【長野】「冗談ではない。地域振興というのならJRが金を出せ」 リニア駅建設費の県負担に村井知事が反発★２

村井知事は１５日までに、リニア中央新幹線構想に関する信濃毎日新聞のインタビューに答え、
ＪＲ東海が中間駅の建設費を全額、地元に求める方針を示していることについて
「ＪＲが負担しなければ県が出すのか」と述べ、県としての負担に否定的な見解を明らかにした。

地元負担の具体額についてＪＲは「今後、協議する」としているが、２０２５年開業を目指す
東京−名古屋間で中間駅設置の対象となる４県は、いずれも巨額の負担に難色を示すとみられている。
ルート問題とともに、中間駅の建設費負担をめぐる協議も今後、難航しそうだ。

中間駅についてＪＲは１１日、長野、山梨、岐阜などを地上駅、神奈川などを地下駅と想定し、
路線部分を除く標準的な建設費を地上駅が約３５０億円、地下駅が約２２００億円とする試算を示した。

村井知事は「地下駅よりは（負担は）ましだろうと言われても、冗談ではない」と強調。
「地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ」と述べた。
ただ、これまでの協議では「地元負担」を求められてもいないとし「そんな話をするタイミングですらない」とした。

ＪＲの「地元負担」方針に対し、沿線各県は「プラットホームや引き込み線などは鉄道施設であり、
ＪＲが負担すべきだ」（山梨県）、「国を交えてきちんと議論していくべき問題」（岐阜県）などとしており、
いずれも容認の姿勢は示していない。

リニア駅建設　知事､県負担に難色
http://www.shinmai.co.jp/news/20091216/KT091215ATI090019000022.htm
2009/12/18(金) 14:35:29
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261114529/l50

リニア？

なんだまだやっているのか、このキチガイは？

　 　 　 ｨ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞt,
　　 　 彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　 　 ｲ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ｿ~ヾ:;;;;;;ﾞi,
　　 　 t;;;;;;;ﾘ~｀ﾞヾ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　　i,;;;;;;!
　　 　 ﾞi,;;;;t　　　　ヾ-‐''"~´_,,.ィ"ﾞ　　ヾ;;f^!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　ﾄ.;;;;;》　　＝ニｰ-彡ﾆ''"~´,,...,,.　 ﾚ')l.　＜　おまえは何を言っているんだ
　　 　　tﾞヾ;l　　 __,, .. ,,_　　　,.ﾃ:ro=r''"ﾞ !.f'l. 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 ヽ.ヽ　ｰ=rtσﾌ= ;　 ('"^'=''′　 ﾘﾉ
　 　 ,,.. -‐ゝ.>、　｀ﾞﾞﾞﾞ´　,'　　ヽ　　　. : :! /
　~´ : : : : : ｀ヽ:.　　　 ,rf :. .　:.: j ､　. : : ト､.、
　: : : : : : : : : : ヽ、　 /. .ﾞｰ:､_,.r'ﾞ: :ヽ. : :/　ヽ＼、
　 :f: r: : : : : : : : !丶　 r-､=一=''ﾁ^　 ,/　　 !:: : :｀丶､_
　 : /: : : : : : : : :!　ヽ、　 ﾞ ''' ''¨´　 ／　　 ,i: : : l!: : : : :｀ヽ､
　〃: :j: : : : : : : ﾞi　　 ｀ヽ､..,,__,, :ィ"::　　　,ﾉ:: : : : : : : : : : : :＼
　ﾉ: : : : : : : : : : :丶　　　: : ::::::::: : : :　　 /: : : : : : : : : : : : : : : :＼

長野が不要。消えてくれ。

謎の狂言回し

金を出さずに口を出す
お勤めご苦労様です

スノボで長野いくのやめよ

長野は大阪より酷いな

リニャーモーターカー

長野なんてどうでも良い、そう思われてる事に早く気付けよ

＞ 建設費を地上駅が約３５０億円、地下駅が約２２００億円

おま！　地上でいいぞ！

時間においてイカれた街

じゃあ長野県内は駅無しで。
それか飯田市が出せばいい。

もうかなり老人だし引退させろよ。
長野県は村井ズム禁止条例を可決しろよ。

Nagano is Korea in Japan.

もう迂回ルートにしろ。長野を通らない迂回ルートに。

>>1
地域振興？私企業がそんなことしてたら、株主訴訟もの。

そしてＤルートへ…

乞食ｗ

ＪＲ「じゃあ駅は不要ということでよろしいですね？」

＞地域振興というなら当然

国鉄じゃねぇ

｢モンスター・プリフェクチャー｣長野県から
飯田・下伊那をひっ剥がせや！
飯伊が長野県じゃなく静岡・愛知・岐阜のどっかの県だったら、
とっくにリニアのゴーサインでてる筈だぜ。

これはひどいな、おもちゃ売り場で寝っ転がって泣き叫んでる子供並だ

　外国人地方参政権付与に反対する意見書が全国各地の県議会で可決されています
　北は山形県から南は熊本県まで・・・

　しかし、この流れのなかで反対の意見書を「否決」した県が1つだけあります



　どこでしょう？

村井は要らない。　by 長野県民

キ○ガイ長野は無視して着工しなよ

北村弁護士出馬して〜

長野は素通りでおｋ？

ええいっ
冗談ではないっ

飯田市単独で350億円用意できるなら長野県無視でおｋ
ただ飯田市付近は高低差がすごいらしいから、350億円で済むかな？

入札は長野の土建屋以外を選んじゃえばいいのに

>>25
鳥取か岩手？

長野なんかに停まりません。

>>14
長野の県政は北部独裁に中部がちょっと楯突ける程度で基本南部無視

長野県は駅なしで。

ウザイな長野。
トラックにリニア積んで、中央道走らせとけ。

長野を一切通さずに静岡を通そうとした場合、障害ってなんかある？
技術的？地理的？コスト的？政治的？

リニアモーターカーって、なんでモーターを回転させてもないのにモーターカーって言うんだ？
おかしくね？

ごね得がどこまで通用するかという実験

>>38
単純に遠回り

もう長野はスルーしろよ
金も出さずに要望だけって在日じゃないんだからさ

>>37
もったいないよバカ
(お)荷物車で十分

JRが長野県の振興を担う義務はビタ一文無いよね
今の長野県知事って自民党が与党に居た時の残りカスじゃねーか
当時たまたま当選できて未だに任期が残っているだけ

>>39
動力だから。

長野には当分、リニア鉄道駅なしだろうな。

　　　　　 ,. -──- ､ 「いや、そのりくつはおかしい。」
　　　 ／　　 /⌒ i'⌒iヽ､
　　 /　　 ,.-'ゝ__,.･･_ノ-､ヽ
　　 i ‐'''ﾅ''ｰ--　●　=''''''ﾘ　 　 　　_,....:-‐‐‐-.､
　　l -‐i''''~ﾆ-‐,.... !....、ｰ`ﾅ　 　 　 `r'=､-､､:::::::ヽr_「地域振興というなら
　　 !.　t´ r''"´､_,::、::::} ノ`　　　　 ,.i'・　,!_`,!::::::::::::ヽ　ドラえもんが作るべきだ」
　　　ゝゝ､,,ﾆ=====ﾆ／r'⌒;　　　rｰ`ｰ'　,! ﾘ::::::::::::ﾉ
　　　 i`''''ｙ--- (,iﾃ‐,'i~´ゝ''´　　　￣￣ヽ` :::::::::::ノ
　　　 |　　'、,............, i }'´　　　　　　　､ｰ_',,...`::::ｨ'
　●､_!,ヽ-r⌒i-､ノ-''‐､　　　　ゝ`ｰt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
　　　 (　　`ｰｲ　 ﾞi　　丿　　　;'-,' ,ノｰ''''{`' 　 　!ﾞヽﾉ　,ヽ,
　　　　`ー--' --'｀￣ 　 　 　 ｀ｰ't,´｀ヽ;;;､,,,,,,___,)　ヽ'-ﾞ'"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`''''''｀`'''''´

確かに長野県が負担金を出す必要はない、だから駅はつくらなくてよい
・・・ということで、長野は通過するだけで名古屋に速くつけるので利用者にも便利だ。
あと無理に長野を通す必要もないから経済的に最適なルートを選ぶことだ。

もう長野は素通りさせちゃいなよ

反発してるのは長野だけじゃないのに
長野の名前に脊髄反射でレスしてる馬鹿が多すぎｗ

岐阜とか山梨は素通りでいいから駅つくんな。
10年に一回くらいはいくかもしれないが既存路線でいいし。

ルートやら駅の数やらでもう半年くらいこのニュース見てる気がする

>>39
何でモータを回転させなきゃなんないの？

冗談ではない！！

停車駅なんて東京と名古屋だけでいいだろ

>>50
でも村井君は１番電波が強いからねえ

どんどん朝鮮人化する長野ｗｗｗｗ

長野と岩手は最悪やなw

ただの通り道。駅はなくてもいいくらいなのに勘違いしすぎだろ糞長野

外国人地方参政権に反対する意見書を・・・

�@「可決」済みの都道府県
山形　新潟　千葉　石川　富山　島根　香川　佐賀　長崎　大分　熊本

�A「否決」済みの都道府県
長野　←←←注目

どうしてこんなに厚かましいことがいえるんだ？
じゃあぜめてルート案はJRので妥協しろよ

>>55
災害対策の面からするとそれも無理

長野だし

>>39
「リニア（線形）モーター」を使って走るから・・
それより線路が無いと走れないトレインなのに
何でカーなのか？

　−-　　 　 　 　 　 　 　 　 , -'" ￣ ｀ 丶、　 /
　─--　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　 ＼|　　金は出さねぇ…
　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　 |
　─── 　 　 　 　 　 i　　 _ _　　　　 _ _ 　　ヽ＿　　
　￣￣　　　　　　　　　|　／二` 　 　 "二ヽ、　|　 〉　でも駅は増やせ！！
　　　　　　　　　　　　 _| 　_,ｨiュﾐ 　 r_,ｨiュミ　　ﾚ-| 　　　
　二二二　　 　 　 　 ヾ! 　　- ' r　 `ヽ ￣´　　|　∧
　── ＿＿＿　 　 　 ﾞ!　　〃　 ＾ ＾　 ヽ　　　l-/　 〉
　　ま　　　　 　 　 　 　 i　　 { ='"三二T冫 　/´＿ノ／＼＿＿
　　さ　　二ニ　　　　_,ｨﾍ　　ヽ ヾ== 彳　　 /:::/`ー- ､
　　に　　　　　_, ィ´:::::/　l＼ ﾄ､ ｰ一　/ ／::／　　　 　 ＼
　　外 　 　 ／　 |:::::::::￣￣￣::`ｰ＝彳＿∠ ＿　　　　　　ヽ
　　道　　 /　　　|::::::::::::::::::::::::::::(‥):::〈＿　 　 　＼　　 　 　 l
　　 　 r'"｀丶、　|:::::::::／:::/::::´:::::::::::::::::(＿　　　　 ﾄ､　 　 　 |
　_／ / `ｰ ､　＼|::::／:::::/:::::::::::::::::::::::::::(＿　　　　　　＼　　　＼

道理が通らないことをゴネてるとしか映らない。
こんなんがトップやってる県の製品って怖い。
から、「信州産」「長野県産」は買わないようにしてる。
お客様にもエプソンよりキャノンを薦めてる^^

シャア！シャアなのか！？

＞地域振興というのなら

誰がいったの

JRは業務妨害で長野県を訴えてしまえよ

長野って腐りすぎてるな

長野県民だけど村井には死んでほしい

長野県内では停止無しの飛び乗り/飛び降りの方向でお願いします

「冗談ではない。地域振興というのなら【長野】が金を出せ」 リニア駅建設費の県負担に

どこの知事かと思ったらまた長野かよ馬鹿じゃねーの？死ねば？

食虫人種は無視すればいいｗ

リニアは長野県を通らなくてもいいと思うよ

JR側としては、「じゃあ駅は作りません」で済む話じゃないの？
待避所とか作らなければならないので出資額は増えるんだろうけど、見込み利益を考えれば会社債でも十分に資金の調達は可能だろう。

やっぱり長野回避ルートを検討せざるを得ないな

康夫の反動とはいえ

スゲー知事を長野県は選んだな

>>64
全部含めてcar

ＪＲ東海は東証１部上場の民間企業だよ。
リニア新幹線の鉄路を東海だけで費用負担すると発表した数年前に株価が暴落したね。
駅を作って欲しいなら地元負担は当然だろ。

長野は自費でリヤカーモーターカーを開発しろよ。

そりゃお前らがゴネるからだろ

別に長野県内に駅作らなきゃいいだけだろ？
そのほうが早く着くしいいじゃん？

だいたいＪＲ側に長野を通すメリットなんか無いだろ。
結果的には長野は通らないと思う

飯田は信州です　＞＜

村井は一円も出さないとは言ってないよ
全額負担はおかしい。それ相応の負担はすると言っている

JRを何だとおもてるんだ？

なんか長野に対する印象が変わった
悪い意味で

自民党なら正論が通ったかもしれんが、小沢党ではわからんな
どっちがより多く小沢を支援するかどうかだな

長野は飛ばしても全く困らん。

>>80
そうなんすか
どうも

最近、日本語が乱れていて理解できん話が多くなったな｡

もう長野は通らないルートでいいじゃん

村井知事

釣り上手ですね

長野なんて空港つくっても、飛行機はとばない。
リニア駅なんて不要。

だからもう長野よけて作ろうや

長野はノンストップで通過すればいいんじゃね

長野ごときの振興なんて、JRはしなくていいよ

長野県民だが、Cルートで良いし駅も要らないと思ってる

村井みたいな基地外を県民の総意と思われるのは心外だわ

アホ村井は「ルート問題」から「駅建設費」にエゴ変更かw

スピード勝負の乗り物が途中で止まったら意味無いじゃん
飛行機と競合を考えたら東京-名古屋-京都-大阪が現実的じゃない？
一番外したいのは京都だが観光地である意味日本の看板でもあるからしゃーない
名古屋は外したい所だが中京工業地帯の経済力考えたら止むを得んな
こんなところじゃない？

ん？長野？　何かリニアを止めるほどのものがあったっけ？　県庁所在地はあさっての方向だし

もう長野回避でいいだろ…

地元の色々な方々を巻き込んだ手前、何も手土産がなかったら
この寒空に酒二升飲まされて線路に転がされそうだからもう必死なんだろう

長野県民の願いだが、この老害を誰か何とかしてくれ

>>100
県議会なんかも同レベルじゃなかったか？

通り過ぎるだけでいい

村井をリコールしよう

>>41
具体的にどれくらい遠回りになる？
Bルートよりも遠回りになる？

長野はＪＲ東日本でしょ？
地域振興はてめえの仕事だろう？
この程度の知事と言うのは選挙民の程度が知れるね。
リニアの駅つくるなら北陸新幹線の駅をつぶせよ。他県への迷惑だ。

長野には地域振興しないので、お金も出しません。

丁度ええやん、駅なしで速度もあがるしうまーーーーーｗ

長野回避しろよ
長野なんかに行ってなんかいいことあるのか？ねーだろ

http://blog-imgs-18-origin.fc2.com/w/a/r/warasoku/lib141428.jpg

リニアって基本的に止まらないものだろ・・・なに考えてるんだ？

長野迂回しようよ。それしかないよ。

金出さないんなら駅はなし
これで解決じゃね？

リニアに固執するなよ
要らないよあんなもん

リニアなんかいらないんだけど．．．
のぞみでさえ速すぎてこわいのに。

長野は朝鮮か何かですか？

JRは山梨と静岡の振興に力を入れるべきだろ
長野も1銭たりとも負担することなく万々歳

これで解決
http://blog-imgs-18-origin.fc2.com/w/a/r/warasoku/lib141471.jpg

もう無理だと分かってるんだろうが
こういうこと言っておかないと自分の身が危ないんだろう＞知事

立場上県の最大利益を考えること事態は理解できる
でも主張に論理性が無くゴネ得狙いがみえみえで頭にくる・・・恥を知れ

外国人地方参政権付与に反対する意見書を・・・

�@「可決」済みの都道府県
山形　新潟　千葉　石川　富山　島根　香川　佐賀　長崎　大分　熊本

�A「否決」済みの都道府県
長野　←←←注目

それより信越線復活させろよ

ゴミみたいな乞食長野県民におもねる必要は
芥子粒ほどもねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

長野は朝鮮みたいだな。

線は引け金は出さんｗ

>>118
おまえが乗らなきゃいいだけじゃん

なに？この朝鮮人気質。

この日本は、長野を中心とした神の国ぞ

JRは、儲けにならない駅は作りたくない。という前提のもと、
何のために中間に駅を作る必要があるのか?

そこから議論しろや

長野はたなボタを求めすぎ。これじゃ交渉にもならんだろ

一連の県負担拒否の知事らって給食費未払いの保護者に似てんな

静岡県飯田市にして静岡県に負担してもらおう

と思ったけど静岡空港で金無くなったかな

そもそもリニアは地域振興のために作るんじゃねーだろ
三大都市圏を高速で移動するために作るんだろが

飯田にも駅作んなくていいんじゃね？

「長野県内を通らせない」となったら、
静岡の北部を横断して愛知に入るルートしかないな。
岐阜も割を食うが、長野がゴネるのが悪い。

長野迂回というか長野無視ルート作れ
長野みたいにイナゴ食うようなゴミと関わりたくない

>>1
>地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ

地域振興でなければ駅作る必要なくね？

長野なんかに新幹線走らすの？
人いねーじゃん？

もう長野は外そうぜ

ああ、駅はいらないってことか

>>105
選んだ県民もろとも責任ある立派な死に様を期待して眺めてるよ

JRは地域振興のためにリニアをやるのではないので無問題です。

奈良県＝2200億も請求されるがリニアには協力的で自治体負担前提
長野県＝たった350億でも払わない反協力的エゴ民
岐阜県＝国と交渉するべき
山梨県＝自腹負担のほうが嬉しい
三重県＝リニアには協力的

凄い差だ

田中康夫えらんだあとに、180度違うタイプの政治家を選ぶ長野人の心理がわからん。
まあ、日本全体でも民主党というトンデモナイの選んだけど。

爽やかな信州に、たった20分で行ける様になるんだから、国が金出せ！

少し時間はかかるかもしれないが、山梨から静岡通り、名古屋でいいじゃん。
こんな傲慢な県、いらねえよ。

じゃあ通過で何の問題も無し
東京関西が繋がれば大丈夫

ｽﾚﾀｲだけでﾜﾛﾀ

このスレは伸びるw

>>145
民主主義選挙制度の欠陥として
景気が悪くなったり不満が高まると
とりあえず後先考えずに取り替えることを考える。
その結果、とんでもない奴が選ばれる確率は低くない。

長野にはリニアの駅出来ないから出さなくていいじゃない

いいよなぁリニア
http://rapidloader.dip.jp/up/download/1261295525.jpg

リニア通る土地だけ岐阜か山梨に編入だな。
長野に飛び地ができるが、
ゴネすぎるとどうなるか教えてやらねば駄目だ。

長野県に駅なんてできたっけ？

磁気浮上だけに長野には1度も着陸ひまへん

何十年か後には、地下工事が飛躍的に速く安価にできる工法が開発されるだろ
その時長野を通らない直線ルート作ればいいよ

駅は富士山の北西あたりに一つ作ればいい

>>152
そのパビリオンの自己満具合は見ててイタかったがな（笑）

>>1
ちょっと何言ってるかわかんない

実際長野に停車する必要性は全くないでしょ。

JR東海としては、東京―名古屋間に駅いらねーのが本音だろｗ

「地域振興というのならJRが金を出せ」　　　意味不明

「地域振興というのなら通過地域が金を出せ」意味明瞭

東京名古屋間に駅の必要な都市なんか無いじゃん

長野では絶対に降りない。長野に旅行ももう行かない。家族が行くと言ったら止める。

同じ村井知事の宮城県とは全く違う知事だなｗ

長野県県民が可哀想になる

ならば長野に駅を作らないでよし。

長野県のものは不買する

ま　た　長　野　か

「東京-名古屋間に人など住んでいない。住んでいるのは山猿だけだ」/ナポレオンV

Ｄルートで。

高速鉄道に頼らない地域振興をすればいいんだよ
長野って場所的に中途半端だから
リニアみたいな「速過ぎる列車」は両刃の剣なんだ

コンビニ行ったら長野県産の惣菜売ってた
危うく買うところだった

もしや、長野県内を通るなら通行料払えとか言い出さないか？だいじょぶか？ｗ

>>60
すげー。

まともな日本人なら、賛成する要素皆無なのにな。

こりゃ新潟〜富山ルート、浜名湖ルートあるな

>>1
駅、要らないよ。

停まらなくていい。

JRが金出すなら、お前らがルートにくちだすなよ！
馬鹿か！　糞長野！

長野って邪魔だよね
核でも落ちればいいのに

問題：新幹線「のぞみ」は男でしょうか女でしょうか？

村井てめえが冗談じゃねえよ

長野ってまだあったの？ｗ

いいから黙ってろコイツはもう・・・・

どうしたらこんだけ図々しくなれるんだｗ
陳情ってこんなもんなの？

もう長野なんてキチガイな集まり潰して南北で分けてそれぞれ近い所に併合しちまった方がいいな。

何いってんだか良くわかんなくなってきた。
この人日本人？それ日本語？

頭大丈夫？

諏訪市内の中央線が単線なのは、同じ理由

南部に通して、北部は、そこから、リニアという手もあるだろ。
作るころには、コストも下がっているはずだ。
頭、使えよ、長野県民。

この糞ジジイ、どこまでボケれば気が済むんだ！

長野に駅は要らん。

長野迂回ルートがいいね、あんな県いらねーよ

東京・名古屋間試算

　　　　　　　　木曽谷ルート（A）　　伊那谷ルート（B）　　南アルプスルート（C）

路線長　　　　　　　　　334km　　　　　　　　346km　　　 　　　 　 286km
所要時分　　　　　　　　 46分　　　　　　　　　47分　　　　　　　　　　40分
建設工事費　 5兆6,300億円　 　　5兆7,400億円　　 　5兆1,000億円
維持運営費　　　　1,770億円　　　　 　 1,810億円　　　　 　1,620億円
設備更新費 　　　 　670億円　　　　　 　 680億円　　　 　 　　580億円

長野は、たまたま地理的におこぼれがあるだけで
長野が目的にあらず。
ましてやJRは第3セクターではない。馬鹿ですか？

これが仕事だからしょうがないと
JRも構うなよ

長野県民は何でこんな土建屋の使いっぱを選んだのよ

いきなり３５０億円よこせって言われれば怒るのが当然でしょ。
おかしなこと言ってるか？
350億出して駅を作っても、
駅が稼いだ切符代は全部JRの物なんだよ。

JRは初めは全部自己資金で作るって言ってくせに
後から駅代は全額地元が払えと言い出した。
嘘つくなよ。

山梨長野静岡通らなかったら良いんじゃね
勝手に通って金出せは虫が良すぎる

また長野県 村井知事 か。
もう長野全通過で良いよ。

仕方がない、静岡側に大きく迂回しよ

あとあとの火種にもなりかねん

長野に駅は要らん

基地外長野には止まるな病気が移るぞ〜〜ｗｗｗ

長野県人がおかしいのは、地元紙が【死なの毎日新聞】だからだよ。
この新聞は、アカピより訳わからない新聞です。　ｂｙ　長野県人

なぜクワトロスレじゃないんだ

だから俺はヤッシーにしとけって言ってたのに。村井は以前の吉村と同様旧態依然とした
田舎の年寄じじぃなんてのはわかりきった事だろうに。

そもそも長野に駅要らないし
むしろ、せっかくのリニアなんだから主要都市以外に止まるな

>>194
最初からJRは駅は地元負担と言ってましたが…？
基本的にJRは途中駅は要らないと言うスタンスだし。

JR「1県につき1駅作る権利をやる。費用はお前らが負担。」
って言ってる訳だろ。

別に問題ないわ。
負担がいやなら通過で結構。
東京-名古屋ノンストップなら喜ぶ人間のほうが多い。

>>194
東京〜名古屋の中間駅は地元負担が大前提です。
これは最初の計画時に地方自治体に説明されてます。

JRが駅の建設費を長野に要求するなら、
長野の希望通りにBルートで諏訪に駅を作るのが筋ってもんだろ。
金だけ要求して口を出すなじゃおかいよ。

通過するだけで長野は迷惑するだろ
勝手に県内通過しておいてその言い草はない

面倒だから長野通さなくていいじゃん。

この知事バカだよなぁw

そもそも長野に駅はいらん

一県に一駅とか言うからこんなめんどいことになるんだよ

リニアなんかいらない。

　終了

JRは一企業なんだから、利益重視だし地域振興なんてするわけねぇだろ

筋の通らない言いがかりは特亜の特技だと思っていた
国内でやや肉薄しているのを探すと、「のびたのくせになまいきだぞ」てとこかな

ｼﾞｮｳﾀﾞﾝｼﾞｬﾅｲﾖ！

もう長野通すなよ

>>200
支那の毎日は主筆が朝日出身だったと思うけど。

まあたしかに、あの新聞の言うことは訳分からんわw

原発と同じ
必要なら東京名古屋大阪にに作ったら良いんだよ
金だけでリスクも取らずに主張ばかりじゃ話にならない
こんな狭い国土で地域や団体の利害ばかり主張しあってるようじゃどうもならん

駅なしスルーでおｋ

じゃあ、長野には駅を作らないのでOK?

というかこういうのは構想の段階で負担割合をどうするか
決まってるものなんじゃないのか？

リニア建設費は長野県民が全額負担な

リニア駅が地域振興になる訳がないだろ。
金出す気がないなら駅作る必要がないだろ。
どうせ降りる客なんて地元民ぐらいしかいないんだし。

長野をさければ良いのでは。。

俺、飯田市民。

　リニアもいらない、駅もいらない、地域振興も期待していない。

このスレッドもいらない。

昔は国鉄だった
今は私企業
そんな私企業のために金出せは筋通らないのも確か
長野も「無理に通らなくても良いよ」くらい言えば良いんだよ

じゃあ、中間駅なんか要らんでええやろｗ
東京、名古屋、大阪の大都市だけで十分じゃん。

だいたい長野新幹線の途中駅だってほとんど人の乗り降りもない状態なのに
リニアの駅なんて必要ないだろ。

Dルートでおｋ
http://chizuz.com/map/map52881.html

路線のメンテや維持費を長野が払うわけじゃないだろ
とっとと死んどけボケ老人は。
　
お前の存在が冗談ではない。つーの。

長野が小沢のお膝元だったら？

…実に恐ろしい

もともと長野には駅なし予定じゃなかったか
いつの間にできることになったのかな
長野は駅なしでなにか問題あるのか全国的に

通過するなら駅作れは至極真っ当だろ
自分家を黙ってただで通らせる馬鹿がどこにいるよ
自分の家の前に勝手に高速作られたら怒るだろｗ

　　　　　　_, ,_
　　　　　（`Д´ ∩　＜　ヤダヤダ　
　　　　　⊂　　　（　　　　　　　
　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　〃〃

　　　　〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД´）　＜　ヤダヤダ
　　　　　　 ｀ヽ_ ノ ⊂ノ　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　＜　ヤダヤダ…
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　ﾋｯｸ...ﾋｯｸ...

　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　ヤダヤダ！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　ジタバタ

こいつのおかげで長野の印象が悪くなったな。。。

>>225
おまえが一番いらないな。消えろ。

そもそもリニアに通ってほしいのか？
リニアは今までよりさらに高速なんだから、
みんなますます目的地以外立ち寄らなくなるだろ。

中間駅作るのなら地元負担：はじめからJRもそう言えばいいのに。

当たり前の話だ。

駅を作ることによって地域振興で利用客が増えるから駅作りたいならJRが出すべきじゃないのかなあ
実際はそこに路線を通したいから駅作るんだろうから、作っても赤字だろうし
本音は「路線作るけど通過させてね」なんだろうなあ

もう費用掛かっても長野を一切通過しないルートにした方がいい

私企業が自腹で買収した土地で事業するのに、県がグチャグチャ邪魔する権限はない。
事業の内容に違法性が無ければな。
邪魔したら莫大な遺失利益を請求されるだけだ。

ただし、駅を作らない代わりに、固定資産税の減免を認めないのは長野の自由。
JRが固定資産税を満額払うなら、それこそ長野は何らの発言権を持たない。

いや、長野は迂回しろよ。
どんだけ集りなんだよ。８９３より酷いな。

東北新幹線とかたまに利用するんだが、仙台以北は酷いぞ。
殆ど利用する人がいない駅で何度も止まる。
くりこま高原駅と水沢江刺駅とかだよｗ

何でこんな田舎駅で一々止まるんだ？ｗ

リニアはこんな間違いは犯さないで、大都市だけ止まるようにしろ。

こいつチョウセンヒトモドキみたいだな
ちゃんと経歴調べた？
ひょっとしたら在日ヒトモドキかもしれないよ。

長野はBルートとった場合には市街地を通るから地下駅になるんじゃないか？
地上駅はCルート前提じゃないの？

リニアの目的は地域振興じゃないから！

「中間駅」無しでいいじゃん。

地域エゴむき出しで気がめいる。

>>233
ん？通過するんじゃなくて、わざわざ遠回りさせて「通過してもらう」んじゃなかった？

ＪＲが山梨長野通過するのに一定の金払うから駅は作らないで良いか？
って交渉すれば良いんだよ
既存の鉄道を担保に脅かすと元が国鉄だからもっともめる

たった9000億くらい出してやれよクソ長野ｗｗｗ

リニアなんてどうでもいいだろうに。
それよりも上下水道の整備が大事だろ、自治体の首長なら。
そろそろ高度成長の頃に作ったのが老朽化で破裂しまくりで市民の生活が大変になるぜ。

まだやってんの長野は
ホントクソ田舎は乞食根性丸出しだから困る

北陸新幹線もリニアも長野は迂回すべき

リニアモーターカーって、一旦停車させると起動に大電力が必要なんじゃないのかな？
中間駅を欲しがる所は、変電所も必要だろ。
エロい人、教えて。

むしろ中間駅いらなくない？
東京の次が大阪のみでいいんじゃないか？

俺　>>225 だけれど　開業までに、名古屋・大阪がカソル可能性
が大、今の日本にリニアなんて必要ない。

　民間の一企業のすることに興味はないが、するなら自己責任
で手前の金でやれ。

おい長野県よ、中央道まっすぐにしてくれ

長野にゴネさせた場合の唯一の正解は「飯田地域の静岡県編入」
これで問題の9割は解決。新たに発生する問題はほとんどなし。

>>256
名古屋だけは入れてやれ。
一応大都市だし。

JR東海は何勘違いしてるんだか。
長野県を通らせて欲しいのであれば長野の要望を汲むのは当然だろう。
それが嫌なら長野県は迂回してくれて構わないぞ。

>>150
逆に軍事独裁政権とか選挙権に制限を加えた場合おかしな政権にはならないから国は安定する。

長野は不登校率、日本ナンバー１の教育に力を入れてる県です。
民度が低いのは当たり前です。

何で村井は逮捕されないんだ？　

なんとなくクリスタルの方がまだ良かったなw

長野避ける理由が出来てよかったじゃん

>>241
私有地だからって土地を自由の出来る権利は日本国にはない
最高裁で建築基準法の違反の判例が出たばかり
新宿のマンション建築終わってるが下手すると解体命令だよ

>>261
それで本当に長野を南周りに迂回するルートなんか発表された日にはすごい勢いでファビョるんですねわかります

>>257
っつーか、東海道新幹線がもうもたない。
一度止めて大改修する必要がある。

今30歳だけどリニアが開通する頃は俺はじいさんだからどうでもいいわ。

出さなくていいから駅無しね

>>257
だから消えろよ、クズが。
JR東海は自己資金でやるといってるだろ。勝手に金も出さねーのに口だけ出してるのは
長野県の方だろうが。

>>267
建築法に違反しなきゃいいだけじゃん。
特定の企業を狙ったような法律を作ったら逆に訴えられるよ？

長野県に限らず拒否するか容認するか公式に文書ではっきりさせろ。
その方がJRも今後の案考え安いだろう。
好条件が欲しいばかりに、後からこれは公式な見解ではないとか逃げ道作るなよ。

この際だから長野県を迂回して静岡経由のＤルートにしようぜｗ

>>262
間違った方向に突き進んで取り返しのつかないことも起こりやすい
そうやって暴走したのがファシズム

新幹線の線路の上に走らせれば建設費カット＆長野は通らないでOK

JRは永遠とまでは言わないが、村井はそのうち消えてなくなる。
うっちゃっときゃよろしい。

在日チョンに参政権を付与を反対しない売国県が生意気だ
在日チョンの巣窟に援助なんかするな
リニアなんてもってのほか

リニアの途中駅って、地元に何の旨味があるん？

だってお前ら、東京から大阪に新幹線で日帰り出張するのに、
「ふらりと名古屋で降りてみようか」
とか絶対やらんじゃん。
基本的に目的地以外興味無いじゃん。

で、遊びに行くなら、これまでの移動手段で充分じゃん。

いや、どこにも止まんなくていいから。
東京-名古屋間をノンストップ500km/hで突っ走ってくれ。

県として本意でない場所の駅建設費を県が負担しろとかJR東海は血迷ったか？
あんな計画だったら中央リニアから長野を外してくれても一向に構わないんだが。

>>268
別にファビョらないよ。
県民として最悪なのはリニア飯田駅建設費を県が負担することだから。
本音で言えばルートなんて何でも構わん。
ただし駅が無いんだったら別に長野を通らなくても、という選択肢も出てくるんだわ。

金は出さないｗｗｗ
口は出すｗｗｗ

やはり長野にリニアを通すべきではないな
建設費を喜んで負担してくれる地域に通すべき

何言ってんだ？

そもそも長野にリニアを走らす計画ないだろ

>>282
自分の意見が県民の総意かw
お前は知事？w

>>282
べつにJRは駅を作らせてくれなんて一言も言っていないけど。。。
長野県がJRの負担で駅を3つぐらい作れと要求しているんですが…？

通らなくていいし駅もいらないし、
だから金も出さないが正解でしょ。

新幹線以上に便利で速く東京―名古屋間が結ばれるなら、
ますますみんな途中で降りなくなるだけだよ。

おい村井！ いい加減にツケ上がるなよ！

なんで迂回ルートにして、さらに駅まで作ってあげなきゃいけないわけ？

>>273
民有地だから自由に出来る権利はない
自分で家建てるときになったら判るよ
もしかして子供？

だから簡単な話
金払うから通過させてくれ駅欲しいなら自分で負担してね
長野だけで終わる話ではないと思うよ

通過される県がタダで黙って通すとは思えない
誰でも自分地の前に勝手に高速作られたら怒るだろ

>>287
俺は長野県民だから県民としての意見を述べただけだが、勝手に総意とか曲解するなよｗ
理解力低い奴だな。

長野を通る必要性を、全く感じません、相手は朝鮮人ですか？　ｗ

もう長野を迂回したほうがいいって絶対
長野のアホどもに関わってたら建設開始がいつになるのかわからん

>>243
水沢江刺駅は汚沢のせい

>>282
飯田を通す事によって、
長野県の中小土建屋は、食いつなぐ事が出来るんだよ。

もう実験線を捨ててもいいから、長野を避けろ

長野にリニアの駅なんぞ要りません^^
むしろ長野を迂回して頂きたいくらい

「建設費負担しなきゃならないのなら駅なんか要らない」
「建設費負担しなきゃならないのならリニアなんか要らない」

長野県知事からこれらの言葉を引き出すのがJRの目的でしょ

長野だけで終わると思ってる奴はおめでたすぎるだろ
通過するなら金よこせに決まってる
どこにそんなお人よしがいるんだよｗ

じゃあ駅なくていいよ

東海は全幹法どおりの手続きを進めてるじゃん

頼むから長野に駅なんか作らないでくれ

村井は西松献金で秘書を自殺させて口封じさせてるから。
みんな思い出せよ

長野を一部でも通るならこっちの言う事聞けってか

完全迂回ルート示してやれよ
おまえのとこはもう話の対象にならないからって言ってやれ

どのみち長野なんて通っても赤字になるだけだし
もうＪＲもはっきり言っちまえｗ

ようは、長野は金せびりのやくざと一緒でOK?

長野県に駅作ったって、降りる人間が少ないのはわかりきっている。
それを命にでも関わるかのようなゴネ方をするのは、
工事を長野県に持ってきたいからとしか考えようがない。
既に知事周辺は利権まみれと考えた方が良さそうだな。

長野は迂回で世論も固まったようですね。

次の知事選はいつなの？

長野県庁を飯田に移転させりゃあいいだろう。

これって利害関係を調整するの難しいんじゃないのかな
山梨や静岡がハイハイ良いですよってすんなり通すとは到底思えない
大阪までの関西地域はもっと大変だと思うぞ

リニア関連スレって開けたことなかったけど、
すんげー不思議、めっちゃ不思議。
新幹線より格段に速い陸路交通機関を作ろうってのに
途中駅に旨味なんてあるわけないじゃんね。

ていうか駅なしでも固定資産税が入って地元はウハウハなんだからそれで満足しろよ。

>>312
ごねているのは長野だけですが。

自分のとこのルート以外工事の許可下ろさない気なんだろ
だったらもう迂回しかないな

さすがシナの人
本国に帰れ

そろそろ本気で長野迂回を検討してくれ

りんごは青森
寒天やめてナタデココ
スキーは東北
味噌は仙台味噌

これで長野県破産

地域振興を言い出したのは長野じゃないの？

>>316
工事の認可権は国が持っており県には権限が無い。

博多−広島−新大阪−名古屋−品川
でいいんじゃねーの？
リニアだろ？

>>314
鉄道関係は固定資産税減免されて殆ど入らない
調べたらすぐ判るよ

>>315
そんな甘くないよ
自分に置き換えてみ？
自分の土地タダで勝手に通られたらだれだって怒る

>>18
お前バカだろ。
なんで私企業の金儲けのために地方公共団体が金ださにゃならんの？

JRが出すのが筋だろ。

しかし長野は通らなくてよいからね。

>>312
他の県がゴネてるなんて聞いた事無いｗ
長野県民乙

リニアの必要性など感じない県民が大半だからね。
無関心だからこそ村井が血迷った発言しても批難を浴びないわけだがｗ

ID:qJNdMdy00が頭悪すぎ

ゴミ屑長野ｗ

長野ってキチガイの巣窟か？

>>323
他所も自分たちと同じ下衆であって欲しいという願望だな

>>282
長野の選択肢は、飯田に駅を作って妥協するか、飯田にも駅を作らせず、
その代わりに固定資産税などで一切優遇せず普通の営利事業として扱うか、
二つに一つしか無いんだよ。

県民の総意が何であろうが、私企業の合法な事業計画を邪魔する権限は県にはない。
だからＢルートなるものはJRがやらない以上は既に死んだ話。

>>1
駅はいらないってことでよくね？

長野県は通らずにしてくれていい。
巻き添えになる岐阜県は長野県に文句を言え。

山梨実験線を使っても、Ｃルートとほとんど距離が変わらないＤルート。
http://chizuz.com/map/map39803.html

飯田なんて山に囲まれた陸の孤島ど田舎だし駅いらない
甲府で下りて長野に行った方が近いし
マジ長野に駅イラネーから

半分は県が負担してもいい気がするのだけどね
負担分を出さない場合は駅なしで十分

宮城の村井知事は怒っていい。いや怒るべき。

振興ヤクザか。

>>282
あなたの話は今までの経緯とだいぶ違う気がするけど。

>>334
東京からの話なら長野へ行きたければ
初めから長野新幹線を使えばいいじゃない

県通るのに県無視できる訳ないだろｗ
アホ？
それなら県要らないしなくなってるよｗ

他見も金言うに決まってるわ
それが大人の世界
なんかガキが多いのかな？

>>323
だから、駅作らない代わりに固定資産税を減免しないと、そう主張したら良いだけよ。
それで構わぬならJRもすぐ呑むだろ。

冗談ではない。せっかくのリニアなのに、田舎臭い駅なんて作れるか！。

村井の発言は県民の総意
迂回させるのも駅を複数作るのも県民の総意
さらにそのカネはJRが出すべき、と言うのも県民の総意

金払わんなら駅は無し

Bルート強要もなくなるから一石二鳥

長野県を通らないルートでいいじゃん、もう。

意味がわからない・・・・　長野は最初っからルート外だよ

もうなんか嫌がらせで長野の金で駅作るとか言い出しそうで嫌だわ
マジで長野に駅は1つも要らないから

別に長野を通ってくれても通ってくれなくても構わないんだけどさ、駅一つに県民一人当たり1万円超の負担。
これマジ最悪。
ハナっから回避するために長野迂回ルートを支持する。

長野土人消滅しろや！！

意味がわからん、まじでわからん

どんだけワガママなんだよこいつはｗｗｗ

整備新幹線で県は3分の1だったけ？

大阪国ですら自前で作るとかッテ言っちゃってる位なのに…

長野以外の県も難色を示しているわけだが
なぜ長野だけ叩くんだろう。

なぜ金は出せないと言う前にリニアなんか要らないと言えないんだよ。

他の県は有っても負担割合の話かな？

東京-福生-甲府-盆地でいいよ、もう。

>>354
今までの経緯があるからだろうね
散々ごねていたから真っ先に矛先が向かうのは普通だと思う

>>354
駅以外に、ルート曲げろ とゴネてるからだろww

ＪＲも本音言ったら良いのに
名古屋大阪以外は止めたくないって
でもそれじゃ許さないだろうから通過に金払うって

>>321
へーーｗｗｗ
権限もなしに国営でもないなんでもないＪＲにモノ申してるんだ
おもろｗｗ

だから全額JRが出してCルートにするっつってんだろｗ
頭悪い詭弁使ってんじゃねぇぞ糞土民が

長野がゴネるネタはなんかもう飽きてきたな。
糞長野県民はいい加減にしろよ。
糞村井はいい加減にしろよ。
糞長野土建屋はいい加減にしろよ。

>>355
さあ？
交渉ごとってのは先に歩み寄ったほうが負けみたいな所があるから今の段階では自分たちの満額を述べてんじゃね？

駅要らない、固定資産税の減免しないは、長野が持つ唯一の交渉材料なのに、なぜ打ち出さないのか。
既に死んだＢルート県民の総意とかいうヤツで、自ら縛られてるのか。

県内のここを通せあそこを通せと散々ごねてた事を知らない長野県民がいっぱいいるなあ…。

長野にも山梨にも岐阜にも用事はないので駅はなくておｋ。
東京←→大阪を最短でつないでくれたらそれで良い

じゃあリニアを長野に通さなくていいよね
で終了

まあ長野県がいくらゴネようとも
おまいらがいくら書き込もうと
Cルートで一県一駅建設という事になるんだろうな。

大阪まではもっと大変だな
関西人がタダで黙って通すとは到底思えない

ごねているところはスルーすればいいだけじゃね？JR。
停車駅も少なくなるしいい事だらけ。

長野走らせてる既存路線の値段を数倍引き上げてその金で作れ

長野県 は 乞食県 て名称変更したほうが判りやすいなww

長野…

…

…ちょう……の？

凄いなニュー速は
体制に反対するのは全て悪って感じ
なんかそら恐ろしいわ

駅無しの通過県にしたら東京大阪間がより早くなって大半の人に好評

>>60
あーやっちまったな
何でウチの県は世間の流れと明らかに逆行してんだ

皮肉タップリに長野県の各都市を縫うルートなんか出したら知事憤死するかもな

長野は通過でいいんじゃね

県民から見てもJR東海が到底飲めないようなイカれたこと言ってる村井さんを俺は支持する。
喧嘩別れこそ最良の結果。
お互いイカれたこと言ってるからその可能性は高いよ。

諏訪の単線区間だけでも、どんな人間が住んでるかわかるし
諏訪なんか通したら一部単線のリニアなどというシュールな最先端交通機関が出来上がるぞ

>>292
飽くまで合法な建築であれば、民有地に建築するを、役所が邪魔してはならない。
単に建築基準法に従いチェックする時間がかかるだけ。
合法な建築を役所の都合で邪魔したら巨額の賠償させられるだけ。
それに対し、カネなんかせびったら、知事は刑事裁判モノだ。
その話は全く通らない。

ただ、駅作らない、固定資産税の減免しないは構わない。
その意味に限ってなら、通過するならカネ払えは有り得る。

長野はともかく横浜は通すべきだろ〜新幹線あるっつってものぞみ無くなるならトロくなって
逆に不便になりかねんし。京都や神戸以西もそうかな？
てか山陽新幹線はリニア通ったらのぞみどうすんだろか

長野は通過で

まだ喚いてるのかこの糞知事は

じゃあ長野通過ってことで＾＾

大阪は将来ものになるなら金は出すというのが豊臣時代からの伝統だぜ
長野の知事みたいなごねるような県は通過すべきだな

負担しないところはリニア停めるな

JRは地域振興のために電車を走らせているわけではありませんｗ

通過でも良いけど出来れば迂回の方向で。

つーか山梨、路線の跨ぐ距離が長くね
ここは少しくらい支援してやってもいいんじゃないかとｵﾓﾀ

しかし、理想的な知事じゃないか？
地域振興するのに、赤の他人に金を出させるって。

まあ、ゆすりたかりとも言うが。

>>382
無理だよ
同意が必要だから

>>375
あんただって長野県内の体制に迎合してるだけやん。
別に体制に迎合するのは構わんが、少なくとも合法な要求したまえよ。

康夫と交替してからすっかり旧体制に戻ったなｗ

けど安心しろ。国力衰えてリニア建設どころじゃなくなるだろうからｗ
てか実用化できるならもうとっくの昔にしてるだろ。もう何十年も前から
試験走行してるんだぜ？

村井が吠えるとスレが伸びるのは間違いない
その点では重要な人物

無駄に停まる駅は減る方がいい

ええい、冗談ではない！

じゃあもう長野迂回ルートでいいんじゃね？

>>1シャアかよお前は

まあ、ソース元の信濃毎日新聞はリニアに関しては捏造に近い偏向報道だからね。
知事会見ではBルート堅持の言質を取ろうと躍起になっているし
この知事発言も都合良くチョイスしたんだろ。

キチガイ的発言ではあるが、まだ「埋蔵金がきっとある」とか
やってるよりマシかもしれん

>>380
長野新幹線　2000億
松本空港　　　400億（しかも捨て銭）

取り合えず高速交通網関連ではこんなところか
耳を揃えて返せ阿呆

まったくもってアフォな話

地域振興したいのは「長野県」側であって、JRではない。
そもそもJRは長野県を通したくない（迂回する分工費もかかるし移動時間も長くなるため）

なのに、なんでこの能無しはこんなに必死なの？チョンなのシナなの？

こいつらのお陰でリニアの着工が遅れてたりしないの？
ＪＲは長野県に対して損害賠償請求したりできないの？

長野県WWW

>>405
損害賠償できるわけねーだろｗ
お前どこのガキだよ

観光名所でもない長野など通過する必要もない

>>1
　　　　　　　　　　　i|||||ミ,' ./　　　　　　　　　　　',ﾐl|l|l|l|l|l|l|l}l|
　　　　　　　　　　/⌒V　　|　 ／￣￣｀　　 　 ,＿',ﾘ|l|l|l|l|l|l||l|
　　　　　　　　　　{ l　　,'　 |　　ﾆﾆﾆヾ　　　　　　 i|ﾘ/l||l|l|l|l|l|
　　　　　　　　　　ヽ 　 i　　|　　卞O≧　　 ,　　___|ﾘ|l|l|l|l|l|l|l|l|
　　　　　　　　　　 |ハ　　　|　　　 ￣　　　 l　 ≦O|>/l|||/｀,||l
　　　　　　　　　　 ||||||!　　 |　　　　　　　　 l　　　 ﾘ　l|l|l　/|l|l
　　　　　　　　＿__||||||l　　　　　　　　　^　^　　　 /　//／|l|l||l
　　　　_,,.-‐''"　　 ||||||ﾊ　　　　,' _,,.-‐ー-､　:　　　 /' ,'l|l|l|l|l|l|
_,,.-‐''"　　　　　　 ||// ∧　　　 ヽ、￣￣　>,'　　／ /l|l|l|l|l|l|l|
　　　　　　　　　　ﾉ∧　|　＼　　　 丶ﾆﾆ／　　　／/l|l|l|l|l|l|l|l| 　　　　　　　
　　　　　　　　　　/　　 l　 　 ＼　　　　　　　　／l|l|l|l|l|l|l|l|l|l l|
　　　　　　　　　/　　　 l　　　　 ＼,　　　,.　＜　/l|l|l|l|l|l|l|l|l| ﾘ



そもそも長野なんかにリニア通す必要なんてねーからｗ

>>381
反対列車待ちの停車間に山賊に襲われるんですね、わかります。

先頭にバッファローの角と頭と、側面に機銃が必要だろ。

>>394
誰が迎合してるって？
アホ？
金払えって言うのは人として当然だって主張してるだけなんだが
大体の人間が作るのは良いが代替地よこせ慰謝料乗せて移転費用出せって言うわ
今の時代どこの世界にハイハイってタダでやらせる馬鹿いるよ
いたら教えて欲しいわ

>>393
課税について政府の合意が必要なら、まず真っ先に政府に陳情しに行きたまえよ。
そんなコース長野にメリット無いから駅要らない、だから固定資産税の減免しない、
これは妥当な主張だから、政府に言って悪くも何ともない。

しかし、あらゆる合法なルートで主張して、それでも却下されたら、当たり前だが諦めろ。
建前だけでも法治国家なんだから。

ＪＲとファミリー企業の利権構造は公共部門よりひどい。
　
　たかがほとんど使いもしない、ひとつの田舎駅の建設に
なぜ300億円も負担しなければならないのか、暴力バーの
請求書をおとなしく払えるか、あまりも吹っかけすぎだろう。

　高速道路で十分。

いや、JRとしては止めないっていう選択肢もあるので、大した問題でもないわな。

>>1 エゴたよそれは！

長野県民はさっさとリコールして県知事選挙やれよ

もう長野県スルーでいいだろ

さんざん既出だと思うが
単に長野に駅を作らなければいいだけの話

好きにしたらええがな＞糞長野

もう東京、山梨、名古屋だけ駅作ればいいだろ
東京は必須、山梨は十数年前からリニアに県税投入して尽力してるし
名古屋は特に文句も言わず謙虚だから

金を全くださないくせに文句ばかり抜かしてる長野、大阪には駅は作らんで良いよ

頭おかしい奴しか知事にならねえなまったく

>>391
長野は「大きい県で距離が長くなるから駅が二つ三つあってもいい」と言ってるが、
それは勝手に迂回ルートで考えてるからであって、直線ルートなら山梨のほうが通過距離が遥かに長い
長野理論を山梨に適用すると駅２〜３が妥当

　　　　　　　　　　 　 |ヽ
　　　 _i 　　／| ,/ ヽ |　丶　|ヽ
　　 / .|,へ/　 |/　　 ヽ 　 ヽ|　| lヽ へ
　 　|　l、/　　{ 　　 　 | 　　 | /ヾ　|　 |
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　{　/　/　/￣￣ヽ /;;;|　　|;;|　/　/ 　 { |
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　.| ヾミ,l _;;- l/=ｪ;､　　 ,,,,,,,|/,,＿|/ﾋ-彡|
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　ﾞﾚr-{　　　
　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　
　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　長野が空いているではないか、通せ
　　/||　::ﾞl　 ::´~━━' '━━''`　,il" .|ﾍ.　　
.　イ/{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |ヽ|.　　
　 //ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､ゝ　　　
　／ .|;;;＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'";;|　＼
'"　　 |;;;;;;;;;`''-､`'ー--─'";;-'''";;;;;;;;|　　 ＼_

長野県ごと迂回してくださいｗｗｗ

>>412
アホ？
開発許可に地元の同意がいるんだって言ってるだろ
勝手に森や山開発できると持ってるの？
法律で雁字搦め
地元同意取るのが一番大変な仕事

長野県民が、あと一期だけ脱ダムにしといたら、こんなことには。
自己責任。

でもファンファンでシャアズゴのモノアイ潰してんだよな、大尉。
どっちにしろ覚醒し始めたアムロにゃ無意味だろうが

>>407
お前がガキだろう、リニアを必要としない県民が大半なのと同様に
北陸新幹線も、松本空港も必要としない県民が大半なんだよ
自己中もいい加減にしろ

お前みたいなのに村井知事も毒されてんだよ

神奈川ってどこに駅作るの？

>>405
もしJRが国の事業許可を先に取り、用地も賠償し、後は県の建築許可というとこで、
県が恣意的に権限をねじまげて使って遅らせたら、懲罰も含め莫大な請求できるよ。

しかし、今のとこ、JRは国に何の請求もしてない。
だから、その話は無いな。

地域振興というなら自治体が頑張れよｗ

>>408
諏訪には、こんな名所があるみたいだなwww
http://landship.sub.jp/stocktaking/archives/001396.html

>>423
ww。長野通らんでいいよな。

長野は危ないから外そう

つうかリニア作る意味あるのかよ！
どうせ金食い虫が得するだけじゃんｗｗｗ
日本みたいに狭い国に、いらねーよそんなもん。
今までだって不便なんかないだろ。
俺は国がこんなに借金があるのに金を湯水のごとく使っていく
ことが怖くてたまらねーよ。
そんなことするなら中国にリニア高額で売りつけて、
儲けて借金返そうぜ！

>>425
その選択肢は事実上無かったよ。
県知事選直前に豪雨土石流災害で死人が出たからｗ

ストロー効果を考えたら、駅は作らずに固定資産税は払ってもらい
工事には参加して土建業に一息つかせるっていうのが最善の選択の
ように思えるけどな。

どうも高度成長期に交通インフラの整備で地域が発展したのを見たせいか
ストロー効果っていうのは地方の自治体には見なかったことにしたいモノ
らしいけど。

長野県を迂回するのが一番
それ以外にない
以上

ＪＲ側の迂回ルートにしてもいいけど金払えっていう主張は当然だな。
もともと長野は通さない予定なわけだし。
それを変更させようというのなら、県はそれなりの対価を支払うべき。
それなのに何をゴネているんだ村井知事は？

＞東京−名古屋間で中間駅設置の対象となる４県は、いずれも巨額の負担に難色を示すとみられている。

お前らなぜ長野だけを叩いてんの？
山梨、岐阜、神奈川も叩けよ。

>>1
今頃気づいたかたーけが

長野はビックリするほど田舎だからな
まぁムキになるのも無理ない

リニア着工の見通しがぜんぜん立たないですなｗ

軍師殿、一言お願いします↓

>>429
たぶん出来ないよ
大規模開発には県地元、隣接地の所有者、水利権者等の同意が必須になってるから
都市部のマンション建築なんか見てたら判るでしょ
近隣住民の同意を取るのが一番大変

>>439
長野から話をそらしたいんですね
わかります

諏訪には観光の目玉であるワカサギ釣りが存在する

地域振興って吠えてるのは長野じゃねぇかよボケｗｗｗｗｗｗｗ

村井おまえいい加減失せろ

>>439
山梨は実験線の褒美、岐阜と神奈川は車両基地の建設で、駅がタダとは行かんまでも
JRにある程度金を出させられる目論見がある件

長野だけはどう転んでも県が金出すしかないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあ、必要ないとこは通さなくていいよ

長野はちんちん電車で十分だし

>>439
難色と反発は違う。
あと、長野を通すニダって声がうざい。

長野県の主張が理解できなくて，安心した。

じゃあ長野には止めなくていいよ

何も見るとこないでしょ
せいぜいジャンプ大？ジャンプ大見て嬉しい人はこれから減少の一途だと思うが

>>445
批判の標的にされたくない神奈川県民ですね
わかります

まともな地域振興が独自で出来ない リアルニート長野県は廃県･解体で十分。

>>435
その死人が出た諏訪地域は、やすおの得票の方が多かった訳だが？
いい加減なことばかり言うなよ

ＪＲ東海は、リニアをどうしても長野県を通さなければならないと考えているのか？

ＪＲ東海は、特急しなの　を廃止し、中央西線　坂下以東の在来線本数をゼロにしても良いのではないか

さすがコタツ文化
長野人は理屈こきばかりで使いものにならない

>>456
鉄ヲタとしてはちょっと寂しい

もう一つの反日県、岩手に全員移住してくれ
長野の土地はまるごと日本国が没収ということで

>>1
確かに全額地元というのには首を傾げる。
JRが試算した建設費には駅舎建設の費用は含まれていなかったのか？

>>44
村井は小沢の子分一号だった奴だぞ
しかも今回の西松建設関係で小沢の秘書逮捕前に村井の秘書は自殺して全部闇に葬った

長野を除いた世論：長野を素通りor長野を迂回「民間企業が大したものだ」
長野の世論：長野各地に駅を設置、蛇行も辞さず「金は出さねぇけどな」

長野は、「リニアは技術立国日本の屋台骨、直線輸送の超技術」だって事を理解しるｗ

リニアの必要性を考えて必要だと思う所に通して駅はJRが金だせば良い
そんなことしてたらまた失敗するよ。長野に駅は要らん

長野県と岩手県に住んでるヤツは朝鮮半島へ強制送還な

リニアとか必要ないだろ
なんもねーし
せいぜい公務員兼業農家が東京に遊びにいくくらいだ

＞またはこういう嫌がらせスレ好きな人が定期的に保守巡回してるから落ちない


まあ、それをしてるのが松本ヲタの基地害婆なんですけどね＞このスレを立てた張本人で、とあるタレントを一方的に
中傷したいがために 自分で立てたそれぞれのスレに毎日定期的に水嶋ヒロの悪口＆中傷コピペを貼っては
保守＆巡回してるようなキモいおばさん

この頭のおかしなニートおばさんどうにかしてくれませんか？

>>44
自民党からも干された絞りカス
やすおの後で誰もやりたがらなかったとこに当て馬にしただけ
人気なんて殆どない

>>455
お前いちいち俺に突っ掛かってきて鬱陶しい奴だな。
県知事選の投票は諏訪だけではないだろう。そんな事も知らない馬鹿か？
さらに>>427ではこことは何の関係も無い空港や新幹線に話をそらしてるし。
お前は飯田に駅は不用と俺が行った事に腹を立ててる飯田市民か？

>>324
念のための前提として、JR東海が自分で金出してやる事業。
JRの言い分は「東京名古屋大阪だけ駅があればいいから、駅が欲しければ費用は自弁でよろしく」というあたり。
あと上のほうで私企業の建設事業だと建築法がうんたらとかなんとか。

面倒だから飯田の静岡編入でいいって。
C案のままで長野は通らなくなるし、もともと駿河三河のほうが関係が濃い地域だし。

これ、JRは全額負担して望んだ路線を引こうとしてるのかね？

>>1
全額地元負担とすると、JRは地元から駅舎を借りることになるのか？
よく分からんがそうするとJRはかえって管理がややこしくなるのではないのか？

県が金だしたら通行料取られてもしかたないじゃね？

どうせ費用が嵩むのなら、長野迂回ルートか
長野の地権の及ばない地底にしようぜ

>>466
お前は「とあるタレント」を伏せたいのか晒したいのかどっちなんだ

Cルート同意なら全額JR負担でいいだろ・・・但しCルート以外なら県内の建設費全部長野が負担

地元住民からみれば、村井もアホだが、一々村井の
発言に反応するのもアホ。

　長野県に限らず、たかがリニアができた、駅ができたで
、地方経済がどうにかなる状況ではないだろう、頭を冷
やして冷静に判断しろ。

　それにもまして、ＪＲ東海は性格の悪いアホ、手前の
経営体質と能力で、リニアで採算が取れるとの判断が
よくわからん。

　全日空の二の舞、ルート・駅で大騒ぎしていると、いずれ
やはり採算が合わないとかで、税金をたかられるぞ。

中間駅不要だから、

東京〜大阪が６０分で直通出来るところ７０分かかるなら
１５％分の運賃を長野県民が負担しろよ

これは余計な時間をかけさせる愚民の義務だ w

>>468
お前が気に入らない
ただ、何となく

村井知事に外交をさせたらどうだろう。

「中国が後進国？バカ言え！環境対策自力でやれ！
　少数民族を虐殺すんな！」くらい言うんじゃ？

長野や岐阜に停めるより
一分でも速く東京に着く方が儲かるんだよ
田舎もん

地域振興でJRが金を出さなければならない理屈がわからない

素通りさせて通行料をとれよ

民間企業が、どうして多大な出費をして
地域振興しなきゃならんのだろう？
長野県民には、これが常識なの？

だから勝手に、静岡空港経由の茨城空港間のリニア曲線を引けといっているだろうが、ばかチョン。

もうちょっとくらい高くなってもいいから長野完全迂回コースでいいじゃん。

>>476

　で　何が言いたいの？

>>470
そういうことにしてる
本当は、なるべく色んなとこに金を出させうわー何をするふじこ

じゃあ長野は駅無しって事で

>>423
・2ch名物｢長野県回避Ｄルート｣
品川〜橋本〜鰍沢口〜静岡市葵区井川〜浜松市天竜区水窪〜
〜豊田市稲武〜名古屋
・飯田・下伊那を東海3県(静岡・愛知・岐阜)のいずれかへ
移管してから｢ゴネまくる長野県を回避し○○県(の飯田)を通す｣。

>>476
それが関係おおありなんだろ
多分C以外の路線の土地を少なからず押さえてる奴がいる

>>489
それがいいね

>>300
そうだよなぁ。
駅は負担するって言っておけば、
堂々とルート選択等様々に口出しできるのにね。

>>489
> ・飯田・下伊那を東海3県(静岡・愛知・岐阜)のいずれかへ
> 移管してから｢ゴネまくる長野県を回避し○○県(の飯田)を通す｣。

それがいいね

JRにとっては中間駅なんてどうでもいい
どうせ田舎に駅作ったって儲からない

通らなければみんなハッピー
丸くおさまる

「駅の費用はJR東海が負担するから直接ルートな」
こう言われたらどうするか楽しみだ

この長野リニアに民団が絡んでるんだってね
長野には元毎日変態新聞の民主党矢崎公ニがいるからな

金を出す価値がないと県が判断するなら駅を造らなければいいだけ
価値のないものに交付金で造った空港のようなことはすべきでない
中間駅は造らなくてもいい

>>1
>冗談ではない

シャアかよ！！ｗｗｗ

ガンダムスレかと思って飛んできました！

北陸新幹線問題で新潟を虐めてたのにね

自分とこは別扱いなの？
長野ずるいお・・・

なにこれ

リニアは長野以外の全国民が不便になるが長野を通せ

ただし金は一切出さん、ＪＲが作れ

ってこと？

いやすごいな

＞地域振興

ヒント：ＪＲ≠国鉄

もう訳わからなくなってるだろ、この馬鹿知事ｗ

知事、支離滅裂すぎ
もっと理論立ててから物言わなきゃ、ボロだらけで、もう何と言うか

武田信玄の時代から、長野は信用できないと思ってました
蟲食ってるし

＞「地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ」と述べた。

この論理が理解できないw
長野人ってなんでこんなにクズなの？

今の段階で、長野に打てる唯一の作戦が有るとすれば、Ｃルート建設を禁止する条例を作るだけだな。
南アルプスへのトンネル建設を一律禁止する内容なら公平だと言い張れる。
無論、それは総務省の合意が要るものとなり、合意が得られねば、
そのまんま建設認可へ一気に運ぶリスクも有るけどな

もう、長野は素通りでいいだろw

>>502
長野県民も迷惑だ
使わないし
まだ名古屋から新幹線通してもらった方がマシ

真実は
「リニアは村井とその側近の数十人以外の全国民が不便になるが長野を通せ」
だよ

JR再国営化きまりだな。

もうさ、実現可能かの検証はさておき、長野回避ルートの用意もあると
マップ作ってハッタリかましたったらええやん？

だめなん？

長野が駅欲しがってるのは確実なんだから、
最後には泣きついてくるはずと思うんだけど

JR負担で駅を造ったら、駅名も自由にJRが決められるんだろうな？

せっかくなので、拙いながらもいくつかネタを考えてみた

「JR通過駅」　「JR無人駅」　「JR乗降は出来ませんのでご注意下さい駅（日本最長駅名）」
「JR不幸駅」　「JR義理設置駅」　「JR無視推奨駅」

おい、長野岐阜山梨の諸君、好きなの選んで良いぞ

信州人ですが本当にすみません

よく解らないし知らないんだが、JRはリニア建設を｢地域振興のため｣なんて言っていたのか？
｢地域振興のため中間駅を作って構わないよ｣とは言っていたと思ったが。
長野県に関しては知らないが、新幹線の駅に関しては地元負担も当たり前になっており他県がいまさら負担そのものに反発するとは思えないんだが。

>>66
御手洗経団連の犬かよ。

またお前かよ

リニアとかいらねーだろ。
どうせ採算取れないのが、確定してるんだし。
長野県の馬鹿知事が
金は出さないけど、駅つくれだと？
フザケンナたこがｗ
長野県民はこんなキチガイ知事は首にしろよ！

JR「直進ルートにします」
長野「地域振興のために長野に2駅！」

JR「駅建設費用の負担をお願いします」
長野「地域振興というのならJRが金を出せ！」

つーか、あまり利益誘導を主張するとJR東海はおろか、
工事着手が遅延する他の都府県民からバッシングされるだろ？
味方してくれるところがいないケンカなんて不利なるのに決まっているけどな。

何で一企業であるＪＲが地域振興のために金出さないかんの？
イヤなら駅作るのやめたらいいやん
そしたら、別に遠回りする必要が無くなるし・・・

とりあえず峠の釜飯は買わずにダルマ弁当買う

> 「地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ」
　 　 　 ｨ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞt,
　　 　 彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　 　 ｲ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ｿ~ヾ:;;;;;;ﾞi,
　　 　 t;;;;;;;ﾘ~｀ﾞヾ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　　i,;;;;;;!
　　 　 ﾞi,;;;;t　　　　ヾ-‐''"~´_,,.ィ"ﾞ　　ヾ;;f^!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　ﾄ.;;;;;》　　＝ニｰ-彡ﾆ''"~´,,...,,.　 ﾚ')l.　＜　おまえは何を言っているんだ
　　 　　tﾞヾ;l　　 __,, .. ,,_　　　,.ﾃ:ro=r''"ﾞ !.f'l. 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 ヽ.ヽ　ｰ=rtσﾌ= ;　 ('"^'=''′　 ﾘﾉ 　
　 　 ,,.. -‐ゝ.>、　｀ﾞﾞﾞﾞ´　,'　　ヽ　　　. : :! /
　~´ : : : : : ｀ヽ:.　　　 ,rf :. .　:.: j ､　. : : ト､.、
　: : : : : : : : : : ヽ、　 /. .ﾞｰ:､_,.r'ﾞ: :ヽ. : :/　ヽ＼、　
　 :f: r: : : : : : : : !丶　 r-､=一=''ﾁ^　 ,/　　 !:: : :｀丶､_
　 : /: : : : : : : : :!　ヽ、　 ﾞ ''' ''¨´　 ／　　 ,i: : : l!: : : : :｀ヽ､
　〃: :j: : : : : : : ﾞi　　 ｀ヽ､..,,__,, :ィ"::　　　,ﾉ:: : : : : : : : : : : :＼
　ﾉ: : : : : : : : : : :丶　　　: : ::::::::: : : :　　 /: : : : : : : : : : : : : : : :＼

村井ワールド

長野知事がこんなバカ発言してると、長野県民もこんなバカばっかりって
印象しか残らないよ。

良識ある長野県民はいつまで、こんなバカ知事放置するの？

自分らがどんどんバカだと思われるのを放置して楽しいの？
とっととリコールしろよ。

長野のJR駅を全部撤去して、線路だけにしたらどうだ

伊豆の地震でちょっと焦ってる、村井知事ｗ

ん？　地元負担に反対してるのは長野だけじゃないみたいだが
なんで、長野だけ叩かれてるんだ？

土地を収用するのも、線路引くのも、駅を建てるのも、
全部長野が出しますから
JR東海様、なにとぞ
糞ど田舎の僻地の蟲が主食の知的水準が低い土民が住む野蛮な長野に
支線でもいいんでリニアを引いてくださりませ。

ってお願いするのが筋なんじゃね？

長野県は飯田と松本間でリニア走らせてろ

>>529
実際は、着工始めようとしたら「建設予定地の土地を買い取る権利をやろう」だからな。
土地代の安い方に建設場所変えようとしたらまたゴネる。

こんな無駄な事に金使ったら株主から反発食らうわｗ

もう、リニアなんてやめろよ

長野って五輪の為にわざわざ在来線潰して新幹線に改造したんだろ？
リニア停めてやる必要なんぞねえよ。

>>528
１　理屈が根本的におかしい
２　新潟県の北陸新幹線建設費負担問題ではスタンスが真逆
３　北陸新幹線には2000億も出資してる
４　そもそもルート問題でミソが付いている（これが一番）

>>501
話が別だお

>>512
長野「もうリニアやーめた」
ＪＲ　ｺﾞﾎｯｺﾞﾎｯ

村井長野県知事のバックに

地権ヤクザ土建ヤクザが

見える

>>534
鉄ヲタ乙

神奈川県って…まさか相模湖とか藤野に駅作る訳じゃないよね？

いやだから中間駅はいらんのよ

>>528
直線進むAルートで進めば
予算も時間もかからないのに
長野の中心部へ湾曲迂回するBルートを
推している。

さらに、
土地の収用、線路、駅の建設まで
全部、JR東海に負担させようとしている。

あろうことか、
土地はすでに、村井知事を支持する土建屋・銀行が押さえているから
是が非にでも通そうとゴリ押ししている。

>>528
ルートでゴネてる上に、自分で言い出した地域振興を盾にしてるからじゃね？

もうCルートにするか作らないかの2択を提示しちまえよ。
作らないときは先々東海道新幹線も止まりますって。

>>536

> 長野「もうリニアやーめた」
> ＪＲ　ｺﾞﾎｯｺﾞﾎｯ

飯田「さよなら長野県」

>>534
馬鹿が書き込むと一気に説得力がなくなるわ

別にＪＲは地域振興なんてしたくないだろ。

>>1
いつからリニアが地域振興の手段になったんですか？？？？？

>>545
人口が増えたり、会社が増えたりすれば乗降客も増えるので、メリットはある
しかし、金を出してまでするものかどうかは？だな

リニアより、MAGIシステム作る方が先って事なのか。
この教訓ってのは。

地域振興のためなら地域が金出せよw
JRの金儲けのためならJRが出すべきだが

>>543
長野県庁
「飯田なんてなくてもいーだ」


ところで俺のID何かヘン

だから長野ははずせと

つまり、長野はリニアで地域振興するつもりはないってことだろ
なら、駅なんていらないじゃんｗｗ

早くしないと直進ルートの土地まで買い占めてキの狂った額で売りつけられるぞ

村井くん、いつまでも寝ぼけたこと抜かしていると
小沢主席に友愛されるから気をつけてね

自分が電柱に吊るされるかもしれないから必死だな

>>550
リニア駅手土産に東海静岡方面に参ります
財政再建団体に没落しないように、せいぜい頑張って下さい

>>535　>>541　>>542
なるほど、ありがとう

>>550
それは素晴らしい事。

つか、長野が拒絶してリニア計画が中止になる光景を見てみたいと思う俺は、チト異常か？

まだゴネてんのか田舎者
いい加減自分らが浮いてることに気づけ

もう、東京から大阪まで大深度トンネルで繋げた方がいいんじゃないか？

そして、ゆくゆくは福岡まで掘り、走る列車は「いなづま」号ってとこで。

>>558
電柱に吊るされちゃうかもね

長野の土民キチガイは放っておくとしても
＞プラットホームや引き込み線などは鉄道施設であり、ＪＲが負担すべきだ
これは正論だと思うけどね

駅いらないけど長野避けて静岡通って良いよ。
代わりに、静岡に止まるのぞみと浜松に止まるのぞみを一時間に一本ずつくれ

田中なら、それでも田中のままだったら良かったのに

橋本を通ることに対しての不安は神奈川県よりも相模原市にある・・・
相模原市の都市計画の甘さは酷い

ちっともシャアのスレになってない
おまいらには失望した

これからも長野にいくことは絶対にないな
たかられそうだw

>>549
わはは
そんな地域振興初めて聞いたw

>>556
1県1駅だから
岐阜に入ったら岐阜県は多治見に作るだろう
愛知に入ったら既に名古屋があるし
静岡に入るのもすごいな

>>558
我慢比べか
熊本も欲しくないのに作らされた
青森も本音は新青森でおｋだったが
佐賀は複雑でよくわかんない

これまだやってんだ

長野って性格悪い県だな

>>567
元々「善光寺商法」なんてものがあるしな

金くれ金くれ金くれ
ただで作れただで作れただで作れ

長野県民と長野知事は乞食かよ

NO 途中駅

>>568
飯田周辺には、ずっと前から三遠南信広域圏と言う商業交流の構想がある
ttp://www.toyohashi-cci.or.jp/kanko/potential.html

静岡も不自然ではないよ

無人駅にレールつなげればいいだけ

なんで長野県にはこいつとか、ペログリとか
変なヤツしか知事にならないの？

屋根なし、自動開閉ドア付きホームのみ。
という駅舎でいいんじゃないか？　JRが自由に作れるんだろ？

そんで保安基準が満たせなくて停車できない、ってことにすればいい。

ＪＲの言う事もわからんではないけどな。
「電話線は引くけど電話器は各自で」って事だろ？

1997年以降、長野新幹線と上信越自動車道の開通により、
それまで交通の隘路であった碓氷峠を回避して
関東地方と長野県の所要時間が著しく短縮されたことにより、
長野の地方事務所を廃止する企業が相次ぐなど著しいストロー効果が見られている。



ざまあああああああああああああああああああ

信濃には駅作らなくていいよ。
キチガイだろ、ここまでくると。
日本から消してほしいわ。

途中の駅を作らなければいいだけの話。

JRも長野もそれで納得できるはず。

長野土民さん日本の足を引っ張らないで下さい

そもそも長野なんかに駅は要らないだろ

>>1
通るだけでいいって意味か。
鉄ヲタだろこいつ。

私企業にたかる、って行為自体が

恥ずかしいことだ、って感覚は無いのか？

この人？ばか？

長野土人の運動神経なら
時速５００キロのリニアに
飛び乗る、飛び降りる、は可能だろ

駅はいらんよ

スピードが売りなのに途中に駅を作っちゃいかん。

言っとくけど岐阜と神奈川にも駅イラネーからな

「金なら出すからおらが村に遠回りをさせろ」より悪質だな
こんなとこ寄らなくて充分

もう駅は東京と名古屋だけでいいよ

これは村井知事が全面的に正しいな。
おまえらも目を覚ませよ。

2009年も終わるというのにまだやってたのか…

>>584
いや、それを言い始めたら特定の私企業がやるプロジェクトに公費から
補助をしてやる必然性もないだろ。
エコヒイキそのものだし。

駅を作りたければ民間企業であるJRが勝手にやりなさい、って立場は
それはそれで正当だよ。

だから、解決策は「駅を作らない」。
コレに尽きる。JRは公金にタカらないし、県もJRにタカらない。
互いに独立独歩。JRは自分のプロジェクトを勝手にやるだけ。
県は公的部門として法律に違反しない限りはそれを静かに見守るだけ。
これでいいのさ。

金出す気ないくせに
あんだけ駄々こねてたのか
もう、少し長くなるけど長野迂回ルートでいいよ

途中駅不要でＯＫ

おい貴様！気に入った。うちに来て諏訪にリニア新駅を造っていいぞ！

長野通る必要性なんて無いと多くの国民は思うんじゃないかな。
ま、勝手な推論だけど。

「冗談ではない」

ウッディ中尉ーーーーー！

あれだな、長野に比べたら岩手なんてまだマシだな

実際の工事費はこの1/10で4・5・6次下請けに行き着く前にごっそり減る

地域振興って言った奴って誰？

駅つくらなくてもいいよ
止まらなければ早いしね

地域で足の引っ張り合いをしてるうちに日本は外国に負ける。いずれ中国には何本ものリニア路線が引かれるだろう。

じゃあ長野は素通りで。

正論過ぎる
途中駅増やしたらせっかくの速度が台無しじゃん

止まらなければどうということもない

>東京−名古屋間で中間駅設置の対象となる４県は、いずれも巨額の負担に難色を示すとみられている

そりゃそうだ。つか、なんで地方自治体がJRがおっぱじめることにいちいち負担して
やらなくちゃいけないんだ。
「善意で」JRにほどこしをしてあげることはありえても、どうしてもカネを出さなきゃいけない
必然性はどこにも無いしな。

しょせんは一企業のやることなわけで。福祉やジェネラルサービスでもないのに
地方自治体が出費しなきゃいけない理由は別段存在し無い。

長野に駅いらない。熊本人だけど。

長野が熱い！

JRは未だに自分たちが国鉄だと勘違いしてる

なんで税金でえきを作るんだ
そんな新幹線なんかいらないぞ

駅が欲しいとか言っておきながら金は出さないのかｗ

長野のリニア駅は高架近くにはしご置いておけばいいんじゃない？
安くできるよ。

ん？長野県には停車駅は要りませんよと言っているのか。ふむ。

実際、岐阜や長野なんて途中駅なんて作ったが最後、ストロー効果が
ますます酷くなる恐れが高いからなｗ

地方と首都を結ぶ交通網を高速化すると、人口や資本が首都に移転してしまい
地方はますます貧乏になると言うパターンは様々な国の開発において観察
されており、ここに開発経済学上のジレンマがある。

だから長野よけて通せってｗ

長野の望むルートに【大深度地下】で路線通せばいいんじゃね？
そうすれば長野も望むルートを通って満足でしょう
地上の人も住み慣れた土地は動きたくないでしょうからねｗ

東京−名古屋をノンストップにすればいい。

>>532
その株主の顧客には長野県民も含まれてるわけだが。
>>534
ＪＲ東日本の話なら他をあたってくれ。
>>537
君が見てるのは妄想だ。
>>540
まぁ君が決めることじゃないけどな。
>>545-546
地域振興は一流企業の務めだろ。
>>549
なぜ企業の地域振興策に県が金を出すんだ？
>>551
長野を外せるものならどうぞ外して下さい。
>>552
長野にリニアの共同運営させるなら県も地域振興の努力をするよ。
>>553-555
これは恥ずかしい。
>>563
静岡にのぞみいらないだろ。
>>567
永遠に来なくていいよ。
>>584
長野がたかってるんじゃなく東海がゴリ押ししてるだけ。
>>587
スピードを求めるなら速達に乗りなさい。
>>588
異論ありません。
>>594
そここだわってるけど何故長野が金出さなきゃなの？

駅を造らなければ用地買収もままならないだろう
ＪＲ東海にとって駅を造る権利を地元に与えることは合理的な譲歩であり、
地元にしてみれば、整備新幹線より出費は格安で済むのだから悪い話しでもない

過去に長野県は北陸新幹線の建設に2000億の県費をポンと出した経緯から、
村井知事が言っているのは、「飯田市には」出せないと言うことに他ならない

同じ県なのに、待遇が違うわけだ

>>619
(；＾ω＾)

JR東海は長野県を営業妨害で訴えろ。

>>619
必死だな

長野の地上駅は3兆5000億円でいいよ
地元負担が嫌なら駅なしとすればいい

ＪＲトウカイのシャチョさんに問題があるんでないの？

最近、総会屋の話を聞かないと思ったら・・・

脅しては経営陣に同胞を送り込んでたのか・・・

激しく納得。企業の上場も考えものだな・・・

こいつ路線誘致が「計画通り」いかないと闇の勢力に消されたりするわけ？
最近言ってること意味不明。

なりふり構わずJR非難してるくせに金を出せとか立場分かってるわけ？

>>622
民間の独自プロジェクトに大して地方政府のカネをせびって断られたからってことで、訴訟を起こしてもなぁ。
長野県は国選弁護人にオール放置で任せても勝てるぞ。

そもそも、この事業って儲かるのかね。
儲からないなら止めればいいのにと、いつも思うんだが。

長野県民だが、この自民党の元国会議員の老害、なんとかしてくれって思う。
ちなみに、オレはこいつには票を入れてない。

ＪＲは国営じゃない。
長野県は民間企業相手にこんなゴネ方がなぜ通ると思うのか。
ＪＡＬの問題から何も学んでいないのか？

地域振興なんてJRが考える事じゃないしょ
長野県は私企業に地域振興を託す無能集団

じゃあ駅要らないのか

>>628
赤字にはならない試算を出してたはず
そうじゃなきゃ民間企業が自腹でやらんよ

長野県民は「山朝鮮」、「山乞食」と呼ばれるようになってからむしろ開き直ってるな
村井知事の支持率も上がってるらしい

長野県民ってなんでこんなに愚民なの？
トップから県民に至るまで

ＪＲ・・最近経営厳しいから、ここは一つ村井さんがあまり反対するからリニア計画中止にします・・・・、問題あっさり解決。　♪

>>635
心配するな。
海外から見たら日本も同じように思われてる。

こいつは何を言ってるんだ？
お金出しますから駅を作ってくださいと土下座しに行く立場だろ？

長野が払えるようになるまで待ってあげれば？
それまでは長野通過でOK

>>632
いらんのだろう
そもそも長野なんかに駅作ったところで、誰も使わんのだし

地域振興を一番考えなくてはならないのは、他ならない県政
そのトップが、一民間会社に対して、さも権利があるかのように、金を出すようお門違いの指摘をしている

「長野県の地域振興策は、民間企業に地域振興させること」ｗ

ここに見えた長野県庁の実態、
要は「業者に任せきり」です
農工商建設福祉何れも同じ体質なんでしょうきっと

長野がそこまでごねるなら　
不自然なルートでも構わないので　
全力で長野をさけて建設すればおｋ
完成したら　長野ざまぁｗｗｗｗｗと
みんなで言うからｗ

>>633
試算には前提条件があるはずなんだが、現状でそれは満たされて
いるのかね。
それと、試算した時期によっては今とは経済状況の見通しが
変わっている可能性もあるわけだが、その辺はどうなのかとか。

順風満帆なら構わないんだが、雲行きが怪しいなら見直しや
場合よっては中止も考えるべきだと思うんだが。
結果的に巨額の赤字をだして税金投入とか止めて欲しいし。

田中康夫を落とすくらいの民度ですし。村井の側近は長野商業野球部グランド脇の路上で首吊りとか、長野ヤバすぎ。

>>638
　駅を作ったら長野の税収が上がる見込みが高いならそれも考えなければいけないが、
実際のとこ、高速道路を引いたときと同じように、ストロー効果で
企業が吸い出されてむしろ長野の税収に対して寄与しないだけで、
投資した分だけ損になる可能性もある。
　駅を作ったほうが確実に長野の経済が活性化して税収が向上すると言う
見込みがあるわけでもないのに、頭を下げに行く必要は微塵も無いし、
リターンが期待できない投資をする必要も無いわけだよ。
　第三セクターだって、最初は作ったほうがいいと思われてたから作ったのに
地方に残ったのは莫大な債務だけだったしね。もう、「これをすれば儲かります詐欺」に
地方自治体もウンザリなんだろう。

長野県南部をけしかけて、愛知か静岡に国替えさせちまえよ。
村井の涙目を見たいもんだ。

山梨も金だすぐらいなら駅イラネって言いそうだよな。

山梨議会も
「もはやリニアとか空港とか造れば発展する時代ではない」って
見切ってたし。

高度成長期の夢と言うか、国土開発で税収向上、なんてインチキに、
もう地方も踊らされない時代が来たんだろう。

今回のコロプラのイベント。

長野には一回も行ってないし、これからもいかない。

>>643
現状で計画を進めているわけだから、JRの上は問題なしと判断してるんだろ
新幹線との絡みもあるだろうしな

この発言でJR東海側が圧倒的に有利になったじゃん
JR東海は一気に「長野にリニア駅を建設しなくてもこっちは全然困りませんから」と言ってやれ

いいねぇ、東京・名古屋間ノンストップ、本来の姿だ。

駅作るのは東京と名古屋だけでいいだろ。
その方が使い勝手もいいし。

いま無職でニートだけど、長野県に行ったり、長野県で物を買ったりすることは
今後やらないな。ざまあみろ。

長野は馬鹿か？

はいはい、長野を避けて建設建設

【レス抽出】
対象スレ：【長野】「冗談ではない。地域振興というのならJRが金を出せ」 リニア駅建設費の県負担に村井知事が反発★２
キーワード：シャア

抽出レス数：6
期待したんだが、少ないな・・。

>>634
＞村井知事の支持率も上がってるらしい

おいおいマジかよ……

JRの経営悪化は深刻な問題だよなあ。
高速割引に対抗するには新幹線料金の割引しかないし、
そうなると間違いなくリニア建設は延期になるし…

長野は、最も悪いタイミングで、最も悪い要求してしまったかもしらん。
言わば新幹線の建設計画に対する小諸市と同じパターン。

>>645
その考えで行くなら、直進ルートで全く問題ないわけだけど
実際は「こっちがわに線路引け」「でも駅の金はJR持ちな」だからｗ

どう考えても「これをすれば儲かります詐欺」っつーより
「利権のために線路通します」としか思えないわけで

なんか、トラブルの元にしかなってないし、
赤字は出ないという程度の収益しか見込めない、
しかも、本当に赤字がでないのかも分からないような事業なら、
止めた方がいいと思うんだが。

むしろ、中間駅の各自治体が金を出さず、国も出さず、JRも負担できず、
プロジェクト自体が潰れることになった方が、後々振り返ったときに、
止めといてよかったねってことになりそうな気すらするんだが。

JRは、長野を通らないと言ってやんな。

そしたら、あいつらすぐ擦り寄ってくるで。

長野県はマジ基地外とはびっくりだなあ。

岩手県民と長野県民には、近づきたくないなあ

>>650
むしろ交渉しつつ決裂を狙ってるんじゃないの？ｗ

市街地通す必要もなくなるし時間も短くなる
JRにとって得しかないものｗ

駅も全部ＪＲが負担すりゃおｋ
長野に駅作らなくてもいいんだし

俺長野市住でもちろん長野が良くなって欲しいけど、リニアって国を左右する話だから無理なルートや不自然なのは賛成できない。

あと村井の側近が電柱で首くくってたりするから、長野の人は村井や県警にはちょっと…って感じなんじゃないか？

乞食

寧ろ通過だけして貰う方が長野の為になる気がする。

何駅作ろうと観光は逆に衰退する。
人口流入は微増か。
しかし、高額の料金を考えると帰省時以外はほぼビジネスユースのリニアだ。

乗降客の僅かな超近代的巨大駅が、山中にポツりポツりとある風景は長野のイメージを悪化させるだけだ。

中間駅作るんだから、県が払うの当たり前だろ。
東京から　名　古　屋　目指して作るんだから、中間駅なんて必要ないのJR東海の見方は。
それに対して、長野が中間駅作りたいって言ってるのに、
なんでJRが長野に駅作るのに金払わなきゃいけないの（笑）

馬鹿じゃないのこの知事w

国鉄にいいなよ＞地域振興で鉄道側が金だせ

うちの会社の利益は地域振興になるから、税金で金出せよってのがＪＲの態度だろ
本当に地域振興になるのか、一企業の利益になるだけなのかの判断をまずしなけりゃならん

ＪＲ東海は地域振興になるからと金を出させて駅を作っておいて
後になって、やっぱそこで停めると利益減るから本数減らすねって事を静岡でやってるからな
地域振興を理由に金出させるなら、最低限停止本数を独断で変えないって位はやらなきゃダメだろ
一企業だから利益追求は当たり前だけど、だったら費用もリスクも自前で負わなきゃいかん
金は出させておいて、リスクが出てきたら撤退しますじゃ筋が通らない

ま、両端しかない鉄道がマトモなもんであるわけが無い
その両端だけを結ぶなら航空で十分だな

まぁ、リニアでなく新幹線で中間駅を全て止まらずに運行してみてどういう状態になるか実験してみれば判るんじゃね？

長野県の知事は朝鮮人なのか？？

>>669
いえてる。

ゴネ乞食を装う、反日経済テロ工作員だな

駅の建設費用を出してくれる県だけに通せばいいんじゃね？

もう中間駅いらなくね？

>>671
朝鮮企業が多いからね長野は

そもそも第二東海道は必要なのか？？

長野には停車しなくてよい。
ただし、車内販売で、「ざざむしの大和煮」を売ってもよいぞｗ

>>1
じゃあ、駅は作りません。ルートもＣ案でＯＫですねｗ

ん？別に長野に駅無くてもいいんだよ？

これはJRがわざとやってるだろｗ
まあ、山奥の中間駅なんて無用の長物だから、造らなくていいよ。

>>670　つ、のぞみ。何の問題もないぞ。

>>669
＞地域振興を理由に金出させるなら、最低限停止本数を独断で変えないって位はやらなきゃダメだろ

それがあるから、こだまが一定本数あるじゃないのか？
需要分だけの本数追求したら一日5本とかだろ

>>670
ふーん。のぞみよりこだまの方が、乗車率高いんだ。知らなかったなぁ

>>622
まだリニア営業してねえだろが。
>>623
これで必死に見えるとは相当切羽詰まってんだな。
>>624
いくら東海が施主だからって好き放題できるわきゃねえよ。
>>626
闇の勢力（笑）フリーメーソンとか絡んでんの？
>>628
コストが高すぎなんだよ。労組はリニアを反対してる。
葛西をはじめとする団塊組の夢なんだろリニアは。
>>633
どうせ東海経営陣有利のアテにならない試算だろ。
>>635
長野県民が愚民に見えるほど他が腐ってんのか。
>>642
マジで長野を回避してくれて構わんよ。
それなら文句は一切言わないよ。
>>646
当方と致しましても飯田はいりません。
>>647
山梨にも駅どころかＣルートに反対する勢力があるよ。
>>648
ありがとうございます。
>>653
無職で長野の空気が汚れるから来ないのは助かりますよ。
>>655
避けてくれていいから東海にお願いしてみなよ。
>>661
何もわかってないなあ。
>>666
心配してくれてありがとう。でも駅は諏訪だけでいいんだ。

>>670
なんていうか特急の無かった時代で思考が止まってるみたいだな
明治時代くらい？

>>650>>661
それが言えたらとっくに言ってるって
なぁ

>>642
＞ 不自然なルートでも構わないので　
＞ 全力で長野をさけて建設すればおｋ

そこまでする必要はない。
Ｃルート上にある飯田は、むしろＣルート歓迎の意向。
公式に支持できないのは、県庁が報復予算チラつかせ箝口令しいてるから。
建設費云々とゴネてるのは、長年の｢飯伊迫害｣の一環、かつ
｢寝返ったらマジで出さん｣の脅し。

もうお解りだろう、解決策なんて簡単。
飯伊を長野県からひっ剥がせばよいだけ。
東海側へ移管しちまえば済む話。
350億円？長野県は北陸新幹線2000億円、松本空港400億円を
浪費してるんだから、それと人口比を勘案すれば、飯伊に対し損害賠償
だか不当利得返還だかで350億円払っても足りないくらいだわな。

観光産業って所謂乞食産業だから、村井長野県知事は乞食の代表としての
発言なんだろうなと思ってしまった。
リニアの路線は長野を一切通過しないけいろにすべきだな。

乞食かよｗ

　



　>>684　>>684　>>684　>>684　>>684　>>684
>>684 精一杯「長野君」が抵抗してみました。>>684
　>>684　>>684　>>684　>>684　>>684　>>684


　

　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
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　　　/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､　　/ |: :/ , -==､　l＼:::|: : : :|i: |　/ 　 う　う　 井　　|
.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
　　 |!l　|: : : : : : : : :､: ::＼　　　　､-―-,　　　　　　/ : : :丶;,,;,:ミヽ　　 う　 ら
　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
　　　　　　 ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
　　　　　　　　 ,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _　　-､　´ヽノ　＼ﾉ　　　／　　　　村 ・
　　　　　　　,;'~　　_r-- ､__　　　　　~f､_>'､_　　　　　　　　 | 　 中　　井 ・
　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　で　　の ・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　は 　 頭 ・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　|　　な　　の ・
　　　　 （　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　 ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　;;;; :: 入:: :: :: 　 　　　l｀ｰ-､　　 ）l　　 ヾ　丶
　　　　　"~､ｿ:: :い:: :　　　　　＼_　　ノ　,　　　 ヾ　丶

長野県は、金出すつもりも無いのに散々ごねてたのか。
地域振興はＪＲの使命でも何でもない。
ＪＲに地域振興やって貰おうなんて虫が良すぎ。

シャア以外にもいるんだな、「冗談ではない」とか言う人。

県といい野球選手といいろくでもないな

長野県自体が、悪い冗談 だなw

【経済】ＪＲ東海会長「最大のネックは用地買収」　リニア新幹線、直線ルートが合理的との認識示す　東京都内の講演で
　　　　　　　　　　　↓
【長野】リニア新幹線、Cルートは”独善的”　これからの時代1県１駅でなく駅を増やして”人間的ゆとり”を -上伊那関係者
　　　　　　　　　　　↓
【社会】 "リニア、ルートにより工事費差６４００億円"で、諏訪市長「差額、ずいぶん小さい」、伊那市長「差額はＪＲが負担を」
　　　　　　　　　　　↓
【政治】 「リニア、１県１駅…それで事業が進むのか！」 長野県知事が疑問呈する
　　　　　　　　　　　↓
【長野】「冗談ではない。地域振興というのならJRが金を出せ」 リニア駅建設費の県負担に村井知事が反発


さて、地域振興とか言い出してるのは誰でしょう。

>>1
冗談でした。聞き流してくださいね♪

>>692
ＪＲは一企業ではあるけど、公共性を理由に色々補助貰ってるんだから利益だけ追求すればいいとはいかないよ
利益追求だけするって言うなら、過去に遡って補助金や民営化前の国鉄借金なんかも負担しないと

この知事の任期はあと9ヶ月だから、あせってるな？

長野を通らなきゃいいだけだろ。東海道通せ。

地域振興ならJRが金を出す？意味がわかりません

>地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ

うぅ〜ん。よくわからん。
一私企業に地域振興の責任があるのか？

長野県民以外必要としてないだろ。

>>698
それとこれとはまったく関係ないな。

乞食長野県

他人のふんどしをあてにするなよｗ

大多数の人が冬のレジャーくらいしか長野に行かないんだからリニアを通す意味なんてねえってことを受け入れろよ

長野不要

中間駅作らなければいいじゃん

地域振興は自治体責任（＝金）でやれ
民間企業に強要するな、糞土民

>>698
いや国鉄時代の借金も背負ってるし補助金以上に赤字路線の維持もしているんだが

公共性はプラス要因だけじゃないよ

>>710
使えないバカみたいに広い一等地の固定資産税払い続けているとかな

ID:kbdMmtJUO
ID:kbdMmtJUO
ID:kbdMmtJUO

こいつはニュー速＋によく現れる諏訪土人だな。
毎回ケータイからたった1行の感想文を書く哀れなやつ。
諏訪はしっかり雪降ってるようだから諏訪湖で大人しくワカサギ釣りでもやってなさい。

しかしＮＥＯといいこいつといい諏訪土人はケータイからの駄レス流行ってるのか？
パソコン買ってから出直してこい。

>>712
いまはじめて見たけど、これぞ長野！　って感じの書き込みだねえ

いやいや、最初から東海が独自でやるっていってるんだから
東海が金だせばいいんだよ

その代わり地元も口ださなきゃいい
土地も高値でうればいい
東海も嫌なら迂回すればいい
それだけのこと

空港すらいらないのに、リニアの駅なんているのかよｗ

>>713
毎回ニュー速＋にはいますよ。
かなり痛いです。
こう言うキチガイがうじゃうじゃいる諏訪は消滅すればいい。

長野産の商品はしばらく避けよう。

エプソンとかもダメだろ、セイコーだから。

東京からと名古屋からしか乗車してどうせ金取れないから中間なんかイラネ。

地域振興になるから県が金を出すんだろ。
駅の金を出す気がないなら素通りするだけ。
JRにとってはそれで全然困らないんだけど。

じゃあ長野とばしでおｋ

長野県人って知れば知るほど・・・。（ｗ

長野市ね

長野県関係のスレが立つ度に思うが、
知事や県議会議員がこんなので
長野県民って長野県民であることが恥ずかしくないのか？

>>38
新幹線整備法に引っかからなくなるので国が補助する根拠が完全になくなる。

リニアは駅無しでいい

迂回でいいならそれでも良いんじゃないか？

ただ地域振興を金だけで語ると
予算が頭打ちな昨今、早晩行き詰るよ？
まぁコストに見合うかどうか、それは長野が判断すれば良い。

長野に駅はいらねーよ

>>64
何がおかしいのか分からん。
CAR＝車両だろ
http://en.wikipedia.org/wiki/Sleeping_car
http://en.wikipedia.org/wiki/Dining_car

で、結局、長野県を通るの？通らないの？

地域振興なんて目的を勝手につくる長野県

新幹線の目的に「地域の振興」は確かにあるんだけどさ。

別に長野を無理に振興する必要はない。単なる通り道。
名古屋と東京と言う「地域」が振興されれば十分だ。

まあどうしてもと言うなら、一県に一箇所くらい止まってやっても良いけど、
金は自分で出せと。

長野いらないわ
恥を知れ

>>723
そりゃ、もう恥ずかしくて死にたいよ。
地元紙は変だわ、まともな人間はいないわ、やってられません。
長野では『こつ』ってのが評価されるんだって。
曰く言いがたいんだけれど、反骨【こつ】精神らしいです。
小沢一郎みたいな売国奴は出さないけれど、思春期真っ盛り人間の宝庫になってます。

長野が駅いらないのならルートは決まったね

>>732
長野産のモノ、企業ををリストアップして不買運動しない？

そうでもしないと、アイツら懲りないだろ。

長野県民以外の声を痛いほど味合わさないと、懲りないよ。

つーか、東京ー名古屋間を利用する人間にとって長野県に停車することって必要なの？


需要がないのに


長野に寄り道しろ


金はJRが出せ


ってマジで意味不明なんだけど。

長野で止まると

多くの利用者の時間を無駄にするし

エネルギーの無駄だし

工事費の無駄だし

工事にかかる時間も無駄に増えるし

損害の方が大きい。

JR側から地域振興なんていったの?

>>1
長野の奴ら、こんなヤクザを
知事にするなよ、面白過ぎる。

長野、素通りでよろしい。

長野は駅なしで…。代わりに石川に駅つくってあげて。

岩手と同じで不買運動かよ。
ネトウヨの気持ち悪さ全開だな。

駅を作らなければよい
あるいは、作っても、周りに道も無い山間の無人駅とか

これ、JRとしては、そもそも途中に駅作りたくないんだよな？
でも、自分で作るなら一県に一駅ならつくってもいいよ、ってことだよな？

品川と名古屋も地元負担だったら氏ね東海ってなるけど。

ひょっとして、村井のクズは長野県を素通りして欲しいからゴネているのだろうか？
長野県に無駄な駅を建てて税金を無駄に使うくらいなら、駅なんぞ要らん。って考えなのか？
理由が何で有れ、土建屋知事は信濃毎日新聞とともに滅びよ。

>>292
法に反して建築許可出さなければ行政訴訟

リニアは始発と終点だけでいいよ。

長野は素通りしろ

長野の駅舎はプレハブか何かでよくね？

>>723
そういうのに恥を感じない人間が大半だからこそ
知事も議会もこんな惨状になってるんだろ

長野いらね

>>735
諏訪市・駒ヶ根市・飯田市だけでいいです。
他は関係ありませんから。
つか、いい迷惑ですよ。他の地域は。

　長野って、日本の北朝鮮なのか？　ｗ　韓国の列車に対して、北朝鮮が行っているのと全く同じだわ　ｗ。

>>741
こんな知事選んだのは長野県民だろ？
だったら、長野県民がそのリスクを負わないと、応えないよ。
同贔屓目に見ても、日本の国益を損なう地域エゴなんだから。

しょうがねえなあ
静岡ルートでいいよもう

じゃあ駅を作らなくてもいいでしょ、長野には

>>1
ﾜﾛﾀｗ
因縁の付け方がヤクザ並み。
本当に行政機関の意見か？

信号場で充分

長野に駅つくるのやめたらいいんじゃないの？

長野は野生動物の楽園なんだから山削ってまで駅作らなくていいの！w

>>753
地元紙の【死なの毎日】が、狂ってるんですよ。
県民はほとんど洗脳状態なんです。
だから長野県産品不買運動をされても、原因がわからないままになります。
【死なの毎日】を潰す運動をしないと、意味がないんですよ。

よし、Ａルートで、駅なしで

長野県知事は乞食？ ８９３？

JR「そんなに駅が欲しいなら、駅くらいは自分で作れよ。トンネルと線路は牽くから」
長野「！」

みんな、こいつを無視して、話をすすめようじゃないか？時間が解決してくれるよ、、バカ知事相手に時間の無駄

っはあああ？

>>760
そんな事言われても、その新聞長野でしか売ってないなら不買運動出来ない。

長野産の商品をせーのでみんな買わないと、そのうち異変に気づいて
知事もリニアを取り下げるだろう。

正直、一回、痛い目に合わないとわかんないでしょ、君ら。

地域振興で長野に駅
これは県側から言ってたよな
長野ルート廃止だ

企業を恫喝する自治体って

どこのロシアやねん

>>725
> リニアは駅無しでいい

どこから乗って、どこで降りるン？
馬◎鹿◎出し

>>39
じゃあなんでガソリンエンジンの車のレースはモータースポーツの言うのか説明してくれ。

>>646

＞ 長野県南部をけしかけて、愛知か静岡に国替えさせちまえよ。
＞ 村井の涙目を見たいもんだ。

禿しく同意。
実はＣルート上にある飯田は同ルートを歓迎の意向。
公式に支持できないのは、県庁が報復予算をチラつかせ箝口令しいてるから。
リニアにカネ出さん、と言ってるのは、長年続く｢飯伊(飯田・下伊那)
迫害｣の一環である。
飯伊を｢モンスター・プリフェクチャー｣長野県からひっ剥がすべし。

>>761
> よし、Ａルートで、駅なしで

Ａルート？？？
頭悪いでしょ、アナタ。

長野は通過するだけ、駅なし決定！

>>769
東京、名古屋、大阪の三駅
途中は待避用の施設をＪＲの負担で作る

>>774
> 東京、名古屋、大阪の三駅
> 途中は待避用の施設をＪＲの負担で作る

駅アルじゃん。
「駅無し」って書いてるわけだが・・。

今シーズンは長野のゲレンデには絶対行かない

エゴばかり言ってる長野に金落としてたまるかよ
国民をナメんな

そんなに嫌なら長野は通させないって言えよ。

それで済む話だろ。

>>766
理解した。
しかし不買運動をやるならば、効果的にやってほしい。
長野県全部にやっても意味はない。
ピンポイントする市をあげてくれ。

じゃ、長野は消えたということで

>>778
長野の県知事選って長野県民でも特定の市に住んでないと参加できないの？

>>775
ああ、君は馬鹿だったのか
相手してすまん

>>777
> そんなに嫌なら長野は通させないって言えよ。
>
> それで済む話だろ。
>

長野県知事「長野県は通さない」


・・で、どこ通すの？

しかし、ここまで阿呆な論争が続くと
JRも無能なんじゃないかと思えてくる。

>>766
長野県知事とその一味の土地転がし集団をなめているな？

あいつら、土地の転売で儲けれればそれで良いんだから、
不買運動で、長野県の産業がダメージを受けようが関係ない。

金さえ手に入れば、とっとと辞任して、また自民党から国会議員を目指すだろ。

この県知事気でも狂ってるんじゃないのか？
地域振興と言い出したのは長野県側だろ。

>>781
> >>775
> ああ、君は馬鹿だったのか
> 相手してすまん

>>725は
> 名前：名無しさん＠十周年 本日のレス 投稿日：2009/12/20(日) 21:46:24 eGudhgOV0
>リニアは駅無しでいい

と書いているんだよね。
君こそ、日本語が理解できない◎◎だったのか。
相手してすまん

長野は参政権賛成だったな

>>778
「長野県」知事だろ？

だったら、ターゲットは「長野県」全部じゃん。

>>787
通りでチョンっぽいわけだ。岩手と長野は核実験場にした方がいいな。

>>784
そのへんは持久戦だよ。
反長野運動がどんだけダメージが有るかやってみないと分からないし。
長野県民はなんか他人事のように言っているけど、ターゲットは君らだよ。
こいつらを知事した一票を行使したのは君らだろ？

http://orzo.s60.xrea.com/map.gif
よく分かる勢力図

>>790
> 長野県民はなんか他人事のように言っているけど、ターゲットは君らだよ。
> こいつらを知事した一票を行使したのは君らだろ？

東京都知事がいろいろ言ったり、
オリンピックでいろいろやったり、
それで失敗したりすると、
東京都民が批判のターゲットになるわけだな。
よく、理解した。

>>792
現実にそうじゃん？
知事にした民度がって批判されてるやん

>>157
数あるパビリオンの中でもピカイチでクソだったなｗｗ

あんな者選びたくて選んだんじゃない、基地外ヤッシーを落としたかっただけだ。
とりあえず、村井仁の生まれ故郷の木曽福島から攻めてくれ。
あえて観光地・名産品等は記さない。
ヨレヨレの旗の子分だ、思う存分やってくれ。

>>340
> 県通るのに県無視できる訳ないだろｗ

ここまでゴネてる県って他にないよね
各県がこれをやると無駄な迂回路と駅だらけになる

あまりひどいと逆に地方の自治や地方分権をだめにするよ

しょうがないから山梨と岐阜には駅を造ってやれよ。

で、長野は駅なしでおｋ。

長野のイメージ急落だよね

>>793
> 現実にそうじゃん？
> 知事にした民度がって批判されてるやん

ならば、
東京都知事と東京都民を、「民度が低い」と批判して、
都民の民度の低さを証明してから
長野県知事と長野県民の民度の低さを批判すべきじゃね？
使った金（税金）の多さは、都知事の方がハンパ無く多いわけだしねー。

ごめん、長野の真の姿が明らかになっただけだよね

>>799
長野のリニア問題のスレなのに？

ふむ、つまり話を逸らすしか手がないほど致命的、擁護のしようのない状態だと
いうわけだね、長野は。

まあ、長野県民に碌な奴は居ない

>>796
> ここまでゴネてる県って他にないよね
> 各県がこれをやると無駄な迂回路と駅だらけになる

Ａ・Ｂ・Ｃと、
ルートが３案もある県も他に無いよね。
そこが問題だ（だった）と思いいたらないのは、何故？

JRにしても冗談じゃないだろｗ駅を作らないほうが楽だし、時間は短縮されるし長野は通るだけでおｋ

言ってる意味が分からないんだけど
全く逆で「地域振興ではなく企業利益優先というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ」
なら意味が通じるんだけど

>>803
正確にはルートと中間駅が決まっていない県は他にもあるよ
ゴネ得が通れば、他の県だって黙ってはいないだろう

長野の人って何なの？　群馬の人もあれだけど　長野は格が違うよな

>>801
> ふむ、つまり話を逸らすしか手がないほど致命的、擁護のしようのない状態だと
> いうわけだね、長野は。

長野県知事の意見＝長野県民の意見
と言っているのはあなたたちだろ。
ならば、
東京都知事の意見＝東京都民の意見
を「証明してから言え」といっているだけなのよー。

わかってくれるかな。

>>806
> 正確にはルートと中間駅が決まっていない県は他にもあるよ
> ゴネ得が通れば、他の県だって黙ってはいないだろう

そんなもん、通過する県すべてにあてはまる。
Ａ・Ｂ・Ｃと「ルート案が３案ある県はあるのか？」
って質問しているんだから、ちゃんとそれに答えようよ。

いちばん簡単な解決策を。

飯田・下伊那(飯伊)を長野県からひっ剥がして東海側へ移管すればよい。
飯伊は寧ろＣルート歓迎の意向。公式に支持できないのは、県庁が
報復予算をチラつかせ箝口令しいてるから。

長野県民が必死に反論しているようだね。
ここで頑張るより、長野県内の意見をどうにかする方に力を入れたら？

長野県民ってやっぱり馬鹿だね。

>>64
線路がある市電もストリート・カーだし。

>地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ


は？？？？？？？？？？？？？
なぜJRが？？？？？？？？？？？

>>809

それは>>803が
> ここまでゴネてる県って他にないよね
> 各県がこれをやると無駄な迂回路と駅だらけになる
ことに対する反論だからでしょ

> Ａ・Ｂ・Ｃと「ルート案が３案ある県はあるのか？」
ちなみに3案でルートが異なるのは長野県だけじゃない

長野の人は自分ところだけの問題と思ってるかもしれないけど…

>>789
> 通りでチョンっぽいわけだ。岩手と長野は核実験場にした方がいいな。

>> 794 名前：名無しさん＠十周年 投稿日：2009/12/20(日) 23:57:04 cw//qUib0
> 数あるパビリオンの中でもピカイチでクソだったなｗｗ

>> 798 名前：名無しさん＠十周年 本日のレス 投稿日：2009/12/21(月) 00:08:42 5M7C8PGP0
>> 長野のイメージ急落だよね

>> 800 名前：798 本日のレス 投稿日：2009/12/21(月) 00:11:23 5M7C8PGP0
> ごめん、長野の真の姿が明らかになっただけだよね

>> 802 名前：名無しさん＠十周年 本日のレス 投稿日：2009/12/21(月) 00:11:56 J0twr4l20
>> まあ、長野県民に碌な奴は居ない

>> 807 名前：ひﾟょん♂♪ 本日のレス 投稿日：2009/12/21(月) 00:23:36 JBQlA9z00 ?
> 長野の人って何なの？　群馬の人もあれだけど　長野は格が違うよな


感情論や人格攻撃で返すしかないのか、ここの人々は。

ID:42JOk7RE0を見て、ますます長野が嫌いになった。周りにも長野を嫌うように言うわ。
長野は上から下まで腐ってる。長野県民は自己中心的思考が嫌われるって自覚できないん
だな。

一般人が興味ないのを良いことに好き勝手やってんじゃねえよ、
検察の方々お願いですから１日でも早くこいつを塀のなかに入れてください。

>>814
> > Ａ・Ｂ・Ｃと「ルート案が３案ある県はあるのか？」
> ちなみに3案でルートが異なるのは長野県だけじゃない

質問をはぐらかすなよ。
リニア通過県で「ルート案が３案ある県は（他に）あるのか？」に答えてくれよ。

>>811
長野県は、東信・北信・中信・南信に分かれていて、気分的に全然別なのです。
今回のリニア問題は、南信の強欲張りどもの仕業なんです。
強欲張りとハタ坊弟子と基地外新聞には、他の地域で呆れているんです。

懲戒的な意味で不買運動をなさっても良いですよ。
それが村井仁と西松建設にダメージを与えるかどうか、私も知りたいです。

>>809
１県で３ルート案が有るのは分かる
だがそれは県で纏める話じゃないか？そうは思えないのか？

ただ国や企業に要望のみを訴えてるだけの県の現状をどう思ってるんだ？

>>816
> ID:42JOk7RE0を見て、ますます長野が嫌いになった。周りにも長野を嫌うように言うわ。
> 長野は上から下まで腐ってる。長野県民は自己中心的思考が嫌われるって自覚できないん
> だな。

こういうのを「感情論」だといっているわけなんだが、
どうも「自覚できない」人がいるようだな。

長野なんか核廃棄物処理場にしちゃおうよ

そういや長野って苗字の奴にロクな奴はいなかったな。
日本の汚点だよ長野と岩手は。

>>819
そんな長野の内部の話をされても困るよ。
県知事でしょ？ｗ

>>820
> １県で３ルート案が有るのは分かる
> だがそれは県で纏める話じゃないか？そうは思えないのか？

おいおい、それじゃ、長野県が「Ｂルートで」と纏めたことを是認することになっちまうぞ。


> ただ国や企業に要望のみを訴えてるだけの県の現状をどう思ってるんだ？

「要望のみを訴えているだけ」だと思っていますよ。

もう太平洋湾岸へでもルート移して長野避けろや。
在来線も長野県内全面廃線。

当たり前だろJRはリニアに中間駅なんか作りたくないのに作らせてあげるんだから、特に長野は論外なのに

長野はでかすぎるから５つくらいに分けちゃえよ・・・

>>819
今回のリニア問題は、南信どうしの
｢飯田下伊那(Ｃルート歓迎)VS上伊那・諏訪(北へ曲げたい)｣
の構図に、飯田を｢他地区の不満の捌け口として迫害してる｣県庁側が
後者へ味方してる、という図式。
駅にカネ出さん発言も、その｢飯田迫害｣の一環。

それを見破った飯田民の間から分県フラグが、ってこと。
じっさい、飯田が静岡県か愛知県だったら、こんなゴネ長野県を
完全無視できるのだが…

村井をやっちまえ

>>818
>>803にも書いたけどルートが正確に決まっていない以上
山梨県や岐阜県にとっても3案あるでしょ

逆に3案の違いは長野県内だけなのか？

>>819飯田の悪口言うなよｗｗｗ

ＪＲや他県の意向をフル無視のくせして何言ってんるだか
これだから、閉鎖的な村社会わｗｗｗ

良かったじゃん駅つくらないで直線ﾙｰﾄで解決じゃん。

>>824
それを言ったら日本人で考えてみてくれ！
鳩山のこと。

>>828
むしろ市町村みたいに周辺の県合併してしまえば
あのあたりに駅を作る理由すらなくなる

周りは拒むけどね

リニアは不要

>>1
>「地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ」と述べた。

「地域振興と言わないならＪＲは負担しなくていいですよ」
と遠まわしで言っているんだな。

長野県への疑問・質問はこちら
ttp://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

>>1
>「地域振興というなら

言ってねーしｗ

あ！普天間ここに移設でどうよ？

飯田だけ長野から独立して他県に併合
戦国時代からずっと問題地域の諏訪は軍用地化な
いっそ長野は解体で良いよ

＞地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ。

ん？JRが「地域振興したいです。」とか言ったの？
長野が地域振興したいんなら、長野が出すのが筋じゃねえの？

>>832
×村社会
○村井社会(並の893より悪質)

最近は、時刻表で｢村井駅｣を見る度に虫酸が走る。

長野は国民の期待通りに、リニア獲得大勝利！
悔しいだろうけどそれが現実
長野県民の実力を思い知るがいいのです。

ついでに皇居も長野へ移転させたいなあ

>>833
最後は、駅はなくてもBルートとか
利権がらみで要望するんじゃないだろうか

>>1
もう県名を長野じゃなくて『長線県』（ちょうせん県＝リニア県）にしろよw

ところでID:42JOk7RE0は音沙汰ないけど、長野県の人？

>>809
> って質問しているんだから、ちゃんとそれに答えようよ。

そしたらID変わる前に答えておいてよ
>>831
> 逆に3案の違いは長野県内だけなのか？

長野の人は自分のところだけの問題と思ってるかもしれないけど…

長野なんか通さなくていい

　　　　　　　　　　　　　　　　長野は、侮日変態チン部事件の黒幕を当選させる程のＤＱＮだからな！！

　　　　　　　　　　　　　　　　しかも県議会では、在日参政権反対の意見書を否決（ 怒 ）



　　　　　　　　　　　　　　　　もはや長野と聞いただけで村八分しても、国民は許すぞ！！




　　　　　　　　　　　　　　　　● 民主党国会議員 矢崎公二 ( やざき こうじ ) ( 衆議院 / 新人 / 長野県４区 )

　　　　　　　　　　　　　　　　元毎日新聞記者
　　　　　　　　　　　　　　　　民主党長野県第４区総支部長
　　　　　　　　　　　　　　　　変態新聞騒動の原因 『 WaiWai 』 の東京本社デジタルメディア局プロデューサー　←　★★★

しつこい

東京、名古屋、大阪だけで良いじゃん。
中間駅なんて要らないだろ

正直な話東京名古屋大阪の3駅で十分だろう

>>1
>「地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ」

何この傲慢さ。
駅があれば地域振興になるから建設費用は自治体持ちでいいから
駅作って下さいオナガイシマス、ってのが普通だよね？

JR的には長野に駅なんか作りたくないだろ。
で、長野も作りたくないと。

円満解決じゃんw

長野県がキライになったお

「地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ」

まるで意味がわからない

俺に１兆ぐらいの財産があれば長野迂回ルートにすることを条件に増えた分の金出すんだけどな

>>816
勝手に嫌いになってください。好きになられても困るわ。
>>817
世論がリニアに興味ないなら中止でよくね？
後になって泣きの税金投入されてもアレだろ？
>>819
不買に鼻息を荒くするのは結構だがよく考えてやれよ。
伝家の宝刀が両刃の剣だったなんて馬鹿らしいからな。
>>822
構わんよ。補助金がっぽり頂けそうだ。
>>826
構わんよ構わんよ。
>>827
ＪＲが中間駅を作りたくないって？ぜひソースを。
>>830
これは通報レベルだな。
>>840
構わんよ。
>>845
どのルートにも利権は存在するんだけどな。
>>851-852
長野県内を１ミリも通らないならその３駅でいいよ。
>>855
結構結構。好かれようとは思わないし媚び売るつもりもない。

>>858

な、『長野』がしゃべってる！

>>858
「ＪＲが中間駅を作りたくない」は、

http://mainichi.jp/area/nagano/news/20091219ddlk20040073000c.html

で、長野県知事自身が「「（ＪＲは）首都圏と中京圏と関西圏を結べればそれでいい」と
言ってるじゃないｗｗｗ

執拗にソースを求める作戦もいい加減にした方が。ますます長野県民の評判を落とすだけだよ。
それが狙いなのかな？ｗ

長野は全スルーでおけ

長野県、振興の必要なし。

こんなカス知事にした時点で既に終わった県

東京・名古屋・大阪の３駅でいいよ

地域振興が目的なら余計にその地域の自治体が負担すべきだろ。
なに言ってんの？この知事。

リニアで地域振興て長野県が言ってるんだろ？

冗談ではない。地域振興というのなら、長年迫害を受け続けている
飯伊の地域振興のため、飯伊を東海側へ移管せよ。
さすれば、リニアはＣルート決定！

>>860
ｗｗｗ←これ多用する奴は馬鹿っぽいけど相手してやるよ。
「作りたくない」と言葉に出したのか？ってこと。
ちなみに知事はＣルートの合理性も認めてるっつーの。
>>861
長野を迂回するならそれで構わんよ。
>>863
君の地元よりは幾分マシだ。
>>864
構わんよ。長野を通らないならな。
>>867
ぜひその方向で頼むわ。丁稚として他県の世話になればいい。

外国人地方参政権付与に反対する意見書が全国各地の県議会で可決されています
北は山形県から南は熊本県まで・・・

しかし、この流れのなかで反対の意見書を「否決」した県が1つだけあります



どこでしょう？

>>858>>868
よう諏訪土人のサンドバッグ野郎。
お前が飯田までリニア乗りに来ればいいだけの話。
諏訪みたいな所に生まれたことを怨め。
迷惑だから人様に八つ当たりするな。

長野って山しかないじゃん

>>868
長野県知事ですら一応はJR東海の意向を理解してるのになんだか哀れだな。
長野に魅力は無いよ。

長野人はリニアを停めるほどの魅了が長野にあるとでも思ってるのか？
東京名古屋間に偶然長野があったから長野を通るだけなんだぞ？

長野だから通るわけではないんだぞ？

いみわからん・・・
地域振興で長野県が駅つくれっていっているのに、「地域振興で駅つくりたくばJRが金だせ」って
いっているの？

長野スルーしようぜ。
静岡の県境の辺りでいいだろ。

意味が分からん
何の為の自治体であり、何の為の住民税なんだ
駅を設置したら固定資産税も入るわけだし、自治体から要請するなら自治体の費用負担でやるのが当然だろ

だからもうここは平等に品川−名古屋ノンストップでいいじゃん
品川名古屋はJR東海が負担するって言ってるんだし

どうやら止まって欲しくないようなので
長野は飛ばして次ぎ行ってください、JRさん。

じゃ、駅なしでいいやん。

駅つくらんでいいじゃん。
使う奴いないだろ。

じゃあ駅ナシでもいいよね

としか言えんわ
すげえよ、ここの土人ども

じゃあＪＲが全部負担するから駅は作らんぞ

駅は欲しいが金は出さない糞長野

長野の知事は、喋れば喋るほど腐臭が漂って来るな。

ん？そうなると、JRは駅作らなくてすむってこと？
JRと長野県の利害一致したんじゃないの？ｗ

いやいや何で長野県が口出してんの？
リニア通らないのに

駅作らなければ、その分名古屋へ早くつけるんだろ？

駅なくていいよな

スペースシャトル一回の打ち上げの費用で地上駅２〜３個つくれるのか。

これで長野に駅を作らず遠回りルートも選択しない最適な結果が得られますね
よかったじゃんJR　願ったり叶ったり

ルートって決まったの？

利用者からしたら絶対いらないよなw
リニアで長野行く事なんて有得ないしw

長野は、馬鹿ばかりw

駅つくらなくて済んだようだしこれで、やっとリニア着工できるのかな？ｗ

肉をくわえた欲張りな犬の童話を思い出すな

もう無茶苦茶だな…
なんで民間企業が地方の地域振興に金出さなきゃいけねぇんだよw

長野県が望まぬリニア駅なのに金を出させようとするJRの方がずうずうしい。



結論。長野県にリニア駅はいらない。

長野県民て、ストーカー気質ありそうだよな。拒否は直接聞いてないとか言って。
JR東海の態度見りゃわかるのに。長野県民と関わる時は注意した方が良さそうだ。

>>888
そんな気軽に言うが、いったいうまい棒が何本買えると思ってるんだよ
莫大だぞ

>>896
いや、長野にはリニアそのものが要らない。
上越新幹線も要らない。
ＪＲも要らない！！

JR東海は新幹線値下げしろ
何十年もかかるリニアなんかどうでもいいよ

中間駅なんか、いらなくね？

リニアも成田空港みたいにグダグダになりそ

>>874
クレーマーどころかもはや池沼というレベルだよなぁ
よくこんなを長野は選挙で選んだな

>>903
長野の民度がそういう感じなんじゃないの？

｢この肥沃な長野の土地を、開発させてやるんだ、ありがたく思え」
ってなもん

だから、その理屈で｢JRが金を出すのは当然｣となる

こんなアホに票取られた田中康夫が悪い

東京から名古屋まで地下にすれば、地上を走るより近道。
地上は直線じゃなくて円周だからな。

いくらなんでも、当面の間は終点となる品川（新宿？）・名古屋はJRが
作るんだろ？だったら、この2駅だけで中間駅は一切なし、ってことで
よくない？速達って意味でもよいし、退避線とか一切いらない。

長野抜きでやれ。

よかったじゃない。駅作る金出さないなら、作ってやる必要ないし。
JR東海は長野県に直線ルートで問題無いよなって言えば良い話。
民間鉄道に迂回ルート強要するなら、県内駅の費用を県で全額負担は当然の話。

そもそもリニアがイラネ。

つうか民営のくせしてどんな商売だよ、くそJR

長野は通過でいいんじゃね。
地域振興したいけど金は出さない。開通後の利益だけ欲しいって
言ってるようなもんじゃん。

村井は必死だよ
中央からデカイ公共事業を引っ張ってくるために知事にしてもらったのに
まったく成果を上げてない
ほんとキチガイのふりして逃げるしかないよ

横須賀線の武蔵小杉だってほとんど地元負担なのに、
赤字を垂れ流すだけでなんのメリットもないことに金払えって、
長野県民は強欲すぎだろ。

長野県って、陸の孤島みたいなイメージがあるから観光客が来るんだよな
実際、行っても山を見ながらそばを食べるくらいしかない
観光地や旅館のサービスも悪い

リニアが出来たら、若者も観光客も都会に吸われて終わりだろ

下手に途中駅作るより、東京〜名古屋ノンストップの方が採算取れるだろ

あれ、「リニアに乗ってワカサギ釣りに来てくれー」
みたいな事、言ってなかったっけ？

地域振興って、その地域が主体でやらないと意味ないだろ

何言ってるのかわからない

ヤスヲが知事なら何て言ったかな。

>>920
「なんとなく、Bルート」

>>461
ま　た　汚　沢　か

日本人が選ぶ嫌いな都道府県ランキング

一位 沖縄県←不動
二位 大阪府←朝鮮人の街
三位 長野県←バカ知事のせいで上位に定着
四位 岩手県←小沢効果で急上昇

駅造りたくないのに線路通せとか、意味がわからない。線路マニアなのか？

長野に通す意味はない
JR負担ならJRが好きな様にルートを選べ

弾丸ライナーでいいと思う
東京と名古屋と大阪、他のとこが黙るくらいに頑張って金出せ

東京、名古屋の直通便のみ、どうしてもいうのなら途中駅は横浜があれば十分。
あとは従来型の新幹線でいいだろ。
長野は強欲すぎ。

>>923
岩手県なんて面積広いのに小沢の件があるまで存在を忘れてたからな。
図らずも地域振興になったな、小沢よ。

赤い彗星　「冗談ではない！」

>>891
未来永劫来なくていいよ。とくに他県ナンバーの車は邪魔。
駆動輪じゃないタイヤにチェーン巻くとか馬鹿だろ。
見かねて教えてやりゃ「そうなの？」とか信じられん。
>>895
それ本気で言ってんの？どこの中学生だ？
>>897
嫌なら嫌で長野を回避しますって言えばいい。
５秒あれば済む話だろ。
>>904
都市部の連中のために易々と通せると思ってんの？
長野県民は君らの奴隷じゃねえんだよ。飯田は知らんけど。
>>912
利益を一番欲しがってんのは公益事業をする東海だろ。
>>913
まだ一期目だ。そう焦んなよ。
>>914
そんな田舎の話をされても困るんだけどな。
>>915
君の陳腐な憶測ではそうなるかもしれん。
>>916
長野を通らないならそれで構わんよ。
>>918
東海も公益企業の端くれ。
こんな独善的なやり方に批判が出ないのが不思議。
私利私欲にまみれやがって。
>>925
カネを払えば何でもできると思ってんの？
君はどこの小学生かな？

長野に駅どころか長野県そのものが不要

>>930
小学生かな？中学生かな？ってお前もうチョイましな理由あるだろ

携帯の全レスキモい

今に始まったことではないが…

＞村井知事は
どこの知事だよw

＞１５日
何年何月の１５日だよw

報道って、もっと客観的であるべきだと思うんだ

特急から新幹線からＪＲ路線すべて長野から撤収しろよ

長野、通過でいいだろ

>>280
> リニアの途中駅って、地元に何の旨味があるん？

駅ができるというだけで周囲の土地の価値をあげられるぞ
土建屋ウマーで献金される政治屋ウマー
駅周囲の開発すすめば地元民ウマー

地域振興って騒いでたのって長野じゃなかったっけ？

安中榛名周辺ってどうなったんだっけ？

金を出さないから、駅はいりませんと言えばいいのに
リニアを曲げて、ＪＲ東海の金で駅を３つ作れとか
本気で頭おかしいだろ？長野県民は全員キチガイだし死ねばいいのに

朝鮮長野とゴネ得田舎鹿児島は日本の敵

長野と鹿児島のクソ田舎コンビのものは不買

>>930
＞>>891
＞未来永劫来なくていいよ。とくに他県ナンバーの車は邪魔。
＞駆動輪じゃないタイヤにチェーン巻くとか馬鹿だろ。
＞見かねて教えてやりゃ「そうなの？」とか信じられん。



糞ガキはまず『諏訪ナンバー』とか言う日本一ダサいナンバーをどうにかしましょうねｗ
あんなのダサくて他県じゃ走れないぞｗ
まぁ喜んでつけるのはお前含め諏訪土人のみだがな。

長野に駅はいらんよ
通過しろ　通過

>>808
なんて下品で頭が悪いのだろう
まるで長野県民のようだ

>>909
おいおいちょっと待て、それだとｼﾅの県がﾄﾁ狂って金を出すって方針転換したときが困る。
金出すからﾙｰﾄねじ曲げてもいいよね？金出すから3駅くらい設置してもいいよね？じゃ洒落にもならん。

まかり間違っても土地転がし転売厨共のために、あんな意味もﾒﾘｯﾄも無い迂回ﾙｰﾄを通すわけにはいかん。
「21世紀になっても我田引鉄」の悪例になっちまう。

そもそもどんな面して民に圧力かけてんだろうな、この恥知らず県は。

JR東海は長野に一つ駅を作るのでも地元負担にして欲しいくらいなのに、迂回させて
JR東海の金で複数作れとか、長野の要求は度が過ぎてるよ。

周りの人々にも知らせような。

飯田市なんか振興したって意味ないだろ
どうせ人口3万人くらいだろ
話にならん
長野に駅なんか作るな
長野が金出すとか言っても作るなよ
時間が掛かるようになってマジ迷惑

ＪＲが駅を造らないと言えば、
じゃあ、通過させないと飯田市そうだな。

人口３万で市ってのも、どうかと思うよ。
５万人を割って一定期間回復しなければ町に格下げでいいじゃん。

リニアが下りるからって地域振興にはならんだろ。
むしろストローの如く吸われるのも多い

そういや県知事の周辺で電柱で自殺したやついなかったっけ？

リニアからみなのか？

作らないなら通過でおｋ

駅無し通過のみなら長野は金出さなくていいし、
駅無くていいじゃん

だいたいそんな各駅停車みたいなのは時間が掛かるし東京-名古屋-大阪で
いいんだよ
競争相手は飛行機だろｗ

>>950
だよなぁ。

だから山梨は、駅不要とか言ってるらしい。

長野にリニア通せっていっときながら、金を出すのは嫌ってか？頭おかしいの？死ぬの？

>>930
良くも悪くも武蔵小杉が長野より田舎ってことは無い。

山梨の場合せっかくたくさんある在来線の特急が
リニアを理由に減便されると不便になるからね

長野県民ってそんなにリニア乗りたいの？
どうせ一生に5回くらいしか乗らないんだろうに・・

長野の土地は知事の私物じゃねえバカが！
JRが自腹で買収したなら、それは、あらゆる意味でJRの私物だ。
合法的な建築である以上、知事には何ら邪魔する権限はねえ！

しかし、固定資産税をかけるのは、地元自治体の判断。
駅の無い、地元自治体を単に通過するだけの線路なら、固定資産税をかけるのは、むしろ当然。

だからＪＲも長野県避けろっての
いつまでも直線にこだわってんじゃねーよ

知事の発言ってのはフカシみたいなもんだからな。
利害関係者向けに吠えてみせてるだけかも知れん。
県の外から何言われても票に関係ないし。
県民は馬鹿だからまたこいつを選ぶと思うよ。

リニア中止にしろよ
マジﾃﾞ

必要としてる客いねーぞ

ちぃっ!

JRは私企業だがな

リニアは
東京→大阪→博多でよし
航空産業を殺してもいいのなら東京→北海道も
それ以外は新幹線使え

便利なのが一番だが
リニアは日本の鉄道技術を世界に知らしめる為の物でもある

長野って朝鮮人の参政権に唯一おｋしてる売国県民の地だっけ

>>967
ドサクサにいい加減な事言うなチョン

>>968
よぉおまえのような無知無能なぱっぱらぱー県民がいるから県が朝鮮人と利権授受者に自由勝手にされるんだよ

外国人参政権反対の意見書を可決した所（ソースあるものだけ・県議会）
■外国人参政権に反対
香川県、佐賀県、長崎県、熊本県、島根県、石川県、 山形県、富山県
千葉県、新潟県、大分県、

島根・・・http://www.pref.shimane.lg.jp/gikai/ugoki/saikin/h2111/h2111_giin_gian_14.html
山形県　http://www.kahoku.co.jp/news/2009/12/20091219t51002.htm
千葉県（仮　http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/091215/chb0912152100012-n1.htm
石川県　http://mainichi.jp/area/ishikawa/news/20091215ddlk17010616000c.html
香川県　http://mainichi.jp/area/kagawa/news/20091216ddlk37010678000c.html
新潟県　http://www.pref.niigata.lg.jp/gijichosa/1260475512448.html
佐賀県　http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/141402
長崎県　http://www.pref.nagasaki.jp/gikai/tayori2111_ikensyo.html
熊本県　http://research.news.livedoor.com/r/37117
富山県　http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20091219/28733.html
大分県　http://www.pref.oita.jp/21000/kaketsu/21-4/24eijyuugaikokujin.pdf

反対意見書を否決（つまり賛成）…長野県議会
参政権賛成…川崎市議会

>>968
平気で嘘つくなチョン
長野は外国人地方参政権付与に反対する意見書を☆否決☆した
唯一の県だよバーカ

知事はｶﾞﾉﾀなの？

東京⇔品川⇔横浜⇔名古屋
これだけあれば十分だろ

村井知事に信濃毎日新聞がインタビュー？読む価値ナシｗ

だったら別に長野県は通過でいいんだけど?

東海道のリニアいらんだろ？
東京じゃ大江戸線とか既にリニアはしっとるしｗ

もう面倒だから迂回してでも静岡に通せよ

地元がじゃあいらね、って言ったら終点までノンストップになるのか

長野にリニアは不要
さっさと避けて通せよ

こんな金で買収された議員の長野県議会と川崎市議会が腹立たしくてｽﾏﾝｺ言い過ぎた>>968

もう長野と話し合いやめてよそに迂回ルート作れよJR

外国人が乗って、その早さと便利さに感動するんだよ。
長野は通さなくてよし。

中間駅なんていらない

どうせ遠回りするなら長野なんてやめて静岡空港に接続したほうがマシ

　　　東名阪停車リニア＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞長野県

長野参政権反対否決のスレはまだかね

長野迂回して終点までノンストップ希望

地域振興を民間企業に託す県、長野

県庁は何を考えているのか、
何も考えてないのか・・・

途中駅なんか作っても、
乗客増は大してみこめないし
東京-名古屋間の所要時間は増えるし
ダイヤ編成は大変になるし

企業であるJR東海が金を出す理由はありません。

>>948
当たり前だろ。通過するだけのリニアを作らせるわけねえよ。
>>949
飯田は村と言っても過言じゃない。もう村でいいよ。
>>950
心配しなくても大丈夫だよ。
>>952-953
通過なら長野回避ルートいわゆるＤルートで。
>>954
大阪が一番いらないだろ。
>>955
山梨は脱落か。ならばＢルートに諏訪駅でも問題ないな。
>>956
別におかしくないし死なないけど？
>>957
いやいや田舎だろ。まあ田舎者同士仲良くしようぜ。
>>959
長野県民がひとり５回も乗るなら充分だろ。
>>961
まったくだ。いつまでも態度を明らかにしないのは駄目よ。
>>966
リニアは東京名古屋間だけでいい。他はイラネ。
>>974
早い話が通過じゃなくて一切通るなってこと。
Ｂルートが嫌ならＤルートでもＺルートでも好きにしな。
>>976
静岡土民乙。はやく飯田を引き取ってくれや。

>>947
飯田市の人口は10万人より多いですが何か。

>>980
JR東海は、話合いの相手を間違えるな。
相手は｢モンスター・プリフェクチャー｣長野県ではない。
東海3県、名古屋市、飯田・下伊那(飯伊)の市町村だろ。

・JR東海は｢飯伊がどの県になっても飯田の駅を保障｣
・JRが自腹でつくる予定の名古屋駅につき名古屋市が相応の負担に
応じる意向らしいから、350億円だけ負担してもらう。
・そのカネを、JRと愛知県で立ち上げる｢リニア基金｣へ組み込む。
・愛知県は、｢飯伊を愛知県に移管すること｣と引き換えに
基金から駅費用を拠出

とか協議すれば、一挙に解決するだろ。

＞地域振興というのなら

何言ってんだこのオヤジ。
地域振興ではない。飛行機に勝つ。リニアの目的はそれだけ
だから長野など回り道する必要は全くない。

長野は迂回しろよ！
ひねくれた子供みたいな奴は放っておけ。

金は払わないが駅は３つ作れ。by長野

村井ｗ

駅作らなくてもいいから地上げした土地を買え。

by長野

阿久根市長とか長野県知事とかバカばかりだなwww

これでミンス党や橋下知事が目論む｢地方分権・首長権限強化｣
は潰れたな。
村井知事や阿久根市長みたいな輩に強大な権限を持たせると
危険きわまりない。

210 名前：夢見る名無しさん [sage] 投稿日：2009/07/31(金) 21:28:03 0
諏訪に「ひかり」は停められないが「こだま」なら…と、金丸センセイｗが言ってくれたんだ！
南アルプス貫通トンネルルートをいきなり発表するなんて後背地の塩尻や松本もかわいそうだ！
諏訪ルートこそが国鉄時代からの長野県の総意であって、中央新幹線の本来の姿でもあるんだ！
だから県も地方も無駄なお金を使わないよう、永き年月に亘って我慢に我慢を重ねてきたんだ！
中央東線唯一の単線区間も全てはＢルート中央リニア諏訪駅を心の支えにしてきた結果なんだ！
次世代新幹線の実験線を隣県に用意してくれた金丸センセイｗの遺志は、きちんと継ぐべきだ！
半径８０００ｍのゆるやかなカーブが無理でもスイッチバックを採用すればきっと引けるんだ！
そうすれば在来線のように全列車停車、もちろんお召し列車を停めさせるのも夢じゃないんだ！
スイッチバックにしておけば、その先へ車両基地とか松本長野方面への延長だって出来るんだ！
上諏訪が無理でも中央道の南側にルートを通せば、岡谷か茅野に駅が出来る可能性は残るんだ！
諏訪神社の神体山に風穴が云々と喚くのは、きっと県外のオカルト房や東方厨に違いないんだ！
世界遺産登録を目指す南アルプスこそ守るべき、自然環境に配慮する姿勢がなぜ解らないんだ！
　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　：
時速７２０ｋｍくらいには遠い将来なるんだろうから、駅が２つでも３つでもあっていいんだ！
沿線市町村に入る固定資産税は県全体で使えるよう、既に村井センセイｗが話を出してるんだ！
リニアの定義より新幹線そのものの意義、中央新幹線と言う名称の意味から考えて行くべきだ！
諏訪だって南信、「長野新幹線では北信に日が当たったが、今度は南の方に日が当たる」んだ！
ＪＲ東海とＪＲ東日本は別会社なんだからどんどん競争させていけば運賃も安くできるはずだ！

こうですか？わかりません＞＜

1000なら長野オリンピックよもう一度

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