【政治】 高速道路、ＥＴＣなしでも最大２０００円（軽は１０００円）に…今年６月開始で調整★３

★高速道路の普通車上限２千円へ　現金利用客にも適用方針

・国土交通省は８日、高速道路無料化に向けた社会実験に合わせ、今年６月をめどに始める
　走行距離が長くても通行料金を同額にする上限料金制は普通車２千円、軽自動車千円、
　トラックなどの大型車５千円とする方向で最終調整に入った。

　新しい割引となる上限制は、曜日は限定せず、自動料金収受システム（ＥＴＣ）利用車だけでなく
　現金利用客にも適用する方針だ。

　対象の区間や期間は詰めているが、前原誠司国交相が現行の料金通りとしている首都高速、
　阪神高速と実験的に無料とする区間などは対象外。詳細は月内に公表する考え。

　現行の割引制度には、ＥＴＣ利用の乗用車と二輪車に限定し、地方圏で休日（土日祝日）の
　通行料を上限千円にすることなどがある。

　新制度は、これらを大幅に見直す。平日に頻繁に高速道路で長距離を移動する人にとっては
　大きなメリットがあるが、既に休日千円を利用している普通車の場合、休日は値上げとなる。

　民主党はマニフェスト（政権公約）で「高速道路の原則無料化」を打ち出していたが、２００９年
　１２月に「統一料金制度の導入」と「軽乗用車の優遇」を求める重点要望を政府に提出。これを
　受け前原氏が上限料金の導入などを表明していた。
　http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010010801000628.html

※脱字などは原文ママ。

※元ニューススレ
・【政治】 「高速道路休日１０００円」、全廃→ＥＴＣなしでも最大２０００円（軽は１０００円）に…無料化に向け、２０１０年度から
　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261726707/　

※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262991392/

ただし、北海道と岩手限定

なんで軽だと安いの？
トラック5000は国道渋滞緩和になるだろうから歓迎するけど

>>3
道路へのダメージ。軽量低パワーだとアスファルトに優しい。

>>3
K=Korea

当然　東名は厚木ではなく用賀まで2000円だよな

これさぁ、ETC割引廃止になることは決まってるんだけどうなるんだろ

これ景気に関係あんの？
ブリヂストンだけが得するんじゃないの

区間制限せずに全車上限５千円とかじゃ何か問題あんのか

>>8
流通コストは市街地の渋滞緩和とあいまって下がると思う

>>8
上限2000円で心理的に長距離走行が増え、タイヤの摩耗も早まるなｗ

渋滞緩和のためにもＥＴＣがあるんじゃないのか？
これは本末転倒だろ

>>11
一日乗降関係なく2000円ならいいけど、区間内だけで2000円になる可能性もあるぞ

>>8
ブリヂストンだけが得してもええやん。
＋はとくかく貧乏ニート多いかしらんが、妬みばっかりだなｗ

値上げじゃねえかw

通勤割引は継続して欲しいな。

無料化以外は公約違反
公約はマニュフェストです(ｷﾘｯ　by岡田

つか、ETCを無料配布しろよ

入口出口の渋滞緩和につながるだろうが

おいおい高速道路無料化は最大の景気対策て言ってた馬淵出てきやがれ！
何じゃこれ！

ETCは休日1,000円だけじゃなく、平日の夜間割引とか結構使えたのにな
2,000円目当てでETC非装着車が溢れて今以上の大渋滞だな。今更料金所で停まりたくねえよ

>>16
選挙対策だし、現状の割引全廃って言ってるだけで実際は継続でしょー
まぁ、あと半年あればこの話し自体なくなってそうだし。

結局、ETCがあれば勝ち組だな。
ETCもってないと当然今まで以上に渋滞起きるわけだし。

軽でETCなしのレーンに並んでるのはちょっと貧乏人丸出しで恥ずかしいなｗ

トラックなどの大型車５千円って免許区分でいいのかな。
８ｔ以下は普通車扱いなのか？
それとも1.5ｔトラックでもトラック扱いなのかな。

運輸業界は始めは嬉しいだろうが、
結局荷主がコストカットでまた運賃引き下げになるだろうな。

高速道路は無料に出来るんですよ皆さん。
財源は有るんですよ皆さん。

と散々言って票を集めましたね。

なに？？高速道路無料って言ってた奴が連ポーに仕切られただと！？

高速なんて数ヶ月に1回使うかどうかだからな
そんないつ使うか分からないようなものを車に付けとくのは嫌だからETC付けない

>>18
本気でいってるのか？
一体どれだけの数の車が
公道で走れるようになってるのよ
またその金は税金で賄われるわけだぞ

エコカーやＨＶ・ＥＶ車も優遇すればいいのに。

>>27
携帯キャリアなんかに丸投げすりゃ良い。

普段ろくすっぽ電気機器を作ってないような会社に
利益誘導するから高コストになるんだ。
携帯の一機能として搭載させて、各種微調整も
携帯キャリアに丸投げすりゃいい。

ヨダレ垂らしながら大喜びで整備してくれるぞ。

>>27
地デジチューナーといっしょだと思う
ナンバー登録とか必須な手続きあるんだからETCも義務付けちゃってそれと一緒に配布するとかさ
なんなら金取ってもいいと思うよ
ETC普及政策→金策にすり替わってる今の状況がおかしいんだよ

>>29
ん？民間に委託するってことは
タダじゃなくね？　いくらか使用量は払うってことか？

1区間のみ無料にしろ

>>31
料金徴収に伴なう手数料なんかが手に入るね。
あとはETC絡みの機能性のアピールでMNPや新規が稼げる。

携帯キャリア独自の高速料金プランとかを設定してもいいかもね。
乗り放題パックとか。

これはつまり焦ってETC買った奴涙目ってこと？


ざまぁwwwww

>>30
何言ってんだ　ETC一択にするってことは
既に世に出てる公道で走れるようになってる車と言う車に全部
付けないと駄目だって議論になるだろ
都会なら多くたって2台やそこらだろが、田舎じゃ
一家族で7〜8台ぐらい平気で抱えてるところもあるんだぞｗ
>>33 辺りは面白そうな話しではあるけども

さっさと全国無料化しろー
北海道でお茶すすってんじゃねーよ

ETCは人件費ないんだから、1000円でいいんじゃないか
機器代を損した気分になるな。

料金所廃止して、人権費削減しろよ。
なんだよ、ＥＴＣじゃなくてもって。

これ無料化1000億円と1000円高速の予算の計6000億円
この予算では首都高速と阪神高速以外全部というのは多分無理
確実に対象外が広がるでしょｗ

予算がなくなり次第終了みたいだし、完全に期間限定

>>34
カード会社でETC無料で配ってることを知らない情報弱者乙
取り付け手数料？片道でお釣りが来るよ

東京 → 名古屋南　通常料金9,950円

>>34
民主政権誕生時も同じこと言ってる奴が大勢いたなぁ
高速無料化でETC涙目ﾌﾟｷﾞｬｰ　って

なにこれ、無料にするから料金所を無くせて意味があるんじゃなかったの？？？
これじゃ誰も首切れないじゃん

本四道路やらアクアラインやらの料金はどうなるんだ？
料金設定議論の範ちゅうだろうが。

>>42
前原がETC無しでも無料にする
発言しちゃった所からおかしくなった

大型トラックも上限￥5000？
東海道本線や船便、航空便の貨物が、トラックに載って東名を走るね。
大渋滞が起きて、トラック運転手の負担は大幅にキツくなるが、
流通コストは下がるかも。
JR貨物は壊滅、フェリー会社も倒産。
CO2排出量は米国並みになる。

料金所の人件費削減のためにETCを普及させていたのに
これでまた有人料金所増やすのか

いつ、無料化になるんだ

>>45
大渋滞の高速道路に対して、JR貨物はJust In Timeで到着するというメリットがでる．．．かも
大渋滞が問題になったら年末のように(ETC)割引無しで交通量を調整するっと。

無料化しないなら今の土日1000円＋ETC割引が一般人にとっても業者にとっても一番良いじゃんな

>>18
ずっと無料で配ってたじゃん

>>35
非対応の現行車両が対応に存在することも加味して、地デジ化のチューナーバラマキと何が違うんだ？
ETC普及による渋滞緩和をちゃんと目指すのか、できなきゃ撤廃してしまえと思う
で、だ。
対応方法はいろいろ考えられて、例えば>>33みたいなキャリアメーカー巻き込んでやるでもいいさ。
（国策あぶく銭で喜んで飛びつくでしょうｗ長期的な収入が国からドカドカ落ちてくるのだから）

●千円乞食●「お願いです〜。貧しい俺たちに税金で補填して、
高速を千円で走らせてくだされ〜〜。」

＊　自分の金でなく税金補填で高速を走らせてもらってきた
税金泥棒●千円乞食●たちの横暴で狂気ともいえる馬鹿レスを
生暖かく見守りましょう。

＊　税金泥棒●千円乞食●たちに税金を補填するな。

＊　公約では「段階的に無料化する」だから公約違反ではない

＊　休日千円は、自民党が勝手に実施した政策だから、
　　民主党公約と比較の対象ではない。

＊　休日千円は、●千円乞食●が渋滞を助長しただけなので、
　　廃止しても問題ない。

＊　既存のETC割引は、もともと税金で、ごく一部の●乞食●の利用料を
　　補填していたわけだから、廃止しても税負担の観点から、問題ない。

＊　たったの２千円が払えない●千円乞食●は、身分相応の
　　軽自動車に乗り換えさせるか、下道走らせれば無問題。

＊　●千円乞食●は、ごく少数で、政治力もない階層なので、参院選に影響なし。

>>35,49
別に全部につける必要ないだろ
付いてないと高速に乗れないってだけだ
三角表示灯と同じだ
付いてないと高速に乗れないってすればいいじゃん

高速乗る車両はETC搭載義務にしとけ、じゃないと渋滞解消にならん

>>47
ある程度の貨物量が無ければ列車は編成できないし、船も出せない。
毎日、走らせていた列車が二日おき、三日おきになるから、
Just In Timeも難しくなる。

財源はあるんですw

高速無料w 暫定税廃止w

詐欺フェストの民主党です

参院選前にまた壮大なウソつくけど 民主党に入れて下さいw

>>52
ならＥＴＣ設置代をよこせよ
つけてやるからよ

>>51
言いたことはわかるが
無料化にするってそういうことだ

これで平日暇してる老人が
車で観光地に行くようになるな
結構カネ落とすんじゃね、地方に

>>52
高速1000円の時に渋滞の多くはETC搭載車じゃねーの？

値上げかよ。

とにかく、無料にしない限り渋滞は発生してしまうんだから。縛りがある以上途中で高速を降りれないわけだから、今度の社会実験に意味あるのか疑問だ。さっさと参議いん選挙の票集めのためでもなんでもいいから、完全無料化しろよ。

>ならＥＴＣ設置代をよこせよ

etc位買えよ、安いんだから
タダでやろうか？セットアップ代も、取り付け料も掛かるけど
払える？

ETC割引廃止になるのか？
そうなれば金を払う為の機械をわざわざ
金払って買うヤツなんかいなくなるよな

そーだよ いまさらＥＴＣなんか買ったら後悔するぞ。くそ天下り法人の詐欺商法だからよ。まったくふざくんな。

参院選対策の釣りです
毛ばりにつられるのは馬鹿な魚ばかりと発言した政治家がいたね

６月実施予定は
参院選のエサだと個人的には思うｗ

子供手当ても６月に数か月分まとめて支給説もあるしな

>>61
まぁまぁそういうこと言いなさんな
自分にとって、直接的に必要じゃないものって
どれだけお得か説かれたところで
高く感じるものなんだよ　おたくだってそうでしょ？

高速道路は完全無料にしたほうが開閉バーもいらんし人件費も少なくなるだろうに。
暫定税率を上げてガソリン代を上げれば地球環境にも良いではないか。
ガソリンをリッター３００円にしろよ。
そうすれば渋滞も無駄に遠距離ドライブも無くなる。

>>67
それいいかも

バイクは？

>>55
何年間も無料で配ってたのに何で付けてないんだよ

>>33
＞乗り放題パックとか。

携帯会社が道路運営してるわけじゃないんだが

段階的に無料化するプランを教えてほしいもんだなぁ

高速料金は無料にして、その分を炭素税で取るんだろうか。
暫定税率も廃止にしたし、マニフェスト通りだよね（テヘ　なんて

>>67
値上げした分って、税金、多分、環境税だろ？
その巨額な金は中国様からCO2排出権を買う為に使われます。

>>72
1000円上限→2000円上限→4000円上限→・・・→オーバフロー→無料化

>>29
＞普段ろくすっぽ電気機器を作ってないような会社に
＞利益誘導するから高コストになるんだ。
＞携帯の一機能として搭載させて、各種微調整も
＞携帯キャリアに丸投げすりゃいい。
＞
＞ヨダレ垂らしながら大喜びで整備してくれるぞ。
相当高い手数料が必要だな。
もちろんその手数料は税金、つまりは利用者負担となるのか。

>>67
リッター３００円とかふざけてるの？
そんなになったら車捨てるわ

ETC利権によって天下り役人とその家族のぜいたくな暮らしは維持されています。
本当にありがとうございます

>>76
その前に車買わないと捨てれないぞｗ

>>71
そこは他のプランとの組み合わせでキャリアが肩代わりする。
クレジットカードに付くロードサービスみたいなもんだ。

ＥＴＣは人件費削減の目的も有るんだろが。

ETC投売りくるうううううううううう

>>79
そもそも携帯電話とETCじゃ電波も通信方式も違うから無理だなｗ

>>79
ただの立て替えなのに乗り放題プランとかできるわけ無いだろ
クレジットカード使い放題プランとか言ってるようなものだｗ

無料化は大嘘でしたね＾＾

>>77
ETC便利じゃん
何でも利権とかそういうのに結び付けたがる奴がいるのはなんなんだろうね

ETCにはもう、ノンストップペイ装置としての価値しかなくなる。
生活圏100km未満各種割引がなくなればこれまでのように気安く使えん。

結局は自民の真似をしつつも
自民が普及させたＥＴＣが面白くないだけでしょ

んで￥2000-走り放題（結局は自民の二番煎じなうえに改悪）
ＥＴＣ搭載車以外もおｋ（渋滞のことは一切無視、アピールのみ、当然料金所もあり）

バカだろこの政策

ETCは、常に現金を持ち歩き いちいち料金を支払う手間がかからないという利便性もあるだろ
ETCを否定する人間はSuicaやpasmoも使うな

>>88
それよりゲートなしのほうがもっと簡単だよ

>>78
カスが
１０年越えの下取り査定不可の軽をもっとるわ
二度も事故ったし、これで高速を乗り潰してやるわｗ
千円でな

ＥＴＣを装着してる奴はバカ。


ただ。それだけの事だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


笑えるｗｗｗｗｗｗ

ETCがどんだけ税金を無駄遣いしてるか。
もっと大事なことに税金を回して欲しいよ

>>89
高速道のゲートなくしたら、ブレーキ踏み間違える高齢者やスイーツ主婦、DQN、
低学歴のトラックの運ちゃんなんかが減速せずに、100キロ近いスピードで一般道の合流に突っ込んでいくだろうな
ああ恐ろしい

軽が湧いてくるのか、あぶねーよ

高速じゃないけど　首都高であう田舎ナンバーの
車とか怖いのが多いよな　あきらかに乗りなれてないというか
まぁ首都高は道がレース場みたいだからなｗ

>>95道路規格（線形や路肩）が、田舎の高架バイパスよりヘボいのに
首都「高速」とつくもんだから、高速で走る車が多いんだよな。
　
　自動車専用中速道路にしとけばいいのに。

>>7
別にいいじゃん
割引システムはおまけなんだし

馬淵は大嘘つきですな

０円だったはずが２０００円。


ボッタクリバーと同じで、警察に訴えていいんじゃないか？

>>98
その人よりも寧ろ前原発言の方が
決め手だと思うぞ

これ、バイクはどうなんの？
１０００円？

常識で考えろよ

先月、東京から地方に引っ越したから今からＥＴＣ付けるよ。
実家まで一往復すれば元がとれるし。

ETC有り、無しとも料金は一緒？

現金払いで上限２０００円の料金の計算をどうするのか興味あるな。どの区間でも２０００円だったら笑う。

2-3年前にはETCただで手に入ったんだがなあ
セブンドリームズで

首都高含めた都心部100km以内が、実質値上げになるとしか感じない

全線が適用じゃないのにETC無しじゃ運用できないだろ
アホか？　またそれともムダな料金所を作るのか？

>>97
割引ちゃう、天下り利権に協力する人にも税金のおすそ分けしますよということ。
国家戦略的な政策じゃないから、将来増税となって丸々国民に重くのしかかるの。

大型車の高速料金が高いのは？
　→道路が傷むからです

軽自動車が普通車より高速料金が安いのは？
　→普通車よりは道路が傷まないからです。

軽自動車よりももっと軽い二輪車がなぜ軽自動車と同料金なの？
　→料金徴収の手間は他の車両と変わらないからです。

こういう欺瞞がまかり通ってたからなあ。料金徴収しなきゃ手間かからないのにさ。
二輪はただでいいだろう。道路では半分のスペースがあればいいし、駐車場はさらに小さくて済む。
道路整備は1.5車線分でも構わないし。日本の可居住地域における道路率高すぎ。

まさかの値上げ

今日も関東から北陸まで走ったが

７０００円が１０００円だもんな。

これも温室効果対策なのでつか？
逆行してると思いますけど

>>104
現実的なのは１回降りたら２０００円だろうな
管理できないもん
だからガス欠覚悟で乗り続ける馬鹿多発する予感

\2000超はALL\2000(普通車)なんだから、ETC無しでも無理なく簡単に運用出来るじゃん。
％割り引きとか時間帯割り引きなんかは、ETC使わないと実質無理。

>>91
職場からカキコするなよ。

将来も料金徴収するならETCは必要だけど無料化するならETC不要だしなあ

駆け引きは別にして実験としてはこの形作るはありだな

ＥＴＣ装備車はスマートＩＣ（ETC専用）を利用できる分有利だ。


ＳＡ・ＰＡのスマートＩＣをもっと増やしてほしい。
ＩＣ間の距離が１０〜２０キロはさすがに遠い。

そういえば昨日の新聞の折り込みチラシに
高速道路の料金徴収員（遠回しに女性限定の書き方で）の
求人広告が掲載されてたわ

民主糞すぎてひく
早く下野しろ汚物民主

http://www.youtube.com/watch?v=52UMMkO3O5U
http://www.youtube.com/watch?v=XudnuvBdekQ
http://www.youtube.com/watch?v=QDI-aScdHOE
http://www.youtube.com/watch?v=3TXpXclylWg


　　 ∧∧　　ぶお〜ん♪
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　　
　　.(∩∩)

>>118
やってることがマジで最低だよな

ETCは、終日料金で乗り降り自由にしろｗｗｗ

タイヤはヨコハマ、トーヨー、ダンロップ、ニットー、をお勧めします」

通行量分散型の割引は廃止しないで欲しい。
マイレージは残るみたいだね。

ガソリン暫定税率廃止、高速道路無料化
この二つの公約を求めて信じてた俺は、両方裏切られたというワケだな
もう投票する理由が見あたらない

>>125
投票する前にちょっと考えれば分かったと思うんだが

うはｗｗｗＥＴＣつけた意味ねぇｗｗクソったれｗ

ＥＴＣ詐欺の被害者ですか

　　　http://www.youtube.com/watch?v=JLbSu72pzB0



　　 ∧∧　　ぶお〜ん♪　ぶお〜ん♪
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　　
　　.(∩∩)

えー、今二輪用のETC注文してるのに…

でもよく考えたら2輪の場合はETCは必須だな
バカ高いけど

>>125
もう選挙には行かないでください。
浅い考えで投票されて、迷惑するのはほかの日本国民です。

>>109
二輪は逆に高くすべきだろ。
渋滞の時もスイスイだからな。
俺なんか二輪はペーパーだから怖くて出来ないが。

休日の高速は第一車線、第二車線をエコノミー車線とし、料金千円均一
第三車線(無ければ第二車線)をファーストクラス車線として10万円均一にする。
金がある奴は幾ら払っても渋滞したくないという心理ある、それで儲ける！

今までＥＴＣ付けんで頑張ってきた漏れが勝ち組！

>>134
ただの情報弱者かそもそも高速道路を必要としていない人乙

二輪用のETCとかあきらめてキャンセルしたわ
つか、店側からあきらめろと言われたよ

二輪の場合はETCで支払ラクラクになるのがかなりメリット
クソ高いうえに普及率恐ろしく低いんだよ
さっさと無料化しろって思う

財団法人 道路システム高度化推進機構涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

前原ＧＪ！！！

ETC利権をぶっ壊す前原国交相
少しだけ見直した。
といっても一太よか少しマシと言うだけだがw

　　　　　　ノノノ´⌒｀ヽヽヽ
　　　　γγ⌒´　　 　　 ＼ヽヽ　
　　　///／／ ""´ ⌒＼＼ ）））　|
　　 | | | // ＼＼　　／／ ｉｉ　）））|
　　 | | |(((･･ )))｀｀´´((( ･･)))///
　　 | | |　　 （（（__人_）））　 | | |
　　 ヽヽヽ　　｀｀｀ー''' 　　///　　　　　　　これが民意なのです
　　///^ .〜"￣,￣￣￣￣〆⌒ヽヽヽ
　　| | | 　＿_＿ﾞ＿__＿ﾞ＿_||| 　///
　　| | |　￣￣ ￣￣￣￣｀| | |￣

>>139
コラ　あまりにブレてるから
俺のモニターが3Dモニターになっちまったのかと思ったわｗ

>>139

　　　　　　　 ノノノ´´⌒｀｀ヽヽヽ
　　　　　γγγ⌒´´.　 　 ＼＼＼
　　　　／／／／ ""´´⌒＼　 ）） ）
　　　　i.i.i / ＼＼ 　　／／　ｉ　））） 　　　　　　　　　　　　　　　 _ _ _
　　　　ｌｌ｜　((･ ））｀ ´(( ･））i,///　　　　　　　　　　　　　　　／ ） ） ）
　　　　ｌｌ｜　　 (（（_人_））)　.|｜|　　　　　　 　 　 　 　 　　／　 '´） ） ）
　　　　 ＼＼　　｀｀｀ー'''　　///　　　　　　　　　　 　 _,.-''´ ／ 　'´） ））
　　　　　 || |　　　　　　　　　ゝゝ､_ ＿＿＿,. --‐''´　　　　 ／ 　'´`i i i
　　　　　ﾉﾉﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　／ 　 /./ /
　　　　 ///　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　／／／
　 　 .///　　　　　　　　　　鳩左ブレ　　　　　　　　 　　　　 ／／／
　　　i.i.i　　　　　i i　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ／／　 　 　　／／／
　 　 |.| |　　　　　l l　　　　　　　　　　　　　／／ 　　　　／／／
　　　! ! !　　 　 　ゝゝ、　　　　　　　 _,.-‐''´'´　 　 　 ／／／
　 　 ヽヽヽ　　　 　 　 ｀ ｰ----‐‐''´'´　　 　　　 　／／／
　　　　＼＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／／
　　　　　 ＼＼＼　　　　　　　　　　　　　_,. -''´／／




これを思い出した

>>142
参院選に合せて商品化されないかな
自民あたりで

選挙前「自民党は駄目だ。民主党が日本を良くしてくれる」
　↓
選挙後「鳩山氏ね。民主党が日本を駄目にする」

ぶれてるのは国民の方ですね。

とあるＰＣショップ。
この店は、メンバーズカード会員には、パソコンを定価の５０％ｏｆｆで販売している。
ある日のチラシ広告で「来店された方全員に、ご希望のパソコンをタダで配りますよ」とあり、
それに釣られて店に行ったら、タダどころか、カード会員・非会員関係なく定価で販売。

店員「定価４０万円以上のパソコンは、全て４０万円で販売していますので、お得ですよ。」キリッ

ETC 扇千景

これなら小銭要らないからバイクでも支払い楽でいいね

ETCの割引なんてマイレージだけで十分元が取れるし、現金と１０％以上格差が付く
しかし、通勤割引と深夜割引は値段を下げるのが目的ではない
通勤割引で下道の渋滞緩和
深夜割引で乗用車の深夜時間へのシフトで昼間の渋滞緩和
これが目的だったはず

現金も対象にしてもいいからやるべきだろうね
出入り口で数分の差で割り引かれなくてゴネるような人が現金の人には多いだろうけど

>>1

チャレンジ２５はどうすんの？

>>144
でも、そのチラシって
・ 無料配布は2年半以降です
・ それまでは段階的にいろいろやります
・ 2年半後も無料にならないパソコン（Windows対応機等）があります
って、小さくもない字で書いてあるけど、みんな読まないんだよね

更に
2年半後には無料になりますが、その際当店は国営化しますので
当店の負債40兆円はみなさまの借金になります
って、小さく書いてあるけど気にしてないんだよね

首都高のETC利用率で言うと、

　平成21年12月　87.0%

残りの13%が多いのか少ないのか。。。

実験的に無料とする区間ってのは決まってるの
田舎の高速は無料になる可能性があるのか

北海道　東北は無料　小沢　横路利権で

首都高速と阪神高速は対象外なんだってね
交通量が多いとこは無料にしても何の経済効果は期待出来ないからかな

>>1
えっ？

無料にするんじゃなかったの？

対象外のとこは交通機関が発達してるし一般道も整備されてるからだろう
稼ぎのいい人が多いから大して通行料は負担に感じないんだろう

>>1読んでもよくわからんかったけど
２輪も軽自動車扱いで１０００円になるんか？(´・ω・`)

無料だろうが1000円だろうが
1000円以下の近距離区間しか使わないおいらには関係ないから
どっちだっていいよって思っていたら
知らない間に近距離の料金が2倍になることになってたでござる

料金が2000円以上ということは距離が１００ｋｍ以上ということ
今の早朝通勤割引を考慮すると、200ｋｍ以上

車での日帰り旅行では、不可能な距離ですね

つまり、ほとんどの人にとっては、大幅な値上げになるということです

ホテル旅館の組合からｵｶﾈでも回ったんでしょうかね？ｗｗｗ

あっちもこっちもに考慮してたら変える事はできんだろうな
期待するなよそれに理由がわからんが国民は反対なんだよ

＞対象の区間や期間は詰めているが、

東名も中央も対象外
夜間割りも時間割も完全に撤廃。
地方の値下げ分を都市部の利用者と国民の税金から賄うという素晴らしい方法です。

どうせなら完全無料化すればサービスエリアとかも不要になるな。
休憩、食事や給油が必要になればインターを下りればいいだけだ。
インター周辺の店舗は繁盛するだろう。

いろんな誤解が混じって情報が迷走してるよな

・ETCが廃止になるわけじゃない
・上限が2000円になるだけで今まで500円だった区間が2000円に値上がりするわけじゃない
・土日のみだった1000円上限が平日まで適用になったために一概には値上げとは言えない

読んでるとこの三点への誤解が特に多いみたい

糞みたいな渋滞がなくなるなら
今までの倍料金はらってでも高速乗りたいと思うが

いい加減、民主党の適当さに我慢できなくなってくる

中国と日本に大きな橋をたてて、　中国人が日本でカネを
落とすようにしたら、日本経済にいいと思うが

>>162
お前鳩か？あたま悪すぎ

ETC無くすために無料にすんじゃなかったのか？
結局無人化にもならずなにがやりたいのかわからん

迷走してるのは政府
それに混乱させられてるのが国民

はやく政権変わらないかなぁあああ

>>162
>土日のみだった1000円上限が平日まで適用になったために一概には値上げとは言えない
完全に値上げだよ、大体2千円ぐらいの近距離移動に高速道路は使わんぞ。

>>165
・・・・え？
なにか間違ったこと書いてあるか？事実のみを並べたつもりだけど。

なに意味不明にブチキレてるのよｗ

普天間問題は、５月めどで
高速道路料金は、６月開始で調整
子供手当ての支給は、何月だっけ？

選挙目当てで稚拙な政策をやって欲しくない。

ずっとＥＴＣの入荷待ちしてて、ようやくこのあいだ俺、バイクにＥＴＣ
つけたばっかりなのに、あんまりＥＴＣありがたみなくなっちゃったなぁ。
まあ、料金所でグローブはずして財布探るのがなくなっただけ、よし、
とするかぁ。

素晴らしい
温室ガス２５％削減に向け着々政策を打ち出してるな

>>162
あまりそんな勘違いしてる人はいないと思うが

通勤割引と休日の半額割引が廃止になるのは完全に値上げと同じ

俺は高速は高いから下道ばっかりだけど近距離が無料になるのかと思ってたよ
でも、無料地域に入るかもしれんな地方だし

高速を走れるような車をもってなかったわ
もってるつもりで書き込んでしまったよ

通勤で使うと値上げとか言ってる奴は原チャリでも買って下走れってこった。

ETC利権が無くなれば、全面無料化は可能

>>167
ごめんごめん
その現状きちんと把握する能力もないくせに
適当な分析結果を何食わぬ顔で語るすがたが
鳩山っぽくてイライラしちゃった
ごめんごめん

俺は通勤に使わんし平日の利用が多いから大幅値下げだな
ETCは1000円前からつけてるし

>>177
なるほど、鳩山憎しで現実すら直視できなくなってたわけね。
了解

サンデードライバーに捕っては実質値上がりジャン

>>179
おめでたさまでそっくりだな

逆の発想でこれ始まったらETC利用者は一切割引無しでよくないか？
今まで恩恵受けた分返納する意味で。
どうせ無くなるんだからそれぐらいやっていい。

値上げだろ
俺土日しか乗らないからw

それとETCに関しては残さないと国民の多くが怒るだろうな

所詮詐欺政党の言ってることだから
今後も変わるだろうなwww

>>182
渋滞解消の為にETC普及が必要、ETC普及のためには割引等の優遇が必要

こういう理由もあるので割引をやめてしまうとETC利用率が下がって解消できた渋滞が復活してしまう

>>181
言い訳が苦しすぎだろｗｗｗ

ETC買った奴、涙目wwww

とか書いてる奴の大半はブラックだろうwww

実質値上げ。
しかもＥＴＣがなくてもよいとなって、料金所窓口の係員の数も減らせないし、
料金所の渋滞も解消されない。
確かに無料化したらＥＴＣはいらなくなるが、どうせできないんだろ？
でたらめすぎてあまりにひどい。

>>181

俺、ETCは車いじりの一環で
自分で取付けることだけが楽しみで取付けたが
料金所で止まらなくていいのは楽だな
佐世保方面に行くときの料金所の多さには泣かされるからな・・

ETC付けなくても上限2000円ってのはいいことだな
付けてる奴は料金所通のが楽ってだけでもメリットだし

どちらにしろ土日しか使わない俺からしたら値上げだが
無料になって高速が荒れるよりはマシだ

高速道路での通行の邪魔をする軽自動車は普通車の倍額取れよ

>>187
そういや、料金所って今はほとんどがETCレーンで一般レーンは端の方に1個か2個って
感じだけど、これからは一般レーンが増えんのかな?

だとしたら人件費が跳ね上がって、無料化なんてよけいに無理だわな。
本末転倒ってやつか

もう余計なことすんな。
大多数の一般人にとってはただの高速料金値上げじゃねぇか。

>>162
こんな勘違いしてる人このスレに誰一人としていないのに、何意味不明なこといってるんだ？
このスレで言われてる各種ETC割について、まったく知識なさそうだな。

>>167
つーか、「高速道路を無料化すればETCがなくなる」ってのと
「ETCがなくなれば高速道路は無料化になる」ってのを混同してないか?

料金徴収する時のコストは
係員の人件費＞＞＞＞＞＞＞＞＞ETC
な訳で、ETCが無い自動車の割合が増えれば、係員も多く雇わなきゃならない。
で、人件費がかさめば、無料化はより遠のく。その結果、料金値上げって事も最悪
ありうるし、あるいは他の人も指摘している通り、料金所での渋滞が増えるかもしれない。

つまり批判されてる理由は目的と手段のズレがありすぎるからだろう?
高速道路を無料化するのが目的でなく、ETCを廃止（正確にはETCの有無による差を無くす）するのが
目的にしか見えなく、目的のために料金値上げや料金所渋滞とか、利用者にとって不便になりかねない、
つまり本末転倒になりかねないから批判が集まっているわけ。

一般道を含めての渋滞緩和が目的ですよ。
あなたこそ何か勘違いしてませんか？

>>190
軽自動車が遅いと言うが、トラックの方が80km/hリミッターで遅いと思うが…
正確に言うと、80km/hリミッターのあるトラックを抜かそうとして
追い越し車線を走るリミッター無しのトラックなんだけどね。

>>193
お前昨日からETC割の知識云々言ってるけどもっと俯瞰で物見ような。
割引なんぞ無かったとこに立ち返って考えるべき事案だろこれ。

軽糊のおいらは今年はドライブやプチ旅行が多くなりそうだ
ナビも買おうとあれこれ調べてるがめっちゃ楽しい♪

>>189
有料道路でも半額だったろ
こんどからはそれも定価になるんだぞ

てすと

乗り継ぎどうするんだろうね。
間に首都高や阪神高速入ったら一旦2000円払うことになるのか。
ETCには乗り継ぎ特例作って欲しいな。

>>201
手形(チケット)を出せばいい。
パーキングみたくフロントガラスに内側から貼りつける感じで。

すべての通行車両を、現行の半額にすれば万事解決だろ！？
流通コスト半減、利用者の異常増加＆渋滞なし、フェリーや鉄道への悪影響なし

こんなことも思いつかないのか、お偉いさんたちは

ＥＴＣ利権の廃止はまだなのか
民主はダメだな

これ、テレビの報道番組は殆ど扱ってないな。これだけ大きなインフラ利用料金の
変更案をしっかり国民に伝えられないってのは、マスコミの質の低下の表れだな。

>>178
平日でもETC割引で最大30%引きなの知ってた？（これが通常料金に戻るんだぞ）
お前は平日、常に2000円以上の区間を走っているのか？

>>202
他車に使いまわしできてしまうし無くした云々で揉めそうだし良くないシステムだな

>>201
それは土日1000円の時と同じだろうけど
なんか地方しか2000円乗り放題にしかならないかもしれないのに
なんで素直に喜んでる奴いるのか理解出来ない。
喜んでるのは地方の奴か？

夜間割りも無くなったら完全に値上げだろ。
恩恵を受ける奴が少数派になると言うオチだと思うよ。

すいません、通勤時間割引(半額)は無くなるのでしょうか？

>>182
いちいち料金上でノロノロと金払って渋滞引き起こしている馬鹿連中にたいして
スムーズに料金場を流れてるＥＴＣ利用者にはもっと還元すべきだろ
ＥＴＣつけてない馬鹿連中は１車線しか走れないとか利用できるパーキング制限するとかすべきだな

>>209
時間割すべて無くなる可能性大。
しかも土日1000円乗り放題だった区間でも今回2000円上限にならない所では
完全に値上げとなるだろうね。

>>207
QRコードなんかで読ませてもいいかもね。

>>208
地方に住んでるものだけど
この不景気の中、例え1000円でもアホみたいに走らんわ
今までのETC各種割引の範囲内の生活圏でしか利用してない

>>210
残念ながらETCは廃止の方向です
まさに無用の長物w

>>211
ひ、ひどい！ 2000円未満の区間は一律半額にしないとおかしいよね

ETC割引全滅なの？
というか道路公団ぜんぶ公営化するってことかな。

>>214
そんなことは分かってる
遅すぎるぞ民主は

>>212
読ませようが使いまわしできてしまう

>>216
うん
生活で利用していたものは通常料金払いなさいって
庶民にきびしく元締めに優しい政策です

>>189
なんだって?
民主党の詐欺集団氏ね

つうかもともと景気対策で
週末ファミリー向けの行楽を想定してたのに

運送業者へのバラマキ政策に変質しちゃったな
選挙と関係あるんだろうな

連休だとETCレーンよりも通常の方がスムーズに流れるところあるよなｗ
金多く払っているんだからETCよりも優遇しろよｗｗｗ

>>176
無料化すればETC利権が無くせる であって、順番逆だねｗ
>>195
一般の短距離圏、夜間の大型は実質値上げ。
下道走ってる大型が何の目的で走っているのか、考えると一般道の渋滞緩和に関しては、いささか怪しいですねｗ
現行の政策のほうがよっぽど優れてるかと思われ。
>>214
大都市圏の公団、本四公団、アクアラインは無料化しない方針のようですが、廃止の方向ですかｗｗ

早よ死ねｗ

料金所の雇用確保してんじゃないか？
ＥＴＣ自体に罪はないだろ
便利なシステムだよ

通勤割引だけは残して下さいお願いします！

ETC利権が有るからETC無くす方がいいとか言ってる奴どういう頭してんだ？
こんな便利でしかも普及してて金掛けたものを壊せとでも言うのか？
鳩の友愛と同じで現実無視もいいとこだな。

>>210
確かに、金を払って差し上げる機器の為に取り付け賃迄自腹で払ってくれる、
しかも車を乗り換える毎にまた払ってくれる、・・ようなﾊﾞｶじゃなかった上客は
優遇して然るべき。ﾊﾞｶに優越感を持たせて毟れるだけ毟るの商法は全く正しい。

>>221
一般の会社でも出張費が出なくなって、全部公用車で行くように言われるかもね

>>225
子供乞食手当てで充当してください。　子無しなら子無しスパイラル突入で早よ死ね

っつー事じゃないですかね？ｗ

>>229
うちは小梨
通勤割引廃止されると負担増は月に2万円弱・・・
5年以上かかってる昇給分が消える
どうしてくれよう

>>196
リミッター無し車（あまり見かけない気もするが）ならまだしも、
リミッター車が併走して延々おい抜きごっこをやってる２車線高速なんてもうｗ

よくよく考えたら現行の料金形態が消滅するわけだから、
○○区間とか通勤割引云々半額つう概念まるごと消えて、
｢普通車○○キロメートル以上2000円、軽自動車同1000大型同5000
(但し未満の区間は○○円)｣つう表示にならないとおかしい

今の料金に対して半額とかじゃなくそもそも新しい料金になるので膨大な数の看板の撤去もありうる

今更、ＥＴＣなしでＯＫじゃあ、遅すぎるだろ・・・。
昨年のＥＴＣ割引の影響で、ＥＴＣ搭載してしまった車沢山要るんだろうし・・。
もうＥＴＣが普通に普及してしまった今となっては、
ＥＴＣ無しでもというのは、あまり効果はないと思うね。

>>222
ＥＴＣにしてない俺なんか
ＥＴＣレーンで並んでる車の横をさーっと追い越していくよ

ETCが廃止された場合、中央道八王子料金所の渋滞とか、復活しそうだね〜。

>>231
あれ、車検の際に径の小さなタイヤに換えたりして
涙ぐましい努力をしてるんだってなｗ

>>236
径を小さくするとどうなるんだっけ？
加速がよくなるんだっけ？

>>237
小さいタイヤでリミッターを設定した後に
大きいタイヤに履き替えると、リミッター以上の
スピードが出せるようになる。

>>236
んな事やってんのか・・・５ｋｍ位の速度差で延々と道塞がれるとなぁｗ

>>236
おぉ。頭いいｗ　そんなことやってるのかｗｗｗ
運送のプロは違うなぁ。生活の知恵ってやつだね。

速度リミッターが正常でないトラックの方が多いと思う
80k台で走行してたらゴンゴン抜かれるもん（余裕で100kは出して）

>>241
それ中型じゃないかな？4トンロングとか。
120�`位でかっ飛んでるよね。高速バスもだけどｗ

大型はキッチリ９０ｋｍでリミット掛かってるね（ｗ

大型同士で濡気合いされると、リミッターの誤差数キロしかないので邪魔で仕方ねー。

ETCの装着率って全車両の20%以下なんですよ。
恩恵を受けてる人の割合が少な過ぎる。こんなおかしな制度は即刻廃止すべきなんです

>>245
クレジットカード屋がタダで本体を配ってるところを見ると、
カード新規契約のリベートが利権になってるんだろうね。

>>246
同意
俺もそう思ってたんだよ

俺はあっちこっち行ってETC割引で何10万単位で割引受けたからいいけど
去年つけた人は元取れてないかもな

>>245
高速利用の７０％以上らしいけど。
その理論だと、車使わねーからイラネ、車道は廃止しろと同じ。

カード会社、財団、家電メーカー（システム・機器など）など
ＥＴＣ利権だけで、毎年数千億円の金が動いているからね
財団の取締役は国土交通省の天下りと、自動車関係の人がしめている

ＥＴＣ利権廃止すれば毎年数千億円規模のお金が動くなくなり、
それだけ廃止となれば経済界や財団などから大反発がくる

ＥＴＣ産業だけで数千億円のお金が動いている、国民の税金で作った道路を
一部の財団や法人だけが利益を得ているところが大問題。
税金（ただ）で作ったものを一部の人達が利益を得ている腐った差別社会だね

つーか、元々ETCって割引なんか無かったんだよな。
今でもマイレージがある分得だし。

政治家のバカどもはそんな経緯や制度自体知らないんだろう。

三菱乙

高速道路無料化になると、
そこで働く職員達はどうなるんだ？

真剣に知りたい。

リッターカーより重くて、燃費が悪くて遅い軽なんて優遇するなよ

>>251
自分では運転もしないし、車も持ってないからな。
自動車税も自賠責も払ってないこんな連中に勝手に決めて欲しくない。

ランクルの1ナンバー
ハイエースの4ナンバーはどうなるのだろうか？
土日1000円みたいにのけ者か？

>>254
参考までに、あんたのリッターカーは何キロ？
俺の軽は600キロない。タイヤホイールいれなければ500キロ切る

パッソ辺りだとタントやパジェロミニより
５０ｋｇは軽いね。まさに不公平税制。

>>257
カプチ乗り自重しろ
カプチは高速だと横風が怖くて速度出せなかったよ

>>257
重い軽の話だろ…

単純に料金を車重で区切ってもいいかもね。
800kg以下が従来の軽区分で。
400kg以下は無料。

車重はどうやって計るの？
肉屋のレジみたいに、その場で測るのかな。
(ちょっと、料金所で計られているところを想像してｗ)
まぁ、その場で計る必要もないだろうけどね。

>>253
料金収入減額分を税金で補填するだけ（＝機構への承継債務）。
維持管理はこれまでと一緒。手を抜くわけじゃないから。
公物管理ってこと忘れてる。

>>262
諸元表に従って、ETCなら登録時、現金払いなら
運転席側付近にステッカー表示だね。
虚偽表示には無車検車並の制裁で。

>>264
良さそうだな

>>257
リッターカーじゃなくてテンロクだけど570キロ。

>>266
1.6ℓで車重570キロの車ってなんだろ？
想像できん。昔のＣＲ−Ｘでさえ１トンくらいだったような覚えが。
外国の車？

>>266
セヴン乗りも自重しろ
お前の車は一般道でも事故ったらほぼ１００％死亡じゃねーか！！

車両重量と総重量ってあるじゃん

>>264
おぉ。登録時ですか。良い案ですねー。
そこまで考えが回らなかったよ。

上限が２，０００円でも、２，０００円に満たない距離が半額になるなら許せる。
ところが、現実はＥＴＣ割引は廃止されるし、標準の通行料金が半額に値下げされ
ることもないようだ。
大方の利用者は実質値上げ。

おい！
よく考えろよ。結局ETCの方が割安にならないか？？


普通車で、名古屋から首都高（５００円(仮)とする）を通って仙台まで行く場合、

一回も降りずに行くと、ETCなら２５００円、ETCじゃないと４５００円とかにならないか？

結局ETCつけなかった俺大勝利だな。
まぁ高速怖いから使わないけどさ。

2000円以下の区間は当然今より安くなるんだろうな？

>>272
そんな大移動は多くても年一回だろｗ
そのルートならフェリーでも行けそうだしな。
陸路より確実に楽しい。

で、いつから高速無料化なの？

民主党の高速道路に対する考え方は正しいですね

これを実現どころか数十年にわたって
国民から暴利をむさぼっていた自民党と道路関係者は国から追われるべきです

>>275
ちげーよ。問題は、それぞれの高速道路の乗り継ぎ区間が適用されるのかって話だ。

こんなにチョコマカと料金設定変えられるんなら、バイクを別区分に出来ると思うんだけど。

まぁ、全線無料化しないとETCは無くならないでしょ。
ETCの目的って、料金徴収の自動化なわけだし。
利権がどうこうは、無料化してからの話だね。

いつのことやらｗ

>>272
東名と東北道川口辺りなら２０００円対象の除外になる公算のほうが高いのでは？？

>>249
ええ！高速利用者でも30％もつけてない人がいるの！
金持ちーー！

>>250
まあ経済発展のためだからしかたがないよ
>>253
仕事変えればいいじゃん
たとえば高速道路の掃除をするとかね

>>253
日本高速道路機構の職員となりまして、利権・天下りの温床となりますｗ

2stレプ海苔の折れにとってはイイハナシダナー。

道路のゴミの軽をこれ以上高速に誘導すんなよ・・・・

中古車かったら、ETCがついてた。
「カードが挿入されてません」てなアナウンス声うざい。
おれクレカもたないんだよ。
まじいらね。

>>287
挿入されてと女性の声でアナウンスがあると
ちょっとイヤラシイ気持ちになってしまうｗｗｗ

>>287
先月ETCつけたんだが、まさにそう。
で、カード挿入してたらしてたで
「カードを確認しました」ってウゼー。
そんなに毎日高速使わねっての。

>>288
オレの車は女性の声で「早く挿入してください早く挿入してください」とうるさいんだよ
ＥＴＣっていやらしすぎ

突然ですが、
ニュースが入りました。

安安・食中毒！
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1261536103/101-200

http://news.tbs.co.jp/asx/news4327373_12.asx

■「七輪焼肉安安」３店舗で客５人が食中毒　Ｏ１５７を検出

http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/091208/sty0912082314011-n1.htm

■【東京と埼玉でＯ−１５７食中毒を起こした「七輪焼肉安安」、神奈川でも再び食中毒】
■【埼玉】 焼肉店「七輪焼肉　安安　春日部店」で食中毒　同じチェーン店、今月既に５店が営業停止処分
■ 七輪焼肉安安、さらに８店で食中毒か

>>289
カード入れっぱなしだが、
エンジンかけるたびに「カードを確認しました」
エンジンとめるたびに「カードが残っています」

ってうぜぇ

右車線を一度でも走ったトラックは割引なしでよろしく。
トラックは延々左走っててくれ

無料にするって聞いて、車を買ったんですがｗ

で、高速道路建設のための借入金返済財源はどうなった？
民主党に聞くだけ野暮かｗ

>>287
外せばいいだろ

さっさとETCつけたほうが安上がりじゃないの？

>>287
音声ならないようにできるってｗ

>>287
そのうち気にならなくなるって。

むふふ、無料なら原付２種で進入しても問題ないな。
一般国道の扱いになるんだろ？当然ｗｗｗ

>>300
国道25号線は走れないでしょｗｗ

無料にしないと無駄がはぶけないし、景気対策に
ならないって主張してたのは何だったの？

>>300
でも見つかったらタイーホされます

何だか日本がメチャクチャになっていくな　もう止められないのかな

>>298
>>299

越中詩郎乙。

バイクは２００円くらいにしてくれ

>>306
朝鮮人だけ無料になったりしてｗｗ

民主党ならやりかねないｗｗ

>>307
在日特権というやつですか
ありえますね

>>307
やりかねないというか、検討はしてそうだよな。
やり方がわからなくて、実現できてないだけのような気がするｗ

今のままでいいのにな・・・・・・

なんで変えるんだろう。



やっぱ鳩山下ろして、小沢逮捕しなきゃいかなな。

詰めているってどういう意味？

小沢逮捕できるかなあ
田中、金丸の後継者だから早く消えるべき

>>312
その気になりゃ、逮捕できるんじゃないの？
でも、証拠固めてからにしてほしい。
不起訴っていう言葉だけは聞きたくないなぁ。

無料にならないのか
また民主は嘘をつくのか

>>309
今だって連中は金融車でやりたい放題だぜ。
各種自動車税無料、違反も現行犯以外全てフリーパス。
ETCもブッチギリ放題。

↑これらの罪は全て借金でハメ殺された哀れな
オヤジの元へ請求が行く。

>>315
309です。
そこまでひどいとは思わなかった。
ちょっと勉強してくる。ありがと！

現金だけ出口で手数料を取ればいいのにな。
職員の給料はそれで賄ってもらって。

環境対策でガソリン税を３倍にしろ。
軽油も安すぎる。

>>300
喪前はマグナキッドか？

馬淵は辞めるべき

たしかに
ガソリンを安くすると嘘をついた
小沢は刑務所に行ってほしい。

物流コスト下げが重要
トラックのみ終日５０００円
軽油税金引き下げ

あとは値上げでいい

ＥＴＣを付けると将来は高速が無料になると聞いて付けたのに
なにこのＥＴＣ詐欺

ETCを付けると、天下り役人とその家族がぜいたくな暮らしをできます。
本当にありがとうございます

ETCを付けないと、NEXCOの天下り役人とその家族がぜいたくな暮らしをできます。
本当にありがとうございます

まぁ、じゃんじゃん中古軽のエンジンを壊してきてくれればいいよ。

曜日限定しないのはいいけど
２０００円か‥

日曜日東京から館山までドライブ行って来たんだけど
ＥＴＣカード忘れて久々に現金で払った
便利な物だけど、これからは使うのやめるわ
無意識に金取られるのに慣れてしまうのは良くない。

ガソリン値下げ隊wwwwwwwwwwwwwwwwww

夏のツーリング今からwktk♪

ほとんどの場合行きと帰りがあるわけだからある程度の距離あれば高速料金だけで一日最低4000円か。気楽に使うのは無理だな。一般道の渋滞解消にも役立たないレベル。

>>331
高速・ガソリン・食事代込みで、１万円ポッキリ。
これが、魅力で、昨年は、毎週のように出かけたんだけれどなあ。

今年は、他のことしよう。

発表通りに、
曜日指定なし、首都高阪神高速と無料区間以外は地域指定なし
だったら、俺は大都市圏通過して遊びに行くこと多いから
土日でも値下げになるなぁ　１００円だけど…
で、それ以外の時に値上げになるから平均すると値上げになるかな

オイラは軽自動車なので、完全値下げといいたいところだけど、
都市高速と有料バイパスが多いので微妙だな。
特に有料道路の社会実験がみんな終わると、値上げだな。

しかしな、自民党の期限付きの景気刺激策と恒久的な政策を同じ土俵で論じるのはおかしいよな。
民主がやろうとしてるのは受益者負担の原則をやめて税金をぶち込み続けるって話だぜ。
公約通りに無料化なんかしたら目も当てられない。
民主はこれからアリバイ作りとしか思えない政策を採り続けて無用は税負担を強いるつもりだ。
出来ないんだからやらない事だ。中途半端が一番怖い。

都市間交通は、JALと競合するのに矛盾した政策だな。
高速道路を安くして、JALに税金つぎ込んでも債権回収の道のりは険しいだろ。

>>335
アリバイ？
どこに居なかったことにするんだ？

ちょｗ

age

軽だけ値下げ、それ以外値上げって感じがするんだけど・・・
軽と普通車で差をつけすぎ。
せめて1800円くらいにしろよ。

通勤割引使ってる人たち死亡だな・・・。

>>340
普通乗用車　1.0 に対して 0.8で料金設定をしているはずだから
1600円上限で良いと思う
これで、ほぼ同じ区間から定額になるしね

ETC割引なくされたらその区間は大幅値上げになります
2000円なんて距離、運送トラックかバカしか走りません

>>343
じゃぁ上限もなしでいいんじゃない？
ETC導入当初に戻るだけだし

ＥＴＣ1000円を週末だけとか馬鹿げたことはやめて欲しい
この3連休も狂ったような渋滞があちらこちらで見られた。

普通車　軽自動車
. 500円.　　　400円
1000円.　　　800円
1500円　　 1000円
2000円　　 1000円

こういう感じになるのか？

>>346
そうとしか考えられない。
が、そんなこと出来ないんじゃないかな。
そもそも軽自動車だけ大きく優遇する理由がないし。

>>347
＞そもそも軽自動車だけ大きく優遇する理由がないし。

ETCには優遇してもなｗ

いいからしゃぶれ

>>348
ETCは普及させる目的があっただろ
軽自動車で高速に乗るのを普及させたいのか？

ETCは時間帯や曜日に応じた割引には必須だったわけで、渋滞解消のために、交通量を分散させる為に、
割引していたわけだ。
ところが、バカが渋滞加速の1000円休日割を始めたもんで、「高速割引は渋滞につながる」という誤った認識を広めた。
軽自動車優遇に何の意味がある？
ただの選挙対策だろう。それもかなり意味不明。誰が支持するんだろうか。高齢者か？

バイクは従来の額を取れよ。
一般道路でと同じように左からすり抜けなんかしやがって、死ねボケが。

>>350
＞ETCは普及させる目的があっただろ

官僚利権だからなｗ

>>352
認識していない時の猛スピードは嫌だが、後ろを付いてきてる方がよっぽど嫌!
因みに俺も元ライダーね。

生活保護（新貴族への手当て）は充実させて、税金、公共料金は軒並み
増額ですか。必死に働く層を食い物にする政策ですね。
マニュフェストに対する軒並みの裏切り。
有権者をなめるのもいい加減にして欲しい。

軽で高速乗るなよもう

仮に不起訴なんてことになったら
暴言吐く若者どころか
聖戦士が出撃しかねない。

てか

高速を軽だらけにするの？
交通テロ？

天下り「みんなダマされてくれてありがとう！
バカが多くて助かった！」

システム変更とか事務処理費で何億円かかるんだよ。

今のままでいいよ

>>359
システム変更でどっかの団体がピンハネして儲けるんだろ
法人→さらに下の法人→（中略）→NECなど→下請け１→下請け２etc
矢印が増える度に億単位で発注料金が増える不思議！

軽で高速乗られると邪魔なんだよな〜
たまに追い越し車線ってこと知らないのか右車線チンタラ走ってるやついるし
１車線区間なんて軽を先頭に渋滞おきるしな〜

古い車はＰに捨ててください

無料にするって言ってたのに値上げとか意味分からんのだが

これは痛みをともなう改革です
国民の皆さんのご協力に感謝致します

>>353
利権だから何？ｗ

どうでもいいがさっさと詳細だせよなぁ
前原ちゃんJALで忙しいのかな

>>202
お！
いい案だね。

それをこれから入る車の人に1000円で売れば良いんだ。
そしたら、半額になるぞーー(^。^)

トラックだったら2500円だぞーーー(^。^)

GB！

みみっちい割引に釣られて、ETC利権のカモにされてる奴って何なの？

おっしゃ、これはいい！！！

近場は軽で、遠出は普通車でもいいな、これなら。

>>367
ETC付けないでNEXCOのカモにされたくない人