【国際】 「アクセル戻らない!」 トヨタ車で、1000件以上の急加速事例。19人死亡か…米紙
100kgの重さが加わらないとアクセルが動かないようにすればいんじゃね?
つまりどういうことです?
717 :
名無しさん@十周年:2009/11/11(水) 12:32:02 ID:+y0VwEcUO
トヨタの闇は深いな。
裏工作でこの話はなかったことになるでしょう。
718 :
名無しさん@十周年:2009/11/11(水) 12:35:04 ID:OUB6+Ts70
流石は不安toDriveの盗用多様www
719 :
名無しさん@十周年:2009/11/11(水) 21:16:09 ID:zeLle9/H0
>>717 日本だけだろトヨタのリコール隠し&ヤミ改修が通用するのは。
なんせ自公政権時代に経団連が年間30億円の政治献金を払ってたらしいし、
大臣や国会議員や国土交通省を丸め込むくらいは朝飯前だっただろうな。
日本で思い通りになるから海外に売る車に不具合があっても慢心して放置していたってのもあると思う。
720 :
名無しさん@十周年:2009/11/11(水) 21:30:47 ID:N9DqNk8X0
>>685 アメリカは国土が広くてハイウェーを長時間運転することがあり
足が疲れることを防止するために
一定の速度でアクセルがロックされ速度が維持される機能があるみたい
その機能が暴走して急加速して事故になり欠陥視されてるようだ
裏取ってる訳でないので話し半分で聞いてくれ
正確に知ってる人が突っ込んでくれればありがたい
721 :
名無しさん@十周年:2009/11/11(水) 22:27:07 ID:A8V7dypgO
アクセルとブレーキの踏み間違いとの警察発表は実はトヨタのテロで警察はグルなんだよ
日系企業イジメか
723 :
名無しさん@十周年:2009/11/11(水) 23:49:01 ID:+UTS5lr80
>>719 それと、電通と組んで広告費ばらまきまくってるからマスコミも何も言えんみたいだね。
トヨタのマスコミ「裏工作力」が通じないアメリカのほうが自由だからな。
トヨタのリコールが他メーカーに比べて多いのは厳然たる事実なのにw
724 :
名無しさん@十周年:2009/11/11(水) 23:54:25 ID:KO8OwufJ0
スラッシュ戻って来い・・・
>>722 日系企業イジメって。
叩かれてるのトヨタだけだよ。問われてるのは企業姿勢。
726 :
名無しさん@十周年:2009/11/12(木) 07:50:40 ID:8Rsl8NChO
エンジン切ればいいと書き込んでるのはアホ
727 :
名無しさん@十周年:2009/11/12(木) 07:56:40 ID:Wg0SsBj2O
単にフロアマットがひっかかってるんじゃないの?
728 :
名無しさん@十周年:2009/11/12(木) 08:00:39 ID:5N2HfPdx0
>>721 あれだけ”自殺”を作り出す警察だから、
解決できない事故は全て”自損”にしてるんだろね。
893とトヨタに弱い警察。
729 :
名無しさん@十周年:2009/11/12(木) 08:02:55 ID:5N2HfPdx0
>>727 単にフロアマットがひっかかったぐらいで人が死んじゃ不味いだろ。
アメリカだからなぁ…
熱いコーヒーを出しただけで、制裁金が何十億円の国だから。
731 :
名無しさん@十周年:2009/11/12(木) 08:11:10 ID:SjuncXSQ0
火傷で何十億なら、死者も出たこの事件はいくらになることやら。
トヨタ潰れるな。
732 :
名無しさん@十周年:2009/11/12(木) 08:19:40 ID:K6L+FHg90
>>726 Nに入れるのが一番いいが、それができずにエンジン全開のまま制御が効かないとすれば、
エンジン切るしかないだろ。
ハンドル、ブレーキは操作が重くなるが、まったく効かないわけでもないからな。
733 :
名無しさん@十周年:2009/11/12(木) 08:26:18 ID:zNmX0DabO
でっち上げ19人前一丁上がりぃ!
車にもctrl+alt+delキーを付けるべき。
>>730 その積み重ねがマニュアルに記載されて基準になる国と裁判やっておしまいの国と
どっちがまともなのだろうか。
マニュアルが無いと常識的な事が分からない馬鹿と
裁判起こして自分の非常識に気付く奴と
どっちがまともだろうか。
738 :
名無しさん@十周年:2009/11/12(木) 18:13:13 ID:wxZLHut8O
まあいいじゃん、
被害者はおまえらの嫌いな金持ちなんだから。
739 :
子連れオヤジ:2009/11/12(木) 19:00:54 ID:PxKe0FenO
たった今俺のカローラフィールダーもアクセル踏み込んだら戻らなくなったのだが
とっさにNに入れたが回転数すげー上がってマジビビッた。
ディーラー行ったほうがいいよね?
740 :
名無しさん@十周年:2009/11/12(木) 19:05:41 ID:SptbSXAqO
そらアクセル踏んでたら戻らねーよ
>>720 アリストにはハンドルの横に一定速度で走るためのレバーが付いているね。
でも急加速はしない。
742 :
名無しさん@十周年:2009/11/12(木) 19:08:48 ID:QGcsp/mS0
お見通しさぁ
問題が起きたら原因を調査して
結果を証明出来る材料を提示すればいいだけじゃん
仮にも大企業なんだしそれぐらい時間も人材も掛けられるでしょ
どうせ出来ないんだろ?
屑企業じゃん
>>720 オートクルーズのトラブルは経験あるけどマジで怖いね
普通はブレーキを踏めば解除されるんだけど、手動操作に慣れているとつい忘れてパニックになる
745 :
名無しさん@十周年:2009/11/12(木) 19:18:20 ID:weS6xFeJO
アメリカでのレクサスの事故が
いつの間にか
不具合による急加速が原因のように
アメリカは持って行こうとしているけど
911に電話している時間だけでさえ1分くらいあり
その前の時間も入れば
2〜3分くらいあり
2〜3分で100キロから190キロまで加速するのを急加速とは言わないんじゃないの?
急加速では無く
だらだらと190キロまで加速して事故って報告はどうなったの?
報告がブレまくりだと
嘘みたいだよ
>>685 人生30年やってるけど、殺人事件なんて経験したことが無い。
職場でも近所でもそういう話は聞いたことがない。
>>744 オートクルーズは怖いよね。
車速センサーからのフィードバックが接点トラブルとかで
異常になったら、常に車速不足を補うためにスロットルバルブが
開けられた状態になってしまう。
>>745 電話をかけたのは同乗者だっただろ。
190キロの状態でなんとか通話中も走ってたが、T字路でどうしようにも
なくなっての事故だったはず。
レクサスESくらいの排気量で100キロから190キロといったらアクセルが踏みこまれた
状態で10数秒じゃないかな。
749 :
名無しさん@十周年:2009/11/12(木) 21:35:30 ID:7RPlik9q0
>>745 >その前の時間も入れば
>2〜3分くらいあり
>2〜3分で100キロから190キロまで加速するのを急加速とは言わないんじゃないの?
妄想の”2〜3分”を何度も強調して印象操作ですか?
勘違いしてる奴が多いが
アメリカの富裕層はレクサスなんぞ乗らないぞ
レクサス乗ってるのは中間層がセカンドカーでだ
751 :
名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:11:20 ID:nOYUnOik0
>>750 ビルゲイツがレクサスに乗ってたそうだが、彼は中間層なのか?
実はローンが払えなくなったから
クレームつけてチャラにしようとしてるんじゃね?
754 :
名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:23:08 ID:pEjEJ86jO
レーダークルーズで良かった
755 :
名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:47:42 ID:WhzKcdKp0
エンジン全開中にいくらエンジンキーを抜いても
停止しない事もしらないやつがこんなにいるとは
文型はこれだからダメなんだ
>>677 どういう状態で問題がおきるのか見ればわかる。
日本国内で200kmも出したら故障しなくても事故を起こす。
>>736 熱いコーヒーの件って
1:ドライブスルーでコーヒー買う。
2:受け取ってすぐに飲む。
3:股の間に挟んで出発
4:駐車場をでるところでがくんとゆれる。
5:こぼれてやけど
6:コーヒーが他社より熱いからいけないんだと訴訟。
ちなみに何十億って賠償がでたが控訴されて大幅減額だったかされたはず。
こういった訴訟が大津儀手、非常識な訴訟を起こすと罰せられる法律が
どっかの州で可決された。(施行されたかは知らない)
その後の情報がないね
米紙の憶測記事に過ぎないのか?
759 :
名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:42:12 ID:GX35GAe00
>>758 訴訟を起こしたのが韓国人集団ってのがバレたとたんこれだもんなw
761 :
名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:53:23 ID:Sauq34yz0
トヨタ車は危険。
超円安誘導のぬるま湯に浸かって、肥大化して大人しく潰れておけば良いものが、
潰れ間際に殺人車を世に送り出す結果となった。
>>752 ビルゲイツで思い出した。
PCの世界じゃ予期せぬトラブルが仕様なのを
車屋の社長だったかな、嫌味言ったやつ、あったじゃん。
これじゃ車がPC化したようなもんだよな。
763 :
名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 01:53:45 ID:yyhLIXds0
暴走してる車のエンジンを切るのに200キロで他の車を必死で避けながら走ってる車の
ハンドルから片手を離してキルボタンを3秒間押し続けなきゃならんのか。
・・・死ぬな、こりゃ。
764 :
名無しさん@十周年:
トヨタ車って急加速できるの?