【政治】前原国交相:高速道実験「ETC以外も無料」
1 :
海坊主φ ★:
前原誠司国土交通相は10日、毎日新聞のインタビューに応じ、高速道路無料化の影響などを
調査する10年度の社会実験について「無料にするところはETC(自動料金収受システム)を
使おうが現金客であろうが関係ない」と述べ、ETC機器を搭載しない車でも無料になるとの
見通しを明らかにした。また、10年の通常国会に提出する考えを明らかにしていたダム事業中止に
伴う補償法案については、提出時期が11年の通常国会にずれ込むとの見通しを示した。
現行の「休日上限1000円」はETC機器搭載車のみが対象。高速道路無料の社会実験については、
有料・無料区間をまたいで走る場合、ETC機器がないと料金徴収が煩雑になるため、利用対象を
どうするかは明らかになっていなかった。また、前原国交相は、無料化は「通年でやる」と述べ、
時期限定で実施するわけではないとした。ダム事業中止に伴う補償法案は、川辺川ダム(熊本県)を
「モデルとして作成する」とした。
同ダムは知事自ら白紙撤回を表明し、既に流域自治体でダムに頼らない治水策を協議中。ただ、
「来年にならないと(流域の協議が)最終合意にはならないと思う」などとして、法案提出は「再来年の
通常国会になると思う」と述べた。
また、日本の航空業界の展望については、日本航空や全日本空輸が今後、格安航空会社(LCC)との
提携などに乗り出す可能性について、「世界のすう勢を見ると、そういうオプションを持たないと経営が
成り立たない」と述べ、可能性は高いとの見方を示した。前原国交相が設置した「JAL再生タスクフォース」
は10月末、日航と海外LCCとの提携を提案している。
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20091211ddm001010020000c.html 依頼
まっさかの2ゲト
財源は?
4 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 21:59:57 ID:oflid00d0
※うそです
5 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:00:02 ID:dcVhEc2G0
前原さんいつもながら G J ! !
6 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:00:34 ID:G/pCQC/V0
>3
君の財布
ETC取り付けたヤツなみだ目
料金所のおっさんの給料は税金か?
高速を使わない人の金を廻すのか?
9 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:02:23 ID:6cIupVvn0
じゃあどんどん通行してやるからどんどん高速道路つくれや
10 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:02:44 ID:GW1HClKK0
料金徴収のおじさんの仕事なくなっちゃうん?
11 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:03:09 ID:W65iqByJ0
もう、こんなこと止めろ
くだらん
財源もないのに面子でやるな ばーか
12 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:03:48 ID:9/6008cP0
>>3 そうよな?
米国の道路並みに穴ぼこだらけでいいのか?
天下りの人間やそいつらの給与減らしてもいいけど、メンテナンスの手抜きしなくては利益で無いような法律はいかんぞ!
日本の道路事情はゴルバチョフも賞賛するくらいに、メンテ行き届いてるんだから。
単年度予算は法改正で止めれ!!!
また変わるから。
やっぱりって。
14 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:05:04 ID:GW1HClKK0
料金徴収のおじさんの給料200万円くらい節約できちゃうん?
民主党って、元の公約が何だったのか、思い出せなくなるよね。
16 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:05:56 ID:4Wbp9C+20
>有料・無料区間をまたいで走る場合
本線上に料金所作る気かよっ
ETC無しバイクの後ろについた椰子涙目。
17 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:07:29 ID:C/kucvVY0
無料にするならETCなんか関係ないだろ
ゲートを開放して素通りさせれば良いだけなんだから、口にして言うほどの事じゃない
肝心の有料・無料をまたぐ場合にどうするか決めていない。
具体的な方策で肝心の部分を何も決めずに、どうでも良いことだけ話して何の意味が
あるのか?
それでは、何も出来ないよw
何も決めてないのと同じだから。
結局北海道だけとか、特定地域で完結してる路線だけにするんだろ
「ETCが必要です」と言いたくないだろうから
本道の料金ゲートで、ETC非搭載車だけ渋滞で身動きが取れなくなるわけですね。
20 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:09:55 ID:UgtVNSZF0
北海道だけならどうでも良いよ
この制度って都市圏に住んでる者には関係と思ってたが普段俺たちが使わない無料高速道路の財源は税金からも取られるのか
22 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:12:06 ID:VhVDgGIxO
最初から無料にするって話しだったろう、なんだよ今更調査かよ、前原は嘘つきだな、こんな奴が大臣なんだから日本の将来はお先真っ暗だろう
23 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:12:39 ID:iQp+oW9n0
24 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:14:58 ID:/4ywuQCcO
無料ならもう料金所は必要ないだろ。叩き壊せよ
>>24 有料の都市圏と無料のエリアをまたぐ道路の話だろ
26 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:20:11 ID:mD/qrQWh0
ETC通年半額(年末年始、盆、ゴールデンウィーク除く)
ぐらいでいいのに
>>23 埋蔵金て鳩山のお母さんから毎月来るアレか?
28 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:20:25 ID:VhVDgGIxO
いい加減にしろ!外面は民主でも中身は奴隷商人の手先なんだろう?!はっきりさせろや! このインチキ野郎がwww
29 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:21:30 ID:IzId0uP20
当たり前だろ。無料なんだから料金徴収システム関係なし。
これなら全区間ETC無くとも1000円にすればいいじゃん
面倒な料金計算もなくETC並に速く流せるんじゃないか?
31 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:24:11 ID:s7eh3EEV0
キチガイ民主党の政策は日本を破壊することを第一目標にしています
>>29 だから都市圏の利用者は今まで通り取られるんだって
しかも税金とダブルで
33 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:25:47 ID:VhVDgGIxO
インチキ野郎は大臣を辞めろよ、いい加減にしろ!
34 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:26:11 ID:krHkGKfR0
無料にすると経済効果7兆円程度
その1割が税収になるらしいよ
35 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:27:32 ID:IBATZREGO
高速を無料にする財源はどこから持ってくるのか
と考えるとだな・・・・・
車の維持費が上がると普通なら予想出来るよな
都会ならともかく、地方の低所得者は車持てないぞ
ってその方が良いかもしれんが
36 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:28:32 ID:aVU03RPV0
>>22 お前が大嘘つきだ。
民主党は、選挙前から一部地域で社会実験を実施したのち、無料化に踏み切ると明言している。
その道程に則っているだけ。
37 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:29:04 ID:6Syb1AzMO
何も考えてない思いつき内閣ですね
無い頭振り絞ってやっと出たアイデアが劣化自民案だったり
もうね自民党に戻してよ
失われた10年クラスの損失がたった3ヶ月で訪れるとかね
異常だよ
38 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:31:02 ID:V8EQXvY00
料金所のオッサンより保守含めて年ン千万する
ETCゲートがなくなることが何よりの節約だわ
39 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:31:59 ID:QQaiQ66q0
無料化をどんどん先送りしてるあいだに、また政権が自民に戻って
結局、北海道だけが無料で、あとは有料のままとかなるんじゃないか。
誰が計算するんだ?
前原だけはまともだと思ってたのに・・・。
つか、くだらないことやる前にICハイカ作って無人化しろよ。
バカかよ。
41 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:32:14 ID:WwFHEnW/O
どんな時でもやや笑顔を保とうとしてるが痛々しい。
>>1 無料区間なんてどこにもないのに夢物語語るなよw
それよりJALの再建策失敗はどう責任取るんだ。
7000億の政府保証案がポシャったじゃないか。
43 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:34:34 ID:5aKYBWSL0
>無料化は「通年でやる」と述べ、時期限定で実施するわけではないとした
年末年始やGWに渋滞しそうなところ
帰省ラッシュが見込まれるところは全て無料の対象外ですね
44 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:34:39 ID:PW1eIltd0
もし無料化になっても都市部の高速道路は有料のまま、しかも地方の無料化分の8万円も取られる。
これはさすがにおかしいだろ。
45 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:34:41 ID:ocg5YrQsO
高速無料
→長距離運転増加
→タイヤの消耗加速
→タイヤ業界株価配当金高騰
→ブリジストン株持ちの天下
なんか、高速に進入する自転車とか原付とか増えそうな気がする
>>41 あきらめからかその笑顔も最近無くなってしまったように思えるな
>>45 で、それが財源になったらうまくできてるな
49 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:40:22 ID:zsGWT3UeO
50 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:40:57 ID:6Syb1AzMO
無人化したら痴呆老人やDQNが原付か自転車で高速侵入して事故が多発するだろうな
52 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:41:11 ID:VhVDgGIxO
>>36 嘘つくな、いい加減にしろ!このインチキ野郎がwww
53 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:42:03 ID:fPCA/5+b0
ETC捌いて売るのも、
景気浮揚につながるとも思うが。
54 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:44:41 ID:bYbc08lj0
当たり前だろ
ETC限定にしたら巣食ってる利権連中が泣いて喜ぶわ
糞餓鬼手当てとか高速無料化とか屑公務員改革とかの餌に釣られすぎた百姓が多すぎた。
実質徘徊無能糞自民と変わらん。
56 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:45:28 ID:NtOUNOypO
>>36 が何故嘘をつくのかがよくわからない・・・
57 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:45:51 ID:gMqQ2Uc1O
維持費はどうするの?
58 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:47:02 ID:pO6vuFvu0
世界的には、有料化の流れなのに・・・
本当に、時代に逆行した政権だな。
フェリーもただにしろよ不公平だろ
ま、無料化を推進してくれりゃ文句はない。
61 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:54:23 ID:crsB0ufx0
> 「無料にするところはETC(自動料金収受システム)を使おうが現金客であろうが関係ない」
「無料にするところ」って北海道だけなんでしょ?
北海道の高速道路網がどこにも繋がっていない、閉じたネットワークだから
有料・無料区間をまたいで走る場合のことを考えなくていいんだよね。
62 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:54:52 ID:VhVDgGIxO
ETC利権は全面禁止つー公約だったろうがwww
今更話しをごまかすんじゃねーよwww
このインチキ野郎がwwwさっさっと責任とって辞任しろや!
64 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:00:41 ID:a0lZNAQ60
料金徴収の仕組みが一番無駄だろうこれがある限り高速料金はそんなに安くは出来ない
国民のおおかたが高速料金は高くて良いって言うんだから無料にすることはない
民主主義だから数の多い方の意見が通るよ
65 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:01:54 ID:l901reTcO
民営化された高速道路株式会社を国営に戻すなら
フェリー会社も国営にして雇用を守れよ
ミンス党は労働者の味方だろ?
66 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:04:04 ID:PkvOYfyU0
>>61 北海道の無料化は無理でしょう。
やったらJR北海道の路線は廃線が続出するし、
貨物だって売り上げが減少するからJR北海道そのものの存亡に関わる。
やるなら比較的余裕のあるJR東日本かJR東海のエリア内じゃなきゃ無理だよ。
この構想って今現在、ETC搭載車にしか受けられない土日無料の恩恵を
付けていない車にも与えるってことだから、
個人的にはこの案は民主党にしては割と妥当な案だと思う。
というか今の内閣では萌腹しかまともなのがいないから、
さっさと交代してほしいね。
67 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:06:44 ID:VhVDgGIxO
>>64 バーカ、言ってねーよ、吹いてんじゃねーよ、このハゲがwww
68 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:09:45 ID:bGRanhj80
また これから考える ですか?
69 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:13:22 ID:77OceuzYO
何処まで首都圏に近づけるか楽しみだな
70 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:16:18 ID:XgOsI4j00
社会実験からやるなら、そうマニュフェストに書けよ、
票集めに美味しいことばかり並べて詐欺師ども
中共属政党は、嘘は騙せれるほうが悪い、殺人は殺されるほうが悪い
というシナの常識なのが十分わかりましたから。
71 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:17:14 ID:P6gVrXMr0
ミンスの閣僚はみな「言ってみた」程度の発言ばっかで、信用ならん。
72 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:22:25 ID:crsB0ufx0
73 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:25:15 ID:2AyBHRxrO
ゴタクはいいから、無料にしてETC廃止しろや!
74 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:28:25 ID:nEk+qvQ/0
75 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:31:18 ID:rJbbBJys0
父親が鉄道自殺してるのに鉄ヲタの前原なんて信用できんわ
76 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:31:49 ID:PkvOYfyU0
>>72 俺もその記事読んだけどJR北海道に関しては
話題に触れてさえもいないから無理だと思う。
っていうかJR北海道って現状でも赤字なのに高速道路を無料化したら
更に赤字が膨れるっていうか存続すら危ぶまれるよ。
しかし、早めに辞任しとかないと今後の選挙、マジでやばそうじゃないの?
78 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:34:59 ID:7h9LGnV2O
普天間の二の舞だろ
79 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:36:24 ID:no/bp7S80
JRもJALみたいに救済するってか
亡国か何かなのかなこの政権って
何かをやるのに何かがひずむことを一切考えてないと思われる
すべての事柄においてこの政権は
まともに教育受けてないんじゃないだろうか
80 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:36:40 ID:cY0RXvoX0
つーか、前張りさん以外は来年度予算審議にもかけない方針で固まってますが。
81 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:38:55 ID:cY0RXvoX0
>>15 ・高速道路無料
・子供手当バラまき
・天下り完全廃止
・普天間基地沖縄県外移転
・民主政権なら日経平均上昇
・民主政権なら景気高揚
今のところ一つも実現してないな。
82 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:40:26 ID:9p8QwLzK0
民主党ばら撒き一覧
・日本政府、IMFに2400億円を追加融資へ
・日本政府、ラトビアから排出枠150万トン購入
・鳩山首相、インドネシアに4億ドル(約360億円)の円借款
・アフガン支援策:日本政府、警察官訓練などで5年間で70億ドル(4〜5000億円)を拠出へ
・鳩山首相3年間でODA5000億円表明 日メコン首脳会議
・鳩山イニシアチブ 途上国の温暖化対策、12年までに8千億円支援 環境相
・日本、IMFへの最大1000億ドルの資金支援で合意文書に調印
・日本と世銀が途上国の銀行支援、3000億円規模のファンド設立
・食料・環境に150億円拠出 IMFで日本が支援表明
・パキスタン支援国会合、17日都内で 日本は約1000億円を約束
・ソマリア支援に208億円 日本は20億円追加を検討
・日本、インドネシアに金融支援/融通枠120億ドルに倍増
・日本、途上国支援・環境分野の基盤整備に4,900億円融資
・日本国内の韓国学校、日本政府が授業料支援
・民主党政権 朝鮮学校に毎年4500億円予算決定 一校当たり49億円
・初「鳩山イニシアチブ」はインドネシア 気候変動対策に374億円支援
83 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 23:42:14 ID:+gbxFQ5d0
天皇の政治利用に反対する
84 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 00:50:46 ID:A73p8ef70
ETC利権の排除。
CO2増えるが、ブリ●ストンタイヤは売れる!
「高速道路無料化」
◎これが狙いよ。
86 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 01:24:12 ID:Vs/JHjzaO
これ、反対多いし(俺も反対)、やめれよ、馬鹿
せめて北海道限定にしろよな
1000円限定でも、あまりに高速が混むんで、かえって出無精になったよ
87 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 02:28:27 ID:5ifRaE080
そもそも糞民主が票集めのために国民に甘い汁を吸わせようとした糞法案!
こんなのやる位なら、その予算を景気回復に当てるのが当前の事だと思うのだが。
88 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 02:42:37 ID:CNdNjs+00
完全後払いで大丈夫です!
分割もオケ
89 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 02:49:44 ID:1FMYCF1+O
10年度?22年度だろ。普通は平成表記のところを
わざわざ西暦を使うとは流石変態。
90 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 02:52:31 ID:fZ2pLnq+O
現行のままで いいと
言っとるやろが!
糞 前歯!
どさくさ紛れで 小澤と 支那に行って握手仲間入りして 外国人参政権支持ちゃっかり推進し …
中途半端やねん 前歯
>>12 多少凸凹してても良いんじゃね?
車にはその為にサスペンションとタイヤが付いてるんだし。
日本の道路は過剰品質。
それを維持する為に工事ばかりしてるし、その工事の単価自体も高いから、
余計に金を掛けすぎてる。
>>87 自民だって「景気対策」として高速¥1000を打ち出したんだぞ。
無料かも含め上手くやれば、結構効果はあるはずだ。
まあアホな自民と民主に、「上手く」出来るとも思えませんが。
93 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 03:07:41 ID:NGFBWP810
地方の有料道路等は、償還しちゃって無料になって好評だったりするから、同じ感覚なんだろ。
有料道路は償還して県道になって、普通に県道として走ってるから、おそらく高速も普通に国道として
走るようになる。
実際、無料になってみると「昔は有料だったんだよねー」ぐらいしか思わないし、高速が有るがために
渋滞の一般道にバイパスが出来なかったりして、逆に地域発展の妨げになってたりするから、無料に
した方が良いよ。
都内とか混む地域は仕方ないにしても、田舎の高速は殆んど貸切状態だから、週末限定とかでなければ、
渋滞の心配は要らんでしょ。
94 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 03:12:55 ID:oLM2cqqE0
>>73 貧乏人はだまっとれボケがっ
てかっ貧乏人のくせして車持ってるってどういう事やねんオマエ?
95 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 03:40:47 ID:ur6azz6k0
テレビでほとんどニュース流れないな
でも無料になったら相当数の人間が気付くし
報道のあり方が問われてくるのも
時間の問題だな
96 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 03:52:44 ID:KS5d+LaGO
東名、名神の料金の方が気になるわ
混雑は嫌だが従来の料金も高いしなぁ
ちょw
無料ならゲートは要らないじゃんか
99 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 04:04:13 ID:AdS3BCR30
>>94 黙れこのクソが!
きさまは天下り役人の奴隷だな
奴隷が偉そうな口聞くなアホ
沖縄も閉鎖された区間だから、無料化汁
101 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 23:25:14 ID:aboJJ+p30
天下り涙目だな
103 :
名無しさん@十周年:2009/12/13(日) 00:33:28 ID:mXvHulcJ0
>>37 >無い頭振り絞ってやっと出たアイデアが劣化自民案だったり
すごいフィルターだなwww
巨額の借金で高速道路を建設し有料化で一般立入り規制、
国民共有の資産=国土を私物化占有するクソ亜魔降りども、料金所BOXに居て「お金を受け取るだけ」の
カツアゲ要員もシルバー再雇用、亜魔降り人材派遣も甘い汁独占プレー。
税金を埋蔵基金で現金運用するか道路にするか形は変われど国民に借金背負わせて利殖をむさぼるクソ役人ども死ね!!