【岩手】踏切で秋田新幹線にはねられ女性死亡-盛岡

１２日午後３時３５分ごろ、盛岡市大館町のＪＲ田沢湖線の踏切で、秋田発東京行きの
秋田新幹線こまち２０号に若い女性がはねられ死亡した。乗客約１８０人にけがはなかった。

盛岡西署によると、女性は２０代ぐらい。警報機が鳴り、遮断機が下りた踏切に女性が
入って行くのが目撃されたという。同署が身元の確認を急いでいる。

ＪＲ盛岡支社によると、こまち２０号が約４０分遅れたほか、普通列車上下２本が運休、
４本に最大約１時間３５分の遅れがあり、約５３０人に影響があったという。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100112/dst1001121926013-n1.htm

2なら小沢辞職

貴重な納税者が…

お悔やみを

新幹線に踏み切りなんてあるのかよ

こまち さんカワイソス･･･

新幹線といっても、この辺りだと時速80キロくらいでしか運転してないからな

どうやって新幹線にはねられるんだ？
駅の構内？

>>7
>警報機が鳴り、遮断機が下りた踏切に女性が
入って行くのが目撃されたという。

>>7
秋田新幹線（ミニ新幹線）は踏切多数

スーサイドかいな！？

>>4
秋田新幹線は名前だけ新幹線だからなあ。
名前が違う特急だと考えたほうがいい。

初の人身死亡事故ですか？

自殺やね自殺やね。

また血塗りのこまちが雪の中を疾走するのか

http://www.mapion.co.jp/m/39.7086522222222_141.113528611111_10/
普通に踏切

むかし女子高生がはねられた事故があった気がする

>>6
あれ？120くらい出してないっけ？

電車でGOの記憶だが

新幹線に踏切は似合わねええぜ

ﾁｭｲｰﾝ

>>15
さすがにイオンのとこの踏切じゃなかったか

山形と秋田と岩手がごっちゃになる日だ

>>20
新幹線に踏切ついてたんだね！

なんて迷惑な人だ

秋田最強他は糞

新幹線に踏み切りなんかあるのか？

>>22
新幹線の車両には踏み切りの装備はありません

なんてこまちた人なんだ

>>25
秋田新幹線は「なんちゃって新幹線」だから。

こまっちうな

>>26
新幹線とは車両だけでなく線路、設備含めてシステム全体の事をいう。

新幹線なのに踏切りwwwww

はねられて死亡wwqww

>>25
新幹線に踏切が無いとかどこの都会だよ

ttp://stat001.ameba.jp/user_images/98/5f/10060901766.jpg
ttp://jinmazaki.iza.ne.jp/images/user/20070620/85201.jpg
ttp://www.geocities.jp/yukamomiji1029/IMG_0487_R.jpg

余談だが、

>>15の地図からちょうど555m真西にある十字の交差点が
岩手県内で最も事故の多い、魔のゾーン。

これは新幹線に踏切作った奴の責任問題になるな

法的というか制度的には山形新幹線も秋田新幹線も新幹線じゃありません。
最高速度は130キロくらいじゃない？秋田新幹線部分は。在来線と同じだからね。

信号とか色々あるんだよ。新幹線に必要な条件とかね。線路幅（軌間じゃなくて、線路ととなりの線路の幅）
も新幹線は在来線より幅広くとらないといけない規格になってるし。

かわいそうに

>>32え、なにこれスゴーイ
めっちゃいつでも近くで見れるじゃん
新幹線好きな自分には羨ましい、いろんな意味で

ご冥福をお祈りするけど、危なくまた定時に乗り損ねる所だったじゃないか。
こまちの方が席がひろいのでいつもよやくはこまちにしてるんだが、
この前も秋田県内の電力トラブルで疾風がこまちを待たずに先発し、はやてに難民として乗り込むことになり
偉い目にあった。
まぁ、復旧してくれたみたいでよかったが。（現在こまち乗車中）

＞盛岡市大館町のＪＲ田沢湖線の踏切で

秋田と岩手の人間にとっては分かっているはずなのに
地名で地理観が混乱する。

どうして新幹線に踏切があるの？

(´_ゝ｀)あの辺りは呪われてんのか？森だってあるだろ．．．だからか？

ミニ新幹線て、秋田と山形にしかないんだっけ？

>>41
あの森は10kmくらい南西か…

昔は人身事故が一度も無い、ってのが新幹線の売りだったんだけどねぇ

なんだっけ
ミニ新幹線ってやつだっけ
踏切があるのは

>>25
山形新幹線もな


>>38
お気をつけて。

>>43 そうだね．．．

ついこの前の日曜日にも、盛岡市内で踏み切り自殺と
思しき事故あったし、流行ってんの？

>>32
合成写真だろ、これ？
新幹線って高架だから踏み切りなんかないだろ。
見たことないぞ。

>>48
中央線ほどではないので気にする必要はないかと

>>49
ミニ新幹線は在来線を利用した（超？）特急だ
だから踏切がある

>>49 もともと田沢湖線の線路に手を加えて既存の路線に新幹線の車両走らせてるからねぇ

>>49
ミニ新幹線は高架じゃないよ。
この踏切で遮断機が下りたら、次に来るのが新幹線かローカルか、当てるのが楽しい。

秋田に旅行に行ったうちの親父から電話かかってきて
「山形線には線路３本あるのに何で田沢湖線には２本しか無いんだ！」って言われたことあったな。
説明めんどくさいんで「ググれ」で切ったけど

こまねち

>>47
何の森？木になる。。。

アメリカに新幹線を売り出す矢先に事故かよ〜？ヨーロッパ新幹線に、権利取られるがな〜！！
ＪＲしっかりしろ！！

>>54
なんで？

山形新幹線って、5kmおきくらいに停車するからぜんぜん早くないよね

この電車って確か盛岡で切り離すんやったな？

新幹線というか、在来線に新幹線の電車が直通して走ってるだけだよな

>>58
ググれ

JAL株が紙くずになったからだろ

フル規格にしないからこんな事になるんだ。

>>56
雫石町の慰霊の森。40年近く前に民間機と自衛隊機が衝突し、
多数の死者が出た。事故現場の下には被害者の多数の肉片が
散らばったという。　　それ以来あの近辺では「出る」という噂
だ。　

新幹線2本運休、4本遅れで影響あるのが530人とかｗｗｗｗｗｗ
どんだけ赤字路線なんだよ

はくたかの方がまだ速いと思う

>>66
大幅黒字だよ

>>49
合成じゃないよ。
こまちは盛岡駅まで在来線の線路使う。

>>65
あそこだけはガチでヤバイ遊び半分で行っては絶対ダメ。

秋田「新幹線」と言いながら、民家のすぐ横を単線で通ってるからなｗｗｗ
こわいこわい

ブレーキもかけねーのかよ
ひでぇ・・・

新幹線っていうより「特急　こまち」だからな。仕方がない。

>>69
知らなかった。
すみませんでした。
東海道新幹線しか乗ったことなかったもので。

新幹線で踏み切りかよ。

プチ新幹線か。
九州もこれでいいだろう

長崎新幹線もミニ新幹線方式だろ？確か。
彼らはフル規格にはもう拘ってないと思うけど。

長崎新幹線はフリーゲージ方式
時短効果はたったの10分というスグレモノです

もうあきた

>>51
＞ミニ新幹線は在来線を利用した（超？）特急だ
どこが新幹線なんだw

ただの、在来線超特急じゃないか。

フリーゲージは開発が遅れてるらしいな。あれをさっさと完成させろよ馬鹿野郎とは思うが。

秋田新幹線の最高速度は130キロで在来線と同じ
当然、踏切もある
秋田新幹線の踏切が危険なら在来線の踏切は全部危険

>>72
そんなにすぐ止まれないってｗ

しかし女の電車飛び込み多いな。

自殺率ナンバーワンはダテじゃないな

若い女が死んだのに電車の話ばっかりじゃねーか
どんだけ鉄オタばっかりなんだよ

こまちの塗装って女性っぽくて「好きだ。綺麗だよな。

>>87
伝説の美女の名前が車両名になっているから。
てか秋田はこれしかないのが哀しいｗ

線路に迷い込んだ子犬を助けようとしたんだな

こまっちゃうな〜　こまちにはねられて〜

>>12
以前にもあった

タラタラ走ってるから飛び込まれちゃうんだろうな。
300km/hで走れば風圧で飛ばされて助かるかも。

こまちってなんか女物の靴みたいな列車やね

>>15
そこね地図で見るより道路の幅はかなり狭い

もしかして新幹線初の営業中に死傷者が出た事件？

秋田、山形とも東北新幹線の駅に合流するためのミニ新幹線な
一応新幹線も走ってますって程度。

>>95
山形新幹線が開通してすぐに、踏み切り事故があったよ。

こまちの塗装は良いね。同じ車両で塗装違いが山形新幹線のE3だっけ？
あれはダサく見える

新幹線で単線ｗ


チョン以下じゃんよｗ

去年初めて秋田新幹線に乗ったら、秋田の手前でバックで走り出してビックリしたっけ。
このまま東京に戻っちゃうのかと思ったよ。

>>96
思うんだが、新幹線って車両じゃなく線路のことだろ？
中国の新幹線に踏切は無い筈だぞ。

中国人は踏切がないところでも自由に渡れるんだろうたぶん

>>97
なるほど、ありがとう
新幹線のあのノーズに突っ込まれたら(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>88
「なまはげ」カラーで赤と青、ってのはどうよ？
出刃包丁イメージの銀のライン入りとか。

>>83
そうなの？
前聞いたんだけど新幹線のブレーキって特殊らしい

>>32
先頭にｈぐらい付けろボケ！

http://stat001.ameba.jp/user_images/98/5f/10060901766.jpg
http://jinmazaki.iza.ne.jp/images/user/20070620/85201.jpg
http://www.geocities.jp/yukamomiji1029/IMG_0487_R.jpg

まいっちんぐ　こ・ま・ち

>>105
耳が出るやつのことかw

>>101
新幹線はJRグループが運行する日本の高速鉄道路線および
それに用いられる車両、線路、関連する鉄道輸送システムの全体を指すらしい。

>>95
新幹線の死亡事故ゼロというのは、あくまで旅客に死者が出る事故が起きていないという意味だ。
保線の作業員がはねられたと事故か、自殺は含まれていない。

10年くらい前に駆け込み乗車しようとしたDQN高校生がドアに手を挟まれて線路に転落、
あぼーんした事故が起きてしまい、記録は途切れた。
モンペがＪＲを訴えて裁判沙汰となり、ＪＲに過失ありと認定された。

鳩山政権の弊害だな

路線としては、「東北新幹線」（東京〜盛岡）「田沢湖線」（盛岡〜大曲）「奥羽本線」（大曲〜秋田）

です。
多分合ってるはず・・・ｗ

>>モンペがＪＲを訴えて裁判沙汰となり、ＪＲに過失ありと認定された。

秋田とか岩手とかの話題でモンペがどうこう、といわれると農家のおばちゃんのことかと思うじゃん。。

>>70
夜はバックミラーが見れない…

まあ、別にJRグループが運営してる必要性はないけどね＞新幹線
事実上そうってだけであって。

新幹線には規格があるのよ。色々とさ。線路幅や信号とか。カーブの半径は
これこれ以下で作りなさいとかな。
だから、秋田新幹線は線路幅を新幹線の標準軌に合わせて改軌したけど、
他のシステムとか踏切があったりして、新幹線という規格ではないのよ。
ただ、走ってるこまち自体は新幹線「車両」なのよ。

現実的ではないけど、東武や近鉄が新幹線規格で路線敷き直すわｗｗと
言い出してやったら新幹線になると思う。ちゃんと規格通りやればね

関連動画
http://www.youtube.com/watch?v=OiFK8GEB-xU

前新幹線がホームに入ってくるとき新幹線の鼻の先に血みたいなものが
付いていて引いた

またひとつ貴重な○○○が・・

この不景気に一番しなきゃいけないことは外国人参政権成立なのか？
地方議会の反対している、地方参政権を与えるのが、民主党の地方主権？

民主党は外国人関連団体（民団）の票が欲しいだけの選挙対策・・・

とりあえず、小沢を選出している
岩手県産の商品、農産物の不買
岩手県への観光は控える

【外国人参政権法案立、今国会で政府で必ず提出し必ずあげる】
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20100109AT3S0900C09012010.html
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260918728/


【外国人参政権１４県議会で反対決議（政権交代以降）】
http://www.asahi.com/politics/update/0108/TKY201001070489.html

ミニ新幹線は新幹線ではなく特急の扱いです。

だから家でおとなしく首ｒｙ

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/28/663c7938e88ebb16d40e1daba10284cd.jpg
これが本物

>>117
鳥の血でしょ
自分の車でも経験あるよ

>>122
300系ｗ
こんなフル規格の16両編成きたらチビるわｗ

飛び込み自殺はあまりにも迷惑がかかる。
いっそ自殺用電車を作ったほうがいいな。

車体は真紅。もしくは漆黒。
手馴れた処理班を乗せ、専用路線を夜通し走りつづける。
人を轢いても、出来る限りスピードは緩めない。

また、電車が運行する状態を保てさえすれば、余計な死体処理はしない。
肉片は放っておく。

さあ、どんどん死のう！！

秋田新幹線に跳ねられたこの女性は「人生にあきた」と語っていたという。

>>4
北国では新幹線の高架の高さまで積雪で道がせりあがるなんてのはよくあること
そのときのために高架に踏切がついている

>>125
それいいな、作ってくれ。疲れた。マジで。

>>122
おいｗ

…って、博多南線に踏切ってあったっけ？

>>129
ﾌﾟﾛにかかると、そんなに特定出来るものなのか・・・
漠然と、梅田を走るはるかだと思ってたw

こまちが盛岡駅ではやてと落ち合えたのか気になるな

はやてはこまちを見捨てて先発し
こまちも単独で東京に向かったんだろか

>>130
いや、全然素人ｗ
東海道・山陽の車両が走って踏切があるとしたら、在来線のあそこしかないなと思ったから。
本当かどうかは知らない。

>>129
右にあるボックスに書いてあるJRの色がオレンジだから東海エリアっしょ。
日本車輌あたりの工場じゃねｌの？

>>122って、車両メーカーからの出庫じゃないの？

ミンチ状態なのかなあ、若い女性ってだけだからなあ

寝坊して会社に遅刻したのはこの事故のせいか
迷惑な女だ

>>15
46号のぴょんぴょん舎のとこにでるあの道か
時々通るんだけど・・・合掌。

どこかで見た「新幹線(の路線)直通の在来線(車両)」って説明が一番しっくり来た

岩手って存在感の薄さで福井・鳥取とタメを張るレベルの県なのに、ネガティブなニュースだけはやたらと多いよな

まだ若いのにかわいそう・・

>>127
釣れますか？

>>61
逆
新幹線の線路も走れる在来線車両に過ぎない

厨中学区だな。
ここから東の踏み切りは高架にしたのに、ここから西はしないんだからね。
何考えているんだか。

超特急の新幹線で130ｋｍ/hって、JR西の新快速の方とかわらねぇじゃんｗ
山陽電鉄でも110km/hは出すぞｗｗｗ

踏切横の飲食店今日休みで良かったな。
店の中から線路丸見えだから、もし営業中だったら・・・。

http://maps.google.co.jp/maps/place?cid=12770230626361030317&q=%E7%9B%9B%E5%B2%A1%E5%B8%82%E5%A4%A7%E9%A4%A8%E7%94%BA+%E3%82%B5%E3%82%AF%E5%B1%B1%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0&hl=ja&cd=1&cad=src:pplink&ei=iSNNS5y9Mo_ougPoq_GnDw
このクリーニング屋前の踏み切りだな

「全国になまはげ文化を広げよう」
　那智　文江（保育園園長　61歳　東京都）

日本人で「なまはげ」を知らない人は、そう多くはないだろう。
大晦日に鬼のようなお面をつけた若者が、「悪い子はいねがー」
と大声を上げながら家々を巡り歩く、秋田県の伝統行事である。
こうして災いを祓い祝福を与える慣わしは、国の重要無形文化財
にも指定されているという。
そこで、我が保育園でも随分前から「なまはげ」の行事を行って
いる。ただし、我が園の「なまはげ」は、秋田県の伝統的「なま
はげ」とは少し形態が違う。
我が園では、大晦日に男の園児だけを集合させる、そして般若の
面をつけた私が、問答無用で男児たちを追いかけまわし、思いっ
切り恐怖を味あわせるのだ。
「悪い子はいねがー」と叫ばないのは、男は生まれつき悪の存在
だからである。それに対して、女性は善の存在なので、なまはげ
に追わせる必要もないのだ。昨年の「なまはげ」も、このように
して無事に終えることができ、清清しい気持ちで新年を迎えた。
このような行事を通して、男児は自己に潜在する悪とじかに向き
合うことができるうえに、古来より善なる女性を尊ぶ敬う気持ち
が自ずから生じてくる。
こうした文化的試みを全国的に広げていくことで、日本が男社会
の悪弊を打ち破り、平和で進歩的な女性社会に移り変わってゆく
ことを、この年始めにつとに願う私である。

既存の幹線を使ってるのに新幹線とは これいかに

「秋田新幹線」とかいう名称は、ある意味詐欺？

>>32を合成写真だと思ってるやつもいるんだな

盛岡ではやてとの連結を担当する人は
いい気持ちがしなかっただろうね

しかし鉄道事故って日常茶飯事なのに何故鉄道の形状は変わらないんだろ？
大昔の路面電車は前面下部にネットを張ったような大きなチリトリ状のもの
があったけど、あれをうまく現代流に作れないのかね？

車両の底に人体を巻き込むような悲惨な事故は少しは減るのでは？

>>152
新幹線1両30トン、それが16両編成なら480トン。
480トンの重さの鉄の塊が時速300kmで向かってきたら、正面にマシュマロつけてたって死ぬわ。

>152
東北上越秋田山形新幹線の場合は排障器はついてるけど、雪を跳ね飛ばすのに特化した形になっているのでは。
それに路面電車時代と違って車両の底に巻き込むより、ぶつかった衝撃で死ぬと思う。

>>122はJR東海浜松工場の出入庫線だよ
車両の検査や廃車解体のときに必ず通る
ちなみにここでN700の試作編成が脱線
その後修理などして復帰しこの前試験走行で332km/h出した

この自殺した女性が隣の家の25歳の人だった
賠償金発生しなきゃいいけどな・・・

>>32
どう見ても普通の特急だよなこれ

普通の路線を走る新幹線って、やっぱ車両の幅が狭い作りになってるの？

勿体ない

呪われた地岩手

>>157
普通に東北新幹線の高架走ってますけど

>>157
写真での見た目はそうかも知れんな
だが実際に踏切で通過するのを見ると普通の在来線より迫力あるぞ
（実際に車高は相方のE2より高いし、ボディマウント構造で床下機器見えないからまさに金属の塊が向かってくる感じ）

は？

>>158
線路の幅は、新幹線幅に広げてあるけど、車体は普通の新幹線より小さいし車内も狭い
だからはやて普通車が1列5人のところ、こまちは4人なんで
盛岡以南だけを乗る人でも、3人掛けの真ん中を避けてこまちを選ぶ人も多い

>>158
JR在来線の車両ってのは、今は大体幅2950mmが多い。首都圏で走ってる車両はね。
一方、東北新幹線や山陽・東海道新幹線（所謂、フル規格新幹線）は3400mmくらいかな。
幅が50センチくらいデカい。

一方、線路幅はJRは狭軌（1067mm）、新幹線や関西私鉄の多くや大阪市営地下鉄、東京の一部の私鉄は
標準軌の1435mm

だから、秋田新幹線の区間の在来線部分は標準軌に改軌した。
しかし、車体自体をフル規格新幹線のままだとホームに入れない（ガッチンコする）から
コストを考えてホームをどうこうするより車体幅を在来線の仕様にした。

東京→仙台　351.8km　はやて1時間39分　やまびこ1時間57分
東京→山形　359.9km　つばさ2時間48分

>>165
＞車体自体をフル規格新幹線のままだとホームに入れない（ガッチンコする）から
トンネルが原因だと思ったが？
ちなみに田沢湖線内全駅は改軌と同時にホーム嵩上げ工事もしくは改築されてる。

ババアなのはかれんの方だっけ？

秋田新幹線って、駅構内百メートルかそこら歩くのが嫌だっていう秋田県民が国税を
ムダに使って作った無駄なミニ新幹線だっけ
前の特急とミニ新幹線じゃ、結局時間は何分も変わらなかったという奴

北上線経由の特急で北上で接続したほうが料金も安く時間もさほど変わら
なかったんじゃないの？
秋田新幹線はスイッチバックして物凄い遠回りしてるよね。
秋田県民は盛岡にそんなに用があるの？

つーか、盛岡-秋田って1時間半もかかるのかよ。
秋田-大曲で30分みたいだけど、大曲盛岡で時間がかかりすぎだな。
距離が違うのもあるけど、停車駅が多すぎなのでは？

>>171
＞大曲盛岡で時間がかかりすぎだな。

峠を越えるからカーブが多い

まさに大曲

北上線経由で大曲から北上と大曲から盛岡では距離的にほぼ同じじゃないの？
秋田の百姓どもは馬鹿なんじゃないの？
これ新幹線が必要どころか返って金掛けて無駄なもの作ってるよな。

>>174
秋田区間の場合は観光地になっている場所が駅だから
観光客狙いもあるんだろうなあ。

積雪量と通過する観光地の数で決まったんじゃね？

>>174
その分北上線は　貨物の直通に使ってるんだけど　廃止の危機らしい＿|￣|○

こまち乗ったことねえけど、大曲盛岡間は特急時代と同じく後ろ向き
で進むのか？後ろ向き酔い易いんだよ。

>>178
秋田大曲間
乗車回数積んで慣れるしかないわ

13日、民主小沢氏団体の陸山会に特捜が一斉捜索
その後踏み切りで女性が秋田新幹線に跳ねられ死亡

┌─────┐
│偶 然 だ ぞ.│
└∩───∩┘
　 ヽ(`･ω･´)ﾉ

北上線なんか経由させたら強風で運休だらけになるだろ

>>178
>>179
シートの向き変えればいいだけじゃねぇの？？

>>182
！！

…大曲から乗客が増えるから座席回転させるのはありだな

大曲富士見町のコーポラスふじみあたりに新ホーム作って
逆進なしにしてくれたら利用するよ

え？転換出来ないの？こまちの座席・・・・・・・

周りがやらないとやりにくいんですよ＞座席回転

>>177
北上線は一日２０本ほど列車が運行してるが、これが廃止になったら
日本中の地方交通線は廃止にせないかんぞ。特に盲腸線は全部廃止になる。

>>186
対面になると後ろの人も気使ってドミノ式にガタガタ変えてくれるよｗ

特急津軽で節約して上野へいけないのか
じゃあバスだな

しかし、一駅間だけだから座席回す人のほうが珍しい

>>186
回りに気を遣いすぎじゃない？
転換出来ないと思ってる人もいるのかもしれないけど。

関西の新快速じゃ、気兼ねなくガシャーンって変えてるけど。
例え知らない人と正面になったとしてもね。進行方向のが良いから

特急じゃねえや、急行津軽で10時間ぐらいだったな

>>187
ああ、ごめんごめん　秋田から出てる貨物が　はいしかもっていうニュースを前に見た

>>190
なるほど

>>191
JR東日本は座席回転させる方式が多いよな。
あんな時代遅れの周りに迷惑かける転換方式はすぐ止めるべきなんだよ。

>>171
新幹線なのにスイッチバックがあるから
秋田盛岡間のノンストップ運転ができないんだよね。
必ず大曲駅で停まる。
スイッチバックがなければ最速1時間ちょいでいけるのに。

大曲の商工会連中が自分らの権益守るためだけに
ゴリ押ししたせいでこんなことに。

秋田新幹線は大曲で半分ぐらい降りるぞ。

秋田に新幹線車両は走ってるが、新幹線はありません。
すべて在来線です。こまち号は秋田から盛岡までは在来線特急です。

秋田から乗って、盛岡以降の超スピードアップは
何度乗ってもワクワクしてしまう。
俺、きめぇｗｗ

http://www.geocities.jp/jdy07317/1031.html
みんな気持ち悪いって書いてるよ
新大曲駅早く作れ

新幹線の車両って幅違うんじゃないの？
東海道とかで走ってるのがそのまま使えるって事？

>>201
車輪の幅が変わるらしい

>>202
こらこらｗ

>>66
よ、バカ

>>72
いきなり停まれるわけねーだろ

大曲-盛岡の到達時間が酷すぎるけど、思うに大曲でのスイッチバックは問題無いな。
大曲に到着して発車まで2分しかない。たかがしれてる。新駅はいらんでしょ。

問題は盛岡-田沢湖に30分もかかってるなぁ。直線距離じゃ25キロくらいだけど、
実際は路線でいえば30キロくらいありそうだね。ここの線形が酷いのが問題だな

駅のホームで新幹線の通過を見てるだけでドキドキする
あんなのに飛びこむなんて勇敢としか言いようがない

それにしても、今回も秋田新幹線には非常に苦しめられました…。
出張のたびに書いているのですが、
秋田から盛岡までの区間は
在来線の線路をそのまま使っているので
とにかくカーブが多くてグラグラ揺れるし、
山間部では自動車に追い越される上
秋田―大曲間はスイッチバックの関係でなんと逆走するという、
とても新幹線とは思えない乗り心地なのですよ。

できれば角館と秋田をまっすぐ繋ぐルートにしてほしかった…とか、
ミニ新幹線ではなくフル規格で作ってほしかった…とか
思うところはいろいろあるのですが、
この辺は当時の予算の問題もあっただろうから
ある程度は妥協するしかないとはいえ。

しかし、スイッチバックという事態を回避するために
『大曲駅の北側に新大曲駅を作る』という案すら
「大曲駅周辺の景気が悪くなる」と言って
頑として受け入れなかった当時の大曲市民だけは
絶対に許せませんよ！（怒）

結局今回も、盛岡を過ぎるまでは座席を少し倒して目を閉じて、
乗り物酔いからくる吐き気と懸命に戦っておりました。
三半規管が弱い私が出張のたびに
秋田―大曲間で毎回死にそうな思いをするのは、
明らかに大曲市（現在は大仙市に統合）のせいだ…！（呪＆涙）

秋田山形のは新幹線車両使った特急であって新幹線ではないからな

大曲から秋田まではガラガラだよ。
こまちは田沢湖、角館、大曲で半分以上降りるね。

新幹線車両使ってんすか？
運転席だけ新幹線にみえてアンバランスな気がするんだけど。

>>207
上越や東北は知りませんが、新幹線は通過線があるから、
なかなかあれに駅からダイブする人はいないとは思う。（通過線がない駅も一部あるようですが）

柵を乗り越えて進入して自殺とかはあったよね。以前

自殺する人はその時点で気がおかしくなってるとか言われてるけど、
何だかんだで高速で通過する電車で自殺ってのは、心理的に拒否してる気がする。
確実に死を選びたいなら、新幹線相手にすれば良いのに、あんまりないもんね。
関西じゃ新快速が爆走しながら駅を通過するけど、新快速に飛び込むとかも
意外とないような・・・・。

公務員が救ってやれよ

秋田新幹線ｗｗｗｗｗｗ田舎もんはすぐ見栄を張るから困るｗ

サンダーバードの方がかっこいいじゃん

>>211
車両自体は新幹線だと思いますよ。こまちは270キロも出せるんだから。
ただ、盛岡秋田間のあの路線を新幹線というのは違う。厳密には。
ただ、車両は新幹線だと思う。

あと、山形新幹線にせよ秋田新幹線にせよ「車両が小せえよ！」っていうけど、
TGVも細いよね。ちらっと調べてみたら、こまちとかと同様に20ｍ車っぽい。幅は大体2900mm
20m、幅2900mmって、JRの在来線車両とほぼ同じだからね。

逆に言えば、日本の新幹線が大きいと言える。東海道本線がパンクするから
東海道新幹線を作ったんだけど、「輸送量」が命題でもあったからね。だから、
在来線より50センチほど大きくして、2+2シートじゃなくて、2+3シートにしたかったと。

あと確か、支那の高速鉄道だけど、日本製や欧州製の高速鉄道車両が導入されてるけど、
車体幅は日本の新幹線に合わせてたと思う。欧州製の車両も3400mmくらいで作らせて
導入してたね。確か

>>206
スイッチバックがなければ速達タイプを設定できるだろ

速達タイプつったって、大曲はあの辺じゃそこそこの街なんだろ？
あそこをスルーってのは現実的じゃないと思うが。
秋田-盛岡ノンストップ？

>>215
んー、なるほど。バイクでいうレーサーレプリカみたいなもんか。
270ｋｍ出せる区間があるのかは不明だけど、在来線使えて時間短縮になるなら
良いとこどりだね。

シナの新幹線はもうボロボロじゃないの？
導入早々なんか盗まれてたでしょｗ　タンや唾も所かまわず吐くっていうし…

新幹線って専用の線路を走るもんだとばかり思ってたわ

>>217
大曲は元々はローカルの田沢湖線の終着駅。
山形を経由して東北本線につながる奥羽本線の一停車駅だけれど。

後100年もしたら国中新幹線だらけで、スイッチバックのある新幹線は風情があって人気を集めるよ。

>>218
まあ、俺もあんまり詳しくないけど、車両が新幹線の性能があるからといって、
じゃあ、200キロで・・って訳にもいかんのよね。線形とか色々あるし。


>>220
なるほど

友愛されたの？

大曲駅は大仙市９万人、横手、湯沢方面客２０万人も利用するから飛ばす
ことは現実的じゃないな。県南は秋田市に匹敵するだけの人口が居るから。

東京上野から大宮、仙台、盛岡と中間駅すっ飛ばして来てるんだから
大曲くらい飛ばす列車あったっていいだろ

秋田-東京間は飛行機との競合区間なんだから
一日に何本か超速達タイプがあれば売りになるし

東北新幹線上の駅と秋田新幹線上の駅じゃ、また事情は違うと思うが。

大曲飛ばすと客が減ってしまうし、飛ばしても大して時短効果ない

>>215
新幹線・在来線直通車両の方が技術的には難しいシロモノなんですよ。
高速道路専用なスーパーカーと町中〜首都高速な性能を合わせ持たなきゃいけないんですから。
目に見える車体の他、台車周りも制御プログラムもE2系とは大きく異なります。
E3系、よくぞここまで突き詰めたと思いますよ。。

新幹線なのに遮断機？？
意味解からん

>>229
秋田新幹線・山形新幹線でググれ。

>>200
だめだなぁ秋田はだめだ
それにひきかえ思いやりのある長野県の塩尻駅はえらいなぁ

大阪環状線にも踏切があるんだぜ

長野で思い出したんだけどさ、長野新幹線を計画したとき、
軽井沢からそのまま真っ直ぐ一旦松本駅を経由してから
長野に行け！って争いはなかったんだろうか？

長野と松本、仲が悪いらしいじゃない。

秋田・山形新幹線は法律上は新幹線じゃありません。

「湘南新宿ライン」と同じで、実際の路線名じゃないからな

長野新幹線も失敗だな。
新宿ー甲府ー松本ー白馬ー糸魚川ー富山でフル規格で造るべきだった。
東京の人間にとっては長野市よりも松本方面のほうが需要ある。

いやぁ、長野新幹線は上越新幹線の支線みたいにして建設費を抑えては作ってるけど、
やっぱり、佐久平駅の次にそのままトンネル掘って
一旦松本までいってから長野に行くべきだったよ。
上越を利用して建設費を浮かせたんだから、トンネルは掘るべきだった。

佐久平駅過ぎたら急激にカーブして上田方面に向かってるからなｗ
松本への嫌がらせじゃないか？ｗ　あれはｗ

小沢絡みの友愛？

逆走が嫌で車使うと、大曲はすっぽり素通りなんです。
商工会はそんなことも予想できないのですか？
ただ、回転寿司さこうにはいつか行ってみたいと思っています。

マグロ女の話はでてきませんねぇ。

新幹線なのになんで踏切があるんだ？

大曲から乗る客にしたらスイッチバックとか知ったことじゃないからな。
秋田客はそんなに逆走が嫌なら飛行機か羽越線使えや。

法律上新幹線でない上に逆走機能を載せ、さらに全席指定というフザケたミニ新幹線を
ありがたがってる秋田県民ｗｗｗｗ





>>237
マジレスする
佐久平から曲げて上田に行くんじゃなく軽井沢から曲げて佐久平に行ってる


軽井沢ー小諸ー上田が理想ルートだったんだが、先見の目のない小諸市長が新幹線に大反対
土地買収も難航してたから荒地の佐久平に迂回した
今の小諸の惨状はヒドイもんだよ

小沢がはねられればよかったのに。

>>240
新幹線じゃないから。

確かにこまちが新幹線というなら関西の私鉄や地下鉄も新幹線と言って
もいいな。田舎モンだから、これが新幹線だと言われれば疑いなく信じて
しまうんだよな。

「新幹線」の定義については
全国新幹線鉄道整備法の第二条にしっかりと明記してある。

>「新幹線鉄道」とは、その主たる区間を列車が二百キロメートル毎時以上の高速度で走行できる幹線鉄道をいう。
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S45/S45HO071.html

この定義において秋田県内に時速200km以上で走れる路線は無いので
秋田新幹線は法律上、新幹線とは認められていない。
あくまで「新幹線路線に乗り入れる車両」ということで、
「新幹線」という名称が用いられているに過ぎない。
山形も同様。

ヨーロッパ行けば、踏切を200km/hで特急が通過していくじゃん。

100km/h程度で、踏み切り通過は、問題ないだろ？

>>32
新幹線に踏み切りなんてあるんだな。初めて見たわ。ってかこええええｗ

怖くは無いだろ。
スピードは普通の特急と同じで
最高でも130km/hぐらいなんだから。

>>232
それを言うなら山手線にもあるよ
踏切！

失恋特急ですねわかります

こまち （HA!）
トキメキ 走り出す こまち 微笑んで
こまち （HA!）
みちのくの駅まで 愛 二人 乗せて

もう何と言えば

ちょｗ

☆☆〜バカな岩手県民〜☆☆

アホで頭に蛆がわいてる岩手県民の皆さん！
あなた方の代表である小沢一郎氏は、残念ながら横領・カツアゲ・不正献金など諸々の犯罪者です。
あなた方は国の将来を託す大事な国政選挙で、１４期ものあいだ犯罪者を選んできたのです。
お前ら外国人ですか？中国人みたいなやつがいっぱいいるのか・・・
あなた方のモラルが問われています。

今度の参院選でもこんな売国奴選んできたら、岩手県民＝非日本国民売国奴とみなすわ

例
(^q^)<私は岩手県出身ですwwwwww
^^<岩手県出身ですかー！(うわー・・こいつとは関わりたくはないわ・・^^;

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>>250
東海道新幹線にも踏み切りあるよ