【社会】千円高速でガス欠に陥る車が増えた…給油で一般道に降りたくない?
「休日通行料千円」が続く高速道路で、ガス欠トラブルが多発している。どこまで行っても
千円とはいえ、無理は禁物。紅葉が各地で見ごろを迎えているが、車で遠出の際はご注意を。
9月の5連休中の未明。日本自動車連盟(JAF)の職員が、
中国道の吉和サービスエリア(SA、広島県廿日市市)に駆けつけた。九州旅行に向かう
夫婦の車は、燃料が次の給油所まで持つか持たないかという状態だった。同SAの下り線の
給油所は昨年11月末に廃止。夫は疲れた表情で「給油所は50キロごとにあると思っていたので……」。
自動料金収受システム(ETC)の利用車に限り、土、日、祝日の高速料が上限千円に
なったのは3月下旬。
「千円」効果で、休日の高速道の利用台数は全国で1.2倍程度に増えたが、
ガス欠のSOSはそれ以上に多い。JAFによると、高速道でのガス欠による出動は、
黄金週間とその前後の8日間が592件で、前年の1.55倍。お盆期間の9日間も
758件で同1.37倍に。シルバーウイークの5連休(9月19〜23日)は
400件で、飛び石連休だった前年(9月20〜24日)と単純に比較はできないが、
2.19倍に増えた。
西日本では特に中国道の広島県と山口県にあるSAやパーキングエリア(PA)への
出動が多発した。県境近くの吉和SAの給油所は下り線に加え、上り線も今年3月末に
廃止され、安佐SA(広島市安佐北区)―美東SA(山口県美祢(みね)市)間の
約150キロで給油所がなくなった。この間で燃料切れになりそうになった車が、
救援を呼ぶケースが増えた。ドライバーたちは「カーナビが古くて給油所があると
出ていた」などと説明していたという。
JAFの広報担当者は「給油のためにいったん一般道に降りることをためらって、
ガス欠になってしまったドライバーも多いのでは。早めの給油を心がけてほしい」
と呼びかけている
*+*+ asahi.com 2009/11/03[01:42:20] +*+*
http://www.asahi.com/car/news/OSK200911020129.html
2 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:42:46 ID:+ldKykXd0
3
3 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:43:26 ID:XAp3PYYuO
トランクにガソリンを積む輩が増える
馬鹿が高速に乗るようになっただけ
安くなっても更にケチろうとするのか!!
喝!
6 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:44:22 ID:OPsiWFAhO
早く無料にしろ、こんな馬鹿がいなくなるように
高速のバカ
150kmも給油所が一つもないってのもなぁ
9 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:46:21 ID:c+bZApc80
ガソリンメーター確認できない輩は
車乗るな
給油けちってガス欠(苦笑)
11 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:47:16 ID:pZ0nPdZ20
ガソリン代を考えずに1000円でどこまでも行けると思っているアホがいるんだな
12 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:47:16 ID:SbVfyzeSO
ガス欠とかありえなくね?
乞食のやりそうな事だな
>>1 バカだな、ガス欠のときは、ペットボトルの水を燃料タンクに入れて車体を揺さぶってみろ。
運がよければエンジンかかるぞ。
>>6 無料化したらさらにバカが増える。
それなりの料金とって、バカを排除したほうがいい。
高速道路無料化とかバカの妄言でしかないとすでに証明された。
さすがに迂闊すぎだろ。
それとも渋滞にはまって、とかなのか?
それにしても迂闊すぎだろ。
18 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:49:35 ID:HWtUZmrAO
ガス欠で迷惑かけるような奴は免許取り上げろ
携行缶10Lとかさあ
リヤカーにガソリン積んで売り子になったら儲かるかな
21 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:50:38 ID:q7tmjdWN0
給油をケチるというより、計画性もないのに旅行すんなと
まずは近辺の都市へ行け、探せば面白い所はある
無茶していきなり遠出すんな!迷惑だ
JAF呼んで余計に金かけてりゃ世話ねーよ
普段、高速を使い慣れてない奴が増えてるんだな……。
23 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:52:53 ID:tVHYkzVgO
50キロおきに給油所があるなんて思ってるバカからは免許取り上げた方がいい
24 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:53:08 ID:luEVNfQNO
動かなくなったらハザード焚きながら車の後ろを押せば良いじゃないか、馬鹿だなぁ
高速でガス欠なんてまず有り得ないだろ
車に乗る資格ねーよ
26 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:53:55 ID:9QV4d4bO0
JAFの会員じゃないならケチったらもっと高くついたなw
27 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:54:00 ID:6Iquzoi90
>>23 現行法でも、高速のガス欠は違反でキップ切ることができるみたいだが、
もっとガンガンキップ切ったほうがいいね。
「ガス欠に違反切符 浅口市の山陽道で車線ふさぐ 」
13日午前7時50分ごろ、浅口市金光町上竹の山陽自動車道下り阿坂トンネル入り口付近で、
兵庫県宝塚市、無職男性(22)の乗用車が燃料切れで立ち往生。
二車線のうち一車線を約20分間ふさぎ、最大約1.3キロ渋滞した。 駆け付けた県警高速隊員が、
ガソリン残量の確認を怠った道交法違反に当たるとして切符処理した。
「ガス欠」での取り締まりは珍しく、男性は「燃料計をよくチェックしていなかった」と釈明しているという。
同隊は「盆帰省で交通量が増えており、一歩間違えれば重大事故につながりかねなかった」としている。
(山陽新聞 8月14日)
http://www.highway-trouble.com/houritu6.html
28 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:54:35 ID:bIg5vcbnO
29 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:54:38 ID:q7tmjdWN0
高速の路肩とかにやたら簡単に停車する馬鹿共と同類と見てる
追い越し車線を気持ちよくすっとばした挙句、前方との車間距離がつかめず
ブレーキ踏んだりする馬鹿
渋滞中とは言え、高速道の真ん中で車から降り背伸びしたりする馬鹿
なんというか、死にたいのかとさえ思えてくるトンデモな奴も本当に増えた
30 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:54:52 ID:Nvj4QcXxO
だから無料化したら気兼なく下道に降りられるじゃん
31 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:55:22 ID:3IQa3pfjO
アホドライバーから免許取り上げろ!
>>29 それ、高速だけじゃなくどこにいってもそうなってきたよね
とんでもな人が増えた
ガス欠が死を意味する国もあるというのに、お前らときたら
34 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:57:33 ID:OPsiWFAhO
>>15 おいおい高速は本来無料にしなきゃいけないんだぞ、今は裏技で料金を徴収してる
35 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:58:24 ID:HReelWs40
なあに路側帯にハザードだして駐車しとけば大丈夫「がっしゃーん」
36 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:58:52 ID:q7tmjdWN0
>>30 それは浅慮だろ、1000円ですらこうした馬鹿が出てるんだぜ
無料化したら一般道と同じ感覚でやらかすのは明白だろ
高速道を利用する車種は、一般道では想像もつかないのも往来してるんだぜ
従来通りとはいかなくても従来の半額は取るべきだ
事故に巻き込まれるのはごめんだぜ
37 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 01:58:55 ID:cRqUXkjsP
150km給油所無しかぁちょっと長いね
でもその旨の看板とか出てるんでしょ?
38 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:00:02 ID:Ej7HxUKsO
田舎高速で都心高速並みにガソリンスタンドがあると勘違いをしたのだろ
高速料金無料というのは、建設当時から、自民党と国民との約束だったはずだ。
しかし、最近何故か「馬鹿が増えるから無料にするな」とか「混むから無料にするな」とか、トンチンカンな
発言をする能無しが増えてきた。
無料は無料で約束なんだよ。馬鹿は馬鹿で馬鹿個人。全体のことでは無い。混むのはマナーの問題。
これも全体ではない。 一部の腐った個人の為に、馬鹿な論理を立て文句を言う人間のせいで高速道路が
無料化されないのはどう考えてもおかしい。
電気自動車が主流になったら、電池切れが増えるのか。
41 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:00:27 ID:HHjq/zKS0
米軍やドイツ軍みたいに予備のジェリ缶(ガソリン缶)を積んでおかないからだ、ばかめ
42 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:01:24 ID:q7tmjdWN0
>>37 中国自動車道も山陽自動車道も給油注意の看板はいやってほど出てる
この先何km無いって案内もある
大方、胸算用で持つって思ってやらかしてるんだろうね
高速って意外に伸びるし、ずっと走ってるとそういった感覚が鈍るからな
43 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:01:38 ID:O4pBqij30
SAでいれるのは?
そんなに混んでいるのか、それとも高いところ多いから入れたくないとか?
ガソリンといえば、たかだか1円安い所に都内なんかでも延々並んで
渋滞起こしてるんだよなあ さくっといれたのと頑張っても100円とか200円とか
しか変わらないのに、なんで並ぶのか謎。
ガス欠とかになるのも、なんかせこい感じがする。金ないとか節約したいなら、
10リットル入れたってかまわないと思うんだけどなあ
44 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:01:56 ID:aJOZ1piT0
高速乗ったら最初のSAで満タンにするんだよ。
で出口手前のSAでまた満タンにする。
45 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:02:37 ID:pi0Yikyg0
やっぱ無料が便利だよな
46 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:02:45 ID:6Iquzoi90
>>39 自民党も、永久に高速を有料のままにするとは言ってないしね。
無料化を先延ばしにしてるだけで。
高速を無料にするなという人は、自民党の政策にも反対してることになる。
48 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:02:57 ID:/0ffDKTI0
49 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:03:32 ID:q7tmjdWN0
>>39 無料化で事故や、こういう馬鹿が増えるのも事実だろ
現実を見ろ馬鹿
おまえみたいに机上の話で物事を語るのが厄介なんだよ
理想を見て現実をすっとばす文系の典型だよな
>>1 >安佐SA(広島市安佐北区)―美東SA(山口県美祢(みね)市)間の
>約150キロで給油所がなくなった。
>この間で燃料切れになりそうになった車が、救援を呼ぶケースが増えた。
↑ これはこれで問題あるだろw
150キロもガスステなしってのもな〜〜w
52 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:06:02 ID:q7tmjdWN0
>>50 文句なら民主党に言ってくれ
削減方針が進むから、地域管轄のガスステはさらに減るんだから
今更そんなこといってもなぁ・・・
53 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:06:14 ID:TNERQHfcO
だいたいガソリン満タンで出発して給油しなきゃならんほどの長距離って何キロよ・・・
54 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:06:25 ID:m3zNBsteO
貧乏人調子に乗らせるとロクなことないからな。一律3割引ぐらいで十分。
55 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:08:27 ID:q7tmjdWN0
>>51 無責任な、おまえみたいな世間知らずな馬鹿は本当に高速とか来るなよ
単身事故だけなら放って置けるが、おまえみたいなのが多重事故起こした挙句に
ギャースカ騒いでさらに迷惑かける典型だからな
現実ぐらい理解しとけ馬鹿
56 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:10:21 ID:qlOnrckp0
ID:q7tmjdWN0は雇われドライバー
57 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:11:00 ID:JiR0iABDO
そうそう、そこの間隔はおかしい。
俺も結局途中で降りて給油した。
確かに1000円余計に負担が掛かるが、ガス欠したらそれ以上に負担増えるし、時間も掛かることを忘れてはいけない。
>>55 知るかクズ。データもなんにも無いのに決め付けて全体のように言うお前が危険だわ。
59 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:11:37 ID:cL9cHjLM0
混むのはマナーの問題です!エロイ人にはそれが解らんとです!(キリッ
無料化したら東京下関を自転車で走りたいのに、路肩にガス欠車なんかあったら迷惑すぎる
61 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:13:52 ID:TNERQHfcO
>>50 実際走ってみるとわかるが対向車がない
車を追い抜くこともなければ抜かれることもない
SAの売店ですら廃業してもおかしくないレベル
そんな交通量
62 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:15:09 ID:1sv2DOdAO
貧乏人の馬鹿共が自分の車の燃料残量での航続可能距離も計算出来ないのか?馬鹿は高速道路利用するな!
>>47 読んだけど、ぎりぎりで走るの怖いから
あらかじめそれなり入れておかない?
64 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:17:05 ID:XDoeEydWO
ガス欠近付いたら80kmかそれ以外に落として
N走行多用しろ
エアコンもステレオも消せ
ライトもスモール
ガソリン持つぞ
65 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:17:29 ID:39MrUf+8O
>>53大方観光地の帰り道で、地元の安いとこまで…
って考えなんじゃない?観光地ってガソリン高いし高速も高いし。
灯油みたいにガソリン売り歩いていいのかな
67 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:19:22 ID:rqEITzZTO
だれか新にスタンド経営する人いないのか?
ギリギリで入れようとするなよ。
つか、注意してなくても
この先スタンド無しとか表示なかったっけか?
中国道の所は、給油所(もちろん、利益とれるくらい高い)と
トイレだけ作って、営業すればいいのに。
>>57 車によるかも知れないが、燃料残量が5%になると、自動的に走行速度が20キロに落ちるはずだから、
かなり危ないことになるな・・・・
残量が危ないと思ったら、まず、エアコンは切って(これが負荷としては一番大きい)走り、即、高速から出るべきだな。
71 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:24:05 ID:qlOnrckp0
72 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:24:18 ID:bDxZOEaD0
1000円にしたからガス欠が増えてるってこと? ガス欠の比率は同じで、
1000円にしたから通行台数が増えて、相対的にガス欠が増えたってこと?
73 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:24:45 ID:6qwCBHp/O
関東者だけど、一度だけ乗った件の広島ー山口間は確かに凄い。飽きる。
74 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:26:05 ID:UoxaosnmO
リッター10`として50g入れてスタートすれば500`は行けるだろうに
どんだけケチなんだよ。
75 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:26:13 ID:WvnaSktx0
無料化無料化いう馬鹿が多いけどさ、地方の路線なんか
ほとんどの区間で1車線しかないのに
現状のまま無料化しても一つガス欠で大渋滞、
一つ事故で即通行止め。
工事があればまた通行止め。
路肩の掃除で通行止め。
こういうことが起きるのは間違いない。
ちょっとショートカットできる道路が一つ増えるってだけ。
無料化したいなら地方の1車線区画の拡幅が先だよ。
76 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:26:15 ID:qlOnrckp0
77 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:26:23 ID:u0j/RY2mO
そしてJAFを呼んで結局高くつく
少ししか減ってなくても、高速に乗るなら満タンにしておくのは常識だろ…
78 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:26:53 ID:rqEITzZTO
まあリッター15キロ走るとして10リッターあれば大丈夫だ
燃量計の針が4分の1以上あれば間違いない。軽は知らんが
79 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:27:33 ID:cHCnOeYaO
ガス欠なんか違反切符切ったれや!
80 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:27:37 ID:1DZR8MSg0
ドライブが趣味だから福岡-東京でも自家用車で移動することがあるんだけど
深夜の中国自動車道・山口-広島辺りは貸切みたいな状況があって怖いくらい
霧も良く出るし幻想的(´▽`)
>>71 エンジンが突然ストップしないように、ガス欠警報ブザーが最初鳴っていて、いよいよ残量5L(車による)を切ると、
ギアが二速から上がらず、速度も20キロまで自動的に落ちて、エアコンもオフになるようになってる。
の〜んびり いこぉよ おれぇたちは〜
あ〜せって みたぁって おなじこぉと〜
車はオイルで走るのです。
83 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:28:31 ID:/0ffDKTI0
>>69 一般道と高速の両方に給油出来るスタンドって作れないのかねえ。
スタンドの中央で仕切られていて、車が高速に乗ったり降りたり出来ないようになってる仕組み。
84 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:29:45 ID:WvnaSktx0
>>81 残り5Lもあるのに、非効率な一速で固定とかアホですか。
85 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:30:44 ID:qlOnrckp0
>>81 どこのメーカーのなんという商品名のどの型なんだ??
86 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:32:17 ID:zhI/SpMzO
電池にしろ
>>73 東北道だって、仙台をすぎただけで、殆ど、高速貸し切り状態、岩手、青森のあたりを走ってると、
閉鎖した道路に間違って入ったかと思うくらい。
夕方なんか、なんか、うそ寒くなってくるような感じすらするw
雨の日の夜、青森方面に向かって走ってると、一時間以上、一台も行き違わないことがあって、マジ、男でも気味が悪くなってくる。
88 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:34:30 ID:/0ffDKTI0
89 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:35:13 ID:YorFcxguO
中古車購入だからメーカー保険もないし
JAFにも入ってないんだけど、入った方がいいかな?
>>85 欧州車は全部、そうなってるし、国産も、ワンボックスや高めのセダンなんかは全部そうなってるよ。
今は、エンジンがおシャカにならないように、殆どがそうなってる。下位クラスや軽は知らないが。
91 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:36:07 ID:k8w4KQm90
ガソリンメーターのEランプが光ってから最低100kmは走れるようになってるって聞いたことある。
次のGSまでは持つようにってね。
でも、混雑時のSAでのGSの行列は並ぶ気失せるよw 並ぶ場所もないんだもん。
92 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:36:35 ID:oqWRS2+4O
150kmとか関係なく50km毎にスタンドが在ろうがガス欠やる奴はやると思う
93 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:36:51 ID:xAip5O3RO
ガソリンが異常に高騰していた時、「安いから…」と軽油を入れ、案の定クルマが故障してしまいJAFにお世話になる事が多発。その記事を読んで「要はバカドライバーが増えた、て事だな。」
…なんて思ってたあの頃と同じ心境
94 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:37:25 ID:qlOnrckp0
95 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:37:29 ID:6Iquzoi90
>>87 そういうところは、民主の計画通り、段階的に無料化して行ったほうがいいよ。
誰も通らない高速に並行して、立派なバイパスができるとか無駄以外の何物でもない。
96 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:37:34 ID:dRY0moAa0
しかしこのスレは車持ってないやつ多いな
気をつけててもひやひやするのは経験あるやつ多いと思う
>>87 夏に東北行ったけど、そこまでの空き具合じゃなかったなあ。
てか混んでてメシ食うのも一苦労だった。
しかし上信越道のほうはすごく空いてた。
天地人ブームはまだ来てないのか?と思った。
>>93 >「安いから…」と軽油を入れ、案の定クルマが故障してしまいJAFにお世話になる事が多発
そんなこと全然多発してないぞ。
わずかにあったことを、マスコミが面白おかしく取り上げただけだろ。
>>92 いえてるw よっぽど大渋滞で車動かずというのならわかるが、
普通計画立てて、頭の中で渋滞情報やこれからどこまで走るのかなんて
考えながら給油はするよなあ。そんな簡単にガス欠なんてならないと思う。
100 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:39:27 ID:4rrwPslD0
航続可能距離が50km切ったら、アラートと距離がディスプレイに出るから
普通に気づくし。
そもそも、マスターウォーニングが点灯する。
101 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:40:45 ID:qlOnrckp0
>>100 マスターウォーニングってなんだ?
俺ジムカーナやってて車には詳しいつもりだったんだけどついてけねーぞw
102 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:42:28 ID:ltW0xeqvO
さすがに高速では気を張り詰めてるから大丈夫だけど
一般道ではうっかりギリギリはある
103 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:43:35 ID:OPsiWFAhO
九州なんか夜の高速は貸し切り状態だぞ暗くて走るのが怖い
地方活性化のために高速は無料にしろ、都会は渋滞してるんだから料金値上げしろよ
104 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:43:48 ID:3EahhDFy0
給油所云々のせいというより、できるだけガソリンを軽くして燃費を稼ごうとかエコだとか、
その辺を充分な考えなしに実践した延長じゃないかという気がww
105 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:44:45 ID:pVYlO0cG0
計画的なトイレ休憩もたてられず
糞漏らすのと同じぐらいの脳の程度がカッコ悪
106 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:48:17 ID:XSHEF9MwO
ゆとりw
>>103 東北も全域、高速を国道化して無料化すべきだと思うが、
(どうせ、地元民は国道が良く整備されてるので入らないので、利用者殆どなし。無料化すれば少しは使う)
その前に、道路公団の請求金額がボッタクリだろうから、まず、そこを叩いてから無料化してほしい。
「無料化」って言ったって、払いが税金になるだけなんだから。
>1
戦闘機みたいに着脱式の予備燃料タンクをつけて走ればいいんじゃね
109 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:51:46 ID:u6UwbGdaO
自分の車の燃費と燃料タンク容量を知っていればありえない
高速なんて、どこで給油しても値段はそんなにかわらんはずだろ。
高速千円だろうが、給油でケチるやつは乗るべきじゃないな。
111 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:53:25 ID:pOO4EoLo0
アホだ。
>>102 自営で仕事柄、軽複数台所有してるけど(代車ね)
軽自動車=燃費がいい、ガソリン食わない。てイメージで燃料計見ず自分が
動かしてる時ガス欠になり、歩いて帰ったりガソリンタンク持って車取り行ったりする時あるw
113 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:53:55 ID:8nFDVYjw0
>>105 NASA開発の紙おむつをつけていれば車でヒューストンからオーランドまで約1,400q
トイレ休憩なしでいけるらしいぞ
114 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:57:20 ID:Xbf6/ZsQ0
だから無料にっていっているけど、
給油所ふやしたほうが安上がりではないかな。
115 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:57:25 ID:XLrDvizl0
>>1 その場で、給油してもらえるの?
それとも、近くのGSまでレッカー?
そして、いくらかかるんだ?
それがないと、記事を楽しめないじゃないか
今まで高速に乗った事が無いのがよくわかる案件
これは事故が増えるわけだ
117 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 02:58:13 ID:Sf04H5cj0 BE:514756962-2BP(0)
>>103 >>107 効果に対する費用は支払うべきだ。
他の民間旅客業者が破綻したら経済的損失ははかりしれんし何十年も立ち直れなくなる。
鉄道船舶航空そのものが衰退するだけではなく、それらにかかわる関連企業や、それらの従事を目指す
将来の人材(サービス、運行、エンジニアetc)も極端に減少する。
おめーらみたいな馬鹿は選挙権剥奪だよほんと。
大和の特攻みたいだな
しかしどんだけケチなんだ
数千円すら出先で臨時出費したくないなら家で引きこもってろよ
>>117 「馬鹿」は知らんのだろうが、高速でこんな金とってるのは、日本だけ。
欧州や米国で、高速が無料だからかと言って、潰れる他業種なんてない。
そんなことで潰れる?経済損失?「馬鹿」らしw
120 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:06:36 ID:Xbf6/ZsQ0
>>119 先進国で消費税がこんなに低いのも日本だけだとw
高速無料にします、そして消費税をあげますっていっても、
国民は賛成するかしらん。
121 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:06:41 ID:jt2zhdoJO
まぁSAにガススタないってのは想定外だろ
潰したなら潰したでもっとちゃんと周知しろよ
地震の多い国だから、ある程度は金とって補修してほしいなあ。
ま、無料になっても税金から補修費を出すんだろうけどさ。
>>110 高速のスタンドは料金ほぼ一緒だからな。
こいつらの問題点は、燃料切れ間近になってもたった1000円の
高速代をケチるためガス欠になってることだろうね。
1000円高速の最大の問題は、渋滞しようがガス欠になろうが高速から下りないやつが
多すぎることではないだろうか?
これからの季節、雪が降っても夏タイヤで走ろうとする奴や、チェーン規制で高速
おろされた奴がJHにすごいクレーム入れそうで怖い。
>>91 そんなことはない
その理屈だと俺の車は2/3減ったところでランプが点くことになる
>>120 租税負担も米国と日本だけは安い。消費税に至っては欧米の4分の1、韓国などアジア比でも半分。
これで、無駄な建設、天下り、特殊法人などをなくしていけば、良い国のはず・・・・
でないと、いくら消費税を上げても、フランスやドイツ、イギリスみたいな、日本も真っ青なくらいの超々天下り社会になる。
フランスなんて、超々天下り社会だから、どれだけ消費税を上げても無駄。
そういや最近のJAFの冊子に、ランプ付いてからの走行距離の話が出てた。
面倒だから細かく書かないけど、車や状況によってかな〜り大きな差があった。
勝手に渋滞作って、勝手にガス欠になって、
勝手に事故起こして、勝手に飲酒・残酒運転して、
ほんと自動四輪は屑ばっかりだな
道路から消えろよ
128 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:24:32 ID:Xbf6/ZsQ0
ガス欠になると、
給油パイプに空気がはいって、
エンジンかからなくなったりしないの?
うちの田舎の石油ストーブがそうだ。
油を途切れさせると。
129 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:25:07 ID:shOm1uVp0
「人が増えると馬鹿も増える」
とあるスレのテンプレ文句。
予め性悪説でお約束を書いてあるところがよい。
対照的に日本社会は性善説を前提に作られている。
どちらかといえば性善説の方があれやこれやと想定する必要がない分だけ楽だからだ。
日本人が劣化したので、現行システムは確実に崩壊するだろう。
合掌。
130 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:28:46 ID:8nFDVYjw0
>>125 今の物価と収入で何とかなってるのは消費税が低いからだよ
ただ正社員のサラリーマンが減ったことで今後どうなるかはわかんないけどな
131 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:30:03 ID:MlBaHRlxO
これってホントの話?ガス欠になるほど走るってwww
馬鹿の極み
貧乏人って嫌だなw
結局レッカーで高くついたり
最悪後続車に突っ込まれて死んだりするのにアフォだな・・・
ちょw
134 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:34:40 ID:OPsiWFAhO
>>117 馬鹿は知らないだろうが高速料金は時間単純効果に払ってるんじゃなくて建設費に払ってるの
道路は有料にしたらいけないの基本は無料、ところが政府は建設費払い終わっても騙して有料にしてる
ガス代浮かせてもレッカー呼んでりゃ意味ねー。
136 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:37:45 ID:FaRcbqw7O
免許取得して15年になるけどガス欠なんてした事ないぞ
137 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:38:05 ID:gHQ2FILdO
SAにあるんだからきれそうなら入れろよ
それか少ないなら高速乗る前に入れろw
手前の車の燃費を知らないなんて恥ってか乗るな!
あぶねぇよ!馬鹿
>>130 違うんじゃないか。
日本は、中小零細企業に大甘だから、その7〜8割が法人税を払ってないし、保険関連でも国に寄与してない。
表向き赤字だの苦しいだの言って実質、税金逃れしてぬくぬくしてる。
こいつらからキチンと税を取り立てただけでお釣りが来ると思うが。
地方じゃ、商店街が潰れて消えて、大手スーパーが進出してくれたところは大助かりしてるくらいだよ。
139 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:39:08 ID:shOm1uVp0
>>134 酒税は日露戦争の戦費調達のためだけに設けられた法律。
なんだかんだで廃止されず今に至る。
ひとたび利権を握ると手放さないのがよく分かる。
140 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:40:17 ID:iu4f41LoO
JAFに入っとけ
141 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:41:08 ID:qIAxQQz7O
金ない奴が高速乗るようになったからだろ
ガソリン給油するにも旅行の帰りには手持ちの金がスッカラカン
無料ならすべて解決
143 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:41:40 ID:shOm1uVp0
>>138 スーパーが撤退したら何も残らないケースもありますね。
まあどうしようもないですけども。
じゃなくて、たかが1000円の高速料金を浮かせるためか。
大体、SAで不味くて高い飯食ったり、高いガソリン入れたりする位なら
下道に降りた方が確実に安上がりだろ。
145 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:42:49 ID:iu4f41LoO
なんだこれ
道路屋も悪いよ…
146 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:42:53 ID:HWKg8I7i0
>>19 それだと今時のミニバンだと三十キロ程度しか走れないと思うんだが…。
せめて二十リッターは欲しい。軽自動車ならリッター20も普通だけれども
ミニバン系普通車は今時のアメ車並に燃費悪いぞw。
それで今月のJAFの会報で特集組んでたのか
>>143 東北なんて、殆どの市町村自治体が、実は商店街全滅を指折り数えてるんだがなw
全滅すると、大手でもなくても中堅をを呼べるし、駐車場整備もやってくれて、その上、法人税やら何やらで何とか生き延びられるからw
自治体に何の寄与もない商店街なんて、実は「穀潰し」として心底憎まれてるよ。
149 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:48:00 ID:fPxu48s+O
貧乏人は家で大人しくしてるか歩いて出掛けた方が良い
150 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:48:13 ID:A3rVPIum0
>>143 それうちの地方ではコンビニ荒らしっていってる。
コンビニが出来る→地域の個人店がつぶれる→コンビニ撤退する
競争がしたいだけだから、勝負が付いたら不採算店は撤退。
ジャスコとかダイエーとかは一度立てれば、五年くらいは安心だが
コンビニは本当に数ヶ月で撤退する。見事な荒らしぶりだよ。
151 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:48:54 ID:shOm1uVp0
152 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:51:21 ID:gHQ2FILdO
まぁ、下道でなんだが呼ばれて
一回ガソリン入れてきたことあるんだが
その人はガソリン入れる事自体知らなかったらしい
いままで親がずっと面倒みてたんだろうなぁ
ガソリン代にびびってたわw
153 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:51:47 ID:gmC6UxKt0
他国、たとえば、米国でも似たようなものだが
衆議院選でも分かるように、ムードというものに極めて弱い日本国民
に、規制緩和は弊害が多いのかもな
単純に、乗りなれてないやつも多いんじゃないのw
>>150 コンビニは商店主が最後に逃げる砦だな。潰れてくれて結構。
>>154 そんな考えだから若いのが都会出て行くんだよ
>>144 まぁでも美味い所は美味いさ、高いけど
近所にSAあると中々便利
>>153 それでも、亀井は馬鹿だと思うわw
郵政だって、民営化した途端に、法人税3000億円が国庫に入ったからね。
特別減税措置がなくなれば、5000億円は堅かったのに、それをやめる(要するに、郵政役人で山分けに逆戻り)んだから・・・・
158 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:56:38 ID:CrAjU380O
「自分の車が満タンで何キロ走る」とかも知らないんだろうな。
159 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:56:59 ID:qSlZwdWS0
160 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 03:57:18 ID:YlgIDSx3O
ガス欠でJAF呼んだのは
一桁じゃきかない
港区芝公園あたりじゃ
JAFの方か安い
世田谷まで行ければ安いとこあるし
ガス欠でJAF呼ぶと金取られるの?
>>158 つかメーターついてんだし
少なくなってきたらケチらずにさっさと入れりゃいいんだよ・・・
>>155 逆だよ。
商店街やコンビニが全滅した後、大手や中堅スーパーが来たところは、地域正社員、パート、関連産業が出てきて、
しかも、法人税も入るから、みんな喜んでるよ。社員用のアパートも建つようになったしw
これが現実。
商店街じゃ、その家族経営から、まったく何の寄与もなかった。
164 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:01:23 ID:CrAjU380O
最近では、トラブルじゃなくて、携帯で話す為に路肩停めてるやつすらいそうなんだが。
お盆東京から岡山まで運転
給油しようと思ったらSAの外から給油渋滞が発生していた
動く気配が全くなく3時間ぐらいはかかる状態
そこで漏れは降りて給油した方が早くないかと思った
1000円払ってでも3時間のロスは避けたいね
166 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:04:40 ID:gHQ2FILdO
JAFもガス代金はとるだろ?
オレはそれだけしたよ。
出張費用欲しかったが
その人は新車買って貰ったばかりなんで辞めた
>>164 ハンズフリーキット買うのも勿体無いって?
そんな奴はもう車運転するなよなあ
168 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:05:26 ID:BpMrloLp0
>>163 おいおい、真に受ける奴が出てくるから、それくらいにしとけって。
そりゃそういう場所もあるんだろうが、そんなのごく一部じゃん。
169 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:06:09 ID:CrAjU380O
>>162 「あ、ガス少ね」って意識し始めたら給油所がないの法則
170 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:09:15 ID:IQ5qu0+G0
>>146 カタログ上十キロ走る車は高速なら五割くらい伸びるぞ。
つまり十リッターで普通は150kmは走れる。それだけあれば
十分次の給油所まで保つよ。
逆に燃費がよいとされる軽自動車は、高速だと燃費が落ちる。
常に高回転を維持しているから下手するとリッター五、六キロだよ。
軽自動車のイメージ戦略に捕らわれず、ミニバンをもっと買おう。
>>161 > ガス欠でJAF呼ぶと金取られるの?
燃料代+出張料+(有料道路なら)通行料
会員なら燃料代と通行料だけかもね
>>163 そうやって目先のうまい話に釣られるところから直していかないと手遅れになるよ。
>>168 東北の自治体は、市町村すべて、これからの高齢化社会への負担増を考えて、
まじ、自治体寄与度ゼロの駅前商店街なんて全部潰れて消えてほしいんだよw
自治体の連中とは、仕事がら、よく話すが、何が何でも消えてほしいってのが本音。
なんだかんだ、商店街が全滅したところや近辺には大手か、中堅だけでも出てくれて助かってる。
174 :
俺にも言わせろ:2009/11/03(火) 04:12:53 ID:0SwAzsiF0
要は、高速に乗れない身分(収入)の人たちが乗るようになった ってことでしょ。
175 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:13:58 ID:qIAxQQz7O
>>173 商店街が潰れてなきゃ進出できないって資本あるくせに商売下手くそなんだな
消費者にとって良い店なら商店街なんて敵じゃねぇだろうに
176 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:14:02 ID:CrAjU380O
つーか、大概の車って満タンで最低500キロは走るだろ。
どんだけ欲張って遠く行こうとしてんだよw
あ、軽はタンクの容量も燃費も存じ上げませんが。
177 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:14:10 ID:veeIaR7J0
1000円高速やDQNの事はおいといても
150キロに渡って給油所無しというのは高速道路の管理者側に問題があるな
是正しろよ、皆どんなに遠くても100キロ以内に給油所があると思ってるだろ。
178 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:15:00 ID:j9z1V3ulO
今や週末の高速は貧乏人ホイホイだからなあ。行った先でも大して金落とさないんだろうなあ。あーうぜえ
軽だけど逆に高速の方が燃費いいけどなぁ。
今の重い軽はわるいんかな。
180 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:21:12 ID:t//zAoXB0
おれ、燃料計付いてないバイクに10年弱乗ってるが
二度ほどリザーブに入れた事はあるけどガス欠はないなぁ。
やっぱ、四輪乗りは馬鹿が多いのか・・・?
181 :
176:2009/11/03(火) 04:23:57 ID:CrAjU380O
そもそもあれか。
高速で遠出するのに満タンにしないで高速乗るのか。
>>177 降りればいくらでもあるだろ
1000円をケチってそれ以上の金と時間を無駄にする自己中DQNwwwwwwwwww
>>182 高速上に150km無いような所は、下手なICで降りても無かったりする。
特に夜。
>>170 以前1.8の4駆に乗ってたけど、高速走ると確かに燃費が良くなったw
今は1.3のトールワゴン乗ってるけど、高速走っても街乗りと燃費が変わらないか
ちょっと下がってしまう・・・。
最近は地方を中心に高速のスタンドが減ってたんだよな。
クルマ離れ&ガソリン高騰の時期に大分やられて撤退したっぽい。
120〜150km以上スタンドがない区間も珍しくなくなってる。
ただ、そういう告知は道路上で何度も出てるわけだから、
早めに給油しとくに越したことはないんだけどな(´・ω・`)
185 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:29:34 ID:SgMtxqHe0
高速乗る前にメータ確認はデフォだろjk
186 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:32:46 ID:CrAjU380O
高速乗る前に満タン&タイヤの空気圧チェックぐらいしとけよ
187 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:35:32 ID:j9z1V3ulO
満タンになんかしたら車重が増えて不経済ぐらいに思ってる貧乏人なんだって。
満タンなんて入れた事無いんだと思うよ、マジ話。
ガス代ケチるような貧乏人が車乗るなよ…
189 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:46:27 ID:Y7MYAbibO
もうすぐ永久太陽電池で走る車に変わるから大丈夫や
190 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:48:28 ID:j9z1V3ulO
そもそも高速なんて今迄乗った事無い連中だからね
民間会社なら気転を利かしガソリンの移動販売をするべきだ
192 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:51:40 ID:aJOZ1piT0
長距離利用なら、三分の一まで減ったらふつうに給油を考えるけどね。
193 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:52:24 ID:zCYWt65HO
山間を縦断・横断する前に都市部で給油と食事は済ましておくべきではある。
中国山地から日本の過疎化現象は発生した。ソースは住人の俺
>>171 d
会員なら実費ってことか。
通行料が1000円ですむならガス欠チャレンジしてもよさそう。
196 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:55:42 ID:1L/j1lVd0
田舎って夜になるとGSが閉まるんだよな。
197 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:58:24 ID:cKWEfp6wO
こいつらアホ
千円だから乗るってだけ
得をしてると勘違いして損してんだわ
だいたい、自ら車で観光に行きたくて出かけたような奴が燃料費ケチるなんて有り得ない
1000円のために残量気にしてヒヤヒヤのドライブなんて旅行者なら絶対しないし、したくないだろw
性能の良い便利な車に乗るからこうなる。
俺の車みたいに、メーターを叩くと
急に燃料系の針がストンと落ちるような車に乗れば
いろいろ考えながら車を動かすようになる。
199 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 04:59:20 ID:j9z1V3ulO
>>196 でも住まいが裏に有るから叩き起こすと入れてくれるよ。マジでw
中国山地内で下道降りたらGSどころかコンビニに遭遇できる確率も非常に低い
下手するとクマのいる谷底で立ちションベンする羽目になる。
>>195 ちょい待ち。
高速道路上でガス欠になると罰金じゃなかったっけ?
202 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 05:03:17 ID:j9z1V3ulO
食べ放題と聞いたら一家で並びに行く連中w
まぁGSが閉まってたら、朝までそこで仮眠しておけば良いんだけどね。
>>201 そうだったなー。やっぱり引き合わんか。
205 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 05:10:50 ID:GLE/cvY3O
千円になったおかげで夜も人がふえてパーキングエリアで発展できなくなって迷惑です
206 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 05:13:10 ID:aJOZ1piT0
この区間無料にすれば通行量も増えてスタンド復活できるよ。
207 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 05:13:59 ID:Jfk76i540
>>1 ガソリンメーターを見ない馬鹿まで高速に乗り込んできたんじゃないの?
>>177 それは「だろう運転」だよ
「かもしれない運転」しなきゃ
その前にFUELメーター見ながら運転しろ、サンドラ共がwwwww
209 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 05:14:52 ID:qIAxQQz7O
210 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 05:14:55 ID:LMmPRRuiO
でも150キロもガススタないって不安だよなぁ
やっぱり高速SAは100キロ以内で必ずガススタ設置してほしい
南九州なんて潰してるしな
211 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 05:15:53 ID:BTbb1lqo0
GSはガソリンスタンドの略じゃないからなぁ・・・
212 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 05:15:53 ID:nApfnnvLO
SAにガススタあるだろwwww
213 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 05:17:56 ID:Jfk76i540
150キロじゃなくても、普通、看板無かったか?
当分SAとかないから、入れるなら次のSAで入れとけとか。
214 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 05:18:45 ID:wJ6eAT9wO
やはりサンドラは馬鹿ばかりだなw
215 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 05:20:29 ID:cAWx905FO
車好きは大体アホやからしゃーない
中国は鈍行乗ってても駅から駅まで遠いから、なぜか納得してしまった
GSとGMとXGか
218 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 05:25:51 ID:j9z1V3ulO
まあ、言っちゃ悪いが西日本だろうと思った。ソース見たら当たりだった。
岡山道のSAのGSも閉鎖してるから注意ね
>>210 そんな長距離を走るのに、満タンにしてから出掛けないの?
ちょっと想像つかないわwww
>>1は
燃費悪いDQNカーとか多いんじゃないか?
うちのオンボロ車は満タンにしたら800km近く走るので
あまりガス欠気にした事ないな。
通勤だといつも同じペースで同じところで給油するからないし
あとJAF呼ぶよりも自動車保険でロードサービスの特約ついてるのあるから
それ使えば1回か2回は無料でガソリン入れれるから
そっちの方がお得(知り合いはわざとそれ使ってた)
222 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 05:50:08 ID:WqflLYHa0
150キロもGSないってことは、東京から静岡市くらいの距離、1つも無いってこと
それはすごい
223 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 05:54:02 ID:a3LvFt+QO
大体、今まで高速を乗らない人は、長距離を走らないと思います。
北陸道は180kも無い所もあったと思った。
ここが最後のGSと書いているからね。
224 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 05:54:38 ID:2DUvXcZA0
>>1 高速千円の前か。
ビジネスチャンス逃したな。今頃誰かが申請しとる。
225 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 05:55:16 ID:TA3wduqj0
給油ランプがついてから150kmはしれない車なんて少ないだろ。
下手に120km/hとかでとばすから燃費が悪くなるんだ。
80km/hで超省エネ運転しれ。
226 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 05:59:50 ID:IW1tY8um0
給油で一般道に降りるとか以前に、ちゃんと給油してから高速にのればいいんじゃないのかな?
俺、なんか間違ったこと言ってる?
>>220 オマエの車、一度満タンにすれば、いくら走っても減らないのか?
ああ、車持ってないんだねwww
228 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 06:12:52 ID:9/OLM4Rk0
満タンにしてから高速乗っても、150kmスタンド無い区間に突入する時点で
どれだけ減ってるかは人それぞれ。
途中で降りろとか言うけど、どこで降りたらスタンドがあるなんていう標識は
見たことがない。
田舎のSAの給油所がどんどん消えてるので
事実問題として一定割合はこういうのが出てくる
「これから数百キロ給油所がないからここで入れとけ」って看板はあって
普通の人は普通に見てるからガス欠にはならないんだけど
どうしても一定割合な
230 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 06:16:49 ID:iPT4askN0
231 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 06:40:07 ID:nJTJtJCj0
1回千円ではなくて、1日千円乗り降り自由にしてみるといいな。
このほうが地方経済が活性化するだろうな。
>>228 地方でも、主要都市のインター付近にはだいたいスタンドがあると思うよ。
旧町村に作られてるインターは期待しない方がいいけど(´・ω・`)
本当にインターだけしかない所が多いからなぁ・・・。
>>225 100km程度しか走らない
しかし昔大学時代に友人の車を運転したときガス欠起こして
ガソリンスタンドまで押したことがあってトラウマになったので
ランプつく前には入れるようにしている
>>231 その方が良かったな。
千円に拘る必要は無いけど。
>>232 スタンドがあっても夜中は閉まってるとこもるしな
150キロって言ったら、名古屋〜浜松は以上あるか。
東名でも二箇所(上郷と浜名湖)あるからな。インフォもなしでGSありません、
ってのは、流石にキツイだろ。
237 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 07:41:28 ID:XjgW960U0
吉和みたいなところで下道におりても
GSなんか無い。
事前に地図でどんな所を走るのか確認を怠ったのが悪い。
238 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 07:44:46 ID:zMHxRagN0
そのためのSA,PAなのに
高速の乗り方、走り方も知らんのか
JAF救助中の事故ってどのくらいあるんだろう
結構殉職してそうだな
240 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 07:50:02 ID:4WLXnGjVO
貧乏人は緊急時にも千円払うのを躊躇うのかよ
人間心理を表す出来事
241 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 07:58:17 ID:riHVpDS0O
本当は50KMにGS一つあるのは法で決まってるはずなんだが、守られておらず、罰則もないとは。
242 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/11/03(火) 08:01:19 ID:GV8+lKCE0
∧∧
( =゚-゚)<土日 高速乗っても 平日高速乗っても
小銭で料金払ってるの もれくらい・・・・・
みんなETCレーンでスイスイ・・・・
243 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:02:05 ID:BkQ4rS2p0
頭が悪いんだろ
244 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:02:29 ID:7SUu4eu2O
貧乏人やど下手ドライバー邪魔、料金を元に戻せ。
245 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:02:50 ID:mnmrJLjf0
246 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/11/03(火) 08:05:17 ID:GV8+lKCE0
∧∧
( =゚-゚)<しかし 一般料金所 もれしか通らないからスイスイ
247 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:06:39 ID:l8/mRwLJ0
>>238 さすがに150km SA,PAないは想定の範囲外だろw
念のために最新地図用意していない方もいない方だが。
248 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:09:35 ID:mE8TVwjtO
1000円のせいなんて後から付けた言い訳じゃん。
自分の車の燃費も判らん低脳が増えたのだけ、
見える所にガソリンゲージもあるしな。
249 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:10:15 ID:g893xEK8O
もうアホとしか
こういうヘマは俺には考えられない
250 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:13:45 ID:Susi1Pba0
>>173 ノータリンだなぁ。全国チェーンは富の略奪者だってまだわからないの?
経済圏が中央、もしくは本社のある場所になってしまうからろくな事にならない。
地元の金は地元で落とすこと。それが地域経済の基本だよ。
東京に金がないから、地方から集めよう。
そういう考えて戦後やってきた。だからこその地方疲弊であり、チェーン展開でも
あるんだよ。中学でキチンと社会科を教えて貰っていれば、理解できること。
251 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:14:31 ID:Avsatcn/O
さすがに150km給油所なしは想定できん( ̄▽ ̄;)
そっち行くときは気を付けねば(-.-;)
だいたい高速なんて値上げするべきなのに1000円にしたら渋滞が増えることぐらいわからんのか?
それにそんなのに釣られて高速で遠出する貧乏人が金使うわけねーだろ。
何考えてんだよ。高速は元に戻すか倍にしろ。
253 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:19:59 ID:k4MbY5izO
中国道も東北道も千円になってから走ったがだいぶ前のPAから『GS廃止で長距離給油できないからこのあたりでしとけ』って貼り紙でてたよ
254 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:20:52 ID:7SUMWFbAO
高速で150キロ以内にガス欠。
残10〜15リットルくらいかな?
警告灯が点灯してるだろ。
255 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:22:51 ID:7pudy5JMO
DQN
256 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:23:45 ID:ji0zBy06O
普段乗らないから、燃費がどれくらいで、あとどれだけ走るとか判らないんだろうな。
馬鹿の証明極まれり、だな
海山川に続いて今度は高速道路かよ
人に迷惑かけずに遊ぶことも出来んのか?
258 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:26:40 ID:HIisR+k90
な〜に まだこれからだ
そのうち側道で子供におしっこが
主流になる
259 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:27:01 ID:fDvHhuK+0
そんなにケチって何したいんだ?ガソリン満タンにしたって腐るわけじゃねーのに
260 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:27:25 ID:2vixgshy0
ガス代もねぇ貧民は高速乗んなハゲ!!!!!!11
メーター半分切ったら次のサービスエリアで入れるぐらいの
配慮しとけよ。逆に高くつくぞバカ。
262 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:31:06 ID:CoAFLyNB0
>>252 経済対策だから
広く薄く金を使わせるだけ。
まあその貧乏人もこの制度が始まってから1万キロ以上高速使ってるけどねw
263 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:31:07 ID:TdxVI5SeO
高速道走るときは、タンク半分以下になったら給油してる俺には関係無いな
ここ数年高速乗ってない俺も気を付けたい話だ
265 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:31:14 ID:pZuca1uo0
オイラの車は残り10リッターでピーッという音とともに、
メーター内のディスプレイに給油マークが表示される。
でも、そこから150Km走れない...
クアトロ燃費悪っ...orz
266 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:32:02 ID:9CI84Z/pO
サブタンク持ってるから、焦らないでいいよ
267 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:33:58 ID:kMdBRiXNO
遠出するときは満タンにしてからいくからガソリンそんなに気にしたことないや
269 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:35:17 ID:bqDoKKQcO
270 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:35:58 ID:j9z1V3ulO
仕方が無いだろ、そう言う層の人間達なんだから。世の中、様々な人種が居るんだよ。
271 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:37:26 ID:tmbrZtadO
何がいいてーんだ?捏造の片鱗を見たわ
>>247 そういう注意書きがあるから、想定外ってことはない。
高速に乗るときは、燃料系が半分を指したら給油を考えるべき
20リットル入れたら200キロ走れる。
これで十分でしょ。
ガス欠する奴が馬鹿。
273 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:38:03 ID:cm3QxB9FO
GSで最後の一滴までタンクを満タンにするのは
昭和40~50年代にスタンドが少なくてガス欠が
頻発してた頃の名残なんだぜ。
これ 豆な。
274 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:38:42 ID:/B/pQpA60
275 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:39:00 ID:/m3WHo2HO
高速乗る前は満タン
常識だろ
車要らない世代も覚えておけ
276 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:39:56 ID:Q3pCDhblO
みつるタンw
277 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:40:24 ID:knDj9YEb0
山奥なら、いくらでも松が生えてる。
JAF呼ぶ前に、松根油を作って給油すればいいんだよ。
278 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:42:39 ID:PQRNNF2eO
この先150km
GSなし
って看板作れば?
279 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:43:14 ID:A4EvpCR90
「次の給油所は150km先です」とか標識付ければいい
280 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:43:17 ID:x+K+MIHuO
ランプ付いたら大体10リットルくらいの残量だろ
あとは燃費で計算して…150キロだと無理だよな…60キロ程度にしておかないと
灯油もってごりった〜くらいたせ ガソリン車でも走る
282 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:44:32 ID:iNmcLzTR0
ばかばっか
283 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:46:52 ID:vlydM8u3O
知るかそんなもん!
いちいち記事にするな阿呆
284 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:47:05 ID:CoAFLyNB0
>>278 >>279 高速道路運転した事無いでしょw
最近これでもかと言うくらい標識があるよ。
それすら見落とすようじゃ運転やめたほうがいいよ。
285 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:47:37 ID:C+ZSW8d3O
半分だけ給油してこまめにスタンド寄ればお得
>>265 ドイツのくるまなのにな
人等〜政権ならガス室送りだ
287 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:48:41 ID:gaGBUo3Q0
乗り降り自由な、高速無料まだぁ〜?! ⌒☆ チンチン!!
288 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:49:00 ID:9CI84Z/pO
ガソリンは専用の金属容器に入れて置けば大丈夫だよ。
289 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:50:36 ID:A4EvpCR90
>>284 マジで?知らなかったわ
俺は半分切ったら給油する主義だから関係ないが
290 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:50:44 ID:jANfeOT+O
ビンボー人はアホ
291 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:50:45 ID:XhdQEA2t0
無料化したら気兼ねなく降りて下道で給油できるからね
下道には山ほどGSがある
1000円渋ってガス欠だからなあ
292 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:51:07 ID:nMytjtjY0
馬鹿が高速に増えすぎたんですね。
分かります
293 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:51:08 ID:Lbvy9jun0
1000円余計に払うより、JAF呼んだ方が安いからな
294 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:51:59 ID:iNmcLzTR0
もう、ATLの安タンでも積んどきなよ。
もともと自動車専用道路なんだから、一般道に降りなくても必要なものは全て賄えるように造ったはず
なのに・・・そのためのPA SAだろ いつのまにか給油所が無いってどういうことよ?
>>295 ある程度需要がないと廃業するしかないよ。
誰がバイトの人件費払うんだよ。
ガソリン代に載せたわずかな粗利から払うんだよ。
1時間700円の時給なら、1時間あたりそれに見合う給油量が必要だ。
297 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:56:53 ID:oPenm1LO0
給油ランプがついてから150kmは走れないだろ。
上越ジャンクション付近で15kmぐらいの渋滞だったときは1回降りたな
もう\1000出せばさっさと家に帰れるのに何で待ってるの?
そんなに時給安いのかw
299 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 08:57:10 ID:j9z1V3ulO
>>295 貧民地域では利用者が居ないから仕方無いんじゃ?
>>295 まぁ、普通の人は大丈夫。
高速道路に乗る前に必要なものを揃えるから。
150kmも走れないほどの糞燃費な車なら知らん。
青森からフェリーに乗るため、久しぶりで東北道を夜間フルに青森ICまで走った。
正直、出口の1000円ちょっとの表示には感動したが、
岩手山SAから先はガススタ無くなってた(※花輪は20時まで)のには驚いた。
八戸港を使う場合は岩手山が最後になるから気をつけるけど、
昔何度も通った道で青森方面は花輪も津軽も以前と変わらず有ると思ってた。
今は東京起点として満タンで走り出すと紫波〜岩手山でランプ点灯する航続距離の車だから、
無理せず1回給油で青森市街まで平気なんだけど無理しないのも大事だし情報は新鮮で無いとと改めて思った。
ちなみに、残り10lで標準装備のガス欠ランプが静かに点くけど、
後付けの燃料計が残り5lで目覚まし時計並みの警告鳴らすから見逃さずに済んでる。
東北道の最北部とか北陸道の一部とか100km近くガススタ併設無いところは気をつけないとね。
エコカー買って高速でどこか行ったりしてるけど
片道800km未満なら給油の心配要らないから楽でいいわ
未来のエコカーは帆がついている奴だな。
これならガス欠でも走れる。
向かい風の時は蛇行しないと走れないが。
304 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:02:31 ID:1Q2BSo4vO
心配症のおれは半分になった所で給油するから問題ないね
ところであさSAの裏の石は墓石に見える、夜中にどっきりした思い出があるな
9割無くなってからいっぺんに入れても
半分無くなった時点でその都度入れても
総量が同じなら金額は変わらないのに、わざわざ粘る理由が分からん。
あと普通は高速に乗る前に満タンにするよな。
渋滞があったら困るから半分切ったら入れるようにしている
307 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:05:12 ID:Q3pCDhblO
オレが乗ってる10t車は 400L×2の800Lタンク
軽い荷の時は3500km以上走るよ
308 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:05:44 ID:Xy4C1fqr0
>>123 そう言えば1000円高速になって初めての冬だね。
チェーン規制でも夏タイヤで無理して走行する車が増えそう。
そして雪道渋滞の後ろに追突。
目に見えるよな。
309 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:07:41 ID:ucBkfu5M0
バカから免許取り上げろよ
310 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:07:43 ID:A4EvpCR90
>>305 俺もそう思うんだけど、軽い方が燃費がいいとか言って
半分以上入れない人も居る
311 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:08:39 ID:mIBd1fx3O
>>305 その普通が出来ない人間ばかりが増えたんだろーな。
先見の明が無いっつーか、指示待ち人間?
312 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:10:26 ID:Efy3NsYFO
>>303のおかげで仕事に行く気になれた
ありがとう
今シーズンの高速は要注意だな
滑走するクルマがわんさと出そうだ
314 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:12:10 ID:jAv03j9eO
あんま乗らないからガソリン全部新しいのと交換したいから給油ランプ点くまで給油しないな
点灯後何キロ位走れる様に設定されてんかな?給油ランプ
315 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:12:23 ID:J85m/tl6O
えっ…SAにガソリンスタンドあるよね…?
150kmもスタンドがないと、タンクの小さいビートでは一回給油し損なうと
ガス欠フラグが立つんだよな……。
高そうな給油所では20リットル入れる。
安そうな給油所では30リットルか満タン入れる。
高速内ではだから20リットル。
>>314 5〜10はいけると思ったよ
車種にもよりけり
地方のインターなんて降りても給油所どころか灯りすら無い所が幾らでも有る件。
オンボードの表示が100km切ったら満タンにしろよな。
つか給油所廃止はくどい程看板でてるだろ?
こいつら絶対ろくに標識も見ないで運転する危険ドライバーだろ
320 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:16:56 ID:rY1V2J5n0
321 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:20:49 ID:m7LSI4a+0
鎌倉とかの休日大渋滞する一般道も有料化しちゃえば便利になっていいのにね
>>314 そういえば、最近のJAFメイトで給油ランプついてから何キロ走れるか実験してたな
同じ車でも走行速度によって1.5倍くらい違ったハズ
ランプ点灯して、しばらくスタンドなさそうだったら、
最寄のインターで降りればいいやん?
324 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:21:56 ID:nMytjtjY0
>>321 あそこは駐車場代が異常に高くて一種の関門になってるな
325 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:23:34 ID:FseRopyWO
ケータイのナビゲーション使わないと駄目よ
326 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:25:02 ID:m7LSI4a+0
いっそのこと都内に流入する車はすべて有料にすれば都内の渋滞が減って便利になる。
もちろん、都民は無料で。
アホすぎる…高速乗るときは必ず給油して空気圧見てもらってから入るよ。
立ち往生もバーストもしたくないから。
>>1 年間の交通量増が1.2倍と特定の時期(GW等)のガス欠車の量を比べるバカ記者
一般道におりる云々が原因とあるが、他にも理由は考えられる
SAやPAでのGSの数は減少した?
全体的に高速で走る距離は全体的に長距離化?等
150キロの間でガソスタ無いのには問題があるだろ
2stの150ccバイクなんかだとガソリン持たないぞ
SAでも給油できない事を知らないとこうなる。
まぁ、普段から走らない人ほど、事前に下調べしとけ。
高速代も出せない貧乏の癖に車に乗るなよな
332 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:29:38 ID:RsesN2PqO
>>307 意外と燃費いいね
スポーツカー並みとは
333 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:29:55 ID:nMytjtjY0
今時。。高速入る前の始動前点検やらない奴も多そうだな。
まさに文系国家日本ww
これまでほとんんど高速乗らなかったような人たちが乗り出したから、
乗る前の準備と高速で止まることの怖さを知らないんだろうな。
でも身をもって知ってからでは遅い品。他人にも被害およぶ可能性あるし。
335 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:31:48 ID:jxmIZml60
>>1 正確には、「バカが高速に乗るようになった」だろうな。
336 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:32:11 ID:WqusHhAe0
そこまで馬鹿な奴は車に乗る資格なし!
もう一度教習所からやり直せ!
運転前の確認は基本中の基本!
337 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:32:33 ID:Lbvy9jun0
>>307 大型車はゆっくり走るからな。
乗用車でも80km/hで走る時と120km/hで走る時、同じ車種でも
ガソリンの消費量は1.5倍くらい違うらしいからな。
その差は大きいワナ。
8号線で30キロ近くガススタがなかったのはびびった。
最近は結構な勢いでスタンドが終了してるらしいね。
339 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:34:38 ID:jqpsbs1M0
ほんとアホすwwwwwww
>>293 JAFも高速代は払わなきゃいけなかったんじゃなかたっけ?
341 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:35:43 ID:Avsatcn/O
>>301 マジ!?俺もあるつもりでいた(+_+)
ここ久しく車で北海道まで行ってないけど、
今度行くときは気を付けなきゃ(><;)
342 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:37:00 ID:nMytjtjY0
>>336 ってか経団連様のご要望で
免許制度を甘くしすぎた結果なんだよね。。
儲ければ大事故が起こっても構わないから。。経団連は
343 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:37:45 ID:Hr4bNObtO
ほんと 迷惑だわ
344 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:39:39 ID:WqusHhAe0
おいらの県は雪国なんだけど、はっきり言って他県車来てほしくない。
雪が降ったり積もったりしてないから大丈夫だと思ってノーマルタイヤで
来て事故を起こす奴が毎年いる。
今シーズンは事故が多そうだ・・・
追突のリスクを考えられない馬鹿は単独で死んでね。
346 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:41:12 ID:/b+sBPcIO
渋滞も酷いからしょうがないよ。
347 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:42:24 ID:k6HAQKFR0
ガソリンも買えない貧乏人と車を知らない無知は高速に乗るな
だから1000円なんてやるなって言ってるのに
>>342 はぁ? おまえ、無知すぎるぞ。海外の諸外国と比較すると、日本の免許制度は、
全然、甘くない。むしろ、警察利権で金と時間がかかりすぎる制度だ。
色んな国で免許の試験を受けたけど、圧倒的に日本より楽で簡単だぞ。
349 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:43:56 ID:3dX75+N90
特に用事もないのに高速に乗る奴がふえたな
まぁ用事はともかく、しっかり運転しろと
フラフラしてるのに限って運転席&助手席でオーバーアクションの身振り手振りして
しゃべくってるんだよな
そんでパカパカブレーキと加減速の連続
もう運転するなって
350 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:44:06 ID:odCdk9WY0
ガソリン満タン40gで950q以上走るハイブリット車にガス欠はありえない
高速だけなら1000q以上走るしな
351 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:45:28 ID:nMytjtjY0
>>348 知ってるよ。
が。。高速にはJAFしか入れないとか制限多くしてるのもそう、
個人ユーザで整備できないようなパッケージングにして
利益の囲い込みをやってるのは経団連参加の日本企業
このまま有料でいいよ。
でも首都近郊料金だけはやめてね恩恵なさすぎ。
>>344 きっと、多いよ。
わしゃそっちに毎年行く側なんだが、事故ってるクルマのほとんどが
地元外のヤツばかり。雪道の怖さを知らんのが多すぎる。
>>342 大事故は昔に比べると大幅に減っているよ。
交通事故死者3万人越えの年もあった。
今は1万人行かない。当時よりも自動車運転者は圧倒的に多いのに。
車を走らせるときはスピードを出すという文化がなくなった。
飲酒にも厳しくなったし。
あと、下手だけれど運転している自覚のあるドライバーが増えたと思う。
昔は俺はうまいという勘違い野郎ばっかりだった。
355 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:46:26 ID:3dX75+N90
>>351 今はJAF以外でも高速救援できるよ
いつの時代の知識なんだか・・・
最近高速道路の給油所がえらく減ったもんな。
計画的に入れないとガス欠するわ。
357 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:47:29 ID:hHsgelEDO
知人でひき逃げ事故で小さいお子さんを亡くした人がいるんだが、もっと免許取得を厳しくしてくれんかな、と言ってた。
>>350 千円高速で喜ぶ貧乏人を考えれば
色々と想像付くかと。
359 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:47:56 ID:k6HAQKFR0
軽自動車で高速に乗せるのが間違いだ
東名で坂道渋滞起してるのはトラックか、
人の乗りすぎた軽自動車
360 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:47:57 ID:4sBmK3ZzP
>>119 何で欧州とかアメリカとか大陸の国と島国を比べるのか
おかれた環境も状況もちがうんだから政策も違ってくる。
むろん無理なく無料化できるならしたほうがいいが
無料化といってもほっといたら路面が自己修復するわけじゃねーぞ
361 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:49:21 ID:aVmt4q4oO
ガス欠は、切符だろ
362 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:49:25 ID:3dX75+N90
>>357 かわいそうだな
だが、犯人が免許持ってるとは限らないぞ
無免許かもしれんよ
罰を重くしなきゃだめだね
ガス欠になるようなやつは、どこを走ってても同じ事してんじゃない?
364 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:51:31 ID:J85m/tl6O
っていうか150ccごときが高速乗るなwww
365 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:51:44 ID:nMytjtjY0
>>355 それはなJAFの手が回らなくなったからだろ。
366 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:51:49 ID:Y5Kz60nUO
給油の為に一般道に下りるのをためらうような連中が、普段からオイルやクーラント、タイヤ交換に金をかけてるとは思えないな
367 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:52:25 ID:ypEzn+WN0
何でガソ欠じゃなくってガス欠って言うの?
変じゃね?
つうか友愛の精神でガソリンも無料化すればいいんだよ。
368 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:52:40 ID:k6HAQKFR0
>>119 アメリカではTOLL ROADといって有料高速が普通にあります
ETCのように事前登録してないとその道すら通れません
そして大都市の無料なところは片道6車線とかで日本とは規模が違いすぎます
またCAR POOLといって2人以上乗ってないと通れない車線すらあります
そんな道を用意できてない日本で無料にするメリットが逆にありませんが
369 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:52:50 ID:xgLZCUEP0
>>119 日本に習ったわけではないが、どんどん有料化が進んでるわ。イタリア
フランスなんて殆ど有料、ドイツもトラックは有料、アメリカでも
一割近くは有料他にも....
370 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:52:51 ID:DEUOqpe5O
マヌケと貧乏人のオンパレード。
371 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:53:11 ID:qIAxQQz7O
>>350 ハイブリッドってブレーキほとんど使わない高速でも効果的なの?
無駄に重いエンジン車化するのかと思ってたわ
普段乗らん奴はレンタカーにしとけばいいよ。整備されてるからw
373 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:53:28 ID:LPmvJUBOO
いまさっきETCレーンに入っちゃったのに、数台前で表示停止になったから焦ったw
無事通過して降りれたからいいけど、馬鹿は高速に乗るなよ。
374 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:54:07 ID:WbSVfIcK0
馬鹿共に車を与えるな!
375 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:54:15 ID:Xy4C1fqr0
>>350 そんな車に限っていつまでも走れると舐めてるから、
残量計を見ないでガス欠って事になる予感。
条件は一緒だわな。
376 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:54:28 ID:oIzXnvsR0
150キロは長すぎだろ。
>>340 うん。夜は気を付けな。
“八戸方面は無い・青森方面は有る”と思いこんでるとポカーンとなるw
やっぱり岩手山SAはキーポイント。
多分、アナタも同じようなパターンで行動する人と思うからw
379 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:57:30 ID:QAfmK5p90
>>350 高速に乗るときは何時も満タンにしてればなw
380 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:57:49 ID:gs+JfUSQ0
やっぱ、いつでも安心して降りることが出来る
高速国道化だよな。
「1000円で、差額を血税補填」の制度は、いつまで続くんだろ・・・
アクアラインなんか、1台通過するごとに4000円弱が血税補填になってる。
血税は「みんなのお金」であって、みんなのお金で世紀のバカ事業を助けてどうする?ってことだろ。
381 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:58:09 ID:bQNbRCe30
高速でガス欠とかどんだけ素人だよw
382 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:58:18 ID:4sBmK3ZzP
383 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:58:37 ID:xgLZCUEP0
高速走るときは、ガソリン計画がもっとも大事。俺なんざ、最初から
入るSAまで決めてる。だいたい、燃料計気にしてたら余裕の運転なんて
できんわ。
384 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:59:13 ID:k6HAQKFR0
高速道路の給油ポイントは基本的には50kmに1箇所とかという
基本情報すら知らない人が高速に乗ってる予感
そして人の居ないマイナー高速はその給油ポイントが閉鎖しているって
ことも頭にないバカが1000円で喜んで高速に乗ってる予感
385 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 09:59:16 ID:dgqXszvq0
JAFに入ってるからガス欠でも問題ない
386 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:00:35 ID:3dX75+N90
>>365 いやいや規制緩和
独占はどこの世界でも今時は御法度なのよ
手が回らんとかの問題ではない
387 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:00:45 ID:xgLZCUEP0
>>380 高速国道って、もともとそうなんだけど...運営だけが高速道路会社。
てか、ミンスのいうように無料化したら、その1000円も血税で賄う
んだが? お前、無料じゃなくて、税金で賄う化だぞ。この世に無料のもの
などない。誰かが負担する。
388 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:00:50 ID:qIAxQQz7O
馬鹿のために、カーナビにガソリン残量情報送って、
この先ガソリンスタンドがしばらくありません
給油しましょう って指示が出るようにしないとな
389 :
378:2009/11/03(火) 10:01:39 ID:fLlR5/zIO
一里塚や宿場町みたいにSSは国が設置してあることを保証しなきゃダメだろ
391 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:03:12 ID:k6HAQKFR0
普通の常識だと給油ランプついたら怖くて怖くて運転できないと思うんだが。
ランプ付いても50キロはOKっていうけれど、坂道やら渋滞やらでいくらでも
事情が変わってくるんだし
ガス欠厨はメーター見ないで走る人?
ガソリンの値段がリッター10円違ったとして、満タン50リッターとして500円の違いだろ。
そんな金額を惜しむほど貧乏なら車なんか乗るな!
>>388 その手のイディオットプルーフ(馬鹿防止機能)を考慮しはじめるときりがない
本当の馬鹿は表示自体見ないし指示にも従わない
>あと、下手だけれど運転している自覚のあるドライバーが増えたと思う。
>昔は俺はうまいという勘違い野郎ばっかりだった。
現代のおっさんセダンですね。やっぱ団塊って若いときから糞なんだなww
ガス欠の場合は緊急措置として燃料タンクに角砂糖を数個入れれば数キロは走るよ試してみて
396 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:05:02 ID:xgLZCUEP0
>>388 馬鹿が乗るとエンジンが始動しない、馬鹿検知機能を設けた方がいい。
>>357 免許をこれ以上厳しくしても事故が減るとは思わない。
信号を増やしても、これ以上事故が減らないのと事情は似ている。
とにかく、厳しくすりゃ解決すると思ったら大間違い。
398 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:05:31 ID:iT9QZP0/0
満タンにすりゃ500キロは走れるからその間に入れればいいのに。
399 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:06:22 ID:3dX75+N90
>>395 それは犯罪にならんか?
半分都市伝説なんだけどな
400 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:07:52 ID:lcJ5htfY0
知り合いの団塊は、
「ハイブリッドカーって、ガス欠になっても電気で走れるんだろ」
とか言ってた
バカは車に乗るなって思う
401 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:07:53 ID:FVzspHQjO
>357
作り話臭いもっとひねれ
402 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:08:07 ID:Lbvy9jun0
>>392 勘違いしているようだが、自動車は貧乏人の乗り物でもあるんだぜ
403 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:08:54 ID:ulzBeHrY0
俺は携行缶を積んでるけど
PAで燃料補給してる時に、近くでタバコを吸うバカがいてヒヤヒヤした
404 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:09:05 ID:xgLZCUEP0
>>391 確かに怖いね。特に高速は。俺ならすぐ降りちゃうね。
渋滞はまったらそれこそ終わりだし。
406 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:09:35 ID:7c8d7C/pO
大の大人がガス欠に何故気付かないの??
情けない
407 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:09:37 ID:h5nyVA9RO
高速も年々、GS減ってるからなー
磐越道なんか磐梯山〜新潟の黒崎まで、130KぐらいGSないぞ
408 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:11:21 ID:di+lsMsAO
>>397 免許更新時に実技講習を取り入れる方がいいと思うー
無事故無違反は実技免除でいいとかー
409 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:11:48 ID:gs+JfUSQ0
>>387 その意見からだと、
「一般道の国道・県道も、有料化したほうがよい」
ってことかな?
410 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:13:02 ID:cFdGu+/z0
ガソリン持ち込み禁止にしてガソリン代で稼ぐビジネスモデルにすれば
JAF会員でも高速代いるのかとずっと思ってた。
調べたら無料だった。
じゃ安心。
412 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:14:41 ID:qIAxQQz7O
>>409 ガソリン税払うことになるから実質有料ですよ
建設費・維持費が高い高速はガソリン税以外にも金を取らないと費用を回収できない
413 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:14:48 ID:Pz4iOJmT0
ハイブリッドなら800km無給油で走れるというのに
414 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:15:59 ID:qDqmVDBYO
前は高速で遠出するときは、途中のインターで下りて観光しながら目的地に行くのが良かったが
最近は一度下りるとまた料金払い直しになるから、目的地まで走り続けてしまう。
頼むから一回まで途中下車可能にしてくれないかな
415 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:16:55 ID:9Ng/0fR1O
>>403 なんで?
ガソリンにタバコ落としても燃えたりしないよ。
416 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:18:19 ID:zWYSwmHT0
ガス代とか、道路管理してるところが出すべきじゃねえの?
利用者に負担を強いるな!
>>406 ま、実際ガス欠を経験するまでは誰でもそう思うわな。
418 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:20:02 ID:UYugPSvlO
誰が好き好んで800kmも車回すんだよ馬鹿
419 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:20:23 ID:k6HAQKFR0
前のように普通の料金で休日割引だけでいいよ
時間を惜しむ人がお金払っても使う道を潰してどーすんだよ
月2〜3高速に乗ってたのに、1000円が始まってから一度も乗ってないぞ
420 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:22:37 ID:yr+xUz/W0
高速道路でのガス欠や整備不良による故障は罰則つけろよ
>>413 ハイブリッドじゃなくても
最近の低燃費コンパクトカーなら800kは余裕
ティーダだと高速だけなら900kは軽い
422 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:23:13 ID:m7LSI4a+0
馬鹿は高速乗る資格なし、貧乏人は高速乗るなとか、
たかが高速ぐらいで選民意識ですか?
423 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:23:39 ID:k6HAQKFR0
三角表示板すら積んでない車が高速走ってるんだぞ
世も末だ
424 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:23:55 ID:UHhaWVmcO
この夫婦のように空に近くならないと給油しないバカがいるが
ガス欠になれば交通に迷惑になるうえ、
ポンプに負担をかけるなど車にも良いことはない。
425 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:25:02 ID:4ikrQ9oqO
長距離行く時は携行タンク積んでけよ。
高い物じゃないんだから。
426 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:26:28 ID:zWYSwmHT0
高速道路が無料化されれば適当に下に降りて観光また高速乗って移動って事も
気軽にできるんだが・・・。
428 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:27:28 ID:m7LSI4a+0
>>373 >数台前で「表示停止」になったから焦ったw
>無事通過して降りれたからいいけど、馬鹿は高速に乗るなよ。
停止表示、または表示が停止になっただろ。
日本語もまともに使えない馬鹿が2CHに書き込むなよ
429 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:28:13 ID:k6HAQKFR0
だがしかし、中国道だか山陽道のGSの閉鎖っぷりは凄かった
50キロごとのSAが続けて2つくらい平気で閉鎖してた
でもそれを知らせる看板も出てたけれど
>>426 自分の車に使われてる電球全種とプラグコードとトルクレンチ積んでる俺の勝ち
休止してる高速のGSを開けて給油所は全部割高にしとけばいい。
溺れるものは掴むし嫌なら下で入れてくるのを心がけるだろ。
>>412 高速道路で使ったガソリン税は誰の為に払ってるんだろう?
馬鹿が増えたな
>>424>>425 そうやって一つ一つ学んでいくんだろ。
もっと優しい目で見てやれ。路側に止まってるんだからそれが原因で渋滞とかしてないだろ。
>>408 そうだな。更新時にチェックポイントを入れるのが正解だろうな。
教員免許にしてもそうだけど、一度取ったらずっと有効というのは問題アリだ。
途中経過でも問題無いスキルを維持できているかチェックを入れるのは意味がある。
436 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:31:55 ID:mPAF3SMtO
スタンド維持に金かかるから撤退したのかな?
SAの駐車場にタンクローリー止めて商売したらどうだ?
>>227 うわぁ、レス噛み合ってないよ(ノ∀`)タハー
知らない土地やめったに行かない場所に遠出するのに、満タンにしておかないなんてありえないwww
そんな段取り悪い人、身近にいないわw
そもそも、遠出するのに「金欠でガソリンすら満足に入れられない人」は、車なんて乗らない方がいいよ。
ガス欠で渋滞作られると、スゴく迷惑なんだよね。
438 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:34:15 ID:KLzRJvDv0
>>426 怖がるヤツ程死なないって北見サンが言ってた
439 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:34:43 ID:A4EvpCR90
>>423 あれは積載義務でいいよね
トランクに積んでると一旦降りなくちゃだから室内に、を義務でもいい
440 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:34:59 ID:zWYSwmHT0
21世紀なんだからガソリンやめて原子力自動車にしようぜ
給油ランプがついてから何キロ走るかある程度把握してれば
こんなことは起こらない。
つーかガス欠してる奴ってガソリンメーターがなんで
ついてるのか理解できてないだろ?
442 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:35:44 ID:k6HAQKFR0
>>439 高速では三角板は積載義務だったはずですが
443 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:35:44 ID:0W8zEXYS0
高速でのガス欠って罰金7000円くらいだっけ?
さらに減点もされるだろうし、JAF呼んでも確か5000円以上は取られるはずだから、けちる方が損だな。
444 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:35:56 ID:qDqmVDBYO
何で免許取得の難化、更新の難化に持っていくのかね。
免許取るのに半月もかかる(一般的にな)のは日本位だろ。
むしろ免許取得は易化して違反の厳罰化で対処すべき。
445 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:36:00 ID:FsnUzjkJO
こういうアホ共が高速無料化の民主党を支持した結果、正常な日本人に迷惑をかけてるわけですな。
446 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:36:16 ID:xZnQvPDL0
1000円とかになったので乗る奴ばかりなんだから下降りたくなくてって奴居て当たり前だろwwww
447 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:37:41 ID:gs+JfUSQ0
>>412 利権に群がる連中を食わせるのだから、そりゃカネも「かかり放題」ですよねw
利権団体に群がる連中が、自民議員の口利きで入社・入所を果たした連中だったりするわけですよね。
また、その利権団体のトップが天下りだったりするわけですよね。
高速道路はインフラだから、実質的に「親方日の丸」ですよね。
親方日の丸事業は、例えばグリーンピア・かんぽの宿・JAL・国鉄なんかがありますよね。
これらの親方日の丸事業がボンクラ事業であることは、誰の目にも明らかですよね。
民主は、「高速を無料化する」ことを目標にしているのではなく、
「利権構造を叩き潰そう」としてるわけですよね。
そうして、親方日の丸事業の贅肉をそぎ落として、筋肉質な低コスト社会を作ろうとしてるわけですよね。
そんな風に考えれば、利権構造を叩き潰す手段として、「資金源である高速道路を
無料化してしまう」のは、合理的な手法ですよね。
なにしろ、ムダのオンパレード事業ですから、一度崩壊させて、
その上で不要な道路なんかを整理して、必要な費用を組み立てていく・・・
いわゆる「ガラガラポン」が必要だというのは、合理的な発想ですよね。
448 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:38:15 ID:27vEnAArO
多分燃料も1000円しか入れてないんじゃね?ガス欠とかバカすぎる(笑)
449 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:39:44 ID:dyXKGoh5O
生活費が足りなくなってサラ金に手を出すバカが、世の中にいる以上、
ガソリン計画が立てられないバカも、当然いるんだろうな。
450 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:40:41 ID:A4EvpCR90
>>442 停止時の設置義務だけじゃなかったでしたっけ?
違ってたらごめんなさい
451 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:40:46 ID:Bl6ObjYvO
金がないから満タンにしないようにする行為が理解できない
ガソリン価格が急激に下がる根拠でもあるなら別だが
452 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:44:05 ID:k6HAQKFR0
>>450 wikiってみたら設置義務でしたわ
積んでなくても違反は問われないらしい
でも積んでなければ永久に止まれないw
車が急に止まらない保証はないので乗るときは積むのが常識かと
以前1800ccのプレミオで満タン後、名古屋から北東北に向けて旅行した時、907kmの無給油走行を記録した俺様がやってきました。丁寧なアクセルワーク心がければハイブリッドじゃなくても案外燃費は伸びる。
454 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:44:36 ID:d3jpUWGeO
遠出するなら満タンにしとくのが常識
知らない土地でガス欠になったら困る
455 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:45:43 ID:uD4sJ9CvO
なんでSAで給油しない?
降りなくても給油できるでしょ。
ただ京都から浜松ぐらいまでしか乗らない俺としては150キロも無いとは思わないなあ。
俺もできるだけ空になるまで走る方だけど、GSには入るのがなんかめんどくさいんだよ。
なんでだろ?
457 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:46:36 ID:xgLZCUEP0
>>409 新幹線を全部各駅停車にして、ベンチシートにして、特急料金なくすことが
理想と思うならそれもありかもな。
そもそも、高速道と一般道は同じ道というだけで設計思想もシステムも、利用
する対象の想定も全く異なる。
460 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:52:11 ID:k6HAQKFR0
>>456 GS閉鎖してるところはかなり手前から看板でてるよ
でも3つも続けて無いとは予想しないけど
461 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 10:52:48 ID:xgLZCUEP0
>>452 発煙筒がもれなくついてる。ちゃんと設置してないと車検も通らない。
>>447 利権利権さわぐが、出来てしまったあとの利権なんてたいしたことはない。
民営化してからうまみがなくったわ。 具体的のその利権とやらあげみ。
それより、あの高速道を国家公務員なんかに預けたら、それこそとんでも
ない「利権」だぞ。いまどき、左うちわなのは公務員とナマポだけ。自民党
なんて借金で倒産しそうだし、ゼネコンもアップアップ。
>>444 僕は免除取得は現状で良いと思ってて(日本は道路混み合ってて狭いから諸外国に比べて免許取りづらくても仕方ないかなと思って)「更新時実技講習でもやったら?」って書いたけど
車の免許取ってから時間が経つとせっかく勉強したこと忘れちゃうんだよねー
交通法規も細々と変わってるし、公的機関から「勉強し直す機会」を与える為に一つの案として「実技どうかな?」って書いてみたよー
休日には出掛けないで家でパソコンや本を見て、1000円でスーパーで惣菜を買ったほうが賢い。
464 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:01:50 ID:ynPX9YhmO
免許取得はむしろ現状より簡単にするくらいでOKだが、更新時実技講習は
やったほうがいいな。そのほうが事故減少にもつながると思うね。
466 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:02:53 ID:jxmIZml60
そういえば軽自動車だから軽油を入れたってアホもいたなぁ
467 :
341:2009/11/03(火) 11:04:44 ID:Avsatcn/O
>>389 ドンマイ(*^-^)b
多分そうだと思ってた( ̄∀ ̄)
>>387 高速道路側は渋滞増加などで2.1兆円のマイナスになる一方で、
一般道側は4.8兆円のプラスとなり、差し引き2.7兆円の経済効果が
あるとしている。また利用者の料金負担の軽減分などを加味すると7.8兆円の
経済効果があると言う試算を自民時代の国交省の試算で出てるんだけど?
実質税収が増えるなら無料だろ。
どう言い訳しようが、ただ単に入れるのがめんどくさかっただけだろ
470 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:08:06 ID:PapabzQSO
最近やたらオカマで渋滞してるね。
昔はすぐに邪魔じゃない位置に移動したみたいだけど、今はそれしたらいけないの?
>>465 普通の講習じなくてウェット路での100kmからのフルブレーキ体験とか
スキットパットでのスピン体験とか危険体験させたほうがいいよ。
472 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:09:54 ID:cqPj8A1lO
燃料計がついてないバイクですらガス欠なんて経験ないのに
473 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:10:50 ID:qDqmVDBYO
>>462 成る程。確かに一理あるかも。いまのビデオ観るだけよりは良い。
個人的には講習ビデオ観るだけならやらんで良いと思うわけ。
免許センター行かなくても近所の自動車教習所とかで教官に実技を確認できるなら悪くないかなって思う。
まぁ、講習だって馬鹿にしてたが、こないだ生まれて初めて路面電車のある街を運転する機会があって、たまたま暇潰しに更新の講習のときもらった冊子を観てたお陰でスムーズに運転できたし。
474 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:10:50 ID:xXhV7bMeO
高速で給油に二の足を踏む人って高速のガソリン代が市価より高いのが原因でしょ。
たしか前月のガソリン市価平均価格を参考にして値付けしてると思ったけど
もっとタイムリーに一般道のスタンドと変わらない値段にすれば、わざわざ高速上で
距離を稼ぐ必要なく給油するようになると思うんだけどなあ。
ウェット路のフルブレーキ経験なら60km/h程度でも十分に肝が冷えるよ
それよりノーマルタイヤでの雪道体験をですね
>>444 > むしろ免許取得は易化して違反の厳罰化で対処すべき。
若葉マークの事故を増やしたいの?
団塊が高齢になるから、枯れ葉マークの事故も増えるのに?
自分の車の横っ腹に追突した爺さんが「免許更新で一発OKでした」と警察官に自慢するのをみた事ある?
年寄りは大切にする方だけど「交差点で信号無視した分際で…」って、本気で殴りつけたくなるよ…(゚言゚ )
477 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:14:22 ID:qDqmVDBYO
>>474 つか高速道路上という特殊な立地で、ある程度価格統制しなきゃどうなるか…
市価どころか今より高い値段つけられる可能性が高いと思う。
478 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:15:15 ID:HqkpWox40
ソーラー付きの電気自動車ならSAにGSなんかなくてもそこで何日間か我慢して車中泊してれば動かせそうだなw
479 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:16:11 ID:s2CWqmQG0
480 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:18:04 ID:xgLZCUEP0
>>468 都合のいい計算するなよ。無料化するのはもともと通行量が少ない田舎
だけだだろ、経済効果なんてでんわ。そもそも、地方の渋滞なんてのは
都市部の中心とかだけであって、高速乗るかどうかのようなとこに渋滞
なんかない。流通業者も、高速道に求めるのは定時性であって、費用じゃ
ないことを言ってる。温暖化にも逆行する。車の燃費の問題じゃないぞ、
より効率のいいバス、船、鉄道を殺すからだ。そももそ、俺が言ったのは
経済効果の話じゃない。現実に通行料金が取れない、ということだ。
481 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:18:44 ID:rVArxuF6O
ペットボトルにガソリン入れてダッシュボードに置いてる俺勝ち組www
483 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:19:50 ID:t2kdUUwKO
割高かもしれんが三百円も変わらんだろ。
484 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:21:00 ID:qDqmVDBYO
>>476 今の制度は免許取得者が無知だから
一から手取り足取りアシストして免許とりましょうね。
バカでも頭良くても手取り足取りやりますから面倒でも参加しろよって感じ。
これじゃ時がたつにつれて馬鹿はエスカレートする。
いつかこの輪廻を振り切って自助努力させる方向に持っていかないとと思ってる。
>>483 ガス欠した時のめんどくささ考えたら安いもんだ
車に給油の警告音がついてないのが悪い
487 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:25:05 ID:qDqmVDBYO
>>486 そういや昔の車は時速100キロ越えるとチャイム鳴ったよな
488 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:26:00 ID:mE/Cbc5eO
ガス欠なんかするなよと思ったけど
150km間〜スタンド無しは酷いな
普通の感覚ならいくらなんでも100km以内にあると思うし
燃費悪いバイクだと下手したら満タンでももたないぞ
489 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:28:00 ID:rl2x69hW0
そういうのも含めて、総合的な判断能力を持ってないと運転しちゃだめだろ。
490 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:28:46 ID:/167es5AO
メーカーがタンクを小型化した所為だろ
492 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:31:50 ID:M0+PkMqU0
日光だか山中湖だか忘れたけど、どっちもかな?
すんごい田舎に有料道路がある。
夜、その道を帰ろうとしたら、料金所は閉まって真っ暗。
なんと、タダだったのだ。
田舎の有料道路、夜料金を徴収するほうが損するんだろうな。
勝手に通れと。
493 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:33:04 ID:s49RBmf40
SAって50km毎にあるモノだと思ってたが、150km無い区間もあるのか。
知らないと、次のSAまで逝けるだろうと踏んで辿り着けないことはあるかも。
494 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:34:18 ID:N7MjPKA10
F1用の加圧給油システムを流用すればいい。
50リットルだと4秒で給油可能。
但し来年から給油禁止になるが。
495 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:35:22 ID:Y0U/90qk0
今度の日曜に川崎から奈良までプリウスで行くけど、
給油なしでどこまでいけるか楽しみ。
販売店は浜名湖って言ってるけど。
>>387 無料化と最大1000円は仕組みがまったく違うから。
駅前で無料ライブやるのと1000円でやるのと違いを考えてみろ。
さらには、1000円、2000円、3000円の席があるんだが、補填があるので
実質定額1000円になっているとか。
事務量が全然違う。
497 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:36:38 ID:cZrGh5kuO
>>491 鳴らないよ!外国メーカーからの圧力で。
>>491 確か一定のリズムで鳴るから、それが逆に睡眠を誘発する、とかいう理由でなくなったと思う。
>>493 SAは50km毎にあっても、GSは50km毎に無いってことだ。
500 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:38:50 ID:qDqmVDBYO
150キロ給油所がないところも凄いが
うちの近所の道路は80キロ位PAすらない区間がある。
501 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:40:06 ID:4sBmK3ZzP
>>447 利権利権と騒ぐがお前の利権が叩き潰されたらどうするんだ?
俺のは利権じゃない権利だとか言うのか?
誰がそれを判断するんだ?
お前の社会での立ち位置がどういったものかはしらんが。
502 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:40:45 ID:/5XuzCVr0
遠出の前にガソリン満タンが基本だろ
高速乗る前に満タンにしてるが、長距離走行が多いので
いつも三分の二消費したら満タンにしてる。
504 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:44:30 ID:9L8qGfpoO
今の軽自動車って何リットルタンクなんだ?
30くらいは入るだろ
506 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:47:24 ID:h6K5k6RnO
>>495 プリウスで満タンだったら、余裕で奈良まで行ける。
507 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:47:38 ID:mPAF3SMtO
渋滞が原因じゃないの?
連休中に多いんなら。
>>484 免許取得時の、ペーパーテストはともかくとして、実技の練習はどうするの?
無免許で運転を覚えるのなんて、DQNだけだったよ?
危険運転するバカを減らすなら「厳罰化+免許更新時にテスト」にして欲しい。
自爆で事故るのは勝手だけど、巻き込まれたくないからガンガンしょっぴいて欲しいわ。
高齢者には「自分の反応速度が衰えている」って実感させたりして、自主返納率を上げる方向に持っていって欲しい。
(ボケ始めのヤバい人ほど、自主返納しないからテストで落とす方向で)
509 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:50:00 ID:1pO6lawl0
>>395 それ「はだしのゲン」で有名になったネタだが、少なくとも、現在の車の燃料タンクに
角砂糖を数個入れたぐらいでは、車はなんともない。故障もしないし、その後も何事もない。
砂糖を何キログラムも入れたら知らんけどね。
510 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:50:52 ID:t410PBME0
よし高速乗るときは携行缶にガソリン満タンで行こう!
ガス欠車を見つける→20g1諭吉で売ってやる。
軽のタンク容量はダイハツムーブの場合、34、36リットルだね。
満タンにしたら300キロは走れるはず。
150キロ給油がない路線だと満タンにした方がいいね。
513 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:54:38 ID:wPQSyk9nO
下り坂でエンジン切って走ればガソリン節約できてガス欠しにくくなるよ
514 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:55:22 ID:1pO6lawl0
燃料切れでブレーキ効かず 小諸で衝突事故 男性死亡
10月25日(日)
24日午後1時15分ごろ、小諸市紺屋町2の国道18号「坂の上南」交差点で、トラックと軽トラックが衝突、
軽トラックの上田市上武石、会社員掛川陽介さん(28)が胸などを強く打って佐久市内の病院に運ばれ、
同3時半すぎに死亡した。小諸署は同日深夜、自動車運転過失致死の疑いで、トラックを運転していた
上田市中之条の会社員飯塚本城(もとしろ)容疑者(26)を逮捕した。
逮捕容疑は、燃料切れでエンジンが止まりブレーキが効かなくなった状態のトラックで市道を下り、
国道を挟んで市道の対向車線で信号待ちをしていた掛川さんの軽トラックに衝突、掛川さんを死亡させた疑い。
同署によると、同容疑者のトラックのブレーキは空気圧を使っており、エンジンが停止すると働かなくなる。
約2キロの間、ニュートラル状態で走り、サイドブレーキを掛けたが、停止できなかったという。
燃料が切れた時点でなぜ運転をやめなかったのかなど、同署が調べている。
同署などによると、軽トラックは、はじき飛ばされて横転し、トラックは200メートルほど坂を下った所に
ある駐車場で電柱にぶつかって止まった。同容疑者は脚に軽いけがをした
http://www.shinmai.co.jp/news/20091025/KT091024FTI090018000022.htm
515 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:56:54 ID:PqvazzLoO
マジで高速慣れしてないヤツが増えた
怖くてかなわん
516 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 11:57:47 ID:wE+W8amEO
>>509 ディーゼルエンジンの燃料タンクにやってみそ!
他は、ラジエーターに砂糖いれみるがよろし…
518 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 12:01:36 ID:9lK8u50u0
自分なら高速で渋滞30キロとか食らうくらいなら さっさと
下道に下りるけど、千円になってから意地でもみんな降りないのな
やっぱ 貧困率高いのか
519 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 12:01:41 ID:WZmhsvhj0
山陽道で右路肩にハザードもなしで止めてるバカいたよ
さすがに士ねと思った
520 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 12:04:52 ID:FQ6xsN/p0
「問答無用の無料化」でいいでしょ。
利権構造は崩壊。
日本国民は、利権温存によって
「余計なカネ」を支払わされてることに気付かない。
利権の問題点は、「特権によって飯を食ってる連中が"わんさか"いる」ってことだ。
自民に敵対する政権運営実績を持つ政党を作ることをせず、コトナカレ主義でやってきた挙句、
危機感・緊張感共にゼロの役人主導政治になってしまった。
これでは発展途上国の構図だ。
これを崩壊させ・先進諸国並みの国にするためには、利権構造を徹底的に崩壊させる必要がある。
同じカネを使うなら、もっと実質的に効果のある方向に使えばよい。
利権の問題点は、危機感・緊張感から来る自浄努力や創意工夫が無いことだ。
無くても特権を行使してやっていけるのだから、そんなものが生まれようハズが無いのだ。
その結果として、ムダのオンパレード事業になる。
具体例が、グリーンピア・かんぽの宿・JAL・国鉄だ。
さらに言えば、国・地方合わせて1000兆円の借金である。
現状のドコに問題があるのか?ではなく、「完全否定」が必要だ。
完全否定とは、あらゆることをゼロから考え直すことだ。
そのためには、高速は無料化し・利権構造を崩壊させることだ。
諸問題は、その後で解決していけばよろしい。
521 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 12:06:20 ID:7SUMWFbAO
高くなきゃ入れる。
それだろ。
522 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 12:06:48 ID:WZmhsvhj0
>>93 こんなバカほんとにいるの…?
バカすぎて例えすら思いつかない
523 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 12:07:09 ID:7ZVr6tnm0
エンジンが停止するとブレーキが効かなくなるトラックなんて市販しちゃいかんだろ。
なんでそんな車の販売を許してるのか、意味不明。
エンジンがどんな状態だろうと、ブレーキはいついかなるときでも効くようにしとくべき。
高速での走行なら、ほぼどんな車でもエンプティ点いてからでも100km程度は走れるだろ
そもそも遠出するなら、乗る前にガソリンマンタンにしておくなんて常識だし
金をケチる奴ほど、高い高速のGSじゃなくて一般道の安い店で給油するはず
ただ単に、バカドライバーが急増しているってだけだな
526 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 12:10:56 ID:Xy4C1fqr0
>>513 車を運転した事無いでしょ。
>>514がタイムリーに。w
今の車はエンジン切っちゃうとブレーキもほとんど効かなくなるし、
パワステも効かなくなるよ。
527 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 12:11:48 ID:KLzRJvDv0
また、見当違いな分析だな。
> 休日の高速道の利用台数は全国で1.2倍程度に増えた
これは、全体で1.2倍増えたということであって、GW中の利用台数の増加ではない。
> 黄金週間とその前後の8日間が592件で、前年の1.55倍。お盆期間の9日間も
> 758件で同1.37倍
従って、この数字には信憑性が無い。
GW中の利用客がどれくらい増えているか分からないのだから。
> シルバーウイークの5連休(9月19〜23日)は 400件で、飛び石連休だった
> 前年(9月20〜24日)と単純に比較はできないが、2.19倍に増えた。
こんな引き合いを出すこと自体論外。
> 給油のためにいったん一般道に降りることをためらって、ガス欠になって
> しまったドライバーも多いのでは。
高速道路を走っていて、一般道へ給油しに行こうという発想は無いだろう。
SAに給油所があるのだから。
単にボケたドライバーは一定確率で存在するってだけだ。
高速道路は、数字上の燃費は延びるとはいえ、時間的には燃料消費が早い。
530 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 12:16:35 ID:XZliInzP0
>>522 軽自動車に軽油を誤給油ってのは、1件は確かにあった。
それをマスコミがおもしろおかしく取り上げたから、たくさんあったような印象を受けてる。
無料化に合わせてSAPAに出入口作るんだろ
元々商品搬入のために道はあるんだからたいした手間にはならん
532 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 12:18:11 ID:zhR9kIc30
>>524 >エンジンがどんな状態だろうと、ブレーキはいついかなるときでも効くようにしとくべき。
そういうクルマだと、すげぇ、脚力がいると思うぞ。
533 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 12:18:28 ID:KLzRJvDv0
盗難車に盗難軽油入れた連中もいたような
534 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 12:20:41 ID:S+hwxQfH0
箱スカ−Rのタンクは100gあったのに。
いまどきのクルマは少ないのう。
>>532 ブレーキが重いので有名なフェラーリF40とかな。
ノンサーボのブレーキは、普通の車じゃ現実的じゃない。
というか、エンジン停止状態=ノンサーボ状態だと思うのだが。
私のスズキTwinは21Lタンク、残り4Lぐらいで警告灯がつく。
537 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 12:51:14 ID:lVjJ93bI0
>>535 >というか、エンジン停止状態=ノンサーボ状態だと思うのだが。
1〜2回分は負圧が残ってるかも
エンジン停止で何度か踏んだ後、踏んだままでエンジンかけたら違いがわかるお
>>526 エンジン切れても電力まわせるでしょ?
車種にもよるとおもうけど
539 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 12:54:47 ID:Ps79Ocb+O
>>530 TBSは軽自動車には燃料代の安い軽油って報道してたぞ
540 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 13:03:41 ID:Xy4C1fqr0
>>538 パワステなら軽自動車はモーター駆動だからエンジン停止でも大丈夫。
ただしエンジンを切ると電装系もオフになるからこれも駄目。
普通車は油圧式だからエンジンを切れば極端に重たくなるよ。
>>538 電気自動車やハイブリッドカーならまだしも、エンジン車はエンジン
回さないとブレーキもパワステも機能しないよ
542 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 13:05:49 ID:KIUsNttF0
1000円ケチっても JAF呼べば会員でも補給ガソリン代含めて
1000円以上はかかるべ?
543 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 13:06:09 ID:QLKQrQgX0
あらゆるハイテク装備がある時代になんでガス欠っていまだに
ランプ表示だけなんだろうな、一度もJAFなんて呼んだことはないけど
いつも気にかけてないといけない
音声で警告できないのかよ
>>90のレスが衝撃的だ。 それ逆に危ないよね。
そんな欧州車乗ったことがない…。
お馬鹿なドライバーはガソリン代が185円ぐらいになったときホムセンで携行缶買っているはず。
それにガソリン入れてなぜ遠出しないのだ。馬鹿も種類があるのか。
546 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 13:19:25 ID:gpb5GMzz0
高速のガソリンスタンドが減りすぎだよ。
547 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 13:20:01 ID:jWvuobgy0
548 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 13:27:07 ID:LCXlrqACO
イヤだね、貧乏人は
549 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 13:27:31 ID:E+R2Umq7O
ロードサービス入ってるから無料だろ
550 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 13:31:30 ID:gs+JfUSQ0
SAのスタンド撤退しまくってるからな
551 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 13:31:41 ID:glu1UYEbO
満タンで二百円けちるくせに自販機でお茶買っちゃうバカ親がいます乙
552 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 13:33:37 ID:KLzRJvDv0
>>551 そりゃいかんなあ
無料ほうじ茶を飲まないなんて
>>552 あのほうじ茶意外とおいしいよなw
冬は特に
あのほうじ茶の粉売って欲しい。
何時も買い物に行く店の粉末茶には砂糖が入っててとても飲めたもんじゃない。
555 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 13:42:54 ID:TNERQHfcO
>>1 まあ、まず
「吉和が廿日市市」
ここだな、噴く場所は
運転に不慣れな人が多く利用するようになったからだろ
557 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 14:00:36 ID:Ai2CBPDq0
俺も、正直ナビ頼りだからなぁ
「給油スタンドがあると思ってた・・・」
という気持ちは、痛いほど分かる。
幸い、そういうコトに直面したことは無いが
558 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 14:21:00 ID:v65/B+b60
大阪方面から広島方面に向かって走ってみるといい
マジでガソリンスタンド閉鎖中ばっかりw
どーなっとんのじゃってくらい
東名では考えられないレベル
559 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 14:22:52 ID:DoN9Qzwc0
高速無料化は業務用車両だけにすればいいのに。
一般車なんか料金2倍にしてもいいくらい。
だってー、25%削減するんでしょ?民主さん
>>558 大阪人は、高速は物価高いという思い込みがあるから、高速のgsなんて入らない。
まず出発点でしっかり入れていくだろうな。
勢い高速のGSの仕事がなくなってしまう。
閉めるるしかないよね。
561 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 14:28:29 ID:FsnUzjkJO
>>552 無料ほうじ茶のあの少量なのがいい感じ。
562 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 14:28:36 ID:rh2xbEp0O
そのうちシンガポールみたく高速は無料化、一般道は有料化、とか言いだしそう。
ガソリン代込みで1000円だろうが、ボケ!
564 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 14:35:04 ID:7xZ4v0X80
普通に給油のタイミングって自分の車ならわかるだろw
レンタカーなのか?
565 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 14:43:08 ID:v65/B+b60
>>564 だから大阪から広島に向かって走ってみろってw
私はもっと前から走ってきて、メーターが1/4になったころ、
そろそろガソリンでも入れておこうかと思ってSAのGS探したが、
軒並み閉鎖中でもう少しで給油ランプ付くかとヒヤヒヤして走ったよ
姫路?あたりから広島県に入るまで2箇所連続で閉鎖中だった記憶がある
566 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 14:43:21 ID:FF8yc6Jn0
安佐SAのGSってIKKOだったよな?
どんだけ〜ガソスタって覚えてるわ
567 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 14:43:58 ID:XDoeEydWO
右車線走ってると
左車線がトラックびっちりで入りそびれることはある
だからエンプティ点く前でも入れてしまおう
エンプティで入り損ねたら
時速80ぐらいかそれ以下に落として
ライトなら小さくしエアコンもラジオもオフで
なるべくシフトNを多用する
田舎のSAのGSは高速と一般の両方給油できる構造にすれば多少は生き延びられるじゃないかww
と思いつつ実際は高速が山の中腹はしってたりすると、下から山道登って給油する奴はいないかもww
ここはセルフ給油所を儲かりすぎている天下り受け入れのファミリー企業に強制的に営業してもらうしかないww
自衛隊に給油依頼しろよ
570 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 14:47:21 ID:quQTqQQHO
バカスwwww
って言いたかったけど、そりゃガス欠にもなるわ(´・ω・)
571 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 14:52:10 ID:xs9NsTC/0
高速道路のトンネル内のカーブでガス欠で車が止まった時は死を覚悟した。
それ以降、高速乗るときは絶対満タンするようにしてる。
572 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 14:53:11 ID:gpb5GMzz0
九州自動車道もGS閉鎖が多い。全国的な話なんだな。
573 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 14:53:21 ID:FF8yc6Jn0
ってか、山陽道走ってりゃ、問題無くね?
何で大阪とかから中国道走ってくるのか意味が分からん。
山陽道からなら、名塩、三木、竜野西、吉備、福山、小谷、宮島、下松、佐波川、美東、王司、古賀と困らんぞ
>>8 高速を降りれば、たくさんある。
セルフも多い。
150km給油所がないって言っても、それに対する警告の看板は
たくさん表示されてるんだぞ。
つまりガス欠を起こす奴らは標識すら見ないDQNドライバーってことだ。
こいつらの免許は取り上げたほうがいいと思う。
576 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 14:56:16 ID:v65/B+b60
吉備と福山だったか竜の西だったかがのGSが連続で閉鎖してた@ゴールデンウィーク中
中国道はすいてて、運転が楽
>>80 平日深夜の中央道(八王子より西側)もおすすめ。
真っ暗で、ハイビームでも道の形すら分からん。
道路上でのガス欠はもっと罰則強くしてほしいね。 高速なら尚更。
週末の高速は路肩で止まってるミニバン多いけど
本人達はどれだけ命を危険にさらしてるか判ってるのかな
581 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:13:15 ID:7xZ4v0X80
>>565 いやいや、高速から降りればいいだけの話だろw
何でガソリンが空になるのわかってて高速走り続けるんだw
馬鹿か???
582 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:21:37 ID:k20cTigvO
アホは運転すんな
583 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:22:59 ID:js0Rm1as0
なんて頭の悪い連中なんだ 信じられん
584 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:24:22 ID:v65/B+b60
>>581 だって連休中の1000円じゃない日に走ったときの話だったから
1万円以上掛けて走ってきて、あるはずのGSが連続閉鎖中って詐欺だろ
飛行機の空中給油みたいに、走行しながら給油可能なサービスできたりして(w
586 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:29:06 ID:nXyJBqxu0
>>1 >西日本では特に中国道の広島県と山口県にあるSAやパーキングエリア(PA)への
>出動が多発した。県境近くの吉和SAの給油所は下り線に加え、上り線も今年3月末に
>廃止され、安佐SA(広島市安佐北区)―美東SA(山口県美祢(みね)市)間の
>約150キロで給油所がなくなった。この間で燃料切れになりそうになった車が、
>救援を呼ぶケースが増えた。ドライバーたちは「カーナビが古くて給油所があると
>出ていた」などと説明していたという。
これ、1000円になったの関係ないじゃん。
>>574 >高速を降りれば、たくさんある。
>セルフも多い。
なのに高速にGSがなくなるのは、SAPAの場所代が不当に高いってことだろ。
さっさと道路公団潰して無料化すればいいのに。
587 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:31:30 ID:/IA1CntH0
本当にバカな日本人だよなぁ
高速道路が安くなっても、燃費の悪い1BOXカーでガソリン代を払って
ただ、高速を遠くまで走るだけ、SAではアイドリングしていて
車内で寝泊り、体は疲れるW、ガソリンは消費するW
ビジネスホテルにでも泊まったほうが安いんじゃないの
確か関越自動車道って赤城高原から100キロ近くガソリンスタンドなかったよね?
チェーン不携帯で谷川岳で弾かれる
ガス欠
のバカ大量発生するかな
589 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:36:29 ID:z32rlRMkO
590 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:38:53 ID:fMFp0AHD0
いやこれは単に長距離移動が前提なのに
安易にGSを廃止しているのが悪いだろ
俺も燃料やばくなって一度高速降りたけど
そのIC周辺がえらいド田舎で開いているGSが見当たらなくて
結局民家の方に給油させてもらって事なきをえたことがある
>>587 車中泊する時はエンジン切るよ。
>>589 いくら軽でもリッター5,6キロなんてねーよ。
下道でストップ&ゴー繰り返して乗るくらいなら、高回転だろうが高速のほうが燃費いいぞ。
全く信号や脇道がない下道を60キロで流せれば、そっちのほうが燃費が良いかもしれんがね。そんな下道無いな。
592 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:41:16 ID:b8ZcXn6eO
ガス欠したら100万円ぐらい罰金取ればみんなキッチリ満タンにしてから高速に乗るよ
日本の法律と同じ
馬鹿に優しくするから馬鹿が治らない
馬鹿だから
馬鹿に厳しい社会を目指すべき
593 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:42:20 ID:c4U5qQ1YO
>>590 じゃあ採算の取れなくなっている高速道のGSは全部お前が補助金出して存続させてやれよ。
594 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:43:05 ID:6mqSM1QcO
迷惑な話だな
長距離走るなら満タンしていって当然だろ
596 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:45:31 ID:97gTEk4wO
田舎のGSは24時間営業じゃ無い事も覚えておけ、季節営業もあるからアテにはならないぞ
597 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:48:23 ID:FQeJ++Bg0
>>591 今の軽なら高速を80キロ巡航でリッター15ぐらいは普通に走るよな
598 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:49:41 ID:6c0vJ1llO
クラッチ切って惰性ではしれば燃料なくても50キロぐらい行くだろ。高速なんだから。
600 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:52:00 ID:4VTYI7/eO
>>596 俺は東京に24時間スタンドがあるのに驚いた
夜中に給油するのはタクシーとトラックだけだと思ってたよ
601 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:52:51 ID:Ai2CBPDq0
軽でリッター5,6キロなんて、どんな軽だよ?
俺も軽乗ってるから、高速での移動はある程度燃費が悪いのは分かるが、適当すぎる数字は出すな。
軽のリミッターでぶん回して(140km/h)で巡航しても、それだけは絶対ありえないわ。
602 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:54:42 ID:K0pfb1/20
>591
軽のターボ車は、大衆車(普通車)より速いが、燃費は悪いよ
高速でリッター7キロしか走らないよ、ウチのK(改造なし)
ちなみに追い越し車線オンリーを走っての燃費(速度は想像に任せる)
みるみるガソリンが減ります
これホントです
603 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 16:57:36 ID:7CXYWPje0
無料化したらタイヤバーストとかキーロックとかも増えそうだなwww
605 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:03:51 ID:Ie6qKuxtO
逆走が恐いな…
606 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:03:56 ID:jp6dvbSpO
長野に行って国道18号添いのスタンドが午後11時なのに全て閉まっていたのに驚いた。
やる気無さ過ぎ
降りたらまた1000円払わないといけないから
ってこと??
どんだけ乞食なんだ
608 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:06:08 ID:rXh8/GePO
609 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:08:59 ID:HYr+NplEO
>>558 山陽道もか?
中国道は名塩過ぎたら加西、その次が勝央だっけ?
確かに全然ないけど。
610 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:09:54 ID:K0pfb1/20
>>601 街乗りでラフな運転だとリッター10弱です
優しい運転に心がけて走ると、15くらいまでのびます
先日けっこうUP DOWNのきつい峠で遊んだけど、その時も燃費悪かったよ、リッター8くらいでした(Dレンジではなく、ほとんど3速ホールド)
しょせんKはKなりの運転しないと燃費云々なんてもんじゃない
特にターボKは燃費悪いこのうえない。燃費を気にしてK買うなら、ノンターボ車です
高速でなら、100以下でおとなしく運転すれば、おそらくリッター15以上はいきそうですが、実験してませんので・・・
611 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:11:19 ID:L2kDRj2U0
高速でガス欠なんてバカもいいところだな
死亡事故原因てめえらでつくってどうするw
>>466 俺の嫁もそう思ってたらしい。
軽自動車だから軽油って思っても仕方ないかもね。
まあそういうところがかわいいんだけど。
613 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:16:03 ID:oRKYea+2O
軽油のクルマが黄色いナンバーかと思ってた
614 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:19:05 ID:lMyu9xHM0
高速代安くなってんだから素直にサービスエリアで給油しろよ
高速じゃないが国道を青森に向かって走ってた時に真夜中だったせいもあるのか通る町通る町のスタンドがしまってて山の中でJAFのお世話になったことがある。今のようにセルフが主流になる四年前くらい前の話だが。
ちょw
廃業したSAのスタンドは、民主党が営業を引き継ぐべき
618 :
EF8:2009/11/03(火) 17:23:38 ID:N5ssUamAO
>軽のターボ車は、大衆車(普通車)より速い
∩___∩ | , '´l,
| ノ\ ヽ | , -─-'- 、i
/ ●゛ ● | | _, '´ / ヽ、
| ∪ ( _●_) ミ j iニニ, "● ∪ ヽ、
彡、 |∪| |
>>602 iニニ、_ ',
/ ∩ノ ⊃ ヽ 〈`'ー;==ヽ、〈ー- 、 !
( \ / _ノ | | `ー´ ヽi`ヽ iノ
l´ ̄ ̄`l'''''、
l´ ̄`l  ̄`l、 lヽ, l .⊆ヽ、
`ヽ、 |. | ヌ|'''''` '''-,, _ノヽ、..... |`ゝ .ヽゝ
`ヽ、l,__,.l ヽ、 `',...l┴、 .l~~l |ヽ
;;;ヽ、 /'''´ ̄(●)'l/'''-,,,、 ,,.::--''´ ̄ヽヽノ | | l_,,,l l~~l
ヽヽ/ (●) ヽ _,,,.::--'' | | l~~l l~~l
;;;、 `/ U ヌ――――-、|_l .l .l l .l
.`/ U |、____ノ_ l .l l .l
、...l U |´ `lゝ´入ノ
看板置いたからエクスキューズとして十分です、でもいいんだけどさ
結局、一定割合のバカのせいでJAFの中の人とかが恒常的に困るわけでしょ
道路公団には給油所復活させろとはいわんから、なんとかしてロードサービス関係の人に優しくしてあげてほしい
620 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:29:10 ID:8xVxJiU40
1000円で高速長距離旅行なら
常にガソリンのことはアタマに入れとかないとな。
燃費と、給油先までの予測を出来ない
オンナ、年寄りが多いからな。
あと、北陸道とか降りたって日本海の海岸だからな。
給油所はおろか、人も町も無いぞ!
621 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:30:46 ID:FQeJ++Bg0
>>602 うちのザッツターボは高速で普通にリッター15km走るよ
どっか壊れてるんじゃないのそれ
閉鎖してたんならそれほど責められないなあ。
今はあんまり高速使わないし高速のGSなんてめったに使わないから知らなかったけど
そんなに閉鎖してたんだ。
1000円に釣られるほど金に困ってないんで気にしてなかったけど今度乗るときは気をつけるよ。
田舎のガソリンスタンドが24時間営業じゃないと
書いてるやつは、大事な事を書いていない。
田舎すぎるガソリンスタンドの定休日が日曜ってことを。
看板見て気をつければいいし
本当にやばけりゃ降りればいいんだけどな
現実にいるんだからしょうがない
625 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:35:28 ID:9qjrbiHRO
SAで缶入りのガソリン売ればいいじゃん。
626 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:38:42 ID:YhKt3dvpO
>>
627 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:40:05 ID:K7nKTx5z0
>>565 高速は燃料の減りが早い(短時間で長距離を走るから)ので、
高速乗る前に給油するのが常識だと思うぞ。
628 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:41:38 ID:ljq0WCJhO
道路がベルトコンベア式で動くようにしろよ!温暖化対策もバチグゥじゃねえか!俺ッてノーベル賞級の天才だ
>>602 単なる軽ならアクセルべた踏みしないとキツいし、そんな走りで燃費が良くなるわけがないがな。
軽は燃費良いという幻に騙されてんだよ。
改造車のが高速でも楽にスピード出せる分、高速では燃費良いのだよ。
高速頻繁に使う様ならコンパクトカーやハイブリッドカーに替えた方が良いよ。違うなら良いけど。
高速で110以上出すと燃費が悪くなる
90ぐらいで走るとよくなる
631 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:45:33 ID:ctMCR6Si0
週末の事故渋滞多すぎ。ほんとにもう勘弁してくれ・・・
632 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:46:44 ID:8P0LpZ+M0
そもそも、自分の車の燃費を把握していない時点で何を考えているのかと。
レンタカーなど、自分の車じゃない場合だったらなおのこと余裕を見ておかないと。
高速道のガススタの場所や営業時間は、出発前にネットで調べれば分かること。
それすらしないで長距離ドライブに出かけるのは救いようがない。
もちろん、高速乗る前に満タンとは言わないまでも、必要な量を給油しておくのは当たり前の話だ。
633 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:49:24 ID:HWwBKm0gO
いいタイヤはけば走行距離が延びる
高速でもアクセル踏み過ぎないようにする
赤信号は早めに見極め惰性で走る
あと痩せて重量負担を軽くする
馬鹿って無敵だよな。
いいな、自由に生きられて。
満タン満タン言ってるやつってどこ走ってるんだよいつも。
普通に走ってりゃ乗り継いでいけたんだよ。
閉鎖してるのをもっと報道すりゃいいじゃねーか。
636 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 17:54:27 ID:JXgbQRh1O
高速乗前くらい満タンにしとけよ。ボケ共w
長距離走るなら高速乗る前に満タンにするよな。
まぁみんなSAで給油できると思ってるからこうなるんだろうけど…
150kmって距離もスタンドが少ないという意識があればたいした距離じゃないんだけどね。
確かに最近ガススタ潰れまくりだよね。 この前も初めて行った街で
ナビのスタンド検索したけど4件目でやっと営業してるところにたどり着いた。
638 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 18:04:06 ID:6N0jJkAy0
改造以前に軽で燃費が悪いとかほざくのはATだから
リッター一桁なんておかしい数字になるのは、軽ATの存在が矛盾しているから
軽はMTに限る
高速100k巡航で21k/lゴチです
639 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 18:21:33 ID:8xVxJiU40
オンナ、年寄りだろ?
給油警告灯が点灯するまで
おかまいなしだもんね。
コワいわ。
>>453 すごいなー。トヨタは普通のくるまが実に良いと歳食ってから気づいたよw
おれはプリウスのハイブリッド抜き仕様がほしい。
641 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 18:38:09 ID:sHr6XrB60
.
642 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 18:40:26 ID:nXyJBqxu0
民営化された高速道路会社は、利用者の利便性など眼中になく、GSのSAPAの場所代
に高額ふっかけて、儲けようとする。
それどころか、あまりの場所代の高さにGSが撤退したらしたで、利用者が下道のGSを
利用するために高速を途中で乗り降りするから、料金が余計に徴収できてウマー。10
00円かどうかは、全く無関係。
これじゃあ、GSは減る一方で、高速道路会社の儲けは増える一方。公共インフラは、
民営化なんかしちゃいかんのだよ。
643 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 18:45:05 ID:K7nKTx5z0
>>630 スピード出すと空気抵抗も無視できなくなるからな。
MT5速50km/hくらいで走ると燃費は良いらしいが、高速じゃ無理だしな。
街中だとストップ&ゴーが多いし。
あまりオススメできないが、ニュートラル走行というクラッチを頻繁に切って走る
走行方法は、燃費が良いらしい。
あまり詳しく覚えていないが、100km/h→ニュートラル→80km/h→ミッション繋いで
100km/hまで加速を繰り返すだったかな・・・。
下り坂とかは、エンジンブレーキ使ったほうが燃料カットするから燃費良さそうだけど、
運動エネルギーは失われるからどうなんだろう・・・。
馬に乗れ馬!
人参で快適に走ってくれるぞ!
645 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 18:47:53 ID:A4EvpCR90
646 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 18:48:11 ID:Cnz5j62sO
647 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 18:49:35 ID:eccaQNqe0
>>644 ちょっくら赤兎馬でヒャッハーしてくるか(´・ω・`)
料金一定だから「目的地を決めない気ままなドライブ」とかいって
走ってるヤツも多そうだ。
649 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 19:00:36 ID:6N0jJkAy0
651 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 19:06:57 ID:K7nKTx5z0
652 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 19:13:28 ID:3qR9ZkBL0
GS無し150キロか
燃費悪いと20リッター残っててもガス欠
気をつけないとヤヴァいな。自己責任ではあるが
653 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 19:17:29 ID:PEh28VQNO
>>1 PAにJAF呼ぶくらいなら、高速下りて給油した方が安いと思うんだが
150キロ給油所なしは完全に管理側の問題だろww
想定しねぇよw
655 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 19:24:09 ID:xYKfc/peO
燃費の計算もできない大人がいて大丈夫なのこの国は
レベルが低すぎる
656 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 19:26:10 ID:K7nKTx5z0
>>654 自動車は、下道で満タン400kmくらいは走れるくらいの燃料タンク容量がある。
高速なら、500kmくらい走れる。(車種にもよるが700kmくらい走れる車も多い)
1/3以下の燃料で高速道路に乗るのは無謀だと思われ。
657 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 19:26:21 ID:YiR4CmJAO
>>654 遠いときはちゃんと緑看板の下に書いてある
658 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 19:30:01 ID:5y/gae3y0
少し速度を落として走れば距離も伸びるよ
しかし、涙ぐましい努力だわ
1000円乞食が高速使うとこうなる
ガス欠したら人力で走れるように
自転車のペダルみたいなのが
ついてるといいと思います。
中国道って田舎なの?
東日本の人間だから
山陽道=東名
中国道=中央道くらいの認識があった。
662 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 19:43:15 ID:tZuutMO50
>>627 だれしも満タンにしてから高速に乗るけれど、
古いおいらの車なんか満タンでも700km位しか
走らないんだよ。片道700kmなんてすぐじゃん。
日本海沿岸道→北陸道→上信越道→関越道→日本海沿岸道
って横川SAの峠の釜飯コースを走ると一回は給油しないと駄目。
幸い、関越も北陸道もガソリンスタンドは割といっぱいあるから
なんとかなるけどね。
663 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 19:46:40 ID:aoQVr2y9O
>>1 道交法改正して、高速上でのガス欠は減点6にしろ。
>>657 でもそういう表示って、
「この先○○SAまで給油所なし」
って表記じゃないっけ?
この場所では
「この先○○150km給油所なし」って書かれてるの?
>>661 中央道の岐阜〜長野辺り、のイメージでOKと思う
665 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 19:49:08 ID:5y/gae3y0
初めて高速を走ると燃料が意外に早く減るような気がするわ
早く千円もやめろよ無料も勘弁してくれよ
乞食が多くて困るよ
元から正規料金で利用してた
利用者には大迷惑だよ
667 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 19:53:46 ID:BeiA2lH8O
>>661 山陽道ができてからはすっかりローカルだな。
特に広島山口の県境区間。
山で子供を死なせた公務員同様バカなんだろ。
669 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 19:54:58 ID:8X32cW6h0
最近は、GS会社が撤退を申し入れる事が増えてきて大変だ・・。
油外の売り上げがぜんぜん伸びなくて、経営が大変かららしい。
名古屋高速のこの先別料金みたいにしつこく書けよ。
「この先150キロメートル先までGSありませんから当店で給油してください」
ってでかでかと看板上げとけよ。
>>661 中央道の岐阜県側はひどい。
あそこは高速とは言えない。
672 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 19:58:36 ID:J2SmTBYvO
90km巡航くらいじゃないと、油ベロベロ減るわ。
673 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 20:01:44 ID:K5dP9AqVO
>>667 でも今の季節、紅葉がすごく綺麗なんだよなあ
674 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 20:01:45 ID:dCDwtvACO
>>670 普通に出てる
ガス欠になるやつは見てない
675 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 20:04:08 ID:K7nKTx5z0
>>662 給油のタイミングくらい自分で考えてくれw
奈良から東北に車で帰省するときは
フェリーか足柄か佐野のハイウエイホテルに一泊だなあ
車中泊は体力的にきつい
ガス欠は一番恥ずかしいトラブルだろ。
1,000円、2,000円単位で入れてるのか?
オレみたいに。
一回1000円じゃなくて、1日千円にして、高速の乗り降り有りにすれば良いだけだよな。
679 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 20:28:11 ID:XENW5O1x0
バイクに乗ってりゃ、ロングランではタンク半分切ったら給油って鉄則くらい知っているはず。
やっぱり、クルマにしか乗れないカタワ免許の奴はダメだなw
自動車学校がバカを卒業させるから悪い
サービスエリアで配ってる無料の冊子に給油所の情報とかいろいろ載ってるのに
ナビに頼り切りだからこんなドジ踏むんだよ
682 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 20:43:37 ID:n1iVkqNJ0
>>679 大型四輪、大型特殊、中型四輪(8t限定)、普通自動二輪をもっている
けれど、俺はまだ片輪免許だ。16才のときに小型特殊と原付を取りこぼした。
二度と取得できなくなってしまった。
まともな免許を持っている奴なんて今は皆無のはずだ。どこかしら
抜けている。まともな免許を持っているほうが今は稀なんだ
683 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 20:47:53 ID:OictB0mNO
馬鹿だなwww
普通のICじゃなくてスマートICで乗り降りすれば良いのにwww
684 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 20:49:33 ID:5BslSBxvO
PAでタンクローリーを使用し
移動販売すれば儲るな…
但しヤミだけど
685 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 20:50:35 ID:zDKsPQ9gO
ガス欠かわからんが追い越し車線で停止してた車があって危なかった
686 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 20:53:23 ID:qF3S9cua0
残量1/4になったところで給油すればいいだけ。
次のSAまでの距離と自分のクルマの航続距離を判断できない馬鹿変に頑張るんじゃねーよ。
徹底的にケチりたいなら、20Lの携行缶買って高速に乗る前に入れておけと。
>661
時速60キロ制限のある秘境高速です。
688 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 20:56:01 ID:9FeeUgJ8O
高速の本線(路肩を含む)でガス欠したらキップ切られるよな?
ちゃんと切ってるんだろうなバカ警察は
>>688 駐車違反みたいに民間に委託したらいいんじゃない?
救援に来たJAFがキップ切るとかさ。
>>495 大丈夫、神戸から東名・東京インター・環八・所沢・御殿場・東名で多賀、
1,100km走ってたアト200kmぐらい逝けそうだが、念のため給油、
カードで入れるからGS選ぶんだよな、SAで貰う地図にGSも載ってるから
事前に計画立てなきゃね、
中国道の広島辺りのPAショボイぞ、便所しかない!
それも公園に有る位のショボイの、SAも名神のPAよりショボイし
夜は閉まってるし、GSは板で囲ってあるしw
691 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 21:10:50 ID:5UAumTWY0
中国道は田舎走ってるけど、大阪に入ると都心を走る
交通量が半端なくなるので、速度規制が60キロの区間とかある
>>108 タンクローリーに並走してもらいながら給油
>>630 2リッタークラスだと80キロ。
燃費計で17くらい行く。
90キロだと14とか。
694 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 21:40:26 ID:fMFp0AHD0
高速1000円以前から相次ぐGSの撤廃で多くの人が困っていたが
高速1000円で利用者が増えてその問題が顕在化しただけのこと
利用者が減って採算が取れないというなら
その利用者が増える土日祝日だけでも開けとけって話だな
>>674 前にも書いたが、ビートはタンクが25lしかなくて、しかも形状があまり
よろしくない感じで15l位で燃料系の針はE近辺に行ってしまう。
高速だと燃費もあまりよくないから、GS間が150kmだとマジで厳しい。
中国道みたいに登り下りが激しいと特に燃費に響くから、夜間の中国道は
S.Aの見落としや閉店時間までにSAのGSに到着し損ねると即、ガス欠の恐怖だ。
正直、勘弁してください。
696 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 22:15:38 ID:RKAPiM7PO
日本人てこんなに馬鹿だったっけ?
697 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 22:18:47 ID:IYVdHnAD0
最近の車は高速燃費が改善されたから給油所にとっては痛いのか?
698 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 22:21:53 ID:Cb9zn+sMO
だからってガソリン別に積んで走らないでね
700 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 22:24:04 ID:OlOobX86O
空中給油がアップを始めました。
>>695 まあ、そういう車にお乗りになってるなら予備のタンクを積んでればいいんではないかと。
要は閉店してるGSが多いことをちゃんと告知してるかということだよ。
昔なんて普通の車ならそんなに燃料なんて意識しないで乗り継いでいけた。
それも高速の道路管理だと思ってたぐらい普通に乗り継いでいけたんだから
いまさらそんなに閉店してるなんて思わない。
>>698 暴行を受けたら片っ端から公務執行妨害で逮捕したらいい。
DQN運転手が高速からいなくなる上、警察も検挙数上がってウマーだろう。
703 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 22:28:29 ID:qF3S9cua0
>>695 携行缶買えよ。
20Lで5,000円くらいからあるだろ。
704 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 22:28:49 ID:NejxHtBm0
千円高速で思ってた通り、ガソリンの消費が上がってるみたいね
どう見ても環境に悪そうだ
705 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 22:30:37 ID:ZgkKufd5O
中国自動車道の160kmは普通の高速とひと味違うからなあ
高速を降りたら降りたでコンビニすらないよ。集落抜けたら酷道と険道。
山陽と合流しても美東までガス欠に怯えながら運転は心臓に悪い
706 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 22:30:37 ID:xXhV7bMeO
採算云々なら、いまだに店員が給油してるスタンドをセルフにして存続させるべきだと思うけど。
故障に対応する人間を1人だけ配置しておけば十分でしょ。
707 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 22:36:09 ID:KQimzgXtO
俺は常にKC135に上空待機させてるから安心。
708 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 22:40:58 ID:0NycjtYC0
709 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 22:41:17 ID:MKYYqKJoO
関越がホームの俺は心配無いぜ
711 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 22:51:35 ID:su2vPc6o0
無料化したら、ETCの壁さえ無くなるわけだよ
712 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 23:00:21 ID:Ai2CBPDq0
この前、SAにある給油所で前に乗ってる車がなんか店員とトラブってた
カーステ止めて、何言ってるか聞いてみたら・・・
客「ETC付けてるんだから、自動で支払いになるんだろ」
店「いや、ETCは通行料金だけで・・・」
客「ETCだと後で口座から引かれるって聞いてんだから、金なんて持ってきてねーよ!」
みたいな会話だった。
隣のレーンに行って給油したが、俺の給油が終わった後もまだいたな、あのじいさんとばあさん。
どうなったんだろ?気になる。
とにかく、高速乗る前は必ず満タンに給油しる。
警告灯が点く前にメーターが半分切ったら最寄のSAのGSで必ず入れろ。
トリップメーターを活用して自分のクルマの航続距離を把握する様にすると良いぞ。
>>712 免許も不携帯に一票だな
まさかSAでの食事もETCで自動引き落としだと思ってたり…
>>713 だから、テクニックの問題じゃなくて性格の問題ですから。
716 :
名無しさん@十周年:2009/11/03(火) 23:26:21 ID:/GoHobet0
>>712 そういう構想もあったようだが、まだ実現していないな。
>>712 駐車料金払ったりってのはあるらしいけど。
あんまり広まってないっぽいね。
有名な格言にあるじゃないか。
「必要もない連中が車に乗るからだ!馬鹿どもに車を与えるなっ!!」 海原雄山
>>691 いや、北房〜新見の60制限の話じゃないのか?
>>706 スタンドの維持自体に金がかかるんだよ。
人件費なんて、あの辺だとセルフでもフルサービスでも一人だからな。
そんな高速乗るわけじゃない俺だが
所謂コンパクトカーに乗ってるが、巡航速度を100km→90kmにするだけでも
かなり燃費がよくなる
逆にそれ以上で走ると燃費めちゃくちゃ悪くなるな
あと一般道走るときは燃料のランプ点滅しだしたら、給油を考える
そこからさらに走ってやっと点灯になるからな。
高速は点灯するとちょっと怖いな
ふつーに流れていればたぶん問題なく給油所までたどり着けると思うが
渋滞に巻き込まれたりするとアウトになるかもしれん。
広島・山口間の中国道は年内無料化すれば吉和SAの活気も復活するだろうし、山陽道との交通量分散できる。
724 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 09:29:23 ID:3MnBBu7v0
とりあえず、連続GS閉鎖だけはどうにかして欲しい
725 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 09:40:11 ID:RuPEKC8vO
ジェリ缶をルーフラックに積めよ!
鳩山の車を目撃したら、アクセルとブレーキ踏み間違えたらアボーンできます!
726 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 09:44:09 ID:3ZVUj6x3O
高速とガソリンは大幅値上げしろよ。
貧乏人は車に乗らんでよろしい。
JAF呼んで給油したら下道降りて給油するより高く付くのに。
ハイブリッドが高速燃費良いとかトンデモない妄想書いてるバカはいったい何なの?
729 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 11:42:32 ID:dxMHt3RR0
730 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 11:47:23 ID:9WU0a9xWO
日本の車は親切すぎて早めに給油ランプが点く。
家から学校や会社が近いと逆に遅刻しちゃうみたいに、ランプが点いてもまだ走れるって頭があるからガス欠になるんだよ。
今のガスメーターがアバウトすぎるんだよな。
デジタル数値でリッター表示して残り2割で給油ランプ点灯とかできないもんかね。
732 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 11:58:45 ID:j9oDb5t+0
マニュアルにランプ点灯時の残量書いてないかい?
自分が乗ったのはどれも書いてあったが
>>732 ガス欠するような奴がマニュアル見ると思うか・・・?
734 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 12:08:14 ID:j9oDb5t+0
おもわなーい
ブースターもつんでなーいかもー
736 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 12:28:19 ID:j9oDb5t+0
クレカ機能無しのカードもアルンダヨ
737 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 12:57:55 ID:lHiqE/C10
俺の車は70リッタータンクだがこの前、ランプ付いてもあと10リッターあるからまだまだ、と思っていて、
残り5リッター位かな?ってところで給油したら「70.5リッター入りました」って言われてビックリした。
738 :
名無しさん@十周年 :2009/11/04(水) 13:01:05 ID:j0NwDDW/0
いや、高速降りればいいだけかと・・・。
739 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 13:04:43 ID:RvhJKYRNO
足りないのは脳味噌だろ
740 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 13:06:10 ID:tksv/US3O
昔、残量警告ランプが点灯しっぱなしで走行し、
やっとGSが見えてきたところでエンジンが咳き込み始め
惰性走行でGSになんとか滑り込んで給油をした事があった。
それ以来、燃料計の残量が半分になったところで
いつも満タンにする俺がいるw
741 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 13:09:30 ID:R9GzZdf9O
150km間でGSがないのはすごいな・・・・・・
それ知ってるのにガス欠したら馬鹿確定だけど
GS廃止を知らなかったならやむを得ないような
俺はメーター半分付近になったら必ず満タンにしてる
大地震が怖い
742 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 13:12:20 ID:ESsM4K740
高速乗ったことないんだけど、パーキングエリアで給油できないものなの?
>>712 ETCでドライブスルー的にいろいろ支払えるって一時やっていたがその後
伸びていないね。
150kmというと、俺の車の航続距離が500kmくらいだから、甘甘な日本車の燃料計でいうと
半分切ってたらヤバイ可能性があるのね。。。
千円乞食は情弱馬鹿が多いってニュースですね。
746 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 13:22:37 ID:s7cl1oDzO
日本の大多数の民の頭脳レベルなんて
この程度ってこった実際wwwww
無料にしてもどうせIC前でガス欠起こすよこいつらは
748 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 13:32:32 ID:D+XQbRHwO
自分の車の燃料がどれくらい残ってるかチェックしてない馬鹿なんて存在するのか?
749 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 13:57:50 ID:2aAof+JN0
燃料メーターの表示をこのペース(アクセル開度等)なら何kmって表示出来ないの?
ちょっと大袈裟(マイナス目)に表示してくれていいからさ
750 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 14:00:18 ID:uPlNd3z+O
予備のガソリンをペットボトルに入れて車内に置いておけよな
150kmもSAがない高速なんてあるの?
SAにGS併設だよな。
752 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 14:05:44 ID:QFn63E8H0
753 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 14:08:30 ID:2aAof+JN0
予備を置いておけと言うがガス欠なんかになる奴は
給油に行くのが面倒で普段の時に予備の携行缶を使い
いざと言う時は空だと思う
>>752 マジでないのか。
東名と名阪しか乗らないから知らんかった。
つか、日本車ってメーターがEを指した状態でも100kmは走るように設計されているはずなんだが…
>>749 走れる距離が表示される車もあるぞ。
残り0kmになったところで燃料ランプ点灯だけど。
758 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 14:29:45 ID:3MnBBu7v0
満タンにしろよバカって書いてるやついるが
乗る前に満タンにしても距離走れば給油が必要になるってわからんのかね
そしてその給油が必要になった頃に中国道などの僻地を走ってると、
給油する場所がないってことなんだけれど
東京で満タンにして山口県に向けて走ってみろや
>>695 10リッター残ってりゃ150kmぐらい余裕罠
つか10リッター残してエンプティ付くのは大抵の車の仕様な
760 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 14:33:12 ID:dS0JEdCJ0
高即題だけじゃなくて、燃料も1000円で満タンにできるようにしろよ。
762 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 14:36:33 ID:KNUlZdGeO
任意保険にガス欠でも無料で来てくれるやつあるじゃないか何故使わない?
763 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 14:37:03 ID:jxbFEgPT0
高速道路でのガス欠は違反で切符を切られる。
反則金のことを考えただけで高速を一旦降りてガソリンを入れて高速に入りなおして
千円を払ったほうが安いのに・・・
764 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 14:37:37 ID:AdZyeExA0
ともかく日本では高速無料化なんて100万年早いってこったw
>>758 だから燃料が半分になったら給油ってのが鉄則だという話だろ。東京から山口までスタンドが1軒もないと?
大渋滞にはまったり、スタンドが故障で使えない可能性まで考えるだろ、まともな脳味噌持ってれば。
766 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 14:38:36 ID:3rTWmSL40
ただの馬鹿だろ
>>758 なら僻地突入する寸前に満タンにすればいいじゃない。
つか、レンタカー利用のサンドラじゃ無いならそのぐらい余裕で判るだろ
給油所の標識と合わせて、「その次の給油所」まで何kmってのも書いといてほしい
>>758 はぁ?
てめえの車のタンク容量、残量、燃費、どこの道路だろうがSAの有無、全部踏まえて走って当たり前なんだよ
770 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 14:44:16 ID:OLcZoR2V0
>>768 サービスエリア内にそういう看板を置いている所はあったような。
「じゃあココで入れといた方が良いな」みたいな。
771 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 14:44:17 ID:3MnBBu7v0
>>768 給油所閉鎖の看板でてたあとの次の給油所も閉鎖してやガッた
>>758 つか、そこまで長距離だと逆に計画練りまくるからガス欠の心配なかったり
773 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 14:57:04 ID:CZQdt1/j0
まあ実際、降りたら1000円余計にかかるわけだからな。
1000円というのは小さな額のようでいて意外に大きい。
例えば、今日俺が食った昼飯はスーパーで298円の天丼だが、
これなら3ヶ獲得できる。
お釣りで80円の種なし柿が1ヶ買える。
774 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 14:57:16 ID:3MnBBu7v0
当然ガス欠は起さなかったさ
でもヒヤヒヤしたのは事実
余裕もってGSに入るはずだったのに、
走れど走れどGS閉鎖中なんだから
最終的にはランプ付く前にGSにたどり着いたけれど
連続で閉鎖中は東名では考えられないからね。
長距離走る時は最初の休憩で道路案内の小冊子貰って
次の給油ポイントチェックするからそれほど焦ることないけどなぁ
776 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:15:08 ID:rzHC/fvFO
こんな単純な計算も出来ない奴は車に乗るなよな。
777 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:20:57 ID:7VlVoWnuO
そもそも高速代ケチるのに、わざわざ高いガソリン入れるって…
超長距離とかなら仕方がないけど…
778 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:23:08 ID:Sv8vRbHh0
プリウスなら東京−下関くらい無給油で走るんだがな。
これは時代遅れな車に乗ってるからだ
いくら、1000円だからって400km以上走るのは異常だと思うんだ
しかも、大阪とか挟むと2700円だし(ドラなびで計算)
780 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:24:17 ID:BVqDZbHU0
IC降りればすぐにGSあると思ってるのか
田舎なめるな
日曜日に休むGSも多いから
逆にわざわざ高速に入って給油するなんて
こともあったんだぞ
781 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:24:55 ID:AdZyeExA0
>>778 あれって夏場でエアコン付けたらどうなの?
真冬でヒーターたいたらどうなの?
782 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:25:02 ID:1lF3q5zAO
サービスエリアにはだいたいあるだろ
パーキングエリアにはない事が多いけど
783 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:26:04 ID:7bVaP1VK0
ガス欠だけは末代までの恥
飛行機や船ならほぼ死亡
784 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:26:33 ID:BVqDZbHU0
>>782 だからないんだよ
IC近くにもないんだって
785 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:27:33 ID:fNEaNChTO
給油ごときでJAF呼んだ方が高くないか?
もう1000円払って下降りた方が安いぞ。
786 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:27:59 ID:1lF3q5zAO
787 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:30:02 ID:3jumS6SsO
>>785 JAFってガス欠無料じゃなかったっけ?
788 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:30:21 ID:Ne4D8cui0
150kmも給油所無しだとタンクの小さい二輪はかなり厳しいぞ
満タンで200km前後なのがザラだからな
789 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:34:10 ID:3MnBBu7v0
>>778 本当に走ったの?
メーカー発表の燃費って実際とは全然違うんだけれど
免許持ってない人ってその辺知らないから、燃費計算だけで走った気になるよね
790 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:34:42 ID:YJNvnAMxO
高速代が安いからと、たくさん走って距離重ねて、売るときに下取りも安くなるという罠
つーか給油のことも考えずに車乗るなよ。
高速乗る前に給油しろよ
こういう奴って満タンにすると重くなって燃費が悪くなるとか抜かしてるのかな
793 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:38:15 ID:x41ZyyU0O
千円高速になってから高速が混んでるんで車で遠出しなくなった
渋滞いやだもん
795 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:39:10 ID:MZNLZ+5lO
796 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:40:46 ID:zW2deGji0
ヒッキー理論w
田舎の方まで来て高速降りてガソリンスタンド探すのって勇気いるけどなぁ
798 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:43:04 ID:MZNLZ+5lO
その南にある山陽道は途中広島岩国道という自治体の有料道路になっているが、
伊勢鉄と同じように
別料金?
バカばっかり
800 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:44:27 ID:WF2WCu+3O
シルバーウィーク中に九州自動車道を使ったんだが、僅か50kmの間に路肩に止まっている車が5台もあった。
おそらくガス欠だと思うが、停止板を出していたのは1台だけ。
しかも車の真後ろ2mも離れていない場所に・・・
追い越し車線に居座る軽はいるし、追い越し車線に移ったとたんにスピードを押さえて並んで走るヤツはいるし・・・遠出を諦めて高速を降りて下道をドライブして帰宅したよ。
801 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 15:46:52 ID:8CI/bAtXO
ランプ一度も標示させたことがないからエンブテイになった時ほんとに点灯するのか不安
>>753 だからあ、今までは行けたんだろ。
閉鎖になってるんならしっかりアナウンスしないと普通150キロも無いとは思わないだろ。
逆にあそこにGSがあると知ってるやつがドツボにはまるんだよ。
もともと知らなきゃ調べるからね。
だから知ってるやつの記憶をしっかり書き換えてやんないと。
1000円に高速のガソリン代も込みにしてくれれば解決するじゃない
>>801 うちの車なんかランプ自体無いぜ
メーター目視で確認するのみ
>>765 > だから燃料が半分になったら給油ってのが鉄則だという話だろ。東京から山口までスタンドが1軒もないと?
> 大渋滞にはまったり、スタンドが故障で使えない可能性まで考えるだろ、まともな脳味噌持ってれば。
東京方面から西日本に走っていると、名神も半ば過ぎた当たりで半分って車が
結構あるだろうな。実は名神〜中国道も密かにGS過疎地域だから給油タイミングが
難しい。知ってれば養老あたりで入れるんだろうけど。
それと、党名〜名神〜中国道と入ってきて、西宮名塩SAのあたりから西はそれまでと
比べてアップダウンが続いていくから燃費が急に伸びなくなり、そこまでの
減り方で様子を見ていると焦るという罠。
806 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 16:22:06 ID:Sv8vRbHh0
>>781 エアコンつけて高速でも25kmくらいは走るよ。
でも一般道を70〜80くらいで流してる方が燃費いい。29kmとか出る。
>>789 満タンで横浜をスタート、1号線を西へ、伊良湖からフェリーで鳥羽へ渡り、その後紀伊半島を一周、
和歌山・大阪・神戸を経て明石海峡大橋で四国に渡り、琴平のあたりで給油したら40リッター入った
807 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 16:27:46 ID:t94FOUvN0
途中のPAで停車中の車からガソリン抜く泥棒が流行るんだろうな、今の日本の民度だと
808 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 16:35:30 ID:GtKVW0GF0
「ハイブリッドだからガソリン無くても大丈夫だと思った」
って言い訳した人がいた に10000ジンバブエドル
809 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 16:45:51 ID:F9q1IzwuO
やばいと思い夜中高速降りてコンビニの店員に聞いたら朝9時に開くのが近くにありますが、それ以外は津川の方に行くか会津にいかないとないですと言われたぜ。
それ以来余裕をもつようになった
高速のる前に満タンにするのが常識だと思ってた。
4分の1辺り来たら次のGSで即給油。
高原ドライブする時は入山最寄りのGSをカーナビで事前調査の上、問答無用で満タンにするべし。
811 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 16:48:49 ID:skenjuL90
812 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 16:54:39 ID:cCWTHwbHP
円高のはずなのに、値下がりしないガソリン小麦乳製品
以前2000円で輸入できた品物が、円高のお陰で相手国によっては
1400円から1100円程度で買えるはずなのに、おかしい。
以前の値上がり以上の円高利益が出ているはずなのに、黙ってごまかしている関連会社。
そして、その矛盾を追及も報道もしない、ダメな腰抜けニュース番組。
TVの報道はくだらない芸能ニュースなんぞ辞めろ。
トランクに給油タンクにガソリン積むバカが増えて→事故→爆発炎上→死者多数
迷惑だから絶対すんなよ
巻き込まれたらいい迷惑
> 安佐SA(広島市安佐北区)―美東SA(山口県美祢(みね)市)間の
約150キロで給油所がなくなった。
そのうち3ローターコスモなんかだとどうやっても走れない区間ができそうだな
>>786 最近のSAにはガソリンスタンドない方が多くなってきた。
1回千円じゃなく、1日乗り降りし放題で2000円とかにしてほしい
給油もできるし、気軽に途中の観光地に寄れるし
自動車保険でガソリン無くなると入れに来てくれるのあったような・・・
818 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 17:59:39 ID:BVqDZbHU0
いいかげん本質的な問題は高速1000円じゃなくて
多くのSAからGSが消えて行く現状だと気づけよ
いろいろな意味で我が国オワタ
満足かよお前ら
820 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 18:10:06 ID:pNLJhVrPO
本州でも端っこの方は百キロ以上無いとこざらだからな。
SAでホワイトガソリンみたいにガソリンの4リッター缶でも売れや。
821 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 18:20:04 ID:2LaMbkmD0
SAのスタンドに行け馬鹿
つか料金所のゲートに知能指数検査機を置いて、
例えばIQ90以下を通行禁止にしたらどうよ。
822 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 18:25:50 ID:pVD5bEHMO
アホは運転すんな
823 :
危険なダム:2009/11/04(水) 18:37:37 ID:H2k9Yfmd0
ていうより、高速1000円なんだから、せめてガソリンSAを50km
おきに作って、少しでも稼がせるべきだろう。
824 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 19:01:15 ID:I5JY6Iwv0
二輪乗りの俺からすると目の前にあんな便利な燃料計が
ある車でガス欠なんてありえなーーい(´艸`)
>>805 養老、多賀、大津にあれば充分じゃないの?
閉鎖してるのかな?
これだけあって過疎だってなら他の路線はどんだけあるのかと。
>>758 東京からなら大阪の手前で一回入れるだろjk
827 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 19:53:31 ID:p3xUAkIT0
828 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 19:57:30 ID:BVqDZbHU0
>>821 だからそのSAにスタンドがないんだって
あなたのIQおいくつですか?
829 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 20:00:12 ID:2LaMbkmD0
年末と盆は東京から山口(実家)まで車で往復するが、これはただのバカだ。
給油できないことはでかい看板でしっかり表記されてるぞ。
ただ、夜中だと給油できるSAで給油しなかったら、一般道に出ても給油できない罠。
夜中にやってる給油所なんか、田舎にはないからな……
831 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 20:08:06 ID:BWeMhqMuO
戦闘機みたいに走りながら給油したらいいのに
ただのバカとしか思えんな
>>830 だからさ、もともとどこにGSがあるか知らないやつは情報を取り入れるのに積極的になるだろうが充分知ってるやつはそんな情報に注意を向けないだろ。
だから知ってるやつにその情報を訂正させれるだけの充分な告知が成されてたかだよ。
いつも走ってる道でしゃべりながら運転できるぐらい慣れてたりすると結構見落すかもしれないとは思う。
>>833 バカか?
830に書いているが、「でっかい看板にしっかり表記」されている。
そういうのを見落とすような運転をするやつは免許を持つ資格はない。
いつも走っている道なら、どこで給油すればいいか分かるしな。
835 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 20:24:17 ID:kvu+wLVa0
50km毎に給油所設けるのは高速道の義務じゃなかったっけ?
教習所で高速教習受けてないのか?
50キロおきとか、暫くないよとか、看板ぐらい見て余裕見ようぜ
>>814 > そのうち3ローターコスモなんかだとどうやっても走れない区間ができそうだな
中国道の七塚原SAで給油して、岡山道〜瀬戸大橋経由で高松方面へ走ってくと、次に深夜に給油できる場所は……香川の豊浜SA。たぶん、ガス欠ケテーイ。
瀬戸内海をはさんでコの字型のルートだが、直線距離でも150km位あるし。
839 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 20:40:56 ID:kvu+wLVa0
高速道路にはGS参入阻害してる何かがあるのか?
そうでもなけりゃ、どっかのGSが設営するだろ
田舎では、ジャスコに行けば24時間のセルフが大抵整備されている。
慣れない土地でウロウロすることはないぞ。
クレカはイオンカードしか使えないけれど。
>>834 俺は今はあまり高速使わないし、嫁も隣町だから帰省の経験もない。
遠方への旅は空や鉄道使って現地でレンタカーだから、京都から浜松ぐらいしか乗ってない。
あなたの言うそのでっかい看板というのもそれぞれの主観でしかないうえに、実際そういう人が出てるってことは告知が足りない可能性もあると。
何より私が言いたいのは知ってるものほど改めて情報を積極的に取り入れない可能性が大きいといったまでで注意して走ることにもちろん異論はないし擁護してるつもりもない。
看板見ろよバカとかいう以前に中国道なんか通るのがバカなんだよ
5L位の携行缶積んでおくとガス欠にびびらずぎりぎりまでいけるので気分がいい。
>>834 ガス欠する人はそもそもその5リットルの缶にも入れ忘れると仰ってますが。
おそらく職業ドライバーの方でしょうけど。
>>842 まぁ、それが全てだな。おとなしく山陽使えって話だしな。
中国道は給油以外にも坂道やカーブも多いし、外灯がないから夜中真っ暗だし
使うメリットないもんな。
美東は山陽も合流した後だし、広島からなら中国道が近くても山陽道の入口まで
糞遠いこともないしな。
846 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 21:33:46 ID:BVqDZbHU0
847 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 21:36:48 ID:e9ZpgsMNO
給油のタイミング云々以前に、次のGS場所くらいSAで確認しとけっちゅー話ちゃうん?
IC近くのGSの立場がない。
850 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 22:00:01 ID:A2Q39Xrf0
>>837 「ここで給油」はともかく、その下の文字が小さくて緊迫感がない
疲れてると読めんだろこれ
851 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 22:02:49 ID:Kbp0aVu4O
ガソリンスタンドに着てく服が無い
>>837 “次まで” が小さすぎて
ぱっと見
「中国道 まで 150km」
と読んでしまった。
853 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 22:10:37 ID:vllc+CHYO
休日だと、高速降りたところでスタンド開いてなくね?
SAにもガススタンドあるし最近の車は燃費もいいし
よっぽどのポンスケじゃなければ大丈夫だろ
855 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 22:23:05 ID:uWdis7pC0
みんな
>>81みたいなのって聞いたことある?
5Lもあれば50km以上走行可能なのに。
昔のインジェクション車はインジェクターがガス欠で壊れることはあったが今の車では無いのでは?
それに、ガス欠でエンジンおシャカってなんで?
高速中に2速に落ちる方がレブってエンジン壊れるのでは?
856 :
名無しさん@十周年:2009/11/04(水) 22:29:20 ID:qlhnskW20
ただのバカとしか思えんな
燃料の容量すら確認できないやつは乗り物を運転するな。
858 :
名無しさん@十周年:2009/11/05(木) 00:45:39 ID:lSR9M20b0
>>812 その報道の下っ端に命令出してる奴が汁すすってれば誰も文句は言わない罠
859 :
名無しさん@十周年:2009/11/05(木) 00:50:36 ID:cZ7bx+420
ガソリンを普通の灯油ポリタンクに入れて高速道路のパーキングエリアで
くわえタバコで給油して炎上させるバカとか増えそうでワクワクするな!
>>855 グランツーリスモっていうゲームにならあるなwww
耐久レースで燃料きれたら確かそーなる。
途中で止まるとゲームにならんしなPITまで走れる仕様
実際20km/hでヨロヨロ何キロも走ってる車見たことないでしょ?
そもそも20km/hに制限かける意味がない
>>810 ガソリンが安い地方では高速乗る前に満タンは常識なんだけど、
これ広島の話だからなあ。
862 :
名無しさん@十周年:2009/11/05(木) 00:57:39 ID:qAUplPmr0
バカだろ
863 :
名無しさん@十周年:2009/11/05(木) 01:02:11 ID:QwOa3EtcO
軽装で登山行って死ぬ奴と一緒だな
左を見ろ→ バカこっちは右だw
865 :
名無しさん@十周年:2009/11/05(木) 02:37:07 ID:gk3PwpVw0
866 :
名無しさん@十周年:2009/11/05(木) 02:39:54 ID:K9U8Tsd9O
頭悪すぎ!
867 :
名無しさん@十周年:2009/11/05(木) 02:41:45 ID:k/maBl2o0
馬鹿丸出しwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
その内セルフスタンドでこっそりペットボトルにでも給油するDQNが出始めて
走行中にキャップが緩み、少しずつガソリンが漏れて車内で気化
↓
タバコに火を付けようとライターを使用
↓
大爆発
ってニュースが見られるぞw
868 :
名無しさん@十周年:2009/11/05(木) 02:45:50 ID:VFhh8gqzO
>>1
「カーナビが古くて給油所があると出ていた」
「給油のために一旦一般道に降りることをためらってガス欠」
まるで、今後の民主党政権を予兆するかのようなヘタクソドライバーで笑えないなぁ。。。
これあれだろ、エコ運転のためには満タンじゃなく半分か三分の一入れて
走って細かく給油した方がいいなんて言い出したメディアを鵜呑みにしたんじゃないか?
普段近場を走っているときはそれでいいだろうけど、遠出するときにすっかりGSのことを
忘れてたとか
無料化したらスクーターのおばさんが強引に乗ってくる様な。。。
>>868 カーナビすら付いてないやつは勝ち組だなww
>>839 > 高速道路にはGS参入阻害してる何かがあるのか?
猪瀬利権だろ。
873 :
名無しさん@十周年:2009/11/05(木) 11:54:27 ID:lSR9M20b0
>>869 たぶんそれだと思う
やたらロングラン記録記事多いしガス欠ギリギリのところが一番おいしい的
煽りで武勇伝記事書きなぐってあるだけだし
で日ごろの習慣が思わぬときに出ちゃって後のまつりってことなんだろうな
そんな奴らに限って「例えば」100リッター入れても100円しか変わらないところで
平気で20分以上待って給油してるんだろな
あと1000円時期に過去4回利用してるけど4回とも事故で複数台グチャってる現場見てる
相当な頻度でその後の人生が変わる事故起きてるはずだけどな
こんなのってマスコミなぜ大々的に報道しないんだろ?
これも報道規制してるのかな
874 :
名無しさん@十周年:2009/11/05(木) 11:55:33 ID:ExZ7coq10 BE:1200055493-2BP(0)
ガス欠に対して、反則切符を切らなかった警察の怠慢
高速に乗る前に燃料計くらい見ないのかな・・・。
>>868 まるでどころかまんま。
だって高速千円のせいでって言ってんだぜ?
さすが何でも人のせいの民主党だわw
燃料切れとかって飛行機なら墜落だなwwwwwwwwwwwwww
>>877 車だってガス欠になったら爆発するんなら細心の注意払うに決まってるだろ。
1000円につられて最近高速乗り始めた口だが、結構変な場面を目撃するな。
中央分離帯なしの田舎高速で、対向車線からUターンして俺の前に割り込んできた奴とか。
もはや携帯缶以外でのガソリン携帯の危険性をSAやNHKでアナウンスしとかないと、ほんとに爆発する老害が発生するおそれがある。
>>880 GSが鋼製携帯缶以外に給油なんか市内から大丈夫。
と思ったけど、セルフがあるか。
>>881 セルフの給油は店員が監視して給油スイッチを押してるとかってこの2chでみたぞ
883 :
名無しさん@十周年:2009/11/05(木) 20:23:02 ID:SlkZUkvf0
>>882 携帯ガソリン用ボトルにGS詰めてくれと頼んだら拒否られた。
自分で詰めるしかないが、セルフ行くなら深夜狙いだな。
行楽シーズンなど中国道上り線で山陽道の渋滞回避するなど、山口JCTから鹿野に向かって中国道を経由する場合は
途中のサービスエリアには鹿野、吉和にもGSが廃止されたので、ガソリン残量に注意。その手前の美東SAで給油の必要有り。
特にスズキの軽自動車はタンクに30リットルしか入らないので特に注意。ガソリン残量スケジュールに気を配ろう。
しかしなんでそんなに潰れてんの?
それが猪瀬の言う「民間を参考にした高速道路会社が目指す効率的な経営」だから。
でもね、GSの客がいないほど通行量が少ない高速は、あきらかにそれ以上に経費が
かかる料金徴収所に365日24時間職員を配置しても利益なんかでない。
ぶっちゃけ、千円を徴収するコストが千円以上みたいな路線ってことだからな〜。
GSを廃止するような場所なら、通行料も無料にして料金所も廃止、ガス欠になり
そうなら勝手に降りて注いでくださいって方が一番すっきりする。
もっとも、それは高速道路利権を握っている猪瀬が猛反対するけどね。
>>886 となるとそんな通行量が少ない地域に何で高速通したかな?ってこと?
そんなとこは西名阪みたいに一般道にすればいいのに。
西名阪なんて走ってると高速だと錯覚する。
888 :
名無しさん@十周年:2009/11/06(金) 14:52:10 ID:naBRvAvB0
「おらが町に高速道路をひっぱってきた」ってのが、歴代自民党のセンセイ方の
ステータスだったからな〜。通行料金プール制ってのがそれを支えた。
通行料無料化ってのはむしろ、資金面からそういうのを抑制する
インセンティブになるという意味で積極的に進めて欲しい。
889 :
名無しさん@十周年:2009/11/06(金) 16:29:25 ID:85/6ZQe90
>>719 クレジットカードではなく、デポジット制を使ってたんだろうね。
旧世界(20世紀人)の出身はやたらとクレジットカードとかを
敵視しているからあり得る。でも大丈夫、保証金五万円預
けるとETCカード発行してくれるよ。預金通帳から後払いに
なるなど使い勝手はクレジット並だし、旧世紀の遺物には
良い制度だ。
>887
西名阪は有料
>>890 知らん顔しててごめん。
名阪国道の間違い。
892 :
女子大生放火殺害事件、外部ガラス割れ情報:2009/11/07(土) 02:30:18 ID:MWRFqqSJO
あれだろ、コンパクトならリッター15km
3Lミヌバソ、4Lセダン8km
とかが高速標準なのに
渋滞で航続距離が半減してしまうんだろ。
走行中はシフトN多用してラジオ消して
ライト最小。
あと、渋滞は燃費半分以下になるから
エンプティランプ点灯させないように入れよう
893 :
名無しさん@十周年:2009/11/07(土) 02:33:48 ID:mPVHCbEe0
最近のSAはスタンド無いとこ多いのか
>>889 プリペイドでなくデポジット?
空き缶と10円を交換するみたいな?
ガス欠って整備不良?
897 :
名無しさん@十周年:
結構前の話だけど、年始に山陽道で給油しようと思ったら2時間待ちくらいだった。
この時は2号線に降りて給油したよ。みんなよく待てるなと思った。
姫路の辺りだったからそこまで待たずに降りればいいのにと思った。