【埼玉】３人乗り自転車が売れない…購入者に３万円助成へ

普通の自転車でも１万円とかじゃなくてせいぜい４万円くらいなら
無理に３人乗りしても実はそこそこ安全なんじゃ無いかという気がしてきた

一人乗りで設計されてるのに、どういう発想でそう思うんだ
>>66みたいな馬鹿がいるから
道交法まもらない自転車がいなくならないんだろうな

>>67
普通の３人乗りどころか２人乗りでも危険だってのは理解してる。
高くて買えないっていってる人は３万くらいのそこそこの自転車にすら乗っていないで
段差ですぐ歪むようなチャリに無理矢理３人乗りして事故ったり怪我したりしてるんじゃないのかって思うのよ。
そういう自転車の扱われ方を嘆いて且つ皮肉ったつもり。

一時停止すら止まらず、子供の命を何とも思っていない日本クズ女に、
3人乗り自転車がそうそう売れるわけがなかろう。

ガキが多くて道路が平坦な埼玉の東側は需要がありそうだけど
売れないのかｗ

２人乗りでも、かなり「自損事故」が
発生しているのだが、
警察への届出がないからデータなし。
小児科医が調べて、せめて致命的にならぬようと
ヘルメット着用運動をしたという。

警察庁の指導でチャリメーカーも開発したのな。
取り締まりしなきゃ買い換える馬鹿はいねーし、取り締まる予定だからこそ開発費を投入した訳だ。
4月から取り締まり開始し3年で利益が出ねーと自転車業界が文句言うね。
競輪場ではうんこたらした酔っ払いが掛け損なった選手に死ねと罵声を浴びせる場ですよ。
なので競馬のように女が来ない。5割がヤクザみたいなもん。
自転車業界が営業不振で競輪場でこんなＣＭしたら恐いよ。

片っ端から得意の国策検挙すればいいじゃん

そもそも反対団体がいて、その圧力で開発された自転車でしょ？
当時反発してた団体の話が聞きてーもんだ。

おい　こんなのに助成はおかしいだろ
ふざけんな

どんどん取り締まれば子供手当てで買うだろ

不景気だから３人乗り自転車が売れないだとか、赤字になると言うのはまったくの甘え。
努力が足りない。
２００万円の３人乗り自転車が売れないなら、１００万円に値下げすればいいだけの話。
１００万円で売れなければ５０万円で。５０万円でダメなら２０万円で。
５０万円なら途上国でも十分勝負できる。それが努力。
幼児二人同乗用自転車普及促進実行委員会の経営者はそれだけの努力をしているの？　と私は聞きたい。
お客さんの前に行って、堂々と２００万円くださいと言えるだけの努力をしているの？
２００万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
それに見合うだけの価値がないから、３人乗り自転車が売れない。
簡単な話。
つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば３人乗り自転車は必ず売れる。
為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。
大人に成れていない証拠。 もっと必死で努力すべき。

埼玉の大部分が車が主流だろ。。。

二人乗りでいいやつが6万〜くらいだから7万で三人乗りって意外と安いぞ

埼玉北部のド田舎に住んでるけど、
自転車に乗ってる主婦自体、全く見かけないなあ。
田舎に限らず、自転車で移動する母親って少なくなったんじゃないかな。

違法になったんじゃないのか？？

わずかな期間しか使えないのにバカ高い。
そんな道楽グッズに金使える層の母親なら、最初から３人乗りでチャリなんか漕ぐわけがない。

１２インチサイズの補助輪をママチャリにセットすれば済んだとは思うが。

電動アシストで10万って安いよ？
ナシで7万は高いけどね。

ダサすぎるだろ↓これで七万とか舐めてんのか？普通のちゃり改造したほうが安上がりだろ
http://farm4.static.flickr.com/3647/3432461935_2e4f7521f3.jpg
せめて↓コレ！米などの荷物も楽勝
http://image.blog.livedoor.jp/cycleroad/imgs/2/e/2ed79677.jpg
http://www.workcycles.com/workcycles-bakfietsen-images/bakfiets.nl-images-08/bakfiets-nl-cargobike-lang-buiten-480.jpg
欲を言えば↓これ
http://www.a-n-t.jp/blog/images/2007/02/6_k1.jpg

助成か、利権が絡んでいるのがよくわかるなｗ

これに子供2人乗せると買い物してもそれを乗せるスペースすらない。
保育園の送迎くらいしか使い道なさそうだよな

>>85
さらに欲を言えば↓これ
http://blog-imgs-18-origin.fc2.com/k/a/n/kangofu/20090524_13.jpg

安定性・前方視界確保の点から子供は下の方がいいよな。
車通る時怖いだろうがｗ

>>86
おまｗｗｗ

＞道交法細則の改正で平成２１年７月に販売解禁になったが、
＞ドクロベエ様のおしおき爆発を恐れる声が主婦層の中で強まり
＞組合加盟店では計数十台しか売れていないという。

…やっぱ子供を持つ身としては安全第一で自転車選ぶだろうからなあ

子供が一人（２歳後半）いて運転免許はないので
保育園の送り迎えに電動自転車使ってるけどスゲー重い。
前乗せにしてたのを子供の成長に合わせて
最近後ろ乗せに変えたらまたバランス変わって重い重い。
重すぎてバランスを崩した時に咄嗟に体勢の建て直しができない。
（もちろん安全運転なので自走しててバランス崩すような事はほとんどないけど）
３輪タイプの子乗せ自転車があったらそっちを買いたいぐらい。
海外のだとそういうのもあるみたいだけど
いかんせん外人向けででかすぎる。
小柄な日本女性向けの安全な子乗せ自転車を作ってくれ。

>>4
http://www.vietnam-go.com/message-69-109736

>>90
最新式の3人乗り電動自転車を買えばいいだろ

>>91
去年の12月に販売のニュースあったんだがリンク切れてて見つからなかった

>>90
安物だから重いんだよ。
良い自転車なら10kgぐらいだが
安い中国製だと20kgぐらいある。

5kgの米袋二つくっつけて走ってるようなものだから
重くて当然だわな

そもそも三人乗りは道交法で違反だろう！変な主婦、母親のせいで
しぶしぶ改正したんだろう？売れなくていいよ！事故が増える一方だ！

こどもの命を預けるのに安物自転車か。

3人のりが駄目なら4人のりすれば　いいお

ていうか　怪我するは、自己責任なんだｋら自己責任で3人乗りさせればいいだろ　アホか！


3人乗り危ないと思えば辞めるし自己責任だこんなの　アホか！

ヘルメット着用を義務付けろよ

　 。 。 。 −
　o孕孕孕o三

まだマーケットの輪郭すらはっきりしない初期市場なのに、
助成金をつければいいなんて、ど素人の発想だな（ 苦笑 ）

４、５年の養育期間で１０万円以上の出費なら二の足を踏むのも当然。
レンタル制度などでさらに負担を減らし、需要を喚起しろよ。

１つの家庭に子供が２人いないだけだろ？

1万ぐらいで売ってる自転車は怖くて乗れない
またがってちょっと力入れるとハンドルが前方にしなる
車体がえらく柔らかいんで乗ってるとグニャグニャよれる

>>96
社会のクズの子供にお似合いの乗り物
補助金は哀れな奴へのお恵み。

ドロンボーの自転車発売されたのかよ！と思って開いたら、なんだガッカリ

子供の安全だけを考えて開発された専用の自転車なのに買わないって…。
高くたって命には変えられないし、障害残ってから後悔しても遅いのに。

もし自民党政権下なら野田みたいなアホがウジャウジャいて
業界の利益の為に金で動くんだろうけど政権交代したから残念ですねｗ

購入金額２万円以下でないと売れんよ

貧乏人が増えた大不況のときにこんな金のかかるものを義務付けするのが間違ってる
いま貧乏じゃなくてもいつ職を失うかも知れないと思うと、買わないだろうな

＞購入者に３万円助成へ

また税金の無駄遣いかｗ

あれぇ？３人乗り規制だと子育てできないって
全国のママたちがゴネで法律を曲げさせた成果がこの自転車なんでしょ

それなのに、どーして定価で買わないの
子育てできないんでしょ？子供手当だって３人分毎月入るんだから
補助金なんてイラナイでしょ？

三人乗りの母親がパクられたって話しきかないな。
見せしめ検挙もなしとは。

　　　　　　　　　　　　　　
税収少なくほとんど借金なのに

ほんとに、アホな税金の使い方だな　。

幼児の頃にしか使えない自転車に7万も出すかよｗ

http://www.city.sakata.lg.jp/Files/1/130398/img/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E5%86%99%E7%9C%9F.JPG

こんなの子供がでかくなったらおばさん1人で乗れないだろｗ

>>114
小学５年生に成長した子供が後部座席にすわって
イージーライダー乗りをするから、心・配・御・無・用！