【茨城空港】売店なしで開港?1日1往復「赤字必至」
952 :
中の人見習い補佐代理候補付 ◆Qw5aKYwoS6 :2009/12/01(火) 22:49:49 ID:lAl2DXi+0
あの本庄早稲田ですら、ニューデイズが1つあるというのに・・・・
>>911 何で自衛隊の空港を拡張という名目で始めなかったんだよ?
ちゃんと理由があって
そのための環境が整っていて
その上で自衛隊の空港拡張だったら
別にカモフラージュしなくても
ちゃんと金が出たんじゃないの?
誰か「茨城空港」にしたかったやつがいるんだろ?
954 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 22:50:02 ID:y8hMWrK10
>>936 そんなうち棄てられた空港は北海道や九州、離島にいくらでもある
有名どころでは弟子屈飛行場、枕崎空港、佐渡空港
さらに沖縄の離島空港は今世紀に入って大量に放棄されとる
こういう空港こそ赤字でも維持するべきなのに (´・ω・`)
キムチくせー空港になりそうだなwwww
956 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 22:51:21 ID:NYIr0LKYO
もう空港やめればいーじゃん
エアロックがグッズ販売を行えばいい
958 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 22:51:53 ID:+tFnV3G70
売店なしとかやる気ねーなぁ。
赤字とか言うレベルじゃないだろ。
959 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 22:52:21 ID:RistL8bcO
さっさと飛行機に乗る奴に、ターミナルの馬鹿高く不味い飲食店は全く必要ないね。
960 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 22:53:49 ID:Ad/OKqnm0
>>953 金が出なかったからだろ。誘導路問題で滑走路をもう一本つくるとか・・・
962 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 22:55:03 ID:NDeIrcUX0
>>953 そんな事が可能なら第一がくの字になることはなかっただろ
とりあえずくの字の土地買収やってこいよw
963 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 22:56:27 ID:OpJMiXk60
964 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 22:56:42 ID:y8hMWrK10
但馬空港はプロペラ機1日2往復しかないのに立派な売店とレストランあるぞ
ターミナルビルも立派なもんだ
土建屋と県議会は氏ね
ドラッグレースやろうぜ
966 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 22:57:11 ID:mEtH25Rb0
たしか近くに百里基地?があるとおもうんだけど 超がたいのいい男前の集団がすごすぎて鼻血でたwwwwww
967 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 22:57:27 ID:/ixUQrnyP
空港版、安中榛名か
969 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 22:58:25 ID:ctrT8VMvO
ガダルカナル島に日本軍が建設した飛行場は、今でも現地で国際空港として使われとる。
>>41 松本空港からヘルプも来たしね。
うまくいったらFDAは国内路線の見本になりうる。
1日1往復とか沖縄の離島かよw
972 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 22:59:17 ID:tMHFj9DH0
なるほろ、首都防空の要である航空自衛隊の百里基地に
飛んでくるのは韓国パイロットか・・・・・・・。
大丈夫なのか?????????????????
>>966 近くじゃなくて基地そのものだよ
それまで空自百里基地だったところに民間が乗り入れるって話。
974 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 23:01:19 ID:ZdocFLa4O
>>946 もともと自衛隊百里基地なんだけど?
知らずに叩く奴多過ぎw
975 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 23:01:21 ID:yQWtaCU90
珍しい自販機大量に並べれば 自販機マニアが来るかもよw
976 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 23:01:37 ID:nu+tsECL0
>>972 そんなん言ってたら千歳とか小松とか那覇とか三沢とかどうすんのw
977 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 23:02:00 ID:bUzALRFaO
めんどくさいから沖縄の米軍基地持ってこいよ。
978 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 23:02:06 ID:Zm1bumBr0
>定期便の就航が1日1往復だけでは不採算になるためだ。
事業仕分けなら、廃港
979 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 23:02:21 ID:8Wgfg/Y30
>>953 かつて「百里闘争」と言われた時代から、
案として「将来は、民間共用空港に!」というのが(余り熱心ではない)反対派を説得する一つにもなってたとか。
この民間共用化は、2000年から事業化したそうだけど、
その遥か昔から、周辺には「百里基地を民間共用空港に!」という立て看板が随分あった。
本当の所、カモフラージュなのかは知らないけど、実際に民間共用空港として成功したとしても、
緊急事態には、滑走路さえあって繋がってれば使えるわけだし、また『百里闘争』やるより良いと思ったのでは?
勿論、地元側では公共事業・地域振興として期待してたんだろうし、共用で割安の上に国も資金負担してくれるし、
茨城県側は「民間共用空港として成功したい!」と思ってた、、いや、今も思ってるんだろうけどね。
…先日、それまでの担当副知事は辞任したそうだけど。w
980 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 23:02:36 ID:1vMfOyINO
茨城県民全員で住めばいい。
馬鹿は一塊で助け合って生きていけ。
>>978 廃港でもいいよな。
民間空港は廃港で、航空自衛隊は滑走路二本をまるどり。
まあ、これが目的だけど。
982 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 23:03:37 ID:ufUzEVgA0
沖縄の普天間をこっちに持ってきたらどうだべっ
こんなお馬鹿な空港を作る前に県民が反対しなかったのか??滋賀はびわこ空港の話を
草の根活動で反対署名とかして凍結中止に追い込んだよ。
空自に差し出せw
これは責任問題だな
荒野にある土の滑走路って、なんでカッコいいんだろう。。
987 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 23:05:13 ID:tMHFj9DH0
>>976 そりゃあ、千歳とか小松とか那覇とか三沢とかもあるけど、
わざわざ増やす必要も無いと思うんだけどな・・・・・。
988 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 23:06:15 ID:Pjz6XpXy0
>>931 やべーー
一瞬いい案と思ってしまったwww
989 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 23:06:16 ID:RistL8bcO
びわ湖海上空港だっけ?
レスちゃんと読まず叩きたいだけの人恥ずかしいからやめれ
百里基地に戻したら?
992 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 23:08:36 ID:/3AWVkds0
今までは、JALに押しつけできたけどな。
993 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 23:10:04 ID:b8y3USO3O
誰も使わないゴミ空港w
イバラギは地方交付税100年無しでいいだろ
995 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 23:10:44 ID:bUzALRFaO
離島便をここから出したらどうかな?
青ヶ島行き
硫黄島行き
択捉島行き
996 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 23:10:49 ID:7iDzYVpm0
家賃無料でコンビ二を誘致したらええやん
1300台もとめれる駐車場があるんやし
道沿いには大きな看板を立てて、
こっちへ繰ればコンビ二あるよってわかるようにしとけば客は来るよ
おわり
998 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 23:12:30 ID:WX7OljUCO
トーホグにこんなに沢山空港いるっぺか?
999 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 23:13:26 ID:idEehx9C0
そして
トーキョー・メトロポリタン・栃木・エアポートと
トーキョー・メトロポリタン・群馬・エアポートの
建設計画が進行しています。
エアに終われ
1001 :
1001:
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