【裁判】 レンタルビデオ「ゲオ」社長死亡事故で、遺族が「メルセデス・ベンツ日本」に約6億円の損賠請求→棄却される
★ベンツの構造欠陥を否定 ゲオ創業者の遺族が敗訴
・2004年にレンタルビデオ大手「ゲオ」の創業者、遠藤結城元社長=当時(53)=が死亡した
交通事故をめぐり、遺族が「車両の欠陥が原因」として、輸入・販売元「メルセデス・ベンツ日本」
(東京)に約5億8800万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、東京地裁は21日、請求を棄却した。
元社長らが降りて無人となった車が現場の坂道を後進した原因が最大の争点だったが、孝橋宏
裁判長は車の構造上の欠陥を否定した上で「後進し始めた時、シフトレバーはパーキングの位置に
入っていなかったと推認される」と指摘。事故後に調べた際、レバーがパーキングの位置だった点を
「後進を止めようとレバーを操作した可能性がある」とした。
ペダル式の駐車ブレーキについても「停車の際に十分踏み込んでいなかった可能性がある」とし、
遺族側の主張を全面的に退けた。
遺族側の弁護士は閉廷後「判決を読んで控訴するかどうか対応を検討したい」と話した。
判決によると、この車はメルセデス・ベンツの「SL350」モデルの右ハンドル車。02年11月〜04年
1月に当時のダイムラー・クライスラー社が製造した。
事故は04年6月、元社長がこの車で初めてドライブへ出掛けた際、岐阜県瑞浪市の坂道で発生。
トランクの異常を示す警告灯がついたため、様子を見ようと元社長が停車し、妻と外に出た際に
車が反対車線側のガードレールに向かい後進。追い掛けて、開いていた運転席ドア内側に
回り込んだが、ガードレールに衝突した勢いで閉まろうとするドアと車体の間に挟まれ胸部圧迫で
死亡した。
http://www.47news.jp/CN/200910/CN2009102101000209.html ※関連スレ
・【社会】「将来、社長に」 ヤマダ電機社長、長女事故死で23歳男に7億円賠償請求
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1097061497/
2 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 16:53:18 ID:M1u5+p320
ここは日本か?
3 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 16:54:30 ID:nAGu65kq0
死ゲオが2ゲット
アメリカなら、懲罰的制裁も加えて、 20億円の賠償だな。
5 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 16:55:09 ID:j69Oqj6T0
おとなしくレクサスにしとけば良かったのに…
・・・・ 有り得ないマジで有り得ない 日本の恥
ゲオの社長って死んでたんだ、知らなかった
マジレス欲しいんだが、なんで車って勝手にバックしちゃうわけ?? バックしたくない時に後ろに動くのは欠陥だと思うんだが、理由があるのか?
あぁ、退けたわけね おkおk ゲオ市ね
11 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 16:57:08 ID:KBR6vFgb0
遺産を相続した人は?
12 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 16:57:12 ID:+6rQQBTy0
100円キャンペーンて追悼企画なのか
ベンツはボンネットに倒れるベンツマークが付いてないタイプがいいよね
>元社長がこの車で初めてドライブへ出掛けた際 まぁ、単純に操作ミスの可能性が高いだろうなぁ・・・ このタイプの車で同様の事象が報告されてるなら別だが・・・
15 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 16:57:44 ID:0Yj8NVnb0
駐車場出口のスロープで動き出したのを止めようとして轢かれた金持ちって 誰だったっけか
命に比べたら車の一台や二台放っとけばよかったのに
17 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 16:58:19 ID:BBH+6Zu60
そーかそーか
18 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 16:58:19 ID:ATUB3cMH0
うわwwwww恥ずかしいwwwwww
19 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 16:58:26 ID:67Auo5zM0
金持ちは自分の車に轢かれる事が多いな
これ追いかけなきゃ死ななかったのか。
21 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 16:58:44 ID:yJS5JHPNO
なにをいまさら
22 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 16:58:58 ID:VZVo9J1w0
奥野美歌
東京地裁はちゃんと実験したのかな? 今年、似た事故があった。・・・ 駐車場の入り口の坂道で、 外車、 死亡
24 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 16:59:25 ID:nKWUUCv00
マトモな判決GJ!
25 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 16:59:26 ID:6PQ8z0JC0
こういうバカ専用にオプションで パーキングブレーキかけないと クラクション鳴るようにでもしとけw
「後進を止めようとレバーを操作した可能性がある」 「停車の際に十分踏み込んでいなかった可能性がある」 可能性って、もうちょっとはっきりさせろよ ベンツが欠陥だった可能性もあるだろうに。
27 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 16:59:59 ID:7TXeufoM0
>>1 その関連スレのヤマダ電機のやつはどうなったの?
28 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:00:03 ID:VyglOPAD0
素直に日本車のっときゃいいのに
ベンキなんて嫌や
あの事故からもうそんなに経つのか〜 何となく不可思議な事故だったから覚えてるわ それにしても初ドライブだったとは・・・
なんか悲惨な死に方リストに入りそうな死に方だな
>>15 あれはヒルズ族かなんかのポルシェ。
まあ、この社長はポルシェのおっさんと違って、運転席に入って止めようとした点で少し惜しかったな。
>>26 これ民事だし、原告が欠陥を立証しないとダメだろ。
37 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:01:02 ID:F24rJoEp0
レンタル業ってチョンが多いんだっけ
東京地裁はちゃんと実験したのかな? > 駐車場出口のスロープで動き出したのを止めようとして轢かれた金持ちって > 誰だったっけか 今年、似た事故があった。・・・ 駐車場の入り口 ? の坂道で、 外車、 死亡
昔どこかの国で、ベンツがカーブを曲がりきれずに崖から落ちても無事脱出できますよってCM流したところ、 同じ道を走ってそのカーブを通り過ぎ「我が社は崖に落ちるような車は作りません」と言い放ったCMを流した メーカーがあったそうな
>事故後に調べた際、レバーがパーキングの位置だった けども >裁判長は車の構造上の欠陥を否定 >後進を止めようとレバーを操作した可能性がある >ペダル式の駐車ブレーキについて は >停車の際に十分踏み込んでいなかった可能性がある 「可能性」って便利な言葉だなw
レンタル屋の社長って儲かるんだね
>>15 その人とゲオ社長って違う人だよね.たしかIT系の人だった気がする.
金持ちなんだから、ベンツの一台くらい潰しても屁でもないだろ。 たかりは国に帰れ。
44 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:01:35 ID:qGys0npC0
東京地裁は21日、請求を棄却した。 おわり
45 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:01:36 ID:GK32GiAV0
あわてたんだな
>トランクの異常を示す警告灯がついたため、様子を見ようと元社長が停車し、妻と外に出た際に >車が反対車線側のガードレールに向かい後進。追い掛けて、開いていた運転席ドア内側に >回り込んだが、ガードレールに衝突した勢いで閉まろうとするドアと車体の間に挟まれ胸部圧迫で >死亡した。 これって遺族が主張してる事だよね? アクセルも踏まないのに急発進するような事あれば大問題だよ。
47 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:01:48 ID:akgue71v0
近くにゲロ作られて、安売り攻勢かけられて 倒産に追い込まれた中小零細ビデオ店のオーナー達の霊の力だな
48 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:02:07 ID:boaou6ROO
>>8 タイヤの付いた乗り物が坂で下がるの普通だろ
49 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:02:14 ID:FhAB31+R0
SL350なんて大した車じゃないじゃん 社長ならせめてAMGにしとけよ
50 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:02:25 ID:0Nt5V1/Y0
耄碌爺さん?
51 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:02:32 ID:1Wv8/9go0
>>15 ああ、自分のポルシェに轢かれて死んじゃったIT社長いたなw
52 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:02:46 ID:KL3lQDxj0
ゲオは張り合ってくれないと、ツタヤ独占になって困る。 ブルーレイのレンタルが1週間1枚180円なんで、ゲオがもっぱら。
55 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:03:23 ID:zRyUdpkB0
100円キャンペーン以来、ツタヤは使ってない。
56 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:03:27 ID:Cmy6i0BS0
パーキングブレーキがレバー式だったら、ドア開けて引けばいいけど、 ペダル式だと手で押し込んでも力が弱すぎて、 坂道で動き出した車を止めるのはなあ・・・・ 坂道でニュートラルに入れて、パーキングブレーキをきちんと掛けてなかったという判断か
58 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:03:50 ID:uCafepzXO
車に残ってた女房がサイドブレーキ引くなり、 シフトをパーキングにすればよかったんじゃね? 機転の利かない阿呆な嫁貰ったんだから しょうがないよね。
59 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:04:22 ID:G/G55yv7O
ゲオにアダルトビデオ借りに行ったら 配置変え+時間を止めるシリーズが全く置いてなくて 浜崎りお借りてきた
61 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:04:41 ID:uQbrlNuoO
寒流コーナーが非常に邪魔 もっと日本のドラマ入れろ
63 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:04:57 ID:TmUHEJ3x0
>元社長がこの車で初めてドライブへ出掛けた際、 余程うれしかったんだろうな。 成金って感じがしてとても微笑ましい。 天罰というものだろうな。
64 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:05:21 ID:FCHZAXk7O
転がりだしたら無視するのが一番です。
66 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:05:50 ID:gXJjWec5O
もしかしたら 社長がトランク確認時にバックギアに入れた人間がいた可能性もある。 仕留めた後にパーキングブレーキに入れた可能性もある。 レクサスのように訴える事でお金が入る可能性もある。 独り言です。 疲れてんのかな
67 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:05:58 ID:updtzMGO0
自分の車に轢かれて死ぬ人は意外といる。 とっさに手で止めようとしてしまうんだよな。 軽自動車でも、一旦動き出すとまず止まらないので、手で止めようとしないように。 また、ドア開けバックも危険。ドアや障害物にはさまれて死ぬ人が、年に数人はいる。
68 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:06:29 ID:HrM1GFP0O
馬鹿だな。腰を落としてウンショってやればいいのに。
70 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:06:40 ID:mbSNOa4Y0
はずかしいからもうやめて
東京地裁はちゃんと実験したのかな? ちゃんと実験した結果として棄却?
それとも原告が「車両の欠陥が原因」の根拠を出してないということか?
つ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242998313/ おっちょこちょいなIT社長 自分のポルシェに轢かれ死亡www
1 : セイヨウオダマキ(山口県):2009/05/22(金) 22:18:33.39 ID:+pB25Ic2 ?PLT(12000) ポイント特典
自分の車にひかれ死亡 サイドブレーキ甘く坂下る
22日午前9時半ごろ、東京都千代田区大手町2丁目にあるビルの地下駐車場入り口付近で、IT関連会社アクセンチュア・テクノロジー・ソリューションズの社長、小林裕平さん(44)=東京都大田区=が、
自分の車の下敷きになっているのを警備員が見つけ119番した。小林さんは間もなく死亡した。
警視庁丸の内署によると、車は左ハンドルのポルシェで、小林さんが通路右側に設置された発券機から駐車券を取るため降車した際、無人の車が地下に向かうスロープを下り始めた。
小林さんは車の正面に回り込んで止めようとしたが、転倒し下敷きになった。
現場の防犯ビデオに、事故当時の様子が写っていた。車はエンジンがかかった状態で、ギアはニュートラルのままサイドブレーキを十分に引いていない状態だった。
72 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:07:32 ID:G+H7IAYj0
TSUTAYAに頭文字DのDVD借りに行ったんだけど 「か行」探しても全然ないんだよ。 で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って 「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww ゆとり世代アホスwwwwwwwwwwwwww
73 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:07:32 ID:N0zYNWy50
車に欠陥があったとしても止めようとしたんじゃなあ
74 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:07:42 ID:fIkqjk+g0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ( `ー─' |ー─'| < レクサスを選んでおけばヨカッタのに。w ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \___ | ノ ヽ | ∧ ー‐=‐- ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
車に再現実験可能な欠陥がない以上、まるで言掛かり ま、成功してても間抜けは間抜けだな
76 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:07:52 ID:uCOQCf4OO
バカとハサミは・・・ つかいようww
77 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:07:55 ID:UtyHW3tA0
朝鮮人かよ
今の旧作100円はありがたい
自分の命よりも 車が大事だったんだろう
80 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:08:48 ID:BjQRk/rt0
>>63 叩けばいいと思っているだろ。
ゲオは安くて便利で暮らしを豊かにしてくれているじゃん。
ちゃんと手をあわせるべきだ。
81 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:08:48 ID:lu1xQi3u0
つうか運転手が席を離れたら停止になるようにしとけと 工業製品なら手動操作時のデッドマンスイッチくらい当たり前になってるぞ
82 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:08:59 ID:uCafepzXO
>>58 自レス
女房も車外に出てたんだな
スマソ
>ガードレールに衝突した勢いで閉まろうとするドアと車体の間に挟まれ胸部圧迫で > 死亡 久々にワロタwww
F=ma はバカにできないからな。 ブレーキの利かない自転車でノロノロ緩い坂くだっていたら そのまま鉄柱にぶつかった衝撃はすごかった。 前輪の車軸が曲がり、使い物にならなくなった自転車。 体に走った衝撃は未知の体験だった。 時速5キロとか6キロとか歩くより少し早いくらいだったと 記憶している。
86 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:09:14 ID:aeS49plc0
87 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:09:37 ID:mbSNOa4Y0
輪留めは?みんな輪留めするよな!な!
89 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:09:53 ID:HrM1GFP0O
ドイツ車は壊れないっていうけど、知り合いのベンツはよく故障してるんだよなぁ。 ほぼ毎月修理代が何万もかかるって言ってた。
91 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:10:36 ID:+6rQQBTy0
92 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:10:53 ID:edMXh93IO
(ゲオはやめてTSUTAYAに)切り替えていく
死ぬ時って何やっても死ぬんだよな・・・フラグが立つっていうか スカイダイビングでパラシュート開かなくて地面に激突しても死なない人は死なないし
96 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:11:37 ID:YpvZVX530
「無人でも動く」という仕様に誤りがある
>>71 民事で地裁主導で実験なんてしないんじゃね?
被告&裁判所「構造に欠陥があったという証拠を出せ」
原告「実験したところ、こうでした」
裁判所「それは信用できんな。」
とかじゃねーの。
98 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:11:41 ID:642vLkxBO
運転ミス
>>81 で運転手が席を離れるというのは、どういう状態かな?
ハンドルを握ってない状態?
何もペダルを踏んでいない状態?
シートに重量がかかっていない状態?
100 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:11:50 ID:0Yj8NVnb0
101 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:12:10 ID:pcPqi8i10
この遺族って世間知らずの馬鹿なの? こんなトンデモ訴訟起こしてゲオ本体に与える影響とか考慮できなかったの? 勝手に滅びてください
俺はこの手のニュースを見るたびに デッドコースターシリーズを思い出してしまう。 ここでたまたま助かったるとするだろ、 そうすると次は・・・
103 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:12:31 ID:updtzMGO0
>>81 最新の大型トラックは、そういう方向に進んでる。
>>72 お前、オジンだろ、古いコピペだ、古すぎるw
106 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:12:52 ID:KBR6vFgb0
人が乗っていない状態でパーキングじゃない状態にする用途は何かあるか 思いつかないが
関係者見てるんだろ? 誰も借りないチョン流の棚が多すぎ やめて欲しい 無駄
>>90 部品の耐久年数設定が違う
欧州車は日本車の約半分くらいだったと。
半島の車とかだと設定値前なのにぶっ壊れる。これほんと。
東京地裁はちゃんと実験したのかな? ちゃんと実験した結果として棄却?
それとも 原告が「車両の欠陥が原因」の根拠を出してないということか?
つ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242998313/ おっちょこちょいなIT社長 自分のポルシェに轢かれ死亡www
1 : セイヨウオダマキ(山口県):2009/05/22(金) 22:18:33.39 ID:+pB25Ic2 ?PLT(12000) ポイント特典
自分の車にひかれ死亡 サイドブレーキ甘く坂下る
22日午前9時半ごろ、東京都千代田区大手町2丁目にあるビルの地下駐車場入り口付近で、IT関連会社アクセンチュア・テクノロジー・ソリューションズの社長、小林裕平さん(44)=東京都大田区=が、
自分の車の下敷きになっているのを警備員が見つけ119番した。小林さんは間もなく死亡した。
警視庁丸の内署によると、車は左ハンドルのポルシェで、小林さんが通路右側に設置された発券機から駐車券を取るため降車した際、無人の車が地下に向かうスロープを下り始めた。
小林さんは車の正面に回り込んで止めようとしたが、転倒し下敷きになった。
現場の防犯ビデオに、事故当時の様子が写っていた。車はエンジンがかかった状態で、ギアはニュートラルのままサイドブレーキを十分に引いていない状態だった。
111 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:14:11 ID:N0zYNWy50
>>104 オジンなんて死語久しぶりに見た
お前おっさんだな
俺と同じ
アメリカで日本車が対象だったら完全勝訴。
古いコピペがうけてるのを見ると シットしてしまうw
ゲオは安いな
115 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:14:57 ID:LCpCaWMB0
アメリカなら懲罰的賠償金とやらで 1億ドルだな。
116 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:15:07 ID:4lzjQXxI0
SL350って1200万か、、、 俺って成り上がったぜって感じがすごいな
117 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:15:19 ID:ekbG3lcAO
社長ならSL65AMGブラックシリーズくらいのれよ
118 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:15:28 ID:nRQS8+kK0
ドイツ車が壊れにくいのではなく、ヤナセが一旦バラバラに分解して、 再組み立てしているから、故障が少ない
119 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:15:38 ID:ZpBQy/2y0
>>90 Merusedes-Bentuってメーカーじゃねえのか?
121 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:16:09 ID:By3r9hvK0
200×年、経済危機に陥った韓国は起死回生の策として海外居留民の帰国を命じました。 今日は強制送還されることになった在日ニダーの足跡を辿ってみましょう。 アイゴ… ───┐ .| , -―-、、 強制帰国命令が出てしまったニダ… │ | / ∧_∧ チョッパリは二つ返事でOKするし民潭幹部は高飛び… │ | l <;`Д´ > =0 │ | ヽ、_ フづと)' 財産持ち出せたけど向こうに知り合いいないニダ… │ | 人 Yノ 韓国語わからないニダ… 徴兵義務果たしてないニダ… │ | レ〈_フ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ パンチョッパリが帰ってきたニダ! lヽ 財産寄こすニダ!! l 」 .lヽ 早いもの勝ちニダ!!! ‖∧_∧ l 」 ∧_∧ ⊂< `∀´ ,> ‖ γ ⌒ミヽ < `∀´ ,>⊃ ヽ と) ⊂< `∀´ ,>(つ / (⌒)ヽ ∧_∧と)| (⌒) J < ´Д`;>⊃し⌒ (つ /J | (⌒) し⌒
122 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:16:17 ID:bl0koqSQO
>>110 なんかyoutubeで流れている「女の運転」のワンシーンみたいだな。
124 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:16:41 ID:wSWA+N2M0
125 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:16:46 ID:OneXc3Hg0
53か・・・ベンツなんかのってるから
126 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:18:00 ID:updtzMGO0
127 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:18:06 ID:E3U8IZ6Q0
オレ、バックで転がり出した1500ccクラスのセダンカーを止めた。 動き出したのに気が付いて、人の歩く速度より遅い段階で一人で 行ったが、とてもじゃないが止まらない。仲間と3人でやっと 止まった。でも、サイドブレーキを引く人がいない。そしたら 騒ぎを見ていた郵便配達の人が扉を開けて引いてくれた。 この経験で、一人か2人でこんな事になれば、死亡事故に つながらないようなら見送ろうと思った。
>>111 オジンなんて俺ら新人類にはわかんねぇよ ハハハ
129 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:18:26 ID:9vm2gY6P0
パーキング以外のときに扉が開いたら音がなるようにしとけ
草加の仏罰か?
131 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:18:32 ID:TGwlIg2Q0
新目白通りと明治通りの交差点の先にあるゲオマジで潰れろ てーめーんとこが客に路駐させてるから毎日渋滞してんだよ
某大手に独占値上げさせないための貴重な広域レンタル会社なので絶対になくならんでほしい。 値段が大差ない場合はゲオで借りるようにしてるし
133 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:19:31 ID:x0db2ERx0
裁判官はベンツからいくらもらったんだ
>>85 衝突を考えるのに運動方程式は向いてないので
運動量かエネルギーで考えてください
ノロノロ坂を下っていたなら加速度aはとても低いはずでしょ?
135 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:19:59 ID:DVeEGae70
なんで無理して止めようとするの? ほっとけばいいのに
136 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:20:21 ID:Olmm9XaN0
おもしろい死に方だなwww
137 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:20:39 ID:6XCy+Af00
10年ぐらい前は、ビデオは全部オンデマンドの配信が主流になって、レンタル屋なんて すべて潰れると予想していたのだが、外れてしまった。
>>135 上手くいけば無傷って魅力に逆らえなかった
139 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:20:56 ID:g2vYmShD0
ツTAYAだけじゃなく、ゲオもそうかそうかなんだ。 どちらも韓流コーナーが幅をきかしてるわけか。
140 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:21:17 ID:8YKLCD4k0
坂道では意外とシッカリ踏まないとサイドは効かない これ豆知識というかオレは経験者
141 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:21:29 ID:FeWypva+O
保険料だけではまだ不足ですか? 今レンタル業が苦しいのか
143 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:21:51 ID:4lzjQXxI0
買ったばかりの1200万の車が転がりだしたら そりゃおいかけるわな
145 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:22:06 ID:Ft6c4obW0
ゲオは100円レンタルでお世話になってる でもこれはしょうがないだろ
146 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:22:33 ID:ekbG3lcAO
>>116 うはーいい値段するな
排気量3.5の国産なら、半値以下で買えるのにな。
147 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:22:35 ID:huHMo82TO
自分で運転するのは金持ちのするこっちゃねえ。 特上和牛だって自分で殺して食ってるのは単なる屠殺業。 国産マツタケだって自分で山に取りに行くのは単なる暇人。
148 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:22:49 ID:agVyxbkj0
下りならバック、上りなら一速に入れて停車 ATは?
149 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:22:56 ID:Nzdc3dBM0
旧作100均 ありがてえ ありがてえ〜
150 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:23:16 ID:ToO7JTJm0
鬼頭さんの運転するフェラーリに同乗していた女性が顎関節を骨折した事故くらい気の毒だなあ
もしもの場合に備えて蒟蒻畑を内ポケットに入れておかないとな
>>126 それはやらせっぽいが、横にでてくる
他のビデオsがとても興味深かったのでブックマークした。
153 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:23:48 ID:u8wZ1oZeO
異常ランプが欠陥だったとしてもその後に降りてサイド引き忘れたのは被害者の過失だからな 棄却は当然
要するに、間抜けだから死んだのか車がボロだから死んだのか で、間抜けだからでFA ってことか
155 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:23:59 ID:z+5LWnJI0
>>37 だからなのか、この間久しぶりに近所のゲオへdvd借りに行ったら、
棚の3分の1はチョンdvdだった(ドラマ映画問わず)。
あれはビビッた。
ていうか、あれ需要無いだろ?在日くらいしか。
それよりも必殺シリーズくらい入荷しろよ、と。
156 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:24:02 ID:lCTCgrXj0
パーキングブレーキを「引いた」つもりでトランク開けるレバー引いたんじゃね? それでトランク開いてるよ警告灯がついて、「?」と車から降りて と。
157 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:24:09 ID:gvr/mNOI0
ゲオの創業者は エスポの伊藤和夫かと思ってた
158 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:24:12 ID:YAHKMt7H0
>ガードレールに衝突した勢いで閉まろうとするドアと車体の間に挟まれ胸部圧迫 どういう風になったのかイマイチ解らない
>148 P
普通に国産のクラウンの新車乗ってたら 死ななかったのにな
161 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:24:27 ID:1RSspmm+0
>ペダル式の駐車ブレーキ これ日本車のサイドブレーキのことだよな。 普段かけないと、ペダルだと、どこまで踏んだら掛かったか分かりづらいかも。
ゲオって朝鮮企業じゃないの?ずっとそう思ってたわ
164 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:24:59 ID:XLq9Oed10
これ自分の車に轢かれた人だよね いくらなんでも無茶だわw
165 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:25:01 ID:/s3oxzAz0
坂道に止めたのがそもそも違法駐車ってオチじゃねーだろな?
>>153 サイド甘いまではしょーがないと思うが
P入れてもダメってのはどういうこっちゃと思う
>>58 車運転したこと無い人ってこう考えるんだなw
>>58 それを女房が義両親にぼろ糞に言われてベンツに責任転換しようと訴えたんでは無いかな
>>116 使い慣れた安い国産車ならこんなことにはならなかったのかもな
合掌
普段駐車するときはPにいれたらめんどくさいから サイドブレーキってしないけどな
171 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:26:11 ID:Yp0NyjEh0
うちの近所の奥さんも、坂道を下ってきたパーキングブレーキの甘い車と塀に挟まれて死んだな。 今でも命日には塀に花が供えてある
トランクの異常を確認するためだったら、坂道に止めるなよ。
173 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:26:21 ID:qQraLzhvP BE:1146258566-BRZ(11636)
もちろんPLで訴えたんだろうから、この場合ベンツ側が欠陥ではないという立証をしたんだろうし GEOに立証責任ないと思うんだが、立証したのか?とか言ってる奴この疑問を解決してくれ
>元社長がこの車で初めてドライブへ出掛けた際 慣れてなかっただけじゃねーか
175 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:26:47 ID:TIt0R+A90
>>156 そうかもしれんし、SLはオープンカーだから、屋根を格納するインジゲーターか何かが
点いたのかもしれん。
176 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:27:37 ID:tTh3nd+40
ズルズル動き出した2トン近い車追いかけてどうするつもりだったんだろう? 止めるつもりだったんかな?
177 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:27:56 ID:eeo6uZq90
>>90 ドイツ車は壊れないっていうけど、知り合いのベンツはよく故障してるんだよなぁ。
ほぼ毎月修理代が何万もかかるって言ってた。
ドイツ車が壊れないってのは 頑丈に出来てるってこととパーツのフォローが良くて
修理が容易であること。 ウチの独車も電気系が2ヶ月に1回壊れていた。
よく故障してました。
178 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:28:03 ID:u8wZ1oZeO
>>161 目一杯踏んどいたら間違いない
が、やりすぎるとパワーのないオバハンは戻せなくなるから程々にW
179 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:28:19 ID:iNP/Nnv10
もうゲオには行かないコトガオレの中で決定しました
お前らもっと
>>1 読めよ
・現場は坂道
・サイドブレーキはペダル式
・嫁は外へ出てた
これ無視したレスが多すぎ
181 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:28:43 ID:ZvNnnppb0
>>170 ブレーキが凍りつくような寒冷地でなければ、サイドはしっかりかけたほうがいいよ。
Pレンジってのは、ほんとに小さなピンで止まってるだけだから、制動力は小さい。
大型車のATには、Pレンジないしね。
>>81 でも自動でさせる事が多くなっていくの嫌だな。
センサー異常とか個人レベルで対応できない故障が増えそうだし
メンテ時にセンサー解除しないと動かないとか大変そう。
ゲオはものすごく客層が悪い
Pレンジの近くに輪留めのWレンジ作るしかねーな
車にはさまれたんじゃなくて、ドアか
事業とかの深い考え事をしてると 普段ならしないようなポカをやるんだよな。 分かるわ。 それが分かってるから考え事してるときは なるべく停車時は気をつけてる。 古くは考え事して井戸に落ちた昔の有名科学者や 馬車に轢かれたピエール・キュリー、ガウディなんか みんな考え中のポカだな。
>>129 車種によるけど
・パーキング以外だとキーが抜けない
・キーが刺さったままでドアを開けると警告音が鳴る
仕組みなんじゃねーの、最近は。
高いベンツだとキーを指すとか必要ないかも知れんが。
188 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:29:38 ID:5sN+Xh+f0
慣れないとパーキングブレーキって難しいのかな? つかそもそも、最近の車は「効きが甘いよ〜」とか教えてくんないの?
Pだけで、サイド引く習慣がない人は坂道で危ないよ。 やっぱり、サイドは引かないとな。加害者になるぞ。
弁護士が増えると、日本でも 「トンでも民事訴訟」 が激増するぞ! 【熊本】雨の日、マクドナルドの入り口で転んで負傷したのは店側の管理が悪いから。2600万円の損害賠償を…地裁で口頭弁論★4 熊本市新市街のハンバーガーチェーン「マクドナルド新市街店」出入り口付近で転び、 障害を負ったのは店側が安全管理を怠ったためだとして、市内の女性(61)が 日本マクドナルドに約2600万円の損害賠償を求めた訴訟の第1回口頭弁論が10日、 熊本地裁(古市文孝裁判官)であった。被告側は事故が起きた詳しい場所の資料提出を女性側に求め、 争う姿勢を見せた。 ボケが来てるな --- なんだ? このばばあ 濡れたタイルが滑るのは常識です --- ババァの注意不足です 昔、ガソリンスタンドでバイトしてた。 「滑ります、注意」の看板立ててた。 その看板、風邪で飛ばされて、893の車にヒット、210万請求きた。 店長は、それですんでよかった、とプラス思考だった 893よりひどいな、
>>176 テレビドラマだと10トントラックでも車に飛び乗って止めるからなあ
画面の隅に「※これは架空の話です※」表示を義務付けないとまた犠牲者が出るな
192 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:30:42 ID:agVyxbkj0
193 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:31:27 ID:I6rv9Nza0
<丶`Д´>「1200万の車が」 <<<<<丶`Д´>「パーキングにすれば止まる」
194 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:31:34 ID:njw602ES0
ヤマダ電機は量販店らしく大幅値引きされてたね 92%引きの大安売りだった 社長の娘の死亡事故の賠償金5・6億→4700万
>>192 ロックしたサイドで落ちる坂なんてテカテカ超アイスバーンくらいじゃないかいw
196 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:32:02 ID:AF5PGqTW0
朝鮮系のTSUTAYAに対抗する ゲオ、ガンバレ! (てゲオも朝鮮系?)
中堅だろゲロ
198 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:32:10 ID:p8fDaekTO
どれだけ高価で高性能の車乗っても 運転者がアホならその性能を生かせないって事ですね それをメーカーの責任にしようとするとは アホの二乗
199 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:32:49 ID:ZvNnnppb0
サイドブレーキが甘くて動き出しちゃったんだな、ということは 普通免許もってれば推認できる。
201 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:32:57 ID:dDzivKpfO
ペダル式のサイドブレーキ引く慎重な人が、パーキングにしなかったなんてあり得ない。パーキングだけの人は大いけど。
202 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:33:04 ID:67Auo5zM0
人は死んだが、車の傷としては軽症 直されて走ってんのかな?
>>183 お前の住んでいる地域の問題だろ
>>190 今の建築基準、PL法では雨でも滑りにくいタイルを使うように決まっていて
それを使用していないのは建築主と設計、施工会社の責任だから訴えられても仕方がない
205 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:33:24 ID:XELHaK3w0
坂道だけどニュートラルとサイドだけで止めたってことか
店舗が多過ぎる故に買取価格がおかしいあそこか
207 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:33:42 ID:JXInEJCM0
この防犯カメラの映像、すんげーシュールだったろうなあ 淡々と下敷になってくとこ映ってんだもんなあ
>>162 ATでNなんて入れないだろ?普通。
いれるとギアが壊れるって聞いたけど。
>>161 初めてのドライブって書いてあるから、
どこまで踏んだら坂道で確実に止まっていられるのか
わからなかったのかもね
以前うちに親戚のおばさんが遊びに来たんだけど、初めての旦那の車で
ペダル式のパーキングブレーキの解除の仕方を知らなくて
俺が呼ばれたことがあったww
210 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:35:10 ID:1RSspmm+0
しかしさ。ゲオの肩持つ筋合いはまーーったくないが、 坂道に駐車するとき、最低限パーキングに入れない人って、存在するのか? 平地でも、停車するときはニュートラルなんて人、知らねーけど。 ナニソレ?だけど。 サイド引く派と引かない派が存在することは知ってる。
211 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:35:18 ID:s+Sq6b1C0
輪留めしないからw
212 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:35:24 ID:Vj2K3tup0
米国では日本車への言い掛かり訴訟を裁判所まで協力して無理やりクロにしてるってのになあ。
213 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:35:32 ID:5sN+Xh+f0
マニュアル時代から乗ってると、Pだけでサイド引かないで駐車って考えられんけどな
>>208 > いれるとギアが壊れるって聞いたけど。
少なくとも停車中に入れて壊れたらそれこそ大変だ。
>>208 壊れたりはしないと思うけど
Nで駐車は普通はめんどくさくてしないわな
車によっては普通の操作ではキーが抜けないはず
>>213 サイド決めたあと体揺すって車体ユサユサしてチェックとか基本だよなw
217 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:37:28 ID:xHlDotEn0
>>162 教習所はパーキング+サイドって教えると思う
218 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:37:38 ID:ePzTT+3T0
ダイクラのベンツなんてとっくにダイムラ社史では「無かった車」だか らね。どれもこれもブレーキと基本走行性能に重大な瑕疵がある。リコ ール歴調べればわかるよ。テレビが映らないと同じレベル、恐い車。 中古でも余りまくってる、雑誌goo車見ればわかる。
219 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:37:50 ID:PRpW01Ghi
ゲオも経営がヤバそうだからな。
220 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:38:32 ID:tA8JHJynO
似たような話で 坂の上の駐車場から軽トラが下りてきた。車内は無人。 「えっなんで誰もいないのに走ってんの?」って 一瞬オカルト的なこと考えて凍りついてたら近くを歩いてた兄ちゃんが猛ダッシュ 開いてた助手席の窓から体を突っ込んだと思ったら軽トラは止まった。 あと数メートルで大きな道路、ってとこだった。 あとから兄ちゃんに聞いたところ 軽トラの運ちゃんは窓あけてリクライニングして寝てたそうだ。 Pに入れず、サイドをキッチリ引いてなかったから軽トラが動いてしまったんだって。 そんな運ちゃん、目を覚まして兄ちゃんに逆ギレしてた。 命の恩人なのにね。
金持ちは自分の不手際でもお構いなしに 無謀であろうとも裁判を起こせるところがうらやましい
おれ、バックして車庫入れて車止めるとき、 バックのままつづいてPにいれてブレーキかけて車止めると なんか機械が悪くなるような気がして、 バック→10cmくらい前身でDに入れて→Pにして ブレークかけて、エンジンオフするんだが、 あんまり意味ない?
223 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:40:46 ID:cgvouxYLO
ゲオといえば韓流(笑)のDVDが場所を取り過ぎてる(`・ω・´)
この社長が生きてたらスーパーアグリのスポンサーなってくれてたかな。
棄却当然だな 坂道に車両を停車する場合タイヤ止めをすることになってる筈 石でも木でも挟んでおくのが基本
店舗には行かないが、ぽすれんには大変世話になっている。 合掌。
227 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:41:47 ID:2XfTjvkH0
ゲロゲロ意外と、請求償額少ないね アメリカなら桁が二桁違うだろな...ベンツ側には弱気と映っただろう。
>>220 リクライニングシート付き軽トラkwsk
どうにも猫背になって困る
>>222 完全停止してからR→Pが一番いいんじゃね
それだと助手席に乗ってる子とかに不思議がられない?
車の免許もなくて、あれこれ書いてるのが大勢居ることだけは良くわかったww まあニュー速+だからなw
231 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:43:32 ID:bBiIVu0/O
近所にゲオができたけど3か月で撤退しましたw 今はブコフになってるけどまたもやガラガラだなぁ
>>229 不思議がっていることはビンビンに伝わりますが
口にだして言いませんw
もしかすると、車庫入れの寸の感覚がダメな人なのかと
思われているかもしれません。
233 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:44:03 ID:ZvNnnppb0
>>220 その兄ちゃんは偉いんだが、自分が死ぬ可能性も十分あるので、そういうときは
止めようとせずに、大声を上げるなりして周りに注意をうながすぐらいが一番いいな。
234 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:44:23 ID:zFcOz9sd0
>>220 軽トラの運転台ってリクライニングするほど広いんだね。
俺も買おうかな。
コラムMTに長い間乗っていたことがあるけど、 母のコラムAT+足踏みパーキングの車に乗ったときはマジで怖かった。
236 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:45:34 ID:nRuC3FFvO
アメリカだったら遺族側が勝つな 日本人だから舐められてる
237 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:45:37 ID:tA8JHJynO
>>228 う〜ん 申し訳ないが車種とか詳しくないんで分からん。
白かったよ。
238 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:45:50 ID:5sN+Xh+f0
>>222 そんなんで壊れるんなら、世の中事故だらけだろw
無頓着なオバサンだって運転してるのに
239 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:46:32 ID:+/TtEcJ+0
税金の無駄だから棄却じゃなくて却下しろ
ゲオって、ベスト電器の子会社だよね?
241 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:47:52 ID:37HTjcUH0
軽トラにリクライニング・・・?
新しい自殺の手法だな
>>235 クラッチ切るつもりでパーキングブレーキ踏んじゃうってかw
路地をゆっくり走ってる時なら笑い話で済むけど、
スピード出てたらシャレにならんなww
245 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:48:42 ID:Yp0NyjEh0
>>239 裁判費用は無料じゃないぜ。
6億円の損害賠償の訴訟の印紙代いくらか知ってる?
246 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:49:14 ID:si9TY8hJ0
ゲオは駄目だろう、JK
247 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:49:28 ID:dbcJl21P0
ゲオの100円レンタルは助かるわ。もう高い金だしてレンタルする気が しない。 1つ前のベンツEクラス初期モデルは、ブレーキきかないトラブルが あったそうだ。
>>217 停車って書いてあったから
ニュートラルって書いたんだけど。
駐車ならそりゃPだろ
249 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:50:20 ID:tA8JHJynO
>>241 シート後ろに倒すのってリクライニングって言うんじゃなかったっけ?
250 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:50:49 ID:+0uFQO120
「SL350」っていうのがくせ者。 想像するに、お金はいっぱい持っているのに自由になるお金は少なかったんだよ、この社長は。 もしかしたら養子かも。 そこで、なんとか妻にお願いしてSLの一番安いSL350を買ってもらった。 大事にしてたんだよ。時には妻もドライブに誘ったりして。 そこでだ、車がガードレールにぶつかりそうになったんだ。普通の思考ならあきらめるが、とっさの車かわいさで 車をとめにはいったんだろな。これがマツダのロードスターぐらいならこんなことは起こらなかったのに。
最近の軽トラは普通のキャブでも雀の涙くらいのリクライニングは出来るぞ。
>>245 500万くらい?
アメリカは安いんだよな。
253 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:53:27 ID:f1eh2lwL0
ベンツが坂道を転がり落ちるのは仕様だよね ガラスの仮面でも紫のバラの人のお父さんが紅天女の古里でベンツに乗ったまま坂道を転がって行方不明になったしね
254 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:53:28 ID:37HTjcUH0
軽トラのシートの後ろに空間があるの?
255 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:53:31 ID:JHCtOTyj0
金持ちならせめてSL500位にしてよ こんな時に恥をかく しかし踏み込み式 パーキングなんてある程度踏み込めば効くのに 余程 足が短いのか。
256 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:53:52 ID:scTP2HKI0
パーキングブレーキが甘かっただけなら、ドア開けて降りる瞬間にじわじわ動き出すから判ると思うんだよね。 例えば降りるときにはP入れたつもりだけど実際はRに入ってて(慣れない車)、でもパーキングブレーキはそれなりに効いていた、と。 降りてトランク確認しようとうしろ回り込んでる間に、オートエアコンのスイッチが入ってコンプレッサが廻りだしアイドルアップ、ゆるゆるとバックを始める、と。 次第に加速する車を追いかけて開いたままのドアに半身突っ込み、慌ててPへ入れたが間に合わずクラッシュ!とか。 ありそうな話ではある。
257 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:54:06 ID:rKkV72V3O
\(^o^)/なんとまあ、間抜けっぷりが素晴らしいね。 慎んでご冥福をお祈りいたします。
258 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:54:35 ID:h9CcUt+W0
SLの安いのって言っているが、これは経費で落としているからだろう。 それなのにみみっちくぶつかるのを止めようとするから 事故死したのでは? 金持ちなら見ているだけで体は動かないのが普通かと。
>>250 「初めてドライブ」だから、買った直後で喜んで
夫婦でドライブに行って、死亡、という流れだろうな。
新車だとなあ…。
死んだ者は帰ってこない それより誰も借りないチョン流の棚を減らしてくれ
株主の恨みが結集したんだな
>>250 コレはR230の初期型なんだが、右ハンドルはSL350にしか
設定がなかった。そのせいじゃね?
2003年モデルのSL500が一時ウチにあったけど、重いし(1.8t)、
SOHCで300psしかないし、トロい車だったよ。
263 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:55:51 ID:Ctceetrl0
ついてないのぅ
ベンツなんて乗るからだw
265 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:56:28 ID:dbcJl21P0
>>250 S600やSL500にしないと、そう思われるのか。
クルマで見栄を張るのは金がかかるな。
たとえSL350でも新車は買えないわ、俺。
>>262 今頃書き込みしているところをみると
歯医者さん?
ベンツオーナーの8割は在日だよ
ひさしぶりに気分がいいスレだな。
269 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:57:38 ID:tA8JHJynO
なんていうか 凸みたいな形じゃなくて 長方形みたいな形の車あるじゃん。後ろがスライドドアのヤツ。 そんで白くてナンバーが黄色かった。 雀の涙ほどじゃなかったよ。運ちゃんはまるっきり外から見えなかった。
270 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:57:59 ID:0tz61kfyO
つーかゲロの社長 SL乗るにしても中途半端な350で喜んでるマジバカ しかも納車即の初運転で遺族側通りの現象起きてんなら、必死に止めようとせずに ほっておけば、メーカーは保証してくれんのにテンパった上に死ぬとはアホだなw あと、うちの近くのゲロに銀魂置いてねーぞ! 100円て宣伝一時期しつこかったから 謎箱でダビングしようと思って行ってみたら、どーでもいいのばっか置いてんのな ちゃっかり、星の銀貨は全巻貸出中だったのにはウケたが
それは軽トラじゃなく軽ワゴンだ罠。
273 :
265 :2009/10/21(水) 17:58:40 ID:dbcJl21P0
>>262 そうだったのか。
ベンツもBMWも今はほとんどのグレードで右ハンありそう。
274 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:59:02 ID:TVCHup0j0
外車ではどこが一番壊れにくいの?
自分のポルシェにスロープで轢かれて死亡、とか言うニュースも昔見た気がする。 成金が見得張って失敗するパターン?
新しいな
277 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 17:59:54 ID:jl4EZ6Ai0
地下駐車場かなんかの坂道でトラブったポルシェから降りたら車が動き出して、 轢かれて死んじゃったIT社長がいたよな。 なんのために頑張って会社起こしてポルシェを買えるようなお金持ちになったのか・・・・ 悲惨すぎる・・・・・・
初めての乗車での事故か。 ペダル式ブレーキしっかり踏んでなかったのが可能性高そう。
280 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:00:40 ID:qQraLzhvP BE:477608235-BRZ(11636)
>>272 SOHCのが効率がいいとかってワザワザ戻したんだよ
281 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:01:01 ID:Ntrv4oJNO
それは思いつかなかったわ つか三菱みたく明らかにブレーキだのボルトだのじゃなきゃ無理だろ
282 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:01:23 ID:YTyBr+HA0
サイドってペダルでもハンドでも意外と効きが甘いよね サイド戻すの忘れても普通に走れるし。
先日、新聞広告にでてたポルシェの4ドア欲しいなぁ ロトとか当たらないと無理だけど... orz 社長や医師や歯科医師はいいよなぁ。
284 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:01:33 ID:37HTjcUH0
成り上がりIT社長伝記「車輪の下」
>>280 その結果300ps以下になったのかよ。
何それ怖い。
286 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:02:04 ID:IOSD9Jv/0
日本車の感覚でドアにはさまれ・・・って違和感あると思うけど ドイツ車の重さはガチ 2ドア?だから長くて重かったんだろう。 ご冥福をお祈りします。
287 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:02:10 ID:LstgzqfgO
DOHC配合
日本人は自分達の市場を守るためには何でもやるな
>>180 社長が死んで、一番得をする人間は誰だ?
って事ですね。
290 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:03:33 ID:CCydkQBzO
>>277 ITなんて経営も金の出どころもヤバいとこばっかりだし
いい夢みれてるうちに死ねてよかったじゃん
291 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:04:02 ID:1RSspmm+0
>>270 >あと、うちの近くのゲロに銀魂置いてねーぞ!
ウダウダウダウダやかましい。いまどき見ねえぞそんな純粋チラ裏は。
292 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:04:08 ID:8gLV+ix20
>トランクの異常を示す警告灯がついたため へぇーそんなのあるんだ。。。
293 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:04:20 ID:qQraLzhvP BE:1114417875-BRZ(11636)
>>285 んで、またDOHCに戻ったみたい
昔のDOHCとは違うらしい
昔のDO<SO<新DO
こんなかんじ
弁護士が増えると、日本でも 「トンでも民事訴訟」 が激増するぞ!
● 例 1. --- 【熊本】雨の日、マクドナルドの入り口で転んで負傷したのは店側の管理が悪いから。2600万円の損害賠償を…地裁で口頭弁論
● 例 2. --- 【裁判】救助中に滑落死「道警の責任」 両親が提訴へ
北海道積丹町の積丹岳(1255メートル)で2月、遭難した札幌市豊平区の会社員、 藤原隆一さん=当時(38)=が救助されている途中で滑落し死亡したのは、道警の
救助方法が不適切だったためだとして、藤原さんの両親が11日、道に約8600万円の 損害賠償を求める訴訟を札幌地裁に起こす。
● 例 3. --- 【社会】「滑りやすい石のせいで転んで骨折した」…東京の女性が損害賠償を求め新潟県を提訴
魚沼市の奥只見レクレーション都市公園の通路に滑りやすい石が敷き詰めてあったため、自転車が転倒し、左ひじを骨折したとして、東京都練馬区の女性が公園を管理する県を相手取り、治療費など約300万円の損害賠償を求める訴訟を14日までに、新潟地裁に起こした。
訴状によると、女性は2006年8月、公園の通路を自転車で走っていたところ、滑って転倒し左ひじを骨折。07年9月まで治療を受けた。
女性側は「事故は、県が安全な物を設置し管理する義務を怠ったことで発生した」と主張。県は「訴状を検討した結果、争うことにした」としている。
-------- これが真の基地外というやつか
クレーマー乙
ちなみに自転車禁止の場所です
新潟県都市公園条例において自転車等の乗り入れは禁止されております
http://www.okureku.com/goriyou.html 世界一の「モンスター害人クレーマー」(日本在住、アメリカ白人)は、 人種偏見から日本人を憎悪し、「Yellow Jap」を連呼している。
295 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:04:55 ID:tA8JHJynO
>>271 えっ…(゚д゚)
いままでずーっと友達とかに軽トラ軽トラって話してた…///
296 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:05:20 ID:/UjAy6n4O
TSUTAYAよりゲオの方がいい
297 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:07:32 ID:nVrhojprO
298 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:08:15 ID:YYqpBhxJ0
こんなことで死んだらなんのために今まで仕事頑張ってここまで大きくしたかわからんなw
>>295 さらに言うと、荷物用途ならば軽バンとなる。フフフ・・・
301 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:09:39 ID:skxBFHyQ0
欠陥で動き出したなら放置して、 被害が広がってもベンツ日本に被害請求すれば良いだけ。 死んだら全て終わり。
302 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:12:51 ID:vYU68Dat0
おいおい、シフトレバーがパーキング位置なら、車は止まるぞ。 この社長が引かれた後に、シフトレバーを動かしたのか? 裁判官は、事故に巻き込まれないように運転免許取らないってホントの事なんだな。
303 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:13:15 ID:8SrWbMGZ0
>>225 車を止めてからタイヤ止め突っ込むまでの間は?
304 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:15:05 ID:Ntrv4oJNO
ブレーキ全力で踏み込む俺は貧困キューブ乗り。ベンツとか触ったことすらない
305 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:16:14 ID:FvwwgwWQ0
>>71 俺もこれ思い出したがスレタイひでえな(;´Д`)
しっかしメッチャ運が悪いなこの二人
ところでATってモロに動いている状態でレバーをPに入れても止まる物なの?
307 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:17:02 ID:1RSspmm+0
>>302 そこがこの判決の最大の疑問点。
弁護士「パーキングだったんですよ?」
裁判長「後で入れたんじゃねーの」
いやあ?
車降りるときにパーキング入れない人なんて
本当に考えづらいと思うけどなあ。
もちろん、絶対いないとは言い切れないけど、素直な考え方ではない。
変なの。
>>156 買ったばかりの車なら借り物の車みたいなものだからね
ありうるな
>>270 何かと思ってググったらアニメかよ、くだらねー
やっぱアニオタは低脳しかいないな
>>307 ちょっとトランクの状態を見ようと、エンジンかけたまま
ニュートラルで、パーキングブレーキを掛けて降りた
しかしペダルの踏み込みが甘く、
パーキングブレーキが充分効いてなかった
そういう判断だろ
車をちょっと降りるからといって、必ずエンジンを切るものじゃないよ
311 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:20:07 ID:NTOUGuj4O
メルセデスと言わずにベンツと言うやつはDQN
312 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:21:20 ID:vYU68Dat0
313 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:21:35 ID:Ntrv4oJNO
まぁ普通に考えてたら信号待ちでもない限り、止まった瞬間に無意識にパーキング入れるわな
>>306 やったことないが、入らないんじゃない?
315 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:21:46 ID:OPStFjie0
お気の毒だが、六億の損害請求とは強欲杉
ヤマダ電機の7億円賠償請求にドン引き・・・
>>308 ペダル式だからパーキングブレーキは「引かない」ww
318 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:22:27 ID:ZvNnnppb0
>>307 信号待ちでいちいちNに入れる癖のある人なら、ちょっと降りるぐらいだと
Nのままにするかもしれない。
319 :
[―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:24:31 ID:xGsQW+8kP
よくテレビで草野仁とか力自慢がロープでバス引っ張ったりしてるから 人力でも車止められるんじゃないかと勘違いしがちだが ゆっくりでも動き出した車の圧力はまず普通の人間が止めるのは無理 俺も駐車場で動き出したワゴン車を止めようとしたが半端ない圧力に 一瞬で無理だと悟り、咄嗟に運転席のドア開けてサイドブレーキ引いて何とか止めたけど
320 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:24:32 ID:qQraLzhvP BE:1528344768-BRZ(11636)
>>314 最近の電子制御系の車なら警告が出て入らない
昔の機械的にシフトリンクが繋がってればガリガリガリって言いながら停止寸前でガツンと止まる
321 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:24:51 ID:hkX9s4u9O
322 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:24:59 ID:1RSspmm+0
>>310 あぁ!
くだらないけど、いやおまえさんのレスは正しいけど、目からウロコだ。
ギアはPに入れずにPブレーキだけ踏み込む、という発想が全くなかった。
完全な盲点だ俺にとって。
エンジン切らない人がいるのは知っている。セルフで給油するときの悪い俺だ。
>>318 そんな気持ち悪いことはしないと思う。
パリで駐車するんじゃないわけだし。
こんな殺人事件ごときで訴えられたら 自動車メーカーも迷惑だろ。
326 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:26:48 ID:02u89hBw0
車+坂道+ブレーキしてない=死亡か 日常にある落とし穴か 社長が買ったベンツで初めて乗ったときか むなしい事件だな
うふふ いひひ あはは
328 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:27:01 ID:hMTdK97IO
そもそも、そんなに強く踏まなきゃ利かないパーキングブレーキが構造的欠陥だろ。
:(;゙゚'ω゚'):
330 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:27:30 ID:qQraLzhvP BE:1432822695-BRZ(11636)
331 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:27:31 ID:CNgTa0Gfi
運転免許とは何なのか
車って平坦なところだと、人の力でも余裕で動かせるが、それは平坦だからであってな。 ああいうテレビ番組で力自慢みたいなのはやるべきじゃない。 くだり坂で迫って来る車を止めるなんて人間一人じゃ無理。押しつぶされたら死ぬよ。絶対に間に入らないようにな
333 :
[―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:27:56 ID:xGsQW+8kP
車の欠陥じゃないとすると妻があとでレバーをパーキングの位置に戻したか この社長がドアに挟まれながらも車止めようとレバーをパーキング位置に戻したか
334 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:28:22 ID:Qb68yXjk0
ベンツ買おうかと思ってたのに・・・ しょっちゅう故障してブレーキきかないとかw
間違って軽く触っただけでガチッときくブレーキのほうが問題だろ。
>>320 レバーそのものはPに入るんでしょ?
電子制御で実際にはロックしないだけで。
ゲオって乞食業だよね あの創業者ならレベルもわかるなw
337 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:29:57 ID:o3Kpn9t50
ゲオの社長死んでたのか ツタヤのほうが品揃え良いけど料金がゲオの4倍くらいなんだよね
>>333 >>1 読め
>事故後に調べた際、レバーがパーキングの位置だった点を
>「後進を止めようとレバーを操作した可能性がある」とした。
>>337 ツタヤが元祖乞食
ゲオが追っかけ人間失格卑怯者乞食
乞食業のパクリやってせこいことやってっから死ぬんだよゴミw
340 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:31:54 ID:8PrdgS5N0
もうゲオ利用しない! 日本の恥だ!
341 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:31:58 ID:VO4MO87bO
たっぷり死亡保険金おりたハズなのに更に六億欲しいのかよ。 あらゆる借金に一切団信つけてなかったとか。 なんかありそうw
342 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:32:12 ID:02u89hBw0
こういうときのためにも 日ごろから体力作りやっとけば ちょっとは助かる可能性が高まるんだろうか
遺族恥晒しm9(^Д^)プギャー
344 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:32:43 ID:Ul70F7P2O
ギアがPに入っていた理由がいまいちだな。 欠陥を否定する材料の説明がないし結果ありきの印象。
345 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:32:57 ID:qQraLzhvP BE:1273620285-BRZ(11636)
>>335 車種によってもしかしたら違うかも知れんが一般的にレバー自体は入るだろうね
>>342 体力より注意力やきちんとする癖を付けた方がいい。
金持ちで乞食ってホント性質が悪いな
>>342 どうせ不細工デブキモオタ顔面障害者のクズだろ
一族もこいつもw笑えるな、惨めな一族に生まれるとw
朝鮮人より下、どうせ他人のパクリでしか生きられなかったゴミだおr
こういう事故て、どうしてもオカルト的に考えてしまう・・・
350 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:34:25 ID:02u89hBw0
>>339 個人経営をつぶしたら悪徳ってあほか?
そもそも乞食業の意味がわからないが
351 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:35:14 ID:29LFuNKvO
ゲオはTSUTAYAより安くでレンタル出来るからよく使ってんな ゲームも売ってるし
352 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:35:35 ID:cnRU6tcY0
>>19 高い車に乗ってる
金持ちはケチ
だから、1−2トンもある車を止めようとして、ひかれる
353 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:35:55 ID:1RSspmm+0
なんだ急に。 ゲオで万引きしたら捕まって逆恨みでもしてる連中がいるのか。
>>350 悪徳?だれも悪徳なんて言ってねーよ不細工
卑怯者のクズってことだ、金だけ持って他人のアイディア丸パクリで
クズ雇って商売してる
これを乞食といわずになんと言う
まさに乞食w
お前顔面が乞食並だからってふぁびょってんじゃねーよ乞食の仲間いしきつえーなあwww
355 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:37:05 ID:t8vHpuDbO
>>93 炎上が多いのはベンツとフェラーリ、ポルシェ。
多いと言っても国産より率が少し高いと言うだけで、しょっちゅうってわけじゃないよ。
これは気温や湿度など、本国と日本の環境の違いもあるかもしれない。
ちなみに俺はずっとBMWに乗り継いでるけどあまり壊れないぞ。
年式が比較的新しいからかもしれないけど。
ただ、たまに壊れると部品や工賃は間違いなく高い。
356 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:37:07 ID:ZvNnnppb0
駐車したら車が動き出して 追いかけてパーキングに戻した後 外に出てドアに挟まれたの?
358 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:37:37 ID:02u89hBw0
>>354 アイディア丸パクリが乞食だなんて初めて聞いたが
ビジネスモデルが真似されるなんて常識中の常識だろうが
アホか?
地裁ってわざと上告させる為の判決を出しているとしか思えない
>>359 やっぱ乞食の仲間意識つえーなあwww
せこいんだよクズ、お前の頭と同じだな
お偉いさんの関係者が事故で死んで話題になったのでは 某家電の社長の娘(26歳)が交通事故で死んだ時 「将来50歳で社長になる予定だった」 と恥ずかしげも無く抜かして莫大な慰謝料要求して門前払いになった事があったな。 娘が社長になるのは決定済みだと、従業員の心情ややる気を完璧にバカにした発言。 全国展開している企業なのに身内を社長に据えようとする、感覚。 そもそも会社がそれまで存在するかどうか分からないのに決定済みにする見識。 などを批判されてたな。
お金欲しいのよ!!
363 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:39:46 ID:02u89hBw0
>>360 古今東西ビジネスモデルが真似されるなんて当たり前だろ?
おまえ頭おかしいぞ?
なんか悲惨な死だな・・・ ごめいふくを(ry
365 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:40:37 ID:QQAZQYZL0
詐欺ゲオ社長かよ、死んでも遺族は恥ずかしいことしてんな 100円レンタル見にいったら一年前のも新作とか準新作になってたぞ 貸し渋るくらいなら100円レンタルなんぞするなよ
弟のアストロを初めて運転させてもらったときサイドブレーキかけたまま 10キロ走って、煙が出てると並んだ車に言われ弟に殴られた。
>>361 乞食でも金を持てる時代
乞食は遺伝子単位で朝鮮人以下だから死ねよ
>>363 な、乞食だろ、明らかにw
惨めな不細工だな
お前も自分じゃ何も生み出せない乞食の塊だな、死ねよチョン
368 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:41:15 ID:Ul70F7P2O
>>354 商売なんかそんなもんだが?
どんな業界でも追従してくる奴はいるし、それで差別化を図るためにサービス面が良くなっていくんだけど。
なんか小学生みたいな考えだな。
369 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:42:12 ID:i12SR/WR0
明らかな自爆なのに構造欠陥ってなんだよ。 そんなこと言ったら大抵の事故も、構造欠陥ってクレームつけれんだろ。
370 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:42:14 ID:o3/NsgEZ0
無人で動き出した車、しかも人ではなくガードレールに向かって、を 追いかけるほうがおかしい。
べつに後から真似してもどこかの国みたいにうちが最初だとか言わないし。
>>368 さすがせこいやつは考えることが違うね
お前にふさわしいあだ名つけてやるよ
乞食
なんか朝鮮人みたいな考えだな。あ、チョンかwww
>>371 ゲオの乞食は言ってた、最低の乞食だよ
乞食の中の乞食、恥ずかしいわ、日本人として
あ、相手チョンだったw
373 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:43:24 ID:37lAIpJt0
馬鹿すぎ
追いかけて車とガードレールの間に入るのが馬鹿だろ あきらかに自殺
375 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:43:46 ID:vYU68Dat0
>>357 100km/hで走行中でもあるまいし、パーキングに入った途端に停車するよな。
で、停車した時すでに社長は挟まれてたわけだろ。
時間経過がおかしいって。
376 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:43:59 ID:GgTuPUnKO
訴訟するのに賠償請求額の一割払うんだっけか? 誰か教えてエロい人。
377 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:44:38 ID:mn9H8uNwO
可能性ねぇ(笑) それなら遺族側の言い分が正しい可能性もあるわけで 判決の理由が「かもしれないから」、って言うのはおかしいだろ 遺族側の言い分が証明出来ないから、当然突っぱねられる訴えだけどよ
378 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:45:29 ID:TutTLahP0
そうかそうか
乞食反論できずになみだ目で敗走かw だから乞食レベルの思考しかもってねーのに人様に意見すんじゃねーよって言ってるのに 馬鹿が丸わかりだから
380 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:48:25 ID:mn9H8uNwO
>>379 馬鹿はお前
パクリも何も、賃貸業務だって古物商だって大昔から存在する業種
それをパクリって馬鹿丸出しだろ
381 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:48:32 ID:IOSD9Jv/0
ツタヤって そうかそうか? ならなんとなく流れ分かるんだがw
382 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:48:33 ID:V+RLAmr2O
バカに自動車運転免許証を交付するなよ。
>>380 はいはい、どうせ中身ないレスなんでしょ、見る価値ないよ乞食
かなり昔になるが、AT車の普及が進み始めた頃、
AT車の駐車場での暴走が欠陥によるものだって騒がれたことがあってだな・・・・
「エンジン制御コンピュータの故障で、エンジン回転数が勝手に上昇→暴走」
というシナリオなんだが、「ブレーキを思いっきり踏めば、停止状態から暴走するわけないだろ!」
という当たり前のことをマスゴミは言わずに大騒ぎした
当然結果は、パニクってブレーキとアクセルの踏み間違いw
>>377 日本の場合、欠陥を証明するのは遺族側だからな
「ギアをパーキングに入れて、なおかつしっかりパーキングブレーキを掛けたのに、
それでもこの車が坂道で動き出したから欠陥です」と証明しなくちゃならない
385 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:49:09 ID:1RSspmm+0
>>375 ほんとだ。
少なくとも、パーキング入れてもやたら効きが悪い車と言えるだろう。
386 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:49:21 ID:Ul70F7P2O
>>372 だから商売なんかそんなもんだって。
つか社会経験のないニートでもこれくらいわかりそうだが。
お前、その乞食に店食われたんじゃねぇの?
無能経営のために。
GEOまでそうかなのかよ‥ TSUTAYAはそうか系だから避けてGEO使ってたのに
このスレ見てもわかるように Pレンジに入れとけば車は動かないと思ってる奴ばかりだな。 やっぱAT乗りはアホだらけだ。
>>386 な、乞食の友は乞食だろ、醜いねえ
浅ましいよお前、顔からして乞食だしな
大体ゲオってなんだよセンスねーな
クズが、きめーしくせーんだよ
390 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:51:55 ID:IOSD9Jv/0
ニュートラルやリバースからPってかなり抵抗ない? そのギリギリ状態で入れられるんだろうか?いれたら割りとすぐ止まるよね? でもドアは長大で凄く重い・・う〜〜ん
391 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:52:08 ID:mn9H8uNwO
>>383 ないのはお前が返す言葉だろ(笑)
お前程度の無能風情が何勘違いしてんだよ馬鹿が
トランクを調べに降りてるわけだから 当然車の後ろにいるはずだよな 車が勝手にバックし始めても直ぐに対応できるだろ 勢いが付く前なら抑えれば良いのだし 車を降りてから車が動き出して止めに入るまでの 行動が良くわからんな
393 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:52:26 ID:1RSspmm+0
>>384 あったねえ。そういうデマゴーグ。
踏み切りで停車中に急発進!?危険なAT車!?みたいな。
うちはそれでATにするのが相当遅れた。
>>391 はいはい、どうせ不細工丸出しで顔真っ赤発狂でレスしてんだろ、見る価値ねーよ
395 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:53:32 ID:K1JI8dO7O
遺族の構造上の欠陥が認められたと
中古ゲームを扱うところが軒並みゲオになってクソ化した。
397 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:53:55 ID:Ul70F7P2O
>>389 なんだ、図星か。
痛い過去に触れちゃって悪かったな。
398 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:55:36 ID:XLjmJdH/0
>>63 何の罰だよ
俺はゲオ好きだ
ここの社長が何か不正したか
>>397 黙れよ乞食、さすがの俺もキレんぞ
お前なんてさっさと殺されちまえクズ
法律なかったらお前殺してっからなクズ乞食
400 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:56:05 ID:tpcB4DcT0
子供が一人紛れ込んでるな
401 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:56:22 ID:WZoV/hLU0
トランクの異常を示す警告灯って何? 開いてますよってあれか?
402 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:56:40 ID:mn9H8uNwO
>>394 ごめんごめん(笑)
まともに日本語すらわからない馬鹿だったか
そいは無理言ってすまなかった
日本語すら満足に習ってない無教養なら
常識理解できなくてもしかたないわな(笑)
そりゃ無職でしかたないわ
404 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:56:55 ID:odLR7VB+0
こんなん糞みたいなガラクタに1200万も出して そのガラクタに轢殺されてりゃせわねーな。 車なんて50万程度の中古車だろうが1000万の外車だろうが 機能や利便性に大差あるわけでもなく、 見栄っ張りは阿呆だな。 悪口書いちまったが、GEOの株主優待だけは続けてくれw
なんだメシウマス・ベンツか。
>>398 他人のパクリ、いわゆる典型的な劣等日本人脳の持ち主
いや、ゲオオリジナルのサービスがなかったからパチンコ関係から金回してもらった
朝鮮人に決定、一族汚らしい乞食、しに晒せ
>>402 ムキになりすぎw悔しさ丸出しじゃんwww恥ずかしいね、君何歳?www
407 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 18:57:51 ID:IOSD9Jv/0
ドア開いたまま降りるのはマナーが悪すぎるな・・・
愛知県民のくせにベンツに浮気するから…w
>>376 一割も取られないけど、求める金額が高ければそれだけ手数料は高くなるよ。
計算がめんどくさいので、民事訴訟規則、訴訟費用でググッて。
は?社長の遺族なら金あんだろ、アホか? まぁとりあえずメシウマ
>>411 こいつの親族も車にひき殺されねーかな
新でほしいよき棚らしい
とくに子供、どうせ醜く豚みたいに超え太った肉の塊なんだろ
413 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:00:07 ID:mn9H8uNwO
>>406 はーいさんさんでちゅう(笑)
稼ぎもない無職風情はいくつでちゅかぁ
414 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:01:27 ID:V+RLAmr2O
アクセンチュアテクノロジーソリューションズの社長も丸の内の 駐車場で自分のポルシェにひかれて死んだってのがあったな。 なんつーか、そういう人たちは金持ちなんだから自分で運転せずに 運転手を雇うとか、ハイヤーにしとけばよかったんじゃないのと言う 気がするなあ。 堀江なんかもbmwの7でそんな感じでしょ。
415 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:01:34 ID:prakNQie0
416 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:02:14 ID:i+nt+P+t0
>>413 あれ?おっさん、恥ずかしくないの?
年齢言えないってことはやましい年齢なんだろ
いつまでも2chにしがみついて醜いなあw
楽しみはなんですか?不細工さんwww
人並みの幸せも無理なクズwww
>>415 すれば、さあどうぞしてください、してよ
しろよ、しなさい、ネットでも腰抜けクズオタクwww
気持ち悪いんだよ顔が!死ねよ
418 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:03:37 ID:AwyIb8CrP
419 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:03:57 ID:c+KBdeOMO
420 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:04:30 ID:mPz2FsmR0
>>399 脅迫の現行犯だな
身元が特定されるのも時間の問題だ
潔く自首しなさい
>>416 何がアウトだキチガイ朝鮮人、てめえ脳みそわいてんじゃねーのか
日本語で発言したら馬鹿丸出しだから逃げたんだろうなw
>>419 いいよ、そしたら俺がそいつ殺して住所調べて一族皆殺しにするし
後はそいつが過去関わった同級生とかも皆殺しだな
高品質で超のつく安全な車ベンツを叩くのは無理があるだろww ベンツが欠陥車だったら、他の車はもっと危ないということになる。
423 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:05:05 ID:OFE9tqPA0
貸しマンガなんかやめて映画の数充実させろ TSUTAYAの半分もねーぞ
424 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:05:05 ID:Ul70F7P2O
>>399 はいはい、辛かったねー。
涙拭けよ、お前は悪くない悪くない。
425 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:05:07 ID:mn9H8uNwO
>>417 自分の餌も自分でかえない豚レベルにあわせてやってんだよ(笑)
ありがたく思え
ところでお前はいくつになって無職やってんの?
>>131 新目白沿いに用があるなんて限られてるし、その前に工事で込んでる
わかってるとは思いますがゲオは朝鮮とも層化とも繋がりの無い会社ですので
428 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:05:37 ID:GKdhNrqR0
429 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:05:47 ID:LDiq66Zb0
安い値段で買い取って馬鹿高い値段で売るゲオの社風は この社長を反映したものなんだろうなぁ
430 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:05:57 ID:juZHP7fxO
>>399 早く全国にあなたの名前が知れ渡るといいですね(^.^)
地元なんだが、奥さん引いたんちゃうんなんて心無い噂が出てたな。
ゲオの創業者って亜久里にF1ラルースのシートを与えたりした あのバブル期成金か。
433 :
河豚 ◆8VRySYATiY :2009/10/21(水) 19:06:38 ID:f//38NDQ0
>>368 以降のやりとりを読んだ限りでは、Xlu3axmK0が幼稚だと思った(観測者:俺)
21世紀なんだから、運転席に体重がかかってない状態で 3秒動いたら自動的にサイドブレーキがかかるくらいのことは したらいいんじゃないの?
435 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:07:01 ID:v2DchTo00
>>421 手遅れです
これ以上罪を重ねるような愚かなマネはせずに、
一刻も早く、自首しなさい
436 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:07:27 ID:c+KBdeOMO
437 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:07:41 ID:HJUeuQeg0
AMG C63乗ってるけど Gクラス10年落ち乗ってる貧乏素人になめられるのどうにかしてくれ。
カイジかと。 リコール対象車でリコールの原因と関わりのある状況で死亡したなら分かるが、特に問題の見られない車では、仮に事実だとしてもその欠陥につき確信を抱かせるのは易しくは無いだろう。 もっとも、そんな場合でも車を調べて証拠を得れて欠陥が立証できさえすれば、後はPL法で行ける訳だが。 だが、この車にはそんな欠陥があるなどという証拠は遺族の証言以外に無いんだろうし、証言などというのはいくらでも自由に変えて述べる事ができる。 したがって、この車には欠陥が認められないという話だ。
440 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:09:07 ID:E1HsqtzA0
これってオートマ車でNにしたまま降りたって事か うっかりミスだね しかしペダル式サイドブレーキみたいな ややこしいもんよく使う気になるな。
>>420 くせーんだよ顔も心も、醜すぎ
犯罪者集団チョン察に頼らないと生きていけないくらい乞食でザコって自己紹介だな
男として恥ずかしいよお前、最底辺だ
同じ学校だったらいじめてカツアゲして校舎裏でぶっ殺してるところだな
よかったな、俺と出会ってなくてwお前みたいなザコは世の中に必要ないからいじめて殺しても無罪だっただろうなw
>>424 つらくないよ、不細工やろう
>>425 俺は19だよ、お前なんで年いえないの?恥ずかしいwww
そろそろ逃げたほうがいいんじゃね?www
おっさんでキモオタだって自己紹介してんだからwww馬鹿だwこいつwww
>>428 頭おかしんじゃね、お前、お前みたいな不細工でなんの才能もなくてクズすぎるキモオタは
チョン察ですら相手にしません
通報して職質される不細工なおまえwwwあほだwwww
>>430 お前の顔が全国に知れ渡ったらお前確実に殺されるぞ
日本の恥だってwww
ツタヤじゃなくゲオ派だったからなんか残念 これからもゲオ愛用します
443 :
河豚 ◆8VRySYATiY :2009/10/21(水) 19:10:09 ID:f//38NDQ0
すまん。 両方ともドングリだったわ。 次に生まれ変わったら栗になれよな。
444 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:10:16 ID:7DwttGUbO
シフトは後からPにしたとか、サイドブレーキの掛かりが甘かったって… なんか苦しい見解じゃないか?
445 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:10:16 ID:mn9H8uNwO
>>421 探しだすって(笑)
家からどころか自分の部屋からも出れねぇのにどうやるんだよ(笑)
>>437 知らんがな つまんない見下し合いやってろ
447 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:11:06 ID:ibxWBBtr0
ペダル式の駐車ブレーキなんて、いまだにローテクだなwwwwwww 日本じゃもうどこも使ってないだろ
>>435 自首強要ね、俺の心傷ついちゃったなあ
金よこせよ、裁判しないでやるからwww
びびりくんwww
>>436 黙れよ不細工遺伝子顔面テロリスト遺伝子失敗作の劣等人種
生きてる資格ねーんだよてめえみたいなゴミ
>>433 お前のほうが幼稚だろ
>>438 なんだ、障害児か、顔面もww
乗るなら日本車か?
>>440 SLクラスってそんなにしょぼい設定か? ニュートラルでエンジンが切れるとは到底思えない
451 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:12:50 ID:32UJ5PL3O
453 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:13:19 ID:JsnUQx7RO
新車で買って3年で細かいの合わせて修理6回 もうトヨタの車に乗り替える
>>445 ビビってルビビッテルwww
>>449 乞食が乗ったらどんな名車もスクラップってことがわかったろ
お前が乞食なら何に乗っても無駄だよ
たのむから顔からして遺伝子失格のクズは俺にレスしないでね
そしたらレスなくなっちゃうかwww
>>451 たかが文字でいきりとかわかんのかよてめえwww
まあ俺はお前が不細工で顔面失敗作、遺伝子負け組だってことはよくわかる
バカは車に乗るな 俺が遠藤結城に言いたいのはそれだけだな
456 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:14:48 ID:GqknFUVMO
19だよ(キリ←(笑)
457 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:15:00 ID:/qRMKLB8O
しかしもう少しいい社名をつけられなかったのかね
458 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:15:10 ID:bgWb1henO
ギアのポジションて電子制御だからバグったんじゃね?
>>440 ガソリンスタンドでバイトしてたときこの手の新しい捜査はまじで苦戦した。
どれがパーキングブレーキだよ!!ってよくあった。
どっかの外車なんか、
マニュアルだけどシフトレバーを引き抜く方向に引っ張って1に入れるとか、
マジ聞かなきゃわからんよ状態。
460 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:15:20 ID:dbcJl21P0
>>1 事故後に調べた際、レバーがパーキングの位置だった点を
「後進を止めようとレバーを操作した可能性がある」とした。
うーん、この裁判官、AT車を運転したことあるんかな?
でも、これは坂道停車時でニュートラルに入れていた。車外に出た。
サイドブレーキの踏み方が甘くてクルマが動き始めた。事故後に誰かが
(救急隊員・妻・警官等)シフトをパーキングに入れたってとこかな。
うちのクルマは年式が古いから、別にこのシチュエーションになっても、
事故の心配がなければ、クルマを追いかけて停めようとは思わん。
しかしおろし立ての新車だったら250万クラスでも追いかけるな、俺も。
おろしたての新車じゃ、まだ扱いに不慣れだったのかも知れん。
俺は100円レンタルで助かっているから、故人を卑しめる気には
なれない。
461 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:16:02 ID:mn9H8uNwO
>>454 怖いなー
ああ怖い怖い
ネットで脅かされちゃったよ(笑)
頑張って探してね(笑)
462 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:16:20 ID:juZHP7fxO
2chで殺人予告とか脅迫する奴って書き込んだ後に
>>441 みたいな感じになるの?
>>457 ゲロみてーだよなwくせえw擁護してるクズもくせえwww
>>461 びびりすぎだろ乞食君www
意思弱いなあw俺なら最後まで戦うけどね
まあお前顔からしてオタクだもんな
464 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:17:08 ID:q3Ci0qX10
利権者って何でレンタル業界に文句言わないのかな CD・DVD売れないのは明らかにこいつらのせいじゃん
465 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:17:22 ID:pYXlMybUO
車を乗りこなせないのに高級車を買う金持ちにワロタ
>>444 事故車などを検証した上でそう判断したんだろうから、あながち苦しいとは言えないな。
初めて乗る車なら十分考えられることだし、ドアの内側に来た時にPにした可能性は否定
できないだろうしね。
レスなくなったwww不細工しかいませんでしたwww まあ遺伝子負け組君たちはここでいきがってろよwwwwwwwwwwwwww さいなら、デートしてくるわ
469 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:19:30 ID:wIUCkQHW0
470 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:19:41 ID:o3Kpn9t50
俺のレスが気に食わなかったのかな ごめんねID:Xlu3axmK0 ちゃん
471 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:19:42 ID:GlTcu41l0
この社長って悲惨な殺人事件で亡くなったと思い込んでた
>>460 被害者救出のためにエンジンかけて車を移動した後
パーキング停車の線が濃厚じゃないか? 少なくとも
救助の際にパーキングに入れたままなら 警察も救急もアホだ
百円レンタル継続してるから、あまり叩かれていないな
474 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:20:04 ID:mn9H8uNwO
>>463 とうとう見えない敵と戦いだしたよ(笑)
しかも画面の文字列越しに相手が見える邪眼使い(笑)
カッケーっすよ19歳(笑)
475 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:20:21 ID:E1HsqtzA0
>>450 エンストしたの?
それならドライブモードだったって事?
476 :
河豚 ◆8VRySYATiY :2009/10/21(水) 19:20:32 ID:f//38NDQ0
よく分からんけど、2ちゃんのニューヒーローが誕生する場面に立ち会えた気がする。
>>470 デートしてくるわ、さいなら負け組遺伝子君
>>474 え?でもお前不細工じゃん、2chにいるのは不細工と俺だけだよ
要するに俺以外は不細工だからw
478 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:22:21 ID:xyE3keU3O
>>448 人間って相手を罵倒する際に無意識に自分のコンプレックスや
過去に言われて傷ついた台詞を口にするらしいよ
479 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:22:23 ID:32UJ5PL3O
480 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:22:56 ID:wIUCkQHW0
予告in辺りに乗ったら大慌てで否定するんだろうなwww
>>475 最高グレードのクラスで 坂道停車時にニュートラルのままで警告も無しってのも腑に落ちん
最近では普通車クラスでも勝手にサイドブレーキがかかるし リリースも勝手にやってくれるのに
482 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:23:37 ID:mn9H8uNwO
>>477 デートに行くんじゃなかったのか?
エロゲの美少女と(笑)
カッケーな二次元ジゴロ(笑)
483 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:23:56 ID:Vus3TisL0
正義の勝利
>>478 じゃあ俺不細工でいいよ、不細工は俺みたいなやつばっかりです
2chにいるやつは俺みたいなやつばっかりでーすwww
顔が悪いと人を中傷することを生きがいとするのです
それがダメな遺伝子のお前等
>>479 セックスするよ、お前とは違うし
485 :
河豚 ◆8VRySYATiY :2009/10/21(水) 19:24:13 ID:f//38NDQ0
>>468 勝利宣言格好良すぎww マジパねー(藁藁藁藁藁藁藁藁藁藁藁うじゃうじゃうじゃうじゃ
486 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:24:53 ID:VGZomSaNO
アクセンチュア前社長の遺族もポルシェを訴えるかなw
487 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:25:09 ID:gtcPw6RYO
まぁ、外車なんてどれも欠陥車 日本人なら国内メーカー車買えよ
これは暴走した自分の車に轢かれて死にそうになった俺には笑えない話だ まあ負けて当然、つかいちいち訴えるなとは思うが
489 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:26:22 ID:mn9H8uNwO
>>482 おいおい、そこで平然と2次元とか言っちゃってるお前
相当2ch脳だなwでもまあ本当に時間もないしさいなら
予定ないっていいねw
>>485 お前のそのコテってお前の姿そのものをあらわしてんだろwww
河童の豚
ハゲデブ、屈せーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwっわああああああああああああ
>>488 一族こいつ以外ゴミしかいねーんじゃね?w
なんせ乞食業だしwww要するにこいつが稼がないと生きていけませんレベルの乞食www
491 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:27:08 ID:Zjrp46Jk0
「メルセデス・ベンツ日本」って違和感ない? メルセデス・ベンツ ジャパン」がグローバルに適していると思う
ゲオはそんなに儲かってるのか?やっぱりブラック企業か
>>72 「イニシャルD」で「あ行」なんだろ
あ、ネタだったのか。
494 :
河豚 ◆8VRySYATiY :2009/10/21(水) 19:28:32 ID:f//38NDQ0
>>Xlu3axmK0 でーとは?
495 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:28:39 ID:u6pCPiUhO
496 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:29:29 ID:mn9H8uNwO
>>490 平日の仕事後に予定(笑)
流石無職は気楽だねぇ
いいなぁ年中予定たて放題な暇人は
で次は何のゲームやる「予定」?
497 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:29:30 ID:JmxKZRkxO
不謹慎だけどマヌケな死に様だよな
>>489 時間ねーんだってwお前とは違ってw
>>494 これから行くわ、さいなら
>>495 あいつはハゲデブからとってカワハギってコテにしたんだよ
馬鹿はすぐに知識をひけらかす
誰でも知ってるわあほ
500 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:30:12 ID:42P35OZr0
これさ、一部上場した途端にこの社長これで死んだよな。
>>496 え?普通はあるんですけどwww
出世できないやつはなくていいねえwww
>>452 ヒュンダイなら付いてるかもなーw
ウチのカローラには付いてねーよwww
503 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:32:21 ID:mn9H8uNwO
504 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:32:59 ID:u6pCPiUhO
505 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:33:02 ID:Vce07yPUO
>>500 ケチらないで全部上場すればよかったのに。
506 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:34:15 ID:PQCz7hQR0
恥ずかしい死に方www
507 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:34:25 ID:UJ2ZmZnX0
動き始めなら靴を輪止めがわりにいれたら止まるんじゃね?
>遠藤結城元社長 変な名前だけど在日なの? ドンだけ金持ちでも死んだら終わりだな
カワハギとフグは実は同類な、これ知らない馬鹿多いけどまあそういうやつはアホみたいなレスして恥晒す
510 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:35:48 ID:2iOgjfWp0
うちのビデオ屋じゃないのか…期待しちまった 違法ばっかしてるからさっさとつぶれてほしいんだが
511 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:36:23 ID:mn9H8uNwO
>>509 カワハギはフグ目だが
いくら頑張っても河豚はフグと読む
ちなみにカワハギはフグとはあまり似ていない
512 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:36:52 ID:pw0WMwGU0
ゲオの社長なんだからベンツくらい使い捨てでいいだろ・・・
513 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:37:12 ID:wIUCkQHW0
19:19 デート行くわ初登場 19:21 デート行してくるわ宣言 19:24 デート話スルー 19:26 時間が無い宣言 19:26 これからデートに行く発表 19:32 デート話スルー 19:34 デート話スルー
昔ドリフのコントでよく見たパターンですね
ゲオ嫌いだな ブックオフより嫌いだ
517 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:39:28 ID:0IX4d4mGO
こんな事故がやっぱり高級車であったよなあ 東京の地下駐車場だったと思う この1年ぐらいじゃなかったかな
518 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:39:31 ID:mn9H8uNwO
>>513 エロゲと思いきやプレステでギャルゲなのかもしれんぞ(笑)
519 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:39:59 ID:X6DBVES00
>>1 >ペダル式の駐車ブレーキについても「停車の際に十分踏み込んでいなかった可能性がある」とし、
>遺族側の主張を全面的に退けた。
アメリカだったら「十分踏み込まないと効果が出ないのは欠陥」となるところだけどね。
520 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:40:16 ID:wIUCkQHW0
19:19 デート行くわ初登場 19:21 デート行してくるわ宣言 19:24 デート話スルー 19:26 時間が無い宣言 19:26 これからデートに行く発表 19:32 デート話スルー 19:34 デート話スルー 19:39 デート話スルー デート発動から20分経過
521 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:41:38 ID:s/pskrMuO
ゲオって確かアロウズのスポンサーしてたよな? 鈴木亜久里が無限ホンダで走ってたころが懐かしいなあ
522 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:41:41 ID:mn9H8uNwO
>>515 デートに行くんだろ?
時間ないんだろ?
さあ早くプレステの電源を入れるんだ
俺にかまってる場合じゃないぞ(笑)
かわいい彼女がイケメンのお前を待ってるぜ
画面の中でな
523 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:42:43 ID:u6pCPiUhO
>>517 アクセンチュア子会社社長の事故じゃね?
525 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:44:12 ID:VS02Iyb9O
ゲオって創価だったけ? 違った? TUTAYAが創価なのは覚えている
527 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:46:19 ID:+xuPem+Y0
528 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:47:51 ID:Kv5bHfVQ0
だっせーなw
529 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:48:08 ID:wIUCkQHW0
奴は迷っている。 @モデムカチカチしてID変えるべきか A携帯から別人を装うか B彼女を家に呼んだと書くべきか C釣り宣言で大物ぶるべきか D見栄を張ってROM専になるべきか 生きるってツライな
530 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:48:19 ID:mn9H8uNwO
ID:Xlu3axmK0 15分後くらいには別のスレで合えそうだな(笑) 抽出してみるか
531 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:48:31 ID:VIwN8KWS0
マットでリコールになるアメリカ。 パーキングブレーキの踏み込みが足りないんだよwと敗訴する日本。
なーんかみっともない死に方のような気がする
533 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:52:06 ID:08pl2VjuO
ベンツなんか乗る方が悪いわ てか、日本人って外車好きだよね 国産車の方が安全なのに そもそも、外車なんか異常な壊れ方をするのが前提なのに、 それを理解できない方が悪い
534 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:52:12 ID:BkrjVrSB0
で、トランクの異常はあったんですか?
535 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:52:52 ID:VIwN8KWS0
買って1年以内にドアや窓が落ちるボロ車がベンツやアウディ。 批判されつつも結局、なんだかんだで作りが細かい日本車。 自信満々で★ゼロの中国車。 パクリの筈が中国車にパクられて消えそうなのが韓国車。
536 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:54:26 ID:z+49X8OO0
537 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:54:49 ID:QukfDPXu0
まあ社長には気の毒だが被害が自分一人で済んで良かったというしかないな 一トン以上ある鉄の固まりなんだから扱いはもっと慎重であるべき
538 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:55:11 ID:AL8AybzqO
国内メーカーの誇るべきは軽自動車だと思う 他の国には真似できないだろ
539 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:55:19 ID:CTXxx+QK0
ベンツなんかに乗るから 素直にSAABかボルボに乗れば 事故っても死ななかったろうに
540 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:55:22 ID:kMbpDbhS0
すっげぇ間抜けな死に方www すっげぇ恥知らずな訴訟www
541 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:55:55 ID:W3SMgjZP0
日本の恥 そんなに金欲しいなら遺族も同伴すればいいじゃん 天国に
542 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:56:14 ID:nWIwWl1Q0
車から離れるのに駐車措置を取らない奴なんなの? そう習ってきた訳?
543 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:56:47 ID:tWU37F+eO
>>526 会員カードが草加カラーの黄色と青色のところはそっち系ってのは聞いたことがある
むかし、テレビ番組とかでも番組カラーが黄色と青色に赤とかは作ってる奴怪しいとかあったよな
>>464 あほw
利権者にとって、レンタルショップは貴重な収入源じゃんw
545 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:57:20 ID:KzGGozUn0
チョンだったのか社長って?
ID:Xlu3axmK0 逮捕 記念パピコ
547 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 19:59:43 ID:VIwN8KWS0
>>538 税金安いけど、効率としては1000〜1300ccの方が良かったんじゃなかったっけ?
海外の最小排気量の小型車ってだいたいこのあたりだし。
異論歓迎。
死因は車を追いかけたことだよ
549 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:00:47 ID:DbcrSQLjO
駄目だ、状況が想像出来ない 坂道登り左側に停車、降りたところ反対車線ガードレールに向かい後進(登り手右側90度に後進)、ドアと車体に挟まれる 分からん
550 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:00:55 ID:av/1iinx0
社長偉いな。 俺だったら自分の身がかわいくて車が動いてくのをじっと見てるわ。
>26 マジレスすると、このSLにはブレーキ操作の履歴がECUに残る仕様になっているし、車体が後退してからATレバーを操作したかどうかの記録も残るようになっている 前者はブレーキバイワイヤーシステムのため 後者はユーザーが誤った操作にて車体に負荷をかけていないかを記録しているため 今回なら、車が動いている時にPレンジに入れた行為 恐らくそのデータが有ったと思うが、メルセデス社側の公表データになるため、あえてそういう表現にとどめたと思われる メルセデスにかかわらず、BMWやVW、AUDI、ポルシェなんかも禁止動作の記録はECUに残るから注意 訴訟の為ではなくて、整備時にECUから整備項目(エラー記録)を排出して、より精度の高い整備をするために有る機能 ドイツ車と日本車が一番違う部分かな うちも車検時に「一度エンストしましたよね?」と言われて、さすがドイツ者だと思ったことがある うちはメルセデスじゃないけどな
552 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:02:27 ID:m7/EBT810
ドアに挟まれたぐらいで死ぬのか?
554 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:03:52 ID:DbcrSQLjO
しかもPに入れた後? 全く分からん
>>552 道ばたで勝手に転んで死ぬ人もいるからな
>>15 悪銭のIT子会社社長だったようなAAも沢山できたし
557 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:07:41 ID:KH2frZ06O
日本人なら国産車乗れよ あっ日本人じゃなかったんだよね?スマソ
558 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:10:20 ID:foGq3TI50
よくわからんなPの位置で後進とかだと欠陥だと思うが・・
>>551 エンスト記録くらい日本車でも90年代ECU車なら残るわ。ダイアグで出る。
560 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:13:05 ID:7USiLWT+0
一緒にいた妻がいくらでもレバーの操作ができた状況じゃないの? 実際に欠陥があることを原告が証明しなきゃ、ただの言いがかり。
561 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:16:01 ID:1D9vHNVK0
>>1 マニュアル車ではやった事あるなあ
サイドブレーキ甘くて坂で流れた
止めようとしてブレーキ踏もうとするんだが
滑って頭打った
12針縫ったよ後頭部
だから流れたらホットケw
どっかに当たって止まるまで気にしない
562 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:16:47 ID:N+dSUmRwi
こんな死に方は嫌だなw
>558 このタイプのSLの場合、日本車のパーキングブレーキと違ってドライバーが軽くPペダルを踏んでも、ドライバーはPブレーキを作動させたいと判断して車体が動かないレベルまでPブレーキを自動的に強くかける機能が付いている 恐らくPブレーキを操作した履歴が無かったと思われる
564 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:18:53 ID:2Ga3Uod5O
言っとくけど、この判決には欠陥について不存在と真偽不明があるからな?
まだ事故調査があいまいだから これは控訴するべき
フェイルセーフという意味では、車に問題があったとしか・・ きちんと警告するか、運転者が席を離れてしばらくは勝手にブレーキ かかるようにつくっとけばいいのに。ベンツ高いんだし。
スマートエントリーってぜんぜんスマートがないよな。 これ考えたヤツはバカだろう。 カギの意味が分かってない。
568 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:22:57 ID:ccOLHSvdO
TS●TAYAに友愛されたをだろ、常考
>>560 この手の金持ちの妻って自分からは何もアクション起こさんよ。
しかし、再現性のないエラーほど怖いものはないね 新車半年のワゴンRが走行中に何の前触れもなく、いきなりエンジンが止まった。 音も振動も無しにフッと。 かけ直したらエンジン起動したのでとりあえず、ディーラーいこうと走り始めて2分でまた止まりやがった。 で、ディーラーでは異常箇所はわからなかったとのこと 一応、制御部を交換してもらってからは一度もないけど
572 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:23:56 ID:foGq3TI50
俺も外車乗ってるけど何回も雨漏りのクレームいれるたびに対症療法的に治しておいて特に異常なしで済まされる 友人は外車ディラーなんかそんなもんだよと言うが、、ちょっと不信感が蓄積中だわ
>トランクの異常を示す警告灯がついたため これも単に自分で閉め忘れたんじゃないの?
>>8 バックしたいと車に言ってるからバックしただけ。
マニュアル車って危険だなぁ・・・
よくエンストするしな
>559 90年代の日本車でドイツ車並の記録は、センチュリーくらいしかないと思うが そもそもボッシュ製のECUの機能が凄すぎるだけの話だし ダイアグで記録を取って整備をする様にはなっていないしな、国産は ダイアグ接続コネクターがそもそも用意されていないだろ、大多数の国産車は ECUのカプラ外して接続とか、そのレベル GTRとかLSとかはちゃんとコネクタあるが
初期SLは、センソトロニックブレーキの不具合多発で 2回リコールした。日本では報告がないが、海外では 故障多発。突然インパネが真っ赤に光り、ブレーキが 一切効かなくなるというもの。緊急用油圧システムは あるので、力の限りブレーキを踏めば、ある程度は 効くはずなのだが、急制動できるほどのアシストはないし、 パニックになったらそんなことまで気が回らない。 センソトロニックブレーキが壊れる確率は0.002%なので 問題ないとしたが、マイナーチェンジ後は油圧に戻った。 だが車高調整装置の故障でやっぱりクレームが多い車種だよ。 R230-SLで気になるのは、フロントのAアーム。タイヤの真上 ギリギリにあり、ホイールハウスに突出してるんだが、 あんなタイヤに接触しそうな位置でいいのかね?
えー、コラム下にあるよ。
だいたいの車は。
じゃないとメンテめんどいじゃない。
>>577
>556 ドイツ車は基本ドライバーの意志(操作)尊重タイプ メルセデスはドイツ車の中では過剰制御の方 BMWやポルシェなんかは、ドライバーのミスがそのままでるから注意なw
581 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:31:53 ID:vEb9mcY10
よくわからんけど2ちゃんの呪いだな
>578 効かないんではなくて、ガツンと効いてしまう不具合だな 効かなくなる不具合発生時は、言うとおり油圧にもどるが、マスターシリンダー経由だから、強く踏まなくても大丈夫だ 単に普通のブレーキになるだけだから 操作の違和感もあって、Eclassではマイナーチェンジ時点で油圧に戻したよな
583 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:37:28 ID:AHzzsszR0
欠陥車かどうかは知らないが、 もし仮に欠陥車だったとしても、このように絶妙に挟まれて死ぬというのは極く僅かな確率だろうな。 不運としか言いようがない。
とにかく、余計な制御はいらん。
585 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:46:21 ID:SkXfGXwq0
>事故後に調べた際、レバーがパーキングの位置だった点を >「後進を止めようとレバーを操作した可能性がある」とした。 AT車って一度動き始めたら、Pに入れても止まらないということ?
587 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:51:24 ID:p88TupnE0
停車して車を降りるのにPに入れない奴って白痴レベルだよな メーカーは必ずPにして駐車ブレーキをかけるように指導してるのに こういう奴って、大体ルールも守らないで、逆にルールを守ってる奴をバカにするんだよ うまくいってるときはそれでいいんだが、たまにこういうマヌケな死に方をする奴がいる
588 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:51:24 ID:XUvIS7JeO
>>580 母親がBMWだけど、危ないの?
60越えたし心配。
589 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 20:52:51 ID:wKonFEb0O
サイドブレーキは効かなかったのだろうか?
>>589 駐車ブレーキは十分に踏み込んでいなかった可能性があるって書いてあるな。
AT車はサイドブレーキがクラッチの位置にペダル式で付いてるやつがあるんだよ。そんでブレーキ解除のレバーが別にあるの。
ヤマダ電機の娘といい 金持ちってのはワガママだな
593 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:06:29 ID:w1JGy5fZ0
レバーをパーキングに入れて、ペダル式サイドブレーキを十分踏んでたのに、 坂道を動き出した…こんな事故が他でも起きてるの? 聞いたことがないんだけど。
594 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:07:11 ID:zID42YcM0
>>99 シートベルトしていない状態で手順を踏まないと安全装置が解除されないとか
考えつかないか?
間抜けすぎるしかも350
596 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:10:29 ID:DcVsjln70
ゲート式のシフトレバーじゃないの?
>588 ドライバーの意志通りに動いてくれるから、運転がうまいならかえって安全だと思うよ 最近はドライバーのミスと言うより、外からのエラー(唐突な路面凍結など)に対して、アクティブステアリングが勝手にカウンターあててくれたりするようになったし パッシブセーフティーのメルセデス アクティブセーフティーのBMW みたいな感じじゃないかな
599 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:12:44 ID:51or3TgU0
>>593 この車で初めてドライブに出かけたときって書いてるから、単に操作ミスだろうなあ。
600 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:13:06 ID:OWgX0762O
高級車に乗るからだっ! 俺はボロいマニュアル車だから、こんな間違いはねぇよ。
601 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:15:45 ID:j+bWrjiWO
KP61に謝れ
FRスターレットおつ
603 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:18:47 ID:yqP7yCns0
通った自動車教習所と争うべきだろ
604 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:20:49 ID:jtZTvoSr0
>>6 この当時のメルセデスは欠陥が滅茶苦茶多い
なんてったってアフリカ製だからな
知り合いのEクラスも電装系が一瞬で逝った
修理だけで200万以上だって言われてた
スイッチ系統のトラブルなんて普通に考えられるわ
605 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:22:06 ID:Ntrv4oJNO
606 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:23:07 ID:U6AOQLqZ0
クリープが悪い。 AT廃止で解決。
>>604 さすがにSLは南アフリカでは作らねえだろ
助手席に人が座ってるか感知してシートベルトしてないとピーピー鳴らす機能付ける位なら なんで運転席に人がいないの感知して自動でサイドブレーキかける機能がないんだ?
こんな訳分からん裁判が成立するのはアメリカだけだぞ
まぁドライバーのミスだと思うけど… メルセデスって今ドイツ国内の工場で生産してんだっけ?
611 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:30:12 ID:OgGXByxA0
自動車の前後左右に、引けばたちどころに停止する緊急ブレーキレバーを付けたらどうか。 いたずら防止のために、8桁の暗証番号を入力しないと作動しないように、テンキー付ければ安全。
612 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:31:39 ID:51or3TgU0
>>609 ※ブレーキをちゃんとかけないと車が動き出す可能性があります。
という注意書きが必要だな、アメリカだと。
>>611 それ緊急時に間に合わなくね?
613 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:32:26 ID:jtZTvoSr0
>>607 まあ真偽の程は情報収集してないから知らんけど
表参道で炎上したりあっちこっちで不具合出てたのは確か
俺の友人のは本物のAMGで1000万位だったけど普通にぶっ壊れてたわ
>>604 そういやその年のダイムラー傘下である三菱自動車・ふそうも欠陥車が多かった
615 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:35:59 ID:itH/8L8N0
アクセル踏んでないのにジワジワ動くよね。 ジワジワ教習所を一周したら教官に怒られたんだぜ(´;ω;`)
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
617 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:37:22 ID:ZVLie2QA0
またかよ いい加減車を改良しろよ
618 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:45:25 ID:jtZTvoSr0
>>614 ベンツ 炎上 で画像検索すると一杯出てくるね
司法が産業界に甘いからつけあがるんだよな
このくらいの慰謝料は払わせないといつまでたっても日本の消費者は被害者だよ
産業界のためにもならない
アメリカを標榜するなら財界やら産業界の言うことばかり聞いてるんじゃねえよ
アホ司法
619 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:46:07 ID:qn410vW70
社長のくせに350なんて安物乗ってるからじゃね?
620 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:48:08 ID:XUvIS7JeO
621 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:50:00 ID:zzKFYyH9O
ゲオの創業者の割にはショボい車に乗ってたんだね、俺ですら6.3乗ってんのに
622 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:52:31 ID:RF6JSQi/O
普通にパーキングにちゃんとはいってなかった人為的ミスだろ… 同じような事例がいくつも報告されているなら別だけど…
623 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:53:56 ID:EDQs4M+LO
挟まれた瞬間 GEO!! って叫んだのかな?
624 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 21:58:20 ID:OS9BLJ8xO
CLに乗っとけばよかったのに
金づるがいなくなって、必死に目を「¥」マークにしながら訴えている妻が目に浮かんだ
626 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:00:42 ID:Vga28JNMO
カウンタックならドアにはさまれなかったのに
627 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:01:28 ID:mQOngwgd0
私も実際経験あるが、地面が後ろにとても傾斜してる場合ギアをパーキングに 入れてても車が後ろに下がってくることがあるよ。 みんな、試しに実験してみ。 だから、地面が後ろに急傾斜してる場合は必ず駐車ブレーキをしっかりかける 事!
629 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:03:16 ID:Bv/NMkieO
ドアがマジックテープなら良かったのにな。
630 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:03:30 ID:SVpRuX+F0
ベンツならそんな構造的欠陥はねえんじゃねえか 中国車や韓国車ならわかるがよ
631 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:08:36 ID:qn410vW70
>>628 ゲオの社長ならSL350じゃなくてSL600乗れと
632 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:11:15 ID:FEUX9rsV0
ほんとの所は分からんけど この展開で自動車会社訴えようって気になるのがすごいな
633 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:11:47 ID:1YDZfr460
>>613 そこら表ざたにならないよね。
今回みたいに正面から訴訟しても、向こうは強烈な弁護士つけてきて
絶対勝てないし。
>>633 そういえば工作の上手い国内メーカーが資本参加してたの忘れてたわ
通りで表沙汰になら無いし変な擁護する奴も出てくるわけだ
635 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:16:31 ID:UvvzAUD40
>>588 車種より、視力とか身体的な衰えを心配した方がいいんじゃないか。
ベンツジャパンはどうかは知らないが、 海外だと、救急車・消防・警察よりも早く ベンツのスタッフが駆けつけるというウワサが
350wしかも右ハンドルw
638 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:20:14 ID:+jNG+L+NO
>>1 ギアボックス調べてない感じがするのだが?
ベンツでなく国産軽四の監査検査回送ドライバーをしていたことがあるんだが、
工場で出来立てほやほやの車でも、
まじでパネえ不具合欠陥車あるよ。
ex)勝手にシェルのかかる車
ex)ブレーキペダルが戻らず減速できない車
ex)アクセルペダルが浅くて加速できない車
ex)一度入れた場所からギアチェンジレバーを動かせない車
ex)走行中にハンドルロックが掛かる車
639 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/21(水) 22:22:10 ID:eVJTotig0
質問あれば何なりと聞いてください。
スレをザーっと読んでKing of 知ったか な書き込みは
>>320 ,
>>335 ,
>>458 の電子制御厨だね。
>>320 >最近の電子制御系の車なら警告が出て入らない
電子制御シフトレンジ切替システム(シフト・バイ・ワイヤ)は現在発売されてる
日本車だと「プリウス」と「HS250」だけです。外車でも現在発売されてる
ベンツの上位車種とBMWの上位車種、ジャガーの一部ぐらい。
>昔の機械的にシフトリンクが繋がってればガリガリガリって言いながら停止寸前でガツンと止まる
現象は合ってますが、「昔の」は不要です。
逆に「プリウス」と「HS250」以外の全ての日本車は現在も機械的にシフトリンクがつながってます。
この事故の時代のベンツSL350も同じく。
(続く)
>>637 左側通行の国で左ハンドル乗る奴はバカ。
これ常識な。
ちなみにオーストラリアとかだとバカ通り越して犯罪だから。
また在日の意味不明な難癖かよ
643 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/21(水) 22:24:33 ID:eVJTotig0
>>335 >レバーそのものはPに入るんでしょ?
レバー⇒シフトリンク⇒パーキングギヤにパーキングポールが機械的に直接噛みます。
>電子制御で実際にはロックしないだけで。
↑に同じく日本車は・・(ry
ちなみに電子制御ATってのは1速⇒2速⇒3速とギヤ段を切り替えるプログラムが
電子制御であって、P⇒R⇒N⇒Dとシフトレンジを切り替える部分を指すのではない。
P、R、N、Dのシフトレンジ切替は現在もほとんどの車がメカ式。
>>458 >ギアのポジションて電子制御だからバグったんじゃね?
ギヤポジション、つまりシフトレンジは今もほとんどがメカ式ね。
シフト切替がメカ式であることは下記のようにして試せます。
急な坂道でブレーキを踏んで停車⇒Pに入れる⇒ブレーキをはなす(ギヤのガタ分、少し動く)
⇒Pレンジから他のレンジに切り替えるときに(坂が急なほど)力がいる[つまりメカ式ってわかると思う]
※パーキングギヤが傷むのであまりやらないほうがよい
644 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:24:44 ID:UvvzAUD40
自動車が高度化しすぎるような機がする。 頭文字Dの「キンコンの音」は何キロから出るんだ。 あれを又採用すれば、いいような気がする。
645 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:24:56 ID:LnvjjM/90
うちのベンツPでも坂道で動くよ ありえないほどサイドブレーキかけとかないとチョーヤバイ
教えたがり厨うざ
>>636 それはあちらの警察や消防が遅いだけでは…。
こないだ、救急車を呼ぶ機会があったが
近くに消防署があるわけでもないのに
5分かそこらで来てくれて
あまりの早さに驚いた。
しかもめっちゃ親切。
野次馬を追っ払うことまでやってくれた。
日本の消防ってすげーと思った。
ありがとうございます。
>>643 確かに坂道でP入れたあと戻すとき堅いね。
納得。
650 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:28:41 ID:jtZTvoSr0
わかり易いな 頭使えよ企業奴隷どもw
棄却判決自体には妥当だと思うけど、各メーカーとも踏むタイプのサイドブレーキはやめてほしいな。 社用車もフットペダル式のサイドブレーキだけど、結構駐車の時踏み忘れられてサイドかかってないことが多い。 やっぱ場所が狭くなろうが、手引き式の方が確実に引かれてて安心だよ。
トランクの警告灯が気になるな。なんで点くんだよw
654 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:30:14 ID:mk5FATxiO
棄却の理由が全部「可能性がある」って・・・ 大丈夫かこの裁判
次の米からの年次改革陰謀書に跳ね返ってくるよこれのしっぺ返しが 例のレクサス事故も揉めてるし
656 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:32:04 ID:md4DqIF30
これは車が悪いだろ バックへ進行と言う操作をしていない時は車は タイヤの回転にロックをかけるのは当然じゃないか
657 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/21(水) 22:33:29 ID:eVJTotig0
>>652 >結構駐車の時踏み忘れられてサイドかかってないことが多い
パーキングブレーキをかけないで駐車する習慣の人、日本でも結構多いよ。
(アメリカ人なんてパーキングブレーキをほとんどかけないから、
Pで車が固定できないと訴訟になる。だから自動車メーカーが
一番神経を使う部品がパーキング部。今回のベンツも本当に
Pに入れて固定できないなら既にアメリカで訴訟になってるはず)
658 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:33:30 ID:u8wZ1oZeO
Pに入れたつもりがしっかり入ってなくて何かのはずみでRに戻って動き出したんだよ
659 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:34:04 ID:D8EsbTXmO
一山300万のお前らとは命の価値が違うな
まぁ止まってるクルマを動かないようにするのと、動いてるクルマを止めるのは違うからな。
661 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:38:03 ID:qn410vW70
止まっている車はエンジンをかけて発進しているとき意外は 動く必要が無いだろ
663 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:38:41 ID:GvVGfrhN0
金持ちってケチな事故死するよな ベンツなんざ坂道転がるに任せて放っておけよ 余裕で次の新車買える金あるだろうに
664 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:39:29 ID:i6ATvO0kO
>>648 名神でS60とスピード勝負したが、240Kmからでも まだ加速しやがった
乗っていたのは60歳を確実に超しているじじぃ・・・・・・・orz 天井どんだけあるんだよ メルセデスェ・・・・
666 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:40:27 ID:+jNG+L+NO
Tグループの軽四だが、 一端検査ラインをパスした車も監査して不具合を申告する時、 一番厭なのがその不具合の現象が常に発生しない時だよ。 ギアチェンジレバーが戻らない→申告、別の人がやるとちゃんと作動→再び検査ライン投入→俺が回送、また不具合発生、 これに陥ると凄く厭な思いをさせられるから、 申告する時に不具合を大きくしておく。 ギアチェンジレバー作動不良、スパナかなんか工具でグリップに傷を付けるか、レバーをどついて歪ませて ギアチェンジレバー作動不良+グリップ傷+レバー歪みで申告して、 バラすように仕向ける。 組立さん、ごめんなさい。
667 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:41:19 ID:jtZTvoSr0
>>663 金持ちはケチだから金が残り
小さな出費も見逃さない
ここで法人を擁護してるのもそんなやつら
>>664 運転中にジャンプしたらサイドロックしてドリフトする羽目になるじゃん。
669 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:42:47 ID:nkGUCW60O
おれは以前から提唱してるんだが 運転席のボイスレコーダーとビデオレコーダーと 外側4方向のビデオレコーダー これは標準装備にしろ マツダあたりが逆転狙ってやってみろよ
670 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:43:20 ID:c3A5x7T4O
この事故思い出したw
671 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:43:39 ID:jwzjITul0
>>654 権利(債権)の存在を主張する側に立証する責任がある。
別の可能性を挟める程度だと十分な証明じゃない。
ゲオといったら鈴木亜久里
>>666 ありがとう。
そこまでしてくれてるんだ。
674 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/21(水) 22:49:58 ID:eVJTotig0
>>666 系列は違うが、そこまでやって品質保ってくれてる工場の人には頭がさがるよ。
日本ならではだね。。
675 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:50:30 ID:+jNG+L+NO
ヤバイ車はバラす方向にしないと、 何も解決しないんだよ。 スピードメーター動かないやつなんか、 どうせインパネ解体しないと原因不明なんだから、 交換効きそうな部品辺りも工具でどついて、 スピードメーター不具合&すいません、監査中にここの部品もやっちゃいました、で修理に回す。 不具合でかいほうが、ちゃんと修理してくれるんだよな。
676 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:58:13 ID:rIDK74skO
>>669 人目のつかない所で車が揺れるようなことしてたら
その車盗まれる恐れが大。
その車種テーマのAVとか出そう
677 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:58:18 ID:S+RtNK3ZP
>>668 無人時にバックできなくなるセーフティは、有っていいと思う。
何かデメリットあるかな?
678 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 22:59:13 ID:uRhn4D3n0
アホが車運転するからこうなる。
679 :
鈴木亜久里 :2009/10/21(水) 23:00:33 ID:COiZu+Ad0
680 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 23:01:49 ID:JRISaNj60
>>669 統合して航空機のフライトレコーダのような物になればいいかな?
681 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/21(水) 23:02:11 ID:eVJTotig0
>>677 【デメリット】
・みんなの嫌いな必要以上の電子制御化(漏れも嫌い)
・アクチュエータ代、コンピュータ代、センサー代でざっと数万UP
(これでお客さんが買ってくれるならやるけど、買わない人がほとんど)
マリギャラの呪いか。
バック方向ならいいと思うよ。 もうさステアリングに圧力センサー付けて、一定時間握られてなかったら制御するとかにしたらいいんじゃないの? 居眠り運転防止にも使えるし。
おそらく停めようとしなかったら 車両保険で全額賄えたたはず でもそれを命を賭けて停めようと試みたのはマジ 尊敬する めちゃくちゃな運転をしたり 高齢やDQNドライバーのせいで 事故が増え任意保険料がどんどんあがってる中 この社長は創業者だけあって 単なる守銭奴じゃないまじめなところもあったんだろうな 計算高い奴ならこんなことで命を落さない 今更ですが合掌です
>>608 エンコしたとき手で押してけなくなるからじゃね?
686 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/21(水) 23:05:40 ID:eVJTotig0
>>683 そんなアイデアなんかいくらでもある。
でも残念なことに、結局最後はお金。
いくら素晴らしいアイデアでもお客さんが買ってくれなきゃ意味がない。
実際、オプションで設定してもほとんどつけてくれない。
標準装備化で車両コストUPしたら叩かれる上に、安い他社の方に流れるのが現実。
687 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 23:07:43 ID:jV+WAQSn0
事故現場は近所だったりする 知らなかったけど
688 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 23:08:28 ID:+jNG+L+NO
ベンツなんだし、そこら中に安全装置付けたらいいのにね。
やっぱ最後はコストだよねー。 でも高齢化社会だしフールプルーフはイヤでも必要になってきそう。 むずかしいね。
中途半端にエンジンかけたまま車降りないほうがいいと思うが
691 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 23:14:39 ID:2trz9z9z0
馬鹿遺族わっしょい 死亡原因は 後退する車を追いかけて乗り込もうとしたこと だろ ま、不測の事態に的確な判断、行動ができないという時点で 経営者失格です こいつがいなくなったから未だにゲオが存続している可能性も高いんだろ ははは
692 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 23:17:04 ID:ErpSlP3GO
オートマとか乗るからだろ
693 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 23:20:15 ID:ErpSlP3GO
初めてか・・・ マニュアル読んどくか 販売員はきっちり教えろよ
694 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 23:34:01 ID:F/e9w+gw0
金があるんだから 「あ〜〜あ、ぶつかっちゃたよ、あはははh」って、傍観してれば良かったのに
>>1 ヤマダ電機の方が地味に怖いんだが
一等地で突然商売しだしたりとか
696 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 23:36:22 ID:tlIRY8rOP
マツダ車からトヨタ車にかえたら >1みたいにサイドブレーキが足元にあったのよ。 手で引くタイプの方が坂道発進もとっさのときにも いいと思うんだけど何の利点で足元なのかしら。
698 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 23:40:43 ID:2gOL4lXr0
3.5Lの右ハンドルならクラウンで十分だろ 成金がミエ張って慣れない外車買うからこうなる
699 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 23:44:09 ID:Ig69PdbN0
外車なんか乗ってるからだ、毛唐かぶれが
700 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 23:44:43 ID:eSWvgMRc0
ポルシェに轢かれた社長いなかったけ? 今年あったやつ
>>697 マジレスすると子供がいじる可能性があるから
独身には関係ない設計
702 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 23:49:31 ID:lnuOMKGXO
105円レンタルをやってる店舗とやってない店舗は一体何が違うんだ?
703 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 23:49:48 ID:oiYYYQfN0
>>657 そういや
キャデラックなんてはなからパーキングブレーキのペダル付いてなかったような
Pで勝手にパーキングブレーキ作動
BMWの7シリーズもこんなのじゃなかったかな
704 :
名無しさん@十周年 :2009/10/21(水) 23:50:09 ID:eSWvgMRc0
どう考えても死んだ本人に過失があるとしか思えない ゲオのアルバイターの恨みじゃない
100円レンタルありがとーう。
>>695 ヤマダの令嬢は事件性が強いからな。
ヤマダの社員を生き血を啜って大きくなった山田昇として有名だ。
販売ノルマを賭けて、社員に商品を買うのを奨励するのは
量販店ならよくあることだけど、
ヤマダは社員とその家族が生活できないレベルの過酷なノルマを架した。
人身の交通事故より、ひき逃げにした方がよっぽど裁量は軽いし
当時の社員もざまぁみろと口裏あわせしていた。
707 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:01:03 ID:6KRGgKSF0
近所のゲオ、CDレンタルやめちまったんだよなー儲からないのか? その代わりコミックレンタルが出来たんだけど数が少なすぎるw よくこれで始めようと思ったなってくらい。
コミックって劣化激しくないかw
こういうのってゆすりたかりって言うんだろうな どうせなら遺族が死ねばよかったのに
710 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:08:06 ID:9ve6WOfe0
ずーっと、ジオだと思ってた。
711 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:10:07 ID:Rv/od0660
test
ATってさ、シフト1直線のやつと階段状になってるやつあるじゃん? 操作性どっちがいいの?
713 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:14:55 ID:CYZRCAxcO
後進してる車に、飛び乗ろうしてたけど、ご老体過ぎて身体が上手く動かない自己責任で金有るのにベンツ一台で命落とす間抜けwww
714 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:15:35 ID:R7UZ727V0
715 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/22(木) 00:17:51 ID:uaN3izNC0
>>712 人それぞれ。
ただし、
直線式はP⇔R、N⇒Dは必ずボタンを押さねばならない
ゲート式は必ず横にズラさねばならない
その違い。
716 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:19:59 ID:ShdPJ7+eO
パーキングに入れて、きちんとサイドブレーキかけていれば、坂道でも動かないよ。もしSL350がそうでないなら、世界中で同種の報告やニュースや噂がすでに広まっているはず。 それで六億、そりゃ無理無理。
>N⇒D これ要らないだろ?
それともN⇒Rと書きたかったのか?
人間はいつか必ずミスを犯すんだよ シートベルトしてない間はタイヤをロックしとけよ
720 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/22(木) 00:23:03 ID:uaN3izNC0
N⇒Rの間違い
721 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:23:06 ID:MRssQ1vx0
>>607 南ア製ベンツはCとかの下位モデルだけだよ。
ブランド商法やってんのに上位モデルでんな事したら、速攻で顧客BMとかに取られるがな。
いつぞやのモデルチェンジで少し節約志向っぽい事したら、あまりに不評で旧モデルにオーナー共が殺到したのは有名な話。
企業奴隷だの俺の周り云々だのでミスリード誘ってるキモいのがいるから気をつけた方がいい。
722 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:24:35 ID:GhLEOXGn0
>>712 階段状のほうがシフトミスが少ないけど操作性は直線のが早い。
てゆうかエンジンかけて車体点検するなんて馬鹿としか思えん。
どうせギアNでサイドブレーキ引いてなかったんだろ?
俺たちトラッカーは輪留めするのが常識。
こんなこともやらないやつは運転する資格なし。
724 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/22(木) 00:27:49 ID:uaN3izNC0
>>722 シフトバイワイヤね。
>>639 で書いたとおり最近でもごく稀。
一番上はベンツ
真ん中はジャガー
一番下は与太のレバー(プリウスと一緒、SAIは未発売)
あと、BMWの上位車種とHS250ぐらいしかないぞ。
725 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:29:35 ID:I2r/vXeV0
>>1 「家電量販大手のヤマダ電機(本社前橋市)の山田昇社長と妻は6日までに、
2002年12月に当時26歳だった長女が信号無視の乗用車にはねられ死亡した事故をめぐり、
車を運転していた当時会社員の男性(23)=業務上過失致死罪で禁固2年が確定、収監中=に対して、
総額約7億2600万円の損害賠償支払いを求める訴えを前橋地裁に起こした。
訴えによると、男性は同月23日夜、赤信号を無視して前橋市の市道交差点に乗用車で進入し、
横断歩道を渡っていた長女をはねた上、すぐにブレーキをかけず約40メートル引きずって死亡させたとしている。
山田社長の代理人弁護士は、長女が50歳で社長になると仮定し、生涯所得を少なくとも約17億5000万円と試算。
請求額については、精神的苦痛なども考慮すると「妥当な金額」としている。」産経新聞 10/06
「ヤマダ電機社長、山田昇氏の長女が交通事故で死亡した事件で、社長夫妻が起こした損害賠償請求事件の判決が前橋地裁であった。
報道によれば、原告側は長女が50歳で同社の社長に就任すると想定して遺失利益を5億7200万円と算定し請求したが、判決はその主張を認めず被告側に4700万円を支払うよう命じた。
判決公判を傍聴した山田社長は 「人の命がこんなに安いのか。いろんな状況証拠を提出したが、真剣に取り扱ってもらえなかった」と語った。(上毛新聞)」
社員の給料をケチった結果、
長女の賠償金額も社員に準じて安くなってしまった
因果応報という奴か
長女さんのご冥福をお祈りいたします。
726 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:29:40 ID:kxUNRz75O
いつもメルセデスがなぜかマツダに見える だからたまにマツダベンツっていう日本製ベンツと錯覚してしまう
とにかくユーザーインターフェースは統一して欲しいよ。 ぱっと見、オーディのボリュームかと思って回しそうだ。助手席のヤツが。
728 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:33:48 ID:5pSaDy+m0
>>722 ダイヤル式いいな。Hするとき邪魔になr、ゴホンゴホン。
>>15 それ父さんの知り合いだって聞いてびっくりしたわ。
730 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/22(木) 00:35:46 ID:uaN3izNC0
>とにかくユーザーインターフェースは統一して欲しいよ そうあるべきだよね。シフトバイワイヤ(SBW)も嫌い。 だけど欧州メーカーがいつもかき乱してくる。 SBWもベンツ辺りが最初にやり始めた。 日本メーカーから変えることは基本的にはない。 (基本、外車が新しいインターフェースを産み出してから動く)。 でも外車マンセーの人たちはそれを「新しい!」と言ってマンセーする。 日本メーカーが先に動くと、何を言われるか(叩かれまくる)。 日本メーカーだけやらないとそれはそれでめちゃくちゃ言われる。
メルセデスクラスだとCPUその他コンピュータに トランク異常信号や その後のギアシフト履歴等残ってないんかね。
732 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:38:13 ID:7HVTUuPQ0
死んだ時、ネットでもそうだったけど、笑われたんよねこの人。 恥ずかしさをぶつける矛先が車メーカに行ったんだろうね。
日本人の外車コンプレックスは異常!
>>728 マニュアルだから停車してエンジン切って、1速に入れてサイド降ろしてアレしてもらってた。
シフトレバーとサイドレバーが邪魔になるから。
735 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/22(木) 00:40:04 ID:uaN3izNC0
>>731 残してるはず。日本車も最近やり始めてる。
因縁つけられてもこれを見るとユーザーが誤った操作をしたかどうかすぐにわかる。
736 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:43:17 ID:+ne/NcJ50
日本車はメーカー、グレードが違ってもユーザーインターフェースは大体 同じなのに。 アメ車や欧州車はバラバラ(それが個性なんだけど) アメ車にいたっては同じメーカーでもバラバラ。 中古屋の俺はシトロエンなんか入荷した日には欝
737 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:44:57 ID:GhLEOXGn0
国産から買い替えて先代Cクラス乗り始めたが、セレクタをRに入れても「ピー、ピー」とかホンダみたいな「キンコンキンコン」アラームは出ないから少し戸惑うぞ。それも原因の1つじゃないか?
>>577 某ミツビシだったがさすがにコネクタあったぞw RGB15ピンみたいなのが。
それに短絡かましてメータパネル内の点滅信号で簡易診断出来た。エンスト頻発
時に自分で調べたんだぞ。ディーラで機器繋ぐとちゃんとしたエラーログが出て、ISC故障だったというオチだ。
739 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:48:44 ID:sSINOVuT0
>>735 最近?馬鹿なこと言うんじゃないよ、
俺の13年落ちの三菱車でも記録してるよ。
740 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/22(木) 00:50:11 ID:uaN3izNC0
>>737 バスは後ろにトランスミッションがあるから運転席からのシフトリンケージが長いので
シフトバイワイヤ(SBW)が向いてる。
だから、そこら辺を走ってるMTのバスも最近はすべてSBW方式だよ。
バスのATって基本アメリカ製(GMアリソン?)だったかな。
日本メーカーでシフト・バイ・ワイヤ(SBW)を採用してるのは今のところ与太だけ。
日本メーカーはSBWをあまり採用したがらない。(理由はいろいろ)。
741 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:52:27 ID:+ne/NcJ50
>>737 有るよ。 昔から。
うちで扱ったファセルベガ(仏)がボタン式だった
742 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/22(木) 00:52:57 ID:uaN3izNC0
>>739 >俺の13年落ちの三菱車でも記録してるよ
それはダイアグだけでしょ。
シフト操作とかブレーキ踏力とか速度とか時系列上のデータを記憶し始めたのは
HDDナビが出てきてから。
743 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:55:18 ID:sSINOVuT0
744 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:57:12 ID:I3orbKZIO
そういやヤマダ電機の顛末はどうなったの?
745 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:57:44 ID:GhLEOXGn0
>>741 >ファセルベガ
渋いね。
文豪のカミュが、これに同乗してて事故死したんだよな。
746 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 00:58:16 ID:oJ7troBf0
>トランクの異常を示す警告灯がついた ここが重要だと思うんだけど。 自らのミスで点いたのなら死んでやむなし。
747 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/22(木) 00:58:51 ID:uaN3izNC0
ずいぶんなほのぼのニュースだなおい
>>742 ドラレコのキーロガーみたいなのはさすがに最近からだなあ。
そういうのはオイル交換すらさせない位ガチガチなのよね…
>>748 いや人死んでるからw
>>749 レクサスとかもテールをLEDにしようとしたら、球切れの信号がコールセンターに飛んでディーラーから電話とか。
もう自分の車じゃないみたいだよねガチガチで。車に乗せられてるみたいで息苦しい。
>>749 レクサスのそれはゲロ改造されてイメージ低下されるのを恐れての対策とも思えますがw
>>745 セレブ御用達
クライスラー製のV8、6,2リッターエンジンを搭載したファセル・ヴェガは、戦後唯一のフランス製高級車として"For the Few Who Own the Finest"というキャッチフレーズに相応しく、
レーシングドライバーのスターリング・モスやモーリス・トランティニアン、画家のパブロ・ピカソ、俳優トニー・カーティス、
更に何人かのサウジアラビアのプリンスらに愛用された。
また、作家のアルベール・カミュは1960年、出版社ガリマール書店社長の運転するファセル・ヴェガで事故死している。
754 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 01:16:19 ID:A/fxnlX00
>>752 センチュリーみたく売らなきゃいいんだよな。
銀行みたく要審査とかw
755 :
737 :2009/10/22(木) 01:26:50 ID:5ItJMQaq0
>>740 なるほど、車体が長いってのがあったな。
ありがとう。
高校のころ 引越しトラックの真後ろで携帯いじってたら 急にトラックバックしてきた 通行人が運ちゃんに「後ろやばいやばい!」って声かけて 運ちゃんがすぐに気づいてとめてくれたけど 自転車半壊俺も後ろに引きずられた バックミラー見ろやまじで殺す気か!!
バックミラーで後ろ見えたら千里眼
SBWは冗長性を確保してやらなきゃ信用がね。そうすりゃ当然コスト嵩むしなあ… せいぜいS(アクセル)BWがいいとこみたいね。当然、燃費対策で。
>>19 車持ってなくてよかったな
自分の車に轢かれる事だけは無いだろうよ
760 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 01:37:28 ID:qpq4Ecef0
>>732 僕はしにましぇん方式で亡くなったのかと思ったけど、
運転席に入ろうとして、勢いよく閉まるドアに挟まれたのね。
運が悪い・・
761 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 01:45:32 ID:04SauzhE0
なんかヤマダ電機会長の娘が、事故死した時の損害賠償請求みたいだなww
762 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 01:51:24 ID:g4Fd9rlI0
やっぱレクサスだな。
>639 しったか乙 BMWは1シリーズから全てシフトバイワイヤーです メルセデスは7ATの車種ならCクラスでもシフトバイワイヤーです また、AMGに採用されている5ATもシフトバイワイヤーです もちろんどちらも万が一に備えて、通常の油圧制御機構は付いています その際は標準的な油圧制御になります
>703 7シリーズはマイナーチェンジでコラムシフトからフロアシフトになったときに、その機能はなくなりました
しったかとか書くと教えたがりのアホに見えるから止めようぜ。
>>763 Sクラスのダイレクトセレクトは怖いな…
767 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 03:01:00 ID:qft1bNoT0
350か。 しょぼいのに乗ってたんだな。
12時過ぎにいったが今日発売のForza3売ってなかった。 それでなのか。
Pじゃなきゃ鍵抜けないし、Pじゃなくドアあけたら警告音鳴らないか?なんか不自然
770 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 03:19:45 ID:TpJ5821DO
輸入車は勿論、容量デカい大型セダン・クーペは 意味不明に警告灯光る癖付いてる車あるよ。 何で坂道で降りたんだろ
「GEO」って昔F1のスポンサーだったよね。 確かラルースだったかと。
>>694 10年前、15万で買ったボロ86はそんな感じだった
ドアを閉めるときも蹴って閉めてたし
しまいに右ドアが開かなくなって、窓や左のドアから出入りするようになってた
773 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 04:33:40 ID:0hUFAZ7r0
映画化決定で。
775 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 04:56:57 ID:sRjhCK9E0
ゲオって、本当はジオなのに 読み方知らなかったってマジなの?
777 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 05:06:41 ID:UWOVOvP50
日本車を嫌って外車を買った非国民が どうなろうとしったことではない。
778 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 05:09:44 ID:srle2HYQO
>>777 じゃ、お前は日用品から食べ物まで全部国内産なのか?
クリスティーン?
社長とか成功者は何となくこういう事故とは無縁そうだけど、 結構うっかりさんな死に方しちまうもんなんだな('A`)
781 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 05:13:43 ID:YZhvOxea0
>>771 ローラだろ
ちなみにF3000とかF3を作ってたシャーシメーカーだよ。
爆笑小咄 裁判長「あなたは敗訴ですよ」 原告「敗、訴うですか…orz」
783 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 05:17:24 ID:aRQG8TLvO
ゲオは品揃えが悪い
784 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 05:25:28 ID:3+fimJIbO
呪いのビデオ見たんだろ…
785 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 05:28:45 ID:/QEXQ2G1O
俺のSLは何ともないぜ
786 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 05:33:37 ID:b+7KIWBaO
>>778 自民が野に降りて、こんなところでしかかみつけないネトウヨはスルー。
787 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 05:42:34 ID:/zfPa1SG0
限りなく天罰だな
「トランクの異常」に何で誰も突っ込まないのか。
789 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 06:48:30 ID:W11uDNwcO
ばかすWWW
奥さんの目の前で旦那が亡くなったのか、これはショックだな 不審点 ・トランクの異常 ・シフトレバーがパーキングの位置だった
791 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 07:02:23 ID:D1xkl6UVO
なかなか恥ずかしい死に方だな
792 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 07:03:10 ID:sIlFrs1e0
俺昔仕事で四トンのトラックを運転してた事があるんだけど、少し傾斜がある駐車場にサイドを引いて停めていたら、ちょっと目を離した好きにトラックが下がりだした事がある。 だんだん下がっていくトラックにダッシュで乗り込み急いでブレーキを踏んで事なきを得た苦い思い出。。何もなくてよかったぁ ドライバーの皆さん、車の停車には気をつけましょうね。
793 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 07:04:51 ID:ZiH7f60q0
SLか 車勿体なかったな
794 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 07:09:29 ID:uh5VqqIF0
メーカーに拠って操作方法が違うのは勘弁して欲しいな
>>792 社用車を不注意で潰すと後が面倒だからラッキーだったな
俺はそのパターンで無人の軽四を追い掛けてるオバチャンに出くわした事がある
駆け降りて来るオバチャンが「止めてぇぇぇ!」とか言ってたが絶対に無理ww
軽四はそのまま下りの突き当たりのガードレールに衝突した
>>1 の裁判官の事故認識って、誰かに言わされてるような気がする
最初から結論ありきじゃないのかね?
797 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 07:14:11 ID:qXPJ2sNqO
賠償金で傾いた会社立て直そうと…そうは仲買人が卸さない
798 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 07:18:47 ID:CqKF2UNvO
デッドコースターみたいな死にかただなw
799 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 07:18:49 ID:RGdaXUsoi
>>792 おれもまったく同じ経験があるw
若かったからトラックまで猛ダッシュできた事と
鹿沼市という田舎で、他の車が通らなかったから事故にならなかった。
800 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 07:25:30 ID:WtQe6EGm0
操作ミスするような構造が欠陥とか言い出すに100万ゲオ
801 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 07:25:47 ID:+HDSouGBO
外国に文句もロクに言えない国が例え100%ベンツが悪くても謝罪の一つももらえんわな
自分のポルシェに踏まれて死んだバカも居たな
803 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 07:39:17 ID:XIimDyCe0
妻と2人乗っててなんでトランク異常をみるのに2人同時に降りちゃうのかね? 現場は坂道なんだしとりあえず妻に様子をみてもらって坂を登りきったところか下りきったところで 停めて自分で確認すりゃいいじゃん たぶん初めてのペダル式パーキングブレーキで踏みが甘かったんだろ
804 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 07:42:50 ID:jy2Rt1jU0
外車なんかファッションで乗るからだよ
805 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 07:47:26 ID:+rLVwwcVO
道具は正しく使わないとな
おばかさん?
807 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 10:23:42 ID:+cYcDrZ/0
結局どっち? フットブレーキは踏んでた?踏んでなかった? シフトレバーはP?N?
この程度の人でも社長になれるのが不思議。 おいらの方が数倍頭良いと思うのだが
809 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 10:53:33 ID:+Nj3TB280
車の運転を普通の人並みにできるほど、今まで余裕時間がなかったって事では?
そういう問題じゃないでしょ 頭悪いなお前。
オカルトです。
812 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 11:01:15 ID:7/VDm/rm0
なんという、故人の顔に泥を塗る行為。 事故については天国で本人恥ずかしがっているというのに さらに裁判で晒しageかよ。 ゲオ創業一族モンスター一家でしたΩ\ζ゜)チーン これベンツを訴えるなら、駐車場の傾斜が悪いとかなんとか 次はどこ訴える気だ?w
813 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 11:04:09 ID:22bJYzrE0
元はといえば、メルセデスによくある嘘アラームなんだろ。 少しは払ってやれ。
814 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 11:08:37 ID:FBoUPbUA0
死んだ旦那を金づるに!という汚い妻のイメージしかわかない 旦那よりお金の方が好きなんだろうな
815 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 11:08:59 ID:zxkn8juc0
>>8 Nに入れてバック出来ない方がよほど欠陥だろ。
バックしたくない時はPに入れろ。
軽に乗ってれば成人男性の力があれば止められたのにね。 ベンツって危険な車だね。
817 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 11:58:47 ID:TfDOA5Zc0
ファイナル・デッドメルセデス 絶賛公開中!?
818 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 12:09:37 ID:JQkwD3tr0
つうかサイドブレーキだけで停めて車外に出る方が信じられん。 おれはPレンジとサイド両方入れないと落ち着かん
これは恥ずかしいが ゲオは旧作100円レンタルできるから助かってる
おっそろしい死に方だな・・・ 即死じゃなくて徐々に押しつぶされて死んでいくんだろ。 HTFだと目玉が充血して口から血を吐いて両手ばたつかせながら 最後に両目が飛び出して・・な感じか
この社長が死ぬまでは、今みたいなレアソフトをボッタクって無かったよな
ゲオはGT-Rだったよな ベンツはどこだっけ?
>>812 P入れて動いてたんだからダメじゃん。確認とれなかったで終わったみたいだが
>>707 レンタル屋どんどん潰れてるし業界的に厳しいんだろうな
なぜいまごろ? 悲しみを執念に変えるとか自ら破滅の道を選んでるな しかしさすがぼったくり企業
826 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 18:04:34 ID:NmDfA1nG0
ベンツは不幸を招く乗り物だよ 自分が経験済
827 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 19:19:21 ID:cF7SxEpHO
妻の陰謀
フミヤのベンツも首都高で炎上してたな ベンツ乗る奴は情弱
>>25 昔乗ってたコスモはパーキングブレーキかけず更にシフターがP以外の時に
ドアを開けるとアラームが鳴ったな。
フットブレーキはしっかりかかったかどうか分かりにくい ハンドブレーキに戻してくれ
831 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/22(木) 21:39:59 ID:uaN3izNC0
>>831 俺の2007年モデルのCLSはそんなのついてないぜ。
7ATなのに。
833 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/22(木) 21:50:19 ID:uaN3izNC0
>>832 そうそう、上位でもついてないのもあるよ。
クーペ系とかステーションワゴン系とか。
834 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 21:56:11 ID:yetY2Fe50
ながーれるーきせーつにーきみーだけ足りーない
>>833 じゃあ新型C以降ってことだな。
設計者さんに聞くけど、今現在のハイブリッド車はどうなの?買いなの?
それともリチウムイオンだ、プラグインだ、EVだのをもう少し待つべき?
836 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 22:06:58 ID:V/wTjYmT0
まーメシウマっす。
837 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/22(木) 22:12:01 ID:uaN3izNC0
>>835 >じゃあ新型C以降ってことだな
微妙。SBWは高いから上級車種にしか設定しない可能性もある。
>今現在のハイブリッド車はどうなの?買いなの?
難しい質問だな・・でもEVは当面ないだろうね。
何年乗るかによるだろうけど、5年以内に乗り換えるなら
今のハイブリッドはかなり安くなってるし買いかも。
これからは
「ハイブリッド⇒プラグインハイブリッド⇒EV」
という移り変わりになるだろうから当面は今のハイブリッドかな。
5年後にはプラグインHVがそこそこ出回ってるはず。
※ちなみに盗用多&アホンダの回し者ではないです、一設計者としての意見
838 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 22:12:24 ID:iGGHrILBO
金持ちは常識無いな、本人は気の毒だが、家族は裁判までして、金のモウジャ
レンタル屋がなくなればDVDも安くなるのに。
840 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 23:22:37 ID:DF4oW1/hO
>>837 おぉ、ちょっと前のレクサス暴走スレの神降臨…久々にみた。
相変わらずというかさすがというか恐ろしく詳しいなw
842 :
名無しさん@十周年 :2009/10/22(木) 23:25:08 ID:XsF9FrzW0
相続対策する前に死なれて逆ギレ?
なんだ よく読むと、勢いよくしまるドアと車体の間にはさまれただけで、 ガードレールにははさまれていないんだな。 バックしたとかほとんど関係なくて、単純に左の運転席ドアの 開いたところにたまたまいて、 ドアが閉まってはさまれただけだ。
奥さんの目の前でだろ。こりゃトラウマになるよ。 しかしお金持ちなんだから、そんなに必死になる必要ないだろうに焦ったんだろうな。 落ち着いてれば車の損害だけで済んだのに
>795 >799 レスthnx こういった状況にでくわした時、対応するには若さが必須やね 俺あれから十五年たったけど、おなじ事をするのは今がギリだと思ふ。 もう二三年したら、呆然と見守るのが最良かと考えるとちょっとせつない、、、 しかし、普通の乗用車でもちょっと押して駄目なら逃げるけどなぁ
たぶんアメリカでの訴訟だったらあらゆる難癖を付けて5億くらい取れた
>831 3erも1erも機械的な構造はついているが、シフト制御は機械的操作に全く依存しないで、シフトバイワイヤー制御しているぞな、もし それとも機械的なシフトが残っているから違うと言っているのかな? それだと7erですら機械的な構造は残っておるがな(´・ω・`) 電製系昇天したときの為に 現行BMWはブレーキ以外はあらゆるものがバイワイヤー制御なんだがのぉ ウィンカーとかまでそうだがの(´・ω・`)
848 :
名無しさん@十周年 :2009/10/23(金) 23:50:34 ID:O7W+mfQK0
自動車ごときが、必要以上に高度化しすぎてしまった。
849 :
名無しさん@十周年 :2009/10/24(土) 00:05:42 ID:NCzbxULmO
最後の時、妻だった、て、だけでよかったじゃん
ファイナル・デスティネーション思い出した。
851 :
名無しさん@十周年 :2009/10/24(土) 23:48:17 ID:cnNlYEzEO
852 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 00:00:12 ID:cldlewliO
なんでデス(死)? メルセ デス
853 :
某自動車メーカー設計者 :2009/10/25(日) 01:46:16 ID:PwpDLR6C0
>>847 遅レスすまん。
じゃあ1シリーズと3シリーズで
>>643 で書いたこと↓を試してみてよ。
すぐにわかるから。
>シフト切替がメカ式であることは下記のようにして試せます。
>急な坂道でブレーキを踏んで停車⇒Pに入れる⇒ブレーキをはなす(ギヤのガタ分、少し動く)
>⇒Pレンジから他のレンジに切り替えるときに(坂が急なほど)力がいる[つまりメカ式ってわかると思う]
単純に考えて、動き出した車を何とかしようとする事自体馬鹿の行動なんだけどw 馬鹿が死んだ上に金をたかろうとかw 朝鮮人なのか?
>>56 SL350は通常のフロアシフトだ。
>>58 外に出ているいない以前に、SL350は足踏み式サイドブレーキだ。
>>147 ロールスロイスもベントレーも、世界的に「オーナードライバー」が
大多数なんだけどね。今も昔も金持ちの道楽は車。
>>202 普通に売り物でしょう。SL350の右ハンなら欲しがる人も多い。
余談だが、練炭自殺に使われたレンタカーなんてのも普通に中古車市場に
流れてるよ。特に価格が安いというわけでもないw
こういうのもあるから中古車は怖いんだよな・・・
857 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 04:56:54 ID:vQW9vOju0
社長なんだから車が傷付くくらい余裕で見送ればよかったのに
858 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 05:13:27 ID:nAo0lEzN0
>>857 とっさに止めようとしてしまうんだよね。
大型トラックでも、素手で止めようとして轢かれる人いるし。
横転事故のときも、腕を怪我する人がいる。
とっさに窓から手を出して、車体を支えようとするらしいw
坂道駐車は輪留めを使うのが常識
直角に止めるのは日本じゃ無理だな。
可能性がある、って結論が微妙だな。不具合が有ったか無かったかは確定しないのか。 実際、ちゃんと操作した上でこんな事故起こったらたまらんな
862 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 05:43:22 ID:aON8fx7k0
高価な車を買うと、いざという時、車が大事でアホな行動をとるみたいだなw IT会社の社長が、坂道で自分のポルシェが動き出したんでそれをとめようとして 轢かれて死亡というのもあったw
863 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 05:51:50 ID:5DYEDq6aO
従業員を大切にしないとバチがあたります。
万が一ドカーンと逝っても人が死傷するような状況ではなかったわけね・・・ 人命分の損害賠償まで求めるのはちょっと無理かな
865 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 10:22:10 ID:bOgqilHAO
どーでもいい
すげー死に方してたんだな とは言え、こういう状況でなら車を追わないほうが良かったのに
867 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 10:25:29 ID:2OnzXU440
なにこれ、ギアニュートラルでサイド引かずに後ろに回ったってこと?
862もそうだけど成金の分際で高価なもの買うから命取りになる。
869 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 10:29:34 ID:W3izScMSO
>>867 ベンツはサイドじゃないから間違えたんでしょ?
え?ゲオの遠藤って死んだんか、しらんかったw ザマーミロ。あのゼニゲバ死んだのかwww これで困る奴何人か知ってるけどな。
871 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 10:30:22 ID:zh3zZc+50
日本の車がいい。
872 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 10:31:37 ID:+eiDyRoOO
同乗者が奥さんか… 再婚、社長後継、遺産、保険、不倫… いや、思いついた言葉を並べてみただけなんですがw
873 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 10:37:40 ID:KD/Wt0IhO
ゲオの中古ソフト高すぎ (´・ω・`)
874 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 10:37:50 ID:fY8zvp0QO
875 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 10:38:06 ID:ccPEhv0v0
寝ぐせデスベンツ キーが刺さったままのベンツを乗り逃げしようとしたけど、サイドブレーキのレバーが どこにあるのかが分からなかったので、解除できずにスピードが出せなくて 現行犯で持ち主に捕まったヤツがいたな
876 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 10:40:28 ID:jCF4JY3r0
>>868 >>862 の死亡事故で死んだ社長は成金じゃないぞ。アクセンチュアって外資系の有名なコンサルティングファームだ。
いわゆるエリートってやつで。
877 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 10:40:50 ID:xgTMFukr0
まぬけな死に方だなw
878 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 10:42:54 ID:37LKNd/40
サイドなんて引いてても車動くから。 俺Dレンジに入れて車でたら動きだしてびっくりww サイドはかなり強めに踏んでいたんだが、たかがクリープなんてたいしたことないと手で止めようとしたらびくともしないwwww 車の力なめんなよwww
訴訟なんかしなければ まだ同情されたのに・・・ 遺族アホすぎ。
880 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 10:48:58 ID:feWCRpPa0
C250アバンギャルドだったら高級車に見られますかね?
881 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 10:50:52 ID:DXDLmtxN0
>>526 どうみても層化っぽい外観ですし
このニュースみてやっぱりかと思いました
弁護士が焚きつけてガッポリ儲けたかったんだろ
883 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 10:55:18 ID:hswOay0/0
日本車ならこんなことにならなかったのに・・・ いや、事故が起こらないということではな(ry
>>873 真メガテン3マニアクス\10000買取おいしいです(^q^)
ちなみに元値6000円くらい、売値は\16000wwwwwwwwwwwwwwwww
886 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 10:59:42 ID:RNb2DNCUO
オマエら、外車に縁がないんだから、無理してレスすんなよ。
>>879 保険に入ってなかったとか?
でも、社長だし生保くらいかけてるよな。
相手いないから、怒りのぶつけどころがメーカーくらいなんじゃない?
888 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 11:02:21 ID:K2jlkIumO
呪われたメルセデスてのかあってだな… オ-ストリアの皇太子も事故で… なぁに昔の話しじゃよ。
889 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 11:03:00 ID:arlDx+Lo0
坂道で車から降りるのにPに入れないなんてありえんわ カイエンで同じようなことやって死んだセレブがいたっけ
890 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 11:06:26 ID:W3izScMSO
>>886 確かに(笑)こないだ彼氏の車で、ウィンカーとワイパー間違えた(笑)外車は逆なんだね(笑)
坂道と高級車と社長の組み合わせは不幸を招くんだな
おまえの脳味噌が欠陥品って判決がでたわけか
893 :
名無しさん@お金いっぱい。 :2009/10/25(日) 11:32:39 ID:5jMtlqC20
・・・便津ってハンドブレーキ付いてないの?
894 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 11:36:04 ID:JCejemNn0
ゲオの店員態度悪すぎ ざまあみやがれ
895 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 11:42:27 ID:rpokae2M0
>>886 そうだ そうだ〜〜
免許だけで車を持ってない奴も 無理してレスすんなよ
896 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 11:43:49 ID:07FD8nBYO
さすがチョン
897 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 11:46:05 ID:remtVKakO
てめーの馬鹿さを人のせいにすんなよくず 死んでざまぁww
誰が6億も払うか
899 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 11:48:12 ID:tlcqUAuO0
なぜ無理とわかってるのに反射的に手で押さえようとしてしまうんだろう。。 人間って頭の上から巨大な岩石が落ちてきても手で受け止めようとするらしいね。 生き延びる正解は横に逃げる、なのに。
900 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 11:52:17 ID:NW38Ro5TO
暴走レクサス車から逃げる正解はNレンジに入れること
901 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 11:52:37 ID:rWEnMDqPO
( ゚∀゚)O彡゜ ゲオレンタルキャンペーン!ゲオレンタルキャンペーン! DVD百円レンタルキャンペーン!
902 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 11:53:53 ID:Sq0vl0DjO
さもしいのう
っつーかこれ、妻が普通に怪しいじゃん。
904 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 12:00:58 ID:PnGGysz8O
ベンツ側が名誉毀損で訴えたらいいのに… 莫大な金額になりそうw
905 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 12:08:04 ID:tpHEYJVR0
>>904 そういうのも棄却だよ。
訴えた側に合理的立証が求められるからね。
遺族側の要求が棄却されたのも、そこだし。
パーキング以外の位置でキーを抜くことが出来る って所がすでに欠陥な気がする 抜けないよね?国産車
907 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 12:16:54 ID:2NwhNk8M0
創業者として発行済み株式の16%を持ってるんだろ 今現在の株価は1株=97,000円 58万株×0,16×97,000=約90億円 なぜ車を追いかけたのかが疑問 そりゃ対向車線に下がっていったんだから 事故を恐れてかもしれんが、ガードレールがあったのだから そのまま止まるまで冷静に行動したらよかったのに・・・ 本当に原因究明を求めるのなら6億円なんて高額にするべきじゃないと思う 所詮、金が目的だと世間から思われるだけでしょ。
908 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 12:17:58 ID:2q6sgbU40
どんだけ守銭奴だよ
909 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 12:25:30 ID:y+I4JY1WO
>>899 それは人による。ブッシュは靴をよけてたろ(隣の役人は確かに手で受けようとしていたが)
910 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 12:26:26 ID:eDbdtTZR0
動いてる車のシフトレバーをパーキングに入れられるくらいなら車に乗り込んでるんじゃないの? パーキング入れるにはボタン押しもあるのに無理があるだろ
911 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 12:28:31 ID:ODKRYZxLO
「ベンツは事故に強い」 が金持ち様のよう言っとることだからな。
912 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 12:29:00 ID:eGoi8+q/0
>>1 >坂道を後進した原因が最大の争点だった
それ本当なのか?
自動車でもどなんな装置であっても異常が起ったときに
適切に対処することで、人間が危険を回避すべきだと思うのだが
読んだ限りでは自分から危険に飛び込んで行ってるよね
913 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 12:30:07 ID:nIpj59V40
自分から挟まれに行ってるよな
真女神転生Sjを売ってくれた所の社長を殺すとは許せん 二度と買わん
915 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 12:30:24 ID:5KiewBFUO
まあ裁判官は創価なんだけどな
走っててトランク開いちゃうておかしくね? 駐車して降りたのは別の理由。きっと小便だ。
917 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 12:34:23 ID:747PYr/i0
馬鹿遺族。普通はそんな事故恥ずかしくて口にしないよ。
918 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 12:46:53 ID:uoiF+rcxO
スタントマン顔負けの事をやろうとして死亡した訳なんだが。 なんで車のせい?
920 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 12:48:15 ID:1hRy9ubl0
>>886 (ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`) ジェットストリームアチャー
国産車を買わないからこうなる
922 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 12:51:17 ID:Zunrqcmg0
人の念は恐ろしいな。
>>906 そんなこといってしまったら、キーレスエントリー採用車は
全部欠陥だわな。
これ訴えてたんだな。自分の車に轢かれるパターンは操作ミスだから無理だわ。
925 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 12:56:36 ID:3iZnZfDwO
>>8 >バックしたくない時に後ろに動くのは欠陥だと思うんだが、理由があるのか?
バックしたくないと思うなら、ちゃんとバックしないような操作をすれば良い
したくないと思うだけで止まる車が欲しいならば
サイコミュ機能搭載の車でも特注したら?
926 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 12:58:04 ID:H2wIMJcy0
927 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 12:59:27 ID:/ZPlTgW90
600万本貸し出せば6億稼げるね
足踏みパーキングでちゃんとハンドブレーキ(?)が掛かってればメーターに表示出るだろ。 シフトレバーの位置もメーターに出るだろ
929 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 13:02:06 ID:n30AhUIyO
SLでもあえて350を選ぶとはなかなか渋い選択だな。
930 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 13:03:39 ID:HT5XSu7o0
坂道でパーキングブレーキかけないバカが悪い ゲオだせぇ
この事故覚えてる。 ばあちゃんと同じ日に葬式だったんだ。
パーキングブレーキは手の方が安心だな。 こういう場合でも、足踏みは運転席にすわって踏まないとかからないが、 手ならば運転席に座らないでもかけられる。
933 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 13:14:37 ID:nIpj59V40
934 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 13:18:53 ID:wzlEkZFT0
ふぉー
935 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 13:22:53 ID:w5o94xMs0
>>23 こういうのって、証明・実験するのは訴える側じゃね?
そもそも、この車で初めてのドライブらしいから
操作ミスの可能性が高いね。
坂をずり下がってる車の中に飛び乗って 何とかするなんて無理に決まってんだろw
937 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 13:28:10 ID:HV9O473qO
冷静に想像してみたら… 完全にホラー映画に出てきそうなシーンww 呪われてるな
938 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 13:28:54 ID:3tr3Hqib0
海外駐在でメルセデスを社用車にしていた人が (まともなメーカーがないアジア圏の話) ドラシャが折れる経験をしたんだと で修理から上がってきたら請求もなにもないので 問い合わせたらメルセデスのドラシャは折れません との返事 砂漠で立ち往生したロールスの話を思い出したそうな
939 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 13:36:05 ID:xDfr5FNyO
メルセデスをクライスラーが作ってたことに驚き。
940 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 13:39:36 ID:vzhj92qqO
そういえばダイアナもベンツで死んだなあ。
>>869 成金はまともな死に方できないってことだね
あれ? どっかの社長も、都内の地下駐車場で 自分のポルシェに坂道で轢かれて死んだよね? あれ、誰だったっけ?
943 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 13:44:20 ID:L8TdSwrE0
>>882 失敗したら弁護士のせいとか最低wwwwwwwwwww
944 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 13:45:03 ID:/Ry30c5tO
945 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 13:48:30 ID:yEtce1AJO
これって、 走行中にトランク半ドアマーク点滅 車を止めてトランクを閉め直そうと下車 すぐに車内に戻るつもりだったから、PブレーキはかけずにPに入れるだけにする しかしPじゃなくその手前のRに入ってしまってたことに気付かなかった こんな感じか?
946 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 13:49:08 ID:4msrSkGjO
トヨタ以上に醜いベンツ。
947 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 13:56:03 ID:vwD5O7tf0
さすがゲオだ
948 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 13:59:15 ID:NvMH5ZZJO
Sの350はバック音鳴るんだっけ?? まぁサイド踏みが甘かったんだな… ランプ点くまで踏んでも普通に走るからな
高速でいきなり止まったことある マジで焦った
>>945 オマケに初めてのドライブでサイドブレーキそっとしか踏めなかったんじゃね?w
ちょっとトランクの確認するだけのために奥さんまで車から降りてたってのが不運だな
951 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 14:11:46 ID:oZsr2HPvO
イメージと違いメルセデスはそこらじゅうで立ち往生してる。
952 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 14:25:13 ID:VTMCWSp8O
>942 アクセンチュアの前社長 自分のポルシェに轢かれた
954 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 14:33:10 ID:Kf1i2vA/0
ベンツのドアってすごく重いんだな。
>>945 >すぐに車内に戻るつもりだったから、PブレーキはかけずにPに入れるだけにする
これが事実だとしてもちょっとだkら・・って考えはやっぱ駄目だよね。
おれは瞬間車から離れるだけでもエンジンとめてキー抜いてPブレーキしてってちょっと神経質すぎるがそこまでしないと安心できない。
956 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 15:29:26 ID:6Q9tMda2O
マツキヨの社長みたく マイバッハくらいのを乗り回してれば安心なのに。
957 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 16:02:24 ID:PWKDOlcD0
なんでみんなありがたがってベンツに乗ろうとするのかわからないが、 強度だけだったらベンツよりアウディかどっかのが丈夫なんじゃなかったっけ?
958 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 16:24:40 ID:qT8Cqngg0
旧作100円レンタルが悪い
トランク警告灯でdqn釣りする車? 町の仲間入り?
960 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 16:28:08 ID:4pUYVxQC0
>>955 俺も。
我ながら神経質だと思うんだが、車なしの家庭で育ったから、横着な癖も身につかなかったのかもしれん。
961 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 16:30:18 ID:qT8Cqngg0
昔ゲオの店内広告をみたら「ジオ」とフリガナがしてあった。
962 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 16:33:55 ID:tpHEYJVR0
100円レンタルで周囲のレンタル屋潰してから値上げするゲオか
964 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 16:45:44 ID:QFaZDunzO
>>957 ボルボな。
ベンツなんかより国産の高級車の方が何倍もマシなのにインテリ野郎共はブランドで選ぶからなぁ。
965 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 16:47:13 ID:WxxAeBRSO
ナガシマシ・ゲオ
966 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 16:55:10 ID:R/s1jKGoO
>>964 それってカンサンジュンや上野千鶴子(ともにBMW)とかの
あんまり頭良くない方のインテリだろ?
森永卓郎とかカローラフィールダーだよ
あと覚えてるのは10数年前?小坂ってプロ野球選手の
愛車がGT-Rだって言ったら金村って在日のピッチャー
がプロ野球選手ならベンツだろ、って血相変えて
年下の小坂いじめてたな
テレビ見てて、なんだ、この物を知らない馬鹿はと思った
967 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 16:55:21 ID:c9l/EpFU0
他人を死なせなかったのがせめてもの救い
いいわけしようがないぐらいのうっかり事故死で メーカー訴えるとかもうね
969 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 16:57:37 ID:tpHEYJVR0
>>966 小坂や戸叶のスカイラインは、2000万円くらいかかっているけどな。
970 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 17:00:21 ID:bOgqilHAO
金持ってるくせにゴネるなよ
971 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 17:02:22 ID:SDMB03Ha0
教訓 ブレーキかけ忘れて動き出した車は無理に止めようとすると死ぬ
ここの書き込みの9割はベンツに対する妬みだな。
バスや自衛隊みたく、駐車するときは輪止めを車輪にかませないと怖いな。 コンビニにジュースを買う時でも慣れた手つきで輪止めをセットすると なんかプロみたくてちょっとカッコいいかもしれんな
974 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 17:06:43 ID:xB9mMzIg0
ベンツの日本法人は国内の車メーカが追い出した人材がたくさんいるんだよな。 プライドだけはすごいぞW。
975 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 17:08:05 ID:SDMB03Ha0
>>972 田舎ですらしょっちゅう見るし珍しくもない
中古ならピンキリであるから妬むほどでもない
976 :
名無しさん@十周年 :2009/10/25(日) 17:11:33 ID:9oM5gGFdO
>>929 素人は直ぐに600だの500が良いだの語るからな。
350の頭の軽さの良さなど知らん素人どもがw
軽快さを求める奴がメルセデスを買ってどうするよ?
ツタヤもゲオもチョソ経営 免許証や学生証コピーなんて恐ろしいことよくさせるよな 高校時代にツタヤでAV借りて返したら、1本返してないことになっていて 放っておいたら一年後に、債権回収業者から年利40%上乗せして 10万以上請求された。 今思うと未成年だからもし未返却でも、金払わないでよかったんだが 親が発狂して振込みしてた。 俺が返したっていってるのに信用してもらえず。だから俺も親のこと信用しない
979 :
名無しさん@十周年 :2009/10/26(月) 00:05:17 ID:+/BewVp+0
今のベンツははっきり言って不具合多いからね
980 :
名無しさん@十周年 :
2009/10/26(月) 12:16:46 ID:5kZXQH2V0