【社会】車のライト、ハイビームにしていれば事故を避けられた…三重県警、ハイビームを使うよう重点的に啓発へ

1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：2010/01/13(水) 11:54:26 ID:???0

★車の前照灯、切り替え小まめに　基本は「ハイビーム」です

・夜間の歩行中、車にはねられ死亡した高齢者のほぼ全員が、前照灯を下向きにする
　「ロービーム」の車にはねられたことが県警の調査で分かった。交通法規では走行中は
　上向きの「ハイビーム」にするのが基本。しかしルールを知らなかったり、「対向車が
　まぶしいのでは」と遠慮したりする運転手が多く、県警は今後、重点的に啓発していく。

　県警交通企画課によると、昨年１年間に県内で歩行中に車との事故で命を落とした
　高齢者は３２人で、前年より９人増えた。そのうち１９人は日没後に事故に遭い、１人を
　除いてロービームの車にはねられていた。

　高齢者の事故は車の多い幹線道路ではなく、交通量がまばらで街灯も少ない薄暗い郊外の
　道路で目立つ。また、歩行者の飛び出しが原因ではなく、道路を渡りきる寸前で左側から
　来た車にはねられるのも特徴だ。

　ハイビームは１００メートル先を照らすことができるが、ロービームだと４０メートルまで
　落ちる。事故を起こした運転手の大半は「歩行者に気付くのが遅れた」と話しており、
　ハイビームにしていれば防げた可能性がある。

　同課は「走行時はハイビームが基本というルールを徹底すれば、歩行者の事故は
　減るはず」と指摘する。「対向車や前方の車に迷惑が掛からないよう、小まめに前照灯を
　上と下に切り替えてほしい」と呼び掛けている。今後、啓発用のチラシを作り、運送業界を
　中心に配る。

　前照灯の規定
　道路運送車両法は車の前照灯について、ハイビームを「走行用前照灯」、ロービームを
　「すれ違い用前照灯」と規定している。道路交通法は対向車とのすれ違いや、すぐ前方に
　車がいる場合などに限り、前照灯をロービームにするよう義務付けている。

　http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20100113/CK2010011302000021.html

2 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:55:14 ID:ankqJlit0

以下、自分の主観だけによる論争が続きます

3 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:55:21 ID:MEM4Mcea0

通常時のライトが暗すぎるんだよ
メーカーを訴えるべき

4 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:55:21 ID:HWN952AZ0

眩しいって

5 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:55:22 ID:UBQuFNGt0

警察のバカ統計

6 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：2010/01/13(水) 11:55:29 ID:???0

すいません、重複でした。
こちらが本スレです。
↓
【三重】車の前照灯、基本は「ハイビーム」です切り替え小まめに　
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263351132/

7 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:55:39 ID:R0HkgE680

大きなお世話だ

8 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:55:44 ID:aiXkLXqW0

重複スレ

9 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:55:56 ID:BNgHg19K0

いいかげんミディアムを作って３段階にしろｗ

10 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:56:23 ID:zxEQSS7c0

昔はアニメのロボットは皆なんとかビームという武器を持っていた。

11 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:56:23 ID:aUJ1l2nMO

高齢者にはローだろうがハイだろうが無意味

12 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:56:55 ID:vxY2DT3L0

この御馬鹿な御理論はどこのどなたが提唱されているのでしょうか？

13 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:57:20 ID:CqLV7TbY0

切り替え方を知らなかった可能性もあるな。

14 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:57:25 ID:r94Yc4670

ハイビームで走り続けるパトカーなんて見たことない

15 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:57:29 ID:7aO8dbX50

まぶしくてイラッとするんだが

16 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:58:17 ID:J/GZ5BB0O

ハイビームが眩しくて事故った場合の責任は誰がとるのさ

17 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:58:19 ID:LK8aQxXS0

歩行者の立場からしてもハイビーム当てられたらムカツクわ

18 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:59:29 ID:k+N2NSlQ0

運転免許センターで「ハイビーム」をやたらと奨励するので、
その日にハイビームで運転してたら、殴られそうになった。

殴られてたら交通事故だよな

19 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:59:31 ID:9EOd5XUX0

歩行者から見てもまぶしいよな

20 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:59:45 ID:xQmjARltO

左ハイ、右ローが有っても良いと思う。

21 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:59:51 ID:fhhrZ3oi0

でも眩しくて自転車乗ってる人がフラフラすることあるよな。
まぁ存在に気付いたからこそハイからローに切り替えるんだから
事故にはならないが。

22 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 11:59:54 ID:pWgTw3qc0

そういえば佐川が広めた昼間点灯ってどうなった？

一時広まったけど最近見ないぞ

23 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:00:46 ID:Kj3cTbmf0

ほとんどの車が「ロービーム」
事故を起こす車もほとんどが「ロービーム」

故に全車が「ハイビーム」すれば
事故を起こす車もほとんどが「ハイビーム」

そのうち事故理由が対向車のライトが眩しくてに変わるだけ

24 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:00:48 ID:hRUjpiCo0

ハイビームで照らされると歩行者ど自転車見えなくなるけど
そこんとこはどうなん？
歩行者の時もハイビームで照らされると暫く見づらくなって迷惑。

25 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:01:07 ID:lXWQl9md0

脇から出て来る車のライトが見えないのと
常にロービームに切り替える事を意識しなければならないので
余計に危ないんだよね

26 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:01:12 ID:75ZmxQF50

高齢者とやらが横断歩道を渡れば防げるんじゃね？

27 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:01:29 ID:cVnvi8g20

歩行者がいるときは普通ローにするだろ？

28 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:01:40 ID:Y/LKctrt0

皆がハイビーム使い始めたら間違い無く夜間の事故が増大すると思うだが…
あの眩しさは最早、目潰しの領域だろ

29 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:01:55 ID:SKIsynhv0

よほどの山奥以外はロービームが基本だろ。
その上で、スピード出して走らないってことだ。
高速道路でも、前に他の車が見えたらハイビームは迷惑だぜ。
折れだって、後ろがハイビームで照らしてたらずげーうざいもの。

あくまでもロービームでも十分に危険を回避できる程度まで速度を落として走れ。それだけだ。

30 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:02:02 ID:itBpL0Rj0

>>1
「歩行者に気付くのが遅れた」

あのな、「歩行者が気付くのが遅れた」なんだよアホが。
夜道を歩いている歩行者からなら、ローだろうがハイだろうがとりあえずヘッドライトを点灯している車などはむしろ昼間よりも目立つ。

歩行者が車に気付くことこそ、歩行者が安全に道路を渡れるもっとも重要なファクターであり、
これさえしっかりできていれば歩道に車が突っ込んできたなどというアホ以外の事故を大きく削減できる。

31 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:02:46 ID:ZY+XON3U0

ど田舎限定だろｗ
都市部で廃ビームなんか使えん

32 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:02:50 ID:aUX4b9Nu0

何故ハイビームなんですか！ロービームじゃダメなんですか！

33 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:03:07 ID:w+WpCeXD0

最近の車ってロービーム状態でも照らす幅が広くて眩しい気がする

34 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:03:12 ID:ZmB9Ct9W0

ハイだと蒸発現象で人を弾きやすくなると思うんだが

35 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:03:40 ID:U+/JXNZmP

>>1
いやいやいいや

36 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:03:58 ID:vzTCjgBB0

>>18
それは傷害事件ｗ

37 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:04:10 ID:IWLl1R3x0

ハイビームはハイビームで、目が眩んで他のものが全然見えなくなるという欠点があるんだが・・・

過去に突然ハイビームで照らされたため、避けようにも周囲が全く見えず
とりあえず車を避けたら、避けたほうが河川敷の土手でそのまま転がり落ちて怪我したって経験がある。
ちなみに逆側は壁だった。

38 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:04:13 ID:7q6S5mdOO

街の人は解らないかもだけど、ハイビームでしか先が見えない道が沢山あるんだよ。

慣れるとローでも運転できるけど切り替えが大切。

39 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:04:46 ID:nMG5N6AoO

ミドルビームでＯＫ

40 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:04:52 ID:1nG5Uhan0

のろのろ運転の老害ドライバー
追い越させてくれるのはいいが
ハイのままケツを照らすのはやめてくれ

41 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:05:04 ID:JceZlrwh0

>>17
同意

42 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:05:11 ID:ckWeVvG+0

ハイビームは迷惑
視力制限かけたほうがいい。メガネの乗車禁止な

43 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:05:13 ID:cVnvi8g20

危険因子は早いうちから気づいておいたほうが事故は防げるから、やはりハイが基本だな。
車と歩行者なら歩行者優先なのは常識、ゆえに歩行者が車に気を使えというのは潜在的犯罪者の発想。

44 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:05:16 ID:aUX4b9Nu0

>>38
そういうところでも制限速度守ってれば平気だよな

45 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:05:17 ID:XTuTBY+40

この前卒業したばかりだけど、基本都会ではロービームで田舎にいったらハイビーム
交差点ではハイビームで位置を知らせろと教わったぜ

46 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:05:38 ID:ZY+XON3U0

つーかさ、その場の状況に応じてハイロー切り替えるなんて当たり前の話でさ、
その当たり前ができない奴が運転してるって話だよな

47 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:06:40 ID:AQJMz85BO

歩行者に反射する素材の着用を義務付けるべき。

48 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:06:44 ID:0M+iRkxs0

ずっとロービームが基本だと思ってたよ
しかし対向車がハイビームだと眩しすぎるんだよな

49 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:06:44 ID:I020KM3w0

対向車いるのに灰ビームのまんま近づいてくる馬鹿車のほうがあぶないんだよね…
車感知して灰とローを自動で切り替えてくれればいいのに

50 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:07:08 ID:EG7hsXNb0

うちの地域でも、基本的にハイにしてる人が増えてきてて、
対向する時に、ローにしない人が多すぎ。
特にHIDライトというやつ？？あれでハイにされたまま向かってこられたら
まぶしすぎて一瞬、周囲が見えなくなる。
自転車乗っててもそういうときがあるし、今度はそう言った事故が増えそう。

51 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:07:08 ID:cRFlSUvx0

止めてくれ
まぶしいだろうが

轢き殺す気か？

52 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:07:19 ID:5SpOrFS80

住宅街でハイビームにする奴は何なの？

53 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:07:36 ID:tqfmQsGw0

これって変な統計の出し方だよね。
採用試験で長女はすぐ結婚して辞めるから、長女は採用しないって言ったバカ社長と一緒。

54 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:07:38 ID:r8hZomkA0

対向車もハイビームになる可能性が高くなると
よけいに前が見にくくなるような気がする。

55 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:07:57 ID:lsi3uVTCO

最近のライトはローでも光量が多いバルブだから眩しい

オマケにわざわざ明るいライトバルブに変えてる奴も居るし霧が出てないのに街中でフォグつけてる奴は居るし、眩しいんだよ

56 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:08:09 ID:z7WqiDZHP

ジジババとゆとりが社会を蝕んでいく。
勝手にぶつかって芯でくれればいいのだが
実際にはバブル世代が一番気を使って生きている。

57 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:08:22 ID:e2ZPba5V0

そもそもロービームでも前が視認できる速度で走る事が大事だし
ハイビームで走る有用性も否定はしないが、こんな啓発の仕方したら
対向車の幻惑なんぞ考えずにハイビームのまま走り続けるバカが多発するだろうな

58 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:08:50 ID:JXh6QN7J0

今度は対向車のハイビームのために見えなくて起きる事故

59 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:08:53 ID:mCPD+FuY0

>>20
これだろ。それかミドル作れよ

60 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:09:00 ID:6ZRHC8JZ0

ハイビームはトラブルの元だで。
対向車がやたらいらついた感じでパッシングしてきたんで「何だよ、ｺﾞﾙｧ」と思ってたら
俺がハイビームにしたまま走ってたｗ
つまり法的に正しいか間違ってるかじゃなくて
ハイビームを見るとそんだけいらいらする人がたくさんいるってことだ。

61 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:09:36 ID:TWmCpr3t0

制限速度無視してんだからそりゃロービームじゃ無理だろうよ。
ゆっくり走れば猫が飛び出してきたって余裕を持って止まれる。
どいつもこいつもスピード出しすぎ
交差点に入っても減速しないし
横断歩道に人がいたって止まらない。
やれやれだぜ。

62 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:09:45 ID:jNTuj2M00

ハイビームで照らされて前が何も見えず、自転車ごと側溝に突っ込んだ。
どうしてくれる。

63 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:09:56 ID:39Kb36ok0

オレも酷い事故を起こしたけどハイビームにしてれば避けられたと思う。
DQN地域だとハイビームにしてたらUターンしておっかけてきてイチャモン付けられるけどな。

64 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:10:28 ID:eNRUGd+B0

人身が激しく増える悪寒

65 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:10:39 ID:nvS5isBq0

年寄りのマナーが悪すぎる

66 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:10:45 ID:EGiu+FP80

じゃあ、パトカーが対向車で来たり、パトカーの真後ろから延々ハイビームしてやろうｗ
文句ねえはずだしな

67 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:10:55 ID:2+kJwn3n0

>>60
ハイビームをデフォにしたら、仮に交通事故は少なくなっても
傷害事件が増えるかもね。

68 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:11:04 ID:Omz7lVw70

うおっまぶしっ！で事故になるオチが待っている

69 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:11:10 ID:bFJOctDUO

セクシービームでは駄目ですか？

70 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:12:08 ID:mqdN24eZ0

田舎なら良いが都会でやったら事故啓発になんぞw

71 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:12:10 ID:EG7hsXNb0

>>55
霧もないのにフォグって不思議だったんだけど、
なんでライトと一緒に点灯させてる車多いんだろ？？

72 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:12:14 ID:7ruxpUV80

街灯も無いような道でのハイビームは分かるけど
街灯があり、歩行者も確認できるような道でハイビームは迷惑だな。
ハイビームで来られると眩しくて歩行者が見えなくなる。

73 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:12:14 ID:C0YBJ70X0

パトカーだけハイビームにしてやんよ

74 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:12:23 ID:uEVWb0Qh0

見つめ合う視線のレーザービームは不可ですか？

75 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:12:27 ID:cVnvi8g20

と、いうか街中でライトはいらんよなｗ
十分明るいし

76 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:12:32 ID:DixOkYHw0

　三重県の話です。　　対向車より、歩行者自転車のほうが多いのです。

77 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:12:48 ID:r/A7HoF/0

年寄りは頭に赤色灯を付ける法律をつくれよ

78 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:12:51 ID:xBfNxASl0

坂道でハイビームは無敵すぐる。
あれに当てられると周りは何も見えなくなる。

79 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:12:58 ID:sLkSQz5F0

住宅街でハイビームで照らされたら、俺はわざと道の真ん中で
立ち止まる事にしている。

あとフォッグ付けてる連中も死ね。車幅灯+フォッグとかアホかと。

80 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:13:05 ID:LQMGTnLX0

基本はロービームだクソ警察。
Hi/Lo切り替えの状況判断すら出来ない知恵遅れに免許証発行すんな！！
全ての原因は警察と公安委員会。責任転嫁してんじゃねー

81 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:13:08 ID:2TgD4HJ0O

>>66
バカ？

82 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:13:24 ID:16mq2UkS0

ハイビームにしてると対向車のＤＱＮが狂ったようにパッシングしてくる。

83 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:14:13 ID:uq41FZbG0

ビームかがーやくフラッシュバックに～ぃ奴の影

84 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:14:15 ID:0M+iRkxs0

クイズハイ＆ローってのもあったな

85 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:14:21 ID:fyaJpE4M0

交差点で信号待ちをしているときに
対向車にハイビームを浴びせかけると事故を防げる
豆知識な

86 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:14:35 ID:SKIsynhv0

ハイビーム基本だと、絶対に街中でもハイビームにして走る馬鹿が増える。
→夜中でもサングラスかけて運転
→事故が増える

87 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:14:50 ID:EG7hsXNb0

>>60
イラつくんじゃなくて、まぶしいの。
それに、基本はハイでも対向するときや前に車があるときはローにするもの。
それをわからず、ハイでずっと走り続けてる車が多い。

>>82
対向車がくるのに、ローにしないほうがDQN

88 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:14:50 ID:5SpOrFS80

ウインカーを出さない奴もウザイよな

89 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:14:57 ID:sHSrdYIn0

これは田舎での話しだよね。
田舎の年寄りは朝4時くらいから徘徊してる。
服も地味な色のしか着ないし、動きも遅いから背景と一体化してしまう。
もちろん街灯などないし車もそれほど走ってねえ

90 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:15:18 ID:Vj7RwLaa0

眩しすぎるお前との出会い

91 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:15:26 ID:Xk7MlnCd0

眩しさで、事故起こす確立が高くならない？　
曲がりたい場所で、対向車が連続でハイビームで来たら…　歩行者の確認が遅れるとか

92 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:15:37 ID:l1v7Bsh70

リアフォグを常時点灯させているバカを
どうにかしてください

93 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:15:40 ID:WaLB9O9T0

車道では歩行者が車を避けろよバカ

94 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:15:45 ID:62My9BVW0

普通はハイビームですか、初耳だわソレ

95 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:16:05 ID:SysWHpPx0

ハイビーム喰らうの、マジきつい

しばらくは目がおかしくなるわ

96 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:16:06 ID:Dtq9Sefy0

ハイビームにされると老人は周りが眩しくて見えなくなり
車の前に出て轢かれたり、排水溝に落ちて死ぬだろう

人を轢く奴は、人を轢く原因が本人にある

97 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:16:26 ID:3WOLeiHBO

対向車の前方不注意が増える。警察って馬鹿なの？

98 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:16:50 ID:67IQB+LK0

パトカーなんてほぼロービームじゃん
まず警察が身をもって試してからにしてくれ

99 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:17:14 ID:DixOkYHw0

道は明るくなく、数十メートル置きに暗い蛍光灯があるだけ。
歩行者などまったく見えないから、普通の人はハイにするところなのに、
そうしないおばちゃん運転手向けの話。　対向車いたら戻すがな。

おまえらみたいな都会の道の話じゃないから。

100 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:17:19 ID:m+N+XRx50

ライトの位置を下のほうにして、常時ハイビームにすれば。

101 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:17:42 ID:OGhLcLM50

>>1
夜間走行全車ハイビームにしろって？
狂気の沙汰だなまったく

102 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:18:12 ID:cVnvi8g20

ハイビームで対向車が眩しい？
そんなの目を逸らせと車校で習っただろ
それに、ハンドルを対向車側に切らん限り正面衝突することもないわｗ

103 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:18:37 ID:a7ANs/Vr0

車列にいる間はロー。先頭の場合はハイ。対向車を確認したらロー。歩行者がいてもロー(&減速準備)。
坂道の途中はハイにすることで坂の向こうにいるかもしれない車(人)に対向車の警告。
これを心がけてればトラブルなんぞ起こらん。

104 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:18:45 ID:82Ln2iq/0

最近の車はローでも眩しいけどな。ライトの質がいいのかね？

105 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:19:20 ID:5Kbdn/XM0

せめて対向車などを感知して自動で切り替える装置くらい欲しいわ
正直、手動での切り替えにはどう考えても限界がある。運転にも集中できないし

場所にも拠るが、ハイビームによる事故も十分考えられる
カーブなどでは対向車の存在に気づきにくく、ハイビーム同士のすれ違いになることもある
ハイビーム同士の中にある物って真っ白で全然見えなくなるんだよね

106 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:19:31 ID:uEVWb0Qh0

只でさえHIDが普及してローでも明るくなった上、
違法改造で更に明るくしているバカも結構居るから。

107 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:20:04 ID:rsxB1xN20

蒸発現象すら最近の記者は知らんのか

108 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:20:23 ID:fcF9u8sV0

パトカーみたらハイビームにしてやるよ

109 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:20:27 ID:8BQypsJD0

>>104 良いよ

110 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:20:33 ID:cVnvi8g20

>>105
ライトの切り替えも運転のうち
集中できないなんて言い訳にもならん

111 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:21:21 ID:6epsBLV20

逆にハイビームが目くらましになったことによる事故ってないのか？

112 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:22:01 ID:B50d0hM30

ハイビームがまぶしいからやめろとか言ってるのは運転下手な自己厨。
まぶしくて事故起こしそうなら事故起こして死んでしまえ。
福岡の飲酒運転子供３人死んだ事故だってハイビームにしてたら防げた。

113 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:22:03 ID:1uq+Z2jf0

三重ナンバーがハイビームで首都圏を走り回る

114 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:22:10 ID:+hJ9cBHY0

明かりの無いところなら月明かりでもライト無しで走れるぞ。

115 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:22:10 ID:3WOLeiHBO

基本はローだからw
何故、ハイに切り換えたら、警告みたいなのがつくのか、三重の土人は考えなよw

116 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:22:59 ID:GYSKrHYf0

>>107
ひょっとして今は教習所で教えてないのかな？

117 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:23:06 ID:DixOkYHw0

まぶしかったから事故起こしましたなど、言い訳にもならん

118 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:24:20 ID:uj1h7Fh00

以前もこの手のスレ立つと必ず
ハイを使わなくても良いような環境で走ってる人間が揚げ足とって喜んでるだけだったり
状況も考えずに常時ハイにしていいんだなと勘違いする馬鹿の集まるスレになるな。

ま、言う方も普通に状況に合わせてハイビームをもっと有効活用してくれって言えばいいんだろうがな。

119 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:24:36 ID:TWmCpr3t0

>>112
あれ？それって後ろから追突されたんだが……。
お前はいったいどこの回し者だ？

120 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:24:36 ID:82Ln2iq/0

ハイビームにしたら照らす角度変わったらいいんじゃね？
右のライトが左の方寄りに照らすだけでも違うと思うんだけど。

121 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:24:41 ID:EhOhQuKi0

ハイビームは時と場所を選べってことだ。

122 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:25:32 ID:ADnynkhQ0

ハイローの切り替えをこまめに行わないドライバーは、ＡＴのシフト切り替えもあまり行わない
状況判断をあまりしない

123 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:25:34 ID:uEVWb0Qh0

>>119
今林のマブダチ(笑じゃね？

124 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:25:34 ID:URrEI/qQ0

ハイビームで走ってるとみんなに怒られるのに
歩行者にすら舌打ちされる

125 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:25:53 ID:57UFTQcl0

三重のトンネルって停電があるかもしれないからとかで
ライト付けろとか書いてあるよね、停電も何も付けて当たり前なのに

126 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:26:15 ID:0lY7DONE0

三重県警というと、ジャスコ誤認逮捕で人殺しのイメージしかない

127 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:26:37 ID:4ATdc/M60

運転してる時は、当然だけど
歩道歩いてたり、チャリ乗ってても
ハイビームはムカつくなー

>>96
近所の爺さん、チャリ乗ってて
眩しくて目がくらんで壁に激突して怪我したなｗ

128 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:26:58 ID:DixOkYHw0

だれも常時ハイビームにしろっていってないのにな。
ハイビームにしないと危ないだろってとこすらしないやつ、
まっくらになる田舎道での話だろ。

129 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:27:24 ID:TWmCpr3t0

>>125
それが事実なら三重は日本じゃねぇな…ひょっとすると

130 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:27:44 ID:cut4DqHrO

大雪はハイビームにすると見通せる

131 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:28:01 ID:a7ANs/Vr0

ハイビームにして殴られる事より
ハイビームという選択を捨てたがために人を殺す事の方が恐ろしい

132 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:28:11 ID:JKmKqjKPO

>>122
ATのシフト切替マメにするヤツはキチガイだと思ってますﾉｼ

133 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:28:15 ID:Va0VdrVJ0

対向車がいるのにハイビームにするなよ。
まぶしいんだよ

134 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:29:17 ID:qGATc4Gx0

信号機がLED化して光の指向性高くなりすぎてまぶしいよ
ちゅうかLEDの光は直視したら網膜焼けて部分失明するぞ
何とかしろ

135 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:29:17 ID:jSNo+W3T0

状況に応じて、臨機応変にと言う事で終了ですね

136 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:29:30 ID:FAuwr6+d0

眩しくてイライラするんだけど

137 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:29:28 ID:6I7oc5Y30

つうかそもそも事故の起こり易い市街地では、
ロービームで走ってる車が大部分じゃないのか？

“死亡した高齢者のほぼ全員が、前照灯を下向きにする
「ロービーム」の車にはねられた”
とあるが、ハイビームで走ってる車の絶対数が少ないだけじゃないの？
ロービームの方が事故率高いって根拠にはならなくない？

138 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:29:58 ID:J5+qt+R50

それで減光義務違反でキップ切り放題の下地をつくるわけだね。

139 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:30:59 ID:0I21ZgpsO

>>130
でも霧の中でハイビームにすると死にそうになるよなｗ

140 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:31:27 ID:8riCDFX+0

おまえら、仕事や学校は？

141 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:31:40 ID:a7ANs/Vr0

>>139
ありすぎて困る。
面前が突然真っ白になって思わず悲鳴あげちまったよ。

142 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:31:57 ID:s3ut/W3z0

>>140
仕事中に２ｃｈしてるやつなんざいくらでもいるだろうに

143 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:31:58 ID:x6jPLI2Z0

キセノン強制な

144 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:32:33 ID:sHSrdYIn0

暗くて見通しの悪いところで「危ないな」と危険予測をして
ハイビームに切り替えて危険回避をするドライバーは
事故を起こしにくいというお話。

145 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:32:54 ID:OAnW0aST0

何してたって事故る時は事故る、Ｆ1ドライバーや長距離トラックの運転主でも事故はする
夜中にフラフラ車道横切る老人なんてブービートラップそのものだ

146 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:32:56 ID:KrMp1YT90

つかハイビームだと対向車も歩行者も視界がホワイトアウトしちまって、余計何も見えないんだが。
それで事故りかけるほうが圧倒的に多いだろ。
ハイビーム本人は視界良くても対向車と歩行者の視界奪ってるんだから。

147 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:33:37 ID:0TrUexXe0

暗い夜道は運転しない
暗い夜道は歩かない

これが基本だな

148 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:33:37 ID:qGATc4Gx0

ライトは4000k以下の球にしとけよｗ
法律上は6000ｋ以下まではまぶしくないことを条件に車検に通ることになってるが事実上4500k以上は裁量権でアウトにされるんだぞ

149 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:33:51 ID:ZEb1XvEG0

切り替えがあるからﾊｲﾋﾞｰﾑは眩しい迷惑！とかになるのだ。
全部ﾊｲ強制固定にしる。

> そのうち１９人は日没後に事故に遭い、１人を除いてロービームの車にはねられていた。

常識的にほとんどの車がﾛｰﾋﾞｰﾑだからだろ。 ( ´･ω･)

150 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:34:32 ID:CqLV7TbY0

>>12
つか、教習所で習うだろ

151 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:34:50 ID:AN5qKQ0+0

歩道歩く歩行者には眩しいんですけど・・・

152 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:34:59 ID:G4pohG+70

三重は、道路行政が最悪ということ

153 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:35:13 ID:KwRcZPjLO

三重の奴等はパトカー見たらハイビームで攻撃な

154 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:35:24 ID:WGECSIp50

基本ハイビームで、必要に応じてローにするのが本来だろ

基本ローとか勘違いしてる奴も多いな

155 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:35:46 ID:3eRv0pLH0

こっちが歩行者や自転車だと，ロービームに切り替えてくれない車が多いよな。

そいうい時は大げさに目を覆ってよろけるふりをして，迷惑ということを伝えるようにしてる。

156 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:36:08 ID:qGATc4Gx0

ハイワッテージいれてハイビーム固定にしてるよおいらは

157 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:36:08 ID:k+N2NSlQ0

両方のいい部分をとってさ。

遠方ではロービーム。
すれ違ったり追い越したりする直前に
ハイビームに切り替えるようにすれば
問題はないな。

158 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:36:24 ID:0m2z1yJG0

挨拶代わりにハイビームだろ？

159 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:36:35 ID:ZCjc6wDH0

ハイビームなんて逆に危ないと思うがな
対向車に当てられたら前が見えない

160 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:37:21 ID:a7ANs/Vr0

>>159
その対処法も教習所で習う

161 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:37:37 ID:uj1h7Fh00

>>159
対向車がいてもハイにしろなんて誰も言ってねえ

162 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:38:11 ID:plEw8M8E0

都会でハイビームにしてたらヤンキーにボコられるのがオチ
つーか眩惑されて余計に事故りそうだが

163 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:38:33 ID:0m2z1yJG0

クラクションをならさないせいで事故った奴もいる

164 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:38:51 ID:k+N2NSlQ0

ロービーム、ハイビーム、おっぱいビームを
TPOで使い分ける練習が必要だ

165 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:39:22 ID:GWvfd6s+0

ハイロー切り替えは合理的だけど、霧も出てないのにフォグつけっぱなしって
どういう心理なの？

166 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:39:35 ID:MIYqiKzOP

15年前に免許取ったけど、ちゃんと車校で習ったぞ。
でも地元は深夜でも交通量多いから殆どロービーム。

167 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:39:45 ID:vkq9kYOh0

対向車にまぶしくなくて遠くを照らせる照明か。
道路が面発行するしかないなもう。

168 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:39:59 ID:k+N2NSlQ0

>>165
いつ霧になってもいいように先回り

169 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:41:11 ID:rx+cUE/w0

煽ってると勘違いされて変な人に襲われるから嫌だ

170 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:41:14 ID:3eRv0pLH0

>>165
フォグは車高を低く見せたいという心理だそうだ。
つまりは，自分の車の「コンプレックス」ってこと。
蔑んであげましょう。

171 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:41:29 ID:Jnf9XyDK0

追い抜いた後いつまでも遠目を戻さない野郎に雪煙りあびせてやったｗ
そいつ事故ったしｗ

172 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:41:49 ID:GYSKrHYf0

常時ハイを啓発するなら、光軸左寄りも同時進行して欲しい

173 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:42:01 ID:vkq9kYOh0

> 高齢者の事故は車の多い幹線道路ではなく、
> 交通量がまばらで街灯も少ない薄暗い郊外の道路で目立つ。

そうか！高齢者が発光すれば！

174 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:42:17 ID:WGECSIp50

>>118
都心なんかローどころか、ライトをつけないでも問題なく走れるほど明るいな

郊外に行くと、照明そのものがないところもあってハイビームでないと怖い所も多い
ローなんかで近距離だけしか見えずに走ったりすると、いきなり道がカーブしていたりしてびっくりすることもある

175 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:43:27 ID:BNgHg19K0

車：反射板ぐらいつけて歩けこのボケ
人：ハイビームムカつくし

176 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:44:00 ID:a7ANs/Vr0

>>165
「フォグランプが点いてる」という事に気付いてない

177 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:44:04 ID:82Ln2iq/0

>>147
夜に出歩くなって子供の頃よく言われたもんだよ。
用事があれば日中にしとけばいいんだよな。
わざわざ反射板つけて散歩したりしてるのを見るとどうかと思う。

178 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:44:04 ID:0m2z1yJG0

ローがいらないだろ
ハイビームでまぶしい場所は徐行しろ

179 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:44:13 ID:vJvit1y70

バカこんなこと啓発したら市街地でハイビームばっかりで事故だらけになるだろ

180 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:44:31 ID:X+DHgCnm0

で、車じゃなく人間同士のトラブル大量発生ですね。

181 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:44:40 ID:k+N2NSlQ0

なあ、思うんだけど。
ハイビームを下に向ければ問題ないんじゃないか？

182 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:45:39 ID:knMGcUcQ0

峠で霧で全く視界が効かない時にハイビームで走ってたら
前を走ってたダンプと喧嘩になった事がある
それ以来ハイビームは封印している

183 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:46:10 ID:GYSKrHYf0

>>173
電飾着用義務化だぬｗ

184 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:46:15 ID:qZ3+u+NV0

>>181
?

185 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:46:30 ID:13/nv25X0

都会は「ロービーム」
田舎は「ハイビーム」

これでいいだろ？

186 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:47:01 ID:ON9RYAG70

俺もつい最近まで「ハイとローをこまめに切り替えるなんて面倒クセー」なんて思ってたけどさ、
この前すごい裏ワザ発見しちゃった！
ハンドルにワイパー動かすレバー付いてるじゃん？
あれが偶然、袖に引っかかって手前にグイってなっちゃたのよ。
そしたら何が起こったと思う？
ヘッドライトがさ、ハイとロー、高速でチカチカっと切り替わったのよ、ライトも点けてないのにだぜ！？
試しに何度か手前に引いてみたらさ、チカチカッ、チカチカッ、もう切り替わりまくり！
調子に乗ってチカチカしてたら、対向車が俺のマネしてチカチカし始める始末ｗ
あんた俺に影響されすぎだってｗｗ
中には真似したくともやり方がわからないのか、クラクションならして誤魔化すヤツまでｗｗ
この調子だと、今年中には全国のドライバーが俺の真似して、チカチカが大流行するかもしれないｗ
でもそうなっても、裏ワザ発見者である俺の名前は、きっと誰も知らないんだろうな…。

187 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:47:19 ID:a7ANs/Vr0

>>181
お前マジ頭いいな！！！

あれ、でもそれロービームじゃね？

188 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:47:24 ID:drDDQbeW0

>>165
追い越し車線を後方から急速接近中だけど覆面じゃないよ。の心使い。

189 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:47:43 ID:/yCMUDMxP

つうか走行中ロービームって馬鹿いるのか？
単に忘れているだけかも知れんが。

もちろん停止中にロービームにするのはいいとして。

190 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:47:45 ID:JrjblYJu0

対向のハイビームにはハイビームで対抗しろ。

191 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:48:12 ID:uDfmvhgq0

>>187
ロービームは上に向けるんじゃね？

192 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:48:31 ID:C7nLFmlk0

今度はハイビームを当てられて視界を奪われた対向車の事故が多発する

193 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:48:42 ID:EpYaIiqM0

田舎道だとそうだな。
都会だと対向車にパッシングされる。

194 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:49:32 ID:4Mx1m+dN0

　ハイビーム推奨だとどこでもハイビームで走り続けるバカが続出するのは確実。また後ろ
の車がハイビームでも運転しにくくなるんだよね。
　別にハイビーム推奨じゃなくて、今でも対向車がない夜間の裏道はハイビームにしてるか
ら問題ないでしょ。幹線道路では対向車がないなんてことめったにないから基本使わないし。

195 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:50:09 ID:FJxn88iaO

こんなの周知徹底したら、常にハイビームで走り回る爺婆おばちゃんが大発生して余計あぶなくなりそう

196 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:50:15 ID:ADnynkhQ0

>>182
霧でハイビームは余計見えんぞ

197 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:50:43 ID:k+N2NSlQ0

ハイビームでもまぶしくないよう、ヘッドライトにカバーをかけて
外に光が漏れないようにすればいいじゃん

198 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:50:45 ID:e7Zp/nSB0

>>173
いや、冗談じゃなくそれが最善なんだよな。
反射材、とまではいかないが
光を反射しやすい素材のものを着用して貰いたいものだね。

199 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:50:46 ID:hUmyMlFX0

>>186
まじサンクス！

200 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:51:05 ID:9iOOpHos0

実際ハイビームの方が運転しやすいのでこれからそうしようと思うが
何故か対向車にライトをチカチカと照らされるのが嫌.....

201 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:51:38 ID:ad1oKd120

ロービームで走ってる三重県警がいうこっちゃないな

202 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:51:55 ID:k+N2NSlQ0

>>198
つまり、これからの世の中では、

ハゲが正義

203 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:52:52 ID:JrjblYJu0

>>186
で、なにを言いたいんだ？
ふつうにパッシングだろ。

204 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:52:58 ID:Kp2giT/CO

ハイビームとか前の車にガラ悪いのいたら引きずり出されるわ

205 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:53:11 ID:MIYqiKzOP

>>172
日本車のヘッドライトは光軸の中心から右側は低い部分しか照らさない様になってるから、その必要はないよ。
海外向けの左ハンドル車(いわゆる逆輸入車)はこの逆になるから光軸ずらす必要あるけど。
これロービームの話な。

206 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:53:19 ID:ADnynkhQ0

>>202
ヅラや着帽は悪魔の仕業か

207 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:53:52 ID:iDhP41DnP

>>202
おもちろい？

208 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:54:03 ID:/grA/gbO0

歩行者に反射テープ義務付けろ。罰則がいらないが運転手がかわいそうすぎる

209 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:54:11 ID:/yCMUDMxP

>>200
> 実際ハイビームの方が運転しやすいのでこれからそうしようと思うが
> 何故か対向車にライトをチカチカと照らされるのが嫌.....
グレアを防ぐ為にちょこっと顔を左に向けるとかするとよい。

ちなみにライトをチカチカ照らされるのは
こちらがハイでもローでも関係ないではないか。

マナーを気にするなら信号の停止中はローにしておけば問題ない。

210 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:54:15 ID:WyGym5Zh0

うちは田舎だが、会社帰りに老人がウォーキングや犬の散歩を
してるからマジで怖い、しかも黒っぽい服で車道の右側をだ。
ハイビームにしてると対向車からパッシングされる。

211 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:54:16 ID:8BQypsJD0

>>200 あえていうと、ハイビームで運転がしやすいと思ってるのは「スピード違反中」って事に気づけｗ

212 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:54:32 ID:GYSKrHYf0

>>202
いやいやミラーマンだろ

213 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:54:41 ID:yeVTYaEE0

ハイビームにしたら対向車側が歩行者認識しずらくなるがな

214 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:54:53 ID:3WOLeiHBO

眩しいと運転に支障がでるだろ。照明弾並に眩しい

215 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:55:17 ID:a1y+RWWe0

ハイビームデフォは自動車同士の事故を増やしそうなんだが…

216 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:55:55 ID:k+N2NSlQ0

歩行者も強力なサーチライトを持ち歩いて、車が来たら「ここにいますよー」
と運転者の目を照らして合図するようにすればいいんじゃね？

217 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:56:29 ID:tI+ZfFRa0

２０年前の車乗っているが、東京ではハイビーム走行すると、対抗自転車や歩行者ですら眩しくて睨み返されるんだぞ。
三重の連中は、道路が単調で刺激がないから馬鹿な歩行者に気が付かないだけだろ。

218 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:56:30 ID:wIwsnm0c0

ハイビームにしたら対向車にパッシングされるわ

219 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:56:40 ID:vber5yo90

歩行者が眩惑されて余計危険な気がする

220 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:57:37 ID:wml3ZIsJ0

そもそも
ロービームとハイビームの焦光範囲と
速度の空走距離・停止距離を考えたら
ハイビームじゃないと危なくて走られない。

221 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:57:58 ID:Hdq6+PTE0

>>196
原理的には大気中の水分に光が乱反射して余計見にくくなる
ってことだっけ？

222 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:58:10 ID:s4AxIpoO0

対向車のことまったく考えていない件について。
逆にハンドル操作を誤る可能性のほうが高い。

あと　あの青白いまぶしい奴禁止しろ。
つけてる奴は即免停に。

223 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:58:35 ID:F00cen2z0

ハイビーム推奨なのは喧嘩の元だよ。実際眩しいし。
前照灯の規定なんて、他人に車を運転させて運転したことがない役人がつくったんだろ？

224 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:58:43 ID:wIwsnm0c0

とりあえずミドルビームつくってくれ

225 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:59:23 ID:a7ANs/Vr0

>>222
>対向車のことまったく考えていない件について。
「まったく」というが、>>1ではちゃんと言及されてる。

226 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 12:59:38 ID:Lh9zTeFa0

警察官は基本的に知能レベルはそんなに高くないからこういうことをする。

227 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:00:00 ID:PgvihU9H0

>上向きの「ハイビーム」にするのが基本。

おいおい何時からこんな事が基本なんだ？ｗ
教習所でもハイビームは余程暗い地域走るときだけ
対向車にも迷惑だから・・・と教え込んで来た筈だが？

228 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:00:01 ID:YwjYO/Uv0

雨の日のハイビームは殺人的。
こんなの推奨する警察は基地外。

229 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:00:01 ID:s4AxIpoO0

全道路に明るい街灯（橋とかについてる奴）つければいいじゃん。
ほら　明るくなってハイビームなんて滅多に使わなくなる。

230 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:00:04 ID:k+N2NSlQ0

>>222
高齢者を守るのが目的だからそれでいいんだ。

車同士の事故を減らすのは、また改めて対策すればいい。

231 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:00:05 ID:FRyKDyAX0

＞夜間の歩行中、車にはねられ死亡した高齢者のほぼ全員が、前照灯を下向きにする
　「ロービーム」の車にはねられたことが県警の調査で分かった。

あたり前だ。走ってるクルマのほぼ100%がロービームだからな。
ほぼ100%のクルマがハイビームにしたら、ほぼ全員がハイビーム車にひき殺される。

232 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:00:07 ID:qZ3+u+NV0

すべての車に長距離の赤外線暗視カメラをつけるようにすれば…

233 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:00:08 ID:gC3dNLeA0

234 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:00:19 ID:S0vnVAtd0

セクシービーーーーーーーーーーーーーーーム！！！

235 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:00:49 ID:JrjblYJu0

ロー点灯の状態でパッシング操作すると（レバーを手前に引くと）
ロー＋ハイになる。
これが最強。

236 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:00:52 ID:wml3ZIsJ0

四灯式でハイビームとフォグランプもHIDにしたら明るすぎﾜﾛﾀｗ
昼間かよｗ

237 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:01:42 ID:/yCMUDMxP

>>223
> ハイビーム推奨なのは喧嘩の元だよ。実際眩しいし。
> 前照灯の規定なんて、他人に車を運転させて運転したことがない役人がつくったんだろ？

パッシングじゃあるまいし喧嘩なんて大阪で15年乗っていても起こらなかった。
また、別の点で考えても人を跳ねる＞喧嘩が起こるとなるのは仕方ないので
役人に文句つけても仕方がない。ハイビームがロービームより人を跳ねないという
統計を突きつけないと。

238 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:02:00 ID:5qoD6kqQ0

高視力ビーム

239 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:02:11 ID:T3BQ0haL0

どこでもそうだけどさぁ、なんで、結論を導いた統計との関係の有意さについて
信用できる第三者機関で検証することが一般的にならないんだろうね？

240 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:02:23 ID:epwKoSV40

ほとんど対向車か前走車がいるからハイに出来ません
ローすればよろしいでしょうか

241 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:02:41 ID:8BQypsJD0

>>236 霧もないのにフォグ付ける馬鹿を見るたびにおかしくてたまりません

242 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:02:55 ID:CMcufLWW0

俺の車は車高が低いから、対向車が車高が高いRVみたいのだとロービームでも
まぶしくて前が見えなくなるな。もうちょっと光軸を何とかして欲しい。
ちゃんと研究開発すれば何とかなるんじゃないか。

243 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:03:59 ID:oX7Zu4zn0

そもそもビームなの？

244 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:04:19 ID:BNgHg19K0

ここまで対人レーダー義務化しろ０ｗｗｗ

245 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:04:41 ID:T3BQ0haL0

少なくともこの啓発活動に幾ばくかの税金が使われるのだから、
この結論に対する信憑性を第三者機関に証明して貰う必要が
有ると思う。

246 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:04:42 ID:a7ANs/Vr0

>>239
そりゃ当然、自分の都合の良い結果だけを提示したほうが話やすいし、仕事も速く済みそうだからな。
このスレ、つか板を見れば分かる。

247 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:05:43 ID:1pLhtYd50

高速道路の制限速度を６０kmにする
現実無視の警察が考える理想

よほどのど田舎でない限り、走行してればつねに対向車がいる
よってハイビームにできる機会なんてまずない

248 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:05:44 ID:8BQypsJD0

>>242 一応、光軸も車検の項目なんだけどね

249 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:05:48 ID:4slKlG200

オートバイで前の車のドアミラーにハイビームしてみるのもいいのかね

250 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:05:52 ID:pBQJIrqT0

後続車のハイビームがまぶしくて運転しづらい時
どうすればやめさせることができるか教えてくれ

251 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:05:55 ID:Ax4Gac5p0

いっそ夜間出歩く高齢者には全身にLEDをつけていただくとか。

252 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:07:07 ID:a7ANs/Vr0

>>250
ハザード炊いて、路肩に停止する。

253 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:07:30 ID:2SKFjhk90

>>250
やめさせるのは無理。

254 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:07:53 ID:bVU+EDaO0

悪質な危険運伝を除けば歩きの人が善処しないと事故は減らないっしょ。
車の老害マークみたいに、歩行者専用の蛍光老害襷を作ればいい。

255 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:08:01 ID:1pLhtYd50

悪いのは夜になると隠れて仕事をサボる太陽だろ

256 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:08:04 ID:k+N2NSlQ0

>>250
ふたをあけて墨汁を投げる

257 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:08:05 ID:wIwsnm0c0

>>250
抜かせて今度はこっちがハイビームにする

258 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:08:19 ID:NKBsXmH/0

>>250
一度おいぬかさせて後ろからハイビームでおｋ

259 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:08:28 ID:8BQypsJD0

>>250 LED メッセージボードでも付ければ？

260 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:09:20 ID:k+N2NSlQ0

>>250
目をつぶってゆっくり30数えれば心が落ち着いて気にならなくなる

261 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:09:32 ID:YwjYO/Uv0

>>250
鏡攻撃

262 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:10:06 ID:a7ANs/Vr0

>>250
黙ってバックミラーを防眩状態に切り替える

263 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:10:40 ID:+aLMarbW0

そもそも田舎は道が暗い。
東京に住んでると、あの暗さは恐怖だよ。

264 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:11:03 ID:ftA8DK540

まじか？ｗ俺、１０年間誤った認識で運転してたわｗ
今日からハイビームで転がすわ

265 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:11:15 ID:SJ59yMja0

ハイビームは歩行者にとってはものすごくまぶしいわけだが。

266 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:11:31 ID:mvk7Y+Eq0

ビックリした。こんな当たり前のことに反対するやつばかりなんて
2chって交通加害者予備軍だらけ？
なにも常時ハイビームにしろといっているわけではないのだよ？
対向車が来たり、十分な街灯等の明かりがある場合はもちろん
ロービムにするべきだし、ハイビームとロービームの切り替えは
漫然運転防止にもなるんだよ。

267 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:12:34 ID:Z0o3o+Cj0

うおっまぶしっ

268 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:12:47 ID:P8Gs8CkV0

周りがまぶしく感じない程度で
ロービームを６０～７０ｍ位にできないものかな？

そうするとＤＱＮ車の後付けＨＩＤみたいになるんかな？

269 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:13:38 ID:NKBsXmH/0

＞対向車が来たり、十分な街灯等の明かりがある場合はもちろん
＞ロービムにするべきだし

対向車とか関係ねえと言ってるに等しいだろ>>1は

270 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:13:50 ID:wIwsnm0c0

高齢者はなぜ車が着てるのに道路を渡るのか

271 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:14:36 ID:jrv3ZcxW0

チンコのテカリとどっちがまぶしいですか？

272 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:14:45 ID:NEjfM87F0

>>265
轢かれるよりはマシだろ

273 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:14:51 ID:4pC1bKWd0

夜間は車の運転を禁止にしよう。
破った奴は全員ブタ箱行きだ！！

274 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:15:15 ID:EGiu+FP80

なんで車だけに罪を着せるんだよ、
夜中に目立たないような黒い服で歩いていたり
いきなり車道に飛び出すボケ老人を放置してるほうの罪はないのか？

歩行者も夜間は照明を持って車両側に視認を容易にさせるような法制化・義務化すべきだろ

275 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:15:28 ID:LIcXrdv/0

>>23

真実

276 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:15:49 ID:a7ANs/Vr0

>>273
そのブタ箱の管理費用は非運転者の方からも頂きます

277 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:16:24 ID:+aLMarbW0

>>270
光に吸い寄せられるんだろ。

278 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:16:37 ID:IWgZuv6m0

ＡＭ車は欠陥車、アクセルとブレーキを踏み違える構造は最初から欠陥車、
ハイビームの何のと言うより全車はマニュアル車に戻せ。

279 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:16:55 ID:NUuDEovS0

対向車が事故を起こす可能性は考えないの？

280 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:17:38 ID:KvPNPhWw0

でもハイビームにしたら怖い人にボコボコにされちゃうかも

281 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:17:42 ID:CnVaUP4u0

最近のBMW車に付いているバイキセノンヘッドライトは、
ロービームのときでもハイビームと同じくらい遠くが視認できたな。
それでいて対向車は、眩しくないっていう。

282 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:17:52 ID:UkLEPN7a0

んっん、めっ目がぁっ！

283 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:17:53 ID:CjVcpyouP

うちの親父貧乏性で交差点でライト消せってウザイんだけどｗ
付け忘れてブラインドアタックになる方が恐いわｗｗｗ

284 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:18:27 ID:4PxcSvwI0

>>1
対向車や前に車がいる時はロービーム厳守って書いとけバカ。

285 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:18:36 ID:IGXleCOW0

どんだけ頭が悪いんだよ。
ハイビームが横行したら事故が数百倍に膨れ上がるわ

286 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:18:38 ID:NKBsXmH/0

>>278
ＡＭ厨ｖｓＰＭ厨の戦いですねわかります

287 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:18:51 ID:wIwsnm0c0

>>278
坂道発進できずに事故る奴多発する

288 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:19:17 ID:2SKFjhk90

対向車も街灯もない真っ暗な道だったら、運転してる方が怖くてハイビームにするわな。
そんな道ですらローで走るバカなら、どこで事故っても不思議じゃないし。

289 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:19:41 ID:yd7pL3cC0

夜の歩行者は靴に反射テープ貼り付け義務化でいいよ
街頭少ない田舎なんて全然見えないから

290 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:20:00 ID:IGXleCOW0

三重県警はペーパードライバーの集まりかよ。

291 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:20:32 ID:pFrinmN20

対向車が全くいない田舎道ならハイビームでいいけど、対抗の多い道ではロービームだな。
対向車が来るごとにハイ＆ローで人生の分かれ道にしてたらライトの寿命が簡単に尽きるわ。

292 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:20:45 ID:k+N2NSlQ0

>>287
その程度なら大した事故じゃないから別にいいかも

293 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:21:04 ID:IGXleCOW0

>>289
その前におまえのような馬鹿の免許剥奪が先だろ。

294 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:21:26 ID:4pC1bKWd0

夜間の歩行者は全員、
死に装束を身にまとうことを義務化しろ！！

真っ白で目立つぞ！
頭の三角巾で、ますます目立つ！
それに、もしも轢かれてしまった場合、
そのまま棺桶に入ることができ、
実に効率的だ！！

295 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:21:44 ID:uDfmvhgq0

>>286
ＡＭ厨ｖｓＦＭ厨だと思っていた

296 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:22:01 ID:+N3SW9D60

エルグランドとかロービームでも眩しいんだが…

297 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:22:13 ID:a7ANs/Vr0

全ての歩行者は、ストIIのボーナスステージを生身でクリアできることを義務付けるとか。

298 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:22:18 ID:Ov2H9jzo0

お互いハイビームでまぶしくて相手が見えないままの衝突事故が増えるんだろうな

警察バカじゃねーのｗｗｗｗｗ

299 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:22:29 ID:LVMmm2B10

昔、ハイビームで市街地走ってたらヤクザに止められて土下座させられた俺が通りますよorz

300 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:22:44 ID:P2OZz5OG0

鈴鹿行ったらパトカー全部ホンダ製な
ミニパトも白バイも全部な

301 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:22:44 ID:PgvihU9H0

>>296
確かにＤＱＮ貨物系統はウザイな

302 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:23:39 ID:CqLV7TbY0

>>299
>>1を100回読んでこい

303 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:23:51 ID:Ajsy7iXA0

つーか、爺さん婆さんの事故の大半は、
片側二車線道路を横断歩道なしで踏破しようとするから。
兵になると、中央分離帯まである片側三車線道路に飛び出し、
中央分離帯で一息ついて渡り切ろうとする。

まずこの辺何とかしてから言えよ。

304 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:23:54 ID:FOqJEs2s0

>>298
スレタイだけじゃなく>>1もちゃんと読もうな

305 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:26:35 ID:2bYkHzCz0

そろそろ人を感知して減速する機能か、横断歩道以外を渡る人を退ける機能付けろよ。
いつになったら車が空飛ぶんだよ。

306 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:26:59 ID:NKBsXmH/0

三重みたいなど田舎の農道の話だろ
常に対向車が来るような都市部じゃハイビーム基本なんて無理

307 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:27:02 ID:vCVGHXXp0

一度ハイビームにしてみるとわかるけど、
道路に設置してある標識や反射板はすべてハイビーム前提で作ってあるんだよな。
ハイビームにしてもまぶしくならないライトを義務付ければ良いんじゃね？
あと、反射テープもつけずに夜道を歩くとか自殺行為だろ。
自慢じゃないが、俺は鳥目だからつけてない奴らは全く見えてないぞ。

308 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:27:36 ID:CjVcpyouP

無灯火で車道を逆走してくる自転車なんとかしてくれｗ

309 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:29:06 ID:o/j67E760

前方の道路をみておけば対向車なんてすぐにわかるから
灰ビームは容易に消せるよ

310 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:29:20 ID:a7ANs/Vr0

自転車の標準部品のはずの反射板をはずしてるやつもウザい。

311 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:29:31 ID:k+N2NSlQ0

ハイビームぐらいでいらつくような精神状態で運転するなよ
酒でも飲んでリラックスしてから運転しろ

312 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:29:47 ID:xapE9QV+0

三重県でハイビームで走ってると

あばばいやろがあ！(#ﾟДﾟ)ﾄﾞﾙｧ!!　と喧嘩になります

313 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:30:45 ID:+L8E6CAl0

>>307
補助ライトのクセに
ヘッドランプよりまぶしくしてるバカはいるぞ

314 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:30:52 ID:2bYkHzCz0

>>283
ライトは点灯消灯を繰り返した方が切れやすい。
ケチるなら点けっぱなしにすべきだと言ってやれ。

315 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:32:24 ID:t8/OxUetO

基本ハイビームってアホか？w

316 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:32:59 ID:j0r40EwK0

「ただし対向車がいる場合と、前方に車がいる場合は別」

この巨大な例外を無視してハイビームにするとか言ってるのは田舎者決定

317 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:33:04 ID:dHpeMpW70

夜に徒歩や自転車で出歩くときは
反射タスキや反射テープの入った衣服を着用しろって
それだけで事故は大分減るとおもうけどね

318 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:33:45 ID:3qfTD0vs0

必要でない時はハイにするなって教わったけど、なにこれ？

319 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:34:13 ID:6D1CkVQe0

交通安全啓蒙活動に数十年と多額の税金を注ぎ込んだ結果が、ハイビームとな？
警察OBの行ってきた交通安全啓蒙活動とは何だったのだろう。

320 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:34:51 ID:wAKoWpsx0

後ろからハイビームで照らされたらイライラするんだけどｗｗｗ

321 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:35:35 ID:eJOP6FCh0

>>142
肉体労働しか知らない人には想像すらつかんのでしょうｗ

322 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:35:44 ID:k+N2NSlQ0

前からだとまぶしい、後ろからだといらいらする

お前らはいったい、どこから照らされれば満足なんだ？

323 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:36:35 ID:HI4FSNGy0

>>1
これは間違いだな。
ロービームでも安全が確認できる「速度」で走行することのほうが大事。
じゃないと対向車が来てハイビームからロービームに落としたとき
対向車とすれ違うまで安全確認ができない速度で突っ走ってしまうことになる。

324 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:37:24 ID:sweiAZI30

田舎のカーブ多くて先がまったく見えない寂しい道で
ちょこちょこハイビームに切り替えたりしてると
いつの間にか来た後続車が
「ﾁｯ、慣れてねぇな」って感じで猛スピードで追い越して行ったりする…
地元民、度胸あるなぁと（´･ω･）

325 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:37:31 ID:lsi3uVTCO

つまり夜間、人間が道を歩いてたらハイビームで目眩ましをして当たる寸前で止まり
死にたいんか！（ｷﾟдﾟ）ｺﾞﾙｧ
って事？

326 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:39:05 ID:wLVqYLLf0

雪がぼたぼた降ってる今の時期ハイビームなんかにしたらなんも見えんぞ
警察が推奨するとなんも考えずに従うやつがいるからやめとき

327 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:41:40 ID:IGXleCOW0

>>323
そうそう。安全運転の基本だよな。視界が悪いならスピード落とせっての。
歩行者に反射板つけろとか頭おかしい奴多すぎ。

328 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:43:06 ID:k+N2NSlQ0

歩行者の速度をあげて、相対速度の差を減らしてみるとか

329 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:43:44 ID:iDRNshlA0

単なるスピードの出し過ぎだろ。ゆっくり走ればローでも問題ない。
ていうか、ハイビームは視力を奪う閃光弾みたいなもんだからかえって危ない。

330 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:44:11 ID:qfxR54UN0

歩行者のせいにはしたくないが、ハイビームじゃないと走れないほど暗い道で
車に轢かれるって事は歩行者も問題があるんだよ。
田舎の夜道を老人が歩くとか・・・そんな事しなければ事故は起こらないだろ。
ハイビームじゃなきゃ走れない道って100m先が見えないような道だろ。
車だって50キロ以上出してる奴は少ない。
歩行者も遥か向こうから接近する車がライトで分かるはずだ。
まあ、それでも轢いてしまったら100％車が悪いんだけど。

331 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:44:12 ID:hqoUqQ/P0

他の自動車よりも暗さで切り替えたほうがいい。
対向車を気にして歩行者ひき殺すのもバカバカしいしな。

332 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:44:23 ID:JFdfdnvE0

ハイビームでずっと走行してたら、今度は眩しいだろっていわれて刺されるよ
対向車のこと考えて言ってんの？
だいたい、自分でライト変えて、ライトの位置がチン場になってる車もあるし
事故車で明るさの違うのやらわけわからん。
もうライトごととっちまえー

333 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:49:08 ID:Ed+reYKa0

そもそも、運転技術が未熟。
安全を確保するための技術や工夫、配慮が甘すぎる。

田舎になれば、住宅街でも暗いし、
片道1車線の2車線道路でクネクネした道もある。

そういうときは、ハイビームを使い、自分の存在を早く知らせる。自分の運転のためだけでなく、
相手に対する意味合いもある。

ただし、眩しさを感じさせる距離になってもハイビームにしつづけるのはだめ。

それと、ロービームでも安全を確保できる速度であることが大前提だろ。

なんだか、子供じみていると感じるのはおれだけか？
ロービームとハイビームを上手に使いこなして
気分良く、かつ、安全に運転したいよな。

334 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:49:09 ID:sIrS+yDo0

高知県民だが、みんな深夜は対向車が居眠りや飲酒じゃないかとか不安がある。
だから定位はハイビームで対向車が来た時、ロービームにするのが、相手に対して
‘私は眠ってませんあなたを認識しています’よって安心させる意思表示になる。

335 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:50:01 ID:FJxn88iaO

高齢者のほぼ全員ってのが一番問題だな

昼間でも片側三車線の道路を無理矢理横断してる高齢者をいくらでも見かけるし、車が必ず避けてくれる…って思い込んでる爺婆が確実に増えてる影響もあるだろ

うちの母親がその考えしてて、オヤジとオレとで説教したことあるよ

336 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:50:16 ID:IGXleCOW0

>>333
>そういうときは、ハイビームを使い、自分の存在を早く知らせる。
おまえのような迷惑な奴は車に乗るな。

337 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:50:46 ID:0Ig2xJGs0

横断歩道で止まらない車ばっかりだからな。

338 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:50:47 ID:k+N2NSlQ0

>>334
そうそう。後ろの車に対しても、時々蛇行したりして、
「起きてますよー」とアピールしたりね。

339 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:51:19 ID:nynpYz1C0

>>324
ああ、それあるなあ。
見通しの悪いカーブ（もちろん追越禁止区間）の連続なのに
平気で追い越しかけてくるんだよな。
いつぞやはそうやって越していった車が5分くらい行ったカーブで
曲がりきれずに法面を思いっきり登って藪にささってた。
あまりに後ろでさんざん煽ってから越していった車だったから
そのまま見なかったことにして通過。

340 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:52:15 ID:1u3kJz1l0

こんなことやってもハイビームのままで走る車が多くなるだけ
そしたらすれ違い時に人が光で見えなくなって事故が増える

341 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:52:43 ID:fXMXSqXw0

>>339
おまえがいなけりゃ事故ってなかったかもな。その車…

342 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:53:32 ID:0Ig2xJGs0

>>338
蛇行こそ、飲酒運転の典型じゃねえか

>>324
そういうのは度胸じゃなくて、慣れによる感覚麻痺。>>339ざまぁだなｗ

343 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:53:41 ID:aJi134I90

>>314
最近のHIDのライト（白くて幅広く明るいヤツ）は、
従来のハロゲンと違って点灯消灯のデメリットはない
あとハイ・ローの切り替えについて、憶測だけど、明かりの向きを変えているだけなので
ハロゲンでも寿命に影響はないと思う。

344 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:54:11 ID:yd7pL3cC0

>>327
生活道路ならスピード落とすが歩行者がいるかもしれない歩道のない40キロの街灯少ない長い道を
夜だからって30以下でのろのろ走行が周りから許されると思ってんのか
ちょっとは考えてから書き込めカス

345 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:54:40 ID:HC5OvMjB0

自転車に乗っててハイビームくらったら危ないと思うんだが

346 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:54:57 ID:pTspJzfB0

雨降ったら対向車の方が眩しくて自分がどの辺走ってるのか分からなくなるわ
ローをもっと明るくするかフロントガラスを偏光みたいな加工してくれ

347 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:57:09 ID:4pC1bKWd0

これから生産する車は、
タイヤを巨大化するなどして、
地面から車体までの高さを二メートル程度に引き上げてみてはどうか。

そうすれば、
危うく歩行者とぶつかりそうになっても、
タイヤさえ当たらなければ
歩行者の真上を車体が通過するので、
事故は激減すること間違いない。

348 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:57:24 ID:Ed+reYKa0

>>336
違うな。そういうふうに読み取るということは
ハイビームの使い方をわかってないということ。

カーブに入る手前の段階から、早い段階で
ライをあて、対抗車の自分がいることを
知らせる。実際にカーブちかくになれば、
ロービームにする。
これだけで、相手も対向車線にはみ出してはならないと
気をつける。

夜間はライトが自分の存在を知らせる
道具になるから、うまくつかえばいいかと。

349 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:57:44 ID:NKBsXmH/0

>>344
真夜中は制限速度+２０ｋくらいが当り前だしな

350 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 13:59:21 ID:ZHYW6x+V0

街灯をおもいっきり明るくすればいい。眩しいくらい

351 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:00:04 ID:3qfTD0vs0

>>348
まるで多角形コーナリングの説明を受けているようだｗ

352 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:01:06 ID:vCVGHXXp0

>>327
死ぬのは俺(運転者)じゃなくてお前(歩行者)だから、
お前(歩行者)が反射シールをつけようがつけまいがどうでもいいけどな。

353 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:01:18 ID:594f1Hov0

こうやってハイビーム、ロービーム論争が起きるなら
ミドルビーム作れば良いじゃない

354 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:02:22 ID:lkpdQD3z0

どんな田舎だよ

355 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:04:11 ID:CILPIuKE0

信号も横断歩道もない道路を渡る糞爺婆にまず一言言うべきだろ

356 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:04:25 ID:2uBPFsXe0

田舎の年寄りは、幼い頃未舗装だった時の感覚でどこでも横断するからなぁ。
交通誘導やってた時それがよくわかったよ。

357 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:04:59 ID:YGST/Zrl0

背の低いコンパクトカー乗ってる俺には、ミニバンや軽バンのロービームが全部ハイビームに相当する。
サングラス必須。

358 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:05:39 ID:Uy0L5qCm0

それはない
スピードの出しすぎなだけ
ハイビームは眩しくてかなわん

359 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:06:57 ID:n7OOZtP60

どこの田舎の農道だよ

360 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:07:22 ID:lkpdQD3z0

>>357
同意
後ろに付かれるとバックミラー越しの明かりさえうざい

361 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:15:56 ID:yO4ZZz8s0

>>357
夜サングラスをかけたら危ないよ

362 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:17:03 ID:25ZP2bbi0

うちもクソ田舎だが、やっぱり年寄りの死亡事故が多い。パターンとしては、

・７０歳以上の高齢者が
・夜間又は早朝に
・反射材も何も身につけず
・横断歩道のない道路を
・左右をよく確認せずに横断

こればっかし。当たった方も不幸で、ハイビームで避けられるものじゃない。

363 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:29:46 ID:0rwxDmiy0

交通量の多い通りとかだと寧ろ駄目でしょ
目に残像が残ってさ

364 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:32:46 ID:2uBPFsXe0

これからは普通に道を歩いてるだけで太陽拳食らわされるわけだな？

365 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:42:03 ID:+3V40qhOP

ちゅうか住宅地でもスピード出しすぎなんだよ
人の居る横断歩道でもほとんど止まらんし

366 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:42:55 ID:4Mx1m+dN0

対向車がいない、前方に車がいない状況で使うわけだから一般的にはハイビームを使う
機会はまれだ。今でもその特殊な状況でまれに使ってる人がほとんどだろう。
現実的には殆ど使えないハイビームを標準だと宣伝すれば逆に事故が増えそうだ。
島根とか鳥取のように人口密度の低いところならありかもしれんが。

367 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:54:11 ID:G5rC05lb0

要するにヘッドライトの機能を使いこなせって事か。
ウィンカーもそうだが車の機能を正しく理解して使いこなさないとな。と自省してみる。

368 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 14:59:29 ID:NnTcW4Lt0

>>362
ハイビームだけじゃなく、制限速度遵守もいるよな。

369 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:01:14 ID:ySZvEi3Y0

まあ『ハイビームにしない俺　カッコイイ』という気持ちもわからないでも無いがな。

ギリギリまでウインカー上げなかったり、
暗くなるまでライトつけなかったりするのがカッコイイと思う時期ってあるもんなｗ

370 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:01:23 ID:5ytSbRiy0

>>344
スピード守ってたら許されないの？
信号待ちにでもなったら金属バットとかで怒鳴り込んでくるの？
それなんて大阪？おお、こわいこわい。

371 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:01:25 ID:bi3uaJsC0

前に車居るときはロー
居ない時はハイ
対向車着た時は一時的にローに切り替え

たったこれだけで良いんじゃないの？

372 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:01:57 ID:Op1FF3lF0

>>369
いや、そういう問題じゃないと思うんだがｗ

373 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:02:34 ID:EBFQoIlz0

ロービームでも40km/ｈで走れば問題無し。

374 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:02:56 ID:yO4ZZz8s0

>>369
そんな時期あるかね

375 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:03:29 ID:ySZvEi3Y0

>>371
先行者・対向車に自車のアピールにもなるからな。　対歩行者や自転車にも応用していく。

376 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:03:50 ID:5ytSbRiy0

>>366
三重じゃん

377 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:03:54 ID:9sEJu2NJ0

>>374
前照灯をギリギリまで点けないのがカコイイと思ってる連中は確実にいる。

378 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:04:16 ID:09Fp/yM20

>>366
田舎では、「ハイビームを使う機会はまれ」なんてことはない。
街灯がほとんどない道路で、対向車が来ない状況なんて、珍しくない。

379 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:05:11 ID:yO4ZZz8s0

>>371
そうだけど
そんな機会はよほどの田舎道でもない限りほとんどない

380 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:05:23 ID:fo2qa/qs0

ライトを点けないのはかっこいいのか
俺はもったいないのかと思ってた

381 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:05:29 ID:KrMp1YT90

>>369
え？　全然意味わからんなそのこだわり。
こだわりってーか単に反応鈍い人じゃん。

382 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:05:29 ID:LtyTuD+k0

クラクションを鳴らしたとか鳴らさないとかで、殺し合いの事件まで起きてるってのに、
都内でハイビームとかやりだしたら、一気に治安が悪化しそうだw
街灯も少なくて道が暗い、三重のような田舎限定でしか無理だわな。

383 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:05:37 ID:zHq1hZqa0

ハイビーム推奨する前に、フロントライトを青にしてる車を取り締まれ。眩しいったらない

384 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:06:08 ID:EBFQoIlz0

中々ライトを点けない俺スゲーだろって思っていた時期もありましたｗ

385 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:06:12 ID:ySZvEi3Y0

>>366
対向車がいる、前方に車がいるから使うんだが。　　まあ初心者には理解できないかなあ。

386 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:07:11 ID:CoCArbAu0

じゃあもう一回整理するぞ

ど田舎の三重県で　三重の警察が　　三重県内を走行する車に　呼びかけてるんだぞ。

387 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:07:28 ID:9I/i8wen0

年寄りが光れよ

388 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:07:41 ID:5ytSbRiy0

>>382
それは大阪だけ

389 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:07:50 ID:2uBPFsXe0

>>387
そだな。

390 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:08:44 ID:Op1FF3lF0

>>375
先行者にはアピールしたくありません！
腰からビームとか腕がドリルとか怖すぎです！

391 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:09:07 ID:ivGPvITQ0

>>387
懐中電灯で運転手を攻撃しても良いですね？

392 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:09:34 ID:EBFQoIlz0

夜間は40km/ｈ以上速度が出ないようにしてしまえばよくね

393 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:09:43 ID:o7vjcD5/0

これ単に数字のマジックって感じがするんだけどどうなんだろうな
ローライトの人がそもそも大多数を占めていて、うちピックアップした事案がたまたまローライトだった、
結果ローライトの所為で事故が起きたかのような論法じゃね？

394 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:10:09 ID:ha2C4JMm0

ハイビームとか田舎者の習性みたいなもんだし、そもそも規定速度で走ってれば
40m先でも余裕で対処できる
というか前照灯の焦点を対向車線側に振ってる国内メーカーの仕様で常時ハイビームとか
「何もない場所での対向車同士の正面衝突」誘発するだけだろ

395 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:10:38 ID:ySZvEi3Y0

>>387
最近は光るだろ。

ジョギングでも自発光素材のウェアや点滅ＬＥＤをつけて自営している
どれだけ家に篭ってるんだよｗｗｗ

396 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:11:11 ID:37PTDhdWP

俺のクルマはハイビームとロービーム自動で切り替えるぜ

397 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:11:15 ID:W/oynwCB0

確かにその通りなのだが、正確に啓蒙するのは難しいよね
どうしてもすれ違いでハイビームするやつが増えてくるよ
あと街中でのフォグランプ点灯を規制してほしいな
あれもまぶしいわ

398 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:11:40 ID:Zb1iN1oH0

40mの距離があれば余裕で歩行者に気付く。
気づかない奴は注意力散漫なんだよ。
免許返上しろ。

399 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:12:01 ID:9I/i8wen0

ミニのブレーキランプが異様に眩しくて腹立つ

400 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:12:02 ID:dPZbeLxb0

高速道路はハイビームにしていいんだろうけど
やっぱ対向車まぶしくないの？

401 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:12:10 ID:CoCArbAu0

制限速度６０キロの夜中の田舎国道なんかだとハイビームがデフォ
そういう地方での話

402 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:12:34 ID:vW1f/rvQ0

先代エスティマが出た頃は、ロービームでも眩しくて仕方がなかった。
眩惑して事故起こしそうだったわ。
バイキセノンが普及しだした頃に、薄い色が付いたサングラスしていたくらいだ。
今は直視しないような運転になった。

403 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:12:51 ID:VKRdTsCN0

いっそ、4輪車をなくせよ。交通事故は劇的に減るぞ。

404 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:13:08 ID:JX9DsI1s0

常時ハイビームで、すれ違い時にはロービームって東京で運転するの大変だわ

405 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:13:09 ID:QWODnxng0

ハイビームのせいにして解決する訳がない。

406 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:13:09 ID:i/xkNoJj0

>>400
高速道路では対向車は眩しくないな。ほとんどみえないし。

407 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:13:50 ID:ySZvEi3Y0

>>394
追いついた車や対向車に接近を気づかせるためにも基本ハイビームは使うんだよ。

おまえみたいに上手な運転手ばかりではなく居眠りしてるドライバーも居るんだから

408 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:13:57 ID:6PdoSWbR0

左目だけハイビームになるようにできんのかなあ。

409 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:14:02 ID:PbKcYCk20

ハイビームはチャリ乗りには厳しい
夜道で前方から照らされると前が全く見えなくなるんだよ

410 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:14:23 ID:9I/i8wen0

>>407
え？

411 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:14:44 ID:Y1K6uaT00

ハイビームで目がくらみ、ぶつかりそうになる事があるんだけどね～

412 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:14:45 ID:fo2qa/qs0

ライトは下向きで左にずれてるよね　左が見やすくなってる

413 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:15:08 ID:tXiGxtGW0

眩しいから逆に危なくね？

414 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:15:11 ID:AVgx3TWJ0

自転車で走行中真っ暗な下り坂でハイビームくらうと３秒くらい眩しくて見えなくなる

415 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:15:16 ID:IZKbK7F80

実際にハイが使える時間なんて限られてるのに
常時ハイが基本なんて言い方はおかしい

416 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:15:23 ID:PYhmjL0o0

むしろバアさんにハイビームをつけろよ

417 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:15:47 ID:JqDM+8SX0

対向車のハイビームで道路にいる歩行者が発見しづらくなる点はどうすんの？

418 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:16:10 ID:ySZvEi3Y0

>>398
それで歩行者のほうは気づくのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

419 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:16:23 ID:FOqJEs2s0

>>415
常時なんて誰も言ってないってば

420 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:16:24 ID:qDdHvJh60

基本ハイビームなら、パッシングはどう操作すればいいの？

421 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:16:29 ID:GQKYybeh0

>>415
常時なんて言ってるのはお前の脳内だけだ

422 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:16:52 ID:WMSyHIlt0

貧乏グルマの光量不足

423 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:17:15 ID:CoCArbAu0

>>404
三重県警が東京の車に意見することはないから安心しろ

424 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:17:15 ID:ywwsrK3x0

ハイパワーライト規制しろよ

425 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:17:23 ID:APii1X2J0

>>420
パッシングするような距離にいるときにハイビームにするなよ

426 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:17:36 ID:60Dj+h/60

HIDの光軸ずれてて常にハイビーム状態になってるDQNは死ね

427 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:17:45 ID:9I/i8wen0

そうか、三重の話なんだな

428 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:18:11 ID:ha2C4JMm0

HIDは基本そういうやつしか装備しない

429 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:18:24 ID:MHoWfIIU0

デイライト運動とか効果あんの？

430 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:19:08 ID:wN91pBCR0

とりあえず警察の車とすれ違う時はハイビームにするわ

431 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:19:27 ID:503WBCES0

ハイビーム眩しいとか言うんだったらさ、車高たかくすればいいんじゃねーの。
座席の位置が高くなれば防げるんだろ？
ロービームじゃ、みれねーんだよ。ロービーム推奨してる連中の目っておかしいんじゃね。

432 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:19:59 ID:L9kpXFKl0

>>420
夜間道を譲る時はライトを1段階下げる
東京じゃ常識だよ

433 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:20:16 ID:cedfHtBs0

都内を走る限りはハイビームは全くと言っていいほど要らない
車幅灯だけでもいいぐらい。そのぐらい東京の夜は明るいよ。

434 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:20:26 ID:4iypJS9K0

>>407
とりあえずお前さんが無免許かペーパードライバーってことだけはよくわかった。

435 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:20:48 ID:OSrbLfIK0

道路にもっと明かりつければいいんじゃない？
不満を言うより進んで明かりをつけようって言うじゃないか

436 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:20:54 ID:37PTDhdWP

HIDとか初めから付いてくるに決まってるじゃんｗ
新車でハロゲンなんて低価格車とクロカンだけだろ？

>>430
対向車が居たら戻すに決まってるだろ・・・（つまり都会じゃハイ使えないｗ

437 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:21:02 ID:0vt3btBP0

免許センターでは
車の多い場所はロー、
路地など車のいない場所はハイにしろって言われた

438 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:21:10 ID:p/hYw/zK0

都会じゃハイビーム推奨なんて信じられん

439 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:21:11 ID:kPl/p9PjO

真っ暗な道をハイビームにしない奴は確かに恐いな

440 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:21:22 ID:dJ87Eewc0

ローの向きが下過ぎるだけだ

441 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:21:35 ID:ha2C4JMm0

ヨタ王国の近所の田舎者基準でしゃべってるから話が噛みあわねーんだよ
大体おまえらどこ走っててもハイビームじゃねえかハゲ

442 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:22:05 ID:LkRCLJ0+0

一回まめに切り替えて、走行してみるといい
幹線道路は関係ないけど、夜間走行が安全にできるから

443 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:22:10 ID:CoCArbAu0

>>433
なんで都内って話が出てくるの？
俺は東京だぜって自慢したいの？

444 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:22:13 ID:09Fp/yM20

>>433
三重だと、幹線道路であるはずの国道23号線ですら、
場所によっては街灯が少なう上に夜間に開いてる店などもなく、
物凄く暗い。

445 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:23:13 ID:Vlwq9EMj0

警察の正面か後ろに着いたらハイビームなｗ

446 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:23:18 ID:OSrbLfIK0

俺も夜間はハイビームにして走るようにしてるけどたまに
スレ違う時でもハイビームのままの奴がいてむかつく。
まあこっちもハイビームにするけどね、容赦なく

447 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:23:31 ID:mDnOVWKs0

交通戦争なんて言われてた時代からすれば1/30以下になってるんだからｶﾞﾀｶﾞﾀ文句言うんじゃねーよ
その内人口も減るしほっとけよ

448 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:23:36 ID:EzuPelhv0

なんだこりゃ、すっげぇバカ。三重県警は税金泥棒って本当なんだな。
こんなの統計じゃ当たり前に出るだろ。

お仕事してますぅｖって言いたいだけのアピールを真実のように語るな。

449 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:23:42 ID:VC6EPcge0

老人がいるから、ローにしたんだろうが

450 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:24:04 ID:pVEX19xk0

そもそもミニバンとかライトの位置が高すぎて、普通車に乗ってるとめちゃめちゃウザイんだが。
あれは規制して、ライトの位置を下げるようにすべき。
後ろから照らされるとハイビームじゃなくても普通にまぶしい。

451 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:24:05 ID:9I/i8wen0

>>449

452 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:24:06 ID:tXiGxtGW0

何だ、三重での話か

453 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:24:11 ID:kPl/p9PjO

東京も郊外は暗いだろ

454 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:24:56 ID:yO4ZZz8s0

ハイビームは下げるのをうっかり忘れると事故を誘発するから
その辺、絶対うっかりしないようにして欲しい

455 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:25:08 ID:qfxR54UN0

>>433
人口の何割が東京周辺に住んでると思ってんだよ。
書き込みの多くは人口密集地からなんだから都内の話が多いのは当然。

456 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:25:31 ID:Vlwq9EMj0

>>444
山奥でもカーブの確認以外でハイビームは使わないし
使っても直ぐ戻すけどｗ
じゃないと対向車に目つぶしで見えなくなって事故多発するよ
忘れる馬鹿が多いからな
基本ローだ

457 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:25:39 ID:h5DERTBw0

歩行者としては顔を強い光で照らされて、一瞬、前が見えなくなってコワいんですけど？

458 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:25:48 ID:I0bte3xXP

>>441
三重と言ったらホンダじゃないの？

俺の勝手なイメージだけど

459 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:25:59 ID:krYagKNI0

前方の安全確認できねー状態でスピード出すな、って話なだけ
対向車がハイビームのままでもスピード落とせばいいだけの話。ムカツクけどね。

460 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:26:26 ID:4VWFkrDc0

一時教習所がこういう教えかたしたせいで、いつでもどこでもハイビームなバカが増えた。

461 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:27:00 ID:AgHUgWDm0

メガビーム使えるから結構です

462 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:27:14 ID:9I/i8wen0

今の車って光の高さ微調整できるよね

463 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:27:18 ID:Gtf+j3Vv0

昼間事故を起こした車のほとんど１００％がライトをつけていなかった。

トップレスで事故を起こした女性は１人もいなかった。事故を起こした女性の
実に１００％が裸ではなかった。

朝、松坂牛のステーキと伊勢うどんを食べることを習慣としている人で
交通事故を起こした人が１人もいなかった。

何らかの因果関係があるだろうか。

464 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:27:29 ID:yO4ZZz8s0

>>431
みんなトラックに乗れればね

465 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:27:30 ID:wN91pBCR0

>>431
老眼だろ。
車の運転をすぐやめろ。

466 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:27:48 ID:hBevJVsQP

>>1
>前照灯の規定
>　道路運送車両法は車の前照灯について、ハイビームを「走行用前照灯」、ロービームを
>　「すれ違い用前照灯」と規定している。道路交通法は対向車とのすれ違いや、すぐ前方に
>　車がいる場合などに限り、前照灯をロービームにするよう義務付けている。
>
都内だとずっとローだな

467 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:27:47 ID:CoCArbAu0

>>448
違うだろ
当然ハイビームにして走行する状況にもかかわらずほとんどの車がローで事故起こしてるって話だろ

田舎の幹線道路などは制限速度が６０キロで街灯もほとんどない
老人も多く夜間や早朝の事故は多いんだよ（俺の親戚はこの１９人のうちの１人）
なので三重の警察が　三重県走行の車に　対向車など迷惑がかからないように　
ハイビームの切り替えをこまめに行いましょう　って広報してるんだろ。

批判してる奴って何なの？

468 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:27:48 ID:ySZvEi3Y0

>>450
ルームミラーを移動しない自分を棚に上げてミニバン批判かｗ

469 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:28:11 ID:GAN1PcpL0

>>449
( ^^)

470 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:28:18 ID:09Fp/yM20

>>456
山奥で基本ローなんて、怖くてとても運転できんわ。

471 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:28:32 ID:OSrbLfIK0

>>463
DHMOとは、
水酸と呼ばれ、酸性雨の主成分である。
温室効果を引き起こす。
重篤なやけどの原因となりうる。
地形の侵食を引き起こす。
多くの材料の腐食を進行させ、さび付かせる。
電気事故の原因となり、自動車のブレーキの効果を低下させる。
末期がん患者の悪性腫瘍から検出される。
その危険性に反して、DHMOは頻繁に用いられている。

工業用の溶媒、冷却材として用いられる
原子力発電所で用いられる
発泡スチロールの製造に用いられる
防火剤として用いられる。
各種の残酷な動物実験に用いられる
防虫剤の散布に用いられる。洗浄した後もDHMOは残留し、産物に悪影響を与える。
各種のジャンク・フードや、その他の食品に添加されている。

472 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:29:15 ID:9sEJu2NJ0

>>462
デフォで一番遠くを照らす設定にしろ、と書いてあるけどな。

473 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:29:16 ID:KW6Sk/7W0

ハイビームは対向車にとっては危険。
眩しいっての

474 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:29:23 ID:EGiu+FP80

なんでドライバーだけにハイビーム強要の啓発をするんだよ

夜間歩行者の蛍光反射板の着用の啓発のほうが先じゃねえのか？

475 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:29:27 ID:AgHUgWDm0

実際自分がロウだと見えにくいけど相手がハイだと見にくいんだよ
全員ハイにしたら事故率あがるんじゃね

476 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:29:30 ID:Vlwq9EMj0

>>467
６０Ｋで走るならスモールでも走れますよｗ

477 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:29:36 ID:o7vjcD5/0

これ三重県警が公式発表した以上、県内の夜間事故はハイかローで責任の軽重が変わってくるんかね？

478 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:29:39 ID:CApQJXbB0

対向車のハイビームが原因で事故やドライバー同士の喧嘩を見込んでるんでしょうかね？ｗ
事故・事件の検挙率も上がってすごいですねｗ

ポリが24時間事故の多い道路に立って監視すればいいだけだうが！！！
ポリは仕事やれや！！！

479 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:29:39 ID:WMSyHIlt0

>>468
何処へ移動するんだよｗ
お前免許なんか持ってないだろｗ

と釣られてみた。

480 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:29:56 ID:ll5D9CxN0

>高齢者のほぼ全員が、前照灯を下向きにする
>「ロービーム」の車にはねられたことが県警の調査で分かった。

＝犯罪者の全員が犯行前24時間以内にパンを食べていた。

481 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:30:06 ID:OSrbLfIK0

>>476
日没後はそれ道交法違反だからな
言っておくが。

482 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:30:21 ID:fRe7bWdE0

眩しくてこっちから見えない

483 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:30:24 ID:9I/i8wen0

内輪差気にしすぎるジジイどけろ

484 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:30:36 ID:uj1h7Fh00

>>450
ダイヤルみたいので上下向きいくらか調節できるのついてるけど
明るい街中走ってる時はいつもアレめいっぱい下向きにしてるんだがそれでも前の車にはウザかったりすんのかな？

ちなみにワゴンR

485 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:31:12 ID:GAN1PcpL0

そもそも、三重でしょ？
ライトうんぬん関係なくスピードの出しすぎと前方不注意でしょ

486 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:31:20 ID:ySZvEi3Y0

>>433
都会人の真似して信号待ちで消したライトを付け忘れて車幅灯で延々と走った言い訳乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>479
伝わらないのか・・・運転は初心者？　

487 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:31:39 ID:Vlwq9EMj0

>>470
君目が悪いか飛ばしすぎだから運転止めなさい
時速８０Ｋ程度までなら基本ローだ
ローでも数十メートル先はわかる
視界が悪いと思えばそこはコーナーだ

488 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:31:54 ID:94ka7N0W0

>>435
じゃあ税金二倍な

489 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:31:59 ID:fo2qa/qs0

お前ら住んでる場所で臨機応変に運転すれば良いんだよ

490 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:32:03 ID:503WBCES0

なんか話がかみあわねーと思う訳だ・・・
ロービーム推奨してる奴らはスピードだしすぎだわ。
普通に走ってる自分なんかは相手がハイビームで走ってようが
きにしたことねーもん。お前らが走り方や考え方を変えるべきと思ったりしない？よな。

491 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:32:38 ID:5wjuX/RT0

ハイビームにされる目が眩むんだけど＠歩行者

これで夜自転車乗るのが怖い。

492 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:33:02 ID:k2BCED3+0

単純にロービームにしてる奴が多いから割合として高いだけじゃない？

493 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:33:42 ID:Rh9BnYBa0

スイッチをハンドルにつけてほしいお

494 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:34:02 ID:ySZvEi3Y0

>>487
おまえが見えても向こうが見えるとは限らないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんで２ちゃんは初心者が多いんだ？

495 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:34:11 ID:b3dZlZs+0

>>22
外に出ないから見えないだけでは

496 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:34:14 ID:WMSyHIlt0

>>486
角度を変えたって後ろが見えるんなら眩しいままだよ。
お前、車持ってないだろ。

497 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:34:16 ID:9sEJu2NJ0

>>491
漏れはハロゲン球のハイワッテージランプをチャリに付けて、まぶしいときは
上向きで車を照らしている。

498 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:34:37 ID:DixOkYHw0

>>491
死ぬ方がマシな方か。

499 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:34:38 ID:Vlwq9EMj0

>>492
だよな
ハイにしてもそいつは事こると思う
ハイはマジで車が見える前に反射光で直ぐ切り替えることが出来る奴だけにしてくれ

500 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:34:47 ID:NKBsXmH/0

>>490
気にしようがしまいが眩しいもんは眩しいだろ
タモサン乙

501 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:34:49 ID:37PTDhdWP

>>487
おまえ60km/hぐらいで走ってるとき、
数十メートル先に人や動物が飛び出して来たらどうするよ・・・

山道や流れの速い田舎道ぐらいおとなしくハイにしとけ
そうすれば轢かずにすむ

502 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:35:05 ID:ZMIkLRQd0

いや実際まぶしいから
片側一車線でもハイビーム同士で一定範囲内に入ったら
前何にも見えませんから
暗い小道で人をひいちゃうのは単純にスピードの出しすぎ
ゆっくり走ればいいだけ
変な啓蒙すんな

503 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:35:06 ID:IFdZgAtg0

高輝度のヘッドライトのハイビームは目潰し並だよな。

504 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:35:28 ID:gN7LjwWC0

皆がこまめに切り替えられればいいが
横着な奴や短気ながいるからそもそも事故がなくならないわけで
ハイビーム推奨したらハイビームのまま放置の車でかえって事故が増えると思う

505 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:35:31 ID:9I/i8wen0

>>497
変な奴来たｗ

506 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:35:44 ID:krYagKNI0

>>492
ハイビームにしていれば事故を避けられた、ってのは疑いようない事実だと思うが？
それを踏まえた上で、ハイビームによるトラブル増加を挙げるならともかく。
昼間に爺婆が道路の真ん中歩いてようが、轢くようなキチガイはそうそういないだろ？

507 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:35:53 ID:09Fp/yM20

>>487
ローとハイだと、明るくなる空間が全然違うぞ。
ローだと地面しか明るくならないが、ハイなら、前方全体が明るくなる。
ローでは分からない歩行者でも、ハイにすれば分かるケースなんて山ほどあるぞ。

山奥だって、ハイならかなり手前でコーナーになってることはわかるが、
ローだと、直前までコーナーになってることが分からなかったりして
減速間に合わないぞ。少なくとも、自分は、80キロでローで走行して、
コーナーに気づいてちゃんと減速して曲がるなんて芸当には自信はない。

508 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:36:14 ID:MtA/Sw4u0

>「対向車や前方の車に迷惑が掛からないよう、小まめに前照灯を上と下に切り替えてほしい」

こうあるのに、なんでお前らは「対向車が来てもハイビームにし続けろ」と解釈してしまうの？ｗ

509 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:36:35 ID:uBcjQM5P0

相手がハイビームでも気にならないのは元から周囲を見ていない？のか？
普通の運転をしていたらどうやっても視界にはいり邪魔なんだが。

510 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:36:38 ID:CoCArbAu0

>>474
三重県警は夜間の歩行者に対しても反射板などの使用は結構広報してるよ。
何もドライバーだけに言ってるわけじゃない。

>>477
それはない
警察には事故防止って言う目標もあるからね。
ハイビームが有効なパターンでロービームにしていたため回避できなかったと思われる状況が多いって話。
逆にハイビームにしていたから免責や減刑という話にもならんがね。

事故したくないって本気で考えたら田舎道や住宅街でハイビームを使用するのは当然なんだけどな。
ハイビームに関しては決まりとかそういうものではなくて現実に事故回避に役立つものだよ。

511 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:36:45 ID:pLDpHm5PO

歩行者からするとハイビームで照らされ続けると、眩しくて危ないんですけど

直線道路で対向車から何十メートルもハイビームのまま近寄られたら耐えられん

512 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:36:47 ID:Vlwq9EMj0

>>494
向こう？意味不明
対向車が居るときにハイとかありえねーぞ
免許持ってるのか？ペーパーかよｗ

513 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:37:13 ID:09iz8SJ/0

老人の夜の歩行に反射板装着義務付けたほうが事故減るだろ

514 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:37:23 ID:Wm1N5Buu0

住宅地で、車が居ないときにハイビームしてる車が正しいように書かれているが
歩行者は眩しいんだよ！！
下向けて走れボケ！電球割るぞゴルァ！

515 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:37:26 ID:6t7XkDCn0

最近はロービームが普通だと思ってるね

本来は、主走行ビームこと、Hiビームで走る事を
推奨するのはいいこと、

516 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:37:57 ID:37PTDhdWP

>>496
いやいや・・・お前が持ってないだろ。

防眩ミラーって知ってる？
下のレバーをパコンとやると反射率が下がって眩しくなくなるんだぜ。
自動のはごく一部にしか付いてないと思うけど、手動のはどの車でも付いてるだろ？

517 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:38:13 ID:OSrbLfIK0

>>514
俺は歩行者がいたらローに戻してスピード落とす
けどねぇ。
自分も歩いてみればまぶしいのわかるから

518 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:38:19 ID:9I/i8wen0

ハイビームと紛らわしいほど明るい奴が多い

519 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:38:33 ID:ha2C4JMm0

むしろ徘徊するジジババはポリスメンがきっちり保護しろよ
田舎なんだし車上荒し巡回中も暇だろ

520 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:38:47 ID:ySZvEi3Y0

>>512
対向車であり自転車や歩行者や動物だろ。　
後続車もおまえのライト切り替えを見て対向車を発見したと察知できる。

521 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:38:56 ID:QUELdfTn0

ロービームなのに、ロービームで対応出来ない速度で走ってるってだけじゃね？

522 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:38:57 ID:Vlwq9EMj0

>>501
ハイも使うが基本ロー
今まで100マンくらいは乗ったと思うけど
おまえは迷惑

523 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:39:00 ID:dPZbeLxb0

>>406
そうなの
たまに中央の隙間から光もれたりするけど気にならないなら高速はハイビームで走るのがいいね

しかしほんとハイビームで走っていいなんて知らなかった

524 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:39:31 ID:WMSyHIlt0

>>516
防眩ミラーｗ
そんなもんまともに食らってるときに役に立つかよｗ

525 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:39:45 ID:vkv+8TBL0

ハイボール

526 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:39:59 ID:krYagKNI0

>>509
あれは確かに幻惑されて怖いね
教習所で習った通りに目線から逸らしたりしてもかなり視界が狭まる
でも、事故起こさないようにスピード落とすだけの話

527 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:40:01 ID:Zk7xV/7g0

車譲ってもらって一年で車検の時初めてハイビームにした
操作方法忘れてて焦ったし

528 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:40:05 ID:PD4YPeTNP

俺の知り合いはチャリ乗ってて、対向車の
ハイビームに目が眩んでドブ川に落っこちたんだぞ

529 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:40:33 ID:hEoj8HMa0

ハイビームってただの目潰しだろ
あれにどれだけ迷惑してると思ってんだ

530 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:40:41 ID:uj1h7Fh00

>>514
言うまでも無く対向車のみならず歩行者も確認でき次第ローに戻すもんだと思うけどね。
まぁ戻さないヤツも多いのかね・・・

531 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:40:47 ID:gY98YBXJ0

DQNは煽りと解釈するだろうな・・・

532 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:40:55 ID:09Fp/yM20

都会の人が勘違いしてるのは、街灯や店舗のライトでかなりの明るさが
あるからなんだよな。だから、ローでも十分に見えると感じてしまう。
地方だと、本当に暗いんだよ。ローじゃ足らない。

533 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:41:06 ID:Vlwq9EMj0

>>507
基本ローでハイに切り替えて確認して直ぐ戻すけど？
豪雨や豪雪や濃霧で何故ローじゃないと見えないかよく考えて噛みしめるんだな

534 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:41:10 ID:fo2qa/qs0

運転する方はハイの方が運転しやすよ　相手がいるからローにしてるだけだよ
一度ハイにして運転してみ　こまめに切り替えて運転した方が視界は保てるよ

535 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:41:12 ID:CoCArbAu0

>>487

８０キロ出してたらロービームの照射距離で止まれないぞ
お前いつか事故するから良く考えてみろ

536 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:41:39 ID:ySZvEi3Y0

>>516
ありがと
>>524
どんな高感度な目をしてんだ？　ＩＳＯ4000くらいか？ｗ

537 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:42:02 ID:qKpwJxaN0

>>510
つまり自転車側も強力なライトを搭載してもOKと言うことだよな
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B000P5FIUC
高いけどこれならｗ

538 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:42:06 ID:9I/i8wen0

>>531
クラクション一つで殺される時代だからな

539 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:42:17 ID:EvkRm3cW0

え？
普通ロービームじゃないの？

540 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:42:20 ID:gvZjIeeN0

対向車と無線で更新して、一定距離に対向車の存在を確認できた時点で
ロービームになるようなオートハイビームを開発しろ
つか音波かなんかで前方障害物を常時監視しておけばいいだろこんなもの
なんで今の時代に未だに視界にたよりっぱなしなんだよ

541 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:42:29 ID:PD4YPeTNP

ＨＩＤランプとかがまともに目に入ると
暫く視界が真っ白になって前が見えなくなるんだよな

542 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:42:41 ID:UBFVo8YSO

なんのことはない、標準が55Wの暗いローバルブだからだめなんだ
ロー120Wでも十分まぶしいが、アホがしょーもないこと言わないように標準装備でハイ200W、ロー150Wくらいのを付けとけばロービームでも問題ない

543 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:42:53 ID:QWODnxng0

ハイビームで解決は出来ない。
ドライバーが車のスピードをなるべく抑え、周囲を良く注視するとともに
老人にはデカい反射材付けさせたり、暗い道路を歩かせないように
しないとダメ。
これが無理なら解決も無理。

544 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:43:01 ID:VXiLshhS0

対向車がハイビームでもいいよ。

まぶしくて、目がすっきりするw

545 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:43:03 ID:8wcw6C8P0

事故を起こした運転手のほとんどが朝白米を食べていた。
だからって白米が事故の原因になるのか・・・？

546 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:43:05 ID:SKawshxqO

こまめにとか言うけど
対向車が途絶える事が稀なんだよ
要介護2以上の年寄りは全て檻付き病院にぶちこめよ
後深夜徘徊罪を厳罰にすればいいよ
馬鹿な糞ガキも減って良い

547 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:43:27 ID:BWyKQEtL0

歩行者も自衛のためフラッシュライトが必要になるな

548 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:43:44 ID:WMSyHIlt0

>>536
あー、そうか分かったわｗ
お前の住んでるところって、夜は走ってる車少ないだろｗ？

549 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:43:49 ID:Vlwq9EMj0

>>520
残念ながら山奥に歩行者は居ない
村に出れば違うがな
とにかく切り替えの出来ない＆遅いドライバーが多い限り
基本ローで指導すべき

550 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:43:50 ID:ha2C4JMm0

むしろスタングレネードで

551 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:44:09 ID:09Fp/yM20

>>540
一応、ベンツのEの新型には、対向車の存在を認識して自動的にローとハイを
切り替えてくれる装置がついてる。
自分はちゃんと切り替えてくれるかイマイチ不安なんて、手動にしてるが。

552 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:44:30 ID:dTZPiRGo0

基本ハイビームとか田舎だけだろ？
そんなこと聞いたことも無いわ。

553 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:44:31 ID:BxY75G+K0

>>543
反射材の啓蒙はさんざんしてるじゃん。
反射タスキをつけてる老人多いぞ。

554 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:44:59 ID:gvZjIeeN0

>>450
逆だと思う。
対向車や前方の車に目障りじゃない範囲で、通行者との接触を避けるためには、
車の天井のさらに丈夫に取り付けられたヘッドライトから斜め下に照らすようにするのがいいと思う

555 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:45:02 ID:ySZvEi3Y0

>>547
おれは夜のジョギングはキャットアイのＬＥＤ赤色灯を点滅させてるぞ。

安いし女に上げると結構喜ぶからやってみろ

556 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:45:17 ID:S/bU/jCjP

ハイビームの対向車が来ると道路上がなにも見えなくなって、
非常に危険。

557 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:45:19 ID:LIZ4taP/0

最近の車、HIDだかなんだかしらないけど
刺すようなまぶしいライトの車が多い。
あれ何とかならないの？(´･ω･`)

558 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:45:26 ID:Q2jPAOAr0

白色HIDじゃなくて高圧ナトリウム灯にすればいいんだがな

559 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:46:18 ID:krYagKNI0

運転時のハイロー切り替えが簡単面倒ってので意見が分かれてる気がする
面倒だって人にはローのまんまの方が楽なんだろう

560 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:46:21 ID:Vlwq9EMj0

>>535
例えであって、実際にはハイで確認するといってるだろ
ただし基本はローだ

561 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:46:26 ID:ndvdnF/g0

昨日、車の免許取った４０歳です。
24年間バイク乗ってたけど車の運転は、向いて無いみたいです。

狭い道でまごついてトラブルになって引きずり出されて胸ぐら掴まれて怖かった（泣

562 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:46:30 ID:nrquOvW30

よほど暗くて狭い路地とかでないと
ハイビームなんて使わない
ハイビームは対向車側だとまぶしいし
後ろの車がハイビームだとミラーごしにまぶしい

三重県警以外の警察もハイビーム推奨？

563 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:46:32 ID:9I/i8wen0

高橋名人みたいに高速で切り替えようぜ

564 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:46:58 ID:9sEJu2NJ0

>>558
あんなの直視したらそれこそ目が潰れるわｗ

565 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:47:22 ID:gvZjIeeN0

>>551
おおーさすがベンツだわ
日本車もぜひ

566 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:47:45 ID:37PTDhdWP

>>524
反射率が2割程度になるんだがなぁ・・・

567 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:47:54 ID:CoCArbAu0

お前ら三重の夜間国道なめすぎ

都会から来た若いドライバーが泣きそうになりながら３０キロぐらいで走ってるぞ。
それぐらい暗い　　本当に暗いから一回行ってみたらいい。
地元民は道を覚えてるからロービームで走れちゃうけどね。

本気で暗いところは歩行者も懐中電灯なしでは歩けない。
それでも事故が起こる、そんな田舎の話題なんだよ。

568 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:48:12 ID:ySZvEi3Y0

>>549
切り替えの出来ない＆遅いドライバーが多いから、積極的にハイビームを使って自衛するんだろ？

おまえ発想がおかしいぞ

569 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:48:15 ID:7JeZRKrzO

>>1
夜間の徘徊や走行を控える、これでいいんだよ

570 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:48:22 ID:F00cen2z0

こんなことアホみたいに言ってるのって、日本だけじゃないの？
どこの国が基本ハイビームなの？

俺は東南アジアに住んでたときは、日本より電灯少ないのにローが基本だったぞ。

571 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:48:41 ID:QUELdfTn0

対向車や前走車がいない状況が続くような状況ではハイビームで、
そんな状況は稀という場合はロービームがデフォルトでOKだよね？

572 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:48:54 ID:gvZjIeeN0

>>567
街灯と反射板とっととつけろｗ

573 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:49:06 ID:KfGoc6DX0

いつ対向車が来るかとハラハライライラするから嫌なんだよな

574 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:49:50 ID:ha2C4JMm0

結論：田舎者はとっとと寝ろ

575 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:50:15 ID:mkTSY05Z0

ハイビーム同士だと歩行者が蒸発現象で
見えなくなる

576 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:50:27 ID:rll1UXm70

左側のライトだけハイビーム固定出来たらいいのに。

577 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:50:40 ID:Vlwq9EMj0

>>568
積極的にハイを使うのを否定した覚えはないが
ただし基本ローだ
何度言えばわかるんだここのアホどもは

578 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:50:45 ID:+20aeRku0

おまえらな、朝っぱらからセンターラインの上を散歩してるようなボケ老人のいる三重県の話を真に受けるなよｗ

579 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:51:10 ID:OSrbLfIK0

>>543
>老人にはデカい反射材付けさせたり
健康のために夜歩いてる人がいるけど、反射材つけてる
人はともかく、何もつけてない人はマジ怖い
しかも狙ってるのか何なのか知らんが真っ黒なジャージ
だったりするし。

580 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:51:10 ID:6E3LcJWi0

>>1＝運転者が気付くのが早くなるので、ヨチヨチ歩きの高齢者でも轢かれる
事が少なくなる、って事？轢かれる方はあまり関係ないだろうな、元々確認
してから渡るような連中じゃないし。

581 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:51:15 ID:CoCArbAu0

>>549
都会人の勘違い
山奥にも歩行者はいる

三重県の国道走ってみろ分るから。

>>552
三重県警が三重の車に言ってる話なんだけどな。

582 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:51:36 ID:bgB+K6jy0

ハイ・ローをこまめに切り替えていると思っても、たまにハイビームのまま
走ってしまうことがある。
一度、対向から来る自転車おばちゃんが、眩しかったのか電柱に激突して
クルマの前に倒れ込んできたことがあった。
これでもし轢いていたら、ローにしていれば避けられた事故ってことになるな。

583 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:51:50 ID:ySZvEi3Y0

>>573
隊列の先頭で上手に切り替えてる奴は、後続車から見てると『前の奴は運転がうまいな。』と感じるね。

584 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:52:49 ID:C+gUtDoQ0

ハイビームってまぶしすぎて
逆に事故が起こるんじゃないのあれ

585 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:53:02 ID:O/U3H+JFP

マジレスすると、ロービームが許されるのは時速40kmまで

586 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:53:21 ID:U0eD9nLN0

田舎だけどハイビームで夜走ってたら、怖い車に追い回された…

587 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:53:29 ID:+20aeRku0

そんなことより暗くなっても車幅灯だけで耐えるアホをどうにかしろよｗ
まだライトつけなくても運転できますよｗｗじゃねえよｗｗ

588 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:53:46 ID:F3BBatKY0

そんなのより、ハイポジションブレーキランプの方が迷惑。
バンやトラックの運転席だと、あれがちょうど目の前に来て眩しいんだよ。
なんのためにあんな意味のないモノ付けるんだ？

589 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:54:04 ID:ICXkGyUo0

後ろからハイビーム照らされると
軽やコンパクトは車内がまる見えで
とっても恥ずかしいんだ

590 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:54:16 ID:KqvyXoWu0

霧が出ていないのに（雪も降っていない）　フォグランプつけている人って何なの？

591 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:54:45 ID:ha2C4JMm0

暗黒夜道がデフォな三重っぽがローカルな常識を全国区みたいに語ってるから
過剰に反発されるんだっつーの

592 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:54:47 ID:OSrbLfIK0

>>583
うまく切り替えられる人は運転も安定してるしね

593 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:55:12 ID:OSrbLfIK0

>>590
昼間点灯でぐぐれ

594 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:55:15 ID:NKBsXmH/0

>>588
そりゃまさにより視認されやすいようにだろ

595 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:55:33 ID:ySZvEi3Y0

>>587
ハイビーム使わない坊とそれは、同じかほりがするだろｗ

596 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:55:41 ID:QUELdfTn0

>>588
運転席の高い後続車にも、良く見えるようにじゃね？

597 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:55:46 ID:Vlwq9EMj0

>>581
すまんが三重なんかに興味ない
北海道とか、もっと過酷な山道の話をしている

598 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:55:56 ID:9sEJu2NJ0

>>591
どう考えても東京の方がレアケースだと思いますが。

599 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:56:22 ID:FuRuKrTb0

ハイビームが基本だと？どんなド田舎だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

600 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:56:31 ID:KqvyXoWu0

>>593
青色LED族とはちがうんだ

ほんとにフォグランプつけてるんだ

601 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:56:33 ID:53+haTaRP

ハイビームの車が前から来るとまぶしくて目が開けなくなる事があるが
その状態で突っ込まれたら避けようがないよな

602 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:56:34 ID:gvZjIeeN0

じじい共には反射板だけじゃなくて速度取り締まり器のレーダーつけとけ
じじいが路上にいると電源入って反応するようにして
そうすれば運転者は音で気づく

603 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:56:37 ID:+20aeRku0

>>595
むしろすれ違いでもローにしないアホみたいにまぶしいヘッドライトのステップワゴン臭がする

夕方ごろに車幅灯しかつけないアホがいるが、あれじゃあ無灯火扱いよな厳密には

604 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:56:54 ID:CoCArbAu0

>>582
そうだよ、結果は轢かなかったわけだろ
ハイビームでの事故が夜間の田舎国道で多いってなればローが安全なんだろうけど、
結局はハイビームの方が安全性は高いんだよ。

眩しいとか蒸発とか確かにあるんだけど、ロービームの照射範囲は以外と狭くて
ハイよりローのが安全ということはないんだよな。

605 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:56:59 ID:JqDM+8SX0

>>590
フォグって雨の日もかなり見やすいよな
欲しいけど使う頻度が少なすぎる

606 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:57:03 ID:OSrbLfIK0

>>588
ブレーキランプが両方とも切れてるアホがいて、
それがあったからなんとかブレーキ踏んでるのが
わかって助かったことがある身としては、一概に邪魔とも
言いきれない

607 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:57:09 ID:dTZPiRGo0

で、三重ってどの辺だっけ？

608 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:57:21 ID:9I/i8wen0

トラックの後ろのピカピカの板は法的にOKなの？

609 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:57:24 ID:gvZjIeeN0

>>597
なぜ三重県警のスレッドに来たの？

610 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:57:32 ID:1ESFo79S0

運転席から調整できない車もあるんだけど

611 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:57:34 ID:uj1h7Fh00

基本ハイビームはあくまで『法規上』での話、
個々の使用頻度の割合における『基本状況』の話ではない。

話の要点も単にハイも状況に合わせて活用してくれっていうだけの話。

そんなことも理解できないヤツは・・・・・抱きしめてやんよ

612 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:57:51 ID:S/bU/jCjP

>>590
オシャレだからじゃないのLEDと同じ感覚

613 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:57:53 ID:C8Xrb0xW0

無灯火の自転車に（つーか車道走んな、死にてぇのか）、何を思ったか黒いジャージでランニングするおっさん。
道路の真中でうずくまる酔っぱらいに、のろのろと道路を横切る老人。
そんな魑魅魍魎が跋扈する夜道にハイビームなしで挑むのは無謀と言う話だろ。

614 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:57:59 ID:NbkCOraP0

基本ハイビームにして早めに歩行者等の危険の存在を確認
対向車や前走車がいればロービームにする

そんなにむずかしいことか？

615 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:58:12 ID:V6oeJZ5j0

ハイビーム基本なんて今はじめて知ったぞ

616 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:58:17 ID:3dZnUDce0

>>1
ハイビームが基本ってマジ？知らんかったｗ

617 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:58:20 ID:BWyKQEtL0

>>555
持ってる
どうやって体に付けてるの？

618 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:58:25 ID:KbIrv6TS0

フロントガラスを偏光ガラスにすれば解決しそうだが

619 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:58:34 ID:Mczaskup0

ちょっとの上下動なんかで色の変わるあの強烈な白色光のライトをどうにかしろよ。
白色から青色系のライトをつけたあのアホども。
自分が良ければそれでいい的な運転不適格者だ。
それと自分で取り付けか何か知らぬが補助灯しかもかなり下についている奴は
失礼にも上向きになっているのが非常に多い。
しょうもない車に純正以外付けるから迷惑なんだよ。
ナンバー灯にＬＥＤの強烈光を当てて目くらまししている奴、犯罪者の
ナンバーカバーと変わらん。

なんで奴らを捕まえないんだ。

620 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:59:02 ID:NKBsXmH/0

>>598
いや、どこも今は都市型の生活になったせいで
常態化されてしまったロービームに対する一石だろう

621 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:59:39 ID:6E3LcJWi0

>>583
暗い十字路にさしかかった時などは使うといい、横から来た歩行者は光の
変化で気付くのが早くなる。正面が民家の窓だと躊躇するけどね。

>>590
タクシーは昼間点灯だがフォグは点けない。点けてる奴って大体”黄”青”
でしょ？目立ちたいだけ。それか４ＷＤで通常４個にしてる奴とかさ。

622 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 15:59:56 ID:tXiGxtGW0

以上、三重みたいな田舎でのお話でした

623 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:00:03 ID:SFO8VHse0

>>23
俺もそう思ったw
ほとんどの車がロービームなんだから事故のデータは「ほとんどの車がロービームだった」に
なるに決まってるわなw

つーか年寄りに夜に車が来てるときに信号が無いところを渡るなって啓発したほうがよほど
効果あるだろ。
自分の足の遅さを分かってないから「自分は大丈夫」と思って渡り続けそうだけど。

夜なんだからライトつけてる車の存在くらい余裕でわかるだろうに、それでも渡って
渡りきる前にはねられるとかどんだけ・・・（;´Д｀）

624 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:00:06 ID:gvZjIeeN0

ID:Vlwq9EMj0

444 名前：名無しさん＠十周年　[sage]　投稿日：2010/01/13(水) 15:22:13 ID:09Fp/yM20
>>433
三重だと、幹線道路であるはずの国道23号線ですら、
場所によっては街灯が少なう上に夜間に開いてる店などもなく、
物凄く暗い。

456 名前：名無しさん＠十周年　[sage]　投稿日：2010/01/13(水) 15:25:31 ID:Vlwq9EMj0
>>444
山奥でもカーブの確認以外でハイビームは使わないし
使っても直ぐ戻すけどｗ
じゃないと対向車に目つぶしで見えなくなって事故多発するよ
忘れる馬鹿が多いからな
基本ローだ

597 名前：名無しさん＠十周年　[sage]　投稿日：2010/01/13(水) 15:55:46 ID:Vlwq9EMj0
>>581
すまんが三重なんかに興味ない
北海道とか、もっと過酷な山道の話をしている

625 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:00:10 ID:9I/i8wen0

>>622
ｗｗ

626 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:00:18 ID:NbkCOraP0

ほんとは、ロービームは「すれ違い前照灯」って定義されてて「対向車がいる時にのみ使用する」って
ことが、元から決まってるんだけどね。だから道路運送車両法（の保安基準）の精神に従えば、ハイビーム
こそが「前照灯」のデフォで、通常走行時はこちらをつけとかなきゃいけない。

まぁ、街中じゃほとんど常に対向車がいるのですれ違い前照灯がデフォになっちゃってる訳だが・・・

ttp://www.jaspa.or.jp/faines/else/gyoukai/kokudo/tec_199809.html
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090629_3/01.pdf

627 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:00:21 ID:sPBIQpAG0

やっぱりスカウターが必要だな
ただ歩行者が子供や老人だと戦闘力が低すぎて感知されないかもしれん

628 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:00:35 ID:9sEJu2NJ0

>>606
ハイマウントストップランプ切れ車の後ろを走る恐怖。

こないだ全部切れてたトンデモ車がいたからな‥‥

629 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:00:38 ID:ySZvEi3Y0

>>617
ウエストポーチのベルトにくくりつける。

最近は夜の犬の散歩も、犬にピンクとかのＬＥＤライトつけてるよな。

630 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:00:45 ID:hGWqw9Q10

俺ロービームでも全然問題なっす
ハイビームしぱなっしの人って下向きライトが暗いｏｒ目が鳥目気味じゃね？

はきりいってハイビームでないと運転が不安な人は安全のために夜は運転するな！

しかーしどうしても運転しなければいけないときは速度を落して走るよろし！

631 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:00:45 ID:4VWFkrDc0

>>566
>>524じゃないけど、
まともに食らってると、フロントガラスから何から反射して前が見難くなるのは確か。

632 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:00:50 ID:K4QqoI2o0

ちょっと前の方を確認したい時にハイビームにして、普段はロービームだな。
ハイビームの車とすれ違う時めちゃくちゃ眩しいし、
後ろの車がハイビームにしてるとバックミラーに反射してめちゃ眩しい。
てか、嫌がらせだと思ってしまう。

633 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:00:54 ID:kPl/p9PjO

フォグ付けて走ってるやつはフォグの意味知らなそうな奴ばかりだな

634 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:01:11 ID:3dZnUDce0

で、ハイビームが基本って説明されているサイトがどこにもないんだが・・

635 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:01:17 ID:+20aeRku0

こういうアホが増えてきたよな
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1018802970

636 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:01:20 ID:KbDOmkK90

すれ違い様にハイビームに切り替えるバカをどうにかしてください。

637 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:01:33 ID:Vlwq9EMj0

>>609
ハイビームスレに来たつもりなんだけど
いつも祭りになるから
それとマジで事故減らしたいと思ってるから、少しでも経験が初心者に役に立てばと思ってね
>>611
全く同意
大昔に作った交通法規がすべて正しいなら苦労しない罠

638 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:01:33 ID:NdQ8vt7v0

というか夜間の歩行者に簡易反射板を義務化すれば完璧では？

639 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:02:09 ID:SFO8VHse0

>>34
＞ハイだと蒸発現象で人を弾きやすくなると思うんだが

俺も思った。

640 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:02:18 ID:EnyU8o/q0

ハイビームは自己の元

641 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:02:47 ID:gvZjIeeN0

ハイとローの中間をさらに３段階ぐらい作ればいいんでないかね
あとライトがもうちょいまぶしくならないようにライトかフロントガラスを改良してくれ

642 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:02:57 ID:CoCArbAu0

>>591
いつ全国基準だって言ったよ？
お前日本人か？ちゃんと読めよ

三重の警察が三重県内走行の車に呼び掛けてるんだよ。

>>597
三重県警は北海道とかの険しい山道の話はしてないからな

>>623
ハイビームでしかるべき状況　もしくはローにする理由のない状況でローにしてる車がほとんどだったって事だよ。

643 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:02:59 ID:HFtI8PGr0

ハイビーム付けっ放しでいちゃもんつけられたり、車から出るようまくしたてられたりしたら警察はすっ飛んでくれるん？
仲裁に入って、ハイビームにしてた方を体張って擁護してくれるん？

そこまでするんだったら常時ハイビームにするわ。
ヤンキーの多いＤＱＮ地域だからハイビームなんてまずできないわ。

644 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:03:00 ID:I0bte3xXP

>>627
サイヤ人はいないのだから
数値を×1000ぐらいにすればいいんじゃね？

645 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:03:19 ID:FOqJEs2s0

>>634
一応これ
ま、あくまでも法律上な

>道路運送車両法は車の前照灯について、ハイビームを「走行用前照灯」、ロービームを
>「すれ違い用前照灯」と規定している。道路交通法は対向車とのすれ違いや、すぐ前方に
>車がいる場合などに限り、前照灯をロービームにするよう義務付けている。

646 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:03:22 ID:IFdZgAtg0

仙台から大阪へ越してきて、信号待ちしているときヘッドライトを消す香具師が多くて
驚いた。
あれ、事故狙ってるだろ。

647 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:03:23 ID:NbkCOraP0

>>623
だから
そういう年寄りを早めに確認するためのハイビーム
時速60キロで走ってて
ロービームでは
発見してからブレーキをかけても間に合わないって実験結果もある

648 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:03:28 ID:OSrbLfIK0

>>632
後ろの車がハイビームしたままだと腹立つよな
あれ照らしかえせるものがあればいいのにと
常々思う

649 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:03:29 ID:u6X7fkDh0

右折待ちの先頭でハイビームにしている奴はもう本当に早く単独で事故ってくれよと願ってしまう

650 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:03:38 ID:+w3ZYfgh0

ド田舎なら可能だろうが、
都会だと対向車が途切れる事なんてないし・・

651 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:03:43 ID:eenfE8FT0

ハイビームの切り替えが遅くて目が眩み事故を起こしたと
対向車が言い張ると保険の過失割合ってどうなるんだろう

652 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:03:54 ID:mUqnouD60

逆にまぶしくて事故が増えたりしてｗ

653 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:03:55 ID:9sEJu2NJ0

>>639
ローだって蒸発現象おこすし。

654 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:04:06 ID:Vlwq9EMj0

>>624
何をどうレススレと？
君田舎者だからねっととか全国区になると認知能力たらんのでは？
ある意味ネットの功罪だよな

655 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:04:08 ID:gvZjIeeN0

>>637
中日新聞が掲載した三重県警の発表だけど？
地域には地域に応じた運転の仕方があるって事もわからんのかね

656 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:04:29 ID:Y/pzRF2q0

免許更新の時も警察こういっていたけどな～んか数字のマジックで
ごまかされた感アリアリでもうちっとましな理由いわんかいと思ったなｗ

657 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:04:29 ID:LilMIAoV0

迷惑をかけることと、事故るリスクをはかりにかけて、
冷徹にハイビームすべきと感じたら断固としてすべき
だと考え実行している。これが正しい。

658 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:04:30 ID:gIDbPY2o0

馬鹿でかいフォグの馬鹿車は迷惑だが普通の車についてるフォグは補助程度だし別に眩しくないからいいんじゃね
一番迷惑なのはローをまだ夕方のうちから点灯させてる馬鹿。
自分は目立って良いかも知れんが非点灯車が見づらくなる、明るいうちからローは点けるな

659 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:04:38 ID:hGWqw9Q10

メーカーもライトが自動で下向になるやつ、標準装備すればー？

660 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:04:38 ID:UBFVo8YSO

>>567
俺は名古屋の人間だから三重の道路が何十年も進歩してない田舎道なのはよ～く知っている
お前の県は道路整備も照明も最悪だ
特に雪
4、5年前に桑名サティ前のR258で養老方面からの上り坂が塩カリ撒いてなかったせいで凍結して車たちがスリップして横向いてしまい何キロも渋滞つくり、一晩立ち往生してたらしいな
俺はあの日、四日市から名古屋に着くのに14時間かかったんだ
三重は国道県道問わずクソ

661 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:04:48 ID:LCyg5JfQ0

そのロービームのうち酔っぱらいは何人だよ?三重県警ｗ

662 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:04:50 ID:ha2C4JMm0

いや、道交法の前照灯規定では一応ハイが基本
ただ、ローがすれ違い用と規定されてて切り替えろって書いてある以上
まぶしいんだよハゲってなったら照らしてるほうが悪

663 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:04:51 ID:NbkCOraP0

>>639
蒸発っていうか
対向車がいる場合はロービームだっての

664 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:04:55 ID:dxcPSEBw0

●茨城県警
>夜間はスピードを落とし、先行車や対向車のない場所では、ハイビーム(ライト上向き)を
>積極的に活用するなど、道路状況や環境に応じた運転を心掛けましょう。
http://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/02_koutsu/01_jikobousi/houdou/document/20081105.pdf

●栃木県警
>前照灯ハイビームの活用
>車の前照灯はハイビームが基本です。対向車とすれ違うときのみロービームにしてください。
>ハイビームはロービームよりも、見える範囲が２倍以上となり、道路の危険をいち早く知ることができます。
>運転中に少しでも多くの情報を得るために、前照灯はハイビームを活用しましょう。
http://www.pref.tochigi.lg.jp/keisatu/kouhou/10-3.html

●群馬県警
>ハイビーム運動の推進
>二輪・四輪運転者は、夜間、前車・対向車・歩行者等に注意した上、こまめな上向きライト切り替え（ハイビーム運動）を
>実践し、歩行者等の早期発見を推進しよう！
http://www.police.pref.gunma.jp/subindex/taisaku.pdf

●静岡県警
>ドライバーのみなさん　ライトのハイビームを活用しましょう
http://www.police.pref.shizuoka.jp/keisatusho/ouhito/osirase/twilight.pdf

●福井県警
>夜間ハイビーム実践運動
>～お年寄り、歩行者、自転車利用者を守ろう～
>前照灯は、原則、上向きです。前照灯のこまめな切り替えをお願いします！！
http://www.pref.fukui.lg.jp/kenkei/kotubu/kkikak/haibimu.pdf

●奈良県警　http://www.police.pref.nara.jp/mana/koureisha/kourei-jikoH20.pdf
●愛媛県警　http://www.police.pref.ehime.jp/kumakogen/koutuukakaranoosirase.html
●長崎県警　http://www.police.pref.nagasaki.jp/a60gaitai/a03osirase/02network/21network30.pdf

665 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:05:02 ID:KbIrv6TS0

>>648
サイド引けよ

666 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:05:02 ID:ySZvEi3Y0

>>621
そうそう　光の変化が大切なんだよね。

>>650
そう言い訳して合流できない初心者ですか？

667 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:05:07 ID:gvZjIeeN0

>>654
功罪って意味わかって使ってんの？
その場合功績って何よ

668 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:05:35 ID:+20aeRku0

おいお前ら、むしろ三重はハイビーム後進国じゃねえかｗｗｗ
http://www.j-cast.com/2007/11/12013234.html

669 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:05:37 ID:Nxaep94o0

ハイビームを使ってるやつが少ないだけだろ？

670 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:05:51 ID:PD4YPeTNP

ハイビーム同士だと父親が蒸発現象で居なくなり
家計が貧しくなる　　○か×か

671 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:06:17 ID:NfB2qxgg0

>>1の
＞「対向車や前方の車に迷惑が掛からないよう、小まめに前照灯を
＞上と下に切り替えてほしい」と呼び掛けている。

を読まずに「眩しくて見えないだろ！　かえって事故が増えるだろ！」
とかレスしてる馬鹿が多すぎwww

672 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:06:23 ID:47NcAmgQ0

まぶしいからハイビームは周りに車がいない時だけだろ普通

673 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:06:33 ID:3Fk74sO70

ハイビームで目がくらんで事故起こすのは相手
ロービームでジジイ轢き殺すのは自分
冷静に考えればどうすべきかは明らかだな

674 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:06:38 ID:gvZjIeeN0

>>670
燃費は悪くなりそうだから○

675 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:06:49 ID:gIDbPY2o0

ハイビームにしていいのは単独走行時だけだぞ
あくまでマナーを守るのが大前提で夜間ハイビーム推奨

676 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:07:05 ID:TUAZM3Ms0

後ろから眩しいのが来た場合は
自動でバックミラー、サイドミラーが
青色になってかなり便利
もっと普及すればいいのに

前からの場合は気合でやり過ごす

677 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:07:07 ID:CoCArbAu0

>>650
だから三重県警が　三重の車に・・・・

678 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:07:27 ID:fo2qa/qs0

どうしようもないバカが居るわ
ハイビームにすると相手が迷惑するような環境でハイビームにしろって
だれも言ってないだろうがどうしようもないまだガキだな

679 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:07:29 ID:9GvthtxZ0

>>165
被視認性の向上

680 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:07:42 ID:dxcPSEBw0

>>671
なんで「基本はハイビームで対向車がいたらローに切り替え」を、
「対向車がいてもハイビームにし続けろ」と脳内変換するんだろうね？

681 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:07:53 ID:+20aeRku0

まずさ、町にポスターとか貼ってくれよ。

682 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:08:09 ID:m5ova69j0

軽トラのハイビームとか凶器だぜ。

683 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:08:58 ID:Tov875Ji0

高齢者医療費削減のため、むしろハイビームを禁止すべき。

684 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:09:16 ID:Vlwq9EMj0

>>667
かみ合わない面もあるから功罪だろう
まさにそのレスがそうｗ

685 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:09:43 ID:9sEJu2NJ0

>>676
オート防眩ミラーはディーラオプションにしても良いと思うけどね。
アフターパーツでも手に入るのは実質一種類しかないと言う。

686 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:09:53 ID:0BH8AeHN0

ハイビームで事故が増えたら、三重県警は責任とれるんか？

687 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:10:42 ID:gvZjIeeN0

>>684
かみあわない面が功績？
アホか

688 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:10:43 ID:gIDbPY2o0

ハイビーム使わないとか言ってる馬鹿は
こまめに切り替えもできない度下手糞なんだろ

689 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:10:44 ID:NBkJPIRu0

すれ違う度にカッチンカッチンやれってのかよ
それはそうとハロゲンだかなんかの明るいライトに換装してるヤツはうぜーからさっさと事故ればいいのに

690 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:10:46 ID:WdwTsu5q0

対向車線の車もハイビーム
↓
うお、まぶしっ！
↓
老人寝てる
↓
死亡
↓
前科
↓
人生終了
↓
自殺

691 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:10:50 ID:7NieHClt0

前スレの>>1000は、まぁまぁ当たってる。

692 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:10:55 ID:6E3LcJWi0

>>658　＞ローをまだ夕方のうちから点灯させてる馬鹿
それ言ったらタクシーや二輪はどうすんの？夕方はライト別にして、ヤキウでも
物の境がわからなくなる時間帯なんだよ。街が空色に同化しちゃうから。
>自分は目立って良いかも知れんが
そのための昼間点灯だからね、つまり自分を相手に対して目立たせる。
他の車同士が事故ろうと無関係なんだよ。

693 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:11:12 ID:+20aeRku0

>>680
「基本はロービームで対向車がいたらハイに切り替え」に見えた
ﾃﾗ挑発的ｗｗ

694 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:11:15 ID:eenfE8FT0

頻繁に切り替えるのが面倒ってのが殆どだろ
街中だと数秒単位で操作せにゃならんｗ

695 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:11:32 ID:AaVJjIbm0

昔の教習所はグレア現象避ける為に、対向車がある時はロービーム、って教えてたけど、
今は違うの？

696 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:11:32 ID:2PpMqA7Y0

対向車がまぶしくないハイビームを開発しろよ

697 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:11:51 ID:ySZvEi3Y0

>>686
シートベルト義務化のときも
チャイルドシート義務化のときも
飲酒運転厳罰化のときも
駐車違反厳罰化のときも

『かえって危ない』という連中は沸いてきたよね　　あれなんなんだろｗｗｗ

698 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:11:57 ID:CoCArbAu0

>>686
ハイビームで事故は増えないぞ
夜間見通しが悪くてて言うのはほぼすべてロービームでの事故

ハイビームで目がくらんで事故なんて薬の副作用レベル
ハイのが安全に決まってる。

699 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:11:59 ID:Vlwq9EMj0

>>667 >>687

で、功績は視野の広い人の意見を聞けること
三重くんだりの人でも事実を知って驚愕できるわけさ

君ネット向いてないよ
俺が無視すればそれまでの人
もしかして三重の警察関係者さんですか？

700 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:12:19 ID:gvZjIeeN0

>>676
オート防眩サングラス（サンじゃねえけどｗ）とかあればいいのにね

701 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:12:24 ID:RQsXU4NQ0

センサー自動調整つければいいんじゃね？開発して

702 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:12:32 ID:M+bgb2tp0

ライト、上向きにしてると、対向車にクラクションならされて
怒られるじゃないか。下向きにしておくのが、ドライバーの
マナーじゃなかったの？

703 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:12:43 ID:SPRZHgOLO

ロービームで十分把握できる
ハイビームじゃないと発見遅れる奴はどんな速度で走っているのかと
見通しの悪い夜道とか常識的に速度おとすだろ？

704 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:12:45 ID:NBkJPIRu0

>>693
たぶんやってるうちによくわからなくなってくるな

705 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:12:50 ID:hntdns6CO

ハイビームを変えずに向かって来る奴のせいで、前方の視界が遮られ危険を感じるのだが？

706 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:12:50 ID:UJmRdKST0

所詮は中日新聞
交通事故No1地域のクズ新聞らしい記事だなｗｗｗｗｗｗｗ

707 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:12:59 ID:GLKuhN8G0

ハイビームにするとウィンカー出しにくくなるんだよね

>　高齢者の事故は車の多い幹線道路ではなく、交通量がまばらで街灯も少ない薄暗い郊外の
>　道路で目立つ。

確実に街灯不足の問題じゃねーか
コストけちってるから人命失われるんだろ
老害減る分には良い事かもしれんが。

708 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:13:00 ID:ovT844dJ0

ハイビーム光線直撃したら、暫くの間は目が眩んで危ない。

709 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:13:03 ID:QUELdfTn0

わざわざ、おいらの薄くなった後頭部を照らす必要は無いと思うのだよ

710 ：ﾐ､､ﾟAﾟ)ρ ◆aCnITSwtWs ：2010/01/13(水) 16:13:13 ID:8J+PhupSO

ﾐ､､ﾟAﾟ)ρ切り替えのタイミングが遅い奴のせいで事故が増えそう
特に白ライトは普通のより眩しすぎて危ない

711 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:13:13 ID:tXiGxtGW0

ハイビームが基本
って少しでも書かれてると、文脈読まずに
いつでもどこでもずっとハイビームにするのが
わんさか出てくると予想

712 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:13:33 ID:NfB2qxgg0

>>680
たぶん煽りたい厨房（免許無し）

713 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:13:40 ID:HqqMIhRh0

ど田舎や深夜に走らない限り

＞道路交通法は対向車とのすれ違いや、すぐ前方に車がいる場合など

が通常なんだけどね。

714 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:13:52 ID:gDfrOyE40

切り替えるのめんどくさいんだよね
なんとかしてよメーカーさん

715 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:14:23 ID:U0eD9nLN0

たまに前の車で迷惑なのがいる
ブレーキランプって普通赤でしょ？あれを普通のライトにしてるのがいる
凄い眩しくて迷惑だけど、あれって違法？

716 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:14:25 ID:KAa6vRhaO

マジかよ！ロービーム売ってくる

717 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:14:29 ID:+3Fo+Zu8P

またバカ基準かよ

718 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:14:39 ID:8HqxbKlZ0

>>77
夜間は懐中電灯のようなものを携帯するのを義務付けるのはいいかもしれない。
バッグなどにぶら下げているだけでも効果があると思う。

719 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:14:47 ID:ySZvEi3Y0

>>707
＞ハイビームにするとウィンカー出しにくくなるんだよね

まさかハイビームのとき棒をずっと引っ張てないよな？　倒すんだぞ。念のため。

720 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:14:54 ID:UC4UvMBM0

全車パッシングしてる光景を想像してフイタ

721 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:14:59 ID:gIDbPY2o0

>>692
＞そのための昼間点灯だからね、つまり自分を相手に対して目立たせる。
他の車同士が事故ろうと無関係なんだよ。
だから自己中の迷惑野郎だって。
無灯火が一番悪い。けど夕方は車幅灯と不安ならフォグ。これだけで十分認識できる
お互いの事を考えなきゃだめだろ

722 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:15:06 ID:5LMw/jBa0

驚いたなあ
ハイビームが基本なのは当たり前と思ってたがなあ
単独で走ってる時にロービームなんか俺は考えられないよ
対向車が見えて切り替えるのがそんなに面倒か？

723 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:15:14 ID:PX7+0Xud0

>>1
これって、犯罪者のホニャパーセントの奴がパンを食っているとかの類似ネタ？

歩道が少ない田舎なので、チャリで走っている際にハイビーム攻撃を食らって
田んぼに突入したことがあります。
車を責めるのはお門違いだと分かっているが、切り替えいらずで眩しくないのを開発してちょんまげ・

724 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:15:14 ID:eenfE8FT0

ハイビーム至上主義者の書き込みはペーパー臭がするんだよなあ
現場知らなくて教科書的というか・・・

725 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:15:23 ID:NXq0IkU20

対向車がまぶしくてもハイビームにするわ。

726 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:15:24 ID:3dZnUDce0

調べていてハイビームが基本というのは理解できた・・・

「交差点の信号で停止した際に、対向車への配慮として、前照灯を消灯する行為は法的には交通違反となる」

これも実は今まで知らなかったｗ

727 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:15:28 ID:JsFpRJ2I0

基本ハイビームで対向車や先行車がいたらローというスタイルでいいんじゃねぇの？

728 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:15:43 ID:M3E8Ajw70

基本はハイビーム、対向車または前に走っている車のいる時はロービーム。
で、街なかは対向車が多いから結局ロービームってことだろ。
消去法で郊外単独走行時はハイビームにしろってことだな。

729 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:15:49 ID:9sEJu2NJ0

>>715
クリアテールは違法です。

730 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:16:28 ID:qjsGiIZU0

乗用車は全部同じ高さにすべきだろ
四駆とかワンボックスが前にいると邪魔臭いわ後ろにいるとライト眩しいわ
トラックだって今じゃライトの位置低くしてるのに

731 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:17:05 ID:+20aeRku0

よくわからんマイルールはこの際取り締まっていただきたい。
オバハンとかまともな規則知らんくせにどうでもいい自分ルール押し付けてくるからな。

732 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:17:06 ID:zUcU9cKi0

ハイビームにしてて殺された人もいるんだが

733 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:17:18 ID:Vlwq9EMj0

>>729
眩しいのは古いタイプのＬＥＤだろ

734 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:17:18 ID:AgHUgWDm0

時代はエコなんだから車なんて廃止してみんな自転車のればいいだろ
健康にもなれて一石二鳥

735 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:17:18 ID:E8DgHA1e0

対向車がハイビームだとうっかり光が目に入ると
一瞬何も見えなくなるんだよなあ
そういう時歩行者が出てきたらどうするんだろ

736 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:17:37 ID:ySZvEi3Y0

>>724
いかにも車間を空けなかったり暗くなってもライトをつけないウインカーを出すのが遅い初心者を脱したばかりの人の書き込みだなあ

737 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:17:43 ID:gIDbPY2o0

マメ知識として対向車からハイ食らったら自分もハイにしろ
見えるようになるから。

738 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:17:54 ID:CoCArbAu0

>>703
車の制動距離理解してない奴多いな
６０キロ制限の道で６０キロで走ってて止まるのに何メートルか分る？

ロービームの照射は６０キロの制動距離分は照らせないよ、
都会だと街灯などの明かりで遠くまで見えるだけ。
田舎の幹線道路なんかだと当然ローだけでは見えない。

街灯増やせって言うけど日本にどれだけの道路があると思ってるんだ、
ハイ、ローの切り替えぐらいしようぜ。

739 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:18:35 ID:+w3ZYfgh0

>>726
パトカーだってやってるのにね。
制限速度も変だし道交法を根本的に見直すべきだ。

740 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:18:42 ID:3uyWu1be0

もうビームもエコドライブも車間距離もコーナリングも駐車も全部自動でコンピュータにやってもえらえよ！

741 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:18:55 ID:eenfE8FT0

案の定張り付いてる赤いのがきたわｗ

742 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:19:24 ID:hntdns6CO

ハイビームにする時は、対向車がいつまで切り替えないから

「この野郎、眩しいじゃねえか！思い知れ！」

と応戦する時くらい。

743 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:19:30 ID:9I/i8wen0

ピカピカのタンクローリーの後ろを走ると楽しい

744 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:19:33 ID:Vlwq9EMj0

結論：とりあえず三重のナンバー見かけたらハイビーム攻撃

これで良いのか？

745 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:19:39 ID:+20aeRku0

警察車両（バン）のフルフラット後部に警官が箱詰めになってる光景を見たがああいうのシートベルトしなくていいの？

746 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:19:54 ID:u85gVpmS0

そういう安易な発想やめてくれ・・
対向車がハイビームだと、逆光で車道の歩行者を含む障害物がまるで見えなくなるから怖いんだよ。
進行方向に対向車（者）が居ない場合にハイビームにし、
車や人を確認したらロービームが正解だろ。

後続車がロウビームの調整ミスでハイ気味になってるだけでも
バックミラーに映り込んで眩しくて仕方が無いのに。
気が付いてない奴にバックミラーで真後ろに反射させてやると
ようやくいかに迷惑が気付く。

747 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:19:54 ID:NnwjeXAV0

ハイビームで走ってたらトラブル必至だな
DQNの運転する対向車とすれ違ったら人生終わり

748 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:20:12 ID:zUcU9cKi0

真っ暗なのに無灯で走りさるワゴンRが近所のスーパーでよく見るんだが

749 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:20:19 ID:UC4UvMBM0

切り替えもあるけどそもそもデフォルトでロー手前に引いてる間ハイって仕様じゃないか、おかしーだろ

750 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:20:26 ID:SPRZHgOLO

>>738
速度落とすと書いてるだろうに
前半だけ読んで飛び付いたか？

751 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:20:40 ID:ovT844dJ0

>>742
あるある

752 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:21:13 ID:CoCArbAu0

>>732
田舎の幹線道路でハイビーム使ってる人は珍しくもない
そんな田舎や山道で走った経験ないだろうけど、
そんな時はハイビーム使っても殺されないから安心しろ。

753 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:21:41 ID:Vlwq9EMj0

>>749
国産だと普通つきだしてハイかな
輸入車だと同列のクリックだけのもあったな

754 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:21:42 ID:zop41EVj0

ハイビーム推奨なんかしたら眩しすぎて危険すぎるっつーの
坂道の角度次第では視界ゼロになる可能性がある

755 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:21:48 ID:w4APMDZW0

ローですっとばしてるボケがひき殺すんだろ
最近のはローでも眩しいから
あえてハイにしないのかも
うちのは古いから、ローだと怖いので
切り替えを頻繁に行ってる

あと女の運転が醜い
周りをほとんど気にしないからな

756 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:22:14 ID:ySZvEi3Y0

>>742
いちいちねえ・・・。　あまり運転しないんだね。

757 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:22:21 ID:XRWobumQ0

>>722
住んでる場所が違うんだろう。
対向車が無い瞬間なんて存在しないんだが。

758 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:22:48 ID:uj1h7Fh00

>>749
手前に引くのはパッシング用だ

759 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:22:48 ID:cSoNl/mu0

夕方以降は電飾つきの衣装で出歩くようにしたらいい

760 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:23:03 ID:ffrw07vC0

>>748
ライトの付け方わかんないんじゃね？
そういう女いたぞ

761 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:23:11 ID:TUAZM3Ms0

>>743
映っている自分の車がいつもより
かっこよくみえる

762 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:23:38 ID:ovT844dJ0

>>756
どんだけ眩しいか教えてやってんだ
感謝しろｗ

763 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:23:39 ID:JqDM+8SX0

>>742
ハイビームが交錯するその時！
一人の老人が道路を横断をはじめ（ry

764 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:23:45 ID:UC4UvMBM0

そりゃ真っ暗な田舎の道なんかはハイにするさ
でもそう言うのは基本っていわないから

765 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:23:47 ID:AyaZixBa0

ハイビームで運転中に、対向車がきたら自動的にロービームにきりかえてくれる装置作ってくれよ。

766 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:24:23 ID:PX7+0Xud0

>>748
電池式パトランプでも車上にボンドで貼り付けてやればｗ

767 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:24:23 ID:ySZvEi3Y0

>>757
だから右折や合流が苦手なんだね。　ローでかまわないからまずは運転に慣れよう！

768 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:24:50 ID:gv38MyiM0

対向車がいなければハイビームし放題。全道路一方通行化

769 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:24:54 ID:Vlwq9EMj0

つうか自動車側が見えないからと言って眩しく照らすのは日本のルールに反してるんだよな
人が優先じゃない地域やグローバル標準はしらんけど。

770 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:24:57 ID:krYagKNI0

>>735
あらかじめ予測して前方確認＆スピード落とせば無問題

771 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:25:18 ID:E8DgHA1e0

まぶしい光が目に入ると焦って一瞬何も考えられなくなるんだよ
その間も車は走ってるのにさ

772 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:25:20 ID:UC4UvMBM0

>>758
別に逆でも合図にはなるだろ

773 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:25:23 ID:9FR5xsn/0

間違えてハイビームに切り替えてしまったとき、
前の車が一斉に左に避けた。
救急車みたいで恥ずかしかったわ。
どけどけって飛ばすしかなかった。

774 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:25:23 ID:CoCArbAu0

>>750
だから速度の問題で言うなら６０キロ制限で６０キロ走行は問題ないだろ
それをそれ以上速度落とせって言うよりハイビーム使いましょうってのが正当だろって話。

ロービームで十分って言うけどお前は田舎の国道で夜間は４０キロ走行してるのか？
お前迷惑だぞ

775 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:25:37 ID:dxcPSEBw0

>>765
レクサスやベンツではあるようだけどね。

776 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:25:44 ID:I0bte3xXP

ハイビーム推奨なんて言うと
何が何でもハイビームにしろ
みたいに聞こえるが

そうじゃないだろ？

そうなの？

777 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:26:14 ID:gjfa+TSQ0

三重で夜道走るのはやめよう…

778 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:26:23 ID:AyaZixBa0

>>775
ﾏ
ｼﾞ　ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

779 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:26:43 ID:KbIrv6TS0

というか昨日今日の話じゃないんだが？
ＪＡＦもハイビームを推奨して以前から特集記事書いてるし
各県警も新聞でアナウンス出したり更新時に教えてる
知らない奴は外国人なんだろ？

780 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:27:04 ID:ySZvEi3Y0

>>768
都内でも甲州街道や246みたいに、対向車と分離してる道はあるだろ

781 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:27:17 ID:b6vkbyQl0

>>18
>殴られそうに
どんな状況になったか事細かく。

782 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:27:24 ID:krYagKNI0

>>743
あれ、見とれてブレーキランプから意識がそれちゃうｗなんか吸い込まれる感じ
「追突されたりしねーのかな？」とか思うんだが、問題になってない所をみると俺だけなんだろうな
追突したら大惨事だし

783 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:27:32 ID:9sEJu2NJ0

>>771
いきなりスタングレネードが目の前で炸裂したならともかく、道路走ってて普通に灯火の光が
眼に入った程度でフリーズしているようじゃ運転止めた方が良いぞ。

784 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:27:44 ID:Vf4GTWFnO

市街地しかない都心部では全く逆。
ハイビームの逆光で歩行者が見えなくなって
引いてしまう。ほぼ常時すれ違いだし。
かなり田舎の限定例だわ。

785 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:27:57 ID:503WBCES0

科学的な検証もとれてるのに反対する人間って考える能力が欠如しとるん？
全部自分がどう感じるか・・・それだけじゃねえか。

786 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:28:11 ID:5LMw/jBa0

>>757
確かに俺は田舎暮らしだからなあ
夜中走る時は幹線道路外れたら他にクルマなんか走ってないのがふつーだ
でも貴方だって田舎のそういう道を走るならハイビームにするでしょ

787 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:28:30 ID:bQaS4gaA0

警察ってマジ頭悪すぎ

788 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:28:32 ID:POxBkZFqO

どうせ田舎だし、夏頃にはみんなハイビームしてんじゃねーの(・ω・)

789 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:28:43 ID:ffrw07vC0

ひとの歩く道と、車の走る道を完全に分断したほうがいいよな
どういうわけか、老人ばかり無茶な横断したがる
まず、それをどうにかしたほうがいい

790 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:28:44 ID:FOqJEs2s0

>>779
N速+でも何度もスレが立って毎回同じような内容で進行してるしな

791 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:28:43 ID:Vlwq9EMj0

おいらのＭＢにはついてないな
ナイトヴィジョンはついてるけど

792 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:28:46 ID:zUcU9cKi0

対向車がハイビームで眩しいと思ってこっちもハイにしたら向こうはローだったらしくハイにされてよけい眩しい思いをして心の中でゴメンとつぶやいたものの
後で考えたらローでもあんだけ眩しいだから向こうのほうが悪いじゃないかとよけい腹が立って夕飯がまずくなった経験がある

793 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:29:03 ID:gjfa+TSQ0

>>784
街中でハイビームなんてしたらヒンシュクもんだよな

794 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:29:26 ID:AmTJDuTd0

ハイビームにしても対向車が眩しくならない技術を開発するべきなんだ

795 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:29:29 ID:CoCArbAu0

>>784
だから三重県警が三重走行の車に・・・

796 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:29:31 ID:SPRZHgOLO

>>774
60キロ制限の道は60キロで走らなければ行けないという法はない
それこそ、道路状況に合わせた制限内の速度で走ればいい
高速じゃないんだから

797 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:29:41 ID:LLEiwTVl0

>>116
2～3年くらい前に免許とったけど、教科書に載ってた気がする

灰ビームまぶしいよ灰ビーム
にしても、最近の軽のロービームはやたら下過ぎるとおもう
中間ビームが欲しい

798 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:29:44 ID:qjsGiIZU0

>>792
あるあるｗ

799 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:29:53 ID:rKes5WHQ0

??????
??????????????????????

800 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:30:05 ID:E8DgHA1e0

>>783
ハイビームのライトをうっかりまともに見たときの話だよ
そりゃ自分も交通量が少なくて街灯の少ない夜間の田舎道はハイビーム使うよ
対向車が見えたらロービームに切り替えるけどさ

801 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:30:09 ID:CULRC9rjO

都会ではハイビーム使うのはDQNの証。
すれ違いにパッシングの嵐か、おっ！DQNだと思われる。
田舎の車の往来が少ない道ならハイビームに。

802 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:30:12 ID:6260Gafz0

田舎の県在住だけど、
「お年寄りの飛び出しに注意しましょう」って看板を時々見る。
正直「子供の飛び出し注意」の数倍ドキドキするよｗ

803 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:30:46 ID:m2xhRZec0

まぁ警察なんてアホだからね。ハイビーム故の事故や揉め事が
多発したら気づくだろう。人柱になる人、ご愁傷様。

804 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:30:52 ID:krYagKNI0

>>784
君の中では都心部の方が田舎より広いのか

805 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:30:58 ID:1JkTGMMc0

ハイビーム推奨派はペーパーだろ
迷惑度もわかってない上にみんながルール守ると思ってる

806 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:31:01 ID:NfH4p+dO0

>>797
最近の車ならダイヤルで上下の微調整できるだろ

807 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:31:17 ID:xAmA3PYk0

>>802
飛び出しどころか、走って追いかけてくる老婆とか出てくるかもよ？

808 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:31:17 ID:ySZvEi3Y0

>>784
都心部はほとんど対向車と分離してると思うが？　東京でどこでも右折しちゃおうとする田舎の人？

809 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:31:44 ID:5LMw/jBa0

そもそも>>1の指摘は

>交通量がまばらで街灯も少ない薄暗い郊外の道路

についての話なのに
交通量の多いとこでハイビームになんかしない
とか言ってる奴は頓珍漢としか良いようがないなｗ

810 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:31:54 ID:QUELdfTn0

>>707
>ハイビームにするとウィンカー出しにくくなるんだよね

何で？

811 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:32:00 ID:Aua3rF530

免許持って20年経つが
未だに左折は勘で曲がっている

812 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:32:03 ID:OSrbLfIK0

>>802
「危ない！こっちを見るな！」って看板もあったぞ…

813 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:32:20 ID:9FR5xsn/0

都会の街灯じゃ、夜中にサングラスしてても、１００ｍ先の歩行者は見える。
田舎で見えないところ限定だな。
人どころか、道路の先が見えないところが、成田近くのはずれにあった。

814 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:32:22 ID:GkbgEqOA0

ローが低すぎるんだよ

815 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:32:56 ID:rKes5WHQ0

眩しいっつの
対向車がハイビームだったら、正面向いてられない

816 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:33:11 ID:LcYd/vzi0

ハイビームにした為に起こった事故が増えそうな気もする。

817 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:33:16 ID:I0bte3xXP

と言うか、基本通り
夜間はハイビームで走行
対向車、先行車、歩行者がいるときだけロービーム
で良いだろ？

都会でも田舎でも通用するだろ？

818 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:33:20 ID:6E3LcJWi0

>>779　男は皆わかってるけど、
「女・子供・老人はエゴの塊、自分から進んで注意などしない。事故れば
全て”相手”様が悪い。」
↑
これを言えないから運転者がどんな形でも”轢かないように”注意するって
事だから。老女突き刺し女だって「自分は運が悪い」だろ？反省もしない。
対向車が眩しいと腹を立てる事は、その時点では注意してる事になる。反射
シールも６０歳以上は必然にして両方を義務化すべきだね。

819 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:33:21 ID:d5efboMBO

田舎を走るときは使わざるえないから大丈夫

820 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:33:28 ID:uj1h7Fh00

>>764
そもそもが法規上での基本ってだけで
個人個人の使用環境に対して言ってるわけじゃないから。

>>790
毎度毎度、常時ハイにしろと勘違いするお馬鹿ちゃんで溢れかえるよね。
こんだけ馬鹿多いと法規上でも基本はローに変えた方がいいかもしんない。
それに実際ローの方が頻度高い環境になってる事だしね。

821 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:33:35 ID:CoCArbAu0

>796
君はロービームの照射範囲考えてその制動距離の中で速度調整するんだ
ハイビーム使った方が快適に安全に走行できると思うがな

とりあえず後続車に迷惑だなって思われてるよ君は。

822 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:33:40 ID:1JkTGMMc0

>>809
それは高齢者の事故の話だよ文盲

823 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:34:01 ID:zUcU9cKi0

ワゴンRとかムーブについてるハイビーム並みに真っ白で眩しいフォグランプをなんとかしてくれ

824 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:34:05 ID:X8qBRMNd0

田舎なら先頭走ってる車がローだとパッシングされることもある

825 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:34:13 ID:PX7+0Xud0

>>812
「危険！落ちたら死ぬ！」看板が最強だな。

826 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:34:17 ID:ySZvEi3Y0

>>813
１００ｍ先の歩行者がこっちを見えるかも大事なのに何を言ってるの？

ねんで2ちゃんに居る人は視野が狭いんだろうねｗ

827 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:34:38 ID:fhK3pWdQO

単に暗くて前方が見づらい時にハイビームにすればいいだけ。
どうもこの手のスレの流れは極端すぎる。

828 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:34:48 ID:dbfTAlF90

ハイビーム走行だけはまじでやめてくれ

829 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:35:01 ID:1TXvkyjs0

眩しさも軽減して歩行者や自転車をロービームより遠方で確認できる方法がある

右ライトはロービームのまま左ライトをハイビームに出来るようにするんだ

830 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:35:10 ID:krYagKNI0

>>813
ほんとに田舎だと、実際に道がない場合があるからなｗ
障害物無しにまっすぐの道かと思いきや、まっすぐはあぜ道で車道は直角に曲がってたりとか

831 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:35:15 ID:rmKh186W0

うお、まぶし

832 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:35:35 ID:5LMw/jBa0

>>822
おまえこそ文盲のようだな

833 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:35:46 ID:veuOJ7h10

日本人犯罪者の95%が米を好んで食べていた。

834 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:35:59 ID:oqnmpfvu0

ハイビームは強烈だから視界が奪われる…って常識ではないのか？
法律上規定されてるからって、警察が事故を誘発するようなこと言っていいのかｗ

835 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:36:00 ID:EgRoI0fm0

基本はハイビーム。
対向車が来た時にロー。
これ豆な。

836 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:36:04 ID:7NieHClt0

車をどうこうするより、道路を整備しようとは思わんのか？

837 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:36:07 ID:RG9AMvi00

ハイビームで走ってたら信号待ちの時に前の車の運転手に文句言われたわ

838 ：生粋の任信 ◆Boy0562YHA ：2010/01/13(水) 16:36:34 ID:E/JfPGesO

歩行者を赤外線感知して自動的にハイビームになるとか、対向車を感知してロービームに落とすとか、そういうシステムがあればね。
現状、手動でそんな切り替えしてたら、うっかりハイビームつけっぱなしで大事故多発するだろ。
トンネルに入るごとにライト付けてたら、消し忘れるのが普通だし。

839 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:36:44 ID:ySZvEi3Y0

>>825
それで夜に通るときには注意するんだろ。カーナビでも危険地帯は案内するじゃん。　運転しないの？

840 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:36:46 ID:rmKh186W0

なんだ>>5で終わってるじゃん
警察って何でこんな馬鹿なんだ？

あといい加減弱めのハイビーム開発しろ

841 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:37:00 ID:OSrbLfIK0

>>830
毎年新人の宅配が落ちるという伝説の場所がうちの田舎にある
急にまがってる道のため、夜走ってると気づかないでそのまま
傾斜ついてるとこに落ちるらしい

842 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:37:51 ID:KbIrv6TS0

>>818
君が何を言いたいのかサッパリ意味不明だ
日本語で頼むよ

843 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:37:51 ID:u85gVpmS0

>>785
住んでる場所を考慮してくれよ。
「基本」じゃなくて、
「対向車も前を走る車も居ない限定的なシーンにおいてハイビームが好ましい」ならわかる。
だいたいハイビーム禁止じゃないんだから、
「街灯が無く見通せない場合はハイビームを使うように」でいいだろ。
自分たちの都合で「ハイビームが基本」なんて横着な物言いじゃなく言葉を選べよって事だよ。

火事が減りゃいいんだから「たき火は禁止」的な発想と同じだ

844 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:38:15 ID:tXiGxtGW0

田舎は知らんがローにしてる時間が圧倒的に長いから
基本ローていう表現でいいのに
都市部では対向車がないとこの方が少ない

845 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:39:02 ID:5LMw/jBa0

>>836
田舎の道を全てハイビーム無しでも走れるほど照明付けたらどんだけカネかかると思ってるんだよｗ

846 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:39:26 ID:1JkTGMMc0

>>820
だから環境に関わらず基本ハイビームなんだろ？

847 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:39:57 ID:m2xhRZec0

ハイビーム徹底させると、事故はもちろん、DQNの争い事が増えるよ。
警察忙しくなるなｗ

848 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:40:05 ID:CoCArbAu0

三重の警察が三重の車に言ってることなのに東京の奴がはぁ！！！！とか反応する意味が分らん

849 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:40:26 ID:9FR5xsn/0

>>826
なんで見えないんだ？ねんで？
そこに停止してても余裕で減速して止まれるし
停止した車いても止まれるだろ？

850 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:40:37 ID:yO4ZZz8s0

どうやら都会人と田舎ものの対立が鮮明になってきたようだ
それぞれ自分の環境で話すから話が食い違ってる

851 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:40:48 ID:ySZvEi3Y0

>>843
『流れ』と言い訳して、
速度は守らない
ウインカーはギリギリ
車間はつめるの　　　こんな感じだろ？　おまえ

852 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:40:54 ID:ffrw07vC0

山道なんかでは、街頭なくともヘッドライト反射するシールべた貼りで
かなり明るいよな。
なんでアレを全面的にやらないんだろう

853 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:41:50 ID:Vlwq9EMj0

対向車が居なくてもハイにする必要がなければしない
だから基本ロー

対向車が居てればローにするけど基本ハイ

どう考えても対向車以外の要素も多いわけで、基本ハイは迷惑過ぎる
田舎だって動物や森への光害である

854 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:42:04 ID:oqnmpfvu0

>>848
そうか、三重は対向車や街灯など滅多にない
秘境の地なのかもしれないな。

855 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:42:06 ID:UU7CfTu50

ライト壊れててハイにもローにもならない場合はどうするの？

856 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:42:20 ID:6E3LcJWi0

>>842
「轢かれる方が悪い」←これでわからなければ、相当な馬鹿

857 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:42:38 ID:krYagKNI0

まぁ、三重の道路事情もわからんけどねー
うっかりハイビームにしたまま対向車とすれ違ったら、対向車がUターンして追っかけてきて
鉄パイプで殴りかかってくる

って状態なら、ハイビーム推奨しちゃいけないと思う

858 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:43:06 ID:OSrbLfIK0

>>855
不備で運転できません。

859 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:43:20 ID:yO4ZZz8s0

>>844
都市部で対向車がないときってあるかな？
だからよほど田舎道にでも行かない限りは都市部で生活してる人は
基本ローと思ってる
そこで基本ハイといわれるとありえないと驚く
ところが田舎では意識が逆なんだよね

860 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:43:44 ID:GkbgEqOA0

たまに前走ってる車で３秒に一回くらいブレーキ踏む奴ってなんなの？

861 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:43:51 ID:m2xhRZec0

今の常識でいいんだよ。警察ごときに言われなくても、対向車や付近の
状況を見て見えにくいときは、自分の判断でハイにするっつの。
警察がいらん指導すると、いつでもどこでもハイにする馬鹿が増えるだろｗ

862 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:44:04 ID:GAN1PcpL0

>>857
三重の一部地域では大げさでもなく、ソレはある。
っていうか、実際あった。

863 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:44:10 ID:zFt722iH0

>>855
故障という赤札張られて運行禁止処分

見たこと無いけど

864 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:44:14 ID:7Qmxm7UA0

歩行者が光ればいい

865 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:44:17 ID:wntjjvmE0

前を走っている車にハイビームにしたら、煽っていると勘違いされて、喧嘩が起きる予感

866 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:44:20 ID:ySZvEi3Y0

>>855
左に寄せて遅めに走れば、言いたいことは伝わるだろ

867 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:44:26 ID:Vlwq9EMj0

三重は右翼も多いし常にハイで威嚇してしまったら怖いわｗ

>>859
田舎で逆はない
対向車が居ないだけでモノはある
迷惑である

868 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:45:05 ID:uj1h7Fh00

>>843
しかし>>1の内容ならそういうことだってのはおのずと理解できるはずなんだけどなぁ。

それに法規上の基本っていってんのに
自分たちの環境における基本にすりかえて
勘違いして語ってる連中も自分の都合で物言いしてるように見える。

869 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:45:25 ID:ZcjSWuTaO

>>467
そうだな、当たり前の切り替えが出来ない奴が事故を起こしている。
切り替え出来ない奴が、常にハイビームだと、他者の事故を誘発してしまう。
そうゆう奴が明らかに増えそうだから、皆反対してるんでないかな。

870 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:45:40 ID:N8qcrW/gP

細い路地・対向車なし＝ハイ
同・対向車あり＝ロー
大通り・対向車関係なく＝ロー
という解釈でおk?
HIDとかLED？の対向車はローでもまぶしすぎるので何とかしてほしいw

871 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:45:53 ID:CoCArbAu0

俺は三重の田舎もんだけど当然地元ではハイビームも使う
もちろん前に車がいる時や対向車が来たらローに直す
都会に出た時はローのまんま、都会は明るくて良く見えるね。
なんか問題あるのか？

872 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:45:54 ID:THg+ecsp0

都会ではね、対向車のハイビームに幻惑されて
かえって暗いところに居る歩行者が見えなかったりする。
やたらハイビームにすると危ないんだよ。

873 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:46:00 ID:QUELdfTn0

>>855
>ライト壊れててハイにもローにもならない場合はどうするの？

修理する

874 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:46:22 ID:6VjNa1G50

基本ローで暗い道の場合ハイだと思ってたが
それでなにか都合が悪いのか教えて欲しい

875 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:46:44 ID:gDfrOyE40

>>860
煽るからだろ

876 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:46:47 ID:3WOLeiHBO

三重はマジキチw

877 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:47:04 ID:ySZvEi3Y0

>>859
むしろ都市部のほうが対向車が無いだろ？
甲州街道や２４６のように対向車と分離してる道が多い

878 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:47:10 ID:oqnmpfvu0

『法規上でハイだからローで事故ったら重罰に処するが
　　ハイビームが原因で喧嘩が起きたり事故が発生しても行政の責任ではない』
こう言いたいのだな

879 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:48:04 ID:Yw4KO3YQ0

車道と歩道の段差やブロックなどがない場所が多くて怖い。
スペースの関係で作れないのなら、街灯を増やしてガンガンに照らして欲しい。

それと、自転車は原則車道　ってのはなんとかならないものなの。
運転してて怖いよ。
自転車の後部には、30センチくらいのピカピカピカピカ光るものを
つけなければならないとか
なんかして。

880 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:48:18 ID:Vlwq9EMj0

>>870
結局照射物がなければハイは意味がない
照射物があればモノによっては迷惑
なので基本ローで、確認したいときだけ申し訳ないが
眩しいハイを使わせていただいてます
どうしてこう考える人が減ったのだろう
テメーの自爆事故なんてしらねーよ

881 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:48:22 ID:zUcU9cKi0

>>860
それだけでは状況がわからん
昼なのか夕方なのか夜なのか道の狭い住宅街なのかその車の前にも車があるのか

882 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:48:29 ID:m2xhRZec0

一番喜ぶのはDQN。警察のお墨付きをもらったｗ

883 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:48:33 ID:fo2qa/qs0

ハイビームが迷惑にならない場合は、ハイビームにして障害物を早くみつけて
事故にならないようにしろって言ってるだけなのに
田舎も都会もなーーんも関係はないよ

884 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:48:44 ID:I0bte3xXP

>>877
先行車がいるだろ？

885 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:48:54 ID:TUAZM3Ms0

たまにライト上部にガムテープらしき物を
貼っているおじさんいるけど、あれはなんで？

886 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:49:07 ID:KbIrv6TS0

>>856
いいかい、外国の方
日本では車の運転には「免許」が必要なんだよ
運転者には安全運転注意義務がある
惹かれるほうが悪いなど日本では絶対に言えないんですけどね？

887 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:49:11 ID:fHy+fpJ00

たすき必須にしようよ

888 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:49:21 ID:5LMw/jBa0

>>874
暗い道でもローが基本と称してハイにしない奴が居るから問題なんだろ

889 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:49:25 ID:Eno+at7V0

対向車のライトがまぶしいとすれ違うまでの一定時間
直視できなくて、視線を外側にそらすから、危ない。
警察と自動車メーカーはなんとかしてくれ。

890 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:50:20 ID:6E3LcJWi0

>>861-861
それを杓子定規に守る女が多いから右折対向車ハイなどで文句がくるわけで。
トラックの後ろにピタリ付いてる人などはそうだよ。油圧とタイミング違う
から小まめに踏む事になる。状況判断できない奴には条文が必要なのだよ。

891 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:50:29 ID:zFt722iH0

>>859
基本田舎道に慣れてる人間だと
カーブの手前で対向車の照らす光が周囲を照らしているのを見てローに落す
普通に癖になってるから問題ない

最近定年後で田舎暮らしな人はどうにもならない

892 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:50:39 ID:krYagKNI0

>>860
「運転がヘタクソ」とか言われる運転だね
前の車がそんなだったら、車間大きめに取って相手の減速度合いを見極めて追突しないようにする
運転上級者にはそれくらいやってもらいたい

893 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:50:50 ID:9sEJu2NJ0

>>885
ロー側が球切れした場合、応急処置としてハイビームにして上側をガムテで
隠して使えと習わなかった？

894 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:50:52 ID:ySZvEi3Y0

>>884
いや『都内は対向車が途切れない。』という田舎者がいたから指摘しただけ。　都内のほうがむしろ（減光の対象となる）対向車はない。

895 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:50:57 ID:m2xhRZec0

>>888
ただコレで逆パターンが増えるんだぞ。どっちがマシってことになる。
オールハイビームはやはりキツイわｗ

896 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:51:00 ID:OSrbLfIK0

　　ﾊｲ!ﾊｲ!
　　ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
　　　 (　　)
　　　 <　<

　　ﾊｲ!ﾊｲ!
　　ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
　　　 (　　)
　　　 <　<

　　　　|
　　　　|　　('A`)　ﾛｰﾛｰ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣

897 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:51:14 ID:ffrw07vC0

歩行者が車道歩くのが一番悪いんだけどな
国はそういう発想にはならんのかな

898 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:52:10 ID:6VjNa1G50

>>888
暗い道はハイにするけど問題あるのかといってるだろう
勝手にそんな例をもちだされても困るが

899 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:52:12 ID:5LMw/jBa0

>>895
誰も対向車がいたり、他車に追随している時までハイにしろなどとは言ってないって

900 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:52:19 ID:oqnmpfvu0

>>829
前方車両の急ブレーキで追突して死ぬタイプの車な。
見てて怖いから俺は離れる

901 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:52:31 ID:xJJZ3fsz0

人工太陽上げれば全て解決
トヨタは責任持ってボランティアで開発しろ

902 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:52:33 ID:0/88yzSr0

明るい昼間でも事故はおきてるんだが。
なぜなんでしょうね。

903 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:52:36 ID:CoCArbAu0

こういった老人の交通事故の現場で
老人が悪いんだろうけど、運転手がもう少し気をつけてたら
回避できただろうなぁって状況はあると思うよ。

対向車も先行車もいない状況で暗い道走るときはハイビーム使いましょうって
田舎の警察が言ってることに何必死に反論してるんだろう。

６０キロ制限の道で６０キロ走行してる車を規制することはできないのだから
６０キロで安全に止まれるようにハイビームという装置を使いましょうってのがおかしいとは思えん。

904 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:52:37 ID:Yw4KO3YQ0

対向車や歩行者に対してはまぶしくないけど
広い範囲を的確に照らすライトってのを
発明したらいいと思うの。

905 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:52:37 ID:TUAZM3Ms0

>>893
謎が解けた

906 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:53:11 ID:FeelOb0z0

HIDのハイビーム街中でやられると
眩しくて何も見えなくなるんだが

907 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:53:16 ID:u85gVpmS0

>>868
ハイビームが引き起こす事故のほうにも危険を感じてるから、
記事の言葉は片手落ちに見えるんだよ。

908 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:53:16 ID:m2xhRZec0

>>899
>>888のようなヤツはその加減ができるのかって話

909 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:53:18 ID:09Fp/yM20

>>898
いや、さっきから「夜の山奥でも基本はロー、ときどき確認のためにハイにするだけ」
というような人がいるんでね。

910 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:53:22 ID:OSrbLfIK0

>>904
それ、なんて街灯？

911 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:54:10 ID:p/4do5su0

おっと、池袋アイビームの悪口はそこまでだ！

912 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:54:15 ID:xxD6/SCD0

高速道路のトイレなどには、ライトは常に上向きでと書いてあるが、
一般道しかも市内でハイビームにしてどうすんだ？

ハイビームはいいけど、ハイビームにしてて前のやつい信号待ちでまぶしいとか言われて
殺されたら警察は保証してくれるのかい？

913 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:54:21 ID:5LMw/jBa0

>>898
だからさあ
>>1で指摘されてるのはそうしない奴がいるということでしょうに

914 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:54:40 ID:4RNhQhbq0

>>904
田舎にも設置するとなると費用が悲惨な事になりそうだな

915 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:54:58 ID:mSTCq8kR0

ハイビームで走り続けられる所なんて限られてるだろう

916 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:55:18 ID:DUi+sBQf0

おはようビームっ！！(@益@ .:;)ﾉｼで返していれば事故は防げた

917 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:55:25 ID:fo2qa/qs0

屁理屈をこねる人が多いことだねえ
お前ら頭が付いてるんだろう相手が迷惑してると思ったらローにすれば良いだけ
それも出来ないのほんとどうしようもないわ

918 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:55:41 ID:ffrw07vC0

むしろ、常時スピードだしてる人間ほどハイビームが基本なんだろ？
スピード出すには視界が必要だから

919 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:55:54 ID:wntjjvmE0

ヘッドライトの部分を車体から60メートル前方に飛び出せるような構造にすればいいんだ
ちょうちんあんこうのように

920 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:56:04 ID:vpnh3L8Z0

対向車が今度は事故るわｗ

921 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:56:18 ID:6VjNa1G50

>>903
基本ハイビームに反論してるのでは？

922 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:56:20 ID:4iypJS9K0

>>913
ハイにしたところでへたくそがスピード出せば無意味。
ローで見づらいのなら速度落として運転するのがベストだろ('A`)

923 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:56:20 ID:ySZvEi3Y0

>>915
都会で初心者だとそう感じるよね。
右折や合流が苦手だし、スピードも出すべきとこで出し切れない。

924 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:56:25 ID:Yqq22URy0

だったらハイとローの切り替えをもっと簡単にできるようにしろ

925 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:56:26 ID:uj1h7Fh00

>>907
まあねぇ、、
現実としてこのスレだけでも勘違いしてる人がこんだけ多いんだから
>>1の記事はもっとしっかり伝わるように文章作るべきではあるな。

926 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:56:28 ID:60d5L7ya0

>>1
まぁ・・・基本ハイビームなんて言ってると・・・
ハイビームのおかげで視界奪われて事故も多発するでしょｗ

こんなの死亡した高齢者にも問題があるんじゃないの？

歩行者は歩行者で自分がまぶしいから車は気付いてるだろみたいな感覚の奴もいる
だろうし・・・車でも自分の視界が利くからライトつけないとかって馬鹿もいるし
ビックリしたこと数知れずだよ・・・

927 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:56:31 ID:m2xhRZec0

>>917
お前ペーパーだろうｗ　そんなヤツはごまんといる。警察はそれを
考慮せねばならん。きわめて現実的な話だ。

928 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:56:37 ID:mvk7Y+Eq0

>>897
車は本来走行してはいけないが、免許を所持したものに限り車道という限られた場所を
走っていいよという発想なんだぜ？
歩行者免許制にしようか？

929 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:56:42 ID:5LMw/jBa0

>>908
出来ない奴はクルマ乗るなって話だｗ

930 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:57:07 ID:zUcU9cKi0

田舎でハイビームにしたまま走ってるやつが乗ってるくるまはダントツ軽トラの年寄りが多い

931 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:57:09 ID:OY+3tplW0

>>886
ロービーム玉切れ、もしくはハイ＆ロー切り替えスイッチ不良の為ハイしか使えない
状態で運転するのにライト上部を覆って常時ロー状態にしてる訳。一種の整備不良隠し。

932 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:58:28 ID:CoCArbAu0

基本ハイビームってのを常時ハイビームと誤解してる外人が多すぎるな

933 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:58:49 ID:Yw4KO3YQ0

>>897
人口60万人の地方に住んでるんだけど、
そこそこ人が住んでる場所で、まーまー車も通るんだけど
真っ暗って所が多いんだよね。
そういう場所の道路ってのが、車道と歩道の境目が白線だけで、
それぞれがぎりぎりの幅。歩行者も車も同じ場所を使ってるようなもので、
そこに更に自転車、原ちゃ・・・

とにかく運転する時は本当に怖い。
歩く時は反射のたすきをつけてるｗ恥ずかしいけどつけるｗｗ

934 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:58:55 ID:WwRVH0ds0

高い所から照射すれば、眩しくない
と言うことは、車の上から照明すればいい
ってことは、車の上に照明塔を乗っければ、すべて解決

照明塔の設置を法制化しろ!
見てくれは悪いが、貴重な人命には代えられんw

935 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:58:57 ID:4iypJS9K0

>>928
で、歩行者も危険回避のために歩道があるところは歩道をあるけとなってるんだろ？
ちがうってのなら歩道なんて作る必要ないし、その分道広げたほうが効率はよくなるからな。

936 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:58:57 ID:vpnh3L8Z0

>>928
ダウト。
車の走行を禁止しているのではなく、車の「運転」を禁止している。
そしてそれを解除、つまり行政法上の「許可」を行うのが都道府県公安委員会。
車道を歩行者が歩いていいということではない。

937 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:59:24 ID:SPRZHgOLO

二スレがあっというまに…

938 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:59:24 ID:QtOy9Qon0

ロービームの時にチョイと引くと一時的にハイビームになる機能あるじゃん。
パッシングで使うやつ。
あれを逆にして、ハイビーム時にチョイと引くと一時的にロービームになるようにすれば、
みんなハイビームをデフォで使うと思うがどうよ？

939 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:59:29 ID:6VjNa1G50

そうか
基本はおかしい
ハイビーム批判はおかしいって対立か
噛み合う訳ないな

940 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:59:34 ID:N8qcrW/gP

>>860
近づきすぎなんじゃね?
おれは車間狭すぎと思ったらブレーキ・ガス同時踏みとか
しつこくポンピングブレーキするよ。

941 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:59:35 ID:AvtalQR30

このスレ読んでると「常にハイビームで走るの推奨??バカじゃね?」な頭悪いやつが多いな。
使い分けるって考えはないのかよ。

942 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:59:46 ID:u85gVpmS0

>>924
俺は簡単に出来るようになってると思ってた。
基本ローで、手前に引けばハイになるんだし

そういえば、基本ハイの場合は手前に引いてパッシングになるんだろうか？

943 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:59:49 ID:Zb1iN1oH0

無灯火時速10km以下プリウスが最強だな。

944 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:00:04 ID:5LMw/jBa0

>>922
貴方は他に誰も走ってない制限速度60キロの夜道を
どのくらい速度落として４０メートルの視界しか無いロービームのまま走るんだ？
おまえこそペーパーだろｗ

945 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:00:16 ID:oqnmpfvu0

逆に幻惑作用や蒸発現象で歩行者の発見が遅れ、轢かれる事故が増えるだろう。
そしたら三重県警は「ロービームで走行してれば事故は無かった」と言うだろうよ。
世の真理は熟練ドライバーの方がわかってる

946 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:00:54 ID:6E3LcJWi0

>>906-907
歩行者も急に眩しいと一瞬止まるだろ？危険を感知した時の動物の正常行動
だよ。そのまま通り過ぎれば何も無かったような状態ｗ　こういう事故もあ
るが統計には出ないだけ。急ブレーキしたことない運転者も多いしね。

947 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:01:43 ID:FXj0zSoU0

>>89
せめてギラギラした反射板全身につけて欲しいな。

948 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:01:58 ID:zUcU9cKi0

なるべくハイにして対向車が確認されたらローにして恩を売っとかないと対向車側がハイにしたままボケてたりハイだと勘違いされてローにしてくれないこともあるしな

949 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:02:10 ID:m2xhRZec0

>>929
現実を言ってるだけ。同感だが、そう言ったところで、出来ない
ヤツは消えてくれないぞｗ

950 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:02:14 ID:VVsIK/vY0

人生ゲームハイ&ロー！

951 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:02:19 ID:krYagKNI0

現状だと「ロービームが基本」になりすぎてて、薄暗く車通りの少ない道ですらロービームで70㌔以上出してる
だから、多少大げさに「ハイビームが基本」とか言ってそれを減らそうとしてるんでしょ
で、「ハイビームが基本」なんて言っちゃったら、市街地でハイビームだらけになってウザいってな反論が出ると。

こんなもん、「使い分けるのが基本」

952 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:02:56 ID:tXiGxtGW0

>>932
世の中にはそう受け取る奴がいっぱい出るから
表現を考えた方がいいって話

953 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:03:40 ID:dDad5Waq0

>>952
全然違うだろ。

954 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:04:06 ID:6VjNa1G50

まずハイビームが見やすいのは当たり前なので嫌がる人間はいない
なんで嫌われてるのかを考えれば「基本的にハイビーム」が否定される理由もわかるはず
それでも言うなら>>874に答えてもらいたい

955 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:04:13 ID:ahIPxnbYP

【政治】 “民主・小沢氏団体”土地購入問題で、関係先一斉捜索へ…特捜部
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263368877/

956 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:04:23 ID:NRi+WFNX0

「薄暗くて交通量の少ない道はハイビームにしましょう」
これでいいのに「走行時はハイビームが基本（ｷﾘｯ）」とか言っちゃうから・・・

957 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:04:24 ID:ffrw07vC0

>>941
いや、使い分けられない人間の為を思っていってるんだ
さっきも言ったが、ライトの付け方もろくにわからないのがたまーにいるから
ハイを基本にした方が安全か、ローを基本にした方が安全か
で、意見が分かれるってことだろ

958 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:04:51 ID:4RNhQhbq0

もう面倒くさいから暗視スコープ着用を義務化したらいいんじゃねぇの？

959 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:05:00 ID:09Suksy40

飲酒でとれなくなったから、またいちゃもんつけて金巻き上げる口実作りか

960 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:05:02 ID:KbIrv6TS0

>>952
基本「上目づかい」なら問題なさそうだな

961 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:05:13 ID:SPRZHgOLO

特捜がんばれ…
参政権とかかんべん

962 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:05:37 ID:/eAs1W8l0

＞同課は「走行時はハイビームが基本というルールを徹底すれば、歩行者の事故は
＞減るはず」と指摘する。

幼稚な発想だなぁ…。
こんな警察いらねーよ。

963 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:05:46 ID:Vlwq9EMj0

>>886
偏光なんて言ってるアホに外国人どうの言う資格はない

964 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:06:16 ID:6E3LcJWi0

>>932 >>952
受け取るより先にそうしてる連中が多過ぎるから、こんなに伸びてるわけでそ。

965 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:07:09 ID:CoCArbAu0

ローで十分ってやつは俺運転うまいんだぜっていうガキと同じ
本当にうまい運転は状況に合わせた運転

ローの照射距離と常識的な田舎の夜間国道の速度考えたらハイビームは使うに決まってる。

966 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:07:28 ID:356ghKkw0

４０ｍで止まれる速度で走るか注意してればいいだろう。

967 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:07:38 ID:vDA5/Qyr0

皆ハイビームは色々な意味で危ないから、ロービーム使ってるだけ
そんな状況下で、ロービームの事故件数が多いなんて当たり前だよな
下手にハイビームなんか使ってたら、喧嘩になるぞ
歩行者・自転車の視力も奪いやすくなるし

何故ハイビームなんか推奨しようとするんだか
なんかおかしいよな

968 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:07:54 ID:6VjNa1G50

周りに車がいない場合の危険行為と周りに車がいる場合の危険行為
どっちを基本にすればいいんだよ？

969 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:07:55 ID:Vlwq9EMj0

ハイにしてるのは三重のポリ工くらいだろ
他では警察のパトもローだ
良く覚えておきなさい
三重の右翼さんｗ

970 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:08:10 ID:Yw4KO3YQ0

そういえば、教習所では基本ハイビームって習った。
試験でも基本ハイビームが正解だよね？
言葉そのままに受け取ると非現実的だけど。

971 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:08:22 ID:SPRZHgOLO

自動車学校でハイビームが基本だと教えられているのにみんなロービームにするのはなぜか県警は考えてみよう

972 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:08:32 ID:AY0nlsRv0

自分の車を歩行者にいかに認識させるかだろ
俺はいっつも気づいてなさそうな歩行者には
そんな運転をしてる
一瞬ハイビームにして気づかせればいいがな

973 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:08:34 ID:u85gVpmS0

>>965
ローで充分なんて言ってる奴は居ないんですけど

974 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:08:54 ID:oqnmpfvu0

>>965
対向車来た→ローにするか→おっといきなり歩行者が！→事故
県警「ハイビームにしていれば発見は遅れなかった」

975 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:08:54 ID:PXXxuKZM0

三重はのどかだねぇ。
夜中ならともかく、一般人の活動時間に先行車や対向車がいないなんてありえないよな。
ある意味、終わってる地域だよな。

976 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:09:15 ID:ovT844dJ0

>>965
うるさい下手くそ
スピードを落とせ！！

977 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:09:59 ID:gELf1vYg0

ビームじゃなくてスプレッドな光線にすればいいのに

978 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:10:26 ID:Vlwq9EMj0

>>893
上と下両方テープ貼らんと意味無いぞｗ
反射式だからなｗ

>>899
テメーだけの狭い論理解釈だな
人も眩しいんだよ馬鹿

979 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:10:27 ID:CoCArbAu0

>>966
お前は注意すると暗闇でも見えるようになるのか？

田舎の国道４０キロで走ってきてみろ
お前がいかに非常識かわかるぞ。

980 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:11:16 ID:C3cGlctw0

ハイビームが正解だったのけ
DQNうぜぇっておもてたわ

981 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:11:47 ID:fo2qa/qs0

ハイビームが基本がどうしてこだわるのかよくわからんが
さしさわりのない場合は運転しやすいハイビームにして下さいよっていってるだけ
なんだとは思えないのかな　ハイビームが迷惑なときやれとは言ってないよ

982 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:12:05 ID:09Fp/yM20

>>978
歩行者にとって、「眩しくて迷惑を被る」のと「車がぶつかってくる」のとどっちがマシだろうね？

983 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:12:13 ID:SPRZHgOLO

歩行者の発見が困難な状況でハイビームにして速度落とさなければ本末転倒

984 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:12:23 ID:5LMw/jBa0

もしかしたら都会でローが基本と思い込んでる馬鹿ドライバーが
たまに田舎に来て>>1で指摘されてる事故を起こしてるんじゃ無いかと思えてきたぞ

985 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:12:28 ID:mSTCq8kR0

>>967
たぶん自動車が走り出して道路交通法が出来た頃の電光量が基準になってる
あの頃の車ならハイビームにしてもそんなにまぶしくない

986 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:12:41 ID:Vlwq9EMj0

要するに基本ハイって言ってる奴は既得権を守るために嘘でも何でも言う奴と同じよ
つるし上げた方が良い
何故彼が何万回も論破されてるのにそういうのかがわかってくる

987 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:12:47 ID:6VjNa1G50

なんか暗い道でもハイにしないっていう論調にすり替えてるな

988 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:13:21 ID:6E3LcJWi0

>>965-966
遠くでも横断歩道（交叉点含む）以外を渡っている歩行者を視認すれば一回
ブレーキ。（後続車に知らせる意味でも）しない車は多いだろうけど。別に
流れは阻害しないと思う。

989 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:13:49 ID:7ezzyQoh0

ハイビームにするとなんかトラックとかに煽られそうなきがする・・・

990 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:14:09 ID:krYagKNI0

>>983
別にローでも問題ないよ、40㌔位で走ってれば。
ハイなら70㌔だしてても安全ってだけ

991 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:14:10 ID:vDA5/Qyr0

>>982
迷惑じゃ済まないぞ
本当に暫く何も見えなくなるんだから
かえって危ない

992 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:15:06 ID:SPRZHgOLO

安全ではないだろｗ

993 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:15:21 ID:KbIrv6TS0

>>963
３０回も書き込むバカは違うな

994 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:15:33 ID:Vlwq9EMj0

>>979
ペーパーうぜぇ
いつ免許取ったのかしらんがもっとハイでのりまくれや
そのうちどつかれるから

>>982
頭が本当に悪いな
ぶつかるのをライトの所為にするような奴は乗るなよｗ

995 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:16:13 ID:u85gVpmS0

ロウなのにハイ気味になってる奴もどうにかしろよ。
対向に居ると逆光で前見えないわ、雨天だと完全に視界がロストする。
調整しろよ馬鹿

996 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:16:19 ID:N8qcrW/gP

夜間の車走行は禁止します

997 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:16:40 ID:zUcU9cKi0

1000なら俺もトラッカーみたいに反射板をリアにぶら下げる

998 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:17:12 ID:j0AzOW320

前に車がいなきゃハイ
前に車が居たり対向車がある時はローだろ。
でも対向車でハイにしてる奴がいたらこっちもハイにしてる。
まぶしくて前がよく見えないんだけどお互い様だｗ

999 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:17:28 ID:6VjNa1G50

いっしゅんの判断が命取り

1000 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:17:32 ID:Yw4KO3YQ0

特捜ｶﾞﾝｶﾞﾚ

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