【兵庫・尼崎】自転車専用“空色”レーン　県道に設置

車道を分離した自転車専用レーンが兵庫県内では初めて尼崎市内の県道にお目見えした。
増加する自転車絡みの交通事故対策として、国が進めるモデル事業の一環。効果が確認されれば
エリアの拡大を検討するという。

県道西宮豊中線の塚口町４丁目-富松城跡前間の約１・２キロ。国土交通省などが全国98カ所を
モデル地区に指定しており、県内では、歩道上に自転車専用レーンを設けた神戸市須磨区の市道、
西宮市の国道２号に続いての整備となった。

もともと片側１車線だった車道の両側を各１・５メートル幅で青くカラー舗装して「自転車専用」
と白く記した。専用レーンはオートバイも通行できない。自転車は左側通行が原則のため、
立て看板などで逆走防止に努める。

警察庁によると、２００８年に全国で発生した自転車関連の事故は16万２５２５件。うち自転車と
歩行者の事故は２９４２件で、県内でも１３６件に達し、 10年前の５・２倍に当たる。
県西宮土木事務所は「自転車は車道を通行し、歩道は歩行者が使うという本来のすみ分けを浸透させたい」
と話している。

[神戸新聞](2009/10/21 12:51)
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002459279.shtml

尼崎市内の県道に整備された青い自転車専用レーン＝尼崎市塚口町６
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/Images/02459280.jpg

交差点渡れないじゃん！

四輪が左折するときも寄っちゃだめなのか？

そして大渋滞

駐車レーンになってしまいそうな気がする

歩道に隣接するタイプの自転車レーン
自転車置き場になってたりする
ほんと自転車乗るやつはとことんカス
駅前広場とか数日で自転車で埋まるし邪魔で仕方ない
放置自転車強制収用法とか出来ないもんだろうか

自転車専用レーンは、昔からあるだろ？
危険だのなんだの言われてだいぶ減ったが……

バイク専用道路になりそうｗ

安心して右側通行で特攻してくる基地外自転車激増の悪寒

こんなのどう考えても路駐の温床じゃね？
路駐出来ないように、車ギリギリくらいの間隔を開けてポール立てるとか
すべきだろ。

＞立て看板などで逆走防止に努める。
走行中に看板の文字読む奴は少ないだろ。
路面に走行出来る向きの矢印とか書けばいいのに。

これが自転車の街、堺市の先進自転車行政

目の前が陸橋の階段でもお構いなしです。
ttp://stat.ameba.jp/user_images/aa/c0/10039951166.jpg

バス停の手前では一旦自転車から降りてください
ttp://stat.ameba.jp/user_images/89/84/10039951500.jpg

駐輪場ではありません。自転車道です
ttp://stat.ameba.jp/user_images/6d/9c/10039951501.jpg

本当に自転車通行可の道路ですってば。信じてくださいよ。
ttp://stat.ameba.jp/user_images/a0/ca/10039951503.jpg

そのペイントが雨の時滑り易くなる

教育に金使えや！
さしの勝負と誘われて集団で袋叩きで中学生死んだの、此処じゃなかったか？

なんか目が疲れるな…

高速道路に自転車レーンを作って欲しい

雨ふったらすっころびそうだな。

違法駐車で塞がれるのがオチだな
さらに駐車を追い越そうと車道に出て事故増加

関西でこんな自転車優遇道路作っても車の幅寄せ地獄になるだけだろｗ

こんな所に駐車したら監視員のカモになるぞ

自動車が左折する時、ドライバーがハンドリングにちょっと
躊躇する感じ。

単車の巻き込みを防止するため、左折する前は手前から
あらかじめ左寄せして、二輪を巻き込まないように
ブロックしてゆっくり曲がるように指導を受けたが、
左寄せしてもいいのか躊躇するなあ。

車の一時停止場じゃないのか？

タクシーと運送屋大喜びだな

小学生がレイプを起こした町だね。
親も学校も最悪な対応をした前代未聞の事件だったね

だから、都市部の道路は全部一方通行にして空いた分で自転車専用道造れ！
右折渋滞もなくなるし一石二鳥。

違法駐車、停車しないように、天下り職員が一日実働4時間年収1000万で監視員するんでつね。

盛岡でだいぶ前からやってる

色がきもちわるい

ここの近くに住んだことあるけど、この道で自転車で走ることは
あんまり無かったなあ。

危険なんじゃなくて、尼崎は案外、生活道路クラスの市道が
そこそこ広くって、信号によく引っかかる幹線道を走るより、
周辺の脇道の方が、自転車では快適に走行できる。

ヨーロッパじゃどこの町にもあるだろ

日本は都市構造がヨーロッパ型なのに、アメリカのような車優遇をするからおかしくなる。

この道よく使うんだけどチャリが車のように走ってるから本当怖いんだよ。
斜め運転当たり前だからなw

ＳＯＲＡ色

無法地帯に設置しても意味ないと思う。

こういうのは受益者負担で自転車に税金掛けてそっちから資金調達しろよな

最近自転車専用道路が出来たんだが、道路の
右側を走らせたり、ミニアーケードをコースに
したりとバカなことばっかりしてやがる。堤防
沿いになると割りと快適なんだが、どうみても
自転車道のほうが優先にもかかわらず停止表示
があったり、縁石の段差をつけたりしてあって
自転車に乗らないというか、自転車を邪魔者扱い
にするような人が設計したんだろーなと思ってる
通勤に使うひとなんかいないと思われる約３０キロ
メートル、新設２０キロメートルないところで、この
自転車道でいくらだったかなぁ。数十億円だったと
思う

http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/Images/02459280.jpg
交差点では　自転車レーンが切れている。
交差点では一旦左に曲がって　自転車横断帯を通って　また戻ってくるのか？

あふぉか、ウチの近くの自転車レーンはあずき色だぞ。
なんで色を統一しないんだ！？

ブルーレーンか。製図用のトレぺの事だな

もともと1車線だったのも読まないで
ただ自転車叩く我侭ドライバーがこのスレでも暴れるんだろうな

これなら駐車違反の取締りもしやすいな

あれ？
山手幹線？

>>1
いいね
いっそ自動車通行止めにして欲しいけど

なんか後ろから車突っ込んできたら確実に死ねるな。

縁石もつくってもらえればな

日本では
車＞歩行者＞植物＞＞＞自転車
という優先順位だからな

エコかなんかしらんが、自転車全廃しろ、
鬱陶しくてかなわん。

これはダメだ。
尼の民度じゃすぐ駐輪場になってしまうぞ。

自転車専用レーンの違法駐車は罰金5倍にしてくれ

>>11
最後のｗｗｗ俺は信じねーぞｗｗｗ

自転車の使用を法律で禁止したらいいよ

>>1
そこは要らんでしょ。五号橋線で頼む

>>45
田中康夫を当選させるような街だからな…日本国籍持ってても日本人じゃない奴ばかりか

原付しか利用してねえぞｗ

担当者は路面のペイントは雨天時に滑るって自動車学校で習わなかったのか？

>>50
そうかそうか。
とりあえず題目でも唱えてれば？

自転車同士の正面衝突が増える予感

ママチャリは走行禁止にして欲しい。

どうせ路駐で潰れるよ

青ペンキは滑らないらしいが・・・実際に走って雨の日ズルズルで怖かったんだが・・

専用道作る前に駐輪場増やせよ

車道を堂々と走ってる俺には関係ないな

車と接触しても、法的に悪いのは車側だし

ここ、ほぼ毎日通ってるけど、
工事終わってしばらくはレーンが途切れる交差点ごとに
ガードマン立ってたんだよな。人件費いくらかとｗ
案の定、いなくなったら路駐も出始めてるし。
やっぱりポールとか必要だったと思う。

夜の河川敷はバラ色になるらしいぞ

こういう形態なら逆走もし難いし自動車の路駐も無くて良いだろうが、車には厳しいな
後は自転車の交通ルール無視をどれだけ取り締まれるかだ

そうかなあ

>>34
自転車は青い所だけを走りなさいとされている訳ではない
青い所は自転車だけが走れる場所
青くない所は車も通れる場所
それだけの事

塚口ってダイエーの前全部有料駐輪場にしてしまって
結果駐輪できる台数が半減してむっちゃ不便になった

ttp://mr-blackout.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_db7/mr-blackout/EFBC97EFBC92EFBC92E291A1.JPG
警察の欺瞞

武庫之荘からこの道を通って、つかしんまで散歩していた。

以前働いていた場所が塚口だったが
ほとんど全部のママテャリに透明の風除けが着いているのを見て
軽いカルチャーショックを受けたｗ

今の韓国・朝鮮人と渡来人とはまったく関係が無い。ちょうど今のカンボジア人とアンコールワットを造った民族が違うように。
って今川幸雄元駐カンボジア大使が言ってた。

小渕優子が入閣って…
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1222223615/201-300

http://www.youtube.com/watch?v=cdr06WIqK0k&hl=ja
パチンコ最大手マルハンのハン・チャンウ会長が公明党への期待を述べる。

http://www.yahoo-search.jp/?ord=s&cs=utf8&id=300333&kw=%E5%8F%82%E6%94%BF%E6%A8%A9&x=14&y=18
公明、外国人の地方参政権付与法案を提出へ
　公明党の山口代表は２６日、静岡市内で記者団に、永住外国人に地方選挙権を付与する法案を１０月中下旬にも開かれる臨時国会に提出する方針を明らかにした。
　公明党は１９９８年以降、与党時代も含めて、たびたび同法案を提出してきた。しかし、連立を組んでいた自民党内に慎重論が強く、２００５年の衆院選後に提出した法案を含め、すべて廃案になっている。

http://www.youtube.com/watch?v=V4pobhn-RDA&feature=related
在日韓国人に参政権を与えることは日本国憲法違反

黒い手帖 http://www.google.co.jp/search?q=%E9%BB%92%E3%81%84%E6%89%8B%E5%B8%96&lr=lang_ja&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ja:official&client=firefox-a
お笑い創価学会 信じる者は救われない―池田大作って、そんなにエライ?
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&hs=7wf&q=%E3%81%8A%E7%AC%91%E3%81%84%E5%89%B5%E4%BE%A1%E5%AD%A6%E4%BC%9A%E3%80%80%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E4%BC%8A%E8%97%A4&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

むかーし国立駅の前の大学通りがこんな感じだった。
ええ、みなさんの想像通り路駐の嵐でしたｗ
今は花壇で車道と区切ってあるから意外と快適。

路駐レーンになるだろどうせｗ

>>64
意味が分からなかったか。。
交差点に自転車横断帯があるときは　自転車は自転車横断帯を通らないといけない。
だから交差点を一旦左に曲がって　自転車横断帯を通って
まだ戻ってくることになる。
危ないでしょ？

土建屋のためにやってるだけだろ。こういう新たな名目で予算つけるんだ。
長年歩道で混在して大して不具合ないんだからムダなことすんな。
ロードレーサーとかで速度出すヤツだけ車道走れば良い。

尼崎って道路の白線が薄い場所が多いよね。

>>72
まあそうなるんじゃないの
別に危ないとは思わないけど

>>75
自動車も自転車も乗るのをやめとけ。

自転車レーン設置だと反対が起きないのに
なんでハズレーン設置だと即攻で反対が起きるんだ？
糞自転車はマイカーと同じ私的移動手段だが路線ハズは公共交通。
公共優先という考えがないのかよ、バカ政治家連中は。

自転車安全“空色”専用レーン　尼崎の県道に設置
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002459279.shtml

尼崎市内の県道に整備された青い自転車専用レーン＝尼崎市塚口町６
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/Images/02459280.jpg

青いレーンには自動車（二輪も含む）の進入が許されてないんだよね。
停止している右折車両を避けるときはどうすんの？
交差点や駐車場に入るなどで左折するときはどうすんの？？

誤爆

写真を見た感じではいい感じではあるけれど、こういうのは
一部分だけ対応されても使いにくいだけなんだよな。
結局、上にあった堺の自転車道(?)みたいになってしまう。
いい加減気まぐれで整備するのをやめてほしい。

>>77
罰則規定の有無とか。バスレーンにあるんか知らんけど。

こんなスペースはバス専用レーンにすべき。
朝なんて尼崎駅までの2キロが15分以上かかるなんて異常。

原チャリが走ったり、車の路駐スペースになるのは目に見えてる。
少し前のどっかの市でやったのも、初日からそうなってた。


ヨーロッパみたく、自転車レーンの違法使用は即罰金10万円とかにしないと。

この道車で通りかったけど平気で逆走するチャリいたぞ。

ペイントだけじゃなく、ボラードか縁石も必要だろ

>>83
チャリの逆走ぐらいでガタガタ言うなよ
ボケたじいさんの車が逆走するみたいに即事故ってわけじゃないんだから

>>85
足腰の筋力が多少違うだけで脳がボケたジジイと同じなら危なさは似たようなもんだ。

そもそも、硬さも質量もスピードも歩行者とはまるで違う自転車を舗装に押し込めて歩行者と
同じように気楽に振舞うよう仕向けた従来の物騒な政策からの大きな転換点なんだから、
こういう池沼は徹底的に取り締まり、路駐と同じロクデナシの所業だと知らしめる必要がある。

車道に駐車して良いんか

もっとバスレーン作れよ。
自転車なんていらないからさ。
税金の使い方をもう少し考えろ。

自転車レーン作るのはいいことだろ。
そもそも速度の違う乗り物を同じ車線走れというのがおかしい。

交差点が危険だな。