【経済】税金に駆逐される！　民主政権に怒りのフェリー業界

土佐清水に行くフェリーで南四国旅行を計画したらとっくの昔にフェリー無くなってた。
高速道路が安くても、あんな所まで自走で行くのはありえん。そんな長い休み無いし

>>816
死ね外道！
お前日本人じゃないだろ！

いやだから、なんで高速無料＝フェリー、ＪＲが潰れるって発想になるのかわからん

気まぐれで効果があるかどうかもわからんクールビスで夏はネクタイ外そうとか国主導でキャンペーンやっといて

ネクタイメーカーが抗議したら

小池「そんなのは想定してしかるべき。自己責任でどうにかしなさい」

だぞ

>>818
妄想？
モーダルシフトでググってみるといいよ。

みんなフェリーの話になると、何故か「橋」がどうこう言うけど、問題は橋と競合する泡沫航路じゃなく、

日本沿岸に張り巡らされた物流ネットワークとしてのフェリーや貨物フェリー航路が、壊滅の危機に瀕してるって事。

数千トンから数万トンの大型船百隻以上が毎日日本各地のあいだで大量のトラックやトレーラーを輸送してるなんて知らないだろ？

その巨大な物流ネットワークが高速無料化で壊滅しかねないから、ここまで問題になってるんだよ。

橋がどうとか離島がどうとかは問題のごくごく一部でしかないんだよ。

いやだから、輸送業者は高速有料にしたら解決じゃん

>>824
そうだね。乗用車以外有料ならまだいいんだけどね。
でもそうなると今度はトラック業界が今以上に猛反発するよ。

>>815 名無しさん＠十周年 sage New! 2009/11/09(月) 18:54:05 ID:qY/+C3PL0
＞防衛や災害などのリスクに、フェリーなど船舶は避難に必要だ。
＞日本は島国なので業界をなんとか保護すべきだ。

防衛に民間フェリーつかうっておまえは大日本帝國時代の鬼畜軍部かｗ

>>822
一度何人かでレンタカーでも借りて、フェリー使って四国においで

　日本の自動車専用道は、利益者負担で通行料で賄う。

　建設費を回収できたら償還されて無料化される。

　これ常識



　この常識を己の利権として甘い汁を吸ってきたのが自民道路族

　いま騒いでいるのは甘い汁が吸えなくなった奴らだけ

>>826
戦時の優秀民間船の活用は世界的にも普通の事。
フォークランド紛争でも多数の民間船がイギリス軍の為に働いた。

いざとなれば一隻で数千人と二百両の車両を輸送できる大型フェリーは民間人の避難にも、自衛隊の展開にも有用。

こんな高速輸送船が日本には何十隻もあるんだぜ？

しかも大型船の多くは重機の搭載を考慮して50t以上の甲板強度を持っているんで戦車ですら楽に輸送できる。

フェリー以外にもバス関係とか、以前、前原に高速無料やられたら、主要の稼ぎ頭の高速路線が稼げなくなり
過疎地の赤字路線が運用出来なくなるって陳情が気てたハズだが・・・
今後、民間（潰れて）から地方や国が運用する事になるのかねぇ公共交通機関は

国民の生活第一の民主党らしい政策だわ(；´Д｀)

>>827
逆だ。
出られないんだよ。四国から。

日常の移動でも高松とか丸亀に行くのに高速が
１１号線の高規格道路のように使えたら
どんなに効率いいか。

つぶれるかもって分かってて民主に入れたバカ多いんでしょ？
潰れようが自業自得

トラック業界も、高速無料になっても荷主からの過酷な値下げ要求や過当競争で、結局高速料金分だけ運賃が下がって無料化の恩恵を受けられないばかりか、交通量の増大による渋滞で定時性の確保が益々困難になるなど、デメリットしかないから高速無料化には大反対してるね。

フェリー業界の人間も先の総選挙で民主党へ入れた人は多いはず。
自業自得だ！

以前勤めてた会社は、顧客に納品するのに運送会社に「高速使うな」て
言って下道使わせてたからな、部署が違うので全部かどうか知らないけどね。
会社の考えでは当然らしい。
こんな会社だと高速無料化するとフェリー代なんか出さないから長距離運送
は、長距離バス並みの運転手の勤務規制しないと凄いことになるよ。
今でも過労運転で事故が起こってるのに、そんな話は全然聞かない。
もっとも運転手をバス並みに交代させるなんてできるわけないしね。
交通インフラ破壊するつもりでやってるとしか思えない。

船酔いしない船とか開発されないと恒常的に利用するのは難しい。

石炭業界がなくなったのと同じ産業の変革

フェリー無くなっても困る人そんなに居ないしな。

>>838
ライダーは大打撃だ。
北海道まで自走とか疲れるからやだ

>>838
荷物運べなくなったら国民みんな困るよ

ここで高速無料になるとフェリーが潰れるって言ってるヤツは

天皇制廃止すると２０００年の家系を絶やすことになる

とか言ってる連中と同じ

別になくならないからｗ

>>829
まあ、中国軍が勃興して、沖縄がかつての北海道の状態だし
軍用に使えるフェリーは支えないといけないだろうな

１）防衛省指定の構造仕様と、有事賃借契約を条件にフェリー・クレーンコンテナ船
　　貨物機に補助金給付
　　　フェリーは屋上にCH47/SH60ヘリパッド設置を義務付け

２）フェリー乗員・貨物機クルーは即応予備自に
　　　会社に即応予備自手当てを支給。

ってところだろうな。防衛予算はその分増額しろよ！仕方ないだろう

フェリーだって台船があって、穏やかな沖縄の平水ならランプを台船に降ろして
74装甲車を自走で水面に展開できるけど

同じ事を輸送艦でやるなら、建造費も人件費も桁違いに掛かるから
フェリーへの補助分、防衛予算を増額するのは、フェリー見殺しにして
沖縄逆上陸の揚陸艦を10隻建造するより安くつく

老害政治だからそんなこととか考えず、カネの掛からない人気取りで
高速無料を打ち出したんだろうけどな

民間にできることは民間で・・・

明日からインド洋で活動だ

遠隔地からの生鮮食品や工業製品がトラック輸送だけで運ばれてると信じてる池沼が多すぎ。
ゆとり教育の成果なのか。

>>841
無くならないだろうけど利便性が確実に損なわれる件について
どう思っているのかちょっと聞いてみたい。

とりあえず前原は鉄オタだから
何か理由つけて無料化しないように動くのはほぼ確定だな…

選挙前の勢いはどうしたんだよ民主党
即無料化がいつのまにか１０年から段階的に無料化になってるし…

しかも先に無料化する地域が「無料化の影響が少ない田舎」としながら
四国だけ飛ばされてるし…

>>1
これでJALには積み立て不足の（財産権なんか有るかｗ）企業年金をどうしようなんて
レベルで税金入れるのに必死なんだから…
生活面での影響が大きい・小さいとかまるで考えないのな

>>846
J-CASだったか？
SLヲタだから、新幹線を衰退させるために高速無料化や航空支援で
鉄道衰退論の昔まで時代を戻そうとしてるとネットでは恐れられてる
とか書いたの

いいセンついてたりしてｗ

辞任要求突き出して片っ端から引退させれば
いいだけの話なんじゃないのかな。

仕事で佐渡行くのにフェリー乗るから
なくなったら困るよ

>>841
あほ、どんどん無くなっているわ

引きこもりの脳みそにはホコリとダニとティッシュが詰まっていそう

フェリー会社なんて今でも減ってる
航路廃止なんてざら、

>>846
四国は、島内を無料化するだけならともかく、大橋が有るだろが。
あれを無料化したら財政的にも一気に厳しくなるし、山陽道から四国へ迂回する交通量が激増する。
絶対に無料化できないルートだ。

四国島内に限るなら進めても良かろう。

民意ですから潰れて夜逃げでも首吊りでもしてください


byミンス

今の状態の明石大橋でも、周りのフェリーが死亡寸前になってるから
無料化きたら、確実にとどめさされるなぁ。
車つかわない人にとってフェリーは便利なのになぁ

フェリーのエンジンの効率が最強なのをもっとアピールすべき

>>369
正論だな

その政権を駆逐する！

公共交通はもっと支援されてしかるべきだが

関西汽船は、政権交代関係なく経営悪かったろｗ

鉄道やバスと同じだろ
フェリーは今まで運が良かっただけ

市橋見つけてくれたから政府が面倒見てくれるよ

フェリーなんて時代錯誤な乗り物だよ、なくなるなんて時間の問題

はっきり言って無料化はしないと思うよ（できない）。

漁師と船主は、海の通行料はらってるのか？

古来、橋ができれば渡し船は廃業するもんだ。
何甘えた事言ってるんだ。

◆政権奪取前
菅さんは、小泉改革を「弱肉強食社会」と批判し、
不幸になる人をできるだけ少なくするのが政治の責任といい、
それを「最小不幸社会」といっている
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◆政権奪取後
鉄道やバスと同じだろ
フェリーは今まで運が良かっただけ

861 ：名無しさん＠十周年：2009/11/11(水) 22:59:53 ID:Vzh51phcO
フェリーなんて時代錯誤な乗り物だよ、なくなるなんて時間の問題

863 ：名無しさん＠十周年：2009/11/11(水) 23:35:11 ID:4aswipgB0
漁師と船主は、海の通行料はらってるのか？

864 ：名無しさん＠十周年：2009/11/12(木) 00:14:21 ID:+DQCbirN0
古来、橋ができれば渡し船は廃業するもんだ。何甘えた事言ってるんだ。

まあ、橋は「投下資本を回収しおわるまで有料ＥＴＣ化」でいいんじゃね？

長距離フェリーとＪＡＬは

１）防衛省の指定する仕様の船/貨物機の場合、「戦時賃借を条件に」
　　補助金支給
２）防衛省がパイロット・船員の「即応予備自衛官任官」を条件に人件費補助金支給
３）雇用調整助成金支給でいいだろ

もし、フェリー全滅なら沖縄奪還用に揚陸艦ｘ１０隻必要
人件費１５００人ｘ８００万円＝１２０億円
建造費６００億円ｘ１０隻＝６０００億÷３０年ローン＝２００億円
燃料費あわせて、年間４００億円必要

フェリーに補助金を出すなら年間２００億円位の補助で済むだろう
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政府の任務は、雇用を創出してＧＤＰを増やす事

廃業しろ！で　失業者増やして、生活保護を支給するのか？

団塊世代は　頭がわるいな・・・

フェリー好きだからなくならないで欲しい。

フェリー業界とか補助金ズブズブのクソだろ
赤字事業は精算して賞金ハンターでも始めればいい

まあ、ミンスに票を入れたﾔｼを恨むんだなw