【経済】ＪＡＬの上場廃止も検討か…再生支援機構
★日航、上場廃止も検討か…再生支援機構
日本航空の経営再建を主導する企業再生支援機構が、会社更生法の適用による法的整理に伴い、
日航の資本金の９０％超を減資する方向で調整していることが９日、わかった。
日航は２０１０年３月末で８０００億円を超える債務超過とみられており、普通株の価値は
ゼロに近いと判断。株主責任を厳しく問う方向だ。
東京証券取引所の上場規則では、１００％に達しない減資なら時価総額が１０億円以上である
ことなどを条件に上場の維持が可能だが、支援機構は１００％減資して上場廃止とすることも
検討している模様だ。
減資が行われた場合、既存株主の出資割合が大きく下がる。例えば９９％減資の場合、１万株
を保有していた人の株数は１００株に減る。日航については、減資後に支援機構が公的資金で
３０００億円の増資を行う方向で、機構が筆頭株主となり再建を主導する。
日航の０９年９月末時点の純資産は１５９２億円のプラスだったが、０８年２月の増資で発行
した約１５００億円の優先株に財産が優先的に分配される仕組みとなっており、普通株の１株
当たり純資産はマイナス５円８５銭だった。その時点で会社が解散した場合の普通株の価値は、
すでにゼロ以下になっていた。
通常、債務超過の企業が会社更生法の適用を申請した場合、１００％減資で株主責任を問う
事例が多い。ただ、日航の株主は航空券の株主優待制度を期待する個人投資家が多いとされ、
取引銀行などには１００％減資に慎重な意見もある。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100109-OYT1T00544.htm
日本航空の経営再建を主導する企業再生支援機構が、会社更生法の適用による法的整理に伴い、
日航の資本金の９０％超を減資する方向で調整していることが９日、わかった。
日航は２０１０年３月末で８０００億円を超える債務超過とみられており、普通株の価値は
ゼロに近いと判断。株主責任を厳しく問う方向だ。
東京証券取引所の上場規則では、１００％に達しない減資なら時価総額が１０億円以上である
ことなどを条件に上場の維持が可能だが、支援機構は１００％減資して上場廃止とすることも
検討している模様だ。
減資が行われた場合、既存株主の出資割合が大きく下がる。例えば９９％減資の場合、１万株
を保有していた人の株数は１００株に減る。日航については、減資後に支援機構が公的資金で
３０００億円の増資を行う方向で、機構が筆頭株主となり再建を主導する。
日航の０９年９月末時点の純資産は１５９２億円のプラスだったが、０８年２月の増資で発行
した約１５００億円の優先株に財産が優先的に分配される仕組みとなっており、普通株の１株
当たり純資産はマイナス５円８５銭だった。その時点で会社が解散した場合の普通株の価値は、
すでにゼロ以下になっていた。
通常、債務超過の企業が会社更生法の適用を申請した場合、１００％減資で株主責任を問う
事例が多い。ただ、日航の株主は航空券の株主優待制度を期待する個人投資家が多いとされ、
取引銀行などには１００％減資に慎重な意見もある。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100109-OYT1T00544.htm
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2 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 00:57:08 ID:HoLhx1c+0
みんすむちゃくちゃするなぁ
3 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 00:57:41 ID:6rdwL5v/0
どうしてこうなった
凍えそうなカモメ煮詰め焼いてみました
5 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 00:58:09 ID:ujTjdB2s0
それでも、保護される年金はどうなる？
6 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 00:58:43 ID:lBo7K+DX0
129 ：可愛い奥様：2010/01/09(土) 23:45:05 ID:mYW03Vsv0
>>124 さん
久々に読み書きそろばんのできそうな方の書き込みを見て感動しました。
あなたはこんなところに来てはいけないお人です。
ちなみに、
何かあっても補償がないからJALには乗らないよう主人には言ってる、という方々へ。
航空機事故の賠償金はそういう保険があって、
少なくとも日本や欧米の主だった航空会社は加入しています。
一応、社会人の常識ということで…
>>124 さん
久々に読み書きそろばんのできそうな方の書き込みを見て感動しました。
あなたはこんなところに来てはいけないお人です。
ちなみに、
何かあっても補償がないからJALには乗らないよう主人には言ってる、という方々へ。
航空機事故の賠償金はそういう保険があって、
少なくとも日本や欧米の主だった航空会社は加入しています。
一応、社会人の常識ということで…
7 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 00:58:55 ID:vf3rRk+y0
当然の結果だろ
潰して大規模リストラし
御用組合だけを残せｗｗｗ
潰して大規模リストラし
御用組合だけを残せｗｗｗ
8 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 00:58:57 ID:RpplV8M90
年末年始の値動きはあまりに不自然だ。
資金に余裕が有るなら、上場なんかするもんじゃない。
10 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 00:59:51 ID:K4IooLPZ0
結局OBは出し渋りしたのか
11 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:00:05 ID:J65SH8ok0
民主が美味しく吸いまくってるな
12 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:00:18 ID:S5229Vtd0
民主は
郵政も国営
道路公団も国営
社会保険庁も公務員化
JALも国営
なんでも国営
郵政も国営
道路公団も国営
社会保険庁も公務員化
JALも国営
なんでも国営
13 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:00:42 ID:AxnaXZ5q0
当然だろ。
税金が投入されるんだからそれは
株主には行かない。株など所詮博打だからだ。
税金が投入されるんだからそれは
株主には行かない。株など所詮博打だからだ。
14 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:02:47 ID:dExj8oB00
よし！ 全力買い決定！！！
15 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:02:58 ID:PWqwjjCQ0
社員は上場廃止でヌクヌク管理下でやったほうが楽そうだな
16 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:03:00 ID:iByiH7wM0
民主党の関係者が怪情報を流して相場操作しているとしか思えない。
株券紙くずかぁ ご愁傷様
18 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:04:27 ID:EElmEgpF0
前原、株価かき混ぜてるな
19 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:04:40 ID:AxnaXZ5q0
だいたい株主と飛行機ごっこしてるから
潰れたんじゃないか。
ＯＢ年金共々株主も死ね。
何でソコまで税金で救わなきゃいけないんだ？
潰れたんじゃないか。
ＯＢ年金共々株主も死ね。
何でソコまで税金で救わなきゃいけないんだ？
もう電子化されてクソ株券コレクションもできないんだよな、つまんねぇ。
21 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:05:09 ID:bwxzyRat0
株主も銀行も日航を通して国の税金を
食い物にしてきたようなもんだからな
まっとうな株主はかわいそうだけど、
それが投機ってもんだから仕方ない
食い物にしてきたようなもんだからな
まっとうな株主はかわいそうだけど、
それが投機ってもんだから仕方ない
22 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:05:55 ID:GscmMq2d0
なんだかな
24 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:06:34 ID:eL2ldfiOP
カネボウだって上場廃止（2005年）されたけど、株価0円には
ならなかっただろ。
ならなかっただろ。
25 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:07:16 ID:cOiB3VB50
早く楽にしてやってくれｗ
26 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:07:21 ID:AxnaXZ5q0
株主もＯＢも駄目社員も
全部「不良債権」
お前等を食わせる税金はない。
全部「不良債権」
お前等を食わせる税金はない。
資産以上に株券発行して借金増やした会社など悔いて氏ね。
28 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:10:57 ID:W4a+/1eE0
透明性を確保なら上場廃止で当然だ
日本株全体が胡散臭く思われる
日本株全体が胡散臭く思われる
29 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:11:58 ID:EElmEgpF0
前原機長！なにをするんです
そのレバーを引いたら急降下して堕ちてしまいます！！！
そのレバーを引いたら急降下して堕ちてしまいます！！！
30 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:12:17 ID:hHhoKxZL0
これはだめかもわからんね
31 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:13:20 ID:GscmMq2d0
政府が責任持って再生させないとどうしてもいけないわけ？
ＡＮＡに売って、要らない部分を
全部リストラしてもらうとかじゃダメなのか？
ＡＮＡに売って、要らない部分を
全部リストラしてもらうとかじゃダメなのか？
月曜日に一桁株になるな。
33 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:15:01 ID:95IYgo7w0
>>22
ワロタ
ワロタ
34 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:15:27 ID:PWqwjjCQ0
35 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:15:55 ID:k1GElds90
上場廃止にするなら潰してやりなおせよ
そうすれば普通に黒字なんだろ？
年金無くせば問題ないじゃないか
そうすれば普通に黒字なんだろ？
年金無くせば問題ないじゃないか
36 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:16:28 ID:ycLp6u2R0
＞１株当たり純資産はマイナス５円８５銭
株主は内臓か体売ってこいｗ
株主は内臓か体売ってこいｗ
37 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:17:13 ID:r65NLuJg0
ＯＢの年金投票権は７０才未満までな。７５才以上のジジババは本人が削減賛成でも
家族が許さんだろ。どうせ明日死ぬかもしれんし、実行までずるずるいかせたいだけだろ。
全力買い！
39 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:21:25 ID:QTgJg3MC0
＞21
＞株主も銀行も日航を通して国の税金を食い物にしてきたようなもんだ
政治家・役人だろ。
なあに、上級の悪は、もう新たなエサに乗り換えているだろうさ。
＞株主も銀行も日航を通して国の税金を食い物にしてきたようなもんだ
政治家・役人だろ。
なあに、上級の悪は、もう新たなエサに乗り換えているだろうさ。
40 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:26:05 ID:tHG5SqB/0
ＯＢ全員自殺すればいいのに
41 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:26:34 ID:2iCkIIGr0
>>36
承知で言ってるんだろうが、なんの為の株式なんだよw
承知で言ってるんだろうが、なんの為の株式なんだよw
Ｊ′Ａ｀Ｌ
43 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:29:14 ID:r/7rKuZa0
ものすごくデカイ話しなのに全然盛り上がらんところにＮ＋の限界を感じる
44 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:29:38 ID:jly+OkZk0
まともな投資家は、株主総会直後の増資でJALを見限ってる
あれ以降、新規で買った奴はバカかお人好し
あれ以降、新規で買った奴はバカかお人好し
45 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:29:46 ID:2iCkIIGr0
>>9
なんだっけ？穀物ﾒｼﾞｬｰの世界上位四社は上場してないんだよな。
なんだっけ？穀物ﾒｼﾞｬｰの世界上位四社は上場してないんだよな。
46 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:29:52 ID:7bb6tpy+0
日航だけを特別扱いする必要はない。
大方の倒産会社は１００％減資じゃないか。
大方の倒産会社は１００％減資じゃないか。
47 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:30:44 ID:cuxtbRi60
10億かけた再生チームの給料全部返還させろよ
奴らいったい何の役に立ったんだよ
奴らいったい何の役に立ったんだよ
何で債務超過7000億になるまで資金繰りが続くのか？
49 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:34:32 ID:rbAGjB0B0
これ糸山とか大丈夫なの？
50 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:35:13 ID:PWqwjjCQ0
政権交代でいきなり債務超過発表だもんなｗ
おいｗ亀井静香ｗ何とか言えｗ
おいｗ亀井静香ｗ何とか言えｗ
>>45
ゴルゴに聞いたのかw
ゴルゴに聞いたのかw
一気に債務超過になったけど
なんか粉飾してそうだな。
社長逮捕だろ。
なんか粉飾してそうだな。
社長逮捕だろ。
53 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:37:43 ID:2iCkIIGr0
そりゃそうだろ
55 ：猫!!：2010/01/10(日) 01:38:37 ID:mykeBLl/O
空港含めた航空行政はヤクザが絡むから，マスコミもあまり報道はしないんだろなあ。
東京湾は寒そうだし
東京湾は寒そうだし
粘っても無理じゃね。
最悪の日本航空再建シナリオを予測する
JALに出資する外国航空会社と投資ファンドは、
労せずして数千億円のJALの資産をいただいて高笑い、
反対に利用者は赤字の穴埋めをさせられ、地方住民は路線を失って泣く。
こんな悲劇的な結末が目前に迫っているのではないでしょうか。
http://www.iwasakiceo.com/jal/index.html
JALに出資する外国航空会社と投資ファンドは、
労せずして数千億円のJALの資産をいただいて高笑い、
反対に利用者は赤字の穴埋めをさせられ、地方住民は路線を失って泣く。
こんな悲劇的な結末が目前に迫っているのではないでしょうか。
http://www.iwasakiceo.com/jal/index.html
59 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:40:54 ID:mFoJ2Dt20
死亡状態から税金を入れて再生するのだから
市場の株は全て取り上げて国民に分配するべき
紙切れだとしても株主は国民と言う形を取らないのはおかしい
市場の株は全て取り上げて国民に分配するべき
紙切れだとしても株主は国民と言う形を取らないのはおかしい
60 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:41:14 ID:hzpD5gYs0
未だにJAL株持ってる奴はバカ、どうやっても減資コースだって判ってただろｗ
火曜日の市場は恐ろしいことになりそうだな・・・
こうなることは予想して１２５円で利確しといたのさ
こうなることは予想して１２５円で利確しといたのさ
62 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:43:43 ID:mykeBLl/O
>>44 増資の後で株を買う奴の神経がわからん。
政府が延々と保障してくれるとでも思ったかな。
ってかこれからJALは結局どうなる見込みなんだ？
まず年金は1割〜3割減。
職員給料は平均2割減。
株式は上場廃止。
こんなもんか？
政府が延々と保障してくれるとでも思ったかな。
ってかこれからJALは結局どうなる見込みなんだ？
まず年金は1割〜3割減。
職員給料は平均2割減。
株式は上場廃止。
こんなもんか？
これはもうだめかもわからんね
>>3
旧日本エアシステムの債務を引き継いでしまった上に
非効率性(儲かんないのに給料はバカ高い)まで引継ぎ
JALの大型機主義は従来のまま。
そのくせ管理体制だけは一気にJAL方式に変更してトラブル多発で客離れ。
で、石油高と世界的不況。
そりゃ、こうなるわ。
旧日本エアシステムの債務を引き継いでしまった上に
非効率性(儲かんないのに給料はバカ高い)まで引継ぎ
JALの大型機主義は従来のまま。
そのくせ管理体制だけは一気にJAL方式に変更してトラブル多発で客離れ。
で、石油高と世界的不況。
そりゃ、こうなるわ。
66 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:51:16 ID:hzpD5gYs0
ボロ株祭りはもう起きないからさっさと株券出庫してヤフオクで売ればいいよw
石油先物のヘッジで失敗したんじゃね？
68 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:53:29 ID:mykeBLl/O
ソフトバンクを見習ってプロ野球球団でも買えばよかったのにな
ANAもあぶねーな
70 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:53:54 ID:eEJ6DXsL0
マネーゲーム期待して金曜に株買ったヤツに今の気持ちを聞きたい
つぶれると、会社の人間とか株主は自業自得として、
だれか困るの？
だれか困るの？
オレの6万マイル、今のうちにご利用券にしてＪＡＬホテルの飲み食いで使っちまおう。
jal いらない
anaあれば十分
anaあれば十分
75 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:58:02 ID:ABA1z+w60
ねぇねぇ、金曜
JAL株全力買いしたって言ってたけど
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶| ♪政府支援があるから
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 潰れるはずがないって言ってたけど
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__ ねぇ今どんな気持ち？
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/ ねぇねぇったらー
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::|ﾆｺﾆｺ ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ↑金曜ＪＡＬ株全力買いした人 ｿ ﾄﾝﾄﾝ
JAL株全力買いしたって言ってたけど
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶| ♪政府支援があるから
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 潰れるはずがないって言ってたけど
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__ ねぇ今どんな気持ち？
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/ ねぇねぇったらー
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::|ﾆｺﾆｺ ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ↑金曜ＪＡＬ株全力買いした人 ｿ ﾄﾝﾄﾝ
糸山先生無一文に・・・
77 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:58:17 ID:ZpftucJg0
78 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 01:59:29 ID:KFvGr4650
79 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:01:19 ID:vvBqK1RT0
糸山英太郎は数年前に200円くらいで売り抜けているよ。
まあ、株主責任だし
最近買ってるのは投機筋ばっかしだし
痛い目に遭わないとわからない
最近買ってるのは投機筋ばっかしだし
痛い目に遭わないとわからない
81 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:01:26 ID:ZpftucJg0
82 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:01:39 ID:xSDNJ/xz0
さあ、ド〜ンと逝ってみよう♪
JALを高く買ってくれるとこに売却すればいい
潰れてもいいんじゃないか
潰れてもいいんじゃないか
84 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:02:52 ID:WWBRV+1R0
鉄拳制裁でおJALか？
上場廃止になったらバンクが債務放棄額ゴネてまたしばらくずるずるだろうな
適当に株価が下がったところで民主の息のかかったのが買いまわって
仕込み終わってから100%減資は勘弁してやるよって展開だろう
結局一般人が補填させられることに変わりはないよ
適当に株価が下がったところで民主の息のかかったのが買いまわって
仕込み終わってから100%減資は勘弁してやるよって展開だろう
結局一般人が補填させられることに変わりはないよ
86 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:03:21 ID:eLVdXRPd0
これはもうだめかもしれんね。。
>>71
政府保証した債権を税金で肩代わりしなきゃならんから国民全員涙目ですぜ。
政府保証した債権を税金で肩代わりしなきゃならんから国民全員涙目ですぜ。
deltaと合併してもらってjaltaってどうよ
日米同盟を深化するって言っていたし
日米同盟を深化するって言っていたし
デルタか、アメリカンに美味しい所だけ持ってかれるんだな・・・
91 ：猫：2010/01/10(日) 02:04:51 ID:mykeBLl/O
>>71 簡単な話だと。
飛行機の離発着つまりは需要が減れば
空港なんかいらないってことで土建屋と土建屋から金を貰ってる国会議員，さらにはその仲介役のヤクザは困る。もちろんここに一役噛んでるマスコミも困る。
小泉内閣の時は法務大臣がヤクザから献金受けてたり，もう無茶苦茶だったが
民主党はどうなんだか知らんけど。特に小沢ね
飛行機の離発着つまりは需要が減れば
空港なんかいらないってことで土建屋と土建屋から金を貰ってる国会議員，さらにはその仲介役のヤクザは困る。もちろんここに一役噛んでるマスコミも困る。
小泉内閣の時は法務大臣がヤクザから献金受けてたり，もう無茶苦茶だったが
民主党はどうなんだか知らんけど。特に小沢ね
92 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:05:00 ID:qyLmd4eg0
まともな奴は前に100円タッチしたときに買いで参加してもう利益確定済みだろ。
それ以降に入った奴はみんなギャンブラーかバカだけ。
ゼクスあたりと変わらん。
それ以降に入った奴はみんなギャンブラーかバカだけ。
ゼクスあたりと変わらん。
93 ：猫：2010/01/10(日) 02:07:23 ID:mykeBLl/O
>>71 簡単な話だと。
飛行機の離発着つまりは需要が減れば
空港なんかいらないってことで土建屋と土建屋から金を貰ってる国会議員，さらにはその仲介役のヤクザは困る。もちろんここに一役噛んでるマスコミも困る。
小泉内閣の時は法務大臣がヤクザから献金受けてたり，もう無茶苦茶だったが
民主党はどうなんだか知らんけど。特に小沢ね
飛行機の離発着つまりは需要が減れば
空港なんかいらないってことで土建屋と土建屋から金を貰ってる国会議員，さらにはその仲介役のヤクザは困る。もちろんここに一役噛んでるマスコミも困る。
小泉内閣の時は法務大臣がヤクザから献金受けてたり，もう無茶苦茶だったが
民主党はどうなんだか知らんけど。特に小沢ね
>>87
それはすでに涙目で変わらんのでは？
それはすでに涙目で変わらんのでは？
95 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:08:09 ID:QgI1HOXi0
>>4は「私の浄化町」以来のヒットだなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
96 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:08:25 ID:1ZSpQahm0
JALの株主様 ご愁傷様ですPTSなら60円で売り抜けているよね
97 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:09:08 ID:2iCkIIGr0
>>95
お前が40代なのは把握したw
お前が40代なのは把握したw
「機長、なにをするんですか！」
株価暴落だな
100 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:10:24 ID:5O1sKEgo0
ＪＡＬの赤字問題とは、旅客数が期待できないムダ空港に国内路線を無理やり就航させた結果で
あり、国交省の天下り役員の高給のツケを税金投入というカタチで国民に負担させる搾取構造だ。
国交省の役人は、天下り先確保を裏の主目的とした地方空港整備ばかりをやってきた。
利用者数が望めない地方空港整備を進めた結果、東北６県、北陸４県、四国４県、中国地方５県、
九州７県の総てには各県に１つ以上の空港が造られている。
利用者が多く採算レベルを維持している地方大都市空港や国防目的の自衛隊空港との共用空港は
問題ない。また、沖縄・南西諸島や北海道などの飛行機でないとアクセスに苦労する離島や遠隔
地に適正規模の空港を整備することも必要だ。だが、地方の各県に等しく空港を造る必要はない。
今、本当に必要な空港インフラとは横浜・川崎及び東京２３区の南西部からのアクセスを最優先
にした新国際空港の建設か羽田空港の国際空港への復活が必須なのに、国交省の役人がやってい
るのは経済合理性に乏しいが天下り利権の拡大が可能な地方空港整備ばかりだ。
あり、国交省の天下り役員の高給のツケを税金投入というカタチで国民に負担させる搾取構造だ。
国交省の役人は、天下り先確保を裏の主目的とした地方空港整備ばかりをやってきた。
利用者数が望めない地方空港整備を進めた結果、東北６県、北陸４県、四国４県、中国地方５県、
九州７県の総てには各県に１つ以上の空港が造られている。
利用者が多く採算レベルを維持している地方大都市空港や国防目的の自衛隊空港との共用空港は
問題ない。また、沖縄・南西諸島や北海道などの飛行機でないとアクセスに苦労する離島や遠隔
地に適正規模の空港を整備することも必要だ。だが、地方の各県に等しく空港を造る必要はない。
今、本当に必要な空港インフラとは横浜・川崎及び東京２３区の南西部からのアクセスを最優先
にした新国際空港の建設か羽田空港の国際空港への復活が必須なのに、国交省の役人がやってい
るのは経済合理性に乏しいが天下り利権の拡大が可能な地方空港整備ばかりだ。
101 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:10:30 ID:3wu55Ddx0
大丈夫だろうと踏んでマネーゲームに参加した人はガクブルもんだね
まだこのニュース知らない人多数いそう
ＦＸもかなり怖いけどね
まだこのニュース知らない人多数いそう
ＦＸもかなり怖いけどね
これ意図的に下げようとしてるんじゃないかと思うんだが。。。
103 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:12:13 ID:QgI1HOXi0
この前JAL株が上がったとか言って無かったっけ
ここでストップ安なら面白い
ここでストップ安なら面白い
105 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:13:07 ID:2iCkIIGr0
粉飾決算の件だけでも上場維持は無理っしょ
107 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:13:58 ID:mvRoChho0
うわぁ… JAL株ホルダーさん乙
108 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:14:48 ID:mykeBLl/O
109 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:15:27 ID:JhuOtNF40
225の売りはでかいな。カネボウのときも一気に落ちていったし
アメリカ見ていると空港の整備に金かかるようには思えないんだが。
あいつら地方空港ならバス停感覚で使うぞ。
あいつら地方空港ならバス停感覚で使うぞ。
111 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:17:43 ID:mykeBLl/O
ところでJALってこの期に及んでCMはしてないよね？
この期に及んで電通に莫大な資金提供してたらわらう
この期に及んで電通に莫大な資金提供してたらわらう
112 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:19:13 ID:KASR5NqC0
これって、日本人の年金問題も同じようにすると言うことか・・・
こんな会社に未だに67円という値段がついていることが不思議だ
>>102
実際取引を行わないと分からんかもしれないが、
市場が開いているのに取引できない状態ってのがあってね。
事実的には終わっているけど形式的には残っている状態がいまのJAL,
ライブドアの時も売り買いできない状態でみるみる自分の持ち株の値段が下がって
売るに売れないという感じだよね。
実際取引を行わないと分からんかもしれないが、
市場が開いているのに取引できない状態ってのがあってね。
事実的には終わっているけど形式的には残っている状態がいまのJAL,
ライブドアの時も売り買いできない状態でみるみる自分の持ち株の値段が下がって
売るに売れないという感じだよね。
115 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:21:11 ID:mykeBLl/O
116 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:23:28 ID:OW9WWfaj0
galはいらない
anaさえあれば
anaさえあれば
社員が会社を貪り尽くした好例
118 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:24:45 ID:I/kJg0Si0
>>100 ちがう、赤字問題は、国からの不採算事業や組合の要求を突っぱねられない
経営陣を選んだ株主の責任。株主は経営陣を代表訴訟で訴えられるが、誰も
してこない。 株主は優待もらえるから、安穏としてたツケだろ。
経営陣を選んだ株主の責任。株主は経営陣を代表訴訟で訴えられるが、誰も
してこない。 株主は優待もらえるから、安穏としてたツケだろ。
なんでJALOBは救いの手を差し伸べようともしないんだ
120 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:25:21 ID:KASR5NqC0
社員ってより、天下りと政治家が貪り尽くしたってとこだろ。
121 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:25:36 ID:JhuOtNF40
まじめな社員もいるからな・・・社員持ち株会が1.3％くらいあったか。ご愁傷様
株価1円とかになるの？
123 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:27:29 ID:kShQgr72O
あひゃひゃwww
１円祭がまた起こるww
さあ、全国のギャンブラー集えw
ＪＡＬのＯＢには何の責任もねーよ
ただ自分の居た頃に企業年金があったから加入してただけだろｗ
今時期にごねてる連中に罪があるだけ
それより、破綻しそうな株買った馬鹿な投機家の方に逝って欲しいわ
ＳＢＩでは買い越しらしいしなｗ
ただ自分の居た頃に企業年金があったから加入してただけだろｗ
今時期にごねてる連中に罪があるだけ
それより、破綻しそうな株買った馬鹿な投機家の方に逝って欲しいわ
ＳＢＩでは買い越しらしいしなｗ
125 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:27:49 ID:2iCkIIGr0
>>122
紙屑になるんだよw
紙屑になるんだよw
>>79
糸山先生、JAL株を更に買い増ししてるよ
株主名簿から名前が一時的に消えたのは自分が保有している会社に名義を移していただけ
http://www.kabujouhou.com/pcdata/html/15/0911/19179.html
糸山先生、JAL株を更に買い増ししてるよ
株主名簿から名前が一時的に消えたのは自分が保有している会社に名義を移していただけ
http://www.kabujouhou.com/pcdata/html/15/0911/19179.html
128 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:29:45 ID:mykeBLl/O
JALの職員がどれだけエリートか知らんけど，採用方式は謎だよな。
公務員並みにインチキだったら笑うけど。
公務員並みにインチキだったら笑うけど。
129 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:30:08 ID:KASR5NqC0
>>127
糸山の意図がよく分からんなｗ
糸山の意図がよく分からんなｗ
130 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:30:47 ID:JhuOtNF40
糸山も終わったか。ゴルフ場2-3個とテレビ東京多少売れば持ちこたえるかな？
再生なんかできんのか？
運行に支障がないようにするって言ってたが
世界初の空気専門の航空貨物会社にでもする気かよ
運行に支障がないようにするって言ってたが
世界初の空気専門の航空貨物会社にでもする気かよ
132 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:31:18 ID:ePxYpTe10
1円で指値すりゃええのんか？
133 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:31:57 ID:kShQgr72O
上場廃止祭りのあの緊張感はたまらないよねww
４円で買い、８円で売る醍醐味ww
一度のミスも許されないあの緊張感！
たまらんね
134 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:31:58 ID:SRFfeNOM0
ハゲタカおもしれー
OB達の退職金が6000万だった件について
中にはjal子会社を渡り歩いて2億を稼いだ香具師もいる
そんなやつらに年金いるのか？
中にはjal子会社を渡り歩いて2億を稼いだ香具師もいる
そんなやつらに年金いるのか？
137 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:33:13 ID:rPrle1Il0
>>132
あほか。
あほか。
138 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:34:16 ID:kShQgr72O
139 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:34:30 ID:JhuOtNF40
ゆうちょが民営だったら、多少支援しただろうけど今回は駄目だな。
善悪はさておき、ホリエモンが健在だったら下値であんぐりまってただろうな・・・
善悪はさておき、ホリエモンが健在だったら下値であんぐりまってただろうな・・・
141 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:34:45 ID:2iCkIIGr0
142 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:35:00 ID:mykeBLl/O
テレビ東京の旅番組にJALを使えばよかったのにな。
143 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:35:43 ID:vc2ILZM10
ほんとテンプレ通りの流れで助かるよな
営業日⇒上場維持
休日⇒上表廃止かも？
月曜⇒取引停止
営業日⇒上場維持
休日⇒上表廃止かも？
月曜⇒取引停止
144 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:36:14 ID:jHRpYJkc0
そもそも、毎年赤字を垂れ流して税金投入して、
社員には高給払い続けて、政治の影響で不採算路線維持してるという
企業が、市場に上場して、投資家から資金を集めているのがおかしい。
こんな企業の株を買って、何も変だと思わない投資家はもっとおかしい。
社員には高給払い続けて、政治の影響で不採算路線維持してるという
企業が、市場に上場して、投資家から資金を集めているのがおかしい。
こんな企業の株を買って、何も変だと思わない投資家はもっとおかしい。
145 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:37:32 ID:I/kJg0Si0
いっそ社員全員で空売りして、スト起こせばよかったのに。
自動的に倒産だろ。退職金とかも揉めなくて済む。
自動的に倒産だろ。退職金とかも揉めなくて済む。
>>75
火曜日に、信用全力売りすれば問題ない
火曜日に、信用全力売りすれば問題ない
147 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:37:52 ID:JhuOtNF40
会社だからつぶれるのであって、地方公共団体なんて
退職金払うために公債出してるよ
退職金払うために公債出してるよ
148 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:39:20 ID:kShQgr72O
どうせ空売り規制はもう入ってんだろ？
現時点で65円なんかで持ってるアホルダーは自業自得だろw
来週が楽しみだな
現時点で65円なんかで持ってるアホルダーは自業自得だろw
来週が楽しみだな
ぶっちゃけOBなんて年金もらわなくても生活困らん
立派なマイホームがあるし貯金もたんまり
もっとカネよこせって、がめついだけやん
OB全員が年金放棄してもいいから救ってくれというなら話はわかる
つぶすな、年金はよこせって おかしくね
粉飾決算してきた連中なんだよな
立派なマイホームがあるし貯金もたんまり
もっとカネよこせって、がめついだけやん
OB全員が年金放棄してもいいから救ってくれというなら話はわかる
つぶすな、年金はよこせって おかしくね
粉飾決算してきた連中なんだよな
株主号泣だなw
OBは身辺気をつけろよ
OBは身辺気をつけろよ
151 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:42:28 ID:2iCkIIGr0
>>146
俺は詳しくないが、買い手がつかなかったらどうすんのw
俺は詳しくないが、買い手がつかなかったらどうすんのw
152 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:42:35 ID:kShQgr72O
まずは20円で待つwww
>>12
国営時代ほうが、経済も税収も圧倒的に良かったことも分からないB層
国営時代ほうが、経済も税収も圧倒的に良かったことも分からないB層
154 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:43:22 ID:jHRpYJkc0
株主代表訴訟とか、起こるんだろうね。
どう考えても放漫経営だし、どうなるか楽しみ！
どう考えても放漫経営だし、どうなるか楽しみ！
155 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:44:29 ID:2iCkIIGr0
>>153
ん〜、ﾛｼｱ人の年寄りもｿ連時代の方が良かったって言ってたなw
ん〜、ﾛｼｱ人の年寄りもｿ連時代の方が良かったって言ってたなw
156 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:44:47 ID:kShQgr72O
優待目当てでJAL株買ってた人涙目だな。
158 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:45:39 ID:tgG6NJuQ0
１円で１０００株買って株主総会で暴れるだけ暴れる。
ただし暴力でなく、言論で暴れる。
ただし暴力でなく、言論で暴れる。
159 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:45:56 ID:2iCkIIGr0
もう滅茶苦茶ですやん。JALも酷いけど、民主もえぐいわ。
161 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:47:08 ID:JzhI4V/H0
>>22
>>17
それが自由主義のいいところだからな。
昨日の勝ち組が一瞬で負け組に転落する。 もうメシウマすぎて
体のいろんな箇所から変な液が出てくるわ
変な液とか出さなくていいです。言ってることは同意。
運良く99％減資だとして1株いくらくらいの価値があるかな？
163 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:48:22 ID:kShQgr72O
民主党が結論を先延ばしするからJALがマネーゲームに使われてる
165 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:48:57 ID:mykeBLl/O
採算性の低い分野は国営。他はマスコミの会長のご指示で叩き売り。
こんなふざけた国があるかよ。
こんなふざけた国があるかよ。
166 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:49:14 ID://vBXN+P0
ホノルルマラソンはやるの？
火曜日ってどうなるんだろー
仕事や済まなきゃ無理
仕事や済まなきゃ無理
168 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:50:29 ID:2iCkIIGr0
169 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:52:07 ID:kShQgr72O
170 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:52:21 ID:1ZSpQahm0
株の助も100万損した銘柄だな買わないのが正解
171 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:52:34 ID:8Ms4ITeT0
● ☆朝鮮進駐軍☆のことをどうか知って下さい。お願いします。
戦後起こっている大変なことがすべてわかります。
youtubeで『朝鮮進駐軍』で検索して下さい。
そしてどうか拡散して下さい。
────────────────────────────────────────
朝鮮人の殆どが朝鮮戦争の時に、朝鮮国内で虐殺が行われて逃げてきた難民です。
朝鮮国内は階級差別が激しく今でも根強く残っている。日本における朝鮮統治時に
は在日の日本国内人口数は200万〜300万その殆どが北朝鮮の地上の楽園帰国事業で
約250万の朝鮮人が帰国し今残っているのが現在の密入国者達です。
戦後には日本が敗戦すると、途端に●朝鮮進駐軍●を名乗り暴力暴行、殺人、窃盗、
レイプなど日本人の土地を奪い、全国で徒党を組み我が物顔で暴れ放題、
ちょうど男は戦場に駆り出され国内には年寄り女、子供しかいないのを良いことに、
暴れまくったわけです。ヒロポンを日本人のみに売リつけました。麻薬販売は今も
続いています。今ある在日特権も在日達が徒党をくみ集団で警察なり役所などに
差別を主題にごり押しで作り上げた物です。
大体今現在在日は差別どころか富裕層ですよ、戦後勝手に奪いとった土地に
パチンコ屋を建て荒稼ぎをして、農家から奪った牛で闇市で肉を販売して儲け、
その他金貸し、風俗やタクシーなどもとは強奪、泥棒だから資本はかからないし、
今のサラ金がいい例です。日本人をパチンコでむしりとりサラ金で高利の金を
借りさせ多重債務者に仕立て上げ破産させる方程式がありましたね、
とにかくそういう民族
戦後起こっている大変なことがすべてわかります。
youtubeで『朝鮮進駐軍』で検索して下さい。
そしてどうか拡散して下さい。
────────────────────────────────────────
朝鮮人の殆どが朝鮮戦争の時に、朝鮮国内で虐殺が行われて逃げてきた難民です。
朝鮮国内は階級差別が激しく今でも根強く残っている。日本における朝鮮統治時に
は在日の日本国内人口数は200万〜300万その殆どが北朝鮮の地上の楽園帰国事業で
約250万の朝鮮人が帰国し今残っているのが現在の密入国者達です。
戦後には日本が敗戦すると、途端に●朝鮮進駐軍●を名乗り暴力暴行、殺人、窃盗、
レイプなど日本人の土地を奪い、全国で徒党を組み我が物顔で暴れ放題、
ちょうど男は戦場に駆り出され国内には年寄り女、子供しかいないのを良いことに、
暴れまくったわけです。ヒロポンを日本人のみに売リつけました。麻薬販売は今も
続いています。今ある在日特権も在日達が徒党をくみ集団で警察なり役所などに
差別を主題にごり押しで作り上げた物です。
大体今現在在日は差別どころか富裕層ですよ、戦後勝手に奪いとった土地に
パチンコ屋を建て荒稼ぎをして、農家から奪った牛で闇市で肉を販売して儲け、
その他金貸し、風俗やタクシーなどもとは強奪、泥棒だから資本はかからないし、
今のサラ金がいい例です。日本人をパチンコでむしりとりサラ金で高利の金を
借りさせ多重債務者に仕立て上げ破産させる方程式がありましたね、
とにかくそういう民族
172 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:52:52 ID:70PW+Fyk0
173 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:53:04 ID:DcqRHdX90
これで最終的に税金突っ込まれてハゲタカどもがウマウマするわけか。
20円でも遊びに1万株買って20万円だからなぁ・・・
かなり良いTV買えるな。
かなり良いTV買えるな。
そんな簡単に終わるかな
176 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:54:28 ID:vf3rRk+y0
今は上場廃止になっても
紙クズにもならんからな
思い出として残すなら株主宛に後日郵送されてくる
たった１枚の書類だけｗ
儲かる人もいれば損する人もいる
自己責任だよな
紙クズにもならんからな
思い出として残すなら株主宛に後日郵送されてくる
たった１枚の書類だけｗ
儲かる人もいれば損する人もいる
自己責任だよな
177 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:57:03 ID:JhuOtNF40
信用の買い残が、6000万株・パッシブ系全部入れたら、数十億単位だろ
そこに東急と糸山と・・・
そこに東急と糸山と・・・
178 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:57:24 ID:he3zmVtn0
当たり前も当たり前。
こんなもん、株主責任の最たるものや。
株主がまったくチェックしなかったから、税金が投入される羽目になった。
当然、真っ先に株主責任が問われる。資本主義の極めてまっとうなフロー。
んー、俺は自民支持者だけど、前原は大したもん。
さすがにこの判断は、自民党では１００％無理。
こんなもん、株主責任の最たるものや。
株主がまったくチェックしなかったから、税金が投入される羽目になった。
当然、真っ先に株主責任が問われる。資本主義の極めてまっとうなフロー。
んー、俺は自民支持者だけど、前原は大したもん。
さすがにこの判断は、自民党では１００％無理。
60円近辺で買った香具師らｵﾜﾀｗ
180 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:59:25 ID:inrJRlyX0
なんでこんな事になっちゃったんだろう？
ＪＡＬ社員の頭の中はお花畑状態だったんじゃないの？
危機意識がなさすぎる。
ＪＡＬ社員の頭の中はお花畑状態だったんじゃないの？
危機意識がなさすぎる。
>>178
前原がやったことなんて10億円無駄に使ったことくらいだろ
前原がやったことなんて10億円無駄に使ったことくらいだろ
182 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 02:59:56 ID:2iCkIIGr0
>>174
こんな火遊びに手を出そうってのに、それじゃ根性無さ過ぎだろw
こんな火遊びに手を出そうってのに、それじゃ根性無さ過ぎだろw
183 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:00:44 ID:he3zmVtn0
>>173
それはアホマスゴミに洗脳されてる。
企業再生ファンドは、本来、社会にとってありがたい存在よ。
本当は、日本の金融に真っ先にやってほしいのだが、彼らにそのノウハウはない。
熾烈な交渉とリスク管理、プロジェクト推進能力が問われる仕事だからね。
規制に守られた日本のアホ金融界じゃ、びびりまくって参入できない。
その結果、米のファンドが買収するだけの話。
買収してくれる先があるだけ御の字よ。
それはアホマスゴミに洗脳されてる。
企業再生ファンドは、本来、社会にとってありがたい存在よ。
本当は、日本の金融に真っ先にやってほしいのだが、彼らにそのノウハウはない。
熾烈な交渉とリスク管理、プロジェクト推進能力が問われる仕事だからね。
規制に守られた日本のアホ金融界じゃ、びびりまくって参入できない。
その結果、米のファンドが買収するだけの話。
買収してくれる先があるだけ御の字よ。
184 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:00:54 ID://vBXN+P0
デルタが出資した途端に株価が底から跳ね上がるんじゃね？
アメリカのシティみたく
アメリカのシティみたく
株主優待券なんてやめちまえ
186 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:02:16 ID:AA4969eK0
やけになったパイロットがミンス本部に突っ込みそうだなｗｗｗ
187 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:03:12 ID:verBgjCw0
188 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:03:29 ID:2iCkIIGr0
189 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:03:45 ID:JhuOtNF40
でもまあ、これだけでかいとハゲタカのトップやるには相当の天才じゃない限り勤まらないな
ちょっと余ってる資金で遊んでみようかな
191 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:04:58 ID:FNFdldYN0
当たり前の話だろ
192 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:05:36 ID:kShQgr72O
193 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:06:12 ID:szs+gOV2O
羽田空港の鳥居の呪いは恐ろしいな
194 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:06:20 ID:jHRpYJkc0
ヘンなマネーゲームするより、俺はＡＮＡ株買うぜ！
>>184
1千億や2千億で信用回復できるくらいならとっくに株価回復しとるわ
1千億や2千億で信用回復できるくらいならとっくに株価回復しとるわ
196 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:07:39 ID:5H9YDm6i0
ANAと統合してANALでいいよ
財務内容的に株価が0円なのはわかりきってた事だろ…
何に期待してこんな株価になってたんだか
何に期待してこんな株価になってたんだか
198 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:09:45 ID:2iCkIIGr0
200 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:11:57 ID:kShQgr72O
>>192
FF13よりは面白いゲームだと思う。
FF13よりは面白いゲームだと思う。
>>126
いつ、日興證券がつぶれたんだ？
いつ、日興證券がつぶれたんだ？
203 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:18:30 ID:gr+Gum/o0
どうしても税金投入するほど日本経済に影響がある会社とは思えない。潰せ。
204 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:18:49 ID:kShQgr72O
>>201
思う存分やりなさいww
思う存分やりなさいww
205 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:19:51 ID:JhuOtNF40
さりとて国以外、どこが出資するんだこの会社・・・
206 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:20:41 ID:verBgjCw0
>>205
デルタ航空 だっけ？
デルタ航空 だっけ？
207 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:21:09 ID:jHRpYJkc0
ハゲタカが救世主とか言ってるやつ、相当足りないね。
資産再査定→買い叩き→資産うっぱらって、リストラしまくって
単年度で利益むりやり捻出→持分バカ高で売り抜け。
こんなのがノウハウか？
結局、ほとんど死体の企業に群がるウジみたいなもんだよ。
資産再査定→買い叩き→資産うっぱらって、リストラしまくって
単年度で利益むりやり捻出→持分バカ高で売り抜け。
こんなのがノウハウか？
結局、ほとんど死体の企業に群がるウジみたいなもんだよ。
>>1
政府は粉飾疑惑の解明もお忘れなく
政府は粉飾疑惑の解明もお忘れなく
209 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:25:09 ID:kShQgr72O
> 検討か
検討か？ｗｗまだ検討もしてないのかよｗ随分悠長な話しだなｗｗ
検討か？ｗｗまだ検討もしてないのかよｗ随分悠長な話しだなｗｗ
211 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:26:46 ID:JhuOtNF40
>>206
デルタだけじゃぜんぜん足りないよ
デルタだけじゃぜんぜん足りないよ
あ〜あ 月曜日荒れるぞ
213 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:30:20 ID:Ey7yMVD10
高を括ってたOBｗｗｗｗｗｗｗ
>>196はもっと評価されていいと思う
216 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:31:47 ID:he3zmVtn0
>>207
それはお前が感情でしかものを判断できないからだ。
論理的には、全て国費でまかなわないと、大量の失業者や、社会サービスの低下を免れないところを、
別の企業体が強烈なインセンティブを持って代行してくれるのだ。
どうみても社会にとってプラスの存在。
お前は、「野郎！濡れ手に粟で儲けやがってこのはげたか野郎！」
と、感情で判断するから、合理的な解釈ができない。
ちなみに、企業再生ファンドなんて、かなりの案件がものにならないで消失する。
しかし儲ける案件はドガーン！と利幅が取れてるから全体としてワークするのだ。
長銀のときも、リップルウッドの最後の言い分は、
「じゃあ、別のところにやってもらえばよい」
だった。
びびってできないんだよ、日本の銀行じゃ。
やつらは国債買うのが趣味のような無能集団。
それはお前が感情でしかものを判断できないからだ。
論理的には、全て国費でまかなわないと、大量の失業者や、社会サービスの低下を免れないところを、
別の企業体が強烈なインセンティブを持って代行してくれるのだ。
どうみても社会にとってプラスの存在。
お前は、「野郎！濡れ手に粟で儲けやがってこのはげたか野郎！」
と、感情で判断するから、合理的な解釈ができない。
ちなみに、企業再生ファンドなんて、かなりの案件がものにならないで消失する。
しかし儲ける案件はドガーン！と利幅が取れてるから全体としてワークするのだ。
長銀のときも、リップルウッドの最後の言い分は、
「じゃあ、別のところにやってもらえばよい」
だった。
びびってできないんだよ、日本の銀行じゃ。
やつらは国債買うのが趣味のような無能集団。
217 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:32:47 ID:jHRpYJkc0
ＡＮＡＬいいね！いいよ！
Ｊ−ＡＮＡＬとかも、ＪＰＯＰみたいなカンジでいいかも！
Ｊ−ＡＮＡＬとかも、ＪＰＯＰみたいなカンジでいいかも！
まだ一波乱あるだろこれ
219 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:33:19 ID:kShQgr72O
100％減資、年金基金取り崩し、
その後、政府出資3000億円、デルタ1000億円、
再上場し、4000億円調達。これで債務超過解消。
株主が現れるかは知らんがww 利益吐き出せるようになれば、また馬鹿が買うだろ
90％以上減資とか南無過ぎるw
やっぱり倒産懸念株は資産インパクトがデカすぎるから触らないに限るな
やっぱり倒産懸念株は資産インパクトがデカすぎるから触らないに限るな
ということは、俺の手元にあるJAL株主優待券はどうなるわけ？
せっかく友達からもらったのに・・・
せっかく友達からもらったのに・・・
株主券割引どうなんの？
株主券を金券屋で売らないと誰も乗らんぞ
株主券を金券屋で売らないと誰も乗らんぞ
223 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:35:19 ID:hzpD5gYs0
ハゲタカってのはＧＳみたいな奴を言うんだよ、そこらの企業再生ファンドはバルクで儲けてるだけだからまだマシｗ
224 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:35:30 ID:I/kJg0Si0
JALをこの世から、さいなラッキョしてくれ。
227 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:36:53 ID:kShQgr72O
229 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:37:58 ID:aRtHr3CU0
株券完全電子化になった今、
記念で株を買う意味が全くなくなった。
監理ポスト→整理ポスト→上場廃止特急コースだな。
記念で株を買う意味が全くなくなった。
監理ポスト→整理ポスト→上場廃止特急コースだな。
230 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:38:16 ID:JhuOtNF40
ユニクロも出資したらいいのにな。海外出張の経費まかなって、CAに制服提供すれば箔つくだろ
231 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:38:52 ID:sq9MP+zl0
あああああああああああああああああああああああああああああ
検討とか調整とかばっかりで、なんか確定してたっけ
だから恐い
デルタも含めてこんどは何を調整検討と発表するのかな
このまま終わるとは思えん
だから恐い
デルタも含めてこんどは何を調整検討と発表するのかな
このまま終わるとは思えん
233 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:39:15 ID:hzpD5gYs0
アローヘッドの耐久テストですよｗ
234 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:41:07 ID:jHRpYJkc0
235 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:41:46 ID:rHlJsxOz0
>>233
東証の中の人も大変だろうなぁ、火曜日w
東証の中の人も大変だろうなぁ、火曜日w
10年前JALの採用試験受けて圧迫面接（ESをビリビリに破かれる）受けたのもいい思い出
さっさと上場廃止して紙屑になっておくれ
さっさと上場廃止して紙屑になっておくれ
237 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:44:32 ID:aRtHr3CU0
>>233
今回の連休は東陽町のマシンセンターで負荷テストをしてると思う。
今回の連休は東陽町のマシンセンターで負荷テストをしてると思う。
238 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:44:52 ID:hzpD5gYs0
>>235 稼働直後で良かったんじゃない、まだ富士通の連中が大量に常駐してるからｗ
239 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:46:17 ID:kShQgr72O
でも、これ100％減資は検討となってはいるが、90％減資は規定路線なのねww
10000株が1000株にww
今ホールドしてる奴はマジで涙目だなw
240 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:51:55 ID:he3zmVtn0
>>239
仕組み上は、
「経営を適正に監視・軌道修正できなかった株主責任を被った」
ってことやねｗ
”自己責任”どころか、自分の”持ち物”の価値が下落するのを座して黙認してたのだから、減資やむなし！
仕組み上は、
「経営を適正に監視・軌道修正できなかった株主責任を被った」
ってことやねｗ
”自己責任”どころか、自分の”持ち物”の価値が下落するのを座して黙認してたのだから、減資やむなし！
241 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:52:18 ID:rHlJsxOz0
板のﾏﾀﾀｷが凄そう・・・w
242 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:52:37 ID:fJtdikD10
そもそも、債務超過の会社の株式に価値があるわけ無い。
もうかっていて、すぐに債務超過が解消される見込みならまだしも。
１０月以降に株を買ってたような奴は、株の世界から足を洗った方がいい。
まじめな話。
もうかっていて、すぐに債務超過が解消される見込みならまだしも。
１０月以降に株を買ってたような奴は、株の世界から足を洗った方がいい。
まじめな話。
243 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:54:26 ID:rHlJsxOz0
244 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:57:17 ID:b5aYUukC0
まだかってね〜よ。状況次第でかってみるか捨て金の範囲でってな
感じだな。まぁ、株はいつもそういう買い方しかしね〜けど。
感じだな。まぁ、株はいつもそういう買い方しかしね〜けど。
245 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:57:36 ID:hzpD5gYs0
へぼいシステムのお陰で勝ててたのに実力で勝ってたと思ってた連中みんな死んでてワロタｗ
246 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 03:58:39 ID:he3zmVtn0
廃止になるまえに１０００株ぐらい買っておくかな
248 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 04:03:44 ID:aRtHr3CU0
火曜日は投げ売りバーゲンセールで
売り注文だけ大量に集中して
立合場システムに負荷が掛かるのは容易に想像できる。
東証の中の人はどうする事もできず涙目になるかも。
売り注文だけ大量に集中して
立合場システムに負荷が掛かるのは容易に想像できる。
東証の中の人はどうする事もできず涙目になるかも。
249 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 04:04:58 ID:SGel+4BZ0
じゃらない
じゃります
じゃる
じゃるとき
じゃれば
じゃれ
じゃります
じゃる
じゃるとき
じゃれば
じゃれ
250 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 04:05:59 ID:aRtHr3CU0
風呂掃除にはジャバ。
252 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 04:18:09 ID:rHlJsxOz0
日航ＪＡＬ軍団w
知人のJALマンは
「ちぇっせっかくの会社御用達のハイヤーがなくなるのか」
と残念がっていたな
「ちぇっせっかくの会社御用達のハイヤーがなくなるのか」
と残念がっていたな
OB年金３０％削減・・同意を得られなければ年金基金解散
その場合６０％まで下がる見通し
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100110-00000089-yom-bus_all
包囲網が進んできたな
その場合６０％まで下がる見通し
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100110-00000089-yom-bus_all
包囲網が進んできたな
255 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 04:49:56 ID:rHlJsxOz0
まあ短期の個人は完全に自己責任だろ。
不動産等と違って、金曜日まで株の売却は簡単にできたから。
不動産等と違って、金曜日まで株の売却は簡単にできたから。
超大型倒産ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!
257 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:08:33 ID:TR1bFs4O0
やべぇ〜これは火曜ストップ来るね
しまったなあ
やっちまったかも
しまったなあ
やっちまったかも
258 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:12:14 ID:Xh8FcJAo0
ＯＢどもがグズグズ言うから、こうなるんだ。
俺の株保証しろ、クソＯＢども。
俺の株保証しろ、クソＯＢども。
259 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:12:33 ID:8jvHOiCJ0
もうダメでごじゃる
260 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:18:40 ID:4NzQm02p0
月70〜100万円とも言われる年金の、減額に反対しまくって時間を浪費した業突く張りＯＢのせい。
日航は潰れない、潰さないと親方日の丸の甘え切りたかをくくっていたから、もうどうしょうもない。
振り出しに戻り、倒産しかない。
日航は潰れない、潰さないと親方日の丸の甘え切りたかをくくっていたから、もうどうしょうもない。
振り出しに戻り、倒産しかない。
261 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:20:52 ID:4NzQm02p0
社員の家族は海外だろうと、只で飛行機乗りまくり
企業年金の高額さもだが、ありえん
今までさんざんつぎ込まれた税金を返せ
企業年金の高額さもだが、ありえん
今までさんざんつぎ込まれた税金を返せ
262 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:24:25 ID:9km4mxWc0
結局、この会社は株主を裏切る経営をしたわけだ
日本人は株を持たないのはこういう社会風土のせいやろね
日本人は株を持たないのはこういう社会風土のせいやろね
263 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:25:30 ID:2iCkIIGr0
>>262
なんというか、誰かのせいって話かw
なんというか、誰かのせいって話かw
264 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:28:00 ID:9km4mxWc0
265 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:29:20 ID:2iCkIIGr0
>>264
せめて、日本語が通じる程度な道理は纏めてから来てくれw
せめて、日本語が通じる程度な道理は纏めてから来てくれw
会社更生法で上場維持という有り得ない現象を見てみたかったがｗ
267 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:32:36 ID:9km4mxWc0
268 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:33:45 ID:TR1bFs4O0
＞株主責任を厳しく問う方向だ
俺が何をしたというのだろう・・・
俺の責任て何だろう・・・
底値だと勘違いした罪なのか
俺が何をしたというのだろう・・・
俺の責任て何だろう・・・
底値だと勘違いした罪なのか
269 ：猫：2010/01/10(日) 05:34:30 ID:mykeBLl/O
よくただで乗り放題とか書いてる奴がいるが家族は1割だろ(笑)
JALのご家族様は1割も負担くださってるのにただとは失敬な奴らだ
JALのご家族様は1割も負担くださってるのにただとは失敬な奴らだ
そういえばBIGで6億当たったってブログに書いてた奴が、
その当選金で確かJALの株3000万円ぶん買ってたよな。
その当選金で確かJALの株3000万円ぶん買ってたよな。
十月まで持たないって言われてたのに年越しちゃったのも大きいだろ。
民主党はなんでも検証に時間かけるからな。
民主党はなんでも検証に時間かけるからな。
６０円と聞いて冷やかし半分で買おうかと思ったけど買わずに正解か。
273 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:37:17 ID:2iCkIIGr0
274 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:37:36 ID:9km4mxWc0
まあ、株主責任と言えばこういう会社の株を買ったってことだよな
中が腐ってるものは触ってはいけないｗ
中が腐ってるものは触ってはいけないｗ
275 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:40:04 ID:9km4mxWc0
276 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:41:39 ID:Qd5Hss1H0
なくなっても困る人は本当に少数ですね。
277 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:41:41 ID:4NzQm02p0
>>269
1割になってたのか？
年がら年中、家族で海外へ出かけていた奴らが只だと。
只だから、夕食をしにだけちょっと香港へ、台湾・韓国へとか、お気楽だった。
1割ってのもほとんど只だろう。一割引きならわかるが。
1割になってたのか？
年がら年中、家族で海外へ出かけていた奴らが只だと。
只だから、夕食をしにだけちょっと香港へ、台湾・韓国へとか、お気楽だった。
1割ってのもほとんど只だろう。一割引きならわかるが。
278 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:42:04 ID:8jvHOiCJ0
株主が甘やかしたせいだろ
火曜日ストップ安
280 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:43:17 ID:uwAo3FWb0
>>266
会社更生なのに上場維持。笑える。法治国家じゃないね。
会社更生なのに上場維持。笑える。法治国家じゃないね。
281 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:43:19 ID:he3zmVtn0
282 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:44:10 ID:9km4mxWc0
283 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:44:11 ID:XxoZqTnW0
上場廃止キタコレ
韓吟大勝利！
カブヌシ涙目ｗ
韓吟大勝利！
カブヌシ涙目ｗ
284 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:44:16 ID:2iCkIIGr0
値上がりすると踏んだ人らは、なみだ目ｗ
真の相場士は６０円で買って８０円で売った人のみ。
真の相場士は６０円で買って８０円で売った人のみ。
286 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:46:33 ID:6FNrqTA50
全国にある地方空港 約１００ ほとんど官僚・土建屋絡みの無駄空港
↓
当然採算取れません ＪＡＬ 国内線 なんと9割も赤字 笑
関空は一兆円の赤字な上 人も来ない
↓
自民は血税投入でＪＡＬを延命
マスゴミに取り上げられないようにする
↓
民主でようやく前原が動く ←今ココ
（老害自民なら未だに血税で延命）
↓
当然採算取れません ＪＡＬ 国内線 なんと9割も赤字 笑
関空は一兆円の赤字な上 人も来ない
↓
自民は血税投入でＪＡＬを延命
マスゴミに取り上げられないようにする
↓
民主でようやく前原が動く ←今ココ
（老害自民なら未だに血税で延命）
287 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:46:49 ID:HPUUGify0
>>4
ｱｯｰ!ｱｯｰ!スバル会長冬毛スキー
ｱｯｰ!ｱｯｰ!スバル会長冬毛スキー
289 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:50:40 ID:9km4mxWc0
まあ、とにかくとっととつぶしてくれ
JALなんか使う気にはならないからなくなってもけっこう
税金なんかびた一文入れるなよｗ
>>285
こうなって買った連中は博打だから損しても仕方ないわなｗ
>>286
高コスト体質だから赤字になるんだよｗ
JALなんか使う気にはならないからなくなってもけっこう
税金なんかびた一文入れるなよｗ
>>285
こうなって買った連中は博打だから損しても仕方ないわなｗ
>>286
高コスト体質だから赤字になるんだよｗ
290 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:52:35 ID:xQ4lCxR/0
5000株持ってるんだけどどうしたらいいの？
291 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:52:50 ID:zvJJLD4W0
なんかイチヤを思い出すわ
292 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:53:40 ID:DzC2U6NC0
>>290
いくらで買ったの？
いくらで買ったの？
ＯＢ賛成が２／３になったら機構存続でＯＢ年金３割、
現役５割カットで足りない分は公金ぶっこむの確定？
それとも、それは現役員が言っただけだから再生機構
乗り込みで却下で機構解散もありえるの？
現役５割カットで足りない分は公金ぶっこむの確定？
それとも、それは現役員が言っただけだから再生機構
乗り込みで却下で機構解散もありえるの？
294 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:55:02 ID:EKYUhN6a0
会社更生法が適用されても自動的に上場廃止にならないのか
知らなかった
知らなかった
295 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:56:45 ID:rHlJsxOz0
ゼクスあたりで一発勝負かけた方が楽しめるよなw
296 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 05:57:12 ID:2iCkIIGr0
297 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:00:42 ID:4Ye2W05L0
今ＪＡＬのマイルを２３万マイル持ってるからはやく使わないとヤバイ
298 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:03:05 ID:8jvHOiCJ0
たとえ５００マイル離れても夜が来てまた心は求め合うのさ
299 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:03:23 ID:xQ4lCxR/0
300 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:04:26 ID:TR1bFs4O0
いやあ、１５０万が紙切れに・・・
カブって怖いよなあ
カブって怖いよなあ
>>299
それ、私のヌヌちゃんより見込みないよ
それ、私のヌヌちゃんより見込みないよ
302 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:09:47 ID:7IBZp2cc0
自分の知り合いがこのところ「自分の貯めたマイルはどうなるんですかね」って話を
毎日一日8回くらいしている。
はっきり言ってウザイことこの上ない。
でも実際どうなるんだろね?
毎日一日8回くらいしている。
はっきり言ってウザイことこの上ない。
でも実際どうなるんだろね?
303 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:12:25 ID:2iCkIIGr0
304 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:14:00 ID:Ov2lsJer0
貯めたマイルなんて、この際どーでもいい事。
株と同じで、今でもマイルを貯め込んでる奴の自己責任。
昔貯めてたルフトハンザのマイルは、ある時、急にルール大変更になったし、
リスクは付き物なんだよ。
株と同じで、今でもマイルを貯め込んでる奴の自己責任。
昔貯めてたルフトハンザのマイルは、ある時、急にルール大変更になったし、
リスクは付き物なんだよ。
>>293
＞再生支援機構が、企業年金の減額が否決された場合は企業年金基金を解散させる方針を
＞日航に伝えたことが７日、分かった。同意が得られれば法的整理でも現行の減額案をそのまま認め、
＞債権カットの対象にしない、としている。
税金使うんだってさ
＞再生支援機構が、企業年金の減額が否決された場合は企業年金基金を解散させる方針を
＞日航に伝えたことが７日、分かった。同意が得られれば法的整理でも現行の減額案をそのまま認め、
＞債権カットの対象にしない、としている。
税金使うんだってさ
CAが休日に東京から旭川の美味いラーメン屋に食いに行ったなど
噂では聞いてたけど本当なんだね＞ただ乗り
噂では聞いてたけど本当なんだね＞ただ乗り
>>302
デルタの支援入ればマイルはそのままだと思うよ。
デルタの支援入ればマイルはそのままだと思うよ。
インフラだから潰すのは無理なんだよな。
電力会社が倒産寸前でも、じゃあ潰します。日本中の電気止めるけどいいよね？
とはならないのと同じで。
電力会社が倒産寸前でも、じゃあ潰します。日本中の電気止めるけどいいよね？
とはならないのと同じで。
309 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:20:40 ID:8jvHOiCJ0
そもそもCAなんて必要なのかね
たかが数時間のフライトなのに
半日以上走る高速バスにはいないのにな
それにしてもしいええとか魅力ない響きだわ
やっぱスッチーじゃないとな
たかが数時間のフライトなのに
半日以上走る高速バスにはいないのにな
それにしてもしいええとか魅力ない響きだわ
やっぱスッチーじゃないとな
310 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:21:12 ID:ArSXrdmv0
こと上場廃止の流れに移ったら
２ちゃんの関連板が不穏な空気になってｗ
お前らってほんとに分かりやすいというかクズだなぁとｗｗｗ
２ちゃんの関連板が不穏な空気になってｗ
お前らってほんとに分かりやすいというかクズだなぁとｗｗｗ
311 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:21:40 ID:cKWDOJfW0
おＪＡＬ丸きたなｗ
313 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:24:00 ID:aRtHr3CU0
株券は完全電子化になってるので、
上場停止前に記念に買っても紙の株券は手元に来ないぞ。
証券会社から売買報告書が届くだけ。
売買手数料と保振への手数料が馬鹿にならん。
紙の株券の時代は1株1円の株を1,000株買って記念にしてたが。
それなら配当が高い会社の株を安値の時に
ミニ株でもいいから買った方が定期預金の利回りより全然良い。
上場停止前に記念に買っても紙の株券は手元に来ないぞ。
証券会社から売買報告書が届くだけ。
売買手数料と保振への手数料が馬鹿にならん。
紙の株券の時代は1株1円の株を1,000株買って記念にしてたが。
それなら配当が高い会社の株を安値の時に
ミニ株でもいいから買った方が定期預金の利回りより全然良い。
本当にマイル大丈夫だろうな
315 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:25:04 ID:HPUUGify0
買収されるとＪΔＬとかＪＡＡＬになるのか？
317 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:25:16 ID:SI4TbGWC0
マイナス５円８５銭ｗｗｗｗｗｗｗｗ
318 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:26:11 ID:8jvHOiCJ0
319 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:26:21 ID:NazD3vSu0
>>314
マイル無くなったら参るな、、
マイル無くなったら参るな、、
320 ：あなたも、あしたは、あつかましく ｂｙ そーかがかい：2010/01/10(日) 06:27:41 ID:6qTRmyEu0
http://video.google.co.jp/videosearch?q=P%E7%8C%AE%E9%87%91&hl=ja&emb=0&aq=f#
JALが「冬柴国交相を先に降ろす」の機内アナウンスで騒動発生
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=%EF%BC%AA%EF%BC%A1%EF%BC%AC%E3%80%80%E5%86%AC%E6%9F%B4&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=&aq=f&oq=
(1/9)Ｑ＆Ａ 日航株、更生法でどうなる？
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt254/20100108AS2D0802808012010.html
Ｑ 日航株には航空券の株主優待割引がある。更生法となるとどうなるのか。
Ａ 原則として会社が決めるので、制度の行方は分からない。2001年に法的整理となったマイカルの場合は上場廃止と同時に優待も廃止した。
非上場企業で民事再生法の適用を申請した北海道国際航空（エア・ドゥ）は、100％減資で新たな優待はなくなったが、進呈済みの株主優待券の有効期限までは破綻前と同じ扱いとしていた。
なお、現在の日航の株主は1000株保有で優待対象になるが、減資で保有株が減ると、1000株しか持っていなかった人は計算上、優待の対象でなくなる。
日本航空に学ぶ！
組合と創価学会で「おかしくなる」企業経営！
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262963229/856
あなたも、あしたは、あつかましく ｂｙ そーかがかい
321 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:28:45 ID:2iCkIIGr0
322 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:34:39 ID:DwS7ReSN0
ここでアローヘッドの出番です！
324 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:36:57 ID:bCI4x6le0
【俺の生活で困る事】
何一つありません
しいて言えば物流？
でも、すぐに何とかなると思うので
潰してＯＫ！！！！！
何一つありません
しいて言えば物流？
でも、すぐに何とかなると思うので
潰してＯＫ！！！！！
325 ：あなたも、あしたは、あつかましく ｂｙ そーかがかい：2010/01/10(日) 06:37:35 ID:6qTRmyEu0
http://video.google.co.jp/videosearch?q=P%E7%8C%AE%E9%87%91&hl=ja&emb=0&aq=f#
JALが「冬柴国交相を先に降ろす」の機内アナウンスで騒動発生
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=%EF%BC%AA%EF%BC%A1%EF%BC%AC%E3%80%80%E5%86%AC%E6%9F%B4&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=&aq=f&oq=
(1/9)Ｑ＆Ａ 日航株、更生法でどうなる？
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt254/20100108AS2D0802808012010.html
Ｑ 日航株には航空券の株主優待割引がある。更生法となるとどうなるのか。
Ａ 原則として会社が決めるので、制度の行方は分からない。2001年に法的整理となったマイカルの場合は上場廃止と同時に優待も廃止した。
非上場企業で民事再生法の適用を申請した北海道国際航空（エア・ドゥ）は、100％減資で新たな優待はなくなったが、進呈済みの株主優待券の有効期限までは破綻前と同じ扱いとしていた。
なお、現在の日航の株主は1000株保有で優待対象になるが、減資で保有株が減ると、1000株しか持っていなかった人は計算上、優待の対象でなくなる。
日本航空に学ぶ！
組合と創価学会で「おかしくなる」企業経営！
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262963229/856
あなたも、あしたは、あつかましく ｂｙ そーかがかい
326 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:41:10 ID:HPUUGify0
>>317
株価マイナスって意味わかんねーｗｗｗ
株価マイナスって意味わかんねーｗｗｗ
327 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:42:54 ID:8jvHOiCJ0
>>323
ＡＮＡＬ（オールニッポンエアラインズ）しかないだろ
銀行の合併でもどっちが先に来るのかで揉めるんだし、当然ＡＮＡが前だろ
ジャパンオール（orエア）ニッポンエアウェイズじゃ日本が２回出てくるし
ＡＮＡＬ（オールニッポンエアラインズ）しかないだろ
銀行の合併でもどっちが先に来るのかで揉めるんだし、当然ＡＮＡが前だろ
ジャパンオール（orエア）ニッポンエアウェイズじゃ日本が２回出てくるし
塗装は赤と青を混ぜて紫になるんだろうな（w
329 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:49:02 ID:HPUUGify0
>>328
赤と青に波模様を入れるのは絶対やめて！
赤と青に波模様を入れるのは絶対やめて！
330 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:49:51 ID:rHlJsxOz0
331 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:54:38 ID:4JuWUG1x0
自民ならどうしてたんだろ？
332 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:57:40 ID:2rxMwui/O
何よりさっさと身内優遇やめろよ
いつまで飛行機タダとかホテル半額とかやってんだよ
そっから削れよまず
いつまで飛行機タダとかホテル半額とかやってんだよ
そっから削れよまず
334 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 06:59:37 ID:ys/7FLvk0
法的整理なら企業年金は０しろ
335 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:03:47 ID:PE9aJYKn0
今まさに御巣鷹上空でプルアップ！って鳴ってる状況だな。もう後が無い。
336 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:06:42 ID:a2KOJ1bS0
まぁ国交省の業突く張りキャリアの天下りの一つが潰れたことは良いこと
土建業者と国交省キャリアと自民党と欲ボケOBにタカリ殺されたようなようなもんだ
もし自民党政権続いてたら莫大な税金投入して会社更生法の適用は不可能だったろう
土建業者と国交省キャリアと自民党と欲ボケOBにタカリ殺されたようなようなもんだ
もし自民党政権続いてたら莫大な税金投入して会社更生法の適用は不可能だったろう
337 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:06:57 ID:mykeBLl/O
テレビはあんまやってないな
338 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:08:39 ID:DzC2U6NC0
>>335
その状況で乗客が機内食に文句言ってるような感じ。
その状況で乗客が機内食に文句言ってるような感じ。
339 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:09:59 ID:mykeBLl/O
340 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:12:29 ID:2iCkIIGr0
341 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:13:22 ID:mykeBLl/O
343 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:18:52 ID:2iCkIIGr0
>>342
この空港に便を飛ばさないと酷いぞ！なんてやってた連中とは程度が違うだろw
この空港に便を飛ばさないと酷いぞ！なんてやってた連中とは程度が違うだろw
344 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:25:50 ID:a2KOJ1bS0
345 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:26:02 ID:a+uSpkQP0
>>4
不覚にもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
不覚にもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
346 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:27:18 ID:ilWQ8n3F0
JALがお父さんする世の中になったんだなぁ。
時代ってぇのは変わるもんだな。。
時代ってぇのは変わるもんだな。。
347 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:28:20 ID:4NzQm02p0
>>284
航空運賃の1割だろ？航空運賃の1割引きじゃなくて。
ちょっと前までは、社員・社員の家族は只だったはず。
赤字だろうが只路線をあちこち作りまくって、どこだろうが只でいけるあり得ぬ社員優遇。
もともと社員は高給取りなんだから、払えと。
これじゃあ、血税注ぎ込まれる国民の理解は得られないだろと。やっかみにしてもそれは正当なやっかみ。
優遇高額企業年金もな
公的年金は全額保証されるんだから
航空運賃の1割だろ？航空運賃の1割引きじゃなくて。
ちょっと前までは、社員・社員の家族は只だったはず。
赤字だろうが只路線をあちこち作りまくって、どこだろうが只でいけるあり得ぬ社員優遇。
もともと社員は高給取りなんだから、払えと。
これじゃあ、血税注ぎ込まれる国民の理解は得られないだろと。やっかみにしてもそれは正当なやっかみ。
優遇高額企業年金もな
公的年金は全額保証されるんだから
348 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:31:13 ID:mykeBLl/O
>>343 マジレスすると，前原さんだって死にたくは無いからなあ。
349 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:31:22 ID:2iCkIIGr0
>>344
いや、俺は反民主の正統派ﾈﾄｳﾖだがw
いや、俺は反民主の正統派ﾈﾄｳﾖだがw
350 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:31:53 ID:8jvHOiCJ0
351 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:33:52 ID:SIBCLj0LO
さっき、ニュースで、
JALの従業員が手書きのメッセージカードを
笑顔で利用者に配ってるって事をやってたんだが、
尻に火が点いてから、こんなことして利用者が喜ぶとでも思ってるのか？
利用者や世間がJALに対して望んでるのは、大規模リストラや企業年金の廃止だろうし、
会社自体が無くなっても、全く困らない人が大半なんだから。
もう、しょうもない好感度アップ作戦なんかやったって遅いし、
JALがまともな会社なら、こうなる前にやってただろうな
JALの従業員が手書きのメッセージカードを
笑顔で利用者に配ってるって事をやってたんだが、
尻に火が点いてから、こんなことして利用者が喜ぶとでも思ってるのか？
利用者や世間がJALに対して望んでるのは、大規模リストラや企業年金の廃止だろうし、
会社自体が無くなっても、全く困らない人が大半なんだから。
もう、しょうもない好感度アップ作戦なんかやったって遅いし、
JALがまともな会社なら、こうなる前にやってただろうな
352 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:35:35 ID:M/LMqY250
大株主は糸山だろう、全額損か
数百億の赤字は破産だな、神ているんだな
数百億の赤字は破産だな、神ているんだな
353 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:37:36 ID:mykeBLl/O
粉飾決算をめぐってこれから謎の自殺が相次ぐんだろうが，
こうした自民党の風物詩って何かぞくぞくして好きだったけどな。
こうした自民党の風物詩って何かぞくぞくして好きだったけどな。
粉飾決算で得た給料で掛けた年金を保証するってのは
明らかにおかしいんだよな。
明らかにおかしいんだよな。
355 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:40:35 ID:4T0qvQEf0
>>351
塩川って財務大臣がいたろ？ 塩爺って言われたおじいちゃんで
もうリタイアしたが。
あれが日テレの番組に出てな。「JALは乗せてやってる、って
態度が最後まで直らんかった！」ってはっきり言い切ってそこに
いた全員が苦笑いしてたぞｗ
お客さんに「乗ってください」ではなく、常に「乗せてやってる
んだ！」って上から目線と態度。コメンテーターが全員苦笑い
してたのは、全員がその感覚を共有してたから。
JALって天下り役員や写真やOBが異様に多くてな。政治家に対して
でも命令口調が多かったんだわ。辛卯次郎も苦笑いしてたぞｗ
「ごもっとも」だとさ。
塩川って財務大臣がいたろ？ 塩爺って言われたおじいちゃんで
もうリタイアしたが。
あれが日テレの番組に出てな。「JALは乗せてやってる、って
態度が最後まで直らんかった！」ってはっきり言い切ってそこに
いた全員が苦笑いしてたぞｗ
お客さんに「乗ってください」ではなく、常に「乗せてやってる
んだ！」って上から目線と態度。コメンテーターが全員苦笑い
してたのは、全員がその感覚を共有してたから。
JALって天下り役員や写真やOBが異様に多くてな。政治家に対して
でも命令口調が多かったんだわ。辛卯次郎も苦笑いしてたぞｗ
「ごもっとも」だとさ。
>>354
おまいの書いた内容の方がおかしいわｗｗｗ
おまいの書いた内容の方がおかしいわｗｗｗ
>>352
なんで株主が破産するんだ？
なんで株主が破産するんだ？
359 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:44:45 ID:mykeBLl/O
火曜日の投げ売りはじまるのか
361 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:47:20 ID:P1D6vMXV0
おみゃいら
火曜日も休みになったよｗ
会社行く必要ないよｗ
だって電車動かないから会社にたどり着けないんだもんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
人身事故でｗ
火曜日も休みになったよｗ
会社行く必要ないよｗ
だって電車動かないから会社にたどり着けないんだもんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
人身事故でｗ
362 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:52:21 ID:ilWQ8n3F0
363 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:52:42 ID:mykeBLl/O
JALをめぐる利権構造を探ったら間違いなく殺されるんだろうけど
マスコミや官僚が死ぬほど儲かったのかと思うと従業員以上に吐き気がする。
ってか日本にはなんで通信社みたいなのしかないんだろ。プレスがあったらJALなんて袋叩きなのに
マスコミや官僚が死ぬほど儲かったのかと思うと従業員以上に吐き気がする。
ってか日本にはなんで通信社みたいなのしかないんだろ。プレスがあったらJALなんて袋叩きなのに
364 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:55:25 ID:mykeBLl/O
>>362 電車が動かないなら遠足だって中止になるしな
365 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:55:52 ID:ys/7FLvk0
366 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:56:51 ID:+/lLJe3m0
再建策は身売りだけ。
規定路線。
いまさら店じまいってwww
腐りきった企業だなw
規定路線。
いまさら店じまいってwww
腐りきった企業だなw
367 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 07:57:54 ID:MJhJDmNv0
機内サービスは全部有料化で良いんじゃない。
JRのワゴンサービスも高い値段つけてるんだし。
JRのワゴンサービスも高い値段つけてるんだし。
369 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:01:22 ID:N7H22UrE0
雪印も老舗だったけどアッという間に消えたなー
ＪＡＬも一回消えてブランド変えしたほうがいいよな
パチンコ屋の新装開店みたいにｗ
ＪＡＬオタはＪＡＬマーク付きのグッズを買い占めておいたほうがいいぞｗ
ＪＡＬも一回消えてブランド変えしたほうがいいよな
パチンコ屋の新装開店みたいにｗ
ＪＡＬオタはＪＡＬマーク付きのグッズを買い占めておいたほうがいいぞｗ
370 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:02:13 ID:mykeBLl/O
民主党になった時点で税金食い荒らすJALが上場廃しになるぐらい
読めたと思うんだが・・・
読めたと思うんだが・・・
371 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:02:26 ID:8jvHOiCJ0
株主責任で１株につき１０００円を再生機構が徴収すればいいんじゃね
無能な株主のせいでこうなったわけだし
会社は株主のものなんだろ？
無能な株主のせいでこうなったわけだし
会社は株主のものなんだろ？
372 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:02:40 ID:+/lLJe3m0
俺をこれ以上追求したら、
JALの経営責任と、隠し債務を全部公表してやるぞ！！！（お座輪）
わ、わかったから、その前に俺を首にしてくれ。（ふ辞意）
JALの経営責任と、隠し債務を全部公表してやるぞ！！！（お座輪）
わ、わかったから、その前に俺を首にしてくれ。（ふ辞意）
誰か助けてください、地方空港が息をしていません…
374 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:04:24 ID:5EYG8qH+I
年金ジジイはこれからの日本の癌！
375 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:04:28 ID:2iCkIIGr0
>>371
株主は有限責任。資本主義の基本w
株主は有限責任。資本主義の基本w
376 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:04:42 ID:iWJ1Bejt0
日本一の勘違い企業
378 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:07:22 ID:P1D6vMXV0
いいか、おまいら
週明けから、
日本だけ、２番底 相場
確定したんだからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ココだけの話ぢゃない
週明けから、
日本だけ、２番底 相場
確定したんだからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ココだけの話ぢゃない
純資産の額が株価に相当するわけじゃないけどな。ユニクロなんか純資産の6倍以上
の時価総額で株買われてて回収に20年以上はかかるはずだし、債務超過でも
存続の期待がある以上株価も一定の値が付く。それで実際債務超過解消して
続いてる企業もあるし。
の時価総額で株買われてて回収に20年以上はかかるはずだし、債務超過でも
存続の期待がある以上株価も一定の値が付く。それで実際債務超過解消して
続いてる企業もあるし。
380 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:08:00 ID:+/lLJe3m0
お座輪のたっての頼みであるゆえ、
JALは民主ともども、
わが酷我が召し上げるぞ（こ均等）
ありがたき幸せにぞんじます（れん報）
JALは民主ともども、
わが酷我が召し上げるぞ（こ均等）
ありがたき幸せにぞんじます（れん報）
日航年金解散が視野に入って来たw
バカ組合員OBの阿鼻叫喚が楽しみだ
バカ組合員OBの阿鼻叫喚が楽しみだ
382 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:08:43 ID:N7H22UrE0
倒産しても機長の年収３０００万円。
ありえねー会社だｗ
ありえねー会社だｗ
>>379
資産は下値の目安だろ。
資産は下値の目安だろ。
384 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:10:32 ID:ors24yIx0
385 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:11:06 ID:mykeBLl/O
386 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:12:35 ID:N7H22UrE0
/ノ 0ヽ
＿|＿＿_|＿ わたしが訓練教官のアビ教官である
ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ 話しかけられたとき以外は口を開くな
| 个 | 口でクソたれる前と後に“サー”と言え！
ノ|￣￣ ヽ
∪⌒ ∪
貴様らＪＡＬ社員は人間ではない
両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！
貴様らＪＡＬ社員は厳しい俺を嫌う
だが憎めば、それだけ学ぶ
俺は厳しいが公平だ 人種差別は許さん
現役社員、ＯＢ社員を、俺は見下さん
すべて―――
． ．
平等に価値がない！
＿|＿＿_|＿ わたしが訓練教官のアビ教官である
ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ 話しかけられたとき以外は口を開くな
| 个 | 口でクソたれる前と後に“サー”と言え！
ノ|￣￣ ヽ
∪⌒ ∪
貴様らＪＡＬ社員は人間ではない
両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！
貴様らＪＡＬ社員は厳しい俺を嫌う
だが憎めば、それだけ学ぶ
俺は厳しいが公平だ 人種差別は許さん
現役社員、ＯＢ社員を、俺は見下さん
すべて―――
． ．
平等に価値がない！
387 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:13:34 ID:ZWkvv9e2O
社長の年収980万、通勤は都営バス
388 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:14:58 ID:MJhJDmNv0
ＯＢはいままでの泡銭を会社に返金するべきだと思う。
389 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:15:07 ID:DzC2U6NC0
>>383
つまり底なしってことかｗ
つまり底なしってことかｗ
390 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:15:52 ID:mykeBLl/O
まあ，債務超過7000億なんてソフトバンクにしたらホント小さな話なんだけどな
391 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:16:10 ID:+/lLJe3m0
企業規模を半減させてもやっていけないのに、
再建なんてできるわけないんだけどねww
夢見過ぎ。
あの日産官僚自動車株式会社のように消えていきなさい！！！
再建なんてできるわけないんだけどねww
夢見過ぎ。
あの日産官僚自動車株式会社のように消えていきなさい！！！
392 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:18:52 ID:OFw3uURc0
たのむ、介護の方も国営にしてくだせぇ。。。
いっぱい、いっぱいです＞＜
いっぱい、いっぱいです＞＜
393 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:19:51 ID:EGuZrOQb0
上場廃止できちんと株主責任もとるべき！！
394 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:21:14 ID:m812dDZW0
糸山ざまあああああああああああ
395 ：JALのOBは、本当に陰湿だな。：2010/01/10(日) 08:21:40 ID:wb2bMSus0
反省しているのなら、金と人を切れ！
↑
これは、絶対に行わない。
JALのOBは、若い世代に自分たちがひり続けた うんこ を
若い世代に、ぶん投げ続け、責任も問わず、資産も失わず老後を楽しんでいく。
給料を見ればわかるけど、倒産前なのに、一切減らしていない。
大幅なリストラ、役員の給料９０％カット、報酬などは１００％カットだろ！
僕、株素人で良く解らないけど、
債務超過８０００億超えているのに９０％〜９９％減資し一株１０円になっても株式公開してる意味あるの？
それこそ諦め切れない株主が訴訟、訴訟と騒がないの？？どうせ株の価値ないんだから,
ど〜んと逝っちゃった方がいいんじゃないの？（完全倒産）
債務超過８０００億超えているのに９０％〜９９％減資し一株１０円になっても株式公開してる意味あるの？
それこそ諦め切れない株主が訴訟、訴訟と騒がないの？？どうせ株の価値ないんだから,
ど〜んと逝っちゃった方がいいんじゃないの？（完全倒産）
北朝鮮通貨みたいな会社だな
399 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:31:31 ID:iByiH7wM0
民主党関係者が全力で空売りしているだろうな
ちゃんと調べてほしいぜ
ちゃんと調べてほしいぜ
400 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:35:16 ID:674AzQfv0
こんなニュースが出たら
また株価下がるなｗ
また株価下がるなｗ
401 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:36:14 ID:iDr4FzU00
年金減額に賛成しなければ年金解散だって通告されても
バブリー年金を全額受け取るって言い張る欲張り爺ババ共は、
自称法律通の仲間に騙されたまま
どうか死ぬまで裁判やって死んだ後も年金が受け取れませんように お祈り！
バブリー年金を全額受け取るって言い張る欲張り爺ババ共は、
自称法律通の仲間に騙されたまま
どうか死ぬまで裁判やって死んだ後も年金が受け取れませんように お祈り！
>>331
どうしてたかってかジミンだからこんな風にクソ役人にメシウマ航空行政やらせて
自分らは土建屋から票と献金だけを楽しみにして100もクソ空港作ったんだろ
だからもっと隠しに隠してとことん税金吸い尽くして最後バレたらとんずらして税金で
救済してたに決まってるだろ。今までもそうだったろ住専とか郵政族のかんぽとか
厚生族のグリーンピアとかこの国民はいつになったら学ぶんだ
どうしてたかってかジミンだからこんな風にクソ役人にメシウマ航空行政やらせて
自分らは土建屋から票と献金だけを楽しみにして100もクソ空港作ったんだろ
だからもっと隠しに隠してとことん税金吸い尽くして最後バレたらとんずらして税金で
救済してたに決まってるだろ。今までもそうだったろ住専とか郵政族のかんぽとか
厚生族のグリーンピアとかこの国民はいつになったら学ぶんだ
403 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:39:06 ID:E5AwPWHB0
まさかJALが潰れるとは・・
404 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:41:53 ID:aRtHr3CU0
てか、今現在の債務超過なのに
東証は監理ポストに入れないのは
国が多少なりとも援助する気があるからか。
一般企業ならとっくに整理ポストを超えて上場停止だべ。
てか一般企業なら倒産してるわな。
東証は監理ポストに入れないのは
国が多少なりとも援助する気があるからか。
一般企業ならとっくに整理ポストを超えて上場停止だべ。
てか一般企業なら倒産してるわな。
405 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:44:03 ID:mykeBLl/O
国民が学習するためにはちゃんとした報道が必要なんだが，マスコミと政府なんて
利権ベタベタでテレビ局の職員の大半は政治家の御子息だったり
こうしたグダグダが見直させるより>>402みたいなのが滑走路に埋められる可能性のほうがはるかにたかい。
利権ベタベタでテレビ局の職員の大半は政治家の御子息だったり
こうしたグダグダが見直させるより>>402みたいなのが滑走路に埋められる可能性のほうがはるかにたかい。
やっぱりミンスはダメだな
自民ならこんな会社とっくの昔に潰してた
自民ならこんな会社とっくの昔に潰してた
407 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:46:12 ID:ZWkvv9e2O
408 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:46:50 ID:mykeBLl/O
>>406 ＼(^^)／
409 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:47:34 ID:0SSSTAkU0
aaaa
株価ゼロですか 株主ご愁傷様
411 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:48:02 ID:mjibV7mM0
JALは身の丈経営で再生しなよ。上場の必要なし
412 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:51:05 ID:mykeBLl/O
100％減資じゃないケースも考えよう。
413 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:51:22 ID:mjibV7mM0
もうデルタに吸収されちゃいなよ
414 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:54:16 ID:RlVjUIM/0
日航機の事故スレでなみだ目で書き込んで
擁護してた歌舞主さん、お疲れさまでした。
人のこと、馬鹿にして宝、自己責任だね。
擁護してた歌舞主さん、お疲れさまでした。
人のこと、馬鹿にして宝、自己責任だね。
海外のやばい所はもっとおもろいサービスしてたよな。
もう、潰れるんだから、水着接客でもやってくれ。
もう、潰れるんだから、水着接客でもやってくれ。
フラッグキャリアをANAに譲って終了でいいじゃん。
整備不良とかありそうでJALにはもう乗りたくないし。
整備不良とかありそうでJALにはもう乗りたくないし。
418 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 08:58:54 ID:DzC2U6NC0
419 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:00:10 ID:P1D6vMXV0
これ
実質、無知で馬鹿な失言と良く理解もしてないのに再建案拒否をした、前原 が
存続出来た物を、潰れるしかない状態に追い込んぢゃったんだよなｗｗｗｗ
おい、ミンス
おい、前原
週明けから、
日本市場だけ２番底相場になっちまった責任
どー落とし前つけてくれるんぢゃい
実質、無知で馬鹿な失言と良く理解もしてないのに再建案拒否をした、前原 が
存続出来た物を、潰れるしかない状態に追い込んぢゃったんだよなｗｗｗｗ
おい、ミンス
おい、前原
週明けから、
日本市場だけ２番底相場になっちまった責任
どー落とし前つけてくれるんぢゃい
420 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:00:15 ID:cIWOtkQW0
わたしが ま け る と は ・・・
421 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:01:11 ID:WHnDD+td0
地方空港どうするんだ？
自民党関係者は責任取れよ。
もちろん民主党にいる元自民党の奴らも同罪。
自民党関係者は責任取れよ。
もちろん民主党にいる元自民党の奴らも同罪。
JAL客のうち、OB家族の割合ってどのくらいだったんだろ？
OB家族は無料で乗れるんだろ？２割くらいOB家族だったりするのかなあ
OB家族は無料で乗れるんだろ？２割くらいOB家族だったりするのかなあ
423 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:02:28 ID:UPUNItxG0
きたねえーこれは。
火曜日Ｓ安確定。
火曜日Ｓ安確定。
>>423
そのリスクが嫌なら週末に持ち越ちゃだめだろ。
そのリスクが嫌なら週末に持ち越ちゃだめだろ。
一日延命するだけで有利子負債が億単位でふえる
それを政府銀公金つまり税金で補填かメガバン債権放棄（とはいってもこちらも最低の税金政府保障付き）
ＪＡＬに関係ない国民にとっては一日も無駄にできん
値幅制限もいらないし１００％減資なら０なんだから１２日に
息の根とめてもうらうのが最善策
更正再建中はこいつら納税免除もされて一般国民には迷惑このうえない
てか大型粉飾事件で関係者逮捕しろ
それを政府銀公金つまり税金で補填かメガバン債権放棄（とはいってもこちらも最低の税金政府保障付き）
ＪＡＬに関係ない国民にとっては一日も無駄にできん
値幅制限もいらないし１００％減資なら０なんだから１２日に
息の根とめてもうらうのが最善策
更正再建中はこいつら納税免除もされて一般国民には迷惑このうえない
てか大型粉飾事件で関係者逮捕しろ
株券は紙切れ。優待券はもちろん完全廃止でＯＫ。
JAL全株式値段１８３,０６９,６７７,７５０円で債務超過額８００,０００,０００,０００円
428 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:07:04 ID:HPUUGify0
430 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:07:59 ID:m812dDZW0
糸山が失脚するところが見たい
DQN霊撫パーティー会場
433 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:09:43 ID:2M6OOt4f0
運賃が半額になる株主優待券って倒産したらどうなるん？
ネット通販の金券ショップだと、ANAの半値くらいまで買い取り価格が落ちてるね
ネット通販の金券ショップだと、ANAの半値くらいまで買い取り価格が落ちてるね
稲盛さんも晩節汚さないといいけどな
給与水準をバッサリやらなきゃいかんから
給与水準をバッサリやらなきゃいかんから
435 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:11:16 ID:UPUNItxG0
436 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:11:39 ID:P1D6vMXV0
437 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:13:21 ID:he3zmVtn0
菅のアホが妙な口先介入しなければ、
俺の売り玉は金曜で損切りされずに火曜までホールドされてたのに・・
１００万は利食えたのによお。。
俺の売り玉は金曜で損切りされずに火曜までホールドされてたのに・・
１００万は利食えたのによお。。
438 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:13:51 ID:UPUNItxG0
この手の上場廃止株の手出しは慎重にな。
自分はカネボウで15万ぐらいつっこんだけど、結局会社つぶされて6万ぐらいで買い取ってもらって終わり。
一部の株主はゴネて今裁判中だけどな。時間がめちゃかかってる。
国を信じるなw
自分はカネボウで15万ぐらいつっこんだけど、結局会社つぶされて6万ぐらいで買い取ってもらって終わり。
一部の株主はゴネて今裁判中だけどな。時間がめちゃかかってる。
国を信じるなw
439 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:14:14 ID:mykeBLl/O
>>427 言いたいことはよくわかる(笑)
441 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:15:41 ID:n/ubCj3l0
>>440
小沢のタンス預金で救済。
小沢のタンス預金で救済。
太陽は沈んだが・・・
死兆星が昇る・・・・
オリオン座の１等星超新星爆発へ向かうと見られる兆候が観測されている。
もし爆発すれば、満月ほどの明るさになり、昼でも見えるようになる。
死兆星が昇る・・・・
オリオン座の１等星超新星爆発へ向かうと見られる兆候が観測されている。
もし爆発すれば、満月ほどの明るさになり、昼でも見えるようになる。
443 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:17:05 ID:WHnDD+td0
jalマイレージどうなるんかな 結構貯まってきたのだが
446 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:17:38 ID:ydtEx6lx0
3連休の前、ザラ場終了後に発表
わかるよな。
わかるよな。
447 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:18:02 ID:JobRRA1OO
こんなＪＡＬなんだけど平均年収７００万なんだけどな
449 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:19:01 ID:mykeBLl/O
450 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:19:50 ID:UPUNItxG0
こりゃ相当なもんだな。
年内に「沈んだ太陽」になるとは思ってたが・・・。
そういえば労組の中に
山●豊●を訴えるなんて言ってた組織が
いたとかいないとか・・・。
この状況じゃそれどころじゃないだろうな。
年内に「沈んだ太陽」になるとは思ってたが・・・。
そういえば労組の中に
山●豊●を訴えるなんて言ってた組織が
いたとかいないとか・・・。
この状況じゃそれどころじゃないだろうな。
453 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:21:35 ID:aRtHr3CU0
デルタが買収 or 倒産だな。
倒産はなくとも上場廃止は逃れられない。
株主の皆様、ご愁傷様です。
倒産はなくとも上場廃止は逃れられない。
株主の皆様、ご愁傷様です。
>>299
整理ポストの悪寒
整理ポストの悪寒
455 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:22:57 ID:Gpk+tbgR0
国が借金を全面的に受け持つ必要などない
まず株で負債をチャラにしてから国営化しろ
足りなければ所有するビルでも土地でも売ってしまえ
まず株で負債をチャラにしてから国営化しろ
足りなければ所有するビルでも土地でも売ってしまえ
456 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:22:58 ID:mykeBLl/O
100%減資で7円が闘いの舞台になる意味がわからん。7円で闘おうとしてる奴は電車止めるだけだろ。
457 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:23:20 ID:UPUNItxG0
それにしても最近は、民間企業に税金を投入するのが普通になったもんだ
460 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:24:15 ID:wOvnDTL60
上場は不思議な冒険
461 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:24:39 ID:8jvHOiCJ0
462 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:24:43 ID:aRtHr3CU0
デルタが買収しても国が援助を止めたと同時に上場廃止だ。
東証も半官半民企業には甘甘だな。
東証も半官半民企業には甘甘だな。
JALってなんじゃる？
株価はなんでまだ60円もあったんだろ？
国が税金使って、株主を守るとでも予想してたの？
国が税金使って、株主を守るとでも予想してたの？
465 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:26:58 ID:upGe/Ms30
足銀みたいに1円で買って24円で売って大儲けするぞー
466 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:27:14 ID:+/lLJe3m0
当日は売買停止だよw
はじまってすぐにシスエム異常。
はじまってすぐにシスエム異常。
467 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:27:16 ID:wOvnDTL60
ＪＡＬショックが来て株はツレ安から大暴落へ
貧乏人が損をするのが市場の原則
ＯＢがタダで乗り放題て制度があるて本当なのか
本当だとしらとんでもないこと皆でやってたんだな
本当だとしらとんでもないこと皆でやってたんだな
471 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:29:10 ID:bIqJ9dX20
この不景気に一番しなきゃいけないことは外国人参政権成立なのか？
民主党は選挙対策ばかりだな・・・
とりあえず、小沢を選出している
岩手県産の商品、農産物の不買
岩手県への観光は控える
【外国人参政権法案立、今国会で政府で必ず提出し必ずあげる】
2010/01/09
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20100109AT3S0900C09012010.html
日本は一国至上主義でやってきたが、これからはそういうわけにはいかない。
あらゆる国の人が結集するのが強い。合衆国みたいにしないと日本の明日はない。
民主党は選挙対策ばかりだな・・・
とりあえず、小沢を選出している
岩手県産の商品、農産物の不買
岩手県への観光は控える
【外国人参政権法案立、今国会で政府で必ず提出し必ずあげる】
2010/01/09
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20100109AT3S0900C09012010.html
日本は一国至上主義でやってきたが、これからはそういうわけにはいかない。
あらゆる国の人が結集するのが強い。合衆国みたいにしないと日本の明日はない。
472 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:29:18 ID:mykeBLl/O
>>464 自民党はずっとそうして税金を垂れ流してくれてたからね
まあ株主にもそうした甘えがあったんだろう。
まあ株主にもそうした甘えがあったんだろう。
473 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:29:42 ID:qFFwnJdo0
474 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:29:46 ID:XP85B3C00
>>470
現役社員の家族もタダで乗り放題だと聞いたよ
現役社員の家族もタダで乗り放題だと聞いたよ
476 ：エラ通信@“226”を切望します ◆0/aze39TU2 ：2010/01/10(日) 09:31:21 ID:vBCZzsOP0
かなり安い値段で買い集める流れになってるな。
大韓航空が日航を欲しがっているという噂は聞いていたが、半分マユツバで聞いていたところ、
京セラの稲盛が再生機構入りを打診された(嫁が朝鮮人の有名人【閔妃暗殺の実行犯 兎秀善の孫】持ち出したところを見ると、
ホンキで韓国に譲渡するっぽい。
で、韓国の大韓航空がデルタほどのカネを出せるわけがないから、
暴落させて賛同権を買い集める流れ、ってのになってる。
韓国政府はこの前、日本企業買収資金１０００億円を用意していたから、
６円〜１２円で【２００億円程度】で過半数を買い集めたい方針と見た。
大韓航空が日航を欲しがっているという噂は聞いていたが、半分マユツバで聞いていたところ、
京セラの稲盛が再生機構入りを打診された(嫁が朝鮮人の有名人【閔妃暗殺の実行犯 兎秀善の孫】持ち出したところを見ると、
ホンキで韓国に譲渡するっぽい。
で、韓国の大韓航空がデルタほどのカネを出せるわけがないから、
暴落させて賛同権を買い集める流れ、ってのになってる。
韓国政府はこの前、日本企業買収資金１０００億円を用意していたから、
６円〜１２円で【２００億円程度】で過半数を買い集めたい方針と見た。
477 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:32:05 ID:wOvnDTL60
ＪＡＬにぶらさがって生計を立ててる業者の存在も忘れないでｗ
>>468
ヒント：リーマン
ヒント：リーマン
上場廃止はヤメレ！辛すぎる。
480 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:33:33 ID:n/ubCj3l0
マイルなど保護される筋合いの全く無いものだが、もし残るとすれば、
次の経営陣が、マイルを取り消すと評判が下がるのが嫌で、持ち出しで
保護する可能性だけやね。
もし完全に解散して、資産を分配して終わってしまえば、マイルは債務
じゃなく、単なるサービスなので、当然、無くなる。
次の経営陣が、マイルを取り消すと評判が下がるのが嫌で、持ち出しで
保護する可能性だけやね。
もし完全に解散して、資産を分配して終わってしまえば、マイルは債務
じゃなく、単なるサービスなので、当然、無くなる。
482 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:34:06 ID:Hw1ntivS0
,,.:::::::::::___,,,,,...myヽ
r:::::;;-''' ヾ:::ヽ / 時 .あ ま ヽ
|:::| ____ <::| | 間 .わ だ .|
ﾄ::| ,..-＝ ｖ,,r=ニ;ヽ_'i ｜ じ て |
｛.1'{ -''" ﾉ ヽ_＿_,j Y .| ゃ る |
'i| '--イ,,__,入 . . : :} | な よ |
ヽ : :',,..-── : ! ヽ い う /
>、 ' ' ' ' .,／._ ＼ な ／
, __. ィｲ´ |:|: ヽ-- '.: 〃 `i,r-- ､_ ￣￣
〃／ '" !:! |:| :､ . .: 〃 i // ｀ ヽヾ
/ / |:| ヾ,､｀ ´// ヽ !:! '､｀
! |:| // ヾ＝=' ' i i' |:| ',
｜ ...:// l / ,.z |:|::.. |
とﾆとヾ_-‐' ∨ i l ' l EEl ヾ,-､＿: : : .ヽ
と二ヽ` ヽ､_::{:! ｌ l !. Ｅ|ヨ -'_,ド ヽ､_}-､_:ヽ
r:::::;;-''' ヾ:::ヽ / 時 .あ ま ヽ
|:::| ____ <::| | 間 .わ だ .|
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｛.1'{ -''" ﾉ ヽ_＿_,j Y .| ゃ る |
'i| '--イ,,__,入 . . : :} | な よ |
ヽ : :',,..-── : ! ヽ い う /
>、 ' ' ' ' .,／._ ＼ な ／
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とﾆとヾ_-‐' ∨ i l ' l EEl ヾ,-､＿: : : .ヽ
と二ヽ` ヽ､_::{:! ｌ l !. Ｅ|ヨ -'_,ド ヽ､_}-､_:ヽ
483 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:34:09 ID:mykeBLl/O
>>475 家族は1割
もう信じられんぐらい私物化してる癖に税金はじゃぶじゃぶ入れてもらってたくそJAL。
自民党がゼネコンのことしか頭にないのをいいことに，好き勝手やってたJALは倒産でいいと思う。
前原は甘過ぎる。
もう信じられんぐらい私物化してる癖に税金はじゃぶじゃぶ入れてもらってたくそJAL。
自民党がゼネコンのことしか頭にないのをいいことに，好き勝手やってたJALは倒産でいいと思う。
前原は甘過ぎる。
484 ：名無しさん@恐縮です：2010/01/10(日) 09:34:22 ID:8S+1TSW40
糸山先生、発狂中！
485 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:35:24 ID:WHnDD+td0
>>452
ANAがわざわざJALに合わせるかね？
客を奪い取るチャンスなのに。
俺は盆と正月は帰省に飛行機使ってるけど、
もし優待券制度がなくなったら、もう飛行機は使わないな。
正規の運賃は高すぎる。
ANAがわざわざJALに合わせるかね？
客を奪い取るチャンスなのに。
俺は盆と正月は帰省に飛行機使ってるけど、
もし優待券制度がなくなったら、もう飛行機は使わないな。
正規の運賃は高すぎる。
486 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:36:08 ID:u4Q0pIj10
法的整理でもＪＡＬ社員は勝ち組。おまえらのような零細企業やフリーターとは違う。
487 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:36:27 ID:fMxT9o+X0
>>476
お前は本当に韓国好きだなあ。頭おかしいのか？
お前は本当に韓国好きだなあ。頭おかしいのか？
488 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:36:45 ID:UPUNItxG0
>>480
マイル保護は公言されてる。今の時代マイルぱーにしちゃうと信頼を失って客がいなくなるよ。
実際今までに破産した航空会社はたくさんあるけど、マイルちゃらは会社自体が消え去ってしまったところのみ。
マイル保護は公言されてる。今の時代マイルぱーにしちゃうと信頼を失って客がいなくなるよ。
実際今までに破産した航空会社はたくさんあるけど、マイルちゃらは会社自体が消え去ってしまったところのみ。
489 ：エラ通信@“226”を切望します ◆0/aze39TU2 ：2010/01/10(日) 09:37:17 ID:vBCZzsOP0
デルタ航空による１４００億円提供を断ってまでカネを出せない大韓航空に譲渡しようとするなら、
過半数の議決権が必要なんだよ。
そういう意味で、寄り付いてからかなりのリバはあるんじゃないかな。
過半数の議決権が必要なんだよ。
そういう意味で、寄り付いてからかなりのリバはあるんじゃないかな。
490 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:37:33 ID:XP85B3C00
バブル前から去年まで地方銀行勤務だったんだが、特権を失っていく過程を
内部でリアルに体験した。最終的に年収は四割減だった。
銀行員は数字に強く、社会の経済情勢に明るいから、行員もゴネることもなく
ほぼ自主的に特権を返上した。賃上げ要求をしないのは当然のことボーナスは
前年比マイナスで要求してた。最終的にメガバンクの子会社になり、後は…
内部でリアルに体験した。最終的に年収は四割減だった。
銀行員は数字に強く、社会の経済情勢に明るいから、行員もゴネることもなく
ほぼ自主的に特権を返上した。賃上げ要求をしないのは当然のことボーナスは
前年比マイナスで要求してた。最終的にメガバンクの子会社になり、後は…
491 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:39:15 ID:UPUNItxG0
492 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:39:22 ID:wOvnDTL60
まあ順当なセンで分社分割していくつかの事業は外資に譲渡だろう・・・
ほら、年初にいきなり宝くじがやってきましたよ。
上場が存続するか、廃止になるか、貧乏人でも参加できる大勝負ですよ。
50円で1000株なら5万円。
これだけあれば誰でも参加できますよ。
上場が存続するか、廃止になるか、貧乏人でも参加できる大勝負ですよ。
50円で1000株なら5万円。
これだけあれば誰でも参加できますよ。
494 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:39:41 ID:mykeBLl/O
495 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:40:36 ID:qFFwnJdo0
>>490
悠々自適ですか。
悠々自適ですか。
496 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:40:46 ID:aRtHr3CU0
1円で買って2円以上で売る作戦を考えてる輩はやめとけ。
売りが多すぎるだろうから底値でかっても上がらん。
一円単位の利益だと相当数買って売らないと手数料でマイナスになる。
紙の株券もないから記念にもならん。
売りが多すぎるだろうから底値でかっても上がらん。
一円単位の利益だと相当数買って売らないと手数料でマイナスになる。
紙の株券もないから記念にもならん。
一旦潰して企業年金は解散、年金原資は払い込んだ分だけ分配してやればいいさ。
解散時の年金原資確保は現役社員の退職金よりも優先順位が高いから
退役老害OBと屑組合で骨肉の争いだね。
一旦つぶれちゃえば設備も人材も供給過多になって評価も下がるから
二束三文の航空機を国が買い取って、民間に入札させればいいよ。
再生させるからハゲ鷹が群がって、税金がかかるんだよ。
潰すのが嫌ならメガバンクがどんどん貸してやればいい。貸し続ければ潰れないから。
勝手に貸しといて国に泣きつくな。税金入れて延命する意味なし。
株主と銀行の救済措置は必要なし。完全に自己責任だろ。
平均年収700万＋な「優秀な人材」は再就職に困ることもないでしょう。優秀なんだから。
解散時の年金原資確保は現役社員の退職金よりも優先順位が高いから
退役老害OBと屑組合で骨肉の争いだね。
一旦つぶれちゃえば設備も人材も供給過多になって評価も下がるから
二束三文の航空機を国が買い取って、民間に入札させればいいよ。
再生させるからハゲ鷹が群がって、税金がかかるんだよ。
潰すのが嫌ならメガバンクがどんどん貸してやればいい。貸し続ければ潰れないから。
勝手に貸しといて国に泣きつくな。税金入れて延命する意味なし。
株主と銀行の救済措置は必要なし。完全に自己責任だろ。
平均年収700万＋な「優秀な人材」は再就職に困ることもないでしょう。優秀なんだから。
勝ち組ＪＡＬ社員てステキｗ
499 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:42:37 ID:WHnDD+td0
500 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:42:54 ID:r288+6iR0
>>480
マイルは損失を作った原因だから、逆にマイル持ってるやつは出資させられるんだ。
マイルは損失を作った原因だから、逆にマイル持ってるやつは出資させられるんだ。
501 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:42:55 ID:wb2bMSus0
管理ポストに入らなかったのは、JALが粉飾決済を延々と行ってきたから。
管理ポストの基準があって、債務超過が1年以上続くと管理ポストに入る。
JALの決算見ればわかるけど、ここ1年で1兆円くらい一気に負債が増えている。
今まで粉飾決済で隠してきた借金をJALは国が助けてくれることを見越して
どっか〜んと表に出してきたということ。
日本警察も東証も、見て見ぬふりを延々とし続け、一方ではﾎﾘｴﾓﾝを逮捕してきた。
管理ポストの基準があって、債務超過が1年以上続くと管理ポストに入る。
JALの決算見ればわかるけど、ここ1年で1兆円くらい一気に負債が増えている。
今まで粉飾決済で隠してきた借金をJALは国が助けてくれることを見越して
どっか〜んと表に出してきたということ。
日本警察も東証も、見て見ぬふりを延々とし続け、一方ではﾎﾘｴﾓﾝを逮捕してきた。
503 ：エラ通信@“226”を切望します ◆0/aze39TU2 ：2010/01/10(日) 09:43:01 ID:vBCZzsOP0
１円なら儲かると思うぜ。
日本郵船グループが年末に増資したのは、引き受けを想定し手元資金確保を図ったから。
日本郵船グループが年末に増資したのは、引き受けを想定し手元資金確保を図ったから。
504 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:43:04 ID:c09aiq010
>>496
つ足銀の夢再び
つ足銀の夢再び
505 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:44:29 ID:aRtHr3CU0
仮にJALが倒産してもOBは真の勝ち組だな。
親方日の丸、税金でノドを潤し、嫌な事は労組を通じてボイコット。
団塊の世代は日本の癌。
親方日の丸、税金でノドを潤し、嫌な事は労組を通じてボイコット。
団塊の世代は日本の癌。
OBの強欲のせいでついに破産か
現役社員の皆さん、ご愁傷様
現役社員の皆さん、ご愁傷様
507 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:45:30 ID:XP85B3C00
>>495
メガバンクの傘下にはいり、40代の私は事実上の退職勧告により退職しました。
銀行時代の取引先の中小企業に拾ってもらいましたが、昨年来の業績悪化で年収300万になり
日本国民の多数派の仲間入りをいたしました。
メガバンクの傘下にはいり、40代の私は事実上の退職勧告により退職しました。
銀行時代の取引先の中小企業に拾ってもらいましたが、昨年来の業績悪化で年収300万になり
日本国民の多数派の仲間入りをいたしました。
508 ：エラ通信@“226”を切望します ◆0/aze39TU2 ：2010/01/10(日) 09:45:50 ID:vBCZzsOP0
こういう株は出来高一巡しないと、本格的な反発はないよ。
つまり、ギャンブルやるなら２７億株出来たあたりを買え、ってこと。
つまり、ギャンブルやるなら２７億株出来たあたりを買え、ってこと。
>>485
JALに隠れてるけど、はっきり言ってANAもそんなに余裕無いから
それにJALが路線次々に廃止・撤廃したり、空港の新規発着枠もANAが優先されるから、
JALとは競争する必要がない
勝手に客は流れてくる
JALに隠れてるけど、はっきり言ってANAもそんなに余裕無いから
それにJALが路線次々に廃止・撤廃したり、空港の新規発着枠もANAが優先されるから、
JALとは競争する必要がない
勝手に客は流れてくる
ＯＢの年金って払われ続けるの？本体の会社が潰れるのなら、なくなるんだよね？
511 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:46:40 ID:+S9Fbf2N0
>>504
みんなそう思ってるからそこまで下がらないよ
みんなそう思ってるからそこまで下がらないよ
512 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:46:43 ID:yLGbH5A30
民主・前原代表の愛妻（37）は創価短大卒 ｹﾞﾝﾀﾞｲ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1129252513/
■ エッ！ 民主党・前原代表の愛妻（３７歳）は創価短大卒だった！
◆ 「学会員としての活動は一切していない」と説明 ◆
「父親は裁判官」という肩書のウソが週刊誌にスッパ抜かれたばかりの民主党・前原
誠司代表（４３）。就任早々、スキャンダルにもまれているが、またもや“仰天情報”
が飛び出した。本紙の取材で、妻の愛里さん（３７）が創価学会員だったことが分か
ったのである。
愛理さんは幼少期に香港に滞在した経験があり、中国語も話せる才媛。前原氏との
出会いは、パソナグループの人材派遣会社に勤めていた１１年前の９４年。知人に紹
介されて数回のデートの末、わずか２カ月で結婚した。
前原代表は経歴書の趣味欄に「妻との食事」と書くほど、今でも夫婦は仲むつまじ
い。愛里さんは事務所スタッフとして働くなど、公私で夫を支えてきた。最近はマス
コミにも登場して前原氏の人柄を宣伝しているが、彼女の学生時代については、これ
までほとんど知られていなかった。
「実は両親が熱心な学会員で、愛里さんは創価女子短大の卒業生なんです。学会員の
間では常識ですよ」（政界事情通）
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1129252513/
■ エッ！ 民主党・前原代表の愛妻（３７歳）は創価短大卒だった！
◆ 「学会員としての活動は一切していない」と説明 ◆
「父親は裁判官」という肩書のウソが週刊誌にスッパ抜かれたばかりの民主党・前原
誠司代表（４３）。就任早々、スキャンダルにもまれているが、またもや“仰天情報”
が飛び出した。本紙の取材で、妻の愛里さん（３７）が創価学会員だったことが分か
ったのである。
愛理さんは幼少期に香港に滞在した経験があり、中国語も話せる才媛。前原氏との
出会いは、パソナグループの人材派遣会社に勤めていた１１年前の９４年。知人に紹
介されて数回のデートの末、わずか２カ月で結婚した。
前原代表は経歴書の趣味欄に「妻との食事」と書くほど、今でも夫婦は仲むつまじ
い。愛里さんは事務所スタッフとして働くなど、公私で夫を支えてきた。最近はマス
コミにも登場して前原氏の人柄を宣伝しているが、彼女の学生時代については、これ
までほとんど知られていなかった。
「実は両親が熱心な学会員で、愛里さんは創価女子短大の卒業生なんです。学会員の
間では常識ですよ」（政界事情通）
513 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:47:19 ID:mykeBLl/O
514 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:48:22 ID:MfbQ8xdn0
法的整理したんだから上場廃止は当然だろ
銀行団も債権放棄したんだぜ
年金なんて全部ゼロになって当然だろ
なんで税金でＯＢの年金負担しないといけないんだよ
銀行団も債権放棄したんだぜ
年金なんて全部ゼロになって当然だろ
なんで税金でＯＢの年金負担しないといけないんだよ
515 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:48:23 ID:aRtHr3CU0
倒産または上場廃止前の売り逃げモードの輩が沢山いるだろうに、
JALドリームを夢みる奴は絶好のネギカモ。
JALドリームを夢みる奴は絶好のネギカモ。
516 ：エラ通信@“226”を切望します ◆0/aze39TU2 ：2010/01/10(日) 09:50:16 ID:vBCZzsOP0
>>507
不良債権が膨らんで三和銀行傘下に入った東海銀でそういう話を聞いたな。
ふたを開けてみたら、三和のほうが悪かった、っていうオマケつき。
んで、出来上がったＵＦＪは、クソアメに譲渡された長銀に徹底的にハメ込まれて、
東京三菱に身売りせざるを得なくなって、三和の銀行員が東海銀の悲哀を味わった。
不良債権が膨らんで三和銀行傘下に入った東海銀でそういう話を聞いたな。
ふたを開けてみたら、三和のほうが悪かった、っていうオマケつき。
んで、出来上がったＵＦＪは、クソアメに譲渡された長銀に徹底的にハメ込まれて、
東京三菱に身売りせざるを得なくなって、三和の銀行員が東海銀の悲哀を味わった。
517 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:50:18 ID:yLGbH5A30
ﾐ ‐‐‐‐‐----,,,,,,
,ﾐ:::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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ミ:::::/ O ヽ:::| ,-― ー 、
|:::::::| ° |::| ／ヽ ヾヽ
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ヽ,, ヽ ) ﾉ | 6`l ｀ , 、 |
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518 ： ◆NETOUYODh2 ：2010/01/10(日) 09:50:54 ID:XV9x5Brx0
>>471
> とりあえず、小沢を選出している
> 岩手県産の商品、農産物の不買
> 岩手県への観光は控える
仮にこれを実行したとして岩手県民が餓死かなんかしたとしたら
その責任はめぐりめぐってお前のような奴にいくわけで
> とりあえず、小沢を選出している
> 岩手県産の商品、農産物の不買
> 岩手県への観光は控える
仮にこれを実行したとして岩手県民が餓死かなんかしたとしたら
その責任はめぐりめぐってお前のような奴にいくわけで
519 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:52:52 ID:WHnDD+td0
そういえば昔、山一證券が潰れた時、高校生だった俺は
1000株券を1000円で親父に買ってもらった。
今懐かしくなって押入れから出して見てる。
---------------------------------------
株券発行年月日 昭和60年11月15日
株主 第一生命保険相互会社殿
登録年月日 取得者記名
平成3年3月29日 和光証券株式会社
平成3年5月10日 株式会社大和銀行東京営業部
平成3年7月31日 スーパーアルファリミテッド
平成5年3月31日 ステートストリートバンクアンドトラストカンパニー
平成7年1月26日 東洋信託銀行株式会社
平成7年8月25日 財団法人証券保管振替機構
-----------------------------------------
最後はほふりが持ってたのかな？
1000株券を1000円で親父に買ってもらった。
今懐かしくなって押入れから出して見てる。
---------------------------------------
株券発行年月日 昭和60年11月15日
株主 第一生命保険相互会社殿
登録年月日 取得者記名
平成3年3月29日 和光証券株式会社
平成3年5月10日 株式会社大和銀行東京営業部
平成3年7月31日 スーパーアルファリミテッド
平成5年3月31日 ステートストリートバンクアンドトラストカンパニー
平成7年1月26日 東洋信託銀行株式会社
平成7年8月25日 財団法人証券保管振替機構
-----------------------------------------
最後はほふりが持ってたのかな？
520 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:52:56 ID:wOvnDTL60
うちの家内はプルコギなんだけど
予知夢でＪＡＬの株が7.8倍になった
のを見たそうだ。
いつの話だったって聞いたら「2012年」だって。
信じられんｗ
予知夢でＪＡＬの株が7.8倍になった
のを見たそうだ。
いつの話だったって聞いたら「2012年」だって。
信じられんｗ
幼稚園の時に見た御巣鷹山の事故報道のトラウマで怖くてＪＡＬには乗れない
修学旅行で強制的に乗せられた１回だけ
ＡＮＡさえ残ってくれればＪＡＬ潰れてもいいよ
ここのＯＢはヒューザー耐震偽装の時の被害者と印象がかぶる
とち狂って救済しろとか義援金くれとか言い出しそう
大方の中小企業は倒産したらそれでハイ終わりだってのに自分らに甘すぎ
修学旅行で強制的に乗せられた１回だけ
ＡＮＡさえ残ってくれればＪＡＬ潰れてもいいよ
ここのＯＢはヒューザー耐震偽装の時の被害者と印象がかぶる
とち狂って救済しろとか義援金くれとか言い出しそう
大方の中小企業は倒産したらそれでハイ終わりだってのに自分らに甘すぎ
522 ：エラ通信@“226”を切望します ◆0/aze39TU2 ：2010/01/10(日) 09:54:19 ID:vBCZzsOP0
523 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:54:52 ID:EElmEgpF0
火曜に３７円で買おうかどうか迷うなあ
辞めようか
辞めようか
524 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:55:32 ID:aRtHr3CU0
525 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:57:38 ID:mykeBLl/O
>>519みたいなコレクターが今度はいないぶん
1円⇒0円の間隔は短くなるな。
1円⇒0円の間隔は短くなるな。
526 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:58:00 ID:AxODS7Z80
上場廃止は当然
527 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:58:11 ID:2M6OOt4f0
今ならリスク満点のJAL株で冒険するより
ANAの株買ったほうが、確実に上がるだろ？
一時的にせよ、JALの客が全部ANAに流れるわけだし
ANAの株買ったほうが、確実に上がるだろ？
一時的にせよ、JALの客が全部ANAに流れるわけだし
528 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 09:59:06 ID:wOvnDTL60
バーナンキいわく「大きすぎて潰せない」
全期痛旅客機にしろよ
530 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:00:53 ID:6L/mtRCN0
正月休み中の追加融資報道で年明け株価が上がったよね。
あれって、売り抜ける最後のチャンスだったんだろうね。
あれって、売り抜ける最後のチャンスだったんだろうね。
531 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:00:55 ID:mykeBLl/O
>>528 ソフ●バンクじゃあるまいし(笑)
532 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:02:32 ID:P1D6vMXV0
日本航空の経営再建を主導する企業再生支援機構が、
会社更生法の適用による法的整理に伴い、
日航の資本金の９０％超を減資する方向で調整していることが９日、
わかった。
日航は２０１０年３月末で８０００億円を超える債務超過とみられており、
普通株の価値はゼロに近いと判断。株主責任を厳しく問う方向だ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
支援機構は
~~~~~~~~~~~~
１００％減資して上場廃止とすることも検討している模様だ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
会社更生法の適用による法的整理に伴い、
日航の資本金の９０％超を減資する方向で調整していることが９日、
わかった。
日航は２０１０年３月末で８０００億円を超える債務超過とみられており、
普通株の価値はゼロに近いと判断。株主責任を厳しく問う方向だ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
支援機構は
~~~~~~~~~~~~
１００％減資して上場廃止とすることも検討している模様だ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
火曜のストップ安は避けられないな。
534 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:05:38 ID:wOvnDTL60
新ＪＡＬとして再出発
これが民意だ！
これが民意だ！
535 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:06:29 ID:SIBCLj0LO
確かにマイルは保護されるだろうが、
今までと同等の価値はなくなるって噂だけどな
貧乏人で飛行機なんか殆ど使わないから、マイルの事はよく知らないが、
例えば、これまであるポイントで航空券の購入や関連施設の利用ができてたのが、
これからは数割増、下手すると倍以上のポイントが必要になるってこと。
だから、実質、完全になかったことにはされないが、
ポイントはかなり消滅するってこと。
今までと同等の価値はなくなるって噂だけどな
貧乏人で飛行機なんか殆ど使わないから、マイルの事はよく知らないが、
例えば、これまであるポイントで航空券の購入や関連施設の利用ができてたのが、
これからは数割増、下手すると倍以上のポイントが必要になるってこと。
だから、実質、完全になかったことにはされないが、
ポイントはかなり消滅するってこと。
536 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:08:32 ID:vYsSHNIW0
再生支援機構も休日返上で頑張っている・・・と言いたいとこだが、
こんなこととっとと平日の勤務時間内にケリつけろや！！！
こんなこととっとと平日の勤務時間内にケリつけろや！！！
>>535そりゃマイルな
538 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:10:02 ID:UPUNItxG0
>>535
それは大いにあり得るな。
ただあんまり数割増ってやると露骨すぎるから、マイルにさく席の割合を減らし閑散期にしかまずとれないとかで対応するかもしれない。
実際に予約が取れないようになってしまえば、マイルの価値は実質的にかなり下がる。
それは大いにあり得るな。
ただあんまり数割増ってやると露骨すぎるから、マイルにさく席の割合を減らし閑散期にしかまずとれないとかで対応するかもしれない。
実際に予約が取れないようになってしまえば、マイルの価値は実質的にかなり下がる。
539 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:10:42 ID:qyLmd4eg0
とりあえず4日のアレがまた見られるな。
アロヘは現在日本最強のエンターテインメントだわ。
JAL三井住友ゼクスはホント楽しめたw
アロヘは現在日本最強のエンターテインメントだわ。
JAL三井住友ゼクスはホント楽しめたw
540 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:10:43 ID:0BY8zzzM0
株主至上主義ざまぁｗｗｗｗｗ
541 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:11:00 ID:6L/mtRCN0
542 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:11:18 ID:a2aIzwLH0
底で買っておけばよかった・・・
株主構成考えれば紙くずになる可能性はゼロに近いな
株主構成考えれば紙くずになる可能性はゼロに近いな
543 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:11:33 ID:mykeBLl/O
544 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:12:16 ID:vYsSHNIW0
>>542
電子化されているからそれはないのでは？
電子化されているからそれはないのでは？
545 ：エラ通信@“226”を切望します ◆0/aze39TU2 ：2010/01/10(日) 10:12:28 ID:vBCZzsOP0
546 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:13:07 ID:SIBCLj0LO
547 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:13:13 ID:0BY8zzzM0
JALなんて数年乗ってない。ANAとかスカイマークばかり。なくなっても困らん。
548 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:13:54 ID:piXm9l/L0
マイルポインヨ気にしてる方が貧乏だと思うが
549 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:14:24 ID:g/zQT2PNO
∧＿∧
（´･ω･)
ｏ┳o ） ｷｷｰｯ!
◎┻し'◎ ≡
_,,,､､
/ ,'３ `丶ｰっ
｜国民 ⊃ ⌒_つ
`'ー――""ﾞ
∧＿∧国民は
（｀∀´）自己責任
ＪＡＬ ）ＪＡＬは
◎┻し'◎国が守る ≡
（´･ω･)
ｏ┳o ） ｷｷｰｯ!
◎┻し'◎ ≡
_,,,､､
/ ,'３ `丶ｰっ
｜国民 ⊃ ⌒_つ
`'ー――""ﾞ
∧＿∧国民は
（｀∀´）自己責任
ＪＡＬ ）ＪＡＬは
◎┻し'◎国が守る ≡
551 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:14:42 ID:r288+6iR0
あまったマイルはあまった機内グッズ（飛行機の模型とか）と交換できます。
552 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:14:56 ID:mWKUbbrK0
>>519手数料もったいねー
普通に空売りを仕掛けて、底で買えばいいんじゃないの？
そんなに甘くないんでしょうか？
そんなに甘くないんでしょうか？
554 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:16:33 ID:mykeBLl/O
ソフトバンクでさえぴんぴんしてるのに情けないJALだ。
555 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:16:50 ID:6L/mtRCN0
マイルは商品券に変えてJALショップで買い物する。
変に高いもんしか売ってないけどね。
変に高いもんしか売ってないけどね。
556 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:16:56 ID:gEryPG+/0
株主は自己責任。
557 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:17:55 ID:qyLmd4eg0
558 ：538：2010/01/10(日) 10:18:44 ID:UPUNItxG0
559 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:19:44 ID:8jvHOiCJ0
マイルは廃止
その代わりに糸山のサイン色紙をプレゼント
その代わりに糸山のサイン色紙をプレゼント
560 ：エラ通信@“226”を切望します ◆0/aze39TU2 ：2010/01/10(日) 10:19:57 ID:vBCZzsOP0
>>557
なるほど。ちょっと早めに動いておかないとだめなんですね。
なるほど。ちょっと早めに動いておかないとだめなんですね。
562 ：538：2010/01/10(日) 10:21:23 ID:UPUNItxG0
一時期マイルはめちゃくちゃおいしかったわけよ。
クレジットカードで100円２マイルなんてのが存在した。年間２００万決済すると4万マイル。
2年に１回ヨーロッパにビジネスクラスで行ってたｗ
懐かしい思い出。
クレジットカードで100円２マイルなんてのが存在した。年間２００万決済すると4万マイル。
2年に１回ヨーロッパにビジネスクラスで行ってたｗ
懐かしい思い出。
JAL（笑）
564 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:22:05 ID:YGZkqjZf0
565 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:23:54 ID:UPUNItxG0
566 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:25:00 ID:QvcwCzc/0
そうか、がっかり。
567 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:25:19 ID:mjibV7mM0
1株について１個飴玉が配当されそうだな
株価よりもジェットストリームの今後の方が気になる
こういうのホイホイ漏らしていいのかよ、市場の公平性を維持できないだろ
570 ：エラ通信@“226”を切望します ◆0/aze39TU2 ：2010/01/10(日) 10:27:05 ID:vBCZzsOP0
だから、株主に残ってるのは「会社処分のための議決権」だけなんだってば。
で、デルタの出資【１４００億円規模】を断ってどうするかっていったら、
一、日本郵船など、国内企業連合に引き受けてもらうか
二、スカイチームとは別に、こっそりと手を上げている大韓航空に持参金付で譲渡する
しかないわけ。
で、今の民主党内閣は、在日コリアンと偽装コリアンばっかりだから、二の可能性が非常に高い。
大韓航空には、デルタ以上の条件を出せるわけはないから、
議決権としての株券を買い集める可能性がある、ってこと。
そして同じことはデルタ航空サイドにも言える。
で、デルタの出資【１４００億円規模】を断ってどうするかっていったら、
一、日本郵船など、国内企業連合に引き受けてもらうか
二、スカイチームとは別に、こっそりと手を上げている大韓航空に持参金付で譲渡する
しかないわけ。
で、今の民主党内閣は、在日コリアンと偽装コリアンばっかりだから、二の可能性が非常に高い。
大韓航空には、デルタ以上の条件を出せるわけはないから、
議決権としての株券を買い集める可能性がある、ってこと。
そして同じことはデルタ航空サイドにも言える。
571 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:27:31 ID:UPUNItxG0
572 ：エラ通信@“226”を切望します ◆0/aze39TU2 ：2010/01/10(日) 10:29:52 ID:vBCZzsOP0
どっちにしても、週明けは寄り付かない気がする。
573 ：間違い無い：2010/01/10(日) 10:30:44 ID:2Xa7xu3u0
ＪＡＬは今年、旅客機を富士山に墜落させる。
待遇に不満を持った、社員が細工する。
間違い無い。
特に大阪空港を夕方発の
便には絶対のるな。
週末を狙うはずだ。
私の占いは的中率９５パーセント以上である。
待遇に不満を持った、社員が細工する。
間違い無い。
特に大阪空港を夕方発の
便には絶対のるな。
週末を狙うはずだ。
私の占いは的中率９５パーセント以上である。
574 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:32:13 ID:MJhJDmNv0
>>573アウト
記念カキコ
記念カキコ
仮に、大韓航空が買うとしたら、そこで下げ止まるから、そのときに買えばいいと思った。
576 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:32:44 ID:LiRWOqD30
前原が自信たっぷりに前政権のスキーム白紙にした時点で、すでに死亡
フラグがたってたなｗｗｗ
フラグがたってたなｗｗｗ
577 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:32:49 ID:7s64lP4S0
578 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:32:55 ID:jN6M0KjL0
いったん上場廃止して申請JALとして出直して再上場して下さい。
それがまっとうな会社の生きる道です。
それがまっとうな会社の生きる道です。
579 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:33:15 ID:qyLmd4eg0
580 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:34:33 ID:UUYrZw6g0
破綻したらデリヘル業界に流れる正社員CAとか増えそう。機長はつぶし効か
なそう。
なそう。
581 ：エラ通信@“226”を切望します ◆0/aze39TU2 ：2010/01/10(日) 10:35:42 ID:vBCZzsOP0
>>573逮捕記念カキコ
だけど、俺も、南京に鳩山由紀夫が赴いて南京大虐殺という捏造を謝罪したら、
日本国と国民の将来に致命傷を与えるから、謝罪したら殺す、と書いたし、
首相官邸にも送りつけたけど、
まだ警察、きてないよ。
だけど、俺も、南京に鳩山由紀夫が赴いて南京大虐殺という捏造を謝罪したら、
日本国と国民の将来に致命傷を与えるから、謝罪したら殺す、と書いたし、
首相官邸にも送りつけたけど、
まだ警察、きてないよ。
582 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:35:54 ID:Flvo+379O
とりあえず、いくら再生してももうJALには乗らないからいいよ。
去年の飛行機は全部ＡＮＡにしたし。
去年の飛行機は全部ＡＮＡにしたし。
糸山さんはなんて言ってんの？
584 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:37:32 ID:y2zC+J4o0
りそなや三菱自と違って、いかにマーケットに逆行し国営化するかだもんな
まぁ、それでも民主なら、国新ならやってくれるさｗ
まぁ、それでも民主なら、国新ならやってくれるさｗ
585 ：エラ通信@“226”を切望します ◆0/aze39TU2 ：2010/01/10(日) 10:38:13 ID:vBCZzsOP0
>>583
>>糸山さんはなんて言ってんの？
いとまんたわーーーー！！！
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│|‖┃│┃┃‖┃│┃‖｜│ ,ｺ lﾆn
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｀ヽ._つ _ ノ つ | V
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>>糸山さんはなんて言ってんの？
いとまんたわーーーー！！！
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586 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:44:18 ID:PLRwfI/O0
日航 年金減額のＯＢ同意成立微妙か 書類返送期限１２日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100109-00000020-maip-bus_all
同意が３分の２に達しない場合、年金基金解散へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100110-00000089-yom-bus_all
年金基金解散ならＯＢの削減は６割に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100110-00000089-yom-bus_all
強欲ＯＢ絶体絶命（爆笑）
守銭奴・Ａ級戦犯の団塊ＯＢに死刑宣告（爆笑
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100109-00000020-maip-bus_all
同意が３分の２に達しない場合、年金基金解散へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100110-00000089-yom-bus_all
年金基金解散ならＯＢの削減は６割に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100110-00000089-yom-bus_all
強欲ＯＢ絶体絶命（爆笑）
守銭奴・Ａ級戦犯の団塊ＯＢに死刑宣告（爆笑
個人筆頭株主で「日航アドバイザー」だった糸山は、何をアドバイスしたの？
588 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:50:56 ID:u4Q0pIj10
会社は株主の物なのに従業員やＯＢを優先するのは我慢ならない。
589 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:51:52 ID:m812dDZW0
昔、中日新聞で、糸山英太郎と市川房枝と写真を並べて
選挙違反している守銭奴クズと清廉な市川さん、っていう記事があったな。
選挙違反している守銭奴クズと清廉な市川さん、っていう記事があったな。
590 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:52:27 ID:RgSVhR140
株式電子化ではケツも拭けないな。
591 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:54:16 ID:u4Q0pIj10
明るい倒産
592 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 10:57:03 ID:oaBJ9F6F0
>>535
>確かにマイルは保護されるだろうが、
>今までと同等の価値はなくなるって噂だけどな
マイルを保護するのは、そうしないと固定客をごっそり失うからだから、価値も同じ。
価値を減らせない別の理由として、提携航空会社との協定関係もある。
>確かにマイルは保護されるだろうが、
>今までと同等の価値はなくなるって噂だけどな
マイルを保護するのは、そうしないと固定客をごっそり失うからだから、価値も同じ。
価値を減らせない別の理由として、提携航空会社との協定関係もある。
>>571
確かにこのまま完全に潰す方向で固まってるならいいけど、
朝令暮改どころか、三分前の発言も速攻で無に帰すこの政権の事、
上場廃止と言って売らせておいて、後から「やっぱ救済します」で株価回復なんて事もやりかねんでしょ
そういう意味で公平性に欠けるんじゃないかと思うんだよね
確かにこのまま完全に潰す方向で固まってるならいいけど、
朝令暮改どころか、三分前の発言も速攻で無に帰すこの政権の事、
上場廃止と言って売らせておいて、後から「やっぱ救済します」で株価回復なんて事もやりかねんでしょ
そういう意味で公平性に欠けるんじゃないかと思うんだよね
おそらく 底値が18円あたりになったところで、
民主党政権は鳩山の一声「友愛で救済します」
もちろん民主党関係者が買い漁ってウハウハ
こういうシナリオっす 間違いない
だからプロの相場師は落ちる筋目を読むことが出来る
ポイントは鳩山会見の時間だ
民主党政権は鳩山の一声「友愛で救済します」
もちろん民主党関係者が買い漁ってウハウハ
こういうシナリオっす 間違いない
だからプロの相場師は落ちる筋目を読むことが出来る
ポイントは鳩山会見の時間だ
595 ：519：2010/01/10(日) 11:32:12 ID:WHnDD+td0
J'A`L
597 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 11:49:07 ID:JfQEPXAa0
連休明けは富士の樹海が大混雑だなｗ
法的整理はないと踏んで全力買いした香具師は追い証払えなくて･･･・・((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
法的整理はないと踏んで全力買いした香具師は追い証払えなくて･･･・・((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
598 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 11:53:29 ID:mykeBLl/O
>>588 村上ファンドのいうことも一理あるな
599 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 11:57:10 ID:ON8rqHRk0
筆頭株主にでもなれば
発言権は十分あるがね
末端の泡沫じゃ
どーにもならんね
発言権は十分あるがね
末端の泡沫じゃ
どーにもならんね
601 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 11:58:57 ID:fBeef8nx0
自民党だったら絶対に私的整理にしていただろうな。
法的整理に踏み切ったのは民主党だからこそだろう。
法的整理に踏み切ったのは民主党だからこそだろう。
602 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 11:59:38 ID:N7H22UrE0
/ノ 0ヽ
＿|＿＿_|＿ わたしが闘将のアビ教官である
ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ 話しかけられたとき以外は口を開くな
| 个 | 口でクソたれる前と後に“サー”と言え！
ノ|￣￣ ヽ
∪⌒ ∪
貴様らＪＡＬ社員は人間ではない
両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！
貴様らＪＡＬ社員は厳しい俺を嫌う
だが憎めば、それだけ学ぶ
俺は厳しいが公平だ 人種差別は許さん
現役社員、ＯＢ社員、株を、俺は見下さん
すべて―――
． ．
平等に価値がない！
週明けＳ安３７円？ｗｗｗ
＿|＿＿_|＿ わたしが闘将のアビ教官である
ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ 話しかけられたとき以外は口を開くな
| 个 | 口でクソたれる前と後に“サー”と言え！
ノ|￣￣ ヽ
∪⌒ ∪
貴様らＪＡＬ社員は人間ではない
両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！
貴様らＪＡＬ社員は厳しい俺を嫌う
だが憎めば、それだけ学ぶ
俺は厳しいが公平だ 人種差別は許さん
現役社員、ＯＢ社員、株を、俺は見下さん
すべて―――
． ．
平等に価値がない！
週明けＳ安３７円？ｗｗｗ
603 ：エラ通信@“226”を切望します ◆0/aze39TU2 ：2010/01/10(日) 12:00:15 ID:vBCZzsOP0
一ついえるのは、
アメリカ二社も大韓航空も、郵船も、
身軽になった日航だったら欲しい、と思っていること。
そして株券としてはカミクズになっても、議決権は残る。
その議決権を欲しいと思えば、破綻株のＴＯＢだってありうる。
アメリカ二社も大韓航空も、郵船も、
身軽になった日航だったら欲しい、と思っていること。
そして株券としてはカミクズになっても、議決権は残る。
その議決権を欲しいと思えば、破綻株のＴＯＢだってありうる。
604 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 12:01:20 ID:mykeBLl/O
粉飾の証拠があれば株主も訴訟で救われるが
そもそも粉飾に携わった奴らはもう消されてりだろう
そもそも粉飾に携わった奴らはもう消されてりだろう
605 ：519：2010/01/10(日) 12:02:45 ID:WHnDD+td0
税金投入するんでしょ
株主だけの責任では済まされないよね？
株主だけの責任では済まされないよね？
20円ぐらいになったら買ってみるか
滑走路へ着陸中
楽天 日本航空
http://money.www.infoseek.co.jp/MnStock/9205/schart/
ヤフー 日本航空
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=9205.T
日経 日本航空
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9205
楽天 日本航空
http://money.www.infoseek.co.jp/MnStock/9205/schart/
ヤフー 日本航空
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=9205.T
日経 日本航空
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9205
610 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 12:19:11 ID:OfZiichM0
もうJAL無くなっても良いんじゃね？
ANAがあるんだから。２つもいらないだろｗ
ANAがあるんだから。２つもいらないだろｗ
611 ：相場師 ◆GNrGHxOKPI ：2010/01/10(日) 12:20:30 ID:Kszc7LGB0
アジアとかの格安航空会社が買収してくれたらなぁ・・・
地方空港間を１０００円とかで移動できるのに
地方空港間を１０００円とかで移動できるのに
インドネシアとかフィリピンの空港が日本国内で就航してくれないのかなぁ
出来高 161,364,000 ワロタ
３億株の時期もあるし、玩具だな
３億株の時期もあるし、玩具だな
そこでエバー航空ですよ
615 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 12:24:31 ID:ut1hEqZC0
616 ：相場師 ◆GNrGHxOKPI ：2010/01/10(日) 12:26:32 ID:Kszc7LGB0
片平なぎさの右手を奪った教官も、年金カットか・・・
617 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 12:27:01 ID:vYsSHNIW0
株取引のない休みになった途端に上場廃止論って・・・
それくらい金曜昼のうちに明示しておけ！！！
売るタイミングが狂った人も多かろうに。
日航株持っていない俺が言うのも何だが・・・
それくらい金曜昼のうちに明示しておけ！！！
売るタイミングが狂った人も多かろうに。
日航株持っていない俺が言うのも何だが・・・
618 ：519：2010/01/10(日) 12:28:43 ID:WHnDD+td0
619 ：エラ通信@“226”を切望します ◆0/aze39TU2 ：2010/01/10(日) 12:29:12 ID:vBCZzsOP0
我らの英雄 前原たん
http://www.nikkei.co.jp/bb/?genreID=b5&newsItemID=MMBBb5000008012010
勇気ある決断に拍手したい 前原たん ありがとう
これがクソ自民のジジイが大臣だったら、血税大量投入して、JALのOBらの年金は維持されウハウハ
前原たん どんどんビシバシ 膿を退治してくれ
http://www.nikkei.co.jp/bb/?genreID=b5&newsItemID=MMBBb5000008012010
勇気ある決断に拍手したい 前原たん ありがとう
これがクソ自民のジジイが大臣だったら、血税大量投入して、JALのOBらの年金は維持されウハウハ
前原たん どんどんビシバシ 膿を退治してくれ
622 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 12:31:29 ID:zkMhERKY0
またつぶすつぶす詐欺だろ
底値で拾えば来年には株価１００倍
ハゲタカ外資がしこたま仕込むんだろうなー
底値で拾えば来年には株価１００倍
ハゲタカ外資がしこたま仕込むんだろうなー
ポイントの単位がマイルってのもちょっと違和感があるなぁ。
距離を一定のポイント単位に換算すればいいのに。
ペリカとか。
距離を一定のポイント単位に換算すればいいのに。
ペリカとか。
625 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 12:34:16 ID:zkMhERKY0
>>619 再上場してからにすれば？
「現時点での」一株当たりの解散価値が既にマイナスなんだよ。
こんなの、「厳格査定」と称する、普通の査定をしたら、もう全然無理だから。
逆に、1%だろうが、0.01%だろうが、株式が残ったらおかしすぎ。
不公平な配分だから、利害関係者は管財人を訴えても問題ないよ。
「現時点での」一株当たりの解散価値が既にマイナスなんだよ。
こんなの、「厳格査定」と称する、普通の査定をしたら、もう全然無理だから。
逆に、1%だろうが、0.01%だろうが、株式が残ったらおかしすぎ。
不公平な配分だから、利害関係者は管財人を訴えても問題ないよ。
626 ：相場師 ◆GNrGHxOKPI ：2010/01/10(日) 12:34:43 ID:Kszc7LGB0
ここまで「後藤組」で抽出しても一つもなしか・・・
627 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 12:36:04 ID:vYsSHNIW0
628 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 12:40:37 ID:7aVAhsxY0
629 ：519：2010/01/10(日) 12:41:12 ID:WHnDD+td0
もし新会社でも優待券やるなら、
3月の権利付最終日までに制度開始して欲しいね。
お盆の分取らなきゃ。
3月の権利付最終日までに制度開始して欲しいね。
お盆の分取らなきゃ。
誰か僕の持っている１０００株を一枚９０円で買ってください
よろしくお願いします。
よろしくお願いします。
631 ：519：2010/01/10(日) 12:45:14 ID:WHnDD+td0
糸山先生のブログが終了したは残念。
この状況でのコメントが聞きたかった。
この状況でのコメントが聞きたかった。
632 ：エラ通信@“226”を切望します ◆0/aze39TU2 ：2010/01/10(日) 12:50:39 ID:vBCZzsOP0
1/12に、ＯＢの年金減額受け入れがあるかどうか、ってのがあったから、
そこの反発で売ろう、と思ってた人間が肥やしになってる。
そこの反発で売ろう、と思ってた人間が肥やしになってる。
633 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 12:53:02 ID:jAbK2nOn0
企業年金が廃止もしくは減額されてもふつうに厚生年金は貰えるんだろ
なんの問題もない
なんの問題もない
>>497
日本社会の自己責任論って、明らかにおかしいもんな。
日本社会の自己責任論って、明らかにおかしいもんな。
企業年金が月５００万も貰える筈が月２５０万で妥協したって、
どこの国の企業なんだ？
退職してからも、年収６０００万と想定してたから笑える。
どこの国の企業なんだ？
退職してからも、年収６０００万と想定してたから笑える。
636 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 12:59:42 ID:6Vin40Oh0
JALも空港作りたかっただけだろみたいなへんなところにある空港もいらない。
結局60円で買って88円で売ったやつが勝ち組か
リバに耐えた売り豚は 明日からメシウマなんだろうな うらやましい
639 ：エラ通信@“226”を切望します ◆0/aze39TU2 ：2010/01/10(日) 13:10:28 ID:vBCZzsOP0
掲示板による未確認情報で悪いが、
ＪＡＬの周辺各社利権を朝鮮カルト創価学会が抑え、前原使って維持存続させようとして
いたんだが、
公明党が外国人参政権問題で、民主党にすりよってきたのを利用して、
ＪＡＬ利権をぶっ壊し整理しやすくするために、
うっちゃりかました、って説があった。
ＪＡＬの周辺各社利権を朝鮮カルト創価学会が抑え、前原使って維持存続させようとして
いたんだが、
公明党が外国人参政権問題で、民主党にすりよってきたのを利用して、
ＪＡＬ利権をぶっ壊し整理しやすくするために、
うっちゃりかました、って説があった。
640 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 13:15:03 ID:tXzgGNfEO
220円ぐらいで公募増資した時点で死亡届がでた感じだったから応募しなくて良かった。
220円ぐらいで公募増資した時の株持ってるのいるか？
220円ぐらいで公募増資した時の株持ってるのいるか？
641 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 13:17:50 ID:2wG6kaEm0
１円で買って２円で売る。
資産倍増計画。
資産倍増計画。
連休明けは面白いものがみられそうだな
株買わなくてよかった〜
645 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 13:28:05 ID:YGZkqjZf0
646 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 13:30:56 ID:i0jwIIEA0
>>643
お前が株やってないのが分かった
お前が株やってないのが分かった
647 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 13:33:53 ID:PbN4Rzh90
いいかぜなんじゃが
なんかおかしい
なんかおかしい
648 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 13:40:19 ID:5AAMt93l0
公金＝税金投与
JAL勝ち組
ttp://bbs4.fc2.com//bbs/img/_70300/70212/full/70212_1263033905.jpg
ttp://market-uploader.com/neo/src/1262852021448.jpg
ttp://bbs4.fc2.com//bbs/img/_70300/70212/full/70212_1262954451.png
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ttp://market-uploader.com/neo/src/1262852021448.jpg
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650 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 13:46:27 ID:/KeaM9Ak0
鶴のマークをやめるからこういうことになるんだよ
651 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 13:52:08 ID:I/kJg0Si0
>>603 債務超過の株は更生法申請時点で、議決権を失うと会社更生法で
規定されてます。だから今回の上場維持問答自体が不思議。
１００％減資以外は、社債保有者とか大口債権者が、自分の利益
度外視してとか合意必要になる筈。調整がすごい面倒というか無理筋。
規定されてます。だから今回の上場維持問答自体が不思議。
１００％減資以外は、社債保有者とか大口債権者が、自分の利益
度外視してとか合意必要になる筈。調整がすごい面倒というか無理筋。
652 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 13:52:21 ID:JhuOtNF40
おまえら株券発行が主業務になった会社の行く末いくらでも見てきただろ？
476 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2009/11/17(火) 16:09:46 ID:uuiR5Hqp0
JALのOG（パイロット）は、海外ツアー（JAL主催）は料金の5％で行けて、
国内旅行は月に二回まで無料で行けると聞いたことがある。
名古屋の中部空港ができたときも近所のオバさんが「娘（JALのCA
が無料航空券を用意してくれたから名古屋まで行ってくる」とはしゃいでた。
空席で飛ばすなら身内乗せとけ・・・って考えの福利厚生なのかも
しれないけど今もそうなら反感買うよね。
489 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2009/11/18(水) 02:48:05 ID:j84KGgwwO
>>486
そうそう、１／３が議員枠です。
しかし、その枠が有りながら亀井の娘(親戚だったかな？)が
あまりにもDQN過ぎた為に採算しなかったところ、
逆鱗に触れ全く採算の取れない空港にJALのみが
強制的に飛ばされるはめになったのですw
ちなみにANAを亀井がやたら優遇するのはANAがその子を採用したからですw
JALのOG（パイロット）は、海外ツアー（JAL主催）は料金の5％で行けて、
国内旅行は月に二回まで無料で行けると聞いたことがある。
名古屋の中部空港ができたときも近所のオバさんが「娘（JALのCA
が無料航空券を用意してくれたから名古屋まで行ってくる」とはしゃいでた。
空席で飛ばすなら身内乗せとけ・・・って考えの福利厚生なのかも
しれないけど今もそうなら反感買うよね。
489 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2009/11/18(水) 02:48:05 ID:j84KGgwwO
>>486
そうそう、１／３が議員枠です。
しかし、その枠が有りながら亀井の娘(親戚だったかな？)が
あまりにもDQN過ぎた為に採算しなかったところ、
逆鱗に触れ全く採算の取れない空港にJALのみが
強制的に飛ばされるはめになったのですw
ちなみにANAを亀井がやたら優遇するのはANAがその子を採用したからですw
1円になったら1万株くらい買おうかな。
655 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 13:58:42 ID:k6xNaZR20
ハゲタカが買いまくってるらしいじゃん
だったら100％減資して株の価値ゼロにして
ハゲタカに打撃与えてやるのも悪くないｗ
だったら100％減資して株の価値ゼロにして
ハゲタカに打撃与えてやるのも悪くないｗ
656 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 13:59:25 ID:XBSVkK5y0
上場廃止にしたら、市場で資金調達できなくなった分も
公的資金で調達するんじゃねえの？
つまり国民の税金で資金調達するわけだ。
それって株主責任を厳しく追及してるわけじゃなくて、飛行機に乗らない
一般の国民にも厳しく責任追及してるようなもんじゃねえの？
それでJALの再生に失敗したら責任取れんのか？ 再生機構は。
公的資金で調達するんじゃねえの？
つまり国民の税金で資金調達するわけだ。
それって株主責任を厳しく追及してるわけじゃなくて、飛行機に乗らない
一般の国民にも厳しく責任追及してるようなもんじゃねえの？
それでJALの再生に失敗したら責任取れんのか？ 再生機構は。
ついに国策破綻か
ダムと同じで余計なことして余計高くつくってパターンか
ダムと同じで余計なことして余計高くつくってパターンか
658 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:01:21 ID:kagRBYVQ0
再生機構ったって国の意向で動く民営の機関じゃないからなぁ
政治主導の賜物か
政治主導の賜物か
660 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:03:40 ID:k6xNaZR20
ＪＡＬの小会社はどれくらい影響を受けるのかな？
662 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:07:03 ID:BnrcC9a10
無駄な空港を作って、JALを無理矢理就航させて
搭乗率も上がらないままJALに赤字を累積させてきた政治家が悪いんだが
本人は今頃、利権で貯め込んだ財産で知らぬ存ぜぬ裕福な暮し
一度、JALを潰してTDAから再出発させるしかないだろ
搭乗率も上がらないままJALに赤字を累積させてきた政治家が悪いんだが
本人は今頃、利権で貯め込んだ財産で知らぬ存ぜぬ裕福な暮し
一度、JALを潰してTDAから再出発させるしかないだろ
イトヤマタワーからの天の声はないのか！
糸山大先生の今のお気持ちをお聞きしたいです。
あの天才経営者糸山大先生でも失敗することございましたのね！
糸山大先生の今のお気持ちをお聞きしたいです。
あの天才経営者糸山大先生でも失敗することございましたのね！
664 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:09:06 ID:I/kJg0Si0
>>655 買ってるのは乞食個人。この会社は肉（資本）は無くて骨（人）
もボロボロ、皮(名前）だけしかない。
もボロボロ、皮(名前）だけしかない。
666 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:11:19 ID:I/kJg0Si0
>>660 ハゲタカとか言うより、短期売買専門のヘッジファンドがスイングとかデイトレードしてるみたいだけど。
667 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:11:27 ID:KASR5NqC0
>>573
完全に犯罪予告です。アウトです
完全に犯罪予告です。アウトです
669 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:18:54 ID:Kszc7LGB0
まさか、楽天とかが名乗りを上げたりはすまいな・・・・
3000株持ってるんだけど連休明けに売った方が良い？
もうどうせタダ同然になるんならそれすら面倒な気分
もうどうせタダ同然になるんならそれすら面倒な気分
671 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:21:11 ID:UPUNItxG0
>>670
多分値が付かない。
多分値が付かない。
去年はこういう報道が出るたびにＪＡＬがいちいち否定してたけど、今年に入ってから一切プレスリリースが出てないな。
もう本当にだめなんだろうな。
もう本当にだめなんだろうな。
674 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:24:05 ID:KASR5NqC0
>>669
ホリエモンがアップを始めました
ホリエモンがアップを始めました
676 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:26:24 ID:pt/6ewl50
>>42
とん汁吹いたじゃねーか！ｗｗｗ
とん汁吹いたじゃねーか！ｗｗｗ
677 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:26:37 ID:d1Vz0dHh0
上場廃止後、国内線全面撤退。
国際線専業に特化して再上場を目指すべき。
ゴネ得を狙うOBの企業年金は当然解散だ！
国際線専業に特化して再上場を目指すべき。
ゴネ得を狙うOBの企業年金は当然解散だ！
679 ：671：2010/01/10(日) 14:27:07 ID:UPUNItxG0
680 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:27:11 ID:YGZkqjZf0
685 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:31:42 ID:I/kJg0Si0
この会社、株主が優待もらえればいいやと経営の中身を真剣に見ずに、
経営者にすき放題させてたのがこうなった原因なんだけどね。
決算書送られてきて、どーみても、ヤバイだろうというのが数年前か
ら言われてたのに。ディリバティブとか燃油先物でもそう。
ここ個人の株主が昔から過半数近かったから、優待乞食が戦犯だよ。
経営者にすき放題させてたのがこうなった原因なんだけどね。
決算書送られてきて、どーみても、ヤバイだろうというのが数年前か
ら言われてたのに。ディリバティブとか燃油先物でもそう。
ここ個人の株主が昔から過半数近かったから、優待乞食が戦犯だよ。
686 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:33:44 ID:YGZkqjZf0
上場廃止されたら紙の株券が発行されるんじゃないの？
689 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:35:29 ID:JhuOtNF40
野次馬から見ると、90％減資して上場維持後・・・
1：100併合→なんとなく、見た目だけまともそうな株価へ→
増資→ジジババが分けわからず買う→併合→増資→ブラックホール化
1：100併合→なんとなく、見た目だけまともそうな株価へ→
増資→ジジババが分けわからず買う→併合→増資→ブラックホール化
690 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:36:16 ID:UPUNItxG0
100%減資じゃなかったら祭り化するけど、そうじゃなければ精々５円だな。
一時的に吹き上がって１０円。
一時的に吹き上がって１０円。
691 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:37:07 ID:YGZkqjZf0
694 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:39:46 ID:UPUNItxG0
696 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:47:07 ID:I/kJg0Si0
>>690-691
100％減資は恐らく無い。
90〜99％の範囲。
ただ株式併合と違って株数が1/10になったから株価が10倍になると言う事はない。
既存株主から奪った90〜99％は再生機構が持つ事になるわけで妙な期待は持たないように。
100％減資は恐らく無い。
90〜99％の範囲。
ただ株式併合と違って株数が1/10になったから株価が10倍になると言う事はない。
既存株主から奪った90〜99％は再生機構が持つ事になるわけで妙な期待は持たないように。
１円で張り付くに決まってるだろうに嘘言うなよ。
こんだけ酷い債務超過だと１円でも高いよ。
マネーゲームはあるが最後は1円。
１円張り付き上場廃止株はあるよ、JALはこれと同等の株。
ttp://www.kabudragon.com/%E6%A0%AA%E4%BE%A1/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%9D%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
こんだけ酷い債務超過だと１円でも高いよ。
マネーゲームはあるが最後は1円。
１円張り付き上場廃止株はあるよ、JALはこれと同等の株。
ttp://www.kabudragon.com/%E6%A0%AA%E4%BE%A1/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%9D%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
700 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:55:33 ID:tllba9u40
まあ空売りが出しておくのが正解だろ。
空売りはもうできない。
702 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:57:19 ID:1Xz7bDMj0
空売り→上場廃止検討→買戻し＆安値で仕込み→上場維持→離隔
党員はきっとサイダー飲みまくってるよ
党員はきっとサイダー飲みまくってるよ
703 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 14:58:19 ID:Kszc7LGB0
センスのいい奴は、政権交代確実の情勢を見た時点で空売りを入れたのか？
704 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:00:11 ID:I/kJg0Si0
>>698 大半は優待目当ての乞食ですよ。なくなった後なんで買うの？
ただのウェイトレスのお局CAの給料聞いたらドン引きするよ。
706 ：519：2010/01/10(日) 15:01:12 ID:WHnDD+td0
アーバンコーポレイションキター。
最後の方は取引先の銀行がアーバン株を大量に
投げ売ったというニュースが報道されたたな。
火曜日はJALで同じことが起きるのかな？
それとも企業再生支援機構と銀行間でもう話がついているから
アーバンみたいなことは起きないかな？
最後の方は取引先の銀行がアーバン株を大量に
投げ売ったというニュースが報道されたたな。
火曜日はJALで同じことが起きるのかな？
それとも企業再生支援機構と銀行間でもう話がついているから
アーバンみたいなことは起きないかな？
707 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:02:34 ID:Kszc7LGB0
ジム・ロジャーズはいくらぐらいやられたんだろｗ
あしぎんの再来なるか？
709 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:05:56 ID:xaiETUHf0
せっかくだから1円で買ってみようかな。
710 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:07:18 ID:A75x3zJ10
村中佳美さん（43）と中井万里子さん（48）。
この二人のな目でくぐると出来てきますが、子供がいるので深夜労働が出来ないと
会社に申し出たところ、日帰り業務につき、収入が８８万程から２０万程になったと
裁判を起こしてＪＡＬを提訴して、勝訴したようですよ。
ＪＡＬ側が彼女達に支払ったお金も総て、今後このような問題になれば、税金でまかなわれるのでしょうか？
ＣＡの仕事は、月８８万に見合う業務内容なのでしょうか？
この二人のな目でくぐると出来てきますが、子供がいるので深夜労働が出来ないと
会社に申し出たところ、日帰り業務につき、収入が８８万程から２０万程になったと
裁判を起こしてＪＡＬを提訴して、勝訴したようですよ。
ＪＡＬ側が彼女達に支払ったお金も総て、今後このような問題になれば、税金でまかなわれるのでしょうか？
ＣＡの仕事は、月８８万に見合う業務内容なのでしょうか？
大納会の12月30日の下げから、大発会の爆上げが大人の最後の売り抜け期間だった。
年初で買った奴らはただの嵌めこまれ組、もうリバは一桁台になる水曜、木曜からじゃないと
起きないよ。
空売りの残高一億枚に対して、発行枚数27億枚と信用買いの数千万の株が投げ売られる。
この状況で買い需要なし・・・
年初で買った奴らはただの嵌めこまれ組、もうリバは一桁台になる水曜、木曜からじゃないと
起きないよ。
空売りの残高一億枚に対して、発行枚数27億枚と信用買いの数千万の株が投げ売られる。
この状況で買い需要なし・・・
712 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:09:42 ID:fDhiQ7k/0
まだ上場できていることが驚きだな
いつになったら倒産するんだ？
再生支援？そんなものしなくていい
JALが無くなっても日本にはANAがあるだろ
いつになったら倒産するんだ？
再生支援？そんなものしなくていい
JALが無くなっても日本にはANAがあるだろ
713 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:10:56 ID:+btAV3fw0
そもそも上場を継続する理由がないよな
お局CA妻のために転職した知り合いどうするんだろ・・・
中国の春秋航空が日本に参入しねえかなあ
北京-上海間が1700円ぐらいだぞ
ANAやJRの価格崩壊が起こること間違いなし
北京-上海間が1700円ぐらいだぞ
ANAやJRの価格崩壊が起こること間違いなし
716 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:12:23 ID:6/R54BaM0
年末６７円で１万株買い、年明け９１円で売り逃げた。
予想通りの展開だったのでウマー。
予想通りの展開だったのでウマー。
717 ：519：2010/01/10(日) 15:13:36 ID:WHnDD+td0
718 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:14:23 ID:jsurOMD40
京セラの社員のやつのところにさっそくJALホステスから合コンが殺到しているな
719 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:16:41 ID:I/kJg0Si0
JALの粉飾に比べたらカネボウの粉飾のなんとかわいい事。
723 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:25:59 ID:/lYfq1pO0
京セラ・全日空は完全な小沢派で民主支持、日航は自民系だから水と油ｗ
724 ：519：2010/01/10(日) 15:27:13 ID:WHnDD+td0
>>722
十分すごいと思います。専業の方ですか？
十分すごいと思います。専業の方ですか？
725 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:27:31 ID:Kszc7LGB0
>>715
交通と通信だけはどんだけデフレになってもいい
交通と通信だけはどんだけデフレになってもいい
もう何と言えば
727 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:28:15 ID:KrSy6U7aQ
JAL倒産まだ？
てかJALが桁外れにヤバイだけで、ANAも結構やばい状態なんだよな。
日本の航空行政オワットル。
日本の航空行政オワットル。
729 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:31:16 ID:njk9VXHX0
>>728
世界の航空会社でまともなところなんてあるの？
世界の航空会社でまともなところなんてあるの？
730 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:34:27 ID:Kszc7LGB0
グローバル化→航空会社の繁栄
というストーリーに乗って航空会社株を買うのは、
まだまだ早すぎるよな
もっと淘汰が進まないと
というストーリーに乗って航空会社株を買うのは、
まだまだ早すぎるよな
もっと淘汰が進まないと
731 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:36:51 ID:zkMhERKY0
で、稲盛和夫がCEOになるって、どんだけ露骨に選挙への論功人事なんだよ…
TIが大量買い予定
733 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:43:08 ID:TmFZBHOJO
自民系のＪＡＬは小沢にボロボロにされるだろうね。
これも民意だからしょうがない。
民主党が与党である以上は自民系のところはボコボコにされるのは当たり前だし。
これも民意だからしょうがない。
民主党が与党である以上は自民系のところはボコボコにされるのは当たり前だし。
ただでさえ、西松さんだからまだ現場も我慢してるけど
教祖様がいつものように御尊影や、教典を押し付けたら一気に切れるよ
教祖様がいつものように御尊影や、教典を押し付けたら一気に切れるよ
735 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:46:24 ID:qyLmd4eg0
736 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:51:25 ID:N7H22UrE0
自分の会社が倒産して、やむなくホームレス、長期失業になった家族持ちの
リーマンも多いだろうに、年収３０００万のパイロットを含む高給取りを
守るために３０００億円以上を突っ込むのかね。
３０００億円のうち汚沢へのキャッシュバックは１００億円ぐらいか？
リーマンも多いだろうに、年収３０００万のパイロットを含む高給取りを
守るために３０００億円以上を突っ込むのかね。
３０００億円のうち汚沢へのキャッシュバックは１００億円ぐらいか？
737 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:51:27 ID:/lYfq1pO0
738 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:54:27 ID:8W6rf/UN0
739 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:55:35 ID:rFkmL88O0
エア・アジアって会社が結構勢いあるらしいね
740 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:56:40 ID:LTmmzDc80
741 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:58:03 ID:ePxYpTe10
で、ＯＢの年金はどうなるの？
743 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:59:05 ID:N7H22UrE0
例えばスッチーのあかしであるごろごろ引いて歩くバッグ。
ＪＡＬ 中国製安物をスッチー間で使い回し
ＡＮＡ ドイツ製最新モデルを会社から一人一人に貸与
同じ苦境の航空会社でもこれぐらいの差がある。
ＪＡＬ 中国製安物をスッチー間で使い回し
ＡＮＡ ドイツ製最新モデルを会社から一人一人に貸与
同じ苦境の航空会社でもこれぐらいの差がある。
744 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 15:59:36 ID:qx848Kpf0
帳簿上の債務超過だけで７０００億円だよ。
現在粉飾は一切表に出てきていない段階。
当然かなりの額の粉飾や子会社へのつけ回しが
あるはずなのだが、これまでの再生の経験から言えば、
５〜１０兆円の粉飾が出てくると予想される。
最低の５兆だとしても消費税税収の一年分が吹っ飛ぶ金額。
現段階粉飾無しの前提で議論しているのがもうね、アホかと。
再生機構の資金は銀行農協郵貯からの借り入れだが
政府保証が付いた上に超高金利で馬鹿みたいな借り入れコストがかかっている。
結局、銀行にすれば国債を買うよりも運用利回りは良く、ある意味では
企業に貸して回収するよりも効率よく利益が確定されるので潰して再生機構に
入れた方がてっとり早いという状況。巨大なマッチポンプ状態。
もうね、モラルハザードとか言ってるレベルじゃなくて、
まっとうに企業活動するのが馬鹿らしくなるような状況。
ようするに、とにかく、事業内容はどうでもいいから図体だけでかい会社作って
潰して再生機構にぶち込んだら銀行は儲かる。みたいな。アホかと。
アメリカの場合エンロンを許さなかったし経営者を刑事訴追する良心が
残っているが、日本の経営者は刑事訴追されないのが慣習になってしまったからね。
ダメだわ。誰も責任取らねぇ。
ホリエモンみたいな小物虐めて喜んでるの。マスコミも国民も馬鹿ばっかり。
JALを国策救済とかね、もうダメだわこの国。
現在粉飾は一切表に出てきていない段階。
当然かなりの額の粉飾や子会社へのつけ回しが
あるはずなのだが、これまでの再生の経験から言えば、
５〜１０兆円の粉飾が出てくると予想される。
最低の５兆だとしても消費税税収の一年分が吹っ飛ぶ金額。
現段階粉飾無しの前提で議論しているのがもうね、アホかと。
再生機構の資金は銀行農協郵貯からの借り入れだが
政府保証が付いた上に超高金利で馬鹿みたいな借り入れコストがかかっている。
結局、銀行にすれば国債を買うよりも運用利回りは良く、ある意味では
企業に貸して回収するよりも効率よく利益が確定されるので潰して再生機構に
入れた方がてっとり早いという状況。巨大なマッチポンプ状態。
もうね、モラルハザードとか言ってるレベルじゃなくて、
まっとうに企業活動するのが馬鹿らしくなるような状況。
ようするに、とにかく、事業内容はどうでもいいから図体だけでかい会社作って
潰して再生機構にぶち込んだら銀行は儲かる。みたいな。アホかと。
アメリカの場合エンロンを許さなかったし経営者を刑事訴追する良心が
残っているが、日本の経営者は刑事訴追されないのが慣習になってしまったからね。
ダメだわ。誰も責任取らねぇ。
ホリエモンみたいな小物虐めて喜んでるの。マスコミも国民も馬鹿ばっかり。
JALを国策救済とかね、もうダメだわこの国。
持株会やっている社員は踏んだり蹴ったりだなｗ
全力でやってた奴は目も当てられないぜ
全力でやってた奴は目も当てられないぜ
>>710
看護師の平均年収は473万円だから、少なくともそれより高い必要はないな。
看護師の平均年収は473万円だから、少なくともそれより高い必要はないな。
JALの予約ページ見てると、全くここの話とは別世界だな
2010.01.08
2、3月も開催！3万マイルで操縦体験！2月開催のご応募は18日まで
2010.01.06
ハワイ・東南アジア行きビジネスセイバー14with 発売期間延長！
2010.01.05
JALホテルズのマイルがためやすくなります！
2010.01.04
JALコーポレート フライトメリット、実績積算対象運賃拡大！
2010.01.01
社長より新年のご挨拶
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748 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:04:24 ID:N7H22UrE0
まあまあ、
株価はこういう局面では激しいランコルゲを繰り返す。
最後はハードランディングで死屍累々になるとしても、その間
ボロ儲けするデイトレバクチ打ちが必ず出てくる。
長期低迷の株式市場にあって、一発勝負の面白みはある。
株価はこういう局面では激しいランコルゲを繰り返す。
最後はハードランディングで死屍累々になるとしても、その間
ボロ儲けするデイトレバクチ打ちが必ず出てくる。
長期低迷の株式市場にあって、一発勝負の面白みはある。
749 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:06:53 ID:POAKnANG0
>>743
仕事道具をケチるようになったら終わりだな
仕事道具をケチるようになったら終わりだな
750 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:07:34 ID:2G5d0DSR0
会社更生法なんだから100％減資決定だろうな。
一度ゼロにし今まで甘い汁吸い続けてきた奴の権利を剥奪するのは
税金を投入する限り当然のことだしな。
一度ゼロにし今まで甘い汁吸い続けてきた奴の権利を剥奪するのは
税金を投入する限り当然のことだしな。
751 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:08:25 ID:EUgz6kde0
>>748
乱高下とかハードランディングとか航空会社に言うなよｗ
乱高下とかハードランディングとか航空会社に言うなよｗ
>>743
あれさ乗客の機内持ち込みサイズよりでかいよね。
あれさ乗客の機内持ち込みサイズよりでかいよね。
民主党が以前の再建案白紙撤回して遠回りさせなきゃ、こんなにＪＡＬの企業価値も下落しなくて
済んだんじゃねーの。
済んだんじゃねーの。
755 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:24:36 ID:/lYfq1pO0
>>753
政府・支援機構、ＪＡＬＣＥＯ就任を京セラ稲盛氏に打診
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13277520100110
全て計画通り
タスクフォース10億円からここまで一直線
政府・支援機構、ＪＡＬＣＥＯ就任を京セラ稲盛氏に打診
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13277520100110
全て計画通り
タスクフォース10億円からここまで一直線
政府支援なんてレベルになっちゃう前去年の８月くらいには海外の航空会社と提携して
自主的再建する案で銀行団とも合意してたじゃん。
自主的再建する案で銀行団とも合意してたじゃん。
757 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:30:21 ID:4NzQm02p0
>>350
只だか、たったの1割だかどっちにしろ、20回もとはとんでもない社員優遇。
こういう事やってるから、会社更生法となる。
搭乗率の低いガラガラ路線は、社員を只でいつでも乗せられるようにするためかとね。
只だか、たったの1割だかどっちにしろ、20回もとはとんでもない社員優遇。
こういう事やってるから、会社更生法となる。
搭乗率の低いガラガラ路線は、社員を只でいつでも乗せられるようにするためかとね。
758 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:32:58 ID:qx848Kpf0
アメリカで、そうね、例えばサンフランシスコからサンディエゴまでの運賃。
サウスウエストなどの格安航空券だと正規で４０００円程度。
距離で言えば東京−福岡、大阪ー札幌、みたいな感じだね。
JALを潰せば日本の航空運賃はそういう金額になる。
JALを再生すれば、多額の税金を投入し、ひっそりとどこかで増税になった挙げ句に、
東京福岡間の航空運賃は変わらず１万円以上。
常に満席のドル箱路線でこの金額。
隣の北九州空港や山口宇部空港だと２万円。
そういうバカ価格が続くって事。
サウスウエストなどの格安航空券だと正規で４０００円程度。
距離で言えば東京−福岡、大阪ー札幌、みたいな感じだね。
JALを潰せば日本の航空運賃はそういう金額になる。
JALを再生すれば、多額の税金を投入し、ひっそりとどこかで増税になった挙げ句に、
東京福岡間の航空運賃は変わらず１万円以上。
常に満席のドル箱路線でこの金額。
隣の北九州空港や山口宇部空港だと２万円。
そういうバカ価格が続くって事。
759 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:34:04 ID:U6ohRY4S0
>>4
ヒデェｗｗｗ
ヒデェｗｗｗ
760 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:36:06 ID:I/kJg0Si0
>>753 いきなり債務超過8000億円になったわけじゃない。
徐々につもり積もってそうなった。5年以上前から、
元々無価値の企業だったんだよ。
再建案白紙だとそのまま破産になるよ。そのほうが正しいかとおもうんだが。
徐々につもり積もってそうなった。5年以上前から、
元々無価値の企業だったんだよ。
再建案白紙だとそのまま破産になるよ。そのほうが正しいかとおもうんだが。
761 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:36:16 ID:pT/Dlkfw0
上場廃止になればライブドアショックのように
死人が出るでえ
自殺に見せかけた明らかな他殺もナ
死人が出るでえ
自殺に見せかけた明らかな他殺もナ
762 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:37:16 ID:vYsSHNIW0
>>4
爺さんさん爺さん爺さん 一人切り〜
爺さんさん爺さん爺さん 一人切り〜
763 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:37:41 ID:u6dtKbsM0
関係ない話だと思ってたら木曜に結構な額のJAL株を親父が買ってたらしい
お袋がめっちゃ凹んでるｗ
お袋がめっちゃ凹んでるｗ
764 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:39:19 ID:mvRoChho0
素人は手出し無用だわな
765 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:41:19 ID:u6dtKbsM0
再建にかかる弊害を考えると、一口株主保護する意味薄いな。
株主優待の益が減れば手放すし。その株集めて五月蠅い系株主が復活しちゃうわな。
株主優待の益が減れば手放すし。その株集めて五月蠅い系株主が復活しちゃうわな。
767 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:43:16 ID:zkMhERKY0
>>758
ああいった路線は、United他が国際線の乗り継ぎ用に一定数を買っているからできるんだよ。
アジアからサンディエゴへの直行便って、基本ないはずだから。
逆に、そういう枠がない路線って米国でも高いよ。
値段だけで日米の比較をしていないで、ちょっと構造まで考えた方がいいよ。
ああいった路線は、United他が国際線の乗り継ぎ用に一定数を買っているからできるんだよ。
アジアからサンディエゴへの直行便って、基本ないはずだから。
逆に、そういう枠がない路線って米国でも高いよ。
値段だけで日米の比較をしていないで、ちょっと構造まで考えた方がいいよ。
768 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:44:26 ID:rHlJsxOz0
↓孫正義が、にやつきながら一言
770 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:47:19 ID:wb2bMSus0
日本航空123便墜落事故
JALOBは、遺族なんて糞食らえ！！という信念で生きてきたわけ。
粉飾決済を延々と繰り返してきて、国民の税金で助かろうと
自分の給料は一切カットせずに、給料だけは確保
さらには、企業年金にも執着していく、倒産企業なのに。
JALOBは、遺族なんて糞食らえ！！という信念で生きてきたわけ。
粉飾決済を延々と繰り返してきて、国民の税金で助かろうと
自分の給料は一切カットせずに、給料だけは確保
さらには、企業年金にも執着していく、倒産企業なのに。
771 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:53:41 ID:qx848Kpf0
>>767
いやだから東京、大阪便で比較したじゃん。
サンフランシスコーサンディエゴ便VS大阪ー札幌便なんて
比較条件めちゃ似の便をチョイスしたつもりだが。
中規模商業都市にあるある意味中途半端な国際線ハブから観光地。みたいなｗ
ちなみに過疎路線で日米比較するとさらに価格差は広がるぜ。
いやだから東京、大阪便で比較したじゃん。
サンフランシスコーサンディエゴ便VS大阪ー札幌便なんて
比較条件めちゃ似の便をチョイスしたつもりだが。
中規模商業都市にあるある意味中途半端な国際線ハブから観光地。みたいなｗ
ちなみに過疎路線で日米比較するとさらに価格差は広がるぜ。
ヤフー航空 日中路線拡大！
773 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:55:37 ID:YGZkqjZf0
>>755
民主党露骨杉
民主党露骨杉
アホルダーざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
欲にまみれた豚は干されて市ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
欲にまみれた豚は干されて市ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
776 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 16:59:43 ID:hzpD5gYs0
実際問題として上場を維持出来たところで誰が買うんだよってオチだからなｗ
777 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:03:54 ID:SzANA++F0
ID記念にカキコ
これはダメかもわからんね
これはダメかもわからんね
778 ：地方空港のソウル便を対馬便に変えよう！：2010/01/10(日) 17:05:27 ID:8htlYHQ40
我が国の領土である竹島を不法占拠する韓国は、
攻撃は最大の防御とばかりに対馬の領有権を主張して戦端を拡大する作戦に出た。
対馬に訪れる韓国人は対馬は韓国領土だと叫び神社の絵馬に対馬は韓国領土と落書きして帰る。
本来なら竹島からも対馬からも朝鮮人は叩き出すべきだ。
しかし対馬の経済は韓国人観光客に依存していると言う。
対馬に訪れる韓国人は年間６万人と言う数に上り島民の数を上回る。
一方、韓国を訪れる日本人観光客は年間２５０万人と言う。
全国各地にあるソウル便からそれぞれ年間数万人単位の日本人が韓国に観光に行っているのだ。
日本の地方空港は韓国と言う鵜飼の鵜のように仁川や釜山空港に繋がれている。
このような状況で誰が国内の国際空港に足を運ぶだろうか・・。
少しソウル便の搭乗率が落ちて韓国の航空会社の経営に響くと分かれば、
売国自治体が税金を投入して日本人の韓国旅行を奨励して支援しているのだ。
韓国人は対馬で土地を買いあさったり餌等を使って違法に海洋資源を強奪するなどやりたい放題やっているが、
漁師以外の対馬島民は韓国人に島の経済を依存している為に追い出すに追い出せないでいる。
決して朝鮮人を歓迎している訳ではないのだ。
こう言った対馬の惨状と合わせて考えると地方空港のソウル便の存在や公的援助は倒錯的売国行政と言っていい。
全国各地での韓国人観光客による犯罪行為や近年の未解決事件の多発等を考えると外患誘致と言っても過言ではない。
このような航空行政を改めて対馬などの離島振興に地方空港を役立てるべきである。
我が国の売国政府や売国自治体は多額の税金を投入して離島の経済を振興せずに韓国の経済を振興しているのだ。
このようなことは絶対に許されない。
攻撃は最大の防御とばかりに対馬の領有権を主張して戦端を拡大する作戦に出た。
対馬に訪れる韓国人は対馬は韓国領土だと叫び神社の絵馬に対馬は韓国領土と落書きして帰る。
本来なら竹島からも対馬からも朝鮮人は叩き出すべきだ。
しかし対馬の経済は韓国人観光客に依存していると言う。
対馬に訪れる韓国人は年間６万人と言う数に上り島民の数を上回る。
一方、韓国を訪れる日本人観光客は年間２５０万人と言う。
全国各地にあるソウル便からそれぞれ年間数万人単位の日本人が韓国に観光に行っているのだ。
日本の地方空港は韓国と言う鵜飼の鵜のように仁川や釜山空港に繋がれている。
このような状況で誰が国内の国際空港に足を運ぶだろうか・・。
少しソウル便の搭乗率が落ちて韓国の航空会社の経営に響くと分かれば、
売国自治体が税金を投入して日本人の韓国旅行を奨励して支援しているのだ。
韓国人は対馬で土地を買いあさったり餌等を使って違法に海洋資源を強奪するなどやりたい放題やっているが、
漁師以外の対馬島民は韓国人に島の経済を依存している為に追い出すに追い出せないでいる。
決して朝鮮人を歓迎している訳ではないのだ。
こう言った対馬の惨状と合わせて考えると地方空港のソウル便の存在や公的援助は倒錯的売国行政と言っていい。
全国各地での韓国人観光客による犯罪行為や近年の未解決事件の多発等を考えると外患誘致と言っても過言ではない。
このような航空行政を改めて対馬などの離島振興に地方空港を役立てるべきである。
我が国の売国政府や売国自治体は多額の税金を投入して離島の経済を振興せずに韓国の経済を振興しているのだ。
このようなことは絶対に許されない。
779 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:06:36 ID:zkMhERKY0
>>771 だから、条件は全然似ていないって。
SkyWestの運行路線は、基本Unitedがかなりの枠を買うことが条件の、
運行委託会社に限りなく近いんだけど。（経営者のインタビューでも本人達が公言してるし。）
だから、枠がきっちり埋まるだけの小型機しか使わないし。
でも、大坂−札幌って、運行委託会社の枠を大手が買っているわけじゃないでしょ。
AIR DOとか、SkyNet Asiaだっけ？アレをANAで買うより運行会社で買う方が安いという
比較ならわかるんだけど。
SkyWestの運行路線は、基本Unitedがかなりの枠を買うことが条件の、
運行委託会社に限りなく近いんだけど。（経営者のインタビューでも本人達が公言してるし。）
だから、枠がきっちり埋まるだけの小型機しか使わないし。
でも、大坂−札幌って、運行委託会社の枠を大手が買っているわけじゃないでしょ。
AIR DOとか、SkyNet Asiaだっけ？アレをANAで買うより運行会社で買う方が安いという
比較ならわかるんだけど。
どんなアホ経営したらJALなんかが潰れるんだろ
781 ：韓国旅行を支援する売国自治体：2010/01/10(日) 17:07:56 ID:8htlYHQ40
■アシアナ航空支援に必死な鳥取県
ttp://www.nnn.co.jp/news/090905/20090905036.html
■旭川市も必死 アシアナ航空に空席１つに５０００円支援
http://www.47news.jp/CN/200904/CN2009040601000474.html
■青森県も韓国旅行に助成
ttp://www.acci.or.jp/aoao/index-promo.htm#p1
■熊本も韓国旅行に５０００円助成 ソウル便支援
ttp://sankei.jp.msn.com/life/trend/080318/trd0803182312013-n1.htm
■香川県もソウル便に助成
ttp://www.pref.kagawa.jp/pubsys/cgi/contents_view.cgi?cd=21644
■秋田もソウル便助成で一人２万円
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1203370873/
日本の自治体のＨＰとは思えない秋田県のＨＰ
ttp://www.pref.akita.lg.jp/icity/browser?ActionCode=content&ContentID=1144999599064&SiteID=0
>韓国への交流事業を検討いただき、ありがとうございます。
ttp://www.pref.akita.lg.jp/icity/browser?ActionCode=content&ContentID=1203306674033&SiteID=0
>秋田空港の国際定期便を利用して、韓国、そして海外へ出掛けてみませんか。
韓国旅行する売国自治体が多すぎる。
「韓国、そして海外へ」とか、韓国も海外と言う認識すらない。
韓国と在日の為の地方空港が造られつつある。
ttp://www.nnn.co.jp/news/090905/20090905036.html
■旭川市も必死 アシアナ航空に空席１つに５０００円支援
http://www.47news.jp/CN/200904/CN2009040601000474.html
■青森県も韓国旅行に助成
ttp://www.acci.or.jp/aoao/index-promo.htm#p1
■熊本も韓国旅行に５０００円助成 ソウル便支援
ttp://sankei.jp.msn.com/life/trend/080318/trd0803182312013-n1.htm
■香川県もソウル便に助成
ttp://www.pref.kagawa.jp/pubsys/cgi/contents_view.cgi?cd=21644
■秋田もソウル便助成で一人２万円
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1203370873/
日本の自治体のＨＰとは思えない秋田県のＨＰ
ttp://www.pref.akita.lg.jp/icity/browser?ActionCode=content&ContentID=1144999599064&SiteID=0
>韓国への交流事業を検討いただき、ありがとうございます。
ttp://www.pref.akita.lg.jp/icity/browser?ActionCode=content&ContentID=1203306674033&SiteID=0
>秋田空港の国際定期便を利用して、韓国、そして海外へ出掛けてみませんか。
韓国旅行する売国自治体が多すぎる。
「韓国、そして海外へ」とか、韓国も海外と言う認識すらない。
韓国と在日の為の地方空港が造られつつある。
782 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:08:35 ID:Z5sEWiXf0
これはもうだめかもわからんね
>>755
え
え
糸山栄太郎ってJALの大株主じゃなかった？
JALは昔から利用する度に不快感を感じてたな
社員の質そのものが悪い
社員の質そのものが悪い
JALだけに参るわ
788 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:12:45 ID:HNAhDans0
前原、なにやったの？
ヤンバダムにしてもJALにしても。
前原自体が無駄なんじゃないだろうか？
ヤンバダムにしてもJALにしても。
前原自体が無駄なんじゃないだろうか？
789 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:19:48 ID:KASR5NqC0
>>787
ドヤ顔が目に浮かぶぜｗ
ドヤ顔が目に浮かぶぜｗ
790 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:20:40 ID:rFkmL88O0
東亜国内航空復活！
>>787
何もしないで、タスクフォースの経費10億円をJALに請求した無能
何もしないで、タスクフォースの経費10億円をJALに請求した無能
792 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:23:02 ID:N6WLenMN0
2000億円融資します → 株価爆上げ
上場廃止するかも → 株価暴落
一体誰が儲けてるんでかねqqqqqq
上場廃止するかも → 株価暴落
一体誰が儲けてるんでかねqqqqqq
ジャンボを購入するとき、割高に購入して、現金をキックバック
そうすることで資産を大目に計上してたんだよな
蓋を開けたらもっと酷いんじゃないかと
そうすることで資産を大目に計上してたんだよな
蓋を開けたらもっと酷いんじゃないかと
794 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:24:09 ID:gz+BZZnY0
>>792
再生機構
再生機構
795 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:24:25 ID:KASR5NqC0
796 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:24:48 ID:rHlJsxOz0
>>794
再生機構に金を貸してる銀行。
再生機構に金を貸してる銀行。
797 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:27:22 ID:IUpDkrON0
「qqqqq」を発明した独創性は本当にすごいと思う
798 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:30:02 ID:N6WLenMN0
>>795
ちがうわい。あんな食糞野郎と一緒にしないでくれ
ちがうわい。あんな食糞野郎と一緒にしないでくれ
799 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:30:37 ID:tllba9u40
空売り推奨！！
800 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:31:23 ID:I/kJg0Si0
タクスフォースにＪＡＬだまだ、10億円払ってなければ、倒産でただ働きに
ならねえのかね？ それメシウマじゃね？
ならねえのかね？ それメシウマじゃね？
801 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:38:31 ID:/lYfq1pO0
タスクフォースの「置き土産」ＪＡＬにのしかかる10億円
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20091116-00000004-diamond-column
>10億円で100人ということは、1人頭およそ1000万円。この金額自体は「業界では妥当」だというが、タスクフォースの成果は
>実質ゼロで終わっているとの見方が一般的だ。企業再生支援機構送りが決まったため、作成した再建案すら日の目を見ず、
>また一から資産査定をし直すこととなったからだ。
何の成果もなく１ヶ月で1000万円
前原さんの肝いりｗｗｗ
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20091116-00000004-diamond-column
>10億円で100人ということは、1人頭およそ1000万円。この金額自体は「業界では妥当」だというが、タスクフォースの成果は
>実質ゼロで終わっているとの見方が一般的だ。企業再生支援機構送りが決まったため、作成した再建案すら日の目を見ず、
>また一から資産査定をし直すこととなったからだ。
何の成果もなく１ヶ月で1000万円
前原さんの肝いりｗｗｗ
802 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:40:10 ID:wb2bMSus0
日航ジャンボ機墜落事故 - Japan Airlines Flight 123 1985.8.12 速報
http://www.youtube.com/watch?v=rNHc2RT3FHw
Japan Airlines Flight 123 Accident
http://www.youtube.com/watch?v=Xfh9-ogUgSQ
ＪＡＬ
http://diamond.jp/series/machida/10019/
日本航空という不可解な会社
http://www.kyudan.com/opinion/jal.htm
10日の日曜日の朝には、マスコミを悪用して
国民の同情を買おうと、手書きの紙を配る様子を流させている。
1度、同情を買えさえすれば、今までの粉飾決済などの行為が
すべてチャラになるからである。
http://www.youtube.com/watch?v=rNHc2RT3FHw
Japan Airlines Flight 123 Accident
http://www.youtube.com/watch?v=Xfh9-ogUgSQ
ＪＡＬ
http://diamond.jp/series/machida/10019/
日本航空という不可解な会社
http://www.kyudan.com/opinion/jal.htm
10日の日曜日の朝には、マスコミを悪用して
国民の同情を買おうと、手書きの紙を配る様子を流させている。
1度、同情を買えさえすれば、今までの粉飾決済などの行為が
すべてチャラになるからである。
803 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:40:58 ID:N6WLenMN0
ひでーな。
今、フジでJALのトップに京セラの稲盛の名が浮上だと。
JALを大韓航空に売る気満々すぎる。
民主今すぐしね。
今、フジでJALのトップに京セラの稲盛の名が浮上だと。
JALを大韓航空に売る気満々すぎる。
民主今すぐしね。
805 ：エラ通信@“226”を切望します ◆0/aze39TU2 ：2010/01/10(日) 17:43:56 ID:vBCZzsOP0
>>651
喪う議決権があったとしても、
より好条件を出し、より再生しやすい主張をするほうを
選ぶ権利があります。
京セラの稲垣が、妻の母国に日航を差し上げたくても、
それが国や株主の利益を明確に損なう、と判断する権利は
株主にあります。
そもそも、日航再建って八月の段階で決まっていたのに、
鳩山政権で前原がぶっ壊したんじゃないか。
喪う議決権があったとしても、
より好条件を出し、より再生しやすい主張をするほうを
選ぶ権利があります。
京セラの稲垣が、妻の母国に日航を差し上げたくても、
それが国や株主の利益を明確に損なう、と判断する権利は
株主にあります。
そもそも、日航再建って八月の段階で決まっていたのに、
鳩山政権で前原がぶっ壊したんじゃないか。
806 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:48:31 ID:IUpDkrON0
807 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:54:14 ID:qx848Kpf0
年金、組織、機材の3つもダメ出し喰らって
潰せないってんなら個人の資格で助けに行けばいい
公共財の投入は社会倫理に反する
こんなものにいちいち国が出て行くからモラルハザードが
進行する一方だ
ルール守れん状況になった時点で白旗揚げるのも経営者の義務
潰せないってんなら個人の資格で助けに行けばいい
公共財の投入は社会倫理に反する
こんなものにいちいち国が出て行くからモラルハザードが
進行する一方だ
ルール守れん状況になった時点で白旗揚げるのも経営者の義務
なんか、JALって出来の悪い弟って感じだな。
兄ちゃん（ANA）は、そこまで大問題おこさないのに
弟はちょくちょく問題おこしてる。
やっぱ組織として、根本的にどっかおかしいんだろう。
兄ちゃん（ANA）は、そこまで大問題おこさないのに
弟はちょくちょく問題おこしてる。
やっぱ組織として、根本的にどっかおかしいんだろう。
810 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 17:58:35 ID:wb2bMSus0
http://www.yuko2ch.net/mako/imgbbs3jik/img-box/img20071109095538.jpg
【皇室】 陛下が触れない雅子さまの病状。東宮職医師団の見解発表は二転三転…「診断名、適応障害から変わるのでは」の憶測も
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263098919/
当時からのマスコミの過熱報道も病気の１原因だとされている。
【皇室】 陛下が触れない雅子さまの病状。東宮職医師団の見解発表は二転三転…「診断名、適応障害から変わるのでは」の憶測も
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263098919/
当時からのマスコミの過熱報道も病気の１原因だとされている。
マイレージはどうなるの？
812 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:00:47 ID:yGH55Nyq0
上場廃止されたら今持ってる株を売ることもできなくなって
完全に紙くずと化すな。株主優待とか継続されるのか？
完全に紙くずと化すな。株主優待とか継続されるのか？
>809
違う。
ANAも相当問題がある。
ここ10年、JALがJASとの統合問題などでがちゃがちゃの時期だった。
ANAだって、存在しない商品を広告に使い、チケット販売するとかやって、JALつぶし。
でも、なぜか警告で済んだ。
明らかに、国家レベル？でのJALつぶし、ANA残しがあったことは確か。
JASなんてお荷物だったのを、「お前元々国営だよな」って引き受けさせた段階から悲劇が
始まったとも言える。
違う。
ANAも相当問題がある。
ここ10年、JALがJASとの統合問題などでがちゃがちゃの時期だった。
ANAだって、存在しない商品を広告に使い、チケット販売するとかやって、JALつぶし。
でも、なぜか警告で済んだ。
明らかに、国家レベル？でのJALつぶし、ANA残しがあったことは確か。
JASなんてお荷物だったのを、「お前元々国営だよな」って引き受けさせた段階から悲劇が
始まったとも言える。
814 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:05:08 ID:wxnmaw7/0
前田美波利さんのタクスフォースって、なんだったんだ？
815 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:05:28 ID:/lYfq1pO0
奥さんが○○っての多すぎ
816 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:05:47 ID:XCUM+NdB0
まあ、粉飾決算してた訳だから…。
817 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:06:45 ID:MJhJDmNv0
バンキシャ見よ
818 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:06:49 ID:JVtaIffui
株持ってるヤツざまぁ(w
格差是正のためにも、とっとと上場廃止した方がいいよ。
格差是正のためにも、とっとと上場廃止した方がいいよ。
819 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:06:49 ID:lM7bPB2c0
>>814
悪く言えば火事場泥棒。
悪く言えば火事場泥棒。
820 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:07:20 ID:HOS+zzhy0
>>752
実際に CA の trolley bag が乗客の機内持ち込みサイズより大きいかどうかはともかく、
乗客の荷物は overhead stowage に収まるサイズと定義されているので、overhead
stowage に入れない (どこにしまっているのか知らんけど) CA の荷物のサイズが乗客の
荷物のサイズを上回っていたとしても no problem。
実際に CA の trolley bag が乗客の機内持ち込みサイズより大きいかどうかはともかく、
乗客の荷物は overhead stowage に収まるサイズと定義されているので、overhead
stowage に入れない (どこにしまっているのか知らんけど) CA の荷物のサイズが乗客の
荷物のサイズを上回っていたとしても no problem。
821 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:08:01 ID:zkMhERKY0
>>786 あ、ごめん。
822 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:09:50 ID:+GIIfHFP0
イライラ戦争の時に邦人を見捨てた（その後トルコの支援で救出された）JALに
存在意義なんて見い出せない
存在意義なんて見い出せない
823 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:09:52 ID:XX8l3f+A0
１株当たりにかかる負債を保有株数分請け負えば、減資に応じなくても良い。
減資に応じると言うことは、権利放棄と引き替えに株主が負う負債をチャラにして貰
うと言うこと。
負債は負わないが、株主としての権利は維持したい等という身勝手は許されない。
減資に応じると言うことは、権利放棄と引き替えに株主が負う負債をチャラにして貰
うと言うこと。
負債は負わないが、株主としての権利は維持したい等という身勝手は許されない。
824 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:10:31 ID:2FULVwbq0
JAL再生のとっておきの切り札がある。それは機内でのCAによる性的サービスの導入。
法律改正してCAによる性的サービスが出来るようにするのだ。
たとえばファーストクラスならSEX、ビジネスならフェラ、エコノミーなら手コキ。
こんなサービスがあったら男性客は間違いなく激増だろう。
法律改正してCAによる性的サービスが出来るようにするのだ。
たとえばファーストクラスならSEX、ビジネスならフェラ、エコノミーなら手コキ。
こんなサービスがあったら男性客は間違いなく激増だろう。
825 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:12:34 ID:8OxwcP1i0
週明けのみずほＦＧや東京海上の株価が気になるな
826 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:13:44 ID:wxnmaw7/0
>>824
随分とイカ臭い機内サービスだなｗ
随分とイカ臭い機内サービスだなｗ
>824
あのな、CAっていうのは元々は看護資格とかが必要で、あくまでもサービスが２の次。
一番の役割は保安要員なの。
そういう倒錯が全世界的におきていることが、おかしいわけですよ。
そのうち、ここで書いている大半の奴らは、飛行機にも乗れなくなるから安心しろ。
1社体制になったら、確実に東京→沖縄10万とかになるから。
あのな、CAっていうのは元々は看護資格とかが必要で、あくまでもサービスが２の次。
一番の役割は保安要員なの。
そういう倒錯が全世界的におきていることが、おかしいわけですよ。
そのうち、ここで書いている大半の奴らは、飛行機にも乗れなくなるから安心しろ。
1社体制になったら、確実に東京→沖縄10万とかになるから。
828 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:14:26 ID:j8lbQ7d50
株買ってる奴涙目ww
829 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:15:29 ID:vbbEqYon0
>>824
ソープ逝け
ソープ逝け
831 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:17:34 ID:OY6CpmSb0
あしたはJAL爆上げやな 売りがおおいってことで
832 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:18:00 ID:8OxwcP1i0
833 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:18:22 ID:t5rp0rKR0
言っておくが、この企業年金にしがみ付いているのはOB本人だけじゃないと思うぞ。
そのOBの息子や娘、孫とかもそのOBである親や祖父母の高額企業年金を
当てにしていると思う。
高額年金を受け取っている親から甘い汁吸えるし、脛齧れるしね。
親の収入や年金を当てにするのはよくある話。
パラサイトシングルや
既婚者でも自立せずに親に衣食住を面倒見てもらっているパラサイト家族とか普通にいるからね。
後ろでそういった過保護にされている強欲な子供や孫の存在もあるから。
そのOBの息子や娘、孫とかもそのOBである親や祖父母の高額企業年金を
当てにしていると思う。
高額年金を受け取っている親から甘い汁吸えるし、脛齧れるしね。
親の収入や年金を当てにするのはよくある話。
パラサイトシングルや
既婚者でも自立せずに親に衣食住を面倒見てもらっているパラサイト家族とか普通にいるからね。
後ろでそういった過保護にされている強欲な子供や孫の存在もあるから。
834 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:20:00 ID:B4tmKEXI0
ＪＡＬが上場し続けたら、
日本市場は世界の笑いものになるだろ。
投資家はドン引きだよ！
日本市場は世界の笑いものになるだろ。
投資家はドン引きだよ！
835 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:20:10 ID:/KeaM9Ak0
>>827
そういうことは、みんな知っていると思うけど。
何十年前の規約って思うんだよな。 飛行機が特別な時代のままだろ。
バスとか電車の車掌だってなくなったし。
飛行機が通勤で使うような時代になったんだから、
もうすこし緩和する運動しても良いと思うけどね。
飛行機も社内販売員として、救助訓練する方向でいいじゃん。
そういうことは、みんな知っていると思うけど。
何十年前の規約って思うんだよな。 飛行機が特別な時代のままだろ。
バスとか電車の車掌だってなくなったし。
飛行機が通勤で使うような時代になったんだから、
もうすこし緩和する運動しても良いと思うけどね。
飛行機も社内販売員として、救助訓練する方向でいいじゃん。
836 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:21:15 ID:AU9KD1Ao0
俺は117円で1万株買ったんだが、もちろん、債務超過だから会計上は株主資本
価値はゼロだろう。だけど、目に見えないJALの価値 (デルタ航空もJALを買いたがっているし
国も見捨てては置けない）を見込んだ。最近JAL株を購入した、あるいは売らずに
きたJAL株主たちも似たような考えではなかっただろうか。
ここで、思い出したいのが日本長期信用銀行倒産時、公的資金を投入し
外資（リップルだったか）が出資して、新生銀行と名を変えて、その後
莫大な利益をリップルは全株式売却で得ている。
日本長期信用銀行の潜在力は高く、公的資金を注入してもらって
再生を図ったなら、会社は再生し、新出資者は莫大な利益を上げることは
目に見えていた。
ここで、言いたいのは、JALが１００％減資したとしても、それはよい。
しかし、俺にも新株を買わせてくれよ、だって、そのJALの再生力を買ったんだから。
株主責任です、はい、さよならでは、許さん。現株主にも新株を買う権利を
与えるべき。
価値はゼロだろう。だけど、目に見えないJALの価値 (デルタ航空もJALを買いたがっているし
国も見捨てては置けない）を見込んだ。最近JAL株を購入した、あるいは売らずに
きたJAL株主たちも似たような考えではなかっただろうか。
ここで、思い出したいのが日本長期信用銀行倒産時、公的資金を投入し
外資（リップルだったか）が出資して、新生銀行と名を変えて、その後
莫大な利益をリップルは全株式売却で得ている。
日本長期信用銀行の潜在力は高く、公的資金を注入してもらって
再生を図ったなら、会社は再生し、新出資者は莫大な利益を上げることは
目に見えていた。
ここで、言いたいのは、JALが１００％減資したとしても、それはよい。
しかし、俺にも新株を買わせてくれよ、だって、そのJALの再生力を買ったんだから。
株主責任です、はい、さよならでは、許さん。現株主にも新株を買う権利を
与えるべき。
搭乗率７０％でも赤字っていうから
存続する意味ないじゃん。
存続する意味ないじゃん。
潰せよ
839 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:26:30 ID:XX8l3f+A0
企業年金って３階建ての年金の一番上の部分なので、無くなっても
困窮するはず無いんだけどね。
現役時代、高収入だったはずだから、２階までの分で充分やっていける。
その辺の仕組みを理解してからOBに同情すべき。
困窮するはず無いんだけどね。
現役時代、高収入だったはずだから、２階までの分で充分やっていける。
その辺の仕組みを理解してからOBに同情すべき。
840 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:28:16 ID:zkMhERKY0
>>836
逆に、そういうめんどくさい株主を一掃して、スポンサー企業が単独で出資、
つまりスポンサー企業が更生会社を買い取って、一気に更生終了をさせるのも目的。
ミタを買い取って100%子会社にした京セラがそう。
あそこの機器部門の利益、ほとんど全てミタから出ていて大もうけ。
ケータイは赤字、電子部品もぱっとしないし、ソーラーは微妙な業界順位だから。
…まさか…、ミタの時みたいに更生会社のJALを京セラが買って、
一気に更生終了とかしないよな。まさかなあ…
逆に、そういうめんどくさい株主を一掃して、スポンサー企業が単独で出資、
つまりスポンサー企業が更生会社を買い取って、一気に更生終了をさせるのも目的。
ミタを買い取って100%子会社にした京セラがそう。
あそこの機器部門の利益、ほとんど全てミタから出ていて大もうけ。
ケータイは赤字、電子部品もぱっとしないし、ソーラーは微妙な業界順位だから。
…まさか…、ミタの時みたいに更生会社のJALを京セラが買って、
一気に更生終了とかしないよな。まさかなあ…
842 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:31:21 ID:INfFY4YGO
民主党マンセーの京セラが
さらにしゃしゃり出てきて更にズボズボですな。
さらにしゃしゃり出てきて更にズボズボですな。
843 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:31:27 ID:j3W5eYiQ0
>>833
誰が当てにしてようがそんなことはどうでもいい。
誰が当てにしてようがそんなことはどうでもいい。
844 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:33:02 ID:SO/N6FxT0
自業自得、一回潰してやり直しじゃねーの、経営陣も見直しだろｊｋ、アホらし。
税金使うなんざバカかよ、潰せ、たかがエアバス会社がよ。
税金使うなんざバカかよ、潰せ、たかがエアバス会社がよ。
845 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:33:03 ID:vJtIWSkt0
846 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:33:56 ID:T5rL9v5w0
>>824
ファーストクラスだとすでに似たようなもんだな。
ファーストクラスだとすでに似たようなもんだな。
847 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:35:05 ID:Re/f3KLU0
>>844
経営者は女子高生か、悪くない。
経営者は女子高生か、悪くない。
マイルマイルうるさい奴ってこんなクソみたいな会社のマイル持ってること自体に恥じらいはないのｗ？
まあANAもやばい状況だけどねぇ
850 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:40:38 ID:4X0TmoNq0
JAL問題も重要ですが、皆さんも女性専用車両の問題を知って下さい
男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。
この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。
＜番組＞
http://www.youtube.com/watch?v=fk3_MsOCHDI
男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。
この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。
＜番組＞
http://www.youtube.com/watch?v=fk3_MsOCHDI
851 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:41:20 ID:qx848Kpf0
１５０人乗りの旅客機なんて中古で残り１０年くらい使える機材を買っても
たかが40億円程度みたいだわ。
１５０人で平均搭乗率８割として１万円の運賃を取れば１フライトで
売り上げ一千二百万円。
燃料代やら人件費なんて、パイロットの年収１千万円で２００日稼動の
一日２往復とすれば１フライトあたりの人件費なんてたかが1万円強。
スッチー４人としても総人件費１０万程度だわな。
１千万円の売り上げからすればカスみたいな金額。
東京ー札幌の燃料代がざっと５トン程度とすれば４０万円くらい。
ま、それでも売り上げから見れば誤差程度だわな。
整備等々にコストがかかるとしてもたかだか知れてる。
東京ー札幌なんて１万円って事ないしなぁ。１５Kは取られるぞ。
一日４千万円くらいは純利益が出るね。
４０億の飛行機代なんて１００日で返せちゃう。
あとは儲けっぱなし。
うーん、飛行機会社って儲かるわ。
つか権利さえあればアホでも儲かるじゃん。
つか、それでも赤字って、どこに消えてるんだ。バカか？
たかが40億円程度みたいだわ。
１５０人で平均搭乗率８割として１万円の運賃を取れば１フライトで
売り上げ一千二百万円。
燃料代やら人件費なんて、パイロットの年収１千万円で２００日稼動の
一日２往復とすれば１フライトあたりの人件費なんてたかが1万円強。
スッチー４人としても総人件費１０万程度だわな。
１千万円の売り上げからすればカスみたいな金額。
東京ー札幌の燃料代がざっと５トン程度とすれば４０万円くらい。
ま、それでも売り上げから見れば誤差程度だわな。
整備等々にコストがかかるとしてもたかだか知れてる。
東京ー札幌なんて１万円って事ないしなぁ。１５Kは取られるぞ。
一日４千万円くらいは純利益が出るね。
４０億の飛行機代なんて１００日で返せちゃう。
あとは儲けっぱなし。
うーん、飛行機会社って儲かるわ。
つか権利さえあればアホでも儲かるじゃん。
つか、それでも赤字って、どこに消えてるんだ。バカか？
マイル交換してイオンで・・・・お買い物♪お買い物♪
http://www.jal.co.jp/jalmile/use/partner/waon/waon.html
http://www.jal.co.jp/jalmile/use/partner/waon/waon.html
853 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:44:06 ID:UUVCt8dZ0
855 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:48:51 ID:ep5KkPCo0
破産でいい。
航空会社ひとつ潰れるくらいで騒ぎすぎ。
簡単な事。
航空会社ひとつ潰れるくらいで騒ぎすぎ。
簡単な事。
行き残りを買えて、こっちの路線で行くべき。
ttp://airlineworld.files.wordpress.com/2007/11/asset_medium.jpg
ttp://airlineworld.files.wordpress.com/2007/11/asset_medium.jpg
今後3年以内に日本もローコストキャリアの参入が予定されているから
ANAも再生JALも経営は厳しさを増すよ。
ANAも再生JALも経営は厳しさを増すよ。
858 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:52:38 ID:UUVCt8dZ0
859 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:55:37 ID:qx848Kpf0
860 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:55:37 ID:15wpMAjf0
企業再生機構って、どんなことやってるところだ？
公的資金投入なんて、そんな機構のヤツが簡単に決められるのか？
公的資金投入なんて、そんな機構のヤツが簡単に決められるのか？
>>859
あんたの計算通りのボロ儲けならそんな嫌がらせなど跳ね返せるだろ。
あんたの計算通りのボロ儲けならそんな嫌がらせなど跳ね返せるだろ。
862 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 18:59:31 ID:fjjUNNwC0
ＯＢって何考えてんですか？
ＪＡＬ潰れたら年金もらえなくなるんですよね？
年金減額していいから潰さないでほしいって思わないの？
私の感覚の方ががおかしいんですか？
ＪＡＬ潰れたら年金もらえなくなるんですよね？
年金減額していいから潰さないでほしいって思わないの？
私の感覚の方ががおかしいんですか？
864 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 19:04:06 ID:bfCyukR80
総悲観は買い！
お前ら上場廃止になる直前に全力で買っておけ
お前ら上場廃止になる直前に全力で買っておけ
865 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 19:07:18 ID:Exx/i9Q00
いまだに粉飾情報が一切出てこないのだが、
これだけの負債額なのにどうもおかしい。
税金投入への反発が強まることを恐れて
今のところはひた隠しってことないか？
これだけの負債額なのにどうもおかしい。
税金投入への反発が強まることを恐れて
今のところはひた隠しってことないか？
866 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 19:07:35 ID:PWqwjjCQ0
867 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 19:09:45 ID:qx848Kpf0
JALの経営がメーカー風になり、旅行会社はJALを使った安いツアーが
作れなくなり、レジャー関連企業が終わるわけですね。
ANAは国内線独占でひとりうはうはですか。
ああ、北海道、沖縄が遠くなる。
作れなくなり、レジャー関連企業が終わるわけですね。
ANAは国内線独占でひとりうはうはですか。
ああ、北海道、沖縄が遠くなる。
870 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 19:13:54 ID:B4tmKEXI0
空港が無くなるわけではない、飛行機会社が一個無くなるだけ。
何の問題も無い。
何の問題も無い。
871 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 19:14:48 ID:zkMhERKY0
>>854 それは、no frilledかつ何週間も前の予約では？
872 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 19:15:14 ID:xDmMzQXM0
JALは、従業員の給与というよりは、
無駄に政治的な路線とか飛ばされたりしたので、
そのあたりの問題とかだろうな。
あとコストが高いとか？
無駄に政治的な路線とか飛ばされたりしたので、
そのあたりの問題とかだろうな。
あとコストが高いとか？
マジかよ糞株売ってくる
空売り間に合うかな？
空売り間に合うかな？
874 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 19:16:58 ID:m812dDZW0
マイルなんてオマケいちばんはじめに切るもんだろ
まぁ 一旦清算したほうがいいよ。
そのほうがOBと現役のタメだろ。
中途半端に続いたほうが赤字が膨らむだけ。
そのほうがOBと現役のタメだろ。
中途半端に続いたほうが赤字が膨らむだけ。
876 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 19:18:18 ID:IGitBazr0
もう倒産させようぜ。OBうざい。
877 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 19:20:38 ID:r6pY10tS0
自分の勤めてる会社は、大丈夫って長年あぐらかいてたんだから
いっその事解散しちゃえよ。
いっその事解散しちゃえよ。
878 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 19:21:27 ID:hr5ACjES0
高値で株買ったニートレーダー爆死ｗｗｗｗｗ
でもまあ空売りで儲ける人もいるんだろうけど
でもまあ空売りで儲ける人もいるんだろうけど
879 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 19:21:51 ID:zkMhERKY0
>>865 減損会計では、
減損テスト（簡易テスト）により明らかに価値の棄損が認められた場合に限り、
時価（公正価値、fair value）の算出を始めればよく、
減損テストの内容は、経営陣が適切な組織決定をしていればよく、
かつ監査法人は、減損テストが適切な組織決定をしているかのみ確認をする。
ので、今明らかになっている（広義の）粉飾は、
JAL経営陣は、中長期的には安定的な旅客需要が見込めると考え、
短期的な遊休度とは関係なく、長期的な機体リースを維持できるとの立場を取っている。
この場合、リースをやめるリスク；i.e 違約金は一切用意する必要がない。
というもので、これはJAL経営陣が、いや長期的には旅客需要は回復するとの立場を潰していなければ
問題なかったが、静岡の便を中心に小型機化するとか言い始めた時点でアウト。
ただ、その頃はもうこんな議論と関係なく、実質債務超過ということが広まっていたから関係ないけど。
内容わかった？
減損テスト（簡易テスト）により明らかに価値の棄損が認められた場合に限り、
時価（公正価値、fair value）の算出を始めればよく、
減損テストの内容は、経営陣が適切な組織決定をしていればよく、
かつ監査法人は、減損テストが適切な組織決定をしているかのみ確認をする。
ので、今明らかになっている（広義の）粉飾は、
JAL経営陣は、中長期的には安定的な旅客需要が見込めると考え、
短期的な遊休度とは関係なく、長期的な機体リースを維持できるとの立場を取っている。
この場合、リースをやめるリスク；i.e 違約金は一切用意する必要がない。
というもので、これはJAL経営陣が、いや長期的には旅客需要は回復するとの立場を潰していなければ
問題なかったが、静岡の便を中心に小型機化するとか言い始めた時点でアウト。
ただ、その頃はもうこんな議論と関係なく、実質債務超過ということが広まっていたから関係ないけど。
内容わかった？
880 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 19:22:39 ID:/YHt5yhM0
じょじょ、廃止かあるねー、優待つかえないあるよー？
一回潰して、別会社として立ち上げればいいんだよ。
そうすれば企業年金もチャラだし。
そうすれば企業年金もチャラだし。
1円なら3000株ぐらい買っておこうかな
「企業年金減額」によって得をするのは主に銀行。
JALはどうせ潰れることくらいは当然承知しているだろう。
その上で銀行がいかに損を少なく済ませるか、というところで「企業年金減額」が出てくる。
わかりやすい悪者がマスコミに現れたときはまず疑ってかかれ。
大抵はただのスケープゴートだ。
JALはどうせ潰れることくらいは当然承知しているだろう。
その上で銀行がいかに損を少なく済ませるか、というところで「企業年金減額」が出てくる。
わかりやすい悪者がマスコミに現れたときはまず疑ってかかれ。
大抵はただのスケープゴートだ。
>>871
もちろんサービスは無しというか必要なら有料。
サーチャージも含んでないけど、何週間前の予約ではない。
（ただし乗客が集中する時期は除く）
そんなんでいいんだよ。
日本に本物のローコストキャリアが進出すれば
相当量の客はANAやJALから離れるはず。
福岡-羽田とかの幹線は6000円くらいになるさ。
もしかしたら（例えば）佐賀-羽田、北九州-羽田とかになるかもだがｗ
もちろんサービスは無しというか必要なら有料。
サーチャージも含んでないけど、何週間前の予約ではない。
（ただし乗客が集中する時期は除く）
そんなんでいいんだよ。
日本に本物のローコストキャリアが進出すれば
相当量の客はANAやJALから離れるはず。
福岡-羽田とかの幹線は6000円くらいになるさ。
もしかしたら（例えば）佐賀-羽田、北九州-羽田とかになるかもだがｗ
885 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 19:52:04 ID:zkMhERKY0
>>884
そのもくろみは、かつて新規航空会社が散々参入した時にも言われたけど、
何一つまともに残ってないでしょ。
結局さ、人口と都市間の移動距離が全然違う日本では無理だよ、そういうの。
日本は九州の数港＋那覇-羽田-札幌くらいしか幹線といえる路線はないけど、
あの人達は大陸横断だけでなく、両岸から内陸へも飛行機だし。
それ以外だと、いきなりGreyhoundか自分で運転で、列車で帰るのは学生くらい。
そのもくろみは、かつて新規航空会社が散々参入した時にも言われたけど、
何一つまともに残ってないでしょ。
結局さ、人口と都市間の移動距離が全然違う日本では無理だよ、そういうの。
日本は九州の数港＋那覇-羽田-札幌くらいしか幹線といえる路線はないけど、
あの人達は大陸横断だけでなく、両岸から内陸へも飛行機だし。
それ以外だと、いきなりGreyhoundか自分で運転で、列車で帰るのは学生くらい。
886 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 19:53:55 ID:PWqwjjCQ0
日本のような狭い国土で、高速道路、高速鉄道、
航空会社をすべて維持している国があるなら教えてくれ
航空会社をすべて維持している国があるなら教えてくれ
>>886
ドイツは？
ドイツは？
JALも京セラでブラック企業へ
890 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 20:19:23 ID:9RPCpHI50
てか上場廃止は確定と思ってたわ
上場維持したところで誰が買うんだ
税金で買い支えでもするつもりか
税金で買い支えでもするつもりか
借金チャラになったら買ってもいいよ
893 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 20:49:28 ID:zkMhERKY0
>>887 まあ、九州限定なら実現可能っぽいよね。
だって、道州制でも一番有望と言われていたわけだし。
域内に中核銀行があって自力でファイナンス可能、
新日鉄・トヨタの生産工場のような製造業を持ち、
韓国・台湾のような微妙な外交的配慮が要求される地区ともつきあっていて、
大学も一応の水準が揃っていて、学研都市？のように生産関連の修士の養成もしていて、
都会と田舎を両方持ち合わせていて、両者間で人の交流が域内で完結している。
まあでも、航空会社はもう少しスケールメリットが必要だと思うよ。
SkyNetも…あとあの変な黒い飛行機なんだっけ？結局ぱっとしないわけだから。
だって、道州制でも一番有望と言われていたわけだし。
域内に中核銀行があって自力でファイナンス可能、
新日鉄・トヨタの生産工場のような製造業を持ち、
韓国・台湾のような微妙な外交的配慮が要求される地区ともつきあっていて、
大学も一応の水準が揃っていて、学研都市？のように生産関連の修士の養成もしていて、
都会と田舎を両方持ち合わせていて、両者間で人の交流が域内で完結している。
まあでも、航空会社はもう少しスケールメリットが必要だと思うよ。
SkyNetも…あとあの変な黒い飛行機なんだっけ？結局ぱっとしないわけだから。
894 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 20:55:13 ID:bJ3zzsvc0
896 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 21:13:15 ID:PWqwjjCQ0
897 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 21:18:02 ID:s76Y1r/x0
さあ、全力買いの準備ＯＫです
898 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 21:20:07 ID:kL+/F1th0
今が底値っぽいから休み明けに買おうかと思ったが
失敗しなくて済んだ
失敗しなくて済んだ
>>895
ならねーよ？
今の株主の影響力を1％までに圧縮するって事だから。
残りは支援機構がしっかり持つし。
10円で1万株、10万円買っても100株（単元未満）になってしまう。
その後仮に1株200、300円まで戻しても2〜3万円にしかならない。
10万円取り戻すには株価が1000円になる必要がある。
ならねーよ？
今の株主の影響力を1％までに圧縮するって事だから。
残りは支援機構がしっかり持つし。
10円で1万株、10万円買っても100株（単元未満）になってしまう。
その後仮に1株200、300円まで戻しても2〜3万円にしかならない。
10万円取り戻すには株価が1000円になる必要がある。
901 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 21:22:42 ID:o+V6SOGF0
天下のJALがハイエナ遊びの餌食になるとは…
>>862
逆に政府は何を考えているんですか？とは思えないところがお前の頭の悪さ。
JAL潰れたら再生機構は年金負担がなくなるんですよね
年金減額なんてしないでいいから、どうぞ潰してくださいって思わないの？
再生機構はどうして自分が損をする案を必死に押しているのか？
少し考える力があればその矛盾に気がつく。
逆に政府は何を考えているんですか？とは思えないところがお前の頭の悪さ。
JAL潰れたら再生機構は年金負担がなくなるんですよね
年金減額なんてしないでいいから、どうぞ潰してくださいって思わないの？
再生機構はどうして自分が損をする案を必死に押しているのか？
少し考える力があればその矛盾に気がつく。
904 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 21:25:47 ID:zkMhERKY0
>>900 ところでさ、東証って最低価格の制限ないの？
NYSEの規定で悪いんだけどさ、あそこって期中の平均株価が１ドルを切ると上場廃止なんだよ。
実際、最大手ファンドのKKRとか、金融危機の時に売り込まれて、かなりやばいところまでいったんだけど。
NYSEの規定で悪いんだけどさ、あそこって期中の平均株価が１ドルを切ると上場廃止なんだよ。
実際、最大手ファンドのKKRとか、金融危機の時に売り込まれて、かなりやばいところまでいったんだけど。
社員もその家族もOBも飛行機タダで乗れるってのは本当か？
ナメてんのか？
ナメてんのか？
>>905
割安で乗れるのは聞いたことあるけど（2000円くらい）、タダは初耳だ
割安で乗れるのは聞いたことあるけど（2000円くらい）、タダは初耳だ
910 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 21:43:05 ID:PWqwjjCQ0
>>905
空気を運ぶよりは身内で埋めた方がマシって考え方だから
空気を運ぶよりは身内で埋めた方がマシって考え方だから
913 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 21:47:51 ID:BoTcXflV0
逆噴射ktkr
火曜日の株価wktk
火曜日の株価wktk
915 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 21:49:05 ID:PWqwjjCQ0
916 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 21:56:35 ID:n6bQHawD0
社員の親は全国各地飛行機ただ乗り
社員同士のデートも飛行機で全国各地へただ乗り
社員同士のデートも飛行機で全国各地へただ乗り
917 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 21:57:02 ID:xQ/75M2t0
上場出来てるうちに増資すればいいじゃん。
MSCBでも公募増資でも。
そうすれば、政府保証の融資枠も必要なくなるし。
例え１株１円になっても２０００億株発行すれば
政府保証の融資は直ぐ返せるよね？
買い手が付くかどうかしらんけど。ｗｗｗ
MSCBでも公募増資でも。
そうすれば、政府保証の融資枠も必要なくなるし。
例え１株１円になっても２０００億株発行すれば
政府保証の融資は直ぐ返せるよね？
買い手が付くかどうかしらんけど。ｗｗｗ
918 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 21:57:27 ID:PUuF4PgV0
こういう情報はまずいんじゃないのか
インサイダーだろ
これで実は上場廃止しないことになってたらもう
インサイダーだろ
これで実は上場廃止しないことになってたらもう
会社がないのに企業年金は存在するのかどうかは興味あるな
920 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 22:00:45 ID:v7a+wUIg0
さて、市場はどうなるかな。
921 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 22:03:15 ID:8O9zoUPG0
多額の負債を抱えたからって公的資金投入するのは抵抗がある
航空会社は他にもあるんだからさ
それと、離島以外の不採算空港・路線は閉鎖しろ
航空会社は他にもあるんだからさ
それと、離島以外の不採算空港・路線は閉鎖しろ
ただで乗れるけど、オーバーブックすると降ろされる
923 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 22:24:43 ID:Mthf+5lf0
JALの従業員割引はケチだよ。国内線００（無料）５０（半額）
９０（９割）と自社国際線、提携会社国際線、ＺＥＤとあるけど
本社とＯＢが手厚く、子会社には枚数を制限しまくる。
ただしあくまでもチケット扱いで有償旅客優先。
これが外資系の航空会社になると本人・家族フリーパス状態で
がんがんビジネスにアップグレードしたり満席だとコックピット
に乗せこんだりもする。ＪＡＬはやらないけどね。
だから他社の社員がやれってカウンターでごねたりする。
米系ではお友達１名まで登録してフリーやＺＥＤで乗れる会社も
あるよね。
９０（９割）と自社国際線、提携会社国際線、ＺＥＤとあるけど
本社とＯＢが手厚く、子会社には枚数を制限しまくる。
ただしあくまでもチケット扱いで有償旅客優先。
これが外資系の航空会社になると本人・家族フリーパス状態で
がんがんビジネスにアップグレードしたり満席だとコックピット
に乗せこんだりもする。ＪＡＬはやらないけどね。
だから他社の社員がやれってカウンターでごねたりする。
米系ではお友達１名まで登録してフリーやＺＥＤで乗れる会社も
あるよね。
市場がどうなるかって・・・もうＳ安張り付きに決まってんじゃん
客室乗務員要らないんじゃない？
ワンマンバスみたいにしたら〜？
ワンマンバスみたいにしたら〜？
926 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 22:34:36 ID:PWqwjjCQ0
ついにJALも朝鮮系の企業に
怖くてとてもじゃないが乗れませんねｗｗｗ
怖くてとてもじゃないが乗れませんねｗｗｗ
928 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 22:36:04 ID:yLGbH5A30
ﾐ ‐‐‐‐‐----,,,,,,
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ミ:::::/ O ヽ:::| ,-― ー 、
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929 ：519：2010/01/10(日) 22:40:35 ID:WHnDD+td0
デカプリオがパイロットになりすました詐欺師で
それをFBIのトムハンクスが追っかける映画(タイトル失念)
だとパイロットは自由に飛行機に載せてもらえるのな。
確か1960年代が舞台だったと思う。
それをFBIのトムハンクスが追っかける映画(タイトル失念)
だとパイロットは自由に飛行機に載せてもらえるのな。
確か1960年代が舞台だったと思う。
930 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 22:45:43 ID:PWqwjjCQ0
>>929
タイトルはキャッチ ミー イフ ユー キャンかな？
パイロットの緊急移動はジャンプシート
普段は、航空局の監査が入ったりする時に使うシートですわ〜
木村拓也かなんかのＡＮＡドラマで社内教官が審査で座ってた後部座席
タイトルはキャッチ ミー イフ ユー キャンかな？
パイロットの緊急移動はジャンプシート
普段は、航空局の監査が入ったりする時に使うシートですわ〜
木村拓也かなんかのＡＮＡドラマで社内教官が審査で座ってた後部座席
>>929
キャッチミー・イフ・ユー・キャン
キャッチミー・イフ・ユー・キャン
932 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 22:49:40 ID:Mthf+5lf0
933 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 22:53:38 ID:PWqwjjCQ0
934 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 22:54:43 ID:Mthf+5lf0
935 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 22:55:11 ID:ftYHEl2h0
２０１１年ＪＡＬＣＢホルダーいないの？
昨日テレ朝でやってたけど
機内は暗いから健康的に見せるようにＣＡは厚化粧なんだと。
だからキャバクラの姉ちゃんは厚化粧なのかと妙に納得した俺。
機内は暗いから健康的に見せるようにＣＡは厚化粧なんだと。
だからキャバクラの姉ちゃんは厚化粧なのかと妙に納得した俺。
ＪＡＬ社債はデフォルト・債務不履行か？
会社更生法の可能性が高まるＪＡＬの社債の発行が700億円程度残存しているが、
デフォルト・債務不履行になる可能性が高い模様。社債は昨年10月頃から一部の
証券会社が推奨していたＪＡＬＣＢでは、額面100円を80円（市場のオファー75円程度）
・800万円単位で販売していた例もある。この社債は、通常の市場では販売されておらず、
証券会社が紹介しないと存在すら知らない投資家が多い商品であり、
客注と言い逃れるには無理がある商品。格付けも当時ＣＣＣであったことから
販売した証券会社なども責任が問われる可能性もありそうだ。
2010-01-10 02:54:46
会社更生法の可能性が高まるＪＡＬの社債の発行が700億円程度残存しているが、
デフォルト・債務不履行になる可能性が高い模様。社債は昨年10月頃から一部の
証券会社が推奨していたＪＡＬＣＢでは、額面100円を80円（市場のオファー75円程度）
・800万円単位で販売していた例もある。この社債は、通常の市場では販売されておらず、
証券会社が紹介しないと存在すら知らない投資家が多い商品であり、
客注と言い逃れるには無理がある商品。格付けも当時ＣＣＣであったことから
販売した証券会社なども責任が問われる可能性もありそうだ。
2010-01-10 02:54:46
938 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 23:01:07 ID:PWqwjjCQ0
で、俺のマイルはどうなるんだ？
マイルな
941 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 23:08:30 ID:zkMhERKY0
>>937 どこの証券会社？こんなの売っていたところ。名前出していいんじゃないの？
※金融証券取引法（旧証券取引法）では、金融商品は販売側と購入側に知識の差があることが前提なので、
相手が（それこそバカにでもわかるように）リスクを丁寧に説明していないと、かなりクレームをつける余地がある。
もちろん、裁判で必ず勝つとはいえないけど、妙に和解が多いのはそういうこと。
※金融証券取引法（旧証券取引法）では、金融商品は販売側と購入側に知識の差があることが前提なので、
相手が（それこそバカにでもわかるように）リスクを丁寧に説明していないと、かなりクレームをつける余地がある。
もちろん、裁判で必ず勝つとはいえないけど、妙に和解が多いのはそういうこと。
942 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 23:08:35 ID:aRtHr3CU0
944 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 23:16:33 ID:IctKmz230
１円祭りマダー？
945 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 23:18:18 ID:r288+6iR0
>>917
株主優待があるなら買ってやるよ
株主優待があるなら買ってやるよ
946 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 23:25:29 ID:ftYHEl2h0
>>943
中堅Ｋ証券
中堅Ｋ証券
948 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 23:28:58 ID:sVsdhdhE0
949 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 23:39:03 ID:RSzQT/i10
950 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 23:40:10 ID:2S66QeId0
危険性のある地区には絶対に邦人救助の為にも飛ばさないナショナルフラッグは
不要、しかも役人の子弟や議員の口利きコネ入社ばかりの糞野郎ばかりの糞プチブル
を税金で救う理由は全く無い！
不要、しかも役人の子弟や議員の口利きコネ入社ばかりの糞野郎ばかりの糞プチブル
を税金で救う理由は全く無い！
>>940
その台詞でマイルなんてどうでもよくなってくる感じがするから不思議www
その台詞でマイルなんてどうでもよくなってくる感じがするから不思議www
>>951 2ch歴８年は伊達じゃない
953 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 23:47:02 ID:rY+67igYO
てか早く潰せよ、こんな会社
954 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 23:51:12 ID:zkMhERKY0
>>946 ん？どこだ？
みんなさ、これって継続疑義があって、転換価格すらおかしくて、
社債も投資不適格（と普通言われる遙かに下）、
こんなの絶対リスクの説明ちゃんとしてないよ。
これ、単なる詐欺だよ。これも一応頭の中に入れておいてね。
たぶん、この証券会社潰れるよね。
だって、処分以前に、この債権による損失を賠償することになったら、もう無理だよね。
みんなさ、これって継続疑義があって、転換価格すらおかしくて、
社債も投資不適格（と普通言われる遙かに下）、
こんなの絶対リスクの説明ちゃんとしてないよ。
これ、単なる詐欺だよ。これも一応頭の中に入れておいてね。
たぶん、この証券会社潰れるよね。
だって、処分以前に、この債権による損失を賠償することになったら、もう無理だよね。
ｷﾞｺ.ﾓｰﾀｰｽ 1040｜ｵﾏｴﾓﾅﾗﾝﾄﾞ 674｜ﾌｪﾗｰﾁｮ運輸. 278｜ｶｻｰﾘﾄｲｽﾞ 175｜
ﾋｯｷｰ製鉄. 680｜ﾚﾓﾅ製菓. 438 | ﾓﾈﾅﾗ出版 446｜ｱﾋｬﾀﾞｽ 433｜
逝って良し食品 240｜今 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ぞぬ電鉄 2034｜村 |
ﾓﾅｰｼｽﾃﾑ開発. 567｜サ | 今 買いの企業はJALだモナ？
ﾏﾗﾗｰ乳業 129｜ﾓﾗ ＼＿_ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
JAL ウリ.｜Ｂ豆腐店 V 2786｜ｺﾘﾝｽﾞ･ｴﾝﾀｰﾌﾟﾗｲｽﾞ 519｜ﾈﾄｰﾘ石鹸 555｜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾋｯｷｰ製鉄. 680｜ﾚﾓﾅ製菓. 438 | ﾓﾈﾅﾗ出版 446｜ｱﾋｬﾀﾞｽ 433｜
逝って良し食品 240｜今 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ぞぬ電鉄 2034｜村 |
ﾓﾅｰｼｽﾃﾑ開発. 567｜サ | 今 買いの企業はJALだモナ？
ﾏﾗﾗｰ乳業 129｜ﾓﾗ ＼＿_ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
JAL ウリ.｜Ｂ豆腐店 V 2786｜ｺﾘﾝｽﾞ･ｴﾝﾀｰﾌﾟﾗｲｽﾞ 519｜ﾈﾄｰﾘ石鹸 555｜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
956 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 23:53:20 ID:ftYHEl2h0
ふぁーいーすと証券
957 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 23:55:45 ID:yLGbH5A30
上場廃止免れても、山水電気やシルバー精工の仲間入りをするわけか
958 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 23:55:45 ID:ZpftucJg0
959 ：名無しさん＠十周年：2010/01/10(日) 23:58:43 ID:vpTlt9X+0
社員やOBが飛行機タダで乗れるのは絶対納得できねーな
税金で支援してもらっといて、自分たちは年間何十万円分も料金払わずに乗り放題とかふざけんな
税金で支援してもらっといて、自分たちは年間何十万円分も料金払わずに乗り放題とかふざけんな
960 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 00:00:03 ID:Mthf+5lf0
>>950
縁故が多いのはむしろＡＮＡだと思うけどね。
特に90年代以降有名人・政治家系の子弟を積極的に
受け入れてたのはＡＮＡのほうだと思う。
ＪＡＬは社員が多すぎて縁故なんてほんの一部。
ほとんどが普通に選考されて入社してるよ。
ただＪＡＳは縁故いかにもＤＱＮな社員が多いかもね。
つまり「能力不足」なのに下駄はかせたような奴。
縁故が多いのはむしろＡＮＡだと思うけどね。
特に90年代以降有名人・政治家系の子弟を積極的に
受け入れてたのはＡＮＡのほうだと思う。
ＪＡＬは社員が多すぎて縁故なんてほんの一部。
ほとんどが普通に選考されて入社してるよ。
ただＪＡＳは縁故いかにもＤＱＮな社員が多いかもね。
つまり「能力不足」なのに下駄はかせたような奴。
961 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 00:04:52 ID:X5/4KOTt0
>>946
K？極○？
K？極○？
964 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 00:18:47 ID:CZHqidBa0
うちの会社がつぶれるわけがない。なんて思ってるやつがいるなんて信じられんだろ。
いるんだよ、実際に。 銀行員やってた俺自身がそうだった。「国が潰すはずがないと…」
いるんだよ、実際に。 銀行員やってた俺自身がそうだった。「国が潰すはずがないと…」
965 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 00:21:46 ID:/pi4CfRV0
現役社員はある程度割引で乗れるのは福利厚生でまあある程度納得できる
車会社や食品会社が少し安く買えたりするのと同じ
でもタダってことはないな、ましてやＯＢなんぞが何でタダなんだ？？
世話になった会社だから恩返しで乗るのが普通だろ
車会社や食品会社が少し安く買えたりするのと同じ
でもタダってことはないな、ましてやＯＢなんぞが何でタダなんだ？？
世話になった会社だから恩返しで乗るのが普通だろ
967 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 00:22:56 ID:ideHSUJj0
大納会に買って大発会に売り抜けた俺
えらい！
えらい！
968 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 00:23:39 ID:5mSrCDaJ0
>>967
ガクブルの正月を過ごしたお年玉だったなｗ
ガクブルの正月を過ごしたお年玉だったなｗ
969 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 00:28:26 ID:5BRjmVGy0
こんなやつが日航の社長候補や経団連会長候補自体密約だらけだろ？
黒い京セラ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-02/02_05.html
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-16/02_02.html
http://kinpy.livedoor.biz/archives/18723094.html
民主談合・・・・
http://www.zakzak.co.jp/economy/company/news/20090909/cmp0909091603000-n1.htm
太陽光独占か？
http://www.sankei-kansai.com/2009/05/12/20090512-009666.php
消された元記事・・・・
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261558371/16n-
ブリジストンまで・・・・・
http://response.jp/article/2009/10/14/130827.html
郵政までズブズブ 郵政民営化見直しで太陽光発電利権拡大
http://megalodon.jp/2009-0911-2223-42/www.business-i.jp/news/sou-page/news/200908250009a.nwc
稲盛 妻まで・・・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A8%B2%E7%9B%9B%E5%92%8C%E5%A4%AB
黒い京セラ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-02/02_05.html
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-16/02_02.html
http://kinpy.livedoor.biz/archives/18723094.html
民主談合・・・・
http://www.zakzak.co.jp/economy/company/news/20090909/cmp0909091603000-n1.htm
太陽光独占か？
http://www.sankei-kansai.com/2009/05/12/20090512-009666.php
消された元記事・・・・
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261558371/16n-
ブリジストンまで・・・・・
http://response.jp/article/2009/10/14/130827.html
郵政までズブズブ 郵政民営化見直しで太陽光発電利権拡大
http://megalodon.jp/2009-0911-2223-42/www.business-i.jp/news/sou-page/news/200908250009a.nwc
稲盛 妻まで・・・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A8%B2%E7%9B%9B%E5%92%8C%E5%A4%AB
970 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 00:30:17 ID:rhlyFQ6A0
>>966
現役社員は枚数制限されているし、そもそも若手社員は有給を
悠長に取れませんので使っても、トンボ帰り。
それに無料券の場合は予約不可なので「乗れませんでした」じゃ
大目玉なのでちゃんとした旅行したい人は普通にパッケージツアー
買ってるよ。
ＥＦガンガン使ってんのは、クソＯＢとか嫁家族とか。
社員の親は恥ずかしい使い方するなと注意されてるが嫁家族
などはずうずうしくルールも守らないアホ多い。
現役社員は枚数制限されているし、そもそも若手社員は有給を
悠長に取れませんので使っても、トンボ帰り。
それに無料券の場合は予約不可なので「乗れませんでした」じゃ
大目玉なのでちゃんとした旅行したい人は普通にパッケージツアー
買ってるよ。
ＥＦガンガン使ってんのは、クソＯＢとか嫁家族とか。
社員の親は恥ずかしい使い方するなと注意されてるが嫁家族
などはずうずうしくルールも守らないアホ多い。
971 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 00:40:19 ID:ClKW71Vn0
>>964
夕張 拓殖
北海道は政府が国民に負担を強いるときの、「サンプル」ですよ。
破綻したらこんなにひどくなるからみんな我慢しろっていうｗ
夕張破綻後、「借金５兆」とかTVで大宣伝して住民サービスを削減しようとした大阪ですが、ひっかからなかったなｗ
夕張 拓殖
北海道は政府が国民に負担を強いるときの、「サンプル」ですよ。
破綻したらこんなにひどくなるからみんな我慢しろっていうｗ
夕張破綻後、「借金５兆」とかTVで大宣伝して住民サービスを削減しようとした大阪ですが、ひっかからなかったなｗ
972 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 00:44:41 ID:ClKW71Vn0
大体、北海道と大阪を一緒にすることに無理があるんだよな。
今年の５月、ちょっと大阪でインフルエンザが１週間ぐらい流行っただけで、「経済が停滞する」のでインフルエンザを騒がないようにしましょうって言わないといけないほどの経済の中心地ですよ。
大阪は
破綻しても日本経済に何の影響もない夕張と違って、破綻したら日本経済も道連れですからｗｗｗｗｗｗ
今年の５月、ちょっと大阪でインフルエンザが１週間ぐらい流行っただけで、「経済が停滞する」のでインフルエンザを騒がないようにしましょうって言わないといけないほどの経済の中心地ですよ。
大阪は
破綻しても日本経済に何の影響もない夕張と違って、破綻したら日本経済も道連れですからｗｗｗｗｗｗ
973 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 00:47:37 ID:wf+gTO1Q0
>>963
社員がいるよ
社員がいるよ
974 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 00:48:08 ID:6ASwsscS0
なんだこれ安い（笑）
お祭りは、何円くらいですかねえ？
976 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 00:51:13 ID:YCKgkNHZ0
地方空港など、運行廃止しろ。出なければいくら融資してもざるに水。
977 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 00:56:09 ID:wf+gTO1Q0
>>962
そうそう
そうそう
978 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 00:58:05 ID:0eWnSBeC0
合コンでお高くとまっていたJAL女子社員さまああああ！！！だな。
979 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 01:28:39 ID:yiPrfm/T0
一昨年、優待券目的でＪＡＬかＡＮＡか迷った末にＪＡＬ株を２０８円現物買い。
当時ＡＮＡの株価は４００円を越えていた。現在２８０円。
金額ベースなら含み損は同じだ（笑
当時ＡＮＡの株価は４００円を越えていた。現在２８０円。
金額ベースなら含み損は同じだ（笑
>>371
ＪＡＬは合名会社だったんですね。わかります＞＜
ＪＡＬは合名会社だったんですね。わかります＞＜
981 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 01:33:24 ID:hWDJ0yRA0
朝日一面で日航上場廃止きたな
982 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 01:36:43 ID:5mSrCDaJ0
984 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 01:40:35 ID:cZPah9CI0
カネボウは、上場廃止発表後3日ストップ安。廃止直前2日ストップ安。
上場維持としても減資確定だから火曜日は、値はつかないだろう
上場維持としても減資確定だから火曜日は、値はつかないだろう
985 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 01:44:39 ID:rhlyFQ6A0
まじでどうすればいい・・ＪＡＬ株。
986 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 01:45:00 ID:LRohl0pJ0
小沢と仲良し稲盛がくるのか？
誰がやっても無理だろ？
誰がやっても無理だろ？
988 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 01:48:53 ID:hWDJ0yRA0
>>987
外航に売りつけるんだよ
外航に売りつけるんだよ
990 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 01:53:00 ID:Q6dCbYan0
>>985 マジメにアドバイスすると、もし駄目だとお前が考えたらだけど（ここはおまえが判断しろよ）、
とりあえず火曜日のopeningで成り行きで売るようにする。
（あれ、ちょっと前から売り注文入れられるんだろ？）
で、売りが殺到してストップ安で値がつかず...
これで火曜日は終わりだ。
まあ、元々株価が低いから光通信のような、ストップ安連続ってのはたぶんないから大丈夫。
何日かで、ちゃーんとはした金が口座に振り込まれるから。
でも、手数料のほうが高いかもしれないけどね。
とりあえず火曜日のopeningで成り行きで売るようにする。
（あれ、ちょっと前から売り注文入れられるんだろ？）
で、売りが殺到してストップ安で値がつかず...
これで火曜日は終わりだ。
まあ、元々株価が低いから光通信のような、ストップ安連続ってのはたぶんないから大丈夫。
何日かで、ちゃーんとはした金が口座に振り込まれるから。
でも、手数料のほうが高いかもしれないけどね。
991 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 01:53:49 ID:3nnTaogD0
ジャルジャル後藤の弟はＡＮＡに就職するらしい
年始の不穏な動きみて、この自体想像できなかったのなら、
もう株やめた方がいいんじゃね？
もう株やめた方がいいんじゃね？
993 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 02:08:23 ID:5bZyN8xU0
情状廃止しる
994 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 04:22:52 ID:JMJ+gev60
Ｊ′Ａ｀Ｌ
そんな日々もあったねと 笑える日が来るだろう〜♪
JALコンコルド
http://homepage3.nifty.com/nipponpennant/exhibition3room26jalconcorde.html
http://www.honey.ne.jp/~oswaldxx/col/diecast/78.htm
JALコンコルド
http://homepage3.nifty.com/nipponpennant/exhibition3room26jalconcorde.html
http://www.honey.ne.jp/~oswaldxx/col/diecast/78.htm
ここまで来たら募金で鶴丸ペイントにして
右肩上がりの日本を忍ぶイベントやろうぜ。一ドル３６０円だから。ヨロピク
右肩上がりの日本を忍ぶイベントやろうぜ。一ドル３６０円だから。ヨロピク
998 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 05:30:12 ID:y1ZIpxAQ0
998
999 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 05:33:27 ID:65ntTY1y0
1000ならJAL復活！
1000 ：名無しさん＠十周年：2010/01/11(月) 05:37:00 ID:y1ZIpxAQ0
1000ならJAL復活！
1001 ：１００１：
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