【社会】電気系統の不良 踏切3時間40分鳴り続く JR広島支社管内

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1西独逸φ ★
20日午前7時すぎ、広島県東広島市のJR山陽線の踏切3カ所で、遮断機が下りて警報機が
鳴ったままの状態になった。

JR西日本広島支社によると、踏切はいずれも西高屋―西条間で、1カ所が約3時間40分にわたり故障。
安全確認のため電車を手前で一時停止して通過させるようにしたため、西条駅方向に数百メートルずつ
離れた別の2カ所も約1時間、遮断機や警報機が作動し続ける状態となった。交通量は少なく、混乱はなかった。

電気系統の不良とみられ、広島支社が詳しい原因を調べている。

山陽線は上下8本が運休、2本が部分運休、20本が最大で44分遅れ約1万1千人に影響した。

ソース
nikkansports.com http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20091120-567835.html
2名無しさん@十周年:2009/11/20(金) 12:27:49 ID:JT1M4gkb0
電気科卒の不良化と思った
3名無しさん@十周年:2009/11/20(金) 12:28:11 ID:q/JAM5Xf0
【社会】実在した「開かずの踏切」…3時間40分閉まりっぱなしで鳴りっぱなし - 広島
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258687559/


>>1
10秒差で負けです
4名無しさん@十周年:2009/11/20(金) 12:28:56 ID:KgcUlcpf0
上下8本が運休、2本が部分運休、20本が最大で44分遅れ・・・・
約1万1千人に影響した。  どんだけ過疎地なんだよ
5名無しさん@十周年:2009/11/20(金) 12:29:00 ID:6bLnB99F0
また國鐵廣島か!
6名無しさん@十周年:2009/11/20(金) 12:30:31 ID:z9WYivn2O
工事はネスコか?
NDKならアリエナイ
7名無しさん@十周年:2009/11/20(金) 12:31:04 ID:e+PSIoRNO
右京「故障の原因?電気系統、電気系統、しゃあないね次頑張るよ」
8名無しさん@十周年:2009/11/20(金) 12:34:33 ID:CPcO23CQ0
また亜久里か!!!
9名無しさん@十周年:2009/11/20(金) 13:10:22 ID:gcYk9/qpP
>交通量は少なく、混乱はなかった。
>約1万1千人に影響した。
(山陽線は上下8本が運休、2本が部分運休、20本が最大で44分遅れ)

ふーん
10名無しさん@十周年:2009/11/20(金) 14:15:39 ID:82PbKSlz0
予算増やしてやれよ
11名無しさん@十周年:2009/11/20(金) 14:32:28 ID:cq1cKt0y0
「列車がきたのにならない」とか 以前「こしょう」で開いた踏切に列車が来ちゃってひかれた事故いや事件とかあったろ

フェイルセイフが働いていると思われる事象は そのように伝えようよ (´・ω・`)
12名無しさん@十周年:2009/11/20(金) 14:57:29 ID:wC2y7wqP0
どうせ報告書が回ってくるから どうでもいいやww
って電気系統じゃねぇだろうが!!
踏切制御落下じゃねぇかよ!!
3踏切同時なら 軌道回路か連動送り出しだろ?
停止信号になってないなら連動送り出し
停止信号含むなら軌道回路だろ
13名無しさん@十周年:2009/11/20(金) 22:13:34 ID:G12PABXn0
よかった
俺の会社に関わる装置じゃ無さそうだ
14名無しさん@十周年
フェイルセーフが働いてるんだから、まともな設計がなされてるよな