【社会】全日空ボンバル機、不具合で中部空港へ引き返す

1 ： ◆SCHearTCPU ＠胸のときめき▲φ ★：2010/01/14(木) 20:28:55 ID:???0 BE:617258063-PLT(12556)

１４日午後５時ごろ、中部国際空港発仙台行きの
全日空１８８９便（ボンバルディアＤＨＣ８―４００型、乗員乗客２６人）が出発後間もなく、
与圧系統の不具合を示すランプが点灯したため、２０分後に中部空港に引き返した。

乗客らにけがなどはなく、別の便に乗り換えて１時間半遅れで出発した。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2010/01/14[20:28:55] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100114-OYT1T01044.htm

2 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 20:29:28 ID:6BoRGtmAP

猪木ボンバルエ！

3 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 20:29:48 ID:0GCqKKXM0

株価？

4 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 20:30:37 ID:3V43+GbF0

一生懸命ボンバルのも大切だけどたまにはちゃんと休みなさい

5 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 20:30:51 ID:e7exdvS40

ボンバヘッーダ

6 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 20:43:54 ID:1OtvmMq70

ボンバレ！

7 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 20:46:19 ID:OrRl2RE20

なんかANAのボンバルって特に不具合が多い気がする

8 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 21:05:17 ID:OWhwqEUq0

また全日空のボンバル機かよ！

9 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 21:11:32 ID:TwrbqZ2WO

日航がだめになったから全日空が表沙汰になるようになったんだね
小さなトラブルの発生件数は日航も全日空も変わらないのに今までは日航ばっかり表沙汰になってきた

10 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 21:12:14 ID:nJrdlFpK0

いつものことだな。お客さん乙

11 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 21:45:55 ID:f1oyzxKvP

そのままセントラルタワーにでも突っ込んでしまえば良いのに。

12 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 21:57:40 ID:Lt9uRrc80

なんでＪＡＬの時は　ＪＡＬ機不具合だけなのに
ＡＮＡだと　ボンバルディア機　になるんだ

ＪＡＬの時だけ航空会社が悪いように見えるじゃないか

13 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 22:10:40 ID:hwOzwm/U0

小型旅客機だったら川重とも密接な関係のブラジルのエンブラエルにしとけ
カナダのボンバルディアなどブランドイメージはいいが機体は最低だよ

14 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 22:15:24 ID:vwcN+MV50

ボンバる：調子が悪くなること。

15 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 22:17:21 ID:RWVabSye0

またバードストライクとかなんとか？

16 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 22:18:14 ID:QaoVdvUR0

よくあることだよ。
でも落ちない。

17 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 22:28:05 ID:MWSdpxHi0

もうこの飛行機使うのやめろよ。いずれ墜落事故起こすぞ。
JALが倒産した以上、これでANAまで潰れたら本当に困るだろ。

18 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 22:29:38 ID:Oq/ulErW0

＞川重とも密接な関係のブラジルのエンブラエル

川重もブラジルもいいイメージないです＞＜

19 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 22:40:44 ID:Mc7u3d/X0

>>16
確かに
墜ちない。受験生の御守りに出来ないか？

20 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 22:45:15 ID:hapozNlQO

不具合ランプが不具合なんじゃねえの？

21 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 22:46:41 ID:yMe5t1gi0

またボンバルか

22 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 22:46:57 ID:d4lqtykT0

ローカル線にこういった機体を使うのは
要人が乗らないから
東京発着便は早々に787に移行するだろう

23 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 22:47:31 ID:XtOfsXJ+0

ボンバルディアってしょっちゅう不具合起こしてるな　

まえ高知空港で車輪出さずに着陸したのもこいつだろ

24 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 22:48:34 ID:FD6Z3IyI0

>>13

知ったかぶりをｗｗｗ
ボンバルディアはジェットのほうはトラブルは無茶苦茶少ない。
昔のデハビラントカナダがダメなだけ。

25 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 22:49:40 ID:ua6eyABt0

危険なのでMRJで置き換えましょう！

26 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 22:51:19 ID:iy04O6xj0

テロリストも避けるボンバル機

27 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 22:52:06 ID:d4lqtykT0

HONDAかどこかが国内産の航空機を開発してくれんだろうか

28 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 23:13:13 ID:/J5Eoayk0

ほしゅほしゅ

29 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 23:37:26 ID:NLie6IBhP

>>24
事故多発のDHC-8のQシリーズ(400)は、ボンバルが設計いじくりまわして
製造したものなんだけど？

30 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 23:43:20 ID:FD6Z3IyI0

>>29

社内で開発を担当しているのは丸ごと旧デハビラントカナダの
チーム。結構露骨な派閥があるんだよ。

31 ：名無しさん＠十周年：2010/01/14(木) 23:51:31 ID:skH1HUVN0

このスレは伸びない

32 ：名無しさん＠十周年：2010/01/15(金) 00:15:35 ID:p/cnY9DB0

空飛ぶシンドラーの異名は健在だな

33 ：名無しさん＠十周年：2010/01/15(金) 00:21:48 ID:pm/qc6K5O

ボンバヘッ！！

34 ：名無しさん＠十周年：2010/01/15(金) 00:33:55 ID:JED4lNmh0

ボンバルディア使うよりYS-11近代化改修したほうが安全だったんじゃ・・・(´･ω･`)

35 ：名無しさん＠十周年：2010/01/15(金) 01:38:53 ID:Q2J5xIvs0

こうトラブルが多いとそりゃMRJ導入したくなるわな