【論説】 「トヨタ幹部『若者の車離れ、ゲームのせい』…私は若者の草食化や魅力ない車のせいと思う。ハチロク等に期待」…毎日新聞★8
2 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:30:17 ID:Sgse5vcI0
蜂六で2
3 :
奇麗な涅と栗鼠& ◆q90pjWLK6U1a :2009/10/23(金) 06:30:19 ID:Qn66VK8B0
じゃあレクサスのゲームださせりゃいんじゃねw
4 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:31:16 ID:MM8GwyRi0
NEWマークX買うよ!
すげえかっこいい!
まるで映画に出てくるスーパーカーみたいだ!
5 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:33:05 ID:GpUdqW2s0
金がないからだろうな
ゲームは所詮ゲームだろw
現実と混同する奴なんかいねーよ
7 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:37:10 ID:BMLcWiLAO
いくらなんでも超大企業の幹部がこんな見識持ってないでしょw
本当にこんな発言をしたならそれは流石に半分はユーモアを込めたんじゃね?
8 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:38:52 ID:RhWm1nDyO
買える給料払え!カス
とりあえず派遣とかバイトとかの経験してみたら?幹部さんよ
クソ高い車なんか絶対買いたくなくなるからwww
10 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:39:51 ID:/AwLTcLY0
利権の多さに吸い取られる金が多すぎてそれどころじゃない。
車はもうオワリだろう。
トヨタの派遣工に買わせろよ
車を買わない事に理由は要らないよ。買う側はね。
車を売りたいなら泣き言言ってないで売れよ。それが仕事だろ。
俺は金輪際買わないけどね。バカ臭いから。
13 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:41:22 ID:5zXbvPKAO
てか今時ツードアのスポーツカーなんか乗りたくねーだろwしかも国産www
14 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:42:43 ID:Lf84NDa5O
ゲームのせい(笑)
他に責任なすりつけんな
何でハチクロなんだ?
16 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:44:54 ID:vyZlV7m80
なんか魅力(デザイン力)ある車にしろ!ってクルマオタクがよく言ってるけど
そのオタクが言う魅力ある車って、やっぱりどーにもこうにも
バブル臭漂うというか、いかにもっていうか。ぶっちゃけスポーツカー(笑)って感じだし。
デザインがどんなに格好良くても今の若い世代は買わないと思う。
もう、訴求点がそこからなくなってしまってるから。
現実に実用面(燃費・税経費・体積など)が優れた車種が売れてる訳でね。
そこに手前勝手な価値観で「カッコいいだろ!?さあ買え」
とか言われても「はぁ?」としか思えん。過去に縋るなよ。
スポーティな車が売れなくなったのは、保険のせい。
18 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:45:07 ID:UtYMBDMv0
はやく10円で買えて維持費なしで永久に乗り放題できる折りたたみ式自動車にカイゼンしろよ。
それぐらいでないと買う気がしないわ。
つか自家用車なんていらねーよ
19 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:46:30 ID:ly9QdKao0
スバルって今どうなの?やっぱりトヨタのカイゼンの臭い息とかかかちゃってるの?
レガシィなんかは、あのすべてにわたる「ムダ」感こそが魅力なのに、それが
なくなると困る。
20 :
名無しさん@十周年 :2009/10/23(金) 06:48:06 ID:k7a4yIyE0
生活のカイゼンで新聞購読止めたよ。
ちっとも困らないし、環境に優しいかもしれないし、いいことずくめ
>>19 youtubeで無茶なアクロバットやってる車の半分はインプレッサ。
まだまだ海外じゃ磐石の人気だよ。
俺は社会人になってゲームせんくなったなw
だって、リアルでレースできるし。サーキットでリアルで走ってる方が楽しいぜ。
俺も嫁も勤め先は全上場企業のうち年収ランク50位以内に入ってるけど千万の車も余裕で持てる。
まぁ、給料だけだったらちときついけど株や投資信託で貯めた金が一億位あるからな@30
23 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:49:08 ID:mcH5bfR80
カイゼン思想が国民の家計にまで浸透してきた、いい兆候ですね。
1億、総カイゼン生活へ突入。「貨幣リターンを見込めないものは全て「ムダ」。
「ムダ」な資産は、全て償却せよ」。すばらしい。
若者の車離れも
引きこもりやニートの増加も
犯罪の若年化や凶悪化も
郵便ポストが赤いのも
みんな「ゲームのせい」なんですね
25 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:50:37 ID:x19C0Sg60
車で国内からの搾取はもう限界だろ
インド辺りで売れるように
トヨタのお偉方は頭を使って頑張ってください><
26 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:50:56 ID:cojByjf/0
トヨタは何かカンチガイしてるが、若者からゲームを奪ったって、
車の購入には向かわないぞ。
なにせ、貧困化した現代の若者のほとんどは、車を買っても、維持できないから。
自分の年収と相談すれば「車」というのを買う選択肢がそもそも存在しない。
27 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:51:12 ID:VSbijCQJ0
勉強ができない→ゲームのせい。
彼女ができない→ゲームのせい。
並に無茶苦茶な理論。
28 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:51:16 ID:kCby1VNKO
格差社会ほど国も経済もすぐにガタガタになる
29 :
百鬼夜行:2009/10/23(金) 06:51:18 ID:0WH/lOJT0
つーか自分達の作ってる車の魅力が
たかだか数万円のゲームにも及ばないと自分で言っちゃってんのな
なら車も5万で売れよバカ
31 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:52:09 ID:RhWm1nDyO
給料も買える人も減らして業務改善
32 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:53:08 ID:Mwj8sMZdO
高齢者優遇政策のせい
マナーの悪い自己中じじいが大杉だろ
我が物顔で渋滞作り注意すれば逆ギレ 挙げ句の果て検挙されてしまう
こんな世の中じゃ運転どころか後部座席すら乗りたくねーわ
うい…憂楽帳
34 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:56:07 ID:ZW+JYI7fO
>>23 ムダが多い方が人生も車も楽しいよ。
ムダを無くしたんじゃなくムダが出来ない景気なんでしょ今は
35 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:57:05 ID:As5lOR1i0
若者が草食化したのが悪みたいに書いてるけど、若者の草食化は必然、
あるいは「適応」といってもいいと思うわけだが。
もしたとえば、今の若者に、バブリーな思考をする奴、肉食系な奴が居たとして
そういう奴はまっさきに沈んでいくだろ。
企業の業績が安定しない現代で、過剰消費に走るような奴はよほどのラッキーボーイか
実力が無ければ、突発的な支出リスクが発生するだけであっという間に逝く。
期待してたボーナスが出なかっただけで、デフォルトする。
ボーナスが出ない、なんてことは高度成長期なら信じられないかもしれないが、現代なら
普通にある。中堅企業ですら、だ。
肉食のバカな若者が、ボーナスでの一括返済を見込んで、なにか高額商品を買ったと仮定しよう。
これは高度成長期なら問題ないが、現代なら、アホの極みだ。ボーナスが出ないことがしばしば、
あるからな。
すなわち肉食系な行動をするリスクが、比類なく高まってるのが現代経済なの。
考え方が逆なんだよ。環境が変わったから草食化するのが合理的になったのであって、
肉食だと、現在の経済社会の環境には不適応なんだっての。
高速に物流トラックが多すぎる。走ってて面白くないよ、高速道。
したがって、クルマの運転もツマラナイ。
いや金がないからだろw
38 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:57:59 ID:/AwLTcLY0
レクサスもメルセデスの真似して空振りしてるしな
39 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:59:00 ID:yzaOVjl5O
さようなら、日産。
40 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:59:41 ID:77Vps5DC0
ゲームでなく携帯のせいだろw
41 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 06:59:50 ID:4CXuK6rM0
低コストで作れないメーカーがアホなだけ。
いつまでたっても車の値段大して変わらないだろ。
若者の給料は下がる一方だ。
43 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:00:56 ID:HgCzbj04O
こんな発想しかできないアホが幹部じゃ客も離れるわな
44 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:01:05 ID:p3Ino/KH0
車の存在が現実社会に合わなくなってきたということでしょ
社会情勢と環境意識、あとは箱車ばかり作ってきた付けじゃないのかな
もう全部ゲームのせいにしとけよw
46 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:01:14 ID:As5lOR1i0
日本国の目標である温暖化ガス25%削減に、国民が自主的に協力していると考えれば。
素晴らしいことではなかろうか。
極力、車に乗らない、娯楽なんてくだらない目的で車という二酸化炭素を大量製造
する機械を使わない、日本人の決意の表れと解釈すればよいw
もちろん、違うだろうけど、あくまで解釈はそういうことにしておいてやれば、カッコ
がつくかもしれんw
日本の庶民は、がんばってエコにとりくんでますってw
47 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:01:43 ID:PZKo5nzDO
お前らホントは車欲しいんだろ?
欲しいけど買えないんだよなw
48 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:02:21 ID:JUt10XUa0
>>32 しかも紅葉マーク装備義務は廃止だしな。
あれなんか、老人どもが差別だイジメだと騒いだのが原因。
あれはイジメじゃなくて周囲に注意を促す物(マーク)なのに。
Forza3おもすれーw
50 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:02:56 ID:DJR/ejAl0
車なんて金持ちと仕事で必要な奴だけが乗ってればいいんでないかい?
既にプロモーションでゲーム作ってる会社も有るがな
52 :
百鬼夜行:2009/10/23(金) 07:03:18 ID:0WH/lOJT0
トヨタちゃんは、国内で派遣に車をつくらせて、輸出することで消費税を
払わずにすんでいましたが、円高と米国のレクサス事故で瀕死の状態です。
頼りの内需も、トヨタちゃんが勝手に派遣法を変えたために、若者にはお金がなく
助けたくても、トヨタちゃんを助けることはできません。
∩___∩ /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
| 丿 ヽ i ノ `ヽ'
/ ○ ○ | / `(○) (○)´i、 日本政府、助けて!
| U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ
彡、 |∪| ,,/ ,へ、, |∪| /゙ トヨタちゃんが息していないの!!
/ ヽ ヽノ ヾ_,,..,,,,_ / ' ヽノ `/´ ヽ
| ヽ ./ ,' 3 `ヽーっ / |
│ ヾ ヾl ⊃ ⌒_つ ソ │
│ \,,__`'ー-⊃⊂'''''"__,,,ノ |
車に興味があると肉食で、無いと草食なのか・・・斬新だな
魅力的な車なら売れると思ってる段階が既にそれは肉食の発想の様な希ガス
54 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:03:59 ID:/AwLTcLY0
車売るだけ売ってマナー置き去りにしたのがいかん。
運転してる奴らはいわゆるゲーム感覚でしょ。
気分を害してまでその空間で一緒になって運転しようとは思わないな。
ゲームのせいって、じゃあ実車で同じことしていいのかい?
56 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:04:54 ID:a1w+q+SQO
ところで若者の給料幾らぐらいなの?二十年前と比較して幾らぐらい下がったのかな?
このバカ幹部、次は
「携帯電話が悪い。携帯があるから、世の若者は車でナンパをしなくなって買わなくなった。」
「楽天やAmazonが悪い。通信販売なんかあるから、みんな車で買い物をしなくなった。」
「動画サイトが悪い。動画サイトイが快適になって外に出かけなくなった。」
「ビデオのネットレンタルが...」
「Twitterが....」
「マジックテープの財布が....」
とか際限なく言いそう。
だがな。違うんだよ。車に魅力が無いから。それだけだ。
58 :
百鬼夜行:2009/10/23(金) 07:06:29 ID:0WH/lOJT0
公共の交通機関でもいいしね。
移動するっていう車本来の目的なら。
車の維持費もばかにならんしゲームのほうが安価な娯楽で今の社会情勢的にマッチしてるんだろ。
60 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:07:35 ID:As5lOR1i0
>>1 の記者が超バカなところは、日本の若者が仕事をがんばって無いと思い込んでる
ところだよな。
日本の若者が労働に費やす時間は、いまだに先進国屈指のクラスの過重労働にあえいでる
わけだがw
過労死も、むしろ過去より増えてる。
では、80年代と現在で何が違うのかと言うと「給料」。
ようするに、同じだけ働いても、もらえる給料が少なくなっただけのこと。
フリーターも、正社員も、等しく、同じ労働投入で期待できるリターンががっつり減った。
たとえば、80年代の大学生なら、ひと夏を、会場整理やガテン系のバイトに費やせば30万円ぐらい稼げた。
今の大学生が、ひと夏、必死こいてバイトしても20万ほど稼げれば御の字。
要するに、労働の対価が低くなったんですねぇ。
中国や韓国、インドといった、ライバルが追い上げてきたから、日本人の労働が
比較的「貴重ではなくなった」ということでもある。
61 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:07:47 ID:56eBwxLL0
こいつらが期待しているわけーもんがいくらの給料もらってるのか、
知ってるのかね。
むしろゲーム離れの方がやばいから。
63 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:10:40 ID:48nLxL9VO
ゲームとかアニメに出てくる車を作れば売れる!
64 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:11:06 ID:sWK3Wr3n0
65 :
百鬼夜行:2009/10/23(金) 07:12:00 ID:0WH/lOJT0
トヨタ等の輸出上位10社は消費税を1円も支払っていない。「寄生虫」
例えば、単価100億の商品を「@下請け企業」から「A最終輸出企業」が105億(税込み)で買い取った場合。
「輸出戻し税」により「A最終輸出企業」は消費税5億が税務署より戻ってくる。
なぜなら「最終消費者」が海外なので0税率。しかし還付されるのはAだけで「@下請け企業」には還付されない。
{5億税金}――――――――国――――――――+
↑ |
消費税 {5億還付}「輸出戻し税」
| ↓
@下請け企業←―{105億(税込み)で仕入れ}―A最終輸出企業―輸出→
ルール作りが、彼ら(経団連)に出来るということも忘れてはならない。
異論してくる人は以下のBの解釈だが、Aの解釈が当然と私は思う。
A.「最終輸出企業」が日本国内の「最終消費者」である。
B.海外の消費者が「最終消費者」である。
2005年トヨタの例
__売上げに対する消費税_仕入額税控除
輸出_______0億円−2665億円=2665億円 (イ)・・・輸出戻し税 ※輸出0税率
国内_____1752億円−1378億円=_374億円 (ロ)・・・消費税 ※国内販売5%
差引還付税額(トヨタに戻るお金) (イ)ー(ロ)=2291億円
http://s02.megalodon.jp/2009-1008-1718-06/www.zenshoren.or.jp/zeikin/shouhi/061106/061106.html ちなみに、2005年度の輸出戻し税額のベスト5は、次のようになってる。
1.トヨタ自動車 2665億円
2.本田技研工業 1266億円
3.ソニー 1072億円
4.日産自動車 1152億円
5.キャノン 837億円
‥‥そんなワケで、この数字は、国に納めてる消費税じゃなくて、国からもらってるお金なのだ。
最近ママチャリからクロスバイクに買い替えた。
金は掛かるが車に比べたらねえ
67 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:12:09 ID:lHKkRBC50
車がよくても全開で行ける道がない
トヨタが悪いんじゃないよ
ゲームならほとんどただみたいなコストで日本では出せない速度で走れるんだから
68 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:12:28 ID:/AwLTcLY0
丸い車はもういらん。
デザイナーのオナニーばっかだろ。
69 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:12:44 ID:PZKo5nzDO
じゃあトヨタが家庭用ゲーム機作ればいいじゃん。
70 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:12:50 ID:6SL/ruk80
奴隷を激安でこき使ってよく言うよwww
71 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:13:34 ID:RqWzIKY4O
単にメーカーの怠慢。商売が下手というか、観光地商法が通用しなくなった。かつて日本車が世界を席巻した状況を韓国車がパクってるのさ。
そんなことより、走りを楽しみたいならスバル車に乗ってみろ。洗練された上質の走りは、アメリカでもインテリ中心に高評価されてる。
72 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:13:35 ID:+uk6FieqO
買わないんじゃなく買えないだけだろ。
2Lクラスの新車を50万くらいで出しゃあ売れるかもな。
>>59 あと、都市部の人は通勤は電車かバスだから、土日くらいしか使わないんだよね。
ならレンタカーとか、カーシェアリングのほうが安上がりでグレードの高い車に乗れる。
74 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:14:35 ID:+clUZJH9O
60万くらいで買える車を作れ
維持費が掛かるから只でも要らんよ
76 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:15:53 ID:9rTld8Dd0
不思議に思うんだが、忙しい若いリーマソが、車なんか買ったとして
「いつ乗る」の?
若くは無いけど、俺のオヤジも車を持ってるけど見事に車庫の肥やしに
なってるしな。
日本のサラリーマンって、ぶっちゃけ、車を家に飾るために買ってるような
もんでないかと。平日に乗り回すわけにいかんだろうし。
ある種のステータスシンボルだよな。
77 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:16:12 ID:GBAlWcrOO
自分は手取り15万。
車?家族兼用の軽が一台だけ。
移動なんて自転車で十分だろ。
トヨタの幹部さんには地方ですらこうなってるのがわからないんだろうな。
車なんて誰が買うか。買っても中古の軽だ。
ここまで若者を貧困化させ、過重労働にさらしたらこうなるだろ。
大企業がコツコツと削ってきたのは
無駄じゃなくて、未来の需要でした。
めでたしめでたし
78 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:16:28 ID:4qWBmwKF0
今は、車がなくてもセックスできるからな。
つまり、女の股が緩くなったのが、車が売れない主な原因。
今時 86っていってあんなシルビアもどきの車を買う奴は
おらん
80 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:17:33 ID:T4WRFZB5O
たまに彼女とグリーン車デート
車はいらない
81 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:17:39 ID:AP8TftHU0
車は買うだけなら現金で買えるけど、
駐車場代・ガソリン代・税金・車検代とかの経費を考えるととてもじゃないが買う気になれない。
実際昔に比べ増税・地代アップで経費が激増してるだろ。
82 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:17:47 ID:ZFlA+C4N0
>>78 女の股はとてつもなくユルくなったようだけど、その一方で悟りを
開いたのか、日本男児の性欲はものすごい勢いで減少してるようだぞ。
だから、セックス回数やカップルそのものは増えてないという。
83 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:18:15 ID:Mwj8sMZdO
若者が走りにくくする様な法律どんどん作って今さら売れませんってアホか
一時期バイクが売れたのはこれのせいだろ
それも愚策により(略
84 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:18:24 ID:LcAj9XN10
>>64 このムービーも〆がGT−Rなんだ…
歴代グランツーリスモ見ると車種のピックアップ数とか見るとニッサンの方が
優遇されてる気がするし、そういうゲームに対して私怨的なものでもあるのかもな。
85 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:18:31 ID:EVxsKbt4O
車はいるけどスポーツカーは最後に(笑)がつく代物だな。アニメプリントのTシャツきたオタクと大差ない
余ったならそこら辺に捨てとけば?こつこつ生産ご苦労さん
87 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:18:51 ID:vyZlV7m80
>>47 まぁ、持てるものなら持ちたいとは思う。
でも、スポーツカーはいらない。
例えば、無料でスポーツカーとミニバン、どちらかあげます
ってなったら後者を選ぶな。利便性的に考えて。
もし持つなら2台目の趣味車ってことになるけど
それが出来るくらいの財力はいつになったら持てることやら。
むしろそういう車種こそゲームでいいや、とは思う。
ファンタジー中なら利便性とか考えなくていいし。
>>76 >ある種のステータスシンボルだよな。
むかしはオヤジの趣味の定番がゴルフって決まりきってたときはまさにそれで、ゴルフ場の
駐車場が見栄の張り合いの場だったんだよな。いま考えたらほんとにバカげてるんだが。
そういうのも今はなくなりつつあるな。
89 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:19:12 ID:SSav3bm40
派遣工
90 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:19:28 ID:M1B6JOq6O
てめえらの懐温めることばかりしてきたツケがまわってきただけだろうに・・・
ま、ソースがソースだから鵜呑みにゃできんが
91 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:19:41 ID:/AwLTcLY0
車が高いとは言わん。
あれだけのものを作るんだから当然。
部品調達を海外シフトしてるんだったらもっと安くしていいと思うがな。
維持費がいかん。
毎年わけわからん金とられて、数年おきに車検。
どうなってんの?
おまけに免許更新のときには交通安全協会のうざい勧誘。
車離れして当然だろ。
これで離れないって逆に頭おかしいわ。
レースゲームで頭狂って車買ってるとしか思えん。
92 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:19:54 ID:sWK3Wr3n0
大金はたいて車を買う。
するともれなく特典がついてきます。
特典
・毎月の駐車場代 1万5000円くらい(1年間で18万円)
・毎年の保険料 6〜10万くらい
・ガソリン代 2週間で5000円(1年間で12万円)
・車検費用 10万円
一年間でなんと!50万円の維持費をゲット
そして車は10年乗ったら買い替えですー^^
93 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:19:59 ID:cXdjLrL/0
ふざけんじゃねえよ、肉より野菜の方が高いんだよ!
何が草食化だいいかんげんにしろ
94 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:20:15 ID:mojnGFRk0
ゲームも終わってると思うw
高速道路無料って、民営圧迫(電車、飛行機)じゃねーの?
95 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:20:33 ID:XrodeXXq0
人件費をケチって天下の回りものである金の流通を滞らせるモデルを作ったヨタ自身に、そもそも端を発する問題じゃねーか
自己責任w
96 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:20:42 ID:LcAj9XN10
>>47 欲しいよ。
金が無いから買えないだけ。
>>87とは違ってただでもらえるならスポーツカーだな。
97 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:22:07 ID:/AwLTcLY0
車ほしい?
ほしくねえ。のらねえし。
第一、のらなすぎて処分したばっかだ。
いらんでしょ。維持費ばっかかかるし。
年間うん十万するような飾りがほしいならとめはせんよ。
98 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:22:26 ID:nE/YMHQq0
>>65 それって二重課税にならないようにする制度で
海外でも当たり前だよな
99 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:22:39 ID:4qWBmwKF0
>>82 赤の他人と仲良くやっていく、ってのは、ある程度、大人の人格が育ってないと
不可能だからな。いくら性欲があったとしても、同性の友達とすごすことすら、
うまくいかないレベルだと、異性と楽しく過ごす、ってことは難しい。
これは、男だけの問題ではなく、男女お互いに、ってこと。つまり、対人関係の
不快感が、性欲を凌駕しちゃったんだよね。
100 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:23:27 ID:y8g8MqBF0
俺が思うに、車は人型じゃなくて、しかもビーム兵器がついてないから
売れなくなってるんだと思う。
ボトムズかパトレイバー、ガンダムみたいなのを出せば、売れるんじゃなかろうか。
人型の二足歩行兵器で、火器管制システムを装備してる、そんな乗り物。
それが車ぐらいの値段で買えるなら、俺は躊躇無く買うぞ。
101 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:23:36 ID:ePQNw9lDO
エコカー減税でおいしい思いをしたはずなのに。
まだ足りないか?
ハチロクなんかに金出すなら、コペンのモデルチェンジに金回してくれよ。
軽なら何とか…
>>92 土日だけ使うとしたら、レンタカーだとガス代含めても年100万は余裕で下回る。
若者の失業率みろや
学校卒業したら
免許取得
それに就職したら
生命保険・ローンで車
なんてルーチンワークはとっくに崩壊したぞ
105 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:25:28 ID:AsVDfmN30
車がコンピューター並の進化の歴史をたどれば
驚異的な省エネで
驚異的な走行距離で
驚異的な小型化
を果たしてたろう
ネットブックの時代だ、
車もネットブック並の小型、廉価、場所を選ばないモノをだせ
ヘンリーフォードは自社の製品を自社の社員が買える価格でと歌っていたが
トヨタさんは自社の派遣工さんに自社製品を買えるだけのお給金出してるのかね
107 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:26:23 ID:iOkw6KYy0
売れなくなったのも自己責任でしょ?仕方が無いよ
お金が無いのだから物が売れなくなるのは当然。
こんなのって労働者を自己責任で蔑ろにして来たツケなんだから
自己責任として受け止めろよ
108 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:26:34 ID:nU5dyLVG0
お前らw
車いらんとか言ってるのは都会に住んでる奴らだけだって。
田舎に住んでる俺(富山県在住)からすれば、
軽四だろうが1人1台持ってなきゃままならんwww
バスなんかは1時間に1回とか駅まで歩いて2時間とかの田舎だしw
周りは田んぼだらけだwww
109 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:27:16 ID:tQsrcxc3O
あんな地球にも懐にも優しくない鉄の塊なんぞいるかよ。
事故ったら高確率で悲惨な死に方をしてしまうし、免許にも金がかかるしいらんわ。
110 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:27:25 ID:jW3Yvwnp0
幹部のおっさんは何故今ごろハチロクなのかと考えるべき。
諸悪の根源は頭文字Dの進行の遅さだ。
もうブームはとっくに去っている。
111 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:27:26 ID:1gw8u5Jb0
>>1 今時2ドアクーペなんて有り難がっているの、ジジイかアニヲタの一部だけだぞ
この時点で既に需要を読み違えてる。
112 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:27:55 ID:AsVDfmN30
そのうち
がりがりしても文句の出ないボロレンタカー店が出てくるかもな
今の半分のレンタル料
都会の駐車場代
免許取得の費用みろや
114 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:29:18 ID:/AwLTcLY0
普通車乗るの馬鹿じゃん。
圧倒的に。
軽のっとけ。
115 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:29:24 ID:DJR/ejAl0
>>106 フォードの初代創業者は偉大だったな。
まぁ、たいていの企業の初代創業者ってのは偉大であるもんだが。
松下幸之助しかり、本田宗一郎しかり。
偉大でなきゃ、世界に名だたる企業のレールを引くのは難しいし。
その一方で、世代交代を経れば、どんな偉大な企業でも、ボンクラトップが
つくリスクがどんどん高まることもまた事実ではある。
116 :
アホ豊田:2009/10/23(金) 07:29:33 ID:nVHlyH0xO
新卒以外の若者に大手入りの機会与えず、(その新卒すら不況の時は取らず)
派遣ばっか雇って、貧乏な若者を量産化し、
若者が車買いたくとも買えないような状況を作っといて
車が売れないのはゲームのせいって……あほぉか?
こんなコメントがでるなら、トヨタは、無しかな。
どうせそのうち、中国資本になるだろう。
118 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:30:18 ID:PqOaz2yaO
とっとと潰れろクソトヨタ
119 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:31:51 ID:MHlBzAuBO
ゲーム(笑)
120 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:32:00 ID:sK8LB7uPO
つまりゲーム以下と認めるわけだトヨタ幹部はさ
トヨタ車はSUV以外乗りたいと思うような車がない。
トヨタがエスクードクラスの中型SUV出したらちょっと考えるが。
…でも新マークXは気になるな。あれはお買い得すぎる。
都市に住んでる奴は車の需要がそもそもあんまないと思う
123 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:32:12 ID:5Dy/s7xj0
車をゲームと同じ値段で売れ
話はそれからだ
124 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:32:33 ID:+clUZJH9O
>>111 じゃあどんな車なら若者の車離れに歯止めがかかるんだ?
マジレス頼む
125 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:32:43 ID:AP8TftHU0
ガソリン代・税金・駐車場代・保険料・車検費用
ここらへんはトヨタみたいな大企業優遇の政策をしてるから上がったんだよな。
そのせいで車が売れなくなったんだから、やっぱ自業自得。
126 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:33:00 ID:FDdD5Y/B0
車の値段以外に
取得税、重量税、自動車税、消費税、その他、自賠責、任意保険代、リサイクル費用に車検代。
もう無茶苦茶w
現実的に車が持てるように整理したほうがいいね。
給料が年とれば取るほど上がる保証がなくなったのが全ての原因
通勤には使えない上に年間50万以上維持費かかる都内じゃ、買うのは家族持ちと金持ちだけだろ
ゲームとかアホか
ゲームでクルマ乗ってる気になってるからあながち間違いじゃないな
129 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:33:43 ID:2bEs982Z0
車運転しながらゲームが出来たら退屈しないで済むのにな、
と思うことはあるなあ。
130 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:33:54 ID:Tba/46EW0
車が売れなくなったのは、おもちゃじゃなくなったからだろ。
自分が走って楽しむ物じゃなく、
女子供の運転手にさせられるだけの道具を欲しがる男がどこにいるんだよ。
131 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:34:00 ID:jwdyjF+BO
車社会にしなきゃむりだね 年間経費を 電車使う金の二倍以下にしないと 。
132 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:34:10 ID:T8GiSKcTO
数百万必要だったものが技術革新でたった数万でお客様の要求を満たす
ものを実現できるようになっただけだろ。
市場としてカイゼンに成功したからいいこと。
それを上回る訴求点をだせなかったものが滅びゆくのはトヨタといえど当然。
時代の流れをとらえたマーケティングができてないか、経営努力が足りないんじゃね
お客さまの趣味変化のせいにするとか、競合市場のせいにする論外、なめんじゃねーよ
133 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:34:17 ID:M1B6JOq6O
まぁなんだ、この記事書いた奴はとりあえずグランツーリスモのスタッフに土下座しろや
話はそれからだ
134 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:34:22 ID:U5rZfqBoO
>>105 車がコンピュータ並みになれば、
ウイルスチェックのために徐行を強いられたり、道端で再起動したり、パーキングで再インストールする風景が見られるるだろう。
少し時間がたてばサポートは打ち切られ、アプリケーションのバージョン違いで走れない道路も出てくるだろう。
とか、フォードとアップルがやりあった希ガス
135 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:34:38 ID:6oqfYUmH0
じゃ、トランスフォーマー作って売れ!って
136 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:35:35 ID:JyXo1Zwz0
>>129 いえてる。未来の車は、目的地を指定したら、後は後部座席で
寝てるだけで、いつのまにか目的地までついてるようなのを作って欲しい。
完全オートパイロットの車。
137 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:35:50 ID:5Dy/s7xj0
正社員でさえいつクビになったり会社が潰れるか分からない
そんな状況でローンなんか組めるわけ無いだろうが
ヲタに限ってスポーツカーに乗ってる
139 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:36:25 ID:wKOJQfIhO
現状ステータスシンボルの欠片もない商品なんだから
もう、空飛ぶぐらいのブレイクスルーが無ければ、道具としては魅力が無いんじゃないか?
むしろ今の時代、T型フォードの様に、マイナーチェンジやフルモデルチェンジなしで
同じものを毎年作り続けて、毎年少しずつ価格を下げていく、そんな商品の方が売れるかな
141 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:36:39 ID:iOkw6KYy0
>>108 田舎も一人一台の時代終わっているよ
若い子や働いている人は乗っているけど
今はカブに乗り換える人もいるのだよ
そりゃ維持費が掛かり過ぎるのだからな
働けなくなったら手放すしかないのだよ
マジで馬鹿げた乗り物だよな、車って
>>115 まぁ今の代で露骨な儲けに走ったせいだろ?
きっと設立者は今頃墓で泣いておられるでしょうね
142 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:36:44 ID:TAOrMGa6O
実際、東京近郊で私鉄と地下鉄が乗り入れてる駅に住んでるがマジで車いらないわ。
だいたい駐車場料金高いし、維持費を含めて払うならスポーツクラブ行ったり、パソコンアップグレードしたり旅行の時とかにグリーン車にアップグレードしたり、飛行機の席をクラスJにしたりした方がまし。
同僚で車持ってる奴は家賃に駐車場料金に維持費で死んでいる。仕事忙しくて乗れる時間無いのに。
車を持って無い=ダサイなんて言ってる奴は化石頭。
価値観の多様化や経済感覚が取り残された上に経済状況わかってないわ。
>>111 FT86の予想価格は300万らしいが.....、
同じエンジン積んでAWDのインプレッサに手が届く値段なんだよな。
LF-Aにいたっては3000万くらいとか.....。
大丈夫かねえw
144 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:37:20 ID:Z3ItqHBEO
金かかりすぎだし金無いし
>>124 まだ見ぬ何かさ。若者はいつだって新しいモンを求めるものだろ?
146 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:38:08 ID:1gw8u5Jb0
>>124 雇用と給与を安定させるしかない
2輪のninja250Rだってそこそこ売れてるが、乗ってるのオッサンだらけだし。
「非正規雇用じゃローンが組めない」
これ以外に理由ないだろ>車離れ
148 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:38:41 ID:wQ5XGnbk0
軽トラにランボルギーニのステッカー貼ってる俺最強だろ
>>141 >今はカブに乗り換える人もいるのだよ
雪国なめんな。
冬にバイクとか自殺行為。
150 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:39:37 ID:hEoNbSdF0
不況に適応することに、草食化あるいはミニマムライフ世代なんて
ネーミングをしたところで、何も変わらないわけだが。
結局のところ、不況に適応しちゃったんだから、しょうがない。
そして、適応不全の奴は淘汰されていったわけで。
151 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:40:05 ID:/AwLTcLY0
草食若者が求めるものは、乗って移動もできるメイドロボだろ。
都内のベッドタウンで駐車代が5000円以下になれば独身は結構買うと思うよ
休日しか乗れないのに、維持費が高いのが嫌と思ってる人間が多い
153 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:40:46 ID:iOkw6KYy0
>>145 今の時代そんなので振り向かないだろうに
現実は金が無いのだからw
結局は日本国民総中流と呼ばれていた時代みたいに
頑張れば上に行けて給料も上がってボーナスが
あった時代にならないと無理だろうjk
まぁ諦めて商い止めるか、時代に沿った
車の維持システムにしないと売れないだろうね
154 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:40:58 ID:yBdikST20
今更だが、若者の新聞離れは、毎日のせい。
>>145 90年代、そういう考えで、セラとかサイノスとか形の変わったのを作りまくって、大コケしたんだけどな。
156 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:41:28 ID:m/ASm03y0
157 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:41:55 ID:vyZlV7m80
>>106 トヨタとかトップクラス企業の派遣だったら、買えるぐらいは支払ってたはず。
(問題になってたのは下請けの方かと。まぁそれも「カイゼン」の影響とも言えるが)
車へのステータス意識の変化、社会インフラの整備、税制度の旧態化
情報機器(携帯etc)普及による可処分所得の変化、車体価格の上昇、
もろもろで、車の価値が他の消費材に比べ相対的に落ちただけだと思う。
しかし
>>1のヨタ幹部ってのは本当にアレだな
結局ゲームに勝てる魅力のある車づくりができてない、ってだけのことで、これこそ甘えだろ。
ニートが「自分が就職できないのは他人が勉強したり勤勉すぎるせいだ」というようなモン
159 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:42:07 ID:SJYsJe5yO
安くすりゃ売れる。
全車種20%offしろや、メーカー直販のくせに、儲けすぎ、駅前タワーなんて建てる位なら頭使えよ。
すべては費用対効果で決まる。必要なものは必要な分だけ売れる。
移動で車が必要な地域は今の日本では限られる。
運搬で車が必要に感じる人は少子化社会・人口減少局面に入った社会では減少中。
あとは車=ファッション感覚で買う層だが貧乏人増加の社会ではこれも需要減。
車大好きなお金持ちのジジイ層を狙って商売したほうがいいんじゃないですか?
>>149 雪掻きは結構なんだが、道路に雪バラ撒くジジイとか轢き殺したくなるよな。2輪は無理だ。
162 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:43:05 ID:zV61d8rPO
車は去年手放した。
年に数回しか乗らないのに、維持費払うのがバカらしくなった。
今は、居眠りも出来て時間通りに着く電車が俺の足。
163 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:43:46 ID:CwqBAjISO
だから、「みんなで一つの物に憧れる」っていう
価値観の強制自体が無理なんだって。
何億もかけて広告出して洗脳したところで、
ネットで「イラネ」って書かれれば洗脳は解けるんだよ。
マジで終わったな。分析能力がなさすぎる。
164 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:44:13 ID:tGaq11iZO
クルマなんて都市部で生活するには必要ない。
バスで充分だと、当たり前の事に目覚めただけ。
165 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:44:16 ID:p53mQZT80
>>147 アメリカみたいに、サブプライム層がたとえローンが組めたとしても、
日本人はアメリカ人より遥かに知的水準が高いから、買わないと思うw
結局のところ、日本人は先読みしちゃうので「将来の担保」が無い限りは
リスクに乗り出さない。
頭がいいだけに、冷静で、しかも慎重なんだよ。
未婚化も、草食化も、要は「知性化」だと思うんだよね。
高等教育の普及と、学力水準が、あまりにも高まりすぎた。
ゆえにそこらの若者まで無謀さを忌避するようになったわけよ。
賢いことで、皆が困るってのもヘンな状況と思うかもしれないが。
非常に合理的で、賢い主体が、互いに「自滅しないよう」な戦略を
とることで、なぜか全体が自滅的になることを「合成の誤謬」といって
経済学では、むかしから有名なジレンマの一つ。
日本の若者は、経済学の教科書が規定する「合理性が高いプレイヤー」そのもの
になっちゃってるわけよ。
リスク・リターンの配分が適性で無い荒事には、決して、自分からは乗り出さない。
「バカ」あるいは「バカをやる役」を引き受けないんだよ。賢いから。
合理的な主体が多いってのも、考えモンだぜw
166 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:44:24 ID:vyZlV7m80
>>155 そういう外面的なものじゃなくて、性能的にエポックなものだと思うよ。
167 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:44:25 ID:Hhrzbuf20
エコ替えとか言われたのでエコ控えにしたるねん
168 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:44:44 ID:vt5wPhxo0
トヨタや自民党を見てると
殿様商売の末に没落していく過程が
良くわかるw
169 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:44:59 ID:Pl8B2ucrO
>>147 >「非正規雇用じゃローンが組めない」
>これ以外に理由ないだろ>車離れ
ローン組まない金額で買える中古車を買えばいいだけだろ。
何でもワープアのせいにして終わりか(笑)
170 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:45:02 ID:4qWBmwKF0
車がいる/いらない、っだけの話じゃなくて、車にカネをかけなくなった、って
ことだろ。
昔は、ローンを組んでMTのスポーツカー買って、休日には車磨いてドライブに言
ってたような世代が、中古のAT軽に乗って、近所に買い物に行って、後は、家で
ゲームしてる、ってことだ。つまり、車が愛情の対象や趣味ではなく、単なる道
具に成り下がってしまった、ってことだろう。
171 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:45:28 ID:/9vNeCD10
ゲームのせいとかwwwwwwwwwww
172 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:45:45 ID:TAOrMGa6O
>>141 シャープ創業者も良いこと言ってたよ。
「まずは他人を儲けさせる。近所を良くする」だったかな。
創業者になると並々ならぬ苦労をしているから、学が無くても一流大学卒のエリートよりも商売の本質を知ってるな。
173 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:46:09 ID:6TaBFDcRO
ウンと値段下げて、使い捨て自動車「乗れるンデス」でも開発すればいい。
174 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:46:36 ID:iOkw6KYy0
>>149 だからさ、一人車一台の時代が終わっただけで
必要な車は置いてある軽トラとかな
まぁ雪国じゃない所は台風とか雨のリスクがあるから
必要だけど、自分が好き勝手乗れるような時代は
オワッタという事だな
しかし天下のトヨタもこんなこと言い出して
マジで終わってるな、自己責任だろうに、馬鹿だろう
175 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:46:42 ID:AP8TftHU0
>>169 車買うだけなら非正規でも買えるよ。
でも維持費が払えないんだって。
176 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:46:57 ID:sK8LB7uPO
バス電車で通勤もいいんだけど、ラッシュだけは嫌だからな。
あれさえなきゃ喜んで使うんだが
177 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:46:57 ID:Zn+htylL0
えーと、あなたんとこの仕事が原価スレスレでお金になりません。金無いんで買えません。
有り得ない納期で毎日深夜残業、休日出勤続きでショールームに見に行く暇もありません。
そんな僕たちの為に、あなたんとこの営業の方が気を利かせてカタログ持って売り込みにきますが
社員一同「んなトヨタの車買うわけねえじゃん。見てるだけで胃キリキリする」です。
皆出勤用にボロいヨタ車乗ってるんで問題無しです。
178 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:47:23 ID:IVFSBd4E0
カネはあるけどゲームで満足なんて思ってる奴がどんだけ居ると思ってんだよw
カネが無い。職はあっても安定は無い。
だから買えない。
んなことテメーんとこの派遣やら期間工みてりゃ分かるだろw
なに責任逃れに頓珍漢な理屈こねてんだこのバカはw。
>>165 そのわりには競馬やパチンコ、宝くじといった期待値考えればどう考えても手を出すのが
得策でないギャンブルに金つぎ込みまくる輩も日本人は多いけどな
180 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:48:10 ID:p45riJ3j0
最近はリアルな野球ゲームがあるから野球部員が減っちゃうね。
最近はリアルなサッカーゲームがあるからワールドカップの
中継もみんな見なくなっちゃうね。
ああ困ったなぁ困ったなwwwww
単に営業が無能なだけだろ。
世間のせいにするなよ。
182 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:48:27 ID:AXjzMDWh0
得意のなぜなぜ分析してみたら?
ゲームが原因にならないと思うよ。
>>146 結局、金の問題かよw
2ドアクーペじゃダメ。需要を読み違えてると言ったからのはそっちだぞ。
184 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:48:52 ID:MtYaUKSpO
車に縛られてるからダメなんだ
ホンダみたいに遊び心がないとよいライフインターフェイスは作れない
>>150 適応しちまったから、もう手遅れだね。戻って来ない。若者云々云うならそうなる前に本気で何とかすべきだった。
昔と違って、車がスタンダードって風潮もないし、TVCMなんか効果無かろう。
こう云うところで意識の共有を図れるようにもなった。
186 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:49:13 ID:O3Ku7ux5O
仕事で必要ないからいらない
維持費高過ぎ税金だらけ本体も高いし保険料あるし事故もある
免許切り替えあるし手放してから自由奔放な生活になった
187 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:50:24 ID:/AwLTcLY0
ドアがマジックテープで固定されるような車なら売れる
188 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:51:04 ID:2hqJeGtH0
車が売れないならゲームを作ればいいじゃない
189 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:51:07 ID:MtYaUKSpO
トップが懐古趣味持ち出す時点で会社としてはもうダメダメなわけで
他業界に比べたら高い利益率でやってんだから車の値段下げればいいだけの事。
191 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:51:54 ID:4qWBmwKF0
>>165 日本人は、欧米人と比較して「不安遺伝子」持ちが多いしな。
だから、J-POPとかでも「大丈夫だよ」「ひとりじゃないよ」「みんながついてるよ」
とか定番になってるw そうやって精神的に支持されていないと、不安遺伝子がフル
稼働して、不安で不安で仕方ない。
そういう社会で、(ある種の楽天主義をベースにした)欧米型の自己責任を求めちゃ
ったもんだから、日本人はいっせいに"守り"に入ってしまった。大半の日本人は
「喰えなくなったら、みんなでなんとかしてあげるよ」って言われないと冒険なん
てしないよ。
192 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:52:09 ID:9TWBSJtqO
雨は夜ふけすぎに
雪へと変わるだろ
サイレントテロ
サイレントテロ
193 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:52:19 ID:Uk0YE48uO
ゲームがあるから車いりません
車我慢してゲームをやってます
少なくとも数十年生きてきて一度も周りで聞いたことがないw
>>63 それは時速300kmで壁に激突しても傷が付かない車のことだね!
都市部では、もう幾ら安くてもいらないだろう。
196 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:52:56 ID:AP8TftHU0
トヨタがカイゼンで人件費を削ってコストカットするように、
一般人もカイゼンで自動車を削ってコストカットしてるだけ。
トヨタのカイゼンが一般人にも広がってよかったじゃん。
197 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:53:02 ID:xGTyWIC40
トヨタさん、トヨタさん、逆に考えてみましょう。
ゲームをするのにガソリンと同価格の電池が必要で、
重量税やゲーム検(車検のゲーム版)も必要で、
ゲームでなにかあった時のための保険も必要です。
さて、ゲームを買いたくなりますか?
一番の理由は今までは年功序列での給与体系が保障されてたが、
これからはそうも行かなくなった事だな。
まあこれを壊したのも奥田なのでトヨタは奥田に文句を言うとイイよ。
■日経ビジネス1995年7月17日号の記事から。
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【見出し】 愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田碩 トヨタ自動車副社長(当時)
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒、エンジンは260馬力。
世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、
普通の道路上の走行は苦痛に感じることすらあるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは
「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。
交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
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*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=TO&shashu=S006&fmc=F001&mc=M005&grade=G004 > ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
> ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
199 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:53:30 ID:1gw8u5Jb0
>>183 手軽な入門的スポーツタイプのバイクを発売してみたが
若者には相手にされなかった。
車でも同じ様な事が起こる可能性がある。
200 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:53:57 ID:p45riJ3j0
残酷でリアルな殺戮ゲームが増えれば殺人事件が減るんですね、分かります。
201 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:55:10 ID:sWK3Wr3n0
その草食かとやらの原因がゲームだったらどう反応するんだろうな
若者に買ってほしかったら300万超えなんてふざけた価格設定すんなよ
204 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:55:39 ID:iOkw6KYy0
>>191 じゃ日本車を欧米で売れば解決じゃないかw
売れないってボヤく必要ないのだから
205 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:56:51 ID:1JlB2XPCO
読みがすべて間違いなのが凄いな
外向きにこんな発言しちゃう幹部はクビか
降格にしないとマズイよ。
会社にマイナスだからな。
バカをアピールしてどうすんの??
207 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:57:27 ID:WxFU2l4q0
ゲームの車にどーやって彼女乗せるんだよw
トライアンフやランチアのように魅力の有る車を作らないメーカーがわるい。
そもそも、トヨタ車って響きが昭和でダサいw
そして、もうひとつつっこむと、税金設定が高度成長期時のままだぜw
209 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:57:50 ID:/AwLTcLY0
いいじゃん。ハチロクの予約いっぱい入ってんだろ?
嘆くことはねえよ。
210 :
名無しの:2009/10/23(金) 07:57:59 ID:7r4S8ros0
任天堂の業績がうらやましくて仕方がないんですね。
八つ当たりもいい加減にしないと,豊田家の馬鹿息子と呼ばれる日も近い。
社内では,貴方に本当のことを言う人はいないでしょうから。
昔は,御曹司にもキッチリとものを言う厳しい大番頭がいたのですが。
211 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:58:21 ID:MtYaUKSpO
>>199 入門タイプなんて恥ずかしいの誰も買わないよw
もうそこで読み違えてるわけだw
入門者向けにはスタイリッシュなものか、遊び心があって斬新なものでないと売れないでしょ
昔車のローンに使えてた金が
今は携帯やインターネット代に置き換わってるだけでしょ
これが本質
213 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:59:05 ID:TAOrMGa6O
トヨタもバカじゃないからわかっているんだろうが止められないって所だろうな。
214 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:59:37 ID:2BJ+OvsAO
これからの新車はヤワな作りになりますよ
長持ちすると買い替えないからね〜
215 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 07:59:53 ID:9Yxw7Fm20
ゲームに100%程度の税金をかければいいよ、ハードソフト共に
民主党に働きかけろよ
でもまあ
>>1でゲームを引き合いにだしてるトヨタ幹部の気持ちは少しはわかるぜ。
数十年前の昔はTVゲームなんてなくて男の娯楽はほぼ車一択。
車は本来必要とされてる台数以上に趣味として2台目3台目を買うのが当たり前だった(らしい)。
大人の男のおもちゃ=車、だったらしいからな。
それがいまじゃただの産廃扱い。奥さんからは「そんな金食い虫買うな!てか利便性考えたらワゴン一択!」
と車種を強制。2台目なんて論外。「そんな金あるなら子供の教育費に回せ!」
独身男は独身男でいまの裕福な日本社会ではそれこそゲームを筆頭に趣味娯楽はなんでもあるし。
わざわざ車を選択する人も少ないだろう。てか子供の数減ってるんだから車だって売れないさ。
無駄なコストをカイゼンする為に、
車を売って、電車通勤することにしますた!
218 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:00:55 ID:BAPIGUETO
ちょっと前まで、世界一の自動車メーカー面して経営力を自慢してた癖に、売れなくなったら政府、若者の嗜好の変化のせい?
世界のトヨタって、いつからこんなに情けなくなったんだw
219 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:01:26 ID:UlFrGdvYO
ヨタにはホンダのフリードみたいに使い勝手がよくカッコいい車が無いんだよね。
シエンタとかラクティスとか、もう一個何とかいうやつとか、昔ならファンカーゴとか、とにかく妙にまるっこいデザインの車しか無いんだよね。デザイン何とかしてくれ。
220 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:01:28 ID:APaAUv58O
要らない車作ったなw
221 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:01:54 ID:bNAbgtF0Q
車とゲームは関係ないだろwww
222 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:02:10 ID:dzWne6/60
>>141 お前は・・・富山県ゆうたら雪国だろうがw
雪が40cmとか積もってるのにカブとかバイクは無理だわ
死ぬ気ですか?
お前はどんだけ引き篭ってんだよ
実車の操作感と家庭用ゲーム機のそれを比較している点で
この人、ゲームも車も動かしたことあるのかな?って思うが
224 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:02:39 ID:iOkw6KYy0
>>206 今の幹部全員こんなのじゃないの?
若いのに売れないのは携帯、ゲームが悪いって
だからこそ会社が傾いているのだろう
車のことに関してはプロフェッショナルな労働力や
上に立てるくらいの技術者が揃っていないだろうね
225 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:03:40 ID:2BJ+OvsAO
だいたい、いまどきハチロクなんて買う気せんわ。
DQNが無理な運転して死ぬだけだろ。
227 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:03:44 ID:MGkClraXO
ゲームだけではないと思うけど…。
>>222 雪国では車は必需品。それはごもっとも。
でもいままでは一家に2台も3台も所有してたけど、いまは1台しか持たない家庭も多いよ。
1台で問題ないんだし。家族でお互いに融通つけあえば。
229 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:05:22 ID:Mzv7lStCO
ゲームよりネットじゃない?
外出しなくても景色だとかが見れたり、友達と話せたり。
通販もあるしな。
免許だけは欲しいがw
230 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:06:38 ID:mvwrrqxM0
車が売れないのは、
ゲームが悪い、若い奴が腑抜けになってる、政府が悪いって
他人のせいにしてればいいじゃんw
潰れろw
231 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:06:56 ID:lMA29ZI10
ヨタまたバカ言ってんの?
232 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:07:20 ID:iOkw6KYy0
>>222 だからさ、必要な分や若い子は乗っていると書き込んだのだけどな
和歌山の山奥に住んでいるけど
冬になると東北には負けるが、
かなり雪も積もる所だから車は必需品だよ、
でも田舎の家の庭一杯に車という時代は終わっていると
書き込みたかったけどな
買わないのではなく、買えない
この一言に尽きる
年収7、800万以上あれば、普通に買ってるよ
235 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:07:57 ID:bRLlglAB0
>>165 > 結局のところ、日本人は先読みしちゃうので「将来の担保」が無い限りは
> リスクに乗り出さない。
> 頭がいいだけに、冷静で、しかも慎重なんだよ。
これに尽きるよね。お年よりもお金を溜め込んで使わないし。
つまり、政府や社会に対する強烈な不信感があるんだよ。
そこから直さないと無理だよ。
236 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:07:59 ID:MtYaUKSpO
>>225 売れたが勝ち
徹底したパクり戦法でバイク部門で業績伸ばしたスズキみたいになw
大体、車屋の接客も横柄だったんだよ。数年前の田舎での話だが。
ディーラーはマシだったが、個人でやってる様な店は態度が悪い所が多かった。
餓鬼だと思って舐めてやがる。客を客と思ってないんだな。衰退して当然だ。
239 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:09:49 ID:sWK3Wr3n0
マスコミ業界: 関係者「インターネットがあるから廃れた」
音楽業界: 関係者「P2Pがあるから売れない」
食品業界: 関係者「中国食品無双だぜ・・」
家電業界: 関係者「インターネット販売が地方の電気屋を潰したのデス」
本業界: 関係者「アマゾン、マジパネェッス」
自動車業界: 関係者「家庭用ゲームがいけない。あんなリアルな遊びがあったら、車なんか要らなくなっちゃう」
ゲーム業界: 関係者「全て私どもの力不足が原因です」
240 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:11:24 ID:ejZEd3Vv0
若者の収入が減ったのがクルマ離れの主な原因なのに何言ってんだろねこの患部
241 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:11:50 ID:dzWne6/60
>>232 そうか?
俺の友達に富山に住んでるのがいて、遊びに行ったとき
その地域では1人に1台が当たり前だと言っていたよ。
確かに保有率見ても富山は車・持ち家率高いし。
242 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:11:51 ID:5cp+H2v90
TOYOTA叩かれまくりですね!
でも20代でトヨタ工場勤務の弟は30代で飲食MGやってる俺の2倍以上給料を貰ってますヽ(´Д`;)ノアゥア...
243 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:12:10 ID:lREOlPO50
車が大きくなり過ぎたな、日本の道路事情に合わん。
かつて5ナンバーだった車種が、どんどん3ナンバーになってしまった。
買うほうも買うほうで、よせばいいのにワゴン車なんかに乗ってる。
スーパーの駐車場で、主婦が駐車に四苦八苦してるw
当て逃げされると嫌だから、隣には置かないようにしている。
おせーんだよ
ハチロク復活しねーかなーって思ってたのはAE92が出たころだ。
必要とされてない、とも言えるな
金貸しがリスク恐れてローンをやめたのはまさに正論だな
いくら理由付けしても、借金だろうが金がなければ買えない
デザインは古い欧州車をそのまま見た目だけ貰ってきた方がいい
箕浦ダイハツ社長の発言
最近は若者があまりお金を持ってないと(笑)いうのがあって、
若者が少し車離れしてるんですね。
それで、車離れとお金がないっちゅうことで、
「 そういう 連 中 」 が少し安い車を買うという流れが・・・
>>235 同意。
>>1は便所の落書き以下の事しか言ってない。
売れなくて困るのは手前等なのにな。馬鹿な奴等。
249 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:13:56 ID:Ui2a4cljO
クラッチなくなりゃ玩具じゃなくて生活必需品
なら、いらなくなりゃ買うわけない。
ATばっかりになってから、いつかこうなるとおもってた。
携帯電話でいえば、各社らくらくホンだけ何機種も出して固めてる状況。
何でもいいけど
隣のサラリーマン口臭臭すぎ
250 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:14:05 ID:On5SqGunO
殿様商売トヨタの自己責任ザマー
251 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:14:09 ID:BCOgjj9PO
ただ単に金がないだけ。
仕事してても未来の展望もない。
だからローンも組めない。
こんな当たり前の事も分からんのかね。
252 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:14:15 ID:MtYaUKSpO
痛車出せよ
それか痛車の素材になる車痛車オーダーシステムとかw
数パターンの外装に数百色の色と数百パターンのデザインの中から選んで発注できるシステムとか
253 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:14:21 ID:9TWBSJtqO
トヨタが実践する「カイゼン」の本を読みました。
感心することがたいさん書いてありました。
試しに自分の生活にカイゼンを取り入れてみました。
すると、クルマにかける経費が最大の無駄であることが分かりました。
移動手段はクルマでなくても十分です。
彼女を助手席に乗せるとか自分でクルマを操作する楽しみとか、
そういう情緒的なものを排除するのがカイゼンです。
254 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:14:39 ID:tDZttLs9O
2・30年前の若者は、この「新ハチロク」みたいな大型スポーツカーなんて乗らなかったぞ。
255 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:16:12 ID:FxQ0QhA6O
86にヴィッツの1Lエンジンつんで、内装もショボいバージョンで乗り出し150にすれば熟れまくるよ。
多分みんなオプション付けまくると思うけどな。
インプと同じか?
256 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:16:38 ID:KodVUbdF0
全ての車を50万程度にしちゃえば、爆発的に売れるよw
無論EVでw
257 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:16:47 ID:aXEkDPzP0
無駄がある人生は楽しい
しかし無駄を無くせというメーカーの車が面白いだろうか?
答えはNO
258 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:17:55 ID:tCFkJMARO
今の若者は、エコロジーの意識が強くて、公共交通機関しか使いません。
石油で走る車なんか買う訳ないじゃないですか。
259 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:18:19 ID:b35bJW390
>>241 つか事情もあるだろうに
でも売ってカブに変えた人もいるのも事実なんだよ
住んでいる地方の事情があるし、個人の事情もある
それを考えて持っている人、手放す人
言えているのは車があるという当たり前な時代が終わった
手放すという選択肢が出て来ていることと、
車の維持費が家計を圧迫しているのは事実なんだよ
260 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:18:32 ID:56yM2lmMO
車業界はがんばってパチンコ業界を潰してくれ
三百万の正札をつける正当性のためだけの
「新しい86のターゲットは40代」
チョウセン人みたいな責任転嫁の手法だな。
清い日本は、随分前に死滅したようだ。
>>255 むしろiQのシャシーレイアウトを前後逆にしてミッドシップにしたほうがおもしろいかもしれない。
265 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:20:06 ID:T8GiSKcTO
昭和に価値があったもの。テレビ、朝日読売毎日の新聞、海外旅行、車
人々の興味や価値は変わっていったのに、やつら正社員様の給料は変わっていない。
派遣みたいな奴隷制度により維持してきたが
正社員様の給料にも手をつけるべきだろ
経営改革を急がないと倒産しちゃうぜ
|┃三 /::::::::ハ、\、::::::::\\::::::::::::',
|┃ i:::::::イ `> ー─--ミ::::::::::::|
|┃ {::::::::| ::\:::/:::: \:::リ-}
ガラッ. |┃ ',::r、:| <●> <●> !> イ
|┃ ノ// |:、`{ `> .:: 、 __ノ
|┃三 |::∧ヘ /、__r)\ |:::::|
|┃ |::::::`~', 〈 ,_ィェァ 〉 l::::::》
|┃ |:::::::::::::'、 `=='´ ,,イ::ノノ从
|┃三 ノ从、:::::::::`i、,, ... ..,,/ |::::://:从
267 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:20:34 ID:MtYaUKSpO
普段使いはエンジン性能とかまったく気にならないね
望むのはフラットな特性で燃費が良くてオートマで運転が楽な車
荷物の搭載量が多く出し入れが簡単な車
維持費が極力かからない車
もっともこうなると、いよいよ購買欲が湧かなくなるがw
一家に一台ありゃいいなみたいな
268 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:21:05 ID:aXEkDPzP0
>>263 普通は経団連時代の悪政が日本を駄目にしていると社長自ら言うもんだな
魅力の無い車のせいじゃなくて、
車に魅力が無いせいだと思う。
270 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:21:50 ID:33a6EvvT0
車にゲーム内蔵しろよ
一緒にドライブする ラブプラスでも内蔵しとけ トヨタ車じゃないと出来ない
GAME内蔵すれば OK!
シミュレータ系なんて最近ホントリアルだからねぇ。実写要らないよね
ってそんなわけあるかー
272 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:22:00 ID:Nxq1YMcr0
>>256 維持費があるから無理。
散々書かれてるけど、車を若者が所有しないのは金が無いから。
自動車税・自賠責・車検・駐車場で軽く年30〜50万近く飛んで行くんだ。
こんなの今の大学〜新卒社会人が払えるわけがない。
273 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:22:02 ID:lREOlPO50
ぽまえら86に夢見過ぎw
俺あれに乗ってたけど全然大したことなかった。
その後乗ったEF3シビックのほうが、ずっと良かったよ。
三 |┃
三 |┃
三 |┃
三 |┃
>>266 三 |┃
|┃
ピシャッ! |┃
∧∧ |┃
三 ( ;) |┃
/ つ
275 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:22:27 ID:8cGxLNl/0
まあ、車が不要なら買わなきゃいいだけの話だと思うのだが、
車が「買えない」ってのは明らかに努力不足じゃねえの?と思うが
>>125 車産業支援のために税金を投入するのも限界→そうだ、周辺企業や法人も規模拡大させてそこから吸ってもらおう
結果:車にかかわるすべてのコストが跳ね上がる
アメリカでも医療分野で同じことが起きているな
277 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:22:45 ID:Nue/gV3E0
昭和くせーw
こんな老害がトップにいる時点でまだまだ廃れるな
278 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:23:45 ID:ul1PeZkZ0
あいつが悪いこいつが悪いなんて言ってるようじゃ見込みないね。
そんな幹部のクビをまず切って体質”カイゼン”してみろよw
279 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:23:52 ID:MtYaUKSpO
>>262 2ndカー買える世代だけターゲットにしてもねえ
家族の反対されて買えずに終りだろうな
280 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:24:08 ID:aXEkDPzP0
281 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:24:08 ID:2zkQpxQN0
幹部は気付いてないようだけど
ゲームのせいじゃなくトヨタのせいだから
282 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:24:13 ID:b35bJW390
こいつらの考えがバブルのころで止まっているのだろうね
単に車が真っ先に買いたい必需品とならなくなっただけ
まぁ一部に絶対ほしいと思う人と必要かと買う程度になった
若者に金がないだけだバカ!
小泉と竹中のせいだよ。
なんてたまに正論を述べるんだよ変態新聞…
285 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:24:45 ID:7lzPgaNXO
周りがMT運転できれば86みたいのもありなんだけどな
そんなに車のる時間もないし俺専用じゃな
レイプゲーをいっぱい出せば
レイプが減るよ
ある金融関係者とかトヨタ幹部とか誰だよ。
ジャップがファビョ〜んwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
韓国様への嫉妬で発狂中wwwwwwwwwwwwwwwww
289 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:25:21 ID:Nue/gV3E0
維持費がアホみたいに高いからな
俺は持ってないからわからんが、都市部で持ってる人は年間どれくらい払ってんの?
290 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:25:35 ID:Nxq1YMcr0
ハチロクとかオタから搾取しようとするのは正解だと思うよ
米だって萌え絵パッケにしたら売れたろ?
将来はどうか分からんが今ならオタから搾取するのがよい
車維持するような余裕ねーんだよボケ!
293 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:26:51 ID:EfrSMnHS0
ハチロクレビンとかトレノとかって ありゃ2TGとソレックスのキャブと純正オバフェンに釣られたんだわな。
ま 元がカローラで軽いから105〜140馬力位でも当時は早く感じただけ。
車に関心を持たなくなったことがそんなにいけないことかねぇ。
車に関心を持たなければいけない、ということ自体がおかしいんじゃないの?
295 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:27:21 ID:aXEkDPzP0
>>290 俺のまわりで車維持してる奴一人しかいない
後は全員無理だな
公務員ならいけるようだ
20代前半
自転車が13人 バイクが3人 車1人 家族の車2人
296 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:28:01 ID:mEZfCph5O
高い金払って買っても価値はガンガン下がって行くしな
297 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:28:20 ID:9TWBSJtqO
アルテッツァが出たときも自動車雑誌は盛り上がった。
予約も入った。
しかし、最初だけだった。
高価なGT‐Rが売れないのは当然として、
世間では話題にもならない。
クルマを移動手段と割り切っている人が増えたんだな。
298 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:28:38 ID:coA5EBYs0
経費だけでなく、人件費も無駄を無くした(正社員→派遣)結果がこれだよ。
299 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:29:13 ID:eUUm+JF0O
価格とか税金を下げるか
給料を上げろ
話はそれからだ
300 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:29:37 ID:8cGxLNl/0
ネトオタって、言葉の一部を抜き出した記事に踊らされる奴多いねw
文脈とか一切考えないんだろうな。
301 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:30:19 ID:dzWne6/60
>>289 俺はランエボ5乗ってるが年間維持費は60万〜70万ってとこかな
>>272 その他に、任意保険、ガソリン代もかかるし
高速代もかかる(土日なんて混んでて出かける気になれんし)
年間の維持費とガソリン代とで100万円くらいは確実にかかるね。
自宅の敷地が空いてる人なら、駐車場代だけはかからないけど
それでも、出かけた先の駐車場は有料だったりするし。
どうせ毎日乗るわけじゃないんだから、必要な時だけ
レンタカーを借りた方が確実に経済的だね。余計な維持費かからないで済む。
新幹線や飛行機を利用して出かけた方が、道路の混雑も気にせずに済むし
トレイン&レンタカーを利用して出かけた先でだけ車を使うって手もあるし
帰路はノンビリ電車で寝ながら帰ってこれて、この方が疲れずに済む。
いまや車なんていいとこ無しだよ。
よく泣く子供を連れて出かけるとかの条件下でもない限り、買う気にはなれん。
広告料削減で悲鳴をあげる変態新聞
まで読んだ
304 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:30:49 ID:aXEkDPzP0
306 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:31:39 ID:tVXQTWTtO
トヨタ社員がここ読んでるとは思えない
307 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:31:54 ID:eUUm+JF0O
>>19 マイナーチェンジではむしろ排気量がムダに増えた。
車に乗るためのプロセスも面倒で、さらに車に乗ってからも渋滞にイライラするようじゃな。
買い物なんてネットで買えば届けてくれるし。
普段からそこまで使わなくていいよな。
309 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:32:25 ID:Nxq1YMcr0
>>296 結局、オポチュニティ・コストを考える若者が増加して、結果的に車を買う必要性が無いと判断されてるだけだからな。
310 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:32:45 ID:Nue/gV3E0
>>301 大卒初任給が20万だとすれば1/3か。それ+ローンだもんな
親が金持ちかよほどの車好き以外は買う気せんわな
311 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:32:57 ID:Qb7IfRFfO
日本じゃマスゴミに守られるかもしれんが海外に知れたら確実に信頼落ちるな
312 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:33:21 ID:G2gUljzW0
仮に正規雇用で金をそれなりに持っていたとしても
都会の若者はそんなに車を買わない気がする。
313 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:33:39 ID:sZQf6ji3O
車なんかいらないよ
314 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:33:43 ID:AJeFDj+jO
金が無いから買わない買えないだろ
幹部がこれでは潰れるまで気がつかないな。さっさと潰れるがよろしかろう。
むかしスターレットのCMでスターレットに
乗ったお姫様(加藤紀子)がパレードしていて老女が
道を渡ろうとすると警備に制止されるCMがあった
横断歩行者が優先だろう車より、パレード
の車が止まって老女を横断させたら最高の
CMなのに、とメールしてやったそのご
CMが打ち切らた
1998年頃のスターレットCM、YouTebeに無かった
だれかUPしてトヨタの無能がわかるCM
車売りたいなら復刻版をおっさん向けに売ればいいんだよ
中身は現代の技術で
GT2000とかAE86ならそこそこ売れるだろ
318 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:34:17 ID:UlFrGdvYO
225
そうかも知れんが、カッコは良くなっている。レンタカーでラクティスに乗ってみたが、バックの窓が妙に狭くまるっこくしてあったのと、後方の見辛さはがっかりした。
なんでいつまでもほんわかデザインから抜けきれないんだろう?
ウィッシュは、少なくとも外観はストリームの劣化コピーだし。。
頼むから買いたい車を作ってくれ。
319 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:34:30 ID:aXEkDPzP0
無計画な馬鹿がさっと買えるほど景気よくないしな
320 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:35:02 ID:CeurBEh10
政治に干渉して車を買えない下層民を量産したからだろ・・・
っていうかさ、働いていると、車に乗る時間がないんだけど…
暇な人間(公務員、在日、ナマポ等)じゃないと、車なんていらない
322 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:36:28 ID:dzWne6/60
>>304 ちなみに俺はそんなに車乗らないほうなのであんまり
ガソリン代や各オイル代が少ないほう駐車場も保有してるしな
あ、車検ある年はその金額に最低車検代+15万だなw
ディーラに車検頼むんでな
323 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:36:30 ID:ch5AkO/R0
>>1 この毎日新聞の記事はねつ造だろ。
記者の川口雅浩は、ほんとうにトヨタの幹部と酒を飲んだのか?
324 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:36:45 ID:dVevk1ISO
トヨタ叩き多いな
スポーツっぽいタイプの車出すだけマシだと思うけどな
どっかのメーカーなんて
レーシングイメージで売ってるのに
ミニバンしか出さないんだぜ?
しかもそのミニバンに必要以上なスペック後付けして
DQN相手に騙し商売やってんのに
325 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:36:45 ID:aXEkDPzP0
>>317 まあ何の解決にもなって無いがな
若者向けの保険料が高いのも実情にあって無いわ
326 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:37:38 ID:qU5Ey7XlO
デートカーだとかカッコ良い系の車よりファミリーカー
そんな戦略したツケが回って来ただけだろ
昨日ケンメリGT-R購入したグランツーで
328 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:37:55 ID:h4WNDxKTO
鳩山のせいだよバカ
86じゃ40代以上にしか売れないかな。
三菱アイの購入者は60代以上が2/3だとか言うのと似てるかも。
任天堂を訴えればいいと思うよ。
捏造毎日の記事だから話半分に捉えた方がいいと思うな
332 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:39:01 ID:aXEkDPzP0
>>326 ファミリー持てない層が増えてるということはファミリーカーも・・・いらなくね?
>>330 任天堂を訴えたりしたらトヨタの不買が進むだけだな
333 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:39:09 ID:pYs3cM5Y0
若者に販売するには高いだろ・・・。
334 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:39:23 ID:Nxq1YMcr0
>>323 捏造してるか、歪曲記事になってる感じがする。
実際、自動車企業の幹部はマーケティングを熟知してるはずだろうから
こんな軽率というか、トンチンカンな発言はしないはずだけどなぁ・・・
何処の誰にインタビューしたのか分からんなぁ。
335 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:39:40 ID:K8dEK6g50
生活保護受給者とか高額納税者の在日シナチョン人に買ってもらえばいいだろ。
まともに働いてる人はワーキングプアで買えねえんだよ。
>>325 そらそうだ若者とされてる年代はスポーツカーに興味も愛着も無いからな
安くて燃費の良いビッグサイズセダンとかSUVとか出せば売れると思うぞ
スポーツカーは郷愁を楽しむ金持ちのおっさん向けだけ出せばいい
337 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:40:30 ID:7sFKO7fo0
もてないからだろ。シルビアとかで女をナンパできた
時代は過ぎた。車で女を釣れたから買ったんであって、
今は車なんか見向きもしないよ。
338 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:41:01 ID:m+QIOOqhO
費用対効果を考えると週末に乗るくらいならタクシーやレンタカーの方が安い
そもそも車で買い物に行く合理的理由もない
通勤で必要無ければ買う必然性がない
トヨタがカイゼンカイゼンって言ってた考え方が国民に浸透しただけ
ウォークスルーバンでも作ってろ
339 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:41:03 ID:pw64+6caO
毎日新聞ごときが
何偉そうに語ってるんだよ
若者の車離れは毎日新聞のせいだろうが
クズはいらねーんだよ
カス
自分とこの期間工に聞けばすぐ分かりそうなものだが。
「今は派遣が多いからローンも組めない」
341 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:41:38 ID:BAPIGUETO
結局、経団連を中心とした企業さえ儲かれば良いと言うエゴを、政府と一緒に押し進めてきたつけが回ってきただけなんだから自業自得。
企業、経営陣、株主さえよけりゃ良いんだろ?
342 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:43:09 ID:LOVjBfcQ0
世の中から携帯電話を無くしてみろ。
そうすれば若者はクルマに流れるよ。
無理だけど。
343 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:43:31 ID:iR9lHJgwO
海外メーカーが3社しか来ないモーターショーになんの価値があんの?
市場にならないと思われてんじゃん。
あんなガソリンの燃えカスで動くハイブリットはバブルの燃えカスに縋る年寄りの愚行。
ハコ車作れ
都会部に限れば自家用車は必ずしも必要ではない。
鉄道・チャリンコで一生暮らせる便利な国になったおかげ♪
レンタカー・タクシーと自家用車を買う を比較したら、
自家用車は必要じゃないに落ち着く人が多くなっただけで当然の結果。
ただ、田舎な人は車は必要不可欠・・・。そして、若者は都会へ流れる
そして、一人暮らししながら車を所有するのは若者にとっては重荷すぎる
345 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:43:48 ID:9TWBSJtqO
>>324 商売を考えれば当然だな。
いま売れるのはスポーツカーやスポーティーカーじゃない。
スポーティーなミニバン。
「平成のAE86」なんて売れるわけがない。
346 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:43:48 ID:aXEkDPzP0
>>340 「いつ首にされるかわからないから車は買えませんね」
「ローンが組めないし一括は無理ですね」
「これだけ働いていつ乗るんですかw」
「自分で組み立てて解りますけど手抜きが多くてねぇ」
「上司がムカつくんで買いません」
期間工に本音聞いたらこんな感じだろうなぁ
348 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:43:57 ID:eUUm+JF0O
ゲームとレンタカーあれば事足りるな。
自家用がどうしても必要だとしても中古車を買うし
349 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:44:27 ID:xGTyWIC40
まあ派遣に象徴される大量の負け組を生んだのと同時に、
「ヒルズ族」に象徴される少数の勝ち組も生んだので、
そのカネが有り余っている勝ち組連中に車を10台くらいを
ノルマで買ってもらったらどうでしょう?
ゲームのせいww
以前はケータイのせいって言っていたww
351 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:45:16 ID:LtBXuhg/0
このままリアリティを追求してゲーム内でドライブ デート 子作り 仕事 家事 死 まで作れば
もう椅子に座ってコントローラー握ってるだけで全てできるな
リアルで生きるとかエネルギーの無駄遣いって事になる
352 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:45:38 ID:QdaxmTzS0
宅配で十分です
353 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:46:31 ID:aXEkDPzP0
>>342 携帯電話無くしたら車が売れる?
なにをどういう理屈で?
むしろ売れなくなると思うが
354 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:47:02 ID:+AkSqLb+0
一番の原因は「車を持ってるのがステータス」てのがなくなったからだろ。
ステータスになれば、金がなくてもローン組んで無理してでも買うんだろうがな
355 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:47:26 ID:hkpZBuZ70
現実的に維持費がかかり過ぎ、
路駐ぐらいできないと気楽に出かけられない
356 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:47:44 ID:Nue/gV3E0
ファミリー持てなくて収入少ない層が増えてるのなら軽をまだ一回り小さくして、その分安くして
維持費もほとんどかからないように社会インフラを整備したら売れるかもな
358 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:49:35 ID:coA5EBYs0
>>346 下請けに聞いてもそんな感じになりそうだw
「魅力的な車」とやらがどんな車のことを言ってるのかわからないけど、
俺は実用性重視で容積があればそれで十分。
格好いい必要はないし、新車である必要も無いわ。
車に300万とか馬鹿馬鹿しい。
100万で中古車買って、残った200万を他の趣味や習い事に回したほうがいい。
361 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:50:36 ID:LOVjBfcQ0
362 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:51:15 ID:aXEkDPzP0
363 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:51:20 ID:J4itYxUf0
>>338 そうだよな。車なんて贅沢で余剰なものの極み。これだけ収入が不安定な
時代じゃローンを組むなんて恐ろしいし、生活を切り詰めて合理的な暮らしを進め、
余ったカネは貯金に回すのが賢者。まさに生活カイゼンの結果。
○○が悪い、○○のせいとか言ってても何も良くはならない。
365 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:52:03 ID:TBAe0a810
駐車場代が高いんです
これが一番のネックです
ゲームあるから車要らない?
意味わかんねえな
景気が悪いから高い車が売れないだけだろうが
>>347 売れる
若者は金が無いからコンパクトカーとかそういう路線が1番ダメ
車に興味無くても多少見栄は張りたい
そんなお年頃
安くてデカい且つ燃費がいい
ここだよ攻めるべき所は
368 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:53:10 ID:6c+04ewE0
走る楽しみが最近の車には無くなった。カッコヨクないんですよ。
車は時代錯誤
ならいっそ、車でゲームできるようにすればよくね?
PS3内蔵自動車とか作ればよくね?
371 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:53:22 ID:dJVAmx2uO
駐車場代のせいだろ
トヨタ倒産を見たいぜ!
トヨタ型経営!国内消費者をトヨタ自らが抹殺してしまった!!って感じか?
373 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:53:54 ID:Nue/gV3E0
>>361 携帯電話処分したら、家電復活か小型PCが売れてそれでやり取りするようになるだけじゃね?
374 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:54:07 ID:lhQYAsT5O
一番の原因は金がないことだろ。
たしかに金あっても車に興味ない奴は買わないだろ。でも金があれば興味があっても買えなかった層が買える。
つまり結果台数増える。
簡単に考えよう
375 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:54:26 ID:lREOlPO50
>>345 ミニバンなんてやめとけ。
ミニと言いつつ3ナンバーばっかりじゃねえか。
大きいから取り回しがとにかく面倒。
週末に買い物行くのが嫌になるぞw
それでも買いたい人は、事前に知り合いに借りるなりレンタカーなりで
自分が良く行くスーパーやショッピングセンターに駐車してみるといい。
376 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:54:56 ID:aXEkDPzP0
1. 作り過ぎのムダ →少子化
2. 手待ちのムダ →車を保有しない
3. 運搬のムダ →送料無料
4. 加工のムダ →食費を削る
5. 在庫のムダ →レンタカー
6. 動作のムダ →休日は家から出ない
7. 不良をつくるムダ→自殺
トヨタ方式はすげーな
377 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:55:31 ID:6EN6CKEGO
ゲームのせいだろ
・とにかく競争心を持たない。負けるが勝ちでOK。
・食事…100円ショップ、安い食事で済ませる。 高級飲食店で無駄金は使わないようにする。
・衣類の無意味なブランドには興味を持たないようにする。
・同棲、結婚、出産、共同生活等、生産性を促す社会活動には、加担しない。
・子供は只の消費財である。子供一人につき4千万円の出費である。今時、親になるのは正気の沙汰ではない。
・勝ち組(笑)の不幸・転落ニュースを最大かつ唯一の楽しみとすると面白い。
・他人や社会には嵌められないようにチェックはするが、競争には加わらないこと。
・女性は必要に応じて安価な風俗で済ませるようにする。
・基本思考は「所詮、人生なんて死ぬまでの時間つぶし」でOK。
・奴隷労働型企業では働かないようにする。自分の働いた半分は楽している勝ち組に搾取されるだけであることを知る。
・高級品・高級車・住宅は、使いません買いません。欲しがりません。の思考でOK。
・学歴も金もいい女も思い出も、墓場までは持っていけない。
・今使っている物以上は、持ちません、買いません。の思考で特に問題はない。
・テレビ、雑誌の記事はなにか買わせようと煽っているだけ。そんなものに乗るのはバカ。
・テレビは宣伝する会社である。全て何か買わせようとたくらんでるとみなすこと。
・勝ち組(笑)の競争の誘いには乗らないこと。
・できれば金のかからない快楽を見つけること。
・できるだけまめにオナニーするようにして30後半まで頑張って性欲を封じ込めてみるのも一興。
・ネットをフル活用しすべての娯楽、生活情報収集は基本料のみで済ませるようにする。
・ひとはすべて快楽で動いている。脳内の電気信号で一生振り回されているだけである。
・快楽に貴賎は無い。ごろ寝・妄想オナニー等々各自の好きな快楽追求で十分である。
・勝ち組(笑)だろうが負け組(笑)だろうが、結局、人生の最後に行き着くところは「死」である。結果は同じなのだ。
379 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:55:45 ID:MtYaUKSpO
>>316 搭乗者の安全のみ量る会社だからな
ホンダみたいに通行人を巻き込んで事故った場合、通行者への衝撃を緩和するとか
まったく考えてないwww
ホンダの場合V-TECなんていち早く環境対策を考えたエンジン開発してるのに
俺に彼女が出来ない、ゲームのせい
381 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:56:21 ID:Nue/gV3E0
>>367 だからまず車で見栄張るって感覚を捨てた方がいい
金がないし、昔と違い未来もないんだから借金もできない
とにかく低価格、低維持費を追求し、ダサくても耐久性はそこそこってスタイル目指した方がいい
社会進出をはたした女に買ってもらえ。
あっ、軽自動車しかかわないか…
383 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:56:43 ID:TBAe0a810
あと、パチンコなくせばいいんじゃね?
金の無駄だから
買わない理由は特に無い
買う理由が無いから買わないだけ
385 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:57:18 ID:Lhh6luOP0
車がないとゲームセンターへはいけなかった
387 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:58:23 ID:eY3VcfosO
トヨタはゲームのせいとか言ってるアホ幹部を切るべきだろw
どんだけ頭悪いんだよ…
388 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:58:42 ID:LOVjBfcQ0
>>362 携帯の無い世界を想像してごらん。
メールで連絡も取れない。
デートの打合せも固定電話から。
「今、近くだから もうすぐ着く」なんてメールも
出来ない。
やっぱり、オトコが彼女を迎にいくのにクルマが必要
になってくる。
なんか「パンが食えないならケーキ食えばいいじゃん」的な世界から
若者事情を考えるからこういう発想になるんだろうな。
>>381 ダサければ買わない
かっこ良ければ買う
若者心理とは単純
低燃費、低維持費はもちろん重要
391 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 08:59:32 ID:1R1exH10O
確かに、パワーウインドーが発火して火災を起こす体験は、ゲームでは不可能だ。
392 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:00:15 ID:vbfdIljhO
申し訳ないんだけどさ。
オジサンが若い頃さ。
カローラレビンなんて話題にも上がらなかったんだけど。
なんか、出たときから加齢臭のするくるまだったけどな。
当時のオジサン達が「クーペ乗りたいけど、あんま尖ったクルマは歳を考えると合わんしの〜まあ、カローラなら……」
何て感じで超消極的に選ぶようなクルマ。
この記者もわかってるだろうけど、ハ チ ロ クなんて誰も呼んでなかったし。
金ねぇから買わないんだよな。
トヨタの高給取りにはワカンネぇだろうな
394 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:01:36 ID:R6XgA5b60
アメリカ型にすればOK
すなわち自動車税とガソリンがバカ安い
ただ日本では駐車場の問題が付きまとうが
韓国みたいに、ナンバープレートが偶数の車は、都内で走行出来ない日
とか作れば、必ず売れる
396 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:02:09 ID:aXEkDPzP0
トヨタ「お前らの代わりなんて腐るほどいる、死ぬほど働け」
トヨタ社員「カイゼンだカイゼン、奴隷は黙って言うとおりにすればいい」
トヨタ社員「ジャストタイム方式だ人間を必要な時に必要な時だけ」
5年後
国民「車の代わりの交通手段なんて腐るほどある。さっさと潰れろ」
国民「カイゼンだカイゼン、車をリストラだ」
国民「ジャストタイムだ、必要な時にレンタルすればいいんだ」
まあトヨタがやってきたことを国民がやってるだけだから
自業自得とはよくいったもんですねぇ
>>388 彼女作らなきゃいいと考える奴が増えるだけで
買えないものが買えるようになるわけ無いだろ
どんだけ頭悪いんだよ
397 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:02:36 ID:Q4jLqBx4O
金が無いし高いから中古の軽を買ったんだよヽ(#`Д´)ノ
398 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:02:38 ID:wRPETzLT0
単に
「女は金がかかる(デート週1で月2万)」
「車も金がかかる(月8万)」
月に10万円もかけて面倒なことをしたくないよ。
日本車で良いと思える車が殆どないし。
映画・読書・デジカメで、月5千円もかからん。
俺は低価格NA-FR車が欲しいんだよ
400 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:03:36 ID:tVXQTWTtO
なんかめんどくさい
402 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:04:18 ID:Hhrzbuf20
若者が車を買わなくて何が悪いか
403 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:04:19 ID:MtYaUKSpO
>>383 車買った奴だけしかゲーム出来なくすればよいよ
新車買って3年の間だけの権利で国が登録認証制にする
フリーソフトと言えど非登録者が勝手にダウンロードしたら禁固15年
ゲーム機は国から配布されるもののみとする、もちろん任天堂製だ
ゲームする場合はこのゲーム機に10分おきに指紋認証と声認証と顔認証される
404 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:04:29 ID:JUt10XUa0
>>372 GMが破綻したんだから、トヨタが破綻する可能性もゼロでは無いな。
>>396 通信費は単純に昔は無かったものだからな
今の若者は平気で二万とか使ってる
月二万あれば車のローンにあてられるだろ
だが今は携帯が必要な世の中だ
昔はいい時代だったのかもな
406 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:04:37 ID:FDAc6XId0
奥田をトップに据えて「環境のせいにするな」を標榜してた企業が、
若者が草食化しただの、ゲームのせいだだのと、環境にいちゃもんつけてる
サマを見ると、見苦しいったらありゃしないんだが、誰かトヨタのボケの
口にタオルでもつっこんでくれ。
自分の不調を他人や環境のせいにするダブスタな口を黙らせろ。
407 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:05:20 ID:wRPETzLT0
>>396 トヨタは日本市場を見捨てたからねえ。
しかし、世界レベルで男子が草食化しているのだろうかw
408 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:05:32 ID:LOVjBfcQ0
>>396 頭悪いのはお互い様
オンナと付きあったことある?
発展途上国との国際競争力(まあこの概念も怪しいのだが)を追求した結果、
売れる車の数も発展途上国に近づくのはまあ道理なんだよね。
410 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:06:31 ID:coA5EBYs0
>>376 こう言ったら何だが、やっぱりある程度の無駄は必要なんだな。
例えば経費の削減にしても「コピー紙は裏側も使う」とかすると
コピー紙を製造してる会社の利益が下がる
↓
従業員の給料下げるorリストラ
↓
従業員は可処分所得が減るので物を買えなくなる
みたいな感じで巡り巡って全体的に金が回らなくなる…と。
411 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:06:55 ID:MtYaUKSpO
>>404 破綻は見えてるよ、時間の問題
あとは一気に大型倒産ラッシュ
日本糸冬 了
412 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:07:24 ID:BuFuBslH0
車売れない原因がゲームのせいって当たってると思うよ、
今のPS3でできるガンダム戦記とか凄いリアルだもん。
ゲーム少しもやらない若者なんて、多分、そんなにいないだろ?
ドラクエとかもやってるはず。
そのゲームとか携帯とかに払ってるお金を車に回してくれたらってことなんだろ?
この幹部が言いたいことはさ。
昔は車しか娯楽が無かったんだろうけど、今は車はただの移動手段でしかなくて、
渋滞もあるし、反則金でも取られたりしたら、たまらんよな。
維持費と駐車場代がハンパないし。
413 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:07:29 ID:fs+fJjPDO
都内なんかだと車なんて必要ない、車そのものも高いし維持費とかあほらしい
必要なときにタクシーやレンタカー使うので十分。
後警察が点数稼ぎで血眼になってるのも車に乗らない理由の一つ
414 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:07:47 ID:mEZfCph5O
15年前に80万で買ったボロい軽に乗っている
まだ元が取れたとは思っていない
415 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:07:50 ID:HpyiTKcAi
>>403 今時そこまでしてやりたいゲームなんてないけど。
416 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:07:57 ID:Nue/gV3E0
>>390 昔の感覚のままで止まりすぎだわ
それ以前に金がないんだからまず安くしないとダメなのに
かと言って、ダサくもなく低燃費、低維持費なんていい所だけを詰め込んだ車なんて無理だし
417 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:08:28 ID:TBAe0a810
トヨタは中国出資したのが最悪だったね
結局、自分で首しめる羽目になったね。
絶対に国に泣きつくなよ
418 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:08:45 ID:P2dxSJ8VO
>>1 給料が安くて金が無いからに決まってんだろが
何がゲームだ、草食だよ、アホか
419 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:09:02 ID:aXEkDPzP0
>>408 そうとう重症だな
その会話の振り方が激しく無能だ
携帯が無くなったら車が増えるというデータを提示してほしかったんだが
LFAは絶対売れない
高級なスポーツカーじゃなくて
値段の高いGTカーじゃねーか(笑)
LFAなんかよりランボルギーニ、フェラーリの方がいい。
421 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:09:31 ID:MtYaUKSpO
大型倒産の混乱防ぐためにトヨタは今のうちに本体いくつかに分割すべきだろ
423 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:10:17 ID:Nue/gV3E0
駐車場代が高い
↓
何故高いのか? 土地が貴重だから
↓
何故貴重なのか? 土地が狭いから
↓
狭いのなら車で移動する必要がない
じゃ昼間自転車乗ってる若い奴が居ないのはなんでだよ
リッターカークラスで、軽量低価格なFR車を出せば、若者に売れるんじゃない?
2シーター、FR、4輪ダブルウィッシュボーン、ハードトップ、AWDも設定あり
エンジンは低重心な水平対向1〜1.5リッターターボ、マニュアルまたは電子制御マニュアル
エアコン以外は豪華装備無
426 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:10:45 ID:lREOlPO50
FFとFRの違いなんて、街乗りでは全くわからんよ。
山道を制限速度超えて攻める時だけだ。
街乗りでの違いは、雪が少しでも積もるとFRは坂を上らない事だw
427 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:11:12 ID:aXEkDPzP0
428 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:11:20 ID:BuFuBslH0
まあ、今後若者が新車を買い始める可能性なんて、万に一つもないよ。
十万とか五十万で新車出せば、売れるかもしれんがね。
安くても、百万とかするうちは売れないね。
429 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:11:59 ID:tVXQTWTtO
金がない、と言っても若者が全く金を使わない訳ではない、
今若者が何に金を使っているか調べ、自社の利益に繋げる努力を怠っている
>>410 無駄の省くところが悪いんだよ
いくら経費削減といっても客先に出す資料に裏紙刷ってある紙使おうとは思わないだろ
ただ人件費についてはこれと同じくらいまずいことをしているわけ
431 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:12:11 ID:j1mfwf9HO
車も売れてないがゲームもたいして売れてない
単に金が無いだけだろう
>>425 こみこみ、値引き込みで200万円以下で買える。
434 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:13:27 ID:CrPDHHgYO
いらない装備が多すぎ、バカでかい車体に過剰な高級感
元気に走ってるのはプロボックスやワゴンRなんだよw
個人的にはダイハツのストーリア初期型みたいな軽くて簡素で真面目で飽きのこないな車をだして欲しい、ブーンは…可愛くないwww
これからイニDのゲーム世代が車買えるようになると思うんだけどなぁ…
436 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:13:32 ID:LOVjBfcQ0
>>419 データを提示してほしいってさ
普通の大学生にそんなデータが有るわけ無いじゃん。
もうそろそろ学校いくから終わりにするワ
オタクさん
437 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:14:03 ID:MtYaUKSpO
>>425 カートでいいよ
全天候型のカート、最高速60Kmくらいで搭載力抜群
438 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:14:13 ID:AsVDfmN30
まあ、先レスにミスコピーの裏を使うってあったけど、
あんまり真っ黒なミスコピーの裏をつかうと
熱でやわらかくなったミスコピーのトナーがロールに引っ付いて
紙詰まりになっちゃうぞ
カイゼンの行き過ぎも損出ちゃうんだよな
439 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:14:24 ID:BuFuBslH0
車も売れてないが、ゲームも大して売れていない。
要するに、趣味が多様化して、お金が分散してるんだよ。
携帯、漫画、ゲーム、パソコンとかに若者が支払っているお金の合計は多分、昔も今も
あんまり変わらないはずだよ。
440 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:15:16 ID:aXEkDPzP0
>>412 リアルだからゲームする時間が長くなって車を使わないわけじゃないよ。
20年前でも徹夜でゲームをするなんてざらだったけど、それでも車は売れてた。
442 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:15:56 ID:OuDoUzP9O
同じ理論で言えば、スポーツ全般廃れるな。
WIIはかなりリアルじゃないかw
443 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:16:22 ID:PoDqaxep0
日本市場はもうだめだろw
知り合いで若いやつで車興味あるやつとかいねぇーぞ
中国で売ってちょ
444 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:16:37 ID:9B0YDrb/0
車が売れた90年に比べ ゲーム 携帯 PCなんかは
かなり安く手にはいるようになった
逆に車は安全装備を追いかけて高くなり しかも維持費も
都内の駐車場が多少安くなったが 税金なんかは当時のまま。
エコ減税の影響もあるが 今売れてるのは
軽とハイブリッドとコンパクトカーだけ。
445 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:16:54 ID:9TWBSJtqO
昔はマスコミが「クルマを持っていないと格好悪い」というと、若者がそれに刺激された。
影響された。
今は笛を吹いても踊らない。
ふふーんって感じだ。
>>437 カートじゃ、日常的に使えないもんな。
チャリやバイク代わりに買ってみるかって、手軽さが欲しい。
ミニバンとかだと一台あるだけでそこに住めるから、便利だよw
風呂は駅か公園とかの水で体洗えばいいし、のトイレは介護用の排水不要の奴でいけるし
家賃はゼロだし、派遣の仕事でも遠くいく事になっても、引越し業者いらないし
住民税とかは逃げ切れるし、いいことずくめだよw
448 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:17:11 ID:wRPETzLT0
とにかく大きくなりすぎだよ。
日本の旧街区とかに入ると、1.3リットルクラスしか自由に身動きとれない。
クラウンとかアルファードとか全く興味がでねえ。
449 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:17:31 ID:aXEkDPzP0
450 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:18:00 ID:LOVjBfcQ0
>>440 はい、その通りです。
コンパクトカーだけど新車に乗っています。
デートにはクルマが必要不可欠であります。
以上
451 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:18:09 ID:UsZ9H+mii
>>437 そっちのカートもいいが、レーシングカートの方が、
こんな86なのかセリカなのか不明な
なんちゃってヌボーシカーより
面白いし、安いわな
452 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:18:17 ID:BuFuBslH0
>>441 じゃあ、やっぱり、若者の価値観が変化して、車がただの移動手段に
成り下がったってことだろ。
後、車所有したからって、女にもてないとか言ってる人もいたね。
でも、一番の原因は昔の若者が夢中になったような良い車がないってことだよね。
本当に魅力があれば、少々高くても、若者は車を手に入れるはず。
要するに、車メーカーの怠慢が引き起こした若者の車離れ。
453 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:18:32 ID:vT+LMbYM0
グランツーリスモでトヨタの10代へのスポーツカー認知度・浸透度が上がった。
しかし、その子供たちが成人する頃
トヨタはスポーツカーの新車販売がなかった・・・・・・
454 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:18:38 ID:mEZfCph5O
>>445 マスコミなんかに踊らされなくなったのは良い事だ
455 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:19:03 ID:iiVKTe8W0
>>410 某遊戯団体は
日本人の客から暴利をむさぼり
↓
朝鮮企業の台を入れて
↓
朝鮮企業の建築会社に新店の建設依頼
↓
申し訳程度に日本人のアルバイトを入れ、警察に裏金渡す
↓
30兆円という金は朝鮮人コミュニティで金をまわす
456 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:19:30 ID:wNby8Mc00
飲み屋でも、「新しいアルファード買ったんだ!」とか車談義してるのは
40前後のオヤジ。
30代前後は、自転車の話してたりする。 全然車に興味ないみたい。
バイク乗ってる奴はとうとうゼロになった。
>>390 おまえがおっさんだってことは良く分かった
今の20代前半とはまるで感覚が違うよ
今の若い世代っていうのは産まれてこの方好景気という言葉を聞いた事がない世代
ずっと不況と煽られ続けてきたからね。
ITバブルやプチバブルなんてあったけど実感できた人は少ない
だからいい時代を知らないから潜在的に希望も抱けず将来への不安が先走るんだよ
給料だって昔のようには上がらないだろうしその上ボーナスの心配までしなければならない。
これでは買いたくても買えない
>>447 布団とか荷物満載で、生活感あふれるプリウスを見たことがあるんだけど、
あれは、プリウスに住んでたんだろうな。
プリウスもこうなるのかって思ったよ。
459 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:20:06 ID:Hhrzbuf20
一度でも若者に聞いたことがあるのか?あほ幹部
460 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:20:21 ID:UsZ9H+mii
>>420 24時間レースでフィアット500に負けた亀だろ
461 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:20:23 ID:MtYaUKSpO
>>446 個人持ちの車なんて基本一人でしか使わないしカートでいいんじゃねw
コンパクトて搭載力あれば自転車やバイクより使い勝手いいでしょ
駐車スペース食わないし維持費も安いよ
462 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:20:55 ID:fcOeN09Y0
フォルクスワーゲンが、シェアを落としていないのは、企業としての「徳」
があると思う。
社会との共生を考えているから。
トヨタは、ハイブリッドという見せかけで、あざとい商売をしている。
単なるエコというものを商売と考えている訳で、派遣切りで見られるよう
に、実質的な共生は、行っていない。
これが、人々から、トヨタを引き離す要素にもなってると思う。
トヨタ車の代りは、他の車でもできる。
でも、例えばゴルフの代用になる車は少ない。
例えば、乾式の自動変速を確立したことは、凄い。
463 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:21:19 ID:lREOlPO50
ミニバンがいいと言ってる人は、本当に乗ってるのか?
弟が乗ってるけど、国道や高速を走るのなら良いが
あれで買い物には絶対行きたくねえな。
464 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:21:47 ID:aXEkDPzP0
昔
マスコミ「車無いとかっこ悪い!」
若者「マジかよ」
若者「頑張って買うぜ」
若者「ウヒョー」
今
マスコミ「車無いとかっこ悪い!」
若者「俺ってかっこ悪いらしいぜ」
若者「企業の提灯持ちの方がかっこ悪いよ」
若者「無い袖はふれねーもんなw」
465 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:21:53 ID:wRPETzLT0
次に買うのはプリウスのスポーツタイプ。
その根拠? 消去法w。
467 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:22:10 ID:HVY5El5tO
>>442 バーチャルで満足しちゃう奴が増えてきたんだよな
前に2chで「今はGoogleEarthで部屋に居ながら世界中どこにでも行けるから、高い金払って旅行なんて行ってもしょうがない」なんて言ってた奴いたもんな
468 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:22:17 ID:e1hcDKa5O
実は一番価値が下がったのは女
で、その調達道具としての車も併せて暴落したんだが。
まあ、仮想世界ならいくらでも美女を調達できるからな。
469 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:22:18 ID:HpyiTKcAi
デートカーと呼べるようなカッコいい車が今の日本車にあるのかよ。腐った卵みてーなダッセェ車しかねーじゃん。
ファミリー向け、オッサン向け、女向けしか作ってねーのに若者に売れないとか脳に蛆沸いてるとしか思えん。
>>1 田舎じゃいまだに若者にも老人にも車必須社会だよ
何のせい・・かといえば、交通網の整備のせいに決まってんだろハゲ
471 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:22:45 ID:ltU8qO6UO
>458
住宅ローン減税がなくなると
アルファードが住まいになる家族が
増えたりしてな
472 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:23:05 ID:nCGWBU8rO
アホだなトヨタ幹部。
ゲームなんかやらんしw
>>420 たった500台だからな完売すると思うょ
474 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:23:22 ID:BuFuBslH0
>>462 ていうか、若者はトヨタみたいな、弱者切捨ての情の無い傲慢企業嫌いだから。
475 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:23:38 ID:1kFZJnw20
なんか一族出身社長の道楽路線が強くなってきたな。ゲームのせいってw単価が
安くて売れてるものに転嫁するのは楽だわな。
金がないって理由だけじゃなくて、テレビや雑誌なんかで煽ることができなくなってる
だけ。ネットが使えるようになってから企業側に都合の良い情報意外も流れてきてるか
ら購入者層が自身に有益なものにしか金を使わなくなっただけ。
トヨタはアメリカも見捨てたんじゃないかな?
デトロイトモーターショーに出展しなかったよ!
出展したのはホンダだけ
売れなくなると手のひら返し!アメリカ国民が怒るのも当然だろうな、
アクセル戻らず亡くなったアメリカ人の事件で
下手すると販売禁止とか物凄い法外な賠償命令が出ると思うよ
厨房のころ自動車好きだったけど(2000年ぐらい)
魅力なさ過ぎて自転車二台と、最近バイクの免許取ったわw
実際は金ためてベンツ買おうとしているんですよトヨタさん。
479 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:24:07 ID:MtYaUKSpO
>>462 その考えでいくと日本のフォルクス・ワーゲンはホンダですよね
地方じゃないと困るけど
都内だと持ってると邪魔になるときがあったし
持ったら持ったで多くて週1しか乗らないし・・・
481 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:25:19 ID:aXEkDPzP0
アメリカではトヨタってすごい給料払ってるんだぜ
日本では払ってないけどw
正直、車のデザインの良し悪しが分からん。自分の中で移動手段以上の意味を持ち得てないからかもしれないけど
トヨタの真似して生活をカイゼンしただけw
484 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:25:43 ID:7e7cPQwp0
>>462 ゴルフGT TSIには憧れるわ
日産も早くマーチスーパーターボ復活させろ
485 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:25:59 ID:9TWBSJtqO
良いクルマがないから買わないってはありえない。
クルマが必要なら、消去法で選ぶ。
100%満足できなくても、いちおうは買う。
クルマを買わないのは金がないから。
維持費が出せないから。
これに尽きる。
486 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:26:00 ID:coA5EBYs0
>>455 パチンコは潰した方が良いな、あの韓国ですら止めたくらいだし。
そうすれば30兆全額ではなくても、ある程度は国内に流れると思うし。
今のハイブリットは、外気温が低いとエアコンとかエンジンの暖気とかで、結構エンジンが動いて燃費が悪くなるから、
ヨーロッパとか寒い地域とかでは、メリットが感じにくいのかもしれないな。
あっちでは、ディーゼルの方がいいのかもね。
トヨタも落ちたな
489 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:26:14 ID:+aTtc+CY0
トヨタ式という生産方式を他事業でやると
人がいなくなってくるよ・・・
残った人の負担増加して・・・
490 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:26:15 ID:ltU8qO6UO
排ガス規制で生産中止になった光岡自動車の
自分で組み立てる車は夢があったよな。
ゲームのせいって…都会とその周辺にいれば車なんか要らんし
そんな金があるなら他の事に使いたいよ
景気の悪い時の親の背中を見て育ってる
今の若い世代にんな事いっても無駄
492 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:26:54 ID:cKemNvPo0
日本を代表するトヨタが工員に十分な給料払ってやらないからだろ。
ゲームのせいにしてんじゃねえよw
493 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:26:59 ID:heAo5OrE0
カーセクロスしやすい車を作ればおkwww
494 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:27:30 ID:T4WRFZB5O
年収400万以下で遠出しない彼女無しの俺には軽でいっぱいいっぱいですー
ゲームじゃ移動はできないんだよwwwwww
アトムからビットへ、ですね。
498 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:28:24 ID:MtYaUKSpO
どうせますます二極化が進んでいくんだから
カートと5000万クラスの車だけ作ってきゃいいんじゃねーの
どっちつかずに中間層の車作るから売れないわけでさw
499 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:28:40 ID:CeurBEh10
エコ替えなんてキャッチコピーで売れるようになると本気で思ってたのかね
なるべく乗らないのが一番のエコだと小学生でもわかるぞ
500 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:28:59 ID:ScUAoeNjO
最近は困ったらゲームのせいにすればいいからなwww
501 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:29:13 ID:aXEkDPzP0
>>496 遊ぶために移動するというなら
ネットゲームで仲間内で荒野や砂漠に行くことが出来てしまう
しかもボイスチャット
車だとまず行けない
502 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:29:31 ID:pu8C/QwaO
昔の松下さんもそうですが、社員に夢を与えろと。潤いを与えて自社製品を購入してもらえと。
それをいろんな会社がやれば、内需が増えるのですね。
豊田さんは夢と潤いを与えましたか?何を次は削減するかだけでしたよね。
空けたところに何を入れてあげるかを考えるのが知恵ですよ
503 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:29:56 ID:ltU8qO6UO
かつてのフォードみたいに、従業員が
買える車作れば良いんじゃね?
トヨタの期間工が何人いるか知らんが。
選挙前に鳩山は二酸化炭素排出量削減の手段として
電気自動車の普及をあげてたけど、あれは
鳩山が勝手に言っただけで、党の戦略では無いのか?
インフラ整備や開発援助をする様子も無いが
504 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:30:08 ID:BuFuBslH0
トヨタって、イメージ最悪なのわかってるのか???
俺の中では、トヨタって、派遣という名の奴隷をこき使って、
巨大な利益を上げてた企業って、認識なんだが。
ゴルフ場のカートで十分
506 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:30:27 ID:7dJsD9ih0
バブル期の月9のセリフで
「来週デートなんだ、クルマ買わなきゃ」
てのがあった
507 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:30:39 ID:wRPETzLT0
今の若い奴は、本当に給料がすくないしな。特にボーナス。
それに1960〜90年のよう給料が、著しく伸びるということもない。
伸びるなら先にローンを汲んだ方が楽しめるが、「倒産」「リストラ」
あたりまえの時代に買う馬鹿はいない。
俺なんか、40になるが、この歳になると金があっても「買いたい車」
がないし、家も持たないだろうな。いつか子供が独立後に、親の遺産が
転がり込んだら小さな家は買うかもしれないが。
>>466 日本では減税政策の効果がでかいからだろ
向こうもやってたら的外れだけど
509 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:31:16 ID:aufo2x6m0
ジャストオンタイムで幹部の首切りすればいいだけじゃんw
510 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:31:40 ID:aXEkDPzP0
>>504 正確には違う
政権を金で動かしながら
派遣解禁を推し進め、奴隷を大量生産し、日本を破壊した企業だ
正社員も奴隷化しようとして失敗(ホワイトカラーエグゼンプション
口癖はカイゼン
そりゃ部品1個を1円値引き要求したところで大した事無いって思ってるんだろうけど
自動車業界の裾野の大きさを考えれば、それがどんどん下に波及して行って
一人一人の賃金に跳ね返って、その結果が
車が売れない
なんだけどねぇ・・・・
512 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:31:44 ID:K6MAn5EGO
普通に田舎だから車必要だから先月ゴルフ6買ったよ。
20代だが興味は無い。
スポーツカーは論外。安定性、適度な積載と燃費と高級感、バランス悪くない車が欲しかった。
アクセラとA3で迷ったが、納車遅いアクセラは却下。値段でゴルフにした
トヨタ製品は仕事車の整備対応悪いから買う気無し
>>501 それは荒野でも砂漠でもないぞ
遊戯業者の掌の上だ
514 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:32:39 ID:fcOeN09Y0
ハイブリッドは、過渡的な技術で、その場しのぎのようなもんだろう。
都会の若者向け(死)の車なんか需要ないっしょ?
田舎の車必須人口向けに、定期的に買い替えできるような車を
供給する方がいいと思うんだ。
田舎だと、車の維持費がそうとう下がるしねー。
(駐車場は自宅の敷地♪)
516 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:33:14 ID:mEZfCph5O
週末はひやかしでディーラーへ行ってみるか
517 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:33:19 ID:S5M+KH0Y0
ゲームやPCは昔に比べて値段下がってるけど
車だけ値上がりしてるんだよ
味噌車屋、お前の業界の怠慢だろ
518 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:33:22 ID:Hhrzbuf20
じゃあ今ゲーム衰退してるから車がジャンジャン売れるな
良かったな幹部、喜べ
エコカー減税も終わったしトヨタ死亡も近いか?
520 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:33:58 ID:3O4GIJ2a0
トヤタの車って無駄に大きくなってきてるのは何なの
プリウスでかすぎだろ
オーリスだっけ、あれもゴルフぐらいの大きさだったら買いたかったのに
521 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:33:59 ID:aXEkDPzP0
>>513 そうだろうねぇ
でも実際いけないんだからそれで満足なのでは?
522 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:34:08 ID:vFu1iLSAO
そういえば、30年前に年収200万行かないなのに、100万のローン組んでたわ。
昔はクルマしか楽しみなかったからな。
523 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:34:13 ID:f1vH2UQc0
>>92 ・毎年の保険料 6〜10万くらい
・毎月の駐車場代 1万5000円くらい
・車検費用 10万円
一体どんなボッタクリ業者に依頼してんのw
524 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:34:21 ID:f9kih4l7O
生産カイゼンしたら消費もカイゼンされたでござる
525 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:34:38 ID:lREOlPO50
金が無いのもあるが、若い人がデートしなくなっちゃたんじゃねえかなあ?
電車の中だと会話を他人に聞かれるし、喫茶店やレストランでは
バカ騒ぎは出来ないから、車が欲しくなる若者はいると思う。
526 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:34:56 ID:GHWsVzbF0
可処分所得が少ない若年層を量産しといて「クルマが売れない」ってw
527 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:35:00 ID:wRPETzLT0
それから、トヨタは無駄にヴァリエーションを作りすぎだ。
魅力がない屑車種が大量にある。
ドイツ車を見習え。
>>521 まあそうかもな
・・・週末は飯田線でも乗るか
530 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:36:42 ID:aXEkDPzP0
だいたい日本人には売れなくてもいいって宣言したのはトヨタさんじゃないですか
海外で売るんでしょ?
>>516 とりあえずモーターショーを冷やかしに行ってくるw
嫁がLS460乗ってるけどオイル交換の予約が二週間先だぜ。
ユーザーの都合でオイル交換も出来ないって糞過ぎる。
俺のR35は何時でもオイル交換やってくれる。
>>525 バカ騒ぎなんてDQNぐらいしかしないよ
534 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:37:17 ID:Vb1BzmI70
若者の収入が少ないからだろ、
536 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:38:15 ID:UsZ9H+mii
>>504 トヨタって聞くだけで売国守銭奴奥田の顔が
出て来て気分が悪くなるくらい
最低のブランドだわ
537 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:38:20 ID:H23l0Nbw0
軽い安いパーツが豊富のEP82みたいなのはもう無理なんだろうな
あれは良い車だった
538 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:38:39 ID:M8mMPG4MO
車を操る喜びがゲームになったのは多分あってる。
しかしそれって
エコ代え
だよな?
539 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:39:08 ID:qC2DAo64O
旧車を新車で復活させれば売れるんじゃね
540 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:39:11 ID:aXEkDPzP0
541 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:39:26 ID:ETGi3do4O
車体、ガソリン、任意保険、修理、税金、駐車場、車検、オイルや洗車やタイヤ、(事故)、
軽でもいっぱいいっぱいだわ。
>>532 客の動きもJITで平準化して人件費を減らしたいのかもな
まあ頑張れ
543 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:40:01 ID:zWVrG8AzO
以前、車を買い換えるのにインサイトにするかプリウスにするか迷いに迷った
結局、ダイハツ ミラの中古を買った
544 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:40:13 ID:lREOlPO50
>>533 たまにはやった方がいいぞ。
いつも賢者ではしらけるw
車欲しいけどトヨタ車はいらない
546 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:40:43 ID:ue7sTOJJ0
日本は不況だとか庶民は貧しいとか言ってる連中が
大企業放送局とか新聞者とかお金を洗ってる人とか公務員だもんね
ピントも狂うわ
547 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:40:58 ID:3zaI5Gkd0
日本の1990年ごろのバブル崩壊で、銀行もメーカーも結局のところ
バブルの時期に何も考えずに乗っかっただけで経営してた管理能力
が無い者でも、基本的には崩壊後も温存したので、能力による
淘汰がきちんと行われなかった。
不況の時こそ、経営者の真の能力が問われるだろうし、
上昇期向きの者と斜陽時に向いた人間は多分一般的には違うだろう。
好景気の時期にリスクを考えずに人を多く雇って、不況になれば
首を切るだけでよいのなら、頭の中身は要らないのでは?
ところが、そういったことがますます平易に出来るように法や規制を
緩和してしまうように、政治を買収しているわけで、
548 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:41:05 ID:UsZ9H+mii
>>523 クソ高い税金もまけてくれる、ボラない
業者を教えてくれよ
549 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:41:16 ID:vyZlV7m80
まぁ確かに車だけ10年近いデフレにびくともしてない
ってのはどういうこと?とは思うな。
それだけの価値が車にあったんでしょうか。この10年。
551 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:41:30 ID:aXEkDPzP0
吐与太自動車
に名前変えなさい
552 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:41:36 ID:CeurBEh10
553 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:42:12 ID:jLgBq00J0
>>1 車売れない理由はメーカーが逃げに走ったから。
趣味として、とか、車が好きだからという理由で車を買う奴等を捨て、
目的でなく道具として扱われる車作りに片寄り過ぎた為でしょう?
例えばファッション業界。
服なんてある程度着用者の目的を満たして「着る」事が出来ればいい物の存在な筈だ。
それが色やデザインを変えたり、素材を変えたり、ファッション詩や芸能人使ったりして流行を仕掛け、
延々と消費者を惹きつけて逃さないような仕組みを獲得している。
バイクや車のメーカーは何をしていたか。
走りの楽しさやそのファッション性と、車自体が好きになる提案やその車作りを怠り、
大きな室内空間で荷物が沢山乗るとか、快適装備満載のリビング感覚を前面に出した。
これじゃあ極論「トラック」と「家」であって、使用者の「目的」にはなり得ないだろう。
そして「トラック」と「家」を勧められてそれを選んだ数多くのユーザーが、
それ等の続編が出る度にチェックして「次はこれを購入したい!」って、思わんよな〜普通w
ゲームのせい? 若者が他へ金を使うようになったから? 業界に原因は無い? バカ?
パチンコ屋を規制すれば解決する。
パチンカスの為にもなるし、チョンに金が流れなくなるし景気もかなりよくなる。
余った金で車も買うだろ。
覚醒剤と同じで国が規制しないと、パチンコ中毒はなかなか自分でやめれないからね。
>>539 うん、その発想でMiniとかBeetle、FIAT500とか次々とリバイバルデザインの車が出てる。
こういうのはエンブレム無しにみても、「あ、○○だ」って思えるように前のデザインを踏襲してるんだが、
FT86は......。
556 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:42:39 ID:fcOeN09Y0
トヨタは、企業としても、社会との付き合い方を変えるべきだろう。
フォルクスワーゲンは、それを昔からやってたんだろう。
民度が高まると、トヨタは売れなくなる。
レーザーとかゴアとか、名辞だけのごまかしも多かった。
いつかは、このメーカー崩れると思うよ。
世界中で売れなくなったら、突然だろ。たぶん。
557 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:42:40 ID:aufo2x6m0
ヨタの工場で、グランツーリスモのリアル体感筐体を生産すれば問題解決
558 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:42:59 ID:gyziYcOCO
トヨタの車は運転して楽しくない
致命的な欠点があるからなぁ
トヨタはエンブレムだけにして
スバルが造ればいいのだが…
559 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:43:31 ID:V3stRl7K0
都内では売れないな
都内でこういう車買える奴はフェラ、ポルシェ、BMとか買う
見栄でしか乗る意味ないからな
景気が良かったってのもあるけど、超ファミコンブームやPS/SS戦争の頃と比べたら
今のゲーム環境なんて屁のようなものだよ。それに負けてると言うとか。
ゲームより痛快なリアルとかを堂々と言えるような車作りしてくれよ。
勤勉、堅実なタイプは車に夢中にならないよ
DQNの車とラーメン好きはガチ
>>540 まあそういうのも悪くはないのかも知れんが
俺個人としては行った先を体験したいわけではない。
「めんどくさ」と思いつつ体を動かして行くこと自体に意味がある。
563 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:44:07 ID:lREOlPO50
>>543 今中古を買うのは損じゃないか?
減税も補助金も無いよな?
564 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:44:09 ID:cx/JgsBC0
>>462、
>>474 それならトヨタの代替でホンダなどの他のメーカーの車は売れていることになるな。
実際は車自体が売れていないだろ。
565 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:44:17 ID:FB+kJX4Y0
だから、お前のところの期間工に無記名アンケート取れよ。
現実に向き合う勇気がないからって、他人のせいにして逃げてるようじゃ、利益も逃げていくぞ。
566 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:44:51 ID:UsZ9H+mii
>>543 年に1万キロも走らないのにガソリン代が浮いて
助かると蝿ブリ買う情弱が
沢山いる中で賢い奴だ
>548
まず保険料が馬鹿高いことに気付いた方がいいよ?
安かったら2.5万/年前後であるだろ?
君、20代前半か?
568 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:45:39 ID:aXEkDPzP0
>>562 多くの人はそうだと思う
でも金が無いからバーチャルになるんだと思う
でそれが常態化するとリアルな旅行というのが選択肢に入らなくなる
コストパフォーマンス悪いからな
媚びない良い物は売れる
570 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:46:23 ID:Op0F0D8W0
車を売りたければコストを下げるか
金持ちを増やすしかないよww
もう時代が変わったんだよ
携帯電話の通信費が車を売れなくしたともいえるwww
571 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:47:15 ID:UsZ9H+mii
>>563 100万円も補助金、減税があるとは
しらなかったよ(笑)
572 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:47:25 ID:OuDoUzP9O
マツダのほうが使いやすい
まあ、車買う気ないけどね、とハタチのオレが言ってみる
ゲームはコスト安いからだよ。
生活に余裕あったら車買ってゲームやらんでドライブするよ。
574 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:48:05 ID:fcOeN09Y0
86のネオ版が出たところで、コンスタントに台数がでる訳はない。
ある程度売れたら、頭打ちになるだろう。
86やGT-Rが、持て囃されたのは、その時代環境というものもある。
車で自己実現したり、楽しみを得たりするのは、今では、その面で、限られる。
デートカーがなくとも、デートは出来る。
575 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:48:39 ID:aXEkDPzP0
今の若者は車買う金と維持費でどれだけのことが出来るかと考える
そして自分の満足度が高い方を選ぶんだよ
無駄を排除してきたツケ
トヨタは常々人件費が無駄だと言ってましたからね
最低賃金の廃止が社是でしたよね
576 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:49:00 ID:mEZfCph5O
>>568 たしかにリアルな旅行は金がかかる
最近は仕事で疲れて遠出もしてないなあ
ETCも飾りになりつつある
まぁ、変態新聞がなに書いても説得力ないわw
与太もなぁ、魅力のない車ばっかりなったし
まともなものあっても買えないぐらい高いし
そりゃ欲しい奴は他へ逃げるかあきらめるよ
特に都会じゃ車持つことさえかなわないご時世だし
新型ハチクロはどーみてもトヨタマークで台無し
579 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:50:23 ID:EqHM0ZjVO
車買って欲しかったら山奥に工場作れよ。
580 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:50:27 ID:V3stRl7K0
80、90年代は
家ゲームもショボかったからな
車はしらせてた方が楽しい時代だった
今はどうなんだろうな
一回数千円かけて走りに出るより
家でゲームしてた方が遥かに安いし楽しかったり
あとはとにかく維持費が高いよ
違うよ。 平成教育委員会風
スポーツカーは好きだけど、
戦闘機見てかっこいいと思うけど手にしたいと思わないのと同じ
買う気なんてさらさら無い
583 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:51:18 ID:UsZ9H+mii
>>576 1000円高速になってから一度もETC使ってないわ
584 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:51:22 ID:fcOeN09Y0
スポーツカーで、スポーツは出来ない。今の世は。
585 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:51:36 ID:Kjm+ILv90
>>564 その人達はトヨタ嫌いフィルターかかってるんでしょ。
軽への乗り換えも大きい。
586 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:52:03 ID:LCrTwebU0
魅力ある車があっても不況でみんな金無いからムリだね。
587 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:53:13 ID:lREOlPO50
>>578 スバルマークもあるらしいぞ。
万一買うとしても、俺もトヨタマークは買わんな。
FT86なんぞよりアルテッツァ再販したほうが売れそうだな。
589 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:53:23 ID:AsVDfmN30
新車買う予算があったら
中古で我慢して
残りを投資に回したほうがいいぞお、債券とか
590 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:53:38 ID:fcOeN09Y0
ま、B110のツインキャブがあった時代が、最良だろ。
今は、スポーツカーと言っても夢を買うだけ。
こんな、車を出してもパーチャル世界となんら変わらない。
交通環境などを考えればね。
持ってて喜ぶ世界。
591 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:53:51 ID:aXEkDPzP0
日本はすぐにでも好況に出来るだけの金はある
ただそれが一部に偏っていて所得の再分配も機能して無い上
将来不安、若者いじめが当たり前になってる
これで車が売れると思ってるなら頭がおかしいとしか思えない
592 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:54:43 ID:03+suFjJO
トヨタ、すげーバカにされてんなww
前年度赤字だったっけ?
若者が当然車を持っていた時代なんてたかだか数十年しかないじゃん。
何当たり前のツラで話してんの?
594 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:55:44 ID:NJIi4gIsO
早く安い電気自動車販売しろよ。
595 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:56:08 ID:aXEkDPzP0
ピラミッドのカイゼンで下のブロックを間引きしてたら崩れました
みたいな極めて単純な話
596 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:56:22 ID:fcOeN09Y0
>>590 そうだなあ。車にリアリティが無くなって来てるんのもあるな。
何処のメーカーを見ても似たような車で、
おそらく似たようなドライブフィールなんだろう。
そう考えるとゲームで十分だし、
ゲーム自体もそんな車種ばっかだから、そっちやる気失せてるw
>>558 だよな。インプやレガシィは運転してるとなんか気持ちいいよな。
なんかコクピットというかそんな雰囲気。
トヨタの車は動く応接室って雰囲気だな。
自分で操ってる爽快感というか、なんか上手く言えないけど、トヨタにはそれが感じないんだよ。
599 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:56:55 ID:Ylr1a91zO
お金がないからにきまってるじゃん
>>590 ゲームに無いのは加速度ぐらいのもんだしな。
楽器なんてとっくに回路をコンピューターでシミュレーションして音を出すのが主流になってる。
601 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:58:04 ID:Nue/gV3E0
そもそもこれだけ人口密度の多い都市部で今まで売れてたのがかしいんだろ
狭いんだから車で移動する必要はないし、仮に乗っても渋滞でスピードも電車の方が速い
交通機関が発達していない田舎ならともかく、今後好景気になったとしてもそれこそ空飛ぶ車を作らない限りバブル期ほどの売り上げは見込めないと思うわ
602 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:58:19 ID:puD8bGaw0
スポーツカーなんて・・・
妄想で車作っている場合か??
190kmでは飽き足らず、今度は320kmでコントロール不能な車造りですか?
603 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:58:40 ID:9B0YDrb/0
バブル期 販売NO.1は確かクラウンだったような。
ところで今の ゼロクラウンロイヤル系新車購入者の
平均年齢が60歳を超えている件について・・・w
リアルになったゲームのせいじゃないだろ?
家でゲームしてりゃ金使わないで時間つぶせるってだけで。
>>594 ランエボのMiEVって出すとやっぱり1000万ぐらいすんのかな?
4-500万なら考える。
>>599 そもそも金出して買う必要がないんじゃ?
607 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 09:59:25 ID:BuFuBslH0
車の運転って、何が楽しいんだ?
俺は旅行に行った時に、レンタカーを借りて、運転を楽しむが、
運転が楽しいのは、田舎で道が空いているからであって、
車の運転を都会でやりたいとは、絶対に思わないけどな。
都会なんて、地下鉄、電車、タクシー充実してるんだし、これらを利用するほうが、
時間的にも経済的にも絶対便利だろう。
大企業が自らの利益を追求するあまり、派遣自由化で、若者を奴隷化した結果だろうな。
このままでは、日本の未来は明るくないよ。
610 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:00:21 ID:aXEkDPzP0
トヨタ=奥田
ってイメージが染み付いてしまったからな
612 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:01:36 ID:4wgfddN20
LFA買ってやるから、俺を年収1000万で雇えや糞トヨタw
613 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:01:45 ID:t+LEWaTdO
FDとS15再販したら両方買うよ
現行で欲しい車がコペンしかない
614 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:01:48 ID:MtYaUKSpO
>>564 いちおう黒字じゃないか
車売れようと売れまいと関係ないでしょ、企業としては黒字出せりゃそれでいいでしょ
615 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:01:55 ID:V3stRl7K0
都内で売るには
都内に一般用の
サーキットを作るべし
オリンピック招致の海沿いの跡地とかがら空き
616 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:02:06 ID:398c4Q4tO
貧困だ格差だ販売台数減だ言ってる割には街中車だらけです。
よく維持できるなぁと思う。
617 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:02:35 ID:mEZfCph5O
>>610 たしかに奥田は偉そうだったな
あれでトヨタのイメージは最悪になった
618 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:02:46 ID:UsZ9H+mii
>>603 ちょっと前まで、濡れ手に粟なボロ儲け出来た
クラウンはトップ5にいたわな
自分で煽ったプッ利薄ブームでクラウン買っていた
連中がプッ利薄買うから、今期も大赤字
619 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:02:48 ID:BuFuBslH0
>>608 俺の趣味だ、気にすんな。
>>610 トヨタ=奥田のイメージは払拭できないわ。
キャノン=御手洗とかな
620 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:02:56 ID:fcOeN09Y0
今の若い奴が、クルマにあまり関心を持たないのは、健全。
俺は50代だが、彼らは、草食化したのではなく、賢くなっただけ。
カネがあっても必要以上の車は買わないだろう。
昔は、ファミリーカーは、バイアスタイヤ、ドラムブレーキ、危険な足回り。
だから、あえてややスポーティモデルを選ばざるを得なかった。
今は、何も考えずに買っても、ほとんど問題なし。
だから、スポーティモデルの意味もない。
リミッタもある。
初代キューブが売れた意味が分からなかったが、実は、あの割り切りは、
健全かもしれないな、と今は思う。
さらに今の時代、不要なものは必要ない。
>>600 今はどうか知らんが、15年ぐらい前だったかセガの人が
「遠近感を正確に表現しているドライビングゲームはない」
とか言ってたけどな
ゲームは正確なことより面白いことが一番に来るから
リアル感はあってもそれがリアルだとは信じれんところがある。
これはゲームをとがめたのではなく
ほめたという例か
昔の若者は、楽しみは車しかなかったからしょうがないよね(棒読み
623 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:03:55 ID:evKj9wLX0
>>603 ゼロクラウンはもうすでに前のモデルだろ。
型落ちになってすでにDQNご用達8888ナンバーだよwww
624 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:05:04 ID:rdNb4uto0
なぜ車に興味が湧かないのか?それは、必要が無いからだ!
625 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:05:24 ID:cKemNvPo0
ホント、不思議とトヨタ車だけは始めから選択排除してるわw
どんな車作ってもトヨタだけはダメw
大量生産大量消費大量破棄の時代は終わった
壮大な無駄をカイゼンしたらこうなった
そんだけのはなし
627 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:06:07 ID:aXEkDPzP0
日本人が自殺しても自殺対策よりco2がとか言ってるようじゃなぁ
>>621 同じセガの人は「F1を完璧に再現したらゲームにならなかった」とも言ってるね。
ゲームはシミュレートとしてはかなり甘くしてある。
630 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:06:27 ID:5NMhioz70
ゲームのせいでないことだけは確か。
金がないせいだよ。
631 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:06:27 ID:BuFuBslH0
トヨタ、イメージ悪すぎだもん。
誰がトヨタの金儲けに貢献するんだ。
デートカーって、女が男と同等に収入がある時代に何を行っているのかな。
最近の女性は、男より先にマンション買っちゃうぜ。車だって自分で買う。
デートカーなんていらねぇよ。遊び道具としてのクルマは、必要なくなってる。
だからいわゆるファミリーカーにシフトした。トヨタみたいに売れるものを
作っているメーカーが知らないわけないじゃん。
ゲームって、1本1万円もしない。車は年間維持費がいくらかかるとおもってるのかな。
トヨタの社員さん。
633 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:06:33 ID:UTF9yK5K0
自分で畑つぶしておいて何を言うんだよ、て感じだな。
目の前の自分の利益のために日本を壊した傲慢な奥田イズムが生きている限りはトヨタなんぞ買わないよ。
634 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:06:34 ID:kJaX0ErnO
車好きな奴ってDQNかヲタしかいないよな
草食とか肉食とか、マジで低レベル
全く時代を読めていない。
トヨタ幹部も新聞記者も駄目だ。
637 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:08:03 ID:cKemNvPo0
トヨタ嫌いなのにキヤノン好きw
車はホンダ、パソコンはマック、カメラはキヤノン。へそ曲がり?w
638 :
売国守銭奴奥田だ(笑):2009/10/23(金) 10:08:33 ID:UsZ9H+mii
餓死も凍死もする心配ないんだからクルマ位買えよ
640 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:09:24 ID:BuFuBslH0
トヨタとか、イメージを改善することから始めたら???
拝金主義者で、自社の労働者を苛め、下請け泣かせのトヨタってイメージしかない。
641 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:09:35 ID:aXEkDPzP0
>>638 社長が餓死か凍死するようになったら考えてもいい
642 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:10:53 ID:Jw0qzVv+0
>>636 新聞記者は
ある金融関係者は「昔は卒業して就職すると、
ローンを組んで車が買えた。今は派遣が多いから
ローンも組めない」と正論を吐く。
って書いてるからまともだと思うんだが
643 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:10:59 ID:TgCttnDN0
内需を崩壊させた日本の癌細胞 トヨタは買いません
そうだ、家として使える車を派遣社員も売れば、派遣村もいらなくなる。
645 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:11:32 ID:8O415TUT0
なんか今の若者って、いいように嵌められている気もするな。
ヘタにギラギラされるより「クルマなんかムダだよ。フフン」て方が扱いやすいもんな。
「今の若い人は合理的なんだね〜」と感心してるフリをすればいい。
オジサン達は自分のクルマも持てない生活なんてゴメンだけどね。パイは限られているからな。
646 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:11:35 ID:kJaX0ErnO
20代で車持ってる奴は大半がブルーカラーだぜ
647 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:11:40 ID:A557hsRO0
トヨタの上層部がゲーム脳だったでござる
648 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:12:09 ID:b3JgVvxk0
クルマを買う理由は色々あるだろうが、買わない理由は一つだけ。
「要らないから」
そういうことを分からずに外的要因のせいにしている限り
自動車メーカーに明日は無いよ。
お客様が車を買う理由のシナリオを一つぐらい描いてみろバカ共。
649 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:12:45 ID:fcOeN09Y0
トヨタは、ユーザーに上級移行させるため、わざと後席を狭く作ったりしていた。
スターレットなんかね。
軽なのに、最大のスペースを取ろうと四苦八苦した、スバルのようなメーカー。
四輪独立懸架、水平対抗、を普通車の社是とした、スバル。
ここが、トヨタの傘下であることは、悲しいが。
トヨタは、「良心」というものとは、程遠い企業であると思う。
これからもそうだろう。
650 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:13:13 ID:398c4Q4tO
なんだかんだで自動車製造派遣は月収20万超える。
頑張ってる方だよね。
651 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:13:26 ID:fABEGM9pO
これからはMADE IN JAPANからMADE BY TOYOTAへ
652 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:13:48 ID:kJaX0ErnO
653 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:14:08 ID:O8wlScr30
日本車ってなんか上下に厚い 速くて安くて優秀なんだろうけど野暮ったい
>>637 今時は、クルマはレンタカー、パソコンはPen4のもらい物、カメラももらい物。
書籍は図書館。だろ。
>>634 ランエボと86のオタ率は異常と認めざるを得ない
656 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:15:14 ID:V3stRl7K0
>>645 十分な金があれば
間違いなく買うだろうからな
手が届かないだけで
>>650 年金も退職金もボーナスも福利厚生もなあんにもなにけどな
国民保険はそこから自腹だろ
>>649 昔の車の後部座席はスタイリング優先なせいか
2000ccクラスでも軽より狭く感じるのがあるからな
Nシステムで居場所知られるから車にはあまり乗りたくない
ちょっと停めたらミドリムシ
ちょっとスピード出したらレーダー取り締まり
自由の象徴だったのに今や奴隷マシーン
買い物車しか売れるはずもない
単純に金が無いからだろ。
派遣使い潰してるお前らが自分の首を絞めただけじゃないのかって話。
24歳になる車で明日どこか出かけるかな?
就職したと同時に金があれば買う。それだけだな。
一度も車を所有せず20台も中盤になるとペーパードライバーになり
嫌車になる。その頃になると金があっても車を買わなくなる。
車運転しても、しょっちゅう信号に引っかかるわ渋滞で思うように動けないわでイライラするだけだもんな。
プライベートな時間でまで乗りたくないよ。町中での日常の足は原付で充分。
664 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:18:54 ID:hkpZBuZ70
景気が悪けりゃ娯楽が削られ必需品に絞られるだけ
ゲームも娯楽なので燦々たる有様なのにゲームのせいにするなんて
\もうね、アボガド/ \バナナかと/
┌┐
ヽ / /
γ⌒^ヽ / / i
/:::::::::::::ヽ | (,,゚Д゚)
/::::::::(,,゚Д゚) |(ノi |)
i:::::(ノDole|) | i i
゙、:::::::::::::ノ \_ヽ_,ゝ
U"U U" U
665 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:20:23 ID:kJaX0ErnO
サンバーRR出たら買う
666 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:20:55 ID:398c4Q4tO
>>657 自動車業界はまだましな待遇ということ。
最低賃金ギリギリぐらいの派遣とかあるからね。
667 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:23:04 ID:TgCttnDN0
製造派遣法解禁に尽力し世にワープアを多く生み出したトヨタ
人件費などコスト圧縮で内部留保15兆円
会社は肥大化
引き換えに日本の貧困率を大幅に上昇させ、世界同時不況の消費低迷と内需崩壊で販売台数大幅減
若者のトヨタ離れもあることをお忘れなく
668 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:23:41 ID:Xov3XiA/O
企業が正社員を減らして非正規雇用を増やし、経営陣と株主のみが利益を甘受して社員の給料を上げないからだ。
なんでそんな簡単な事に気付かないのかねぇ。
>>650 夜勤や12時間勤務があるからね。
12時間・週5日のパート・バイトなら月20程度はいくでしょ?
ただ、派遣である事を考えれば自動車関連のほうが人件費はかかってるだろうけどね。
670 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:25:17 ID:xPHxhhlN0
ダサい醜男の経理屋が、しょぼい車作って
「若者に車が売れなくなった」とかって・・・w
自分のせいじゃん。バカみたい。あほすぐるw
671 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:25:24 ID:YkrxDYQ/0
沖縄県は最低賃金以下でしか雇わないとこばっかりだぞwww
時給550円切ってるところも多数あるw
672 :
売国守銭奴奥田だ(笑):2009/10/23(金) 10:25:36 ID:UsZ9H+mii
>>667 溜め込んだカネは外国工場建設で
ばらまいてすっからかん(笑)
立派な国際貢献してますが
674 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:27:12 ID:4wgfddN20
トヨタのやり方は糖度の高い果物作りと同じ
芽が出ても利益率を優先させて、若い芽を摘みまくる
その結果、量は少ないが利益率の高いものを売る
今までは出てきた芽の全てを実らせ出荷していた
利益率は低いが数でカバーしてた物を、いきなり少数
で高利益に変えれば市場は小さくなる
果物と違い、ユーザーはそんな市場を求めてないw
過去最大の不況なのだから…
誰か若者の「〜離れ」の一覧を貼ってくれ。
676 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:27:20 ID:6Y4O/d5e0
トヨタが作ったセカンドライフみたいなのはどうなったん?
677 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:27:27 ID:398c4Q4tO
買わないよ。
だってトヨタ嫌いだもん。
679 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:28:25 ID:5ryzse3V0
経済界が非正規雇用の率を高めたのにあわせて、家計も非正規車(レンタカーや
タクシー)の率を高めたのだろう。
雇用も車もジャストインタイムな時代。必要なときに、必要最小限の量だけ調達
できればよい。
680 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:28:32 ID:BuFuBslH0
>>656 十分な金って、どれぐらい?一千万?
一千万あったら、二百万ぐらいの車を買うかもしれない。
だけど、百万ぐらいなら、車を買わずに、パソコン買い換えるだけ。
純粋に、若者は車なんていらないんだよ。
681 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:28:39 ID:jwdyjF+BO
金もち専用に 業界で結託して 利益率の高い車でも売れよ。月20万のやつから 4万も5万もとらないで 100万のやつから 50万60万とれよ。
682 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:30:19 ID:VifZ+w4R0
トヨタは甘え。
683 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:30:24 ID:FGEj4LAq0
1 非正規が増えた
2 原油高
3 警察天下りの為の駐車監視員制度で維持費が膨らむ
3つ無くならなければ 車は売れないよ
こういった発言する自体、馬鹿の見本
・将来の不安
・趣味や遊びの多様化
・交通インフラの拡大
少し考えれば判る事だろww
ゲームとかww
685 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:32:39 ID:YkrxDYQ/0
沖縄県の場合、時給を最低賃金よりも10円高くして募集かけてるけど、実際は最低賃金
を遙かに下回る550円くらいになってるよw
ちなみに、俺が働いてたとこは経営者や社員が、みな他の都道府県者だったんだよ。
賃金について文句を言うと、社員でも契約解除されて賃金未払いだったな。
労基署に言っても、会社はのらりくらりとかわして、いつまでたってもらちがあかなか
った。裁判しても会社には無視されたしな。
686 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:32:40 ID:B7Rg/57w0
バカだなあ
車の価格上昇、雇用の不安定
この二つが大きな原因だろうが。
ローンなんて言葉で誤魔化しているが、借金してまで買うほど
生活のゆとりもないってのがどうしてわからんのかねえ。
当然不動産も同様。
687 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:32:50 ID:2TTRSKFv0
リスクの塊に誰が好んで乗るかよ。
自己都合だけでガソリン燃やしてる罪悪感でいっぱいだよ。
688 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:33:01 ID:TgCttnDN0
>>672 北米工場の平均給与は時給で26ドルで年2度のボーナス付き
日本は時給19ドル
国際貢献してますねw
日本人は奴隷扱いですか
>>667 >内部留保15兆円
自動車販売向上の為の埋蔵金そのものだなw
内部保留を放出したら年間販売台数を超える台数買えるぞw
自動車業界は十年間は安泰だな。
690 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:33:16 ID:398c4Q4tO
公共交通機関の発達した東京都民に金を与えるより
地方に与える方が車が売れる。給与の分配を変えればいい。
弊社も含め労働対価の低い世の中、所得を含め与信など今までとは異なるアプローチも考えていきたい
とか言えば心象もガラッと変わるだろうに。
692 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:33:31 ID:+kF6ZbKfI
プリウス=表情のないサラリーマン
693 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:33:59 ID:UsZ9H+mii
次はマツダかもしれないな
この前、知り合いが砂利道から
転落、電柱に激突して電柱をなぎ倒した
事故の後始末付き合ったのだが、
本人は無傷、エンジンルームは半分位の
長さになるほどだったがガソリンのにおいも
しなかった。
安心感を持った
694 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:34:17 ID:V3stRl7K0
車体価格より
維持費なんだよなぁ
実際に買おうとした時のネックは
本気で売りたいなら業界はもっと税にしても保険にしても
なんとか働きかけせんとな
もう車に金をかけるのは賢い金の使い方じゃない
っていうのが知れ渡ったから大きくパイが増えることも無いよ
小さいパイの中で利益率の高い車をいかに売るかってことになるけど
高速道路の制限速度を一部区間だけでも150km/hくらいに引き上げるのも手だと思う
100km/hじゃリッターカーで充分だし
20万くらいで軽自動車出してからいえ
ボンクラトヨタwwwwwwwwwwwww
銀行がカネ貸さないってのもあるからなぁ>内部留保
ただ、これだけの資本とキャッシュフロー
金融でも商売始めて双方組み編み合わせて上手に商売するとかって手も出来るだろうにねぇ
698 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:36:29 ID:IDTxNATg0
>>99 女の股がゆるいのが問題なんじゃね?
安売りしすぎて価値がなくなったんだよ。
>>689 まだ、内部留保を貯蓄のようなものと勘違いしているアホがいるのか。
少しは勉強しろよ。
700 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:37:15 ID:5ryzse3V0
>>698 高値で売りつけようにも、ネットと風俗に実写エロスがいっぱい氾濫
してるからどうにもならんだろう。
701 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:37:22 ID:JyKViAlI0
車を買わないのがエコ
毎日新聞の販売店員がFT-86を買えるくらいの給料をもらえるようにしないとw
まぁ本社の中の人が販売店を搾取している現状じゃまずムリだけどねwwww
本当にゲームのせいだと思っているなら
そんな分析しかできない奴が幹部の会社は長くない
まるで車に乗った事がない奴が
「いるかよ」って吐き捨ててるのは滑稽。
705 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:40:00 ID:2kahpzM90
小泉時代は調子こいて、他人に責任転嫁するな、自己責任、を吹聴して回ってた企業が
今になってゲームだの若者だのといった環境に責任転嫁しまくってるのを見ると
あきれ果ててなにを言っていいやら。
706 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:40:19 ID:kJaX0ErnO
スーファミのマリオカートの面白さは異常
707 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:40:51 ID:VlElLh9wP
女の子が男の助手席に乗るのが当たり前だった時代。
そのころは若い男が性欲で車買ったけど、
いまは女が自立しちゃったからデートカーとか無理だな。
708 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:40:53 ID:JyKViAlI0
>>699 内部留保分があれば、それが例え土地有価証券の形をしていても、
それを担保に低金利で長期借入できるんだよ。実質貯蓄。少しは勉強しろよ。
ゲームのせいというよりは寧ろ欲しくても若者に買う金が無いから
必然的に安全・安上がりで済むゲームに流れるという辺りが
本当のところなんだろうよ
710 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:41:31 ID:gKDvGjOwO
レジ打ち、清掃員、ガードマン、アニメーターあたりが買える価格にしないとな
チャリンコくらいまで値下げしてみろや
実際86買うのは40以上のおさーんだろ
青春は取り戻せないことを知って、すぐ飽きて売る
712 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:42:44 ID:GD9FBNkt0
トヨタ幹部、ゲーム機よりもうちの使い捨て社員が原因かwww
713 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:42:59 ID:ch5AkO/R0
>>703 たぶんトヨタの幹部はそう思っていない。
きっと毎日新聞の川口雅浩記者はトヨタの幹部や金融関係者と一緒に酒を飲んだいない。
この記事はねつ造記事か空想を書いただけだろう。
714 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:43:01 ID:S6h9cxnV0
何でもかんでもゲームのせいかよ
715 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:43:03 ID:3gX4f/UsO
どれもこれも丸みを帯びた気持ち悪い車ばかり
個性がない
魅力がない
買う気しない
正直、クルマ知ってる大多数のオサーンが買うには至らないだろ
717 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:44:09 ID:LtuEIIy70
86のリバイバルであれば、安く買えて、運転して楽しいというのが、最低条件だな。
719 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:45:07 ID:4exgJqYt0
ミニバンばかりだしてるような会社が言うなよw
720 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:45:26 ID:iKocFu+80
若者の車離れはゲームじゃなく、バイクのせい!ひったくりしやすいから!
ゲームのせいとかじゃないけどな。
なんで爺の分析っていつも的外れなんだ?
単純に金ねーからだよ。
持っても田舎ほど使わねーから維持費も馬鹿らしいしな。
>>708 トヨタはもう、長短債務を合わせれば、内部留保に近い額の借入金があるが?
流動比率も1に近くキャッシュにそんなに、余裕があるわけでもない。
無駄に、借金を重ねられる状況じゃないんだよ。
もう少し勉強しなさい。
723 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:46:16 ID:VHd1dC+BO
>>707 車で引っ掛けるより、ケータイの出会い系のほうが効率良いしねw
孔雀の羽代わりの車はいらなくなったw
724 :
散々外出だろうが…:2009/10/23(金) 10:47:14 ID:EYtpTDea0
>>1 アホか?
「金が無い」に決まってんだろ。
週末ドライブにしか乗らなければランニングコストも馬鹿にならない。
金に余裕があれば
「まあマイカーの一台でも持っておこうか・・・」となるんだろうが。
725 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:47:21 ID:zmO1si5G0
自動車保険の来年の更新の案内が来た。
18万だって・・・払うの嫌になる。
各業界の非正規の扱いを見直さなあかん時期に来てるだろw
昔、自動車工場の期間工は月40万以上貰えてたし、
期間満了時は皆勤かなんかで80万とか貰えてただろ?
半年の強制労働で300万以上手に出来たんだが・・・
して契約満了の翌月から失業手当なw
メーカーの派遣は月20程度なのかよ・・・
2リッタースポーツが当時の半額位じゃないと手が出ないな。
727 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:48:45 ID:V3stRl7K0
728 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:49:25 ID:RhWm1nDyO
86の復活はいいが、マフラー交換は出来ない仕様にしてくれ
>>715 まずはリトラクタブルライト復活からだな。
釣りあがったキムチみたいなライトのツラはもう要らない。
730 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:50:00 ID:lmXFyFZi0
収入減の今となっては金食い虫だなw
731 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:51:11 ID:m0FlfA1t0
実車で自損事故れば金がかかる、対人事故れば一生破滅の
人生もありえる。 それよりもゲームのほうがはちゃめちゃ
できるし楽しい。 実車は軽でいい。 っていう人が多い
んじゃない。 今のゲーム機やPCで最新のをやってみ、もう
ほとんど実車感覚だから。
732 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:51:48 ID:Ucy4Njg4O
新86の主要顧客は40代と見た。
733 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:52:24 ID:f1QYNCmE0
このまま貧困が続くとヨタの幹部連中は第二の加藤に殺されるだろうな
734 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:52:32 ID:FXh5UpTBO
1.金が無い
2.車が高い
3.車の価値観が変わった
今売れる車
1.安いが安っぽくない
2.燃費がそこそこいい
3.頑丈で長く乗れる
4.オシャレ
735 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:53:16 ID:AVOQrXw3O
車から人々が離れた原因のひとつにメーカーがヘタレた事もあるが、鼻持ちならない自称エンスージァスト連中が跋扈した事もまた事実
売れないのは消費者のせいって何様だ
737 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:54:17 ID:ch5AkO/R0
>>724 金がないというより、彼女がいないからデートしないからだろ?
それに、三次元より二次元が好きなら車でデートする必要もない。
仕事もネットで送受信できる世の中だから足なんて要らんし
>>1 ハンドル・アクセルを廃止して
USBコントローラーを採用すれば解決。
740 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:55:25 ID:JyKViAlI0
>>722 >>「内部留保に【近い】額の借入金」
ほら、実際はまだまだ余裕が有るって自分から認めてるだろ。
無駄な借金わざわざしろって言ってる訳じゃない。
内部留保=完全な余り 以下の借金だってのに
>>699 みたいなミスリード発言をするなつーの。
他社の状況と比べてみろよ、馬鹿。
741 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:55:29 ID:1dXTPmMcO
いや単に維持費が高い割に都会では車に乗る必要性が低いからだろ
742 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:56:09 ID:m5BqkdQkO
軽
ミニバン
AT
こんなんが主流で売れるか
俺はゲームとネットのせいだと思う
744 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:56:39 ID:raTkQhSW0
ていうかポスト86コンセプトの試みは2度目
そこはもう掘っても何も出てこないだろ。
745 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:56:45 ID:PvfgMmg/0
ハチロクより現代版のヨタハチ作って欲しい
746 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:57:01 ID:fNbfPFn70
他人のせいというか他の物のせいにしてるようじゃ
トヨタのレベルも落ちたな
実家が運送屋(タクシー)を経営してる俺は車は若い頃から道具って感覚
親父もお袋もそうだった
運転は作業で、事故のリスクがあるのに走ること自体に楽しみなんてないと
今の若い人達は俺と同じ感覚になってる気がする
野菜でも作り始めたらどうだ?
749 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:57:41 ID:DtB9yhsv0
利益を出すために派遣を活用したら
低所得者が増えて車が売れなくなるなんて
皮肉な話だな・・・
超一流企業の社員ならその程度の先見性を持って欲しいところだけど
750 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:57:41 ID:6VL7g1jbO
金ないし駐車場ないし都心だといらないしトヨタ嫌いだし
>>737 デートするにしても、何で車なの?
田舎臭プンプン
752 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:58:27 ID:lESqD2Yw0
女を口説けないくらい低賃金だからだろ
マーケッティングできてねえよなw
>>740 >>内部留保=完全な余り
この時点でアホ以外の何物でもない。
貸借対照表読めないでしょ。
貸方と借方の違いも分からないでしょ。
そんな奴が何を内部留保について語っているんだ?
754 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:59:04 ID:gKDvGjOwO
休日にドライブ行くより
自宅でネットやってアニメ見てたほうがいいな
755 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:59:17 ID:PBy7M0/90
年収200万以下で買える訳無いよ
756 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:59:27 ID:85luBBblO
>>737 鳩山は、ラブプラスとDSを無償で提供するですかw
757 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:59:32 ID:VlElLh9wP
いまはスポーツカーじゃなくてプリウス乗ってたほうが
女の子に与える印象がいいぞ。
「優しい人」と思われるから。
あとドライブデートってのは格別だよ。
電車じゃ二人きりになれないからな。
都会は渋滞するから、自然の多い観光スポットに行くといい。
758 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:59:55 ID:BLGVDNVd0
アメリカも西海岸から東海岸まで飛行機で飛ぶ必要ねぇから
航空会社が軒並み赤字だな
760 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:00:04 ID:3WUkVEHy0
てゆうか車もゲームもするのキツイよね
お金くれるっていうなら未だしも、お金取られるんたぜ
761 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:00:07 ID:w3Qahk1TO
トヨタに限らず大企業様は役員報酬を減らして正社員雇用を増やしたり、下請け孫請けに金銭的に無茶を押し付ける事をやめたりすればいいと思うよ?
そんな単純な事も分からないのに会社の幹部をしてる人間がいるとか、もう頭悪すぎてねw
なんだかんだで意外と可処分所得工面してくる
DQNが買うくらいじゃないかねぇ
>>761 お前が従業員に高い給料を払う会社を立ち上げれば。
頭いいんでしょ。
764 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:01:39 ID:RhWm1nDyO
F31の前期レパードを復活させろ
それなら買ってやる
765 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:02:10 ID:y8wykPakO
新しいハチロク普通にアリだと思う。ただすでにハチロクではなく別の車。
個人的にはトヨタ買うなら、倍我慢してロータスとか買うわ。
>>729 リトラクタブルライトはRVのカンガルーバーと一緒で無理。
オサーンに売るならストイックやスパルタンwとかに、まさにスペシャリティに振らないと
もちろん、数は出ないが
768 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:03:00 ID:VlElLh9wP
>757追加
車なら天気が悪くても彼女の服は汚れないし、
座っていけるのはやっぱり楽。
彼女にナビさせることで協力する一体感も生まれる。
助手席側のドアを開けて紳士的エスコートの演出もできる。
お父さんの車を借りてもいいしね。
買わないんじゃなく買えないってのが
わからんわけもないだろうに。
>>749 今の超一流企業とやらは、遠くの1万円より目先の10円だからな。
>>757 そんな事は無いぞ、
俺、R35乗ってるけど食いつきいいよ!
たまに嫁のLS460のって行くと食いついて離さない。
772 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:03:16 ID:V3stRl7K0
1000kg切ればなぁ
そのうち地球温暖化までゲームのせいにされるなw。
774 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:03:29 ID:3WUkVEHy0
DQNは車にデカイ角とかつけたり般若の絵描いたりで、車に金掛けてると思う
775 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:03:59 ID:JyKViAlI0
>>753 >貸借対照表読めないでしょ。
>貸方と借方の違いも分からないでしょ。
読める奴は
>>699みたいな発言はしないw
内部留保は実際に「貯蓄みたいなもの」で間違い無い。
それがありきで借入金の話が出てくる。
団塊〜バブル世代の大量浪費を見てきた反動なだけだよ。
アイツらダメだ、って思ってるから真似したく無い。
>>764 数が欲しけりゃ、逆に人がしっかり乗れるシャベルカーみたいなF30でないと
>>713 この手の「グチ」レベルの話は、せめて社内広報誌に掲載するぐらいに留めるけどな。
--
トヨタ幹部のいう「リアルなゲーム」で、まずトヨタ車だけで
スバルのインプレッサWRX、三菱のランサーエボリューション
日産のスカイラインGTR、ホンダのタイプRシリーズに
勝てるようなクルマを作ってこなかったのはどう説明するんだろ?
リアルなゲームの常連のインプレッサWRX、ランエボは、実車の価格が高いのに、
かつ型式や見た目が変わっても根強いファンがいるのは
どのように解釈しているんだろ。
リアルなゲームは、テレビゲームの次元を超えて
それこそ、こども店長のような「おとこのこ」が好む、「究極の『ごっこ遊び』」だと思うが?
780 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:06:04 ID:nljqTCXGO
オマエラが面白い車を作らんからだろが
阿呆か
自動車なんてとうの昔に移動手段の道具一つに成り下がってる罠
気軽に乗れるママチャリと同じぐらいのレベルで
運転を楽しむ為だけの目的の道具としてみれば
テレビゲームと同じか、維持費が掛かるぶんそれ以下だよね
ちなみにトヨタの株式の時価総額が10兆円で
任天堂は9兆円前後ですw
>>775 まったく貯蓄じゃないよ。
内部留保がいくらあったところで、
現金がないと何も買えない。
後、内部留保があれば、必ずお金が借りられるわけでもない。
ちゃんと、返せる当てがないと貸してくれないよ。
784 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:07:54 ID:VlElLh9wP
>777
運転手がいる。
二人きりになれるってのは大きいんだよ。
それ車は性格が出る。
運転すると凶暴になる男もいるし、
ナビやらせるとちゃんとやらない怠け女もいる。
そういう相手の性格を見極めるチャンスでもある。
結婚を考えてる場合は重要だ。
785 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:08:52 ID:uITRLmSz0
しかし免許費用から維持費まで異常に高くなったな
更に罰則も罰金も増えてるしどれだけ搾り取るつもりなんだ
そりゃデメリットのほうが大きいと乗らんわw
>>784 そんなことで性格が見極められるとでも思ってるから失敗するw
スーパーカブでいいだろ、走ればいいんだよ、走れば
>>775 問題は資金の使途だろう
遊休資産になってるなら貯蓄といえるが
トヨタほどの企業はそんなことしてないだろ
789 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:11:01 ID:kJaX0ErnO
車ヲタのオッサンってきもい
790 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:11:34 ID:D4Srx6WeO
なんだこの会社
まだ懲りずに他のせいにしてんの?
お前らが構築した雇用破壊と内需壊滅のしっぺ返しだろ
はやく潰れろ公害
791 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:11:50 ID:BLGVDNVd0
>>783 実務知らない大馬鹿野郎だなw
ヨタに金を貸さない銀行なんてねーよwww
792 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:12:27 ID:uXXJq0ivO
土日しか乗らなかったらレンタカーの方が安いし、日曜に買い物に出る程度ならタクシーの方が安い。
>>791 トヨタだけじゃなく、もっと一般的に考えれば、
内部留保があるから貸すなんてことにはならない。
単純に維持費が高すぎる
給料だって上がらないし
大金はらってまで車を持とうと思わなくなって当然
草食系とか関係ないだろ
仮に魅力のある車(それがいったいどんなものか想像もできないが)があったとしても
買わないね
だいたい都会に住んでたら車なんて必要ない
795 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:13:16 ID:VVvuZc4c0
Fラン福祉逝ってるバカって、
キチガイばかりで
ヤバイ。
>>784 ナビなんかさせる男は寒いな
地図なんか出がけに1回見れば十分でしょ
797 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:13:34 ID:IcNfbK420
日本には軽自動車だけでいいんだよ
あるふぁーどやらべるふぁいやとかもう馬鹿すぎて
798 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:13:47 ID:JyKViAlI0
>>775 >>788 >>トヨタほどの企業はそんなことしてないだろ
これが真実。
つまり、まともな形で設備投資していると銀行に判断されたら、
資産として適切に評価されるし、それに見合っただけの金も借りられる。
>>747 クルマが高値の華だった時代に生きた世代が、所得が増えて買えるようになった。
それでいらないクルマまで売れていたが、生まれたときからクルマがある環境なら、
憧れなんて皆無。実用品でしかない。ということなんでしょうね。当たり前になった
ということかな。
800 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:14:33 ID:97acpykA0
801 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:15:00 ID:BLGVDNVd0
>>783 もう逃げたかwww
一般論かますなら他のスレ池よw
802 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:15:28 ID:VlElLh9wP
>796
男の命令に素直に従って、手早く作業ができるかどうか。
こういったテストをしないと、簡単に地雷を踏む。
803 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:15:36 ID:zZd6zClpO
どこの会社も同じような車作って、全然魅力がない。
ファッション性が低い。
>>800 もう既に国内で6000万台普及してるから、これ以上売れないね
805 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:16:34 ID:mNdqVaAIO
車が必須の地域は田舎なので年収が低いのよ
本気でそこそこ売りたきゃもう1ランク下げて尚且つ欲しい!って思わせなきゃダメでしょ
パパさんが乗ってもカッコいいオヤジポルテとか造れよ
クルマの値段だけ下がらないよね
807 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:18:07 ID:tVXQTWTtO
車業界にアイデアファクトリーみたいな会社があればなー
809 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:18:41 ID:ONV9OcBhO
グランツーリスモのせいですねわかります
>>801 俺はトヨタが金を借り有られないなんて言っていないし。
一般論で言ったのを勝手にトヨタ限定にしたのはお前だろ。
812 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:19:10 ID:sPAwlYpJ0
車を買う金と、度胸がないんだろう。だって、先が見えないもん。
支那は良いよ、働いたら先が見えるから、ポンジンは働いたら負け
のシステムだから。
>>802 ナビなんか馬鹿でも出来るし
極端な馬鹿だけはじいても…
助手席で寝なけりゃなんでもいいよ
814 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:19:57 ID:f8SQM4p90
>>794 それどころかオイラの給料、年々下がってるんだが。
ゲームのせいにすんなwww
ゲームなんぞ冷えてるだろ
ゲームは携帯に食われてる
816 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:20:45 ID:WBQeumB1O
少子化を家電業界のせいにしてまで自分らの立場を正当化かよ
これから温暖化問題で自動車業界は不利になるからな
天下のトヨタもなりふり構ってられんよな
817 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:20:48 ID:KTHsFG2I0
デートカーという名前がいけない。ラブですカーくらいにすると
中高年のおっさんがニヤニヤしながら・・いやないな。
デートカーなんて聞いたこともない。
>>796 性格悪っw
まともな女はナビくらい当たり前のようにやるぜw
819 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:21:08 ID:VlElLh9wP
あと結婚したらどうせファミリーカーが必要だから、
独身のうちに車を買うことには意味がある。
スポーツカーなんかに乗ってると、
彼女に買い替えを強制させられる。
俺のことだがw
とりあえず車検の制度をなんとかしてくれ
この既得権益で甘い蜜すってるやつがいるはず
維持費が安けりゃ買ってもいいかなと思ってる
車の時代は終わった
そろそろ一般人が小型飛行機に乗ってもいいころだろ
>>798 現状、内部留保が11兆だが、
11兆借金さらにできる余力があるって言ってる?
既に10兆円ほどの有利子負債があるのに。
インターネットのせいだと思うんだが。
825 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:22:36 ID:V3stRl7K0
車体価格高くても
維持費安いなら売れる
おれ若者じゃないけど、不景気になって、トヨタ車売っちゃったから、若者に限定した話じゃないな。
落ち目トヨタは原因を人のせいにする会社
車検代はたけーし、ローンくむとたけーし、好きなやつしかいい車乗ろうと思わんぞ
そりゃ金がありゃ別だけどな
車関係のものはほぼすべてたけーのよ
だからとりあえずこれくらいでmなんてのがでてくるんだが・・・
昔はそんなに高い車が売れたわけ?
829 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:23:57 ID:77Vps5DC0
PC 携帯 車
この3つを優先順位をCPで比較すると車なんて圧倒的に低いからな...
>>821 そこはきっといじらないぜ。てかいじれないぜ。
車検が金かかる、乗ってると車検の間隔が縮まって金かかるから買い替え需要が発生してるわけで。
小型バイクみたいに車検なしにしてみ?一回買ったらまず買い換えないやつらばかりになるから。
832 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:24:26 ID:DtB9yhsv0
>>819 俺の周りにも独身時代はスポーツカー
結婚してエコカーってな人は結構見かける
833 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:25:13 ID:kJaX0ErnO
117クーペほしいお
>>776 そういう事だろうね
おっさんから見ると、今の若者はぜんぜん金使わずに面白みにかける→草食系って見えてしまうし。
バブル経験してる世代は、いろいろ恵まれすぎたんだと思うよ。
1000万以下の車なんて乗りたくないって普通に思ってしまうし、実際購入するだけの稼ぎもあるしね。
そんな、おっさん世代から見ると、今の車も面白みにかけてしまう。
だから金あっても買う気にならない。
この記者の視点は、そんなおっさん世代のものだろうね。
車うんぬんの前に、景気が回復すれば、今の若い人も少し車に興味持ち始めるかもね。
・・・そう思ってしまうのもおっさん思考なのだろうか。
835 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:25:33 ID:yZkewVgAO
トヨタの幹部や新聞記者ってのは、本当にこう思っているのか?
信じられん…
>>832 ローンを組んで払いきれずに親に泣きつく姿が浮かぶなw
837 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:26:28 ID:2lTzAIiT0
これ敗北宣言ですやん
838 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:27:55 ID:V3stRl7K0
>>834 景気の回復ってのは
もう永遠にないだろうけどね
>>834 ローン=借金だと思ってないノータリンが
バブルの時期には腐るほどいたから
>>819 そういうのはあるね。若いうちに車に乗って「こりゃ便利」ってなると、
経済的な余裕がある間は新車のクーペとかに乗るようになる。
結婚して子供が出来るとベビーカー乗せるのにファミリーカーへと、
生活に合わせて何回か買い換えるんだよな。
今は将来的に余裕が出来るっていう希望が無いから、
買ってもいきなりファミリーカーになって、買い替え需要も生まれない。
841 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:29:04 ID:dH8asZb/0
>>825 バイク並みに維持費安けりゃな。
250cc未満は車検なし。
バイクは買って置いといても維持費が気にならんが、
車の場合はそうはいかないから困る。
842 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:29:06 ID:l6nvgMrh0
派遣期間工ばかりでローンは組めません。
近所の商店飲食店も潤わないので車かいません。
田原の3店もっている社長も古いハイエースにまだ乗っています。
843 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:29:18 ID:9HUsWBGg0
マイティーボーイで十分なの。
844 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:30:09 ID:U5rZfqBoO
金ねーよw
845 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:30:28 ID:Kjm+ILv90
>>821 車検が高いのは自賠責保険と重量税があるから。
自賠責保険は必要だとしても重量税はなぁ。
車検についても毎年違反内容が増えていく。
「○○cmの突起物が来年から禁止です」とか。
それでお役人が毎年金とって技術者講習やってる。
自分達の仕事を作るために違反内容を増やしてるような感じ。
車検じゃないが安全管理者講習も警察関係の金儲けのためだろうね。
「今年の事故はこんな感じです。気をつけてください」ってのを
署ごとに何百人も呼んで4,200円とってやってるわけだ。
847 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:31:26 ID:R6JUOMJ6O
やっぱりトヨタ、言うことが違うぜ。
ゲームのせいとかバカバカしい
電通が高い広告料とっていらないものばかり買わせてるそのしわ寄せだろ
トヨタが大好きな電通さんがあんたらの首締めてるんだよ
いつもニコニコ現金払い
850 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:32:33 ID:UsZ9H+mii
>>845 乗用車より重たいトラックより安くしろよ、
なにが重量税だボケ自民
851 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:32:34 ID:JyKViAlI0
>>823 自己資本比率の低下を何処まで許容するかにもよるが、
11兆借りてもまだ20%台だぞ。
>>846 最近は親ローンもないのかね
非同居がふえたからかな?
853 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:33:49 ID:jlg619Hn0
トヨタは調査をすべきだろうな。維持費(保険、駐車場、税金)が高い。
車検のたびに税金。若者自体が給料が安いし、買うのは無理だろう。
電車、バス、地下鉄で充分ですな。必要なら、レンタカーを借りたら良い。
ニコニコレンタカーは格安だ。
854 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:34:10 ID:3Gj2JhaFO
電車はもう何年も乗ってない。
デートに電車なんかありえないんだけど。
車は動く個室。好きな音楽聞きながら、女の子と会話。
電車なら会話もままならないでしょ。
いろいろ買い物して荷物が増えても大丈夫。
レンタカーならまだしも電車デートって…
855 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:34:12 ID:V3stRl7K0
>>845 腹立つよな
車のデザインもお上の規制で左右されるし
納得いかない維持費が次々覆いかぶさってきて
「もうイラネ」ってなる
車自体魅力あっても
車に乗せまいとする勢力が強すぎる
856 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:34:14 ID:FEKblrfQ0
トヨタのミニバン=DQN車
857 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:34:19 ID:W8He6u/l0
ただ86って付けた車で魅力の1ミリも無い!買わないし売れない
記者もバカだろ
ゲームのせいとか言って86に期待すんなら86は藤原とうふ店仕様じゃなきゃ意味ねーし。
さすがブルジョア上ッパケ口臭連中のバカさはパネェっすwww
>>823 トヨタは国営企業みたいなもんだから潰れる心配はしなくていい
傾いたら公的資金投入で国民の血税使うだけ
861 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:34:55 ID:1ZWqzRNIO
>>834 景気がよくなってもその余禄にあずかれないですよ…
862 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:35:32 ID:2t+MDiBr0
>>708 トヨタはもう、長短債務を合わせれば、内部留保に近い額の借入金があるが?
流動比率も1に近くキャッシュにそんなに、余裕があるわけでもない。
無駄に、借金を重ねられる状況じゃないんだよ。
もう少し勉強しなさい。
非正規が車買うんだったらキャッシュ一択だろうな。
このスレにはそこまでして車が欲しい奴もいないと思うけど、
非正規でどーしても好きな車があって、ずーっと貯金してたとしても
車が買える頃には、そのモデル売ってないぜw
都内じゃ車なんかで移動する気起きんよ
環八渋滞にはまるとトイレにいけなくて毎度死ぬ思い
865 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:36:40 ID:ZTWwT/+J0
一番大きな要素は雇用不安だろ。ローン組んで買うくらいの安心感がない。
その雇用不安を撒き散らすのに多大な貢献をしたのがトヨタ様奥田様だろ
金が無いから無理だって。
867 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:37:01 ID:BCVEoihk0
この間車で上野行ったら駐車料金が1時間で700円でワロタ
重量税保険駐車場ガソリン代車検
月々いくら維持費かかると思ってんだよ
少なくとも都市部で車なんぞいらんわ
時間読めないから待ち合わせに使えんし
868 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:37:02 ID:onAYvhZy0
よく考えたら、車いらんもん。
870 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:37:44 ID:D0CQPiD1O
>>1 馬鹿?バブル以降のせいで金が無いのと純粋に車に魅力が無くなったからだろ
ハチロク?確かに面白い車だがこちとら走り屋目指してるわけじゃねーからw
とにかくそれなりに走れてどっかの国の生産ラインのモノみたい爆発したりしなきゃ問題ねーのよ
大体まずCO2がどうたら言う鳩山や民主黙らせろや
871 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:38:13 ID:ib+jKISSO
親はアテにできないのか?
872 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:38:15 ID:BLGVDNVd0
>>860 エコカー減税なんてまさにトヨタ補助金だなwww
>>859 高級GTカーなんかのどこがいいんだ??
そんなの買うならランボルギーニの方がいい。
874 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:39:10 ID:Kjm+ILv90
東京じゃ車はいらんと思うが
「何処まで降りていくの????」ってくらいホームまで行くのに
時間がかかるよな。
ドアツードアの田舎より東京の方が足腰は強くなる。
875 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:39:20 ID:rh0KJ3S9O
デザインとかどうでもいいから長持ちして運転し易くてコストが他の乗り物より安ければ買う
876 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:40:43 ID:ib+jKISSO
車通勤だと気が楽だけどな。
877 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:41:04 ID:UsZ9H+mii
>>859 ニュルで速いだけでなくレースでの実績もあり軽くて速くて
安いコルベットでいいわ
>>834 まあ実際は今の若者だって金使ってるけどな。
PCとネット環境と携帯電話捨て、さらに他の生活を犠牲にすれば実は車なんて普通に買える。
昔はそこそこの生活を維持しながら、悠々と車を買っていたような勘違いが散見されるけど、そんなことはなかった。
他を犠牲にして死にそうな顔で生活しながら、車を維持していたもんだw
でも今の時代、いくら魅力の有る車があっても、それのために携帯や生活を捨てる人間がいるとは思えない。
車より安くて、車より便利な道具がたくさん出てきてしまったんだから。
もうこれは個々の車自体の問題ではなく、社会そのものの変化としか言いようがないな。
トヨタ期間工は絶対にトヨタの車は買わないらしいよ。
恨みって怖いな
880 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:42:08 ID:tVXQTWTtO
全国のサービスエリアを擬人化して、アニメを作れば売れるよきっと
881 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:42:15 ID:D0CQPiD1O
>>870の最後に変態付け忘れたわw
トヨタや豊田社長が言ってるわけじゃねーもんな?すまんトヨタ
PS3とかWiiとか搭載し、ゲームをしながらドライブできる車作れば売れるんじゃないか
883 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:43:30 ID:8O415TUT0
大きな周期ってのはあるかもな。
バブル世代の親ってのは、クルマを持つのが夢って感じだった。
バブル世代ってのは、クルマは絶対買ってやる!って感じだ。
バブル世代の子供達は、家にクルマはあってあたりまえって感じだろ。
彼らが社会に出始めて、少し潮目は変るかもしれない。
884 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:43:43 ID:JyKViAlI0
ま、
「トヨタが人を雇いたくない状況」ていうのは判るけど、
「トヨタが人を雇えない状況」てのは間違い。
トヨタはまだまだ余力が有る。金を使いたくないから使わないだけ。
一方中小企業じゃ簡単に雇用調整も出来ずに、貸し渋りや貸し剥がしで
息も絶え絶えになっている。
だから車を買え買え言われたって、トヨタだけは買いたくなくなるんだよ。
885 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:44:40 ID:aHjukYV5O
>>874 田舎育ちの俺が言う
それ以外の点で足腰は鍛えられるから田舎の勝ちだ
田舎を舐めんな
>>876 事故や渋滞が怖いから車通勤は嫌
886 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:44:44 ID:xr/wZhai0
なあんだ、21世紀になるのに空中チューブを走るわけでも空飛ぶわけでもないんだ。
それにPCなら毎月、携帯なら月2回、DSなら毎週買えるぐらい金かかる物欲しがるわけないわ。
887 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:45:10 ID:2xrX2MFS0
重量税と車検代と保険料が高すぎんだよバカだな
888 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:45:17 ID:VlElLh9wP
彼女ができる可能性もなく、
結婚できる可能性もない男には、
確かに車は必要ないな。
>>883 車は資産だから親から車貰うんだよな、買わない
>>851 >>自己資本比率の低下を何処まで許容するかにもよるが、
>>11兆借りてもまだ20%台だぞ。
それで、自己資本比率が20%に低下したとしても、
赤字も黒字も出さなければ、内部留保の11兆円は変わらないから、
そこから更に同じ額の借入ができると?
それを続けていけば、結局はいつかは借りられなくなる。
内部留保11兆円は変わらなくても。
結局、借りられるかどうかなんて他の科目と総合して見なければ分からないんだから、
内部留保があれば、その分、借入ができるから貯蓄と同じなんて言い方はおかしいだろ。
今時、2ドアなんかオタでも買わないだろjk
車関係は税金を掛けすぎ。
ガソリンの二重課税もうやむやにしたまま報知してるし、車検だって高すぎる。
そりゃ誰も買わなくなるわ。
ただでさえタイヤやオイルなど消耗品が多いのに。
維持費をもっと安くしないと。
>>890 アメリカじゃそうだが、日本じゃ銀行は貸すんだよw
運営状況とか利益とかは関係ねぇの
×オジサン記者の私
○オジーサン記者の私
895 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:48:45 ID:V3stRl7K0
みんな車買えなくて
都内の道が空くかとおもいきや
タクシーが年々増えてるので
余計渋滞が凄くなってるという
896 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:49:01 ID:Lp6MGCtXO
経団連が若年層の切り捨て、使い捨てを助長してきたからだろ
アフォ団塊世代が諸悪の原因
奥田はしね。
898 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:49:57 ID:bs3X0Qf8O
空中チューブやフローティングはさすがに夢物語だとは思うが、
軽量化がちっとも進まないってブレークスルーの無さには正直びっくりではあるね
ドン亀テールハッピーな後輪駆動って、冷静に見てアホ?って話だし
901 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:50:59 ID:GKO/cIICO
歓楽街のカップルホテルに行くのに車は必要ないだろ
昔は車の中でしてたのか?
金ねぇからだよ。
正社員、勤続10年、手取り12万…買える訳ねェだろ。
903 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:51:20 ID:pw/ybgZS0
トヨタのマーケティングはゴミレベル
904 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:51:25 ID:8O415TUT0
>>889 イヤイヤ買う買う。何かと理由付けてクルマ買いたいんだよ。バブル世代は。
息子が免許取ってクルマ欲しいとか言い出したらラッキーってなもんだ。
車検も税金取るための物だから
本来の目的である車両整備とはなんか違うよなww
若者とおっさんと求めてる車が違うんだから、それぞれに訴求できる車は別だろうと。
LFAなんか見ると、どっちに売りたいんだよ って思えるくらいハンパな魅力の車だし。
トヨタの幹部は、おっさん思考で”若者が買う車”を考えるから売れないんだよ。
爺ちゃんはもう引退して、
おっさんはおっさん向けの車を
若者向けの車は若い世代が開発すればいんだよ。
爺ちゃんは数字の計算だけしてなって。
だからLFAのデザインをもっとスーパーカーっぽくしてくれ・・・
あれじゃ買う気にならない。
907 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:51:49 ID:ib+jKISSO
派遣などの非正規雇用って本当に正社員(外の企業にも)になれないの?
908 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:51:58 ID:tVXQTWTtO
>>896 ダメですよそんなこと言っては、
奥田には、生まれてきたことをたっぷり後悔させるまで死なせないから
>>834 関係ないよ
運転が趣味なんて時代が終わっただけ
飽くまでも道具だから
公共交通機関やタクシーの方が便利なら金があってもそっちを使う
てか、今の駅、スーパー、コンビニから1分のマンションに越してから車の出番が減りまくり
もう、たまに乗ると車が臭くて嫌になる
910 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:54:01 ID:eZtvPryI0
ゲームでレースを楽しんだりゲーム内のクルマのCGをイイと思う人種が
ちゃんと、膨大に居るにもかかわらずクルマが売れないってのはやはり
メーカーせいだろ
911 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:54:12 ID:JyKViAlI0
>>890 >>結局、借りられるかどうかなんて他の科目と総合して見なければ分からないんだから、
>>内部留保があれば、その分、借入ができるから貯蓄と同じなんて言い方はおかしいだろ。
内部留保を他の形に変えているとすればそれはより勝てる状態に近づけたという事。
勝った「結果」を、次に、更に勝つ「過程」に変えたんだよ。
それを総合して見ろって言ってるの。結果も過程も現金化出来るんだ。
912 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:54:16 ID:VlElLh9wP
>901
お前のデートはセックスだけかよw
913 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:54:27 ID:TdvhvQe7O
20年前のレビン、トレノはAE92なんだがw
914 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:56:14 ID:jlg619Hn0
車検の度に重量税を取られますな。新車購入の時に払ってるのにな。これでは、
車を買う気にならない。とにかく税金の塊だな。
>>906 若い奴の欲しがる車>早ければいい、乗り心地はクソでもOK
おっさんの欲しがる車>落ち着いて乗れる車、サスも街乗り仕様
916 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:57:05 ID:AsVDfmN30
>907
名の知れたところは新卒しか取らないだろうし、
そもそもあれやこれやで階層チェックはあるだろう
車少なくなる事こそホントのエコw
918 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:57:11 ID:68VYpZyg0
維持費となんかあったときのリスクやらなにやらで
デメリットが持ってるメリットを上回る可能性が高いんだからそりゃ持たないよな
ガソリン代は元売の言いなりだし
高速道路無料化しないで電車や船舶に補助金回して均一にしる
919 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:57:18 ID:eKPzWMYh0
昔は彼女との二人だけの空間を得る為に車は有効だった。今は仕切りなんか無くても街中で手を繋いで、キスして、抱き合える。
ゲーム機をリアルと言ってしまうほどに車から遠ざかってる幹部がいるようじゃ駄目だな。
つなぎ着せて整備させろ。
921 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:58:11 ID:V3stRl7K0
維持費が高いでFAだな
それも理不尽な納得いかない出費が多すぎる
スポーツカーに関してはスポーツする場所がない、
ビクビクしながらスポーツしても違反切られて金が飛ぶからイラネってとこか
田舎と都内では大分事情違うだろうけど
922 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:58:49 ID:2kahpzM90
就職を控えた若者には奥田の口から「環境のせいにするな」と
説教させつつ、自分らの不調については、ゲーム機だの草食化だのと
思いっきり環境のせいにするトヨタ。
923 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:59:00 ID:8yQw0obgO
> トヨタ幹部
真正のバカだな。
車買わないのは単に金がないからだろ。
お前らが積極的に派遣を利用し、ワープアを大量生産した結果。
>>914 重量税って道路に与えるダメージで相応の額を払うって理屈なんだけどさ
トラック1回の通行で乗用車1万回分なんだよな
じゃあ、バイクだとどうなるんだと
925 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:59:23 ID:g4JqohwYO
経費削減は 企業から個人の時代へ
トヨタ方式の 経費削減を各 個人でも考えましょう。
926 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:59:37 ID:TdvhvQe7O
俺も、高校卒業してすぐローン組んで
32スカイラインGT-st買ったわ。
彼女と毎晩ドライブ
あの頃は楽しかったなあ
今年で38の未だに独身男だけど
927 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:00:08 ID:TpVxD0Z70
何度も言うようですが、自動車産業は終焉を迎えています。
この産業は、これから停滞することはあっても、伸びることはありません。
車が売れないのは、単にお金だけの問題ではなく、若者が車自体にカッコよさを求めなくなった結果です。
あと、交通死亡事故のリスクがインターネットで明らかにされるようになり、車の危険性を「知った」も大きいでしょう。
もう自動車メーカーの広告にすら魅力を感じないのです。
トヨタもその辺が分かっており、今後は、自動車開発で培った優れた技術を応用し、
他の分野に進出していくと思います。
自動車は、電気自動車などのエコカーが主流になり、コンパクトカーが多くなります。
50万程度に自動車の値段を下げることで、このような車は今後も一定数は売れていくでしょう。
928 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:00:09 ID:qOzTayVo0
>>907 単純労働派遣じゃ無理だろ
まだ景気がマシだった時分でも有能なのは既にピックアップ済みだし
友愛恐慌でピックアップどころか逆に正規を処分にかかってる状態だし
929 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:00:13 ID:BLGVDNVd0
今のトヨタは補助金貰う為にやばいやばいと騒いでいるだけなのに、
本当に騙される馬鹿っているんだなwwwww
>>907 派遣は難しいが、期間工なら社員にはなれる可能性が。
特にトヨタは景気がよかった03〜08年までは、結構な数の期間工を社員化してた。
おかげで今は社員が増えちゃって、派遣や期間工と違って切るに切れず、人が余っている状況ですわ。
931 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:00:45 ID:VlElLh9wP
>919
ラブプラスのやりすぎ
932 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:01:00 ID:jwdyjF+BO
維持費苦しくてたまらんが タクシーはぼったくり過ぎて乗れんわ 高杉。
お昼休みだ!
よたの正社員様がたくさん来るぞ!
934 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:02:19 ID:TpVxD0Z70
Tシャツ着た兄ちゃんが、毎日の食費をけずり、狭い部屋に住み、
多額のローンを抱え、エンジンをブ〜ンブ〜ンと吹かし、「俺ってすげーだろ??」と思いながら、
車をいじる時代は終わったのです。(この手の若者は70年代、80年代が最も多かったです。)
そのような文化は、一部の自動車マニアに今後も引き継がれていくと思いますが、
若者が高いローンを組み、何百万もする車を買い、それを周囲にみせびらかす時代は、
もはや「ダサイ」のです。まさにダサイ族と同じです。
935 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:02:26 ID:gWBXssDk0
ま、こんなどうでもいいスレが、★8まで伸びるあたりが、
クルマなんかいらねぇと言いつつも、なんとなく気にはなるってことか。
936 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:02:51 ID:2kahpzM90
トヨタの悲鳴が心地いい。
車の保険会社ってトヨタに保険かけてるの?
939 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:03:19 ID:z0GVx00JO
940 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:03:48 ID:Podj+3XG0
俺の車そろそろタイヤ交換したいんだけど自動後退で8万もする。
まあネットだと5万ほど。
高いなあw
941 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:04:01 ID:55VhogIE0
小泉の時代は調子乗ってた経団連のクソ幹部どもが、こうやってボヤき
みたいなのをホザいてるのを見ると、胸がやたらとスカッとするよな。
せいぜい、苦し紛れの八つ当たりをわめきちらせ。
つアジアンの安タイヤ
943 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:04:32 ID:sac7QUkI0
給料が下がってる比率と同様に税金や健康保険料などの租税公課も
下げればいいと思うんだ。
944 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:04:56 ID:D0CQPiD1O
>>923 待て変態だから脳内ソースの可能性が高いぞ問合せるまで真偽は分からん
945 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:05:10 ID:+NWSC36lO
あ
946 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:05:11 ID:PLxElxyLO
車離れはゲームのせい?
このトヨタ幹部バカ??
>>935 平易で可能であるなら有るに越したことはないわけだし
ゲームのせいって何だよ。
1本数千円のゲームを100本買っても、カローラの価格にすらならないんだけど。
>>937 人間一人、車一台占有するわけだから適正どころかあれでも安いんだよね、本当は。
だからってホイホイ払える金額かって言うと、無理。
タクシーって言う業態自体が、実は色々無理がある業態ではあるな。
タイヤとブレーキはケチらねー方がいいぞw
951 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:06:17 ID:ch5AkO/R0
>>919 そうはいっても車の中でSEXするやつはいるが、街中でSEXするやつはさすがにいないだろう。
車の購入って所得の問題はおおきいよなー
いい車に乗りたいとはもう思わない、実用が基本
タバコ吸ってる人間が低脳に見えるように
釣り合わないに高級車に乗ってると低脳にしか見てもらえなくなってる
953 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:06:46 ID:puD/lAg10
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! ニートくんにハケンさんww
| ノ ヽ |
∧ トェェェェイ /
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
じゃあゲーム内のトヨタ車には乗らないことにするわ
955 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:08:09 ID:Ad8YL+a+0
本も売れないしCDも売れない世の中に、
なんで車だけが売れようものか。
レースゲームなんてPS1/SS以降ほとんど出てないわけだが。
957 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:09:37 ID:zZK11FlAO
>>1 貧乏人を増やしたくせに、まだ金が欲しいから嘆いてるんですね
強欲にも程がありますよ
958 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:09:44 ID:z0GVx00JO
おまえらみんな運動神経グンバツだから、
車はまぁあった方がいいとか思うんだよ。
おまえらみたいな特別な人間だけ。
普通の人間はわしみたいに自転車だって乗れないもんだからね。
そういう人間には車なんて無用の長物だね。
959 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:09:51 ID:bizZI91k0
若者でも生活に余裕があり先が不安じゃなければ買うけど、それを奪ったのはトヨタさん自身ですから
じゃあ地球温暖化は車のせい
961 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:10:32 ID:zV61d8rPO
たまに都会の友人のところに遊びに行くと、都会の人ってよく歩くんだよね。
田舎済みのオレは、車のせいで足腰弱りまくりだわ。
>7
超大企業の幹部だから、こんな発想です。
幹部が接する自社系列(上位の)若手は金に困ってないし、将来にも希望をもってるから。
若者に買わせたいと言いながら、普通の若者の意見は聴かない。
クルマオタなんて、今じゃキモオタと同じカテゴリーなのに。
死ぬまで自分の青春時代の価値観に囚われ続けるだろうしね。
車が最優先(笑)、車があれば女も出来る(笑)とかw
963 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:10:59 ID:ST3SJbDcO
高えんだよ。
オレ公務員で30代だけど趣味に300万円て出せないもん。安くていいクルマなら買いたい。
964 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:11:43 ID:TpVxD0Z70
リコール、特許侵害…トヨタが抱える懸念、北米で相次ぐトラブル
回復の兆しが見えてきた米国で、トヨタ自動車にトラブルが相次いでいる。
事の発端は9月29日。トヨタは米国で販売したカムリ、プリウス、タンドラなど7車種・
計380万台で不具合があったと発表した。運転席のフロアマットが正しく固定されていない場合、
アクセルペダルが踏まれた状態で戻らなくなり、事故につながるおそれがあるという。
実際に8月にはレクサスESに別のレクサスモデルのマットを敷いていた4人家族の死亡事故が発生。
これを含め不具合は約100件報告されたという。マットは米メーカー製だがトヨタ車の純正品。
豊田章男社長は日本記者クラブで行った講演で「亡くなられた方にお悔やみを申し上げたい」と
陳謝している。
トヨタは10月5日、米高速道路交通安全局(NHTSA)に対し、顧客にマットを取り外すようDMを
郵送する「セイフティキャンペーン」を実施すると通知。「現時点で車両の欠陥と考えていない」
(トヨタ幹部)として法的なリコール(回収・無償修理)は見送った。
ただNHTSAとは共同で原因究明を続ける意向で、結果次第でリコールもないとは言い切れない。
信 頼 失 墜 の 懸 念 も
もう一つは特許侵害だ。6日、米国際貿易委員会(ITC)は開発専業ベンチャーのペイス社からの提訴に
基づき、トヨタのプリウスなどハイブリッド車の特許侵害について調査を始めると発表した。
ペイスは関税法違反を理由に対米輸入・販売の差し止めを求めていた。
2004年にもトヨタはペイスと係争し、トヨタ側が一部の特許料として、5億円前後を払った経緯がある。今回トヨタは、
「訴えはハイブリッド車の仕組みに関するもので解釈が広すぎる」とし、正面から争う構え。ITCは11月中に最終決定の
時期を決めるが「ペイスはまた和解に持ち込むのではないか」(業界関係者)との声も漏れる。
>>948 金の話は最初からしてないぞ。
ゲームがリアルすぎワロタww といっているだけで。
まあそれでも的外れではあるが。
確かに100%的外れとも言いがたいとは思うが、主要因ではないねえ。
966 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:12:02 ID:jlg619Hn0
俺は、車を処分したよ。レンタカーでも借りる。駐車場、税金で20万円節約。
必要ならタクシーに乗るな。しかし地下鉄、バスで充分。
967 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:12:32 ID:GQA67vSuO
>>1グランツーリスモってゲームで原動機の付いた乗り物に興味を持った。中型二輪の免許も取った!社会に出たら稼いで自分の車買って遊ぼうと夢見てた!でも稼ぎが無いため手が出ない、免許も有るのに
例えば売るときに
「燃料代、駐車場代、保険料・・・年間これだけの維持費がかかりますよ」
「10年で買い換えと想定してこれくらいかかりますよ」
個別のお客の事情を聞いてシミュレーションくらいできるわな。
保険屋が実際やってるんだから。
きちんと説明しないで売ってるんだから、売れないなんて文句言うな
必要だから買う。どうせ買うなら・・・なんて時代はもう来ないんだ
>>949 そらそうよ
うちの実家はタクシー会社経営だけど倒産寸前だもん
もうすぐ、父さん倒産ってギャグをリアルで使えるわw
970 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:12:44 ID:HYKZJhZZ0
妬みの嵐w
順調に社会主義化していってるわ日本
>>911 アーバンコーポレイションって会社が最近潰れたが、
年々、内部留保を増やしていったが、結局、資金繰りに行き詰まって倒産した。
結局の内部留保を得る過程が現金化できるとは限らない。
972 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:13:21 ID:4napLa46O
正社員にしてくれたら車買うよ、実際欲しいし。
無いのは興味じゃなくて金な、金。
973 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:14:06 ID:V3stRl7K0
維持費の塊は
都内では見栄だけの物になるだろうなぁ
だから高級外車はこれからも売れるが
国産スポーツカーはどうなんだろうな
974 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:14:09 ID:7Z0A3zCvO
車なんて買えない。
飯すら抜いてるのに。
>>970 社会主義社会並みの可処分所得
って話だろ
976 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:14:48 ID:R+D8FoH10
若者の車離れがゲームのせいだとしたら、
日本企業の賃金離れはなんのせいなの?w
教えてよ、トヨタさんw
俺ら若者が聞きたいのは、高度成長期と違ってボーナスすらろくに出さなくなったのは、
なんでなのか、なんだけどw
そこんとこ、分析して欲しいなぁw
977 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:15:31 ID:VJhEFe4z0
時代とご時勢に合わせた安くて経済的なクルマを作れと
それとガソリン車減らしてハイブリッド車とか増やさないと
車は好きだし、必要だし、飯の種だが、トヨタの車はいらん
979 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:16:36 ID:Hi3VSYuh0
グランツーリスモですらトヨタ車じゃレースに勝てないと思った
980 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:16:50 ID:kJaX0ErnO
トヲタのマークってなんかダサいよな
981 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:17:44 ID:JyKViAlI0
>>971 そりゃそうだ。内部留保の使い方を失敗すればゴミになるだけ。
過程が正しいかどうか判断して、投資するのが銀行。
で、トヨタの内部留保の使い方は総合的に見て異常なの?どうなの?
982 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:18:07 ID:R+D8FoH10
数年前、「日本市場には期待しない、これからは海外に売れればいい」
ってほざいてたじゃん。海外で売ってこいよ。
新自由主義全盛の頃、あんだけ調子乗ってこれからはグローバル化だ、海外だ、北米市場だ
みたいなことを言っておいて、その頼みの北米市場が金融工学を振り回して勝手に自滅
したからって、今になって内需がどうのこうのとか言ってほしく無いね。
数年前の口癖どおり、海外で売ってこい。
日本人に期待するな。いまさら媚びても遅ぇ。てめぇらの本心は、小泉時代に
たっぷり聞かせてもらってるからな。
983 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:18:52 ID:jlg619Hn0
まぁトヨタ幹部はだいぶズレテルわ。かなり高給もらってるせいでしょう。
984 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:19:10 ID:EMnTo3Hz0
クソ団塊世代のぼやき記事ワラタ
車乗ってくれよー、一緒に麻雀してくれよー
巨人戦の話してくれよー、か?
昭和はとっくに終わってんだよ、ジジイども(笑)
985 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:19:39 ID:mMFoOkarO
車 売りたきゃ金よこせ!
てゆうか、こんな所で調査するな、セコイなー
986 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:19:49 ID:398c4Q4tO
>>976 高度成長期はとっくの昔に終わったからに決まってんじゃん。
本体価格以外に金がかかりすぎるのが原因だろ
最低限5年間メンテナンス無料と、取得税撤廃ぐらいはしないと駄目だ
因果応報
989 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:21:28 ID:aZKFkonXO
車とかおっさんクサい
維持費
事故のリスク
駐車料金
なにより車が高い
991 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:22:18 ID:Ke5fV3QU0
>>1 お前ら昭和のオッサンと違って、今の若者はゴルフ道具や車なんかに
出費してたら、自分が干上がるだけですから。
992 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:22:20 ID:ETGi3do4O
>>549 地方は車必須だし、都会は金持ちだけ車乗ってるから、大丈夫なんじゃないか。
993 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:22:25 ID:kPopvkdEO
正直、今の車はエコだの温暖化とかホント
魅力的な車が無くなってしまったね。
F-1見ても面白くない。
若者が車からはなれるのは、しょうがない。
995 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:22:39 ID:v4mKvguy0
パチンコだろ?
何万人の若い馬鹿が年間何十万もパチとスロに使っている事か
1000ならトヨタ倒産
998 :
名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:23:07 ID:2SvzLT7UO
維持費が高すぎて買えない
税金と保険、駐車場代、ガソリン代で年間いくら払うのかと
それに合わせてローンまで払ってられない
昔と違うのは生活にかかる金が携帯代等増えたところと
外出する時間が取れなくなったこと
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名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:23:10 ID:V3stRl7K0
1000
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名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:23:53 ID:KH4kpJKG0
税金0にしろ
1001 :
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