【社会】JR西の運転士自殺、日勤教育の関連認めず…控訴棄却 - 大阪高裁

ＪＲ西日本の運転士＝当時（４４）＝が自殺したのは、同社がミスをした運転士に課す
「日勤教育」が原因だったとして、遺族が労災一時金の支払いを認めなかった
尼崎労働基準監督署の決定の取り消しを求めた訴訟の控訴審判決が１３日、
大阪高裁であった。大谷正治裁判長は、自殺が業務に起因しないとした１審神戸地裁判決を
支持、原告側の控訴を棄却した。

判決理由で大谷裁判長は日勤教育について「再教育や研修という観点からは、
合理性を有するものとは認めがたい」と指摘する一方、「本件は３日間しか行われておらず、
精神障害を発症させるほどの負荷とまで認めるのは困難」と判断した。

*+*+ 産経ニュース 2009/11/13[22:52:07] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/091113/trl0911132229021-n1.htm

　　　　　　　 ノ´⌒｀ヽ
　　　　γ⌒´　　 　　 ＼ 外国人の皆様には地方参政権だけでなく、
　　　.／／ ""´ ⌒＼　　）
　　　.i /　 ＼　　／　 ｉ　）国政参政権・・いや
　 　 i　　 (･ ）｀ ´( ･） i,/
　　　ｌ 　　　（__人_）　 | 国ごと差し上げようじゃありませんか
　　　＼　　 　｀ー' 　/＿＿＿ ｷﾘｯ
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　　 （　　　　　.二二つ /　と）
　　　 | 　　　　　　/　 / 　/
　　　 |　　　　 　 ￣￣|￣

自殺するなら 一人でするな

日数の問題なのか？
内容をはっきりさせろよ

6

原告の主張は、日勤教育だけやったのか？

　あほとしか言いようがない。わずか３日の日勤教育で電車を暴走させる原因と主張。

　　こういう主張がまかり通ると考えるには無理があるんやないか？
　　他の原因を探す努力を放棄したような主張やね。なにか他にあるやろ。
　　その何かと、この日勤教育がきっかけで、暴走したんじゃないのか？

　　頼りにならない弁護士やね。あほにしか見えんよ。

>>6
「ＪＲ西日本の運転士＝当時（４４）＝」が高見のように暴走させたのか？

そして畠さん一家は今日もステーキ

106人巻き添えにして自殺

脱線事故の運転手も

日勤教育のなかのペナルティを恐れて

無茶した事が１００人の死に繋がったんでしょ？

ありえない国だわ　大阪帝国

自殺やうつ病でやめていった運転手が何人いるとおもってんだろ

精神的ショックは３日じゃなくても、１日でも、１時間でも、下手すると数秒間でも充分だよ。
もし逆さ吊りでヘリから上空に放り出されても、３日以内だからショックに値しない、って言えるか？

教師が児童に悪戯しても「日の丸教育のせい」と言うための布石

日勤教育とそれに付随する様々な心理負担が原因だろ。
内容が内容だけに周りの目も気になるだろうしミスすると日勤教育を受けさせられるという
日常業務のいたるところにかかるプレッシャーも半端ない。
というかむしろそっちがストレスのメインだろうし。
弁護士が攻め方を間違ったのかも。