【企業】 トヨタ、新しいハイブリッド車「ＳＡＩ」発表

★トヨタが新型ハイブリッド「ＳＡＩ」発表

・トヨタ自動車は２０日、プリウスより一回り大きい中型セダンの新型ハイブリッド車（ＨＶ）
　「ＳＡＩ（サイ）」を発表した。１２月７日に発売する。人気が高いＨＶの車種を拡充することで、
　販売台数を増加させたい考え。

　サイはプリウス、「レクサス　ＨＳ２５０ｈ」に次ぐトヨタのＨＶ専用車。排気量２４００ｃｃエンジンと
　モーターを備え、燃費はガソリン１リットル当たり２３キロ。馬力のあるセダン型を好む中高年を
　ターゲットにしたという。

　最低価格は３３８万円で、ＨＳ２５０ｈ（最低価格３９５万円）とプリウス（同２０５万円）の間に設定した。

　トヨタは今後もミニバンや小型車にもＨＶのラインアップを広げる方針だ。

　http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20091020-557490.html

あれはカバですか？
いいえ、サイです。

ヒカ碁

クマにすればいいのに

ホイールにモーターはつけないの？

ヲタ御用達ペイントソフト

写真は？
なんか最近2台持ちで飽きてきたのでハイブリッド1台入れ替えたいんだがいいのなくてな・・・

ひどい名前だ

サイノスの後継者？

>>7

http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20091020AS1D2000D20102009.html

SAI
http://www.nikkei.co.jp/news/main/imimage/im20091020AS1D2000D2010200913.jpg

豊田がやってもこの価格

ステーションワゴンなら買うけどな

思わず、「ヒカルの碁」を思い出してしまった

ＵＳＨＩかＫＡＢＡにしろ

いい加減、クリアのテールランプはやめろよｗｗｗｗ

Sigh＝ため息

　　　　　　　　　　　　　　　 ､.._ /~"￣~""''''""~￣~""`ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　~i"　　/　　　　　　　 l.l.|　l　 ｝
　　　　　　　　　　　　　　:､_r/,.　l .|　 　 ;　}　　　　'.'　||　.}
　　　　　　　　　　　　　　 V　　 ,!､|､,-- ,〉ヽ;　. ＿_,,./〔　|
　　　　　　　　　　　　　　　‘ｰ"　　　｝ ハ~|""~　 　 ） } .|
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ﾉ､{　 〉.l､　　　 ﾉ_{,}._|

>>11
顔は日産NOTEに似てるな。

また韓国に負けるの？

フロントはインプレッサのパクリすか？
スバルを返せ！

プリウスよりでかくて低燃費で高いｗｗｗｗｗ

しかも、暴走機能付き！ｗｗｗｗｗｗ

これまた、ブレーキ効かないくるまかな

燃費悪いな。
インサイトの方が１００倍いいよ。

漢字に直すと、債、差異、崔、彩、災のどれ？

韓国に屈したヒカ碁の分まで頑張ってくれ

またカローラか！

これタクシー仕様だな

早く売らないと補助金なくなるんだろ？

SAIで河原へ逝くんだね。

ヒカルの碁を思い浮かべた

日産車をトヨタが作るとこうなったみたいなデザインだね

ヲタのためのペイント仕様車だろ

３３８万円の車買える金持ってる層なら
燃費なんてセコイこと考えないし
イメージ重視で外車買うだろ

>>25
　彩

これ買うくらいならプリウスでいいわ

再　リコールか？
祭　祭り騒ぎか？
賽　賽の河原か？

>>7　�d
うーん、イマイチだな・・・
これでフルオプション付けたら4ちょいいくだろうしなあ・・・

もうしばらく屋根開BMWとステージアでガソリン代は我慢するか(´･ω･`)
プリウスでもいいんだけど半年待って定価販売じゃイラネ

欧州新車販売が6.3％増、4か月連続で前年超え…9月実績
http://response.jp/article/2009/10/19/131031.html
8月の7位から8位にダウンしたトヨタグループ（レクサスを含む）レクサスブランドは11.6％減と不振だ
韓国メーカーでは、ヒュンダイが3万2202台を販売し、前年同月比は67.2％増と8か月連続のプラス。
キアも48.5％増の2万4401台で5か月連続のプラスと、韓国2社は驚異的な伸び率をマークした。


没落するトヨタ　躍進する韓国勢ww

廉価版ＨＳ２５０ｈか。
ＳＡＩかＨＳ２５０ｈかどっちか売れなくなるだけがオチ。

ステーションワゴンがでないかなあ

　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さい！さい！さい！さい！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　たま！たま！たま！たま！
さいたま〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

諸費用もろもろで400万ｗｗ
だれが買うんだよｗ

たけえよ

>>34
役所や企業が買うんだよ

プリウスとの棲み分けはできるの？

あぁ、さいでっか。

>>39
例
半島勢
前年月に10台
今年月に16台

ヨタ
昨年月に10000台
今年月に8800台

こういう事だ

ラインナップで早く出して欲しいのは、セダン系ばかり増えることよりも
ぶっちゃけフィールダーHybridじゃねーのか?

新型マークＸのライバルになりそうだねｗ

自分で自分の首を絞めるトヨタ再考ｗ

こっちが本家だ。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/345/16/N000/000/002/125306708264116431383_P1170597.JPG

さいですか

> 馬力のあるセダン型を好む中高年

早く死ねばいいのにな

よく見たらトヨタのマークを代えれば、すぐにスバルでも販売できそうなデザインだねｗ

そのつもりなんだろうけどｗ

>馬力のあるセダン型を好む中高年をターゲットにしたという。
トヨタといえば中年〜老年DQN

>>11
新型ティアナ？日産車にしか見えないwww

そういえばアメリカではティアナのハイブリッドあるんだよねwwwwww

>>48
糞チョソがリンク先から恣意的に抜き出してるだけ

8月の7位から8位にダウンしたトヨタグループ（レクサスを含む）は、
前年同月比4.3％増の6万8909台と、2か月連続のプラス。
レクサスブランドは11.6％減と不振だが、
トヨタブランドは5.1％増の6万6225台と好調だ。

この価格なら新型マークＸの方が燃費は劣るけど、満足感が得られそうだな

災にならないといいな

あれ　プラグインハイブリッドはまだ？

>>18
こんなAAどこにあんの？

もっともっと低価格の車を作れ

なんでハイブリッドはセダンばっかりなの？3種類も要らないでしょ。

販売チャンネルどこ？

>>6
PCで絵描くなんて限られてるからなぁ・・・

その嫌味、
三次でオナってるんだね？

先日のＮＨＫスペシャルでプリウスのプラグインハイブリットをトヨタがまもなく発売すると全国に流したからね。
それも2〜3ヶ月後。買うのは知らない情報弱者だけ。

低速度では、サイの鳴き声が出るの？

>>64
　全

商標とってなかったのか。
ペイントツールの時期バージョンをレクサスという名前で出したら
訴えられるよな。

日産車を愚鈍にした感じのデザインだな

>>1
2400ccで公式リッター２３キロって

HVとしていいのかどうかわからん数字だな
街中じゃガクッと燃費落ちるだろうし

プリウスみたいな方式じゃないから燃費はたいして伸びない

>>51
はは

ミラじゃねーよ

なんでこんなにDQNっぽいでザインなの？

>>53
団塊のことを悪く言わないでやってくれ。

発想が他の世代の日本人と違うだけなんだ・・・

ヒカルの碁？

>>11
ベンツ、マツダ、日産ときたら次はダイハツか？

賽は投げられた

ま、実際どうでもいいよ。

Ｆ１のDNA

>>81
F-1は三菱

また
暴走モード機能憑きなの？

こんなデザインでゴメンナSAI

>>78
ダイハツはトヨタ系列

HS250はベストカーが試乗リポートしたら燃費がレガシィとリッター2キロしか差がなかったよね

写真いっぱいきた
http://mainichi.jp/enta/car/graph/20091020/?inb=yt

3＋3の6人乗り？

どうせまた適当な部品寄せ集めて組んだだけの車だろ。

「さいでっか」　　from　大阪

プリウスの実燃費考えると17kmくらい行けばいいとこって感じかな。
ハイブリッド分ガス代で元取るのは大変だね。

ジジィ臭漂いすぎサイ

ＨＳ２５０ｈの廉価版？

セダンかよ

ＨＳ２５０ｈ（最低価格３９５万円）

なんでこのカッコでこの大きさでこんな値段だよ、エコカーじゃねーよ
300万円の車買った方が得だろJK

リコールしたらごめんなサイ

ノア／ボクシークラスのハイブリッドって計画ないんですかね？

見るからに
つまんなさそうな車だな

>>97
エスティマにしなサイ

>>11
ダSAIですね

>>91
元取ろうなんてセコい考えで買う馬鹿がまだいるのか
環境に少しでも優しいから、じゃ駄目なのか？

なんちゃってアリオンハイブリッド

ガス代気にしてハイブリッドなんて買うなら、いっそ車なんて処分してタクシーにしたらいいんじゃないの？

田舎で車が無いと生きていけない人ならともかく

XAIなら評価してた

こういうの欲しいと思ってた
けど高いな

>>104
横転事故しまくりだろwww

トヨ・ダサイでいいな

売れそうにない車を作るなより、プリウスを増産したほうがいいいんじゃないの？

>>101
環境に優しいだけなら車買わないのが一番なんだが。

我が家はプリウス新調したけど、プリウスの方がいいな

お絵かきツールがどうしたって？

>>103

確かに。継続的に高い車を買える金持ちしか得しないよな。
貧乏人がいきなり買い換えてもペイするのに寿命の10倍はかかるだろう。
っていうかハイブリッドってどれくらい燃費がよくなってるの？
ガソリンをわざわざ電気に変えてから動力に変えるなんてロスが大きすぎるような気が。。。

４気筒ストラットサスでこの値段かよorz

主人公に婚約者寝取られたあれのこと？

民主党が一方的に道路予算を凍結するので移動時間は変わりません＞＜

くさい

さらに危ないインチキ車の略だな

ドライバーが自力で低燃費走行できるようになったら、
お前なんかいらないと言われてしまう可哀想な子

いいからプリウスにウィッシュの体載せたやつ早く出せよ

結局トヨタは自動車の最低価格ラインを
200万円台にしたいだけなのかもね
ハイブリッド車て便利な口実だもんな
ハイブリッド車の生産数が増えれば
生産に割が合わなくなるガソリン車を
値上げする理由が出来る訳だし

誰か安く作れる高性能バッテリーを開発しろよ大金持ちになれるぞ

>>101
電車とバスとタクシー使えカス

ツノが無いようだが？

>>121
101のような情弱がいないと奥田が
儲からないだろ（笑）
環境にやさしトヨタ車かうのが
地球市民の勤めだよ

突進するだけで止まれない、曲がれないんだね

もっと安い方のをハイブリットにしてくれよ。イストとかパッソとか。
しても大して変わらんか・・・。

早いトコ、セダン以外でＨＶ出して欲しい・・・

セダンなんかどうでもいいからハイエーススーパーロングハイブリ８気筒４輪マルチリンクエアサス出せ

>>125
ガス代けちるような貧乏人は
ハイブリッドなんか買うな、
クルマなんか持たないこと

ハイブリッド乗りたければ
600h買え

>>118
荷物詰めないw

これがSAIか…相手にとって不足なし!


…だっけ?

サイだけに臭い。

あだ名はＤＡＳＡＩですね。

わかります。

>>126
でてるけどｗ

ＴＨＥ　ＳＡＩ（ザーサイまたはダサイ）

>>122
ツノなんて飾りです。エロい人には

トヨタはデザイナーを刷新すべき

この車の登場で、完璧にVWブルーモーションの勝ちが決まったなｗ

新型レガシーはトヨタテイストが加わったせいか、まだ走っているところをみたことない。

　　　　,ｨ　／Z_＿_　　　
　 　 ＞: : ´: : : : :: : ＼　　　　　俺、SAIを買ったら、彼女にプロポーズするんだ・・
　 ∠: : : : : : : : : : : ::｀＞
　　/: : : : : : : : : : : :;／
　　`7ｨﾄ､: : : : : : :∠ 　
　　　　　`Zニﾆｴ￣　　　　
　　　　r' :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.＼　　 　
　　　/ :.:.:ｌ:.:.:.:.:.:.:.|:.:.入　

プリウスよりでかい奴か…

興味が一気になくなった。

思いっきりハイリスク馬力志向の車が１台くらいあってもいいよな＞トヨタ
見た目パッソでターボ四駆の280馬力とか。

客「SAIください」
店「そのギャグ聞き飽きました」

http://mainichi.jp/enta/car/graph/20091020/17.jpg

('A`)q□　　Pixivのユーザー数は凄いことに
(へへ

ホンダも早く室内が快適な高級ハイブリッド出してくれ
トヨタの芋っぽいデザインにはもうついていけない

名門日産の風雅ハイブリッドの圧勝である。盗用多(笑)

その価格設定は人を舐めきってるとしか

SAIはPixiv絵描きの半数は持ってると思うが
Win/Macハイブリッドじゃない

あれ？いつものアホンダ連呼の工作員は来ないの？
何でもホンダに責任転換するのが得意じゃん。
ネトウヨ連呼の朝日を見習えよ。

横転して、賽は投げられた

ってギャグはだめ？

なんでこう日本車って、デザインがダメなんだろう・・・　呪われたかのように延々ダサいデザインを平気で出してくる
イタリア車に勝てとは言わないが、もっとこう、日本独自のカッコ良さをそろそろ考えるべきだ･･･いいのかこのままで

いや、俺の求めているハイブリット車じゃないな・・
ヴィッツぐらいのサイズでリッター４５キロ
値段は１３０万くらいのフルハイブリット車
ヨタ様お願いします。

フィット アリアにしか見えん・・・

とりあえずフライバイワイヤーはヤメテ欲しいな。
せめてシフトとブレーキだけは旧来のワイヤー式、油圧式にして欲しい。
アクセルの電子制御はもう仕方ないけど、とにかくキルスイッチは必須に
して貰いたい。

飛行機なら三重どころか四重にも故障対策がなされているけれど
車はどうなんだ。ドライブバイワイヤーで死にたくないぞ。

HS250よりマシだな。あれはかっこわるすぎ

みんなありがとう、これを買うことに決めたよ。
一番上のグレードって450万くらいだっけ？

いや、２ちゃんねるでの評判を聞くまでは微妙に安いんで買う決心がつかなかったんだ。

うさんくSAI

エコエコ詐欺

ごめんくＳＡＩ

来年出る予定の日産のＥＶ車がほすぃ…(´･ω･`)

>>159
こりゃまたくSAI

新型マークＸ発売した後にこんなの発表したらマークＸまったく売れないだろｗ
マークＸの立場なし。

お前ら、そろそろマツダの時代が来るぞ！！

>>163
６・７年前の２ちゃんは明らかにマツダの時代だったなあ…

崔

韓国人の名前かよ！ｗ
絶対買わねえ！ｗｗｗ

災 - SAI　

縁起悪い名前だなぁ

>>163
ないない

>>11
うーん。
プリーラとかカロウスって名前にしたほうがいいんじゃないかってツラだな

河馬

普通はこっちを先に出して、廉価版でプリウス出すんじゃねーの。

痛車にするのが似合いそうな車体だ

>>164
NBのMC後のデザインは最強

>>167
その内デミオにもi-stopが搭載されるだろうから、そうなったらマツダの時代が来る！

>>162
マーク×なんて売る気無いんだろｗ

>>1
中国製エンジンは乗る気がしない（｀・ω・´)

エコ替えｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

海外で売れて、うんと税金払って欲しいね、日本の旗艦企業のトヨタには。

ただ、俺様は、トヨタ車の足回りやハンドリングが大嫌いなので、絶対に買わないけどさ。

相変わらずだな。トヨタも早く次のステップ行けよ。
稼いでるんだが、いたまでたってもリーダー企業になれんとこだ。

名前がださい

でも擬似エンジン音出さなきゃならなくなるかもなんだよな。

彼方まで突っ走れ
アクセス全開の人生さ

これがトヨタの神の一手ですか

３０日間は無償で搭乗できるんですね、わかります

トヨタも早く電気自動車発売すればいいのにね（^ω^）

クサイ？　変な名前www

>>162
マーク×なんて売る気無いんだろｗ

>>180
アクセス全開に釣られクマー

災害のサイか。いい名前じゃないな。
ＨＶ専用だからって、似たようなデザインばかりだな。
フィルダーサイズのワゴン車早くだせや。
トヨタの戦略はせこすぎる。

温室効果ガス25%削減目標に釣られるメーカー

いつまでも空力有利なセダンで逃げるなよ
同じ燃費重視のシステムをミニバンに採用しろ

もれなく天にも昇る気分になれる素晴らしいフロアマットがついてきます

プリウスでもそうだが、エンジンはミラーサイクルなのに
何でトヨタはあえてアトキンソンサイクルって言ってるんだろう

ヴァンガードのHVまだかよ、はよつくれやボケ

>>189
高速燃費の悪さがバレるから嫌です
だから作りません

>>151
イタ車って文字通り"痛"車でしょ。

ミニバンなんて作ったら、HVに下痢便マフラーとか本気で出てくるんじゃないか？ｗ

>>189
つハリヤーハイブリッド
つアルファードハイブリッド

>>193
そう、もう10年以上隠してやがるよな
空力で燃費激変するのは一般人には理解が浅いからな
バレたときに落胆されるのを恐れてるよな

やり方が露骨で気分悪いわ

>>163

>お前ら、そろそろマツダの時代が来るぞ！！

ハイブリッドも録に出せない自動車メーカーって完全に終わってるよね、ｗ

早く潰れろや糞マツダ、、ｗ

なにサイって最悪なネーミングだなｗ

車を歳々買い換える時代では無くなったもんな〜

よくわかんないけどハイブリット車ってインバーターとかバッテリーの寿命とか
その経費的なものってどうなん？
普通のインバータでも5年くらいで交換でそ？
電池と同時メンテで5年目くらいにえらいめに会うとかってないの？

>>198
「出せない」ではなく「出さない」だけ。
だいたいからして、現代の車の肝であるデザイン性では間違い無くマツダがトップ。
ダサデザインプリウス豊田よりも、燃費でフィットに負けるインサイト本田よりも確実に上。

>>196
それE-Fourでしょ
燃費重視じゃないから

>>197
昔のスープラー見たいなＧＴカーにハイブリッド搭載したら燃費かなり良さそうだな、間違いなく売れないと思うけど。

名前は良いのに車自体は全く彩りが無いなw

>>201
たしか保証があったような・・・

5000円なら買う

燃費は確かに良いが値段が高いな。これならレクサスのやつの
ほうがお得なんじゃないかな。

プリウスの後部座席が気に食わないしレクサスは上司の手前遠慮していたが
ようやく俺にふさわしいハイブリッド専用車が出たか

埼玉限定じゃないだろうな？

マツダのi-stopって
今頃アイドリングストップ？？？
ってカンジ

それをそれっぽいネーミングにして
なんか痛々しい

燃費よくても2400じゃ自動車税高いな。
軽ボンバン最高。

23kmということは実質15,6kmぐらいかな？

>>212
>>1読んだ感じだと
ミニバンや小型車もシャーシ専用設計で作る気のようだね

>>7
つhttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/first23/cabinet/alinco/043-as8-a1p.jpg

暴走してそのまま天国に行ける機能が付いてるんですよね？

Ｓａｉとヒカルのハイブリッド「サイブリッド」

いい加減燃費数値水増しやめろや

３００万もする車買う人なんているのか？

>>202

>「出せない」ではなく「出さない」だけ。

最近トヨタのハイブリッドシステム供給を断られたらしいじゃん、ｗｗｗｗ

実用性のない低価格水素ロリータの量産はいつから始まるのかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

教えてくれよ、ソース出して、ｗｗｗｗ

>>11
HVのデザインはカオよりケツが重要なのに。

なんでプリウスと言いこれと言い、ずんぐりむっくりなんだろ。
やっぱハイブリッドの機構が場所を取ってるのかなあ。

>>222
yes

>>222
燃費を少しでもよくするため空気抵抗の少ないフォルムを追求すると
自ずとこういう系の形になっちゃうんだよ

バッテリーの価格を入れたら
ぜんぜんエコじゃないだろ

『俺にもsaiと打たせろ！』

>>224
衝突安全性とかも絡んでくるんじゃないか？
対人衝突への対応からボンネット低くできないみたいだし。

これはトヨタ神の一手探しに来たな

>>220
　　　　_, ._
　　（　・ω・） うるさいなぁもぅ…
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

違う、お前がSAIであるはずがない！

サイか。
俺はカバがいいとこだな

えっと日産はＴＯＵＹＡでいいん？

まあ、「ZAI」じゃないだけよかった。

なんかカローラっぽいな

燃費性能はエアコン全快での街乗り数値での公表義務づけしてくれ。

10モードで23K？

あまり意味がない数値。

国も役所とかの公用車に買うからﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞとかｴｺｶｰとか信用して買うって人も多いと思うけど
国が買うのやめて国民だけ買わされるんだよね

今回の予算停止リストみたら地デジもナシになりそうな勢いだね
国が地デジ対応全てストップするのに国民が高いテレビ買うわけがない
へたしたら地デジならないかもしれないじゃん
平成21年度第１次補正予算にかかる事業のうち執行を見直す事業より地デジ系抜粋
裁判所◆ 事業名執行停止・返納見込額
地上デジタルテレビジョンの整備0.2
会計検査院◆ 事業名執行停止・返納見込額
地上デジタル放送移行対策0.0
内閣◆ 事業名執行停止・返納見込額
地上デジタルテレビジョン整備事業0.1
総務省◆事業名執行停止・返納見込額
受信障害対策共聴施設のデジタル化対応1.2
集合住宅共聴施設のデジタル化対応1.2
地上デジタル対応機器への更改0.1
文部科学省◆事業名執行停止・返納見込額
地上デジタルテレビ対応、学校のＩＣＴ環境整備（公立） 846.4
地上デジタルテレビ対応、学校のＩＣＴ環境整備（私立） 13.5
厚生労働省◆事業名執行停止・返納見込額
地上デジタルテレビジョン等整備事業（災害拠点病院等の地上デジタル放送対策） 4.5
社会福祉施設等の基盤強化（社会福祉施設の地上デジタル放送対策） 112.6
防衛省◆事業名執行停止・返納見込額
地上デジタル放送への移行対策24.0

ツダヌマ
ロリータ
スウフリ

　　　　　　　　　　　　　　　 ､.._ /~"￣~""''''""~￣~""`ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　~i"　　/　　　　　　　 l.l.|　l　 ｝
　　　　　　　　　　　　　　:､_r/,.　l .|　 　 ;　}　　　　'.'　||　.}
　　　　　　　　　　　　　　 V　　 ,!､|､,-- ,〉ヽ;　. ＿_,,./〔　|
　　　　　　　　　　　　　　　‘ｰ"　　　｝ ハ~|""~　 　 ） } .|
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ﾉ､{　 〉.l､　　　 ﾉ_{,}._|
　　　　　　　　　∩＿∧∩　彡
　　　　　　　　 /丿・∀・）
　　　　　.　　 /　　　　 / 　 ｴｲｯ
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

ハイブリッドより、既存のリッターカーまでを軽扱いに法改正させた方がエコじゃね？
製造負荷も燃費も大して変わらんでしょ。で軽の実用性上げれば選択する人は増えるし一時的な買い替え需要も増加。
儲からんハイブリッドより良いとおもうんだが。
で、リッタースポーツカーも出してくれ。

>>239
カエサル乙

>>225 ID:wJfl/uko0
>バッテリーの価格を入れたら
>ぜんぜんエコじゃないだろ

バッテリーいくらするの？

何この格好悪いデザイン？
タクシーだろ

プリウス買っといて良かったわ

商用車のハイブリッド出ない段階で嘘ばっかりだ。プリウスを商用に使う会社はあるだろうけど。

>>11
奇蹄目サイ科の動物の写真を期待した俺に謝れ

これってPHEV？

売れそうなものを作ろう

プリウスが近づいてきたら、じいさんとみなして
道を譲ってる、危険だからな

高いな
200万くらいじゃないと。

もっと近未来的なの作れよｗ
無理やり既存のセダンのデザインとミックスしても、
中途半端で、結果カローラみたく見えて安っぽい。
街で走ってても浮かず、且つ斬新なデザインを作ってくれ

かっこよくない
かわいくもない

ださいよ…どうすんのコレ

>>203
あ、そうか。

どのサイズのミニバンでどれくらいの燃費をいってるのかがよくわからん。

>>196のだって、同クラスのガソリン車よりは燃費向上してるでしょ。。
「向上しました」ってだけでしょ。

TOYBOTA　www

ψ

新型マークＸ発売した直後にこんなの発表されたら新型マークＸの立場がないだろｗｗ
マークＸ全く売れないだろうな・・マークＸｶﾜｲｿｽ･･

>>252
プリウスと同じシステムと排気量、もしくは2000cc辺りに少し増やして
ホンダフリードクラスやカローラフィールダークラスを出さんな、と

エスティマ辺りにE-Fourも悪くはないけど、
燃費とスペースに優れたエントリークラスのミニバンやワゴンをいいかげん出せと言いたいんだ

そいや先代プリウスに17インチ履かせると10・15モードで5km/L燃費落ちるとかどうとか

３年前にプリウス買った時から「彩」が気になってたんだが、
こりゃプリで正解だったわ。デザインが悪すぎる。
ほんとがっかり。
３代目プリウスのマイチェン狙うかな。

338万ならレクサス買うな

軽自動車に力入れろよ。23キロ/ﾘｯﾄﾙでエコカー減税は許さん

>>11
これって、ひょっとして動物のサイをモチーフにした？

これはハイブリッド名前負けだろう。企画自体がちょっと無意味。　

いい車だな、マークXとかぶるかもしれないけど、初期投資なんてたった15〜20年も乗れば回収できるよwww

やめてよね。SAIが僕に敵うわけないじゃない

新型マーク×もSAIも、
誰がこんなダサい車買うんだよ
トヨタのデザインてチンカス以外だな

名前がだＳＡＩ
ここはインサイトに対抗してインサイダーにすべき

>>264
合わせたらXSAI（＝臭い）になるよね

いい加減コンパクトカーのハイブリッド仕様出せよ。
何でダサいセダンに拘るの？

>>267　背中のカーブが欲しいのかな。
空力はかなり燃費に影響するらしいし。

>>267
コンパクトカーをハイブリッドにしたらプリウスになったんジャマイカ。
ＦＩＴより狭いんだぞ。

いまだにバッテリーがとか言ってる奴がいるのに驚き。

>>267
チビ車はHVにするメリットが少ないだろ
元々、そんなに燃費も悪くないのに、
HVにすりゃ、わざわざバッテリーなんて糞重いモノを
積まなきゃなんねーのが判らないのか？

少しは考えろ、このタコすけ！

これならプリウスプラグインかマークＸのほうがましじゃね
ちょっと中途半端な希ガス

プロボックスのＨＶのが需要が多そうだが・・・
なぜ出さないのかな？

助手席との間が出っ張っていて狭そう

今度はアクセル戻りますか？ブレーキは効きますか？
乗っても死にませんか？

ダＳＡＩ禁止

だＳＡＩ

死語

シートに血のような染みが着いてて
囲碁の上手い霊が棲んでそうだ。

サイとな？

このデザインはあかんだろ。レクサスとの差別化ができない。
トヨタはブランドを育てるよりも、目先の売上をとった。こういう企業は傾いて行くよ。

またしてもまたしても
ムダグルマか・・・・
どれだけ作れば気が済むんだ。

「エコカー」っていう言葉にものすごい矛盾を感じるんだぜ
エコとカーって相容れない存在だろが

新しいマークＸも出たね。
カッコ悪すぎるけど。

まっ、ダメグルマだから
フロントマスクにどデカイ「×」印・・・・
自分で自覚してるわ。
哀しすぎるだろ？
この自虐グルマ。

なにこのプラッツ

最近、車業界もバイク業界も中高年をターゲットにしているが安易過ぎないか？
若者はもう車なんかに興味ないぞ

>>282
ではエゴカーと呼びましょう

>>276
なら「クＳＡＩ」だな

だいたい300万のハイブリなんか誰が買うかよ
150万くらいの出せよ、ビッツでもカローラでもいいから
いずれにしろオレは買わないけどｗ

良くも悪くもふつーだな。オヤジ専用プリウス

プリウスよりも大きいならクラウンハイブリッド買うんじゃないの？
プリウスよりも小さいの作ってよ

>>16
ヨタはアレが若者向けデザインだと思い込んでるんだからしょうがないだろｗ

典型的なヨタ顔だな

>>285
興味がないけど必需品だから買わないといけない田舎の
若者が気の毒
もっと若者向けの安価で使いやすいこじゃれた車作って
あげてほしい

>>287>>289
ヴィッツのハイブリッドはたしか再来年出る予定になってるはず。

地球環境を考えて自転車にエコ替えしたので、もう自家用車は要らんとです。

目指せ、神の一手！＞（；・∀・)ノ

サイよりもサイ










ファのほうが斬新だなw

カローラとかのデザインもそうだけど、
欧州人の感覚だとこういうデザインが受ける。

+での評判悪いな。
これは(・∀・)売れる

サイ？これからは動物が流行るのか
じゃ次はキリンで

SAIでっか

>>3でもう言いたいことが言われたので寝る

名前が嫌い

マスコミがトヨタに媚びてるが、
売れるわけないやろが。
エコカー減税廃止されるんやし。

トヨタの精神　drive your dreams

これは素晴らしい、見ろ彼らを夢に満ち溢れてる

http://cannoneerno4.files.wordpress.com/2008/12/taliban-toyota.jpg

『災』か。アクセルはちゃんと戻るのか？

平安からきた牛車みたいなデザインなのか？

なんかお絵かきツールみたいな名前だな・・・

>>1
ダＳＡＩ

TAMA

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

ＳＡＩ奈良

余計にデカくしたら、エコじゃねぇだろw

本当は、地球環境なんてどうでもよいトヨタ自動車でした。

助手席にネット碁付きか

ヴィッツのハイブリはHONDAがフィットの価格発表後に発表しそうだな。さてダイハツがどこまで頑張れるか。

スレ違い

>>312
デカイクルマが欲しいユーザーがいないとでも？
おまえはミゼットでも乗ってればいい。

せっかくのハイブリッドカーでも大きく重くなってちゃなあ。燃費にも響くだろうし

>>317
重量ある車の燃費がコンパクトカーに近くなることで
ガソリンの使用量も減るし、空気の汚染も減るしいいことじゃね？

燃費はさておき、高い車を売らなきゃ儲からん　by メーカー

囲碁とか血の染みとか何？

ヘッドライトから下がプリウスそのまんまじゃん。
後ろはクリアランプにしたカローラアクシオ。

これ買うくらいならまだHSのほうがいい。

くっSAI

実用燃費18km/lくらいだな

外観がプラッツみたいでいやだ。ヴォクシーにハイブリッドを搭載したらすぐに買う

実はディーゼルハイブリッドこそ環境車の現実。

駄SAI

ぼろすそワーゲン

あっ　だサイだ←New！

これは売れんだろ
かっこわるすぎる

＞最低価格は３３８万円

この時点でいらん。30万の中古10回乗り回したほうがマシ。

ペイントツールかよ

ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1256110251

８０万のミラのがエコ。
電子部品使いまくり、希少金属のリチウム使ってるし、
どこがエコだって。

サイは絶滅危惧種なんだが…。

スポーツ系の車にハイブリッド付けてくれ

トヨタのＣＭに出てくる、ハニカミ店長とかいう太っちょ兄さんは何物ですか？なんかの有名人？

こう言う
プリウスとさして用途やデザインの変わらんつまらん車を、次々と出すのをやめろよ！
環境や車の未来を考えたら、こんなカスクルマは出すべきじゃないだろ

「貧乏人のレクサス」って感じ。

>>336
買わなきゃいい。気にしなきゃいい。お前は神様か。

1台目の車選び中な俺に教えてほしいんだが
プリウスに比べてどの辺が高級なの？内装が豪華とか？

災

>>339
値段

冬期札幌市内での燃費を知りたい。

WEBサイト見にくくてうざいな。声重なるし。
どこが作ったんだ？これ

彩の国ってのがあるんだぜ

再

ハイブリッドって、どうしても環境詐欺っぽくてなあ

最低価格のでも、十分な装備だ
しかし高い。
マークXの最低価格のやつで、これ位の装備なら
欲しいのだが。

>>346
「エコ替え」とか言ってどんどんと新しい物を買わせようとしてる時点で
胡散臭いしエコでも何でもないよな。

SAI悪

　|　　さいたまさいたまさいたま！をやっていいですか？
　＼＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　／||ミ　 Ｖ
　　 ／ ::::||
　／:::::::::::||＿＿＿＿
　|:::::::::::::::||　 　 　 　 ||
　|:::::::::::::::||│　／ 　 ||
　|:::::::::::::::||￣＼　　 ｶﾞﾁｬｯ
　|:::::::::::::::||ﾟ ∀ﾟ）─　||
　|:::::::::::::::||＿／　 　 ||
　|:::::::::::::::||│　＼ 　 ||
　|:::::::::::::::||∧ ∧∩　||
　|:::::::::::::::|| ﾟ∀ﾟ）/　 .||
　|:::::::::::::::||∧ ∧∩　||
　|:::::::::::::::||　ﾟ∀ﾟ）/ . ||
　|:::::::::::::::||　　　 〈......||
　|:::::::::::::::||,,／＼」......||　　　　　　　　　　…
　＼:::::::::::||￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　 ＼ ::::||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿_＼（・∀・　 ）　＜ こ、ここでやるのかよ・・・
　　　　＼||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|

>>335
ゴルフ嫌いか？（ワーゲンのことじゃなく）

052-232-8505電話したら金くれるヨ！
　　　　　　　 ,ｒ- ､,ｒ- ､
　　　　　　／// | | | l iヾ
　　　　　/./ 　⌒　　⌒＼ヽ､
　　　　 //　 （●）　（●）ヽヽ
　　　ｒ-i./　　｀⌒,(･･)⌒´ヽ.l-､.
　　　| //　　　　),ｒ=‐､(　　| ).ﾉ 　（＼＿_)ヽ　　　　　（＼＿_)ヽ
　　　｀//ヽ　 　 　⌒ 　 ／/ﾉ　 ／　▼▼▼＼ 　　／　　　　　＼　　　（＼＿_)ヽ、
　　／／//＼ 　｀ｰ-‐''／ノ 　　|　(●)　(●)　|.　　|　(●)　(●)　|　　/::::::::::::::::::::::ヽ
　／／／/⌒'//ー　 -))ヽ　　　| 三 (_又_) 三.|. 　 | 三 (_又_) 三.| 　 |:::::<･>:::<･>:::|
／／／./　 ./　＼＿／ ） ヽ　　＼＿.　＾　__／ 　　＼＿.　＾ ＿／　　ヽ;::三(又)三/
　　　　/　 ./i 　　　　　 /ヽ　〉　 ／ ー(Ω)-ヽ　　　 ／ー(Ω)-ヽ 　　 /::｀ｰ(Ω)-':ヽ
　　　　ヽ　ヽi　　　　　 / /／　 〈　(ﾞ}　　　 ﾉ; 〉　.　〈　(ﾞ}　　　 ﾉ; 〉　 〈::/i:::::::::::::::ﾉ,:::〉
　　　　　 ヽ .i　　　　　/い’　　　 ﾞJﾉ　▲ /ソ　　　　ﾞJﾉ　 　 /ソ　　　ヽ;)::::::::::::/;／
　　　　　　し{　　￣￣￣ﾞ）　　　　 （　　、ﾉ　　　 　 　 （　　、ﾉ　　　　　 （:::::::、ﾉ
　二 ＜ヽ、/ ﾞー―/　／　　　　　/,＼　〉　　　　　　 /,＼　〉　　　　　　/,＼::::〉　
　　　　 ＼”　／　/／　　　　三 〈／　.＼>　　　三 〈／　.＼>　　 .三 〈／　.＼>
　　三.　　 ﾞ"´　 〈/

リッター23キロってほんとにエコか？
ＨＶってなら100キロぐらい走れよ、桁が違うだろ

２代目マイチェン後のプリＧツリに乗ってるが、
リッター23はちょうど今の時期の実燃費ですね。


ハッチバックじゃなく、
純粋なセダンのハイブリ専用車
の需要があるのでしょう。

こども店長の通っている学校がわかった。
腹いせに何かしたいのなら

教えてやる

子供店長なら値引き交渉しやすいな

今のところ値引きほとんどないんだが、どんな感じ？オプションサービスできるかな？

最善の一手

.saiなら盛りだくさん

子供、ハニカミ店長の次はきっと動物店長

更にラーメン店長

>>355
犯罪教唆だね。

>>1
お絵描きツールかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

CMには梅沢由香里を起用

「ウチのサイ（妻）がね・・・」
「サイってなんや」
「嫁はんのこっちゃ」
「キミとこの嫁はん、サイやのうてカバやがな」

>>3
途中で消えちゃう運命か

プリウスもそうだが
DQN運転するおっさんが高級車からハイブリッドに乗り換えて
ハイブリッド＝DQN運転という公式ができた。
どっかの雑誌で実燃費がデミオが一番よかったという結果もあったはず。

ＳＡＩと言えばイタリアのスピードレーサー機が思い浮かぶ

森の消防士

渋滞しててもお絵かきで暇つぶしができるの？

元々燃費の悪い大型車をＨＶにしてようやく普通の燃費にしただけなのに
どこが「エコ」なんだよ。馬鹿じゃねーの？
そもそもプリウスのバックオーダーを万単位でかかえているのに
他のＨＶ出すなんて顧客ナメ過ぎ。

350万円の金で車を買うのに2400ccHVの3500ccV6を買うのはどっちがエコかな？
これを否定するなら20万円でエコポイントのつく45インチのテレビを買うのは言語道断、20インチ以下にしろって話。

SAISAI節

>>371
だ・か・ら、そういう水準でエコを云々する事自体がナンセンスだろと言ってるのに
なに得意気に書いてんの？日本語も間違ってるし。ほんと馬鹿な奴だな。

所詮このレベルの連中が買う車って事だな。

彼の車がSAIだった・・・ｓ（ｒ

トヨタｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=xf7nRDg-1Mw&feature=PlayList&p=A5CDB38E348F26DF&index=2
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5003175

とにかくカローラなんとかっつーｶｸｶｸｼｶｼﾞｶしたやつを絶版にしろ

トヨタは何もかもが、ダ　ＳＡＩ

ハイブリッド車って電気自動車までのつなぎだと思うけど、
あと何年くらい売れるのかね？

ワンボックスで出さんかね。ああ、そうすると既存のが売れないか。

名前がダＳＡＩからダメだな。

名前からして罰印のマーク罰は、駄目な車だからハイブリッドを採用しないのかね？

>>826用賀あたりと見た。環八と世田谷通りの交差点にルノーディーラーあったな。何回か通ったわ

ウルSAI

ハイブリブームの陰で
電池関連株で2000万儲けた俺は
お礼に買ったプリウス納車待ち

>>378
電気自動車は、本体にまだまだ問題多いし、充電インフラをどうするか
規格化の問題もある。だから、まだまだハイブリッドだよ。

知っていると思うけど、電気自動車って開発にもの凄い時間がかかってる。
最初の電気自動車は1891年だよ。それに、日本でも都市部ではトロリーバス
という電気バスが走っていた。

とにかく、電池の問題と充電インフラに目処が立たないなら普及しないよ。

>>385
内部に電源持つんじゃなく道路から電源取れるようにすればいいのにな

THE SAI

ダ・サイ

　 　 　 l
　 　 　 |　　　　　 /　　　　　　　,　　　　　　　|
　　　　 l　　 　 　 〉　　 　＿ｊ‐'　　 　 　 　 　 |
　　　　 |〉　 　 ＿}― '' "　　　　　　 ＿,, ､−''|
　 　 　 ｉ 一ｰ─子── ‐─ '' " ￣ ＿,,､- ''"!
　　　　ｊ､,＿＿＿}＿＿＿ ､−‐ '' " ｌ､!::::l!::::::: l
　　　 /::/::/7ヽ　　　　'´￣ヽ::::i::::: ::!ﾄ､i::i::li　　 !
.　　 /.:::!.::iテｆﾐ、　　　　ｙ'テッ!::!:::i ::.ﾄﾐｌ､!:::!　.:::l <呼びましたか?
　　 j/!::!.::ｌ゛ ゞ‐'　　　 　 ‐｀''"ヽ:!::l:　Ｋ! |i:::.　!::::!
　　 | ｌ!:|.:::|!　　　　　　　　　　　 |ﾄ､!:..lﾉ /!::::.i:|:::::l
　　 | |ｌ::!.:::i｀　　､ _　　　　　　　 ｌ|:::l!:::９ﾞ::l!:::::!l::::::',
　　 ヽ:i::ﾄ､:'.、 　 ､_＿_＿,. 　 　 |!::::l!:::ｌ:::::ll:::::l:ｌ:::::::'、
.　　　i:l|:| ヽ::ヽ　　｀こ´　　　　 ,.ｌ!:::::ﾊ:::l::::l|::::l::l:::::i:::ﾞ､
　　　 l| l:! 　`!i:ヽ.　　　　　　／ ｊ!:::/　'､:'､ﾘ::::!::ｌ:::::l:::::ヽ
　　　 ﾞ'､ヾ:、 ﾘ!:::i` ､ __ ,　'"　 /:::/-−へ:ヽ;ﾊ:::l:::::ｌ:::::::゛、
　　　　 ヽ ｀>‐ｊ::八:/|　　, ‐'"/／　　 _, - ＼ヾ､:l:::::l:::::::::ヽ.
　　　　　ｒﾞく,_,ﾉ'ｒ‐'" |ｌ／　 ／　_, - '　　_, - '｀''−￣´"７l:::'、
　　　 「￣￣￣￣￣￣￣￣￣

SAIは投げられた。

トヨタは去年夏頃に遅ればせながらバッテリー研究部を立ち上げた出遅れメーカーだからな。
今回の東モでも動いてるとこは見せられない展示ＥＶしか出品出来てないし。
出遅れたトヨタのＥＶの本格実用化はかなり先だろ。
宮城に新たに作った電池工場も携帯じゃとっくの昔に廃れたニッケル水素バッテリーの工場だし。

ＤＡＳＡＩ

>>サイはプリウス、「レクサス　ＨＳ２５０ｈ」に次ぐトヨタのＨＶ専用車。排気量２４００ｃｃエンジンと
　モーターを備え、燃費はガソリン１リットル当たり２３キロ。馬力のあるセダン型を好む中高年を
　ターゲットにしたという。



リッターカーやコンパクトカーをハイブリッドにすると逆に燃費が悪くなるんですね。わかります。

この車の名前をｉＱにすれば良かったのに

モーター走行音（低速時）の、擬似効果音がグルメポッポの効果音なら買うｐｐｐｐ

プレミオの車格に２.４Ｌしかもハイブリッド積む意味が分からんｗ
普通にプレミオ１.５Ｌの方がエコなんじゃないか？

１．５Lでハイブリッド積んだら
もう勝てる車種ていったら、軽くらいしかないんじゃね？ｗ

最終兵器をいきなり出したら終わる

エコを謳うなら、大型車なんて造るなよ。

「クルマ、何乗ってるの？」

「サイ」

「は？！」


ってなるよね。
単純に言いづらいわ。
ゴロが良くない。

燃費がガタ落ちしないエアコン開発しろよ。
サスペンションの振動を電気エネルギーに変えたり、後輪の回転を電気に変えたり。

>>399
>後輪の回転を電気に変えたり
駄目でしょ、それは。

なんの特徴もねえな

300万超える車買うのにエコカー減税あてにするのっていかがなものよ？
高級車買うならそんなものにたよるんじゃねぇよ。！

庶民はおとなしくプリウスにしておけ。

300ﾏｿなんか2年働けば貯まるよ

>>403
2年で貯まるならなおさら税金使って買って欲しくないわ・・・

たまるっても車に使うかよｗ

うちの死んだ婆ちゃんと同じ名前orz

SAIよりもオーリスに6MTが出た事の方が興味ある
買わないけど

>>215
これほしい。スーパーカブの後ろにつけたらたぶん最強