【経済】日航再生に「支援機構」活用＝つなぎ融資2000億円要請−国交相チーム

★日航再生に「支援機構」活用＝つなぎ融資2000億円要請−国交相チーム

日本航空の経営再建に向けて、前原誠司国土交通相直轄の専門家チーム
「JAL再生タスクフォース」は18日、過剰債務企業を支援する「企業再生支援機構」
を活用する方向で政府と調整に入った。活用が決まれば、支援機構が公的資金を使って
日航の資本を増強でき、金融機関との債務調整や再建手続きが進めやすくなる。
近く公表する再建計画の骨子を元に、関係閣僚・省庁と支援機構が協議を進める。

日航再生に向け、同チームは日本政策投資銀行や3メガバンクなど主力金融機関による
2500億円規模の債権放棄、公的資金を含む1500億円前後の資本増強を柱とした再建計画を検討。
さらに、計画実行までの資金繰り支援として主力取引銀行に計2000億円のつなぎ融資も要請している。

同チームは月内に再建計画を決定したい考えだ。18日には主力銀行との協議で、債権放棄額の
圧縮案などを説明。さらに会社更生法適用による法的整理の場合、つなぎ融資の必要額が
同チーム案の2000億円から数倍に拡大するとの試算を示したが、銀行側は受け入れに難色を示した。

専門家チームは同日までに、資本増強とつなぎ融資を日航が受けるための再建手法として、
(1)支援機構の活用(2)私的整理手法の一つである「事業再生 ADR（裁判外紛争解決手続き）」と
公的資金支援の併用−の二つに選択肢を絞り、経済産業省など関係先と調整に入った。　

10月18日22時43分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091018-00000069-jij-pol

◆◆◆スレッド作成依頼スレ517◆◆◆より
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255609664/444

誰がゾンビ航空機に乗るんだ？
御巣鷹がちらつくよ。

デルタフォースで行けよ。

銀行に拒否られた上財政赤字。また増税？＾＾

ん？メガバンには速攻断られただろ？
情報遅いのか時事
それともまた別の話か

都営にしたらいいよ　慎太郎が税金注ぎ込んでくれる

潰せ！それしか再生の道はない。

ＪＡＬのマイレージが40万マイル近く貯まってたので、
とりあえず昨夜ホノルルファーストを家族4人分とって32万マイル消化した。
いつまで使えるかわからんからねえ。
とったのは来年の夏休みのチケットなんだが、大丈夫かな？

いままでの官とのしがらみを断ち切る為にも

一度潰さないとダメ！！

朝鮮人みたいに自己中心なデモをするＪＡＬの安全性なんか信用できるか。ツブセよ。

金を出すなら一気に出せ、出さないなら即解体してしまえ。
ＧＭみたいにドブに金捨てる結果になるぞ。

債権者に債務放棄とか迫る前に株主に責任取らせろや
一株０円で強制取得、債務株式化で経営陣・従業員は債務奴隷じゃ
１万マイルごとにスッチー１匹な（20台中盤以下独身に限る）

破綻させても増税、させなくても増税。

それが民主クオリティ。

債務超過一兆円って話すら聞くからな。

自民の利権政治家がごみ空港量産して
無理に不採算路線大量開設させたから、完全赤字体質なんだよね。

>>11
ん？それって株主スゲーお得じゃん

ここの会社は公的資金使おうが何しようが一緒。
一旦解体しないことにはどうにもならんよ、特に組合。
それが出来ないなら潰してしまえ。

組合の数多すぎだろ
一度潰さないとこの会社はダメだ

泥棒に追い銭だろ

一度潰せ

会社を助ける、というか組合を助けるための融資だな。

JALよりヨウジヤマモトに融資してやればよかったな。
もう遅いけどw

>>1

おいおいｗＴＢＳと朝日はどう報道するんだい？


自民のつなぎ融資は悪だと報道してたが、
連合傘下のJAL労組については一切触れてなかったな


民主のつなぎは良い融資かなｗｗ

この時期に沈まぬ太陽だもんなぁｗ
日航労組の糞っぷりがどう描かれているのだろうか

延命しても借金が増えるだけ
とっとと潰すに限る

>>22

＞ この時期に沈まぬ太陽だもんなぁｗ
＞ 日航労組の糞っぷりがどう描かれているのだろうか

原作読んだ限りでは美化されてはいるだろうがred系組合の凄まじさも…

>>24
アッチの方は完全美化だろうねぇ。
山崎豊子は実話ベースにフィクションを入れてフィクションごと実話と思わせるのが悪いところだけど、今の時期JALの糞さをみせつけるのはいいこと。

ＡＤＲ活用で決まりっぽい。ソースは産経新聞より。

破綻しているのにまだ国に金くれいうんか！
この飛行機会社は！

支援機構に適合する案件じゃないわけだが・・・

あれ、タスクフォースにかわって、なにか変った？
10億円が・・・

うなぎ融資に見えた…(´・ω・｀)

>>30
つかみどころのない・・・
うまいなぁ

>>26
どんな再建案をだすことやら…

はやく倒産しちまえ

なにが国民の税金で救済だ！おまえら貴族にでもなったつもりか！

究極の無駄づかい

それが日本航空への税金投入

ANAがあるんだからJALは潰していいだろ
独占が問題なら運賃を認可制にすればいいだけ

究極のモラルハザード　それが日本航空