【政治】 「冗談じゃない！説明もない」「経緯勉強しろ」 森田知事や千葉の政財界、羽田ハブ化発言に怒り…前原国交省、説明へ★３

・羽田空港の国際拠点空港（ハブ空港）化を表明した前原誠司国土交通相は１３日の閣議後会見で
　「国際便の発着を成田（国際空港）から羽田に移すものではない。仮に羽田に国際便を振り向けた
　としても、成田も使わなくてはいけない」と述べ、国際空港としての成田は引き続き重要だとの
　考えを示した。１４日にも成田空港の地元、千葉県の森田健作知事と会談し、理解を求めるという。

　また、日本経団連の御手洗冨士夫会長は１３日の会見で、「日本には絶対ハブ空港が必要だと
　思っている。まず羽田をハブ空港にするのは賛成だ」と、前原国交相の考えに賛意を示した。

　成田空港との関係については、「ユーザーからすれば国際線と国内線が同じ場所にあることは
　絶対に必要。成田をどう使っていくかは別に検討すべきだ」と話した。
　http://mainichi.jp/life/today/news/20091014ddm003010073000c.html

・「寝耳に水。地元に説明がなく、納得できない」。羽田空港を国際的なハブ（拠点）空港として
　優先整備するとした前原国土交通相の発言に、成田空港の地元自治体は国への不信感を
　募らせた。急きょ１３日夜に成田市役所で開かれた成田空港圏自治体連絡協議会の
　臨時会では、空港とともに地域振興を目指す首長などから、トップダウンによる政策変更に
　批判や戸惑いの声が相次いだ。

　臨時会では空港反対闘争に自ら身を投じた経験のある相川勝重・芝山町長も怒りをあらわにした。
　反対闘争の歴史を振り返り、「経緯をしっかりと勉強して発言してほしかった。残念だ」と顔を紅潮させた。
　香取市の宇井成一市長は羽田空港は国内線、成田空港は国際線とする内際分離の原則を見直す
　ことについて、「内際分離排除や羽田のハブ（拠点空港）化は、民主党のマニフェスト（政権公約）に
　出ていない。閣議決定もない中での発言で真意が分からない」と困惑。また、横芝光町の佐藤晴彦
　町長は「空港があるから、私たちの地域は明るいと、地域の皆さんに説明してきた。それがポキッと
　鼻先を折られたような状況だ」と落胆した様子だった。（>>2-10につづく）
　http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20091014-OYT8T00026.htm

※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255480494/

馬鹿に勉強しろと言われたって

馬鹿に勉強しろと言われたって

け w い w ざ w い w も w べ w ん w きょ w う w し w ろ www

実際、成田空港なんていらねえじゃん。

日本人なら羽田の強化に賛成する。韓国を喜ばせて何が楽しいんだか？千葉イラネ。

多くの成田ユーザーが成田空港のことをどう思っているか勉強しろ！

森山、わざとらしい言い方どいうにかならんか

じゃあ事前に「羽田ハブ化の発表をします」と森田に言って置けば賛成したというのか？
どんな手続を踏もうがどうせ絶対反対だろｗ

ターザン山本のコラム

●森田健作氏は知事としては外向きパフォーマンス型だ！

やっぱりさあ、森田健作氏が千葉知事選で無党派として出たのは、
完全なフェイクだ。そうしないと当選しないと読んだからだろう。
そういうしゃらくさいことをする人間に何ができるんだと言いたい。
当選した直後、新聞で見たけど
いきなり麻生首相に会いに行って、ツーショットの写真を撮っていた。
それを見た時、これは信用できないなと思った。
無党派だったらまずまっ先に県民にあいさつしろだ。
次に会ったのが石原都知事。一体、この人、何を考えているんだと言いたい。
千葉県も財政赤字がすごいんだよ。
首相や知事を訪問するよりも、とにかく目の前にある問題に手をつける。
その意思表示をするのが先決だろう。
大阪の橋下知事は職員に対しての第一声は
「あなたたちは倒産した会社の社員です！」と言った。
橋下知事にはそういったたしかな信念と理念が感じられたが、
森田知事にはまったくそれが感じられない。
あの麻生首相との写真はどっちらけもいいところだ。
知事選は自民党から堂々と出るべきだった。それでもたぶん勝ったはずである。
こそくなことをする人間は、ろくなもんじゃない。みえすいたことをするなである。
日本人は生き方、価値観として感覚的なものを重要視する。
森田氏がやったことは感覚的にはＮＯだ。
この自分の感覚にあわないものは理屈抜きだからいいのだ。
もっというなら森田氏には武士道精神がゼロ。
そういったら一番わかりやすいはずである。

こんかいの騒ぎって、過激な地方分権の流れを見直すいい実験だね。
まあ国のバックアップ態勢が縮小すれば、地方の依存体質も改善されるのかしらんけど。

成田は不便だよな？

自分の保身＆利権にズブズブで長年やってきた完全自民党体質だと
前波羅大臣の発言にはパブロフの犬のように反応するよね、そりゃ。

結局　森田知事は筋を通したかどうか　前原大臣は一番国益になるのは　国民が見れば　結論は明らか
森田知事は大人の行動を　品がない

やっぱ、自民党だね。
千葉県かわいそ。
森田じゃなければ・・・。

＞空港反対闘争に自ら身を投じた経験のある相川勝重・芝山町長も怒りをあらわにした。

ダムと一緒か。
さんざん反対しておいて、いざ撤収方向になると「いままでせっかく苦労したんだから作れ」と。
国益無視で地元のハコモノ建設を求める自民支持者とどこが違うのだ。

千葉のエゴを関東全体に押し付けるな。糞どもが。
これまでが異常な事態だっただけだ。

成田はカジノ併設空港にしたらいいじゃないかな。

つごうのいいことに本土と分け隔てられた千葉島にあるんだし。

>>1乙

森田が騒げば騒ぐ程、ああ、成田はいやはりだめだと再認識するな。
この男、ぺらぺらすぎる。
アホな時代遅れ、大根役者の演技は辞めた方がよい。
側近は言ってやれよ。

流石に自民党員の言うことは違うね

千葉県ザマーーーーｗｗ

ヤンバは賛否両論だが
これは圧倒的に前原正しいだろ

前原さん完全に目がイッちゃってるもん・・・

NHKでやってた『サンクコストの呪縛』は勉強になった

過去の感情にとらわれて無駄な資金や時間が費やされる方が国家国民に対しての損失だろ、自民系知事さんよ。

国政に携わる者が地元の利益より国益考えるのが当然の社会になるべきだ。
一方で森田も地元の利益を主張するのは立場的に当然。

あとは落とし所の問題だけ。

なんで最初から羽田拡張しないで成田空港造ったの？

テロ朝くるぞ

羽田を５滑走路にして成田を地方空港にすれば巨大ハブ空港の出来上がり。

「反対！」が利権だったからなぁ。「や〜めた！」って言われたら困っちゃう。
国の政策がこんな連中の私利私欲で右往左往してたんだ、発展なんてするわけがない。

羽田をハブ化するなら五本目の滑走路が必要だな
前原にはそこまで踏み込んだ構想を示して欲しいぜ

国益無視の地域エゴ
国益無視の地域エゴ
国益無視の地域エゴ
国益無視の地域エゴ

>>27
地域利権の問題

只の「輩(やから)」理論ジャン。

過去の成田闘争を勉強したからって方針は変わらないとおもうがな。
まぁ千葉ってディズニー位しか存在価値ないもんな。

■世界の主要空港と都心との距離とアクセス所要時間ベスト２０■

�@　日本 / 福岡 - 福岡空港　3.3km / 5分
�A　ドイツ / フランクフルト・アム・マイン - フランクフルト国際空港　10km / 11分
�B　日本 / 東京 - 東京国際空港（羽田空港） 14.5km / 15分
�C　イギリス / ロンドン - ヒースロー空港　24km / 15分
�D　アメリカ / アトランタ - アトランタ国際空港　14km / 16分
�E　日本 / 仙台 - 仙台空港　17.5km / 17分
�F　中国 / 香港 - 香港国際空港　31.7km / 24分
�G　台湾 / 高雄 - 高雄国際空港　10.5km / 25分
�H　中国 / 上海 - 上海浦東国際空港　上海トランスラピッド利用約30km / 7分20秒　 11.1km / 19分
�I　マレーシア / クアラルンプール - クアラルンプール国際空港　57.6km / 28分
�J　日本 / 名古屋 - 中部国際空港　39.3km / 28分
�K　フランス / パリ - シャルル・ド・ゴール国際空港　25km / 29分
�L　日本 / 大阪 - 関西国際空港　46.0km / 29分
�M　日本 / 東京 - ★成田国際空港　61.0km / 36分（整備後）2010年〜　 ←★反日マスコミが大批判　(ﾉ∀`)ｗｗ
�N　日本 / 札幌 - 新千歳空港　46.6km / 36分
�O　台湾 / 台北 - 台湾桃園国際空港　40km / 40分
�P　アメリカ / シカゴ - オヘア国際空港　37km / 40分
�Q　日本 / 東京 - ★成田国際空港　66.2km / 51分（現状）〜2010年まで
�R　大韓民国 / ソウル - ★仁川国際空港　52km / 60分　　　　　　　　　　　←★反日マスコミが大絶賛　(ﾉ∀`)ｗｗ
�S　タイ王国 / バンコク - スワンナプーム国際空港　32km / 60分
・・・・・・・・・・・以下たくさんの空港が続く

★反日マスコミがしていること
・日本の空港のアクセスが世界トップなことを隠し、まるで世界最低のように報道している
・韓国の仁川国際空港をアジア一とやたらと持ち上げているが、現実は成田より都心から遠い

反日マスコミの報道はウソだらけｗｗ
またかよｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀） 　　　<｀∀´>　　　　ﾊﾞﾚﾊﾞﾚ

>>26
それなら橋下みたいなスタンス打ち出せばいいじゃん
関空持ちの地域の首長としては反対だが
政治家としては尊敬って
森田は現状、感情論でわめいてるとしか思えない

カジノにはピンクが付きものでしょう　ですよね　森田さん

>>27
羽田を拡張する技術が当時はまだなかった、拡張できるようになった今ではもう成田は用済み

千葉知事が痔眠の森田でよかった。
森田がキャンキャンほえるほど前原は遠慮なく成田を切り捨てることが
できる。逆に知事が民主系なら遠慮しなきゃならないから。
羽田、成田一体でとかいってるけどそんなこといわず成田はせいぜい
トラブルの際の予備空港ぐらいにしておいて羽田の大拡張を進めてほしいね。

>>8
もとが大根役者だから、しかたあるまい。

経緯って自民党との約束？
タカリ体質だな千葉は…

まさか千葉県がネトウヨといわれるのかｗｗｗ

あそこサヨの巣窟なのに

横田空域が羽田ハブ化の足かせ

森田・・・
そんなに言うなら、さっさとハブ化したら良かったんじゃないの？

羽田をハブにしたいなら、アクセス改善して欲しい。浜松町からのモノレールと品川からの京急って中途半端。
大井までの回送線を活用して、羽田まで新幹線を伸ばないんかな。

自民党の犬が公衆の面前で地団駄踏んだり下品な醜態さらして恥ずかしくないのかね。
千葉はああいう野蛮なところがあるから馬鹿にされるんだよ。

羽田ハブ化したら離着陸増えて深夜便もできるから航空チケット安くなるの？

ならば反政府運動でも起こすか？
「県民たちよ、忍従の時は去った！」という感じで。

>>44
日米対等主義で解決できますよ

説明して納得できるかどうかの以前に、説明内容が理解できる県知事にして頂きたい。
前原

森田きめえ
頭の悪さ、切れ方がまさにﾈﾄｳﾖ

用済みって簡単にきられたんなら成田民はたまんないだろう。

経緯とかどうでもいい。

コレ言うと叩かれそうだが
羽田のハブ化は民主の政策の中でいえばかなりまともな部類に入ると思うんだがな

成田が地方空港に成り下がると誰がどう困るの？
エロい人教えて。

588 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2009/10/12(月) 11:02:54 ID:myD9mBwU0
110 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2009/10/12(月) 01:48:11 ID:wUrNW13N
CO2削減関係で、何か中韓に譲渡出来る技術はないか？と言うから「無い」と返答したのね、
そしたら今度は「何でもいいから技術よこせ」みたいな事を言い出した。
何この政府…

126 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2009/10/12(月) 01:57:23 ID:wUrNW13N
そもそもうちが持ってるのはレーダー関連の技術なんだが、なんでうちに来るのか謎だわ


82 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2009/10/12(月) 01:10:31 ID:I4ILvTld
Panasonic情報　Part36
h　ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1241914172/797

797 ナハナハ New! 2009/10/11(日) 12:22:32 ID:eDHG2jpyO
日中韓首脳会談に向けて中国・韓国に技術移転出来る環境技術のリスト作成依頼を
打診してきた政府は初めてだな。

----
分かってた事だけど売国すぎる…('A`)

615 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2009/10/12(月) 22:10:33 ID:+dqCfzRB0
>>588
うちの旦那の会社にも、「中韓に譲渡できる技術ないか」って政府から
打診が来てるって…('A`)

‥orz

森田の話聞いてると千葉のイメージがドンドン落ちてく
物凄い田舎県だったんだな千葉て…

>>50
麻生はちょこっと狭くしてくれたんだぜ。

今までハブ空港がなかったことのほうが不思議だよな。

何で？

>>43
ウヨでも羽田ハブ化賛成だろ
成田からの地方便が少ない＆24時間使えないから
現状仁川に乗客が流れているってのが問題なんだし
>>36みたいなピントずれてる奴もいるけど

>>58
そうしているうちに千葉は日本から独立するぞ。

人相が変わった気持ち悪い森田はともかく、
意味や意義が分からない

色々気持ちは察するが
チッ　はいかがなものか

この期に及んで、馬鹿知事は
２３時から６時は飛べませんと、テレビでほざいておるわ。
これじゃ、長らく滑走路一本でほったらかしにしていた体制と
なんら変わってないじゃないか。
羽田にもっていかれるのが嫌なら努力をしろ。

経緯とか関係ないし。

っつーか、その経緯が邪魔をして極東アジアのハブ空港を韓国なんかに取られてんだろうが。


千葉県民は日本の為に



黙れ！！！

バカどもに説明は不要でしょう。

成田は不便すぎる。

羽田を24時間稼働する国際空港にしよう。

>>56
成田と沿線の四街道･佐倉あたりがさびれる。
もとから結構さびれてるからどうでもいいけどね。
千葉にはまだネズミがいるんだから黙ってても人が来るんだし、成田なんか捨てちゃえよ。
と、内房住人が言ってみる

最初この人が知事になった時、
こんなバカな知事は見たことが無いと思っていたけど

最近は、こんなバカな人間を見たことが無い
ってくらい、バカ丸出しだな。
まともな日本語が使えないから
何を言いたいのかさっぱりわからない。

わかることは、怒っている。
いつも怒っている。怒鳴っている。

ただそれだけ。

森田は前原の手順に怒ってるんだろ？

前原はいつもそう　説明よりも発言が最初

ちょっと前原を痛めつけてやれよ。
最近ちょっといい気になってるみたいだから。

いまだに利益誘導型政治家かぁ・・・２〜３０年遅れてるよ千葉は。
県民だけど、好きになれない土地柄。土建屋とプロ市民とヤクザと・・

ツバ県民はまず
ウソつきタレント知事を替えてから発言すべき
モリタポ検索

>>58
超田舎だよ。農業漁業が強い。
だからこそ成田空港に頼ってるとこもある。
知事としては当然のこと。抵抗しなかったら知事失格だろう。

羽田じゃ狭いから成田を作ってハブにする筈だったのに
成田がハブに出来ない事が判ったんだから羽田に戻るのは当然

滑走路の拡張が出来ない成田の自業自得

日本国民は優秀であり、次回参院選は民主の独走とはならない。

マスゴミが隠蔽し続ける東京のワースト１（その８）

★殺人件数

１位　　東京都　　１７９件（人口比でもワースト１、昨年より３４，６％の大幅増）
２位　　大阪府　　１１９件
３位　　神奈川　　　８１件
４位　　愛知県　　　６６件
５位　　埼玉県　　　６５件

★重要犯罪（殺人、放火、強盗、強姦、誘拐等）件数

１位　　東京都　　２２９１件（人口比でもワースト１）
２位　　大阪府　　１７５６件
３位　　埼玉県　　１１０９件
４位　　愛知県　　１０４４件
５位　　神奈川　　　９９１件

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1254318176/15

成田きめえ
羽田のストーカーかよ

千葉県と森田こそ、成田24時間化と滑走路増設が出来ず
大きく国益・国民益を損ねた責任取れよ

ただでさえ不便な立地なのに何のメリットも無い糞空港だぞ成田は

正月にハワイに行くのに直行便が満席だったので仁川経由で行った時に、
仁川＞ホノルル間で隣席の人が秋田の人だったけど秋田＜＞仁川＜＞ホノルル
の方が秋田＜＞成田＜＞ホノルルより時間がかからないし荷物を持っての
移動を考えたら成田を使う気にならないって言ってた。

>>58
何をいまさら(^ω^)
他県は都市部の新住民が県政に参加するが、千葉県は超閉鎖的

前原は森田に　夜間の離発着を求めると思うよ。

>>72
自民党だしね・・・
偽装無所属の件はどうなったんだっけ？

成田なんて日本の国益考えたら
完全にお荷物だから
この案件は前原応援したいな

羽田の24時間化のついでに、モノレール＋山手線の終夜運転もやってくれ

もうテレビで見た一般人並みの知識の中身のない怒り方ｗ
森田健作
青春ドラマの俳優やってろ、サンミュージック所属だっけ？

経緯を知ったら余計成田が不要になるだろｗ

航空行政

大韓民国＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞小日本

前原更迭されたらオツカレ肩ポンポン♪は森田の手でぜひ

>>67 ミンス党支持者って独裁政治の国体思想を持っているん？

民主党は、とことん攻撃に弱いな。

おらが村にもハブ空港

>>27
自民党の当時の偉い人の利権。

　　 　 　 　 ,.、　,.、
　　　　　　 i,!';　,!i';
　　　　　　 ; lj: ;,ﾘ;'
　　　　　　;'　"´ﾞヽ
　　　　　 ;' ;. ‘,,λ）
　　　　　;'　（ ´ω｀） ＜森田の言ってることワケワカラン
　　　　,.;ﾞ; （ﾉ　 　';）
　　　　`'ヾ;, ,.　 , .;'
　　　　　　 '∪''∪

こういうDQNっぽい振る舞いをマスコミの前でしてしまえるあたり、千葉の
民度っていうのが窺い知れるな。学校で不良とか、暴走族とかいてもある程度
許容されてしまう風土ができあがるのも容易に想像できそう。

>>78
妖怪空港だよ
「早く羽田みたいに成田ーい」

>6

あなたはどこ？子育ては新浦安　住んでみたい街は吉祥寺（社会） ― スポニチ Sponichi Annex ニュース
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20090918095.html

　「住んでみたい街」は吉祥寺に続き、２位自由が丘（東京）、３位横浜、４位鎌倉（神奈川県）、５位恵比寿（東京）。
バラエティーに富んだ店があって買い物や飲食を楽しめたり、しゃれた雰囲気があったりする街が並んだ。
　一方、「子育てしやすい街」は新浦安に次いで浦安（千葉県）も２位に入り、３位たまプラーザ（神奈川県）、
４位府中（東京）、５位荻窪（同）。
新浦安の回答者からは、教育体制の充実を評価する声のほか「緑が多く、街並みも整備されている」「環境が良い」
などの意見があった。
　調査は７月に実施し、男女計２７４８人が回答した。
[ 2009年09月18日 17:42 ]


千葉県浦安市と神奈川県横浜市の土地・住宅に関する行政サービス比較 行政情報【生活ガイド.com】
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/654/748/7

　　　　　　　　　 土地平均価格(住宅地)　　　　　土地平均価格(商業地)
千葉県浦安市　　349,700円／m2　24 / 806 位　　725,000円／m2　23 / 797 位
神奈川県横浜市　236,389円／m2　43 / 806 位　　585,295円／m2　38 / 797 位


総務省統計局　統計でみる市区町村のすがた2009　2009年6月19日公表
人口1人当たりの所得水準（課税対象所得／納税義務者数）　カッコ内は前年比増減　［単位：万円］
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?bid=000001021807&cycode=0
※C経済基盤のExcelファイルより

千葉県浦安市　　479(-8)
神奈川県横浜市　416(+2)

抵抗勢力に負けるな、前原！

民主党は日本を壊すなら壊すって、最初に言ってくれよ

成田で充分
まず知事変えろ
千葉終わるな

ここがチャンスと思って目立とうとしてるのが見え見え。

いくら成田に国際線を残すとは言っても、
羽田がハブ化されたら成田の利用は激減するだろうねｗ
何が悲しくてあんな遠い空港を使うんだよｗ

そんなに怒るんなら成田は独自に
ハブ化を目指したらいいんじゃないの？
まず国内線を成田に集めてごらんよ。

結局
使う側の不便はどうでもいいから
今の成田の特別待遇を続けてくれという事だろ？？？
森田の言ってる事は？

成田に魅力があれば羽田がどうしようがお客さん行くでしょ、多分ｗｗ

千葉ってひどいところだね。

芸能人あがりに勉強しろっていわれても

これだから千葉なんだよｗｗｗ

木更津あたりに空港作り直せば？
そんでアクアラインに鉄道走らせればアクセスは完璧じゃん。
千葉としても納得が行きそうだしな。

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　　　
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

俺千葉県民だけど前原さんを支持します

成田エキスプレスを羽田まで伸ばして成田の人はそれで羽田に行けば解決じゃね？
成田は遠くて不便だ。24時間空港でもないし。
明日から羽田をハブ空港にして成田は農地に戻せばいい。
成田の人は空港反対で騒音うるさいとか言ってんだし。

・海上空港なら24時間営業できる
・物流は東京の方が便利
・メガフロートを簡単に増やせる減らせる
・地下鉄が空港に乗り入れ可能

>>59
麻生がいかに有能だったかわかるな、政府紙幣で円安にしようとしてたし国民が馬鹿すぎた

>>67
羽田のそばに引越してから言えよ

これさ、ＪＡＬの再建の見通しとセットの話題なんじゃない？
羽田ハブ化で海外航空会社に地方路線を負担してもらうとか・・・
欧米線は大型機だろうから無いにしても、中国、韓国系エアラインならありえなくも無いと思うんだが
ＪＡＬ死亡で撤退した路線の穴埋めは羽田乗り入れとバーターで地方に飛べと
こういうのって可能なの？

さっさと滑走路4本にしてターミナルビルも増やせよ

成田イラネ
海外用のでかいスーツケース抱えて
千葉の田舎へ行くのは不便

なんだ、またゴネ得か。

　　　成田はハブ空港になりたかったら滑走路拡張しろよｗ

当面は中国、韓国、台湾、グアム、サイパン、ハワイは羽田
それ以外は成田でいいんじゃね。

これって成田を切るわけじゃなくて、羽田の足かせを外すってだけの話。
成田がどうなるかは成田しだい。

千葉の田舎ものこそこれからについて勉強しろよ。

ま、石原都知事も、羽田国際化の道筋つけてとっとと引退したら
いいんじゃないかな。

成田は空港から外に出ない客が純粋ハブ空港として利用

外国から来る客でも東京に行きたい客は羽田を利用
日本人は便利な羽田を利用

成田へのアクセス云々より、離着陸の時間的制約・滑走路の本数など成田と伊丹は空港としての十分な機能を果たしていない。
橋下は伊丹の廃港まで言及している。

>>108
神奈川県民しか便利にならんわい
東京からは成田が近い
羽田ですらそれほどスムーズではない

これの問題点はハブ化がいいか悪いかではなく首相も各大臣も自分の思い付きの提案を
反対意見もそれで駄目になる面も全て無視してさっさと発表しちゃうことだと思う

どっちもつぶれかかった会社の社長や重役みたいなもんなのに、よくやるよね。
やっぱりどうゆう状況でも政治家って美味しいかな。

また、空港改造で公共事業をばらまくのかい？

日本は国内線を廃止してすべてリニアにする
羽田を国際線のハブ化にさせる

これですべて解決

反対する理由は無いだろ
成田が不甲斐ないから羽田も国際ハブ化しようって言ってるのに客が減るとか森田はバカジャネーノ

今まで運輸族だの千葉のアホな政治家のせいで、
分かっていても出来なかったことを、
しがらみのない民主になってようやくやれる。それだけの話

ひとこと言えよバカ前原
冗談じゃねーよ

羽田が手狭だから、と成田作ったんだから
そりゃ今になってもうｲﾗﾈって言われたら普通怒るよ、日本人ならね
まあ昼間は民団のレスばっかりだからこういう流れなんだろうけど

成田空港なんて、元々、周辺住民のために何もしてないだろ。
落花生や野菜を作るのに空港なんて要らないし。
勤務している職員は羽田の近くに引っ越せばいい。
騒いでいるのは、補助金に群がっている連中だけだろw

森田はどうせ次の選挙で落ちる。放っとけ。

羽田が２４時間じゃなかったのが驚きだ

羽田はハブ化、成田は経由港としての機能強化とか？

すぐに口をとんがらしてガサガサしゃべるのはやめな。
社会人の基本的マナーだぜ。
それとも、芸能人だから、基本的マナーは免除されてるのか。
こんなぼんくら男を知事に選ぶからいつまでたっても
千葉県民自身も馬鹿にされるんだよ。

羽田がハブ化したら仁川が困るからな。




成田擁護してる奴は朝鮮人

経緯はイラね。
現時点でいい方に舵切ること。
それが政権交代の唯一の利点のような気がしてきた。

>>123
それが普通に考える運用だよな

成田がこうなってれば・・・。
ttp://www.mlit.go.jp/hakusyo/transport/shouwa40/ind110303/004.html#figIII-38

自称剣道２段を知事に選ぶ県民性
やりたい放題の公務員
埼玉から見て千葉は終わってる、文句言う資格なし

言っていることはいいんだよね、前原さん。
地下鉄、JRも羽田空港まで通して、
バス発着もつけて。
あちこちの利権に左右されちゃって、
日本は中途半端なんだよね。

経緯を勉強したのならばアクアラインを800円にはできないはずだがw

知事は辞職して、県民の民意を問え

ハブ化しても羽田の空は充分な広さはあるの？

アクアライン激安で春から房総九十九里に4回行ったがもう観光地行き尽くした。あんま見るとこ無いね。

なんか最近住民感情住民感情ってうざいな
俺には住民感情＝既得権益を守れ
にしか聞こえないけど

ハブ空港は沖縄に作ったらいいんじゃね
ハブだけに

自称ハブ空港成田でOK

さっきテレビで森田が羽田の国際化には反対じゃないって言ってたぞｗ

森田とことんやれ。頑張れ。

>>125
東京の地下鉄は南北が弱いんだよ。
だから池袋に新線を作ったし、海底に埋設する『お台場線』が大事になる。

西船橋と品川を南北に結べば、東京の人の動きは激変する

>>36
距離が遠いと当然交通費も余分にかかるし、交通手段が限定される。
当然交通整備コストも高くなる。

最短のアクセス時間だけじゃない。成田は遠すぎるんだよ。

>>123
>成田は空港から外に出ない客が純粋ハブ空港として利用
24時間飛べないのに関空に勝てるかな。

民主党政権は、国民になんの説明なく、数の力で無理矢理押し付けるんだよな。

怒りは分かるが
確かに今羽田と成田を分ける必要性がわからないな
羽田の方が都心へのアクセス便利だし

羽田・成田間に格安で短時間につなぐ何かあればよかったんだけどな

今千葉県に住んでますっていうのも恥ずかしいのに成田地元だしもう鼻先へし折られた気分だわ
もう鳩といいモリタポといい投票したやつ恥ずかしくないのか…

しかし、当時はどういう考えであんなとこに作ったんだろうな？
千葉に作るのは既定だったとしても、もっと条件のよさそうな所はあったんじゃないか。
都内から成田までなんてそれ自体が旅行だろ。非効率すぎ

成田を存続させたければ拡張に応じるとか24時間空港にするとか譲歩しないと。

>>16
同意。
お前らが未だに反対運動してるから空港も未だに完成できてないんだぞ、と。
そのせいで交通のインフラ整備も遅れた為に成田新幹線が開通できなかった。
来年に新ルートができて上野〜空港間が35分くらいだそうだけど、
上野からじゃ微妙だろ？どうにか東京駅に延長してくれ。

知り合いが多く成田空港関係に勤めてるから他人事がないんだよね…。

成田は千葉国際空港に改名でいいんじゃね。

>>148
人権893と一緒だからな

森田の自滅っぷりがウケるなw

２４時間運行とか言ったら成田では絶対に不可能だよな

森田の理論を必死に理解しようと思ったが、俺には無理だった
結局、立場上羽田の国際化に賛成できないってだけなんだろ？

>>36
このデータだけみると仙台空港って意外と利便性良いのか？

地元＝成田辺りの自治体　なんて視野の狭い連中に国際空港をどうのこうの言われてもね。
成田空港の地元といえば日本だろ。

>>126
民主党内の焦りや混乱が良く表れてるよね

>>70

森田はどうかしらんが、ダムの時も今回も頭ごなしにする彼の姿勢はどうかと思うね。
頭が良い人にありがちだけど、正論を言えば人が受け入れると思っている節がある。
人には感情と勘定があるって事を忘れがちなんだろうな。

全共闘崩れのボケ団塊の生きがいを無くすことが出来るなら少々の混乱なぞ屁でもない。
前張頑張れ、超頑張れ。

●解決策
　羽田空港：ハブ化
　
　成田空港：農地転用。千葉県民は畑耕して牛引いてればよい。
　　　　　　農業は健康によいぞ？ん？

成田周辺の人たち以外は羽田のハブ化に賛成だろう。
ただ、地元の利益が損なわれる以上、森田が猛反発するのも自然なこと。

でも最後には羽田のハブ化は実行されるだろうね。

自民党の次期公約を予想してみる　これがニュー自民党だ！

民主党「ダムやめます。モノではなく人にお金を使います。」
→自民党「ダムをガンガン作ります。人ではなくモノにお金を使います。」

民主党「子供手当やります。チルドレンファーストです。」
→自民党「子供手当やめます。老人ファーストです。」

民主党「官僚依存やめます。事務次官会議と天下りはやめます。」
→自民党「官僚に依存します。事務次官会議と天下りは復活させます。」

民主党「地方分権やります。国の出先機関や直轄事業負担金は廃止です。」
→自民党「地方分権に反対します。国の出先機関や直轄事業負担金は復活です。」

民主党「政策決定を内閣に一元化します。」
→自民党「政策決定を内閣と党に分割します。」

民主党「企業献金廃止します。」
→自民党「企業献金やります。」

民主党「世襲禁止です。」
→自民党「世襲の何が悪い？」

民主党「高校は無償化します。」
→自民党「高校の授業料とります。」

民主党「羽田をハブ化します。」　←　New!!
→自民党「引き続き韓国の仁川をハブ空港としてご利用ください。」

仁川からソウル市内への移動は遠いし渋滞するし、なにしろ鉄道がない。
こんな空港に負けている成田って・・・
責任者出て来い！！

成田なんて遠すぎて論外だから、
羽田発着便を少し、調布空港に振り分けたほうがいいんじゃね？
都心からも近いし。

羽田空港の新滑走路はメガフロートになる
土建屋や政治屋の介入は不可能で、造船業界に金が流れる。

>>148
理屈で反論できない既得権益族のイメージ戦略だからな
ヤンバダムなんて誰一人として治水効果訴えないしw

反対してるのは千葉県民だけだから
千葉県民には犠牲になってもらいましょう

成田は廃港
羽田ハブかでいいよ
成田いらない

何となく、また八ツ場ダムと似た形になりそう。
成田空港のために移転した地域住民が現れて、成田空港が低利用になったら生活が云々と。
で、何故かそれを成田闘争の極左が支援する。

ハブか否かなんて言葉の遊びなんだから、前原は黙って羽田の国際化を進めれば良かったの。
ハブとか発言すると、馬鹿が騒ぎ出すんだから。

前園頑張れ

>>36
成田の問題点が「遠いこと」なんていってるのは2chの馬鹿くらいだろ。

過去の経緯がどうとか言ってたら何もできなくなるよ森田さん

「韓国の国益のために頑張ります」

「韓国の国益のために頑張ります」

「韓国の国益のために頑張ります」

>>151
俺も見てたけど、結局健作は国と県で譲るべき面はお互い譲ってと言ってる割には具体的には県がどの面を譲るのかは避けてたなｗ
健作も民意が怖いんだなと感じたわ
具体的に言ってそれが民意に反していたらフルボッコにされるからなｗ

>>36
コピペなんだろうが、
スキポール、シドニー、シンガポール、コペンハーゲン、ウィーンなどが全く入ってない。
明らかに作為的。

利権料を吊り上げるために滑走路の増設に反対してる千葉県民とプロ集団の息の根を止めるチャンスがきた！
前原国交相。われら国民が支援する。頑張ってくれ。
廃港にして田畑に戻すといってやれ。血を流して反対してきたのだから、廃港には賛成できないだろう。

根回しとウラ取引がない、と怒っているだけ。ウラトリ民主主義。前畑ガンバレ。

成田は格安航空会社で地道に役割を果たしてください。

「成田国際空港」を「成田ハブ空港」に名称変更して羽田をハブ空港にすればいい。

空港造るっつったら文句タラタラ金よこせ
国際便羽田に移すっつったらまた文句タラタラ金よこせ
ほんと半島人はどうしょうもないな
名古屋人顔負けのタカリ体質

田舎が、何を怒ってるんだろ？

森田の演じてる感が嫌い
最近の政治ってパフォーマンスばっかで中身無いよなぁ・・・。

成田は周辺住民を説得できず、
未だに未完成のていたらく。

文句を言うなら、周辺住民を
立ち退かせ、成田空港を完成
させてから言えよ。

最初っから日本の出入り口にふさわしい規模で成田空港が作られていれば、このようなドタバタは必要なかった。
時間と費用を無駄にする「公共事業」に堕してしまった反省をすべきなのに、くだらない既得権益論しか出てこない。
本当にくだらない。

羽田を国際ハブ、成田を国内ハブにすればいい
どうせ24時間運航できないんだろ

騒ぐことで不当に金を貰ってた連中が、
飯のタネを失いそうだから暴れてるってことじゃないの

よく考えないで改革しようとしている馬鹿を、
よく考えないで保守しようとしている馬鹿が批判しているという解釈でよろしいか？

成田のハブ化は120%無理だけど、羽田のハブ化もぶっちゃけ無理だろ

>>174 勝手に言ってなよ

確かに前原の年齢だと、成田闘争は余りよく知らないだろうね。
全体像は掴めてても、アホ森田に文句言われるのは仕方ないか。

知能指数の低い千葉県民は在日、在シナの先導に乗せられ成田闘争を決行、お陰で開港も遅れその後の発展も時間が掛り今もなお広域工事が遅れてる
まんまと術中に填った航空網は北京、上海、深浅、ソウルなどに巨大空港の座を奪われた
日本の明日を考えれなかった30年前のアホ共のお陰で日本は世界より20年遅れる始末
成田は今後完全閉鎖すべし

◆☆☆☆特捜部を応援しよう！☆☆☆◆

> ついに東京地検特捜部が鳩山「故人献金」の捜査着手！
> 政治汚職関係の事件は、世論の影響が大きいです。
> 検察にとっても現職総理・政権与党を捜査するのには大きな勇気が必要です。
> 国民の関心と支援の声が、捜査を支え、社会正義を支えます！
> 東京地検　”特捜部”に　みんなで大きな応援を届けよう！！

特捜部頑張れ！ 故人献金の真相解明を！ 西松疑惑徹底追求！

◎メール・手紙・はがきの送り先
■東京地方検察庁
ttp://www.kensatsu.go.jp/kakuchou/tokyo/tokyo.shtml
□ご意見・質問
ttps://www.kensatsu.go.jp/kensatsumail/feedback.php?id=006
□東京地方検察庁・東京区検察庁
〒100-8903 千代田区霞が関1丁目1番1号
中央合同庁舎第6号館　Ａ棟・Ｂ棟

===============================================
【鳩山由紀夫「故人献金」の財源 】平成21年9月23日
ttp://www.youtube.com/watch?v=sUYffNAvWLI&hl=ja
【田村建雄】地検特捜が狙う鳩山「幽霊献金」−匿名献金への更なる疑惑[桜H21/9/30]
1/2 ttp://www.youtube.com/watch?v=wSleODKS6tc&feature=channel
2/2 ttp://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=Gf7TxiHmoXI
【小沢「西松疑惑」】平成21年3月4日
ttp://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=BKO0Be_dRjU

※マスコミ、特にテレビは民主党支持が多いので期待できません。

国民の九割は成田イラネと思ってる
潰すか、完成させるかどうにか汁
国民は成田に怒ってます

長野：リニア
群馬：矢ツ場ダム
千葉：空港

大きな問題がどんどん増えてますね
民主党は日本を混乱させて何をするつもりですか？

黄金爆弾が投入された
マンガ「ぼくの村の話」の舞台だっけか？

>>108
羽田が拡張出来なかった場合の妥協策としては良いかもな。
というか第二羽田として滑走路だけ木更津に造ってアクアラインには搭乗者専用列車を走らせる。
羽田ー木更津なら30分もかからないだろ。
どうだ？

空港に地下鉄が入るメリットは、安いこと。
モノレールで片道300円以上・・・あれは暴利　非関税障壁

品川のリニア新幹線まで東京メトロ190円、これが基本だろ

>>146
羽田の規模だけでも無理

羽田の国内線をすべて廃止して国際線にするか
木更津あたりにもう一つ空港作って羽田と連携とるとかやらんと

>>206
それ以上にいらないのは伊丹だけどなｗ

日本では、公共＝利権だからね
国民には不便と高コストを強いるものばかり。

自称剣道二段。

経緯を把握してるからこその成田離れだろ。
文句は反戦ブサヨと住民に言えよ。

国会でもこうなるだろうね

愉しみだ

成田は現時点で凍結して、
格安便を中心に飛ばせば良いよ。

羽田だけではパンクするんだったらその予備にすればいい。

民主政権が利権にしがみ付き、私腹を肥やす事に精を出し始めたってだけだろ。

政治家なんか人間のクズしかやら無いんだから、当たり前だろ。
前原もドップリ創価の人間だしな。

ハブ化にしても八ツ場ダムにしても
利権者の感情という名の「金銭」補償の問題だけだよね。

利権ゴロ涙目ｗｗｗ
アンチ民主だがこれは支持する

なんのためのハブ化なのか。これ以上外国との交流拡大を日本人は望んでいるのか？

民主マンセー厨がうざすぎ

>>36
仁川からは、日本各地の28の空港に直接路線が出てる。
だから、日本の地方空港が最終目的地だった場合は、成田じゃなくて仁川を使う。

これは日本国内の地方から海外旅行をした場合の復路も同じ状態。
そういうハブ空港としての役割は間違いなくアジア１であり、空港と首都との距離は
問題ない。
成田から、日本全国の空港、国内路線が出ていたら何の問題もない。

>>175
別に都市部からの距離は関係ない
もし成田から主要国内便が沢山飛んでて
24時間使えるんであれば何も問題なかった

成田のメリットと言えば駐車場が安いくらいしかないよね・・・

羽田を中心に、西日本向けに関空、サブに成田でいいよ

地方居住者に分かりやすく云うと、海外旅行するのに隣の県まで旅行して飛行場までｗ

成田を２４時間空港に出来るのか？

「靖国で会おう」と日本の為に死んでいった若人に比べれば、成田闘争なんてどうでもよい。

>経緯勉強しろ

オマエこそ、政権交代した事実を受け止めろ

お国のために身をささげるのが保守だろ。なにゴネてんだよｗ

森田２段＊　vs　ハブ 　　　　　　　　　　　　　＊：自称

おてあらいが賛成ってことは、間違ってると言う事でＦＡ？

所詮タレント知事の無能がえらそうなこと言ってやがるな。

どう考えても国際空港向きは羽田じゃねーか。

今振り返ると全国の空港は海上に作るべきだったな

国力が落ちて不良債権化した場合に逆に国力が上がっている国に空港島ごと売れるからなｗ
前テレビでやってたけど、海上をゆっくりだけど移動できる空港ってあるみたいだぞ
輸送費を売却先の国持ちで売れれば損害も最小で済むのかな？？

森田健作知事と住民は一時的に手を組み、国と闘い、話しを元の路線に戻さなければならない。前原大臣は過去の歴史を知らない上の発言は危険。
血を流した歴史を軽視しすぎる。

散々要らないってゴネてたんだから、ここは喜ぶところだろ。
沖縄の基地も、いざ移転するとなったらゴネそうだよなｗ

航空会社にしても韓国は軍人パイロットの天下りが多いから勝てないよｗｗｗ

どっちにしても羽田に集約できれば便利なのは間違いない。
成田の連中はいまだに拡張反対してる基地外をなんとか
してから文句言えって感じ。

国内・国際問わず、重要性が高い路線と低い路線に仕分ける
重要度の高いものを羽田に（それもキャパの限界まで当てる）
それ以外のものを成田にすればいいじゃん
これなら成田は存続するし、国益にもかなうじゃんモリタポさんよ

東京圏は世界最大の3200万人もいるんだから、
羽田をハブっても成田だって十分
国内・国際線・貨物空港やってけると思うよ。
千葉地元民だけど

そりゃそうだろう。
突然思い付きでやられてもどうしようもないしな。

こんな野郎、国民だって、いや千葉県民だって失敗したと思っているえあろうのに、
事前に話をする相手か、身の程知らずめ、自称剣道二段＾＾＾

千葉県は長野県になったな

ゴネ得欠陥空港成田は閉鎖。
羽田ハブ空港化が正しい日本の将来。

海ホタルの位置に空港つくれば良い

>>219
八ツ場ダムに関しては一部利権者に同情できる面もあるんだが、
空港に関しては全く同情できないわ

>>209
木更津の湾岸あたりに空港作れば
羽田とだいぶ距離が近くなる上、森田も納得がいくだろうし
アクアラインも有効活用できる

これが一番いいな

>>170
根回しをする気がないって態度で示しているでしょ
下手に根回しをしようとものなら
森田みたいのが喚いて、代わりに何かよこせって
集られるだけだよ

木更津
ディズニーランド跡地
羽田

三箇所の海上空港を海底地下鉄でつなげば、すげー便利だな
しかも羽田のリニア新駅へのアクセスが良い

関空二期工事で、神戸を残せという意見があるが、
海底地下鉄を前提にすれば、すごく前向きなんだな

あたし京成線沿いに住んでる千葉県民のおっさんだけど
べつに羽田ハブ化でいいと思う

成田が発言できるのは成田が畑なのか空港なのかをはっきりさせてからだろう。

別に前原は成田を2種や3種に格下げするとは言ってないよね。
羽田の滑走路が先に出来そうだから、ハブ化させるって話でしょ。
対関空にしても同じ論理で至極真っ当だと思う。

>>231
２枚落ちでも全然勝てないだろうな

>>159
俺も昨日wikiみて知ったんだけど、あそこには当時皇室関係の国有地が多くあったそうで。
北の那須、東の成田みたいな感じなのかな？
なもんで安直に成田にしちゃった、と。
でも住民が納得しないまま進めちゃったもんだから、農民が怒って闘争開始、さらに煽るどこぞの団体が入り込んだと。
ただね、以前の民主政権時に村山元首相が謝罪したらしく、それで�U期工事に着工する事が出来るようになったって。
あれ？
もしかして民主ってマトモなのか？
少なくとも自民は謝罪できなかったから未だに根強く反対派がいて、そのせいで空港が完成できていない。。

経緯を語れる人ってここにいる？
ちょっと興味あるんで誰かおせーて

千葉県民が勝手に血を流したんだろ。


反日の為に自分の指切った朝鮮人と同レベル。
なんでそんなもんを考慮せにゃならんのだ

親保守だがこいつの芝居掛かったトコが大嫌い。
荒井しょうけいの後釜で出たときも
初めて自民に入れなかった。

>>170
勘定高いのが多いから厄介だよな。
不利になるとすぐマスコミにリークするし。

成田廃港の見返りに木更津あたりに埋め立てで羽田の分港を作ればよい。
そんで羽田と木更津をアクアラインに高速鉄道走らせて結ぶ。
これなら千葉県も納得だろ？

羽田のほうが近いから羽田がいいだけ
イデオロギー関係なし

国民主権も理解してない千葉県のお馬鹿知事

『新東京』と名乗ってる時点で消費者庁の出番。

怒る相手が違うだろ
さんざんジャマをしてる闘争ヲタに言ってやれよ

>>230
>230 名前: 名無しさん＠十周年 Mail: 投稿日: 2009/10/14(水) 12:26:20 ID: 8NwiNWqf0
>お国のために身をささげるのが保守だろ。なにゴネてんだよｗ


これが今の民主ファシズムの基本
「民意に反するのか！」とな

>>254
村山は自社連立だろｗ

自民党政権下では、国民を騙しつつじわじわと利権を確保していく手法が可能だった。

つまり、腐敗していく。　ところが、政権交代すると、そんな事は実現不可能。

やっぱり、政権交代は定期的に行われるべきだな。

マア、自民党時代の航空行政が問題だった。
地方にミニ空港ばかりつくり、肝心の羽田・関空の整備を怠ってきた為、仁川にアジア拠点空港の座を明け渡した。
即刻伊丹は廃港・成田は地方空港にするべし。

歴史的経緯を踏まえたら、もともと農地を手放すのが嫌で反対運動となった。
いつの間にか、極左がそれを取り込み、反政府運動になった。
当時の野党、共産党に至までそれに嫌気がさして反対から手を引いた。
後に残ったのは極左で、闘争のために土地を持ち、住居を構えて住んでいる。
だから、今後の拡張の見込みはないし、２４時間営業もできない。

さらにハブ空港がないと日本は国際社会で勝てない（既に旅客は仁川に流れてる）。

結論、成田じゃなくて実現性の高い羽田をハブ化するのが正解。

成田が国内便でやってけるとか
どういう思考でそうなるの？
海外に行けない成田空港に用がある人ってどれだけいるの？

つうかこの件だけでなく、どれもこれも根回しををすっ飛ばして
独断専行的に説明不足な話が飛び出してくるから
必要以上に混乱や反発が発生する。
本人も「しまった」と思ったから後追いで「成田はそのまま」的なコメントとか
森田に説明するって予定を急遽組んだ訳だろ。

これまでの経緯や経過を一々考慮してたら何もできません
だから自民党が政権を失ったんですよ
過去とのしがらみを捨て去り、新たな出発をする

それがこの国の有権者が選んだ道です

羽田の話をしてるだけ
成田どうこうは言ってない

今頃千葉県庁には抗議殺到してんのかな？

24時間化で羽田への着陸は千葉上空からのアクセスが増えるんだろ
以前から新聞の千葉地域版には騒音等の諸問題が論じられてた。
だから前原が諸問題の解決策もなしにいきなりぶち上げたから怒ってんのかなと思ってた。


そしたら成田の地盤沈下のことでキレてんのか。
アホだな…。
地盤沈下を防ぐのは地元の責任だろ。

>>148
あれな例えだがお前の家の隣にごみ焼却施設と屠殺場建てるから。
反対意見なんてしらね、絶対建てるって言われたら人間誰だって嫌だろう、人間相手なんだから仕方ない。

>>255
■30秒で解る三里塚の経緯■

・羽田が手狭になってきたのと、当時の土木技術ではあれ以上の拡張は無理だったので
　自民党の派閥の領袖水田氏の地盤・三里塚に新空港建設を決める
・田舎だから滑走路も3本も4本もできるだろうと計算
・地元が反対運動展開。理由は天皇から下賜たまわった土地なのに転用とはおそれ多い（左翼関係なしｗｗ）
・共産党、プロ市民が参入、反対運動を乗っ取り反政府運動化（いつものパターン
・結局滑走路一本だけ完成
・国もメンツで国際空港として使ってきたがもう限界
・慌てて滑走路をもう一本造らせるがやはり抵抗が酷く使い物にならない短さで暫定完成
・国、とうとう諦めて成田もう(ﾟ�听)ｲﾗﾈ、羽田の滑走路増やして使うよ
・千葉、「経緯を勉強しろ！」

森田知事のいう通り勉強した結果、皆さんはどう思いました？

似非愛国者。絶対無所属嘘発言。剣道二段嘘発言。おまえが説明責任を果たせ。

しかし前原って本当に馬鹿だな
ここのスレだって反対って言ってる人間は殆どいないのに
あくまで出来ないって言ってるだけなんだよね
だから、道筋立てたしっかりした計画を元に強行実行していれば
国民から批判は出なかったように思うけどね
チャンスをピンチに変えるか・・・

アクアラインだって勝手に安くしといてよく言うよ。
他県民に国費使わせてくださいって頼んだのかよ。
千葉県民だけで負担しろ。

>>259
初めから木更津に空港作ってれば、こんなことにならなかったのにな
アクアラインに鉄道できれば川崎--木更津も２０分以内でいけそうだし

どのテレビも羽田ハブ化に賛成してる感じだよね。
森田って、ただキレてるだけで、バカみたいにみえるわ。

>>270
それが政治主導。
しかもいっていることに間違いがないんだよな。

　 　　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼ 　　／＼　 　　　　　
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼ 　　　　羽田のハブ化は日本の利便性から考えれば当然なことだお。
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　　　　　　韓国にハブ化されてるとかバカの典型だお。
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼ 　　　利権で変えてこれなかった失態だお。前原は当たり前なこと言ってるお。
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　他の空港は地元が利権にすがってるだけだお。糞だお。

>>269
都心から成田に行く時間で羽田から北海道でも九州でも着いちゃうね。

別に根回し必要なくね？
成田を格下げするわけじゃないんだし
現状維持だろ
利用者数がどうなるかはしらんけど

ゆでガエルに説明したって理解できるわけねーよ
現状維持以外に考えることができないんだから

>>269
成田で降りない客相手の国内便だろ。

>>276
経緯を見ると、やっぱり成田はいらんなｗ

鉄ヲタの前原君は、京成電鉄を見放さないよ

カルトだよなぁ〜

なんで日本ってカルトなんだろぅ〜

あぁ〜、嫌だ、嫌だ

前川さんもこういう時にこそ例のフレーズを使えばいいのに。


｢　国　民　の　生　活　が　第　一　｣


成田に住む住民の反対を考慮し、空港機能を羽田に遷します。とな。

もう、千葉は独立しちゃうぞ。

>>254
東京都内に国際空港を作りたくなかったのは、
アメリカとの関係がこじれた時に、兵員の移動を迅速にやられないためだったんだよ。
だから非効率な成田にした面がある。左翼の反対は皮肉だ

戦後の大陸引き揚げ公務員、特に警官が神奈川県警に多く配属されたのは、
対外的に本庁栄転では困るため、目と鼻の先の神奈川県に赴任させただけ
そういう背景を含めて、成田や羽田や調布、立川を見てみ？

民主に投票した成田市民、ざまあ。

ハブは二つでも
問題ないが

いちおゴネとかないと森田がボロクソにやられるでしょ
ごね方がイマイチだが

>>276
その経緯に遺憾の意を示して、九十九里沖に新空港を作る。
羽田のハブ化は物理的に無理じゃないの？
横田の空域って、返してもらえる話になったのかな？

>>281
森田も電話出演する度にトーンダウンしてるよｗ

>>270
自問脳乙。
主権者は国民なんだから広く国民に言うのがまとも。
裏でコソコソ根回ししてほとんどの国民が知らないうちに決まってしまう方が異常。

竹中平蔵大勝利ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえら涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>275

羽田の場合
はるか対岸に施設建てるから。お前の隣の施設は寂れてもｼﾗﾈ

ってゆう感じかと

また民主かとしか言い様が無い
早く総辞職しろよ

やっぱ日本の中央に位置する
名古屋セントラル空港をハブにすべし
日本の地方への利便性も良し
常滑周辺地域も広大な敷地を残し住民も国に好意的
反対する理由が見付からない

森田も分が悪いのがわかってるからキチガイみたいに叫んで感情論に持ち込もうとしてるんだろうな。
その方がマスゴミの食い付きもいいし。

>>294
そういや成田地区の民主党議員って誰？

>>269
誰も成田の国際線やめるなんて言ってないよｗ　森田の早合点
なんせ、成田の到着権待ちだけで４０か国以上あるんだぜ？ｗ

・羽田はアジア・太平洋のハブとなり２４時間離発着する
・成田は国際空港として維持している

よゆう　で両立可能ｗ

羽田をハブ空港にして成田跡地は原子力発電所か放射能廃棄物処理施設にすればいいんじゃね？

>>270
例によって
ﾏｽｺﾞﾐが森田を焚きつけただけじゃないかと

よくわからんがネットワークからはずすってことか
ハブ化って

こういう利害が反する事柄の場合、相手に付け入る隙を与えるのはよくないんじゃないの？
これでまた前原はこじれたところに謝罪から入らなきゃいけなくなった。
反対されるのは分かりきってるけど、それでも事前に説明するべきだったな。
相手に「事前に説明がなかった」という怒りのタネを与えちまった。

>>269
効率性あるいは投下資本の回収、という点から言ってるんじゃない？
成田国内線に需要がないだろというのは同意

羽田から成田への乗換えが不便なんでしょ

地方空港―羽田―成田　って便を作って羽田で途中下車できるようにすれば
成田がハブになるからOk

>>289
成田〜羽田間にリレー号を復活させるかもしれん。

東京から北海道や九州に出張するのに飛行機使う場合に
成田と羽田を選択できるとしたら千葉以外の人は100％羽田使うよね。
つまり成田で国内線が出来ても赤字路線、便数が減る不便と
ハブとして機能しないのは確実。
利用者の多い羽田を潰す事に国民の理解が得られ、成田と都心を
高速、格安、安全、大容量の交通手段でも出来ない限り成田はハブとして機能しない。

そんなにハブが好きなら

ハブに噛まれて氏ね！馬鹿森田！

ちっこい目ん玉ひん剥いてファビョってんじゃねーよ。w

血が流れたなんてどうでもいいわあ〜
利用者のこと考えてよん

税金にたかる空港ゴロの糞虫は死ね！

森田健作は演技にしか見えない。３流役者丸出し。

>>305
谷田川はじめ

ダムの時と同じだな。
もっと根回しして断定的な物言いをやめればいいだけなのに。
閣僚の立場で野党のときと同じような物言いするから、
要らん反発と無駄な言い訳を増やすことになる。

>>304
あれで有利になるもんかね。
テレビで森田が叫ぶたびにイラっときて、反射的にチャンネル変えるんだが。

森田はTBSでしどろもどろ。
「羽田の国際化は賛成なんですね？」
「ごにょごにょ」

　　　　　　　　　　　　／￣＼　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　|　　　　|　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　＼＿／　　　　　　　　　　今、ちば県民最後の　　
　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 __　　 　／ ￣ ￣　＼　 　 __　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 |_| 　／＿＿　　＿＿＼ 　|_|　　　ｼﾞｬｰﾆｰ　　　　　　　　　　
　　　　　　 |_|／ 　＼＿|::::::|＿／　＼|_|　　　　旅　　　　が始まる・・・・・　
　　　　　　 ヽ|　　　　（__人__）　　　 　|ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 ＼　┌─｢￣├─┐ ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼

餌を取り上げられて利権屋がゴネたくなる気持ちはもっともだが
今まで潤ったんだ 諦めろ

以前党首やってたときも、こんなふいんき（なぜかｒｙ）だったきがするお

羽田と成田をリニアで結べば良いと思うよ
必要なインフラだから建設費を入れずに黒字化出来れば良い。

羽田の拡大分を全て国際線なんて出来ないんだし、国際線需要を全て賄えないんだから、一体運用というか乗り換えを楽にすれば良い。

羽田は中距離旅客と貨物と深夜の長距離線
1日80〜100便しか国際線は飛べないからハブにはなれない


羽田40.7万回と成田15万回で年55.7万回の巨大空港にするのが1番

>>299

同意。


民主党の政策は、日本国民の総意だ！！！

国民は、民主党に従う義務がある。

過去の経緯等にとらわれて、沈みゆく日本を見守るか、
今までの政策を反省して、今後の活性化を展望するか、
この問題はそういうことが問われているのだな。
成田空港は24時間運用できない。2本目の滑走路が短く、
誘導路がひんまがってるという問題がある。やっと2本目が2500mに
延長されたけど、アジア地域のハブとしてはまだ不十分。
一方羽田は4本目の滑走路が完成するものの、24時間運用するには
空域の制限がいろいろある。
さぁ、おまいらどっちを選ぶの？

千葉県を叩いてるのはチョン

なにわ民からすると成田でも羽田でもどっちでも勝手にすればいい
関空から海外への直行便が少なくなったのが一番つらい
ＬＡには伊丹→羽田→成田→ＬＡＸって何だよコレ
羽田も成田もいい加減にしろって感じだ

経緯なんて普通にわかってるだろ。
それ以上勉強しろってか成田闘争５０年史とかを。
地元への説明って馬鹿森田に説明してなんかいいこと
あんのか？うざいだけだから先に宣言してあとは適当に
なだめながら粛々と羽田ハブ化を進めればいいだけだ。

>>303
名古屋人はケチでお金が有っても海外旅行しないから嫌ｗ

>>276
間違えてるぞ。
×・共産党、プロ市民が参入、反対運動を乗っ取り反政府運動化（いつものパターン
○・共産党、プロ市民が参入したが、その後に極左勢力（過激派）が反対運動を乗っ取り
　　反政府運動化したために、共産党をはじめ、左派野党全て撤退。
　・極左運動の象徴となり、アジトと化す。

>>299
前原本人もそう思ってるなら、後追いで出した「成田はそのまま」コメントや
森田に会って説明するとかの予定は発生しないよな。
本人が余計な混乱を招いた収集をはかってるのに無理やりな擁護はかえって
前原の株を落とすように思うが。

成田闘争30年　〜夕張への道〜

>>8
前田だろ

>>320
ゴネ得で利権どっぷりの千葉県民が根回しに応じるわけないじゃん

>>257
新井将敬には自殺はしてほしくなかったな　鈴木宗男とは違うんだろうけど
生きて法廷闘争を戦ってほしかった　
元朝鮮籍から立派に保守の政治家になったのだから

>>330

>羽田→成田

こんなのあるの？電車？

明菜の北ウィング好きだったのにな

成田、不便杉

無くしていいよｗｗ

森田とうんこの違いが分からなくなりました

連日「内閣の意見が真ん中から割れとるDay」開催中ですか？

>>331
ハブって、どんな意味か分かって言っているの？

パチンコキャラの森田が民主と争うわけがない
もう羽田に決まったようなもの

>>330
自らの生まれを呪うんだなｗ

土地を売らない奴がいるから他に建設する
当たり前の事だろ

成田で１坪土地買ったやつざまあｗｗｗ

大阪と宮崎の知事にはまだ知性が感じられるが
千葉の知事は無知丸出し感情丸出しって感じで見てられないな
演技で取り繕えば取り繕うほど無知が露になってるもん

政府も千葉も関係なくね
利用者が決めればいいんだよ

森田は中韓にハブ空港取られてる経緯を勉強しろ

>>312
成田がハブになれるのなら、初めからこんな問題にならない。

ムネオの復讐だなあ

河原こじきを県知事にするからこうなる
馬鹿と在日の集まりだな千葉県は殺人事件も多いしな
成田をハブせ空港にしろ

成田って反対派の闘争すごかったじゃない
むしろ歓迎すべきじゃないのか？

森田も吠えるばかりじゃなく、自分でも勉強しろよ

>>295
羽田と関空ですね、わかります

>>327
そんな義務ねーよ

日本の憲法を知らない朝鮮人は黙ってろ！

ここはお前のいるとこじゃないんだよ、とっとと祖国に帰れ！

──　=≡∧＿∧　=！！
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ< 　　　> 　ｱｲｺﾞｰ
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉在日 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､　　ﾉ
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
.　　　　　　　　　　　　.│
.　　　　　　　　　　　　.│
.　　　　　　　　　　　　.│〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
.　　　　　　　　　　　　.│　　　日　本　海

橋下は森田に比べて格段に上手かったよ。

国：羽田を重点強化します
橋：だったら関空への資金投入減らします

当然考える常識的な対応。森田はごねてるだけのアホ。

採算の悪い事業はすぐ撤退する企業のような、
突然切り捨てるような発言。

一方で、民主党は派遣村の国家戦略室の非常勤の「政策参与」に、
「年越し派遣村」の村長だった湯浅誠「反貧困ネットワーク」事務局長を
起用する。

千葉県は、湯浅氏に相談したら、意外と解決してもらえるかも。

成田も羽田も関西も羽生にはなれんよ

まずは公文やれ

羽田をハブ化して、
成田をハブんちょ。

>>270
知事への根回しなど不要、国民と同じ内容を同じ時に知らされることに何の問題があるんだ

>>354
反対派と共存派でどっちが多いと思ってんだよ

羽田をハブ空港にして、成田はハブにすればいいよ。

>>326
いいアイデア
でも、路線の首長達の意向で１０駅位でき各駅で60分かな

いいねぇ〜トップダウン。
寝耳に水・・のストレスあるかもしれないが
ジミンの時は根回しに時間取られて
アッチコッチの利権の綱引きで
消えた政策もあるんだろうな。

問題提起⇒国民も一緒に考えるってgood.

ハブ空港がないと日本沈没とか誰か言ってたような･･。

>>339
そう電車で乗り継ぎ
もうアホかと
連絡しろよ連絡

羽田国際化の流れは旧政権ですでに動いてるワケだし
民意に沿った方針だろ

成田をさっさと廃止して
羽田を巨大化させる
羽田の規模をでかくさせるのが難しいなら
木更津の湾岸にもう一つ巨大空港作り、羽田と電車で１５分以内で
いけるようにする

これで解決

成田はVTOL機専用空港でいいよ、もうww

確かに山梨や長野にリニア通すより
羽田と成田をリニアで結ぶ方が国益になるな

>>303
この際ややこしいので名古屋は完全にハブします

羽田を２４時間営業しても千葉県の浦安が騒音公害だぁー！！

と、あれっ？　誰か来ると思ったら誰も来ないやｗ

これこそ無駄な事業じゃん

俺、関西だけど関空なんて使わないもん。
なぜなら、不便だから。
成田・羽田も同じだよね？

利用者が便利になることこそ、国益やん。

リニア問題での長野の反応と同じに見えるのは俺だけ？

成田のせいでどれ程国益が失われたことか

>>337
利権をあげるから納得してねってのが根回し

成田で反対運動してた極左連中は喰えなくなって反原発運動に引っ越しました。

>>364
各駅リニアかよｗｗｗ

成田まで行くのに普通に旅行ぐらい時間かかるじゃんいらないよｗ

森田は本気か？それとも有権者や圧力団体の手前ポーズなのか？

その「地域の明るさ」のために日本全体がどれだけ利益を失っていることか！

>>357
でも、関空が閉鎖になって困るのは大阪でしょ？

毎日ハブ発言で森田を不眠症にしてやれよ、前原。

横田の米軍機能を成田に移せば丸くおさまらないか？

どん百姓と左翼のおかげで陸の孤島と化したクソ空港なんざもういらねーんだよ

森田が激怒するのも当然だ
これだけ地方をバカにしてる奴も珍しいというかアホ
敵をこれ以上増やすと自分を追い詰めるぜ前原

滑走路一本しかないんでしょ、成田。
人口一億人以上いる国の代表的国際空港の滑走路が一本。

やたら建物ばかりでかくして、搭乗するまでに疲れてしまう空港。

成田なんて、田んぼとゴルフ場で生活すればいい。空港は必要ない。

>>333
りょうかい

■30秒で解る三里塚の経緯■　改訂版

・1964年ころ、羽田が手狭になってきたのと、当時の土木技術ではあれ以上の拡張は無理だったので
　自民党の派閥の領袖水田三喜男大蔵大臣の地盤・三里塚に新空港建設を決める
・田舎だから滑走路も3本も4本もできるだろうと計算
・地元が反対運動展開。理由は天皇から下賜たまわった土地※なのに転用とはおそれ多い（左翼関係なしｗｗ）
※ここはもともと宮内庁下総御料牧場
・共産党、プロ市民が参入したが、その後に極左勢力（過激派）が反対運動を乗っ取り
　　反政府運動化したために、共産党をはじめ、左派野党全て撤退。
・極左運動の象徴となり、アジトと化す。
・結局滑走路一本だけ完成
・国（自民党）もメンツで国際空港として使ってきたがもう限界
・慌てて滑走路をもう一本造らせるがやはり抵抗が酷く使い物にならない短さで暫定完成
・国（民主党）、とうとう諦めて成田もう(ﾟ�听)ｲﾗﾈ、羽田の滑走路増やして使うよ
・千葉県・森田知事、「経緯を勉強しろ！」←■今ここｗ

森田知事のいう通り勉強した結果、皆さんはどう思いました？

転送装置ができれば羽田⇔成田間もスムーズになるのにね！

羽田　40万回
うち10万回を国際線にすれば
年間3000万人

成田はいらね

>>329
千葉県を擁護してるのは仁川空港を守りたいチョン。

自民・公明は、支持者の顔色を見ながら、事前に関係者の目先の利益だけすりあわせて
政策をやってきた濡秩序で意味のない無駄遣いのツケが今の現状。

これを機に、リセットすべきものは、強引にリセットしないと、日本に未来はないよ！

森田は地団太踏まないと死んでしまう病なんですか

>>326
そんなものを造るくらいなら、羽田の滑走路をもっと増やすよ

>>350

確かに。　おまえはごねるまえに成田を立派な国際空港にしたらどうなんだ。

森田健作の言うことなんかはほっておいてもいいと思うよ。

>>388
2本だよ
4000ｍ×1
2500ｍ×1（10/22までは2180m）

羽田の国際便を増強したら
どう考えても普通に成田利用者は減るよな。
どんなにオブラートに包んでも
民主主義に任せて成田弱体化→自然消滅を狙ってるようにしか思えない。
将来ビジョンを示さないというのはそういうことだよな？
ウインウインとか絶対無理

経団連が賛成ということはまた何かの罠が

千葉のおかげでどれだけ損してると思ってるんだ。
いい加減にしろ。

>>276
ベリーサンクス。わかりやすい。

>>358
>採算の悪い事業はすぐ撤退する企業のような、
>突然切り捨てるような発言。

何年我慢してきたと思ってるんだ。

>>374
まぁ、簡単に言えばハブ空港は違う。
日本人がハブ空港の意味を理解できない事で国益を損ねている。

やばい。
日本がどんどんよくなっていく気がする。

　 　　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼ 　　／＼　 　　　　　
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼ 　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　　これを反対してるのは利権の極みに尽きるお。　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　地元、地元で日本の国益が脅かされてきたお。
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼ 　　
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ　　　　民主党もこういう時には地元に利権が無いから役に立つお。

「森田が千葉人を大事にしてこそ国益！」って連呼しててクソワロタｗｗｗ

高卒の知事って千葉だけか？
森田は学力以前に真性の馬鹿だから前原も相手するの大変だろうな

>>219-220
利権がどうかは知らないが、
人間の起こしたゴタゴタで話の進まなくなってる事業を切ってる印象はあるね。

これはこれで良いかもしんない。
地元の激しい反対で計画が長引くくらいならよそへ持ってく。
効率的ではあるよな。

＞頭にきて眠れず

かりかりすんなや

死ねキチガイ森田

>>387
日本が千葉から孤立している！ですね。わかります。

さっきTBSの番組で、成田のラーメン屋の店長が「僕たちが選んだ民主党だから、僕たちの悪いようにはしないと思いたい」って言ってた。
呑気でいいな。

>>405
気のせいだ
前原は頑張っているが・・・・

>>328
関空

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　　　
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 大切なのは夢と希望！
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

　　　　　━╋━　┃━╋：
　　　　　　 ┗┓　┃┏╋
　　　　　　 ━┛　┗┗┛
　　　　　　r ､
　　　　　　ヽ ` ｰ-‐'^丶､_
　　　　　　　ﾚ-､　　　, - '
　　　　　　　 _ノ　　 /
　　　　　　 ノ・ ．・ {、
　　　　　　 ｝　^ ,.-イ
　　　　　　く＿/　　L、
　　　　　　 （__i　n　i__）っ
　　　　　　(＿∪-∪＿)

ロケットの発射基地がもうひとつ欲しいって行ってたから成田に作ったらどうだろ

結局、前原というか民主党は成田の反対派と話を付けるのが嫌なんじゃないの？

>>399
民主主義？？？？
はあああ？？

この青春バカをどうにかしろ。
インタビューを見てて辟易したぞ。

前原大臣もわざわざ説明に行かなくても、いいと思うぞ。
言ってる事は、ダムにしてもハブ空港にしても正しいのだから、
行ったら、つけ上がらせるだけだし必要もない成田の援助とか言われても困るだろ。
千葉は自助努力なしで文句だけ言ってるようにしか他県民からは見られなくなるぞ。

むしろ経緯を知ってるからこその発言だと思うけどな。
今までの利益誘導型政治のつけで本来日本の国益になるべき物が、
韓国に流れちゃってる現状があるんだから。
そこを蔑ろにして反対運動の経緯ごときを持ち出してくるなんて、
薄っぺらいにも程があるわ。

この時期自民系知事当選させるだけで千葉も民度がわかる。

>>415
やっぱ、そこに行き着くよな。
現在の日本に関空以上のハブ空港はない。

経緯とかいうけど、これだけ世界の状況が変わると
硬直的に考えてても意味ないよね。

>>276
経緯をよく考えれば考えるほど、羽田の国際化OKだろJK

森田よ、「成田をここまでにこぎつけたのは自分だ！」
みたいな物言いは馬鹿丸出しだぞ。

>>344

蛇のことだろｗｗｗ

じゃぁスポークって何よ?スネークの間違えか？ｗｗｗ

あとジャパン パッシングって何よ？

わかんないから教えてぇｗｗｗ

マスコミの前で森田を抵抗勢力に仕立てれば前原の圧倒的勝利になると思うぞ
頑張れ前原！

森田の大根芝居会見笑えるｗｗｗ
３流芸人のコントの方がまだマトモｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

千葉県はつい最近巨額横領事件おこしたばかりなのに生意気な事言うなクズ！アクアラインみたいな不採算事業ばかりやりやがって！千葉みたいな癌細胞はなくなればいいのに。

外国人投資家は成田空港みて、日本へ投資するのをあきらめるそうだ。
不況の原因は成田。

ごねる暇あったら、土地を強制収用するとか、他にやることあっただろ！

今となっては、全部タイムオーバーなんだよ！！！

あんなに遠い場所に作った自民党が一番悪いと思う

>>276
当初の予定地は成田じゃなかったんだよ、
反対運動によって成田に作ることになったんだよｗ

成田は近くなる
鉄道で都心から36分に
もうすぐ完成
リニアはいらねえ

ttp://www.nra36.co.jp/index.cgi

血を流した人たちは成田空港反対だったんだから羽田がハブ空港になれば血を流した人たちは喜ぶんじゃないのか？

成田の経緯はプロ市民の都合でした。

たかじんが森田は青春ドラマで時代がストップしている人って言ってたな

関空なんて欠陥空港は廃港にしたほうがいい

必死で工作員が頑張ってるが、鳩山ポッポは「おれは知らん」と
さっさと逃げちゃったぞｗｗｗｗｗかわいい脳ｗｗｗ

鉄男としては京成に同情せざるをえない

　 　　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼ 　　／＼　 　　　　　
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼ 　　　　　　　　　　　　前原は応援するべきだお。
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　　森田知事や千葉市の市長はどうしようもないバカだお。　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼ 　　　　視点がずっと地元じゃ将来の展望がまるでないお。　　　　
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その結果が韓国のハブ化だお。まさにバカ集団だお。

>>433
国に文句言ってくれーーーー

羽田の国際化は賛成。

この件だけは、前なんとかの考えを支持する。
成田みたいな不便な空港は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>337
「折衝というものを前原は知らん」というとるわけよ。

森田は森田で千葉で民意得て選挙に勝った人間なんだから、
それなりの配慮と物言いを考えなきゃどうにもならんでしょ。
森田の個人的な問題ならまだしも。

思い付きで動き過ぎなんだよ、今の閣僚は。

>>433
用地買収はほとんど済んでたらしい

>>404
物流ハブと旅客ハブを分けて考えればいいんだよ

物流ハブはど田舎でよい。土地が安くて広くて、物流倉庫用地が低廉（場合に
よっては無償）で確保できればよい。この点で、中国とかに勝てないと思う


だが、物流の方が無理でも、旅客については、単なるトランジットではなくて街に出て
観光したい、という欲求も強く働く

東京が世界でも有数の観光スポットであり、グルメ垂涎の街であることはこの先も
変わらない

アジア他国→欧米へのトランジットでも帰りがてら東京で次の商談の道筋をつけて
おく・情報収集をしておく等のニーズは強い

さらにエロｗ分野では、世界でも名だたるサービスと衛生をほこる吉原・堀之内が（ｒｙ

>>437国から毎月の慰謝料貰えなくなるからゴネてる。

成田はｇｄｇｄ過ぎるんだよな。プロ市民の暗躍でどーしよーもない。
未だに空港敷地内のアチコチに反対派の土地が散在してるしね。

けど、前原のやり方も問題だけど。民主主義を否定するかのような独裁ぶり。

成田って日本人から、こんなに嫌われていたんだ。
いらない子。

こんなド低脳知事の下であと何年も住まなきゃいけないなんて…もう嫌だ。

森田に学生服きせろよ

>>359

自称二段が苦悶

しかし民主党になって日本全体が良くなる方向になってるな。

いったい今までの自民党はなんだったの？

千葉県民の民意は民意にあらず。

結局は成田闘争の火だねが未だに残ってるんだよ

成田エキスプレスは羽田が24時間の国際化したら採算取れないんじゃない？

>>36
福岡ダントツすぎ。

>>446
思いつき（笑）

森田よ、おまえはウルトラマン島でも作って、そこに県営飛行場でも作れば。

羽田完全国際化wktk
はやくしてー

ターザン山本のコラム

●森田健作氏は知事としては外向きパフォーマンス型だ！

やっぱりさあ、森田健作氏が千葉知事選で無党派として出たのは、
完全なフェイクだ。そうしないと当選しないと読んだからだろう。
そういうしゃらくさいことをする人間に何ができるんだと言いたい。
当選した直後、新聞で見たけど
いきなり麻生首相に会いに行って、ツーショットの写真を撮っていた。
それを見た時、これは信用できないなと思った。
無党派だったらまずまっ先に県民にあいさつしろだ。
次に会ったのが石原都知事。一体、この人、何を考えているんだと言いたい。
千葉県も財政赤字がすごいんだよ。
首相や知事を訪問するよりも、とにかく目の前にある問題に手をつける。
その意思表示をするのが先決だろう。
大阪の橋下知事は職員に対しての第一声は
「あなたたちは倒産した会社の社員です！」と言った。
橋下知事にはそういったたしかな信念と理念が感じられたが、
森田知事にはまったくそれが感じられない。
あの麻生首相との写真はどっちらけもいいところだ。
知事選は自民党から堂々と出るべきだった。それでもたぶん勝ったはずである。
こそくなことをする人間は、ろくなもんじゃない。みえすいたことをするなである。
日本人は生き方、価値観として感覚的なものを重要視する。
森田氏がやったことは感覚的にはＮＯだ。
この自分の感覚にあわないものは理屈抜きだからいいのだ。
もっというなら森田氏には武士道精神がゼロ。
そういったら一番わかりやすいはずである。

平成19年度　実質公債費比率　政令指定都市
ワースト順
1位　横浜市　20.6%　←
2位　千葉市　19.6%
3位　福岡市　18.4%
4位　神戸市　17.1%
5位　広島市　16.1%

将来負担比率
ワースト順
1位　千葉市　311.6%
2位　横浜市　292.7%　←
3位　大阪市　263.6%
4位　広島市　255.8%
5位　京都市　234.6%

平成１９年度 実質公債費比率の状況　政令市ワースト順（単位％）
（数値は平成１６年度から平成１８年度の３ヵ年平均）
１　　横浜市（２６．２）←
２　　千葉市（２４．８)
３　　福岡市（２３．０）

羽田の容量は大きくないから、成田が潰れることはないよ
ただアクセスの良い羽田へ航空会社が流れる分、格安航空等を誘致しないといけないけどね

打撃があるのは茨城や静岡、関空や中部 でしょう

>>446
折衝は今からやるんだよ。国民の見ている所でな。

国内で調整しているうちに国際的に日本は敗北

千葉も３０年何してたんだヨ。

サンミュージック

「空港反対闘争に自ら身を投じた経験のある相川勝重・芝山町長」は喜べよ、
反対してたんだから＾＾＾＾

森田の怒りっぷりは、なんとなくポーズなんじゃないかなと思う
一応地元のために怒って見せたみたいな
バカだけど国益ってことはわかってんじゃね？
羽田ハブ了承の責任を取って辞任しそう

>>385
住民が許してくれればそれでいいや

森田と石原と埼玉知事交代で。By埼玉住民

　 　　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼ 　　／＼　 　　　　　
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼ 　　　　　　前原が話しを聞かなかったのは当然だお。
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　　　なぜなら言ったってどうせ反対するからだお。　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼ 　　　　森田知事に先に言おうが言うまいが反対だお。
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ　

俺が青春だああああああああああああああああああああああ

>>1
完全無所属といいながら自民党支部長

冗談じゃない！説明も無い！経緯説明しろ！

成田の反対抗争って、国権に抗う事が目的の人が地元の人を煽っていた印象が強い
ハブ空港は、乗り継ぎの為の空港だから田舎でもいい筈だが…
２つの空港に分けると、間の接続が良くなっても凄く手間がかかって利用価値がない

>>457
24時間の国際化しても、ハブにはなれないし、
NEX乗る人って日本発の人でしょ？
深夜便乗るかな？

前原は会談に行くのではない。
通告に行くだけ。
前原に「話し合い」の文字は一切ないからな。

森田のファビョりっぷりに、
TVを見た千葉県民以外の人間は
ドン引きだろ。

なんかさぁ、マスコミのカメラ使ってどうこう、
って芸能知事が大杉でもうウンザリ。

森田知事ってアホなの？

あの知事の後援会って結局は自民勢力なんだろ？
まあ、どっかのハゲ見たいに干さるのも時間の問題だろうね(´>ω<`)ｂ

>>415
関西は設備はハブ空港として十分なんだけど、需要の問題があるよね。
とっとと伊丹を廃港にすれば、羽田、関空と2つの玄関ができるのに。
でも、欧米の航空会社はアジアのハブとしてどっちを選ぶかな？

>>464
そういう棲み分けは出てくるだろうね。
便利で高い羽田。不便で安い成田。

>>383
そんな話してない。対応の問題

日本全体から考えれば、羽田をハブ空港にするのが理にかない、日本の将来のためだ。
過去の経緯なんてものは日本の未来を考えたら、どこかで断ち切らなければならないものだ。

ついでに成田と横田、交換してもらえばいいじゃん

前原グッジョブすぎだな。
民主主義であって千葉県民主義じゃないんだよ。

>>464
まあそれでいいな
時間がない奴は料金が高めの羽田
時間がある奴は料金が安めの成田

成田闘争なんて、土民と左翼が結託した反政府運動でしかない。
開港してもらえただけでも感謝すべきなのに、
図に乗るなよ非国民ども。

>>463
スレ違いだが、広島も入ってるのか
よくオリンピックとかほざけるな

>>448
納得の得られ易さで、羽田を最優先ﾊﾌﾞにすることに異論はない。

だが、羽田ﾊﾌﾞが成功すればするほど空域を含め首都圏では賄えない事がハッキリする。
その時点で、第二ﾊﾌﾞ空港として関空−羽田補助金付きｼｬﾄﾙ便を出せばいい。

　 　　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼ 　　／＼　 　　　　　
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼ 　　　　　　もう民主党はトップダウンの構えだお。
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　　　　　　ボトムアップの考えはないお。　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼ 　　　地元の意見よりも採算性を重視して命令が下るお。
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ　

>>436
その存在を最近まで知らなかった森田氏っていったい(w

>>424

照れるよそんなに誉められと
やっぱ最後は名古屋セントラル空港で決まり

>>477
> 深夜便乗るかな？

成田国際維持の方向だから、昼間は成田便が多くなると思う。つまり（人気航路だと）

・昼間着きますが成田です
・夜間になりますが羽田です

どちらを選ぶか。もちろん、こうなったら深夜バスとか（場合によってはモノレールも）２４時間
動くだろうけどね

「どうせ時差ぼけだから夜間でいいや」と思う層から羽田に移ってくるｗ

千葉県が30年も問題を解決できないまま放置してるだけですやん

>>483
棲み分けか・・・
特亜：　成田
その他：　羽田

>>383
>でも、関空が閉鎖になって困るのは大阪でしょ？

成田便が羽田発着になって伊丹で羽田以遠便のチェックインも出来ればそれでいいよ。

あの〜
経緯を知れば知るほど成田ダメだコリャってなると思うけどｗ

>>493
森田って仁川国際空港も知らないんだよなｗ
おまえが勉強しろって言いたいｗ

経緯もわからんではないが、現在と未来を見据えて何かすることの方が大事。

森田の場合は主義主張よりも
あの胡散臭いコント会見を見るだけで萎える

羽田と成田の滑走路　繋げちゃえばいいじゃん　

羽田のハブ空港化には賛成だが、
今の若者には成田闘争を全然知らない人が多いな。
ビックリした。

>>280
アクアラインと空港が出来たのとでは時代が違うだろ？
空港予定地を選定してるタイミングでアクアライン建設の話があればそうかもしれんけどな。

第一、JR内房線・外房線なんてちょっとの雨風で遅延・運休するんだぞ。
そんな地域に移転したらダイヤ乱れまくるぞ。

他国に利益を流すよりも国家に利益だろう
わがままはやめなさい

羽田空港の発着枠40万回のうち10万回を国際線にすれば年間3000万人の国際客が利用できる。成田空港の国際客は年間3000万人だから、成田空港は廃止してもよい。

成田ってどれだけ近くになろうが
無駄なチェックとかうざすぎるわ、
建物が妙に古くさいわ汚いわ、
千葉が田舎だわで必要性低すぎると思うんです

森田「に・・・仁川ぁ？」

じゃあ、
成田近辺に
首都を遷つせば？

こいつを当選させた千葉県民は学生服を着て夕日にむかって
森田と一緒に走ってろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>494
名古屋はハブにします。
中高生的な意味で。

関空と羽田をハブにしたとして、
どこからどこへの航路になるんだろうな。
地方便は減らす方向なんだろ？

　 　　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼ 　　／＼　 　　　　　
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼ 　　　　　　　　改革をするにはトップダウンは有効だお。
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　地元なんてどうせ利権の塊だし。将来展望なんて関係ないお。　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼ 　　　ボトムアップは役に立たないからこそ羽田のハブ化は遂行されるお。
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ　

リニアと同じなのに、何故千葉を罵る奴が少ないのだろうか？

そうかネトウヨは千葉県人が多いんだ。納得。

ハブにされる森田

国益無視の非国民の千葉県民なんか成田に閉じ込めろ

成田闘争はまだ今も続いてるんだけどな
昔この闘争に参加していた、辻元国土交通副大臣よ、なんとかしろよおめーｗ

成田滑走路延伸の反対訴え全国集会集会
2009.10.11 19:25
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/091011/chb0910111926002-n1.htm

>>36
マスコミが仁川国際空港と成田で比べてるのは、
利便性じゃなくて、着陸料な。

てか、香港・上海に比べても格段に高い。
ホルホルするのもいいが、他の馬鹿を巻き込むな。

>>495
関空→バンコク
成田→パリ
あと、オセアニアやハワイも夜便で丁度良いよね。

以前、羽田→関空→バンコク→成田で来たら、防寒着が羽田！！

>>446
姑息な折衝にばかり長けられてもな〜

>>514
携帯長野土人って都合の悪い物は見えないんだろ

>>504
うむ。リアルタイムで知らないのはやむを得ないとしても、あの異常な空軍施設並の警備
見たらなんか気づきそうなもんだけどなぁｗｗｗｗ

ポッポ、どうみても和解案なんてないんだけど。どっちかなのに。
これ以上空港作るのやめてね。
ダムもやめたんだし。

唯一賛成なのが、羽田のハブ化だけ。これだけは前山ガンバレ！

成田反対派が買い上げた土地から、税金をたっぷり取ればいいよ

最初に反対しなければ良かった。何でも反対した結果、こうなった

千葉県民は総じてキチガイ。
たったそれだけの事。

結局副大臣の馬鹿の入知恵なんだよ。

アクアラインは本来、メガフロートによる海上都市建設だったんだよ。
それが縮小されて、橋になってしまった。

土建屋の利権が造船に流れるのを嫌ったんだね。
羽田拡張はとうとうメガフロートになり、土建屋の抵抗は潰れた

なんでこんな感情的な人が政治やってんの？
千葉だから仕方ないのか？

@

これはさすがのネトウヨも擁護不可能ｗ

他府県の警察も若い時に機動隊に配属され成田に研修（？）のため
派遣されるみたいよｗ 何人か友達に警官居るけど皆行かされたって
言ってたｗ

羽田空港の発着枠40万回のうち10万回を国際線にすれば年間3000万人の国際客が利用できる。成田空港の国際客は年間3000万人だから、成田空港は廃止してもよい。

>>514
単純に、土地問題解決すればわざわざ大枚叩いて管制抑えられて漁業・海港に配慮しながら海上埋めて
と扱いづらい羽田を拡張する必要も無いからじゃね

成田闘争も今考えりゃ、単なる政治運動でしかないからな。
しかも、単なるポーズとしての政治運動。

ところで滑走路の民家の相続ってどうなってんの？
国が買い上げる金額が土地の値段だろ？
かなりの高額だろうから相続税払えるのかと

今迄と同じように談合の手順を踏めと騒いでるのだ。
県議会、市議会、村議会と繋がる国民の税金を分け合う
談合の連鎖が生き残ってるのさ。
政権交代とは言っても中央だけの交代で、地方はそのまま。
今迄通り筋を通せということなのだろうが、そうはいかん。
国家に優先する地方利益などあってはならんよ。

「成田空港闘争虐殺事件現場記念公園」として残せばいいだろ
早く廃港にしろ

千葉県民はこんな知事選んで後悔してないのかなあ？

現在成田が滑走路一本でやってんだから羽田でも大丈夫だろ。
Ｃ滑走路あたりを3500Mにするという話だしな。
地方の赤字路線を廃止すれば枠が増えるだろうし。
24時間にすれば便も20％ぐらい増えそうだし。
貨物機は全て成田に行かせるようにすればその分空くし。

>>520
どうせ相手が怒り狂って、お前が言うところの「姑息な折衝」を強いられるわけだがｗ
しかも怒らせた様子が全国に流れた後なので、交渉条件はキツくなるし
で、俺らの税金を投入してなだめることになるわけよ

あのキレ方は、基地外にしか見えんな

あんなパフォーマンスに踊らされる千葉県民ってのもなぁ・・・

成田空港って色んな面で中途半端なんだよな。

滑走路が少ない。
24時間発着不可。
地方便無し。
都心部から遠い。
滑走路内に家が建っている。
…

ハブ空港なんて無理無理。
千葉県民以外は皆、羽田に期待してると思うよ。

日本が破綻しかけている時に、
何を言ってんのかな？
千葉県、成田が助かっても
日本が破綻したらおしまいじゃん。
日本再生の為には、片っ端から
手を付けていくしかないだろ？
前原君頑張りたまえ！

自衛隊に掛け合って木更津基地と成田空港交換してもらえよｗ

ヤク切れか・・・？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

成田：貨物便、格安便
で生き残れるだろ。
２４時間運航できない時点でどうこう言う権利なし。

千葉国だからしょうがないか

>>535
米国の戦艦や空母、潜水艦の入港反対と同じだな
メディアは運動に加担してる奴らの背景を報じないからな

昔、千葉駅前駅と言う駅があって驚いた
成田をハブ横空港にすればいい

>>532
それは第一機動隊の建物が、狭い！からだよ。

あいつら、休憩時間になったら筋トレやってるような奴らだ。
建物の外にまでトレーニング機器が置いてあるような状態で、他府県の新人研修なんて、物理的に無理。
しぜんに、成田になるんだよね。

そもそも
なんであんなに県知事怒りまくってるのよ？

森田県知事と千葉の首長たちは、長野のリニア利権知事たちと変わらんな。
そもそも千葉市とかの首長が何故異議を？関係ないだろ。

前原は今日の会談で森田に不正支出問題を逆ツッコミしてやれや。

左翼過激派ってどうやって飯食ってんの？

八ツ場ダムと同様に、地元民はもはや感情論だけで動いている。
一般国民の便益よりも地元の既得権だけを優先。
こんなんで地元は賛同を得られると思っているのだろうか。

>>538
>「成田空港闘争虐殺事件現場記念公園」として残せばいいだろ
早く廃港にしろ

普天間の移転先だから潰しちゃダメ

なんで森田って全てが芝居がかってんの？
失笑しちゃう

こいつら千葉県民は国民すべてを敵に回してるのに気づかないのか？

どっちでもいいが森田の厨房風味の怒りはうさんくさい。

>>541
まるでそうなって欲しいかのような書き方だな？

俺前並さん嫌いじゃない

>>541
１００％国交相の権限なので、相手が怒っても無視して粛々と執行（羽田の２４時間化と
内際規制緩和）していけばいいのに、何言ってるんだお前は？ｗ

「世論の支持させあれば、自分の権限（裁量）で押し切れる」と読んでるよ、前山さんはｗ

羽田空港の発着枠40万回のうち10万回を国際線にすれば年間3000万人の国際客が利用できる。成田空港の国際客は年間3000万人だから、成田空港は廃止してもよい。

成田の警備費100億円　騒音対策　100億円

貨物専用空港も格安空港にもならない。

20年後は畑になってるじゃね？

>>535
知らないなら口出すなカス
最初は純粋な住民運動だったんだよ
時代が時代だったんで、左翼の過激派が介入してきてアホなことになった
住民運動と政治運動は目的が全く別だ

>>552
パフォーマンス

関東圏の癌細胞千葉県は消えてなくなれ！問題ばかりおこすな！

ヨーロッパ便も北米便も深夜発着できると便利だったりする。
21:55成田発のアナルファック 277便なんか本当はあと1時間遅く出発
してほしい。
ヨーロッパに早朝に到着する便なんかは本来需要があるはずなんだが、
すべて、香港やシンガポール等にもっていかれてるんだよ。

森田よぉ、こんなこと知ってたか？

ディベート能力
前田＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞森田

どうでもいいけど前原さんの名前を誤表記することに何の意義があるのか知りたい。

経緯は関係ないだろ
そんなもんにこだわってるからいろいろおかしなことになってんのに

欲深ジャップンは欲望の赴くまま無意味に空港を作りすぎてきた。
空港は合理化し整理すべきだ。
無能経営で国際競争に負け無駄な空港となった成田は潰すべきだと思う。　m9(^Д^)

大阪に関しては、関西、大阪、神戸のうちどれかひとつを残し、残りはぶっ潰す。　無能どもが。　前原さんに従っとけ

日本が生き残るために、千葉には泣いてもらう、すんませんが。

羽田ハブ化はもっと早く議論されても良かったわ。
成田は必要最低限の路線のみでいい

そもそも海外旅行する前に総武線でも京成の日暮里からでもどんだけ
時間かかるんだよ。行きはまだしも帰りなんて疲れてるのに最悪だ
もう早く羽田に移してほしいよ

>>551
へ〜そうなの
じゃあ成田は若い警官にとっての
筋トレ場なのねｗ

格安便を就航させるには利用料をかなり下げる必要があるよな。
成田では無理じゃねーか。
貨物便もよく考えたら昼限定では難しいかもな。
本当に使えない空港だよ。

房総半島に住んでると、朝鮮人並の糞馬鹿になるんだな。
千葉土人は、成田空港が糞だって事をいい加減に認めろよ。
誰もお前らなんか必要としてないんだよ。

>>569
誤記ブリだからでしょう。

千葉県民は青春ボーイを知事にした時点で負けているんじゃよ。

>>567
まず自室から出ようぜ
話はそれからだ

相手が千葉県知事なら、無職の俺でも論破できそうだ

つうか、国内線を羽田・成田に分割して
JAL/ANA/中華航空(台湾）の国際は羽田にして
外国の航空会社の国際は成田にすればいいじゃん
そうすっと、日本の航空会社が有利になるし
成田が36分で東京に着くなら国内線の便数の多いところを成田に移してもよさげ

千歳・福岡・大阪・那覇・広島・鹿児島・長崎・大分・宮崎と東京の国内線の
１/３は成田に移しちゃえよ

それから品川の新幹線やリニアのホームにエレベーター４本つけて
京浜急行もエレベーターつけて「荷物台車推して乗り換えできるよう」
乗り換えを便利にすればいいんじゃね？

品川＞京浜急行＞羽田/成田国際の新幹線・リニアとの乗り継ぎを改善汁
それから羽田モノレールを地下で東京駅まで延伸汁　

>>36
そのときの値段も書いてくれ

千葉を早く日本一にしてほしい。

なんで森田さんはこんな怒ってるの？
日本が国際競争するのが嫌なん？誰か教えて

>>567
関空初のバンコク深夜便も便利だよ。
羽田→関空→海外をもっと整備すれば、日本人にとってはOK

でも、アジアのハブ空港とは全く意味が違うので。

八ッ場ダムのメリット
・枯れ葉が落ちると道路が通行止めになるからその解消

成田ハブ空港のメリット
・千葉県民にとって近いから便利

千葉には迷惑を掛けるが我慢してくれ

>>579
こめん、自宅警備員のおまいには関係ない話だったな。

>>573
森あたりが以前にも検討したらしいが、成田に気兼ねして止めたらしい。

>>552
空港が格下げされるだけで冷え込むからな
馬鹿伊丹がいい例

千葉県ってあれだろう、カルト宗教団体が裏で仕切ってんだろう

千葉県の予算で成田を拡張して、羽田に勝てばいいじゃん。

ID:D3kUVZyA0
自作自演ネタなのか、IDが被ってるのか、はっきりしてくれ

さぁ京急蒲田〜羽田の間のしょぼい地区に住んでる私が来ましたよ。
土地あがるかな？

>>584
森田はパチキャラだから、スポンサーさんたちの祖国の利益を損ねる事を言った
前原田を許せない。

中核派を排除できなかった千葉県が悪いだろ

　　　　　　　　　　　　 , .　-――- ､
　　　　　　　　　　 ,　'":',,　'　二ﾆ .⊥:ヽ
　　　　　　　　 ／: : : :.厶ｨ´: : : :!､: : :｀ヽ＼
　 　 　 　　　/: : : : : : ｉ: :: : : : : :|　V! : ! :＼＼
　　　　　　 /: : : : : : : :!: ｉ: : : : ﾊ|　　Lハ__ﾊ}: :＼
　　　　　　 |: : :.!: : : : :|: ﾊ:＞┘　　 /　　 }: : : : ﾄヽ
　　　　　　 |: : :.|: : : : :ﾚ'　　｀`　　　'　rぇ ﾄ: : : : ',　　_人_　　　　　　　　　　 さよならは誰に言う
　　　　　　 ',: : :.',: : : :.ﾊ　,xそト 　 　　ﾄﾘ ｉﾊ: .:ﾊﾘ　　｀Ｙ´　*　　　　　　　　さよならは悲しみに
　　　　　　　',: : :＼: : : ﾊ　ﾋ:ﾘ 　 　 　 ¨　{: ﾚ'　／￣＼　　　　　　　　　　　 雨の降る日を待って
　　　　　　　 ∨: : :{`7 ｰ '　　　　　　'　　 }: ﾊ　{::::::::::::::ﾊ､/フ'入,∩　　　　さらば涙と言おう
　　　　　　　　 Ｖ: : ヽ.こ、　　　　 ｰ　'　 人: :.!　＼＿::{_{:::`ｰ-＜、|
　　　　　　　　　!: : ハr- ､> 、　　　　∠ |: : : |　　　　　 !^!＜::::::::::＞: 、
　　　　　　　　／Yヽ: ＼ ∧　　　 T: |　 ,'￣ 7!　　　　　{　ヽ　/` ｧ＜ノ
　　　　　　　/:::イ r―ｒ-ﾍ ∧　　　'ヽ|　 !　 勹¬.　　　 ヽ　　　/
　　　　　　　,Ｖ　`ｰr┴‐/＞ﾍ.ー　 ｰ|⌒|　／　 _,〉　　　 |￣￣{
　　　　　　 勹　　　 `ｰ/　 -‐}ﾍ.　　 |: : |　　＜い　　　　|――|
　　　　　 ∧7　　　　 ! }　　'´J:ﾊ＿__|: : ',＿__ノ　!　　　 ,'　　　|
　　　　　/: :.| 　 　 　 |_|　　fﾉ |: ﾊ　　',: : ',　 ',　　',　　 /　　　 ｉ
　　　　/: : : |　　　　 /ﾉ　　 |　|: : :! ☆ ',: :.',　 !　　＼ /　　　 .,'
　　　/: : : : :|　　　　〃:＼_ノ　|: : :|　　　',: : ', ﾉ　　　/　　　　/
　 ／: : : : :./　　　／＼::::/　　|: : :|＿＿_.',: : ',　　　 {　　　　/
イ: : : : : : /　　／　　　 /／￣ｉ: : :|　　　　',: : :'.　　　　　　 /
: : : : : : :/　　　　　　　ｲ　　　,': : : |　　　　 !: : :.!＼　　　　/
: : : : : : |　　　　　 ／:ハ　　/: : : : |　　　　 |: : :.!: : ＼＿ノ
: : : : : :∧　　　／: : : : ::|　/: : : : :/　　　　 |: : : |: : : : ＼

>>585
俺
は
趙
雲
で

>>575
成田；発着料約１１万／回
羽田；発着料約２４万／回
らしいから貨物便では羽田には勝てるんじゃねえ？
チョン空港は知らねえけど。

千葉県民だが、自民党森田は支持しない。
成田は廃止でもよし。

んじゃ間とって、羽田の羽と成田の田をとって羽田という事にしようよ。

千葉県民と折衝とかしつこい馬鹿がいるけど、羽田のハブ化に千葉県民は直接関係無いから、千葉県民の馬鹿騒ぎを無視して羽田のハブ化を粛々と進めればいい。

こんな空港はマジで要らんよ

【千葉】デモ中に警官を殴って逮捕者も…成田空港滑走路延伸に反対集会、全国から１１４０人参加★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255399513/

>>593
1つだけsageだし、同じIDの嫌がらせかと思ったわ

>>593
IDがかぶっているらしい。

>>596
それは国の責任。
法律つくるのも、過激派への対応方針を決めるのも、全部国だよ。
県警はね、単なる国の出先機関。

成田は滑走路が少ないのが最大の欠点だ。

>>543
滑走路内に家が建っているｗ

特にこれは酷いな。そもそもそこまで反対されてる土地に空港を作ることに
自体に無理があったな。
もう成田にメリットなんて何もないね

森田健作は大田区出身で、東京4区出馬の時には公約に羽田の国際化推進があった気がする

たぶん本音では羽田のハブ化大賛成だろう

自民とその取り巻きがどんどん醜悪な抵抗勢力として追い込まれつつあるなｗ

森田のおかげで千葉県民は迷惑してます

>>605
了解。災難だなｗ

>>609
頭越しで突然だったから切れてるだけで、
構想自体にはそれほど反対してないんじゃないかな。

まあ、地価とかいろいろ問題も出てくるだろうけどさ。

いいたいことはわからんでもないけど、こんなのって要は気分の問題なんだから、
そんなもんを論拠にしてごねるのはどうかと思う。
羽田がハブ化しても問題ないように自分の県の空港をうまく活用する方法考えりゃいいじゃん。

あれだけ嫌がってた空港が無くなるんだから喜べよｗｗｗｗｗ

>>605
つうかアナルファックってドイツかと思ったけど
AFでエールフランスか！と気づくのに10分かかるわ、死ねｗ

過去の経緯よりも、現在とこれからの方が重要だよね。

前橋を擁護するわけではないが、
反対派がいまだに工事を邪魔していて、完成の目処すら立たない成田の現状では、
羽田国際化の流れになるのはむしろ当然だろう。
森田も口先だけでなく、成田の現状打破に向けた具体策を提示すべきだな。

騒音公害の慰謝料として国から慰謝料を毎月貰ってるプロ市民が飯の種を失うから必死なんだろｗそうなんだろｗ税金にたかる糞虫は首吊って死ね！成田なんかいらないんだよ！

空港作るっちゃあ反対し、

滑走路作るっちゃあ反対し、

機能移転するっちゃあ反対し、

じゃあ機能移転しないからその分成田でやるかっちゃあ嫌だと言う。



成田ｲﾗﾈ

>>606
アホか
そんなこと言うなら空港事業なんてますます国の事業じゃねえか
県知事が文句いうのがおかしいわ
大臣に従っておけ

成田空港反対過激派に関しては千葉県警に責任があると俺は思うがな

成田新高速が来年開通すれば、日暮里から成田まで36分、
東京北東部や千葉埼玉茨城は成田、東京南西部や神奈川は羽田と利便性でも使い分けできる。
国際便の振り分けとしては絶好のタイミング。
てか仁川もソウルから成田並みに遠いんだが。
何で都心に近い羽田がハブ空港に適してるって話になってんだよ。
24時間運用できて、長大な滑走路を複数持ってこそ国際ハブ空港になれる。
その点では羽田も成田も落第。

>>553
羽田は千葉の上空を通るようになってるから国も千葉側に強くは言えないと思うよ
森田はキレたら千葉上空は飛ばせないようにしそうだし

>>18 俺は大賛成だ　ギャンブルはやらないけど、ホテルも揃ってるし封鎖設備もバッチリだからDQN隔離には持ってこいだな

>>620
その辺の理屈はダムの時も感じたけど。
人間って勝手だよね。結局は自分の損得が最優先だもんな。

>>618
最早風前の灯火の反対派が邪魔をしてるというより、反対派が邪魔をしてるから
俺達の仕事が重要なんだという利権が進行を妨げてるだけというのが現状だろ。
その気になれば敷地内の拠点なんて一瞬で消えて無くなるはず。

こういう馬鹿どもがいるから、日本は衰退してるんだな
もはや右肩上がりじゃねーんだから、効率化と旅行者の利便性の方が重要だろ

つーかさ、極左のせいにしないで成田をちゃんと完成させていれば
千葉はもっと発展していたよね

千葉県はゴネてばかりだから国はアクアラインの負担金を払わなければいいんだよ。無断なものばかり造りやがって！千葉県はふざけ過ぎだ！国民に迷惑ばかりかけやがって！

>>625
いやそれはそうだろｗ

>>622
確かに物流ハブはど田舎でよい。土地が安くて広くて、物流倉庫用地が低廉（場合に
よっては無償）で確保できればよい。この点で、中国とかに勝てないと思う



だが、物流の方が無理でも、旅客については、単なるトランジットではなくて街に出て
観光したい、という欲求も強く働く

東京が世界でも有数の観光スポットであり、グルメ垂涎の街であることはこの先も
変わらない

アジア他国→欧米へのトランジットでも帰りがてら東京で次の商談の道筋をつけて
おく・情報収集をしておく等のニーズは強い

さらにエロｗ分野では、世界でも名だたるサービスと衛生をほこる吉原・堀之内が（ｒｙ

>>613
成田リニアを見越して周辺の土地を買ったらしいじゃねーか、森田
ってかコイツはきっと事前に話がなかったって言いながら、事前に話されても分からなかったろ

とりあえず反対闘争を支援し成田延伸工事を大幅に遅らせ
国際ハブ空港としての機能を実現できなかいようにさせた
過激派を支援していた社会党（現社民党）の馬鹿どもに
苦情を持って行け、せっかく現副大臣が社民党員なんだしよ。

>>624
遠いからわざわざ行かねぇなあ
府中で十分じゃね

羽田拡張によって成田の負担減なんだから千葉県民は喜ぶんじゃないのか？
滑走路の延伸ですら反対してるんだし。ワガママだな本当に。

経緯勉強しろってそのような経緯があるから羽田をハブ空港にするんだろ

水田だっけ？
成田なんて牧場ばっかりだから楽勝とか言ってたの？

>>633
実態は>>626ってことなのよね

物流ハブは沖縄でいいでしょ

大体都心まで66Kmってちょっとした小旅行じゃねーか。
朝の便の場合、成田に宿泊するもんな。無駄な金つかわせんじゃねーよ。

本人すら余計な混乱を招いた収拾をつけようと森田や伊丹市長に説明したり
してるものに対して、これだけ多くの擁護意見が出るって事は
今なら現地の自治体や住民に説明や根回しもなくいきなり
「25%削減の為に火力発電から原子力に切り替えるから○○県△△市××町に
原子力発電所を作る、日本のみならず世界の環境の為だから理解して欲しい」
なんて話が出ても「聞いてない」とか「筋が通ってない」とかの苦情は出ないんだろな。
前原さん原発作るなら今がチャンスですよ。

事前説明って、青春森田に難しいこと説明しても理解出来ないだろう。
成田の市長に話す方がまだ合理的だよ。

これで成田の延伸工事は無くなるな
辻元国土交通副大臣は中核派の名誉兵士だなｗ

>>621
まあ、国が初めから最後まで責任もってやっていればな。

違うし。
過激派の取り締まりは、そんなに単純な話じゃないと思うぞ。
破防法でバシバシやりながら、笑顔で北原派に融和策とか無理だろ。
何かやると、人権派政治家が五月蝿いし。

旅客のハブ空港は国内路線と国際路線の両方がある空港のほうが断然メリットあるでしょ

羽田空港ハブ化反対しってるの森田と周辺自治体だけになってしまいましたね、
経団連も前原マンセ表明したし
千葉県完全敗北じゃん

千葉は空港問題を解決してから大口叩けよカス。

絶対完成しない空港　滑走路を分断する民有地

http://uproda.2ch-library.com/179510DgW/lib179510.jpg

これだけ成田に不満をみんな持ってたんだなｗ

今迄と同じように談合の手順を踏めと騒いでるのだ。
県議会、市議会、村議会と繋がる国民の税金を分け合う
談合の連鎖が生き残ってるのさ。
政権交代とは言っても中央だけの交代で、地方はそのまんま東。
今迄通りの筋を通せということなのだろうが、そうはいかん崎。
国益に優先する地方利益などあってたまるか。

ここでこそ石原都知事、発言しなきゃ〜。

成田は怒ってないで、ハブ化したいならそれに向けての計画書提出すればいい
この先何十年もかかるようじゃ、国民はキレるよ

あんな滑走路の途中に家だの畑がある空港なんて
今まで使ってきた方が不思議なくらいだ。

森田うけるｗｗｗ

辻元副大臣
次はマンビョンギョン号の入港許可来るなこりゃ。

パーフォーマンスが大げさな俳優知事にしか見えない。

>>637
水田三喜男


>>646
しかも千葉も縦に長いから南半分なら、（海ほたる渋滞さえなければｗ）羽田まで
１時間くらいででれるしな

そもそも、すぐ近くに仁川っていう安くて早くて臭い空港があるんだからそっち使われたら無意味なわけで。

羽田はハブ化よりもマングース化してほしい

俺はリアル関西人だが、羽田ハブ化賛成。
成田は遠すぎ
関西？使わん。
アメリカや東南アジアに行くなら仁川経由が安いし。

あんな田舎までいってから外国とか行くの疲れるんだよ。

過去の経緯からみるに成田は閉鎖したほうがいいんじゃないか？

千葉県は横領した金返金してから口利けゴミ！泥棒が偉そうな口利くな！

どれだけ頑張っても
バトルホッパーが全力で走れるのは調布空港だけだよな

鳩山が良いとは思わないけどこれは賛成。

>>652
ズレてる。彼らはハブ化なんて望んでない

・土地売るの嫌だ
・２１時以降の離発着は嫌だ
・でも、ホテルとか工事の雇用はｸﾚｸﾚ
・羽田のハブ化で成田に落ちる金（利権）が減るんじゃねーだろな？説明しに来いっ、ととりあえず怒った←■今ここ

是非とも、知事には

・成田整備の経緯
・なぜ羽田をハブ化してはならないのか？
・成田をより発展させるためのロードマップ

を説明していただきたいね。

森田は、せっかくアジアの玄関口に位置してるのに、
みすみす通過されるこたぁーないだろっていうのを
知っててパフォーマンスしてるんだろ。

成田空港を即刻廃止せよ　堀江貴文
羽田をハブ空港に＝大阪知事と会談−前原国交相

前原氏は色々あって個人的にはあまり好きではないが、この発言は評価する。
そもそも、成田など無用の長物だ。即刻廃止するべきだ。遠い。遠すぎる。
あと、騒音が酷い。正直、成田の騒音問題はあまり関心が無かったが、
ゴルフやるようになって、よーく分かった。あれは周辺住民はたまらないな。
成田周辺のゴルフ場の上を飛んでいくたびにショットが乱れる（ほとんどは自分のスキルのせいだけど）。
そもそもあんな場所になんで反対を押し切って空港を建設したのか？
やっぱり自民党の地元利益誘導政策の歪みがでたのだろうな。
空港建設そのものだけでなく、周辺の環境対策まで考えればやはり大きな利権だ。
結局4000メートル級の長距離も飛べる飛行機用の滑走路は1本のまま。
もう1本はせいぜいアジア圏までしか飛べないままだ。
このままでは永久に国際ハブ空港にはなりえない。
しかし羽田ならまだまだ拡張の余地はある。既に拡張されているが、
さらに拡張できるだろう。利便性も素晴らしい。
しかし成田を廃止しても成田の土地は二束三文だろうなあ。。
ともかくも駐機料も国際競争力がある価格設定にして是非アジア圏のハブ空港になってほしい。
シンガポールのチャンギ空港並みに。高速道路ももう少し拡張あるいは
バイパスをつくってほしいな。特にレインボーブリッジから都心環状線に入るところ。
ここだけがいつも混んでいる。チャンギからシンガポール市内への高速道路が混んだの見たことないからね。
あとモノレールは鈍いから京急だけでなく、もっと高速な鉄道を作って欲しい気がする。
ともかくも、羽田をハブにするなら成田は廃止だ。

完全無所属の森田君のくせに
最近やけに元気がいいな

森田健作は大田区出身で、東京4区出馬の時には
公約に羽田の国際化推進があった気がする

>>653
羽田を使う時は空港にすぐ入れるし、要人が来ない限りほとんどフリーなんだけど、成田は無駄な検問所があるからな、時間を取られる。

>>657
そうそう
どうもです


あれ？城西国際の「水田」？
なんか無知で申し訳ない
城西国際大学で「水田三喜男旗争奪」っていう
剣道の大会に出たことある
韓国代表とか出るんだよｗ

成田なんて更地にすればいい。
補償金でメシ食ってるバカに制裁を。

経緯を勉強しろとか、逆にその経緯に捕らわれすぎてどうしようもなくなったのが今の航空行政だろうがｗ
こいつこそ一度０からものを考えろｗｗｗ

>>666
だいたい町長が反対派で運動してたのに、羽田ハブ化に猛反対ってのがおかしすぎるよな

辻元副大臣が陰チョンが困るような事するとは思えません

エセ青春野郎は血管切れて死ぬんじゃね？(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>676
意見は時間軸で変化するんだろ

羽田を成田市の飛び地にすれば解決

成田空港は使いづらいよなあ。アクセス悪い。
もともと反対運動が根強かったんだから、
成田は作るべきじゃなかったんだよ。
羽田のハブ化どんどん進めてくれ。

日テレでやっていたけど羽田は海だから拡張も容易
、騒音も問題無し、都心まで車で20分。方向性は良いと結論していたな。

森田健作は今日になってトーンが下がってんな。
分が悪いと分かったんだろうな。
反対してんのは周辺市町村だけだろ。

歩く（無駄）　聞く（官僚）　
天下る。

が正解
http://www.sanspo.com/shakai/photos/091013/sha0910131251011-p1.htm

滑走路内の真ん中に一坪地主運動を
支援しハブ空港化を阻止したのは
土井さんや瑞穂さんや辻本国土交通副大臣だぞ
苦情はそこに言え千葉リーは。

成田は風が強いから風力発電に利用すればよい。

森田に成田の何がわかると言うんだ

経緯も注ぎ込んだ金も労力も結果が実を結ばないからだろ
まず24時間運行させてから文句言えよ

遠くて不便でＦＡ

今渋谷に住んでるが、海外に行くより、あんな田舎の千葉まで何時間もかけて行く方がつかれる。
同じ時間で実家の旭川に帰れるよ。

>>683
ホント思いつきと利権だけで発言するから
すぐ馬鹿がバレちゃうｗ

木更津に国際空港を作ればいい。
あそこなら問題ないだろう？あと羽田は東京上空を通過したらよい。

そもそも、羽田だと、米軍管制の横田飛行場の空域が邪魔になって
どうしようもないだろうに。

ところで吉川くんは今何してるの

森田は、期待を裏切らないアホさがある

千葉は森田に導かれて益々落ちていくな。

成田の不便さはガチ
羽田に集約すべし

千葉県は、東京ディズニーワールドと鴨川シーワールドで我慢して欲しい。
それだけあれば、行政刷新で十二分に対応出来るでしょう。

それとも行政に手をつけたが無いからこそ、猛烈に反対しているのか?
反対の為の反対なのだとしたら、少しは現在の日本共産党でも見習って欲しい。

千葉県必死だなと思っていたが、本当に必死なのは韓国だったｗｗｗ

民主は場当たり的とか思いつきで口にするやつ多いなｗ
てか自民の支持団体総を攻撃してるだけじゃねーの？

だれだよ
成田作ったのは！

いっそ、横田と成田とっかえようよ、役割を

>>673
同一人物

■水田 三喜男（1905年4月13日〜1976年12月22日）は日本の政治家。城西大学創立者。
　京都帝国大学法学部卒。大蔵大臣・党政調会長を数度にわたって務める。財政通。
　大野伴睦派に属したが大野伴睦の死後、船田中派と村上勇派に分裂すると、一時、船田派に参加。
　その後、1971年に離脱し、村上派や藤山愛一郎派と合流して水田派を結成。派閥の領袖として影響力ふるう。
　地盤である三里塚に国際空港を強引に誘致し、領袖としての「実力」を見せつけた（現在の成田国際空港）

>>666
どこかで見たと思ったら、やん場ダムと同じ風情じゃんw

>>693
その事についてのコメントが全くないんだよな。
不思議。
意図的に無視しているのか？みんな。

政権変わって
千葉とか長野とか色々問題が顕著化して来て面白い
民主、もっと掻き回せ

24時間運用できない空港って地方空港以外に使い道あるの？ｗ

今拡張しているＤ滑走路の横にもう一本作れないのか？
そうすりゃ成田は本当にいらねーな。
国策としてハブ化をめざしてくれ。
製造業が難しい状況だから観光立国をめざすんだ。

>>703
>673です
ありがとう

成田工事開始時：社会党の支援テロ組織が警察官３名を殺害
現在：辻元国土交通副大臣　成田ＶＩＰルームでお出迎え

時間が経てば理念は変わる

>>682
都心まで車で20分
実際に\人はそんなところに住んでないし、嘘はいけないよね嘘は。

森田たいぞー

>>699ＣＲ森田健作だからなｗ

>>646
全然解決できてないよ。
羽田をハブ化しようが国際化しようが
現状では羽田の飛行機は千葉上空を通らなくてはならない

横田空域が使えない以上、千葉とは縁がきれない。
森田がこれだけ怒ってるんだから、羽田の完全国際化なんかしたら
間違いなく、千葉上空を通るのは認めないだろうから厳しいよ

下らない所ばっかり橋下をパクってるな。

福島空港は空港まんじゅうを用意して２４時間世界からのお客様をお待ちしています。
ワールドカップ時世界のVIPが多数利用の実績があります。

１４時半に会うんだっけ
森田じゃ前原に簡単にレトリックで負けるだろうな
ハマコーを同席させないと

今思うと、飛行場をつくるのでアレだけ暴れたのは成田だけだな。３０年以上たっても
完成もしていない。こんな間抜け飛行場を作ろうとした奴らは誰だ。責任とれｗ

七三分けどうし仲良くしろ

羽田に集中させるのは危ないよ。
横田基地、厚木基地が近すぎるだろ。　誤って衝突事故とか起きるぞ

>>706
なあなあで済ませてきた事をはっきりさせるから当然衝突は起きるよな。
そうじゃなきゃ何も変わらないし。やり方は稚拙だが、方向性は賛同できるよ。

>>711
騒音問題もあるし、横田空域の話もあるし、
何なんだろうね、一体。

羽田のハブ化はそもそも出来ないだろ。

前原氏は羽田空港の国際ハブ化について「成田空港の機能を羽田に移すのではなく、
成田も今まで以上に活用されるように努力していく」と重ねて説明した。
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/091014/plc0910141226008-n1.htm

おい、お前ら梯子はずされそうだぞ。

>>685
だが成田拡張が大幅に進行したのは堂本知事の時なんだよな
民営化もしたし、制限エリア内のショップも少し充実してきた
今までが酷かっただけに今は天国だよ。
マジで成田はマシになってきた

もうちょっと早ければな
社会党社青同解放派
辻元同志が運行機能停止の大戦果！！！　とか打っただろうがｗ

成田に横風対策用を含む３５００級の滑走路があと３本できて、
都区内まで２０分以内にアクセスできる安価な交通手段が確立して、
今日にいたるまで虎視眈々とテロを企んでる極左が絶滅すれば

今回の件の撤回もやぶさかではない。

成田と共存する必要なんてない、
これを機に一気に、羽田に移行しちゃってぇ〜

>>714
そこで、究極の軍ヲタ・前沢さんが、ミリタリ知識を駆使して横田基地を追い出して、６４年ぶりに
東京上空の制空権を取り戻すというオチｗｗｗ

森田がバカであることが、疑念から確信にかわった。
昼テレビで晒してたｗ
「知事、具体的にどうしたいのですか？」
そう質問されてまともに答えられず、別の話題にはぐらかそうとしていたｗ
大声の、声枯らすだけが能のバカだと再確認。

過去の経緯とか関係ないから
長野と同じ事言ってんなよ

千葉県庁の医学外保険診療外インチキ医療akaの不正保険請求の揉み消しこそ冗談じゃない！

千葉県千葉市 榎会 千城台クリニックでは、仙腸関節が引っかかていると医学的にデタラメなことを言って患者を不安にさせ、
僅かな時間、医学外保険診療外のAKA(関節運動学的アプローチ)だけやってリハビリ料を不正請求して荒稼ぎしていました。

千葉県庁は、医学外保険診療外インチキ医療aka療法の不正保険請求に対して揉み消しを行い、
県民被害を拡大させています。
更に検察審査会に、akaが保険診療に含まれると虚偽説明を行い、
この民間療法保険外のAKA療法の偽装を行いました。

森田健作知事に千葉県庁の悪質な行政を訴えるスレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1255191751/

千葉県庁のakaの不正請求加担
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1252501461/

【偽医療】AKA 関節運動学的ｱﾌﾟﾛｰﾁ【ｲﾝﾁｷ医療】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/body/1211885077/

千城台クリニックのＡＫＡ療法による不正請求返金
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/healing/1207056268/

医療法人榎会千城台クリニック
http://qb5.2ch.net/saku2ch/kako/1208/12083/1208346578.html

千葉や成田の援助は日本の航空行政とははやく切り離してくれ

ハブ化の話もチラホラあったろうしそんな事も話し合いしなきゃな〜って思っていたとして
正式に自分の所に来た話を聞くのとよそから耳にしたのとでは違う
国防省や外務省を通して大臣からミサイルが飛んできたよって聞くのと
朝テレビ見ててニュースで知るのとでは違う
嫁が浮気してるっぽいなと感じてても
自分から証拠見つけたり本人から告白されたりするのと
友達からおめぇんちの嫁浮気してんぞWて聞くのとは違う
しかも自分以外の所で離婚後の計画までされていたり
教えてくれた奴が浮気相手だったりしたら大分違う

森　田、　お　前　の　時　代　は　と　っ　く　に　終　わ　っ　て　る　ん　だ　よ！

>>714
国〉地方自治体
わかるか？

>>反対闘争の歴史を振り返り、「経緯をしっかりと勉強して発言してほしかった。残念だ」と顔を紅潮させた。

過去にとらわれ過ぎて新しいことができなくなる典型だな。

日本が破綻しかけてるのに、千葉みたいな田舎がどうこう言ってる場合
じゃないだろ
国益を第一に考えるべき
森田みたいなゴミは無視しとくべき

私福岡だけど、海外に行くときはパックツアーでもまず「大韓航空かどうか」を見る。
大韓航空だったら、時間が短い、料金安い、乗り換え時間に免税店でブランド物を買える、といい事尽くめ。

２０年近く前井沢元彦氏の何だったか忘れた本で当時建設中の仁川空港について読み、本当に結果はそこに書かれてあるとおりになってしまった。
自民党政権、旧運輸省、旧建設省、日本を国際競争から長い間脱落させた罪は重い。
かてて加えて今JAL問題で国民にさらなる負担をかける結果になったことも。

森田とかいうそのまんまと並んで顔を見たくない知事は
ゴネて被害者ぶれば補償金をたんまりもらえると思っているヤンバの住民と同じに見える。
まあ、千葉県は気の毒な面もあるけどね。

ともかく日本国のために国益を一番に考えれば羽田ハブ化は当然のことだろう。
羽田がハブ化しなければ、私は今までどおり仁川を使い続けるだけ。

>>733
羽田のハブ化はそもそも出来るの？

成田空港へ徒歩で行こうとすると必ず職質されます。

というか、まわりに農家を名乗るテロリストがたくさんいます。

森田はデマゴーク政治家

声がデカイだけの馬鹿の意見なんて聞く必要ない！

>>723
情弱ｗｗｗ　昨日からそれ言ってるよｗ
そもそも、成田到着権待ちって４０か国以上あるんだで？ｗ

成田がヒマになる訳がない

草葉の陰で土井元委員長はウンコもらしてるなこれ。
あと当時の亀井静が警察説得側で土井・瑞穂がテロ側だったのが笑える。

知事に抱き枕を！

一坪地主っていうのが暗躍していたな。総会屋に似ていたｗｗｗ

冗談じゃない＝冗談だろ
日本語学習って大変だろうな

いまだに成田に居座って妨害している奴って日本人なの？
普通だったら金を積んで退きそうなんだけど、居座る意味が未だわからない。

そもそも徳川が江戸を直撃していた利根川を千葉に東遷した段階から
一貫して損な役割を押し付けられてきてるかな千葉は。
国も原罪意識ありそうだな。
それ以前は逆に千葉のほうが江戸よりマシだったんだよな。

>>743
みんな、その事を意図的に無視している流れを感じるのだが、気のせいかな？
そもそも羽田は国際ハブになれないしね。

ハブ化で地方の空港利用者も羽田から海外へ行けることになって、
日本航空も再建可能な道筋が見えてくるから、良かったね。

成田は貨物専用でいいだろ

極左が日本全国に1140人以上いて、一億人の中の1140人が反対したら、国が衰退したという不思議。つまり1000人の愛国者がいれば逆に国を救えるんだよ？

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1255335636/166

単なる昔の人気でなった知事が、大げさに言うなよ
成田空港自体が問題があるんだよ
都心から１時間もかかって、国内線の乗継ができない
凄く利用者にとって不便な空港
自民党政権の置き土産だな、ムリに作ったから今でも反対闘争
住民も納得している訳ではないのに、知事が地元地元と叫ぶな

成田周辺の人間がまともだったら、成田が３０年前にアジアのハブ空港になっていたｗｗｗ
自分たちでぶち壊しておいて、見放されそうになったら必死だなｗ

前原ってけっこうやり手だな。
こういう日本国の為に働くやつって好きだよ。
ガンバレ前原！っだな。

とりあえず東峰神社へ行こうｗｗ
http://www.chibpo.com/spot071.html

>>734
始まってもいないけど

今日、昼間の番組に森田が出てた。
羽田のハブ化に反対してるわけじゃない。むしろ日本に国益になるなら賛成だ。
しかし地元に何の説明もなく勝手に発表するとはどういう事だ！！と言ってた。
司会者が「いつ頃前原大臣から会談の要請があったんですか？」と聞くと
「要請が来なかったから、こっちから言ったんだ！」と怒ってた。
森田が怒るのもちょっと分かる気はする。

>「経緯勉強しろ」 森田知事
こいつが一番わかっていないに、1票

>>724
空港路線の就航を希望するのが航空事業者
羽田に枠が増設されれば、成田から羽田に変更する事業者多いと思われ。
利用者も羽田を利用する。

国が欠陥空港使ってくれと誘導しても市場原理でどうもならない。
成田が既得権益のために、国に補助金をたかるのか？ｗ

>>748
八つ場ダムと同じで「もちつもたれつ」なんだろ
永遠に終わらない三里塚闘争ｗｗｗｗｗｗ

民主党は嫌いだがこれは支持する。

>>743
しってるよ。
それを無視して「成田ざまぁ」とか浮かれてるアホが多いから
そんな連中に話を勘違いしてるぞって示しただけだが？
むしろ「成田ざまぁ」派が情弱だろ。

そして前原自身手順の踏み間違いによる混乱の収拾に奔走してるし
＞平野氏は前原氏に「しっかり関係者と協議、相談をしてやってほしい」と求めた。
と釘も刺されてる。
つまりここでの擁護は前原としても民主としても、相手にされてないようなもんだ。

元々空港反対してたくせに実態は空港使用料とかおいしい蜜を吸ってた訳だ
それが無くなりそうになると猛反発し出すとかマジでうざいぞ

反対してたなら素直に羽田に引導渡さんかいな

まあ確かに羽田の欠陥は空にあるよな
空域



あと、外国のハブ空港も都心から結構遠くにあること多いぞ

成田の過激派ってもう２世くらいなんだろ。
親子揃ってホントバカなやつだ。

不況で、生活かかっているから、みんな政治に詳しくなってる。
そうなると学歴や実績のないタレント議員やタレント知事は、この先危ないね。。

>>761
それは無いｗ
なんせこの人、代議士のときは東京４区（大田区）で、


　　　■内際規制取り払って羽田の国際化を推進します！■


が公約だったくらいｗ
てか、言うことコロコロ変わっていい加減過ぎｗｗｗ

いやあ羽田が国際線・国内線ガンガン行けば
成田を利用しなくなるのミエミエじゃん。
なんでわざわざ成田なのかわからない。

森田には行川アイランド復活に力を入れてもらいたい
俺はいかねーけどな。

国交相って、議会に諮らず好き勝手に決める権限をもってるのかねえ。
民主の大臣連中は、みんな好き勝手に権力行使してるみたいだけど、
疑問だよホント。

>>768
だって金になるんだもん

まぁ羽田でもブント、中核派、社青同解放派の３派連合とか
猛烈な闘争はあったんだがな、今となれば日本政府の副大臣にゲリラを送り込ん
で成田延伸を阻止した社青同解放派の大勝利だな。
物事は知らぬ間に動く、裏で動く、動いてから気づく。

おまえはこないだの職員に対してもっと怒れや
返金させてクビにしろ

成田とか千葉って、空港に賛成なの？反対なの？
賛成している割には、行動がどうみても反対なんだが？？？？

数年前、扇国土交通大臣がポロッと漏らした内容じゃなかったっけ？
＞羽田ハブ化
その時は、すごい失言扱いされてた様な記憶が･･･
時代は本当に変わったんだね。

>>768
おーーーっと、
北原さんの悪口はそこまでだ。

反対運動も世襲の世の中かよ・・・

>>771
北の人と南の人で温度差あるわなｗ

上野をハブｗにしてる人だと、新交通が開通したら成田まで３６分だってさ

成田にも国内線はあるが、便数が少ない、飛行機は小さい、運賃は高いと良い点が一つもない。

>>777
反対のポジションであることが金を引き出す上で重要
沖縄を見たらよくわかるだろ

自民党が長年ごり押ししたのを引き継いだ老害青春知事は必死に勉強したんだろが、
民主党は極左なんだから、ひとつとびで経緯無視するのは当然
くやしかったら転向しろ

成田と横田を交換すればいいじゃない

近くに素晴らしい仁川国際空港があるから
いらないよハブなんか日本に

都心に居たら実感無いのかもしれないけど、地方に居たら成田から海外行く
よりも韓国経由の方が早くて便利しかも安いとかそう言う話散々聞いてるから
ねえ・・・こんな訳分らない矛盾は即効解消してもらわないとね。

今まで何やってたんだ！！それが本音でしょう。

成田と沖縄の米軍基地を交換しようぜ！

>>729
それ見たかったなあｗ

成田もそうだが日本には無駄な空港多すぎる。

さっさとアホ知事とアホ市長潰して
他の無駄な空港もひとつ頼みますよ！！前原さん！！

森田が考えているのは千葉県のことだろ。前原は日本のことを考えている。価値が違うｗｗｗ

羽田ハブ化に必ずしも反対でないなら
森田の言ってることは要するに「ワシに挨拶もなしに何しとんじゃい！」




ヤクザ？

そうそう羽田がハブ能力が備わっても
駐機料で仁川に勝てるわけないよな。
日本負け組み決定〜〜〜〜〜っと
言われないよう頑張ってくれ前原君。

貨物の空港になったら今より利用量増えるんじゃないの？
今のどっちつかずよりは特化した方がいいんじゃね？

石原のじじいの言い分が気になるwww

馬鹿の過激派たちは成田縮小したら、「成田を見捨てたら俺たちはどうなるんだ」って泣き入れてくるんじゃねww

辻元副大臣が日本の国益を考えてるとは到底思えないがな
ま良かったな社民の念願、成田終了で。

JALもANAも羽田に集約できるから経費削減にもなるんじゃないの。
成田は貨物空港として簡素化してコスト削減に努めれば良いんじゃないの。
ただ夜使用出来ないとちょっと厳しいよな。

東の森田、西の東国原、バカ知事両横綱。
民度の反映だろうね。

羽田が便利になるんだったら、成田はいらんわな。

ロンドンみたいに大手と格安会社で空港分ければって昨日アクセス出た人が言ってた

前原は民主党、というより小沢民主をぶっ壊そうとしてんだよ

>>784
横田空域をなんとかしないと羽田はどうしようもないね

http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/kiti/kuiki/kuiki.htm

【政治】 前原国交相 「伊丹空港の廃止、心配していただかなくてよい」…伊丹市長に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255493195/

伊丹は存続か・・・ごくり
やはり、関空廃港か？？？？

前貼がんばれ
汚沢を潰せ

石原、最後の仕事だ。
森田を煽りまくって自滅させろ。

千葉と大阪が日本から脱退するそうですｗｗｗ

思いつき。たたそれだけだ。

日本全体の空港整備や他の交通機関との連動があって
その中で羽田と成田のあり方が決まってくるんじゃないの？
ダム行政もそう。
こいつら徹頭徹尾思いつきやね。

早く馘首しないと日本全体のシステムかｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬになる。
設計を放棄してるからな。

剣道バカも擁護できんが

成田空港が出来るまでのゴタゴタと
前原の横で喜色満面の辻元副総理を見ていると
なんか
素直に羽田のハブに賛成していいのだろうか、という、クエスチョンが残るのは
俺だけ?

>>795
えっ？
地元の人なんてほとんどいないぞ。
地元に帰って新しい運動を画策すんじゃね？

たとえば、「じゃあ成田ハブにするから２４時間発着させてね」って言ったら
成田の人達は認めてくれるのかな？

まあ、これから散々文句言って、国からの保証金をブン取るのが知事の仕事と思ってるんだろ？

こいつは全てがパフォーマンスだｗ　しかもそれがよーく透けて見えるｗ

つっても羽田はこれ以上滑走路増やせるのか？
東京港航路との絡みがあって難しいから、新Ｄ滑走路があれな訳だし。

羽田ハブ空港化に反対してるのは、
仁川空港を守りたい半島人か在日だけだろ。

＞「寝耳に水。地元に説明がなく、納得できない」

なぜ国が地元の顔色伺わないといけないんだ？
地元の意見ばかり聞いていては国際競争力で負けるだけ。
ジジイどもはいつまでも地元地元言ってんなよ。

なんか協力して日本を良くしようという感じがまったくないよな

>>808
お前だけｗ


「サンクコスト」ってわかるか？

森田、眠れ無かったって言うんなら目ぐらい擦って赤くさせとけよ
相変わらずの三文役者芝居すんなよ

>>816
ググれるところは自分で調べるから
さわりだけでもレクチャーしちくれ

前原すげぇな。大臣で唯一光ってるよ。けんさくは黙っとけ。

中南米、アフリカ、中東は成田で良いんじゃないのか。
この地域に行く人はある程度長時間になることは想定済みだし。
あんまり観光地でも無いし。後は貨物用として利用すれば完璧。

羽田から海外いけたら本当楽になるよ
成田遠過ぎ

経緯を勉強したところで、どうにかなる問題でもなし。
成田がハブに向いてないのは、当たり前のことではないのか。

手続きを踏んだところで、森田が言うことに変化もないだろう。

>>760
羽田の話をする時は成田を必ず通せてかｗ

>>809
寧ろ泣きを入れるのは、成田警護隊他空港関係の雇用関係だろね
実際縮小はないと思うけど

地元とネゴするどころか総理にも相談してないからな

【羽田ハブ化】 前原国交相、鳩山首相に相談なく発言していた…首相「言葉が極端かも」と鎮静化図るも、国
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255489625/

>経緯勉強しろ
済んだことに粘着してもしようがない。
人間は未来に目を向けねばならん。

>>810
もう３０年も反対してるのに無理かと
新しい滑走路作るのも反対だし
羽田がハブになるのも自業自得だよ

>>810

それだけじゃダメ
用地拡大して、滑走路の倍増が必要
ワザワザ都心から遠い成田をハブにするなら、
日本の全海外路線を賄える以上のキャバがないと意味がない

・・・真の意味でハブ空港化したら、それまで日本以外に立寄っていた路線もやってくるから

横田空域はどうにかならないのか？
いい加減鬼畜米英をどうにかしろよ

色物ちぢはこういう時不利だな
夕日に向かって棒でも振っていてください

利便性そっちのけで、一部の利権者のための自民党政治、すべて一掃してください。

>>822
ハブに向いてないんじゃなくて、無理じゃない？
また、羽田もハブ化は無理。

そもそも、ハブの意味をわからないで二人とも話しているのが問題。
それに、ハブってそもそも時代遅れだという考えもあるわけだし。

日本が本気で羽田をハブ化したら、仁川空港は消えるｗ
また、在日が市民団体の名をかたって工作活動だなｗ

自民支持ではあるが、民主に皆が期待してたのってこー言う事だろ。
確かに自民じゃ無理だったんだよな。
鳩山に無断で云々っていうけど、遊び歩いてばっかりなんだからしょうがない。
前原しか仕事してないようにも見える。

小沢のおっさんが代表だったらこんなことにはならなかっただろうに
ミンスはバラバラで駄目だね

どう見ても勉強しなきゃいけないのは森田の方だろｗｗ

そもそも今の首都圏の需要なら
羽田の新滑走路を一部国際線に使い
成田の滑走路を延長しても
どっちかだけでは足りないよ…

羽田をハブ化しても需要を処理しきれないから結局は成田は必要。

また羽田の新滑走路も建設予算は確保してるし、成田の延長も予算は決定済みだから。
前原がやろうとしてるのはでかい予算かけるわけでなく、
方針変更でまず羽田をハブ化し羽田、成田両方で首都圏の需要を処理するわけだよ。
というか羽田と成田でも足りないくらいだもの。
森田が馬鹿なだけじゃねーかよ…

>>829

部分的だけど、去年どうにかなってるよ
今回の羽田ハブ構想はそれを踏まえて出てきてる

>>820
貨物は海に面してる羽田が向いてる
幾ら空輸といっても、コンビネーションでこそ成り立つモノである
要するに陸海ハブこそが重要

　　　辻元　国土交通副大臣

　　　　,-― ー 　、
　　　／ヽ　　　　　ヾヽ
　　 /　 　　人( ヽ＼､ヽゝ
　　.|　　　ノ ⌒,,　　⌒,,｀l
　　|　　 / 　 (o)　　(o)　|
　　 /ヽ |　　 ー 　　ー　|
　　 | 6`l ｀ 　 　, 　　、　|
　　 ヽ_ヽ 　 ､＿(､ _,)＿/
　　　　＼ 　 ヽJJJJJJ
　　　　　)＼_ 　｀―'/
　　　 ／＼　 ￣|￣_
　　 （　ヽ　 ＼ー'＼ヽ　＜ほらな成田闘争は正しかったんや、獄中の同志に恩赦も頼むでー

>>809

過激派って、あそこのキャベツ畑の農家じゃないの？

関係ない奴が金になると紛争に首突っ込んできたんか？

成田空港廃止か
前原は大政治家になるな
廃止で困るやつって空港利権関係者だけだろ
全国はなんの関係もない

>>838
どうも、それほど美味しい話じゃないみたいだよ？

森田が高圧的に怒っている時には裏がある
あいつは喜怒哀楽が激しすぎる

>>843

デパ地下の試食程度だけどねｗｗ
何も無いよりはマシ

>>844
＞喜怒哀楽

それだけが、売りだからな。

森田がアホなだけだよね。

リニア通せば成田まで全線トンネル６０K　１０分でOK

この件は前原支持する。

>>765
>>778
マスゴミのサジ加減ひとつだね
羽田の拡張には大賛成だが、三里塚の酷い強制収用の経緯は広く知られるべき。

【羽田ハブ化】 前原国交相、鳩山首相に相談なく発言していた…首相「言葉が極端かも」と鎮静化図るも、国交相「実現させる」と自信★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255489625/

剣道二段のウザさは異常

ちったー国益・国民益考えろよ
千葉県民は早くコイツ降ろさないと千葉県のイメージが悪くなるよ

経緯ってもなぁ、左翼が介入して問題がこじれたって認識しかないわ。

宮根って ホントくだらん奴だな

>>841
成田が反体制のシンボル化してしまったから、
いろんな奴が首突っ込んできた。

なんで東京の羽田の話を、事前に千葉に説明する必要があるの？
成田は地方分権で自前で活性化すればイイじゃん。

深夜だけ羽田でなんて知事はのたまってるけど
飛行機を成田と羽田をカラで移動なんて航空会社は
したくないだろうな。
二重の着陸料が掛かったらチケットが高くなるだけ。

グーグルで成田空港の周辺見てみ。
ゴルフ場が山の様にある。
これも空港敷地にできたら滑走路6本ぐらい簡単に作れそうじゃないか。
で、お約束の滑走路ど真ん中に畑がw
成田の農民は大事な農地を守る為に抵抗してきたんじゃないのかよ？

５６年とか３０年とかいい加減にしろ

自民党は屑政党

森田健作て酒井のり子と同じ事務所だったくせに
薬物で寝れなかったんじゃね

成田は国際空港が無ければ、日本のどこにでもある只の片田舎の一つに過ぎなかった


成田周辺の市町村も、国際空港の恩恵を少なからず受けていた訳で




さぁ、モリケンよ、どう対処するんだか

お前の約20年間の政治生命は、ここに掛かってるぞ(w

>824
成田本社で羽田営業所の会社もある。成田全面撤廃はないし大丈夫だと思う。千葉から羽田に向けて車のトンネルもあるし雇用は大丈夫なんじゃないかな。
羽田ハブ化はむしろ横田空域がネック。
アメリカに空を返してもらわないとね。自由なイメージの空がアメリカに乗っ取られてる事、知らない人多そうだし。

経緯：地方(の献金・賄賂してくれる企業)に利益誘導しようと
自民政権が成田に空港を作ることを勝手に決める。
地元民が勝手に決めるなと反発する。
自民政権地元民を無視して強引に事を進める。
地元民怒り心頭。左翼勢力も入り込む。
→ごたごたで未だに空港内は未完成で一坪地主などが割拠する。

自民の糞政治が生んだ悲劇というか喜劇だろ。
あんな辺鄙な場所に外国への窓口を作られた国民も被害者みたいなもんだｗ

前原がこんなやり手とは思わんかった
しかし、自民党と国交省ってのは今まで何をやってたんだ？
無駄なダム、道路を作り続け、必要なことは何一つやってない

羽田って本当に便利かい？ＪＲから行くとすごい不便、乗り換えめんどくさい！
成田は、ＪＲで行くと便利だけど！

>>858
お前の中じゃもう答えが出てるんだろ

このタイミングで鳩山が違法献金で逮捕されて失速とかはやめてくれよ。
なんであんなんが総理になっちゃったんだろう…

>>865
俺、江戸川区民だけど、
羽田は湾岸高速使うと超便利なんだよw

>>841
前からいた農民はもう他所にいっているか辞めちゃっているよ
で、そこに入り込んだりうまい事言って引き継いだのが
農業やりながら反対運動「われわれの土地からでていけ〜」

こいつ同じ怒り知事でも橋下とは質が違うなホントに怒ってるｗ
代案もなく文句反対だけして吠えてるだけにしか見えん

>>819
みずぽも最初は光ってた。

>>865
横浜、品川から京急。

>>858
何本できても24時間飛べなければ無利。

福岡をハブにすれば全て上手く行くと
朝からあれほど言ってるじゃないか

千葉県民は森田をどうにかしろ

>>865
羽田で一番不便を感じるのは駐車場。もっと安くしてくれ。
荷物が多いときに電車はキツイ

経緯で飛行機は飛べない
抵抗して使えない空港にしたのが悪い
好きなように運用しろと突き放せばいいのにｗ
急ピッチで滑走路6本と高速鉄道計画動いたりして
>>865
遠すぎて時間かかるのに新幹線すらない
どこが便利なんだよ

時代により最善が違う

>>874
西日本は福岡のほうがいい気がするな。
関空は地理的メリットが無い気がする

>865
そう、京急があるから大丈夫。あと主要駅からリムジンバス、あとはモノレール。リムジンバスは安くて埼玉や神奈川県にまで行くから人気あるよ。

×　手続きを踏んできちんと説明しろ。

↓↓↓

○　根回しをして裏取引を決め、金よこせ。

経緯勉強しろ？

お前が言うな。

羽田ハブ化したら成田や千葉が終わりとか妄言吐いて、
無知さを全国に晒すのはやめたほうがいいよなｗ
ハブ化のメリットや、アクアラインと羽田の関係、
首都圏への国際線の膨大なニーズをまるで理解していない。

>>877
誰がしたの？
お前さ・・・・

>>868　　　
　　都心から車で行けば便利かもしれないが、電車だと不便！

成田にいる過激派の要求通り成田から撤退すればいいんだよ。

そしたら過激派の仕事なくなるから。

この地方の首長らのパニくりかた。
驚くほどやんばダムと展開が似ている。

ＪＲが京急と相互乗り入れとかモノレールを通常車両で走れるようにして
乗り換えなしにしたら羽田は更に便利になるなあ。
今でも成田よりは便利だけど。

24時間化だろうが用地買収だろうが一切抵抗しない

福岡市民を勝手に代表して約束する

だから福岡をハブに

社会主義国みたいになっていってるね
なんで愚民が支持するのか分からんのだけど

>>885
どこ住んでるの？
最寄り駅は？

マスコミには在日が多くいるので森田を支持している放送もあるかもしれないが、
日本人は全員、というか世界中の人が羽田がハブ化したら便利だと思っているｗｗｗ

競争力では、
東京にハブを作ることに意味があるんだよな。
バカ安の仁川に勝つには、これしかないよ。
羽田ハブでＯＫ。２４時間ＯＫだよ。
前原君、ガンガンやってくれたまえ。
日本の為なんだから。

前原は怨念を背負う訳かｗ

　　　／⌒⌒γ⌒　、
　　/　　　　　 γ 　　ヽ
　 l　　　　　　　γ　　　ヽ
　l　　 i"´ ￣｀＾´￣｀゛i　|
　|　　 |　　　　　　　　 |　|
　ヽ　 /　,へ　 　 ,へ　ヽ./
　　!､/　　 一　　　一　V
　　|6|　　　　　　| 　 　 .|
　　ヽl　　　／( ､, )＼ 　）　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| 　　ヽ -‐=‐- ） /　＜　ＣＯ２削減の為空港廃止♪
　　　丶　 　　　　 　.ﾉ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 |　＼ ヽ､＿,ノ
　 　.　|　 　　ｰ-ｲ

>>889
雁ノ巣復活させれば最強

京成オワタ

成田が使いにくいのは地元の責任だろ。

ゴネまくるからだ。因果応報。

羽田のハブ化が国民の総意です。
千葉を除いて。

>>884
千葉県だろ
元は滑走路4本と東京駅から新幹線と聞いたが
出来上がったのは1本とミニ1本
挙句に夜飛べないんじゃこだわるメリットないじゃん
いっそのこと成田に米軍と自衛隊移して羽田拡張の足りない分を
横田とか厚木かりて運用したほうがいい

>>889

福岡はハブじゃなくてパブにしてやるから、それでいいだろ

>>887
国の計画にあわせて地方では周辺整備を地方債でしている
国が計画中止すると地方は借金だけが残る

千葉県民ですが羽田ハブ化に反対しているのは成田と隣接自治体だけで
県民の多数は賛成なんだけどね。
それにしても森腱のバカ度には飽きれるわ。

森田健作うぜえ

森田知事が間違ってる。
そもそも成田空港を建設したバカどもが間違っている。
海外旅行者をはじめ多くの人が成田に迷惑かけられてる。

千葉なんて切り離したいよな。
今も森田が発狂してる。ドン引き・・・

関東の恥

今、関西で放送してるよ
森田って品が無いね
舌打ちって、いい大人がTVで信じられんわ

3号線も廃止して滑走路にするから　是非福岡を

大体今まで日本に２４時間空港がないのがおかしい
聖域化して手をつけられなかったが、誰かがやらないといけなかった事をやったという見方をしてる
もちろん森田の言い分は分かる
言って当たり前だがこのままでもいけない

>>900
成田に厚木と横田と入間を統合できるとでも？

羽田をハブ化
伊丹と神戸を廃止
中部国際空港を中部空港に変更、小牧と静岡は廃止

関東〜中部〜関西は新幹線があるんだから、これくらいやってもいいだろ

>>900
は？
本気でそう思っているの？

>>903
D滑走路も出来て24時間ハブ空港運用になると騒音被害を受けるのは千葉だが
覚悟は出来ている？

まず会って話もしてないうちにキレてんじゃねーよ、バカ知事！

森田の青春パフォーマンスのせいで
千葉のイメージが
安っぽく、いかがわしいものになった。

俺だけ？

　　【お知らせ】　検索知事が友愛リストに追加されました。

「冗談じゃない！、何が完全無所属だ。」
「説明しろ、森田！」

こんな人でも知事になれるのか・・・。

成田空港建設を計画した大臣と土建屋を公開処刑すべきだろ。
ハングマンがいたらなあ。

>>911
この国97も空港あるんだよ
半分潰したらいいんだよ

>>908
福岡って都市部に近すぎて２４Ｈとかダメじゃね？ｗｗｗ

■世界の主要空港と都心との距離とアクセス所要時間■

�@　日本 / 福岡 - 福岡空港　3.3km / 5分←■ダントツｗ　近過ぎ
�A　ドイツ / フランクフルト・アム・マイン - フランクフルト国際空港　10km / 11分
�B　日本 / 東京 - ★東京国際空港（羽田空港） 14.5km / 15分
�C　イギリス / ロンドン - ヒースロー空港　24km / 15分
�D　アメリカ / アトランタ - アトランタ国際空港　14km / 16分
�E　日本 / 仙台 - 仙台空港　17.5km / 17分
�F　中国 / 香港 - 香港国際空港　31.7km / 24分
�G　台湾 / 高雄 - 高雄国際空港　10.5km / 25分
�H　中国 / 上海 - 上海浦東国際空港　上海トランスラピッド利用約30km / 7分20秒　 11.1km / 19分
�I　マレーシア / クアラルンプール - クアラルンプール国際空港　57.6km / 28分
�J　日本 / 名古屋 - 中部国際空港　39.3km / 28分
�K　フランス / パリ - シャルル・ド・ゴール国際空港　25km / 29分
�L　日本 / 大阪 - 関西国際空港　46.0km / 29分
�M　日本 / 札幌 - 新千歳空港　46.6km / 36分
�N　台湾 / 台北 - 台湾桃園国際空港　40km / 40分
�O　アメリカ / シカゴ - オヘア国際空港　37km / 40分
�P　日本 / 東京 - ★成田国際空港　66.2km / 51分（現状）

森田なんて適当にあしらっておけばいいよw

さすがパフォーマンスの森田
当選させちゃう千バカ県民は反省な

沖縄地方にはハブという蛇がいるので是非とも沖縄をハブ空港に！

千葉県民として本当に恥ずかしい。嘘つき知事を選んでしまってすんません。

>>910
どの程度いるのかしらないが横田からそれほど沢山飛んでないぞ
せっかくだから成田周辺のゴルフ場も基地整備して移動
米軍だったら政府も本気だすだろ

>>1
経緯も何もないよ
政権変わったし。

羽田をハブ化は多くの人が助かる

自重しろ

>>921
誰にも文句を言わせない

と勝手に約束するから　是非福岡を

羽田と成田あわせた便数を裁くだけの駐機スパースは羽田にはないだろ

成田にもないけど

さすがパフォーマンスの民主
当選させちゃう千バカ大衆は反省な

前原みたいな激しく顔の歪んだ人間は信用できない

くちが曲がり過ぎ
嘘つき悪人の顔

そういや、テロリスト辻本が副大臣だったよなｗ

犯罪予告ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1255489955/

能書き垂れる前に状況調べようぜ。

ものごとには順番があるんだよ、森田君。
まずは羽田のハブ。

なんだかみんな「田」つながり。
成田・・ｗ

>>929
こりゃ、争奪戦になるな。
ってことは、成田よりも熾烈な競争になるんじゃない？

つまりエアバスの新型機が大量導入か。
ボーイングの中型機で現地直行のコンセプトは失敗だな。

まず県民の意見まとめてこい
話はそれ体

２４時間稼動しないと投資分も回収が遅くなるし、利用者も羽田の方が
便利だしなあ。
しかも深夜便があれば、香港あたりは日帰り可能だもの。

飛行機なんてさっぱり使わない俺は、森田がなにをあんなに激怒しているのかわからない。
羽田より本数も利用客数も少ない成田が、稼ぎ頭？であるところの国際線を減らされたら、
ますます客が少なくなっちゃうから、森田は怒ってるってこと？

>>931
それは麻生だ

こんなあぽんな知事を選んだ県民がバカだった ただのタレント元自民。

事前に説明しろとか前から駄目と言われてるだろ
一刻も早くって時に森田はホント馬鹿だな
理由がくだらなさ過ぎる
これからというか今のニーズの問題なのに経緯とか

森田おまえが　もう少し勉強せい

だれだよ？森田なんか知事にしたの。

テレビでこいつのしゃべってる映像が流れると、他チャンネルに廻す。
うっとおしくってたまらない。

地方から始まる反ミンス網ワロタ
脂肪も時間の問題

前原の考えは社会工学的、文明工学的に妥当だ。森田はいつまで青春してんだよ。

冗談じゃないって言ってるのに理解できないなんて・・・
救いようがナッシングーゥｗ

>>926
軍用空港は平時の容量じゃなくて戦時に必要な作戦能力が求められる
だから未だに木更津空港も返還されない

>>933

> 国が責任を持って完全雇用する事を国に義務付ける『若年就業困難者支援法』
> を成立させなければ、
　　↑
という「条件付き」だからセーフじゃね？あながちナンセンスな政策主張とも言い難いし
すぐに業務妨害になるほど身辺警護増やす必要も無さげｗｗｗ

駐機スペースは箱崎埠頭
県民はの意見はこれから私が

何卒福岡をハブに

>>939
自分でも実際なにに激怒してるかわかってないんだろ。
怒った方がカッコ良さそうだと思ったから怒ったって感じ。

また前原の思いつきだけだろ。
うっかり口にして後に退けなくなったかな。

前原国交相、森田千葉県知事と会談へ＠ＪＮＮ
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4258013.html
> 森田健作千葉県知事
> 熊谷俊人千葉市長

> 会談は午後２時４５分から行われる予定です。

しがらみがないということがコレほど素晴らしいとは思いませんでした。
至極全うなことが無理やり捻じ曲げられていたのがザ・自民政治なんですね。

ま、今、ミヤネ屋で、大宅映子とデーブベクスターがしゃべったがの、

羽田に大賛成だな。

やっぱ森田は、ゲー人あがりの、ノリピーと同じゲーノー事務所の馬鹿かなぁ

やっぱ森田は、ゲー人あがりの、ノリピーと同じゲーノー事務所の馬鹿かなぁ

やっぱ森田は、ゲー人あがりの、ノリピーと同じゲーノー事務所の馬鹿かなぁ

欠陥空港だから経緯以外に訴えるものがないんだよな。
　

滑走距離が短い次世代旅客機なら羽田でもそう問題はないからな。

千葉県民だがなんめなよ

>>939
配慮がないから。
森田も選挙があるんだから。

同じやるにしても、敵をつくる必要は無し。

羽田の国際化なんて、既定路線じゃん。
それをワザワザ事を荒立てるような事をいうのは、政治家として失敗。
もちろん、それに森田も反応しなければ、千葉県知事じゃないだろ。
彼は国会議員じゃなくて、県知事なんだよ？

って話だと思う。

森田が何で怒ってるのか意味不明だ。多分何も分かってないんだろう。

>>958
新左翼乙

エゴ丸出しの千葉＝森田には開いた口が塞がらない

えらそうにパフォーマンスしてる割に、

千葉県議会で棒読み答弁ばかりしてるんだぜ・・・・・

千葉県の老若男女は森田みたいなのばかりで落ち着きがない。

経緯を知ってる自民党ならこんな事言い出さなかったのに
ミンスに入れたばかりに･･･

>>862
大雑把に言うと成田空港建設に協力して貰うために、地元の元農家など使えない人たちを雇用してるのよ。
更に反対派を説得して雇用で説得してきた経緯があって、他の地域に雇用が生まれてもとてもじゃないが
使い物にならないんですよ。だからこそ成田が縮小して貰うとおまんまの食い上げで、へたすりゃ新たな火種に
なりかねない。正直まともに能力あればあの周辺にしがみつかない筈なんですよ。
これは成田住人自身が言ってることでもある。

検索は竹刀持参で乗り込むの？ 地の雨が降るの？

過去に縛られすぎた結果、日本のこの停滞w

千葉１県のためにほかの都道府県が迷惑を被るのはおかしいだろ。
羽田ハブ空港化は妥当だと思うんだけどなぁ。

説明したところで理解力がないからな。頭の回転悪いし。
あの甲高い声で感情論を振りかざすんだろうな。
前原も大変だ。

怒るパフォーマンスはできても
政策は語れないんだろうな
しかしこの芝居は　なんだか原たつのりだな

成田もごねすぎつーか、過激派は論外として
農家はもっと早くに代替地に移るべきだった。
羽田ハブ化はいいが前島さんは突然言い出して拙劣杉。

民主政権は民主的じゃない。

>>920
種子島だけは見逃してやれ
ロケットのために

誰だって便利なほうがイイに決まっとる
モリタは大昔の青春ドラマしか価値なし

>>969
で、羽田はハブ化出来るの？
色々な諸問題を念頭に置いての書き込みだと思うけど。

>>972
全く同意
ミンスに入れた屑どもは反省するべき

↑↑↑↑↑
股間がハブ　
↓↓↓↓↓

>>944 同意。まだ台詞でほえてるだけ、内容なし

千葉はやりにくそうだな。半分東京で半分はど田舎。

>>977
そういえば、一番ありがちな　「僕の肛門もハブ化されそうです」　って見たことないなｗｗｗ

>>972
違う土地でやっていけるくらいなら何も困らなかっただろうけど、所詮田舎の知識の居ない人たち。
左翼にも洗脳されたが、国家にも洗脳された行き場のない人たち。
今更他ではどうにもならんし、成田の現状維持は必要だろう。

羽田をハブ化するんだったら成田もマムシ化すればよくね？

>>976
民主党は山のようにある自民党時代の不良資産を順次整理していかなきゃない。
時間が無いんだよ。ドンドン撃破していかないと。

>>972
>農家はもっと早くに代替地に移るべきだった。

過激派が脅迫してたんだよ。

ミンスは政治のやり方を知らない烏合の衆

>>978
おっとミンス党批判はそこまでだ

>>963
棒読み答弁してくれるだけマシと思わなきゃ。
この調子で万事においてエキサイトされたらキツイぞ、色々な意味でw

居座ってる農家の奥さんは
元過激派だったなそういや

千葉県民敵に回しちゃっていいんすか？ｗｗ人口多いすよ？ｗｗ

・何十年かかっても出来ない成田なんていらん→拗れさせたのは国

・成田は今でも反対してるんだろ？
→もう10軒ぐらいしかない

・アクセス改善云々→成田新幹線潰したのは東京

・ごねてた奴ざまあwww→今反対してるのは金銭目当てじゃない連中。学生運動できて住み着いた人間

>>972
名字変えるの何の効果もないどころか
みっともないだけで発言の説得力が０になるから何とかした方がいいよ。
余計な御世話だけど。

ところで盛り田ってズラなの？

なので、森田がどの程度わかっていて、前原に勉強スレと言っているのかはともかく、
森田の言い分には一理ある
森田嫌いだけどね

リニアなんか今から建設したって借金が増えるだけ。

政治家でリニアなんて言ってる奴は信用しない方が良い。

>>972
同意だな

経緯を勉強しろって・・・
勉強したら後継ぎのいない農家に過激派が養子縁組で乗り込んだことがバレちゃいますが

森田笑ってるな

笑って握手ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

わろとるがなｗ

森田めっちゃ笑顔ｗｗｗｗｗｗｗｗ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。