【国際】「東京超えた」広州モーターショー開幕…欧州大手ずらり - 中国
広州モーターショーが２３日の報道公開で始まった。中国は今年「世界一」の自動車市場となる。
今月上旬まで開かれた東京モーターショーでは出展を見送った欧米大手も顔をそろえ、
「重要度で『東京』を超えた」との声が出るほど。買収や再編で規模拡大を
目指す中国メーカーの存在感も高まっている。
■展示面積、東京の３倍
「東京モーターショーは、北京、上海だけでなく、広州にも抜かれた」
日系メーカー幹部は、こんな感想を漏らした。０３年に始まった広州ショーは今年、
展示面積約１５万平方メートル、出展社数約６７０社で、ともに過去最大。世界５大ショーの
一つとされ、４１回の歴史がある東京に比べ、面積は３倍近く、社数は約６倍だ。
３０日までの予定。
東京への出展を見送った米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、独フォルクスワーゲンなど
主要メーカーも勢ぞろい。中国の今年の新車販売台数は１３００万台を超え、
来年は１５００万台に達するとの見方も出ている。
*+*+ asahi.com 2009/11/24[06:06:59] +*+*
http://www.asahi.com/car/news/TKY200911230248.html
今月上旬まで開かれた東京モーターショーでは出展を見送った欧米大手も顔をそろえ、
「重要度で『東京』を超えた」との声が出るほど。買収や再編で規模拡大を
目指す中国メーカーの存在感も高まっている。
■展示面積、東京の３倍
「東京モーターショーは、北京、上海だけでなく、広州にも抜かれた」
日系メーカー幹部は、こんな感想を漏らした。０３年に始まった広州ショーは今年、
展示面積約１５万平方メートル、出展社数約６７０社で、ともに過去最大。世界５大ショーの
一つとされ、４１回の歴史がある東京に比べ、面積は３倍近く、社数は約６倍だ。
３０日までの予定。
東京への出展を見送った米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、独フォルクスワーゲンなど
主要メーカーも勢ぞろい。中国の今年の新車販売台数は１３００万台を超え、
来年は１５００万台に達するとの見方も出ている。
*+*+ asahi.com 2009/11/24[06:06:59] +*+*
http://www.asahi.com/car/news/TKY200911230248.html
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2プログラム
3 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:09:17 ID:9yE9PlJpO
２ィハオ
5 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:10:57 ID:xUgyobZm0
日本に金があるのは、バンバン国債出せる政府だけ。
民間はすっからかん。
でもいずれ、民間が
このごく潰し公務員の借金を払わされるわけだｗｗｗ
流れ的にはそうなるわねえ。日本じゃ売れないの見え見えだし。
飽和した市場に銭かける企業はないし。売れるところに企業は流れる。
しかしまー、朝日新聞の記事だね。さすが。記事が嬉しくて踊ってるよ♪
飽和した市場に銭かける企業はないし。売れるところに企業は流れる。
しかしまー、朝日新聞の記事だね。さすが。記事が嬉しくて踊ってるよ♪
これのどこがエコ社会なんだ
8 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:14:39 ID:rcQO1EAZ0
9 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:14:39 ID:pxjhT/mQO
そりゃマーケット的に中国は魅力的だわな。
日本なんて飽和状態だし国内メーカーが強過ぎる。
日本なんて飽和状態だし国内メーカーが強過ぎる。
欧州車は結局日本市場に入り込めてないからなぁ。
ヤナセとか頑張ってくれたのにその恩を仇で報いたり、自業自得な面もある。
とは言えモーターショーで中国に逃げるのはしょうがないかもしれない。
ヤナセとか頑張ってくれたのにその恩を仇で報いたり、自業自得な面もある。
とは言えモーターショーで中国に逃げるのはしょうがないかもしれない。
11 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:15:50 ID:jxjQ8Gdm0
中国のモーターショーが大盛況でネトウヨ涙目ｗ
12 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:16:33 ID:1A9s2uDSO
くらべるなよ。
こっちは没落するだけなんだから。
こっちは没落するだけなんだから。
これからは中国の時代だから当然だろ？
億万長者なんてごろごろしてるんだからな。
億万長者なんてごろごろしてるんだからな。
15 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:19:42 ID:4wkxCRhcO
支那がいかにスバラシイかを伝える、バカヒらしき記事ですな
16 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:19:46 ID:fKeQ4lmx0
欧米のポンコツ車も、中国人なら買うってか。
その通り！
その通り！
>>4
言われてたね、確かにｗ 韓国も。
俺も分裂までは言わないけど、経済的な冷え込みが一気に来ると思って
たんだけど、はずれたわー。
元安の非常識とも言える維持、アメリカの凋落、信じられんほど頑強に
人件費の値上げを抑制、ってのを考えてなかったから。
現在はレアメタルを有効利用して経済効果あげてるし。貧者は徹底的に
切り捨てる方向のようだし。すげーもんだと思うよ、支那共産党。
言われてたね、確かにｗ 韓国も。
俺も分裂までは言わないけど、経済的な冷え込みが一気に来ると思って
たんだけど、はずれたわー。
元安の非常識とも言える維持、アメリカの凋落、信じられんほど頑強に
人件費の値上げを抑制、ってのを考えてなかったから。
現在はレアメタルを有効利用して経済効果あげてるし。貧者は徹底的に
切り捨てる方向のようだし。すげーもんだと思うよ、支那共産党。
もう仕方ないよ
金回りが違う
金回りが違う
19 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:20:27 ID:w+RRN8JP0
あんな南にあるのに雪積もってたぞ
20 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:20:30 ID:SBSWWWEOO
幕張モーターショーをマスコミは世界的な不況で海外メーカーが集まらなかったと報道してたがアホなのか真実を隠したいのか。
もう日本はゆっくり死んでる。誰も言わないのが怖い。
もう日本はゆっくり死んでる。誰も言わないのが怖い。
日本は1990年頃がピークだったよな、それ以降は下降の一途
チャレンジャー精神を無くし、欧米型の拝金錬金主義を導入したのが敗因だよ
庶民に金が無いから車が売れないし、買ってもらえない
チャレンジャー精神を無くし、欧米型の拝金錬金主義を導入したのが敗因だよ
庶民に金が無いから車が売れないし、買ってもらえない
車にここまで利権と税金が掛けれれてちゃー、もう日本では売れないだろ
セレブ層ならいざしらず、一般庶民層では。。。おまけに環境ヤクザがまだまだ車から搾取考えてるし
セレブ層ならいざしらず、一般庶民層では。。。おまけに環境ヤクザがまだまだ車から搾取考えてるし
23 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:23:46 ID:5QopjcqKO
中国人に車売るのは本当にやめてもらいたい
鉄も石油も無くなってしまう
鉄も石油も無くなってしまう
24 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:24:16 ID:V21ACcOjO
日本のことが気になって夜も眠れないよう
25 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:26:22 ID:VjkKOVIY0
重要度じゃなくて需要度のまちがいだろ
市場としての価値の問題
何勘違いしてんだか
市場としての価値の問題
何勘違いしてんだか
26 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:27:28 ID:MFTbxzRAO
チャイナパワーという中国礼賛番組をＮＨＫが放送している。
見ると嫌になる。
中国は恐ろしい
見ると嫌になる。
中国は恐ろしい
27 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:28:05 ID:8z+q6nGo0
>>25
展覧会でその商圏の市場価値以外の何が重要なんだ？
展覧会でその商圏の市場価値以外の何が重要なんだ？
28 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:28:28 ID:xFd3q0Nl0
>>17
為替を自由化しなかったのが最大の要因だな。
日本のバブル崩壊後にアメリカに為替で一気にやられたのを研究していたのだろう。
だが為替を固定化で踏ん張っていると次の有力勢力（インド）が伸びてきた時に
脆くなるという面がある。
為替を自由化しなかったのが最大の要因だな。
日本のバブル崩壊後にアメリカに為替で一気にやられたのを研究していたのだろう。
だが為替を固定化で踏ん張っていると次の有力勢力（インド）が伸びてきた時に
脆くなるという面がある。
29 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:30:03 ID:J/ZPVcvtO
日本は捨てられたんだな
それでもまだ
ODA拠出してんの？
ODA拠出してんの？
31 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:32:28 ID:b9ozCEmLO
それでも中国人にはなりたくない
日本で地味にでもくらしてゆくよ
日本で地味にでもくらしてゆくよ
32 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:32:42 ID:V21ACcOjO
流行りのカネカネ君に良く言うんだが、中国人が提示した数字を信用するな
最終的には成金が自爆するから楽しみにしとけ
愛国者の予言は当たる
なんかクソゴミキムチは執念深く、外れた予想ばかり見つけて来るけど
論破されて悔しいから執念深いの？
最終的には成金が自爆するから楽しみにしとけ
愛国者の予言は当たる
なんかクソゴミキムチは執念深く、外れた予想ばかり見つけて来るけど
論破されて悔しいから執念深いの？
33 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:32:59 ID:Ty8KzHN8O
日本涙目でメシウマﾆﾀﾞ
34 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:33:17 ID:OmhfXdV60
これ、自動車だけじゃないだろ
35 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:34:18 ID:W7ySndvx0
年間１０００万台売れる中国と３００万台売れない日本を比べるな。
36 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:34:55 ID:cHmiEfsIO
日本から見に行ったら良いだろ
そりゃクルマ買えないもん日本人は。
アホのトヨタがそういう経済にしたんだからしゃあないじゃん。
クルマ率先して買うのは働き始めて２〜３年の若者だったのにその年代から
徹底的に搾り取ってジジイどもばっか金貯め込んでるんだからなあ・・・
アホのトヨタがそういう経済にしたんだからしゃあないじゃん。
クルマ率先して買うのは働き始めて２〜３年の若者だったのにその年代から
徹底的に搾り取ってジジイどもばっか金貯め込んでるんだからなあ・・・
そりゃ不況の日本で出展するより中国で出展した方がいいに決まってる
39 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:36:45 ID:pxjhT/mQO
だから売れる場所で多く宣伝するのは当たり前だろ。
日本は車必要な人はだいたい持ってるし、国内メーカーがダントツで強い。
日本は車必要な人はだいたい持ってるし、国内メーカーがダントツで強い。
40 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:38:57 ID:ZaKHUdwZ0
これから中国は日本の経済成長期過程を追従していくだろう。
41 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:39:48 ID:Q6r96dXNO
売るつもりがパクられ売れなくなり撤退
42 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:40:46 ID:BFkwUo7Z0
43 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:41:38 ID:pysrddeqO
日本は自動車の時代が終って
次の移動技術の時代へと移行している
土地が狭いので尚更
次の移動技術の時代へと移行している
土地が狭いので尚更
44 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:41:42 ID:V21ACcOjO
経済成長は日本とは違う路線を辿る
究極のジコセキニンが見れるよ
政府までジコセキニン
究極のジコセキニンが見れるよ
政府までジコセキニン
当たり前だろ
日本国内に外国製のクルマの市場なんて無いからな
基本的に追い出してるんだから
日本国内に外国製のクルマの市場なんて無いからな
基本的に追い出してるんだから
46 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:42:48 ID:pxjhT/mQO
47 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:42:52 ID:xFd3q0Nl0
経済が発展していけば、少しづつ法律も整備されていく。
50年100年単位で気長に待つしかない。
ユダヤが世界経済の拠点をアジアに移したらしいというのは有名な話だし、
中国経済への食い込みをコントロールのは日本経由になるから
日本もそれなりに発展するよ。50年単位くらいで。
50年100年単位で気長に待つしかない。
ユダヤが世界経済の拠点をアジアに移したらしいというのは有名な話だし、
中国経済への食い込みをコントロールのは日本経由になるから
日本もそれなりに発展するよ。50年単位くらいで。
48 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:43:04 ID:ZaKHUdwZ0
トヨタは日本のリーディングカンパニーだから、
トヨタさんがやるなら・・・って事で他の企業も追従していったんだよ。
やりだしっぺという意味では責任はあるんじゃないの？
トヨタさんがやるなら・・・って事で他の企業も追従していったんだよ。
やりだしっぺという意味では責任はあるんじゃないの？
中国人の富裕層に車が渡りきったら終わりだろうから、
長くは続かないでしょ。
長くは続かないでしょ。
自動車でも日本超えたあるよ( ｀ﾊ´)
>>37
携帯代に月５千円とか使ってる世代の言う事じゃねーよｗ
単に若者のライフスタイルが
車イラネになってきてるだけだ。
今３５のおっちゃんが学生の時遊ぶには車が必要だったけど
今の学生って、車必要なとこに遊びにいかないだろ
携帯代に月５千円とか使ってる世代の言う事じゃねーよｗ
単に若者のライフスタイルが
車イラネになってきてるだけだ。
今３５のおっちゃんが学生の時遊ぶには車が必要だったけど
今の学生って、車必要なとこに遊びにいかないだろ
52 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:48:09 ID:aOteWbto0
単に、支那地域が大陸だから、道路事情が欧米と似ているからだろ。
日本メーカーは、国土が狭いくせに人口が過密で高温多湿な国に売っていけばよい。
インドネシアとかバングラデシュとかスリランカとかマダガスカルとか。
日本メーカーは、国土が狭いくせに人口が過密で高温多湿な国に売っていけばよい。
インドネシアとかバングラデシュとかスリランカとかマダガスカルとか。
53 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:48:41 ID:Z2PatxYk0
老人が８０％の資金を握ってるんだっけ。
２０〜３０代の世代がわずか数％しかお金持ってないし。
２０〜３０代の世代がわずか数％しかお金持ってないし。
54 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:50:00 ID:G1NCTE0P0
未だに原付と軽自動車規格を維持してっから、
市場を共食いして、普通車の集中投資できねぇーってのに。
本当、日本は動くのが遅い。
市場を共食いして、普通車の集中投資できねぇーってのに。
本当、日本は動くのが遅い。
55 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:50:29 ID:V21ACcOjO
移動手段は自転車に毛が生えたくらいので充分
後は電車やら何やらで補えばいい
自動車は、ただ持ってるだけでカネかかり過ぎ
後は電車やら何やらで補えばいい
自動車は、ただ持ってるだけでカネかかり過ぎ
56 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:52:00 ID:pxjhT/mQO
>>49
富裕層が高級車を買えば、それを販売している中間層の所得も増える。
そうすると、中間層は手の届く普通車を購入し始める。
これらの層が支払った税金で道路などのインフラが整う。
そのインフラを整備した下級層の所得が増える。
そうすると、下級層は手の届く…この層は賃金が著しく抑えられているから車の購入は難しいか。
いずれにしても、中国経済に弾力がある限りは、この道を辿るのではないかな？
富裕層が高級車を買えば、それを販売している中間層の所得も増える。
そうすると、中間層は手の届く普通車を購入し始める。
これらの層が支払った税金で道路などのインフラが整う。
そのインフラを整備した下級層の所得が増える。
そうすると、下級層は手の届く…この層は賃金が著しく抑えられているから車の購入は難しいか。
いずれにしても、中国経済に弾力がある限りは、この道を辿るのではないかな？
58 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 06:52:10 ID:4jMFiWEL0
そりゃ、日本じゃ売れないしな
中国人ほぼ車乗ったら地球オワタな
いつか来た道だな。
ドイツ→アメリカ→日本→中国
ってことだ。
ドイツ→アメリカ→日本→中国
ってことだ。
ブランド品も宝石もアジア市場は完全に中国とインドに移行したからな
日本に見切り付けるのがあまりに早くてびびる
日本に見切り付けるのがあまりに早くてびびる
そりゃそうだ。
中国が上がったんじゃなくて、日本が下がってるんだもん。
何せ中国も含めた外国が景気回復してる中で、日本だけ株価下がる不景気状態だからね。
中国が上がったんじゃなくて、日本が下がってるんだもん。
何せ中国も含めた外国が景気回復してる中で、日本だけ株価下がる不景気状態だからね。
63 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:04:08 ID:CcjBcJhiO
まあ国の広さから言ってもあっちの方が
車普及しやすそうだし。
車普及しやすそうだし。
65 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:05:32 ID:sL1S2bS7O
セグウェイを公道でつかえるように法整備したほうがよい
66 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:16:27 ID:3XWyNZ1ZO
先般のガソリン価格の高騰により、日本での車の価値は燃費に置かれている。
スタイルやステイタスを求める一部の金持ちは、クラウンハイブリッドやレクサス乗ってるだろ。
アメ車欧州車って、燃費どう？
日本車には太刀打ちできんだろ。
スタイルやステイタスを求める一部の金持ちは、クラウンハイブリッドやレクサス乗ってるだろ。
アメ車欧州車って、燃費どう？
日本車には太刀打ちできんだろ。
67 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:17:58 ID:vPg1gl9e0
民主党を勝たすキチガイ国民ばかりの日本は滅んで当然
68 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:20:56 ID:xL58IieH0
コンピューター関係の大規模展示は台湾まで行かないと見られないんだけど、
自動車もそういう時代になっちゃった？
自動車もそういう時代になっちゃった？
>>67
ジミンにお灸をすえたつもりが自分が火炙りだもんな・・・
ジミンにお灸をすえたつもりが自分が火炙りだもんな・・・
70 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:26:07 ID:dUpsoxInO
>>51
そうだなあ、昔は携帯代なんて必要なかったから、その分クルマのローンに回せてたんだよな
そうだなあ、昔は携帯代なんて必要なかったから、その分クルマのローンに回せてたんだよな
71 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:26:47 ID:HAk0zJUeO
日本人＝軽自動車ｗ
72 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:27:28 ID:ZEDhJTN/0
車をいじめまくった自公政権の失われた10年は大きいな
日本では車が売れなくなった上に、市場そのものが環境にテーマをシフトしてるから、
何かと重箱の隅をつつく様に比較されるのを避けたんだろう
何かと重箱の隅をつつく様に比較されるのを避けたんだろう
74 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:32:50 ID:RKRE59SgO
中国 メルトダウン チェルノブイリ もうすぐ
76 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:35:06 ID:CWnkYtjmP
貧乏人の選んだ政府で国が貧困化するのは当然だな
77 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:35:42 ID:Dr+bRG0pO
外車かえねぇし
いいや別に
いいや別に
78 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:36:55 ID:vMThkp3c0
しゃあねえわ。
公共交通機関の貧弱な場所で暮らす民しか買わんし。
買っても軽だし。プリウスも「にんじん」がなければ売れんだろ。
公共交通機関の貧弱な場所で暮らす民しか買わんし。
買っても軽だし。プリウスも「にんじん」がなければ売れんだろ。
正直最近のエコブームにはうんざり
co2削減とやらは
職場の冷暖房我慢してまでやることなのか？
新製品を作るにもエネルギー消費量を既存よりさげてないといけないからまともな性能アップできないよ
進歩をやめるのが国民の望みなのか？
自滅に近い形で競争に負けて俺は滅びたくないのだが…
これじゃあエコじゃなくてエゴ
エゴブームだよ
さすが不況内閣支持する国民だけ有るよ
co2削減とやらは
職場の冷暖房我慢してまでやることなのか？
新製品を作るにもエネルギー消費量を既存よりさげてないといけないからまともな性能アップできないよ
進歩をやめるのが国民の望みなのか？
自滅に近い形で競争に負けて俺は滅びたくないのだが…
これじゃあエコじゃなくてエゴ
エゴブームだよ
さすが不況内閣支持する国民だけ有るよ
80 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:37:43 ID:z2NmLG27O
もう日本市場は期待できない、か
81 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:40:04 ID:Q89oO5nCO
車関係には不当な税ばかりかけるから仕方ない
82 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:40:38 ID:c9xnzZUe0
朝日新聞も売り上げめちゃくちゃ落ちてんのに
まだ意気揚々と日本崩壊と中国浮揚を祈念し続けられんのな
自爆テロとしか言いようがないが、ある意味大したもんだ
まだ意気揚々と日本崩壊と中国浮揚を祈念し続けられんのな
自爆テロとしか言いようがないが、ある意味大したもんだ
83 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:40:53 ID:4ZvjzMb90
>>66
根拠もなく、日本製は素晴らしいハズだ！なんて考えてる馬鹿ばっかり。
ハイブリッド技術は確かに今のところ日本の独占に近いけど、
欧州車は欧州車で、ディーゼルや小排気量ターボなどでしっかりエコしてる。
ハイブリッドで問題になるような製造時のCO2やコストも大きくない。
これらは日本では知られてなかったり曲解されてたりで（一般マスゴミが報道しないからね）
アピール度は低いけど、実質的なエコやコストの点でかなりの強みをを持つ。
ケータイのガラパゴス化を笑うけど、我々もこの極東の島国で
思い込みたいように思い込んでガラパゴス化してる。
これはものすごくヤバイ状況だよ。
根拠もなく、日本製は素晴らしいハズだ！なんて考えてる馬鹿ばっかり。
ハイブリッド技術は確かに今のところ日本の独占に近いけど、
欧州車は欧州車で、ディーゼルや小排気量ターボなどでしっかりエコしてる。
ハイブリッドで問題になるような製造時のCO2やコストも大きくない。
これらは日本では知られてなかったり曲解されてたりで（一般マスゴミが報道しないからね）
アピール度は低いけど、実質的なエコやコストの点でかなりの強みをを持つ。
ケータイのガラパゴス化を笑うけど、我々もこの極東の島国で
思い込みたいように思い込んでガラパゴス化してる。
これはものすごくヤバイ状況だよ。
85 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:41:17 ID:iJnmlP+60
>>75
50万も出せばそこそこのが買えるしな。
50万も出せばそこそこのが買えるしな。
日本は既に下降線だからなぁ
数年先にはゴミクズ国家になるよ
数年先にはゴミクズ国家になるよ
87 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:44:07 ID:awLtgGUK0
88 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:46:54 ID:awLtgGUK0
2ちゃん予想=「中国なんか20年後に分裂して消えてなくなるｗｗｗｗｗ」
現実
消えてなくなりそうなのは日本の方でした・・・＾＾；；
現実
消えてなくなりそうなのは日本の方でした・・・＾＾；；
89 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:52:49 ID:aT2cEnviO
重量税や自動車税を無くせばいい
90 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:53:00 ID:iNO24Ouk0
92 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:57:33 ID:aYtKuSmv0
電気自動車になると部品点数１０分の１になるとか言ってたな
ＢＴＯになるのかな
基本ボディにＦＲＰで外装すれば、デザイン古臭くなったら表面だけ交換できるのに
製鉄は温暖化促進
ＢＴＯになるのかな
基本ボディにＦＲＰで外装すれば、デザイン古臭くなったら表面だけ交換できるのに
製鉄は温暖化促進
これの何がまずいって、「世界のどこへ売り込むにせよ、展示会やるなら日本」
とメーカーに思わせる国力がもう日本にないってこと。
とメーカーに思わせる国力がもう日本にないってこと。
94 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 07:59:13 ID:Ip/1pEn+O
環境だのエコだの言ってても売れる市場なら環境破壊なんて知ったこっちゃねー業界だな
95 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:00:26 ID:7wx8lRU50
久しぶりに朝日の嬉しそうな記事を見た
97 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:01:15 ID:kJ+Os6LoO
ODA必要あるの？
外国企業の出展は東京モーターショーよりも名古屋モーターショーのほうが
9社多かったんだってね・・・・・
9社多かったんだってね・・・・・
だからもう、中国は経済力も軍事力も科学技術力も既に日本を超えているんだから。
それを認めていないのは日本人だけだから。
それを認めていないのは日本人だけだから。
102 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:09:28 ID:6h/NuP2sO
千葉モーターショー終了だな。
103 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:10:55 ID:KU6skIOeO
自動車はもう中国に任せようぜ。
東京ロボットショーを考えるべきだな。
日本民族は常に新たな産業を興すのだ。
東京ロボットショーを考えるべきだな。
日本民族は常に新たな産業を興すのだ。
104 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:12:18 ID:Ymi5XWC2O
>>100
なら中国人が日本に出稼ぎに来るのはやめろよｗ
なら中国人が日本に出稼ぎに来るのはやめろよｗ
中国人って本当に日本人煽って悔しがると思ってるのかな？
だったらバカだなぁ
だったらバカだなぁ
106 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:17:12 ID:KXoCptLjQ
>>4
チベットに関連して先進国が経済ボイコットして孤立するはずだったよな。
チベットに関連して先進国が経済ボイコットして孤立するはずだったよな。
107 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:17:40 ID:Icj6mgx20
いいんじゃね？
アメリカでもヨーロッパでも日本でも
今年のモーターショーは縮小がデフォだったし。
空気が読めてない国は置いてけぼりを食らうのが世界経済の常。
アメリカでもヨーロッパでも日本でも
今年のモーターショーは縮小がデフォだったし。
空気が読めてない国は置いてけぼりを食らうのが世界経済の常。
108 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:18:59 ID:nZ1ZGn+/0
アメ車やヨーロッパ車は日本じゃ商売する気は無いってさ
無理して買ってやる必要はないよ
無理して買ってやる必要はないよ
109 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:20:06 ID:lSVcEJgJO
中国向けのＯＤＡも仕分けしろよ
まだ支援が必要とは思えないのだが…
日本ってどこまでお人よしつーか馬鹿なの？
まだ支援が必要とは思えないのだが…
日本ってどこまでお人よしつーか馬鹿なの？
110 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:20:57 ID:pdQvgWl0O
またおまえら涙目か
111 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:21:00 ID:ZBNAbHiLO
このモーターショーの会場が日本の会社の設計ってのもまた皮肉ですな…。
ちなみに東京ビックサイトと同じ会社らしいが。
ちなみに東京ビックサイトと同じ会社らしいが。
>>1
うれしそうに報じるアサヒさんｗ
うれしそうに報じるアサヒさんｗ
113 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:22:31 ID:rh63Ah4PO
114 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:22:32 ID:KXoCptLjQ
中国人の豊かさはすごい。
115 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:22:38 ID:Ep6j+zxSO
もともと狭い日本にクルマはそんなにいらん
116 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:25:20 ID:98lITI3I0
今後、日本のモーターショーは新技術の紹介や
それらの技術を搭載したハイテクカーのお披露目が中心で
訴求対象も消費者ではなくバイヤーに特化するだろうから
海外のメーカーが参加する意義は無くなるのは当然だろうな。
それらの技術を搭載したハイテクカーのお披露目が中心で
訴求対象も消費者ではなくバイヤーに特化するだろうから
海外のメーカーが参加する意義は無くなるのは当然だろうな。
117 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:30:06 ID:6WMQapxS0
>>111
なんだかんだ言って、日本企業の仕事無しじゃシナは見栄を張る事も出来ないってことだよ。
なんだかんだ言って、日本企業の仕事無しじゃシナは見栄を張る事も出来ないってことだよ。
119 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:31:27 ID:KXoCptLjQ
目をそらすようなレスばっかり。
120 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:34:00 ID:/UKZUwnE0
日本では売れない古い世代の車ばかりだからな
日本の車の市場は次世代市場に移ってしまったし
ただの目先の売り上げで見ても意味がない
日本の車の市場は次世代市場に移ってしまったし
ただの目先の売り上げで見ても意味がない
121 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:34:14 ID:KXoCptLjQ
世界の富が日本を見切って中国に流れ込んでいることを、素直にヤバいと思う。
さらに輪をかけて、その状況を直視しようとしないスレの空気もヤバいと思う。
さらに輪をかけて、その状況を直視しようとしないスレの空気もヤバいと思う。
競合しない分野で頑張ればいいじゃん。
江戸前スシショーとか、紀州梅干しショーとか。
まあ、梅干しも中国発祥だそうだが。
江戸前スシショーとか、紀州梅干しショーとか。
まあ、梅干しも中国発祥だそうだが。
123 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:36:08 ID:RTxLKbWlO
千葉なんかでやってるから駄目なんだよ
落ちぶれる一方の涙目ジャップを世界中が指差してワロタ
125 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:38:51 ID:aYtKuSmv0
第二次中国文明＝地球環境破壊＋天変地異
126 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:41:31 ID:pdQvgWl0O
127 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:42:15 ID:Nf3qgJu90
今の時代、国が業界に強い影響力を発揮できる国は違うね
アジアのリーダーは中国
日本人もその現実に目を向けた方が良いよ
アジアのリーダーは中国
日本人もその現実に目を向けた方が良いよ
まあ、欧米のメーカーはエコカーなんて作っていないからｗ
ディーゼル車でエコとか言っているから
ディーゼル車でエコとか言っているから
129 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:45:13 ID:jTn3o0gFO
見たまんまの状況だよね。車に限らずあらゆる産業が日本を離れて中国へ集まってる。その割りに日本人の危機感は皆無。
分かりやすい結果じゃん
日本で日本車より売れる自信のある車、技術的にアピールできるモノがない海外メーカーでも
中国なら技術云々で比べられるわけじゃないから売れる
金が無くてエコカーしか買い換えない日本で、売れる車持ってるメーカーなんて存在しない
バブリーな高級車なら、何処の国でも景気に関係なく買うやつは買うけど、
それなら成金の規模も分母がデカい中国市場先に狙ったほうが早い
むしろ気になるのは、中国は電動バイクが公的に優遇されてるから売れまくってて
メーカー挙って開発競争が盛んで、その勢いで電気自動車も本腰入れて作り始めてる点
日本は技術で先を行ってても、法的に電動バイクもマイナーで主流として開発してるメーカなんてない
同じ理由で電気自動車を導入する環境も遅れてる
石油燃料使う自動車自体が時代遅れになったら、日本は一気に時流に取り残される
電車やリニアが主流で走ってる世界で、高効率の蒸気機関車自慢するような状況にだけは陥りたくない
まぁ、国内の製造業、自動車業界締め上げてる民主党サマのおかげで、それすら出来なくなりそうだけど
日本で日本車より売れる自信のある車、技術的にアピールできるモノがない海外メーカーでも
中国なら技術云々で比べられるわけじゃないから売れる
金が無くてエコカーしか買い換えない日本で、売れる車持ってるメーカーなんて存在しない
バブリーな高級車なら、何処の国でも景気に関係なく買うやつは買うけど、
それなら成金の規模も分母がデカい中国市場先に狙ったほうが早い
むしろ気になるのは、中国は電動バイクが公的に優遇されてるから売れまくってて
メーカー挙って開発競争が盛んで、その勢いで電気自動車も本腰入れて作り始めてる点
日本は技術で先を行ってても、法的に電動バイクもマイナーで主流として開発してるメーカなんてない
同じ理由で電気自動車を導入する環境も遅れてる
石油燃料使う自動車自体が時代遅れになったら、日本は一気に時流に取り残される
電車やリニアが主流で走ってる世界で、高効率の蒸気機関車自慢するような状況にだけは陥りたくない
まぁ、国内の製造業、自動車業界締め上げてる民主党サマのおかげで、それすら出来なくなりそうだけど
131 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:46:04 ID:Nne/hkGb0
10年後20年後は東亜の田舎としして老人だけで暮らしていくんだな。
132 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:47:39 ID:3niSPhFc0
>>アジアのリーダーは中国
リーダーって何のリーダー？
経済のリーダーか？
中国の成長は開発独裁の結果だろ。
自由と民主主義を国是とし人権の保障された国では
あんな事はできない。
あれだけ労働者の権利を蔑ろにして低賃金で使い捨てに
できる環境は世界の経営者にとってはある意味うらやましいわな。
リーダーって何のリーダー？
経済のリーダーか？
中国の成長は開発独裁の結果だろ。
自由と民主主義を国是とし人権の保障された国では
あんな事はできない。
あれだけ労働者の権利を蔑ろにして低賃金で使い捨てに
できる環境は世界の経営者にとってはある意味うらやましいわな。
133 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:48:09 ID:ZRdOQYbC0
超えたとこで利益に繋がる訳じゃなかろうに・・・
気がつくのに何年かかかるのか？
あほ支那人。
気がつくのに何年かかかるのか？
あほ支那人。
134 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:48:12 ID:daCQ99j6O
東京言いたいだけやん
135 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:49:43 ID:WzK2Ng+p0
まぁこればかりはしゃーない
買ってくれない場所で展示しても仕方ない
同じ方向性で勝負しても仕方ない
車所持してる人口が多い日本で、二台も三台も売りつけるビジネスモデルなんて
通用しないからな
買ってくれない場所で展示しても仕方ない
同じ方向性で勝負しても仕方ない
車所持してる人口が多い日本で、二台も三台も売りつけるビジネスモデルなんて
通用しないからな
136 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:50:35 ID:wBWb4jqgO
まっ、今は中国のが勢いあるからなｗ
何時まで維持出来るか不透明だが、中国が日本みてぇに行き詰まると世界中に影響が出るｗ
何時まで維持出来るか不透明だが、中国が日本みてぇに行き詰まると世界中に影響が出るｗ
ジャップは早く中国様、韓国様に土下座して見習えやｗｗｗｗ
おまえらは後進国の低能民族なんだから
おまえらは後進国の低能民族なんだから
139 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:53:06 ID:o1X/ui5SO
まあ資産1億円以上の富裕層の人口が日本の倍いる、金持ちの国だからな、中国は
日本みたいな金持ちが少ない国よりも、中国や産油国で商売やるほうが正しいよな
日本みたいな金持ちが少ない国よりも、中国や産油国で商売やるほうが正しいよな
140 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:55:07 ID:4O+tVVtNO
>>129
法人税が高いと企業が外国に逃げるとかほざき
いざ実際法人税を安くしたら浮いた金を中国移転の資金にしやがった
技術もラインもタダで向こうにくれてやったようなもんだ
そんな事やり続けてきたこの十数年
本物の売国奴が誰かいい加減わかれってんだよ
法人税が高いと企業が外国に逃げるとかほざき
いざ実際法人税を安くしたら浮いた金を中国移転の資金にしやがった
技術もラインもタダで向こうにくれてやったようなもんだ
そんな事やり続けてきたこの十数年
本物の売国奴が誰かいい加減わかれってんだよ
141 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:56:13 ID:XIb6oMnN0
もう市場としての魅力も無いのね…
こりゃだめぽ
こりゃだめぽ
142 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:56:22 ID:hBPRsOQiO
今回もコピー商品あったのか？
143 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:57:21 ID:V5DilZkEO
世界が日本をどう見てるかはっきりわかるな。もうアジアの序列は中国＞韓国＞日本と古にもどった
144 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:58:48 ID:WzK2Ng+p0
定年間際の奴が若い社員に嫉妬する様なのは変だ
収入も衣食住全て揃ってる人間はそれを今から揃える相手を狡猾に利用する団塊の様に
接するべき
収入も衣食住全て揃ってる人間はそれを今から揃える相手を狡猾に利用する団塊の様に
接するべき
日本はゴミ捨て場がいっぱいなんだ。
中国は土地が広いからどんどん廃車置き場が作れる。
中国は土地が広いからどんどん廃車置き場が作れる。
146 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 08:59:37 ID:fKlfmXdV0
経済政策の失策で国民の所得が減り続けてる日本にうまみはないよ
ここ十数年での国力の低下は酷い
ここ十数年での国力の低下は酷い
147 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:00:24 ID:OhokwiinO
>>140
もう税制をどうしようが、日本に魅力がなくなっていることがわかった。
もう税制をどうしようが、日本に魅力がなくなっていることがわかった。
まぁ市場は中国の方が大きいし中国＞日本なのは
日本のメーカーにとっても同じみたいだしな
その中でもスバルはよくやってるよ
日本のメーカーにとっても同じみたいだしな
その中でもスバルはよくやってるよ
149 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:02:30 ID:LLfhqLjA0
中国人＜高級車ってレクサスのことだろｊｋ
おまいら何を言っても負けだよ。
152 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:02:53 ID:gempFLYw0
今の日本と中国 どっちが外車買うかといえば
断然中国だよな 中国は工場だけでなく消費地でもある
断然中国だよな 中国は工場だけでなく消費地でもある
153 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:03:02 ID:CZNKCVf90
154 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:03:25 ID:iXZqAUkm0
まあ金の切れ目が縁の切れ目だ
155 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:03:26 ID:o1X/ui5SO
日本は緩やかに死に行く国なんだから
嫉妬とかせずに、惰性で生きればいい
野心のあるやつは海外に行け
嫉妬とかせずに、惰性で生きればいい
野心のあるやつは海外に行け
156 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:03:34 ID:WzK2Ng+p0
不況でもロックフェラービル買収とかそんな時代の日本に戻って欲しくはない
157 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:04:07 ID:4YTFLravO
元々、自分たちで良質の車が作れる日本は、海外メーカーにとって市場としての魅力なんかない。
ただ、アジアへの足掛かりとしてショーは必要だったんで、利用してた。
で、市場とアジアであることの二点が同時に満たせるショーが中国で開催されるなら、
すぐにそっちに流れるわな。
何も不思議じゃないし、日本の流れも何一つかわらん。
ただ、アジアへの足掛かりとしてショーは必要だったんで、利用してた。
で、市場とアジアであることの二点が同時に満たせるショーが中国で開催されるなら、
すぐにそっちに流れるわな。
何も不思議じゃないし、日本の流れも何一つかわらん。
鳩山のせいだな
中国に負けるのは当たり前、と言ったせいだ
中国に負けるのは当たり前、と言ったせいだ
中国さんパネエっす
人類最後のバブルっす
人類最後のバブルっす
161 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:06:04 ID:Vf03Yl1tO
働かない老人や女を全力で優遇させてる日本では
産業や経済が発展するはずがない。
これはごく自然な流れ。
産業や経済が発展するはずがない。
これはごく自然な流れ。
162 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:06:47 ID:FYnHGAmj0
モーターショーで抜かれたのは当たり前。
これからショーというショーはなんでも抜かれる。
日本お得意のゲーム・アニメのショーもいずれ抜かれる。
そもそもショーで抜く抜かれると煽るマスゴミは広告料を削減された仕返しなのか？
まったく意味ないことで国民の心を煽り、意気消沈さえている。
これからショーというショーはなんでも抜かれる。
日本お得意のゲーム・アニメのショーもいずれ抜かれる。
そもそもショーで抜く抜かれると煽るマスゴミは広告料を削減された仕返しなのか？
まったく意味ないことで国民の心を煽り、意気消沈さえている。
163 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:06:48 ID:CFufA/ZW0
経済成長８％とか、そういう社会を体験してみたいよねｗ
毎日毎日「明日は良くなる」って純粋に思えるなんて羨ましい。
毎日毎日「明日は良くなる」って純粋に思えるなんて羨ましい。
164 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:07:15 ID:6oFFmS6wO
不自然なレスの流れだな
165 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:08:16 ID:WzK2Ng+p0
中国はもっと持ち上げた方がいいよ
自戒が一番怖いんだから
自戒が一番怖いんだから
なんだかんだ言っても中国は需要余地があり、そこそこ貯蓄を行っている庶民がいるから市場としては日本より魅力は高いだろ。
ただ2005年ぐらい、これからは金融の時代と盛んに喧伝されて去年ポシャったように最近の経済は先は読めんからなぁ。
今年末のクリスマス商戦で米国の現在の「経済回復」と一般層の購買力回復に乖離がある実態が明らかになり産業恐慌に突入した場合、
中国の拡大した生産設備投資は逆に首を絞めるだろうね…
中国の内需で凌ごうとするなら、中国政府は国内生産者保護および輸入規制を仕掛けるだろうし。あまり中国に過度の期待をするのも早計かと。
ただ2005年ぐらい、これからは金融の時代と盛んに喧伝されて去年ポシャったように最近の経済は先は読めんからなぁ。
今年末のクリスマス商戦で米国の現在の「経済回復」と一般層の購買力回復に乖離がある実態が明らかになり産業恐慌に突入した場合、
中国の拡大した生産設備投資は逆に首を絞めるだろうね…
中国の内需で凌ごうとするなら、中国政府は国内生産者保護および輸入規制を仕掛けるだろうし。あまり中国に過度の期待をするのも早計かと。
■新しい戦争。その名も「乗っ取り戦争」
●精神侵略→人口侵略→軍事侵略の流れについて
第一段階「工作員を送り込み、政府上層部の掌握。洗脳」
第二段階「宣伝。メディアの掌握。大衆の扇動。無意識の誘導」
第三段階「教育の掌握。国家意識の破壊。」
第四段階「抵抗意志の破壊。平和や人類愛をプロパガンダとして利用」
第五段階「教育や宣伝メディアなどを利用し自分で考える力を奪う。」
最終段階「国民が無抵抗で腑抜けになった時、大量植民。」
中国のウイグル人差別リンチ
http://www.youtube.com/watch?v=IBhi8HWsX8g
ウイグルでの中国人による人間狩り
http://www.youtube.com/watch?v=RE9nA00VEV0
ウイグル暴動ニュース09年7月7日
http://www.youtube.com/watch?v=CcawBpAxHLU
●精神侵略→人口侵略→軍事侵略の流れについて
第一段階「工作員を送り込み、政府上層部の掌握。洗脳」
第二段階「宣伝。メディアの掌握。大衆の扇動。無意識の誘導」
第三段階「教育の掌握。国家意識の破壊。」
第四段階「抵抗意志の破壊。平和や人類愛をプロパガンダとして利用」
第五段階「教育や宣伝メディアなどを利用し自分で考える力を奪う。」
最終段階「国民が無抵抗で腑抜けになった時、大量植民。」
中国のウイグル人差別リンチ
http://www.youtube.com/watch?v=IBhi8HWsX8g
ウイグルでの中国人による人間狩り
http://www.youtube.com/watch?v=RE9nA00VEV0
ウイグル暴動ニュース09年7月7日
http://www.youtube.com/watch?v=CcawBpAxHLU
車に限らず一般国民が自分たちの問題に対して冷笑的になってるからな
俺もだろうけど２ちゃんも全体的にそうだろ
敗北主義的な民主党政権が生まれたのも不思議じゃない
俺もだろうけど２ちゃんも全体的にそうだろ
敗北主義的な民主党政権が生まれたのも不思議じゃない
169 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:16:22 ID:e4A42Geo0
日本銀行券に5年の使用期限を印字すれば全て解決
金持ちに金吐き出させろ
金持ちに金吐き出させろ
圧倒的に日本車だらけの日本市場と違って、
中国では欧州車4割、中国車2割、アメ車2割、韓国車1割、日本車1割
ざっとこんな感じで世界中のメーカーの車がかなりの数走ってる。
そりゃ力いれるだろう。
中国では欧州車4割、中国車2割、アメ車2割、韓国車1割、日本車1割
ざっとこんな感じで世界中のメーカーの車がかなりの数走ってる。
そりゃ力いれるだろう。
171 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:16:40 ID:Wd4o70+iO
日本の輸出の七割はハイテク部品や資材だそうだから、輸出してる国の製品が売れれば売れるほど日本も儲かる仕組み。
よって中国にはどんどん儲けてほしいね！
莫大なODAで中国の発展を促してきたのは日本なのだから、その実りを収穫する権利が日本にはある。
よって中国にはどんどん儲けてほしいね！
莫大なODAで中国の発展を促してきたのは日本なのだから、その実りを収穫する権利が日本にはある。
172 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:22:42 ID:/nDs9KMk0
販売台数の増加に加えて、ブース料も安いだろうからな。仕方のない流れだ。
173 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:23:24 ID:ZH56gBjU0
バカユーザーが多いから、どの車でも売れるだろう。
どこの車が一番いいか、判る日がくるけどな。
チョン車が無いことだけは、断言できるｗ
どこの車が一番いいか、判る日がくるけどな。
チョン車が無いことだけは、断言できるｗ
まあ、精々向こうで日本車を買って貰おう。そうすりゃ、日本は儲かる。
175 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:26:12 ID:YTHQygAL0
日本人は個人で車を所有することにステータスを
感じなくなっているからな。脱物欲社会だから
別にいいんじゃね。
感じなくなっているからな。脱物欲社会だから
別にいいんじゃね。
176 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:26:24 ID:u6gMvgUh0
日本政府は20日発表した11月の月例経済報告で、国内の物価の状況について
「緩やかなデフレ状況にある」とし、日本経済のデフレ入りを3年ぶりに宣言した。
デフレ経済：内需製品価格がどんどん下がり、それに伴い国内生産者は給与を下
げてでも市場のデフレ価格に対応を迫られる経済状態を示す。内需製品産業は生
き残る為に更に製品価格を下げることが出来なければ淘汰され、内需産業が生き
残れなくなる。内需経済がどんどん縮小する状態をデフレスパイラル現象とよぶ。
藤井財務大臣：「円高になれば、輸入品が安くなり内需拡大に寄与しやすいので
歓迎する。さらに自国の通貨も強くなり良い事だ」、藤井財務大臣は今までの外需
依存から、内需産業依存に変えるためにも内需拡大には、さらに円高進行が必要
とする経済持論を持っており、円高容認を記者団に語っている。.
20日、「経済のデフレを防ぐには更なる円高を早期に進める必要がある」と・・・・・・藤井財務大臣
「緩やかなデフレ状況にある」とし、日本経済のデフレ入りを3年ぶりに宣言した。
デフレ経済：内需製品価格がどんどん下がり、それに伴い国内生産者は給与を下
げてでも市場のデフレ価格に対応を迫られる経済状態を示す。内需製品産業は生
き残る為に更に製品価格を下げることが出来なければ淘汰され、内需産業が生き
残れなくなる。内需経済がどんどん縮小する状態をデフレスパイラル現象とよぶ。
藤井財務大臣：「円高になれば、輸入品が安くなり内需拡大に寄与しやすいので
歓迎する。さらに自国の通貨も強くなり良い事だ」、藤井財務大臣は今までの外需
依存から、内需産業依存に変えるためにも内需拡大には、さらに円高進行が必要
とする経済持論を持っており、円高容認を記者団に語っている。.
20日、「経済のデフレを防ぐには更なる円高を早期に進める必要がある」と・・・・・・藤井財務大臣
車だけではなく倭猿の女も買うかなｗｗｗｗ
納豆臭いのが嫌だがｗｗｗ
納豆臭いのが嫌だがｗｗｗ
実際、車が売れる市場だからなぁ。
東京モーターショーってもうすぐ発売の新車お披露目会ってより、
未来的な最新技術のお披露目会って方に振ってるんでしょ?
世界的に弱ってるし、自動車メーカーもコンセプトカー作る余裕無いんじゃないの?
東京モーターショーってもうすぐ発売の新車お披露目会ってより、
未来的な最新技術のお披露目会って方に振ってるんでしょ?
世界的に弱ってるし、自動車メーカーもコンセプトカー作る余裕無いんじゃないの?
179 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:30:07 ID:iZNma+RcO
ＧＤＰ成長率８％と言ってもここ数年ＧＤＰの内訳を見ると
個人消費の割合は殆ど増えてないんだよね
中産階級が健全に育ってるとは到底言えないから
マスゴミは盛んに13億の巨大市場と煽ってるけどどうも怪しいね
今は官民総出で人民元を溢れさせてるから株は何とか保ってるけど
近いうちに株も住宅もバブル起こしてしっぺ返しが待ってると思う
なんせ中国国内にまともな需要がないんだから
個人消費の割合は殆ど増えてないんだよね
中産階級が健全に育ってるとは到底言えないから
マスゴミは盛んに13億の巨大市場と煽ってるけどどうも怪しいね
今は官民総出で人民元を溢れさせてるから株は何とか保ってるけど
近いうちに株も住宅もバブル起こしてしっぺ返しが待ってると思う
なんせ中国国内にまともな需要がないんだから
180 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:31:48 ID:AxPR6Cjx0
日本でこれだけ車普及しちゃってさらに最近の車は丈夫で壊れない
中国、インド、ブラジルに売り込みに行くのが当たり前だわな
中国、インド、ブラジルに売り込みに行くのが当たり前だわな
181 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:34:27 ID:+gNrnWlP0
良いことじゃん。日本は仕事が無いんだから支那人は日本に来るな！
182 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:35:29 ID:sltPbgcr0
失われた10年で国力激減
ジャップこそアジアから出ていけ！
184 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:37:21 ID:pG+wqoLVO
>176
富士井の爺さん、円高で製造業と日本経済を破壊する気が満々だな。
中獄からの差し金かなぁ。
あのT豚Sでも円高で、製造業の企業がつぶれたり、工場が閉鎖されて失業者が増えていると報道しているのに円高歓迎しているのはどうみてもおかしい。
富士井の爺さん、円高で製造業と日本経済を破壊する気が満々だな。
中獄からの差し金かなぁ。
あのT豚Sでも円高で、製造業の企業がつぶれたり、工場が閉鎖されて失業者が増えていると報道しているのに円高歓迎しているのはどうみてもおかしい。
185 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:37:59 ID:CFufA/ZW0
G7の成長率（95年〜08年）
日本 1% ←ここ
アメリカ 90%
カナダ 90%
イギリス 91%
フランス 58%
ドイツ 31%
イタリア 62%
アジアの成長率（95年〜08年）
中国 400%
韓国 140%
台湾 70%
それぞれ自国通貨ベースでの成長率
日本 1% ←ここ
アメリカ 90%
カナダ 90%
イギリス 91%
フランス 58%
ドイツ 31%
イタリア 62%
アジアの成長率（95年〜08年）
中国 400%
韓国 140%
台湾 70%
それぞれ自国通貨ベースでの成長率
186 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:38:03 ID:i27gLBfMO
まあアジアから出ていけるならそうしたいなｗ
で、偽物と本物が同じ会場で展示されたりしてたの？
188 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:38:28 ID:GLmkcY5m0
日本がこれだけ低迷するのも、今までの政治で
日本人がすっかり依存体質に変わってしまったからだろうな。
補助金、救済だとか、世の中で一番得をしているのは
生活保護者だし、勤労意欲、向上心、購買意欲は
消滅しつつあるよな。
日本人がすっかり依存体質に変わってしまったからだろうな。
補助金、救済だとか、世の中で一番得をしているのは
生活保護者だし、勤労意欲、向上心、購買意欲は
消滅しつつあるよな。
出展企業側もキャンペーンガール目当ての入場が多い東京より、中国国内で開かれる
モーターショーのほうがビジネスライクに徹してるから出展しがいがあるだろう。
13億の巨大市場を疑っても、日本市場より購買層が多いのは確かだ。
モーターショーのほうがビジネスライクに徹してるから出展しがいがあるだろう。
13億の巨大市場を疑っても、日本市場より購買層が多いのは確かだ。
190 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:40:49 ID:ydzD7ZqN0
191 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:41:19 ID:QIrk/b3J0
この先益々ガソリン価格が高騰するね、地球温暖化関係なく脱ガソリン進めないと
庶民は車所有できなくなる
庶民は車所有できなくなる
192 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:42:39 ID:Cin6dJ45O
支那畜らしい公害車ショーだな
193 ：三河農士 ◆R2srkOAYfTmd ：2009/11/24(火) 09:42:43 ID:+e84sLQdO
>>183
まあ元々北オセアニアだし脱亜でいいんでないかな。
まあ元々北オセアニアだし脱亜でいいんでないかな。
194 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:42:51 ID:KSLXHx7h0
このニュースを耳にしてもレンホウ議員は「日本が一位である必要はない」って言うんだろうなｗｗ
195 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:43:15 ID:EFZInNrii
パクリとかはもうなくなったの？
197 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:44:34 ID:w2TcSH3G0
銀座のデパートやブランドショップでも元気なのは中国人ばかりで
ここはどこの国なのかと思ってしまうよ
この５年ぐらいで中国と日本の立ち位置が完全に逆転してしまったなあ
ここはどこの国なのかと思ってしまうよ
この５年ぐらいで中国と日本の立ち位置が完全に逆転してしまったなあ
198 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:45:04 ID:CbgqLvH2O
199 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:45:53 ID:MOihRvUGO
200 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:46:30 ID:gQMHH1TZO
レンホウってなに？
帰化人？
帰化人？
201 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:46:48 ID:LbAwB6Y2O
日本は日本車が強すぎる
欧州メーカーは、まず売れない
中国は反日のおかげで日本車が色眼鏡評価なので、ビジネスチャンスが多い
不況で厳しいなら企業として当然の選択だよ
東京も今回のもね
後は阿片戦争を見習ってくれれば言うこと無し
いかに中国を弱らせながら金だけくすねるか
これが重要なんだがなぁ
欧州メーカーは、まず売れない
中国は反日のおかげで日本車が色眼鏡評価なので、ビジネスチャンスが多い
不況で厳しいなら企業として当然の選択だよ
東京も今回のもね
後は阿片戦争を見習ってくれれば言うこと無し
いかに中国を弱らせながら金だけくすねるか
これが重要なんだがなぁ
202 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:47:25 ID:MTjy9udhO
厨獄マンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーぬマンセーマンセーマンセーるマンセーマンセーマンセーぽマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセー
北京ダッグでおk
北京ダッグでおk
上海はナンバープレートが200万円もするんだぜ
何十万も補助金出るのに車買えない層がごまんといる国は一体…
何十万も補助金出るのに車買えない層がごまんといる国は一体…
204 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:49:17 ID:EGQSmGP10
205 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:50:30 ID:v08pAFF3O
建設機械のショーではとっくに中国が最大になってるんだから、その流れが自動車にきただけのこと。次は工作機械の展示会あたりかな。
206 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:51:12 ID:6WMQapxS0
もう日本は世界から相手にされなくなってきているね。
短足胴長のコンプレックスの解消が唯一経済だったのに、
下にみていた中国にあっというまに抜かれ・・・
短足胴長のコンプレックスの解消が唯一経済だったのに、
下にみていた中国にあっというまに抜かれ・・・
日本
・人口減
・不景気
・違法駐車の取り締まり強化。
・カーナビ地デジはついてて当たり前。でも安くないと買わね。
中国
・人口爆発
・景気絶好調
・違法駐車？何それ？
・車なんてタイヤ４つとエンジンさえあればいいでしょ。
これじゃ勝てんわ。
・人口減
・不景気
・違法駐車の取り締まり強化。
・カーナビ地デジはついてて当たり前。でも安くないと買わね。
中国
・人口爆発
・景気絶好調
・違法駐車？何それ？
・車なんてタイヤ４つとエンジンさえあればいいでしょ。
これじゃ勝てんわ。
208 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:52:08 ID:N88oEwiE0
>>26
＞チャイナパワーという中国礼賛番組をＮＨＫが放送している。
日本国と日本人場合はさんざん足を引っ張っぱりやがって！
渋谷の忠犬ハチ公こそ日本犬の誉れ。
渋谷の駄犬 事大主義の犬ＨＫには誰がご主人さまなのか思い知らせるべき。
＞チャイナパワーという中国礼賛番組をＮＨＫが放送している。
日本国と日本人場合はさんざん足を引っ張っぱりやがって！
渋谷の忠犬ハチ公こそ日本犬の誉れ。
渋谷の駄犬 事大主義の犬ＨＫには誰がご主人さまなのか思い知らせるべき。
国産が性能良過ぎて、欧米車なんかいらんだろｗ
210 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:53:16 ID:7sPx5klG0
211 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:53:24 ID:W9jL4P+D0
東京が大失敗したのは麻生総理と中川経産大臣の責任だな
中国本土にいる中国人全員がアメリカ人並みの生活を維持するためには
地球２〜４個分の資源が必要らしい・・・
地球２〜４個分の資源が必要らしい・・・
213 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:53:47 ID:ydzD7ZqN0
>>199
誰がうまいことを言えとｗｗ
目先の話に食いついた連中はこの先どうするんだろうね。
見通しをみても全くいい話がないんだが…
>>204
そのｲﾒｰｼﾞはﾔﾅｾのせいだろ。
あいつらがｲﾝﾎﾟｰﾄした時に無駄に高値固定したせいで、それが今でも枷になってる。
まぁそもそも、都市部で車維持しようって層が減ったのが致命的だろうな。
外車乗り回してるのってそういう連中なのに。
誰がうまいことを言えとｗｗ
目先の話に食いついた連中はこの先どうするんだろうね。
見通しをみても全くいい話がないんだが…
>>204
そのｲﾒｰｼﾞはﾔﾅｾのせいだろ。
あいつらがｲﾝﾎﾟｰﾄした時に無駄に高値固定したせいで、それが今でも枷になってる。
まぁそもそも、都市部で車維持しようって層が減ったのが致命的だろうな。
外車乗り回してるのってそういう連中なのに。
確かに路駐取り締まり強化のせいで都心の人間は確実に車買うのが減ったろ
中国といえば契約書無視だの「代金はサンダルで支払います」だの
そりゃあ酷かったものだが、最近はそうでも無いのかね。
そりゃあ酷かったものだが、最近はそうでも無いのかね。
216 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:55:05 ID:ux3+q2yn0
中国でドライブするとこってあんの。市街地を走るだけ？
ほれほれ坂の上の雲ｗ アジアの特別な民族よがんばれｗ
だがちょっと待ってほしい、中国は一党独裁の恐怖政治の国家
219 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:56:49 ID:ydzD7ZqN0
220 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:57:54 ID:XIb6oMnN0
中国は間違いなく現在世界最大のマーケットだからな
ぶっちゃけ欧米大手にとっては、もう東京でやる必要なんて無いだろ
ぶっちゃけ欧米大手にとっては、もう東京でやる必要なんて無いだろ
222 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:58:51 ID:cOeaYOIt0
日本人の職場を確保しないと〜。
企業がどんどん国外に流出してるのは問題だ。
企業がどんどん国外に流出してるのは問題だ。
ウヨクはこの中国のモーターショウに乗り込み、会場で抗議の切腹でもやってみたらどうか？
224 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 09:59:50 ID:H/FFsxR+0
悔しいけど勢いが完全に中国の方にあるなぁ
東京モーターショーも頑張ってほしいよ
東京モーターショーも頑張ってほしいよ
自動車は大八車の発展型に過ぎないという俺の思想が認められつつあるな
日本車を正面から見ると耕運機を思い出すし
日本車を正面から見ると耕運機を思い出すし
226 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:01:35 ID:W9jL4P+D0
227 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:02:23 ID:fv8TkksD0
>>223
みんなニヤニヤして眺めるだけで、救急車呼んでくれないから無理です＞＜
みんなニヤニヤして眺めるだけで、救急車呼んでくれないから無理です＞＜
日本人は渋ちんだから余程条件を良くしなければクルマを買わない
だから敬遠されるってのが大きいと思う
だから敬遠されるってのが大きいと思う
229 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:03:19 ID:mdxhAklEO
中国の思惑どおりに事は運んでますな。
もう自民党でいいから早く政権交代して立て直してほしい。
とりあえず民主党はダメだ。
もう自民党でいいから早く政権交代して立て直してほしい。
とりあえず民主党はダメだ。
若者が車に興味を向けさせないように締め出したせいだろ
自業自得だよ
自業自得だよ
231 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:05:27 ID:3XWyNZ1ZO
今どきガソリン喰う車はいらん。
日本と中国の違いは、中国は核兵器持ってて中華思想の国。
中国がアメリカ超えて経済力・技術力がＮＯ．１になっって、
アメリカがデフォルトしたら、世界支配に乗り出す可能性もある。
中国がアメリカ超えて経済力・技術力がＮＯ．１になっって、
アメリカがデフォルトしたら、世界支配に乗り出す可能性もある。
233 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:05:58 ID:EGQSmGP10
>>214
合流道路のかすれた一時停止線を支柱の影から見ていて
合流ラインまで注意深くトロトロ出たら
はい止まらないので違反1点ｗ7000円ねｗｗｗｗｗpgr
とか、馬鹿にしすぎ…
どう見ても、点数欲しいだけだろこいつら…
>>185
しかし、95年以降の日本って本当にクソだな…
経済大国が聞いて呆れるよなぁ。
合流道路のかすれた一時停止線を支柱の影から見ていて
合流ラインまで注意深くトロトロ出たら
はい止まらないので違反1点ｗ7000円ねｗｗｗｗｗpgr
とか、馬鹿にしすぎ…
どう見ても、点数欲しいだけだろこいつら…
>>185
しかし、95年以降の日本って本当にクソだな…
経済大国が聞いて呆れるよなぁ。
234 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:06:02 ID:hJ2GCzASO
日本では売れない
日本車に負けた・・・
中国では勝てる！
外国車メーカー
日本車に負けた・・・
中国では勝てる！
外国車メーカー
235 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:06:12 ID:hiNFecqAO
欧州車が売れないほうが日本の自動車関連企業にとって
良いことになるんだから今のままでいいんじゃないのか。
良いことになるんだから今のままでいいんじゃないのか。
237 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:08:09 ID:ydzD7ZqN0
238 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:08:21 ID:W9jL4P+D0
ネトウヨは中国とビジネスしただけで売国とか言い出すからなあ
239 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:09:13 ID:nxD5fkN1O
>>235
おまいはニュース見とらんのか？
おまいはニュース見とらんのか？
240 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:09:57 ID:EGQSmGP10
>>222
どんなに法人税を下げて優遇しても、
人件費の関係で海外に工場立てまくるからな…
あんな恩知らずな奴らを「日本の誇る企業」と後生大事に拝むとか…
なんだかもにょるわ。金儲けの踏み台にされている気分。
どんなに法人税を下げて優遇しても、
人件費の関係で海外に工場立てまくるからな…
あんな恩知らずな奴らを「日本の誇る企業」と後生大事に拝むとか…
なんだかもにょるわ。金儲けの踏み台にされている気分。
241 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:10:13 ID:GMpgQ0P20
>日本なんて党の数は多いがほぼ一党と同じっていうｗ
はいその通り。全方位売国党が真の政党名。それでどの国に日本を売るかで
派閥があるようなものだな。
はいその通り。全方位売国党が真の政党名。それでどの国に日本を売るかで
派閥があるようなものだな。
242 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:12:07 ID:0nKpErg20
自公カス政権のせいで日本は取り返しのつかない所まで地位が落ちたな
243 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:12:48 ID:oaGlfUDO0
まあ中国の金持ちが買ってやればいいｗ
244 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:13:31 ID:ZJ6xh1AdO
今や日本より中国の方がお得意さまだなぁ
246 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:16:04 ID:xRuxcKIaO
去年ネトウヨっぽい人の書き込みで「中国なんて経済破綻寸前だし、一年で破滅するよ」
との書き込みをよく見かけたんだが、これはどうなってんだ
との書き込みをよく見かけたんだが、これはどうなってんだ
248 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:16:15 ID:UsG+Zp0H0
逆にこれから日本が中国のチャリンコラッシュみたいな情景になっていくんだろうな
249 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:16:36 ID:ydzD7ZqN0
>>240
営利求めるのが企業の姿なんだから、至極当然の話でしょうよ。
同じ仕事を同じ質で出来るのなら、人件費低い方がいいに決まってるがな。
工場作業なんてまさにその典型例じゃん。
それを言い始めるとﾎﾜｲﾄｶﾗｰにも同じ事が当てはまるようになるぞ。
職場にいらない団塊共どれだけ溜め込んでるよ？
営利求めるのが企業の姿なんだから、至極当然の話でしょうよ。
同じ仕事を同じ質で出来るのなら、人件費低い方がいいに決まってるがな。
工場作業なんてまさにその典型例じゃん。
それを言い始めるとﾎﾜｲﾄｶﾗｰにも同じ事が当てはまるようになるぞ。
職場にいらない団塊共どれだけ溜め込んでるよ？
日本も中国みたく地方の貧しい国民には、
移動・居住などの基本的人権を制限した
農民戸籍という国籍を与えて、職場の安全・健康などを無視し
徹底的に搾取労働させれば、中国みたく驚異的な大躍進するお
移動・居住などの基本的人権を制限した
農民戸籍という国籍を与えて、職場の安全・健康などを無視し
徹底的に搾取労働させれば、中国みたく驚異的な大躍進するお
252 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:19:49 ID:GaA3vFkJ0
日本じゃ売れないからねｗ
中国なら高いのから安いのまで売れる。
ところでエコカー減税でエコ替えした古い車は廃車してるのかなぁ？
中古で市場に出てたら意味無いよね。
海外とはいえCO2排出量減ってない。
中国なら高いのから安いのまで売れる。
ところでエコカー減税でエコ替えした古い車は廃車してるのかなぁ？
中古で市場に出てたら意味無いよね。
海外とはいえCO2排出量減ってない。
90年代初頭の日本のモーターショーは日本のみならず欧米のメーカー勢ぞろいじゃなかったっけ
254 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:21:11 ID:czaYzNFz0
>>249
アメリカなんかは、本社機能もインド移転とかボチボチあるらしいな。
アメリカなんかは、本社機能もインド移転とかボチボチあるらしいな。
255 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:21:35 ID:N88oEwiE0
ＣＯ２の排出量の多い国はアメリカと中国この二カ国で全体の四割を占めている。
これらの国が対応に本腰を入れなければ日本のＣＯ２対策は焼け石に水。
イメージ優先のきち○い首相のエコ政策で、こんどは日本人が自転車で通勤ラッシュ時代の始まりだな。
わが国のマスゴミは中国マンセー報道か。
９０年台のモータリゼーションブームの時は安全だ、温暖化だ、エコだとさんざん毒ずいていたのに
これが中国様だとマンセーか、日本のマスゴミはつくずくゴミだな。
256 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:22:54 ID:Bz0heYMk0
ま、バカみたいに無償技術提供した結果がこれだ。
無能役人の出した答え。
無能役人の出した答え。
>>4
オカ板のJJスレ、まだあるよ。
オカ板のJJスレ、まだあるよ。
259 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:25:08 ID:JyCTYSgMP
日中の販売台数からすれば、これは当然だわな。
借金漬けだから景気刺激策もやりにくいし。いろいろ残念だねえ
借金漬けだから景気刺激策もやりにくいし。いろいろ残念だねえ
260 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:25:33 ID:BPRV1qeu0
経緯はともかく、今年の東京モーターショーは終わってた。
いっそやらない方がよかったと思うくらい。
マイナスの宣伝効果の方が断然多かったよ…
いっそやらない方がよかったと思うくらい。
マイナスの宣伝効果の方が断然多かったよ…
>>250
大学生は農村で強制労働だな
大学生は農村で強制労働だな
そりゃ欧米の車メーカーじゃ日本市場で日本車に太刀打ちできないのを薄々感づいてるだろうからな
デッドコピーばかりでまだまだ十分に太刀打ちできて、しかも馬鹿でかい中国市場に雪崩れ込むのは当然だろう。
デッドコピーばかりでまだまだ十分に太刀打ちできて、しかも馬鹿でかい中国市場に雪崩れ込むのは当然だろう。
263 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:27:18 ID:bGYOeNku0
ジャップざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
264 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:27:19 ID:9QgFHSTs0
265 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:27:25 ID:o1X/ui5SO
中国人に生まれたかった
なんで日本人なんかに生まれたんだろう
なんで日本人なんかに生まれたんだろう
>>255
日曜の夜にもNHKで中国様マンセー番組やってたなー
中国映画産業がハリウッドを抜くとかなんとか。
だからハリウッドの俳優’（中国系）がペキンに事務所を構えたとかうんたらとか。
大げさにあおってるなと感じたけど、
なにがうれしくて
あんな無理やりな番組つくるのかよくわからないねー
日曜の夜にもNHKで中国様マンセー番組やってたなー
中国映画産業がハリウッドを抜くとかなんとか。
だからハリウッドの俳優’（中国系）がペキンに事務所を構えたとかうんたらとか。
大げさにあおってるなと感じたけど、
なにがうれしくて
あんな無理やりな番組つくるのかよくわからないねー
267 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:28:21 ID:KpOMgy0V0
北京は関東地方の規模で碁盤の目状に１０車線道路が整備されてる
運転は非常に気持ちいい、ここ数年BMWがやたら増えた、レクサスもすごい
運転は非常に気持ちいい、ここ数年BMWがやたら増えた、レクサスもすごい
268 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:28:33 ID:x+jmJJ3lO
日本は中国に勝てない。断言してやる。中国は昔から帝国を作り、切磋琢磨してきた。
日本人は何をしていたか。土偶とか作ってたんだろｗ
それで中国からの文明を学んで、やっと人がましくなった。
古代の日王も頭を下げてたわけだ。
外交能力は絶対に日本は中国朝鮮には勝てない。経験が違う。
自動車はも中国が本来の能力を発揮して、日本を追い抜いただけだろ。
日本人は何をしていたか。土偶とか作ってたんだろｗ
それで中国からの文明を学んで、やっと人がましくなった。
古代の日王も頭を下げてたわけだ。
外交能力は絶対に日本は中国朝鮮には勝てない。経験が違う。
自動車はも中国が本来の能力を発揮して、日本を追い抜いただけだろ。
ヴィッツ買いに行ったら１年待ちって言われたww
ちらっと見たベルファイアで良いかなぁと思った
ちらっと見たベルファイアで良いかなぁと思った
270 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:29:34 ID:avTDHqHwO
中国は明らかにバブルなんだけどな
272 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:31:24 ID:idiSwuDi0
>>17
＞貧者は徹底的に切り捨てる方向のようだし。
日本も小泉構造改革で、中流未満の徹底排除（目指せ自殺者2千万人）をやって、
労働力は安価な外国人移民に切り替えを目指してたんだけどねぇ・・・
売国奴のせいで、かなり実現が遅れそうだ。
＞貧者は徹底的に切り捨てる方向のようだし。
日本も小泉構造改革で、中流未満の徹底排除（目指せ自殺者2千万人）をやって、
労働力は安価な外国人移民に切り替えを目指してたんだけどねぇ・・・
売国奴のせいで、かなり実現が遅れそうだ。
274 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:31:50 ID:nxD5fkN1O
>>268
うむ、さりげなく朝鮮を入れるとこがなんとも・・・。
うむ、さりげなく朝鮮を入れるとこがなんとも・・・。
275 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:31:59 ID:0Ni3Fhp80
もうガソリンのクルマなんかでショーをやる意味がない。
仕事で運転するときはいやいや乗っている。
仕事で運転するときはいやいや乗っている。
>>248
老人が公園で太極拳かw
老人が公園で太極拳かw
最底辺の超強気国士のネトウヨがついに中国に負けた降参＞＜します〜と敗北宣言をしない限り日本経済の反転は無いだろう
>>258
初出勤日に「すみません。やっぱり自分には無理です」
という伝言で１日も働かずに退職（と言っていいかわからんけど）
しちゃう人いるからなぁ。
そんなのマレな例だろ、と思ってたら
これが結構いてビックリ。
企業が日本から逃げ出したり
日本にいても外国人を雇うようになったりする理由が少しわかった。
初出勤日に「すみません。やっぱり自分には無理です」
という伝言で１日も働かずに退職（と言っていいかわからんけど）
しちゃう人いるからなぁ。
そんなのマレな例だろ、と思ってたら
これが結構いてビックリ。
企業が日本から逃げ出したり
日本にいても外国人を雇うようになったりする理由が少しわかった。
280 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:36:46 ID:9QgFHSTs0
>>277
共産党支配体制は着実に壊れていってるね
共産党支配体制は着実に壊れていってるね
281 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:37:17 ID:EGQSmGP10
正直言ってさ…
「自動車」に対するイメージって凄く悪いよな…
おまいらどうよ？
なんか、自動車にこだわる奴＝碌なもんじゃない
見たいなイメージがあるんだ、俺には。
なんでだろうなぁ。不思議だ。
珍走団のイメージなんだろうか？
「自動車」に対するイメージって凄く悪いよな…
おまいらどうよ？
なんか、自動車にこだわる奴＝碌なもんじゃない
見たいなイメージがあるんだ、俺には。
なんでだろうなぁ。不思議だ。
珍走団のイメージなんだろうか？
282 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:38:12 ID:P58hvx43O
選挙を一回もしたことない
国民をいくらでも使い捨てできる
この二点が強いよなぁ
国民をいくらでも使い捨てできる
この二点が強いよなぁ
283 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:38:16 ID:0Ni3Fhp80
日本は国策としてEV以外は重税を課し排除していい。
一気に転換させてやればまた世界をリードできるのに。
こんなチャンスをみすみんす逃すのか？
はああ・・・
一気に転換させてやればまた世界をリードできるのに。
こんなチャンスをみすみんす逃すのか？
はああ・・・
284 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:39:17 ID:x+jmJJ3lO
285 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:39:54 ID:N88oEwiE0
これからはニッポン人労働者をコンテナに詰めて中国に密輸する時代。
中国様〜 ﾍｯ ﾍｯ ｽﾘｽﾘ
286 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:40:01 ID:WP/FVD7p0
ほうほう。
北京、上海、廣州で、ビジネスチャンスがひろがっているわけでちゅね。
とことん売り込んで、骨の髄まで吸い取ってやりませう。
北京、上海、廣州で、ビジネスチャンスがひろがっているわけでちゅね。
とことん売り込んで、骨の髄まで吸い取ってやりませう。
>>281
確かに車好きはDQN系も多いが、メカ好きの技術屋も多いよ
確かに車好きはDQN系も多いが、メカ好きの技術屋も多いよ
人口が世界でトップクラスなんだから最大の市場になるのは当たり前
重要なのは国外メーカーの車が売れるかどうか
重要なのは国外メーカーの車が売れるかどうか
290 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:42:45 ID:RAkCIGTD0
291 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:42:49 ID:WP/FVD7p0
身近にいる大陸からの中国人娘は資生堂等のニッポンブランド信仰者。
車は知らん。
車は知らん。
>>283
そんな馬鹿げた政策をやるほうが馬鹿
そんな馬鹿げた政策をやるほうが馬鹿
293 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:43:19 ID:XIb6oMnN0
>>281
意外と便利なんだけどねえ
都会っ子の言う事は違うわ
ただ、ファミリーカーのマフラーを変えたり
やたら凝ったりしてる「カーキチガイ」ってのはイメージ悪い
俺的にはアルミでも変えていたら「ああ、アホだ」としか思わない
車に乗ること自体は批判しない
便利だもの
意外と便利なんだけどねえ
都会っ子の言う事は違うわ
ただ、ファミリーカーのマフラーを変えたり
やたら凝ったりしてる「カーキチガイ」ってのはイメージ悪い
俺的にはアルミでも変えていたら「ああ、アホだ」としか思わない
車に乗ること自体は批判しない
便利だもの
294 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:43:22 ID:EGQSmGP10
>>278
単純に、日銀がデフレにしがみ付いてるから景気悪いんだと思わなくもない。
使わない(融資しない)方が得なんだもん…。
そりゃ、みんな必要品以外は買わなくなるよ。
>>285
中国に派遣労働者を送るんだろうよｗ
で竹中は甘い汁を啜って生きていく訳さ。
単純に、日銀がデフレにしがみ付いてるから景気悪いんだと思わなくもない。
使わない(融資しない)方が得なんだもん…。
そりゃ、みんな必要品以外は買わなくなるよ。
>>285
中国に派遣労働者を送るんだろうよｗ
で竹中は甘い汁を啜って生きていく訳さ。
295 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:43:52 ID:x+jmJJ3lO
>>289
中国＞＞＞＞朝鮮＝日本(倭)なんですよ。四千年前から今も
中国＞＞＞＞朝鮮＝日本(倭)なんですよ。四千年前から今も
297 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:48:46 ID:EGQSmGP10
>>293
あー、普通に乗る分には便利なんだけどね。
ただ拘る人のイメージが…
高給外車やスポーツカー、改造車なんか見ると
「おぉ凄い！」というより「うぁ凄い…」という感じ？（笑
そういう拘る人相手の商売なのに、
世間のイメージがあまり良くないような？
と思ったのでつい…。
もっとイメージ戦略を重視するべきな気がしただけかな。
あー、普通に乗る分には便利なんだけどね。
ただ拘る人のイメージが…
高給外車やスポーツカー、改造車なんか見ると
「おぉ凄い！」というより「うぁ凄い…」という感じ？（笑
そういう拘る人相手の商売なのに、
世間のイメージがあまり良くないような？
と思ったのでつい…。
もっとイメージ戦略を重視するべきな気がしただけかな。
298 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:49:36 ID:KpOMgy0V0
中国は道が広いのがいいし、高速網が整備されつつあるから
これからは長距離ドライブが盛んになる
車のままタイにもロシアにも入れる、どんどん交流も盛んになる
これからは長距離ドライブが盛んになる
車のままタイにもロシアにも入れる、どんどん交流も盛んになる
車持ってない人が何億人もいる国が、
車買える経済力持ったらそりゃ魅力的だろ。
車買える経済力持ったらそりゃ魅力的だろ。
300 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:52:31 ID:aOteWbto0
日
本
で
日
は
中
そうだな、もう１１時だもんな
本
で
日
は
中
そうだな、もう１１時だもんな
301 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:53:19 ID:l++FdzL90
２０〜３０年後、中国は１人っ子政策で急激な高齢化が進む。
一瞬で燃え尽きるマッチみたいな国。
一瞬で燃え尽きるマッチみたいな国。
302 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:54:46 ID:XIb6oMnN0
303 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 10:58:26 ID:N88oEwiE0
いや〜 さすがに東アジア共同体中央政府となられるお国は格が違いますな〜 ﾍﾂ ﾍﾂ ｽﾘｽﾘ
どのみち欧州の車売れないだろ
305 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:00:11 ID:3MmRaEFG0
消費側にシフトしたのねｗ
中国のメーカーにフルコピーされるだけ
欧州車も代理店がちゃんとしてれば
トータルでみればそんなに悪くはないんだが
結局ちょっと高くつくからなあ・・・
特亜メーカーは論外な
トータルでみればそんなに悪くはないんだが
結局ちょっと高くつくからなあ・・・
特亜メーカーは論外な
309 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:06:58 ID:XZ24yytv0
材料でしか中国経済を見てなかった連中はことあるごとに崩壊崩壊叫んでたよな。
ピラミッドに加わる最低辺が10億もいるのに見捨てるわけねえっての。
資本主義ってのは人間の欲の集合体。
だから消費を放棄した日本は見捨てられたんだよ。
ピラミッドに加わる最低辺が10億もいるのに見捨てるわけねえっての。
資本主義ってのは人間の欲の集合体。
だから消費を放棄した日本は見捨てられたんだよ。
チャイナつええええええ
日本州も間近だな
日本州も間近だな
>>197みたいな話をよく聞くけど、
デパでも高級メゾンや高いデザイナーズのフロアとか
宝石売り場に行くと、シナ人なんて全くいないんだよね。
1階の化粧品売り場で訳もわからず口紅をまとめ買いしていたり
ハンカチやストッキング売り場で若い娘がたむろっていたり（結局１コ買うか買わないか）、
ばあちゃんに帽子やスカーフを１つ買うのにぎゃーぎゃーいつまでも大騒ぎしてる。
なんつーか、高い物を分かって買うような客にはまだ成長してないんだよな。
デパでも高級メゾンや高いデザイナーズのフロアとか
宝石売り場に行くと、シナ人なんて全くいないんだよね。
1階の化粧品売り場で訳もわからず口紅をまとめ買いしていたり
ハンカチやストッキング売り場で若い娘がたむろっていたり（結局１コ買うか買わないか）、
ばあちゃんに帽子やスカーフを１つ買うのにぎゃーぎゃーいつまでも大騒ぎしてる。
なんつーか、高い物を分かって買うような客にはまだ成長してないんだよな。
312 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:10:27 ID:x+jmJJ3lO
>>310
ハァ？日本省か倭人自治区だろ
ハァ？日本省か倭人自治区だろ
313 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:11:26 ID:2nthlWU20
だからアメリカは中国しか見てないって
日本なんて存在すらないって
日本なんて香港の一部ぐらいにしか知られてないって
だから日米安保だの普天間移転なんて不要
米軍はさっさと撤退するのみ
日本なんて存在すらないって
日本なんて香港の一部ぐらいにしか知られてないって
だから日米安保だの普天間移転なんて不要
米軍はさっさと撤退するのみ
314 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:12:51 ID:8nxazqM60
まあ今の日本より中国に出展したほうがいいわな
もう日本なんて誰も相手してないって事がよく分かる話だ
316 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:13:59 ID:YSFSqIux0
上海1300社
東京120社
さらに広州にまでまけてんのかよ
東京120社
さらに広州にまでまけてんのかよ
318 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:14:42 ID:mMhE6E93O
今さらながら大東亜戦争に負けたのが悔やまれる。
319 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:15:03 ID:bk9t2TK1O
日本終了のお知らせ
夕張見ろよ。ボーナス増額だぜ
日本じゃプリウスやインサイトがあるし、海外メーカーは恥ずかしすぎて
出展できないんだろうなぁ
成金土人相手にしか勝負できないんだろｗ
出展できないんだろうなぁ
成金土人相手にしか勝負できないんだろｗ
323 ：遊民 ◆Neet/FK0gU ：2009/11/24(火) 11:17:51 ID:qTaRlXFc0
東京もーたーしょー(笑)
単に出展料が激安だったんじゃね？それか無料か。
325 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:20:08 ID:N88oEwiE0
日本が潰れる前にテレビ放送事業者はつぶれろ
特殊法人有料放送事業団体の特殊利権の廃止は待ったなしのマスコミ改革になる。
でなければ衰退する日本で、中国柵封マンセー報道ばかり聞かされて次世代が育つぞ！
326 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:20:31 ID:W9jL4P+D0
東京モーターショーは、中川経済産業大臣の担当だったね。 中川は中国に負けたね
327 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:23:28 ID:TYrlP+g50
日本市場はオワタ。
どう考えても金持ちも多く消費意欲も高い中国市場にみんな行くよな。
１０年前には日本が中国に抜かれるなんてありえねえ、と笑ってた俺。士ね
どう考えても金持ちも多く消費意欲も高い中国市場にみんな行くよな。
１０年前には日本が中国に抜かれるなんてありえねえ、と笑ってた俺。士ね
328 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:23:30 ID:W7ySndvx0
1000万台売れる市場と日本を比べるな。
日本が負けたと言いたいだけの記事。
日本が負けたと言いたいだけの記事。
宗主国様の発展と日本の凋落にアカヒご満悦
日本人はみんなで自転車乗ろうぜ。
331 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:27:08 ID:bk9t2TK1O
質じゃ欧米に負ける
ＣＰじゃ韓国車に負ける
とうとう世界にそっぽ向かれたな！
ＣＰじゃ韓国車に負ける
とうとう世界にそっぽ向かれたな！
あたりめーだろうがｗ
日本の消費者は萎縮してるんだから考えが。
スポーツカーなど作ればなんだこの罰当たり！
といわれるのが日本。
甘えるな。
誰もそんな国でショーなんぞしたくない。
日本の消費者は萎縮してるんだから考えが。
スポーツカーなど作ればなんだこの罰当たり！
といわれるのが日本。
甘えるな。
誰もそんな国でショーなんぞしたくない。
333 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:28:57 ID:wSzy9U6M0
で、また東京は次ぎのオリンピック候補地に立候補するのか？
334 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:30:36 ID:QbAvYd9X0
正直、中国は自国メーカーが多すぎる
〇〇汽車ってのがあちこちにあるからな
楽しみでならないのがそいつらの出す、どこかで見たことある車だ
〇〇汽車ってのがあちこちにあるからな
楽しみでならないのがそいつらの出す、どこかで見たことある車だ
335 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:31:35 ID:Ah9oDAZh0
客が多い場所でのショウが大規模になるのは当たり前。
車が右肩上がりで売れていってた頃は東京モーターショウも拡大の一途だった。
顧客が減れば縮小は当然だよ。
車が右肩上がりで売れていってた頃は東京モーターショウも拡大の一途だった。
顧客が減れば縮小は当然だよ。
336 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:31:37 ID:N88oEwiE0
中国の富裕層が１％だとしても、１千５百万人だもんな…そりゃ、魅力的な市場だよ。
それに地方高官に賄賂でも贈っておけば、色んな便宜を図ってくれるので商売もしやすい。
（；´Д｀）＜数年前、ＴＯＹＯＴＡが売り上げ最高を記録したにも関わらず給料ＵＰを拒否し、さらに他社も追随した瞬間に日本市場の縮小は始まったのかもしれん…orz
それに地方高官に賄賂でも贈っておけば、色んな便宜を図ってくれるので商売もしやすい。
（；´Д｀）＜数年前、ＴＯＹＯＴＡが売り上げ最高を記録したにも関わらず給料ＵＰを拒否し、さらに他社も追随した瞬間に日本市場の縮小は始まったのかもしれん…orz
339 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:33:11 ID:KpOMgy0V0
GMもBMWも最大の売り上げが中国だから、自然に力を入れるのは時代だな
340 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:38:08 ID:HvngBxXpO
今年初めて東京モーターショーをサボったよ
あの評判の悪さは酷かった
あの評判の悪さは酷かった
別にいいじゃん。
日本人は外車なんてかわねえし。
支那がこれからの市場なんだから、
各社力を入れるのは当たり前。
日本人は外車なんてかわねえし。
支那がこれからの市場なんだから、
各社力を入れるのは当たり前。
342 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:41:55 ID:N0hdyoaq0
鳩山不況による、的確な援護射撃の成果
日本の自動車メーカーが全て潰せば
外国メーカーがいっぱい出展するさ
外国メーカーがいっぱい出展するさ
344 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:43:28 ID:FnPWv1m40
★都道府県別外国人登録者数（在日人口）
１位 東京都 402434人（人口比でもトップ、ほとんどが中国人＆朝鮮人、５年前と比べ６万人以上もの増加）
２位 愛知県 228432人
３位 大阪府 211782人
４位 神奈川 171889人
５位 埼玉県 121515人
★都道府県別創価学会員数
１位 東京都 約330万人（人口比でもトップ、本部は東京、池田大作名誉会長も根っからの東京人）
２位 大阪府 約70万人
３位 神奈川 約65万人
４位 埼玉県 約55万人
５位 愛知県 約50万人
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1258882698/26
１位 東京都 402434人（人口比でもトップ、ほとんどが中国人＆朝鮮人、５年前と比べ６万人以上もの増加）
２位 愛知県 228432人
３位 大阪府 211782人
４位 神奈川 171889人
５位 埼玉県 121515人
★都道府県別創価学会員数
１位 東京都 約330万人（人口比でもトップ、本部は東京、池田大作名誉会長も根っからの東京人）
２位 大阪府 約70万人
３位 神奈川 約65万人
４位 埼玉県 約55万人
５位 愛知県 約50万人
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1258882698/26
345 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:44:04 ID:4ZI9NLbq0
コレは当然の結果、俺がメーカーなら揉み手して中国行くわ
346 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:45:50 ID:XIb6oMnN0
347 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:47:50 ID:x+jmJJ3lO
みじめに負けたジャップは
まず土下座して中国様に謝罪し反省すべきｗｗｗｗ
まず土下座して中国様に謝罪し反省すべきｗｗｗｗ
自動車産業の唯一の成長市場だからなあ
日本なんか見向きもされんわ
日本なんか見向きもされんわ
日本はまず車買える給料まで上げないとな。平均給与じゃなくて。
日本は自動車生産国であって消費国ではないしな
352 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:51:46 ID:KDVSlHjEO
寂しい事だか
これっばっかりは仕方ない。
これっばっかりは仕方ない。
353 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:57:26 ID:dbH7Vhe1O
外国依存型国家だからなレクサスも新型車を広州で世界で初めて発表するほど
355 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:59:05 ID:9QgFHSTs0
356 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 11:59:31 ID:wV5rwgl5O
中国で日本車のシェア
どれくらいなんだろ？
セダンは折りたたみ、
ワゴンは専用スペースで
自転車付属したらバカ売れ
するかも。
どれくらいなんだろ？
セダンは折りたたみ、
ワゴンは専用スペースで
自転車付属したらバカ売れ
するかも。
>>356車がバカ売れというか、バカに売れる気がする
358 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:01:19 ID:N88oEwiE0
ニッポン人は東京で自転車ショーでもやっていろ。
雨の日も、風の日も、寒い日も、
地球の為だエコでがんばれよ。
from Amereka & China wwwwww
359 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:03:08 ID:6lbtOwPI0
この先も民主党政権じゃ絶望的だし
360 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:03:17 ID:YSFSqIux0
東京が人口少し減りだした時
あわてて一極集中強めたけど、
それ以来日本のGDPの成長は止まってしまった、
ちゃんと石原の首都機能移転反対や
地方分権を進めておけば、今のような
日本の惨劇はなかったのにな
あわてて一極集中強めたけど、
それ以来日本のGDPの成長は止まってしまった、
ちゃんと石原の首都機能移転反対や
地方分権を進めておけば、今のような
日本の惨劇はなかったのにな
362 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:06:43 ID:KDVSlHjEO
中国では高級車だけでなくカローラも人気あるらしいぞ
偽物らしいがw
偽物らしいがw
中国ってあれだけ偽者が多いって事は
本物を持っているのは違法なんだろ
本物を持っているのは違法なんだろ
364 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:09:16 ID:GIPW+bgm0
北京オリンピック直後に中国は分裂するなんて熱弁ふるってた馬鹿は死んだの？
中国の10億の貧困層の金が一千万の富裕層に吸い上げられてるのはわかるけど
バブルから賃上げがほとんどない日本の労働者の金は、どこに吸い取られてるの？
バブルから賃上げがほとんどない日本の労働者の金は、どこに吸い取られてるの？
366 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:10:26 ID:bk9t2TK1O
裕福だった頃の今までの蓄えは全て団塊に食いつぶされた
それどころか、国債と言う名の借金を山ほどこさえ日本を干からびさせる気満々
今後、自殺者がますます増え続けるが、団塊は尚一掃手厳しく若年層を苦しめるだろう
それどころか、国債と言う名の借金を山ほどこさえ日本を干からびさせる気満々
今後、自殺者がますます増え続けるが、団塊は尚一掃手厳しく若年層を苦しめるだろう
367 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:10:40 ID:tpk3Uh6R0
パクリ超大国だって事が露呈したモーターショーwww
368 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:13:18 ID:PoJQt2c30
中国人とインド人が日本人と同じ生活をすれば
地球の資源は速攻底を尽きます。
これぞまさに人類衰退の主要因となるでしょう。
地球の資源は速攻底を尽きます。
これぞまさに人類衰退の主要因となるでしょう。
>>367
中国人「なんで外国は中国をパクるんだよ」
中国人「なんで外国は中国をパクるんだよ」
ＯＤＡやめて、ＯＤＡもらえ
ネトウヨ死亡w
>>220
良くも悪くもそのメーカーのやれる範囲でしか製品はできなくて、
良く解釈するとポリシーになるし、悪く解釈すると限界になる。
工業製品としては、安定した品質というのは素晴らしいことだと思うが。
良くも悪くもそのメーカーのやれる範囲でしか製品はできなくて、
良く解釈するとポリシーになるし、悪く解釈すると限界になる。
工業製品としては、安定した品質というのは素晴らしいことだと思うが。
374 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:19:01 ID:N88oEwiE0
375 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:20:59 ID:BBjkVcjs0
あーりゃりゃ。でもしょうがないね。
嫌だけど、中国が次代のアジアの覇者であることは間違いないのだから。
嫌だけど、中国が次代のアジアの覇者であることは間違いないのだから。
376 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:21:26 ID:X1l9UP7J0
要するに世界の自動車メーカーから日本は見放されたと言う事だ。
貧乏人ばかりいる日本など相手にしても儲からないからね。
何とポルシェ911と同スペックのＧＴ−Ｒが物凄い人気だそうだ。
今、中国では高級車が激売れしている。でもＴ○ＹＯＴＡは人気が
今一の様ですよ。
貧乏人ばかりいる日本など相手にしても儲からないからね。
何とポルシェ911と同スペックのＧＴ−Ｒが物凄い人気だそうだ。
今、中国では高級車が激売れしている。でもＴ○ＹＯＴＡは人気が
今一の様ですよ。
377 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:23:09 ID:qAEfZeaE0
国内じゃ日本車しか売れないし当然だろw
中国は人口の１０%だけが金持ちっていっても１億３０００万人。
日本は総人口１億２０００万人で金持ちなんてその１０〜２０％としたって
せいぜい２０００万人ちょっと。
実際にはこんなにおらん。
そりゃあ市場としては死んでるw。
もっとも欧州も似たり寄ったりだけど。
>>375
問題はその中国が覇者である期間がどれくらいかだろうね。
仮に日本がこれまで覇者だったといっても、せいぜい30年間がいいところ。
実際にはバブル経済前後の10年、いや6，7年程度が覇者と言っていいくらいのもんだった。
中国は何年くらいかな。
それが問題。
日本は総人口１億２０００万人で金持ちなんてその１０〜２０％としたって
せいぜい２０００万人ちょっと。
実際にはこんなにおらん。
そりゃあ市場としては死んでるw。
もっとも欧州も似たり寄ったりだけど。
>>375
問題はその中国が覇者である期間がどれくらいかだろうね。
仮に日本がこれまで覇者だったといっても、せいぜい30年間がいいところ。
実際にはバブル経済前後の10年、いや6，7年程度が覇者と言っていいくらいのもんだった。
中国は何年くらいかな。
それが問題。
379 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:27:08 ID:CyS+9jHT0
380 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:27:26 ID:p59Bk7JO0
日本には高級なレクサスがあるんだからベンツもポルシェも要らないだろ？
381 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:28:05 ID:FPfM/wLeO
382 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:28:37 ID:MyWiZnsQ0
日本のコンパクトとかセダンだされたら海外勢は自分のとこだせないもんなぁ
実際は日本がアジアの覇者だったのは戦前だろうな
384 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:29:06 ID:bk9t2TK1O
ぶっちゃけＯＤＡなんかタカが知れてる
今の日本は働かないモンスター穀つぶしが余りに多すぎる
我々の健康保険、消費税、企業の納めた税金は我々に還元される事はない
団塊世代が年寄りになる今後、日本は修羅場となろう。自殺するなら早い者勝ちだ
今の日本は働かないモンスター穀つぶしが余りに多すぎる
我々の健康保険、消費税、企業の納めた税金は我々に還元される事はない
団塊世代が年寄りになる今後、日本は修羅場となろう。自殺するなら早い者勝ちだ
385 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:29:43 ID:2HutpZbAO
昔から外車が売れない国だった日本。
何を今さら
何を今さら
386 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:31:34 ID:WIGMgjFxO
日本人自体が自動車嫌いなんだから当然だよな
387 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:31:47 ID:p59Bk7JO0
>>382
日本車が売れるのは安いからだよ
日本車が売れるのは安いからだよ
388 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:32:02 ID:CEiAM7Ou0
なーに、あと一年ぐらいでまったくおなじデザインのものが国内で出回るｗ 自分らで墓穴掘って、飛び込んんだからなｗ
日本じゃ車売れないんだから、
当たり前の現象だな。
惨めだな。実に惨めなことだよ。
当たり前の現象だな。
惨めだな。実に惨めなことだよ。
390 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:33:41 ID:LOiqtt2JO
2009東京モーターショー：出展108社
2009広州モーターショー：出展670社
数字は正直だ。
2009広州モーターショー：出展670社
数字は正直だ。
日本人は、この惨めな現実を直視しなければダメだ。
ところで欧州のモーター症って賑わってるの？
393 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:36:06 ID:Cyjzc+JT0
394 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:38:03 ID:hF7V+9jzO
年明けには同じ形をした中国産が発売されるのでござるの巻
395 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:39:20 ID:prQxvY9F0
中国は都合のいいときだけ途上国面すんじゃねーよ
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up35028.jpg
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up35028.jpg
396 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:40:52 ID:WIGMgjFxO
大量生産大量消費こそが正しいと信じて疑わない日本人だからなぁ
そりゃ中国に取って代わられるのも当然だな
そりゃ中国に取って代わられるのも当然だな
398 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:42:36 ID:K7Uz7IDd0
売れない国でわざわざ出品しないわなｗ
日本本格的に終わった
日本本格的に終わった
メーカーはFRPボディで軽量・エコ・簡素なEVを開発、
政府は道路にEV専用レーンを作り(またはトラック・大型車を隔離)、
日本国内は電気自動車メインで頑張って独自モータリゼーションしたらいいかと思う。
政府は道路にEV専用レーンを作り(またはトラック・大型車を隔離)、
日本国内は電気自動車メインで頑張って独自モータリゼーションしたらいいかと思う。
>>399
そして日本は、またガラパゴスと言われるのであった…
そして日本は、またガラパゴスと言われるのであった…
だからさ、もう日本の国内産業には働く場所としての魅力は少なくともないわけよ。
日本に来た外国人労働者も中国に鞍替えして、在日朝鮮人も韓国で働けるようになる。
日本は日本人と本当に日本が好きな外国人だけで管理的開国・自由的鎖国を行って、何がなんでも日本の長所を捨てずに再び強化して、生き延びていくしかない。
日本が日本であることの方が、長いスパンでは世界に幸福をもたらすのだから。
日本に来た外国人労働者も中国に鞍替えして、在日朝鮮人も韓国で働けるようになる。
日本は日本人と本当に日本が好きな外国人だけで管理的開国・自由的鎖国を行って、何がなんでも日本の長所を捨てずに再び強化して、生き延びていくしかない。
日本が日本であることの方が、長いスパンでは世界に幸福をもたらすのだから。
402 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:47:21 ID:qqT5Nv7FO
これからは中国の時代だな。
日本も早く外国人参政権を成立させ中国日本省にならねば。
中国もいい機会だからダメもとでF1にでも参戦すりゃいいのに
404 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:47:57 ID:p59Bk7JO0
>>401
好き嫌いで国を語るのは幼稚だよ国士様
好き嫌いで国を語るのは幼稚だよ国士様
405 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:48:25 ID:N88oEwiE0
世界帝国になるまでは発展途上国、いや〜 中国様は謙虚でいらっしゃる ﾍｯ ﾍｯ ｽﾘｽﾘ
しょーがねーじゃん。
島国なんだから。
電車で事足りちまうもん。
島国なんだから。
電車で事足りちまうもん。
407 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:52:29 ID:8CZku5oGO
>>401がいいこといった！
409 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:54:43 ID:WkLTRB+mO
>>400
軽規格がある限りガラパゴス
軽規格がある限りガラパゴス
デンソーの産業スパイってその後どうなったのさ？
411 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:58:58 ID:d4kNluxX0
日本はもはや公務員しか車も家も買えない国
412 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 12:59:44 ID:E6yYVL8L0
モーターショウとかもう見飽きたし、中国さんでやればいいよ
413 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 13:02:09 ID:N88oEwiE0
ニッポン人は中国様のためにラグジュアリー・カーを造れよ ﾍｯ ﾍｯ ｽﾘｽﾘ
414 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 13:03:14 ID:v2yDAQww0
世界が景気回復していくなか、民主党政権のせいで日本だけ景気回復が遅れてるのに
いつまでも大国ぶってＯＤＡを大盤振る舞いしてるようじゃな
いつまでも大国ぶってＯＤＡを大盤振る舞いしてるようじゃな
中国に生まれてたら仁義のない地獄の競争社会で疲れてただろな。
日本人でよかった！適正人口ってもんがあるでしょう。
中国崩壊させたいなら、
日本のようにデモクラシーを推進させたらいいんじゃん！
空港でも工場でも道路でもなんでも反対する人たちが
足を引っ張って、中国経済を潰してくれるよ。
いま必要なのは中国の政権交代（笑）
日本人でよかった！適正人口ってもんがあるでしょう。
中国崩壊させたいなら、
日本のようにデモクラシーを推進させたらいいんじゃん！
空港でも工場でも道路でもなんでも反対する人たちが
足を引っ張って、中国経済を潰してくれるよ。
いま必要なのは中国の政権交代（笑）
416 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 13:11:03 ID:vgoxNPar0
かつてのイギリスが辿った道を確実に突き進んでいるな
418 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 13:12:32 ID:N88oEwiE0
バブルの頃はFランク大学入学祝いでさえ新車一台とか馬鹿げた時代だったからな
実体も無いのに土地転がしや金貸しで世界一の金持ち国家になったとか勘違いし過ぎてたんだよ
歴史的に見てずっと貧しかったのに
実体も無いのに土地転がしや金貸しで世界一の金持ち国家になったとか勘違いし過ぎてたんだよ
歴史的に見てずっと貧しかったのに
>>411
公務員と一部の富裕層しか車が買えないってまるで中国じゃないかw
公務員と一部の富裕層しか車が買えないってまるで中国じゃないかw
421 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 13:15:50 ID:vgoxNPar0
>>417
総力戦で負けたことのない世界の帝国イギリスと、
日本とを同列にならべるおこがましさがガラパゴス化の原因だな。
スイーツ脳と同じで、自分達のあがった価値、過去の成功、過去の技術力の高さが
いまでもずーっとつづくと思ってるようだが。
日本はイギリスを越えてなんかないぞ。フランスもな。
国債を発行してハコモノつくって、経済規模だけ束の間のあいだは超えただけだ。
それで世界第二の優秀な国きどりで、めっきが剥がれてるのが今の日本だ。
もともとイギリスやフランスを越えてないよ。
総力戦で負けたことのない世界の帝国イギリスと、
日本とを同列にならべるおこがましさがガラパゴス化の原因だな。
スイーツ脳と同じで、自分達のあがった価値、過去の成功、過去の技術力の高さが
いまでもずーっとつづくと思ってるようだが。
日本はイギリスを越えてなんかないぞ。フランスもな。
国債を発行してハコモノつくって、経済規模だけ束の間のあいだは超えただけだ。
それで世界第二の優秀な国きどりで、めっきが剥がれてるのが今の日本だ。
もともとイギリスやフランスを越えてないよ。
422 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 13:16:32 ID:vBxwUGjd0
本来なら車に憧れ、購入に向けてあれこれ情報調べる世代の人間が家にこもってオナニー三昧のこんな日本には魅力無いわな。
生ＳＥＸよりオナニーを選ぶ国民性より、食欲性欲旺盛お金大好きな分かり易い国にシフトするのは当たり前。
だけどこんな状況に陥った元凶が自動車メーカーっつうんだから皮肉だね。
生ＳＥＸよりオナニーを選ぶ国民性より、食欲性欲旺盛お金大好きな分かり易い国にシフトするのは当たり前。
だけどこんな状況に陥った元凶が自動車メーカーっつうんだから皮肉だね。
日本は自動車市場としてはオワッとる
四輪は白物家電みたいな魅力の無いのしか売れないし
二輪は何故か無茶苦茶世間体悪くてピーク時の10分の1の売り上げ
ガス・駐車場・税金・車検がそれぞれ鬼高く
未だに通勤で自家用車の使用を認めないとこも多い・・・・
さっさとガソリンの税金ガツッと下げて高速無料にしろって。
それで国土を広く使わなければ日本はもたんわ。
今は、電車網の圏内と圏外であまりに差があり過ぎるからな・・・・
四輪は白物家電みたいな魅力の無いのしか売れないし
二輪は何故か無茶苦茶世間体悪くてピーク時の10分の1の売り上げ
ガス・駐車場・税金・車検がそれぞれ鬼高く
未だに通勤で自家用車の使用を認めないとこも多い・・・・
さっさとガソリンの税金ガツッと下げて高速無料にしろって。
それで国土を広く使わなければ日本はもたんわ。
今は、電車網の圏内と圏外であまりに差があり過ぎるからな・・・・
おのれ、マブチの恨み
426 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 13:26:40 ID:vgoxNPar0
>>424
自動車市場だけか？市場としておわってきてるんじゃ。。
自動車市場だけか？市場としておわってきてるんじゃ。。
427 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 13:27:40 ID:Ezpbplvc0
東京は名古屋にも負けてる。マスコミは東京が海外に負けたと報道しても、名古屋に負けたとは報道しないな。東京は平壌かよ
モーターショー海外勢出展メーカー 東京9社 名古屋20社 福岡15社 どうしてこうなった・・・
http://unkar.jp/read/tsushima.2ch.net/news/1258768645
モーターショー海外勢出展メーカー 東京9社 名古屋20社 福岡15社 どうしてこうなった・・・
http://unkar.jp/read/tsushima.2ch.net/news/1258768645
在日のみなさんもこんな日本とっとと見捨てて
帰国したほうがいいよ。
帰国したほうがいいよ。
ネトウヨでもこれはしかたない
チャイナの勢いは誰も止められない
チャイナの勢いは誰も止められない
ただ単に売れるからだろ
日本だと日本車のシェアが異常だからな
日本だと日本車のシェアが異常だからな
431 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 13:32:45 ID:N88oEwiE0
432 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 13:34:48 ID:Ezpbplvc0
>>431
お山の大将でいたいんだろうな。それが痛いんだが。現実を見る目を持ちたいね
お山の大将でいたいんだろうな。それが痛いんだが。現実を見る目を持ちたいね
434 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 13:37:06 ID:ED8uENchO
戦後半世紀以上経っても
自国メーカーが育たないから外資が入りやすいんだろ
しかも土人相手だから一昔前の技術でお茶を濁せるし
自国メーカーが育たないから外資が入りやすいんだろ
しかも土人相手だから一昔前の技術でお茶を濁せるし
435 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 13:38:29 ID:vgoxNPar0
>>171
ハイテクに携われるエリート日本人以外の雇用はないから
日本は貧乏になるよ。あ、大衆は貧乏になるよ。
エリートと役人と政治家や金持ちはますます能力にあった扱いを
うけるようになるってなだけで。
ハイテクに携われるエリート日本人以外の雇用はないから
日本は貧乏になるよ。あ、大衆は貧乏になるよ。
エリートと役人と政治家や金持ちはますます能力にあった扱いを
うけるようになるってなだけで。
436 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 13:40:44 ID:8yqYgM67O
438 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 13:43:03 ID:N88oEwiE0
これからはどうしても自動車が必要な層に中国車やインド車普及していくな、国内経済はデフレなんだから。
俺がちょうど死ぬころ中国も凋落する
>>424
最近朝の道路もすいているよな
最近朝の道路もすいているよな
441 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 13:47:50 ID:OkmH8DcN0
イギリスの道路予算0.7兆円
日本の道路予算 9.3兆円＋高速料金2.6兆円
イギリスの20倍の国民負担 人口比考慮しても日本国民負担しすぎｗｗｗ
それでいてイギリスの高速道路は無料だからな。
道もなかなかよい。基幹道路のMシリーズ路線は、3車線あってしっかりした道路。
ロンドンからスコットランドまでほんと無料だからな。
公共工事として道路を建設すると民間工事に比べ5倍近い費用が流れる
これはほとんど大手ゼネコンと天下り企業が儲ける仕組み
その儲けが地方議員に反映される
族議員も必死になるわな
下請け企業は民間であろうが公共であろうが
たいして儲けないのが現実
今まで日本は、必要な道路より、田舎の土建屋の仕事を優先する国でした。
だから、都市部の道路整備は激しく冷遇され、必要最低限の道路すら整備されない状態。
一方、田舎には無駄な道路が次々と建設。今こそ、道路整備の格差を解消するべき。
道路整備特別会計における地域別の受益と負担
ttp://www8.plala.or.jp/uemura/papers/2007c.pdf
東京、埼玉、神奈川、愛知
半分しか地元に税金が返ってこないｗ
逆に沖縄や北海道は3倍になって返ってくるｗ
日本の道路予算 9.3兆円＋高速料金2.6兆円
イギリスの20倍の国民負担 人口比考慮しても日本国民負担しすぎｗｗｗ
それでいてイギリスの高速道路は無料だからな。
道もなかなかよい。基幹道路のMシリーズ路線は、3車線あってしっかりした道路。
ロンドンからスコットランドまでほんと無料だからな。
公共工事として道路を建設すると民間工事に比べ5倍近い費用が流れる
これはほとんど大手ゼネコンと天下り企業が儲ける仕組み
その儲けが地方議員に反映される
族議員も必死になるわな
下請け企業は民間であろうが公共であろうが
たいして儲けないのが現実
今まで日本は、必要な道路より、田舎の土建屋の仕事を優先する国でした。
だから、都市部の道路整備は激しく冷遇され、必要最低限の道路すら整備されない状態。
一方、田舎には無駄な道路が次々と建設。今こそ、道路整備の格差を解消するべき。
道路整備特別会計における地域別の受益と負担
ttp://www8.plala.or.jp/uemura/papers/2007c.pdf
東京、埼玉、神奈川、愛知
半分しか地元に税金が返ってこないｗ
逆に沖縄や北海道は3倍になって返ってくるｗ
日本は
「どんどん買え。でもそれで楽しむことは許さない」
と言うのが社会の方針だから誰も買わなくなったのさ。
「どんどん買え。でもそれで楽しむことは許さない」
と言うのが社会の方針だから誰も買わなくなったのさ。
今朝のニュースで
「中国メーカーが作ったトヨタにそっくりな車（カローラだっけな）は、本物のカローラの半額で販売されている。
それを購入したあと、１３００円ほどで売られている“トヨタなりきりセット”を購入して車体に貼り付ける。
こうすればどこから見ても本物のトヨタ車になります。このセットがよく売れているんです。」
って報道してたよ。
トヨタマーク・車種名とかの部品セットのこと。
日本車は高値の花すぎて買えないから、だってさ
「中国メーカーが作ったトヨタにそっくりな車（カローラだっけな）は、本物のカローラの半額で販売されている。
それを購入したあと、１３００円ほどで売られている“トヨタなりきりセット”を購入して車体に貼り付ける。
こうすればどこから見ても本物のトヨタ車になります。このセットがよく売れているんです。」
って報道してたよ。
トヨタマーク・車種名とかの部品セットのこと。
日本車は高値の花すぎて買えないから、だってさ
444 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 13:51:37 ID:N88oEwiE0
446 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 13:51:53 ID:vgoxNPar0
もともと封建主義の国だからな。
民はしなないようにでもらくしないようにとしぼりとる文化の国。
人間を幸せをしない国なんとかっていう本があったな。
ようは、国債発行して束の間の成金のときだけ、見かけは凄かったってこと。
いまはまだ衰退の序の口だぞ。
民はしなないようにでもらくしないようにとしぼりとる文化の国。
人間を幸せをしない国なんとかっていう本があったな。
ようは、国債発行して束の間の成金のときだけ、見かけは凄かったってこと。
いまはまだ衰退の序の口だぞ。
＞「東京モーターショーは、北京、上海だけでなく、広州にも抜かれた」
え？そりゃ当然だろ。日本人は一家に一台以上すでに持ってるし鉄道網が発達してるので
車は必要なく乗らない人も増えてる。
中国はこれからだしまだもってない人のが多いし土地も広いしアメリカのように必要だろう。
行った事はないので鉄道はどんなかんじか知らないけど日本のように１０分くらい歩いて
気軽に乗っていろんなとこに行けるというものではないと想像できる。
ヨーロッパのモーターショーと日本を比べるならまだわかる。
え？そりゃ当然だろ。日本人は一家に一台以上すでに持ってるし鉄道網が発達してるので
車は必要なく乗らない人も増えてる。
中国はこれからだしまだもってない人のが多いし土地も広いしアメリカのように必要だろう。
行った事はないので鉄道はどんなかんじか知らないけど日本のように１０分くらい歩いて
気軽に乗っていろんなとこに行けるというものではないと想像できる。
ヨーロッパのモーターショーと日本を比べるならまだわかる。
450 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 14:04:59 ID:N88oEwiE0
日本ｵﾜﾀ
451 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 14:07:48 ID:QV6nCp6cO
インドが続きます。
地球一周して日本の番になるのは、100年後
地球一周して日本の番になるのは、100年後
452 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 14:10:54 ID:p59Bk7JO0
日本の番は二度と来ない。
453 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 14:13:44 ID:N88oEwiE0
455 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 14:16:02 ID:SK0TW/VwO
もう日本は中国に勝てっこない
もし日米関係がギクシャクしたら、アメリカは日本無視して
ダイレクトに中国との関係強化に動き出す
欧州も中国を脅威と警戒しつつ中国市場の参入競争優先
民主党の中国接近は、むしろ遅すぎるんだよ
もし日米関係がギクシャクしたら、アメリカは日本無視して
ダイレクトに中国との関係強化に動き出す
欧州も中国を脅威と警戒しつつ中国市場の参入競争優先
民主党の中国接近は、むしろ遅すぎるんだよ
456 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 14:24:08 ID:8nxazqM60
もう東京モーターショウとかやめたほうがいいよ
457 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 14:25:00 ID:N88oEwiE0
三流の政治家それをゴミクズのようなマスゴミが批評してアホな国民が踊るもうだめぽ。
458 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 14:26:23 ID:vgoxNPar0
>>233
もう経済大国じゃないし。かろうじて、老人のお金、かつて建てたインフラ(たぶんメンテできなくなる)、
かつて建てたビル、かつて上手くいってた年金や医療制度をくいつぶしながら、
見かけ上はいまだに経済大国であるふりをしてるだけ。
その見かけを保つために、自殺するくらい過労死するくらいの奴隷労働をさせられてるだけの生き地獄の国に
なりつつある。
もう経済大国じゃないし。かろうじて、老人のお金、かつて建てたインフラ(たぶんメンテできなくなる)、
かつて建てたビル、かつて上手くいってた年金や医療制度をくいつぶしながら、
見かけ上はいまだに経済大国であるふりをしてるだけ。
その見かけを保つために、自殺するくらい過労死するくらいの奴隷労働をさせられてるだけの生き地獄の国に
なりつつある。
ネトウヨ
>>456
東京コンパニオンショーとして続けてほしい
東京コンパニオンショーとして続けてほしい
461 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 14:33:39 ID:N88oEwiE0
日本の車メーカーがある限り東京モーターショーはなくならんし…
中国は欧州車かうんだからそりゃ当然
論理的思考とかないんだろうな…マスコミ
中国は欧州車かうんだからそりゃ当然
論理的思考とかないんだろうな…マスコミ
464 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 14:53:06 ID:N88oEwiE0
465 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 14:55:43 ID:BpcVCl8kO
466 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 14:57:18 ID:nXQL3Fon0
中華人民共和国の広州が頭狂珍民共和国の首都トンキンを越えたんだ。
467 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 15:00:46 ID:BpcVCl8kO
華人経済圏の底力は華僑や香港でその実力をはっきり示していたにもかかわらず、
日本人の頭には自転車を漕ぐ人民服というイメージがのちのちまで尾を引き
それが後手後手に回る要因のひとつとなった。
日本人の頭には自転車を漕ぐ人民服というイメージがのちのちまで尾を引き
それが後手後手に回る要因のひとつとなった。
中国がこのまま発展していったら
世界中の資源が枯渇しそうな気がするｗ
世界中の資源が枯渇しそうな気がするｗ
>>464
そういうハイスペックで速いんだぞ！エコ？何ｿﾚ？
なんつう時代錯誤はもう中国でないとやれないだろ
欧米メーカーも調子良ければ日本のショーにも出してたろ
連中も中国のショーに出すだけでいっぱいいっぱいなんだよ
そういうハイスペックで速いんだぞ！エコ？何ｿﾚ？
なんつう時代錯誤はもう中国でないとやれないだろ
欧米メーカーも調子良ければ日本のショーにも出してたろ
連中も中国のショーに出すだけでいっぱいいっぱいなんだよ
実際、外車を買う必然性なんてほとんどの日本人はない
ところが、中国人はそうじゃないからな
ところが、中国人はそうじゃないからな
472 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 15:11:26 ID:N88oEwiE0
これからは日本人が国民服で自転車を漕ごうぜ。
473 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 15:12:51 ID:vgoxNPar0
>>468
それには欧米人もやられてるから心配するなww
自国の貧しい人間や遅れた人間をだして、まだこんなに発展してないんですから
いろいろい教えてくださいと自尊心をくすぐって安心させる戦略能力は
古来からの中国のおはこだ。
日本のホシュどもも、欧米のリベラルも中国の数千年のこの戦略にころっと
かかって、人民服をきた遅れた連中とあなどってきたわけだ。
そしてきづいたら、能力のたかい連中をそろえてて、いつの間にか逆転してるのさ。
それには欧米人もやられてるから心配するなww
自国の貧しい人間や遅れた人間をだして、まだこんなに発展してないんですから
いろいろい教えてくださいと自尊心をくすぐって安心させる戦略能力は
古来からの中国のおはこだ。
日本のホシュどもも、欧米のリベラルも中国の数千年のこの戦略にころっと
かかって、人民服をきた遅れた連中とあなどってきたわけだ。
そしてきづいたら、能力のたかい連中をそろえてて、いつの間にか逆転してるのさ。
日本オワタオワタ泣き言たれても仕方ないだろ
そういう奴はいい加減あきらめて希望に満ち溢れた中国に移住しとけよ
いやマジでさ
そういう奴はいい加減あきらめて希望に満ち溢れた中国に移住しとけよ
いやマジでさ
475 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 15:22:06 ID:Gf6XTNlpO
476 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 15:27:05 ID:N88oEwiE0
在日もさ日本にいても豊かに成れないンだから一族で中国に移住するといいよ。
いまだったら成長する中国で豊かになれるよ。
477 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 15:27:52 ID:77ur6S7t0
478 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 15:28:00 ID:lefEakLM0
自家用車を持つなら、軽やコンパクトカーにした方がいい。
型式が比較的古い車でもいい。
ただしDQNと間違えられないよう、当然内装外観共にノーマルで。
新車で最近のエコカーになんかに乗ってると、低所得者層や失業者の妬みや恨みを買う原因になるから。
実際に俺の近所では、家のガレージに停めてあったプリウス（現行型）のフロントガラスに、
大きな石が叩きつけられる事件が起きてる。持ち主によると納車して３ヶ月くらいだったらしい。
ぶっちゃけ、うちの住宅街は高級住宅街でも何でもないのに、こういう事件が起きてる。
さらに近所では、クリスマスの電飾を飾っていた家への放火事件も発生した。
幸い火はすぐに消し止められて、家は無事だったけど。
多分、電飾が目立ってたから標的になったんだと思う。
幸せそうな家庭に見えるからな、あーいうの飾ってる家って。
これからは質素に生きていかないと、どこで事件に巻き込まれるか分からんよ…
何をきっかけに妬まれたり、恨まれたりするか分からない世の中になってる。
景気が悪くなると、こうして犯罪発生率が上昇して犯罪に巻き込まれる可能性も高くなるから、
今は勝ち組在職者でも他人事じゃなくなってくる。
型式が比較的古い車でもいい。
ただしDQNと間違えられないよう、当然内装外観共にノーマルで。
新車で最近のエコカーになんかに乗ってると、低所得者層や失業者の妬みや恨みを買う原因になるから。
実際に俺の近所では、家のガレージに停めてあったプリウス（現行型）のフロントガラスに、
大きな石が叩きつけられる事件が起きてる。持ち主によると納車して３ヶ月くらいだったらしい。
ぶっちゃけ、うちの住宅街は高級住宅街でも何でもないのに、こういう事件が起きてる。
さらに近所では、クリスマスの電飾を飾っていた家への放火事件も発生した。
幸い火はすぐに消し止められて、家は無事だったけど。
多分、電飾が目立ってたから標的になったんだと思う。
幸せそうな家庭に見えるからな、あーいうの飾ってる家って。
これからは質素に生きていかないと、どこで事件に巻き込まれるか分からんよ…
何をきっかけに妬まれたり、恨まれたりするか分からない世の中になってる。
景気が悪くなると、こうして犯罪発生率が上昇して犯罪に巻き込まれる可能性も高くなるから、
今は勝ち組在職者でも他人事じゃなくなってくる。
賢い人間はもう車は買いません。下等動物に車を売り付ける悪どい欧州企業。
482 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 15:40:03 ID:v08pAFF3O
大丈夫。2008年になれば中国経済は崩壊するから。
あ……2010年だった？
あ……2010年だった？
中国の政治家は優秀だわ
ラビバトラもチャイナ崩壊予言本を2003年ごろからぱったり出さなくなった
ビルエモットもアメリカ崩壊とか日はまた昇るとかいう本の続編を出す気もないようだ
ビルエモットもアメリカ崩壊とか日はまた昇るとかいう本の続編を出す気もないようだ
486 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 15:45:55 ID:6WMQapxS0
はははざまあみろ クソ日本企業。
氷河期世代は企業が腐っていく姿が愉快でしかたないｗｗｗ
メシウマｗ
488 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 15:50:54 ID:N88oEwiE0
>>478
納車する、などと、内容的には受け身で書くべきところを能動態で書かれると気持ち悪い。
納車する、などと、内容的には受け身で書くべきところを能動態で書かれると気持ち悪い。
日本が中華人民共和国日本省になればいいじゃね
希望に満ち溢れた中国の一部なったら全て解決じゃん
これで将来悲観することないくなるし
中国人になることで中華コンプレックスもなくなる
そろそろ中国と一つになる時が来てると思う
希望に満ち溢れた中国の一部なったら全て解決じゃん
これで将来悲観することないくなるし
中国人になることで中華コンプレックスもなくなる
そろそろ中国と一つになる時が来てると思う
491 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 15:54:42 ID:6WMQapxS0
地球は日本人だけのものだ。
493 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 15:55:25 ID:Iu/TNynA0
日本は消費税を導入してから没落の一途orz
494 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 15:55:29 ID:N88oEwiE0
496 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 15:55:57 ID:ZOSO+eq10
497 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 15:57:44 ID:yjzVe9hdO
>>490
中国の一部になった方が誇りはもてるかもなw
中国の一部になった方が誇りはもてるかもなw
中国は３つも東京より大規模なモーターショーがあるのか。
499 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 15:58:09 ID:CyBTwkWy0
500 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 15:59:49 ID:ywcA2hTaO
小泉のなんちゃって靖国参拝で、欧米メーカーはにんまりしたんだよな。
中国自動車市場は日本車よりアメリカ車の方が売れることとなった。
中国自動車市場は日本車よりアメリカ車の方が売れることとなった。
中国日本省マジでｵﾇﾇﾒ
日本人も世界の覇者中華人になろう！
日本人も世界の覇者中華人になろう！
503 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 16:01:49 ID:/3LWY1wC0
どうした……ネットウヨの姿が見えないぞ？？？ｗ
504 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 16:03:05 ID:N88oEwiE0
ここでハトヤマも日本の首相として毅然というべきだろー！
『 中国は中国人だけのものじゃないッ ！！！ 』
言ったら見直すわ。
>>502
まあ､日本を中国の富裕層と共産党員の住む場所にして、貧乏日本人を砂漠化した中国に送り込めば終了だろ
まあ､日本を中国の富裕層と共産党員の住む場所にして、貧乏日本人を砂漠化した中国に送り込めば終了だろ
日本オワタオワタと泣き言たれて将来に絶望して生きるか
素直に中国日本省になって希望に満ち溢れた生活をするか
そろそろ選択の時でしょう
素直に中国日本省になって希望に満ち溢れた生活をするか
そろそろ選択の時でしょう
中国が発展すればいずれこうなる日が来ることは前からわかってたことだからな。
広い中国ならスポーツカーもかなり売れそうだし、富裕層の数も半端ないから
高級車も売れるわけだ。そもそも日本は左側通行ということで多くの
欧米の車が売れにくい状況だったのに対し、中国はそうじゃないからイギリス除く
欧米車には販売上有利なわけだ。
広い中国ならスポーツカーもかなり売れそうだし、富裕層の数も半端ないから
高級車も売れるわけだ。そもそも日本は左側通行ということで多くの
欧米の車が売れにくい状況だったのに対し、中国はそうじゃないからイギリス除く
欧米車には販売上有利なわけだ。
509 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 16:07:59 ID:N88oEwiE0
>>500
いい気味ﾆﾀﾞ
いい気味ﾆﾀﾞ
中国に憧れるわ
日本は狭いからな
マジで中国の一部なるのがいいと思うよ
日本に絶望してる人、中国に憧れてるサヨの人
どっちにとってもいいことでしょ
何が嫌なのかわからん
日本に絶望してる人、中国に憧れてるサヨの人
どっちにとってもいいことでしょ
何が嫌なのかわからん
514 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 16:20:24 ID:E+f2npxV0
これが現実。おまいらが中国が嫌いだろうが何だろうが市場としては、かなりｳﾏｰな国なんだよ。
中国大市場は日本の生命線です
中国様々です
中国様々です
516 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 16:29:15 ID:N88oEwiE0
２ちゃんからの対日本侵略がはじまっちる。
518 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 16:34:05 ID:bjC1KWA10
>>513
逆に言えば何でそう楽観的に考えられるか分からん。
逆に言えば何でそう楽観的に考えられるか分からん。
519 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 16:35:49 ID:qRfJptfuP
520 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 16:36:37 ID:9oz2oBRB0
>>508 中国企業は怖いもの知らずな段階なので
電気自動車についても新参メーカーがどんどん試作車や実車を作り始めてるようだね。
そっちの動きの方がもっと重要で注視されるべき事項かもしれないと思うけどね。
電気自動車についても新参メーカーがどんどん試作車や実車を作り始めてるようだね。
そっちの動きの方がもっと重要で注視されるべき事項かもしれないと思うけどね。
ネトウヨ必死すぎ
522 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 16:39:28 ID:3fwSaD3O0
日本にもこういう時代はあったわけで
523 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 16:44:19 ID:N88oEwiE0
沈みかけの日本経済だ悲観的にもなろう漏れは、ミンス支持者じゃないし。
華々しい中国経済に威を借りてほるほるすんじゃねー
（ と空威張りをして見る ）
524 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 16:48:28 ID:Dc8ONfBr0
そら、この国の個人資産のうち妬く70%を
65歳以上が握り締めてんだもんよ
日本なんか車市場として終わってる
65歳以上が握り締めてんだもんよ
日本なんか車市場として終わってる
525 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 16:50:30 ID:vmJ5PAvoO
く 悔しい…
ネトウヨ憐れなり
欧州メーカーが日本車に勝てるエコカー出せないから、ガソリン喰いまくり車でも
売れる中国に行ってるだけだろ。
売れる中国に行ってるだけだろ。
坂之上の雲やこないだの官僚たちの夏、松本清張に山崎豊子のドラマ、映画
ちょっと前の三丁目の夕日もそうだったが最近昔の日本はすごかった、よかった
というのばっかだよね
もうこうやって過去を懐かしむしかできなくなったわけなんだなあ
ちょっと前の三丁目の夕日もそうだったが最近昔の日本はすごかった、よかった
というのばっかだよね
もうこうやって過去を懐かしむしかできなくなったわけなんだなあ
>>527
そういう点でも中国は強いよな。日本だと事故起きた時の責任回避のためとか
環境への配慮とかで規制があって出来ないことでも、向こうなら実現できちゃうもんね。
道路作るにしても日本だと住民の同意だの用地買収とかで手続きが長引くけど、
中国は有無を言わさず強制執行だもんやりやすわけだ。
そういう点でも中国は強いよな。日本だと事故起きた時の責任回避のためとか
環境への配慮とかで規制があって出来ないことでも、向こうなら実現できちゃうもんね。
道路作るにしても日本だと住民の同意だの用地買収とかで手続きが長引くけど、
中国は有無を言わさず強制執行だもんやりやすわけだ。
530 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:04:28 ID:N88oEwiE0
やっぱり日本人は過去の遺産を食いつぶしたんだな〜
ごくつぶしはもうしばらくできそうだけどそのあとの展望があるひと居るかい？
531 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:06:10 ID:8tRDZirJO
日本経済は鳩山地獄で壊滅だし。
車なんて買えない。
車なんて買えない。
532 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:06:43 ID:DcSSvk7fO
環境破壊車がズラリと列んだな
533 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:08:47 ID:Cq06ZiVA0
534 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:09:06 ID:FgkKlODH0
>>281
奴隷の鎖自慢乙
奴隷の鎖自慢乙
536 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:10:19 ID:idiSwuDi0
>>524
まーた出た。矛先を裕福層から逸らそうと必死な輩。
お前には親や祖父母は居ないのか？
年寄りがそんなに蓄えているのなら、小遣いせびりに行けばいい。
お前が、一族郎党から見捨てられた前科持ちでもない限り、
車を買う金や家を新築する費用、結婚資金の支援ぐらいしてくれるだろ。
本当に「老人＝金持ち」ならばな
まーた出た。矛先を裕福層から逸らそうと必死な輩。
お前には親や祖父母は居ないのか？
年寄りがそんなに蓄えているのなら、小遣いせびりに行けばいい。
お前が、一族郎党から見捨てられた前科持ちでもない限り、
車を買う金や家を新築する費用、結婚資金の支援ぐらいしてくれるだろ。
本当に「老人＝金持ち」ならばな
日本は鎖国が一番向いてる
中国人は世界中どこでも汚く生き残る
中国人は世界中どこでも汚く生き残る
538 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2009/11/24(火) 17:12:14 ID:XE5esslRO
でも展示したところで興味無いでしょ？
それに景気も悪いし、別に勝ち負けなんてどうでもいいでしょ？なのにムキムキしている奴はなんなの？
それに景気も悪いし、別に勝ち負けなんてどうでもいいでしょ？なのにムキムキしている奴はなんなの？
539 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:12:55 ID:N88oEwiE0
540 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:13:32 ID:QlTyp/DP0
日本が滅亡から逃れる方法は一つしかない
公務員と正社員、そしてソーカとミンスを一掃、
こいつらから全財産を没収して国外に追放するんだして
その上でオレたちねらーと自民党でこの国の舵を取る
いますぐやらないと確実に日本は滅びるぞ
公務員と正社員、そしてソーカとミンスを一掃、
こいつらから全財産を没収して国外に追放するんだして
その上でオレたちねらーと自民党でこの国の舵を取る
いますぐやらないと確実に日本は滅びるぞ
541 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:14:26 ID:Qr7mxXdZ0
もともと外国メーカーが日本市場で車を売るのは大変だったと思う
どーせなら、簡単にたくさん売れる市場へシフトするのは仕方ないこと
それにしても経済の没落を象徴するかのような各社撤退にワロタ
どーせなら、簡単にたくさん売れる市場へシフトするのは仕方ないこと
それにしても経済の没落を象徴するかのような各社撤退にワロタ
中国の辺境地帯より東京の重要度は低いんだな。
>>540
正社員ですが、生保受給者より貧乏で済みません。
正社員ですが、生保受給者より貧乏で済みません。
日本は地方に住まない限りは自家用車がいらない社会だから。
545 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2009/11/24(火) 17:19:20 ID:XE5esslRO
546 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:20:24 ID:zblkVc3a0
テレ朝で今やってるぞ。
548 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:21:39 ID:aoyRNWiz0
こうなったら何でもかんでも中国に売って売って売りまくって金を儲けるしかないでしょ。
モーターショーがでかいとか小さいとかいいから中国人から金をむしり取ることだけ考えようよ。
今の日本のボンクラじゃ逆に金むしり取られるだけだけど。
モーターショーがでかいとか小さいとかいいから中国人から金をむしり取ることだけ考えようよ。
今の日本のボンクラじゃ逆に金むしり取られるだけだけど。
549 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:21:41 ID:DJrAPEcX0
来年から、東京電車ショーにすればいい
正直言ってさ…
「エアコン」に対するイメージって凄く悪いよな…
おまいらどうよ？
なんか、エアコンにこだわる奴＝碌なもんじゃない
見たいなイメージがあるんだ、俺には。
なんでだろうなぁ。不思議だ。
エコじゃないってイメージなんだろうか？
「エアコン」に対するイメージって凄く悪いよな…
おまいらどうよ？
なんか、エアコンにこだわる奴＝碌なもんじゃない
見たいなイメージがあるんだ、俺には。
なんでだろうなぁ。不思議だ。
エコじゃないってイメージなんだろうか？
552 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2009/11/24(火) 17:23:58 ID:XE5esslRO
>>540
ふーん、頑張ってね
>>542
沿岸部の金持ちをターゲットにするなら東京よりは重要だと思うよ
日本より金持ち多いから高級車売れるしね
日本じゃ軽ばっかりしか売れてないしメーカーとしてもやっててバカらしいんじゃないの？
ふーん、頑張ってね
>>542
沿岸部の金持ちをターゲットにするなら東京よりは重要だと思うよ
日本より金持ち多いから高級車売れるしね
日本じゃ軽ばっかりしか売れてないしメーカーとしてもやっててバカらしいんじゃないの？
正直言ってさ…
「電子レンジ」に対するイメージって凄く悪いよな…
おまいらどうよ？
なんか、電子レンジにこだわる奴＝碌なもんじゃない
見たいなイメージがあるんだ、俺には。
なんでだろうなぁ。不思議だ。
手抜きってイメージなんだろうか？
「電子レンジ」に対するイメージって凄く悪いよな…
おまいらどうよ？
なんか、電子レンジにこだわる奴＝碌なもんじゃない
見たいなイメージがあるんだ、俺には。
なんでだろうなぁ。不思議だ。
手抜きってイメージなんだろうか？
554 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:26:30 ID:b0LN6PUc0
逆に小さくなったんだから幕張みたいな遠いところから東京に戻せばいいじゃん
555 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:26:37 ID:BuuPaS9C0
技術でもサービスでも日本に勝てなかった欧州車
↓
日本で売れないどころか、欧州でも日本車を選ぶ消費者ばかり
↓
遂にドイツ国内の欲しい車ランキングのベスト10でドイツ車が日本車に完敗
↓
日本で売上げ増加狙うのは無理と断念
↓
中国人の金持ちは浪費家が多いので、中国を目指す
↓
東京モーターショーに出展せず、中国のモーターショーに出展
↓
でも、世界一進んだ革新的な自動車が集まる東京モーターショーが気になって仕様がないので
欧州車の開発関係者は、東京モーターショーに勢ぞろいして視察
でも、中国のモーターショーには行かなかった。
↓
日本で売れないどころか、欧州でも日本車を選ぶ消費者ばかり
↓
遂にドイツ国内の欲しい車ランキングのベスト10でドイツ車が日本車に完敗
↓
日本で売上げ増加狙うのは無理と断念
↓
中国人の金持ちは浪費家が多いので、中国を目指す
↓
東京モーターショーに出展せず、中国のモーターショーに出展
↓
でも、世界一進んだ革新的な自動車が集まる東京モーターショーが気になって仕様がないので
欧州車の開発関係者は、東京モーターショーに勢ぞろいして視察
でも、中国のモーターショーには行かなかった。
556 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:29:03 ID:b0LN6PUc0
つーかデトロイトショーの方が進んだの出してねーか
悔しかったらエコカー減税適用車をつくればいいじゃない(笑)
>>549
東京花電車ショーにすればマスコミ注目で客いっぱい来るぞ。
東京花電車ショーにすればマスコミ注目で客いっぱい来るぞ。
559 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2009/11/24(火) 17:29:40 ID:XE5esslRO
パニオンでも抜かれたのか！？
そこが問題だ
そこが問題だ
中国にガンガン売ればいいだけ
値引きしか頭にない貧乏日本人相手にするより
金持ち支那人に中大型車をオプションフル装備で売った方が遥かに利益になる
すぐ近くに大市場が出来たのは日本メーカーにとってもチャンスだな
値引きしか頭にない貧乏日本人相手にするより
金持ち支那人に中大型車をオプションフル装備で売った方が遥かに利益になる
すぐ近くに大市場が出来たのは日本メーカーにとってもチャンスだな
562 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:33:23 ID:N88oEwiE0
563 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:33:51 ID:HAk0zJUeO
中国人裕福層が好きな車メーカー…1位ロールスロイス2位フェラーリ、3位ベントレー
日本人裕福層が好きな車メーカー…1レクサス2トヨタ3ベンツ…ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本人裕福層が好きな車メーカー…1レクサス2トヨタ3ベンツ…ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
565 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:36:34 ID:BuuPaS9C0
567 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:37:27 ID:HRVfI1//0
またパチモンで世界に失笑を買ってるなｗｗｗ
568 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:40:08 ID:y7QQDypJ0
支那の金持ちって犯罪者ばかりジャン。。汚職と馴れ合いで
一般人を使い捨てにするし。
こういう社会に投資する会社はつぶれてもいいと思うよ。
中国メーカーのパクりぶり凄まじいものがある
キャチコピーまで真似すんなよw
キャチコピーまで真似すんなよw
570 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2009/11/24(火) 17:41:46 ID:XE5esslRO
571 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:42:25 ID:HAk0zJUeO
>>556ベンツは欧州じゃ大衆車だよｗ
フランクフルトに行けばトラック、商用バン、バス、タクシーのベンツが山ほど走ってるｗベンツ＝高級車の考え方は日本人だけ
フランクフルトに行けばトラック、商用バン、バス、タクシーのベンツが山ほど走ってるｗベンツ＝高級車の考え方は日本人だけ
572 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:43:48 ID:BuuPaS9C0
★中国
人種差別社会 階級社会 白人のものは何でもありがたがる
ドイツ車というだけで良く売れる
意外とブランドにだまされ易い
★韓国
人種差別社会 階級社会 白人のものは何でもありがたがる
ドイツ車というだけで良く売れる
かなりブランドにだまされ易い。
★日本
人種差別ゼロ 無階級社会 白人のものを全くありがたがらず、むしろうさん臭く思いあまり信用しない
一部のマニアを除けば、ドイツ車であっても、なかなか売れない
ブランドにだまされるのは一部のバカだけ。よく調べる人が多く、なかなかだまされない
世界一評価の厳しい消費者として、世界中で有名。
人種差別社会 階級社会 白人のものは何でもありがたがる
ドイツ車というだけで良く売れる
意外とブランドにだまされ易い
★韓国
人種差別社会 階級社会 白人のものは何でもありがたがる
ドイツ車というだけで良く売れる
かなりブランドにだまされ易い。
★日本
人種差別ゼロ 無階級社会 白人のものを全くありがたがらず、むしろうさん臭く思いあまり信用しない
一部のマニアを除けば、ドイツ車であっても、なかなか売れない
ブランドにだまされるのは一部のバカだけ。よく調べる人が多く、なかなかだまされない
世界一評価の厳しい消費者として、世界中で有名。
573 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:44:51 ID:2sAhK1mk0
次世代自動車の開発で遅れをとったメーカーの溜まり場だろ
ばかばかしい
ばかばかしい
>>572
アウディやＶＷ売れてるじゃんｗ
アウディやＶＷ売れてるじゃんｗ
日本は金持ちのはずだったのに、国民の生活レベルは全然上がらないまま終わっちゃったね。
日本人は働き過ぎだのと言われてたのに、満足な働き口すらない。
一生懸命働いても先が見えてる人生しかない。
日本人は働き過ぎだのと言われてたのに、満足な働き口すらない。
一生懸命働いても先が見えてる人生しかない。
576 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:47:11 ID:aoyRNWiz0
578 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:48:53 ID:KXoCptLjQ
ハイブリット車が当たり前に走っている日本。将来、電気自動車の時代が来たときの
勝者は日本だよ。
いまから欧米車のガソリン車を買わされる中国は可哀想だね。電気自動車って何？って
感じだろ。
勝者は日本だよ。
いまから欧米車のガソリン車を買わされる中国は可哀想だね。電気自動車って何？って
感じだろ。
579 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:49:57 ID:BuuPaS9C0
>>578
つーか中国が最近電気自動車の攻勢かけてるんだぜｗ
つーか中国が最近電気自動車の攻勢かけてるんだぜｗ
582 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:52:51 ID:RNSKLByxO
電気自動車w
エコですねwww
エコですねwww
日本の場合、将来的に家電メーカーと自動車メーカー合併すんだろ。
586 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 17:57:34 ID:KXoCptLjQ
中国の電気自動車って、遊園地にあるやつ？ｗｗｗ
メーカーの人間も気にしてるくらいなんだぜ
588 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2009/11/24(火) 17:59:47 ID:XE5esslRO
589 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:00:48 ID:KXoCptLjQ
>大富豪が投資したBYDを知らんのか？
知らんよ、てか、そんなメーカー知ってるのはチャンコロの工作員だろｗｗｗ
>電気自動車で中華一番を目指しちゃうメーカー
目指しちゃうｗｗｗ宇宙一番だって目指すのは簡単。
モーターもリチウム電池も、技術は日本が押さえてますから。
知らんよ、てか、そんなメーカー知ってるのはチャンコロの工作員だろｗｗｗ
>電気自動車で中華一番を目指しちゃうメーカー
目指しちゃうｗｗｗ宇宙一番だって目指すのは簡単。
モーターもリチウム電池も、技術は日本が押さえてますから。
本当に知らないんだな・・・
>>585
所詮、貧乏人相手に販売数で一番目指してるだけろ
まぁ中国の金持ちは買わないよ
日本は一億円の時速300キロオーバーの超高級スーパーエレクトリックサルーン・ファーストエンペラー号でも作って
成金に売ればいいんだよw
所詮、貧乏人相手に販売数で一番目指してるだけろ
まぁ中国の金持ちは買わないよ
日本は一億円の時速300キロオーバーの超高級スーパーエレクトリックサルーン・ファーストエンペラー号でも作って
成金に売ればいいんだよw
592 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:02:53 ID:MP434YNY0
パナソニックのエンブレムつけた電気自動車てかっこよさそうだな
SANYOは勘弁だ!
SANYOは勘弁だ!
593 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2009/11/24(火) 18:03:04 ID:XE5esslRO
594 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:03:33 ID:SPRk8du5O
>>578あなたの車は？
595 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:03:48 ID:KXoCptLjQ
中国が電気自動車を作るとしたら、２種類だ。
日本にアタマを下げてモーターもリチウム電池も買って組み立てるか、扇風機のモーターに
鉛蓄電池を着けて走らせるか。
日本にアタマを下げてモーターもリチウム電池も買って組み立てるか、扇風機のモーターに
鉛蓄電池を着けて走らせるか。
596 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:07:09 ID:xshKnM0J0
>>4
日本がヤバいよなｗｗｗ
日本がヤバいよなｗｗｗ
598 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2009/11/24(火) 18:09:21 ID:XE5esslRO
599 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2009/11/24(火) 18:11:30 ID:XE5esslRO
600 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:12:15 ID:SPRk8du5O
>>555お前の知ってる欧州ってどこの国？
欧州は日本車少ないぞ。
欧州は日本車少ないぞ。
欧州厨が湧いてきました
602 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:15:23 ID:oc0WRLf10
需要があるところにメーカーは集まる。市場だから仕方ないだろ。
日本経済がガタガタだからな。
日本経済がガタガタだからな。
603 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:15:51 ID:HAk0zJUeO
ハイブリット車の世界シュアは７％って知ってた？
その内５％が日本なんだよｗ欧州はディーゼル車、アメリカはガソリン車が主流
その内５％が日本なんだよｗ欧州はディーゼル車、アメリカはガソリン車が主流
604 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:16:07 ID:aoyRNWiz0
>>579
頭悪いな。
頭悪いな。
607 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:20:25 ID:KXoCptLjQ
>>605
ハイハイ、中華の工作員の自称経済通、しゅごいでしゅねー。
ハイハイ、中華の工作員の自称経済通、しゅごいでしゅねー。
608 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:23:27 ID:mDlS2oeWO
>>605
テレビ見て知った一般人は普通にBVDと間違えるだろ（笑）
テレビ見て知った一般人は普通にBVDと間違えるだろ（笑）
609 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:23:28 ID:PT/Owk7a0
>>595 中国メーカーは独自に、軽規格くらいの大きさで
車重２トンくらいある電気自動車作ってたみたいだった。
そんなの絶対普通には乗れないだろうと思われてたのに
それなりに普通に走れてビックリというのが現在の状況らしい。
資源としてのリチウムを持っているので、中国は資源とバーターで技術を獲得していけば
やっぱり強いのではないかと思うよ。あなどれないな。
車重２トンくらいある電気自動車作ってたみたいだった。
そんなの絶対普通には乗れないだろうと思われてたのに
それなりに普通に走れてビックリというのが現在の状況らしい。
資源としてのリチウムを持っているので、中国は資源とバーターで技術を獲得していけば
やっぱり強いのではないかと思うよ。あなどれないな。
610 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:23:30 ID:TKmHiYfA0
611 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:25:22 ID:LjIvBFnw0
>>536
>車を買う金や家を新築する費用、結婚資金の支援ぐらいしてくれるだろ。
>本当に「老人＝金持ち」ならばな
実際、これから若い世代が新築で家建てるには、
実家からの支援ってかなり大きな要素になるんじゃないの
>車を買う金や家を新築する費用、結婚資金の支援ぐらいしてくれるだろ。
>本当に「老人＝金持ち」ならばな
実際、これから若い世代が新築で家建てるには、
実家からの支援ってかなり大きな要素になるんじゃないの
612 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:26:21 ID:zkvNSXXJ0
そりゃ車買う富裕層の数が違いすぎるだろ。
マスゴミはすぐに不安煽り過ぎ。
マスゴミはすぐに不安煽り過ぎ。
613 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:26:38 ID:TKmHiYfA0
>>609
モーターはトルクあるから走るぐらいは出来るだろ
問題は先進国で売る場合
色々な基準クリアしなければならないけど
それらを満たした場合もっと重くなるてことだな
基準をクリアーしつつ軽く作れるかどうかだな
中国で売るかぎりはそんなもの気にする必要はないけどさ
モーターはトルクあるから走るぐらいは出来るだろ
問題は先進国で売る場合
色々な基準クリアしなければならないけど
それらを満たした場合もっと重くなるてことだな
基準をクリアーしつつ軽く作れるかどうかだな
中国で売るかぎりはそんなもの気にする必要はないけどさ
615 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:32:31 ID:PT/Owk7a0
>>613 流石にリチウム使用なんじゃないかと思うけど。
中国産のリチウムイオン電池って多数あるよ。
日本へ入ってきてないのは、中華産は時々爆発してたりして
色々そういう面でイヤがられて取り扱う業者が余り居ないからなんじゃないの。
日本の電気自動車耐久レースみたいなので、アマチュアグループで参加してた人達は
サンヨーだったかのリチウム電池（単三電池より少し大きい程度の形状）を企業協力をしてもらって、
数千本くらい載せて走って、結構な結果を出してたと思う。
中華産の同型の電池については、日本産よりも生産量は多いくらいだろうから
そのどちらかというと素人手法を取ってたとしても、そこそこのものが出来てる可能性すらある。
中国産のリチウムイオン電池って多数あるよ。
日本へ入ってきてないのは、中華産は時々爆発してたりして
色々そういう面でイヤがられて取り扱う業者が余り居ないからなんじゃないの。
日本の電気自動車耐久レースみたいなので、アマチュアグループで参加してた人達は
サンヨーだったかのリチウム電池（単三電池より少し大きい程度の形状）を企業協力をしてもらって、
数千本くらい載せて走って、結構な結果を出してたと思う。
中華産の同型の電池については、日本産よりも生産量は多いくらいだろうから
そのどちらかというと素人手法を取ってたとしても、そこそこのものが出来てる可能性すらある。
616 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:33:20 ID:+AZbQ3ii0
日本で外車を売るなんて大変だからな。
617 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:33:48 ID:LjIvBFnw0
>>595
サムスンに知名度でも売り上げでも、日本の家電メーカーが敗北したように
あまり中国なめてると痛い目にあうと思うんだよね
電気自動車に関しては、中国の無名ベンチャー、零細メーカーが
相当活発に試作品〜市販品まで作ってる
一方日本は、ハイブリッドに拘るメーカーと電気自動車の技術開発してる
メーカーで分かれてるし、この先どうなるのか分からん
小型化！最新技術！みたいに盛んに日本の技術のアピールに使われてた
ガラパゴス携帯電話も、iPhone参入で大変なことになったわけで
サムスンに知名度でも売り上げでも、日本の家電メーカーが敗北したように
あまり中国なめてると痛い目にあうと思うんだよね
電気自動車に関しては、中国の無名ベンチャー、零細メーカーが
相当活発に試作品〜市販品まで作ってる
一方日本は、ハイブリッドに拘るメーカーと電気自動車の技術開発してる
メーカーで分かれてるし、この先どうなるのか分からん
小型化！最新技術！みたいに盛んに日本の技術のアピールに使われてた
ガラパゴス携帯電話も、iPhone参入で大変なことになったわけで
規模的には東京を抜いてるんだろうけど、
それにしては欧米の車サイト、新聞の車欄じゃまったく取り上げられてないな→広州モーターショー
東京は専用ページが作られてたし、世界初公開された車やコンセプトカーのこととかいまだに記事として
見出しに載ったりしてるのに。
それにしては欧米の車サイト、新聞の車欄じゃまったく取り上げられてないな→広州モーターショー
東京は専用ページが作られてたし、世界初公開された車やコンセプトカーのこととかいまだに記事として
見出しに載ったりしてるのに。
みなして技術パクられとけ
620 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:37:11 ID:TKmHiYfA0
621 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:37:54 ID:INxus0DO0
>>1
鬼の首をとったかのように大喜びの朝日新聞
鬼の首をとったかのように大喜びの朝日新聞
>>617
ハイブリッドに拘るて与太のこと？
与太はEVの開発も燃料電池車の開発もしてるよ
というかハイブリッドの技術はEVにもそのまま使えるものだしね
半EVといえるハイブリッド車を十年前から市場投入してる与太が一番実践的に電気技術を培ってるよ
ハイブリッドに拘るて与太のこと？
与太はEVの開発も燃料電池車の開発もしてるよ
というかハイブリッドの技術はEVにもそのまま使えるものだしね
半EVといえるハイブリッド車を十年前から市場投入してる与太が一番実践的に電気技術を培ってるよ
>>617
ハイブリッドの技術はそのまんま電気自動車に使える。
ハイブリッドも電気自動車も水素自動車・燃料電池車までのつなぎにすぎない。
いくらバッテリーが小型・高性能になっても電気自動車はせいぜい町内循環・隣町へのおつかい車くらいにしかならない。
次世代を制するのは燃料電池車。でそれをきちんと研究・開発してるのは日米独メーカーだけ。
ただ社会インフラ的に日本は米独より遅れているから注意が必要。
以上、清水和夫の受け売りでしたｗ
ハイブリッドの技術はそのまんま電気自動車に使える。
ハイブリッドも電気自動車も水素自動車・燃料電池車までのつなぎにすぎない。
いくらバッテリーが小型・高性能になっても電気自動車はせいぜい町内循環・隣町へのおつかい車くらいにしかならない。
次世代を制するのは燃料電池車。でそれをきちんと研究・開発してるのは日米独メーカーだけ。
ただ社会インフラ的に日本は米独より遅れているから注意が必要。
以上、清水和夫の受け売りでしたｗ
624 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:42:50 ID:KXoCptLjQ
>サムスンに知名度でも売り上げでも、日本の家電メーカーが敗北したように
敗北してないだろ、全然。
知名度は日本メーカーと勘違いさせる広告をしただけ。
売り上げは安物をたくさん売っただけ。
>あまり中国なめてると痛い目にあうと思うんだよね
ハイハイ、中華の工作員は大変だ。
敗北してないだろ、全然。
知名度は日本メーカーと勘違いさせる広告をしただけ。
売り上げは安物をたくさん売っただけ。
>あまり中国なめてると痛い目にあうと思うんだよね
ハイハイ、中華の工作員は大変だ。
625 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:42:51 ID:PT/Owk7a0
>>620 そなの？
日本のアマチュアチームが乾電池大量積載でいい線いったそうだから
爆発を恐れないなら中国メーカーもその程度はやってきてるのかと思ってたよ。
少なくともリチウムイオン乾電池調達については、中国の方がコスト的に容易そうではある。
リスクは知らんけど。
日本のアマチュアチームが乾電池大量積載でいい線いったそうだから
爆発を恐れないなら中国メーカーもその程度はやってきてるのかと思ってたよ。
少なくともリチウムイオン乾電池調達については、中国の方がコスト的に容易そうではある。
リスクは知らんけど。
もう先進国ですよね。
先進国としての責任をとってください。
先進国としての責任をとってください。
627 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:46:53 ID:NFr/nVv20
628 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:47:07 ID:TKmHiYfA0
市場は中国でもかまわない
HVはトヨタ、電池技術は現状日産とされる
技術で勝てば金は入ってくるんでね？
HVはトヨタ、電池技術は現状日産とされる
技術で勝てば金は入ってくるんでね？
629 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:48:24 ID:KTHfkGkc0
電機は普通に負けで良いんではｗ
きめ細やかな技術で壊れないノートパソコンなんて言ってたのに、
今は日本人でも大ざっぱとバカにしてた、アメリカメーカーのデル製、ＨＰ製を買うでしょ？
きめ細やかな技術で壊れないノートパソコンなんて言ってたのに、
今は日本人でも大ざっぱとバカにしてた、アメリカメーカーのデル製、ＨＰ製を買うでしょ？
630 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:51:44 ID:yp1YOkt20
輸入車よりも品質的に信頼できて安い国産車があるのに、敢えて輸入車を選ぶなんて
よっぽどのこだわりがあるか只の小金持ちかだからな。
普通に考えて輸入車の出る幕などない。
国産よりも安く売れなきゃメリットなんて無し。
よっぽどのこだわりがあるか只の小金持ちかだからな。
普通に考えて輸入車の出る幕などない。
国産よりも安く売れなきゃメリットなんて無し。
631 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:52:51 ID:/yma1l2bO
そりゃ車最先端の国に、車途上国が売りに来る方が無謀だからな。
趣味以外で実用車として外車を選ぶ日本人なんて１００人に１人も居ないだろ。
趣味以外で実用車として外車を選ぶ日本人なんて１００人に１人も居ないだろ。
632 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:52:55 ID:LvE3YN410
中国以外の全ての国が一斉に中国を無視、そんな国は無かった、ってことに
するくらいしか対応策はないよね。
マジにそうしたら、やけくそでミサイルをぶっ放すだろうが、それでも無視無視。
しまいには、涙流しながら、「仲間に入れてください」って土下座。
するくらいしか対応策はないよね。
マジにそうしたら、やけくそでミサイルをぶっ放すだろうが、それでも無視無視。
しまいには、涙流しながら、「仲間に入れてください」って土下座。
633 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:54:26 ID:TKmHiYfA0
>>625
電池の量はガソリンタンクの大きさと一緒
タンクがでかいと重くなるし、充電も時間がかかり
実用的でなくなる
少ない量で効率的に充電できるのがリチウムイオン
その爆発などリスクがあるから日本は自動車で手を出していない
電池の量はガソリンタンクの大きさと一緒
タンクがでかいと重くなるし、充電も時間がかかり
実用的でなくなる
少ない量で効率的に充電できるのがリチウムイオン
その爆発などリスクがあるから日本は自動車で手を出していない
634 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:54:39 ID:XEuw3Ikx0
日本の様な民主主義国家は、国民の自由と権利を尊重しすぎる傾向がある。
人権、福祉、平等という相互扶助の概念が強すぎるんだよ。
そのため、老人福祉、障害者福祉、生活保護、医療保険に国家が食い潰されてる。
おまえにニートなんていう数百万もの不労層まで抱えてる。
その点中国はそんなことを一切考える必要はない。何たって一党独裁だからな。
国は弱者保護や社会保障等という面倒な問題を考える必要がなく。
より強くより豊かと経済成長だけを羅針盤に邁進することを考えればいい。
中国人民も弱肉強食の社会で、ひたすら金儲けと豊かな生活のために必死にある。
弱い奴らは死ねという社会。こんな国に日本の様な甘い国が対抗できるわけがない。
人権、福祉、平等という相互扶助の概念が強すぎるんだよ。
そのため、老人福祉、障害者福祉、生活保護、医療保険に国家が食い潰されてる。
おまえにニートなんていう数百万もの不労層まで抱えてる。
その点中国はそんなことを一切考える必要はない。何たって一党独裁だからな。
国は弱者保護や社会保障等という面倒な問題を考える必要がなく。
より強くより豊かと経済成長だけを羅針盤に邁進することを考えればいい。
中国人民も弱肉強食の社会で、ひたすら金儲けと豊かな生活のために必死にある。
弱い奴らは死ねという社会。こんな国に日本の様な甘い国が対抗できるわけがない。
635 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:55:57 ID:ipWF8mbrO
ま、ダサい国産より欧州車だろな。
日本も中国をいつかおいつく日がくるよ。
頑張れ、日本。
早く先進国の仲間入りしろよ。
日本も中国をいつかおいつく日がくるよ。
頑張れ、日本。
早く先進国の仲間入りしろよ。
636 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:56:14 ID:vXVxzdFX0
東京は没で中国はOKの会社多すぎｗｗｗｗｗ
閑散東京モーターショーｗｗｗｗｗｗｗｗ
ネトウヨ中国に敗れて涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗ
閑散東京モーターショーｗｗｗｗｗｗｗｗ
ネトウヨ中国に敗れて涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>623
>水素自動車・燃料電池車までのつなぎにすぎない。
水素自動車って、水素ガスの問題をどう解決するんだっけ？
水素ガスタンクローリーで、水素ガスステーションにdeliveryすんの？
電気自動車で、家庭での充電/充電ステーション(実質、送電網と繋ぐだけ)利用に比べて
無駄なコストがかかりすぎると感じるんだけど
>水素自動車・燃料電池車までのつなぎにすぎない。
水素自動車って、水素ガスの問題をどう解決するんだっけ？
水素ガスタンクローリーで、水素ガスステーションにdeliveryすんの？
電気自動車で、家庭での充電/充電ステーション(実質、送電網と繋ぐだけ)利用に比べて
無駄なコストがかかりすぎると感じるんだけど
638 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 18:57:23 ID:kgXUPs0T0
ＧＭは例のリッター１００ｋｍ走るハイブリッドみたいな車を展示したのかな。
中国人の反応はどうだったんだろう。
計算高い中国人は騙されなかったか、もしくは最初の１００ｋｍ未満用として
割り切って使おうと受け入れたか。
どうなんだろう？
中国人の反応はどうだったんだろう。
計算高い中国人は騙されなかったか、もしくは最初の１００ｋｍ未満用として
割り切って使おうと受け入れたか。
どうなんだろう？
639 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:00:01 ID:ipWF8mbrO
http://www.nagoya-motorshow.com/site/exhibitor/
東京より海外メーカーの出展が多い名古屋モーターショー…
「東京を超えた」って記事書いてやれよ朝日ｗ
>>637
そりゃ蓄電池が今の数十倍の容量で角砂糖くらいの大きさになったらEV車＞水素電池車だろうなぁ。
あり得ないだろうけどｗ
東京より海外メーカーの出展が多い名古屋モーターショー…
「東京を超えた」って記事書いてやれよ朝日ｗ
>>637
そりゃ蓄電池が今の数十倍の容量で角砂糖くらいの大きさになったらEV車＞水素電池車だろうなぁ。
あり得ないだろうけどｗ
641 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:01:37 ID:07m+nvXF0
中国の排ガスが日本直撃
642 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:02:08 ID:yp1YOkt20
東京モーターショーにしたって企業の盛り上げようとする意気込みがまったく見られなかったしな。
海外参加企業が少ないなら、自分達だけでも頑張って国産車を盛り上げようとしなかっただろ。
参加企業が少ないことにションボリして惰性で開幕した感が丸出し。
どうせやったって日本じゃそろそろ限界って国内企業までが諦めにかかってるのに、海外企業が参加しようなんて思うはず無いからな。
日本の自動車産業の怠慢の末路だ。
海外参加企業が少ないなら、自分達だけでも頑張って国産車を盛り上げようとしなかっただろ。
参加企業が少ないことにションボリして惰性で開幕した感が丸出し。
どうせやったって日本じゃそろそろ限界って国内企業までが諦めにかかってるのに、海外企業が参加しようなんて思うはず無いからな。
日本の自動車産業の怠慢の末路だ。
635 名無しさん＠十周年 2009/11/24(火) 18:55:57 ID:ipWF8mbrO
ま、ダサい欧州車より中華車だろな。
EUも中国をいつかおいつく日がくるよ。
頑張れ、欧州。
早く先進国の仲間入りしろよ。
ま、ダサい欧州車より中華車だろな。
EUも中国をいつかおいつく日がくるよ。
頑張れ、欧州。
早く先進国の仲間入りしろよ。
644 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:03:38 ID:LjIvBFnw0
>>624
お前の認識は5-6年前くらいなら正しかったけど、現状とは大きく違う
一部捏造ではあるが、GDPでも今年度か来年度には日本を抜くのが確実視されているし、
今後は、中国への生産拠点移転のみならず、設計拠点の移行の流れが加速していく
(技術情報や機密の保持など問題点も多いけど、方向性としての話)
>ハイハイ、中華の工作員は大変だ。
日本の家電メーカーの社員が書いてるんだけどなｗ
お前の認識は5-6年前くらいなら正しかったけど、現状とは大きく違う
一部捏造ではあるが、GDPでも今年度か来年度には日本を抜くのが確実視されているし、
今後は、中国への生産拠点移転のみならず、設計拠点の移行の流れが加速していく
(技術情報や機密の保持など問題点も多いけど、方向性としての話)
>ハイハイ、中華の工作員は大変だ。
日本の家電メーカーの社員が書いてるんだけどなｗ
645 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:04:25 ID:TKmHiYfA0
中国人の好きな車、VW｢国民車｣ってのも
納得してしまうのだが
納得してしまうのだが
646 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:06:12 ID:riFknrJb0
中国の電気自動車屋の株もってるけど、100万が2000万になってﾜﾗﾀ
647 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:08:03 ID:BSFxfOTA0
中国の次は、インド
648 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:09:01 ID:LjIvBFnw0
>>646
ランダムイベント「電池が爆発して乗客5人全員死亡の事故発生」で、株価が0になるから気をつけろよ
ランダムイベント「電池が爆発して乗客5人全員死亡の事故発生」で、株価が0になるから気をつけろよ
649 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:10:00 ID:TKmHiYfA0
650 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:11:58 ID:kgXUPs0T0
>>649 ロンドン市街地で売れてるインド製電気自動車。
651 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:14:54 ID:BSFxfOTA0
日本は貧しくなったと言っても、一般の中国人よりもまだ裕福だろ。
652 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:15:20 ID:gG+5Ds7xO
厨国の発表なんか話半分以下
嘘四千年の民族
すべて盗んだコピー
先進技術など一つも無い
個人的に核ミサイルもまともに飛ぶと思わない
嘘四千年の民族
すべて盗んだコピー
先進技術など一つも無い
個人的に核ミサイルもまともに飛ぶと思わない
そりゃあ各国とも、中国のマーケットを意識してるから、力も入れるだろ
しかし現地の実状は知らないからな
日本はすでに失敗してるからな
しかし現地の実状は知らないからな
日本はすでに失敗してるからな
654 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:15:45 ID:TKmHiYfA0
657 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:21:19 ID:kgXUPs0T0
658 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:24:43 ID:EsTBO0rgO
そんなに悲観的にならなくても 欧州でもジュネーブとかフランクフルト、パリとかあるし 市場が大きく拡大しそうなとこにいくのは当然では
659 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:25:58 ID:MRYwJ34m0
売る側から見りゃ、中国市場はやはり魅力的だろう。
660 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:28:49 ID:TKmHiYfA0
661 ：南米院 ◆ULzeEom5Pip0 ：2009/11/24(火) 19:31:54 ID:O48NUeE20
エコはどうした。エコエコ言ってる新聞社はこういった記事書くと矛盾すると思うのだがｑｑｑｑ
>>593
もう売ってるんだよ
もう売ってるんだよ
663 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:49:11 ID:zblkVc3a0
664 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:50:45 ID:HPn0hbpdO
欲の皮の突っ張った欧州メーカーは、ヤナセ、ミツワ他を切って日本法人作ったが、
結局市場で壊滅してやんのwww
結局市場で壊滅してやんのwww
>>4
ネトウヨの法則発動だな
第一法則
国家間から企業、個人に至るまで、ネトウヨと関わると負ける。
第二法則
第一法則において、ネトウヨが抜け駆けをするとネトウヨのみが負ける。
第三法則
第一法則において、ネトウヨから嫌われると法則を回避できる。
この時、嫌われる度合いと回避できる割合は正の相関関係にある。
第四法則
第一法則において、ネトウヨと縁を切った場合、法則を無効化出来る。
第五法則
第一法則において、一方的に商売をする場合は、法則は発動しない。
第六法則
第三・第四則において、ネトウヨと手や縁を切った場合、運気や業績その他、全ての面に置いて急激に回復、若しくは上昇傾向が期待出来る。
ネトウヨの法則発動だな
第一法則
国家間から企業、個人に至るまで、ネトウヨと関わると負ける。
第二法則
第一法則において、ネトウヨが抜け駆けをするとネトウヨのみが負ける。
第三法則
第一法則において、ネトウヨから嫌われると法則を回避できる。
この時、嫌われる度合いと回避できる割合は正の相関関係にある。
第四法則
第一法則において、ネトウヨと縁を切った場合、法則を無効化出来る。
第五法則
第一法則において、一方的に商売をする場合は、法則は発動しない。
第六法則
第三・第四則において、ネトウヨと手や縁を切った場合、運気や業績その他、全ての面に置いて急激に回復、若しくは上昇傾向が期待出来る。
666 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 19:58:48 ID:CVX0pH790
数字的には日本だと10人に一人が新車を買う計算か
敵うはずがないな・・・
敵うはずがないな・・・
668 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 20:12:16 ID:5PYKQ7Ti0
なんか、賎人とかシナ人とかうようよ沸いているな。
今日は、取締りが厳しいので空き巣に行かないのか？
今日は、取締りが厳しいので空き巣に行かないのか？
669 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 20:18:03 ID:E+5UCE7I0
中国人が世界的に台頭してくると民度が心配だけど、アレだけの
人工の消費は魅力的だ、世界経済も大いに活性化するだろう
人工の消費は魅力的だ、世界経済も大いに活性化するだろう
670 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 20:18:14 ID:7MW2zqqJ0
日本では性能の悪いアメ車や欧州車なんて買う奴いないんだもの、中国人にでも買ってもらうしかないんだろうから規模が大きいのは当たり前だろ？
671 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 20:18:16 ID:bka6Buf40
名古屋モーターショー>>>>>>>東京モーターショー
車はいいから
お姉さんの写真を！！
もちろんみんなチャイナミニなんだろ？(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
お姉さんの写真を！！
もちろんみんなチャイナミニなんだろ？(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
673 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 20:27:28 ID:EEOjYUmw0
もう来年にも中国にGDP抜かれるの確実なんだよね
中国は10億人の中から出できた天才集団、
韓国では世界一の超学歴社会を勝ち抜いてきたエリート集団、
少子化、学力低下の今の日本の東大卒ごときが、こいつらに勝てるわけねーよ
中国は10億人の中から出できた天才集団、
韓国では世界一の超学歴社会を勝ち抜いてきたエリート集団、
少子化、学力低下の今の日本の東大卒ごときが、こいつらに勝てるわけねーよ
674 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 20:37:06 ID:kfJQlC4O0
メシマズ
675 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 20:51:50 ID:hnVm3kx9O
>>668
忍び込んだ家からカキコミするほどの大胆さ
忍び込んだ家からカキコミするほどの大胆さ
676 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 20:56:33 ID:98ITd33A0
こんなのあたりまえ最後の市場なんだから
が中国意識しすぎ
ロンドンモーターショーやらミラノモーターショーとか
聞いたことあるか？
が中国意識しすぎ
ロンドンモーターショーやらミラノモーターショーとか
聞いたことあるか？
そりゃまぁモーターショーに来る連中の購買力が激減してるからな
金持ちジジイはもはやあぁ言う場所にはあんまいかねぇしな
シナなら成金どもがワラワラやってくるだろ
金持ちジジイはもはやあぁ言う場所にはあんまいかねぇしな
シナなら成金どもがワラワラやってくるだろ
日本のモーターショーの客の半数は車ではなく
コンパニオンの撮影が目当て。
コンパニオンの撮影が目当て。
自分らの子供は、社会の授業とかで「かつては日本も経済大国といわれていました」とか習っちゃうんだろうか
長年小馬鹿にしていた中国に追い越されるのは悔しいのう
長年小馬鹿にしていた中国に追い越されるのは悔しいのう
平日だというのにこの湧き具合は壮観だな。
GSやらその走狗たる世銀総裁ゼーリックやらが中国をヨイショしているように、短期的には中国に欧米の金が流れ込んで発展するだろうけど、
中国の民衆が生活レベルを上げて消費を拡大させるごとに中国の自立性は徐々に侵食されるだろう。
欧米が中国の威に媚び諂うために進出してきているとでも思っているのか?中国人に消費社会の旨味を覚えさせているのは中国家畜国家化への布石に過ぎんぞ。
>>673みたいにホルホルしている奴らは、経済規模の拡大にもかかわらず、
大陸の中国人からいまだに自然科学系のノーベル賞受賞者が出てこないことが何を示すのかもう少し冷静に考えたほうがいい。
GSやらその走狗たる世銀総裁ゼーリックやらが中国をヨイショしているように、短期的には中国に欧米の金が流れ込んで発展するだろうけど、
中国の民衆が生活レベルを上げて消費を拡大させるごとに中国の自立性は徐々に侵食されるだろう。
欧米が中国の威に媚び諂うために進出してきているとでも思っているのか?中国人に消費社会の旨味を覚えさせているのは中国家畜国家化への布石に過ぎんぞ。
>>673みたいにホルホルしている奴らは、経済規模の拡大にもかかわらず、
大陸の中国人からいまだに自然科学系のノーベル賞受賞者が出てこないことが何を示すのかもう少し冷静に考えたほうがいい。
681 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 22:45:46 ID:IWYKxRZm0
ttp://newsweekjapan.jp/reizei/2009/11/post-81.php
学生運動の季節再び？
一言で言えば、カリフォルニアの若者は「近代」を信じており、日本の若者は
「近代」を通り過ぎて複雑な「ポストモダン」の世界に生きている、そして
中国には「前近代」が残っているということになるのだと思います。
この３つの社会というのは、それぞれに宿命的な変化の順序によってそうなって
いるのであって、簡単に変更はできません。ただ、人材育成という点から見ると、
私は「近代の効用」つまり「単純な抽象化による価値観」から「世界を説明したり、
世界と対決したり和解したりする」という経験を若者に与えることが、一番
効果があるように思うのです。
学生運動の季節再び？
一言で言えば、カリフォルニアの若者は「近代」を信じており、日本の若者は
「近代」を通り過ぎて複雑な「ポストモダン」の世界に生きている、そして
中国には「前近代」が残っているということになるのだと思います。
この３つの社会というのは、それぞれに宿命的な変化の順序によってそうなって
いるのであって、簡単に変更はできません。ただ、人材育成という点から見ると、
私は「近代の効用」つまり「単純な抽象化による価値観」から「世界を説明したり、
世界と対決したり和解したりする」という経験を若者に与えることが、一番
効果があるように思うのです。
683 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 23:19:25 ID:nXQL3Fon0
中華人民共和国の広州が頭狂珍民共和国の首都トンキンを越えたんだ。
684 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 23:19:36 ID:eSZHKh980
車は今後一生買わない事に決めた
借りる
借りる
685 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 23:37:53 ID:magxIP9OO
団塊の世代が日本をめちゃくちゃにした
もうこの国は立ち直れないかも
もうこの国は立ち直れないかも
686 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 23:38:39 ID:1FDa8tVq0
日本ｵﾜﾀ
687 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 23:43:48 ID:r1om1b1J0
東京モーターショーで前回比で１００万人も減てのからも分かるように、
日本の場合はエコに走りすぎで、ショー的な魅力が半減してんだよなあ。
技術的にはそりゃ、日本は素晴らしいが、日本車は白物家電化が進みすぎ。
わざわざ、白物家電ショーを見に、幕張まで行かんよｗ
日本の場合はエコに走りすぎで、ショー的な魅力が半減してんだよなあ。
技術的にはそりゃ、日本は素晴らしいが、日本車は白物家電化が進みすぎ。
わざわざ、白物家電ショーを見に、幕張まで行かんよｗ
688 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 23:46:00 ID:lmHANtoGi
「まだクルマなんか流行っている国があるのかw」
とかいいながら、ロボット博覧会やれば良いとおもうが。
日本は皆がジジババなんだから冥土ロボの開発を急ぐべき。
とかいいながら、ロボット博覧会やれば良いとおもうが。
日本は皆がジジババなんだから冥土ロボの開発を急ぐべき。
団塊や今の老人は、自分の事しか考えてない。
今だに若い頃の左翼思想からも中途半端に抜け出せず、
考えてるのは自分達が長生きして、出来るだけ年金を多く貰う事だけ。
自分たちが散々少ない若者から金をむしりとって死んだ後の日本がどうなるかなんて、想像すらしてない。
そのくせ今の若者の苦労や悲哀を分かろうともせずに、自分達ばかり苦労したと思ってる。
今だに若い頃の左翼思想からも中途半端に抜け出せず、
考えてるのは自分達が長生きして、出来るだけ年金を多く貰う事だけ。
自分たちが散々少ない若者から金をむしりとって死んだ後の日本がどうなるかなんて、想像すらしてない。
そのくせ今の若者の苦労や悲哀を分かろうともせずに、自分達ばかり苦労したと思ってる。
692 ：名無しさん＠十周年：2009/11/24(火) 23:56:22 ID:r1om1b1J0
>>689
スポーツカー至上主義の俺なんだが、H14年度の排ガス規制を期に魅力あるスポーツモデルが
半減したね。
車検切れを期に、新たなスポーツカーを買い換えるつもりで、日本車から選ぼうと思ったら、
全然無くてワロタｗ
そんで、かなり無理したが、某ドイツ車を買うことにしたよ。
スポーツカー至上主義の俺なんだが、H14年度の排ガス規制を期に魅力あるスポーツモデルが
半減したね。
車検切れを期に、新たなスポーツカーを買い換えるつもりで、日本車から選ぼうと思ったら、
全然無くてワロタｗ
そんで、かなり無理したが、某ドイツ車を買うことにしたよ。
693 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 00:02:45 ID:/O9itJU6O
朝日、嬉しそうだな
695 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 00:05:35 ID:/O9itJU6O
>>685
まったくだ
団塊の世代がご先祖様たちが作り上げたものを自分達の勝手な思想のためだけに破壊したんだ
そして我々は貰えるかも分からない年金を納め、団塊はぬくぬくと余生を楽しもうとしている・・・
まったくだ
団塊の世代がご先祖様たちが作り上げたものを自分達の勝手な思想のためだけに破壊したんだ
そして我々は貰えるかも分からない年金を納め、団塊はぬくぬくと余生を楽しもうとしている・・・
696 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 00:10:31 ID:/O9itJU6O
>>690
そして我々若者の叫びをマスコミは報道しようともしない
それどころか品川庄司の品川裕のように｢今の若者はみんな外国人参政権に賛成してるよ｣と嘘の世論を作り上げようとしている
これはデモが起こっても可笑しくないが、たとえ若者がサヨクや在日の悪平等へのデモしてもマスコミは肝心のデモの動機そのものを捏造するからな・・・
そして我々若者の叫びをマスコミは報道しようともしない
それどころか品川庄司の品川裕のように｢今の若者はみんな外国人参政権に賛成してるよ｣と嘘の世論を作り上げようとしている
これはデモが起こっても可笑しくないが、たとえ若者がサヨクや在日の悪平等へのデモしてもマスコミは肝心のデモの動機そのものを捏造するからな・・・
馬鹿馬鹿しい。海外メーカーは、環境技術で日本と勝負にならないから、東京を避けただけだろうが。
日本メーカー以上の技術があるなら、東京でガチンコ勝負するよ。
対戦して負けるより、不戦敗の方がダメージが少ないと判断しただけだろう。
日本メーカー以上の技術があるなら、東京でガチンコ勝負するよ。
対戦して負けるより、不戦敗の方がダメージが少ないと判断しただけだろう。
>>699
自動車産業の基礎を作ったのは、敗戦まで航空機開発をしていた技術者だよ。
自動車産業の基礎を作ったのは、敗戦まで航空機開発をしていた技術者だよ。
703 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 00:22:14 ID:0tteT8D20
>>686
↓この売れ方だと来年も日本に中国から贈り物が来るな。確かに日本オワタ。
http://www.yomiuri.co.jp/img/MM20070216145954667L0.jpg
北京オリンピック前に公表された中国から朝鮮半島・日本列島に漂う謎のモヤ。
（NASA地球観測衛星「AQUA」撮影。※撮影時期は黄砂のシーズンではない。）
↓この売れ方だと来年も日本に中国から贈り物が来るな。確かに日本オワタ。
http://www.yomiuri.co.jp/img/MM20070216145954667L0.jpg
北京オリンピック前に公表された中国から朝鮮半島・日本列島に漂う謎のモヤ。
（NASA地球観測衛星「AQUA」撮影。※撮影時期は黄砂のシーズンではない。）
短期的には中国市場の発展による対中輸出増で景気は回復するだろうね
しかし長期的には中国破綻の影響受けてる再び不況に突入だな
しかし長期的には中国破綻の影響受けてる再び不況に突入だな
706 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 00:31:06 ID:pDx4CD060
家電も自動車も日本市場は日本企業の牙城としてずっと残るだろうけど、
海外は悲惨なことになるだろうね。今後。
海外は悲惨なことになるだろうね。今後。
707 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 00:33:30 ID:yckGUJsb0
車なんて、たかだか人や物の輸送道具でしょ
業務に特化したもの以外は、全部軽の1ボックスに統一で良いんじゃない
それ以外の乗用車って、無駄なだけでしょ？
業務に特化したもの以外は、全部軽の1ボックスに統一で良いんじゃない
それ以外の乗用車って、無駄なだけでしょ？
708 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 00:38:04 ID:jWe+mZ6F0
>>707
これを思い出した。
日本・ドイツ・アメリカ・ロシア4カ国の車がどのように進化したのかを比較した図
日本 1978 http://gigazine.jp/img/2009/11/08/cars/cars_jp_01.jpg
↓
日本 2009 http://gigazine.jp/img/2009/11/08/cars/cars_jp_02.jpg
アメリカ 1978 http://gigazine.jp/img/2009/11/08/cars/cars_usa_01.jpg
↓
アメリカ 2009 http://gigazine.jp/img/2009/11/08/cars/cars_usa_02.jpg
ドイツ 1978 http://gigazine.jp/img/2009/11/08/cars/cars_de_01.jpg
↓
ドイツ 2009 http://gigazine.jp/img/2009/11/08/cars/cars_de_02.jpg
ロシア 1978 http://gigazine.jp/img/2009/11/08/cars/cars_ru_01.jpg
↓
ロシア 2009 http://gigazine.jp/img/2009/11/08/cars/cars_ru_02.jpg
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20091108_cars/
これを思い出した。
日本・ドイツ・アメリカ・ロシア4カ国の車がどのように進化したのかを比較した図
日本 1978 http://gigazine.jp/img/2009/11/08/cars/cars_jp_01.jpg
↓
日本 2009 http://gigazine.jp/img/2009/11/08/cars/cars_jp_02.jpg
アメリカ 1978 http://gigazine.jp/img/2009/11/08/cars/cars_usa_01.jpg
↓
アメリカ 2009 http://gigazine.jp/img/2009/11/08/cars/cars_usa_02.jpg
ドイツ 1978 http://gigazine.jp/img/2009/11/08/cars/cars_de_01.jpg
↓
ドイツ 2009 http://gigazine.jp/img/2009/11/08/cars/cars_de_02.jpg
ロシア 1978 http://gigazine.jp/img/2009/11/08/cars/cars_ru_01.jpg
↓
ロシア 2009 http://gigazine.jp/img/2009/11/08/cars/cars_ru_02.jpg
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20091108_cars/
709 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 00:38:27 ID:hidJyqFE0
中国の富裕層が１億人超えてその８０％が４５歳以下 車がどんどん売れるはずだ
東京越えた・・・って規模でいえば数年前から超えられてたんじゃない？
数年前、上海行ったが普通にそれぞれのブースが4倍くらいの大きさ
パリも見たけど東京モーターショーって、世界の平均から言えば
小規模展示会。ただ来場数が多いってだけ。
数年前、上海行ったが普通にそれぞれのブースが4倍くらいの大きさ
パリも見たけど東京モーターショーって、世界の平均から言えば
小規模展示会。ただ来場数が多いってだけ。
711 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 00:41:27 ID:Zp6proQM0
>>708
流石露西亜
流石露西亜
712 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 00:44:23 ID:WVmKfccl0
一応、名古屋も東京よりは外国メーカーが多かったんじゃなかった？
「名古屋も東京を超えた」
「名古屋も東京を超えた」
714 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 00:56:28 ID:+PZeJudt0
そりゃハイブリッドと水素と電気だらけのモーターショーより内燃車ｲﾊﾟｰｲのモーターショーに
出展するほうが楽だし儲かるからなあ。
いっそのことエコカーショーに特化したほうがいいだろう。東京は。
というより、東京って言うんだからいい加減ビッグサイトに常小屋を移そうよ。
幕張は遠いよ。
出展するほうが楽だし儲かるからなあ。
いっそのことエコカーショーに特化したほうがいいだろう。東京は。
というより、東京って言うんだからいい加減ビッグサイトに常小屋を移そうよ。
幕張は遠いよ。
715 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 00:57:45 ID:jfK+Kf2n0
>>678
ワロタｗ
ワロタｗ
716 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 01:01:00 ID:pDx4CD060
でも東京モーターショーやオートサロンの規模が小さくなると、
確実にコンパニオンの質も落ちるだろうなw
確実にコンパニオンの質も落ちるだろうなw
718 ： ：2009/11/25(水) 01:09:58 ID:XiYShH780
中国の電気スクーターの多さにはびっくりした。
さらに、電力を惜しむためか夜間に無灯火で走行しているのもびっくりした。
さらに、電力を惜しむためか夜間に無灯火で走行しているのもびっくりした。
719 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 01:17:59 ID:i7fIPXyj0
エコ思想がはびこったら、人間の活力も無くなるんでしょ。
俺なんて、地球の寿命より自分の生の燃焼の方が重要なんだがな。
俺なんて、地球の寿命より自分の生の燃焼の方が重要なんだがな。
ここに至っても東京一極集中政策が国の流動性を阻害していることを指摘する声がほとんど出ないのは、国を引っ張ってるリーダー的人間やその家族が東京に住んでるからに他ならない。自らを否定することになるから。
今のところ橋下くらいだな、期待できるのは。が、流れを起こすには多勢に無勢か。
今のところ橋下くらいだな、期待できるのは。が、流れを起こすには多勢に無勢か。
721 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 04:19:26 ID:J201SIf/0
中国市場に頼らざるをえないで、中国で儲けている世界の企業のなかにあっても、日本は中国ではシェアがひくいので不幸中の幸いだよ
もうすぐわかる
もうすぐわかる
722 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 04:47:35 ID:AVP7kxNa0
過疎地でお祭りやっても誰も来ないし盛り上がらない。
だからやらない。
そういうことだよ。
だからやらない。
そういうことだよ。
723 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 05:00:55 ID:nqctrKy20
嘘つきが善の国
■ 外国人参政権が通ると、シナ人２億、３億もの人間が日本へ移住しにくる
シナには、移民をストップさせない限り、
留学援助、シナとは商売してやらないんだぜ法案を提出するよう、政府やネットで働きかけよう！
我方の能力を隠して好機を待て
控え目な姿勢を取る事に長けよ
俺たちは弱い子猫ちゃんなんだ、と能力も牙を隠してる
軍備拡大 公表より３倍増しをしながら
美辞麗句＝和解しよう・話し合おう、有効、友愛、発言は戦法
シナ 中国 留学生 研修生
中国の世界征服戦略 野口裕之 2/3 チャンネル桜 防人の道
http://www.youtube.com/watch?v=TWo_IX8nNaw
超エリート整形と演技で潜伏
724 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 05:09:40 ID:KYkbR8oc0
東京ブランドの終焉だな
橋下は来年大阪にモーターショー誘致しろ
東京の4倍は客集まるだろ
橋下は来年大阪にモーターショー誘致しろ
東京の4倍は客集まるだろ
>>713
ただの同一車種だろ
ただの同一車種だろ
>>4
アメリカの占い師だろ
アメリカの占い師だろ
727 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 08:15:29 ID:YyhK/jQXO
問題は 日本みたいに中国をどいやって骨抜きにするか
728 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 08:18:39 ID:agFqSvXE0
超えたっていうより、今まで海外メーカーがなんで日本に出してたのかが気になる。
だって中国って自動車生産、日本を追い抜いたんだっけ？
作るだけ作っても中国人が買わないんでしょ？
だって中国人自身がわかってるもん、「中国車あぶねー」ってｗ
作るだけ作っても中国人が買わないんでしょ？
だって中国人自身がわかってるもん、「中国車あぶねー」ってｗ
730 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 10:52:02 ID:hBrbnDpr0
日本の消費者って質が悪いからな。
頭も悪いし、嗜好が萎縮してるし。
これから日本人を見ながら製品を作ったら絶対に会社が潰れる。
今までのように日本の消費者が一歩進んでいた時代は完全に終わった。
今のゆとりなんて、頭悪い精神弱い気力ない萎縮してる金無い意欲無い。
で、こいつ等が３０代になっても何も望めない。
頭も悪いし、嗜好が萎縮してるし。
これから日本人を見ながら製品を作ったら絶対に会社が潰れる。
今までのように日本の消費者が一歩進んでいた時代は完全に終わった。
今のゆとりなんて、頭悪い精神弱い気力ない萎縮してる金無い意欲無い。
で、こいつ等が３０代になっても何も望めない。
お前は冬は真っ黒な断熱ビニールを着てろｗ
これからは中国とかアジア。
もちろん、欧米。
そういう活気のあるユーザーを見ながら製品開発するべき。
JAPは萎縮してて頭が悪いし、消費者として質が低い。
JAPはスルーしないと会社が潰れるぞ。
JAPの消費者は他人のお下がりもらってろｗｗ
もちろん、欧米。
そういう活気のあるユーザーを見ながら製品開発するべき。
JAPは萎縮してて頭が悪いし、消費者として質が低い。
JAPはスルーしないと会社が潰れるぞ。
JAPの消費者は他人のお下がりもらってろｗｗ
宣伝の仕方がゴミ以下だったよな。
ネット調べてもなかなかどういうかたちのどういう機種があるかわからなかった。
実際デザインもクソだったけど・・。
とにかく最初がクソだった。
何の戦略も無しに、ただただ高級感だけでやっていこうとしてたね。
アレで高給もらってんだろうな・・。
ネット調べてもなかなかどういうかたちのどういう機種があるかわからなかった。
実際デザインもクソだったけど・・。
とにかく最初がクソだった。
何の戦略も無しに、ただただ高級感だけでやっていこうとしてたね。
アレで高給もらってんだろうな・・。
736 ：味仙人 ◆N7wGXnajiU ：2009/11/25(水) 12:11:01 ID:9svt4+NA0
お笑い韓国車 KOREAN CAR 字幕版 前半
http://www.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c&feature=related
お笑い韓国車 KOREAN CAR 字幕版 後半
http://www.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM
中国車 衝突試験 クラッシュテスト
http://www.youtube.com/watch?v=rMC2XdZg3xM
中国製自動車 衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=5yFglm6veuA
日本車にそっくりな中国車
http://www.youtube.com/watch?v=9flIP6FSslY&feature=related
コピー天国、支那(Copy Paradise,China)
http://www.youtube.com/watch?v=xpVPqDb3O-w&feature=related
日本車は神！？
http://www.youtube.com/watch?v=E59hUpvYGK8
737 ：名無しさん＠十周年：2009/11/25(水) 12:19:45 ID:PKrL5HCT0
老害世代が組織のトップに立って日本を動かしているせいで、
日本がガタガタですね・・・・。
宇宙人総理ポッポも、れっきとした団塊世代だし。
日本がガタガタですね・・・・。
宇宙人総理ポッポも、れっきとした団塊世代だし。
>>737
意味がわからないんだけど 今回のモーターショーとどう関係があるわけ？
意味がわからないんだけど 今回のモーターショーとどう関係があるわけ？
739 ：名無しさん＠十周年：2009/11/26(木) 14:40:41 ID:7kKXo1ReO
デザイン、パクリは今回どうなんだろ？
740 ：名無しさん＠十周年：2009/11/26(木) 14:51:50 ID:ABA1kbrv0
>>49
中国の富裕層：貧困層＝１：９＝１億３千万人：１１億７千万人
富裕層だけで日本の総人口に匹敵する。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
そいつら全部が金持ちなんだぜ。
中国の富裕層：貧困層＝１：９＝１億３千万人：１１億７千万人
富裕層だけで日本の総人口に匹敵する。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
そいつら全部が金持ちなんだぜ。
741 ：名無しさん＠十周年：2009/11/26(木) 14:58:25 ID:hZ+11JWb0
今後、世界各国の自動車メーカーは、
中国に痛い目に合わされるんだろうなぁ
中国に痛い目に合わされるんだろうなぁ
743 ：名無しさん＠十周年：2009/11/26(木) 22:20:32 ID:JD1AqxiL0
日本は真っ先に奴隷にしてくださいって靴舐めに行ったじゃん
きっと大丈夫だよ
きっと大丈夫だよ
744 ：名無しさん＠十周年：2009/11/27(金) 08:49:23 ID:ylUiZbcFO
韓国人の嫉妬が凄いスレだな
スレ違い