【政治】伊丹空港跡地を「英語漬け特区」に！？　橋下知事が教育構想

　関西国際空港のハブ（拠点）化を目指し、大阪空港の廃止を提唱している橋下徹知事は
２２日、空港廃止後の跡地利用策として、外国人の定住や経済活動を進める英語特区を
整備する構想を明らかにした。

　橋下知事は「大阪空港に代わる活性化策として英語圏を作りたい」としたうえで、「教育や
まちづくり、活性化を含めた経営プランを作りたい。観光資源にもなる」と狙いを説明、担当
部局に具体案の作成を指示した。

　韓国・済州島で国家事業として整備が進められている「英語教育都市」の調査も指示して
おり、近く予定している国の国家戦略室への提案にも構想を盛り込む方針。

　橋下知事によると、英語特区は、約５００ヘクタールと想定される跡地のうち約３００ヘク
タールを活用。外国人の定住や経済活動の促進を図り「完全な英語生活圏」を整備する
構想だという。ただ、「行政が投資し、運営することは考えていない」とも述べ、公費投入は
否定した。

　知事は「英語漬けで数カ月生活すれば、英会話もできるようになる」と教育効果にも期待
しており、学校法人などの民間投資も呼び込むことができるとの認識も示した。

産経msnニュース　2009.10.22 21:37
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/091022/lcl0910222139006-n1.htm
▽会見する橋下徹大阪府知事（画像）
http://sankei.jp.msn.com/photos/politics/local/091022/lcl0910222139006-p1.jpg

いいから独立しちゃえよ

大阪なら、韓国語や中国語のほうが実用的。

米軍基地誘致しちゃいなよ

俺の、ロシア少女の義務教育を無償で引き受ける政策はいつでもパクってもらって桶なんだが

そもそも大阪じゃないだろ？

スラムになるな　

またわけのわからんことを…

またハシゲの“思いつき”か

特区とか、やっぱり小泉劇場の二番煎じなんだなｗ

確実にイングリッシュフォンしかやってこない観光地になるな。

何だこりゃわけ分からんｗ
でも伊丹廃止は賛成するわ

つーか大阪民国人を教育してどうしたいのさ。
誰得〜
誰得〜

日本を売る気か？？？

英語より国語と道徳教育を重視せよ by 藤原正ﾋｺ

>>6
半分大阪府、半分兵庫県

>>7
もともと蛍池の空港近辺はB

韓国語特区の伏線ですねわかりますｗ

わけがわからんわ

民主政権に成ったからには、支那語を覚えんと遺憾だろう！

日本は支那様の属国に成るのだからw

既にハングル漬けじゃねーかｗｗｗ

朝鮮語特区はすでにあるからなあ

伊丹の跡地………



世界初の直線オンリー競馬場にしてくれないかな？ｗ

その前に、大阪空港の大半の敷地は兵庫県伊丹市なんだがｗ

フィリピン人、インド人、香港人、中国人特区になりそうだな。

イタミ空港残してると
関空がつぶれて痛みが残る
ってうるさいわ

ハングル特区は？

米軍ここに連れてこいよ。
オープンハウスで賑わうしさ。

結局、伊丹廃港できりゃなんでもいいんだな、コイツ

いらないのは関空と神戸

あと成田も段階的縮小で

そして誰もいなくなった

米軍の基地にするのか
沖縄から移転か

また思いつきｗｗｗ
高速でチャリンコレースの思いつきはどうなったｗｗｗｗ

ギャンブル（競馬場）あるのに
教育特区とか意味不明ｗｗｗ

伊丹は国の空港だろ？　国が廃港を決めても土地は国有地になるんじゃないの？
売却益でリニアとか言ってるけど、府の土地になるのか？

橋下、それは駄目だろ。
攻撃力が有っても企画はもひとつか。

>>33
仁川は宝塚だぞ

府民生活を破壊して土木工事へ金を回しまくってるヤクザ知事の目的はハコモノ。

道州制を導入して、伊丹空港跡地を畿内の州都にすればよいだろ。
英語特区なんて構想に地元が乗るとは思えない。

伊丹の大半は兵庫県なんだがw
勝手な事ぬかすなや糞大阪人がw

ぜひロシア語特区で

神戸を国際化したほうがいい
伊丹なんて２４時間無理なら使えない

はー？馬鹿かこいつは

英語以前に日本語と常識をしっかり勉強しろや橋下。

のちの中華街である。

韓国には英語村だったかな、
英語しかしゃべれないテーマパーク的な施設がすでにあるから、
パクリといわれても知らないぞ。

思いつきでむちゃくちゃな事を言う人ですねw

そこに住む外国人に日本語を覚えさせないことはできるのか？
北朝鮮みたいだな。

また次から次へと、下らん夢物語を・・・ｗ

こいつって、居酒屋でしゃべるレベルの話を堂々と発表するあたり
かなり頭悪いわｗ
民間のトップは、こんな雑談レベルの話を発表しないしｗｗｗｗｗ

それ関空跡地でもできるよね！
神戸を国際空港にして、関空跡地で頑張って！

観光資源といえば大阪には大量の古墳群があるだろう。
すごい古代遺跡がせっかく日本にあるのになんで海外にもっと紹介しないんだよ。
空港跡地は古墳群を観光資源になるように再開発するための周辺住民の移転候補地などに活用すべき

英語は金にならん。
「英語しゃべれますwww」
だから何やねん。

理系特区、戦略・マネジメント論特区やな。

理系は、近畿の経済戦略に基づいて強化すべき、若しくは
将来性のある分野に絞る。

>>49
あれって中にも入れんしただの山だよ。

教育に力入れるといいつつ府大切り捨てようとしてる文系バカだからな

>>36
園田は近所にあったはず。

http://www.kindai.ac.jp/e-cube/
ググったら近大に英語村があったんだが
これじゃダメなのか？

>>52
文系抜きにただの馬鹿だよ、あれは

近畿大学数学コンテストも有名だし
近大って何気にすごいな

文系で括るな！謝罪したまえ。冗談じゃない

橋下はコストカットだけか。

まぁ、それだけでも十分たいしたもんだが。

>>52
府大は理工系に特化するみたいだよ

>>26
事実上のハングル特区は既に大阪市内にある。
そこでは、市や府の広報の掲示板は全部ハングルになってる。

伊丹に今更ハングル特区を作っても何の有難味もない。

>>51
ピラミッドも特別に許可得たものじゃないと中に入れんのは同じじゃん

>>52
橋下の言う教育ってのは学力全国ワースト3の高校までの話だよ
大学のことまで脳味噌廻ってない

>>58
よぉしｯ！橋下はお前んとこにくれてやる！好きにしろッ！

この特区の学校に無理矢理入れて梅林ギャルにさせようとかいう親も出てきそうだな。
そういや東野こうじは娘を英語しゃべれるようにって、アメリカンスクールに無理矢理入れたら、
娘が人間不信に陥っちゃったらしいな。

橋下は韓国にでも行ってくれないかな。

>>60
ハングルだけじゃないだろ
嘘つくな

いつの間にか中国の飛び地になりそうだｗ

余計な事をせずに、売却せよ。

>>35
駄目出しはそこそこ有能だけど
発案するのかなり壊滅的だよね

この人って頭おかしいな。

伊丹って大阪？兵庫じゃなくて？
じゃないと他の知事が他県に内政干渉という大問題をしてる事になるもんな。

面白そうじゃん。五輪誘致より100倍マシだな。

大阪人は教育にあまり熱心じゃないで

そんな収容所みたいな所に喜んで集まってくるのは
あの国の人間だけだよｗ

また思いつきの馬鹿発言かと思ったが、

韓国語特区にし、隔離する発言したなら見直す

>>73
オマイの周りだけだろう

橋下

そこまで言うのなら
お前の母校・北野高校を移転させればいいじゃないか
ホテル街のすぐそばでは環境が悪いだろｗ

三つまとめて関西アン・ポン・タン空港

むしろ痛みでも関空でも普天間ごと引き取れや
レイパーとホモレイパーとエイズと漏れなく憑いて来る４点セットならまさしく大阪にお似合いだろ

府知事の狂気の部分がだんだん分かりやすい形で現れてきたな

ゲイタウンにしてほしい

最初聞くと、確かに抵抗感じたが、
よく考えると、何で抵抗を感じたのかよくわからなくなってきた。

マイナスを上回るプラスがあればいい。
そして、途中に苦労があっても、
ついてこれない者を切り捨てるのでなく、
最終的に府民全体の生活が向上すればよい。

橋下氏には、これまで個人的に反感を持つ行動も多かったが、
この問題に関して大いに議論することは支持するし、
大胆な構想を打ち出す力に敬服します。

伊丹空港存続してくれよ
できれば英語とっくは関空跡地でお願いします
このとおり

あんまりアホなことを考えるなよ
普通のタウン街でいいだろ

究極の売国奴だな
日本の良いところは、自前の言語で思考&哲学できること。韓国なんか、日本語経由でしか哲学できなくされてた。だから必死なんだよ。

アメリカ行けばハシゲ？
植民地官僚にでもなれば？

本気でこんなアホみたいなこと言ってるんだろうか。ちょっと信じられないが。

在日朝鮮人は対馬に隔離してくれ
そうしたら対馬くれてやるわ

土地のほとんどが兵庫県側やねんし
総監部移転さしたらええんちゃう？

それよか、3空港ともつぶして舞洲か南港あたりに
でっかい空港をどーんと作ったらどーよ？
土建屋的な発想だけどｗｗ

>>85
常用漢字くらいを小学生のうちにマスターさせるくらいのスパルタならおｋ
全ての基本は日本語だしね
>>87
済州島の間違いだよな？

相変わらず妄想に妄想を重ねてるな。
酔っ払いのタワゴトと何が違うんだ?

伊丹廃港自体何のコンセンサスも取れていないのに何が跡地利用だ。
国の管轄なのに、何が跡地利用だ。

教育に何の興味もなく自分自身英語が話せず
語学教育に何の知識もないくせに、何が英語漬けだ。

「そこまで言って委員会」で駄話してるんじゃねーぞ。

こんなのを取り上げないといけないほど、マスコミはネタがないのか?

スワロウテイル　なぜか思い出した

どうせスラム化して治外法権がどうとかいいいだす住人が増えるだけだろ

コリアンの真似か。

伊丹にだけに痛いな

>>22
俺もその案に賛成。
英語漬け特区なんて馬鹿すぎる。英語圏の国に放り出せば良いだけなのに、何戯けたことを
いっているんだ。

こんな低知能男につぶされる府立大学出身者乙ｗｗｗｗ

それにしても口が軽い知事だな
自分の発言がどれほどの影響力があるのかぜんぜんわかってない
いちいちこんな思いつきに振り回されてたら、どれだけ税収があっても足りない

アメリカ村て犯罪がアメリカ村

金持ちなんだな大阪府。
でも、府民サービスや減らした補助金とかはそのままなんだな。

学園都市造ろうよ　学園都市！

英語よりも日本語をちゃんと教育する方が先だろう
敬語マトモに話せる子どれだけいるというのだ

橋下はとりあえず花火を打ち上げる事ばかり続けてるけど、
もう意味が全然分からない

＞知事は「英語漬けで数カ月生活すれば、英会話もできるようになる」

そういうのは、使わなくなったらすぐ忘れちゃうんだよなー
あんまり意味ねえ。

>>90
兵庫県は関西空港を神戸沖に造ることを拒否し、伊丹空港を廃止するならと泉州沖に関西空港を造ることを了承した経緯がある。

２４時間離着陸して騒音問題がないのは関西空港と中部空港だけじゃないのかな。

これからは日本語と中国語です。
漢字文化特区にした方がいい。

群馬の英語特区を視察に行ってみろ
インターよりひどい事になってる

コイツも変質してきてるな。
取り巻きがおかしいのか府庁の毒にやられたのか。

だんだんおかしな方向に突っ走っている気がするんだが…

こうそう　―さう 0 【構想】

* （名）スル
*
o (1)これからしようとする事柄について考えを組み立てること。また、組み立てた考えの内容。
o
+ 「―を練る」
+ 「雄大な―」
+ 「新しい交通体系を―する」
*
o (2)特に芸術作品を作る際に、その主題・内容・構成など全体にわたって組み立てられた考えの内容。


これは構想じゃなく思いつきって言うんじゃないかな。

関空を出島にした方がいいんじゃないの

環境だけじゃなく意識を持って勉強しないと英語は出来るようにならんよ。
海外赴任した旦那について行った奥さんたちが話せるかと言うと…

英語教育なら訛りがあってもいいからフィリピンとか
インドから大量に英語教師雇って小中高に配備するぐらいのことしろ。

今の政治家や知事ってガキの妄想そのまんましゃべってるだけじゃないの？
ヴァカばっかりだ、こんなやつらがテレビに出てギャラがでてると思うと吐き気がする

跡地？
アレ？　前原は伊丹の市長に「廃港はありえん」とかほざいてなかったか？

>>114
「心配しなくていい」とボカした発言しただけだよ。

前原の言ってることもめちゃくちゃ
ハブ空港機能を羽田につけたらおそらく成田なんて
人が集まらなくなる、他の地方空港にも影響があるだろうよ
羽田が吸収した便数が純増するわけがない

>>116
前原もバカだがお前も相当バカだ。

韓国人しか来なかったらどうすんの？
てか英語圏以外の人は？
排除するわけ？

関空に着陸できないときのために残しておけばいいのに。

英語特区ってどうやって作るんだよ？
このエリアでは英語以外禁止！とか条例でも作るのか？

あまりにも話がぶっ飛んでいてｗ
頭の検査でもしてもらったらいいんじゃないのだろうか？

テスト

まず伊丹廃止に大阪民が納得するのかね

英語で逸見さんを思い出した俺もおっさんになったもんだ。

つーか物にならない英語を
ダラダラ全員にやらせてるより
必要な奴だけ
そこに行って集中訓練したほうが良い。
この案はさすがだな。

とりあえず電流フェンスで周り囲ってチョンやチャンコロやナマポ閉じ込めよう

>>4
敗戦後に米軍が接収してｲﾀﾐ･ｴｱ･ﾍﾞｰｽとして使用してたけど

橋下大好きなネトウヨはこの外人誘致案に賛成なのか？

>>128
誘致 or 隔離？

英語教育否定してなかったか？

伊丹空港て兵庫県だろーが！

>>123
× 大阪民
○ 同和の利権乞食

完全隔離なんかしたら欧米に叩かれるから無理
どう見ても不逞外人の出撃拠点になるだけ

いつのまにかハングル語をしゃべる連中であふれそうだから嫌だ！

前原国交大臣は何て言ってるの？

伊丹、関空、神戸どれか一つに絞れ
選ばれなかったあとの２つの内一つを普天間から移転させればいい
あとの一つは公金使わないようにするべきかと

もういいッ！橋下なんかいらん！…やるっ！お前達にやるっ！

一般人は英語なんて覚えなくていいよ

橋本ってやっぱり変だな

うわー。橋下嫌いになったわ。

イスラム寺院とユダヤ教の寺院とチベット仏教の寺院でも建てて宗教特区にしてしまえ。

>>61
ピラミッドと違って、古墳は本当に山にしかみえないのが大半だぞ

なんで国の空港で、所在が兵庫県なのに
大阪のアホ知事が口出しして越権してんの？ｗ

橋下は自分が大阪のことで、他の知事や国が介入して
勝手にプランたてたら、「地方分権がわかってない！！」とか
ヒステリーおこして切れまくるだろうにｗｗｗｗｗｗｗ

橋下にとって地方分権とは、自分は国や他の県や色々口出しするが
大阪についての意見は許さない、という僕ちゃんの言う事だけが正しい理論ｗ

まるで、体型も顔もにてるキム将軍様のようｗｗｗ

英語漬けの前に犯罪漬けになるよ！
宝塚、川西、池田や豊中など近隣が迷惑するだろうが。
外国人集めて変なエリア作るな、治安悪化間違いない！絶対反対！

あの辺は家賃安いんだよね
再開発みたいに新しい家とか立ってるけど、あの辺に住みたくはない
抜け道に空港の横の辺りを通るくらい
園田競馬場もわりと近くにあるし

何をやってもガラは良くなりそうにない

>>142
おまえのとこのアホ兵庫知事が
なーんも仕事しないからじゃねぇのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

思いつきだけで喋るオオカミ中年になっとる

伊丹空港の跡地は、自衛隊基地だろ。

日本の知事なら世界の日本語ニーズを増やす政策をうてよ。
世界中の人たちが日本語勉強したい！ってなったほうがいいだろ。

こいつもだんだんおかしくなってきたな

伊丹廃止は賛成だけど。
どのみち中央リニアが大阪まできたら現在のように黒字の維持は無理だし。

あそこは空港だからこそ便利だというだけで。
立地条件は産業上ことさら便利でもなんでもないぞ。
むしろあのあたりはいろんな意味で地峡なので、道路がいつも渋滞してる。
産業上なら万博公園あたりのが超一等地。

>>147
八尾空港は狭いからな。跡地はそのままで空自の基地になるわ

>>149
あと２回くらい当選させてあげれば
「まいど銀行大阪」を設立してくれるおｗｗｗ

朝鮮語特区だろ

橋下のアイディアは悪くないな。ノットソーバッド

千里中央の寂れ具合を見てれば、伊丹跡地に産業上の魅力がないのは一目瞭然。

英語圏にしたいなら、英語圏向けコールセンターとかを税制とかの優遇策で誘致しないと。
通勤圏でネイティブスピーカーの労働需要はとても満たせない。

米軍住宅でも誘致すれば別だけど。
そっち方向にしようとしたらまず基地を誘致しないと。

>>145
兵庫どころか千葉以外のどの知事も、橋下よりちゃんと仕事してるよｗ

橋下なんてワーワーテレビで切れて文句言って悪口言って
ときたま、カジノだの特区だの、居酒屋レベルの夢物語を
堂々と失笑を買ってるのも気がつかず、発表してるだけじゃんｗｗ

悪口と文句と夢物語だけ、テレビでうっとり語ってるだけの大阪府知事って
レベル低いよな
てか、仕事してないだけの酔っ払いのいちゃもんつけのくせに
給料高いね〜公務員のほうが仕事してるよｗｗｗ

今でも伊丹廃止に反対して存続させた連中が、議会を牛耳てるんでしょ

>>155
普天間から移転させてもいいんじゃないかな？

伊丹市議会で「廃止」が可決されているが伊丹航空は国の持ち物なので伊丹市は勝手に処分できない
現在は許可を待っている最中だったが前原が先延ばしした
しかし「廃止」の可決は民意であり議会で決まったことは重いのでいずれは廃止の運命にある
橋下が突然「廃止」を思いついたと思ってる人がいるがそうではない

関空潰したほうがいいんじゃないか
神戸があるんだし

http://www.youtube.com/watch?v=uy6r2TIGKrI&hl=ja

http://www.youtube.com/watch?v=wCgeFJWemLM&feature=related

韓国女キムの次に話す、日本語の不自由なおっさんに注意しろ。
公明党の大口善徳だ。

「比例は公明」というバカ丸出しの掛け声で当選してしまった国賊だ。

在日参政権については民主党というよりも創価学会・公明党が必死ですよね。

http://shadow-city.blogzine.jp/net/2009/10/post_8018.html#comment-23200478

http://shadow-city.blogzine.jp/net/2009/10/post_8018.html#comment-23200687

おもろいやないけ

こいつバカだから止めない限りいつまでも妄想振りまくぞ。
誰か止めろ。

>>158
そうすると跡地じゃなくなるわな。
神戸空港に普天間を移設して伊丹跡地を米軍住宅にするとかしないと。

>>3で答えが・・・

国際結婚増えるね。

英語漬けで数ヶ月生活すれば話せるようになる

かどうかは解らない。
本人の努力次第。どこまでいっても片言の人は片言のまま。

>>160
神戸空港の滑走路は2000mしかありませ〜ん。ジャンボ（ボーイング747）だとシンガポールまでしか飛べない（搭載燃料）。

伊丹市民に対する嫌がらせですね

あ、そうか。
各国領事館とその住宅＆インフラを集めればいいんだ。
無理そうだけど。

長野に英語づけのペンションがあって敷地に一歩入れば日本語は禁止
子供はすごいよ、ひと夏で簡単な会話はできるようになったから
それがきっかけで英語を勉強して今は英語を活かした仕事をしている、
この子は家が裕福だから英語づけが体験できたが貧乏な子供にも体験させてあげたい
英語特区は悪いアイディアではないと思う

伊丹無くしたら、神戸空港を
国内の色んな都市に行き来出来るようにしてもらわないと困る
関空まで行ってられない

アホすぎ　英語英語って日本人がどれだけ英語に傷ついているかがわかる
まず日本人として日本の伝統文化や価値観を優先的に配慮すべきだろ
何人かわからないような得体の知れない日本人は必要ない
アメリカの世界戦略を支援し、アメリカングローバリズムに追随し、「母国語より英語」を教える
ようなアメリカ事大主義は、卑屈な植民地の発想そのもの　

大阪人は変な日本語を話し常識もないくせに英語特区？
勘違いも甚だしいな。
伊丹も関空も廃止。
伊丹の売却益は羽田ー成田間のリニア建設に当てる。
関西人は新幹線で羽田まで来い。

>「行政が投資し、運営することは考えていない」
行政が仕切らないのならスラム以外になりようが無いじゃねーか。

>>174
意識しすぎでだせーｗ

英語特区作るなら簡単な方法あるじゃん。
横田と厚木の米軍を移設。　　
横田と厚木は、首都圏空港で活用。　これで、決まりじゃん。

大阪人って英語できない人が多いんだよね。
大阪から京都に行くと、英語ができる人が多いのにびっくりする。

これはないな

>>173
気持ちはわかるが日本で教えられている英語は外人はジャパニッシュに言って笑いもの
今は世界がマーケットになっている、韓国では一流企業の就職面談は英語で行うから語学留学で韓国人学生がオーストラリアやニュージーランドにあふれている
既に日本は韓国中国から国際競争に負けていてインドにも太刀打ちできないだろう
これは単に人件費の安さだけではなくなってきている
それに建築の現場でも材料は英語表記で英語の分からない職人が間違って取り付けるなどのトラブルが起こってきている
アメリカ行くにもオーストラリアに行くにもﾋﾞｻﾞはパソコンで英語が必要、出来なきゃ出来る人に頼むしかない
悲しいがそれが現実、英語が出来ないと日本は生き残れない

>>178
なんじゃその括り、毎日どんだけ人が行き交ってると思っているんだ
お前さんは地元の住人に一から英語で質問して調査でもしたのか？
単にたまたま外人多い所で聞く機会が多かっただけだろ
オタクってなんでこう視野狭くて思い込み激しいんだろうなあ


つかこの案は反対だがこうやって代替案を出すって凄い大切な事だからね。
批判しかせずにいつも同じキモイ持論を展開するオタク達は見習った方がいい。

使えねえ学校英語教育より
出島みたいなほうが良いだろ

いいからしゃぶれ

これは反対だな

外国人居留区作れば
どうしても治安が悪くなる

そこを管理するのに警察や消防やらも外国人雇うことになって
悪循環

伊丹廃港は当然として、
それと英語は別問題ｗ

英米が沈没寸前のこの時期に英語教育ってあふぉかこいつはｗ

アジアや中米、中南米こそ次の時代、重要だというのに

>>22
観客からしたら間近しか見れないから面白くないんじゃない？

>>180
卑屈な韓国人の話はどうでもいい
キムチングリッシュも十分笑い者だと思うが

常に発想が財界の団塊じじいの発想ｗ

なぜならすべて背後の財界の奴らの受け売りだからｗ

さすが３０代とは思えない土建大好き、福祉切捨て、外需主導経済

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>32
来年実現が決まってる

伊丹を残したいなら騒音対策費は地元の自治体が負担するべきだな
それを国に負担させて黒字ですってアホか。

最初の約束どおり伊丹は廃止すべき、地元のエゴは許されない。

Are TV dinners available in Japan?

from えいご漬け

英語教育の低年齢化なんて馬鹿なことはするべきじゃないけど、
こういう試みは面白いね。
どちらかで言えばりんくうタウンでする方が良いんじゃ無いかとは思うがｗ

府大の文系学部をここに移して英語で授業するべきだなｗ

>>186
アジアや中米、中南米のヒスパニック労働者はスペイン語しか話せないが
国レベルの商売は英語が基本だから

>>186
大阪の恥になるだから、そういうコテ付けるのやめてもらえる？

神戸を売れば良いだろ？
扇が無意味なものを作ったからこうなった。

群馬の太田市は英語教育特区だが街は今ブラジル人失業者で溢れかえってます

橋下は賢いよｗ
何でもかんでも提案して話題を大阪から離さない。
何かの特区にするのは賛成だな。

>>194
そいつリアルキチガイだから相手にしない方がいい。

スペイン語でもやるかな。

子づくり特区にしたら?

若い夫婦の府民で、2人目、3人目の子供を作ろうという夫婦のために格安で子作り部屋を貸し出す。まぁ府の運営するラブホテルですな。

1人目、2人目・・・と多くの子供を作るたびに部屋代は安くなり、3人目の子作り移行はただで部屋を借りられるようにすれば、少子化対策になる。
なかなか狭い日本のウサギ小屋では、なかなか子作りできない。壁が薄く隣室に声が漏れるとか、シーツ洗うのがめんどいとか。
こっちのほうが子供手当てよりも、少子化対策に効果ある。



　この「子作り特区」のアイデアは俺のアイディアなので、実現の際はアイディア料よろしく！

日本人のための英語特区だろ悪いアイデアではない
小学校や中学校、果ては大学まで英語オンリーで授業すれば面白い街になるよ。

アメリカ云々関係なく英語は世界の共通語なんだが、英語を都市戦略の中心に
据える構想は悪くない。

そんなややこしいもん作るな！
治安悪化するだろ。
やるなら大阪府のど真ん中でやってくれ。
兵庫を巻き込むな！

>>190
そのとおり
伊丹は黒字空港と言われているが防音対策だけでも毎年１００億円近く使われているホントは大赤字空港
全国民の税金で大阪の防音工事やってあげてるから大阪にすればあり難いところある
地元民意は「廃止」だが、防対工事業者と空港周辺の店主、国民の血税のことなど屁とも思わない近いから
便利だからと喜んでるエゴ利用者（重に大阪人）だけが存続派

日本人の為に税金を使えよ

>>180
インドの競争力は地頭の良さもさることながら英語に強いことだな
パキスタンですら小学生から英語教えてたな。フィリピンのレベルの
高い大学も英語の授業、日本は圧倒的に英語力が弱い。

日本の大学も英語で授業してるとこ殆どないしね、勿体無いよ
英語での授業が増えればもっと優秀な留学生が日本にやってくる。

>>184
記事よんでる、居留区じゃなく英語村だよ、まあ英語が良く通じれば外人は
集まってくるかもしれないね、東京に比べ外資系企業の立地が少ない関西では
この英語都市が出来れば、外資系企業の進出が増える可能性がある、悪くない案だ。

>>203
＞地元民意は「廃止」だが、防対工事業者と空港周辺の店主、国民の血税のことなど屁とも思わない近いから
＞便利だからと喜んでるエゴ利用者（重に大阪人）だけが存続派

失礼な！主に北摂人と言ってくれ！
大阪市内だと、関空も言うほど遠くないよ。 by 大阪市民

英語が通じるから外資が来るとか留学生が来るとかありえないでしょ
今からやるなら中国語しかない

>>208
その中国人も英語喋ってる。

2ｃｈって幕末の尊皇攘夷みたいな発想の奴が多いが、日本はもっと世界から
人やモノ金を呼び込む国にもう一度ならないと、本当にファーイーストになっちゃうぞ。

伊丹空港ってほとんど兵庫県じゃなかったっけ？
大阪府知事が何いってんの？？

なにいってんのこいつ

>>208
ちょっと前まではそう言われていたけどね
中国人は英語うまいから、文法がほぼ一緒（主語の次に動詞がくる）、単語さえ覚えればすぐ話せるようになる
中国政府はオリンピックまでに５人に１人が英語話せるようにしたいと言ったほど、実際は無理だったが
中国は英語が話せる人がものすごいスピードで増えているから、今に若い人は全員喋れるようになる時間の問題だ

>>210
兵庫県知事がバカだから代わりに言ってやってんだよｗ

今でも日本のそこらじゅうに英語しかできない
人間散らばっているしな…

どうやって伊丹に集めんの？
金をよほどばらまかない限り無理だと思うんだけど…

>>209
人や物を招き入れるのは悪くないが
すすんで風通しの悪い地区を作る必要はない

優良外国人・企業だけを見分ける手段があれば話は別だが。

現実にその地区に影響力を持つのは
日本人でなくなるだろう
国内にそういう地域を作るのは好ましくない

>>210
場所は兵庫・大阪に跨っていたはず
伊丹は国の空港だよ

>>209
維新派が人を呼び込むことに精を出していただろうか。
あの当時も今も人を呼び込めば植民地化される危惧はある。

戦略的な話になるととたんにショボイな。
シンクタンクでも用意して頼れよ。

>>213
大阪府知事がバカだから、勝手に言ってるだけだろ？
橋下のバカさを、他人のせいにすんなよｗｗｗ

>>216
地図で確認しても大半が兵庫だぞ。
国の空港であっても大阪府の空港じゃない。

>>219
>>145
デジャブーですかｗ？

>>220
んなことはバカでも分かってるよ

>>221
橋下はバカ以下？

こいつの思いつきで
詳細計画する部下に払われる給料だけでいくら税金使うんだろ？

伊丹空港の跡地利用計画なんて
兵庫県がやる仕事までわざわざやってあげるのか…

>>219
騒音等で被害を被っている伊丹市議会では廃止案を可決しながら廃止の権限がなく手をこまねいていた状態だった（前原が先伸ばししたが）
だから>>213の言うことはあながち間違ってはいない

まぁ、神戸空港といい、日本一の地域エゴを誇るのが兵庫県ｗ
県知事は、旧自治省出身の内務官僚だし、県民性がよくわかる

>>222
伊丹廃止に至るロードマップを考えてみよっか？
君の言うとおり、大阪府知事だけでも、兵庫県知事だけでも、
第一種空港の存廃は決められない。

地元自治体と国交省との協議が必須。

橋下の言動が、そのロードマップのどの位置にいるのか？
そして兵庫県知事は？

そこに利権と地元エゴが見え隠れしているのが分からないんだなｗ

>>225
いやだから国政レベルで廃止て叫べ。
たかが大阪府知事ごときが
道州制の州都ＷＴＣとか勝手に決めんなってｗ

神戸空港は風の方向が非常に悪い空港でそもそも飛行機を飛ばすことが無理なんだよ
実際大揺れを経験したことがある
二度とあそこは利用したくないと思った

日本なら漢字特区にしろよ！
ちょんまげだと住民税非課税。
菜種油を無料支給、灯籠の修理は無料、酒の量り売のポイントを貯めて、特製徳利か瓢箪をゲット！とか夢が有って良いじゃん。

>>226
あんまりアホ丸出しにしてると、
大阪府職員乙





とか認定しちゃうぞｗ

なんとかしようと
発案するだけマシってのが正直な感想

多少型破りでも、可能性を模索するのは悪くない

そういうデタラメさも含めての橋下だろ

>>1
イオンかセブンアンドアイに叩き売ればいいだろ
まあ、阪急不動産あたりもきそうだがｗ

>>228
そっちの方が観光資源にはなるよな。
そういうことも
府職員は税金から給料貰って考えるんだろうな…

伊丹よりも関空の跡地の利用方法を考えとく必要があるんじゃね？

もう関空でカジノやってくれ
但し、住之江あたりの汚いおっさん連中は来れないように入場するだけで１万円な
何もラスベガスや韓国に日本人客を取られる必要はない、大阪ががっぽりいただく

下らん案だな

>>234
>関空でカジノ
>入場するだけで１万円

韓国行く方が安上がりですな…

面白そうじゃん

韓国の場合は自国民は利用できないことになっている
客の６０パー以上が日本人らしいからな
橋下も外国人のみを考えているかもな

>>234
>入場するだけで１万円

さらに競艇で勝ったおっさんなら
関空に遊びに行けるね。

在日韓国人の方々も"外国人"ですよね?

>>239
クレジットカードのないお客様は入場禁止にすれば住之江のおっさんは防げる

>>240
彼等からはふんだくるのがいいと思われ
金持ってれば犬でもｵＫ

>>238
マカオは赤字らしいけど
儲かるのかそれ？
世界中のカジノと競争しなきゃいけないってことだろ。
>>241
競艇に掛ける金があるんだから…
カードぐらい持っているのは大勢いるだろけどね。

>>243
マカオの経済の９割はカジノ関連
しかも米国企業がやってるし
マカオ政府としてはカジノに頼る経済から脱却したいらしいからその影響かな

とっくに大阪弁の特区になってるだろ。

何であそこって空港３つも近くに作ってるんだ？

どれか１つハブ化して２つは廃止してその土地を有効に利用するには
跡地は生活保護者収容施設作って　そこに日本中の生活保護受給者と
働く気の無い母子家庭子作り職人とホームレスと密入国者とか難民とかの

一大収容施設にでもしろー！

神戸大を移転してよ。あんな坂道を上る日々はもういやだ

>>246
騒音問題から関空建設→関空完成後伊丹廃港の予定だったんだけど
関空建設中に伊丹存続と方向転換

神戸は最初関空予定地に挙がるも反対されて予定地で無くなるが
現在の位置に関空建設段階になって神戸市がごねだす
困った国が国内便のみの第三種空港建設許可だしてなんとか関空建設

神戸空港建設の際も市民の反対に遭うが神戸市長選で
建設反対派候補が2人いて見事に分散して建設賛成派市長が当選して建設
ちなみにその時の投票総数は賛成派＜＜反対派だった

>>248
あららら・・・そう言う経緯だったのかぁ
教えてくれてアリガ�d。

大阪の友達に聞くと関空って地盤沈下が凄くて
修復工事だけで莫大な浪費だって話しなんだけど

今後ハブ化したり滑走路の新設とか拡張するのも不利な感じなのかな？
ほんと、日本の空港って計画性無く作ってるよねぇ

インチョン空港にいいように客奪われて
歴代国土交通省関係者は責任取れよって感じ

耕して、畑にしろ！w

大阪人が英語をしゃべるわけないだろ

掘って、地熱発電所にしろ！w

思いつきでバカなこと言われてもなあ。
橋下はマスコミが取り上げるから調子に乗りすぎだな。

伊丹が廃止されれば関空が潤うわけがないよ。
関西の飛行機の利用が低くなるだけだ。

>>248
地盤沈下関係はちょっと詳しくわからないので省略しますが
関空は元々国内初のハブ空港ということで建設された空港なので
乗り換えが非常にしやすい構造＆国内唯一24時間使える空港です
だからハブ化することだけなら関空が一番早くできる
ただ現状では国内線は利便性がいい伊丹に集まってる
国際線は着陸料が高いのであまり集まらないので
現在では伊丹ー成田ー海外なんてｱﾌｫなこともやってます

以下、中国語を推進する中核派や日教組が押し寄せます↓

>>255
ふむふむ。伊丹ー成田ー海外とか本末転倒な状態なのかぁ。

俺、土建業してて高速道路工事関連で関西の土建屋と話す機会有ったとき
関空の話とか色々雑談したら、関空作ったは良いけど予想よりも劣化が凄くて
地盤沈下とかの補修がもの凄く　維持費の爆上げ状態だとか言ってた。

設計時の沈下予想を遥かに上回る最悪の海底地盤で
このままの工法でハブ化まで完成して運用も順調に行ったとしても
建設費、補修費などは永遠に回収できず
いつまで経っても負のスパイラルで赤字運営が続くだろうねって言ってた。

事実かどうかは判らないけど平じゃ無く役職の奴が言ってたんで
信頼性は有るかな〜って感じ。

我が県の空港と来たら・・・
JAL撤退でまともに飛んでるのは伊丹３本ぐらいだぁｗ
なんで伊丹が小型機とは言え１日３往復も出来てるのかミステリー状態ｗ

伊丹よりも関空の跡地を海上刑務所にしたら？
伊丹ー仁川ー海外が現実的なのに、まったく不便だ。

>>258
まぁ、朝鮮人にはそそ通りだろうな。

【話題】米FBI、中国人エンジニアをスパイ容疑で逮捕--フォードから技術文書4000点を持ち出し [10/17]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255756004/

【日中】中国共産党宣伝部、ドラマで悪役の日本人に「鳩山」姓を使うな[10/16]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1255686709/

【社会】外国人の偽装結婚、不法就労etc…行政書士が不正代行
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255207355/

【社会】「日本で盗みをすれば簡単に稼げると聞いた」　阪神間で空き巣77件　韓国籍で住所不定無職の男女3人を再逮捕★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254989218/

【国内】福建省出身窃盗団、民家狙って数十億円〜専門学校に通う中国人留学生らを集めグループ結成・・・東京〜兵庫の１１都府県[10/11]

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1255542274/



【北朝鮮】 日本海に短距離ミサイル５発発射　[10/12]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1255350923/

【鳥取】中国人技能実習生に罰金５０万円、データ保存用カードを大手電機メーカーの製品と偽りネットで販売・・・鳥取簡裁[10/16]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1255648206/

【政治】民主・小沢幹事長が企業献金廃止など検討に着手
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255747906/

【笑いの止まらない中国】鳩山のアジア重視＝日米弱体化に期待感　国益じっくり選別
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1255264994/

>>218
橋下のブレーンは元マッキンゼーの凄腕コンサル

英語特区にするのはいいアイディア
中国韓国じゃないからな

当然、英語特区をつくる意図はイノベーションの促進だろ
税制も優遇して、世界中から有能な起業家を集めればいい

またわけのわからんことを

関西は露骨に国に苛められてるしな
海外に目を向けたくなるのは理解出来る

落ち目の大阪は、変態的に思い切った事やらないと落ちる一方だからな。

韓国がやってるけどな。

>>253
重大な錯誤がありますよ。
マスコミが取り上げるように「計算してバカっぽいこと言ってる」
が正解。

>>262
他の地区は、ハングルと広東語が飛び交ってますが。

関西弁を使わない地域なら何語でもいいよ。

米軍基地にすれば嫌でも英語憶えるだろ
商売にならんから

伊丹廃止か

大阪民国から日本版香港へ

>>257
海底地盤が最悪で建設費が高騰したのが原因で現在の着陸料が高いことに繋がってますし
すんなり関空一本化にならないのも維持費･補修費が高いのも関係してるんでしょうね

そんな事言ったらマヨネーズ層の上に立ってる羽田だって。。。（ゲフンゲフン

何度も韓国訪問して
ウォーカーヒルのカジノと英語特区を勉強してきましたか、
大阪もいよいよ韓国の植民地になる日が近い。

>>1
出島つくんのかよ？

>>258
成田使えよｗ

ロシアに行くとまるで日本かと思うような街並みで、日本語で生活している村があるそうな
これはスパイ養成所《日本村》で同じく、中国村、アメリカ村、…とあるそうだ
またアメリカには全寮制で一年間２４時間日本語漬け（英語使用禁止）にして日本語をマスターさせる養成所とかある
ここを出たアメリカ人の日本語は恐ろしく完璧。ＣＩＡ工作員じゃないかと思うほどに

橋下がそんな構想を狙っているのなら大したもんだが

実現したら、池田市、豊中市、川西市、伊丹市の治安が一気に悪くなるな

尼崎市はなにも変わらないだろうが

伊丹廃止とかバカだろ。
伊丹潰して関空使えってのは、羽田潰すから国内線も成田まで行けって言ってるのと一緒。

英語特区なんて関空跡に作って出島みたいにすりゃいい。
伊丹跡に作った日にゃあ周辺自治体への影響は甚大。
つーか、そんなに英語覚えたいなら英語圏に移住しろ。

>>257、>>273
地盤沈下は噂先行でソースは薄いんだよね。関空公式では、

「工事開始からの平均の沈下量は12.63mでした。この沈下のうち、
　開港までに9.82mの沈下が終わっており、開港からの沈下量は2.81mです。
　1年間の17点の平均沈下量をみると、開港時には年間50cmの沈下であった
　ものが年々減少し、平成20年では7cmへと、沈下は順調に収束傾向にあります」
　http://www.kiac.co.jp/tech/sink/sink3/image/img_sink3_fig07.gif

とあるが、想定沈下量をどれくらいオーバーしてるのか？
維持費は予定よりどれくらい増えているのか？などの検証が必要でしょう。

すばらしい。さすが橋下やるな。極めて戦略的かつ国益に資する考えだ。
この調子で是非英語の第一公用語化を進めてほしいわ。

伊丹は廃港でＯＫだが、わけのわからんものを作るな
サーキットにでも改造しとけ

橋下、豊中から出て行け。
いい加減、このバカ知事の戯言には吐き気がする。

関西3空港問題一番簡単に解決する方法は
伊丹に国際線を認めて今ある規制も緩和インチョン空港との定期便を作る、関空廃止神戸はｼﾗﾈ
伊丹地元民も賠償金にタカレて大喜び
ただし、物流は成田・羽田になるだろうから今ある関西の会社はますます東京移転
関西経済ｵﾜﾀでまるく収まる

関空の地盤沈下を未だにいいたてってるやつが居るとはｗ
もうほぼ終息して計画取りの沈下に収まってる、埋立地が地盤沈下するのは
当たり前、計画の範囲内に収まってれば全く問題ない。

お前らレベル低いんだよ滑走路が四本あるから
羽田をはハブ化しましょうって言いい出しちゃう前園レベル。

>>285
そういうことだね。加えて、今十分に機能してる関空の貨物拠点は、
伊丹では受け入れ不可だから、湾岸に展開してる各社のロジスティック
センターもろとも壊滅ですね。

それでよければ、どうぞ関空廃港して下さい、ってこと。
中央の人間からしたら、羽田に利益誘導できて万々歳、
ANAなんか泣いて喜ぶだろう。

>>286
レベルの低い輩は、自分達のレベルの低さを自覚してないんだよ。
だから、反証するなら論理的根拠が必要。

アンケートとったら吃驚するぐらい伊丹廃止の答えが多いと思うよ
近畿で空港再編に関するアンケートとって見ればいい。

>>288
伊丹廃止に反対しているのは補助金目的の周辺住民等利害関係者と航空会社でしょうね
羽田ー伊丹のドル箱路線がありますし
関空では新幹線との競争にもなりませんし他の国内線も着陸料高いですから

今だに関空が地盤沈下していると思ってる人がいるのに驚き
その情報はそうとう古いよ

>>288
伊丹廃止論がこれほど浸透したのは橋下の声のデカさのお陰なんだよね。
それまでは、関西人ですら大半は、「遠い・不便」以上の事は考えてなかった。
今でも、非関西人や京都人の前原なんかもその程度のレベルじゃないか？

橋下の手法は、ブチ上げて、空気読んで、ダメそうなら引っ込める。
６０％実現すれば万々歳、ってスタイルだから、
ブチ上げの段階で一々マジギレしてちゃこっちが持たないｗ

英語特区に関しては自分も斜め上と思うので、これは存分に叩けばいいよ。
ただ、彼の政策や発言のほとんどは、伊丹廃港→関西の地位浮上、
というビジョンに向かっているから支持している。リニア梅田駅もしかり、です。

>>289
どの道、東京−大阪の新幹線シェアは２０％程度、リニア開通で１０％程度に
低下しますから、新幹線・リニアとの競合は度外視すべきでしょうね。

>>291
間違い
×：新幹線シェアは２０％程度
○：航空機シェアは２０％程度

>>291
何のアイデアも出さない知事よりは優れている
何もしないなら叩かれることもないが
他府県民はそういう知事がお好みなのかな

>>293
ただ伊丹廃港に関しては言い出しては引っ込めてばっかりで
最近はこじつけの印象があって全然説得力がなくなってる
これに関してはやる気あるならすこし黙った方がいい

>>291
シェア20％程度でも黒字路線は手放したくないでしょ
関空発になれば更にシェア低下しますから
それに以前他スレの伊丹存続派の方から
リニアは50年後だからリニア開通してから考えればいいよというすばらしいお言葉をいただきました

>>295
全部、新幹線にした方がCo2的に良いだろ。

ボツ

>>294
引っ込めたことありましたっけ？
よく「〜するならすぐにでも関空廃港する」、「〜なら府から関空への支出はしない」
と言ってますが、反語ですよ。

やる気があるから、出したり引っ込めたり揺さぶってるんです。

つ読解力

>>295
＞リニア開通してから考えればいいよ

至言ですねｗ
伊丹の環境対策費が年間50億以上、50年は嘘として36年としても1,850億。
なにわ筋線や関空リニアに充当すればいいのにね。

馬鹿は死んでも治らない

>>298
廃止すべきといってたのを廃止が大前提ではないとか引っ込めたりしてたじゃないか
つかおまいは橋本が引っ込めたことがないからやる気があるといいたいのか、
やる気があるから引っ込めたりしてるのかどっちかはっきりしろよ
人に読解力を求める前に

>>300
あー、一年ほど前に神戸市長に言った時ね。そんなこともありましたなぁ．．．

分かり難かったみたいだから言い直しますわ。

やる気があるから、出したり引っ込めたフリしたり揺さぶってるんです。

そもそも伊丹市議会は『廃止』で可決しているのだが

これいまいち状況がのみこめないんだが、伊丹空港って兵庫県にあるよな？
大阪府知事の橋下がなんで兵庫県政について口出ししてんの？

>>302
何年前の話だよ？

>>303
大阪空港宛に手紙でも書けば分かるんじゃねw

>>303
地図見て出なおして来いよ、なんも知らない奴が出しゃばるのが一番かっこ悪いよｗ

>>303
結構分かってない人を散見するので整理すると、、、

土地に関しては大阪府と兵庫県に跨ってます。
面積は兵庫県伊丹市が大きいけど、（確か）管制塔やターミナルは大阪府豊中市側。

それと伊丹空港は第一種空港という種別で、国営の空港。
兵庫県政単独、大阪府政単独ではどうしようもなく、国交省の管轄化にあります。

つまり国営空港の地元として、大阪府と兵庫県が関係する。
この辺は、成田における千葉県と同じイメージで考えていただければ。
ただ地元自治体が複数あることで、より複雑。

国営とは言え地元との協議は不可欠で、たまたま国に物申す主義の橋下が
いろいろ言うので目立ってるだけ、とお考え下さい。

長崎の出島かな

むしろ関空のほうが近いかんじだな

こんなのは必ず失敗するんだよな

>>308
関空が遠いと言ってるのは北摂の人間だけで大部分は遠いとは思っていない
しかし北摂のやつがうるさいんだよ

日本人排除して外人の植民地作るのか・・。
１０億円の府の土地を３億で民団に売って７億円も民団に貢いだり、
国内線を外資に解放しろとか売国奴必死だな。

>>311
えっそんなこと有ったのか？１０億の土地を３億で民団に売却って背任じゃん
直ぐに裁判起こして差額の７億を橋下に賠償させようぜ

って

そんなこと書くならなぜ裁判起こさないのｗ
まあ起こせないよな、大阪府と民団が土地の所有権を巡って揉めて
民団が裁判所に調停もとめて出てきた査定数字が３億円。
それに基づいて橋下が売却を決済したわけだから、行政上何の問題もない。

だから、お前ら左巻きのキチガイがお得意の訴訟起こさないんだろ
やっても勝てないからね、大体民団の横の袋土地が周辺の地価と同じ
査定額で売却できるかよ、それに朝鮮人アパートが建っていて
落札した業者は朝鮮人を追い出さないと土地利用もできない
そんな土地を誰が買うんだよ馬鹿。

>>311
妄想は頭の中だけにしてくれ

なんか、今日はこのスレの居心地がいいなぁーｗ

アメリカ吉引き取るのか
プチ外国だな

兵庫土人・・・伊丹は兵庫だろう！
実体は、豊中、池田両市にも跨っている。
その上大阪国際空港という正式名称も空港の地元負担金が大阪府と大阪市が連合チームが兵庫神戸の連合チームの倍の額を負担してるから故。

国庫負担額及び率を勘案すると、ほとんど大阪のお金で運営されている。
http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/jiti/shiryoushitsu/pdf/tokyo/gyoutokui/20011107/zaimukyoku1_sozeikangen.pdf
国税納付額-交付税、直轄事業等で還元された金額＝国庫負担額
大阪府　8283338612000-4490860208000＝ 3792478404000
兵庫県　3231200000000-3085600000000＝ 　145600000000

大阪府の実質国税負担額　約3兆7924億円
兵庫県の実質国税負担額　約　　1456億円

大阪空港の国負担と言っても、実質大阪府全体で負担してるのと同じ。

まぁハングル語特区や中国語特区よりはマシだがな
世界各地でだいたい使えるし

元々、大阪市内には外国人特区が多かったじゃないの。

軽口馬鹿知事

特アや左巻きを地上波で堂々と批判できる「ＴＶメディア特区」はあるけど…

>>317
日本に来る外国人は韓国・中国人だけで６、７割ほどだろ　英語圏は１割もいない
英語特区は自然と朝鮮語・中国語特区になるはず

>>317
犯グルが世界評準になることはないが
シナ語は後20年で英語に並ぶぞ

自民党が倒れ、民主に政権が交代した
と同時に前原が国交大臣になった
前原は、早速ＪＡＬの再建と羽田のハブ空港化へ取り組んだ
現在アジアでのハブ空港は韓国の仁川空港、これをなんとか日本の羽田にしたいのだ
ＪＡＬは前原も鳩山も言うように、法的整理はしない
なぜなら羽田のハブ化は24時間体制となり、航空機の増便が必要になる
また一部に成田のハブ化もするという話
自国の空港を増便させるというのに、わざわざ腐っても鯛、日本のフラッグシップである
日本航空を潰すわけにはいかない、よって、この腐ったフラッグシップ
は延命することになり、そこに我々の血税が投入されることになる
この血税が投入されることに対する反発は大きい、なぜならこの血税投入先とは
厚生年金25万円＋企業年金25万のＯＢのための企業年金25万なのだ
今時企業年金などもらえる人間はいないし、厚生年金25万もらえる人間はごく一部
ましてや国民年金のみの人は8万円である
なぜ裕福な航空貴族の贅沢な年金生活を支えるために、我々貧乏人の血税を
くれてやらねばならないのだ
ＪＡＬの不買運動を始めましょう

>>ＪＡＬの不買運動を始めましょう
不買も何も飛行機なんて年に１回ものらねえ

ラスベガスですね、わかります。

大阪人には道徳教育の徹底が先決だろう、チョンのスラム街だからな

思いつきで喋るのを止めようよ。関空リニアとかも含めて。

>>327
何万人職員のトップが思いつきだけで話すると
部下が最低何十人と動かなきゃいけないんだよね。
時給とかに換算するととんでもない税金が使われるんだよね。
影響受ける府民の数とかになるとさらにとんでもないことに。

すでにユニバーサルスタジオがあるじゃないか
あそこを英語特区にすればいい　ユニバーサルカレッジ　ユニバーサル病院　
ユニバーサル幼稚園　ユニバーサルマーケット　

>>316
廃止するのは大阪府にもできるが
跡地の大半は兵庫県のもんだろ。
対馬に韓国資本が土地買ったら対馬は韓国領土になんのか？

これは昔から実現して欲しかった。
ガンガレ、はしもと。

空港跡地市民農園として20�uづつ区画して市民に安く貸し出してくれ。

府民のことも考えず、米軍の伊丹誘致　とかやってるのだろうな
橋下ってアホだな
まず橋下自身の日本語を直せ！

>>330
＞廃止するのは大阪府にもできるが

できねーよ、バカｗ
お前、いいかげんレベル低いレス垂れ流すのやめとけよ

>>333
２チャネラーのアイデアで米軍が動くわきゃない
橋下は言ってないぞ

伊丹は兵庫県の空港でそれに橋下が茶々入れてると思ってるやつがいる
伊丹は国営だ

国営ならなおさら橋下の勝手にはできないな

国政やりたければ国政選挙にうってでるのが筋だねぇ

>>337
兵庫県のものだろうが国営だろうが、越権には何の違いもないよな

で、橋本君キミはどれほど英語ができるのかな？

>>337-339
>>307

マスコミ向けに構想ばかり語るのも結構だが、
もっと地道な政策やらなくていいのか？
大阪はだいぶ企業や工場が逃げてるみたいだけど。

「物申す」と言えば聞こえはいいが、兵庫県など
異なる意見を持っている人たちにとっては
ルール無視のスタンドプレーでしかない。

橋下自身、他の首長や地域住民のコンセンサスを得られないことが分かっている。
権限の及ばないことをぶち上げている理由は
権限のある人間に自分の主張を実現してもらいたいということ。

つまりは旧来型の「お上」への陳情、特定集団の利益のためのロビー活動にすぎない。
マスコミが面白がって取り上げる(>>1)ことを利用しているだけで本質は同じ。

住民の意思の反映や利用者の利益の最大化、
あるいは納税者の負担の最小化が目的ではないことに気をつけなければならない。
(民間企業のように採算性を最優先しているのなら
赤字が確実視されるリニア構想を打ち出したりしない)

どう見てもいらないのは関空の方だろ

>>342-343
良いんじゃないっすか？
そういう視点で、伊丹廃港や跡地利用など、
具体的に議論してみましょう！

>>1
だからといってなんの資格も持ってないネイティブ外人を呼ぶんじゃねえぞ。

自民党橋下の大好きな米軍の基地か施設にしたらええやんw

ここの書きこみの９割は橋下の意見に否定的だな

よかった　まだ日本は大丈夫そうだ

ま〜た単なる思いつきを・・・

同じく「単なる思い付き」で自信満々だった府庁移転案が潰れたから
次々に「単なる思い付き」をぶち上げて話題を流そうとしとるな・・・

用途なんてどうでもいい
さっさと跡地にしろ

>>348
跡地利用方はともかく、伊丹廃港は賛成派の方が多いだろ。

どうせ伊丹存続派は遠いくらいしか突き所無いし、
論ずるまでも無いな。

伊丹空港を使って出張されると旅費計算が異常に面倒くさい。

伊丹周辺ってガラ悪いよね

中之島のヌーディスト村構想はどうなった

そう言えば、遥か昔、御堂筋造った人は
Ｘちがい扱いされたんじゃ、なかったっけ？
誰だったか思い出せん。
知ってる人、教えて下さい。

関一

面白そう。英語好きな日本人の観光地になるかも。

>>357
有難うございます

關一の孫が前の大阪市長の關淳一

兵庫土人・・・伊丹は兵庫だろう！
実体は、豊中、池田両市にも跨っている。
その上大阪国際空港という正式名称も空港の地元負担金が大阪府と大阪市が連合チームが兵庫神戸の連合チームの倍の額を負担してるから故。

国庫負担額及び率を勘案すると、ほとんど大阪のお金で運営されている。
http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/jiti/shiryoushitsu/pdf/tokyo/gyoutokui/20011107/zaimukyoku1_sozeikangen.pdf
国税納付額-交付税、直轄事業等で還元された金額＝国庫負担額
大阪府　8283338612000-4490860208000＝ 3792478404000
兵庫県　3231200000000-3085600000000＝ 　145600000000

大阪府の実質国税負担額　約3兆7924億円
兵庫県の実質国税負担額　約　　1456億円

大阪空港の国負担と言っても、実質大阪府全体で負担してるのと同じ。
兵庫県は大阪国際空港（通称：伊丹空港）の廃止反対を掲げているが、それは負担金が少ないから言えるだけ。
空港敷地の多くが兵庫なのに、実質お金を負担してるのは大阪だけ。

>>358
英語教育特区、短期留学、観光地、医療ツアー、外国企業誘致のインフラ
いろいろの狙いがあっての英語タウン構想だと思うよ。

この構想を聞いて、なんじゃと思う人と、面白いな、こうしたりあすれば
色んな可能性があるなと想像する人では感想は違ってくるだろうね。

面白そうだが治安がやばくなるんじゃねーの

>>363

伊丹だけにチョソが邪魔するだろうな。

俺の好きな空港を潰すというのが気に食わん。
英語特区なら、鶴橋あたりに作れw

WTC近くの広大な空き地に作れよ。

一番いいのはカジノ特区と免税特区。
関空と沈埋工法で海底トンネルで時速250ｷﾛのミニ新幹線で新大阪―南港―堺―関空を結べば低価格でアクセス確保。
世界中から観光客→関空ハブ化。

>>365
そういう意味では、啓徳空港が潰された時は寂しかったw
だが、これでいいんだ。

英語特区？答えは至極簡単だ。群馬県の太田市長清水に尋ねてみれば良いｗ
とうの昔にやってるが、どうなってるか橋下徹の思いつき勘違いヤローが直に
聞いたほうが良いだろうよ。

>>367
なんかアホ橋下信者は
カジノさえ作れば観光客が来るとおもってんだよねぇ。

>>370
アホじゃないアンチ橋下派は伊丹廃港論について具体的な議論をヨロ

いっそＷＴＣ付近に府庁も空港もナントカ特区もカジノも全部まとめて作れよ
そんで伊丹も関空も神戸も全部閉鎖しちまえ！

オランダ村とかドイツ村みたいになるんか？

>>371
金が無駄にかかるから伊丹廃港なんだろ
アホはなんでいつも余計に
金が無駄にかかる事提案するんだ？？

とりあえず、通訳案内士を食える資格にしてください＞＜

ただし、漢字検定1級所持者に限る

いつものアホの思いつきだ、
コイツ英語が喋れないからが理由でこの発想、
知事選の公約以来、全てアホの思いつき、
WTC移転も安い買い物だから買いたいが理由だった
しかし思いつきでベイエリア構想、カジノ、リニアと財源がない＝実現性がない事をいい事に
テレビ向けに言いたい放題、勿論、実現性がないからまともな議論にならない事をいい事に
言う、
そもそも伊丹空港は国の土地、つまり北海道から沖縄までの全国民の財産
1自治体の大阪府が使える訳がない、だから議会などは真剣な議論すらしない。

>>1
お前英語教育に反対だったろｗｗｗ

いやすでに伊丹空港の周りは
中国語と朝鮮語を話すしとたちに住み込まｗれてる
んでつが・・・

橋下の空論的議論

詐欺師の手口

他人の土地をあたかも自分の土地と思わせて、夢を語り相手を信用させる。

伊丹は国の資産、WTC周辺の南港他、夢洲、舞洲は大阪市の土地

伊丹、南港などベイエリアは、国や大阪市議会が決める話で
予算をつけるもの前者国、後者大阪市役所


国の資産である

伊丹空港の跡地を普天間からアメリカ海兵隊の基地を移転させたらどうだ？

巨大な刑務所つくって刑務所特区にすればいいんじゃね？

もはや日本に関心を持っているアメリカ人は少ないし、肝心の英語を話す人が
集まってくれないだろ。東京の郊外ならともかく。
日本はすべてがもう手遅れ。

>>380
>>307

ま、君には何言ってもムダだろうな。
せいぜい人格否定しとけばいいよｗ

伊丹基地にして米軍を呼んでも、犯罪が多くなるだけ

話聞いてみるとけっこうおもしろそうなかんじがしたな
東京の麻布とか六本木は外人も多くておしゃれなかんじよな
あんなの大阪に作るべきだわ

>>369
そこって只の英語「教育」特区だろ
これは英語特区、消防法、学校方法、医療法、労働ビザから
何からすべての例外規定が必要。

まあ只単に日本語を英語に書き換えるだけで問題は解決するんだけどな
そこまで徹底した英語村を構想している。完全な異空間、外国だ。

>>387
そこまでやるとして
英語できる奴をどうやって集めんだ？
文明開化のころは
とんでもない高給で海外の技士を集めたらしいけど。

>>388
だから誘致のための減税なんだろうな、それとたぶん英語が喋れるアジア人は増えるな。
でもシンガポールとかのバイオ研究者とか日本人が多い、今は人材的には輸出状態だから
アジアの英語が喋れる優秀な人材を輸入したいが、やっぱしそこは競争だな。

計画自体は甲子園７０個分の土地だから、ある程度の高給で集めても
そんなコストはかからないし、行政のお金は入れないし民間企業の誘致だし。

完全英語の大学を経営したい日本の学校法人あるいは外国の大学
完全英語の病院を経営したい医療法人、やる気が手をあげるように
税制法制面で環境を整えるのが行政の仕事。

米軍基地があって米兵との交流の多い宜野湾・佐世保・横須賀などでは
英語が上達していないし、米兵による犯罪被害の方が深刻です。
治安が悪くなるだけでしょう。

あたまおかしいんじゃね？

幼い頃、二つの言語を身に付けるのは良くない。
どっちも中途半端になる。

全国学力テストで関西一頭の悪いことが証明された大阪が教育都市とか笑わせるわ
英語以前に日本語覚えるべきｗ

しかしオンボロ園田競馬場の移転用地だけは確保しといてもらいたい。
地域住民が乗馬できる環境も確保して。

日本の都市部ではほぼ不可能なポロをできるようにすれば
海外セレブも喜ぶんじゃないか？

>>389
結局ばらまきかｗアホが考えるのは。

>>389
日本国で
日本語も英語もできる人間を育てるってのは理解できる。
完全英語の学校を日本に作る意味って何？日本語滅ぼしたいの？？

英語の医療法人ていつ病気になるか自信も無い奴を
わざわざ金払って日本に来させて
日本の税金で医療させたり飯食わせんの？
日本人の英語の勉強のために？

府立大学潰して
保健所の医師を嫌なら辞めろで大量辞職させた
後にすることか？それ？

橋下はマスコミ受けする計画好きだよなぁ。
もっと現実的な政治やらないの？
タレントから脱却できないね。

特区じゃなくて日本の公用語を英語にしろよ。
東アジアの土人言語なんかが身に染み付くと馬鹿になる。
日本が、数学という共通言語を利用できる自然科学の分野では世界トップクラスだが、
土人言語の軛を逃れられない人文・社会科学の分野では
世界最底辺なのは、その何よりの証拠。

キムチ特区、レイプ特区、強盗特区じゃないの？

おいおい、これ、完全に「外国企業誘致」じゃないか。

本当の狙いは朝鮮語に決まっとる

橋本とか政治に関わらせちゃいけなかったな。
鳩山より宇宙人じゃねえか。

アメリカ村みたいに大麻特区になるぞ。

朝鮮漬特区の間違いだろ

橋下が馬鹿だということははっきりとわかった。

埋め立て地でやれよ

伊丹は兵庫県なのになぜ大阪府知事が構想してるの？

伊丹空港跡地ってどこにあるの？

まさか今の大阪空港を廃港するとかじゃ無いよね？

なんで英語なんだ？

中国語とか朝鮮語のほうがなじみやすいだろうに。

そういやコリアタウンやチャイナタウンは歩けど
アメリカ村は全然アメリカンじゃないしな

>>408
釣りだと思うがマジレスすると、>>1読め。

あそこを市街地にすると、
水の確保のためにダムを建設する必要があるとか・・・

ナマポ特区にすればいいじゃん

>>412
それは兵庫側だけだろ、大阪は余裕で利水確保してるし、
府市水道事業が統合されれば更に余剰水道水が出る。

イタい ID:v5qJt1b10 以外は単発ですかｗ

>>49
前方後円墳があるのは近畿地方と埼玉だけ

豆知識な

犯罪多発地域ですね

マックからマックの原田永幸氏、天皇誕生日23日に大阪御堂筋で１０００人のやらせ動員
年越し派遣村、クリスマスのNHKの解説は　湯浅誠の謀略
アサヒビールＮＨＫ福地茂雄会長　パチンコ店の店名を報道しないよ
悪の枢軸　ＮＨＫ大阪局は　偏向してる
悪の枢軸　ＮＨＫ大阪局は大阪　ビデオ店放火殺人16人も　格差社会と偏向して報道してる
悪の枢軸　ＮＨＫ大阪局は大阪市消防局の責任者大阪市の平松邦夫市長を追求しろ
悪の枢軸　ＮＨＫ大阪局は　偏向してる
悪の枢軸 パナソニックも　偏向してる
悪の枢軸 パナソニック　兵庫県の派遣事業の補助金を独占？
悪の枢軸 パナソニック　兵庫県尼崎で小雪のＣＭのVIERAプラズマテレビを作ってる
悪の枢軸 パナソニック工場で不法就労　滋賀で中国人３６人摘発

悪の枢軸 パナソニック労働貴族　平野博文官房長官と古賀伸明連合会長は　パナソニックの組合から寄付が１億円
悪の枢軸 パナソニック労働貴族　平野博文官房長官と古賀伸明連合会長は　２０代から３０年以上専従なの？
悪の枢軸 パナソニック　伊丹空港廃止反対？　門真からだとタクシーで２０分
悪の枢軸 パナソニック労働貴族　平野博文官房長官　門真の過激派　戸井田と知り合い？
悪の枢軸 パナソニック製品を買えば　北朝鮮にお金が流れる？

自民党の谷垣禎一総裁　１０年間 パナソニック製品を買わないと宣言　神仏に誓え！！
田原総一朗、朝日新聞の編集委員の加藤千洋　悪魔のパンダ黒柳徹子、毒婦福田みどり
反日シナ人アグネス・チャンはチベット族、ウイグル族、民族浄化に加担をやめろ
http://www.youtube.com/watch?v=q0g363fgWrw
反エコ　読売新聞の東大共産党細胞　渡辺恒雄は賽銭もあげない
反エコ企業　読売新聞　配達されない「押し紙」を１キロ７円で処分してる　ｂｙ週刊新潮

橋下は伊丹空港に隣接する中村地区のこと知らんのか？
チョンが不法占拠して町を作り行政がそれに屈して区画整理して新たに住宅が作られているのに

インド人を呼べばいい

橋下は単に土建屋を喜ばせる政策しか頭にないのかね

>>381
それだ！
普天間から関空に移転させるのが現実的だな。

英語特区なら確実に大麻特区になるな

>>422

＞普天間から関空に移転させる

アンダーグランドで実際にあった案だ、

英語特区はやめてくれ。読み書き算数ができない奴らに英語させて何ができる。
こればっかりは、橋下は馬鹿としか言いようがない。

韓国訛りの下手くそな英語を大声で喋る韓国人が集まりそうでコワイ(笑)

伊丹廃港を当てにして身近な夢を膨らませるのはけっこうだが、若い知事も含めてあまりにも
視野が狭すぎないか？
失うものの大きさを考えろよ。
まず伊丹空港をつぶしておいて、もし関空が水没、機能不全に陥ったら、大阪は航空網を全て
失うことになる。
自前の空港も無い大阪に国際都市を名乗る資格は無いという事態になるかも知れない。
まず関空を万全にする努力をするが、伊丹は利便性、実績、危険分散機能から考えて存続させる
のが妥当だろう。

あれ 伊丹て大阪府やったんか？知らなかったわ

>>422
いや、大阪なんて、チョンと同じだから

装甲車が中学生轢いたとかで、反米闘争されたのと同じような事をされるから
米軍も嫌がるだろ？

まぁ大阪なら、中学生の死体を軍用車に放り投げてイチャモンつけるくらいやりかねないがなｗ

まて。
あそこは、兵庫の領地じゃないのか。

>>427
そのＩＦの関空水没はどんな条件でなると予想されるのかね？

ありえない例で物事を語るなよ…

伊丹の利用者数を分かってるのか
頻繁に大阪空港を利用してるので
関空なんか遠すぎて不便すぎだ
タイムロスと関空まで金もかかりすぎる
伊丹を廃止とか団子反対

米軍基地にしちゃえ

30年前は「廃止！廃止！今すぐ廃止！」って勢いだったクセに勝手なんだよ、伊丹

>>432
大阪に住んでないのに勝手な事ぬかすな。伊丹のせいで毎年どれだけ防音費かかってるか。そんなに伊丹使いたいならお前防音費払えよ

日曜だと批判レベルが下がりますな
水没とか遠いとかｗ

>>1

> 　橋下知事によると、英語特区は、約５００ヘクタールと想定される跡地のうち約３００ヘク
> タールを活用。外国人の定住や経済活動の促進を図り「完全な英語生活圏」を整備する
> 構想だという。


外国人の定住ってどこの国を想定しているんだ？

>>427
東京に原発作れゆ−とったやつらと、なーんとなく考え方が似とるなｗ

不便不便言うなら神戸使えばいいじゃん
だいたい関空ができた今なんで府が防音費払わなあかんねん。伊丹利用者が払えよ。空港利用料を防音費分あげて航空会社に払わせろよ。航空会社はその分チケット代を上げればいい話。
筋としては関空ができた今府が金払う必要なし。
使いたい人間が払え。それで存続するならすればいいしチケット代上がって売上が下がれば潰せばいいやろ

さて、なんで関空が泉州沖になったかと言うと、決めたのは当時の運輸大臣、塩じいです。
塩ジイは大阪出身で、自分が運輸大臣のうちに決着をつけようと考えていました。
当時、運輸省は神戸沖を第一候補にしていましたし、神戸市もこのころは誘致に乗り出していました。
しかし塩ジイは兵庫県内ではなく、大阪府内に作りたかったようです。
なぜなら当時は空港の前のリンクウタウンに、巨大なビルを大量に建設して、新宿のような副都心にする構想だったからです。
儲かる事前提の政策ですが。ｗ
おそらく、これが欲しかったんでしょう。

上のかた、よく勘違いしている人が多いですが
関西空港に反対していたのは大阪府、泉州１３市、も同じで二度も議会で反対決議しています。
手のひらを返したように誘致しだしたのは神戸沖が有力と言う運輸省見解が出てからです。
その後、あたかも神戸市が断ったみたいなイメージを定着させたのは、彼らの政治的戦略の成功です。

>>432
新幹線使え。贅沢もん。

>>440
関空の建設予定地は最初、神戸やったけど神戸が嫌がって今のとこにできたんやろが。
関空できてからやっぱウチも空港欲しいって神戸が言い出したんやろが。

ほとんどの人が橋下の思いつきに反対しているようだね。
安心した。まだ日本は大丈夫なようだ。

↑煽りレベル１３点。出直してきましょう。

>>442
それを、
「あたかも神戸市が断ったみたいなイメージを定着させた」
らしいよ〜

英語漬けにするつもりが、なぜかキムチ漬けになったの巻〜

>>444なんでやねん。
その時神戸が嫌がったのは事実
今から15年くらい前お前神戸におったんか？部外者が勝手な事ぬかすなよ

>>446
ちょ、敵を間違ってるぞｗ
俺は伊丹廃止派の大阪人だ

>>440 のラスト一行にそう書いてるから、「へー、そーなんや（棒読み」って意味ね。

空港が3つできた今そんな事関係ないけどな。
とりあえず伊丹の防音費は伊丹利用者が払うのが筋

伊丹廃止は調査でも反対が多数派だから、
橋下が連呼する「民意」を取り入れないのは自分勝手だな

特亜人集めて　第二のシンガポールでも作る気かな？

むしろ「漢文漬け特区」が必要ではないか。

最近の受験生は英語より漢文力が落ちている。

神戸空港を潰すのがベスト。
跡地には英語付け特区と原発を設置

>>422
敗戦国が勝手に
占領軍の基地なんか移転できるかボケ。

>>431
関空水没の危険より、ボンバルディアが市街地に墜落大惨事の可能性の方が高いな。
それと伊丹はターミナルに対して滑走路が二本並行してる欠陥空港

ーーーーーー　　　Ｂ滑走路の方が長くさらに事故りやすい
ーーーー
　○←ターミナル

こんな空港を拠点化しても航空機捌けないよ、それに事故の危険性だけが高まる。

ーーーーー
　　○
ーーーーーー　　これが正常なターミナルと滑走路の配置、関空はこうなってる。

替え歌！
私祈ってます
伊丹で飛行機日落ちろと
飛行機落ちたら兵庫賢人は飛行機会社に文句たれるだろ
本当は危険な空港を無理やり使わしてた
そらなのに人に責任をおしつける
これが兵庫賢人

中文漬け特区
韓国・朝鮮語漬け特区

そんなもんいらん。

前原が伊丹は絶対廃止しないって言ってたじゃん

伊丹を廃止すると関空の活性化につながって羽田が霞むからじゃないか？

>>459
関空は失敗作。

航空需要なんかないのに２期工事を急いだのは、１期島の沈下が止まらないから。
もし滑走路１本のままで１期島が運行不能になったら大変な事態になる。

さっさと上下分離して、関空会社は上物管理、用地所有は国に戻すべきだと思う。

沈下が止まらないのに２年に一回しかジャッキー上げしないんだねｗ
もう関空の地盤沈下なんか全然問題じゃない、逆に早く沈下が
収斂しつつあるので吃驚してるぐらい。

それに対して羽田は・・・・

>>459
伊丹を廃止すれば関空が活性化するって夢を見すぎ。
関西自体がしぼみきってる現状では便利な伊丹さえあれば問題ない。
関空を使っても足りないぐらい活力ある関西、魅力ある関西を創るのが先である。

橋下君の政策はそう云う方向に入ってないとだけ言っておこう。

>>459
それも大きいと思う。

ついでに、羽田ハブ化を国交省に入り込んで推進してるのがANA。
関空を軽視して、那覇を貨物ハブ化しようとしている動きに繋がるね。

JALは親方日の丸で悪、ANAは民間のクリーンなイメージだったけど、
最近ANAのイメージガタ落ちだ。


>>462
夢と事実をごっちゃにしてはイカンですな。
伊丹廃止で、何割かの国内便が関空に移ることは明白。
それを「活性化する」と表現するかどうかは君の主観に過ぎない。

あとどっちが先か？は鶏と卵。模範解答なんて無いよ。

>>463
お前いい加減なレス付けてんじゃねーぞ。
活性化云々は俺じゃねーだろボケ。
日本語から学び直して出直してこいクズ。

>>464
ゆとり？よく読めよｗ

>>464
お前がなｗ

なんで兵庫県のことに口出しするの？
越権じゃね？
タレントだからなんでも許されるの？

そんな広大な土地が出来るのか・・・
整備して、新しく空港でも作れば、近隣の町の人々にとって便利になるかもな。

大阪は60年前から衰退するトレンドが顕著に表れている。常に「同じフレーズ」の基に開発して、必ず失敗している。
「同じフレーズ」
大阪の復興、関西経済の起爆剤として開発、過去30〜40年常に100％失敗してる

★蛸が自分の足を食べて生き残る、やがて死んでしまう。
＠大阪府の場合、りんくうゲートタワービル、府関係事務所などが入居

＠大阪市の場合、ワールドトレードセンタービル、市関係事務所などが入居

＠国の場合(大阪府の代議士が強引に誘致)、関西空港の開港当初から利用客低調、更に衰退しつつある

他の失敗、OCAT、オーク弁天町、フェスティバルゲート、クリスタ長堀、
大阪ドーム他、全て大阪復興、経済の起爆剤として開発して失敗してる。

これは計画が悪いとか景気が悪いとかではなく、関西経済の実力(関西人の購買力等)を過大に評価しすぎ

もう60年前から衰退していることを謙虚に認めるべき
実際に大手企業は東京へどんどん行ってしまったのだから


同じ失敗をなんの疑問も持たず、大阪復興、関西経済の起爆剤として開発している。
どんな良い計画でも関西の経済復興はない、衰退しかない、これは世界中で起きている現象で
一旦落ち始めた都市の力はまず復興なんてありえない、
ありえるのは戦争等で崩壊した都市だけだ、それと衰退しないさせない各国の首都だけ

>>427
伊丹空港は危険分散機能を有するどころか存在そのものが危険。
事故の危険は当然として、この空港が存在する限り
防音対策費の名のもと国費が北朝鮮に流れ
核開発に使われる。

>>427
>まず伊丹空港をつぶしておいて、もし関空が水没、機能不全に陥ったら、大阪は航空網を全て
>失うことになる。


すぐ近くに、いつもガラガラの神戸空港もあるから大丈夫。┐(´∀｀)┌

もう民国は自治区扱いでいいよ

　　　　　　　　　全　国　で　１　、　２　を　争　う　ほ　ど　狭　い　大　阪　な　の　に


　　　　　　　　　空　港　が　遠　い　と　か　言　っ　て　ん　の　っ　て


　　　　　　　　　一　体　ど　ん　だ　け　ワ　ガ　マ　マ　な　ん　だ　よ

英語特区じゃなくて標準語特区作ればいいんじゃね？