【護衛艦衝突】 韓国船、くらま衝突なければ下関市側に突っ込んでいた?…高速で前の船に追突しかけ、急旋回→くらまに衝突★5
>>949 違法行為に正当性はないからその理屈は通らんが
遵法時ならもっともな発言だが
953 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:25:58 ID:tfatpDMwO
>>943 マーチスから連絡がきたときじゃないの?
見張りも何も急に飛び出して来たら対処のしようがないよね。
955 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:27:33 ID:aHt464lZ0
>よけられないタイミングで
ソレが不可抗力って奴だな センター連絡を何故無視した?
ココに時間がありそうだなと思ってます。
>955
スピード出しすぎで自爆してんのに不可抗力って意味分かんないんだけど
俺様ルール?
>>943 舵も切ってるし全速後退もかけてんだがな、くらまは
慣性があるのにその程度で止まるわけないだろ
>>953 マーチスからの連絡がくらまに行った直後に
くらまから「接触しました」って返答があったんじゃなかったっけ?
だとすれば連絡するより前に気付いてるかも
959 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:29:06 ID:EfeXEdY80
反日教育の成果だろ
日本の軍艦を見たら、反射的にアクセル踏むような思考が作り上げられてる
960 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:29:39 ID:Z1PRFnLoO
961 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:30:48 ID:CLfgXb/L0
>>955 センターから提供された情報を無視したのは韓国籍コンテナ船の船長
962 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:31:17 ID:aHt464lZ0
あのクソ重いコンテナ船が瞬時に
真横とでも言いたいのか?
まだはるなが残ってて良かった。
>>962 図体のでかい貨物船の陰に隠れててくらまから見えなかったのを無視するな
965 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:34:02 ID:FmGEyeyTO
マスゴミは自衛隊の不祥事にするつもりだったけど、下朝鮮が悪いことが隠しきれなくなって報道規制か。
わかりやすいな。
966 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:35:54 ID:CLfgXb/L0
967 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:35:55 ID:cQPz3XNJ0
968 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:36:10 ID:aHt464lZ0
>無視したのは韓国籍 その通りだね
結果論だがな
自衛艦にも連絡・・通じたのか反応無しだとさ
何故無視した?衝突直前に連絡だったのか?あははは
いい加減にしとけ 坊主で-ど度下座なら許すよ
969 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:36:54 ID:8K9ESkdrO
そもそも、朝鮮→大阪に何運ぼうとしてるんだ?
コンテナの中身は何?
不法移民か、キムチか
どうせロクな物では無かろう
970 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:37:44 ID:tfatpDMwO
>>949 指示じゃないよ。
法的拘束力はないんだから。
例え指示だとしても指示のせいで
事故が起こったというのなら状況の見極めも自分で判断せずにいいなりになったってことでしょ?
極論をいうと、私が死ねって言ったらあなたは死ぬのかってことになる。
971 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:41:00 ID:dO9zDnx3O
>>968 オマエどこの朝鮮人だよ?w頭大丈夫かwww
972 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:41:30 ID:tfatpDMwO
>>968 貨物船の右舷後方にいるコンテナ船が、貨物船の左舷後方で真横向く航跡なんだぞ?
どう予測するんだ?
それこそくらまにとっては、見えた瞬間から衝突コースの緊急事態だぞ?
他の事してる暇なんかあるかよ
974 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:43:12 ID:fAb38unyO
>>968 確認したい
護衛艦に連絡したという内容はどんなの?
>>968 日本人が理解出来る文体で話して下さいな。
あと
〇どう見ても
×結果的に
ですね。
許して下さいと哀願するなら苦しまずに逝けるように一太刀で仕留めてあげますよ。
>>972 出来る限り左に逃げつつ後進一杯をかけてた
けど、古い艦だからその操作が報われたかどうかまではわかんね。
>>976 間違った、右だ。
お箸持つ方の手だ落ち着け俺。
978 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:44:59 ID:vYRSGLl2O
尊法時もなにも、コンテナ船がスピードの出し過ぎってことも、
法規に制限速度はないから違法じゃないし、
右の追い抜き意図の接近も、左からだと反対航路に出なければならなかったんだから違法じゃないし、
そもそも追い抜きじたいが違法じゃない。
もしも貨物船が追突されていたら、先に針路変更した貨物船の判断が過失割合の争点になって、
そこで指示されたからと貨物船が言っても無駄になる。
コンテナ船と貨物船の5部5部でも全然不思議じゃない。
これが現実だよ。
979 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:46:23 ID:aHt464lZ0
それ以前に連絡は入ってるよな?
チョンが回避行動取ってるんだ・・
影でも何でも目の前におかしな行動してる
船の認識くらいは有るだろ?
減速なら其処からだろ? 何故無視した?
980 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:46:37 ID:tfatpDMwO
>>968 マーチスからの連絡があって数十秒で衝突したのに
今まさに衝突しようとしてるときに暢気にマーチスからの連絡に応答しろって言ってるの?
やっぱり姦国の自爆テロか
982 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:47:47 ID:JDAV5J4HO
日本のマスメディアが爛れ腐ってるのが
改めて判りましたね
鮮人と関わると、録な事にならんねぇ
983 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:48:48 ID:tfatpDMwO
∧_∧ ∧_∧
( 現実) <丶 `Д´> 先に針路変更した貨物船の判断が過失割合の争点になって、
三 ( つ つ 三(つ ,ノつ そこで指示されたからと貨物船が言っても無駄になる。
三 人 ヽノ 三/ ゝ 〉 コンテナ船と貨物船の5部5部でも全然不思議じゃない。
(__(__) (_(__フ これが現実だよ。
985 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:50:38 ID:jsLT9Eia0
>>978 5部まであるんですか?
ちなみに、1〜4部はおもしろいのですか?
>もしも貨物船が追突されていたら、
>これが現実だよ。
>978
右追い抜き禁止じゃねーの?
988 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:51:02 ID:f5A5AIGMO
>>978 現実にぶつかった当事者は、自衛隊と韓国船
989 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:51:37 ID:dO9zDnx3O
>>978 オマエが『違法じゃない』っつってる事全てあの海域での事故原因なんだが?
常識の無さが露見されますなぁ
>>987 禁止以前にそもそも無理がある。
座礁するか小さい船なぎ倒すか…
>>989 ブラックパスポートはほんとおもしろいよなw
992 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:53:22 ID:f5A5AIGMO
>>985 皆は三部か四部を好みますが、私は五部が好きです
因みに六部もあります
>>978 航路上の独断の追い越し
危険な追い越し
は法的にはいかんのだが?
何故追い越し前提の速度で、前船の許可なく追い越しを仕掛け
かつ右を抜こうとし
追突しそうな状態になってんだ?
994 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:54:27 ID:dO9zDnx3O
995 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:56:15 ID:aHt464lZ0
違法・・って回避行動中だろ
情報不足だよね〜自衛隊さん 出せよ
996 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:56:16 ID:xHqW+zol0
先が読めすぎてつまらん
せめて関門橋破壊説とか出てくれないと
997 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:57:01 ID:tfatpDMwO
>>978 追い抜きも違法じゃないって
あんな狭くて潮の流れが速いとこで追い越そうとするなんて自殺行為なんですが。
わざと座礁しようとしたの?
998 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:58:22 ID:fAb38unyO
999 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:58:28 ID:K1PcbdIPO
さっさと賠償しろ糞チョン
1000 :
名無しさん@十周年:2009/10/31(土) 23:59:21 ID:dfvzaKnrO
1000なら韓国が自衛隊に謝罪
1001 :
1001:
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