【静岡】伊豆スカイライン、バイク事故重傷率が県平均の倍…レース感覚で１００キロ走行するライダーが目立つ

>>363
恐ろしく独りよがりな意見だと思うが、
教習の段階で、限界を超えたノーコン状態を体験させてほしいよな。
バイクじゃ怪我直結だから無理として、せめて四輪は。

>>368
上の方に275出てる動画があるよ。

警察もここでネズミ取りやれよ
入れ食いだぞ

昨日久しぶりにタンパ行ったらエンスー気取り外車連中はほぼ絶滅、
しかしバイクはまだうようよいたな。ぶっコケてる奴もちらほら。

助手席がいたのでこっちもそんなに飛ばしてなかったんだけど
観光客増殖時間になってもかっ飛んできて立ち上がりで渋滞してて
ブレーキロックさせてアワ食ってる奴とか車線割ってくる奴も多数。

高速のすりぬけとか見てても思うけど
バイク連中のマナー力、はっきりいって当時（ここ20年）より落ちてないか？
いや、技術もない仲間引きこんでつるんで走るバカが当時より増えただけのようにも見えるが。

>>372
伊豆スカは知らんけど、ターンパイクではよくやってるよ。
展望テラスのチョイ手前あたり、料金所のおっちゃんが教えてくれたりする。

>>365
ガードレール当たれば胴体はスパッと行くよ。

回りで三人死んだけど、一人除けば被害者だった(一人は自爆)。
若いやつが死にやすいのは、街中の移動にもバイク使うからだな。
おっさんはツーリングばっかで、群れて走るからそんなに飛ばせないし
事故ってもたいしたのじゃない。

死んだやつみんなショウエイユーザーだったな。頭の形状との兼ね合いも
あるけど、アライの方が死ににくい気がする。

>>20
膝擦りしないやつなら全然問題ないなｗ

一般の市民が心臓発作とかで倒れて、助けに来た救急車がキャッツアイ踏む→
パンクして車体姿勢崩れる→ガードレール無いのでそのまま落下→野生動物の餌に。
とかなりそうだ。○○スカイラインとかって割と幅狭いとこ多いし。

つか、バイクは思い切りセンター割る奴って少ないけど、
クルマはセンターラインなんてお構いなしで走ってるよね？
対向車から見たらクルマのほうが比べものにならないほど質悪い。
センターラインをコンクリートの壁にしてほしい。

俺の知人はオフロードバイクにハマッてるらしく、林道をかっ飛ばしてる動画を見せてくれた。
河川敷ではウィリーなどを仲間内で録画しているようだ。危ないよと注意をしたがウザがられた。
危機意識なんて皆無だよ。

>>377
バイクでも多いよ
クルマならそれでもよけられるけどバイクはコーナー途中で姿勢かえるの難しいし
体むき出しだから遥かに危ない
巻き込まれる方が災難だわ

オレもライダーでチョイ前まで伊豆スカはたまに行ってたが大型免許が簡単に取れるようになって
パワーウェイトレシオで1kg/psの超高性能スポーツが台頭した頃からバイクで行くのをためらう。
アイツらこっちがバイクだとセンターラインを超えたままラインキープして危険極まりない。
こちらが避けることを前提に暴走してんじゃねーぞコラ！

>>1の要約

■警察
伊豆スカイラインの３年間統計とった
二輪事故件数：５６件÷３６ヶ月＝１．５６件／月
二輪死亡重傷者：２５人÷３６ヶ月＝０．６９人／月
二輪事故重傷率は３６．８％
↓
県全体の二輪事故と比較して、重傷率は伊豆スカイラインの方が高い
↓
二輪は危険。マナー徹底を！
↓
バイク雑誌等へ広報

■道路公社
値下げ
↓
交通量増える
↓
二輪事故増えるに違いない
↓
凹凸舗装、標識設置


こいつらバカなの？

昔はもっと凄かったが、とにかくこういう自己中のクズライダーのせいでバイクの規制が厳しくなる。
大人しく普通に乗っているこっちが迷惑だ。
こういう奴らは免許剥奪。徹底的に狩るしかない。

バイクはうるさくなければ文句はない
しかし現実は騒音撒き散らすのを快感にしてる奴等ばかり

>>377
別にそれでもいいけど多分それで困るのバイクだよ
あいつら直ぐにはみ出て抜かそうとするし
アホのバイクが壁で自爆しようがどうでもいいけどさ

バイクに乗れば、上位に立ったと勘違いしてる車にムカつき、
車に乗れば、バイクの図々しさにイラつく。

もうおっさんライダーだから
スピード出したいとは思わないなぁ

単独死亡事故ならどんどん起きればいい
起きるほどにマナーがよくなる

良く出来たレーサーはスピード出さなくても面白い（ｷﾘｯ

＞カーブを目立ちやすくする標識の設置や路面の凹凸舗装

たまにバイクの事を全く知らない道路計画されてるところ見るけど
コーナーに入ったところで凹凸舗装とかゼブラ塗装されると
事故防止じゃなくて事故誘発してんだけどなあ、バカばっかりか？

せめて減速できる場所で凹凸舗装とかゼブラ塗装してくれ

とにかくゆっくり走ってくれよ。
大型SSが家族連れや高齢者が運転する車にピッタリ張り付いてるのを見ると本当に頭に来る。
大型が試験場でしか取れなかった時代はこんなマナー悪い大型乗りは少なかったぞ。

>>390
追い付かれた車には譲る義務があるが、それを怠ってるわけだろ？
バイク側がバッシングやらコール切ってないなら、いらつく理由がない。

マナー悪かったから試験場でしか取れない状況が発生したわけで、
そのマナーが悪かった世代と今大型免許取って乗ってる世代とを比較する
意味が分からない。

>>391
大抵は規制速度出してるから譲る義務なんか無いんだよｗ

>>392
規制速度出してたら義務免除なんて但し書きはなかったはずだが・・・

>>393そんな事は無いｗｗｗｗｗｗｗ

ZRX400からZX10Rに乗り換えようと思ってるんだけど
なんか死ぬような気がするんだよな
事故の動画みると「あー未来の自分だなぁ」と普通に思う。
街ですり抜けやスピード違反や危険な運転しないけど
高速や峠だとつい飛ばしてしまう

何か痛い奴がいるなー
制限速度で走っていれば譲必要なし
もう一度教習からやり直せ
もしかして釣られた？

高齢者とかが規制速度で走っているにも関わらず、違法速度のバイクやクルマに譲る常識なんか無いからｗｗ
自分もバイクでは言えない速度出すけど煽るのなんか嫌なこった

俺もバイク乗るが、センター超えてくる馬鹿は死ねばいいと思うよ
この前なんかセンター超えてる癖に
対抗車線走ってる俺にクラクションならしやがったし

>>391
譲る義務なんて無いだろう。
アホですか？

日曜日、2車線のワインディングでファミリーカーを縫うように抜いていくバイク多いな
あー調子乗ってるなー、と思ってブラインドコーナー抜けたら
はみ出したのか前が壊れた対向車と正面衝突したらしくバイクが転がってた
ライダーは路肩にへたり込んでたな

ってかバイク乗ってる時点で、生きてる資格のない犯罪者だし
コレ常識

>>392
法定速度満たしてるような車両なら後ろにべったりつかれないだろ。
渋滞の先頭車両を見てみろ。必ず流れを読めず、後方も見れないドライバーが
トロトロ走ってる。

そもそもどこで速度違反してることになったの？君の脳内？

バイクでチンタラしてるヤツも悪い
邪魔だし

>>402
法定速度＋10km位で走ってても後にベタ付きで「道空けろよ！」と言わんばかりに煽って来るヤツ結構いるぞ。

四輪は遅いんだからさっさと二輪に先行かせればいいんだよ

36みたいなアホのせいでバイク乗りの肩身がどんどん狭くなる
クスリってこんなに気持ちいいんだぜやらない奴にはわからないだろうなあ
って言ってるのと同じレベル

箱根ターンパイクは飛ばし屋さんには良い道だな。
直線登りでエリーゼの加速力に感動した。

>>407
そういや、エリーゼにケンカ売ってたCB1000SFを見たことあった。
コーナーで煽られ、直線ですら離せず後ろからみてて笑った。
伊豆箱根じゃないけど。

まあ観光客や一般車両が来ないような
飛ばし屋さん専用道ならそれはそれでいいんですけどネ
でもそういう道じゃないんでしょう？

別に飛ばしてもいいと思うんだが、とにかく下手な癖に一般車に迷惑掛けて、
あげくのはてに事故るのが問題。

アンダーグラウンドな行為なんだから、こそこそと目立たない様にやって欲しい。
4輪で飛ばす奴の方がそういう気配りがあるような気がする。

>>408
エリーゼは相手が悪すぎるだろｗ
レーシングカー一歩手前のようなマシンに
に型落ち1000SFじゃプロライダーじゃ無いと歯が立たんｗ

>>411
痛快な光景だったよｗ
俺もバイクだったが、エリーゼの前に出るほど身の程知らずじゃなかった。

>>412
おれも丁度それ見てたけど、そのあとエリーゼとバイクをチョチョイのチョイで抜き去ったよ(^Д^)

一般人に迷惑かけず、沢山のバカライダーが事故死するように祈る

馬鹿バイク乗りは発見次第始末して構わないと思う。

今のSSの加速は異常だな

伊豆スカに３回程行ったけど毎回視界が超悪い
雲にすっぽり入って、富士山どころか前を走行する車のテールライトしか見えん
下界は晴れてんのに

>>404
開ければ良いじゃん
人の邪魔するのが趣味なわけ？

邪魔な車は退け！って理論は横暴だと思うけど、遅い車は
少し横によって後を先に行かせた方が両者とも精神上良いと
思うけどな、マナー的にも