってるボンボン野郎だけで、本当の車好きではないんだろうな・・・
トヨタはそれを見据えたうえで販売してるんだろうしwwwwwwwww
トヨタはそれを見据えたうえで販売してるんだろうしwwwwwwwww
217 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:09:20 ID:ogWZMCcG0
埼玉の某市なのだが、あるお寺の2代目が予約したって、本人が飲み屋で吹いていたよ。
どうやら本当みたい。
そいつ、20代前半で何不自由なく育った高卒DQNなのだが、お寺って金あるんだなと思ったよ。
こういうオーナーが意外と多かったりして
どうやら本当みたい。
そいつ、20代前半で何不自由なく育った高卒DQNなのだが、お寺って金あるんだなと思ったよ。
こういうオーナーが意外と多かったりして
狭い日本だが決行サーキットがあるので
いくらでも最高速は出せる
ま、運転技術があればだけど
いくらでも最高速は出せる
ま、運転技術があればだけど
219 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:15:03 ID:XlHjpcP00
220 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:15:32 ID:GHiiYWfe0
こういう車を出すのはいい事だね
F1やるよりずっといいわ
F1やるよりずっといいわ
221 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:15:32 ID:Rj0fDVhrO
ＦＤをこえるフォルムの車はでないのか？
222 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:16:29 ID:nMlzP1IY0
4800GTって名前にすればよかったのに
美しくない。。。
100も売れないと思ってたら！
こういう価格帯はスペックうんぬんじゃなくて、他にどれだけのバリューを感じさせるか？
が、ポイントなんだけど、それを考えても売れるとは思えないんだよなあ。
スペックだけで値段とのバランス考えてたらポルシェもフェラーリもあんなに売れない。
買ってる人も金あまりのアホばっかじゃなくて、かなりクルマを知ってる人も少なくない。
こういう価格帯はスペックうんぬんじゃなくて、他にどれだけのバリューを感じさせるか？
が、ポイントなんだけど、それを考えても売れるとは思えないんだよなあ。
スペックだけで値段とのバランス考えてたらポルシェもフェラーリもあんなに売れない。
買ってる人も金あまりのアホばっかじゃなくて、かなりクルマを知ってる人も少なくない。
225 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:20:40 ID:seybL6jt0
次回のジェームスボンドが使うんじゃね？
F1全敗撤退後、こういう車を出すって バカだろｗ
227 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:23:49 ID:p/ekk8Ot0
228 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:25:45 ID:VzB4Ox290
公募でピカチュウ好きの子供のデザインが採用されたんだよ。
夢があっていいね
夢があっていいね
転売やーが買う糞車だな。
230 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:27:13 ID:UkLa9+7p0
こういうのは床の間の日本刀みたいなもんで実際に戦闘力を使う為に買う人は少ない。
でもその戦闘力が本物だと証明されなきゃ買ってもらえない。
でもその戦闘力が本物だと証明されなきゃ買ってもらえない。
日本国内では性能をフルに活かして走れる道路あるの？
233 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:29:04 ID:BjVyI+YY0
サイドとフロントはきっちりデザインしてる感じがあるのに、顔で台無し。どうしてこうなった？
234 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:29:29 ID:GHiiYWfe0
235 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:32:18 ID:BjVyI+YY0
236 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:35:47 ID:ppQ67UnO0
>>224
俺もそう思ってた>100台
まあ、ほんとに世界レベルの好事家にとっては、コレクションの一台に
3000万円出すのなんか、たいして痛くないってことなんだろうな。
これを買う人は、間違いなく、フェラーリやポルシェも所有してる/してただろう。
俺もそう思ってた>100台
まあ、ほんとに世界レベルの好事家にとっては、コレクションの一台に
3000万円出すのなんか、たいして痛くないってことなんだろうな。
これを買う人は、間違いなく、フェラーリやポルシェも所有してる/してただろう。
237 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:37:25 ID:ITvzGjYQ0
日本勢もイタリアみたいに超高級車いけるんでねーの？
ホンダもNSXの新型出せばいいのに
ホンダもNSXの新型出せばいいのに
＿＿＿＿＿
／ ＼
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| ￣￣ ￣￣ |
| （＿人＿） |
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なんか、このAAが思い浮かんだ
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| （＿人＿） |
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なんか、このAAが思い浮かんだ
レースゲーには良いネタ提供
240 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:41:51 ID:Hrtf4jhk0
あははははははははＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
こりゃすごい！
エンジンは日本車の中で最強だね
今のF１エンジンはじつにコンパクトで小さいけど、まさにそれを載せた感じ
ニューマチックバルブにしたら完璧にスーパーカーだったね
このヤマハ製のエンジン、レスポンスも最高ぽいし音も拘ってるみたいだね
エンジン特性もさることながら、重量配分も理想的だしハンドリングも最高だろうね
運転する楽しさも含めて今のところ日本車で最強ぽいね
こりゃすごい！
エンジンは日本車の中で最強だね
今のF１エンジンはじつにコンパクトで小さいけど、まさにそれを載せた感じ
ニューマチックバルブにしたら完璧にスーパーカーだったね
このヤマハ製のエンジン、レスポンスも最高ぽいし音も拘ってるみたいだね
エンジン特性もさることながら、重量配分も理想的だしハンドリングも最高だろうね
運転する楽しさも含めて今のところ日本車で最強ぽいね
<丶｀∀´>何か気があいそうﾆﾀﾞ
これアウディのパクリだろ
243 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:48:06 ID:UkLa9+7p0
フェラーリってイタリアの伝統イメージで売ってるけど実はトヨタより若い会社なんだよね
こんなカッコ悪い車造ってる暇があったら
洗練されたスタイルと、
貧弱なエンジンで当時の若者から圧倒的な支持を得ていたKP61を再販してください
洗練されたスタイルと、
貧弱なエンジンで当時の若者から圧倒的な支持を得ていたKP61を再販してください
トヨタはエンジンは作らないんだな
246 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:54:24 ID:4SaHWitV0
ダサすぎだろ
247 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:57:09 ID:nQ5c5L730
480馬力のGT-Rが800万なんだから、520馬力だったら1000万くらいが妥当だと思うんだけど。
249 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 06:59:51 ID:fgc4CRwX0
トヨタっぽくない顔だな
うわかっこわりー車ｗｗｗ
251 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 07:07:05 ID:+Dfhhj450
買えない人達の僻み、不満が沢山書かれているスレですね
LFOはまだですか
馬鹿売れ
関連会社はノルマを与えられずに済みそうですね
関連会社はノルマを与えられずに済みそうですね
ぐだぐだ言ってるけどお前ら免許あるのかｗ
255 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 07:14:22 ID:gbObHZK2P
おまえらがこの車を買うには、25年くらい働かないと買え無そう。
LF-Aのエキゾーストノートは
派遣社員の地獄からの叫びと
派遣社員の家族の悲痛な叫びと
自殺した下請け会社の社長の叫びと
日本を完全にダメにした張本人奥田の笑い声の
カルテットで奏でます。
こんな会社のこんな車を買う奴は不幸になる事間違いなし！
派遣社員の地獄からの叫びと
派遣社員の家族の悲痛な叫びと
自殺した下請け会社の社長の叫びと
日本を完全にダメにした張本人奥田の笑い声の
カルテットで奏でます。
こんな会社のこんな車を買う奴は不幸になる事間違いなし！
257 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 07:15:59 ID:DSbFGEp20
http://2ch.nekoruri.jp/fileboard/files/img20100116071400.jpg
上の開発モデルのデザインの方が良かったような気がするが。
ちょっと実際の販売モデルはデザインをこねくり回しすぎ。
上の開発モデルのデザインの方が良かったような気がするが。
ちょっと実際の販売モデルはデザインをこねくり回しすぎ。
258 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 07:16:20 ID:/u6UEtTk0
だめだ・・・おむすびまんにしか見えないｗ
259 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 07:17:02 ID:oU4ujKX40
Ｚのデカイやつみたい
260 ：PedoBear from 4chUSA ◆58UuJcnaMg ：2010/01/16(土) 07:19:11 ID:75WHYXVyO
たった
ママンからのお小遣い
３ヶ月分じゃん
買える 買えるbear
ママンからのお小遣い
３ヶ月分じゃん
買える 買えるbear
261 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 07:19:12 ID:MPORmS500
262 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 07:22:44 ID:iNEthEmk0
ヤフオクで転売されたら笑うのに。
263 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 07:25:29 ID:vvyYtLAr0
レースで勝てなかったｗｗ
264 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 07:27:40 ID:9E0B1vTZ0
こんな顔した車に興味は湧かん
＿
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...―/ ＿） ＜ ちんちん シュッ！シュッ！シュッ！
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またまたホンダが真似して超高級スポーツカーを販売するに一票
>>45
いつの時代だよｗ
いつの時代だよｗ
>>7
両方とも買うに決まってるじゃん
両方とも買うに決まってるじゃん
安いな１０台買うか
269 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 07:54:52 ID:m3wWRw700
バブルのときなら買えた。こいうものはすぐ飽きる。
もうすぐ朝8時から
ウェークアップ!ぷらす 読売テレビ、日テレ
「ニッポンの正念場」外国人参政権問題
まだそのコーナーの時間になっていない。録画しよう。
ウェークアップ!ぷらす 読売テレビ、日テレ
「ニッポンの正念場」外国人参政権問題
まだそのコーナーの時間になっていない。録画しよう。
ポッポなら余裕で買えそうだな
お小遣い3ヶ月分だしｗ
お小遣い3ヶ月分だしｗ
かっこ悪くね？
273 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:02:15 ID:aNlNo6wD0
274 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:03:39 ID:5Cj1d5B3Q
ニュル24hレースにワークス体制で出場して
プライベーターのミニクーパーに負けたロッテリアの高額車wだっけ？
プライベーターのミニクーパーに負けたロッテリアの高額車wだっけ？
275 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:04:46 ID:qBFtO1SD0
ザクレロみたいにペイントしたら売れるな。
それはそうと、ボンネットが長いからFRかと思ったがサイドに空気取り入れ口がついているな
エンジンはどこに乗っているんだろう？
それはそうと、ボンネットが長いからFRかと思ったがサイドに空気取り入れ口がついているな
エンジンはどこに乗っているんだろう？
GT-oneだせや
2000GTリメイクじゃ駄目なの？
279 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:07:26 ID:XlrDjusP0
すぐ飽きそうなデザインだなｗ オーラが感じられんｗ
280 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:11:39 ID:T43guWaJ0
カッコワルw
ランボルギーニ買うよ。これなら。
ランボルギーニ買うよ。これなら。
確かニュルのラップはフェラーリに勝ったんだろ
意外とフェラーリはサーキットのラップタイムが遅い
意外とフェラーリはサーキットのラップタイムが遅い
282 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:18:38 ID:1BL9fd3KP
そうかとうとうやったか
これでトヨタも安泰
期間工も再就職OKですね
これでトヨタも安泰
期間工も再就職OKですね
283 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:19:26 ID:Ze9KBfTP0
トヨタの車でかっこよかったのは
初代レクサスとMR2くらいだね。
初代レクサスとMR2くらいだね。
普通にフェラーリ買ったほうが・・・
285 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:21:31 ID:4Oevv8ZO0
286 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:21:48 ID:sKp63B/b0
GTRの3倍の値段でGTRより3秒速いだけだったなんて？
288 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:24:21 ID:Ic8Fl0Rx0
まあ好きか嫌いかは別にしても、
こういう車を作ろうとするメーカーが
日本にも残ってほしいよなｗ
だんだん車は家電製品化していきそうだし。
こういう車を作ろうとするメーカーが
日本にも残ってほしいよなｗ
だんだん車は家電製品化していきそうだし。
289 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:24:30 ID:JWxuwtGu0
豊田がスーパーカー作っても外人にとっては
｢ﾌｰﾝ｣って感じじゃないの。
F1やMOTOGP賑わした本田が作った方が売れるんでないの?
それかハヤブサで知られたスズキが出すとかさ。
なんかブランド的に豊田がスーパーカーって違うと思う。
｢ﾌｰﾝ｣って感じじゃないの。
F1やMOTOGP賑わした本田が作った方が売れるんでないの?
それかハヤブサで知られたスズキが出すとかさ。
なんかブランド的に豊田がスーパーカーって違うと思う。
291 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:24:57 ID:WH7+JUQ10
<丶｀∀´>
292 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:26:25 ID:/3S8Wx+z0
普通のクルマと同じ感覚で使えるスーパーカーってのがトヨタの作る意味だろ。
こういうクルマを欲しいっていうひとが500人いるって、凄いわ。
こういうクルマを欲しいっていうひとが500人いるって、凄いわ。
293 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:27:25 ID:ONakpDn90
>>275
高性能車はブレーキ冷却用に、エアインテークが付いてるよ。
高性能車はブレーキ冷却用に、エアインテークが付いてるよ。
田舎の暴走アンチャンが好きそうなデザインだな
あるいは朝鮮パチンコ屋
まともな金持ちはこれ買わん
あるいは朝鮮パチンコ屋
まともな金持ちはこれ買わん
295 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:28:37 ID:XlrDjusP0
どこぞの成金は何も知らずに買いそうだｗ
ヤマハ開発エンジンだけは認める。
１０月から予約受け付けててなんでこの時期に締め切るの？
なんで１６５に達したときにすぐ締め切らないの？
５００で締め切ったのはなぜ？
なんで１６５に達したときにすぐ締め切らないの？
５００で締め切ったのはなぜ？
トヨタ2000GT
298 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:29:27 ID:gtuZSS8e0
内装だけは結構好みだよ
外見はミニとかコペンとかのかわいい系が好き
可愛い外見からは想像も出来ない剛健で凶悪な仕様とか膝震えるくらい素敵
外見はミニとかコペンとかのかわいい系が好き
可愛い外見からは想像も出来ない剛健で凶悪な仕様とか膝震えるくらい素敵
300 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:30:22 ID:qBFtO1SD0
301 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:31:04 ID:ONakpDn90
>>290
少なくとも、トラクタメーカーのランボルギーニよりはマシだろｗ
少なくとも、トラクタメーカーのランボルギーニよりはマシだろｗ
302 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:31:06 ID:uhJburx5O
ホンダが本気だしたらいいのに
他社なんてクズになるのに
またＮＲみたいなやたら無駄に凄いの作ってよ
まぁやる気ないんだろうが
他社なんてクズになるのに
またＮＲみたいなやたら無駄に凄いの作ってよ
まぁやる気ないんだろうが
303 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:31:08 ID:SQA0Kzb5I
>>49
GTOはいい車だけど、ターボは全然違うし速いよ。
ただ、フロントヘビーでブレーキはきついけど、
ターボで車は結構変わるよ！
あと、LFA抜いたのはいただけない。
いったいどこで抜いたの？サーキット以外で自走し
たの見ただけ凄いと思うけど？
GTOは昔乗って好きな車なんで否定しないんで楽しく
乗って下さいな。
あと、LFAのデザインは結構いいと思う。
センター3本出しマフラーとか478も真似てるしね。
ただ、価格は他のスポーツカーと比べたら高いですね！
GTOはいい車だけど、ターボは全然違うし速いよ。
ただ、フロントヘビーでブレーキはきついけど、
ターボで車は結構変わるよ！
あと、LFA抜いたのはいただけない。
いったいどこで抜いたの？サーキット以外で自走し
たの見ただけ凄いと思うけど？
GTOは昔乗って好きな車なんで否定しないんで楽しく
乗って下さいな。
あと、LFAのデザインは結構いいと思う。
センター3本出しマフラーとか478も真似てるしね。
ただ、価格は他のスポーツカーと比べたら高いですね！
ほんとにピカチュウ顔でワロタw
まだンダヲタっているんだな
306 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:32:49 ID:BXHV1T7R0
とにかくデザインがひどすぎて
全く欲しいと思わないな。
出る高級車全部コレクションしてるような
超金持ちがとりあえず購入するくらいしか需要ないね。
全く欲しいと思わないな。
出る高級車全部コレクションしてるような
超金持ちがとりあえず購入するくらいしか需要ないね。
307 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:32:58 ID:n9nCcZOm0
この車は一台3750万でも利益が出るどころか赤字なんだから
トヨタが作るスポーツカーのフラッグシップ的な物でしょう
いわゆる記念切手とか記念コインとか見たいな物
買えもしない輩が文句いってるんじゃねーｗ
俺もぜんぜん欲しくは思わんけどね
トヨタが作るスポーツカーのフラッグシップ的な物でしょう
いわゆる記念切手とか記念コインとか見たいな物
買えもしない輩が文句いってるんじゃねーｗ
俺もぜんぜん欲しくは思わんけどね
308 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:33:32 ID:qBFtO1SD0
309 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:34:11 ID:w2QWCobQ0
大昔のトヨタ2000GTって発売当時定価400万円
今と較べると貨幣価値は10倍ぐらい違うから信じられん高級車だった。
当時本物見たときスゲーと思ったな。
今と較べると貨幣価値は10倍ぐらい違うから信じられん高級車だった。
当時本物見たときスゲーと思ったな。
トヨタはGT500でスカイラインや20年落ちのNSXにフルボッコにされてたからな。
今はエンジン丸々載せ替えたチートSC430でなんとか上位に食い込んでるが
あいかわらずレースとなるとやる事がエゲツナイぜトヨタw
今はエンジン丸々載せ替えたチートSC430でなんとか上位に食い込んでるが
あいかわらずレースとなるとやる事がエゲツナイぜトヨタw
さっとう ―たう 0 【殺到】
（名）スル
多数の人や物が一度にどっと押し寄せること。
３ヶ月も営業努力してようやく５００人の予約を取り付けることは「殺到」とはいわないｗ
どうせ海外での売れ残りを押し付けるんだろう
（名）スル
多数の人や物が一度にどっと押し寄せること。
３ヶ月も営業努力してようやく５００人の予約を取り付けることは「殺到」とはいわないｗ
どうせ海外での売れ残りを押し付けるんだろう
本田宗一郎亡き今の本田が本気になっても
高級リアルスポーツミニバンとかフザけた車にしかならんと思うが…
高級リアルスポーツミニバンとかフザけた車にしかならんと思うが…
313 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:36:09 ID:ONakpDn90
314 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:36:26 ID:ckbWaP7m0
これクソ速いらしいな
ランエボやR34が欧州に人気あるようにこれも台数限定だから定価以上で売買されそうだ
ランエボやR34が欧州に人気あるようにこれも台数限定だから定価以上で売買されそうだ
315 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:36:37 ID:WBKZdjJX0
いちおうコレは
トヨタが渾身の力を込めたスーパースポーツなんだよね？
田舎の板金屋がスープラにパテ盛ってチョイチョイっと作ってみたよ、って感じだなｗｗ
トヨタが渾身の力を込めたスーパースポーツなんだよね？
田舎の板金屋がスープラにパテ盛ってチョイチョイっと作ってみたよ、って感じだなｗｗ
316 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:36:59 ID:orNLGBgl0
良い排気音が出るように排管制作をヤマハに依頼しただけあってフェラーリよりF1みたいな音するよな。
なんかうちのアナログテレビは
日テレだけ雑音ノイズが入っている。
これからはじまる外国人参政権問題のコーナーで
妨害電波が入っているのかな？
318 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:37:31 ID:TUVAmSby0
金持ちは増えてるから殺到するだろう、１０００億以上は増加してるな
>>301
それ言ったら、トヨタは織機メーカーだぞ
それ言ったら、トヨタは織機メーカーだぞ
320 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:39:43 ID:SQA0Kzb5I
>>300
リアに持っていって、重量配分を50：50にする為ですよ。
取り回しは大変だけど、エンジンない分冷やすことに関して
も効率は上がりますよ。ミッドシップフェラーリ等は逆に
フロントにある車種もありますよ。
リアに持っていって、重量配分を50：50にする為ですよ。
取り回しは大変だけど、エンジンない分冷やすことに関して
も効率は上がりますよ。ミッドシップフェラーリ等は逆に
フロントにある車種もありますよ。
どうせならブガッティヴェイロンみたいに、絶対に真似できないし到達できないぐらいの
車を作ればいいのに。少なくとも車両価格で億の位にならなければ。
でもトヨタはこれで儲けようとしてるだろうから、所詮たかが知れてる。
車を作ればいいのに。少なくとも車両価格で億の位にならなければ。
でもトヨタはこれで儲けようとしてるだろうから、所詮たかが知れてる。
322 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:41:18 ID:oef36Nys0
だせええええええええええええええええええええ
なんで２０００ＧＴみたいな車つくれねーんだよ
なんで２０００ＧＴみたいな車つくれねーんだよ
323 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:41:51 ID:Ze9KBfTP0
子供のころの夢だったテスタロッサ512が今中古市場で1000万円しないんだな。
325 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:43:02 ID:oanAD4mN0
326 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:43:28 ID:ONakpDn90
>>308
最高速が３００ｋｍオーバーに達する車は備えてる方が安全だろｗ
そりゃ、あんたがＦポンのシャーシーデザイナーで必要無いよと言うなら、
納得するけどね。
フェラーリＦ４０の大事故は結構報道されてただろ。
最高速が３００ｋｍオーバーに達する車は備えてる方が安全だろｗ
そりゃ、あんたがＦポンのシャーシーデザイナーで必要無いよと言うなら、
納得するけどね。
フェラーリＦ４０の大事故は結構報道されてただろ。
327 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:43:37 ID:YoqzUqql0
トヨタ車にこんな高い金だすぐらいなら素直にフェラーリ買うよ。
328 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:44:02 ID:+tJdTz8n0
デロリアン型の車を作ればいいんじゃないのか？
デロリアンは日本製っていう設定なんだろ？
デロリアンは日本製っていう設定なんだろ？
329 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:44:04 ID:Zt1w+AY60
自慢するために高価な外車買ったけどすぐぶっ壊れるから使いづれえ
国産で4000万の車あったらそっち買うわ
という層は結構いるよ
国産で4000万の車あったらそっち買うわ
という層は結構いるよ
お金ってあるところにはあるんだなぁ
331 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:45:26 ID:7mwD8tO90
こんな車
金が余ってる人間が買っておしまいだよ
車好きの車じゃない
金が余ってる人間が買っておしまいだよ
車好きの車じゃない
332 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:46:00 ID:6WIigq/o0
正直いってかっこいい
ありえないほどかっこいい
かっこいいだけじゃなくて性能ももの凄い
完全にポルシェやフェラーリを凌駕してる
でもなんでトヨタなんだよ・・
ありえないほどかっこいい
かっこいいだけじゃなくて性能ももの凄い
完全にポルシェやフェラーリを凌駕してる
でもなんでトヨタなんだよ・・
333 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:46:27 ID:c8hcPWyn0
334 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:46:57 ID:Hrtf4jhk0
ぼくが思うに、国産車の現状を考えれば
案外このLFAていう車の戦略はプレミアム化という観点から見ると成功するかもね
何しろ国産乗用車初で唯一のV10エンジン搭載だし
未だ他の国産スポーツカーは軒並み６０００回転前後でピークパワーを出す
およそスポーツエンジンとは呼べない重鈍な代物ばかり
この超軽快にブン回るF1ライクなエンジンはそれだけで貴重な存在といえる
しかもボディはカーボンやなんかで国産車の中ではダントツに稀少性が高い
おまけに台数限定とくれば、そりゃ飛びつくだろうね
今やロータスにすらトヨタのエンジンが乗る時代
お金はあるけどフェラーリみたいにいろんな意味で覚悟のいるメーカーじゃなくて
世間体や維持も考えて国産が良い
けど既存の国産スポーツカーとは明確に差別化したのが欲しい
そういう人の受け皿としては最高じゃないかな
しかも時代はエコカーやミニバン全盛
この車が意識する２０００GTの頃より
こういう性格を持つ車のプレミアム性は高いといえそうだね
案外このLFAていう車の戦略はプレミアム化という観点から見ると成功するかもね
何しろ国産乗用車初で唯一のV10エンジン搭載だし
未だ他の国産スポーツカーは軒並み６０００回転前後でピークパワーを出す
およそスポーツエンジンとは呼べない重鈍な代物ばかり
この超軽快にブン回るF1ライクなエンジンはそれだけで貴重な存在といえる
しかもボディはカーボンやなんかで国産車の中ではダントツに稀少性が高い
おまけに台数限定とくれば、そりゃ飛びつくだろうね
今やロータスにすらトヨタのエンジンが乗る時代
お金はあるけどフェラーリみたいにいろんな意味で覚悟のいるメーカーじゃなくて
世間体や維持も考えて国産が良い
けど既存の国産スポーツカーとは明確に差別化したのが欲しい
そういう人の受け皿としては最高じゃないかな
しかも時代はエコカーやミニバン全盛
この車が意識する２０００GTの頃より
こういう性格を持つ車のプレミアム性は高いといえそうだね
335 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:47:03 ID:vUCIIMqI0
なんかよく見たらダサクね？
どうせ買うのは金持ちの道楽者、思いっきりぼってせいぜい経済回してくれｗ
337 ：11 ◆.gB0ZEWgF6 ：2010/01/16(土) 08:47:16 ID:kvBquBnB0
BBCの某車いじり番組ではベタ褒めだった。
339 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:48:46 ID:orNLGBgl0
どうせならLFO作ってくれよ
341 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:48:51 ID:wStaMH4I0
342 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:48:57 ID:6HY0we3U0
派遣村の貧民大激怒ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2000GTのが格好良いな
あれはヤマハか・・
あれはヤマハか・・
344 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:49:54 ID:EIi15lBS0
>>329
一般人より金は持ってるけど、1台でいっぱいいっぱいという微妙な層だな。
一般人より金は持ってるけど、1台でいっぱいいっぱいという微妙な層だな。
346 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:51:15 ID:5GzGIMA30
エコとかいってハイブリッドカー売ってるメーカーがこんなの売るなよ！
説得力がまったく無いぞ。どうせ買うやつはいくらでも出すんだから７千万ぐらいにして
全員の注文者受け付けて、利益をトヨタ関連下請けにまわしてあげれば神メーカーなんだけどな。
説得力がまったく無いぞ。どうせ買うやつはいくらでも出すんだから７千万ぐらいにして
全員の注文者受け付けて、利益をトヨタ関連下請けにまわしてあげれば神メーカーなんだけどな。
347 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:51:19 ID:OADt2qXY0
月１０万以下の奴隷社員が
精魂込めて作った車がこれですか
あ～そうですか
精魂込めて作った車がこれですか
あ～そうですか
>>180
お前、性格良さそうだな
お前、性格良さそうだな
349 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:52:31 ID:b+yrzykJ0
北海道の高速道路は速度無制限にしたら良いのでは
350 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:52:35 ID:ONakpDn90
>>319
ランボルギーニやフェラーリより、トヨタが４輪を作った歴史は古いよｗ
ランボルギーニやフェラーリより、トヨタが４輪を作った歴史は古いよｗ
351 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:52:36 ID:6HY0we3U0
まぁこれもヤマハＬＦＡだよな
352 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:53:05 ID:oanAD4mN0
>>331
車好きが買う車ってなんだ？
車好きが買う車ってなんだ？
カッコいいなこれ
だけど3700万あったら私鉄の優待パス＆配当貰うかな・・・ははっ
だけど3700万あったら私鉄の優待パス＆配当貰うかな・・・ははっ
LFAってどう言う意味だよ
トヨタはおとなしくCから始まる車名にしときゃ良いんだよ
トヨタはおとなしくCから始まる車名にしときゃ良いんだよ
ピカチュウかよｗ
日本メーカーがスポーツカー作るといつもガンダムデザインの垢抜けない車になる。
357 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:54:48 ID:ROsFTMGS0
パチンコ成金の在日の金持ちにはピッタリの車。
358 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:55:10 ID:Zt1w+AY60
3750万でローン不可なのがすげえ
車オタが生活切り詰めて買うGT-Rとはレベルが違う
乗ってる人がいたらマジマジと見ちゃうね
おーこの人が3750万を即金で払える人ですかって
車オタが生活切り詰めて買うGT-Rとはレベルが違う
乗ってる人がいたらマジマジと見ちゃうね
おーこの人が3750万を即金で払える人ですかって
359 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:55:37 ID:js9BIDCZ0
地球にやさしい車
360 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:55:48 ID:oanAD4mN0
リアは良いけどフロントのデザインは普通すぎていまいち。
いくら性能良くてもトヨタってだけでダサいもんなあ
デザインもカッコ悪いし
同額の予算があればAMG買うっての
デザインもカッコ悪いし
同額の予算があればAMG買うっての
>>354
昔はCかSが多かったね
昔はCかSが多かったね
364 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:56:48 ID:4gfCzdBDP
>>8
少なくともトヨタ製ならエアコンはちゃんと動く
少なくともトヨタ製ならエアコンはちゃんと動く
365 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:57:08 ID:hTchiwNI0
かっこいいか？
スーパーカーなら欲しいって憧れるようなもの作れよな。
スーパーカーなら欲しいって憧れるようなもの作れよな。
金持ちに金を使わせるのは日本経済にとっては良いことだ。
殆どが投機目的なんだろうなあ。
不景気w
369 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:58:01 ID:Ga0Xn6HJ0
>>8
車はバランスだろ、最終的に。
車はバランスだろ、最終的に。
370 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:58:30 ID:thDn7Fg10
どんな高性能でも使いこなせなきゃ豚に真珠だ。
四つ輪ってそもそも転ばないからな。
女や老人でも金さえありゃ動かすことはできるわけだ。
その点二輪は乗る人を選ぶからな。
ある程度の脚の長さがなきゃ足が地面に付かないし、
転んだら起こすだけの力が必要だ。
車みたいにシートが前後したりハンドルが上下することもない。
ま、こんな車は金持ちの豚が得意になるにはいいかもなｗ
四つ輪ってそもそも転ばないからな。
女や老人でも金さえありゃ動かすことはできるわけだ。
その点二輪は乗る人を選ぶからな。
ある程度の脚の長さがなきゃ足が地面に付かないし、
転んだら起こすだけの力が必要だ。
車みたいにシートが前後したりハンドルが上下することもない。
ま、こんな車は金持ちの豚が得意になるにはいいかもなｗ
371 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:59:20 ID:6WIigq/o0
年収２０００万超えて３年たつけど買えないなｗ
ローン駄目ってのは厳しすぎるｗｗｗ
ローン駄目ってのは厳しすぎるｗｗｗ
372 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 08:59:47 ID:O8nlijk00
>>352
昔なら、ゴルフバッグを載せることを考えていない車。
昔なら、ゴルフバッグを載せることを考えていない車。
373 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:00:15 ID:ONakpDn90
リセールを考えるとランボ、アストン、マセラッティあたりはおいそれと買えない。
ガヤルドなんて2500万の車両価格が3年後は余裕の1000万切り。
金持ちはリセールなんて考えねーよ！って？
生まれながらの超資産家、某総理みたいな人は別として、
自分で稼いで金持ちになった人はリセールを考えます。
だいだ長く乗って3年だし。
リセールを考えるとフェラーリの最強っぷりは異常とも言える。
トヨタ、っつーかレクサスはまだ始まったばかりだからそんなんは無理だけど
10年後にどういう評価になってるか。
ま、ガソリン車じゃなくなってるんだろうけど。
ガヤルドなんて2500万の車両価格が3年後は余裕の1000万切り。
金持ちはリセールなんて考えねーよ！って？
生まれながらの超資産家、某総理みたいな人は別として、
自分で稼いで金持ちになった人はリセールを考えます。
だいだ長く乗って3年だし。
リセールを考えるとフェラーリの最強っぷりは異常とも言える。
トヨタ、っつーかレクサスはまだ始まったばかりだからそんなんは無理だけど
10年後にどういう評価になってるか。
ま、ガソリン車じゃなくなってるんだろうけど。
375 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:00:39 ID:uEPFs/hj0
>>54
税金払えよ
税金払えよ
376 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:01:22 ID:q1ES15/C0
下で大トルク発生すれば満足する購買層に、560馬力は必要なのだろうか。
もし中古で流通しても、上が回らないエンジンと化しているんだろうか。
もし中古で流通しても、上が回らないエンジンと化しているんだろうか。
377 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:01:25 ID:JlYJ75WVO
ワクワクして写真を見てがっかりした。
379 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:02:26 ID:txKp2bFW0
今年の冬コミか来年の夏コミあたりで痛車が観られるかw
380 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:03:07 ID:KyMS2k3p0
５００人もバブリーな奴いるのかよ・・・
加藤と派遣とおれ脱糞＞＜
加藤と派遣とおれ脱糞＞＜
382 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:04:52 ID:Br8c3IvH0
こんな自実用的なピュアスポーツカーって税金対策の必要経費で落ちるの？
383 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:04:56 ID:oanAD4mN0
>>376
海外向けの車だとパワーはあればあるほどいいに決まってる。
日本車が２８０馬力規制なんてアフォな基準を従順に守ったせいで、日本のスポーツモデルは
全滅に近くなってる。
特にホンダのスポーツモデルなんて小さくまとまりすぎて世界じゃ勝負にならんときてるし。
海外向けの車だとパワーはあればあるほどいいに決まってる。
日本車が２８０馬力規制なんてアフォな基準を従順に守ったせいで、日本のスポーツモデルは
全滅に近くなってる。
特にホンダのスポーツモデルなんて小さくまとまりすぎて世界じゃ勝負にならんときてるし。
試乗もせずに買えるのはすごい 納車されてどこか１か所でもイマイチだったら凹むし
385 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:05:25 ID:VbVoVYna0
貧乏人の妬みスレかと思いきや
普通の意見もあるな
普通の意見もあるな
386 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:06:39 ID:xHeBK8Lk0
失礼だけどスポーツカーとしてのフェロモンが全く感じられないなぁ。
予約した人のほとんどが投機目的？
予約した人のほとんどが投機目的？
387 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:07:27 ID:ONakpDn90
>>380
買えないのに申し込んで、購入権を転売する奴が400人以上いるからｗ
買えないのに申し込んで、購入権を転売する奴が400人以上いるからｗ
>>382
基本ムリだけど、スポーツカーであることが業務上必要だと認められればおｋ
基本ムリだけど、スポーツカーであることが業務上必要だと認められればおｋ
納品3割減の劣化アホ仕様だけどな。
391 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:09:07 ID:MyqUcX8E0
3750万か・・
昼飯を餃子の満州orすき家で迷ってる俺は一生乗れないな・・
昼飯を餃子の満州orすき家で迷ってる俺は一生乗れないな・・
ああ、俺この車もう乗ったことあるわ・・・
って、ニードフォーのシフトってレースゲーでだけどなw
って、ニードフォーのシフトってレースゲーでだけどなw
393 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:10:45 ID:pf2BPq4+0
下請けの部品納入メーカーにノルマを課してムリヤリ買わせたんだろ。
諸経費入れたら４０００万以上だろ。
こんな酷いスタイリングで４０００万はないわ。
こんな酷いスタイリングで４０００万はないわ。
395 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:11:35 ID:c8hcPWyn0
>>360
俺は金持ちじゃないが、
好きな車たくさん乗ってきた。
けど、確かに飽きる、数ヶ月で。
本当の金持ちな人は、乗るより持つ楽しみなんだろうね。
例えクローゼットの中に置いていても
バスもわからんでもない、
俺もバスコンバージョンのキャンピングカーいいなと思う
俺は金持ちじゃないが、
好きな車たくさん乗ってきた。
けど、確かに飽きる、数ヶ月で。
本当の金持ちな人は、乗るより持つ楽しみなんだろうね。
例えクローゼットの中に置いていても
バスもわからんでもない、
俺もバスコンバージョンのキャンピングカーいいなと思う
396 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:11:54 ID:oef36Nys0
っていうか何レクサスって。
豊田でしょ？なんで堂々と豊田と名乗れないの？
豊田でしょ？なんで堂々と豊田と名乗れないの？
397 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:12:35 ID:fOK689lJ0
おまいらは、すぐにそういうこと言うけど
ヒジョーに素晴らしい車じゃないか！
ほらタイヤがよっつもついてて、しかも屋根まで！
なに！なんと、エアコンまでもが・・・極楽じゃぁ～
しかも最高速でぶつかると、もれなく本当の極楽に～～～
ま、冗談はさておき
このご時世、こういう車を販売できるのはもう最後でしょう
エコだ！エコだ！と
全く嫌な新興宗教が猖獗している昨今では
そういう意味では
その気概やヨシ！
というしかないです。
ヒジョーに素晴らしい車じゃないか！
ほらタイヤがよっつもついてて、しかも屋根まで！
なに！なんと、エアコンまでもが・・・極楽じゃぁ～
しかも最高速でぶつかると、もれなく本当の極楽に～～～
ま、冗談はさておき
このご時世、こういう車を販売できるのはもう最後でしょう
エコだ！エコだ！と
全く嫌な新興宗教が猖獗している昨今では
そういう意味では
その気概やヨシ！
というしかないです。
398 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:13:08 ID:6HY0we3U0
これ買うやつらは国産でフェラーリの標準車より高いってのがキモなんだべ
どうせカッコや性能なんて二の次なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうせカッコや性能なんて二の次なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
見た目は１０００万以下のチューニングカー
2ちゃんに貼られるAAみたいな顔だ
401 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:15:36 ID:e3IdVaX70
フェラやランボなんか全てのバルブが正確なタイミングで
動くのなんて最初の1年だけだしな、これは性能が持続するかもな
動くのなんて最初の1年だけだしな、これは性能が持続するかもな
>>382
パナメーラでも買っておけ
パナメーラでも買っておけ
403 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:16:00 ID:ONakpDn90
いつもこういう記事には外観批判とパクリだという連呼でスレが埋まるけど、
今回それがすくないな
リアとか斬新でカッコいいし、デザインも結構カッコいいと思う
今回それがすくないな
リアとか斬新でカッコいいし、デザインも結構カッコいいと思う
あーやっぱ限定発売なのか。スゲーなｗ
限定生産で投機が入ってるからな。
駐車場に寝かしておくだけの車だろう
駐車場に寝かしておくだけの車だろう
407 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:18:19 ID:oAO8p1Cc0
３０年ローンの俺の土地＋家より高いｗｗｗ
ＦＲで3750万て・・
しかもナンバーフロントつけたら相当かっこわるいど
しかもナンバーフロントつけたら相当かっこわるいど
明らかにパワーの低い車を煽るカス運転手が好きそうな車だな。
煽るぐらいなら別の道探せば良いのに、やはり頭は悪いんだな。
思いっきり急ブレーキしてビビらせてやるよ。
得意のブレーキテクニックを見せてみろカス。
煽るぐらいなら別の道探せば良いのに、やはり頭は悪いんだな。
思いっきり急ブレーキしてビビらせてやるよ。
得意のブレーキテクニックを見せてみろカス。
これ買って維持する金があるなら
アストンマーチンのヴァンキッシュ買った方が良いなぁ。
僅かに実用性もあるし。
アストンマーチンのヴァンキッシュ買った方が良いなぁ。
僅かに実用性もあるし。
412 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:20:59 ID:LWq1uGhP0
フェラーリより高いのか･･･
じゃフェラーリのがいいや
じゃフェラーリのがいいや
413 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:21:25 ID:7IVPHGwM0
Zに似てると思うのは俺だけか？
414 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:21:34 ID:Q98LtQqa0
デフレで喜んでる奴らか
415 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:21:52 ID:+6CwEoJx0
>>408
フェラーリのカルフォルニアやマクラーレンメルセデスSLRもFRですけど。
フェラーリのカルフォルニアやマクラーレンメルセデスSLRもFRですけど。
もう少しデザイン面でなんとかならんかったのか…
418 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:23:43 ID:cUNTfxtu0
チューニングショップが改造したような下品なボディにしか見えないなあ
ほんとにメーカー純正なの？
ほんとにメーカー純正なの？
419 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:23:57 ID:ApC/nhew0
これ買うぐらいなら気軽に乗り回せるZの方がいいなあ
420 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:24:40 ID:OECm9zs+0
フェラーリフェラーリうるせーな
日本人なら国産車買えやハゲ
日本人なら国産車買えやハゲ
421 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:25:42 ID:oanAD4mN0
>>420
国産でまともな現行スポーツモデルは全滅に近いんですけど。
国産でまともな現行スポーツモデルは全滅に近いんですけど。
トヨタもっとスポーツカー出したらいいのに
見栄張った韓国車みたいだな。
424 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:26:28 ID:gN4P4PPt0
フェラは俺の脳幹にびびっと刺激が来るけど、コイツはどうかな？
でもまぁトヨタがスーパーカーに挑戦したってとこは意味あるんじゃないのかな
腹括ってこの路線を継続するのか、できるのかってとこだろうけど、とりあえず客側のリアクションが良かったってのは
朗報なんじゃないでしょうかね、国産スーパーカーを待望していた人にとっては
腹括ってこの路線を継続するのか、できるのかってとこだろうけど、とりあえず客側のリアクションが良かったってのは
朗報なんじゃないでしょうかね、国産スーパーカーを待望していた人にとっては
値段だけがアイデンティティのカッペは
今でも実在してるんだなｗ
今でも実在してるんだなｗ
427 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:27:09 ID:ldpU5A540
これを全然カッコイイと思わない俺はもうジジイなのかなぁ。
428 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:27:21 ID:jUkwQ6rB0
>>398
大分前から日本のスポーツタイプの車はスポーツ走行性能重視
大分前から日本のスポーツタイプの車はスポーツ走行性能重視
429 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:27:21 ID:/8nMxJe40
なんだLFOじゃないのか・・・
トヨタならLFOぐらい作れるだろうに
トヨタならLFOぐらい作れるだろうに
430 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:27:26 ID:lTy9SZkN0
これ乗れば姉ちゃんがいっぱい釣れるとか？
俺が１年前に買ったマンションと全く同額じゃねえか。
結局トヨタ版仕様のスープラは出ないのか？
>>427
それが正常ですよ
それが正常ですよ
>>423
いい表現だねｗ
いい表現だねｗ
435 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:28:45 ID:ONakpDn90
>>423
韓国では、ヤマハのＶ１０エンジンは無理だからｗ
韓国では、ヤマハのＶ１０エンジンは無理だからｗ
日本がどんどん二極化してるな、ごく少数の大金持ちとその他奴隷
コンセプトカーの時は好きだったのに
CR-Zもそうだけど製品化されると一気に劣化するのが日本車だな
CR-Zもそうだけど製品化されると一気に劣化するのが日本車だな
トラパーが無いと動かないのか？
439 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:30:22 ID:fOK689lJ0
昔、ホンダがＮＲ７５０ってバイクを出したんだよ
まぁ、何て言うか、バブルのあだ花的な感じのヤツ
でもエポックメイキングだったのは確かだったけどね
そいつもバイクで３００万オーバーと
当時としては破格の値段だった
それでも完売
その後、中古市場でも、オークションでもあまり見かけない
街中でなんて見たことない
みんなマニアがしまい込んでんだ
多分、この車もそういう運命
話題に上らなくなったら
もうみんなの前には現れないよ
今の内に拝んどけ
まぁ、何て言うか、バブルのあだ花的な感じのヤツ
でもエポックメイキングだったのは確かだったけどね
そいつもバイクで３００万オーバーと
当時としては破格の値段だった
それでも完売
その後、中古市場でも、オークションでもあまり見かけない
街中でなんて見たことない
みんなマニアがしまい込んでんだ
多分、この車もそういう運命
話題に上らなくなったら
もうみんなの前には現れないよ
今の内に拝んどけ
>>436
それは単純にあなたが大金持ちとその他奴隷という分類の仕方をしてるからじゃないですかね
それは単純にあなたが大金持ちとその他奴隷という分類の仕方をしてるからじゃないですかね
441 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:31:29 ID:cj8nJy3f0
そのうち道路が軽とスーパーカーだけになるってか
443 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:32:56 ID:KMHhfDRy0
普段は庶民向けにエコエコ言っておいて、金持ちにはスポーツカー
最高っすよ！って平気でのたまうトヨタさんｗ
最高っすよ！って平気でのたまうトヨタさんｗ
444 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:33:02 ID:xO3HoqaC0
>>1の画像を見る限り、顔がかなり不細工
445 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:33:37 ID:6WIigq/o0
スーパーカーとはとの問いに最終的に答えたのが日本しかもトヨタとか
欧州勢はほんと悔しいだろうなぁ、ざまぁだよこれはｗ
欧州勢はほんと悔しいだろうなぁ、ざまぁだよこれはｗ
446 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:34:29 ID:+6CwEoJx0
447 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:34:50 ID:Sza/QYV20
デザインが・・・もうちょっとなんとかならんかったのかの
ホンダもF1で使った１．５ターボエンジンをのせればいいのに ・・・
小排気量だしエコだよな
小排気量だしエコだよな
449 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:35:05 ID:oanAD4mN0
450 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:35:11 ID:xHeBK8Lk0
この車だったら近所のスーパーとか葬式にでも
乗って行けそうだから実用的？
乗って行けそうだから実用的？
451 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:35:32 ID:i/F2z+MyO
日本も貧富の差が出始めたな
金持ってるやつもいるんだな
でも、海外では売れるんだろうか？
でも、海外では売れるんだろうか？
※中身はセリカです
454 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:36:29 ID:6HY0we3U0
ホンダのF１ターボは1500馬力やろｗｗｗｗｗ絶対リッター1㌔走らんな
455 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:36:35 ID:ArNk+TVg0
>>1
それはよかったなｗこれで会社も黒字だね。
それはよかったなｗこれで会社も黒字だね。
456 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:37:28 ID:JCtd4ka50
>451
１５年前原来るって居るぞ。
神戸なんか阪神アホ時震災から家無き子に落ち連れて終わった。
１５年前原来るって居るぞ。
神戸なんか阪神アホ時震災から家無き子に落ち連れて終わった。
SLRマクラーレンのってるけど視線がうざいから
この程度の車にしようか迷ってる
この程度の車にしようか迷ってる
昔こち亀でやっていたけど
スーパーカーと呼ばれる車を日本で走らせると
ストップアンドゴー・低速回転で走らせるだけで
エンジンが傷んでいくらしいな。
日本車なんだからなんか考えられているのかね。
スーパーカーと呼ばれる車を日本で走らせると
ストップアンドゴー・低速回転で走らせるだけで
エンジンが傷んでいくらしいな。
日本車なんだからなんか考えられているのかね。
459 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:37:43 ID:fOK689lJ0
文句に言ってるおまいら！
好きなことばかり言ってるけどな！
タダでくれるって言ったら、ゼッテーもらうクチだろ！
オレはもらう！
そんで、売っぱらって、インプレッサのＲ２０５たんと同棲するんだ～
好きなことばかり言ってるけどな！
タダでくれるって言ったら、ゼッテーもらうクチだろ！
オレはもらう！
そんで、売っぱらって、インプレッサのＲ２０５たんと同棲するんだ～
スーパーカーなんだから、もう少し奇抜なデザインには出来なかったのかな。
ホモロゲーション取得のため煮は、仕方無いか。
ホモロゲーション取得のため煮は、仕方無いか。
トヨタV10の官能的サウンドを聞いてみよ
http://www.youtube.com/watch?v=2JpmZoZEIiI
http://www.youtube.com/watch?v=4tGnUSf3ozI
http://www.youtube.com/watch?v=2JpmZoZEIiI
http://www.youtube.com/watch?v=4tGnUSf3ozI
>>454
給油なしのころだから、燃費もいいし やっぱりエコだよｗ
給油なしのころだから、燃費もいいし やっぱりエコだよｗ
463 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:39:50 ID:xO3HoqaC0
> タダでくれるって言ったら、ゼッテーもらうクチだろ！
そうだな、俺も速攻で売り払って今の車をリフレッシュするかな。
そうだな、俺も速攻で売り払って今の車をリフレッシュするかな。
464 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:39:55 ID:JNJNT6+F0
環境考えろボケ
走る場所ないじゃん
デザインダサイ
トヨタ（笑）
レクサス（笑）
↑
この程度のネガしか思いつかない貧乏人最初から相手にしてないだろｗ
500台も売れないって言ってた馬鹿野郎共はどこいった？ｗ
去年の秋のスレもそんな馬鹿な奴ばっかりだったなｗ↓
670 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/24(土) 02:01:24 ID:JQ0E090w0
>>659
2000万オーバーするような車は、もっとかっこ悪くないとダメだよ。
ブガッティとかを見倣うべき。
こんな厨二デザインを大金だして買う阿呆は少ないだろうな。500台とか欲張りすぎ。
763 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/24(土) 02:20:46 ID:gCOpFVus0
>>741
500台中165台が国内向けだぞ
全然捌けなくて、関連会社が無理矢理買わされるのが
目に見えてる
今年の1-9月の超高級車の販売台数は
ロールス 18台
マイバッハ 8台
ブガッティ 3台
RUF 2台
1000-2000万クラスならともかく
4000万クラスになると全然数が出ないんだよ
走る場所ないじゃん
デザインダサイ
トヨタ（笑）
レクサス（笑）
↑
この程度のネガしか思いつかない貧乏人最初から相手にしてないだろｗ
500台も売れないって言ってた馬鹿野郎共はどこいった？ｗ
去年の秋のスレもそんな馬鹿な奴ばっかりだったなｗ↓
670 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/24(土) 02:01:24 ID:JQ0E090w0
>>659
2000万オーバーするような車は、もっとかっこ悪くないとダメだよ。
ブガッティとかを見倣うべき。
こんな厨二デザインを大金だして買う阿呆は少ないだろうな。500台とか欲張りすぎ。
763 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/24(土) 02:20:46 ID:gCOpFVus0
>>741
500台中165台が国内向けだぞ
全然捌けなくて、関連会社が無理矢理買わされるのが
目に見えてる
今年の1-9月の超高級車の販売台数は
ロールス 18台
マイバッハ 8台
ブガッティ 3台
RUF 2台
1000-2000万クラスならともかく
4000万クラスになると全然数が出ないんだよ
465 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:40:12 ID:MyqUcX8E0
東京から中央高速で名古屋まで競争したとして
一番早い車種って何？
（オービスや取締りを無視できるとして）
一番早い車種って何？
（オービスや取締りを無視できるとして）
ピカチューｗｗｗｗ だせえｗｗｗｗｗ
>>465
N700系かな。
N700系かな。
468 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:42:05 ID:xO3HoqaC0
>>465
白いＮＡのＧＴＯ
白いＮＡのＧＴＯ
469 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:42:26 ID:EC5K/PHG0
>>5
ピカチュウというよりジャックランタン
http://blog.oricon.co.jp/_images/slidespirits/LFA-16f51.jpg
http://nakaji.up.seesaa.net/image/halloween081015.jpg
ピカチュウというよりジャックランタン
http://blog.oricon.co.jp/_images/slidespirits/LFA-16f51.jpg
http://nakaji.up.seesaa.net/image/halloween081015.jpg
イギリスのめっちゃ厳しい車紹介番組ＴＯＰ ＧＥＡＲでも絶賛されてたよな。
ようやくレクサスが面白い車を出したって。
ただ、ＧＴ－Ｒより遅くて値段が４倍以上というところに意義を見いだせるかと。
ようやくレクサスが面白い車を出したって。
ただ、ＧＴ－Ｒより遅くて値段が４倍以上というところに意義を見いだせるかと。
同考えても、自分で乗りまわすというより、
希少性からくる価格上昇での転売差益を見越した投資だろ
希少性からくる価格上昇での転売差益を見越した投資だろ
473 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:43:31 ID:h6PIOn0+0
サイドビュー見たけど
余計な打ち出しライン入れすぎだろ、ごちゃごちゃして汚いデザインだな
余計な打ち出しライン入れすぎだろ、ごちゃごちゃして汚いデザインだな
ネットで3750円とかだったら買ってもいいな。クルマっていちいちディーラーまで行かなきゃ
買えないから面倒くさい。
買えないから面倒くさい。
475 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:43:50 ID:JNJNT6+F0
馬鹿な奴のレス晒していこう
157 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/24(土) 10:38:45 ID:Q3ngHwvLO
500台限定ってのがミソだな！
所詮500台程度しか売れないってことだなｗｗｗ
157 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/24(土) 10:38:45 ID:Q3ngHwvLO
500台限定ってのがミソだな！
所詮500台程度しか売れないってことだなｗｗｗ
476 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:44:06 ID:6HY0we3U0
>>461
この天使の咆哮はええのう・・・
この天使の咆哮はええのう・・・
477 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:44:27 ID:dkcCoK2B0
レクサスブランドより、トヨタブランドの方が良さそうなんだが。
見た目は普通のスポーツカーだから
フェラーリよりは乗りやすいんじゃないの。
フェラーリよりは乗りやすいんじゃないの。
480 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:45:33 ID:q0IkFv2e0
５６０馬力のパワーなんか扱える奴なんかいるのか？
481 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:45:37 ID:fA7Rr4bh0
>>462
ターボ1.5Lの方がNA3.5Lより燃費は良かったらしいな
ターボ1.5Lの方がNA3.5Lより燃費は良かったらしいな
482 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:45:45 ID:6WIigq/o0
音はとんでもなく素晴らしいよね・・
ほんとに欲しくなってきた・・・・
ほんとに欲しくなってきた・・・・
>>470
イギリス価格では5500万位する。逆ボッタクリ価格なんで参考にならんだろ
イギリス価格では5500万位する。逆ボッタクリ価格なんで参考にならんだろ
484 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:46:11 ID:JNJNT6+F0
857 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/10/24(土) 18:30:27 ID:BnpnE7OP0
限定500台でも売れ残ると見た
限定500台でも売れ残ると見た
485 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:46:12 ID:Hrtf4jhk0
ぼくが思うに、おそらくこういう車はこれが最後だろうから
長い目で維持を考えたとき、国産のV１０エンジンも有利だけど
ボディ剛性の維持という面からも
エンツォ・フェラーリやSLRマクラーレンと同じカーボンのボディは魅力的だね
修理の面とかはフェラーリとかよりは楽ちんだろうから
最初にお金はかかるけど案外長く楽しめる車かもね
しかしカーボンボディの剛性はすごいだろうなあ
長い目で維持を考えたとき、国産のV１０エンジンも有利だけど
ボディ剛性の維持という面からも
エンツォ・フェラーリやSLRマクラーレンと同じカーボンのボディは魅力的だね
修理の面とかはフェラーリとかよりは楽ちんだろうから
最初にお金はかかるけど案外長く楽しめる車かもね
しかしカーボンボディの剛性はすごいだろうなあ
しかし、なんでニュー速とかにいる人って日本マンセーってやってるのに日本の原動力たる大企業を嫌うんだろうかね
487 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:46:19 ID:xHeBK8Lk0
>>465
過去の経験から、高速で一番早いのはカローラバンだと思う。
過去の経験から、高速で一番早いのはカローラバンだと思う。
>>1
このLFAの不出来は置いといて、
フェラーリやその他のスポーツカーメーカーのように
今後も何年も作り続けられたら評価する。
いくら高スペック、高品質、高価格でも
「高級スポーツカーを作るメーカー」としてのブランド力が付かない限り
世界に打って出られない。
このLFAの不出来は置いといて、
フェラーリやその他のスポーツカーメーカーのように
今後も何年も作り続けられたら評価する。
いくら高スペック、高品質、高価格でも
「高級スポーツカーを作るメーカー」としてのブランド力が付かない限り
世界に打って出られない。
こういうのこそ、ハイブリットにするべきなのだがな。
492 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:48:22 ID:cUTnhsS00
【自動車】トヨタの高性欲スポーツカーベッド「ＳＥＸ」に予約殺到 シリコン製”満子”の一発価格は３７５０万円
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263575016/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263575016/
493 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:48:50 ID:633lhGit0
フロアーマットは大丈夫なんでしょうか。心配です。
494 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:49:11 ID:DwGi7zlt0
グランツーリスモが発売延期になったのは
この車をゲームに入れるためだな
間違いない
この車をゲームに入れるためだな
間違いない
495 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:49:18 ID:YcJXOKGF0
>>1
トヨタさん、エコはどうしたんですか？
トヨタさん、エコはどうしたんですか？
ン千万のスポーツカーの割にはフェラーリやランボルみたいな色気が感じないなあ。
少なくとも、雨の日に乗ると故障したりエアコン効かなかったりしても欲しい！って思わせるモノがない。
>>477
それ、あぶねーやつじゃねえかｗ
少なくとも、雨の日に乗ると故障したりエアコン効かなかったりしても欲しい！って思わせるモノがない。
>>477
それ、あぶねーやつじゃねえかｗ
>>493
ペダルがオルガン式だから大丈夫
ペダルがオルガン式だから大丈夫
お金もってるやつは持ってるんだよなぁ。
499 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:51:28 ID:pWIlThnK0
ホムレスを雇って予約を入れさしたな。
PS3やWiiを発売時に並ばせたのと同じ手法。
500 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:51:44 ID:6q8DOTjq0
最高制限速度１００キロの日本でこんな車乗って楽しいの？ん？（顎を突き出して憎たらしい顔で
501 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:51:52 ID:wZcAA0vw0
公家みたいなツラだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
502 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:52:09 ID:fA7Rr4bh0
>>499
また店板かｗ
また店板かｗ
504 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:52:37 ID:uOBGQx/N0
下請けの社長連中は今頃貧乏くじ引かないかガクブルだな
505 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:53:05 ID:XlrDjusP0
トヨタ必死だなｗｗｗ
506 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:54:12 ID:e+y0sZVY0
この車が１０００万円でも、俺はほしくないな。
１０００万あったら、間違いなくＳＬかう。
１０００万あったら、間違いなくＳＬかう。
これのフロント、何か三菱のGTOって感じで新鮮味がねえし、懐かしさをも感じるのは俺だけか？w
多分、町ですれ違っても見間違うかもしれんわ・・・
多分、町ですれ違っても見間違うかもしれんわ・・・
509 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:55:49 ID:YEgEAbQs0
結局競争率３倍もあったか。これはちょっと厳しいな。
510 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:55:51 ID:ksnLaZ9B0
Top Gearはレクサスを冷めて見てる割に日産には好感を持ってる感じで面白いな。
511 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:55:59 ID:633lhGit0
>>503
市販してないし
市販してないし
>>488
スーパーＧＴ参戦用の車だから限定生産で十分
スーパーＧＴ参戦用の車だから限定生産で十分
513 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:56:57 ID:8LSiJsqHO
電気自動車に専念するんじゃなかったのか？
>>5
http://namlu.hp.infoseek.co.jp/namlu/glanza/af_hrfpktst_front.jpg
最高時速297.3kmでゼロヨン11秒36をたたき出したピカチュウスターレット
http://namlu.hp.infoseek.co.jp/namlu/glanza/af_hrfpktst_front.jpg
最高時速297.3kmでゼロヨン11秒36をたたき出したピカチュウスターレット
516 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 09:59:12 ID:hnnakpsm0
下請け1社1台購入が義務なんだべ
今市販車で筑波で早いのは何？
まあ１番はGTRだろうけどこのトヨタもはえーの？
まあ１番はGTRだろうけどこのトヨタもはえーの？
518 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:00:32 ID:KiyN0a4cI
デザイン悪い
オロチとかわらん
オロチとかわらん
519 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:00:44 ID:Q/PAklRO0
レクサスマークの違和感ハンパねぇｗｗ
残念ながらこいつは四駆じゃないから車じゃない(｀･ω･´)
521 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:03:43 ID:yZ5dP0Gw0
>>33
これに尽きるなw
これに尽きるなw
522 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:04:01 ID:rWdo4OIv0
予約してるのはパチンコ屋とか？
ピュアスポーツはフェラーリとエリーゼに任せて、
カーナビ搭載でエアコンもよく効いて、のんびり乗り時には音楽も良い感じに聞けてメンテ要らずのスポーツカーで良いじゃまいか。
ターンパイク直線登りのフル加速が見てみたいお。
カーナビ搭載でエアコンもよく効いて、のんびり乗り時には音楽も良い感じに聞けてメンテ要らずのスポーツカーで良いじゃまいか。
ターンパイク直線登りのフル加速が見てみたいお。
524 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:04:11 ID:HD2gtRuj0
レクサスマークがダサいなぁ。高速で飛ばしてるドカタのハイエースみたい。
525 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:04:16 ID:XjWVdERF0
こんな高いのはいいから
早く２００万以下でハチロクだしてくれよ
早く２００万以下でハチロクだしてくれよ
526 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:04:50 ID:+ytAj01K0
ホンダが次期NSX販売をぶん投げて逃げた
のと対象的だな
のと対象的だな
529 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:06:26 ID:i7wnX+gG0
内装が結構いいんだよな
531 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:07:18 ID:rJntSs1/0
金あるから多分買う
303を出す！！！
家が買えるなｗ
534 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:09:33 ID:rJntSs1/0
>>500
友人とサーキット借りて爆走するに決まってるだろ!
友人とサーキット借りて爆走するに決まってるだろ!
団塊の糞ジジイが買うんだよ。退職金で。
536 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:12:13 ID:fA7Rr4bh0
>>33
ルマン24hで燃えたんじゃなかったっけ？
ルマン24hで燃えたんじゃなかったっけ？
>>512
例えそうだとしてもね。
フェラーリやらランボルギーニやらの高級スポーツカーが売れるのはブランド力があるからだろ？
そして、そのブランド力があるのはどんな事があっても作り続けたからこそ付いた物だと思ってる。
トヨタにとってこのコンセプトがコストが高て割に合わず、
例え経営の負担となっても作り続けることで、
いつか世界に評価されて欧州のブランドメーカーと肩を並べるときが来てくれると嬉しく思う。
例えそうだとしてもね。
フェラーリやらランボルギーニやらの高級スポーツカーが売れるのはブランド力があるからだろ？
そして、そのブランド力があるのはどんな事があっても作り続けたからこそ付いた物だと思ってる。
トヨタにとってこのコンセプトがコストが高て割に合わず、
例え経営の負担となっても作り続けることで、
いつか世界に評価されて欧州のブランドメーカーと肩を並べるときが来てくれると嬉しく思う。
538 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:13:08 ID:knDepcF40
IQがうんこふんばってる顔。
LFAがうんこ出てホッとしてる顔。
トヨタは鼻に見えるエンブレムをなんとかしろと
LFAがうんこ出てホッとしてる顔。
トヨタは鼻に見えるエンブレムをなんとかしろと
539 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:13:15 ID:YcJXOKGF0
540 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:14:05 ID:oanAD4mN0
>>530
高級車およびスポーツカーをつくり続けてきた、伝統と歴史。
日本車は安価な高性能モデルをつくり続けてきた歴史。
スペックヲタ歓喜の性能のスポーツカーをいくら出しても、大衆車メーカーの臭いは消せない。
LFAも確かに素晴らしい車には違いないが、どうしても、カローラ臭がするんだよ。
これは、トヨタに限らず日本車全メーカー共通。
高級車およびスポーツカーをつくり続けてきた、伝統と歴史。
日本車は安価な高性能モデルをつくり続けてきた歴史。
スペックヲタ歓喜の性能のスポーツカーをいくら出しても、大衆車メーカーの臭いは消せない。
LFAも確かに素晴らしい車には違いないが、どうしても、カローラ臭がするんだよ。
これは、トヨタに限らず日本車全メーカー共通。
542 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:14:35 ID:w1oxUNRp0
素直にかっこいい！
543 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:14:55 ID:ddFmmhpG0
これは売れる。
ヨタ信者が壊れない、壊れないと連呼してるけど
何の根拠もないよな。
アクセルが戻らず大事故起こすかもよｗ
何の根拠もないよな。
アクセルが戻らず大事故起こすかもよｗ
546 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:16:17 ID:6849J3QN0
さすがにＦ１撤退記念車はバカ高いしカッコイイなww
かっこいいじゃなくて美しいスポーツカーを作って欲しかった
548 ：いかんて：2010/01/16(土) 10:18:03 ID:kRpY/+NW0
しゃーきんのトヨタはいかんて。名古屋人でも豊田さんがなにかんがえとるのかわからへんて。G'sとかいうスポーツカーブランドもそーだぎゃ。いまどき高性能ガソリン車・スポーツ車なんか、だーれも乗らせんて。
エウレカ信者が紛れ込んでるなｗ
注文が500台来たのだったら、500台作ればいいのに。
日本製高級スポーツならGT-RのスペックVとかあるじゃん
まあトヨタが出すのに意義があるけどな
まあトヨタが出すのに意義があるけどな
速いんだろうけどなんか特徴ないな。
もうスープラみたいなのはでないんだろうか。
もうスープラみたいなのはでないんだろうか。
>>548
予約締め切られてるじゃん。
予約締め切られてるじゃん。
554 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:23:06 ID:p7Q7q9Wz0
コンストラクターズチャンピオンのトヨタに相応しいマシンだな
555 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:23:07 ID:7JNhF35p0
556 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:23:25 ID:ZsCjeqTK0
５００台限定なんていって実は５０００台ぐらい作ってるんだろ
557 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:23:30 ID:rJntSs1/0
ぶっちゃけLFA買うよりR8とAston Martin Rapideを2台買う方がいいかもしれん
558 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:24:46 ID:Br8c3IvH0
>>439
NR750は売り出し価格は５２０万円だったよ。
NR750は売り出し価格は５２０万円だったよ。
リミッターで時速180kmしか出せないんだろ
要りません
要りません
560 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:25:34 ID:dg/DgEmg0
561 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:25:47 ID:AK/vTklk0
トヨタのV型10気筒って元は何用のエンジン？
新規開発？
新規開発？
ニュルでの記録はどのくらい？
スーパー張りぼてには魅力はないからな。
スーパー張りぼてには魅力はないからな。
>>555
ロッドスチュアートかとおもたｗ
ロッドスチュアートかとおもたｗ
565 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:27:30 ID:rJntSs1/0
F40も最初350台の予定だったのに、最後の限定発売→最後の最後の限定発売→本当の最後の最後...ってやってたら
結局量産車並になったからねw
結局量産車並になったからねw
566 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:27:45 ID:BhIO6hoL0
フェラーリやランボのぼったくりメンテ費用や維持コストを考えると安いかもしれない。
ランボより壊れないだろうし、フェラーリのディーラーよりまともそう。
ポルシェでもに本社では考えられないような部品が壊れるもんな。
一年で燃料ポンプが壊れて、寿命ですってディーラーに言われるとなんだかなぁと思う。
ランボより壊れないだろうし、フェラーリのディーラーよりまともそう。
ポルシェでもに本社では考えられないような部品が壊れるもんな。
一年で燃料ポンプが壊れて、寿命ですってディーラーに言われるとなんだかなぁと思う。
567 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:28:25 ID:QETYSP3M0
フロントバンパーが安物の社外品ＦＲＰ製品みたい
俺の16年落ちスープラのほうがｶｺｲｲ
俺の16年落ちスープラのほうがｶｺｲｲ
568 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:28:41 ID:AK/vTklk0
こういう高出力車って規制で発売出来なくなったんじゃなかったの？
>>507
なんだこのアニメ演出はｗ
なんだこのアニメ演出はｗ
570 ：☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k ：2010/01/16(土) 10:30:16 ID:gtYd5nFy0
間違い無く云えるのはスーパーカー史上最も丁寧な造りの車だろうつう事な。
製品の精度とかって意味でね。
製品の精度とかって意味でね。
ゲラゲラ～
３０００マン出すなら、フェラーリの５１２ＴＲ辺り買って残りを維持に回すなぁ
574 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:33:31 ID:Hf1bl3yI0
売れるわけねーと抜かしていたヤツはどこいった？
ねらーのご高説は本当にアテにならねーなww
ねらーのご高説は本当にアテにならねーなww
575 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:33:33 ID:QETYSP3M0
>>565
こち亀の両さんの台詞そのままで吹いたｗ
こち亀の両さんの台詞そのままで吹いたｗ
そんなものよりエリーカ量産タイプが欲しい
577 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:37:21 ID:8KjYxzu10
>>486
今迄感じていた違和感というかはコレだったのか
今迄感じていた違和感というかはコレだったのか
579 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:38:41 ID:i7wnX+gG0
金持ってる人間は他の高級車の乗り味はもう知ってる人が多い
新しいものが出たらそっちも乗って見たいと思うもの
新しいものが出たらそっちも乗って見たいと思うもの
580 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:38:57 ID:8KjYxzu10
合法的には全くスピード出せない日本で
あえてスポーツカーに乗るのはバブル的自慢だというのに
トヨタのレクサスブランド(笑)とか
あえてスポーツカーに乗るのはバブル的自慢だというのに
トヨタのレクサスブランド(笑)とか
582 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:41:08 ID:JHdbkapMO
俺は50ﾏﾝの車買うのに悩んでるのに、景気がいいな。
583 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:41:15 ID:rJntSs1/0
やっぱり２シーターの車ってスタイル良いよね!
584 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:43:59 ID:p7Q7q9Wz0
金持ちは限定に弱いからな
限定と付けば高枝切鋏でも3000万余裕で出す
限定と付けば高枝切鋏でも3000万余裕で出す
585 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:44:30 ID:ksnLaZ9B0
外板は赤がカーボンＦＲＰで青はグラスファイバー強化プラスチックだって。
ってことは磁石が効かないから紅葉マーク貼れないじゃん。俺運転できないよ。
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/road_impression/2009/lexus_lfa/06_l.jpg
ってことは磁石が効かないから紅葉マーク貼れないじゃん。俺運転できないよ。
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/road_impression/2009/lexus_lfa/06_l.jpg
>>566
フェラーリやランボルギーニはぼったくりかどうか解らんぞ。
基本、好き者金持ちの為の車だからな。
大衆車と同じに考えない方が良い。
これも好き者金持ちの為の車だから、以外と高いかもな。
耐久性はありそうだが。
フェラーリやランボルギーニはぼったくりかどうか解らんぞ。
基本、好き者金持ちの為の車だからな。
大衆車と同じに考えない方が良い。
これも好き者金持ちの為の車だから、以外と高いかもな。
耐久性はありそうだが。
587 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:45:39 ID:fA7Rr4bh0
588 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:45:57 ID:3gmvh9Y60
車好きとしてはＧＴ－ＲとかＬＦ－Ａとか、
日本のメーカーがこういうハイスペックな車を
世界に向けて発信してくれたというのが素直に嬉しいけどな。
日本のメーカーがこういうハイスペックな車を
世界に向けて発信してくれたというのが素直に嬉しいけどな。
トヨタはおとなしくファミリーカーやオヤジカー作ってたらいいのに
肝心なエンジンはヤマハじゃないの？
肝心なエンジンはヤマハじゃないの？
591 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:47:47 ID:w7IKrtf70
>>584
ワロタ。
ワロタ。
ネタで買おうかと思ったがもう買えないのか
593 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:49:13 ID:6qeIvBXc0
フルスペックのパラメーラが２台買えるじゃん。
594 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:50:23 ID:8KjYxzu10
>>515
企業トップ連中の売国言動がかなり影響してるだろうな。
といっても、日本の国力の象徴であり、多数の国民の生活の糧になっているのだから、
企業自体にアンチ行為するのは、たしかにいただけないがな。
ちなみに、あの愛国者ぶってる小林よしのりも、車を買うときに売国経営者が
経営してる国産車は絶対買わないと言ってベンツを買った。
俺はあれでやつを完全に見限ったね。
企業トップ連中の売国言動がかなり影響してるだろうな。
といっても、日本の国力の象徴であり、多数の国民の生活の糧になっているのだから、
企業自体にアンチ行為するのは、たしかにいただけないがな。
ちなみに、あの愛国者ぶってる小林よしのりも、車を買うときに売国経営者が
経営してる国産車は絶対買わないと言ってベンツを買った。
俺はあれでやつを完全に見限ったね。
596 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:52:00 ID:ksnLaZ9B0
>>595
ベンツを買ったら売国ですの？
ベンツを買ったら売国ですの？
598 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:52:23 ID:2M+w/1Cm0
これで信号だらけの都内とかかんべんだな、
乗りたいやつは乗れってかんじ。
乗りたいやつは乗れってかんじ。
599 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:52:36 ID:9GFFeeu20
>>585
し、失礼ですが、おいくつですか・・・?
し、失礼ですが、おいくつですか・・・?
>>578
あと、トヨタはオヤジ車しかださない。もっとスポーツカーだせよ。ってやるのに、出したらエゴだの無駄だのいうんだよな。
あと、トヨタはオヤジ車しかださない。もっとスポーツカーだせよ。ってやるのに、出したらエゴだの無駄だのいうんだよな。
601 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:52:47 ID:Aghpq5LC0
GT-R vs LFA at nurburgring
http://www.youtube.com/watch?v=D7i0jgApN70
結果は、GT-R 7:29:23、LFA 7:42:03で、GT-Rの圧勝。
ちなみにカタログスペックは
GT-R 1740kg 485ps P/Wレシオ 3.59kg/ps
LFA 1480kg 560ps P/Wレシオ 2.64kg/ps
普通このスペックなら、いくらLFAのコーナーがタコでも直線で追いつくはずだが
ニュルの動画を見ると、直線でもGT-RがLFAをぶっちぎっている。
LFAは例によってヨタ馬力なのではないか？
カタログスペックの560馬力にヨタ馬力係数の0.75を掛けると420馬力となるが
おそらく実馬力はその辺だと思われる。
http://www.youtube.com/watch?v=D7i0jgApN70
結果は、GT-R 7:29:23、LFA 7:42:03で、GT-Rの圧勝。
ちなみにカタログスペックは
GT-R 1740kg 485ps P/Wレシオ 3.59kg/ps
LFA 1480kg 560ps P/Wレシオ 2.64kg/ps
普通このスペックなら、いくらLFAのコーナーがタコでも直線で追いつくはずだが
ニュルの動画を見ると、直線でもGT-RがLFAをぶっちぎっている。
LFAは例によってヨタ馬力なのではないか？
カタログスペックの560馬力にヨタ馬力係数の0.75を掛けると420馬力となるが
おそらく実馬力はその辺だと思われる。
転売狙いも結構いそうだな
この車が買値より高く売れるとは思えないけど
この車が買値より高く売れるとは思えないけど
なんだ、日本ってまだまだ金持ちが多い豊かな国なんだな
でも、なんで家は貧乏なんだろう？
でも、なんで家は貧乏なんだろう？
604 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:53:17 ID:UrdJPz3E0
605 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:53:17 ID:rGU/S5JL0
なんと普通・・375万かとおもったぜ
606 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:53:25 ID:3gmvh9Y60
607 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:54:20 ID:oanAD4mN0
>>588
同意。
これを否定的に捉える人の感覚が俺にはよくわからん。
前回の東京モーターショーが海外勢の出展ほぼゼロで、来場者が前々回比１００万人減。
白物家電化した日本車の現状に正直ウンザリしてた中で、このような、国産車が出てくるのは素直に歓迎したい。
同意。
これを否定的に捉える人の感覚が俺にはよくわからん。
前回の東京モーターショーが海外勢の出展ほぼゼロで、来場者が前々回比１００万人減。
白物家電化した日本車の現状に正直ウンザリしてた中で、このような、国産車が出てくるのは素直に歓迎したい。
608 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:54:30 ID:fA7Rr4bh0
610 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:55:18 ID:z/C9SpUS0
まれに見ることが出来ると車好きは「おっ！」と思って嬉しい
そしてオーナーもそれが嬉しい
みんな嬉しくていいんじゃねぇ
そしてオーナーもそれが嬉しい
みんな嬉しくていいんじゃねぇ
611 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:55:37 ID:0LiOvihS0
1年間600万経費で落とせるのか・・・。
税金払いたくない企業経営者には魅力的かもな。
税金払いたくない企業経営者には魅力的かもな。
流石年寄りは金持ってますねえ。
で、これニュル何分で走るの？
で、これニュル何分で走るの？
613 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:57:18 ID:ATlFMwZK0
まあトヨタは好きではない日産ファンだが。
レクサスに関しては全て試乗したが、良いと思う。
まあ俺がそろそろ40歳前になってきたからガチガチのセダンからレクサステイストの車に
移行しつつあるってことなんだけど。
まあレクサスはがんばってると思うよ
レクサスに関しては全て試乗したが、良いと思う。
まあ俺がそろそろ40歳前になってきたからガチガチのセダンからレクサステイストの車に
移行しつつあるってことなんだけど。
まあレクサスはがんばってると思うよ
614 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:57:33 ID:rGU/S5JL0
>>611
こんなもん経費で認められるか
こんなもん経費で認められるか
615 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:57:33 ID:UeM6l52nP
http://blog-imgs-32-origin.fc2.com/h/e/a/heartattack507/09011703_Cadillac_One_01.jpg
http://img02.ti-da.net/usr/peacelandnaha/nhk22756.jpg
http://img02.ti-da.net/usr/peacelandnaha/nhk22756.jpg
616 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:57:44 ID:XjWVdERF0
ヒュンダイクーペと競争させたい
617 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 10:58:21 ID:3gmvh9Y60
>>601
エンジンはヤマハじゃないの？
でもＦＲにするぐらいなら４ＷＤにしたほうが560馬力は生かせると思うんだけどね。
軽さという数字が欲しかったのかね。ＦＲを四駆にすんのってそこまで重量増すか？
エンジンはヤマハじゃないの？
でもＦＲにするぐらいなら４ＷＤにしたほうが560馬力は生かせると思うんだけどね。
軽さという数字が欲しかったのかね。ＦＲを四駆にすんのってそこまで重量増すか？
>>615
金庫？
金庫？
つーか、ヘッドライトもう少しなんとかならなかったのか？ｗ
620 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:00:29 ID:3gmvh9Y60
>>615
爪先鋭いな
爪先鋭いな
621 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:00:32 ID:higO6Tje0
転売屋が予約してんじゃないの
624 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:02:49 ID:ONakpDn90
予約してない、買える金もない、
当然運転した事も無い人間が叩くとはねｗ
小金持っててスポーツカーが欲しけりゃ、ポルシェ・ボクスター、ケイマン、９１１、
フェラーリＦ４３０でも買えば良いだろ。
当然運転した事も無い人間が叩くとはねｗ
小金持っててスポーツカーが欲しけりゃ、ポルシェ・ボクスター、ケイマン、９１１、
フェラーリＦ４３０でも買えば良いだろ。
625 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:04:44 ID:UrdJPz3E0
626 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:05:17 ID:gKhXfW3Q0
GTRより速そうだな
627 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:07:14 ID:ATlFMwZK0
少なくとも公道で見かけたら圧倒されそう。
ただ・・・・トヨタにはMR-Sという見かけだけの車も多いけど
ただ・・・・トヨタにはMR-Sという見かけだけの車も多いけど
628 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:07:27 ID:XjWVdERF0
>>626
それはGTRのチューニング具合による
それはGTRのチューニング具合による
629 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:07:35 ID:KmmHcR3Z0
631 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:07:37 ID:l6kw5Up/0
この値段で売れば売るほど赤字なんて……
フラッグシップは馬鹿な金持ちを騙すものって世界中の自動車メーカーの常識だろ
フラッグシップは馬鹿な金持ちを騙すものって世界中の自動車メーカーの常識だろ
ジッピーレースに出てくる車を思い出した
634 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:10:03 ID:rGU/S5JL0
可変ウイングを電動でやらせたりとか見るとスポーツカーじゃなくてスポーティカー
>>632
そういえばトヨタ２０００ＧＴも赤字だったんだよな。
そういえばトヨタ２０００ＧＴも赤字だったんだよな。
637 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:13:09 ID:l8V6a+jZ0
638 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:13:38 ID:ONakpDn90
>>634
アウディもポルシェも電動ウィングですけど。
アウディもポルシェも電動ウィングですけど。
639 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:14:00 ID:XHrCmTLj0
GTRがガンダムならLFAはエヴァンゲリオンなんだろうなぁ。
品質面では日本のブランドヴァリューは相当なものだから売れるだろう。
モード切り替え時のメーターの演出なんて、
日本にハイテク・アニメ的なものを期待してる外国の人からしたら最高だろうなぁｗ
品質面では日本のブランドヴァリューは相当なものだから売れるだろう。
モード切り替え時のメーターの演出なんて、
日本にハイテク・アニメ的なものを期待してる外国の人からしたら最高だろうなぁｗ
640 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:14:58 ID:QETYSP3M0
>>637
営業に回すにしても４ドアじゃなけりゃ認めさせるのは難しいだろう
営業に回すにしても４ドアじゃなけりゃ認めさせるのは難しいだろう
正真正銘のスーパースポーツだもんな。
こんな化け物が日本から生まれ出てくれた、
その事実だけで泣ける程嬉しい
こんな化け物が日本から生まれ出てくれた、
その事実だけで泣ける程嬉しい
642 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:15:28 ID:/hXzRdfD0
こんなの買う金があるんだったら俺にくだちい
車板より叩かれていなくてビックリしたｗ
ま、見た目とトヨタ製ということに目を瞑れば、悪い車ではないわな。
FRで4WDのGT-Rよりコーナーを速く走るとかかなり無理だし。
中身に4000万弱の価値はないだろうけど、その値段で165台限定ということに価値があるんだろうね
ま、見た目とトヨタ製ということに目を瞑れば、悪い車ではないわな。
FRで4WDのGT-Rよりコーナーを速く走るとかかなり無理だし。
中身に4000万弱の価値はないだろうけど、その値段で165台限定ということに価値があるんだろうね
645 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:16:16 ID:DdgqYJMT0
今からでは遅いのか
646 ：ＬＦＡよりも：2010/01/16(土) 11:18:28 ID:uVxl3z8uO
∧ ∧ 彡
ミ ( ^ω^ )っ 彡
Ｏ●ノ ﾀﾀﾀﾀ…
ミ| (_) 彡
ミ し´ 彡
「ALFA145」ｵｫｵｵｫ!!!!!
∧∧
(^ω^) ｵｲﾗこっちが好きだゾ☆
ｃu●uっ ﾊﾞｲｰﾝ
彡
｡／^∇^￣＼｡
(⊆≡∀≡⊇) 【+|$】
■〓＝〓■
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
648 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:19:24 ID:rGU/S5JL0
２０００GTのようにトヨタ直轄ネーミングができるまでの車じゃなかったんだな
>>150
トヨタでカコイイ車てあった？
トヨタでカコイイ車てあった？
650 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:19:30 ID:76WjMYo50
この車の警察車両とかでるかな？
651 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:19:46 ID:Aghpq5LC0
現行ロードスター乗りの貧乏な俺はPorsche997 Turbo辺りが
ブランド力がありコスパも良い素晴らしい車に見えるんだが。
まあ車に4,000万も出せる金持ちはコスパなんか考えていないかw
ブランド力がありコスパも良い素晴らしい車に見えるんだが。
まあ車に4,000万も出せる金持ちはコスパなんか考えていないかw
>>638
アウディはスポーツカーじゃないだろ。
ポルシェもリアルスポーツの GT3 GT2 は固定ウィングだし。
LF-Aみたいなのは「スーパーカー」じゃね？
日産GT-R
レクサスLF-A
これでNSXが中止されてなければ最高だったんだけどなあ。
アウディはスポーツカーじゃないだろ。
ポルシェもリアルスポーツの GT3 GT2 は固定ウィングだし。
LF-Aみたいなのは「スーパーカー」じゃね？
日産GT-R
レクサスLF-A
これでNSXが中止されてなければ最高だったんだけどなあ。
655 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:20:43 ID:ATlFMwZK0
名車が作れないんだよねトヨタ。
昔から利益重視で豪華さを纏って金持ちに売るのが基本だし。
日産のような名車揃いのメーカーにはなれない
昔から利益重視で豪華さを纏って金持ちに売るのが基本だし。
日産のような名車揃いのメーカーにはなれない
656 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:21:54 ID:ATlFMwZK0
>>651
自営で今度レクサスGSハイブリッド買おうと思うけどだめっぽいね
自営で今度レクサスGSハイブリッド買おうと思うけどだめっぽいね
>>601
やっぱり、パリボテだったかｗ
やっぱり、パリボテだったかｗ
658 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:22:53 ID:Aghpq5LC0
659 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:22:53 ID:KmmHcR3Z0
こんな車に 500人も日本で買う人間がいた事に驚いたw
660 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:23:10 ID:CLLWMOvk0
661 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:23:36 ID:6KUHOM1B0
あるとこにはあるんだね＞お金
家族は子供手当てもしっかりもらうんでしょうね
家族は子供手当てもしっかりもらうんでしょうね
662 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:24:28 ID:xakV/NDm0
日本でこういう高級車に乗る個人が増えれば景気も回復基調だな、
しかし、せこい税務署かからまれるだろうな
663 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:25:49 ID:rGU/S5JL0
>>659
遺言で”金持ちになってもフェラーリだけは買うな”といわれてたマネーゲームの勝者たち
遺言で”金持ちになってもフェラーリだけは買うな”といわれてたマネーゲームの勝者たち
664 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:25:51 ID:z/FNLSqw0
おかしな釣り目で非常にフロントのバランスがおかしい
さすがトヨタのデザインセンスは違うな
さすがトヨタのデザインセンスは違うな
高額車と高級車は違うって愛知の田舎者には理解できないんだろうなw
>>649
AA型乗用車
AA型乗用車
667 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:26:58 ID:tGkqjxxv0
>>5
ピカチュウｗ
ピカチュウｗ
もっと優雅なデザインにしとけばいいものを
>>662
秘書が勝手に買ったことにすれば大丈夫！
秘書が勝手に買ったことにすれば大丈夫！
670 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:28:33 ID:KmmHcR3Z0
なんつーか、工業製品だな 趣味性がない
672 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:29:17 ID:rGU/S5JL0
>>670
usenの社長じゃねーか
usenの社長じゃねーか
673 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:29:26 ID:ONakpDn90
674 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:30:04 ID:Mo13nYNV0
トヨタの高性能スポーツカー？ すでに矛盾してるだろ。
675 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:30:46 ID:MI5YabIp0
景気が良くなるのはいいことだ
676 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:31:32 ID:ZuMt7uG+O
678 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:31:54 ID:XjWVdERF0
LFAで音の周波数Low frequency Analyzerだと思った俺は逝ってよし
679 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:32:00 ID:Hrtf4jhk0
あははははははははＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
バブルの時なんてフェラーリの正規化価格から
F40が2億円オーバー、テスタロッサが５０００万
３４８でも３０００万くらいで売られてたから
F４０より全然性能がよく、且つ全国ネットでアフターサービスが受けられる
この車のほうが遥かにお買い得だろうね
バブルの時なんてフェラーリの正規化価格から
F40が2億円オーバー、テスタロッサが５０００万
３４８でも３０００万くらいで売られてたから
F４０より全然性能がよく、且つ全国ネットでアフターサービスが受けられる
この車のほうが遥かにお買い得だろうね
貧富の差が二極化してるから、金持ちもそれなりにいるもんだなあ
681 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:32:36 ID:tefgIJwn0
これを痛車にする勇者いないかな
682 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:33:01 ID:Aghpq5LC0
683 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:33:12 ID:/pdsbNjU0
品質や作りはカウンタックよりいいんだろうな
カウンタックはばらすとちゃちな作りだからな
カウンタックはばらすとちゃちな作りだからな
誰が買うんだ、、、
高所得者がセカンドカーとして買ったりするのか
少なくともファーストチョイスではないだろ
高所得者がセカンドカーとして買ったりするのか
少なくともファーストチョイスではないだろ
685 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:35:02 ID:rGU/S5JL0
高速の路肩でボンネット開けてるviperのようなことにはなりませんか？
686 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:35:31 ID:Aghpq5LC0
ちょっくら、予約してくる
689 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:39:38 ID:uhlxuyjF0
金持ちもいるもんだなぁ
690 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:39:47 ID:rGU/S5JL0
個人的にはハヤブサのエンジンを積んだ軽トラの方がほしい
このクラスのクルマならパッと見で「スゲェ・・・」って思えるようなデザインが必要だな。
イマイチ良い子すぎる。
イマイチ良い子すぎる。
693 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:42:31 ID:h6PIOn0+0
まあなあ F1に一度でも勝ってからこういう車をだせば説得力あるけどな・・・
なんだFRか
フェラーリランボルギニの敵じゃないな
パリダカ走れないし
勝てるレースがない
フェラーリランボルギニの敵じゃないな
パリダカ走れないし
勝てるレースがない
695 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:43:41 ID:rGU/S5JL0
696 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:44:10 ID:dE/2OZ/20
レクサスマークじゃなくてヤマハの音叉マークだったら
評価は違ったかもしれん
評価は違ったかもしれん
697 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:44:38 ID:6WIigq/o0
ランボルギーニの工場の風景がｙｏｕｔｕｂｅにあったけど
中小の板金修理工場だな
奇抜なデザインすぎてプレスで造形でききらんから新車なのにパテ埋め塗装
重くなろうがどうなろうがデザイン優先なのな
性能は二の次でスーパーカーというより板金の芸術の車だね
中小の板金修理工場だな
奇抜なデザインすぎてプレスで造形でききらんから新車なのにパテ埋め塗装
重くなろうがどうなろうがデザイン優先なのな
性能は二の次でスーパーカーというより板金の芸術の車だね
これヤマハ製？
だせえええええええええええええええ
しかし致命的にカッコ悪いな。プロトのレースバージョンの方がまだマシだった。
フロントの処理はフェラーリデイトナの様にした方がカッコ良くなったと思うが。
結局この手の車は皆フェラーリに似てしまうので、変えようとしてデザインが破綻
するんだよな。
フロントの処理はフェラーリデイトナの様にした方がカッコ良くなったと思うが。
結局この手の車は皆フェラーリに似てしまうので、変えようとしてデザインが破綻
するんだよな。
>>689
小泉さんと竹中さんのおかげですっかり貧富の差が広がりました。
小泉さんと竹中さんのおかげですっかり貧富の差が広がりました。
いいとしこいた大人が クルマクルマってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くるまメーカーも、男が一生かけてやる仕事じゃねえだろ ぷっ
写真見て学園戦記ムリョウを思い出した。
那由多の変身したのと顔が似てるw色が白と黒だからかな。
那由多の変身したのと顔が似てるw色が白と黒だからかな。
ｃピラーが田舎臭い
705 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:52:35 ID:Aghpq5LC0
706 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:52:57 ID:oo1JXzWq0
707 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:53:51 ID:HqLrHah90
壊れない車買っても面白くないじゃん。
フェラーリ＝壊れるけどそれが良いって感じ。
フェラーリ＝壊れるけどそれが良いって感じ。
708 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:54:33 ID:LSn7QnVL0
アンチ国産の反日馬鹿とトヨタ憎しの元期間工発狂ｗｗｗ
709 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:54:50 ID:u5FIEhRz0
ぼったくりすぎｗｗｗｗｗブランド力で勝負してんの？？ｗｗｗ
710 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:54:52 ID:W2MFhcJjO
まあ半数は転売目的なのは明らかだろ
ケン奥山にデザイン頼めばよかったのに…
712 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:55:29 ID:dCeRw0Oi0
これだけの金をだしてトヨタを選ぶ理由がまずないな
>>711
フェラーリをあんだけダサくできた奥山さんｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
フェラーリをあんだけダサくできた奥山さんｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
714 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:56:13 ID:fOK689lJ0
フェラとランボは基本設計が
米アルミ会社のアルコアで、兄弟みたいなもんだ
フェラはマセとエンジン共用だし
ランボに至ってはワーゲンのツギハギ
このセグメントでもコストカットの波は押し寄せとるのぉ～
オーナーは納得しとるんだろか？
米アルミ会社のアルコアで、兄弟みたいなもんだ
フェラはマセとエンジン共用だし
ランボに至ってはワーゲンのツギハギ
このセグメントでもコストカットの波は押し寄せとるのぉ～
オーナーは納得しとるんだろか？
715 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:56:34 ID:6WIigq/o0
>>705
そうなんだ。。ある意味残念な気持ちになるな・・
そうなんだ。。ある意味残念な気持ちになるな・・
壊れないほうがいいに決まってるじゃん。
壊れるのがいいんじゃねーかって、
いまだにバブル世代のバカな発想に
取り付かれてるヤツがいるんだな。
壊れるのがいいんじゃねーかって、
いまだにバブル世代のバカな発想に
取り付かれてるヤツがいるんだな。
717 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:57:44 ID:aMScms7/0
718 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:57:58 ID:vgLIEdOR0
ＧＴ－Ｒと同価格くらいにしか見えない
719 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:58:49 ID:Bls0/r2H0
転売屋、もしくは外車８９３宣伝用 終了！！
720 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 11:59:38 ID:rGU/S5JL0
カシオがフランクミューラーに対抗して600万のGショック作った・・みたいな
721 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:00:15 ID:i1r7JwCV0
FRなのにあのボディサイドのエアスクープはなんなの？
教えてエロイ人
教えてエロイ人
722 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:00:15 ID:i08IKn910
これダサいけどフェラーリの新型ﾐﾄﾞV8よかかなりマシだな
トヨタの宣伝工作活動だろ
マスゴミに金を払ってこういう記事を書いてもらうんだ・・・
しかもこいつら税金からエコポイントもらってエコ活動してんじゃなかったのか
排気量４．８リットル、５６０馬力のＶ型１０気筒エンジンを搭載ってなんだよ
どんだけCO２排出してんだよ
地球温暖化しちゃうぞ？人類滅亡しちゃうんだぞ？海面が３００ｍ上昇してみんな水没しちゃうんだぞ？
いいのかおい
っていうか税金返せよこの泥棒企業
マスゴミに金を払ってこういう記事を書いてもらうんだ・・・
しかもこいつら税金からエコポイントもらってエコ活動してんじゃなかったのか
排気量４．８リットル、５６０馬力のＶ型１０気筒エンジンを搭載ってなんだよ
どんだけCO２排出してんだよ
地球温暖化しちゃうぞ？人類滅亡しちゃうんだぞ？海面が３００ｍ上昇してみんな水没しちゃうんだぞ？
いいのかおい
っていうか税金返せよこの泥棒企業
>>722
簡単に壊れないしカタログスペックをしっかり出せるって点がフェラーリより優れているしな
簡単に壊れないしカタログスペックをしっかり出せるって点がフェラーリより優れているしな
725 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:02:13 ID:FdakwOOl0
いくら高性能でも、国内向けは１８０ｋリミッター搭載だったりしてな。
んで、（ＧＴ－Ｒと同じく）サーキットで解除できる仕様。
偉そうに追い越し車線をすっ飛ばしていても、オンボロ外車に煽られたりして。
んで、（ＧＴ－Ｒと同じく）サーキットで解除できる仕様。
偉そうに追い越し車線をすっ飛ばしていても、オンボロ外車に煽られたりして。
726 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:02:28 ID:/pdsbNjU0
車は量産して安くなるからね
性能がいまちでも生産台数が少なければ車両価格が高くなる
性能がいまちでも生産台数が少なければ車両価格が高くなる
727 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:02:45 ID:fA7Rr4bh0
728 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:03:04 ID:Aghpq5LC0
>>725
どうせ使う人はこっそり解除しちゃうでしょ・・・
どうせ使う人はこっそり解除しちゃうでしょ・・・
うそです（AA略
731 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:05:48 ID:vgLIEdOR0
732 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:05:56 ID:XlrDjusP0
女に例えるとツマラネェお嬢ちゃんってとこだなｗ
733 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:06:42 ID:i08IKn910
>>728
エンジンについて
トヨタはカタログスペックに関してはしっかりしてるし耐久力高いがいじると燃費極悪
三菱とスバルはカタログスペック以上に出てるし及第点
日産とマツダは大抵カタログスペックを下回ってるが耐久性高いからカスタムベース向け
エンジンについて
トヨタはカタログスペックに関してはしっかりしてるし耐久力高いがいじると燃費極悪
三菱とスバルはカタログスペック以上に出てるし及第点
日産とマツダは大抵カタログスペックを下回ってるが耐久性高いからカスタムベース向け
F1でボロ負けして逃げたトヨタ(笑)のスポーツカー買う奴なんて
情弱な団塊ジジイぐらいだな。
情弱な団塊ジジイぐらいだな。
735 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:06:51 ID:dCeRw0Oi0
エボとか湾岸仕様のGTSに煽られている姿が思い浮かぶ
736 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:07:33 ID:BrA0shBC0
性能のことは良く分からないけど
見た目がかっこよくない
見た目がかっこよくない
737 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 12:08:05 ID:wUyJznO80
738 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:08:19 ID:NEmBQY2J0
オプションで天井に「個人」ってつけたら更に良い！
739 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:08:20 ID:Aghpq5LC0
740 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:08:43 ID:4R3KUPMm0
>>34
車両価格が3750万円と想定すると、時給800円なら
一日8時間、1年 365日休まず毎日働いたら16年で買えますよ！
トヨタの本格スポーツカーが、バイト君でもたった16年で買えるなんて
なんとも夢のある話ですし、トヨタさんの優しさは天井知らずですね
あ、もちろん生活費や住居費、食費などは一切考慮していませんので、
毎月の労働賃金を全額貯金した場合の話です
車両価格が3750万円と想定すると、時給800円なら
一日8時間、1年 365日休まず毎日働いたら16年で買えますよ！
トヨタの本格スポーツカーが、バイト君でもたった16年で買えるなんて
なんとも夢のある話ですし、トヨタさんの優しさは天井知らずですね
あ、もちろん生活費や住居費、食費などは一切考慮していませんので、
毎月の労働賃金を全額貯金した場合の話です
742 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:10:19 ID:J7WTiEtK0
トヨタ程カタログスペック出せないメーカーも少ないな
レくさすＬＳ４６０が３８０馬力と,はへそが茶を沸かすwwwww
レくさすＬＳ４６０が３８０馬力と,はへそが茶を沸かすwwwww
743 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:10:24 ID:fA7Rr4bh0
744 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 12:10:33 ID:wUyJznO80
>>740
でも当時のトヨタS2000も高嶺の花だったろ？
でも当時のトヨタS2000も高嶺の花だったろ？
>>743
F1の雄であるホンダの前を走り続けたしな・・・
F1の雄であるホンダの前を走り続けたしな・・・
747 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:11:39 ID:KmmHcR3Z0
>>740
つ 消費税
つ 消費税
748 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:12:20 ID:fA7Rr4bh0
>>746
予算の勝ちだよなｗ
予算の勝ちだよなｗ
749 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:12:23 ID:MjMqW7JX0
こんな高い車イラネ
レビン復活させろよ
レビン復活させろよ
750 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:12:28 ID:Aghpq5LC0
>>733
トヨタは嘘のカタログスペックで訴訟を起こされてから、
同一車種でも日本向けと海外向けでスペック表記が違うという変な企業ｗ
昔、アルテッツァを210馬力というカタログスペックで売っていたが、シャシダイで実際に計測してみると
なんと平均160馬力だった。
トヨタは嘘のカタログスペックで訴訟を起こされてから、
同一車種でも日本向けと海外向けでスペック表記が違うという変な企業ｗ
昔、アルテッツァを210馬力というカタログスペックで売っていたが、シャシダイで実際に計測してみると
なんと平均160馬力だった。
751 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:13:20 ID:vgLIEdOR0
752 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 12:13:48 ID:wUyJznO80
トヨタはとりあえずデザインどうにかしたほうがいいな
最近のデザインは不細工というよりも、生理的嫌悪を催すレベル
最近のデザインは不細工というよりも、生理的嫌悪を催すレベル
子供店長が一言
↓
↓
756 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:14:36 ID:rGU/S5JL0
４千万の車だぞ！
ラジエターなんて必要なわけないだろ
ラジエターなんて必要なわけないだろ
757 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:15:07 ID:fA7Rr4bh0
758 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:15:14 ID:us/o14oFO
3750万だすならＦ430フルチューンかＲ35Ｒ34らへん改造したほうが面白いよね特にＲ34最強に改造できるしいい車！レクサスのスポーツカーは無駄がねだよ。
759 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 12:15:46 ID:wUyJznO80
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）＜フェラーリも普通に右ハンドルあるしね
760 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:15:47 ID:dCeRw0Oi0
中古のNSXでも買うほうが満足度が高そうだな
761 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:15:53 ID:fA7Rr4bh0
>>757
前後輪の荷重バランスを取る為かな？
前後輪の荷重バランスを取る為かな？
えええーもう締め切っちゃったのぉー？
じゃあ ワゴンR で我慢するわ
じゃあ ワゴンR で我慢するわ
764 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:16:29 ID:Aghpq5LC0
http://www.youtube.com/watch?v=MytfhzcSF-Y
はっきりいって、この高級車乗ってるやつよりREMIさんの方がすごい
http://www.youtube.com/watch?v=gHCxdlZ7G18
http://www.youtube.com/watch?v=OsWqXQcqj4E
http://www.youtube.com/watch?v=Bb6K868RCVY
はっきりいって、この高級車乗ってるやつよりREMIさんの方がすごい
http://www.youtube.com/watch?v=gHCxdlZ7G18
http://www.youtube.com/watch?v=OsWqXQcqj4E
http://www.youtube.com/watch?v=Bb6K868RCVY
766 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:16:45 ID:I/2MaV5uO
ここまで貧乏人のヒガミ
767 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:17:16 ID:J7WTiEtK0
318馬力を謳うIS350は230馬力位だ。100馬力も下駄はいてるww
何せ大手某メーカーの測定値だから間違いないぜ。
何せ大手某メーカーの測定値だから間違いないぜ。
768 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 12:17:17 ID:wUyJznO80
http://www.youtube.com/watch?v=52UMMkO3O5U
http://www.youtube.com/watch?v=XudnuvBdekQ
http://www.youtube.com/watch?v=QDI-aScdHOE
http://www.youtube.com/watch?v=3TXpXclylWg
∧∧ ぶお～ん♪
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
769 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:17:20 ID:uta9+E/S0
毎年カローラの新車を買って、下取りにだしての
繰り返しで死ぬまで乗れるんじゃね？
3750万。
繰り返しで死ぬまで乗れるんじゃね？
3750万。
770 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:17:26 ID:/1B0xyp60
> 世界で５００台を限定販売するレクサスブランドの高性能スポーツカー
> 国内分（１６５台）
> 購入申し込みが約５００件に達した
けっこう人気あるものなんだな。
ちょっとびっくり。
> ４月ごろまでに抽選で購入者を決定する。
不思議なことにみな購入出来ちゃったりして。 ( ´･ω･)
> 国内分（１６５台）
> 購入申し込みが約５００件に達した
けっこう人気あるものなんだな。
ちょっとびっくり。
> ４月ごろまでに抽選で購入者を決定する。
不思議なことにみな購入出来ちゃったりして。 ( ´･ω･)
771 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:17:32 ID:fA7Rr4bh0
いたずらされるターゲットになるだろうな
漏れの中古のオンボロカーはその辺安全だ
漏れの中古のオンボロカーはその辺安全だ
トヨタは商用車が最高。
>>771
まぁこの手の車はコストは二の次だしな・・・
まぁこの手の車はコストは二の次だしな・・・
775 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:18:30 ID:fX3VRnYT0
ランボルやフェラもブラジルなんかの外国人労働者が作ってるのか？
776 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 12:18:35 ID:wUyJznO80
∧∧ 音は良い♪
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
>>773
ハイエースですね
ハイエースですね
トヨタ社員は何かと、ホンダが…ホンダが…とやたらとホンダを目の敵にするな。
プリウスの売り上げが落ちるから必死になって叩くんだなｗ
プリウスの売り上げが落ちるから必死になって叩くんだなｗ
780 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:19:50 ID:fA7Rr4bh0
>>761
755じゃないけど。Ｆ１に参加してた頃はかなり金をかけていたよ。
http://f1-gate.com/brawngp/f1_4018.html
＞アレクサンダー・ブルツは、ブラウンGPの今季マシン「BGP001」が2009年マシンの中で
＞最も高価なマシンだと語る。
＞昨年、ブラウンGPの前身であるホンダF1は、5億ユーロの予算と自由に使える5つの風洞
＞を備えていたという。
755じゃないけど。Ｆ１に参加してた頃はかなり金をかけていたよ。
http://f1-gate.com/brawngp/f1_4018.html
＞アレクサンダー・ブルツは、ブラウンGPの今季マシン「BGP001」が2009年マシンの中で
＞最も高価なマシンだと語る。
＞昨年、ブラウンGPの前身であるホンダF1は、5億ユーロの予算と自由に使える5つの風洞
＞を備えていたという。
トヨタの商用車とリース車はお得でガチなんだよな
鉄板ボディの廉価版出せば売れるな
784 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:20:19 ID:Aghpq5LC0
>>761
トヨタF1はフェラーリから設計図ごと設計者を金で買って裁判起こされてたね。
設計図を元に車を作ったって、翌年にはオリジナルのフェラーリは当然進化してる訳だ。
金で設計図を買ったって、近づく事はできるが追い越す事はできない。
それがトヨタF1が一度も勝てなかった理由だと思う。
トヨタF1はフェラーリから設計図ごと設計者を金で買って裁判起こされてたね。
設計図を元に車を作ったって、翌年にはオリジナルのフェラーリは当然進化してる訳だ。
金で設計図を買ったって、近づく事はできるが追い越す事はできない。
それがトヨタF1が一度も勝てなかった理由だと思う。
786 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:20:46 ID:vgLIEdOR0
>>764
だからブレーキの冷却くらいであんな穴空けないって
だからブレーキの冷却くらいであんな穴空けないって
エンジンはヤマハなんだろ？
788 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 12:21:03 ID:wUyJznO80
夢の足りないドリームカー
790 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:22:06 ID:LSn7QnVL0
791 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:22:18 ID:YeFkweDB0
美しくないんだが
金があっても、トヨタのスポーツカー買うのは馬鹿ｗ
793 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:23:11 ID:fA7Rr4bh0
794 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:24:08 ID:LSn7QnVL0
>>792
その馬鹿より更に馬鹿だからお前は貧乏なんだよｗ
その馬鹿より更に馬鹿だからお前は貧乏なんだよｗ
ポルシェ911スポーツクラッシックとかメルセデスSLS・AMGのが安い上のに高級感がある件
なによりその二つのほうがずっとかっこいい
なによりその二つのほうがずっとかっこいい
798 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:25:13 ID:5IfFkG9k0
>>733
ヨタ馬力を知らないゆとりが一人
ヨタ馬力を知らないゆとりが一人
>>735
エボもGTSもDQNも全員まとめて警察に捕まってしまう状況が思い浮かぶww
エボもGTSもDQNも全員まとめて警察に捕まってしまう状況が思い浮かぶww
800 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:25:38 ID:Wzp/UaaH0
どうせハンドリングは、トヨタの例に漏れず、退屈なんだろうなｗｗｗ
フェラーリやランボルギーニの方が、１００倍オーラがあるわ。
ＮＳＸと同等だよ、これｗｗ
フェラーリやランボルギーニの方が、１００倍オーラがあるわ。
ＮＳＸと同等だよ、これｗｗ
間の抜けた企画だな
間抜けの空（から）とでも言っておきましょう
間抜けの空（から）とでも言っておきましょう
802 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 12:25:45 ID:wUyJznO80
（ ＾▽＾）＜時代はバブル♪
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）＜デフレﾀﾞﾖ・・・
803 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:25:58 ID:Hrtf4jhk0
ぼくが思うに、このアレなデザインも含めて
日本のちょいお金持ちのガレージに収めるにはちょうどいい車だろうね
ぼくがお金持ちならアフターサービスも考えて
フェラーリより間違いなくこっちを選ぶ
この国の道路事情や雑多な街並みにも溶け込むし
ヘンにエレガントすぎないからコンビニにも気軽に寄れそう
日本のちょいお金持ちのガレージに収めるにはちょうどいい車だろうね
ぼくがお金持ちならアフターサービスも考えて
フェラーリより間違いなくこっちを選ぶ
この国の道路事情や雑多な街並みにも溶け込むし
ヘンにエレガントすぎないからコンビニにも気軽に寄れそう
804 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:27:27 ID:YbL9/9xG0
>>796
お前の世界はちっちぇなぁｗ中学生並みだぜ
お前の世界はちっちぇなぁｗ中学生並みだぜ
805 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:27:44 ID:JJT4mwE30
デザインが何でこんなに安っぽいんだ？
>>793
お前、頭おかしいだろw
お前、頭おかしいだろw
>>800
まぁピーキーなハンドリングにすると欠陥車だとマスゴミや在日に叩かれるからな・・・
まぁピーキーなハンドリングにすると欠陥車だとマスゴミや在日に叩かれるからな・・・
808 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 12:27:46 ID:wUyJznO80
（ ＾▽＾）＜フェラーリも白く塗りゃ 平凡だけどｗ
809 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:28:09 ID:XlrDjusP0
この車なら気軽に吉野家へも逝けそうだなｗ
810 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:28:19 ID:+M6mC+Bz0
F1に史上最も金をつぎ込み
史上最も負け続け
勝てないままに負け逃げした
国辱企業はトヨタ(笑)
3年で勝ち、5年で年間優勝すると大口を叩いたが
8年間負け続けて140連敗し涙目で負けたまま撤退し
技術力の無さを世界に知らしめた悪徳欠陥隠し企業トヨタ(笑)
こんなゴミ買うぐらいなら日産とか他社の国産車買うわ
史上最も負け続け
勝てないままに負け逃げした
国辱企業はトヨタ(笑)
3年で勝ち、5年で年間優勝すると大口を叩いたが
8年間負け続けて140連敗し涙目で負けたまま撤退し
技術力の無さを世界に知らしめた悪徳欠陥隠し企業トヨタ(笑)
こんなゴミ買うぐらいなら日産とか他社の国産車買うわ
811 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:28:40 ID:bQ4HxdplO
エンジンかっこいいな。
これの部品もやっぱり下請けが叩かれてんのかな。
これの部品もやっぱり下請けが叩かれてんのかな。
>>804
おとなのせかいをおそえてください
おとなのせかいをおそえてください
814 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 12:29:01 ID:wUyJznO80
815 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:29:13 ID:Aghpq5LC0
>>795
そのトヨタは利益が上がっても市場に環流させない企業だしなあ。
内部留保がなんと２兆円もあるそうだ。
２兆円だよ２兆円！
自公政権時代に経団連が年間３０億円の献金をし、自公はトヨタ有利な税制を
作ってきた結果がこれだ。
消費税増税とセットになった法人税減税。
輸出戻し税という合法的脱税。
トヨタ栄えて国滅ぶ
そのトヨタは利益が上がっても市場に環流させない企業だしなあ。
内部留保がなんと２兆円もあるそうだ。
２兆円だよ２兆円！
自公政権時代に経団連が年間３０億円の献金をし、自公はトヨタ有利な税制を
作ってきた結果がこれだ。
消費税増税とセットになった法人税減税。
輸出戻し税という合法的脱税。
トヨタ栄えて国滅ぶ
500万円のアルファロメオよりも、コンビニが似合いそう。
デザインがなぁ。
デザインがなぁ。
817 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:29:25 ID:1gILov3h0
外注パーツで身を固めた、トヨタの狸猿飢エボン
>>810
まず駐車場のある家に住めるくらい稼ぐのが先だろ？
まず駐車場のある家に住めるくらい稼ぐのが先だろ？
819 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:30:07 ID:fOK689lJ0
後輪にトラクションを掛けるためと前後重量バランスのために
ラジエターを後方に配置している。
トランスアクスルもその為
馬力があっても、トラコン大活躍では意味がない。
５０対５０の理想的な前後バランスなんて
BMWの宣伝にほかならない。
信じるなよ～
ラジエターを後方に配置している。
トランスアクスルもその為
馬力があっても、トラコン大活躍では意味がない。
５０対５０の理想的な前後バランスなんて
BMWの宣伝にほかならない。
信じるなよ～
>>793
何も分かってないなら、黙ってなよ。
何も分かってないなら、黙ってなよ。
821 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:30:20 ID:JurRSKFT0
格差社会だにゃ
どうせ買えないもんなぁ・・・
823 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:31:01 ID:AdhfDDUo0
日本国内だと180ｋｍリミッターのようだから
サーキットでも要らない子だな
サーキットでも要らない子だな
824 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:31:44 ID:jDAqE9PS0
>>798
ヨタ馬力とか言ってる２ｃｈ脳のヒキコモリが一人
ヨタ馬力とか言ってる２ｃｈ脳のヒキコモリが一人
825 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:31:49 ID:fA7Rr4bh0
>>820
単発IDのsageレスが必死そうですねｗ
単発IDのsageレスが必死そうですねｗ
826 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 12:31:59 ID:wUyJznO80
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）＜フェラーリがローンで買えるのは日本だけｗ
（ ＾▽＾）＜わっはっはｗ
827 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:32:22 ID:g5iaBVWo0
任意保険入ってないＤＱＮから特攻受けますように・・・
お金持ってたら欲しくなるかもね
829 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:33:08 ID:xO3HoqaC0
>>825
レス数が多けりゃ良いってもんじゃない。
レス数が多けりゃ良いってもんじゃない。
830 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:33:18 ID:bQ4HxdplO
もしかして買ってるの中国人？
>>826
フェラーリとロールスはそういう車じゃないんだよなｗ
フェラーリとロールスはそういう車じゃないんだよなｗ
名古屋人が好きそうなデザインですね
833 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:34:30 ID:Hrtf4jhk0
ぼくが思うに、とにかく今までの国産スポーツのパッケージといえば、
フラッグシップクラスの速い車でも直６かV６の大きな回らないエンジンが基本で
酷いのなんかターボが付いた上に車重は１．６～７トンくらいはある
回るエンジンがあるかと思えば、たいてい小排気量の直４
で、ミッドシップがあるかと思えば直もVも横置き・・・という殻から抜け出せなかった
それをこのミニバン全盛のご時世に
コンパクトでハイパワーな抜群のレスポンスを持つV10を積み
フラッグシップの車格なのにカーボン製の車体で車重も１．５トン以下
今までの日本車のパッケージの枠を破ったこの車はそれなりに貴重だろうね
フラッグシップクラスの速い車でも直６かV６の大きな回らないエンジンが基本で
酷いのなんかターボが付いた上に車重は１．６～７トンくらいはある
回るエンジンがあるかと思えば、たいてい小排気量の直４
で、ミッドシップがあるかと思えば直もVも横置き・・・という殻から抜け出せなかった
それをこのミニバン全盛のご時世に
コンパクトでハイパワーな抜群のレスポンスを持つV10を積み
フラッグシップの車格なのにカーボン製の車体で車重も１．５トン以下
今までの日本車のパッケージの枠を破ったこの車はそれなりに貴重だろうね
834 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 12:34:41 ID:wUyJznO80
>>43
と、月給23万円が申しております。
と、月給23万円が申しております。
837 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:35:14 ID:G+XYGaa+0
ＬＦＡって、エルファと読むのかな。
アルファのもじり？
エルファロメオってこと？
アルファのもじり？
エルファロメオってこと？
838 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:36:15 ID:MS6gzJ4TO
これ買うならDBS買えよｗ
839 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:36:38 ID:2AqT54Ng0
オレのカフェバーの飾り物にちょうど良さそうだな
こいつと事故起こして過失割合２：８でLFA不利なとき、全損の場合は750万払うの？
841 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:37:39 ID:JJT4mwE30
デザインもだけどネーミングも安易だな。
コンセプトもわからない。
コンセプトもわからない。
>>839
飾るならヨタ8のがお洒落だぞ
飾るならヨタ8のがお洒落だぞ
843 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:37:51 ID:jDAqE9PS0
毎度必死なヨタ叩きご苦労様です
金持ちが憎い大企業が憎い日本が憎い味噌が憎い・・
あなた方の熱情には関心するものがあります
元期間工の方ですか？
私はあなた方を応援しています
金持ちが憎い大企業が憎い日本が憎い味噌が憎い・・
あなた方の熱情には関心するものがあります
元期間工の方ですか？
私はあなた方を応援しています
844 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:38:13 ID:/EjCWT1l0
保証の付いたスーパーカーなんて 買いだろう
デザインの好みはあるけど。
デザインの好みはあるけど。
845 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:38:26 ID:Wxgf9NsX0
あれ？今月のお小遣いで買おうと思ってたのにもう締め切っちゃったの？
846 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:38:33 ID:LTZdaseY0
このクソ高い車に予約殺到か
あるところにはあるんだな、金
以前だったら、こういうの買う奴らを敵視してたけど、
こんな御時世だとこの高い車に予約が殺到するのが良いことにしか思えない
あるところにはあるんだな、金
以前だったら、こういうの買う奴らを敵視してたけど、
こんな御時世だとこの高い車に予約が殺到するのが良いことにしか思えない
日本を破壊し人々を不幸にするぼくらの敵
それがトヨタ
早くつぶれろ
それがトヨタ
早くつぶれろ
848 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:38:58 ID:aNlNo6wD0
このスレは伸びる
849 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:39:02 ID:HZCkoMC10
カローラなんて本当に冷蔵庫扱いのトップギアでも、
トヨタ車らしからぬ良いクルマだとの評価はしていたけど、
結局は高価格と退屈なレクサスというブランドイメージが
問題だという結論だったような。
まあこの値段でも作れば作るだけ、売れれば売れるだけ
トヨタは赤字らしいんだけどね。
トヨタ車らしからぬ良いクルマだとの評価はしていたけど、
結局は高価格と退屈なレクサスというブランドイメージが
問題だという結論だったような。
まあこの値段でも作れば作るだけ、売れれば売れるだけ
トヨタは赤字らしいんだけどね。
851 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:39:36 ID:MhuaeZm80
…まだ日本には購買力があるじゃないか…
852 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:39:49 ID:5IfFkG9k0
>>840
対物いくら入ってるの？
対物いくら入ってるの？
853 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:40:04 ID:tgKS1NCM0
オロチの方が目立つな。
Top Gearではもう紹介されたのかな？
>>784
これか
フェラーリ元従業員、トヨタ産業スパイ事件で有罪判決
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html
フェラーリから設計図パクってコピーしても負け続けるｗｗ
トヨタは日本の恥だな
これか
フェラーリ元従業員、トヨタ産業スパイ事件で有罪判決
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html
フェラーリから設計図パクってコピーしても負け続けるｗｗ
トヨタは日本の恥だな
857 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:41:09 ID:aMlrNuKz0
4000万出してなんでﾄﾖﾀ車乗らなきゃなんねぇーんだよｗ罰ゲームかｗ
なんて読むの？
エルエフエー？
もっとかっこいい名前にしてほしい
エルエフエー？
もっとかっこいい名前にしてほしい
859 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:42:03 ID:2mTRI7ET0
この車環境に最悪。エコカー売ってても全て取り消し。
国にけんか売ってんのか
国にけんか売ってんのか
860 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:42:28 ID:IPyBfKhU0
日本は余計な付加価値つけて儲ける戦略しかないもんね。
金持ちは金使わなきゃ経済が回らないから勝手にやっとくれｗ
しかしこんな車、日本のどこ走らすんだろーｗ
金持ちは金使わなきゃ経済が回らないから勝手にやっとくれｗ
しかしこんな車、日本のどこ走らすんだろーｗ
861 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:42:46 ID:Wzp/UaaH0
862 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:43:01 ID:MhuaeZm80
>>860
アホが見栄張って走らせて早速電柱に突っ込んでたら笑うんだが
アホが見栄張って走らせて早速電柱に突っ込んでたら笑うんだが
863 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:43:07 ID:HqLrHah90
発売初日にもうオークションに掲載されてそうｗ
転売目的で買う奴いると思います。
転売目的で買う奴いると思います。
864 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:43:23 ID:MhuaeZm80
>>861
…チカン？
…チカン？
866 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:44:09 ID:HZCkoMC10
こんな顔のおじゃる眉なキャラいそうだな
トヨタに４０００万払う金持ちっているの？
>>862
ある意味経済効果が抜群
ある意味経済効果が抜群
3750万って俺の生涯賃金より多いんじゃないか？
ムルシエラゴが２５００万円で出て
そのあとムルシエラゴよりデザインが洗練されたガヤルドが１７００万で出た時
ガヤルドは売れた
それと同じようにLFAが出た後１５００～２０００万ぐらいで
そのあとムルシエラゴよりデザインが洗練されたガヤルドが１７００万で出た時
ガヤルドは売れた
それと同じようにLFAが出た後１５００～２０００万ぐらいで
872 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:45:40 ID:hNNhcGV60
もったいない金の使い方だな
873 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 12:45:41 ID:wUyJznO80
874 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:45:47 ID:uta9+E/S0
いつぞやのF1レース開催を教訓にして
車内トイレを標準装備にしたんだろ？
だから3750万もすんだろ？
車内トイレを標準装備にしたんだろ？
だから3750万もすんだろ？
875 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:45:48 ID:/xQnuccV0
悪魔のZとどっちがつおい？
876 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:45:48 ID:jDAqE9PS0
しかし毎度トヨタ関係のスレは伸びるな
こういう宣伝目的の提灯スレは触れないのが一番なのになぁ
スルーも覚えられず脊髄反射的なレスを繰り返すアンチって
やっぱりそれなりの水準の人なんだろうなぁと
こういう宣伝目的の提灯スレは触れないのが一番なのになぁ
スルーも覚えられず脊髄反射的なレスを繰り返すアンチって
やっぱりそれなりの水準の人なんだろうなぁと
５００件ぽっちじゃ「殺到」とまで言えないだろｗ
878 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:45:57 ID:JJT4mwE30
どこかレナウン・チャージみたいな車作らないかな・・・・
マツダはもう無理か・・・
マツダはもう無理か・・・
879 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:46:34 ID:cOXWPMIP0
＞＞１１～１２年に走行性能を高めたモデルも販売する計画
これって変態毎日以外のニュースソースってあるの？
880 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:46:54 ID:HZCkoMC10
>>870
流石にそれは働かな杉ｗ
流石にそれは働かな杉ｗ
やっぱ、オレたちのトヨタは期待を裏切らないなｗｗｗ
882 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:47:23 ID:IIy0OiTC0
中古フェラーリ３台買ったほうが良い。
維持費入れても３年は乗れる。
維持費入れても３年は乗れる。
>>880
まて、ドルの可能性もある
まて、ドルの可能性もある
>>882
日本経済に貢献しない奴だな・・・・
日本経済に貢献しない奴だな・・・・
885 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:48:11 ID:vvzxDIaA0
羨ましい
ムルシエラゴが２５００万円で出て
そのあとムルシエラゴよりデザインが洗練されたガヤルドが１７００万で出た時
ガヤルドは売れた
それと同じようにLFAが出た後１５００～２０００万ぐらいで
LFAより攻めたデザインの車が出ると思う
そのあとムルシエラゴよりデザインが洗練されたガヤルドが１７００万で出た時
ガヤルドは売れた
それと同じようにLFAが出た後１５００～２０００万ぐらいで
LFAより攻めたデザインの車が出ると思う
>>871
カーボンモノコック採用だとそれは厳しいようにおもえる。
全部鉄にすれば１０００万未満でも採算は合うそうだけどね。
実際フェラーリはアルミで365を出した後に、鉄ボディでおなじデザインの512を出してる。
カーボンモノコック採用だとそれは厳しいようにおもえる。
全部鉄にすれば１０００万未満でも採算は合うそうだけどね。
実際フェラーリはアルミで365を出した後に、鉄ボディでおなじデザインの512を出してる。
トヨタは日本の敵であり国賊
滅亡すべきだろう
多くの人々を苦しめ不幸にすることで成り立つ企業
反社会的組織
滅亡すべきだろう
多くの人々を苦しめ不幸にすることで成り立つ企業
反社会的組織
>>874
トヨタ(笑)が行った糞尿サーキットの地獄絵図
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM
ttp://jp.youtube.com/watch?v=r-Ri2Sv7eLA
ttp://jp.youtube.com/watch?v=WzQ4XUSef44
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Vuj94DSuuJI
ttp://jp.youtube.com/watch?v=J0n77wrTivU
ttp://jp.youtube.com/watch?v=1bjOANHG1fc
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Dx3xRIPDNEg
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Amyc79I0JYs
ttp://jp.youtube.com/watch?v=D7xp8yO3-og
ttp://jp.youtube.com/watch?v=XSoM32bKB6Y
ttp://jp.youtube.com/watch?v=-YmCUc1WSGc
ttp://jp.youtube.com/watch?v=ByjXRgNQkVc
ttp://jp.youtube.com/watch?v=1GErOpcOCOc
ttp://jp.youtube.com/watch?v=LeDllp_kBgQ
トヨタ(笑)が行った糞尿サーキットの地獄絵図
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM
ttp://jp.youtube.com/watch?v=r-Ri2Sv7eLA
ttp://jp.youtube.com/watch?v=WzQ4XUSef44
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Vuj94DSuuJI
ttp://jp.youtube.com/watch?v=J0n77wrTivU
ttp://jp.youtube.com/watch?v=1bjOANHG1fc
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Dx3xRIPDNEg
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Amyc79I0JYs
ttp://jp.youtube.com/watch?v=D7xp8yO3-og
ttp://jp.youtube.com/watch?v=XSoM32bKB6Y
ttp://jp.youtube.com/watch?v=-YmCUc1WSGc
ttp://jp.youtube.com/watch?v=ByjXRgNQkVc
ttp://jp.youtube.com/watch?v=1GErOpcOCOc
ttp://jp.youtube.com/watch?v=LeDllp_kBgQ
890 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 12:50:06 ID:wUyJznO80
http://www.youtube.com/watch?v=JfzLIRtUNAE
. ∋oノハヽo∈ 中でコンビにのカレーとか食わないんだろうなｗ
（ ＾▽＾）
( つ=O;;;::ｰ、
￣￣￣￣￣ヽニニフ￣￣￣￣
891 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:50:36 ID:+biqVPF80
峠で速い車がかっこいい。
>>888
学生運動世代の生き残りか・・・
学生運動世代の生き残りか・・・
何が悲しくてトヨタ車に大金を・・・って意見も見受けられるがあまいあまい！
だからこそかっこいいんだよ。
だからこそかっこいいんだよ。
894 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:51:08 ID:ONakpDn90
895 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:51:17 ID:YbL9/9xG0
技術者のオナニーで終わらず、ブランドイメージを変えてく一歩になれば良いんだが
896 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:52:00 ID:JtAXaFFg0
>>1
販売台数と値段から見て、利益出るのかね？
販売台数と値段から見て、利益出るのかね？
>>873
テールランプはそっちのほうがすっきりしてていいな。
テールランプはそっちのほうがすっきりしてていいな。
金持ちに嫉妬する貧乏人みっともねぇ
>>896
TYOTA2000GTと同じで儲ける類の車じゃないからな・・・
TYOTA2000GTと同じで儲ける類の車じゃないからな・・・
いずれスーパーＧＴで出てくるだろうかｒ、そんときは冷ややかな目で見つめてみるわｗ
クラッシュして大破することを期待するわwww
クラッシュして大破することを期待するわwww
>>898
だよねー
だよねー
903 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 12:54:52 ID:wUyJznO80
基本的には、2ドアでも4ドアでも、会社の業務に使ってると言えるのであれば、
役員だったらどんな高級車でも否認されることはまずない。利益上げてればね。
マイバッハ買って今期赤字です、というのはダメ。
スポーツカーも、どっかの社長がフェラーリを経費（6年償却）として認めさせた例もあるからなあ。
東京－名古屋・大阪の出張の新幹線の代わりに使うとか何とか言って。
所轄税務署の対応によって違うのだろうが。
役員だったらどんな高級車でも否認されることはまずない。利益上げてればね。
マイバッハ買って今期赤字です、というのはダメ。
スポーツカーも、どっかの社長がフェラーリを経費（6年償却）として認めさせた例もあるからなあ。
東京－名古屋・大阪の出張の新幹線の代わりに使うとか何とか言って。
所轄税務署の対応によって違うのだろうが。
905 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:55:11 ID:6PDm3iL00
エコに貢献するのか、しないのかはっきりしろ！
906 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:55:19 ID:fA7Rr4bh0
どーせ、系列会社や販売会社に押し売りしたんでしょ
ディーラー主催の販売フェアとかで噂ののＬＦＡが登場！とかで客寄せに使うんでしょ
ディーラー主催の販売フェアとかで噂ののＬＦＡが登場！とかで客寄せに使うんでしょ
908 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:55:36 ID:8qz4LpCM0
真実なら喜ばしいし、
話題づくりでも関係ないからいいや。
話題づくりでも関係ないからいいや。
日本車全体で考えると
今日本車はポルシェ９１１より安くて９１１より早い車を作る事が出来るようになった
でも９１１と同じ性能の車を９１１と同じ値段で売る事は出来るようなブランド力は無い
LFAは日本車が次の段階へ進むためのステップ
この車がレクサスのイメージを上に上げる事で
客はレクサスの車に今までより高い金を払ってくれるようになる
今日本車はポルシェ９１１より安くて９１１より早い車を作る事が出来るようになった
でも９１１と同じ性能の車を９１１と同じ値段で売る事は出来るようなブランド力は無い
LFAは日本車が次の段階へ進むためのステップ
この車がレクサスのイメージを上に上げる事で
客はレクサスの車に今までより高い金を払ってくれるようになる
910 ：ZZR400(酉変更) ◆8MustanGi6 ：2010/01/16(土) 12:56:00 ID:VXjEblym0
買ったヤツで痛車にする勇者は出てくるのだろうか？
911 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:56:16 ID:ciwNMjgQ0
オレはトヨタだったら
セリカXXが一番好きだったな。
セリカXXが一番好きだったな。
このクラスの車買う奴っていうのは６割ブランド、４割スペックくらいな感じで車選んでるだろ。
大衆車イメージが染み付いてるトヨタを選ぶ馬鹿の顔を見てみたいｗ
大衆車イメージが染み付いてるトヨタを選ぶ馬鹿の顔を見てみたいｗ
>>896
完全に赤だよ。作れば作るほど赤字になるそうだ。
むしろ販売台数が増えればなおさら赤字が増える。だから台数を限定してる。
技術力をアピールするための戦略フラッグシップということなんだろう。
以前のトヨタ2000GTも赤字だったし。
完全に赤だよ。作れば作るほど赤字になるそうだ。
むしろ販売台数が増えればなおさら赤字が増える。だから台数を限定してる。
技術力をアピールするための戦略フラッグシップということなんだろう。
以前のトヨタ2000GTも赤字だったし。
914 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:56:27 ID:umfTMR2F0
915 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:57:04 ID:HZCkoMC10
こういうクルマをずっと出し続けて行けば、退屈なレクサスのイメージも
変わるかも知れないけど、トヨタにその度量があるかどうか？
クルマ好きらしい新社長に社内の反対を押さえつける力量があるかどうか？
コレ自体台数限定の時点で無理っぽいような..。
変わるかも知れないけど、トヨタにその度量があるかどうか？
クルマ好きらしい新社長に社内の反対を押さえつける力量があるかどうか？
コレ自体台数限定の時点で無理っぽいような..。
916 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:57:46 ID:fA7Rr4bh0
917 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 12:58:12 ID:wUyJznO80
918 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:58:35 ID:iri7ad+g0
これはダサくて乗りたくないｗ
提灯乙ｗｗｗ
提灯乙ｗｗｗ
デザインデザインって言っているやついるけど、これはおまいらの憧れの白人様がデザイン主監かもしれないぞ
ちなみにBMWには、おまいらの蔑視の対象の日本人のデザイナーも何人かいる
ちなみにBMWには、おまいらの蔑視の対象の日本人のデザイナーも何人かいる
920 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 12:59:39 ID:JJT4mwE30
どうせなら猫バスでも作ってみればいいのに。
日野で・・・・
日野で・・・・
922 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:01:19 ID:s8+pvYjY0
おれの初代アテンザの方がカッコイイ
>>919
でも最近のBMWってZ4以外は微妙
でも最近のBMWってZ4以外は微妙
>>919
日本人デザイナーが云々じゃなくて、トヨタのデザイナーが糞だから
日本人デザイナーが云々じゃなくて、トヨタのデザイナーが糞だから
スピード違反の取締りばっかりやってるわ
道は混んでるわ
狭い道が多いわ
いろいろあるのにこんな車かってどうするんだ？
盆栽目的か？ｗ
道は混んでるわ
狭い道が多いわ
いろいろあるのにこんな車かってどうするんだ？
盆栽目的か？ｗ
俺のＭＲ－Ｓの方がカッコイイ。
>>920
ヘビースモーカーの某監督に恐ろしい金額の著作権料を請求されますよ
ヘビースモーカーの某監督に恐ろしい金額の著作権料を請求されますよ
928 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:02:08 ID:Yvf8BIqh0
きっとパトカー作るんだろうな
929 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:02:46 ID:IwDS52lO0
930 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:02:50 ID:8qz4LpCM0
931 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:02:56 ID:ATlFMwZK0
ＭＲ－Ｓはアテンザくらい恥ずかしい車。
見た目だけがんばってがんばって、中身は三輪車並み。
アルテくらい恥ずかしい車種
見た目だけがんばってがんばって、中身は三輪車並み。
アルテくらい恥ずかしい車種
932 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:03:30 ID:Ojs1mhHM0
>>49 久々みた
ビッツやＭＲ－Ｓサイズでお手頃価格のプチ・スポーツカーの販売なら
トヨタ嫌のオレ様でもトヨタの英断に尊敬しちゃうけど
高額な価格で数量限定販売だと、Ｆ１撤退で失ったイメージを余った資金で
やっつけ仕事で単発の花火を打ち上げましたぁという姑息な考えとしか思えない
トヨタ嫌のオレ様でもトヨタの英断に尊敬しちゃうけど
高額な価格で数量限定販売だと、Ｆ１撤退で失ったイメージを余った資金で
やっつけ仕事で単発の花火を打ち上げましたぁという姑息な考えとしか思えない
934 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:04:57 ID:8B0T7tIgO
トヨタ2000GTを引き合いに出す人がいるけど、ありゃYAMAHA製だぜ？
しかもダッシュボードのウッド仕上げと込みだ
今のトヨタに何の売りがあるんだ？
しかもダッシュボードのウッド仕上げと込みだ
今のトヨタに何の売りがあるんだ？
935 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:05:04 ID:XlrDjusP0
何度考えても成金の中国人に受けそうな車だな・・・
金あまっとるな
>>935
貧乏人がダイソーで流出させた日本円を回収できそうか？
貧乏人がダイソーで流出させた日本円を回収できそうか？
938 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:06:57 ID:FnO57gPnO
田舎なら豪邸が建つな
939 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:07:06 ID:5IfFkG9k0
トヨタのことだから実際運転してみると
何のおもしろみもない至って普通の車なんだろうな
何のおもしろみもない至って普通の車なんだろうな
デザインは、最低最悪だが
ドライカーボンなら高いのも分かる
ウェットカーボンなら、完全にボッタクリ
エンジンもまたヤマハみたいだし本当にトヨタはダメだなぁ
FRというのが、また滑稽だ
フェラーリやポルシェのようにエンジンが後ろで駆動輪も後ろの
ミッドシップやRRなら車体構成上一番重いエンジンをトラクションに活かせるが
せっかくのカーボンボディもFRでは･･･リアのトラクション不足で踏めない車になるのがオチ
馬力だけで見ても20％エンジンパワーが勝ってたとしても4WDのGT-Rには勝てないだろう
見た目が良ければ内容が悪くても許せるのがスーパーカーだとも言えるが
外見もパッケージングも悪い、また内容に見合った価格設定ではない
ヤマハ製の新V10エンジンだけは評価に値する、それを鑑みても総合評価25点かなぁ
ドライカーボンなら高いのも分かる
ウェットカーボンなら、完全にボッタクリ
エンジンもまたヤマハみたいだし本当にトヨタはダメだなぁ
FRというのが、また滑稽だ
フェラーリやポルシェのようにエンジンが後ろで駆動輪も後ろの
ミッドシップやRRなら車体構成上一番重いエンジンをトラクションに活かせるが
せっかくのカーボンボディもFRでは･･･リアのトラクション不足で踏めない車になるのがオチ
馬力だけで見ても20％エンジンパワーが勝ってたとしても4WDのGT-Rには勝てないだろう
見た目が良ければ内容が悪くても許せるのがスーパーカーだとも言えるが
外見もパッケージングも悪い、また内容に見合った価格設定ではない
ヤマハ製の新V10エンジンだけは評価に値する、それを鑑みても総合評価25点かなぁ
これのすごいのはカーボンの焼成ボディだということだね
ところでアウディのＦＦと比べた馬鹿はしんだほうがいいぞ
ところでアウディのＦＦと比べた馬鹿はしんだほうがいいぞ
>>940
ミッドシップが偉いってモノサシも旧態依然なんだよな・・・
ミッドシップが偉いってモノサシも旧態依然なんだよな・・・
943 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:09:25 ID:8ksyjA7X0
Zじゃんか。
>>929
わかりやすいID:fA7Rr4bh0の自演乙。NGID放り込んどくか。
あと俺のＩＤちゃんと抽出してないだろ。俺は別にトヨタの悪いとこも書いてるだろ。
これで工作員に見えるならよほどの心の病気だろ。
結論：
ID:fA7Rr4bh0=ID:IwDS52lO0は工場で失敗ばかりして、派遣切りされた哀れなも元トヨタ派遣労働者ｗｗｗ
寒い中でのネット喫茶での寝泊り、ご苦労様です！！
わかりやすいID:fA7Rr4bh0の自演乙。NGID放り込んどくか。
あと俺のＩＤちゃんと抽出してないだろ。俺は別にトヨタの悪いとこも書いてるだろ。
これで工作員に見えるならよほどの心の病気だろ。
結論：
ID:fA7Rr4bh0=ID:IwDS52lO0は工場で失敗ばかりして、派遣切りされた哀れなも元トヨタ派遣労働者ｗｗｗ
寒い中でのネット喫茶での寝泊り、ご苦労様です！！
ちょｗ
だっせえじゃんｗｗｗｗｗｗ
だっせえじゃんｗｗｗｗｗｗ
947 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:10:19 ID:R/0pO8KN0
>>935
狙い通りじゃないか
狙い通りじゃないか
>>940普通のポルシェは雨降ったら乗れないだろアホか
予約殺到（笑）
予約殺到でキャンセル殺到じゃねーだろーな
>>942
エンジンがフロントにあっても理想的な重心配分の車って結構あるからね。
エンジンがフロントにあっても理想的な重心配分の車って結構あるからね。
>>944
836 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/01/16(土) 12:34:47 ID:t8rWSMhq0
>>825
残念。単発じゃありません。おまえ必死すぎて笑えるわｗ
ま、今度こそＮＧＩＤ放り込みますわ。
836 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/01/16(土) 12:34:47 ID:t8rWSMhq0
>>825
残念。単発じゃありません。おまえ必死すぎて笑えるわｗ
ま、今度こそＮＧＩＤ放り込みますわ。
944 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/01/16(土) 13:09:45 ID:t8rWSMhq0
>>929
わかりやすいID:fA7Rr4bh0の自演乙。NGID放り込んどくか。
あと俺のＩＤちゃんと抽出してないだろ。俺は別にトヨタの悪いとこも書いてるだろ。
これで工作員に見えるならよほどの心の病気だろ。
お前いつNGIDに入れるんだよｗｗ
トヨタ工作員レベル低すぎバロスｗｗ
836 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/01/16(土) 12:34:47 ID:t8rWSMhq0
>>825
残念。単発じゃありません。おまえ必死すぎて笑えるわｗ
ま、今度こそＮＧＩＤ放り込みますわ。
836 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/01/16(土) 12:34:47 ID:t8rWSMhq0
>>825
残念。単発じゃありません。おまえ必死すぎて笑えるわｗ
ま、今度こそＮＧＩＤ放り込みますわ。
944 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/01/16(土) 13:09:45 ID:t8rWSMhq0
>>929
わかりやすいID:fA7Rr4bh0の自演乙。NGID放り込んどくか。
あと俺のＩＤちゃんと抽出してないだろ。俺は別にトヨタの悪いとこも書いてるだろ。
これで工作員に見えるならよほどの心の病気だろ。
お前いつNGIDに入れるんだよｗｗ
トヨタ工作員レベル低すぎバロスｗｗ
954 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:13:00 ID:4qDYQO4R0
これ貧乏糞ニートは、気にしなくていいニュースだからね！
>>950
トヨタ社員かよｗｗｗｗｗ
トヨタ社員かよｗｗｗｗｗ
956 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 13:13:15 ID:wUyJznO80
トヨタって為替が1円動くと数百億円の影響が出るんだろ？
この車が売れようが売れまいが屁でもないんじゃないか？
この車が売れようが売れまいが屁でもないんじゃないか？
958 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:13:40 ID:5IfFkG9k0
ヤマハがエンジンを、ロータスに作ってあげればいいのに。
それで全て解決。
それで全て解決。
FRだけどトランスアクスルだろ？
重量バランスは良好なはず
重量バランスは良好なはず
962 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:14:57 ID:o4yPKlZzO
買えない奴があーだこーだ言うなよ
俺もだが
俺もだが
トヨタ車は下請け派遣の涙と汗と血で出来ている
人の生き血をすすって悪行三昧
トヨタのような悪徳企業がのさばるようでは日本もJALになる
人の生き血をすすって悪行三昧
トヨタのような悪徳企業がのさばるようでは日本もJALになる
>>953
おまえ、どこのスレで荒らし行為してたんだよ？
おまえ、どこのスレで荒らし行為してたんだよ？
このデザインは勘弁してくれ。
ダサすぎる
ダサすぎる
966 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:15:24 ID:i08IKn910
>>940
アストンマーチンをディスってんの？フェラーリだってトップレンジにＦＲ持ってるが
アストンマーチンをディスってんの？フェラーリだってトップレンジにＦＲ持ってるが
こんな馬鹿高い車を買うやつがこんなにいるのか……
にしても560馬力ねぇ。少し前まで280馬力規制があったのが信じられない馬力だな。
にしても560馬力ねぇ。少し前まで280馬力規制があったのが信じられない馬力だな。
968 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:16:45 ID:8qz4LpCM0
969 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:16:49 ID:ZvymT+Ym0
99.9％の日本人には無関係なニュースだな。
せいぜいがんばって景気よくしてくれ。ww
せいぜいがんばって景気よくしてくれ。ww
970 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:16:57 ID:JJT4mwE30
エンジンをディーゼルターボにしてみるとか。
加速が楽しい。
加速が楽しい。
973 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:19:03 ID:4CEfBauj0
こんなの買うんだったらマンションとか買った方がいいわ
975 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:19:37 ID:i08IKn910
ＬＦＡ買う金あったら
ＧＴＲ＋エボⅩ＋ロドスタ買って改造を楽しむかな
ＧＴＲ＋エボⅩ＋ロドスタ買って改造を楽しむかな
>>961
ホンダが今年から、ミッドシップのＮＳＸからＦＲのＨＳＶにするんだが、ドライバーの感想は概ね
ＮＳＸよりもむしろ安定して乗りやすかったといってたそうだ。
今の時代、ＦＲだから不利ってことは無いように思える。
重心バランスも、トランスアクスル化やラジエータの移動でなんとでもなるし。
ホンダが今年から、ミッドシップのＮＳＸからＦＲのＨＳＶにするんだが、ドライバーの感想は概ね
ＮＳＸよりもむしろ安定して乗りやすかったといってたそうだ。
今の時代、ＦＲだから不利ってことは無いように思える。
重心バランスも、トランスアクスル化やラジエータの移動でなんとでもなるし。
>>971
パナメーラはV8FRだけどなw
パナメーラはV8FRだけどなw
>>940
どんなに馬力のあるエンジンでも、そのパワーを路面に伝えなければ意味がないんだ
トラクションがかからないと空転して横滑りするか、白煙マシンになるだけ
低レベルのドリフト走行をして楽しむにはいいけど、そんな用途に使える値段でもないじゃんｗ
ポルシェ博士の設計理念には無駄が無い、
大昔の設計、発想なのに未だに通じるからね(前輪の接地感の希薄さは恐怖にもつながるが)
ミッドシップは、フェラーリの様な後ろ置き以外にも前置きミッドシップも可能なのだが
これはFRだという･･･誰かが書いてるが、
イイとこコルベットのZ6の軽量版ぐらいのパフォーマンスじゃないだろうか
直線番長であの外見(笑)、しかもトヨタじゃ･･魅力が無いよｗ
どんなに馬力のあるエンジンでも、そのパワーを路面に伝えなければ意味がないんだ
トラクションがかからないと空転して横滑りするか、白煙マシンになるだけ
低レベルのドリフト走行をして楽しむにはいいけど、そんな用途に使える値段でもないじゃんｗ
ポルシェ博士の設計理念には無駄が無い、
大昔の設計、発想なのに未だに通じるからね(前輪の接地感の希薄さは恐怖にもつながるが)
ミッドシップは、フェラーリの様な後ろ置き以外にも前置きミッドシップも可能なのだが
これはFRだという･･･誰かが書いてるが、
イイとこコルベットのZ6の軽量版ぐらいのパフォーマンスじゃないだろうか
直線番長であの外見(笑)、しかもトヨタじゃ･･魅力が無いよｗ
979 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:20:21 ID:IwDS52lO0
逆に考えれば500台しか注文がなかったんでしょ
つうか普通こっちの考え方だろ
つうか普通こっちの考え方だろ
皆さん。知ったかぶり、お疲れ様です。
984 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:22:00 ID:p0rN7f410
この車のエアコン部品作ったけどめんどくさかったな・・・
985 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:22:19 ID:VkuMICrs0
ダサい・・・
>>977
それってカレラ信者に売れるの？
それってカレラ信者に売れるの？
お前ら金無いとか言いながら
相当ため込んでるんだな
この様子なら増税しても余裕だな
相当ため込んでるんだな
この様子なら増税しても余裕だな
989 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:24:32 ID:5IfFkG9k0
990 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:24:45 ID:i08IKn910
>>971
ＢＭＷバイクは超前傾パラ４作ってＷＳＢに参戦
ちなみに直４を２０年以上作ってる
>>978
Ｖ１０ＦＲのダッジバイパーが量産車のニュル最速だった気が
>>983
ＶＷが直４ミッドのオープンカーを作ろうとしてたな
ＢＭＷバイクは超前傾パラ４作ってＷＳＢに参戦
ちなみに直４を２０年以上作ってる
>>978
Ｖ１０ＦＲのダッジバイパーが量産車のニュル最速だった気が
>>983
ＶＷが直４ミッドのオープンカーを作ろうとしてたな
>>977
パナメーラ？そんな車は「無かった」。商業的には成功なのだろうが
パナメーラ？そんな車は「無かった」。商業的には成功なのだろうが
992 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:25:31 ID:HZCkoMC10
【Top Gear】Series14 Episode7 1/4（字幕）
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm9302844
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm9302844
足としてどうしても必要で無い限り個人の好みだろうな車なんて
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20100116-00000003-tkwalk-ent
痛てぇｗ
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20100116-00000003-tkwalk-ent
痛てぇｗ
995 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:27:20 ID:hnnakpsm0
１０００でトヨタが俺に1台タダでくれる
年100万ぐらいならメンテ費用ぐらい出せるぜ
年100万ぐらいならメンテ費用ぐらい出せるぜ
>>971
あれは確かに自らにかした呪縛になってるね
でもボディの軽量化が進めば進むほどMR、RRの良さは際立つよ
トヨタなんだし、どうせならダメ元でハイパワーFFや
RFみたいなキワモノを作った方が、個性のある車として名前が残った気がする
あれは確かに自らにかした呪縛になってるね
でもボディの軽量化が進めば進むほどMR、RRの良さは際立つよ
トヨタなんだし、どうせならダメ元でハイパワーFFや
RFみたいなキワモノを作った方が、個性のある車として名前が残った気がする
997 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/01/16(土) 13:28:02 ID:wUyJznO80
ポルシェと聞いて
∋oノハヽo∈
()) ＾▽＾）^)
G,~ <ｙ> ｿ
∧∧ __ l三_二_三l
三 （ﾟ-ﾟ =）l;;;l￣ l~￣￣￣￣￣￣ ﾞﾞ'' ー8,-- ､,-､＿＿ __,､___
三 ノ U.l;;;l l (::)ﾈｺﾁﾝﾃィｰｶﾞｰΘ o 〉l!l＿＿|i二二ll二二lニニニニニニニll ﾛl!ロl
___,,==Ｏ＿Ｏノ～ﾞｰt┘,,＿＿_＿＿＿＿＿__＿ t-'''-' ,,=(ll ~`'￣
ll￣ll~￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l~l,
l`-''l ≡≡♪≡≡＿,＿,＿,＿,＿,＿,＿,＿,＿,＿,＿,＿,＿,l｡ll_)━
lニ_l二二二二:l:二二二二:l:二二二二:l:二二二二:l:二二二二ヽ＝=-､
（'⌒;; ／γ⌒ヽγ⌒`γ⌒`ヽ'⌒`.γ⌒`ヽ,'⌒`γ⌒`ヽ,'⌒`γ⌒`ヽγ⌒ヾ:l!
（; (;⌒; ;;､_,,ノ::{ (O).{ (O) }.(O) { (O) }.(O) { (O) }.(O) { (O) }ゝ,__, /
（'⌒ ('⌒';; (´⌒;;,(⌒;,;;ﾞ(⌒;;ヽ,___,,ノ､,,__,, ヽ,___,,ノ､,,__, ヽ,___,,ノ､,,__,, ヽ,___,,ノ __,,／
998 ：名無しさん＠十周年：2010/01/16(土) 13:28:19 ID:XlrDjusP0
999 ：ntsitm198144.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp：2010/01/16(土) 13:28:23 ID:CpMsWL4j0
> http://venus.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1225844222/948
> 948 ：/名無しさん[1-30].jpg：2008/11/16(日) 00:24:04 ID:ORK+lGBy0
> >>947
> おまえの体調なんか誰も気にしてない。
> 勝手に死ね。
>
> ヒキオタが何が疲れてるだｗ
↑引きこもりがよく言うぜｗｗｗ それと俺はお前がレスしている947とは別人だｗ 残念だったなｗｗｗ
もう一度言っておいてやるよ。お前が死ねよクズニートｗｗｗ
お前がどうなろうが誰も気にしてないからできるだけ早めに死ねクズｗｗｗ
しかもわざわざID変えてご苦労さんだな↓ｗｗｗ
＞948 名前：/名無しさん[1-30].jpg[sage] 投稿日：2008/11/16(日) 00:24:04 ID:ORK+lGBy0
＞42 名前：/名無しさん[1-30].jpg[sage] 投稿日：2008/11/16(日) 14:39:16 ID:SnnSHHuJ0
＞99 名前：/名無しさん[1-30].jpg[sage] 投稿日：2008/11/16(日) 19:55:28 ID:SnnSHHuJ0
＞104 名前：/名無しさん[1-30].jpg[sage] 投稿日：2008/11/16(日) 20:15:56 ID:SnnSHHuJ0
> 948 ：/名無しさん[1-30].jpg：2008/11/16(日) 00:24:04 ID:ORK+lGBy0
> >>947
> おまえの体調なんか誰も気にしてない。
> 勝手に死ね。
>
> ヒキオタが何が疲れてるだｗ
↑引きこもりがよく言うぜｗｗｗ それと俺はお前がレスしている947とは別人だｗ 残念だったなｗｗｗ
もう一度言っておいてやるよ。お前が死ねよクズニートｗｗｗ
お前がどうなろうが誰も気にしてないからできるだけ早めに死ねクズｗｗｗ
しかもわざわざID変えてご苦労さんだな↓ｗｗｗ
＞948 名前：/名無しさん[1-30].jpg[sage] 投稿日：2008/11/16(日) 00:24:04 ID:ORK+lGBy0
＞42 名前：/名無しさん[1-30].jpg[sage] 投稿日：2008/11/16(日) 14:39:16 ID:SnnSHHuJ0
＞99 名前：/名無しさん[1-30].jpg[sage] 投稿日：2008/11/16(日) 19:55:28 ID:SnnSHHuJ0
＞104 名前：/名無しさん[1-30].jpg[sage] 投稿日：2008/11/16(日) 20:15:56 ID:SnnSHHuJ0
情報弱者専用車ｗｗ
こんなんで走ったら周りの笑いもの間違いなしｗｗｗ
笑いの注目になりたいのならお勧めｗｗｗｗｗ
こんなんで走ったら周りの笑いもの間違いなしｗｗｗ
笑いの注目になりたいのならお勧めｗｗｗｗｗ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。