【政治】 「高速道路休日１０００円」、全廃→ＥＴＣなしでも最大２０００円（軽は１０００円）に…無料化に向け、２０１０年度から★３

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：☆ばぐ太☆φ ★：
★高速道　実験で新上限制、普通車２０００円　ＥＴＣ不要

・政府は２５日、高速道路無料化へ向けた社会実験として、１０年度から普通車の料金を
　走行距離がいくら長くなっても最大２０００円とする上限料金制度を新設する方針を固めた。
　軽自動車は１０００円、トラックは５０００円を上限とする。
　自公政権で開始したＥＴＣ（自動料金収受システム）搭載車に限った「休日上限１０００円」など
　現行の割引制度は全廃し、ＥＴＣ搭載車以外の現金客にも上限料金制度を適用する。
　複雑すぎると批判された割引制度を利用者に分かりやすいものに変える。曜日設定は
　つめている。

　１６日に民主党が政府に提出した重点要望では、（１）「休日上限１０００円」の割引は抜本的に見直す
　（２）料金の割引率の順次拡大（３）軽自動車の負担軽減－－などを求めており、配慮した。

　高速道路無料化へ向けた社会実験の費用については、１０年度予算に１０００億円を計上する。
　国土交通省は一般道の渋滞緩和、物流コスト引き下げなどに効果があるとして、６０００億円を
　概算要求していたが、政府全体の予算圧縮方針を受け入れた。
　無料化については、前原誠司国交相が、ＥＴＣ機器を搭載しない車でも無料にするほか、社会実験を
　「通年で行う」と表明している。これらの条件を満たした上で、交通量の少ない地方から着手する。

　政府は、全国３０道府県に４４ある２車線区間を、４車線区間より優先して実施する方針だ。
　ただ、０９年度補正予算で４車線化を凍結した６区間は無料化しない可能性もある。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091225-00000017-maip-pol

※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261731912/
2 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:08:36 ID:eO8rv3wU0
>>2なら自殺
3 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:08:37 ID:ODSaPoLn0
ちんぽ
4 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:08:57 ID:CDnS+eAx0
>>死ぬな
5 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:09:20 ID:u4RQRCd10
任期中にタダにはなりそうにない
6 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:09:20 ID:PH9p6azGO
民主の実験場
7 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:10:02 ID:O79JcsP20
また嘘か。無料だろうが。料金徴収所のバカを雇用するだけ無駄なんだよ。
死ね
8 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:10:25 ID:PkEoPgkP0
ETC利権の連中からの大反発で中止になったりするんだろうさ
9 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:10:37 ID:3Do5oQLM0
管はかつて、自民党が休日１０００円を打ち出したとき
民間の料金体系に口を出すなといってましたよね？
管はこれについてもちろん反対ですよね？ｗ
10 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:10:42 ID:DYxwXgOw0
ETCなんて付けないでよかった
11 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:10:44 ID:UOqPFICLO
あはははははははははは
12 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:11:17 ID:L3FtF/fc0
急いでETC付けたはいいけどロクに使ってない奴マヌケだな
13 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:11:30 ID:LWGsUndX0
>>10
それはたぶんぬか喜びで終わると思うよw
14 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:11:30 ID:QX0vzrpY0
騙された。無料化は無理だとしても、値上げって何だよ！
次の選挙覚えてろよな！
15 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:11:36 ID:TZCAogfT0
緑ナンバーは無料にしろ
白ナンバーも無料にしろ





黄色は通行禁止にしろ
16 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:11:50 ID:Z15qJKK3O
軽がはがうれ
17 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:12:23 ID:EkxulFK80
これからはマニフェストとやらには
実現できなかったときの責任の取り方を明記させよう
18 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:12:30 ID:9WKA0qwp0


料金所などなければスムーズに流れるのは必定。
更に出口を増やせば渋滞など起こる可能性はゼロ。
高速道路は公務員が天下りをし労せずに年収１０００万円を大量に生む為だけの
究極の既得権。

総距離は
国道＞＞＞＞＞＞高速
維持費は
国道＜＜＜＜＜＜高速

おそるべき矛盾した現実
 　
19 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:12:40 ID:3PfQPJhW0
マジ詐欺
20 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:13:06 ID:ktgVeNMc0
距離に応じて課金するが公平だろ。
あとは全体的に値下げするなり無駄にデカイ私有車に多く掛けたりすればいい。
それが一番納得されるやり方。
21 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:13:13 ID:Cz/uQlQn0
高速道路２０００円の適用はＪＲの青春１８きっぷ適用期間と同一です
だったら前原の思う壷。
22 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:13:23 ID:l9Nn3S4d0

普通車は完全に値上げだな。
23 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:13:30 ID:b35C/tdP0
ミンスホント中途半端だな

これでETC関連も、高速バスやフェリー等の事業関連も潰した上に
新幹線の事業も収益悪化させるし、それなのに小沢のところには新幹線を新たに引くって言うし
もう嘘とエゴでぐだぐだになっとるなあ
24 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:13:31 ID:/8arKrAx0
倍とかありえん
どんなインフレ国家だ
25 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:13:35 ID:DCvX25oZ0
値上げじゃん
26 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:13:41 ID:jScky3FX0
バイクは？バイクは軽換算なの！？
27 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:13:47 ID:STb3OXuN0
平日もお安くしてくれ
28 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:13:56 ID:YaicFrfE0
バイクはどうなるん？
29 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:14:04 ID:h5imQrBMO
関東近県は元に戻るだけかよ……
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
30 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:14:33 ID:nZv5hb1c0
おれ今年のお盆に高速走ってたら
大渋滞ですっげー混んでひぃひぃいってたの
で、２０分ぐらいしてようやく料金所についたんだけど
そんときマジでパニくったね・・・財布に札が入ってなかったのよ
後ろに蛇のような車の行列できててすっげー苛立ってるの
そこで、おれは・・・
（省略されました・・・続きを読むには「ワッフルワッフル」と書き込んでください）
31 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:14:40 ID:ebUSs6FGO
ニュースになった後の国民の意見を基に方向性をきめます。
だってブレブレ内閣ですもの。
32 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:14:53 ID:XxJwCHro0
※中央、東名は除く
とかなったりしないだろうな
33 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:15:04 ID:MP2nqRaE0
意外と良い内容。
予算カットされてたからもっと酷いものになると思ってたよ。
34 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:15:04 ID:mIZrNVHt0
>>15
免許の種別で課金段階を作るってのもいいな。
違反歴ありは課金、無しは無料とか。
35 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:15:16 ID:3WJaL3/jP
今の高速1000円が2011年の3月31日までだったはずだけど。
2000円が10年度からってまだ1年以上残ってんのに廃止して値上げしたら品薄の中、並んでまでETC買わされた連中が怒り狂って暴動起こすと思うけど。
36 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:15:23 ID:ktgVeNMc0
そもそもETC制度が失敗作。
カナダ方式のETCなら数千円の出費で済むし出入口での渋滞も無くなる。
無駄な道路とETCを作った自民党と官僚が費用を払うべき。
37 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:15:28 ID:d4oAhNSl0
※北海道のみ
38 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:15:34 ID:B94RmAFR0
※ただし北海道に限る
39 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:15:42 ID:rKMSYbrO0

平日休みの俺は値下げだラッキーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
40 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:15:49 ID:UJpK1qSRO
今までの流れでETC付けてない奴がどれだけETCに偏見持ってるのかよく分かったぜ
こういう微妙なところで利便を取らずにくだらない意地張って前時代的な妬みをぶちかますのは地デジやPS3に似た感覚だな

つかどうせ車持ってないんだろうけどな
41 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:15:48 ID:9+HS+uVdO
>>24
×インフレ
〇スタグ
42 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:16:02 ID:gtyFbtgZ0
これから納車予定の車に
ETCつけたオレって・・・
43 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:16:03 ID:IkjRPp7A0
>>26;>>28
バイクは軽自動車扱いだったな。
44 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:16:07 ID:W0zxOq3x0
こらー
無料化だろが
出来ない公約ばっかし
こんどの選挙で泣きを見るぞ！
45 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:16:25 ID:K2dZSaxlO
どうやって管理するんだろう
複雑すぎてゲートでもめるんじゃ無いのかね？
46 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:16:54 ID:qp7RgwzBO
>>26
バイクは軽になるだろ
47 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:16:56 ID:oMTRmVrH0
>>42
ETCつけたこと自体は全然問題ないだろ
あればやっぱ便利だし
48 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:17:23 ID:UOyGprW20
値上げされてやんの
ﾐﾝｽﾌﾞｻﾖざまあｗｗｗｗ
49 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:17:30 ID:pwwuSH250
>>18
高速利用したこと無いやつ乙。
今の料金所渋滞は、料金所の抜けた先の信号が原因。

１０００円高速以降、本線上の渋滞のほうがよっぽど深刻。
50 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:18:01 ID:+p8iWdXnO
東名だと東京から大井松田以西ならペイできる。
行って沼津までだからなぁ。
51 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:18:01 ID:mE9Ler+R0


2009年　12月25日　（金）　　鳩山由紀夫　内閣総理大臣

（本日の嘘）

国民の命を守る政策（嘘）

（昨日の嘘）

私腹肥やしてない（嘘）　、元々そこまでやりたい訳ではない（嘘）

（一昨日の嘘）

タバコ増税は健康のため（嘘）

（過去の嘘）

とらすとみい（嘘）　　、埋蔵金（嘘） 、核武装議論があってもいい（嘘）、「夢物語」を現実にするのが民主党（嘘）
マニフェストは国民との契約（嘘） 、努力した（嘘）、無駄削減（嘘）、マニフェストじゃない政権政策集だ（嘘）
ガソリン暫定税率は廃止する（嘘）、増税しない（嘘）　、傀儡ではない（嘘） 　
サラリーマンの平均は1000万（嘘）、政権政策集（嘘） 、国民の生活が第一（嘘）
米長官が「わかった」と言った（嘘）、 党首討論を行う（嘘） 、事業仕分けで無駄を省く（嘘） 　
脱官僚しようではありませんか（嘘） 、国債を発行しない（嘘） 、マニフェストは４年間を約束するもの（嘘）
すでに説明責任は果たしている（嘘） 、国策捜査ではないか（嘘） 、財源は全て無駄遣いの削減で出来る（嘘）
経理担当者が独断で行ってきた（嘘） 、高速道路完全無料化（嘘） 、、最低賃金を1000円にする（嘘）
秘書の責任は政治家個人の責任（嘘） 、数の暴力は一切しない（嘘）、秘書が犯罪を犯したら議員バッジを外す（嘘）
　その他　多数
52 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:18:04 ID:ME6n/TLr0
タダじゃない！つまんない！嘘つきハト
53 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:18:05 ID:XuxhbS+v0
毎日にしか出てない点に注意しろな。

こういうときに重宝に使える新聞だぞ。

54 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:18:15 ID:rKMSYbrO0
>>42

お買い上げ、誠にありがとうございます。

by道路システム高度化推進機構
55 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:18:39 ID:8GBq6Thu0
自民党に懲りて民主党に希望を託したが、もはや残された道は海外逃亡か
56 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:18:42 ID:XeKeXes/0
自民党信者が言うには「ETC管理天下り団体は天下りじゃない！
この政策は良い事だ！」なんだって。
どれだけ官僚天下が好きなんだよw
やっぱネトウヨって既存利権集団なんだろうなw
57 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:18:55 ID:zH7Az7ML0
まぁどうせグダグダになるよ
58 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:19:04 ID:vq2Gomzl0
でETCは買ったほうがいいの
59 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:19:06 ID:ySucKc9q0
大都市割引対象外のところから高速で2000円以上ってぜんぜん日帰り圏内じゃないし。
ETCいまだにつけてないやつなんて、そんな遠いところに高速で移動することいままでなかっただろ。
それにしてもうちが実家に帰るときに愛用してた通勤割がなくなったらもう大損だよ。
営業車だって相当困るだろこれ。
60 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:19:10 ID:LFTGEfHs0
金もねえのに適当なこと言うな
ばーーか
61 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:19:12 ID:jScky3FX0
>>46
そもそもバイクと軽が同額ってのが納得いかんわけで
バイク区分見直しで無料になってたりしないかなーと・・・


ないね
62 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:19:19 ID:GSvrNkFsO
前スレの最後で環境の事を考えるなら軽を優遇すべしみたいな事を言ってたのがいたが、実際のとこはどうなんだろね？
燃費的には1000～1500ccクラスと軽だとどれくらい変わる？
軽だと高速じゃブン回し状態になることも多いだろうからそんなに伸びないだろうし。
二酸化炭素の排出量とか、その辺もどうなんだろう？暇な人いたらデータ出して検証してみてほしい。
個人的には維持費と高速1000円ってメリットを考えたら軽に乗り換えたいけど、やっぱり実用的には普通車コンパクトのほうが向いてると思う。
63 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:19:30 ID:ZwKJ+iLN0
どうなろうが高速には乗らん
そのつもりで軽NAに乗ってるんだからな
64 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:19:34 ID:EhZPFaqu0
無料化どころか値上げ
しかもETC意味ないじゃん
65 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:19:35 ID:7P66++1h0
ふざけんな！！！！！！！１

おれのＥＴＣ代返品しろ！！！！！！！！！！

糞民主が!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！！！１
66 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:19:49 ID:wpUN+St60
バイク500円にしろ
67 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:19:56 ID:umAybYkx0
俺はこれが決まったとしてもETCつけるよ。
まあ、もう付いてるけどね。

だって、一々止めるのめんどくさい。
たった１万ぐらいで渋滞の緩和に役立てるなら喜んで出すよ。
68 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:19:58 ID:iOGQdS3T0
また、鳩山政権の嘘八百かよ。
もうそういうのは飽きたぞ。
69 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:20:04 ID:7P66++1h0
ＥＴＣ買った奴は馬鹿ってことですね
70 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:20:05 ID:/7OlDxUdO
２車線区間から導入ってそもそも２車線区間で長距離てのがない

だから全区間半額がいちばんわかりやすいのだが…

お得意の 値上げなう
71 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:20:10 ID:nZv5hb1c0
普通自動車が軽自動車に優ってるところって何？？

初期費用
軽自動車＞＞＞＞＞＞＞＞車

燃費
軽自動車＞＞＞＞＞＞＞＞車

旋回性、初速
軽自動車＞＞＞＞＞＞＞＞車

車税
軽自動車＞＞＞＞＞＞＞＞車

高速道路等料金制度
軽自動車＞＞＞＞＞＞＞＞車
72 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:20:36 ID:pwwuSH250
>>58
料金所で止まって財布からお金を出すのが面倒でないのなら、必要なし。
73 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:20:36 ID:kSfaU1MyO
これって首都高とかその他道路も含んで上限2000？
土日に横横の端から東名のったら今でも2000円近くかかるからなぁ～
74 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:20:34 ID:OorLrqJg0
>>42
料金所で並んで小銭払う面倒を考えろ
便利なもんだよ
75 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:20:52 ID:d0mQNxLo0
無料じゃないのかよｗ
値上げすんのかよｗ
76 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:21:15 ID:zH7Az7ML0
>>42
なんでこのタイミングでＥＴＣつけようとか思うんだよｗ
77 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:21:28 ID:g2etw5GaO
天下り天国の道路公団に取ってETCは人員削減の元ですから
この後は選挙のためにETC廃止の方向になります
78 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:21:34 ID:U4Yun7NJO
渋滞区間にあるＳＡやＰＡが渋滞に拍車をかけてるのどうにかしてほしいよ
本線との合流部分でいつもめんどうなことになってる
79 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:21:41 ID:vq2Gomzl0
>>62
通行量に占める軽自動車の割合が低いから大勢に影響ないんでしょう
配慮したというイメージつくり
80 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:21:41 ID:PMSwz7Id0
高速代金は道路の込み具合によって20～50%に調整するのが
個人的にいいと思う。
81 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:21:42 ID:5cBDAdco0
無料化に向けて値上げとかｗｗｗｗｗ
82 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:21:48 ID:70So85Eg0
ETCは自民の利権なんだよ。
民主になったらETC優遇がなくなるのはわかりきってたこと。
83 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:21:51 ID:MwWN0b9x0
休日1000円じゃなくて毎日2000円ってこと？
その方がうれしい
84 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:21:52 ID:7joE8/6WO
>>45
ETC無しの時代はどこから乗っていくらとか全部やってたんだぜ、
何がややこしいんだよ、ある一定距離越えたら二千円、こんな簡単な事ない。
85 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:22:02 ID:CVQO10FXO
>>71
生存率
86 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:22:05 ID:LFTGEfHs0
なんで土日祝日１０００円が２０００円になるんだよ
この詐欺政党がｗ
87 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:22:13 ID:4dmtvyQH0

おいアホ民主党ｗ



流通コストなどのグローバル競争とか景気対策いうなら

将来を担保に予算つけろよｗ


この詐欺野郎、ばーかｗ
88 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:22:22 ID:qvIveT8rO
1ナンバーは2000円？5000円？
89 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:22:30 ID:AO6NpLf/O
俺はETC付けてないよ。安くなるのはいいけどそんなに車乗らないからなぁ。
普段は趣味の鉄オタと車でも嫁との近くにお出かけ位だし。
ただ経済の面ではETC売れなくなるから不景気になるんじゃない？。
やっぱ経済の為にもETC割引は必要だと思うけど。
90 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:22:34 ID:iOGQdS3T0
はああ？？ETCを金払って付けたヤツなんかいるか？
あんなのサービスで付けるもんだろ。
91 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:22:45 ID:Le/pYTi9O
>>18
出口を増やしたら減速で渋滞するだろ
92 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:22:47 ID:7oeg2Fbx0
無料化になれば公共交通機関が大打撃なんだが・・・
今でも1000円効果でフェリー会社は利用率減ってかつかつの状態だし
無料化になれば鉄道も飛行機も客が減るだろうことは確かだ
これ以上不況あおってどうすんだよ
93 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:22:49 ID:roW/cLXs0
すげぇ
民主ＧＪ
さすが鳩山さんだ後は子供手当て満額支給だけか
国民の殆どは鳩山さんに期待してるからな
94 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:22:55 ID:9cDvqjz20
これは経済を悪化させる悪手だな。
自動車以外の交通産業を圧迫するだけ。
土日にマイカー1000円の方がまだマシだった。
まだ同業他社への影響は限定的だったからな。
95 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:22:58 ID:mRs5MasyO
プリウスやインサイトなどHVは無料にしろ

10年以上前の車種は料金3倍でいいだろう
96 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:23:01 ID:aUqV3C8M0
＞ただ、０９年度補正予算で４車線化を凍結した６区間は無料化しない可能性もある

問題はここだろ、対面通行で死亡事故も起こって
休日は常に渋滞する区間も凍結された中に入ってるのに
97 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:23:11 ID:4OeOv7Nw0
ETC付けて元が取れてない奴は悲惨じゃのう。
98 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:23:28 ID:fZQOEkpu0
口実を見つけては値上げ。またしても民主の詐欺商法。
「うそつきは民主党の始まり」。みんなで復唱しよう。
「うそつきは民主党の始まり」。
次の選挙、見てろよ。
99 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:23:28 ID:CPybTMKc0
クレカ持ってなくてETC付けれないから断念してたけど
これは初期費用含めても付けなくて正解だったということかな
100 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:23:40 ID:wI9GA/CN0
軽自動車で時速１00kmだと3000rpm巡航あたりになるが
それが経済的かどうかはしらん。
101 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:23:50 ID:6XjYGY1OO
但し、北海道限定です
102 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:23:57 ID:P2+WKW3YO
軽でＥＴＣ無しの俺がとおりますよ
103 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:23:58 ID:fHDWxChm0
ETC不要だな

あれドライブするーの決済に使えるようにしたほうがいいんでないのか？
ETCにコンビのカード突っ込めるとか
104 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:24:01 ID:qp7RgwzBO
>>61
同意。
無料にしろとは言わないが
バイクは軽より安くしてほしい。
105 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:24:05 ID:TuOZIuQQO
民主党に入れて失敗した　
暫定税率は結局なくならないわ、高速も無料どころか値上げかい　

やるやる詐欺だわな
106 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:24:06 ID:Jw1O3Vlg0
土日仕事のサービス業の俺には、やっぱ関係ない…orz
観光地にしてみりゃ『平日にも客に来てほしいから、むしろ割引は平日に』の筈なんだが。
結局、誰が得すんの？
107 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:24:17 ID:/tOJiVUI0
あれだけ国債を大増発してれば幾らでもバラまけるわ。詐欺師野郎が。くたばれ。
108 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:24:23 ID:8UU4o46bO
何で値上げしてんだよカス
109 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:24:24 ID:nZv5hb1c0
ETCをパスモみたいにすればいいのに・・・
技術的に可能だろ？？
デポジット料金を購入したりチャージできるようにすれば
料金所での面倒さはなくなるだろうに
110 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:24:27 ID:U55Sh8tV0
ＥＴＣ促進させて人件費削るのがＥＴＣ導入の本来の目的だろ。
それなのにＥＴＣなしまで安くしてどうするの？
111 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:24:52 ID:LWGsUndX0
すべての高速道路が無料になるのでないかぎり、これから買う車にもETCはつけるなあ。
いちいち完全停車して金かカード出して、なんてもう面倒でやってられない。
112 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:25:19 ID:Ty3he7EbO
まんまと騙された訳だ
113 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:25:28 ID:t0fODfaw0
>>42
プリウスならば同士だお‥
114 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:25:31 ID:Kl+ZCsCH0
これでトラック業界への値下げ圧力が加速するだろうな
115 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:25:33 ID:0A7A2ei10
クソ民主がマスゴミに無料化先導させて
無料化は無理だから
今度はマスゴミが無料化不要論広めるんですね
値下げて十分論に切り替えるんですね

最初から値下げでいいんだよ
116 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:25:34 ID:8koUquy+O
>>51
秀逸なコピペだなww
117 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:25:41 ID:ktgVeNMc0
あらゆる政策があまりにも浅はかすぎて話しにならん。
自民党政権だと不公平格差社会の上に10年以内に国が滅ぶが
民主党だと更に早く滅びそうだ。
まともな人間は政治家にはならないんだろうか・・・。
118 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:25:42 ID:zH7Az7ML0
>>71
初期費用は、新車限定でも軽自動車≧普通小型車だと思う
燃費は普通小型車≧軽自動車
旋回性と初速は車による
119 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:25:46 ID:HL8jl/YX0
お前ら、あのミンスだぞ
北海道、九州限定

東名、阪神、首都高は除外に決まってんだろｗ
120 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:25:52 ID:XZbTqafnO
>>67 壱万円でETC設置可能な訳ないでしょ！冗談もほどほどに。設置もしていない癖に意見を言うのは止めてください。
121 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:25:53 ID:hlkFAOz50
というか、来年度予算たった1000億円で、何ができるの？
122 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:25:59 ID:MzFCiZJS0
>>71セックル
123 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:26:18 ID:oVB+TW2P0
現行1000円廃止　　→　一部のみ1000円

ひどい釣り餌
124 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:26:19 ID:DTDl/Z880
アウトドア派がこんなにいるなんて嘘だろ
おまえら妄想でドライブとか遠出とかｗ末期だな
125 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:26:20 ID:umAybYkx0

プラグインハイブリットの軽が出たらそれにしよう。

126 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:26:25 ID:wI9GA/CN0
>>51
アク禁になるからコピペ止めろ。
127 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:26:28 ID:SWDGpc2xP
>>104
バイクは高速に乗るな
邪魔じゃ　路側帯からしゃしゃり出るな
一般的なドライバーの考え
128 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:26:28 ID:9SMUJKPU0
>>35
でも暴動起こさないんだよこの国は・・・
129 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:26:39 ID:3WJaL3/jP
>>76
あとまだ1年以上期間があるから元くらいとれるやって思ったからだろ。
130 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:26:47 ID:9cDvqjz20
>>71
安全性と快適さ。
事故ったら軽は死亡率高いよ。
あと夏場のクーラーの効きの悪さと言ったら無い。
131 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:26:50 ID:kSfaU1MyO
>>111
最近はETCレーンもバー開けるタイミング遅くしてるしなぁ
132 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:27:00 ID:+p8iWdXnO
出口増やすって、誰が百億円単位の建設費出すんだよ。
あとから作ると高くつく。
133 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:27:32 ID:c0P60gni0
高速道路、軽とバイクの走行禁止。
3ナンバー車に身長制限(175cm以下の者は運転不可)
134 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:27:32 ID:LWGsUndX0
>>120
7千円ちょっとでつけてくれたが何か？パナソニック製。
135 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:27:36 ID:mIZrNVHt0
>>118
軽と1300cc小型車以上とではトルクが段違い
136 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:27:48 ID:mb3DVsUS0
どうせまた無料化に剥けて新しいチームを立ち上げるぞ
137 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:27:52 ID:zH7Az7ML0
>>124
出るときは徹底して出るが
出ないときは引きこもっている
>>120
一時期は１万どころか取り付け費用の数千円だけだったんだけどな
138 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:27:55 ID:LFTGEfHs0
ロクなこと考えないクソ民主
どうせ金がないのに無料化などできるはずもなくｇｄｇｄにした挙句に
途中で頓挫
139 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:27:59 ID:NFvBQHFX0
>>130
デブなんですね。
140 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:27:59 ID:EhxU2oLm0
平成23年3月31日までは休日1000円
って話だったけど。
141 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:28:01 ID:aUqV3C8M0
そのうち高速道路が軽自動車ばっかりになるんじゃないか？
トヨタに買われてサンバーを潰されたのは残念だが
赤帽の大勝利か
142 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:28:04 ID:HL8jl/YX0
>>134
本体いくら？工賃いくら？
143 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:28:32 ID:V9WybZEUO
早く頼む
144 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:28:34 ID:wI9GA/CN0
>>71
登坂能力、これだけはどうしようもない
僅かな勾配でも踏み込まないと走らない
ターボがなかったら最悪。
145 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:28:45 ID:OOONB6nL0
３年半前ETCつけて元もとってない。
ふざけんな
146 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:29:02 ID:Y5M5zCjS0
まさかの値上げｗ
147 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:29:04 ID:U4Yun7NJO
おいらは今までのＥＴＣ割引分だけでもう十分車載機代はペイできちゃってるからどっちでもいいや。
もう料金所でのお金のやりとりはあほらしい
148 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:29:07 ID:w1lWqKlz0
なんで軽が半額なんだよ
ダイハツかスズキから金でももらったのか
149 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:29:07 ID:hlkFAOz50
>>120
おれ、ヤフオクで買って自分でつけたよ。

で、そのETCは、車3台乗り継いでいる
150 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:29:11 ID:ktgVeNMc0
>>131
カナダ方式なら減速する必要ないし初期費用も数千円で済んだのにね。
縦割り行政で今の値段になったってさ。
151 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:29:58 ID:TZCAogfT0
バイクより軽四のほうが安いｗ
152 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:30:05 ID:g2EjQcR00
早朝、深夜、通勤割引も全廃かいな。
あははははははh！！！

ﾐﾝｽにいれた奴ざまぁぁぁ！！！
153 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:30:09 ID:70So85Eg0
環境負荷で料金を変えるべきだよ。
軽は燃費がいいのだから安くするのは政策的合理性がある。
154 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:30:10 ID:I8oQ7Uzg0
>>120
セットアップ済みのETCがネットショップで6~7000円でいくらでも売ってますよ。
あなたインターネットやってるんでしょｗｗｗ
155 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:30:29 ID:Le/pYTi9O
>>124
出張でたびたび高速使ってるんで。
思いつきの無料化とかで渋滞すんのは勘弁してほしい。
156 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:30:32 ID:iOGQdS3T0
>>120
ん？２回とりつけたけど１円も払ってないぞ。
157 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:30:36 ID:CPybTMKc0
今年のGWやお盆前
ETC品薄でもなんとか手に入れて運用しはじめた人はｶﾜｲｿｽ
158 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:30:54 ID:LWGsUndX0
>>131
あれはあれでいいね。みんな事前にけっこうスピード落とすようになって追突される危険性が減った。
止まって窓あけて……に比べりゃじゅうぶん快適。

>>142
知らん。6月に新車を買ったときに付けた。工賃込みで7500円くらいだったかな。ETC品薄の時期
だったけどね。
159 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:31:05 ID:SWDGpc2xP
>>128
その為の選挙です(｀・ω・´)

>>142
バックスで　パナ製セパレート式を工賃込みの9千円で
つけたオレがいるが何か？
もう4年も前の話だぞｗ
160 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:31:06 ID:LFTGEfHs0
ああ、１０００円から２０００円か
遠出する気分が失せた
クソ民主に入れたやつのせいだかんなｗ
161 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:31:15 ID:hlkFAOz50
>>141
赤帽なんて、それ以前に落目
162 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:31:20 ID:ktgVeNMc0
車載器は自分で簡単に取り付けられるよね。
セットアップだけはどうしてもやってもらわないといけないけど。
俺は込み込みで5千円で済んで元も充分取ってる。
163 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:31:32 ID:aUqV3C8M0
ん？ETCなんてちょっと前まで無料で配布してたじゃん
その時に付けてる人は結構多いでしょ
あんなのわざわざ数千円払って付けるもんでもないし
164 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:31:41 ID:uE1m5OsDO
ETC不要にする意図が、わからん。
前原は、真性のアホかもしれんぞ。
料金所係員の労組利権とかか?
165 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:31:44 ID:d4oAhNSl0
>>120
525円で付けました
166 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:31:50 ID:sfUeaXg6O
来年の参院選までやれば勝利確定！

外国人参政権付与して、民主党が揺るがない地盤固めすりゃ
来年からは大手を振って歩けるよ
167 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:31:52 ID:FVul8HQD0
また嘘か。無料だろうが。料金徴収所のバカを雇用するだけ無駄なんだよ。
死ね

168 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:31:57 ID:3g3C6fAT0
これって料金所渋滞再びってことだろ？
高速走る車増えるだろうから一体どれだけ渋滞することやら・・・。
169 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:32:06 ID:tEIfBgHq0
どうせまた「やるやる詐欺」だろ。
170 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:32:18 ID:XPPqxs1f0
離島以外のフェリー業者やローカル鉄道は、死の宣告を受けたようなもんだな。
後先を、何も考えてない馬鹿どもだ。
こんな馬鹿に投票したクズどもは死ね。
171 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:32:20 ID:/7OlDxUdO
>>96
その記事の意味がわからないんだが
上限2000円なのに、無料化しないってなんなんだ？
172 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:32:24 ID:NFvBQHFX0
>>120
お前は何を言ってるんだ？俺がつけたときは助成金使ったから全部で1050円だったわ。

情報弱者、乙。
173 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:32:30 ID:70So85Eg0
>>154
中古のETCも暴落するだろうねえ、これで。
174 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:32:41 ID:vq2Gomzl0
>>93
んなアホな
景気雇用は今年よりひどくなる
175 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:32:50 ID:nZv5hb1c0
>>144
山登りは確かに軽自動車は疲れるなあ

でも他の部分は普通自動車よりはメリットが大きいと思うんだけど
車内空間の狭さとか感じないし
スピードも軽自動車のほうが速いんだよね小回りが利くし
176 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:33:00 ID:HL8jl/YX0
>>159
うるせー馬鹿
俺なんてバイク用のＥＴＣ　本体１万５０００円、工賃８０００円も払ってつけたわ！

177 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:33:07 ID:rteqbeaG0
二輪乗りには助かるわあ。1000円ならお釣りいらないから使いやすい
178 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:33:08 ID:OOONB6nL0
こうなったらハイウェイカード復活させろよｗｗｗｗｗｗ
179 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:33:17 ID:/badhsNTO
ＥＴＣ買った奴らざまあｗｗｗ
180 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:33:25 ID:Kl+ZCsCH0
>複雑すぎると批判された割引制度を
>交通量の少ない地方から着手する。
>０９年度補正予算で４車線化を凍結した６区間は無料化しない

解りにくいぞ
181 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:33:54 ID:gDFi+In30
>曜日設定はつめている。
連休明けの月曜だけとかだったりしてｗ
182 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:33:54 ID:H5Fs17ua0
高速道路のメンテ代は大丈夫かよ。
183 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:33:54 ID:NtIOPUe/O
また嘘ついた
184 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:34:02 ID:wI9GA/CN0
ドル箱の東名・、名神は外しそうだな。

それで意味もないど田舎の高速を安くして
参議院選挙はお願いします。

国益にも何にもなってねーし。
185 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:34:05 ID:XZbTqafnO
>>134
>>137
すみません。ベンツは一番安いやつで4万円でした。なので、そんな値段で付けれるなんて夢にも思いませんでした。
186 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:34:06 ID:LWGsUndX0
>>176
バイク用は防水仕様になるから高いんだってね。
187 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:34:21 ID:C1YrCJSa0
>>93
「高速無料」はいずこへ？wwwwww
188 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:34:22 ID:B94RmAFR0
バス会社「ちょｗｗｗｗ」
189 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:34:23 ID:zH7Az7ML0
>>176
バイクは仕方ない
バイクＥＴＣ化は車以上にメリットがあるから損じゃないだろう
190 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:34:24 ID:csZkaCsV0
軽の方が高速道路じゃ燃費が悪いって雑誌で読んだよ。

俺は配達で街乗りだけだけど
軽のマニュアルで11～2km/リットル
191 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:34:32 ID:KGTS1eGW0
>>2
イ㌔
192 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:34:39 ID:hlkFAOz50
>>175
軽のパッケージングや動力性能は税制に縛られて、効率的ではない
193 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:34:42 ID:ktgVeNMc0
>>186
1社独占なのが1番の原因
194 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:34:43 ID:SWDGpc2xP
>>163
深夜半額があるから、その時点で付けたな
東京～大阪1往復でもとが取れたしな。
後はプラスしか無い。今まで付けない奴は　
バカじゃないかと
195 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:34:46 ID:aUqV3C8M0
とりあえずターボとかスーパーチャージャー搭載以外の軽自動車は
高速道路走るべきじゃない
遅くて危ないわ
196 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:35:04 ID:nZv5hb1c0
ETCをパスモみたいにすればいいのに・・・
技術的に可能だろ？？
デポジット料金を購入したりチャージできるようにすれば
料金所での面倒さはなくなるだろうに
つーか実施してくれよ
197 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:35:23 ID:ebUSs6FGO
前バリさんは日本航空を救うつもりがあるのだろうか
198 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:35:42 ID:J9vJVysUO
やっぱりＥＴＣいるなと思って最近買った人結構いるんだろうな
でも、何だかんだでＥＴＣなくならない気がする
199 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:35:51 ID:p3Vp2qUy0
せめて給料は低くても遠くまで移動できる自由は確保しろや。

憂さ晴らしが必要なんだよ。
200 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:35:59 ID:jScky3FX0
ETCキャンセル続出で簡単に入手できるようになったりして
でもたけー・・・

【アンテナ別体型(JRM-11)の場合】
一律￥３０，０００－（消費税込）
スポーツタイプ：通常￥５１，５００－（消費税込）
スクータータイプ通常：￥５５，５００－（消費税込）

【アンテナ一体型(JRM-12)の場合、一律￥２０，０００－（消費税込）】
通常￥３５，７００－（消費税込）
201 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:36:03 ID:5OCkhvrHO
>>179
もう元とったからw
202 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:36:04 ID:mC/XOdqI0

ＥＴＣ以外も全車両が割引対象！
よって、ＥＴＣは不要！

****************************
ついに、ＥＴＣ利権の完全撤廃へ
****************************

わたしは評価する
民主がやっとく得点をつけたな
203 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:36:17 ID:0lMgEdiE0
ETC不要にして料金上限2000円にしたら
料金所で「はい。10000円頂きました。おつりは8000円です。1枚、2枚3枚4枚・・・8枚
8枚ありますよね。ご確認ください。」って感じになるの？
それってすごく非効率だよな・・・。
204 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:36:27 ID:V7bxIh/Y0
>>62
軽自動車＝燃費が良い？
複数人乗車の過荷重状態かつトールデザイン全盛で
空気抵抗が大きくエンジンに余裕のない軽が、
高速で良い数字・カタログ値が出るわけ有りません。
でも、燃費なんてどうでもいいんです。
大切なのは財源の確保です。
庶民にも手が出しやすい軽、経済的なイメージの軽。
軽が売れて高速道路の実燃費で1000円の差額があっと言う間に埋まっても、
思い込みが強ければ「思ったよりガソリン代かかったね。でも高速代安いからね。」と
ガソリンを消費すればするほど税収アップ・財源確保です。
205 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:36:37 ID:7oeg2Fbx0
だいたい高速建設の負債がまだあるんだから
それなくすまで無料化しちゃだめだろ
仕分けにしろ何にしろ、せっかく切り詰めたものを
こども手当て・高校無料化・高速無料化　とか
わざわざ何で余計なことに使おうとしてんだよ
借金返済にきりつめた分はまわせよ
206 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:36:46 ID:KGTS1eGW0
>>172
あれって２年しばりじゃなかったけ
うちは高速道路のサービスエリアでただでもらったｗ
工賃はいらないし
207 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:36:48 ID:29t+LN8d0
土日1000円or半額派だから、これ値上げなんだよなぁ～
片道2000円って結構遠くになっちゃうんですけど。
208 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:36:49 ID:hlkFAOz50
>>185
品質問題に揺れるベンツなんて、買うからそうなる。
209 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:36:51 ID:WG8SYm3c0
主張とも違い、今まで以上に支払う「損」な印象しかない。
やればやるほど自分に追い詰められているようにしか見えない。
210 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:36:53 ID:SWDGpc2xP
>>176
バイクは高速に乗るな　自殺志願者か？
211 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:37:03 ID:ktgVeNMc0
>>195
今の新車は普通に120km/h出るよ。
登り勾配は燃費考えて踏み込まないから100km/h下回るけど。
212 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:37:06 ID:wweUOVH00
>>173
中古暴落はしないと思う、だって民主党のヤルヤル詐欺に振り回されてきた
国民はそろそろ、そう簡単に反応しないと思うぞ
213 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:37:11 ID:NFvBQHFX0
>>185
明らかにボッタクリですな、中身はどうせ日本製なのに
214 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:37:13 ID:u7iW7AwqO
この制度は何時から始まるのかな？
勘弁して欲しい。
ＥＴＣ無しの軽自動車なんて爺さんが運転してたら危なっかしい。
215 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:37:21 ID:2kjdsBin0
軽買ってくる
216 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:37:24 ID:zH7Az7ML0
>>185
いろんなとこでタダで配ってたよＥＴＣ
クレカ作ったらついてきた
217 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:37:43 ID:70So85Eg0
>>198
料金所止まらないでいいんだから大きなメリットだろ。
マイレージもあるし。
ＥＴＣだけ税金投入して通行料下げるというやり方が間違っていた。
218 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:37:44 ID:sFqE4PZO0
現金利用もＥＴＣ利用も同じ料金にするべき。
219 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:38:06 ID:ag6iEc+u0
楽天でセットアップ込みのETCなら6000円ちょっと。取り付けは自分。
個人情報がちょっと心配だが、これだけでETC設置はＯＫ。
220 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:38:13 ID:nZv5hb1c0
>>190
軽の燃費が悪くとも
今回の２０００円の政策が実現すれば
超遠距離でない限りは遥かに普通車のデメリットは計り知れないよ
221 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:38:13 ID:dPjsJE4NO
一年前に買った新車にただでETC付けてくれたから、どっちでもいい
今年何度か1000円で使わせてもらったし
222 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:38:29 ID:1CYYLAcA0
>>214
2010年度、だから4月かね。
223 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:38:30 ID:W53M5JmV0
ますます渋滞が
224 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:38:55 ID:Bwesv7Hn0
おいおい
無料化じゃねえじゃん
また詐欺かよ
225 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:39:12 ID:ktgVeNMc0
高速道路でたまに一般人が歩いているけどやめてほしい。
226 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:39:13 ID:DIK0eFaUO
ETC付けてとっくに元はとれてるからどうでも良いけど料金所手前で渋滞にならないようにしろよ
227 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:39:17 ID:NFvBQHFX0
>>195
いつの時代の話をしてるんです？
228 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:39:17 ID:aUqV3C8M0
>>211
そうなんだ、最近の軽も進化してたんだな
新規格になって重くなって走らないと思い込んでた
229 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:39:41 ID:SWDGpc2xP
>>196
料金不足ならゲート閉まったままじゃねーか
余計にタチ悪いわっ！

>>203
その為の2千円札だろ　JK
沖縄紙幣が　また出まわるぞ・・・・orz
230 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:39:46 ID:H6MoVDdA0
ETC（笑）
231 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:39:47 ID:olu8la2E0
車に乗らないからよく分からないけど、「現行の割引制度は全廃」って
割引の種類は色々あるんだね。
全廃されたら困る人達多いんじゃないか？
232 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:39:47 ID:OOONB6nL0
東名、中央、名神、東名阪でやってくれないと意味ない
233 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:39:56 ID:IATxTnUgP
ETCで1000円乗り放題になるからって春にETC付けたのに…。
まぁ、軽自動車だから結局トントンなんで別にいいけどさ…（´・ω・`）

っていうか、これ本当に実現するのか？
これだけマニフェストが実現されてない状況を見ると、これも結局ETCの
利権絡みで今まで通り…か、料金は改定するけどやっぱりETC車限定…
なんて事になりそうな予感…。
234 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:40:06 ID:XJBhsRw4O
結局 ミンスは利権が自民に流れてる団体を潰したいだけ
235 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:40:25 ID:xf6oBPh70
文句があるならここへ
民主党　http://www.dpj.or.jp/
236 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:40:29 ID:zH7Az7ML0
>>234
あぁそれはありそうだな
237 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:40:49 ID:B4Mo6wUS0

で、道路財源は？
さらにＣＯ２が増えるよね？どうやって２５％減らすの？

そこが一番肝心な所じゃないの？
238 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:40:50 ID:rteqbeaG0
「元は取れてる」ｗ
239 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:40:57 ID:u7iW7AwqO
>>222
麻生のが数段マシだったお。
240 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:41:04 ID:XCPiYtsb0
ＣＯ２削減わぁ～
241 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:41:06 ID:nZv5hb1c0
軽自動車のほうが９０～１００kｍに到達するのは早いでしょ
高速でもウスノロの普通車に颯爽と追いつくよ
242 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:41:06 ID:3g3C6fAT0
>>229
2千円札の普及が狙いか！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
243 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:41:11 ID:hlkFAOz50
>>197
一番、金がかかる方法で救います。

>>226
料金所渋滞の懸念があるよね。ETCレーンまでたどり着けない。
244 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:41:31 ID:0R2+NnkOO
>>203
お釣りが9000円の時と何が違うんだｗ
245 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:41:43 ID:vq2Gomzl0
区間が発表されて、「また騙されたプギャー」と言われるのか
246 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:41:47 ID:iOGQdS3T0
>>195
ん？俺の軽は自然吸気だし、第一、CVTが半分壊れていてSモードでしかロクに走れないが
登坂きつい中央道下線でも８０はキープできるよ。
247 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:41:48 ID:wJBAiEX60
無料にしても、自動車税に上乗せされるだけだしなｗ
あ、環境自動車税に変更するんだけ？環境ｗ

ほんといい加減にしろよ、この詐欺党はｗ
248 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:42:10 ID:n0mZRris0
日本国万歳！！
249 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:42:16 ID:Pq1WvVn60
ETC、無くすんじゃなかったの？
シール一枚でETCカードの代わりになるんだぞ、エッヘン！じゃなかったの？
250 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:42:21 ID:mC/XOdqI0

でも、いまのＥＴＣ財団の人たちは、どうなるの？

路頭に迷ったら、可哀想だな・・・
251 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:42:24 ID:JDn1Fwue0
無料のはずが値上げかよｗｗｗｗ
民死は氏ね!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！
252 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:42:43 ID:AcG1kzUG0
生活の為に働き、税収に貢献してるトラックの運ちゃんが5000円で、
何の目的で走ってるか分からない軽が1000円ですか。

経済音痴のミンスは生産性を上げるより浪費促進の方が良いと思ってんのかね？
浪費が進んで日本の借金が貯蓄を超える日も遠くないかもな。
253 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:42:50 ID:G4sM+t6cO
どうせ首都高は従来通りなんでしょ？

あと当然通勤割や深夜割は残すんだよね？

毎日定額ではないみたいだし

でないと去年セカンドカーにつけた俺涙目
254 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:42:50 ID:akwOOJFi0
ETCなんぞ付けてないし軽自動車なんだけど、別に高速乗りたいとは思わん
高速道路のあの閉塞感がダメ。生理的に受け付けない
255 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:42:52 ID:OOONB6nL0
そろそろ車やめるわ
タクシーとバイクで十分
256 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:42:57 ID:iKK3M/Wp0
>>105
民主に入れた？


はぁ・・・
257 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:43:28 ID:bxyGsqiL0
で、これ決定なの？
もう何もかもがころっころかわるから、うかつに世間話のネタにもできないよ・・
258 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:43:29 ID:glQrjmJc0
>>212
>>1をよく見ると

>現行の割引制度は全廃し、
>曜日設定はつめている。

だもんなあ
恐らく業界の反発を受けて撤回ってことになると思うなあ
もしかしたら民主党はそこまで計算ずくなのかもね
とりあえずこのスレで喜んでる奴がそうであるように
民主信者＝馬鹿が騙されてくれるからｗ
259 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:43:35 ID:jScky3FX0
車載器利権は十分得られた
普及率がボーダー越えてこれ以上の伸びも見込めないし、潮時だろう・・・

とか判断してそうでﾑｶﾂｸ
260 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:43:36 ID:hlkFAOz50
>>233
この政策に充てられた来年度予算は、1000億円。

恩恵にあずかれると思う方が、間違い
261 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:43:52 ID:ahjEfgiU0
>>241
軽にしろ普通車にしろ車種で違いが出るだろ
軽で100km到達早いのなんてそんなねーよ
262 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:43:53 ID:3mVaoc1H0
鉄道の特急料金も今の料金の半額ぐらいにしろ！
263 ：名無しさん＠十周年　　　　　　 ：2009/12/25(金) 20:43:56 ID:LK+MTn1z0

　通勤割引が無くなるのか？

冗談だろ？　俺、この割引でかなり助かってた・・・・

この割引のおかげで、高速代と燃料代が、

会社の通勤補助の範囲内で収まってたんだが、、、、
264 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:44:00 ID:nZv5hb1c0
前はスピードが速いだけが普通車のメリットだったけど
今では追い抜き車線は軽自動車の独壇場だもんね
ウスノロの普通車見ると失笑してる
265 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:44:02 ID:6WrCg2vM0
バイクは\500にしろ
266 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:44:06 ID:SWDGpc2xP
>>237
CO2が増えるのは　一般道の渋滞が原因だろ
マツダのアイドリングストップ車とプリウスとのCO2排出量は
プリウスが負けているって知らないのか？
高速移動の方がCO2排出は劇的に抑えられるんだぞｗ
軽自動車を除くが・・・。
267 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:44:15 ID:Rg+3Fe20O
でもETCでノンストップ通過できるのはいいよ。
出始めの頃はまだ付けてる人少なくて、長蛇の列を尻目に快感だったわ。
268 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:44:34 ID:Sbr9TBtnO
衆院選の自民党のCMが懐かしい
根拠のないお花畑のポッポ
まんまになった
269 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:44:36 ID:fC+aZyhDP
ディーラに知り合いいたらETCなんて無料で貰えるよ
中古車の引き取りの時にETCがあまるそうだ
俺の一家5台の車は全部0円だわ
270 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:44:39 ID:2sXIRCFF0
1週間前に工賃等込みで1万円以上支払ってETCをつけたんだけど
こんな俺でも死にますか？
271 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:45:01 ID:OuIHSZtq0
環境問題自体が詐欺だからな。
二酸化炭素排出権取引ていう悪質な金融デリバティブ取引のためのネタ。
アメリカをぽしゃらせて次は中国に覇権を与えるための布石だ。
日本からもがっぽり金せしめていくところに、
バカの鳩が１９９０比２５％減ていう自己満足のためだけの。。。
とっとと辞職してクビ吊れ。
272 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:45:05 ID:n0mZRris0
いいぞ民主最高だ！！
273 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:45:17 ID:zH7Az7ML0
>>270
今のうちに乗りまくって元とっとけ
274 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:45:20 ID:LWGsUndX0
>>254
そんな人もいるんだね。自分は、人や自転車が飛び出してこないし、交差点もないしで
高速好きだけどね。

いったい湾岸線に自転車で入りこんでた中学生くらいの男の子を見たけどw
275 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:45:52 ID:jScky3FX0
>>267
いまは逆転現象が起きてるけどなｗ
276 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:46:28 ID:Fs8Alzyt0





とっとと

ぐーたら水とって、ドライブして、

楽して仕事している


国交整備局を廃止にしろ



277 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:46:49 ID:2sXIRCFF0
>>273

了解しますた。
山口県某市に住んでるんだけど、
広島、大阪、名古屋くらいまでは逝きたいと思いまつ。
でゎ。

278 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:46:54 ID:3g3C6fAT0
>>266
CO2は増えるよ。
今まで鉄道などを利用してた人たちが車を利用するからね。
279 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:47:02 ID:dhciGzoO0
>>274
自分も高速好きだ
観光シーズンじゃない閑散期の夜なんかに走ってると
非現実的で落ち着く
280 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:47:13 ID:KzFzPlYT0
今来たばかりなんでよく読んでないんで教えてほしいんだが。

これは来年度からというのはわかったんだが、北海道からであって、東名や名神なんかはとりあえず除外ということですかね？
281 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:47:15 ID:nZv5hb1c0
>>261
いや、初速からの加速性は断然軽が速いよ
最高時速に負けるだけで　　
競馬で言えば逃げ馬タイプが軽な
脚色がいい普通車も制限速度という呪縛の中で涙を呑むって感じ
282 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:47:21 ID:wJBAiEX60
自動車税、重量税やらを
環境自動車税とか意味不明な名称に統合するのも

高速無料分を上乗せするために


わざと意味不明な名称にしてるだろ？ｗ
283 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:47:22 ID:c+BQ9gtH0
>曜日設定はつめている。

意味わからんが、どういう事？
284 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:47:26 ID:hn/5Z5hR0
1区間のみを通勤割引の時間によく使う俺には最悪な展開だ。
1区間だけだが峠道で冬は雪があるから下道は乗りたくないんだ。
285 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:47:32 ID:hlkFAOz50
>>266
プリウスもアイドリングストップするだろｗアホかｗ
286 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:47:32 ID:OvdlHVYyO
エコカーだろうと渋滞はガンガンガス喰うからな
環境考えない政策とか２５％有言無動言う前に無知を知れと
287 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:47:44 ID:DYjTUwFF0
用も無いのに高速に乗る情弱が全員死にますように・
288 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:47:53 ID:OdxA+LYv0
これは珍しく民主案が正しい
289 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:48:00 ID:eKmZsIigO
俺
様

大
勝













軒
（笑）
290 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:48:46 ID:WW+XzA5i0
軽自動車が普通車の半分ってなんか納得できないなぁ。
税金だって全然違うし軽自動車ってなんでこんなに優遇されるの？
291 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:48:54 ID:VgNdtNRT0
やっぱ民主党は変だよ。

誰もマニフェストの全てを実現可能だなんて思ってないでしょ。
そもそも勝ったのはマニフェストで勝ったわけじゃなく
ただ自民党が嫌になっただけでしょ。
それを大いに勘違いしてまったのが不幸の始まり。

ま、マニフェストのこだわり方も変。
本当にこだわるなら、真っ先に書いてる国家公務員の総人件費の
2割削減と衆議院の比例定数の80削減をさっさとしないと。
292 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:48:56 ID:wweUOVH00
>>270
いいんじゃねえ、俺なんて来週２万円かけてＥＴＣを入れるぞ、
予約入れているし、中止にするつもりもない
どうせ民主党のことだからこんなのどこか落とし穴があるよ
293 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:48:57 ID:BCSn3fA+0
軽自動車でETCなしの俺歓喜
まあ負け組みなんで休日出かける金もないが
294 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:49:09 ID:3cXAvQKV0
この条件だとかえって今より値上がりになる場合が多いだろう。
しかもETCなしでとなると、人件費のコスト削減はまったく期待できないな。
295 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:49:31 ID:V7bxIh/Y0
えーと･･･
下手くそなサンドラが乗った軽自動車が高速に溢れると･･･
今以上に事故が増え･･･
しかも、軽vs普通車・軽vs貨物車だから死亡リスクが高くなって･･･
死人が増えて株価上がる業界･･･と。
296 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:49:37 ID:OL8ka3cw0
え、別にETCレーンがなくなるわけじゃないでしょ？
297 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:49:41 ID:3mVaoc1H0
トラック、貨物だけ1000円にして、ほかのは普通にとればいいのに。
もちろん土日1000円は廃止で乗り放題2000円でいい。
通勤割引などはそのまま維持でさ。

これから団塊がとしよりになって、７０、８０の爺さんたちが高速に乗る姿を想像しろよ。
団塊って頭だけは若いし、わりと金あって好奇心旺盛。だから８０になっても高速のるぞｗ
おそろしい。
298 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:49:55 ID:PvLyyIO70
近距離は値上げジャン
299 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:49:58 ID:hlkFAOz50
しかし、ETCを無くすとは一言も言ってない件
300 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:50:14 ID:1CYYLAcA0
>>283
毎日じゃないですよ、ってことだと思っておいたほうがいいってことかと。
どの曜日にするか検討中というか。
301 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:50:14 ID:akwOOJFi0
>>274
信号待ちはちょっとした休憩になるし、
トイレ行きたかったらそこらのコンビニに自由に入れるし、休憩も自由。
高速はトイレ行くのにも次のPとかまで運転強制されるし気が休まらない
高速使った方が数時間早く目的地に到着できても、疲れは倍以上のしかかる
高速大嫌いだ(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
302 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:50:15 ID:c+BQ9gtH0
>>290
貧乏人にばらまけば、また票が来ると思ってるぽい。

民主党の支持母体：貧乏人
ﾜﾗ
303 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:50:24 ID:xnA0NNWpO
民主党
ことごとく
子ね
304 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:50:29 ID:di2X0irv0
軽1000円は止めろ
どうしてこういうイランことするんだｗ
税金安いんだから3000円でいいだろ
305 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:50:52 ID:g6lPNyVxO
つか全線即刻無料にしろって
306 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:51:01 ID:29Pnr2td0
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『おれは高速道路無料化を支持して民主に
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　投票したら1000円から2000円に値上げされていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　財源だとか政策だとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
307 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:51:08 ID:AlUpJdgX0
つまり、さらに混雑させようとしてるわけだな？ｗ
308 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:51:13 ID:Ss2yBD3x0
ＥＴＣみたいな機械つけてクレカ持ってないと走行も駐車もできないシンガポールは
最先進国。豆知識な。
309 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:51:21 ID:70So85Eg0
>>290
それをいうと、バイクが軽と同じなのも納得できないだろう。
310 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:51:29 ID:9Iq0pfCfO

中心運送業者大量死ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ

311 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:51:30 ID:UC1w2gQ80
高速の軽自動車時代が来たのか
312 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:51:31 ID:bxyGsqiL0
>>281
ないない。
そもそも今の軽は車重に対して馬力がなさ過ぎるんだよ。エコとか衝突安全基準が厳しくなったとかでね。
昔のアルトワークスのようなごく例外を除いて発進加速で普通車に勝つなんて一般的に言って無いよ
313 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:51:36 ID:SWDGpc2xP
>>278
増えねぇーよｗ
自家用車が排出するCO2の割合なんて　今でも10％も無いんだぞ（環境省データから）
±2％以内の増減しか変わらない　　無闇に高速運転している鉄道の方がCO2を排出しているぞｗ
314 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:51:47 ID:2sXIRCFF0
>>292

おお。そうでつか。
2万円ありゃ結構格好いいやつ付けられそうだね。
確かに、どこか頼りなくて朝令暮改っぷりがひどくて
反日糞左翼の民主党のブチあげた案なんてそのまま
受け止めても馬鹿見るだけですわな。

ところでIDがWWEとゎ。
縁起がいいね。年の瀬に。

315 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:51:48 ID:MzV+e6eCP
おい
機械に弱い癖に頑張って調べてETC付けて高速料金安くなって助かるわと喜んでいた俺の母ちゃんに謝って死ね
316 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:51:49 ID:hm0LR7460
>>293
俺も・・・
１０００円あれば近くでカツ丼大盛りでも食うわ
食わんけど
317 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:51:49 ID:wj39DfO30
ＥＴＣは買わなくていい
って言った手前　
こんなことになったんだろうなぁ
318 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:51:58 ID:ahjEfgiU0
>>281
初速だけじゃねーか
軽は60km超えたあたりから失速する
ターボついてりゃかなり違うけどな
319 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:52:03 ID:kR8IJnHI0
：2000以下で日常的に乗ってる人には関係ない
：交通量の少ない地方から着手
：土日の1000円は2000円に

そろばんはじくと大差ないんだろうな、総収入
1000億しか計上してないから当然なんだろうけど
320 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:52:09 ID:DYjTUwFF0
最近の軽は140kmぐらい出るし、静かで乗り心地もいいよ。高速乗っても全然OK
321 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:52:23 ID:haUlR/pG0
まさかの値上げｗｗｗ
民主もやってくれるｗｗｗｗ
322 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:52:30 ID:b1fGY3oI0
>>293
仲間よ。
俺はバイクもあったんで付けるなら両方に付けないとなあでも使わないしなあ
と悩んでいたら無事終了のお知らせ。
さて、浮いた金でPSPとマプラス買ってショボイカーナビと洒落込むか。
軽自動車にはふさわしいだろう。
323 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:52:38 ID:di2X0irv0
>>308
それで良いと思うよ
乗る準備が必要なくらいじゃないと混むし
事故って不通じゃ意味がない
324 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:52:47 ID:B4Mo6wUS0
>>266
いやいや、高速安くしたらそりゃ渋滞するでしょ？
特に東名の八王子付近半端じゃねえぞ
プリウスだって万能じゃないよ

おれが言いたいのは燃費効率を良くするなら
どれだけの排出削減ができるかデータを取って
それから高速と一般道に割り振りなさい、そこから数字が現れてくるんでしょ
って言ってるわけよ
初めから２５％なんて本末転倒もいいところだよ
325 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:52:49 ID:MkRtmy8H0
土日祝を今までどおり、平日を上限2000円にしないと国民が納得しないだろ
326 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:52:52 ID:TEJm9LJmO
てか最初からこの方式で良かったんでは？？
327 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:52:52 ID:OguKK0+2O
二輪車は軽に入ってるのか？
二輪車は除くなんて言わないでね
328 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:52:55 ID:1j4PNl3F0
商用車を特に安くすればいいんじゃないのか
329 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:52:58 ID:iOGQdS3T0
俺２．５L車から、いきなり軽の中古にしたんだけど全然困らない。
むしろ、いいことづくめ。
もう普通車に乗ることなないだろう。
330 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:53:00 ID:lXjtBd5/0
えっ？
なんか集団催眠にかかってないか？
1000円が2000円で無料化は？？

あれ？
331 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:53:08 ID:RFdLcfEm0
良い判断です。
この前の夏はetc無いから、下道で片道５００Ｋｍ爆走してよかった。

絶対にetcなんかつけないぞ～～～ｗｗｗｗ


332 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:53:09 ID:zeK2dlu5O
>>261>>281
乗る人で変わるだろ
333 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:53:10 ID:dhciGzoO0
今たまってるＥＴＣのポンントはなくなるのかな？
あれ結構貯まるんだよ
今8000円分まだ残ってる
334 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:53:19 ID:n0mZRris0
民主サイコー！しびれる。自公は20年死んでろ！
335 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:53:23 ID:AlUpJdgX0
>>319

そうなの？土日２０００円になんの？ｗ

336 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:53:33 ID:zH7Az7ML0
>>277
九州１周でもしたら
>>318
初速もどうかと思うがなぁ
今の軽規格は大きすぎ
337 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:53:34 ID:tpu1nkmh0
よく知らんが金の流れは別として、システム自体としはETC推進したほうがいいんじゃないのか
338 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:53:43 ID:KGTS1eGW0
>>261
ちょっと前ならビートとかカプチーノとかあったな
アルトワークスも結構速かった
339 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:53:44 ID:MGGjbMH30
休日しか乗れない俺様には値上げかよ！
340 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:53:58 ID:m9pdB1qA0
現行の割引制度は全路線で廃止して
地方の一部だけこの新割引適応とかなんの？
東名利用者涙目？
341 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:54:07 ID:3g3C6fAT0
>>313
え？交通量が増えるのにCO2が増えないの？
342 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:54:10 ID:4RFqom2+0
「いくら長くなっても」の定義が分からない。
一度降りたらリセットってんなら何の意味も無いよな。
リセットしないとするなら、ETC無しでどうやって見分けるのか。
最初に乗る時に当日限り有効のカードでも発行するのだろうか（そこで混雑しそうだが）
343 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:54:11 ID:kR8IJnHI0
>>335
「休日1000円全廃」って書いてあるじゃない
344 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:54:15 ID:cAVfq3TbO
期待してなかったけどまさか値上げとはね。
なんだろう、ソフトバンクっぽいものを感じる。
345 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:54:20 ID:SWDGpc2xP
>>285
はぁ？　電力不足時に絶えずエンジンブン回しているだろうが　ボケッ
街中走っているプリウス見てこいや　カスがｗ
346 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:54:26 ID:A0fxingq0
>90: 日本経済の誤謬と真実　～役人・マスコミ・評論家対策マニュアル
>
>ウソ　：「日本の借金はもう限界に近く、パンク寸前である」
>本当　：国の借金＝国民の貯蓄。借金が増える＝貯蓄が増える。
>.　　　　金額の大きさは日本の経済規模を表し、「家計の借金」とは別物。
>
>ウソ　：「国民ひとりあたまウン百万円の借金を背負っていることになる」
>本当　：ウン百万円の貸し金を背負っている。
>
>ウソ　：「今までの古いやりかたはもう通用しない。改革し、国際競争力をつけて
>.　　　　グローバル社会に対応しないと日本はこの先生きのこれない」
>本当　：●貿易は日本のGDPの1割台。慢性的な貿易黒字。為替の自動調整で相殺。
>
>ウソ　：「銀行の不良債権処理こそが何よりも優先されるべき」
>本当　：不良債権処理は公的資金注入を通じた国民から国際金融資本への所得移転。
>
>ウソ　：「既得権益層が利権を保持している。民間に金を流してやらないといけない」
>本当　：民間貸付は長年マイナスで推移。そのため国が財政赤字で資金を流した。
>
>ウソ　：「抵抗勢力（派閥）は売国奴。自分の利権を維持したいだけである」
>本当　：長年の自民一党構造において派閥の複数分立が独裁権力への実質抑制機能を担った
>
>ウソ　：●「小さな政府を実現し、民間の活力をつけることによって日本を引っ張ってもらう」
>本当　：●歳出削減はデフレを悪化させ民間活力に寄与するどころか活力を削ぐ
>
>ウソ　：「痛みを伴うが、構造改革をおこなわなくてはならない」
>本当　：●需要不足の日本に、痛みも構造改革も、まったく必要がない
347 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:54:33 ID:mR9ujpE90
どうも意味不明な変更だよな
軽は逆に排除すべきだろ
すっ飛ばしてるバカはこっちが迷惑だよ
事故ったらあっちは即死なんだから
348 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:54:37 ID:fdV53WYCO
ETCなんか天下り野郎の金になってるだけだからな。
民間が参入できるクレジットなし電子マネーならいいな。
現金チャージで健全。
349 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:54:49 ID:c+BQ9gtH0
>>300
曜日じゃなくて、＊の付く日にすればいいのに。

1月なら1の付く日、1,11,21,が2000円。
2月なら、2の付く日、2,12,22,とかね。
とすると、月に3回しかないかｗ
350 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:55:10 ID:bxyGsqiL0
>>315
安くなってるじゃない
ETC以外も安くなるだけでさ
351 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:55:10 ID:wweUOVH00
これで平日に施行っていったら笑うがなｗ
352 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:55:13 ID:3cXAvQKV0
オバマじゃなくても怒るな、こう嘘ばかりでは
353 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:55:17 ID:ahjEfgiU0
カプチーノ　パワーウェイトレシオ 　10.94 kg/ps

・・・いや、遅いだろ
354 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:55:33 ID:w6eDwbZv0
去年のETC車載器補助で取りつけも自分でやって、自己負担5000円以下
すでに元はとりました
あとは好きにしてもらって構いませんよ民主党さんｗｗｗｗｗｗｗ

セカンドカーの軽にはETC付いてない（付ける気もない）から、非搭載車も値下げは歓迎だよ
355 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:56:01 ID:DYjTUwFF0
天下りの官僚とその家族のぜいたくな暮らしの為にETCは存在しますw
356 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:56:02 ID:AlUpJdgX0
また詐欺のワンパターン、

天下り


と吐けば、なんでも誤魔化せると思うなよｗｗ
357 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:56:09 ID:hm0LR7460
１０年度からって１月から、４月から？
358 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:56:13 ID:G8Pt4ZUF0
２車線路線って乗ると２０００円程度で、モロ込み幹線外されるじゃないか。
今まで半額１０００円だったところが２０００円になるだけorz

民主党は何もかもがろくでもない。
359 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:56:25 ID:UEEUUqmt0
>>347
一方トヨタは下請けに部品価格の値下げを提示した
360 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:56:36 ID:2sXIRCFF0
>>336

うん。そうしてみる。
361 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:56:47 ID:LFTGEfHs0
大事なことだから二度言うよ


クソ民主氏ね

クソ民主氏ね
362 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:56:49 ID:zH7Az7ML0
>>308
実は日本でもＥＴＣの機械をパーキングの支払いにも使えるようにしようという構想はあった
今はそれがどうなっているのか知らん
しかし走行も出来ないってすごいな
363 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:56:49 ID:gN3hUFgo0
ＥＴＣ　元　　取れん人　どうするか？

本当に　長期戦略　立てられん政権じゃ。

何も　経済活動したくないな。だれも金使わんわ。

このふらふら感が、鳩山不況の元凶だと気付いてないな。馬鹿政権？


364 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:56:50 ID:kR8IJnHI0
>>340
それきっついなぁｗ
下手したら収入増もありえるってか

さすがにそれやったらみんなブチ切れるからやらんだろうけど
365 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:56:52 ID:uvV1nG0X0
環境負荷には一切配慮してないな。
他国のおいしいところだけ持って来てる感じしかしないな・・・
366 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:57:03 ID:SWDGpc2xP
>>341
渋滞する車　特に国道に停滞する車が少なくなるのでCO2は確実に減少します
367 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:57:23 ID:bxyGsqiL0
>>357
4月から
368 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:57:31 ID:kYy3BY0w0
>>18
渋滞発生と出入り口の数は関連性がない。おぞましき馬鹿。
369 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:57:33 ID:n0mZRris0
欧州並みに125ccも入れるようしる！
370 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:57:39 ID:m9pdB1qA0
>>324
東名の八王子ってどこよ
371 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:57:40 ID:3b285yFFO
あの、ほんの1時間前にETC着けてきたばっかなんだけど。
どうすんのよ、これ。
372 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:57:40 ID:BCSn3fA+0
軽自動車は普通料金8割だけど、
1600円じゃめんどくさいから1000円にしたのかな？
まあ、普通車の人から文句出るのも分かるわ。
373 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:57:42 ID:M5IMabi80
無料化はどこいった？
自民案の使い回ししただけか
出来ない事言うんじゃないよ
374 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:57:44 ID:IATxTnUgP
>>322
マプラス、ちゃんとカーナビとして機能するからオススメ。
ただ、PSPから買うならちゃんとしたカーナビを買った方がいいかも。
これって「PSP持ってるけど、これってカーナビにもなるんだって？」って人向け。

あと、車に固定するアクセサリがあるといいよ。
うちは吸盤でフロントガラスに固定するやつ使ってる。
375 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:57:46 ID:tDPBQssnO
ごちゃごちゃやってないでさっさとタダにしろよ

財源は埋蔵金で賄えるんだろ？
376 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:57:51 ID:dgFTG7sUO
>>320
最近の軽じゃなくても140は出るぞ･･･リミッター邪魔だが
たまに軽四レースでJA4トゥデイを走らせるが､リアシート下ろした程度の軽量化で､現行の軽ターボに追従できる
377 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:57:58 ID:nnlsnq5m0
無料どころか値上げわろた
378 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:58:02 ID:fXyfmLkmO
>>344
ETC付きだけ休日1000円から全車対象の毎日2000円で何が値上げなんだ
379 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:58:04 ID:RZbnxxzn0
一般無料にすると、珍走や下手糞が事故るから危ない
流通のトラックだけ安くしてやってくれ
380 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:58:04 ID:b1fGY3oI0
>>338
オレサマのヴィヴィオRX-Rを忘れてもらっちゃ困るぜぇ！
381 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:58:15 ID:70So85Eg0
>>363
自民のＥＴＣ利権にハメられた自分を責めなさい。
これは自己責任です。
382 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:58:25 ID:3IJNnk930
土日はとりあえず来年まできちんとやり遂げろよ。
前政権憎しでなんでもきめてんじゃねーよカス鳩
383 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:58:29 ID:NhD8f09c0
・走行距離がいくら長くなっても最大２０００円
　→全国３０道府県に４４ある２車線区間を、４車線区間より優先
　→交通量の少ない地方から着手
・社会実験を「通年で行う」
　→曜日設定はつめている。

もう何を言ってんだかわからない。
判りやすく俺に説明してもらえないだろうか。
384 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:58:34 ID:Xc4XVPwv0
TVの洗脳で民主に入れたやつは
本当に騙されやすいバカだな
385 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:58:45 ID:wweUOVH00
>>371
ガンガンに高速に乗って元をとれｗ
386 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:58:59 ID:hlkFAOz50
>>366
高速乗ってどこ行くの？ｗ

しかも、渋滞する国道沿いに高速があるところなんてごく一部
387 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:59:09 ID:1CYYLAcA0
>>371
今のうちに使って元とっておけばいいと思うよ。
388 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:59:10 ID:YuYSOZqP0
>>349
１月で１のつく日は、１日、１０日、１１日、１２日、１３日、１４日、１５日、１６日、１７日、１８日
　１９日、２１日、３１日がある

２月は２日、２０～２８（２９）日
３月は３日、１３日、２３日、３０日、３１日
４月～９月は月３日ずつ

１０月～１２月は月１日になるけど
389 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:59:12 ID:jQ5REk+qO
バス会社終わったな。路線バスが続々廃止されます。
390 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:59:14 ID:mR9ujpE90
>>371
来年3月まで時間あるじゃん
391 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:59:16 ID:B1h/1KQ8O
ETCは義務化の方向でいけよ
392 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:59:22 ID:nZv5hb1c0
>>312
>>318
いえいえ
軽自動車に勝てる普通車って例えばどのメーカー車種になるの？？
ほとんど初速のスピードは優ってるよ
ウスノロだもん普通車は
楽に３車分ぐらい差はつくよ
393 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:59:25 ID:sMLJtCD70
>>10
オレも新車注文したけどＥＴＣは付けなかった
高速無料化は当然のことだし
394 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:59:25 ID:Nj03cWlq0
軽をこんなに優遇する意味がわからない
だいたい高速で妙な動きしてるのは軽が多いぞ
395 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:59:28 ID:kgY3Ii1eO
民主が開き直ってワロタww
396 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:59:35 ID:Jl3PKFpaO
軽ETC無しのワシの時代だお(゜∇゜)
397 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:59:35 ID:Q98Dz7ua0
>378
毎日と言った覚えはございませんｗｗｗｗｗ
398 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:59:42 ID:wI9GA/CN0
今の軽自動車って0-100kmそんなに速くなったのか？
399 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:59:53 ID:DYjTUwFF0
ターボ付きの軽はマフラーをスポーツタイプに交換したら200kmでるよ。
この間、東名でレクサスに勝ったし
400 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 20:59:54 ID:o+ekncq60
無料化は嘘か　ぁあ？
マニュフェストは国民との約束だよな
401 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:00:06 ID:5ShIcWx20
>>42
上限2000円になろうがETC付けてなければ料金所でいちいち止まって支払いしなきゃいけないから、ETC車はメリットあることに変わりない。
402 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:00:09 ID:n0mZRris0
トラックはモーダルシフトしる！
403 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:00:23 ID:UEEUUqmt0
確かに私は高速1000円全廃だとと信じていたし、今でも高速1000円全廃だと信じていたい
404 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:00:26 ID:kR8IJnHI0
高速のゲートをスルーできるだけでも ETC は値段分の価値はあると思うけどな

完全無料にできるなら無用の長物になるけど
405 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:00:28 ID:mR9ujpE90
軽は走る棺桶なのに
406 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:00:36 ID:3IJNnk930
>>378
どこに毎日なんて書いてあるんだよｗ
恣意的な運用されたどうするんだよ。
407 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:00:36 ID:opWSqBGM0
>>378
1000円が2000円になったら値上げだろ?ｊｋ
現在高速利用者の7割がＥＴＣ装備車だ！
408 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:01:02 ID:xY/a121J0
値上げ増税ラッシュで結局何一つ良いことねーっす
まだ定額給付金ばら撒いた麻生のほうが評価出来るわ
409 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:01:15 ID:/c4KuAiC0
料金所がなくなるから渋滞はなくなる！（ｷﾘｯ

↑だった民主信者説明しろー
410 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:01:23 ID:92Kj0TFMO
またやるやる詐欺か？ｗ
411 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:01:30 ID:3g3C6fAT0
>>366
バカ？
高速1000円でどんだけ渋滞がひどくなったか知らんの？
412 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:01:33 ID:d4oAhNSl0
高速が空くなら賛成だけど
413 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:01:36 ID:b1fGY3oI0
>>348
それよ。Suicaみたいなのでで統一しろよなあ。
車種をセットアップする必要があるからETCシステムなんだろうけど
決済方式には自由度を持たせて欲しかったよな。

セゾンカードがあるからETCカードはすぐに作れるんだけど、
なんか高速道路のためだけにって思うとETCシステムを含めて
二の足を踏んでしまったぜ。
414 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:01:36 ID:zH7Az7ML0
>>399
それ多分勝負してたのはお前だけだろ
レクサスはまったり加速してただけじゃね？
415 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:01:38 ID:29Pnr2td0
>>406
曜日は検討中って言ってるから下手すりゃ平日のみとかまでありうる
416 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:01:39 ID:Q98Dz7ua0
ビジ板行ってみてくれ
ミンス工作員によって、論調が全く逆杉
417 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:01:44 ID:O6zbZT2d0
通勤割引使ってた人は2倍2倍ｗ
418 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:02:05 ID:IuR0kuI40

　　　　　　　　　　コレも選挙対策のガセフェストだよw
419 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:02:10 ID:SmQwflh0O
麻生が始めたのは、元々２年限り。
だから、２年過ぎたら打ち切るというなら、それは確かに麻生政権の元々の責任だと言えよう。
暫定制度だからな。

しかし、２年待たずに打ち切ったら、その打ち切ったことによる悪い効果は、全て鳩山政権のせいよ。
当たり前だよ。
420 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:02:20 ID:w6eDwbZv0
>>398
まぁ邪魔にならないぐらいには速くなった
軽の優遇は賛成
421 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:02:24 ID:wweUOVH00
>>415
平日のみだったら普通の人には大幅値上げだなｗ
422 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:02:25 ID:3PUiMlEa0
現実の社会で実験って・・・どんだけ経済オンチなんだよ。
423 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:02:30 ID:34doGfkzO
そもそも軽は高速走るなよ。軽運転してるヤツはみんな下手くそだし。
424 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:02:36 ID:ahjEfgiU0
>>414
レクサス　パワーウェイトレシオ　2.64kg/ps

俺のインプですら勝てねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
425 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:02:41 ID:PkEoPgkP0
>>400
約束なんて甘っちょろいもんではなく、契約だとのたまったぞ
426 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:02:42 ID:UEEUUqmt0
>>404
電子マネーやクレジットカードを頻繁に使う事に違和感を感じる人が一定数いるからね
使ってみれば全部それになればいいのにと思うよ

ただ毎日マイカー通勤していても高速道路は怖くて乗れないのでETCは知らない
427 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:02:45 ID:jScky3FX0
普及しすぎてETCレーン混雑してんのにバー開閉もっと遅らせようとしてんでしょ？
田舎いきゃ元々現金レーンもETCレーンも空いてるし、ほんと支払の手間軽減だけになるね＞メリット
428 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:02:53 ID:fNBxhRJL0















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お　ま　え　ら　国　民　の　声　で　決　め　た　こ　と　で　す　か　ら















429 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:03:00 ID:LxLBxf+n0
>>364
年末の土日は割引無しなんだぜ。
430 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:03:00 ID:sMLJtCD70
>>394
もう軽自動車という枠は撤廃すべきときだと
思う
>>404
ＥＴＣ車多いから並ぶよ
431 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:03:17 ID:24ANNzIs0
>>308
日本はクレカ普及してないからなぁ
432 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:03:25 ID:nkfg5o24O
>>400
約束ではないね！！

選挙で勝つための道具ですから！


財源が埋蔵金とほざいている民主党なんか支持しないからよ！
433 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:03:27 ID:nZv5hb1c0
>>398
普通車より断然速いよ
アクセル踏んでから一瞬で差がつく
434 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:03:32 ID:dgFTG7sUO
>>392
現行軽ターボで0～100kmダッシュで10秒切れる車種ってほとんど無いはずだが？
435 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:03:36 ID:ht4Yw6HZ0
また公約違反か。
全面無料化じゃなかったのかよ？
436 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:03:43 ID:eCEIB6Yp0
>>399
通報しました
437 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:03:48 ID:KGTS1eGW0
２年って法の権限があるんじゃないのか
勝手にころころ変えていいのかよ
マジでやるなら最低だよこの総理は
438 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:03:54 ID:zH7Az7ML0
>>431
いやしてるだろ
クレカ持ってない奴とかいるか？学生以外で
439 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:04:05 ID:Nj03cWlq0
軽なんて路肩走っとけ
だったら1000円でいい
440 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:04:24 ID:LFTGEfHs0
とりあえず土日祝日無料にしろや
平日なんか使わねえんだよカスが
441 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:04:29 ID:URwKbDvG0
>>383
・地方の２車線区間で、普段乗らない奴がわんさか乗ってきたらどれだけ渋滞を引き起こすかを実験
・割引を曜日限定にするかどうかを決めてから、１年を通して実験
442 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:04:43 ID:O6zbZT2d0
>>419
ETC利用者優遇の夜間割引や通勤割引は期間限定でない（なかった）よ
443 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:04:47 ID:AJKTp6ie0
ETCはトラックやバス専用しすればいいのにな。
444 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:04:58 ID:VAI4WfZD0
ジムニーにするかラッシュ/ビーゴで迷ってたが
ジムニーに決定！
445 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:05:01 ID:3IJNnk930
>>415
料金は通常に戻った上に
しかも地方路線だけの実験だろうね。過疎路線ほど休日人が増えるからね。
たかが１０００億で全車種を賄えるほどの金額は無理だしね。
確か土日１０００円は補正で予算がついていたはずだから
それを狙い撃ちしたいだけじゃないのかな。子供手当ての財源確保で
446 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:05:10 ID:eSS5uapK0
＞複雑すぎると批判された割引制度を利用者に分かりやすいものに変える。

大雑把すぎて、距離に応じた料金制度になってないという批判があったからETC導入して細かい割引したんじゃなかったのかよｗ
447 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:05:15 ID:mIZrNVHt0
>>383
高速無料化、来年４月から６月にずれ込み : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091225-OYT1T01032.htm?from=main1
448 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:05:17 ID:SWDGpc2xP
>>324
そんなもん　自動車メーカーが腐るほどデータ持ってるだろうが

CO2云々言うのなら、昭和40年代の生活で満足していろよ
新幹線ｄ東京～大阪を3時間半　テレビは15インチの白黒テレビで
一家に一台のみ　エアコンは全て無くして　炬燵で暖を取る
もちろんパソコンなんて存在させてはイケナイ

CO2排出の1/3は電気需要だってことを把握している？
449 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:05:24 ID:wI9GA/CN0
>>433
2500ｃｃターボに乗っているが、軽に負けたことなんてないぞ。ｗ
450 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:05:25 ID:ne/1y3gZ0
高速といっても片道2000円ぐらいが一番使う距離じゃないか？
451 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:05:25 ID:9Iq0pfCfO

ＥＴＣユーザー＝ネトウヨ←new!

452 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:05:34 ID:TjIH/QgU0
これでＥＴＣもつけらない貧乏人が
軽でノロノロ走って渋滞
しかも料金所でまた行列作るのか・・・
453 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:05:36 ID:sU6uC2680
ETCレーンも混むようになってたから良かったよ。
貧乏人どもがいちいちチケット取ったり払ったりを横目にスイーｗ
454 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:05:49 ID:mXie5+e50
通勤・深夜・早朝割引で2000円切ってる区間は全部値上げ
平日設定がなければもっと高くなるな
455 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:05:57 ID:mR9ujpE90
本州以外の僻地はタダにしろよ
またガラガラに戻るじゃないか
456 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:05:58 ID:hm0LR7460
>>423
車でイライラするヤツはそれだけで運転の才能が無いと断言出来る
457 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:06:03 ID:bxyGsqiL0
>>392
もしかしてあんたが軽に乗って一般道で信号ダッシュしたら普通車が着いてこないって話？
それは競争しようとしてないだけだよ。

まああとは ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html この辺でも見て自分で判断してください
458 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:06:07 ID:3mm9qpO20



実質値上げじゃねーか！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！




459 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:06:08 ID:24ANNzIs0
>>313
トラック輸送も増えると思うが・・・
460 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:06:15 ID:52BS5irOO
>>440
平日しか休みないんだよ、カス！
461 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:06:20 ID:sMLJtCD70
>>399
軽でそんなことするなんて自殺願望か
462 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:06:22 ID:AlUpJdgX0

温暖化対策なら、バス無料＋ハブリッド無料にしろよｗ

おりゃ無料も反対だけどねｗ
463 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:06:23 ID:5DM7H2Jm0
＞曜日設定はつめている。

土日祝日なら通行料的には倍増だし、どうするんだろうな
464 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:06:28 ID:NXdmm6dT0
軽はターボ付でやっと一般車に迷惑にならないレベル
465 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:06:29 ID:zH7Az7ML0
>>444
用途によるがその決定は間違ってないと思う
466 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:06:45 ID:UN3KFBdm0
>>1
>無料化については、前原誠司国交相が、ＥＴＣ機器を搭載しない車でも無料にするほか、社会実験を
>「通年で行う」と表明している。これらの条件を満たした上で、交通量の少ない地方から着手する。

ここには日本語も読めない奴しか居ないのか。
どうりで言ってる事がおかしいと思った。
467 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:06:59 ID:di2X0irv0
>>458
軽1000円だから値上げじゃない（ｷﾘｯ
邪魔だから止めろよほんと
468 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:07:08 ID:m9pdB1qA0
>>456
だよね
469 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:07:19 ID:n0mZRris0
クルマは乗員/乗車定員でペナルティつけろ！
470 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:07:23 ID:Jl3PKFpaO
最初からETC無しでも
千円なら値上げは
なかったはずだ
471 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:07:40 ID:xY/a121J0
>>438
学生にも親がカード持ってれば家族カードというのがあってだな・・・
てーか現金主義は団塊世代に多いな
472 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:07:58 ID:nZv5hb1c0
>>434
調べた事ないけど１０秒なら到達するんじゃないの？
すっごい速いよ～軽自動車は

普通車は初速がすっごい遅いのな
抜きたがりの普通車が信号で立ち上がりが遅いの見るとすっげー笑える
フライングで走ってるくせに軽のほうが簡単に抜いちゃうからw
473 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:08:07 ID:ogfN1C8pO
ETCって割引が注目されてるけど、料金所でのストップアンドゴー解消が目的ではなかったの？
普及のために割引してんじゃないの？
わずかとは言え、料金所のたびに止まると、やたら高い温暖化対策目標達成に影響ないのかな。
高速乗るならETC強制にしたらいいのに。
474 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:08:08 ID:h1UEmMyRO
今のETCの割引使って2000円乗ろうと思うとかなり長距離。
有り難みないなぁ・・・
475 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:08:13 ID:V7bxIh/Y0
大型トラックに踏みつぶされる軽激増な悪寒
476 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:08:19 ID:w6eDwbZv0
>>469
アメリカはやってる
477 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:08:22 ID:KGi2joES0
軽自動車完全勝利ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
478 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:08:26 ID:DYjTUwFF0
>>453
もうチケットなんて取る必要ないんですが？あなたアホですねw
479 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:08:26 ID:pFRw2bE70
これって運送業界にとっては
プラス？マイナス？
480 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:08:31 ID:3IJNnk930
>>430
並ぶけど捌ける速度が有人とは比べ物にならないよ。
昔名物だった新座料金所や浦和本線料金所が原因の渋滞がかなり減った。

>>447
完全に実質値上げ来るわ。内容が楽しみだね悪い方に
481 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:08:32 ID:xZR2vEhx0
そんな小銭をチマチマ稼いでどうすんだ。
煮えきらんな、民腫は。
482 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:08:47 ID:YuYSOZqP0
>>438
いるよ
483 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:08:48 ID:TjIH/QgU0
>>473
もはや目的が変わってる
また料金所渋滞の復活か・・・
484 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:08:50 ID:lcIGRKJv0
元々全て無料にするって言ったのはどこのどいつだ？？？？？


大嘘つき！！！！！




人でなし！



いい加減にしろ！



ペテン師！


絶対民主にはもう二度と騙されんぞ！！！



485 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:08:58 ID:6Is3oqD90
値上げだし、渋滞ひどくなりそうだし・・・
ＥＴＣなくして、料金所もなくして無料化しろよ
486 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:09:05 ID:mn0mfW4TO
>>466
スレタイしか読まない馬鹿がウジャウジャいるからな
487 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:09:06 ID:dgFTG7sUO
>>433
なんか勘違いしてない？
488 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:09:09 ID:Nj03cWlq0
>>444
ジムニーだと高速では弱者感を味わえるぞ
ビーゴでも微妙
悪いこといわないからハリヤーくらいにしとけ
489 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:09:19 ID:yizWnzRy0
俺は5年前にETCつけていたから完全に元取ったけど最近つけた人は微妙だろうね

とりあえず料金体系(大都市圏別料金がなくなるなら実質値下げ)を見守りたい
490 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:09:26 ID:zH7Az7ML0
家に普通車・軽・軽ターボとあるが
ID:nZv5hb1c0の言うことにまったく同意できないんだが
というか釣りか
491 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:09:33 ID:MgK8T5/50
軽に乗ってるやつは馬鹿みたいにアクセル踏んで
普通車より速い！とか思ってんのか。
492 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:09:35 ID:IuR0kuI40

　藤井財務大臣「出来なかった時はごめんなさいと言えばいいｗ」だから期待するだけ無駄w
493 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:09:37 ID:fXyfmLkmO
>>397>>406
いやこれ試験的にやるなら毎日だろ
民主だからやらない、みたいな妄想は知らんけどそうじゃなきゃ意味ない
そうに決まってるみたいな話こそバカげてる
494 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:09:53 ID:24ANNzIs0
>>366
車の台数が一緒ならな。
明らかに増えると思うが。
495 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:09:55 ID:Jl3PKFpaO
タクシー業界の圧力かもW
496 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:09:54 ID:Vrde8g8f0
道州制でおんなじ州になりそうなとこの移動を無料にしてみたらどうよ？
497 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:09:58 ID:n0mZRris0
二度と自公のうんこ政権は嫌だ！
498 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:10:03 ID:NXdmm6dT0
>>472
釣りかよつまんね
499 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:10:11 ID:mIZrNVHt0
>>484
頭を冷やせ、小泉の郵政も結局詐欺だっただろうが。
民主だろうが自民だろうが目くそ鼻くそってことだ。
500 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:10:17 ID:eSS5uapK0
>>478
一律２０００円じゃなくて上限二千円ならチケット要るんじゃねーの？
501 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:10:30 ID:SWDGpc2xP
>>386
近距離移動でも需要はあるんよ
50kmの区間を一般道と高速でのガソリン消費量は倍ほど差が出るからな

>>411
休日限定にするからだろが！　低脳
最初から、完全無料にしていれば、無茶な混み方なんぞしねーよ

現に、今では最初ほどの渋滞が「酷くなくなってきているじゃねーか
休みを集中的に取るような制度にするから悪いんだよ
欧米並みにバーケーション期間を長くしたら、そもそも
盆暮渋滞なんぞ起きない
502 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:10:33 ID:mVlgtPhQ0
東名・名神に適用してくれないと俺には何の恩恵もないわ
503 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:10:35 ID:34doGfkzO
軽に乗ってるってどんだけ貧乏なんだよｗ屋根のある原付みたいなもんだろｗ
504 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:10:40 ID:UtPIKwGb0
なかなかいいんじゃないのか
今年車買うときにETC付けなかったんだから
ETCだけ割り引くとかふざけたことすんなよ民主党
505 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:10:58 ID:wpl6kqM50
　　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　　／／ ""⌒⌒＼　　）
　　 　 ｉ /:::::::::⌒　 ⌒ ヽ　）
　　 　 !:::::::::::(･ ）｀ ´( ･） ｉ/　　　ＥＴＣが無い方でも利用できるようにしました。　　
　　 　 |:::::::::::::::（__人_）　 |　　　　　　
　　　　＼:::::::::::::｀ー'　 ／　　　　その代わり「１０００円」→「２０００円」に値上げします。　　　
　　　　／:::::::::::::::::::::::::::＼　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・フフ
506 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:11:05 ID:w6eDwbZv0
>>485
そうしたらもっと渋滞がひどく・・・・ならんか

もう日本人みんな貧しくなって、不要不急な車での外出もしなくなるしな♪
507 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:11:24 ID:5DM7H2Jm0
>>493
だからこそ、この箇所が癖ものっしょ

＞曜日設定はつめている。
508 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:11:35 ID:0JaPfic90
相変わらず何したいかわからん糞民主
509 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:11:41 ID:8UU4o46bO
車種ごとの適用曜日は毎週日曜日に一週間分を発表とかだと面白そう
510 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:12:01 ID:4RFqom2+0
しかしまぁ、半年も経たない間によくもまぁこれだけ次々と嘘をつけたもんだよな。

さながら朝鮮人のごとく息をするように嘘を吐くな。
511 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:12:05 ID:sMLJtCD70
>>473
最近の車は止まるとアイドリングストップが増えてるから
しかもハイブリット車は最初はモーターで動くから
ストップアンドゴーでCO2が出ない
512 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:12:14 ID:HDXvcJnz0
く 　　　　 /　　　　　　　　　　　 ー'　　　　　　て
　| 　ブ　.|　　　　　 ノ´⌒｀ヽ_　)　　ブ 　　　　（
　| 　 | 　|　 　/⌒´　　 　　 ＼ヽ 　 |　　　 ブ （
　| 　ン　.|　／／ ""´ ⌒＼　　）.|　ン　　　 |. ｜
　）　! !　 |　i /　⌒　　 ⌒　 ｉ　）.|　! !　ブ　.ン　|
ノ.　 　　（　i:::　(･ ）｀ ´( ･）　i,/　| 　　　 |　. ! ! （
￣｀v-√ 　ｌ::　　　（__人_）　 |　　| 　　　ン　　　/
　　　　　　 |:::　 　 |r┬-|　　|　　 |　　　 ! !　　 て
　　　　　　 |:　　 　|　|　 |　　|　　ﾉ　　　　　 　　(
　　　　　　 ヽ　　　 ｀ー'　／　　´つ ..ィ'!ヽ　　 へ
　　,―――　丶､_　　　 　――――、 　 ） ／
　l´　　　　　　　　`''　　　　 　　　　　 ｀l
　｀￣￣￣ヽ　　　　　　　　　/￣￣￣´
　　　　　　　|　　　　　　　　 |
　　　　　　　i　　｀/￣｀l　　/
　　　　　　　＼　　　　/ .／
　　　　　　　　 ＼＿_/／
　　　　　　　　　/　 ／
513 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:12:15 ID:xY/a121J0
>>466
何年か後に過疎地の高速開放したところで意味ねーし
514 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:12:23 ID:kR8IJnHI0
>>479
トラックは上限 5000円 だから、トントンじゃない？
515 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:12:35 ID:DYjTUwFF0
>>500
クレカと無線ゲート連動させるシステムを構築して、チケットレスにすればいいだろ
516 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:12:39 ID:7P66++1h0
>>85
死亡率は普通車のほうが高いぞ
普通車だと安心してスピード出すからな
517 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:12:43 ID:AlUpJdgX0
不景気で予算減らしてるじゃん
これがまずおかしな言い訳なんだけどｗ

景気対策に物流コスト云々いうなら、無理してでも予算つけるハズなのにｗ

518 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:12:44 ID:Lmsv36apO
有料のままなら、今の半額ぐらいにした上で、上限を設けず距離に応じた料金の方がいいと思う。
519 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:12:46 ID:3mm9qpO20
休日は何回乗り降りしても2000円にしろ！

そうしたら、過疎地も活性化するぞ！

520 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:12:58 ID:DYyBdZfu0
ふう、これから、素人政治家の社会実験に振り回されるのかよｗ
結局、休日1,000円が一番効果が大きいです、ってことにならないといいな。
521 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:13:02 ID:LFTGEfHs0
まあ、完全無料が無理なのは最初からわかってること
国債増刷して道路を無料にすんのか
つじつま合わせもええかげんにせえよｗ
522 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:13:15 ID:5keWyU520
>>491
軽に金かける奴は実際そういう馬鹿が多い
523 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:13:19 ID:43LbDF6/0
高速無料どころか値上げかよｗ
暫定税率維持だしこんなんで借金過去最大なんてもう愚の骨頂どころの騒ぎじゃない
524 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:13:45 ID:eSS5uapK0
>>515
それ何てETCwww
525 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:13:59 ID:3g3C6fAT0
>>501
完全無料とか言い出してるし
外出て深呼吸してからもう一度書き込めよ
526 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:14:05 ID:IobV+8H60
ID: nZv5hb1c0

釣られてあげるから、そろそろお前の乗ってる軽の車種名をあげてもらおうか
527 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:14:19 ID:W/cvLrvlO
明日千円でないから、一台も車いない。
528 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:14:30 ID:mIZrNVHt0
>>522
ライフだのワゴンRだの、カネがないくせに爆音下痢便でいきがってるゴミクズが多くて困る
529 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:14:41 ID:mLmIT8Fo0
自民党が決めた平成23年3月31日までは休日1000円を中止して値上げとか
いかにも高速道路無料化を推し進める民主党らしい
530 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:14:43 ID:VAI4WfZD0
>>488
ジムニー：高速1000円
ハリアー：高速2000円
531 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:14:53 ID:O6zbZT2d0
>>488
俺もジムニー乗ってるけど普通に走る分には劣勢感じんぞ
ICからも余裕で本線合流できるし遅い車は100k以下なら追い越し余裕
キチガイスピードのやつには追い抜かせばいいし
532 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:14:56 ID:SWDGpc2xP
>>494
これから　国民総数が減少していく傾向なのに
なんで車の量が増えるんだ？

>>511
リチウム充電池を生産するときのCO2排出量に口を噤むトヨタ自動車ｗ
ストップ＆ゴーを繰り返す都市走行では、停車中でもプリウスはエンジンを
動かしますが何か？
533 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:14:58 ID:hm0LR7460
>>514
長距離トラックはほぼ全部乗るだろう
燃料代が浮いてかなりの儲けになると思う
534 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:15:05 ID:sMLJtCD70
>>485
今度の政策は将来的に無料化する過程だと思う
535 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:15:11 ID:lUgcYQjs0
好きにやれ
結果は見えている
536 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:15:13 ID:nZv5hb1c0
>>490
釣りじゃないけど？
普通車が遅いのは痛感するよ
軽乗ってればね

軽自動車　　初速　でぐぐってみな

最初は絶対的に軽が速い
んで、最近の軽は加速性能もあるから
９０ｋｍ到達するもすぐでしょ

まず普通車じゃ軽に勝つのは無理だよ
537 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:15:19 ID:di2X0irv0
>>510
全部埋蔵金頼みだったからな
埋蔵金は俺らの財布だったわけだが

馬鹿鳩は埋蔵金から出したので実質無料ですくらい言いそう
538 ：ロバくん ◆puL.ROBA.. ：2009/12/25(金) 21:15:22 ID:5yJIs/S40
日本の交通網を麻痺させ日本の産業を壊滅状態
にするのでつね！＞（；・∀・)ノ
539 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:15:32 ID:fNBxhRJL0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　














お　ま　え　ら　国　民　の　声　で　決　め　た　こ　と　で　す　か　ら















540 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:15:45 ID:bFkZLBpQP
もともと、ＥＴＣが役人の天下り目的で導入されたときは、「ＥＴＣ割引」なんてなかった
あのままなら間違いなく、「ＥＴＣ廃止」になるのは間違いなかった

そこで、役人が考え出したのが、
「ＥＴＣをつけた車だけ、ただ同然にしてあげる」
という大幅割引制度

それに踊らされて、ＥＴＣをつける車が増えた
今では、「ＥＴＣ万歳」を叫ぶバカたちが　ｗｗ

補填は税金
そして、天下りのＥＴＣ財団はボロ儲け
年収１億、２億がごろごろ・・・

働かずして、自動的に、お金が入ってくる仕組み
541 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:15:49 ID:n0mZRris0
基地外外車は上限10000円にしる！
542 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:15:56 ID:zH7Az7ML0
>>528
あの手の無意味なエアロは何なんだろうな…
543 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:15:58 ID:xY/a121J0
例えば都内から北関東の温泉行くのに1000円なら首都圏対象外区間通っても若干お得感があるが
これが2000円だと通常料金とほぼ変わらなくなるんだぜ。
またしても詐欺です。
544 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:15:59 ID:eSS5uapK0
>>528
廃棄音量と知能の高さは反比例するからな
545 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:16:02 ID:24ANNzIs0
>>438
持ってはいても使うのをためらう人が多い。
買い物は現金払いが基本。
546 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:16:09 ID:KGTS1eGW0
>>444
ジムニーいいよ
高速乗るとパンパンいうしｗ
547 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:16:10 ID:FvXx0AeG0
さっさとタダにしろやハゲ
548 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:16:11 ID:AcG1kzUG0
仕事休み人が多い土日祝はどうしようが構わんけどさ。
仕事で走ってるトラックは全部タダにしてやれよ。
遊んでる奴の為に働いてる人間が割を食うのはどう考えてもおかしい。
それからタクシーもタダにしてやれよ。
高速代タダなら、タクシー渋滞も事故も減り、経済活動にもプラスだぜ。
子供手当とかたばこ増税とか経済効果に全く関心ないようだけどさ。
549 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:16:16 ID:DYjTUwFF0
>>528
2リッターのミニバンクラスが相手なら負けないよ。楽勝
550 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:16:26 ID:KGi2joES0
排気量で上限決めたらよくね？？
551 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:16:28 ID:IuR0kuI40
鳩山御殿の警備が強化されてレワロタ
放火されるんじゃないかって相当ガクブルしてるらしいw
552 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:16:54 ID:LWGsUndX0
3リッター車と軽があるけど、1台だけ買うなら軽という選択はしないね。少なくともリッターカー
以上の普通車にすると思う。

通勤専用で、ドライブで遠乗りとかは全然しないってなら話は別だが。
553 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:16:55 ID:3mm9qpO20


ETC装着車は休日、何回乗り降りしても2000円にしろ！

そうしたら、過疎地も活性化するぞ！


554 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:17:03 ID:P/zL/iqW0
あれっ、マニフェストであれだけ大きく無料化と叫んでましたね。
明らかな公約違反ですね。
公約違反なら、謝罪して再度国民の信を問うのが先では？

そう言えば、天下りの全面禁止や公務員の給与２割削減も絶対出来ると言い張ってましたね。
全く手つかずなのですが？
それに期待して民主党に投票した人からすれば明らかに詐欺ですね。
嘘つきは泥棒の始まりと言いますが、これだけ嘘を重ねた政党が政権の座に居座ってるのは
おかしいと思いませんか？
555 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:17:27 ID:guuTAoLE0
ブリヂストンのタイヤ履いてたらお安くなるのかしら？

ぽっぽー。
556 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:17:27 ID:AlUpJdgX0


＞経済活動にもプラスだぜ。

ほんとにそっか？ｗ
なら予算なんで削ってるんだろな？ｗ
557 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:17:43 ID:pmS11raeP
>>551

本当に放火したなら拍手喝采
ついでに焼き鳥になってたら国民栄誉賞ものだな
558 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:17:44 ID:eP6Dt0/G0
12>>悪かったね～
559 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:18:06 ID:Xc4XVPwv0
>>551
本人は放火されるような政策や発言ばっかしてることを
自覚していないからなぁｗ
560 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:18:11 ID:kR8IJnHI0
>>533
そうねぇ、今は割引でトラックは特に安くなってるといっても、まだ山陽あたりから都内まで来ると
10000円はかかるから

ただ問題は、「交通量の少ない地方から着手する」なんだよな、
首都高・東名・名阪あたりはなんつーか眼中にない感じ
561 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:18:11 ID:SWDGpc2xP
>>525
完全停車=渋滞と勘違いしているオバカさんはココですかぁ？
高速の渋滞は60kmで走っても渋滞扱いしているぞぉ

一般道は　10km以下だがｗ
562 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:18:18 ID:mIZrNVHt0
>>542
爆音でなくても太巻きの白ハンドルカバーだったりと、ノーマルな内装のがそもそも少なかったりする。
そういうのもあって軽自動車はゴミが乗るものだと思うようになったわ。
563 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:18:28 ID:3IJNnk930
>>493
高速無料化、来年４月から６月にずれ込み : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091225-OYT1T01032.htm?from=main1
>　合わせて、今年３月から実施している地方の高速道路の「上限１０００円」の料金割引制度を見直し、
>走行距離にかかわらず上限料金を設ける統一料金制度を一部地域で実施する考え。
>１０年度予算の１０００億円に「上限１０００円」割引の財源として手当済みの５０００億円も活用する。
>無料化と料金割引の路線と内容は来月発表する。統一料金制度は乗用車２０００円、軽自動車１０００円などの案が浮上している。

これを見る限り一部地域らしいよ
上限１０００円だけ強調されているけど、平日の割引もセットなんだが。
全部止めると値上げだよね。無料どころか値上げが待っているんだけど。
どうやら狙いは５０００億みたいだな。

国民の皆さん騙されてますよ～ｗ
564 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:18:31 ID:Ks23g5tB0
車種のCO2排出量によって料金決めたらいいんじゃないか？

25％削減に少しでも近づけるために
565 ：ﾜﾝｺｲﾝﾊﾅ丸α ◆Yutaka.jQc ：2009/12/25(金) 21:18:34 ID:ohIPILYpO
>>548
タダにすると事故が多発する
566 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:18:40 ID:OvdlHVYyO
ETCはキャッシュバックあるから
やはり無くて勝ち誇ってるのは…
567 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:18:59 ID:zH7Az7ML0
>>531
ジムニー好きなんだけど転げそう
568 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:19:03 ID:DYyBdZfu0
>>551
旧吉田邸が燃された理由を知ってるのかもねｗ
569 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:19:33 ID:KGTS1eGW0
この調子だと地デジもあぶないな

電波税とか取りそうじゃねｗ
570 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:19:44 ID:3g3C6fAT0
>>561
もう一度外行って深呼吸してこいよ。
そして完全無料ってなんのことなのか教えてくださいよ。
571 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:19:44 ID:5fZxp4Vb0
対象地域から外れたところの高速道路は休日１０００円無くなるのか・・・
572 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:19:49 ID:O6zbZT2d0
>>536
それはちょっと認識不足
最近の普通車は発進でアクセル踏み込んだら簡単にタイヤスピンするくらいパワーあるぞ
全力で走っていないだけ
573 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:19:50 ID:EHnv+j5F0
2千円以下の距離って相当な距離だぞ？
埋蔵金無くて大幅に無料額を圧縮してきたなｗｗｗ
574 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:19:55 ID:PVvArYZT0
田舎の誰も通らない高速
都市部は深夜および休日のみ

と制限がついたりしてｗ
575 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:19:58 ID:b1fGY3oI0
>>553
そこまでやってくれたらETC付けるわ。
576 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:20:01 ID:Nj03cWlq0
>>531
90キロとかで走ってるトラック追い越すのも大変だろ
追い越し終わると後ろから煽ってくる奴いるし
ジムニーからプラドに乗り換えて無茶苦茶快適だよ
577 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:20:13 ID:Q98Dz7ua0
>536
なにこのガキｗｗｗｗｗ
車乗ったことないんだろｗｗｗ

とにかくこの発表さえ
翌日には内容が変わっていそうで
一喜一憂すらばかばかしいことだと思う
578 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:20:28 ID:kR8IJnHI0
>>563
現行割引を全国で止めて、2000円上限は四国と北海道だけとかやったら
さすがに暴動モノだからしないとは思う


たぶん、きっと、おそらく
579 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:20:33 ID:aUqV3C8M0
>>531
ジムニーでたまにリフトアップして
大型のタイヤはいてるのを見るけど
あれってオフロード走行時の性能は上がりそうだけど
高速走行時もノーマルより安定するの？
580 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:20:33 ID:fXyfmLkmO
>>554
マニフェスト重視しろ、違反したら信を問えなんて、
どれだけ前政権に泥塗りたいんだよ
581 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:20:43 ID:5DM7H2Jm0
一部地域からって話は以前から出てたけど、
2000円案が出てきたのは今回が初になるのかな？

いまは曜日がハッキリせんけど、
これが土日祝日なら、さすがにツッコミ喰らうだろうなぁ…
582 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:21:09 ID:zH7Az7ML0
>>562
俺はカプチーノとかコペンとかジムニーとか好きなんで軽も好きなんだけど
ワゴン系、特にライフのＤＱＮ率は異常
583 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:21:20 ID:Tp/v6pyUO
>>548
ドイツは高速無料なんだが「トラックだけ有料」
理由はトラックが道路を一番痛めるから。

軽いものが有料で重いものが無料というのは理屈に合わない。
584 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:21:33 ID:AgwfeFIHO
無料なんじゃないのかよ
公約違反というか、もはや詐欺
詐欺民主党
585 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:21:50 ID:KGTS1eGW0
>>563
ほら無料にしましたよって

ただし一部地域を除くって

どっかの情報バラエティかよｗ
586 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:22:06 ID:24ANNzIs0
>>532
移動手段の変更だな。
船・電車・航空機→車。
高速バスの客も自分の車で移動するようになる。
明らかに台数が増える。
あと、少子化の影響が大きくなるのは団塊の世代が車に乗れなくなってからだな。
587 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:22:09 ID:nZv5hb1c0
>>572
言っておくがおれも普通車乗ってる経験から言ってる
いくらアクセル踏み込んでも初速が上がるわけじゃないから

最初の初速は軽のほうが速いって

初速の速さからの加速性は軽自動車が優ってるよ
588 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:22:24 ID:9Iq0pfCfO

※休日にしか高速道路を使わない大多数の人にとっては「単なる値上げ」です。









無料化ｗｗｗｗ

589 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:22:25 ID:opWSqBGM0
こないだ・・・

信号が青に変わって猛ダッシュで加速して行った軽自動車がいたんだけど・・・
５００ｍ位先のカーブが曲がりきれず田んぼに落っこちて逆さまになって
鎮座してました。

要するに、なにが言いたいかと言うと・・・軽自動車は危ないなってこと。
590 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:22:26 ID:vEdEMmbU0
一部地域で実施なだけだよ

＞高速道路の無料化は、フェリーなど他の交通機関への影響が小さく
＞二酸化炭素の排出量や混雑が少ない、本州を含む全国の一部地域を対象に実施する方向だ。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091225-OYT1T01032.htm?from=main1
591 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:22:48 ID:sMLJtCD70
>>532
充電池生産のＣＯ２排出の問題はあるけど、
5年乗れば結果的に（電池生産時の排出量を加えて）ＣＯ２の排出量は少なくなる

充電の量が下がったらエンジンが動くけど高速の場合はそういうことはないし
2年後にはＰＨＶが出るじゃないか
592 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:22:57 ID:DYjTUwFF0
軽でも十分なのに。デカイ車乗って環境破壊してる情弱は死んでほしいよ
593 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:23:06 ID:w6eDwbZv0
>>548
自民政権以上に法人優先、事業優先の社会にしてどうすんのよ
経営者がうまい汁吸うだけで労働者には還元されんよ
594 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:23:15 ID:SWDGpc2xP
>>570
鳩に言えよｗ　低脳くんｗ
実際　完全無料　保土ヶ谷バイパスの各インターで渋滞で車が止まっているところ
なんて見たことないですからｗ

田舎者の低脳くんは判らにけどねｗ
595 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:23:17 ID:PVvArYZT0
仕分けをやったりしてるのに
ETCを付けてる場合のみ　とはいかんわな

利権を政府が後押ししてるような感じになるしさｗ
596 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:23:26 ID:mIZrNVHt0
>>582
ホンダ車の場合はメーカーにも問題があるんじゃないかと思うね。
普通車だが、ステップワゴンのテールランプ。ノーマルで何なんだあれは。
いかにもバカが好みそうな外観ではある。
597 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:23:35 ID:IuR0kuI40
極一部でしか実験しないのに何故か1000億もかかる不思議w
598 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:23:40 ID:hm0LR7460
>>584
無料化のための実験らしい
599 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:23:42 ID:3mVaoc1H0
車運転しないおばちゃんが、家の県から名古屋に行くのに、高速バス使ってる。
安くて便利だと。でもそれも高速無料になると、バス路線が廃止されるおそれがあるなー。
600 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:23:43 ID:fUrl7qAq0
無料化からかなり後退したなｗ

政権交代から1ヶ月で実現すると豪語してたのにｗ
まぁ、やるやる詐欺だったわけだな。
601 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:23:49 ID:5DM7H2Jm0
>>585
というか、リアル朝三暮四になるんじゃないかって疑問がちらついてる
まして出費増なら、それ以下の話になるわけで…
602 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:23:56 ID:Nj03cWlq0
>>582
禿げ上がるほど同意だわ
なんでライフってマナー悪い奴多いんだろうねぇ
ライフに乗ってるってだけで疑惑の目で見るようになったw
603 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:23:57 ID:NylFP7exO
>>436
400ccのバイク位の加速してから速いと言えwww
604 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:23:59 ID:BRoK7h6q0
無料化必要ないよ
それよりも先にやることがたくさんあるだろう
605 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:24:08 ID:3IJNnk930
>>578
正直高々６０００円億の予算で全車種全路線で賄えるほど甘くは無いからね。
あと子供手当ての当てにしている埋蔵金が云々と言っているから多分これ狙ってくるよ。確実に。

暴動なんて起きないよ。今ですら起きてないんだからｗ
606 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:24:10 ID:4RFqom2+0
>>528
いくら着飾ろうが元がダサイ分どうしようもないのにな。
いくらカネの面で安くつこうがダサイ貨物車（小）には乗りたくないわ。
コペン見れば軽規格でもマシなデザインの車も造れないわけではなさそうなんだけどな。

607 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:24:10 ID:fNBxhRJL0















お　ま　え　ら　国　民　の　声　で　決　め　た　こ　と　で　す　か　ら















608 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:24:18 ID:nZv5hb1c0
別にいいじゃん
最高時速では普通車が速いんだから

ただし　制　限　速　度　内　では　軽　自　動　車　が速いから
まったく実用面では意味のない速さだけどね普通車の速さってのはw
609 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:24:34 ID:O6zbZT2d0
>>576
俺は5速マニュアルだけど
80k走行で4速にシフトダウンすれば120kまでならスムーズに加速できる
610 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:24:46 ID:2uzulahUO
軽自動車の俺ヽ(´ー｀)ノ
611 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:24:49 ID:7gHHrhl50
ヤッター！ETC付けないでおいて良かったよ！
民主党を半分信じていて、正解だった！
612 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:25:07 ID:xY/a121J0
だから一部地域だけってどこなんだよ。
首都圏は未だに全く恩恵すら受けてないんだからな。
613 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:25:10 ID:YuYSOZqP0
>>585
ただし一部地域を除く？
「ただし一部地域のみ」でしょ
614 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:25:12 ID:H5hf8PHI0
休日上限1000円が2000円になるの？
民主党ならタダですよーとか言ってなかった？
615 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:25:13 ID:gI2wkdaX0
さて、この割引きでETCのアドバンテージは
どれくらい減るのかな。
まあ正式決定をゆっくりと待つか。
616 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:25:14 ID:IATxTnUgP
何か軽の加速がどうのって言ってる人がいるので。

うちのターボ付きワゴンR、初速すげーと思うのは30km/hまでだな。
それを超えると一気に伸びがなくなるよ…（´・ω・`）

何かね、1速の加速はすごいんだけど、2速が全然ダメっぽい。
とても10秒で100kmなんて無理無理。
617 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:25:14 ID:SvALIz8c0
>>2>>4
618 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:25:18 ID:KGTS1eGW0
パソコンといっしょだよ
４コアでもシングルコアでも
ネット見るだけなら一緒
619 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:25:21 ID:5W/R9tse0
まさかの値上げ実験ﾜﾛﾀ
620 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:25:35 ID:8emDwAuqO
路線バスは無料にしてもいいだろ
但しいわゆるツアーバスは除く
621 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:25:53 ID:URwKbDvG0
>>587
で、お前は何に乗ってるんだい？
622 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:25:57 ID:UriPwX9gO
>>592
軽だと事故った時に死ぬだろ。乗るならそこそこ頑丈なほうがいい。
一番いいのは車に乗らない。
623 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:26:06 ID:DYjTUwFF0
今の時代は軽がオサレ
馬鹿デカイ車乗って空気汚してる奴は時代遅れの馬鹿
624 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:26:06 ID:Nj03cWlq0
>>592
環境破壊なんて軽も普通車もたいして変わらないことに気づいてくれ
625 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:26:14 ID:w6eDwbZv0
もう三菱電機はしこたま稼がしていただきましたしね♪
ETC利権は役人が得ただけじゃない
626 ：名無しさん＠十周年 ：2009/12/25(金) 21:26:16 ID:9FyC7rn/0
みなさん中国国家統計局発表という時点で笑わなくちゃ！そもそも
まともなＧＤＰの数字出すのは日本を含めた一部先進国だけですから。
あまつさえ外資を継続的に引き込みたい自転車操業国家中国の統計
局の数字ですから突っ込みどころ満載なんですよｗ
627 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:26:22 ID:Jl3PKFpaO
>>178
エディでW
628 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:26:23 ID:YaS5KeVg0
どうせ無料は無理なんだからてっきり1000円維持かと思ったら値上げとは・・・
何をするにも斜め上だなここは。逆噴射政権ってやつ？
629 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:26:24 ID:aCIy+Fqn0
無料になると思ってたら
料金が２倍になるんだなｗ

やることすべて、詐欺か誤魔化しだな、この政権。
630 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:26:27 ID:QCKTV1Bp0
軽1000円ってマジ馬鹿だろ。
631 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:26:40 ID:3g3C6fAT0
>>594
いや、君が完全無料とかもちだしてるんだろ？
今回の話と高速無料化となんの関係があるの？
つーか、
>実際　完全無料　保土ヶ谷バイパスの各インターで渋滞で車が止まっているところ
>なんて見たことないですからｗ
保土ヶ谷バイパスなら出口で列作ってるのよく見るけど
632 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:26:48 ID:AlUpJdgX0
埋蔵金とか無料とか詐欺がバレてきたら、
前政権のＥＴＣ者を殴りたかった

ってだけだろ？ｗ
633 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:26:59 ID:pgqfgLb6O
>>436
＞ >>399
＞ 通報しました

待て。
200Km/日かもしれんぞ。
634 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:26:59 ID:zH7Az7ML0
>>606
コペンって本体150万だからなぁ。オーディオとかなしで。
下手な普通車より高い。
635 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:27:11 ID:24ANNzIs0
>>548
それって見方を変えるとさ。
公共工事と一緒で
税金を特定業種につっこんでる。
636 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:27:26 ID:xnA0NNWpO
投票ご苦労さま
美味しい話しってそこらへんに転がってるよね
騙される方が馬鹿なんだよ
残念でした
637 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:27:30 ID:8LMRSPsG0
なんと言おうが変化する
変化が目に見えるってのは刺激的だからな
民主叩きたい奴は鳩山小沢の件で叩いた方がいいぞ
638 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:27:35 ID:KGTS1eGW0
そのうち

WAONカードなら割引しよう

とかいいそうだなｗ
639 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:27:40 ID:mLmIT8Fo0
休日上限1000円が2000円になるの？
民主党ならタダですよーとか言ってなかった？

なんで値上げになるの？なんで？
640 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:27:41 ID:kR8IJnHI0
東名・首都高の平日の従来 ETC 割引（通勤割引など）はやめてくれるなと切に願うわ
641 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:27:46 ID:PVvArYZT0
>>622
今の軽は一昔前の軽とは比べものにならないくらい性能がいい
加速が弱いのと、ぶつかった時にちょっとリスクが有るだけだよ
昔の軽は今でいうとエンジンブレーキをかけた状態で走ってる感じだったからねｗ
642 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:27:52 ID:Z0Sg2Fwo0
これ色んな道路を通っても、上限2000円だとすると、ETC必須にならないか？
今の方法だと、ゲートくぐる度に再精算になるので、ETC無いと無理じゃないのか？
nexcoが全部統一してれば可能だけど、ETCなきゃすべてのチケットをすべてのゲートで使えるようにしないといけないからね。
ETCの方が圧倒的に待ち時間が減るはず。一方で、チケットは確認に時間が掛かり、渋滞が発生するだろうね。
643 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:27:52 ID:SWDGpc2xP
>>591
精密部品を多用している車を5年以上乗りたいと思うかい？
リチウムのバッテリー能力は永久不滅のモノじゃないんだろ？
太陽光発電促進と同じで、エコの名前を騙ったあるある詐欺商法じゃん
644 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:27:55 ID:gN3hUFgo0
>>381
自己責任は　当たり前。
政策の変化やぶれが、思い切った消費を思いとどませることが
鳩山不況の原因になっているといってるのです。

政策の安定と、ぶれの無さが　安心感を与え、消費も伸びるのです。




645 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:27:57 ID:dF1Te0iP0
休日しか使わない人にとっては２倍に値上げ。
646 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:28:01 ID:ef8xwvln0
少なくとも関東圏内では実質値上げ確定だろうな。
647 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:28:25 ID:N821AomkO
>>1
全区間無料にすれば流通革命が起きて、
あらゆる商品が滅茶苦茶安くなるぞ。
日本の物価も下がる。
その為に渋滞なくすのにアメリカみたいな車線が10くらいある高速をバンバン作れ！
648 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:28:30 ID:2uzulahUO
え、地域限定なの？
649 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:28:37 ID:NXdmm6dT0
ID:nZv5hb1c0が乗ってるのは雨宮シャンテ
650 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:29:08 ID:di2X0irv0
>>634
たまにしか乗らない2シーターは維持費が安い方がいいんじゃね
メンテ代は知らんが
651 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:29:12 ID:5DM7H2Jm0
>>645
いや、平日割引とは確定してないぞｗ
652 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:29:28 ID:kmJwlECm0
差額は税金で補填します。
財源がないので、借金します。
653 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:29:30 ID:z1BwnqwF0
ＥＴＣは１０００円、付けてない車は２０００円でええやんか
654 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:29:48 ID:sMLJtCD70
>>616
たしかに初速は速いよね
普通の軽のＭＴに乗って発進したら首が後ろに振られて痛くなった
655 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:30:02 ID:1CYYLAcA0
＞曜日設定はつめている

だからね。まだ何曜になるかも決まってないわけで。
656 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:30:16 ID:56mfzFKT0
で、財源は？
渋滞緩和策は？
環境負荷低減への取り組みとの整合性は？

また出来もしないこといってバカじゃねーの
657 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:30:25 ID:SRaK497m0
やはり軽最強
658 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:30:32 ID:cL+WsFcx0
ETCは世耕も絡んだ自民党利権だから潰して当然。
659 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:30:52 ID:dgFTG7sUO
>>472

なんか君のカキコミ見てＧＴＯのネ申を思い出したわ
現行の軽ターボは旧規格の軽ターボよか遅くなってるし､一度くらいは本気モードの普通車を
見た方がいいよ
多少チューンした軽ターボくらいじゃ､うちのコンパクトカーにも追いつけんよ
660 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:30:54 ID:Z0Sg2Fwo0
>>646
湾岸だけ値下げかな。
湾岸高速は軽く3000円行くからな。
661 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:30:58 ID:2uzulahUO
火曜日限定とかになるかもしれないのか
662 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:31:08 ID:w6eDwbZv0
>>640
一日中混んでるところを割引にするのはおかしいよね
取れるところからは取ればいい

ただ、NEXCOでそれをするとまたまた必要のない所に道路を作ろうとしちゃうか
やっぱ首都高だけ金とれ
663 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:31:09 ID:whq1joKT0
国交省が推進したＥＴＣに協力した奴を馬鹿にしてる
国交省が推進した八ツ場ダムを中止にするのに似てる

国交省役人はいらないってことですか？
664 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:31:12 ID:opWSqBGM0
小型車はたしかに初速は速いよ。
おかんのビッツも最初だけ早く感じるもの。

大きい車は、そもそも急に発進しようと思わない
心理的何かが働くしスピード感がないと言う感じもする。

小型車で結構スピードでてるな～とか思ってメーター見ると
実は思ったより遅かったり・・・。

大きな車でそんなに出てないな～と思ったら結構出てたり・・・。

ようするに・・・・きのせいだろ？
665 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:31:12 ID:H5hf8PHI0
>>648 地域限定なの？除外された地域は現行の上限1000円は残るよね？
666 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:31:30 ID:Nj03cWlq0
うざい軽は増えてますます混むしし、料金は倍増だし
よくなることは何もないな
667 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:31:31 ID:xY/a121J0
タバコ値上げ
ガソリン税廃止取り止め
高速実質値上げ

まだ他にもあったような・・・
668 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:31:35 ID:VFE8WUIQ0
また嘘か
669 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:31:36 ID:xiWsm/J/0
そして身元不明の犯罪者が全国で大暴れｗ
670 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:31:43 ID:rZiPoSHc0
車板の軽自動車厨が暴れてるｗ
0-100キロまとめたサイトでも見て来いよ。目が覚めるからｗ
671 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:31:45 ID:24ANNzIs0
>>651
まて、休日割引だったら2倍だ
もし平日割引なら・・・
672 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:31:53 ID:zH7Az7ML0
>>650
いやむしろ通勤に毎日使ってるわ
メンテ代はまぁ普通なんだがコペンはタイヤがちと高い。あと塗装。
673 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:32:01 ID:PVvArYZT0
阪神高速だと大阪～奈良、神戸を５００円くらい（軽）にしてくれれば有り難い
名神だと京都、滋賀を半額とかな
これだと頻繁に高速を使ってもいいかな
いくら上限が決まってても短距離の場合は値上げ（割高）だから
意味が無いんだよ
674 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:32:04 ID:3IJNnk930
>>647
金はどこから湧いてくるの？コンクリートから人への整合性は？

>>648
来月出される路線次第だな。
国民負担ばかり求める民主ですから改悪に終わるだろうね１００％
675 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:32:08 ID:7gHHrhl50
軽って普通自動車よりも、却って環境に悪いと小耳にはさんだことがあるけど
理由はよくわからないｗ
676 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:32:13 ID:Ix9bUHWO0
無料に向けて何で値上げなんだよｗｗｗ
677 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:32:26 ID:quMMkhLQ0
何がしたいんだこれ
678 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:32:26 ID:nZv5hb1c0
まあ、でも高速道路じゃ制限速度以上のスピード出す
スピード狂が多いから普通車も需要はあるだろうね

実用面の意味のないスピードだから軽蔑してるけどねw

車好きじゃない実用面で車を必要とするなら軽自動車だなあ間違いなく
わざわざ高い車税払うとかアホの骨頂だね
その金で旅行でも温泉にも行けるわけでw
679 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:32:34 ID:LxLBxf+n0
>>533
その分、運賃を下げろと言われるだろうけどな。
680 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:32:57 ID:ZrXAWwjZ0
まず、
「ETCで上限1000円」は廃止　→　決定。
「上限2000円」→　地方路線から導入。

つまり、東名や名神を通る普通車は、上限なしの青天井課金に戻るわけだ。
681 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:33:09 ID:9Iq0pfCfO
>>606
つＡＺ－１

漏れの友人が限定のヤツ持ってたな。何度か乗せてもらったし操縦もやったが、アレほど面白い
軽はもう二度と出てこないかもなー(´・ω・｀)
682 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:33:26 ID:0Id1SoX+O
うわー最悪の決定だな
週末渋滞＋料金所渋滞でもう使えないわ
683 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:33:37 ID:SRaK497m0
追い越し車線で150km出すアホでもなければ
軽でも普通に走れるだろ
684 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:33:37 ID:w6eDwbZv0
>>647
日本の物流コストはすでに十分安いよ
夜中も土日もバカみたいにトラック走らせてるから
685 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:33:51 ID:AlUpJdgX0
>>652
ちがうぅｗ、　環境自動車税とやらにねじ込むハズｗ
んで維持費だけバカバカ上がって、自動車が売れなくなるとかｗ

こういうシナリオどぉ？ｗ
686 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:34:19 ID:zH7Az7ML0
>>681
安全基準の関係であんなのはもう作れないんじゃないかな
687 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:34:30 ID:DYjTUwFF0
自動車税を
軽＝15000円
普通車＝50000円
3ナンバー＝100000円にすればいいのに。CO2対策にもなるし。
688 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:34:40 ID:Jl3PKFpaO
>>229
二千札限定だったりしてW
689 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:34:45 ID:z2btvQ4NO
それより車線変更できない、流れにのれないトロ車を高速乗れないようにしてください
690 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:35:27 ID:OZJIFq080
まったく計画性ってのがねえわな。
ETCはETC利権絡みなんだろけどさ、ほんとに無料化の実験をするなら
当座は段階的な料金値下げだろ。ETCだけ激安ってのも、道路収入に商法が
適用されるなら「違法」だと思うしなw
691 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:35:33 ID:dgFTG7sUO
>>479
一応運送屋なんで言わせてもらうと､プラスもマイナスも微々たるもの
もし高速の交通量が増えて運行時間が長くなるようなら､もう完全にマイナス
692 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:35:36 ID:Z0Sg2Fwo0
>>647
いや、輸送は安くならないと思うんだけど。
今はどちらかというと軽油の値段の方が響く世界。
693 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:35:43 ID:xnA0NNWpO
子供手当てでハイラックスサーフとかの四駆買おうかな
694 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:36:02 ID:sMLJtCD70
>>643
5年で下取りに出すのが普通と思うけど
気に入ってるのなら乗り続けてもいい
今はトヨタは無料で充電池は5年保障してるし
保障期間が切れても、今のところプリウスで充電池交換で高いとかとくに不満はないそうだけど
695 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:36:09 ID:uJhheT9i0
これもどうせ実施されないだろ、ここまでくるとオオカミ少年状態だ
696 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:36:25 ID:iGw4X2UKO
普通車ってすげえよな。
今日俺を追い越してった車、一気に150キロぐらいまで加速して消えて行ったよ。
697 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:36:27 ID:/YpiWxnq0
>>681
バブルの産物ですからね。
ビートやカプチーノの後継がコペンなんだろうけど、
流石にAZ-1のコンセプトを引き継ごうとするメーカーは出てこないでしょうね。
698 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:36:46 ID:2uzulahUO
とはいえ個人的にはクルマから電車へシフト中なのであんま嬉しくない
電車運賃も何とかなりませんか民主党さん？
699 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:36:58 ID:fMMlKo1c0
追い越し車線走りっぱなしの軽が増えるわけですな・・・orz
700 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:37:14 ID:3IJNnk930
>>665
現行制度は全廃と書いてあるよ。残念ながら。
２年間は約束して欲しかったな。システムが動き出してんだからいきなり変えるなといいたい。

>>675
排気量が少ない車で早く走ろうとするとエンジンの回転数を上げるか、アクセルを開けないと
必要なパワーが得られないからね。
701 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:37:22 ID:PyMGej2tO
また選挙対策のやるやる詐欺か
で阿呆がまた民主に投票
702 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:37:46 ID:nZv5hb1c0
車がダサいとかカッコいいとかいつの時代よw
今はデザインとかそんなのは重視しない時代
快適性や利便性と車を評価する基準が増えて
単純なビジュアル面はまったく重要ではない

そもそも走ってるときは車の中にいるわけで
そのビジュアルを自分では見れないから
他人に見せるだけのデザイン

だからそんなデザインに追求してる車オタを見るとアホの骨頂だなと思う
703 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:37:48 ID:EzuEdMsh0
>>687
排気量1ccあたり20円とかの方がいいなｗ
704 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:38:06 ID:5DM7H2Jm0
>>680
地方線以外、どういう設定にするかも謎だ罠
横合わせで2000円にしたら、テストする意味自体がなくなるし…
705 ：コンクリートから人が！：2009/12/25(金) 21:38:12 ID:HgnnWgOP0
普通に値上げ、しかも倍
706 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:38:13 ID:URwKbDvG0
>>697
今の安全基準だと無理だろうね・・・
707 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:38:14 ID:uUQ3LOWPO
嘘は良くないぜよ
708 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:38:15 ID:vZI1PSOn0
また地域限定に決まってるｗｗｗ
これでも騙される奴、合唱。
709 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:38:16 ID:ZBzZlSDe0
軽自動車は歩道走ってろ
710 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:38:39 ID:4dxCOiQNO
寧ろ逆に自家用車の一般利用を禁止しろ
ＣＯ２削減・メタボ解消・交通事故激減・自転車販売促進・自転車用免許と保険の促進・交通機関や運送業への恩恵
良いことをだらけだぜ？
711 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:38:41 ID:ag6iEc+u0
無料化は４月から６月に延びて来月発表＋
２０００円上限路線も検討しているってことじゃないのか。

ここじゃ無料化はなくなったという基調だけど。
712 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:38:44 ID:SmQwflh0O
別に高速無料化など愚策だと思ってるから本心どうでも良いのだが、
少なくとも、先々、無料化を目指す社会実験としては、完全に逆ではないか？

無料化すると料金所の職員は不要になる。
いきなりクビには出来ないから段階的に減らさねばならん。
そのためにはETC促進しかない。

しかし、この社会実験では、職員を減らすどころか、有料窓口が極めて忙しくなり、
むしろ増員せにゃならんことになる。
でないと料金所渋滞が増すだけだ。

一旦、増員したら、無料化は更に遠くなる。
713 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:38:52 ID:ahjEfgiU0
>>702
性能良くてもダサイ車には乗りたくないです。
714 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:38:56 ID:opWSqBGM0
>>647
大型コンテナに3000ピースの商品がありました。
高速道路料金が30000円かかりました。
1ピースいくらかかってるのでしょうか?
715 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:38:58 ID:i8BJhdf+0
良識ある世論はETCなんていう自民党の利権構造はぶっつぶす民主党を応援するよ
716 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:39:03 ID:AlUpJdgX0
環境税と環境自動車税は別ものですｗ
717 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:39:24 ID:n0mZRris0
重い車は例外除いて走行禁止。
718 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:39:33 ID:SRaK497m0
>>710
それ田舎だとマジ死ぬ
719 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:39:38 ID:67QV358E0
ETCの金返せよ
720 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:39:43 ID:DYjTUwFF0
環境へのやさしさ。（自動車工業界2007）

軽＞＞＞コンパクトカー＞ハイブリッド＞＞＞＞ミニバン
721 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:40:02 ID:NylFP7exO
軽がどうのってのはギア比がそうなってて、ATで、エンジン力ないから思いきりアクセルべたぶみ出来るというだけの話だろ。
俺はバイク乗るから軽のエンジンぶんまわして乗ってもどうとも思わんが車しか乗らない人はそういうの「パワーねぇぇぇ」って思うんじゃねーの？
何れにしろ車は町中ではドンガメだから遅くてもいが。
722 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:40:26 ID:gFnieTio0
車もってない奴は死ね
ガキのいない奴は死ね

そういうことですねｗ
723 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:40:28 ID:TQ2oJtHu0
JRの在来線は収益悪化で減便するんだろうな
724 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:40:49 ID:/YpiWxnq0
>>706
安全基準以前の問題かと。
あまりに売れなくて、在庫の山でしたからｗ
725 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:40:53 ID:nZv5hb1c0
軽自動車は簡単にターンも旋回もできるし
スピードも速い
狭いとこをものともしない
空調も狭いからすぐにきく
室内空間も最新車は広く窮屈ではない
税金は圧倒的に安い

普通車は山登りだけ凄いだけかw
726 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:41:11 ID:sqdaABLR0
とりあえず、さっさとICハイカ&現金精算システム導入して、暇人どもを一掃してください。
係員一人いれば十分すぎるから>ゲート
利権が絡まない入札をすれば3ヶ月くらいで元取れるだろw
727 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:41:34 ID:lTcRvU2K0
>曜日設定はつめている。
意味わかんないし
>社会実験を「通年で行う」と表明している。
実施期間わかんないし
>これらの条件を満たした上で、交通量の少ない地方から着手する。
全国に行き渡る前に政権替わってるし
728 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:42:30 ID:Nj03cWlq0
料金所のオヤジが集まったなんとか労働組合の御意向だろ
729 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:42:42 ID:dgFTG7sUO
>>724
今じゃ完全な状態のAZ-1ってプレミア価格だけどね･･･
730 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:42:54 ID:8eIFL3BD0
なんで無料が2000円になるんだよ。ふざけんな！
731 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:43:03 ID:nZv5hb1c0
>>713
自分では見えない外見が気になるんだな
君からは見えない人からみたダサさだから
そういう見え透いたかっこよさの追求が笑えるんだよねw

へへ

でもいいじゃん
別にいいじゃん
最高時速では普通車が速いんだから

ただし　制　限　速　度　内　では　軽　自　動　車　が速いから
まったく実用面では意味のない速さだけどね普通車の速さってのはw
732 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:43:08 ID:SRaK497m0
>>725
坂登るときがちょっとつらいな
その他では不満無いが
733 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:43:10 ID:zH7Az7ML0
>>724
売れなかったのかＡＺ１
あれ新車いくらで売ってたんだろうな
734 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:43:10 ID:4RFqom2+0
>>702
お前がどんだけ吠えようがダサイのは要らんわ～。

第一見てくれ気にしねーならあのビカビカLEDやらギラギラホイールはなんなんだよｗ
軽ワゴンを筆頭に旧車セダン、ミニバンに多く見られるぞｗ
735 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:43:15 ID:9Iq0pfCfO
>>697
あれ、ハンドル切れ角最小限で旋回したりと、マジで公道のＦ－１みたいな仕様だもんねぇｗ

坂道と段差が怖いし＾＾；

ガルウイングだし。
736 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:43:19 ID:xnA0NNWpO
どうかんがえてもETCのシステムを利用しないのはおかしいでしょ
国民の利益より私怨優先してるでしょ
死ねよくるくるパー
737 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:43:20 ID:Z0Sg2Fwo0
>>711
予算から見て、来年度は一部区間で無料化を行うことはありそうだが、
それが全国になることはないだろうね。
ただし、それも「社会実験」らしいので、軽自動車のみとかの可能性も高い。
738 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:43:31 ID:mIZrNVHt0
>>723
山陽新幹線や北陸特急の減便等々西日本（地理上での）のJRは来年の３月からそうするのが決まってるぞ
739 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:43:40 ID:ehUPe4Xa0
ETC本体はもう元は取っているので今更どうでもいいけど、土日祝１０００円が無くなるのはかなり痛いな。
一部地域では曜日指定の無料化の社会実験と一部地域だけ曜日指定の２千円上限でその他は正規料金に戻すんだろ。
これのどこか国民の生活が大事なんだ？ｗ
740 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:44:05 ID:dqqH3J5RO
>>727
自民党は復活しないから大丈夫
それより、小沢辞めないかな
741 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:44:08 ID:Xd6z/Rxc0
今まで1000円だったのに、値上げじゃねーかよ・・・。
742 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:44:17 ID:70So85Eg0
ＥＴＣ利権厨ざまあ
メシウマｗ
743 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:44:42 ID:AOrDXPEL0
いまETCの機械は安いところだと３９８０円（取り付け込み）

1万円くらいで並んでつけてた連中涙目ｗ
744 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:44:48 ID:Ix9bUHWO0
>>711
魔法の呪文「財源確保が難しくなった為（ｒｙ」で幾らでも延期できます
745 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:45:07 ID:dgFTG7sUO
>>725
いや､だからダッシュ力はどうしたのさ？
最近の軽ターボでカモれる小型車って､1000～1300CVTのコンパクトカーくらいだよ
746 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:45:12 ID:P8U7mBk00
また詐欺か
747 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:45:20 ID:EzuEdMsh0
>>709
実際に走ってるのを見たことあるが、スゲエ驚くぞｗ
748 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:45:27 ID:m9pdB1qA0
高速料金スレで軽自動車と普通車の性能云々で張り合ってる連中はなんなんだ
749 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:45:28 ID:AlUpJdgX0
経済にプラスってのなら、はやく無料にしろよｗ

不景気で予算がないとか
話が逆だろｗ、笑わすなｗ


埋蔵金とか無料とか詐欺がバレてきたら、
前政権のＥＴＣ者を殴りたかった

ってだけだろ？ｗ
750 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:45:55 ID:SWDGpc2xP
>>738
TGVなんぞ30分に1本　ユーロスターもそれくらいだぞ
日本は無駄に高速鉄道を走らせすぎ
751 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:45:58 ID:wB2+DdF00
民主になる＝こうなるのは分かっていたのに、今頃非難が出るとは。
民主を信じていた馬鹿が沢山いるんだな。
愚民はホント馬鹿だな。まだまだ騙せる。民主は安泰だ。
752 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:45:58 ID:/YpiWxnq0
>>733
色々込みで170万くらい払った気がする。
753 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:46:16 ID:Nj03cWlq0
最初はどうかと思ったけど、実際土日１０００円に慣れてしまうと
それが２０００円になるだけでも負担増感が大きい
もし２０００円すらなくなるともう高速乗らない気がする
754 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:46:29 ID:nZv5hb1c0
>>732
そう
山登るときだけアクセルを強く踏むのが腹立たしい

まあそれ以外は問題ないというか、
旋回力やターン力の優秀さに感動する

右折車が道をふさいだりしたときも普通車は狭い空間は通れないからザマあwｗｗって思う
755 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:46:54 ID:5DM7H2Jm0
>>748
まあ、この手の自分語りはつきものかとｗ
当人らの意欲ほどにゃ、リアルじゃ関心払ってもらえてるわけじゃないし
756 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:47:02 ID:TXYsb7at0
軽自動車でＥＴＣつけなかった俺勝ち組？
757 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:47:13 ID:2uzulahUO
クルマに乗るのは休日だけになり高速乗るのも数ヶ月に一度あるか無いか
なもんで試しに普通車から軽自動車に変えてみて早５年
もうね自動車税や車検でバカ高い金を払ってた自分がアホらしくなった
少なくとも自分の生活スタイルでは軽自動車で十分
758 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:47:25 ID:XnnA8VqsO
北海道だけ先行実施ってこと？
759 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:47:34 ID:dgFTG7sUO
>>742
もう元とって､現在はかなり得させてもらったが
通勤で高速使うしね
ゲートでも並ばずにすむようになったし
これからETC着けようって人は涙目だろうがなぁ
760 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:47:35 ID:6yxjqRCc0
ETC無しにする意味もよくわからんな
761 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:47:35 ID:Z0Sg2Fwo0
>>750
山陽新幹線は平均的に10分ぐらいだもんなぁ。
でも、混んでるときはこれでも足りないんだけどね。
762 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:47:43 ID:zH7Az7ML0
>>752
何年前だっけ…ちと高いな。でもカプチもそれくらいだった気がするな
763 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:47:44 ID:0iFAbPWn0
ETCつけて４回しか高速乗ってないけど、最初の２回でETC代のもとが取れた。
高速道路が、いかに法外な料金をとっていたか・・・という証拠だね。
764 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:47:45 ID:yzdP9/P00
>>756
ETC付けたほうがメリット大きいけどな
765 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:48:11 ID:ahjEfgiU0
>>754
旋回力やターン力（　＾ω＾）・・・
766 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:48:30 ID:6ACTLZcY0
お前ら何驚いてるんだよ
こんなこと分かってただろう
767 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:48:30 ID:Nj03cWlq0
>>760
料金所のオヤジが集まったなんとか労働組合の圧力とか
768 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:48:54 ID:nZv5hb1c0
右折車がいるときに１分以上立ち往生してる普通車wｗｗ
その間に軽はさっそうと前に進んでるwｗｗ
マジで軽自動車のほうが圧倒的に利便性があるわなwｗｗ
狭い道も普通車はびびりながら通ってるけど
軽自動車はものともしないし
769 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:49:11 ID:QWIhPy3I0
ETC全廃ってことは、必ず有人ゲート通るってことだよな・・・
これ大渋滞の元になるんじゃね？？？
あまりにもバカすぎる
770 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:49:15 ID:UgsuV4K70
そもそも、軽自動車は高速走行に向いていないのだが
高速燃費はフィットとかのほうがいい
771 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:49:37 ID:SmQwflh0O
あと、途中で止めて方法変えるのは政府の案だろうけど、
麻生政権では既に条件決めて高速道路会社に金払い、契約終えてるんだろ？

なら、鳩山政権が何を言っても、高速道路会社が、「嫌だ！」と言ったら？
それまででは？
772 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:49:41 ID:ZwKJ+iLN0
無料化へ向けた社会実験の記事なのに公約違反って言ってるのは何なの？
773 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:49:44 ID:Z0Sg2Fwo0
>>767
いや、単に前政権のETC戦略を否定したいだけだろ。
渋滞が増えることも考えてない馬鹿どもだから十分あり得る。
774 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:49:45 ID:mIZrNVHt0
>>761
「こだま」が高速1000円の影響をもろに受けてるそうで
775 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:49:48 ID:6sbzNjIw0
>>757
おれのじいちゃんが、よくそう言ってるｗ
776 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:49:56 ID:s5Jwl9wF0
ETCつけた奴にとっては値上げにもなり得る、って事？さすがに吹いた
777 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:49:58 ID:k6E0/9XJ0
通勤割引廃止だと、きついなあ・・・
778 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:50:03 ID:yFW9hPex0
ETCつけてないけど・・・これやばくないか？
渋滞緩和のETCなし人間が乗りまくったら料金所ひどいことになりそう
この前走ったけど料金所じゃETCの人が多いから
手渡し少なくてそんなに混んだ感じしなかったが
779 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:50:12 ID:hBf/ZB+A0
>>696
リッターバイクのがもっと凄いよ。
780 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:50:22 ID:iOxIBmM9O
たまにしか高速に乗らない奴のせいで、さらに混むのかよ。


民主党議員は、全員さっさと死んでくれ。
781 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:50:25 ID:yzdP9/P00
>>769
ETC全廃なんてどこに書いてあるの？
782 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:50:26 ID:mXie5+e50
街中の加速どうこうって、前に別の車がいたら関係ないよな
783 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:50:30 ID:ZQ4yDRNC0
>>1
>を新設する方針を固めた

またすぐ変わるんだろ
784 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:50:39 ID:ioeLdgpg0
ETCなんか最初からいらんかったんや！
785 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:50:56 ID:DGny8dmwO
馬鹿が無料化反対するからｗ
786 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:50:57 ID:oYXIIIfj0
はいはい空手形
はいはい選挙対策
787 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:51:04 ID:CRCX+2a2O
◆車持てない貧乏人の思考
ＥＴＣ＝安くなるからつける
◆車持ってる勝ち組の思考
ＥＴＣ＝便利だからつける


貧乏人臭い奴らが大いなここはｗｗｗ
788 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:51:05 ID:57+oFk8+0
軽ですり抜けられて普通車ですり抜けられないって、例えば5ナンバーなら20cmしか変わらないじゃんｗ
そんなシチュエーションほとんどないわ。
ある程度乗ってれば車幅感覚もつくし、困らないぞ。
789 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:51:12 ID:OtWHfqhi0
どうせ都市圏と東名、名神は全線対象外だろ。
そのうち環境税も加算されるだろうし。

大幅割引制度なんて環境税導入の口実でしかない。


今環境税を導入すると反発が大きいが
道路が頻繁に渋滞して環境が悪化すれば
環境税を導入しても反発も少なく容易に導入できる。
790 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:51:16 ID:sMW/bNlX0
これはひどい。
いままでの方がよっぽどいい。
791 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:51:31 ID:xhO6o0S00
これはランクル・サファリの1ナンバー
ハイエース等の4ナンバーはどうなるのだろうか？
792 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:51:41 ID:AOrDXPEL0
>>781
はい？
無料化の意味わかってる？これは無料化の前段階でしょ。
無料になったらはてさて、ETCはなにに使うのだろうか。
793 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:51:47 ID:AlUpJdgX0
詐欺党は息をするように嘘をつくｗ
794 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:51:53 ID:qRcPQkPW0
また嘘ついたね。公約違反。
795 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:51:58 ID:ehUPe4Xa0
>>748
本質から目をそらしたいのかと。

これって今日決まった予算案の

　1、一般会計予算額は92兆2992億円で過去最大
　1、新規国債発行額は44兆3030億円、税収は37兆3960億円。国債発行額が税収を上回るのは当初予算ベースで戦後初
　1、特別会計見直しなどの税外収入は10兆6002億円

特別会計見直しなどの税外収入10兆6002億円に土日休日割引の予算６０００億を組み込むためだろ。
分かりやすい手口だな～
796 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:52:01 ID:TXYsb7at0
>>764
すっと出れるとかそんなヤツ？
797 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:52:13 ID:jxMm3SS60
単身赴任で週末に我が家へ帰るのだけが楽しみの俺に、こんなひどい仕打ちはないだろう。
頑張って仕事して結構な額、税金納めてんのに、、
まあ民主になんて票入れた事ないけど。
798 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:52:12 ID:NylFP7exO
デカイ車もいらんがやっぱ軽はないわ。
デミオくらいがちょうどいい。
799 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:52:21 ID:Z0Sg2Fwo0
>>775
だから、田舎では軽トラの所持率がエライ高いｗ
田舎だと80km/hですっ飛んでくるもんだから、結構怖かったりする。
800 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:52:32 ID:QCKTV1Bp0
どうでもいいけど、いいかげん軽のエンジンは
1000ｃｃにすべきだと思うんだけどね。
801 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:53:00 ID:yzdP9/P00
>>792
あ、うん。お前が凄い馬鹿だって分かった。
触ってごめんね。
802 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:53:08 ID:eoVOUKwT0
軽は乗り入れ禁止の方向で
扱い的には原チャリと同じでいい
803 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:53:20 ID:SWDGpc2xP
>>774
山陽新幹線みたく4列シートにしないからだろ
804 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:53:35 ID:9ZBiActK0
バイクを優遇しろ
805 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:53:36 ID:57+oFk8+0
これのせいで料金所渋滞が復活するなｗ
無料というのなら料金所渋滞がなくなると言う主張をしてたから理解できるが。
806 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:53:43 ID:TQ2oJtHu0
>>738
フェリーも廃業がかなり増えそうだ
高速無料化するより公共交通機関の支援をしないと駄目だな
807 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:53:46 ID:HPPh6Qkg0
あれ？
無料じゃなかったっけ？
808 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:53:48 ID:dgFTG7sUO
>>770
軽は軽でいいとこあるしトゥデイとか好きだし､最近だとエッセとかMTで乗るなら面白そうなんだけどね
ワゴンＲとか背高軽は乗ろうとは思わんが
でも軽で高速はご勘弁だな･･･やっぱ向き不向きがあるわな
フィットも長距離や家族乗せるのにゃ勘弁だけどね～
809 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:54:04 ID:OEH/Mh1C0
タダにするどころか、倍に値上げかよ・・・・・。

詐欺だな・・
810 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:54:18 ID:SRaK497m0
>>800
せっかく税金安いのに上げられそうだから
今のままでいいや
811 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:54:31 ID:eO8lppQm0
>>760
ETC限定にすれば
高速道路で働く人たちが路頭に迷うことになるだろうが！
前政権の時にETC駆け込み買いした国民よりも
高速道路で働く職員が大事！
労働組合ばんざーい
812 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:54:32 ID:L0FeNROk0
今度も割引制度がどうなるかは、ともかくetc便利だよ。
「ポイントがたまるのがいい。（カードによる）
ちなみに、領収書はネットから印刷。
領収は会社に請求し、ポイントをコツコツためる。
しかも、出入り口でもたつかないから通勤で毎日使用してる。
813 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:54:32 ID:zJsH+Uws0
土日１０００円とかよりは毎日２０００円の方がよっぽどいいんだが。
ネトウヨは民主がやることはなんでも叩かなきゃ済まないんだなｗ
814 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:54:33 ID:nZv5hb1c0
この前笑ったのが駐車場で軽自動車スペースに普通車が止めようとしてたから
「ダメだよ」ってプップッって軽く鳴らしたらびびって逃げていきやがったwｗｗ
815 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:54:36 ID:3g3C6fAT0
>>800
むしろ1500くらいにしてほしい
816 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:54:46 ID:+Q6/or6G0
これからは渋滞地獄が待っているよ。ETC限定だから渋滞がそこまで酷くはならなかったが、これからはそうではなくなる。
817 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:54:53 ID:k6E0/9XJ0
家族が軽に乗ってるけど、高速はきついよ
818 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:55:04 ID:5DM7H2Jm0
>>813
だーかーら、曜日は確定してないだろとｗ
819 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:55:04 ID:SmQwflh0O
>>772
明らかに麻生政権の企画をそのまま２年続けるより、
この新しい企画の方が、無料化に対して後退してるからだ
820 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:55:27 ID:mIZrNVHt0
>>803
いや、その山陽新幹線部分の「こだま」が。
やっと始めたこだま限定割引にしても２人以上の利用を条件にするし、使いにくいことには変わりはない
821 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:55:49 ID:AlUpJdgX0
チョンなみの詐欺党ｗ
822 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:55:52 ID:2uzulahUO
>>798
まあそうだね
あの辺のクルマは軽自動車と違って世界基準で作られてるから衝突安全性も良いし
823 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:55:53 ID:OtWHfqhi0
高速が無料になってもＥＴＣと料金所は必要だろ。


環境税の支払いに・・・
824 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:55:58 ID:Z0Sg2Fwo0
>>787
おれは後者だな。
安い云々より明らかな渋滞緩和につながるから。
俺はよく東関道利用するが、船橋料金所の渋滞はETCが普及してから明らかに減ったと思うんだけどね。
825 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:56:00 ID:cxFArvriO
ETCのポイント還元はどうなるんだ
やっと8000円分たまったのに
826 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:56:04 ID:mXie5+e50
>>813
どこに毎日って書いてるか示してくれ
827 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:56:08 ID:/KiDG75f0
土日しか使わないほとんどの人には値上げ
しかも２倍ｗｗｗｗｗ

悪質すぎるだろ
828 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:56:17 ID:Nj03cWlq0
そういや料金所での渋滞とかあったな
ＥＴＣにしたからすっかり忘れてたw
829 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:56:18 ID:fyax9Tc60
逆に平日通勤半額ルールなくなったらマジ民主しね
830 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:56:27 ID:f1YGPoal0
温暖化対策と称して、何兆円もの国民の血税を世界中にばらまきながら
ガソリン消費を推進するキチガイ政策
831 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:56:42 ID:6i9nelg00
すげーな。
無料化公約しといて値上げかよ。
832 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:57:01 ID:UgsuV4K70
長く乗るほど有利になるよりは、普通車は500km以上乗ると従量制にするほうがいい
軽は250km以上ｗ
833 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:57:07 ID:jxMm3SS60
これ本当に決まったんだったら詐欺以外の何でもないな。
本当に民主って日本を壊そうとしている気がする。
834 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:57:12 ID:0JaPfic90
民主　高速１０００円廃止

→　値上げして最大２０００円にします。

嘘つき民主党らしい。超わらえる。
835 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:57:35 ID:GwBttQPH0
ETCなら、なお３００円引きとかで手を打たない？
836 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:57:37 ID:dgFTG7sUO
>>815
車重を700kgくらいに出来るなら､1000ccくらいの方が楽しそう
小さくて多少非力なくらいがアクセル踏み抜く楽しさが味わえるかと
837 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:57:41 ID:s5Jwl9wF0
ETCと現金で１ヶ所ずつしか料金所がないとこは
現金の方がガラガラでETCに渋滞できてる事あんぞ。なんだよーって思う
っていうかもう料金所撤廃しろよハゲ
838 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:57:48 ID:TQ2oJtHu0
>>820
2人以上の条件のせいで使いたいけど使えない
この条件考えたやつは馬鹿
839 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:58:03 ID:fNBxhRJL0
自民の手下になってETCつけた奴らへの罰

とかほんとに考えていそうで困る
840 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:58:32 ID:Z0Sg2Fwo0
>>818
曜日調整中っていってるもんなぁ。
これで月水金＋土日とかなったら分かりにくくて仕方ない。
やるなら土日か、平日オンリーか、全日にしない分かりにくい。
841 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:59:19 ID:8eIFL3BD0
>>837
もともとそのための無料化ってのもあったんだが・・・くそ民主
842 ：548：2009/12/25(金) 21:59:26 ID:AcG1kzUG0
いろんな意見ありがとうございます。

反論する気はないけど、甘い汁吸い捲りの公共事業との比較はちょっと。
この問題で割食ってるトラックに限らず、フェリー、鉄道等の他の輸送機関にも影響が及んでいる現状を考えると、
手放しで喜べる事ではないと思います。

従来の公共事業に税金を突っ込むやり方を止めようというのは良いんですが、
保護が必要な業種に有効な使い方は有りと思います。
正直、さっさとＪＡＬは潰して必要な所に金を回せと。
運輸に限らず、景気回復に繋がる税金の使い方なら何でも良いんですけどね。
843 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:59:37 ID:jyhKbQxG0
東名、名神、中央、東北、関越、常磐、北陸
東名阪、西名阪、中国、山陽、九州

↑
これらの幹線は2,000円割引はたぶん無い上に、土日1,000円も廃止
昔ながらの正規料金をお支払いください、ってことになるね

あと、首都高、名古屋高速、阪神高速、福岡都市高速なんかはそもそも対象外だから
844 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:59:48 ID:4U1/LTOF0
>>837
Nｼｽﾃﾑを応用すれば料金を自動集計できるよ。
どこかの国が採用しているらしいけど。
845 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:59:52 ID:tjfSys2v0
>>772
無料化する前提が国民の生活を楽にするためだろ。この案だと負担増が見込まれるから。
非ETC車については一部地域で値下がりするのかもしれないけど現在ETCを利用している車は確実に値上げにつながり
負担増になるから

真相は>>795じゃないのかな

846 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 21:59:52 ID:cxFArvriO
>>837
そういう場合カード抜いて係員に渡すといいよ
847 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:00:04 ID:xhO6o0S00
これはランクル・サファリの1ナンバー
ハイエース等の4ナンバーはどうなるのだろうか？
848 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:00:07 ID:OEH/Mh1C0
まぁ、軽自動車を持たないトヨタと外国車を殺したいってことは
よくわかった。
849 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:00:11 ID:JE5iMIcR0
>>837
ETCで料金所を利用する裏ワザなかったっけ。テレビでやってたぞ。
850 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:00:25 ID:nZv5hb1c0
法定最低速度は５０キロだからね
まあ軽でも８５キロぐらいでのんびりいくのもありだよね

普通車って法定外のスピードだけがとりえと誇りだから気持ち悪いんだよね
851 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:00:29 ID:mIZrNVHt0
>>838
単身だと正規料金を払ってくれるとなめてかかってんだろな。
実際は１人でも高速道路運転のほうが安いってのに。
852 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:00:39 ID:GwBttQPH0
来年４月からのETCのみの一律１０００円は無くなったということでOK?
853 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:00:40 ID:5keWyU520
もし通勤割引が無くなったら逆に下道が渋滞しそうだ
854 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:00:47 ID:TBvsS5GE0
・高速道路１元２０００円化隊をされてましたが

そうでしたっけ？うふふ
855 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:00:51 ID:tpp+pdW20
ここでごちゃごちゃ言ってる奴ら
今年は何回高速を利用したんだろうw
856 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:00:59 ID:1CKTrO1m0
また嘘かｗ
857 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:02:04 ID:zxTShllv0
ETCもそのままだし高速維持費はほとんどそのままだろ

イオンとかの遠距離運送利用の負担を近距離や使わん奴が被るわけなん？
858 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:02:16 ID:4U1/LTOF0
>>856
民主党の手口は情報を小出しして世論の反応を見る。
その反応が悪ければ採用しないし良ければ選択していく。
民主党がぶれブレなのはこの辺に理由がある。
859 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:02:17 ID:xhO6o0S00
ランクル・サファリの1ナンバーは？・・・・はぁ・・・
860 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:02:18 ID:uvGjbxB80
>>822
判ったんならデミオ買って来い
861 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:02:25 ID:SmQwflh0O
麻生政権の企画の暫定期間が終わった後に、新たに予算つけて、この企画やるなら構わんがよ。
しかし麻生政権の企画を期間途中で打ち切るんだから、批判されて当然。

料金システム変えるにも、ソフトの開発や検証など莫大な金がかかる。
本来、２年使うはずの投資を、１年で捨てるんだから、それだけ金の無駄
862 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:02:28 ID:6aw0VJ5b0
おい値上げじゃねぇか
863 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:02:52 ID:c+FMg5CrO
世論調査で、無料化って7割の国民が反対してたんだよ。
民主党が悪いんじゃなくて国民が悪い。
だからＥＴＣ有る無し関わらず2000円でいいじゃん！
864 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:02:55 ID:tjfSys2v0
>>827
平日割引も漏れなく廃止だろ、１０００円とセットだもん。

>>846
本当に機転が利かないよねｗ
賢くないと言う奴だな

865 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:03:14 ID:fyax9Tc60
>>855
週５日使ってるけど
866 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:03:15 ID:OtWHfqhi0
昔は深夜割引（当時３割引）でもすごく嬉しかったんだがなぁ・・・
それ目当てで総額２万近く払ってＥＴＣつけたんだが。

結果的にＥＴＣ割引で１０万以上得したからいいけど。
867 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:03:31 ID:IluFswHj0
田舎に住んでるが、高速道路なんて年に10回も使わない。
そんなわけわかんないことやるぐらいなら、早く外環状線と北関東道通してくれ。
868 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:03:33 ID:yzdP9/P00
景気刺激策としての休日1000円だったのに、何か無料って言葉で目的が上塗りされてる感があるな。
無料化を公約どおりに完全実施したって首都高や阪神高速は除外されるんだから、ETCはなくならないんだぜ？
869 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:03:37 ID:jELjmVsjO
軽だけじゃなくて、エコカー全部1000円にしろよ
870 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:03:40 ID:5DM7H2Jm0
>>863
そこを旧来通り、1000円じゃダメだったのか？
871 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:03:45 ID:Y8ZbTHDJ0
>>845
×　国民のため
○　無料詐欺で票を稼ぐため
◎　チョンのために日本人に嫌がらせ

民主の価値なんてそんなものｗ
872 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:03:50 ID:PWtRka4cO
>>850
車の頑丈さを頭に入れてからもう一度よく考えてみようｂ
873 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:04:16 ID:swUEDMtm0
半額で乗れるのなら、買い物専用車の軽で
走ろうか迷ってしまうじゃないか。
８０キロで走るとエンジンが五月蝿いので
出来れば走りたくないのだが。
874 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:04:22 ID:OEH/Mh1C0
>>855
週１０～１２回程度かな。

通勤主体なんで
875 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:04:32 ID:xhO6o0S00
1ナンバーのランクルはまた・・・
876 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:04:43 ID:eIQehZEQ0
>>864
前に「ETCカード抜いたらETCの意味ねーじゃん、馬鹿じゃね？」とか言ってる馬鹿を見たことがあるｗ
ETCを活用するためなら料金所で渋滞しててもOKってことらしいｗ
877 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:04:55 ID:UzT+QXCl0
上限を2000円にするのは全く構わないが、通勤割引や、深夜割引は
止めないでくれよ。

東名阪均一料金区間が250円で最高だったのに。
878 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:04:58 ID:/JDBIjQDO
通勤割引きはどうなるの？
879 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:05:09 ID:tjfSys2v0
>>861
捨てるんじゃなくて予算を回収したいんだよ。麻生さんのつけた予算を埋蔵金にしたいだけ。
880 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:05:10 ID:TZySz43jO
>>837

俺は料金所出口でETCレーンが混んでいたら有人料金所レーンに行く

881 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:05:43 ID:jxMm3SS60
週末に1000円だけは止めて欲しくなかったな。
新聞報道のままで春からじっしされたら。
絶対に民主を今度の選挙で引きずり降ろしてやります。
うちの労組は民主支持だけど、、、
882 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:05:43 ID:zS69pNJy0
＞曜日設定はつめている

週末限定フラグｋｔｋｒ
883 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:06:11 ID:w7meyrLE0
子ども手当の、外国人(しかも日本国外在住)支給に反対しましょう！！！

もし民主党の子ども手当が児童手当と同じ要件となったら、
【外国人の子ども】にまで、26000円が支給されてしまいます。

しかも、【親だけでも日本に住んでいる】だけでよく、
なんと、【子供は日本に住んでいなくても】支給されます。

子どもが本国に10人も20人もいれば、
日本に出稼ぎに来た外国人はウハウハですね。

これもすべて日本人の税金ですよ！！

http://www.youtube.com/watch?v=MUGleGb1TJg
http://www.hiroshi-takada.com/081204.html
884 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:06:20 ID:tpp+pdW20
>>837
カード抜いて現金で払えばいいじゃん
885 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:06:28 ID:/Ow8mkrmO
それよりも自動車税を無くせ
886 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:07:18 ID:nSVgzKae0
前政権が高速１０００円を始めた時、民主信者は、
１０００円取るのも料金所が必要。無料にして料金所を無くす民主党の案が優れてるぅーーーーーーー
と大騒ぎしてたよね。

なんか、弁明とかしないの？オバカ民主信者さん。
887 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:07:27 ID:fNBxhRJL0
来年度ってことは４／１からか？
888 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:07:31 ID:DWxeQKOu0
これ2000円以内の距離ならどうなるの？？
889 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:07:33 ID:mXie5+e50
>>878
廃止
890 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:07:44 ID:qPKvQZ1I0
へー
オレのGT-Rより軽の方が１００㌔までの到達速いのかぁ
軽ってすごいね
891 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:07:59 ID:nZv5hb1c0
普通車のメリットは何もないでおｋ？？高い車税

29,500～58,000円も払ってるって・・アホ？？？

軽は７０００円ぐらいでしょ？？
892 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:08:08 ID:xhO6o0S00
1ナンバーのランクルは・・・5000円でしゅか
893 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:08:15 ID:2uzulahUO
>>860
いやですｗ
デミオは好きだけど
894 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:08:39 ID:NPCpHd3S0
曜日関係ないほうが分散していいのでは？
これで渋滞しない区間を1000円や0円に移行すればいい。
895 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:08:58 ID:Pu6pSc8rO
>>889
んな訳ない
896 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:09:06 ID:OGjnGbDz0
気をつけろよ。以下のトラップがあるから

・適用される曜日が不明。全日を臭わせてるけど、結局休日のみになるかもしれない
・読売ソースだと、2000円は「一部地域」と書かれている。対象路線が縮小する可能性あり。最悪、地方のしょぼい路線のみになるかも
　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091225-OYT1T01032.htm

これまでも、マニフェストに「基本的」や「原則」と書かれてることをいいことに、嘘ではないと屁理屈こねた民主党です
曜日は休日、路線は北海道とかのごく一部　って最悪の場合も覚悟しておきましょう。

その方が、期待以上だったときに嬉しいからww
897 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:09:21 ID:uoJFPIxH0
>>888
現行の料金だと思う
898 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:09:33 ID:e8/cF9C70
でも安くなっても危険度が高まって怖いと思う。
899 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:09:40 ID:GwBttQPH0
ETC使用者「ETC買って世に金を還元してるんだから、少し優遇してくれよ！」
民主「ふ～ん」

俺、涙目。。

まさかETCを無視してくるなんて考えもしなかった。
900 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:09:50 ID:fyax9Tc60
ＥＴＣによる通勤深夜割引、休日１０００円廃止で
ど田舎のみの休日上限２０００円になるってことでおｋ
901 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:09:53 ID:DWxeQKOu0
>>886
普通に考えれば料金所無くせる分けないし
なくしたら　車以外のものも通る可能性がある

>>897
どもです
902 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:10:03 ID:tjfSys2v0
>>876
目的と手段が理解できて居ないんだろうね。
もちろん設置箇所によってはカードの取出しが危険な場合もあるけど、
有人ブースで止まって取り出せば大体の車は対応できるしね。
903 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:10:20 ID:4RFqom2+0
だいたいこれが無料化への布石だって言うけどさ、肝心の無料化はいつだよ？
ワカンネーんだろ？何の目処も立たないんだろ？4年以内でできるのか？政権を維持できる保障は？

散々言われてるのがさ、出来ねー約束をするなって事なんだよ。
出来ねーくせに出来ますやりますって啖呵きっておいて結局出来ませんでしたじゃ只の負担増なんだよ。
だから現状民主党は嘘つき政党として叩かれてるんだよ。
負担増を強いるなら無料化出来る目処が立ってからにしろ、目先のカネ欲しさに嘘付いてまで見切り発車するなっていってんだよ。
数々のマニフェスト違反から何も反省してねーなこの痴呆政党はって言ってんだよ。
904 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:10:27 ID:L0FeNROk0
そんなことより、高速道の速度制限を緩和した方が
利用客増たりしない？
速く移動したいから、高速なのに、帰省中に高速で罰金とかイヤすぎる。
140キロくらいまでokとかにすれば、多少高くても高速使う。
905 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:10:32 ID:nZv5hb1c0
普通車は不便なのに軽に比べて年３万も損してるんだよ？？
毎年旅行券もらってるようなもんだな軽自動車乗りは
がっはっはは
906 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:10:41 ID:OEH/Mh1C0
>>878
>通勤割引きはどうなるの？

現状わかってるのは、自民政権が作り上げた現割引制度は

　　　　　　　　　　　「全廃止」

新たな制度には、非ETC車も含め上限を設定し、これにはどうやら
曜日設定があるらしい。
しかし、予算は爆下げが既に決まっており、実質値上げは免れない。
907 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:10:42 ID:0qbHOwaA0
>>894
>>1の文章のどこに「曜日は関係ない」って書いてあるんですかw
908 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:10:43 ID:mXie5+e50
>>895
＞自公政権で開始したＥＴＣ（自動料金収受システム）搭載車に限った「休日上限１０００円」など現行の割引制度は全廃

これ通勤割引、早朝割引、深夜割引も含んでるぞ
909 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:10:43 ID:uNwS+5IzO
>>884
カードを係員に渡せばOK
910 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:10:57 ID:Nj03cWlq0
>>843
山陽道なんて糞田舎なんだが、
こういう時だけはいつも幹線扱いなんだよな
911 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:10:58 ID:XuFLJLy20
車乗り換えたのでこの際新しくと思い昨日ネットで
ETC注文して明日届く．．俺が涙目w
912 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:11:19 ID:x+9sBQFBP
当然、平日も上限2000円だろうな！
913 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:11:23 ID:CkMWhe0T0
セブンイレブンでetc無料だったよ。
914 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:11:26 ID:10aNkZUU0
うわ、180度方向転換

完全な詐欺だ
915 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:11:49 ID:/t/VSnpX0
結局、値上げかよ
916 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:12:04 ID:b/yqDcMi0
>>885
んだ、自動車に係わる税金ボリすぎ。
917 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:12:23 ID:rU7qGaNP0
旦那はケチなのでETCは買わなかった
918 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:12:52 ID:NPCpHd3S0
>>888
通常料金。問題ないだろ。

ETC特典として1日に何度乗り入れしても定額にしてほしいな。
渋滞したときETCあれば下に回避できれば
渋滞緩和に役立つ。

>>899
官僚と自民党の利権だから
わざわざ民主が優遇する必要がないんだよね。
天下りの役人の膨大な人件費をユーザーが負担って
何かおかしいよ。
919 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:13:01 ID:nZv5hb1c0
>>916
軽自動車乗りは現行の車税で満足してるが？？w

ニヤニヤ
920 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:13:12 ID:SmQwflh0O
麻生の付けた予算は、もう高速道路会社に対して契約済んでるんだろ？
今さら勝手に契約破棄して回収し、埋蔵金に使えるのか？
相手は株を国有してるとはいえ民間企業だぞ。
921 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:13:21 ID:GwBttQPH0
>>911
悲惨だな。。
今年、バイクと車に取り付けた俺と泣き明かそう。
922 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:13:22 ID:OtWHfqhi0
割引よりも
高速をアウトバーン（速度無制限）化してほしいんだがな。
日本の高速道路は外国より質が高いわけだし。
923 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:13:28 ID:gL5r90rH0
実際飛ばした軽とコンパクトの高速での燃費比較を見てみたいんだがなあ。
ターボ付きの軽って燃費ガタ落ちって話だから高速だとコンパクトの方が
勝つ気がするんだが。

まあ安全性重視で軽乗る気のない俺にとってはどうでもいい話だが。
愛車は外車，高速でリッター12kmぐらいだが，趣味で乗ってるので
料金高いのは気にしない。
924 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:13:33 ID:Y8ZbTHDJ0
埋蔵金ゆうて、国債発行しまくる
詐欺をなめるなよｗ


デフレ下での利上げやるような馬鹿も嫌いですけどねｗ
チョンなみの詐欺はもっと嫌いなんですよｗ
925 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:13:47 ID:mXgX8iU50
ETC向けの電子部品、セットメーカーの仕事
取り付け工賃で稼いでいた人たちの仕事が無くなって
更に無職の人が増えるんですね
926 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:14:21 ID:TZySz43jO
>>917

チンチンなめなめして(^^)
927 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:14:22 ID:tjfSys2v0
>>913
それ今使ってる
安い単純なタイプだったけどアレで十分だった
928 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:14:26 ID:0qbHOwaA0
>>918
>天下りの役人の膨大な人件費をユーザーが負担って
初期投資以外でユーザーが何か負担してたっけ？
929 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:14:41 ID:RyCq13Fg0
>>
在日は軽が好きって事？
930 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:14:46 ID:OEH/Mh1C0
軽自動車優遇は、現時点でも外国からの非難轟々な訳だが。
ここまで差がつくと、ちとヤバイかも。

うちも嫁のラパンが遠出用になるかなｗ
931 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:14:49 ID:fAPScRKT0
>>896
通勤割引が適用されてる田舎だけになりそうだな、上限2000円というのは。
そして他は元通りｗ
932 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:14:51 ID:Ch6bzc1oO
軽乗りの俺万歳
ETCに無駄金使わなくてよかった
933 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:15:18 ID:KrEL0OOeO
>>899
前から言われてたよ

俺は充分元取ったからいいけど
934 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:15:36 ID:NPCpHd3S0
平日2000円なら物流の革命だろ。
どっから運んでも2000円って凄いことだぞ。
高速料金ってどうしてもマイカー利用に注目されるけど
経済効果考えたらトラックなどの物流こそ
着目すべきことだと思う。
935 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:15:37 ID:2uzulahUO
軽自動車税の優遇撤廃したらもうクルマ乗らんよｗ
936 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:15:38 ID:WikjmGkJ0
ETCってのは高速道路だけじゃないからな。
俺の地元の高速道路ではない有料道路はETC搭載車の場合半額。
この有料道路まで無料はありえんし、ETCは無駄でない。
937 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:15:52 ID:ha+A5tIz0
もはや消費税を上げませんとしかアピールできない
現状維持で減税じゃねえし
938 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:15:53 ID:w5LFR/p3O
普段金使う暇ない位忙しいから別に値段高くなっても構わない。
高速値上げしてもいいからその代わりに祝日を倍に増やせよ。
939 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:15:56 ID:hBf/ZB+A0
41才、忙しいのに900万。仕事も詰らん。
940 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:16:20 ID:nZv5hb1c0
普通自動車のメリットがないのに
ブサイクなのに妙なカッコつけだけで乗ってる奴ら
きめえwｗｗｗｗｗｗ
941 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:16:22 ID:d4oAhNSl0
ＥＴＣ搭載車以外の現金客にも上限料金制度を適用する。

ETCあり→1000円

ETCなし→2000円
942 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:16:43 ID:EGRY/Kt70
>>888
現状のETC休日割引→5割引+上限1000円
制度改正後案→通常料金+上限2000円
なので、ETC装着車は土日は走行距離に関係なく値上げ。
943 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:16:58 ID:DXzJHMHt0
すごく亀だが

ETCなくてもETCカードを現金のかわりに渡せば割引を受けられたりする不思議
944 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:17:08 ID:TQ2oJtHu0
>>934
これのせいで平日も高速混むようになったら全高速で朝一着ができなくなるだけ
945 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:17:10 ID:0qbHOwaA0
>交通量の少ない地方から着手する。
この書き方は、逆に言うと「交通量の多いところは着手しない」ということなのかな。
946 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:17:16 ID:xhO6o0S00
>>942
どうせ2年限定の1000円だったろ？
947 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:18:13 ID:5DM7H2Jm0
>>934
まあ、平日なのかは定かじゃないし、トラックにしたって5000円だけどな…
948 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:18:39 ID:qPKvQZ1I0
まあ
走る棺桶には乗りたくないわなぁ
949 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:18:41 ID:R27eusHP0
ETC専用の出入り口を大量に作っちゃたから無くすわけには行かないし

料金所の人員も削減しちゃったから人海戦術でお金の回収するわけにも行かないし

つまるところカードからの回収システム変更だからETC関連会社にシステム発注しなきゃならないし

は！もしかして民主ってETC関連会社に普及促進依頼受けてるんじゃね？
950 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:19:00 ID:PyU01hML0
>ＥＴＣ機器を搭載しない車でも無料にするほか

なんでフリーウェイなのに装置が必要なんだよｗ
アホか。ETC事業なんぞまさに天下り団体だろうが。
951 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:19:01 ID:1CKTrO1m0
ただの高速料金の値上げです。
無料化のためと嘘をついて高速料金を倍にしてそのままお値段据置きなんだろｗ
952 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:19:03 ID:fyax9Tc60
>>943
入るときはＥＴＣで通過してないとだめ
953 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:19:15 ID:0JNnma920
ETC付けてまだ半年だけど、5月の連休と盆休み高速乗っただけで割引分でETC買った以上に得したぞ
もういつETC廃止になってもかまわない
954 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:19:18 ID:mXgX8iU50
>>943
入るときにETCゲートくぐってなきゃNGのはず。
出るときはカード出せばOKだが？
955 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:19:20 ID:w5LFR/p3O
>>941
ETC有りでも無しでも倍の2000円になる。ETC付けた意味が少なくなる。
956 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:19:24 ID:tjfSys2v0
>>920
前にこの内閣が補正予算止めてるお忘れですか？
十分ありうる話だよ
957 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:19:27 ID:NPCpHd3S0
>>944
そのための「社会実験」
それにもし渋滞しまくるぐらい
物流が活性化したら特需到来だよ。
安くても運ぶ物がなければ運ばないわけだし。
958 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:19:32 ID:OtWHfqhi0
ＥＴＣの方がマイレージポイントがつくから得だろ。
（５万円分乗れば8000円分無料になる）

マイレージサービスが続くかはわからんが・・・
959 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:20:12 ID:22mUkt3z0
>>837
現金のゲートで
ETCカード抜いて出せばOK
960 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:20:22 ID:nZv5hb1c0
普通自動車が軽自動車よりメリットが山登りしか無いだけで
議論は終わったようだなwｗｗ

だせえ普通車乗りが車を改造してるの見るだけで失笑するわwｗ
961 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:20:41 ID:VOySpvGU0
1
962 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:21:16 ID:qNBQW0vI0
参議院選挙で民主党に投票する事は　絶対にない！　絶対にだ！
963 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:21:35 ID:d4oAhNSl0
>>959
黙ってろ、知らない奴がくるだろうが
964 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:21:44 ID:ktgVeNMc0
>>959
やめろw
965 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:21:46 ID:NPCpHd3S0
これ反対する理由がまったくない。
966 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:21:47 ID:E7lzEsph0
値上げですね
967 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:21:48 ID:6i9nelg00
てかＥＴＣなんて１日で元が取れる。
損したとか言ってるのは頭が足りない。
968 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:21:49 ID:q8DP9bmZ0
ということは僕のゼロクラウンもＥＴＣ付いてないけど
ナンバープレートを黄色に塗装すれば高速千円でいけるわけか
969 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:21:58 ID:EGRY/Kt70
>>946
そう。経済対策で時限実施されただけ。
だが、ETC車土日休1000円を体験した後に、高速無料化を政策としていた民主が
土日休はETC車100％値上げとなる方針を打ち出したのは印象最悪だ
970 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:21:59 ID:w5LFR/p3O
高速料金を倍にして、制限速度を時速200キロにするなら値上げしても許す。
971 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:22:24 ID:5DM7H2Jm0
>>965
平日とはまだ決まってないし、トラックは2000円じゃないってのは理解できたのか？
972 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:22:33 ID:IluFswHj0
>>934
輸送用のトラックいっぱいに積み込んだ荷物に、高速料金ってどれほど影響するもんなんだ？
973 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:22:36 ID:SWDGpc2xP
>>907
ソース読めよ　ゆとりｗ
974 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:22:56 ID:22mUkt3z0
>>963
渋滞するよりいいよ。

しかし、高速上に軽自動車がやたら増えるような政策だなぁ。
975 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:23:11 ID:tjfSys2v0
>>969
現行制度を生かしつつ無料区間の実験が現実的な路線なんだけどね。
とにかく金が欲しいんだよ民主党政府は
976 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:23:15 ID:uudJ7low0
>>965
？？？
977 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:23:25 ID:nZv5hb1c0
普通自動車マジでだせえ・・・
スピードも軽自動車より遅いし
右折車いると立ち往生するしキメえwｗ
アホみたいに金むしりとられるし
無駄に場所とるしいいことひとつもねーな
マジで終わってるなwｗ
978 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:23:26 ID:KrEL0OOeO
>>930
軽で遠出厳しくない？昔足がパンパンになったことある
979 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:23:40 ID:nSVgzKae0
>>962
結局、高速無料化の約束は放棄されたんだもんなあ。
しかも、休日しか使わない人にとっては、１０００円から２０００円に値上げだし。
980 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:23:40 ID:cH9iUEiMO
小銭で買えるETCくらいでガタガタ言ってる奴ってなんなの？
981 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:24:04 ID:gyFgw+L50
B-CASも廃止しろ
982 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:24:07 ID:8PvSQYHW0
アクアラインはどうなるんだ？
800円から3000円に戻るのか？
983 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:24:10 ID:6i9nelg00
>>972
試算では一個当たり50銭くらいは安くなるらしいよ。
984 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:24:10 ID:3t2IGmUT0
この政権でやる気があるのは前原だけか？
前原だけは男だよな。
がんばれ前原！！
応援してます。
985 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:24:25 ID:13v1giTP0
元が取れるだの話もおかしーんだよ
別の形で徴収するんだから

自動車税に上乗せとかでｗ
986 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:24:43 ID:rGd2rGRY0
これはＥＴＣ車涙目ってこと？？
987 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:25:00 ID:v3a5DglB0
やっつけすぎて笑うしかないわ
988 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:25:03 ID:0qbHOwaA0
>>973
ゆとりにゆとりって言われたww
おまえこそソース読めよ。

>曜日設定はつめている。
と書かれているんだから、普通に考えて特定の曜日限定ってことだろ。
989 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:25:18 ID:xhO6o0S00
>>986
ミンスは自民の利権つぶしが第一なんだねぇ
990 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:25:24 ID:22mUkt3z0
>>972
運送代金に高速料金を上乗せできなくなる分
運送業者の経営が苦しくなるだけ。
991 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:25:26 ID:IluFswHj0
>>983
うわーい。ありがたくねえ。
992 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:25:26 ID:rh7mYdvm0
値上げじゃねーかﾜﾛｽｗｗｗｗ
993 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:25:31 ID:OtWHfqhi0
高速移動できるなら金払ってもいいが
渋滞してる道に金なんか１円も払いたくないな。
994 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:25:34 ID:nZv5hb1c0
>>978
今の軽自動車は９０キロ～１００キロでもストレスなく走れる
踏み込む必要なし

山は踏み込むがな
995 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:25:39 ID:tjfSys2v0
>>934
トラックて元々が安い料金設定なんだよね。
バイクが一番高いだろうな。

２０００円でも多分払わないと思うよ東海道いくトラックは一号線のバイパス区間走るから
996 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:25:42 ID:dgFTG7sUO
>>977
やっぱり軽自動車乗りを騙った自演の釣りか･･･
997 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:25:48 ID:TQ2oJtHu0
>>983
鋼材だとトンあたりいくら安くなるの？
998 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:25:55 ID:tVFGHlp60
普通車なら100km近く走らないと2000円超えないから普通に値上げだな
田舎者の帰省ぐらいしか役に立たん
999 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:26:02 ID:w5LFR/p3O
8人乗りの普通車で割り勘すれば。4人乗りの軽自動車と同額になる計算。
ワゴン車を売りたい政策。
1000 ：名無しさん＠十周年：2009/12/25(金) 22:26:09 ID:mXie5+e50
>>986
特にETC近距離通勤者殺し
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。