【宮城】 「自己的で独創的な人はいらない」 トヨタ子会社のセントラル自動車役員「求める人材像」講演

そのうち自動車産業自体が必要とされなくなるかも知れないけどな

ある意味加藤智大君は個性的な社員でした…

これなんて銭ゲバ？

ようするに、
何かの犠牲になりたくない
自分のためにしか生きたくないって人はいらないのです。

これはヒドイｗｗｗ

改善点を提言したり意欲を見せる人より
言われたとおりのことを何も感じず淡々と仕事をこなして
安い給料で文句ひとつ言わない人が欲しいんだろうな

じゃあ、ライン工には「カイゼンカイゼン」言わんのですね？

部品工場とかは、おっさんは死んだ目で働いてるよ

>>959
そこしか必要とされないならその待遇に甘んじるしかないだろう。
世の中から必要とされる独創的な才能があるならライン工にはならないわけでね。
何も才能がないのにえり好みして働くのを拒否するならホームレスにでもなればいい。

>>366
バブル時代は
成績よりも　「明るくて元気がいい人材を求む」　だったろ
ま、同じかｗ

まあそらそうだけど、あからさまに潰しがきかなさそうだよな。
生涯雇用って訳でもなかろうに

自己的、などという独創的な表現をする人に言われてもなあ。

まあ、組み立ては自分勝手な
というかペースを崩すやつがいたらラインが止まるものな
「機械にならないと勤まらない」職場であることは確かだから
言ってることは間違いはないｗ

カイゼンが必要になったときは上層部が行うから
それが机上の空論に近いものであっても
馬にのように文句を言わずに黙々とやる人材を求むということだｗｗ

国公立大学卒業者に対する企業説明会では何て説明するんだろな
「わが社はトヨタの下請け企業として従順に従うライン工を揃えた未来ある企業です」って説明するのかねぇ

組み立てとかでしょ
最終的にロボットに置き換わるんだから
求める人間像がそうなっちゃうのは仕方がないかと。
ただ、こういう会社の永続性にも疑問が生じるが。

グラフィックデザイナーの俺には関係なさそうなスレ

潰れるのも時間の問題だな

組み立てもロボットがやって、経営者もロボットでいいよ。
究極のカイゼン。

>特に身だしなみや話し方を重要視しており、
>電車の中で物を食べたり化粧をしたりする若者を引き合いに出し、「親によって子の常識が変わってくる」と
>親たちにクギを刺した。
常識がある人間が果たして従順に従うのかどうか・・・固定観念で人を判断すると手痛い目に遭うという事をわかってらっしゃらないようで・・・さすがあのトヨタの下請け企業の方が言うだけの事はあるね。

どんな職場でも新たな問題が累積していくものだから問題解決能力は重要になってくる。
独創的なアイデアで解決することもあるからこの社長はただ単に低コストのロボットがほしいだけなんだろう、

とりあえず、大騒ぎを引き起こした張本人、加藤正勝取締役総務部長は責任を取って退職しろ。
会社の恥さらし

体裁重視は大企業の事務方や営業マンなど人相手の商売に求められるものであって
現業に求めたら返って生産性が落ちるんだけどね
現業といっても組み立てだから職人じゃないけどねｗ

トヨタの印象悪過ぎ。
今までスバル車とトヨタ車に乗ったけどディーラーのサービスもトヨタ最悪だったし。
トヨタは作る側も売る側も整備士も車好きじゃないんだよな。
その点スバルは最高だった…。

独創性を発揮したかったら工場に就職するなよｗｗｗ
芸術家でも営業でも芸能人でもなんでもやれよｗｗｗ
当たり前の話だろうがｗｗｗｗ

>>974
そのスバルもトヨタ系列に‥
電鉄も電車好きが多かった阪神が
マニアは採用しない、社風も体裁重視
の阪急に買収されてやりにくいみたいよｗ

まライン工とかスーパーのレジ打ちに独創性は要らないだろうな
その意識を開発陣にも推し進めたらVWグループにシェア奪われてﾜﾛﾀ

>>976
寂しい事だよねぇ。
好きならそれを職業にしちゃいけない時代なんだな。

まあ別の言い方をするなら「給料の高い連中」は最初から要らないということだろう。
車産業なんていつ倒産するかもしれないし。

>トヨタ自動車の生産子会社「セントラル自動車」

そりゃあ、上からいわれたことだけする工場なら
余計な事したくなる人材は要らないんだろうけど
トヨタがやばくなったら真っ先に切られて立ち行かなくなる
って判って言ってんのかな？このおっさん

まぁ独創性があるなら起業したほうがいいかもな。
それで腐ったトヨタを駆逐してくれ。
トヨタもホンダも最初は機械好きな連中と人徳ある経営者の小さい会社から始まったわけだし。

　 _　　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　便所飯!便所飯!
　　⊂彡

独創性のある人が独創的な発明をしたら
周りを似たようなパクリ特許で取り囲んで身動きできなくするのがトヨタ流

こういう会社には入りたくないな
おれが入れるわけもないけど

独創性とか求められるほうがつらい・・・
みんな自分のこと個性的で独創性があると思ってる？

まあ国民の税金から補助金やエコカー減税という形で助けてもらっているところが偉そうに上から目線で言うことじゃないな

俺も含めてだけど
トヨタはもう立ち直れない程自国民から嫌われてるな
擁護する人すら居なくなった

工員は機械

単に、職種によって向き不向きがあるよってことを言いたいだけだろ。
何顔真っ赤にしてを目くじら立ててんだ？

>>1
何か偉そうに言ってるみたいだけど
そんなあんたに一言いってやるわ
セントラル自動車なんかいらないサッサと倒産しろ

奴隷が欲しいのだとはっきり言え。

愛媛朝鮮人みたいな人材か…

自己的？利己的の間違いだろww

トヨタの車は買わね

所謂歯車が欲しいと

糞尿愛媛FCサポーターは愛媛奴隷

額に汗流してがんばってる末端労働者の満足感・意欲を高めようとか、
そんな意識はないのかね？ただ黙ってロボットのごとく機械的に手足だけを
動かしてろと、そう言いたいのかな？
個人的な考えだが、昔ビートたけしが言ってたように「お百姓さんが一番
偉い」んだと俺は思うな。まぁ百姓だけに限らず、社会の基礎的部分を構成する
額に汗を流して働いている現場の方方・・・。この人達が自分の仕事に非常に
自信をもって快活に働けるようにすることが、上に立ってる連中の仕事の一つじゃ
ないかね？

本当にロボットみたいな奴ばかり集められたら、
それはそれで人事は優秀なんだろうが、
そんなわけねえ。
クラスでロボットみたいな奴が一人でもいたか？
そんな人間がそうそう居るわけねえんだよ。
つまり伸びる企業は没個性にする時間があれば、
逆に個性を発揮する時間も与えてやるのさ。
グーグルなんてのは２０パーセントの労働時間は好きにさせるんだとよ。
生産性向上ってのは人間のあり方に合わせるもんだ。
人間はどこまでいっても機械にはなれねえよ。

1000なら>>1の会社は倒産

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