【社会】シー・シェパードの妨害船 進路上で急減速 「断じて許されない」…水産庁 952 :
名無しさん@十周年 :2010/01/06(水) 20:06:17 ID:gIQ1ie6z0
鯨に右と左を教えてもらえば良いのに・・・
>>836 なんかそれっぽいな。頭の悪そうな文章がそっくり。
954 :
名無しさん@十周年 :2010/01/06(水) 20:07:27 ID:bHDYBNc70
>>941 推進に時間がかかるということを操舵士が理解してなかったと思われる。
回避しようと焦って前に操舵→遅れて激突かと。
>>942 で、数年に一頭しか出産しない哺乳類ってのは、何のことですかね?
少なくともミンククジラじゃないようですが、教えてくださいよw
955 :
名無しさん@十周年 :2010/01/06(水) 20:07:37 ID:GG35rG2E0
グッジョブや!!もうみんなでオーストラリアに攻め込もうや!
ぽっぽ「鯨肉なんて食べなくても牛肉たべればいいのにナァ」
957 :
名無しさん@十周年 :2010/01/06(水) 20:08:50 ID:XreEnKpC0
>>942 走行してる船は違うんだよ。
船舶免許持ってないでしょ。
船のスクリューと舵は最後尾に付いてるんだよ。
>>937 干渉の波は船舶の周りには必然的に流れますが
小船舶を引き込む流れというものはでませんよ
漫画ではないので
>>939 舵が効かせたくてもききません
エンジンはかけて右舷に舵をとっても
船体を回転させるのは困難で
吸引力はそれこそ15ノット以上でも働きます
初速の1〜2ノット程度では吸い寄せられるのが目に見えてました
可哀想に
ちかづいて舵も切れずに怖かったんでしょう
だから動力を上げたんでしょう
>>945 後退など一言も論じてないが
959 :
名無しさん@十周年 :2010/01/06(水) 20:09:42 ID:MZYZMG+60
レーザー光線の商社は止めてほしい。失明の危険が有る。サッカー場で やったら、逮捕されるよ。
>>954 いやあ、当てるのが目的だったんじゃないかなあ。似たような手を以前緑豆もしたし。
で、安いハリボテで作って、自称で値段を吊り上げるって戦法なんだろう。
まあ、通用しないとおもうけど。
>>957 40fまで操船経験ありますが?
ヨットじゃないのに当て舵ですか、てか当て舵にもあたらないし
意味不明です。
963 :
名無しさん@十周年 :2010/01/06(水) 20:11:39 ID:SoEciqJi0
>>957 >船のスクリューと舵は最後尾に付いてるんだよ。
最近は前に付いてる船舶も登場しはじめたよ。
エネルギー効率で言えば前に付けた方が優れてるのは判っていたけど、構造的に
無理があったので後ろが主流だっただけだし、技術革新でそこらへんが変わり
始めた。
964 :
名無しさん@十周年 :2010/01/06(水) 20:11:53 ID:piyabub70
オーストラリアって囚人を送った流刑の地だよね?
キムチどもはアホシェパードに出資してるのかもしれないなw それならこの絡み方もよくわかるwwww
966 :
ミ、、゚A゚)ρ ◆aCnITSwtWs :2010/01/06(水) 20:12:14 ID:8u7CGPZFO
>>959 ミ、、゚A゚)ρいや、レーザーの兵器使用は国際条約で禁止済みだから
>>957 衝突後の航跡は、僅かに直線ぽく成ってるから
右転回避してるね。
>>954 サイズ分からんけど
あの船じゃたぶん操縦士だけで動かしてると思う
スロットル1つですぐ後進できるかと
20フィート 7リッター500馬力くらいの船があるけど
後進に入れて動き始めるまで1秒くらいかな
ゴクンて音の後すぐ動き出すよ
まぁ全く同じだとはいえないけどさwww
969 :
名無しさん@十周年 :2010/01/06(水) 20:12:39 ID:VxhOsM7E0
自衛隊の時もそうだったが自称船乗りはアホばっかだな、だから海上業務は底辺扱いされるんだよ まあ本職はいい迷惑なだけだが
ちかづいて舵も切れずに怖かった ワロタ
TVでやってた正面からの映像見たが、捕鯨船は全力で避けようと取舵回避行動とってるな SS船は避けてる所へ無理やり加速して突っ込んできて大破した。
973 :
名無しさん@十周年 :2010/01/06(水) 20:14:31 ID:bHDYBNc70
>>958 あれ?
吸引するってすぐ下でお前は言ってますけど?w
>>960 相対的サイズを考えるとたぶんそれはないかとw
ゆっくりと迫ってくるガンタンクに自転車で突っ込むようなもんだ。
奴らがいくらバカでも、さすがに恐怖心のほうが勝る。
>>968 壊れた船はエンジンが相当特殊なんで、既存のものでは比較にならないかと。
>>962 はぁ?w
実技で「右舷に落水者あり」
の声の後どう操船するか言ってみろ
>>973 もうその吸引バカは論理破綻してるからNGIDでいいのではないかな。
いくつか矛盾を指摘したら、都合の悪いことは全部知らないフリしてるし。
>>972 ぶつかったあと、救助のためSS船との距離が離れないように右に曲がったんじゃネーノ?
>>972 衝突直前まで酉舵だよ。
衝突後僅かに直線に成って居るのは、小型船や転落者をスクリューに
巻き込まないための右転舵だ。
>>958 だから、普通は引き込まれてたら逆進を目一杯かけて少しでも遠くに行ってからの
回避が普通なわけだが?
少なくともいきなり前身はせんぞw
>>973 停止状態からじょわじょわっと加速してるのは
「怖ぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ、逃げるぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ」って回避行動のつもりなのか?
982 :
名無しさん@十周年 :2010/01/06(水) 20:17:37 ID:XreEnKpC0
>>962 大きければ大きい程当て舵しないと問題だがw
>>963 変わり始めても、現行捕鯨船は最後尾。
ヒトの目は酸よりアルカリに弱いです。 シーシェパードへの放水に水酸化カリウム水溶液等を用いてはいけません。
まずお箸を持つ方が
985 :
名無しさん@十周年 :2010/01/06(水) 20:17:46 ID:bHDYBNc70
>>972 で、なんで映像では激突後左後方に流れていってるんですか?
まさかウェーキまで偽装したとでも?w
>>976 とりあえず、大型漁船に機動力で劣る戦艦とやらだけは聞きたいんだけどなw
987 :
名無しさん@十周年 :2010/01/06(水) 20:18:46 ID:I7vkhu090
明日は水産庁の公式謝罪会見がある に1000ニダ
988 :
名無しさん@十周年 :2010/01/06(水) 20:18:49 ID:UbKsd/5q0
>>972 右に舵を切ってるなら画面リ左上に延々と日本船の航跡が続くはずだよね?
そんなもの無いよね?
むなしくならない?
それとも、SS信者にとって、このブザマな書き込みは「苦行」であり「徳」が得られて
心のチンコがオッキしてるのかな?
>>985 そんな戦艦あったら、漁船に爆弾ありったけ積んで突っ込ませれば安上がりに沈めれるね。
俺も見てみたい。
>>980 力がないと船は旋回しません
車みたいに右にハンドルきれば曲がるような作りにはなってない
まずは前に前進しないと船は曲がることができない
991 :
名無しさん@十周年 :2010/01/06(水) 20:19:34 ID:VxhOsM7E0
>>987 「仕留めそこないました。申し訳ありませんでした」
>>990 逆進でその場を維持する事も出来るのだがと言ってるのが分からんのか?
995 :
名無しさん@十周年 :2010/01/06(水) 20:21:34 ID:bHDYBNc70
996 :
名無しさん@十周年 :2010/01/06(水) 20:21:57 ID:PvMGz5Mt0
>>989 日露戦争では戦艦ではなく普通の汽船も活躍したことも知らないのか
まあその程度の知識か
>>987 もうちょっとで乗員区画を通過できたんだけどね。惜しかった。本当にすまなかった。
999 :
名無しさん@十周年 :2010/01/06(水) 20:22:15 ID:UbKsd/5q0
1000なら鳩山謝罪
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