プレセダ…
466 :
名無しさん@十周年:2009/12/08(火) 15:44:40 ID:E566U5QW0
>>459 マキシアイス → マキシグラス
じゃないっすか〜?
自分もマキシグラスとマキシグラスUを使用していたが、アイス性能も当時
としてGOOD!だった。
ラリー仲間と山岳路でアイストライアルみたいなことをやった時は、マキシ
グラスを履くおいらのランエボが連続トップタイムを叩き出せた。
仲間もマキシグラスっていう当時あまり知られていなかったタイヤに興味を
示していたのを覚えている。
でもX−ICEのアイス性能の酷さ(アイス上では全然実用にならなかった!)
に懲りたおいらは、長年のミシュラン坊を返上し、現在は国産メーカーのスタッド
レスに代えました。
しかし今でも、マキシグラスは傑作スタッドレスの一つだと信じています。
467 :
名無しさん@十周年:2009/12/08(火) 16:30:13 ID:vw1tYNO9O
ヒビワレックス
468 :
名無しさん@十周年:2009/12/08(火) 16:31:02 ID:4WUlSE+vO
ざまあ
469 :
名無しさん@十周年:2009/12/08(火) 16:32:54 ID:KA4SCe2S0
>>461 日本で作るのやめるってだけで売るのやめるわけじゃないしね。
中国あたりで安く作った方がいいってことだろう。
日本みたいな円高の国に工場作ってもメリットないよね
471 :
名無しさん@十周年:2009/12/08(火) 16:33:29 ID:kmI6gE3B0
ミシュランの自転車タイヤ最高だよな
472 :
名無しさん@十周年:2009/12/08(火) 16:34:01 ID:4NqXAiWlO
タイヤ何かなくても根性あれば車なんざ走るだろ。
473 :
名無しさん@十周年:2009/12/08(火) 16:37:27 ID:8U/AOSv+0
474 :
名無しさん@十周年:2009/12/08(火) 16:40:21 ID:wXmNG+dKO
>467
また懐かしいものをw
それはともかくミシュラン撤退とか勘弁してよ。
475 :
名無しさん@十周年:2009/12/08(火) 16:43:45 ID:c917aIRx0
円高か。これで、温室ガス削減の何%分?
476 :
R:2009/12/08(火) 17:09:50 ID:v6ygdlwk0
タイヤはグッドライド、ナンカンに限る
パイロットプレセダPP2ってタイヤ良さそうだけどな。
478 :
名無しさん@十周年:2009/12/08(火) 18:31:54 ID:7B9iScls0
>>366 親会社のオカモトに戻るだけじゃないか?
合弁先、たしかオカモトだよ。ゴム製品つながり。
まぁ今はゴム製ではないらしいけど。子供なので
見たこと無いから、わたし、わかんなーいw
480 :
名無しさん@十周年:2009/12/08(火) 18:43:57 ID:7B9iScls0
ミシュラン系 リケン、もしくはオカモト
ブリジストン系 トーヨー
BFグッドリッチ系 横浜タイヤ
住友ゴム系 ダンロップ ファルケン グッドイヤー
さてここで忘れ去れている国産メーカーがあります。それは何処でしょうか。
オーツタイヤ?
482 :
名無しさん@十周年:2009/12/08(火) 21:22:31 ID:EaN8xhhi0
パナソニック?
483 :
名無しさん@十周年:2009/12/08(火) 21:25:06 ID:ArQGeQUw0
石橋の天下?
きたねーなー、ぽぽぽ
484 :
名無しさん@十周年:2009/12/08(火) 21:25:50 ID:+wIies+x0
>>480 BFグッドリッチ系 横浜タイヤ
などと書いている段階で、問題を出すほどの知識は無いのではと思う。
横浜ゴムは創業時以来グッドリッチの技術が入っていたが、グッドリッチは
'80年代には既に切り捨てられ、その後にミシュラン傘下に吸収されている。
それでも創業時の流れから横浜ゴムBFグッドリッチ系だというならば、
住友ゴムはダンロップ系だと呼ぶのが正しいと思いますよ。
>>480 井上?
ひょっとしたらブリヂストン系だったかな?
タイヤオタまでいるとは
2chN速恐るべし
スタッドレスを最初に造ったのは
ミシュラン
488 :
名無しさん@十周年:2009/12/09(水) 00:51:05 ID:bjLREzUe0
>>487 スタッドレスを最初に造ったのはミシュラン
ウソでは無いが、昔を知らない若者は誤解する言葉ですね。
70年代からスパイクが規制される'90迄の日本はスパイク全盛時代。
80年代前半にミシュランが最初に売り出したのは間違いないが、
性能的にはスパイク勢とは全く勝負にならなかったのは事実。
本国が雪国ではないミシュランがスパイク開発に消極的だっただけで、
シェアが低いからこそ出来たニッチ戦略だと言っても良いと思う。
尚、アメリカやカナダは夏冬使えるオールシーズンタイヤが主力で、
ミシュランを初めとするヨーロッパ勢も主力は冬にも使えるという
ウィンタータイヤで、最初のスタッドレスも実はウィンターもどきで、
スタッドレスは事実上日本専用のガラパゴスタイヤといっても良い。
積雪や氷結の少ない地域はウィンターが売られ、このスレで減らない、
滑るというレスは多分ウィンターで、よく効く(けど減る)というのは
多分スタッドレス。某満足度調査はこの地域特性と売り分けについて
意図的にか無視しているので、ミシュランが例年トップになってしまい、
いわゆる賢い奥様風の知ったかさんは簡単に騙されてしまう訳です。
ほしゅほしゅ
490 :
名無しさん@十周年:2009/12/09(水) 02:02:27 ID:HKBXXLJB0
ファイヤーストーンってのもあったな
492 :
名無しさん@十周年:2009/12/09(水) 19:36:03 ID:ozKm/StM0
プロ3レースよりプロ2レースのほうが好きでした
もう作ってくれないのかなー
493 :
名無しさん@十周年:2009/12/09(水) 19:48:09 ID:gcm5e/uk0
★卑劣なイジメ事件(鹿児島県)
俺なんか、とんでもなかったよ。もう少しで、あの世に行ってるトコだった。
工業高の時、、汽車内で勉強してたら、目を付けられた。
100人(百人)から、罵声によるイジメを、汽車内、駅内、町内で受けたよ。
場所は、鹿児島県の加治木町〜横川町、霧島市周辺での事。
この地域は、99%が無学、高卒、三流私立大卒が住んでる土地。高校生も、ほとんど、チョンバック。
相手は、近くの進学校(勉強のストレス解消)、工業高(足引っ張り)の奴ら。
もうメチャクチャだったよ。家の前で罵声を浴びせる(車で通りすがりに)、池沼も出たので、
地元の新聞社2社の読者の欄に投書し、奴らの声を封じた。
工業高推薦で、地元の国立大学も受けに行った時、共通一次の試験会場でも罵声を浴びせる
奴もいた(近くの進学校の奴ら)。
俺は、命からがら、工業高から国立高専に編入し、国立大学に編入したんで助かった。
俺を自殺に追い込もうとした奴らは、高卒で就職か、福岡あたりの私立大に
進学したようだ。もともと、高卒や私立大に行く連中(ごろつき)だから、道徳や倫理観も
ないんだろう。
俺がもし、女に生まれていたら、強姦(レイプ)される運命だったと思うよ。
今、イジメに遭ってる子も、俺みたいに負けないでほしいな。
494 :
名無しさん@十周年:2009/12/09(水) 21:11:24 ID:nYzyoMZ30
えっ?コンドームのオカモトタイヤ復活するのけ?
ブリヂストン入れる予定だったがヨコハマにしたぜ
497 :
名無しさん@十周年:2009/12/09(水) 21:26:37 ID:7YZ9k2L50
プレセダを買おうと思ったら215/45R16はないのね。DZ101で妥協した。
498 :
名無しさん@十周年:2009/12/09(水) 21:36:05 ID:RaPs5CQi0
ミシュランのスタッドレスって日本製?
499 :
名無しさん@十周年:2009/12/09(水) 21:39:52 ID:fXwHviBT0
ポッポが追い出したのか
500 :
名無しさん@十周年:2009/12/09(水) 21:41:05 ID:nYzyoMZ30
>>498 多分そうじゃないの。
北海道士別市の専用コースと、士別市街地でテストしてるけど。
鳩山「うまくいったwwww政権とったらやりたい放題できるなwブリジストン、イオングループ、すべて安泰だ。」
>>461 住友も出入り業者及び従業員には強制だよん。
ソースは自分の父親。
>>416 >ダンロップはGYグループ
>
提携してるだけで、傘下じゃないよ。
GYは住友の株は1.3%しかもってない。
>484
未だにグッドリッチと横浜を同系列で語るって違和感ありありだし、知ったかぶり乙って感じだよな…
505 :
名無しさん@十周年:2009/12/09(水) 22:09:00 ID:ZIKE9WKp0 BE:41215267-PLT(15000)
三ツ星ベルトの三ツ星タイヤ使ったことある、軽自動車用。
二輪タイヤで有名なイノウエの軽自動車タイヤは見たことだけはある。
506 :
名無しさん@十周年:2009/12/09(水) 22:17:47 ID:ETIIJ4+e0
>>466 マキシグラスでミシュラン信者だった友人が、後継のマキシアイスを履いて地獄を見てたw
507 :
名無しさん@十周年:2009/12/09(水) 22:26:35 ID:TOLNQvir0
外資系
日産自動車(ルノー傘下)
鈴木自動車(フォルクスワーゲン傘下)
松田自動車(フォード傘下)
五十鈴自動車(GM)
三菱自動車(GM)
国産系
トヨタ自動車(ダイハツ、スバル、日野)
本田技研
川崎重工
純国産車メーカーって実は三つしかないんだな。
タイヤだって住友と横浜、そしてブリヂストンしかない。
508 :
名無しさん@十周年:2009/12/09(水) 22:28:12 ID:bht9T5Ni0
韓国タイヤ買ったことがあるけど、ひと月くらい経ったころに形が歪んでガコンガコンいいだした
>>507 川崎重工って車メーカーなのか?
バイクならヤマハとかも有るだろ。
マツダは今となっては株の保有数的にはフォードと資本関係切れてるんじゃなかったっけ?
>>509 ヤマハ(トヨタのベンダー)まで入れると、
アイシンとかもいれないといけなくなるから…。
>>511 バイクのメーカーとしてのヤマハはベンダーじゃないだろうが。
は?
いいからしゃぶれ