【社会】黄色信号の交差点に突入したトラック、右折タクシーと衝突…2人死亡 - 愛知

法的にどうでも実情的に
タクシーが悪い。

黄色は注意して進めなのに、右折してくるほうが悪い
右折は赤信号になってからじゃないとダメ
そのために、全て赤信号の状態が２秒あるじゃないか

>0（右折車）：100（直進車）
>*直進車が赤信号で進入し、右折車が青矢印による右折可の信号で右折した場合
仮にこのケースでも直進車がいたら右折車は止まって様子見が最適
青だから、俺は正しいと言っても死んだら意味ない

交差点の右折は信号より対向車が止まるか止まらないかだろう。
よってトラックも悪いがタクシーはずっと悪い。

状況はわからんが客乗せてるんだからいくら青だとはいえ、突っ込んでくるトラックに向かっていくことは無いのに。

仮にトラック側の信号が赤でもタクシーは突っ込んだらダメだろ

信号がどうであれ直進トラックがきてるのに
右折するのはアホだろ。客乗せてんだぞ。

何にせよ、タクシー側も安全を確認して右折しなきゃならんよな
青信号だからといって進まなきゃならない、というものじゃない
ましてや、客を乗せてるだからタクシー側の過失も小さくない

信号がどうのこうのとか、一切合切関係ない
タクシーがトラックと勝負して勝てるわけねーんだから、要するにタクシーの運転手がバカ

・・・

もうわかったから

これ名古屋走りつーんだっけ？

現場を見ると高架の橋脚があるようだね。
だとするとトラックの証言も嘘とは言えないかも知れない。
いずれにしても亡くなったタクシーの運ちゃんも悪いな。

でも一番可哀想なのは助手席の亡くなった乗客。
時間が時間だけどシラフで自分がコントロールできる術なくトラックに
突っ込まれる瞬間を見る意外なかった恐怖は想像しただけで恐ろしい。

ゴメン、言葉足らずだった。

＞現場を見ると高架の橋脚があるようだね。
だとするとトラックの証言も嘘とは言えないかも知れない。
いずれにしても亡くなったタクシーの運ちゃんも悪いな。

信号待ち、あるいは右折にかかったタクシーが高架の橋脚で
前がよく見えない状況で飛び出した可能性もあるかと。但し
どの方向に進行してたかまでは分からないけど。

この記事からすると、停止線を越えるとき黄色になってしまったら、完全なる信号無視だなw

>>917
そう主張する馬鹿がこのスレ内にもいるから困っているんだよｗ
「常に停止線で停止出来る速度で走れ」って…
青信号でも一旦停止しろって主張だよｗ

名古屋のこんな大きな道路で　右折矢印が出る前に
直進車の間を縫って右折するような危険なことをするヤツはいないぞ。。
いくらタクシー運転手といえども。

>>919
嘘付けｗ
パッシングしながら無理矢理右折するだろｗ

>>918
そんなやつおらんやろw

>>30
無理やり右折もムチャクチャ多い

>>920
大阪民国人乙

>>920
深夜なんだから　直進車は１００キロ近くでぶっ飛んでくるのは当たり前。
その間を縫って右折しようとするような命知らずは　愛知県では生きていけない。ｗ

名古屋は

青すすめ
黄色当然
赤勝負

だからな

交差点、赤で止まったら負けw

愛知ではよくあること

黄信号は加速する　”名古屋”走り

愛知は転勤で３年住んだけど、ほんと危ない運転の人多い
よく事故に巻き込まれずに済んだと思う

こういう事故には街の仲間達って張られないけど、
対向車の存在って一体･･･

安定求めて公務員になったのにｗｗｗｗ

>>923
北陸の田舎もんから見たら、大阪より名古屋のが酷いぞ
愛知県内の東名名神の殺伐さは異常
大阪や地元でパッシングくらった事ないけど、名古屋では何度もある
混雑してる列の最後尾にパッシングとか意味あるんか？全部蹴散らす気か？
尾張小牧、一宮ナンバーのボロ外車が特に最低な運転してる。

日本は都道府県別に交通ルールが違うという事が良くわかる
今回の事故から分かる事は

西日本の深夜時間帯には、ﾄﾗｯｸが100�q/ｈで交差点に進入してくるのが当たり前なので
右折するときは命を賭けろということですね

タクシーの運転は無茶苦茶だよ
一時停止無視
車線変更、指示機なしなど当たり前

片側４車線なら右折専用信号があるだろ。
なんでこんなことになるんだ？

>>935
直接的な原因はタクシー側の安全確認が不充分だった
信号がどうのこうのなんてのは二の次の問題

>>936
何かタクシーに恨みでも？

>>937
何でそう考えるのかわからんね
右折というのは元々危険な行為なんだぞ？
それに事故を回避できる立場にあったのは、右折するタクシー側であることは疑いの余地がない

右折というのは元々危険な行為なんだぞ？
右折というのは元々危険な行為なんだぞ？
右折というのは元々危険な行為なんだぞ？

信号がどうのこうのなんてのは二の次の問題
信号がどうのこうのなんてのは二の次の問題
信号がどうのこうのなんてのは二の次の問題

何を火病ってるんだこいつは

子供だって歩行者用信号が青になっても、車が止まるまで待ってますよ

まぁまぁ
タクシーの運転手なんて知的水準低いんだから
まともな運転を求める方が無理
タクドラが死ぬのは勝手だが
お客さんかわいそうだな

ﾄﾗｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのDQN度もｶﾞﾁ

タクシードライバーというのは、運転して金を貰ってはいるが、プロとは
とても呼べない。トラックのドライバーの方が少しはマシだが、トラックの
方は、トラック同士で無い限り、自分が死ぬことは無いとタカをくくっている。
だから無謀、無法運転だらけになる。
トラックの設計を変えて、ぶつかったらドライバーが真っ先に潰れるように
運転席を低くするべきだ。

普段トロトロ走ってるくせに、信号待ちで先走るタクシー居る

頭悪過ぎ

青…進め
黄…注意して進め
赤…全速力で進め

公務員ならしょうがない。

>>948
お前の家が火事になっても誰も来ないぞ

>>736
公務員の給料を減らしてから文句言え。

税収の8割が奴らの給料で、国民には国債発行とか嫌われ公務員はウンコ。

トラックは急に止まれない。
悪いのはタクシー運転手。

愛知県では日常茶飯事。
ケチ、図々しい、どさくさまぎれの運転しか出来ないのだから、死亡事故は当たり前。

愛知県民は色盲

公務員か
さて、清々しいニュースと共に今日も一日頑張るぞ！

横っ腹なら分かるが前の二人が死んで後部座席の客が助かってるならほぼ正面衝突だろな
対向にも右折待ちの大型車がいて直進車線の状況が見えなかったんじゃないかな
信号が赤に変わるのを見て車を出したとたん
ほぼ信号無視で突っ込んで来たトラックとぶつかったんだろ

黄色 突っ込め
赤 勝負

タクシーなんか乗るから・・・
タクシー運助の９割は最底辺のゴミだよ
交通ルールとかいう高度なものを奴らに求めるのは不可能
死にたくなければタクシーじゃなくバスや電車に乗れよおまいら

赤通過にならない黄色ならセーフです

前に出てしまえば停まるだろうみたいな感じで
無理矢理右折してくるタクシーはたまにいる
こっちがよそ見でもしてて停まらなかったらどうするつもりだろうと思ってたが
結局こうなるだけか

落合町のR41といえば旧ファッションホテルバンビのとこかそのすぐ北の交差点か
高架のぶっとい支柱で対向車がみにくい上に、そこそこのスピードで流れる道路だし、
トラックドライバーの居眠りとかなければ、っていうかタクシーの方があれなきがする
あと両方とも時差式で、南側は矢印付きの複雑な順番だったような

またバカタクシー運転手のせいで罪もない人が…規制緩和でどんな底辺でも仕事できるようにしたのが間違い。

>>960
ソースの動画を観た感じでは、楠橋南交差点の方。
直進トラックが南進、右折タクシーが北進から東進しようとしていたっぽい。
(あくまでも、ソースの動画を観たかんじでは、だけど)