【クルマ】高速道路１０００円、年末は実施しません＆年始は正月５日間のみ★２

国土交通省は年末年始の高速道路料金の「１０００円」割引につ
いて、１２月２６、２７の土日には適用しない代わりに、
１月１日から５日までの５日間を割引期間にすると発表しました。

国土交通省の馬淵澄夫副大臣は会見で、年末年始の
高速道路料金の上限を１０００円とする割引について、
１２月最後の土日となる２６、２７日は１０００円割引を適用しない方針を発表しました。

その代わり、１月１日の金曜日から３日の日曜日までの３連休に加え、
平日の４、５日を加えた５日間を対象日とするとしています。

１２月２６、２７日を対象から外した理由について馬淵副大臣は、
「年末に向けトラックなどの交通量がもっとも集中する時期であり、
物流の停滞を回避するため」と説明、理解を求めました。

http://hicbc.com/news/detail.asp?cl=j&id=4268309
※前：【車】高速道路１０００円、年末は実施しません＆年始は１日から５日まで実施
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256562463/

いらねぇけど２ゲット

ｓ

高速道路無料化を公約した政党の判断としていかがなものか

JR涙目
鉄道料金も下げるよう努力しろよ

>>4
「んな事言ってねえよ」

無料でしょ？

無料化は無理ってことか

バラマキ(子供手当て・高速無料化)なんて税収が厳しい今の不況下で国債や増税でやる政策じゃねぇだろアホか！
公務員の人件費を４割カットしてから出直して来い！

高速無料化もどうなることか

ボーダーの俺涙目。

早朝割ってまだ残ってるよね？

物流の停滞を回避するため

高速道路１０００円こそ無駄遣いだろ？
さっさと停止しろよ

帰省で使えない奴ら涙目必死ｗｗｗｗｗ
おせち料理を安く済ませろよｗ

>>7 >>8
「だから誰も言ってねえよそんなこと」

＞「年末に向けトラックなどの交通量がもっとも集中する時期であり、

無料化後も年末だけ有料化ってやるつもりだな。ＥＴＣ買っとくか。

みんなで努力すべし

1000円になるのはETC搭載してる人だけだっけ?

それでも電車使うより安くなったりしない？

で、1月6日からいよいよ高速道路無料ですね
よかったよかった

おいおい無料化するんじゃないのか？

無料化しろよｗｗｗｗ

料金所撤廃してしまったらどうして調整するつもりなんだろうか？

素直に言えよ

一番の稼ぎ時に1000円にするわけねぇだろw
ばらまく金が足りないってのによ

ＣＯ２の削減のためにも早くトラックに頼った物流を止めるべきだ。

>>15
目指すだけとか何とかかい？

>>15
マニフェストにかいてあるけど？

年末の２週間は、上限３０００円にすれば分散するのに

１０００円割引を適用したりしなかったり
高速道路が私物化されそうだ、民主の物だと思ってるんじゃねぇのか

また嘘公約かよ

国交省の改革とは別に高速道路は今まで通り有料でいい
だって自分利用しないからｗｗｗ

無料化したら間違いなく　低　速　道　路　になるぞ。

無料化はブレのうちですか　ブレちゃうんですね・・・・・ブレブレ

嘘でした！

日本の道路はキレイすぎ
整備費だとか一回引いちゃえばそんなかかるはずがない

絶好の帰省ラッシュの２５、２６が値上げ

国民の生活が第一ｗ

無料化は一斉に全ての高速道路で実施するなんて言ってないよ？
無料化できるところから徐々にだろ。現にまだ第二が残っているし
そちらの費用をどこで賄うんだ？？？簡単に乗せられる貧乏人は
無料化する前に死ぬだろうけどなｗ

JR貨物使え

つまり無料化なんて絶対に無理ということだな

これは、帰省を少しでも減らして、家族解体を目論む

共産主義者の陰謀です。

いいよ別に。
ETCないし休みないし。

無料化早くやれよ。出来ないまま参院選突入じゃ、まーた大敗するぞ。

>>37
じゃあ都内は1000円均一にせずに、地方無料化でもいいんじゃね？
段階的実施だったら全国均一1000円はおかしい

今後、無料化しても年末だけは有料にするんでしょうか。

これ、無料化した時はどうなるんだ？

あと、結構知らない人多いんだけど、平日も値引きしてるワケだが…。
1000円じゃ無いけど。
これもどうするんだろ？−

　　　ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
　　　　　V~~''-山┴''''""~ 　　ヾニﾆ彡|　　　　　　　無料化は行う・・・・・・！
　　　　 /　二ー―''二　　　　　 ヾﾆニ┤　　　　　　 行うが・・・
　　　 <'-.,　　￣￣ 　 　 _,,,..-‐､　〉ニﾆ|　　　　　　　今回　まだ　その時と場所の
　　　/"''-ﾆ,‐l 　　l`__ニ-‐'''""` /ニ二|　　　　　　　指定まではしていない
　　　|　==＝､!　　`＝====､　　l =ｌべ=|
.　　　| `ーﾟ‐'/　　 `ー‐ﾟ―' 　　l.=lへ|~|　　　　　　　そのことを
　　　 |`ー‐/　　　　`ー――　　H<,〉|=|　　　　　　　どうか諸君らも
　　　 |　　/　　　 ､　　 　　 　 　 l|__ノｰ|　　　　　　　思い出していただきたい
.　　　| ／`ー　~　′　　 ＼　　　.|ヾ.ニ|ヽ
　　　 |ｌ　下王l王l王l王lヲ｜　 　|　ヾ_,|　＼　　　　　つまり・・・・
. 　 　 |　　　　≡　　　　　　　　　|　　 `l　　 ＼__　　　我々がその気になれば
　　　　!、　　　　　　　　　　 _,,..-'′ ／l　　 　 |　~'''　 高速道路無料化は
‐''"￣|　`iｰ-..,,,＿,,,,,....-‐'''"　 　 ／　 |　 　 　 |　　　 10年後　20年後ということも
　-―|　　|＼　　　　　　　　　 ／　 　 |　　　 　 |　　　可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！

無料化とは言ったもの
どうしていいか判らずあたふたしてるな

無料になるんでしょう？
民主党に投票してヨカッター＼(^o^)／

友愛＝抹殺
マニフェスト＝釣り、嘘

善処だの遺憾だのの官僚言葉よりも更に解りづらいW

そもそも車持ってない俺には関係無いんだけどな

>>27
民主党「マニフェストは時とともに進化する」

良かった(^O^)

まあ、１０００円じゃないとしても普通の料金を払えばいいだけだよ

無料化と核武装どっちが早いですか？

選挙前後にあれだけいた民主信者は、この事態をどう感じてるウヨ？

無料化しなくていいから
ETC税として搭載車から年2万円ずつ徴収すれば済む話

絶好の無料化先行テストのチャンスなのになにやってんの

夫婦別姓、戸籍廃止、帰省妨害、家族解体こそ、共産主義支配体制の第一歩
家族も宗教もいらない、みんな平等共産主義マンセー

>>51
たかだか4年間の政策にブレが生じては困る
選挙前はあれだけ「綿密に調べた」とか言っておいて、財源ないとかアホか

明らかに公約違反であり、国交省大臣を始め
任命した総理も辞任するのが、野党であった民主党が
与党に対して求めてきた責任の取り方ではないか？
与党となった今、それができないではすまされない。

みんな韓国旅行に行けってこと

かえって帰省ラッシュが激しく混む結果になるんじゃないのか
分散させた方がいいような

>>59
民主党「未経験な私達を暖かく見守っていただきたい」

経済の足かせになってる天下り問題解決しないと、日本経済は中国に置き去りにされて
北朝鮮より酷い食糧事情になるよ

むしろ土日1000円、平日無料にすべきじゃないのか？

>>1
>物流の停滞を回避するため
それもいんだけどさ、もっとマクロな所で駐禁取り締まりなんとかせいや。
宅配業者は除外すべきだろ、これ。どんだけ物流の停滞させとんねん。

タクシーはどんどん切符きっていいけどな。

貧乏人は１月１日の０時から徹夜で帰省して、翌朝に実家へ帰れって事

むしろ渋滞緩和と環境保全のために、普通車は年末は倍額徴収で。

無料化すればすむ問題だから討議する時間が無駄

無料化するっていってたのに。
逆行してるのはどうして？

このままやめていいよ。
東京に住んでると、車乗ってても大した恩恵感じないし。

>>62
だよね、12月19日から1月10日まで 1000円にすればいいのに

>>67
1/1の0時過ぎに高速降りればOKだろ

今現在って平日無料なの？
高速利用しないからサッパリわからん

「年末の帰省を楽しみに一年間働いているのに」と
携帯料金月額二万五千円のママンに
発言してもらおうか。

公約なんか信じてないが
自民党政権時の政策の名残で
やっと国がなりたっているのに
もう帰省も無理か。


死のう。

渋滞ぐらいで1000円中止なのに無料化したらどうなるのか簡単に答えが
でそうなものだが。

結果、麻生さんの時の方が安かった…(´・ω・｀)

>>15
今マニフェスト見直してみた。

30.　高速道路を原則無料化して、地域経済の活性化を図る

思いっきり書いてありました。

新幹線が割引をしてるだろう　これは高速割引のせいだよね
運賃の何パーセントが利益になるのか誰が知ってる人が居る？
他の交通機関と比べてぼったくってないのか
だって競争相手がいないじゃないか

サービス業でシフト休みだから土日休みとか大型連休とか盆暮れ休みの感覚ないしどうでもいい。
ただ荷物が遅れるのは困る。

無料化でしょ
それと試験データとれよ

レジャー(笑)なんかで土日１０００円なんかせんでいいよ
車内泊の物乞いだらけだろうしな
物流を既存のETC割引と合わせて１０００円にさせたほうが街中安全になっていいだろ

民主はずっと支持してないけど、これは自民の愚策だと思うわ

1/1〜5日に集中させてどうする。本当に政策的センスないな。

無料化反対。サンデードライバーが安易に高速乗って危ないったらありゃしない。

>>78
民主党「マニフェストは時間とともに進化するし」

未経験な私達を暖かく見守っていただきたい

はいはい。事務所費問題も暖かく見守ってくれったか

>>64
天下りは財政の足枷であって経済には特に関係ない気が…

>>78
> 割引率の順次拡大などの社会実験を実施し、その影響を確認しながら、高速道路を無料化していく。

『など』には逆に値上げする場合も含むしね
社会実験ってことだろ

お！いいぞ自民！今年の年末に箱根温泉行こうかと計画してたんだけど
あの渋滞見せられたら宿の予約とる決心つかんかったけど、これで安心して出かけられる！

GJ!自民！！

一番儲かる時期に安くはしないわなｗ
これからもばらまきにお金かかるしｗ

高速無料化しません、宣言なの？

>>85
たとえ進化（笑）したとしても、言ってないって事にはならないだろ？

高速1000円もっとやってくれ
飛行機とＪＲが空くから助かる

>>86
民主党「国民へは何度もお詫びしてきた。なぜ 秘書 がこんな事をしたのか・・」

１０００円より無料が安いとおもって民主に入れた乞食のような愚民ｗ

ただより高いものはなかったｗｗｗ

青春１８切符でノープロブレム

>>76
それは間違いではないが、1000円は休日のみだから渋滞するって見方もある。

1000円取っても物流が停滞する程混雑するのに、

無料にしたら一体どうなるんだろうね

民主党が言ってた台詞を調べて打ってるけど、
掘り返せば掘り返すほど、ほんと終わってんな

高速無料化したら年末の物流うんぬんは言えなくなるぜ
どうするんだよウソ吐き民主党

>>90
１０００円でも道路公団には正規料金分は税金払わされてる知ってるの？
ただ単に渋滞緩和目的だろ

>>98
年中無料なら、サラリーマンも平日に移動するらしいぞ
で、空くらしい

別に乗れないわけじゃないし、正規の料金で乗れるんからちゃんと金を払おうｗｗ

どう考えてもETC廃止なんて無理

>>92
民主党「進化する上で、見直す点があるかもしれないとだけ申し上げておく」

結果
夜間、深夜の割引を狙った車でごった返して結局渋滞
しかも事故多発


そして
年始に限定したことにより
Uターンでさらに渋滞

ミンス党の論理に従えば、高速道路自体が無駄な箱物だから、全て廃止するべき。

ＪＲも高速道路も元々国有だったのに
何故高速道路だけが1000円になったり無料化が検討されるのかね？

１０００円の期間が限定してるから集中してるんだとは
考えられないのか
簡単に比較して無料なら余計に渋滞するってのはどうなんだろうな

これはカレンダーみればそうなるだろ
自民、ミンス関係無しにさ。
金、土、日あれば充分じゃね？

今後、無料化になっても年末は有料にしないと話の整合性がとれないよね？？

>「年末に向けトラックなどの交通量がもっとも集中する時期であり、
>物流の停滞を回避するため」と説明、理解を求めました。

無料化したらもっと渋滞酷くなるって認めたようなもんだな。

もっと景気悪くなってるから、物流もうごかねぇよバーカｗ

無料化は国民の反対が多いからやれないんだろう
通行料は現行で良いって言ってるみたいだよ

麻生がやっていたことすら出来ない無能

無料なんて無理ですね

>>114
反対にきまってるじゃね〜〜か！
だって東京周辺はメリット全然ね〜〜もんよ！

余計なことするより、さっさと外カン完成させろ！

自民の政策なんかさっさとやめて無料にしろよ

>>107
日本の発展に重要なんだが・・・お前がいかに民主の意見を曲解しているかだｗ

高速道路無料とか言ってなかったっけ？
ETC利権大勝利だなｗ

>>109
いつでも無料なら都合の良い日に使おうとすると思うけどねぇ。

だって、満額支払だった時も混む日は同じだったわけじゃん。これは少なくとも均一化されないし
無料になって車で移動に切り替える人が増えるだけな気がするが。

たしか北海道の道路は無料化するんだっけ。
全国の高速道路を無料化するなんて一言も言ってないから、
北海道を無料化さえできれば、公約は達成されたことになるんだな。
なかなか詐欺なマニュフェスト（笑）だな。

万年渋滞の首都高は無料化なんて無理
むしろ値上げして地方の高速無料化の資金にするべきだな

とりあえず無料にしてから考えればいいんじゃね？
やんばダムみたいにさ
経済押し上げ数兆円なんだろ？
たった6000億の料金収入棄てただけで

>>108
ヒント　株主

>>120
平日仕事のサラリーマンは無視ですかそうですか
一般的な休みが土日である以上土日が混むのは当たり前だろ

はは、自民よりひでーでやんの(笑)
こんな感じで参院選までにがんばって評判落としてくれよ、マジデ。

またマニフェスト無視

早く無料化しろよ。
明日にでも出来るだろ。
金取らないっていうだけだ。
前々から言ってたんだから計画くらい立ててたんだろ？
そんなことも出来ないで無料化とかいってたのかよ。
出来もしないことを平気で言う。
嘘つきやろうどもめ。
わかってたさ。

民主にいれた馬鹿ども責任取れよ。

全部の高速道路は無料にならないだろ。
試験的に北海道や九州の一部で実施しようとした
予算ですらボケ老人が文句言って削るくらいだからｗ

もしかして無料化も期間指定型になるのか？

影響が少なそうな北海道だけ無料化にして
取合えずアリバイを作り、後は何となくお茶
を濁す戦法です

無料化して常時渋滞があれば必要なんだから増やすでいけば
効率よく利用できる　税金で造って無料
やってみる価値はあるように思える

無料化したら分散するって言ってたよな？？？

普通車なんて有料でかまわん。
トラック無料にしろ。
あらゆる面で恩恵があるだろ。
なにやってんだよ。

無料化に国民が反対してたって、公約なんだから無料にしないなら公約違反だろ。

>>129
おそらく年間６千億から少しでも財務が削ると、
国交は喜んで要求取り下げるぞ。

いいんじゃね
遠距離の帰省なら公共の交通機関使いなよ
近くなら支払ってもたいしたことないだろ

>>125
なんか書き方が悪かったかも知れないがそう言ってるつもりだけど。

さらに車使う人が増えて元の特異日においてはさらに悪化するんじゃないの？　って話。

民主が勝ったからって、ETCを買い控えしてる人たちって…

無料化すれば混まないとか　夢いってた人たちがいました(過去形)

自民党も国民の為の公約を守ったためしはないからいいんだよｗ

ゴールデンウィークはどうなるんだ？

>>139
そこまで批判するお前は思想関係なくお前は・・・
むしろ当たり前だろ。

>>1
ハイブリットや電気自動車等は365日一律1000円にしろよ。
ETC付きの車は一回に付き1000円ほどの割引で十分。
おい、民主の工作員とやらこの提言をお前の手柄に品。

無料なんて無理無理
1000円でも以前より渋滞酷くなってるのに

民主党はマニフェストを守らないという自民党のマニフェストを
守るつもりなわけか。
高速道路全区間値上げくるのかああああああああああああ

>>139
うち！これだけgdgdだとどうしたらいいのかわからん。
とりあえずお正月には高速使うんだけど。
いつになったら無料になるんだか…

高速は無料にするけど車に環境税をがっぽりかけるんだろ

>>144
電気自動車で高速乗るな！

何を言ってるんだこの人達は？

本気で渋滞緩和する気があるんなら
前後3週間くらいを1000円にすればいいだけのこと

こんなこともできないようじゃ無料なんて無理だな

CO2の２５％減なんていってる割には無料化で経済活性化するっていったり、ガソリン値下隊すくって揮発油税やめるように行ってたくせに、かわりに環境税はとるとか
休日1000円の規定は年末実施はしないとか・・・

いったい、なにやってんの？
支離滅裂だよｗｗｗ

>>32
渋滞中は動けないから拘束道路でいいんじゃね？

高速無料化約束したろ
ちゃんと守れよ

高速道路も新幹線も競争がないからばったくりすぎだよ

千円じゃなく、通常の半額にしてくれ。参拝が怖い…

クルマで帰省しようとする田舎モノよ、鉄道やバスを使ってやれよ。

12/26に高速に乗り1/1日０時までパーキングに泊まれば問題なしｗ

もう無料化なんて諦めて１０００円もやめて通常料金に戻せ

マニフェストとは公約でありそれを実現する義務はないからね、

必要な時に梯子を外されるってどうよ

やってみないとわからにのに渋滞するするって予想に過ぎない
実験してみる以外わからないよ
新幹線が安いと利用者が増えるわ
危険な車で遠方まで帰省する奴は減る

どちらかといえば、そういう時間的制約のついている荷物の輸送は
鉄道とかにシフトすべきだと思うんだけれども。

ブレまくりだな

＞「年末に向けトラックなどの交通量がもっとも集中する時期であり、
＞物流の停滞を回避するため」
この辺のバランス感覚は民主党にしちゃあ、まぁまぁだな
珍しくこれは評価するよ民主党

っつか無料化（笑）したあとの年末はどうすんだよｗｗｗ

せめて３１日は入れろよ！
というか
いい加減に自分たちが選挙期間中にがなり立てていた
完全無料化の具体的タイムテーブルを示せよ。

下痢症のおれとしては、高速が混むとトイレはどうするんだって
話になるんだけど、民主はそういうの考えてるの？
1000円の現状でさえ、ICとPAは激混みなんだが。

>>163
ヤードで荷物欲しい人が一斉に積めるわけでも降ろせるわけでもないからなぁ。

>>132
結局、経済規模に見合う交通インフラがないって事が問題なんだよね

物流が滞るなんて恥ずかしいこと言ってないでさっさと第二東名を造れ！

トラックの交通量が増えるのは27までだよ
だったら25・26を1000円にしない変わりに28〜31を1000円、
三が日は祝日扱いにして、土日とかぶった分を30、31、4に割り振ればいい
いろいろ実験したいのはわかるが年末年始は今年のお盆並みに扱ってくれよ

9月に子供産まれて
しばらく遠出できなくなったから
あまり気にしてなかったけど


ま だ 無 料 に な っ て な い ん だｗｗｗ


なんだそれ、国民舐めすぎだろ
で、子供手当てはいつから貰えるんですかねぇ

貧乏人はじっとしてろっていうことなのでしょうね

やってることが公約と真逆じゃん。。。

新年度から通常料金にするための布石？

子供手当てなんかは抵触者は生活費に消えるから
生活保護日ですよね
子供の教育の為に使える人は今でもお金にそう困ってはいないよ

だから高速1000円とか無料とかやんなくてイイって。
只でさえ交通ルール守らないヤツ多いのに、さらに最近は馬鹿が多くて困る。

そのうちエコカー以外は禁止になって
買い換えできない貧乏人は乗れなくなるだろうよ

今回は帰省するつもりが無いので年末年始は1000円じゃなくても良いよ。

無料化ﾏﾀﾞー　(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

車持ってないけど

こうする奴が続出だろ？

年末に高速道路で帰省する。
　↓
目的付近のSAで車を止める。
　↓
高速バスやSAの出口から歩いて降りる
　↓
１／１に車を取りに高速のSAへいく
　↓
車を高速から下ろす

数年もすると渋滞がなつかしくなるから渋滞は心配するなって
日本は今車はピークを過ぎてどんどん売れなくなっている
モーターショーに海外の車やさんこないんだぜ

>>180
みみっちいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

みみっちい俺にはぴったりのプランだ。採用。

1000円ぽっち払えなくて無料無料って騒いでる奴なんなのって感じだよなＷＷ
1000円でスイスイと無料で交通量増えてイライラだったら、1000円払った方が良いだろ？？

無料化になったら、暴走族とか、時速３０キロ位で走ったり逆走する年寄りが沢山高速に乗り入れそうだから反対するわ。

>>183
自民党員乙

むしろJRを１０００円上限にしたほうが潤う人が多そうだ

>>153
何故評価されない

>>184
確かに

完全無料化になっても毎日は車乗らないだろ？

完全無料化になったら通勤で使う。

>>171
乞食は死ね！

子供てあてとか高速無料化とか、財源どうすんだって話。
どこの馬の骨とも知れんガキの為に一円だて税金はらいたくね〜〜し！

>>186
青春１８切符シーズンだよ。
俺は大阪から東京まで帰省、2300円の予定。

ETC持ってないから無料にしろ

マイカー族ざまぁwwwwww

物流業が忙しくなくなる29日以降1000円にすれば良いのに国民に対する嫌がらせか頭が悪いとしか思えんな

むしろ
十二月最終週から三が日終わりまで無料か千円にすりゃいいじゃん

どうせ無料化すんだろ？試しにやってみりゃいいじゃん

>>84
民主党のマニュフェストを批判するなんて、ネトウヨみじめだな。

前川！出てこいや！
コラッ！逃げんのか前島！

どうせ今年もコタツでゴロゴロだから関係ないや(´･ω･｀)

高速千円なんてやめちまえ。世の中土日休みばかりだと思ってんのか！くだらん

利用者が１日に集中するだけで、かえって渋滞するんでないの？

スレタイの【クルマ】が
【クマー】に見えたｗ

>>104
民主党が政権をとってから、高速道路無料化を見越してETCの
売り上げが激減してるんだよ。
すでにラインの閉鎖を検討しているメーカーも多い。
いまさらETCはやっぱり必要でしたと言われても、既に製造能力は
ガタガタになってる。

>>118
大渋滞で対策が必要な高速の複々線化工事や、バイパス工事を
民主党はすべて凍結したじゃないか。
民主党の意思を曲解しているのはそちらだろ？
民主党はすべての高速道路の整備を、すでに前面凍結したんだぜ。

この理屈で行くと、毎年年末の十日間くらいは「無料化された高速道路を有料化します。」期間になるな。
「首都圏一途六県、広い範囲で無料化を中止します。」とか。
「月〜金までは完全無料化。土日は高額負担にして渋滞緩和策とします。」とか
平気な顔して言い出しそう。

>>191
コジキでサーセンｗｗｗ

甘い言葉を並べてる割に裏付けのないマニフェストが
死ぬほど胡散臭かったから自民に投票したんだけどね

でも、民主党が政権とったんだから
当然のようにマニフェストは守るんだろ

国が良くなることを前提として
マニフェストを考えてくれてたんだもんなｗｗｗ


パチンコに突っ込んでやるから
はやく金よこせよ売国民主様ｗｗ

>>191
しんぱいしなくても、埋蔵金でやるから税金使わないよ。
と選挙中は言ってたよな。
早く約束守れよ。

>>205
流量調整の為に料金が変動するのは面白いな w
出口も混んできたらだんだん相場が上がっていく。「なら、もう一個行っちゃった方が安いぜ」とか
スリルを味わえる w

ETCが不足する方が高速道路会社の収入が増えてラッキーじゃん。
あるいはフェリー使うし。

＞土日となる２６、２７日は１０００円割引を適用しない
＞平日の４、５日を加えた５日間を対象日とする

とにかく、政府の思惑でコロコロと好き勝手に
ルールをかえてしまう政権だな。

あれも嘘､これも嘘､みんな嘘

来年の今頃も同じ話題で盛り上がってたりしてｗ

JRの特急料金を1000円にしろ
そっちのが誰でも使えて環境にいい。
ビジネスでも使えるし、より遠くに行けるから観光振興につながる。

あとフェリー事業者に影響を与えない。（例:鉄道開業により国鉄ｰJRが運営した宇高連絡船や青函連絡船が廃止されても民間航路は残った）

特急列車は編制数と定員制だから、供給量に制限がある＝極端な混雑は起きないし、定額予算確保すれば補填可。
また定時性が保障される。
（例えば静岡ｰ名古屋間を車で移動する人間の人数は分からないが、新幹線なら最大16両編制で1400人だから、それ以上は移動しない。）

まずは国有民営のJR北海道・四国・九州から先行実施すべき（並行する私鉄に有料特急が無いのでやりやすい）

1000円とか無料化なんて絶対反対だよ。高速道路は時間を金で買う道路。
これを無料化なんてしたらまた大手運送会社の傭車いじめの運賃値下げ合戦だ！
となるとトラック運転手の給料は更に下がる！また下手くそや貧乏人まで大挙するからどうにもなるか！

大晦日は仕事している人が多い。
師走と言うぐらいだ。
でトラックの大事故も頻発と。
遊びのために高速を解放できる状態じゃないんだよ。

>>213
半額でもいいからそっちのが嬉しい

>>214
そして一般道路は混雑して　うまー　最低だな

交通量に対して変動課金制にすればいいのに。
前払い制で込んでる時ほど高くして利用者に入る時に考えさせる。
これだけ込んでて今この道利用するかい？みたいな。

テレビで散々ＥＴＣを付ける必要は無いって言い切ってたのにふざけんなよ

乗用車だけ一律１０００円なんてせずに、ETC装着全車種全行程５割引にしておけば良かったのにね。
距離に応じて料金を取るシステムを残しておけば、無理に不慣れな遠出をするアホは減ったと思う。
物流関係もコストダウンして、少しは景気も良くなっていたかも。
やっぱり、言い出しっぺの麻生はアホだった訳だ。

年内やらないだと
馬鹿か
年末は御用納めから１０００円にしろ！
あたりまえだろ。










。

１０００円期間が短いと渋滞するだろ。
長くして分散させろ。

貴族様（議員・官僚・財界人）も当然帰省するんで下賎な者どもの車を近づける
なとのお達しである。

etcとかいう変な機械買った奴だけ安くなる

自分で屋根を切った
うるさい車で初日の出を見るために
富士山を目指して警察と対決しながら走るやつ
あれ結構好き

TVタックルで選挙直前に無料になるんだからETCは無駄、
自分の周りにはETCなんか付けるなって言ってるとか言ってた民主の議員は
いまの状況に対してどうコメントするんだ？

大竹まことがギャーギャーわめいていたけど

くくく・・・
確かに無料化する、するとは言ったが・・・・
それがいつ、とは言っていない・・・・
つまり１年後・・・４年後の無料化も可能だろう・・・ということっ・・・

ヲイヲイ、いつまで金盗る気だよボケ
タダにするって言って選挙勝ったんだから、タダにしろや鳩馬鹿が!!

無料化で釣って無料化せずに1000円実施しませんってどんだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

高速がダメなら超速つくりゃいい

高速料金は無料にしますが
環境税として高速使用時にＥＴＣで税金徴収をすることにします

高速は時間を金で買う道路だってさ
良かった値理解のある国民が大多数だ

無料か出来ないのはお前等が渋滞するとか関係ないのに金とられるとか
フェリーが潰れるとか公共交通がなくなるとか反対するからだろう
俺は正直どうでもいいわ

タダはどこ行った民主党よ
マニフェストは守らないとｗ

自民があれだけムリって言ってたのに
バカ丸出しだわぽっぽ

無料にしたらせっかく便利なものが不便になるだろ
何故それが理解できねえんだ？

ミンスのマニュフェストって
戸愚呂とかフリーザ様っぽい

便利に使えるのは一部の人たちだとなぜ理解できん

自民：高速無料は無理　　→　現実：土日1000円
民主：高速は無料に　　　 → 現実：年末は通常料金で

なんだこりゃ

で、いつから無料なの?

原則無料。
年末盆GWは有料。
これで渋滞解消だろw

>>235
不景気でそんな事言ってる場合じゃないだろ
緊急対策として高速無料は+にしか俺は思えない

無料でみんなが便利になりゃいいが、みんなが不便になるんなら、
一部の人だけでも便利な方がいいだろ

麻生総理のままなら実施してたろうに

みんなが不便になるのか
それなら無料化はせんほうがいいな

( ﾟДﾟ)＜もう
( ﾟДﾟ)＜やんなくても
( ﾟДﾟ)＜いいす

なんだか自民の良いところの芽は潰すみたいな感覚だなあ。
言っている事とやることなすこと真逆は駄目だろう。たった１ヶ月でもさあ。
(´･ω･｀)

無料化すると良いことってないのか
みんなが不便になることをどうして民主は政策に掲げるんだ

民主は相変わらずずれてるな
土日祝日1000円のターゲットを理解してない

年末一週間１０００円だったら無料！無料！騒いでる奴もとりあえず拍手したろうに

お盆やシルバーウィークの渋滞の際に
高速無料化を反対してたのに
お前らいったいどうした？

>>233
だからそれが分かってた前政権は無料化は無理ってw

定額給付金でＥＴＣ付けた俺様は勝ち組

無料になって今までと同じ条件で高速利用できるんなら素晴らしい事だけど、
土日千円位払ってもいいんじゃねえの？
急ぐ人はお金払って高速使えばいいし、払いたくない人は一般道使えばいいんだし、
貴重な財源だろ？

・1000円賛成
・無料化反対


どちらも大差ないよ馬鹿死ね。

政策って必ず目的があると思うけど一体高速無料は何が目的なの。
公費つぎ込むなら国民負担の軽減ではないし、経済対策なら流通コストに絞ってトラックだけ無料した方が効率いいし、世論も余り求められてないから選挙対策にもならないし、温暖化対策は絶対違うと思うし、誰か民主党の代わりにおせーて。

ＥＴＣは金だして付けても遠出するつもりなら差額で元がとれるわ
これが目的で１０００円高速やってるんだよ

おい民主
1000円と言わずにタダにしてくれるんだろ？

そもそも民主党の選挙公約って、でたらめなんだよ

実際に即してなくて選挙のパフォーマンスで耳ざわりのいいことばかっりいってるから

財源が破綻する

反日民主のせいで日本経済終わり

かた棒かついだマスゴミ、無配の赤字転落

みんな落ち着け。
年末の売上の税収を埋蔵金扱いにするんだろう。
いつもの平壌運転だ。

>>105

>15
>「だから誰も言ってねえよそんなこと」

言ってないの？見直したの？どっちなの？
バカなの？なんで死なないの？

ＥＴＣ便利だけどな・・

さすが馬鹿淵クォリテーｗ

耐震構造偽装問題みたく、もう飽きちまったのかよｗ

>>1
>１２月２６、２７日を対象から外した理由について馬淵副大臣は、
>「年末に向けトラックなどの交通量がもっとも集中する時期であり、
>物流の停滞を回避するため」

12月中は社会実験で毎日1000円にすればいいんだよ

>>263
その1000円ですら、年末はまづいって議論だろ？

年前に帰省する時は、実家から１番近いＰＡに車置いて迎えに来てもらって年明けてから車取りに行けば1000円になるよな

組織的な圧力があるんだろうな
金のない人が多いって事だろう
遠距離は金さえあれば新幹線が安全で楽に移動できるのは誰でも知ってる

>>264
100の議論より一つの実験

あれ？ほんの2ヶ月前は高速1000円は無意味でムダな政策だとか言ってなかったっけ？

公約から考えたら話にならんが、渋滞回避としては正解だな

お盆やゴールデンウィークの渋滞に比べて年末の渋滞は
商売人にはきついからな
これは馬淵副大臣の言ってるほうが
正しいと思うわ

>>267
つか、既に年末1000円禁止して、実験どころか逃げてるだろｗ

>>255
地方では高速はガラガラなのに、ほぼ平行してはしる
一般道は慢性的渋滞おこしてたりする。
その解消のために税金大量に突っ込んで道幅拡張やら
バイパスやら作り続けている。
こういうとこは高速を解放すれば道路作る必要ない。
そういうムダ金を高速無料の財源に回すことも言ってる。
長距離トラックが一般道走っていることも多いよ。

民主は支持していないが、通常料金化はGJ
これを既成事実に、土日1000円は廃止して頂きたい。

>>269
で、渋滞回避の観点から見ると、無料化は正解になるのか？ｗ

相変わらずの白痴工作だな。民主党工作員。

12月31日20時頃から高速入り口手前に普通乗用車の列ができはじめ、渋滞の原因に。
日付が変わると同時に殺到した車で高速道路内は麻痺状態。

これは初荷のスケジュールが混乱しまくるということか……

>>272
通行料減少に伴う国道沿いの路面店の衰退に関しては、一切見解が無いのな。

まぁ、ヂャスコ岡田にしてみれば、国道沿いの711潰して、７＆I
の売り上げ削った方がメシウマだろうがｗｗｗ

ちょｗ

しかし渋滞緩和のための有料政策ってえのもあるのに
この采配は逆だよな。
こんな馬鹿が副大臣だとせっかくの高速無料化政策も
愚作になりそうですごく不安だわ。

前原さんＧＪ
＠長距離ｳﾃｼ

目的地付近のサービスエリアに年明けまで車停めるだけ
で駐車場が不足して大混乱

>>277
バイバスができて廃れた店なんていくらでもある。
交通量のある場所に移転すればいいだけ。

>>275
出た時間が年明けなら良いので、目的地付近のサービスエリアに駐車して
知り合いに迎えに来て貰うか高速バス停から歩いて降りるだけ

おまえらんちってそんなに貧乏なんか？
親は近くに引き取れ

それとこの感じだと今のうちに田舎に車置いてこい
帰りは一家でそこそこで帰京しろ
おまえら貧乏人の行動までもう面倒見切れないよ

>>277
そりゃ、そんなのほとんど影響ないものw
むしろ無料化すれば、ちょっと高速降りてコンビニとか
寄るか、ってパターンも出来るけどな。
インターのはいろいろ高いからさ。

>>285
インターのコンビニなら値段は同じじゃん

まてよ・・・・
これで、年末の帰省はあきらめて巣篭もり決め込む国民が続出するとだな、、、

年末は地元のヂャスコのおせちで、初売りもヂャスコって、、
更なる岡田メシウマ展開だよなぁ。

で、同時におせちと初売り商材の物流も支障ないようにすると。

えげつねぇなぁ。

漏れ、年末年始は、ぜってぇヂャスコ逝かねぇぞ！！！！

>>282
バイパスとか通した場合は移転補償されることが多いけどね。
高速道路には移転できないだろ。

>>274
日本語の意味も理解できない>>274の方が・・・。

>>282
で、おおかたETCゲート付きのSA周辺の土地をすでに買い漁ってるんだろ？
民主党馬鹿議員の関係者は。

つか、移転すればいいだけって、良く簡単に言えるなおいｗ

>>285
サービスエリアも最近はコンビニだから値段は同じ

>>286
必ずコンビニあるわけでなし。

公約を守らなくていいならこれもいらないな

　子ども手当・出産支援
　公立高校の実質無償化
　農業の戸別所得補償
　時給最低額は1000円

>>285
＞ちょっと高速降りてコンビニとか寄るか、

ふーん。擁壁突き破ってダイブするのかよ？ｗ

>>274
N速+脳ですね。わかります。


無料で渋滞回避はある程度達成できるだろうが、受益者負担原則を崩すような馬鹿なマネまでしてやらきゃならない事でもないし、
そもそも無料化でなければ達成できないというものでもない

書いてないこと勝手に妄想補完して噛みついてくんじゃねーよ
お前みたいなアホと保守で一括りされるかと思うと寒気がするっての

あれ？一般道が空くんじゃなかった？

>>289
・・・。なんだよ？はっきり言えや糞チキンがｗ

渋滞の意味すら知らない民主党議員とその支持者の方が白痴丸出しだろ。

年末もずっと1000円にすれば帰省もバラけるだろ、ボケ！

>>286
待て
お前らお互い勘違いしてるぞ

インターのコンビニ

片やサービスエリアをインターと呼び
片やインターチェンジ付近のコンビニと素直に受け取り
噛み合ってない

公約守らなくて良いなら当然これも破棄だな

二酸化炭素25%削減　

29日まで仕事あるし…

>>299
ポプラのことも思い出してあげて下さい

>>295
ﾌﾟｯｗ
＞受益者負担原則を崩すような馬鹿なマネまでしてやらきゃならない事でもないし、

スコシは賢い単語使って書いたつもりかよｗボケナス

高速道無料化そのものが、道路維持の観点から見れば受益者負担原則から
大きく逸脱してるわけだが？

ネトウヨ連呼する民主党支持厨房は、皆ひとくくりで十分。
こっちが妄想レス垂れ流して餌やれば、簡単に食いついてくるわｗｗｗｗ

これは知らなくて涙目になる被害者が出そうだ

>>301
31日まで働かせて貰えばよくね？

>>295
無料化大賛成だが俺も受益者負担原則を崩すような
ことまではすべきではないと思う。
自動車ガス関連の税金と従来の道路関連予算の
範疇でやるべきだろ。
>>299
ごめん。インターはいろいろ高い、はSA/PAだわ。
この点は謝る。

SAとICの区別もつかねぇのかよｗ

ｸﾙﾏ持ってねぇだろｗｗ

>>1
高速道路は無料にします！

　おい　民主党どーしたんだよ
無料になってないぞ！

>>304
年明けるまで出ないで待機する奴が続出するな

数万か千円かの差は大きいからな

>>303
真面目に病院行った方がいい

詐欺師　馬渕の本領発揮だな。
ヤツは息をするように嘘を吐く才能がある。
そこを認められて国土交通副大臣という要職についた。
バカだけが投票して当選しちゃうんだから奈良にどれほどバカが多いか分かるだろ。
議会中にガム噛むような品性の無いバカが奈良市長だよwww

もう、土日祝は３０００円、平日は１０００円上限でいいよ

>>307
まあ、自動車通勤はじめてから15年程度だからねえ。
高速はめったに乗らないし。

>>298
まったく同意。
年末の土日の26日と27日の渋滞緩和策というなら
26日〜31日を全部1000円にすればいいだけの話。
アホ政党はやることもアホだな

>>274=>>303
俺も入院を勧める

高速道路無料化は、みんすのマニフェストによると、『地方活性化』の
ためだそうだぞ。

地方活性化は諦めたみたいだな、みんすは

自分達が掲げた無料化を全く推進しないで自民党が作った法案で遊んでんじゃねーよ。
来年の盆は、奇数日は奇数ナンバーが1000円…とかやりそうで怖い。

5代遡ってもずっと東京で、母方も同じような感じだから
年末年始やお盆に、バカみたいな混雑の中を無理してどこかへ帰る経験がなく
「混雑嫌なら帰らなきゃいいじゃん」と思うのだが
どうしても帰らなきゃダメなもんなの？
今の日本、飛行機でも新幹線でも使えば
半日もあれば帰れない所なんかないだろうから
別の週末や連休に帰ればいいのに・・・

>>310
ﾌﾟｯｗ
それで終了かよ？根性ねぇなｗ

こんな糞政党支持してるお前らの方が病気だろ。

>>298
根拠は？
俺ソース？

>>309
俺もそう思う。
31日に出発して1日の午前0時までゲート直前で待期。

こうする奴が続出だろ？

年末に高速道路で帰省する。
　↓
目的付近のSAで車を止める。
　↓
高速バスやSAの出口から歩いて降りる
　↓
１／１に車を取りに高速のSAへいく
　↓
車を高速から下ろす

>>315
で、今日はネトウヨザマァｗｗｗｗ

っていわねぇの？禁止令でも出たのか？ﾂﾏﾝﾈｗ

>>314
SA従業員に言わせてもらうと
過労死するから勘弁してくれ

>>321
トラックの運転手ならわかるが、家族連れでそこまでするやつが何％いるかだが

>>323
お前如きに右左翼を冠したイデオロギー的名称を与える必要なし
単なるレス乞食

>>298
多分おせちと初売り福袋を大量にサバきたいヂャスコ岡田事情だよ。

>>51
高速に乗ったら手当が出るようにきっとなるおな。

民主は支持したけれど、高速道路無料化には反対だな。

もっと通行量に見合っただけの高速道路が整備されれば話は別だが。

>>322
名案だな。
近くのＰＡに車置いて、歩行者用通路から外へ出て、実家に電話して迎えに来てもらうわ

>>325
ﾌﾟｯｗ
やはりネトウヨ連呼厨かｗ

どんなに行儀良くしたつもりでも内容皆無のレスでモロバレだがなｗ

>年末もずっと1000円にすれば帰省もバラけるだろ

かつて、年末年始同一料金でも帰省時期は集中してバラけなかった
それがどういう根拠で、期間中1000円になるとバラけるんだ？
交通量の絶対量が増えるのは想像できるが、均等化が進むとは論理的に考えられん

>>329
たぶん元旦にはレッカー移動されてる

お上の決めた事だからもう決定なの？

高速料金分宿代に充てたんだが、予定が狂うorz

>>331
あんだけ高くても集中してたんだから
安くすれば増えるだけだよな。
減らしたいなら高くする以外ないよな。
少なくとも相対的に。

>>322
高速から降りた日時と距離で課金額が決定するならそうかもしれんが
高速に入った日時と距離で課金額が決まるなら無意味だな

>>331
じゃあ逆に、26日（土）と27日（日）を1000円にした場合
本当に規制が必要なほど渋滞するという根拠を示して欲しい。
ちなみにうちの会社は30日から休みだ。

んー。
日付調整の年越し駐車が増えてPA・SAが混んだ場合は
いいタイミングで大雪が降ったら、どうすんだ？
チェン巻きたくても、PA・SAが満杯だと入れないだろ。

つことで、ブリザク余計に売れてブリヂストンポッポメシウマｗｗｗ
で、ブリザクは異様に減るのが早いときたもんだ。

四国あたりの山中の田舎だと、逆にSAの裏出口から目的地が近いでな。
俺もよくSAで下ろして貰って、駅まで歩いて帰る。

これはつまり

高速無料化は絶対無理と言っているようなもんだ。

>>332
思い出したんだけどさ
民主党は道路財源不足解消のために取り締まりを徹底しそうじゃない？
5km/hオーバーとかばんばん捕まえてさ
もちろん、恩赦を受ける層が確実にいるという不公平なやりかたで

>>336
＞本当に規制が必要なほど渋滞するという根拠を示して欲しい。

そもそも論になるが、通常の課金徴収＝規制ではない
それを踏まえて、現状維持の名目で通常の課金をすることに矛盾はない

むしろ通常の料金を徴収する行為＝規制と捉える立場＝高速道路無料化支持者

>>340
最近、近所で警察が物陰に隠れまくってるわ。
信号無視、一旦停止（事故も無い様な交差点や踏切）、横断歩道の歩行者優先は特に要注意。
あいつらがヤクザ同然の取り締まりで稼いだ反則金の一部（かなりの額）が
警察ＯＢの天下り団体へ還流される。

汗水たらして稼いだ金が奴らの宴会代にならない様に注意しないと。

まぁ、妥当な判断とは思うが・・・
無料化すると言ってた民主党として、その発言はどうよ？

まー、今のまま無料化すれば、絶対財政破綻するから、無料化して欲しくもないがｗ

>>306
受益者負担原則を崩さないなら、料金とるしかない
自動車保有者が全員高速道路利用するわけでもないし、利用度合いも違う

ただし、せっかく作った高速道が料金が高すぎるという理由で利用されないのももったいない話しだし、
環境問題絡めたら利用度は積極的に向上させる必要がある

となるとある程度は時間帯割引や曜日割引のメリハリで対応できるが、根本的には料金体系だけの話しじゃなくて
今の建設費償還スキームから全部見直していく必要があるし、そうなると償還スキーム組んだときの
無駄な高速道路の建設抑制とふくれあがった建設負債の処理からもう一度検討というか関係者の了解取り直しにする必要がある
（公団解体されてるからお上の号令一発ってわけにはいかない）

結局落としどころとしては、高速利用率向上による環境負荷の差異コスト分を自動車関連の税金から徴収して、
それを高速料金の値下げという形で反映するとかいう「新しい理由」による料金補填と、
道路財源として使われている揮発油税を新規道路の建設じゃなくて、料金割引用の財源にいくらか振り向けるとかになる
あとは利権絡みなるからあんまりいい気はしないし料金所収受員の雇用問題もあるが、
有料道路でのETC使用を義務化にして、維持コスト削減分で値引きとかしかないね

そういうのを合わせて平日の正規料金で半分くらいに引き下げれば、環境対策としても経済対策としても財源の手当も上手く納まると思うが

とりあえず、無料化は論外だし、効き過ぎる薬は毒と一緒で緊急経済対策としては片道1000円はいいけど長期続けるには弊害がありすぎる

もし２６日、２７日に１０００円にして高速乗ったとしてもトラックの事故渋滞で動かないよｗ

>>341
そう屁理屈を”言葉尻を捕まえて”という。
単に1000化しないことを解りやすく規制と表現しただけ。ちょっとは頭使え

近い将来無料化する前提があるのに、年末に変な制限を加える矛盾。

一番いいのは、
今の元々の高速道路料金を1/3〜1/4くらいにする事。

>>346
＞本当に規制が必要なほど渋滞するという根拠を示して欲しい。

1000円政策は車種や日時を限定して自民が打ち出した特例であって、
それを停止したところで規制ではない

＞渋滞するという根拠を示して欲しい。

通常料金でも渋滞するのに、更なる根拠が必要？
>>331でも書いたが、1000円政策で交通量の絶対量が増える蓋然性はある

上が渋滞18ｷﾛ
下がスカスカという

>>346
何もしなくても年末は混雑するのに、そこにわざわざ大幅割引デーをぶつける必要がどこにある？

まあ民主党は無料化掲げてるから、年末は全日割り引いた方が政策的にはブレてないんだろうが、そんな予算は存在しない
いくら民主党がアホでも無い袖は振れないくらいのことはわかってきたんじゃねえの？

この調子で無料化もやめてくるといいんだけどね

>>346
>年末もずっと1000円にすれば帰省もバラけるだろ

むしろ、これのソースは？

1000円政策で交通量が増えたことは過去の実例で自明なんだけど
年末に限って増えないという根拠を知りたい

それなりの距離だったら、深夜の50％帯使って年末に移動するしかないなぁ。

1000円期間を年始に縮小するわけだから、その分かえって移動は集中しそうだな。

レスには通行料は高くていいから混雑はいやだって言う人が結構多いね
区間の交通量に比例して通行料を値上げして混雑を解消して
もらえ

また民主詐欺か

>>349
人に根拠を求めるなら、君も
本年12月の26日（土）と27日（日）の高速道路額上限1000円政策を行うと
本当に経済活動に問題が出るほどの渋滞が発生するのか、その根拠を示して欲しい。

参考情報ではあるが、近年は年末年始の帰省日時の分散化が進み
特定の日に集中しない傾向にある。
ちなみにちうの会社や関連会社は、休みは30日からであって、26日と27日は関係ない。

お得な日があれば、予定日決定に自由度がある人は（全員じゃないだろうが）振りかえる
予定日の自由度が無い人は、そもそも無関係に行動する

お得な日が沢山あっても、予定日決定に自由度がある人がそこに集まるのは同じ事で
自由度のある人が「多く集まるか」か「より多く集まるか」の違いでしかなく、何もしないより集中するのに変わりない

回避するには365日お得な日にするしかない

年末実施して年明けやめたら面白そう

>>335
高速乗ったことないのか？
ETC割引は高速に入った時刻か、出た時刻が、割引対象時間なら対象になるんだよ。

>>356
なんかおかしくね？
年末渋滞するのはあたりまえ
15日過ぎれば都市部ならどこも多少なりと渋滞が増える

で、渋滞が1分でも増える＝その分経済的損失
経済的に影響がない渋滞ってのがそもそも存在してないでしょ
最近は渋滞は分散傾向にあるけど渋滞自体が消えたわけじゃない
そもそも渋滞してんだからそこに一台でも加わったらその分損失拡大でしょうに…

それから、世の中無職の免許持ちだって腐るほどいるんだから、
年末いつから休みとかそんな話し持ち出してもなんの関係もないだろ…

>>356

331で書いた
＞かつて、年末年始同一料金でも帰省時期は集中してバラけなかった
＞交通量の絶対量が増えるのは想像できるが、均等化が進むとは論理的に考えられん
349でも書いた
＞1000円政策で交通量の絶対量が増える蓋然性はある
352でも書いた
＞1000円政策で交通量が増えたことは過去の実例で自明なんだけど

むしろ帰省日時の分散化だけで対応できる交通量の増加率なのか？と聞きたい

＞本当に経済活動に問題が出るほどの渋滞が発生するのか、その根拠を示して欲しい。
【経済活動に問題が出るほどの渋滞】←誰が書いた（言った）？

>>332
どんな名目でレッカー移動するんだ？
SAの駐車場に時間制限なんてないよ。

>>322
富士川とかうってつけだな

高速道路を無料化するんじゃなかったの？

無料化どころか１０００円も無理。

ＥＴＣ利権なくすとか言ってて、大嘘。

>>342
でも某六本木交差点で見張ってるのに客町タクシー取り締まらない
警察はなんなんだろ

>>362
あるよ

３ナンバーのみ通行可

ポリシーなさすぎ

これは当然の措置だろ
反対してる奴は、頭おかしい

>>366
レッカー移動できる根拠はあるなら是非教えてほしい
マジで知らんから。

>>361
＞【経済活動に問題が出るほどの渋滞】←誰が書いた（言った）？
　　　　　　　↓　　　　↓　　　　↓
>1
＞１２月２６、２７日を対象から外した理由について馬淵副大臣は、
＞「年末に向けトラックなどの交通量がもっとも集中する時期であり、
＞物流の停滞を回避するため」と説明、理解を求めました。

>>370
「明らかに車両を放置してると判断できる場合」は道路法」で対処可能だと理解してるが

>>246
まったく。

>>372
それは無理だよ
SAの駐車場に数日あるだけで、放置という根拠にはならんよ

一般道路上に本当に放置している場合でも、警察はしばらく様子を見て
ナンバーから持ち主へ確認し確認が本当に取れない場合に初めて持っていく
実際に困った事があるので通報した事があるが、移動したのは数ヵ月後。

ましてやSAの駐車場なら、具合が悪くなったので知人の車で出たとか
いくらでも正統と認められる言い訳できるわ。

>>372
道路交通法で言うところの「車両を放置してる」状態とは
ナンバーを外して所有権を放棄するなどの遺棄に近い状態のことを指す。
ＰＡに数日間停める程度の事は、放置ではなく、あくまでも長期間の駐車に過ぎない。

最近は1000円に慣れてきてたから痛いなぁ
それにしても無料にすんじゃなかったっけ？
理屈はわかるが選挙前に言ってたことと違うよね？

>>374
SAは公団の持ち物だから一応私有地でしょ
レストランに放置してたら地主の判断で持っていけるのと同様でどこぞの料金所とかに持っていかれるとおもうが

放置しても結果的に大丈夫だったのはお目こぼしで
被害甚大なら判断は別になると思うが

>>371
そのレスは、織り込み済み
＞経済活動に問題が出るほどの渋滞
経済活動に対する障害というほどのマクロな観点の意図があるのかと思って敢えて聞いてみた（表現に誇張ありじゃね？）
でも実質、（年始は一息つくが）年末は物流量は増加するのは間違いなく、高速を利用するトラックの絶対量も増える（少なくとも平常時より減ることはない）
そこへもって1000円ドライバーも殺到させろと？

そもそも、1000円政策は積極的に高速を使って遠出するように仕向けた趣旨で実施されてるものだよ
その趣旨から交通量が増加して当たり前なんだけど・・・
何を根拠に、増えないとか、均等にばらけるとか、思うのか不思議

>>246
こうしてみると自民はそれなりに頑張っていたと思う
民主はやっぱり野党が似合ってる

１０００円高速は不公平で税金が特定会社に集中して流れることになるから
やめろ。無料化とは筋がちがうだろう
１０００円高速は渋滞を作り出しているのは事実

仕事で日曜に高速走ったんだが東海北陸道の変な所で渋滞してた。前後挙動不審な
ドライバーに囲まれ生きた心地しないまま30分40km走行して疲れ切ったよ…。

今すぐ止めてくれ。

レジャーの下手糞クルマより重要なインフラである物流を優先させるのは国家として当然の選択だろ。

>>49
ワロタ
まさにその通りだな

>>377
良いのがあった、ここを読めばレッカー移動がどれだけの根拠が必要か判ると思う

http://www.city.saga.lg.jp/contents.jsp?id=21186
＜抜粋＞
放置車両は個人の財産であり容易に処分ができませんが、公園の利用の妨げになるため、
佐賀市では強制撤去の手続きをとり、撤去を行うよう準備をしております。
　金立公園や高速道路を利用される皆様には大変ご迷惑をおかえしていますが、
もう少しの期間お待ち下さい。　

>>384
根拠もなにも
危険と判断したらいつでももっていけるよ

置き去りにしていく人多数でSA/PAが機能しなくなるような状況なら遠慮なく持っていくと思う
別に俺を説得したからといって結果はおなじだよ

よく80年代までの日本は政治3龍、経済一流とかいうけど、
政治が3流なのに経済で一流になれるわけねーから。
政治も一流だったんだよ

＞レッカー移動
道交法違反に基づく警察行政と、不法占拠等に基づく行政代執行的なものとか、法的根拠で変わるんじゃね？

>>386
単に西側勢力の広告塔だったに過ぎないと思うが。
もちろん日本人の努力もあったが。

>>379
だな。

民主党公約の顛末

○ 国債に依存せずマニフェストを完全実施、財源は無駄な予算を削減し確保。
● 結局財源が見つからず国債大量発行、マニフェスト自体も迷走。

○ 官僚政治打破、天下り・渡りを完全禁止。
● 日本郵政社長の後任に斎藤元大蔵次官を起用、天下りではないと主張。

○ 沖縄県民の負担軽減のため、米軍普天間基地を国外または県外移転。
● 米に一蹴され嘉手納基地への統合を提示、地元から猛反発。

○ 北朝鮮船舶への貨物検査特別措置法を直ちに議決し、断固とした措置をとる。
● 社民党の主張で自衛隊の海上警備行動を中止、武装の弱い海保のみで実施。

○ 高速道路を原則無料化し、地域経済を活性化。
● 首都・阪神高速や渋滞の予想される東名・名神・中央道等は有料のまま。

○ 東アジア共同体の構築をめざし、アジア外交を強化する。
● 親中韓を意識したのだろうが、今となっては何をしたいのかさっぱりわからない。

高速じゃなくて低速道路だしなあ
高い金払うかわりに早く着くんじゃないと意味ねえ

>>322
その方法をマスコミが取り上げて
大混乱
ワイドショーネタになるけど正月じゃ番組ねーから無理かｗ

>>385
＞置き去りにしていく人多数でSA/PAが機能しなくなるような状況なら遠慮なく持っていくと思う

この程度の理由で他人の車を持っていったら・・・”窃盗”・・・になりますよｗ
注意してねｗ

また勝手にか
本来ホラ吹きだな

無料化したら年末年始どうなるんでしょうね

高速1000円の時はＳＡ激混み、ＰＡはそれほどでもなかった。

というわけで、トイレだけならＰＡに行くことを進める。
食事もするならまあＳＡでしょうがないが、駐車する場所に苦労するぞ。
車中泊でスペースを占有している奴までいるぐらいだから。

そこは進化してほしくなかったな

1000円だから渋滞するんで、無料にしたら渋滞解消するんじゃなかったっけ？w
ちょうどいいじゃん
年末だけ無料にして渋滞解消させろよww

バカだろこいつｗｗｗｗｗ
割引したら物流が停滞するって、タダならどういうことになってるんだろうな。
あまりにもバカすぎるｗｗｗｗｗｗｗ

結局>>322で行けるってこと？
高速バスの乗り場とか結構知ってるんだが。

早く無料にしてくれ。
無料なら渋滞しても当然なので、納得できる。

無料にした場合、渋滞したらさっさとインターから降りる。
それで併走する国道などを通って、空いているところからまた乗る。

混む場所は、上り坂、都市部の出口付近など。
交通情報と裏道に長けている必要がある。

この間、花巻あたりで事故渋滞していたので、4号線で3つばかり先の
インターまで行った。
400円余計に払ったが、その価値はあると思う。

>>36
普通は27・28・29ぐらいまで仕事だろ。帰省なんかできるか。
26・27・28が1000円で12/29・30・31・1/1が定価ってのが一番分散すると思う。

>>403
観光業のセオリーは、混む時期は値上げ、混まない時期は値下げだが、
この高速道路1000円は真逆だからね。
パニックになるのも当たり前と。

こんなんで無料化なんて出来るの？

>>405
できるよ。
土日割引は、交通を土日に集中させる政策だ。
だから平日移動できる人間すら、土日を待つようになっている。

さらにひどいのはＧＷ、シルバーウィーク割引で、もともと激混みの
連休をさらに混ませる最悪の施策。
案の上の結果になった。

いつでも無料ならそのような集中は起こらない。
混まない時期を選んで、仕事の都合も考えて、それぞれに最適解を
見つけるだけだ。

無料になったら、みな空いてる時に移動するに決まってる。

結構大事なことなのにスレ伸びなかったな
当日になってから気付いたってことにならなきゃいいが
宿泊業者・旅行業者の方が善意で通知してくれればいいが

乞食号泣

無料にしたら料金所がなくせるし、将来インターを増やすこともできる。
これにより渋滞解消。
それでもだめならさらに車線を増やす。
必要な公共工事もできて土建屋も喜ぶ、国民も便利になって喜ぶ。
ウマー

来年の正月早々渋滞すんのかな
読めんな
今までなら元旦は実家でおせちのはずが
高速で過ごすハメになるんか

31日の23時には各地で大行列ですな

>>412
むしろもっと早い時間に高速に乗って、年明けと同時に出てくるのが通では。
普通のことをやっていると、混乱に巻き込まれる。

甘い部分がドンドン削除されて史上最大の国債だけが残ると…


嗚呼万歳！

１２月２６日・２７日　１月１日・２日・３日でも
１月１日の渋滞は変わらないと思うが
１２月２７日からずっと実家なんていないし

なんで1〜5だけでも無料にしないのだ？
そこまで『自民』の1000円に拘る理由はなんなんだ？

年明けの瞬間をIC近くで過ごす連中が
大勢いそうだな。
オレは家で酒飲んで実況してるよ。

初日の出を高速道路で拝むのもまたいいんじゃないの

1000円取るの？無料じゃなかったっけ？
敗北宣言だなこれは

\1000-高速などという自民の政策をいつまで続ける気かね？

公約通り、さっさと完全無料化しろよ？

足代くらい有るから無料やめてくれ

>>421
いつまでも続く利権構造を壊すための無料化。

無料にして開放すれば、中間搾取もなくなる。
日本は庶民から小銭をむしり取る機構を発達させすぎた。
あらゆる局面でむしり取りに来る。
それを逆転させないといけない。

>>416
千円も払えない人間も高速を使う→高速の渋滞で機能マヒ

つーか千円位払えよ(笑)

結局、年末は関係ないとしてもETC買わなかった馬鹿はどんどん損する状態が続くんだよなｗ

>>422
あほか。無料化すればもっとむしりとられることに気づけ。

>>425
どうやって？

国債償還という政府直轄になれば、選挙で変えることもできる。
中途半端な公社とか外郭団体とか、民営化前の株式会社にやらせていると、誰の声も届かない。
これが今の状態だ。

>>426
維持財源はどこからきてんだよ。

混雑するエリアは無料化するのが難しい、と、前なんとかさんが言ってた。
中間企業やらETCは当分の間は無くならないんじゃないですかね…。

　　　　　　　　　 ,へ 　　　　 ﾍ
　　　　　　　　　/ハ ＼＿／ 八
　　　　　　　　/＿＿＿＿＿＿_}
　　　　　　　..｛_＿チョンカルト_|
　　　　　　　　|ミ/　ー―◎-◎-）
　　　　　　　（６　u　　　　(_　_)　）.　 統一協会・電通・自民党を守れ！
　　　 ―-､ﾉ/｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　俺は日本と彼等に認められた自分のスレッドを守る愛国者なんだ。
　　 |　-⊂)/　_＼＿＿＿＿_ノ__
　　 |　　　|／　　　　　　　　 (､　　ヽ
　　 ヽ　　｀＼(　戦争万歳　 |＿_＿|.
　　　 ｀− ´ .(　　 ブウヨ　 　 |　　|
糞スレを立てた韓国籍在日著名人御用達の在日記者しいたけ死ね！

実家が北海道な俺に高速道路は関係ないな

今からこんなこと考えないといけないようじゃ、無料化なんて無理だなｗｗｗｗ

てか料金設定を変えろ！ドアホ！！！

そこで俺が大臣になったら、
平日 休日関係なく
２５�`ごとに１５０円課金制度にします。
未満は切り捨て。
ＥＴＣ利用者は１５％引き！

どうだ!?
まさに５が好きな俺だけが考える事のできる
完璧マニだろ??

早く無料化しろ禿げ！

>>433
ETC車載器あればね。

とっくに付いてるけど？

>>435
付いてる車が無料ってのが現実的。

無料化でないのは非現実

>>437
現実として無料ではないけどね。

原則無料化っていってんだろ
解釈は自由だよｗ

>>433

地方はどうでもいいから
関越と東北と東名と中央だけでも無料にしてください
あと圏央道も

>>441
初めから、無料化の対象外じゃん

>>441
そうなって欲しいものだ。

JRの自由席特急料金を1000円にすべき
運賃は輸送の対価であり、また私鉄や定期券に影響があるので難しいと思う。
指定席料金は別途追加徴収で。（※東京ｰ広島で1000円程度）

新幹線を含む特急は原則定員制であり、かつ編制数とダイヤから運転本数と定員は決まっており、損失補填もしやすい。
またどれだけ大量輸送しても定時性は確保される。
これなら誰でも使えるし、環境にいいし、鉄道を便利にしてフェリー事業者が困ることもない。
※車は鉄道に乗れない。瀬戸大橋線開通して岡山ｰ高松が1時間弱で結ばれ、国鉄ｰJRの宇高連絡船が撤退しても民間航路は存続してる。

>>444
JRへの補填とバス会社や航空会社の補償でかるく数兆かかりそうだな、それも未来永劫
ていうか、バス会社も航空会社もJRも公共機関はすべて国営化の方向しかないじゃん。

年末は12月27日から1月5日までを1000円にします、くらいいえばいいのに。バカダネー

>>446
先立つものがありません。。。

>>447
年末の土日だけ、1000円にしない方が金がかかりそう
・システムの変更
・告知用のポスターやチラシの作成、および配布
・知らずに利用した人間からのクレーム対応要員の確保

無料にしろとは言わないが今のは高杉。
平日1000円、土日祝2000円　でいいじゃん。

夕焼けを新潟の日本海で見て、朝焼けを福島の太平洋で見る
何回目だろう

せめて12/31は1000円にすればいいのに。

京都や奈良に除夜の鐘聞きにいくとか楽しそう。

日本の鉄道が、ヨーロッパ並にネットで切符を買えるように
そして、需要と供給により格安チケットから普通料金ちけットまで
買えるように、24時間利用できるようにすれば、
１０００円になっても鉄道は勝負できる。

でも、これやっちゃうと仕事がなくなるから労組とか
反対しているのだろうか？

民主党が勝ってから高速代払ってないぞ

民主のマニュフェストを、料金所のあったとこに今でも突っ立ってるおやじに見せたら
金払わなくてもいいんじゃないのか

公約破っていいなら子供手当ては中止な

日替わり料金ｗ
情弱な人は＠でびっくりｗｗｗ

無料化いたしますが、年末年始と御盆は定額10000円とさせて頂きます

何故か外国人参政権だけは死守できる民主党

>>454
むしろ1ヶ月ちょいの間、公約を一つでも守ってるか聞きたいんだがｗ

>>455
出るときまで気づかないバカが騒ぐだろうな
そしつ料金所は渋滞
サービスエリアも年明け待ちの車で満杯

混乱必死だな

民主にいれた愚民　良かったな

高速道路値上げだって　うれしいね
自民のほうが安かったね

>>451
そういう人が大量に出るから実施しないんだろ

未だにマニフェスト信じてる奴がいるんだ
遥か昔から言われてることだろ
選挙の為だけのマニフェストだと
馬鹿じゃねえの

12月30日〜１月４日まで休みの俺には朗報だな
神奈川⇔高知間だから31日に出て１日の朝っぱらに高知出れば安くすむんだろ？

混雑が嫌なら毎日1000円にすればいいじゃん
民主は将来的に無料化するんだから値下げぐらい屁でもないだろ

>>461
元旦に高速で年越した帰省者と初詣客が集中して混乱するし

地方のサービスエリアには長期駐車の車が山のようにとまり、こっちも混乱
分散じゃなく集中が加速するだけ

>>464
そんな思い通りになるわけがない
間違いなく渋滞になる
それも例年をはるかに上回る

>>460
確かに自民ならニュースで職業ドライバーが困ってる様のインタビュー
連休の度に流れてても、お構い無しだったからな。
どうせ繁忙期なら値下げ無くても渋滞するんだし、これでいいんだよ。

割引はしませんが、無料にします！ｷﾘｯ

って長妻あたりに言ってもらいたいｗ

ＥＴＣ取り付けを予約キャンセルしたケチな奴涙目ｗｗｗ
早く付けろよ

12月31日は１日に入る時間調整でSAが車であふれるのが確定

高速無料化より休日１０００円なしは最速決定
さすが民主

>>466
将来無料化にした場合も同じだろ？

それとも民主党の無料化って盆や年末年始・GWは有料化するのかな？

>>448

システム変更は全くないと思う。
割引対象の日付を入力するだけ。
今回は割引対象の日から年末の土日を外すだけ。

それぐらい柔軟にしていないと、移動祝日に対応できない。

告知はテレビ局、ラジオ局に依頼する。

クレームは常時受け付けているからその枠内で対応する。

大したことはない。

>>470
人は乗っていればまだいいが・・・
昨日も書いたが、↓こういう奴が続出するよ

年末に高速道路で帰省する。
　↓
目的付近のSAで車を止める。
　↓
高速バスやSAの出口から歩いて降りる
　↓
１／１以降に車を取りに高速のSAへいく
　↓
車を高速から下ろす

交通量が集中するからってさー
高速無料化が民主のマニフェストだろ
無料化したらもっと酷いぞ

>>472
>告知はテレビ局、ラジオ局に依頼する。
無料じゃないし、現実問題としてポスターやチラシは変更のたびに作ってるので
作るだろうな。

クレームは量と質が通常と比べて増えるだろうから増員は必要だし、年末年始特別手当も
必要だな。

システムは確かに問題なし

>>474
平日も無料化したら分散する。
国道も無料だから、高速と国道、混んでない方を使えばよい。

今の仕組みは、高速を乗り降りするたびに金を取られること。
これが問題。

自由に乗り降りしても、定額または無料なら過度に混むことはない。

>>475
いや、ワイドショーやニュース系番組では、年末の交通情報を必ず
やるから、そこで告知してもらうんだよ。
無料だよ。
ＣＭを流す訳じゃない。

年末の渋滞予想って奴だ。そこでやればよい。

流石に無料化は無理だとしても
高速料金、世界一高いってどゆ事よ
せめて全区間どこ行っても一律￥１０００にしてくれ





車もってないけど

>>476
>平日も無料化したら分散する。
年末年始には関係ない話だな

>>1なんだよそれ
だったら最初からするんじゃねーよ
バーゲンじゃあるまいし

お前ら無料無料ってうるせえな。高速代くらい払えよ
急いでるときに安心安全に走行したいから、料金払って高速利用してるんだから
金払いたくないんなら一般道もちゃんとあるんだから一般道走ればいいだろ

>>1-481
こんなところでぐだぐだ言ってないでしかるべきところに文句言えよクズニートども

>>473

クルマ擦られてて涙目、が抜けてますね。

嘘吐きミンス党はいつから高速を完全無料化するの？

しなくていいよ無料なんて
休みの日に渋滞して逆に不便だ

１月と１２月は終日無料化すればいいだけだろ。

こんな事言ってたら全面無料化なんてできないぞ。

　　　　　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤ 　　やらないか？
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /　
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　　　　　ｱｯｰ!　　　　　
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼

基本的な政策がブレ？
逆に混乱する？
たった２日だけどイメージダウンの影響が大きい

無料化イランからｗ
金持ってない糞ゴミがうろつくんじゃねーよ。
邪魔でしょうがない。

ハイ！
ETCを買った皆さん、ごくろうさんｗ
そのうち、無料だからｗｗｗ

>>490
もう、十分に元をとったから。ｗ

平日休みのｵｲﾗは無料化大歓迎。

高速無料化をうたってる政党がこれじゃあな

無料化したら年末の物流はマヒすると宣言してるようなもんじゃんか

昨日、さっそくキャンセルでたって知り合いの温泉旅館の若旦那が怒り狂ってた

>>491
俺もそうだな。
あんな５０００円しかかからない物、１回使ったら元だろｗ

>>490
もしかして、ETCを持ってさえいない情弱？ｗ

数年前は無料で装着できた上に商品券までもらえたのにねｗｗｗ

>>495
仕事で東京-大阪間を数往復したら余裕でお釣りが来たｗ
ＥＴＣを使った事のない人には分からないんだろうなｗ

全日無料にしようとしてるのに、本来ほっといても無料の日を有料にしちゃうなんて

新しいな

>>490
かわいそうに・・・

>>490
プッ

高速ぐらい貧乏人に解放してやれよ

金持ちはJR・飛行機でいいじゃん

つか深夜割なら５０％オフだよね
ＥＴＣないと割引って一切ないの？

まあ当日きれるやつが続出だろうなｗｗｗ
だけど、今まで流れから行って、直前にマスコミが報道
一般人から非難が上がる→そんなこといってません→１０００円という流れだろう

そりゃ年末年始は韓国旅行に行ったほうが安上がりになるもんなー
鳩ポッポの指示だろ

俺は今週九州に行く
混むからみんな行くなよ
高速無料なんていつなるかわからんもん
北海道２回、東北は数え切れず毎週のように行って
もう２０万円くらい割り引いてもらった

　　|┃　　　 |　　　 │　　　┃|　　／　　　／　／　　 　（　 ／　 ノ⌒)
　　|┗━━┷━━┷━━┛|　／　？　／　／　／ 　/ / 　 （　,／
　　|──────────,ﾉ＼＿＿_ノヽ /⌒⌒｀ヽ/ ./　　/ /
　　|─────────／''''''　　　''''''::::::＼　　　_　＼ 　 / /
　　|　〇　民主大恐慌　　/（●）,　 　　 　　　.|　　 / ＼　ヽ'　/
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿/_, )ヽ､,　　　　　,　.::::|　.／＼__.＼__ノ
　　 │　　　│[=.=］｜　|ﾆ=- '　　　　　　　.::::/／
　　 └──┴──┴─ヽﾆ´　　　　　　 .::::ノ 　　←>>アホな国民
　　　　　／　　　　　　＼／／　￣￣￣/ /
　　　　／高速無料　／／ 　 　 　 　 / /
　　　／　母子加算 （_/　 ＼ 　 　 　/ /
　　／　　子供手当て　 　　 ＼　　 （_/

こんなことをしていて無料化なんてできるのか？
休日千円・無料化反対の人なのでかまわないけど…

無料化したら物流が混乱するって自白してるのか？

通常料金でも渋滞するのに1000円とか馬鹿なのか？
フェリー業界潰して鉄道関連にもダメージ与えて本当に経済活性化してんのか？

今時　ＥＴＣって車買うときオプションで普通に付いてるだろ？？

>>508
無料化はもっと馬鹿だよな

金持ちは新幹線などＪＲの指定（できればグリーン）を予約。
車が必要なら、現地の親戚の車を借りるか、レンタカーで。
貧乏人は自家用車で渋滞の中を移動。

面倒ならアシアナ航空でインチョンから海外へ。

数年後の日本の姿。

雪国だが…。
千円ですから、どうぞどうぞ
遊びに来て下さいね！
ふっふっふ

業者に頼んで前もって行き先に車を移動してもらうということも
あるかもしれない。

行き先近くの駅までは電車移動だ。

いくらぐらいかかるかな。車の陸送。快適な旅はこうやって実現する。

>>492
一年中休みなｸｾによく言うわｗ

２

>>513
目的地でレンタカー借りたほうが安上がりじゃないか？

高速無料化は地方にしか恩恵がないんだろ。ETC1000円も再来年の3月まで。東名名神などの主要高速は再来年の4月から正規料金になる。

>>516
ベントレーとかないし。レンタカーだと。
スバル360で木曽路を走りたいとか。

姫路のパチスロから誘導されたけど姫路には裏物置いてる店あるらしいからETC千円で行ける？
今の時代に裏物のパチスロって貴重だしｗ
兵庫県の行政は甘いのか知らないが

>>516
ドライバーの人件費考えれば現地調達が安いだろうな。JRのレンタカー付きプランとかだと
ガス代除けばかなり安上がり。

JRがアップを始めました。

てす

こんな事したら一般車も運送業者も深夜割引に集中して、
余計渋滞すると思うんだが

JＢ本四国高速のカレンダーは
まだ、割引対象日になってる。

電話して聞いたら、まだ、どうなるか分からないと言ってた。

納得出来ない事には声を上げていこう！

ちなみに、この事への苦情は
知らない人も多いので、少ないらしい。

１２月から全線無料にすればおｋ　公約だろ　守れよ　ﾐﾝｽ

こりゃまた中途半端な方針だな。

>>524
知らないままゲートを通り、金額表示された時点で車を止めて
大混乱が起きるわな

渋滞したら高速の意味無いからな
腹が減ったりトイレに行きたくなっても降りられないし
「基本」無料で明らかに糞詰まる時は常識的な額で調整すれば何も問題は無い
嘘つきだなんだと騒いでるのは自民党工作員だけ
小泉のペテンぶりをあげられておしまい

マニフェスト違反じゃないのか？？？

「物流のため」なら年末は大型ちょっとでも安くしてやればいいのに

高速道路無料化の真の目的は
日韓トンネルの実現化だよ
これだけは絶対に阻止しないと

どっちかいうと値上げしてくださいよ

時価でいいよ。下りるまでわからない。

高速道路は数回しか走ったことがないが下道よりはるかに安全だわ
通行料が安いと利用できるが金のない俺は下道でがまんしてる
せめて大型トラックを下道から少なくするために無料にしてよ
邪魔だし、排ガスで環境に良くないわ

高速無料化論をよくよく考えるとふと思うんだが、
こんな場合は運輸業界はどう応えるだろうか？
「商用車のみ無料化」
とした場合に。

つーか、いつまでこの前政権の愚策を引き継いでんだよ。
さっさとやめろよ。税金の無駄。

いつまで１０００円取る気だよ。
さっさと無料化しろよ。

都市部の高速減額とタクシーの規制強化して欲しい

高速道路は誰が金を出して造った

29安くしてくれ
俺東京行く予定だから

>>540
オタクの祭典ですね
わかります

>>541
いや、多分そっちじゃない
ある意味オタクの祭典だけどｗ

>>535
あまり気にしないが、自家用車だけ無料よりは歓迎
費用面じゃなく高速道路が安心して利用できるという質の面でね

またそういうことを

で、高速道路無料化はいつですか？
ＥＴＣ車限定なんていわないでよ・・・・ミンス党さま。

ちょうど8000円還元されたんで構わないよ。
姫路→福岡なんで一泊するし

>>535
みんな商用車に乗るだけ。

>>546
ETCマイレージ、いいよな。

高速道路１０００円って、その後に「差額は血税補填」と書き込んどけ。

正月5日間のみ1000円取るけどあとは無料ですってことだろ？マニフェストに書いてあったし

>>548
あれ道路別だからズルい。
ハイカ時代の5万円で8000円の代わりだと言っていたくせに・・・

無料化とは反対の国策だね。無料化反対がおおいと、今度は
休日1000円をやめる。ぶれているね
民主党はきちんと説明したほうがいいのでは

アクアラインは元に戻せよ。
森田土健作のスタンドプレイに国民の血税10億使われているんだろ
千葉に全額負担させろ

>>535
ヨーロッパは大型車が道路に与えるダメージが大きいと見て
そういう基準で通行料取ってるところが多いらしい
結局商用が多い企業からカネを取る事になるんだが発想が理にかなってるね

もともと混雑する時期に割引なんかしなくていい
馬鹿なのか？

は？

>>553
むしろ、橋のような部分こそ無料化していくべきだと思うぞ。

橋というのは非常に重要なインフラだからな。
そこに橋がなければ、枯渇してしまうような弱い地域も橋があるだけで活性化する面もある。
経済規模を広げる事に貢献できるわけだから。

いまさら遅すぎ！
1000円のつもりで26〜27日に広島行く予定でホテル、レストラン予約してるけどどうしてくれるの？

いまさら他の日は取れないよ！

>>547
んな個人で緑ナンバーなんか持てるかよ。


…と思ったが、黒ナンバー（営業用軽自動車）なら個人事業者で取る奴結構いるなぁ…

>>558

キャンセルもできるし、予約も取れるだろ。

>>559
商用車って、別に他人の荷物を業として運ぶ車じゃないよ。

自社の荷物や書類を運んだり、仕事の都合であちこち出かける車も商用車。
つまり自営業をやっていてこれから商談だと言い張ればいいのだ。
医者の往診の車だって立派な商用車だろう。
緊急に備えてテスタロッサやハマーで往診していると言えばよい。
白ナンバーでも全然オーケー

JRの自由席特急料金を1000円にしろ
指定席料金は別途徴収でいい。
運賃は私鉄や定期券との兼ね合いがあるので難しい。
あと原則定員制の新幹線・特急に限ることで極端な混雑を防ぐ事ができる。
定時性は保障されるし、定員制なので損失補填の予算も一定ですむ。
またフェリー事業者への影響もない。
（車は鉄道に乗れない。宇高航路は並行する鉄道の運行開始した国鉄ｰJRが撤退しただけで民間航路は残ったいる。）
まずは国有民営のJR北海道・四国・九州から実施
最終的には6社全体に適用

正月から働かされる奴隷

馬鹿だな、輸送が大事なら企業だけ無料にしろよ
タクチケみたくすればいいだろ

鳩山のツケで素通りすりゃいいじゃん
文句があるなら総理大臣に請求して貰えばいいんだよ

無力化なんてもってのほかじゃんw

航空やホテルのように値上げしても盛況な繁忙期、高速は料金据え置き
どころか値下げとかそもそもおかしいと思わんか？
ETC割引前から繁忙期は混雑してたというのに。

無料化で渋滞渋滞と騒いでいる馬鹿が多いが、他国では無料でもそんな馬鹿な話にはなっていない。
そりゃ当初は皆嬉しくて使うだろうから渋滞もあろうが、ガソリンはタダじゃないんだし、ある程度の
日数がたてば落ち着く。
そもそも人間は同時に１台しか運転できないのだから際限なく車が増えるわけが無いだろうが。

>>564
つか、モーダルｼﾌﾄして欲しい
トラックが原因の渋滞も減るだろうし

>>1
イオン払いで良いでしょ????

マジで年末年始の予定組み直しの俺涙目

>>568
他国と国土や自動車台数比較してから言ってねｗ

１２月は全日１０００円にして混雑がどのくらい解消されるか実験してみろや！カス民党

高速道路を大型トラックには開放して下道を使わせないようにして欲しい
高速があっても高いから下道を走るトラックで排ガスは出すは
渋滞の原因にもなるし、視界もさえぎられてとにかく邪魔だよ

おいおい、年末1000円じゃないって初耳だぞ。

また嘘がバレたか…出来ない約束するとキツいね〜ｗ
民主党は高速無料化するんじゃなかったのですか？ｗ

つまりどういうことです？

スレ違い

もう何と言えば

age

さんざん朝三暮四だのなんだのってバカにされたもんだから
逆に最初から「ほーらプラマイゼロですよ！　１日合計7個ですよ！　これなら文句ないだろ!?」って開き直ってきたか

いや問題点そこじゃねえからさ

もう何と言えば

は？

>>322
ETCにはゲートを通過した時刻も記録されるから1日以上かかってるようなのは怪しまれるから無理。

>>329
ETCに時間が記録されてるから無理だって・・・

>>584
怪しんでも何もしない
回数が増えた場合はカードを二枚使った不正使用の疑いで調査されるけどね。


ていうか、マスコミは早く情報流せよ
早く告知しないと大混乱になるよ

年末に旅行の予約した直後にこれだよ

以前とある高速入り口から入って一度も出ずにぐるっと回って同じ料金所から出ようとしたら料金が0円って表示されたことがある
料金所のおっちゃんが出てきて「どっから入った？」って聞かれたけど「ここです」って応えたら笑われたｗ
ああいう穴みたい事は他の地域でもできるところがあるんじゃないだろうか

無料化どころか自民党の真似レベルも無理でした。
おい、「一度自民党にお灸をすえよう」とか言って民主党に投票して悦に
入ってた愚民、聞いてるか、


騙された気分はどうだ？？？？？？

>>585
どうだろう・・・
とくに行く宛もなく旅した時に高速道路上に３日間滞在してだらだら旅したけど特に料金には何もなかったよ。
別に高速道路上に何日居ようと自由じゃないのかなあ？

>>1
1000円じゃなくて、無料化だもんねｗ

>>586
そうだろな。年末PAで暮らしたかわいそうな人ってくらいだろ

これはダメだろ。
既に宿とって予定組んでたひとが可哀想だ。

マジで出口で騒ぐ奴がでるから、早く情報流せよ

それとも国会終わるまで報道管制するのか？

まあこれはわかる。

…けど、これきくと無料化ってむりじゃね?って思うんだが。

>>595
無料化ってこうなるんでは？

主要高速は対象外
繁忙期は対象外
ガソリン車は対象外

年末の1000円中止の理由は分かるが、
年始4、5日を1000円にする理由は？

また、思い付きか？

早速マニフェスト無視かい

>>567
値下げではなく、「無料化」な。
元々、無料であるべきの道路から料金を取っているのがおかしいのだから、
それ（料金）をやめるという政策。
だから、繁忙期とか関係ない。
全然おかしくない話。

有料のままで良いというなら、
・ガソリン税値下げしろ
・暫定税率撤廃しろ
・道路特定財源を一般財源に回すな

今までは元旦というとどこもガラガラだったけど、
これはちょっと混みそうだなあ。

>>581
朝四暮〇ですよ。

年末年始は高くても使う奴だけでも渋滞するんだから、割り引き止めろよ低脳が。
本来割引するなら利用者の少ない時期に無駄に遊ばせないためにやるべきだろ。

最近は土日でも渋滞してるのに
（通常１時で着くところが１時間半くらいかかる）
正月ならもっと渋滞するだろうなあ。

毎年、正月に渋滞している区間があるから、
そこを抜けるのがますます大変になる。

>>602
千円や無料化は高速の有効利用の為じゃないぞ

>>603
甘い！
こっちなんて今まで30分で行けた所が1時間20分だせ…。
これで無料になった日には…。

>>568
だったら早くやってくれよ

高速無料や1000円よりガソリンを80円代位にしてくれる方がありがたいんだが？

大型トラック、高速バスは無料にして渋滞する高速道路は
快適に走れるように料金を限りなく値上げしてフィルターをかけろよ

イクラ出しても快適が良いっていう利用者が多いみたいだから
問題はなく受け入れてくれるよ

ていうか発表時に「どこは無料化しない」とかはっきり言うべきなんだよな
大阪の役人じゃないけどまさに後出しジャンケンって感じ

>>607
それも無理になったな