【岩手】踏切で電車と乗用車が衝突、母子２人が死亡　電車の接近を確認しないまま踏切に進入か　宮古

　２０日午前７時４０分ごろ、岩手県宮古市のＪＲ山田線磯鶏−津軽石駅間の
踏切で、宮古発花巻行きの普通列車と乗用車が衝突した。乗用車を運転していた
同市八木沢、パート従業員、豊間根（とよまね）節子さん（５０）と、助手席に
乗っていた三男で高校２年生、晃太君（１７）の２人が病院に運ばれたが、
まもなく死亡が確認された。電車の乗客約４０人にけがはなかった。

　宮古署やＪＲ東日本盛岡支社によると、現場の踏切は遮断機や警報機がなく、
見通しが良い直線。電車は車を巻き込みながら約１５０メートル進んで停車したと
いう。同署は豊間根さんが電車の接近を確認しないまま踏切に進入したとみて
調べている。

産経msnニュース　2009.10.20 12:33
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091020/dst0910201234004-n1.htm

354!!

JR山田線は非電化区間です

よって、スレタイの「電車」は間違い

▽列車に衝突した乗用車（画像・asahi.com）
http://www.asahi.com/national/update/1020/images/TKY200910200227.jpg

>>3
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　　　　　　　　　　　／／／）
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　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
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時間的に息子が寝坊して遅刻する遅刻する
とか言って送らせた結果だろうな

ディーゼルの匂い嫌い、

あーあ
ババアの運転はコレだから

>>4
気動車の破壊力もあなどれんな

>>1
ここは一旦停止じゃないのか？

>>5
細かくねえよ・・・

まあ、道民なんかは長距離列車を未だに"汽車"と呼んだりするが

下か上に通せアホ

母子加算が復活するからって、はしゃぎすぎだろｗｗｗｗｗｗ

＞現場の踏切は遮断機や警報機がなく、

どこの田舎だよ。

>>9
列車の運転士が死亡・両足損失など悲惨な目に遭う事故が多かったので、
今時の車両の前面は運転士保護のために、ダンプにも負けない程度に強化されてるよ

ほとんど全ての場合、線路内に進入する車の方が悪いのでまあ正しい施策だろうな

車が通れる踏切なら警報機くらいはあるものだと思ってたが

３年間盛岡に住んで毎日のように山田線の踏切をわたっていたが
踏切引っかかったのが２回しかない。

死んでからじゃ遅いけど　確認はしないとね
おばちゃんになると止まって見えるのかなぁ　流れるもの全てが

>>14
岩手県宮古市って書いてあんだろ、低脳

山田線の本数が少ないから油断したんだろ

>>9
JR東最後（現在のところ）の普通鋼製気動車だからなぁ

自分が汽車に乗ってる側だとすれば、心強い頑丈さだねえ。

女は運転禁止
女は車の運転とか立体的な行動ができない人種
女は黙って家で家事してればいいんだよ

たまに後続車が一時停止せずにほいほい着いて来るときあるけど、
先で渋滞とか何かしらあって俺が踏切渡ってすぐ停車しなきゃならなくなったら
そいつどうするんだといつも思うな。

女は一時停止を無視するからなァ

>現場の踏切は遮断機や警報機がなく、
>見通しが良い直線

都会の踏み切りに慣らされた者にはかなり恐ろしい場所だね。
しかし死んだのは地元の人なんだ。親子で話に夢中だったのか。

事故なの？それとも心中なの？

自殺かもしれないな。

山田線で偶然衝突って、どれだけ確率が低いんだよ。。。

親子心中だろ

母親は「さん」付けで、息子は呼び捨てなんだな。

＞＞29
宮古〜釜石ならそれなりに本数ある

この間、深夜に車で走っていて近所の踏切が
遮断機や警報機も作動してないのに、貨物車がいきなり眼前を通過して
死ぬほどびっくりした！

母子手当貰えなくってとか・・・？

>>33
俺も。
前のタクシーの運ちゃんがハザード出して止ってたから何だ？と思った。
助かった。
さすがに一時停止はするけど、怖かった。

山田線で電車・・・
非電化区間でどうやりゃ電車走らせられるのか、小一時間（ｒｙ

トラクター横断させるのに自家製のハシゴを線路に渡して
線路短絡させるDQN爺なら知ってる

水郡線沿線より

クソワロタｗｗｗ

電車も踏み切りで一旦停止を義務付けるべきだ！

女の運転・サウザーの定理

『退かぬ！』
　何が何でもバックをしない。
　狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
　壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
　自分が一方通行を逆走している場合でも
　「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。

『媚びぬ！』
　周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
　他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
　車を停めるときでも
　「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
　「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
　など停めてもいい場所かどうかを考えない。
　世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。

『省みぬ！』
　事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
　狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
　メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
　このようなときに
　「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
　という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。

電車なん？

電車威張りすぎ。

気動車じゃないの？

電車数が少なくて
逆に油断したんだろうね
「ぶつからねぇぶつからねぇ
いままでこの踏切で電車をみたことがねえっぺよｗｗｗ」

★女ドライバーの３ない運動

◆「見てない」
　自分が進みたい方向しか見ていない。ミラーももちろん見ていない。
　なのでドアミラーを畳んでいても ルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
　路地や道路沿いの店から道路に出る時に、左折で出る時は左だけ、右折で出る 時は右だけを見て
　発進する。進行方向すら見ていない場合もある。

◆「知らない」
　主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
　使用例：「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。だから私は悪くない」
　自分の知らないものは存在しない。自分が知らないルールは守る必要が無い。
　ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。

◆「悪くない」
　主に交通違反で切符を切られそうなときや、事故を起こした時に出る言葉。
　違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
　とにかく私は悪くない。 自分を正当化する為には手段を選ばない。信号待ちの停車している車に追突して
　「この車がバックしてきた。」。
　対向車が目前に迫っているのに右折して「この車がいきなり突っ込んできた。 」
　道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、そんな事はどうでもいい 。
　私は「悪くない」のである。

あんまり急いでごっつんこ
乗用車と電車がごっつんこ

>>40
ごもっとも！

ババア運転の典型だな、まあ、他人をひき殺さずに身内の道連れだけで済んだことは評価できる。

>>35
タクシーの運ちゃんに従えば、大体その土地の交通事情がクリアできそうだなｗ

つか地方私鉄ならともかくJR線で乗用車通れる踏切で警報機ない所あるんだ
軽車両歩行者限定の踏切なら警報機ない所結構あるけど
たまに微妙に広くて乗用車が強硬突破してるの見るが今回もそのクチ？

2006年10月には、男性ドライバーがこの踏切で事故で死亡している。

150m!!!!

>>23
家事に専念させると風呂を空焚きさせて火事になるけどいいか？w

これだからババァは・・・・・・・・・・・・・・・・ＧＪ！

やっぱりオバハンの運転か
予想通りだ。

警報機さえあれば死なずにすんだかもしれない

呼ばれたのか。
次は、呼ぶ番だな。

110系気動車か。軽快な乗り心地だけどやっぱり国鉄型のほうがいいな。

遮断機や警報機のない踏み切りってまだあんだな

車ってやっぱこわいわ
女が運転してるかと思うと怖くて運転できない

かわいそう
変わってあげたい

女は運転するな

区界駅は好きやな

線路で確認しないとか正気か

遮断機も警報機も無い踏み切り
初めて通行する直線も見通しの良い道路だったら
・・・・自分も突っ込むかも

教習所で踏みきりでは窓開けろって言われたけど
あれを義務づけたら渋滞するな

運動神経も反射神経も無いのに
何故、運転免許を持ってるんだろ？

教習所の所内だけでしか通用しない
ドライバーが多すぎる。

ＪＲが遺族に訴えられるのも時間の問題だな

>>66
こんなとこ渋滞するような道路でねえがや

JRの土地をタダで通らせてるんだから訴えられても問題ない。
むしろ訴えられるのは道路管理者だ。
道路管理者が金出すなら、すぐにも遮断機ぐらい作ってくれるさね。

>>66
踏み切り着く前に運転しながら窓開ける
という発想はないのか

節子、それ踏み切りや

母子没ス。

遮断機、警報ないとかあぶねぇw
田舎の朝方は車や電車来ないだろうって思い込みで運転してる奴多すぎ

踏み切りの棒はなかったんかね？
日本で踏み切り遮断機無いとことかあるの？

訴えたら勝てるよ

よく読んだら、遮断機も警報機も無いって書いてあった・・・。
正直すまんかったｗｗｗｗｗ

自殺？

>>4
ワロタｗｗｗ

こらミンチになったな

アフォはどんどん処分してよし

山田線に電車が走っているわけないだろ。電化してないのに。
気動車だろ。

音でわからないものか

>>4
ドアに汁が付いてるね。痛ましい限りです。

最近踏み切りで一時停止しない馬鹿が増えたな
子供は可哀相だが親が馬鹿だから仕方ない

音楽でもでっかく鳴らしていたんだろうか

メシウマ

脳梁が太くて左右の脳を並列処理できるので、
女は車の運転に向いているという
しかしながら基本の処理能力が低いので
情報量が増えるとフリーズするという弱点がある

これもそうだけど女は横なんて見ないよね。気配にもすごく疎い。
竹ノ塚の踏み切りなんて急行の目の前に出たんだぜ。
いくら踏み切り開いたからってさぁ・・・・
もう風圧も来そうなﾚﾍﾞﾙに接近してるってのに、出てしまう・・・

まあ自殺だろう

>>87
さすがに100km/h近い電車が来たのとはわけが違うと思うぞ。
百メートル先に見えたとしても、ひかれるまで3秒だ。
そんな反射神経は老人やママチャリ女にはない。

そういや遮断機のない踏切が近所にあったな。ひと気がなくて、よく飛び込み自殺が起こるので有名だった。
遮断機が取り付けられたら、それ以降は自殺者皆無になった。
棒が一本あるだけでずいぶん違うものだよ。

午前7時40分って通勤通学の時間帯だな
迷惑千万

いくら田舎だからって警報機ぐらいつけたらどうなのよ
岩手出身だけど、そんな踏切があるとは知らず山田線乗ってたぞ

>>39
＞電車も踏み切りで一旦停止を義務付けるべきだ！
ttp://www.youtube.com/watch?v=KZJT-0e3hFM&feature=related
なるほど！これならこんな事故は起こらないなw

>>87
横を見ない！
周りに注意を払うとか相手を危険にさせないとかいう脳領域が痛んでるとしか思えん
そもそも謝るという事を知らない

>>4
＞電車は車を巻き込みながら約１５０メートル進んで停車したと
いう。乗っていた母子に怪我はなかった
sugeeeeeeee

分刻みで往来する路線ならともかく、こんな田舎のローカル線で事故とか、ありえないだろ

そろそろ山田線・岩泉線を電化してほしいよな。

岩手県には新幹線の駅が８つもあるというのに。沿岸部はスルーなんだよな。

>>97
雫石を新幹線駅とは認めたくない自分がいる。

×　豊間根（とよまね）節子さん（５０）
○　豊間根（とよまね）節子容疑者（５０）

バカ親のせいでいい迷惑だな

Q:猿でも乗せるのか

A：国鉄営業規則法によりますと、猿は乗せないことになっております

の線か。もう岩手は政治にしゃしゃり出てくるんじゃネエ

通勤しようと車に乗ろうとしたら、キキーッガリガリガリガリ！！と、家の近所からすげぇ音が響いて来てビビった。
畑から現場を覗いて来た爺ちゃんの話だと、遠くから見ても即死状態だと分かったらすい…

>>101
岩手の議員が猿でも乗せるのかって言ったんじゃなくて、猿でも乗せるのかって言われたんだろ
政治にしゃしゃり出るなってのは、猿でも乗せるのかって言った議員の方だろ

GPS式の遮断機付き踏切ってまだ実現してないの？かなり安くできるはずだが。

それにしても、ここは1日10往復20本しか列車が走らない。
踏切を通り過ぎるのにだいたい3秒かかるとして、1日に60秒しか列車が踏切を塞ぐ時間がない。
確率にして 60/86440 = 1/1440 これじゃ確認せずに渡っちゃうかもな。

列車は乗用車が踏切内に進入する直前に警笛を鳴らしたが、乗用車は停車せずに進入してきたという。
現場にブレーキ痕はなかった。
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20091020_11

50歳以上は免許取り消しで良いよ

自殺かな…

遮断機が上がっていても、一時停止して左右確認はカラダに染み付いているだろ。普通は。

女に運転免許を交付したことが事故の原因。

小沢裏総理が悪い

遮断機や警報機がなくても線路を横断するときは一旦停止して左右確認するだろ
どんなに閑散路線であってもさ

節子さん、息子さんまで持っていかないでよ、ったく

馬鹿は早死にするいい例

オンナはぶきっちょなのにナガラ族

自殺だろ、この場合無理心中ってやつか？

まあ今回事故らなくてもこんな運転してたら
遅かれ早かれ事故ってたろうからな

踏切で列車と衝突、車の２人死亡　　３年前にも事故　岩手・宮古

　２０日午前７時４０分ごろ、岩手県宮古市八木沢のＪＲ山田線踏切で、宮古発花巻行きの普通列車が乗用車と衝突。
乗用車を運転していた宮古市八木沢のパート、豊間根節子さん（５０）と、三男の高校２年、晃太君（１７）が全身を強く打ち、
搬送先の病院で死亡が確認された。列車の乗客約４０人にけがはなかった。

　ＪＲ東日本盛岡支社によると、踏切に遮断機や警報機はなく、付近の見通しは良い直線。この踏切では平成１８年２月にも
進入してきた車が列車と衝突、運転していた男性が死亡する事故があり、同支社は「遮断機と警報機設置の必要性を感じている」としている。

　３年前の事故を受けて通過車両に一時停止を呼び掛ける看板を設置したが、遮断機や警報機の設置は宮古市と相談中だったという。
県警によると、豊間根さんは、晃太君を高校に送る途中だった。県警は、乗用車が周囲をよく見ないまま踏切に進入したとみている。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091020/dst0910201909008-n1.htm

山田線はこれだからな。
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301691/down1_03201081.htm
油断する気持ちも分からんでは無い。

こんな田舎で〜高確率でヒット

電車なんて走ってないだろ >山田線

第一種踏切　：　警報機と遮断機がある
第三種踏切　：　警報機だけある
第四種踏切　：　警報機も遮断機もない

遮断機つけてやれやクソ政府

>>121
財源はどこから出します？

>>1
非電化の山田線のどこに電車が走ってるんだ？

>>117
山田線の例外を出すなよ

>>123
少なくてもマスゴミの書く記事が、どんだけ不正確かということは分かった

>>117
只見線以上に廃れてるｗｗ

「列車」って書いておけば、鉄道の記事ならどこでも使い回せるのにねｗ

一両編成でも列車なの？

>>128
用語としては一両でも列車。

だから全ての踏み切りに遮断機つけろや
後、右折信号ももっとふやしとけ
それしないから事故が増えるんだろうが

一時停止して窓を少し開け、音で電車が近づいていないか確認してから渡る

自動車学校で何を学んだんだよ

>>131
んなもん、交通ルール守ってたら交通の便が悪くなると
教官が言ってたわ

お前は制限速度30k、50kを守るのか

さすが金持ちJR東日本
もう山田線を電化させたのか

>>6
今は中間テストシーズンだから、遅刻しそうになって焦ったのかもな。

最低でも踏切ぐらい付けてくれないとあんな危ない所

心中にきまっとるやろ

>現場の踏切は遮断機や警報機がなく

21世紀の今どき、警報機も遮断機も無い踏み切りがあるのか…
そういうのは路面電車のように時速30kmくらいしか出さない路線だけにしろよ

１７歳のガキざまあｗｗｗｗｗｗ

いやあ、毎日メシウマでたまらんｗｗｗｗｗｗ

いまどき遮断機や警報機のない踏み切りは、
どうにかしたほうがいいよ。

>>33 >>35
それ怖すぎ。遮断機下げろよって。
深夜だと、ギリギリまで踏み切りに気づかなくて、
ブレーキかけても間に合わない可能性もある。

JR東日本てリチウムイオン電池で走る電車開発してなかったけ、それなら非電化路線でも電車おｋだな

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　 　 　 　 　 　 　 ┌八戸──┐
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　 　 　 　 　 　 二戸┛　 　 　 　 　 │
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　 └┐　 沼宮内　 　 　 　 　 　 　 　 │
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─雫石─盛岡┘　 └─┐　 │　 │
　 　 　 　 │┃　 　 　 　 └─┴─宮古
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　 　 　 ┌┘┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　 　 　 花　 新　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　 　 　 巻─花─┐　 　 　 　 　 　 ┌┘
　 　 　 └┐巻　 └─遠野　 　 　 │
　 　 　 　 │┃　 　 　 　 └───釜石
────北上　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　 　 　 　 │┗┓　 　 　 　 　 　 ┌─┘
　 　 　 　 │水沢江刺　 　 　 　 盛
　 　 　 　 │　 ┃　 　 　 　 　 ┌┘
　 　 　 　 │┏┛┌┐　 　 ┌┘
　 　 　 　 一関─┘└気仙沼
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　 　 　 　 │┃　 　 　 ┌┘

>>40
サウザーは死の間際、真人間に戻ったが・・・。

無理心中だろ常考

案の定鉄道マニアは車両の損傷具合の心配ばっかりしている

224 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/20(火) 15:50:53 ID:oyLopmT9O
山田線の事故でキハ100が壊れたな
どうなるか…

232 名前：ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ [] 投稿日：2009/10/21(水) 02:22:00 ID:/BLVguv/0 ?2BP(3000)
>>224-227
山田線スレにも書いたけど、該当はｷﾊ100-21。

「【タイ】列車脱線、7人死亡＝100人以上負傷か、邦人はなし」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1254723485/

5 ：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009-10-05 17:41:19 ID:OOfyL+/FO
オハネは！？
オハネフは無事なの？！

6 ：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009-10-05 17:42:48 ID:aypYh5Kt0
>5
無事じゃない
NHK見れ
かつての国鉄ブルートレインが、見事にひっくり返ってます

8 ：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009-10-05 17:43:38 ID:OOfyL+/FO
>6
うわああああああああああああああああああ

10 ：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009-10-05 17:53:57 ID:6ePu1TtT0
オハ14が真っ二つ
オハネ（スハネフ？）が粉砕
TR55系台車(TR217？)がひっくり返ってる｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ここは以前にも一人あの世に送迎した魔の踏み切りだからな
踏み切り作るって話もあるにはあるんだが
それまでの代替案で「一時停止して確認してから渡れやごらぁ」ってのがついてるんだよね
ちょっと前の長町轢死事故もそうなんだが、女は「確認する」ってことが頭から飛ぶらしい
ちょっと停止して確認すれば余裕で判断つくんだけどなここも長町も・・・・

>>144
鉄ヲタアスペがパニック起こしてるな

おまけ
事故の影響で上下3本が運休や区間運休し、上下2本が最大で3時間遅れ、
約640人の足が乱れた。

640人・・・・・・ローカル線の悲劇。

遮断機、警報ないってこ・わ・い。
でも標識はあるよね？？？？
初めて通る道だったら気付かずに進入しちゃいそう。

多分>>6で正解なんだろうけど。
遮断機や警報機がないってことは、確認すればそれなりに安全だと判断されてるのか。

>>148
ん？

標識の有無にかかわらず線路あるんだから、遮断機や標識がなくても、一時停止＆左右の確認はするでしょ。

>>148
映像見たけど、ちゃんと踏み切りを示す、柵っぽいガードのようなものあったよ。
じゃないと、道路の舗装部分から外れて線路に落ちちゃうし。

遮断機と警報器のない踏切って見た事ない。
うちの地元のたった4両編成の電車が通る私鉄にすらあるのに。
全部に設置するには膨大な予算がかかるから仕方ないのかな。

見通しよくても、一定の速度で
Aピラーの死角に入ったままだと気付かないよ

>>153
前見て運転していれば、前方に線路がある事くらい分かる筈だが・・・？

>>152
4両編成？どこの都会ですか？
こちらは単線の2両編成でござるよ

おい産経よお、記述きちんと検証してくれよな。

花巻〜宮古に【電車】は走ってねえんだよおおおおおおおお！！！！！

ＪＲ山田線じゃあ電車じゃねぇな