【調査】 ２０代の車所有率、４６％…車を買わない理由は「必要性が無い」「購入・維持費が高い」★３

★20代の車の所有率は46％。購入しない理由は「必要性が無い」、「購入・維持費が高い」

・COBS ONLINE編集部が同サイトの会員1,000名に対して、2009年10月6日〜10月16日の期間で
　「車の所有についてのアンケート」を行った。

　「現在自動車は持っていますか？」と聞いたところ、「自分名義の車を持っている」18.2％、
　「家族と共同で持っている」28.3％となり、「持っていない」という人は過半数の53.6％だった(図1)。
　また、地域別での所有率は、中部、中国・四国が高く、関東、関西では低かった(図2)。理由としては、
　関東、関西では「維持費がかかる」、「移動手段が別にある」などのコメントが多かった。

　「持っていない」と回答した722人に、「車を購入しない理由は何ですか？」と聞いたところ、多かったのは
　「特に必要ないから」42.3％、「車に乗る機会があまり無いから」18.2％という必要性に関しての回答だった。
　「購入費が高いから」12.0％、「ガソリンなどの維持費が高いから」6.3％、「駐車場代などの周辺の
　費用が高いから」5.0％という費用面の理由も2割強存在した。また、「免許を持っていない」という
　理由を挙げたひとはは13.1％だった(図3)。

　「自分名義の車を持っている」、「家族と共同で持っている」と回答した278人に、購入方法を聞いた。
　新車で購入している人は全体の 68.3％、中古での購入は28.5％だった(図4)。購入費用では、
　「100万円未満」26.0％、「100万〜150万円未満」31.1％となり、過半数が150万円未満であったが、
　「300万〜350万未満」、「350万円以上」という人も1割弱存在した(図5)。男女別では、男性の方が
　購入費用は高くなった。
　http://news.livedoor.com/article/detail/4439151/

※グラフ
・図１：http://cobs.jp/ninki/column/kinsen/img/20091109_01.gif
・図２：http://cobs.jp/ninki/column/kinsen/img/20091109_02.gif
・図３：http://cobs.jp/ninki/column/kinsen/img/20091109_03.gif
・図４：http://cobs.jp/ninki/column/kinsen/img/20091109_04.gif
・図５：http://cobs.jp/ninki/column/kinsen/img/20091109_05.gif

※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257738202/

3

田舎じゃひつずゅひん

1000なら車買ってやる

給料を払わないくせに年間何十万も維持費がかかる車を買わないと文句を言う老害ども

珍しく突っ込みどころの無いデータ

車は田舎もんかDQNの持ちもん

20台も何に使うんだよ！

そういや最近３年分とか半額で乗れるとかＣＭ見ないな？
エコカー減税終わったら復活か？

もう、いい加減、税金安くしたら？？？

道路造る必要ないし・・・・

俺もそんな感じだな。
民主はとっとと公共の交通機関をもっと充実させやがれ！

20代ってことは学生や女性も含んでるんだろ。
妥当な数字だな

以下

貧乏人と世間知らずの車不要論

最近思うのは基本的にお金を持って生活を維持するために若年層が思ったとおりの動きをしてほしい高年齢層と
金もなく生活がカツカツで今を生きることしか出来ない若年層の世代間闘争なんだな。

貧乏人の言い訳（笑）削除した過去記事★77
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/6297/1154958585/3
免許証も持ってない。必要も全くない。今の時代に車うんぬん（笑）

全部ビンボーが悪いんだ＞＜

高速が有料だし

年収２５０万の車を買うということは維持費を考えると、
年収一千万の人間が３０００万の家を買うのと同じぐらい負担になる

つまりオレにとって車をかうということは一生に一度の、清水の舞台から飛びおりる
ぐらいの覚悟が居る

主要国における人口高齢化率の長期推移・将来推計
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/images/1157.gif

日本の人口ピラミッド
1990年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1990.gif
2000年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2000.gif
2010年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2010.gif
2020年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2020.gif
2030年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2030.gif
2050年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2050.gif

2050年の美しい日本の姿
総人口：9000万人　→人口が激減して内需は崩壊
平均年齢：57.9歳　→ジジババ王国
高齢者人口：4000万人　→総人口の4割強が老人
生産年齢人口：4300万人　→現役世代1人で老人1人を支える
年少者人口：700万人　→子供はもはや絶滅危惧種

金が無い。それが全て。

金さえあれば買いたいのが本音だな。

都市部だと殆ど必要性が感じられないし、駐車場借りるの高いし、人はねたら怒られるし…

東京に住んでると自転車があれば事足りるよね。自家用車なんか持っててもかえって乗る機会がない。

今の情勢、もっても軽自動車だな。それに軽自動車で十分だね。

とりあえず車検を3年にするべきだな。

>>24
軽自動車高すぎ　昔は６０万で新車買えてた　いつの間にか倍の値段になった

ID:UBV0xaCb0

このアホの再登場を願う

車買ってた世代も「女の子にモテたいから」とかアホみたいな動機だからな。
今の若者が判断を謝ってるわけじゃない。
いらないと思うなら、そいつにとってはいらないわけで。

２６歳、東京２３区在住で、アクセラ２０ｓ新車購入できる
おれってもしかして裕福なのか？
だけど給料手取りで３２万、ボーナス年６ヶ月だっぞ？

買ってやるから200％の補助金を出せ

>>26
無駄に高すぎるよな。豪華装備なんかいらないから30万円代くらいの車出せっつーの。

車もタバコも賭け麻雀も要らないよなｗ

>>11
民主党の政策だと、公共交通機関死ぬぞ

と言うか、殺す気満々だ

>>25
車検なんか要らんよ

車屋と国に上納するためだけのシステムなんだから

ユーザー車検を自分で通してみればどんだけ無駄な事かわかるぞ

都市はいらんが田舎は必須
特に北海道とか車なきゃ生活出来ないだろ

>>29
むちゃくちゃブルジョワ

車持ってないやつって友達と旅行行くときどうしてんの？
電車でいける範囲しかいかないの？

地方の人口が減って大都市に集中しているから
当然の結果かな。

年収2400万円だが、車は持ってない。
車にかこつけて、いろんな税金で搾取される。
そして、型落ちになれば買い換えたくなる。
事故をおこせば人生が終わる。
なぜそんなものに乗らねばならないのか。

１台20万円前後のPCを、その都度組み替えてるだけで
物欲は充足される。車に手を出す気はしないな。

景気がよかったときの名残でｂｍｗ５シリ乗ってるが・・
これで最後になるだろうｗ
本当に今の不況は厳しいな・・売り上げがあるところも
利益はどうなのってところばかり？
あぁー苦しい・・

>>29
ボーナスがそれだけ出るなら余裕だろｗ
出ないトコなんて珍しくない昨今ｗ

２０代で失業者が溢れてる国で、この質問。

>>37
電車でいけない範囲って、具体的にどこだ？

>>34
俺もユーザー車検してるから2年毎じゃめんどくさいねん。

>>43
え、だって観光地行っても気軽に移動できないじゃん。
田舎の方行くと温泉街とか観光地から滝とか山とか見に行くとき、歩いてかなきゃいけないのが多いじゃん。

若い奴らどいつもこいつもボロ軽ばかりだな

だいたい100万以上する物、ポンと買えるかよ。
なくても交通手段が発達してる都心じゃ困らん。逆に車持ってたら月極６万の駐車場も確保しなきゃならん。バカバカしい。

田舎は車なくちゃ何処にも行けない＆見栄を張る必要もないので軽トラでおk。

生活必需な田舎だけど
金なくて買えない。
親の車でなんとか生きてる

>>37
人数に応じてレンタカーだろ
年に一度行くか行かないかの為に、ワンボ買って普段は一人で乗ってる奴とかもう…

事故怖い・渋滞怖い・通行トラブル怖い・取締り怖い・駐車場無し怖い
・・都市なら無いほうがいいワ

維持費をもう少し安くしないとﾐﾘ

>>21
金あってもタクシーの方が運転しなくて良いから、楽だぞ
7千万程度の家に住んでて自転車乗ってたら、周りからケチとか言われるが

キャンピングカーを自前で持ってる強者を、俺は知っている。

>>45
ハイキングコースを歩けばいいんじゃね？

昔名古屋にいたとき生活で車いらなかったが、
車所有してないことで変人扱いされたり、普段車運転してないから社用車の運転へたくそとか言われたので、
仕方なく車買ったことある。

おまえらゴルフも忘れるなよ
都会のリア充はゴルフの為だけに車持っている奴も多いぞ
都内派遣社員には関係ないかもしれないが

>>49
軽やコンパクトカーでいいから買って普段から運転慣れてないとレンタカーで遠出って辛くない？周りにも迷惑だし。

山手線外なら車は便利だけどな。

>>45
観光地でレンタカー借りればいいじゃん

都心なんか駐車場代だけで月３万もかかるし。
アホ臭い。

>>54
ハイキングコースなんて無いとこも多いし、入り口まで歩いてくのが面倒なんだぜ
そもそもどこの自治体も金が無いからバスに一回乗り遅れたら数時間待ちとかザラなんだぜ

今のままじゃ絶対車なんか売れない

トヨタが金利ゼロ、手数料ゼロの自動車ローンとか始めたら売れると思うよｗ
どうですか奥田くん？

前のスレでクレジットカードがないとETCを使えないと書いていた人へ。
デポジット制（前払いの保証金）のサービスがありますよ。
「デポジット　ETC」で検索すればよろし。

確かに軽の値段で普通車かえるからねぇ。
中古か、新車でもミニカ（特にMT）なら結構安いけど･･･

>>59
観光地なんて車がたくさん来てるのに、普段から運転に慣れてないとたくさんの人に迷惑かけるじゃん。

早　　　く　　　ホ　　　バ　　　ー　　　カ　　　ー　　　を　　　作　　　っ　　　て　　　下　　　さ　　　い　　　よ　　　。　　　



無　　　能　　　は　　　ト　　　ヨ　　　タ　　　さ　　　ん　　　　。。。。。。。

何か自動車業界の人が雪崩れ込んで来てるように見えて仕方ないw

>>56
ゴルフは普通ハイヤーだな。風呂入った後クラブで飲めないジャン。

>>57
慣れなくて周りの迷惑は困るが、毎日乗ってても下手な奴は下手だからね

車会社に文句つける前に、お前等は購入努力をしてるのか？

派遣で車買ったら、加藤になるからな。分別ある２０代は車は買わない

>>70
購入意欲ないっつの。

30代だけど回りも車棄ててバイクブームだよ。
集まった時起業した連中がレクサスだのベンツで来てゴルフの話とか
してたけど馬鹿みたいだった。
俺はハーレー一台ありゃもういいや。

>>69
慣れてないやつ、と運転の下手なヤツとではまたレベルが違うよ
慣れてないヤツは下手とか上手とかってレベルじゃない
いちいち挙動が遅いし標識も覚えてないアホが殆ど。

駐車場代 25000 月
新規任意保険加入 7〜8000 月(保証の厚さによるが)
車検(初期3年以降2年、一回に12万掛かるとして)48000 年
普通車税金 約35000 年

その他 目的に応じてガソリン代や高速代がかかります。
車に乗ると自分は気を付けていても事故に巻き込まれるリスクまで付いてきます。交通ルールを守らないアホを弾いてもこちらに全責任が降りかかります。度合いによりマズイ飯を食うことにも…

さぁ公共機関とどちらがいいかな？

×：無　　　能　　　は　　　ト　　　ヨ　　　タ　　　さ　　　ん　　　　。。。。。。。
○：無　　　能　　　な　　　ト　　　ヨ　　　タ　　　さ　　　ん　　　　。。。。。。。


・・俺が一番無能だった。。。。。スマン・・

鳩山がCO2削減しろと言うから
日本人は車やめるしかない

>>72
必要な時だけレンタカーとか借りて下手糞な運転で行動走られても迷惑だから。
普通の人間なら他人に迷惑かけないようにするのが第一なんだが、
車買おうとしないやつって自己中が多いよな

もうじき電気自動車が１０万ちょっとで買える時代がくるよ
でも普及率はあまり変わらないだろうね
必要ない人にとっては本当に無用の長物だもの
地デジ対応のテレビくらい必要ない

ま、生活必需品としての車が必要なくなった時にはじめて、趣味としての自動車文化が始まるんだよ
利便性や経済性を考慮しなきゃならない生活必需品としての自動車が、自動車をつまらなくしているんだよ

オーラバトラーならエコだぜ。

公的な写真付き身分証明書は原付免許証で十分でつ

>>78
車乗らない事が、一番迷惑かけない事じゃないか？

>>70
いや、だから

都市部の人間にとって
「努力するほどでもない高い買い物」
なのが問題なんだろｗ

>>78
>>必要な時だけレンタカーとか借りて下手糞な運転で行動走られても迷惑だから。

普通自動車免許は運転技術の差を証明するものでは無いんだがｗ嘲笑

実際、ちょっと地方はいってる程度の、人口カバー率で90%くらいの地域では、
最近の電チャリ買っとけば車なんかいらんと思うんだけどね。

>>83
一生乗らないってんなら構わないけど、断言できないでしょ
何時車が必要な事態になるかわからないんだし

CO2２５％削減は団塊が死滅すれば、達成出来るよ！

>>76
朝鮮半島に帰れ
こんな歌あったな
あっ釜山港か

>>84
だからって必要なときだけレンタカーで公道走って他の車に迷惑かけるのか？
最低だな

>>87
ごくたまの為に車を買えと？

バイクなら欲しいな〜。遠出して写真撮りたい。

>>85
単純に乗りなれてない下手糞に必要な時だけレンタカー運転されても迷惑、と言ってるんだが。
他人を気遣う日本人的な精神の欠片もないチョンには日本語は理解できないか？

実家暮らしだったら普通に車持てるだろ。
ただ、税金車検はやっぱ高いな…。車種によっちゃ１ヶ月分の給料飛ぶしな。

>>91
おまえのために周りの人間全員が迷惑を蒙れと？

雇用事情の激変でマイカーやマイホームをとりまく事情が変わった。
そもそも終身雇用が崩壊した時点でマイホームはギャンブルすぎる。
つーか、これからプレハブとかくるんじゃないかしら。
そりゃいろいろ不便だけど、妻が銀段の呪文「ダンシン」を唱える必要はなくなる。

・若者の可処分所得を増やす
・ガソリン税、自動車税、重量税、車検代を引き下げる
・都市部に安い駐車場を作る

これくらいすれば売れると思うよ

>>95
車乗らないのに迷惑？

車乗ってたら年に3回はおまわりに止められるぞ
あいつら偉そうでわやだよ
違反金取れなくしてやれ

>>95
なんで
そんなに必死なの？

>>90
「公道」の意味分かるか？
みんなの道だぞ

「免許」の意味わかるか？
車を運転できる最低限度の技能保有者を指すんだぞｗ

>>98
一生乗りませんと断言できないだろ
普通の人間より車乗った時に事故起こす可能性が高いんだから潜在的な殺人犯ともいえる。
車持ってない成人はみんな逮捕すべき。

車がないと生活できない　＠北海道道東地方

若者は都会に　という国の政策の現れだな　＞必要ない
都会ならばマイカーは必要ないからな

>>100
自己中乙
ファビョるなよ

田舎だから車が必須。しょうがないので大学３年生の時に叔父のお古をもらいました。
もらった時点で５年ほど乗っていたらしいので、今は１３年目となるのでしょうか。

就職もうまくいき、貯金もたまっていますが、今のところ買い直す気はありません。
動けばそれで良いと思っているからです。ここ１年ほどは故障して修理に出したこともありましたが
４万円で直りました。新しく買うとなると１００万円以上するので、安く済んで良かったと思います。
物は大事に古くなっても愛情を持って使えとは小さいころから良く言われたことです。
車も同じですね。わざわざ高い金を出して購入する気は微塵もありません。

車が本当に壊れて動かなくなったら買い替えます。無事に動くなら２０年でも３０年でも乗り続けるつもりです。

>>99
なんでそんなに捕まるんだよ
もうじき免許取って１６年になるが一回も捕まったことないぞ

自動車と言うのは、所有するだけで税金が取られ、走らせると税金が取られ、
まったくもって不経済な乗り物だ。

>>101
「みんなの道」なのにお前の自己中を押し通そうとするなよチョン
本格的に日本語が理解できないらしいな

たった２６０万の借金のために
明日自殺しようとしてる人がいます
みんなの力でなんとか阻止しよう！！

あさっての自殺の準備に夢中でJIN見忘れた
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1257694239/

>>102
車乗らないほうが、交通事故起こす頻度は下がるだろ。

>92
税金安いぜ〜燃費いいぜ〜今時期の山は紅葉綺麗だぜ〜
こっちこいよ。

２０代だけど就職したら車買うよ。
車欲しくないって言ってる奴は強がってるだけだろ。
俺はアテンザが欲しい。

ＣＯ２排出削減の為にも、車は断固買わないようにしよう
自治体に集団で働きかけて、無料バスを全ての地域にガンガン走らせよう
その為の維持費は当然かかるが、その分原油の輸入も減るし、
道路の保全費用なども下がる
赤字自治体は公務員の削減と、地方債の発行で乗り切ろう

全ては地球環境の為である

GTR

>>111
車乗らないヤツが突然乗るかもしれないから問題だって言ってるんだが
おまえも日本語理解できないアホなんだな
車乗らないアホが車に乗った時の事故が起こる確率の話をしてるんだが

日本は地方交付税を止めて　国税地方税の比率を見直した上で
逆に　規模に応じて地方自治体から拠出金を徴収する制度に改めるべき

最近は変なデザインしかないから

>>93
>>他人を気遣う日本人的な精神の欠片もないチョンには日本語は理解できないか？

オイオイ、チョン認定かよ苦笑ｗ

他人を気遣うならサンデードライバーやペーパドライバーが運転してる時くらい
気を遣えよｗ

おまいの書き込み見てると公道は俺の道と言いたそうだもんなｗ

普段から通勤に使ってる奴のほうが危ないんじゃねえの

日午前７時１５分ごろ、茨城県つくば市栗原の県道と市道が交わる丁字路で、市道から
　左折してきた乗用車が、オートバイ２台に次々と衝突した。
つくば中央署は自動車運転過失傷害の現行犯で、同県阿見町の団体職員、増田雅弘容疑者
　（４５）を逮捕した。同署の調べによると、市道側に一時停止の標識があり、増田容疑者は
　県道２車線のうち中央分離帯に近い車線に進入したという。同署によると、増田容疑者は
　「一時止まり、行けると思った」と供述しているという。

　http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091109/dst0911091251007-n1.htm1

>>113
いやいらないからｗ

この手のスレで地方と都会の事情をごっちゃにして
不要だの必要だの論じるのは全く意味が無いよ

>>116
車乗り回す人の方が事故起こす頻度は高いだろ。

>>111
乗らない分技量が落ちて運動一回当たりの自己に会う確率が高くなるから結局変わらない

普通にいらんだろ

おぉ-odn規制解除されてる
すまん、103はテストだった

>>119
なんでごく一部のキチガイのために大勢が気を使わなきゃいけないんだよ
さすが半島人は民主主義が理解できてないな。
チョンはもうレスしなくていいよ
日本人とは根本的に常識が違うらしいから

【水冷】ポルシェ911 61台目【Porsche】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255519566/l50

少しはここのセレブ達の上品さを見習って下さい><

素直に欲しいけどお金も稼げる職も無いです。買いたいからお金下さい

免許取って上手く駐車もできぬまま上京して車乗らなくなってしまった。

>>123
頻度は下がっても乗った時に事故る可能性が高くなる
一生乗らないという保証が無い以上おまえのはただの詭弁だ

http://mydrives.files.wordpress.com/2009/07/dodge-viper-srt10-acr31.jpg
かっけぇだろ
リアスポないほうがいいけどな

>購入しない理由は「必要性が無い」、「購入・維持費が高い」

単純に金がないって結論でいいだろ。金がなければ色々あきらめる癖ができる。

>>127
俺の為に普段から車乗ってろ、なんて
なんて自己中心的な奴だ。

「持たない」んじゃなくて「持てない」んだよね

この手の車離れのニュースでは何故かココを指摘するのが少ないんだよね

交通網の充実度次第だよね。都内だけど、そもそもうちの集合住宅（俗に言うマンションってやつ）には
もともと駐車場がない。１６戸しかない住宅だけど、駐輪場が数年前に庭を削って出来たんだけど、
１６戸なのに３０くらいの自転車がひしめいている。
うちも三人家族なのに自転車が二台。
駅まで７分、仮に渋谷のロフトまでとしてもドアツウドアで、急行が止まらないから待ち時間入れても
３０分でいける。
これ車だったら渋谷の駐車場待ち時間を入れて３０分くらいで電車とほとんど同じ。
それに、徒歩と電車なら往復交通費は３００円だけ。車なら駐車場代もかかる。
渋谷の駐車代の現在の料金はしらないが。駐車場代１時間、交通費より断然高いんだと思う。
だから、車はいらない。
単純に交通網が整備されているか否かだと思う。

>>39
そんなこと言わずガンガン消費してたも。

だから車買わなくてFAでいいじゃん

・何かとイチイチ面倒くさい
・運転すればイライラ
・動かしても停めても金かかる
・傷とかヘコミ見つけるとストレス

こんなのに金払うなんてマジキチかドＭとしか考えられない＾＾

>>133
金がないという人も多いだろうが、
実際必要性がなければ買わない
今時車を買ってドライブしたいなんて奴は、滅多にいない

免許は更新しないで捨てたからノープロブレム。

>>134
お前の下手な運転で迷惑がかかるのは俺だけじゃなくて、他のドライバー全員なんだが
世界に人間が自分しか居ないとでも思ってるのか自己中

>>127
サンデードライバーやペーパードライバーがキチガイって根拠は？ｗ
根拠も出せないだろ？嘲笑ｗ

今までのアンケートと違って的外れな結果になっていないな。

てかさ　運転免許を取得しても乗る車がない
もう何年も運転してないから、いきなり車乗れと言われても事故る可能性大だよね
一応MTで」取ったわけだけども

>>143
自分の金のためなら他人にどんだけ迷惑かけても平気な奴等がキチガイじゃないならなんなんだよ糞チョン

>>142
俺は車乗り回さないつうに。

>>147
お前がこれからも一生車に乗らないって誰がどう証明すんだよアホ

>>146
そもそも全然迷惑をかけてない奴なんていないんだが
頭、大丈夫？嘲笑ｗ

>>70
努力義務がそもそも無い。
努力する必要があるのは車屋の方だろ。売らなきゃやっていけないんだろ？

>>116
どうだっていいだろそんなことは

いい加減スルーしろよw

>>148
じゃ、お前は
俺が絶対車に乗るというのか？

>>149
それでも普通の人間なら極力他人に迷惑かけないようにするんだがな
おまえが過去レスも読めないアホなのはよくわかったから、日本語読めるようになってから出直して来いチョンｗ

なんか携帯とPC駆使して必死なのがいてﾜﾛﾀw
俺は仕事のために車持ってるが必要がないとき以外は乗らんぞ。
つーか、必要無い時に乗るってどんなシチュだw

車もってるサンデードライバーと持ってないレンタカー使用者に技術の差が有るとは思えんがなw

>>52
そんなこと言わずガンガン消費してたも。

ID:XvKMKi8r0

こいつ、アタマおかしい

>>87
車に乗るのがそれだけ突発的な場合、
タクシー呼んだほうがいいんじゃないか？

クルマ買って運転するなんてどんだけ自己中だよ

>>151
よくねえよ馬鹿
交通事故遺族の前で「交通事故なんてどうでもいいじゃん」って同じ事言ってみろクズ
車不要論のアホってこういう人面獣心のクズばっかだな

>>34
車検はうるさいのに
高速道路に乗る前の点検が必須な件は何も言わないこの不思議。

俺は新車買ったけど、これから１５年は乗るつもり

>>153
乗らないという保証が無い以上、対策は必要。
車持ってない成人はみんな逮捕すべき

おまえらブーたれてないで消費しろ

自動車業界関係者が雪崩れ込んでるつってもさ、
吼えてる奴の論法を見たらサンドラは車を買うなに辿りつくんだが

>>163
俺、逮捕されるんか？

>>135
両方の複合でしょ。
昔は相当のワープアでも、無理して車買ってたんだよ。
今は金もなければ買う理由もないわで、二重に買わなくなった。

スポーツカー乗りたいけどね…
人の目がきつすぎ

なんというか乗る道路がない

車は実際無駄な出費が多い。家借りるのに駐車場代だいたい一万円かかるし。

ID:XvKMKi8r0

こいつ、ただの田舎モンなのか？

クルマを持たず電車メインの人＝その程度の行動範囲の人

>>116　>>124
車が必要なときは携帯電話でタクシー呼べｗｗ

スゲェ便利だぞ

車買わない異常者のサイコパスはいい加減、全員国策逮捕した方がいいと思う。
潜在的な殺人鬼だろ。車に乗りなれてないせいで、運転したときに事故が起きても知ったことじゃない、って言い張ってるんだから。
車持ってないヤツ用の絶滅収容所とか作ったほうがいいな

どうあるべきかという議論より、現実に２０代が４６％。
この数字が多いか少ないか、今後どうなるのかを具体的に議論すべきよ。

>>166
俺は法改正してでも逮捕すべきだと思う
車持ってないやつは殺人者予備軍なんだから。

>>135
それ認めたらもうお手上げだから言えない
>>170
サンドラ煽って苛めるのが好きなんじゃないの？

>>175
罪状は？

車の免許ないけど飛行機でニューヨーク行ったよ

>>173
いや、だから

車載り慣れてなくて、マイカー持ってなくて、
突如車が必要になったら、
携帯電話でタクシー呼ぶよｗ

>>172
山間部やﾄﾞ田舎の観光地だと携帯繋がらないことなんかザラだよ
ソフトバンクだけ何故か通じることがあるらしいが

>>178
免許も車もあるけど必要ないからパスポート持ってないわ

>>177
刑法改正して準殺人罪というのを作ればいい

メーカーは車が必要な者に売れる車作りをし、
マーケット戦力をすればよいだけ

２０代の半数近くが車持ってんの？
むっちゃくちゃ所有率高いじゃんよ
ふざけんなって話だろ

>>1
関東/関西すげえｗｗ

>>179
俺のレス最初から読み直して来い。
旅行に行ったときの話をしてるんだが。
新参は半年間ROMってろクズ

車がないと生活できないから、嫌でも所有するしかない。
田舎者は辛いな。車所有者手当をもらわないとやっていけないよ。

>>182
国民皆車買えか。
一億台必要な時代がくる〜

>>180
そもそも
山間部やド田舎の観光地へはどうやって行くんだ？

将来、絶対に運転しないという保証が無ければ殺人罪だというなら、
単に免許ごとき取らねば良いだけだろ。
それなは必然的に決して運転できないよ。

>>180
じゃあ俺、ずっと都会にいるわ

>>155
それは無い。
オーナーになった事が無い人間と、オーナーの人間では全然違う。

買わなくていいよ
近い内に100万円以下で電気自動車出すから

>「車を購入しない理由は何ですか？」と聞いたところ、多かったのは
>「特に必要ないから」42.3％、「車に乗る機会があまり無いから」18.2％という
>必要性に関しての回答だった。

車好きからすれば自分が価値を見出してるものに周りが興味を持ってくれない
というところに苛立ちを感じるんだろう

いいなぁ車が無くても生活できてなおかつ変な目で見られない都会は。
車の運転苦手だけどそれしか移動手段ないから使ってる。

>>174
家族の車使うの入れてその数字
自分名義のは18％だとさ　結構頑張ってるな

ID:XvKMKi8r0の理論だと、車以外にも銃とか爆薬とか、どんな危険物にでも適用できるな。
「いざという時のための、危険物取り扱い者資格を持ってない奴は潜在的殺人者。
資格がいらないというなら、一生それらを使わないという保証をだせ」とか。

カーナビだけで20数万して給料一か月分で買えない。
20代正社員は総給が20万代前半、手取りが10万代後半なんだから。

>>193
ヒュンダイの？

>>193
ホントに出るのか？
そもそも充電装置とかも用意せねばならんのだぞ？

１００万以下で行けるか？

今も昔も20歳台で車を持つのは意外と大変だよ。
当時だって結構無茶して買ったもん。

今は無茶しなくなっただけでしょ？

ただ所帯を持つとわりと必要になったりするからね。
そういうときに改めて考えれば良いんじゃない？

>>192
オーナーでなくても普段営業車に乗ってる奴は上手いぜ？

>>186
旅行ならなおさらだろ
全部タクシーにするわ

前に沖縄行ったときもそうしたぞ

つうか、何でわざわざバカンス先で運転しなきゃいけないんだよｗｗ
めんどくせえｗｗ

トヨタも馬鹿だよね

「エコ買え」のCM打つよりも若手の社員のボーナスに回したほうが売れるのに

お前らは「買わない」じゃなくて「買えない」だけどなwwwwww

>>194
それはあるだろうな
自慢したいのに理解してくれない

まぁ経団連やらメーカーの役員が望んだ社会じゃん。

日本市場をないがしろにしてきた90年代後半の車作りの理念が
こうなってるんだからしょうがない。

すでに車は「欲しい」で買うものじゃなくなってる。
シロモノ家電化してきたんだからそれはもう「車文化」を否定して、
車はただの「工業製品」でしかない。
だから機能はどれも似たり寄ったりで、商品性なんか何も無いじゃない。
家電にデザインを商品価値として前面に出されても食指動かんのと同じ。

最近はむしろ「乗っておけば良かった」って車のほうがはるかに多い。
それは大体今頃買うには躊躇するくらいの年式の車。
いわゆ80〜90年代前半の車たち。
今の車は欲しいとも思わない。

>>180
そういう所へ態々車で行って、事故ったりガス欠になったり故障したりで立ち往生する可能性もある。

今は維持費と需要のバランスが悪いよな。
税金も車検も20代にはきつい

>>174
「家族と共同で持っている」28.3％というのは、実質持ってないと同意義じゃないのか。
だから、７５％は車持ってないということだろう。
一昔前までは考えらえない数値だな

自宅の門前仲町・越中島から勤務先の内幸町まで地下鉄利用だから車の必要がないんだよね。
両親も車の免許もってないし。それが別に生活には何ら影響がないしね。
こういう人がほとんどで、しかも駐車場が一月７万円とか、月一のドライブのためにお金のムダなんだよねー。
車は田舎の人に買ってもらおうよ。
どんなＤＱＮでもレクサスとか乗っているらしいし。

>>203
信用できるか。お前が一生車使わない、タクシー頼むってどう証明するんだよ
何度も同じ事書き込ませるなアホ

>>199
いや、俺の会社で開発してる

>>202
それサンドラじゃ無いじゃんｗ
プロドライバーじゃんｗ

ID:XvKMKi8r0
きちがいかよ

>>200
電気自動車が安く買えても、電気代が払えないと言う罠が待っている。

>>207
なんか知らんが、車で楽しむのは「悪」というイメージが定着しちゃったからなぁ。
まあ、楽しむこと自体が峠や高速で暴走するだけってのがユーザー側も発想が
貧弱だったわけで。

>>208
車の運転になれてなくて、もし車に乗った時に事故ったりしたら悲惨だろ
周りに迷惑かけるより自分ひとりが損するほうがマシだと考えられないのか？半島人

>>206
どんな趣味でも、普通みんなそんなもんだよ。
車もそうなったってだけ。

>>213
何処のメーカー？

>>212
だって、自家用車の購入費用や維持費考えると
一生タクシー乗ったほうが安上がりだものｗ

>>215
初対面の人間相手に面と向かってキチガイ呼ばわりできるおまえのがキチガイだよキモゴミ

>>221
で、一生お前が車に乗らないって証明はまだ？
日本語理解できないか朝鮮人

>>213
なんかマジっぽいなぁ？

充電は普通の家電の１００Ｖで行けるの？

>>213
よし、期待してるぞ。チョーコンパクトな二人乗りでいいから。

>>195
仲間だ。１人１台無いと生活出来ないから。
路線バスはこの春に全面廃止になって、最寄り駅まで徒歩２時間だからさ。
自動車税上がるのかな？民主の環境関連の税金政策、キツいわ。

>>222
車持ってない奴は逮捕だ！
なんてぬかす方がよっぽどキチガイだと思うが、どうか。

>>219
逆に本当に好きな車に乗れるようになったんだけどね。

ちょっと前までは年齢や身分に応じた車を・・・とか、小型車好きには
結構つらい時代だったのさ。

確かに東京とかだと交通網がしっかりしてそうだから必要性感じないかもね。

しかし>>1のグラフみると北海道で4割が持ってないと言うのはなぁ。
単にお金がないだけかなと思う。

>>220
大企業じゃない
起業してはじめた
ベンチャーみたいなもんだけどね

>>217
なんとなく風景を見ながら運転してるだけで楽しい時があったけどな。
当時は3000ccのセフィーロだった。

>>227
お前はまず小学校から国語を学びなおして来い
俺のレスを全部読めば、車の運転に慣れてない人間が潜在的にどれほどの危険を抱えているか理解できるはずなんだがな

>>226
自動車に殺されるってレベルの増税食らうよ

>>194
車をステータスシンボルだと思ってる人でしょ、必死なのは？
金ためてほとんどそれに使ってるようなさ
そんな奴が一番みっともないよ、一応車持ってるけどそれで人を見たりは普通はしない

>>223
その理屈だと
「俺が今後車を運転する」という証明をしてもらうのが先だｗ

>>235
主張する側に論証責任はあるんだが
早く一生車に乗らないって証明しろよ糞チョン

どんなにカネがかかっても、それに見合う価値があるなら他を削ってもカネを貯めるだろうが
車(笑)ね…

>>230
ベンチャーか
ガイアックス燃料みたいに大企業に潰されないことを祈る

地方で仕事するなら車は必須だろ
都市部でばっかアンケート取るからこうなる

金もなくて独身で友達も少ない奴なら必要性はないだろな。

>>232
読んだよ。
君はキチガイだと思ったね。

>>241
お前が日本語読めないヒュンダイ工作員だってのはよくわかった

>>221
頻度しだいだが
それはガチ。

それに、飛び出しに注意とか追突とか対向車線からのはみ出しとか、
そんなのに神経をすり減らすのも、かなりの負担だし。

乗る必要が無ければ乗らないほうがいい。


はやく自動制御になってくれないかね。

車の運転こわい‥‥

>>242
その理由は？
根拠を述べてもらおうか。

>>234
田舎在住で車大好きだけど、乗らない人が増えるのは
普通に嬉しいぞｗｗ道がそれだけ空くんだからさ。別に
何を憤慨することも無い。

バッテリーは鉛だろ？早い話　
トキオのあの車だろダン吉だったか？
車検風景見てたが　あれなら開発も楽だろな
でかいパネルだろね〜ぇ

今の若いヤツは旅行とか遠出とかあんまりしない人種らしいし
外に出ないんじゃ車なんて田舎以外はいらないわな

田舎は通勤やら買い物行くのにほぼ必須だから、このグラフ見ると
日本の人口は首都圏50％その周り50％って感じに分布してるのかな

>>239
とーほぐ　の項目があるのにソレはないだろ

大体沖縄なんて全部田舎じゃねえかｗ
まあ、バスすら通ってない北部と南部の違いはあるがｗ

車を買わねばならんのだが第一候補はユーノスロードスター
しかしJK2人組をナンパして3Pという夢を考えると2シーターでは無理
一体俺はどんな車を買えばいいんだ？

>>219
クルマが万人共通の趣味であり必需品でありステータスだ、みたいな考え方にとらわれない者が増えて来たって事だね。
今迄が異常だったんだよ。この数十年間が。

>>234
あくまでも道具だもんね車は

みんな、貧乏だからだろ。

車は高いし、買ってからの維持費もかかる。
そりゃあ、金がなければ無理して持たないだろ。

まず教習所が苦痛だった。汚いオヤジと一緒に乗るのきつかったわ。

ちょっと口答えすると検定で落とすぞとかキレられるし。

車もってなくても、運転はしておいた方がいいね。
トシ食ったら、かなりの確率で必須になるから。
若いうちに乗っておかないと、アホみたいに事故率があがる。

土曜日曜の1台1km走行距離あたりの事故率は、
なんと平日の6倍。運転経験の少ないサンデードライバーが
如何に危険かってのが良く分かるね。

>>250
車買うカネを美容整形と服装とマナー講座に充てた方がJKを引っ掛けやすいと思う。

>>250
RX-8。
ただし一番地味なベースグレード。羽生やしたグレードは
ガキッぽ過ぎるからな。ホイールだけかっちょええ奴に換えれば良い。

>>248
そこまで首都圏には集中していないが
公共交通がまともに機能している地域か否かの比率はそんなもんじゃないの？

維持費は高すぎる。車検は壊れやすい外国車限定にすべし

>>250
やっぱでかいバンじゃね？
そのまま中で３Ｐ可能なくらい広い奴！

約一名妙に必死な奴がいるな。
レス250件のスレで36件も書き込んでるなんて…。

>>260
いっそキャンピングカーで。

>>261
ネタ半分で書いてるんだろうけど、言いたい事は解らんでもない。
ちと口が悪すぎるが、まあ2ちゃんだし。

エコの為に車は買いません運動実施中

車買うよりタクシー使った方がトータルで安くつくのでタクシーを利用しましょう

協賛　タクシー会社

>>250
運転代行呼べばいいじゃん

>>243
駐車場代ヌキで考えても、
1年の維持費は30万近くかかる

土日しか空きがない人間に
30万タクシー代渡したら、
1年間で絶対あまるｗｗｗ

不細工やデブがスポーツカーに乗ってると滑稽でしょうがない。
似合わねー

>>254
今はそれないらしい
そんな事やったら来る人数も少ない生徒こなくなって潰れてしまうって
ほとんど接客と変わらないんだと
そう地方の教習所の講師が言ってた

車の維持費は年間で50万ぐらいかかる

>>240
友達いても使わんぜ？
特に高校以上で作った友人なんか、みんな住んでるところがバラバラだったりするからな。
一人一台車に乗って集合なんてするわけないし、結局大きな駅に集合とかだと、
その後にわざわざ車に乗り換える意味もない。

都内の駅前家族用マンションが自転車をエレベータに乗せて、機械式駐車場に空きが出て俺ら管理組合涙目

>>266
しかも、その車の維持費にはガソリン代は含まれていないと見た。

都会に住んでたら車はいらないな…

４６％って充分高いだろう。
これ以上売りたいなら、
よほどの物じゃないと無理だね。

>>224
充電は家庭用のコンセントが使える
100Vで14時間、200Vで7時間くらいかな
急速充電スタンドでも充電可能
ある日本の企業が開発した薄型のリチウムイオン電池を採用した
モーターはインホイール式

>>266
車代に、必要な経費と維持費。それらを車の寿命と使用回数で割り算すれば、
実は相当贅沢できることが判るんだよな。
車買って道の駅で車中泊なんてするくらいなら、新幹線で旅していいホテルに泊まった方がいい。

>>253
必要が無いから買わないのであって、貧乏かどうかは別の話。
一昔前は、VIPカーやR32GTR等をローンで買ってイジって、ジャージパーカー姿で乗り回し、尚且つアパートでカップめん食ってたあんちゃんがその辺にも居ただろ。

昨今、その様な剛の者はどれ程居るというのか。　時代が変わったんだよ。

四国では車を持ってないと死国になります

>>222
よう、キチガイ

>>275
電気代が結構気になる。

老害は普段若者を無駄使いばっかしてるだの言ってるくせに
車も買わずタバコも吸わず、酒も飲まず貯金してる奴に
「もっと金使え」とか「弱虫」とか言うんだよな

官民上げて「公共交通機関を使いましょう！」って言ってやがるくせにな。
あまつさえモーターショーですら「公共交通機関を使いましょう」だからな。

今更何を言ってんだか。

仕事では必要だが、プライベートでは必要性を感じない
普段は電車移動、時々タクシー
たまに遊びに行く時はレンタカー
仕事でしょっちゅう乗ってるから運転には慣れてる

こういう人、都会じゃ多いんじゃないかな？

>>278
四国って日本のオーストラリアだよなって元高松市民に言ったら、




そいつから、盆地の分際で何をほざくと怒られましたわ(笑)

>>280
一充電走行距離が120〜150kmくらい
100kmあたり、夜間充電利用で100円くらいかな
太陽光発電装置も開発しているから併用することも可能

>>284
橋をかけたら人を吸いだされてしまったあの島か？

>>206
まぁ　興味ない人からしたら、車を持っている人を見てもうらやましく感じない
車はステータスの時代はおわた

>>285
燃料代が月3000円かー。破格だなぁ。

その昔、
毎日60km〜70km/月で、ハイオク2万超えてましたから、
安いわ。

もそのうち
「電気自動車に最適の電気！　他社とは違うこの走り！！」
とか売り出したりするのだろうか。

車持つためには住居が都心の会社から離れるから通勤はむしろつらくなるよな

まぁ「買えない」んじゃなくって「敢えて買わない」ってことを
アピールしたくなるのは人の子として当然の心理だわな。

XvKMKi8r0　は自分が運転うまいと思ってて実は下手で痛いパターンだな

>>290
しかし
「金がないから自分で運転する」のではなく、
「金がないから人に運転させる」ってのも
面白い話だなｗｗ

地方公務員の人件費を民間と同等に　→消費税廃止できる　（消費税収約10兆）
東京、神奈川、静岡、愛知、大阪以外の都道府県は、　人件費＞＞＞＞税収
地方公務員人件費が赤字国債800兆の原因　国家公務員に話をそらす政権は詐欺集団
地方自治体税収で足りない人件費→16兆円→地方交付税16兆円　

地方公務員平均年収　（）はサラリーマン平均　＜＞は公務員÷サラリーマン
愛知　　８２４万（513）＜1.61＞ 滋賀　　７２７万（478）＜1.52＞
東京　　８２１万（601）＜1.37＞ 岩手　　７２５万（365）＜1.99＞
神奈川　８１８万（543）＜1.51＞ 三重　　７２２万（471）＜1.53＞
大阪　　７９９万（529）＜1.51＞ 福島　　７２１万（413）＜1.74＞
兵庫　　７９７万（498）＜1.60＞ 群馬　　７２１万（461）＜1.56＞
京都　　７８７万（485）＜1.62＞ 富山　　７２１万（421）＜1.71＞
埼玉　　７７４万（478）＜1.62＞ 青森　　７２１万（335）＜2.15＞
静岡　　７６１万（476）＜1.60＞ 秋田　　７１９万（361）＜1.99＞
福岡　　７５４万（439）＜1.72＞ 栃木　　７１９万（471）＜1.53＞
和歌山　７５０万（442）＜1.70＞ 岐阜　　７１８万（444）＜1.63＞
千葉　　７４７万（513）＜1.46＞ 愛媛　　７１４万（419）＜1.70＞
石川　　７４４万（434）＜1.71＞ 熊本　　７１４万（388）＜1.84＞
茨城　　７３７万（494）＜1.49＞ 鹿児島　７１３万（382）＜1.87＞
奈良　　７３７万（463）＜1.60＞ 宮崎　　７１０万（368）＜1.93＞
山口　　７３５万（423）＜1.74＞ 佐賀　　７０９万（381）＜1.86＞
山形　　７３５万（373）＜1.97＞ 高知　　７０９万（388）＜1.83＞
徳島　　７３４万（427）＜1.72＞ 岡山　　７０６万（425）＜1.66＞
大分　　７３２万（386）＜1.90＞ 山梨　　７０１万（472）＜1.49＞
宮城　　７３１万（435）＜1.68＞ 長野　　６９７万（445）＜1.57＞
長崎　　７２９万（402）＜1.81＞ 島根　　６９２万（394）＜1.76＞
広島　　７２９万（471）＜1.55＞ 香川　　６９１万（438）＜1.58＞
北海道　７２８万（410）＜1.78＞ 沖縄　　６９０万（343）＜2.01＞
福井　　７２８万（415）＜1.75＞ 鳥取　　６６８万（373）＜1.80＞
新潟　　７２７万（401）＜1.81＞
日本の平均年収
http://www.ganvaru.com/

タクシーがいつでも捕まる都会はいいよね

>>288
それとね
車を買わなくてもいい理由が別に有る
シティカーと言う構想を行政に提案している
つまり、車の共同利用システムだね
使った走行距離分だけ料金を払うシステム
買い物程度だったら、150円くらいで済む

>>295
ええ話や〜
フランスとかドイツで、自転車でやってる奴を、電気自動車でやろう、って訳か。

侘しい時代になりましたね
いつかはクラウン･･･そう思える時代の方がよっぽど素敵な気がしますが

都会人の所得が少ない人は少しかわいそうだな
持ち家は持てないし、車まで持てないなんて

歳とってもずっと都会に居るつもりかな

>>297
>>侘しい時代になりましたね
>>いつかはクラウン･･･そう思える時代の方がよっぽど素敵な気がしますが

車程度で夢を昇華してた時代の方がよっぽど侘しいよ

持つのがステイタスになるんだったら誰もが所有する
今は維持費の高いただの足だからね

>>295
車の内装をカセット式にして、一瞬で取り替えできるようにできないだろうか？

レンタカー屋とかに自分専用の内装を置いておいて、
乗るときだけ、乗りたい車に自分の内装をセットして使う。

車を私有(というか気兼ねなく使いたい)と、
お安く車を利用と、

同時に満足できていいかと思うんだが.....そのぐらいだったらリースにするか？

手取り20万で、
駐車場代を月三万払ったら
多分死ねる＠名古屋

>>297
クラウン乗りたきゃタクシー呼べばいいよ。

つまり当時の夢も、実態としてはその程度の物なんだよ。

>>298
>歳とってもずっと都会に居るつもりかな

車社会に対応出来ないんだから、それしかないでしょう
白いスーパーの袋を持って歩いている老人をみかける
足腰が弱って電車に乗るのもおっくうになるらしく
あまり外に出ないみたいね

>>298
そういう人は実家に帰るべきなんだけどな。
都会のＦラン大とか専門学校出て、そのまま半端に就職したような奴は
田舎に帰るべき。
こういう人に限って、都会生活したがるから困る。

>>64
ﾐﾗﾊﾞﾝのが

>>298
年取ってから田舎のほうがきついだろｗ

いつかはクラウン、という時代は、確かに良かった。
しかし、その後のバブル景気で、いきなりクラウン、という時代を経て、
再び景気悪化により、またクラウンは買えないクルマになったろ。

そうなると、世の若者は、再び、いつかはクラウンに戻るかと言えば、
決してそうはならないものだ。

クラウン、マーク�Uなんかが飛ぶように売れ、
若者は、シルビアだスープラだランエボだ何馬力だ、って盛り上がってた、
ＢＭの３シリーズが、六本木のカローラなんて揶揄された、
そんな時代が確かにありました、、よね？

>>308
２００２年〜２００８年は何気に景気は良かったけどなｗ

>>301
次の段階の構想として
パソコンみたいなBTO販売も考えている

少し電気に詳しかったり、パソコンの組立できる人が自分で部品を選んで、
自分仕様の車を作れるようにしたいと考えている
できれば、プラモデル感覚で組み立てることができればいいけどね

>>5まさしくその通り！

>>302
絶対やめとけ。
駐車場代だけじゃすまないから。

・ガソリン代。当然乗れば乗るだけ掛かる
・オイル交換。3000km〜4000kmまたは半年ごとに。排気量+数リットル必要。3000〜5000円
・ワイパーゴム。意外と寿命短い 2000円〜
・保険。若い奴程ボッタクられる
・洗車またはコーティング。コーティングすると数万円.....
・車検
・ライト玉切れ
・ブレーキパッド交換

うっかり中古を買うと、
・ラジエーターに穴が開いた　修理5万
・パワステが故障 修理7万
・ラジエーターポンプ故障 修理 5万
・ダンパー交換 修理5万
・パワーウインドウ交換 テープ貼って誤魔化した
等等

日本一の車屋さんが、自分たちの懐を暖めようとしたら火がついた
そんなところでしょ？

JrtTHskz0の話って
法律だとかいろいろ乗り越える壁高そう

バイク３台所有してる
４厘は持ってない

>>305
だから田舎に帰って何の仕事が有るってんだよ！
クルマ買うかどうかなど、はっきり言ってどうでもよい。
それより仕事の有無が遥かに重大事だ。

日本の車会社は全部倒産してよろしい
派遣使って米の基地外消費で儲けるなんていう非道な商売の天罰は下るべき
氷河期世代生贄にしていざというときに主力世代が金が無いから車会社脂肪って最高にウケルワ
メシウマ過ぎる

車は金がかかるし事故のリスクが常に付きまとう
都会なら普段の足は原付か自転車で十分だし乗りたい時はレンタカーでいいよ

>>317
人がいないからますます衰退するんじゃん。

>>315
今後、法的規制はしてくるだろうね
特に業界の重鎮が権益を死守するために

今の現実は、法整備が追いついていないという感じかな
電気自動車の法整備は、これからだと思うよ

>>317
IT系だが、条件指定して検索した。
関東：7千件
関西：7百件←いきなり10分の1
中四国合わせて：48件

ダメだこりゃ、と関東で転職して今日に至る。

運転してる時間が無駄
タクシー使った方が他の作業できて便利
駐車場にも困らないし、事故の責任も回避できるしな

需要はあるんだから、タクシー会社は長距離運賃でもっと競争しないかね
位置情報とプッシュ配信使えば配車だけでなく営業も効率的に回せるだろ

負け組底辺の酸っぱい葡萄ばかりだな。
黄金の80年代に高校〜大学〜社会人になった俺からアドバイス。
大学〜社会人の初期は中身だけで勝負できるから、ボロい中古で十分。
〜30代になって来るとゴルフやシトロエン、アルファロメオあたりにはステップアップ。
40代はメルセデスCクラスやVOLVO V70、SAABあたりのワゴン車に乗り、
鎌倉の自宅(一戸建て)を離れ、西伊豆の別荘行くのも一興。
無論、黒木瞳似の嫁と可愛い息子くんも一緒なのは言うまでもない。
こんな最低限の成功者になら普通の努力でなれるよん。

車に興味あるっつかなんらかのステータスを感じてる若者なんて今日びヤンキーくらいしかいないしな

都会に住んでるから電車、バス、地下鉄、タクシーがあるから車は要らない
一か月の車の維持費より、一か月の交通利用代の方が安い
時々田舎に帰って墓参りするが、田舎は車が無いと不便だね

>>321
逆に言うと、やっちまったもん勝ち。
IT系でよくあるけどなー。

いきなり国民から総スカン喰らうようなバカやんなきゃ、結構チャンスだと思う。

数字持ってくるのが18.2ではなく46%というのはどういう意図なんだろう。
半数持ってりゃ上出来じゃん

>>325
ワゴンＲやｂＢ辺りいじってる今風の若い連中ならいるけどな

自動車２台（ボロいが）所有から自転車のみにかえたら人生を楽しむ余剰金が月平均９万できた（うち駐車場代４万）
最初はかっこわるかったが、家を手放すよりまし！
９万はきつすぎた
無理して所有してた訳じゃないはずだったが、計算したらこうゆうことだったのね

このスレ見てるとキツネのすっぱい葡萄にしか見えんがなあ。本当は車が欲しくてたまらないという。
先日のLFAにしろ、ハチロクにしろ異常にスレが伸びていたし、口では車イラネと言っておきながら、関心は異常に高いとか。
素直に車欲しいけど金なくて買えなくて悔しい！って言えばいいのに。

>>324
鎌倉も場所によっては土地のイメージ・価値が天国と地獄の差だ罠

そもそも鎌倉・湘南なんて別宅の土地だろ？
やはり都心旧１５区に住めないとアレだなｗ

通勤ならともかく、鎌倉や逗子葉山に電車やバスなんて貧乏くせぇ

田舎に住んでると必ず必要なんだけど
都会に住んでると必要無くて羨ましい
維持費でかなり無駄な金がかかりすぎる

維持費がかかるからなぁ
親父の借りてるわ

バイクをニ台増やしてしまったので、車を維持できなくなりますた。
1198sとWR250R買っちゃったお。

賃貸に住んで駐車場も借りてるから金がかかるんだよね。都会は。
田舎の一軒家ならローンはあっても駐車場はただ。
都会の法外な賃料はどこへいってんのかな…

電車がどうたらバスがこうたら言う奴いるけど、駅直結のタワーマンションに住んでても車は必需品だろ。
電車で買い物行けるかっつーの。
荷物どうすんの？
プラス車は単なる移動手段じゃなく、部屋にいる時と同じように音楽や会話を楽しむんだよ。

必要性も感じないとか･･
絶対便利に決まってるｗ
つまり車も持てない貧乏て事だろww

>>332
んなぁこと常識(笑)

>>317
もう我武者羅に働く時代じゃなくなった
日本は経済成長時代が終わって、収縮経済に向かう

ベーシックインカムが議論され始めている
先進国は資本主義の貨幣経済を維持できない

昨日、サンプロで地方分権についての話しがあった
地方に戻る人が増えるんじゃないかな？
東京の方が廃れていく時代になるのかもね・・・・

>>338
>>プラス車は単なる移動手段じゃなく、部屋にいる時と同じように音楽や会話を楽しむんだよ。


機会損失と費用対効果に合わないｗ

まー、情弱が釣られて散財するかもね？（ローンを組んでｗ）

まあ今の糞ラインアップだと車が必需品な生活じゃなきゃいらんわな
ん百万の車買ってもそこらのオッサンやババァが乗ってるのと大差ないしｗ
そんな車ばっかりだからみんなにそっぽ向かれるのもしゃあないわ

東京の満員電車の通勤は、難行苦行だった。
田舎で車での移動に慣れているから、電車での移動は不便極まりなかった。
特に、疲れ果てたおっさんを見ると、こっちまで疲れてくるし、結局バイク通勤にした。

>>338
届けてもらえよｗ

公道は今や交通の手段というより子供の娯楽の延長だからな
ミニ四駆の延長みたいな
改造車と大音響のステレオと女ドライバーと高齢者それにチンピラ
巻き込まれたらたまったもんじゃない

最近はホイール換えたりシート換えたり金掛けてるのって見ないよな。
派手なホイールや内装にラメとかって土建屋、掃除屋、鉄工場、場末ホスト、デリ嬢…
底辺を支えてる縁の下の日陰者専用なんですかね？

俺イケメンだけど、ママチャリで買い物いくよ♪

>>334 田舎だと一家に一台どころではなく一人一台だからな
フリーターや無職も普通に車持ってたりする上に、コンビニなんか店舗より駐車場が広くて当然だし

>>10
外環道と圏央道は完成させてくれ。
by東北出身･東海在住

なんかアレだな
年金未納？

>>331
スーパー７とかエリーゼとかなら欲しいけど、ミニバンとかエセスポーツカーとかいらないっす

つかお前こそ都心住みたいんじゃねえの？

>>347
単に流行ってないだけだろw

ワゴンＲ
新車価格：90万円
年間任意保険料：2万円
年間軽自動車保険料：7千円
年間ガソリン代：4万円
年間駐車場代：2万円
年間オイル交換代：2千円

>>349
どんな限界集落だよ(爆笑)

車は完全に趣味の物だわなあ。
有れば便利なのは間違いないけど、費用対効果を考えると効率が悪い。
多少不便でも、無くても何とかなるし。
買う金はあるけど、わざわざ車に回すんなら美味しいもの食べたり他のことに金をかけたいってのはもっともだと思う。

でもまあ、独身のうちに安い中古車でも買ってガンガン走って楽しさを知っておいても損は無いような気もするけどね。
オレは今ミニバンだが、子育てが終わったらコペンでも買ってカミサンとあちこちドライブしたいな。

なんつうか、車高いのよねえ。
いや、そんな位の値段はやっぱりするってのは理解しているけど、
その金払ってまで欲しいと思えないものも多いし、
じゃあ中古カローラでもいいかなってなる。
でもさ、中古で買うと、維持費どころか、半年程度の駐車場代が本体価格並みって
ちょっと異常じゃね。

まあ、免許無いから、通勤はタクシーなんだけどさ。

>>341
大嘘つくな
我武者羅に働かせないと老人が年金貰えないから目茶苦茶搾取労働させているだろうが
さっさと日本経済崩壊しておけ。
一旦リセットしないとこの国は本当に全部破綻する
一旦リセットして老人全部飢え死にさせて公務員も失業させれば、日本の民間は世界最強ですから

>>338
今時の駅直結なら車以外全部揃ってるだろ

タクシー会社みたいなところに運転含めて全部任せられるなら欲しい
自前で買うと整備や運転に時間取られるのが面倒
事故るとさらに面倒だな

もしくはキャンピングカークラス
普通の車じゃ部屋と同じどころか豚小屋みたいなもんだし
でも普段乗りには面倒そうなんだよな
結局運転は必要だし

周りはほぼ9割方車持ってる
免許もしかり
まあ車がないと生活できないからな

>>333
江ノ島は電車で行く所です。あの渋滞国道を車って冗談でしょ

道の駅で車同士待ち合わせて、一台の車でどっかいって戻ってきて、
またそれぞれの車で帰って行く『不倫』っぽい中年男女をよく見かける。

残業明けの交通アクセスが無いとか
吹雪ん中バス待ち厳しいとか
買い物の大きい荷物とか
車は手段として必需品だな
無きゃ無いで何とかなる状況なら
それはそれで良いんじゃね

20代の頃に車に金を使い過ぎた。
もったいなかったなぁ。
もっと節約してれば良かった。

>>338
駅直結のタワーマンションで、徒歩一分以内にスーパーがないとこなんかないよ。
多少距離があるなら電チャリで。5kgの米以上の重量物なら、宅配頼むだけ。
家電は通販だし、服やらの買い物袋は持ってても恥ずかしくないので電車。

むしろ車がないと買えない物って何だ？

だいたい、車を運転することが面倒くさい。
もうね、何千回と運転してと、そうなるわけ。

>>354
車検と自動車税は？

>>365
というか、テナントにスーパー入ってるよなｗ

デフレなのに金を使うなんてどこの馬鹿だよ

手取り２０万以上＆茄子があったなら、次はレガシィ欲しかった


都市部の人は、ドライブしても楽しくないかもわからんね
地方だと、景色楽しめるし、スイスイ行けるし、イイ!!
バイカーの方がグループで来てるが、見てて楽しそう

時代も変わったもんだな
車なんて持ってて当たり前だと思ってたが

>>355
オレ地方出身者だから言うが、>>349　レベルは、
県庁所在地で普通に見られる光景だ。
限界集落ってのは、車で30分で、
10時くらいに閉まるコンビニに着くとか言うレベル。

「必要とされる」「乗る機会が頻繁で」「購入費が安く」「維持費も安く上がる」車を作るしかないな。

>>358
年金は別の問題だね

少子高齢化も大きく影響しているし
今の労働者世代が年金が払えないことも問題

財政が破綻しているのに、ダム作れとか、空港作れとか
ワガママ言う連中もいるしね

>>361
鎌倉といえば江ノ島(笑)くらいしか思い付かない田舎もんに乾杯！
七里か浜や長者ヶ崎なんて知らないんだろうなぁ。

カネが無い貯蓄が無いって騒いでる奴はまず車を切り捨てるべき
仕事は事務所の車使え

>>349
それに近い田舎だから自動車なしは不可能です
田舎者の若者でも最近は車に金かける人が少なくなった
移動手段の一つぐらいの感覚

>>358
いいなぁ、老人と公務員皆殺し政策ｗ
あいつらの為に働いてるようなもんだもんなｗ

>>350
政権交代のせいで中断だろうよ

多摩地区だけど、車買おうかどうか微妙な所。
あれば便利だけど、無くても大丈夫。

田舎じゃ、ハタチそこそこの若者がセルシオやマジェスタ乗り回してるけどどういうカラクリなの？
29歳、年収500万、家賃5万の俺でも2000ccクラスの維持もきついのに

>>368
それもそうだし、そもそも駐車場完備のスーパーなんか珍しいだろ

イースト21とかスーパーヤマザキくらいか？

地方は車ないとどこにも行けない
逆に都会は車で移動するより公共機関を利用したほうが明らかに早い

頭文字Dの主人公チームの地元に住んでる者だけど、
自分の足で色々な所に行けるのは大きいと思うけどな

交通網が整備されてる都会じゃ必要ないしデメリットも大きいんだろうけどね

七里か浜か？都会人だな

若者が車持たないと何か不都合があんのか？

俺は通勤に 使っているが 都会では 常識的に 家賃払って 駐車場代等 20代では 苦しいわな。どうしても 必要以外は 無駄だから持つ必要なし。近所の駐車場も空きが増えてきたよ。月三万 馬鹿馬鹿しいぞ。捨て金。

大田区在住で、わけあって親父の車を半年預かってたが
都内でもあればあるで車使う機会は多いな。
でも返した後は無けりゃ無いで特に不便を感じない。

その程度のモン。

>>338
車だと数歩歩いて、その後座って移動だからねぇ
何分か歩いて、その後電車を待って、その後も立って移動
そんなの不便、かつ不快だ w

>>380
親に買ってもらってるんじゃね？
それか中古車とかｗ

>>134
少なくとも山道には来ないでほしい

紅葉の季節、へったくそな車が多く来るが
交わせないような場所にも突っ込んでくるし
カーブでミラーは見てないし、クラクションは鳴らさないし
他の人も同じ道で車を運転している、ってことが想定して運転できてない

車なんて必要ないって言う奴は、仮に携帯の維持費が月5万なら「携帯なんて必要ない公衆電話で十分、束縛されたくない」とか言うんだろうな。
金がないだけなのに。

時間を気にせず荷物も運べて、他人と空間共有しなくてすむ快適な移動手段を否定するのは、
買うことが出来ない単なる貧乏人

>>385
トヨタ様が困るんだろｗ

>>380
500あるなら中古なら余裕でしょ？

限界集落だと生活保護でも車所持出来るんだってな
ほんと働いたら負けだわ

つか、乗って楽覚えたら自転車には戻れないっしょ。


更新忘れで免許取り直しの俺が通るからﾆﾁｬﾝのｸｽﾞどもありがたいと思え。
おめ〜ら人の不幸が大好物だろ？俺と一緒だわ しんどけ もういきたくね〜 んだよ〜 車高

>>385
国内市場がますます縮小するってさ
自ら見捨てた癖に

江戸時代は車が無かったが社会は動いていた
つまりそういうこと

>>391
>>仮に携帯の維持費が月5万なら「携帯なんて必要ない公衆電話で十分、束縛されたくない」とか言うんだろうな。

非現実的ｗ
反論にすらなってない
現実に対して妄想、仮定で反論してる時点で説得力無し

>>380
実家に住んでいるなら、家賃ただ、庭が無駄に広いので駐車場代ただ。
それだけでも月に10万近くの差になる。
変な話、親が100〜200万ほど頭金出してやれば、
手取り14万とかでも、同居なら5万や6万のローン組んでもどうとでもなる。

>>380
ありゃ中古だ
むしろ５００万もあってやりくりに苦労するのが信じられん

田舎じゃ一人一台は当たり前だよ
それこそ車に乗ってない奴が白い目で見られるほどだし

コンビニも駐車場が狭いところほど潰れやすい
店より駐車場の方が広いなんて当たり前
駐車場が広いと遠距離トラックも駐車しやすいからな

>>380
中古のオンボロだろ、だからエアロとかで誤魔化してるんだよw

>>373
いや、純粋に邪魔だからいらない
車で出かける度に駐車場の確保がきにかかる
何時に着くか時間が読めない
旨い食い物に出会っても酒が飲めない

こんだけデメリットがあって大金がかかるのだから、いらん
ちなみに昔は持ってた

>>373
電動で、一人or二人乗り、車重は100〜250kg、30万以下で維持費も原付き並。
これで公道走れて、事故った時にも安全な仕組みがちゃんとあればみんな乗ると思う。
他にも道交法とか軒並み変えなきゃいかんだろうけど。

人一人、買い物にたまに使うだけとかで、100馬力の1t車を常時維持するってのが
そもそも無駄なんだよ。

リスクとデメリットが大杉

ネットがあれば車なんかイラネー

そもそもオタの俺の心をくすぐる車がない

>>373
トヨタ辺りが都心で駐車場＋月極サービス開始すればいいんだよ

都心の主要市街地に予約も可能な駐車場が完備されており、
なおかつ都心で1万円辺りの月極を借りられるなら車の購入も考えるだろ。

日本じゃ周辺にとんでもない渋滞を巻き起こしそうだが

>>393
なら大したことないな

>>355
限界集落にコンビニがある訳ないじゃん。
地方を知らなさすぎ。
車乗らないだけじゃなく、旅行にもいかない人？

田舎の人は本当歩かないよ。
コンビニいくにも車横付けできるからすぐ買える。
都会は駅前のコンビニまで歩かなくちゃいけないでしょ。
都会生活してたときは足にタコができてつらかったな。

都会の奴等は色々選択ができるからいーなー。
シェアリング、レンタカー………
ド田舎の地方では、車所持せんと生活できない。

>>379
アー本当民主党うざいわー
何なのあいつら？
道路作れよ早くよお！！！！！！

>>402
さすが頭文字Dの主人公チームの地元に住んでる者は言うことが違うな

>>402
田舎のコンビニはいいよなぁ〜。
駐車も楽ちんｗ

都内のコンビニだと、仮に駐車場あってもでかい車だと入れないもんあぁ。

金がないから持ってないだけだろ
東京じゃいらないって言ってもそれはローカルな話だし

実家名古屋なんだが、あれだけ交通事故が多発してるのに取り締まり強化できないのは何か理由があるの？
西警察署の前の公園、グランドなんか路駐だらけなんだけど。

>>410
コンビニなんて駅前じゃなくても、
マンション近くにあるだろ…

電車はともかく、アホ面下げてバス停に待つなんてプライドがある人間には耐えられようか？

田舎 vs. 都会の構図になってるなｗ
話がかみ合わないわけだｗｗｗ

都区内で車なんてほとんど必要ないよ
すぐ渋滞に巻き込まれて時間通りに着かないし、駐車場探すのめんどいし、そもそも運転が面倒
移動中に本読んだりもできないしな

>>404
それは不便な所に住んでるから

車ほしけど維持費がもったいないんだよな。
埼玉の実家暮らしで親の車のってるけど車なくなったら
どこにも遊び行けなくなるわ。
なんだかんだでやっぱひつようだな。
あといい車乗ってると間違いなくもてるよな（笑）

>>412
少なくとも4年は進まない

限界集落ならコンビニが数十kmに一つ程度しかないだろｗ

車を買い換えるたびに車庫証とかどんだけ搾取すりゃいいんだよ。前回の登録時の住所が変わらないなら省けるようにしろよ。そういう小さい事から改善しないからみんな搾取の構造に嫌気がさしてきてる。

>>391
馬鹿だな
購入資金・維持費の有無と公共交通機関の状況、その他諸々を考えて「割に合わない」と言ってるんだ
買えない・買わない奴は貧乏人って考えそのものが時代にそぐわないの

田舎の方が金かかる

IDがホンダ車の俺が記念ぱぴこ

>>410
そもそも田舎ではコンビニで買わない
買うのはスポーツ新聞くらいじゃないか？

そもそも自宅に父親の車があるからあと10年は買わねー

>>415
>>金がないから持ってないだけだろ

おまいはよっぽど生活水準が低かったんだな？

車に何を期待してるんだ？
車なんて単なる道具だろ
費用対効果に合わない道具はいらない
道具如きに過剰な期待はしてないよｗ

>>423
つか、道路作る金がＣＯ２排出権購入費やらに回るんだろ？
道路は後々まで残るけど、排出権（笑）なんて形とか無いんだぜｗ

わらっちゃうよなｗ

>>390
山梨やら長野やらにかれこれ三年ほど飛ばされた経験のある俺が否定してやる

都民の方が運転は上手く、マナーもいい
他の車の動きも気にかけてる

だいたい田舎の連中は歩行者保護の概念が全くない

積雪路と凍結路はダメダメだけどな

車持ちのレスが土臭いか頭悪そうかのどっちかだってことは分かった

>>426
ま、年間数十万の維持費が大金に感じる小金持ち程度だってのは認めようぜ。
割に合わないと知っていても、水筒にお茶じゃなく、自動販売機で買うだろ。
そんなもんだ。

税金が高い

事故って人の人生狂わせたり…
都会で車乗らないのが一番だよ

>>429
だったら田舎になんであれだけコンビニがあるのよw

政府も買わせたければ 持ちやすくする事。あれこれ 誘いをかけるようなことをしないこと。若いうちから ローンに縛られないように 20代でまともに買えるような若者は ごくわずか。必要なし、好きな娘と 美味しいものを食べて 映画でも観なさい。

>>416
愛知県警察なんかトヨタ様の威光で
どうにでもなるだろ

年間維持費が５０万円で

手取り年収２１０万なので売りました

金沢に下宿してるけど限界集落じゃなくても車無いとやってけないっス
サークルでメシ食いに行く時とか、夜遅いとバス無いからたくさん人乗せてかないとダメだし、大学がそもそも山の上にあるし、
糞田舎で地下鉄も無い癖にバスが全然無いし、正直、車無くても生活できるのって極一部の都市圏だけだよな。

ガソリン安くならんの？ハゲ山首相なんとかしてよ。国民生活の危機ですよ。

>>410 それはさすがに運動不足じゃねーかw
都心と田舎と車線数や道の広さスピードがもう違うからな

駅周辺駐車場も1時間単位、下手すりゃ15分単位に対して
駅前駐車場が１日500円とか下手すりゃ無料だし

>>412
あいつら、何がしたいのかサッパリ見えん。
無駄な排ガス無くすなら渋滞なくす為に
高速料金現状維持でも道路作るべきだろ。
少なくとも首都高の渋滞って、誰にとってもデメリットな訳で。

移動手段としては必要無いけど余裕ができたら500万円位のスポーツカーは欲しいなとは思う。

おっちゃん等の若い頃は車って恋愛の道具だったんだぜ
今の子が聞けば違和感を感じるだろうけど

>>426
そんな電車しか使えない様な不便な場所に住むなよ

かわいい彼女や綺麗な女友達とデートするために車は必要だろ。

>>394
200万程度の車なら買うには買えるけど、維持費を考えると辛いと思う。
駐車場、任意保険、ガソリン、高速とかでなんだかんだで月に四万はかかるし、ローンならプラスローン代。
生活削らなきゃ、とても維持出来ない。

田舎の若者はどうしてるのか、とても気になる。

>>447
その発想はなかったｗｗｗｗｗｗｗ

車会社潰れろとか思う俺も都内は車しか使わない。
月に駐車場代で5万は使っていると思う。
電車なんて乗る気が起きないな
明らかに都内の移動は車の方が早い

このスレは地味に伸びる

>>410
ほんとの限界集落だなｗｗｗ
俺の地元は←付きの信号がなく、２１時になったら信号点滅するほどのとこだが
コンビニ５店もあるぜｗｗｗ

>>418
お前、男版スイーツ(笑)だな

田舎は頭の悪いＤＱＮほど車にお金かけてます

観光地に行くと練馬だの品川だの都心ナンバーも数多く見るけどな〜

車が無いと生活でかない＝田舎
可哀想

>>448
>>かわいい彼女や綺麗な女友達とデートするために車は必要だろ。

車如きに釣られる安い女はいらんｗ

>>452
そりゃま、維持費だなんんだ気にしないレベルなら、
持つ奴も増えるだろうし、潜在的に欲しいやつはそこそこいるだろうしね。

新宿とか遊びに行くとしても車じゃ不便だしなぁ
駐車場代が高いし

>>455
それは言える
そんな金あるんなら貯めて家建てた方がマシ

>>421
車ないと不便に感じる所の方が不便だろ、JK…

>>460
そういう時は電車で行けば良いだけ

全く、奥田や便所を筆頭にした馬鹿な経営者ばかりが増殖したお陰でこうだよ・・・

安定した仕事がない。まともな収入がない。

世の中、昔と違って物が余ってるってのに、金がないからみんな買えないだけなんだよ。
車に限らず、物を買って欲しければ、安定した雇用とまともな給料を払えよと。

仕事と給料があればみんな借金してでも物を買う。
黙っていたって金は動き出すだろうが。

一部の欲の亡者が金を貯め込んだって、金は動かんのよ。

最近はクルマに対するデメリット多すぎなんだよ

若年者保険料の高騰､違反の厳罰化･･･

そんなリスクを背負ってまでクルマに乗りたいとは思えないよな

>>444
あいつら口先だけであーだこーだ言ってるだけで何にも考えてないんだろ。
そういう奴に騙される奴らも騙される奴で大概だけどな。
オレオレ詐欺に注意してくださいって行員に静止されても振り込む糞ババアみたいなもんだ。

>>442
面積的にはごく一部だけど、人口でいえば50%くらいはその都市圏に住んでるからな。
お前も学校卒業したら、地下鉄の走ってるような都会に就職しに来ることになるよ。

団吉涙目www

これだけははっきり言わせてくれ。

連休箱根の渋滞は異常。

そりゃ引き篭もれば車は必要無いわな

鉄道とバスが便利な都会なら尚更要らない、自分を運んでくれる足が有るんだし、不自由ない生活環境にある
これを民主党は潰したがっているんだよね、公共交通は不便という認識をもたせるために自動車に力を入れ公共交通の衰退化を狙っている、公共交通が衰退してダイヤが激減すれば車を嫌でも買う奴は居るだろうという政策。

>>451
自転車に負ける分際でｗｗ

イヤ、ホント、
自転車で都内回ると、東京の狭さが実感できる

>>455
んだ！

>>458
車種は問題じゃないんだよ。
たとえ中古の軽でも、クルマは動く密室だからな。

>>460
新宿は大きな地下駐車場があるよ
首都高降りたらプラザホテル曲がったところにある。
車のデメリットは酒が飲めないだけ
どうしても酒を飲む時は行きだけ電車
帰りはタクシー
都内は圧倒的に車が便利よ
一部を除いてスイスイ流れるもの
日中の白山や池袋周辺除けば大体スムーズに動く

16から原付、18から実家の車を乗っていて、
22のとき貯めた金で一括で120万位払って買ったけど
結局2年間乗って75万で売った。

当時は年収300程度しかなくて、アパート代や生活費の他に、
駐車場3万、保険1万を2年間払い続けるのが大変だった。

いまは3万円のチャリンコで半径20km圏内ならどこでも行きます。

若者ってフェラーリを所有したいとか夢はないんかなぁ・・・。

>>455車がなかったら生きていけないし娯楽もないんだからそう馬鹿にしちゃいかん、それに車がなかったら女に相手にされないんだからw

たしかに田舎じゃ車は必要だなw
都会暮らしに車は邪魔なだけ。

スレ違い

>>449
親と同居が多いからな、家も広いから、他の兄弟が同居してても個室はあるし、
庭も広めで人数分の車を止めるくらいはなんでもない。
だから、車に金を限界までかけられる。
でも、まあ、車に金をかけるのは、>>455　>>461　の通り。

>>473
シティーホテルに泊まれない
男の甲斐性の無さを自慢してどうする？ｗ


所詮、車は道具だしな
２０万円も出せば中古は買えるが
機会損失と費用対効果と男の甲斐性には合わないなｗ

>>476
もう少し小さくて燃費が良かったら買うんだけどなー
いかんせんデカイ

東京や横浜に行く時は電車使う罠
首都高は複雑でわけわかめだし割引効かんしな

>>467
東京都その衛星都市だけで日本の人口の6割が集中してるからな。
ホント卒業したら実家の方で就職したいよ。
中規模都市は言葉通り、本当に何も無いよ。

車は 非常に便利だよ。でも 現状 都会はぼったくりだよ。そういう状況で持つ必要なし。親に泣きつけるものだけで十分。

>>476
今日日の小学生にプリウスとフェラーリどっちに興味があるか聞くと
9割がプリウスだそうです。我が国の圧勝です！

そんな世の中ですものｗ

>>476
うるさいじゃん

>>476
ねーよ。
フェラーリが格好良いとかいつの時代だよｗｗｗｗｗ
おっさん。

>>471
都内にも色々あるけど、山手線の内側だけで言ったら普通に自転車の方が便利だよな。
電車だと、三駅離れればもう別の国みたいな気になるけど、自転車だとすぐ近くだったりする。

東京にいた時は、車欲しいとか全然おもわなかったな。公共交通が充実してたしのね。
田舎じゃ車無きゃ、ひきこもるしかねーよ。

>>476
マジレスすれば軽の方が走りやすいしねえ。
軽のデメリットてせいぜいぶつかった時は流石に普通車より弱いしかないだろ。
どうせ普通の人は漫画みたいには飛ばさないし。

>>481
過程が重要だろ。
電車でいちゃついてホテルへGo!なんてほうが甲斐性無いって。

>>471
学生時代、東京に住んでたが東向島から新宿まで、歩きと電車の移動時間が同じだった。
自転車で行ってみたら、15分で馬鹿馬鹿しくなったことがあったなぁ。

>>467
地下鉄が走っている俺の田舎は…

俺のライフスタイル異常かなあ・・
羽田も成田も全部車で行くし
永福から成田まで1時間切った事あるぜ
早朝だけど

田舎は車が必需品と言うが
降雪地帯以外なら原付2種で充分なのにな。。。

>>488
お前センス悪いだろ？

東京住んでるけど１２５のスクーターとsuicaあれば十分だわｗ
どうしても車が必要なら会社の営業車借りればいいし
今どき趣味で車なんて無理ですｗ

都心にすんでたら車はいらないとかもなー
自転車ブームで颯爽と自転車こいでるわかものを
都心にてみかけるけどスゲえ楽しそう。

>>492
タクシーって選択肢もあるがねｗ

車を買うために宝くじ買ってる俺は馬鹿ですね…

>>497
いやあ、お前のセンスに脱帽するわｗ

>>489
それは嘘ですｗ
都内は山だらけです。
早稲田から目白界隈、神楽坂あるいは渋谷とかあなた自転車無理ですよｗ

>>494
長野ですね分かります

独身だとほんと必要ないんだよねえ・・・
たまに使う時はレンタカーでいいしさ

フェラーリよりカウンタックだろ

一応、買える金はあるが、
差し当たりは自転車でなんとかなるしな…。

欲しいことは欲しいから、田舎に帰ったら必需品なので
一台は買う。


おそらく、最初で最後の新車を。

>>501
正解かもよ。もはや、サラリーマンの稼ぎで買うものじゃないのかも。

道具の売れ行きにも時代が反映されるからな

>>476
リッター10も走らない5L車なんか今の時代に合わない
リッター30走るハイブリットフェラーリを作れば救いようはある

若い女の子は、最近でも、送り迎えしてくれる都合のよい男友達
を今でもアッシーと呼んでるのか。
車の所有は自分自身でも家族共有でもいいが、自分で運転できるに
こしたことはないが。

２ちゃんねるって、ワープアや無職が多いから、
車に対して敵意を持ってるってやっぱり本当なのか？

>>503
坂道ばっかだよねw

>>494
財政難で四苦八苦

>>506
スーパーカー消しゴムで唯一俺を虜にしたのがカウンタックだった

そりゃー独身が多いここじゃそういう傾向になるだろうね
家庭持ちはそろって車ないとやってらんねーって言うしね

>>504
長野よりも古風のある田舎です

車って自分の時間を作れるから好きだったなぁ。

ちょっといいスピーカーにして好きな音楽聞きながらドライブしたり、
海の方まで走っていって星空見ながら感傷にふけたり。
仲間とキャンプ行ったり彼女と温泉行ったり、
親を乗せてばあちゃんとこに行ったりもした。

20代前半は車があったからできた思い出がたくさんある。
チャリダーだけど、年10万円以内で維持できるならまた車乗りたい。

こう言いつつも、目玉のポルシェ（70年代製）はいつか買いたいと思っている。

フェラーリなぞ パチンカスの馬鹿息子らが 乗り回すぐらいで 育ち方の悪さを 触れ回ってるだけだわ

>>493
新宿に通うのに東向島に住むなんて…
菊川とか住吉の方が安くて早かったはずだ

>>467
大きな会社に入ると、田舎の支店や営業所勤務になることもあるんだぜ。
３〜５年は戻れない。
俺がそうなんだけど。ｗ

車売れないようにしたのは経団連の車出身馬鹿が老人だけ逃げ切る路線取ったから
とりあえず車会社は全部倒産しておけ
マーク見るだけで虫唾が走る
俺は日本車は乗らない。
だけどフェラーリ買う金は無い

>>515
フェラーリはそこらのイカした車と変わらないもんな
カウンタックは「俺がスーパーカーだ」て存在をアピールしてる

車なしの彼は嫌

>>523

プリウスとかインサイトとかって実際ランニングコストは
低いのか？乗ってる人いたら教えて。

>>512
高学歴大学のサークル、ビッチ女、チャラ男、車は2ちゃんねらーの天敵です

>>525
軽でもいいんでしょ？ｗ

なんか必死な方がいるな(笑)
かわいそうに…

>>512
さあ？少なくともレスが付く程度の興味はあると思うよ、
そのうち誰も興味なくなって、
車売れないニュースのスレすら建たなくなるかもな

まぁ地方は車ないと生活できないからね

俺たちが払っている車検代は、最終的に誰のポケットに入ってんの？
莫大な金額と思うんだが！

>>503
ああ、スマン。俺、もう何年も電動自転車愛好者なんだ・・・
まあ都内全域自転車で回ってるわけでもないんで、キツイ坂も色々あるだろうけどね。

もう田舎では要る都会では要らないでいいじゃん

>>524
デ・トマソ・パンテーラやマセラティ・ボーラが好きな俺はどうしたらいい？

>>503
皇居周辺から銀座、神田、神保町、秋葉原
マッタイラだぞ

御茶ノ水がちょこっと盛り上がってるだけで

フェラーリは高すぎ
それにあれで世田谷の路地を転がす自信が無い。
俺は普通型のBMで十分だな

>>536
ムスタング買えばいいんじゃね

俺はコブラ乗ってみたい

業者はネットでsonyのGKのようなこともしてるというのは本当っぽいな

まあ貧乏人は無理してクルマ乗るな。
んですし詰めの電車でヒーコラ言ってろ。
こっちは優雅にクルージングだ。

>>175
轢くこと考えたらむしろ逆ですがな

ＤＱＮが車持っても殺した人を乗せるためだったり、むかついて轢いたり、んなことばっかりだ。

まあ、いらないなら持つ必要は無いな。
ただ、免許取ってから全く乗らないってのはもったいないと思うけど。

電車は自分の空間が無いから好きじゃないがな

>>527
プリウス２代目の値段はボッタクリで有名、本体自体のコストは低い
だがハイブリット技術の開発コストがバカ高くて、その開発費の元を取るためのボッタクリ設定。
３代目は安いように見えて本体自体のコストを大幅に下げた作り、ドア閉めの音は軽の音だし。

これからは馬に乗る時代！

また貧乏人ホイホイニュースかよw

自動車は遠くにありて思うもの。
そして哀しく詠うもの。

田舎は老人が多いからな
老人になっても車に乗り続ける気なのか？

>>537
あれ外堀通りだっけ？
甲州に直結している通りだろ？
確かにあの辺は坂無いね
だけど飯田橋の辺を防衛省の方へ向かうと途端にきついよ。
秋葉はいつもLAOXの駐車場かその前の駅前に放り込むな。
外苑から秋葉まで車なら5分だし

クルマ好きって痛い奴多い

雲に乗る

必要なきゃ車なんて持たないわ
維持費だけでも馬鹿にならん
別に金持ちとか見栄で乗ってるんじゃなくて無いと生活に支障が出るから持ってるんだよ
車必要無いとか羨ましいわ

ウチの近所の駐車場代
相場3万５千円を何とかしてから言え
無理だろ　どう考えても

確実に年々価値の下がっていくものなんて馬鹿馬鹿しくて買わないだろ
限界集落で移動と運搬に軽トラが必要というならわかるが

>>544
自分の世界に入ればいいじゃない

>>527
友達が乗ってるんだが、俺が昔乗っていた、いすゞジェミニのディーゼルターボと比べたら、
燃費も倍くらい悪いし、結局金がかかるんだよなぁ。

結局、ハイブリッドもランニングコストは大差ないよ。
むしろ、税金の安い軽の方が遙かに良い。
普通車なら、マツダのエンジンが止まるi-STOPの方が良いし。

ハイブリッドは、環境を考えてますよとの自己満足だわ。

>>541
実は漁師とかだったらウケるんだけど

バブルの頃、求人紙に佐川で働いてフェラーリを買いました…という広告があったな。
高級なものって、必死に金を貯めて買うもんじゃないだろうと思った。

今となっては、それすら「ガッツがあるな」と誉めたくなったな。

これって確か企業はゲームのせいとかネットのせいって言ってなかったっけ？

>>549
紅葉マーク＝火の玉マーク

>>550
坂って自転車ならそんなに苦でもなくね？

>>549
免許位取ってみたら

>>204
と、トヨタの生活苦気味のライン工正社員（２８）が、汗臭い匂いをプンプンさせて申しております。

当たってそう・・・(^_^;A

>>543
俺が免許とった頃は、まだ「二十歳になった男は、取りあえず免許とっとくものだ」
という価値観があったんだけどね。
ただ実際とっても全然乗らないし、最近はそう言う価値観自体もうないみたいだな。

とにかく都内の電車は混み過ぎ
乗る気が起きない。

>>527
プリウス初代から3世代続けて買ってるけど
ランニングコストは安いよ。税金の優遇も色々あったし。

とはいっても普通車に比べて別にお得感はあんまり無いぞ。
というかそんなガソリン代ケチりたいとか考える人間が
乗る様な車でもない。

都心では邪魔でしかない
置いておくだけで資産を食いつぶすんだもの

都内っつうか都心は車で移動するほうが正直きつい

つか、オートマでさえ乗れないオレって特異？

注意欠陥障害らしいけど。

仕事はふつうにできるんだけどな。。

人がどんどん都市に集中してしてるんだから
いらんわな。下手したら邪魔なだけだし。

いすゞのビークロスは今見ても色あせない輝きを放ってる、時代を先取りしすぎて売れなかったらしいが先日見つけて欲しくなった。

BBCのtop gearを日本でやればみんな車買って乗る

>>563
免許有る
大型まで持っているが？
それと、小型船舶と自家用回転翼の免許も有るけど？

>>557
ああそうなんだ…。
購入するならやっぱ軽かなー
でも購買意欲そそる軽ってないよなー
ジムニーくらいかなー。

>>568
何で？
俺都内だけど自宅駐車場代タダだよ

>>537
駿河台もあるでよ

ま、渋谷も大概だが板橋区と横浜市神奈川区はガチ
旧板橋宿あたりはいいんだが、徳丸あたりはなぁ

>>503のレスで
トヨタ工作員マジでいるんだと確信した

田舎の若者がどうしてるか、ってあったが、田舎じゃ車がないと生活できないんだよ
好き嫌い言ってられる立場じゃないんだわ

まぁ田舎住はだいたい実家だし、仮に借家でも、５万も出せば二階建て一軒家が借りれるから何とかなるわ

>>561
×紅葉マーク
○枯葉マーク

>>569
そう、それは良かった

都心に住んでる知り合いも原付にしか乗らんらしいしな

クルマみたいな時代遅れな産業は韓国にまかせて
日本は介護用メイドロボをつくろうぜ

20代で原付は恥ずかしい

ってか車買っても通勤にすら使えないで満員電車乗るとかあほだろ。
意味ねえから買わないんだよ。

単なる足だよ とりあえず タイヤが４つついてりゃいいの。毎日乗ってるからね 維持費は仕方ないと思ってる。酒飲みに歌舞伎町へ行くと ど真ん中に停めとくんだけど 893の親分に これ お前かぁ！いい度胸だぁ って 名刺くれたよ。

>>527
一応燃費は良い。
しかし肝心の電池の寿命が３年程度しかなく、
電池を買い替える時に３０〜５０万かかる。
某株式会社さんは口が裂けても購入時には言わないけどｗ

>>578
俺違うよ
あの経団連元会長嫌いだから
派遣使っていたような糞会社は全部潰れるべき
アレ以来俺は日本車乗るの止めた
今後も乗るつもりは無い。

どこに旅行に行くにも車中泊のｺｼﾞｷ

20代が物理的に都会に集中していることは分かった

>>557
どうでもいいがi-Stopのアクセラは全然燃費でなかったぞ。
さすがにそっちの方が良いというのは無い。

いつのニュースだよ

>>541
すし詰めなのはJRの中距離電車や私鉄の優等とかで、ターミナルから5駅以内程度の
普通列車ってあんまり混まないのよ

車はあれば便利だし、そんなに負担じゃないけどなぁ。
資産を食い潰すってどんな車でどれくらいの資産だよ(´・ω・｀)

1人１台が当り前の地方都市や田舎でも自転車増えてるんだよな

重量税って何だよ
じゃあデブにも重税かけろや

軽の基準を1000cc以下からにしてくれたら軽買うわ
今の660ccの規格だとしんどい
車体はデカくなりどんどん重たくなってるのにエンジンは同じ、性能が年々落ちて上り勾配は乗る気が失せるしんどさ、4人乗せて山行けば40km/hしか出ないわ。
だから俺は経済性の軽よりも、性能の良い普通車を好む。

恥ずかしい恥ずかしくないの価値観の議論に持っていこうとしてるバカが居てワロタｗｗｗ

>>522 そういう人は多いがそれこそ金があるおっさんでも
やはり必要に応じて使う感じ

田舎から来た上司も
「向こうじゃないと話にならんがこっちじゃいらねーよ」
っていって電車だし

>>568
都心に住んでいるのは40万人位
特殊な場所で特殊な人

どこに住んでるの？

>>596
やめろよ
民主党が本気にするだろ

煙草と同じくらい不必要なのが、
公共交通機関が整備されていない地域以外のプライベートカーと高級車及び排気量の多い車両。
車など移動、もしくは輸送の一手段に過ぎないんだから、車が趣味などあり得ない。
迷惑極まりない。
正直会社のヘビースモーカー上司より迷惑だわ。
別に煙草は即死事故を起こさないしな。
バカな医者や学者が下らないことを言っているが、煙草より排気ガスの方が発癌性は高い。
有名車メーカーの要請(報酬)で煙草を叩くように仕向けられてるようだが。

信じる信じないは自由だけどね。
マスゴミを嫌う2ちゃんねらが一番マスゴミに踊らされている。

有害物質を研究している研究者より。

>>594
世田谷住みだけど月駐車場だけで３５０００円行くんだぜ？
保険合わせて5万近くいく
週末だけレンタカーかりても ここまでは行かないぜ

家も兼用だけどオヤジのプライドで置いてあるようなもんだね
旧型シーマだし＜何年乗ってんだ？w
必要ないもんな

>>587
そういう大嘘は良く無い。
一度も有償で交換なんてした事ないし
同じ車乗ってる人間の間でそういう事例は
ただの一見も実例を聞いた事無い。

ぶっちゃけ車は欲しい。
でも金がない。以上。

自転車最近増えたよな
昔の中国みたいで格好悪すぎだよ
本当に日本は老人達がゴミだよな
若い世代を貧乏にしてまで楽して勝ち逃げしたいなんてさ

このスレを見てると貧乏人が搾取されてトヨタの思う壺なのが良く分かる

こんだけ軽の性能も上がって道の駅も整備されて
まさに買い時って面もある。

うち世田谷だけど都心方向へは
いくつもの川や元・川（暗渠）を越えるから
アップダウンきついぞ。
港区なんて坂だらけじゃないか。
いっぺん都内を自転車で走ってみろ。川をまたぐようにな。
どんだけ山有り谷有りかを実感できる。

>>575
ジムニーって「維持費高いのはイヤだが軽もイヤって」人が
無理して乗ってる感があるなｗ

>>605
工作員さん乙。
俺がその当本人だよｗ

「家族と共同で持っている」は20代の車の所有率に入らないだろ

25歳都内在住。手取り17万
クルマ？要らんわ馬鹿じゃねーの？

>>594
都内は駐車場代だけで月七万、八万当たり前だぞ？
保険料にガソリン代にタイヤ代ete…。

通勤で必要な場合以外は乗りたいとは思わないな〜
できれば乗りたくない(((（ ;゜Д゜)))
お金もかかるし危険だし…他の趣味に使いたい。

>>610
こっちは根城が皇居周辺から東側だから、
そんなこといわれてもピンとこねえよ

チャリはかっこいいよ。イタリヤは普通に人気。まぁロードだけな

>>591
移動する環境で大きく変わるんかね？
同僚がプリウスから乗り換えて乗ってるんだが、お得だと話してたぞ。

>>615
月極高いなー
俺はタダなんでラッキーだな

直接関係ない話ではあるが、どんな観光地でも、近くに高速や自専道があると、
絶望的にうるさく落ちつかないものだ。
鉄道なら通過する時間帯の他は静寂を感じられるが、道路にはそれがない。

あのイライラ感が、結局、リピーター客を遠ざけ、単なる通過交通ばかり増やす、
一つの原因になってると思う。

旅行には非常に便利だが、真の目的地には近づけてはならんのだよ。
これを工夫しないと、せっかく土日千円で活性化した旅行客が、
結局、二度と来ないことになりかねない。

高速道路､千円撤回して前みたいな料金にして車の税金のそ分､安くすれば？
だいたい､なんであんな車検費がかかるんじゃい！

>>601
体重料金を採用し出した航空会社が居るから困る

ターミナル駅に徒歩５分。
通勤には公共交通機関を指定されてる。
激しく不要。

>>610
電チャリお勧め。
坂道なんかどうでもよくなるよ。

>>566
ここ10年、各私鉄が各駅停車の減便に走ったから
意外にも近距離の混雑が酷くなってるんだよなあ

表参道の駐車場代　月8万〜10万円ｗｗ
職場があるけど通勤はムリポ

>>602
それってディーゼルの話じゃないか。
ガソリン車の排ガスで発癌性が有りそうなのというとホルムアルデヒドとNOX、SOX辺りだと思うが、低硫黄ガソリン＋3元触媒でそんなに大量に含まれていないだろうと思うんだが。

都会では駐車場が高くて持つのがアホらしい。
利用する機会がないのにコストパフォーマンス悪すぎ。
通勤で使うかどうかは保有するひとつの分岐点。

>>615
そんな所に住んでいるのはごく僅か
日本全体から見れば無視していい人数

長期出張が多くて、乗っても月一回だったんで、今月友達に１０万で売っちゃった。

>>610
世田谷で贅沢抜かすな
江東区なんか一見まっ平に見えるが橋のオンパレードだ

車が売れないわけだｗ
さすが奥田さんが日本で餓死する事は無いとバリバリ搾取しただけありますねｗ

駐車料金について
向こう五年間政府が肩代わり
こういう政策だしたら、相当車売れると思う

>>629
でもマンハッタンの駐車代には敵わないな
ウォール街周辺の一等地は年間1000万かかるよ
それで皆契約している

都内ならムリに買う必要はない　ていうか実家住まいでないと買えない
田舎は必須　買わなきゃ生活できない

ﾐ､､ﾟAﾟ)ρ普段は車に乗ってるが、最近運動不足でピザってきたからチャリに変えようか迷ってる
半年で体重50�`→60�`はさすがに困る

>>622
俺もそう思う。
高速料金を下げるのは、長距離バスや運送屋で十分。
一般車は当たり前に金を払えばいいのよね。

>>612
走行バッテリーの交換代なんてユーザーなら
知ってるとおもうが。3代目は12万8000円だよ。
払った人間がいないってだけで価格は設定されてるよ。

地方に住んでても職場が都会だと駅まで車、そっから電車ってパターンあるしな
ほとんど住む場所で決まるな

>>635
へーだから？

安全装備・快適装備で高くなりすぎた
事故で死ぬことも経済効果のうちじゃなくて？

本当に車は必要？
デート、せっくるのがメインなら
これほど費用対効果に合わないモノは無いね

第一、漢ならシティーホテルで酒を呑んで部屋に直行だろｗ

>>605
初代乗ってた人は20万ぐらいかけて電池交換したと言ってたぞ

チャリが増えるのは結構
だが我がもう顔で運転する道交法無視のチャリが多すぎる、自動車よりも質が悪い、いきなり飛び出しや斜め横断や信号無視、歩行者感覚で居るバカチャリが多すぎるんだよね。
一応自転車の場合は自動車よりも捕まったときの罰則は大きいから、その事を踏まえての行動なら良い。

>>637
ちゃりマジでいいよ。
色々付けれて楽しいし。
ただこれからの季節寒いけどな。

お金ないけど、地方住まいだから、どうしても車が必要。まぁ都心だと、必要ないね。

北海道・東北で４割が持ってないってのに驚いた。
家族と共同と言うよりジーチャン・トーチャンの車を借りてるってカテゴリが
そこに入ってるかな。。

>>644
初代は電池は永久保障だったはず。
だからさっさと回収したいのが本音らしい。

>>630
いや 日本の人口10分の１が都市圏在住なんだが…

地方によっては
18歳になったらすぐに免許を取らないと駄目との風潮があるよ
進学か就職かおよび性別問わず
免許を持ってないと訳ありじゃないかとまで言われるくらい

こういう時3月生まれは一番不利だ

>>350
外環道と圏央道が完成すれば渋滞が減ってCO2の排出量も減るのに。
あと、高速道路は4車線が基本だと思って欲しい。
2車線部分は危険。

当方駐車場付き社宅住まい
近くのコンビニまで車飛ばして２０分のど田舎だから車は必須だけど道が狭いからデカイ車はいらんね
駐車場に軽はないけどコンパクトカーが並んでるよ

>>651
埼玉だけどそんな感じだな。
都内は違うのか？

>>628
いや。ガソリン基準で。
お偉いさんは隠したいみたいだけれど。

こういう集計は地域別で出さなきゃ意味ない

アマゾンやネット通販するようになって以来、車での外出機会が明らかに減ったと感じる

山に近いとやたらキューブを見る法則

>>644
初代ならそれこそメンテ受けてれば
永久で無償補償のはずだけどな。
事故とかでのユーザの落ち度なら
そんくらいはかかるかも。

どうしようもないな。
都会に住んでたら交通機関が発達してるから車は必要ない。
地方なら給料安いから車なんか買えないｗ

素直に金ないから買えない維持できないって言えよ ゆとり世代

外車を得意気に乗り回しるヤツってナゼかジッチャンで
助手席がﾊﾞｱﾁｬﾝという組み合わせ(苦笑)

>>650
山手線と大江戸線の内側位じゃないと...

デフレでまだまだ価格下がるから買い控えてるんだよ
今は買い時ではない

トヨタ幹部「ゲームの所為ニダ！！」

>>639
社員乙。

金があればフェラーリでもベンツでも乗ってやるけど
何しろ金がない。
公務員と大企業の勝ち組じゃねえと
国産車もキツイわ

そういう訳でバイク買いました
滅茶苦茶寒くて罰ゲームでした（；^ω^）

>>661
素直に自分の価値観が否定されるのが怖いと言ったら？

田舎住まいだけど、最近自転車で通い出した。
実は田舎でも自転車で十分だと気づいた。
田舎に来てから車移動が多くて運動不足だったが、
自転車乗り始めてすぐ大学時代の体型に戻ったし、
今までのランニングコストを他に回せるし、いいことづくめ。

>>639
社員乙。
そんな値段で買えるわけねーだろ。
見積もりうｐしろやｗ

車の維持費とかかかるなら、
その分家賃に上乗せして、利便性のいい場所に住んだ方がいいからな。

ぶっちゃげお前らいくらなら車買う気になるの？
参考までに

うちは地方は鉄道の発展した地方だから車は無くても困らない
自動車が増えると寧ろ渋滞が深刻化する、一応鉄道利用を促進している地方だから他の地方に比べて鉄道利用者率はトップレベルの地方です。
民主党県政になってからは自動車利用者を増やす政策になったが、まずは今でも渋滞が深刻な道路をなんとかしろ、今のまま増やせば交通マヒするだけだ。
ただでさえ観光拠点に駐車場が少ないって問題視しているのに、正月と秋なんか自動車博覧会かと思うぐらい停滞の嵐だし。

俺も趣味じゃなかったらぜってぇ買ってねえｗｗｗｗ

>>648
札幌や仙台だと交通の便がいいところに住んでるから
要らないって可能性が高い

>>670
そんなもんだよ……お前さんの言うのは初代の値段だよ。

スレタイみて地域でわけなければ意味が･･･と思ったら地域別もちゃんと考慮してやがるな
サンプル数も1000か、ほんと珍しく隙のない調査

>>672
車は高くてもいいが、駐車場とか維持費が高いから
いくら安く車売ってても買う気にならない

>>672
３０万かな
でも維持費と税金かかるからかえねーや（笑）

毎年の自動車税と二年ごとの車検がなくなれば、売り上げは確実に回復する
世界で一番安全性が高く故障も少ない日本車を、二年ごとに検査する必要は全くないよ

ニコニコ動画で上手い人をおだてて
タダで音源を作らせるみたいに

「車所有者は神」「野生のプロドライバー」といった
キャッチフレーズを流行らせるのが景気対策には有効

金があってもレクサスやデカいベンツはいらん
BMWの1シリーズやプジョーの101なら考えてもいいけど

>>669
おれも最近自転車かったんだが、雨の日とか、ちょっとおおきな荷物
運ぶときとか、風引いたときとか、車ないとどうしようもない。。。
まあ、コペンで充分だが。ミニカーみたいで運転がおもしろいし。

>>680
車検の機会に手放すパターン多いしねｗ

ゲームはミスったらリセットすればいいけど
車は単純なミスで大事故になり車の数倍もする賠償をしないといけないのがなあ

toyotaはどうなるの？

日本は広く浅く搾取して利権を食い物にする公務員国家、自動車関連の税は誰が見ても搾取しすぎ。右肩上がりの好景気には許されたが、結局役人を太らすだくなんだって気が付いた。

片道３０分以内にJR・私鉄・地下鉄・新幹線・空港すべて揃ってる俺に車は必要ないな（笑）

あったら便利なのは否定しないが、費用に見合う効果がない。

車検なんて5万くらいだろ？
そんなに負担か？

車なくてもカブで十分だった

>>602
靴など脚を守るための一手段に過ぎないんだから、靴が趣味などあり得ない、みたいな極論には
同意しかねるけど、国道沿いのマンション（賃貸）を下見に行った時に気分が悪くなったのは事実。

>>670
いったいどこで間違った知識拾ってきたの？
逆に考えてそんな馬鹿高かったら同じプラットフォームの
オーリスと殆どかわらん値段で出せる訳無いと思わんのかいな。

>>686
社員に購入させます。
毎年社員購入キャンペーンやってたよ。
今は別会社にいるから心配ないけどｗ

都市部じゃ車無くても不便しないインフラ整備されてるし、
何しろ持ってなくても別にカッコ悪くないってのがばれちまったからにはもう厳しいでしょう。

クーペとまでは言わんから、軽くて5ナンバーの200万前後のMT車出してくれよ…
糞デザインのゴミカーなんて誰が買うんだ

スキー行くのに必要な気がするが、そのためだけに買う気は起きないな

多摩川より東側に住んでたら車の必要性を感じなかったな
東京へ転属してきて驚いたのは
駐車場の無いコンビニ
有料駐車場のファミレス・スーパー・パチンコ屋
自転車のほうが便利だった…

>>657
それはあるな。
つか、大型書店や電気屋目当ての外出がそもそもすげー減った。
ネット全体で検索して買うことを考えれば、どんな大型店でも品揃えが劣って見える。
ネットの方が詳しく評判とか調べられるし。

>>683
こぺんいいなぁー、事故が恐くて買えないが・・

>>672
プロ野球選手並みの稼ぎがあるなら輸入車買ってもいい。
現状じゃ必要ないな。維持費にかかる金を他に回した方が良い

車とパソコンでは約１０倍値段が違うからなー
デメリットもおおいしねー

>>687
車は二重、三重に税金を掛けてるだろ
国は車を「贅沢品」して見てる証拠だし
俺も車は持てる奴が持てば良いと思う
それでも必要ならローンでも組めば良い

道路で酔っ払って寝てる奴を引いても捕まるし
高速道路のばらばら死体の肉片引いても捕まるし
中坊のチャリんこは交通ルール無視でも、跳ねたらこっちに過失あるし

法律が自動車に不利すぎるんだよ
そこまでリスク負って税金払って維持費払ってとかマゾじゃん

車検が高過ぎだろ。5年毎にして自主点検で良いだろ

俺兄貴と二人暮しだけど軽1台と125ccのバイク2台体勢でやってるよ

中学の同級生の中卒DQNは近所で型落ち高級車乗り回してるけど将来どうするんだろうと思う

ちなみに上記のことを知人に話したら回ったんだろうな
DQNから電話かかってきたんだよ
掛けなおしたら着信拒否
相手の思考がわかりやすくてワロタわW

>>688
>インフラ整備されてるし

整備されてなくて渋滞しまくりなんだが

>>681
今横行しているのがエコ商法
少し前はロハス商法だったけどな

約半数が車も買えない負け組みって事か・・・

日本も貧乏になったもんだな・・・

>>680
リコール隠しのために期間を短くしてるんだよ

田舎でも慣れれば無くても平気。田舎と言ってもそれなりの人口が居る地方だけど
スーパーが近い、職場も自転車で行ける距離、この２点は必須

>>1
警察の嫌がらせ受けるくらいなら車なんかいらん。
チャリで十分だと思ってたら、チャリにまで文句をつけてくるように…

必要なし

車検を無くせと言うが、車検自体は実は大して金額はかかっていない。
車検費用のほとんどが「重量税」なのだ。

ついでに、普段から整備をしない国民性だから2年に1回くらいは車検の
時に点検しておかないとそりゃ大変なことになると思われ。

>>708
いや、庶民が賢くなっただけだと思うがｗ

ビールを箱で買うときくらいだな
車欲しくなるのは

>>650
山の手に乗り換えナシで直結できるところは全部大丈夫だよ

千代田、東西、日比谷　etc

>>705
くるまとバイク使い分けるのはいいね。
あと自転車あると最強だな。
DQNはなんで着信拒否したの？

人の生死にかかわるもんだからな
毎年交通事故でウン万人と死んでるんだっけか
車検はしかたあるまい

どうせ内需なんて無理だから中国か北朝鮮にでも会社うつせよ糞トヨタ

>>708
現実そういうことだよな・・なんかいやな世の中だな・・

>>711
だから俺は最近歩くことにしたw
健康にもいいし最高（笑）

>>667
公務員で裕福なのは50以上だけ。俺は25で手取り17（都内）
手当ても廃止の嵐でもう殆どねぇよ

独身増えてんだから
必要がないのも当たり前だ

>>670
知人が初代プリウスに乗ってるけど、初代に関しては
新車で購入したユーザーにはバッテリーはなんと永久保障(!?詳細未確認)
だとのことで、先日の車検のときにも無料で交換してもらってたよ。

中古で購入したユーザーはバッテリーは有償交換になるそうな。
値段はおそらく、とんでもない価格になるだろうね。

エコカーでも生産廃棄まで考慮すれば、電車バスに比べて
救い様がないほどエネルギーの無駄だから、
もっと税金取った方がいいだろ。

名古屋在住だが、車あると無いとじゃ、行動範囲が違うがなぁ

中心地は広くて走りやすいし。
まあ、出歩くところが点在してるからだろうが

４６％も持ってるって逆にすげーよ！
20歳で車だぞ？こないだまで未成年だった鼻クソガキが車だぞ？
日本すげーよ。俺が20歳のころはママチャリだったというのに

この国も終わりだな
団塊以上の爺婆が食い荒らして終了だ

>>708
それが真実だお（ ＾ω＾）
いくら都心に住んでても金があれば車欲しいお
買えないから車たたきで我慢するお（；^ω^）

無くてもそんなに困らないけどあった方が良いから
乗ってるだけだな。休日の足が無いと引き篭もりに
なりそうで。
対価に見合わないと思ったら乗らなくなるだろうな。
最近は自転車乗るのも楽しくなってきたし。
エコはどうでもいい。

>>722
上の給与確保の為に、下をひき潰す図は何処も一緒なんだな…
ひでぇ話だよな…。
くそ、JALにムカついてきた..

41才だけど車は無理や。
免許もないし。

大きい物買うときは配達
ほんとに大きい物だと自家用車じゃ無理だしな

中古車屋のボッタクリは異常、三十万の買い取り車を六十万円で売るなんてざら。おまけに車を売るのが商売なのに納車整備費だの納車費用だのぬかしやがる。いわゆる諸費用ボッタクリw

まだまだ車持ってる20代は多いんだな。
俺は当面、買う予定はないが。

みんな車買うなよ！

お陰様で
カナーリの美人と仲良くなれますた。

みんな電車に揺られておけ！
風邪移されろ！
都心から郊外へタクシー万毎日遣っていろ！
ギャッハッハ！

車買うより高いチャリ買う方がいい
チャリ最高

>>722
うそつけ（　´∀｀）σ）´∀｀）

途上国の大量のチャリンコ通勤時代が日本に来るのか？

みっともない若者が増えたもんだなw

>>727
家族のを使わせてもらっているのも含めた数字

>>739
別に３０年前に戻っただけよｗ

チャリンコでいいじゃん
公共事業で自転車レーン作れ

>>737
そのうち電動チャリに税金かかりそうだなｗ

>>739
今も昔も通勤は電車だろｗｗ

>>739
中国みたいになるのか？

製造派遣だと車買いたくても買えねーんだよ＞＜
中古の軽30ﾏｿでせーいっぱい（泣）

>>734
俺のＦＣ、５万で下取り出したけど、少しして見たら50万で店頭に置いてあったよ

昼の部の書き込みは、貧乏で買えないニート共の僻みばかりだったが、
夜になって割合が変わってきたな。

>>731
団塊の世代はマジでふざけた奴ら。間違いない。

>>736
こうやって田舎もんがファビョるのが見れるからこのスレは楽しい。

>>722
超勤手当付かないとそんなもんだから。額面は基本給+都市手当だけ

根拠の無い税金があほらしいからだろ
なんだよ自動車重量税って

いや、自動車が重くて道路削るから補習費にってんなら分かるよ
でも普通の車とトラックじゃ削るの全然違うだろ
今でも価格差はあるけど、道路の消耗度からいったらもっとトラックに配分すべきだろ
普通車の道路磨耗なんてたいしたことないのに数倍しか税の差が無いっておかしい
根拠は道路修復なんだから重量税は9割トラックとかにすべき

そんで運賃に転化させて都会にも負担させろ

家族や恋人など、人との「空間」を大事にするものにとって、車は不可欠。
また「一人の空間」も重要だ。

俺には車は必需品だな。

大都市圏ならまぁ車必要ないよな
俺は田舎者だから好むと好まざるに関係なく車が無いと生活できね
自動車会社が２社位に減ってもいいけど無くなってしまうのだけは勘弁

いらないわけではないが邪魔

車はホテル代浮かすため、見栄でも、趣味でもないw

ゴタゴタした内装とそれ以上の利鞘にして価格上げるからだな。

ワゴンＲがいつマイナーチェンジするかわからなくて買えないw

バイクもう一台欲しい
どうせ乗るときはどっちかなんだから保険料もっと安くならんのかよ

どうしても車が必要な場面のみタクシーかレンタカー利用すれば十分。

>購入しない理由は「必要性が無い」、「購入・維持費が高い」

懸命だな。
車を持たない生活パターンを考えて、生活が成立するように工夫すれば、
車は要らなくなるものだよ。
田舎では「車は必須」とか「車が無ければ生活が成り立たない」とか言ってるが、
工夫をすれば必ずしも必要だとはいえない。

>>757
最近チェンジしたばっかりじゃなかったっけ

>>752
>>家族や恋人など、人との「空間」を大事にするものにとって、車は不可欠。
>>また「一人の空間」も重要だ。

車の空間が一人の空間って侘しすぎるよ
別荘くらい持つとか高級シティーホテルに泊まるとかなら分かるが

日野だけでいいだろ

子供でもいなければ、デメリットの方が大きい

しかしこの辺の話って、都会と田舎じゃ状況がまるっきり異なるよね。
俺の住んでる新潟なんかだと、地域によっちゃ最寄の駅まで車で30分、
バスも一時間に一本なんてのもざらだから車がないと生活できない。

学生時代は東京で生活してたけど、都会なら車はむしろ邪魔だよね。
都会住まいならバイクが一番便利だと俺は感じたなぁ。

遠出のドライブならみんなレンタカー
当たり前だろバカじゃん

今の若者にケチつけるのはいいが
このまま放っておくと、免許自体持ってない若者が多数派になって
本当に車が死ぬぞ？


甲斐性だのなんだのえらそうにご高説垂れる工作員
もうちょっと考えろよｗ

もうどんなレッテル貼られようと無い袖は振れないからなｗ

そういう無駄な見栄を張る事が消滅したのが大きい。

車の無い男には興味が無いわ
諦めて出直して勉強でもしてて

群馬県民だから車社会もいいとこ
買わない選択ができるなんて羨ましいわ

>>766
レンタカーだと思い立った時にぷらっと出かけるとか無理じゃん。
出払ってる場合だって有るんだしｗ

>>766
地方で「わ」ナンバーそんなに見かけないね

出来れば欲しいけど金がないから買わないって層が殆どだろうね

>>772
地方だとレンタカー借りに行くのに車が必要だからな。

持ってても持ってなくてもどっちでもいいじゃん

車検さえなければ、大型バイクを買うのに...

46%っていうのは解ったが、
じゃあ昔はいくらだったんだ
3年前、5年前、10年前くらいのデータもくれよ

５０万で新車出せば買ってやらない事もないぞ
早く作れやｗ

免許取る機会をスルーしたので今後ずっと車以前に免許すらなしで生きていきそうです

今の若者どころか、もう四捨五入したら不惑の俺が免許持ってないにょ。

身分証に保険証や住基カードを提示する男の人って・・・

買わないことが地球にも優しくオシャレな生き方だから

>759
毎日50Km近くタクシーを利用するとは今時珍しいブルジョアだな・・・
そんな豊富なお金は無いからマイカーに乗るよ

これはカッペが平均を押し上げているな。

車あった方がセクロスに持ち込みやすいぞ
童貞はむしろもっとけ

カーシェックス

>>773
所得が落ちてるから当然だろうな
安けりゃ不要でも買うでしょ

>>776
ヒト一人が移動するのにそんな大きな排気量はいりませんて、125ccあれば十分！

>>781
別に恥ずかしい事では無い罠
むしろ身分証を免許に固執する方が恥ずかしい罠ｗ

東京だが
毎年二桁の中々の美人の子と親しくなる。
そりゃあモテる香具師は車要らんだろうが、
漏れは確実に車使って

いや、つまり東京は女を電車乗せて段々嫌がられていろ

>>778
タタをお待ちください

これ、女から見てどうなの？
もし自分が女なら、車のない男なんてありえないんだが。
海行くのも山行くのも全部電車でいいのか？
そんな人生ありえんわ

今日、目白通りの豊玉付近で若い女が人身事故。
エリシオンの左前のタイヤが無くフロントぐちゃぐちゃ。
婦人警官に両脇抱えられて現場検証で手には手錠。

おまえらもきーつけろよ

>>781　「私女だけど彼氏の保険証が国保だった。別れたい」とか「私女だけど彼氏の身分証が住基カードだった。別れたい」
て書いたらネットで話題にしてもらえるかな

>>774
俺が地方の旅館でレンタカー借りたいと行ったら、旅館の人が手配してくれて、
ニッポンレンタカーの人が旅館まで持ってきてくれたよ。

車二台で来て、一台置いて、もう一台で帰ってった。

>>789
車を持つ持たないというのはそれぞれの生活事情もあるから別に良いけれど、
免許証もないってのは社会人としてどうよwwww

　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　レンタカーでドライブ行くぞー
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□ l丶l丶
　　　　　/　　(　　　 )　やめて！
　　　　 （ノ￣と、 　 ｉ
　 　 　 　 　 　 しーJ

首都圏、京阪神、中京、札仙広福は要らないわな。

それ以外の地方も一人に一台の時代から、一家に一台の時代になるかもね。

結局、都会に人間にとって必要性があるものじゃなかったんだよ。
ステータスとかアホらしいし。メディアリテラシーがある面においてはみについたのかも知れないね。

漏れも自転車と原付2種のバイクで生活している。
維持費の安さがクルマと違いすぎる。
その差額分貯金や他のことに金を使えるのが大きい。

>778
５０万円台で買えるぞ
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/MI/S015/F003/M009/G013/

>>782
>買わないことが地球にも優しくオシャレな生き方だから

人間が減る事が地球に一番優しいよ
レンタンあげるから、ぜひ実行してくれ。

>>795
地方じゃタクシー(レンタカー)つかまらない　とかよく言うけど
旅館(ホテル)経由で簡単につかまえられるんだよな

自分で電話番号控えてコンタクト取るより、
旅館のフロント利用したほうがいい

>>760
どう工夫すればいいのか答えてくれ。
車で10分以内に民家以外なし
バスは朝１本のみ､車で20分の駅まで
(バス停まで徒歩15分)
一番近いスーパーまで20分

ちなみにうちは夫の職場まで40分､妻20分､
途中の子供の保育園まで家から15分

>>792
>>海行くのも山行くのも全部電車でいいのか？

夏の江ノ島の渋滞国道を車で移動？
どんなドＭなんだよｗ

山なら日光「いろは坂」まで車で渋滞に自らはまりに行こうってそんなドＭは
女も嫌がるよｗ

日本のデフレの一因を端的に示してるね。
必要ないって答えてる奴の中には見栄で言ってる奴もいるだろうに・・・

消費性向の低い高額所得者やを始めとする層にばかり金をばら蒔いて、
本当に金が必要な消費性向の高い若年層を蔑ろにした自民党政治のツケが顕著に現れてるよ。

都心だったら、男でも車持ってなくても容姿と性格が良ければ
いくらでも彼女できるもんな。

車を持つ必要がない。

>795
> 車二台で来て、一台置いて、もう一台で帰ってった。
回送の為に・・・無駄に環境悪化だな・・・

マジレスですが金が無い。
ワープア以外に何台も買ってもらうように頑張れってことだ。

>>789

固執も何も普通免許証が出てくると思うだろ

まあ首都圏だったら確実に要らないからな。

>805
江ノ島に行くこと自体が貧乏臭いぞ・・・

車を必要とするのは田舎。
買って欲しければ、車メーカーは、田舎に仕事と金を与えろよ。
取引先も田舎に本社を置いて施設も田舎におく企業を優先させればいい。

　都会では、必要性低いから買わんよな。

>>796
そういう価値観がまだ生きているうちに
若者何とかしないと大変だぞ


タダでさえ、保険所がカードになって
財布に入っちゃったんだからｗｗ

山中で夜な夜なおしゃぶり最高！

>>796
ずっと忙しかったし、車をほしいと思うことも無かったので、免許が取れなかったんだよ。
いまあるのは原付免許のみ。
海外に行くことが多いから、現地でバイク乗ろうと思って国際免許を取ろうと思ったら、
原付って日本独自の免許で国際免許なんてとれないんだね。

まあ、現地では原付相当が無免で乗れるんで困ってないけどね。
客先にいくときはタクシーだし。

車は一応社会人1年目にして購入したけど
電車バスだけで本当に不自由しないからな。こっちが発展し過ぎた。
車を使うのって、雨の日の出社ぐらいなんだよな
連れと遊ぶにもアルコール飲むかもしれないってんで電車だし

トヨタのカイゼンを国民が自分の生活の中に取り入れた結果だと思うよ。

>811
要らないつーより車庫を保有する金が無いだけだろ・・・
アパート代だけでも青色吐息の貧乏人揃いだから

>>812
つうか、女にちょっと見栄をはろうと思ったら
海外行くよな？

その時点で車の選択肢は消える訳でｗ

>>792
そもそも、もう女にもてたいって思想自体消えつつあるからな。
その上、渋滞に巻き込まれるほうが車の中の雰囲気は最悪になるからな。
維持費分貯金して、海外にでも行く方がマシなんじゃね。

有名観光地は車なくても他の手段で行けるし
日本の郊外に観光に行くより海外の観光の方がまったりできる

日本の海水浴場は芋洗い場、海外のビーチでまったりした方が良い

車なんて単なる移動手段、飛行機やネットで世界を見た方が賢い

20代の半分以上が車持ってないってのはオッサンからすると結構衝撃だな
不況も来るところまで来たか

>738
嘘じゃないだろ。
俺は、採用10年目で手取り20万だぞ。
あと、少しは残業代がつくがな。

お前らと同じ負け組だよ。
厳しい試験を勝ち抜いたのに。

>>772
余談だが北海道だとレンタカーのナンバープレートは｢れ｣なんだな。

>>784
日本人の9割がカッペなんだよ｡
マスコミは残り1割をマジョリティのように扱うが｡

>>818
結局そういうことだよな。

>>5
若いのだからがむしゃらに働けばよいだけ。
会社が十二時で終われば、朝までよそで働けばよいだけのこと。
そしてまた九時には出社。そうやって世の中の男は稼いできた。
ゆとり世代はあまったれんじゃない。

>>820
海外旅行とか連れてか無くちゃいかんのかぁ！

俺、二次元で良いです＞＜；

>820
見栄を張りすぎ・・・
せっかく高速無料で遠出できるんだから・・・

車がステータスなんてアホか。って言う貧乏人が増えると
ステータスになるって事か。

バブルの頃なんて、貧乏人も車持ってたから、
車の所有があたりまえでステータスも糞もなかったわな。

>>796
他人の目を気にして生きるのは、他人の奴隷として生きるのと同じにょ。
そこでグッと堪えれば、クソうっとうしいリスクのない徒歩人生が待っている。
君も免許捨てるなら今のうちにょ。
飲酒運転で懲戒解雇されてから悔やんでも遅い。
俺の弟みたく妻子残して死んだ後では悔やむことさえ出来ない。

>>816
普通は学生時代にとっておく物だよw

俺は地方だから、大学を卒業した22歳から、
軽じゃない車を1台、原付じゃないバイクを3台
維持しているぜ。

>>811
免許がないとか

>>826
東京、神奈川、大阪、愛知、埼玉の上位だけで日本の人口の4割近いぞ

まあ、これらの場所でも、
鉄道（バス）網の空白地帯は結構あるがｗ

車は買えなくても免許だけは取っておけばまあ良いんじゃないかな。
日本の資格試験で普通自動車免許は唯一ガチで必要な資格だからなあ。

都会はしかたないだろね
駐車場が高すぎる
みんなが持てばただでもない駐車場不足だから
今以上に駐車場値上がりするだろうし
月極め駐車場の値段別でアンケート出してほしい

車なんて所有する時代じゃねーよ

国内で買ってもらいたいなら、派遣社員を派遣してもらうことをやめ
正社員をたくさん雇って派遣よりはいい給料
車を買える給料を与えればいい。

それをしないんだから、車が売れなくて当たり前だろ。

全部富みを独り占めしようとした自動車産業が悪い。

>>823
まだ始まったばかりですよ

>832
免許は持っていた方がいいぞ・・・

リストラされた時に免許も無いのは再就職の選択肢を狭めるだけの愚行だから

>>806
俺は車使うのやめて、浮いた金を自転車、ファッション、
ゴルフ、釣り、CD、食べ歩きに使ってる。
車持ってたらこんなに多くの趣味に投資はできなかっただろうな。

>>830
日本の本州の小汚い観光地に目の肥えた女性が納得するか？ｗ

海外往復でも東南アジアなら上手くすれば往復５万で行けるだろ？

草食系だらけ。

始めて車を持った時は、行動範囲が途端に拡がるからかなり楽しいよな
ドラクエだと船、ＧＴＡだとヘリを手に入れた時と似た感覚
今ではそんな感動も失せたけど、やっぱり田舎暮らしで車がないと生活できねえ

・かっこいい車が無い
・車の全体的な値上げ
・値段に対してクオリティが低い

初代Type-Rが200万くらいで買えた時代が黄金期？

車が必要ないのに車を買う奴ってバカ？

稼ぐ能力がないヤツが多いだけだろ。
若くても、稼ぐヤツは買ってるよ。

>836
その4割の大半がお登りさんな田舎者の末裔だからな

今や地方でもネットスーパーとか格安レンタカーが充実してきているので
ますます車を所有するというインセンティブが働きにくくなるな
でもカーシェアリングまではさすがに地方にはないけどね

>>778
インド辺りが確か出してる。

>>693
子会社にも買わせます
バイトや派遣は買わなくて良いけど、トヨタ車以外に乗っている奴は基本的にめっちゃ遠い駐車場に停めさせられる、近場はトヨタ車乗りだけ。

車好き、賭けごと、タバコはNGって女は多い。
二十代女子は大分まとも。
ひどいのはアラフォー。

>>798
仙台ってめっちゃクルマ社会なんだが。
父ちゃんのセダンorワゴン＆母ちゃんの軽で一家に2台は当たり前。

いっそフェラーリみたいに１台２０００万くらいにすれば？
金持ち以外に売らなければいいｗ

車買えるだけの給料払わずにいてそれで
いて買えって言われてもなあ。
オマケにゲームや携帯を悪役にする始末。
トヨタは一度潰す必要があるね。

東京だと、車所有してる独身リーマンは女から敬遠される風潮すらある。

意味は分かるな？

車があると、困ることはただひとつ・・・・それは、お金がかかるということだけ

>>823　俺77年生まれだけど、知り合いの50代のおっさんが車持ってないことにコンプレックス持ってるのが
何故なのか理解できんわ。
そのおっさん、若い頃は苦労したみたいだけど（そのせいで免許とる余裕がなかったらしい）
今は会社社長。

>>851
地方は、近所のスーパーは閉鎖されて
郊外型ショッピングセンターまで行かないといけないから
車は、かわらず必需品だよ。　　
軽ばかりだけど

車を買うお金があるのなら資格の勉強や温泉旅行やレーシック代にまわしてるわ

>844
毎週5万も使うなら車に使ったほうが良いな・・・
今からの季節は信州の新蕎麦が美味い・・・
もう少しすればスキーシーズンだ

車イベントが目白押しです

自動車産業はパチ屋を潰せば？

田舎はパチンコ屋だらけでびっくりするぜ。
せっかく稼いだ金をパチ屋に大量につぎ込む流れができてる。

欧州コンパクトのMTなんかはまだ買って走って楽しいけどな。
購入５年経ってもまだまだメンテしてやって乗ってやろうという気分になる。

>>814
俺の保険証はカード化されてないお…

>>858
結構です！こちらもお断りです！ｷﾘｯ！orz

>>846
その感覚すごくわかるわ！
初めて原付の免許とって、行動範囲が途端に広がった
あの頃を思い出して猛烈に懐かしいw

>>838
都会じゃ一ヶ月二万円とかだろ
田舎じゃ二千円だよ

しかしＪＲの駅まで車で10分はかかるし
単線だけどなｗｗ

田舎は社会人で車ないのはありえない

>858
だが女は結婚して子供ができると車を欲しがる・・・

車で女に見栄を張ってもしょうがないよ
見栄を張って女にもてたいって発想はキャバクラにいそうなアホな客と同じ
女にリアルを見せて惚れられないと意味がない、自然体でモテルようでないと意味がない
車より、一緒にいる楽しさ、能力とか人となりで惚れられるべきだろ

そういうのが無い奴が、車でモテよう、とか思うんだろｗ
つか普段モテてる奴は、車でモテようなんて思わないぞ・・・
良い車に乗ってるより、気の利いたメール送れる事の方が意味があるぞ
あと最近の若い女だと、車で迎えに来るなんてナニゴト、と思われるから
男には良い車に乗って欲しい、と思う女は、良い車＝高収入、と言う意味であって
ローン組んで車に乗ってるようなクズどもは金銭感覚として最悪だろう

>>863
スキーも年々人が減ってる気がするなあ。

そう言えば、仲間内で自分だけ車を買うと何かと足にされてウザイから買わないって人もいるのかな？

エコカーって表現おかしくね
車乗ってる時点で全然エコじゃねーし
CO2を50%削減とか言うんだったら煙草より先に車に対して超増税しろよ

>>858
東京の女はアホってことだろ

>>863
つ レンタカー

>>863
さっきから三点リーダの使い方おかしくね？
うざいと思われるの狙ってるなら成功してると思うけど

>>836
実家は都心から30km圏の千葉だが、バスは一日2本、それも何年か前に廃止された。

購入費以外に年間維持費２０〜３０万も支払うなら
他の交通手段で５万、貯金１０万、趣味に5万〜15万使ったほうがマシ。
今の若者は導入コストよりも維持費に嫌気していると思う。

>>798
京阪神圏なんか滋賀と和歌山は自動車王国だぞ、自動車が無いと何も出来ない場所ばかり、鉄道が便利な場所は駅近だけ、他は自動車が必需品。
私鉄が発展していれば駅近以外も便利なのにな。

一般のビジネスマンは車の運転なんか全く不要。
必要なのは営業とか運送屋くらいだろ。

>>861
俺の住んでる地方でも今度ネットスーパーがスタートするんだ
ちょっと時間がかかるのが難点だけど家までその日のうちに商品を運んできてくれるからすごく便利だよ
チラシの特売の価格で買えるし。もっとも見切り品には対応してないけど

来年1年みんなで車を買うのをやめればなんか面白いことになりそう
とにかく税金が高すぎる

>>863
首都圏起点ならＪＲの「土日きっぷ」＋割引レンタカーで２００００円で行けるんだが
渋滞知らずで帰りの電車で酒も呑めるしな

>>865
>欧州コンパクトのMT

10年位は乗りなよ
もし20年ピカピカで維持出来れば乗ってる人少ないだろうし
それはそれでいい感じ

>872
> スキーも年々人が減ってる気がするなあ。

だから快適に滑れるんだよ・・・
今こそ滑り時なんだけどね。
負け組みは最悪のブーム期に行列を作って嵌り
最適の今はスキーに行く車さえ無い負け組み人生・・・
くやしいのう・・・・

>>866
うちもカード化されてない・・
健保組合の保険証だった頃はカードだったんだけどな

必要なければ、そら買わんわな

車はただの消費財になった。

>875
なぜドアトゥドアの車の最大の利点をスポイルする選択をする？

若者にも2種類いる

ＤＱＮ層
→車買って女にもてたいと本気で思ってるが、ＤＱＮでバカだから稼ぎが悪くてワープア

草食層
→正社員で金はあるが車は不要。選択と集中で自分なりの楽しみを見つけたい

可処分所得が少ない
与信が無い

とハッキリ言うべき

卑下しろって意味じゃなく問題点を誤魔化すような事を自ら言っていてはダメ

スキーに行ったり、ゴルフ行くのにレンタカー？
んな訳ないよな。
まぁ、貧乏人には電車がお似合いだぜ。

>>860
冷蔵庫、洗濯機、テレビ、ビデオ、クーラー、マイカー、マイホーム
団塊にとって、マイカーってのは中流の証というか象徴なんだよ。

男にとって、車って自己の移動能力の向上のための道具だけどね。

飛行機に乗ると死んじゃう人がいたとして、海外旅行とかに気軽に行けないのがかわいそうなのと一緒で
自分の車やバイクがないと、気軽に行動できないのはかわいそう

まあ、アフリカの原住民みたいに、車にも飛行機にも乗らないことが不幸と思わない人もいるだろうけど。

車を無駄に買う奴。　　　ブランドの財布買う奴。　高級マンションに住む奴。すべて同じような事。

46%も持ってんのか。
何に使うねんいったい

>>872
バブル崩壊以降だだ下がりだな>>スキー人口

>>879
京阪神圏じゃなくて、京阪神ならその二つは入らないんじゃね。
京都でも市内以外は結構必要だけど。
逆に京都市内は市バスと観光客のせいで車に乗るのが危険すぎるｗ

>887
まぁ車を持っても走らせる燃料代さえ無い貧乏人には無意味か・・・

車所有に変わる楽しみってなんだ？

こんな低い数値のはずねえべ。

アンケートで
「現代自動車は持っていますか？」と聞こえて、
反射的に「ないない」と回答してしまったんだな。

>>830
日本で中途半端な金を使うなら、私なら女を説得して、一週間休みを取って
タイ＆カンボジアで航空券3万、現地滞在費7万で豪遊するけどな
金使わなくても贅沢できる方法知ってるし、航空券は貯めたマイルで飛べば良いし

日本で高速道路無料だと、大衆と一斉に同じ行動をすることになるから
たとえば東京なら東京の高速から出入りするだけで大変だろうし
たいてい人気の所は混むだろうし、他人と同じ行動をとってもダメなんだよね

高速無料化で車で郊外に出るバカが増えてくれたら、自分は都心でまったりする方向で考えるよ

>>884
壊れるまで添い遂げるつもりで買ったよ。壊れないのなら２０年走ってほしい。

まあ俺たちは買えるけどあえて買わないだけだけどな
ねらーの平均年収とか意外と高いんだよね

>>885
今どきスキーには来るまでは行かないよ。
新幹線で手ぶらでいくよ。

>>877
上下水道の無い地域は、どっちみち論外ですよ。

>>869
一ヶ月二万は都会じゃないだろ？
それは郊外の値段だ。

>>891
ゴルフもスキーも同じ面子で行くなら同じ奴が車出すしな

>>821
>そもそも、もう女にもてたいって思想自体消えつつあるからな。

ネットで毎日エロ動画見てたら、なんか女というものの価値が判らなくなってしまった。
ただのおっぱいとマンコが付いてる肉の塊にしか見えなくなった。

>>891
>>スキーに行ったり、ゴルフ行くのにレンタカー？
>>んな訳ないよな。
>>まぁ、貧乏人には電車がお似合いだぜ。

なら、最低１０００万円からの車しか売らなきゃ良いじゃんｗ
そんなの出来ないだろｗ

>>850
知らんがなｗｗ

ソレが何だというんだｗｗ

東海地方の人達が一杯買えば良いんじゃね？

ますます人が減っていく地方に公共交通機関が今以上に発達するとも思えない。
無駄なものは作るなという風潮は強まる一方だろうし。
田舎住まいだから車は必須だけど、年取った後が恐いな。

40のおっさんだが、昔から全く車に興味が沸かない
免許だけは身分証明で取ったが、いつの間にか失効してたｗ
通勤とか立地の関係で必要な人はともかく、みんなそんなに車が好きなのかねえ
サッパリわからんわ俺にゃ

負債になんて興味ありません＞＜
今後必要なのは真の意味での資産です

首都圏に住んでるがデンシャとかやっとれんわ
温泉一泊旅行とかもデンシャで行くの？？？？
ありえねーだろジッサイｗ

趣味も幅が広がるしな。
スポーツや音楽やるのに全部徒歩と公共交通機関とか
めんどくせえにもほどがあるだろ。
家でパソコンと漫画だけってんならいいかもしれんが。


今ぐらいの季節のオープンカーは泣けるほど気持ちいいぞ
一人でフラフラしてもいいし女の子と一緒もいい
車はいいよ・・・・・！

これがトヨタ（経団連）の若者搾取派遣、請負政策の結果か…

因果応報とはよくいった物だ。

>>899
国内の自動車保有台数

1990年　57,993,866
1991年　60,498,850
1992年　62,713,454
1993年　64,498,279
1994年　66,278,836
1995年　68,103,696
1996年　70,106,536
1997年　71,775,647
1998年　72,856,583
1999年　73,688,389
2000年　74,582,612
2001年　75,524,973
2002年　76,270,813
2003年　76,892,517
2004年　77,390,245
2005年　78,278,880
2006年　78,992,060
2007年　79,236,095
2008年　79,080,762

>>855
仙台って50円パーキングあるんだよね

>>914
オープンカーにはもう寒いだろ。
あれは5月と10月にしかメリットがない。

コスト削減→給料減る→消費減る→物が売れない→最初に戻る

>>863
スキーってだけで年代がうかがいしれるな、カリーナEDの相談しとけよｗ

TATAのNANOより、ダイハツのミラバンMTやエッセMTの方がスゴイよ
ミラバンMTなんて新古車が50万円台でしょう？

それでも、欲しいとは思わんなぁ、自転車の楽しみを覚えて
自動車の単調な移動が無駄でつまらないと感じてしまう
昔はベンツ党だったのに、今や「車いらね派」だわ

東京大阪なら自分の部屋から徒歩で駅行って、
電車で往復600円以内で繁華街行ってみんなで飲める
田舎の場合、わざわざ郊外の飲み屋に車で乗り付けて、
数人のハンドルキーパーに遠慮しつつ飲む
カルチャーショックを感じました

>>909
見栄を張って東京に登った挙句に車も持てない貧乏生活とは皮肉だよな

>>918


オープンはむしろ今ぐらい、
もしくはもう少し寒いときの方がいいんだよ。
寒さは少し厚着をすればいいしな。

まー真夏は最悪だけどｗｗｗｗｗｗ
それはそれで楽しいんだけど
日焼け止めは必須・・・・・ｗ

>>916
多少の増減はあるけど、基本的には微増傾向だな。
じゃあ、このニュースはなんなんだ?

とにかく車をもってりゃステータスだった時代はとうに終わってる

>>918
まあまあ、乗ったことない人はスルーしてくださいな

>>919
自動車業界だけじゃなく、デフレで物が安くなって嬉しいって何の疑問も抱かない奴多いからな。
しかも、それが原因でコスト削減どころか日本で生産しなくなって給料どころか職が無くなってるのにｗ

相変わらず「車離れスレ」伸び過ぎｗ

本当に車に興味もなければ車関係スレなんて伸びるわけもないだろうに…
これはコンプレックスの裏返しだな

>>920
俺10年来のロード乗りだが、レースとかの移動で結構クルマ使うけどな。

>>883
しかも全員が寝たりお菓子食べ合ったりできるwww
トイレも有るしwww

地下鉄のある街なら車なくても十分
けど田舎では車がないとどうにもならん

都下某中堅メーカーに就職が決まったんで、正直車はいらなくなりました。
所得もそこまでよくなりそうにはないし、車なんて買わないだろうなぁ。
もちろん高い家なんて以ての外。こじんまりとした賃貸で一生身の丈にあった
暮らしをしたいです。

>>891
ばーか　電車一両いくらすると思ってんだよ　おまえの車の値段なんか鼻くそだぜ
むろん俺たちが買ったわけじゃねーけどよｗ

>>914
電車→駅まで旅館の送迎
　→タクシーで移動→遊び終わったら旅館に電話
　　→タクシー手配してもらって帰還

なんツーかアレね
サービス業のサービス過剰と携帯電話の組み合わせ

コレ、便利すぎねｗｗ

>>920
自転車を持つと遠出用のトランポがほしくなる・・・
ちゃりでコンビニに行くだけの貧乏人にはわからんだろうなぁ

やっぱ２次元が原因じゃないか？
女とせっくるしたいがために昔の奴らは必死に車買ったんだろ。異論は認めない

今の若者は車にステータスを感じないからね。
車と野球とパチンコしか話題がないオッサン連中には理解不能だろうが。

>>935
電車とタクシーでいいじゃんｗ

>>928
それはあるかもな〜
本当に怖いのは若者が「無関心」になったとき。
これはどうにもならん。

田舎じゃ必需品だけど
俺は休日の買い物ぐらいにしか使ってないな
逆にその時に自家用車以外で済ます方法が見つかれば
車を手放せる
はっきり言って維持費高くて
手放せるもんなら早く手放したいと思う

群馬じゃ考えられないな
高３で免許取って卒業と同時に車を買うのが当たり前なのに

>>926
軽のオープンならあるぜw
普通に町乗りでも爽快感みたいなのは確かにあるな。

>>914
車持ってるのと同様かそれ以上に月5万浮くってのは趣味の幅が広がるんだぜ。
その辺はもう選択の範囲になっちまったんだよな。

>>921
そもそも、飲む奴すら減ってるからなぁ。

>>938
輪行はともかくタクシーはないわ。

>>941
田舎者乙

>>938
輪行とはまた貧乏くさいな

トヨタの車を売るために新興国にODAばら撒いて道路作っている
国民の税金のおかげで儲けいている会社だ
経営陣は威張っているだけで社会貢献しない
こういう腐った企業だから天罰が下ったんだ

オッサンどんだけ車大好きなんだよｗ
死ぬまで車運転してろタコ助

>>928
そうそう
中国人にも、インド人にも負けていく貧民層の一生・・・

かわいそうな人生ｗ

>>914
昔、オープンカー乗ってたけど、女は髪型が乱れるから嫌うよ

オープンカーで男がひとりってかなりキモイよ

温泉なら、ひとりなら自転車か電車かバスかな
道の駅の近くに公営の渋い温泉があるんですわ、観光地化されてなくて穴場、自転車で行ける
東京〜京都を自転車で往復とか楽しいよ、オッサンだとできないだろうけど

車を必要とする趣味じゃないしなぁ、車あるとむしろ不便な趣味もあるしね
ランニング、自転車、軽登山、どれも車がない方が楽だわ・・・

バイクは新車が欲しいけど、中型以下の
国内生産ラインナップが絶滅状態。

>>920
確かに今時スキーってねぇ〜
ぶっちゃけ、寒いときにわざわざ雪山に行くだなんて、頭が悪いんじゃないかって思うよ
山間部に住んでると、毎日が危険と隣り合わせだけどさｗ

正直、車を持ったときの維持費やリスクを考えると無駄にしか思えない
都心部に住めば車なんていらないしさ
なにより、運転嫌いなんだよね

ステータスって、車なんか今時、あたり前だろ？ないほうが不思議？

>>948
特に「車が持てない」スレは狐と葡萄的な人が飛び付いてくるからね

他の使い道もふえたしな。
そりゃ余裕ありゃ欲しいさｗ
エビ輸出してシッポもあり付けないのが今の日本の若者だろ。

>>951
バイクなんて旧車しか魅力ねえｗ

>>941
群馬は仕方ない。
なにせ県庁所在地・前橋市を走ってる私鉄が上毛電鉄だからな。
中央前橋駅の「中央」の名が泣いている。

>>937
というか今時の若者は自分の世界に籠もりがちだから、
対外的ステータスに対する欲求が弱いんじゃね?
他人は他人、自分は自分。元々特別なオンリーワンってことだよ。

>>948
それを言うならクモ助にしとけ。

まぁ車買えないのは貧乏なんだろうな。
エコだ不必要だと言って誤魔化しているが。
金銭的に満たされた生活してりゃ車ぐらい買うだろ。
十分な収入があれば駐車場代、保険、維持費は購入を妨げる理由にはならん。
俺だって十分な収入があれば、
年に数回しか使わなくても、自家用ジェット買っちゃうだろう。

>>952
まぁ引きこもりには車は無用か・・・

>>941
群馬に2年住んだけど、群馬は車がないと仕事もままならないね
群馬は私鉄が存在してて健闘してるけど

>>953
みんな持ってるから別にいや
というひねくれ者もいたりいなかったり

おっさんて車のってアウトドアにいって、海外旅行なんかもしてるのに
器がちっちぇーよなｗただ行っただけで何も学習してねえのが透けて見える

>>939
ただ、段々スレの伸びは悪くなってるよ。
何というかもう売れないのが当たり前になってきてる。

まぁ、実際貧乏人が増えてるから、持てない人間も増えているだろうけど、
東京の場合、持てる持てない以前に費用対効果が見合わないんだよな。
車より電車の方が便利なケースが圧倒的に多いし。
車を維持するより、車が必要な場面でタクシー使った方が安い。
そのくらい、利用価値がない。

>>963
「他人が○○だから・・・」その発想もコンプレックスの裏返しだよな・・

100万位で買えるスポーツカー作ればバカ売れ
何十年も車作り続けて安くできないとか
自動車メーカーの奴等って馬鹿じゃねーの？

家族が増えると車が必要になるけど、独身じゃなくても平気だな

>>961
まともに返す言葉がないから引きこもり扱い？
程度がしれてるな

>>965
車に価値を見出してるおっさん組がせいぜいボロイミニバン程度の車しか買えなくなってるのも影響してるかもｗ

>>960
この記事の興味深いところは、いつの時代も
低賃金の若者が「無理してまで」クルマを購入しなくなったことだと思う。
それと、今の若者は小さいときから、クルマが身近にある環境で育ってきたから、
価値が相対的に低下したのも原因じゃないかと。

>>966
そんな電車しか使えない
不便な所で暮らすなよ

まあ正直なﾊﾅｼ　俺もｸﾙﾏ買えば蟹汝とﾎﾃﾙ行けると妄想抱いていた時期あったよ
38歳童貞　どうするよ　えー

>>968
昔のシビックと、CR-Xだっけか。
あんな感じの若者が熱狂するようなの確かに無いよなあ。

>>929　>>935
私はツーリング系なので、トランポいらね派
コンビニなんて行かないなぁ、ママチャリで最寄り駅には行くけど

私は車いらね派で、自分の所有はやめたけど、自動車はたまに使う
ホンダ→ベンツ→ホンダ→日産→日産→親にレクサス（今ここ）
前スレでは、車いらね派を叩いていたけどね、余裕の無い日本人が増えたなと。

>>967
そうかもｗ

トヨタがＦ１撤退したのが答えだろ
トヨタ自体車は金食い虫で（広告に関する）費用対効果が合わないって認めたじゃん
異論は認めないｗ

工作員乙ｗ

>>960
安いから、金があるから、と何でも物を購入してしまうのは
頭の構造まで貧乏な人間
価値を感じるもののみに、おしげもなく金を払うのが賢い人間

この考えは
働いたことのないゆとりやニートには理解できない

>>974
車の有無よりも絶対的な貧乏が原因かと・・・

 ID:rrufa7aw0は何をそこまで車所有に財力自慢してんだ
安月給でもローン組めれば所有できるし

おれは今所有してないけど、親が商売やってるから商用車で出かけたりはする程度

ドアトゥドアが車の利点？
田舎人は都会の便利さをわかってないんだよ。

スーパーまで徒歩一分
スポーツジムまで徒歩５分
電車は５分おきで定期代は会社持ちだから都心まで交通費０
バスも１０分おきだし２００円で乗り放題

こんな都会の生活に車はいらんのだよ。

>>974
毎日風呂に入り身だしなみに気を使う、それでもダメなら整形する w

>>978
モタスポで発展してきたホンダも今やFit屋さんだからな・・・

こないだ面接に来た25の奴が、車の免許も持たずに営業志望で
面接に来た。
アホかこいつはと正直思った。

これで仕事がないとか言ってるんだから、そりゃ当たり前だろと。
あるない以前の話だ。そもそも営業自体何かわかってないんじゃないかと。
最近の若者ってこんな不思議なのばっかりなのか？みんな。

>>972
派遣で非正規雇用になってるからローンも組めない
銀行も貸し渋りで若者に融資しなくなった

>>973
だって、駅まで徒歩4分、新宿まで電車で2駅だもん。
車の方が不便。

車は必要性で買うものではない。見栄で買うもの。この前、赤いベンツに美人が乗ってたな。

雪国だけど、徒歩とチャリと電車とバスとタクシーで十分。

雪降ると道路混んで通勤時間倍以上かけて皆やってくるよ。
徒歩とバスより遅い。

都会でも戸建ての駐車場もマンションの駐車場も車でいっぱいだけどなぁ

>>982
> スーパーまで徒歩一分

騒がしいから逆に嫌

で今の国産て冷蔵庫とか洗濯機みたいなもんだろ。

無理して買っても後々の支払い、
というか職が心配だから買えないわな。
そもそもローン組めない人も多いんじゃないの。

>>993
つまり貧乏

>>974
土建屋の息子が、親父にベンツ乗ってかれて、
しかたなく大型トラックでデートして、
でも、女はそれでも来てくれた男にマジ惚れして、
結婚した話を思い出した。

無駄、維持費だリスクだとか･･
年金暮らしの老人かｗｗｗ

>>979
それ正論だわ

金があっても、無駄な買い物をする必要はないもんな
まず考えなければならないのは、どうして自分の生活に車が必要なのか、だよな
交通機関が充実していて、自転車移動で基本的なことは済ませるなら必要はないし

>>985
設計職だが、今年の新人くんはボルトとナットの違いがわからんかった｡
そういう時代なんだよ｡

>>953
親世代と違って、小さい頃から当たり前に車があったからなあ。
ステータスなんてアホらしい、ただの道具だろって感覚だな。

ｵｰﾌﾟﾝｶｰに一人で乗っているﾔﾂは禿げている
見かけたﾔﾂは必ずだ

ｵｰﾌﾟﾝｶｰは禿げる それがｵﾚの結論だ

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