【論説】 「トヨタ幹部『若者の車離れ、ゲームのせい』…私は若者の草食化や魅力ない車のせいと思う。ハチロク等に期待」…毎日新聞★10
bgtsn
魅力ある車があれば、組みたくないローンも組むだろうってこと?
4 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:13:12 ID:GQdqHegQ0
エコって言ってる時点で車買うなと言ってるのと同じだろ?
馬鹿じゃないの
いい加減にしろ老害
カッコ悪いからだよ
8 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:15:16 ID:fAa3QY940
ジジイが
9 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:16:01 ID:ga4uILjh0
2chの皆様おひさしぶりです
以前 89のくせに「2get」と書き込んでしまい「46億年ROMってろ!」と言われてしまった者です。
言われた通り46億年間、沢山沢山ROMりました。
原始生命体の誕生… 多細胞生命体への進化… カンブリア爆発による生物の多様化と繁栄そして絶滅…
途中、K−T境界で直径約10kmの巨大隕石がユカタン半島付近に落下したことにより
地球上の生物の70%が絶滅し、2chの閉鎖が危ぶまれましたが言いつけを固く守り、唇を結んでROMに徹しました。
そして生まれては散ってゆく生命。数え切れないほどの大自然の猛威…進化の為の淘汰、繁栄の為の進化。
46億年経った今、晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が、2get出切るチャンスに今っ!恵まれました。46億年間もの間付き添って頂いたお月様、ご覧になってますか?
それでは、46億年の歴史の重みと共に、キーを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
2get!
車に魅力がないのは同意だが
草食文化と車への関心は何の関係があるんだよ。
自転車やマラソンのほうがよっぽど肉食だろ。
あ・・・毎日(笑)かw
マジレスしちまった・・ハズカシ><
11 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:16:59 ID:T5Tc42Yj0
金がねえだけなんだよ。もう勘弁してくれよ。
地球温暖化のために25%削減なんていうありえない目標を
もし達成するとするなら
国民全員自動車に乗らない、ぐらいはやらないと無理でしょ?
13 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:17:21 ID:k0Aolrk20
こういう自分たちの考えを押し付けてるから売れなくなったんだよ。
脳が石灰化してんじゃね?
14 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:17:42 ID:liywM3830
大衆車に特化しておいて何言ってんだ
15 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:17:50 ID:+KJ++/j40
トヨタもJALもJRも、年寄り連中は早く引退して、盆栽でもいじってればいいのに・・・
何かのせいにすんなよw
売れるもの作れば何も問題はないwwww
17 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:17:53 ID:ibQdT5Y20
10年ぐらい前のスターレットが80万円だけど
80万円のスターレットを発売したら
買ってやるよ。
最近の車はなんだか高くないですか?
だからといってドリフト性能世界一を目指すというのはいかがなものか
ゲームの中だけにしておいてほしい
19 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:18:07 ID:tB4/d9950
車はいりません。地球の環境を破壊するし
家庭の経済環境も悪化します。
持たない・乗らない・欲しがらない。
これが我が家の家訓です。
ト・ヨ・タさんw
雇用形態の変化だろ?
何がゲームのせいだ?何でもかんでもゲームよ漫画の責任にする常套手段だな。
21 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:19:10 ID:zVF+XRgV0
俺みたいに派遣切りに遭った無職ニートは車を買えない。
22 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:19:19 ID:pkRVgHBbO
クルマの値段が高すぎんだよ
バブルの頃と比べて所得が下がってるのにクルマの値段だけは上がってる
クルマメーカーの自業自得じゃないか
23 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:19:19 ID:v203q65m0
若者の草食化?
何を言ってるんだ変態新聞よ。
24 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:22:02 ID:1/RiNW1QP
駐車場料金高いんだもん
俺自転車しかないし
そして最近ネットスーパー使うようになって米買うのが楽になった
25 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:22:07 ID:mawj0h3X0
車よりゲームのほうがはるかにエコ。事故の心配もない。
26 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:22:23 ID:7PObOByZ0
>>1 お手洗い自ら首絞めてきたようなもんだろw
派遣派遣で若者にただ同然で働かせて。
車買って欲しけりゃ、若者に給料もっとやれ
27 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:23:54 ID:LDCWXcwd0
スポーツカー(笑)
車高い
駐車場代
維持費
ガソリン代
渋滞問題
趣味の多様化、安価で高度な娯楽(ゲーム等)、が
レジャーとしての車の存在感をどんどん薄くしていっている。
しかもこの傾向はとめようがない。
正しい状況分析なんじゃね?
30 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:25:47 ID:FK6mj/920
国内事故死傷者数100万人超だってよ年間
車まじ危ない、運転する前には遺書書いとけ
31 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:26:08 ID:otP2CnB10
トヨタは、ソアラとかじゃねえの?
カローラが、デートカーなんて聞いたことが無い
32 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:28:35 ID:pz0esxSLO
とにかく子供と主婦仕様の車が多すぎるんだよ。
現実のクルマがコストと安全性でゲームに敵うわけないだろう・・・・
あ、だからゲーム脳とか煽るわけねwww
黒幕がわかりましたw
安全運転のどこがレジャーだ
日本以外の国で売れればよい。日本人労働者が働いても余裕が無いような状況に
追い込んでおいて、商品を買ってくれないと嘆いても意味は無い。
少子化も企業が余裕を与えず海外の労働者の生活ばかりを向上させ日本人労働者
から搾取する事しか考えなかったからで自らの責任を認めようとせず他に原因を
求めても意味は無い。
36 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:31:26 ID:ipp6bT5u0
車好き=飛ばし屋、暴走族みたいなもんだろ
車なんてただの移動手段でいいわ。
37 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:31:28 ID:/r2QvNiRO
ミサトカー作れば買う人おるかもよw
車離れはデザインがダサいからw人のせいにすんなw政治のせいにできんの?
38 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:31:38 ID:if0Aq6wh0
免許も車買う金も維持する金も持っていて、
それでも車いらね!っていうのと、
免許もないし車を買う金もなく、
場末のネカフェから妬み半分で車いらね!
っていうのでは、何か決定的なことが違うと思う件について。
そんな俺は、街中の便利なとこに住んでるので、
べつにいらないっちゃいらないけど、
一応、免許も普通乗用車も所有している30半ばのオサーン。
39 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:31:48 ID:3iGWTcAw0
プレステで、車に対する全ての欲求が満たされたのは事実だな
スーパーカーは乗り放題だし、事故っても死なないし、修理代もいらない
駐車場代等の維持費も無料、本物の車なんていらないと思ったね
ただ、洗車好きな俺にとってはそれができずに物足りないというのはあるw
40 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:32:37 ID:eFUQKDkw0
41 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:32:53 ID:XcrcXorD0
金がないし、都会だとそもそも必要ないよね。
インフラ整備が進んで、別に車じゃなくても自由に行ける範囲が増えただけだと思うけど。
その辺は問題にしないのかな。
43 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:34:39 ID:GdNh7XXn0
44 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:35:56 ID:H3nUcWkWO
10までいってたのか〜wwwッ
すっぽんかお前たちは!
45 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:36:56 ID:bOSeu9y90
LFAを見たら、こんな安いヤツを買う気がしなくなったよ
46 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:38:09 ID:sEYR2ZDm0
なるほど、小学生に車を売るつもりかのか?
47 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:40:17 ID:K+im8v+FO
よくいう、若者が車を欲しがらなくなった、というのは嘘。
貧困化が進み買えなくなった、が正しい。
欲しいに決まっているが買えない。だが人は言い訳したい生き物。買えないと認めてしまうと精神的バランスも保てなくなる。
ノイローゼにならないために、買えないじゃなく、買わないと強がっているだけ。
そこが見抜けないマスコミは底が浅い。
アホみたいに自動車産業叩いてる反日まだいるのか
49 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:40:55 ID:fYzGiMYq0
自転車積めない、スノボー積めない、
キャンプにむかない、車内で大勢と楽しめない
。。。ってあたりかな
50 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:42:36 ID:cy//IXQmO
つか、車が不便になっただけじゃね?繁華街の目的地は駐車場がなく、遠くの駐車場から歩くw
甲子園球場とか正にそれじゃね?なら、電車で近くまで行く方が楽って事w
51 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:43:04 ID:eoHpx3dj0
買わないんじゃなくて買えないんだろ?
それをゲームのせいにしたりドリフトベースの〜って言ってる時点でもうw
52 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:43:40 ID:rJ+KcH/TO
53 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:45:29 ID:wu1olng1O
ゲームで移動できるとか思ってんじゃね?
単に維持費が高いからだろ。家にゃ3台あるが毎年車検しているようで馬鹿らしい。
車離れの理由なんて低所得に決まってるじゃん。
この10年でどれだけ平均所得が下がってるのか、と。
余裕があれば絶対に買いますよ。
労働分配を軽視して株主に媚びを売りすぎた結果だよ。
56 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:47:05 ID:ibQdT5Y20
ゲームの責任にするのは
頭が悪すぎ。
車が売れないのは
幹部の努力不足でありアイデア不足だよ。
奥田のやっていることは日本国が嫌い、日本人が嫌い
という感じだよね?
たしかに俺はレンタカーは頻繁に使うし
選びたいクルマがないというのは確かだな
58 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:48:24 ID:ZzglVGlX0
>今は派遣が多いからローンも組めない」と正論を吐く。なるほど。
気付くのおそいでしょ・・・
>でも私は車にも責任があると思う。
いうにことかいて、それは・・・
59 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:49:14 ID:lEulunThO
別にコミコミ50万以下の中古でも普通に走るしな
60 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:49:49 ID:CkGCu5W3O
幹部が馬鹿だからじゃないのか
61 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:50:26 ID:sEYR2ZDm0
金がないから都市に集まり
都市に集まるが金がもないのは変わらない
ただ、都市では車がなくても困らない。
62 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:50:56 ID:80Pnjfb0O
車離れと少子化は根っ子が同じ
それは大多数の国民が感じてる
メディアもこんなアホな報道繰り返して、国民騙せると思ってるのかね
63 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:51:12 ID:gYZpzE5T0
50万で買えて、月の維持費が3000円くらいなら車持ってもいいが、
通勤は電車で会社に駐車場も無いしで、月に数回しか乗らないから、
これ以上かかるなら、特に要らない。
64 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:51:39 ID:sC2eCSqSO
車を買いに行く服が無い
先日TVでやってた、小学生10人のうち9人が
エンツォフェラーリではなくプリウスに乗りたいってのを
見て、日本終わったなと思ったわ。子供くらい夢見ろよ。
66 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:52:36 ID:YXbwl/eJ0
トヨタで駐車場、やればいいのに。
トヨタ車だとタダとか半額になるとか。そちたら買うよ。
車はただの移動手段であって
徒歩、電車、タクシーで代用できるから車は必要ない
これらの代替手段がないなら車を買う
車を売りたければ公共交通機関の破壊が一番手っ取り早い
金がないから買えないとか言ってる奴に媚びてるからダメになったんだよ。
本当に安い車は作ろうと思えば作れる。だけど連中はそういうのが欲しいん
じゃない。高級車と呼ばれる車を安価で欲しいと言ってるだけなんだ。
じゃあそういうのを作ったら、連中は置く場所がない、税金が高いといって
結局買わない。
貧乏人は放っておいて、業務用と金持ち向けの車だけに集約すればいい。
69 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:54:19 ID:2Wo5XOiw0
たったウン10万の車でも、目的地にはちゃんと着くし、物や人だって安全
に運ぶことができると分かってしまったから、わざわざウン100万もする車を買おう
なんてもう誰も思わないよ。
経団連(トヨタ代表)が構築した格差社会によって中産階級不在になった今、
多くの国民が覚醒し、どれほど車に無駄金を掛けて来たかやっと気付いたんだよ。
大体トヨタの下請け派遣社員の給料1.5年分もするような価格の車を、
車好きの若者たちや車イジリの好きなDQNたちに買ってくださいというのは、
かなりえげつないと思う。
上層は「無い袖は振れない」という言葉を知らないのか?
>>65 成金趣味の、派手なのがステータスみたいな化石時代の先入観を押し付けられずに
実用性で判断するようになっただけだろう。いいことじゃないか
71 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:56:35 ID:fr6J1QRUO
>>67 単に田舎捨てて都会に出てくる奴が益々増えるだけだっつの。
車が生活の必需品の地方から、公共交通機関が発達してる都市部に
若者が移動してるのもあるだろ。少子化や過疎で田舎県の人口は減る一方な
上に企業の首都圏への流出みたいな現状で若者批判はどうかと思うわ。
遊び目的で車買えるほど金持ってる若者も多いわけじゃないしな。
ゲームや若者の生活スタイルに対する批判は説得力に欠けるわ。
大体、都市部ではあんまり乗らないのに、維持管理に金かかりすぎるんだよ。
73 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:57:58 ID:8sgHR1Fn0
車自体が昔はぜいたく品の代名詞だったため、税金の塊になってる
その税金の高さ&多さに嫌気をさしている人が多いじゃね
軽が売れるのもそこにあると思う
74 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 16:59:29 ID:fr6J1QRUO
都会では今でも明らかに贅沢品やし。
75 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:00:02 ID:awS8xtsfO
\(^o^)/トヨタの社長さんへ。
アンタどんな分析の仕方しとるの?
社長はんがその程度の認識なら間違いなく日本の自動車産業は衰退しまっせ!!
76 :
ミスター賢者:2009/10/26(月) 17:00:28 ID:4m9OhysU0
30km/l超えるくらいの新車が20万切ったら考えてやる
78 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:00:55 ID:dhZ+pdEd0
まあ、働いてる人とか商売している人はわかってんだろうけど、
購買層の財布(予算)から自分らの商品にどれくらいの割合を割いてもらえるか、
ってのが基本的な考え方だから、
>>1みたいな結論もあながち間違ってはいない訳で。
広く国民にカイゼン思想が広まって
カイゼン教総本山も本望だろう
80 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:01:33 ID:MSOQYNtR0
ゲームよりPCとケータイじゃないのか
ケータイイジってないと落ち着かない学生多いしな
81 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:01:49 ID:QmV/xK3Q0
大学の時は東京で一人暮らししてたけど基本徒歩だったのでチョット買い物すると大きな荷物もって電車とか乗って
かなり不便だったな 今は車持ってるからそんなことやれって言っても出来ないな
移動手段かドリフトか、二極にしか飛べないのがこの手の論議の特徴だな。
その間に、「思い通りに操れる操縦性能」ってのがあるんだが。
今の車は安定しすぎて、走っていて面白くないんだよ。
スポーツカーと名乗ってる車ですら、ABS、TRC、電制スロットル、セミAT。
電子制御で固めて、徹底的に安定志向。まるで絨毯の上を歩いてるみたいだ。
そんな車で無茶をすると、何が起こるか。
まだ大丈夫、まだ大丈夫と加速して、電子制御の限界を超えた超高速域で破綻。
こうやって事故る、ランエボやインプレッサの多いこと。
スポーツカーというのは、速い車じゃない。
「操って楽しい車」「車の動きが分かりやすい車」。
そこには、時には「低性能化」すら含まれる。
人気のハチロクのリアサスは、今時使われないような古い設計だ。
限界は高いが、破綻したと気づいた時には手遅れの車。
限界が低く低速で破綻するが、前兆が分かりやすくて収束させるのも楽な車。
本当に安全で楽しいのは、はたしてどちらの車なんだろう。
国内販売が伸びてたころは女をつくるのに車はてっとり早かった。
でも最近の男子は車なんかのりまわすより
髪型をかっこよくして、眉を細くするだけでOK!
それもある。車乗ってなくてもかっこわるくないし、逆に車持って貧乏になってるやつより
車なしのお洒落な奴のほうがモテル。レンタカーもあるし。
走行性能なんか二の次なメタボで醜い巨体を
メッキで着飾り、他の車を威圧するミニバンばっか販売している時点で
日本の車文化はとっくに終焉したんだよっ
85 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:04:15 ID:TKJAwVoH0
変態毎日新聞は いつもチンプンカンプンの話題しかない
86 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:04:53 ID:VPhzLCTi0
東京23区だか、友人は自分の車に載るのに1駅電車で移動してた。
車で都心に移動すると駐車場が駅よりも遠い事もあるし。
87 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:05:02 ID:vV9kWqt5O
88 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:06:08 ID:k0Aolrk20
ヨタ車はイラネ。
貧困層を作り出した会社は死ねばいい。
89 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:06:19 ID:bOSeu9y90
別に買える財力があるヤツが買えばいいんじゃない?実際、普通に買って使ってるし
高いから買わないとか、いくらだったら買うとか言ってるヤツは
単にビンボーなヤツだから…
90 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:06:44 ID:if0Aq6wh0
>>77 光岡自動車から出てなかったか?
キットカーで。
91 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:06:49 ID:B8yfBQVlO
ハチロクかぁ
トヨタ厳しいのかなぁ
たとえゲーム内でもトヨタの車は一切使わないのが、オレ流ジャスティス
95 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:08:50 ID:qDfooj/10
飲酒運転の罰則強化のせいだろ
アルコールも売れなくなりました
自公政権は最悪でした
96 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:08:53 ID:HhXh9SEpO
自己責任www
頑張ってね〜経団連の爺達w
97 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:11:25 ID:xSsNdHwbO
出掛けてマナーの悪い人間見るより 引きこもりのほうがまし。
98 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:11:45 ID:fSNtoeng0
トヨタにマジレスすると
開発から朝鮮人センスを
取り除いた方がいいと思うよ。
99 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:12:22 ID:fr6J1QRUO
>>95 お前の脳内では、飲酒運転の取締りさえ自公の悪行扱いなのかよ。
民主厨のキチガイさは救いようがないなあ。
昭和36年頃は車を持っていることは特権階級意識を刺激されて
いい気持ちだったが、今じゃ下層階級の出であることが見え見えの
下賤な顔つきの奴らがはびこって道路も混んで信号だらけになり
渋滞渋滞の連続で、もはや車なんか何の魅力もない。
今はタクシかハイヤで移動すればいいんだよ
101 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:13:26 ID:6JF2J/XK0
>開発目標は、ドリフト性能世界一です。ゴルフのスコアで100を切れるくらいの
運動能力がある人ならドリフトが決められる、そんなクルマを目指しているんですよ。
多田くん・・ゴルフが趣味な奴が、86なんか買うか?もっと世間を見なさい。
102 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:13:59 ID:5QYTD++eO
セリカ乗ってたけど、自己責任主義のトヨタに呆れて、買い換えはホンダのフィットにした。
103 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:14:17 ID:ifvA8vdm0
またゲームが悪いのか・・・
「若者のゲーム離れ、車のせい」
105 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:14:54 ID:ODbG1HGR0
こんな馬鹿幹部が居るのか・・・トヨタの凋落も早いかも。
魅力的な車がないとかあんまり関係ないだろ
車のデザインや機能性以前に車自体に興味がない
せっかく頑張っていい車作ってもそれらが購入するかどうかの検討対象にすらならない
パソコンがどれだけハイスペックで新機能満載でも一般人にとってはふーんとしか思わないのと同じ
107 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:18:01 ID:9nkcY14u0
まあ俺も含め大体のやつが金がないから買えないわけで
別にあれこれ言う必要もないんだが…
それはそれとして積年の疑問がある
自動車って運転や走りに喜びや魅力を感じるっていうけどさ、
でも自動車の運転って面白いか?
日本国で運転する限り、基本的に直進と右左折と車庫入れしかやれないし、
走りの魅力とか感じる機会ってなくないか?
自動車会社の幹部とかが新車をただ真っすぐ走らせただけでいい走りだと嬉しそうだったり、
交差点を右折して徐行から40km/hに加速しただけでいい立ち上がりだと言ってみたり、
そういうのTVでやってたりするけど、なんかまるで理解できない
でもそれは俺がおかしいだけで
普通の人はそういうのだけでも嬉しくなって楽しめるもんなのか
それだったら毎日そこいらで車運転してるだけで楽しくて仕方ないだろうが…
そんなことあり得るのか
わからん
108 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:18:12 ID:nh9QsbDOO
>>100 免許も車買えるだけの金も持ってて
そういうこと言ってる?
109 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:19:18 ID:OJo4bPBU0
>>1 日本の高齢者とマスメディアって、
何でもかんでもゲーム・漫画のせいにして済まそうとするなぁ・・・。
そんなんで解決するわけないのに・・・。
110 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:19:39 ID:8sgHR1Fn0
金融関係者の意見が正解だなぁ
金融業界は車のローンのデータを把握してるからなぁ
ハチロクはグランツーリスモで十分だよwww
>>82 それじゃダメなんだよ。街中での交通事故の話じゃないんだから。
街中での交通事故なら、いくら電子制御しようが起こるからね。
逆説的なのは承知の上だけど、
ドライブ先などで事故った時の規模、という観点で考える必要がある。
自動車が趣味だなんて前時代的だよな
現代ではDQNの象徴でむしろダサいイメージばかりだが
車で遊ぶ奴は軽のアルトでもビッツでも工夫して遊ぶさ。
今の車が楽しくないという奴に限って、つまらない奴になっちゃってるんだよ。
115 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:37:58 ID:ZCy3mwKN0
みんながおもちゃ感覚で車買えるくらいには景気が良くなってきたって思ってるんだろ、トヨタは。
116 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:41:17 ID:iHpwxMC10
“あしたのエコではまにあわない”ので自動車に乗らずに公共交通機関を利用しています。
117 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:44:21 ID:Qyk1K4QbO
要は、貧乏人の為に開発してやったんだから、有り難く趣味や食費を切り詰めてローン組んで買えって事だろ。
118 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:46:56 ID:kZSAZ/Fy0
>>82 軽トラのれ、アンダーもオーバーもしこたまでるし、簡単に後輪スピン
するし、おもしれーぞ。
日本の都会で車運転したって楽しくないだろ。
旅客機が空を飛ばずに空港のくねくねした誘導路を行ったり来たりしているようなもんだぜ。
アメリカならインターステートハイウェイに出れば「巡航」している感じになるが。景色はつまらんけど。
>>107 趣味な人間は毎日乗ってても楽しいと思うよ。
あとそれは車種によると思うよ。
121 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 17:53:56 ID:EI2lym7Y0
車でドリフトしてかっこいいとか本気で思ってる訳?
乗る奴も見てる奴も痛々しいDQNなのにw
ぴか○ゅうみたいなワンボックスと大差ないのにw
ドリフトなんてもうやってる奴は時代遅れ扱いされてるがな
なんか酷過ぎる文章構成
強引過ぎるつなげ方。川口って日本人なのか?
トヨタの2chの活動必死だなw
もちろん機密保持のために、正社員に活動させてんだろうな
2chやってて年収いくらもらえんだろ?
125 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 18:05:34 ID:10kI1dTf0
この世の情報は物を売るための詭弁だけだ。
126 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 18:05:43 ID:UsInPN9w0
他人のせいかよ!!!!!!!!!
トヨタ自身のせい だろ
127 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 18:06:39 ID:GHmoHmpuP
金が無いから買えないだけだろ
128 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 18:07:37 ID:6Awa4e/+0
免許取るまでは、イニイャルDかっこいい・・・と思ってけど
取ってからは、交通違反しまくりの迷惑な人達に変わったな・・
129 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 18:08:39 ID:RwrEd7V80
トヨタの断末魔
130 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 18:14:04 ID:3/THj8g0O
安定した収入が無いし期待できないからだろ
車なんて使ってない時間にも金が吸い取られる呪いがかかってるようなアイテムだからな
>>119 アメリカは南西部じゃなくて緑がふんだんにあるところ走ってみ。
綺麗で楽しいよ。
不景気にドリフトは維持費掛かりすぎ
133 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 18:21:38 ID:8sgHR1Fn0
500万くれたらクラウン買ってやんよ
トヨタの若い期間工や派遣にアンケートとればいいのにね
今の給料で買えますか?
今の状態でローンの審査通りますか?
トヨタ経由でローン組んで買ったらその期間トヨタは責任を持って雇うと思いますか?
いつになったら、たとえ買いたくても買えないんだって素直に認識するんだろうね
って。
136 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 18:27:24 ID:lmy47BKEO
明らかにデザインが悪いせいだろ
ホンダのS2000なんか能力落とした廉価版をATで出したら売れそうだけどな
ハチロクにしたって昔のデザインで中は最新のものにしたら売れるだろうし
ヨタハチ再販しないかなぁ
プライドが高過ぎなんだよ
137 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 18:28:17 ID:I/dBNAOy0
いやパチンコみたいな違法賭博で可処分所得をあっという間に吸い取られるから
車なんか買えないんだよ
ゲームなんて出て行く金はほんのわずかなもの
一時間で2万円むしりとられるパチンコ屋に頻繁に逝ってりゃ
まともな消費なんかできるわけない
友達が派遣切られて困ってるのに、トヨタの車なんて買うかよ
>>1
TMSの先週末の入場者は15万人だったそうだ。
目標は100万人だそうだが、多分60万人行くか行かないかだろう。
車離れもここまで来たかって感じだが、見たいものが無いもんね。
しょうがないね。
140 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 18:32:57 ID:HBnzKiIT0
でも女子アナがレンタカー借りるような
奴と付き合わないだろ
そういう事だ
>>139 東京ゲームショーやコミックマーケットに勝てるかな?
フィアット500、ミニ、アルファロメオMITO
こんなに楽しい車を買えば幸せになれる。ちょっと高いが
TGSは4日間で18万人 夏のコミケは3日間で56万人だもんね。
TMSは動員力ではもう負けているという事だと思うわ。
携帯のせいとは言えないんだな。
税金だ、駐車場代だ、保険だと購入した後の諸々が
何でも高すぎる。
正社員じゃなきゃ 車所有なんで出来ない。
147 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 19:05:30 ID:8sgHR1Fn0
>>144 すでに1〜2年前にいっていたような…
でも、携帯の料金システム変更でそれを言わなくなった感じだね
148 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 19:15:02 ID:eRtrCo+oO
ハチロク再開発の前に一億総章男化を掲げて議論してみてくれ。
実現すりゃ生産追い付かないくらい車も捌けるだろ。
いつ仕事に溢れるか知れない期間工がローン組んで車を買えるの?
親パワー全開で今の地位に就いた野郎には解らない事だろうなw
149 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 19:19:01 ID:RfDq3bi90
無茶苦茶な分析だな…。と思ったらまた変態侮日の提灯記事か…
少し前は、若者のゲーム離れとか騒いでた気がするんだが。
だめだよ、車は維持費が高すぎるって
超安く、メンテナンスフリーな電気自動車が登場するまでだめだろう
152 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 19:26:57 ID:WXFcgKrlO
いや・・自分らが使ってる組立工にいくら給料払ってるかみたら分かるだろ・・
心配しなくても20年後には「若者のゲーム離れ、アニメ離れ、ネット離れ」になってるから。
永遠に続く流行はない。
「今時ゲームw オッサン臭いw だせぇw」ってね。
154 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 19:42:50 ID:ttCoUkIo0
民主党政権になってよかった数少ない事例だな
自民のままだったらエロゲーどころか普通のゲームにさえ規制を入れてきただろう
車を売る為だけにな・・・
155 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 19:54:57 ID:qEDohtAN0
ボロボロの車をピカピカに磨き上げるのは楽しいけどな。
トヨタ幹部は馬鹿でもなれるのか
158 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 21:23:15 ID:ETZiNAQX0
他のメーカーが開発した物をまねるだけのトヨタが力に任せて多売するから
他のメーカは開発する資金を回収できない。
逆にトヨタは真似するだけだから開発費用がそこまではかからないで巨大化する。
159 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 21:25:38 ID:p1LETPqAO
手取り20万でどうやって家賃や車や女性を維持すればいいんですか?
なんで★10も伸びてんの?何が叩かれてんの?毎日?w
161 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 21:30:44 ID:Nd3KE7Ww0
金がないから
162 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 21:32:53 ID:Nd3KE7Ww0
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
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自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
ハチロクに期待って、乗り出し300万のあの車を今の若者がポンと買えるのか
維持費安くしないともう売れねーだろJK
・車検の5年毎化
・エコカーの税制優遇
・走行距離に応じた自動車課税
・遠方駐車場でも車庫証明の発行
この辺りをやってかねーと少なくとも俺は買わない。
165 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 21:43:33 ID:+a3cnUzvO
AE86は魅力的だったから買われてたわけじゃなくお手頃価格だったから買われてた
…ぶっちゃけ仕方なく買ってた車なのに何を勘違いしてるんだか
カーブというカーブにキャッツアイ埋め込んだりポール立てたり、舗装に凸凹を
つけたりした現在の道路事情で小型軽量FR車が魅力的に見えるだろうか?
ましてや今回のハチロクは小型でもなければ軽くもなく、安くすらなさそうなんだが
>>136 今時、デザインそのままのハチロクなんて売れるわけないだろ。
どさくさに紛れて何寝言いってんだお前。
167 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 21:50:31 ID:QCjO6fra0
まあ確かにそうだわ。
車もラジコンもいらね。
ゲームのせい()笑
169 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 21:52:09 ID:OEnp1VYt0
>>1 ___ クルッ… / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ || ̄ ̄|| <⌒ヽ )) < はてさて、
| ||__|| < 丿 | どこを縦に読みゃいいんだ?
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ \___________
| | ( ./ /
ゲームやら漫画やらの影響で車乗る奴のほうが怖い('A`)
171 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 21:53:43 ID:OBUvY7Ut0
馬鹿だな、ゲームがあるから、
まだこれくらいで済んでるのに。
172 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 21:56:59 ID:YubPsEf+0
これは壮大な釣りだな。
問題を百も承知でパスする発言で、かなり悪質と言わざるを得ない。
173 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 22:01:07 ID:SoFFpd8tO
毎日新聞みたいな魅力のない“押し紙”新聞は、
とっとと廃刊してください。
今どきゲームのせいとかバカなの?
ゲームなんかやってるわけないじゃん
トヨタのデザインはダサい。
176 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 22:02:59 ID:1zs+BwJ8O
トヨタ 自民党 経団連が嫌いになったわ
運転してもツマンネー車ばっかだからだよ ボケッ!
って もしや‥釣られた?
>>1 「家庭用ゲーム機がいけない。
あんなリアルな遊びがあったら、車なんか要らなくなっちゃう」
本当だとは思わんけど・・・仮定すると。
家庭用ゲーム機は買う時に金かかるけど、維持に税金掛らないしね。
車は、税金ばっか
弱者いじめの結果です
「バスに乗ってマイカーを減らそう」とバスの後ろにステッカーが貼ってあるが、
マイカー減らしたら減らしたでこういう結果になるんですか。
ただ、車は無くてもアレだが、家が安くならないかと。
月10万超の公団の賃貸って、何なんだ?
「俺の若い頃はなぁ。もっとチャレンジ精神と遊び心、っってモノが有ってだなぁ…」
とか、酒も入ってないのに、すぐクダ巻くような親父が。
いざ会議になると
「それで、その企画でどれだけ顧客取れるんだ! 数字、数字!もっと広く売れるモン、企画してこい!」
とか言い出す。
つまり団塊の老害が悪い。
新車は自衛隊向けに売れば良いじゃない。
182 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 22:14:31 ID:OdlW+cBn0
エコってついてるのは基本 詐欺、詐称があたりまえ
物作ってる時点でエコとはいえないから
とりあえずこんなバカ丸出しなトヨタの車は二度と買わねえ
トヨタ車を擬人化して、腐女子にでも売れば?
185 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 22:48:44 ID:c6q4n6D20
国民を貧乏にし、内需を崩壊させた自民党と経団連のせいだろ。
高価な車が売れなくなったとしても、それは自業自得。
186 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 22:50:49 ID:c0hGGYGk0
記事にあるトヨタの幹部が誰なのか知りたい。
俺は名無しさん@十周年だけど
これは別にホントにそう考えてるわけではなく、社内向けのいいわけだろ。
労働者に金払わないから労働者が買えないだけ、とは社内に向けて言えないだろ。
188 :
名無しさん@十周年:2009/10/26(月) 23:34:29 ID:qrsGXyCk0
期間工を増やした。原因これにつきる。
トヨタがゲームを作れば問題解決とな
190 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 03:01:37 ID:cQwvS4TX0
192 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 03:06:16 ID:Lk67/ZFMO
今まで儲けすぎだったんだよ
舐めんな
193 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 03:08:20 ID:R0mPjO0g0
ゲームのせいとか・・・・それは違うだろ
なんてわがままな言い訳なんだw
売れる物を開発できないだけで能力が足らないだけだろ
194 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 03:10:36 ID:tYh7fPG/0
>>193 小泉全盛期は「環境のせいにするのは甘え」とか言ってた企業が、
今になってこんなことを言い出されてもヒくよな。
195 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 03:11:08 ID:QDHu1re/0
>トヨタ自動車の幹部は
おたくの社長豊田は、「メーカーが客から離れていた」と反省してますが?
この幹部は誰だ?
【デフレの中、車だけ値上げしてきた謎】
カローラで見るとメーカーは、10・20万と少しずつマイチェンごとに価格上げてる
H3年で89万だったのが、H16年では130万。
13年で40万4400円の値上げ。
年、3万1076円の値上げ。
年率3%の値上げ。
カローラ、世代ごとの価格
H03 \898,000 〜 \1,794,000
H07 \910,000 〜 \1,730,000
H12 \1,000,000 〜 \2,148,000
H14 \1,179,150 〜 \2,313,150
H16 \1,302,000 〜 \2,215,500
30万ぐらいで維持費年5万なら買うんじゃないの
自作PCとかそこらへんの価格帯はつぎ込んでる人いるじゃん
197 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 03:17:04 ID:SemTGL1I0
そこそこの高級住宅地に住んでるんだけど、お金はあっても
車はたしたことのない地味な5ナンバーって人が増えてきてる
車が高級じゃないと恥ずかしいという時代が終わったのかもな
もちろん、ベンツやレクサスが半数くらいをしめるが…
198 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 03:24:05 ID:/tDRZyA40
とっとと全台50万くらいの電気自動車でいいだろ ハイブリッドとか無駄な新車を作るな
199 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 03:26:16 ID:kKQqe5gq0
地球環境の為にも良いこと
200 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 03:30:18 ID:5ucQxBE5O
だったら運転しながらゲームが出来る車を造れよ(運転は車が勝手にやる)
100万くらいで…
もちろん電気自動車な
201 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 03:37:29 ID:YWgBssnV0
家庭用ゲームは関係ないと思うけどなぁ・・・
むしろ、ゲームを入り口に車に興味を示す子供だっているだろうに。
企業努力が足りないんだからゲームのせいにするのはよそうよ、豊田さん。
生活に余裕がないからだよ
馬鹿じゃね? 金満爺どもは
家でゲームしてたほうがまだ経済的だろうし、何より安全
車は常に事故と隣合わせだからな、ガソリンオイルタイヤに任意保険に車検etc.とまあ金ばかりかかる
204 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 03:41:07 ID:ArUaoxhM0
205 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 03:46:11 ID:C44cfvTd0
なんで こういう詭弁を使うんだろう?
年収がすくなくなってなおかつ 不況で解雇簡単にするようになったからに
きまっているのに。
ゲームのほうが車より面白いから車を買わない奴って
そんな奴1%もいないだろう。
こういう嘘を吐き続けてきたのが経団連 奥田 なんだよな。
こういう連中こそ 売国奴 なんだよ。
どんどん国際競争力のためにどんどんコストカットして賃金カット 解雇 派遣 外国人労働 下請けカット
あげくに外国に工場 とやりだして、内需消費能力が完全になくなった。
国際競争力で 100%外需でトヨタは輸出一本でやれ。馬鹿が。
日本人はもうトヨタの車買っている余裕がなくなったのだ。
206 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 03:50:05 ID:WtGJxzFm0
トヨタの馬鹿幹部は若年層の収入が激減した事も知らないのか
しかもスポーツカー全廃したのってトヨタだけだったじゃん
各社1車種くらいは売り続けていたのに
はい、貧乏なので買えません。
より正確に言うと、買う金はあるが、維持費を出すのが馬鹿らしいだけなんだけどな。
自分で運転したい性分でもないから、必要時にタクシーを出させれば事足りるし。
維持するのにも金かかりすぎんだよ
若い世代の給料を考えると買える訳ない
209 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 04:18:02 ID:80KyxAO+0
環境云々言ってるやつは本当に普段から地球のこと考えてるのかなw
まぁ車って金かかる割に不便なのはわかるけど。
211 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 04:24:02 ID:+zXpZBYt0
自動車税とか重量税を廃止にしたら?てか高すぎる
ガソリン税に集約してほしい。もってるだけで税金とかアホくさい。
昔は 期間工で1年働きゃ新車が買えた。
現在 出すもの惜しんで 何をいわんや
213 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 04:27:20 ID:qG8bhHL3O
ゲームなんて昔のほうがはやってたろ
おまえら以外がみな貧乏にさせられたからだろ
214 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 04:29:33 ID:7jxCxVUPO
収入少なくて大変なのに車両価格やら維持費が跳ね上がってる矛盾
これがある限り無理
215 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 04:31:43 ID:b4GuXzv30
貧乏なんで買いたいけど買えない。
仕事をくれ。
216 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 04:32:42 ID:aXffk1ZI0
でもまあ、魅力のないひどいクルマばかり作ってるのは確かだよな。
クルマを買う人間がいったいどこに夢をみればいいのか悩むようなクルマ
しかトヨタのカタログには載ってない。
あと、トヨタのTVCMはひどすぎる。
ヴィッツの頃からハイセンスCMを狙って見事に外してるようなのばかり。
映画的な教養がないというか美術的なセンスゼロというか、企画の人間は
変えたほうがいいな、あれ
217 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 04:35:09 ID:wkdOPBdLi
エコやコンパクトやスリム化とか車が草食化してきてダサ過ぎる。
もっとワイルドで迫力のあるデザインのSUV車を開発して欲しいがな。
屋根付き原二最高なんで車とか要らないっすwwwサーセンwww
219 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 04:35:58 ID:gWvUUbho0
毎日新聞は変態だが、ゲームがあってもなお魅力ある商品を作れないメーカーが悪い
自分の商品が売れないのをゲームのせいと言っているが、要するに客のせいにしてる
こういう意識じゃ売れるものが作れないのは当然。だが、毎日はやっぱり変態
オープンクーペと大型二輪を所持しているが
ぶっちゃけこんなもん家が
裕福とかじゃないとやってられんぞ
駐車場車検保険ガス代維持費その他諸々で
ガンガン金がすっ飛んで行く。
その上、最近の車で魅力的なのは
みんな天上人の買うような値段だろ?
常識的な予算で良い車買おうとすると
10年落ちとかになってしまう。
で、せっかく乗り出しても行く場所が無い。
都心は電車の方が楽で便利だし
田舎は貧乏くせーし時間もねえ。
せいぜい1泊温泉旅行ぐらいしかね・・・・・
誰でもいいから「ヘンリー・フォード」について、トヨタに教授してあげて欲しい。
「買えるもんなら欲しいわい」
なのね。このスレ見て確信した。
でも、給料安すぎ、車高すぎ、維持費高すぎ、税金高すぎ。と。
しかも、どれも改善の見込みがない。(笑
レースゲームもさほど面白いとも思わんけどな。
まともにやったのはマッハライダーくらいだな。
給料安いつーのもあるけど
先行きが不透明になったのが一番きついのでは?
ホイホイとローンが組めない。
225 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 04:49:06 ID:aXffk1ZI0
>>221 日本流のT型フォードは軽自動車だね。
軽トラックなどはほとんどクルマの原型みたいなものだし
age
227 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 04:59:42 ID:z0zimjooO
漫画やゲームで人気の車種でゲーマーを釣ったところで、死者や障害者が増えるだけ
ゲームだと人は死なない
ゲームだけやってればいい
車は金がかかる
その金を多くの日本国民は払えなくなっている
それを推進したのは奥田と経団連
229 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 05:06:36 ID:07iG7BWz0
>>195 >この幹部は誰だ?
毎日新聞のこのコラムは川口雅浩記者のねつ造記事というか作文じゃないか?
トヨタの幹部や金融関係者と酒を飲んだというのは嘘だろう。
あえていえば、川口雅浩記者の脳内幹部かな。
>若者の車離れ、ゲームのせい
非正規雇用ばっかで金が無いからだろうが。
駐車場、保険、税金といくら金がかかる?
231 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 05:09:03 ID:atOeAwsZ0
クルマなんてただの移動手段
人ひいたら殺人罪
買うやつはバカw
232 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 05:19:01 ID:X+0MupoKO
若い世代の車離れって日本だけ?先進国は何処もそんな気配だが。誰か知ってる?
233 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 05:23:03 ID:svIfJJ80O
若者の草食化とかマスコミって訳のわからないレッテル貼りがホント好きだよね
234 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 05:30:32 ID:7tgGU0qSO
所詮団塊脳のカスがいってること
殿様商売が通用しなくなったからって逆ギレしてるだけだろ
こいつは一体何様なのかと
もう団塊は一匹残らず死ねよ
235 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 05:36:19 ID:iF4LHRadO
FT-86とかいうけどデフォで250万くらいか?最終型のカローラレビンでさえ200万で買えたのに、このご時世その値段じゃ売れないよ。
FRで安ければ大した性能じゃなくても即買う連中なんているだろうけど250万は見合う値段じゃないね。
ホイールも18インチ以上だっけ?タイヤ代考えれば16インチまでだな。
現代のハチロクじゃなくてKPスターレットにすればよかったのに。
ヴィッツのFR版みたいな。
236 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 05:40:03 ID:q+5pjv3fO
原付きあればいいし。
車なんてお荷物!
レンタカーでいい。
237 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 05:44:55 ID:pLGzmBprO
>>1車が欲しくても買えないだけだろ(笑)派遣や契約ばっかでローン組むのも制限があるしとても新車なんて買えない
たとえ買えても乗れば駐車場止めるだガソリンだと金がやたらかかる
まして保険に税金にと乗らなくても持ってるだけで金が飛ぶ
万一事故れば犯罪者にすらなりかねないし、友達や彼女と飯食ってて盛り上がっても、車だからと酒も飲めない(笑)
家族がいるなら使い道はあるけど、これだけ独身者が増えるんだから車なんて使い道がないよ若い奴には(笑)
田舎は仕事行くにも最低原付きは持ってないと電車やバスも一時間や30分に一本しかないって所もあるから持たなきゃならないが、都会なら車の必要性がないからな
結論からいって
少子高齢化、晩婚化、ニート、引きこもり、フリーターや非正規労働者の増加、過疎化、市街地への移住等々の一極集中化と
今現在の社会的問題全てが車離れに見事に直結してる(笑)
これを車メーカーはわかってて、魅力ある車作れば若者が売上伸びるなんて思ってんのかな
238 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 05:46:25 ID:SCzSwUw7O
毎日もアホだな。若者の貧困に一票
239 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 05:48:05 ID:6prCEzxpO
プリウスの購買層は50代以上がほとんど
どうみても若者の貧困だな
241 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 05:50:24 ID:SCzSwUw7O
>>195 カローラが200マソwwwありえんwww
242 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 05:50:40 ID:bqiOpflY0
>>234 その団塊にいいように使われて搾取されてる
団塊Jrもゆとりもお前もまとめて氏んでいいよ
243 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 05:50:46 ID:okKJrKZLO
トヨタがフラッグシップになり、全国的に推進した使い捨て雇用と可処分所得の激変が原因。
244 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 05:53:01 ID:R/uqOc0WO
スレみてて思ったけど、確かに皆の意見がまともだよね。
俺も彼女と買い物の 行きは地下鉄、帰りはタクシーだよ。
貧乏だもん。
>>205を見て、結局、売り上げが落ちたのも、日本人の給料を外人並に安くした日本人(トヨタ)がいけないんだと思う。
月15万前後のボーナスなし派遣社員に買えと言う方が無理。 その『人』達にも
食費や友人恋人との交際費や携帯代がかかるんだから。しかも日本だよ?学生のバイト代くらいしか残んないよ。
『人はその境遇に立って初めてわかる』
派遣社員ぢゃない売り手にはわかんないさ(´・ω・`)
245 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 05:55:15 ID:jEya9efgO
トヨタを筆頭に車種多すぎだろw
車名すら覚えるのが面倒で、車名が会話にすら出て来ない
若者の間でスタンダードに通じる車名って、フィットくらいじゃないか
○○いいよなって会話すら成り立たなくしたのは自動車メーカー
246 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 05:56:58 ID:pLGzmBprO
>>230>>231 同意
金かかりすぎだしガソリンだのオイルだの保険だの駐車場だの税金だのと維持費がかかる
特に都会はな
飲むつもりがなくても、その場が盛り上がって飲みにいこ!ってなることはよくあるけど、ちょっとならとうっかり酒帯運転しようもんなら50万以上の罰金か懲役、まして人引いたら犯罪者(笑)
まあ免許は身分証明に持ってるが、車は大きな買い物するときの稀なケースなんかに必要な時にレンタカーするのが一番だね
247 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 05:58:50 ID:asVXXte10
昔は車が売れたのは戦後の経済の復興需要でみんな金回りが良くなっていったから。
もう一度戦争でインフラとかビルとか破壊されたらまた需要で経済が回り始めるだろうね。
248 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:00:35 ID:pLGzmBprO
249 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:04:37 ID:R/uqOc0WO
>>246同意です。僕も周りの同世代もそうしてる。
まぁ、僕は21才のショップ店員だけど工場派遣と大して給料かわんないし、レンタカーしか無理。彼女とは夏に一度車を借りてドライブしたくらい。
250 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:04:54 ID:R/S8nazbO
トヨタの経営戦略を 各家庭も見習うべき。
不必要な 経費は 切り詰めて 収入は 温存する トヨタが 世界一に なれたから 模範とすれば 必ず貧困から 脱出できる。
先ず 贅沢品の 車… あれ?
251 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:04:58 ID:jEya9efgO
理由として金が無いのは当たり前として、別の理由を探すと自動車の多様化が進み過ぎたことがあると思う
若者ってバカだからみんなと同じが好きなんだよ、自分で選ばない
選び難いものは買わないんだよ、ましてや高い買い物だし
252 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:07:22 ID:RBo4f1tt0
格差社会のせいで金がないだけです。90年代の貧困率はひとけたですが
あなたたちが派遣を始めてから二桁になりました。
253 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:07:33 ID:R/uqOc0WO
だけどDQNは他人との差別化をしたがるよな。
変な仕様の車にしちゃって
255 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:09:12 ID:00REWjIQO
スポーツタイプを売り出されても
自分がそういう競技に参加しなきゃ宝の持ち腐れだしなぁ。
高速走ってもせいぜい150くらいしか出さないし
それくらいならスポーツタイプに拘らなくても
もっと乗り心地の良いセダンでも可能だし。
256 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:09:59 ID:pLGzmBprO
>>249 だよな?
ってか俺なんて普通に今日風邪ひいて暇なサラリーマンだけどそこそこ給料もらってても車なんて必要性感じないからいらないのに
これだけフリーターだの派遣だの増えてるのにそりゃあ車買うなんて選択肢にすらないよ
257 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:12:14 ID:Ri4oFBDq0
ボーナスが無いのに 買えるわけがないだろ
簡単な算数の問題
「草食化」はどうでも良いが、「魅力のない車のせい」は同感。
安くて魅力のある車を出せば売れると思う。
どのメーカーもミニバンとかエコ思考の車が多すぎなんだよ。
259 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:14:40 ID:00REWjIQO
レビ/トレがデートカーって92以降だよねぇ?
260 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:15:11 ID:7tgGU0qSO
>>242 俺のボスは団塊クソ世代ではないから
死ぬ必要はないってことだな
で、基地外団塊クソオヤジはとっとと死んでくれよ
お前らは死ぬことでしか国の役に立てない
日本史上最低最悪のゴミクズ世代なんだよ
261 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:15:45 ID:pLGzmBprO
>>257 均等払いでも買えるよ
ローン期間は当然伸びるが(笑)まあボーナス払いはあとあと楽だけどね
262 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:15:51 ID:07iG7BWz0
トヨタの正社員になって工場で働きたいのなら、
どうして工業高校の自動車科や機械科にいかなかったのか?
愛知県立豊田工業高校の進路を調べたら、不況といわれた昨年度でも、
トヨタに31名就職しているし、アイシンやデンソーなどの大企業にも多数就職しているぞ。
ハチロクって今でも人気なの・・・?
っていうかドリフトがどうのって暴走が前提のような車を
今の時代に売るってどうなんだよ
264 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:17:28 ID:jEya9efgO
>>254 ベースは何だって良いんだよ
個性を演出するの多少の金は掛けるが、200万円かけて個性を選択できるほど目は肥えていない
エントリーモデルなんてひとつで良いんだよ、あとはオートバックスやドンキで個性を買って来る
265 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:18:06 ID:d6iRmzIW0
デートに車必要ない
車邪魔、維持費も掛かるし
スポーツカーに乗ってる奴は大体ダサい
こんな感じです
266 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:18:13 ID:00REWjIQO
金利は高めだけどディーラーのローンなら派遣でも通りそうな気がする。
申し込むときに担当が適当に処理してくれるんじゃないかな?
あっちも売りたいんだし。
草食化って若者層の低収入が原因として大部分を占めてるような・・・
268 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:21:08 ID:00REWjIQO
>>264 昔はオートバックスチューンってバカにしてたんだけどね。
規制緩和前だから、カーステやらドリンクホルダーやら
改造にならないものしか扱ってなかったしね。
この期に及んで車を趣味品として扱おうとするのか
違うだろう・・・
270 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:27:14 ID:pLGzmBprO
>>262 それ豊田の地元の話しだろ(笑)俺昔期間工で半年働いたことあるからわかるけどあの町は豊田の工場だらけで地元に残る=豊田関連の仕事っていってもいいくらいのとこだったし当然だろ(笑)
ほんと工場ばっかでワロタわ(笑)
まあかなりの人が体壊して辞めていくのも事実だがな。ほんと車の工場はキツイよ。
重労働は当然だが気管支系がやられてしまうからね
早死確実(笑)
271 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:28:20 ID:jEya9efgO
フィットやワゴンRが強いのは、エントリーモデルとしてスタンダードとなっているから
何にでも使えるエントリーモデルを、メーカーの思想を込めてひとつ本気で開発し、それを売り続ける
とりあえずこれを買えば間違いないというエントリーモデルが必要
ひとつの魅力を凝縮した特化した車ではなく、多様な魅力を凝縮させた車をひとつ
ひとつの魅力しかない車を多種多様に並べ選ばせ、若い内から車の魅力をひと方向へ持って行くのは間違っている
272 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:28:42 ID:XlXu/aojO
273 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:29:12 ID:Q2dKHfzc0
別にゲームのせいでもいいですけどライバルより魅力的な製品が作れない努力不足ですよね
♪車はあくまでも快適に暮らす道具
車に乗らないといけないワケではないぜ イエー
275 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:32:12 ID:X+0MupoKO
>>267 な訳ないでしょ。人類史的に貧困に喘いだら暴動でしょ。
それをしないから草食と表現されてんで。
276 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:32:41 ID:pLGzmBprO
>>266 でもたいていそんな奴はローン滞るよ
無理してるからね最初から
それに3、4年ローン組んでも1年先仕事やってるかどうかわからないからな
いつクビかわかんないわけだし
277 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:33:00 ID:tATHRX++0
>>272 >>52見てワロタw
所得が下がってるのに自動車の値段が上がってるね
こりゃ買わなくなるわ
278 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:33:07 ID:EUQpuVYc0
86やスターレットのような安くて楽しめる車が、今のヨタには無い・・・
本気でゲームのせいとか言っちゃってんの?
もうみんな生活をカイゼンしちゃったんだよ
車は必要とされないんだよ
280 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:35:03 ID:pGrYFBA0O
だんだん値上がりしてくもんな、時代に逆行してる
19世紀の資本家は搾取するだけでなく、
植民地でモノを売る事でさらに儲けたんだけどな。
搾取のし過ぎで購買力まで奪うなんて本末転倒
282 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:36:43 ID:N2m4FeZj0
単純にゲームに負けたって事だろ
言い訳にもならんわ
283 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:37:15 ID:YQR/vteCO
昔を懐かしむジジイばっか
284 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:38:46 ID:pLGzmBprO
>>279田舎は別だがな
生活に密接に関わってるから
テレビや洗濯機と同じレベルで生活必需品と位置づけされてるから
田舎出身者や在住者ならわかるはず
都会だと車もってても一般人の大多数が週末ドライバーで普段仕事にいく時は電車やバスだからね
285 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:38:49 ID:IcWAJ/mP0
都会住んでたら、車なんてめったに乗らないからな
だったら、レンタカーで十分
286 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:40:30 ID:AY/f3+nC0
変態が原因です
新車じゃなけりゃ貧乏学生でも買えるだろうけど
税金・整備費・保険料・駐車場代と維持にかかるお金が
ケータイなんかより段違いにかかるからねえ
俺も独身で都内在住のときは車持っていなかったけど
結婚して郊外に住むようになったら必要に迫られて買うことになった。
最寄りのスーパーがちょっと遠いし、
二人分の食料は重たくて徒歩で持ち帰ると疲れるから。
289 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:44:20 ID:tATHRX++0
派遣で格安労働を増やしておいて自動車の販売価格は上げる
どんな経済構造やねん 気がつけよ 一部の人間だけが儲けても売れないんだと
車売りたいなら、JRや私鉄を買収しまくって
路線を廃止しまくれば良いんじゃない?
大手自動車メーカーが組めば可能だろう。
法律的にも問題があるけど、幸い民主党政権になったんだから
法律の解釈なんて何とでもなる。
やるなら今がチャンス。
291 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:46:21 ID:YxKHu24C0
>>285 都内で運転なんて、道狭いし、複雑だし、駐車場ないし、渋滞だし、
まるで拷問だからな。
292 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:46:43 ID:uasWxZd2O
1番の敵は身内の中に居ました!ってオチか。
奥田自演乙☆1R1分4秒KO
293 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:46:46 ID:KZz2mxrB0
>>95 こんなこと言ったらここでバッシングされるんだろうが、マジでそう思う。
景気に関係なく罰則強化でうちの街の飲み屋街は変わった。
罰則強化前は若者もたくさんいたのに、若者の姿を見なくなったな。
自分も20前後のころは車で飲み屋に行ってそのまま車で帰ってたしな。それが普通だったし。
294 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:46:56 ID:Jk7YMGzbO
『クルマはいらない』ってのが流行ってるからじゃない?
295 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:48:03 ID:tATHRX++0
296 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:50:49 ID:rVMIEbWrO
車は維持費かかるし渋滞もあるからな
個人的には空路の開発に力を入れてみては…
空飛ぶ箒とか…
297 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:50:50 ID:Ri4oFBDq0
車なんか肉食女子に買ってもらってよ
草食男子はもうHPゼロだから、ヌコとラブプラスがあれば、それでいい
298 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:51:10 ID:BpPc/SE50
車はあるよ。中古の軽だけどな。
移動手段での車なら軽で十分だよ。新車?要らないよ。
そもそも新種は高いだけで良い車がない。買う気が起こらない。
車よりも遊びに使うならバイクの方が1000000000万倍良いよ
299 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:52:17 ID:Jk7YMGzbO
300 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:52:54 ID:KZz2mxrB0
それと自分の周りじゃいきなりローン組んで新車なんてヤツいなかったな。
ローンで新車とかってヤツは特異な存在だった。今から10年前の話だけど。
301 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:53:28 ID:YPqeUU5H0
カイゼンが世の中に浸透したんだから、むしろ喜ばしいことではないか。
>>293 まぁ、そこはそれ
交通死亡事故を減らすのに命を賭けてる人からすれば
誰も車に乗らなくなった社会こそ理想だからなww
303 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:54:10 ID:xCOYqCO+0
>>291 都内で運転した事無いだろw
普通車レベルならそんなに狭いとは感じない
複雑でもない(道が多いと言うならむしろ混雑を回避できて良い)
今やそこら中にコイン駐車場がある
渋滞は以前に比べたら格段に減った
俺は無理して家賃の高い都内に住む方が理解できない
車が高過ぎ。
1.6DOHCで200万以内の高性能車が無い。
ハイブリットとかふざけ過ぎ。
車はエンジンを回して何ぼのもの。
モーターで動くなんて、おもちゃかよw
305 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:55:02 ID:CyCRUrlFO
維持費を考えろよ タコ!
だからまともな給料払えと何度言ったら・・・
公害の元凶である都会人は電車乗ってろよ
車は田舎者の特権だからな
308 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:56:06 ID:JMq6d0khO
レンタカーで十分
309 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:56:33 ID:/FSsLWh0O
今の若者はスポーツカーなんて好まないんじゃないか?
310 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:56:50 ID:BpPc/SE50
良い事を教えてあげる。10万キロを超えた中古の軽はなんと・・・・乗り出し価格
で5万なんだよ。因みにね、軽はエンジンの負担が少ないから30万は余裕で走るよ
>>303 世田谷・目黒・杉並は都内でないと申されるか
俺らがTOYOTAをエコ替えしてるんだよw
自分の能力の無さは棚に上げて給料挙げろとほざく乞食ども
こういう層は、独立する勇気も頭も無いくせに匿名のネットでは強気なんだよなw
314 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:59:24 ID:YxKHu24C0
>>303 >複雑でもない
なんか、言ってることに無理があるな。
315 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:02:40 ID:BpPc/SE50
10年前は車派・・しかし・・今はバイク派。
今の車は購買意欲が沸かないよ。今の新車を買うくらいなら逆輸入のバイクの
方が10000000000000000000000万倍良い。
まあ・・乗り出し価格5万の軽は一応持っているがな
カーライフという幻想がなくなりつつあるだけでも、本当に
よい傾向だ。
あれだけ騒がれているアメリカの銃社会よりも、アメリカの
車社会の方が死亡者が二倍。日本も毎年、テロ並の死者。
しかも、非常に悲惨な死に方をしている被害者やそれに苦しむ
家族も多い。そんな道具を自由に使わせる一方で、テロ対策や
災害対策をするというのは本末転倒だろう。
自動車の社会的便益を考慮しても、あまりにも割が合わない。
道路事情よりも、都内では駐車場代が2万7千円とか
毎月払うのはキツいレベルだった。これが大きいと思う。
86は40-50世代狙いっていってなかったっけ?
そりゃ若者は離れるわ。
319 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:09:21 ID:Sh4XFHYq0
空力云々でこのカタチになりました!ってことなんだろうけど、こんなどこにでもあるのはいらんよな。
「カッコ良いからこのカタチにしました!」っての作ってみろよ
既存の車メーカーには絶対ムリなんだろうなぁ
こんなデブ車よりこないだNHKでやってた自動車革命に出てた小さい電気自動車のほうが欲しいわw
320 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:10:08 ID:ZWWjWhTmO
ゆとりは車を運転しないでくれ
大人の正直な感想。
車 速さカッコよさの為に銭は払ってきた
エコの為に銭使うのは変だと思うんだ〜w
322 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:12:22 ID:ZuUGJaEc0
魅力ない車じゃなくて車が魅力ない
いい年していつまでも車好きな連中のレベルの低さが魅力ない
以上
免許もってるけど、道にふらふら出て来た馬鹿を轢き殺したり、
よっぱらいにぶち当てられて事故死する可能性考えたら、
とても大金払ってまで運転したくはないなあ。
人轢いたらどんな状況だろうと全部自分が悪くて人生終わりって言う恐怖
325 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:21:44 ID:8Zz/ExVoO
国内は消費マインドは下火
消えないけど、燃え上がらない。
もはや大量に造る時代ではない。
326 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:22:26 ID:SQvFbxkr0
新車買って1ヶ月未満でドアパンチ&当て逃げされ修繕費5万(車両保険使わず)。
まあ、金食い虫ですわ。
327 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:24:01 ID:X+0MupoKO
今日も要らない買わないのレスする連中来てる?
328 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:30:04 ID:3OxgFOzD0
>279 :名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 06:33:31 ID:f4qz+FOgO
激しく同意。車必須の生活なんて無駄で非効率。
329 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:31:27 ID:A3l57ftQO
買うから金くれ
ゲームはエコ
331 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:33:41 ID:00REWjIQO
さっき、久々にカレンを観た。
あのボディでFRなら売れそうだけどなぁ。
毎日食費が500円の人間に一枚10000円のステーキ売りつけようとしてるのと同じじゃん
それをなぜ売れないって・・・
333 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:35:12 ID:RiAlMiKrO
こういう流れのなか、決まって、
「地方は車が必要」
とか見当外れなことを言い出すやつがいるんだよな。
必要なやつは買ったらいいんじゃね?
都市部住民にはいらんけど
334 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:37:33 ID:eHEnE0a9O
>>1 維持費や駐車場のカネが掛かり過ぎ
車道に飛び出してくるバカなんか轢いちまった日にはジ・エンドw
ゲームでも、トヨタ車は使用率で
他社に負ける・・・
っていうか、なんでみんな「RX-7」を使うんだよw
336 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:38:42 ID:g4L0guVP0
買うなら160万ぐらいで1.6だな
337 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:39:19 ID:9SIon7sIO
派遣が増えたのはお前らにも責任あるだろ…
>ある金融関係者は「昔は卒業して就職すると、ローンを組んで車が買えた。
>今は派遣が多いからローンも組めない」と正論を吐く。
1に答えが書いてあるじゃん。
それに加え終身雇用の崩壊、昔みたいな昇給、賞与も無い状態じゃ
車に使うより少しでも貯金するよ
>>333 それは見当はずれとは言わんだろw
都会の人間が自分の生活スタイルを全国共通と勘違いして
「車は無駄」「誰が買うんだ」「買わないほうが賢い」
みたいなレスばかりになっているからそれに対し
「地方は車が必要」と言う提起がでるわけで。
車は金がかかる
それに見合うだけの値打ちが無い
法廷速度やルールをそれなりに守りつつ、例え首都高や高速であっても、他に迷惑かけたくないし不快な思いもさせたくない。
多少無理すれば買えないことはないが、日本でこんな車に乗る意味がない。
タントで充分っすよ。
343 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:43:34 ID:RiAlMiKrO
>>335 近所の中古車屋は、客にエンジンかけさせるためにキー付けてるんだけど、
RX-7は抜いてるんだよね。
店長に理由を聞いたら、学校帰りの高校生集団が乗りこんで、
勝手に空吹かしするのは、きまってRX-7なんだとさ。
344 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:45:20 ID:VFGXUTIjO
最低でもメイドロボに変形するか
ナイトライダーばりに勝手に運転して喋る車じゃなきゃいらない
俺が車を買わないのは維持費の問題だが
カネがあってもトヨタ車は買わない。
デザインの酷さ、運転のつまらなさ、80点を目指すと言われるアラだらけの完成度、
そして企業イメージの悪さ。
トヨタ車を買う理由がない。
手が届かないものには、いずれ興味はなくなる。
未だにナビ&ETCがオプション扱いでクソ高い
348 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:54:32 ID:y57tXBO80
車にありったけの金をつぎ込む時代は終わったんですよ。
349 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:55:40 ID:RiAlMiKrO
>>339 いや、見当違いだね。
自動車メーカーは、都市部の若者が「車イラネ」ってことに気付いてしまったんだろ?
だからいまさらながら必死こいて、手を打ってるわけだ。
地方のインフラとしての車需要があることは分かるし、それはメーカーも分かってる。
そしてそこにさらなる需要を喚起するのが困難だということも分かってる。
つまりこの話題は、都市部の若者の車需要が主眼であって、
地方の安定需要については、このスレどころか自動車メーカーも興味ないわけ。
だから「地方の叫び」みたいな書き込みは見当違いだというわけ。
おわかりになりましたか?
少年のような脳みそを持ったオッサンしか買わんよ
ほんとに売りたいならまあ戦争するしかないね
休日、電車に乗る気がしない。
おまいら、よくあんなものに乗ってるなw
353 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 07:59:29 ID:M/kJYSM80
「幸せの黄色いハンカチ」の「真っ赤なファミリア」も復活してくだちい
354 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:01:10 ID:yN28robp0
>>337 派遣自体が駄目って事ではないと思うけどな。
どっかというと、派遣会社がピンはねしすぎなのが問題。
正社員→終身雇用&年功序列で若いうちは給料そこそこ
派遣→「安定?何それおいしいの?」な状態だけど、若くても給料かなり高い
こんな感じにすりゃいいだけ、会社自身が出せなくても国が補助出したりとかで。
もしくは大幅に減税するか
どっちみち言える事だが、可処分所得が増えん事にはどうにもならん罠。
…車は金食い虫だから……
355 :
奥歯痛:2009/10/27(火) 08:02:25 ID:XpBC8VMK0
>>95>>293 そういえば以前奥田碩が、飲酒運転の取り締まりが厳しすぎる
もう少し緩和すべきでは… という趣旨の発言をしていたな。
そう思うんだったら、得意の政治献金で自公を動かして
それを実現させればよかったんだよ。トヨタにとってはな。
356 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:02:45 ID:nxfsHm5fi
>>352 通勤で乗ってるのも信じられんがな。
よくあんなの乗った後に仕事出来るよな。
357 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:03:27 ID:N/RmRcmrO
>>341若者の無業者なんてもろに経済雇用問題じゃないかよ(;`皿´)
358 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:05:50 ID:RiAlMiKrO
>>352 それは都市部の話?それとも地方?
まずはそこをはっきりしてもらわないと。
なお、地方とか言ったらゲラゲラ笑い飛ばす準備アリ。
ちなみに都市部でもバカ扱いする想定問答は用意してあるけど。
ってかこのスレにいるやつは大概、そのくらいの反論はできると思うけど。
ってか、自分が好きで車に乗ってんなら、それでいいんじゃね?
無理に同調圧力をかけなくてもさ。
359 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:06:07 ID:yYfrnrI50
360 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:06:16 ID:UHJtoM5zO
元が取れるとしたら、家賃払わないでトレーラーハウスに住むことだな
ネットさえできればおけーだし
361 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:09:23 ID:DIKxlWOt0
地方の人も車に金かける人は減ってるだろう
馬鹿馬鹿しいんだよあんなのに金かけるなんて
362 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:10:19 ID:O4C9gHq1O
こんな嘘ばかり書いてて成り立つんだからいいよな変態は
若者の金がないからだろ
20〜30代の資産が10%しかないんだから買いたくても買えません><
363 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:11:20 ID:LmCIqWWK0
クルマに標準装備が増えたからね
自分で改造することが少なくなって、魅力はなくなったんだよ
趣味はクルマという人は、クルマの何が趣味なんだと聞きたくなる
バイクのほうが自分で改造できるからね
364 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:14:24 ID:00REWjIQO
365 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:15:47 ID:Kv8EEkHc0
>>355 日経ビジネス
愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田碩
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒、エンジンは260馬力。
世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、
普通の道路上の走行は苦痛に感じることすらあるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは
「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。
交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
草食化(笑)
早く消えねーかな、この人の性格に草食だの肉食だのってつけるの
367 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:17:19 ID:mmJ+Q4PCO
ゲームのせいとかw
>>361 地方は中古車が多いよ
安く買って内装やホイル等を自分好みにカスタマイズする流れになってる
エンジンや足回りまでこだわる人は減ってるけどね
369 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:18:08 ID:M4TiYAb90
人に責任を押し付けるのが
トヨタ流てことですか?
それで世界一になれたのね(素直に関心してます)
>>1 >若者の心をつかむ魅力的な車が少なくなった。そこでトヨタはスバルとの
>コラボでハチロク再来のスポーツカーを開発。
だからFT86conceptのターゲットは40〜50代のオッサンだと言ってるだろうが。
キチンと取材してんのか? この毎日記者は
田舎では 高卒、免許取得直後に背伸びした車種買って
弄り倒すか、事故起こしちゃって、その後の人生はそこで決まってしまっていたな。
>>369 ジャストインタイム、カンバン方式ってそもそもそういうことじゃん
373 :
(。・_・。)ノ ◆puCbfa0P4Y :2009/10/27(火) 08:23:56 ID:j/Q9M+n+O
トヨタ自動車をはじめとした、車会社社員が一人当たり車を10台は買えよ
靴メーカーや服飾メーカーの奴らは、自社ブランド製品をいくつも買って持ってるだろ
車メーカーの社員も自社ブランド製品をたくさん買って、会社を支えるべき時代だ
374 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:24:39 ID:hiwzL8e/O
装甲車出るまで買わない
自分がどんなに気をつけてもDQNが突っ込んできたら死ぬとか
そんな理不尽な車なんて金出して買いたくない
最低限自分だけは守る車が欲しい
ゲームなんて全くやらないが
クルマは高くて手が出ない。
維持費もきつすぎる。
376 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:26:20 ID:aY/wP5pY0
なにもかもフロアマットのせい
ゲーム会社がジリ貧なのは何のせい?
378 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:26:49 ID:BDuSe0TZO
私の彼氏は車持ってないので車でしか行けないような所はレンタカーで行く
でも運転下手くそでオタオタしてる…
車は持ってなくても運転はまともにやってほしい
379 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:28:09 ID:xtjK8dZ40
************************************************
個人金融資産1,500兆円の世代別分布状況
「日経ヴェリタス」(2008年6月15日発行)
世代 資産 人口 1人当たり資産 全体の割合
29歳以下 10兆円 3918万人 25.5万円 (0.6%)
30〜39歳 86兆円 1892万人 454.6万円 (5.6%)
40〜49歳 172兆円 1568万人 1096.9万円 (11.2%)
--ここから上の世代だけで1500兆のうち1200兆(全体の8割)以上を所持--
50〜59歳 330兆円 1924万人 1715.2万円 (21.4%)
60〜69歳 494兆円 1577万人 3132.5万円 (32.0%)
70歳以上 452兆円 1897万人 2382.7万円 (29.2%)
************************************************
ピントずれすぎワロスw
>>374 海外ものならあるんじゃね?
ハイラックスベースとかの奴。
たしか、RPGの直撃にも耐えられる奴有ったと思う。
田舎の人は車に乗りたくなくても、乗らなければ生活に不便が生じるという現実。
>>377 ゲーム屋さん曰く携帯のせいらしいよ
90年代前半はゲーム全盛期だったのに車も売れてたよね
ヨタ幹部が一番ズレてる
384 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:31:04 ID:k3ZoZTZXO
車をかうので ゲームをかわなくなった、て書く馬鹿いないだろ。逆も同じ。よくこんな 知恵遅れでも いわない おお嘘 かけるな。腐ってる。
>>374 つ アメ車
ちなみに同じトヨタの車でもアメ車仕様の方が桁違いに頑丈
386 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:33:57 ID:vZRF6K0d0
>>378 サンドラに無茶言うな
普段仕事ででも乗ってれば違うだろうけど
免許取ってから完全サンドラじゃおたおたするのは仕方なかろう
388 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:36:39 ID:BDuSe0TZO
>>386 男って言い訳ばかり
うまくなろうって気は無いの?
「車=ステイタス」・・・って考え方が、もう古い。
いまどきそんな考えをもっているのは、田舎者か低階層くらいだもんな。
一緒になりたくない。
390 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:38:35 ID:WvHVl4UbO
このスレまだ続いてたんか
バブルの頃と比べられても困るわ
場所にもよるだろ
うちは田舎の県だが一人一台は当たり前
マンションの駐車場2台で5000円
市内の繁華街でも駐車場代1時間100円がデフォ
デパート隣接でも30分150円とかだし
そのかわりJRが単線だしバスとかメジャーな路線でも一時間に3本とかざらだし…
車ないとやってられない
392 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:42:07 ID:yYfrnrI50
トヨタ幹部はこう答えるべきだったんだ。
「sexと車の運転は上手と女の子に言ってもらいたい」そんな運転が上達する車を作りたい。
393 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:43:53 ID:6prCEzxpO
>>392 徳大寺かw
そろそろ徳大寺も逝きそうだが。
394 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:45:05 ID:BDuSe0TZO
395 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:46:09 ID:FgiCLftw0
車を持たない理由?そんなのはっきりしてる
金が無い(ケータイ、ゲーム、不況)
時間が無い(過酷な労働、渋滞)
ドライブにつれてく連れがいない(非婚、小梨、友人なし)
そもそもそ必要が無い
(休日使用はレンタで十分、都市部は駐車できない、田舎は家族がすでに数台所有)
駐車違反厳しいからやめたひとも多い(自宅前で2日連続夜間に駐車違反?ふざけんな!)
396 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:46:46 ID:CH3MGyM6i
エコ(笑)の環境ナチズムに加担してクルマをつまらないモノにしたトヨタの自業自得
397 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:49:43 ID:+dXmAUPEO
のびのびとカーセックル出来る車なら売れる
398 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 08:52:18 ID:6JyicwjE0
お前らが低賃金でこき使ってるからな
車は魅力だけど金がありません
買えないものに興味なんか沸きません
煌とか純正DQNカー出してるとこは言うことが違うな
部品使い回しとか、不必要装備は全てオプションとかで
低価格な車は作れないもんかね?
403 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 09:49:19 ID:w+nuvG960
>>1 いったい誰に車買わせたいんだ?
派遣はゴミで搾取する対象でしかないのなら正社員に買わせたいのか?
想像してみろ、正社員と言われている連中の人生を!
小学中学と塾通いをし常に成績はトップクラス、
有名中学、有名進学校、一流大学と、受験戦争に勝って入っても3年すれば今度は就職戦争
頭を下げ会社から会社を歩き回り足を棒にしてやっと取る内定、
やっと一流企業に入っても待っているのは出世競争、
仕事第一と考え上司にへつらい取引先におべっか、
毎日律儀に会社へ通い残業をし、そんな生活を10年余り続けて30台半ば
そういう歳になってやっと買える物が車というもんなんだ
彼女を乗せるため?若者が草食化?ゲーム機?
Fuck You ぶち殺すぞ・・・ゴミめら・・・!
万一事故れば犯罪者にすらなりかねない、そんな危険を高い金まで払って冒すか
一度のミスも許さない、このやり直しのきかない社会で車なんて夢のまた夢
甘えを捨てろ、真の大人は車に乗ったりしない。それが基本だ。
404 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 09:53:14 ID:8vx2/N3N0
本当のエコは車を買わない事だ
ゲームは関係ありません
公共機関やカーシェアリングを利用するので
個人所有の車はいりません
ドリフト族は滅びればいいと思います
406 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 09:53:37 ID:1z5pJnOZ0
車はムリだけどゲームソフトはなんとか買えるお
408 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 09:55:41 ID:cHj0NFdb0
変態に編集されたんじゃないのか?
409 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 09:57:56 ID:xLh40geF0
GT5でLFA乗ります!
それくらいしか出来ません…
410 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 09:58:06 ID:e/78oQ/CO
100円なら買うわ
派遣システム作って低時給で雇い一斉解雇してなにいってんだ
412 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:06:13 ID:C3BJ5M8g0
>>393 徳大寺と三本という、
クルマヲタじゃない人にもかろうじて知名度がある二大自動車評論家が、
そろって杖ついてヨタヨタってのがなw
クルマばかり乗ってると足腰弱るなww
413 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:10:19 ID:jZpe40woO
車って車本体にガソリンに保険と税金と車検と駐車場いるからなあ。
チャリなら本体以外ほぼ無料だし必要ないと思う。
414 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:10:43 ID:pLGzmBprO
>>389 田舎はステイタスというより通勤時や買い物時など生活必需品なんだよ車が
車を買わないと社会生活が成り立たないの
わかる?
電車だって地下鉄だなんだと家の近くに駅があって職場までいけるなんて環境がない。電車なんて一時間や30分に一本、JR単線のみって町は沢山あるんだよ
だから軽四でもいいから持ってないと仕事にすらいけない
むしろステイタスで持つのは都会の人に多いよ
415 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:11:48 ID:RsvZnODC0
車なんか、おっさん相手にうっとけw
416 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:12:31 ID:C3BJ5M8g0
>>411 連投失礼。
何日か前の読売新聞ではそのへんに触れてたよ。
AE86が当時の大卒者初任給の10倍程度だがいまは初任給の10倍程度で変えるスポーツカーが無いとか、
そもそも若者層の雇用不安が当時とは比較にならないほど悪化しているとか。
結構厳しい内容だった。
>私は若者が草食化し、車に関心を持たなくなったことも、少子化の一因だと思っている。
馬鹿だろ、変態記者。
419 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:17:13 ID:C3BJ5M8g0
>414
正確には都会に出てきた田舎者だろうな。
420 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:17:42 ID:pLGzmBprO
>>288 そうそう
都心から離れれば離れるほど車は必要不可欠になる
それは田舎になればなるほど必要性が大きくなる
421 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:18:10 ID:CH3MGyM6i
422 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:19:16 ID:XcU511xa0
この記事書いたの4,50代のおっさんかな、ハチロクなんかに期待するほうがおかしいね、
今、免許を取ってる若者のほとんどがオートマ限定、ドリフトさせたいんだったら、ハンドルを
ゲーム機みたいなのにして、ドリフトボタンをつけなくちゃね。
無理しローン組むのはアラフォー以上か、DQNだけでしょ
ドリフトなんかどこですんだよ・・・
エコってのは、作らず使わないのが原則だろ?
自分達ほ都合のいいように解釈して、
エコって言葉をだしに儲けを考えるのは
エコじゃなくてエゴだろ?
ハイブリッドなんかより、
減産した方がエコですよ。
426 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:21:06 ID:fHr4kGCNO
魅力のない車の部分には同意
>>388 男女同権なんだから
オマエが練習して上手くなってから男を批判しろw
「私より下手」と言うなら説得力があるww
428 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:22:24 ID:O72+ECjO0
これは違うだろ。
昔なら車に払えた可処分所得が携帯とか他の物に
化けているんだろ。
結論 いまの若者は金がないから 買って欲しければ 若者を正社員で工場勤務させて
無理矢理買わせろ これが回答です!!
税金、駐車場代、保険代、整備工賃部品代を10年無料提供して
SMXより広くてGT-Rより早くてプリウスよりエコで
今の衝突安全性と快適さを保証して
原付よりも安ければ売れると思うよ
431 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:25:26 ID:xxnd5KKCO
都内に住んでりゃ車はいらん
>>419 名古屋はトヨタのホームだからか知らんが、レクサスをよく見かける。
ベンツやフェラも見るから金持ちが多いだけかも知れんが…
434 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:26:41 ID:XcU511xa0
道交法が厳しくなって、公道でドリフトなんてできないよな、時速30キロでできるドリフト講座
なんてのをトヨタさん主催でやらないと、でもあまり面白くなさそう。
>>429 それでも、自動車業界は期間労働者の中では今は一番給料が高いんだよなぁ。
自動車メーカーの期間工が自動車買わないのは、給料以外にも別の理由がある。いつ首切られるかわからんのに
自動車買えないでしょう。
436 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:28:06 ID:pLGzmBprO
まあ都心の車維持費は田舎レベルから見れば異常だからな
ローン、税金、保険料に、駐車場月三万なんてザラだし道が入り組んでて、交通量も多いからいくらエコカー乗ったって燃費は自ずと田舎より悪くなる(笑)
それプラス街に買い物にいきゃあ駐車場止めたら一時間500円とかよくある話し(まだ安いほうだよこれで)
うかうか買い物したり飯食ったりも出来ない
かといって、ちょっと道端止めりゃあ、すぐ駐禁切られて罰金。運が悪けりゃレッカー移動されてレッカー代金も加算される(笑)
これじゃあ車乗れってほうがおかしいよ
437 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:29:30 ID:Jt5Dgc2UO
>>408 だとしたら、トヨタが抗議してるはずだが?
438 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:32:26 ID:pLGzmBprO
>>435 まあトヨタの期間工経験者としていうけど、重労働なのは言うまでもないが、3交替勤務で残業は当たり前だし、粉塵で気管支系はボロボロになるから早死確実だよ
田舎にいたころは色々な工場に勤務したけど断トツにキツイのは車工場だったな
>私は若者が草食化し、車に関心を持たなくなったことも、少子化の一因だと思っている。
>トヨタ自動車の幹部は「家庭用ゲーム機がいけない。
あんなリアルな遊びがあったら、車なんか要らなくなっちゃう」と嘆いた。
>ある金融関係者は「昔は卒業して就職すると、ローンを組んで車が買えた。今は派遣が多いからローンも組めない」と正論を吐く。
雇用に問題あると解ってんのにとぼけてるやん・・・
440 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:37:45 ID:2IyAbmJxO
仮に金があっても買わないけどな。
今や車は田舎もんか、趣味人、DQN、車をステイタスと考える古い人種しか買わないよ。
そこを理解できずに若者は車を買うべき、買わないのは草食化としか考えられないやつが上にいるんじゃ、
業界の未来も暗いね。
そのうちオフィシャル痛車が出そうでいやだw
441 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:39:40 ID:pLGzmBprO
「法定速度内でも面白い車」ってのは、作ろうと思えば作れるんだよ。
最初期型のユーノスロードスター乗ってみ。ゴーカートみたいでマジ楽しいから。
ゲームじゃ感じられない横Gを、自分で作り出せる。
普通の山道へ行って、法定速度(40km/h)でハンドル切ってるだけで感じられる。
もちろん、ドリフトなんて危険行為をしなくても十分楽しい。
こういう「操って楽しい」車を作らなくなったのも、車の魅力がなくなった一因。
昔は小さい頃「近所の車好きの小父さん」や「親戚のちょい悪オヤジ」の車で
そういう体験をして車好きになったもんだけど、今はそういう体験すらなくなって
しまってる、というのもあるだろうと思う。
このご時世、近所の小父さんは子供に声をかけづらいし、親戚も車を持ってない。
こういう楽しさが、未知のままになってしまってるんだろうな。
日本の人件費が落ちるだけ落ちてきて、中国のそれが上がってきてる今、
国内生産の国際的な価格競争力が回復する可能性はある。
そうなれば、製造業の国内回帰がじきに始まると思ってる。
高度経済成長の再来……とは言わなくても、未来に希望を持てる時代が来る
可能性だってまだある。
でも、そういう原体験がなくなった以上、当分「趣味としての車」の復活は
ないんだろうなあ……
443 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:40:51 ID:Jt5Dgc2UO
万が一車ブームが来ても、トヨタブームは永遠に来ない、
企業イメージが最悪だ
>>435 その期間工を正社員で採用したら? って書いたんだけど
もちろん給料は多少下がるけど やらかさない限り60歳定年まで雇用するよって確約が
ない限り だれも車(耐久消費財も)は買わないって
445 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:45:07 ID:pLGzmBprO
>>442 そもそもおもしろさを求めて車選ぶ奴なんてあんまりいないだろw
使い勝手や燃費、自分の趣味や生活に合うってのを車に求めるんだがな
スノボいくから四駆やワゴン買うとかな
446 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:49:21 ID:Jt5Dgc2UO
買い替え考えてる人でも、
次世代の主流と思われる電気自動車が本格化するまで、
買い控える人も多そう
447 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:51:02 ID:gQdQul1T0
150万以下でMTでそこそこ速くて楽しい車を作れ
昔はいっぱいあった
>>442 それは、真の面白さを体験していないから。
本当の「操って楽しい車」に乗れば、ゲームなんか代替にもならないと分かる。
ミニバン・オートマ・買い物FF車しか経験してないんじゃ、絶対に分からない。
……ただ、今の若者にそういう体験をさせるのは、かえって酷かもしれない。
手が届かないものが欲しくなる、というのは辛いからなぁ……
449 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:53:21 ID:gQdQul1T0
でもゲームばっかやってるやつが糞で使いもんにならない
社会のゴミってのは同意
>>447 もう今じゃ、見た目よりお荷物が沢山積めますよ奥さん!がウリの軽しか・・・
451 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:56:49 ID:pLGzmBprO
>>447 AT限定のガキが増えてんのに馬鹿かw
そうでないガキでも「坂道発進なんてうぜー」 の一言で終わりだわw
アラフォー以上のニーズなんざこのスレにはいらん
若者の車離れの話ししてんだからw
ちなみに俺は33歳で、ハタチ前後だった頃はMTのセブンに乗ってたが、今のガキからいわせりゃダセーの一言で終わりだろうよw
452 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 10:57:25 ID:j+vlYtGOO
操って楽しい車となると、やっぱり軽トラだな
ロードスターよりも楽しいぞ
軽トラの中ではサンバーがいちばん面白い
453 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:00:13 ID:00REWjIQO
>>1にあるような時代の車って
ミニバンや四駆(本格的な)以外はそんなに背が高く無かったし
デザインの流行もあるんだろうけど、丸っこいデザインばかりじゃなかった。
現行のラウムが出たあたりから
「ユニバーサルデザイン」なんて言葉が出始めて
年寄りや子供に優しいデザインとかで
車のフロントマスクも柔和な表情の車ばかりになって。
柔和な表情の車をライダーとかカスタムって無理やり厳つくしたり。
もっと、みんなに優しいんじゃなくて
尖った車があってもいいと思う。
日産の暴力セダンみたいなのとか。
MT、FR
排気量は1000〜1800位
豊富なアフターパーツ
整備性のいいエンジンルーム
メーカー主催のワンメイクレース
これくらいやらないとなぁ
455 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:02:58 ID:pLGzmBprO
>>448 だからそれだって問題はw少しでも燃費よく走りたいって思ってる奴らが
いくらMT車試乗でもして、操って快感だったとしても「あー今日は楽しかった。さて自分が買う車を探さなきゃ」ってかんじで終わりなの。それが今の若者気質ってやつなんだよ
実生活で自分が買うのはエコカーでいいってのが本音なの
わかる?
456 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:04:05 ID:00REWjIQO
中古なら値段で、今ならワゴンが下火になったから
レガシィ以外のワゴン探したりするな。
とりあえず、後期のアベニールが欲しい。
年式の割に安いし。
いくら人気車でも10年落ちの中古に百万も払えるかよ。
457 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:04:50 ID:Dh5IN3RE0
しかし、トヨタも派遣絡みで相当恨みを買ったな。
中国とロシアの工場が独り立ちできれば、やっと
国内工場の大幅削減に着手できるが、予想以上に
削減規模を拡大することになりそうだな。
458 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:04:52 ID:X21+hp450
つまらんデザインと仕様の車ばかり作るからだろ
アホトヨタ
459 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:04:58 ID:C3BJ5M8g0
>>442 ゴーカートみたいって、レーシングカート乗ればいいじゃんw
460 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:05:45 ID:I6Xxa9fD0
草食なんて死語使う新聞ってあるんだな
461 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:07:47 ID:00REWjIQO
旧型のミニはハンドルの遊びが無くて
本当にゴーカートみたいで楽しかったな。
462 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:09:58 ID:GPhms/O60
463 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:10:31 ID:pLGzmBprO
>>459 同意
今のがんじがらめの道交法ではもはや公道で走りに面白さ求めるのは無理な話し
まあ暴走族は減ったし社会的には今の道交法で在りなんだろうけど
464 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:11:07 ID:rwhcYSVq0
単純に金がないってだけの理由なのに、ネチネチネチネチ色んな角度から突っ込まれて
「今時の若者」ってのも大変だな。w
新車に魅力がないとか草食だからとか全然本質じゃないだろ。
465 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:11:13 ID:C3BJ5M8g0
>>441 田舎者乙。田舎者ほど都会の人間が田舎から出てきた奴ばかりだと思いたがるな。
466 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:12:06 ID:Jt5Dgc2UO
467 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:12:23 ID:04vh/vdEO
うちの店のサンバー故障しまくりで何も面白くないよ。
電装系が弱すぎ。
468 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:13:10 ID:pLGzmBprO
>>461 日本の狭い公道で遊びのないハンドルなんて危ないだけw
これが今の若者気質w
田舎の農道走るなら別だがな
300万円のハチロク出して、若者の車離れを語られてもねぇwww
470 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:13:43 ID:1+31SrdrO
これ確信犯だな
ゲームでなく自分等の企業が作り上げた雇用不安が
原因ってきづいてるだろ
派遣 (笑)
ナナマルを抹殺して以来トヨタは買っていないなあ〜
472 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:14:09 ID:gQdQul1T0
ゆとり教育の成果だよ
中国様大勝利!!
なにも興味ない、やる気ない、買わない、買えない、日本終了www
>>444 「衣食足りて礼節を知る」という諺があるけど、「安定を得て消費をする」な状態だよな。
「1カ月先は大丈夫かもしれないが、1年後にどうなってるかわからない」
じゃ恐くて無駄な消費なんてできない。
474 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:17:26 ID:B/6bOz1m0
【参考資料:イマドキの経済人の"言葉"】
奥田 碩(日本経団連名誉会長 元トヨタ自動車会長)
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
宮内義彦(オリックス会長 元規制改革・民間開放推進会議議長)
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
奥谷禮子(人材派遣会社ザ・アール社長 日本郵政株式会社社外取締役 アムウェイ諮問委員)
「格差論は甘えです」
「競争はしんどい。だから甘えが出ている。個人の甘えがこのままだと社会の甘えになる」
篠原欣子(人材派遣会社テンプスタッフ社長)
「格差は能力の差」
以下ry
475 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:18:00 ID:pLGzmBprO
>>465 悪いが都内出身でも親は九州とか北海道とか地方出ばっかなんだが元はw
俺の職場でも多い
関東近郊からの奴や東北出身の奴かなり多いよ
大阪に住んでる時は地元の人間が多かったが東京は純粋な東京人なんてあんまいないよ
476 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:18:53 ID:OWMDz5MN0
>>447 ブーンX4が限界。これでも200万ちょい超えする。
この車が「え、マジで!?」ってメーカーが思うくらい売れたら、そういう車作るんじゃない?
477 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:22:57 ID:ywpb9XjH0
もこもこした車ばっか
つくってっからだよ それに
車両、維持費すべて高すぎ
自動車メーカー等が人件費を抑える>派遣や外国人等を雇い日本人の所得落ちる>車に使う金なし、
だろjk
479 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:24:15 ID:pLGzmBprO
まあ国産ならホンダの外装にトヨタの内装ならそこそこ売れるんだがな
480 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:24:22 ID:5jbAlw3E0
現在のおれが車を買うとしたらの条件
@ホンダCRーXのようなコンパクトスポーツカーが50万円以下だったら。
Aハイオクガソリンが1リッター50円以下だったら。
B月極駐車場の借賃が月額500円以下だったら。
C緑虫のあほな駐禁取り締まりを全廃したら。
この条件を満たしたら金利無しの20年ローンで買ってやってもいい!!!
481 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:27:29 ID:c7i0WMi10
>>461 同意
合法ゴーカートといった感じだったな。
マスゴミの連中が「バカ共にどうやってテレビを見せるか」とか上から目線で語ってただろ。
それと同じ。
「バカ共にどうやってクルマを買わせるか」みたいなオーラ漂ってきまくり。どこまでナメてんの?
買うとしてもトヨタはねえよ。
車が好きな奴もいればゲーム好きもいる、チャリに50万使う奴もいれば服に金使う奴もいる
単に娯楽が多様化しただけだろ、細分化してそれぞれの市場が小さくなったって事じゃね
ゲーム業界も厳しいだろ
484 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:36:53 ID:Jt5Dgc2UO
>>483 トヨタ幹部がそれを理解していないから、こんな笑い物になるわけで
>>484 昔は3Cだっけ?
持つのが一種のステータスだったけど
今は山ほどあるモノの一つになっちゃったんだよな。
車屋の中の人もかなり悩んでるみたいだkど。
486 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:43:36 ID:fprmfLOa0
買いたくても、金がねえんだよ
トヨタ自身が貧困層を生んだって
いいかげんきづけよ
世界のトヨタだから、売上が過去最低になっても、潰れることはないだろうけど
「FT-86は86レビン・トレノの現代版ですから、
グランツーリスモともタイアップして若者層へアピールしましょう。
『ドリフトが楽しいぞ!このクルマ』って」と
広報部は打ち出す一方、
幹部は「リアルなゲームのがあるから、(クルマ)が売れない。」と、目立ち聞こえるように愚痴る。
そして世界的不況のなか日本で行ったモーターショーで、
ご自慢のプリウスなどのエコカーが注目されるなか
レクサスブランドで前代未聞の3450万のスポーツカーを出す。
見えてくるのは、カリスマ的な経営者不在による企業統制のなさ。
トヨタの部門トップが、内部でそれぞれつぶし合いをやっているのが見える。
488 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:48:27 ID:wgDg55N50
>>475 その地元の大阪人っていっても、半分以上は親が九州四国から出てきた田舎者な訳で。大阪弁がおかしなやつも多いやん
車を買うので安定した仕事ください><
490 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:52:59 ID:ol1R6S/x0
>魅力ない車のせいと思う
魅力のある車は、価格も高くなる。
問題は、車を趣味とするにふさわしい収入が無いことだ。
ハチロクも、あの当時は改造して高出力化するなどで人気があった。
改造部品も売ってた。
ところが現在、排ガス規制でエンジンは高度な電子制御だ。
レンチなんかを使った部品交換程度では、改造は困難だ。
そんな車は飽きられる。誰も「ツルシのクルマ」なんかに興味は無い。
求められるのはオンリーワンだ。特に性能面での。
491 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 11:58:06 ID:pLGzmBprO
>>488 まあそうだがようは人口がこれだけ多いんだから当たり前なんだよ
>>455 なんでケンカ腰なのか知らんが、わかってるよ。
だから車は売れないし、若者は骨抜きなんだ、と言ってるだけ。
無理なんだよ何もかもね。滅び行くだけだ。
493 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 12:04:24 ID:YpSJVCDK0
自社の商品が売れないのをゲームのせいにしている曲豆田
いまさら八六なんて(´・ω・`)イラナイヨ
>>378 町中で普通に車を運転する時に必要なのは空気を読む力。
オタオタするのは運転の腕じゃなくて周囲への配慮不足と決断力の遅さが原因。
要は車に乗らなくても問題があるから付合い続けるなら、
根元からカイゼンし−やw
俺に乗り変えてもいい−ぜ!
S58年製の国産や−。
売れるかどうかは関係ないんだよ。
アピールはしました営業努力もです
だから公金頂けるんですよね?の伏線。
>>487 ドリフトに特化してるって話だからスピンしやすい車でしょ
今の若い奴らじゃまっすぐ走るのも無理だから
若者層へアピールはしない方が無難
497 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:01:33 ID:/B5ffieEi
バブルの頃なら、まともな大学出て
財閥系の商社、銀行に就職すれば
最初のボーナスでセリカとかその辺り
って感じだったが、最近はどうなんだろ。
勝ち組外資だと、外車で国産車は
眼中にないという時代なんですかね
498 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:05:22 ID:Jt5Dgc2UO
最近の特撮ヒーローって車乗らないな
499 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:10:44 ID:gQdQul1T0
ゆとり教育の成果だよ
中国様大勝利!!
なにも興味ない、やる気ない、買わない、買えない、日本終了www
>>498 電車通勤な仮面ライダーまでいるご時世だからな。
電車なのにライダーって。w
501 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:15:30 ID:/B5ffieEi
>>499 50近いオッサンたちも、無気力、無関心、無感動の三無なんて言われてました
502 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:24:19 ID:gQdQul1T0
身近にもろゆとりのガキがいるけど
まじでゲームばっかりやって車にも女にも興味なし
休みにも出かけず篭ってゲームやってる
503 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:26:18 ID:ZoWI1xSw0
くたばれクソトヨタ
エコ補助金延長しろ
505 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:27:43 ID:47NPxAEbP
このスレまだあったのかw
車は雨でもドアtoドアで移動できるし、
荷物も積めて座って音楽かけて
快適な気温で移動できる最高に贅沢な乗り物だ。
彼女をドライブデートに誘って郊外の山とか行くといいよ。
506 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:27:58 ID:gyWE+iTV0
開発者は若者をターゲットをせず、40〜50代と名言してるからなー
若者が安心して長期ローンを組めるような社会を破壊したくせによく言うよ
508 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:32:24 ID:47NPxAEbP
若者がデートカーを買うってのはもう無理だし、
親父と共有の家族カーというのが一般的だろう。
つまり親父も息子もママも乗れるような
無難なタイプの車、たとえばプリウスなんかが売れてるのはそのせい。
509 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:34:21 ID:/B5ffieEi
510 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:35:44 ID:+ht9b85g0
トヨタ幹部がゲーム脳だったでござるの巻
511 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:36:56 ID:gQdQul1T0
店長が子供じゃ客も帰るよな
512 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:38:25 ID:/B5ffieEi
>>508 昔なら、子供が運転するくらいの年になれば、
そろそろクラウンかなと儲けさせてもらったのに、
時代はエコだねとプッ利薄を買われて
しまう(笑)
514 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:40:15 ID:y5f/QMbC0
単純に必要ないからだろ
田舎みたいに生活必需品になっているなら
買うだろうけど
若者が多い都会では必要性が低い
維持費も高くて
良いとこなし
勝ち組の公務員や自衛隊員だけに車を売れば?
516 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:42:33 ID:RW84U3fDO
金持ちの奴らは親に車かってもらうか。
親の車借りてたな。
自分でわざわざ買う奴の方が珍しい。
サヨナラ車
517 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:43:33 ID:47NPxAEbP
一人暮らしの若者が車を買える時代じゃないわな。
ていうか昔も、家(親父)の車を借りてる奴がほとんどだった。
私立医大のボンボンが親に外車買ってもらったりしてたがw
社会人になって数年でやっと100万円台の車がローンで買える感じだった。
所得と仕事の問題だ
519 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:48:33 ID:VFGXUTIjO
そもそも休日ぐらいしか乗れないし休日に運転したくねえ
520 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 13:58:40 ID:WQJRK5sSi
>>514 その分、他に金使えればいいけど、
単純に金無いだけの奴も多いからな。
都会来て遊べない奴は、
本当に搾取されるだけの存在だから、
見ていて気の毒になる。
521 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 14:44:17 ID:Vc9kqVRb0
都会に住んでるし、ヒキだから車必要ないな
バイクは機会があれば乗りたいけどね
522 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 14:46:45 ID:M4TiYAb90
ゲームより携帯だろ
523 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 14:49:03 ID:InGCqZV3O
少子化とワープアが原因!
トヨタなどの派遣主義が原因!
524 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 14:49:59 ID:47NPxAEbP
>521
ヒキに買えとは誰も言ってないよw
友人や恋人がいる人だけ。
525 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 14:50:01 ID:uIYPMmfM0
そもそも少子化のうえ金が無いんだから仕方ない。
>>523 あと終身雇用崩壊でローンくめないってのもあるからな。
527 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 14:52:11 ID:00REWjIQO
>>481 そんなにスピード出さなくても楽しめるんですよね。
走り、ドレスアップ、メンテナンス、いろんな楽しみがあっていい車でしたね。
国産車だと速くするかDQNなドレスアップするかしか選択肢が無いし。
>>468 >日本の狭い公道で遊びのないハンドルなんて危ないだけw
逆だろw遊びの大きいハンドルは正確に車をコントロールできない
せまい道を走るのに遊びがでかかったら何か飛び出してきてもよけられない。
とっさにハンドル切ってもそのまま直進したら事故になるだろww
遊びの大きいハンドルはアメリカみたいな広くてまっすぐな道や何もない農道向け。
529 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 14:55:28 ID:8SU9lC0zO
高いんだよ
単純に金と時間がないんだよ
死ねや
そりゃあ、あんだけ非正規で安くこき使って
労働者ポイ捨てしてりゃ先行き不安で
誰だって車なんか買わなくなるわな
軽一台もつのもキツイ時代
諸経費がかかりすぎ
せめて税金安くしろよ
533 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 15:02:28 ID:l0VCpVm70
最近の車は5000`でオイル交換なんだな
ディラーの人に聞いたら、昔と比べてだいぶ華奢になったとか
維持費は上がるばかりだな
534 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 15:07:18 ID:Jhu1bYkp0
>>528 AZ-1のハンドルを是非体感して欲しい。
遊びが「ない」ハンドルの怖さが良くわかる
535 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 15:08:31 ID:y27aW3zR0
若者が集中する都会では昔と違い行動様式として車が必要とされず
せいぜいが、たまに郊外に行くとき等に重宝するくらい。
そんなものに毎月何万も払うのか?金に不自由してない奴いがいは
勿体無いからいらないとなるのは自然の流れ。下手に車持ってるほうが
貧乏くじ引くことになるしね。ただ免許は持ってるけどね。
536 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 15:10:27 ID:ZRFPLam/O
鴨X 地獄 教習所
でググれ。教習所で人生を破壊されたり、されかけた人は沢山いる。
537 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 15:12:21 ID:BPUHxwnBO
車を買いに行く服がない
こういうのをキチガイに刃物っていうだろうな。
DQNにドリフト車なんて与えちゃダメ。
539 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 15:12:49 ID:QAwD9jRNO
豊田13年乗っとるが 修理じたいは5万もかかっとらんぞ 車検はそれなりだが 買ったばかりで 駐車場の奴に 引っ掻かれたのは 頭にきたがな。とにかく 駐車場代 維持費だな。
はいはいワロスワロス
ひぐらしのせいですね
541 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 15:15:42 ID:KCbwsb7QO
車が売れてた時代は終身雇用の時代で今は労働者使い捨ての時代。
売れるわけない…
542 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 15:16:35 ID:BPUHxwnBO
>>540 間違っても婚活女性はギャルゲーや萌えアニメのせいにはしない
敗けを認めることになるから
だったらゲームや草食向け食料を作れ
544 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 15:17:24 ID:pVq7lc/EO
545 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 15:21:22 ID:+fA/0TBzO
不況じゃなくても日本車は、ダサいし高いからな
だいたい派遣奴隷制度で儲けたんだからゲームとか言い訳にならん
546 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 15:24:36 ID:A9D3/KYo0
車持ってるのがステータスというのは終わったからな〜
今は貯金をいくら貯めてるかがステータスになってるしな
>>534 あれは遊びのなさよりリアサスの落ち着きの無さが問題だろうw
ビートだとほとんど遊びなくて反応はいいのに安定性も高いよ
548 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 15:33:40 ID:tTlTAnXr0
収入が減り、税金や社会保障費がだだくさに追加され、あえて可処分所得を
車につぎ込めなくなっただけのことであり、車がなければ生活できないとこでは
それなりに車は売れている。
当然、車がなくてもあまり困らない都市部では、割高になった車など買うよりも
生活費にまわさざるを得ない状況になっているだけだろう。
車も全般に割高になっているし、エコ買いなどと称して新車を買わせるキャンペーン
も極めて悪質だった。
単なる耐久消費財に、数100万もかけるぐらいなら、必要な時にレンタカー借りるか
電車で移動で十分だろう。年間100万かけてもお釣りがくるぞ。
549 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 15:34:31 ID:aUY6VZLt0
>>1 車自体がエコじゃない
アメリカやヨーロッパの方が車社会だな
車を減税するよりも、電車でいいやん
550 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 15:36:14 ID:w3E/k/moO
車検半額以下にして自動車税廃止しろ
551 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 16:03:12 ID:Jt5Dgc2UO
ここまでペースが落ちてくるとはな、
好きの反対は無関心、トヨタも落ちぶれたな
まあ若者が肉もまんぞくに買えない程稼げなくなったっていうのはある意味草食化か
553 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 16:12:42 ID:zEXYXT2CO
鶏肉うめー
>>534 >>547 反応がいい車は、ショックがきちんと仕事してナンボ。
アライメントが狂ってないか、ショックがヘタってきてないか。
まずはそこを見る必要がある。
反応がよく、しかも安定して走る車のセッティングはピンポイント。
走る速度によっては、完全に背反することもあるけど。
こまめな整備や部品交換は、必要経費だと割り切るしかない。でないと危険。
……ああ、そうか。だから売れないんだな。
買って終わりだと思ったら、そこからかかるもんなあ。
555 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 16:34:45 ID:fHVZj9IAO
>>550 だな 車検制度なんて昔の通産省天下りの退職金の為にあるもんだろ 時代遅れの制度だな こういう所から削らないとな
>>52 なんで高くなったんだろう
安全装備や排ガス規制などの法的な事情
鉄や原油の値上り
人件費は派遣などの採用で下がっているかな
仕入れのコストダウン(強制?)
試作レスによるコストダウンと大量リコールによるコストアップ
円高
ちょっと前は営業利益2兆円超え
社内人員の高齢化や駐在派遣などによる人件費アップ
コストアップ・ダウンのもろもろを考慮すると
ヴィッツレベルなら100万円で売れるだろ
プリウスなんか今の価格で適正なんじゃないの
インサイトがああゆう形ででなければプリウスでもぼったくるつもりだったんだな
トヨタの反論を聞きたいぞ
557 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 16:40:16 ID:gQdQul1T0
広告費下げれば安くなるよ
価格の3割くらいは広告費だろ
558 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 16:42:15 ID:pxE7XcJFO
何書いてんだ?って思って読んだら、単なる提灯記事かよ
「せい」って言われると何か悪いことのような響きだよな
560 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 16:57:32 ID:Vc9kqVRb0
>>555 本気で車売りたいなら
・車検を5年に1度
・自動車税を今の半額以下
・教習所の教習料金を今の半分ほどに抑える
くらいやらないと無理。それでも不況で売れ行き伸びないだろうけど。
561 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 17:22:59 ID:00REWjIQO
>>555 野宿ライダー寺崎勉氏が
ジムニーを軽量化する本で
スタビライザーと取り付け金具まで取ってしまい
車検時にとりあえず(機能させてないのに)付いてるだけで通ったとありましたね。
562 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 17:35:26 ID:laqNlEKlO
例え変態新聞だとしても、新聞を名乗る以上、
個人の感想文記事にするのまじでやめてほしい。
最近の日本車って新車が高くね?
それなら外車買う人が多いだろ。
564 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 18:15:33 ID:HFkzGF8K0
>>560 まあ、給与や雇用体系が安定しないことには売れんだろね
逆に、ソコソコの安定収入やマインドの回復で売れるようになる・・
10年前なら氷河期っていっても、フリーターがローン組んででもスカイライン乗り回してたわけで
565 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 18:24:37 ID:6Kpj6kN00
このトヨタの幹部は調査不足か、古い頭しかないか
生活状況が理解してないようだ。
高給もらってるとボケるのかな。
566 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 18:27:50 ID:ZbNyZivt0
毎度の口先だけ毎日新聞。
1度、黒塗りの社用車セダンやめて、
全部新型ハチロクにでも
してみたら?
567 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 18:31:58 ID:LrJmro2+0
給料が少ないのに、買えるかバーーーーーーーーーカ!
ゲームのせいにしてんじゃねえよ
568 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 18:32:58 ID:XtykzTyEO
毎日>CM>レゲエ>葉っぱ>麻薬
ちょw
またそういうことを
車に金かけるくらいなら、もっと欲しいものいっぱいあるし
572 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 20:07:46 ID:fHVZj9IAO
金が無いにつきる
ていうかゲームのせいなのはあるかもしれないけど、
それをトヨタの幹部がいってるのが面白過ぎるww
574 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 20:22:11 ID:fHVZj9IAO
まあなんだ 車関連で良い思いしてその税制にアリの如く群がっていた利権構造が崩れた事は良い事だ ヒキやニート サイレントテロ組の消極的勝利ってとこかな
575 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 20:31:06 ID:GCdif6HxO
ちょっと前も似たスレがあって、その時は、車離れの原因は事故などのリスク が、どうたらと言ってなかったっけか。
せめて10年前に頭文字Dが盛り上がってた頃出せば良いのに、今更だよな。
デカすぎるし。
豊田何考えてるんだか。
577 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 20:38:05 ID:sJFmpa2k0
性能10年前とたいしてかわらんのに車の値段が昔と一緒20〜30万くらいが妥当
免許とる費用30万<3万
ガソリン税無し
他税金90%OFF
このぐらいしろ
578 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 20:41:37 ID:Rh5ccWVT0
世の中に車はあふれてるし、なんか必要な時にちょっと乗る車なら
誰かからいくらでも借りれるし、そんなのにバカ高い駐車場代を含む維持費なんてかけられないだろ。
車に金かけるぐらいなら、他にいっくらでも金かけたいものがある。
579 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 20:44:36 ID:UFH0BQ6hO
>>576 揚げ足とるようで悪いが次の86は小さいらしいぞ。
だからといって売れるかどうかは怪しいが。
個人的な感想だと80年から90年代の車が乗ってて楽しいな。
ちょっと使いにくいぐらいが良い。
580 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 20:46:33 ID:c7i0WMi10
日本を破壊し人を不幸にする
トヨタは滅びろ
消えてなくなれ
582 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 20:53:23 ID:36FPs6w60
、俺トヨタの子会社に勤めているけど、義務で毎年新車を買わされる。
ローンはもちろんトヨタファイナンス。さらに、ディーラーでは値引きなしのメーカー希望価格。
そのくせ給料安い。みんなクルマと結婚しているようなもの。
トヨタから天下ってくる部長や役員はほとんど仕事せずに、口出しするだけ。
そのくせ高い給料をもらっている。しかしクルマはせいぜい3年に1回。
なぜ自分の会社が赤字になったかという分析も、「若い連中がヴィッツやパッソを買うからだ。レクサスやクラウンを買わないからだ」と身勝手な分析。
国内(特に地方)の所得が伸びないのと雇用が不安定になっていることで安価なコンパクトカーに人気がシフトし、都市部ではクルマが不要になってきていること、さらに、アメリカが過剰消費でクルマが多く売れすぎていたという当たり前の事実がわかっていない。
グランツから興味持った人間なんですが‥
他にも俺みたいのが居るはず!
ある意味肉食系の車を志向するならスポーツカーじゃなくてステップワゴンだろw
チンピラどもが歩いてる若い女の真横にのりつけて攫っていくのによく使ってる車だ
警察は全然取り締まる気ないし
585 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 21:43:01 ID:AWtmHrhd0
デザインがあまりにもつまらん。
都内なんてバスや電車の方が楽なんだから、便利さだけなら無理して買う必要ない。
昔のアメ車みたいなボディの車が道路に増えたら、自分も欲しいと思うようになるんじゃないかな
中身がエコカーだとしてもさ
斬新なデザインは金がかかるとはいえ、クソつまらないありきたりのデザインばかりの車じゃ購買意欲も失せるわ
あと車の維持費は高すぎる
儲けてる分、社会に還元しなさい
じゃなきゃ国民の買わない運動がどんどん進行していくよ
587 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 21:51:49 ID:P+CWifSpO
いや、全体的に値段を下げる事が必須だな。
ハチ公だかなんだか知らんが、走り屋が乗る車なんか、今の若者が買うはずない。もう時代送れ。
588 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 22:05:09 ID:0IZ5hZMg0
アメリカ・中国主導で自動車の規格刷新とかないんかな?
もっと小さくてスピードも出ないオモチャみたいな車ばかりの世界になってほしい
590 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 22:07:26 ID:oRjHgMZB0
お客でもある労働者を貧乏にしておいてこの言い草はないだろう
派遣切りして購買層が増えると思っている人間が
企業のトップだから売り上げが落ちた
592 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 22:09:54 ID:Rs9AMbRjO
今更ハチロクとか頭おかしいんじゃね?
593 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 22:11:59 ID:UFH0BQ6hO
>>588 個人的にマツダが好きなので主観的な意見になるが、マツダは電池に頼らずエンジンで勝負してるから好感を持てる。
デミオがプジョーみたいだがデザインも悪くないし、価格も非常に良心的で若い人にも買いやすい。
594 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 22:12:17 ID:Fxew3ldQ0
なに言ってんだか、
オヤジセダンから、くそでかいワゴンにうつって
最後はエコカー、
ボーイズレーサーから手を引いたのはお前らだろが。
595 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 22:16:02 ID:g+K8ArEL0
今はどこのメーカーも同じようなデザインでツマランな。
鉄道、バスの公共インフラが発達している街では
車は生活必需品でなくなったからな。
車が必要な時はレンタカーで十分。
50代以上が車持たなくなれば渋滞も減るし若者向けの車出せるだろ
597 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 22:20:50 ID:g+K8ArEL0
デートで渋滞時の沈黙や密室で長時間いるより、
電車、バスでまったりデートの方がいい。
ばかだなー
任意保険が自由化になったのが発端になったに決まってんじゃん
そこから、ほしい車が買っても維持できないので、
おとなしい車をみんな買うようになり、
だんだん車に興味がなくなってしまっただけじゃん
携帯の料金改定と同じで
徐々にボディーブローの様に効いてくるのさ
行政の失策のたまものですよ。
599 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 22:21:47 ID:ZUBE48vpO
つまんねえ車なんか作ってるからだろ
職変えろやbyミシュラン
600 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 22:22:45 ID:SemTGL1I0
>>597 デートで密室は最高だけどな
沈黙になることが理解できん
電車はいいと思うけど
601 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 22:28:27 ID:QkU6soRh0
必要性を感じない
価値観の違いでもある
時代が違うのよ
602 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 22:36:37 ID:uIvmEo3z0
ゲームのせいにしてるけど、ゲームだって売れてないよ。
こども店長とか出しといて若者に車売りたいって、トヨタは一体何がしたいわけ?
お前らトヨタのぼった価格の車なんて乗らないで
スイフト乗ろうぜ〜。安いし、燃費いいし、なにより楽しいぞ〜。
車なんてこれで十分と思わせる。
車の価値観変わるぞ。
ゲームのせいにする経営者のせいだと思われ。
606 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 22:46:53 ID:MgUg6YkqO
大都市の住民は公共交通機関が勤務地が不便、交通機関が動いていない時間帯に出勤・退勤する職業的事情等がない限り車は要らん
マイカー通勤を認めない会社も多いはず
通勤中に会社が認めていないマイカーで事故しても会社は(´・ω・`)勝手にやったから知らんがなで済ませる
ゲームやってる時間を仕事に使えば車を買えるだけの金になるのは確かだな
1200キロ代の軽いターボ出してくれ
609 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 23:23:36 ID:2kge4YqO0
つなぎを隠しておきながらまたww
>トヨタ幹部『若者の車離れ、ゲームのせい』
負け犬が吐くセリフそのまんまだなコレwww
611 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 23:38:44 ID:hygBEMuR0
現行のデミオMTに乗ってる。
安かったし、燃費はいいし通勤の足ならこれで十分。
612 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 23:43:54 ID:7x3PC8UF0
買って欲しかったらCMで
男性をヒーローとして扱い女より上の
ポジションをとったものでないとほとんど売れない
テレビ番組も同様
613 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 23:50:11 ID:USM+ehRy0
トヨタは金もうけ主義でつまらん車ばかり作るからだよ
自業自得
614 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 23:54:39 ID:9DZT5Lal0
国民の可処分所得が下がったのはトヨタの所為だろ、
トヨタの奥田が派遣労働法を規制緩和したんだ。
何がゲームの所為だ、あつかましい。
616 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 23:59:22 ID:hx1CkDbuO
海外みたく乗り合いのミニバスさえ普及してりゃとっくに車売っとるわ
事故のリスク背負って仕事だの親の病院だの行きとうない
>>1 その20年の間に1.3リットルクラスの車の値段が何十万か上がってて
若者の年収はざっと100万円位減ってるんだから車売れる方がどうかしてると思う。
618 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:03:05 ID:SCHLbBls0
車買う金が無くなるように日本中に派遣を増やしたのは車のメーカーじゃないのか?
自分で首締めてんだろうが
619 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:03:18 ID:JrCECKCd0
トヨタや大手企業が派遣使って
派遣会社にだけ儲けさせて
労働者が食べるの精一杯の生活させてたんだから
つけが回ってきたんだろ
大企業は何処もコストを抑えようと、簡単に人件費を削る・・・
正社員はいなくなり派遣社員だらけとなる。
安月給の派遣社員が車など買うか?買えねえだろが・・・
何も考えずに、製造業に派遣社員を働かせる事が出来るようにした政策。
こんな政策を作った、業界や官僚どもが悪いのだよ!
変態毎日は本当に模造が好きだなwwww
621 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:07:19 ID:SDlRFJ45O
近所にサーキットが無いから、ゲームで我慢しとるのだよ。
サーキット増やせ、ミニサーキットでもジムカーナ場でも・・
622 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:08:27 ID:Mk275mMR0
623 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:08:44 ID:bj4iYOsUO
派遣や期間労働者は車なんて買えないよ。
製造業のしゃちょーも3ヶ月派遣の給料で暮らしてみなよ。
車なんて逆立ちしたって買えない現実を体験してみろ。
話はそれからだ。
624 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:09:00 ID:SCHLbBls0
で、派遣の連中はトヨタで働いてたらトヨタ車買ったりしてるの?
昔は自分の車、自分の働いてるメーカーの車買ってたって聞いたけど。
せっかく大量に働く人がいるんだから、みんなにどんな車に乗りたいか社内アンケートでもとったらどうだ?
重役から派遣まで高級車から大衆車にどんなものを求めてるのか。
ゲーム離れも進んでいるわけだがw
ゲームに大枚叩いてるのは、かつてのゲーム好き世代のはず
626 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:09:44 ID:WzXlIUI10
バイクも売れてないんだから金だけの問題じゃないでしょ
暴走族がどうのこうのって批判にビビって、バイクや車の楽しさ広めて来なかったメーカーのせいでしょ
627 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:10:04 ID:Ry0AroEA0
ゲームのせいってwwwwwww
これは酷いw
ゲームのせいかよwww
他のせいにする企業って子供かよ。
629 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:11:12 ID:sCTBvWLxO
顔見知りの営業と値引きの関係で日産乗り継いでるけど
レンタカーで借りたマツダが感動的に足回りよかった。
トヨタは可もなく不可もなくだけど足回りは日産よりマシ。
次は絶対にマツダ乗りたい
630 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:11:58 ID:72pbaVIU0
ゲームのせいなら、違反の厳罰化が追い討ちを掛けてるなw
>>629 あのカモメのエンブレムでよければw
あれ無駄にでかい
632 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:13:01 ID:CvwmfA2G0
トヨタの車って、どことなくダサいんだよねぇ・・・
温室効果ガス25%削減のためには車の不買は当然だろう
何をバカなことを言っているんだトヨタは
>>623 派遣云々はともかく、今の日本で車買うほどに稼げないのは、
何らかの障害を持った者を除くと、たいがい圧倒的に能力が欠如しているからじゃないっでしょうか?
正直より雇用条件の厳しい外国人でも車なんて買えてますよ。
格差がないとはいえないが、能力格差は仕方ないだろうよ
いったいどうすれっていうんだい。
記事を読む前に言っておこう。
毎日新聞の記事には一切の価値を認めない。
一日でも早くネットから毎日新聞が駆逐される日が来ることを願ってやまない。
636 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:18:38 ID:U/L0urnb0
バブルの時の方が
格差はあったがな
今より土地が高いし
金利が全然高かったから
スーパーMMCの金利は税抜き前
5年で1.4倍
500万円が五年で700万円
税金取られて660万円になった。
500万円預けるのと
下らない買い物で散財するのでは
全然ちがった
637 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:19:55 ID:a58eykXI0
これからの日本は、10代後半から20代の人口が激減するからな。
1980年以降3年ごとに10万人ずつ世代人口が減っていってるし。
単純にいって、それだけ自動車メーカーは売りつける客を失うってこった。
2050年の80歳未満人口だが、
米4.08億人
日0.75億人
英0.71億人
仏0.65億人
独0.65億人
伊0.52億人
加0.39億人
638 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:20:49 ID:cUMOF8aEO
車を持つまでに三つの壁が立ちはだかる。
まず免許を取る金がいる。次に車を買う金がいる。
これらを何とかクリアしても維持費に金がいる。
ガソリン代、車検、駐車場の問題…etc.
639 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:20:50 ID:PM63JzgY0
「ハチロクに期待」 ってのに笑えるwww
誰も期待してないw そんなもの期待したって何も帰ってこないわなww
カネが無くて車 買えない ・ 買わない ・ 興味喪失・・ が現状なのに
640 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:21:16 ID:A9xam75aO
なんだ毎日新聞か…
帰ろうっと
641 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:21:50 ID:SHpzD631O
まあ あの時代はローリング族も多かった訳だが
今のハチロク人気が乗った事もないような若者にあるのもドリフト族を描いたイニシャルディーの影響だろ、
違法走行を奨励してんのか
642 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:23:01 ID:NcQWuEKB0
公道でドリドリ出来ないよな
どうしたいんだ?
金がない、置く場所がない、乗る時間がないからじゃないのか?
あとは23区内だとそもそも必要がない
今の軽自動車っめ走るし中もゆったり
税金や車検考えればやっぱり軽自動車だな。
エコを進めるなら国はTOYOTAに大してハイブリッド以外売るのを禁止にすべきだろ
645 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:28:05 ID:SlF1y/+v0
毎日新聞が潰れかかっている理由がよくわかる記事だな。
646 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:28:24 ID:eDK2EEDH0
車なんてのは道具を使ったときの人間の機能の拡大という錯覚を売りつけてるんだ。
速いとか力強いってことに草食系は価値を見出せないし、錯覚も起こせないんだよ。
団塊以上にはこれがどうにもわからないらしい。
思い込みってより痴呆症の初期なんだよ、賭与太経営者は。
必要な奴は買ってるよ、中古の軽とか…
かっこいい車出せよ。
ボンゴばっかりじゃん。
648 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:29:12 ID:OIzeKVgB0
車業界は完全に国民に見放されたんだよw
コストカットで下請けや派遣が車買うと思う?w憎しみしかないのに無理でしょw
奴隷扱いなんだからwwww金あっても余程ぼろくならない限り地方のやつしかかわねーよw
与太に関しちゃ電波まで牛耳って隠蔽しまくりだからなw
まあ与太に限らず業界全体腐ってるけどwwww
649 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:30:53 ID:MIdSXNX10
コレが団塊脳www
650 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:31:31 ID:72pbaVIU0
>>1 ゲームが好きな世代ならゲーム感覚で乗れる電気自動車でも出してみろよ www
しかし、車は怖いよ
命を預けるという機能もあるからな
売上が下がって、その分故障による事故が増えたらたまらない
ある意味、命を脅されてるから、買うか買わないかという極端な意見に分かれるのかもしれない。
車は怖いよ。
乗らないなら、それにこしたことはないかもな。
653 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:35:01 ID:9ne4+3JSO
欲しいけどお金稼げないから買えましぇん
例え金があってもこの車は買わないな
>652
そのとき一番売れてる中国車を買えばよいではないか
656 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:38:59 ID:a58eykXI0
>>643 都内じゃ道路を走る車の数も半端なく多いし、駐車場も料金高いしなあ。
大阪市内のJR環状線の内側も同じ。例えば高層マンションが埋まっても
その下の住民専用駐車場はガラガラ、みたいなことはザラ。
657 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:39:18 ID:EgbgnTjzO
トヨタって業績が悪くなると日本の同朋の首切ってお前ら死ねっていって、業績が良い時はダメリカの従業員に時給26ドル(2340円/1ドル=90円計算)払っていながら日本のコストは高いとか言っちゃう会社って印象しかないなw
658 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:40:26 ID:SlF1y/+v0
>>634に脳ミソが欠如しているのはわかったwww
新聞が売れないからって、サンデー毎日とか出してるけどあほか
新聞売れないなら、さっさと廃業しろ、ゴミ
660 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:44:23 ID:wiI4NOCD0
モータースポーツで反則ばっかりやるメーカーに魅力なんてあるわけないじゃん
661 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:46:29 ID:VzCpAq6G0
これ、田舎のはなしでしょ?
インフラが整備された都会で「クルマ乗りません」は通用しても、それじゃ田舎では生活が大変だからね。
田舎には、未だ潜在的なクルマ需要があるし、若者にだって、クルマは必須。
それなのに、田舎でも、車離れは起きていると思うよ。
農家の長男なら、女口説くのに、GTR! ケンメリスカイラインの頃、つまり団塊には必須だったけどさ、
いまじゃ、別に・・・ 女口説いて、軽トラでラブホ だってあたりまえだし、
へ足すりゃ、女の軽が二人の足代わりだわさ。
トヨタは全くカウント外!だわな。 田舎だって、はやりは 軽 ワゴンRか JAサンバー が最強だね。
>>658 この程度のことにも反論できないワープアを保護するのはまだ早いな
テメーで少しは考えるんだな
663 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:49:37 ID:Q0X0eR/F0
>>662 何度も言われているが、都心は無理だよ。
たぶん嫁と同居するより金が掛かるから。
664 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:54:32 ID:QtzzUu2F0
>>661 田舎じゃ若い奴にも車が必要な故に、車に掛かる維持費の為に携帯代は愚か
食費その他の生活費さえ圧迫されてる若い奴は今やかなり多いだろうからな。
田舎で一人暮らししてる奴なんて、車に乗る為に生活してる様な奴も多いだろうね。
田舎暮らしだが原付だけで生活してる俺からすりゃそんなのは本末転倒以外の
何者でもないがな。
まぁ、ゲームの台頭によって、
外で遊ぶってことが少なくなったから、
ドライブするって余暇の過ごし方も衰退ってことだろうな。
あと、携帯とかに金も取られるようになったしね。
666 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 00:59:17 ID:/5SWqbUR0
金が無い
レジャーが多様化
質素に生きる術を身に付けた
田舎住まいでもネットでずいぶん用事足りるようになったから
前より車の使用頻度もだいぶ減ったなぁ
それに金ないし欲しいものもないし
668 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:00:09 ID:Eyhva0Xu0
スポーツカーって、寝言でしょう。
車が売れないのは、若者が貧乏だからと、車に魅力がないから。
ここまではいいが、車の魅力とは、ムダにでかかったりが好きな団塊や、
ムダに速そうだったりするのが好きな中年の価値観と合わないから。
今の車が売れないのは、実用的で、シンプルで、スマートではないからだよ。
海外でやっていけるから日本はもういいんだろう。
こうやって海外に拠点を移す言い訳を積み重ねてるだけだ。
真に受けてトヨタを批判しても喜ばせるだけだ。
拠点を海外に移したら全財産巻き上げられるくらいの税金(罰金)を
立法化する方法を考えようぜ。もっと未来を見よう。
670 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:08:05 ID:kgN8LoRq0
カローラですら200万とか馬鹿じゃねーの
100万以下のくるをもっとつくれ
671 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:11:44 ID:QtzzUu2F0
>>339 田舎でも原付だけでも十分生活することは可能だぞ。俺は田舎生活だが10数年
ずっと原付だけで生活している。
672 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:14:50 ID:QtzzUu2F0
>>667 そうなりゃ田舎でも最低限の足は益々原付だけで事足りるだろうからな。
673 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:15:04 ID:eoEFLBhB0
トヨタはミニバンでもつくってな。
今更モータースポーツには戻れないじゃないか。
674 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:18:51 ID:QcOc/eD+O
まぁ、そこいらの連中の今の所得で買えるのは新車で総額100万円までだろ。
維持費考えると300万も出して車買うより、必要な時にレンタカー借りる方が明らかに安い。
最低年収500万くらいないと車なんか維持できない。
675 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:19:35 ID:1hYr9fGa0
え?そもそもゲーム関係なくうるせースポーツ車に乗ってるのは
大体白髪混じりのおっさんだろ
いまやスポーツタイプの車はおっさんの乗りもの
つかデートカーって何よwキモい
マーチとかのってるおっさんのほうがまだ好感持てるわ
676 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:21:10 ID:ax0yav+00
正社員になれねえから車なんて買えねえんだよ
677 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:21:17 ID:QtzzUu2F0
>>382 そして田舎のワープアは今や車に乗る為に生活してる、なんて本末転倒の現実…。
678 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:23:29 ID:9Nf6uuh7O
給料安くてドライブする暇も無い
どないしろと
679 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:23:33 ID:RmxZasZTO
頑張りようも何も、
職が無い。
雇用悪化が原因なわけよ。
680 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:27:24 ID:CLG+rKdx0
今さらアナクロなドラテクが売りの車は売れないだろう
車よりデジタル家電やPCのほうがよっぽど楽しい
681 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:30:31 ID:QtzzUu2F0
>>414 こんな風に田舎=車は絶対必需品、て言ってる奴は決まって原付=危険、なんて
言葉が返って来るんだが、本音は「寒い冬や雨の日にバイクになんか乗れっか」だろうからな。
682 :
:2009/10/28(水) 01:30:35 ID:Cs4oL0nj0
そもそも昔の人もそんなに車乗ってたのか??
そこそこアッパークラスの家庭出身の奴ちゃうか??
金額がハンパないわ、マジパネェ!!(笑)
小6から一切ゲームやってない俺が車買わないのもゲームのせいですか?
684 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:36:32 ID:D3EVxPFp0
車があこがれじゃなくなっているからな
というか最近物欲がない・・・・
685 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:37:02 ID:QtzzUu2F0
>>388 寄生虫馬鹿雌の自己紹介乙。そうやって何でも男のせいにしてる内に毒女の侭40過ぎて
今や完全に取り返しのつかん状態なんだろ?www
686 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:38:12 ID:H1UqNUQs0
民主になってから他人や別のもののせいにするのが流行ってるのか
ゲームも車も興味ない俺が参上!
だめぽと郵船株でマークX1台分ぐらい損してるわ
688 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:44:41 ID:GmmQ4ViwO
この前 車を購入したが (新車) 購入当日まで欲しい車もなく
とりあえず店行って店内に展示してある車指差してこれでいいよって3秒で決めて帰ってきた。
つか車事態なんの魅力も感じん。
ただの足だ
689 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:46:01 ID:2L+XykDgO
メーカーが教習所作って教習費ただにしろ
690 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 01:47:33 ID:pT91ztBm0
変態新聞
>>681 いや、原付だと普通に役不足だよ。
実家が大分の山奥で、「単純に足がない」理由から、
村民の殆どは、16で原付・二輪の免許を取って、
高校通学用のカブ50か、125ccの実用バイクを買うのだけと
都会のような整備された道なら、不自由もないだろうけど
緩急の激しい田舎のくねった道だと、
ちょっと重い荷物を荷台に乗せて走ると
スロットル全開でも山を登るのもしんどい時もあるんだわ。
で、話は戻るけど、125の「ホンダベンリイ」のような実用バイクは、いま殆どなくて、
これを期に自動車を買おうかとなる。
692 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 02:51:25 ID:QtzzUu2F0
>>691 そりゃ山道なんかで原付に荷物積んで走るのはきついだろうが、そんな山奥の集落に
住んでる人口なんて田舎の人口割合からしたって少数だろ?
そんなのは雪国の例を持ち出すのと同じだろがって。
田舎の住人だって大部分は道路のほぼ完全に整備された平野部に住んでるんだからな。
693 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 03:00:12 ID:gWOyHIf9O
何様だこの幹部。
694 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 03:03:35 ID:mj+BUWUW0
こんなアホな幹部はクビにした方が良いな
695 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 03:07:13 ID:sM28a+vUO
光の世界へ向かっているので皆さんの意識レベルが上がってきてますので
もう騙されないのでございます
696 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 03:11:07 ID:nZCaU/WiO
民主党の一番政策は地方分権
これができないとなれば景気もよくならない
どうやら民主党には経済はわからないようだ
697 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 03:14:59 ID:ZHY4yOBgO
さすがにこんな幹部が居りゃ車も売れんわ。
もっとまともなデザインの車出せよ
>>556 じゃああの頃のあの値段の車にエアバッグはついてたか?
ABSは? パワーウィンドウは? パワステは?
キーレスエントリーは?
という話なんじゃないの?
699 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 03:19:05 ID:DPXRzqEBP
このトヨタの馬鹿幹部
ぜってーテレビゲームとか言ってないって
正確には、ファミコンって言ってたはずだ。間違いない。
そこで記者に「今時、ファミコンはないだろう・・・。」ってことで
テレビゲームに改変されたんだ。
700 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 03:21:21 ID:DPXRzqEBP
あ、テレビゲームじゃなくて、家庭用ゲーム機な。
ゲームより、教育の方が大きいんじゃないかなぁ
俺は20代前半だけど、子供の頃から環境のために
バスや電車などに乗りましょうって教育されてたよ。
あとは、あまり景気のいい時代で育ったわけじゃないから、
堅実的なのかもね
702 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 03:27:08 ID:nBsay/HY0
そうやって若者が駄目になって非正規雇用者になっても自己責任と罵っておきながら
自分らの商品が売れなくなったら若者のせい
あなたがたの商品どころか物を買う暇や余裕がなくなった
そう売れなくなったのは自分たちの自己責任だろうに…
トヨタの上層部って全員こんなバカ揃いなの、
いいよね若者の責任にして自分らは甘い汁をすすっているのだから
マジで潰れていいよw車が買えなくて生活してきたけど
別に車なんて必要ないって気づいたから
703 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 03:29:25 ID:MGx73yS/0
いくら欲しい車があろうと手が届かなかったら買わないよ
>>691 × 役不足
○ 役者不足
「原付だと役不足」なら、原付は田舎道を走るのに充分すぎる性能を持ってるって事になっちゃうよ
705 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 03:31:26 ID:dFtlGajDO
ミニバンの登場からだよ車人気の衰退は。
今までメーカーと広告代理店に踊らされてた
消費者が気付いてしまったんだよ。
「車なんかこれ一台でいいや」ってね。
同じ事はバイク界における
ビッグスクーターにも当てはまる。
>>1 若者搾取してじじーが贅沢してるからだろ。なんでも若者のせいにするな。
707 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 03:36:44 ID:Fu/BC9ZA0
遠くに行くのにバスとか電車とか使うと、
景色をゆっくり観る事が出来るので好きなんだ。
それに気に入った自動車、丁寧に扱ってやると10年以上持つし。
モデルチェンジ毎に買い替えなさい的な風潮がなくなっただけじゃない。
709 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 03:39:08 ID:bzExWdsy0
若者搾取して今更車離れとか寝言言ってんじゃねえよ
710 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 03:39:58 ID:yTB7kp9XO
時代の先が明るくないことを知ってるし、むやみに大きな出費なんて出来ないよ。
一部マニアや趣味にしてる人は別として。
711 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 03:40:19 ID:tm9EDeJ+0
また若者の離れ責任ですか
自己責任なんだから、どうでもいい言い訳する前に
とっと潰れたら?
アテにしてきた若者からイラネと突き付けられたのだからさ
712 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 03:43:02 ID:OHJHWhwO0
少子高齢化が都会以上に著しい田舎でも公共交通見直されてるし、
二世代三世代同居が普通だから、若者は爺婆のお下がり乗れば十分ってことになってる。
トヨタの非正規の給料じゃ
車買う奴はバカだろw
714 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 03:53:52 ID:pvmXjcQR0
だから、今の若者は金が無いから、車を買う余裕が無いだけなんだってのに・・・・・。
なんとしても、その事には触れたくないんだな。
あと、車乗るよりゲームやってる方が「エコ(笑)」だよね。
いつもキチガイみたいにエコエコ言ってるくせに、車に関しては
大して叩かないマスゴミうぜええええええええ。
715 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 04:01:10 ID:OHJHWhwO0
>>714 自工会が行った調査によると、車への関心そのものが以前より薄れてるという結果が出てるよ。
エコなのは確かだけどw
716 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 04:04:29 ID:84ybnNWI0
ふーん、売れない理由を若者に責任転換ですか
まぁ他人のせいにした方が楽だよもんね
ね!トヨタのお偉いさん!
717 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 04:25:21 ID:hcsx2V0tO
金かかるばっかりだしな。
買う時はもちろん維持費もかかるからさ。
718 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 04:26:20 ID:IgOshJhb0
ゲームも売れてないし。何も売れてないし。みんな貧乏だしぃ。
719 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 04:38:39 ID:Y6DQlika0
・毎日は名古屋でトヨタと共同で不動産事業をやっており、トヨタを批判できない。というより、ビジネスパートナーとして持ち上げる。
・トヨタはスポーツカー好きを内心では馬鹿にしている。現社長の父(名誉会長)の秘書を長年やって経営の中枢に近い人に
「私はレビン乗ってましたが、あれ復活させないんですか?」と2年ほど前に質問したら、「あんなクルマ乗るなんてオタクですね。レビンやトレノじゃ儲からないんですよ。
プリウスだってパフォーマンス。レクサスがバンバン売れてくれないと本当に困るんですよ」と真顔で言っていた。
720 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 04:43:14 ID:ZIHv/wLO0
余計な装備が多すぎる
オプションにして
素うどん的車を出せ
tes
722 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 04:52:56 ID:CF8xqK+E0
トヨタも終わったな。
高くて買えない、貧乏だから買えないならまだ救いがあるけど、今の子供は本当に車やバイクに興味が
ないからな。今の子が大きくなったら移動手段として購入するだけでレジャーや趣味的な要素は少ない
だろうな。
725 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:03:46 ID:5NwNwhRe0
>>720 オレは、トヨタと日産は必要ない装備をいろいろつけて、高く売ってる様なイメージしか
ないな。車なんか下駄変わりでいいんだから、基本的に動けばいいんだけどな。
だれもなにも買わない世の中になっちゃったなあ。
「掛け捨て自動車保険の高騰と暴走車と渋滞と自動車利用犯罪と自動車の資産価値の低さがいけない。
あんなリアルな秋葉原アーミーナイフ事件があったら、自分用の車なんか怖くてうざったくて要らなくなっちゃう。」
728 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:14:22 ID:7SdTIxB30
ヴィッツとかフィットとはうれてんじゃね?
あとプリウスとかw
都会はともかく、田舎は車必需品だからそんなに数はかわらんだろ
昔見たくハイソなセダンや、スポーツクーペは全然売れないだろうが
というか、クーペは殆どの車種絶版になったような・・・
現存してるの、インプ、エボ、Z、スカイラインくらいか
FT86とかいくら宣伝しても絶対売れないから、ホント馬鹿だよなあ
あんな中途半端な車誰が買うのかと
729 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:14:46 ID:TkP0HvR+O
東京に住んでると車は要らないというより邪魔
731 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:25:50 ID:lBGEBPj20
安易に草食とかいう言葉を使うな。
単に「あらゆる『どっかの誰かが決めた常識』に踊らされなくなった」
それだけだ。
踊らされる時は極端に踊らされる日本人の性質上
逆に「踊らされない側」に針が振れた時
同じ様に「極端」過ぎてヤバ過ぎるレベルになってしまったってだけ。
田舎だから車が無いと生活出来ないがトヨタに乗ってる若者は間違いなく
親が金持ち。
若者が買ってるってより、親に買って貰ってるって感じ。
733 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:29:29 ID:dTjF0fukO
>>1 ちげーよ
年寄りが金抱えこんだままで、若い世代に金が回ってこねーからだよ
734 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:38:42 ID:b7/Zmdmb0
ネットが原因だって言い出す幹部はまだ出ないのか?
735 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:39:13 ID:7SdTIxB30
昔は踊らされまくってたなw
スキーとか流行りまくりの時期とかあったなw
736 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:43:44 ID:B2zQWzy70
>>732 田舎は車が必需品だけど、所得の低い人が多いので必然的に軽四が多いからね。
俺も田舎出身で初めて東京に来たときに高級外車の多さに驚いたw
東京だと別に車なんていらないから必然的に金持ちが贅沢品として車買うんだよな。
結果、高級外車率が高くなる。
737 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:45:54 ID:aKVeKRXNO
>>735 踊ると楽しいよな。
経済は回るし。今より、マシだろ?
今も昔も若い奴は金がないのは変わらんよ。
738 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:53:40 ID:7SdTIxB30
婚活で踊ってる人は沢山居そう
業界は大儲けだろうね、登録させて適当に紹介してるだけで
いいんだから
移民1000万推進売国企業は今すぐ潰れろよ
支那畜が云百万人とかあり得ない、日本脂肪確定だわ
740 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:58:51 ID:B2zQWzy70
>>737 >今も昔も若い奴は金がないのは変わらんよ。
今年35歳になる俺が大学を出て就職した頃が就職氷河期の第一歩だったが、
その頃はフリーターはいたが派遣労働者なんていなかったからね。
社会人になりたての頃は金は少なくても将来に希望は持ってたな俺もw
景気は悪かったが、また将来良くなるさと楽観視してる人が多かったしね。
今の若い子が将来に不安を感じて貯蓄に走り草食系になるのは無理ないよ。
俺も彼らと同世代なら同じ行動してるわw
741 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:05:40 ID:bGCEzWCUO
今は何かと節約だエコだって世知辛い世の中になったからなあ
そうなると趣味や娯楽は真っ先に切られる
742 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:07:42 ID:x5SABCLCO
743 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:10:42 ID:tQ8oZ09hi
>>733 見事に正解だな
最近のお偉いさん達は何かと社会や時代のせいにして、本質が全くみえてない
車がおもちゃと言える金額じゃなくなった
ローンが組みづらくなった
結局のところ皆頭よくなったからかな?
745 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:15:21 ID:lyMy2RSoO
トヨタは大型車と高級セダンが売れて儲かっていたわけで、
プリウスが何百万台売れても儲けは出ない
>>743 老後の貯えにてかんじでな
で、今度は母子加算復活で教育のためにでさらに抱え込まれる金が増える
市場が凍りつくな・・・ほんま、おさむうおますな
>>742 現役引退した老人家庭が増えたことが
所得の低下として反映されてる影響が大きいね
若い子がお金ないのは昔も今も同じだよ
違うのは将来若い子の給与水準が年齢とともに上がる見込みがないこと
まぁ昔のようにローン組んで車は変えないねぇ
で、目を転じればゲーム業界もまた、恨めしい目で別の業界をゲームの売り上げ減少の原因だと言う訳だw
言い訳のたらい回しだな。価値観・趣味の多様化、煽り耐性が付いてる世代には既存のやり口は通用しないよ。
749 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:17:52 ID:1MXMUtSh0
売れない理由を自社以外の責任にするようになりましたか。
トヨタの企業力も下り坂ですね。
750 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:21:30 ID:7KF24ir9O
トヨタ車はデザインがあまりにも酷すぎる
オシャレさ、洗練さのかけらもないオヤジ臭さ全開のものばっか
正直、どの企業もそうだけど欲の皮突っ張って海外に出て
挙句情報は流失するは技術は多々で献上するは良い事無かったね
日本国内で日本人だけにやさしくし外野無視の政策とってればあと少しは繁栄してたかも
752 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:23:44 ID:nRgzR3V00
逆にゲームが、なかったら存在すら忘れさられてたかも
>>1 自分の年収よりも高額なクルマが買えるわけないだろう。
それに俺はゲームやらんよ。
それでもゲームのせいにするかね?
754 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:27:12 ID:2A/lqkVzO
トヨタグループはでかいが本体は車やしな(´・ω・`)
車も技術の結集やがまあ所詮車言うか代わり映えせんねん(´・ω・`)
ゲームはバーチャルで多種多様やしな(´・ω・`)
そのゲームすら落ち込んでるわけやが(´・ω・`)
そもそも没落原因は別にあるわな(´・ω・`)
ちっとやそっとじゃ戻らんでこれな(´・ω・`)
>>742 経団連所属のトヨタ様って、庶民が本質に気づいてしまうような発言はあまりしませんよね
貧困率も高いし、この国おわてる
トヨタは若者向けってよりはおじさんカーってイメージ。
ビッツとか主婦のセカンドカーだし。
プリウスいいなって思うが高くて買えない。
ダイハツの軽でいいよ。
757 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:34:51 ID:5LbpKlLM0
>>101 ごもっともw
まじで団塊世代のレベルは酷いなw
>>137 パチンコ産業なんて年々減少していくのに、
まだそんなことを言うのか。
工作員レベル低いぞ。
>>52 給料が減って車の値段も上がったこともそうだけど、
税金、年金の負担も上がっているからね。
初任給は6倍にしか上がっていないのに、年金は30倍以上上がっている。
国民年金保険料 月額 満額支給額 年額 大卒初任給 月額
1970年 450円(100) 96,000円(100) 37,400円(100)
1980年 3,770円(838) 504,000円(525) 114,500円(306)
1990年 8,400円(1,867) 681,300円(710) 169,900円(454)
2000年 13,300円(2,956) 804,200円(838) 196,900円(527)
2007年 14,100円(3,133) 792,100円(825) 195,800円(524)
車は金がかかる
乗らなくても維持するだけでとんでもない額の金がかかる
ひいては日本の経済が悪い、くらいまで言ってもらわんと
売国毎日が偉そうに記事書くな
760 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:49:51 ID:JFRrRx+f0
電気自動車、プラグインハイブリッド車も駐車場にコンセントがなければ
意味ないだろう。
どっから電源とればいいのやら。
>>760 郊外に出てエネルギー切れで充電に8時間かかっていたら
例え家庭用コンセントからとれても意味ないわな
お泊りしないとならんがな
762 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:52:27 ID:dRrtQbqx0
ハチロク路線はこけそうだな
カネが無いだけのこと
765 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:56:07 ID:wUqXokbW0
ハチロクといい公道での暴走を煽ってんのか?
766 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:57:14 ID:uq2XFWWyO
ゲーム万能説が確立しはじめてるな
767 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:57:14 ID:+jNeglcHO
国産はデザインがダサい
ハイブリッド専用レクサスのデザインの悪さを自覚してるのかな
768 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:58:08 ID:BQY26Pp40
金が無いんだよ
769 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 07:01:11 ID:q0MOO4Mh0
>>761 >>お泊りしないとならんがな
そこが狙いかも。
770 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 07:03:38 ID:pAp3Xg520
>>1 何が何でも、真の理由から逃げ続ける気だな。
まあ経団連企業は、内需なんてとっくの昔に切り捨ててるし。
771 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 07:11:13 ID:k3qsIKaa0
売れない理由
@日本市場の実情を無視した車創り
(デカ過ぎるサイズ等)
Aそれに見合わない価格
(所詮酷惨車に300万も払う気にならない)
B価値観の変化
(必要以上の物は買わない)
C不細工なデザイン
(これは個人の主観の問題だがやたらエッジラインをいれたり
するのは削り出しとプレスの違いか?www)
もう車の時代は終わりでいいよね。
そのかわりにリニアモーターカーとかすみずみに張り巡らせてくれればいいよ。
773 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 07:19:20 ID:dTjF0fukO
>>772 交通料金もボッタだよ
往復でランチがたらふく食えちゃうよ
774 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 07:19:57 ID:L11n0BosO
775 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 07:22:53 ID:j0630/iY0
そのうちに外国メーカーが100万円以下でそこそこの見栄えと品質の
車を日本で販売しだすかもな。関税0%だし。
ドリフトカーで事故って死ねってか
公道でドリフトする馬鹿、アタマ文字見過ぎ
飽和状態ってのもあるだろ
田舎じゃ夫婦で1台づつ持ってる
既に車は実用品で見栄を張るものじゃない
軽は売れてるだろ
安くて使い勝手のいいものを造れ
778 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 07:46:14 ID:TkP0HvR+O
クラウンセダンが欲しい。
今のはマークXがベースらしいけど。
779 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 07:57:10 ID:h68WPT8DO
オマエラが工場で派遣使いまくって貧乏人を生み出しまくった結果だろ?
ハチロクなんて車好きの金持ったオッサン狙い丸出しじゃねーか。
780 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:01:41 ID:n/D/quO90
そうそう、お前さんたちが得意のカイゼンだよ、
俺達は車買わないようにカイゼンしたんだよ。
ゲームのせいにするとは・・・これはもうトヨタはダメだなw
ってか毎日ソースかw
782 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:03:27 ID:p9UO7ZYS0
金がないからだよ
大事なことだから俺からも言っておきま
783 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:07:54 ID:EQDL56WgO
魅力的な車は多くなくても売ってることは売ってるだろう。
ただ、高くて手が出せないだけだ。
784 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:10:01 ID:U44ydons0
TOYOTAは終わった企業
イメージ戦略でも完全失敗
若者総スカン状態
785 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:10:16 ID:7n+0BGIgO
>>777それはあるな
しかも記者の若かった頃の中古車なんてきっと古くてダサいのしかなかったが、今は見た目はいい中古車がたくさんある
トヨタの敗北宣言?
787 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:12:53 ID:9bxXo78FO
ハチロクなんか復活させて、公道になんちゃってレーサーを増産される方が困る
788 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:13:03 ID:mInW51nW0
低賃金、低価格スパイラル・・・
日本は終わりだorz
789 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:13:08 ID:Yf2r+nHs0
CO2削減しなきゃならんのだろ?
よかったじゃないか?
車なくせばCO2を出すものが消えてくれる。
ついでに少子化で人間も減ればさらにCO2も減っていく。
いいこと尽くめだね!
790 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:22:22 ID:8h4VieX80
こんな思考でも与太では幹部になれるのか?
しかし、10年前と比べて高くなったとか言ってる馬鹿は
鋼材などの原材料費も10年前と比べてみろよ。
載ってる電子制御品も全然違うだろ。
791 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:25:15 ID:EQDL56WgO
法律が変わって、昔みたいなカッコ良くて速く走れて安くて安全性はゴミな車が作れなくなったからな。
安全装備を充実させればどうしたって車体は膨らむし、製造コストも維持費もかさむ。
いい車は高くなる一方だし、若者の給料は安くなる一方だし。
792 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:26:13 ID:ITqlaGXSO
車に金注ぎ込むアホが減ったのと、今の車自体に魅力が無い
793 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:26:50 ID:5FbD17bi0
金がないわけではないが、新車を買うことは一生無いと思う。
50万もあれば、快適に動く車が余裕で買えるし。
794 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:29:36 ID:osazCbFhO
結局労働者の賃金を安く済ませようとした事がまわりまわってかえって来たって事だな
F-ZERO開発しろ
地方だけどそういや最近高級車全然見かけない。
東京だけかな?
797 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:32:12 ID:QphSvV/m0
生まれてこの方、ゲームと車天秤にかけて買い物したことなんか
ただの一度もない。
一方少数だけどゲームに家立つ位のめりこむのが出てきたりしてる。とよたもゲーム作れば?・・・・
冗談はさておき田舎スポイルして車の売り上げが上がる訳がねえ
799 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:41:34 ID:1NxyBD510
あれだっ
トヨタ幹部って、アバウトすぎるぞ
これ、釣りだよな
社長がこう言ったなら評価するよ
800 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:42:31 ID:SHW4WqZJ0
この幹部、的外れもいいところだ。
まず、車の維持費が高すぎる。
駐車場代とガソリン代抜きでも月額にすると約3万円(150万車の10年減価償却費、オイル交換費、車検費、税金、保険費)
ここにさらに高騰したガソリン、駐車場代が上乗せされればだれも買わないでしょ。
しかも、飲酒運転撲滅強化で、飲んだら乗れないし、例えばお酒の力を借りた成り行き的なセックス出来ない。
801 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:42:48 ID:Em4NZBmM0
老害変態新聞脳記者wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
802 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:44:45 ID:zs1fr33rO
逆に車買う気なかったのにグランツーリスモのせいで
車を欲しくなり買ってしまった俺みたいなのもいる
派遣や期間工の待遇が悪すぎて車を買うお金がないだけですが、何か?
804 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:48:18 ID:SHW4WqZJ0
車の場合、事故であぼーん率も高いし、電車は安全だ。まぁ置換冤罪だけは注意だが、方策知ってれば100%回避できるし。
20代の70%以上は非正規雇用でどうやって車を買えと?
806 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:51:02 ID:Sznr2B8OO
駐車違反取締の民間委託が元凶。
正義を印籠のごとく振りかざしても実態とかけ離れた卓上の空論。
PSE・ETC・B‐CAS・taspo、携帯電話の報償金潰し・三人乗り自転車開発等、
み〜んなそう。結果、国民は萎縮して消費そのものが減退してしまった。
世界はサブプライム不況、日本は官製不況。肥える官、哀れな民に幸あれ。
807 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:53:44 ID:EQDL56WgO
>>800 飲んだら乗るなは当たり前だ。
基地外水を甘く見すぎ。
808 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:55:07 ID:cRMW0Apv0
実際論ですと、トヨタ幹部が妄言したように『若者の車離れ、ゲーム(プレステ、任天堂DSと思われる)のせい。』ではなく、
快適なエコライフと存分に体を動かすのを目的として、
多段系(6〜27段)変速式ママチャリ、MTB、ロードバイク等の自転車に方向転換が本当の理由。
809 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:55:21 ID:54TR1Ln7O
格好いいとか自慢できるとか、そんな基準で車買う奴が殆どじゃないだろ
今の若者はそんな余裕すらなく、必然性もなく、リスクが高いからいらないんだよ
810 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:57:14 ID:u+pDDOqcO
モノが売れないのは人件費を削れるだけ削ってるからだお。
こんなこと高卒のボクちゃんでもわかるお。
ナボナはお菓子のホームラン王だお。
811 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:57:40 ID:0JoBwY82O
車の修理代(材工共に)今の1/10にすりゃアマチュアモータースポーツも人気出る
工賃高すぎんねん
812 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:58:08 ID:0/voGzlNO
理由は様々に有る。電気の時代に成り安価に成ったらまた売れるかもな。
トヨタも馬鹿だね。若者のニーズが読めてないから売れないんだろ。もっと読まないと。
あとカーグラフィックTVとか昔あった気がするけど、あんな番組また作りなよ。
幹部がこんな車脳丸出し思考じゃヤバくないですか?
815 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:04:32 ID:g4N5jEVRO
新聞の読みすぎで思考停止しとる
車の用途が通勤アイテムになりさがってるというのに
816 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:04:38 ID:0JoBwY82O
今の車は電子制御が優秀すぎてバカでもチョンでも乗れる
見た目はどれも変わらん
交通規制は厳しくなる一方
ガス代高騰
収入低下
売れるわきゃないわ
免許を取る能力が無いんだよ。
ゲームのせいっていうのはそうだろうけど、それは時代の流れだ仕方ない。
出版業界とかどの産業もそうだけど盛者必衰の理が現れてるだけのこと。
それがいやなら公務員にでもなるしかない。
819 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:09:46 ID:2LfdzOrui
売国守銭奴トヨタ奥田のおかげで
ボロもうけした連中はトヨタなんか
買わないし(笑)
ほんと馬鹿ですね
820 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:12:10 ID:2LfdzOrui
>>813 エコナチズムの浸透のおかげで、
ガキどもからなんで石油を無駄遣いする
ような番組やるんですかと
突っ込まれるだけ
821 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:13:14 ID:xtrp+99i0
なんでもゲームのせいにすんな
今の車は魅力がねぇよ
822 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:14:58 ID:0/voGzlNO
若者の○○離れって、常に時代を反映した物だな。
だがそれは子供の頃に既に決まって居た様に思える。
本件の場合は更に雇用だ所得だの大問題も基礎に有るからどうにも成らんね。
売れない理由が有り過ぎる。
823 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:17:19 ID:6HWWK9sk0
車もゲーム並の価格になれば馬鹿売れするよ。保証する。
>>813 今カーぐらを発売するのなら
古谷版と池田版の同時発売でよろしいか
825 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:19:52 ID:WwxrlowiO
昔は車に乗ることで得ていた刺激や情報が、ネットに軽く抜かれたということが最大要因だろ。
ほかには税制とか車を取り巻く搾取のシステムにうんざりとか、まああるけど。
826 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:26:18 ID:Y1rvZGYrO
どの 企業も 経費削減で 給料が この先 安定して貰える訳でもないしな。
企業みたいに 経費で車の代金は 落ちないんだよ。
税金引かれた給料で 買い物して そのうえ税金払うから 。
827 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:27:25 ID:PANiSsbTO
田舎ほど変な車やバイクが多いな
関東でもチバラキとかはやばいな
免許取る前から狭い道とか車庫入れ怖いし事故る自信もあるし。人殺したくないし。
アクセルとブレーキ間違えたり高速逆走する年寄りの勇気とか自信はどこから湧いてるんだ?
830 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:32:42 ID:hUjLTEI2O
そのうち、地震とか花粉症もゲームのせいとか言い出すよ
831 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:32:54 ID:t0XO/vyK0
まあクルマ買ってもこういうアホなトヨタ社員の給料になるだけだからな。
チャリとバスと電車で十分。
自動車メーカー社員からは環境破壊税を徴収するべき。
832 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:33:42 ID:Ra6syaaA0
昔は魅力がない車でも売れてたんだよなぁ・・・
833 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:34:43 ID:hUDFUINL0
LFAを50万にしてくれたら買うぞ!
トヨタは儲けすぎのイメージ。
高い車しか作らないのがその証拠。
835 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:36:58 ID:J3JzTOWs0
しょせん、金持ちの政策だけ
派遣・解雇・賃金減・ボーナス無しで買えるわけないジャン
都会じゃ電車が便利だし
エコポイントも税金でお金持ちを優先しただけ、そのくせ将来に税金の負担増
夢もない社会だにゃー
836 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:37:18 ID:Y1rvZGYrO
本来なら エコ減税は 車を廃車にした人間に還元されるべきなんだけどな。
新たに 買う奴には 環境税を徴収しろよ。
837 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:37:43 ID:9wD+VoqR0
カローラにレクサスのマークつけて窓黒くすれば売れるだろw
838 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:38:28 ID:7bQpYxmR0
今年もいよいよスタッドレスタイヤ履き替えのシーズンに近付いてきたね
今持ってるスタッドレスタイヤが7シーズン目突入になるのでそろそろ買い替え時。
ああ、また出費が重なる。しかもバッテリーも替え時だし。
地方はクルマ必需品だし、でも、維持費もかかるし。財布に厳しい状況だねぇ
若者の車離れの傾向は分かる気がする。特に電車が発達整備されてる大都市圏在住の
若者は、必要無いと感じる人多いだろうな
自賠責や損保保険料、重量税が安くなれば良いんだろうけど無理っぽいね
839 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:40:05 ID:O2HX46gn0
格差社会で金持ちは外車、貧乏人は車買えず
国産車買う層がいない
840 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:40:19 ID:AXrzbJjj0
>>1 馬鹿だろう。昔は終身雇用、年功序列で
気分的にもローンを組みやすかったからだろう。
単にライフスタイルの変化だろう。
842 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:42:28 ID:nj92VptQ0
軽自動車でさえあれこれ付けてると200万とかになるw
買いたくても買えない。
843 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:43:08 ID:QphSvV/m0
>>839 まさにそれ。主要顧客の庶民を裏切ったために庶民に裏切られた。
844 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:43:59 ID:vFRnmA/F0
首都圏はそりゃ必要な時はレンタカーで充分だろうな
地方都市やベッドタウン地域は必需品だからこんなニュースは当て嵌まらないけど
ドンドン車増えてるイメージ有る家族一人一台、受け皿出来てない元田舎が多いから渋滞だらけだし。
餓鬼も少子化どころか貧乏人の子沢山状態の所も多い。(学校不足や定員オーバー)
>>842 普通車の低グレードモデルより軽の豪華仕様の方が満足度高そうだよな。
846 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:46:37 ID:vt/Y9J9GO
まぁ、誰でも何かの『せい』にしたい罠
自分以外の誰かのせいなんて言ってるうちはダメだな
848 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:47:54 ID:vFRnmA/F0
というかヨタに関しては
貨物主体だからな(ミニバンw)
乗用車作ろうよ
849 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:48:28 ID:QxKvHT9qO
トヨタ幹部って馬鹿の集団か?
安いゲームしか買えないんだよ、つーかそうしたのがお前らだろ?
試しに車と駐車場と重量税セットで29800円ぐらいで売ってみ?
それでも売れなければゲームのせいだと認めてやるよ。
あ、あと毎日、新聞が売れないのもお前ら新聞社が悪いんだぜ。
活字離れとか的外れな事を言うなよ、ネットで新聞以上に文字を読んでるんだぜ。
850 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:50:11 ID:BTr5ePIr0
工場勤務者は客としてみられないから
851 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:51:00 ID:RHShwJNh0
ある金融関係者は「昔は卒業して 就職すると、ローンを組んで車が買えた。
今は派遣が多いからローンも組めない」と正論を吐く。
この馬鹿なんでこの文を軽く無視してるの?
852 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:51:20 ID:aaCP2yvR0
>>844 バス路線が廃止されJRも本数減らされて車がないとどこにもいけない
今や一人一台の時代だよな
853 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:51:49 ID:zomq7g0/0
若者は草でも食ってろ系
855 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:53:57 ID:t0XO/vyK0
まあカローラよりもPS3のほうが遥かに魅力的なのは事実。
856 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:56:55 ID:QphSvV/m0
バブル時代のNSXより倍以上高いLFAってなんだよ。。。
>>790 トヨタに限らず、大企業の幹部人事は、終身雇用を死守したいがため、
いまや異常事態になっている。
若手・若造と呼ばれるのが40代を指して、殆どが年長者再雇用制度で(形式上定年→再就職)
60以上のやつらが我が物顔で占められており
退職金を分割でもらいつつ、役員手当ても上乗せで出るのでしがみついている。
858 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 09:57:49 ID:vFRnmA/F0
>>852 でしょ?
車屋だらけだし(ディーラーから認定修理工場、板金屋、電装屋・・車関係だらけ)
地方都市やベッドタウンは車屋関連に就いてれば何とか喰っていけるみたいな感じw
859 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:02:00 ID:TK0+Pw/a0
>>412 あーそれなんか致命的。
車に乗ると財産的な損害のみならず
健康被害もあるってことか。
860 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:04:37 ID:gcvm7O1U0
ゲームやってる暇あったら働けって言ってるんだよ
861 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:06:24 ID:TkP0HvR+O
>>829 初期のカーグラって
物凄い軟派な番組だったんだよね。
水着の女の子がはしゃいだり(そのうちのひとりが井丸ゆかり@3年B組貫八先生)。
雑誌のファンだった松任谷正隆さんが
その番組を観て幻滅し
制作に参加させるように懇願した。
862 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:09:51 ID:QphSvV/m0
863 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:15:05 ID:UqPo91wN0
>>800 そういう細かい話でなく、入社から定年までの間、概ね安定した生活が
続くという状況ではなくなった(そういう幻想を抱けなくなった)からだろ。
864 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:17:17 ID:EsOLegtf0
何のデータも提示しないで、「派遣」だとか「草食」とか変態らしい記事ですね。
ついでに「貧困」とか「小泉改革」とか入れとけば完璧ですww
865 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:20:27 ID:3+xMykEPO
どいつもこいもゲームのせいやな
好き勝手やってる、あんたらにあいそつかしてんやろ!
866 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:27:55 ID:vFRnmA/F0
>>857 90年代初頭にやったような
大リストラはしないの?年齢関係なくさ。
867 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:28:17 ID:560qEGO2O
ただたんにお金がないだけでしょ.車は維持費もかかるから。お金があったら普通に買ってるよ
868 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:30:07 ID:IFHXIiDw0
豊田に限らないけど経営陣が目先のことしか見えてない無能揃いだったってことだろうな
給料を高く払ったってそれを車を売ることで吸い取ればもっとうまくまわるし、事実回ってきたってのにさ
高いものを売るには高い金を払える人間が大勢いなきゃならないってのに・・
ゲームの市場規模がでかくなったのは車を食ったと言いたいんだろうけど、ほんのちょっとだろ・・・
つか最新のレースゲーにハマっただけとかかw
870 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:31:55 ID:xgyvNFNh0
派遣会社製のレクサスなんか売れないっての馬鹿ですか?
871 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:32:39 ID:irosv2rBO
東京はレジャーで山行くのも自転車(ロードバイク)になっている。
車どころかバイクも下火。
872 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:34:00 ID:5LbpKlLM0
>>790 鉄鋼の輸入価格はともかく、
電子制御とかそんなに値段上がらないだろ。
CPUとかメモリの値段とか安くなってヒーヒー言っているのに何を言っているのだ?
技術の進歩で安くなってる。
873 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:37:39 ID:zkUrURwD0
お父さんの車と揶揄されていたカローラ(アクシオ・ルミオン・フィルダー)ですら200万前後してるからなぁ
それもバブル崩壊後唯一値段が上がっていったのが車
昔のカローラの値段で買えるのがヴィッツやパッソだからなぁ
車会社のほうから若者を切り捨てていったことが丸わかりだよね
そういや労働人口の3割が派遣と聞くが
年代別の割合ってあるのかな
875 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:42:31 ID:vFRnmA/F0
一理有るけど
逆に安くしても売れないと見てる
維持費も掛かるし、その為に努力しようとも思わないのも多いのも事実だし
それとバブル期みたいなのが今有っても今の餓鬼なら
仕事シンドイ、上司がキツイ、休みが無いw愚痴って直ぐ辞めるのが関の山。
素晴らしい責任転嫁だなw
877 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:51:19 ID:KLQe5Kz90
正直なとこ今の車は高すぎる
ガソリン撒き散らしてるような車にのってるおっさんが言ってもなんだが
今の若い人が車持つには経済的にきついと思う
トヨタも自分の所で大勢使ってる派遣が買えるような車作れよw
879 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:54:48 ID:zkUrURwD0
>>875 価格をずっと上げ続けているトヨタは素材・部品メーカーにカイゼンという名の値下げ交渉を毎年行ってるからな
それなのにトヨタの車体が年々上がっていくことはトヨタの取り分を年々利益率を上げていたとしか言えないだよね
そりゃ売れないだろうし、取引先もトヨタは買わないというわな
880 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:59:54 ID:vFRnmA/F0
>>879 ヨタも一番売れてた時(usaでも)を基準にしてるのが悪すぎ
それに比べたら落ちるのは当たり前で今のご時勢考えるべきだよ。
本社も含め早めのリストラでもすれば良いんだよ。
それにしても地方じゃヨタ車のミニバンだらけじゃん?
喫茶店まで付いた大きな系列ディーラーもドンドン彼方此方出来てるし。
377 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2009/10/28(水) 10:16:54 ID:XViZ+wId
社員のボーナスのために汗水流して働きたまえ、期間工諸君、そして半年後、クビになるんだよ
882 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:02:44 ID:HWRS+lgY0
金がねーからだよ・・
とよたさんは、高給だから。わからんで生姜。
883 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:02:44 ID:RLMkruEn0
昔はよ〜、大学生と言ったら車の為にバイトをしてたのよ
暇が出来ればスタンドでバイトしてる連れの所に集まり手洗い洗車大会。
しかし今日日じゃ手洗い洗車もできるスタンドも目っきり減ってるじゃねーか。
世の中も悪いのよ。
若者のパソコン・ゲームも禁止にしろ!!
884 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:05:47 ID:ne3Lrb480
ゲームとかのせいじゃないよ。
いい車に乗せたい、いい女がいなくなって、男が見栄はる必要がなくなっただけ。
885 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:06:48 ID:vFRnmA/F0
どうせ子供手当てでミニバンとか買い替えで車買うのが出てくるから
そういうDQN層ターゲットにする方が手っ取り早いと思うけど。
886 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:08:50 ID:ufgO2pjy0
年収240万昇給は約3000円でアパート住まい、車の維持に任意保険入って、駐車場代、車検費用、ガス代
車って都心部で必要か?
887 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:16:50 ID:lju6aC/i0
今は車がないと不便な土地に住んでるから持ってるけど
もう手放そうかと思っている
888 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:19:38 ID:N4pfgoaQ0
いや、金無いんだって。後は、趣味の多様化。
ゲームだの草食化だのは多様化の一例に過ぎない。
そろそろわかってくれ。
日本の年収の平均見て、将来考えたら
これだけ沢山の趣味がある中で
敢えて車を選択しようとする若者は少なくなるに決まってる。
金が無いから、こちらは貧乏人なりに色々他に楽しい事見つけてるわけです。
至極普通の話。車は最悪借りれば良いし。
889 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:20:17 ID:XellK4Md0
昔の奴は女子高生ナンパを成功させる為に一生懸命高い車を買って
格好つけたんだよ
今はそれが犯罪になったから誰もやらなくなっただけ
そこの本質に誰も永久に気付かないから自動車は永久に不況
890 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:23:56 ID:oCQPXmd2O
シナのメーカーが何を言っても、説得力ナス。
892 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:25:46 ID:ABV0Q4eb0
不況で住所不定な若者も増えたから登録すら出来ない
893 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:28:44 ID:OimTyDJoO
ゲームのせいとか毎日がネットを嫌うのと変わらないな
894 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:31:00 ID:ceGStKPd0
コンセプトカーとか尖がった車で「何これ欲しい!」と思っても
実際に市販仕様になると、もともとデザインが影も形も無くなってつまんない車になってるんだよなぁ
895 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:34:23 ID:LkakiMSb0
地球の歴史で見ると長い時代を独占した恐竜は突如、地球上から姿を消したと
いわれている。
そして、巨大になり過ぎたトヨタもまた、リーマンショックという「小惑星の
衝突」によって引き起こされた環境変化に対応することができず、絶滅しちゃう
んだろうな。
恐竜が絶滅したことにより、白亜紀には少数派であった哺乳類は、その後
急速に多様化・大型化が進んだが、日本国内においては、哺乳類の先祖に
相当するはずであった中小・零細企業は、小泉・竹中のエセ構造改革に
よって壊滅的な打撃を受け、将来発展するはずの芽は完全に摘み取られて
おり、トヨタという巨大恐竜が絶滅した後には、ただゆるやかな死が待つ
だけ。
896 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:35:52 ID:oCQPXmd2O
トヨタがどこの国の企業か知らんけど、
日本の市場をロクに調査しないで、売れるわけがない
897 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:35:54 ID:KGC35E/bO
ゲームとかの趣味と実用品を比べる意味が分からん ばかですか
車の需要を減らさないようにするには車が必要な地域を無人地帯にしないようにするのが大事だろ
ま、無理だと思うけどな
899 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:44:07 ID:a7zwqDTP0
他の交通手段や物流が発達した都市部じゃマイカーはむしろ邪魔だからなぁ
初期投資、税金、駐車場、車検、保険・・・・・
維持費だけでも生活費を相当圧迫する車なんて持つ必要性が感じられない
おまけに酒は飲めないし事故があったら大変だし悪いこと尽くめ
>>896 いや売れてるのは売れてるけど
良い時期と比べてるのが×
コレからは儲けた貯め込んだ資金で多業種経営すれば良いじゃん
それこそゲームの責と思ってるならゲームメーカー立ち上げるとか外食産業とかさ
そりゃ車だけじゃ厳しいってこれからの時代は。働きたくない奴も多いみたいだしw
901 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:51:26 ID:C22le1L1O
車二回買って二回とも原因不明の故障でそれ以来買うのやめた。社用車で充分
902 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:53:13 ID:iFZgGLR2i
>>900 日本人の生き血を吸い上げてため込んだ
カネは、外国の工場建設でばらまいて
スリました(笑)
リアル売国だな
903 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:53:22 ID:NCmMHR3i0
秋葉の加藤の事件、加藤個人になんとか原因かぶせようとして
粗探し、車のローンが残ってるのに目をつけ、車のローン払えなくなって
事件を起こしたと事件の性格を矮小化しようとした。ところがこのネタで行くと
車買うモチベーションに影響するのに気が付きボツするというクソッぷり。
派遣で車作ってる人間が派遣切られてローンが払えなくなって
追い込まれて事件起こすって今の時代の象徴だよな。
みなさーん車買うの止めましょうね〜でないと加藤みたいになりますよー
って。
ゲームのせいなわけないだろ馬鹿かこの幹部
じゃーアメリカはどうなんだ?
>>900 多業種経営ってバブルの時期に流行った考えのような
906 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 11:56:11 ID:TZctNYfJO
>>899 > 初期投資、税金、駐車場、車検、保険・・・・・
それだけ払ってもE46M3は運転して楽しいぞ
まず何よりローン組みたくない。
30万くらいでそこそこの車作ってみなよ。売れるから。
東京のど真ん中で暮らしてみてから言ってくれ。つかベットタウンでも基本車はいらん。
つーーか 自動車メーカの経営者は未だに車が売れなくなった原因ってまだ理解してないのか??
>>905 車屋だけでは難しいなら仕方ないじゃん
>>906 ヨンロクのM3は今(中古)でも高いな。
911 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 12:06:52 ID:zUNNxcMiO
『あなたは雑食系ね』
と、よく言われる私は何に乗れば・・・・
一番ホスイのは『レジアスエースロング』。
なんでも積めて何処でも行けるから・・・・
間違ってる?
912 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 12:07:09 ID:CGOPFRHXO
なんでゲームのせいなんだよw
俺がどういう(どうやれば)車が売れるか教えてやるよ
車は軽4で政府公認格安車のみ
スペックなんぞどうでもいい問題は足伸ばして寝れる場所があるかどうかだ
車は高いからいらない
背中に背負うジェットのやつならちょっと欲しい
915 :
>>911:2009/10/28(水) 12:11:13 ID:zUNNxcMiO
でもレビンはやっぱAE26がいい。取り回しいいし。
ちなみにベレットや510ブルも好き。
916 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 12:12:36 ID:84LPTs2OO
5年後の自分とか想像できない
それなのにローン払い続けるなんてアホだろ
公務員しか買えないよ
919 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 12:23:07 ID:zUNNxcMiO
高額所得者の老害どもは非正規雇用、所得の低下は知らないらしいな
>>698 そういった装備を強制的につけてカローラが200万になるんだな
法律上許されるのであればABS・パワーウィンドウ・パワステ・キーレスエントリー
全部要らないってゆーかオプションにしてもらいたい
営業利益2兆円の半分でも車両価格に還元したらいくらになるんだろうか?
コストダウンを強制させられても車が高くなるんじゃやってられないわな
922 :
のでぃ:2009/10/28(水) 12:59:44 ID:KoNbRkKD0
バイクの保険代だって、年に何万も払ってるよw
車は無理。
性能云々関係なくウチの県じゃハチロクなんか売れないだろうな。雪国でFRとかアホ過ぎるし。
924 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 13:27:45 ID:i2nEavSR0
トヨタがコストダウンばっか推奨して、経費削減ばっかやってるから
ねこもしゃくしもコストダウンで失職、収入減の人間が世の中の大多数
になった。
もちろん家庭でも節約しなきゃってことで、ぜいたく品の車、特に新車
は買わなくなった。
自分のまいた種。
自分さえよければと思っていたら、自分にはね返ってきた。
世の中は良くも悪くも共栄共存。
企業の競争はコストよりも魅力のあるものを作ることにシフトするべき。
価値あるものには価値ある価格をそれぞれの仕事に持たせなければ、経済
が縮小するのは当たり前。
925 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 13:33:27 ID:L8KCekFk0
トヨタ幹部は車は持ってるの?社用車だけで事足りるの?
926 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 13:35:16 ID:oCQPXmd2O
927 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 13:35:33 ID:vmGq4pug0
車が高すぎ
あほみたいにどんどん高い価格にしてボッタクリすぎ
込みこみ100万の1500cc創れ
車が要らないところで暮らしたい
>>922 バイクが年何万かに対して車は年間十何万だからな
ゲームのせい(笑)
なんでこのテの話って、金がないから買えないって事は
スルーなんだろ。いつもゲームやネットが悪いんや!
930 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 13:37:43 ID:RWtbzoQV0
トヨタ送迎付きの幹部だっておそらく私用の車2台くらい持ってるだろ。
女のケツを追いかけること、そのものも
暴落してるんだし、女のケツを追いかけるための
釣りアイテムが、悉く暴落してるだけだろ。
932 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 13:41:09 ID:oCQPXmd2O
>>929 マスゴミが槍玉にあげる悪者は、
マスゴミのスポンサーにならない企業や業種、マスゴミのスポンサーに邪魔な業種、マスゴミに都合の悪い業種
こう考えればわかる
933 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 13:41:46 ID:aaCP2yvR0
934 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 13:43:00 ID:zkUrURwD0
>>927 三菱のコルトがそのモデルを出したらとたんに売れだしたな
935 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 13:43:20 ID:AX0U7eUc0
単に若者の絶対数が減ってるだけだと思うんだが
っていうか車なんて消耗品のひとつ
どんなにいい車に乗ったって財産にもならないし
車に拘る奴程、貧乏人
外車乗って家が賃貸DQNって腐る程いるだろ
937 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 13:48:26 ID:zkUrURwD0
>>935 若者の数が減った
若者の正社員が減った(収入が減った)
若者の趣味も多様化した
車の価格も上昇した
車の価値が下がった
これらの複数の要因が答えだと思う
周りの流れに合わしてただけだろ、
車が流行っていればみんな車を持つ、
ゲームならゲーム、
携帯なら携帯。
「車のらなきゃ周りに乗り遅れてしまう!」
ってブーム作れよ。>トヨタ
できるものならなw
939 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 13:53:27 ID:JtwZweZwO
トヨタが昭和のノリで年功序列終身雇用に戻せばそいつらはトヨタ車買うだろ。
>>938 無理でしょ、まだブームだと思ってんだから
どんなにカッコよくCM作っても誰も買ってくれないw
総スカン状態w
942 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 13:58:20 ID:EsjPXONt0
GMの幹部も日本車と比較して話にならないくらい燃費が悪い車を
大量に作って在庫抱えまくりで借金ばかりを増やした挙句倒産する
まで社内の労働組合が悪いとか社員の意識が悪いとか自分以外の
ところに原因を求めていたけど幹部連中が真性なのかそれとも
退職金もらって逃げ切るまで本当は原因の気づいてるけどそらっ
トボけてるだけなのかマジで見分けがつかない時がある。
943 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 13:58:29 ID:z17wFGJtO
なんでこんなに視野が狭いんだ
944 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 13:58:41 ID:I7OZHA860
test
俺オッサンだけど、七年落ちのカローラ買い替えようと新車見たけど、なんか新車のが室内とかチープに見える。いままで何やってたのかトヨタ?と思った
復刻版、復刻商品が流行ってるのだから、環境面クリア出来る程度に少々手直し、皮だけ変えるとかすれば?
947 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 14:02:21 ID:eSMv5pla0
948 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 14:09:21 ID:6iyPEoE80
>>939 トヨタは新卒一括採用、年功序列、終身雇用だぞ。
トヨタに就職したいやつは、採用実績のある工業高校・大学に入ってしっかり勉強するといいぞ。
949 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 14:12:41 ID:pTlRXUBTO
おまけでサンバー付いてくるなら欲しい
通りすがりの車好きな大学生です。
将来絶対スポーツカーに乗ろうと思ってます。
なぜなら、ゲーム漬けから抜け出してリア充になりたいからです。
ゲーセンでハイスコアを更新しまくった腕だし、
現実の車だって大丈夫でしょ?
だって、ゲームのせいで車離れが起こっているくらいだし。
ちなみにうちのパパは、あたしがちっちゃいころレビンに乗ってたんだよ。
物心つく前だったから、あんま覚えてないけどね。
さーて、じゃあ通り過ぎまーす。
タッタッタε=ε=ε=┌(;´゚ェ゚)┘
毎月フルプライスのゲームソフト3本か4本分ぐらい持って行くケータイ業界を叩けよな
>>948 正社員ならヨタは古き良き典型的日本型経営です。
953 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 14:26:59 ID:uW+Ds2Ux0
ゲーム機のおかげで、車の危険度とか疑似体験できるとか良い面もあると思う
954 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 14:28:31 ID:pbt4kjQB0
>魅力ない車のせいと思う
それがわかる頭もってるなら新聞が売れないのもネットのせいにするなよ。
955 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 14:28:47 ID:siygh3ws0
アゲ忘れたので戻ってきました。
じゃーねー
956 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 14:30:34 ID:t7DVrHKRO
昔の、車で男決めてた様な趣味の悪い価値観から見て「興味が薄れてきてる」なんて言われたかないね。
本来は今ぐらいが普通なんだよ。
次スレの用意を早急に。
958 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 14:32:45 ID:pYrRLzYz0
これでは自民党と同んなじ
トヨタからは反省してる気持ちがまったく伝わってこない
959 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 14:33:02 ID:qlDv+j9P0
ハチロクはおっさん向けの価格設定で若者は買えないじゃん
ハチロクってカローラだろwださい
960 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 14:34:07 ID:C22le1L1O
スポーツカー好きだけどポロ買った。面白味ないけどどんなTPOにも合わせやすいし小さいし都心では充分
961 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 14:37:00 ID:gm0p/sR8O
まず、こんな事言う幹部は給料の無駄ですね
そもそも車が魅力とかワケわかんねーんだよバブルの価値観押し付けんな
車?
運転するよりさせるものでしょ?
964 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 14:40:25 ID:X9loc3l7O
オイオイ、11かよ。与太の無能っぷりをここまで広めてくれるとは、いい記事だったんじゃないの?
965 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 14:41:40 ID:VfuQJtqdO
買わない奴が悪いってかw
ありえん発想だな。
ゲームやってても金のあるヤツは車買うだろ。
若者が正社員になれない社会、企業体質こそ諸悪の根源。
最近のスポーツカーってダサいよなぁ。
新しいハチロクも、どこかで見たことあるあのダサいフォルム。
70年代、80年代のほうがまだセンスがあった。
968 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 14:53:04 ID:ur/Y3VlI0
>>929 確かに。金も職も無いから買えないのが全てなのにね。
そこのところを誰も突っ込まないよね。
あと、何で中高年や老人の価値観に反したら悪者扱いされるんだろ・・・。
969 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 14:55:02 ID:mG1A3+Tz0
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
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賃金は下がってるのに車の価格は上り調子一本でござるの巻
971 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 14:58:31 ID:DL5z3iFtO
ハチロクって、マンガにあやかって昔の名前を継いだだけじゃん
それでもマンガカブレのバカには有効なのか?
972 :
南米院 ◆ULzeEom5Pip0 :2009/10/28(水) 14:59:42 ID:88KjpkVk0
トヨタやマスゴミはアホばっかりだなwqqqq
973 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 15:00:50 ID:mG1A3+Tz0
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
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金がねーんだろ。お前らも散々派遣使って暴利得て、はした金しかやらんかったろ。
晩飯食えば吹っ飛ぶ様な金だもん、幾らも貯めれないよ。車両税、維持費、駐車場代すら払えない。
高度経済成長時代とか楽勝バブル時代と較べン方がいいぞ、子供店長!!??
我が家の歴代愛車(普通車)
三菱→日産→ホンダ→三菱(ここまで親)→ホンダ
トヨタさんには縁がないなあw
次スレの用意を早急に。
次スレの用意を早急に。
978 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 15:10:32 ID:m7eyMCck0
愛知県発想のトヨタは、張りぼてで下請け頼りにやってきた。
下請け頼みから自社開発にしたものの、センスがまったくなく、日産、ホンダの
後塵をなめ、元の下請け頼みだけど、看板はトヨタにしたところ、ちょい
よくなり、調子にのり世界展開したものの、踊らされて世界一。
無駄な投資をさせられてる一方で、世界は電気自動車に向けたインフラ整備が
進んでたのに、目先のハイブリッドだと。
ハイブリッドはソニーのベータの二の舞。
今、トヨタがやってるプラグインハイブリッドは技術が遅れてる。
あげくに、
979 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 15:12:18 ID:oCQPXmd2O
大企業とマスゴミが手を組んでも、消費者は動かない
いいサンプルだな
次スレの用意を早急に。
981 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 15:14:16 ID:G+yQXArAO
環境 健康を考えて この際 重量税 自家用車は 倍にすんだな。車を減らす方向も いいだろ。
982 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 15:14:50 ID:us/hBAKj0
で、挙げ句の果てが、アニメの力を借りた訳ねww
983 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 15:17:25 ID:2IFFQEni0
車に関わってる人間はバカ
次スレの用意を早急に。
985 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 15:23:09 ID:oCQPXmd2O
>>984 まだ建てられるのか?
なんかルールがあった気がするけど
トヨタさんがちゃんと日本人やとってくれれば増えるだろう
ゲームなんか昔からあるから若い人が老人化してる気がする
988 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 15:31:50 ID:F4ToSz8rO
たけーんだよ
もっと安くしろや
全て奥田碩が望んだ結果
上の方に座ってる年収数億が一人あたま年に千台買ってスクラップにしてれば
何も問題にはならなかった。
1000を前に誰もいなくなった、
トヨタの行く末を暗示しているようだ
994 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 16:12:36 ID:O2HX46gn0
エコなんて車をもっともつまらなくする大敵の筈なのに迎合しやがって
995 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 16:14:23 ID:q/VlMNjGO
若者に給料をはらわない経団連のせいです
996 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 16:57:20 ID:6iyPEoE80
経団連に加盟している企業が新規採用を中止していない。
トヨタやキャノンは就職希望をする人が多い人気企業だから、なかなか入れないかもしれな。
しかし、工場の近くの工業高校からの採用があるから、そこを目指すのもいいかもしれない。
どうしても研究や開発の仕事をしたければ、難関大学の理工系からの就職するしかないから、受験勉強がんばれ。
>>996 >>トヨタやキャノンは就職希望をする人が多い人気企業
皮肉にもKaizenなどの能率化活動の行き過ぎで、心を病む若手正社員も多いよ。
手持ち分の仕事と並行して、常にその仕事にムリムダムラがないか、
どんどん突き詰めていったり、実際にストップウォッチで秒単位で
仕事の正確さの上で速さを競わせる。
この制度を突き詰めた上司や役付けは、人間味を捨てて、冷血そのものだからね。
効率のいい事しか考えない。
だからいまのトヨタは、世間とは明後日の方向をむいて行くのだから
998 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 17:39:19 ID:B2zQWzy70
クルクルパ〜
999 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 17:42:10 ID:6iyPEoE80
まあ地元の工業高校からトヨタに就職するのは、
人気企業だからとかカイゼンがどうとかいう理由じゃなく、
兼業農家の長男だから地元で就職したいとかいう理由だろうな。
1000 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 17:44:55 ID:eakvHnRyO
千
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。