【社会】JR東海道線で人身事故…約4000人に影響 - 神奈川・小田原

２日午後７時１０分ごろ、神奈川県小田原市城山のＪＲ東海道線小田原−早川駅間で、
線路内に立ち入った女性に東京発沼津行きの下り普通電車（１０両編成）が衝突した。
女性は死亡した。

小田原署によると、死亡したのは川崎市高津区の無職の女性（７８）とみられる。
小峰トンネル入り口付近の線路上を歩いていたという。

この事故で、東海道線は上下線４本が小田原−熱海駅間で運休。計６本が最大約１時間遅れ、
約４０００人に影響が出た。

*+*+ 産経ニュース 2010/01/03[12:35:13] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/kanagawa/100103/kng1001031222001-n1.htm

人に迷惑をかけない死に方を選ぼうな。

自民党が悪い

箱根駅伝・・・

新年早々めでたいね

>>2
迷惑かけないために小田原の先で死んだんじゃ？
川崎あたりで止められたんじゃかなわん

民主党の経済対策だな

どっから入ったの？

またかよ。昨日も新宿であったばかりなのに。

徘徊老人か

東海道新幹線が出来て日本のサラリーマンは幸せになったか？

昔は東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
「遠路はるばるおこし下さいまして」ということで、仕事が終われば一席設けて
軽く飲んだあと、支社が手配してくれたビジネス旅館でひと風呂浴びて暖かい
布団でグッスリ。それがいまや、東京駅６時始発の新幹線に飛び乗り、大阪で
朝10時から夕方5時まで多くの会議をハシゴして、その日のうちにトンボ返りが
当たり前になった。暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴン販売の
冷たい弁当と缶ビールになった。

Ｃルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。
八王子駅６時始発のリニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが
鮨詰めになって、大阪で８時30分から始まる会議に向かう。轟音が鳴り響く
長大なトンネルの中、窮屈な自由席で隣の人に肘が当たらないように気を
遣いながら、パワーポイントを立ち上げ会議資料の修正。それがＣルート。

一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがＢルート。

「諏訪名物、腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「いま帰ったぞ。良夫お土産だ、開けてご覧。」
「やったー、パパ！ありがとう！」
「まあ、あなた！いいんですの？こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか！土産が買えたのもＢルートのお陰だ。」
「何ですの？そのＢルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがＢルート。

>>11
Ｂルートのそれはない。
それだけ短時間で済むなら
人の乗らない夜間に貨物を空気でっぽうのように送れる

まず、南信州は貧乏なので人しか育たない不作地帯だ

>>11

お前は一回サラリーマンやってみれ
ビジネスホテルじゃ溜まった仕事は出来ないし
飲み会なんて苦痛以外のなにものでもないぞ

>>11
ルートによって、座席等の車両の規格まで違うのか

新幹線だと赤い霧が舞って終わりだそうだ。

名古屋鉄道　名鉄名古屋本線　1月3日 12:45　運転見合わせ
12:27頃、桜〜呼続駅間で発生した人身事故の影響で、現在も東岡崎〜神宮前駅間の運転を見合わせています。
なお、振替輸送を行っています。

>>16
名古屋はこれから増えるだろ。ホームレス集めちゃってるからな

ｗWw<本ﾇﾚから来ました
('∀`)<unkunk

■Ragnarok Online EP8.1 Lv3430 正月■
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/ogame2/1262312241/705

元旦じゃないあたりが良心的

東海道線でも重要な区間とそうでない区間がある。
浜松〜熱海間は快速すら走らない不毛地帯。

>>11
ビジネスは時間との勝負だ、それで成果を上げて初めて幸せを感じられます。
よってＢルートなど長野人以外は不幸の元。

78年の人生の終演は線路にダイブか（;´Д⊂）

痴呆か何かか？
冥福を

>>20
快速あるじゃん。

>>11
むしろ無理して絞りだした魅力がそんな程度かと愕然とした

駄目すぎてﾜﾛﾀ

>>11
ずっと山や田んぼばっかり見てても一般人は飽きる
退屈させないほどの沿線の整備できるの？
速いから相当広範囲を開発する羽目になるけど

今年は4万人突破クルー！

78まで生きて、こんな死に方選ばなくてもいいだろうに・・・

関東圏では電車事故が日常的になりすぎて、
うちの上司は電車の遅れが原因の遅刻を認めてくれなくなった。
2時間早く出社しろと。

コピペなのに、ここまで叩かれるとは・・・俺涙目だわ(´；ω；`)ｳｯ…
笑えるコピペなのにここまで真剣に叩かれるとはorz

>>30

イキロ

オレは笑かしてもらったぞ

>>30
Bルートが入ってる時点で長野以外の人間にとっては笑える要素が無くなる事に気づけ

こっぱみじんですか？

>>32
そもそもBルートってギャグでしょ
公金目当ての地上げとかなけりゃまだ考えてはもらえたかもしれないのに

>>11
良いプレゼンだｗ２０世紀ぽくて

鳩山由紀夫「今年の目標！　それは自殺者年間5万人！」

彼ならできないことでもないかもしれない。

今年は正月早々グモが多いな。

また小田原でグモ発生の模様
現在情報まち

>>1
まーたこのバカ記者はローカルニュースでスレ立てやがってカスが
交通情報板にやれやチンカス野郎！

＞小峰トンネル入り口付近の線路上を歩いていたという

人ですか？

JR東日本運行情報　東海道線　１５時４０分頃 運転見合わせ　2010年01月03日　2010年1月3日15時42分 配信
東海道線は、１５時４０分頃　小田原駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

ジョルダン見るともう再開してるみたいだけど、かなり長い時間全線見合わせだったみたいだね。

う〜む

愛知でも、人身事故で上下線不通
って、テロップがよく出るぉ

明らかに冗談で書いている>>11にマジレスしてる奴が多すぎて泣けてくる
もうちょっと余裕と遊び心を持とうぜ

トカ線連続グモだね。昨日、今日と言い、折角箱根駅伝で盛り上がった
小田原の観客も台無しだわな。

ランキング：首都圏で住みたい街 − 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090803ddm008020022000c.html

　吉祥寺は１位が指定席。都心から近いうえ、井の頭公園があって住環境が整い、商店街も充実。
「幅広い年代層に人気がある」（「フォレント」の西村里香編集長）という。

　ちなみに、人気の沿線ランキング上位は、（１）京王井の頭線（２）東急東横線（３）山手線
（４）東西線（５）東急田園都市線・こどもの国線。吉祥寺駅のある井の頭線がやはりトップだ。
【位川一郎】（リクルートの賃貸住宅情報サイト「フォレント」調べ。

毎日新聞　2009年8月3日　東京朝刊


発表！住みたい街＆路線ランキング　関東・路線編 | SUUMO(スーモ）
http://suumo.jp/edit/kyotsu/area/sumitai_ranking/200911_kanto/rosen.html

09年11月25日

１位　京王井の頭線
２位　JR総武線（新宿〜千葉）
３位　東急東横線
４位　東京メトロ東西線
５位　JR山手線
６位　JR埼京線
７位　京浜東北線（東京〜大宮）
８位　つくばエクスプレス
９位　JR武蔵野線
10位　東武東上線
11位　東急田園都市線
12位　西武新宿線
13位　西武池袋線
14位　東京メトロ有楽町線
15位　東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住〜取手）
16位　JR中央線
17位　小田急線
18位　東京メトロ丸ノ内線
19位　東急目黒線･多摩川線
20位　東武野田線


●東京近郊私鉄運賃の比較
http://hokujitukai.ld.infoseek.co.jp/6sankou/unchinhikaku.html?user=hokujitukai

営団地下鉄(東京メトロ)　中野 〜 西船橋　　　30.8 km　300円
東急電鉄　　　　　　　　渋谷 〜 中央林間　　31.5 km　330円
小田急電鉄　　　　　　　新宿 〜 相模大野　　32.3 km　360円

少なくとも東京近郊の私鉄ではぶっちぎりで格安なのが東京メトロの運賃
特に銀座・大手町・表参道・青山一丁目・六本木・麻布十番・赤坂・日本橋・神保町・新宿三丁目
などといったメトロと都営地下鉄しか通っていない街へは、乗り換えを重ねても
東急⇔メトロ等の乗り入れのように初乗り運賃が嵩むことなくアクセスできるのが強み
なお、都営地下鉄との経営統合が実現すると都営地下鉄しか通っていない築地市場、都営地下鉄と西武鉄道しか通っていない練馬や豊島園、
都営地下鉄とゆりかもめしか通っていない汐留などへ向かう際にも、逐一改札を経由させられずに済むようになる


東京メトロCM‐TOKYO HEART「大手町」篇
http://www.youtube.com/watch?v=RDofMKbiGME


汐留シオサイト５区イタリア街 | トーキョー☆ ブックマーク
http://tokyobookmark.net/php/selections/detail/353

汐留シオサイト5区にあるイタリア街は、まるでイタリアの街並みのようなカラフルな建物が並ぶ、汐留で最も新しい地区。
レストランや洋品店などのショップが軒を連ね、ホテルもオープン。
衣、食、住、カルチャーと、まるごとイタリアに特化したイタリア街は、今後の発展に期待大の注目エリアです。

アクセス : JR山手線ほか新橋駅から徒歩約10分、都営地下鉄大江戸線ほか汐留駅から徒歩約5分


神奈川県小田原市と千葉県流山市の土地・住宅に関する行政サービス比較 行政情報【生活ガイド.com】
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/779/647/7

　　　　　　　　　　　土地平均価格(住宅地)　　　　　 土地平均価格(商業地)
千葉県流山市　　　136,929円／m2　112 / 806 位　　328,000円／m2　 84 / 797 位
神奈川県小田原市　134,000円／m2　115 / 806 位　　213,250円／m2　126 / 797 位

小田急はなぜ「毎日」遅れるのか　通勤客の不満ネットで噴出 : J-CASTニュース
http://www.j-cast.com/2008/02/16016744.html


2008/2/16

　首都圏では通勤時間帯の電車が2〜3分遅れるのは当たり前。
なかには毎日のように遅れ、「これが普通だ」とため息混じりに語られる路線もあり、
ネット上でも電車の遅延についての不満が噴出している。
なぜこんなにひどくなってしまったのか。


1週間で遅延証明書が出なかったのは１日だけ

　小田急小田原線では、電車の運行がダイヤから5分以上遅れた場合に遅延証明書を
発行しているが、2008年2月9日〜15日の1週間で遅延証明書が発行されなかったのは、
2月10日の日曜日たった１日だけ。

　SNS（ソーシャル・ネットワーキング・サービス）の「ミクシィ（mixi）」
のなかにある「小田急線」コミュニティでは、

「…最近 毎朝遅れてますよね」
「結果今日も遅刻(+_+)こう毎日だと何やってんだ？と見られます。
　今年に入ってから遅延証明がほぼ毎日ホームにあります。見る度にため息です…」

と、会社員と思われる人からの悲痛な書き込みが相次いでいる。
しかし、遅延が連日のように続くと、

「まぁいつもの事でしょう。想定内」
「今日は遅れませんでした。レアですねwww」
「2分の遅れで書き込んでいたら毎朝書くことになりますね（笑）」

といった諦めにも近いコメントが書き込まれる。

　小田急線に限らず、遅延の状況を「ミクシィ」の中で情報交換する人は多い。
「田園都市線」コミュニティでは07年4月から600件以上の遅延情報が書き込まれている。


お客様が着こんで乗車の際の動きが鈍く？？

　国土交通省鉄道局によれば、電車の運休、あるいは30分以上の遅延があった件数は、
06年度で4421件（JR、私鉄の合計）。
そのうち3分の1は、係員のミスや車両・鉄道施設の故障によるものだった。

　電車の遅延の理由について各鉄道会社はどのように説明するのだろうか。
東京メトロ広報課はJ-CASTニュースに対し、

「一概に遅延の要因を言うのは難しい。他社から入線してくる路線が多く、要因を
（東京メトロに特定して）切り分けて考えるのが難しい」

と話す。東京メトロでは、最も混雑率の高い東西線のダイヤを改正し、3月15日から
増線して対応する。
一方の小田急電鉄広報部はこんな説明をする。

「遅延証明書は特定の時間帯で5分遅れたら速やかに発行するもので、それをもって
　全体的に遅延していると捉えられては困る」

なかなかわかりづらい理屈ではある。さらに、

「先般かなり寒さが厳しい日が続き、お客様が着こんで乗車の際の動きが鈍くなったり、
　体調不良の方が出たり、列車トラブルがあったり、それらに対応するなど、
　さまざまな理由がある」

と述べている。
この時点では、根本的な解決法についてはほとんどコメントらしきものはなかった。

>>46
いちいち手で書くわけでもねえから「東海道線」と書けばいいのに
「トカ線」とか訳知り顔で使いたがるのは何故なんだぜ？

三が日のまとめ(グモ時系列)
【元旦】
2:10　阪急箕面線(箕面〜牧落･R260レ)※終夜運転で初グモ
18:59 総武快速線(新小岩･しおさい11号)
19:38 名鉄名古屋本線(男川〜東岡崎)
【2日】
6:24　高崎線(籠原〜熊谷･2110Y/K-14+S-30)
8:17　中央線快速(新宿･773T/T1)
13:17 山手線(西日暮里･1254G/トウ550)
19:12 東海道線(小田原〜早川･331M/K-17)
19:35 近鉄奈良線(瓢箪山〜枚岡･1951レ)
【3日】
7:14　横浜線(橋本〜相模原･752K)※轢いたのは534Kあたり？
12:26 名鉄名古屋本線(桜〜呼続)
15:40 東海道線(小田原･872M/E01+E51)

明日は止めないでくれな（棒読み）

>>32
長野の人間もわらわねーよ。
長野"県"が推してるってのが分かってないな。

>>11
こりゃBルート決定だな

ほんと１２月からの首都圏の件数がしゃれになって無い。
普通に毎日どこかで、しかの多発だもんな。
民主党の成果ですよ。

ほしゅほしゅ

>>30
そのコピペ書いたの俺ｗｗｗ
貼ってくれてありがとう。
それも、推敲したあとのＶｅｒ２をちゃんと貼ってくれて。

【神奈川】男性がホームから転落し電車にひかれ死亡　JR東海道線小田原駅
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262541071/

　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,, 
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,　　　年始年末は、なぜか鉄道の人身事故が多いね〜 
　　　／／ ""⌒⌒＼　　）　　　　 
　 　 ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）　　　　　　　　　　　 
　 　 !ﾞ　　 (･ ）｀ ´( ･） ｉ/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　 
　 　 |　　 　 （__人_）　 |⌒ヽ／⌒＼　.　　　　　　 　　　　　 .｜｜　　　　　　　　　｜ 
　　（''ヽ　　　 ｀ー'　 ／　〉　〉　,､　　）　　　　　　　　　　　　 ｜｜　　　　　　　　　｜　　　 
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７８にもなって他人に迷惑かけなければ死ねないもんかね全く