【長野】リニア駅建設費の県負担に村井知事が反発 「冗談ではない。地域振興というのならJRが金を出せ」

村井知事は１５日までに、リニア中央新幹線構想に関する信濃毎日新聞のインタビューに答え、
ＪＲ東海が中間駅の建設費を全額、地元に求める方針を示していることについて
「ＪＲが負担しなければ県が出すのか」と述べ、県としての負担に否定的な見解を明らかにした。

地元負担の具体額についてＪＲは「今後、協議する」としているが、２０２５年開業を目指す
東京−名古屋間で中間駅設置の対象となる４県は、いずれも巨額の負担に難色を示すとみられている。
ルート問題とともに、中間駅の建設費負担をめぐる協議も今後、難航しそうだ。

中間駅についてＪＲは１１日、長野、山梨、岐阜などを地上駅、神奈川などを地下駅と想定し、
路線部分を除く標準的な建設費を地上駅が約３５０億円、地下駅が約２２００億円とする試算を示した。

村井知事は「地下駅よりは（負担は）ましだろうと言われても、冗談ではない」と強調。
「地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ」と述べた。
ただ、これまでの協議では「地元負担」を求められてもいないとし「そんな話をするタイミングですらない」とした。

ＪＲの「地元負担」方針に対し、沿線各県は「プラットホームや引き込み線などは鉄道施設であり、
ＪＲが負担すべきだ」（山梨県）、「国を交えてきちんと議論していくべき問題」（岐阜県）などとしており、
いずれも容認の姿勢は示していない。

リニア駅建設　知事､県負担に難色
http://www.shinmai.co.jp/news/20091216/KT091215ATI090019000022.htm

金は出さないが口は出す

>>2
見事だｗ

地域振興を民間企業であるＪＲがやる理由は無い

乞食

駅は欲しいが金はださん！

長野のために迂回しろ
だけど費用を出すのは嫌だ
ちっと虫が良すぎでないかい？

長野県にリニアも新幹線も道路も通すな

偉そうな乞食

え？地域振興なら行政じゃ？

県名を「乞食県」に変え、村井の墓に「乞食」と彫っていいなら考えてやるよｗ

長野に駅など不要

もう長野県を迂回してリニア建設しろよ。
長野県民も、こんなゴネ厨みたいな県知事を持って悲しくならないのか？ｗ

金も口も出さんが手は出す　　　　かも

リニアやめちゃえよ

もはや意味がわからない

だれも地域振興のために作ってないし。

名古屋と品川の間に駅はいらないだろ

リニア造ったら、飛行機の意味がなくなる・・・・・

ナゴネ県に県名を変えてください

長野ってキチガイばかりなのか？

>>4
そりゃ見識違い
私企業でも社会貢献の理念は必要
　
ただし地域振興のためにリニア通せと強弁しているのは長野県なのだから
金は出さないとか全く意味不明

ぜんぜん意味がわからないんだが…
地域振興ってメリットがあるなら、地域行政が負担するのが筋っていうべきとこを
なんで企業の負担が当然ってことになるの？

理解できない俺がおかしいの？

最初の費用は自治体で負担して、利用者数に応じてJRから戻してもらう形で
いいと思うんだがな。神奈川の２２００億は高額だが、利用者を考えればすぐに
元がとれそうだし。

もう恐喝のレベル
というか乞食強盗じゃないかｗ

>>1
そのメリットがないからBルートなんだろうと

田中元知事が脱出して良かったね。

そういえばルートどうなったの？

この人は頭がおかしいのですか？

JR側が地域振興なんて言ってたっけ？
リニアの目的は地域振興じゃないだろｗ

なんというずうずうしさ。
さすがながの。

駅造らなければ負担しなくて済むぞ
簡単な話だ

地域振興が目的でないのは一目だが。

っていうか、来年知事選だから長野県人はコイツ落としとけよ。

リニアのルートが通るのは長野県でも長野から遥かに遠い飯田だから
駅なんか出来ても出来なくてもいい。
辺境に県予算注ぎ込むなんてまっぴらごめん。
というのが長野県知事の本音。

>>20それでいいｗ

>>23
その地域の振興だからこそ
その地域に負担があってはならないってことじゃないの
よー解らんし図々しいと思うけど

まだゴネてんのかよ

だれだよこんな馬鹿知事にしたの迷惑なんですけど

そもそもリニアっている？

何こいつ死ねばいいのに

諏訪に駅ができないのならリニアはいらない

>>2で終わってた

リニアなんて東京と愛知と大阪だけ止まればいい。

>>34
飯田でOKって言ってるんだっけ?　諏訪にひいて、しかも全負担はJRって話では?

こいつが生きているうちはリニアは通りそうにないな。
古い自民系土建政治家の塊みたいな奴だ。
そら小泉に追い出されるわ。

途中の駅なんていらんだろ。
リニアの性格上、始発と終点だけのほうが
圧倒的に便利。
途中で止まるなんて無駄の極み。

さすが村井
期待を裏切らない

負担しなくていいから駅も無し

これで話が丸く収まるなｗ

893そのものやなこのおっさん。

もう静岡に通せよ
長野なんか迂回するべき

長野に駅などないのに訳のわからんこという人だ

長野に駅など要らぬ

>>48
通行料払えって言ってくるよ。キチガイだから。

輸送力の観点からむしろ東京名古屋大阪に二つ駅を設けるべき。
連続停車型ではなく分散型で。

長野以外の日本人は損害賠償請求してもいいレベルだな

地域振興が目的じゃないし、地域振興が目的だったとしても、それは行政の仕事だ。
ひとつのセリフの中にこれだけ突っ込みどころを用意出来るのも凄い。

長野県は通らなくていいよ＞JR

駅作らなければそれで解決だな

長野うぜええええええええええええええええええええええええ

もう長野の意見は無視してもいいと思う

８９３「ガキの使いか！誠意を見せろや！」

他の県は綱引きモードになっているというのに　長野は綱をぶったぎるか
馬鹿だ馬鹿だとは思っていたが　本当にどうしようもない馬鹿だな

これはもう実現無理じゃないの
神奈川とか金無いだろ

そもそもjrが長野を通すと約束してるんだこれが
長野叩きも結構だがjrもおそまつ

駅は少ない方がいい

だからそもそも長野なんか通りたくないのｗ
無理に通せっつーなら金を出せｗ

JRってどんくらい利益出てるんだろう？

世界はこんなにも綺麗なのに長野があるせいで台無しだ

駅作らなきゃええやん
別にJRが長野に駅ほしいわけないし
ここに駅を作ればある程度列車は停めてあげますよってスタンスだろ？

>>53
地権者から買い取るか許可さえもらえば知事は何にも言えないだろ

こいつの土地じゃないし
言いたきゃ勝手に言ってろって

村井ってホントに馬鹿だな

まだ　居たの

長野はキチガイだな。まあオレ長野人なんだが。

まだ長野スルーで決定してないの？

イメージダウンによる経済損失＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｂルートによる経済効果

駅も要らないらしい＞長野

東京⇔名古屋間に駅なんて要らないだろ

もう長野に駅作るなよ
それで解決ｗ

>>64
日本の首相だって約束を次々に破ってるし気にせんでええ。

JRが地域振興と言わなければいいんだな

中間駅はなしで解決、良かった、良かった。

最終的には名古屋のリニア駅から長野まで電車通すから建設費用出せとか言い出しそう

長野に駅はいらない

止める必要ないんだからさ
地元が駅イラネって言うのなら作らなくてもいいのではｗｗ

じゃあ、長野県に駅は作らないでいいじゃないか。
長野にとっても辺鄙なところにリニア駅ができてもしょうがないし、
JRも駅作らなくていいし。
めでたしめでたし。

リニア新幹線ってJRが全額負担で建設するんじゃなかったっけ？

地域振興なら県が出すもんだろ。こいつ、おかしい。
長野土人は、最低。日本から出ていってほしい。

リニアは地域振興の意味は無いと何度言ったらry

>>34
新幹線のある長野佐久、中央特急バンバン走ってる松本諏訪じゃなくて
県内でも陸の孤島と化している伊那地区にリニア駅ができるなんて
県全体でみたら普通に大きな利益になる筈なんだがな

そもそも長野はＪＲ東日本の営業エリアだろ
東海が地域振興に気を使う必要ないはず

>>70
税金をかけてきそうな気がするぜ・・・

モンスター県いい加減にしろ

長野土人はモンペやナマポ乞食と同レベルなんだから、JRもいい加減相手にするのやめろよ。

地域振興って話だからこそ、税金使っていいんじゃないですか？

土人どもに中途半端に餌をやるから調子に乗る
まさにシナノの国

長野県人はツンデレかもしれん

>>86
そうだよ
だから、全額負担で作るならついでにおらが県にもリニア駅作って頂戴と言ってる

>>2
だから２で終わらせるなとあれほど

もう長野迂回ルートでいいよ

>>「地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ」
普通に意味がわからない

村井と土建屋のゴネがひどすぎる
もう小学生レベル

長野は関係ないからｗ

リニアは地域振興じゃない
あくまで大都市間を結ぶ動脈

強いていうなら名古屋、大阪以西に対しては地域振興といっていいかもしれん

思い通りの所に駅作ってくれないのに駅作ってやるから金をだせとか
ただの押し売り

もう山梨から静岡経由でいいじゃん。ほんと長野はどうかしてる。恥を知れ。

　　　　/＼＿＿__／ヽ､
　　 ／ ''''''　　 　 '''''':::::＼
　／　 ー,　　､ー､　.::::::::::＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
(　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 .　::::::: :)　＜　　カネは出さんが利益のみ受けたい
　＼　｀ ;‐＝＝‐ｧ ' .::::::: ／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　＼　 ｀ニニ´　.:::::／　
　　　／｀ー‐--―´´＼

松本は大人しいな
火災だったらブチキレて在来線列車削減だろ

>>1
この記事を読む限り、村井が突出してアホだという感じがするｗ

リニアで　東京大阪　ＪＡＬＡＮＡ　を追い出す　伊丹は廃港　航空機途中下車はない

>>105 そのルートの方が需要があるね

長野に駅を造れば、長野の駅の費用から
長野の駅の乗降客による儲けを差し引いても
将来その部分は大きな赤字となり累積していく
可能性がある

もう喧嘩越しだな。ＪＲも愛想尽かすんじゃないの。嘘でもヨイショしとけば
ＪＲも人の子、ちったぁ譲歩するかもしれんのに、まったく脳なし知事だよ。
長野県民は、このアホ一人のために今後ＪＲから他の駅サービス、設備など
不利な仕打ちを受けるかもしれん。まったくアホだよ。　by　一長野県民

ゆすりたかりハンパねーな
地域振興でプラスになるっていうなら駅ぐらい作れや

ヒント　地下

>>97
だったら地元負担で駅ぐらい造りなさいよと言いたいですね

>>115
地元負担なら地元の要望通りの所を通れという話になるだろ
県の端っこに駅作って負担しろっておかしいわ

>>113
ちなみに建設費は当然利益を受ける自治体な

なんで長野県の人間はこんな知事を当選させたの？
自分たちの選んだ人間が全国に迷惑かけてるのを
自覚してくれよ。

駅作らなくていいよ

両津勘吉みたいな顔してんな　

>>90
飯田線・中央西線は東海エリア

なら中間駅いらないな

長野県民は恥ずかしくないの？
県民ショーで「長野県民は議論好き」って言われてたけど議論しないのか？

>>116
路線建設で県は全くお金を出さないのに
なんで自分の要求だけは通そうとするの？

長野迂回案
品川-橋本-新甲府-井川-水窪-豊田-名古屋
静岡過疎地区最高や！

えっ

ふ〜ん、じゃ、パスね　by JR東海　ｗ

これだから田舎者は困るんだよ

なら通過するだけでね？到着早くなるじゃん

村井知事は「国益もいいが地球益もね！」の鳩山首相の爪の垢煎じて飲め

鳩山首相も「何が何でも県益じゃあ！」の村井知事の爪の垢煎じて飲め

リニアは札幌、仙台、東京、名古屋、大阪、広島、福岡ぐらいで良くね？
あんまり駅作ると、新幹線と変わんねえ。

　長野にリニアは不要。

地域振興は行政の仕事だろw
もう長野スルーしようぜ

長野迷惑かけんな。
そもそも長野県民がこいつを知事にしたせいじゃねえか。
まじで氏ねよ。

JRはハナから地域振興なんて考えてないだろ
長野は何勘違いしてんだよ

長野にリニアなんかいらんだろ。

いやならリニアの駅作らなきゃいいだけだと思うが。
別にＪＲは強制しているわけでもないんだろ？想定しているだけで。

長野は広いから10カ所くらいに飛行場作ればいいと思う

>>116
だったら駅いらないじゃん。
めでたしめでたし

＞地域振興というのなら

地域振興じゃないんですけど。
その決定的な勘違い、いつ直るんですか？

長野とは関わるな

もはやチョンと同列ｗ

地域振興って長野が言い出したんじゃなかったっけ？

宮城の村井は使える知事

長野の村井は使えない知事

宮城県以下だな＞長野県

＞「プラットホームや引き込み線などは鉄道施設であり、ＪＲが負担すべきだ」（山梨県）、
＞「国を交えてきちんと議論していくべき問題」（岐阜県）

なんで弱っちい奴に限って吠えるんだろうな。

いや、地域振興が目的じゃないだろｗ
地域振興したいならそれこそ長野が金出せよ

長野スルーでちゃっちゃと工事はじめて問題なし。
文句があるならゴネた知事に言え。

JR「それなら長野県に路線、駅を置きません」
長野「ふざけるな。うちの県の事は我々で決める」
JR「じゃあ自費ね」
長野「冗談ではない。地域振興というのならJRが金を出せ」
上に戻る

地域振興のためにつくるんだっけ？
中間駅いらんでしょｗ

今時新幹線で地域起こしとか…
やっぱド田舎は違うよな

>>145
金がないからだよ。
名古屋様や大阪様は金があるから、金持ち喧嘩せずｗ

直線を主張する東海に対して、地域振興って言ってルートにケチつけてるのが長野だったと記憶してたんだが…

違ったのか？

地域振興こそ行政の仕事だろｗｗｗ
アホってレベルじゃねえｗｗｗ

長野県内の工事費はJRと国が折半して、長野には駅を作らなければいい
リニアは新幹線と並んで日本の宝。
こんな土建屋に潰されてたまるか

>>139
うむ
JRにしてみれば東西を如何に早く繋ぐかこそが肝要だからな
駅が少ないに越したことはない

なにこの偉そうな乞食

だから、品川−名古屋−大阪　でいいだろ

　長野県は、リニアの駅はいらないってことで、確定すればいいよ。

　その分、時間短縮になる。

もう全部静岡のルートにすればよくね？

長野の頭の中は未だに冬オリンピック。

自分のとこだと嫌だが他府県の馬鹿知事みてるのは面白いなw
駅ができて人が集まってくることが地域振興だろうに。

こうなったら長野以外に全部通せ。

じゃあ中間駅いらないんだね

もう長野県から交通排除して全員歩けば？

金出さないなら駅要らないね？

長野県自体をを迂回すればいいじゃない

「地域振興」は、ＪＲが口説き文句に使ってきたフレーズってことでしょ。多分。

ＪＲ「おまえらが１００％負担しろ」
岐阜・長野・山梨「断る」

話しがまとまらなきゃ許可がおりず、困るのはＪＲ。
結局は、７：３くらいを落としどころにするんじゃねーの。どっちが７になるか知らんけど。

迂回ルートの用地転がしに失敗しそうでイラだってるんだっけ？

はぁ？地域振興？

サルやイノシシしかいない土地で何をやれと？

長野に駅つくるな！

長野に停まらないで済むなら、むしろＪＲは嬉しいんじゃないかね。
良い理由が出来たじゃないか。

長野を通過するたびにパスポートが必要になる日がくる

>>159
静岡も割と金持ってるからおいでやすって感じだろうね

なんか結局は不況が長引いて計画が白紙になるかもね

康夫が知事だったらどうなってたんだろ。

地域振興というなら地元負担なんじゃないのか
訳わからないなｗ

>>30
じゃあ、どういった理由でJRは地元に負担を求めてるんだ？
俺の家、おまえ建ててくれるの？

取らぬ狸の皮算用　　　　手に入れた土地が塩漬けになりそうなので焦ってます

>>地域振興というのならJRが金を出せ

意味がわからんわ。

中間駅なぞ造ったら折角の次世代高速鉄道の意味が無くなる。
そんなもの新幹線で十分だろ。

>>1

長い自民党政権のおかげで、
地元のセンセにお願いすればきっと願いが叶うという、
お貰い乞食が習い性になってるんだね。

これって、痴呆主権の前触れなの？

ＪＲ は私企業だから国鉄時代の違いゴリ押しは通じない。
費用を出さないなら駅は造りませんと言うだけ。
リニアに途中駅はいらないんだよ。

岐阜、長野、山梨はいらんな。駅作ったって米原とか羽島みたいになるだけｗ
人なんて来ねえよ。

>>177
俺の家をお前が建てろって長野が言ってる

>>1
じゃあ長野はスルーで。
これで所要時間が短縮できてメシウマだなｗｗｗｗｗ

>>169
以前、「リニアが出来れば諏訪湖でワカサギ釣りが日帰りで出来る」とか何とかのたまってた

>>2
お見事ですｗ

リニアなんて東名阪つながれば、中間駅すらいらないだろ
この知事は何を言っているんだろう

また長野か

この知事そろそろ病院に収容したほうがいいんじゃないの？

必死すぎて笑える
どれだけ利権絡んでるんだよｗｗｗｗｗｗｗ

リニアを当て込んで土地を買っちまった爺婆どもにせっ突かれてるんだろ

よし、長野は駅なし決定だな！！！！！

>>184
では家は長野の所有になるのか？

東京・名古屋・(京都・奈良）・大阪

だけで十分だと思うぞ。

地域振興が目的じゃないし、地域振興になるなら地方自治体も負担するのがスジだろｊｋ
乞食いいかげんにしろ

＞地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ
＞地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ
＞地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ

地域振興ってJR側からは出てないだろ？
長野が勝手に地域振興言いだしたんじゃないか？

>>177
ＪＲとしては中間駅なんかつくりたくないというのがホントのところだろ
どうしてもつくりたいというのならお金出してつくってくださいよってことだろう

>>194
そこにタダで住ませろと言ってる

耐用年数ギリギリの新幹線を修理したくても過密スケジュールで出来ない
そのためのリニアなんだから東名阪だけでよろしい

さすがに国益がモロ絡んでいる事業だから、長野県は駅無しでいいよもう

リニア駅断念の見返りに、豊橋-飯田-松本-長野の
新幹線建設を要求。
もちろん費用は全額JRな！

>>182
米原は西北陸方面への乗換駅として重宝されてる

>>1
ぶっちゃけさ、品川と名古屋の間に中間駅なんて不必要だろ。
JR東海にしてみれば長野のゴネは願ったり叶ったりなんじゃね？

東京・名古屋・奈良・大阪だな。
新幹線が京都通ってるから、リニアは奈良だな。

長野、山梨、岐阜などを地上駅、神奈川などを地下駅

リニアに途中駅なんか不要
仙台−東京−大阪−福岡をノンストップでいいだろ

JRの自己資金じゃなく、整備新幹線方式になったら
もっと多大な負担を強いられること判っているのか？　このバカ

シャアがまだ出てこないな・・・

村井何期目だよ。
ヤッシー挟んだだけでずっとこいつじゃなかったか？

Cルート以南を長野から切り離して、岐阜と静岡に編入してしまえ。
そうすりゃ長野県関係ないｗ

長野はＪＲ に駅を造らせてください、リニアを停めてくださいとお願いする立場だ。
駅くらい用意するのはあたりまえだ。

JRのミッションが地域振興であると県知事が言うわけか。

長野県庁つぶして、JRに面倒みてもらったほうがいいわけだな。

>>1
言ってる意味がよくわからん
長野は地域振興目的のためにリニア誘致しようとしてたんじゃないの？

長野の地域振興なんてしなくていい。
避けて通れ。

東京→神奈川→山梨→静岡→愛知

小沢といいコイツといい
やはり老害は駆逐すべきだな。

もうやめて、長野のライフはゼロよ！

村井も村井だけどJRもJRだな
国鉄時代の借金の一部を国民に押し付けたんだ
自分の金で駅ぐらい作れよ

東京と大阪以外に駅を作る必要あるの？
せいぜい実験場がある山梨県くらいでしょ、リニアへの貢献的な意味で

破産と命が掛かっているから必死だな。

>>215
山梨通る意味がねえｗｗｗ

地域振興なら地元負担だろｗ
こいつほんと素人だな

長野の計画はずっと後だから村井は死んでいないよ

誰か、こいつの言葉を日本語に翻訳してくれないか？

村井知事は言わされてるだけ。
建設の利権に群がりたい長野県の土建屋、土建屋上がりの県議に
ごり押しされてる

と思いたい。

村井が知事になってからロクなことがない。
長野県民ですが、恥ずかしいです。

度しがたいな、まじもんのガイキチや

じゃあ長野に駅作らなきゃいいじゃん

山梨でコンサルタントに経済効果を試算してもらったのだけど
あんまり効果ないから中間駅なんかつくらない方がいいと言われたらしい

>>209
まだ２期くらいじゃね？
たしか元国会議員だったと思うけど

JRに金を出せというなら、リニアのルートに対して、一々文句を言うなよ＝長野県知事



恥を知れ！

>>210
浜松市伊那区誕生で百万都市や！

>>1
村井なら、長野ルート案に反対したいとな！

長野だけ飛び乗り＆飛び降りでいいやん

>>167
村井「地域振興のためにも当然、諏訪ルートだ」

ＪＲ「確かに地域振興は重要でございますが・・・・」

村井「地域振興と云うのならJRが金を出せ」

　　　　こんな感じだろ

長野には駅作るなよ
ストローで十分だろこんな未開の荒野

それで３駅も作れって言ってるんだからたいしたもんだな
県の質問サイトはカネの話は徹底的に逃げて回答しないようにしてるけど、
自分達の代表がこう言ってるんだからそろそろ真面目に答えて欲しいものだ

嫌なら駅無しで

とりあえず品川と名古屋
あとで大阪の3駅あればいいよ

そこまてなら建設費を運賃に上乗せしてもいいけど

それ以外はほしけりゃ地元が金出して作れ！

だから大深度地下でええやん、空気穴は国交省の建物の横にでも出しとけ

予算を出すところをルート決定基準に入れればいいんだな。

さすが長野県民が選んだ知事だけのことはありますな


これが長野県民の総意です

>>181
小沢は今、民主にいるのにね。

イメージ的には、長野県＝岩手県＝北海道だな。

>>148
永久ループｗｗ　ＰＥＲＦＯＲＭってやつ

おまえらが長野に旅行行くから　こういう馬鹿が沸いてくるんだぞ？わかる？

じゃあ長野は駅無しでいいよｗ

東京にリニアなんて要らない。
在来線の混雑解消をしてくれよ。

長野スルーが国民の意思

>>233
「どーぞどーぞお通りください。ウチには何のメリットもありませんが、どーぞどーぞアハ、アハハ」

こっちの方が想定しづらいべ。
各県一駅構想は、最初からあったんじゃねえの。
で、ＪＲまたは旧国鉄が、地域振興にもなりますので通させて下さいと要請してきたと。見た。

さすが消去法で選ばれた知事
心配しなくても着工までにお迎えが来るからさ

悪いけど、長野県民は死滅しろ
キチガイばっか・・・

出発東京駅→到着　新大阪駅
ルートがどうであろうと、駅二つでいいいじゃん。

じゃあ長野は駅ナシで

誰かリニアのルートの関する意識調査を大体的にやってくれよ。
もちろん県民別の調査ね。

地方駄目空港が集ったＪＡＬと同じ構図だな。

長野は駅不要ですねで終了。
良かったなJR東海！迂回Bルートも引く必要無くなったね。

金は出さねえ口は出す？
なんなのこいつ
民間業者が地域振興に気を配る必要なんてねえだろが

だいたい、長野は通らないんだからおめえにゃ関係ねえよ。良かったな

地域振興というのなら長野が金を出せ
投資せずに恩恵に与ろうというのが間違ってる

本当、長野県民って偉そうだよな

JR東海さん、長野に駅無し、最短ルートでの建設お願いします。

さすが長野

別に長野にリニアの駅など要らん
駅作ってわざわざ停車するとかなり時間の無駄になるし
ビジネス客や観光客は長野に行くときにリニアなんか乗らないです
もし長野県民にとって駅が必要とあるなら長野が金出せ

貧乏な地方自治体の言いそうなことだな。
せいぜいお勉強たくさんさせて、東大、京大、名大に送り込むことぐらいしか産業がない

長野は全幹法の地域振興を強調するなら、地域自治体の建設費負担の条項にも目を向けるべき

同じ減額主張でも、せめて山梨の言い分くらいの冷静さがあれば良いんだがな

岩手と長野ってこんなのしか居ないの？

うどん県、みかん県との差がすごいわ

地域振興だからこそお前が金出せよ。馬鹿じゃねえの？

>>245
名古屋と東京間を行き来するビジネスマン用。
ヲマイは想定外。

村井と鳩山と小沢は
アルカイダに首斬られて氏ねばいいレベル

地域振興のためなら地元自治体が金出せばいいんじゃないの？
というか、もうほんと、長野通らないルートにした方がいいんじゃないの？

安上がりに作っておけばいいじゃん。余った土適当に盛り上げて、土留めだけして。
屋根なし待合室なし。切符は車内でお買い上げ。
それかプラットホーム作らずに、列車が来たらはしごで登れ。

指定席が欲しい方は事前に最寄のみどりの窓口かネットで予約。
そんなしょっちゅうくるわけじゃなし。

どうせデザインとかいってわけのわからん建物おったてるつもりだったんだろ？
露天か小屋掛けでいいじゃねぇか。駅にカネを掛けるっていうこと自体無駄なんだよ。
それか駅にイオンかイトーヨーカドー誘致してショッピングセンターの中に駅作ってもらえ。

別に長野に駅が必要無いって事だろ
最高速出せるからいいじゃない

　リニアは、長野県を迂回するDルートで！

　Dルート地図
　http://chizuz.com/map/map52881.html

JR的には作りたいのかね

中間駅は無しでお願いします。
日本経済も逼迫しておりますので悪しからず！

>>270
賛成

長野はキチガイすぎる

Ｂルートは無理だと解ると、今度は駅の建設費にイチャモンかよ
お金がないから、駅はいりませんと言えばいいのに
この人、整備新幹線とリニアをごっちゃにしてるよね、ここまで頭が悪い人が知事だなんて
正直呆れる

静岡に曲げて、駅作って
東海道新幹線の駅と連絡させて相互乗り継ぎ出来るようにする
長野は通さない
これでいこう

カネなんか出さなくていい。
そのかわり停車駅は、東京愛知大阪だけでいい。

>>271
作りたくない
むしろ邪魔

金は出さないが口は出す
長野乞食一同

長野なんて蛮族しか居ない地域はスルーさちまえばいい
土人にリニアは勿体無い

長野には土人しか住んでいません。
リニアの駅は不要です。

つまり、長野県内は駅は無し、通過で

駅作らなければ、それだけ早く往復できるよ。一時名古屋飛ばしてのぞみ走らせていたもんね。

このルートで東京ー名古屋間に駅は要らないだろ山梨、長野、岐阜、など人が居ない
産業が無い居るのは猿、イノシシ、狸、狐、こいつらキツプ買えないぞ。

>>271
駅をって意味なら、作りたく無い。
リニアをって意味なら、新幹線路線の大規模改修の為の迂回路として作りたい。

長野に駅はいらないだろ。

通過でヨロ。

結局Ａルート、Ｂルートは諦めたの？

とりあえず通過にして後で駅作ればいいんじゃねえの？

我々飯田市民は決起する！！










愛知県に亡命だ

>>289
北中部の連中に振り回されてばっかりで南部は大変だな…

長野を将軍様に捧げます。

Cルートで長野に駅なしで心からお願いいたします。

元々リニアは通過県の地域振興目的じゃない。
長野はこんなことすら言い出すなら飯田も含めて駅ゼロでＯＫ。
もちろんルートはＣルートで。

はいはい利権がバックに控えてると無茶いうよねw

長野は自前で駅１つくらい作っとけば間に合うだろ

また長野！！！

村井は『おれは橋下みたいに強く主張する人間だ！』
ってのをアピールしたいだけ、
橋下との違いは、対権力には大人しく、対民間にのみ強い(笑)

実は駅は必要なんだけどな
障害時や災害対策としてね
50~100kmに一カ所でちょうどいいぐらいだが
倒壊も自己資金とはいえ一兆追加は厳しいんだろうな

もう長野迂回しちゃゃえよｗｗ

長野県人って、こんな奴らばっかかよ。

＞地域振興というのならJRが金を出せ」


地域振興ではありません。

長野に駅要らないね

客は止まるはずの数分でもカットした方が喜ぶ

ま　た　長　野　か

>>298
岐阜羽島も雪害対策用だしな
三河安城の存在意義はわからんけど

長野県は並行在来線の問題とか都合の悪い事柄は全てスルーだからな
在来線がどうなるか現時点で不明だと言うのなら、倒壊なり国交省なりに見解をださせるべきで
仮に迂回ルートが決まって飯田線３セク化になりそうになったら、それはそれでゴネるんだろ

>>289
ちゃんと実際に行動起こせよ。
ここ数年の長野にはマジでブチギレてるから、本当にそれくらいの行動しないと飯田まで許せない。

地域振興とか関係ない　民業なんだから全額JRで
その代わりゴチャゴチャ注文つけさせなければいいだけ
まやかしの国鉄民営化はいいかげんにしれ

中間駅を絞る方針だな
無ければ無い方が良いという考えが透けて見える

長野には停まらなくていいよｗ

>>230
秘境駅を五つも六つも持つ百万都市ってのもシュールだなｗ

>>289
長野オリンピックの時も金だけせびられてみそっかすだったんだっけ？
県庁まで200km以上ってのも酷いよな。

JRは地域振興なんて言ってないんじゃないの？（笑）

嫌なら出さなきゃいい。長野に駅なんていらないし。時間短縮にもなる。

じゃー駅を作らなくていいな

長野に駅作らなくていいよ

伊那地区はマジで独立するか静岡か岐阜に編入してもらった方がいいと思う

冗談ではない。国民のためというのなら長野は避けろ

その程度自力で捻出できない、あるいはする気がないところに止まっても
仕方ないだろ。相手は首都圏と中京経済圏だぞ。

リニアは追い抜きなどない単純なダイヤとすべきであって、中間駅は甲府近辺のみだけでよい。

>>64
>jrもおそまつ

小文字だとトホホだなw

リニアの駅作らずに名古屋からの在来線充実させてくれって行った方がいいんだけどなｗ
名古屋からの乗り換え客を含め在来線での移動客の利便を向上させる方がメリットは大きいはずなのだが…
まぁそういうふうに考える脳はないでしょうけど

民間事業なのに恫喝するとか頭おかしいんじゃね？
西松にもこんな調子だったんだろうな

幾らなんでも『長野』はゴネ過ぎだよ！

気持ちは解らなくもない、でも協調性は必要でしょ！

リニアは『長野の為』に作るんじゃない！

>>298
人が常に乗り降りする様な立派な駅じゃ無くて良くね？

災害時に臨時停車するだけの仮設ホーム作っとけば。

長野の振興って発想はなかったわ

地域振興しないのでお金は出しません　でOK
整備新幹線じゃないし、鉄道でもない？し、新幹線でもないから
拘束を受けるとしたら軌道法になるのかな？

別に長野を振興させたくはないんじゃｗ

もう、長野はすべてスルーでいいよ

相手にするだけ無駄

迂回して駅作らなかったりして・・・ｗ

駅不要＝迂回ルート不要＝Bルート不要

これは長野をスルーする為の理由付けか

長野県は通過で決定

ＪＲいいかげんにしろ
いつまでグダグダやってんだ
長野ぐらい余裕でかわせ

>>323
宿泊施設くらいはないと困るし迂回できるような移動手段との接続もできた方がいいっちゃいい

じゃ長野の駅は全部ＪＲで出すことにして

ＪＲ「長野に駅をつくらないことにしました。」

でいんじゃね？

ぶっちゃけ長野通過でいいだろ、東京名古屋間最速が目的なんだし大した人の出入りも無いよ

こんなアホやってて「長野に観光に来て下さい」とか言っても
イメージ悪すぎだ罠

こんなバカを知事にしている長野県民ってキチガイだな。

>>310
長野〜飯田は200キロも離れてねぇよ

>>337
長野の県政は北部長野と中部松本の二派独裁でできています

また長野ですか

いやいや、地域振興なら自治体が金出せよｗ
まぁ長野はパスで

＞＞地上駅が約３５０億円、地下駅が約２２００億円
神奈川県はいらないよ。通過したらよい

できないほうが良い

ゴメン、こんな知事でホントに恥ずかしい。来年の選挙は落選するように頑張るよ。
つか、諏訪、松本でもリニアなんて全然話題になっていないんだよ。
普通の特急と高速バスでまったく無問題で、リニアを誘致しようなんて地元の運動なんて
全然無いんです。
この、アホ知事＆取り巻きが息巻いているだけなんだよ。

どうも長野県は言ってることの整合性がないんだよな・・・
唯一、今までの主張で一貫してるのは「自分達が少しでも得をすること」だからな

長野県知事は田中康夫のほうがまだましだったな

リニア建設にともない、特急あずさを減便するのかね。
しないなら、長野はほんとにリニア駅などいらんでしょ。
大阪経済圏に用のある長野在住の人など、ほぼ皆無だろう。
そして東京には、長野中心地から特急あずさが出てるじゃない。

ＪＲ東海は収益ガタガタなのに
まだ作る気か　基地外だな

１２０万円でカラ売りしてたら　おおもおけだった　俺

>>53
ＪＲ的には、その方がいいんじゃない？
駅が増えてダイヤが複雑化したり、速度犠牲にするよりは、銭で済んだ方が。

>>343
むしろ諏訪にリニアなんか通したら並行在来切り捨てられるのは目に見えてるからな
だから作るなら東西方向にチンケなバス程度しか無い飯田が丁度いいんだが…

民主党の支持率が下がってきたからなぁ…ちょっとBルートは難しいかも試練

>>245
東海道新幹線混雑緩和用だろ
在来線の混雑解消はホーム2階建てにして2階建て車両の
上下にもドアを付けた車両でも走らせるとか、
複々線・3重複線にするか・・・


それよりも安く出来そうなのは乗降客の多い駅の全線2線化
片方の乗降中にもう片方に入線させて、時間3２〜34本を稼ぎ出せば
多少は混雑緩和するとおもう

地方分権が一向に進まんわけだな。

駅一つに３５０億円は異常だろ。

>>343
黙れ長野県民！！

え？

長野県を避けるルートに決定だな

長野県知事基地すぎだろｗ

長野は停車駅無しで完全スルーでいいよ

知事選で村井の対抗馬と一騎打ちで村井落選確定だったのが
ミンスのヴァカ供が調子こいて３人目の候補者を擁立。
で、みごと票が割れて村井当選。

ミンスはほんとにアフォ。

ＪＲ東海はほんとに工事資金調達出来るのか？
まじにアメリカへ先に売り込んだほうが、いいんでない？

だから山野はスルーでいいとあれほど

長野はスルーすればいいんだよ
わざわざ止まる必要ない

>>343
頑張ってください。
静岡県民ですが、静岡空港というゴミのおかげで、あれこれ面倒です。

はっきり言って、東京名古屋大阪以外に駅いらなくね？

誰が降りるんだよって話だ

長野関連スレでこの事指摘すると長野市民からは鉄オタ扱いされるよ

バカ土民だから嫌われてる事に気付いてないｗ

>>358 橋下･阿久根のボンクラ市長に村井、揃いも揃っていかれてんな…ε=（/*~▽）/、ミンスけなす前にまず自分の回りをきちんとしれよ

長野は県庁を諏訪に移せば良いと思うんだが

村井は来年途中で任期満了だよね
県民の良識を問われる選挙になるなｗ

>>353
駅は少ない方が良いからと言うのと、バカ共が敷設計画用地の情報流して、
敷地買い占めするからだろ。予防線というか…そんな所じゃね？

諏訪誘致が無理になりそうだから今度は金を渋ることにしたのかｗ

長野って何なの？

クズだな

長野って必要か？

>>362
あれマジで使えないよな
あの金で静岡駅の改修要望してひかり全停車でも目指した方がよっぽど為になった

長野は香港在住日本人に嫌われている米沢智子の出身地

ttp://literaselect.seesaa.net/article/79483142.html

国策新幹線じゃあるまいし、金は出さないが口は出すって姿勢は許されないぜ？

山猿にリニアという餌を中途半端にちらつかせてしまったからこういうことになる
だから畜生は甘やかすなと

途中駅いらないんじゃない？

長野には土人しか住んでいません。
長野が振興する必要はありません。

飯田に駅なんか作っても、そこから長野側へ抜けるには
飯田線で険しい天竜峡沿いを延々と走るしかないからな。
正直メリットが無い。

リニアは長野の端っこ通せよ
こんな土人どもに文明の利器を見せるな
長野は土人

飯田にメリットが有るだろがバカ。
長野県民つーのは自分の近所が得にならねば他の市町村のメリットは潰すのか。

>>378
長野と松本空港と飯田を結ぶリニア作ればいいじゃんｗ

長野はザザ虫喰って牛に乗って移動したら良い

地域振興って言い出したの長野じゃなかった？
長野振興！だからルート変えてよね！って

京一郎さんが長野から飯田に出張して、伊那市の会社を訪問して飯田に戻ってたな

神奈川在住だけど、駅なくていいから、地元負担勘弁してくれ。

こんなんだったら、
もう、時間かかってもいいから、
長野を迂回して欲しい。

完成しても、レールの上とは言え、
長野を通ると思うとイヤな気分になるから。

>>381

それだ！

JRが負担するから、長野県の停車駅はゼロね

>>381
そのリニアも諏訪湖付近を大きく迂回するんだろうな・・・

> 「地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ」

えっ

リニアとか必要ねえだろ無駄遣いが
田舎に期待するなよ
都会にでも作ってろカス

マジキチ

３駅作れとか要求してたけど金も全部出させるつもりだったのかｗ

長野に止まるのはあくまでも「オマケ」なんだよ。

メインは東京・名古屋・大阪を超高速で結ぶことであって・・・

だから長野のためにJRがルートを捻じ曲げる？駅まで作ってやる？自分の資金で？

とんでもない

てかこのままいけばマジで長野スルーされるんじゃないの？
地元の人はそれでもいいのかね。

地域振興じゃないしJRは民間企業だってこと理解してねぇんじゃねえか？ｗ

ほんと長野のエゴの強さには辟易だわ。

>地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ

意味が分からない

別に長野に駅はいらないよ

もう陸の孤島に引きこもって山菜と虫だけ食ってろよ

最近 本気だしてきたのか?

また長野かよW

国鉄ならBルートで駅も国鉄負担でも不思議ではないが・・・

民間企業だからなぁ

ここを通せ。通せったら通せ。駅も作れ、勿論作れ。
お前らの金で、だ。地域振興の為に、その地域がJRの駅を
作るなど言語道断。JRの負担で、地域振興の為に、全体的な
運行時間が延びたとしても、駅を作れ。

うん、狂ってるね。

最初は迂回ルートのほうになるはずだったんだよね、トンネル掘る技術が当時なかったから
そんで周辺土地買い占めてウッシッシって思ってたら
「トンネル掘れるようになりました」
っつって直進されそうになってあわててるわけ

ジャンプ台でも作っておけよｗ
運が良ければ乗れるさ。

鎌倉モノレール建設でも鎌倉山付近の住人が騒音を嫌って反対運動を起こした。
モノレール側は頭に来て地上ルートを取り消してトンネルを掘って通した。
それから30年近くが経ち、高齢化した地域住民が利便性を認め、モノレール駅建設を陳情してもモノレール側は頑無視で通し続けている。
JRもこれで行けよ。

鮮人と区別つかん

駅は作らなきゃ良いんだよ。

この知事のおかげで長野が有名になったから実質成功だな
こんなことでもしない限り長野なんか誰も知らないし

造りたいならその部分は自己負担で

>>1
　　＞「地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ」と述べた。

駅は地域振興に害でもあるのか。
あちらへ通せ、このルートじゃなければ認めないとかさんざん言ってたが
地域のためじゃなかったのか。
ＪＲとすれば地域振興などイランと言われれば、駅無しで直行できたほうが
スピード出るし、効率が良いだけだ。

何を言ってるんだこいつは

日本国民にとって長野の地域振興なんて要らないんだよ
駅が欲しかったら長野県民の税金で作れ

長野迂回ルートでいこうか

長野出身のヤツってクソみたいな人間にしか会ったことないなぁ

と思ってたら県民性なのね

長野県は地域振興には力を入れないんだな
大した地方だわ
絶対に住みたくない

もともと国鉄やJRは都市間を結ぶために線路引いてきただけで地域振興とか
やりだしたのは極々最近だしな、私鉄に比べて小規模だし。

そういうのは東急とか西武とかに言うべきだな、長野なら長野電鉄？

長野県ミンはリニアに乗る必要無し。

よって長野県内に駅も必要無し。

地域振興って普通に知事の仕事だと思うのだが('A`)
長野はどうしてこんな馬鹿を知事にしたんだ？

もう基地外のレベル

基地外Cルート信者の妄言集


民間企業は利益を追求する(ｷﾘｯ → 実際はJR上層部の長野への私怨ですが？

Bルートだと飛行機に負ける(ｷﾘｯ → Bルートの方が飛行機よりも速いのに何故負けるのか？

諏訪の豪雨は天罰だ(ｷﾘｯ → 人間として最低ですね！

Dルートにするべきだ(ｷﾘｯ → そんな案なんてJRすら提示していませんが？

Bルート支持の人間を見ると自然に顔が緩む(ｷﾘｯ → 今すぐに病院に行くべきですね！

飯田は岐阜県にあるのか？(ｷﾘｯ → 飯田は長野県ですが？

長野には魅力的な観光資源が全く無い(ｷﾘｯ → 長野には海以外の観光資源が全て揃っていますが？

Bルートを支持しているのは知事と一部の市長だけで、大多数の県民はCルート支持だ！(ｷﾘｯ → 大多数の県民はBルート支持だと実証されましたが？

CルートがBルートよりも優れていることは試算からも明らかだ！(ｷﾘｯ → JRは試算すらしていないことが明らかになりましたが？脳内ソースですか？ ←new!

まだ国鉄だと思ってんのか。

>>418
聞いてやるな

言葉を失うほど支離滅裂。
嘆かわしいほど、乞食根性。

どいつもこいつも文句ばっか
もうやだこの国

そのまま通過させればいいではないか！

長野県に来て欲しいまでは分かるが、
これはさすがに常軌を逸しとる

国民が、何十年も待ち望んでいたリニアなんだから、国が金を出すべきだ。

条件1:観光資源のあるところに観光客は殺到する
条件2:観光客はアクセスの良いところに集まる
条件3:長野には観光資源が大量にある
条件4:リニアが開通すればアクセスが格段に良くなる

結論:Bルートでリニアが開通すれば長野に観光客が殺到する

俺は知事だ、橋下みたいに主張したい事は(権力者以外には)言うぞ！
凄いだろ！県民どもよ！(民間には)強く出てるだろ、俺ってカッコいい！

って感じなんだろな、村井…

ＪＲ　「ぐえっへっへっへ、お代は体で頂きますぜ」

長野なんぞには駅が無いほうが名古屋大阪が近くなっていいんだがな

長野県は駅なしと。
長野県はリニア計画に始めて良い事をしたなｗ

>>1
直線ルートに決定ですね、わかります

>>428
観光に行くなら諏訪より飯田周辺の方がいいな

え?
いつからリニアが地域振興名目になったんだ?

リニアは長野のために作るわけじゃないよ。
長野にはもう新幹線があるだろう。
新幹線すらない県がまだたくさんあるのに何贅沢言っているのだという話。
もうリニアの駅は長野には要らないよ。

村井ってANAかJALの株でも持ってるんじゃないか？

条件5:長野に来たい国民は大量にいる
条件6:Bルートになって僅かな時間が増えても、飛行機よりも早ければビジネスマンはリニアを使う
条件7:Cルートになった場合、飯田の土民がゴネ続けてリニアの開通が大幅に遅れる
条件8:Bルートにした場合争いは起きず、速やかにリニアを開通させられる
条件9:Bルートにした場合長野経済が潤う

結論:Bルートは当事者全員が幸せになれる現状では完璧な案

とりあえず、長野は松本県に名前を変えようぜ。

もう、長野のやつらの偉そうな態度、ちょっと無理。

全幹法には地域振興と書いてあるからな
そして中核都市をつなぐ、とも書いてある
果たして諏訪伊奈飯田が中核都市なのかと
それでも飯田を通すといってるのだから十分だと思うがな

ID:yFIN1j24Oはコピペしか出来なくなった長野脳だな

うわーねーよｗｗｗ長野さんｗｗｗなんなのまじでｗｗｗｗｗｗ

>>428
お前には経済観念がないのか？
なんで長野にリニアの料金払ってまで行きたがる人間はいると思うのか。

条件10:元々Cルートは不可能とされており、故にJRですらも当初はBルートを推進していた
条件11:近年の技術の進歩により、トンネル採掘が可能になった
条件12:JRは自ら資金提供の申し入れを断っている
条件13:JRはBルートは資金的に不可能だと言い張っている

結論:JRはもしCルートのトンネルが採掘可能になっていなければどうするつもりだったのか、今すぐ頭を下げて資金提供を受けるべき

明らかに「条件」って言葉の意味分かってないよなぁ・・・・

長野は通過しないから。駅いらないのに何言ってるんだ？

もう長野は独立すりゃいいじゃん

地域振興言ってるの長野のほうだろｗ

トンネルばかりでコストのかかる長野ルートなんかやめて太平洋側にしちゃえよ。

>>428
新幹線ですら来ない観光客が
リニアになれば来る保証はどこにあるんだろうね

品川の次は名古屋、延伸してその次は大阪。
これでイイじゃん。
ど田舎に止める必要なし。

JRは民間企業。

それを忘れるな。
利益がより多く出るほうを選択するのは当然。

大体中心部には新幹線があるじゃないか

長野なんかよりも奈良に駅作ってくれ。
不便なんだよ。観光客利用多いぞ。

図々しいな長野県。
身の丈に見合ったことだけやってろよ。
なんで民間企業が収益の見込めない長野県を優遇しないといけないんだ？
馬鹿じゃねーの？

長野県はもはや病気

条件14:JRはCルートがBルートよりも優れていると主張している
条件15:JRは過去にBルートになった場合の費用とCルートになった場合の費用を出し、Cルートの優位性を主張していた
条件16:しかし、JRはBルートになった場合の試算を行っていない

結論:JRがその主張の根拠としていたルートの比較データは捏造だったのか、JRは早くBルートの試算を出すべきだ

一企業が地域振興に関わる必要があるのか？
企業活動の副産物として地域振興になるなら分かるが。

長野県は病気と言うか
金が無い。

駆け引きとして強く出てるのは分かるが
長野県の落としどころはどこに設定してるんだ？

>>434
県全体の利益の話だよ
まあ、飯田土民は自分たちだけ良ければそれでいいといった自分勝手な事ばかり言ってるけどな

>>440
128秒も待たなくちゃいけないし、携帯からコピペするのも面倒なんだよ

>>442
観光資源が豊富だからだよ
お前の頭の中では、田んぼしかない田舎に観光客が殺到するのか？

>>449
保証は観光資源の豊富さでいいだろ

はぁ？
長野から在来線撤退したほうが良いわ
中津川で終点にしようぜ

>>458
本気で「迂回ルート＋駅込みの建設費は全額JR負担」を要求しています。
満額回答でないと首を縦に振るつもり無し。

だから駆け引きにならず、ゴネるだけの日々が続きます。

>>459
いつも疑問に思ってるんだが、そんなに観光客が来るならなぜ松本空港はあんな状態なのか？

駅は無しで長野県民はリニアが近づいてきたら飛び乗ればいいじゃん 運賃は無料にしてやれw

>>458
落とし所なんてねーよ
どうして長野が妥協しなくちゃいけないんだよ
妥協したら使われるのは俺たちの血税なんだぞ

こういう話になると絶対に長野県は十把一絡げに悪者になるが、
長野県の傲慢ぶりは、すべて長野市側の論理なんだな。

普通なら飯田に駅ができるだけでも大満足のはずなのに、
まるで飯田は長野県じゃないかのような話し方じゃないか。

ひどいぜ。長野県知事。

もう甲府から静岡方面に抜けて、長野を　迂回しろよ

JRは計画を邪魔する
長野県を訴えるべきだよな

>>13
悲しいよ。悲しくないとでもorz

もうＢルートにしてやれよ、
そして諏訪駅だっけ？作ってやれよ。


誰も「停める」とはいってないしな。
そして一日一停車で216万を長野県に請求すれば良い。

何本止めてほしい？

>>464
貧乏県人黙れ。
奈良県人なら喜んで税金を差し出すぞ。
さすが低所得の田舎者ｗ

>>465
長野市じゃない。松本市の論理だ。

だからさあ、リニアなんて作らなきゃいいじゃん。
新幹線の線路高架を補強するだけでいいじゃん

もう止まんなくていいだろ？
折角のリニアなのに田舎に余計な中間駅なんて
スピードダウンになるだけだから作らなくていい。

>>462
一般的に飛行機は国内観光に使われないだろ
北海道や九州沖縄はともかく、本州からの客は特に

>>470
そういう問題じゃないから
税金の無駄遣いは無くすべきだろ

池沼知事

しっかし350億円ってのは高いな。
新幹線の請願駅だって100億しないだろ。

>>464
スルーすれば負担はゼロだｗ

>>477
民主党みたいだな
マニフェスト諦めたら、すぐにでも数兆円浮きますよっていうｗ

こんなこと言ったら、特に作るメリットもない以上、ＪＲとしては「あ、そうですか」で終わるんだがなあ…ｗ

長野迂回ルートを設定しなきゃ駄目だよ
このままじゃ事が進まない

どこの朝鮮人だよ

長野に駅なんていらねーだろ、スルーでいよ馬鹿か
長野人しつこすぎwwww

これはＪＲにとってはいい話なんじゃないか？
甲府からノンストップのいい口実ができたじゃないか。

やはり長野不買運動は続行だな

村井も知事になるぐらいだからただの池沼でもないのだろうけど
地元の利益を主張する職分を考えてもやはりここまで気の狂った
寝言をほざくのはやりすぎだろう
本人も恐らくわかっているのだろうけど、長野土人の手前もあるし
苦しいところだな

>>483
たぶん安全施設として引込み線は必要なのよ。
それを地元に負担させようと言うのが今回の案じゃないか。

>>1の山梨県知事、岐阜県知事の言い分はもっともだと思う。
鉄道施設であるのだから地元が負担するのは変だし、
今のところ一円も負担しない国を含めて負担のあり方を議論すべき。

長野県知事の言い分は・・・すげえよ。
よく言った。

そもそも、JRは中間駅を必要としてないっての
地域振興とかお題目だっつーの
アホかと

>>474
おいおい、お前の頭の中の話を「一般的に」とかすりかえるなよｗ
飛行機がリニアに置き換わったら都市部の人間が急に諏訪に観光に行きたくなるわけだ

JRも長野民以外の日本国民も日本政府も
長　野　の　地　域　振　興　のためのリニアなんて要りません。

Ｂルートにしろ！→工事遅れる
↓
Ｂルートに決まる→土地売れて大儲け
↓
諏訪駅周辺で通過音が五月蠅いなどごねる→全列車停車
↓
磁場が…云々文句を付ける→保証金請求

リニアは実運用されている中国リニアを買いましょう、
日本に頼むといつまで経っても走りませんよ。

って事だよね、長野県人さん。

せっかくいらないって言ってくれてるんだから、東京から名古屋までノンストップで爆走しようぜ

>>366いや佐久で

>>488
彼の頭の中では長野県に行く人は無料でリニアに乗れるってなってるんだろう。
あるいは、それもJRが負担すべきだとか w

ただなら行くと思うぜ暇なじじいとかばばあとか。

村井知事は来年９月で任期満了で多分引退。
県内の地域対立が表面化してくるリニアルート問題は次期に先送りするか
任期満了間際に苦渋の決断とか言ってcルート受け入れするつもりだと思う。

てかもう完全にコンコルド化してるだろリニア
もはや磁気浮遊式以外の道探したほうが安上がりかもしれんぜ

新横が始発だから 神奈川の負担は無いだろ JK

飯田市通る必要もないだろ、JR本気の最短ルートを通せばいい

>>496
リニア自体は既に中国でも走ってるから、目新しさはないね

>>474
じゃ、何故作った！

>>495
Ｃルートを受け入れるなんてするはずないだろ
そんなことしたら支援者に何されるかわからんと思う
任期満了までゴネまくると予想

まぁ知事がどうなろうと知ったこっちゃないけどね

長野に駅は必要ない

もう名古屋―大阪間先作った方がいいと思う。


距離的な事も含めてすぐ完成しそう

>>496
鉄道オタクに言わせると、鉄軌道でも350km/hの営業運転が十分可能なので
建設費が高くエネルギー効率が悪いリニア方式は
中央新幹線としてはあまりお薦めではないのだとか。

リニア一番のメリットである騒音の低さに関しても、ど田舎通るからねえ、みたいな感じ。

どこまで図々しいんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

この県知事、頭は大丈夫か？
ＪＲは企業で営利目的だろ
なんで地域振興せにゃならんのだ？

>>474
無駄な物をワザワザ諏訪を通す必要無いよな。
奈良は長野と違い、しっかりと計算した上で
『金出しても採算取れる』って言ってるからな。
金だすから多少のルート変更も融通が利く。

まぁ、普通の大人同士の対応だ。

>>506
リニア中央新幹線は、公共事業、ですよ。
ただし私企業が全額負担する公共事業。

長野パネェｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
岩手の悪評を一発で飛ばしやがったｗｗ

>>506
橋下の真似、
ただ橋下と違い権力のある官相手ではなく、
民にしか強く出ません。

長野県民からしたら飯田のような辺境に予算を使うぐらいなら駅なしでも良い
ってところじゃねーか？
長野を通過せずに他県をお通りください。ってとこだろうｗ

竹島と交換すっぞ、長野！

>>1
つーか・・・どうでもいい所ばっかりｗ

駅いらねぇよｗ

っていうか、何で途中駅作るの？必要ないじゃん。
途中に駅作ったら到着が遅れちゃうだろ。駅なんか要らないよ。

このバカ知事と、民主党の小沢は、
生きて日本の酸素を無駄使いするべきではない。

>>507
長野と奈良では観光の質が違うからなｗ

新幹線で京都まで行けるから京都観光のほうが多いが、リニアが奈良に通れば
奈良も京都には負けんぞ。

>>1
JR「それを聞きたかった。」

JR「長野に駅は作りません。」

>>508
(笑)
教科書の公式は基本だからな、応用が判らないと意味ないぞ。

意味わからんだろお前(笑)

乞食のくせにおこぼれが貰えないとキレる

長野か長野なのか？
JRはまっすぐでいいって言ってんだから曲げたかったら金を出せ

>>504
リニアは最終的には運用速度７００km/hを目指しているそうだからね。
競争相手の航空機よりエネルギー効率は良く所要時間も短く天候による運休の心配もすくない。
また東名間をほぼ直線で結ぶCルートは起伏が大きく登坂力の劣る鉄輪方式では不可能。

村井すげえな
�@大分の教員採用試験口利き事件を受けて　→　アリだと思います。
�A前知事が行っていた長野五輪の使途不明金調査について　→　過去の話を蒸し返すな。打ち切り
�B県下公共事業の談合疑惑について　→　アリだと思います。関係職員処分せず。

>>516
そうそう、その通り。
修学旅行のゴールデンコースも京奈間往復がロスだからね、
リニアが出来れば奈良〜京都間が片道で済む。

地域振興を主張してレールを捻じ曲げてるのは長野だろｗ

何回読んでも発言の前半と後半が繋がらない

長野県民うぜーな

>地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ

発言中の、リニア駅設置が地域振興で、その負担をJRに求める根拠は何？

リニアｗ

もう長野を通すなよ

>>516
ただ、奈良は史跡は多いがそれぞれ離れてるからなぁ。

>>449
リニアなら日帰りでわかさぎ釣りできるだろｗｗｗｗ

>>521
そんな事されたら中国リニアが目立たなくなるだろ！！
我々の手で日本のリニアの速度落すぞ！
県民よ長野聖火リレーの時の様に中国に協力しろよ！！

って事だろ。

奈良の大仏ｖｓ諏訪のわかさぎ

地域振興と言うなら県が負担しないと。
一企業にすべて負担しろ‥って暴論過ぎる。

さすがは長野だな

自治体で諏訪飯田間県営リニアを建設すれば解決

へー・・・まだゴネてたんだねー。
リニアよりも松本空港の利用率上げたら？

ドル箱の修学旅行でワカサギ釣りが流行ったら
大仏に勝てるかもな(笑)

駅なんか作らず通過したれ。

通さないことが他府県と国への地域振興

長野＝乞食強盗

リニアわかさぎ号

信濃毎日のねつ造記事と判明
今日の知事会見で「応分の負担なら分かる」と「全額ＪＲ東海が負担しろ」との意味でないことを強調

若詐欺とそばと山菜と虫を食べ過ぎるとこうなるのか。

じゃあ、長野素通りでいいじゃん

北の松本や長野は南の飯田をゴミ扱いしてるからな
諏訪経由しないのに飯田になんか金出せるかって認識だろう。

村井知事「地域振興というのならＪＲが金出せやｺﾞﾙｧ」

ＪＲ東海「地域振興？とんでもない！営利目的ですからｗじゃあ長野は駅なしって事で。駅なしだからＣルートで建設します(ｷﾘｯ」

村井知事「ちょｗｗｗｗｗ待ってorz」

ＪＲ東海「男に二言なし(ｷﾘｯ」

村井知事「ヤバい…リニア当て込んで買った土地どうしよう((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」

ＪＲもちょっとふっかけて金額出したんだろ
そこから交渉でディスカウントして、落とし所を探るつもりなんじゃないの？

なんで村井みたいなの知事にしたの？
は
なんで鳩山みたいなのを総理にしたの？
ってのと同じ。

なんで自分の地域のことばかり主張するの？
ってのは
なんで東京一極化するの？
ってのと同じ。

>>536
同意。

松本空港もこんな感じでゴネて作らせたんだろか？

>>516
１５００年ぶりに奈良が復活するな！

でも土木工事はかなり難解なパズルだぞ、あそこ。
史跡もあるけど、B地域が多い上に複雑に入り組んでて権利関係がわけわからん。

この知事の発言がどうしても理解できないんだが、
もしかしてJRが未だに日本国有鉄道だと思ってるんじゃないのか？

地域振興に主導的な役割を果たさなければならない県が出さない金を
何で民間企業のJRが出すの

まつもと空港は路線が廃止されればそれでおしまいだからね
リニアは一度迂回で作っちゃったら飛行機みたいにハイ止めたが出来ないから、ある意味で長野は空港での失敗から学んでるのかｗ

>>43
それに尽きるな。

>>545
ID:iKKguDx3O　 お前の書き込みは分県の証拠になるぞ。県庁に通報しておく

金を出さないなら、文句をゴチャゴチャ言うな
長野県のわがままのために、高い運賃を払いたくねーんだよ、こっちはよ

出さないなら駅を作らずスルーするだけのこと
特に問題ではない

これ、長野県民はどんな意見なのよ。

そもそも山奥に造るのは金がかかるから長野通さない方がエコ

JR「こうやって揺さぶりかければ最終的に大きな金を得られるからなウヒヒヒヒ」
長野「何としてもカネは出さん！しかし駅は作れ！」

Cルートで、長野県内に駅無し、決定！

>>561
根拠となるソースを出してくれ

しかし神奈川は文句言わんのな
2200億なんて楽勝ってか

地方公共団体が１民間企業に言うことでは無いな

JR的には東京と名古屋だけ作れば後はどうでもいいはずだし
（ブレーキの回数減らせるしなｗ）
まあ負担が嫌ならただ素通りさせれば？
ルートはここを通せ
でも駅はそっちで作れって
むちゃくちゃだろこいつら

リニアは白紙撤回すればいい

飯田下伊那は長野から離脱する。でつね

JRが各県一駅なんて、最初から譲歩したこと言うからだよ。
役人はそれが譲歩だなんて思わないよ。
役人と朝鮮人の本質は同じ。甘いことを言えば
どこまでつけあがる連中。

今からでも遅くないから、東京、名古屋、大阪にしか
駅はつくらないと言えばいい。もちろんCルートでね。

神奈川は、新横が「こだま」のみの駅からスタートして
駅周辺を企業が来やすい様に開発した経験があるからな。
橋本（？）周辺の将来展望がどうか、判断して駅を造るか決定するでしょう。
最悪、将来的に周りに企業誘致出来ないと判断すれば、
駅は要らないとなるかもしれん。

橋本駅周辺は高層マンションとか結構建っているが。

じゃあスルーで

ＪＲは在来線の運賃半額にせ
先進諸国と比べて電車賃高杉

長野だけは絶対に旅行とか行きたくねー。岐阜・新潟とか栃木・群馬にしよう。

村井も
長野県民もキチガイ

各県の自己負担はいいとして、その自己負担は各駅の
収益貢献分に応じて利息をつけて返還されるんだよね？
収益を生んでない場合は仕方ないとして。
もしくはJR東海が各県に賃料を払うんだよね？
ただ単に負担しろって話だったら、さすがに酷いと思うが。
だが神奈川と東京は全額寄付しろ。

まだやってんのか
要望出すなら対価払えよ

地域振興だから自治体が出すんじゃないのか？

駅作らなくてもよくね？

つーか、倒壊が「俺はあんたらの県の地域振興なんて無関係だから、駅作る謂われはない。
おたくの県の土建屋使わないし」って開き直ったらどーすんのかね？
「じゃあ、工事認可するもんか」って報復したら、おそらく「長野のローカル線は廃線にします」で
一巻の終わりのような気がするんだが。

>>578
まあ、長野県内のJRは東日本管内だが。

現実的な落としどころは、駅を作ってあげる代わりに列車は通過ってところでしょうね。

長野県よ君は日刊ゲンダイと兄弟か。
言っていることがめちゃくちゃ。

誰も地域振興なんか言うとらんちゅうにｗ
長野土人が「地域振興ならBルート、しかも複数駅、駅もダタ」
って言ってるだけだろｗ

はあ？

こいつ在日893に脅されて命の危険にさらされてるから
恐怖で頭おかしくなっちゃったんじゃないの？

鉄道は儲かるぞ


JRが引き上げたら、自治体がやるだけ
大儲けだろ

いや
別に長野は出さなくていいんだからいいじゃん
長野回避ルートがいいというのが大勢を占めてるでしょう？

　　ＪＲの「地元負担」方針に対し、沿線各県は「プラットホームや引き込み線などは鉄道施設であり、
　　ＪＲが負担すべきだ」（山梨県）、「国を交えてきちんと議論していくべき問題」（岐阜県）などとしており、
　　いずれも容認の姿勢は示していない。

各県とも，容認はしてないんだな。
まあ，負担がなくなるならそれに越したことはないって考えるのは当然だし。
ここだけは，長野も他の県も共通しているね。

こうなったら迂回させるだけさして､駅を作らなければ良いよ…

>>579
長野は飯山線がＪＲ東海
新幹線はＪＲ東
あとどこかがＪＲ西　
３つのＪＲが関わってる

通過でいいじゃん

>>579みたいなのが長野県政を牛耳っているんだろうな。
飯田線沿線、中央西線沿線は長野県じゃないのか？

まじで長野なんぞに通すな

>>588
JR酉は大糸線南小谷駅以北だね。

>>586
だったら、駅作らなくていいよ。
そのほうがＪＲ的には良いんだし。
作ってくれというから負担しろって言ってるだけで
作らなくていいなら、そのほうが時間かからなくて良いわなｗ

長野通さない方が、間違いなく安く完成出来るわｗ

本当なら、東京、名古屋、大阪だけで作りたいわけだし。
これに乗っかりたい県がぜひ我が県を通ってくださいとお願いしてるわけでしょ？
だったら駅の鐘ぐらいは負担せえよ。辺鄙なところに駅作っても金儲けにならんわけだし。

余計な停車駅が減るので、良いニュースだね

長野県がＯＫ出さなければ、法的に建設できない事をお忘れなく。

本当に申し訳ありません。一長野県民として、皆様に心よりお詫び申し上げます。

地域振興なんていらねーだろ
それはローカル線の役割であってリニアは通り道だから土地がいるだけ

つまり東京と名古屋の２駅で直通運転でおｋってこと？

やすく作るだめに…
わざと僻地を選んで、安中榛名駅な状態でもいいのかな？

接続道路が林道だけとかw

長野県民は次の選挙でちゃんとまともな知事を選ぶんだろうな
県民性が疑われるぞ

>>597
国の手を煩わせないように、可及的速やかに許可を出せよｗ

>>476
全駅磁気シールド付きホームドア必須になるからじゃないの？
途中停車駅だと待避線が付いて、リニアはその構造上線路は高くなるし

徹底的にコストを削った駅を作るしかないだろうね

駅の建設は線路とホームと改札がJR負担
階段やらトイレやら売店やら券売機は地元負担

地元がお金出さないと携帯電話やTOECAでしか乗車できない駅になるでOK

地域振興を他力本願にする県っていかがなもんか

>>600
おk

飯田市は駅費用捻出考えてるみたいだし
ますますＣルート有利（ｗ

長野県民は次の知事選に村井落選させないようなら本気でアホ認定されるな

「わしは長野に駅など作りとうなかった！」

長野に停まる価値なんて無いだろ、東京−名古屋直通に意味がある

北陸長野新幹線には2,000億の県費を支出したにも拘らず
飯田駅のためにはビタ一文出したくないんだとさ
飯田市民も一生乗る事もないのにも関わらず北陸新幹線の負担をしたのに

村井知事は西松建設から裏金を貰っていた証拠を隠滅する為に秘書を自殺に見せかけて殺したんだろ？

>>597
いつまでも駄々をこねてると長野を通らないルートになりますよ

ID:yFIN1j24Oのクズ野郎ＮＥＯが久々に現れたか。

てか毎回毎回ケータイからのコピペつまらん。
正直飽きた。
諏訪はパソコン売ってないのか？

そろそろ諏訪湖でワカサギでも釣れるだろうから大人しく釣ってろ。
お前の言う立派な観光資源だろうしなｗ

東京横浜名古屋京都大阪だけでいいだろ。
岐阜出身だけどそう思う。
在来線の大阪との接続次第では京都も要らん。

>>607
鳩山総理を輩出した日本国民にその資格は無い。

>>614
神奈川は相模原の方の地下駅だから　駅の建設費用が莫大　素通りでおｋってなるとオモ

>>612
どうぞどうぞ

・・・・。
ごめん意味がわからない。

地域振興なら地域が負担すべきじゃないのか？

>>617
お前は諏訪か伊那若しくは県庁の輩だろ
見苦しい

長野めんどくせー

今の気持ち
長野不買
新潟不買

香川と佐賀がいい感じ

こいつ頭大丈夫か？ルートには口出すくせに、金は出さないのね(笑)

とにかく長野県民の総意としては（飯田をのぞく）、
飯田だけには駅を作らせない＝Ｃルートは容認出来ない
ってことだから。なぜなら諏訪、松本が陸の孤島になってしまうから。

静岡ルートでいいや。東海地震なんて起きないよ

長野は生活保護の母子加算を訴える保護者みたいな県でした

長野は無駅で

この爺もうろくしすぎだろ

だったら村井

オマエが金を出せ！！

長野を迂回して静岡経由にしろ

腐れ長野の空気すら吸いたくないわ

長野と新潟には駅を作るな

金出さなくてもいいよ、駅造らなくて済むからかえって好都合。

恥ずかしい知事。
選んだ県民は今どう思ってるんだろうね。

スルーで無問題

>>194
駅舎は県のもの

レールはＪＲのもの

長野通さなければいいだけ

>>632
長野市と木曽郡の皆さんに訊いてくれ

「奈良のせんとくん」と
「長野の煽動くん」は
どこか似てる

この件で長野が嫌いになったわ。

>>623
THE地域エゴ


長野県は北信・中信・南信に分割して区境に砦を築けよｗ

村井って実はJRから送り込まれたトロイの木馬だろ

長野迂回して小和田あたりに駅作ればいいじゃない

>>145
これは負担するけど全部はきつい。
だから施設一つごとに負担をどうするか議論しようっていう大人の交渉

駅の代金ださないなら駅はないですよ（ｷﾘｨ
で いいよ
なら県内通すなって言われたら新幹線の経路でいい
山梨だけはおまけで通せばいい

大丈夫だよ。
長野県については駅が必要そうな所を通す気ないから

いっそＪＲは長野から完全撤退の方向で。

もう費用負担しない県は駅なしでいいじゃん、いらないって言ってるのと同義なんだからさ
無駄な金を使うこともなく、お互いそれが一番良い方法だろ
そもそも長野なんかに駅作ったところで利用者なんて数えるほどのもんだろうし

ゴネ派の一角、伊那市小坂市長は引退が決定しました

「地域振興というならＪＲが金を出せ」


すいません、理解できません。
地域振興のためにリニアを迂回させろと要求し、地域振興のために
ＪＲが金を出して不必要な駅を作るんですか？
ＪＲにはなんのメリットもないのに。
できればＪＲは品川、名古屋、大阪以外停めたくないのに。

朝鮮人でもこんな発想はしないでしょ。

もう中華人民共和国長野自治区でいいよ

>>649
ちなみに伊那市と北京市は友好姉妹都市です

>>646
そもそもJRは一県一駅を必要としてないからな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,,,,,,,,iiiiii,,,,,,,,,_
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　　　　　 ,iiiiii,,,,　　　 .lilllllllli,,　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,iiii,,　　　　　 ,illlllllllllﾞﾞ″　 ｀ﾞﾞﾞ!llllllllli､
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　.,illllllllll!ﾞ　　　　　 　 　 　 　 ﾞlllllllllli､　　　　　.,,illllllllﾞ　　　　　　　　　　 　 　 　 　 liiiiiiiiii､
　.ﾟﾞﾞ!!!!ﾞ′　　　　　　　　　　　 ﾞ!!ﾞﾞﾞ″　　　 ,,,iillllllll!ﾞ｀　　　　　　　　　　 　 　 　 　 llllllllll|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 'lllllllll!!ﾞ゜　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ°
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞﾞ°

意味わからん。
地域振興なら地元が出すのが当たり前じゃないのか？

長野をスルーする理由づけを県自ら用意してくれるとは、JRも願ったりかなったり。

長野の際を走らせて遠回りになっても許す

>>649

略称：支那野　だからねえｗ　

長野県と韓国北朝鮮って何か違い有るの？

関東・関西の観光客は欲しい。それにより地域振興も行いたい。
だけどソレに投資するのは嫌。様は金だけ欲しいと。

>>651
スピードが命のリニアに余計な駅はいらないもんな
東京の次は名古屋でいいわけだし

昆虫食の地方の酋長の土地をリニアが通らなけらばならない２１世紀日本の悲劇

駅つくらんでいいやん

この村井っていう人物は、政治家である前に
典型的な田舎の「顔役」だからな
「長野は俺のシマ」っていうのがまず根底にあるわけ
そんなだから、まあ現代の感覚からすれば
チンピラの言い分に聞こえるのは当然だな

一番平和なのは、東海道通しちゃうことだよ。

いいかげん地方土民は鉄道や飛行場ができれば地域振興になるって考えをなくせよ

さすが中華聖火やったご当地だけはあるｗｗｗ

「地域」の振興なんだろ？

ＪＲこそ「冗談ではない」って言いたいと思うよ。
モチロン、長野県民以外も。

この際、都道府県の事業仕分けもすれば？
タダでさえ業績が悪いトコ10個くらい集めて、知事や職員が説明してさｗ
その県の有用性が仕分け人に認められなければ廃県ｗ

もちろん長野、岩手、北海道、大阪はじめ関西は対象ねｗ

薄汚い在日ﾊﾞｶﾁｮﾝｺﾛと一緒だなｗ。

ヤクザみたいなこと言うな、長野県知事

在日信濃人

長野ってほんと気持ち悪い（ ＾ω＾）

東京ごときが何調子くれてんだよコラ

空港を作るのには、大赤字でも賛成するのに、
それより利益のでそうなリニア駅作るのに反対って、どういう頭してるんだ？

>>1
とことん空気読めてねーなぁウチの知事は
まだごねてる暇があったら外国人参政権に反対する法案の一つでも可決させろよ

長野通すのやめれば良いのに

長野無視すれば円満解決。

とりあえず東京名古屋大阪に駅があれば事足りるだろ
他はなしでも構わんだしょ

>>632
鳩山政権についてどう思う？
そんな感じだよ。

こういう馬鹿知事みたいなのが居るから自民党離れがおこるんだよ。

節度を知れ！

もはや長野というだけで嘲笑と侮蔑の対象。

これで地域主権なんてできるのｗ？

地域振興の為に作る訳じゃ無いし、
払えないなら作らないで良いじゃないかw

どうせ東京から乗れば名古屋・大阪まで誰も降りないし。

674,675
飯田・下伊那(直線Ｃルートを支持したいが県庁から箝口令しかれてる)を
｢モンスター・プリフェクチャー｣長野県からひっ剥がし東海3県(静岡・
愛知・岐阜)のいずれかに移管すれば、円満に解決しますが。

飯田出身の県会議員が村八分になっててワラタ

>>579
> >>578
> まあ、長野県内のJRは東日本管内だが。

なんだそうなんだ？
それじゃあ余計に長野なんかに通すいわれないよなあ。東がその分金を出すなんてこともないわけだし。

>>588
西も持ってんのか？　ややこしいなあ。

>>597
面倒だから、新幹線の地下にでもリニア通した方がよくないか？
でなかったら、リニアの代わりに羽田〜小牧か中部〜神戸か伊丹、に東海で飛行機飛ばす方が
ややこしくなくていいよ。

「ウチを通せ！」「だが金は出さん！」

↑乞食ヤクザだろｗ完全にｗ

>>13
前の知事選はこいつと一騎打ちだったからな…

田中康夫が声の出ない丸川珠代に誘導尋問。外国人参政権に賛成？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm728652

田中康夫　「今回丸川さんは参政権がなくても立候補できて当選できたわけですよ。
　　　丸川さんの役目というのは、参政権が無い人でも立候補して当選できるんだったら、
　　　日本できちんと税金を納めて、日本でお仕事をしている”定住外国籍の方のために
　　　参政権を！”という運動を丸川さんがなさったら、これは連立を組んでる公明党の人も
　　　大喜びをするし、もしかしたらそれが新しい自由民主党をつくれるのかどうなのか？
　　　ちょっとご意見聞きたいんだけど？」

丸川珠代　「あらゆる意味で新しい期待が掛かっているんだなと思います。」

田中康夫　「じゃあ賛成なのね？じゃあ外国人の参政権には賛成と」

丸川珠代　「すべてのことに…議論をするべきだと思います。」

最近旅行で長野回ったけど
このくらいの規模の街でもＪＲにあんなに強気に出れるのかーと思った
もう少し栄えてるところ想像してたよ

ＮＨＫイブニングスペシャル
「２００９年最も印象に残っている県内のニュースは？」

みなさんからのお便り、お待ちしております。
https://www.nhk.or.jp/nagano/message/index.html

>>551
ソ・レ・ダ！！！

>>263
岐阜もな

わざわざ遠回りのルートを要求しておいて、金を出さないは無いだろ

駅無しでおk

>>683

＞ 飯田出身の県会議員が村八分になっててワラタ

そのことが明らかになってから、分県フラグなんでつが。

松本空港有効活用しれ

村井ちゃん、期待を裏切らない暴言だな
なにを根拠に「JRが出すのが当然 」なのかｗ

めんどくせー県だな

長野県民腐れどもの集まりか？
長野に一切駅作るな！！

リニアは成田→羽田だけでイイ

じゃ、スルーで(笑)

>>1
自治体が作りたくなければ中間駅は要らないだろう

そもそもJRが自費でリニアを作れるのは東海道新幹線の収入があるから
なわけで、その利用者の多くは余計な中間駅なんて要らない

長野にリニア通す意味ナッシングぅ〜。

最寄の新幹線駅が100km先な飯田下伊那地域に、駅建設は悪くないだろ

長野のわがまま


北陸新幹線の名称は、長野を頭に付けて「長野北陸新幹線」にしろ！

　北陸を軽視するかのようなこの要望に北陸から批判


リニアは長野で迂回しろ。長野は大きい県だから駅は３つはいるな。ＪＲの金で作れよ。



長野県民は、人間のクズ

いつの間に地域振興になったの？？

もうリニア計画白紙撤回、全面中止しろ。

期待を裏切らない県だ。

>>1
長野の平常運転ｗ

だが長野っつっても広いからな。これ、地図的には半分より上の地域が朝鮮脳なんだろ？

いつも通りで安心した

静岡空港に通そうぜ。

長野「通るなら駅作れ」
JR東海「カネ出さないの？じゃあ駅は作れないや」
↓
スルー
↓
時短

というJRの作戦勝ち

中間駅は無くてもいい。在来線で十分。

>>686

直近の田中康夫の発言では在日外国人参政権付与に否定的だから覚えといて。

長野はまだやってんのかよ…

駅作らなきゃいいのに

>>673
村井はアッチ側だから〜。
Ｂルート推進＝県議連＝民主党１００％
　同　　　地主＝民潭　　　　　　だから〜。
在日外国人地方参政権反対は１００％無い！！！！！

長野は思いっきり通過でおながいします

土人は何を考えてるか
さっぱり分らんわｗ

まったくタチが悪い
胸くそ悪い

長野はオリンピックもやってあげたんだからおとなしくしてろよ。
飯田に駅いらないなら、そう言えよ。
ルートとか変更はないから。

長野は駅なしでお願いします

迂回させろ！
駅は全額JRが負担しろ！

何この乞食知事ｗ

小学生でもこんな支離滅裂なこと言わんわー

よし、長野県は駅を作らないで通過だ

長野は駅無しにしちゃえば時間も短縮されるんじゃね

ルートにかすってるだけの関係ない県のお話でした

重要なことだが「長野の意見」と「信州"人"の意見」は違うからな。
後、同じ長野県でも、3つくらいの文化に大別してて、もはや文化的な交流が無いという背景もあることをお忘れなく。
長野市からでした。

長野県民が流出しないように、線路を全部山手線型にして封じ込めておこう。

もう面倒くさいので長野県には駅イラネと
長野県の職員が発言したら
マスゴミは役人批判ですか？

長野に駅作らなくていいんじゃね

やたら長野に噛み付いてるけど、岐阜も山梨も地元負担を拒否してるだろ。
岐阜と山梨がセーフな理由はなんなんだ？つーかこりゃリニア中止だな。

そもそもリニアって、大都市間輸送に特化するためのものでしょ？
途中駅はいらないんじゃないの？
なんのための長野新幹線だよｗ

>>730
ここは長野土民って言いたいだけの奴が集うスレだから。

>>731とか地図すら見ないで発言してるでしょ。
飯田から長野市に行く間に名古屋経由で東京行けるっての

>>730
岐阜と山梨は少なくとも直線ルートに影響するような反対はしていないから、
JRとしてもまだ妥協の余地がある。

長野はリニア新幹線の敷設理由を無視して、余りにも地域エゴを主張しすぎ。

これはイラっとするなｗｗ

もう大深度地下で大阪まで直通でいいよ

ルートは曲げたい
駅は欲しい
金は出したくない

どんな欲しがり屋さんだよｗ

山梨は実験線で協力したのだから駅建設費を減額してくれってのも言っていた
今回のも鉄道施設分の減額希望だし、全部JRが払えなんて無茶は言ってない

地域振興を主張してるのは長野だったと思うが

そんなにリニアルートで文句言うのなら、飯田 - 塩尻 - 松本 - 長野な感じで、
自前で建設費を払って長野横断新幹線引けば良いだろ。

もう、南伊那・飯田地方ごと愛知県か岐阜県辺りに県境移動すれば良いのにね。

長野県民はどこまで強欲なの？

その天井知らずの乞食っぷりは全国に知れ渡っちゃったよ？恥ずかしくないの？

>>737
>>1を読む限りだと山梨案が一番まともだよな…
にしても長野県知事は釣りで言ってるようにしか見えない。
ってかリニア建設反対派じゃねーのｗ

田舎者相手にするのは大変だね…

ここまで腐った知事とエゴ土民もめずらしい
くたばれ長野

長野の山奥に停めて誰が降りるの？

Ｂルートの話しを横に置いて、駅建設問題だけ取り上げると、ＪＲの方がうさん臭い。
とりあえず三県とも、１００％負担案は蹴りたいと。ＪＲお断りと。
建設許認可をくれた良い子の君達には、褒美に我が社の駅を建設する権利をあげようって、どうよ。

いいかげんにしろ長野！！

ttp://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/
これを読めばわかるけど、今までの長野県の駅建設費についての見解は「東海が勝手に言ってるだけで
現時点でなにも決まってない。よって費用負担などについて県がカネを出すかどうか答えようがない」というもの。
今回、知事が「長野はカネを出さない」とはっきり意思表示したのだから、それが県の見解なのか聞いてみたいものだ。

ワカサギの話はどーした？

駅は東京、名古屋、新大阪だけでいいんじゃない？
ドイナカに停めたって意味ないだろうし

岐阜の場合は東濃の辺境にリニア駅作ったってどうしようもないと思ってるから
負担を拒否してるんだよ。

村井は朝鮮か

公僕は呑気なものですなぁ

長野の要望など無視していい理由がどんどん積み上がっているな

お金を出さないなら駅は作らないと言うことでいいんじゃね。
第一の目的は都心と名古屋をつなげば目的のほとんどは達成な訳で。

銭は全く出さない　駅は２つ作れ　
もう長野通過ルート自体無理ですね　

新幹線の代替で同じルートを走らせて、未開通ルートはリニアでやればいい。

長野除外でOK

>>726

おいおい。例の気持ち悪い歌を歌って県民の団結を図る長野県民とは思えないセリフだな

いまさらリニアなんかいらんだろ
バカバカしい

本来、整備新幹線の建設費については地域が負担する分があるのだから、
それを東海が被る代わりに中間駅は地域が何とかしろって話だよね
実質的に負担減なのと同じなんだけどな

リニアできたら名古屋市や愛知県は金持ち優遇の政策で富裕層を集めるべきだな。

（土地の余ってる）名古屋に住んで、東京で働いて、大阪に出張して、京都に愛人を作る

という生活が可能になる。

圧倒的に日本１馬鹿な知事

いうこと・やること全てピンボケのたわけ物がコイツ

長野県に駅なんて作る必要ねーよ

　　　　　　　　　　　　　　　　長野は、侮日変態チン部事件の黒幕を当選させる程のＤＱＮだからな！！


　　　　　　　　　　　　　　　　もはや長野と聞いただけで村八分しても国民は許すぞ！！



　　　　　　　　　　　　　　　　● 民主党国会議員 矢崎公二 ( やざき こうじ ) ( 衆議院 / 新人 / 長野県４区 )

　　　　　　　　　　　　　　　　元毎日新聞記者
　　　　　　　　　　　　　　　　民主党長野県第４区総支部長
　　　　　　　　　　　　　　　　変態新聞騒動の原因 『 WaiWai 』 の東京本社デジタルメディア局プロデューサー　←　★★★

よかったじゃない、長野に駅は要らないってことだろｗ
これでルートに口出しされる理由もなくなるわｗ

長野は迂回しろ、みんなの迷惑だ

というより、リニアいらねんじゃね？

駅いらないな。

作りたいなら作っていいですよただし1県1駅と言ってるだけで別に大阪名古屋東京以外積極的に作ろうとは思ってねーだろ

村井狂ってるなぁ。
長野と関係ない自治体で稼いだ銭を長野だけに落とせってか。
死ねよ、村井と村井を選んだ腐れ長野県民。

長野県に駅作らずにスルーしろよ

もちろん直線ルートでな

飯田まで駅なしになったか……ｗ
これで長野県内では平等だな

長野県が辞退したのだから、これで岐阜県の中津川市に決まりだな。
ｷﾘｯ

首長のこういう電波発言を諌める声が県内から上がらないってのが、虫食い土民と呼ばれる所以だな

飯田は人口１０万程度
もともと駅は必要なかった

待避のために必要ならば長野は信号所にすればいい

神＞「日本という国を作ろう。四週を海で囲い、美しい四季があり、勤勉な人々を住まわそう」
天使＞「神様、それではあまりに日本が恵まれすぎています」
神＞「大丈夫だ。長野を作っておいた」

>>726
ｵﾘﾝﾋﾟｯｸで北がｼﾞｬﾌﾞｼﾞｬﾌﾞ金を浪費したから、南で駅造る金が無いんだろ。
南信に冷や飯食わせておいて何言ってんだお前。ふざけるな。

>>89

飯田〜天竜峡あたりにリニアを通したところで焼け石に水だろｗｗｗｗ
本庄早稲田以上に悲惨な駅になることは確実。

誰かこの知事にＪＲは国鉄じゃなくて民間企業だと教えてやれ。

長野土人とその酋長は、さっさと日本から出て行けよ。

（゜Δ゜）イラネ
痴呆きてるとしか思えない

もう逮捕しろよ

中間駅自体が必要ないから、地元が負担しないなら作らなければいいだけの話
中間駅の利用者なんて、利用者全体の１％以下なんだから、無い方がいいに決まってる

じゃ駅なんか作らなくていいよ、
そのほうがスピード落ちないしいいじゃん。

長野領土は強制収用の方向でひとつ。

メンドクセ〜 嫌なら長野に駅いらねー

地域振興wwwwwwwwwww

かんけいないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



長野土民死ねよ

長野ってどこの朝鮮半島だよ

こうなったら静岡県通そうぜ

まだ田中の方がよかったな

みんなで長野県産品を不買しようぜ
・レタス
・スイカ
・エノキダケ
あと何がある？

JRとしては品川の次が名古屋でも何も問題ないのだが

長野通らなくて良いじゃん。

>>1だけ読んでカキコ

駅の建設費用の話しなんて出るわけ無いじゃない。
そもそも、長野県内に駅は作らない予定なんだし。

って意見はどのくらい出た？

どこを走ろうとかまわないが、
作るなら早くしてくれ。

で、東海道新幹線のダイヤに余裕持たせて、
静岡停車増やしてくれ、頼むから。

駅を作るつもりがなかったのに、
なぜか地域振興だから全額おまえ持ちだ、といわれた

なにをいってる…（ボルナレフry

もう、飛行機にリニア乗せるのでよくね？

>>778
×本庄早稲田
○安中榛名

Ｂルートで、駅の建設費はＪＲ負担でいいから
もう駅は飯田に造っちゃえよ


>>790
このご時世不買運動はかなり効く

調べたらエプソン製品も長野産が主だな
次のプリンターは、キャノンかコニカミノルタにするか

>>794
そうだよな。
東北・上越新幹線のレベルで言ったら静岡はひかりの殆どが止まってもいいレベル

長野が絡むとろくなことがない

北陸新幹線も、高崎−長野は秋田・山形方式にして
北陸は湯沢から上越へ抜けるルートが最短だった

長野市や松本市より凄いものを
辺境の飯田とかに作る事が気に入らないんだよ。
中央自動車道が先行開業した時も北部のヤッカミが酷かったもの。

これ結局ルート決まったの？
長野は通ることになったの？

イミフ

まぁ中間駅を作らなかったら良いだけだろ
中間駅が無い方が早く移動できるし
鹿児島〜福岡〜大阪〜名古屋〜神奈川〜仙台〜札幌
これで十分じゃね？

>>803
ルートは長野市には通らないけれど長野県は通る。
JR東海の意向は直線ルートのCルートでほぼ決まりだけれど
長野県は南アルプスを迂回するBルートにしろとゴネている。

JR東海は、地域振興に責任を負ってる訳じゃないだろ。

シャアの声で再生された

長野県に駅を作る事を諦めてもらうための見積りだから。

リニアって３大都市圏を迅速に結ぶためだけのものであって、間にある地域を切り捨てるためのインフラなんだけどな

この知事は何を勘違いしてるんだ？
長野のエゴのせいでリニア計画自体を見送りってことにならないと事態は変わらんのかな

あれ？
ルートそのものは、素っ頓狂なアルプス迂回突起ルートはあきらめたの？

民主脳ならこの主張が理解出来るのかな？
俺には無理だわ。

村井よ、冗談じゃないと思ってるのは国民の方だぞ

長野県民が責任もってこいつをどうにかしろよ

>>806
Ｃルート上にある飯田が長野県に置かれていること、が諸悪の根源。
飯田・下伊那が…長野県じゃなく静岡・愛知・岐阜のどれかだったら、
もっとスンナリいったはず。
Ｃルート成功のためには｢飯伊を長野県からひっ剥がす｣ことが必要では？

金は出さないが口は出す。

飯田が嫌ならいっそ長野自体を通らないようにしてほしい。

>>812
村井は田中康夫に勝った自民系だぞ？

どーしても間に駅をつくりたければその自治体は多額の列車遅延賠償金を毎年払うべき
そのぶん運賃を安くする

いやそもそもリニアは地域振興とは関係ないんだが。
地域振興って言ってるのは長野県の財界だけだろ。

じゃぁ駅なんて作らない方がいいよね。
だって、もともと東京と名古屋をバイパスする目的で作るんだから。
別に長野に用はないしな。

>>760
村井の知能では理解できないらしい

まあ、全部の駅を公的負担にすればよいのじゃないのｗ
東京も名古屋もこれで文句ないだろｗ

長野県民の過半数が県知事を支持しているという現実

http://mainichi.jp/area/nagano/news/20091121ddlk20010110000c.html


このスレなどで長野県民が無関係を装うのは、長野の計画通りに進めるため批判を
かわす狙いがある。

>>801
ほくほく線ｻｲｷｮｰ

東京と名古屋も負担すれば村井の口をふさげるよｗ

>>816
その飯田は、本心はＣルート支持、てか民間レベルでは｢JR東海に賛同｣。
自治体が公式に支持を出せないのは、県庁が報復をチラつかせ
箝口令をしいているため。

だから、飯伊を
・飯田市の隣の静岡県浜松市
・根羽村の隣の愛知県豊田市
・阿智村の隣の岐阜県中津川市
のいずれかへ合併させれば…

自分が正しいと言う思いで一方的に捲し立てても無駄

大丈夫　飯田は着々と駅費用の捻出算段してるから

>>289
日本のチベット

長野は日本の朝鮮

長野はマジキチ

長野は粘着（ ＾ω＾）

じゃぁ長野通さなきゃ良いんじゃないの？

まあ、どんどん村井が意固地になっているからｗ
どんどん叩くと良いよｗ

長野にリニアは不要

長野を通るな

東京と名古屋が負担することを表明したら村井は黙るよｗ

長野土人はまじチョンとかわらないな。

心配しなくても長野に駅は来ないだろｊｋ・・・

地域振興なんて言ってたっけか？
東京名古屋間の輸送能力向上は聞いたが

実は中間駅なんて作りたくないJR
東京と名古屋・大阪だけあればいい。

もう長野迂回ルートにしようぜ

後10年もすれば新幹線ですら400kmを達成しそうな勢いなのに
リニアが必要とは思わんけどな

飯田に造ればいいだろ

飯田しっぺがお金も出すべき

>>843
飯田は僻地だから、県はカネ出さん。
でも｢長野県｣だから、北信のためカネ納めてね(はぁと)

むらい

>>1
負担できないなら駅を欲しがるなよ
どうして長野ってこんなに乞食根性なの？

てか、なんで長野県民はこんな知事をリコールしないの？

ここで叩かれると真逆に物事が進むからなｗ

＞なんで長野県民はこんな知事をリコールしないの？

これでもましだから
前の知事なんてマスコミ向けのパフォーマンスで預金口座増やしてとっとと逃げた

長野かと思ったら、本当に長野だった

>>770
最後は、たとえ駅が無くてもBルートにしろと言うんじゃないか
用地の利権を代弁する人たちは

やっしーを落とすのはいいけど、もう少しマシなのは居なかったのかと。

鳩山が嫌だからと言って、安易に自民党を政権に戻してはいけないという
重要な教訓を長野が与えてくれた。

村井のおかげで長野のイメージが泥にまみれる

ゴキブリ長野県民はゴキブリホイホイへ帰れ！

そもそも長野に駅いらんだろ
糞田舎に駅作るだけ無駄

>>1
われわれ長野県民は決して乞食ではない！
まで読んだ

醜い。
まさに醜悪を絵に描いたようだ

なんじゃこりゃ?
もう長野は駅も作らなくていいんじゃないかな?

>>1
長野県＝吸血ごね乞鬼

て ことがよくわかった

長野県民の世論はどんな感じなの？
新聞とかテレビやラジオのローカル番組とか。

長野県のイメージ最悪
長野って聞いただけで強欲の感じがする
長野県産の品物とかもそういう品物って定着したわ

地域振興ってその地域がやるもんじゃないの？
この知事の言ってることの意味がわからない

長野県民を見たら欲深い人間と思っていいな

山手線みたいな環状リニアを長野県が自力で作ればいいじゃん。
本当は土地さえ値上がりすればいいんだろ？

長野ってとんでもないな。

いや、もう長野そのものを迂回しろよ

だから名古屋回避ルートにしたほうがいいって。

おとなしく山奥で虫でも食ってろな？

別に長野に駅を作らなくてもいいんじゃないかな。

他人の金当てにして、気持ち悪い奴だな。

山梨では負担額は引き続きＪＲ側と交渉するとして
負担は否定していない雰囲気なのだが。

長野が折れて、とっとと工事にかかってほしい。

>>826
横からレス

既に長野県南部、南木曾までの経済圏は岐阜県中津川市だよ。
職場も学校も中津川市。

週刊誌の発売日が長野県は１日遅いから本を買いに中津川市へ。
ついでにスーパーが多いから食材の買い出しも兼ねる。

冗談抜きで長野県南部は岐阜県に統合しても何も困らないというか、今すぐ岐阜県の仲間にしてください。
<(_ _)>

ゴネてるキチガイは自費でルート作ってください。
高速道路のインターチェンジと同じで、設置ポイント追加希望するなら地元自治体が自腹で作ってください。

駅作らなくていいよ

他人からの借金を、他人の金で返す魂胆

長野県の存在そのものが冗談

飯田に駅なんかいらないっていうなら、それはそれでいいんじゃないだろうか。
誰もリニア使って飯田なんて行かないよ。松本方面、飯田方面へは甲府から
リレー号を使うということで十分。

　　　長野を迂回すれば全て解決だな

この人どうやって知事になったの？

行政が民間に、商売にならない駅をタダで造れってか！
行政が商売すればよかろう！

ＪＲさん、民間主導で徹底しなさい。

>地域振興というのならJRが金を出せ


元自民党衆議院議員の痴事様は真性バカですか？
何を言いたいのかサッパリ分からん

長野ｗｗｗｗ

ええい、冗談ではない
出資者でもないのに無理難題を仰る

あーあ
葛西のことだから長野に駅は作らないだろうな

長野回避だな

シャーなのか？

長野土人にリニアは必要ありません。

よって長野県内にリニアの駅は必要ありません。

長野UZEEEEEEEEEEEEEEEEE!!

JR東海 「地域振興？うちは別にそんな事業はやってないですよ。駅が要らないならこっちも都合がいいんスけど」

長野に駅が無ければ時間短縮できるな。良かった。

537:名無しさん＠十周年sage2009/12/19(土) 12:41:12 ID:JLdcofJi0 (1)
長野県
・リニアの迂回ルートでゴネる
・北陸新幹線に長野の名前を入れるようにゴリ押し
・日本人を侮辱した記事を全世界に発信した毎日変態新聞出身の議員を当選させる。
・外国人参政権の反対の意見書を否決　←NEW



長野まじかよ一番下

北朝鮮の将軍様より酷い

　　長野県は回避でいいぞっと。あれ、岐阜県も巻き添え？

　　　　http://chizuz.com/map/map39803.html

長野スルー推奨

>>889
もう壁で囲んでリルガミンみたいな城塞都市にしてやるしかないな。

長野は駅無しかな
まあ誰も困らないか

>>877
前知事の土木利権潰しが気に入らない寄生虫が大バッシングして
それを真に受けた馬鹿県民が自分で選んだ知事

ワケわからん
とりあえず長野と岩手は不買

長野に駅を作らなきゃ、金かからないからｗ

>891
静岡がオイシイな
リニア開通したらのぞみをリニアに変えてひかり・こだま増やすらしいから駅無くても文句言わない

>>890
リニアルートを誘拐拉致したい長野県は、廃県でいい

長野県に駅無しで十分じゃろ
県が負担しないならそれはそれでいい
駅作らないだけの話

受益者負担という言葉を知らないのか？

ノンストップで

>>889
すまん、ソースはどこなんだ。
一番下が本当なら長野県民やめたくなるんだが。

いい加減、飯伊を｢モンスター・プリフェクチャー｣長野県からひっ剥がせ。

飯田が長野県じゃなく東海側の県だったら、とうの昔にリニアの
ゴーサイン出てる筈。

長野名物　ゴネ得

>>877
地元のマスゴミが田中を大バッシング＆村井プッシュ。
利権まみれの土建屋が村井プッシュ。

国というものがわからない人だって総理になれる日本なんだから
利権まみれの真っ黒政治屋はそりゃ知事になれるだろ

>>891
岐阜県は長野県と全面戦争。

ただし、東京都と違い岐阜県には最終兵器がある。
中津川市の隣は下伊那郡阿智村、そのまた隣は飯田市。
で、過去に山口村を越県合併に持ち込んだ実績もある。

地域振興になるからこそ、捻じ曲げて誘致しようとしてるんだろ。

正確には「地域振興」じゃなくて「上空通過」みたいなもん。
飛行機と同じくいちいち止まってられないんだから。
無理やり変なとこに着陸しろって言ってるようなもん。

>>1
今年の年越しは、「更科そば」をやめて「讃岐うどん」にした俺に死角は無かった。

長野と静岡の綱引きで勝ったほうが1m領土を獲得する祭で、何万年か静岡が勝ち続ければおk

長野県廃止して、近隣の県に吸収合併したほうがいい。国民投票したら賛成多数だろ。

直線ルートに決定だな

リニアなんだから一分一秒でも早く名古屋に行けるほうがいい

地域振興じゃないだろ

大都市間高速交通機関だ

長野駅なしで決定でいいよもう。

この板自体長野から書き込まれてるんだけど

大阪東京間を高速に移動するためにあるんだろ
地域振興なんて優先順位低いだろ

>914
元々候補に無いし・・・長野駅

そんなことより村井は秘書の件や西松問題を語れや。なんで小沢の秘書がいじめられてるんだ？(笑)

普通逆だろ･･･

長野は駅作らないでいいよ

村井知事の発言にマジレスするなよ。
こんなの交渉術の基本中の基本だろ。

最終的に長野県側の考える落とし所は、できるだけ
諏訪を通るＢルート、駅は1つ。

現実的だとＣルート、特急あずさの松本新宿間の時間短縮（2時間以内）
が妥当なのだろうけど、最初からこの案を提示する必要はない。

長野の傲慢さに呆れました

長野のこの寄生虫体質はなんとかならないのか？

こいつクズとしか言いようがないな

札幌-青森-仙台-東京-名古屋-大坂-広島-博多


北と南に延長したときのことだが、ここ↑以外はリニアの駅を置く価値がないだろ

JR「俺ら民間企業だし。線路さえ通してくれるんなら別にお前らのところに駅なんか
作る必要ないんだけど。欲しいなら自分らの金で作れよ。」

長野通すメリットが全く無いな

ようするに駅作って欲しくないんだよｗ
東京−大阪の２駅で十分ｗ

>>925
青森は要らない。
四国連絡で岡山は必要。

>>925
まて神戸が抜けている

>>1
地域振興？

今後あらゆることから長野だけ避けようぜ。
長野に済んでいる人は県外に引越ししよう。
タバコは長野県内で買わない。
長野に旅行にも行かない。

長野県民は乞食が県知事で恥ずかしくないの？
長野県の上の日本の首相はキチガイでそんでもって国連の事務総長は火病だけど
それでも長野県民は平気な顔して生きていけるの？

本当に長野死ね
ババアがボケて越してきたけど不便すぎなんだよ、
ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言える立場かクズ

またながのか！

ＪＲにとっちゃ長野駅なんていらんだろ

どうせ 東京・名古屋・大阪しかとまらん

飯田には金を出さないというのが本音なんだよね。
ここは本当に内部で仲が悪すぎるｗｗｗ

じゃ、迂回√とかいうなよ。

長野県民はこんなものだよ
スーパーとかで客が店員に「買ってやるから金払え」とか平気で言うから
知事にしてみりゃ普通の感覚だろ

駅作らなければいいじゃん
どうせ誰も使わないし

>>925

＞ 札幌-青森-仙台-東京-名古屋-大坂-広島-博多
鹿児島終点にしてくれよ〜
乗り換え面倒くさいんだって

もう長野要らなくネ？　
山梨、静岡、愛知でいいよ

長野県自体を迂回してやれよ＞JR

神奈川だが2000億も使うなら駅要らないわ
ばからしい

もうね、全線"大深度地下"化して、駅が欲しいなら勝手に作れ！と。
環境にも優しいし、うざいしがらみに縛られる事も無い。

長野県を通さなければ、なんかスムーズに話しがまとまると思います！

長野は通れ、金は出せ

長野県民は基地外か？小沢の岩手県を笑えんぞ

＞「地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ」

日本語が理解できないなんて俺もボケたかな・・・

長野が払うのが筋。
その後の発展などの利益を見込んでるんだろ？
自分らの金を出さずに一民間企業の金でなに得しようとしてんだ？
あと買収予定地の地主の変遷とかすべてオープンにしろ

都会に馬鹿にされてる　→　ますますこじれる

以下無限ループ

むしろ長野県自体が無くてイイだろｗ

高知県にも是非開通させてください

>>933

長野県民が乞食なんで、問題なし。

長野は踏んだり蹴ったりだな。駅は遠く金も出せとか

醜悪

長野に駅作らずにすっ飛ばせばおｋじゃね？

>>951
リニアで88ヶ寺廻れるようにルート取れば繁盛するよ。

長野と岩手、どっちも甲乙つけがたい日本に必要ない県ですね

カス恥辞

いい加減にしろよ長野・・・。

長野スルーでおk

「地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ」

JRは根本的に地域振興なんて考えてないだろ、
東京と名古屋、大阪をできるだけ短時間で結びたいだけで。

と思ってたから、この言葉、そもそも意味が分からないっす。

はじめてBルートという言葉が無くなってる気がする。
Cルート容認か。

>>2
ｗｗｗ

アホかよ、こいつ・・・・　

長野県民には、恥という概念が無いみたいだな。
どこかに、そういう民族がいたな・・・・

利権に群がる構図ってやつか？
おれは在日利権を許さない。だから明日はがんばるぞ！

１２・２０史上初！ 京都ウトロデモ行進

不逞在日への巨額税金投入を許さないぞ！
虚偽歪曲ねつ造の強制連行を振りかざす反日韓国人を日本から叩き出そう！　　

【日時】
平成２１年１２月２０日（日）
集会開始１４：００〜　デモ出発１５：００〜
※デモコースは徒歩５０分の距離を予定

【集合場所】
北山公園　宇治市伊勢田町北山２０
http://www.city.uji.kyoto.jp/data/HVVKLmge326Gbzg/kitayama.htm

【生中継】
ニコニコ生放送にて１４：００から中継予定
http://live.nicovideo.jp/gate/lv8146253
※緊急の場合、下記スティッカムに生放送を切り替えます。
http://www.stickam.jp/profile/zaitokukai

空港も廃止でいいよ

おまえら長野には冷たいね。まあ既に新幹線があるのだから
これは諦めてもいいと思う。

小沢の岩手、村井の長野、この二県の物産は徹底不買しかない。
日本の足ばかり引っ張りやがって･･･

個人的には旧田中派の巣窟、新潟も不買対象。

は？
地域振興のために県が金ださずに
だれが出すんだよ

長野県民すべてをバカにして欲しくない

俺は強く反対していたのに「一回やらせてみよう」とやったのは周り
次は落とすよう周りにも働きかける

>地域振興というなら

駅があれば地域振興になるのだから県が金を出すべきだ、という理屈だろ。
村井の頭の中はどうなってるんだ？

長野県は、口は出すが金は出さんのな。

ＪＲの負担となれば、運賃に跳ね返る。
長野に用のない利用客にも、長野の地域振興料金を負担させる気か？

まじで長野から全線撤退でいいんじゃないの？

長野なんて素通りでいいだろ
どうせイノシシしかいないんだし

来週の月曜日から出張で長野に二泊で行くよ。
いま豪雪なんかな？
やだなあ・・

でも、たしか真澄ちゃんは美味しいかった記憶があるから楽しみにしてる。
でも、どんこ とか 蜂の子 とか食べれないし、セロリも苦手
６時台の朝一番の新幹線に乗って、乗り継ぎで昼過ぎに長野入りの予定で確かにアクセスは不便な地域かも知れない。
でも、「それでも行きたい」と言う魅力を作って欲しいね。

今回は仕事で行くけど長野県に魅力があるなら多少、アクセスが悪くても全然 お構いなしに再度行きたいね

土地使って線路通すだけだ。あんたらの土地には用がないからノンストップだよ。
これじゃあ鉄道は通用しない。
航空会社経営すればよろしい。

普通に中間駅いらなくね？

前原〜！！ここで「リニアはCルートしか考えられない。長野県が妨害するならば
交付金凍結！！」と言え。46都道府県民から拍手されるからｗ。

飯田市は出す気満々の様だが・・・
人口10万人の市が、350億円も出して大丈夫かね(；´∀｀)

すべて妄想、すべて的はずれでﾜﾛﾀ

これはもう、等質ﾚﾍﾞﾙだ。
何が村井を追い込んでいるんだ。

>>979
人口10万もいない諏訪が6400億を大したことはないと言ってるんだから何とかなるんでないの？

このスレ、こんなに伸びるとは思わなかったｗ

>>978
多くの議員がそう思っているし、マエバリ自身もそう思っているハズ。
党リニア中央新幹線推進議員連盟・総大将ぽっぽアニが、
マエバリを国土交通大臣に、キタザワを防衛大臣にした理由には、それも含まれる。
しかし、それを前面に押し出せば、長野県選出議員（含キタザワ）に「落ちろ」と言っているようなもの。
難しい。

リニアの駅は東京・名古屋・大阪の３駅にして、リニア利用客だけに乗り継ぎの新幹線の格安チケットをセット販売出来るようにすれば良いよ。

長野から全部撤退してやればいいんじゃね？

東京から客が来てウハウハと妄想してんだろうが、
実際は東京へ人が出て行って（´･ω･`）。

バカかお前ら。これは長野だけの問題じゃねーだろ。要らない
リニアの駅設置に巨額の血税が投入されようとしてるんだぞ。

もうアホかと・・・

>>976
通用しないかするかは利用客のニーズが決める。
ぐたぐた言うばかりで開通してもろくに使わない長野土民はさっさと寝ろ。

こういう反国家的なやつこそ国家権力でねじ伏せるべきだ

長野の境に鉄条網を張っちまおう。
縄文文化を守るため

何？長野人(飯田除く)バカなの？キチガイなの？ 死ぬの？

JRが地域振興したいなんて言ったのか？w

もう長野を通すな

途中ノンストップでいいよ。

1000なら長野スルーbear

>>979
固定資産税は毎年幾ら入るのかな
純資産が2000億円としても、1.4%で28億円/年
何とかなるんでないの
と楽観

駅前の整備とかは地元負担が当然だと思うが、山梨県の言うように引込み線やプラットホームなどの鉄道施設まで
地元負担というのは会社としてどうかと思いますけど。それにリニアができて活性化したら、ＪＲ東海は地元の業者を
排除して、ＪＲ傘下の業者を入れてエキナカを作るでしょうし。

Ｂルートにして駅作ん泣きゃいいんじゃね？

はぁ？
地域振興のために奉仕する理由がどこにあんのよｗ

んなんしたいなら国鉄に戻せ

1000

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