【社会】韓国船と衝突した護衛艦「くらま」が帰還へ　海自の事故調も調査

「くらま」帰還へ　海自事故調も調査
2009年11月8日 00:21 カテゴリー：社会 九州 > 福岡

　門司海上保安部は７日、関門海峡で韓国籍コンテナ船「カリナ・スター」と衝突し、
北九州市の門司港に停泊していた海上自衛隊護衛艦「くらま」が８日、母港の佐世保基地
（長崎県佐世保市）に向け出港する、と発表した。海自によると、艦長を含め乗組員全員が
帰還予定。海自の事故調査委員会も調査を始める。

　くらまはコンテナ船と衝突した艦首部分が損傷。自力航行はできるが、かじ取りが難しいため、
万一に備え、佐世保まではタグボート２隻が付き添う予定。到着後は、海自事故調が船体の被害状況を
調べた後、船体を修理。乗組員の調べも進め、数カ月後に海上幕僚長に調査結果を報告する方針。

＝2009/11/08付 西日本新聞朝刊＝
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/133177

関連
【護衛艦衝突】 韓国船、くらま衝突なければ下関市側に突っ込んでいた？…高速で前の船に追突しかけ、急旋回→くらまに衝突★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256915221/

2get（ ＾ω＾）

報道されないってことは韓国側が悪いんだろうな

韓国船の責任だとわかった瞬間報道されなくなった

テレビマスゴミでは完全に無かった事になったなｗ

例えるなら

車を運転しててカーナビが「右折です」と言ったから右折したら対向車とぶつかった これはカーナビが悪い
と言ってるようなもの


どう考えても不注意なのは韓国船です

>>4
気味が悪いな

鳩！友愛なんて言う曖昧な言葉で事を曖昧にするなよ！
ちゃんと直させろよ。

マスゴミは韓国側が突っ込んできたって事を知ってから突然報道しなくなったね(笑)

報道が全くなくなったということは、護衛艦側には非はないということだな。
分りやすいなｗ

逆に、これがくらま側に非があった場合は
連日朝から晩まで報道してんだろうな。

>>5
鳩山が友愛指定したからね。
海保は状況説明すら禁止された。

まあ、マスコミの実権を握ってる世代は団塊の左寄りだから、あと十年も
たてば少しはマシな論調になると思うんだが、甘い考えかな？

>>1
韓国側に非があると判明したあたりからこの件に関する報道がガクッと減ったよな

みんなの政治で工作員への暗号通信か？
意味不明の投稿。

http://seiji.yahoo.co.jp/giin/rev/detail/index.html?g=2009000204&s=0&d=2&r=45

やっぱり韓国コンテナ船が一方的に悪かったのか。

>>16
狭い路地でドリフト大会やる奴を
まともというなら話は別ですｗ

もう中韓朝と戦争でいいよ

「独島は元日本の領土ではない事を証明」朝鮮日報 2009.11.07

1905年以前からすでに独島が自分たち'固有の領土'だったという日本の主張が虚偽であることを証明する
日露戦争当時の資料が新たに発掘された。

韓国海洋水産開発院独島海洋領土研究センターのユミリム責任研究員は"独島はもともと日本の領土がなかったことを
明らかにした1905年の日本のデータ'沖ニューリリース（隠岐新報）'を見つけた"とし、データの写真を公開した。

隠岐新報は、島根県（媾根ｿS）沖志摩（趨岐媾）で、1904005年に出版された。
1905年3月[沖ニューリリース[16号]隠岐の国境の拡張』という社説を掲載した。

"私たち道民が昔から渡航していた2つの島と、多くの小さな島々が正式に竹島（竹媾、独島を日本で指す語）
という名前で隠岐の領土になったのは嬉しい日"という内容である。

ユミリム責任研究員は"この社説は、日本が当時の独島編入を'領域の拡張』という認識の下、強行したことを暴露する"とし、
"日本政府が主張してきた'固有の精神的な論議』の虚構性を再び証明した"と行った。

最近の▲韓国側の史料に出てくる于山島（于山媾）が独島であることが証明された朝鮮後期朴世堂（朴世堂）の記録
▲独島を朝鮮の固有の領土と表示した19世紀の日本の古地図『朝鮮国道]
▲独島を朝鮮の部品の書籍だと明らかにした帝政ロシア海軍の地図
▲独島の東の海上境界線を引いた1894年のフランスの新聞'ルプチジュルナル』など、
日本の独島領有権主張を無力化するデータが続々と出ている。

http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/11/06/2009110601079.html

「戦争が始まりました！　繰り返します、戦争が始まりました！！」

…みたいなノリで熱っぽく速報してたTBSのキャスターの立場も考えろ。
さあ叩くぞ！という期待が空振りして今頃「またひとつ自衛隊が嫌いになった」って思ってるぞ。

>>11
あたごがそうだったしなー
あの件にしたって責任の所在は怪しいが。

テレビでまったく続報を見なくてﾜﾛﾀ

韓国が悪いなら、ぶつけられた自衛隊は涙を飲め、て言うことか？

だったらせめて、新しい艦を買ってやれよ！



２２ＤＤＨとか・・・・・

修理費は幾らぐらい掛かるんだろう？

>>21
知り合いの船乗りに聞いたけど
「あくまで私見だけどかなり微妙」だってさ
「護衛艦だからあれだけ叩かれたのかも」とも

韓国とは一度本気で戦争した方がいいだろう。

<海自護衛艦衝突>海難審判所は扱わず | froute.jpﾆｭｰｽ
http://news.froute.jp/view.php?mode=m&id=144129

仕方のない･･正しい事なのか､よく判らん

チョンに賠償請求しろや

お人よし日本政府。
友愛なんてどうせ最後はこんなもの。
http://www.youtube.com/watch?v=w5SV81yEAuM

漁師の素行の悪さはガチ
国を越えてもな

このことをキッカケにして南朝鮮と戦争できないものか

マス韓ゴミ

マスコミは自衛隊を叩けないとわかると徹底無視だな。

ひえいはそんな事言わない

『一目見ても泥棒なのに口を覆う覆面が奇妙。日の丸（日章旗）だ。』朝鮮日報 2009.11.07

口に日の丸の形の覆面をした泥棒が塀を越えている。
日本の泥棒であることをすぐに感じることができる。

日本の詐欺師根性を世界に知らせることは十分に成功した。
その広告がきっかけとなり、独島Tシャツもたくさん作った。

日本の歪曲歴史教科書をピストルの形にしたのもヒットしたよね。
タイトルは『最新兵器を売ります』でした。

http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/11/06/2009110601068.html
日本の詐欺師根性の日の丸
http://image.chosun.com/sitedata/image/200911/06/2009110600977_3.jpg

>21
小回り利かない大型船に喧嘩売って沈んだ奴だっけ？

鳩山の「友愛」という言葉は,馬鹿や基地外には金を渡して事を収めておく
という相手を見下した発想。
要するに朝鮮人は国際的な海上交通ルールなんて遵守できない土人だから
修理代も自腹で金出して向こうに請求なんて厄介なことするなってことだろ。

相手を自分たちと同等に見る真の「友愛」なら朝鮮人に海上交通ルールを
教えてやる意味で海難審判をした上でしっかり賠償請求するべき。
賠償金がすぐ払えんならローンで支払いでもいい。賠償させることが
奴らの意識を変化させる第一歩。ここで甘くすると再び同様の無謀な事故が
起きる。

くらまのちょっと後、瀬戸内海(愛媛だっけ？)で停戦中の護衛艦(掃海艇？)に
自動操舵で前方見てない(操業に熱中？)漁船がぶつかっても五分五分の処理ｗ

【社会】 「ドーンと音がし、黒いキノコ雲が…」 三井化学の工場で爆発、爆風に飛ばされけが人も…山口・下関
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257313069/342

>>342
> 衝突した護衛艦くらまを携帯で撮影してたら、向こう岸にキノコ雲が！
> http://imepita.jp/20091108/006330

当然賠償金取るんだろ
不自然なほど全く報道されなくなったから流れがよく分からんけど
何十億か取れるんだろうか

朝鮮は有史以来、日本から借りた金を返したことはない。

>>40
鳩山は馬鹿（政治シロウト？）だから海難審判の前に「韓国側に配慮しろ」とか行政府の長が
司法に干渉するような憲法違反発言、平気でしてるからな。
政府干渉でうやむやになる可能性が高いぞ。

自国の海軍に損害出されて相手国に配慮なんて言ってる首相（大統領）なんて
世界中どこにもいないと断言できるわ。マジ基地外の世界。

>>41
夜食のうどん噴いたｗｗｗ

>>37
朝鮮語にルールと言う単語すらない

やはり韓国人は半島から出ちゃダメだって。

あんまりマスゴミをいじめるなよ

韓国船のせいで海上事故なんてニュースバリュー無いんだよ
日常すぎて

マスコミには徹底して金を落とさない。
これが俺らにできるせめてものこと。
CM方式だから難しいけれどもな。
がんばろう。
なんだかんだいって金が一番効くんだから。

マスゴミダンマリ

くらま「港に帰るといつの間にか俺が悪い事になっていた…何を言ってるのか分からねーと思うが、超スピードだとか（AA略）」

>>42
韓国政府に責任ないだろ
私企業の責任

皆も日本人だから、歳をくえば健忘症になる。
生活に追われて細かいことを忘れるようになる。
でも、マスコミの非道ぶりを忘れちゃいけないよ。

といっても、たいていの人は忘れて踊らされるようになるんだろうけど・・・。

海自のせいにできないと見るや今度は海保になすりつけ
それも無理だと悟ると潮が退くが如く一斉にダンマリ

結局、朝鮮人ってのは半島の丘の上から西の海、東の海（東海だった？）
南の海とか言ってキムチ食って法螺ふいてるだけの民族。
海の男ってのは、丘では気が荒くて乱暴に見えるが船に乗れば航海については
理論的、理性的、公正のなるのが普通。朝鮮人は、海に出ても唐辛子、カプサイシン
の影響が抜けきらない。あ、キムチ持参してるからダメか。
船で日本海、東シナ海、東南アジアまで遊弋して沿岸を荒らしまわった
倭寇の海賊航海術海洋民族とは雲泥の差。

■在日韓国人のレイプ（女子小学生など被害多数）

【在日韓国人が高校１年（１５歳）の女の子をレイプ】
http://www.youtube.com/watch?v=zFxoEdM4Rts

【在日韓国人が女子小学生など１２〜２４歳の女の子を１８人レイプ】
http://www.youtube.com/watch?v=s9D0lPGPSHI

【在日韓国人が１人暮らしの女性をレイプ、３０人以上】
http://www.youtube.com/watch?v=l_OEJCNrCHc&hl=ja

【韓国人野球選手が女性をレイプ、来日して２週間】
http://www.youtube.com/watch?v=5VNyAcrlXu8

【在日韓国人によるレイプ事件　〜若い女性を狙って強姦繰り返す】
http://www.youtube.com/watch?v=uWpXHH5BTbk

【9年間で125人を強姦した韓国の連続レイプ魔】
http://www.youtube.com/watch?v=9m7rMvIuk6I&hl=ja

>>42
そうなったらもう言葉も無いね
鳩山ってどこかいい人そうに見えるから怖い
言動は滅茶苦茶なんだけど

韓国が悪いとわかったら一斉に報道がなくなってワロタｗｗｗ

日本のマスゴミは本当にクソだな

http://image.blog.livedoor.jp/standupjoe1/imgs/2/2/22798307.jpg

最低の朝鮮人をガンガン叩けよ、マスゴミｗｗｗ

>>15のリンク先の文ね

例のご発言について
評価詳細

ダウンロードのサイトを見れば解かると思いますが、
大半は海外の方で、みなさん楽しみにしています。
国内の規制は円より子議員のお考えで間違いないのですが、
海外の方が不便を感じる可能性がある以上、配慮も必要です。

一生懸命な円より子議員の事ですからそのバランスもとってくれると思います。
世界市民が期待してますよ。頑張って下さい。

いったい何の事なんだ？
本当に北との暗号に見える…

続報が無いと言えば、夏頃のイタリアだかであった「偽アメリカ国債事件」
はどうなったんだ？

日本人二人を拘束と言ってたが、急に報道聞かなくなったってことは
やっぱザパニーズだったのか？www

>>21
あたごの衝突は、状況からすると漁船がチキンレースやってたようにしか見えない。
ギリギリであたごの船首をすり抜けようとして轢かれて沈没だよあれは。

>>60
なんかラジオでアメリカ国債は本物で、捕まった日本人は日本の財務省職員で
アメリカ国債は本物…とかって言ってたけど、マジなんかなぁ。

これはヤバ過ぎて報道できないのかも。

>>59
全部怪しい
http://seiji.yahoo.co.jp/my/individual/index.html?nn=lQDwkHGWilseGuc.7nQyZA--

>>62
小松左京の「日本沈没」で、やんごとなき人をスイスに逃がしてた。

ただちに復帰させろ
ヘリコプター護衛艦は貴重なまんこだ

くらまが悪いならさんざん自衛隊叩きの報道が続いていたはずなので、
自衛隊は悪く無いってことかわかりやすい。

きちんと修理代請求しろ！
ただでさえ、赤字国債発行しまくりなのに！

鳥越は謝罪する気は無いんだろうな。
ジャーナリスト様はいいよな。

この前の奇跡的に３人が助かった漁船転覆事故の時も


漁船が転覆したSOSを受けて海上保安庁が巡視艇と航空機を飛ばして捜索。
↓
どうしても見つからないから海上自衛隊に哨戒機を飛ばせて捜索させてとヘルプ依頼。
↓
海上自衛隊、哨戒機を飛ばしまくって捜索。
↓
哨戒機が転覆した漁船を発見、海上保安庁の巡視艇に連絡を入れて急行させる。
↓
巡視艇が漁船に到着。船底を叩いたら反応があったため海猿出動で奇跡的に３人救助！


マスゴミ「これは奇跡か！お手柄！海上保安庁の海猿が３人を救助。いったい自衛隊は何をやっていたのか…」

事故を徹底解明しろ、とか言っていた新聞社は何やってるんだ？

>>39
いい写真だねｗ

チャンネル　桜　が　報道しています。

>>37
「間違った」イラク戦争に行かされた自衛隊の皆様は「ご苦労様でした」

「哀れな」派遣労働者の皆様

石破との質疑で鳩はそういっていた。
両者とも見下して、金握らせさえすれば黙り、解決すると本当に考えてるとおもう。
漫画に出てきそうな、嫌味な金持ちのガキの様だ。

鼻もげら

スレタイ間違ってないか？

韓国船”と”衝突した〜
じゃなくて
韓国船”が”衝突した〜
だろ？

玄海灘海難事故のときと同じだな
朝鮮人が絡むとこれだ

ひえい

国の対応がこれだから
いつまでたっても自衛隊が報われない

どちらが悪いのか分からない為、
因果を明確にし、公表すべき問題だ

経済や国際問題と船舶事故は別物だ

朝鮮に不利な報道をしない日本のマスコミ
そんなものはいらないと意思表示しないといけない
俺たちにできる一番有効な手段はスポンサー不買しかない

>>73
いやいや、もっとはっきり
「韓国船”に”衝突された〜」
と書くべき

報道はしなくていいから
ちゃんと修理代全額払ってね

一番腹が煮えくりかえっているのはくらまの海自だろ

これ急に一切報道されなくなったよね
不思議だ


って事は・・・・

スレタイ間違ってんよ。


誤　【社会】韓国船と衝突した護衛艦「くらま」が帰還へ　海自の事故調も調査


　　　　　　　　　　 　・　　 　・ ・ ・
正　【社会】韓国船に衝突された護衛艦「くらま」が帰還へ　海自の事故調も調査

チョンが悪いと本当になかったことになるんだなｗ

しかし日本のマスゴミ、ほんと気持ち悪いな・・・
中国の報道規制となんら変わらんじゃないか

>>86
>NHk

うーん・・・
一応突っ込んでおく

貴様が言うなｗ

ﾁｮﾝと海保が悪い報道しない大本営マスゴミ

ほんとに怖いくらい報道ないんだが
大丈夫なのかこれ

712:神奈さん(2009/11/07(土) 10:45:52 ID:Mz3DLzXI)
逸見で交通事故発生
追い越しの車と対向車が正面衝突
片方は近くの民家にまで突っ込んだ

♪くらま事故にそっくりだね！

くらまを修理する時ついでに改装しちゃえ。
艦首に波動砲付けよう。
針路上の障害物を跡形無く吹き飛ばせる様にな。

くらまには災難だったよな・・・
かの国の人がちゃんと全額弁償してくれる事を祈る。

当たり屋か

何で自衛艦のくせに避けれないのかが不思議なんだけど
レーダーでかなり前から予測できたのにそれでも当たったって事は
怠慢としか思えない
ちゃんと謝罪して税金で乗客の保障と船の修理をするべき

>>50

今のところはな。
だが、韓国政府はサムソン保険を護るために、捏造裁判をして無実の船員を、18ヶ月も勾留し、裁判は未だ継続中だ。
今回の事故も、コンテナ船の会社、若しくは保険会社が、賠償金を払いたくないため、
韓国で裁判を起こし、自衛隊や海保に、一方的に過失があると、判決が出る可能性もある。

>>94
無知乙

>>94
この件が報道された直後に出て、もう終わってる擁護の仕方です。
今更そんな話をして責任を擦り付けられるとは思えませんが。

結局この事故に隠れて何を隠蔽したんだ

>>75
オレもそう思った。
この記者は在日か外人じゃねーのか？
日本にいなくてもいいよ。

>>94
コンテナ船であって客船じゃないんだから乗客はおかしいぞ朝鮮人

艦首だからなあ。大戦中にここに魚雷喰らって穴開いたところから
水が入って潜水艦の潜水みたいにあっという間に撃沈なんてのもあった。

結局マスゴミは、視聴者に自衛隊か海保が悪いのかな〜、と言う予断だけを残して、
報道しない自由を選択しました。

>>94
片側1車線の狭いトンネルの中で
前の車を追い越そうとしてハンドル操作をミスって
対向車線から飛び出してこちらの車線を横に塞ぎやがった車をどう避けろと。

左に切れば対向車と衝突
右に切ればトンネル側壁に衝突
急ブレーキしても物理的に間に合わず道塞いだ車の横っ腹に突っ込む

>101
へえ、大戦中に艦首喫水線より上に魚雷攻撃受けたんだ。
アメリカの科学力はすごいですね

>104
こまけぇなあ、そんなとこケチつけてうれしいのか？

>>91
<丶｀∀´> ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ！ならｳﾘﾅﾗ艦隊はドリルミサイルを装備するﾆﾀﾞ！

映画のスピードみたいに減速しないコンテナ船が、
すぐそこで幅員減少してるのに追い越そうとして、
操作を誤って事故だろ。

管制なんて、道路標識とか1620kHz道路情報くらい責任なんて問えない

>>94

パトカーだって、センターラインを越えた車は避けられない。

船が急に停船できると思っている馬鹿か朝鮮人だなｗ

まったく報道されなくなりましたけど。
テレビでは護衛艦が悪いみたいな論調のままですよね

>>107
君は船舶関係の法令を知らないようだな。
まず、少し法令が似ている車の免許を取ってから参加しようぜ！。

22DDHを前倒ししてくれ
頼む

私は造船学科卒業で、いわば船のエキスパートであり、権威なのだが、
護衛艦の見えにくい塗装が、カリナスターからの発見を妨げた可能性がある。
歩行者も目立つ格好をしろとラジオでよく言っている。
法規的にはカリナスターの過失が大きいのだろうが、民事的には過失相殺でイーブンだろう。
これを機に、海自は軍艦をどぶねずみ色に塗るのはやめて、明るく目立つ色にあらため
率先して海上の安全に努めてもらいたい。

>>112
つ レーダー

>>113
君は知らないのだろうが、護衛艦に塗っているペンキは電波を跳ね返すので、レーダーに映りにくい。
なので危険だということで、国連はそういうペンキの使用を禁止している。
海自はその事実を隠すために、事故直後にペンキを燃やしてしまった。実に卑劣である。

>>114
積極的に電波を跳ね返したらレーダーに映るだろうが
それを言うなら電波吸収塗料だ
で電波吸収塗料だろうが電波反射塗料だろうが禁止されてねぇ

あと電波の反射方向を制御してレーダーに移りにくくするのは
塗料じゃなくて艦船設計（特に上構）の話だぞ船のエキスパート（笑）さん

>>112
軍用のビークルにはロービジって考え方があってだな…。

>>112
つまりシャア少佐を見習えということですか、なるほど

>>112
事故が夜だったのも知らない馬鹿が
なんか言ってるな

自転車と自動車の関係と同じように、より危険な方（今回の場合は戦艦）に回避義務があるよ

>>119
どこに戦艦が航行してたんスかねぇ

>>119

今回は、船体で比較すると、軽自動車（護衛艦）と普通自動車（コンテナ船）の事故。

いっそ、沈没したら、すごかっただろうな。

>>119
なんで同じようなのか根拠を示せ
たとえ話をするなら根拠を

>>122
全力で無かった事にされてるだろうよｗ

>>112
野戦で迷彩服が必要な兵に、真っ赤な服を着ろと言ってるようなもんだぞ。

日本国民の敵はマスゴミ連中
利権につかったこいつらを追い出さないと
新聞社さんよ
押し紙について説明してください
自分たちがサギを働いておいて良く犯罪報道なんてできますね

>>119コンテナの方がでかいって分かってる？

>>119
戦艦かあ、こりゃ勇ましい
ところで日本って戦艦保有してたっけ？

平和のための船だろ。
白く塗って、白旗あげてりゃいいんだよ。
おまえらと違って、俺は専門家なんだよ。
韓国の船を妨害するなんて許されるわけないだろ。
過去の過ちを全然反省していない。
土下座しろ、土下座しろ、ハードに土下座しろ！

しかもコンテナ船の甲板って大量のコンテナ載せる都合上、
装甲板じみたやたら分厚い鉄板張ってあるしな

荷物満載で喫水下がってるところに衝突して乗り上げたら間違いなく抉られる

韓国船が一方的に悪いことがわかると、
いきなり報道が止んだな。

>>129
白く塗ってDDHで海上保安活動ですね
わかります
予算抉られて海保涙目

あと落ち着けよレーダーの原理も知らない船のエキスパート（笑）さん

エキスパート君に戦艦君か･･･。

>>129
＞土下座しろ、土下座しろ、ハードに土下座しろ！

オマエがなｗｗｗ

>>129
呼吸をするが如く嘘を吐く専門家？詐欺師？

>>125
ナポレオンの頃の軍服に戻るだけだろｗ
フランス軍なんか第一次大戦初頭なんか赤いズボン穿いてたしな

自衛隊側が悪くないとわかると急に報道されなくなったなあ
あたごだったかの時はやたらとやってたのに

衝突された、だろ？

本当に全く報道されないな。
怖いよ。

>>134
なぜかトリプルアクセルを決めたまま空中で土下座して着地する画が脳裏に

で、朝鮮人どもは日本人の財産である護衛艦を弁償してくれるんだろうな？

>>133
あ…でも戦艦みてみたいなぁ…
「400mm三連装電磁投射砲」とかマジ勃起しねぇ？

>>142
そんなもん発射できるのか？ｗ

くらまがぶつけたみたいな文だね

>>143
レールガン自体ならアメリカが開発中だけど流石に400mmはないなw

マスコミには自衛艦を非難する言動が多いが、この度の
自衛艦の操船は実に見事であった。
貨物を積む商船に比べ縦横比の高い自衛艦が万一航路に
飛び出してきた商船の前に出て横から衝突されたら、
自衛艦は転覆するか、弾薬室に被害が及べば最悪の場合は
弾薬の大爆発を引き起こしかねないのだ。
自衛艦は船首に大きな被害を受けたが、この部分は自動車で
言えばバンパーの様なもので、波浪の中を突き進む為の十分な
浮力さえ確保すれば、強度はそれ以上に必要ない。船首部に
配置されているのは、バラストタンクや清水（飲料水）タンク
そしてボースンズストアと呼ばれるロープやペンキなどの
船体の保守に必要な資材の倉庫なのだ。
この船首で衝撃を吸収しなければ船体全体が歪んで使い物に
ならなくなったり、乗員の身体にも大きな被害が及んでいた
事は間違いない。
船舶の知識がないマスコミは見当外れの意見が多いが、
船舶運行に関する責任は全て現場の船長にある。
パイロットが乗船していたとしても、衝突すれば全ての責任は
船長が追わなければならないのは海の世界の鉄則なのだ。
韓国船は明らかに自衛艦の航路を妨害したのは間違いない。
自衛艦には一点の過失も無い事は明らかだ。

艦首壊れたままでも航行できるのか

はるなを蘇らせるのか！？

マスコミからはすっかり忘れ去られましたね、この事故。
「護衛艦のミス？？」「海保の指示が間違いだった？？」
と、あんなに大騒ぎだったのにね。

原因究明しましょうよ。ハッキリと。
ねえ、マスコミさん

http://ca.c.yimg.jp/news/20091108120444/img.news.yahoo.co.jp/images/20091108/maip/20091108-00000004-maip-soci-view-000.jpg

なんか艦首燃えてステルス形状になったな

船首なんてただの飾りだったんだな

偉い人にはそれがわからんのですよ

レールガンを過度に大口径化させる意味が分からん
それよりも初速とプロジェクタイルの強度だろjk

>>153
「浪漫」に決まってんだろ常考。
できれば2700mmまで拡大したいところだ

この変態毎日新聞の記事は海自がクソチョン船に衝突したような印象を与えてるよな


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091108-00000004-maip-soci
>韓国船籍のコンテナ船「カリナスター」（７４０１トン）と衝突した
>門司海上保安部は業務上過失往来危険容疑での捜査を継続しており、今後も必要があれば、くらまの乗組員へ協力を求める。【木村哲人】

まだ国内に抑留されてるらしいクソチョン側のテロリスト船長の聴取の件には全く触れず

原因がはっきりするにつれて下火になる報道ｗ

報道なし=自衛艦がわに過失が無かった
でおっけ？

マスコミの鎮火は速いことといったら・・・。
日本のためのマスコミってもう今後一生出てこないのかねぇ。

>>157
過失があれば聞きたいわ
最初に｢見張りの不備？｣みたいな報道されたが、日没後、航海保安部署(ほぼ総員)がかかった狭水道で
見張り怠るとかありえないのに。

そんな事より護衛艦の弱っちさに呆れたぞ

民間のがらん同船にガチで負けるとは

>>160
ダイダロスアタックを実行するには、ﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄバリアの技術が確立してないから無理ｗ

>>160
艦首堅くして波浪に突っ込んで浮かんでこなくなる護衛艦がお好みか

>>160
ガレー船じゃねーよ
今時

韓国は当て逃げが基本だから糞民族だな
謝罪はないのか？

ふう、クライアントとの打ち合せが日曜日でも忙しい。
私は造船学科卒業のエキスパートだが、四級船舶の免許も大臣から貰っている。
そんなのいらないと言ったのだが、どうしても貰ってくれと大臣がうるさくてね。
だから、レーダーにはちょっと詳しいのだよ。
船のレーダーというのは、対象の船を指定すると、その向きや速さを教えてくれる。何時間後にぶつかるかも。
護衛艦もレーダーを見ていたなら、カリナスターの航路と護衛艦の航路が重なるのがわかったはず。
しかし、なんら回避する動きを見せなかった点が腑に落ちない。

日本政府は姦国に賠償金請求しろよ！
俺たちの税金で修理なんて不合理だぜ

なにこの知ったかぶった素人
針路まるまる横向きに塞がれてどう避けるんだっての

>>147

太平洋戦争で艦首を魚雷で破壊されながらも、
微速ながら自力で佐世保に帰還した、駆逐艦があったよ。
ドックに入った途端、沈没したそうだ。

>>147
昔、日本の駆逐艦が艦首を失ったまま後進で無事帰還してる。

>>165
>船のレーダーというのは、対象の船を指定すると、その向きや速さを教えてくれる。何時間後にぶつかるかも。
あたり間だ。
レーダーディスプレイに表示される光点の間隔や方向を解析すりゃ
対象の向きや速度を割り出せるに決まってんだろ。


>護衛艦もレーダーを見ていたなら、カリナスターの航路と護衛艦の航路が重なるのがわかったはず。
すれ違う直前に突然転舵されて目の前塞がれたら数千トンの質量の塊が突然停止できるわけねーだろ。

>しかし、なんら回避する動きを見せなかった点が腑に落ちない
回避しようとしてるから
右に転舵して回避しようとしてる
前述の通り前をふさがれてて無理だったが


なぁ、船のエキスパート（笑）っておまえみたいな莫迦しかいないの？

>>165
とうとう相手にされなくなったな

>>168
涼風だな

>>160
船の種類はあんまり関係ない。

昔、イギリス海軍の軽巡洋艦が商船護衛中に護衛対象の商船と衝突。
商船によって真っ二つに引きちぎられ沈没し、乗り組員の殆どが死亡する事故も起きてる。
（ちなみに商船の方は艦首に軽い損傷を受け、10日ほどドック入り）

>>170
なんつーか、ニュータイプ的に眉間に稲妻光らせて、
「あの船・・・・危険だ」と事前に察知、後進かけて衝突ポイントより手前で停戦しろ


ってことだと思うｗｗｗ

>>168
涼月だっけ?
とんでもない生き様だった記憶が・・・

韓国船の不祥事だとメディアは触れない
気味の悪い国

ＴＢＳは潰れろ

>>174
回避するには門司埼手前から後進かけなきゃ間に合わないよ。
当然貨物船すら見えてない。

>>174
>>177
むしろ韓国船が左転舵する直前に

「そこぉ！迂闊なやつめ！」


とですね

だがちょっとまってほしい日本の軍隊はアジアの人に迷惑をかけているのだから
突っ込んでくる朝鮮船に配慮してもよかったのではないだろうか

>>175
坊ノ岬沖から満身創痍で戻ってきた船ですね

>>25
ニュースで流された再現 CG を見たけど、護衛艦と漁船の大きさが違い過ぎて、双方に
同一の規則を適用するのは不合理な気がしたよ。
法的にはあたごに回避義務がある訳だけど、あれだけ巨大なあたごが進路変更したら
周囲の漁船の正面を遮ってしまって却って危険な気がした。

巨大な船は護衛艦以外にもタンカーや貨物船、豪華客船とかもあるだろうから、
極端な大きさの違う艦船間で安全を確保する方法をきちんと考えた方がいいと思う。

韓国船の出る海域では艦首にラムをつけた方がいいな

>>114
跳ね返ってくる電波を受信して艦影を捉えるのがレーダーなんだけど…。

>>165
がんばれ造船学科卒！どうした造船学科卒！その程度か造船学科卒！

そういや容積と排水量を単位が「トン」で一緒だからってごっちゃにして不等号書いてた連中はどこいったんだろう？

カメラ持って待っとくか。

>>1
「韓国船に衝突された」だろうが！
セコイ印象操作やってんじゃねえよ！マスゴミが！！

しらねは、中国製の家電でＣＩＣを全壊し、
くらまは、韓国船にラム戦で艦首破損。

しらねのＣＩＷＳ２０ｍｍが
あの時、実弾を装備していたら、厄も落ちていたのに。

テロ対策特措法で対応できないか

>>184
今から犬の散歩。

>>181
船の大小というより
漁船＝○走団
トラックやパトカー舐めて喧嘩売って事故って被害者面で左折優先ルール主張
という思考過程が同じ

鉄の固まりが浮いたり飛んだりすること自体、どうかと思うね。

>>192
何その黒船来航に衝撃受けた農民並の認識…

日本の「造船学科（笑）」の「船のエキスパート（笑）」ってその程度なんか…？
不安になってきたな…

鉄の固まりって以外と軽いんでは

ぞーぜんがっか君には、ブロック工法の走りである大和の造船技術について一家言をいただきたいものだｗ

犬の散歩してたらな、犬がウンコしたのよ。で、ビニール袋で拾おうとしたら、穴が開いていて手が悲惨なことに。
私は確かに造船学科卒業のエキスパートだが、有機化学は専門ではない。だから、ビニール袋に穴はないと近代科学を信じていた。
その近代科学への盲信がこの惨事を招いてしまった。護衛艦の衝突事故にも同じことが言えるのではないかな？

スカトロ学科はどうでもいいから

>>196
確認もせずにビニール袋に穴はないと信じちまう時点で自分の固定概念に固執する反科学的思考の持ち主だろうがよ…


むしろ有機化学どころか初歩の常識すら欠落してるレベル。
つまり船の動かすルールすらよく知らん韓国船の莫迦が原因…と

>>196

あー
造船と運用はまた違うんだが。
車の構造と道交法くらい

戦艦ですら衝突したとき艦首が崩壊したしな
駆逐艦クラスじゃどーしようもないな

どんな左翼でも自衛隊側を非難するのは無理だろうな、と思って週刊金曜日立ち読みしてみたら吹いた
可燃物を積んだ大型の船が、狭い海峡を通ること自体安全意識がないって論法
もちろん南鮮の船への言及は一切無し

あまりにも徹底していてむしろ清清しかった

昨夜のＫＢＣ（朝日系列）
「海保の助言を受けた韓国船がくらまと衝突…」

完全に韓国寄り

>>201
可燃物がだめなら船の航行はムリだな
燃料を積めない

さあて韓国の保険会社に修理費を出してもらうか。

ああ、代船はいらねえよｗどうせ借りても使い物にならんしｗ

>>204
代わりの船は…
是非とも22DDHを前倒ししてもらいたいもんだ。
「全通甲板と主砲が無い以外は従来のDDHと基本的に同じ」な「ひゅうが型」と違って、
22DDHは「どう見ても多目的空母です、本当にありがとうございました」な仕様だし

韓国側から賠償とれるんだろうか。

韓国船の責任だとわかった瞬間報道されなくなった

>>205
22DDHはVLSすらカットしたみたいだが、個艦防空用に付けた方が良いんじゃね?

最初はまるで自衛隊側が悪い前提で「●●だとしたら許しガタイことです」とか何とか言ってたよな。
んなこと言ってたテメエらはどうけじめつけるのか見せてもらいたもんだ。
鎮火させるつもりが火に油と気づかないマスゴミどもめ。

韓国特権、毎日のように確認できる時代になったな〜

アメリカ様、芯まで腐りかけている日本を、助けてください。

『韓国をライバルと見始めた日本』 朝鮮日報　2009.11.04

先週、 東京で会った日本の有力日刊紙の幹部は"日本の政治は、今やっとやっと韓国を追い抜いた"と述べた。
自民党の50年以上の長期政権が崩れたことを指す言葉だった。

書店で極右性向雑誌のＳＡＰＩＯが
日本のスポーツがなぜ韓国に押されるかの特集が掲載された。

ある雑誌にはキムヨナを分析する記事を
新聞は、日本の電器業界とサムスンの格差がさらに広がったと大きく指摘する。
政治経済からスポーツまで、日本は血眼になって韓国を'ライバル'視していた。
『日本追撃』は成功したが、今後は日本を上回る『追い越し』の戦略が必要だ。

しばらく前に訪韓したジョンシンエ前米労働省次官補の述べた言葉が大きな意味を持っている。
米国政府の人材政策を長く担当していた彼は、"韓国の『知的財産（知的）なエネルギー』が
日本を越えてしまった"と言い切った。

韓流歌手のトップアーティストや、キムヨナ女子ゴルファーの方に代表されるスポーツの戦士たちは、
日本の競争相手を圧倒している。

日本の若い世代は、覇気にも創造性も十分ない。
次世代の人材の競争力は明らかに我々が圧倒的に上である。

私達は、次の世代の活躍に期待をかけても良さそうだ。

http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/11/04/2009110401784.html

>>208
ひゅうが型では「FCS-3改＋VLS＋ESSM」で、
レーダー周波数の特性とESSMの射程による制限はあるものの
ある程度のエリア防空能力を持っていた（このクラスの「軽空母」としてみた場合破格の能力）…が、
その分格納庫容積の制限や建造費の増大に繋がったからなぁ。
対潜ソナーも馬鹿みたいに性能いいし。

22DDHはそれをスッパリ切り捨てて、さらに全長を延ばす事で2倍の格納庫容積や多目的空母としての能力を得、
さらに建造費はひゅうが型と同じに抑えたからなぁ

まぁ、RAMを積むようだから、個艦防空はその程度に抑えて、
後は19DDやイージス艦に護衛を任せてヘリ運用に集中すんだろう

VLAも積んでないし、ほんと攻撃と防御を切り詰めて揚陸能力を加えた多目的空母だよアレは
イタリアの新型多目的空母のカヴールに近いな。
つかパクったと言われたら「サーセン」と謝っていいレベル

>>212
防空艦のイージスは後二隻は欲しいな
有事にはこんごう級はMDに係りっきりだろうし

>>213
一応、19DDがイージスの代わりとまではいかないまでも僚艦を護衛する程度ならできるから、
しばらくはそれで我慢するしかないね

将来的にはイージスじゃなくてFCS-3のレーダーをS/Xバンド、
ミサイルをSM-6なりXRIM-4なりにした国産防空艦がほしいな

>>214 あめ/なみ型から 対潜機能を取り除いてVLS
をSMとESSMだけ詰め込める仕様で作れば安上がりで済みそうだけど無理か。

ネトウヨ連呼してる奴って最近いるけど政治ネタで言ってるんなら真面目すぐるｗ

>>215
それやっても結局、対艦ミサイルに対する多目標同時対処システムの構築、搭載で高価になるからなぁ

くらま 1978年就航。
パトカーは新型クラウン 直ぐ 導入… そして 数年で 退役

>>216
ガチで金で雇われた奴いるんじゃないかと思う
とにかく朝鮮批判したらすぐにネトウヨざまあｗっておかしいよ

>>212
もうメガフロートに格納庫と対空機関銃をくっ付けて
イージス艦に引っ張ってもらえよw

で、韓国側の謝罪はあったっけか？

フリチョフ・ナンセン級みたいな小型イージス艦なら量産できそうだな
艦隊防空用ならこのサイズでも大丈夫だろ

有識者の方がいたらこれ（数年前の日本の教科書）は本当か教えてください
↓
■日本の教科書の問題点
とある教科書には明治以降の日本の国を作った政治家は
ろくに肖像写真も載っていない
二宮尊徳、明治天皇、昭和天皇などの肖像画が無いのだ
ところが
李舜臣（秀吉の朝鮮出兵の際の朝鮮の将軍）
安重根（伊藤博文を暗殺した朝鮮人）
柳寛順（三・一独立運動で逮捕され、獄死した少女）
といった人物は肖像画付で英雄として語られている

初代総理大臣で、朝鮮総督府の初代統監でもある伊藤博文の写真は、
韓国皇太子と一緒に写っている

豊臣秀吉の海軍を破った李舜臣が英雄ならば
日露戦争でロシア艦隊を破った東郷平八郎を「英雄」と讃えても
よさそうなものだが、日本海海戦すら触れられていない。
日本の教科書には日本人の英雄は存在しない。

つまり「ゆとり世代の学生」は東郷平八郎、昭和天皇の肖像画は知らないが、
李舜臣、安重根、柳寛順の肖像画は知っているということになる。
テストの問題の筆記には李舜臣、安重根、柳寛順が書かされる。

昔の教科書には「豊臣秀吉の朝鮮出兵」と書かれていたが、
今では朝鮮「侵略」として必ず一項が設けられている。
しかも元寇の日本侵攻は、「元寇の襲来」と書かれている。

これらの表記を変えると国外どころか国内からも批判の声が出る。

>>219あの人達、アンカーの数でバイト料が決まっているとかいないとか

菊色のパスポートを持つ造船学科卒がいると聞いて飛んできましたが・・・・

ここにいる奴は紛い物の二番煎じのようですね。

もし本当なら裏２で待っているからメール欄に「fusianasan」と入れてから
入室するように。

この事故はどちらの責任でもない
ただの不幸な事故だった

>>225
ばれてしまっては仕方がない。

最後に一言
「リメンバー玄界灘」

>>220
それだと最大30ノット以上という条件を満たせない…！

>>222
アレはイージスシステムを簡易化したIWS型搭載だし（一応純正イージスのバリエの一つだが）、
搭載対空ミサイルがESSMだけでVLSが8セルのみ（ESSMだけなら32発搭載可で、一応のVLS増設も可らしいが）な上、
多目標同時対処において最重要なイルミネーターが2基しかない（ちなみに3基のこんごう型で同時対処12発前後）からなぁ…
XRIM-4とかSM-6ならイルミネーター制限なくなるとは言え搭載数が8発になっちまうし…

最低でもスペインのバサン級くらいはほしいな

>>226
管制が悪いに決まっている、ずさんな指示を出して、逃げまくっている。

日本のマスコミじゃあもうあの事故は無かったことになってるっぽいね。

修理に相当金かかるだろうな
韓国に払わせろよ。こんなんで血税が無駄に使われるのはゴメンだ。

>>228
バサン級ぐらいでかくすると高いんじゃね?

>>229
日本のどこかに落ち度があれば日本のマスゴミは黙ってないよ
今回マスゴミが沈黙したって事でどこに責任があるか明確に分かる

>>225
菊色パスポートって二週間くらい前に俺が炙り出したやつか…
覚えてくれてる奴もいるんだな！感動した！

なんか急に鳥取だの島根だのでワケわからん事件が発生して
マスゴミはそろいもそろってそっちの話ばかり
この事件とか政治の話は完全にどこかへ吹き飛ばされたな

>>232
ウィキペディアによりゃ3億8500万ユーロらしい。

19DDは初期案からかなり機能削られたては言え新機軸搭載からか一番艦が850億円だな

>>231
残念ですが、血税から支払われます。
完全にあちら側に非があるわけですがね。
しかし、マスコミは一切報道しないし、
無駄な支出を叩こうともしません。

この国のマスメディアは根っこから腐りきってる。
立ち枯れて欲しいものだな。

>>238
残念ながらそれも有り得ない。
日本のマスゴミは金にならん報道はしないからです。
自衛隊に非が無い、日本叩きが出来ないと連中は金にならんから報道すっぱりやめたんです。

>>236
19DDよりも安いのか
イージスでも意外と安く作れるんだな

鳩山総理は自衛艦が事故を起こしたことを衝動的に謝罪し、
事故原因を明かにすると宣言した。
しかし事故原因が韓国側にあり責任転嫁が不可能とわかると、
一転、韓国への配慮を語るのみで、事故原因については完全に沈黙。
鳩山ってなんなの？
さっさと韓国に謝罪させ賠償金をふんだくってこい。

>>240
米のアーレイ・バーク級に司令部機能やら追加して機能充実を図った日本のこんごう、あたご型と、
船体の圧縮と価格低減を図ったバサン級の違いだぬ。

バサン級はちとトップヘビー気味らしいけど

くらま ぶざま

http://www.youtube.com/watch?v=y3YrhSqG6T8&9

全く同じ艦を日本で建造した場合を100とした場合、
アメリカや欧州で建造したらどのくらいになるかな?

それらは各国における軍事費が単純に額やパーセントだけの比較では
実質的な基準比較にならない事も意味すると思うけど?

いっきに下火になったな、このニュース。
報道されなすぎｗ

>>59
よーし、じゃあお父さんも暗号送っちゃうぞ〜

秋の日の
ヴァイロンの
ためいきの
身にしめて
ひたぶるに
うら悲し。

鐘のおとに
胸ふたぎ
色かへて
涙ぐむ
過ぎし日の
おもひでや。

げにわれは
うらぶれて
こゝかしこ
さだめなく
とび散らふ
落葉かな。

くらまの帆先 を 波動砲 かバンカーバスターが 出る ように したら いい と 思う。

>>246
韓国船がスピードを出して、先行するクイーン・オーキッドをあおりまくっていたのが分かったとたん、
マスコミ全てが興味を失ったからな

在日韓国人には善良な一般市民もふくまれているでしょうが

在日朝鮮人から在日韓国人に帰化した

隠れ北朝鮮人も在日韓国人に含まれて居ます。

さらに2012年からそういった在日韓国人にも韓国国内の選挙権が付与されます。

このような状況で、日本の地方参政権をあたえる必要があるのでしょうか？

国防の問題上でも北朝鮮の人間に地方参政権をあたえる行為は過ちだと考えます。

長崎県の対馬では、戦中の防衛の要になっていたリアス式の海岸が韓国資本に買収され続けています。

対馬自衛隊の本部に隣接した土地も韓国人の所有地になっています。

松原仁衆院議員（民主）は「旧海軍施設を韓国資本が買っていることになる。将来的に国防上どうなるのか…」

と危機感を表しています。

また、大阪や長崎の一部の地域では在日韓国人の人数が日本国籍をもってる人よりおおく

不法滞在者も巣くっており、そういう地区に地方参政権をもった

外国人が集中することは、日本人の意見が無視されると危惧している民主党議員もおおいです。

民団の圧力に屈した一部の強硬派が強引に推し進めようとしている法案です。

この法案の危険性を知り合いに知らせましょう。可能な限り直筆で、要請書を地元議員におくりましょう。

外国人参政権付与法案に賛成に回ったら支持できなくなりますとの、意思表示を忘れないでください。

>>248

俺は、レーザーカッターがいいっ！

韓国人船長を書類送検だってｗｗｗ

本来これが自然な状態なんだよ、海難審判が始まるまで予断をせずに推移を見守る
事故直後は得意の模型やお抱えアナリストまで擁して第三者が安全委の真似事なんてするべきじゃない
ほんとNHKまでくだらない真似してたもんな、それで急に尻すぼみ報道、ほんと不愉快な連中だ

６日に韓国船が出港したが当日の画像や映像付きの報道はあったの？
検索しても見当たらなかったんだが

民主政権さん、どうします？

>>165 >>170
航空機の世界、特に旅客機ではトランスポンダを搭載しているので、２次レーダーに対応している。
しかし船舶では、普及途上であり船舶上での光点の素性を知ることは難しい。チョン船がトランスポンダを搭載している
とは考えにくいので、「くらま」はこのチョン船の素性(船名、速力、進行方向等)を知るすべがないと思われる。
相手が軍艦であれば、スクリュウ音等で船名を知ることもできるだろうが、訓練中でなかったし、交通量の多いところなので、
諺文解析も厳しいと思われる。

>>165 さん　船舶のエキスパートが　『４舶』　ですか。ｗｗｗ

普通自動車運転免許を取得すると、原付がもれなくついてくるみたいな感じ？

>>256

誤　諺文解析

正　音紋解析


＿ト￣｜○

>>256
漁船だよなｗ

>>252
くらま艦長も書類送検だそうだよ

護衛艦だから非を追求するやつもいるが、往来の激しいところで相手がいきなり突っ込んでくればレーダーを見てた見てないのレベルじゃない。
船と船の間は開いていても意外に船は早い。

大型船だと小型のボートじゃあるまいし、すぐに回頭できるものではない。
その辺の感覚は船乗ったことのない人にはピンとこないだろうな。

>>261
くらまは回避不可能だよ、どう見ても
進路塞がれてるからね
後進全速かけても上げ潮だし


くらま独力で回避するなら門司埼手前2kmくらいで減速しなきゃ無理

逸見駅から池上方面に向かってすぐのコンビニ的な酒屋の前だよ

昨日夕方に歩いて通ったけど、酒屋の向かいにあるモスグリーンの
三階建ての民家の壁にベニヤが打ち付けられてた
車が突っ込んだ跡だと思う

オヤジが救出現場を少し見てたそうだが、結構でかい事故だったらしい
自分で見たわけじゃないから分からないけど

はい。結論が出ました。

【関門海峡事故】韓国コンテナ船の操船ミスが事故の原因、船長を書類送検へ−門司海上保安部［11/09］
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257744399/

http://uploader.rakugan.com/img28761.jpg

おい！スレタイ間違ってるぞ！
「韓国船が衝突した」だろ！間違った事書いて操作してるんじゃねーよ！

風化させんぞ

ほしゅほしゅ

びっくりするほど報道されない

ほんとどこも報道しなくなったな
情報統制ですか

＜関門海峡衝突事故＞管制官を立件せず…海保方針
11月10日2時31分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091110-00000009-mai-soci

関門海峡で海上自衛隊の護衛艦「くらま」と韓国船籍のコンテナ船「カリナスター」が衝突した事故で、
直前にカリナスターへ針路変更を助言した関門海峡海上交通センター（北九州市）の管制官について、
海上保安庁は刑事責任を問わない方針であることが、捜査関係者への取材で分かった。
指示の法的権限がなく、過失に当たらないと判断した模様だ。

さあさあ、クソ役人が本格的に動き出しましたよ。
驚きのニュースが駆けめぐるまで、もう少し。

おまえらは、自分はこんなバカクソ役人を擁護していたのかと、開いた口が塞がらなくなるであろう。

ヒントは、役人は、自分のしたことを棚に上げて、【全部他人のせいにする】だ。

乞うご期待(^o^)/

このニュース全然テレビでやらないんだが、この国どうなってんだ
真剣に怖いわ

おおー、こんな時間に人がいたのか。

んじゃ、大サービスしちゃおうっかな(笑)

１５ノット〜１７ノットで港則法に違反・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

普通にﾆｭｰｽやりまくってるし特集までしてるわけだが

おまえらﾆｭｰｽ見てないだろｗ

まだまだ、ビックリ仰天するのは、こ・れ・か・ら。

何度も何度も繰り返し言うが、海保はクソ！

海保は国賊で恥知らず！

おまえらは、自分はこんなバカクソ役人を擁護していたのかと、開いた口が塞がらなくなるであろう。

ヒントは、役人は、自分のしたことを棚に上げて、【全部他人のせいにする】だ。

乞うご期待(^o^)/

http://www3.nhk.or.jp/news/t10013675521000.html

もうすでに、犬HKでも・・・・・・・・・・・・・・

護衛艦も速度出しすぎの疑い
http://www3.nhk.or.jp/news/t10013675521000.html

先月、関門海峡で海上自衛隊の護衛艦と韓国籍のコンテナ船が衝突した事故で、

護衛艦が当時、海峡の通過の際に義務づけられた安全な速度を超えて航行をしていた疑い

があることが、海上保安庁の調べで分かりました。
その後の海上保安庁の調べで、護衛艦は、関門海峡に入っても外洋を航行するときと同じ１５ノットから１７ノットで航行し、
今回、事故が起きた海峡の最も狭い部分で船とすれ違うことを予測していたにもかかわらず、
速度を落としていなかったことが新たにわかりました。

【海上保安庁では護衛艦が安全な速度を超えて航行していた疑いがあるとみて捜査を進めています。】
【海上保安庁では護衛艦が安全な速度を超えて航行していた疑いがあるとみて捜査を進めています。】
【海上保安庁では護衛艦が安全な速度を超えて航行していた疑いがあるとみて捜査を進めています。】


速度超過で海保に捜査されているのは、

韓国船じゃなくて、護衛艦(笑)

海保は、「自分がしたことは棚に上げて、全部、他人のせいにする」クソ役人！！

＜関門海峡衝突事故＞管制官を立件せず…海保方針
11月10日2時31分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091110-00000009-mai-soci

関門海峡で海上自衛隊の護衛艦「くらま」と韓国船籍のコンテナ船「カリナスター」が衝突した事故で、
直前にカリナスターへ針路変更を助言した関門海峡海上交通センター（北九州市）の管制官について、
海上保安庁は刑事責任を問わない方針であることが、捜査関係者への取材で分かった。
指示の法的権限がなく、過失に当たらないと判断した模様だ。

護衛艦も速度出しすぎの疑い
http://www3.nhk.or.jp/news/t10013675521000.html
【海上保安庁では護衛艦が安全な速度を超えて航行していた疑いがあるとみて捜査を進めています。】


護衛艦が安全な速度を超えて航行していた疑いがあるとみて捜査を進めているのは、

自分がしたことは棚に上げで、全部他人のせいにしたい、海上保安庁！

犬HKは正気か？
事実と正反対の報道してやがる！

>>281
護衛艦が安全な速度を超えて航行していた疑いがあるとみて捜査を進めているのは、

自分がしたことは棚に上げで、全部他人のせいにしたい、海上保安庁！

犬ＨＫは、それを報道しただけ(^_^;

>>282
顔文字の使い方間違ってるよ？
きみ、日本人じゃないでしょ？

NHKやってたな
この事件報道され無すぎだろ

>>284
海自の過失で事故が起きかのようなスタンスで
民放がこぞって取り上げるんじゃね？

NHKの職員は下りエスカレーターを上りエスカレーターの速度で上ってもらうか

まるで適切な回避行動をとっていた韓国船に
スピード違反の護衛艦が突っ込んだかのような物言いたな犬ＨＫは

海上保安庁では

護衛艦が安全な速度を超えて航行していた疑いがあるとみて捜査を進めています。

今回の事故では、コンテナ船が前を航行している別の船との追突を避けようと護衛艦の針路側に大きくかじをきったことも分かっていて、
コンテナ船の船長などについても業務上過失往来危険の疑いで捜査を進めています。


Ｑ１．誰が非常識な速度で航行していたの？

Ａ．「護衛艦」　by 海上保安庁

Ｑ２．誰がキチガイみたいなスピードで、航路が一番狭くなっているところに突っ込んでいったの？

Ａ．「護衛艦」 by 海上保安庁

Ｑ３．えっ？？？、それって韓国船じゃないの？

Ａ．「韓国船の非は、前を航行している別の船との追突を避けようと護衛艦の針路側に大きくかじをきったこと
　　　に対する業務上過失往来危険の疑いです」 by 海上保安庁

Ｑ４．海上保安庁に非はないの？

Ａ．「自分たちには法的権限がなく、過失に当たらず、立件しません」 by 海上保安庁

こんなバカな話があるか？

寒流マンセーNHKにはﾜﾛﾀわ。
はいはい、護衛艦が悪い護衛艦が悪い。。

コピペ連投は規制対象だから気を付けろよ。

危険な関門海峡の自衛艦の航行禁止を。
呉基地廃止。

船の速度って、対地速度？それとも。対水速度？

あそこは結構な潮流があるわけでしょ。

当初報道では９ノットだったよね。

９Knot×１．８＝１６Km/h

単位間違いってことないのかな。わからんが。