【兵庫・尼崎】自転車専用“空色”レーン　県道に設置

なんか後ろから車突っ込んできたら確実に死ねるな。

縁石もつくってもらえればな

日本では
車＞歩行者＞植物＞＞＞自転車
という優先順位だからな

エコかなんかしらんが、自転車全廃しろ、
鬱陶しくてかなわん。

これはダメだ。
尼の民度じゃすぐ駐輪場になってしまうぞ。

自転車専用レーンの違法駐車は罰金5倍にしてくれ

>>11
最後のｗｗｗ俺は信じねーぞｗｗｗ

自転車の使用を法律で禁止したらいいよ

>>1
そこは要らんでしょ。五号橋線で頼む

>>45
田中康夫を当選させるような街だからな…日本国籍持ってても日本人じゃない奴ばかりか

原付しか利用してねえぞｗ

担当者は路面のペイントは雨天時に滑るって自動車学校で習わなかったのか？

>>50
そうかそうか。
とりあえず題目でも唱えてれば？

自転車同士の正面衝突が増える予感

ママチャリは走行禁止にして欲しい。

どうせ路駐で潰れるよ

青ペンキは滑らないらしいが・・・実際に走って雨の日ズルズルで怖かったんだが・・

専用道作る前に駐輪場増やせよ

車道を堂々と走ってる俺には関係ないな

車と接触しても、法的に悪いのは車側だし

ここ、ほぼ毎日通ってるけど、
工事終わってしばらくはレーンが途切れる交差点ごとに
ガードマン立ってたんだよな。人件費いくらかとｗ
案の定、いなくなったら路駐も出始めてるし。
やっぱりポールとか必要だったと思う。

夜の河川敷はバラ色になるらしいぞ

こういう形態なら逆走もし難いし自動車の路駐も無くて良いだろうが、車には厳しいな
後は自転車の交通ルール無視をどれだけ取り締まれるかだ

そうかなあ

>>34
自転車は青い所だけを走りなさいとされている訳ではない
青い所は自転車だけが走れる場所
青くない所は車も通れる場所
それだけの事

塚口ってダイエーの前全部有料駐輪場にしてしまって
結果駐輪できる台数が半減してむっちゃ不便になった

ttp://mr-blackout.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_db7/mr-blackout/EFBC97EFBC92EFBC92E291A1.JPG
警察の欺瞞

武庫之荘からこの道を通って、つかしんまで散歩していた。

以前働いていた場所が塚口だったが
ほとんど全部のママテャリに透明の風除けが着いているのを見て
軽いカルチャーショックを受けたｗ

今の韓国・朝鮮人と渡来人とはまったく関係が無い。ちょうど今のカンボジア人とアンコールワットを造った民族が違うように。
って今川幸雄元駐カンボジア大使が言ってた。

小渕優子が入閣って…
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1222223615/201-300

http://www.youtube.com/watch?v=cdr06WIqK0k&hl=ja
パチンコ最大手マルハンのハン・チャンウ会長が公明党への期待を述べる。

http://www.yahoo-search.jp/?ord=s&cs=utf8&id=300333&kw=%E5%8F%82%E6%94%BF%E6%A8%A9&x=14&y=18
公明、外国人の地方参政権付与法案を提出へ
　公明党の山口代表は２６日、静岡市内で記者団に、永住外国人に地方選挙権を付与する法案を１０月中下旬にも開かれる臨時国会に提出する方針を明らかにした。
　公明党は１９９８年以降、与党時代も含めて、たびたび同法案を提出してきた。しかし、連立を組んでいた自民党内に慎重論が強く、２００５年の衆院選後に提出した法案を含め、すべて廃案になっている。

http://www.youtube.com/watch?v=V4pobhn-RDA&feature=related
在日韓国人に参政権を与えることは日本国憲法違反

黒い手帖 http://www.google.co.jp/search?q=%E9%BB%92%E3%81%84%E6%89%8B%E5%B8%96&lr=lang_ja&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ja:official&client=firefox-a
お笑い創価学会 信じる者は救われない―池田大作って、そんなにエライ?
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&hs=7wf&q=%E3%81%8A%E7%AC%91%E3%81%84%E5%89%B5%E4%BE%A1%E5%AD%A6%E4%BC%9A%E3%80%80%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E4%BC%8A%E8%97%A4&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

むかーし国立駅の前の大学通りがこんな感じだった。
ええ、みなさんの想像通り路駐の嵐でしたｗ
今は花壇で車道と区切ってあるから意外と快適。

路駐レーンになるだろどうせｗ

>>64
意味が分からなかったか。。
交差点に自転車横断帯があるときは　自転車は自転車横断帯を通らないといけない。
だから交差点を一旦左に曲がって　自転車横断帯を通って
まだ戻ってくることになる。
危ないでしょ？

土建屋のためにやってるだけだろ。こういう新たな名目で予算つけるんだ。
長年歩道で混在して大して不具合ないんだからムダなことすんな。
ロードレーサーとかで速度出すヤツだけ車道走れば良い。

尼崎って道路の白線が薄い場所が多いよね。

>>72
まあそうなるんじゃないの
別に危ないとは思わないけど

>>75
自動車も自転車も乗るのをやめとけ。

自転車レーン設置だと反対が起きないのに
なんでハズレーン設置だと即攻で反対が起きるんだ？
糞自転車はマイカーと同じ私的移動手段だが路線ハズは公共交通。
公共優先という考えがないのかよ、バカ政治家連中は。

自転車安全“空色”専用レーン　尼崎の県道に設置
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002459279.shtml

尼崎市内の県道に整備された青い自転車専用レーン＝尼崎市塚口町６
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/Images/02459280.jpg

青いレーンには自動車（二輪も含む）の進入が許されてないんだよね。
停止している右折車両を避けるときはどうすんの？
交差点や駐車場に入るなどで左折するときはどうすんの？？

誤爆

写真を見た感じではいい感じではあるけれど、こういうのは
一部分だけ対応されても使いにくいだけなんだよな。
結局、上にあった堺の自転車道(?)みたいになってしまう。
いい加減気まぐれで整備するのをやめてほしい。

>>77
罰則規定の有無とか。バスレーンにあるんか知らんけど。

こんなスペースはバス専用レーンにすべき。
朝なんて尼崎駅までの2キロが15分以上かかるなんて異常。

原チャリが走ったり、車の路駐スペースになるのは目に見えてる。
少し前のどっかの市でやったのも、初日からそうなってた。


ヨーロッパみたく、自転車レーンの違法使用は即罰金10万円とかにしないと。

この道車で通りかったけど平気で逆走するチャリいたぞ。

ペイントだけじゃなく、ボラードか縁石も必要だろ

>>83
チャリの逆走ぐらいでガタガタ言うなよ
ボケたじいさんの車が逆走するみたいに即事故ってわけじゃないんだから

>>85
足腰の筋力が多少違うだけで脳がボケたジジイと同じなら危なさは似たようなもんだ。

そもそも、硬さも質量もスピードも歩行者とはまるで違う自転車を舗装に押し込めて歩行者と
同じように気楽に振舞うよう仕向けた従来の物騒な政策からの大きな転換点なんだから、
こういう池沼は徹底的に取り締まり、路駐と同じロクデナシの所業だと知らしめる必要がある。

車道に駐車して良いんか

もっとバスレーン作れよ。
自転車なんていらないからさ。
税金の使い方をもう少し考えろ。

自転車レーン作るのはいいことだろ。
そもそも速度の違う乗り物を同じ車線走れというのがおかしい。

交差点が危険だな。