【山形】除雪車のタイヤが破裂、吹き飛ばされた作業員が死亡
1 :
出世ウホφ ★:
山形県河北町では、除雪車のタイヤに空気を入れていた作業員が
タイヤの破裂による圧力で吹き飛ばされ、死亡しました。
2日午前4時45分頃、山形県河北町の高梨工務店で、
男性作業員3人が直径1.5メートルほどの除雪車のタイヤに空気を入れていたところ、突然破裂しました。
このはずみで、タイヤのそばにいた寒河江市の佐々木聖二さん(34)が5メートルほど吹き飛ばされ、
空気圧を胸などに受け死亡しました。ほか作業員1人も、胸や両足にけがをしています。
佐々木さんらは除雪作業を請け負っていて、朝の出動準備をしていたところ、
タイヤの空気圧が低いことに気づき、作業を行っていたということです。(02日16:01)
http://www.mbs.jp/news/jnn_4322221_zen.shtml
2 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:25:48 ID:XEcGY/hr0
これでリタイア
空気圧を胸などに受けって
北斗剛掌波みたいな感じか
↓ガソリンスタンドでトラックに空気を入れるコピペ
5 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:26:25 ID:a64NTsyB0
でかいタイヤは普通に首が飛ぶもんな
6 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:26:34 ID:qjkEQoPQ0
そんなに吹き飛ぶもんなんだ?
7 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:27:43 ID:HosU31mg0
死因は爆死か?
8 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:28:04 ID:ZrzaE1qq0
9 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:28:39 ID:qKkR1+eB0
そんな圧力で飛ばされたら、そりゃ痛いや。
10 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:29:26 ID:V91FObS60
タイヤが不良品だったんだろうな・・・
どこのメーカーだったの?
11 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:29:32 ID:f3xB8J5x0
もしかしてトンチャモンの空気砲って凶器?
正月早々こんなことで死ぬのか。
死んだことすら自覚できずに死んだんだろうか?
除雪ってあんま儲からないらしいからタイヤの買い替えなかなかできなかったのかな
14 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:30:21 ID:aR9q44c2O
タイヤだけに大厄ですね
大型車のタイヤが破裂したら爆弾並の破壊力と聞いたことがあるけど、本当だったんだな。
16 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:31:10 ID:9QsQ/vrD0
ブリジストン製でなければ良いけど・・・ちょっと心配。
17 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:31:28 ID:s/D0QzTC0
アジアンタイヤとかじゃないだろうな
至近距離で爆弾が破裂したようなもん?
かめはめ波
>空気圧を胸などに受け
地面にビターン!って衝突しなくても死んでたってこと?
タイヤ破裂して死亡ってほんとにあるんだね
22 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:33:02 ID:HymPEzue0
なんで大型車のは空気圧を高くしないといけないんだ?
タイヤそのものを硬い構造にできないのか。
23 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:33:09 ID:F0iXyQtq0
また野生のマットの被害者が・・・
怪しい伝説でこういうの見たな
25 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:35:25 ID:r8Sy0dEf0
26 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:35:37 ID:KZthmKEj0
10気圧入っている
1気圧は10トン
100トンの空気の壁にブチ当たられたようなもの
27 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:36:00 ID:EpnwNK1N0
一般車約2キロ
大型車約9キロ
わかるよな
28 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:36:04 ID:g8cIZAqx0
タイヤに異物が刺さっていたか、サイドウォールに損傷が
あったんだろうな・・・・
正月早々お気の毒な話だ・・・
29 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:36:56 ID:ZrMz3OF00
俺も 友達の整備工場でエアー借りるよって言って2KGでいいのに
ゲージで測ったら6KG入れてて びっくりしたことあるよ。
30 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:37:06 ID:1tZr8eGIP
マットの次はタイヤかよ!
31 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:37:10 ID:Se0gYCiL0
あらら、フォークリフトみたいに空気入れないやつじゃなかったんだ
何年も使っててタイヤ痛んでたんかねぇ
作業するときは金網で防護するもんだからなー、本来なら。
で、除雪はできたのだろうか。
せめて痛みを知らず安らかに逝くがよい
3年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が5分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は「トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな〜。女の子なのに大変だな。」と思った瞬間、
「ズドン!!」と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、「救急車呼べ!!一旦店閉めろ!!誰かタオルもってこい!!、〇〇(女の子の名前)
の体を抑えてろ!!(激しく痙攣してのた打ち回ってた)」と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径1メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら「うぅ〜、ふぅ〜」と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。
38 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:39:49 ID:dobkT5B70
タイヤの空気を入れてたガソリンスタンドの
バイトの女の子の首が飛んだコピペは?
41 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:41:18 ID:AVbDx3zj0
>>26 もっともらしく書いているが、、、
圧力と重さの違いがわかっていない馬鹿。。
空気こえええええええええ
43 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:42:43 ID:7n917Q0w0
友愛か
44 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:42:43 ID:g8cIZAqx0
>>29 私の場合はスタンドで空気の補充を頼んだら、2.3で良いところを
2.7入れられて、タイヤの中央が偏摩耗して四輪とも交換を余儀な
くされました。 ちなみに車は2500ccのセダンです。
しかし胸に風圧を受けて死ぬってどういうことだ
肋骨が折れて肺や内臓にでも刺さるのか?
それとも圧迫による内臓破裂?
あちゃー
雪が降ると白い野生マットが背景に溶け込んで襲われる直前まで気づけないからな
> 直径1.5メートルほどの除雪車のタイヤ
この部分に関してのツッコミはねぇのか?
一般道走るレベルのタイヤじゃねーと思うんだが…
49 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:44:22 ID:CDtgHLJ70
自転車のタイヤに空気を入れてて破裂させたことがある
あの時でもすごい音で一瞬耳がキーンってなった
ました大きなタイヤ
↑読んだけどど怖いんだ・・・
ヒント:空気砲
タイヤが破裂して痛いやー
52 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:45:21 ID:1veQXOyx0
>>37 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
53 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:45:25 ID:P7ShKR2Q0
安全のためにマットくらい敷いとけよ。
54 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:45:41 ID:mS+krkfv0
軍用の大型車両のタイヤがパンクして、
体がバラバラになった整備員の写真があったな。
>>48 除雪車なら普通のレベルだよ
もうちょっと大きいのもある
>>44 2.7ぐらいで偏磨耗はしないと思う
長持ちするんじゃないか
58 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:47:03 ID:AVbDx3zj0
>>37 嘘書くな。
バーストしてもホイールは飛ばない。
なんつーか、定期的にあるよね・・
破裂するほど空気入れるって
_ ___
,r´-――- 、 ` ヽ、
/ ` ヽ 、 \
/ ,r'´ ̄ ̄ ̄ ̄` ヽ 、 \ ヽ
| r' r‐、 r-、 | ト-|
| | | | | | .| l |
| | `¨ `¨ .| | |
| ヽ___/ ̄\___/ / ノ
ヽ___/\_____/ /
ヽ /
/ヽ、_ _ ___y‐―ト'
,r'´ / ヽ ヽ
l / | ヽ
ヽ _/ \__|
61 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:48:41 ID:oHI+jlFt0
よく小学校とかに転がってるデカいタイヤくらいだな。直径1.5mって。
あんなデカいタイヤに空気入れるのって怖いよね・・・・・。乗用車でも怖いのに・・
空気砲というか無空波というか、風圧の直撃ってこわいね。
まだ34歳の壮齢なのに、ご冥福をお祈りします。
63 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:49:06 ID:lX6gu05b0
>44
SSに文句垂れてそうだな。時給700円のバイトつかまえて真顔でw
ぎゅーんて
65 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:49:51 ID:bmEUspPh0
>>58 トラック用の古いタイヤだとやり方悪いとリングが飛ぶらしいよ。
このコピペは真偽がよく言われるけど、労災記録調べると該当しそうなのがあるらしい・・・
怪しい伝説見直したらちょっと違った・・・
空気じゃなく破裂したタイヤの切れ端が飛んでダミー人形をぶち壊してた
ガソリンスタンドのコピペ見てからというもの、でっかいタイヤが来たら逃げる
68 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:53:09 ID:ENgPBno80
リアル真空波動拳かリアル覇王翔吼拳だな
聞け! バランよ!
70 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:54:17 ID:DTakklbz0
雪国では良くあること
純正はブリジストンのタイヤだが交換時はヨコハマに変えた。
72 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:56:51 ID:/TNwCSWy0
運転中に結構前方の大型車のタイヤがバーストしたことあったけど
もの凄い音だった
自分の車の部品でも破裂したかと思う音だった
73 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:57:47 ID:bmEUspPh0
隣に止まった大型車のタイヤがバーストしてベコベコになった乗用車の写真が昔あったような。
74 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 19:58:44 ID:VeQlp1zg0
、 ヾ ,.ン ヽ
ヽ ,r'´ リヽ ヽ
/ // ,. ,:ッ ,ィ/ ヽ /
/" / レ /,.r,./´/ /゙'ー、 ヽ i′
. |! /ヘ . ,ィ∠∠_ヽ | i ゙、
_,_| ヘ {l/ ヒ'^ド `ー ' ___リム i、ト-
〃^| ヾ、ト, `'' ゙"' rrテ、 〉 ,lソ
l.{ ,| `i゙ ヽヽ-'/ ,ィ/
ヾ |. | r .i彡" ′
ヽ| | ,. ‐ァ=、 / i′
__| |. ` 、_У /' .|
/`|i 卜、 `" ,ィ' .! |
./ |i. l、 ` 、. / | |
′ l| i| `ヽ r',`''./ | |
l|. |{ | // i' | |
. l|, |゙、 |/ ム l | |
入射爆風の過圧
32.0Kgf/cm2
所見 即死
肺 開放、機能消失
腹腔 開放、機能消失
内臓 修復不能な重大な損傷を受ける
皮膚 重度の裂傷
眼 眼球破裂
耳 鼓膜破裂
76 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:02:08 ID:pstY+p8X0
空気圧チェックは重要
それと、タイヤやダンパは消耗品
使用限度(距離・期間)がきたら躊躇なく交換してください
至近距離で爆弾が破裂したようなもんだからな
78 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:04:09 ID:HosU31mg0
>>75 開放って・・・・
具体的に言うとどんな状態?
ガス圧のイス破裂でケツメドいかれるくらいだからなあ
>>78 外傷的に穴が開く、つまり皮膚を突き破った穴が開くということ。
81 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:06:50 ID:pw10wWvj0
あぶねーな
野田聖子はタイヤを禁止しろ!!
82 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:06:51 ID:qD8WlbD+0
映像見た感じ、サイドリングが飛んだんだね。サイドリングは良く飛ぶよ。
ホイールが錆びていたり変形したりで、溝にきちんとはまっていないと飛ぶね。
何回か飛ばしたことあるし、死亡事故も年に数件はあるんじゃないかな?
サイドリングが飛ぶと軽く10mは上に上がる。音も凄い。
天井は軽く破るぞ。
普通、7kg以上入れるときは、専用のチャック使って離れている。
タイヤの経年劣化+規定以上の加圧が原因だろうね
仕事中に4トンのトラックのタイヤが何の前触れも無く破裂した
(後で聞くとパンク修理したというらしい)
ものすごい音で近くにおいてあったものが吹き飛ばされていた
もし誰か傍にいたらと思うと怖い
タイヤには、ワイヤーとか入っててそう簡単に破裂なんてしないよな。おっそろしい
86 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:08:56 ID:cPVE770+0
>>44 お前、2.7kg/cm2でどんだけ走ったのwwwwwwwwwwwwwwwww
タイヤ交換に至るほどの距離をそのままの空気圧で走れるわけねえだろうが。
たった1.2倍の空気が入っただけで偏摩耗ってwwwwwwwwwwwww
しかも真ん中が減るって偏摩耗じゃねえしw
スタンドの兄ちゃんカワイソ
こんなアレな客も無視できないからね。
空気じゃなくて全部中身ゴムにしようよ
いたいや
89 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:11:53 ID:LTkpuCAmP
>>37 読んだだけで貧血起こしそうになったorz
90 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:12:06 ID:ZRxxlVU00
>>9>>14 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
友愛されたのか
>>78 例えば開放骨折ちうと
折れた骨が皮膚を突き破って
露出してる状態。
93 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:14:28 ID:Qp7hFPtB0
>>22 つうか、中にゴムぎっしりの、つまり空洞無しのタイヤがいいんじゃね?
俺って天才
95 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:17:01 ID:0DRKyPGF0
新年初のグロ中尉
96 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:17:36 ID:bmEUspPh0
97 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:20:08 ID:oHI+jlFt0
乗り心地とかに影響しそうな気がする>中にゴムぎっしりタイヤ
思った以上にジョジョスレになっていなかった(´・ω・`)
99 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:20:58 ID:GdBXxFbG0
大型車のタイヤと乗用車のタイヤでは構造が違うのだよ(タイヤとホイールの組み立て方)。
自分の乗っている乗用車の常識で判断してはダメ。
大統領とか国家要人が乗る車は空洞なしなんじゃなかったっけ?
パンクして走れなくなることがないように
空気が当たったぐらいで死んでたらフリーザとはどう戦うつもりなんだろう
102 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:22:41 ID:x9UtIrLu0
空気圧を胸などに受け死亡
どういう事だ
空気の衝撃で死ぬってあるの?
103 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:23:26 ID:XFmwFFEU0
車のタイヤの空気入れは5メートルは離れる事を明記させとかないとな
104 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:24:00 ID:bmEUspPh0
>>102 ジェット旅客機が空中分解すると、放り出された人間も空気抵抗に耐えられずにバラバラになるそうな。
>>102 強風でもフラフラするだろ?
あれが一点集中で一気に胸にぶつかるとしたら…
106 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:24:24 ID:V91FObS60
タイヤって、ほとんど危険性を示す情報が書かれてないよね。
空気入れすぎてバーストするって、きちんと書いてないのって、
製造物責任法違反だよね。
107 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:24:26 ID:poj3Le780
今使われてるようなタイヤに代わるものってないの?
自分の自転車のタイヤがすぐパンクしていらつく
二回連続で塾に遅刻してほんとに途中でタイヤがパンクしたのに塾の先生に疑われた
真空烈風波
空気を操り、凄まじい勢いで圧縮・開放することで爆発的な破壊力を生み出す
喰らった人間は即死する
その威力は、除雪車のタイヤがバーストした時の威力に匹敵するという・・・
こうしてみるとぜんぜん強そうに見えねえ・・・・
>>94 単価がかかるんだよ
もう少し真面目に考えて議論しようや
112 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:27:26 ID:ZnFG6u040
113 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:28:29 ID:Bk2S19w50
考え無しにコンプレッサーから注入したのだろうか・・
114 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:28:38 ID:bmEUspPh0
>>109 ホームセンターで安い中国製なんか買うからだ。
115 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:29:32 ID:VUakmSCb0
無限軌道ならこんな心配も無いんだが
116 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:29:49 ID:V91FObS60
こういうのを消費者庁がチェックしないといけないんじゃねーの?
何人バースト事故で死んだら動くの?
118 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:30:12 ID:vlYVydxp0
>>48 グレーダーとかホイールローダのタイヤはそんなもん
一本ウン10万から100万ぐらい
121 :
出世ウホφ ★:2010/01/02(土) 20:34:39 ID:???0
除雪車のチューブ破裂、2人死傷=空気入れ中、5メートル飛ばされる−山形
2日午前4時50分ごろ、山形県河北町谷地の土木建設会社高梨工務店の敷地内で、
除雪車のタイヤに空気を入れていたところ、右前輪のタイヤチューブが突然破裂、
同社社員佐々木聖二さん(34)=寒河江市山岸町=が5メートルほど吹き飛ばされ出血性ショックで死亡、
自動車販売業者古沢賢司さん(40)=東根市柏原=も胸部と両足打撲の軽傷を負った。
県警寒河江署がチューブが破裂した原因を調べている。
同署によると、佐々木さんらは除雪作業を行うため、計3人で除雪車の点検を実施。
空気圧が低下していた右前輪のタイヤに空気を入れていたという。
除雪車は同社所有で、もう1人の男性にけがはなかった。
1月2日20時31分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100102-00000041-jij-soci
122 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:35:12 ID:MaH4IJSx0
>>29 こないだスタンドで隣のやつが4ナンバーのトラックにエア入れてたんだけど、みたらゲージが振り切ってた
にげた。
123 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:36:36 ID:fIYt614w0
映像見たら、ホイールローダか・・・。
重機のタイヤ破裂なんて考えただけでも恐ろしいな。
>>116 こういうのは、消費者庁より国交省のほうのような気もする。
おれはカッターの歯を折る作業でも
ゴーグルつけてやるぞ
あれ折って誤って破片が目に入ったら失明するから
127 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:40:24 ID:MaH4IJSx0
>>123 国交省だと自動車事故報告規則っていうのがある。大型自動車だと自家用でも死者が出たらこの規則による報告義務があるんだけど
除雪車はどうだろうか。
乗用車でも応急用のタイヤは4.7kgで入れるのが怖いからディーラーとかに任せてる。
空気銃やな
130 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:43:22 ID:bE44c+uk0
大阪府堺市西区内の府道で、大型クレーン車のタイヤが破裂。風圧で隣の車線にいたクルマが大破
132 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:45:24 ID:wcoM0l8J0
一般的な大型車で総重量25トン
それを10本ないし12本のタイヤで支えています
ホイルローダーは大きさにもよるが除雪用で約8トンから10トン
それを4本のタイヤで支えています
算数できれば分るよな?
>>58 タイヤ外して入れてるんだからホイールは飛ぶだろ
バーストと爆発の違いわかってないだろ
>>131 このまえそれが道を外れて畑に落ちてた
あの大雪はね・・・今もすごいけど
136 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:47:31 ID:dMaAEUeG0
ディスカバリーchの実験では強制バーストさせても破片が飛ばなきゃ問題なかった気がするんだが
基本的に風圧は即開放されるから、筒みたいなもの通さないと伝わらないんじゃないの
かめはめ波はんぱねぇ〜〜〜
この会社の跡取り息子と同級生
まさかこんなことになるとはなあ
信号待ちで止まってたら隣のダンプのタイヤがバーストして
隣車線に止まってたオデッセイがバースト時に起きた爆風で
ボコボコになってたっていう事件があったな
140 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:49:37 ID:ENgPBno80
覇王翔吼拳
重機が吹っ飛んで当たったのと変わらない衝撃度か・・
コンプレッサーの容量次第で皮膚を切り裂いたりもできるしなぁ
またタイヤが大きいから凄い衝撃受けるな
142 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:51:00 ID:aytyKfdE0
これあの都市伝説の番組で取り上げてなかったっけ
143 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:52:16 ID:fIYt614w0
>>127 建設工事関連だと、
自動車事故だけじゃなくて、労災とか第三者災害とか、もらい事故の詳細データがデータベースになってるのは知ってる。
除雪作業も対象だから、この事故も登録されるはず。
144 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:53:18 ID:4demGxRK0
145 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 20:56:17 ID:Fstu/Azj0
うあー 勘弁してくれ…
こういうのが家のすぐ隣を今も思いっきり通ってるわけだが
146 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:00:39 ID:UeLjo0H00
なぜ除雪車はキャタピラを採用しないの?
チューブタイヤは取り付け時にリングをはめるんだけど
道路に散布する融雪剤でリングがさびてる事がある。
これが撥ね跳ぶとやばい。マジで即死。
148 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:01:47 ID:76cVLudG0
衝撃波みたいなもん?
149 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:02:59 ID:mS+krkfv0
151 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:06:13 ID:wcoM0l8J0
>>136 開放は全方向にじゃないから
どこか一箇所が裂ける
結果ある程度の指向性がある
>>146 いい質問だ
一般道を走行する上で速度が出せない(法定速度)
騒音が大きいなど(ゴムキャタピラでも)
構造が複雑になり価格や車重が増えるなど
スキー場の除雪車はキャタピラだけどね
152 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:07:02 ID:fIYt614w0
>>146 車庫から出て、すぐ除雪作業ってワケじゃないからね。
除雪対象の道路まで数km〜十数kmなんていったら、クローラ(キャタピラ)車だと、現場行くまでに時間かかりすぎ。
153 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:07:10 ID:R+HvkXyl0
3年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が5分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は「トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな〜。女の子なのに大変だな。」と思った瞬間、
「ズドン!!」と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、「救急車呼べ!!一旦店閉めろ!!誰かタオルもってこい!!、〇〇(女の子の名前)
の体を抑えてろ!!(激しく痙攣してのた打ち回ってた)」と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径1メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら「うぅ〜、ふぅ〜」と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。
次の日にその事故をニュースでやっていて、原因は女の子がタイヤに空気を20キロ
入れようとしていたことが原因だった。恐らく、2、0キロと20キロを間違えたのだろう。
普通はタイヤが膨れ上がった所で気付くだろうが、女の子だから分からなかったのだろうか。
それ以降、スタンドに行って女の子が接客をしてくれることになると、
俺は「窓は拭かなくて良いです。大変でしょうから自分でやりますよ。」と
台湾か中国の軍隊で、大砲に弾込めて撃ったら真後ろに居た兵士が衝撃波で吹っ飛ばされる映像あったけど、あんな感じだろうか
155 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:09:21 ID:MaH4IJSx0
156 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:11:01 ID:untlWYZO0
>>125 キメエんだよ基地外
何で今カッターが関係あんだよ。
ゴーグルしてりゃコイツ死ななかったのかよボケ。
ガソリンスタンドでタイヤに空気入れて爆発して死ぬコピペください
158 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:13:34 ID:MaH4IJSx0
159 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:16:05 ID:MaH4IJSx0
>>143 ああー国交省(建設)かあ こっちは国交省(運輸)だw
161 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:20:37 ID:yzM2y5lM0
圧力計で圧力を計りながら入れてるの?
163 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:21:26 ID:ZBDKCExd0
路上のパンクした大型車両の脇でじいさんが死んでたことがあって、
調べてみたら、迷惑駐車の大型車両のタイヤをじいさんがナイフでパンクさせようとしてたら
実際パンクして空気圧で吹き飛ばされて死んだって事件だった。大型車両のタイヤの圧はハンパないよ。
164 :
!omikuji !dama:2010/01/02(土) 21:27:43 ID:x7gQ1PLV0
>>156 ∩___∩
/ ノ \ ヽ
| ● ● | なにマジになってんの?
彡 (_●_) ミ
/、 |∪| ,\ この鮭の切り身やるから帰れよ
/.| ヽノ | ヽ
,,/-―ー-、, --、 .|_,|
r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;`'- /_,l,,__ )
|,,ノ;;:;r'" ̄ ゙̄^"`Y'-、;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
.ヽ,′ ; `"";;;;;⌒゙')
´`゙'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛ `゙´
| .‖ /
("___|_`つ
165 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:28:11 ID:XtsW1wdX0
166 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:28:21 ID:c0+0bC8m0
どっかの車整備士か何かがタイヤのパンクで
首吹き飛んじゃったってニュースやってた気がする
大型車のパンクはやばい
タイヤの空気入れって実は危険な作業なんだな。
自分でやるのもうやめよ。
169 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:33:40 ID:VWRou1uc0
170 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:34:12 ID:untlWYZO0
>>164 うるせーぼけおみくじ不発してんじゃねーよ。
171 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:35:12 ID:Hubvg5mj0
>>154 たぶんバズーカか無反動砲のバックブラストだろうけど
確かにそんな感じかも
172 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:37:02 ID:VWRou1uc0
尾栓がもげたんじゃ。。。
>>163 それ以前に大型車のタイヤを
人間の力でナイフ使ってパンクさせるのはほぼ不可能だと思うんだが・・
いくら大型車でもバースト自体で死ぬ事はまずないだろ。
せいぜい鼓膜が破れるぐらいだ。吹っ飛ばされて物に当たると死ぬかもしれないが・・
この件はリムサイドリングが外れて吹っ飛んで直撃したんじゃないの?
あれ食らったらガチで
>>153みたいなことになってもおかしくない。
>>168 信号待ちで隣に止まったトラックのタイヤが
なパターンもあるから気にしてたら外に出れないよ
175 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:46:18 ID:RhhNLwOQ0
ポルシェのタイヤをナイフで刺して抜いたら
噴出した空気で首を切断したというのが
10年ほど前にドイツで・・・。
176 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:46:35 ID:DQFMWnBf0
>>164 おめーはJALいじってwktkしてんじゃねーよ
177 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:47:08 ID:cMREn9t40
運が良ければ空気漏れで終わるが、高圧で破裂、爆発、死亡はかなりの確立
リフトの後輪(チューブ)を破裂させた時は耳がしばらくおかしくなった
ホントに爆発音だった
>>125 俺は力込める前に作業域全体に
バスタオルをかける。
手軽だし、目以外の部分も保護できるから。
179 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:48:26 ID:7BCEOzZs0
何で河北町は合併しねえんだよ?
>>174 やだなー、トラックと並ぶのやだなー
気になるよー
182 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:49:19 ID:v1bJlg+s0
コンコルドの墜落事故。
原因はタイヤがパンクして衝撃波で燃料タンクに穴が空き爆発したこと。
タイヤのパンクの威力はバカにできない。
183 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:51:42 ID:cMREn9t40
>>173 10k以上入ったタイヤの側面をカッターで長めに何度か引くと・・・
>>183 は?普通車のタイヤならできるかもしれないが、
大型車のタイヤなんてヘタクソな運転手が縁石ゴリゴリやって
あのクソ硬いゴムの層が削り取られても尚平気で走ってるんだが。
カッターじゃどうやっても無理。めりこんで折れて終了。
186 :
【大吉】【1534円】:2010/01/02(土) 21:56:20 ID:OU3fjRMoO
te
カメハメ波が直撃したようなもんだ
188 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:58:02 ID:fIYt614w0
189 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 21:59:35 ID:MQRIguhn0
190 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 22:00:42 ID:XpDu7g5M0
本人は34で死ぬなんて夢にも思ってなかっただろうなぁ。
合掌
191 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 22:01:08 ID:untlWYZO0
>>183 おまえスティールラジアルっての知ってるか?
空気入れるとき、なんか、防護壁でも必要なんじゃないの?
それか、熊とも戦えるスーツが必要だと思う。
俺の普段乗ってるデミオが2.2
仕事で乗るADバンが積載時3.5
同じく仕事で乗るトラックが5.5
除雪車なら10くらいか?
被害者のご冥福をお祈りいたします。
>>177 運が良かったね。
リフトのタイヤ交換でホイルが顔面に当たって死亡事故もあるからね。
タイヤ屋さんの事故ね。
自分は、大型のタイヤショベルのタイヤ交換を見学していたら
空気を入れている最中に破裂して、自分にタイヤが倒れて来たよ。
火事場の゜クソ力で払いのけたけど、自分でも????
なんで出来たかは、いまだに判らないです。
196 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 22:13:52 ID:4k4AxdH+0
197 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 22:14:39 ID:qwN/VgmX0
タイヤん中に特殊なドライアイスとか入れて敵国に投下すればクリーンでエコな爆弾できんじゃね?
198 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 22:18:32 ID:Pnc7lJVV0
元、大型輸入トラクター屋の整備してたけど
650/65-42とか自分の背よりデカイ
タイヤのエア入れたりするのは常にドキドキもんだった
忙しい時期とかタイヤ交換でブリジストンのタイヤセンター
に外注出したらエア入れ作業はちゃんと鋼鉄製のケージ
の中でやってたよ。
テレビのバラエティでよくある笑い取りの巨大風船って、何気圧くらいなの?
200 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 22:27:40 ID:bmEUspPh0
空気圧をモニタしながら、一定の圧力でロックが掛かる
空気入れじゃないと認可が降りないようにすべきじゃな
いだろうか?
1気圧はあるだろ
203 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 22:38:45 ID:bmEUspPh0
204 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 22:47:39 ID:Pnc7lJVV0
>>201 それでもタイヤに問題があれば破裂しちゃうから
意味無いかも
普通乗用のタイヤですらタイヤ組み込む時は
ビード上げる時に2〜3kgの圧なんだけど
ホイールのリムとタイヤの間に指挟んだ
だけでも指なんか簡単に潰れる
空気ってより破裂したゴムにあたって死亡だろ
2chの都市伝説だと思った。
お気の毒です。
207 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 22:51:11 ID:BhPETmkY0
タイヤがへたっていたんだろうな。
圧って車とかと同じで3気圧くらいじゃないの?
量がでかいから力が大きいだけで
>>131 昨日はそれよりでかい中央にスクレイパ?ある奴が数時間頑張ってたな
209 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 23:14:43 ID:bmEUspPh0
>>204 まぁ、そうだな。確かに。ただ少しでもこういうのは
なくしたいよね。無防備だし。
211 :
出世ウホφ ★:2010/01/02(土) 23:26:31 ID:???0
除雪車のタイヤのチューブが破裂した現場を調べる寒河江署員=河北町谷地
http://yamagata-np.jp/news/201001/02/img_2010010200016.jpg タイヤチューブ破裂、男性死亡・河北
2日午前4時45分ごろ、河北町谷地の建設業「高梨工務店」の敷地内で、同社の除雪ドーザーのタイヤに空気を詰める作業中、
タイヤのチューブが破裂した。作業に当たっていた同社社員で寒河江市山岸町、佐々木聖二さん(34)が衝撃を受け、
県立中央病院に搬送されたが約1時間半後、心臓破裂による外傷性出血性ショックで死亡した。
一緒に作業していた東根市柏原1丁目、会社員古沢賢司さん(40)も衝撃で胸と足に軽いけがをした。
寒河江署の調べでは、ドーザーの出発前の点検で右前輪の空気圧が不足していたため、
ドーザーを所有する同社が古沢さんが勤務する河北町内の自動車修理販売業者に空気の補充を依頼。
古沢さんがコンプレッサーで空気を詰め、佐々木さんが手伝っていた。チューブが破裂した際、
佐々木さんはタイヤのすぐそばにおり、衝撃で約5メートル吹き飛ばされたという。
同署は破裂の原因を調べる一方、作業工程や安全管理に問題がなかったか関係者から事情を聴いている。
発生当時、現場から約30メートル離れた場所にあるコンビニエンスストアにいた男性店長は「『ボン!』という音が聞こえた。
建物に響くような大きな音だった」と驚いた様子で語った。
http://yamagata-np.jp/news/201001/02/kj_2010010200022.php
ガソスタで働いてたとき毎年何人も破裂で死んでるってタイヤの営業マンが言ってたな
タイヤ組むとき指飛んでピューピュー血が出るのはよく聞く
213 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 23:29:28 ID:TRbN/Ti00
読売はチューブが破裂って書いてあるんだけど、実際にどういうメカニズムだったんだろうか。
タイヤの容積が大きいのでコンプレッサーの蓄圧分だけでは空気圧が上がらなかった。
留め具の着いた圧力ゲージで注入しながらモーター駆動。目を離したために圧力が上がりすぎた。
こんなところが想像できる。
過剰な圧力を加えた場合、リム部分のリングが飛ぶのか、それともタイヤの傷んだところが裂けるのか。
裂けたとして、そこにはチューブのゴム膜があるわけで・・・・
裂け目から、チューブがゴム風船のようにはみ出して、こいつが殺人パンチ繰り出したのだろうか。
10気圧程度の空気の柱だけでは、致死的な傷害にならない気がする。キャップが必要だろ。
渋滞だか信号待ちで隣に止まった大型車のタイヤが破裂して
大怪我か亡くなった事故があったのを思い出した
車に乗ってたって大怪我なんだから
生身だったらひとたまりもないだろうね
ブリジストンの鳩山に友愛されましたな・・・
例のコピペだが、実際にはホイールが直撃するにしても一緒に体も吹き飛ばされるわな
それとも小錦も真っ青なドム少女だったのか
今時チューブのタイヤってあるのか?
爆弾の爆発も衝撃波という空気圧で破壊したりするしな
手榴弾が近距離で爆発するときは内臓守るため口を開けろとか
219 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 23:59:29 ID:zhP5oi+30
口をあけるのは、鼓膜が破れるのを防ぐためだ!
220 :
名無しさん@十周年:2010/01/02(土) 23:59:52 ID:+yoG1m4f0
221 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 00:01:11 ID:qCrZYzG50
圧縮空気の怖さを知らなかったのか?
なんか1年か2年前に、ガソリンスタンドでこんなニュースあったな。
よく映画とかで爆風に巻き込まれて死ぬシーンあるけど、
人は圧で本当に死ぬんだね
大型トラックの空気圧が10K前後
スキューバのタンクは約200K!
200Kボンベのヘッドが外れると
船倉ぶち破って空高く飛んで逝きますw
225 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 00:27:32 ID:/PBg0QHyP
このニュース見て思ったんだけど
これって、回避する方法あんの?
それとも、空気入れる時は死を覚悟してやるしかないの?
>>225 劣化や亀裂を点検で見つけて交換する事くらいしか防止法ないんじゃね
227 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 00:33:08 ID:yYn6ka930
タイヤ交換って、資格とかいらないの?
誰か詳しい人教えて
こわいよー タイヤがこわいよー
229 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 00:50:53 ID:/PBg0QHyP
>>226 だよねえ…。
ということはだよ、このご時世、無駄に新品交換なんか出来るわけないわけで
タイヤの寿命まじかになると毎回死を覚悟して空気入れるしか術は無いんだよねえ
たまらんなあ…。
>>225 鎧みたいな防具をつける or 離れた位置からリモートで操作できる空気入れ装置を使う。
ていうか、もっと車輪数増やして一本にかかる圧を小さくしろよ。
空気入れてるときじゃなくっても破裂する危険があるんじゃないのか?
232 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 01:24:53 ID:6NKHHSUR0
爆発物を処理するときにつかう上が開放した円筒形の容器にタイヤを入れて空気を入れれば良い
目標値より10%くらい多く入れてから下げれば安全
233 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 01:32:05 ID:pX49XQ+X0
(´;ω;`)だってよ、ア−サーなんだぜ…?
Ctrl+f 検索:スペランカー 一致はありませんでした
_,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
,.-' ,r'' _,,.. - 、 ` 、
,.r'/// / ,.-' `' 、. \
/ ,r' ,r' ,rfn、 \ '、
/ ///// ,' ,' ,rffn. '" ヽ ',
i ,.ァ .i '" ,riiニヽ. ',. ',
| ,.r '" |. { ,riiニヽ _. ', ',
| .,.r' | ! ,.. _,,.. -‐' _,..r' i .i
|,' ', ', '、., __ ,.. -‐''"゙ } | .| よう、おまえら
| ', `、 ヽ ! } .}
', ', '、 ヽ ./ ! .|
'、 `、 \ `ヽ==='゙ ,' !
`、 '、 ' 、 / .,'
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` 、 、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙
`' - .,,_ _,. - ''"
`"'' '' '' ""
除雪車?グレーダーか
作業車だからねぇ大型トラックより空気圧は高いだろ
破裂した空気を受ければ骨折はもちろん内臓破裂だろうな
直撃を受ければ死亡する確率が極めて高いと思われ。
238 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 01:46:10 ID:1C5Ukb2uP
まさか、政府関係者の親が大株主をしている会社のタイヤじゃ・・・
>>236 子供の頃、これが怖いと思ったことがあったな。
240 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 02:23:28 ID:MpgLockX0
自転車の規定圧が8キロなんだけど
メンテできないし次回入れるとき腰が引けそうだな
せめて 一瞬で意識が飛び亡くなったことを祈る。
こーいうのはカワイソス…
>>153のコピペも「恐らく、2、0キロと20キロを間違えた」というツッコミどころがある
しかし雪国なんて面倒臭いところによく住んでられると思うよ。
こないだ行った伊豆の温泉旅館の中居さんは新潟の出身だったけど、
雪が大嫌いなので、雪のほとんど降らない伊豆に来たって言ってたな。
天国みたいって言ってたぞw
民主が地方の財政悪化させたのが原因だがなw
246 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 03:33:11 ID:U68FrwDW0
>>240 自転車程度の空気量なら、悪くて鼓膜破れるか運悪いと目をやられるくらいじゃね?
政令指定都市まで快速電車で40分、その先の政令指定都市までさらに30分だけど豪雪地帯・・・
248 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 03:36:06 ID:U68FrwDW0
>>243 専門家が書いてるわけじゃないから勘違いはあるんじゃないか。
>233の事故事例にも似たようなのがあるな。
「6/15沖縄県<RS>14.00-24 <修理>
エアー充填中、チューブがパングしホイールリングが外れ、直撃。
作業時、タイヤリングの前でエアを入れていた。
リングの組込みが不充分であったと思われる。(死亡)」
タイヤと消火器は怖いな
250 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 03:51:33 ID:e7ggQWRi0
このニュース昼にテレビで見たんだけど映像におかしな顔映ってたよ、あれマジ心霊現象?
>>240 700x23cなら容積小さいから手や顔近づけてない限り大丈夫
バルブすっぽ抜けとか、タンク付きだと弁破損で棒が胸めがけて突き上がってくるのとか怖いけどな
252 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 04:12:16 ID:6L05RMXS0
死因は空気打撲によるものと認定しますた
253 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 04:28:01 ID:6TBOF6tr0
それにしても人間ていつどこで死ぬか分からんな。
254 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 04:28:25 ID:BUaIdPvbO
犯人は キラ だな。今年は爪がよくのびる
255 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 05:27:39 ID:1GXNqPog0
結構でかいレッカー車が駐車場入り口のグレーチング蓋の角か?どっかにサイドウォールを引っ掛けて
ばーーーん ていったの、車の中で見た。火薬が爆発したようなすごい音だった
256 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 06:02:59 ID:tCmIcD420
>>1 たまに聞く話だけど実際に死人が出るんだね
空気圧見てなかったの?馬鹿なの?
つか、「エア入れすぎじゃね?」
とか途中思わないの?
>>256 まだ詳細が判らんから、本当に犠牲者の落ち度だったのかどうか何とも。
・タイヤとか圧力表示メーターとかが不良品だった
・色々と悪条件が重なった不運な状態だった
という可能性も…
258 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 06:30:14 ID:ATOwlTnQO
どう考えても、あなたらと違い身体も丈夫で、何台も改造車や高級車を乗ってました。
土建屋では極めて珍しい偏差値50以上の山形工業高校をトップで卒業し、スポーツはバスケをやっていて、ボクシングもたった三ヶ月でプロテスト合格してました。
ルックスも良いほうです。
雪道ではタイヤ空気圧は低いほうが走行性能が良い
これ豆な
>>26 どういう計算してるんだよw
ゲージ圧 1kg/cm2は水なら10mの高さ
10kg/cm2は100mの高さ
海中なら10kg/cm2=深度100mの圧力相当。
これからはパワードスーツの着用を義務付けないとな。
263 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 08:37:39 ID:JV7Wbq9o0
今朝の地元紙によれば
空気圧落ちてたので修理屋に依頼、ケガしたのは修理屋、亡くなった人は
その手伝い。巻き添え食らったぽい
>>171 笑っていけないで、バスの中でバズーカ撃ってたが…本物なら、全員アウト!
265 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 11:02:47 ID:QxDULhJD0
タイヤ屋で作業を見ていたいのに部屋の中にいてくれって言われるのは危ないからだったんだな。
技を見せたくなくて言ってたのかと思ってた。
>>240 フレンチ式のか俺のもそうだけど
空気量が違うからたいした問題はない
空気砲で死亡か
268 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 11:58:37 ID:K1y0P0X/0
ヤバイ、チューブレスの耳出し作業が怖くなってきた
パン!パン!!
269 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 12:16:49 ID:VVDASmhO0
誰だっけ?ブリジストンの株で悪る儲けしてるやつはア?
ニュース映像見たけど、タイヤの溝が減っていて交換間近のタイヤにチェーンが巻いてあった。
寒いからタイヤの弾力も無かったんだろう。
ご冥福をお祈りします。
271 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 12:29:49 ID:wYP9QBOq0
>>268 昔ピレリの19インチP7のタイヤ耳だしの時エア6kgまで
入れた時はビード上がった瞬間スゲー音した
何かが弾ける音で
しばらく耳キンになった
272 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 12:29:52 ID:P9OEL1Om0
ロードタイプのチャリも空気圧高いけど量が少ないから大したことはない
かなり前だけどバカがナイフでパンクさせる、いたずらをしてて
大型トラックのタイヤで大怪我した事件があったのを思い出した。
274 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 13:20:32 ID:kStb+M2B0
ストレイキャットか・・・
276 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 13:30:06 ID:dBc9s+gS0
>>240 大型車のタイヤでも虫ゴム開放したぐらいなら別に吹っ飛ぶわけでもなく
ただエアが抜けるだけなんだからそんなに心配しなさんな。
実際初心者のころクリンチャータイヤで何度かチューブ挟んだままエア入れて
バーストさせたことがあるけどただプシュッってエアーが抜けておしまい。
波動拳
>>278 これ、ドライバー亡くなったの?
可哀想に…
ボカロの新曲を聴き続けたかったろうに…
ヱヴァの「Q」観たかったろうに…
見えない鉄の板でぶっ叩かれるイメージ?
283 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 14:15:58 ID:j+7j1TIn0
除雪車なんて0.8kgくらいしか空気入れないんじゃないか?
ホイールローダーなんかと同じじゃないのか?
284 :
名無しさん@十周年:2010/01/03(日) 15:30:20 ID:JV7Wbq9o0
普通車のタイヤでも死亡事故起きてるくらいだから、除雪車ならそりゃ死ぬわ
信号待ちで隣に大型車が停まっただけでも怖いな
安全弁付きのタイヤバルブを義務化すべき。
>>6 普通車の4倍〜5倍の空気圧。
シューって漏れる分にはまだいいけど、バーストしたらそりゃもう(;´Д`)
恐ろしく怖いって運輸業の人がいってた。
>>265 そりゃたんにうざかっただけだろ。
そんな日常的に危険ならもっと対策するはず。
大体プロが日常的な作業で破裂する危険があるなら、道路走行時にも何かの拍子に破裂し歩行者などを巻き込む可能性だってある。
289 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 04:42:03 ID:8BW+wd0mO
それが困ったことにタイヤ屋か整備士かは知らんが、一緒に作業しての事故だったんだな。
企業とお付き合いあったのならば、タイヤぐらい無料サービスしてやってれば良かったのにな!!
ずいぶん貧乏民族なんだね、山形県って所は………
タイヤ五年間以上履いてたからさ、いつパンクするか恐いし、じゃあこんなもんさっさと捨てようかって考えがまったくないんだね………
>>289 お前>>1の記事みたか?w一般用除雪車のタイヤって見たことある?w
汎用ホイールローダのタイヤですら直径150cmはゆうにあるよw
特殊車両だから一般車両と何から何まで規格違うんだがタイヤくらい
無料サービスとかって何言ってるかわかってる?www
>>258 わらかすなよwwww
工業はどこもあまり差がないと思うよ
物作りは偏差値で測れる能力ではないから
トップっつーとおそらく建築科卒ですね
>>287 この手のタイヤはそんなに空気圧高くないだろ
トラックじゃあるまいし…
除雪車って取った雪積んでくのか?
>>37 こういう医学的に リアリティー・ゼロw の話は
萎えるだけだから止めた方が良いぞwww
次はもっと出来の良い話を考えるこったなwww
「こう書けば怖がるだろw」 とかニヤケながら考えてるんだろうがw
それを想像すると滑稽で返って笑えてくるwww
>>293 昔からあるコピペだよ
医学的には奇跡もあるだろうが、
ガソリンスタンドには20kgも入るコンプレッサーはない…
エアタワーのゲージも10kgまでしかないからコンプレッサーで20kgまで上げても
20kgは入れられない
295 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 09:30:05 ID:Ec0iJ/lpO
自演して必死に力説する内容じゃないだろ
きめえw
この頃定期的に除雪車出てたのに、その日になってから気づくぐらい減ってたんだったら
既に傷があったんだろうな
297 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 10:35:02 ID:cwUIfROv0
>>296 つまり、「急にへこんだタイヤには空気を入れるな」か。
話は変わるが、どこかの国のガスのパイプラインで、パイプに傷ができてガスが
漏れたのに、下がった圧力を元に戻そうと作業員がガスを注入したらドカン!と
いう事故があったそうだ。
>>227 『タイヤの空気充填作業者』っていう特別教育(資格)があるんだよ
労働安全衛生法で義務付けられていて、学科や実技の講習を受講する
自動車整備士、タイヤ整備士などの有資格者は実技免除の場合もあるが
学科は受講しなければならない(各都道府県のタイヤ商工組合により違いがある)
リム組み直後のタイヤにコンプレッサーを使用して空気充填する場合はこの資格が必要
ロードのタイヤも120psiとか140psiとか入ってるが破裂したらもしかしてやばいのか?
301 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 11:08:59 ID:31WqeHo/0
クムホのタイヤでも使ってたんだろうなあ
そもそも「コピペ=捏造」ではないんだが。
>>301 20kgも空気を入れられる装置がないから
ってか、読んだらその記述なくなってる改良コピペだな…
まぁ5kg程度でも死ねるんだけどね
リング付きをスタンドとかでやるのは怖いのは事実
時々吹き飛ばされて死んでるしね
専門業者は柵の中でエアーを入れる
自転車の空気入れを子供のころからやってるからその延長で車でも気安く
やってたけど、これからは必ずスタンドか用品屋かディーラーに頼むことにする
306 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 12:13:40 ID:myI/gYl00
近くの未舗装路走ってるダンプがパンクをしたが、何事かと思うくらいの大きい音がしたな。
砂煙が上がってて、収まって来るとダブルタイヤの片方がショボーンとなってた。
307 :
298:2010/01/04(月) 12:22:24 ID:qH7LI+440
ネタにマジレスと笑われるかもしれんが…タイヤ屋としての見解を書いとく
この有名なコピペがネタ扱いされるのは「空気圧20kgなんて…」って意見が多い
だが、このコピペが貼られた当初の頃は問題の空気圧に関しては事故後の新聞報道で
『事故原因としての推測として書かれていた…』っていう内容だったはずなんだよね
それがコピペの度に微妙に内容が変化して、女の子の作業ミス(勘違い)になってる
この話には女の子以外にも「先輩」「作業員」が登場してるし、女の子は手伝い扱い
>>作業員が空気の入っていないタイヤを外し、 という文面からも分かるように
実際にパンクの修理及び引きずりや損傷などの点検をした人間がいるはずで
その修理や点検が不完全だったものによる事故であり、ハッキリ言ってそいつのミス
「死人に口なし」とはよく言ったもんで、女の子の勘違いが招いた事故にされちゃった
ってのが真相だろうね
この事故が実際にあったかどうかの真偽は不明だけどね 長文スマン
毎日毎日ぼくらは鉄板の まで読んだ。
>>307 なるほど。そう考えると事実ならますます酷い事件だな。
>>307 スタンド経営者で現場も経験ある立場から書くと
スタンドのコンプレッサーでは10kgが限界だし
直系1mもあるホイールのタイヤに空気を入れるなら5分位かかるから5分で不審には思わないし
普通はバールで固定して入れると思う
から不自然な点が多いからね
なんども言うが5kgでも十分に死ねるけどね
だから、逆に空気圧を問題にしている点で単にネタと思うけどね
311 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 12:53:39 ID:Naewpzqg0
やっぱり「突然にしぼんだタイヤ」にはうかつに空気をいれずに
車屋さんに持っていって聞いたほうがいいな。
除雪車だとプロがやってるわけだから、この場合はどうしたらいいんだか
分らんけど。
312 :
298:2010/01/04(月) 13:19:10 ID:qH7LI+440
>>310 確かにスタンドさんあたりだとコンプレッサーは10kgくらいでしょうね
だとすれば仮に女の子が20kgと空気圧を勘違いしても10kgまでしか充填できないわけで…
直径1mのホイール…まあ11R22・5(1000−20)くらいなら8〜10kgが指定空気圧でしょうから
その指定空気圧の範囲内でタイヤが破裂したことになりますから…
つまりパンク修理や付随する点検が不完全であった可能性が高くなると考えられるわけです
いつか前、クレーン車のタイヤが破裂しただけで隣を走ってた大型ミニバンが大破した事故があったもんな。
>>307 > この事故が実際にあったかどうかの真偽は不明だけどね 長文スマン
だから、ネタのコピペだと何度言ったらw
ちなみに10年以上前のことだが、近所で除雪車のローラーに老女が巻き込まれるという事故があった。
俺は見てないが、もう骨と肉片としか呼べないものがローラーに絡まり、血でへばりついて大変だったそうだ。
その時の運転手は数年後自殺したよ。
老女で自殺するなら幼女轢いた奴はどうすんだろう
ネタのコピペだからトラックに「2kしか入れない」って書いてあるんだけどな。
8kとか9kとか言ってる人が居るけど、それは普通のトラックやバスが履いてるTBってヤツ
この手の重機用タイヤ(ORタイヤ)は3k程度しか入れちゃダメだよ。
年末からこの雪でしょ。おそらくずっと出動してたハズ
それが当日いきなり潰れてたなら間違いなくパンク。チューブレスと違って急激に減るしね。
とりあえずエア入れて担当区域の除雪だけ片付けようと
無理矢理車屋呼びつけたんだろうけどさ、早朝で営業時間外かつ正月休み。
都合良く重機担当の人とか捕まるわけ無いでしょ。俺だったら電話口でキレる。
それに、いくら下が雪でジャッキアップ難しいって言っても、バケット下げきりゃ前輪は浮くんだよ
それすら怠って、車重掛かった状態で無理矢理空気入れ続けた結果、チューブ破裂
リング(でかいCリングみたいなもん)が外れてリムごとタイヤ吹き飛んだ…って感じか。
本来、一旦ばらして原因確かめてからじゃなきゃエア充填しちゃいけないんだが。
来た車屋が無知(営業職さんとか)だったか、土建屋が無理矢理エア充填だけで済まそうとしたか。
…後者のような気がするけどね。土建屋や砂利トラ屋、そういうの多いし。
またそういうことを
321 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 22:15:38 ID:8BW+wd0mO
河北町の先輩に聞いたが、工務店の彼は顔立ちと雰囲気は悪いけど、整備士みたいなプロを無視して、作業するタイプではないんじゃないかって言ってたけな。
上下関係は遵守する人間で、割と素直で仕事には勤勉だと聞いているし。
どうせ、整備士から そっち見ててって言われたから、素直に必死に見てたんだろうって解釈だったな。
整備士は態度が悪く、人をなめかかった態度をとるタイプとも聞いたしな、嫌でもコミュニケーション取れや!!
社会人だろが!
322 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 22:25:19 ID:8BW+wd0mO
でもバケットもきちんと下げて、前輪を上げてエアーを入れてたらしいね。
何が原因だったのか、もしか自殺だったのか?
それか…………他殺か
323 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 22:26:38 ID:22WmhtPeO
タイヤにはさまった石も恐ろしいと聞いたことがある
後ろの車に砲弾のように弾け飛ぶんだとさ
324 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 22:31:34 ID:wlNSAoEaO
大型車のタイヤは爆死するからなぁ・・・
本当は殺人だろ
マット県だけは行きたくない
326 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 22:45:30 ID:LmrlFfGE0
全てというわけじゃないけど、
除雪車って縁石ギリギリによって作業するから、
タイヤのサイドが擦られて中のワイヤが見えている車両もある。
327 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 22:59:37 ID:8BW+wd0mO
世の中の除雪車のタイヤすべてが破裂なんかしてません。
河北町の市役所の除雪車タイヤは絶対に破裂させません。
河北町特有の固定概念差別から事が起きたのかもです。
困った事に、死人には口がありません。
今後、どんな展開に揺れ動くかは想像が出来ます。
結局、加害者側の社会的信用を得る為に加害者側の企業と親族らが今から、東南、寒高、谷地高を卒業した河北町民の特定の情報屋くんに、
『彼は人の言うことを聞かなかったし、こっちの整備士は優秀だし、ましてやベテラン、整備士は正しかった』
と宣伝しまくるのでしょう。
この先の展開はすぐに察知してしまいました。
土建屋だからと見下したりしてはいけない、強い者でも悪いことした時は責任を負うことを強く願います。
328 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 23:06:18 ID:Ic/Yp0jW0
タイヤ破裂で思い出したことがある。
もう10年も前のことだが、大学のころ建設現場でバイトしてた。
その頃は職人がかっこよくみえて汗をかく労働に満足してた。
ところがたまにくる、設計の建築士が、ここがだめ、あれもだめと
やりなおせとか、いいたい放題。
その先生がいってたことのひとつに
・重機はとまっていてもタイヤが破裂することがあるから近寄らない。
というのがあった。
現場はクローラークレーンとかがそれぞれの範囲をかぶるよう配置されるから、
近寄らないようにするとわずか20mの距離をわざわざ敷地を出て100m
近く遠回りをするような感じだった。
あのときは現場の職人は馬鹿な先生だと言ってたけど、この事故を見て、
もしかして正しかったのかもしれないと思った。
329 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 23:13:34 ID:x/X5ZUyo0
330 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 23:15:42 ID:nNaXP3Xa0
凍ったまま入れたから破裂したのかな
331 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 23:29:23 ID:Mux71o/90
本当に空気圧だけで死ねるのか誰か実験してくれ
332 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 23:40:17 ID:Ic/Yp0jW0
>329
実際そんなことあるんだな。おどろいた。
タイヤ廃止、全部キャタピラにしろ。
ゴムのキャタピラでも許す。
334 :
名無しさん@十周年:2010/01/04(月) 23:50:36 ID:x/X5ZUyo0
危険な作業をする人間に危険性の教育がされてたのか、
疑問を感じることってあるよな。
最たるものが東海村の臨界事故だけど。
>>329のニュースは当時話題になった
2chでももちろんすげぇと話題に
今でも覚えている住人は多いだろう
336 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 00:06:05 ID:9VifPanA0
積雪地域では空気圧落とすのが良いと言われるが、
一般道だと燃費向上には空気圧高めが良いと言って
無茶苦茶高く入れるアホがいるだろうな
338 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 00:11:00 ID:ToKRYahn0
危険予知訓練だけは自費で受けておいて損はないぞ。
339 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 00:35:31 ID:fqHC9G/W0
>>125 実際の現場でグダグダうざい困ったチャンなタイプの頭いい人発見!
俺「え?ゴーグル欲しいんですけど???ウチはさー、ゼネコンじゃないんだよね。」
340 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 01:19:21 ID:un/6q+BbO
そこら辺は仙台市に近いながらも、中卒が非常に多い農村地帯。
あまり言いたくはないのだが、脅迫・恐喝・暴行などが毎日平気にある、山形県では珍しい派手な地域なのでも有名なのである。
今回の件、タイヤ破裂でとか騒がれてるが、実在は殺人事件の可能性も潜在されている。
元々が日本男性と韓国か北朝鮮から後継ぎが生まれるケースが多く、顔を見ると一目瞭然にイケメンのキツイ顔つきが非常に多いのでもあった。
まず河北町は山形県民とは考えずに、犯罪の多い地域なので、タイヤ空気の点検が下手だったからだとは納得しないで、、今後はもっと念入りに深く究明していかなければならないでしょう。
今後、更なる事件が連鎖で起きるような予感がする。
341 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 01:29:31 ID:cKz3+vnZ0
>>314 >>233 みたいな事故の事例が山ほどあるのに
コピペだから事実ではない という意味が分からん。w
343 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 01:56:46 ID:VPIA7PYy0
>>341 そもそも、たまたまスタンドにいただけのド素人が推測交えて書いたっぽい話なのに、
そこに間違いがあるから事実じゃないはずだってのもね。
>248のように、コピペそのまんまの労災事例まであるのに。
344 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 02:26:20 ID:un/6q+BbO
とにかく謎めく事件なのである。
彼は 河北町の昭和49〜50年生まれで、学年でも1番に女性からモテていたらしい。
全国的に超荒れのヤンキー世代?
ヤンキー世代で河北町で1番だったのならば、隣町や県内の年上からは相当な恨みもかわれていたと予測される。
金銭トラブルか女性トラブルか。
偶然にも マット事件の被害者と同じ私立幼稚園出身とも聞いた。
マット&除雪車
季節は冬で一緒、身内で囲んでての独りだけの死亡、誰からも目撃されない時間帯、
山形県にこんな地域が存在してて良いのか。
俺は始めて見たんだが、創作を疑いたくなる矛盾多いよ、やっぱ。
>隣に空気が全然入ってないタイヤを履いたトラックが止まった。
素人目にも判る前輪なら自走して来にくい。ダブルの後輪なら、例え完全に抜けてても傍目から判別は難しい。
>さっきのトラックがピットに入って来たので
トラックは大抵露天でブースタージャッキ利用。トラック用大型ピット備えてるバイパス沿いの店とかもあるが、
エアツールの騒音等がハンパ無いので大抵はゲストルームから遠く離れてる。
>作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
エア充填だけなら、例え内向きに付いてる後輪外側タイヤでも外さない。
>店内に飛び込んできた物を探し出した。それはトラックのホイールだった。
ホイルは飛ばない。飛ぶのはチューブタイプのリング。
>恐らく、2、0キロと20キロを間違えたのだろう。
大型トラック用は大抵8〜9kが指定空気圧。指定2kなんて軽トラかと。
そもそもゲージに20kまでなんて目盛振ってないから、指示された時点で確認するだろ。「これ13までしか書いてないですぅ〜」って。
346 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 05:54:47 ID:SHI/i6BL0
お前ら、バースト事故はトラック用タイヤばかりじゃない
>>233 であるように乗用車用タイヤでもバースト事故は多い
最近流行の通販の激安タイヤには気をつけろよ。
長期間倉庫に眠っていて硬くなった古いタイヤや
韓国、中国、インドネシア等のマイナーメーカーのタイヤは怖い
まじ怖い
そういやトラクターとかもよく見かけるけど、あれも高圧なのかな
>>340 >脅迫・恐喝・暴行などが毎日平気にある
ぶっちゃけそんなことできるほど若い奴いない
鉄道とか中等教育機関以上も高校一つしかないから、いくらか閉鎖的ではあるけど
あ、間違った
中学校は当然あるぞ
>>347 タイヤが大きければ空気圧が高いってわけじゃない
トラックとかは荷物を載せるから空気圧が高い
大きな特殊車両は 0.8kgくらいから4.5kg位まで幅がある
逆に4ナンバーの小型貨物や軽トラのような小さなタイヤでも3.5〜4.5入れる
コンバインと50tラフターじゃ全然違うだろ?
タイヤの空気圧なんか徐々に抜けてくから
怠慢な俺は最低でも3キロ位は入れてもらっとくよ
353 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 11:54:40 ID:O6xuPatx0
>>345 というか20k掛けられるコンプレッサーがあるGSってなかなか素敵なんだが
354 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 11:59:50 ID:k/p2swhv0
あっても1.47MPaの中圧だろ
355 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 12:14:33 ID:jK/x7dcH0
2、3年前にも似たようなの無かったっけ?
整備工場だかタイヤ店だかで・・・
356 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 12:25:13 ID:VPIA7PYy0
>>345 素人の書いた文章ってことを考えると・・・
>>隣に空気が全然入ってないタイヤを履いたトラックが止まった。
>素人目にも判る前輪なら自走して来にくい。ダブルの後輪なら、例え完全に抜けてても傍目から判別は難しい。
自走可能な程度の空気抜けを「空気が全然入ってない」と思った可能性。
>>さっきのトラックがピットに入って来たので
>トラックは大抵露天でブースタージャッキ利用。トラック用大型ピット備えてるバイパス沿いの店とかもあるが、
>エアツールの騒音等がハンパ無いので大抵はゲストルームから遠く離れてる。
>>作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
>エア充填だけなら、例え内向きに付いてる後輪外側タイヤでも外さない。
入れないからこそ、ピット近くに止めてタイヤ外してピット内に持ってきた可能性。
ピットが奥まってるなど、ピット近くに止めたのを「ピットに入ってきた」と表現できる場合もある。
空気充填時に事故が起きているから、それまで何の作業をしていたかを書いてないだけにも読める。
外して空気入れただけとは限らないだろう。
>>店内に飛び込んできた物を探し出した。それはトラックのホイールだった。
>ホイルは飛ばない。飛ぶのはチューブタイプのリング。
リングとホイールの区別なんて素人は気にしない。
>>恐らく、2、0キロと20キロを間違えたのだろう。
>大型トラック用は大抵8〜9kが指定空気圧。指定2kなんて軽トラかと。
>そもそもゲージに20kまでなんて目盛振ってないから、指示された時点で確認するだろ。「これ13までしか書いてないですぅ〜」って。
「恐らく」という素人の推測なんだから見当外れでも何の不思議もない。
357 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 12:45:17 ID:7k9QjVO70
ゴミ飛ばすエアガンに銅管付けて
スパイクタイヤのピンとかベアリングの玉撃って遊んでたけど
750mlのペプシの瓶どころか、後ろのコンクリートの壁に刺さってて
狂喜に震えた記憶があるなw
358 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 12:47:05 ID:Uxh2Chq60
タイヤはゴムだけじゃなくて鋼線ワイヤーの網が入ってるだろ
破裂すると金属線がビュンビュンと単分子カッターのように切り刻むんだよw
359 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 12:51:44 ID:Uxh2Chq60
>>334 どれだけ危険か教えたら、危険に見合った報酬を要求されるから困るww
別に規定値でも破裂するよ。
除雪車とかあんまり使わないからタイヤが劣化してんだろ。
10tトラック改造型の除雪車(荷台取っ払ってバラスト積んであるヤツ)なら冬場しか使わんが
土建屋のは年中使ってる重機にエッジ付けただけ
362 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 17:18:52 ID:WBxBE7cf0
新年早々、例のリスト入りか・・・
363 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 17:42:32 ID:gsUkBAR+0
宇宙戦艦ヤマトの艦長席の致死率が高すぎるのも納得。
エレベーターを通じて爆圧をモロに食らうんだよね。
それより第三艦橋は・・・
テンパータイヤに空気入れるときは緊張する。
今まさに肛門が破裂しそうなんだけど
どうすればいい?
山手線一周破裂の旅に出かけるのはどうだろう。
368 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 17:56:46 ID:AxfGUpio0
>>366 茶髪の女の子の頭を半分吹き飛ばしてみるとか。
磐越道で俺を時速140km(推定)で抜いていった車が5分後、除雪車に捕まってた
警察に捕まらなくて良かったなwww
370 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 18:28:06 ID:/kwOZUZO0
>>37 このニュース何年か前にあったよな?
それがトラックだったかはさだかではないが
スタンドで空気入れててホイールが飛んで女の子がやられた。
コピペかはわからんがこれの最初のカキコは本当だとおもうよ。
371 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 18:38:49 ID:/kwOZUZO0
>>323 あぁこれもあるよ
長野かなんかのかえり友達と高速走ってたらおそらく
前の車が弾いた小石がフロントガラスに直撃、一瞬で全面クモの巣に
しょうが無いから高速降りて全部ガラス叩きおとして、あろうことか
サランラップで巻いて半オープンカーで東京までのすごい区間を帰った。
途中で族軍団と並走することがあって、奴ら二度見してたw
>>339 お前、冗談抜きでそのうち死ぬぞ‥。
お前だけが死ぬならいいけど、他人を巻き込むことだってあるんだからさ。
もしお前が部下を持つような立場だったらなおさらだ。
>>371嘘はもういい。
サランラップで風圧に耐えれないぞ。
何十に巻いたら前が見えなくて地獄の釜に首つっこんでるのと変わらない。
375 :
名無しさん@十周年:2010/01/05(火) 19:35:51 ID:NlIHhp5q0
何年か前に、近所の駐車場に停まってる車のタイヤを、イヤガラセでパンクさせてた
ジジィが、トラックのタイヤにも手を出して、その爆風で自分が死んだ、って事件が
あったな。
>>339←こういう馬鹿が死んだりするんだよな。
自分で死ぬ分には構わんが、他人を死に追いやったりゲガを負わせるのもこういうタイプ。
うちの工場はアセトンが目に入る労災が再発して安全衛生委員会がブチ切れ、
部署に関わらず業務中は全員常にゴーグル着用が義務付けられた。
正直邪魔くさいけどしゃーない。
379 :
名無しさん@十周年:2010/01/06(水) 01:18:31 ID:oFWADVbfO
河北町で一番の美男子か………
山形県のあのあたりで美男子だったら芸能界に入れたはずだろ、
人生もったいないな。
伊達なる谷地男ってブランドあったような……
スレ違い
>>44 2.7なら普通だよ。
規定圧力はちょっと低すぎると思う。
特に最近みたいに50以上の扁平タイヤなら尚更。
382 :
名無しさん@十周年:2010/01/06(水) 05:23:10 ID:oFWADVbfO
母が山形県出身だけに興味深いのだが、山形県なのに改造車だらけで、かなり浮いてる部落って聞いた。
山形市の10分の1しか人間いないのに、山形市よりヤンキー人数多いみたいとかって。
母親は絶対に河北町男性とは関わりたくないって言ってたけど。
でもウチの父親は笑ってたけどね、顔を紅潮させてまで河北町男性は大嫌いって言ってたけれど、、きっとそこの村の男性に。
383 :
名無しさん@十周年:2010/01/06(水) 05:49:58 ID:oFWADVbfO
母親は殺人事件だろうねってつぶやいてたね。
河北町ってところでは、
車にロープをつるして人間を引きずって、全身 顔まで擦りむかせる奴がいたとか言ってた。
おしん県民の気質じゃないって思う。
俺、秩父でけっこうイジメられてたほうだったから、
母親が山形県に転校しようかと言ってたけど、話にのらないで行かなくて今となってはまぁ大正解でした。
384 :
名無しさん@十周年:2010/01/06(水) 16:34:57 ID:S3K2JgcZ0
>>373 遅レスすまんが
嘘じゃないよ、もちろん何重にも巻いた上に(高さ40センチほど)
途中で小雨が降ってきたから、たまたま持って来てたブルーシート
を室内に敷いた。
だいたい高速じゃないんだよ、走れるに決まってる。
実体験の上なんだから間違いなく走れる、何でも否定すんだな。
>>384 ってか、石みたいなモノじゃ
> 全面クモの巣
にはならんぞ
ヒビが入って、どんどん広がっていくけどね
386 :
名無しさん@十周年:2010/01/06(水) 16:49:13 ID:ZmiI6tBa0
>>385 想像してるような小石じゃなくて、ダブルタイヤの間にげんこつ大の石が挟まって回ってるの見たことあるぞ。
> 全面クモの巣
大昔の強化ガラスならあり
389 :
名無しさん@十周年:2010/01/06(水) 16:54:31 ID:S3K2JgcZ0
>>385 いやだから現実に起こったことなんだから仕方ない。
今から14年ほど前のことで、後ろからみたらオムスビみたいな形の
カリブだった、思いっきり中古車。
> 全部ガラス叩きおとして
この辺も見ると…
衝撃映像とかの自動ドアの強化ガラスとかから想像したのかな?
ベリベリまとめて取ることは出来ても、全部をたたき落とすのはフィルム入っているから困難だよ
391 :
名無しさん@十周年:2010/01/06(水) 17:00:31 ID:S3K2JgcZ0
あ、今思いだしたけど前のレスの「ラップでは見えないぞ」は本当かも
だって運転手は水泳のゴーグルかなんかしてたっけw
木曽から東京への高速のった直後に起こったから、相当な距離だよほんと
皆でわいわいして帰ったからやれたんだな。
>>390 おまえ、昔はフロントカラスも熱強化ガラスだったことを知らないな?
393 :
名無しさん@十周年:2010/01/06(水) 17:03:45 ID:S3K2JgcZ0
>>390 ごめん最後のれすね
実際はそんな感じ(だって車に傷もつくし)
まさかそんなに細かく疑って突っ込まれるとおもってなかったから
そのへんの描写はラフすぎた。 以上です。
394 :
マッチョサイエンティスト:2010/01/06(水) 17:13:57 ID:XYYHxRkA0 BE:108696487-2BP(1000)
>>58 よく読め。タイヤ外してから空気入れてる。
395 :
名無しさん@十周年:2010/01/06(水) 21:29:49 ID:oFWADVbfO
殺人事件だったな。
396 :
名無しさん@十周年:2010/01/06(水) 21:36:13 ID:nsN8E39D0
397 :
名無しさん@十周年:2010/01/06(水) 21:39:12 ID:eUKJkZTD0
398 :
名無しさん@十周年:2010/01/06(水) 21:39:47 ID:kYx6Y+fC0
>>371の説明うそなんかじゃないよ。
全面だけ開放で、残りは閉じた物体、たとえば蓋のない茶筒なんかを前に向けて走ったら、開口部は高圧帯になる。
399 :
名無しさん@十周年:2010/01/06(水) 21:40:23 ID:XmKCsZbC0
あ
俺が前に聞いたニュースはあれだ。
整備工場でダンプ用の大型タイヤの補修してたら
パンクして、爆圧でタイヤの上で作業していた工員が
天井に叩きつけられて即死した、てやつ。
マット山形に新たな伝説登場、タイヤ破裂山形
学生構内飛び降り自殺山形もあったな
402 :
名無しさん@十周年:
俺の県でも、山形県の河北町ってとこは不良だらけで噂話だらけです。