【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ！ そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか

●大甘需要予測の張本人は国交省の元ドン
来年３月に開港予定の茨城空港が、目も当てられない状況になってきた。空港ターミナルに出店予定だった
飲食業と菓子販売業の地元２社が「今のままでは赤字は歴然」と、出店見送りを検討。空港側は交渉を続けているが、
「食堂もねぇ、土産屋もねぇ」という“お寒い”惨状のまま、新空港がスタートする公算が大きくなっている。

地元企業が出店をためらうのもムリはない。開港を４カ月後に控えているのに、手を挙げる国内の航空会社はゼロ。
決まったのは、アシアナ航空のソウル便のみで１日１往復に限られる。想定利用客数は、
搭乗率７５％と高めに見積もっても年間７万７０００人に過ぎない。

それなのに、旧運輸省は９９年、「年間８０万７０００人の旅客が見込める」なんて夢みたいな需要予測を立てていたのだ。
「札幌、大阪、福岡、那覇へ１日４便就航」「水戸―札幌の移動で羽田を使う場合より２時間短縮」
「県民の利便性向上」とアピールしていたのだからヒドいものだ。大ウソをついて、空港を着工させたのである。

「空港本体の工事費は２２０億円、隣接地に増設した産業団地の整備費は１００億円に上ります。
アクセス道路や公園の整備などを含めると、国と県合わせて総額７８０億円ものカネが投じられたのです。
これだけのカネをかけながら、空港はオープン前から惨憺たるありさまで、産業団地に進出企業はありません。
潤ったのは、建設費に群がった土建業界だけです」（地元関係者）

（日刊ゲンダイ2009年12月3日掲載）2009年12月06日10時00分 / 提供：ゲンダイネット
http://news.livedoor.com/article/detail/4489284/
元スレ
【経済】来年3月開港の茨城空港、当初予測と異なり定期便は1日1便の韓国便のみ　空港ビルのテナントも未定…飲食店、売店なしで開港か
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259782133/l50
>>2以降に続く

そもそも誰が茨城の空港なんて利用するものか。県南部の住民は羽田や成田を利用した方が便利だし、北部は福島空港が近い。
まさに「責任者出てこい！」ではないか。

「空港建設の旗振り役は、自民党の額賀元財務相でした。鹿島沖など他の候補地に対して
航空自衛隊・百里基地との官民共用案を推進。基地のある小美玉市は、額賀氏の選挙区です」（航空行政事情通）

共用案を９６年の第７次空港整備５カ年計画で採択したのは、当時運輸省の航空局長だった黒野匡彦氏。
黒野氏は後に運輸事務次官まで上り詰め、民営化された成田国際空港会社の初代社長に“天下り”した航空官僚のドンだ。

「いまも成田の取締役特別顧問として、後輩官僚にニラミを利かせています」（国交省関係者）

前出の甘〜い需要予測は、黒野氏が次官在任中にまとめられた。国民に謝罪して欲しいものだ。
（おわり）

普天間の移転先として最有力

福島空港は結構遠くね？

牛久大仏って山崎邦正に似てるんだよね

地元関係者（）笑
航空行政事情通（）笑
国交省関係者（）笑

ゲンダイなんて誰が読んでるんだよ。
紙の無駄だ。

茨城は中村喜四郎を当選させ続けるキチガイ県民だからな。

ゲンダイ、鳩山から自民に批判を持っていこうと必死だな。

空港は、造ることに意義がある。以上おわり。

日本って公務員や議員が馬鹿で間抜けな国だからこうなっちゃったんでしょ？

破綻するまで、みんな知らんぷりのくせに、
後になってから騒ぎ出すけど、結局誰も責任を取らずに忘れ去る
いつもの日本型システムを振り回すのは、もう止めようよｗ

アウトレットとか作れば人集まるんじゃね

空自が利用します

10年も先のことを予想するのはゲンダイにも無理。
今回はたまたま外れただけ。

茨城に祖父母が住む俺が言う

こんなトチ狂った計画を実行した知事が悪い
だが、茨城のかっぺは知事を支持している
兵の中の犯罪者、中村を当選させたのも茨城県民だっぺ
言うだけ無駄！

土建屋政党はもういらない

＞公務員や議員が馬鹿で間抜け
我利私欲に走った、という面はあるだろうね。
高度経済成長時代は、そのおこぼれで何とかなってた。
その後の時代になっても、同じ考えでつき進んだ。で、今の事態なのさ。

造ったんじゃないけどなw
転用しただけだ

それにしてもどういう変化球でも自民批判に結び付けようと必死だな

民主はいい加減ゲンダイ切った方がいい
バカな味方は敵より危険だ

全部 自民党が作りました

日本には115の空港が有ります
自民党が作り 破綻をさせてます

そろそろゲンダイソースは辞めた方が良いんじゃないか。
ここの記事をニュースを扱い出したいきさつはまでは知らないけど。

【ゲンダイ】資源のムダ ゲンダイを造った責任者出てこいっ！ そもそもキチガイの空ゲンダイなんて誰が購読するものか

どうせ百里基地第２滑走路として活用するわけだからいいんだよ。

茨城空港って自衛隊の百里基地なんじゃないの？
ゲンダイの記者は新しく空港作ったって思ってる？

これは自民党時代の政策だから正しい政策のはず
ゲンダイはだまれ

八ツ場ダムと比べれば
安い安い

米軍基地を誘致しる！

>>21
じゃあ産経もやめなきゃいかんだろ。

群馬に作れよ
成田や羽田なんか行ってられるか

県民が実際に痛い目見ればちったぁ考え方も変わるんじゃないか？

まじで出て来い、そして子孫に罰則を与えろ
親の癒着金でヌクヌク生きてきたクズには厳罰でよろ

ちなみに今年開港した静岡空港ですが、
ＪＡＬの予算削減により廃止の噂ｗ

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/31(土) 00:27:38 ID:vBwRaoCY0
>>326
>この空港なぜ滑走路を一本増やしたのですか？

自衛隊の滑走路は、有事に損傷を受けた際に、誘導路が緊急離着陸に耐える
必要があります。
しかし、百里では誘導路の一部が反対派所有地で、誘導路が緊急離着陸に
使用できません。つまり、欠陥基地でした。（平時は問題ない）
今回の滑走路増設で、滑走路が二本に、緊急着陸に使える民間機用誘導路が
１本になり、有事の際の安心度が３倍増になりました。

同じような例では、共用空港では多数有ります。
・小松空港の滑走路補修のため臨時滑走路を建設し、補習終了後も、
　予備滑走路を維持している。
・千歳・新千歳の４本滑走路化
・那覇空港の滑走路増設予定
・三沢空港への米軍からの3000m滑走路増設要求（調査費の段階）

空港なんて地元民でも殆ど無関心だろう

責任者から金とるべき

茨城住んでるけどマジで要らん

>想定利用客数は、搭乗率７５％と高めに見積もっても年間７万７０００人に過ぎない。

どう逆立ちしても無理

＞高度経済成長時代は、そのおこぼれで何とかなってた。
まず、破壊が必要だな。
そうすれば、再建するだろう。
その過程で「高度経済成長」時代が訪れる。

さあ、戦争しよう、戦争しよう、戦争しよう！

事業に関係した議員、官僚、土建屋から
罰金とるべきだろうな。

もうゲンダイ・民主板でも作ってそっちで暴れてくれって感じだな

次は埼玉空港しかねえ

ところでゲンダイは誰がつくったんだよ
紙の無駄すぎるんだが

【ゲンダイ】壮大なムダ ゲンダイを創刊した責任者出てこいっ！ そもそもゴシップ誌のゲンダイなんて誰が購読するものか

ぶっちゃけ、道路建築が経済回復の最強策？

>>10
＞空港は、造ることに意義がある。

そうだな。使わなきゃいいだけさ。

>>1

所詮、自民党の実力は八ツ場ダムに代表されるように
無駄な工事が多すぎ、大アマ予測を立てて工事を
強行するしか脳がないw
よかったね、自民党から解放されてw
これからもっと自民党時代の無駄な工事が表面化されるで
あろう………

こう考えるんだｗ　空港建設という名目の地元土建業界救済プロジェクトだったと…ｗ

お前がムダだ

>責任者出てこいっ！ ??
そりゃ責任者っていったら
日米内需拡大交渉で公共事業拡大を決定した当時のボス
金丸と小沢の二人だけど？

小沢さんが今更責任なんかとるのかな？

壮大なダム　とｵﾓﾀ

>>40
もうホンダ飛行場あって、国費にたからないで民間がやってる。

ゲンダイ関係者出て来いっw
お前らが無駄だ

茨城からソウルまで7万7千人も年間いくの？ｗ

普天間の基地移設すればｵｹ

>>45
そのダム建設に長年関わってきたのが、自民党経世会・現民主党じゃんw
何いってんだこの馬鹿はw

>>51
あ、先に言われた

>>51

自民党工作員が一番無駄w

いつまで自民党を応援するの？w
能無しばかりで、支持率は下がる一方w

計画されてるﾘﾆｱ建設にお金出した方が良さそうだよな。
JRも利用者も喜ぶだろ。

官民両用なら別に良いんじゃ？？？？自衛隊基地にしてしまえ

>>56
ゲンダイｗｗｗ
キムチくせーぞｗｗｗ

>誰が茨城の空港なんて利用する

Ｑ.北朝鮮に対しアメリカが攻撃をしたら
Ａ.アシアナ航空機で百里基地に突っ込みます！　Byソウル市民　（ＡＡ略

になりそうな悪寒ｗ

クズ紙製造業がずいぶん偉そうでキモいです

おまえらにいい情報を教えてやろう。
1世紀過ぎたら全部軍事用途にするから。
戦後戦略はどの人種でも1世紀単位で考えるもの。

孫の世代に言っておけ。
日本は凄い国になるぞと。

官僚は予算たくさん取って使い切るのが仕事

　　中身なんか考えてない

しおみ食堂に参入させろ

>>27
？

>>56
人を洗脳・煽動する、という能力を見ればかなりの無能だな、自民党は

普段の発言、行動力、理解の深さを見れば、民主党が圧倒的に浅いけどな

茨城空港って今調べてみたら　百里でかくして名称変えて民間機も降りられるようにしたっー事か・・・・・・・

これって茨城空港潰しに見せかけたゲンダイや在日　チョン民主の空自潰しだったのか・・・・・・・だまされるところだった

今使ってない空港とかさぁ、これからも使い道ねーだろって空港とかさぁ、



キャタピラ付けね？

>>59

ズバリ言われたら、キムチの答えが返ってくるのが
自民党工作員、施行、そうか青年部のいつもの手w
いい加減のいつものパターン、飽きるのだけどw

ゲンダイって、何と戦ってるんだ？w

>>46
>空港建設という名目の地元土建業界救済プロジェクトだったと…ｗ

仕事そのものに意味はないんだよな
生活保護だよね高額の
じつは、公務員も生活保護、意味のない仕事で高給とってるだけ

茨城県に空港なんて誰が考えてもいらんやろ

頭悪過ぎ

>>22
評価した

公共事業が一番景気活性化になると思うけどなぁ。

ムダムダっていうけど、
公共事業減らしたりすると、需要が減るわけで、
逆に景気悪化する側面もあるのよ。

もっと赤字にならない公共事業があるなら、それが一番なんだろうけどなー。

ここで、赤プルが一言

研究所が多い地域だから海外利用されれば…

>>72
>茨城県に空港なんて誰が考えてもいらんやろ
沖縄に新幹線誘致するくらいばかげてる

>>1
ゲンダイの発行部数の見通しの事言ってるのか？ｗ

>>uMJWWaf5O
とろ君の仲間か？

公務員の移動に積極利用する他には、
採算改善の手は無しだろな。

10 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/12/07(月) 03:10:21 ID:md12ILQg0
空港は、造ることに意義がある。以上おわり。

44 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/12/07(月) 03:23:09 ID:md12ILQg0
>>10
＞空港は、造ることに意義がある。

そうだな。使わなきゃいいだけさ。

まぁでも
昔のクソの役にも立たないエジプトのピラミッド公共事業みたいなもんだと考えればよくね？

よくねーかｗｗｗｗｗｗｗｗ

米軍でも誘致したら？…

米軍基地移転でOK

>>68
それってエリア幾つ？ｗ

光圀公の全国行脚に必要不可欠

維持費って、年間どれくらいかかるの？
開港するからには、ずーっと維持費がかかり続けるわけでしょう？

何度も言ってるが地方の空港はいざという時軍事用になるから気にするな。というかホントは軍事用だからな。

誰も読まないゲンダイなど、紙資源の壮大なムダだ！
責任者出てこい！

まあ、せめてものお慰みとしてアシアナ航空が就航してくださるのだから、
茨城県民は韓国人に土下座して感謝しるべきだな。

>>83-84
開港前は航空自衛隊の基地だよ

>>74
日本の価値が高まるような公共事業じゃないと
長期的に見てやっぱり大損。

歴史的経緯を知らないで批判する阿呆新聞ｗ
民間空港としての開港は滑走路増設のための方便なのに。
赤字でなるべく早く潰れたほうが良いんだよ。

>>9
発行元創業家と鳩山家は遠縁ですからねぇ

茨城空港より　ヒュンダイの方が無駄

異論は認めない

この空港を作ったのは誰だぁっ！

　維持費は県で出すのではないか。
　
　ほかにつくばエクスプレス、秋葉〜東京計画がある。
　これにも県はかね出そうというのだろう。

>>82
壊すにも維持するにも金がかかるのがなぁ・・・。
日本は土地が無さ過ぎるし・・・。

公共事業するにも、
作るものがもうあまりないのに、
けれど景気は公共事業を求めているという矛盾。

茨城空港に関しては若干責任を感じている一人であるがなんなりと質問をどうぞ

>>1
この空港を推奨した役人は死刑にすればいいよ。

>>27
はあ？死ねよ

開港前から閑古鳥確定ってシュールすぎないか？
今のご時世どう足掻いてもプラスに転じることがないだろうに･･･
壊すにも金が掛かる、維持するにも金が掛かる
どうすんだろうねこれ
困ったことに責任を取る人がないときたもんだ

>>99
なんで責任感じてるの？
いつ潰すの？

>>98
情報産業なら結構あるんだけどね。
たとえば光はいまカバー領域で90％超えてるけど、
普及率でみると全然足りない。
カバーはできるが各世帯にはあまり届いてないのが現状。
それを公共事業でやっちゃえば、これは日本の価値が高まるものになる。

>>74
でも赤字にならないなら民間でやるわって話になるしねぇ…
赤字でも必要なものと利権のためにやってるものの区別も素人じゃあ難しいし
土建以外の公共事業ジャンルを創ってこなかったのは痛いかな

>>24
仰る通り、茨城空港は航空自衛隊の百里基地と共用ですよ。
だからといって、民間機がそのまま発着できるわけではありませんよ。
基地（空港）の改造は必要となるので
>>1の文中にもあったように下記の文言に記載の金額になったのでは。

> 空港本体の工事費は２２０億円、隣接地に増設した産業団地の整備費は１００億円に上ります。
> アクセス道路や公園の整備などを含めると、国と県合わせて総額７８０億円ものカネが投じられたのです。

茨城のことバカにして
おめぇら、いづまでもいづまでも調子のってんじゃねえかんな

>>103
心の底ではいらないことは重々承知でした。
しかし私の薄ら寒い心に描かれた夢は悪への従順を条件としていました。
イバラキクウコウ・・・その響きは次第に私を虜にしていき…

イバラキ↑

>>94
ええー
ソースあったらください

ﾁｮﾝﾒﾃﾞｨｱｿｰｽでうんたら

東京に大地震が来た時の非常用補給基地にするんだろ

おれ県民だけど
茨城空港なんて完成するまで知らなかったよ

＞そもそも誰が茨城の空港なんて利用するものか

この部分は幾ら何でも失礼。
ゲンダイ如きが口出しすることじゃない。
県議会やオンブズマンに任せておけばいいんだよ。

屑な記事しか書けないゲンダイはもう全部白紙で課題提出しろや。

>>1 >>2 を読んだだけで言わせてもらうと…

茨城→成田、茨城→福島、茨城→羽田、の３路線を飛ばせば超便利じゃね。

実際出てきたら面前で言いたいこといえないくせに

航空自衛隊・百里基地　大勝利w

軍事ネトウヨ　大勝利ww

小泉　ギレン　ヒトラー　大勝利www

イバラキクーコーには必勝法が、ある

>>104
ただ専門職っぽいところあるよなぁ。

雇用って意味じゃ、
土方のおっちゃんや失業者が、いきなり出来る仕事じゃないなｗ

けどいいかもねー。

ここまで人生幸朗なし

人生航路ってのもなし

エアーマネジメントやってて、近距離便で黒字出したことない(´・ω・`)

普天間の米海兵隊に使わせたらあ？

で、その自衛隊の飛行場を、民間利用させろと言いだしたのは誰なんだ？
どーせ基地外サヨクだろうとは思うけどさ（´・ω・｀）

>>115
どの路線も、自宅→茨城空港が一番時間がかかるわｗ

無駄じゃないんだよ　誰かの胃袋を満たすために「必要」なんです　みなさまの自民党です

折角学園都市があるんだしヒューストンとかシリコンバレーへの直行便作れよ

まだ飛行機を見たことない茨城人に飛行機を見せるための空港なんだよ

>>88
茨城空港の場合は元々が軍事用（百里基地）だったのを
”民間共用”したんだろ。

兎も角、橋本昌が五期に亙って積み重ねてきた罪だ。
そんな屑に投票した７０万茨城県民も屑だ。
前回の知事選挙の、橋本昌対自民党茨城県連（山口武平）という構図に騙されたか？

あれは所詮、自民党内の権力争いだったわけ。
茨城は時代についていけてないからいまだに自民党の残党が幅利かせてる。

百里基地増築だけならもっと安上がりで済んだのだが、それじゃ批判大で予算申請できないから、
こういう無理矢理な形で進めたわけだな。素直に基地増設だけに済ませられる国なら良かったんだけど。

＞これだけのカネをかけながら、空港はオープン前から惨憺たるありさまで、産業団地に進出企業はありません。
＞潤ったのは、建設費に群がった土建業界だけです」

↑大うそ　潤ったのは自民党です

米軍か自衛隊の基地にしたらいいじゃん

ゲンダイは何言ってるんだ。
作ってる途中で気づけよ。作ってから文句言うのっておかしいだろ。

ギャグマンガで、変な服に着替えさせられたときに、「なんですか、これは！」
って着替え終わってからいうぐらい、おかしいだろ。
だから、ギャグ新聞なんだよ

茨城は県知事に同じ人間を５期もさせる基地外県だからな

自民党叩いてる奴バカじゃねぇか
だからどう使用もねぇ政権誕生させて喜んでる能なしにしかなれねんだよ

言いたいことは>>7に書いてあった

茨城県民として謝らせて頂きます。ごめんなさい。

茨城空港使わないよ

土建屋が大票田だからな

茨城のコシヒカリ　いばら「き」　濁らないおいしさ　いばら「き」

二言目には濁ってますハイ

海外の空港なんて売店ないとこあるし、ただ屋根があるだけみたいな。
災害時に使えばいいじゃんｗ

低コスト空港のはずが780億円もかかったｗ

７８０億円あったら刑務所が７個作れるじゃん。
受刑者の過剰収容で法務省が頭を抱えてるんだから
そっちに使えばよかったものを・・・

維持費の無駄を無くすために
一刻も早く撤去工事を！

>>140
そりゃあ　あっちこっちの政治資金団体に振り込まなくちゃだからな
ピンハネ・中抜き・政治資金（賄賂）　　どんだけ水増しされてるんだか

そもそもゲンダイなんて誰が買ってるんだよ

それをいったら、ゲンダイなんて風俗店とその客にしか価値がねーじゃん。
くだらねー記事かくのやめて、1部10円まで値段下げろよw

>>140
県民にための空港じゃないしな
知事を支持する土建屋のための空港なんだろ
今後も
「発着便を増やすため」
「利便性を上げるため」
と口実を作っては拡張工事を進めていきますよ

たぶんｗ

原因の大本は｢日米構造協議｣です
↓
【空港】日本の空港は｢無茶･無駄･無策｣ お粗末航空政策のﾅｾﾞ [09/11/02]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257252599/

1:依頼@@@@ﾊﾘｹｰﾝ@@@φ ★ 2009/11/03 21:49:59 ???
　政府は先月末､経営再建中の日本航空を支援する｢日本航空再建対策本部｣(本部長･
前原誠司国土交通相)を設置した｡前原国交相といえば｢羽田ﾊﾌﾞ空港化｣発言が
話題を呼んだが､日航の経営を圧迫した地方不採算路線の整理は羽田ﾊﾌﾞ化のためにも
不可欠｡そもそもなぜ､狭い国土に100近い空港が造られているのか｡『血税空港』
(幻冬舎新書)の著者でﾉﾝﾌｨｸｼｮﾝﾗｲﾀｰの森功氏(48)は｢日本の航空
政策が無茶･無駄･無策の"3無"だからです｣という｡
　問題の根本は1980年代後半のﾊﾞﾌﾞﾙ期に行われた｢日米構造協議｣にあるという｡
米国側が迫った｢流通｣項目の中には､(1)地方空港を含む既存の空港を国際便に開放
(2)関西新空港の予算増額(3)中部新空港の建設承認(4)広島､北九州空港の建設
ｽｹｼﾞｭｰﾙを早める-と､｢後に日本の空港が歩んできた政策そのもの｣(森氏)が
示されていた｡
　空港増や増便はﾎﾞｰｲﾝｸﾞを筆頭にする米国の航空産業を潤わせるわけで､｢日本の
航空政策は米国に言われるがままに行われてきた｡独自の国家戦略がなく､だから行き
当たりばったりの空港が次々と生まれた｣と森氏は指摘｡さらに｢ｱﾒﾘｶが空港整備を
迫ったのは日本の運輸族､自治体､ｾﾞﾈｺﾝにとっても好都合だった｣という｡
　現在､日本国内には100近い空港がある｡数は世界でもﾄｯﾌﾟｸﾗｽで､1万平方
ｷﾛﾒｰﾄﾙあたりの空港が2.6は英､独に次いで世界3位｡2.0の米､0.2の
中国をはるかに上回る｡道路特別会計と同じような｢空港整備特別勘定｣という特別
会計によって｢わが県､おらが村｣に赤字空港がむやみに造り続けられた結果だ｡
　そうして全国に散らばる赤字空港は､羽田の国際化も大きく阻害している｡
　｢地方空港は､唯一のﾄﾞﾙ箱といえる羽田線をこぞって飛ばすため､羽田の発着枠に
余裕がなくなった｡そのため､国際戦略を打ち出せないのが現状なのです｡羽田の国際
競争力をｱｯﾌﾟするためにも､廃港を含めた地方空港の整理が必要です｣

>>142 w

ほとんど土地買収代だったりしてｗ

茨城空港の存在そのものを始めて知った

別に作ったからと言って
使わなければならないわけじゃない


有事専用として軍用空港として
温存しとけや
長野松本空港その他もしかり

何の得があるんだろう新幹線もないくせに見栄で作ったとしか思えないな
そんなことより　つくばエクスプレスとやらをもっと高速化して水戸まで延長して
黄門新幹線でも作ったら？もっと合理的だと思うぞ。

作ってる時に言えよ
今頃何吠えてんだよ

よその県が新幹線の駅ポコポコ作ってた時期に
指を咥えてるしか無かったんだ。これくらい許せ。

結果的に旧滑走路も整備され、さらに滑走路増えた訳だしな。

額賀の選挙区以外の県民の大部分は必要と思っていない
赤字になることは、茨城県も折り込みずみ、橋本五選してるし、税金注ぎ込み放題で泣きを見るのは国民の皆様です
競輪選手が当選していれば中止だったのにね
知事に変わりお詫び申し上げます

前面に葵のご印籠をぶら下げて　ひかえいひかえい！と

こういう金は全て自民党に返金してもらいたいわ。

>>151
>>129
つまり、そーゆー事らしいｗｗ

36: 2009/08/29 22:20:48 mkScyPPH0 [sage]
お金が無いのは､小沢一郎と村山(社会党)のせいです｡
.
日米構造協議で､無駄遣い(430兆円)を約束した小沢一郎と､
それをさらに200兆円も無条件に増額させた､社会党村山｡
.
.
495: 2009/08/29 23:31:19 DWqX4InE0 [sage]
日米構造協議の最終報告の内容
1.公共投資10年間で430兆円｡
2.低･未使用土地の有効利用
3.大店法改正着手
4.違法ｶﾙﾃﾙの監視と罰則強化
5.系列取引に対するｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝ策定
6.内外価格差是正とﾌｫﾛｰｱｯﾌﾟ7.ﾌｫﾛｰｱｯﾌﾟ会合　初年度3回､以降年2回次官級協議
8.米国はｽｰﾊﾟｰ301条は発動しない　これを受けて成立したのが
｢公共投資基本計画｣

当初91年度から10年で430兆円の投資計画をさらに
94年に追加して13年間で630兆の計画にした｡

これを主導したのが当時の海部内閣で自民党幹事長としてすべてを動かしていた小沢一郎であり､
その影にいた金丸信である｡


なおこれは土建利権にも結びついている

文句は基地増設にキチガイのように反対していた反日左翼に言えよ。
ゲンダイ、お前の仲間の事だよｗ

【政治】ﾀﾞﾑ受注前後､小沢氏側に接待攻勢 水谷建設元会長｢計1億渡す｣
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259069379/
1:◆PENGUINqqM@お元気で!φ ★ 2009/11/24 22:29:39 ???0
　民主党の小沢一郎幹事長側が重機土木大手｢水谷建設｣から裏献金を受けたとされる疑惑で､小沢氏の
公設第1秘書､大久保隆規被告(48)=政治資金規正法違反罪で起訴=らが､水谷建設幹部から東京都内
の高級料亭で頻繁に接待を受けていたことが23日､関係者への取材で分かった｡時期は水谷建設が国発注
の胆沢ﾀﾞﾑ(岩手県)工事を下請け受注した前後で､地元･岩手県内の公共工事受注に強い影響力を持つ
とされる小沢氏側への受注工作の一環だった疑いがある｡

　また､水谷建設元会長の水谷功受刑者(64)は東京地検特捜部の任意の事情聴取に対し､｢平成16年
10月と17年春に5千万円ずつ計1億円を小沢氏側に渡した｣と供述していることも関係者への取材で
判明した｡水谷建設は16年10月と17年3月に胆沢ﾀﾞﾑ工事を下請け受注しており､現金授受の時期と
重なる｡

　特捜部も接待の事実を把握しており､現金授受の裏付けとともに､小沢氏側と建設業界の癒着構造に
ついて慎重に捜査を進めているもようだ｡

　関係者によると､水谷建設幹部は15年末から16年末にかけ､東京･向島の高級料亭で､小沢氏の
資金管理団体｢陸山会｣の会計責任者も務めていた大久保被告を接待した｡回数は少なくとも10回前後で
1回当たりの代金は数十万円に上る｡16年まで陸山会の会計事務担当者で小沢氏の秘書だった石川知裕
衆院議員(36)=北海道11区=が同席することもあったという｡

　当時､この幹部は大久保被告について｢今やっている大事な仕事のために接待しなければいけない大事な人｣
と周囲に説明し､｢機嫌を損ねたら大変なことになる｣と話していた

い・・・いばらぎ ＞＜

もともと自衛隊の基地なんだから別にそんなに無駄じゃないじゃん。
むしろ有効活用じゃない？　本当に無駄なのは静岡空港だよ。

以前、アメリカのサンディエゴに住んでた者です
ロスまで車で２時間弱なんだけどサンディエゴに空港があるのは有益だと思っています
国内線が就航しないみたいだけど札幌・大阪・福岡に就航していれば利用価値はあったと思います
羽田も周辺を含めた拡張性に問題あったしね
航空会社のメインはビジネス客です
北海道に人が行けば北海道も活性化します

色んな事が高コストなのが問題なのではと思います
飛行機も電車も高速も３割安かったらもっと需要が増えると思います
食糧や物流・建設・・・何をするにも効率が悪く高コストになっているのを合理化したら良いと思います

当時はまさかここまで不況になってるとは思いもよらなかっただろうな
よくあるよくある

太陽光発電所に転用・併用すれば？

【政治】｢小沢氏側から要求｣水谷建設元会長供述 ﾀﾞﾑ受注の"報酬"
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259454230/

1:海坊主φ ★ 2009/11/29 09:23:50 ???P BE:419168472-2BP(294)
民主党の小沢一郎幹事長側が重機土木大手｢水谷建設｣から1億円の裏献金を受けたとされる
疑惑で､水谷建設元会長の水谷功受刑者(64)が､東京地検特捜部の任意の事情聴取に対し
｢小沢氏側の要求を受けて提供した｡胆沢ﾀﾞﾑ(岩手県)工事受注の成功報酬だった｣と供述
していることが28日､関係者への取材で分かった｡水谷建設は実際に国発注の胆沢ﾀﾞﾑの
複数工事を下請け受注している｡供述通りなら､公共工事受注を目的とした裏献金だったことになり､
特捜部は慎重に捜査を進めているもようだ｡
水谷受刑者は特捜部に対し､｢平成16年10月と17年春に5千万円ずつ計1億円を小沢氏側に
渡した｣と供述したとされる｡

関係者によると､水谷受刑者は､この資金提供について､小沢氏の公設第1秘書の
大久保隆規被告(48)=政治資金規正法違反罪で起訴=と､当時小沢氏の秘書だった
石川知裕衆院議員(36)=北海道11区=から要求されたと説明｡趣旨については｢胆沢ﾀﾞﾑ工事受注の
成功報酬だった｣と供述したという｡

>>166
屈辱的だなｗ

無駄な空港だとは思うが、
ゲンダイもそれに匹敵する無駄な存在だな。

税金でやる物に責任者はいないという恐ろしい状況が過去から延々と続いた
結果の巨大負債・・・・・半島北みたいに借金棒引き新円発行（旧円使用不
可）で・・駄目ですか？

富士山静岡空港は県が設置管理する空港で、県の発表によれば総工費予算は1900億円、
内空港本体の建設費490億円（その50%は国負担）

【ｺﾗﾑ】｢飛行機が飛ばない空港｣ができるわけ [09/10/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255529402/

1:本多工務店φ ★ 2009/10/14 23:10:02 ???
東京の通勤圏でもある茨城県に来年春､空港が開港する｡
ところが､いまのところ国内線の就航の見通しはまったくない｡
静岡空港といい茨城空港といい､飛行機がほとんど離発着しない空港が何故相次いでできあがるのか｡

<国内就航予定のない茨城空港>
茨城空港は､航空自衛隊百利基地と｢軍民｣共用の空港だ｡
既存施設を使うため､｢総投資額が安く抑えられた｣というのが茨城県の触れ込みで､
全体の総事業費は同規模の空港の半分程度の220億円という｡
全長2,700ﾒｰﾄﾙの滑走路を有し､北海道､関西､福岡､那覇などとつなぎ､年間81万人の利用を見込んでいた｡
ところが､来年3月の開港まで半年を切った10月1日現在､国内線の就航予定の路線はない｡
茨城県はJAL､ANA両社に就航を再三再四要望してきたが､
｢話し合いのﾃｰﾌﾞﾙにつくことさえ拒否されている｣(空港対策課)という状態だ｡
代わって､茨城県は方針を大幅に転換し､海外の格安航空会社の招致に軸足を移した｡
成田に降りたいものの､枠がとれない海外の新興の格安航空会社ならば､
成田の代わりに茨城空港を使ってくれるに違いない､と踏んだのだ｡
ﾏﾚｰｼｱのｴｱｱｼﾞｱ航空を本命に交渉を重ねてきたが､ｴｱｱｼﾞｱ側は色よい返事を与えない｡
唯一の成果は､韓国のｱｼｱﾅ航空がｿｳﾙと1日1往復する方針を表明してくれたことだ｡
県の担当者は｢これで､開港時に就航路線がｾﾞﾛという最悪の事態は回避できた｣とﾎｯと胸をなでおろす｡
(続く)

>>164
いや、この空港は軍用基地だから民間機が飛ばない方がいいんだよ。
民間空港の擬装してるだけ

自衛隊が使うんだろ？

>>169
おまえもな

未だに人力車が主流の茨城に飛行機を乗る奴がいるわけが無い。

>>172の(続き)
<特別会計=航空官僚の権力の源泉>
とはいえ､1日1往復では､最大限見積もっても年間利用者は7万7,000人程度｡
これは連日100%乗客が乗ったと仮定した数字なので､搭乗率が 70%だと5万4,000人程度になる｡
国土交通省が1998年にはじき出した年間81万人の利用客には到底およばない｡
茨城県は､海外ではまったく知られていない｢ｲﾊﾞﾗｷ｣という地名ではｱﾋﾟｰﾙできないと見て､
海外向けに｢茨城東京空港｣と､わざわざ東京を冠した名称にして知名度向上を図っているが､詐称もいいところだ｡
当然､空港経営も不安視され､昨年6月にあった空港ﾀｰﾐﾅﾙﾋﾞﾙの入札では､売店や免税店の応札がｾﾞﾛだった｡
こうした無駄な空港が続々できあがるのは､
空港整備の特別会計(社会資本整備事業特別会計･空港整備勘定)があるからだ｡
国交省は､羽田や伊丹､福岡など国内主要空港に発着する航空会社から
着陸料(09年度で829億円)や航行援助施設利用料(同1,255億円)を徴収している｡
これに､航空各社に果たす航空燃料税(同781億円)などを加えて､年間5,000億円程度の特別会計を持っている｡
この5,000億円の資金をどこに分配するかが､国交省航空局に巣食う航空官僚の権力の源泉だった｡
航空官僚が運輸族など自民党の議員と結託し､彼らの選挙区である地方に続々空港を建設していったのである｡
こうしてできた空港は､いまや97ｶ所｡
これが茨城などの開港で､2年後には99ｶ所になる｡
英国､ﾄﾞｲﾂに次いで､空港数だけは世界3位という世界ﾄｯﾌﾟｸﾗｽだ｡
国土面積比では航空先進国の米国の1平方ｷﾛﾒｰﾄﾙあたり2.0を抜いて､日本は2.6にもなる

ゲンダイこそ無駄　とかレスってるのが全部単発IDなのは

　　いつも通りだなｗ

>>129
なんだ、そーゆー事か（´・ω・｀）

なんで自民ってこんなにクソなの？
ねえ、なんで？

ゲンダイを潰す

>>180
甘やかせすぎたんだよ

資源の無駄 ゲンダイを造った責任者出てこいっ！　そもそもネタ新聞なんて誰が読むんだ

ヒュンダイは嫌いだが、茨城は確かにイラネ。
この目に余る利権構造直さないと、自民は厳しい。

空港も官僚天下りに搾取されてたのかwwwwww
★【天下り】国が税金で管理･運営する26空港のほとんどが赤字 しかし常勤役員の3割が天下りの空港施設会社の8割が黒字
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1257545293/
1:◆CRIME8u.mE@よろしく哀愁φ ★ 2009/11/07 07:08:13 ???0
空港施設会社､8割が黒字　常勤役員の3割が天下り
2009年11月7日3時0分
国が税金で管理･運営する26空港のほとんどが赤字なのに対し､
ﾀｰﾐﾅﾙﾋﾞﾙを運営する会社など国指定の38事業者の8割が
黒字であることが､朝日新聞の調べで分かった｡利益剰余金は
2300億円に達し､多くが国土交通省OBや地方公共団体の幹部
の天下り先になっていることも判明した｡
空港関連の事業者の利益を空港本体の赤字穴埋めに充てる
手立てはなく､国交省内では｢空港には税金が投入されている｡
利益が上がっているなら地代を上げるか､駐車料金を下げるなど
利用者負担を減らす方法を考えるべきだ｣との声が上がっている｡
営業損益は8割にあたる32事業者が黒字｡赤字は設立間も
ない羽田の｢東京国際空港ﾀｰﾐﾅﾙ｣など6事業者だけだった｡
内部留保されている利益剰余金は総額2300億円｡最多は羽田
の日本空港ﾋﾞﾙで780億円｡羽田で貨物を扱う｢空港施設｣
290億円､伊丹の｢大阪国際空港ﾀｰﾐﾅﾙ｣210億円､｢福岡
空港ﾋﾞﾙﾃﾞｨﾝｸﾞ｣160億円､新千歳の｢北海道空港｣100億円
と続く｡
これらの会社は国から土地を借りてﾋﾞﾙを建て､ﾚｽﾄﾗﾝやみやげ店などのﾃﾅﾝﾄにﾌﾛｱを貸すなどしている｡空港唯一
の事業者なので利益が出やすい｡羽田の場合､日本空港ﾋﾞﾙは国から約28万平方ﾒｰﾄﾙを年間約34億円で借り､各ﾃﾅﾝﾄ
から計約140億円の賃料を取っている｡
38事業者の計206の常勤役員のうち3割にあたる58人は国交省
OBや政府系金融機関､地方自治体の元幹部だった｡国交省航空
局長など同省OB(旧国土庁を含む)は11人､地方自治体出身は42人いた｡
各空港の維持･整備には､航空会社からの着陸料収入や税金による
社会資本整備事業特別会計の空港整備勘定(旧空港整備特会)など
が充てられてきた

地方分権にしたら直ぐに破綻するよ少しは欧州の小国を見習って貰いたい

田舎に空港なんていらねーだろ

>>165
それ以前に、国の公共事業の財源はほとんどが税金なのに
増税には反対・公共事業はやれと言う民度が問題なのよ。
国鉄分割民営化って中曽根の時だから80年代の半ばなわけで。
もうその時点で国が収益出してる事業なんて郵政と林野事業ぐらいしかなくて
そんなもので多額の公共事業など発注できるはずもなく差額は赤字国債。
しかも公共事業費のうちの相当な額が中抜きされてゼネコンがハネて政治家の懐に。
そんなでもまだ公共事業よこせ道路だダムだ新幹線だとやってるわけで
だったら大増税しかないのに、それには反対
ないものねだりなバカ国民が1番悪いわけで。

オブジェ

八ッ場ダムも早く中止にして良かった。
茨城、静岡とか今なら確実に仕分けされてただろうな

↓官僚って優秀なんだな見直した(笑)尻拭いは地方自治他や国民への増税

【地域経済】静岡空港:利用者予測の半分以下､15万7000人…開港3か月･見通しの甘さ浮き彫り[09/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252105968/
1:かくしおまｺﾝφ ★ 2009/09/05 08:12:48 ???
★利用者予測の半分以下 15万7000人 静岡空港
見通しの甘さ浮き彫り 開港3か月
　静岡空港は4日で開港から3か月となる｡国内･国際線の利用者数は､県のまとめでは8月末現在で約15万7000人｡県は2003年､開港初年の年間の需要予測を国内･国際線で計138万人と発表したが､
この3か月間の実績から年間需要を単純計算すると63万人程度にとどまり､予測の半数にも満たないことになる｡
経済状況の悪化などがあったとはいえ､予測の甘さが改めて浮き彫りになった格好で､県民負担を少しでも軽減するための一層の経営努力が県などには求められる｡
　国内線の利用者は6路線で10万7606人(同70･3%)｡単純計算では年間43万人程度で､県が予測した106万人の40%程度にとどまる｡

(中略)
　県空港部の君塚秀喜部長代理は読売新聞の取材に｢需要予測は､財務当局が納得できる数字を､
その当時の論拠に基づいて出したもの｡世界的不況や航空需要の低迷などもあるが､予測に近づけるよう努力するしかない｣としている｡
　｢空港はいらない静岡県民の会｣の桜井建男･同会事務局長は､｢県の需要予測は
初めから絵に描いたもちだった｡夢のような話を根拠に国の事業認定が下りて､建設事業を進めてきたことが､開港から3か月がたって､より鮮明になった｣と話している｡

(関連)
【環境】前政権､官僚の試算　 温室ｶﾞｽ25%減でも所得増 20年にﾌﾟﾗｽ76万円 [09/10/18]
但し〜｢試算は､国内総生産(GDP)が05年から20年に約21%成長することが前提｣
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255954799/

【社会】 JAL､静岡空港撤退固める [09/10/21]
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256097095/

空自拡張の布石の為だけに作られる箱物
地元民だが、アホな知事を下ろしたくとも土建屋の票の方が圧倒的に強く泣き寝入り状態
ただでさえ、産業もなく荒廃しているのに火元に燃料注ぐことしかしない県政
冗談抜きで無くなってしまえばいいと思っている。

てか甘い予想なんてみんな分かってただろ？知らばっくれんな。
また新しい空港や道路などの需要予測出ても騙されたふりすんの？ｗ

地方自治体が空港(関空)で破綻してるぞ
↓
【社会】破綻寸前の泉佐野市でﾊﾟﾌﾞﾘｯｸｺﾒﾝﾄ募集→わずか18件…10万市民､無関心か - 大阪
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256860361/

1:◆SCHearTCPU@胸のときめき▲φ ★ 2009/10/30 08:52:41 ???0 BE:1920358278-PLT(12556) [[email protected]]
早期健全化団体となり､財政破綻(はたん)の危機が高まっている
大阪府泉佐野市(人口10万2050人)が､9月市議会に示した財政健全化計画素案に関して
実施したﾊﾟﾌﾞﾘｯｸｺﾒﾝﾄに､市民から寄せられた意見がわずか18件に
とどまっていたことが29日､わかった｡

ﾊﾟﾌﾞﾘｯｸｺﾒﾝﾄでは10月26日まで約1ｶ月間､市民から素案に対する意見を募集していた｡
この結果､市民からは､市民ｻｰﾋﾞｽの低下を懸念する意見や要望など18件が寄せられたという｡

しかし､市が昨年度実施した別のﾊﾟﾌﾞﾘｯｸｺﾒﾝﾄ8件で寄せられた意見は合計でも
13件だったことから､今回の18件について担当者は｢市としては多いと考えている｣と
している｡

同市は関西国際空港開港にあわせた過大な設備投資が影響し､早期健全化団体となった｡
このため市では､平成40年度を目標年度とし､職員数削減や遊休地の処分､投資的経費の
見直しなど11項目の施策を実施､総額約455億円の収支改善を目指す内容の
健全化計画の素案を議会に示している

46 名前： セラミック金網(茨城県)[] 投稿日：2009/12/01(火) 15:28:07.52 ID:cC0yoxkS
>>33
http://www.ibaraki-kitakan.com/cms/modules/bulletin/article.php?storyid=11

だから百里基地にもう１本滑走路付け足しただけだから。
別に廃港でも問題ないんだよ。最初から来るなんて
誰も思ってない。滑走路追加の口実にしただけ。

56 名前： セラミック金網(茨城県)[] 投稿日：2009/12/01(火) 15:30:29.51 ID:cC0yoxkS
百里基地をgooglemapの航空写真で見るとわかるんだけど、
滑走路手前の誘導路が、糞左翼の土地妨害で歪んじゃってて
使い物にならない。どうしても後１本必要だったんだ。

88 名前： IH調理器(茨城県)[] 投稿日：2009/12/01(火) 15:39:16.17 ID:O2NoQFXY
マジレスすると百里基地の滑走路拡張を空港整備特別会計の予算でやっているだけ
建前で空港を建てている
空自の知人が言うんだから間違いは無いと思う

まあ、空港自体は本当は必要ないから無駄っちゃ無駄なんだけどね




納得

駐車場を無料にしでくれたら、考えてもいいかな。つくば在住。

三権の府と霞ヶ関省庁を移転してやれよw

壮大なバカ
ゲンダイを造った責任者出てこいっ！
そもそもゲンダイなんて誰が読むものか

半分国の補助金だろ？
県民は半分他人の金で公共工事で出来るという意識を持つそういう構造が問題。
地方に税源移譲して
地方空港は「全額」県や市町村で負担すべき

【自治体】神戸空港いつ完済?--神戸市､395億円の市債が償還困難に､新たに発行も検討 [10/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256789399/

1:ﾗｲﾄｽﾀｯﾌ◎φ ★ 2009/10/29 13:09:59 ???
神戸空港を運営する神戸市が､来年度の返済期限が来る空港島の建設のために
借り入れた市債の一部395億円について､償還が難しくなったとして
返済の先送りを検討していることが29日､分かった｡新たに市債を発行し､
資金調達の"猶予期間"をつくる考えだが､金利負担が発生するため､
他事業のための資金を取り崩して返済に充てる案と比較検討した上で決定する｡

同市は空港島の建設のため､それぞれ10年後に返済する取り決めで､
平成11〜16年度に計1982億円の市債を起債した｡毎年度205億
〜650億円にのぼる返済の財源については空港島の土地を売却して充てる
計画だった｡しかし､これまでの売却額は空港施設用地の土地代金を含めて
545億円｡うち､民間向けの約80ﾍｸﾀｰﾙで売却･賃貸契約できたのは
6%に当たる約4･9ﾍｸﾀｰﾙで､売却額は45億円にとどまる｡

返済は今年度からはじまっており､今年度分の返済額265億円については
他の造成事業のためにためていた資金を取り崩して充てたが､来年度に返済期限を
迎える650億円のうち395億円について､新たな市債を発行して補う案の
検討を始めた｡現在､総務省と協議を進めているが､新たに多額の金利負担の
発生が見込まれる｡

ラバウルに対するガスマタ飛行場のようなもの

【関西】兵庫県知事｢関空こそ廃止したら｣｢神戸にもう1本(滑走路を)つくる｣橋下知事の伊丹廃港論に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257391200/

1:帰社倶楽部φ ★ 2009/11/05 12:20:00 ???0 [sage]
京都市で4日開かれた近畿ﾌﾞﾛｯｸ知事会議では大阪(伊丹)空港と関西空港をめぐり､これまでたびたび
衝突した橋下大阪府知事と井戸兵庫県知事が､また言い合いとなった｡井戸知事は関空の廃止論にまで言及した｡

伊丹廃港を主張し､跡地利用や大阪市･関空間のﾘﾆｱ構想を練る橋下知事が｢伊丹の容量(便数)を
全部持ってくれば､神戸と関空はやっていける｣と主張｡これに井戸知事が｢空港をつぶしてまでﾘﾆｱを
つくる価値があるのか｡維持費がかかる関空をやめてもいい｣と切り返した｡
｢もう(伊丹では難しい)24時間空港の議論はいらないということか｣と橋下知事が反論すると､
井戸知事は｢神戸にもう1本(滑走路を)つくる｣と､神戸空港の24時間化を持ち出した｡

別の知事が話題を変えたためその場は収まったが､終了後の会見で同席した両知事は｢伊丹廃港が前提の
議論はﾅﾝｾﾝｽ｡関空の維持管理費を見極める必要がある｣(井戸知事)､｢住宅密集地に伊丹があることが
ﾅﾝｾﾝｽ｣(橋下知事)と譲らなかった

茨城の空港に限らずだな。

福島の空港もメタメタだし、当時交渉してた人が、知事が欲しくて作ったって言っちゃってるしｗ

ゲンダイが文句言うって事は、やはり有事に備えて整備していたものなのか。

米軍

ゲンダイ発行するのって壮大な紙のムダじゃね

アジアのハブ空港目指すなら、JAL日航は切るべき
アジア全域の利便性を考えて、国際競争力ある航空業界を作るという、広い視野のデカいビジョンがなかったら、成田羽田のハブ化は所詮絵に描いた餅
JAL日航は官僚体質の経営で世界最高の料金でサービスは最悪
これを国が支えて正当化するなら、アジアのハブ空港化計画は絶対ムリ
前原では、成田羽田のハブ空港計画は失敗に終わるな

「空港」としては、さっさと休港・廃港で良いだろ。本来、首都防衛の「百里基地」なんだし。
チャーター便以外は韓国だけなんだろ？そんな空港イラネェよ。むしろ害悪。

・・・で、滑走路は完成なんだろ？百里基地に、もう一本滑走路作る為と思えばOK。ｗ
あそこは関東で唯一戦闘機運用可能な航空自衛隊基地なんだし。

てか日本の「首都防空基地」なのに、用地買収の失敗で誘導路が「くの字」に曲がってたのが、
そもそもの間違い。だからだろ？地元が求める「軍民共用空港」って建前で滑走路増やしたのは。

普通、地元が半分負担なのに、軍民共用だからと茨城県の負担は『三分の一』、
自衛隊の基地だから『維持管理費は国庫』から出る。公共事業欲しい自治体なら飛びつく罠。ｗ


こうして、大事な大事な「首都防空基地」の「百里基地」は、やっと普通に運用できる空港になりました。
めでたしめで…え？「茨城空港」？まだ言ってんの？出したカネの三倍の公共事業で満足しなよ。欲張りだなぁ。ｗ

>>7
たしかに

額賀って防衛大臣もやってただろ
早い話が自衛隊用ってことだ
空自をここに集約して
空いたほかの空自基地を普天間の代わりにする
工業団地も基地にすればいいじゃん

★事業仕訳け→医療費･国防(思いやり予算)･科学技術
★事業仕訳け除外→支持母体関連(JAL日航､日教組､公務員給与)､岩手県のﾀﾞﾑ(小沢献金疑惑)

公共事業が欲しければその財源となる増税に甘んじるしかないわけで。
こんなことも分からずに　国から金が降って来ると思っている北朝鮮国民が800兆円もの税の滞納を行ってきたという。
もちろんその中には必要でもない費用がてんこ盛り
バカな国民のおかげで財産ひとやま築きました〜！というおまけつき。

無能な労働者を養うために、無駄なもの作るなら
空港でも作っとこう、と言う発想なんだよ
そのうちなんか役に立つだろ。

ゲンダイ叩くネトウヨw
事実は変えられない

>>213
空港にも耐用年数があるからな
その整備と維持費だけで莫大な額になるよな
茨城空港特別税でもとって負担させれば問題ないな

>>1
優秀な官僚様が出した需要予測なんだから、間違いなんかあるわけないだろ！（笑）ｗ

地方空港の利用法は軍事だな
ニートを徴兵して航空部隊を創設
名称は茨城インパルスでいいだろ
戦闘機は国産の練習機
国内経済の活性化にもなるぞ

ここまでAAなし

>>217
陸自募集しても土建屋予備軍をつくるだけ
この構造を変えないとゼネコンは減らない
パイロットなら民間に供給すればいいし
もっと増やしてもいい
パイロット養成なら何も最新の戦闘機でなくてもいい
安いのをたくさん買え

>>1
> 飲食業と菓子販売業の地元２社が「今のままでは赤字は歴然」と、出店見送りを検討。空港側は交渉を続けているが、

事実上の「自殺要求」「倒産要求」です。

地元市民だが、ぶっちゃけゲンダイの記事のまんま。
土建業者以外で喜んでる人間はほとんどいない。

この空港を作る為に費やした金は日本国民の税金。
ここに書き込んでいる茨城県民以外の人も少し怒った方がいいんじゃない？

土民の見栄と其れに乗っかった族議員達の、巨大遺跡だねぇ

なにこの政府の広報紙。

普天間基地移設問題、茨城空港にすればいいんじゃね！

*JAL日航は世界航空業界最高の給与､業界でも異常に高いと言われ続けてきた高額ﾎﾞｰﾅｽ
それを維持するために､世界最高水準の国内航空料金
それを国営時代から､官僚とｽﾞﾌﾞｽﾞﾌﾞでお互い維持してきた
航空利権の後始末で､地方は負債背負わされ福祉医療はｶｯﾄ増税
ﾀﾞﾑと同様廃止しろ

公共事業と天下り法人のコンボの連発で財政瀕死状態
その上経団連に袖の下渡されて、格差社会構築と1000万人移民受け入れ構想
中産階級不在になった今、最底辺の人間が量産され「助けてくれ」と言ってるのに
知らぬが仏でさらに私利私欲の政策を打ち出す有り様
湯水のように税金を今日まで使い倒して、
地方の講演会では「消費税増税」を前面に押し出して張り切って演説

自民は基地外だったの？

食堂ねぇ
土産屋ねぇ
飛行機それほど飛んでねぇ

>>221
東京を守るための基地が完成して良かった

てｓ

★今確実に地方自治体のモラルハザードが起きている
これが認められたら国は借金地獄まっしぐらで数年も持たない
↓
【地域経済】夕張市､赤字244億に支援要請 再生計画で国や北海道に[09/11/19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258614621/
1:やるっきゃ騎士φ ★ 2009/11/19 16:10:21 ???
財政再建中の北海道夕張市の藤倉市長は19日､高井副知事らと会談し､
自治体財政健全化法に基づき策定中の財政再生計画に関し
｢夕張は10年が限界だ｣として､自力での赤字解消は困難だとの認識を
表明｡
新たな試算で10年後にも残るとしている約244億円の赤字に対し､
国や道に財政支援を要請する考えを伝えた｡
市長は会談後｢あと10年､これが夕張の限界｡残りを支援してほしい
と申し上げた｣と記者団に話した｡
※関連
【地域経済】夕張市､市職員の期末手当を1ｶ月分上乗せへ=退職増に危機感[09/07/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248496647/
【北海道】 北海道が平成23年度に早期健全化団体 ほぼ確実
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257936134/

★地方破綻で自浄作用はたらくのに、自治労守るために郵貯を食いつぶす気だ
↓
【郵政】郵政300兆円､地方へ 政府･与党､活性化基金を検討 [09/11/21]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258811404/
562: 2009/11/25 09:00:06 zbHDV/yB [sage]
これは無理だな
80%は国債で運用して､安全(いまのところ)
地方財政は破たん状態=返済不可能となる
567: 2009/11/27 21:45:15 qEmpCgzT
地方破綻さたら、地方公務員給与強制削減だからな
郵貯で穴埋めして､自治労を救うんだな

面倒だから
自衛隊の基地にすれ

>>207
JALが消えても日本にハブ空港はできないけどな。
成田羽田の二港分業体制を崩さない限り。

>>208
韓国との定期便って地方観光業にとっては生命線だったりするけどな。
なぜなら海外からの観光客はみんな仁川経由で来るから。

成田経由で日本に来るのは東京近郊の観光に来る奴らだけだよ。
その他、地方への客は全部仁川に持ってかれてる。

日本の空港行政で是正せねばならないのはまずそこで、
地方の空港数は過剰ではないどころか、地方再生の鍵ですらある。

自民と国交省とスーパーゼネコンが得するだけの無駄工事
全国にはこういうのがいっぱいある
他の地方空港なんかも同じで、土地開発のコンサルに都合の
良い数字だけ出させて決裁がおりる流れ
出来上がってしまった施設が赤字になろうが知ったこっちゃない
という横暴な計画の数々
税金で泣かされるは国民と県民だけ
アホらし

他にも無駄な空港やら施設やら山ほどあるが、
茨城空港はできるまえからこれだけ色々言われてる分
知恵と工夫で盛り返してハコモノ活用のお手本になってほしいよ。

面倒だな・・・
もうラジコン大会と、隣の自衛隊を展望できる軍ｦﾀとのW聖地にしちゃえばええやん

アジア全域見据えたハブ空港目指すなら、JAL日航潰して、国内空港の統廃合をし競争力を高めるべき
今がその絶好のチャンス
失敗したシステムを金で補填しても、同じ間違えを繰り返すだけ
JAL日航の官僚体質、航空利権で経営困難な空港作ってきたことを直視し
失敗した責任の所在をはっきりさせ、責任を取るべき

筑波万博が茨城のピーク

沖縄米軍基地全部を茨城県に移転。円満解決。

出世ウホφのスレタイセンス悪すぎ

県議会の定数６５のうち民主は６人と、自民県議の足元にも及ばない。
０５年の知事選では、「知事は３期まで」という党本部の原則や、「自主投票」とした県連の方針に反し、
民主県議は自民推薦の橋本昌知事を支持した。
これにより県議会では「与党」となり、導水事業や八ツ場ダム、茨城空港などの大型事業を肯定してきた。


なんだ、民主党も茨城空港に賛成してたんじゃん。

静岡空港も忘れないで下さい。

「茨城空港」の維持管理費は、基本「国庫」から出ます。
なぜなら「茨城空港」とは、『百里基地』だからです。東京（首都圏）を守る大事な航空自衛隊基地です。

しかし、百里基地は「首都防空基地」なのに、用地買収の失敗で誘導路が「く」の字に曲がってる空港。
この程、もう一本滑走路が出来る事で、ようやくマトモな基地となる事が出来そうですね。


まぁ、茨城県がどうしても本気で共用を続けたいなら、やりゃ良いけど、傷口深くなる前に、
チャーター便専用とか、羽田・成田の予備って程度とかに、方針転換した方が良さげだな。

米軍誘致すればいいじゃん

もう決まりだな アメ公引っ張ってこいよ

流れ読まずにレスする奴の何と多い事かｗ

>>243

既に空軍が訓練で使ってるね。

東海村がアップをはじめました。

ヒュンダイは悪質な偏向記事書くねww

Google mapで検索

百里基地
茨城空港

あれれ?　両方とも百里基地だww

ペクチョン（白丁）新聞は民主党機関誌かと思ってたが、汚沢組広報だったんだな！

茨城土民は、飛行機見たさに作った空港です。

自民党のせいだな！

>>251

性界の亀仙人、鉾田のつくし会のせいじゃね？

いかにゲンダイとは言えこれは正しい
鳩山このへん洗い出すべきだ

民主党県連が空港賛成してたから華麗にスルーするでしょ。

レスみないで書いているミンス信者が滑稽だ。
まるでゴミのようだw

茨城って原生林が広がる、前人未踏の最後の秘境だと聞いたが

茨城県民の俺だが、まさかゲンダイに同意する事があるなんて。
ぶっちゃけいらない、というかむしろ邪魔。
アホな知事ごと友愛してくれよ。

まるでワザワザ空港新設したかのような印象操作だな
踊らされてる奴も多過ぎ

そもそもが空自の百里基地ですよ
しかも民間転用ではなくて共用化ですから

首都圏で戦闘機の運用が出来るのはここだけだし、偵察航空隊があるのも全国でここだけ
元々（左翼活動家のせいで）誘導路に不備があるし、拡張が行われるのはいいことですにゃ

むしろ民間はこけてくれた方が帝都の護りは完璧になる

茨城県民だが、空港なんて要らないけど首都防衛の百里の拡充だと思ってるから事業自体は反対ではない。
沖縄で基地を我慢してる人もそうだろうけど、国の為なら仕方ない。オレが行ってた学校は防音加工されてた。ｗ


米軍誘致も、まぁ、沖縄並の交換条件あれば意外に賛成多いかもな。ｗ　人によるだろうけど。

無条件でも良いと思うけど、米軍受け入れを示唆するのは大阪の橋下知事くらいで、
あとは皆嫌みたいだから、条件無しで受け入れるのは、ちょっと損な気もするし。ｗ


ただ、既に米空軍は百里で「演習」してるし、自民の普天間移転案だと「演習」割り当てが増える予定なんだよな。
民主党の様子見てると「普天間移転」自体が白紙になるかも知れんけど。ｗ

まぁ、どっか他に関東で、航空自衛隊の戦闘機運用可能な基地提供するなら、入れ替わっても良いんだろうけど、
丸ごと米軍に百里渡したら、首都圏守る戦闘機飛ばせる基地無くなっちまうんで、米軍演習増やす程度かな。


てかね、埼玉県の入間基地だかの周辺が「戦闘機飛ばすな！」とやったから、百里だけになったんだろうに。ｗ

首都防衛なら、入間基地があるじゃねーか

別に空港に限らんのだがなぜ
そもそも必要がないハコモノ・道路がどんどん造られ
税金が湯水のように使われるのか
そのメカニズムこそが問題でしょう

要するに
田舎の土建屋＋自民の地元議員＋選挙=ハコモノ　なら
いい機会だから鳩はこのへんを断固つぶして国民にアピールすべきじゃあないのか
納税者はいいかげん腹に据えかねてんだからよ

>>258
その首都圏防空の要の航空基地を軍民共用空港にして
そこに乗り入れる唯一の民間航空会社が
敵国の航空会社ってのが笑えるところだがｗ

”日刊ゲンダイ”でググッたら何これスポーツ新聞じゃん

ゲンダイは別に税金食ってねーし

普天間問題解決だね。
もうここでいいじゃん

ちゃんとスレタイにゲンダイと入れる１は偉いと思う。

馬鹿な記事モドキを読まなくて済むから。
とっとと廃刊しろ！

>>261
＞田舎の土建屋＋自民の地元議員＋選挙=ハコモノ
田舎の土建屋にカネが回る時代だったらまだマシ
少なくとも地方にカネを循環させる事になってたからね…
今じゃあ、中央の大手ゼネコンが仕切って、中央からのカネは中央のゼネコンがほとんど吸い上げて
田舎にはコンクリートと債務と維持費だけが残るって図式なんだよ…
だから地方はジミンに反乱した訳よ…

【経済】日航(日本航空)への融資に最大7000億円の政府保証へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260007454/

なんだ

また自民党政権の負の遺産か

この記事はゲンダイでも良い記事だよ

この金を有効利用してれば何人救われたんだよ

責任者は天下りとか…、こいつこそ死刑だろ

一人や二人直接的に人を殺した犯人より罪は重いだろ

茨城県民はブチ切れていいんじゃね？ｗｗ

右肩下がりで予想したら新規のインフラなんて皆無になるとは思うよ

ここって実態は自衛隊基地拡張が主目的だからな
プロ市民がうるせーから民間の地方空港扱いしてるけど
破綻したらしたで空自の基地になるだけだ

その辺の経緯を調べずに書いてるのか知ってて隠してるのか…
ｹﾞﾝﾀﾞｲならどっちも有り得るんだよな…

新しく作ったんじゃなくて転用しただけだろ。
でもって民間用に環境整備。

10年前には、JALがこんなことになるなんて分かってなかったし、
これを当時の人間の責任にするには無理がないか？

米軍基地へ　転用

茨城って何処にあるの？

利用しようにも場所がわからん！
中国のモンゴルよりくらい？

まさしく日本国を食い物にしてきた自民党政治の総決算ｗ

こんなものの尻拭いをさせられるのが民主党ｗ

つうか、百里基地じゃないの？

百里の拡張計画だろ実質

>>269
国会答弁でも管直人も答えてたが、自民党が日米貿易格差を埋めるために無理に投資しまくった

詳しくは↓
>>147
>>159

こいつらが諸悪の根元
↓
621: 2009/10/21 11:51:55 xW0eI4oi0
斎藤次郎
提供: ﾌﾘｰ百科事典『ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ(Wikipedia)』

竹下内閣時代に､時の経世会の小沢一郎内閣官房副長官と出会い､　　←自民党金権政治の寵児
その後も小沢と歩調を合わせた猪突猛進の言動で､
大宮敏充のﾃﾞﾝｽｹにちなんで通称｢ﾃﾞﾝさん｣ないし｢ﾃﾞﾝｽｹ｣等と呼ばれた｡

第2次海部内閣改造内閣時代の1991年1月24日に決定された湾岸戦争への90億ﾄﾞﾙの資金供出には､　←借金王の前歴
小沢自民党幹事長と共に石油税と法人税の一時的増税で賄ったのに始まり､
主計局長在任中の宮沢内閣時代に､小沢自民党幹事長､
牧野徹建設事務次官(のちに小泉内閣で内閣総理大臣補佐官)らと練り上げた｢国際貢献税｣構想を打ち出し､　←増税による国際貢献
その後の非自民の連立細川内閣時代においても､連立政権のｴﾝｼﾞﾝ役を務めた小沢と共に
｢国民福祉税｣構想をぶち上げた｡　　　　←消費税による非自民政権の崩壊

>>32
てことは、国防上必要だったわけで、
仮に民間空港として機能しなくもて、自衛隊専用で使う口実になるわけで
むしろそっちのが問題ないってことだよね

それを騒ぐヒュンダイって、やっぱ半島か中共の意を受けてるってことかな

まだ、F-15の２台分も使って無いじゃないか・・・けつの穴小さい事言うなよ。

事業仕分けで今後こういうのどうにかなるんだろうか
科学技術予算削って中国への援助やらハコモノやら残したら
目もあてられねえ

茨城県民だがこれは明らかに無駄
百里基地活用して作ったから初期費用は他よりは少ないが維持費がかかる。維持費は全額国負担だから心配するなと県はいって強引に作った。

建設はほぼ終わったものの維持費を考えれば今から潰しても手遅れではない。

民主党これに手をつければ八ツ場みたいに泥沼にならないのに

茨城空港にリニアとか基地外みたいな事をいってる政治家もいる

普天間基地の米軍を呼び込めば無駄にはならないな

間抜けなミスリードをしてんじゃねーよ統一協会ミンス
赤字国債の実に８割近く！は、汚沢が出動させたもんだろっ　（ﾟДﾟ）ゴルァ ! ！　


● 「 ＷｉＬＬ 」 ２００７年９月号 「 小沢総理なんてまっぴらだ 」 石原慎太郎

　＞ 小沢・金丸は何をやったんですか。
　＞ アメリカの言いなりで８年間に４３０兆円を無駄遣いして日本の経済力を弱めた。
　＞ 沖縄の経済需要の全くない島に五万トンのコンテナ船が着くような港ができている。
　＞ 市長が自慢して見に来てくれと言われたけれど、船が来るのかと聞けばニヤニヤ笑うだけ。
　＞ 北海道では熊や鹿しか出てこないようなところに道路を作った。
　＞
　＞ そういう馬鹿なことをやるため国債を発行し、日本の財政はガタガタになってしまった。　←　★★★
　＞ いまだに６７０兆円という膨大な国債がある。
　＞
　＞ この体たらくを作ったのは誰なんですか。 小沢一郎じゃないですか。
　＞ こんな男がリードする政党が日本を変えていくとはとても思えない。

　※　１９８９年の日米構造協議で、金丸と汚沢は、１０年間で４３０兆円もの公共投資を約束し実施。
　　　 その後の細川政権 （ ９４年 ） で、汚沢はさらに６３０兆円への増額を決定。


つまり汚沢はバブル崩壊後の不景気に日本中で公共事業を推し進めた、失われた１０年のＡ級戦犯。

公共事業をいくら行っても、経済は再生しなかった。
んなの当然で、市場が飽和し淘汰されるべき土建屋を延命させただけだから。
小泉改革により、民間企業に競争原理の自浄活力が目覚め、ようやく失われた１０年からの離脱の兆しが見えた矢先だった。

日本を借金地獄に陥れた最凶戦犯である汚沢を絶対に許してはならない！！

>>147
>>159
小沢が借金を作ったとか言ってる情弱工作員へ

どうせ構造協議のことを言ってるんだろう。
10年で430兆円という金額は、構造協議で決まったものだ
米財務省・ダラーラ次官補が、10年間、当時のGDPの10％%を毎年公共投資しろと言った。
この金額は、それ以前の10年間に公共投資した金額の約1.5倍に相当する。

つまり公共投資に限って言えば、投資額を10年間、1.5倍にしたのが日米構造協議だ。

その後、「村山政権と自民党の愉快な仲間達」がさらに200兆円追加して、計630兆円になった。
言うまでもなく村山政権は、石原や安倍など反小沢の連中が、小沢を裏切って作った政権。

石原慎太郎や安倍晋三には、200兆円増やした責任がある。

結局、自民党は、2007年までこの公共投資を続けた。

つまり、小沢幹事長の時の構造協議で増えた公債は、最大で約142兆円だ。
仮に構造協議が無かったとしても、それまでも毎年公共投資の金額は増え続けていた。
従ってその後も増え続けた分を考慮すれば、142兆円よりは確実に少ない。

小泉政権以降、増えた公債残高は約165兆円。

小沢のせいにしてるのは、石原バカ親子とバカウヨだけ。

公債残高の推移
http://www.mof.go.jp/zaisei/con_03_g01.html

君の認識は、事実と異なるわな

最近のゲンダイはマトモ過ぎるなｗ
だれもが言いたい不満を言い当ててる。
頑張れ。

責任者ははっきりしないね。
とりあえずこの２人が主犯ｗｗ

公共事業決定した自民党幹部つまり金丸さんと小沢さん
金丸さんは死んでるから小沢さんに全責任をｗ

後はこの方たちかな？
嘘の調査報告書書いた調査会社
その調査報告書を採用した当時の茨城知事
空港建設を陳情した茨城職員、議員、知事全員
空港建設を後押しした空港公団、ゼネコン
予算を回した旧運輸省、旧建設省
当時の茨城選出の衆議院議員、参議院議員

ゼネコン汚職

>>273
このスレ見てると、どうやら「意図的に隠してる」可能性も高いな。ｗ
「首都防空基地」である百里基地の整備に反対ってのが根底にあって。

まぁ、「百里闘争」での基地反対派にしてみりゃ、用地買収拒否して誘導路を「く」の字にさせたり、
大看板立てて管制塔から滑走路の先端を隠したり、散々やって来た苦労が水の泡になるし。ｗ

基地反対派と心情的に近い人にとっては、腹立たしいと思うよ。

作ればいいってものなのかねえ
作るよりも、今あるものの整備維持とかしてくれないものなのかねえ

作るってことはエネルギーを使うってことじゃね
エコがはやってるのに

自民工作員のゲンダイ叩きもうあきた

>>286
バカ１名いらっしゃい＾＾
剛腕の小沢が潔白？
いいねその白痴ぶりｗｗｗ

>>291
流行っているから何？
必要な物は必要、いらない物はいらない。
それだけの事。
流行り廃りは関係ないの。
おわかり？

>>276
つくばでいろいろな秘密兵器を開発している。
あとは花博みたいのやろうとして種を蒔いたら芥子が数十万本生えてしまった。

>>285
小沢が借金を作ったとか言ってる情弱工作員へ

どうせ構造協議のことを言ってるんだろう。
10年で430兆円という金額は、構造協議で決まったものだ
米財務省・ダラーラ次官補が、10年間、当時のGDPの10％%を毎年公共投資しろと言った。
この金額は、それ以前の10年間に公共投資した金額の約1.5倍に相当する。

つまり公共投資に限って言えば、投資額を10年間、1.5倍にしたのが日米構造協議だ。

その後、「村山政権と自民党の愉快な仲間達」がさらに200兆円追加して、計630兆円になった。
言うまでもなく村山政権は、石原や安倍など反小沢の連中が、小沢を裏切って作った政権。

石原慎太郎や安倍晋三には、200兆円増やした責任がある。

結局、自民党は、2007年までこの公共投資を続けた。

つまり、小沢幹事長の時の構造協議で増えた公債は、最大で約142兆円だ。
仮に構造協議が無かったとしても、それまでも毎年公共投資の金額は増え続けていた。
従ってその後も増え続けた分を考慮すれば、142兆円よりは確実に少ない。

小泉政権以降、増えた公債残高は約165兆円。

小沢のせいにしてるのは、石原バカ親子とバカウヨだけ。

公債残高の推移
http://www.mof.go.jp/zaisei/con_03_g01.html

君の認識は、事実と異なるわな

>>293
レッテル貼りしか出来んとは阿呆ウヨだな

１０年前に今の不況を予測できた奴は居ないだろう。

ゲンダイ完全に的外れ。

自称日本人(笑)

そもそもゲンダイなんか誰が買うんだ

【政治】ﾀﾞﾑ受注前後､小沢氏側に接待攻勢 水谷建設元会長｢計1億渡す｣
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259069379/
1:◆PENGUINqqM@お元気で!φ ★ 2009/11/24 22:29:39 ??0
　民主党の小沢一郎幹事長側が重機土木大手｢水谷建設｣から裏献金を受けたとされる疑惑で､小沢氏の
公設第1秘書､大久保隆規被告(48)=政治資金規正法違反罪で起訴=らが､水谷建設幹部から東京都内
の高級料亭で頻繁に接待を受けていたことが23日､関係者への取材で分かった｡時期は水谷建設が国発注
の胆沢ﾀﾞﾑ(岩手県)工事を下請け受注した前後で､地元･岩手県内の公共工事受注に強い影響力を持つ
とされる小沢氏側への受注工作の一環だった疑いがある｡

　また､水谷建設元会長の水谷功受刑者(64)は東京地検特捜部の任意の事情聴取に対し､｢平成16年
10月と17年春に5千万円ずつ計1億円を小沢氏側に渡した｣と供述していることも関係者への取材で
判明した｡水谷建設は16年10月と17年3月に胆沢ﾀﾞﾑ工事を下請け受注しており､現金授受の時期と
重なる｡

　特捜部も接待の事実を把握しており､現金授受の裏付けとともに､小沢氏側と建設業界の癒着構造に
ついて慎重に捜査を進めているもようだ｡

　関係者によると､水谷建設幹部は15年末から16年末にかけ､東京･向島の高級料亭で､小沢氏の
資金管理団体｢陸山会｣の会計責任者も務めていた大久保被告を接待した｡回数は少なくとも10回前後で
1回当たりの代金は数十万円に上る｡16年まで陸山会の会計事務担当者で小沢氏の秘書だった石川知裕
衆院議員(36)=北海道11区=が同席することもあったという｡

　当時､この幹部は大久保被告について｢今やっている大事な仕事のために接待しなければいけない大事な人｣
と周囲に説明し､｢機嫌を損ねたら大変なことになる｣と話していた

>>296
少なくとも小沢&鳩山が脱出したあとの自民は
連中がばらまいた空手形の処理に奔走を強いられたのは事実だよ

自分達の責任を後任に押し付けた元凶達が
「責任者が代わったから以前の約束は知りません」なんて言ってるんだが

いやいや、好景気だったとしても、日本にこんなに空港は要らない。
茨城は特に要らない。だって羽田と成田があるんだから。
厚木だって民間へって話もあったし。
関東の人間は茨城空港なんか知らなかったし興味もないし、あったとしても利用したくないよ。

コイツはどうなった
＞法案の国会審議で与謝野氏は
＞「（商品先物取引は）ゲームではなく、生産と流通を支える側面が大きい」

平成十八年四月二十五日 財務金融委員会　第１３号
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/164/0095/16404250095013c.html
ございまして、そういう意味では、生産とか流通にかかわっていると、ただのいわゆる商品取引というゲームの場ではなく、やはり生産とか流通を支えている
側面が非常に大きいということをぜひ理解をしていただきたいと思っております。

平成十八年四月十四日　本会議　第２３号
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/164/0001/16404140001023c.html
なお、商品先物取引については、昨年五月に施行された商品取引所法の改正法において、利用者保護の観点から規制の大幅強化が図られており、
取引に関する苦情も引き続きあるものの、現時点では改正法施行前に比べて減少傾向にあるものと承知しております。

平成十八年二月二十三日 予算委員会第一分科会　第１号
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/164/0031/16402280031001c.html
しかし一方で、やはり、多少リスクはあるけれども投資をしてみようという、これもまた日本の経済の原動力になるわけですから、」

などと答弁、規制対象の拡大に慎重な姿勢を示した。

＞商品先物取引について定める商品取引所法は、９８年改正で大幅な規制緩和が盛り込まれ、業界に歓迎された。
＞改正法施行時の通産相は与謝野氏だった。

＞与謝野氏が金融担当相だった０６年に成立した金融商品取引法は、商品先物取引を規制対象から外した。

迂回献金：与謝野氏への献金 オリエント貿易、社員に寄付分補てん 西松事件と同様
http://mainichi.jp/select/seiji/archive/news/2009/06/25/20090625ddm041010080000c.html

＞秘書は「答弁は業界を擁護したものではない。献金の有無とは全く関係ない」と強調した。

これは与謝野は完全にクロだな。

【政治】｢小沢氏側から要求｣水谷建設元会長供述 ﾀﾞﾑ受注の"報酬"
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259454230/

1:海坊主φ ★ 2009/11/29 09:23:50 2???P BE:419168472-2BP(294)
民主党の小沢一郎幹事長側が重機土木大手｢水谷建設｣から1億円の裏献金を受けたとされる
疑惑で､水谷建設元会長の水谷功受刑者(64)が､東京地検特捜部の任意の事情聴取に対し
｢小沢氏側の要求を受けて提供した｡胆沢ﾀﾞﾑ(岩手県)工事受注の成功報酬だった｣と供述
していることが28日､関係者への取材で分かった｡水谷建設は実際に国発注の胆沢ﾀﾞﾑの
複数工事を下請け受注している｡供述通りなら､公共工事受注を目的とした裏献金だったことになり､
特捜部は慎重に捜査を進めているもようだ｡
水谷受刑者は特捜部に対し､｢平成16年10月と17年春に5千万円ずつ計1億円を小沢氏側に
渡した｣と供述したとされる｡

関係者によると､水谷受刑者は､この資金提供について､小沢氏の公設第1秘書の
大久保隆規被告(48)=政治資金規正法違反罪で起訴=と､当時小沢氏の秘書だった
石川知裕衆院議員(36)=北海道11区=から要求されたと説明｡趣旨については｢胆沢ﾀﾞﾑ工事受注の
成功報酬だった｣と供述したという｡

迂回献金：大臣室で撮影と与謝野氏認める　オ社元社長と
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090630k0000e040069000c.html
迂回献金問題：社長と握手の写真、場所を明かさず…財務相
http://mainichi.jp/photo/news/20090630k0000m040092000c.html
迂回献金：大口は商工族議員　総額約３億１０００万円
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090627k0000m040164000c.html
迂回献金：「平成の会」献金、違法と認識せず−−与謝野財務相
http://mainichi.jp/select/seiji/archive/news/2009/06/26/20090626dde041010059000c.html
迂回献金：与謝野財務相側、別団体も オリエント貿易など、７年で１５９０万円
http://mainichi.jp/select/seiji/archive/news/2009/06/26/20090626ddm001010024000c.html
迂回献金：与謝野氏への献金 オリエント貿易、社員に寄付分補てん 西松事件と同様
http://mainichi.jp/select/seiji/archive/news/2009/06/25/20090625ddm041010080000c.html
迂回献金：「違反の認識ない」 与謝野氏、渡辺喜氏が釈明
http://mainichi.jp/select/seiji/archive/news/2009/06/24/20090624dde041010065000c.html
迂回献金：与謝野氏に 先物会社、ダミー通じ 渡辺喜氏にも−−計９０００万円
http://mainichi.jp/select/seiji/archive/news/2009/06/24/20090624ddm001010002000c.html
迂回献金：与謝野氏、社史に祝辞 オリエント貿易が要請
http://mainichi.jp/select/seiji/archive/news/2009/06/24/20090624ddm041010106000c.html
与謝野、渡辺両氏に迂回献金か 先物会社、十数年で計９千万円
http://www.47news.jp/CN/200906/CN2009062401000336.html

与謝野氏への献金 オリエント貿易、社員に寄付分補てん 西松事件と同様
与謝野氏への献金 オリエント貿易、社員に寄付分補てん 西松事件と同様
与謝野氏への献金 オリエント貿易、社員に寄付分補てん 西松事件と同様

沖縄の米軍基地の移設先にすればいい。
茨城空港、静岡空港、松本空港、但馬空港、佐賀空港
で相談して受け入れろ。
沖縄県民にばかりこれ以上押しつけるのは卑怯。

日本は国土が狭いのに、アメリカの州を見習って
県に一つは空港を作らないと！　なんてバカなこと考えちゃったからなw
利用者なんて増えるわけがない。日航は潰れて当然。

でも有事の時には空港が多いって有利なんだよな…

ゲンダイの紙の無駄に比べれば、空港の一つや二つくらい問題ないだろ

茨城を馬鹿にするな

茨城住んだことあっけどぉ、百里は使わねえなぁ。周り畑田んぼ、牛舎だし、羽田使って、帰りは東京で買い物すんだ。

＞297

10年ところか
バブル崩壊後の90年から日本はずっと不況

失われた10年
なんて言葉も数年前からあるし
そろそろ来年あたりで失われた20年にバージョンアップだな

ゲンダイが無駄

茨城の田舎っぺが海外に行く際に
唯一空港に乗り入れの決まっているどこかの国が自国のハブ空港へ
連れていくためだけに日本の国費を使って空港を建設したのです。

よって今後の空港へかかる経費、整備費はその国に出して頂きましょう。

茨城県知事選挙　現職の橋本昌氏が５選　自民王国も崩壊
http://www.senkyo.janjan.jp/senkyo_flash/0908/0908270403/1.php
　元中央官僚同士の対決となった茨城県知事選は３０日の投開票の結果、旧自治省出身の
現職、橋本昌氏（６３）自民が擁立した元国土交通事務次官の新人、小幡政人氏（６４）
らを破って５選を果たした。
　橋本昌氏はこれまで自民党の支持を得て当選を重ね、今回はじめて同党を離れたが、総
選挙で吹き荒れた「反自民」の風が幸いする結果になった。一方、自民党は小幡政人氏を
担ぎ出した山口武平・県連幹事長（８８）の責任が問われることになろう。山口氏は、県
議当選１５回、１９７４年から自民党県連幹事長・会長として自民王国の陣頭に立ち、麻
生太郎首相との親交も深い。
　確定得票（３１日３時１５分）
橋本昌氏　　　　　７４３,９４５票（47.1％）
小幡政人氏　　　　３１８,６０５票（20.2％）
長塚智広氏　　　　２６４,１５０票（16.7％）
間宮孝子氏　　　　１７７,３０９票（11.2％）
森川勝行氏　　　　　４１,４９４票（2.6％）
桐原孝志氏　　　　　３３,８６３票（2.1％）

テレビ朝日で「茨城空港」をめぐり生討論番組放送
http://blog.hitachi-net.jp/archives/50530693.html
　この「追跡　怒っとニッポン」のコーナーは、コメンテーターの猪瀬直毅氏（評論家・
東京都副知事）と当事者の生対談が売り物。今日の対談の相手は、茨城県議会議員の関宗
長氏でした。
　猪瀬氏が「地元の悲願は悲願。結局、滑走路はできても飛行機が来ない。民間の航空会
社は採算が合わないと飛ばない」と、茨城空港の需要予測などに疑問を投げかけました。
それに対して、関議員は、「航空会社は来ないと言っているが、それはウソ。羽田・成田
の発着枠が決まるまで、（今は）黙っているだけ。アジアからも定期便の問い合わせはあ
ります」「首都圏４０００万の人口は、（成田と羽田）の二つの空港で対応できるのか。
二つの空港より、茨城空港が便利な人は１２００万人いる」と、強気な姿勢を全く崩しま
せんでした。
　関氏が「（国際線も飛べる）空港が５００億円でできるのは安いもの。静岡空港は２０
００億も掛かっている」と発言した（ｒｙ

日本郵政の新社長ね、亀井が任命したが小沢のマブダチンコ
↓
621: 2009/10/21 11:51:55 xW0eI4oi0
斎藤次郎
提供: ﾌﾘｰ百科事典『ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ(Wikipedia)』

竹下内閣時代に､時の経世会の小沢一郎内閣官房副長官と出会い､　　←自民党金権政治の寵児
その後も小沢と歩調を合わせた猪突猛進の言動で､
大宮敏充のﾃﾞﾝｽｹにちなんで通称｢ﾃﾞﾝさん｣ないし｢ﾃﾞﾝｽｹ｣等と呼ばれた｡

第2次海部内閣改造内閣時代の1991年1月24日に決定された湾岸戦争への90億ﾄﾞﾙの資金供出には､　←借金王の前歴
小沢自民党幹事長と共に石油税と法人税の一時的増税で賄ったのに始まり､
主計局長在任中の宮沢内閣時代に､小沢自民党幹事長､
牧野徹建設事務次官(のちに小泉内閣で内閣総理大臣補佐官)らと練り上げた｢国際貢献税｣構想を打ち出し､　←増税による国際貢献
その後の非自民の連立細川内閣時代においても､連立政権のｴﾝｼﾞﾝ役を務めた小沢と共に
｢国民福祉税｣構想をぶち上げた｡　　　　←消費税による非自民政権の崩壊

これは珍しくゲンダイに同意
茨城は水戸以外にはなんもないから
なんか作りたかったんだろうなあ
壮大なアホ計画
成田で十分

NHKの元会長が応援していた｡こいつの時､NHKが､まるで自民党宣伝ﾃﾚﾋﾞに成り下がり
､ﾈﾍﾞﾂねと組んで小泉を誕生させた疑いが強い｡

茨城というところ

居眠りしている議員の姿をブログに掲載された茨城県議会、傍聴規則を改正して締め出しへ
http://news.livedoor.com/article/detail/3806856/

茨城県議会で居眠りしている議員がいたため、撮影してブログに掲載して批判したところ、
ブログを見た一部の県議が「傍聴目的として適切なのか」ということで問題にして、結果
的には今月8日から新しい傍聴規則を施行することになってそうです。それによると、傍
聴者による写真撮影や録音はなんと、「県政記者クラブ所属の報道関係者」と「公益的見
地から必要と認められる者」に限定されるとのこと。しかも後者については「市町村の広
報担当者や会派関係者」のことだそうです。

身内の恥を外部にさらさないようにしたいという思いはわからなくはないのですが、だか
らといってこういう方法を取る前にすべきことがいくらでもあるのではないでしょうか？

まず、今回の件に関しては以下のように共同通信や朝日新聞などが報じています。
居眠り写真ブログで傍聴規制　茨城県議会、身分証提示も
http://www.47news.jp/CN/200809/CN2008090401000280.html

で、この問題の元になったのが以下のブログ。
METROPOLITAN AIRPORT（茨城空港）: 茨城県総務企画委員会５〜藤島正孝自民党県議員、眠りの森の県議会議員〜
http://metro-ibaraki.blogspot.com/2008/06/blog-post_15.html

>>296
ネトウヨがウソをつくのはいつもの事じゃね

【政治】 民主･小沢幹事長 ｢これは革命だ｣…陳情をすべて幹事長室で取りまとめてから閣僚に取り次ぐ新ﾙｰﾙで★
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257391946/
1:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ@☆ばぐ太☆φ ★ 2009/11/05 12:32:26 ???0
★陳情処理の新ﾙｰﾙ､小沢氏｢これは革命だ｣

･民主党の小沢一郎幹事長は4日夜､党役員らとの会合で､自治体などからの陳情を
　幹事長室で一元的に取りまとめて閣僚らに取り次ぐ新ﾙｰﾙに関連し｢これは革命だ｣と
　強調した｡

　出席者が｢国政だけでなく､地方政治が変わる革命だ｣と発言したことに応じた｡

【民主党】連合を特別扱い 官邸･省庁直通ﾙｰﾄで陳情受付
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257439892/

1:関西直撃三文字φ ★ 2009/11/06 01:51:32 ???0 BE:740968777-2BP(123) [sage]
　政府･民主党は5日､同党最大の支持団体､日本労働組合
総連合会(連合)からの陳情については特別扱いとして
鳩山由紀夫首相ら官邸首脳や各省庁への直通ﾙｰﾄでも
受け付ける方針を固めた｡

　2日の党役員会で国会議員や地方組織､自治体､業界団体の
陳情に関し小沢一郎幹事長率いる幹事長室への窓口一本化を決めたばかり｡
　しかし､連合にかぎっては幹事長室のほか､鳩山首相､
平野博文官房長官､各省庁の政務官の3ﾙｰﾄでの陳情も
認めて優遇する｡

ここ自衛隊の基地だから。

　　　茨城空港＝『百里基地』

首都防衛用の基地で、関東で（離島など除き）唯一、戦闘機運用する自衛隊基地。
それなのに用地買収失敗してる基地だから、「軍民共用化」って事で、滑走路一本増やした話で。

・・・とか言っても、意図的にスルーしてるとしか思えない程、レス読まないレス多いな。それとマスコミも。ｗ

茨城って人住んでないよね？何が乗るの？

>>1
百里基地拡張整備の言い訳なんだから、費用対効果なんかをそのまま適用するのは筋違い

１日１往復（12：00着、13：00発）だけど、下手に国際空港なため普通の空港職員だけでなく、
入管や税関の職員までも常駐していないといけないわけで、維持費だけでも相当な金額

開港前に廃港にして、空港建設を強行した自民党関係者に無限賠償させるのが、一番良いやり方

でも、８月末の知事選で、有権者の半数が橋本知事を支持して５選させてるんだから、県民も
同罪だろうな

ゲンダイとそこに勤める社員、そしてその家族がムダ
とにかく一刻も早く地上から消えて、ゲンダイが応援する民主党の二酸化炭素25％削減に協力すべき

ゲンダイ、どうして神戸空港には切り込まない？
明らかに作為的だな。

【行政】公務員改革､再来年以降に:通常国会への法案提出を見送り-政府方針 [09/11/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258991764/

1:本多工務店φ ★ 2009/11/24 00:56:04 ???
政府は23日､公務員制度改革関連法案の来年1月召集の通常国会への提出を見送る方針を固めた｡

鳩山内閣は国家公務員の天下り根絶に向け､待遇や人事､労働基本権の付与など抜本改革の早期実現を目指していたが､
政府高官は｢(調整に)時間がかかる｣として､通常国会提出は困難との見通しを示した｡

これに伴い､法案提出は早くても来年秋に想定される臨時国会になり､実現は再来年以降になるのは確実だ｡　

民主党は衆院選ﾏﾆﾌｪｽﾄ(政権公約)で､労使交渉を通じた給与改定などによる｢国家公務員の総人件費2割削減｣を明記｡
鳩山政権は9月の発足直後､府省による国家公務員の天下りあっせんの全面禁止を決定した｡
また､平野博文官房長官は､公務員の降格人事や給与引き下げを可能にするための公務員制度改革を念頭に
｢数ｶ月ではっきりしたものが出てくる｣と述べ､次期通常国会に関連法案を提出する方針を示していた｡

天下りあっせんを禁止する一方､制度改革が先送りされることで､公務員人件費の抑制は一層難しくなるとみられる｡

※関連
【民主党】国家公務員の幹部人事を一元化する内閣人事局､設置先送り 連合(官公労や自治労)に配慮
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248656079/

>>322
納豆

茨城には芋畑があるじゃないか

鹿嶋も額賀の選挙区なのでこの記事はガセ

本当に 茨城空港いらなきゃ 元自民党で戦犯の橋本知事は落選してたわな。

大抵百里のオマケってわかってるし、騒音もそもそも成田発着の航路で大して変わらん。

どっかの国防意識のない県とは違う。
もともと蝦夷地に対する最前線だったから 地域民は軍隊には反感すくない。
新住民の茨城都民は知らんがな。

ＦＤＡに頼めばいいよ

＞ID:oOwLjQ6OO

小沢が借金を作ったとか言ってる情弱工作員へ

どうせ構造協議のことを言ってるんだろう。
10年で430兆円という金額は、構造協議で決まったものだ
米財務省・ダラーラ次官補が、10年間、当時のGDPの10％%を毎年公共投資しろと言った。
この金額は、それ以前の10年間に公共投資した金額の約1.5倍に相当する。

つまり公共投資に限って言えば、投資額を10年間、1.5倍にしたのが日米構造協議だ。

その後、「村山政権と自民党の愉快な仲間達」がさらに200兆円追加して、計630兆円になった。
言うまでもなく村山政権は、石原や安倍など反小沢の連中が、小沢を裏切って作った政権。

石原慎太郎や安倍晋三には、200兆円増やした責任がある。

結局、自民党は、2007年までこの公共投資を続けた。

つまり、小沢幹事長の時の構造協議で増えた公債は、最大で約142兆円だ。
仮に構造協議が無かったとしても、それまでも毎年公共投資の金額は増え続けていた。
従ってその後も増え続けた分を考慮すれば、142兆円よりは確実に少ない。

小泉政権以降、増えた公債残高は約165兆円。

小沢のせいにしてるのは、石原バカ親子とバカウヨだけ。

公債残高の推移
http://www.mof.go.jp/zaisei/con_03_g01.html

君の認識は、事実と異なるわな

>>328
韓国で日本の納豆（冷凍）が1個400円ぐらいで売られているから、納豆の空輸、いいかもしれない。

韓国にも納豆はあるが加熱用だから。

つくばエクスプレスは良かったのにねぇ・・・

ゲンダイはこの空港が作られた背景知らないでコメントしてるんだろうな

いや、知ってて発言してるなら真性だと認めるが

税金使わず
国交省とゼネコンどものリストラ費用で償わせればいい

空港よりムダなゲンダイに言われても…

>>336
知ったか乙。おまえが知らないのはバレバレ。
おまえみたいな馬鹿が騙されて使いもしない空港作るんだよ。

オリンピックと空港は作ることに意義がある

>>330

鹿嶋沖は聞いたことあるがその場合は単なる貨物専用って話で ただでさえ砂浜がなくなった鹿嶋沿岸に与える影響大だし 銚子が近いように日本屈指の漁場だから 百里拡張とは比較にならんほど高コスト。
つか茨城のためを思うなら成田の航路を茨城側じゃなく 東京側にしろよ。

空港も成田廃止して東京湾にでも作れ。

自衛隊用なら使い道があるね
なんか問題があるの？

>>104
情報産業系は文系の役人や政治屋には美味しくないんだよ。たかる方法が
単純でないので、文系脳には難しい。せいぜい許認可でタカるだけ。ｗ

ゲンダイはいいかげんにしろよｗ
景気のいい時なら笑える存在だが、
今は存在意義も存在価値も無いから。

郵政民営化して天下り先で焦げ付かせなないはずが郵政国営化
国営だったJAL日航の官僚赤字体質の穴埋めをし(国営時代の高額年金者の穴埋め含む)、
郵政国営化し地方活性化資金に使う
また旧体質に戻す民主党
高速道路無料化
これも民営化・採算ベースから小沢利権政治に逆戻り
民主党はこれをどう国民に説明するんですかね？

>>342
自衛隊基地が整備されちゃ困るんだろ。サヨク的には

>>338
アホですか？民間で経営が成り立ってますが？

ここって民間でなくて、自衛隊基地として
色が強かったと思ったが、違ったかな

>>343
つーかよく調べろ。
すでに茨城ネットとして 大バックボーン用の光回線整備されてる。
引き込むには自前で回線持ってこないといけないが。

福島空港も笑ってやらないと不公平だな

作ることに意味があるんですよ。
　　　　　　　　　　　　ｂｙ　土建屋

普天間移転しかあり得ないだろｗｗｗｗ

ID:HxWhzGZB0
ID:HxWhzGZB0
ID:HxWhzGZB0

　＞ 小泉政権以降、増えた公債残高は約165兆円。

バ―ーーーーーーーーーーーーカ！!！！！！！！！！！！！！！

小泉政権時の国債発行額の大部分は 「 借換債 」 だろ。
過去に背負った借金、つまり発行済み国債や財政投融資の借換債や財投債への借り替えじゃねーか。
しかもかなり税収が落ち込んでた当時、「 借換債 」 を発行しねーでどーすんだ？

あ？
デフォルト宣言しろっていうのかよ！？　この糞ったれ大馬鹿野郎！！

せめて肝心の実際の歳出がどうなっているか？　をチェックしろや統一協会ミンスのバカ工作員。
てめーのリンク先の財務省の資料から国の当初予算の推移をみると、
その数年間は歳出の伸びがかなり抑制されてるだろ！！

http://www.mof.go.jp/jouhou/syukei/siryou/sy1709d.pdf​


しかも↓こんな間抜けなミスリードまで紛れ込ませてんじゃねーよカス！！

　＞ その後、「村山政権と自民党の愉快な仲間達」がさらに200兆円追加して、計630兆円になった。
　＞ 言うまでもなく村山政権は、石原や安倍など反小沢の連中が、小沢を裏切って作った政権。

村山を総理に強力に担ぎ上げたのは、汚沢との反日亡国ツートップの、当時さきがけ幹事長だった鳩山だろ！！

2
★今確実に地方自治体のモラルハザードが起きている
これが認められたら国は借金地獄まっしぐらで数年も持たない
↓
【地域経済】夕張市､赤字244億に支援要請 再生計画で国や北海道に[09/11/19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258614621/
1:やるっきゃ騎士φ ★ 2009/11/19 16:10:21 ???
財政再建中の北海道夕張市の藤倉市長は19日､高井副知事らと会談し､
自治体財政健全化法に基づき策定中の財政再生計画に関し
｢夕張は10年が限界だ｣として､自力での赤字解消は困難だとの認識を
表明｡
新たな試算で10年後にも残るとしている約244億円の赤字に対し､
国や道に財政支援を要請する考えを伝えた｡
市長は会談後｢あと10年､これが夕張の限界｡残りを支援してほしい
と申し上げた｣と記者団に話した｡
※関連
【地域経済】夕張市､市職員の期末手当を1ｶ月分上乗せへ=退職増に危機感[09/07/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248496647/
【北海道】 北海道が平成23年度に早期健全化団体 ほぼ確実
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257936134/

★地方破綻で自浄作用はたらくのに、自治労守るために郵貯を食いつぶす気だ
↓
【郵政】郵政300兆円､地方へ 政府･与党､活性化基金を検討 [09/11/21]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258811404/
562: 2009/11/25 09:00:06 zbHDV/yB [sage]
これは無理だな
80%は国債で運用して､安全(いまのところ)
地方財政は破たん状態=返済不可能となる
567: 2009/11/27 21:45:15 qEmpCgzT
地方破綻さたら、地方公務員給与強制削減だからな
郵貯で穴埋めして､自治労を救うんだな

>>353
小泉の国債は小渕国債の尻拭いだからな。

あんな不便なとこ茨城県民でも使わん
自衛隊に明け渡せば有効活用できるな

自民党政権の横暴が諸悪の根源

やばい
ヒュンダイが叩くなら良い施設
に見えてしまう(笑)

>>339
今この瞬間もF-15やRF-4EJが飛んでるが？

日本の空を防空戦闘機に飛ばれては困る人ですか？

ID:md12ILQg0
>>10　>>44

久々に自作自演をみた。

官僚に政治を任せて、派閥争いが自民党の仕事だったからな。
こりゃ５０年政治なんてしたことないから、もう無理だわ。

これね、茨城県民から工事等にかかった費用、維持費はすべて
税金として徴収すればいい。すぐ廃港になるから

ファントム無頼の百里基地だろ？この空港
あんな僻地で民間空港化とかアホだろ

http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/riyo_torikumi/tori_page01.html
茨城県内の各団体より、茨城空港利用宣言をいただきました。ご紹介させていただきます。

■宣言団体（１０団体）
１　社団法人茨城県経営者協会（会長　関　正夫）
２　茨城県商工会連合会（会長　沼尻　博）
３　茨城県商工会議所連合会（会長　加藤　啓進）
４　社団法人茨城県観光物産協会（会長　橋本　昌）
５　茨城県中小企業団体中央会（会長　幡谷　祐一）
６　社団法人中小企業診断協会茨城県支部（支部長　安　四郎）
７　小美玉市商工会（会長　野村　武勝）
８　財団法人茨城県国際交流協会（会長　橋本　昌）
９　大好き　いばらき　県民会議（会長　橋本　昌）
10　社団法人いばらきニュービジネス協議会（会長　大久保　博之）
11　ＪＡグループ茨城

>>361
その辺に関しちゃ、自民党小沢派も同じだ。
政局のためなら、何でも反対だからな。
しかもそれを公言しちゃうバカもいることだしｗｗ

チョン系ダブロイド新聞ゲンダイ…。
ちょっと最近ウザいな。
民主党はウリたちが応援したから政権とれたとでも勘違いしている様子だな。
まあ、すぐ調子に乗ってデカイ口叩くのは朝鮮民族の特性だから仕方ないが…。

>>363
鉄道も通ってないんだぜ

ﾋｭﾝﾀﾞｲに正論を言われる茨城土民wwwww

>>13
おっと、千歳空港の悪口は（ｒｙ

｢飛行機が飛ばない空港｣ができるわけ [2009/10/13]
http://www.data-max.co.jp/2009/10/post_7319.html

特別会計=航空官僚の権力の源泉
とはいえ､1日1往復では､最大限見積もっても年間利用者は7万7,000人程度｡これは連日100%乗客
が乗ったと仮定した数字なので､搭乗率が 70%だと5万4,000人程度になる｡
こうした無駄な空港が続々できあがるのは､空港整備の特別会計(社会資本整備事業特別会計･空
港整備勘定)があるからだ｡国交省は､羽田や伊丹､福岡など国内主要空港に発着する航空会社
から着陸料(09年度で829億円)や航行援助施設利用料(同1,255億円)を徴収している｡
これに､航空各社に果たす航空燃料税(同781億円)などを加えて､年間5,000億円程度の特別会計
を持っている｡　
この5,000億円の資金をどこに分配するかが､国交省航空局に巣食う航空官僚の権力の源泉だった｡
航空官僚が運輸族など自民党の議員と結託し､彼らの選挙区である地方に続々空港を建設して
いったのである｡こうしてできた空港は､いまや97ｶ所｡これが茨城などの開港で､2年後には99ｶ所
になる｡
英国､ﾄﾞｲﾂに次いで､空港数だけは世界3位という世界ﾄｯﾌﾟｸﾗｽだ｡国土面積比では航空先進国の
米国の1平方ｷﾛﾒｰﾄﾙあたり2.0を抜いて､日本は2.6にもなる。

ところが、これだけできた空港の使い勝手は非常に悪い。
英国など欧州諸国が90年代以降「オープンエア」政策をとり、自国資本ではない海外の航空会社に
ほぼ自由に路線を開設させてきたが、日本では国交省航空局が仕切って、他国との交渉をすべて
官が担ってきた。

何でも自衛隊って・・・
自衛隊はおまえらひきこもりの財布じゃありません。

>>359

F-15JとDJは飛行停止だろ？

RF-4EとF-4EJをわすれないでおくれ

まぁ 新しい滑走路も自衛隊が使うでしょ？
アレスティングワイヤーやバリケードも作ったんだし。
有事以外にも使用して欲しいわな。
離陸と着陸で分けるとかさ

現代は日本市場から撤退なんだろ？

自衛隊が共用してるんなら問題ない。

>>365　小沢は確かに角栄に育てられた義理人情に厚く
堅物だ。だが、金権政治は反面教師として捉えている。
それが、議員立法の中止と陳情一元化だ。
族議員を作らないように心がけてる。

ヒュンダイにしてはまともな記事だわ。

>>1
> 空港本体の工事費は２２０億円、隣接地に増設した産業団地の整備費は１００億円に上ります。
> アクセス道路や公園の整備などを含めると、国と県合わせて総額７８０億円ものカネが投じられたのです。

ぽっぽが外国に４０００億、５０００億ばらまきますと安直に言うので、780億なんて問題にならない金額に思えてしまう。

茨城は自衛隊使えるし
首都防衛の為には全然無駄じゃないと思うけどな

>>358
自分のあたまで判断する能力がないことを暴露か

>>120
昭和はもう終わったんだよ…

>>286
その年に衆議院議員を引退した石原慎太郎と当選一回目の安倍晋三に一体何の権力があってどーゆー責任があるって言うんだよ

241億円投入の襄陽空港、99日間「乗客ゼロ」（上）朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/article/20090209000044

幽霊化した地方空港
　今月6日、江原道襄陽郡巽陽面にある襄陽空港に向かった。延べ面積2万6130平方メート
ルのターミナルビルには乗客誰一人の姿もなく、暖房も稼働しておらず、冷たい風が吹い
ていた。この空港では昨年11月1日に日本から大韓航空の専用機が到着したのを最後に、99
日間連続で「乗客ゼロ」の状態が続いている。
しかし、空港管理のために今も70人の職員が勤務している。（以下省略）

ダムと同じで作ることに意義があるんだからいいじゃん。
維持費や利用率ってのははっきり言ってどうでもいい話。

こういう事実を知ると、やっぱり民主党の方がまだマシか・・・と思えてしまう。

自衛隊待望の２本目の滑走路が出来たと思えば、あきらめもつくさ。
まったくムダにはならないよ。

あとからいうなよ＞ゲンダイ

★【高速道路無料化で国民負担増大】
高速道路無料化暫定税率廃止で5.5兆円の減税､高速道路の借金40〜50兆円が国民負担になった
民主党は25%の削減目標も打ち出してるから､二酸化炭素増加で高額な環境税導入
暫定税率廃止などの5.5兆円穴埋めするだけで､消費税2.5%ｱｯﾌﾟしないといけない
環境税はｶﾞｽ料金電気料金がかなり上がる試算がある
どうみても愚策､民主党はﾊﾞﾗﾏきで国民生活を苦しめる




★後期高齢者制度の廃止｡医療費が年間30兆を超えているのに民主党さん大丈夫ですかね?
575: 2009/09/04 23:40:53 yvaXXBx502
民主党に本当に突きつけられている難問は後期高齢者制度の廃止｡本当に後期高齢者
制度を廃止すれば､高齢者は市町村国保に加入するか､企業健保の扶養家族になるか
だが､もしそうなれば､会社勤めの現役世代は毎月の健康保険料が超大幅ｱｯﾌﾟ､
高齢者の人口比率が高く､かつ貧乏人が多くすむ東京下町などの自治体はたちどころに
財政破綻､財政再建団体に転落する自治体が全国で続出するであろうな｡しかし扶養控除
廃止や高速道路無料化のように､問題先送りには出来ない｡どうするのかこれは見ものだな｡

マスコミが無駄だと騒ぐと本当は必要なんじゃないかと思えてくる

>>27
ガ板の見えない敵スレ思い出した

あそこは産経を目の敵にしてるからなｗ

加藤紘一が国会に通うために作った
庄内空港も早くつぶしてください。
山形空港があるし、仙台空港だってそんなに遠くない。

ここも普天間飛行場移設地候補になるのか？

>>375
×族議員を作らないように心がけてる
○自分以外の族議員を作らないように心がけてる

こういう中途半端な空港って　実績作りたいから中国とか乗り入れちゃって
野菜とか輸入しちゃうんじゃないの？

普天間の代替え空港として立候補しろよ

>>375
単に権力を集約したかっただけやん。
族議員云々は宣伝。。。。つかそれ鵜呑みに
してる奴いるとは思わんかったぞ。

民主党、地方自治体を崩壊させんなよ


【民主党】子ども手当や高校無償化 目玉政策の影響､気をもむ自治体 [09/10/13]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1255400377/

1:@株主 ★ 2009/10/13 11:19:37 puOFuFN70
　政府が進める2009年度補正予算見直しや10年度予算編成で､地方自治体への
影響を懸念する声が出ている｡中学卒業まで月2万6000円(10年度は半額)支給
する子ども手当や高校無償化は市町村や都道府県が実務を手掛ける方向で､
地方の事務ｺｽﾄが増すのは必至｡｢地域主権｣を掲げる鳩山政権は国と地方の
協議機関を新設する方針だが､地方の意見がどこまで反映されるか不透明だ｡

　｢暫定税率の廃止､子ども手当､高校授業料無償化､後期高齢者医療制度の廃止
いずれも事務処理や財源問題で地方に大きな影響が及ぶ｣｡9日､政権交代後､
初めて開いた全国知事会議で､福田富一栃木県知事が懸念を表明した｡

高校無償化｢地方負担も検討｣ 藤井財務相 .[11/28]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1259388042/


子ども手当 ｢全額国費負担とは公約にない｣ 藤井財務相 [11/25]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1259156528/

茨城空港は百里の空自の滑走路を増やす方便だって
ついでだから普天間だかなんだかの米空軍だけ誘致してはどうだろうか


と県南野郎が申しております

この前の知事選では
完成を目指す昌VS即時中止のその他という構図になってた。
うまいこと折衷案出せる候補がいなかったのががっかりだった。

>>385
だがムダはムダだろう。馬鹿か？

更地に戻せばいい

>>392　>>395　仮に小沢が幹事長じゃなくても同じことやってるから
誰でもいいんだよ。自民党時代の族議員による議員立法ってのは
諸悪の根源なんだよ（利権、陳情→リベート）。

壮大なムダ 静岡空港を造った責任者出てこいっ！ そもそも静岡の空港なんて誰が利用するものか
カネを返せ

そもそも居座り続ける知事がおかしい
ＴＶでも当たり前のように空港作ると宣言
自分専用空港にするのか
また税金高い割に何するにも暗くて盛り上がりもなく公共サービスも無いに等しい
東北全域からの移住民族で馬鹿の集まりだから役所は税金横領し放題

ここまで叩かれると、逆に茨城空港に行きたくなったｗ

ムダとかいうなら、成田同様に一坪農地運動で百里基地の拡張を邪魔してる活動家連中のがよっぽどムダなんだが

作りぱなし♪
開きぱなし♪
ぱなしは無しって話です♪

空整特会は廃止した方が良い

そもそも東京中心のネットワークになってるのに、
東京に近すぎる空港は意味がない。
静岡空港もな。

自民党政治が続いてたら、埼玉空港とか神奈川空港もできてたかも。

>>401
そら小沢が幹事長かどうかなんか関係ないだろ。
小沢がいることが重要なんだから。

つか別に議員立法や陳情なくしたって、リベートが
なくなるわけじゃない。単に小沢に集中するだけ。

アシアナはよく引き受けたな

空港建設も民意なんだろ

更地に戻せばいい

県知事と議会じゃないの？
判明してる時点で出てこいもクソもない気がするが、まあゲンダイだし

>>410
搭乗率を補填する補助金狙い。

航空自衛隊に施設まるまる譲渡して、もう無かった事にしろよ。
220億で国防に寄与したと思って諦めろ。早めに見切り付けた方が傷口浅いでしょ。

空港を無駄にしないために茨城に首都機能移転すればいいんだよ！

百里基地の民間兼用にかこつけて改修だろ、当たり前じゃん。

寧ろ自衛隊が常時２本使える方がいいに決まっている。

ヒュンダイはウンコだがこれには同意

>>410
半分は恩売りだろ。開業ゼロを防いだだけでも感謝していい

税金泥棒自民党しね！
自民党を支持する糞どもしね！

地方自治体はヤバい、地方税も増税
負担は増えて、医療や福祉はカット。公共事業のツケでだよ(笑)
↓

【社会】『隠れ負担増』にご注意 住民税 控除廃止なら国保料など増?
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259281444/

1:環境破壊ちゃんφ ★ 2009/11/27 09:24:04 ???0
『隠れ負担増』にご注意　住民税　控除廃止なら国保料など増?

後期高齢者医療制度のための支援金や､介護保険料も同じ方法で計算する｡
現行の住民税の扶養控除は十五歳までの子ども一人当たり年間三十三万円｡
仮に全廃されると､子ども二人の世帯ならば住民税額(税率10%)が六万六千円増える｡
これに､これまでと同じ料率を掛けるため､国保保険料なども増加する｡

東京都大田区の場合､国保保険料(料率〇･六八倍)は四万四千八百八十円増､
後期高齢者医療制度の支援費(〇･二六倍)が一万七千百六十円増､

加入者が四十〜六十四歳だと介護保険料(〇･一一倍)の負担も七千二百六十円増える｡
保険料の負担増は住民税の増加分を上回る総額六万九千三百円になる

ゲンダイは自分でスレ立て依頼してるだろうな
だれもこんなの読まんわ

>>410

ずっと飛ばすんじゃないだろw
需要がなければ、撤退………
早くも飛行機も飛ばなく廃航w

確かに自衛隊基地の改修は必要だけど、ドサクサに紛れてどの企業も利用しない工業団地や
アクセス道路や公園の整備なんかで７００億以上使うのはやりすぎだよね・・・

普段はヒュンダイの記事なんてゴミだと思ってる俺だが、この記事については同意だわ
基地の滑走路一本増やすだけなら、２０億くらいでいけたんじゃないの？

やっぱこういう事やってるから、国民の支持を失ったんだろうな・・。

地方空港の利用者見積もりって達成できたことあるのか？
なんかいつも下回って・・・赤字空港ばかり・・・
建物や運営にはコストがかかるけどどこもそれが問題になってる。
自衛隊が飛んでるだけましなのかなぁ（空港利用料がはいるとか）。

沖縄米軍基地問題
ここに持ってくれば即解決

ゲンダイが言うと説得力ゼロだな

>>415
そもそもこの空港は自衛隊用に作って
プロ市民の「自衛隊が軍備拡張！９条を守れ！」を封じるための方便だから

民間空港なら「無駄！」の文句で済むが
軍用滑走路だと何故か隣の国からも文句が飛んでくるからな

これ維持費どうすんだよ
全然、政治のチェックが働いていない

まさにゲンダイが無駄

土建屋はほんと日本の屑
国交省ばかりじゃないよ
厚労省にもこいつらの悪影響
建設国保がどんだけ補助金もらって恵まれた仕組みになってるか一般人知らんだろ

これは無駄な空港ｗ

だが自民が悪いんだろうか？
茨城県民が望んだから出来たんだろ？

JAL日航には7000億の保証支援するのに、数億単位の地方自治体の支援はカット
弱者救済政権wwwこれ弱者切り捨てだろ？

【政治/長崎】民主『事業仕分け｣の｢赤字のﾛｰｶﾙ鉄道と路線ﾊﾞｽの補助金ｶｯﾄ｣で鉄道､ﾊﾞｽ会社直撃
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260064011/

利用しない空港のため負担して、ローカル交通をぶち壊す
過疎化地域は死んだな…

ゲンダイがクソなのと空港の利用者が誰もいないのとは別の話
>1 の記事は事実を書いている
クソ新聞の記事だからって事実が事実でなくなるわけではない

「ソースがゲンダイだから・・」つってる奴の目はどこについてるのか

百里基地拡大の口述にしただけみたいで安心した。
タラップ乗降とか計画時点で旅客化するつもり無かっただろうに

開港後の債務を考慮すれば、廃港！？　放置！？　かな。

ゲンダイなんか誰が買ってるの？

茨城空港はあんま必要ないかな…
圏央道と東関道の延伸だよやっぱりね。

茨城空港開発に伴なう周辺道路整備で、
東北道にも常磐道にも接続されないし電車路線も無くなってしまって
バス路線が通学時間帯位しか無いっていうレベルの県東地区の交通事情が
多少は改善できればいいんだけどね。

>決まったのは、アシアナ航空のソウル便のみで

ヒュンダイ的には、それで十分やがな

>>432
県民が望んでたのなら、それは需要があるということで、
JALやANAも就航するはず。

初めてゲンダイの記事に同意した。

都心から空港までのリムジンバスが一番の交通手段だろ
茨城の田舎への直行便

>>435
ということは静岡空港もきっと実は自衛隊が使う。
2000年以降の整備、ほとんどが赤字だそうだが全て自衛隊用だと思う。

まぁゲンダイがふだんあまりにキチガイなんで、
何言っても駄目だわな。

ハイハイ、自民党がらみだから憎いんだね？乙
としかｗｗｗ

後の米軍基地である

うわぁ‥ 馬鹿だｗｗ

高速道路無料化で破綻する地方路線などを、利用している弱者どうすんだよ
ブリジストンのタイヤついてる車買えない底辺は、死ねばいいんですか？
空路や鉄道その他移動路線を、すべて全面的にちゃんと見直せ

>>82

＞ まぁでも
＞ 昔のクソの役にも立たないエジプトのピラミッド公共事業みたいなもんだと考えればよくね？
＞
まだピラミッドのほうが観光客と外貨を集めるだけ、やればできる子。

茨城からソウル行く用事のある奴が毎日何十人もいるわけあるか
脚穴航空も長続きするわけない
半年もたたず撤退して民間便ゼロの日もそう遠くない

横田基地ここに移転させたらいいと思う
東京の近くに米軍基地なんかあっても仕方ない

>>379
隣町に行くバスが無い
最寄り駅まで車で40分
こんな状況で空港云々言われてもピンとこねぇよ
茨城舐めんな

>>383
ならあなたが維持費負担してくれるんですね。有り難い。

> 決まったのは、アシアナ航空のソウル便のみで１日１往復に限られる。

　＿∧∧＿∧　∧＿∧ ＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧＿∧∧＿∧ ＿∧ ∧＿∧
｀∀´>　｀∀´>丶｀∀´>｀∀´>　｀∀´>｀∀´>丶｀∀´>丶｀∀´>｀∀´>∀´>丶｀∀´>｀∀´>　｀∀´>
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アシアナ「搭乗率が低いので撤退します」
県知事「搭乗率の補填をしますから行かないで」

かくして、客がいなくてもアシアナは儲かるという構図だよ。
税金でね。

じゃあ自衛隊に使ってもらおう

ゲンダイのソースだからって問題を直視できないやつはかわいそうだな。

ゲンダイの記事は祭の合間のコーヒィーブレイクっ。真面目にレス返す奴は居ない。

自民が良いなんてことは決してない。

でも民主も潰すことすらできなければ民主も一緒だよ。

>>11
国民がバカだから

もう派遣村にしたら？

>>453
税金
↓
県民負担ね
地方税に跳ね返ってくる
医療福祉カット
公共事業停止

戦争は効率的だよな
作っては壊し作っては壊しを繰り返せばいいんだし

>>461
増えすぎた人口も減らせますし。

ヒュンダイの新聞など誰が利用するものか

茨城の暴走族を集めて滑走路で珍車走行を客から金を取って見せる
ディストラクション・ダービーみたいな珍車をぶつけ合って最後まで動いていた車が優勝トーナメント
０→４００ｍ選手権
などなど

米軍基地

米軍岩国基地も
開港するんだっけ？

ゲンダイ記事がスクープしたわけじゃあるまいし。
ちゃんと他ｂｌｏｇで真面目に話されてるよ。
つか、ゲンダイがスクープして一番手に問題提起した記事なんて見た事ないんだが？

>>462
終戦後は一気に子作り増加w


負けたらしらないが

民主党が空港内に自衛隊員を主ターゲットに韓国キャバクラを作ればみんながハッピーになれる。

人生幸朗かよwこんなん知ってるのジジイだよもう

空港は要らないと思うけど、飛行機が離着陸できる場所はあるべきだな

>>462>>468
日本の精神主義的軍事動員だと、若い世代に特攻させて中高年がのうのうと生き延びるから、
その後のベビーブームと合わせると結局いびつな人口ピラミッドになるんだよな

特攻は中高年から順にやっていかないと意味がないってことだ

>>467
メディアの仕事は問題提起だろ。速報性ではない。
裏を取っていく中でどれだけ他のメディアを出し抜くかが大事。

>>467
そもそもこんな真面目な問題ゲンダイソースで立てちゃ駄目だよな。

>>471
農道空港というのがありますが、誰も使ってません。

>>467
仮にゲンダイがスクープ出すとしたら、ライターの持ち込み原稿が他のどこにも相手されずにゲンダイで掲載されたときだけだな
まぁそんなことは100％ないと思うが

こうなったら茨城県内の全ての中学と高校の修学旅行はアシアナ航空でソウル行き決定だな。
それと５人以上のグループでアシアナ航空を使ってソウルに行く場合は１人１万円の補助金を出せば
茨城空港の利用者はいるかもしれない。

普天間を移設すればいいんじゃね？

ｹﾞﾝﾀﾞｲの記事に乗せられて民間空港としての採算性だけで要不要語るなってば

この空港は実質自衛隊基地の拡張工事なんだから
…それに乗り入れてるのが仮想敵国の会社ってのは多いに突っ込み入れたい所ではあるが…
百里闘争みたいな騒ぎが無ければ滑走路増設する必要もなく
直線に作った誘導路をサブ滑走路にしたんだが
一坪何とかで誘導路を曲げられたから滑走路がもう一方必要
プロ市民がうるせーから軍民共用化したって話だよこれ

これ自衛隊の滑走路拡張じゃ予算が下りないから名目を変えて作ったんじゃ？
需要予測が99年で額賀氏が防衛庁長官をしていたのが98年だしタイミングも一致する

>>449
仁川空港の利用客の多くは韓国素通りなんだけど。
こんだけ話題にされてるのに、未だにハブ空港がなんなのかわかってない奴がいるのな。

ゲンダイの紙代の方が、無駄と言えば無駄だよ

しかし飛行機に乗る時って、
たいてい３０分や１時間は待ち時間が発生するんだが、
雑誌も買えない飯も食えない・・・
ジュースやタバコの自販機くらいは置くんだろうか？

沖縄のキチをこっちに移せばいいよ

＞開港を４カ月後に控えているのに、手を挙げる国内の航空会社はゼロ。

(ﾉ∀`)

「ほんまに出てきはったらどないすんのん！？」
「謝ったらええがな」

今度は解体でブレイク屋が儲かる構図

能登空港も誰が使うんだよ？

>>7
情弱

よその空港の芝は青いのさ・・・

首都圏新都市鉄道を茨城空港へ延伸させよう。

日本を貶め続けるヒュンダイの責任者出てこいやゴルァ！！！！！！！！１１

沖縄の普天間ヘリ基地の移転受け入れで
問題はすべて解決やん

>11
国民全てがバカだったのさ

>>481
ハブ空港は離発着の金で空港が潤う
乗り継ぎ客の飲み食いで空港内の店が潤う
あとは乗員の宿として周囲のホテルとかが儲かる位か

…まあ十分なメリットだが

>>488
能登の方が数段まし。
あっちは利用者が多くて増便してるくらい

>>166

＞ 太陽光発電所に転用・併用すれば？

いっそコンクリ引っ剥がして芋でも植えるほうがマシだろ。
囚人使えば安上がりだ。

 自衛隊百里基地整備をサヨクが反対
　　　　　　　↓
　じゃ民間と共用ということで。
　　　　　　　
結局、サヨクがバカな反対するから余計なお金がかかったってことだけど、
このゲンダイの記事読むと茨城空港を一から作ったとしか思えないな。


　

久しぶりにここ見たが槍玉にあがるの恐れて文面変えたらしいな。

前は　維持費は全額国負担なので県民の負担はありません

とアピールしてたが。


http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/index.html

額賀（笑

>>483

弁当屋がワゴン車で乗り付ければよいのでは。
ドネルキャバーブとかクレープとかバラエティがあって面白い。

茨城に新しくできた廃墟スポットの名前だろ。茨城空港。自分は水戸市民だが。

>そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか

そっくりそのまま神戸の人に返したいですこの言葉。
「伊丹や泉佐野なんてキタナイ町に国際空港があるのに、
　なんで私たちセレブが住む神戸に空港が無いんザマスか！？
　納得いかないザマス！！！」

ってだけで作った空港だもんなアレ。東京いくならみんな新幹線乗るし。

有能な公務員の行う事業は　失敗率１００％！　素晴らしいですね♪

ゲンダイは記事に金かけなさ過ぎ。
インターネット他記事を見てヒネクレタ800〜1200文字の縦記事書いて、一切現地取材や後記事ゼロ。
どう考えてもペテン便所紙だろ？
茨城空港の写真すら使い回しか無断転載だろ？
馬鹿チョンダブロイドがっ。
火星人が足立区に住み着いて生活保護集団申請で、日本政府困惑。
位のネタ飛ばしとけよ。糞チョンケイゲンダイは。

結局、サヨクのブーメランでお金がかかったってこと。
最初から自衛隊の飛行場の拡張工事だけやればよかったんだよ。

提案した奴の名前を空港に付けろ!!

国は金もないのに「うちもうちも」という地方の声に耳を傾けすぎなんだよ。
切るところは切らないと財政はマジで破綻するぞ。

んなら、沖縄の米軍もってこいやー
沖縄ばかりに負担をかけるのは気の毒だからな。

いい妙案を思いついたぜ　　　沖縄の普天間を　茨城空港に♪

>>480
その妄想が正しかったら余計に超大問題じゃねーか

プロ市民の反対がなければ自衛隊基地の拡張工事だけで済んだって話し。
ゲンダイだけ読むと本当にバカになる。

笑っちゃうくらいな無駄だ茨城空港そして地方が欲しがるインフラ
アホか

本当の意味で無駄金注ぎ込んだだけな余所の地方空港は放置しといて
軍民共用の実質自衛隊基地には噛み付くｹﾞﾝﾀﾞｲって…

>>496
能登市民しか使わんでしょ、あれ。

百里基地の滑走路が狭いから、
民間共用の名目で滑走路を拡張しただけだろ。

ゲンダイにとってはその方がムカつくんだろうけど

すべての県に空港をつくるというのは、もともと国の方針だった。
地方が望んだわけではない。

プロ市民サマをあやすために、官民共用空港にしたんだよ。
最初から、自衛隊基地の拡張だけをやっとけばよかったの。

壮大なムダ！！
ゲンダイなんて誰が読むのか？

茨城のなんていうアホ？教えて、オレ電話するわ。

クアラルンプールまでエアアジア飛ばしてくれれば茨城空港多分使う。

ゲンダイのくせに正論とはつまらん

ダムと同じで破壊して無くさない限り、延々と利権団体に税金が流れ続ける訳だな。
そりゃあ、つくりたい訳だ。

>>120
>>470
ジジイ発見！

お母ちゃん、堪忍！

アジアのハブ空港やハブ海港の地位は全て韓国に持っていかれてしまったよね。
港の数は日本が圧倒しているが、韓国は港が少ない分、
とんでもなくデカい港を造って国際化に成功してる。
日本は地方に分散し過ぎて国益を損なってる。地方の陳情を断ち切り国益を考えろ。

>>520
電話するときは必ず「ゲンダイを読んだんですが…」って言って、赤っ恥の原因を晒してくれｗ

責任とれ

アシアナって、チョンは何しにくるの？

いいぞゲンダイ、もっとやれ（・∀・）

土曜日に週刊こどもニュースでも見たか。

空港って、そんなに金かかる代物じゃないんだよ。
金かかるように作れば話は別だが。
田舎に平らな幅のちょっと広い道造っただけだよ。
売店なんか要らないし、管制室は成田に任せて、おっさん一人位懐中電灯持たせて気圧位、携帯で連絡させときゃいい。
田舎の港町風味でいい。

　　　ま　　た　　自　　民　　党　　か　　！！！


　　ダムと一緒で土建屋は儲けてええのぅ！！！！

もともとは自衛隊の百里基地じゃねぇかよ。既存の空港だよ。

静岡のほうがムダ。

>>27
各通信社のニュースだけでいいんじゃないかな？

今までの自民党がクズ政党だったってのが皆に分かって貰えるでしょ
自民は解体して良いよ

なんでゲンダイすぐファビョってまうん？

だから普天間基地そっくりそのまま移転すりゃ万事ＯＫｗ

ゲンダイの存在そのものが無駄。消えろ。

そもそも空港としての利活用が問題ではなく、土建屋とヤクザに金を流すための工事が目的。

福島でも、汚職犯罪知事・佐藤栄佐久もアクセスなどの利便性を無視し、

自分の選挙地盤に無理やり空港を作りました。

福島空港の哀れな末路についてはメディアでも報道されているとおりです。

ミンスを応援してくれるのはもはやゲンダイだけだもんなぁｗ

ゲンダイが批判してるってことは
必要な空港なんだな

壮大なゴミ 日刊ヒュンダイを造った責任者出てこいっ！
そもそも日刊ヒュンダイなんて誰が読むものか

違和感無し

＞「空港建設の旗振り役は、自民党の額賀元財務相でした。鹿島沖など他の候補地に対して
＞航空自衛隊・百里基地との官民共用案を推進。基地のある小美玉市は、額賀氏の選挙区です」（

いくらヒュンダイでも軍民共用か改造だと知らずに書いてるわけねーだろ。
ポイントは、額賀が地元にごり押ししたように思わせておいて、そもそもの鹿島沖なども候補に上がった茨城県への空港建設プランがどこから出てきたかの話が一切ない底の浅さがヒュンダイ的。

東京メトロポリタン空港だっけ？

百里の滑走路増やしただけだろ？
何か問題あるのか？

茨城空港作るより、この金でスパコン開発したほうがよっぽどよかった件！ｗ

　　　　　　＼　　　　　　　ヽ 　 　 　 　 　 |　　　　　　 　/　　　　　　　　／
　　　　　　　　　 ＼　　 　 　ヽ　　　　　　　 　 　 　 　/　　　　　　／
‐､、　 　 　 　 　殺　伐　と　し　た　ス　レ　に　茨　城　県　が　！　！　 　 　 _,,−''
　　｀−､、　　　　　　　　　　　　　　　　　　__／＼ 　　 　 　 　 　 _,,−''
　 　　　　｀−､、　　　　　　　　　　　　　 _|　　　 `〜┐ 　 　 　 　 _,,−''
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　_ノ　　　　　　 ∫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,.〜’　　　　　　　　/
───────‐　　　　　,「~　　　　　　　　　　 　 ﾉ　 　 ───────‐
　　　　　　　　　　　　　　　,/　　　　　　　　　　　　　 ｀￣7
　　　　　　　　　　 　 　 　｜　　　　　群　馬　県　　　 　/
　　　　　　 　 　 _,,−'　　　~`⌒^7　　　　　　　　　　　 /　　 　｀−､、
　 　 　 　 _,,−'' 　 　 　 　 　　 丿　　　　　　　　　　　 ＼, 　 　 　｀−､、
　,'´＼　　　　　　 　 　 ／　　_７　　　　　　 ／`⌒ーへ＿,._⊃　　　　　　　　　／｀i
　!　 　＼　　　　 　 _,,-┐ 　　 ＼　　　 ＿,.,ﾉ　 　 　　　　　 ｒ‐-､、　　　 　 ／　 　!
　ﾞ、　　　｀ー--＜´ 　 / 　　　　 Ｌ. ,〜’ 　 　 　　　　　　　 ﾞ、　　＞−一'′ 　　,'
　　y'　　U 　 　 　｀ヽ/ 　 　 / 　　　　　　　　　　　ヽ 　　　 　ヽ '´　　　　　U　 　ｲ
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　　　 　　 ／/ヽ　　 /＿＿＿ 　 　 　 　 ／|＼　　　　　　 ＼ ＼＿＿＿＿＼
　　　　 ／　/　ヽ　 /　/＿＿　　　　　／　 |　 ＼　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　　/　　 ／ ／　　　/ 　 　 ／ 　　 | 　　 ＼　　　　　 　 　 |　 　 ＼
　 ／　　　/　 ／ ／　 ＿／ 　 __／　 　 　 |　 　 　 ＼__　　　　　　|　　　　 ＼　￣―＿

結局　すべて自民党が悪い
関空も最悪だが　特に場所が
地方空港　約１００！！！！！！！！！！！！もあるんだぞ

採算取れないのに自民が無理やりＪＡＬを飛ばして大赤字！！！！
それを税金で補充とかアホですか　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自民の負の遺産を前原に押し付けて、
国会で公共事業増やせと文句言う自民はクズ！！！！！！！

空港特会を見直すことにしたのは前原
ＪＡＬの件にしろ　自民には見直し不可能だからな

こういう時代でも、湯水のごとく血税を使う公共事業はやめない
未だにクズ老害達！！！！！！！！！が実権を握ってる党が自民 だぞ

一昨日前フジテレビの報道番組から私に出演依頼の電話があった。彼らは私にオバマ大統領の経済政策について
番組でコメントをしてほしいという。またrecovery.governmentのサイトを読んで分析をすることも頼まれた。

私はオバマ大統領の経済政策はアメリカを益々みじめにしている理由を説明した。先ずアメリカ経済データの捏造を
具体的に説明し、アメリカの失業率が米連銀のエコノミストの試算で１７．５%になっていることも伝えた。

それからrecovery.governmentのサイトが嘘八百であることも説明した。口約束ばかりをしているが、実際には全く実
施をしてないことを具体的なデータを用いて説明した。アメリカが倒産している理由も伝えた。日本と中国政府の
データを見ればわかるように、現在誰もアメリカ国債を買っていない。オバマが昨年中国から一兆ドルを借りたが、
それを全部使い果たしもうこれ以上借りることは出来ないのだ。

このように具体的な裏の取れる事実を沢山述べた後、フジテレビのプロデューサーは上司に相談すると言い出した。
そしたらこういう回答がきた：「すいません。明日の出演依頼はキャンセルさせて下さい。今回の番組の趣旨は日本
がアメリカの真似をするべきだということなので、あなたは呼べません。」

要するにフジテレビの「報道」番組は、予め決められた結論を事実と関係なく日本国民に押し付ける仕事をしている。
これは立派な売国奴行為だ。悪質な外国勢力のためのプロパガンダだ。本来の報道の在り方は国民に客観な
事実を伝えることであり、国民を騙したり、洗脳をしたりすることではない。

是非これを機会にフジテレビの調教キャンペーンを始めたい。共感された方は是非スポンサーによる広告の
ボイコットへの呼びかけと、抗議の電話をして下さい。「報道番組で国民を騙すことを止めないと、もうフジテレビ
のニュースを信用しない」と伝えて下さい。電話をかけると代表が出るので、社長室か広報部へ繋いでもらって
下さい。フジテレビの電話番号は03-5500-8888です。国民を騙す報道機関を放っておくことは出来な

近くに住んでるよ

ここ見て今日茨城空港探検しに行ってくることに決めたよ

なんで政治色の強い記事には
こうも党の罵倒合戦になるのやら

↑工作員乙

>>1
我田引鉄的な私物化を叩きたいんだろうが、
鹿島沖なんかに無駄空港を新設するより、現空港=百里拡張の方がトータルで安く有効な良案な件。

>>525
まだこんなこと言ってるヤツいるのか。成田をハブにしてる航空会社のが数多いのに

>>542
講談社はもうすぐ潰れそうだぞｗ

>>6
もちつけ

米軍に使ってもらえ

この世の中に真実と言うものが希薄になって久しい。が、未だに厳然と輝く真実が存在しているのを諸兄らはご存知だろうか？
それは…。電車の中でゲンダイを読むと在日朝鮮民族なんだな〜と確信と軽蔑の白い眼差しを受ける事実。春から東京に来る皆さんっ。刺激的だが一分と持たない内容希薄なゲンダイ記事に騙され、小銭を払った挙げ句在日朝鮮確定される通学、通勤の固定差別に合うなよ。
先輩からのプチアドバイス。

>>1
茨城事態いらないけどな

南東北だし

数百億円の元は取れずに、これも全部
今国民一人当たり何百万と言われる借金の一部になりますと。

なめてんのかこら。

1980年代後半、アメリカの航空産業を潤すため、パパ・ブッシュ大統領が、
日本に空港の新設を要求してきた。政府はアメリカの要求のままに、空港
新設を続々と認可。かくして、あちこちに、箱物並みに空港が乱立。運輸
族、ゼネコンを潤わせた。日本には高飛車に要求を押しつつけてきた傲慢
なるアメリカ、アメリカの言いなりになってきた自滅党、バブルで浮かれ
ていた自治体、濡れ手で粟の儲け話に群がる運輸族、ゼネコン。
　オカルト友愛党が迷走し、日本壊滅の危機的状況にある今、頼れる党は
ない。自滅党は自滅すべくして自滅した。ゾンビ復活は、まっぴら。自滅
党ががたがたにした日本、オカルト友愛党がとどめを刺そうとしている。

既存の設備を極力生かして最低限の設備だけして 着陸料をかなり安くすれば使い道あったんだろうがね

紙媒体のメディアのほうが壮大な無駄だと思うが？

普天間代替地なんかいくらでも転がってる。沖縄に入り込んだ左翼人権ヤクザの
おもちゃで金吸い上げられてんならサッサと取り上げてしまえり

>>554
週刊現代は講談社だけど、
日刊ゲンダイは違うんじゃないか？
ググリもしないで言うけど。

ゲンダイが無駄。

いばらぎ（笑）
とつぐ（笑）
さきたま（笑）

>>550
>>近くに住んでるよ
>>ここ見て今日茨城空港探検しに行ってくることに決めたよ

前からあった自衛隊の百里基地だよ。
お前、本当に近くに住んでるのか？ｗｗ

議会がＯＫだしているんだから

悪いのは票を入れたやつ

>>44
誰か教えてやれよ
つめたいやつらだな

今の不況を民主不況というのはバカ
自民不況のつけだろう

ＪＡＬなんてもろ自民不況のつけ
地方無駄空港の乱立→自民が失敗を認めたくないからＪＡＬを無理やり飛ばさせる
→国内線のＪＡＬほとんど大赤字→血税で補填

自民の企みでできた
関空という1兆円の大赤字の超遠方空港を押し付けられて橋本も苦労してる

無駄空港、建設費・維持費　天下り組織　癒着する土建屋　ＪＡＬ
これだけで何十兆と税金を損してるぞ　
少子化対策にまわせばもっと子供が増えただろう

円高で輸出が冷え込んだ時代、学校がどんどん潰れる時代、年金も崩壊の危機だ
子供増やして内需を増やさなくては成らん時に
土建屋国家自民は無駄コンクリートを増やしただけ　

(★無駄公共事業とは　活用性が極めて低く、工事費用は『用地買収』と『材料代』
『天下り官僚組織・癒着政治家・土建屋関連の儲け』にほとんど消える仕組、
　投資金額に対する『経済効果』・『雇用効果』は極めて低い）

>>1
こんなもの造る前に反対しろよ

これでもバカウヨは
茨城に空港は必要だとか言うワケ？

ゲンダイの朝鮮人記者はジンバブエ空港がいくらで出来たか取材に行け。バカタレ。
話はそれからだっ。チョンがっ。
他人の国にっ。？
北朝鮮の空港にも取材してこいバカメ。コネがあるだろーコネがっ朝鮮人同士。たまに身体動かせチョンケイゲンダイ。

>>572
自衛隊の基地は必要だよ、ゲンダイサヨク君ｗ

他にも当たり前にあるじゃん。

茨城だけが言われる筋合いはアケラもねーっぺよ。

これまで自民党が無駄にしてきた税金、数百兆円に上ろうか・・・これを大真面目に使っていたら
今頃世界制覇してんじゃないのか

もう射殺してまえばいいのに。

こういうのはまた同じ事やるから。

元茨城県民の俺が来ましたよ。
くやしいけどこれはゲンダイが正論だろう。

記事中のとおり土浦までの住民なら成田・羽田を使えばいいし便も多いし。
以北の人間だってこれだけ使い勝手が悪い空港を作ってどれだけ使われるものやら・・・。

また、自民か・・・

>>564
日刊ゲンダイは講談社の分家。光文社と同じで同一グループ

>>3
それだ！

この件でゲンダイ叩いてるのは、
土建屋コジキとその走狗のみなさんです（・∀・）

茨城県だけ外国人に地方参政権あげていいよ

つうか外国人を茨城に隔離しようぜ
そしたら海外便少しは増えるだろ

　ネトウヨ↓

　　　／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼　　　　　　　　　　
　|　　　 ／ﾟヽ／ﾟヽ　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　 　
　|　　 　　（__人__）　　　　百里基地があるっ！！　　　　　　　 　 　　　　 　 　　　　
　 |　　　　 |'|｀⌒´ﾉ　　　　自衛隊（笑）のためにも茨城空港は必要！！！　　　　　　　　　　　　　 　 　　
.　 |.　　　　U　 　 }　　　　土建屋の何が悪い！！！　　　　　　　　　　　　　　　　　
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　 　
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　　
　　　/　　　 く

>>561
民間空港としては最低限の設備しかないぞ
ターミナルビルしかない
ボーディングブリッジもない
やる気なさすぎで本音が見える

こりゃさすがにアホだと思うわ、地元も反対しろよw

休耕田や畑を安いアスファルトで埋めただけなんだから、いいじゃない別に。
不時着とか災害に役に立つかもしれないし。
店はもちろん一軒も出ないが赤字も黒字も出ないんだからいいじゃないの？
何が不都合なのかがワカラン。

こないだの知事選で自民公認で大差負けした奴が昔計画したんだろ

普天間の代替えに使うなら許してやる

調布飛行場の方がまだマシ

実家が茨城県の俺が一言
これは茨城県民も悪い
あそこは地理的には東京に近いが人間は僻地のド田舎っぺそのもの
政策の中身なんてものは一切気にしない

＞「食堂もねぇ、土産屋もねぇ」
車もそれほど走ってねぇ、か

出来上がってからギャーギャー騒いだって無駄だろカス

自衛隊百里基地の拡張が本来の目的なんだよ。
だけど、成田空港 北分港とか、名前を変えて
小・中型機専用で有効利用出来ないのかな？
常磐線の最寄り駅(石岡駅とか25分位)へのバスが整備出来たら、
上野駅まで1時間30分程度行けるから、良いと思う。
でも空自のスクランブルが有るから駄目か。

だからこれからは責任者明記するように
民主に仕向ければいいだけ。
一番公共事業の無駄も削減できるし金もかからんのに
なぜ真っ先にやろうとしないとな。

もともと、自衛隊の基地の拡張だけすればよかったのに、
プロ市民をなだめるために民間共用にしたから金が掛かった、というのが真実。

利用予想を50パーセント以上外したら責任とらせろや

福岡移転もやめさせろよ

何この記事
ゲンダイの記者って栃木人なの？
そんなことより、さっき落ち着いてって書こうとしたらおちつおてって書いちゃって
変換したらお膣お手なんてなっててとってもエロかったんだけど
お前らもお膣お手したいよね？

つーか、米軍誘致しろって連中はなんでも茨城に押し付けんな。

東京のお台場でもつぶしてそこにおけよ。原発もな。原発第一号は東海村だぞ？臨界事故までおこされてるのに。

僻地だから押し付けてもいいやと押し付け続けられてる関東の僻地に感謝しろや？
万葉の時代から嫌なことを全部引き受けてんだぞ？

>>595
それ賛成。「プロ市民がうるさいから自衛隊基地を民間共用にしました」という真実が明記されるだけだからなｗ

基本的に日本国民も茨城県民も無視して良いレベルの構造物。

責任ってのは市議会と県議会にあるんじゃないか。

茨城空港に限って言うと、実際は空自の百里基地拡張でしょ？
十把一絡げにしがちだけど、個別に考えた方がいいよね

ミソクソいっしょくたにして無駄の極みみたいな話になってしまう

秘境駅みたく人気出るかも

人生幸朗スレかと思ったらマジレスばっかじゃないか

>>568
普通の人は出馬する余裕もないしやり方も判らない
金と地盤のある犯罪者だけが出馬してる

稼げる仕事を捨てる奇特な弁護士や芸人が居なければ改善なんて無理

基地拡張が本来の目的という人が多いが、全く以て違うよ
本来の目的はいらない工事をして土建屋（間接的に政・官にも）に金を落とすこと。
そもそも基地拡張だけならあの規模の工事が必要になるわけがない
ぶっちゃけ俺の身内もこの一件で多少儲けているのだが、無駄なものはやはり無駄
最初からわかっていたことだよ

強制的にJALに飛ばさせればいいよ
今までだってそうしてきたんだし

＞空自の百里基地拡張

そもそもこんなのイラネｗｗｗ

民間を巻き込むなよｗｗｗ

>>596
なんだ。結局は自衛隊が悪いのか
思い切って自衛隊なくしちゃった方がいいんじゃないの、もう

折れ茨城県民だけど、韓国にしか行かない空港なんて使わねーよ。
知事のﾊﾞｰｶ

>>606
だって隠れ国防問題だもん。

本気でやる気があるなら鹿島線　廃線しませんｗｗｗｗ。

鹿島沖なんて案もあったのか
成田の向こうに空港があって誰が得するんだ

首都圏の第３国際空港構想というのがあって、
その候補の一つが百里基地の転用案。

この構想を利用して、とりあえず、
百里基地の欠陥飛行場改良を軍民共用化で進めた。

今度は、普天間移転先の最有力か。

>>585
　ついでに、駐機も１機分。プッシュバックではなく、自力で出ていくし、ナイトステイもなしだ
　共用だから、管制設備は、ほとんどが元からある自衛隊。産業団地にしても、あれは高速絡みの話とセット

　建前を隠す気すら無いんだよな

鳩山一家の総資産額に比べたら、大騒ぎする問題じゃないだろヒュンダイ。

>>599
おまいがお乳お手くれ！

自衛隊の基地拡張なのであれば防衛費でやらないと筋が通らねえだろボケ

>>614
地味に忘れ去れているが、鹿島臨海工業地域は、日本最新（といっても出来たの３０年以上前・・・）の製鉄・石油コンビナート群。
ついでに、関東一円の飼料基地にもなってます。

申し訳ありません。
茨城県に高い運賃払って行く勇気がありません。
すみませんでした。さようなら。

>>611
そそ。
素直に「無防備クン」運動やってればいいの、ゲンダイサヨクはｗ

基地拡張は事実。
ただ基地拡張を認めると、地元から反対運動が起こる。
だから民間空港を隠れ蓑にした。

現代だが正論
自民まじしんで

茨城がいらないと思う。栃木と合併すればよし。

普天間の移設先にすればいいんじゃね？

ゲンダイのｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ臭プンプンなんだが。
殺人やテロを行うゲンダイだからなあ。

>>615
自己レスですまん。
あったあった、ググッたらすぐに出てきた。
−−−−−−−−−−−−
首都圏第3空港構想
提供: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

空港のついでに道路整備とかもできればOKって感じだろ。その意味では無駄はない

>>616
しかも搭乗にはバスで行くだけなんだよね・・・・・・。

すげーやる気ない空港。韓国で鉄砲撃ちに行きたい軍ヲタが、Ｆ−１５をついでに見れるって利用するだけかな？

「民間空港を作る」とか言って、

無駄な自衛隊のために、無駄な税金が使われたのか

茨城の統一信者が利用するんだよね？

茨城県民の責任

潰して失業者出してもゲンダイが雇ってくれるんだよね

最初の滑走路を作る時に基地反対派がダダこねなければ
そもそもこんな話にはならなかったんじゃ？

>>619
その前に、このスレでやっと自衛隊の基地だということを知ったお前のゲンダイ脳をなんとかしようなｗ
空港を一からつくった神戸空港と同じだと思ってた１０分前が恥ずかしいだろｗ

典型的な自民政治の悪い例

たぶん基地関係ね〜な。
タカルなよ茨城県民。
斜め上か？バカタレ。

茨城空港にダムを建設するんだ！！
観光客が増えるダムを！！

起動戦士ガンダムの 1/1 原寸大を

官僚の肩を持つ訳では無いのだが
果たして官僚だけが悪い問題なんだろうか？


地元国会議員や地方議員が作れ作れと圧力をかけて
辻褄が合うように官僚が数字を作ったとしか思えない
官僚もそこまで馬鹿じゃ無いと思うぜ

米軍に使用してもらえ。

>>631
じゃあ軍隊のない国に移住すれば？軍隊が無駄なら？
まあチミの祖国にとって自衛隊が邪魔なだけだろうけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

>>639
山が筑波山と加波山ぐらいしかないぞ、あの辺。北部ならあるが、福島空港の方が近い。

>>599
お膣お手より、お膣毛とかお膣茎だろjk

つか朝っぱらから、しかもスレの本題そっちのけでこんな誤変換を考えてるおまいとおいらってorz

そもそも茨城県が必要ない

民主党茨城県連も賛成してたから大騒ぎしてもブーメランになるだけだね。
それともゲンダイも民主党から距離を置きだしたのかな。

あんな陸の孤島じゃねぇ…

>>7
たしかにそうなんだが、
この記事には同意せざるを得ない。

>>631
>>無駄な自衛隊のために、無駄な税金が使われたのか


ゲンダイサヨクが「無防備クン」運動を始めましたｗ

>>636
問題はそこじゃねーよバァカ
自衛隊の基地拡張のために通らない予算を通すために
他の税金を流用する、なんてことがまかりとおるわけねえだろ

>>641
つーか、米軍は多摩にでも移転しろよ。米軍も喜ぶぞ？都内にすんでるってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いい加減クソ都民は自分たちも負担しろや。原発もな。

まあ茨城都民の納めてくれてる税金は原住民がありがたく使用しちゃうけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
昼間土日もほとんどいないのに住民税だけとられてるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

大臣も与党である自民党や公明党も推進したんだろ。
官僚は悪いが、むしろ政治家達の方がより悪い。

>>616
鉄道が通ってない、駐機場がない・・・。

おっと、旭川空港の悪口はそこまでだ。
午前中に東京に行こうと思ったら、千歳へ行くしかないんだぜ。

茨木にはかんぴょうや東照宮があるだろ。
観光に力を入れれば問題ない。

>>649
流用効果は結果としてでただけで、公的には一切基地拡張の方便なんてでてませんが。

それゆえにやる気もないのに誘致してたんだよ。
本気で民間として利用するつもりで赤字を問題にしてるなら、一日一便しかでないなんて、自殺者でてるよｗｗｗｗｗｗｗｗ。

ここの地名を辺野古沖にすれば岡田の悩みも全て解決

茨城県の民度の低さは異常、千葉県民のオレが言うんだから間違いない

>>649
お前のゲンダイ脳がつまった頭が問題だって言ってるんだよ。
心配されたら素直に感謝しようぜｗ

プロ市民がうるさいから防衛予算を増やせないってことだ。
つまり、「民間予算ということにすればいいですよ」というサヨク議員いたってこと。
防衛の必要性からちゃんと防衛予算を増やして拡張していれば、余計な民間設備など要らなかった。

>>650
横田基地って東京にあるわけだが・・・・
米軍が支配する横田空域のお陰で、
羽田の離着陸空域が制限されているわけだが・・・
だいたい、首都圏は基地だらけだぞ・・・・



そうそう、硫黄島は東京都だし・・・

あきらかに県議会に責任あるだろ。

空港需要、甘すぎた予測　達成４空港のみ　００年以降
http://www.asahi.com/politics/update/1122/TKY200911210393.html

こんなデタラメな需要予測でよく作れるよな
国民には必要の無いダムや空港作りまくって土建屋だけ太らせて
誰も責任取らない・・・
議員と公務員の給与一律20%-30%削減して責任でも取らせろや

なぜ責任者が罰せられないのか。

日本の癌を治すには

しかも、半端ない手抜き工事のオンパレード。
たぶん、３年くらいで滑走路の一部が自然陥没の恐れあり。
中抜きで工事代金の６割強て酷過ぎｗｗｗ
これ、ガチだよ。

もしネトウヨの主張どおり基地拡張のためが目的ならば、
このための経済効果を含めた計画は全部嘘っぱちってことになる
どうみても背任罪。

>>654
そういうわけで妄想乙！

>>658
ウンなことは知ってるよ。
そのために成田ができて、さらにその航路として茨城上空を一日中飛行機が旋回してるんですけどね？

>>653
U字工事乙。

まぁ、涙拭けよ。
0-400mとか、ジムカーナとか、カート場とか、ゴルフのドラコンとか・・・
有用な使い道はあるだろ。ｗ

>>663
どうぞ、背任罪で訴訟でも起せば？国費投入だから、茨城住民じゃなくても起せるんじゃない？

笑われるけどね。反対してるのは、左翼に踊らされた奴と、土地の高値買取を求めて強欲バカぐらいだから。

あ、>>618もいたのかw

なんつか…、>>599と>>618とおいらと3人で昼飯でも行かね？

小沢さんの施策を批判するゲンダイはつぶれればいいと思うの。

ゲンダイ読んで、泣いたり怒ったりするのってバカらしいと思わない？ｗ

有効な利用法があるよ。

すぐに閉鎖して「税金無駄づかいの象徴」と大きな看板を立てておくんだよ。
建設を推進した人たちの名前も書いて。


福島空港ももうすぐそうなりますよ。

>>1
＞鹿島沖など他の候補地に対して

意味わからん。

こんな金があるんだったらつくばエクスプレスを延伸すりゃよかったのに。

>>667
というか、全部お前の妄想なんだから。
実際はキチガイ地方議員と自滅党が手を組んだ税金無駄遣いだからな。いつもの。

沖縄の米軍基地の移転先にしろよ。

それしか帳尻を合わす方法がないだろ。

関東人だけど、茨城に嘉手納の米軍受け入れてもいいよ

壮大なムダ ゲンダイを造った責任者出てこいっ！ そもそもサヨの機関誌なんて誰が利用するものか

>>672
鹿島沖計画は、バブルの産物。

２４時間化して、成田の貨物を一手に引き受けようって計画さ。

さらに、鹿島開発の終わった地元への産業振興。本当の無駄遣いになるとこでした。
漁業権保障などヒデーことになるとこだった。

>>662
　　 。　。
　 / ／ ﾎﾟｰﾝ！
( Д )

作った橋本知事はなんと再選されてるんだぞ

>>674
なんだ、ミンス信者か？ｗｗｗｗｗｗｗｗ。
お得意の仕分けで廃止したら？茨城空港ｗｗｗｗｗｗｗｗ。

ミンスも賛成だったらしいがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

>>662
探偵ファイルにでも送ってやったら？取材来るぞ。

無駄で赤字経営を計画した奴には逮捕するぐらいしろよ。税金なんだぞ そもそもそこがおかしいだろ。

よし、福島ー茨城便を１日４往復させます。

1 ： ノイズc(東京都)：2009/10/25(日) 07:10:45.30 ID:EuI3aeNl
茨城空港：赤字は不可避か　収入予想、最大で１億円減少　／茨城
来年３月開港予定の茨城空港（小美玉市）の収支について県は２３日、就航する航空会社
が現状の１社のみで開港した場合、空港ターミナルビルの収入が当初予想より１億〜数千
万円減るとの見通しを示した。県は開港初年度に２００万円の黒字を見込んでいたが、大
幅赤字は避けられない状況だ。広告収入も３割分しか契約できておらず、採算見通しが立
たないまま開港手続きが先行する現状が浮き彫りになった。

http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20091024ddlk08020133000c.html

70 ： ノイズa(北海道)：2009/10/25(日) 07:49:42.47 ID:KJnRsjKT
【1�q】羽田ターミナルビルと茨城空港ターミナルビル【0.12�q】
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/a/k/nakasoku/zu02_006.gif

175 ： モズク：2009/10/25(日) 09:27:15.69 ID:j8yFP78d
完成予想図
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/a/k/nakasoku/hyakuri.jpg
↓
現実
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/a/k/nakasoku/fromair3.jpg

188 ： ノイズs(滋賀県)：2009/10/25(日) 09:34:57.23 ID:vzypr/3v
茨城空港の充実した就航路線
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/a/k/nakasoku/kettei.jpg

222 ： ノイズw(神奈川県)：2009/10/25(日) 10:13:48.23 ID:gt1PlBT1
>>219
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/a/k/nakasoku/1025002.jpg

百里基地第二滑走路でいいんだよｗｗｗｗ

不沈空母化でいいんだよｗｗｗ

中国が一番嫌がるのは日本の重武装化なんだから、
その方向を容赦なくやっとけば
サヨ念願の安保粉砕も出来るよｗｗｗ

ついでにとりあえず、Ｆ−２増産しようぜ。

　ネトウヨ↓

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　|　　 　　（__人__）　　　　百里基地があるっ！！　　　　　　　 　 　　　　 　 　　　　
　 |　　　　 |'|｀⌒´ﾉ　　　　自衛隊（笑）のためにも茨城空港は必要！！！　　　　　　　　　　　　　 　 　　
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　　　/　　　 く

責任者って誰だよ
そいつの末代まで責任取らせようぜ！

>>676
嘉手納は3500m級滑走路。B-52のような大型機まで対応。
茨城空港は2700m級。そのうえ大型機対応には滑走路の補強も必要。
規模が一回り違います。

民主板作ったって、こっちに出張してくるだろ
チョンと同じで絡みたくてしょうがないんだよ
スルーしてるのが一番

>>687
橋本知事と県議

やっぱり自民党はゴミだな。

>>674
思考停止乙

土建屋土建屋って言うけど

儲かったのなんて大手ゼネコンだけだろ

ま、戦争する際の百里基地予備滑走路を県と国交省に造らせたと思えば安いもんよ！
防衛省の計画では反対やら何やらで、あの金額と期間では建設不可能だから。

>>686
軍オタは国交省予算による百里基地拡張と半ば本気で思ってるよｗ
それしかメリットのない計画だ。

さて次は曲がった誘導路をまっすぐに
これで通常2本
緊急時には誘導路含め3本滑走路として使える

ゲンダイのくせにこれは正論

壮大なムダ 毎日新聞を造った責任者出てこいっ！ そもそも毎日新聞なんて誰が利用するものか

>>695
まあ実際には、百里の現場と地元土建と役人と政治家の利害が一致しただけなんだろうけどな。

作るだけで赤字、初期投資どころか運用費用すら回収できない代物。
自衛隊の基地拡張？でも、これ防衛費で作ってないから、
自衛隊は有事の際の特権を使わないと使えないよね。
ネトウヨの建前すら成立しない代物・・・・。

>>693
発注かかるから地元企業も潤うよな

茨城にわざわざ飛行機で行ってなんか楽しいこと有るの？

>>6
防衛省もからんでるぞ

こうやって土建屋飼うためだけに金使う自民の悪政でどんどん将来にツケが回っていくんだよな・・・
まじで私財はたいて赤字埋めろや

>>702
ありません

>>688
でもここには滑走路２本あるよ。
国内で滑走路２本以上なんて、千歳、羽田、関空程度だろ

茨城空港から羽田、成田へのシャトル便を就航させればいいよ

>>702
なぜかサッカーの本場ｗｗｗｗになったぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんせ田舎チームが三連覇ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
日本のプロサッカーのレベルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
空港もあって、Ｊ１チームたくさんある静岡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ネトウヨちゃんの浮き世離れっぷりが凄まじいw

>>700
半分近くは防衛費で作ってます
ようは、地元民が基地つくると文句言うので、妥協案

公務員の給料は支給止まりますので全国の無用なコンクリートとアスファルトをはがして給料代わりにしてください
未来の公務員の給料もすでに固まっています

>>707
いや成田⇔百里の間をリニアの実験線で結んでくれればいいよ。
試験搭乗だから乗客はタダ。

>>709
ウリに逆らうのはネトウヨニダですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

>>710
地元というより、地元にわざわざ引っ越してきたサヨクね。
もともと農業しかない地域だから自衛隊だろうがなんだろうが産業誘致できるのに越した事はない。

後は線路の復活だな
有事の際基地までの交通手段がほとんどないのはダメだろ

静岡県民は、２時間よけいに車を走らせて、セントレアから飛び立ってる件

予科練の記念館を作ればいいじゃん。
霞ヶ浦航空隊もあったんだし。

>>701
いわゆるあれだ
潤うと言っても国交省の天下り役人がピンはねしてるから地元業者には少ししか回ってこず建設費も経費もすべて割高って典型的なパターンだろ
日本の公共事業がだめな理由だわ

税金の無駄使いをやったやつは
法律で裁いて刑務所に入れれば良い。

707、そんな寝言言うもんじゃない。
水戸から上野までＪＲ特急なら1時間で行ける距離だぜ。
空港行く間に東京に着いちゃうよ。

政権交代遅すぎた

鹿島鉄道復活させて空港延長、160k運転すべし。

と、川島冷蔵庫みたいな事言ってみる。

３本もある本四架橋と、同じ構図だな。
こんなもんを作るために、航空各社は合計９００億円を国に支払ってる。
これは当然、利用料金に上乗せされてる。
９００億円が無ければ、航空料金はぐっと安くなる。
現在の半値くらいに、できるかもしれない。
そうなると、ＪＲなんかが文句を言い出す。
だからって、クダラナイ税金を取るのが正しいのか？と言えば、
本末転倒の議論であることはいうまでも無い。
この議論は、高速道路も同じこと。

日本は、高コスト体質になってる。それに慣らされてるだけで、
冷静に全体像を見れば、おかしな構造になってる。

ゲンダイ、茨城県民を馬鹿にして敵に回したな！許さんぞ！！






で、茨城ってどこ？

>>700
>>自衛隊の基地拡張？でも、これ防衛費で作ってないから

え？？ソースは？

あぁ、またゲンダイ脳のキミか。治療してから来いよｗ

>>713
線路はあるし、ディーゼル機関車なら、有事に使えるでしょ。

>>721
まあ贅肉だわな。
なければ、すぐに体が弱るが、ありすぎても駄目って奴。

0-マイルレースの会場として使える

茨城も怒田舎だよな。ヒトのココロも、あほかというほどいなかっぺ。

ただ、だだっ広い。普天間の移転先としてベストチョイスだろ。

これは





茨城の自己責任で

こないだ車で茨城の大洗海岸に行ったんだけど、常磐道？と並走してたつくばエクスプレスは異様に速かったよ。

溜息しかでんわ

これからは、大きな工事をする際連帯責任者をつけるべきだな

リニア茨城−成田−羽田線は？

>>726
千葉の房総半島も移転先としてオススメ。
広いし。交通網も茨城よりいいよ。

>>723

ネトウヨ脳が偉そういうなwww

>>708
オレはサカオタじゃないけど、それはバカにしたもんじゃない。
Jリーグ発足以降、コンスタントに強いのはアントラーズだけだ。
アントラーズが海外遠征する時の空港に使えるな、茨城空港。

ゲンダイ一冊でトイレットペーパー何ロール作れると思ってるんだ！

>>723
>空港整備特別会計

>>723
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/feature/mito1211379963100_02/news/20080521-OYT8T00901.htm
■構想２０年「離陸」へ　経済効果、年３００億円期待

　茨城空港の計画は、竹内藤男前知事時代までさかのぼる。１９９２年、前知事が「百里に
民間機を入れたい」と発言したのを契機に、小川町（現小美玉市）での議論が活発化していった。
　９６年には、国の第７次空港整備５か年計画で「検討課題」に位置づけられた。９８年３月
に県と運輸省（現国土交通省）、百里基地を管理する防衛庁（現防衛省）の三者が新滑走
路建設で合意。２０００年度に事業に着手した。

　新空港の事業主体は国交省で、設置者は防衛相。整備事業費約２５０億円のうち、県の
負担は約８０億円。航空自衛隊が現在使っている２７００メートルの滑走路に平行して、同じ
長さの新滑走路が整備される計画で、今年９月ごろまでに完成する予定。約２００〜３００人
乗りの中型ジェット機と、約１３０人乗りの小型ジェット機の乗り入れを想定し、国内路線とし
ては、沖縄、札幌、福岡、大阪の４路線就航を目指している。
　開港までには、北関東道の茨城町ジャンクション（仮称）から分岐する東関東道水戸線が
整備され、空港から約９キロの位置に、茨城町南インターチェンジ（同）が設置される。

　滑走路の維持管理なども国が行うため、開港後、県の負担はほとんどない。その半面、航
空会社が支払う着陸料や駐機料は一切、県には入らず、収入はごくわずかだ。それでも、開
港後１年で約１０万人の観光客が見込まれるなどとして、県は年間３００億円の経済波及効
果があるとの試算を発表し、空港の経済効果に期待している。

>>726
普天間の場合は海兵隊のヘリ部隊がいるから、
近場に海兵隊用の訓練地も確保しないとならない。

これが（沖縄）県内移転の大きな理由になってる。

>>734
残念ながら、成田まで１時間で着くんだ。鹿島から・・。バスで。

>まさに「責任者出てこい！」ではないか。
それを調べて関係者に取材、真相を明らかにするのがジャーナリズム。
まあ、イエロージャーナリズムどころかただの落書きのゲンダイには無理な話だが。

この空港造ったバカはどこの誰だよ

>>737
>県は年間３００億円の経済波及効果

で実際はいくらの経済降下（効果）なの？
責任者はきちんと責任とれ！
一般の企業なら首ですよw

自民党で日本中無駄モノだらけ

まぁ、ゲンダイも無駄だがね

　 　 ＿　□□　　　 ＿　　　　　 ＿＿＿､､､
　 ／／＿ 　　[][]／／ 　 ,,-―''':::::::::::::::ヽヾヽ':::::/､　　誰　　作　　 こ
／／ 　＼＼　 ／／　 ／::::::::::::::::::::::::::::::i l | l i:::::::ミ　　だ　　 っ　　 の
￣　　　　 ￣　 ￣／ /:::::::::,,,-‐,／i/`'''￣￣￣ ｀i::;|　　あ　　た　　 空
―`―--^--､＿_ 　 /:::::::::=ｿ　　 /　ヽ､ ／　　　,,|/　　 っ　　の　　 港
/f ）,fヽ,-､ 　 　 ﾉ 　|　三　i　<ニ`-, ノ　/､-ﾆニ' 」'）　！！　は　　 を
　 i'/　/^~i f-iノ 　　|三　彡　t￣ ｡` ｿ ﾊ_ﾞ'､￣｡,ﾌ | ）　　　　　　　　
,,,　　　　 l'ノ　j　 　 ﾉ::i⌒ヽ;;|　 ￣￣　/ _ヽ､￣ 　ﾞi　）
　 ` '' -　　／　　　 ﾉ::|　ヽミ 　　`＿,(＿　　i＼_　 `i ヽ､　∧ ∧ ∧ ∧
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>>744
失礼なことを言うな！
貴重な風俗店情報が載ってるぞ。

自民は腐りきってる

権力を監視するため、膨大な給与を受け取っているマスコミは何をやってたんだ！

自民支持者がネトウヨというニートで日本にとって無駄そのものだからな

>>1
>「年間８０万７０００人の旅客が見込める」

海兵隊さんを旅客扱いかよ

結局一番喜んだの百里基地かよ。
滑走路が増えたしね。

前原国交相が空港整備で特別会計を見直しへ　不採算空港の整備中止
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/090927/fnc0909272327003-n1.htm

バカニートネトウヨのために調べてきてやった。はーめんどくせ
さっさと死ね害虫

これは市中引き回しの上、磔獄門の刑に値する。

>>1
90年代なら仕方が無いだろう、この時代の常識だった経営理念も
今じゃ全く役にたたないしな。

おっと、ゲンダイさんか、なら自民のせい報道しなきゃならね〜か(笑)

>>586
> こりゃさすがにアホだと思うわ、地元も反対しろよw

それはおかしいっぺよ。
自分だけ大人しくしてたら損させられるもの。
茨城だけ黙ってろっておかしい。
他所も同じじゃねーかっての。ふざけるな。

悪い官僚と自民党の悪い政治屋のコンビの一例。

出て

来いやぁー！

自民＋役人＋土建屋　＝　日本に巣くう寄生虫

だいたい茨城県民の政治意識が低いのよ。

だから、見ろ、県議は世襲と土建屋、んでもって知事は
土建屋の元締め、旧建設省の出世コース外れた一種の天下り。

土建屋と天下りに甘い汁吸われてんのに我関せず、救われないな。

あれは実質自衛隊基地なんだろ
今頃気づいた馬鹿左翼のｹﾞﾝﾀﾞｲがバカ

いまさら自民批判してるやつもいるが、議会制民主主義って知ってるか。

なんで田舎者は駅や空港が出来ただけで観光客がわんさかやってくると思うのだろうか？
見るべきコンテンツがないところに人は遊びに来ないということをもっと自覚すべきだ。

こういう悪行を国民が覚えてる限りいくら民主叩いても自民には政権戻らないからｗ

空港立てるなら縦方向のでかい道路増やしてほしかったわマジで

普天間基地の移転先

ヒュンダイの存在が一番ムダ

【ゲンダイ】壮大なムダ ゲンダイを造った責任者出てこいっ！ そもそもゲンダイの新聞なんて誰が購読するものか
に見えた

あれ？ここ、民間使うんだっけ？w

空自の拡張計画だから、民間が飛ばなくてもなにも問題ないだろ？w

>1 潤ったのは、建設費に群がった土建業界だけです」（地元関係者）

つかそれが最大の目的でしょ。つうことは達成されているから
あとは残骸ということで。

ヒュンダイの存在自体が壮大なムダ

日本空軍が利用します　そんな候補空港が地方にはごろごろしてるからな。

茨城、静岡、関西は米軍基地にすれば、無問題。

一方の蓮舫スレではゲンダイが記事書いてもヒュンダイ連呼するネトウヨ自民信者は皆無ｗ
ネトウヨがヒュンダイ連呼するのは自民に都合の悪いスレだけｗ
こういうマルチスタンダードぶりでネトウヨが無駄な存在だと分かるｗ

【政治】 蓮舫氏 「事業仕分けは『廃止』ではなく『見直し』。予算増もある」…ゲンダイ「ノーベル賞学者・五輪選手らは早とちり」★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260144508/

>>768
防衛費ではない金で作っている
赤字国債800兆円の一部と見て間違いない。

滋賀県民を見習ってほしい。

おまえらは茨城を何もわかっていない。
常磐線のすべての便で行ける最北の駅、土浦駅。
その駅ビルでさえテナント数激減で閉鎖されたほどの田舎だ。(今年夏場にイオン開店とともになぜか復活した)
土浦駅近郊の建物はほとんどが駐車場とマンション、空き地になってしまった。
土浦駅よりひとつ手前の駅、荒川沖駅。この近辺は不法滞在外国人(ﾌｨﾘﾋﾟﾝ系)のｺﾛﾆｰと化した。
連続通り魔くらいしか生まれない犯罪の温床だ。
牛久駅。かっぱの町として町おこしを失敗。ヨーカドーが最後の砦。
つまり何が言いたいかというと茨城に空港があってもなくても手遅れ。
もはや過疎化は止まらない。県庁の試算による空港が出来た後の商業活性化による収益見込みには根拠がない。
最寄り駅ビルのテナントですら埋まらないのに空港に出店なんてするか？
茨城空港は航空自衛隊に売却しろ。百里とあわせて
航空防衛の拠点にすべし。

茨城県民はソウル旅行が義務だな。
買春とか射撃とか楽しんでこい。

自衛隊の基地にしろ

>>767
それなら興味あるわ

これが新北東京空港ってやつですか？

造る前に言え

無防備主義のお花畑鳩サヨが、茨城空港は
基地の拡張に過ぎなかったことに今頃気づいて騒いでるのか？ｗ

ゲンダイを電車の中で読んでいるオッサンは
総じてクサそう

>>775
滋賀で新幹線駅や空港の建設計画を凍結した時、おまいらはアカだの非国民だのと散々2chで叩いてたんだけどなｗ

もうアシアナ専用の空港にしちゃえよ
「茨城ソウル行き国際空港」とかに名前変えて

小沢さんたちが、自民党にいた頃に推進した事業ばかりですが？

茨城空港の職員って、仕事は週１というか数時間で高給とか理想の職場だなｗ

>>782
おまえ本物の馬鹿だろ。

話題を変えようと必死だけど、残念
今から脱税総理スレとしてどうぞ

↓

まぁ既に作ってしまったものは仕方ない。
公務員給料・賞与を削って穴埋めしないとな。

>>783
これからピンサロ行く奴が読んでるからなｗ

>>782
そんな感じもするな

>>778
もともと基地です

都合が悪い話はすべて自民時代の小沢のせいｗ
このアホウヨの責任転嫁に責任転嫁を重ねる姿こそ自民の姿だなｗ

この件が動き出したのは自自連立の頃だから今の民主もあまり強く突っ込めないんだよな
まあ自衛隊ありきの話だから無駄云々の話は意味を成さないがなw

さすがは土人だな

>>759
おまえ、実は中村〇四郎本人だろっ！
売名すんなよ！
建設の裏献金で有罪出てパクられたのにまた再選するとか売名し過ぎだぞコラｗｗｗ

鹿島アントラーズと欽ちゃん球団が使います＞＜

>>794
頭悪いねｗ
今の自民が無罪放免と言うわけじゃないんだが
一蓮托生って言葉も知らないんだねえ、なんでもウヨ認定する幼稚な脳みそはｗ

空港利用なんて最初から考えてないから。嘘の需要試算で予算通して、空港建設に絡む建設利権が目的なんだからね。

今の体形の国家では責任をとらすことなど不可能。 汚職に絡んだ公務員や議会議員を処刑して、その家族一族もろとも全財産没収して流刑にするくらいの覚悟がないと。

公共利権に群がる議員や公務員は悪性腫瘍と同じ。きっちりと切除しないと再発する。

>>774
レン呆も言っているぞ
既存の施設を有効利用しろと

日本軍の基地にすれよろし

ちなみに鹿島からは南下するだけで一時間もあれば成田に着いちゃうのです＞＜

茨城をバカにするな！
国立大（総合大学）が２つもある。
そんな都道府県は、他にはない！　

超教育県！！

>>794
自民党の借金も小沢が作りました(ｷﾘｯ

>隣接地に増設した産業団地の整備費は１００億円に上ります。
アクセス道路や公園の整備などを含めると、国と県合わせて総額７８０億円ものカネが投じられたのです。

自衛隊云々だから無駄じゃないとかいってんのは、本物の馬鹿。
この一文さえ読めない。

栗東の新幹線駅は、明らかに規模や構造が無駄だっただけで、
在来線との交点に小じんまり作るなら、今からでも作るべき。
計画中の新青森のように。

そもそもJR東海が未だ県に対する賠償請求の権利を放棄してないだろ。

>>801
というより、空自としても本当に必要なのか議論がすっぽり抜けていて
最初から地元に金を落とすことだけが目的に見えるんですが
バックアップ滑走路ってどうみてもダシに使われてるだけ

一刻も早く普天間基地を茨城空港に移転せよ

これ擁護してる奴って凄い
もはや何でもありだな

>>805
使わなければな。アクセス道路は実は茨城だと結構経済効果がある。
成人には一人一台車が必要なほどの車社会ですんで。

道の駅も造ればいいんだよ

>>803
なるほど。
問題は、みんなが知ってるのが１つしかないということだな。

パッタリと長野リニアの報道がなくなったな。一流ネラーなら気付いてる。

滋賀は日本で人口率一位だからな
大阪に近く水と盆地に囲まれた住み良い街だ
茨城（ﾊｹﾞ藁）とは違うよｗ

茨城の有名所を考えてみた…

競馬の美浦トレーニングセンターがある


−終−

茨城とか栃木には行く必要ないもん

>>812
放送大学？ｗｗｗｗ

>>815
ちなみに米やらピーマンやら首都圏の野菜どころでもあるんだよね。

政治家・官僚・土建屋（ＳＫＤ）

茨城って訛ってるよね。

だっぺwwwwwwww

いばらきにだって空港の一つくらいつくるっぺさｧｗ

当時の大臣は扇千景ばあさんか、まるで無能だったな

ってか、千景でも大臣できたってのが、今考えると恐ろしい仕組みだな

人生行路師匠が甦ったと聞いて飛んできますた

んだんだ
んだなやー

すげぇ今更だな

>>810
あるわけないじゃん。
アクセスする必要がない場所のアクセス道路になんの経済効果がｗ
出店なしのアクセス地に。

>>819>>820
んだとくんのでれすけが！
どこ中だこら？
あんまごじゃっぺすっとぶっくらすがんな？
いじゃーけんな

こうですかわかりません＞＜；

もしかして自民へのリバウンド政権交代を危惧して必死になってる？

日本人は自分の成功を過小評価する癖がある

新幹線が成功したのに、なぜか空港を作りまくる
航空機の真珠湾攻撃が成功したのに、なぜか巨大戦艦をつくる
軍事技術を使って経済大国になったのに、なぜか軍事軽視
学力を重視する教育で勤勉な国民性をはぐくんだのに、なぜかゆとり教育

ここまで徹底していると自分の長所を憎んでいるのかも

>>825
周辺の道路も整備されるから。

もう不要な空港は、米軍基地にすりゃいいじゃん

何だ、これ航空自衛隊の基地と共用じゃまいかバロスw
近くに成田もあるし無駄っていえば無駄だろw

リバウンド政権交代ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
造語まで作り出してドアホ馬鹿のアホウヨ自民信者（大馬鹿）の妄想は斜め上を言ってるなｗｗｗｗｗｗｗｗ
少なくとも数年程度で自民に政権が戻ると思ってるや皆無だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

茨城に限らんよｗ
だいたい日本は電車で足りるんだよ国内なんかｗ

茨城とかもう輸出しろ。
栃木と茨城と山形は輸出していい。

米軍基地は非現実的だから
自衛隊の駐屯地でいいじゃないかな

>>829
同じ事だよ。
中心街でもあるまいし、需要の無い空港の周囲を無駄に整備。
いつもの必要性が薄くコストだけ掛かるものが出来上がり。

>>826
おいらもわかりません＞＜

>>7
我々がこういう形で一部を読んでるな。
う〜ん。

公共工事は建設会社とそこに連なる子会社、孫会社のための「生活保護」ですからｗ

何の意味もない工事を作って、巨額の金をつぎ込んで、彼らを潤わせる巨大な生活保護
もちろん官僚の天下り先もばっちり確保できますしね、全部国の赤字国債で（爆笑ｗ

自民党のメッカ、群馬に行くとわかるけど
どうしようもないクソ田舎なのに道路は超きっちり整備されてるんだぜ
あれはウケる

現在の民主を批判しない人が過去の自民を批判するのはおかしいと思います

産業団地は無駄だったね
開港が05〜07年だったら他にも飛行機飛んだり、ビジネスジェット機が使ったかもね。
ビジネスジェットは着陸料1000円とかにして誘致すれば良いよ
後、FDAに頼んで無利子融資してERJ170で千歳、関西、福岡便飛ばしたりすれば良い。

とりあえずJRに頼んでキヨスク出店してもらえ

>>841
おまえ現在も過去も未来もミンスはミンスはしか言わないじゃんｗ

お客様一匹ご到着です＾＾

雇用創設にしてもつくばエクスプレスとか
実際経済効果があるものだけにすればよかったのに
紐付き補助金の公共事業はありえないの多いからな。

同じＩＤで言おうね＾＾
君みたいなのがいるからアホウヨといわれるんだよ＾＾

埼玉と栃木と群馬の間くらいに空港作れよ
そうすりゃ茨城の西のほうの人も来れるだろ

自民も民主もクソなのは
結局ＧＨＱ憲法体制自体がクソってこと

憲法上、国債発行量を制限すればいいのに
クソ憲法が硬性すぎて身動きがとれない

茨城空港　事業費
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/igi/igi_page03.html

国の税金おいしいです（＾ｑ＾）
しか書いてなくて吹くぞ

自民工作員の自己弁護スレ

>>841
だから何だよ？
自民がカスなことに変わりねーだろwww

ネトウヨ狂ったかw
もとから狂ってるけどさらに狂ったwww

これって空港をつくるという名のもとの自衛隊基地滑走路増強ということでしょ

>>848
それは改憲に対する意識が薄い国民がクソってことでもあるんだよ

>>829
横ですまんが、いっそのこと石岡⇔水戸以北のバイパス道路にしてほしいわ
六国の渋滞が嫌だから
高速使うのもウザイ

でも、日本屈指のガラガラ高速道も近くにあるから叩かれるのは必至なんだろうけどなｗ

>>849
どこの自治体でもそうだが、
こうやって国の金かすめ取る、引っ張り出すって事だけでやってきて
国の国債発行残高がこんなになった。
ま他人の金だと思えばムダ金だろうとって感じだろう。

百里基地の充実と万が一の成田予備だからな
領事館のテニスコートやプールも騒乱時の領事館員、在留邦人のシェルターや予備水ってわかってて槍玉に挙げるからな奴ら

茨城〜ソウルで1日一便で、土産屋もそうだが空港は絶対赤字だろ。
マジで作った奴に責任とらせろ

自衛隊増員　設備等増額で雇用と民間企業を活性化させる。
よって米軍基地削減。近隣に金落ちるし地方復興にもなる。

>>794
そうそうｗ
「表が出たら俺の勝ち」
「裏が出たらお前の負け」

これネトウヨの得意技だよね

アシアナが１日１往復なのにも驚く。
週に３往復くらいで十分だろう。

>>854
石岡(笑)
どこの部落地区だよ…

もう決まりだな。
米軍基地にしよう！！(笑)

山形空港なんか、まわりの県がみんな空港があるのに自分のところにだけないから作ったんだとｗ
当時の運輸大臣がいま金満老後生活送りながら告白してた

そこで横田の米軍基地を茨城に移すとか・・・
だめ？

政治と経済が癒着するとこういうことになる。

ピーナツ畑に　コンクリート流しただけだろう。

子供に凧揚げさせ、　子供にラジコンさせればいい。

>>863
今や庄内空港もあるぞ。
加藤紘一が国会へ通うために作ったんだろ？

ミンス信者は、ミンス党の自慢をしてくれよｗ

>>860
>アシアナが１日１往復なのにも驚く。
多いよな、なんかあやしくないか？
そんなに乗客いると思えない

静岡サイテーと思ってたけど
はるかに上を行く茨城・・・・

国のカネも入っているんだから冗談じゃすまねえぞｺﾞﾙァ

普天間移転するっぺよ

沖縄の人たちも喜ぶし、茨城空港も喜ぶ

＞鹿島沖など他の候補地に対して航空自衛隊・百里基地との官民共用案を推進

鹿島沖に空港作るよりは、百里基地共用化したほうがいいだろ

横須賀から百里までなら米軍機も飛んでこれるから
米軍と航空自衛隊の一大基地にすればよい。

青森なんか僻地のくせに空港が3つもあるんだぜ

役人と自民党は羽田・成田・新幹線禁止で
茨城空港から自腹で出張

静岡空港見てる限り県の外郭団体と県職員ＯＢの天下り先の確保のためだけに造ったようなもんだからな

自虐ネタばかりだな。資源ゴミww

こういう事業でしか票を入れない奴らにも問題あるだろ。

一大無風地区として自民・公明の聖地だったのに
民主支持にまわった売国奴の県なのは知ってる

デムパゲンダイなら百里基地拡張の隠れ蓑じゃないか？くらい捻らないと面白くない

茨城とかもういらないからぐんまに併合しろ

浮沈空母

茨城は土建国家なんだよいまだに。

俺の家の前なんて、いらない護岸工事始めて、堤防の高さを以前の３倍にした。
敵でも攻めてくんのかｗｗｗ

県単位でも恐ろしいほどの考えの遅れた地域だけど、市町村でもおなじ。
茨城では、道路の舗装率とか、コンクリートの多さとかそういうのを競っていて
たとえば、ドラマ撮影でよく使われる小さな入り江があったとする。
すると、馬鹿な茨城県民はもっと撮影して欲しくてコンクリートでその入り江を塗り固める。

都会の人間はそういうの嫌いだからそれっきりドラマの撮影には来ない。
そういうのが、市単位でもある。

そういう、昭和の田舎なんだよ茨城県は。

>>814
＞滋賀は日本で人口率一位だからな

「人口率」ってなんだ？人間の割合が一位なのか？

ソウルから年間７万７０００人来て、一人も帰らないんですね、わかります。

え、百里基地なくなっちゃったんかい

昔っから茨城県民って民度低いからなーｗ
日本で一番住みたくない場所だよねｗ

多分、日本で一番田舎っぽい所だと思う。
イメージも確か最悪だったんだよね、何かの調査で。

米軍にあげろ

>>881
あんな濁点だらけいらないよう

茨木かとおもった。

>>861
あそこは小さい部落だったような気がするが・・五霞町の１/１０以下だろ・・
とにかくもう作っちまったんだから、せめて渋滞解消の役に立てよって感じ。

空港はさっさと閉港にしちまえ！赤字垂れ流しになることは間違いないからな、跡地は米軍にでも払いさげればいい

民主党が反対しない理由

この事業の話が最初に出た1992年頃の自民党有力者の名前で分かるよね。

なんだ、基地を民間と共用化しようってプロジェクトだったんかい
もともとはリソースを有効活用しようという発想だったんじゃねーの

>>883
＞以前の三倍
シャア専用？

>>883
おまえ中村〇四郎だな？
そうやって自虐ネタで売名するのはやめろ！

>>884
おさわり禁止

>>883
「都会の人間」という括り方をまずどうにかしたほうがいいｗ
普通はそうくくらない

>>885
いくら朝鮮人でも茨城に用はねーだろｗ

有料ドリフトサーキットにして、誰でも走れるようにすれば少しは回収できんじゃね？

>>889
いい案だと思う。
茨城のゴミ生物なんて米軍にひき殺されても大して損失ないだろ？

茨城県出身の偉人って居ないし。

>>895
刑務所に入ってる気分になれるような恐ろしい高さ。
茨城って津波来るのか・・？

こういうのって県知事とかが悪いの？

>>1
鳩山の道路利権、「白鳥大橋」はムダじゃないですよねｗ
鳩山の道路利権、「白鳥大橋」はムダじゃないですよねｗ
鳩山の道路利権、「白鳥大橋」はムダじゃないですよねｗ
鳩山の道路利権、「白鳥大橋」はムダじゃないですよねｗ
鳩山の道路利権、「白鳥大橋」はムダじゃないですよねｗ
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鳩山の道路利権、「白鳥大橋」はムダじゃないですよねｗ
鳩山の道路利権、「白鳥大橋」はムダじゃないですよねｗ
鳩山の道路利権、「白鳥大橋」はムダじゃないですよねｗ

茨城空港は百里基地の欠陥*をこっそり直すための事業だよ。
※並行誘導路が反対派用地を避けるため一部くの字になっている

>>892
この田舎ものめｗ　>>861 のいってる部落とは被差別部落のことだｗ
このごじゃっぺやろが

首都防空の拡充なんて言っても防衛予算は限りがあるので、共用の名を借りて滑走路を増やしてみました。てへっｗ

>>892
部落に大小は関係ないｗ
DQN量産地区

住民の暮らしは無視だよここの県政わ

空港から出てくる客が2人ぐらいとか奇跡みたいなこと起きるのだろうか

航空会社が地方空港を使わないなら、
金持ちや企業が自家用飛行機を持って地方空港を利用するしかないな、
所得１億以上の個人と東証１部上場企業は自家用飛行機を１機以上持つよう法律を作ったらどうかな。
そしたら本田が作ってる飛行機も売れるだろうし、三菱あたりも自家用機を作るかもしれん
日本の航空産業の活性化にもなる

地方豪族（笑）に開放しろｗ

港作りまくって韓国にアジアのハブの役割とられたみたいに
空港も同じ事をしようとしてるのかな？
本当に頭悪い。

秋田空港も不便なとこにあるな

足利空港まだ〜

ゲンダイの記事に乗せられているバカが多いな。

ゲンダイでもまともなこと言うことあるのな

>>913
でお前は何処に書いてるんだ？

民主党のCo225パーセント削減に伴う負担額予測も、将来の成長や技術革新なんて不確定要素をこれでもかと上乗せした数値ですが、何か？ byサンプロ出演の民主党議員

誰も責任取らなくていいからこの空港ができたんです

NHKみてるけど茨城って最悪だなｗ

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　ゲンダイの記事に乗せられているバカが多いな
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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どうせ、管理や管制業務の役員に天下りしてんだろう、役人は。

>>871
百里キジともぢげえし、べんりだなんて、おんめ、なんていいこというっぺが。
マジでいじやけだっぺよ。

さすがに茨城は要らないのでは・・・

どっかの国の激安航空会社みたいに
アルバイト添乗員とオンボロ機で運営できる様な
ローカル線は出来ないもんかな

>>863
ラフランス空港はまだマシだろｗ

東京とリニアで結べばいいよ
もし中国政府だったら3年でやってくれる

日本政府なら50年掛かっても完成しないがな

>>900
お前が死ねゴミクズ

米軍基地にすればいい

どうせ箱モノつくるなら刑務所つくれば良かったのにｗ

>>874
八戸空港は現在自衛隊のみだから2つだね
まあ複数あっても利用客はいるから良いんじゃね？

ソースがチョンダイで批判記事だから、茨城空港は
作って正解なんだろうなｗ

土建屋空港を作ったのは県の糞職員
こいつら　基地外
馬鹿でどうしょうもない。

>>894
・地元に金を落としたい茨城
・箱物作りたい議員
・仕事が増える（権力が増える）のでぜひやりたい官僚
・タダでバックアップ滑走路が増える空自

泣くのは国民

>>929
今回だけは正論書いてない？

今まで秘密で造ってた訳でもないのに、そんなに分かりきっていたのならもっと早く叩けよ
お前らはそういう問題を報道するのが仕事じゃないのか？

ってゲンダイに言ってもムダか

>>845
自衛隊に頼んで年4回くらい航空祭やってもらえばかなり経済効果あるんじゃないかな

自滅党政権が終わって、静岡、茨城を最後にこういう珍空港は最後らしいが
これで消費税上げろとかマジ意味わからんよな

ここって貨物便は飛ばせないの？
貨物とかは需要ありそうだけどねぇ。農海産物輸送には丁度いいでしょ。

>>913
えっ？

>>935
港を作り尽くしたから今度は空港って考えだったんだろうか。
自民のままだったら、本気で日本はつぶれてたね。

あんこうや納豆を空輸しても需要ないだろｗ

茨城県民は税金不払い運動しょうぜ！

>>936
冷静に考えろ
茨城から東京まで空輸しなければ行けないような

・陸路では間に合わないぐらいに鮮度が重要で
・空輸でペイするような重量単価の高い茨城県産の農産物海産物

なんてあるか？

軍事転用しかないだろ。

自分より下の存在が出来て
ちょっとホッとしてるかもしれない静岡空港ｗ

茨城のごじゃっぺやろこに空港は不要
罰としてしもつかれおかわりの刑

>>940
むしろお国の税金を無駄にしたということで
茨城だけ消費税30%ぐらいで。

>>941
土建やるんじゃなくて、何かそういうものを作って欲しかったよな。
やる事のベクトルが間違ってる。
他所の県はみんながんばってるのに、ドロドロの昭和みたいな田舎。

バス停や駅でも1日1便とか、1週間に1便とかもなくもないから、、、
空港でもあってもいいんじゃない。

>>933
>もっと早く叩けよ
だよな、マスコミもくずだもんな

テレビで報道しないつもりだろうが、
批判が多いからといってきちんとこの空港報道しないと
赤字が続いて不満が続出するはず

それよりも岩手県のダム工事を中止しろよw

>>947
逆に言うと、世論の後押しがなければマスコミとはいえ手も足も出ないってこと。

「マスコミは捏造ばかり」「世論誘導」とか批判するネトウヨも多いけど
ぶっちゃけたいして捏造する力なんてないってよく分かる。

せいぜい落ち目のところを叩く程度。水に落ちた犬を打つのが関の山。

>>948
国防施設に黒字要求するのはレンホー級のキチガイだけだと思ってた

一層の事、AREA88にするか？

これと福島空港は無駄だわな

>>941
県北や福島県の浜通だと、なんか色々あんじゃないの？

自民の悪政の遺産だよ。
無駄な箱物公共事業は自民政治の責任。

>>945
他の県はみんながんばってるわけじゃないよ。
北陸のとある市役所に勤めている知り合いがいるが、
そこも同じような感じで空港を作ったらしい。今はどうなってるか知らないが、どうせロクなことになってないと思う。
ムカつくのは、市役所公務員なんかはグチだけはこぼすくせに、自分で何か動くことはないんだよな。
みんなトップのいいなり。

結局は県民の責任だがな。

だって、市役所の人間って只の高卒だろ？
政治の勉強なんてしてない。

家から学校の人生が家から市役所の人生にかわっただけの高校の延長みたいな人間生活送ってる人たちでしょ？

案外戦争なったら空港一杯あったほうがいいかもね

何だその理屈ｗｗ
戦争のために空港つくってそれまで維持しろってのか？

頭CTでみてもらえよお前。

>>959
もうお前最前線送りでいいよｗ

あー、でも軍用拠点にして米軍に来てもらうのが一番かしれん。
思いやり予算も取れるだろうしｗ

CTはX線使ってるから、軟組織は写りにくいぞ。

>>961
「さ、この外泊証明書にサインしろ」

エリ8ネタ出した奴がいたが、そもそもここはそのまんまファントム無頼の舞台だろ

土建屋が儲かったんだからいいじゃないか。

朝日の記事パクっとるやないか

鹿島アントラーズが静岡勢（清水、磐田）とのアウェイゲームの時に使えばいい。
清水、磐田も鹿島とのアウェイゲームでは静岡空港を使うと。

栃木県民で良かった

ファントム無頼で機種転換ネタが使われてはや幾星霜…
いまだ現役だな、ファントムw

>>3
アメリカの兵隊さんも納豆食べれるしな！
これでみんな納得できる！！

そもそも水戸ー札幌間の断面輸送量ってどの位なの？
普通の会社じゃ絶対通らない企画だよ

>>900って栃木県民だろw
ゴミ同士なかよくしろよ

夏のお客にそんな扱いしていいのか？

普天間移設候補地として最適じゃんｗ
米軍基地はないけど周りに立てればいいしさ
マジで誘致したら、そうすればみんなお得になるよ

>>944
勝手に言ってろクズヒキニート

>>973
図星かよｗ

>>975
はあ？
ごじゃっぺばかりいいやがってこのでれすけが！

ﾎﾞｸ、頑張ってるよ？(´･ω･｀)
ﾏﾗｿﾝでたくさん人来てくれたよ？

定期便は韓国便のみ、の時点で察するべき

東海道線みたいに高速な鉄道があれば茨城も発展するのになぁ
あ、つくばエクスプレスがあったかｗ

ゲンダイってどんなに過激で毒のある記事を書いても
相手してくれるのは2chだけなんだよな

今日のヒュンダイの火病りスレはここでつか？ｗｗ

普通に不要…
一部の県民かわいそす

前原が空港の特別会計なくすとか言ってたが
実現したの？

赤字は空港作った人間にケツ拭かせることにすればいい

THE　自民党　＆　公明党

>>985
簡単にはなくせない
今後空港を作る計画はないが
今までに作った空港の赤字補てんに特別会計が必要になる

おめ茨城さバカにすんじゃねぇぞ！

自民党はなぜこんなものを作ったんだい

超小型の旅客飛行機を超低価格で運行できるようにすれば利用する人も増えるのでは？
２０人の客を乗せて一人5千円で茨城→北海道とか

ゲンダイにしてはまともな記事

空港作ればまわりがどんどん発展して大都市に・・・あれ？

そーだど
茨城ばがにすんだねーど あよ

自衛隊基地の拡張が目的だから民間機の乗り入れには上限がかかってる。
訓練の邪魔になるからもともとたいした便数は飛ばせない。

ここの仕事してる俺が通ります

団地作った金が余計だなあ。

本体整備費220億円だけなら2700m滑走路としては妥当って言うか割安な
水準なのに。

百里は平行誘導路が折れ曲がっており緊急滑走路として使用できなかった
から、予備滑走路出来たのは喜ぶべき事。

本筋の「首都防衛航空基地の予備滑走路整備」で予算が通らないのは何と
も嘆かわしい限りだけど。今までは百里で事故おきて１本滑走路が使用不能
になったら基本的に東京上空に（日本の）戦闘機は飛ばなくなるという状況だ
ったんだけど、それを理解している国民はどのくらいいるんだろう。

首都防衛の最強基地には変わりなし！粛々と任務つかれている方々がいるのを忘れるな

いいから働け

自衛隊が絡んでるんで
ヒュンダイが突っついてんのか。

1000なら皆幸せな年末。

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