【経済】来年3月開港の茨城空港、当初予測と異なり定期便は1日1便の韓国便のみ　空港ビルのテナントも未定…飲食店、売店なしで開港か

来年３月に開港する茨城空港（茨城県小美玉市）のターミナルビルに、
テナントとして入る予定の飲食店と売店の２社が、ビルを管理する同県開発公社に
「今のままでは赤字は歴然で出店できない」と伝えた。
定期便の就航が１日１往復だけでは不採算になるためだ。
交渉は続けているが、飲食店も売店もないまま新空港がスタートする可能性も出てきた。

見送りを検討しているのは、飲食店などを展開する「すぎのや」（本社・同県坂東市）と
菓子製造販売の「亀印製菓」（同・水戸市）。テナント料の大幅な引き下げなどがなければ、
出店する姿勢は見せていない。

両社の出店は昨年７月に公募で決まった。
すぎのやは最も広い２７５平方メートルと５２平方メートルの２区画、
亀印製菓は７８平方メートルでそれぞれ営業する予定だった。
賃料はいずれも売り上げの１０％で、最低賃料として１平方メートル当たり
２１００円が設定された。ただ、正式契約は交わしておらず、「内定」のままになっている。

１９９９年に示された国の需要予測では、同空港には国内４路線が入り、
年約８１万人が利用するはずだった。しかし、今のところ国内線はゼロ。
唯一決まっているアシアナ航空・ソウル便が１日１往復しても、想定される利用者は
年７万７千人と当初予測の１０分の１にも満たない。

亀印製菓によると、同空港で営業した場合、年約３０万人が利用しないと
採算はとれないという。担当者は「今のままでは赤字は歴然で、店は出せないとは伝えた」
と話す。すぎのや関係者も「多少の赤字なら出店するつもりでいたが、
今の状況ではおそらく出店はしないだろう」としている。

現在、２社とも県開発公社から慰留されている。いずれも「地元企業」の看板を背負って
空港の発展に貢献しようと考えていた経緯から話し合いには応じているが、
公社からの新たな条件提示はなく、交渉は進展していないという。(>>2以降に続くです)

http://www.asahi.com/national/update/1201/TKY200912010249.html

（>>1の続きです）
同公社は昨年５月に同空港ターミナルビルの８区画を公募し、６区画の業者が内定した。
免税店と別の売店スペースの２区画への応募は当初からなかった。
飲食店と売店の計３区画に応募した２社が出店を見送れば、空港ビルにはレンタカー、
宅配便、コインロッカーの区画にしかテナントが入らないことになる。

朝鮮にかかわるな

米軍基地にしようぜ

見せしめｗｗｗ

バカだな茨城
　
典型的な箱もの行政だ
　
民主がもっと早く政権を獲っていれば、こんなものは仕分けされるレベル
　

成田空港茨城支店にしろよ

開港しなきゃいいじゃん。

茨城からだと仁川にいくか成田に行くか悩む所だね。

なんだ、調べたら元から軍用基地じゃん。
民間営業はオマケだな

韓国便を即時廃止にすれば良いだけの話じゃないか

喜ぶ人は居ても困るヤツは一人も居ないぞ

滑走路があるんだから、後は格納庫を作れば、基地として使えるだろ。

△韓国便
○犯罪者輸入便

鹿島や水戸やつくばはよく聞くけど茨城って久々に聞いた

茨城県民って前々からバカだと思っていたが、本当にバカなんだなと、
この空港開港を見て確信したよ。

さすが県別ブランド価値で最下位な県だけあるわ。

空港に自販機しかないのか。
なかなかシュールじゃのう。ｗ

これ自民党に建設費賠償責任してもらわないとね。
族議員絡んでいるのは確実なんだから。

中止ダムも建設業界から企業献金もらっている自民党議員週刊誌等で大量に名前出ているけど…事実なら自民党腐りきっている

TXが空港まで行くのだったら成田空港の代わりになるんじゃないか？

ただし4000m級の滑走路が２本以上必要だけどな

勧告便…、悪夢。

平壌便をぜひお願いします。

福島空港もつぶれそうだしね。こんなとこに空港作ってもペイしないに決まってるだろ！
どうせ誰も責任とらないんだろうけど。

無駄遣いくらいで済めばいいけど、永遠お荷物になるかもな。
だらだら延命しないで、早いとこ片付けちゃいなよ。
好景気・高成長なんて、今後もう来ないんだからさ。

もともと航空自衛隊の基地で、ターミナル建設と滑走路の改修を経て
民間に一部開放するだけらしい。それでも数百億の費用がかかってるけど・・・

まさか静岡空港より酷い空港が存在するとは思わなかった・・・・・・・・・・・

カンコ鳥が鳴くねｗ

茨城だっぺよ空港

世界にはこういう空港がいくらでもある

でもあえて活性化させたいなら米軍と自衛隊に解放すればいい
しかも見物自由
海軍たこ焼きとか戦闘機ｿﾌﾄｸﾘｰﾑとか軍隊グッズを売れば発展するよ

計画段階の時に採算取れるとか見積もりだした奴絶対居るよな
国土交通省か地元自治体の職員あたり
とりあえずそいつを吊るし上げないとな

もっと有効なことに費用を使えよ

普通に予期していたこと。
責任者は厳しく処罰されるべきだな。

>>13
奴隷船団も追加で

mixiやモバゲー経由で10代の女性日本人が次々と韓国に性奴隷として拉致され続けてる

空自の為の空港拡張です。

1日1便のために空港ビルの管理や警備もか。
乗客より従業員の購入の方が多そうだな。

やっぱりさ、表だって軍用施設を作るなんて言ったらここまで作れなかったと思うんだよね。
本来の使用目的はそうゆう事だってことだ。
流れ的にそうせざるを得ないって状態に仕向けてそうする。
やり方はいろいろだよねほんとに
売店なんかいらないよ、員の食堂作ればいいだけだし
あれか！米国の為か？

>>27
ぶっちゃけ、官主導の事業はどれもまず計画が出て、その後に採算性がとれるという試算が必ず出てくる。

横田の米軍→百里（茨城）
百里の空自→成田
成田国際便→横田＆羽田拡張


まあ滑走路も増えたし、米軍さんもニッコリだろ。

もともと空自の基地なら、そのままで良いんじゃないの。
民間開港して傷を広げなければ良いだけ。

でもこれだけ競合しないんならコンビニが入ったら一人勝ちか？

　　　　　蒼に一線航跡残し
　
　　　　彼方を駆ける音速鳥

　　背中のだんだらダテじゃない

　　　　あいつは…あいつは

　　　　　ファントム無頼……

>>34
しょうがない。
空港建設を決定したのは政治家。

>>6
成り済まし死ね

土産物売場もないのか
こりゃ観光客もがっかりだな

茨城に4000ｍ滑走路２本造って、成田とリニアで繋げば、
成田の第２、第３滑走路になる。

事業仕分けで茨城の金を成田に投入して第二、第三滑走路作れよ。

韓国から茨城に誰が観光でくるんだよ

とりあえず、行商のオバちゃんに頼めよ

韓国便だけ？
法則発動で廃港だなｗ

思いっきり不要な空港じゃねぇか！
維持にどんだけ税金を投入するんだよ。

うひょー
ＩＳＯならＩＳＯなら何とかしてくれる

韓国から茨城に向かう便はガラガラになっちまうんじゃねえのかな

１日の利用者数２１０人か。それもおそらくベストエフォート値で。
半数が空港内の店舗を利用するとしたら、顧客は１０５人。
ｳﾑ自販機しか採算とれないな。
ハンバーガーやたこ焼きが出てくる、あの自販機置けばいいじゃん。

>>43
北関東の海外旅行客をハブ空港の仁川に運ぶためだよ

>>1
もう世界ラジコン飛行機大会の会場にでもすれば？

茨城に空港作るってアホ？

静岡空港もアホかと思ったけど

誰も責任とらなくていいならジャンジャン税金使うわな

まあこの茨城空港が、日本に１００箇所ばかり建設してきた空港のラストを飾るでしょう。
特別会計システムはまったく駄目だ。

航空自衛隊の空港なら、韓国便一つなら景気が回復するまで取りやめちゃえば？

１つのラインの為に、人員配置するとか無駄でしょ。

これ百里基地だったとこか。
車でも不便なのにダメに決まってるわな。

茨城は東京まで35分で行ける。

新幹線使わないと東京行けない地方人は茨城に嫉妬すんなよ。

茨城空港は必要。神戸静岡空港は不要。

世界初の無人空港を売りにするか

営業時間三時間の空港か

考えてみると日本中にこんな空港がたくさんあるんだよな
いざとなったら自衛隊基地の敷地としては十分だな

２０〜３０年以上前から存在する地方空港以外は、マジで潰しなさい。
あの大金掛けたダムでさえ建設中止する勇気があるなら出来るはず。

あとＪＡＬも国際線を廃止して、機材等のインフラをＡＮＡに安く譲渡する。
そしてＪＡＬは実質解散して、昔の森ビルの数フロアーを本社としてた時代の
ＪＡＳとして国内線に注力しなさい。

>>57
茨城から羽田へ行くとして、同じようなもんなん？
成田へは車でかなり近いイメージはあるけど。

維持費はかかるんだろ？
茨城自体が破綻しそうだなｗｗ

沖縄の米軍基地ここに持ってくれば良いんじゃね？

おい、誰が責任とるんだ。

>>64
妙案！

うちの島でも１日２便のフェリーが来るのに茨城空港と来たら

首都圏の防衛は横田で充分だろ
沖縄は沖縄にあるから意味がある訳で。。。

>>57
茨城でも随分東京寄りだね。守谷市あたり？
世間一般の茨城は30分台圏じゃないっぺ。見え張るなずら。

最初からわかってたと思うが
こんな橋本知事が４選してしまう県じゃ何を言っても

ＴＸだと秋葉原-つくば４５分だかだっけ。
俺の茨城イメージの中心がつくばなのは、つくば万博のせいか。

これこそ事業仕分けで廃港にしろ。
初期投資の赤字だけで終わらせろ。
この国は飛行機の飛ばない空港をいくつ作ったら
気が済むんだ。

飛行機の飛ばない空港＝赤字垂れ流し

>>69

スレも伸びない！
誰も関心なし！

おまえは東京モーターショーか。

無用な空港はさっさと閉鎖しろよ。
無駄の極みだろ。

>>57
行けないよ…

赤字は県民だけで処理してね

そこんとこよろしく

いばらぎ

昔の自民党の「一都道府県に一空港」をとかいう馬鹿なスローガンで産まれた空港。
早いとこつぶせよ。

いばらきー

おめぇらいつまでも調子に乗ってんじゃねぇからな
茨城の空港からは韓国にしか行けねぇんだからな
かっこよくね？

東京に集中してる大企業が地方に分散すれば東京の地獄ラッシュがなくなるのに

※仕事はなくて暇潰すだけの職員たちの給料は国民県民の税金により保障され続けますおいしいです

茨城って、まともじゃないから人なんて来ない。

>>78
むしろ、北海道民がｼﾏﾂしろ。
元はといえば、北海道民が北関東や城北に行くための空港なんだから。

浦東便があるならまだ救いがあるけど、仁川便だけじゃどうにもならんっしょ。

ぶっちゃけ中型クラス以上の旅客機が離陸と着陸のできる空港は、人口が多いわけでもない県にいらない

>>69
知り合いにその辺りの奴がいるが都心まで近いことを自慢してた

北海道民は責任持って
北関東や城北へ行くときは
インチョン経由で行けよ。
羽田経由より近いんじゃねえの？

そうかなあ

世界一の大都市圏で安く空港が作れたんだろ
みんなクルマも持ってるわけだし　ぎりぎり通勤圏でもある距離
駅からのバスだって渋滞なしだろ

うまくやれないわけがない

やれないとすればよほど下手なのか　結局は羽田成田が高コストではない
ということなのか
　首都圏は恐ろしく航空需要がないところなのか
どれかということにならないか

店がなければならない、んなこたーない。

店がなくても仕方ないじゃないか。

コンビニのない田舎もある。

ド田舎に豪華道路を作ってる姿みて
そのほうがおかしいと思うよ。

ソウル行って乗り換えれば
どこでも行けるからいいんじゃね？

>>72
自衛隊機が飛んでるよ

>>91
全て道民が悪い。
茨城空港ができてもっとも恩恵受けるであろう北海道民が
ビタ一文も出さないのがちゃんちゃらおかしい。
道民は新幹線をねだらずに茨城空港を使ってほしい。

立てた奴責任取れよ
つかなんでイバラギに空港が必要なわけがあるよ

サーキットにしようぜ

上京人が知らないだけ、外国航路は仁川経由が地方の常識
わざわざ糞騒がしい羽田経由なんざスマートじゃねえよな

管制官とか楽だよな

今揉めてる普天間の部隊を呼んでこいよ。
元々が自衛隊の空港だから問題ないだろ。

>>95
どこの道民が恩恵受けるんだよｗ
誰も頼んでないのに勝手に作ったツケをよそ様に回すな、だっぺ星人めｗ

これで普天間問題も解決だな

赤字路線なのは作った時から言われてたじゃないか。

道民関係ないだろあほか

>>101
北関東や城北・城東に行く道民。
具体的には秋葉原や鉄道博物館に行く道民や
鷲宮神社に初詣に行く道民。

>99
給料歩合制だったら面白いな。

そのうち、家に飯食いに帰って管制し忘れる事件が起るとエスパーしてみる。

>>98
地方発の海外ツアーの募集広告とか、仁川経由でないものを探す方が大変だよな

>>100
左翼が騒ぐから駄目だな

あそこの誘導路がなんで「く」の字に曲がってると思う？
反対派農家の土地だからだよ

>>105
そんな奴いねーよｗ
いたとしても羽田の方が遥かに近いだろがｗ

ってマジレスしちまったから俺の負けでいいや

北関東道と東関東道を繋げる為に必要な空港
道路が出来てしまえば空港なんかいらない

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4000mなんてｾｺｲこと言わねぇで
そのまま滑走路延ばして成田につなげばいいんだがながっぺがー？

まだ始まってもいないのに既に終わってるな。

324 ：名無しさん＠九周年：2008/10/19(日) 23:15:10 ID:urwyvAfM0
茨城が朝鮮人天国であることはあまり報道されない

しかし例えば古来から「圷（あくつ）」と呼ばれる地名が茨城のみに大量にあり
そこは文字通り「低い土地＝洪水多発地域＝悪地（あくち）」であって
典型的な朝鮮人部落であった

彼らは当然のことながら「圷（あくつ）」という苗字を名乗った
この苗字も茨城にしか存在しなかったが今では転勤等を通じて首都圏に散在している
一方高台に当たる地区は「塙（はなわ）」と呼ばれた

なぜ茨城では暴力的性犯罪が全く検挙されないかという謎を解く鍵がここにある

232 ：名無しさん＠九周年：2008/10/19(日) 06:31:18 ID:bLSpI6SX0
>>210
ほとんど茨城だけに存在する地名「圷（あくつ）」はその字の通り「低地・湿地」であり
住環境の非常に悪い部落であるから当然に朝鮮人居住区となり
ご多分に漏れず地名が苗字となってしまった
ゆえに>>215の「星〜」よりも「圷（あくつ）」のほうがおそらく確度が高い

韓国人の韓国人による韓国人のための茨城空港

茨城県人はほとんどチョンなんで韓国便は悲願だったんだよね
売店なんてなくても、韓国便「だけ」でも就航したことでよしとしなきゃ
っていうかそれが目的だったわけだからなんら問題ないわけで

貨物便は飛んで来ないのか？
成田は逼迫してると聞いたが。

格安航空限定にしてで新宿からバス出せばそれなりの需要あるだろ

茨城県の在日成り上がり指向は異常だからなあ
都内の私立進学校に通ってる子も多いし
川崎市のような朝鮮系の多い地区に引っ越して進学校に通う「圷」さんも多い

茨城はよく韓国人の多さから福岡と比較されるけれども
茨城の密度の高さと暗さは半端ではない

自衛隊グッズの売店と自衛官向けの食堂を作れば良い。

ここにも　自民党の旨み政治の　　痕跡がｗｗｗｗｗｗ

ここも米軍にあげちゃおう。

>>114
知り合いに阿久津さんているけど在日だったのかな

トウキョウ・メトロポリタン・イバラキ・エアポートだったっけこれ。

このまま廃港にしちまえばいいんじゃね。

>>123
「圷」の読み替えならその可能性が高いのでは

>>116
案外韓国便だけで採算取れるかもな

>>109
ヒント 道民は電車に慣れてないからレンタカー

＞２社とも県開発公社から慰留されている

何と言って慰留してるのか興味があるなｗ

静岡空港はお蔭さまで搭乗率は上々なのさ！

空港スタッフ向けにセブンイレブンが入ればいいと思うよ。
で、ついでに乗客にお土産や弁当も売る。
営業時間は当然、朝７時から朝１１時

空港を作ることが目的だったんだろ
問題ないな

>>106

管制し忘れても何も問題が起きなかった・・・という新たな問題が見つかりそうだがｗ

あれ？ネトウヨの人たちなんで擁護しないの
「自民党のやることはすべて正しい」のじゃなかったの

>>126
そういや、のたり松太郎にでてくるヤー公の名字が阿久津だったな

なにこれ在日専用機？
無駄使いばっかしてんなカス

これ 作ったやつは 万死に値するな。

成田から茨城空港はかなり遠い。
TXつくば駅から茨城空港へも遠い。
道を良くしないと皆さんの構想は無理

ID:dV9VE5PGOが必死に北海道を叩いている理由がわからん。

空港だけじゃないんだよね作ったの
周りに道路も作っちまった
周りの土地も買っちまった
工事が目的に思えるわこれじゃ

>>23
静岡の方が酷いと思うｗｗ

空港問題が選挙の争点にもならないまま、粛々と空港建設派の知事を5選させる土地柄だからね
静岡よりも腐ってるな千葉は

茨城知事選橋本氏５選、長塚氏まくり不発
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp3-20090831-537691.html

　任期満了に伴う茨城県知事選は３０日投開票され、無所属現職橋本昌氏（６３）が、無
所属の元国土交通事務次官小幡政人氏（６４＝自民推薦）ら５新人を破り、５選を果たし
た。橋本氏は、２位の小幡氏の倍以上の得票で圧勝した。投票率は６７・９７％で前回を３・
２４ポイント上回った。
　全国知事会によると、現職の知事としては最多の当選回数。
　県医師会の政治団体、県医師連盟や連合茨城のほか、自民党系首長や地方議員の一
部から推薦を受けた橋本氏は、交通網の整備や企業誘致など４期の実績をアピールし、事
実上の自民党分裂選挙を制した。
　小幡氏は多選を批判し、行財政改革などを訴えたが、同日選となった衆院選での自民党
逆風の影響も受け、及ばなかった。
　アテネ五輪銀メダリストの競輪選手長塚智広氏（３０）、新日本婦人の会県本部副会長間
宮孝子氏（５７＝共産推薦）、元会社社長森川勝行氏（５８）、元県職員桐原孝志氏
（６１）は支持が広がらなかった。

関東は渡来人が開墾した。
それまでは蝦夷の国だった。

栃木県人の俺から言わせると、茨城の羨ましい所は、海と百里基地(｀・ω・´)

需要も無いのに空港なんか造るからだ、アホじゃねえのホント、気色悪いから強姦魔や放火魔の韓国人なんか入国させるなよ

開港記念企画で台湾行きのチャーター便があるよ

高速が無いからうちは田舎なんだ 新幹線が無いからうちは田舎なんだ リニアが無いからうちは田舎なんだ 空港が無いからうちは田舎なんだ アホだろ田舎もん

滑走路を3000mから3500mにして、貨物機誘致すればいいのに
中途半端なんだよ

無駄の極みだな。

空港建設推進派は、金が手に入った途端に
後は「知らぬ、存ぜぬ、我関知せず」だからなぁ。
バカを見るのは、推進派に踊らされた県民。

大衆は簡単に操つることができる！という見本だな。

茨城は空港より道の駅を増やす方が先だよ。

羽田も茨城も管制官の給料が同じだったら


茨城空港大人気
天下りもわんさか

チョンの必死の地域分断工作がキモいスレ

記念に茨城空港見物逝って野糞してこようかな

おまえらの大好きな自民党が作った空港だ。使ってやれよ。
ソウルでキムチなんかどうだ？きっと旨いぞｗ

テナントも入らない閑古鳥・・・・。茨城空港で降りる人なんかいなそう。
乗り換えくらいだろうから休憩する人もいないだろうし食事なんかしなそう。
地元の人しか使わないだろうから地元の場合はわざわざ空港で食事しないで
その辺で食べるわ。空港がつぶれようが工事代をもらえれば天下りはいいわけ
だからその後は知らん態度。

航空自衛隊の百里基地。反対住民の土地買収ができずに
誘導路が「く」の字。緊急時の滑走路にできない。
↓
民間共用で、滑走路を1本追加して、合計二本。
空自も安心して、首都圏防空ができる。
↓
「百里基地」を「茨城空港」に改称。　　　　　な感じです。


民間が飛ばなくても想定内。赤字も想定内。
余ったビルは、空自の広報施設にすればよろしい

すべて想定内

全て自民党が悪い

いっその事、領事館誘致すれば？

＞ビルを管理する同県開発公社

天下りが一杯いるんだろうなｗ

米軍の受け入れ先候補がまた増えたじゃないか。

阿見のシャブ街道は健在なんかね？
健在ならごく一部はよう使うかもなあ。

静岡の鈴与航空に頼めよ

とりあえず資料置いておきますね。

http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/6880.html

関空も一緒やけど無理に延命しても金かかるだけやろ！
潰してまえ！

>>162
リトルバンコクとかもあったよね(´∀｀)

>>160

茨城県開発公社　役員名簿
http://www.dc-ibaraki.or.jp/kousya/list.pdf

普天間基地、ここに移設すりゃいいんじゃねーのｗ
どうせ定期便も程なく撤退するだろうしｗ

>>168
空自の百里基地（＝茨城空港）だから、嘉手納統合と同じ問題がある

飛行機増やして出店させるのなんて超簡単じゃん、
茨城県が全ての費用保証したら良いだけじゃん。

いやならガタガタ言わずにさっさと潰せよ。

>>158
言えないと思うけど一応根拠聞いておくか？

茨城県も補助金に目がくらんで採算割れが最初から予想できたのに…
それにしてもこれから毎年、県民の税金が投入か　県民の意思なら…
国土交通省の役人は庶民をばかにしてるのか…
さほど知識がない小生にも予想つくのに、天下り用の財団か、法人作りか
国民の利益無視の行政は、いつか因果応報があると思うよ
知事はどうするの………

額賀空港ですね

霞ヶ関官僚と自民党族議員による典型的利権事業だね。
空港建設でボロ儲けした連中に損害賠償請求とか出来ないのかなあ。

仁川のハブ空港化に貢献してます

朝鮮人のために税金使ったようなもんだな

航空自衛隊の百里基地。反対住民の土地買収ができずに
誘導路が「く」の字。緊急時の滑走路にできない。
増設するにしても反対派がいる。
↓
反対派が「民間共用しろ」と看板挙げる。
↓
その手でいくか・・・
↓
民間共用で、滑走路を1本追加して、合計二本。
空自も安心して、首都圏防空ができる。
↓
「百里基地」を「茨城空港」に改称。
↓
赤字がでても国負担で県が負担しない特殊な空港。

最後には、離着陸するのはラジコン飛行機だけ

ヌカガフクシロウ空港に改名しろよ
んでアクアラインはハマコー大橋随道に

茨城県まるごと韓国に譲ったら？
あんなとこ日本の恥でしか無いだろ！
原発と日立が付いてお買い得だぞ(笑)
アントラーズはＫリーグに譲ってＪはドングリでも優勝争いが白熱化するし。

韓国への旅行者が激減しているのに、採算とれないだろ。
それに、これほどリピーターがない旅行先は珍しいんだから。
いくらテレビ(笑)で煽っても、あんな所へ行くもんじゃない。

>>41
茨城みやげは納豆くらいのもの。
昔のつくば科学万博会場でも納豆を売っていたのには笑った。
納豆は毎日食べているが、みやげには向かない。

ムダだ直ぐに廃港にしろ
これ以上ムダを防げ

つうか、空港もいいけど常陸那珂港はどうなってんだ？
あれのおかげで阿字ヶ浦海岸が消滅しちゃったじゃないか、よ？
いまじゃ那珂川と涸沼川のダブルコンボのウンコまみれの水が
潮流にのって大洗方面に流れるんだぜ？大洗海岸・・

茨城県民は補償金をがっぽり貰って普天間を誘致しろよ。
赤字空港より経済効果が大きいぞ。

あれ？茨城空港って名前募集してなかったっけ
結局何になったの？
「成田空港Ｄ滑走路」みたいな感じ？

最初っから分かりきっていたことなのにな。

まあ、計画から何十年も経ってるだろうし、その時の責任者は天下っていてもういないし。

茨城空港の管制官要らないんじゃない？
テレビモニターとレーダー映像を羽田の管制官が遠隔で確認すれば十分。

というか、滑走路に

「周囲をよくご確認のうえ、安全を確認してからご自由に離陸して下さい。」

って看板立ててればいいんじゃない。

埼玉に「所沢航空公園」という駅があるので行った事があるが
飛行機はあるものの、滑走路が無かった。

これ一番に推し進めたの誰？

ドル箱路線の着陸料で、百里基地の基地機能強化に繋がった。サヨク涙目www

一日韓国便が一本だけってｗ凄いなこの空港からだとなんと
「飛行機で日本の何処にもいけない」んだぜｗ
バカボンのギャグを凌駕してるよー

>>172
全額国予算

>>190

統一協会ミンスの汚沢


● 「 ＷｉＬＬ 」 ２００７年９月号 「 小沢総理なんてまっぴらだ 」 石原慎太郎

　＞ 小沢・金丸は何をやったんですか。
　＞ アメリカの言いなりで８年間に４３０兆円を無駄遣いして日本の経済力を弱めた。
　＞ 沖縄の経済需要の全くない島に五万トンのコンテナ船が着くような港ができている。
　＞ 市長が自慢して見に来てくれと言われたけれど、船が来るのかと聞けばニヤニヤ笑うだけ。
　＞ 北海道では熊や鹿しか出てこないようなところに道路を作った。
　＞
　＞ そういう馬鹿なことをやるため国債を発行し、日本の財政はガタガタになってしまった。　←　★★★
　＞ いまだに６７０兆円という膨大な国債がある。
　＞
　＞ この体たらくを作ったのは誰なんですか。 小沢一郎じゃないですか。
　＞ こんな男がリードする政党が日本を変えていくとはとても思えない。

　※　１９８９年の日米構造協議で、金丸と汚沢は、１０年間で４３０兆円もの公共投資を約束し実施。
　　　 その後の細川政権 （ ９４年 ） で、汚沢はさらに６３０兆円への増額を決定。


● 米国の内政干渉の始まり、日米構造協議

　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/archives/1160655945/

>>188
だから茨城空港の管制は航空自衛隊だってば
基地管制と中空SOCだよ

だいたい民間管制じゃスクラブルに対応できないだろ

すげーなアシアナ航空のために造った空港か。
あれだけ無理だと言われてたのに続行した県の責任は重いな。
関係者から建設費を徴収しろ。

今からでも仕訳すっぺよ〜

>>165
　×　関空
　○　神戸

だから早く埼玉に空港作れっつの

前にニコ生でこの空港配信してた人いたけど、F15とかの離発着かっこよかったな〜
軍ヲタが結構いたっぽいからそいう人向けの売店いれたほうが売上良さそう

鳩山不況の影響だろ。
自民政権のままだったら、今頃、空港は人ごみでいっぱいで1歩も歩けないぐらいだろ。

空港じゃなくアミューズメントパークにしてそこに本物の飛行機が
たまに来るって形にすればいいんじゃね？ｗ
百里基地？そんなものは知らんｗ

>>201
ねーよｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1

資本主義経済は近代社会を生み出したが、詐欺師に占領された経済は死滅する。

つまりどういうことです？

>>188
管制官ヒマだよな
１日の実働何十分だよ…

>>201
ある意味すげー奴（笑）

てかここスクランブル発進したら空港閉鎖になるだろ

静岡県民より。
こっちも他人事じゃない。
今日で開港半年。
開港前の予測の半分にもいかねえ。
100万越えなんて夢のまた夢。

立ち木問題処理後、
完全開港したら
いきなり機材は小さくなっちゃって。

機材が小さくなったもんで
見かけの搭乗率は上がっても
総体じゃ目標とは相当の乖離。
で、ＪＡＬ消えればどうなんのよ。
後釜ＦＤＡだか何だかしらねえけど。

地元民だが、空港いらねって声のほうが大きい。
いっそコミケでもやればいいんじゃね？年間100万人くらいくるぞｗ
年数日の限定だがｗ

いっそ日本と一緒に潰れろ、旧態依然、因循姑息、自己利益の老族と一緒に・・・。

98のカタパルトと着艦できる甲板を持った

　　不沈空母だと思えばさ・・・




艦載機がたりない？ロシア軍機でも仲間に入れようか・・・

龍ヶ崎飛行場と統合すればいいじゃない

ドラッグカーレース場にすればいい、人はくるだろう

お前らが作れっていったんだろ！
茨城には税金１円たりとも注入すんなよ、県税で全部なんとかしろ

税金の無駄空港はなくせよ、静岡空港とか

ラジコンヘリ用の空港にすればいい。ラジコンカーも走らせ放題。

海外の格安航空会社を誘致するって話はどうなった？
ヨーロッパまで５万ぐらいで往復できる便を飛ばせば全国から客が集まると思うんだが

>>210
地元民ってこれだろ
http://www.cam.hi-ho.ne.jp/kuri777/

それはそれでどうかと思うが・・・

勧告便のみって
おかしいだろ

>>246
大館能代
花巻
山形
福島
松本
但馬
神戸
岡山
広島
北九州
佐賀

誰の責任か、きちんと調査しろや！

まあ自衛隊と共用だから、静岡に比べたらマシか．．．

アシアナに支えられるとか
もう始まる前から末期だな
開港しないほうがいいだろ

トンスラーだらけｗ

このスレ見てるとここが百里基地なのを知らない奴が多杉
もしかして百里基地ってマイナーなのか？
俺等世代だと茨城=百里=680で通じたのにな…

いいじゃん　自衛隊専用で

子供の遊び場として開放してやったほうが役に立つんじゃね？
だだっ広い所で遊ぶのって楽しいよね

>>3
茨城は朝鮮です

>>226
どちらかというと「茨城空港」ってネーミングの問題だろ
素直に百里空港にしとけばよかったんだよ

なんでも「百里」ではダサイから「茨城」にしたらしいぞ
「百里」がダサくて「茨城」はカッコいいっていう茨城県民のセンスは俺には理解ができないが

韓国企業に出店してもらう、という発送はなかったのか

普天間の海兵隊受け入れ決定！

自民党が無理矢理造った空港

米軍基地にすればいいじゃん
関空にもっていくより現実的

>>230
茨城は世界的に知名度がないため(当然だが)、「茨城東京空港」にしようとしたがさすがに反対されたらしい。

もともと空港名は、Tokyo Metropolitan Airport にほぼ決まってはず

初見の甘さ程度では済まされない。
無駄遣い過ぎるw

チョン便廃止して米軍の普天間の代わりに使え・・・・・
最近茨城や栃木付近で凶悪犯罪が多いと思ってたら、直行便就航してるくらい入り込んでたのか？
それとも昔から隠れ住んでたの？

半年くらいでアシアナも撤退しそう

テナント無し、一日に１便の韓国ソウル行きだけって、この空港はなんかの罰ゲームかよｗ
静岡空港より余程酷いな。

あれは!F-15イーグル!?

いや、イーグルの実戦配備はまだだ

何で超汚染便だけなんだよ気持ち悪い

http://www.city.omitama.lg.jp/hyakuri/chikisinko/sinko.html
　↑　茨城空港テクノパーク
どの企業が誘致に応じるんだよ！

住宅地に変更でいいわな
無駄の極致

有り得ない無計画さ

くの字の誘導路は解消できたのかな

戦前、百里原海軍航空隊が置かれた百里飛行場。
戦後、埼玉県入間基地が、地元との協定で戦闘機が飛行できなかったので、
関東地方で唯一（離島などを除き）、戦闘機運用が可能な航空自衛隊基地として「百里基地」となった。
その為、『首都防空基地』と言われたりもする。この程、「茨城空港」として民間共用となるこの『百里基地』だが、
基地反対派が用地買収に反対した為、誘導路が「く」の字型に変形した非常に珍しいモノとなっている。
　　　┌─┐
　　　┃　 ｜
　　　┃　 ｜
　　　┃　 ｜
　　　┃　 ｜
　　　┃　 く　←ここ
　　　┃　 ｜
　　　┃　 ｜
　　　└─┘
また、基地に囲まれ通路で繋がっている「飛び地」もあって、「自衛隊は憲法違反」との大看板があり、
管制塔から滑走路の端の視界を遮っているとも言われる。

誘導路は滑走路が使用不可能になった時には、緊急滑走路にしたいのだが、「く」の字型のため不可能だった。
ところが、この程もう一本滑走路が出来る事で、これらの問題が解消される目処がついたとの意見もある。
┌─┬─┐
┃　 ┃　 ｜
┃　 ┃　 ｜
┃　 ┃　 ｜
┃　 ┃　 く
┃　 ┃　 ｜
┃　 ┃　 ｜
└─┴─┘
こうなるって話。沖縄からの米軍基地移転の件でも、案としては既に演習振り分けの対象になってたはず。
まぁ、民主党の米国との交渉でどうなるのか知らんけど。
地元や県としては成功させたいんだろうけど、安保防衛の見地からは正直言って採算の話ではない感じ。

新東京国際空港に名称変更すれば、
間違ってくる客も必ずいるだろう

米軍基地にすればいいじゃん

>>248

あ、それいいわWWW

>>247
それはもう羽田にとられてるわ

>>248
代わりに関東地方で、他に戦闘機飛ばせる航空自衛隊の基地が出来るなら、
米軍でも良いんだろうけどね。・・・成田とか（ｒｙ

じゃないと、日本の航空自衛隊の「首都防空基地」が無くなっちゃうから。ｗ

演習に貸すなら構わないのか、既に米軍の演習の振り分け「候補」にはなってたはずだけど。

自衛隊の基地にしたらよいじゃないか
ちょーせん便だけなんていらないよ

1日1往復で7万7千人の利用者って・・？

韓国なんて行ったら焼け死んじまうぞ

>>253

一年間での利用者数だからｗ

この空港建設を推進した馬鹿どもが、ねじりハチマキで飲食店でも売店でもやれよ。

そもそもなんのため？
いらないだろ。

というか元々そんなに施設充実させる計画もなかっただろ。
所詮空港を自衛隊だけで使うのはもったいないんで民間空港入れてみましたみたいなノリだし。
その肝心の空港設備だって、LCC向けにプレハブ＋程度でかまわないって話だし。

開港前に推進した役人、議員、建設会社、利用予測した役人らを公表して
上記の人々を開港時に県知事は招待したら…マスコミに取材してもらって
航空会社の招致活動の手助けしてもらったら、いいかもね…
責任のがれ、無責任が日本の借金大国を造ってきたようだ…
行政の責任は重いはずだが…
マスコミも前政権時代は行政にゆるい批判だったような…借金増やした責任も
あるような…
長年のゆるい奴らのツケがまわってくる…反省しないボケら　

駐車場タダ
運賃片道1万なら使ってやるよ

>>250
成田じゃないの？

>>260
駐車場はただらしいｗ

運賃は知らんけれどJALが潰れるようなことでもあれば、
国内でもその機材を貸与されてLCCが沢山生まれるんじゃないかな？
茨城空港のLCC向けというコンセプトは正しい。しかし肝心のLCCが国内には存在しなかったｗ

>>163
FDAの鹿児島＝静岡便を使ってみたら
定刻の出発で９５分のフライトなのに、１５分も早く到着ｗ
横４列でバスみたいなんだぜ！
ハラダのお茶とシャトレーゼのお菓子が出てきた

(´∀｀)平和だな〜

>>209
FDAはJALに委託している業務が多いから、どうなるのかな
カウンターのお姉さんも、整備もJALの人だった

>>257
国としては>>246の思惑があったんじゃないのか？って噂。
直球で「（誘導路が「く」の字だから）百里基地整備」じゃ、また「百里闘争」が起こりかねないし、
地元でも昔から「百里基地を民間共用に！」って声があったらしい。

それで、民間共用の「茨城空港」の為の整備という建前で、滑走路もう一本作るのに、
かなり国庫から予算が下りてたらしい。維持費とかも国が責任持つとか特別扱い。

県とか地元からすれば「おいしい話」に見えたんでしょ。地域振興・公共事業として。国が一杯カネ出してくれる
と言うんだし。県や地元側は「民間空港！」としてノリノリかも知れんが、国の思惑は違う感じ。HPによると、

○事 業 費 ： 約220億円（県の負担額は３分の１の70億円程度） 　
　　　　　　　　　　既存の自衛隊の飛行場を利用するため、同規模の空港の半分程度の全体事業費で整備可能。
　　　　　　　　　　【参考】同規模の空港を新設する場合の整備費は、通常500億円以上

○負担割合： 基本施設（滑走路、着陸帯、誘導路、エプロンなど）　【　国 2/3、県 1/3　】
　　　　　　　　　　一般の地方空港（地方管理空港）の整備の場合、空港設置者である地方公共団体の
　　　　　　　　　　負担割合が1/2以上となるのに比べて、国が設置管理する茨城空港（共用空港）の場合は、
　　　　　　　　　　基本施設の整備に要する費用の1/3を負担するのみで整備可能。
　　　　　　　　 附帯施設　【国 10/10】
　　　　　　　　 維持管理費　【国 10/10】
　　　　　　　　　　一般の地方空港（地方管理空港）の場合、空港の維持管理費は地方公共団体の負担
　　　　　　　　　　となるのに比べて、国が設置管理する茨城空港（共用空港）の場合は、県の維持管理費の負担なし。
　　　　　　　　　　【注】
　　　　　　　　　　国の調査によれば、地方空港の維持管理費は年間約5億円で、うち着陸料収入約3億円を除く
　　　　　　　　　　約2億円は、一般財源から補填しています。

こういうのを見ると未だに民主の仕分けを批判してる一部の
マスコミって頭がいかれてるとしか思えないよな。
作るだけ作って知らぬ存ぜぬってありえないよ。
責任者を追求するべき。
ある意味、これは犯罪だと思う。

普天間の移設先だなWWW

利権層は計画→着工の段階で抜き終わってるから、開港後赤字でも無問題

赤字は誰が負担するの？

>>266
ホントに特別な空港。いや、『基地』。ｗ　今まで悪口としては「欠陥基地」と言われてきた
日本の「首都防空空港」である百里基地の整備にも関わる話だし。

だからこそ、その日本の安保防衛の話を無視して、この話を潰したい勢力は多いだろうな。ｗ

まっ、茨城県も無駄な足掻きは早く止めて、素直に「完全体となった百里基地」にして、
一応、チャーター便とか民間機も場合によっては発着できる空港って程度にするべきかもな。ｗ

リニアで日本中の空港を結ぶ（日本全体が一体のハブ空港化）とか大風呂敷でも無い限り、展望無い感じだし。ｗ

着工理由が馬鹿から金巻き上げることだからな。目的は果たした。

韓国人のために赤字を日本人が負担するの？

茨城空港は大型の軍用機（政府専用機など）が使用で来るよう拡張したのは主な理由。
もともと百里基地は首都防衛の重要な基地なんだから税金の無駄ではないんだよ。
民間乗り入れはオマケなんだから。

日本語不自由すぎ

対馬もそうだけど
なんで防衛上重要な場所に韓国がおまけでついてくるわけ？

百里基地と共用なんだろ？これじゃ、只のスパイ・スポットじゃないか。

どこの田舎の路線バスだよｗｗｗｗ

茨城がまたバカにされる悪寒w
日本有数のブスの産地みたいだしなw

そういえば、府中基地のある府中市も
モランボンのお膝元なんだよなぁ・・・

>>273
>>272だろカス。

在日朝鮮人を増やす為にやっている予感・・・・・っ！！！！！！

>>279
べつに馬鹿にしないけど、
茨城出身の人にこの話しを振ってみたら
あまり良くない反応がかえってきた。
その話しはしたくねえ的な。

個人の飛行機所有を活性化させれば？

高速道路欲しい！
空港欲しい！
新幹線欲しい！
もう馬鹿の一つ覚えは止めろ

なんだかんで言っても韓国頼み、韓国に頭の上がらない地方航空行政だわなw

予測と異なりじゃなくて、予測通りだろ。

都心まで（東京駅でもいいや）無料送迎リムジンでもあれば利用してやらないこともない

普天間の県外移設、茨城にすればいいのに。
広いし。

作る事のみが目的だったから使う事までは考えてなかったから

>>289
アメ海兵のヘリ部隊連れてきても意味なさそうだが
まぁ・・・情弱の考えそうなことだなｗ

国際便が100%とか茨城国際空港って名乗っていいんじゃね?

俺は地元民だが、誰も期待なんかしてねーぞ

作るまでが仕事だからな

>>293 茨城県民は訛り酷くてまともに会話できないんだけど

こんな空港潰してしまえよ。

韓国の航空会社は日本のどんなへんぴな空港にも乗り入れしてくれます。
そして日本人観光客買物客を根こそぎ韓国へ連れて行きます。

自民党支持した馬鹿はさっさと責任取れよ

茨城県知事選挙　現職の橋本昌氏が５選　2009/08/31
http://www.senkyo.janjan.jp/senkyo_flash/0908/0908270403/1.php

　元中央官僚同士の対決となった茨城県知事選は３０日の投開票の結果、旧自治省出身
の現職、橋本昌氏（６３）自民が擁立した元国土交通事務次官の新人、小幡政人氏（６４）
らを破って５選を果たした。
　橋本昌氏はこれまで自民党の支持を得て当選を重ね、今回はじめて同党を離れたが、総
選挙で吹き荒れた「反自民」の風が幸いする結果になった。一方、自民党は小幡政人氏を
担ぎ出した山口武平・県連幹事長（８８）の責任が問われることになろう。山口氏は、県議当
選１５回、１９７４年から自民党県連幹事長・会長として自民王国の陣頭に立ち、麻生太郎
首相との親交も深い。

確定得票（３１日３時１５分）
橋本昌氏　　　７４３,９４５票
小幡政人氏　　３１８,６０５票
長塚智広氏　　２６４,１５０票
間宮孝子氏　　１７７,３０９票
森川勝行氏　　　４１,４９４票
桐原孝志氏　　　３３,８６３票

↑
茨城県民の有権者の半分以上が空港建設推進派を嬉々として選んでるんだから、県民の連帯責任だわな

成田〜茨城便www
ヤケクソ路線　

いっそ茨城県は韓国領に

大韓民国政府様、韓国の皆様、在日韓国人の皆様。
茨城空港の存亡は皆様の手の中にあります。
竹島はもちろん、対馬も差し上げます。
選挙権も被選挙権も差し上げます。
お願いですから私たち茨城県民を見捨てないでください。
お願いですから飛行機を飛ばし続けてください。

>>301
チョンは死ね

米軍誘致しろよ。
たっぷり金が落ちるよ。

我らがナショナルフラッグＪＡＬの社債はついにジャンク以下の扱いになったそうだ

東京メトロポリタン茨城空港www

人口の多くが
土浦取手地区
筑波地区
古河地区
鹿行地区
に茨城は集まっている。

その地区の奴は成田の方が近い
こんなの使うわけがない。

つーか貨物便回せばいいと思うんだけどな。

>>306
普通郵便は成田
EMSは羽田、名古屋、関西
国際宅配は関空
国際ロジは間に合ってますw

空港存続のためには韓国民、在日韓国人に地面に額を擦りつけて哀願するしかありません。

空港作らないで成田までのリニアを作ればいいじゃないの？

いらない空港w

茨城県や地元は、、通常、工事費自治体半分負担のところが、なんと「三分の一」！
将来の維持管理費も、なんと「全て国持ち」！

つまり普通の空港なら、総額５００億円の事業で、県が半分の２５０億円だす所、
茨城県の負担が「７０億円」程で、約２２０億円の事業が来るって言うんで推進したんだろうな。管理費無しだし。


つうのも、胴体着陸があった小松基地（小松空港）と同じように、百里基地との「共用空港化」の話で、
しかも百里は首都防衛の基地なのに、誘導路が「く」の字に変形してて緊急滑走路として使えないんで、
国防の見地からは、もう一本滑走路作りたかったわけだが、「民間との共用化」という事で堂々とやれるし。

国としては滑走路を作る事が目的なんだろうし、その意味では、もう主目的は達成。
しかし、茨城県がそれでも「共用空港」としての夢を追いかけて足掻いているって感じだな。ｗ

県民は「空港」としては要らんだろ。繁盛するなら良いけど>>1なんだし。百里基地整備の公共事業でした、で。ｗ
・・・何せチャーター便や季節便以外、よりによってアソコの便だけと言うんじゃ。ｗ

>>310
説得力あるけど、国交省の特別会計でやりくりしてる空港でしょ。
防衛省管轄の話しまで気をまわすものなのだろうか。

>>311
そこは「政治」が動いたんじゃないの？ｗ

表では「民間共有化」の大義名分で国交省の地方空港整備事業からカネ引き出せて、、
裏でも「百里基地整備」という大義名分あれば、動きやすいだろうし。地元は７０億だせば２２０億円の事業だし。

誰が動いたんだか定かじゃないけど、国防と土建に強そうなのは額（ｒｙ
・・・ググれば出て来るネットにもある噂ね。あくまで噂。ｗ

この件に関しては、単なる利権構造（…勿論、憶測ｗ）だけでなく、
「珍しく」国防の見地からしても意味のある事業だったんじゃないかなぁ、って個人的感想。

>>312
ああそうか。茨城といえばﾅﾝﾄｶ賀がいたか。ってなぜ伏せるｗ
決定的裏付けはないけど、俺の中では筋書きが固まった。

内際分離って法律で決まってるんじゃないのか？
それともアジア共同体を前提に特亜を国内線扱いにしているのか？
地方空港のソウル便は全て廃止すべきだ。
外国の航空会社や海外旅行を支援するのもおかしい。
内際分離を徹底して海外に行くには国際空港を使うようにすべきだ。
国内交通機関の客をアシアナに譲り渡すのは売国航空行政を改めるべきだ。
日本の港湾行政や航空行政はおかしい。
もっと確りしていればくらまの衝突事故とかも起こらない。
特亜の船は日本海沿岸の数箇所にだけ入港を認めるべきだ。
そうすれば不審船を見分けやすくなって、
結果的に事故や麻薬の密輸なども減らせる。
なんで反日国家の船や飛行機をそう簡単に日本に入れるのか理解できない。
適切にコントロールすれば経済の活性化にも繋がる。
政治家は国際化とか利便性の名の下に売国ばかりやって、
国家国民の利益を損なってる。

>>292
いいねぇ。「茨城純国際空港」

■アシアナ航空支援に必死な鳥取県
ttp://www.nnn.co.jp/news/090905/20090905036.html
■旭川市も必死　アシアナ航空に空席１つに５０００円支援
http://www.47news.jp/CN/200904/CN2009040601000474.html
■青森県も韓国旅行に助成
ttp://www.acci.or.jp/aoao/index-promo.htm#p1
■熊本も韓国旅行に５０００円助成　ソウル便支援
ttp://sankei.jp.msn.com/life/trend/080318/trd0803182312013-n1.htm
■香川県もソウル便に助成
ttp://www.pref.kagawa.jp/pubsys/cgi/contents_view.cgi?cd=21644
■秋田もソウル便助成で一人２万円
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1203370873/

日本の自治体のＨＰとは思えない秋田県のＨＰ
ttp://www.pref.akita.lg.jp/icity/browser?ActionCode=content&ContentID=1144999599064&SiteID=0
>韓国への交流事業を検討いただき、ありがとうございます。
ttp://www.pref.akita.lg.jp/icity/browser?ActionCode=content&ContentID=1203306674033&SiteID=0
>秋田空港の国際定期便を利用して、韓国、そして海外へ出掛けてみませんか。

韓国旅行する売国自治体が多すぎる。
「韓国、そして海外へ」とか、韓国も海外と言う認識すらない。
韓国と在日の為の地方空港が造られつつある。

別に何を造ろうが構わんよ…
赤字分を国に負担させるような事でないなら
で、茨城県は責任持って自分たちで運営するんだよな???
まさか国民の税金を投入なんて糞基地害じみた事は無いんだよな？？？？

>>316
ああ…
東北旅行した時にホテルに韓国人従業員が大勢いて
館内表示にも韓国語が多いので
「韓国人観光客誘致に熱心なんだな」と思ったんだ。
納得した。
ありがとう。

韓国人従業員は感じの良い働き者だったがな。

■【社会】「観光目的」の韓国人、京都で民家に侵入…主婦殴ったり警官に暴行したり
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1221098809/
■【国内】家族８人で旅行に来た韓国人、マンション敷地内で女性の口をふさぎ胸を触る　札幌
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1203761610/
■【国内】阪神間で空き巣７７件韓国人３人再逮捕　韓国目的で入国賃貸マンションに住んで家族に送金
ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254802513/l50
■窃盗目的で来日繰り返し病院荒らし 韓国人逮捕、京大再生研も
ttp://www.47news.jp/CN/200606/CN2006061701004137.html
■【国内】窃盗未遂と住居侵入、韓国人の男女４人逮捕〜短期滞在で来日繰り返す、多数の余罪か
ttp://unkar.jp/read/takeshima.2ch.net/news4plus/1244882394
■【国内】世田谷社長強殺容疑の韓国人窃盗団、密入国や偽造旅券で頻繁に不法入国
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1211239466/
■韓国人プロゴルファー観光ビザで来日繰り返し車上荒らし被害２００件以上
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1205293311/
■【韓国】ビザ必要無しの日本がターゲット…韓国人海外遠征売春急増「手っ取り早く稼げるので」
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1205406276/
■【社会】観光ビザで入国　韓国人ホステス８人検挙…大阪
ttp://unkar.jp/read/mamono.2ch.net/newsplus/1232636029
■【愛媛】不法入国の疑いで韓国人２人を逮捕偽造旅券で入国「お金を稼ぎに来た」
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1204524431/
■【国内】韓国人少年“泳いで入国”不法ニッポン観光・・・和歌山
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1248275573/
■【国内】対馬のスーパーマーケットで偽一万円札−韓国人観光客も捜査対象
ttp://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1243529322/
■【東京】無許可で旅館営業、住所不定の韓国人を逮捕　韓国人観光客には人気・・・新宿
ttp://unkar.jp/read/hideyoshi.2ch.net/dqnplus/1245772187
■【大阪】 西成で韓国製日本煙草を無許可販売、観光ビザで入国した韓国人親子逮捕
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1181308493/

>>307
間に合うも何も、貨物枠を茨城に振り分ければ
他の空港の旅客枠が広がるだろう?

実際2500ｍあればジャンボのカーゴも離発着できるんだから

■「日本に対馬返還要求すべき」賛成５０．６％
ttp://www.youtube.com/watch?v=bBAxEpSBIVs
■「沖縄と対馬も早く取り返えさなければならない」韓国仏教界トップ
ttp://www.youtube.com/watch?v=eqXkp5_9mIY
■【反日】 韓国が「対馬と北方領土を韓国に返せ！」と妄言
ttp://www.youtube.com/watch?v=NJrDE9v4ouI
■【反日】 韓国が「対馬は我が国の領土だった！」と妄言
ttp://www.youtube.com/watch?v=nBA3ncjs0yI
■【反日】 韓国が「対馬は韓国に近いから韓国の領土だ！」と妄言
ttp://www.youtube.com/watch?v=n5uA8I8pCPo
■対馬に押し寄せるゴキブリ朝鮮人
ttp://www.youtube.com/watch?v=RNmUeiHtOfg
■「対馬も韓国領」 議員50人、国会に決議案
ttp://www.youtube.com/watch?v=YCb4KoX-BMY
■【韓国の】対馬侵略作戦、歴史の捏造【工作活動】
ttp://www.youtube.com/watch?v=Qxo7k9l4wiM
■韓国に侵略される対馬　統一教会が土地を買収
ttp://www.youtube.com/watch?v=KvO5nl3nk1k
■「『新・元寇』来襲で対馬が危ない」3-1(H19.4.23)
ttp://www.youtube.com/watch?v=GOmkd8HUV8E
■西村修平＿対馬は日本人の弱さを表している！
ttp://www.youtube.com/watch?v=oUyHt-Wpo1s
■外国人参政権で対馬が危ない！(5:20頃)
ttp://www.youtube.com/watch?v=sHQrKDu39h4

対馬は日本の縮図と言われている。
朝鮮人は特定外来種（侵略的害虫）だから入れない方がいい。

>>310
地元民だけど、殆どの人は全く興味持ってないし。
報道で、そんなのあるんだと知ったくらいだお。

軍民共用空港であると聞いたが･･･空自の何処の飛行隊が使ってるのかな？

アシアナ航空がなければ開港した日から乗り入れゼロ。
こりゃ茨城空港は韓国に頭が上がらないな。

うちの父が仕事で韓国へ行った時の話です。
ホテルへ向かっていたら交通事故を目撃し、ひかれた子供が倒れていた。
犯人は逃走した。
父と同僚が子供を抱きかかえ病院へ駆け込んだ。
警察にも連絡して事情聴取を終えてホテルへ帰った。
翌日父のホテルに助けた子供の両親が来た。
「別にお礼なんていいのに・・・」 父はそう思いながら両親にあった。
しかし、子供の両親はうちの父に謝罪と金を要求した。
韓国で人を助けると言う事は「自分はお人よし」と言っているようなもので、
このような事はよく有る事らしいです。
ちなみに、うちの父は「金は払わない」と言ったら
この両親はカバンで父を殴ってきたので警察を呼び逮捕されましたが、
殴った相手が日本人と言う事で無罪だったらしいです。

自転車レース場にすればいいのに

茨城県民から住民税を重課税して欲しいくらいだな
何故、こんな金食い虫で使えない空港を誘致しやがったんだよ
知らなかったとは言わせないからな！
推進した県知事を選んだのは茨城県民なんだろ!?
近隣に成田や福島も有るってのにバカか!?

>>1
要らないって言ってるのに…

またそういうことを

>>325
意味が解らないんだけど。なんで人助けをして謝罪とカネを
要求されるの？

空港搭乗ゲートギリギリまで「道の駅」にすべし。
能登空港の例を見習うよろし。
だいたい小美玉石岡地区にまったく道の駅がないのは嘆かわしい。

>>331
まさかそれを又々国の税金使って造る気じゃないよな？ｗ
茨城県の自己負担で勝手に造ればいいよ
たぶん茨城県民しか利用しないだろうから

北関東ランキング

一位 栃木県
二位 群馬県
三位 茨城県

>>330
日本人相手なら韓国ではデフォルト
感謝されるとか天文学的な確率

>>332
いんや自分東京都民なんだが道の駅スタンプラリーにトライして
あの界隈だけ道の駅がないのを不思議に感じてる者だ。

バカ丸出しw

もうアホですか？

茨城空港なんて計画段階でいらないのになんで作ったんだ？

>>338
東関東道と北関東道を繋げる理由作り
道路が出来ちゃえばいらない空港

月に50万補助してくれるんなら店開いてやってもいいぜw

普天間移転問題、解決じゃん！！

ここしかないよ

どう考えたらこんな空港を作ったのか理解不能
空港は中止だろ

航空自衛隊百里基地を民間共用化しただけだよ

2本目の滑走路を手に入れた自衛隊の一人勝ち！

個人的には基地へのアクセスをどうにかしてほしい。
航空祭の大渋滞は勘弁。

>>341
ついでに嘉手納基地もここに移設したら沖縄の基地問題は一気に
解決するな。

グーテンバーガーの自販機でも置いとけよ」ｗｗｗｗｗ

>>346
それでいいと思う。茨城県民なら反対しないよ。
東海村の原発も快く引き受けてくれたし。

航空自衛隊の百里基地。反対住民の土地買収ができずに
誘導路が「く」の字。緊急時の滑走路にできない。
増設するにしても反対派がいる。
↓
反対派が「民間共用しろ」と看板挙げる。
↓
その手でいくか・・・
↓
民間共用で、滑走路を1本追加して、合計二本。
空自も安心して、首都圏防空ができる。
↓
「百里基地」を「茨城空港」に改称。
↓
赤字がでても国負担で県が負担しない特殊な空港。
空自も安心運営で無問題。

ここも米軍ヘリ移転候補地だな。

>>345
こないだのときは土浦まで4時間かかったよ

ここに基地移設すればいいじゃんか

>>349
ほんとにそんな感じなんだな。
凄いな。茨城空港の周辺の田舎っぷりは

基地闘争してる奴らの上に韓国機を落として掃除してしまえばいいだけじゃないの？

何人いるか知らんが機体＋ジェット燃料ではパワー不足かも

そもそも茨城県にいく理由があるのって茨城県に住んでる人間だけだろ

空港建設計画たてた奴等は何らかの刑事罰に問われるべき

更地にして原発をつくれ

>>325
旅行に行かないことにする

地方空港は本来韓国とか外国と繋がずに別の地方空港と繋がないと造る意味がない。
ソウル便とか作る連中は間違いなく売国奴であり朝鮮人の手先。
日本をチョン国に併合してチョンの植民地にしようとしてる。

札幌福岡那覇大阪あたりに飛ばしたかったけど
航空会社に断られたんだろうよ（TXもJRに逃げられたそうだし）

空自の二本目の滑走路として使うとよろし

鹿島アントラーズ空港で

移転先だね

米軍をここに移転！

自分の国の防衛施設を知らない奴が多すぎるだろ

石岡市民ですが韓国便より米軍基地のがいいような気がする。
韓国便なんか飛んだって治安が悪くなるだけで
何のメリットもないもの。
ただでさえ首都圏から逃げてきてる不法滞在の
外国人ががっぽり居るのに､これ以上増やさないで欲しい。
米軍基地ならデメリットもあるがメリットもある。
観光資源も大きな産業もないから米軍基地で発展も悪くない。

新規テナント募集だろ？ｗ
公金なんて、出ないでしょう？
もともと自衛隊連携じゃないの？ｗ

単純に24時間営業マーケット化すればいいのに。
高速道路のS.A.やP.A.と同じ考え方じゃないの？

刑務所にしちゃえ

★今確実に地方自治体のモラルハザードが起きている
これが認められたら国は借金地獄まっしぐらで数年も持たない
↓
【地域経済】夕張市､赤字244億に支援要請 再生計画で国や北海道に[09/11/19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258614621/
1:やるっきゃ騎士φ ★ 2009/11/19 16:10:21 5???
財政再建中の北海道夕張市の藤倉市長は19日､高井副知事らと会談し､
自治体財政健全化法に基づき策定中の財政再生計画に関し
｢夕張は10年が限界だ｣として､自力での赤字解消は困難だとの認識を
表明｡
新たな試算で10年後にも残るとしている約244億円の赤字に対し､
国や道に財政支援を要請する考えを伝えた｡
市長は会談後｢あと10年､これが夕張の限界｡残りを支援してほしい
と申し上げた｣と記者団に話した｡
※関連
【地域経済】夕張市､市職員の期末手当を1ｶ月分上乗せへ=退職増に危機感[09/07/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248496647/
【北海道】 北海道が平成23年度に早期健全化団体 ほぼ確実
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257936134/

★地方破綻で自浄作用はたらくのに、自治労守るために郵貯を食いつぶす気だ
↓
【郵政】郵政300兆円､地方へ 政府･与党､活性化基金を検討 [09/11/21]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258811404/
562: 2009/11/25 09:00:06 zbHDV/yB [sage]
これは無理だな
80%は国債で運用して､安全(いまのところ)
地方財政は破たん状態=返済不可能となる
567: 2009/11/27 21:45:15 qEmpCgzT
地方破綻さたら、地方公務員給与強制削減だからな
郵貯で穴埋めして､自治労を救うんだな

韓国人は金にならない外国人との付き合いはしないだろ？
確かに偏るのは危険だろうね〜。偏ったら一挙に集まるだろ？
人口密度を考えようぜ！

餃子の王将に入ってもらえばサラリーマンの人が喜ぶでしょ
餃子しかないらしいけど
(行ったことないから知らない)

玉里村の人間だけど質問ある？

>>367
同感です
そもそもすぐそこに成田があるのにバカ橋本が誘致なんかするから
もっとやるべき事があるだろうが

>>325
あー、たぶんその子ども、当り屋･･･

>>374
そういう馬鹿知事を、半分近くの有権者支持してが粛々と５選させる土地柄・いばらき


茨城県知事選挙　現職の橋本昌氏が５選　自民王国も崩壊
http://www.senkyo.janjan.jp/senkyo_flash/0908/0908270403/1.php

　元中央官僚同士の対決となった茨城県知事選は３０日の投開票の結果、旧自治省出身の
現職、橋本昌氏（６３）自民が擁立した元国土交通事務次官の新人、小幡政人氏（６４）
らを破って５選を果たした。
　橋本昌氏はこれまで自民党の支持を得て当選を重ね、今回はじめて同党を離れたが、総
選挙で吹き荒れた「反自民」の風が幸いする結果になった。一方、自民党は小幡政人氏を
担ぎ出した山口武平・県連幹事長（８８）の責任が問われることになろう。山口氏は、県
議当選１５回、１９７４年から自民党県連幹事長・会長として自民王国の陣頭に立ち、麻
生太郎首相との親交も深い。

　確定得票（３１日３時１５分）
橋本昌氏　　　　　７４３,９４５票（47.1％）
小幡政人氏　　　　３１８,６０５票（20.2％）
長塚智広氏　　　　２６４,１５０票（16.7％）
間宮孝子氏　　　　１７７,３０９票（11.2％）
森川勝行氏　　　　　４１,４９４票（2.6％）
桐原孝志氏　　　　　３３,８６３票（2.1％）

米軍基地に転用しろ
沖縄から移転させて

>>376
保守的で変化を望まない土地柄をうまく操ってるのもあるんだと思う。
有権者の過半数をしめる高齢者なんかは特にその傾向があるしね。
不況だの何だの言われても貯蓄も財産もあって実感のない年齢層だし。
このままだと本当に若者は茨城から脱出する一方。
観光資源も大きな産業もないしで仕事がないし
どこ行っても年寄りばっかりで覇気が全くない。
県庁所在地の水戸なんて衰退しつくして復興不可能だしね。
もうつくば以外は死んでるよ。
空港は立候補者の中にも中止とか見直しを出してる人が居たのにこれだもの。
橋本は水戸より北の票が動かない限り当選し続けるよ。

航空自衛隊のＰＸでもおいたら？

>>226
よぅﾀﾇｷﾊﾞﾔｼw

>>1
旅客数を見積もりした人間に損害賠償訴訟を起こせないかな？
納税者なら原告になれそうな気がする。

アメリカのクリーブランドみたいに、空港でカーレースしたらいいのにな

日本の地方空港は韓国のためにあるのかな？航路を増やして韓国の空港のハブ空港としての重要性を増してあげてるだけたな。

茨城に空港いるの？ｗ

>>378
自民王国崩壊って書いてあるじゃん、変わりつつはあるんだよ。
衆院選だって小選挙区じゃ梶山さんが残ったくらいで惨敗といっていい。

静岡空港馬鹿にしてたけど
静岡空港が神レベルに見えるなこれ

これも例の法則か？
一日一便の朝鮮行きしかなくて国内便がゼロって、ある意味凄いな。
これ作ったのは自民の責任なのか、民主の責任なのか、知事の責任なのか、
国交省役人の責任なのか、
はっきりさせろ。

ﾐﾝｽではないことは明らか。

カップめんとカロリーメイトの自販機でも置いとけ

米軍基地に早く転用しろ
税金の無駄だ

自衛隊百里基地の一部民間解放と
基地そのものの改修だからな。

391なら伊丹ほどにも叩かれないかね
叩くのは共産と日教組くらいかな

さら地にして格安建売住宅にしろ！

羽田のハブ化が頓挫したらまだ造成中で増幅が
可能な茨城の規模をもっと拡大すればよし！

日本初の無人空港にすればいい、飛行機もワンマンで。

>>57
それは滋賀県から大阪まで35分で行けるのと同じくらいつまらない自慢。
#大津市藤尾学区の最寄りの山科駅から大阪駅まで35分。

百里から東京まで35分は切替さんのフェラーリでも無理
石岡の渋滞で高速に乗るまで時間かかりすぎ、三郷で渋滞ひど杉

>>347
ああああ、ものすごく食いたくなったｗ

>>372
餃子以外もあるってｗ

空港作るなら茨城にTV局作ってよ。宣伝のPRもできるし。
茨城だけだよTV局ないのは！おかげで見たいTV見れないし

そもそも静岡空港と茨城空港は軍事基地転用が前提で民間用予算を注ぎ込んだんだろ
普天間からの米軍移転や厚木からの集約も有るだろうが
関東大震災の時に海外の支援舞台から首都圏へのアクセスを確保するためだろ？

>>347
高速のパーキングとかにある自販機も良いんじゃね


ホットドッグ二本三百円、おにぎり三個三百円とかの奴

内からも外からもシロアリに食い散らかされて日本は終わるんだな。

韓国便があって良かったじゃん。
韓国のハブで乗り換えれば、どこへでも行けそうで。
成田や羽田がハブになっても、茨城空港からは飛べないし。

>>397
首都圏中央連絡自動車道が2012年開通予定

選挙権得てからずっとこの空港建設反対派に投票してきたがついにここまで来たか
さっさと軍事基地転用してくだちい

百里基地を拡張した成果があったんだから、民間空港部分はさっさと閉鎖すればいい

調布飛行場と合併だな
セスナ機がぷ〜〜〜ん　ご〜〜〜　　ぷ〜〜〜ん　ご〜〜〜

＞＞323

イーグルの梅組
ファントムのオジロワシ
偵察の501

アメリカ軍に…

たまに飛行機が来るアウトレットモールにすれば？

静岡空港も含めて真相を究明しなければいけないレベル

一日一便
しかも朝鮮行きｗｗｗ

利用者は在チョンだけｗｗｗ

年間7万7千人÷365日＝210人/日

俺がバイトしてるスターバックスより1日の利用者が少ない

スレまで閑散としていてワロタ

どんだけ無駄に地方空港を作りまくってたんだ。
広いアメリカじゃあるまいしほとんどは陸路で事足りる。

韓国便をかんこくベンと呼んだ俺って…

米軍基地もってくれば？

赤字空港は米軍にあげて　沖縄の痛みをわかちあえばいいんじゃねーの？　

>>418
現役バリバリの空自基地なんだから、誘致しなくていい
福島とか静岡とかの赤字田舎空港に米軍誘致すべき

茨城バカだろ

ターミナルビルは全面改修してイオンにでも入ってもらって、
滑走路は全部、空自基地側に引き渡せばいい。
戦闘機の見られるショッピングセンターなんて乙なもんだろ。

テレビ朝日で「茨城空港」をめぐり生討論番組放送
http://blog.hitachi-net.jp/archives/50530693.html

　この「追跡　怒っとニッポン」のコーナーは、コメンテーターの猪瀬直毅氏（評論家・東京都副
知事）と当事者の生対談が売り物。今日の対談の相手は、茨城県議会議員の関宗長氏でした。

　猪瀬氏が「地元の悲願は悲願。結局、滑走路はできても飛行機が来ない。民間の航空会
社は採算が合わないと飛ばない」と、茨城空港の需要予測などに疑問を投げかけました。それ
に対して、関議員は、「航空会社は来ないと言っているが、それはウソ。羽田・成田の発着枠
が決まるまで、（今は）黙っているだけ。アジアからも定期便の問い合わせはあります」「首都圏
４０００万の人口は、（成田と羽田）の二つの空港で対応できるのか。二つの空港より、茨城
空港が便利な人は１２００万人いる」と、強気な姿勢を全く崩しませんでした。
　関氏が「（国際線も飛べる）空港が５００億円でできるのは安いもの。静岡空港は２０００億
も掛かっている」と発言した段階で、レポーターが話しを遮り、話題は「茨城空港」から「空港整
備特別会計」の問題に移ってしまいました。

ぶははははw 団塊の冥土話の為にこのざまぁだwwwwww

いばらぎなんかに　くうこうは　いらねっぺよ

橋本を再選させた茨城県民の民度の低さには閉口だわｗｗｗ

いわゆる朝鮮空港ですね。

自衛隊の共済組合に委託すれば？

羽田か成田に行けよ
１日１便韓国行きなら、農協のツアーくらいにしか使えん

茨城に空港は要らないだろ

>>422
ワロタ
あー、米軍基地の移転先でもいいかもしんない

「額賀 福志郎 茨城空港」で検索

空港を作るために、税金をばら撒いた事で、目的の８割は達成した。
その後の空港が運営出来るかどうかなどは、政治家にはどうでも良い事。
なので、作った空港をこのまま放置でもＯＫ。
なんなら取り壊して、また取り壊し費用で税金を投入すれば良い。

イオンからの撤退は止まりません
レイクタウンは空きだらけでしょ!?

貧乏くさいし ゴーストタウンに降りたみたいだろうから もうやめるほうがいいと思うぞ。

すごい寒い開港式になりそう

＞空港ビルにはレンタカー、 宅配便、コインロッカーの区画にしかテナントが入らない

レンタカーも宅配便もカウンターに電話機一つ追いとくだけで間に合いそうだな。
商業設備は完全無人化wwwwwwwww

凄まじい箱物だな。

日本は、国防的に空港は、いざとなったら基地になる
あんまり騒ぐな。中国はやる気だぞ

米軍の移転先で活用するしかないな。

地元民だけど米軍受け入れしてもいいぜ
その代わり納税義務免除してくれればね

外国人参政権もソウル便も韓国と在日のため・・。
国際化とか利便性を強調しながら日本をチョンの植民地にしようとしてる。
韓国は日本の併合を目論んでる統一協会の国。
既に韓国では６５００人もの女性が行方不明となっていると言う情報もある。
先日の射撃場火災事件にも統一協会の会社が関ってると赤旗が報じている。
韓国の政府機関である韓国観光公社の社長は統一協会の信者。
日本がどんどん対馬のように侵略されつつある。

>>442訂正：女性⇒日本人女性

対馬でも統一協会が土地を買占めるなどの活動をしてる。

カスミストアでも作れば地元住民が利用するんじゃないの

定期便が、１２：００着で１３：００発らしいけど、出発したら、もう空港閉鎖するんでしょ
そりゃ商売になんないわなｗｗｗ

じゃあ、ここを

東　京　デ　ィ　ズ　ニ　ー　ス　カ　イ　！

にしよう

コンビニでいいよ

Kの法則がもう発動した

基本的には交渉が下手くそなだけ。

東南アジアとかの格安路線を、沖縄経由で引っ張ってくればいいし、ロシア〜北海道〜茨城〜沖縄〜東南アジアで海外航空会社を引っ張ってくればいいんだよ。

こんなの、地元にしてみたら誘致の時点で需要はまったくないってわかるのに。
税金が勿体ない。

民間共用はとりあえずのお題目で百里基地改修ができればそれでいい。
この上民間機の本数が減れば願ってもないことだ。

あんな交通の便の悪い場所でやってけるなんて
本気で思ってる県民は元からいないし。

チョン専用空港ｗｗ誰が利用するかｗｗ法則発動ｗｗ

逆転の発想で自衛隊の営繕部隊がテナントに入れば、逆に名所になるぞ。

酷い計画だな
売店どころか空港自体を廃港にすべきだろ
これ計画立てたバカを晒せよ

クソワロタｗ
何故作ったｗ

ｲﾗﾈ

こういうところは作らせるのかよ前原(w

外から観光客を呼び込んで地元にお金を落としてくれる空港ではないな。
ソウル観光も周辺住民のツアー客が数年で一巡したらおしまいだろう。
（リピーターには限りがある）
いくらソウル経由の海外が便利といっても頻繁に出かける人は成田に行くだろうし、
数年後の利用客は当初予想の半分以下ってところ。
着陸料が安ければ、チャーター機専用空港としては生き残れるかな。

ラジコン用に貸し出せば遠目には同じじゃん。

.　､＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ､＞　　　　　　　　　　　　　　.|
　　＞＿＿＿＿＿＿＿＿　　 .|
　　￣ 　　.|./＿　　 ＿＼ |　　 |　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| /　 ヽ／　 ヽ　|　　|　　 　 ／
.　　　　　 | | 　 ・ | ・　　|　 V⌒ｉ　　 　|　　これは僕の
　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 |　　＜
　　　＼￣　　○　　　　　　　　/　　　 |　　　　　　ラジコン場なんだよ
.　　　　 ＼　　　　　　 　　　厂　　　　 ＼
　　　　　／　 ＿＿＿＿_／　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　￣￣, -/へ／＼/｀- ､
　　　　　　 ／./　 ./o　　　　i.　＼

もう即廃港だろ
維持管理費だってタダじゃない

公社の職員が電話番のかたわら蕎麦でも茹でればいいよ

自衛隊のPXが昼休みに営業代行すればいい

すぐに定期便も廃止になるだろな。
なんかに転用を考えたほうが得策みたいな気がする。

>>445
こんなんが下手に国際空港だから、普通の空港施設の職員に加えて入管・税関の職員も常駐
させておかないといけないんだよな

開港前から膨大な赤字確定じゃん
こんな空港、水子にしてしまった方が世のため人のため

故郷が帰るべき場所ではなくなっていくなァ

>>465
茨城空港勤務の税関職員になりたいな

いくら便利でも、費用対効果を考えないと長続きしないぜ
羽田から飛ぶ便は競争が激しいから大幅な割引料金の設定があるけど、
1日1本しかない地方空港じゃぁどの程度割引があるのか疑問だ。

>>465
ソウル便、しかも一日1便とか週に数便とかしか飛んでない地方空港は全国にいくらでもあるよ。
その人件費とか、勤務手当とか考えたやつはいないのかな。

「茨城空港は建前で、百里基地拡大する為に作ったんだと思う
自衛隊に金出すと変なのが騒ぐけど、ばら撒き扱いにしとけば誤魔化せるし」
って地元の人に言ったら、
「そんな事無い、考え過ぎｗただの税金の無駄使い」って言われた。

自衛隊の売店と食堂を一般開放するしかないな。

これに較べればいつも使う小松空港はまともに見える。東京便だけでも11便あるしね。
たまにF15が胴体着陸するけどw

>>471
税関とか警備も自衛隊に委託だな

>>469
じゃあ３つくらい挙げて。
いくらでもあるなら少なすぎるかな？

沖縄米軍基地を移転するのがベスト

対朝鮮用の隠れ軍事基地らしいというのを聞いたことがある・・・
茨城には基地もあるしな・・・
あくまで噂だがね・・・

すごく無駄なｷｶﾞｽ

このプロジェクト、着工前から「誰が使うんだよ」とか、
建設やめたら？って意見が多かったのに、またもや役人の暴走ですか

結局、国民の税金で穴埋めか・・

役人はいいよね、責任は追及されないし退職金満額で
引退しても年金がガッポリ転がり込んで来るからさ。

これからの世代は地獄だ　　まぁ、役人はどうせ罰が当たって
ろくな死に方しないだろうが。

USO800取得

これ計画した奴の名前晒せよ！

こんな国に誰がした？？

すべて『 「自民党」 』の経済政策の結果だわｗ (現在の日本＝三流国家以下)

・年収300万円未満の世帯 日本人の 約30%
・完全失業者 313万人　　・フリーター 約417万人(国内労働人口の5人に1人 ）
・生活保護受給世帯 103万人　　・自殺者年間 約3万2千人
・自己破産者数 約30万人　　・無保険（国保）30万世帯（04年）
・ワーキングプア(働いても生活保護以下) 400万世帯(全世帯の１割)
・ニート 約85万人　　・引きこもり 110〜150万人（推定）
・日本の貧困率（貧困者の割合の率）先進国30ヶ国中 ワーストの第2位(15.7%)

当初予測と異なり、じゃなくて、予測そのものがデタラメ・・
誰が好き好んで茨城空港使うんだ

茨城空港が百里基地だって理解してない情弱多すぎ
民主党に投票するような池沼が６割もいるんだからしょうがないな

日本オワタ

>>481
こんな国に誰がした
答え⇒役人と政治家

韓国にお越しの際はぜひ名物料理を堪能してくださいね♪
ホンタク
http://kankoku-060110.tripod.com/syokufunbunka/hongtak/hongtak01.html

茨城県民だが空港作ってるなんて知ったのはつい1年ほど前
どんだけ情弱なんだよ＞俺

茨城をハブ空港にしたら？

当分、自民は政権とれんな

ほのぼのとしたニュースが茨城から来ましたね　＾＾）

自民党と役人で空港をつくり天下りさせた。破産しろ。

こうやって韓国に頭があがらなくなっていくんだな
日航もこういう不採算に飛ばすはめになってつぶれることになる
まじで土建屋自民は半島いけ

この結果が利権屋、土建屋、天下り連中のやった結果だよ
部位金ぶち込んで無駄な施設を作りやがった

　

民主は大嫌いだが、自民党時代の航空行政が糞すぎたということは認めざるを得ない。
こんなことだからアジアのハブ空港の座を韓国中国シンガポールに取られちまうんだよ。

見栄張って空港を欲しがった地方の役人と、それにホイホイとゴーサインを出した中央の役人
およびそれに便乗した地元の土建屋はすぐに揃って首吊って氏ね。

茨城なんぞに空港作ったところで８０万人も利用するわけねえだろ。
一体どんな根拠で８０万人という数値を弾き出したんだよ。

>>487
ハブられるのハブですね？

>>396
だから滋賀県は一部の人が空港作りたがったのを
他の大多数の人で必死で止めたんだってば。

滋賀県は新幹線新駅も止めたし、空港も止めた。

>>488
民主大勝に終わった8月の選挙と同日の知事選で、空港建設させた張本人の橋本知事（自民）
をダブルスコアで粛々と5選させる土地柄ですからね、茨城県は

自民王国だからねぇ。
しかしDQNが多い土地柄なんだろうな　ｗｗｗ

茨城ｗ

この事業の費用対効果分析をやった奴が知りたい。　

国庫補助金があるなら計画の時点で無論プラスの計画のはずだ。　

その上財務省の審査を通らねば実施は不可能のはずなんだが・・・。

>>499
プラスなんて捏造ですよ
官僚どもは数字なんて見る角度変えて都合のいいのしか使いません

百里基地の滑走路を２本にして、予備滑走路持つ話だろ？
普通、誘導路を緊急用にするけど、百里は「く」の字に曲がってて使えないから。

その国防からの要請と、その為の地元の土地明け渡しの円滑化と、地元への公共事業、
そして一応、地元振興って事だろうな。

事業費は、通常半分負担の所、茨城県は三分の一。これは「軍民共用空港」だからだが。
そして維持費も全額国庫負担。勿論、地方空港整備事業ではあるが、裏には国防整備の意図ミエミエ。

そして、「地元振興」の部分では、費用対効果の話になるわけだが、、、
傷が深くなる前に休業・廃港して、全部自衛隊の基地か、米軍演習振り分けに当てたらヨロシ。ｗ

「航空会社は来ないと言っているが、それはウソ。羽田・成田の発着枠が決まるまで、
（今は）黙っているだけ。アジアからも定期便の問い合わせはあります」
「首都圏４０００万の人口は、（成田と羽田）の二つの空港で対応できるのか。
二つの空港より、茨城空港が便利な人は１２００万人いる」
ttp://blog.hitachi-net.jp/archives/50530693.html
航空自由化、日米合意へ　２０１０年に発効
航空会社が発着を増やしたい成田、羽田の両空港は発着枠が満杯状態
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20091204-OYT8T00475.htm
多少はあぶれたのが来そうな気もするが

>>481
しかも国＋地方の１１００兆円の借金は
これからの日本の回復の足を永遠に引っ張り続けることになる
俺の子供達可哀想

普天間基地の移転先にしろ！

これは、流石にいらないね。

百里基地拡張だから、これでいいんじゃないの？
逆に民間機は邪魔。

>>497
茨城県民だが、その通り。

茨木に空港とかｗ

当初予想っつってるけど、
空港建設派は建てること前提の適当な数字書いた
調子のいい予想しかしないだろ。
そんな予想はあてにならん。

>>502
成田、羽田の発着枠が満杯なのは、客が少なくても運休すると、
発着枠を没収されるから。

つーか茨城に行く理由が見つからない…。
観光名所も何もないのに。
しかも航空便でｗ

羽田の拡張が終わったら近郊の空港は益々ジリ貧
完全に無視されるよ

この政策にかかわってる政治家、官僚の責任を明確にして給料カット、降格を国民に公開しろ

在日を送り返せ。

http://www11.atpages.jp/~viploader/img24361.jpg

海兵隊の基地ここでいいだろ。県外移設ならここが適切。ミンスに意見メールしたわ

>>511
茨城県民が熱望して実現したんだから、茨城県民が責任を持って利用する
だろ。まさか静岡のように県の税金を毎年補填することはないから県外の
人は利用しなくていいよ。

>>501
防衛予算じゃないところから防衛予算を取るところもポイントだな
いろいろうるさい人がいるから

年間３０万人ってことは、1日あたり約８２０人
搭乗率６割くらいとしても、定員１３００〜１４００人くらいの
飛行機を飛ばせば、年間３０万人くらいいくんじゃないの？
普通のジャンボ機って定員どれくらい？

カッペ空港(笑)
群馬茨城栃木はダサい県トップ3

関東以外で茨城と経済や文化面で直接繋がりのある地域ってあるのだろうか？

>>497
優しくて気さくな人が多い感じだ
特に優しい女性が多いと思う

土建屋を潤わせる為だけに作った飛行場だものね

茨城県民って前々からバカだと思っていたが、本当にバカなんだなと、
この空港開港を見て確信したよ。

さすが県別ブランド価値で最下位な県だけあるわ。

アメリカ軍駐留させろ。

茨城県出身だが寝耳に水だよ！
暴走族が生き残ってる地域だな

　自分は東北の某県在住で、南朝鮮からの観光客に国交省からの依頼でアンケートを
やったことがある。自分は朝鮮語を話せるのだが、朝鮮語を話せる日本人が少ないので
こちらにお鉢が回ってきた。担当したのは秋田空港。

　季節は冬で、秋田あたりになんか南朝鮮から観光客など来ないだろうと思っていたら、
結構来ている。彼らの多くは、東北各地をめぐってスキーをしにきている。


　彼らの反応はすこぶるよい。ただひとり、不満を語っていた人がいた。

　東北や北海道なら冬のスキーって言うのもありだが、茨城は.....

　茨城県民がいまさら「冬のソナタ」でもないだろうし、また南朝鮮の
人たちが水戸納豆やら、水戸黄門に興味があるとも考えにくいし.....

羽田便が就航しない空港は成立しない
これ常識
静岡とか松本とか福島茨城作るほうがアホ

>>528
セントレアは糞ということですね。
わかります。

>>527
ヒント　골프장

ひでぇなぁ

>>529
セントレア（中部国際空港）は今落ちまくってるよ
関空ほど酷くはないけど

いいんだよ。そもそも地方の空港なんて軍事用なんだから。

茨城のことを「いばらぎ」って言うと茨城の人は目くじらを立てるが、日本で「いばらぎ」
派の人口の方が「いばらき」派の人口より多いことに気付いてるのだろうか？

>>530
>ヒント　골프장

　５２７なんだけれど、まあ確かにゴルフしにくる人もいるでしょうね。

　でも、それなら、なぜ茨城？？？？？

>>534
茨城はいばらぎ、白石はしらいし、花巻ははなのまき。
これは常識。

●大甘需要予測の張本人は国交省の元ドン
来年３月に開港予定の茨城空港が、目も当てられない状況になってきた。空港ターミナルに出店予定だった飲食業と菓子販売業の地元２社が「今のままでは赤字は歴然」と、
出店見送りを検討。空港側は交渉を続けているが、「食堂もねぇ、土産屋もねぇ」という“お寒い”惨状のまま、新空港がスタートする公算が大きくなっている。
地元企業が出店をためらうのもムリはない。開港を４カ月後に控えているのに、手を挙げる国内の航空会社はゼロ。決まったのは、アシアナ航空のソウル便のみで１日１往復に限られる。
想定利用客数は、搭乗率７５％と高めに見積もっても年間７万７０００人に過ぎない。それなのに、旧運輸省は９９年、「年間８０万７０００人の旅客が見込める」なんて
夢みたいな需要予測を立てていたのだ。「札幌、大阪、福岡、那覇へ１日４便就航」「水戸―札幌の移動で羽田を使う場合より２時間短縮」「県民の利便性向上」とアピール
していたのだからヒドいものだ。大ウソをついて、空港を着工させたのである。「空港本体の工事費は２２０億円、隣接地に増設した産業団地の整備費は１００億円に上ります。
アクセス道路や公園の整備などを含めると、国と県合わせて総額７８０億円ものカネが投じられたのです。これだけのカネをかけながら、空港はオープン前から惨憺たるありさまで、
産業団地に進出企業はありません。潤ったのは、建設費に群がった土建業界だけです」（地元関係者）そもそも誰が茨城の空港なんて利用するものか。
県南部の住民は羽田や成田を利用した方が便利だし、北部は福島空港が近い。まさに「責任者出てこい！」ではないか。「空港建設の旗振り役は、自民党の額賀元財務相でした。
鹿島沖など他の候補地に対して航空自衛隊・百里基地との官民共用案を推進。基地のある小美玉市は、額賀氏の選挙区です」（航空行政事情通）
共用案を９６年の第７次空港整備５カ年計画で採択したのは、当時運輸省の航空局長だった黒野匡彦氏。黒野氏は後に運輸事務次官まで上り詰め、
民営化された成田国際空港会社の初代社長に“天下り”した航空官僚のドンだ。
「いまも成田の取締役特別顧問として、後輩官僚にニラミを利かせています」（国交省関係者）
前出の甘〜い需要予測は、黒野氏が次官在任中にまとめられた。国民に謝罪して欲しいものだ。

もう飛ばさないで良いから、作らせたらすぐ解体すれば良いのに。

★卑劣なイジメ事件（鹿児島県）
俺なんか、とんでもなかったよ。もう少しで、あの世に行ってるトコだった。
工業高の時、、汽車内で勉強してたら、目を付けられた。
１００人（百人）から、罵声によるイジメを、汽車内、駅内、町内で受けたよ。
場所は、鹿児島県の加治木町〜横川町、霧島市周辺での事。
この地域は、９９％が無学、高卒、三流私立大卒が住んでる土地。高校生も、ほとんど、チョンバック。
相手は、近くの進学校（勉強のストレス解消）、工業高（足引っ張り）の奴ら。
もうメチャクチャだったよ。家の前で罵声を浴びせる(車で通りすがりに）、池沼も出たので、
地元の新聞社２社の読者の欄に投書し、奴らの声を封じた。
工業高推薦で、地元の国立大学も受けに行った時、共通一次の試験会場でも罵声を浴びせる
奴もいた（近くの進学校の奴ら）。
俺は、命からがら、工業高から国立高専に編入し、国立大学に編入したんで助かった。
俺を自殺に追い込もうとした奴らは、高卒で就職か、福岡あたりの私立大に
進学したようだ。もともと、高卒や私立大に行く連中（ごろつき）だから、道徳や倫理観も
ないんだろう。
俺がもし、女に生まれていたら、強姦（レイプ）される運命だったと思うよ。
今、イジメに遭ってる子も、俺みたいに負けないでほしいな。

責任者出てこい！

>>537
朝鮮行き1便なら、それの出発前に自衛隊のPXが1時間程度出張営業すればいい

ANAいねえ
JALいねえ
たまにくるのはコリアだけ
スペースは
あるけれど
客が来るのは見た事ねえ

オラこんなエアいやだ〜
オラこんなエアいやだ〜
羽田に出るだ〜

変わりに空港ビルが空飛ぶようにすればおｋ

茨城空港の就航路線が増えました！
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/shuko_rosen/images/kettei.jpg

……って、チャーター便じゃねえかそれｗ

ここ百里だろ。

チョン便造るから日本の航空会社は敬遠する。
チョンは疫病神。
日本をチョンの植民地にしようとする売国奴によって構造的不況が拡大し、
益々企業の収益も財政も悪化する。
チョンだけが嬉しそうに手招きしている。
そして日本人が韓国や地元で事件や事故に巻き込まれてたり様々な被害遭う。

こんな空港でも管理センターとか何とか事務所とかいっぱいあるだろ
そこに天下りが何人も行くんだぜ行くんだぜ

韓国人に自衛隊基地を偵察させるための空港

茨城は土建屋が基地外だからな

年末になると同じところを掘ってる土建屋がいる。

空港中止させたのは滋賀県民だけ？

役人とか公務員とか官僚とかほんとこれ以上こんないい加減な事続けてるとえらい目に合うよ、マジで。

韓国と関わると碌なことにならない実例がまた一つ増えたな

もう茨城なんてちばと一緒でいいよ

五つ星のサービスを誇るアシアナがくるってんでANAとかJALみたいな
格下エアラインは尻込みしちゃったんだろうなぁ

>>519
2階建てのA380が700人くらいなんで4階建ての飛行機を作れば解決

先日茨城から上京してきてる同級生と茨城空港の話したんだよな
そしたら、あんな誰も使わない空港なんてマジで米軍基地にしちゃっていいよ!!
と吐き捨てる様に言ってたぞｗ
抵抗はないのかよ!?って聞いたら
自分の実家とは凄く離れてるからどーでもいい
そこの地元＝額賀の選挙区の奴等が反対する権利はない！
と、まあご立腹だったｗ
茨城県民は米軍基地OKみたいっすよ〜政府も本気で考えてみれば？ｗ

>>555
元々自衛隊の百里基地な。

茨城に空港つくんなら群馬にも造るべー
昔、滑走路のあったイオンあたりによー

あんちゃん達にバイクや車で好きに走らせればいいじゃん

空港やめて
ジョイフル本田スーパーセンタに改装すればよい

あんな最寄り国道すら無いような場所にある空港に旅客便なんて使いようがねーだろよ
おいらも茨城県民だが、米軍とか誘致してもいいんじゃないかと思うわ
基地祭の渋滞が恐ろしいことになりそうだけどなｗ

これさぁー担当の官僚の数値・数字ごまかしで無理やり無駄な投資したんだろ

旧運輸省は９９年、「年間８０万７０００人の旅客が見込める」なんて夢みたいな需要予測を立てていたのだ。

「札幌、大阪、福岡、那覇へ１日４便就航」「水戸―札幌の移動で羽田を使う場合より２時間短縮」「県民の利便性向上」と

アピールしていたのだからヒドいものだ。大ウソをついて、空港を着工させたのである。


計画に承認した官僚とその一行は責任問題だろ、公務員クオリティーで無問題？
政権変わったけど、現在進行形の責任は取らせてほしいよな。

トータル700億円以上も無駄金投資して、毎年赤字赤字で最後は県や市の赤字第三セクターにして誤魔化すんだろうけど
毎年毎年数十億の赤字をどうするんだ？

官僚主義を撤回してるんなら

政治家主導で、官僚にも責任を取らせるべきだ。

>>555
ああ。隣の市の住民だが個人的には、正直、米軍基地でも良いよ。小美玉市民は、どうか知らんけど。

ただ、「百里基地」って、実は（離島とかは除く）関東地方で唯一戦闘機運用できる自衛隊基地で、
『首都防空基地』だから、米軍に丸ごと渡しちまうと日本の首都防衛に支障をきたすんで、
米軍の演習に今より使わせてやるとか、丸ごと米軍にしたいなら他に首都防衛基地移すようにするとかして。

まぁ、そもそも日本の『首都防空基地』なのに、（緊急時に滑走路にも使うべき）誘導路が変形してるのが
問題だったんで、それが解消されるだけでも、「国防」「首都防空」の見地からは良い事業だったと思うけどね。

空港としては、やる前から分かってはいたけど現実に>>1なんだから、早く廃港・休港にしてOK。

空港の宣伝がソウル行きでるよ〜しかなかったからな。
茨城に住んでてもどうでもいいレベル。
国防として見るなら悪くない。

後は路線は増やさなくていいから、
常磐線の東京乗り入れを頑張ってくれ。

茨城に空港なんてイランだろ、何してんだと思ったら、百里がこんなことになってたのか。
まあ、日本は狭いからしょーがないのかもしれんが、軍民共用空港ばっかりだな。
なんか不便そう。

袋田の滝(・∀・)ｲｲ!
水郡線ツアーで観光客呼べるかも

>>184
ここ10年以上行ってなかったが、あそこで以降も海水浴してた家族によると、阿字ヶ浦は酷い事になってるらしいな
滅茶苦茶だな、マジで

>>564
そもそも、関東は極力海外からの連絡路は減らすべき
成田だけが玄関口の方が軍事的にも重要
地勢的に、特亜方面からは普通に侵攻する場合、関東は日本の中で最も辿りにくい場所
必ず、関西か北陸か東北のどれかを制圧しなきゃ来れない場所だからな
その関東の中でも茨城と千葉は最も来難い重要地点
そんなところに、なぜ海外に向かう物を置くのか理解不能
そういうのは貨物船だけにしとかないと
成田は東京の絡みがあるにしても
逆に言うと、攻められ難い軍事拠点としては、茨城と千葉は重要な場所とも言える
グアムやハワイ側が相手の場合のみ脆弱なだけで
この場合、逆に石川富山新潟辺りが安全圏となるが、日本の更に東に敵となる脅威は無い以上、想定する必要がない

>>487
すでにハブられ空港

>>540
人生幸路乙

東京メトロポリタン空港とか言ってたくせに、
3レターコードは思い切り「IBR」なんだねｗｗ

ヒドイ有様だな

税金で土建屋を養ってんのか？ｗ

あげくに箱モノ維持にまた税金？？？

地元民は抗議とかしてないの？

人民解放軍が乗り入れるようになるんだろｗ

あほｗｗｗｗｗｗｗ

>>573
空自の基地に乗り込むとか人民解放軍とはいえ大胆すぎw

北海道発、北関東・城北への最短ルート

新千歳→インチョン→茨城

安くて早くて国際的!

北海道民は責任もって使えよ。

即刻閉鎖して、緊急避難場所などに活用したらいいよ。

誰か責任取れよ

いつから茨城はチョンの領地になったんだ

小幌駅顔負けの秘境空港だな

>>577
百里基地閉鎖とかふざけんなｗ

いぱらきをパカにするな

>>579
チョンとピーナが絶賛激増中ですがな

百里の強化ってのは土建政治屋の後付けだと思うなぁ
今の普天間騒動みてみろよ、辺野古？県外？国外？ってなんだよ、それ？
戦略とか何もないのかよって感じ

そもそも、茨城と結ぶ国内路線なんて皆無だろう(笑)

別に何の問題も無いだろ。元々、軍の空港なんだし。
この空港は、普通の空港とは全く違う。

地元住民と軍が共存して仲良くやっている日本で珍しい空港なので、
民間と共用化して、地元に仕事と雇用を提供しただけ。
地元に対するお礼みたいなもんなので、飛行機が来なくても問題ない。

僻地の原発とか、ほとんど人が来ないのに科学館と駐車場と売店を
作ったりしてるだろ、それと同じだ。

何もない僻地に空港を無駄に作った静岡とは違う。

惨憺たる有様なんですね！

死体遺棄や生き埋め事件は多いのなｗ