【福岡】125CCバイク 9万円ナリ 中国人若手経営者が直輸入販売 太宰府から全国展開へ夢
952 :
名無しさん@十周年:2009/10/24(土) 23:41:53 ID:tiyjQLYm0
>>949 最終的には日本製と大差ないコストになってそうだなw
953 :
名無しさん@十周年:2009/10/24(土) 23:43:10 ID:Z9KSRIC70
スクーターは初期費用は安いといっても、メンテに金かけないと危ない。
結局日本だとコスト削減にもならない。
いや、タイヤだ、ブレーキだ、エンジンだ、爆弾かかえているようなもんだろ。
どうしてこういうの日本に輸入することができるのかね。
役人は規制しろ。
954 :
名無しさん@十周年:2009/10/24(土) 23:43:13 ID:BSIXZ91h0
>>939 純正の補修部品で日本国内で販売してる物。だから国内メーカーの基準内の話しだよ。
国内生産の時には当たりが明らかに多かったって話。
あと基準内におさめる為の加工跡とかも無かったらしい。
955 :
名無しさん@十周年:2009/10/24(土) 23:44:09 ID:25+wg38e0
笑っていられるのも後5年くらい。 日本のメーカーも中国で作っているのがあるから、差も殆どなくなる。
売れやすくするために法改正しろと言っているようではだめだろ。
これは安全・品質とアフターケアを重視する日本では絶対に売れないと断言出来る
おれの自転車より安いとかw死ぬだろ…
959 :
名無しさん@十周年:2009/10/24(土) 23:49:15 ID:ELRcFVWz0
943へ
KLX12000km2年物を27万で買い取ってくれた。
息子のランツアー最終版なら30出すと言って
欲しがっていたよ。
960 :
名無しさん@十周年:2009/10/24(土) 23:50:52 ID:8cun/+r80
>>939 最近のバイク板ヤマハ50ccスレに台湾製造のスクーターのパーツ取り寄せたら純正マフラーのネジ穴4カ所中3カ所しか合わなかったというのがあったな
961 :
名無しさん@十周年:2009/10/24(土) 23:54:09 ID:O2vcQD7p0
>>959 意外といい感じで買い取ってくれたのね。
962 :
名無しさん@十周年:2009/10/24(土) 23:54:27 ID:RTvasntn0
人を安く使いすぎたら国産品がまるで売れなくなったでござるの巻
963 :
名無しさん@十周年:2009/10/24(土) 23:59:57 ID:wAPt6o+l0
輸入車も排出ガス規制の対象のはずだが、どうなってるのか。
>>963 その辺突付きまくれば中華を駆逐できるけど
GN125なんかも一緒に駆逐されてしまうw
965 :
名無しさん@十周年:2009/10/25(日) 00:03:56 ID:8cun/+r80
中華製のSuzuki GN125Eに乗っているけど、悪くない。
完全に日常の足。
スクーターじゃないけど、
たしか埼玉かどっかのATV(4輪バギー)屋の店長が、
中華ATV乗っててタイヤ外れて事故で死んでるはず。
>>884 某台湾メーカーの台湾製産で新車で30万の125ccスクーターに乗ってますけど、
もうすぐ6万キロですが特別気になる不具合ありません。
その話しの車両って台湾メーカーの中国生産だったりしません?
>>949 タイヤ・ベルト・バッテリーの3点は、客が選んだ物を販売店で
取り付けてくれるようになると良いのにって思ったり・・・
>>969 タイヤ交換は自分でやっても大した手間じゃないよ。
しょうりゅうけん
972 :
名無しさん@十周年:2009/10/25(日) 00:28:06 ID:5LVl1i1a0
>>970 ではハンドポンプでビートを出してもらおうか
>>972 ビードを出さずに車体に装着してスタンドまで押していけばいい。
もしくはブレーキクリーナー+ライター
>>972 俺はフットポンプでならなんとか出せるが
疲れるのでいつもセルフスタンドに行って入れてるな
ハンドポンプでもビードクリーム塗ってタイヤの真ん中を縛ればいけるかも
>>973 パーツクリーナーでやるのを一度やってみたいが
何か怖くてできねえw
975 :
名無しさん@十周年:2009/10/25(日) 01:45:52 ID:+iJ78aPd0
安物買いの銭失いどころか命無くすぞ
誰が買うんだよこんな粗悪品
976 :
名無しさん@十周年:2009/10/25(日) 01:48:12 ID:QWI5OCwiO
アフターサービスと故障率考えたら日本製買ったほうが安い
977 :
名無しさん@十周年:2009/10/25(日) 01:49:32 ID:atATC+nGO
こんなの乗ってたら笑われる
日本の免許制度は、役人利権まみれでくだくだ
アフターサービスだの品質だのが頼みの綱ではすぐに行き詰って中国に対抗できなくなる。
すぐ壊れるさびる最初から溶接がはげてるホームセンターのママチャリも売れてる。
980 :
名無しさん@十周年:2009/10/25(日) 01:51:28 ID:3Kx8Ly1j0
日本企業が監督してもリコールや欠陥祭りなのに支那人オンリーだと支那製50ccバギーみたいな納車直後に慣らしでそろそろ走ってただけでバラバラに分解するぞw
誰かが書いてるがルパン3世のキャッチアイそのままの事故何件も起こって死人もでてるのに
いや価格1/3なら安物買いもアリなんだが。
というかこのスレ気持ち悪いな。
982 :
名無しさん@十周年:2009/10/25(日) 01:51:59 ID:QWI5OCwiO
125スクーターなら中華より台湾製の方がマシ
983 :
名無しさん@十周年:2009/10/25(日) 01:54:03 ID:3Kx8Ly1j0
>>981 50ccバギーの前例あるからな
買って速攻分解(故障じゃないぞ)してる事例がいくつもある
たいていそういうところは32万のところを98000円とかで売ってる
>>1みたいに
「安いから買う」ねぇ・・・・
命預けたくはないなぁ。
986 :
名無しさん@十周年:2009/10/25(日) 01:55:36 ID:bDXhIP9A0
バイクはね。 精度が命なんですよ。
987 :
名無しさん@十周年:2009/10/25(日) 01:56:38 ID:QWI5OCwiO
韓国、中華バイクはゴミ
安いのが欲しいのならタイホンダや台湾のスクーター買ったほうが良いよ
988 :
名無しさん@十周年:2009/10/25(日) 01:56:49 ID:TliTb3V70
おまえらほんと中国好きなんだな。
そもそも命が惜しくて金を惜しまないなら車だし。
バイクましてや原チャリで疾走してる分際で品質とか制度となんなんだろう。
弟がヤフオクでリアがリジット式の買ったが、段差があるたびにケツが痛くて使いものにならんかったw
991 :
名無しさん@十周年:2009/10/25(日) 02:00:47 ID:TliTb3V70
だいたい一年に1000kmも乗らないラッタッタなんざ、
何処製だろが関係ないだろ。
993 :
名無しさん@十周年:2009/10/25(日) 02:01:10 ID:QWI5OCwiO
ガラクタを9万円で買うのか…
>>989 危険性がさらに高まるからだろ?
車両の故障で死ぬとか
盗んだパーツで組んであります、中身開けてみたが
明らかに他社のパーツで作られてて バラバラに配置されてる 死にたくなかったら買うなw
996 :
名無しさん@十周年:2009/10/25(日) 02:05:30 ID:QWI5OCwiO
俺だったら中古で日本製買うな
バイクましてや原付だからこそ精度や品質が大事なんだと思うが
他の車両に混ざって道路に走るのに
曲がれない止まれない急に止まる分解するなんて事があっては簡単に死に繋がる
笑ってられるのも@5,6年くらいじゃね
農機具メーカーですら、海外に生産移したせいで技術流出し追随されてるし
携帯の部品下請けメーカーから携帯メーカーになった中国企業もある
999 :
名無しさん@十周年:2009/10/25(日) 02:10:20 ID:QWI5OCwiO
中華に命預けるぐらいだったら自転車にするw
1000 :
名無しさん@十周年:2009/10/25(日) 02:11:45 ID:8v5QGRDo0
これだめだよ。スズキのパクリ。張りボテ空冷エンジン。
1001 :
1001:
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