【政治】前原国交相が高速上限制の採用を表明　軽自動車・普通車・トラックの車種ごとに料金設定

1 ： ◆PENGUINqqM ＠お元気で！φ ★：2009/12/27(日) 16:41:48 ID:???0

　前原誠司国土交通相は２７日、来年６月をメドに、新たに高速道路料金に上限を設ける
制度を導入する考えを明らかにした。フジテレビの報道番組に出演後、報道陣に答えた。

　新制度は軽自動車、普通車、トラックの車種ごとに上限を設定する。地域や曜日による
区別は行わず、首都高道路速と阪神高速道路を除き全国で実施する。

　具体的な料金設定など詳細は平成２２年１月に発表し、一部路線で実施する高速料金無料化に
向けた「社会実験」とあわせ、来年６月にスタートする方針だ。

　新制度の導入に伴い、自動料金収受システム（ＥＴＣ）に限定して「休日は上限千円」
「通勤時間は５０％割引」といった現行の割引制度は廃止する。

　前原国交相はまた、番組の中で、羽田空港への東海道新幹線乗り入れを検討していることを
明らかにした。同年１０月に第４滑走路の供用が始まり、国際線が増える羽田空港の利便性
向上が狙い。

　ただ、ＪＲ東海側は東京駅や品川駅の混雑状況などを理由に、「難しい」と回答したという。
前原国交相は「あきらめたわけではない」と語り、引き続き検討していく考えを示した。

▽産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/091227/plc0912271200006-n1.htm
依頼がありました
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261624299/518

2 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:42:32 ID:gNmEEizn0

またわけわからんこと始めたｗ

3 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:43:03 ID:MEzg5vp00

で値上げするんでしょ？

4 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:43:52 ID:SH5vWOsq0

１０００円割引よかったのにな。

ETCってもう必要なくなるの？
だとしたらえらい反発起きそうだな。

5 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:44:04 ID:w0Ck+ZQW0

何か無料化が初めから無かったことにwwww

6 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:44:36 ID:wR5P6vJcP

素人が日本を破壊していく

7 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:44:46 ID:FXuwF6I10

軽自動車で良かったスレか

8 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:45:04 ID:CHH+FbV50

無料化じゃないのかよｗｗ

9 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:45:05 ID:AzBun9d80

工エエェェ(´Д｀)ェェエエ工。無料にするって公約は？？？？

10 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:45:16 ID:Nl0yAVrh0

駅員のコスプレしてにやけたりしてる馬鹿。

11 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:45:21 ID:qKD57HfTP

上限より1割負担にしろよｗ
無駄に高速に乗らせてタイヤ減らさせる気かよｗ

12 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:45:31 ID:+HUmo1P00

>前原誠司国土交通相は２７日、来年６月をメドに、新たに高速道路料金に上限を設ける
>制度を導入する考えを明らかにした。

ハァ？
無料だろ嘘つき

13 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:45:46 ID:UHPmvFkg0

全部タダと思った奴は馬鹿ということですね

14 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:46:24 ID:uc5Z2uO/0

>>1

＞具体的な料金設定など詳細は平成２２年１月に発表し、一部路線で実施する高速料金無料化に
向けた「社会実験」とあわせ、来年６月にスタートする方針だ。

サンケイの報道は信用できんが、これが事実ならいいことだ。

15 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:46:35 ID:uy8SLE/K0

前原ってゲイバーに居そうなノン毛まがいのオカマに似てるけど
政治家にむいてなんじゃないか。

16 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:46:56 ID:ES2cKmBJ0

無料化は？

17 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:47:12 ID:TBcG/9g/0

値上げですな

18 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:47:14 ID:sKu21aDI0

>>1
>通勤時間は５０％割引

なんでこれを止めるんだ？　前張りは馬鹿だろ

19 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:47:23 ID:/YeuYcpB0

民主に投票した連中は誰も文句言わないのな

20 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:48:01 ID:rAAYmH8Q0

全然聞いてないしそんなこと思い付きで言われても。

21 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:48:10 ID:3TmRyuS6O

>>11
ヒント
鳩山母の実家

22 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:48:14 ID:iN2tId2B0

嘘ばっかりつくんじゃねーよ

23 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:48:15 ID:uMXMT1Q00

無　料　化　の　マ　ニ　フ　ェ　ス　ト　は　ど　う　し　た　？

24 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:48:28 ID:aCbBzem20

バイクとトラックを安くしてやれ。
軽は普通と同じでおｋ。
路面の負担で決めるんじゃなく、どう利用させたら経済に恩恵があるかで値段を決めろ。
役人には無理そうだが。

25 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:48:40 ID:MILApkrb0

平日も同料金は運輸界にとっては朗報じゃないの
一般市民には還元されないと思うけど

26 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:48:45 ID:yw277anS0

>>4
値下げの条件ではなくなったってだけでしょ。

いまさら料金所でとまるとかもうかんべん。

27 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:48:49 ID:JXwf1GLpP

日本語でok

けっきょく割引やめて割引→マニフェスト達成しました！
のパターンか

28 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:48:49 ID:xJmMN7f00

嘘つきブラック政権

29 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:48:49 ID:cObNAzjb0

バイク区分して下げろよ

30 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:48:57 ID:Eus8roOL0

建設費の償還も替えずに、未償還の路線まで値下げか
無駄を省くと言いながら、金勘定も出来ないのか。
結局、税金で補填していくことになる。

31 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:49:30 ID:ov+PE3WbP

携帯のパケット定額制みたいなもんだな。
これはなかなかいいアイデア。

32 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:49:36 ID:Wm3fYgFa0

無料化への次の段階
　↓
走行距離に応じて料金を設定

33 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:49:38 ID:4wL5xB300

高速の無料化で票の20％は無くなる

公務員の人件費を早く削減しないと票の30％は無くなる

外国人参政権で、票の50％は無くなる

34 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:49:55 ID:NmU9CLVE0

>>4
１日の上限を決める、てことになると必要でしょ
高速乗り降りした時の支払いどーすんの？

35 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:49:56 ID:9lpxB/3d0

>>14
先に漏れた情報の上限2000円というのが正しければ
普通車なら100km近く走らないと上限に到達しないので
ETCの割引が受けられた近距離の通勤利用者等には
全くメリットがないどころか完全に値上げにしかなりませんが何か

36 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:49:57 ID:D0YtsYA1O

結局ＥＴＣが無用の長物になるな。
こんな不安定な政治じゃ恒久的社会制度なんて望めやしない。
家やら車やら買うもんじゃないな。

37 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:49:59 ID:YG1bgS/a0

>>11
乗らなきゃいいだろ

38 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:50:02 ID:DfB1KJO10

現行のETC割引が使える時間帯の近距離は実質値上げになるな

39 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:50:11 ID:R8Iaas5w0

また、料金所で大渋滞が発生するな
もともとＥＴＣは料金所の待ち時間短縮するために導入された

40 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:50:13 ID:tn2AmFQZO

で今度は誰が否定するん？

41 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:50:19 ID:llZ+ouMt0

>>24
トラックの長距離は徹底的に規制・課金して、
フェリーや貨物列車への移行を進めることになるけどいい？
トラックなんてほとんど害悪だし。

42 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:51:13 ID:+EDN0/oR0

無料化（嘘）

43 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:51:28 ID:Mr78tGvb0

通勤割引があるから短距離でも高速乗ったのに・・・

通勤で高速使ってる人達にとっては大幅値上げじゃないか！
片道５００円増えたとして、月２０日出社した場合
月２万円も高くなるじゃないか！

44 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:51:32 ID:r5+TGxUb0

なんか現行の制度を無理矢理変えただけやな
混乱をまねくだけやと思うが…

これならＥＴＣ搭載車の方が料金所の渋滞を緩和できるから優遇されなきゃおかしいだろ

45 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:51:48 ID:3JMRIDzbO

元々タダのはずの高速がいつまでもタダにならないのが問題じゃなかったの？
料金設定いじるだけじゃ大義名分無いだろ

46 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:51:57 ID:FXuwF6I10

>>11
電車に乗って車輪と線路と枕木消耗させようぜ

47 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:51:58 ID:JXwf1GLpP

>>40
恐らく鳩山が

そんなの無料化ではない(キリッ
↓
小沢の助言
↓
昨日言った事はニュアンスが違うだけだ。
高速無料化への大いなる一歩だ。

48 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:52:02 ID:tXqibXpr0

ＥＴＣはもう捨てていいの？

49 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:52:03 ID:Rl+hTOFR0

また民主お得意の実質は値上げじゃないの？

50 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:52:05 ID:xJmMN7f00

>>30
選挙前に
一般道も税金投入してる、高速も同じ。無料が実現できないのは
自民の政官財の癒着のため
と、言ってたぞ民巣の面々は

51 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:52:18 ID:BMcaZnkx0

値下げするから無料化できなかった点は突っ込まないで、ってコトか？

52 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:52:55 ID:pWsWBTz90

ところで、通勤時間帯の割引を強制終了するとなると
かえって損する連中がゴマンと居るはずだが

53 ：34：2009/12/27(日) 16:53:06 ID:NmU9CLVE0

>>34　自己レス
てゆうか、ETCついてない車は料金支払いどーすんだ？w

54 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:53:24 ID:mzIEbAHgP

大型トラック…1000円
普通自動車…5000円
軽…10000円
バイク…ETC取付車種のみ走行可。2000円

これでいいだろ。
大型トラックはなるべく一般道を走らせるな。
軽は高速を走らせるな。

55 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:53:35 ID:DqfH85cM0

＞首都高道路速と阪神高速道路を除き全国で実施する。

これだったら、東京在住の俺は、大賛成だな。
ＥＴＣ休日無料化も、完全無料化も
首都圏在住者には、まるっきり恩恵なかったんだからな。

どうせなら、首都高もしてほしかったが。

56 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:53:50 ID:MILApkrb0

わけわからん
わけわからんから余計むかつく
いくらやねん？いくらになるねん？
誰が得して誰が損すんねん？
無料化と値上げは天と地の違いやぞ
わかってるんか前原
なんでマニフェストに上限制のこと書いとかへんねん！

57 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:53:54 ID:05OLi1dI0

無料化の件はどうなったんだよｗ

58 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:54:05 ID:/+wz0DdI0

もう今までのマニフェストは無かったことになってやがる
　

59 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:54:09 ID:R8Iaas5w0

昔は料金所渋滞ってのがあって
料金所でストップしてずっと伸びて本線まで入り込んで
渋滞＆事故とかなり悪いものだった

もしかしてこいつ高速のったことないじゃね？

60 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:54:16 ID:CHGhuMZo0

無料化は？
無料化はどうなったの？

61 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:54:31 ID:plURtPuf0

>>54
おまいいいなぁ
この案結構マジにいいと思う

62 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:54:34 ID:ZxHPzcHY0

休日1000円の前からあったETC深夜割とかも無くなっちゃうん？
死ねばいいのに。

63 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:54:50 ID:wglR5Lfk0

バイクはどうなんの？

64 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:54:54 ID:p4GUaTz90

なんでそんなめんどくさくて金のかかることすんの？ｗ
マニフェスト取り無料にすれば経費だって掛からなくなるのに

65 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:55:36 ID:XmoWwejU0

ＥＴＣ付けなかった俺勝ち組！
とか言ってるバカはまだいるのか？

66 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:55:37 ID:JXwf1GLpP

>>56
とりあえず確定なのは
・得する奴
　いない

損する奴
・ＥＴＣ持っている人
・運送業
・地方

67 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:55:40 ID:YPM+Zmlc0

おもいつき、お子ちゃま政治。

前田は社会人からやりなおせ。

68 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:55:54 ID:qAjrerLBO

>>56
大阪民国の在日には関係ない話だから心配すんなよ

69 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:56:17 ID:NooFC/LU0

羽田に新幹線駅を作る発想はすばらしいと思う。
千葉の犬作が地団駄踏む様子が手に取るように分かる。

70 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:56:42 ID:6D/59Q9k0

タイヤさえ減ればオールオッケー

71 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:56:48 ID:k3SLb6stO

全線半額でいいだろ

72 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:56:52 ID:uy8SLE/K0

この前原って浅薄な野郎だから口だけだよ。

73 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:57:00 ID:pWsWBTz90

>>55

いっそ首都高を高速道路の枠に組み入れることが出来ればいいんだがな
>>1を見る限りそれはなさそうだorz

74 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:57:04 ID:y2aVYpYJ0

俺は自民に入れたけども、ミンス党に入れたアホ共も同罪だな。

75 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:57:22 ID:kHPXGh+90

>>53
長距離乗らないんなら今までと変わらないってことじゃね？

76 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:57:33 ID:Mr78tGvb0

そもそも高速の通勤割引は一般道の通勤混雑を緩和するために
導入したんじゃなかったのか？

上限なんか決めるより普通車はキロ１０円計算でいいだろ。

77 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:57:35 ID:fgpmnBAaO

ＥＴＣありがとう麻生さん

78 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:57:49 ID:lGxTYcRt0

ミンス党を支持した運送業界は　飢え死にしようが支持するだろう

79 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:57:52 ID:nBTcZX8g0

ＥＴＣ乞食涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

80 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:58:28 ID:MEysD9gy0

よくやった前原
休日1000円は最悪だった

81 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:58:31 ID:CLK4MtG40

長く走らないのに高速に乗ると高くなるのか？ｗ

82 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:58:50 ID:ELu5JJf/0

近距離で高速つかう大ばか者が減るからこれはGJ
通勤で高速つかうとかどんだけ裕福なんだよ
鳩山バカにできねーぞ

83 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:58:50 ID:dD76tbsh0

で、何時から無料化すんの？

84 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:59:01 ID:h9+817Os0

これ以上軽自動車を優遇するな。
自動車産業を潰す気か？

85 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:59:10 ID:0pm1l+wUO

>>62
全ての割引を無くすからね！！

86 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:59:19 ID:+HUmo1P00

無料化にするのが決まってるのに、社会実験してどうするんだろう？

87 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:59:36 ID:3JMRIDzbO

よくわからんけど、ETCだから変な料金体系にすぐ対応できたんじゃないの？
通常の料金所まで含めたら初期投資高そう

88 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:59:40 ID:qAjrerLBO

>>78
運送業は基本的に無料化反対だぞ
高速が渋滞すると延着だらけになってしまうからな。

89 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 16:59:54 ID:dtOyl9Jm0

俺、これが実行されたら軽自動車で岡山から青森まで行こうｗｗ

90 ：34：2009/12/27(日) 17:00:07 ID:NmU9CLVE0

>>75
例えばさ、ちょっとした用事で高速使うとするじゃん、
往復で1000円越える時、帰りの料金所で差額計算して免除してくれんの？って話

91 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:00:37 ID:73wo6Hbh0

トラックの料金によっては物流にかなり影響出ると思うけど、その辺どうなんだろ。

92 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:00:39 ID:HvJ/r6ax0

>>66
今年ETCつけた人でも土日１０００円で元は取ってる。

しかしこれどう見ても値上げだよな。
トラックも荷主から高速代５０００円に削られるって事だしな。
軽で高速なんて事故ったら即死だし。
まさに誰得

93 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:00:45 ID:xJmMN7f00

>>66
俺は地方の運輸業者だぞ、うちの車には全部ETCをつけたぞ

94 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:00:51 ID:DqfH85cM0

>>75

高速乗る時に、１０００円、払うだけになるんじゃないかな？

95 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:01:01 ID:6Kc7JmKZ0

ETC売ってた奴らは腹立ってるだろうなｗ

96 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:01:06 ID:TGg6a+hO0

料金所で未曾有の大渋滞ｗｗｗ

97 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:01:12 ID:SH5vWOsq0

まあ、いずれにしても俺の中でブリジストン不買は決定した訳だが。

98 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:01:25 ID:6ZrVm8EZ0

そんな複雑なシステムだったら結局はETCシステムを
利用しないと導入不可能じゃん

99 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:01:31 ID:R8Iaas5w0

民主の連中は今マニフェストにつじつまあわせに必死で
実際どうなろうと関心はない

だがこういう小さな「不便」がつみかなさなって大きな不満へ成長する

いいよ民主

100 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:01:36 ID:8Sud0dd20

これもまた「考えてるだけ」だろ？
んで鳩が私が決めるとかいっていつまでも決めないんだろう？
もういいよ

101 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:01:38 ID:O93AhG95O

軽なんかで高速走んなよ

102 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:01:41 ID:plW1BpgzO

今、あれこれ話しても無駄

民主は毎回、何か発言してから議論するからもめる
今回も前原が思ったことを口にしてるだけ

103 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:02:14 ID:gL4n+XJU0

羽田空港への東海道新幹線乗り入れとな？

104 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:02:28 ID:73wo6Hbh0

＞だがこういう小さな「不便」がつみかなさなって大きな不満へ成長する

それを「自民の負の遺産」とか話題逸らしをする事は目に見えてるけどなｗ

105 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:02:43 ID:ZxHPzcHY0

バイクでETCつけてる者としては曜日制限がなければ
悪くはないかな。いつ走っても上限1000円なんだし。

106 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:02:50 ID:ofiXoIXW0

>>54
＞バイク…ETC取付車種のみ走行可。2000円
↑は？

107 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:03:07 ID:HvJ/r6ax0

>>82
>>76

３大都市部と地方では話が違う。

108 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:03:21 ID:uc5Z2uO/0

ETCの保有率っていくつかシランが、半数ないだろ、いまでも。

だったらいいわな、値上げになっても。もともと週末1000円特化なんて
なかったわけだし。

109 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:03:38 ID:r3WjSF/S0

高速無料にするからがんがん車乗ってCO2出して
鉄道機関は乗るな
CO2削減目標達成できないなら企業には罰則、え？金無い？社員首にしろよｗ
おいJR！羽田へ新幹線作れ！もちろん高速は無料のままだよｗ

内閣に国家戦略担当大臣とかいたような気がするんだけどどうしたいのやら・・・

110 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:03:56 ID:KOANqown0

羽田に新幹線ってどんなルートになるんだ？

111 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:04:07 ID:SB/dYCTl0

トラック運転手がなぜ値下げや無料化に反対かと言えば、高速代込みの請負相場を崩してほしくないんだよ。
つまり時間と体力に余裕がある時に、下道を走って差額を稼ぐことができなくなるから。

112 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:04:43 ID:LDXOCY830

また通勤ラッシュだな。

113 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:05:18 ID:dtOyl9Jm0

　>来年６月にスタートする方針だ。

明らかに参院選対策だから、もし実行出来なかったら選挙は負けるよな。

114 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:05:18 ID:HvJ/r6ax0

>>100
>>102

ホントそうなんだよな。話の前提が翌日にはひっくり返るから
マジメに相手するのが馬鹿らしくなる。

115 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:05:41 ID:NmU9CLVE0

>>94
それだと往復に高速使ったら2000円払うことに…
「本日は1000円既に支払いました」チケットでも発行してくれるの？w

116 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:05:42 ID:6LKXFJlx0

これはいい案
近距離ユーザーほど高くなるのかよすよす

117 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:06:04 ID:0pm1l+wUO

>>90
距離が２千円を超えたら、往復なら４千円かな？
乗用車で。

118 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:06:06 ID:MB3c7+Z00

早く来い来い無料化～♪　　　早く来い来い無料化～♪

119 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:06:50 ID:qfoGrfPv0

車種ごとにってその区別を人や機械にさせるだけで、とんでもないコストかかるよ。

120 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:07:54 ID:C3katyMQ0

>前原誠司国土交通相は２７日、来年６月をメドに、新たに高速道路料金に上限を設ける
>制度を導入する考えを明らかにした。

で、無料化でインター増設し放題になるのは、いつだ？

>前原国交相はまた、番組の中で、羽田空港への東海道新幹線乗り入れを検討していることを
>明らかにした。同年１０月に第４滑走路の供用が始まり、国際線が増える羽田空港の利便性
>向上が狙い。
>ただ、ＪＲ東海側は東京駅や品川駅の混雑状況などを理由に、「難しい」と回答したという。
>前原国交相は「あきらめたわけではない」と語り、引き続き検討していく考えを示した。

ライバルに塩を送る行為だからな。JR再国有化しないと無理だろ。

121 ：七海：2009/12/27(日) 17:08:09 ID:g866qejZ0

高速道路の制限速度も変えろ。高速道路とは言えん。

１００キロを１２０～１４０位にしろ。儲かるのは国。

122 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:09:01 ID:AzBun9d80

結局その場の思いつきで官僚にも相談なく民主の議員が勝手に言ってるんだよね、でそれが現実になる

亀井のモラトリアム法も専門家も官僚も業界も反対だったけど成立しちゃったし

123 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:09:14 ID:kHPXGh+90

>>90
ああ、そういうことか。
１日の上限じゃなくて、１度高速乗ったら降りるまでの上限じゃないかな？

124 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:10:23 ID:9LmywE3R0

>>120
このように、個別に競い合っていて、全体として日本の国力に寄与しない状態は
どうなのか。

資本主義は最適なのかって感じだな。

社会資本を国有化して、計画した方が最適化するのかな。

125 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:10:45 ID:PSIdplFj0

>羽田空港への東海道新幹線乗り入れを検討していることを

どうやって？
東京駅からUターンするの？それともスイッチバック？
JALやANAは何て言ってるの？

126 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:10:54 ID:gaMSGqzl0

>>120
前払い制なら降りる方は自由に作れるな

127 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:11:23 ID:kfiVWZc10

いや、そんな実験する暇あったら、無料化して実験して下さいよ。ｗ

128 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:11:55 ID:Nm7skv7j0

ネトウヨが民主党の中で唯一支持してる奴だからな、前原はｗ
所詮この程度

129 ：三河農士 ◆R2srkOAYfTmd ：2009/12/27(日) 17:12:22 ID:Zyd07H5EO

>>118
一部地域(北海道)を除いて無料化の話はとっくに無くなりましたよ。

130 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:13:09 ID:9LmywE3R0

>>98
複雑じゃないだろ。
ただ、地方都市近郊の一般道混雑を解消するための
割引がないと、下道が混雑するよ。

前川は分かっているのかな。
半額にする通勤割引はいい制度だったんだが。

131 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:13:18 ID:mO3fbPCj0

日本は放置国家だったよね・・・・
どんな法律作るんだろう・？？・

132 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:13:19 ID:Bh0FMRN/0

無料化するんだろなんだよ上限制ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
詐欺だろ

133 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:13:23 ID:XslnbNcC0

トラックの運ちゃん、怒り爆発寸前だろうな・・・

134 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:14:00 ID:BeC3YM1Y0

おいおい

マニフェストの無料化はどうなってんだよ

詐欺原大臣はあほか？

135 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:14:07 ID:HvJ/r6ax0

>>126
上限制だから前払いは不可。１インター間で２０００円払うことになる。

136 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:14:45 ID:Mr78tGvb0

東海道新幹線は横須賀線に沿って走ってるから羽田付近は通らんぞ。

前原の言ってるのは品川から羽田付近にある車両基地に伸びてる支線だろ。

137 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:15:21 ID:iA2NMC0I0

消費税込みでないと１０５０円になり万札に８９５０円のお釣りで前に進まんことになる

138 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:15:26 ID:k7l1TNFv0

軽で高速乗るん？
こわｗ

139 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:15:31 ID:Bh0FMRN/0

選挙前は高速無料化で１０兆円の経済効果だとかほざいてなかった？
経済効果あるなら実行しろよｗ

140 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:15:34 ID:D7nh1LJO0

土日祝1000円とか逆だよな
混む日時に割り引く必要なんてまったくない

141 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:15:46 ID:By9tZv010

思いつきで言わずにしっかり調整してから発言してくれよ。
無料を撤回するなら、公約違反の批判もつきまとうんだから。

142 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:16:10 ID:9LmywE3R0

>>125
品川と新横浜の間で地下を通して、海岸を走る。
こんな感じだろう。

143 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:16:21 ID:yS6UG5CnO

ここだけの話、無料化マニフェストは票集めの嘘

144 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:16:27 ID:dD76tbsh0

料金体系を複雑化させるなら、ETCは残した方がスムーズに事が進むんじゃないのかな。

145 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:16:35 ID:jqKDxG2w0

日本人が得することは一切やらない
日本人の負担になることだけはすぐに実行する
日本人奴隷化計画

146 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:16:37 ID:/9nxZHyOO

>>133
そうでもないよ。無料化すると荷主から運賃値下げを要求される場合もあるかもしれんし。

147 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:16:53 ID:BpVDk7n90

いや、無料にするんじゃないのかよｗｗｗｗｗｗｗ

148 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:16:54 ID:ODsnH98gO

昔、首都高についてはオフランプたくさん作ろう話があったんだよ。混雑してたらすぐに降りれるように

149 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:17:13 ID:BPpYBvTm0

マニフェストでは無料化って言ってたのに
政権与党になった途端割引って明らかに詐欺だ。
都市高速は渋滞があるから有料でもいいが
東名や名神は無料にしないと話にならない。

150 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:17:51 ID:qaGMP1ktO

>>4
必要なくなるなら政府が責任持って買い取って欲しいわ

151 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:18:10 ID:Bh0FMRN/0

無料化すれば渋滞も緩和するとか言ってたよなｗ
どういう理屈でそうなるのか理解できないけどｗｗｗｗｗｗｗｗ

152 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:18:19 ID:kfiVWZc10

>>143
はっはっは、まさか、そんなわけないだろ。（棒
それじゃ、まるでペテンで勝った詐欺政権じゃん。（棒

153 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:18:23 ID:9LmywE3R0

トラックドライバーは空いている方が有難いだろ。
料金は全部客が払うわけだし。

むしろ軽自動車がいっぱいで、行く手を阻まれ、あげくに
サンドイッチにして、相手を殺傷、自分は交通刑務所が一番怖い。

154 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:18:26 ID:R1Nd2raP0

ETCは不要だったな

155 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:18:50 ID:AzBun9d80

ETCは政府が取り付け費用から機器代まで買い取って欲しいね、無用になるんだろ？

156 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:19:00 ID:TQfiOhAOO

マニフェスト違反は詐欺罪で告訴できないのかね

157 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:19:29 ID:DpnMN2dD0

結局、現状維持と一部地方無料化ってことだろ？

158 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:19:34 ID:5IlRJKeV0

>>144
あまりにも理にかなった意見で同意せざるを得ない

159 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:19:39 ID:37j3b11sP

「無料」だと息巻いていた人達の党首が「マニフェストの多くは実行出来た」と言ったと思ったら、
こんどは「上限制」とか有料路線を検討している、しかも現行の休日千円は廃止するとも言っている。
超なんとかとかそんなちゃちな片鱗がどうたらこうたら...

160 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:20:15 ID:HvJ/r6ax0

>>153
だね、運送屋は値下げも無料化も反対。
無料化されると荷主が高速代支払わなくなるだけだから、
手取りが少なくなる。

161 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:20:41 ID:F3oHrG2a0

>>1
無料じゃないのか？
マニフェスト詐欺か。

162 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:21:23 ID:CxvhLAMA0

さっさと無料化しろよ。

163 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:21:32 ID:owXEVlckO

休日は今まで1000円だったんだから、高くつくなこれ。
つか通勤時間は50％割なんてあったんだ。
こっちも廃止するらしいから、これらを利用してた人間に取っては、ただの値上げか？

164 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:21:37 ID:3XpOyeek0

こうやってプログラムをちょこちょこ変えて、
どっかに金ばらまいてるんでしょうなぁ。

で、どこが受注してるんだっけ？？？

165 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:21:37 ID:Gd05re1u0

羽田に新幹線て馬鹿か
都心から近い羽田が新幹線で遠い成田が在来線て何の冗談だ

166 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:22:11 ID:WN21mYsM0

現行の割引制度がダメな理由は何？制度を変えるのはなぜ？思いつき？民主はちゃんと考えてるのかね。

167 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:22:30 ID:wViI2u460

マニフェスト守る気ねーなコイツら…ガチで詐欺師集団だわ

168 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:22:32 ID:uc5Z2uO/0

少なくとも今の１０００円ってやつは週末とんでもなく渋滞が起きているんで
やめるべき。週末に限定だからバカみたいに車が増えたわけでさ。

だから自民のクソ政策を修正するための策が民主に求められている。

169 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:23:29 ID:6LKXFJlx0

>>166
>>168

170 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:23:37 ID:LtNmH/Nc0

羽田に東海道新幹線？
東京方面からならモノレール買ったＪＲ東日本が猛反発するし、
静岡方面からなら静岡空港がぶっつぶれるわ

171 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:23:40 ID:bC5jbZ3V0

短距離半額がなくったら痛い

172 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:24:00 ID:51R1SR2o0

暫定税率は廃止が維持になるわ
高速無料が二倍にになるわ

ｽｺﾞｽｷﾞ

173 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:24:25 ID:YQ1I4DMV0

>>168
曜日関係なくなるって

174 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:24:41 ID:o7juRAJPO

普通車の料金を排気量別に変えろや
と言いたいところだが難しそうだ

175 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:24:44 ID:1bhRE4MoO

ETCって、割引を受ける為にあるとか思っているの？
貧乏過ぎだろw

176 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:24:44 ID:nCNkXrnx0

維持費はこれまで通りで利権万歳。
物流のコストダウン＝経済活性化でなく、
高速道路でレジャー振興か・・　
東京人の食い物全部、地方から電車で運べよ。　

177 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:24:50 ID:KUHEOLj/O

バイクは優遇して高速に乗せてやる方が事故が減ると思うんだけど

峠や市街地ばかり走るよりは安全だと思う

178 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:24:52 ID:DWdqiBJZO

新沼謙二も草葉の影で泣いてるな

179 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:25:04 ID:wJj3tcIG0

その場しのぎの支離滅裂だな、長期的に見たら高速無料化なんてとんでもない暴論だ、
自動車増やして、公共交通を消滅させるだけ、これから高齢化社会になるのに
100歳でも自動車運転しなけりゃならん、交通難民とCO2を増大させるだけだ、
経済効果に対してマイナスの効果だけ、本当に民主党は亡国党。

180 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:25:21 ID:gaMSGqzl0

>>135
> >>126
> 上限制だから前払いは不可。１インター間で２０００円払うことになる。

じゃあ非ETC車は定額２０００円前払い制にすればいいってことだな

181 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:25:55 ID:uEAGc6xh0

＞地域や曜日による区別は行わず、首都高道路速と阪神高速道路を除き全国で実施する。

区別してるじゃねえか○○を除きって
日本語くらい理解してる人間を大臣にしろよ

182 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:26:29 ID:eot4yaVGO

値上げじゃねーか、鳩山さっさと退陣しろ

183 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:26:51 ID:jEcti2jM0

トラックの類は下道をトロトロ走られるより、
高速に乗って貰う方が有難いんだけどな。

通勤深夜半額でいいんじゃね？
高速道路の政策に関しては誰も反対して無かったと思うけど。

184 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:27:37 ID:MB3c7+Z00

民主の長島さんだったかな？
「ETCは絶対購入するなよ！」と、いつだったかのテレビで忠告してた。

結果として、数々の誘惑に耐えつつ、
このお言葉を忠実に守ったおいらは今更ながら勝ち組ということでｗ

185 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:27:57 ID:gaMSGqzl0

だからとっとと無料化すりゃいいんだよな

その分首都高３０００円とかで帳尻合わせればいいんだから

186 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:28:16 ID:9w7UiEJK0

マニフェスト破りと言われるのをふせぐために、思いっきり複雑にしてみました。

187 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:28:23 ID:uc5Z2uO/0

阪神高速道路っていうのはいいんだが、確かに渋滞するんで、それまで
の区間というか、名神はどうなの？割り引きされるの？それとも対象外？

188 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:28:41 ID:CxvhLAMA0

さっさとマニフェストを履行しろよ。

189 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:28:56 ID:E/221pNE0

おいおい、こんな新制度考えてる暇あるなら公約の無料化をさっさと進めろよ。

190 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:29:13 ID:Mr78tGvb0

車両基地が羽田付近にあるから東京からの回送列車に人を乗せるとか？

山陽新幹線の博多南線みたいに。

191 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:29:23 ID:5KdrOLfDO

自民が作ったの気に入らないんだったらエコ関連も廃止しろ

192 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:29:33 ID:9GnnWlmE0

大体元がとれた路線から無料にするってのが基本方針だったのにどんどんおかしくなってるわけで

193 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:29:39 ID:95IAafYv0

現実に公共交通機関の本数が減ってきたらどうするんですか？

こういうことの処方箋もないうちからｲﾗﾈｰﾖ

194 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:30:00 ID:dvjYutJ20

上限とか意味分からん、無料化するんだろ？
マニフェストだぞ、さっさとやれや。

195 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:30:03 ID:RLoEOeDJ0

トラックだけ無料にしろよ。
他は値下げだけでok
クルマ持ってない人間には、流通コストの低減だけあればいい。
不公平なんだよ、ミンスのマニフェストはさ。

196 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:30:10 ID:62xOyw5/0

１ヶ月の上限が10万円とかのほうがよくね？

197 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:30:36 ID:gXHW8QLOO

通勤割引だけは継続したほうがいいと思うけどな

198 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:30:45 ID:o81xZUy30

運送や輸送の業務車両だけ無料にしたらいい。
レジャーや遊びで乗っているドライバーには値上げしてもいいくらいだ。

199 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:33:28 ID:PKcgJa300

農家に補助金出すんだから高速走ったら金出せ

200 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:33:34 ID:+1tqUqwm0

オートバイが大量流入。えーとこのポケットかな、あっちかなの工藤夕貴ギャグ連発で、もう無料でいいよになるかな。

201 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:33:38 ID:gaMSGqzl0

無料化となると
京都・大阪・神戸を迂回する高速道路が無いことがネックになるから

舞鶴若狭道を完成させてから無料化しないとな

202 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:33:49 ID:tC80lbyi0

普通に単なる値上げ
小鳩になってから税金関係で安くなったのなんてひとつもない
子供手当ても結局その分を市民税増税やら各種控除を無くして
帳尻合わせするんだから、ただ名目を変えただけで家庭内純収入額
はほとんど変わらないどころか負担増になるだろ

おまえらが民主なんか選んだせいだぞ、どうしてくれる？

203 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:34:01 ID:bDAIv1lj0

>>195
>>198
そうすると軽トラックを通勤・通学・レジャー・買い物の足にするナイスな連中が
間違いなく大量に発生するぞ（笑）

204 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:34:08 ID:0SUkA22R0

車持ってない奴の負担が思いっきり増えたんじゃねーの

運送屋は商売で利用してんだからそっから取れよ

205 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:34:33 ID:2zq/1IoG0

また、訳の分からん事をやるんだな…
ま、後で修正が効く様なバカならどんどんやって支持率下げてくれる方がよいね
竹島明記無しとか、公の場でのばらまき宣言とか取り返しようのない愚行しなきゃよい。

206 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:34:49 ID:3D0UUiZh0

>>1
高速道路無料化は無かったことにするのか？

207 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:34:59 ID:jqXi3eb7P

GWにETC頼もうとしたら年明けになると言われて予約もしなかったが結果おｋだなw
少し前から出回り始めて何度か勧められたが民主の勝ちを見越して断わり続けて良かった

カードで払えば料金所も大して手間じゃないし、
そのちょっとの手間の為に普段から邪魔で余計な機械積んでおくのは馬鹿馬鹿しい

208 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:35:06 ID:KUHEOLj/O

ETC付けなくてもICタグで読み取れば済む話なんだよね、ヨーロッパはそれが主流

209 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:35:12 ID:RLoEOeDJ0

>>203
それはそれで有りだと思う。
軽自動車になる時点で、エコｗ

210 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:35:24 ID:x7rbWkSpO

軽持ちでETC持ってなかったヤツが勝ち

211 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:36:08 ID:nCNkXrnx0

米、肉、野菜、魚、高速道路でトラックで運ばれているわけだが・・
トラック業界、東京を兵糧攻めにしてやれよ。

212 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:36:24 ID:geDQsZam0

>>198
業務車両とレジャー車両の区別は？

213 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:36:36 ID:bR3f+GUu0

>>1
また二輪は無視か

214 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:36:57 ID:Y1yH//0iO

軽、バイク、
普通車、
中型
大型
特大
という項目毎に料金の上限ができるってことか。

どうせ高速代一緒だから遠く行きたいっていわれるんだろうな

215 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:37:24 ID:+IwBqds70

あれ？無料にするんじゃなかったの？

216 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:37:44 ID:JMBQ78uIO

結局1000円とかETC導入前に戻るってこと？

217 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:37:54 ID:T5QrnWgcO

バイクはどうなるんだ(´・ω・`)

218 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:37:57 ID:sKu21aDI0

>>207
いちいちETC買わなくても車買う時、サービスで付けてくれるし
今時はビルトインで邪魔にならない

だいたい北海道や九州なんて無料とか言われても行かないから
ETCは当面必要

219 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:38:07 ID:w/8gO/hR0

ん？無料化じゃなかったのか

220 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:38:19 ID:Xxl2eKC20

このあと、なぜか予算計上。

221 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:39:16 ID:g6wqcYek0

通勤割引や１０００円以下なら半額ってのも廃止かよ
完全に庶民増税内閣だな

222 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:39:26 ID:7OeWBN/90

それのどこが無料なの？

223 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:40:11 ID:8iBEWxLO0

無料化はどこいったんだよｗｗ

224 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:40:13 ID:D0YtsYA1O

みなさん議論されてますが、来年度予算はすでに決定された訳で、この上限プランとやらの財源が予算に入っていたのを知ってる方います？
まさか社会実験の1000億で賄えるとも思いませんが。
実質値上げ分と相殺できるとも思えないし。
選挙前に補正予算？まさかねｗ不思議ですね。

225 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:40:57 ID:jEcti2jM0

>>202
前提としては、
予算を組み替えることが条件なんだけどな。

特別会計を含めて200兆円あるから、
その中から20兆円を捻出できるという説明だった。
その前提が崩れている以上契約上は錯誤で無効。

226 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:41:10 ID:3XpOyeek0

>>195
CO2を減らすには、物流にコストをかけさせるべきだ。
わざわざ地方から、安く手に入れたいってのが間違い。

遠いところはもっと物流費を負担すべきだ。

227 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:41:13 ID:6EPtq4+cO

高速使う人はもうETC持ってるから当面は料金所渋滞は起きないか
車買い換えのときに新しい車にETC付ける人が減ってETC搭載率が下がっていき…
そのうち料金所渋滞が発生するようになるだろうな

228 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:41:37 ID:b/Z93eUIO

通勤深夜割引無しでETC装着車死亡確定ｗｗｗ下道大渋滞ですね！＼(^o^)／ｵﾜﾀ

229 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:41:51 ID:toefbzfq0

政権とった途端にこれだからな
もう民主党は信じられない

230 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:42:11 ID:yZiE5ayx0

こんなペースでやってて
４年後までに高速道路無料化できるんですか？ｗ

詐欺政党死ね。

231 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:43:09 ID:jqXi3eb7P

>>217
バイクは軽と同じだろ
ETC邪魔になるし、ほんと付けなくて良かったよ

232 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:43:40 ID:x7rbWkSpO

要するに
車買って乗ったら得するって
2chでネガキャンばっかするからこうなるんだよ

233 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:43:50 ID:w/8gO/hR0

>>226
地産地消の促進ですね
それも良いと思う

234 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:44:03 ID:wEUWNidf0

>>1
えっ！？

235 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:44:13 ID:RLoEOeDJ0

>>226
そうすると、完全に地方経済は完全に破綻すると思う。

236 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:44:22 ID:eA5y/T6z0

こんなのありなん？

なら自民は消費税0％に戻して子供手当て月100万円支給って公約上げろよ
与党になってから公約破ってもお咎めないんだろ？

237 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:44:34 ID:v/YyeEwM0

こういう割引制度を採用したいならETCがなきゃダメなのがわからないのかね？
そうしなきゃ仕事でやっているトラックなんかだと何人かで組んだらチケットを交換できるようになる。
例えばだが東京から名古屋まで行くトラックと、名古屋から大阪に行くトラックがあったとする。
名古屋で降りる人は一つ遠くまで行って途中のSAで名古屋から乗ったトラックの人とチケットを交換して手数料を渡す。
名古屋で降りるトラックは僅か１区間の高速料金と手数料で済むし、大阪で降りるトラックは手数料が丸儲けってことになる。

238 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:44:58 ID:6EPtq4+cO

高速の料金に関して一番良かったのはみんなの党だったな
渋滞緩和するには同じ時間帯に車が集中し過ぎないように、混みやすい時間帯を高めに、空いてる時間帯を安めにするのが一番

239 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:45:09 ID:MLpCAVuY0

こいつは大体現実的なことを言うが、党の公約は無料だろうが

240 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:45:38 ID:Zw8oF7mp0

＞前原国交相が高速上限制の採用を表明

つまり料金所の人件費はそのままとｗ

241 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:46:04 ID:vUDHkSYzO

高速道路無料化はどうしたんだよ。

242 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:46:20 ID:Qh+olncS0

高速無料で経済効果が云々ってどうなったの？

243 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:46:30 ID:2Nkovsyl0

ＥＴＣを廃止して料金を複雑にして料金所のおっさんを増やす。
雇用創出です。

244 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:46:37 ID:9uHfwU6m0

利用者の平等とETC会社等の一部の利権を無くす部分はＯＫだと思う
また無料化される路線もあるとの認識でＯＫ？
交通量が多く渋滞がおきる事によって不経済な路線だけで有料化して
乗り継ぎしても、往復しても、上限額／日でどうよ？

245 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:46:44 ID:VsJ7F5+o0

マニフェスト変更
「高速は無料→高速は無理よ」

246 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:48:25 ID:1bdHv5YC0

>>1
もう、誤魔化しまやかしはお腹いっぱい。
目先を変えただけの　値上げ　です。

247 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:48:26 ID:F3oHrG2a0

>>1
上限は現行の最大料金だったりして。
鳩山政権はそーいう詐欺政策が多いからな。

248 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:48:55 ID:C3H7lgRw0

田舎在住だが、通勤割引は続けて欲しいな。

249 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:49:26 ID:uc5Z2uO/0

>>244

そういうおとしどころを目指しているんでしょ。

これに反対している連中は車乗ってないか、ETC慌てて買ったバカとか。

250 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:49:48 ID:9uHfwU6m0

つか、俺今月ＥＴＣつけたばっかりでまだ一度も利用してないけど

負け組みか？

251 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:49:53 ID:iywvxDIc0

http://www.youtube.com/watch?v=EKBycR7tRNY

252 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:49:59 ID:XbIf/K9K0

この辺が落としどころなのかな＞上限制

253 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:51:07 ID:2Nkovsyl0

無料化は北海道と岩手以外ないだろ。
選挙の投票に応じて政治的に無料エリアが代わったりして。

254 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:52:24 ID:pX1JhMu+O

無料じゃなければ解散だろ。
この選挙詐欺が！

255 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:53:05 ID:VsJ7F5+o0

,要するに
「料金を多少下げてお茶を濁します」ってこと。
なにを期待してたんだね？

256 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:53:06 ID:KlAScFoz0

いや、「無料化する」んだろ？
なに現実なんか見てるんだよ、最後まで踊れや

257 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:53:37 ID:CudCzRIL0

ラーメン注文したのに出てきたのがうどんだった

258 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:53:48 ID:uc5Z2uO/0

>>250

＞負け組みか？

負けてはないけど、浅はかだわな。

自民の週末1000円政策は差別政策だったのに、それに便乗したのは間違い。

259 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:53:58 ID:tDtZw4SZO

ＥＴＣで人件費減らさなきゃ意味ないだろ

260 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:54:03 ID:1gdBWexZ0

無料化どころかこれは…

261 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:54:12 ID:RFa2BzfNO

で高速道を利用しない人からも税金取る訳でしょ
利用料金をいくら安くされても全くもってメリットがない
タバコみたいに納税者は利用者限定でお願い

262 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:55:05 ID:w/8gO/hR0

>>259
前馬鹿さんにそんな難しいことわかるワケないだろ

263 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:55:12 ID:sKu21aDI0

>>258
その前からある、夜間割引とか、マイレージとか、通勤割引とか無視ですか？そうですか

264 ：名無しさん＠十周年　　　　　　：2009/12/27(日) 17:56:18 ID:t3PCk0X50

　おいおいおいおいおい！！！！！！！！！！！

通勤時間帯の半額割引も廃止か！！！！！！？？？？？？

氏ねよ！　＞＞＞　糞ミンス

265 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:56:54 ID:VsJ7F5+o0

>>257
それも素うどん

266 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:56:57 ID:g6wqcYek0

※あくまでも定価ですので今までの半額計算はすべてなくなります

今までは休日半額で尚且つ上限が１０００円でした

267 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:56:59 ID:9uHfwU6m0

一ヶ月に一度は駅とか、道路とかでお目にかかっていたんで
大臣が地元に帰ってきたら是非直接お話したいものです

俺メールで大臣のＨＰの記載訂正進言してＨＰは改正されたけど
お礼の一つも返信されなかったから、取り巻きが礼儀知らずだと思ってる

268 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:57:25 ID:RLoEOeDJ0

民意ってすごいね。
なんでも出来ちゃうwww

269 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:57:32 ID:O9BJq4cb0

詐欺師
高速道路利用料金は無料にします。
それに変わって高速道路利用税を新設します。
公約はちゃんと守りました。

270 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:58:02 ID:jhSw++EZ0

通勤割引無くなるのかよ。
地方にとっては完全な値上げだよ。

お金が無いから無料にはならないと思っていたが、
まさか現状より値上げされるとは思わなかった。

271 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:59:33 ID:VsJ7F5+o0

これは愉快ｗ

272 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:59:37 ID:McRHKesr0

気持ち悪いコラムを書いた毎日の記者の声を聞きたい

273 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 17:59:41 ID:iYUOelYg0

>前原国交相はまた、番組の中で、羽田空港への東海道新幹線乗り入れを検討していることを明らかにした

こいつのPCには「A列車」でもはいってんじゃねーか？

274 ：244：2009/12/27(日) 18:00:24 ID:9uHfwU6m0

>>258
たしか自民の週末1000円政策って2010年度末まで実施と公布されてたと思うが
政権が代わると途中で止めてもいいのかがまた疑問？

275 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:00:30 ID:MILApkrb0

ETCの位置づけをはっきりさせろよ
ただの料金徴収システムなんか渋滞解消のためのシステムなんか
渋滞のこと考えたらETC無しでなんて考えうかばんやろ？

276 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:01:47 ID:jqXi3eb7P

いいよいいよ～
暗い話題ばかりだったけど久々に明るい話題だ
高速無料化もETCが前提とか嫌な噂流れてたからな～

来年の夏は高速ツーリング三昧だなw

277 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:02:43 ID:iYUOelYg0

>>274
2次補正も辺野古移転も止めてまんがな

278 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:02:44 ID:CFi05j7oO

>>250
勝ち組だよ。６月迄、麻生高速が残っている。
それ以降が前原高速。
発券も無いし、インターでおっさんに小銭、大銭ちゃらちゃらとか券何処とか無いから。
手間取って料金所、数分居るバカにも遭遇しないし。
快適になった。
ＥＴＣは付けて良かったと思う。

279 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:03:29 ID:ddjDDGjy0

＞　新制度の導入に伴い、自動料金収受システム（ＥＴＣ）に限定して「休日は上限千円」
＞「通勤時間は５０％割引」といった現行の割引制度は廃止する。

二文でさらっと流してるがこれが利用者の負担に直結する

つまり　「北海道無料」　のために全国で　「利用料増額」　ということ

280 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:04:05 ID:dMeBw8KhO

いい年ぶっこいて駅員コスプレしてる政治家は信用出来ん

281 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:04:08 ID:XbIf/K9K0

現行の割引がなくなる方が痛いって人が結構いるみたいね。

ところで、無料化がなくなったわけではないでしょ？
無料化に向けた実験として、上限2000円として影響を調べるってだけで。

この実験の結果を踏まえて無料化するかが決まる。

282 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:04:23 ID:uc5Z2uO/0

>>274

＞たしか自民の週末1000円政策って2010年度末まで実施と公布されてたと思うが
政権が代わると途中で止めてもいいのかがまた疑問？

それは逆にも考えられて、ETCをつけないがために、１０００円特価のための
予算にあてる税金を負担させられたっていう多くのドライバーの権利はどうなの？

誰も議論の争点にしないが、あの政策の予算どこからきてると思ってるの？

283 ：244：2009/12/27(日) 18:04:24 ID:9uHfwU6m0

>>275
せっかくＥＴＣ料金収納システムを開発したのだからそれを無駄にする事はない
よって地デジ化みたいに国策として
付けている人は領収書をだせばマイレージに還付
付けていない人は政府が援助でどう？

284 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:05:23 ID:CFi05j7oO

>>267
長妻はちゃんと返してくるよ。好感度かなりアップ。事務所の人がちゃんとしてると思う。

285 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:05:42 ID:ddjDDGjy0

>>281
だから！6000億の予算も1000億に削るような民主党政権が
無料化なんかやるわけないだろ！

286 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:05:48 ID:J2ubRHrx0

無料の約束だったはず
それによって民主党に票をいれたはずの人も多い
今後は詐欺商法もありってことだね

287 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:06:33 ID:hmMW6spr0

>>236

むしろ、消費税マイナス１０％とかでいいだろ。

「消費を促す効果が期待できて税収が上がる」とかいう理屈づけで。

与野党そろって国民をいかにあざやかに騙すか競いあう。
理論や科学を越えたトンデモの世界。

もはや、それを選挙とか政治とか呼ばないだろうけど。

288 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:07:09 ID:v/YyeEwM0

ETC無しで料金割引をすると合法的な不正がはびこるからできないって。

289 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:07:41 ID:vnkMqJ340

普通乗用車の上限値は１００，０００円です。

290 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:07:56 ID:0b8pyH9W0

>>4
前から付けている奴は、十分元は取っただろうし、今後もノンストップとマイレージの恩恵は受けられる

マイレージは残るってことで良いんだよな？

291 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:08:03 ID:rTUxO2P/0

通勤割引のお陰で通勤、通学範囲が広がったって人大勢いるだろうに。
民主は一体何がしたいんだ？

292 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:08:04 ID:a35nMNCJ0

>>235
東京の食料自給率は1%なんだけど。

293 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:08:07 ID:eSDrAQs70

>>278
俺は数分かかっている車を見たこと無い・・・
たまに1,2分かかる車が居るって程度なら全然問題ないし。
大体、ETCで数台抜いても一般道の合流で結局渋滞しているぞ（笑笑笑）
ETCが早いのは料金所前後数十mでしかない。

294 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:08:09 ID:J2ubRHrx0

ETC慌ててつけた奴は大泣き確定

295 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:08:24 ID:Zw8oF7mp0

>>274
＞政権が代わると途中で止めてもいいのかがまた疑問？

じゃあなんでも100年先までと決めときゃいいんだなｗ

296 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:08:34 ID:ZQF5QnVR0

>>281
＞一部路線で実施する高速料金無料化に向けた「社会実験」とあわせ、来年６月にスタートする方針だ。

良く読め

料金設定は社会実験とは別物
無料化の布石でも何でも無い

そもそもこんなもん無料化の参考にもならん

297 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:08:35 ID:XbIf/K9K0

>>285
いや、まだ分からない。
まだ、確定ではない。

それに、無料化より上限2千円の方が良いかもしれないし。

298 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:08:44 ID:bQKtnkeU0

普通車一律2000円、大型車一律3000円とかが良くね？
これだと過剰に混まないだろうし。

299 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:08:51 ID:ksfyvNZ20

無料化は都市伝説だったのかな－？
民主に投票したお馬鹿さん達はどんな気分？

300 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:08:56 ID:YQ1I4DMV0

>>275
国交省の天下り先に金を流す為のシステムです

301 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:09:37 ID:XaMSQMnhO

ほんで無料化は？

302 ：244：2009/12/27(日) 18:09:43 ID:9uHfwU6m0

>>277
なる～

>>278
なる～
全部ＥＴＣだけにすれば料金所の人員も保守人員だけ、
時々事故の元になるバーの撤回でＯＫかな

303 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:09:49 ID:3EwjOc8W0

普通に値下げすれば良いだけだろ。

304 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:09:54 ID:rRZ3lB3h0

>>18
通勤割引や深夜早朝割引をやめた場合、実質的には凄い値上げだな。
毎日高速を使って通勤している俺涙目orz

305 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:11:09 ID:Gonc6hgu0

マニフェストに掲げたことはやらず、マニフェストにないことばかりやろうとする。
どういうことだ。

306 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:11:10 ID:6EPtq4+cO

>>292
高い金払って食料を運んでくる東京は生活費がますます上がって、
東京に人が集まりにくくなるんじゃね？

307 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:11:18 ID:Pt7vUoEf0

単車は(´･ω･`)？
またあとまわし(´･ω･`)？

308 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:11:50 ID:JNS9dGZz0

どっちみち公約と同じでその場の思いつきで言ってるだけだから、法案通るまでは誰にも真相はわからないという。
民主政権になってからホント、予定とか一切たたなくなったなどうすんだよ

309 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:12:07 ID:rRZ3lB3h0

>>54
>>61
死ね

310 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:12:38 ID:2VPyCtPt0

欧州じゃ、運搬コスト（ＣＯ２排出量）に応じて、品物の値段が決まってないか？
だから、自然と地産地消になる。

東京で品物かったら、地方より＋５０％とかだったらどうなるんだろｗ

311 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:13:24 ID:Inarf2Da0

高速無料なんだろ？
実験が終わったら無料になるのに、新制度とかｗ

312 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:13:38 ID:mqYRQnIM0

無料化なんていう実質再国営化などよりは、こういうのの方がマシそうには見える
（個人的には現行の休日1000円のほうが良かったんだが・・・）
さて、こいつは輸送業界などの経済効果面じゃどうなの

313 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:13:41 ID:3bvlMIGC0

マニフェストはさっそく反故にするのかｗ
トラックの税率によっては、いろいろな業種から批判殺到するね。

314 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:14:04 ID:8Hpcthi30

>>237
その方法昔は使えたけどもう駄目なんじゃないの？

315 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:14:22 ID:9xXr0bmS0

マニフェストを進めることができないなら、
政権交代しろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

316 ：244：2009/12/27(日) 18:14:39 ID:9uHfwU6m0

>>305
そもそもの「埋蔵金」が税金と国の借金に替わったのがミンス詐欺

>>306
Ｋ市長が市民税安くしてくれる名古屋へどうぞ

317 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:14:46 ID:OhX2OBi10

>>313
早速じゃない。引き続き反故にするんだよ

318 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:15:01 ID:hmmlpX6l0

でも、ぽっぽの気まぐれと小沢の意向でgdgdになるんだろｗ

319 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:15:05 ID:Eg4Z5S/R0

で、交通量を増やすだけ増やして、
片側一車線の区間は増設させず、料金所でも渋滞を作る訳ですね。迷惑です。

320 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:15:23 ID:GptNewELO

>>58
政権交代も無かったことになって欲しいわマジで…。

321 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:15:30 ID:ZY8EtaOE0

無料って言ってたくせに増額かよ
この詐欺野郎ｗ

322 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:15:30 ID:+5jQVuXtO

これを実行するとしたら、
長距離利用者にはメリットがあって、近距離利用者にはメリットがないわな。
今までの割引すらなくなるなら近距離利用者にはデメリットのみある。

民主は高速無料化が実現すれば近距離利用者が増えると言っていたはずだが？
これがどんな社会実験になるんだ？

323 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:15:37 ID:XbIf/K9K0

>>311
無料化までのつなぎなのかもね。
先行して無料化される路線との不公平を減らすための。

324 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:16:12 ID:qeyrOmRC0

バカどもがまたなんかぐちゃぐちゃにしてるな。
一律半額とかにしとけばいいのに。

325 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:16:13 ID:2VPyCtPt0

いや、もう入場方式にしたら？

高速乗るのに一律１０００円。隣のＩＣ行くにも１０００円。
そうなれば、近場の移動でわざわざ高速乗らないだろう

料金の支払いは、入り口でいいじゃん。

326 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:16:16 ID:CFi05j7oO

ちょっと。困るなー。
八王子行くのに毎日、高速使ってる人（おそらく教授クラス？）が居て渋滞するから。下道もスイスイ～と車で通学出来ていたのに。
電車で大量の本てかなわない。
実際、学割定期で都内から通学するよりもガソリンのが安い。
維持費は家族が払っているので。
別に通勤が空いていたなら高速使って国立府中下りてもいいんだけど。
片道２千円じゃあねー。
＋東名ざんしょ。毎日、３千円×２かぁ。
「恵まれない家庭に育ったので無理です」

327 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:17:16 ID:sQw2tkD3O

おまえら喜んで民主党にいれたんだからなにがあっても支持しろよ

お前らが選んだんだぜ

自業自得

328 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:17:39 ID:ESpvVEkeO

＞現行の割引制度は廃止　

ETCの旨み激減だなぁ　

上限2000円？　2000円超える高速利用は頻繁じゃないや。
だいたい350～1850円、それが半額だから利用してる。

これらが割引なしになるなら高速利用も激減だ('A`)

329 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:18:05 ID:PG+KvLqDP

マニフェスト＝書き換え自由の契約書

330 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:18:04 ID:ZY8EtaOE0

情弱乙とはよくいったものだな
まったくだれだよこんなの支持したのは

331 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:18:11 ID:uAKiUeZk0

>>253
すごくありそう

332 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:18:29 ID:0mSAAsZ00

曜日問わず全国一律ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

前原GJ!!!

333 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:18:34 ID:9xXr0bmS0

幹線は無料化　赤字の地方道は有料なら我慢できるが・・

334 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:18:57 ID:GptNewELO

>>143
それ証明できる内部資料とか出てこないかな？

もし出たら大騒ぎになるだろww

335 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:19:25 ID:AvTc3y650

詐欺師集団以外のなにものでもない
どうやったらこいつら政治の場から叩き出せるんだ？

336 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:19:45 ID:CNMJ0bvD0

>>332
どこがGJだよ・・・

337 ：244：2009/12/27(日) 18:19:55 ID:9uHfwU6m0

そうそう>>319氏で思い出したけど
田舎の高速で外灯無しで
片道一車線でセンターがゴムポールで
対向車線のライトや先が見難くてすごく冷や冷やして走ったことがある

やはり中途半端で放っておくと利用リスク（人命）に関わる部分もある

338 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:19:59 ID:ZJ/FPZH00

前原と小沢だけは安心できる
他はカスしかいないな

339 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:20:06 ID:ddjDDGjy0

今の制度はそのままで「通勤時一定区間無料」にすれば利用者も激増せず
利用者も可処分所得増加で福祉的にもベストだと思うんだけど
コストも北海道無料化よりちょっと多いかちょっと少ないかだろ

わかりにくいのかね
票にならないかね
通勤で高速使わないから俺に利益はないんだけど

340 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:20:19 ID:mqYRQnIM0

>332
せめて通勤割引だけは残してくれんか、と言いたい

341 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:20:31 ID:BjjMVnUmO

いや、無料にしろよ。
鳩山じゃなくてサギ山だな。

342 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:21:09 ID:zrkHW2wE0

通勤割引廃止は困る奴が多いだろう

343 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:21:52 ID:G2gTK+dg0

通勤費2倍ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
会社が認めてくれなかったら引っ越すか退職ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

344 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:22:02 ID:EIOz04dO0

>>237
高速のチケットに車のナンバーが印字されてるの、気づいてなかった？

345 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:22:17 ID:uc5Z2uO/0

>>339

＞今の制度はそのままで「通勤時一定区間無料」にすれば利用者も激増せず
利用者も可処分所得増加で福祉的にもベストだと思うんだけど

一番いいのは、米国のワシントンみたいにプール制。相乗りさせて車数を
減らす努力がいる、通勤時には。

本来、そういうことでまかなえることだろって、これは。料金ではない。

346 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:22:20 ID:OhX2OBi10

>>343
もちろん民主党に投票したんだよな？

347 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:22:21 ID:qgZlfkVwO

ちなみにスイスあたりだと１ヶ月に2000円だったか、200円だったか忘れたが、それだけ払えば高速道路はのり放題だ。
でも鉄道網も発達してる。

348 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:22:51 ID:bG6leydD0

>>335
日本崩壊を望むテレビ局がいる限り無理ですな、世間はアホのほうが多いんだ。

349 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:23:01 ID:CFi05j7oO

>>326
でつが、一日ＥＴＣで６千円。２０日通学したら
１２万円＋ガソリン代だ。
今の倍の家賃のマンションに住める。
詐欺じゃん。

350 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:23:27 ID:PUPVv2Lu0

>>211
>米、肉、野菜、魚、高速道路でトラックで運ばれているわけだが・・
>トラック業界、東京を兵糧攻めにしてやれよ。

ちょっとまてw
東京から運ばれてるものばかりじゃねーか。つか、東京って意外と農作物多いし、
海産物も獲れるし、食肉も輸入窓口だし、困るのは米くらいじゃね。
つか、奥多摩から遥か南の孤島まで東京都だって亊わかってる？

351 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:23:42 ID:rRZ3lB3h0

>>332

　　　　　　　　　ア　　　　　　　　ホ

352 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:23:42 ID:0SUkA22R0

とりあえずはイオン救済だろ
長距離が得するって言っても運送屋はそのぶん貰えないから関係ないだろうし
真に恩恵受けるのは長距離の商品を大量に扱ってるとこだろ

安売りとかやって地方商店に打撃与えた挙句に赤字に転落してんだろ
まあ価格にはまず入れないだろ

353 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:24:27 ID:uc5Z2uO/0

>>349

そもそも車で通学っていうのがおかしいだろーに。

自転車プラスバスか電車じゃね？定期割り引きあるぞ。

354 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:24:52 ID:GAqs5nej0

>>332
擁護厨のアホはやたら改行してアピールするからすぐに分かる。
おまけに空気読まずに使い慣れないAA使うなよｗ

355 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:25:12 ID:a35nMNCJ0

>>350
東京の食料自給率は1%しかないよ。
工場も今では東京に集中していないと思うし。
地価が高いから。

356 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:25:35 ID:s3ddtTIT0

>>286
健全なネットワークビジネスを育てる議員連盟

発起人　　　石井一　　民主党（羽田グループ）
会長　　　　藤井裕久　民主党
事務局長　前田雄吉　民主党 (小沢グループ)　現無所属
顧問　　　　山岡賢次　民主党 (小沢グループ)
松木謙公　民主党（小沢グループ）
松下新平　民主党・新緑風会　現改革クラブ

自由民主党のマルチ疑惑追及プロジェクトチームの調査によると民主党の健全なネットワークビジネスを育てる議員連盟に
所属していた党幹部ら6人は講演料、パーティー券購入、個人献金の形式でマルチ商法業者から全部で4千万円を超える
金額を受取っていた

石井一
http://nagamochi.info/src/up53777.jpg

357 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:25:53 ID:5MJtRVsn0

多くの利用者が近距離の利用だろう
つまり大半の利用者から金を取りたい、ということ
なんだよそれ
埋蔵金がどこにもないし、他業界の圧力に負けた結果なんだよ

358 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:26:22 ID:1rhQ0bf/0

今までの方が良かったなぁ

359 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:26:46 ID:qO4wIIfkO

二酸化炭素の２５％削減に
相反する話しだと思うけど？
支離滅裂な民主党さん

360 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:27:29 ID:9uHfwU6m0

荷物などは荷主とドライバーのどちらが差益を得るのか不明だが、
高速バスとか料金値下げにならないのか？

361 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:27:38 ID:bG6leydD0

CO2なんかどーでもええわ

362 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:27:43 ID:xZkhOUqJ0

この党は金額設定が明らかにおかしい、しかも全ての政策において

363 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:27:55 ID:9y04fV3m0

前原神におびえるネトウヨたち

364 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:28:13 ID:JqY4c9nmO

都民が得しない政策は全て無駄

365 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:29:18 ID:RLoEOeDJ0

>>355
東京圏ということになれば、工場もかなりあるし。
工場だけで仕事をするわけでもないんだけど。
東京っていう限定にしかたには無理があるよ。

366 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:29:30 ID:XbIf/K9K0

>>355
食料や工業製品は海外からも入ってくる。

367 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:29:34 ID:O5lJZKTp0

軽自動車の下に二輪車という区分を作っておくれよ。
高速道路は一人しか乗らないんだから。

2人乗りも出来ないことは無いけど、キケン極まりないし、後ろに乗ってる人はたまったモンじゃないので、原則乗せないからさあ。

368 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:29:40 ID:HvJ/r6ax0

>>360
荷主万歳で渋滞高速に突っ込むドライバー涙目。

369 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:30:20 ID:0pm1l+wUO

法人割引も無くなるから、どうするの？

370 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:30:20 ID:1oRRdvFE0

選挙演説で高速道路を無料化します！ｷｯﾊﾟﾘ

　嘘吐きめ～～！！！

371 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:30:24 ID:zIYRd40AO

無料化すると言ったら無料化しろよ。

372 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:30:30 ID:wLkdThlV0

なんで土日にして自家用車だけに限定していたのかまったく理解していない愚策だな。

これをやると高速道路料金収入が大幅に減少するぞ。いまでも割引金額分を補填している
というに、さらに追加が必要だ。財源はどうするの？

373 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:30:41 ID:W+AXeEinO

無料化は無理だとしても土日1000円本当に止めないでくれ
たったの倍額でも休日に彼女と出掛ける楽しみが半減してしまう

374 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:30:52 ID:Ptw1Y7o/0

新幹線の羽田乗り入れ？やめろ、ぼけ。

375 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:30:59 ID:CFi05j7oO

選挙って期日前投票したら、氏名に住所記載するから誰が何処に投票しているか分かるでしょ。
もう公開制にして、ミンスに投票した人だけはミンスの指示に従う。
他に投票した人は他に従う。
それがいい。
不公平なくて。

376 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:31:31 ID:1q8FTpccP

まさかの値上げｗｗｗｗ

377 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:31:42 ID:0mSAAsZ00

>>336

１．曜日を問わないこと
２．ETC装着を問わないこと

現状の土日祝1000円高速って不公平感極まりないからな。
もともと混んでる曜日に値下げしてどうするんだよと。
GWやらお盆にもほっといても混むのに1000円高速なんてやらかして
大渋滞引き起こしたのは記憶に新しい。
今回の施策はそういった点で平等だし、特に長距離トラックの
輸送する側については、負担が大きく軽減される。
ETC深夜、早朝割引によって過酷な労働環境を強いられてきた
長距離トラック運送業については、朗報ともいえる措置。

378 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:31:57 ID:a35nMNCJ0

>>365
逆に言うけど、首都圏だと範囲広すぎでしょ。
茨城のはずれや房総半島の先端も首都圏だよね。

379 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:31:58 ID:bG6leydD0

>>370
選挙中に言ったことは公約でもなんでもないって、イオンさんが言ってた。

380 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:32:10 ID:zqU1iMKG0

つまり首都高と阪神は割引ゼロか。
他の道路も倍だっけ？

週末が休みの一般家庭にとっては実質負担増か。

381 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:32:18 ID:dMBNm7530

最大2000円なんだから、近距離も10km定価400円ぐらいなら200円ぐらいにするっしょ。

382 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:32:57 ID:v/YyeEwM0

>>344
あんなものオマケだよ。
ナンバーの位置によっては読み取れないし、トラックなんだから泥でも塗りつけときゃいいだけ。

383 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:33:01 ID:FC9I8bwV0

ブリヂストンのタイヤは今後一切買わない

FALKENでいいよもう

384 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:33:02 ID:A3MZUL3l0

貨物関係を安したいのだろうが一番道路が痛むのは重量のある貨物車
これも結局は不平等になる前原はでしゃばり過ぎ

385 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:33:01 ID:Hz5XmUD00

無料どころか値上げか　死ねよ

386 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:33:13 ID:mcemmJVV0

下道大渋滞、通勤時間もかかり仕事の能率激減だな。

387 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:34:40 ID:zrkHW2wE0

高速道路会社はコスト削減できないまま収入が減るんじゃないか？

388 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:34:40 ID:HvJ/r6ax0

>>377
運送屋にとって値下げや無料化は災厄でしかないんだよ。
高速代は荷主持ちなんだから値下げや無料化はその分の手取りが減るだけ。
で渋滞高速に突っ込まざるをえなくなる。遅延したらもちろん違約金。

389 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:35:12 ID:CFi05j7oO

阿保にＤＱＮが増える。
ＥＴＣつけて管理されてるから、問題も少ない。
轢き逃げや乗り逃げやトラブルが増える。
作れない人は社会的に問題がある人だから。

390 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:35:38 ID:KAidi0dnO

何かバス料金みたいだ
タダにする話は無かった事になったようだな

391 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:36:05 ID:l2AykacA0

同じ責任を取らないにしても、官僚は有能だから最善策を立案していたことがわかった。
ミンスやそのブレーンの無為無能なことは事業仕分けのやり方を見ても明らか。
官僚にパンチを浴びせたのは評価するが、代わりを務めるにはミンスは頭悪すぎる・・・、

392 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:36:46 ID:9uHfwU6m0

ほほう、なる～
国民総背番号制とこんなところで繋がっていたとは

393 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:37:11 ID:+s7PBRNg0

無料化で騙して政権取った政党の人？

394 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:37:13 ID:wPIbj5aJO

今までのスレをまとめると
トラック…3000円
普通車……3000円
軽自動車…3000円
二輪車………無料かな

395 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:37:17 ID:HfIQo9yW0

無料化はあきらめた、と正直に言えよ前原

396 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:37:23 ID:w/8gO/hR0

>>378
千葉の各種産業のバランスの良さは最強だな
橋を封鎖すれば守りも固められるし

397 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:37:23 ID:wFdsdyFw0

>>377
宅配便の運営には深夜運送は欠かせない、コンビニの運営にも。
　労働環境の問題とするには、無理があるね。

398 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:37:36 ID:pRVzgMgD0

通勤半額と休日半額を利用している我が家では大打撃です
２区間だから気軽に実家に帰っていたけどそれもしなくなるな

399 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:38:16 ID:ZJ/FPZH00

>>395
ぽっぽ基地外路線を修正するのにどんだけ苦労させられてると思ってんだ

400 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:38:24 ID:9M/pVM3H0

　　　で、無料化は何時なんだゴルァアアアアアア

　

401 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:38:25 ID:uc5Z2uO/0

>>388

＞高速代は荷主持ちなんだから値下げや無料化はその分の手取りが減るだけ。

日本語になってないぞ。高速代は誰が出そうと高速代だろ。それを使わず
けちって稼がなきゃ飯が食えんというのなら労働監督関係省庁に行け。

402 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:38:44 ID:zqU1iMKG0

で無料化の話は？
するんだよね。無料化。
前原大臣。

403 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:38:48 ID:Z0K5jOo90

>>399
前原もアホだから似たようなもんだろ

404 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:38:57 ID:HvJ/r6ax0

>>386
通勤割引は下道の渋滞を緩和してるんだよね。
通勤割引無くしたら下道渋滞するだけなんだけど
無料化したら高速が下道のバイパスになるんじゃなかったっけ？

405 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:39:21 ID:jjhLHHkJ0

＞地域や曜日による区別は行わず

正解だ
特定の日に集中させるから混雑する

406 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:39:29 ID:zp8oDKu40

　ま　た　公　約　を　放　り　投　げ　た　か　。

407 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:39:32 ID:A3MZUL3l0

むしろ料金所をすべて廃止にしてETCの全車種に義務付けにした方がまだまし
前原には器がないから無理だろう

408 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:39:51 ID:CFi05j7oO

ＥＴＣ装着してない人がＥＴＣレーンに入ったら罰金一万円位の制度は必要だな。
バカで能無しは何するか恐い。ある意味。
他人様に迷惑掛けて生きてる人しかいない。

409 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:39:51 ID:CH7gk+fL0

で、無料化は？

410 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:40:59 ID:tkAAVZ1E0

バイクを1/3程度にしようや。
トラックはそのまんまか、軸重測って、重いのは増額が妥当。
道路を壊す連中に相応の負担を。

411 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:41:59 ID:0SUkA22R0

民主に利権が発生したらくつがえりますよ

今は献金待ちです

412 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:42:02 ID:pwCmLnnx0

二千円の値上がりって認識でおｋ？(´･ω･`)

413 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:42:35 ID:w/8gO/hR0

>>410
民主政権は道路の補修にも金をかけないんだから
壊したからといって負担を求めるのはおかしい

414 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:42:43 ID:wFdsdyFw0

　今日、高速割引なかったんだね、高速使ったんだけど、知らない人多かったみたい。
民主党の支持率急落するだろうね。本来は無料なんだから。

415 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:43:12 ID:94ucfxlsO

無料にするぞと言ってた人が

416 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:43:16 ID:08Dde0mn0

また嘘かよ。
どんだけ嘘つきなんだ。
もうあれだな。嘘つきは民主の始まりだ。

417 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:43:32 ID:HvJ/r6ax0

>>401
運送屋は値下げや無料化は反対なんだよ。
自腹で高速代払ってるわけじゃないから。
それより渋滞で時間が読めなくなる方が打撃。

418 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:43:37 ID:Vu5XoRm20

>>409
財源がない

419 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:43:42 ID:yw277anS0

上限は上限でいいとしてさ、
いままで50%割引とかで短距離で恩恵を受けてた人とかはどうなるのかね？
上限2000円っつっても50%割引のときに4000円分は走れる料金なわけで
150km走らないと行かんとなると通勤利用の人とかは全く恩恵には預かれないってことか？

そこんところはっきりせいよ。

420 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:44:20 ID:+s7PBRNg0

すり替えに乗りやすい国民とわかってやってんだよ

421 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:44:27 ID:UFRDf4f70

>>418
鳩山家出さないの？

422 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:45:12 ID:J5bRoHInO

>>412
二千円では済まない。
ﾐﾝｽを舐めんなよ！

一回５０００くらいだな。

423 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:45:29 ID:jjhLHHkJ0

一般道より（信号のない）高速のほうが、燃費もいいし排ガスも出ない
高速無料にし、逆にガソリン税値上げで収支バランスを取るのが正解
そうすれば結果的に排ガスは最も少なくなる

何よりエコカー減税などとい差別満載の仕組みが無くても
燃費のいいクルマは自動的にお得になる

424 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:45:41 ID:HvJ/r6ax0

>>419
　新制度の導入に伴い、自動料金収受システム（ＥＴＣ）に限定して「休日は上限千円」
「通勤時間は５０％割引」といった現行の割引制度は廃止する。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

割引廃止だから短距離利用者は全て値上がりだね。
これで下道渋滞は確定。

425 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:46:14 ID:jqXi3eb7P

>>394
そうだな、バイクは料金所でもたつくって言う人居るし、
ETC機器は一社独占で高いし邪魔だし
無料にすれば無問題
路面も痛めないしね

426 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:46:26 ID:CFi05j7oO

>>410
それでいいよ。
東名は危なくて酷い。
割り込みが。
あー駒沢大学の名誉教授の証人になってあげれば良かった。
とにかく割り込みで大事故起こりそうな時あるから。
バイクは転倒しない限りスイスイと行って貰って構わない。
軽自動車の爺さんなんて邪魔すぎる。
前原、トラックや軽に乗ってから、色々と言ってくれよ。

427 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:46:54 ID:ddjDDGjy0

>>418
ないならないでいい
今のままにすればいい

責任は取らせるけど

428 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:47:09 ID:IIpQQFO/0

>>419
短距離は下道、長距離は高速って棲み分けできるんじゃない。

429 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:47:13 ID:dirlfKUA0

１０００円にしろ無料にしろ国が全て決めるって、ＮＥＸＣＯは民営化したんじゃなかったのか？

430 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:48:15 ID:a35nMNCJ0

>>428
高速をバイパスの代替に使うと言っていた気がするけど。

431 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:48:22 ID:uc5Z2uO/0

>>417

＞それより渋滞で時間が読めなくなる方が打撃。

下道でとろとろ走ってるトラックなんかをいっぱいみてると
そんな心配はないような気がするが。

渋滞はする時はするし、するところではする。読めるわけではない。

432 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:48:36 ID:f2Fu+bFQ0

あ？無料じゃねえのか？
なにいってんだこの大臣は

433 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:49:08 ID:nDzGqO400

>>429
ＮＥＸＣＯの株は政府・国が保有してるじゃん
株主の意向だよ

434 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:50:06 ID:J5bRoHInO

だから２０００円で済むわけねーだろｗ

435 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:50:28 ID:klAlZe3V0

現行制度以上の割引じゃなきゃ叩きまくるよ。
自民憎しでころころ制度変えるんじゃねーよ。野党根性内閣

436 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:50:35 ID:9Hk24fSv0

羽田に新幹線入れるのと、東京品川の混雑状況に何が関係あるんだろう？

と思ったが、羽田の駅が東京品川クラスの混雑になるかもしれんってことか

437 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:50:51 ID:IIpQQFO/0

>>430
そりゃバイパスも通ってない田舎でしょ？
田舎は無料実験やるらしいじゃん。

438 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:51:20 ID:7en8r4nI0

無料化ってのは嘘かよｗｗｗｗｗｗｗ

439 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:52:03 ID:hojj9UXr0

>>404
そういう意味で、通勤割引の廃止は民主の理念に反するわけだから
廃止したとしても、正規料金そのものが少なくとも通勤割引より高
くならないように設定すべきだな。
１月の詳細発表で、それが出来てなかったら民主に抗議のメール
を送ろう。

440 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:52:08 ID:CFi05j7oO

無料、無料てやかましい。無料て言ってる奴には軽も同様に自動車税に５万円上乗せして払え。

441 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:52:30 ID:a35nMNCJ0

>>437
何を言いたいのかさっぱりわからんが、
高速をバイパスの変わりに使うと言っていたのは民主党だたったはずだよ。

442 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:52:33 ID:oaClwUX00

これで、高速無料化は始めから無かったことになるわけですね？

443 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:52:37 ID:iSVIyNJe0

高速道路1000円

休日のみ
ETC車のみ
トラックは除外

これって高速道路の値下げで一番ギリギリのところなんじゃないか？
これ以上値下げしたり対象を増やしたら渋滞がすごくなりそうだし
結局は一番妥当な線だったって後になって評価されそう

444 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:52:52 ID:ddjDDGjy0

なんでもそうだけど「お金がないです出来ません」の一言を言えば解散総選挙ですむのに
そんなこと約束したっけとか国民からちょろまかそうとか
姑息なことばかりやってると永久泡沫野党になるぞ

445 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:52:54 ID:rmJRou+40

高速無料化しないの？

446 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:53:15 ID:GptNewELO

>>361
クルマ禁止にでもしない限り、25%削減なんて無理だろうしなw

447 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:53:23 ID:HeAtXcac0

いっその事
料金は民主党闇将軍小沢のその日の気分で決める、
時価にしろよ

448 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:53:24 ID:TPf8f3fl0

民主党は、実現できない約束（空手形）を乱発するだけで、国民にとってプラスにならない。
民主党の言っていることは、単なる願望、理想論だけであり、その実現化検討していない状態で発言
するので、結局は実現できないか、表面的に実現できても、他の部分で矛盾が出て本来目的に逆行す
る。「ガソリン税の暫定税率廃止」の目的は、国民負担の軽減だったはずが、環境税の新設で負担は
軽減されることはなかった。減税という甘語で国民を騙し、増税を強行する脱税総理鳩山民主党など
もう不要だ。

449 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:53:29 ID:dprXVjHX0

>「通勤時間は５０％割引」

これ、さんざん利用させてもらったのに

450 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:53:31 ID:HvJ/r6ax0

>>431
下道走ってるのは荷物届けて空になったトラック。
往路も下を使うにしても、いざとなれば高速で時間短縮できるのが命綱なの。
今なら深夜割引もあるしな。

451 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:54:03 ID:nujqPcfw0

高速道路が安くなると思って民主党に投票したら、逆に高くなりました。。

452 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:55:17 ID:uc5Z2uO/0

>>450

＞下道走ってるのは荷物届けて空になったトラック。

ばっかりじゃないだろーに。知ってるよ、いつもみてるから。
中身詰まってて納期に間に合わないけど高速代が出ないからって
いうトラックばっかりだ。

そういうのが事故を起こすんだよ。

453 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:55:31 ID:DWJVBXrY0

前川むりょーじゃねーのかよ無料じゃ

454 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:55:37 ID:mPnlhP7G0

ＥＴＣ無しって時代に逆行している。ＥＴＣを保有している行政法人を
廃止して、民間に委託すればいいだけの話。
料金所のおっちゃんは早くリストラ。
高速道路以外でも同じ。公務員は減給、リストラ。行政法人は
廃止。

455 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:55:47 ID:4YaBanXr0

割引適用がないと商用車も大変だな、本社東京で工場近隣県や都市ってのは多いだろうに・・・

456 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:55:52 ID:wGVuQjtG0

とにかく参議院選挙前にばらまきたいというの
がみえすいてていてなあ

457 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:55:59 ID:IIpQQFO/0

>>441
何を言いたいのかさっぱりわからんが、
交通量の少ない高速があるのに
並走してバイパスを作ろうとしてるとこには
新たにバイパスは作りませんよ、高速使って下さいって話のことだろ？

458 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:56:34 ID:VRRKvPD10

積雪後の大渋滞に嫌気がさして、高速通勤する為に、
昨日ETC取り付け完了した俺が来ましたよ (^-^)y

459 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:56:50 ID:CFi05j7oO

>>443
同意。この案を考えたローゼン閣下の頃の官僚を大臣にしたらいい。
前原なんていらない。
ＪＲに就職したらいい。
東海がよいよ。

460 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:56:53 ID:b7xmUKL20

>>446
うろ覚えで悪いが選挙後ちょっとしてからTBS昼番組に民主党の誰かが出てたんだけどさ、
「高速料金無料にすると交通量が増えて、二酸化炭素も増えるのでは？」という質問に
「無料にしても交通量が増えるとは限りません！」「寧ろ一般道の渋滞が減るので二酸化炭素は減ります！」
って声高に言ってた

461 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:57:07 ID:QbZ/qxDO0

実質的に値上げになるってオチか？

462 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:58:05 ID:HvJ/r6ax0

>>457
そうだから、今まで通勤割引があったのにそれをなんで廃止するの？

463 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:58:22 ID:6Vzwrf/cO

あれ、無料にするって言ってなかったか？
ああ、上限をゼロにするってことかｗ

464 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:58:25 ID:oaClwUX00

>>461
マニフェストを逆走するのが、最近の民主の得意技みたいだし・・・

465 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:59:37 ID:DfB1KJO10

これだと並行交通機関の問題解決できてない。
普通車2000円だと長距離利用者減らないだろうし相変わらずＪＲとフェリーは打撃だな。

466 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 18:59:44 ID:bG6leydD0

>>462
自民党のいいところは根こそぎ潰します、それが民主党のジャスティス。

467 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:00:11 ID:uBz3MVLeO

>>431
運送業はマジに渋滞を嫌うからな。

安くなって喜ぶのは荷主の中の経営者側。
ドライバーは高速を使った時間調整が出来なくなって、キツキツで走る羽目に。
で、一番辛いのは運送マネージャー。
金を払えばギリギリの荷物でも、関東から九州まで時間内に運べたのに、
渋滞されては意味が無い。

468 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:00:54 ID:/6wFbSZ3O

自動車環境税とか新設

469 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:01:13 ID:IIpQQFO/0

>>462
通勤割引はバイパスある無しに関係無くあったろうに

470 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:01:18 ID:HvJ/r6ax0

>>452
間に合わないのは高速使ってるよ。
遅延したら違約金だし次から仕事切られるから。
だから運送屋は高速渋滞が一番困るし、その次が
高速代が無くなること。だから値下げも無料化も反対。

471 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:01:31 ID:ddjDDGjy0

民主党にお金ちょろまかされるの嫌なんで、
こんな法案が万が一本当に通るようなことがあればしばらく高速は使わない

472 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:02:29 ID:CJpGUA/T0

どうでもいいけど

ＥＴＣ車両限定ってヤツは早くやめろって感じ！！

473 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:02:53 ID:CFi05j7oO

ＥＴＣつけてない奴が高速の料金所のおじさんの給与を払え。
トラックは、高速道路の補修代払え。
軽は邪魔にしかならないから通行税一万円上乗せ。

474 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:03:58 ID:rmJRou+40

ETC車両限定ってのもどうでもいいことなんだろうな

475 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:04:57 ID:DDHggaOE0

>>472
残念！みんしゅとうはETCにねがえった！

476 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:04:59 ID:UFRDf4f70

>>474
自民党の利権は引き継ぐのさ

477 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:05:05 ID:xjj54K0s0

ETC付けた奴ザマァ、みたいな事言ってる奴いるけど、大抵はもう元手取ってるよな。

478 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:05:22 ID:6kfb1gnw0

ETCなんて利権利権言われているけど、便利ならいいじゃん
無駄なダム作るよりいいだろ

479 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:06:04 ID:VYCHtUlz0

ＥＴＣ割引制度を廃止するだけで、ＥＴＣのシステムはそのまま残るだろ？
「未曾有の大渋滞！」とか言ってるヤツは馬鹿なｗ

480 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:06:15 ID:wVal3/tq0

バイクは￥５００な

481 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:06:37 ID:7+CuMwpOO

>>473
補修費ねぇ…それなら運送業に恩恵を受けてるお前が払えば？
嫌なら全てにおいて自給自足やってろｗ

482 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:07:21 ID:a35nMNCJ0

>>457
それは無料化した場合の話だろ？
短距離で2000円だと無理だろって話をしているのに理解力ないのか？

483 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:07:32 ID:CFi05j7oO

ＥＴＣは最近アウトバーンでも導入。世界に逆行する奴は世界の流れや規律を知る事すら出来ないんだから、シルクロードへ行って好きなだけ走って下さい。

484 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:07:51 ID:3TQVM7y+0

だいたい、トラックは環境のこと考えたら
長距離輸送を止めるべき存在であって、
実際、かつてのモーダルシフト政策では
海運や鉄道へ移管しようとしていたんだよな。

そういう意味では、トラックへの割引は、
長距離になるほど不利にしないと
環境政策との整合性とれないんだけどな。

まぁ、民主党は政策の整合性よりも
参議院選挙で勝つことだけを考えてるんだろうけど。

485 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:08:13 ID:DDHggaOE0

普通車の料金を高くする→普通車が売れなくなる
→景気が落ちる→高速道路が使われなくなる→無料化のコストが下がる

これだな

486 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:10:15 ID:UFRDf4f70

>>478
おっと小沢ダムの悪口はそこまでだ

487 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:10:20 ID:CFi05j7oO

>>481
運送業の貨物運送や飛行機運送以外の荷物に上乗せしていいよ。

488 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:10:40 ID:wPIbj5aJO

北海道のドライバーはETCをネット販売するんかね？

489 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:10:41 ID:tEGkGWf1P

>>461
たぶんそれでおｋ

各料金がまだ決まってないけど毎日ソース↓なら

高速道：実験で新上限制、普通車２０００円　ＥＴＣ不要
ttp://mainichi.jp/photo/archive/news/2009/12/25/20091225k0000e010081000c.html

軽：1000円　普通:2000円　トラック:5000円　となる。
同時に、　今の割引制度は全廃　＆　地方路線が優先

なのでこれの恩恵を受けない主要路線利用者は50キロ以上走らないとお徳にならない。
東名高速なら、東京～御殿場から先ぐらいまで走らないと無理。

490 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:11:50 ID:xWPzqQPl0

>>484
阪神高速を通るトラックは迷惑料として入り口通過１回につき１万円くらいの料金でいいよ。
とにかく煽るゴミクズばっかりなんだから。

491 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:12:50 ID:QVAzzQ7P0

通勤割引廃止があるから
月一で100キロ離れた畑まで通ってたのに
畑手放すかな…

492 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:14:09 ID:VYCHtUlz0

>>489
上限の意味しってる？

493 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:14:10 ID:CFi05j7oO

トラックなんて環境に悪い。軽油だし。
荷物事故多いし。
貨物か空輸を使った方が遥かに良い。

494 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:15:18 ID:YE9Jb0mF0

鉄道どうなるんだよ。

と、一鉄道ファンが申しております。

495 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:16:25 ID:kOy8idNW0

前腹さんは鉄チャンですから。
なにかしら優遇策を講じるんじゃね？

496 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:16:50 ID:CJpGUA/T0

とにかく無料化すればいいんだよ

497 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:17:01 ID:5TwGRie90

運送業などの業務用車両は無料にして、レジャーで使っているような生まれつきのアホは値上げしたらいい。

498 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:17:52 ID:IIpQQFO/0

>>482
だから交通量の少ない田舎の対向２車線みたいなとこは無料化するって話もでてるって
そもそも交通量の多い、下にバイパスもあれば幹線もあるようなとこに通勤割引してる方がおかしいだろ。

499 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:19:03 ID:ddjDDGjy0

財源ないから2000円まで上げさせてください、その代わりいつでも上限2000円ですよ

ああ、ならいいかなって考えてしまうバカは相当多いぞ
この「提案」の中身を理解してたら、現在の多種多様な割引の恩恵をちゃんと知ってたら
これは詐欺でしかないってわかるんだが

また民主党が詐欺を働こうとしてるのに国民はまた騙される

500 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:19:56 ID:a35nMNCJ0

>>498
君、田舎の道しか走ったことないんだよねw
田舎道を前提に話をするから、意味不明になるんだよ。

501 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:20:01 ID:CFi05j7oO

>>494
トラックが輸送を空輸か貨物に変えるので大丈夫です。
トラックは環境にも道路にも一般人にも悪い。
かあーちゃんが特別に注文してくれた５万円の皿を返せ！！！
割られて送られて来たら次はいつ焼けるか解らないと。涙目。
金で弁償出来ないものもあるんだ。
酒飲んで煽り、家族殺したりして。
トラックなんて廃業しろ。

502 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:20:33 ID:9Hk24fSv0

>>487
その上乗せ運賃がでなくて、運送業は困ってたりするんだぜ

503 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:21:08 ID:1Ukrz6Mn0

財源がないんだから、どういう料金体系になるかくらいわかってるだろ

504 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:21:41 ID:trN05PF2O

小沢一郎は道路利権うまく手に入れたなぁ

505 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:23:09 ID:ddjDDGjy0

この策だと確かにレジャーに関してはまだまだ恩恵がある
通勤等々の生活部分に関しては確実に値上げ

民主党はどっちをとるんだ？
レジャーのために生活を犠牲にしろと？国民の生活が第一じゃなかったのか？

506 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:23:16 ID:zrkHW2wE0

>>477
車載器はセブンドリームで無料だったし、マイレージ申込とかアンケートの
キャンペーンでもらった無料通行分がまだ残ってるよｗ

507 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:23:50 ID:tEGkGWf1P

>>493
空港や貨物車が乗り入れてる駅まではトラックが無いといけないしトラックの方が効率的な場合もある。
だからこそトラック偏重は見直そうって声もあったわけだがその対案が、トラック業者潰しなら運賃がうなぎのぼりになるだけ。

だがいい部分もある。
高速の利用料（税収）が増えるので消費税を上げなくてもいいんだ、はははははははははははっはははははははははは

508 ：491：2009/12/27(日) 19:24:01 ID:QVAzzQ7P0

×通勤割引廃止があるから
○通勤割引があるから

509 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:24:25 ID:YE9Jb0mF0

真面目に国民の意見も聞いて欲しい
真面目に国民の意見も聞いて欲しい
真面目に国民の意見も聞いて欲しい
真面目に国民の意見も聞いて欲しい
真面目に国民の意見も聞いて欲しい
真面目に国民の意見も聞いて欲しい
真面目に国民の意見も聞いて欲しい
真面目に国民の意見も聞いて欲しい
真面目に国民の意見も聞いて欲しい
真面目に国民の意見も聞いて欲しい
真面目に国民の意見も聞いて欲しい
真面目に国民の意見も聞いて欲しい
真面目に国民の意見も聞いて欲しい
真面目に国民の意見も聞いて欲しい
真面目に国民の意見も聞いて欲しい

510 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:25:25 ID:tNX5HfEuO

じゃー
最初からそう言えば良かったじゃん！

511 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:25:35 ID:CFi05j7oO

>>497
トラックの運転手て中卒でしょ。
レジャーで楽しんで高速使うのは、大卒か大学院生卒しかいません。
子供投資にお金を掛けていて、教養や常識もある家庭が多いので。
ナマポの息子なんて荒れ狂って、暴走族あがりなんかがトラック運転手。行く末は誰かを殺して交通刑務所行き。

512 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:25:51 ID:Xrhp0Vm50

年間○○㌔以上は課金でいいのではなくて？

513 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:26:01 ID:tEGkGWf1P

>>509
前何とか「だが断る！！！！！！！！」

514 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:26:22 ID:ih/qlbNN0

6月からだなんて、参院選目当て丸出しだな！

515 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:26:26 ID:J2ubRHrx0

無料の甘言にだまされて民主党に汚い１票をいれた私でーす
皆さんに謝ります、ペコリんこ

516 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:28:15 ID:DgMfQVMXP

しかし、、、アホすぎる
折角柔軟な料金設定が出来るETC廃止って、なんだよそれ
人手の料金所残したら、そこで渋滞するだろうに！
しかもだ、平日は必要以上混まない様に休日だけ一律料金に設定して割安感を出し、
かつ、沢山使う事業者からは距離に応じた割引とメンテナンス料をとる何十年もかけて
完成したシステムを・・・・・orz

何でも否定すりゃいいってもんじゃねぇんだぞ！こるぁああ！

無料化はどうした！

嘘つき民主野郎！

517 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:28:27 ID:UpaMBBWM0

この政策がずっと続くならまー賛否両論はあるだろうけど
いことじゃないかな、1000円は２年間限定だったし、

けど1000円の二年間が終わる前に2000円になること
そもそも無料になるって話は何処いった？てことで
はっきり言って詐欺なんだけど。
マスゴミはカスだからここに突っ込みいれるだろうか

518 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:29:04 ID:tns9+kmf0

軽とかカローラは高速で邪魔なだけだから、
高速禁止にすればいいのに。

519 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:29:24 ID:GbuEtag3O

ニートやトラック運転手より収入の低い奴がトラック運転手を馬鹿にする資格なんかないだろ
トラック運転手の仕事がどれだけ大変か真面目に働いた事のないやつなら想像も付かないよ

520 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:29:50 ID:yw277anS0

ETC否定派のバカどもはそもそも料金所渋滞の激減と
完全無料化しない現状で料金所をスルーできる便利さって
利益をなんで否定するの？

521 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:30:25 ID:tEGkGWf1P

>>515
ねぇねぇ今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩ 　　
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪高速無料で乗り放題で得したと思ったのに
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　どこかのでしゃばりに反故にされて
　　　　　　　| 　　　( _●_)　ミ　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　ミ　(_●_ )　　　　| 　　逆に値上げになっちゃうかもしれないけど
　＿＿＿彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　　　　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　　　ねぇ今どんな気持ち？
　ヽ＿＿＿　　　　　ヽノ､｀＼　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　　　　＿＿＿/ ねぇねぇったらー
　　　　　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　〉／＼　　　　丶　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　￣　：|::|ﾆｺﾆｺ　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　＼　　丶　　　
　　　　　/　　　　／　　 ♪　　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　＼　丶　　　　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　　
　　　　　　|　/ヽ　}.　　　　　　　　：.,'　　　　::（　　:::}　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　　　　　　
　　　　　し　　））.　　　　　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　J´（（
　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ

522 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:30:36 ID:ekV985SE0

むしろ値上げしろ
無駄に車走らせんな

523 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:30:48 ID:THmQLozwO

>>492
>>489 は確かに｢上限｣の意味が解っているとは思えないが感覚的には正しいと思うよ。

｢短距離利用では恩恵が全くない｣なんて日本の高速道路事情では全く意味がない政策。
しかも短距離利用者が中長距離利用者負担を賄うという意味もあり、そして一部の人達にとっては高速道路混雑状況が悪化する訳で実質的に｢値上げ｣となってしまう。

確かに誰でもが喜べる政策なんて有り得ないけどな。
まあ少なくとも民主党は高速道路運営に関わる無駄な人件費くらい削らないと、この件では評価されないだろう。
料金収集所の自衛官OBには心苦しいが彼らや国交省天下りを殲滅しない限り俺は前原を全く評価しない。

524 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:31:18 ID:UFRDf4f70

>>520
そんな利益より民主に転がり込む利権の方が大きいからだよ

525 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:31:44 ID:3XpOyeek0

>>235
もう死んでるから大丈夫！
田舎で暮らすのは贅沢な面がある、
都会でも違う面で贅沢だ。
新鮮なものを、遠く離れたところで食うってことがね

もっと高値で買いたまへ

そしたら、もっと人は分散する

526 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:32:23 ID:CFi05j7oO

>>507
うちに割れた５万円の皿置いてあるから弁償しろ。同じものをな。
まだ、置いてあるから。
見に来た、運送会社の人は「こ、これが５万円の皿ですか」なんて感動してたぞ。
こっちは特注品を親が贈ってくれたから涙目だったのに。
人の痛みも解らないのですね。
特注品だから金額が算定出来ないとかいい逃れも凄いよね。
トラックなんて大嫌い。

527 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:32:31 ID:F24espn70

しみったれた金額を人手で集めたら料金所壊滅だろ。

528 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:33:43 ID:6Ix0Tw2IO

渋滞が悪化するのは、いやだ
ETC入れない奴は、倍額にしてほしい。

529 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:33:44 ID:27BoUAQG0

いらんことしないで無料化だけやれよ。
一つくらい公約をまもれ！

530 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:34:00 ID:3KCmWD2E0

俺の場合、朝の通勤の時に
高速を使うと片道25分
下道使うと45分

高速代ケチって下道に下りてきて後ろに渋滞作るボケトラックが居なきゃ下道でも10分は短縮できんだけどな。

531 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:35:23 ID:GbuEtag3O

>>526
お前は今後運送屋を使うなよ
掲示板で５万の皿弁償しろとか寝言は寝て言え

532 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:35:53 ID:xgQG2NhfO

上限新たに設定？はやくタダにしろよ嘘つき政党

533 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:36:07 ID:kiKg72e70

トラック無料。普通車2000円。軽通行不可。
こんくらいでいい。

534 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:36:20 ID:7YFK+SHPO

ETCを推し進めて区分3つしかないのか？
ホント馬鹿？
バイクも区分しろよ
軽の半額以下がバイクな

535 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:36:20 ID:9LmywE3R0

平日に関しては値下げになる走り方もあるだろう。

遠くまで行く。
土日に縛られないメリットはある。

しかし通勤時間帯の50%オフはいいアイデアだったのにな。
下道が混雑する時間帯に新たなバイパスを出現させたような政策だったのに。
これは継続しろ。

おれは、この政策が始まる前から、こうすればいいと思っていたので。

536 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:36:23 ID:zrkHW2wE0

>>520
あれはクルマに乗ってないか、高速を使ってない人だろうね。
休日1000円以前からの各種割引やマイレージを知ってたら
ETC否定はあり得ないｗ

537 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:37:11 ID:kOy8idNW0

>>526
五万の皿に保険付けてなかったのか
小銭ケチったほう割るくね？

皿だけに。

538 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:37:29 ID:DDHggaOE0

選挙前「高速無料化して暫定税率撤廃します（ｷﾘ。我々を信じろ」
選挙後「無料化しない。税率も維持」

539 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:37:54 ID:CFi05j7oO

>>519
すまんな。医者してたよ。今、別の大学で院で勉強してるよ。
年末年始に働いてた３次救急にお土産持って行くから「トラックの事故関係者の受け入れ拒否れ」と通達出しておくわ。
医者は上下関係が厳しいからね。
こっちでバイトしてる病院も「トラック運転手受け入れ拒否」の通達出しておく。
ＤＱＮ人工はある程度減らした方がいい。

540 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:37:55 ID:zAVQIKCO0

前原はETCカードの年齢でタダにしたれ
おばちゃん、おっさんの人気取りが先決やからな
他人のカード使うのは適当に見逃したれ

541 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:38:25 ID:WmKq2bxWO

首都高以外、無料でいいよ。
地方民に優しくしてよ。

542 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:39:13 ID:IIpQQFO/0

>>500
俺都内在住、君のバイパス云々の概念が間違ってるんだよ、
俺は基本的に高速は無料が正しいと思ってるよ。昔っから
今の深夜割とか通勤割とかETCとか、そういう姑息なやり方は嫌いだね。

543 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:39:25 ID:tEGkGWf1P

>>526
熱心なのでレス

だったらトラック無くせるの？

君の家の隣りは空港？

544 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:40:12 ID:0WOy8Dlf0

タダにするって言って今より１０００円値上げて
ボッタクリバーかよ。

545 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:40:40 ID:1g11zwQx0

>>1
無料化すんのに、なんで上限設ける必要があるんだよｗｗｗｗｗ
公約、何一つまったく守れねーでやんのｗｗｗｗ

546 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:40:46 ID:+ftxles+0

>>1
(´・ω・｀)ＥＴＣ限定じゃないとか馬鹿だろ。

(´・ω・｀)ずっと混んでたら、ずっと有料のままじゃねーか。

547 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:41:28 ID:GbuEtag3O

>>539
お前単なる逆恨みじゃん

548 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:41:29 ID:owXEVlckO

>>505
レジャーもきついだろ。平日にいかない限り。
でも平日にレジャー行ける奴なんぞ限られる。
結局マイナス面の方がでかいと思うが。

549 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:41:36 ID:3yInygXO0

嘘だらけｗ

でも懲りずに夏はまた民主に入れるのだろうな

550 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:42:03 ID:9lpxB/3d0

>>534
中免乙
いまどき660ccの軽以下のバイクなんてゴミにも劣る動くパイロンだから
高速に入ってくんなよ

551 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:42:23 ID:jhU217EI0

介護がちょっと必要な実家まで高速で1800円、土日900円だとずいぶん助かってたのに。
民主党になって値上げされるなんて　ほんとうに腹が立ってしょうがない！！

552 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:42:29 ID:CFi05j7oO

>>537
皿の保険あるなら早く言え！！！
しかも、最初に特注品て告知してあって皿だと言ってるし。
京都から実家に送られて来た時は何も無くて、更に梱包までしっかりお願いして貰って（別途料金）何故割れたか解らない。
投げたとしか思えない。
物の扱い方も雑なんだね。

553 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:44:22 ID:7OzXhHEy0

今回の民主と国民の関係って、警察特番の結婚詐欺の話に似てるなｗ

要するに、騙される国民が相当頭悪いってこったｗｗｗ

554 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:44:27 ID:DDHggaOE0

そうか、このまま財政悪化してくと
民主党は医療予算に手を出し始めるんじゃね

555 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:44:44 ID:CFi05j7oO

>>543
高速使えば空港近いし。
オザーさんちの近所だしな。

556 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:44:46 ID:0siCcZ9s0

いやあ
無料になんかならないとは思っては居たが
まさか平然と値上げするとまでは思わなかったよ
民主党に投票した奴、いまだに支持してる奴らに責任取ってもらいたいわホント

557 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:44:49 ID:9LmywE3R0

>>548
上限2000円なら、土日限定上限1000円とあまり変わらないし、
むしろよさげ。

土日限定だと、恩恵を受けられない人が結構いる。
サービス業とか。平日しか休めない人がいるんだよ。
あれは著しく不公平な政策だった。

しかも連休中は大渋滞の我慢大会。
麻生内閣の失政の一つ。

558 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:46:57 ID:fbBWJre70

鳩になってから、高くなるものばっかりだな。
ずっとこの調子でいくんだろう。
まだ支持している奴って何を期待しているの？

559 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:47:34 ID:DDHggaOE0

>>557
景気対策で、渋滞するほど利用されたなら大成功じゃないか

560 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:47:44 ID:ddjDDGjy0

>>548
平日休みってのはけっこう多いんだ
シフト制のお仕事はいっぱいあるからな

561 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:49:44 ID:CFi05j7oO

>>554
勤務医の給料上げてくれるし、診療報酬も。
アルバイトなら一日５万円が８万円に上がると思うと、週末に用事が無い時には働かないよりマシかなと思ったりしています。

562 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:49:45 ID:tEGkGWf1P

>>552
預けた時の箱の形状は？
到着した箱の形状は？
詰め物の有無？

あとあるのは　一つの箱に複数入れて、　なんてしてねーだろうな？　特注品だろ。

あと医者なら担ぎ込まれたDQNドライバーの対応で酷い目にあったのかもしれない。
だが今のあんたのレス見れば、

まともなドライバーは存在しません、だからドライバーは誰一人助けなくていい。　でおｋ？

563 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:50:04 ID:9V+v8ZMG0

先月ETC付けて、まだ使ってないオレ、涙目ってことか？

564 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:50:32 ID:CJpGUA/T0

タバコ税って道路に使われてんじゃなかったっけ？

565 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:52:37 ID:kiKg72e70

>>557
土日仕事で平日休みって人は元々そういうものだと思うが。
車利用しない人か高速使わない人にとっても同じ状態。みんな間接的なメリットはあるにしても。
逆に公共サービスでも平日しか受けられないものって結構あるでしょ。役所とかあいてないし。

566 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:52:57 ID:DDHggaOE0

>>561
馬鹿みたいな赤字を出している以上
刻々と価値観が変わっていくだろ？５年後とかには医療がいまの土木の位置にいるとか

金刷って水増しするにしても、健康保険と年金にしわ寄せが行く

567 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:53:31 ID:SkSIhmVqO

なんでネトウヨは意図的に「上限」を無視するの？

社会に虐げられて悔しいのはわかるんだけどさ

568 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:53:37 ID:PbLt2+o00

>>154
>>155
>>184
こういう人たちってやっぱ高速乗ったこと無いのかな？
いちいち料金所止まるのが快感ならしょうがないけど。

569 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:54:45 ID:kOy8idNW0

>>552
普通に配送伝票見れば保険要綱の欄あるだろ。
大体何処の運送会社でも30万までの保険が掛けれるんだが。
あと箱に割れ物注意シールや精密機械シールが無いと基本、
空飛ぶものとおもったほうがいい。

570 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:54:59 ID:DgMfQVMXP

>>557
失政じゃね-よ、時限立法だしな
平日をやすくして物流に穴あける方がまずいんだっつうの

お前は土日関係無いんだろ？
だったら何我慢してんだよ

571 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:55:30 ID:zj+yDr1gO

札で払えるなら、自動収受機にすればいいね。

北九州～大分間の有料道路の中間に
そんな機械が設置してあるよ。

有料通らなくても変わらないから、あまり使わないけどね。

572 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:55:38 ID:9lpxB/3d0

>>567
じゃあなんで貴方は意図的に「割引制度廃止」を無視してるの？

573 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:55:49 ID:uBd2aOmG0

>>516

欲嫁
×　ETC廃止
○　ETC限定を廃止

泡手杉

574 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:56:42 ID:owXEVlckO

>>557
自分が特しないと不公平で失政だよね。わかるわかる。

575 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:57:25 ID:GbuEtag3O

>>CFi05j7oOはニートだろ
家に引きこもってるから何も知らないだろな

576 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 19:58:07 ID:0siCcZ9s0

>>563
俺は来年クルマ買い換える予定だけど
メーカーopでETC付けるつもりでいるよ
民主案を信じたとしても無料になりそうもないエリアを通ることが多いしね
ってか、そもそも俺は奴らの言うことなんか端から信じてないしなｗ

577 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:00:07 ID:4YaBanXr0

CFi05j7oOは変換もロクに出来ない分際で寂しいね、妄想医者か年末大変だね・・・
トラックの運転手はＤＱＮて言ってるけど、大抵はフォークとかの免許も持ってるのが多い
てかそれぐらいはないと今時雇ってくれんぞ

578 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:00:13 ID:VFOgwwZX0

近～中距離ドライバーは値上げだな

579 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:00:46 ID:kiKg72e70

>>563
CY-ET908Dにしたおれにスキは無かった。

580 ：566：2009/12/27(日) 20:01:52 ID:DDHggaOE0

ああ、健康保険はそこまで積み立ててるわけじゃないか

581 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:03:46 ID:nDzGqO400

>>552
宅配自体上限付きの保険に入ってるんじゃね？

582 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:03:53 ID:tEGkGWf1P

>>578
まずは零細から潰れるとは思うが「秋葉原の加藤」が次はどこに現れるか

583 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:04:49 ID:sSnPhvuEO

この際だから軽の規格も1000cc以下までに引き上げてほしいよな。
今一番燃費がいいのってハイブリッド以外では1000ccくらいなんだろ？

584 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:04:49 ID:OuK/cMBK0

これってＥＴＣカードごとの車種登録とかもするの？
カード転用できないからめんどくさいことになりそうなんだが
それともＥＴＣは完全に廃止するの？

585 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:06:31 ID:CFi05j7oO

>>562
一枚の皿に上下にまず薄い紙で梱包してあって、磨く布で梱包されていた。
それからプチプチ？で巻かれていて、箱に入ってた。薄い紙が何枚も詰め物として入ってた。
かあちゃんが送る時に中身を運転手に見せて、更に補強して貰っていた。
箱の上から、更にプチプチで巻かれていた。なんか、いっぱいシールも貼られていたし。
母さんも悲しんでいた。
トラック運転手やその家族も変にしか見えない。
マトモな人が居るなら逆に教えて欲しい位。
話し方も粗いし。
すぐ大声で騒ぐし。
はっきり言って苦手です。
自分は診てエライ迷惑した事があったので、診ません。
待ち合いで「ゴルァー早くせんかー」とか「痛いやんけ」とか捻挫程度で。
酷いのは事故。
相手の青年は一週間で死んだ。
トラックの運転手は頚椎捻挫。待ち合いに奥さんらしき人が来て保険会社から幾ら貰えるかなどを話し合っていた。
亡くなりそうだった普通車の青年の事は全く聞かなかった。
そうゆう経緯もありトラックの運転手嫌い。

586 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:06:38 ID:2zq/1IoG0

>>584
ETCは車載機に車種が登録されてる

587 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:06:45 ID:l2AykacA0

>>577
フォークの免許ってなんじゃろ
免許証なんて無いんだけど？？

588 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:07:30 ID:h1c1lENP0

ETC割引は無くなるって事はマイレージもなくなるのか？

589 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:08:00 ID:gr9QDlNt0

終日上限で乗り降り自由にしないと渋滞回避できねー。

590 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:08:17 ID:0siCcZ9s0

>>584
ETCカード持ってるか

591 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:08:17 ID:kOy8idNW0

フォークの運転技能講習のことだと思われ

592 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:08:41 ID:tEGkGWf1P

>>584
廃止が希望じゃないの？　ETCは利権だと騒いでるし。

593 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:09:13 ID:CFi05j7oO

うわー。医師免許持ってると引き篭りのニートにされる２チャンネル。
国税、地方税払ってから言えよバーカ。

594 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:09:47 ID:DDHggaOE0

ブリヂストン製の料金システムを導入すれば丸く収まるよ

595 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:11:23 ID:gr9QDlNt0

>>584
ＥＴＣカードは他車のＥＴＣ車載器でも普通に使えるから。
そこんとこ勘違いせんように。

596 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:11:40 ID:nDzGqO400

>>587
フォークリフトの技能講習終了証を便宜上「免許」と言ってるだけだと思われ
フォークリフトの技能講習は省令の定める所の「公的資格」で
これが無いとフォークリフト運転は本来違法だからね・・・

597 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:11:45 ID:l2AykacA0

>>591
だよな
建前は場所限定なので修了証は会社に置いてある

598 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:14:09 ID:eSDrAQs70

>>557
おいおい、往復4千円だぞ、一泊2食分だ。
結局昔の様に一般道使うしかない。

599 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:14:12 ID:DDHggaOE0

>>593
天下の2ｃｈでは医者程度のステイタスで自分語りとかうざいから
一流企業とか研究で国際的な大活躍ぐらいでないと・・・

600 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:14:13 ID:xgQG2NhfO

東京羽田空港間に東海道新幹線線造って意味あるのか？
名古屋方面から来て、東京で折り返して羽田空港行くより、品川で京急に乗り換えた方が速いだろ。
東北上越新幹線の乗り入れなんて、まず有り得ないだろうし。
横須賀地下線と東海道線を田町付近で分岐させて、東京貨物（タ)までの休止線活用と、
その先空港までの新線建設で、総武・常磐・東北・高崎線電車の羽田空港乗り入れのほうが、現実的じゃない？

601 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:15:07 ID:RP5eJNf30

高速無料を言いまくっていた、馬淵の嘘つき！！！！
あれだけテレビに出まくっていたのはやっぱり選挙のためだったんだなｗ
最近、テレビ出演しないｗ

602 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:15:10 ID:Sal1jxtG0

現行の土日1000円も通常料金との差額分は国庫負担でしょ？
毎日2000円にしたときの国民の負担はどうなるのよ？

603 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:15:44 ID:+nPA7UqJ0

ＥＴＣが廃止されて、ＥＴＤとかつくられたら笑う。

604 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:16:18 ID:jYCluVBV0

いま高速無料・ガソリン値下げがあるからと、小売・通販業者が
自民の時より運送業者をコキ使っているから、早く何とかしないと
会社は廃業・社員は自殺ってのが、どんどん増えるよ

605 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:16:32 ID:CFi05j7oO

フォークて何？
フォークて病院の倉庫に行ったらあるのか？
お前ら明日首都高と東名通過するから邪魔すんなよ。
ニートか。じゃあ社会保険事務所に行って年金記録ミスを訂正して来てくれ。厚生年金な。月に５万円以上払ってるとは気付かんかったわ。

606 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:17:36 ID:dYrkgCbPO

タダじゃなかったんかい

607 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:19:10 ID:kyXhXT3PO

あれ？無料じゃなかったっけW

608 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:19:38 ID:dzlm7T3S0

バイクはどうした？　バイクは完全無料化？　役人にバイク乗りなんていないから発想すらしなかったか？？

609 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:19:45 ID:hP9kGF2l0

導入によって何を目指してるの？
誰が得するの？

610 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:20:43 ID:GbuEtag3O

CFi05j7oOは高学歴のなのに煽りも下手だなｗ
sageくらいしろよｗ
みっともないねｗ

611 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:21:05 ID:zrkHW2wE0

>>603
そこはFUDじゃないかなｗ

612 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:21:12 ID:FvJMSu1JO

６台もETC着けたのにどうしてくれるんだよ？？？機械代金と装着工賃を返せよゴラッマジに怒ってるよマジだ

613 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:21:13 ID:CFi05j7oO

フォークて国家資格なの？フォークは国土交通大臣の名前で資格が交付されるのか？
凄いなフォーク。

614 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:21:28 ID:l2Aw0jnPO

無料ならまだしも
料金割引でETC廃止したら料金所大混雑だぞ？
そんなことも予想できないバカなのか？

615 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:21:36 ID:zj+yDr1gO

フォークリフトの免許って
基本的に誰でも受かるよ。

あまりに授業態度が悪かったり
技能講習が困難な人以外は。
落ちたってわかったら人間扱いされないレベル。
筆記は答え教えたりするしね。(地域によるかも)

616 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:21:38 ID:tEGkGWf1P

>>585
レスサンクス
読んだ限りでは運送側の問題と思えるな、同業者として詫びる。

さらにひとつ、医者板のぞけば分かる思うが

まともな人間は　　　医　者　に　か　か　ら　な　い。

病気もしないし怪我もしない、巻き込まれることはあってもまともな人間はあんたの世話にならずに普通に生きてる。

617 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:21:49 ID:h1c1lENP0

>>608
バイクはそこら辺の隙間から外出ちゃうから今でも無料でしょ？ｗ

618 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:22:03 ID:G9RfrM3WO

東京までの新幹線片道一万円を三千円くらいにしてくれりゃ
けっこう遊びにいったり買い物したりするだろうに
一年の期限つきでもいいから回数券つくってよ
　ムーンライトながらの特急バージョンとかでもいいよ　　　　　　　　　　
深夜はきついよ
金に余裕ができても中高年にはきつい

619 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:22:18 ID:C+bgJAmmO

冗談じゃねーぞ民主党

620 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:24:07 ID:CFi05j7oO

>>610
煽りってなんだ？？？
明日、パソコン持って実家に帰るから携帯で書いてる。
下手ですまない。

621 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:24:11 ID:Gv/DPAl+0

トラック　10万円
普通車　5万円
軽　1万円
二輪　5千円

622 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:24:42 ID:WBnn4xFI0

１０年もすれば高速を走る自家用車は半減するよ
自然減と自家用車は持てなくなるよ庶民はこれくらいまでに完全無料化でいいよ

623 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:26:49 ID:FvJMSu1JO

マジにうちのクルマ６台もETC着けたのに廃止だとマジに怒ってるよこりゃ愚作だな愚作愚作愚作怒りが収まらない怒ってはあはあしてきたよ

624 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:27:56 ID:CFi05j7oO

>>616
そうですか。
では元気でお過ごしになって頑張って下さい。
お皿の件は答えて頂いてありがとうございます。
いい人も居てホッとしました。

625 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:29:26 ID:h1c1lENP0

>>623
マイレージが残るならそう無駄でも無いじゃん
2年間に3万円以上は乗らないとあまり還元されないけど・・・

626 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:29:45 ID:k+W8jcOj0

ちゃんと言うこと聞かないから無料化のエサは参院選までおあずけ

627 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:30:23 ID:N6LL+ArB0

前張りさんも所詮民主党だったのねｗ

無料化できますう　→　できませんでした　→新制度導入します　→　値上げ
→　無料化？何それ？反対してたやんｗｗｗｗｗ

無料化には反対したが、現行制度まで変えろと入ってないぞ、詐欺師

628 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:31:29 ID:X8w5xFD6O

教えてください。

首都高速と阪神高速を除くってことは…

福井に住む俺が、

北陸道→名神→中国道→神戸鳴戸淡路自動車道を通って徳島に行くといつでも2000円てことですか！？？？

629 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:32:13 ID:tEGkGWf1P

630 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:32:35 ID:IG5PiGw40

無料化のはずが当然の如く値上げ
おもしろくなってきました

631 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:34:15 ID:skpJvqwJ0

とりあえず曜日による制限無くなって値下げならいいや

俺みたいに土日祝日も仕事の人は高速千円の恩恵なかったからな

632 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:34:27 ID:PbLt2+o00

>>620
流石に2ch専門語でもないのにわからんとなると・・・

633 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:34:43 ID:tEGkGWf1P

>>628
2000円×３＋名神じゃないの？（名神以外2000円ならば）

634 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:36:34 ID:6VGeeFtq0

<首都高道路速と阪神高速道路を除き全国で実施する。

これって絶対に大都市近郊も追加されるはず
１０００円から２０００円以上に値上げかよｗ
定額にしたら財源どうするんだ？

635 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:37:05 ID:NlXn6Yd80

前原国交相　「鳩山内閣の支持率急落は、社民と国民新が原因」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261913464/

636 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:37:18 ID:4KHcUegU0

無　料　化　の　マ　ニ　フ　ェ　ス　ト　は　ど　う　し　た　？

637 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:37:37 ID:9uHfwU6m0

財源は各家庭の埋蔵金

638 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:37:37 ID:CFi05j7oO

えっ？フォークは大学とかで授業受けて取るの？
何学部の何学科？
４年？６年？制？
４年から６年の間、１度も居眠りしていたら取れない資格って難易度高いよ。
トラックの運転手は実は凄いんだね。
運転中の居眠りが命取りになるからね。
トラック見直した。
国土交通大臣発行の国家資格保持者なんだね。
あのー高速で割り込みや２車線を並んで走るトラックは技能実技に速度超過注意の為？

639 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:41:01 ID:ehF0WJiUO

何だこの思いつきは
夜間割り引きのトラフィックが昼間に来ちゃうだろ

640 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:41:29 ID:F24espn70

気がついたら首都高値上げ

641 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:41:37 ID:N3Xf/229O

前山さん、鉄ヲタなら鉄道無料にしてよ

貧乏人のせいで渋滞するの、かなわんよ

642 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:41:48 ID:PbLt2+o00

>>638
よっぽどトラックの運転手に虐められたのがトラウマなんだな。
医者仲間でそうゆうの専門の奴に診て貰った方がいいぞ。

643 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:42:48 ID:6VGeeFtq0

現実的に考えて東名や名神の定額なんか絶対に無理
過疎高速路線に最終的に落ち着くと予想
全ての割引がなくなるから値上げ感が強いよな

高速無料化がいつの間にか定額という値上げにすり変わっているｗ

644 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:42:49 ID:cLhDMVPU0

品川－羽田－成田をリニアでつないじゃえよ

645 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:43:43 ID:jjhLHHkJ0

ORSE必死

646 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:44:57 ID:GbuEtag3O

>>638
だからsageろってｗ
だいたい話題がスレ違いだぜ？
トラック運転手を馬鹿にしたいなら運輸・交通板行けって
トラック運転手を馬鹿にするようなスレあるからな
燃料投下する場所が違うし、お前の文章には悪意があるからな

647 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:45:43 ID:GBlT74UOO

大型トラックは90kmしか出ないからな
乗用車も90kmリミッター付ければいいのに

648 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:46:51 ID:X8w5xFD6O

>>633
それはさすがにないでしょう。

めちゃくちゃ値上げやん。

今なら3500円で行けるのに。

649 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:48:01 ID:6VGeeFtq0

１０００円乗り放題の予算が５０００億円
高速無料化予算が１０００億円

仮に２０００円定額にしてもどこから予算を付けるんだ？
まさかこれに毎年２５００億円も補正予算組まないだろ
何か埋蔵金は絶対にあるという話に似ている気がする

650 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:48:22 ID:FvJMSu1JO

ETC装着車の優遇は多少は残さないと民意が納得しないだろ。数年後ETC装着車が激減して料金所大渋滞が発生するぜ！！

651 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:48:56 ID:jjhLHHkJ0

乗ったり降りたり、何度でも出入り自由にすれば
混んでるSA/PAなんかに寄らなくても、地上に降りてファミレスで休憩できる

今の高速道路は点から点だが、途中乗り降りが自由になれば経済効果は面になる

652 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:50:03 ID:CFi05j7oO

>>642
トラックに対応している医師は整形が多いんだよね。
主任教授以下、大工みたいなのが多いんだよね。
荒いのが苦手なんだよね。まあ主任教授は金に汚くて、教授以下大工。
たまに接するんだけど、放射線科とか小児科とか内科が友達。年賀状も楽しみにしてる。

653 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:51:03 ID:tEGkGWf1P

>>649
>>648みたいな人たちがこれからいっぱい払ってくれるので予算には困りません。
これで増収になったらその分税収として扱われるんだろうな。

654 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:52:16 ID:ZY8EtaOE0

で無料化はどうした

655 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:53:02 ID:J0mPfP+w0

どうせ地方だけなら田舎者の高速料金負担してやるだけだろ。
好きで住んでる田舎者は放置で良いんじゃね？
嫌なら引っ越せばいいんだし。

656 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:53:40 ID:CFi05j7oO

あーそうだった。無料化なんてしなくていいや。

657 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:54:13 ID:PbLt2+o00

>>652
医師の免許持ってても文章読む能力はたいしたこと無いんだな。
簡単に言うとおまえがカウンセラー受けろって意味だ。

658 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:54:23 ID:6VGeeFtq0

割引なくしてそれを予算に付ける気かな？
通勤割引がゼロになるとは良く考えてたもんだよな
一番取れる所から取る。ある意味天才だ

659 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:54:53 ID:nDzGqO400

>>652
医師も考えようによっちゃ「忌み嫌われる職業」だろうよ
トラック運転手を馬鹿に出来んぞ

細菌感染のリスクだってあるしな
本職だから予防・逃げ方を知ってると言うなら
トラックドライバーとて同じだから

660 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:56:03 ID:ILc5qF/K0

高速料金無料化で料金所の人件費が要らなくなるって
云ってたな、選挙前　でどうなるよ。

661 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:57:00 ID:GbuEtag3O

>>657
こいつ皿の事でねらーに八つ当たりしてるだけだから
sageも出来ない自称高学歴

662 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:57:43 ID:VefFL6WK0

無料じゃないんだ。うそつき乙

663 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:57:52 ID:RIjt49b10

しかも倍額かよ。

664 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 20:58:57 ID:tEGkGWf1P

これって岡田の実家が困らないのかな？
東京に送った農産物が埼玉あたりに行く時は値上がりの影響もろに受けるだろ。

ドーナッツ状に物価が上がる→ベッドタウン大打撃、の展開になりそう。

665 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:00:00 ID:CFi05j7oO

>>657
普段の生活でフォークをやってる人やトラックの運転手と接する機会が高速上しか無いからいいや。
マンションには宅配ボックスついているし。
貴重品は運送会社の責任者が持って来てくれるし。金のシール貼ってくれてるけど意味あるのかな？
高速はＥＴＣは必要。
通勤割引も必要だよ。
トラックはトラック専用の高速道路を作ってあげた方がいいね。

666 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:00:10 ID:XnBQPDmQ0

貧乏人乙
高速料金は1000円高速前の制度に戻せ！
この土日みたらわかるだろ。高速らしいいい環境だった。

サンドラ・千ドラなんてテクもない下手なんだから邪魔なんだよ。

667 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:02:57 ID:be2cskfz0

よくよくマニフェストを読み返してみたら

マニ屁スト　と書いてありました　ﾁｬﾝﾁｬﾝ

668 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:03:00 ID:6VGeeFtq0

通勤割引なし
１００ｋｍ以上走らなければ定額の恩恵なし
これで主要高速料金が定額の例外になれば通勤深夜割引廃止しただけの大増税
ETCは生き残ると思う。首都高道路速と阪神高速道路を除くは信用出来ない

669 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:04:39 ID:CFi05j7oO

>>661
アスペルガーなの君？
君にｓａｇｅを指示される言われないんだけど。
受験失敗したの？
可哀相だね。

670 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:05:28 ID:OHyBouS70

最初から出来もしない無料なんて言い出すなよ詐欺内閣よお
どんだけ公約破りすりゃ気が済むのさ？公約で自民に勝ったんだろ?

671 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:07:38 ID:CFi05j7oO

こっち叩いてる人、納税はちゃんとしてね。
財源無いんだから。
無料、無料と言うなら税金払ってから言ってね。

672 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:08:03 ID:X8w5xFD6O

僕アスペでふ。。。

673 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:08:58 ID:GbuEtag3O

>>669
お前に可哀想とか言われる筋合いはないな
あまりにもみっともないからsageを提案しただけだよｗ

674 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:11:08 ID:OHyBouS70

そもそもETCを利権だとか言って問題視してるけどさ
利便性については語られないのかよ？
無料化だと予算が持たないのは丸わかりだからこそ、今になってこんな事言い出したんだろ？

675 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:12:09 ID:NQt4e74q0

10月に中古車買ったから、助成金がなくて不公平感を感じてた
ETC不要なら公平

676 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:12:40 ID:9wGvJ85g0

100km以内の利用が多いからなあ。通勤割・土日の100km以内半額は
残して欲しいなあ。

このままいったら交通費負担大幅増だぜ。

677 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:15:47 ID:ih/qlbNN0

で、無　料　化　の　マ　ニ　フ　ェ　ス　ト　は　ど　う　し　た　？

678 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:16:01 ID:6VGeeFtq0

上限料金について政府は
▽普通車２０００円▽軽自動車１０００円▽トラック５０００円

これが本命料金らしい

679 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:16:24 ID:RIjt49b10

1000円→2000円かよ。
もう、前原死ねよ。

貧乏人に迎合したらみんな貧乏になるんだぜ。

680 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:17:01 ID:XnBQPDmQ0

>>676
だから千円高速前の制度に戻すだけでいいんだよ。
余計な制度に変えるなミンス！

681 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:18:58 ID:pzjGoWS90

　　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　　γ⌒´　　　　ヽ,
　　　　／／ ""⌒⌒＼　　）
　　　　ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）
　　　　lj⌒i, (⌒）｀´(⌒）ｉ/　
　　　/ 　ﾉ　（__人_）　 |
　　　/　〈ヽ　　ヽ､__（　／　　参院選終わったら元に戻すけどね♪
　　　＼　　　　　　　　＼

682 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:21:58 ID:AcpWo3qbO

ETCと手集金混在で上限設定して曜日を限定しないのね。

まぁより混乱するわな
有人料金所で上限設定なんて出来るわけ無いじゃんｗｗｗｗ

ETCつけてない貧乏人のせいで料金所混むの見え見え

683 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:22:11 ID:Y1yH//0iO

特大が5000円なら都市間高速バス儲かるな

684 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:22:44 ID:X8w5xFD6O

じゃあ小浜西から鳴門までは2000円ですか？？

685 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:25:27 ID:DDHggaOE0

>>682
そこでブリヂストン開発の新清算システムが

686 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:26:14 ID:LKJCTC/i0

九州山脈の山越えに100キロ割引便利だったのにな残念・・・

687 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:28:13 ID:w0Ck+ZQW0

>>49
「実質は値上げ」どころではなく「大幅値上げ」じゃね？
民主は母子加算復活を願う声のでかいばばぁみたいな奴がいれば
何とか対応しようと必死になるが、そういう奴がいなければ
見て見ぬ振りをする党だと思うわ

688 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:28:28 ID:tEGkGWf1P

>>683
トラック5000円であって中･大･特大は決まってないだけ。

なら中型5000円もありえる。

689 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:28:41 ID:oh8XufaRO

民主党議員が選挙前に言ってたこと。

休日1000円は民主党の高速無料政策のパクリ

民主党政権になったらETCはいらなくなる。

高速無料は政権取れば1ヶ月で出来る。

690 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:31:49 ID:RIjt49b10

>>687
ETC付のサンドラは、一気に倍ですね。
クレカも作れない禁治産者に迎合してどうするつもりだ？
無料じゃ無かったのかYO

691 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:35:09 ID:zrkHW2wE0

>>682
> ETCつけてない貧乏人のせいで料金所混むの見え見え

「一般レーンが混んでいるのは不公平。ETCレーンを減らすべき」

とか言うんだよね、そういう連中って。

692 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:35:31 ID:Y1yH//0iO

>>688
大型5000円はありえるか

特大上限なしで割引なくなるなら今までの割引残してほしい

693 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:36:17 ID:WVOCs1nP0

ETC付けて損したとか言ってる人いるけど、自分は全然損したと思ってない。
料金所で寒い(暑い)日に窓開けなくていいし、マイレージも貯まるじゃん。今まで少なからず、割引で得してきたわけだ。
車載器だって、たかだか数千円～２万程度でしょ？付けている人は既に元取っているんだし、元取ってない人は計算できていなかっただけの話。

やはり、今回の上限制には賛成しがたい。
現行の通勤割引や上限額以下半額or3割引などは維持しつつ、曜日に関係なく車種ごとに上限(トラック5000円、登録車2000円等)を設けることは
出来ないのだろうか？

あと、意味が分からないのが軽自動車は登録車の半額という設定が意味不明。前原氏が軽を優遇する意味は何なんだろう？
少なくとも登録車と同額が妥当ではないのかな？

結局、制限速度は同じで新規格なら１トン近い車重で道路へのダメージもリッターカーと変わらない。小さいエンジン全開で
走るから燃費も悪い。元々軽は半世紀前に日本が貧乏な中、「誰でも買える車を作りましょう」って発想で出来たすばらしい規
格。だが、豊かになった日本に亡霊のように残って、不当に各種税金・保険が優遇されている。
価格も装備も普通車並みでリッターカーと変わらない。いい加減、軽規格に制限(価格・装備の上限)を設けるか、増税(優遇撤
廃)すべきだと思う。あんまり書くとスレチになるからこの辺で。

694 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:38:17 ID:CFi05j7oO

>>673
ｓａｇｅて欲しいなら年収教えて。
柄悪いね君。お前なんて会った事も無く面識の無い人に対して使う言葉遣いじゃないよ。
教養は言葉遣いから始まる。
で年収が僕より低かったり所有車輌がトラックだけだったら環境に悪いから、高速使わないでね。
今はエコの時代だから。
高速なんか、無料にしなくていいよ。

695 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:39:13 ID:HvJ/r6ax0

>>693
ＥＴＣつけて損したとか言ってるのは車持ってない奴と免許持てないガキだけ。
２ちゃんにしか生息してない奴。
車持ちならＥＴＣ代金ぐらいいつでも出せるし、今年つけた奴でもとっくに元は取れてる。

696 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:39:56 ID:+5jQVuXtO

東名で東京料金所からどこまで行けば恩恵があるか計算してみた。
現在ETCの利用がない車でも御殿場以遠に行かないと恩恵がない。
現在ETC利用で深夜時間帯に使っている場合は静岡以遠の場合は恩恵があるけど、
それより近い場合には実質値上げ。

697 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:40:25 ID:CFi05j7oO

ＥＴＣレーンは多数あっても、人件費が掛かる所は１レーンあれば十分じゃないかな。

698 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:40:47 ID:iywvxDIc0

>>671
無料と言ったのは民主で脱税してるのは鳩山ですが

699 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:41:05 ID:cb1fWMf3O

トラックはタダにしていいよ
そうすれば庶民に還元されるから

700 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:41:08 ID:tEGkGWf1P

>>692
いやそうじゃなくて、
中型5000円を基本に大型や特大が1万円くらいにされるかもって意味

701 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:41:21 ID:zj+yDr1gO

>>629
料金所のレーンに計量機が埋めてあったりしますよ。

今時、過積載してるトラックって
地場のボロトラックや
土建屋みたいな仕事のトラックくらいですよ。

702 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:42:32 ID:X8w5xFD6O

おいら1400万のマセラッテー乗ってます。

200キロ以上だすとお尻からミがでそうです。

703 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:43:00 ID:DV4IZKkf0

結局、無料化詐欺だったんだなｗ

704 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:43:40 ID:Jbgdcja10

そのうち携帯電話並みに料金計算が面倒くさくなる予感ｗ

705 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:44:13 ID:dLEp0B9f0

無料化どころか値上げｗ
ｸｿﾜﾛﾀｗ

706 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:45:20 ID:GbuEtag3O

>>694
お前ってワードで検索したら>>605で引っ掛かったよ
会った事もない人達をお前ら呼ばわりしてますね

707 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:47:52 ID:Faj25EH60

上限分走れば、その先は無料です。

708 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:48:11 ID:NQt4e74q0

上限2000円てことは、1900円区間はそのまま1900円てこと？
俺の住んでるとこから実家まで1900円なんだがｗ

709 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:51:18 ID:FvJMSu1JO

無料化なら納得は駿河、前原案なら現行千円高速の方が断然いい。民主党に投票した国民の大多数もなんだかんだそう思うんじゃないのかなぁ。

710 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:52:09 ID:AcpWo3qbO

>>697
そんな事すると、本線までだらーっと非搭載車が並んで大変な事に…

結局、ETCはいらないなんて言うと処理量が増えるから
社会実験も糞もなくやる前から結果が見える

ミンスってバカの集まりとしか思えない。

711 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:53:29 ID:6VGeeFtq0

上限２０００円で大都市近郊を通れば料金加算
２０００円＋大都市近郊料金＋２０００円と予想

712 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:54:05 ID:U/gZgGue0

前原のごみくず野郎は、とっとと死ね。
迷惑だ、ゴミクズ野郎。

713 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:54:17 ID:HvJ/r6ax0

>>709
平日割引も無くなるようだからほぼ全ての乗用車は今より値上がりだね。

714 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:55:19 ID:fkptRzLW0

マニフェスト実現できないのをごまかすために変にいじるな。
高速はミンスのおもちゃじゃねーぞ。

715 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:55:57 ID:7ecUWxJW0

ETC条件を外す→料金所死亡しっぱなし→「仕方なく」無料化強行

こうですか？＞＜

716 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:56:09 ID:Y9vJqoC60

工エエェェ(´Д｀)ェェエエ工。無料にするって公約は？？？？

717 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:56:15 ID:nDzGqO400

上限２０００円は各ＮＥＸＣＯのみで通しじゃないってオチじゃ無い？ｗ

ＪＲみたく別会社扱いで、各ＮＥＸＣＯ上限２０００円かもね

718 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:57:00 ID:YL+se8+h0

曜日に関係なく上限が適用されるのか。
で、通勤割引なし、深夜割引もなし。
コペン（軽）に乗ってる俺は得なのか損なのか…。

それにしてもETC採用して料金表渋滞が減ったし、
深夜割引でトラックの深夜への分散ができたのに
それをぶっ潰す政策って何を考えているんだろう？

719 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:57:43 ID:cxVpjhbN0

名古屋高速無料化？

720 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:57:52 ID:dwBCLaA50

余計な人件費と手間が…

721 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:57:53 ID:X8w5xFD6O

>>711
じゃあ福井から大津までが2000円で大津から神戸西までが近郊区間料金で神戸西から鳴門までが2000円ですか？？

これは大幅値上げや！！

福井から鳴門まで2000円なら多めに見てやる。

722 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:57:59 ID:d+pjvbZR0

またアホ前原の思いつきじゃないのかこれｗ

723 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:58:15 ID:6VGeeFtq0

仮に平日に東名が２０００円乗り放題なんか渋滞するかもしれない
何らかの規制がかかるのは当然と見たほうが自然

724 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:58:51 ID:peaR+Tm10

別にETC廃止する訳じゃないならいいや
付けるまではちょっとの時間の差しかねえと思ってたけど
今更料金所で止まるなんて考えられん

725 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:58:52 ID:FvJMSu1JO

こりゃ解散だな！マニフェストには千円高速に戻しますと書けば勝てる！笑

726 ：誇り高き乞食：2009/12/27(日) 21:58:58 ID:0uWhgkv30

>>1
はいはい、それは、マニフェストに書いて、もう一度、選挙しましょうねｗ

　脱税総理に納税者の気持ちが分かるの？
　民主党の政治資金から和解金として病院に1000万円を支払ったのは何故？
　補正予算見直し３兆円を使ったら、民主党が赤字国債発行した事になるんですよね？
　朝鮮人参政権もＣＯ２削減２５％削減も、国会に掛けられてないのに宣言してイイの？
　朝鮮人帰国事業を再開しよう！！
　どうして、中韓との密約調査チームは、無いの？
　民主党は、大多数が反対の高速無料化をするの？
　自民は不満。。。　民主は不安。。。　社民は不要。。。
　民主党は、朝鮮人参政権を成立させるの？
　竹島は何処の領土ですか？
　民主党は、朝鮮人参政権を成立させるの？
　民主党は、日本国国歌・国旗を禁止するの？
　民主党は、小沢元党首の持論、農業FTAで農家切り捨てを推進するの？
　民主党は、公務員切り捨てポーズしてたのに、社会保険庁は別なんですか？

　　　　☆ﾁﾝ　　　　ﾁﾝ　　　☆
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　　　☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　プログラマーさん、乙！！
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　　　　|　.佐賀みかん.　 |／

727 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 21:59:25 ID:tl06Gp3l0

半額にした上での上限２０００円じゃないと、改悪だな

728 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:00:05 ID:geDQsZam0

>>713
え！平日割引もなくなるの？
それなら近場しかいかない人にとっては確実に値上げじゃん

729 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:00:14 ID:3K9tRTKy0

だから、あれほど詐欺だと最初から、、、
お前ら民主にいれたんだろ？あきらめろ

730 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:00:23 ID:C+bgJAmmO

水戸―三郷間だったら値上げじゃねーか…クソッタレ

731 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:00:46 ID:oh8XufaRO

平日の場合短い距離でも現行のETC割引以下の料金設定にするだろ。
無料にするって言ってたのに今より高くなるなんてありえない。普通はね。

732 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:01:16 ID:RehwOO9H0

値上げって素直に言えよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

733 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:01:18 ID:tEGkGWf1P

>>717
地方優先だから>>711みたいになるだろうね。
「金を取る」「効率よく儲ける」って意味ならとても正しい発想。

公共機関でやるなボケェ、って感じ。

734 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:01:28 ID:nDzGqO400

>>730
Ｒ６の各バイパスは結構整備されてね？

735 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:01:46 ID:GX9Eq/OV0

もしかして

普通車上限１２０００　大型車上限２００００

何て事もあるのか？

736 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:02:00 ID:6VGeeFtq0

これって本音は通勤ドライバー狙い撃ちの増税のような気がする
１００ｋｍ以上通勤している人間なんかごく少数だろよ

737 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:02:29 ID:3K9tRTKy0

財源なんて最初からねえの。
道路公団の雇用維持しなくちゃいけねえの。
最初から毛ばりなの。
こーも簡単に釣れるとは。
日本の魚はアホばっか。

738 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:02:48 ID:RIjt49b10

>>731
まあ、民主だからね。常識は通用しないよw

739 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:02:49 ID:PDi582PQ0

実質値上げじゃねーかｗ
平日に上限２０００円以上高速乗る人間は限られる
しかも通勤割引廃止だろ？ｗ
元々通勤割引は１００キロ圏内だから２０００円いかないしｗ
半額が通常料金では確実に値上げ

どうせ無料区間は北海道だろ？
どこの政党だっけ？高速道路全線無料とか言ってたのｗ

740 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:03:26 ID:geDQsZam0

これはマジで詐欺だわ、生活がどんどん苦しくなってくる・・・・

741 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:03:32 ID:wLkdThlV0

>>731
普通はそうなのだが民主だと心配だね、、、ETCだからこそ柔軟な料金体系も組めるという
のにそのメリットを台無しにしている

742 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:03:35 ID:NhMOMcy9O

>>717
それだったらまんま詐欺ですなｗ
そう思わせて不安にさせること自体がこの国の今のすごいとこ
なんで日本人ってこんなおとなしい人種なんだろｗ
自分も含めて

743 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:05:07 ID:6VGeeFtq0

オレの周りでも民主が政権取ったら高速無料化になるからといって
たくさんの人間が単純に票を入れていたよ

通勤ドライバーは無料の夢からいきなり増税。それも毎日増税ｗ

744 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:05:07 ID:givvKx2K0

ETCも料金所も無くして経費大幅削減て言ってなかったっけ？

745 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:05:25 ID:DsWe/Fva0

ＥＴＣの割引全廃だから、これから物流価格は上がるぜｗ
民主党選んだ奴。責任とってシネよ！

746 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:05:30 ID:xiUD1qarO

輸送業界はまず歓迎だろう
平日も適用であれば金曜や月曜にも観光客が分散されるし
夏休みの交通渋滞にもプラスだろう

747 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:06:59 ID:YnSjd7mV0

半年後にいきなり上限設定って、システム改正間に合うのか？
テスト計画だけで半年ぐらい掛かりそうだが。

748 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:07:00 ID:NQt4e74q0

運送業者は元々まともな金額払ってないからな
トラック協会で4000円とかそこらだ
それで物流としては3万アイテムくらいを一度に運ぶ
1アイテムあたり0．9円やそこら
値上がりしても物価に反映するかっていうとたかが知れてると思われる

749 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:07:15 ID:tEGkGWf1P

>>739
だってレンホーが自衛隊の広報館を仕分けで、
「無料なんですか？何で金取らないんですか？ディズニーランドの売り上げ知らないんですか？」
って批判してたじゃん。

広報だろ、役所の一部だろ、儲けるって逆にいけないだろ。

750 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:07:50 ID:3K9tRTKy0

高速無料も嘘
ガソリン税なしも嘘
子ども手当ても、どうなるかわかんない。

だけど総理は脱税
だけど赤字国債は史上最大

ほんとにお前らって丸出しバカ

751 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:08:02 ID:qV54dJ5C0

>>746　月曜や金曜も休みの職場は少ないだろ？　ｗ

752 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:08:32 ID:dLEp0B9f0

どんな価格設定だろうと無料化はもうないってことでいいのね？
へぇー

753 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:08:39 ID:D2bWygsI0

>>41
じゃあ、お前が買った通販の商品は
フェリー乗り場や駅まで徒歩で受け取りに行ってくれ。

754 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:08:55 ID:HvJ/r6ax0

>>748
だから高速無料化で物価が下がるってのは夢物語なんだよな。
タダでさえ運送屋はコストぎりぎりでやってるのに。

755 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:09:06 ID:geDQsZam0

>>717
＞上限２０００円は各ＮＥＸＣＯのみで通しじゃないってオチじゃ無い？ｗ

よく考えたら、それしかありえないわ、だってＥＴＣなしの場合でも上限ありだろ
となったら全ＮＥＸＣＯ通しってのは無理だろシステム上
通しはあくまでもＥＴＣだったから出来た芸当だろ

756 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:09:23 ID:Hk6noib20

無料にしろ詐欺師前原

しないなら自殺しろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

757 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:09:37 ID:1DRRKkYl0

>>1
前原大臣はマニフェストを失念されているようです。
民主党のマニフェストでは高速道路無料化でしたよね、お忘れなく。
高速道路を無料化して、他の税でも徴収しますか？ｗｗｗ

お前が約束した言葉を忘れるんじゃねぇよ、とっとと実行しろよ。
財源は埋蔵金で払えよ。

758 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:09:42 ID:NQt4e74q0

>>754
そうだよｗ
下がる訳がないｗ

759 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:10:14 ID:6VGeeFtq0

２０００円定額の補てんは各ＮＥＸＣＯ上限２０００円かもね
これはあながち全くないとは言い切れない

760 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:10:44 ID:xiUD1qarO

>>745
長距離輸送では大幅な値下げだぞ

>>751
年休取るに決まってるだろ
「自分は年休も取れない」とかの反論は論外な

761 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:10:54 ID:F9sfVvmR0

>>746
俺みたいな平日休みには朗報
だが、輸送関係はキツイぞ
更なる料金の低下と時間の縛りが待ってる

762 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:11:35 ID:bSwTurFF0

こんな事許したら今後どの政党も嘘嘘マニフェストだらけになってしまうぞ

何？次はもう無いって？ﾐﾝｽ糖ｗｗｗ

763 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:11:57 ID:tEGkGWf1P

>>747
全部有人にして2000円払えって言えばおｋ

764 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:12:35 ID:3K9tRTKy0

子ども手当てが一円も交付されないうちから、控除なし、地方に負担
ガソリン税なくすのやめた
高速無料化やめた
タバコ税あげますよ
酒税もあげますよ
後期高齢者医療費続行しますよ

だけど総理は脱税してもつかまんないですよ

765 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:12:49 ID:geDQsZam0

まあ長距離トラックならともかく一般車両は確実に値上げになりそうだ
あれも値上げこれも値上げ、恩恵なんてひとつもねえ

766 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:13:24 ID:43bOOiDk0

むしろ休日は2倍とれよ。

767 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:13:24 ID:DsWe/Fva0

>>760
みんなが皆、長距離走る訳じゃないじゃん。
そら、長距離のトコは値下げになるってわかるっすよ。
トータルでは全然値上げ。

768 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:13:29 ID:FvJMSu1JO

総選挙だなこりゃマニフェストには千円高速に戻しますと書けよ野党さん国民の大多数はなんだかんだ大喜びだよ選挙勝てるよ

769 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:14:12 ID:6VGeeFtq0

>>755
これ現金も適用されるからシステム上各ＮＥＸＣＯ上限２０００円にしないと
料金が取れないよね。現金上限も適用したのは各ＮＥＸＣＯ上限２０００円
の言い訳を作るためかもよ

770 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:14:30 ID:nDzGqO400

>>765
>>あれも値上げこれも値上げ、恩恵なんてひとつもねえ

俺も含めてだがほとんど皆が国債で恩恵を先に受けた罠

771 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:14:33 ID:xiUD1qarO

>>761
業界の体質改善しないと効果は薄れるね

772 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:15:08 ID:DsWe/Fva0

>>768
麻生さんの時代が一番良かった。
もう死にたい。

つか、増税以外何もマニュフェスト守らないとか笑えるわｗ

773 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:16:04 ID:43bOOiDk0

まあもともと自民案は民主案を横取りした2年だけの時限立法だったからな。
連休の渋滞を増やすだけだった。

774 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:16:23 ID:tEGkGWf1P

>>764
そこにはまだ「環境税は保留｣が抜けている。

>>767
長距離はどれくらいになったら赤字かな？
まだ｢トラック｣って枠組みしか出されてないけど。

775 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:16:41 ID:XnBQPDmQ0

>>786
貧乏人乙
千円高速も無料化も支持してるのは情弱かアホだろ。
千円高速前の状態に早くも戻すのが一番いいんだよ。

776 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:17:17 ID:zrkHW2wE0

>>751
そうなんだよねえ、どこの観光地でも土日が混むのは常識なわけで、
「俺は休みが取れる」とかバカ丸出しの議論だよなあ。役所も企業も
学校も、そうなっているからこうなっているわけでｗ

777 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:17:30 ID:RIjt49b10

>>773
横取りされた方は実現もできないじゃないかwww

778 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:17:49 ID:FYs7G8Vc0

高速無料化ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

779 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:18:11 ID:9UdE7BL90

トラックって言っても中型・大型・特大ってあるんだけど、全部5000円なの？

780 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:18:45 ID:xiUD1qarO

>>773
土曜の明け方に大渋滞とか運転していてバカらしかったもんなぁ

781 ：誇り高き乞食：2009/12/27(日) 22:19:01 ID:0uWhgkv30

>>773
あほ。

自民の１０００円高速は、糞民主党が逆立ちしても出来ない経済対策ですよｗ
糞民主党のＤＱＮ用選挙買収作戦とはワケが違う。。。ｗ

782 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:19:12 ID:0siCcZ9s0

>>717
それもどうなるか問題だが
俺が気になるのは首都高とかを経由した場合どうなるのかだ
ETCなら対応できるが現金の場合どうするつもりなのかね

783 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:19:26 ID:GbuEtag3O

公約違反って事で僕が詫びと言ってはなんですが、オナニーしますんで許してあげて下さい

784 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:19:28 ID:3K9tRTKy0

約束守れ
この嘘つき野郎

無料にするったんだからしろよ。

785 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:19:48 ID:HvJ/r6ax0

>>776
子持ちは学校が平日休みにならないからね。
いくら職場が平日休みでも意味がない。

786 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:20:12 ID:RIjt49b10

ま、前原がいつこの案引っ込めるかだけが楽しみだw

787 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:20:54 ID:BNi+LBk+0

普通車は倍じゃないか！

とにかく前原をクビにしろ。

民主党に投票したバカども。

788 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:22:22 ID:nDzGqO400

>>782
普通に考えれば東京・銀座地区を走る
首都高環状線とＫＫ線の扱いに準ずるじゃない？
通過連絡票をもらって２時間以内通過くらいの制限はつくだろうが（あくまで妄想・仮定の話だが）

789 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:22:24 ID:EEqTbBXGO

どんどん増税地獄が始まる
来年は生きてるかな

790 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:22:36 ID:RIjt49b10

これでまた使えない大臣グランプリの先頭に立った訳ですなw

791 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:22:42 ID:we3ap3O80

おい無料化の話しはどこに行っちゃったんだよｗ

792 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:23:02 ID:3K9tRTKy0

政権交代自体は、自然なことで民主主義そのものの現象といえる。
だが、できもせんことを約束して選挙に勝ったはいいが、やっぱりできませんでしたでは
とおらんぞ。

リコールされても仕方ないぞ

793 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:24:07 ID:6VGeeFtq0

<走行距離に関係ない上限料金を設ける制度を
無料化対象外の一部路線で導入する考えを明らかにした

一部路線対象だから名神や東名は対象外の可能性が高いね
対象外になった時に今の割引を継続するかは民主の良心にかかっている

794 ：誇り高き乞食：2009/12/27(日) 22:24:28 ID:0uWhgkv30

>>751
今、金を持ってて暇をもてあましてるのは、定年退職の爺婆ですよ。。。

795 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:25:54 ID:qMXiY0wOP

予言する。

二輪が条件設定の対応外になる。
というか、忘れ去られてる。

796 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:26:55 ID:Ldwvsn1oO

は？無料なんでしょ

797 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:27:07 ID:9R/dhwrH0

渋滞緩和にはいいな。

平日の適用はありがたい。

上限制度にするよりも、乗り降り自由の1日料金にしてほしい。

料金は、3000円ぐらいで。

ETC限定でもいいから。

798 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:27:52 ID:nDzGqO400

>>791 >>796
北海道が完全無料化だけな悪寒

799 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:28:18 ID:xiUD1qarO

>>764
まぁな
子供だって小学校に入るまでは平日に一緒に旅行出来るし
中学生あたりになると一緒に旅行したがらなくなるからな
子連れで土日しか旅行出来ない時期てそんなに長くない

800 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:30:51 ID:Y4V1hEI90

上限もいいけど短距離をもっと安くしろよ
大阪～京都とかさ

トラックは上限を決めたところで消費者に還元されるのはわずかだからイラネ
トラックがOKでバスはあかんのかいなという話にもなるしさ

801 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:31:45 ID:HRjtEDD60

これ意味有るのか？
何のため？？

802 ：誇り高き乞食：2009/12/27(日) 22:32:13 ID:0uWhgkv30

>>793
脱税総理の糞民主党に良心を期待するとは。。。ｗ

803 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:32:46 ID:42iy448l0

最近SA/PAとかでETC搭載車だけ出入りできる所増えてるよね？
あれ無人だし、なくさない限りやっぱりETCの需要あるんじゃね？

804 ：799：2009/12/27(日) 22:32:51 ID:xiUD1qarO

>>799は>>794に対してだった

805 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:33:07 ID:0siCcZ9s0

>>788
なるほど
使ったことないけど乗継券ってやつですね
でも定額の首都高現金料金と違って料金計算が複雑になりそうだねえ

806 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:33:07 ID:Fw2hTrQu0

休日1000円はさっさと廃止しろ
遠出してくる馬鹿がうざくてしょうがない

807 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:33:23 ID:Y4V1hEI90

名神は安くなって阪神高速は不適用なのかいな
阪神高速と名神しか乗らない（うち阪神高速が８割）俺は‥

808 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:34:32 ID:mm6SVYRq0

無料化はどうしたんだよ

809 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:34:55 ID:c8/L0P0l0

>>764
高速無料化なんて全区間では不可能だと最初からわかりきってただろ
特に東名とか無料化したら大変なことになるからな。高速道路が低速道路になる

810 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:35:09 ID:geDQsZam0

>>782
現金の場合はね、領収書をもらったらそれを入るときに提出するってのはｗ
それしかできないだろ、まあ料金所のおっちゃんの能力をフルに使うことになるが
しかも時間がかかるから大渋滞が発生、さらに間違いが続出かな

811 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:35:31 ID:tESpWjbR0

通勤割使ってる人カワイソス
地方じゃ重宝されてただろうに・・・

812 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:35:38 ID:tEGkGWf1P

政府、税制改正大綱を閣議決定　環境税、11年度実施に向け検討
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/im20091222ASFL2208D22122009.html
＞ガソリン税などの暫定税率は廃止するものの、新たに特別税率を本則税率に上乗せすることで現在の税収（約2.5兆円）を確保する。
＞地球温暖化税（環境税）について「11年度実施に向けて成案を得るべく、さらに検討を進める

813 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:37:22 ID:HvJ/r6ax0

>>803
全線完全無料化しない限りＥＴＣは存在し続けるからね。
しかし平日割引なくすのは許せない。

814 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:37:37 ID:bb1Fnj8kO

ETC普及すれば混雑緩和、人件費削減なのに

815 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:38:11 ID:H/V04y2Z0

民主党HPより

http://asx.pod.tv/dpj/free/2009/manifesto_qa02_v768.asx

816 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:39:07 ID:geDQsZam0

こうしてよくよく考えてみるとあの休日１０００円ってのはＥＴＣを
使わないと無理だったんだな
てか導入するとき野党になんでＥＴＣ限定なのかって突っ込まれたときに
そう反論すればよかったのに・・・

817 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:39:29 ID:dOgrWCRl0

かっこ悪いETCなんてつけてない俺は勝ち組。
来年も民主に投票するよ！

818 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:40:35 ID:9y04fV3m0

【問３】政権交代後100日を超えました。
あなたはこれまでを振り返って、どの大臣が最も期待に応えていると思いますか。

前原誠司 20.4％
菅直人4.2％
仙谷由人3.0％
藤井裕久3.2％
岡田克也7.6％
亀井静香2.8％
福島瑞穂4.2％
長妻　昭18.2％
原口一博5.6％
北沢俊美0.2％
赤松広隆0.6％
中井洽0.4％
川端達夫0.0％
千葉景子0.6％
直嶋正行0.0％
小沢鋭仁0.8％
平野博文0.6％
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/shin2001/chousa/2008/091227.html

819 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:42:10 ID:X8w5xFD6O

各ネクスコって全国にネクスコは何個あるんですか？？

820 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:42:57 ID:T8s5zBpr0

無料化どころか。。。。。
民主党は完全に詐欺師集団。マジで死ね。

821 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:43:30 ID:cN3ukVKVP

営業車だけを終日無料、一般車両は以前のように通常料金を徴収
これでいいのに、策を弄しすぎでわけわからんようになっとる

822 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:43:35 ID:6VGeeFtq0

ETCがあるから実現出来た１０００円高速
定額２０００円に料金徴収が複雑になる現金を適用する理由は何だ？
やっぱり高速会社別の上限にする為の理由にするために適用したとしか思えない

823 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:47:09 ID:Ve80GmA50

そもそもいつから「一部無料」になったんだ？

原則無料で一部有料だったはずなんだが。

824 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:48:10 ID:OHyBouS70

俺は、予算の面から出来るとは思っていなかったし
セキュリティの面からもETCや料金所の撤廃は否定的だった

けれど、民主は出来ると言って公約にぶち上げて、それらの公約が支持されて
政権を取ったようなもんだよな？やってみせてくれよ。それが出来たなら俺は間違いを認めて
民主の事を支持したろうに。本当に嘘つきばかりだな。

825 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:50:47 ID:VVRnY+xn0

軽でETC無しで良かった
周りもこれは素直に歓迎してる人が多いんだけど

826 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:56:05 ID:yeqLZqIJ0

この時期に高速道路を無料化することはできない。

理由
①無料化にしたら料金所要員が不要になり失業者の増大につながる。
②こんなおいしい財源を捨てるのはバカ

827 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:58:44 ID:4nrbfit30

＞羽田空港への東海道新幹線乗り入れを検討していることを明らかにした。

どこにどうやって通すつもりだこの馬鹿は。
多摩川にレールでも敷くつもりか？

828 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:59:04 ID:GWJzIOsyO

あまり詳しくないんだが、今回案では片道につき上限が軽千円で、普通が二千円なのか？？？
今までの料金体制でもこんなに使うのは、だいたい大型連休のときくらいだろ？つまり殆ど負担減にならんだろｗｗｗ
無料はどうしたんだ？？？マニュフェストに載せたんだろｗｗｗ893政治屋幹事長がトップの詐欺集団が！
国民の大概が馬鹿だからといって、下手なごまかしでお茶を濁せると思ったら大間違いだぞｗｗｗ
何処かに逝っちまえよ、この売国党がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

829 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 22:59:34 ID:0SUkA22R0

どのみち無料化しても維持費は負担だしな

まあこれで良かったよ

830 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:00:26 ID:uFoMusuyP

1000円は2011年の3月末までです→来年の6月で打ち切ります。

無料化します→2000円に値上げします。

なにこの詐欺師。

831 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:01:44 ID:hiJHwq7D0

ほんま、くそ民主やったな
こんなん普通にその辺におったら殴りあいのケンカ並みやで
無料がマニフェストだろうが
こいつら死ね

正に麻生以下がうじゃうじゃおる政党ってやつやろ

832 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:03:48 ID:SWHiXL4i0

いつのまにか無料化が新料金制度へと方向が変わってるなｗｗｗ
よほど自民の政策が気に食わないんだな

833 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:04:48 ID:7kTJ+nGC0

>>831
比較すること自体が間違い。
単に小沢の手下の無能なチンピラ集団だぜ？

834 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:05:58 ID:hiJHwq7D0

小沢と亀井と鳩山を自民にでも移籍させればマニフェスト実行可能じゃね

この３人は要らん

835 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:06:36 ID:/oqDjkwY0

とゆーか、話を聞いてもどうしたいのかさっぱり分からんな。
なにこの日本語でＯＫ状態。

836 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:08:51 ID:hiJHwq7D0

小沢　　　　　亀井　　　　　鳩山

悪の枢軸

837 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:10:12 ID:cPL2bXy70

ETCつけた奴ざまぁ

とか言っているのはおそらく親戚一同が近所に固まっているブラックさん

838 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:10:45 ID:GX9Eq/OV0

>>827
大井の車両基地から線路を引っ張るらしい

839 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:11:47 ID:vujajz170

無料にすればいいんです！と吠えていたカン・ガンスは何て言ってるん？

840 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:13:35 ID:X8w5xFD6O

>>837
なるほど！！
禿同！！

841 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:14:20 ID:hiJHwq7D0

民主党が民主党らしく政治するなら、政権とったと同時に、
１０００円の高速の制度自体は変更に時間がかかることは１００歩譲って認めてやるが、

政権とったと同時にＥＴＣ以外の現金払いも１０００円実行をするという
当たり前の施策をすぐに行わないことが、
この政党は自民党の末裔が牛耳ってることを物語っている。
その犯人は

小沢　　亀井　　鳩山

842 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:15:10 ID:7kTJ+nGC0

まあ民主党員の言うことに一喜一憂するほど無駄なことはない。
これが最終決定とは限らんしｗ

突っ込みはジャンジャンやってくれｗ

843 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:15:21 ID:3myybwljO

>>821
どう考えても不正が横行するだろタコ

844 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:15:38 ID:mxkLLeF10

交通量増やしてCO2削減できんの？ｗｗ
あっそうか企業に押しつければいいのか

845 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:17:22 ID:hiJHwq7D0

小沢なんかいなくても政権交代してたちゅうねん

小沢みてえなきもいやつを神みたいに崇める民主党議員はくそやろ

早く自民党に帰れよボンクラ

846 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:17:45 ID:Cz2vLa160

＞新制度の導入に伴い、自動料金収受システム（ＥＴＣ）に限定して「休日は上限千円」
＞「通勤時間は５０％割引」といった現行の割引制度は廃止する。

実質値上げキター

847 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:18:42 ID:75sujil80

地方の中距離自動車通勤者をころすきですか？

848 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:19:00 ID:N/RSLA9F0

>「通勤時間は５０％割引」といった現行の割引制度は廃止する。

実質超値上げです
深夜割使う場合、時間内に走りきれば50％割引を受けられるが、
東京IC起点で、軽自動車なら御殿場IC、普通車なら静岡IC、トラックなら京都東ICまで行かなければ、深夜割の方が得

最も最悪の場合、軽自動車では500円、普通車なら1000円、トラックなら2500円の値上げになる

これで得するのは旅行や長距離トラックぐらい。通勤や中距離トラック、ビジネスで隣県までって使い方してる奴は超損する

※軽自動車1000円、普通車2000円、トラック5000円で計算

849 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:19:05 ID:mkVAok1s0

通勤利用しようと考えていた連中は爆死だなｗ

みんな値上げだｗ

850 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:19:10 ID:Dd2ybQpC0

例外特例何でもありの「原則無料化」だな。

851 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:19:47 ID:hiJHwq7D0

>>846
道路なんか公共物なんだから
値上げというより増税だろ

852 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:19:48 ID:CFi05j7oO

>>706
くだらないご指定ありがとうございました。
失言があってすみません。
今、警察署に電話しておきました。
トラックの朝の違法駐車を厳しく取り締まって欲しい。
後、高速道路。
改善されなければ、次席検事や警視庁や科学捜査研究所にも友人が居ますので言いますと。
トラックの摘発強化をお願いしておきました。
お●にー最低。
公然わいせつでつか。
勿論、身分は証しました。
医師＆法学院生で。
あなたのＩＰアドレスから身分を特定して貰う事も可能です。
楽しみ。楽しみ。
君がニートか運送会社の人か解るね。

853 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:20:55 ID:nsQL7hye0

ようするに通常料金２０００円いかない距離に関しては値上げってことですね

854 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:22:08 ID:dOgrWCRl0

高速無料化なんて、実際は誰も期待していなかったし、環境にも経済にも悪い
むしろ、ETC利権が恩恵を受けること自体がおかしかった。
今回の上限2千円案は財布にも優しいからとてもいい。
これからいつでも気軽に高速乗れるね

855 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:22:39 ID:hiJHwq7D0

神様　もう一度衆議院選挙をしてください。
こんな詐欺集団とは思っておりませんでした。

856 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:24:06 ID:wREnTpRb0

多分トラック輸送も今までの割引制度からすると、隣県程度の移動じゃ効果は薄いだろう。
中距離以下は多分今までと変わらんだろうから、地場とか中距離圏でやってる業者は今後悲惨だな。

>>847
俺はこれが実施されたら通勤に高速使うの止めるわ。

857 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:24:48 ID:ZN4ID6RRO

無料無料うるせーよ

バイパス作るのが先だ

858 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:25:00 ID:CFi05j7oO

>>706
公然わいせつに強要。
貴方なんて高速道路１Meter１億で通過しなきゃあね。
ＥＴＣ義務化にして、付けない人は今まで通りの料金でいい。
クレカ作れない人が借金はあっても納税は出来ません。

859 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:25:10 ID:dOgrWCRl0

なんか、「上限」の意味わかってないのがいるな

860 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:25:13 ID:0mSAAsZ00

道路システム高度化推進機関係者涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

前原GJ!!!!!!!!!!!!!!!!

861 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:26:05 ID:hiJHwq7D0

小泉が郵政選挙で勝って、騙されたといっても、期待値の５０％や２０％だったけど、
民主の場合は期待値どころか裏切っててさ
マイナス１０００％なんだけど。

862 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:26:34 ID:YItNsTxxO

堰を切ったようにマニフェスト破りが始まりました。

863 ：遠い者 ◆fMHk1I.OsA ：2009/12/27(日) 23:27:28 ID:6Qecivo5O

>具体的な料金設定など詳細は平成22年1月に発表し､一部路線で実施する高速料金無料化に
>向けた｢社会実験｣とあわせ､来年6月にｽﾀｰﾄする方針だ｡

いまいちよくわからんが、料金決めずにやるのか？

864 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:28:17 ID:3x9J6V6Q0

>>863
お前は自分の貼った部分のソースも読めないのか・・？

865 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:28:47 ID:3TQVM7y+0

独身で
車持ってて
高速たくさん利用していた
喫煙者って
かなり民主党に痛めつけられるんだなｗ

866 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:29:13 ID:N/RSLA9F0

>>853
深夜割50％と勝負するなら
通常料金4000円を超えない距離は値上げだよ

通常500円なら深夜割250円、2000円上限は500円
通常1000円なら500円と1000円
通常2000円なら1000円と2000円
通常3000円なら1500円と2000円
通常4000円なら2000円と2000円　ここで採算があう。通勤で150キロ以上乗る人でもない限り大損こく。

867 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:29:27 ID:MBGqj1IT0

民主が大勝した時に、これで日本が良くなると嬉しそうに語っていた知人が、
最近は政治の話をすると、露骨に嫌な顔をするようになってしまった。

868 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:29:29 ID:EAr0khoZP

>>4
ただで付けたからとっくに元取ってるぜ。

そもそもノンストップ目的で付けたからな。

869 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:31:32 ID:IRHObQMv0

どう見ても値上げです。

公約の破り方も斜め上だなｗ

870 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:31:35 ID:hiJHwq7D0

実験とか言わないでも本当はとりあえずやるとこはすぐにわかるはずだぜ。
北から
「東北道・宇都宮IC以南から始まって、東名・名神・山陽道福山IC以東」
それと「中央道」な
以上以外は速攻無料化ＯＫぐらいわかっとんのじゃボケ
国民舐めんな

871 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:32:22 ID:mkVAok1s0

クレイジーだわ
どういう脳みそしてんだろうねこいつら。。。

872 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:32:47 ID:82fh27NH0

路面への負担を考慮しての料金分けなら、バイクは安くなるべき。
バイクに乗れないボンボンの前原に何言っても無理だろうけど。

それよりも無料化はどうなった？

873 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:33:11 ID:au3/rs7f0

前原は言うことがコロコロ変わるからまったく信用できない

874 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:33:59 ID:QQhfJsgU0

要するに、一部地域で無料にするけど予算が足りないから、
その他の地域は値上げってことだな。

875 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:35:25 ID:uam9grKs0

>>855
　　　　　 ⊂⊃　　　　　　　
　　　　　ﾉ从~从ヽ　　　　ｳｪｰｯﾊｯﾊｯﾊ！
　　　.へ从｀∀´从　☆
　彡～┌斤Y斤⊃ /　　　
　　　／ / .| | ヽ　　　　
　　 └- レレ ─ゝ　

876 ：遠い者 ◆fMHk1I.OsA ：2009/12/27(日) 23:35:37 ID:6Qecivo5O

>>864
すまない。。。
平成22年を勘違いしてた。

877 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:36:00 ID:9pyHK1F80

>通勤割引無し
我が家の生活設計が崩壊してしまった・・・・・・・・・・・・・・・・・

878 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:37:08 ID:6VGeeFtq0

2000円上限適用は一部区間であっても
全路線が割引なしだろうな

通勤している人は支出が増えるから大変だよね

879 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:37:25 ID:vOiUq0dd0

通勤割引200円が2000円になるんかよｗ

880 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:38:10 ID:hiJHwq7D0

「東北道・宇都宮ＩＣ～山陽道・福山ＩＣ」
「中央道全線」「中国道・落合ＪＣＴ以東」

以外は速攻無料化ＯＫなんじゃ前原のボンクラ

881 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:38:57 ID:CHw6AuXs0

なんだかんだ言っても前原は現実的だよ。
能天気鳩や腹黒小沢とは比較にならねぇ。

882 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:42:01 ID:BfRIucDL0

一律2000円と上限2000円の違いがわからない奴がいっぱいいるんだなあ。

883 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:43:16 ID:0vFl0RjQO

もう近くも遠くもバイクだな。

884 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:44:44 ID:RF2Uo7R+0

軽自動車を過度に優遇するのはヤメレ
日本ローカルの規格を優遇するとメーカーの開発力が
分散されて結果としてメーカーの競争力を落とすことに
なってるっつーの。

885 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:45:16 ID:hiJHwq7D0

>>882
じゃあ２０００円の「２」とはなんぞや？

886 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:45:56 ID:O6Z6pFVb0

まだ社会実験の段階だろ？
それすら否定してどうすんだよ？
利権がらみの自民なら提案すら無理だろー

887 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:47:07 ID:0siCcZ9s0

>>886
社会実験だろうが何だろうが値上げは値上げだ

888 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:47:29 ID:xiUD1qarO

考えてみたら今の休日千円は２年間限定だったな
自民のままだったら期限切れで更に値上げが待っていたかもな

889 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:48:30 ID:LV0dnVO00

平日休みで2000円距離以上なんかまず乗らねーおいらとしては、
深夜割引と平日割引が廃止になるのはいたいな

890 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:48:59 ID:DgMfQVMXP

>>886
お前、民主党は何の利権も無いと思ってるの？？？？
これが有名な民首脳か・・・・・orz

891 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:50:37 ID:9pyHK1F80

>前原誠司
議員をヤメテ欲しい
だれか、よろしくお願いします

892 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:51:14 ID:N/RSLA9F0

>>888
ETC深夜割や通勤割は休日1000円以前からあったぞ
休日1000円が期限切れになっても、深夜割や通勤割は残るはずだったのに、それまで廃止するってんだから、酷すぎ

高速道路をよく使い、かつ走行距離が短距離～中距離の人にとっては大幅な値上げ

893 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:51:20 ID:gaMSGqzl0

>>882
> 一律2000円と上限2000円の違いがわからない奴がいっぱいいるんだなあ。

つか一律２０００円でよくね？

あるいは東京の入り口から入ったら３０００円
田舎の入り口から入ったら無料

これなら混雑する大都市は料金徴収で交通量適正化
交通量の少ない田舎は利用促進できる

894 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:52:25 ID:RIjt49b10

>>838
やっぱり鉄オタだなwそんなのに乗る馬鹿いるかw
品川から京急に乗り換えた方がナンボか早いわw

895 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:52:28 ID:aBVEjSHT0

>>888
自民の場合は緊急の経済対策だからな。
3年後は消費税も上げないと経済が厳しいとハッキリ言っている。
民主の場合は値下げすると言っておきながらの値上げ。
お得な割引制度まで廃止してくれる。
将来の展望もはっきり言っていないうちから値上げ。
完全なる詐欺だとおもう。

896 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:53:03 ID:0siCcZ9s0

>>888
個人的には1,000円の休日特別割引なんか無くなっても全然問題ない
全く使わなかったしな
ETCを付けて日常的に高速使ってる者にとっては通常の割引こそが重要だったのだ
それを全廃する民主党はドライバーからどんな反発を受けるか覚悟はあるのかね

897 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:54:54 ID:EQ8rrbX60

そもそもＥＴＣ割引制度は値下げじゃない。
下げた分は国民が負担しなきゃいかんから。

898 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:54:54 ID:0mSAAsZ00

道路システム高度化推進機関係者涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

前原GJ!!!!!!!!!!!!!!!!

899 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:55:01 ID:gaMSGqzl0

>>892
短距離～中距離の需要で休日に大都市近郊で渋滞が起きるから困ってたんだろ？

適切な調整じゃん

900 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:55:05 ID:R6VNnDYx0

>>896
通勤割引を使ってる人は大変だな

901 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:55:23 ID:3TQVM7y+0

>>893
ほんとに一律２０００円やったら、
別の意味で民主党を尊敬するなｗ

日本人あふぉが増えたから、もしかしたら
騙せるかもよ？

902 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:56:57 ID:Wx5HAg720

二輪は高速禁止にしろ

二輪は高速禁止にしろ

二輪は高速禁止にしろ

二輪は高速禁止にしろ

二輪は高速禁止にしろ

903 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:57:01 ID:EDRCsi6p0

ETC利権崩壊ｗざまぁｗｗｗ

904 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:57:18 ID:0siCcZ9s0

>>897
それを言うなら民主の無料案なんか最悪と言うことになる
ものすごい税負担になるのだからな

905 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:57:39 ID:N/RSLA9F0

別に休日1000円なんて今年度で終了にしちゃっても、大した反発ないだろうけど
通勤割とか深夜割は、高速道路のヘビーユーザー（=高速道路が無料化されれば最も恩恵を受ける人）が恩恵受けてるのに
それ廃止するとなると、反発を招きそう

前原はついで感覚っぽいけど、これかなりマズイぞ

906 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:59:19 ID:w03a1UkxO

あららまだ期間あるのに変えちまうんだw
それもまた銭の無駄だのうすでに払ってあるんだろうし

907 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:59:43 ID:tsne5fHM0

小泉一派の前原が言ってもなぁ。
本来はみんなの党に行ってないといけないんだろうが。

908 ：名無しさん＠十周年：2009/12/27(日) 23:59:57 ID:DV4IZKkf0

で、いつから無料になるの？

909 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:00:02 ID:N/RSLA9F0

>>899
千円割は今すぐ廃止して貰った方が、短距離～中距離を普段から使ってるユーザーにとってはいいかもしれんが
ついでで、深夜割や通勤割を廃止にされたら、短距離～中距離を平日に使ってた人たちが大損するからバカか前原氏ね！って話

トラックも相当距離（おそらく片道400キロ以上）を乗らないと損だし

910 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:00:32 ID:cRhnosS80

介護。

それは、団塊の世代から若い世代への、最後のお願いです。

「俺らの昇格を支えるために、若者は年功序列で我慢してね。」

「俺らの高賃金を守るために、若者は低賃金で我慢してね。」

「俺らの雇用を守るために、若者は派遣労働者で我慢してね。」

「俺らの退職後の生活を守るために、年金を納めて支えてね。」

「仕事無いんだろ？俺らの親のウンコの世話を頼むわ。」

911 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:00:34 ID:i9+ZgvAFO

>>892
まあ元々ETCが普及するまでの処置だ
結局ETC利用してない人を優遇した方か票につながるて結論になったのだろう

912 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:02:34 ID:DnPNLtEb0

>>899
それなら民主が選挙前に言ってた

高速を無料化すれば1-2区間でもみんなが高速を利用して事故が減り二酸化炭素も減る
インターもバシバシ作れてみんな幸せ

ってのが嘘だって認めることになっちゃうよ

913 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:02:41 ID:CV+8tkKJ0

>>905
深夜割引や通勤割引よりも上限２０００円の方が安いけど？

914 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:03:30 ID:0MAqLc2s0

>>911
休日１０００円でもＥＴＣつけなかった奴はそもそも高速利用しない車だったんだろ。軽トラとか。
と言うかこれで軽自動車が高速にあふれそうだな。
高速で軽で事故ったら即死なんだけどね。

915 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:03:36 ID:ujeQQbUk0

責任持ってETC買取れ

916 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:04:11 ID:RZtRg08e0

>>913
お前どれだけの距離通勤してるの？
自動車通勤してないなら無知晒さずに黙れよ

917 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:05:07 ID:nlQl0z/b0

>>913
頻繁に4000円以上乗るの？

通勤割に限っては100キロ4000円の区間がない限り、絶対損。
たとえば料金2000円の区間なら深夜割や通勤割は1000円になるけど、2000円上限なら2000円になるから1000円の損

深夜割は普通車の場合だいたい150キロ以上乗れば得だが・・・

918 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:05:08 ID:DnPNLtEb0

>>913
通勤割引は100km以下が対象だから2000円上限より安いなんてことはありえません

919 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:05:35 ID:1FPxJELL0

これってNEXCOのぼろ儲けになるんじゃね？
休日1000円って国からの補填があったよな？
そのほかの割引はNEXCOが独自にやってる（ことになってる）よな？

2000円上限の補填はもちろん国がするし、
割引がなくなった分の収入がそのまま増えるって事になるよな？

920 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:05:39 ID:3BoB54Bb0

>　新制度の導入に伴い、自動料金収受システム（ＥＴＣ）に限定して「休日は上限千円」
>「通勤時間は５０％割引」といった現行の割引制度は廃止する。

現行の割引制度は廃止して、時間帯にかかわらず１００ｋｍ以下は全て５０％割引にするなら、ミンス前園を支持してやってもいい。

921 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:05:47 ID:CV+8tkKJ0

>>912
でも大都市近郊だと、高速渋滞したらかえってＣＯ２増加するでしょ
だから一律無料化は見直すべきってのが国民的合意じゃん

まずは北海道とか明らかに無料化可能なところから始め
本州にもある程度実験を始めるってこと

極めてバランスが取れてると思うけど、そうは思わんの？アンチ民主党だと

922 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:06:21 ID:PvxZmWx70

ETCは料金所渋滞緩和のため今後もうまく利用した方がいい。ETC=悪ではなく、天下り団体からETC利権を取り上げればいいだけの話。

923 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:06:26 ID:29/B7sT30

>>913
しらねーくせにしゃしゃんなしね

924 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:07:09 ID:qHb5NJYu0

>>913はクルマさえ持っていない奴なんだろうなあきっと

925 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:07:22 ID:nlQl0z/b0

>>914
軽自動車だらけになって、軽自動車vs軽自動車の事故が増えるから大丈夫　　かもしれない
（対普通車や対トラックなら死ぬけど）

ただ装甲も薄いから軽同士でもやばいかな？

926 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:07:39 ID:hYWyoZ5EO

国民の皆さん。
ＪＲや航空会社、フェリー会社などの経営状態を現実的に見ましたら高速道路全線無料という国民の皆さんの思いと会社が無くなり失業される方の思いを最大限に汲んだ結果が、前原が申した次第でございます。
いろいろな思いがあるとは思いますが、とりあえずインドでゆっくり考えながらそれぞれの思いについて考えてみたいと思います。

927 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:09:09 ID:Qvk7yMdLO

高速で軽は怖くないか？

928 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:10:23 ID:NobYwhwr0

何故に軽を優遇？
ハイブリッドの競争力落とすのが狙いなの？

929 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:10:49 ID:QbHI9Igv0

通勤・深夜を一番使うんだけどさ・・・・・２０００円つったら１００キロ以上さきじゃねか

930 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:11:09 ID:4E2mjUIQ0

無料化はどうした？

931 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:11:36 ID:ytZfEEk60

>>925
軽でも車重が１トン近いのにボディはペラペラだからね。
田舎で普通車と軽の２台持ちとかならわざわざ軽で高速乗りそうだな。
高速で即死事故が増えそうだ。

932 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:11:42 ID:0xMvV/ii0

>>921
割引サービスがなくなったら今度は普通に下道が渋滞増えるぞ、CO2量変わらんぞ・・・

933 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:12:08 ID:Qvk7yMdLO

JRと航空はとくに危機感なさすぎだから
実際に一定期間でも無料化やりゃよかったのにな

934 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:12:12 ID:3BoB54Bb0

>>927
怖いがコケ無いだけ二輪よりまし

935 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:12:15 ID:t+WyM+lJ0

>>921
常時渋滞が著しい、首都高と阪神は最初から対象外。
>>1くらい嫁。

936 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:12:54 ID:CV+8tkKJ0

>>917
> >>913
> 頻繁に4000円以上乗るの？
>
> 通勤割に限っては100キロ4000円の区間がない限り、絶対損。
> たとえば料金2000円の区間なら深夜割や通勤割は1000円になるけど、2000円上限なら2000円になるから1000円の損

お前通勤割の計算間違えてるよ
１００キロまでは５０％割引で１００キロ以降は通常料金

まあ通勤くらい電車使いなさいよ、地球のために

937 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:14:08 ID:jtX2kAr80

民主新案の是非は別にしても、高速休日1000円にしても別に恒久的じゃなかったよな。
仮に自民政権が続いてて、2年を満了した時点で元の料金に戻るだけだったらそれなりの反発が有ったと思うんだが・・・。

938 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:15:36 ID:CV+8tkKJ0

>>935
ＥＴＣ１０００円で渋滞しまくったのは大都市近郊のＪＣＴとかで、
そこから何も学ばんの？アンチ民主党は

なんか一つのことに凝り固まって全然知性的じゃないね

939 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:16:16 ID:DnPNLtEb0

>>921
大都市圏でこのままだと無くなる割引は深夜割引と深夜早朝割引
これは込合う時間帯の交通量の一部を深夜や早朝などのすいている時間帯に
移動させる効果を持っている

近郊地域外でも通勤時間帯割引は市街地を通る一般国道の渋滞緩和に役立っている

これらをなくして北海道の高速を無料化するとCO2が減るか?

940 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:16:19 ID:ytZfEEk60

>>937
それでも深夜割引と通勤割引は残しただろうからね。これは合理性があるから。
それすらなくす前原案は愚策。

941 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:16:52 ID:/QuvDw6m0

>>1
そういうのは駄目。
公約を邁進せよ。
政権を担ってる内に公約達成するための筋道を立てろ。

942 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:17:29 ID:aOoyPz460

>>938
オマエの人生楽しそうだな

943 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:17:43 ID:tfaqEAf60

そもそも平日に2000円以上も高速乗るなんてないんだよな…

944 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:17:46 ID:CV+8tkKJ0

>>932
> >>921
> 割引サービスがなくなったら今度は普通に下道が渋滞増えるぞ、CO2量変わらんぞ・・・

サービスの形態を変えるんじゃん

945 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:18:07 ID:Qvk7yMdLO

>>937
期間限定だからな。
満了までやればそんなに反発はでないだろ

今回のこれは多数が怒るわw
銭払っちまってから中途で辞めちまうんだからさ

946 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:18:44 ID:t+WyM+lJ0

>>937
休日上限1000円の解除なら、反発は少なかった。
盆暮れの帰省ラッシュはともかく、日常的にコレの恩恵に与れる人なんて、そんなにはいないからな。

947 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:19:08 ID:RZtRg08e0

ID:CV+8tkKJ0

連投しなくていいよｶｽ

948 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:20:02 ID:CV+8tkKJ0

>>939
どちらにしろ全部無料化するんだから関係ないでしょ

恒久有料化前提でバーゲンするんじゃなくて
無料化前提で値下げするんだから

ここで民主党批判してるやつって前提間違えてると思うよ

949 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:21:01 ID:t+WyM+lJ0

>>948
値上げだろ？

950 ：誇り高き乞食：2009/12/28(月) 00:21:06 ID:fen6C78b0

>>948
ソースは？ｗ

951 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:21:51 ID:m9hFaMul0

>>948
誰がそんな話を信じるんだ？
言うことコロコロ変わる民主だぞ。
工作員乙

952 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:21:53 ID:DnPNLtEb0

>>948
＞どちらにしろ全部無料化するんだから

ならないそうですが?

953 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:21:55 ID:qHb5NJYu0

>>948
お前は民主党の無料案の内容さえよく知らないようだな

954 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:22:15 ID:aOoyPz460

>>948
値上げだｗ

955 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:22:17 ID:KoEPle2R0

結局ETC便利やんｗｗ

956 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:22:25 ID:CV+8tkKJ0

>>949
値下げだよ？

957 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:22:42 ID:9DUX6mJ00

近距離の時間帯割引を廃止してその分を上限割引に付け替えるって事？
割引しようがしまいが使わざるを得ないところか取るって意味では、たばこ税の値上げと同じだね。

個人的には高速使用＝長距離だし
何より、バイクにクソ高いETC機器を付けずに済みそうなのでありがたいけど。

つか、高速1000円に踊らされてた奴は俺と似た様な認識だろうから
参院選を控えた現状としては正解なんだろうな・・・

958 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:22:54 ID:hYWyoZ5EO

本日、中央道長野付近で母子家庭の運転により、両親が死亡するという痛ましい事故が発生、またトレーラーによる事故が発生との報告を受けまして非常に心が痛む思いでございます。
年末、年始はそのような事も想定した結果、平日料金扱いにさせて頂きました。
本日の横転事故で子供まで亡くなられたこの痛ましい事故に早急に対応する為に国家戦略室に緊急事態宣言を発動させて頂きました。
早急に生活保護、医療支援等を行うように指示を致しました。
年末年始を緊急事態に備えて安心して命を守る。
これが民主党の原点です。これからも引き続きご支援の程をお願いしたいなと心から思う次第でございます。

959 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:23:17 ID:Hrbnx+wI0

>>937
日本人がまともなら、
「無料化する」との公約が
「上限２０００円の有料」になったら怒るはずだけど？

960 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:23:22 ID:Q0zdA3eC0

>>938
ボケ、土日の首都高阪神高速でも
ETC付けていれば多少の割引があるだろこの無知

961 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:24:13 ID:eket8KWj0

3日前と違うこと言ってるから3日後はまた全然違うこと言ってるよきっと

962 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:24:38 ID:hA4QSlNgO

地方の企業では、高速料金を通勤費で支給してる会社も多いだろ。
企業負担は上がるな。

ETCを利用して、インターの混雑解消に貢献しているユーザーを切り捨てるわけか。

馬鹿じゃなかろうか。

963 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:24:57 ID:KoEPle2R0

>>957
バイクなんて特に便利なのにｗ

結局料金徴収のオッサンは増やさなならんだろうし、コストばっかり膨らんで無料化どころじゃねぇだろうな？ｗ
何を考えてるんだ？バカ民主は。　ETCも買えない乞食にへつらって何になると言うのだ？

964 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:25:16 ID:m9hFaMul0

>>958
国民の健康のためにタバコを値上げすると言い切る民主。

965 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:26:09 ID:ytZfEEk60

>>956
例えば厚木ー沼津間６８Kmは通常１９００円
通勤割引なら９５０円だ。
これを通勤時間帯で使ってたら倍の料金がかかるんだよ。

966 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:26:23 ID:nlQl0z/b0

>>936
だから、100キロで4000円の区間でもない限り、いままで通勤割引の恩恵受けてきた奴（100キロ未満の利用者）は損だって　言ってるだろ
理解力のない奴だなぁ

967 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:26:57 ID:CV+8tkKJ0

>>952
> >>948
> ＞どちらにしろ全部無料化するんだから
>
> ならないそうですが?

テストしながら徐々にといってますが？

無料化を計画したら批判
無料化しないで試験的値下げしても批判
料金体系を変更したら批判

もう何やっても噛み付きたいだけのキチガイだね
それで自己顕示欲を満足してるつもりなのかな
人間こうはなりたくない

968 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:27:13 ID:i9+ZgvAFO

これ>>1の記事よく見たら「ETCに限定した割引を廃止」て書いてあるな
ETC無しも今のETC割引と同等の扱いになるだけかもしれないし
詳細発表されないと判断出来んね

969 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:27:22 ID:Qvk7yMdLO

盆や連休以外で使ってばかりだな
多分年末年始もお客さんが高速道路で
事故でもせんかぎり高速使わないだろうな

970 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:28:35 ID:ytZfEEk60

>>968
＞「通勤時間は５０％割引」といった現行の割引制度は廃止する。

だからＥＴＣ割引は全廃するんでしょ。近距離利用者は実質値上げだわ。

971 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:29:04 ID:aOoyPz460

>>964
たばこ税の値上げは政治家の無能の証明だよ

972 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:29:36 ID:UCgHXPPm0

軽自動車って年間の税金も普通車と比べて5分の一くらい安いのに
高速でも倍違うとか差別ﾆﾀﾞ

973 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:29:38 ID:KoEPle2R0

>>968
ETCの割引廃止するって言ってるのに、ETC同等の割引とは少々妙だね。
土日祝だけじゃなくて、時間帯割引なんかもやってるのに、手動じゃさすがに追いつかないだろ。

変な期待はせんこったねｗ

974 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:29:42 ID:1g/2xQuc0

俺にとっては値上げだよ。
というより無料じゃないのかよ？？
詐欺師民主何とか言え。
それに無料化すれば税収が上がっていいとあんだけ、バカ民主は言って
いたろ。。

来月発表というのも
何か怖い。

975 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:29:49 ID:rjSmniDZ0

相変わらす意味不明だなコイツ

976 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:30:00 ID:gAqmIQtE0

高速はむしろ長距離利用のほうが望ましいと思うんだが。

977 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:30:04 ID:pNCkjD2F0

趣味の政治のお時間にようこそ。

今日も、政治と趣味の区別のつかない　
民主党の正義のヒーロー　前川さんをお招きしました。

本日は日本をおもちゃにどういった趣向で遊ぶのでしょうか？

978 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:30:09 ID:DnPNLtEb0

>>967
徐々にでも「全部」無料化にむけて行くソースは?

979 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:30:58 ID:i9+ZgvAFO

>>970
でもETCに限定せず現行の時間帯割引をやるとも受け取れるぜ

980 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:31:28 ID:XgP6n5YP0

道路システム高度化推進機関係者涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

前原GJ!!!!!!!!!!!!!!!!

981 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:31:35 ID:hHofwpS60

やれやれ、無料化って言ってたのがいつのまにやら実質値上げ。
民主党の施策こんなんばっか（怒

982 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:32:02 ID:1g/2xQuc0

もともｔ無料だろ？？
バカ民主、ウソつくな！
無料化すれば税収があがるんだろ？？？
国民を騙す民主。ウソつき間違いない！！

983 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:32:19 ID:gAqmIQtE0

>>974

無料化反対で世論形成されてる状況では、
むしろ無料化しないほうが望ましいと思うんだが。
マニフェストを曲げてでもね。

984 ：出世ウホφ ★：2009/12/28(月) 00:32:28 ID:???0

次スレ

【政治】高速「休日千円」廃止へ車種別に上限、普通車値上げか-前原国交相★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261927922/l50

985 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:32:33 ID:4TrkEgDn0

距離に関係なく一律2,000円ってオチかも。
近・中距離は一般道を走らざるを得ないってことだな。
やるな民主。

986 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:33:24 ID:CV+8tkKJ0

>>965
> >>956
> 例えば厚木ー沼津間６８Kmは通常１９００円
> 通勤割引なら９５０円だ。
> これを通勤時間帯で使ってたら倍の料金がかかるんだよ。
>

そんくらい電車乗れば？
１２００円じゃん

987 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:33:25 ID:meWSYBmY0

どうせ土日祝日とか料金所が大渋滞になるだろうから
逆にＥＴＣの利便性が再認識されるだろうな。

ＥＴＣ利権云々とか言ってるやつは高速のったことない引きこもりか？

988 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:33:59 ID:KoEPle2R0

>>985
麻生の1000円は期間限定のブチ上げだから良いとしても、2000円って根拠は何なんだろうな？ｗ

989 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:34:44 ID:DnPNLtEb0

>>986
君、いつも一人ぼっちなんだね…

990 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:35:05 ID:0xMvV/ii0

まあ、これで通勤もだけど近距離物流には悪影響だな
今1バレル78ドルでじわじわ原油高になって来てるけど、またガソリン値下げ隊でもやるんかね・・・

991 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:35:14 ID:JYAO3Gcz0

１０００円均一にして区別なくすんだよ。

回転スシみたいにすんだよ。

車種別とかバカじゃねーの？？

シンプルにしなきゃだめだよ。

992 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:35:45 ID:meWSYBmY0

>>980

１０００円だと麻生の真似だから嫌
１０００円以下だと財源がない
１５００円とか端数だと支払いが面倒

で２０００円

ってレベルだろ？

993 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:36:16 ID:K8K2ZiQz0

2000円札大活躍の予感

994 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:36:26 ID:GJvOWI840

もともと有料でよいと思てはいるが、
これ完璧に詐欺じゃねえの？

995 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:36:30 ID:ytZfEEk60

>>987
新座料金所の大渋滞再来だな。料金所渋滞が起こるからＥＴＣ設置したのに。

996 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:36:51 ID:97UgFmWH0

>>987
偽造ハイウェイカードでぼろ儲けしていた在日ヤクザだろ
ＥＴＣが出来たのは渋滞対策よりも偽造ハイカ被害の影響のほうが大きいかったからな

997 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:37:05 ID:CV+8tkKJ0

>>978
> >>967
> 徐々にでも「全部」無料化にむけて行くソースは?

早速、北海道無料化ですが？

998 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:37:59 ID:KoEPle2R0

>>992
まぁ、前張り君のレベルじゃそんなもんだよなｗ
ETCも買えない乞食じゃ計算も出来ないだろうしｗ

999 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:38:38 ID:Qvk7yMdLO

農家を保護する目的もあったのにな軽はさ

ちょっと前まで普通→軽への乗り換えがやたらとあったからな
いまは行き渡ったのか売れなくなったがな

1000 ：名無しさん＠十周年：2009/12/28(月) 00:39:20 ID:ytZfEEk60

1000なら前原前言撤回

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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