【社会】パンタグラフにたこ糸？「のぞみ」東京駅出発できず　Ｕターン客ら３万８０００人に影響　東海道新幹線

　３日午後４時２５分ごろ、ＪＲ東京駅（東京都千代田区丸の内）東海道新幹線ホームで、
出発前の東京発博多行き「のぞみ４５号」の１２号車のパンタグラフにたこ糸のようなものが
からまっているのを、駅員が見つけた。

　このため架線の電流を止めた上で、作業員らが回収作業を行った。この影響で、のぞみ
４５号の出発が５５分遅れたほか、東海道新幹線の上下２５本に最大２７分の遅れが出て、
Ｕターン客など約３万８０００人に影響した。

産経msnニュース　2010.1.3 19:27
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100103/dst1001031927011-n1.htm
▽Ｕターンラッシュがピークをむかえ、混雑する東京駅の新幹線ホーム（画像）
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/100103/dst1001031927011-p1.jpg

ふーん。で。

イギリスにはいい教訓にしてもらいたいよね

駅では凧揚げ禁止しろよ

大林か

この電圧ってどれくらいなの？

正月だからな、しかたないな。

>>4
おっ、釣り初めですな

に

いやに遅れた原因はこれだったのか!!

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東京駅近辺で凧揚げ？

珍しい形のパンタグラフを採用して鉄道オタクを呼び寄せることを客寄せパンタと言う。

.>>1の写真の手前の女のふいんき（なぜか変換できない）に何か感じる。

駅では焼豚禁止だな

カンダダが地獄の沼で喘いでいるとそこに地獄の精が現れた。
あなたが落としたのは金のタコの糸ですか？それとも銀のタコの糸ですか？

どうでもいいけど、無関係なAA貼る奴ってなんなん？
やっぱ頭悪いの？

けっこー前に、東京駅でトラブル発生。電車を待っていたら
「原因はビニルがひっかかったから」→「ただ今回収中」
→「もう少しで再開します」→「多々今チェック中」と
細かくアナウンス。
待ちに待って2−3時間後くらい、そろそろか熱がMAXになった所で
「新たなビニルを発見。開通は暫く無理」ってアナウンスされた時の
ぞろぞろホームから出て行く人々の顔はもはやコントだったな。

どこに電話すればいいんだったかな

>>15
×ふいんき
○ふんいき
釣られてみた

>>6
30000Vだけど、25000V

>>3
え、なにを？
あたし釣られてんの？

浜松なら日常茶飯事

もうこだまはないですが、のぞみはあります。大丈夫です。

のぞみは絶たれた

明日、京都→東京で戻ります。
仕事は６日から。もうちょいでアゼルバイジャンへ出張だから長めに休みもらえた。
あと、明日も混むってマジか。うーん。一応、新大阪始発のに乗るつもり。梅田で彼女
と落ち合って、そのまま並ぶ。夕方だから大変だろうなあ…。

タコ揚げよくないタコ焼きにすべき

>この影響で、のぞみ４５号の出発が５５分遅れたほか、東海道新幹線の上下２５本に
>最大２７分の遅れが出て、

誰か頭の悪いオレに教えてくれ！　45号が55分遅れたのに、東海道新幹線の最大遅延が
27分ってどういう事だ？　45号とは博多とか行くやつか？

>>29
遅れたほか、
「ほか」
ほか
ほ
…

テロだな

>>21やるなぬし。

>>29
出発が遅れても、途中でがんばぅて遅れを取り戻すからおK

>>29
日本語に不自由な方ですか・・・

>>29
自己解決した。やっぱ博多行くやつだった。だから東海道ではないのね。

>>30
ありがとう

のぞみというと市橋連行の時のことを思い出してしまうなあ

古参じゃなきゃ恐ろしくて今頃経営してねぇよな
つーことは筋は通してるってことだよな
あまりに一般化しすぎたってことか・・・　

>>29
東京駅の東海道新幹線ホームは６面あるから、のぞみ45号の発車を待たずに後続を発車させたのだと思う。ダイヤの調整が出来れば、可能だと思うが・・・

これさ、写真はのぞみじゃないよな？

>>1の女の人は美人？

たこが居た？！

しょうがない、明日は多摩川じゃなく
荒川で凧揚げするか

次からはイカ糸を使おう。

>>19
この時に↓を電光掲示板に流せば…暴動に？
　
[ﾟДﾟ｜望｜]
　
[ﾟДﾟ｜絶望｜]
　
[ﾟДﾟ｜]≡　ﾋﾟｼｬｯ

パンタグラフにたこ系に見えた

>>6
電圧はあまり関係ない。問題は電流だ。

ディーゼル車ならこんなことには

？

この画像の新幹線ってどう見てもJR東日本なんだが…。

凧あげてた奴は黒焦げの身元不明死体として警察に搬送されてるの？

しかし東海道新幹線の事故なのに東北新幹線のホームをのせる産経写真部って。

？