【株】日航株、三井物産が保有分すべて売却　東急も検討

いま買っといたら得するかな？

民間企業なんてこんなの普通だ。

だから郵政民営化なんかとんでもないんだ。
日本国債誰が支えているかよく知れ。
この国支えているのが誰かよく知れ。
民間金融機関なんかあてにならない。

>>553
4.3%なんて利回りの金融商品なんていまどきありませんからｗ
胡散臭い物は知らないけど。
こんなに低金利が続くと、会社だってバブル並みの金利で退職金を運用出来るわけがないし。
日航のようなＯＢが腐るほど大量にいる古い企業は、マジで年金で潰れる。
一時金で元金の残金支払って、後は自分で定期預金すれば？みたいなことはもうできないのかしらね。

>>579
ＯＢが腐るほど居るのにそんな事したら一時金だけで数千億の現金が
居るんじゃないかｗ

この際潰れてもらうのが一番の国益。
買い手があるうちに、身売りすればいい。
乗降客なんていないのに、空港だの羽田便だのクレクレ根性の田舎には、この際、飛行機はあきらめてもらいましょう。

>>580
こんな高い利息を払い続けるより、残りの元金を税金で一気に払ったほうが、将来的には全然得。
ＪＡＬを本気で立て直す気ならね。
世論が許さないだろうけど。

企業年金がいくら高くても俺らには影響はないが税金は１円も使うなよ
今までの分も回収出来ないんだろう　国民にたかるなよ
回収不能になるかもしれない金を出すなよ　

飛行機など庶民は必要がないからどうでもいいよ
税金使わなかったら起業の勝手だから好きにすればいいよ

>>523
エンロンの年金見たら、潰していいなJAL

>>582
そこまでするなら１回潰したらいいと思うよ
リセットボタン押した方がいいわ
ＯＢのジジィどもには悪いが、現役の若いもんが食っていけない状況なんだから
仕方ない

前原大臣ってあっち方面の人脈だからな。
駄目だよこの人。
社内の人脈に食い込んでいて
その辺の女を配偶者にもらったアホな官僚も
沢山いるんだろ。
だから潰せないのさ。
そのつけ国民に来るのな。

倒産するからな。
企業年金だって、３階部分が30％引きでOKなんて
とんでもなく、手ぬるい。
普通のサラリーマンは２階建て以下だよ。
いったん、法的整理をして、新会社に社員を選別しながら
再雇用するしかない。
その際は電気会社なみの国際競争力のある給料にしろよ。

>>577
買ってみたら(笑)
　
一回潰さないと企業年金の問題解決しないと思うんだが、さてどうなるか。
　
ギャンブルになるね、紙屑になるか、大金転がりこむか(笑)

さあ、太平洋航路を狙って外資が寄ってきてますよ

>>580
元々、積み立ててあった分を清算するだけだから国の金はかからない。
運用に失敗して元本を割っていたなら投資は自己責任ですみ話。

>>34
ライブドアの株券10枚くらいあるんだけど、
これって価値あるのかな？

JALの大株主で有名なのって、あとどこの会社がある？

>>593
ファンドを除くと
みずほコーポレート銀行
三菱東京UFJ銀行
日本政策投資銀行（政府支援の増資引き受け分）
東京海上日動火災
三菱商事
双日
ニッセイ同和損保
日本生命
出光興産
ジャパンエナジー
新日本石油
コスモス石油

１円になったら１００万株ほど買う

>>308
東急が日本で初めて都市型CATVの認可を得たのは中曽根の口添え
縦割り行政のおかげでなかなかエリアが広げられず失敗してるが

ＪＡＬはデルタの傘下になるんだろうな・・・・

4月9月で売ったってことは、民主関係なく
再建することは自民でも無理だと判断したからだよね。

40円位になったら記念に買ってみる

書き込んでいるあんたの会社も年金は４０１ｋ運用だろ？

あんたもヤバイよ。
明日、人事に確かめてみろｗ

>>596
ＣＡＴＶ業界で働いている者だが、
それでも、itscomはエリアかなり広いよ。

参考
http://www.itscom.net/info/ad/about/index.html

サービス内容もJ:COMとかと比べても全くひけをとらないし。

もっとも、近い将来、J：COMか、JCN(たくさんのケーブルテレビ局をまとめている大規模なＣＡＴＶ会社ね)に、
買収されるだろうが。

>>595
２円になったとき100万株売れるだろうか？

たぶん大量に売れ残るのでは。

ＪＡＬ株、今日は下がったね
１２月初めまでに８５円台まで下がるよ
その後、サプライズが出て１００円台まで戻る

>>601
お仕事大変でしょう
関連業界で働いているが、CATVは安定してそうで大変

ねらーで投資会社作って出資して買い上げちゃおうかｗ？
別に企業みたいに利潤欲しいって人間ばかりじゃないだろうし

ＪＡＬを確定拠出型年金に組み入れてる企業や証券会社はどうなるんだ？

かみきれ

>>591　割ってるんじゃないのかな。
年金基金はどこもリーマンショック被って、しかもその後は低金利ものばかりになってしまい
その損を取り返せてないと聞くけど。ここもそうなんじゃないの。

さて、大手グループ企業どこらへんまで似たような問題が出てくるか…
たくさんあるんだろうなぁ〜ぁぁああ…ｱｶﾞｶﾞ…なにをす

>>609　そっちは多分、政府救済は基本的にないだろうからね。
幾分何か資金投入してもらえたとしても、日航ほど手厚くやってもらえるはずはないと思うし。

ＪＡＬの労組ももう少し先見の明があったらねぇ。
わが身かわいさを押し殺してあの戦争のときに、ぎりぎりのとこでふんばって日本人救出したら
その実数以上にどれだけの民間人を味方にできるか理解できなかったのかなぁ。

外人だって馬鹿じゃないんだから、こんな国の腐った企業に資本もヘチマもないだろ。
こんな事バッカやってりゃ投資も糞もなくなるのは当然。

ヘチマ…糞…イャッホーイ！

ＪＡＬは企業年金と労働組合を廃止しろ。

JALは機材より、従業員を更新すべき。

こういう場面で大量買いに突っ込めるような奴じゃないと一生金儲けなんか
できないんだろうな。俺は絶対に買えない。

日航につなぎ融資、最大１０００億を認定
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091124-OYT1T01175.htm


地方の黒字路線まで削減して、羽田拡張後の飛行機不足に対応させる腹なんだろうけど
それまでの間、儲けが減るからつなぎ融資が必要ってか。
政治家・官僚・マスコミ・JALによる大掛かりな猿芝居だけど、やりすぎだよなあ。

夜間飛行のジェット機の翼に点滅するランプは　遠ざかるにつれ　次第に星の瞬きと
　
区別がつかなくなります。　　

星になるんだね、日本虚空。

事故隠蔽、労災隠し、パワハラ子会社がある東急鉄道は危険だろ。

あの横柄なOB連中の態度見たら　尚更税金投入に反対だね
法的整理でいいだろ


もしJALに税金投入されてOBにも今まで通り年金が支給されたら
俺はやるよwwwww

JALOBの家に税金泥棒って張り紙してまわってやるよ

今JAL本社近くで晩飯食ったんだが、如何にも人望のなさそうなオヤジが酔っ払って社内事情をベラベラ吠えてたわ。
そんで『俺は許さないね！』とか叫んでた。
まぁなるべくしてなった感じだねぇ。心底潰れろと思ったわ。

社長だけが一生懸命でも駄目だよな、
社員だけ一生懸命でも駄目だ、

もうダメかもわからんね

前原とﾐﾝｽがね

余計なことして余計にカネかかるの図

つまりどういうことです？

日経BPにタスクフォースの算段書がようやくちょっとだけ出たね。