【政治】 「冗談じゃない!説明もなくあの発言か」「経緯勉強しろ!」 森田知事や政財界、羽田ハブ空港発言に怒り…前原国交省、説明へ
★前原国交相:羽田ハブ化発言 きょう国交相が千葉知事と会談
・羽田空港の国際拠点空港(ハブ空港)化を表明した前原誠司国土交通相は13日の
閣議後会見で、「国際便の発着を成田(国際空港)から羽田に移すものではない。
仮に羽田に国際便を振り向けたとしても、成田も使わなくてはいけない」と述べ、
国際空港としての成田は引き続き重要だとの考えを示した。14日にも成田空港の
地元、千葉県の森田健作知事と会談し、理解を求めるという。
また、日本経団連の御手洗冨士夫会長は13日の会見で、「日本には絶対
ハブ空港が必要だと思っている。まず羽田をハブ空港にするのは賛成だ」と、
前原国交相の考えに賛意を示した。
成田空港との関係については、「ユーザーからすれば国際線と国内線が同じ
場所にあることは絶対に必要。成田をどう使っていくかは別に検討すべきだ」と話した。
http://mainichi.jp/life/today/news/20091014ddm003010073000c.html ・「寝耳に水。地元に説明がなく、納得できない」。羽田空港を国際的なハブ(拠点)空港として
優先整備するとした前原国土交通相の発言に、成田空港の地元自治体は国への不信感を
募らせた。急きょ13日夜に成田市役所で開かれた成田空港圏自治体連絡協議会の
臨時会では、空港とともに地域振興を目指す首長などから、トップダウンによる政策変更に
批判や戸惑いの声が相次いだ。
臨時会では空港反対闘争に自ら身を投じた経験のある相川勝重・芝山町長も怒りをあらわにした。
反対闘争の歴史を振り返り、「経緯をしっかりと勉強して発言してほしかった。残念だ」と顔を紅潮させた。
香取市の宇井成一市長は羽田空港は国内線、成田空港は国際線とする内際分離の原則を見直す
ことについて、「内際分離排除や羽田のハブ(拠点空港)化は、民主党のマニフェスト(政権公約)に
出ていない。閣議決定もない中での発言で真意が分からない」と困惑。また、横芝光町の佐藤晴彦
町長は「空港があるから、私たちの地域は明るいと、地域の皆さんに説明してきた。それがポキッと
鼻先を折られたような状況だ」と落胆した様子だった。(
>>2-10につづく)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20091014-OYT8T00026.htm
(
>>1のつづき)
成田市内の商工団体などでつくる成田空港対策協議会の豊田磐会長は、「地元は憤慨している。
成田は発着枠30万回(現在20万回)実現を目指している。羽田と成田を拠点空港にすると
言うべきだ」と反発している。
群馬県の八ッ場ダムの建設中止、館山道4車線化予算の執行停止に続く政策変更に、
森田知事は13日、「こんな理不尽なことが続くなら、千葉県は怒りますよ。冗談じゃないという
気持ち」と、民主党政権に怒りをぶつけた。
知事は12日、新潟県に出張していたが、乗車していた上越新幹線の電光掲示板のニュースで
知ったといい、「あんな重い言葉を発言するなら、一度は県の話を聞いてくださいよ。一度は
説明してくださいよ」と不満を口にした。
民主党政権については、知事は「私たち地方もできることは協力しないといけない。でも、何にも
話し合いがなければ、何も動きません。民主党さんらしくないと私は思っています」と疑問を呈した。
一方、民主党県連の河野俊紀幹事長は13日、読売新聞の取材に、「成田空港の歴史から、
当然ハブとしてやるものと思っていたので驚いた」と戸惑いを見せ、「県連としても、成田空港の
機能を維持してほしいというのが願いだ。(前原国交相の発言は)見過ごすことができない。
真意を確認したい」と話した。
県内の経済界も前原国交相の発言に反発を強めている。県経営者協会の大塚弘会長
=京成電鉄相談役=は「民主党はマニフェスト(政権公約)に一行も書いていない。仮に
羽田だけでハブ化するなら、成田のあれだけの国家プロジェクトを全面否定するものだ」と
憤りを示した。
青木良元副会長=利根コカ・コーラボトリング相談役=は「空港で働く4万6000人はどうなるのか。
成田新高速鉄道も出来上がって色々な企業が設備投資している」と、成田空港の存在感低下に
よる雇用や経済への影響に懸念を示した。(以上、抜粋)
※元ニューススレ
・【千葉】森田健作知事「冗談じゃない!」「頭にきて眠れなかった」 羽田ハブ空港化に激怒★6
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255450688/
3 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 07:58:27 ID:v3NST4650
千葉w
4 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 07:58:41 ID:Uy9PoJz00
だって独裁民主党だもの
羽田空港が羽生空港になるのか
7 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 07:59:31 ID:zkFGq3Ga0
森田の三文芝居どうにかしろ千葉土民
8 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 07:59:41 ID:nVrVRMhxO
森田「俺にも甘い汁吸わせれ」
9 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:00:10 ID:bPvaAK8R0
自民だってやりたくてもやれなかったことよく言ったぞ
成田闘争メンバーと関係者だもんな>ミンス
11 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:00:19 ID:QFHnhKq60
森田黙らせろ!うざい
12 :
ナナシー ◆7Z771Znye6 :2009/10/14(水) 08:00:20 ID:r/UrP9igO
森田、お前の会見で
千葉県のイメージパァ〜ですよ(笑)
13 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:00:59 ID:K0R7jCxw0
すべてが千葉県の県益に話が収斂してるな。
糞みたいな県だ。成田なんか行くだけで不便だし。
14 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:01:00 ID:pAyIjHji0
森田も石原の真似してるんだろうな。
ウンザリするよ
経緯はどうでもいい
今さら後ろを向くな前を向け
16 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:01:09 ID:KwqSwV5YO
成田擁護は、単なる千葉の首長のポーズだから、ほっておけ
17 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:01:26 ID:JbLugqPl0
そうだ!千葉を本格的に島にしてしまおうぜ!
18 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:01:28 ID:qjMDO2w80
インチョンからハブの座を奪おうというのが気に食わないのか?パチンコ知事
利権化しとる所にガンガン踏み込むねえ。
自民とは違うっていう姿勢のアピール込みなんだろうけど。
密室癒着バカの切り札 = 経緯
m9(^Д^)プギャー
21 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:02:27 ID:PV+39NMj0
羽田をハブ空港にしないと確実に日本が地盤沈下するとか
辛坊がいってたから理由はそれでいいんじゃね?
お国のために涙を飲んでくださいと
ますます戦前みたいだな
22 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:02:32 ID:q6y257NlO
千葉を中国にあげよう
23 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:02:39 ID:kGO/Ab8L0
前原もキチガイ相手に大変だな
森田はバカな自己PRなどせずに、足元の県庁の汚職をなんとかしろよ
成田問題にしても地元の利権屋からの突き上げくらってファビョって痛々しい
24 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:02:44 ID:+jAnWd260
前原もう死ぬんじゃないか?
25 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:03:00 ID:9H4vV/GY0
まじで千葉県が今日無くなりますように♪
26 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:03:08 ID:BrC/fzQFO
フブって発音する政治家が出てこない事が日本の凋落をよく表している
27 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:03:20 ID:wJgPv5GH0
こいつら いままでの苦労と流した血や汗を考えろって
使ってる旅行者に 不便でも我等の苦労を考えて成田使え 使わない奴は非国民とか言うのかい
28 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:03:44 ID:9bNuWLsI0
森田健作は利権にしがみついて日本の発展を阻害しようとする抵抗勢力
29 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:03:50 ID:QFHnhKq60
成田には横田の米軍あげるから我慢してね
30 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:03:51 ID:WuNhB/gbO
千葉…本気でうぜぇ
31 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:04:07 ID:oU+Z6f8zO
そうか?俺は好印象だったけど
32 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:04:10 ID:VLlWwehE0
森田知事の方が航空行政勉強したほうがいいぞ
成田が滑走路拡張できたならとっくに成田をハブ化してたのに
できなかったんだからしょうがない
羽田のハブ化に反対なのは成田の近隣住民だけ
成田は滑走路2本で変な運動あるしハブにはなりえない
でも羽田も既に満杯だしこれ以上拡張無理だろうしどうやってハブになるつもりなんだ
周辺住民強制移転でもさせるのか?
>>13 > すべてが千葉県の県益に話が収斂してるな。
> 糞みたいな県だ。成田なんか行くだけで不便だし。
当たり前だw
知事が地元の利益を考えないでどうする?
事前に根回しもせずに発表して、関係者を激怒させて、首相が否定して回るってどういうことだ?
経緯(笑)ですね。良く分かってます。
碌なもんじゃないよな。
37 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:05:06 ID:erWqrnsv0
次の前原親衛隊スレはこちらとなっております
引き続き頑張って沢山カキコしてください
相変わらず演技が下手だったなあ、森田健作…
39 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:05:14 ID:v3NST4650
千葉県と朝鮮半島って形が似てますな
40 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:05:16 ID:6Nb2ujxu0
前原は、あの無表情が余計に人をムカつかせる
民主党に従わない人間を許すな
民主党が選挙に勝ったのだから民主党に従うのが義務
国会もお金がかかるので、わざわざ開く必要もない
42 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:05:24 ID:KXLp75AYO
知事としてはこういった地元からの反発を追求される立場にあるから
大臣に怒っとかないと自分の立場がヤバくなるってことがよく分かった。
人間は感情の生き物だってのもまあ分かるよ。特に地元民は政治家じゃないし
言いたいこと言うだろ。大変だな。
43 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:05:27 ID:Q1JfTOsvO
御料牧場に戻せ。
44 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:05:27 ID:Ja+oURBbO
さすがシャブ公前原
45 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:05:42 ID:0lneOghDO
民主ヲタはこんなとこで泣いてたのかw
46 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:05:43 ID:E7ORb8MC0
元々成田に国際線空港を設けたことが間違い
それだって自民の利権が絡んでいたに違いない
47 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:05:43 ID:bZnsOEk4O
24時間飛ばせない時点で、文句いうなよ。
48 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:05:48 ID:QPsFeb0R0
スレタイ、「政財界」ってどうなの?
東京都、神奈川県、経団連ですら羽田ハブ空港は必要と明言してるのに
こういうのは黙殺なのか?
49 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:05:48 ID:gimyEKwDO
千葉がなくなっても
太平洋が少し広くなるだけ。
どなればなんとかなるとおもってんじゃねえの
51 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:06:01 ID:iD4RvFDlO
成田反対派プロ市民を黙らせるのが先だろ。
いつテロやられるかわかんない欠損空港だぞ。
52 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:06:02 ID:KloIT8t20
土地収用でどうにでもなるだろw
多少違法な手段使っても事情判決で通っちゃうしw
53 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:06:04 ID:osCUr/zU0
ぶっちゃけ、要約するとこうなるよな
「旅行者には我々千葉県のために余計に時間と金をかけて成田を使わせろ!!」
54 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:06:04 ID:uyywGw0GO
散々反対してテロまでやらかした連中が何を偉そうに
滑走路の短い成田は不要なんだよ
55 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:06:28 ID:96BUuzES0
前畑「これからは寝耳に水な発表を基本とします。なのでそんなにいちいち驚かないようにお願いします。」
56 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:06:34 ID:Z7KCBiR0O
ニュースと関係ないけど、千葉県民はなんでこいつを知事にしちゃったんだろう?
といつも思う。
アホかと…
朝ズバに森田知事出てるけど朝からうるさい 羽田空港の方がハブになるのは当然
58 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:06:47 ID:pOv/hqDgi
怒るなら空港工事を邪魔し続けた奴に言え
59 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:07:12 ID:VMGsj5C70
森田が糞知事で前原良かったな
まあまともな知事ならもっと慎重にやったかも試練
60 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:07:14 ID:QB+5tPL10
まず、そのカツラとって頭冷やせやバーカ
まずは非難を浴びる覚悟で成田空港滑走路の
ど真ん中にある農家を問答無用で破壊して
滑走路にしてから文句を言え
>昭和タレント
62 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:07:32 ID:taiJoCyw0
賄賂まみれ知事っっっっw 税金横領の食い扶持無くなるから必死ですw
63 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:07:33 ID:9bNuWLsI0
まぁ森田の肩持つのも癪だが、
前張りさんもいい加減思いつきで
発言するのは止めたほうが良いとオモ。
65 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:07:41 ID:hr9aIStw0
なんだか民主党政権も面白くなってきたな。
ネトウヨも大変だな チョンに売国する政権のはずが、なぜか
仁川からハブ空港の座を奪還する!とか宣言する大臣が出てきちゃうし。
>>40 森田知事に表情のつけ方を習えとでも?
余計にムカつく事になるぞ。
まあとりあえず前原は調整能力がなさ過ぎる、やん場にしてもこれにしても
前原vs地元の民主議員
せめて民主系の議員には根回ししとけよ
同じ党なのに国と地方で喧嘩してる状態じゃ全然地方重視じゃないぞ
68 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:08:15 ID:eq6v5G6M0
まだコイツ知事辞めないのか
インチキ自民党野郎が
69 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:08:32 ID:kGO/Ab8L0
経緯ってのは、日本の国益を無視しても、地元の利権を増やせってことですね。わかります。
70 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:08:42 ID:XAx2bhLBO
もともと千葉県民と左翼が暴れてごねたから半端な空港になったんだろ
なにをいまさら
長野と千葉をまとめてシナに売ってしまえ
・・・これぞ本当の売国
72 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:09:14 ID:osCUr/zU0
>>48 「千葉の」が抜けてるよな。いや、「成田周辺の」か?ww
マスゴミの印象操作と同じ事だな
73 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:09:18 ID:qa82n53lO
怒ったパフォーマンスしないと県民から自分が責められるからな
成田が拡張工事をスムーズにしていれば
とっくに成田がハブ空港の役割を果たしていたはずなのにね。
ひとつひとつ積み重ねてきた、って何がパーになったの?
未だに反対デモとかやってるのにね。
75 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:09:20 ID:tbx/kokA0
朝まで生テレビで放送すればいいだろう。
ここまでの騒ぎになってるんだから、反対派、賛成派でTVで意見を戦わせれば
いい、その番組をみんなで見る。
視聴率も上がるし、解りやすいと思うのだけど。
76 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:09:20 ID:cxcMaPgfO
経緯って、成田をハブ空港にしようとしてたけど、金に目がくらんだ
地元住民がヤクザと結託して反対運動を展開してる件ですか?
そういう経緯があるからこそ、成田から撤退するんでしょ。
77 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:09:24 ID:jGkJfMFzO
>>56 身の回りの人間にはコイツはダメだと言いまくったけど、全然大勢に影響なかった。
我ながら無力。
78 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:09:30 ID:Ojc2Lmj7O
経緯をことの発端からたどれば羽田で決着だろ
前原さんはもう少し上手にやってくださいw
成田?ふざけんな!バカ左翼が論理的思考ができないまんまに
反対運動するだけだろうが?うちゲバでもやらかすか?
ちなみに日本には右翼いない。いるのは中道左派か中道保守だけだ!
平和を乱すネトウヨ連呼ばかどもへ!
81 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:09:38 ID:A8t5Ku+T0
首都を東京じゃなくすればいい話
82 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:09:39 ID:KloIT8t20
ある意味民主党政権のいい面だなw
いままでの利権構造がレイプされていくww
見てて面白い!
83 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:10:00 ID:UzmRYEsG0
東京vs千葉ワロスwwwww
84 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:10:01 ID:zBwh/GHLO
前原の結果がよければ何をやってもいい、という手法は独善的でいけ好かないな。勉強はできるけどアタマの悪い典型だろ。
85 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:10:12 ID:zojZfWsbO
森田といえば擬装 自演
86 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:10:18 ID:ze5Nn9Z60
群馬と千葉なんて関東の恥。房総半島ごと劣等と切り離してしまえば良いんだよ。
思い付きってわけじゃないと思うけど、誰か意見を持っている人と相談してから発言したほうが良いよな。
政治家なんだし、大臣なんだし。
まあ、自民党政権でもこのレベルの大臣は網で掬って釜茹でにした後、天日干しにするぐらいいたわけだが。
成田は貨物空港になればいいだけじゃん
茨城とかの工業地帯とかも近くにあるんだし
文句言う前に、現状じゃ駄目なのを理解して工夫しろ 真黒パチンコ知事
森田見てると思うが、声の大きいバカって本当に嫌だ
90 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:10:39 ID:TejE2anK0
>>34 滑走路を二階建てにすればいいと思うんだ(* ̄^ ̄*)エッヘン
森田健作はどうせ成田の反対派にはなにもできんだろ。
過激派取り込んで今も反対運動してる職業左翼説得してみろや。
92 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:10:45 ID:s54DucMk0
これじゃぁ「これだから千葉なんだよ」と言われても仕方ない
なんかイラッとする知事
千葉県の印象も悪くなってきた
94 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:10:57 ID:7f3hLN3N0
>>67 うんにゃ、事前に根回ししたら絶対に潰される。数千億の利権だから地元は
何でもするからね。一気にやってしまうのが一番。
民主党の体制が悪すぎね。
手柄をあせって、根回しもせずに、発表する、実行する。
激怒されて当たり前。
こればっかりは前原を支持。成田利権つぶせ
97 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:11:08 ID:F0UIp9D60
森田はほんとに馬鹿だな。
履歴の話したら、ハブ空港にはできないって
言ってるようなもんだろ。
98 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:11:08 ID:Hyw3jS8Y0
ニュースの街頭インタビュー
千葉県民「近いからこのままが」位の回答しかなかったのが笑えた。
他の大多数の都道府県民は遠いっての
>>65 前なんとかさんはウヨ評判悪くなかったよ。
ただ、見切り発車や段取りの下手さは前からだけどね。
森田。
おまい千葉に住んだ事あんのかよ?
有名な話だよ。
次期、落選当確だから
ホントはさらさら「成田」のことなんか、どうでも良いんだろ。
臭〜〜〜い芝居すんなよ。
101 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:11:11 ID:QoI10sPu0
拝啓
小泉元総理殿
私は今から6年ほど前、ブッシュのイラク攻撃をいち早く支持したあなたを正面から批判して、外務省から辞職を迫られた元レバノン大使の天木直人です。
外務省を辞めた後も、一人の国民として、あなたの政策の間違いを、誰よりも強く批判してきました。
そのあなたが、総理を辞め、政界を引退した今となっては、あなたはもはや私の批判の対象でなくなりました。
私人となったあなたが何をしようが自由です。あなたの勝手です。
しかし、いま日本は大きな歴史的曲がりにさしかかり、日本の蘇生に向けて皆が懸命に苦しみもがいているところです。
ついに政権交代が起き、民主党が天下をとった。長年政権を握っていた自民党がかくもみじめに敗れ、いまや崩壊の危機に瀕しています。
そのような日本を目の当たりにして、元自民党総裁であったあなたが、そしてなによりも元総理として5年半もの間この国の指導者であったあなたが、日本の蘇生のために皆が必死で頑張っている時に、趣味三昧の生活にうつつを抜かしていていいのでしょうか。
それであなたは気が済むのでしょうか
いくらあなたが無能であるとはいえ、かりそめにもあなたは政治家だった。しかも一億三千万人の国民を擁する日本国の総理を5年半も務めたのです。
そのあなたが、ウルトラマンの声優を嬉々としてつとめ、満足している。
情けないと思わないのか。
これは批判のために言っているのではありません。
あれほど厳しくあなたの政策を批判し続けてきた一人として、残念でしかたがないのです。
102 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:11:13 ID:MG04bjlC0
インフラ整備にもっともっと金をかけろ。
成田羽田間の移動を大深度の地下式リニア新幹線で結べば10分ほどでしょうね。
ようするにやる気の問題だよ、政治家の。
こういう夢のあるプロジェクトを達成できる政治家がほしいね、日本には。
103 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:11:17 ID:V0KzjW0QO
羽田強化に反対するのは千葉の奴だけだろ。
成田と羽田の二空港体制の何が悪いのかわからん。
104 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:11:22 ID:wJgPv5GH0
俺たちは苦労して成田作ったんだ 下民ども遠いとか高いとかヌカスナ
今までに流した血と汗を考えて黙って成田を使え ってことね
105 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:11:24 ID:K6y6JGGo0
元党首の前田さんが復活してきたな
森田がテレビであんだけ激昂したのは、かえって逆効果なような気がする。
あれじゃまともに話は出来ない。
羽田は埋立で拡張できるしハブ化賛成
成田は羽田から時間掛かりすぎ
アレで仕事いくつか飛んじゃったし
成田嫌なら利用しなきゃいいじゃん
108 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:11:37 ID:VUYD/lCg0
拡張もできない田舎空港に存在価値などない
110 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:11:47 ID:H/py6xur0
ハブ空港は必要
どこに決めようが近隣のほかの空港は揉める
成田にはカワイソウだが涙を飲んでもらうしかない
森田は「羽田の整備に負担金を出せ!」といわれてから怒っても遅いって
新潟出張で学んできたんじゃないか?
昨日の前なんとかさんの会見、伏し目な上に
視線があっちこっち泳ぎまくりwww
挙動不審すぎてワロタwww
113 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:11:51 ID:bA2g6dPJ0
森田がいまみのもんきいとテレビで電話ではなしていたが、ばか丸出し、
聞いてられん、千葉県知事という役職を得たから闇雲に反対するパフォーマンスがみえみえ、
ごね得と政治運動に利用されいままで膨大な額の費用が投下され、土田舎まで行く犠牲を払い続けてきた。
韓国の仁川空港が日本のハブ化しているともんきいに聞かれても何も答えないバカ男、
そうかこの野郎バカチョンから金をもらっていたな、売国奴だな^^^
114 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:12:18 ID:QFHnhKq60
それより30億の使いこみどーなってんだよ
テンションが全然ちがうじゃねーか。あっちでこのくらい怒れば
支持されたのに。
成田潰して花畑牧場もってくればよくね
116 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:12:32 ID:qi+tEKEJ0
まあ千葉県知事としてはそう言うしかないしな。この発言はしゃーない。
マスコミがこういう目立つ意見だけ取り上げて面白がるから困るだけで
117 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:12:49 ID:JYcSRTdwO
森田健作って政治家の中で一番熱いよな
田を潰して作った国際空港だよ
死に物狂いで作った俺達の国際空港
ねばり強く交渉を続けた先人達に敬意を払ってるね、このお方は
よ、大統領って感じ(古いけどねw)
118 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:12:49 ID:r8XIq8HzO
前原って使えないな
はやく辞めろ
119 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:12:50 ID:D5I47Fli0
タレント風情にいちいち説明なんかする必要なしっ!!
羽田をハブ化したいつてのは分かるが物理的に無理だろ
成田国際、羽田国内の基本路線は続くよ
>>94 > うんにゃ、事前に根回ししたら絶対に潰される。数千億の利権だから地元は
> 何でもするからね。一気にやってしまうのが一番。
いっきにやれないだろw
鳩山は否定してるんだぜ?
関係者を混乱させただけで、終わるという最悪のパターン。
122 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:13:07 ID:csY+lD0P0
ネトウヨが支持する大臣は馬鹿ばかりだよな
馬鹿だからネトウヨがつくのかな?
成田闘争があったから羽田のハブ化はダメっていうのも変な理屈だ
124 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:13:13 ID:TbyZtl5w0
森田は基本がないから可愛そうなだけ
125 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:13:14 ID:gimyEKwDO
海外からの離陸後機長にくじ引きさせて、当たりなら羽田
ハズレなら成田
に着陸させれば良い
森健をハブにしようぜ
127 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:13:16 ID:BK/qhYB0O
森田みたいな奴に投票した千葉県民はバカだろ
128 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:13:37 ID:4rX7H8Xm0
政治は結果責任だし、正直説明とか理解なんて必要ないと思うがな。
例えばだけど、DSなんて、最初は一部のファン以外は
「先進的すぎる」「誰もついてこれないのでは?」「これまでで良かった」
で、ほとんど理解されなかったぞ。
でも、実際発売されて、その利便性が判ったら、一気にユーザーが増えた。
もし、任天堂が発売前に、ユーザーの理解とか、説明とかで、
「ユーザーが納得してから発売」なんてことしてたら、いつまでたっても何もすすまないだろ。
政治も、説明も理解もいらない。ただ、「結果」さえ残せばいいんだよ。
良い結果を残せたら、だけどな。
経緯って
軍事利用される!ってヒステリックに叫んで反対してたって話?
完成もしてないし、する見込みもない成田は口を出さないでほしい
経緯って、成田が訳の分からない反対運動で国際空港としての機能が大幅に制限されてしまった事?
そういうのがあるから、国際空港機能を羽田に移そうとしていると理解しているんだが
132 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:14:10 ID:SjjiZxCa0
地方を無視して話しがいつの間にか構想論まで行ってるな
今度は千葉が標的かw
133 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:14:12 ID:cYl/Wj8x0
森田って会見で馬鹿みたいに怒鳴るのが仕事なんだな
千葉県民はどう思ってんの?あんなのが知事になっちゃって
134 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:14:18 ID:BEFGvNPSP
住民の心を傷つけたのか
誠意見せてもらわんと
ハブなら成田でもいいと思うが、羽田も国際線はばんばん離発着すべきだな。
136 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:14:38 ID:t8r8fq1fO
ダムの件とか25%削減とか、
とりあえず無計画に打ち上げてるだけにしか見えないんだけど?
政権とったら何でもやっていいわけじゃないよ?
137 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:14:45 ID:kjEaU3ei0
>>103 千葉県民も反対なんかしてネエよ
千葉の人口の大半は羽田の方が近い北西部に住んでいる
138 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:14:55 ID:41ZkTQz00
森田の馬鹿見てると腹がたって仕方がない。
知事にしてもらえたんだから、金輪際テレビには絶対に出るな!
政財界?
財界はほぼ手放しで賛成してんじゃん
>>73 千葉県民だけど、別に成田はどーでもいいですw
周辺住人だけでそ
羽田にいくらか国際便枠を譲る事で
成田に国内線枠をもう少し確保できれば
両空港ともハブ機能を持てwin-winに
なれると思うんだけど,
ここでゴネテも仕方ないだろうに。
142 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:15:05 ID:+RdgDQbX0
羽田は拡張して40万回
うち10万回を国際線にすれば年間3000万人が国際便になる。
成田の3000万人がそっくり入る。
成田は不要。
143 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:15:20 ID:WmzPaqqs0
密使を送って事前に説明しろということだろ
そんな事は、もうしないんだよ これからも
144 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:15:25 ID:iWZNn3Fs0
前原「これだから千葉なんだよ。」
145 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:15:32 ID:hKrThWfyO
偽装無所属の自民森田がいらない件
前原は森田潰せ。
千葉県民に森田か成田のどちらか一つを選ばせればいい。
経緯勉強したら成田に未来が無い事くらい千葉県民の俺にだってわかる
147 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:15:40 ID:aZ2zVe770
千葉/成田は人に説明を求める前に
現状の空港の体たらくの申し開きが先だろ
148 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:15:41 ID:gkQKkPdfO
賛成、反対以前に日本人の意識レベルを全く理解していない。国の過ちで成田で血を流したのを政治家として忘れていないか。
民主党の部会で詰めたならともかく、前原の意識レベルの話だろう。自民党、民主党の枠以前の話だろう。
森田の馬鹿さ加減にはあきれるわ
マジクズ
150 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:15:43 ID:r9kTUHOF0
政権とったけど、どうしていいかわからないんだろうな。
もう少し落ち着け。
152 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:15:50 ID:aAQY+3Ba0
新幹線といい空港といい、みんな好きねぇ。
153 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:15:50 ID:rKli2FmZO
成田の地元やら千葉の発展が国益になるだのクソだの宮崎の 馬鹿みたいに嘘ぶき ついこの前まで国にいた奴が、国に頼り国に文句を言い国に責任をなすりつけるより前に
県民の血税をドブに捨てた責任キッチリ果たしてからモノを言えや間抜け。
154 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:15:54 ID:F0UIp9D60
>>123 終わってないんだよ。今も続行中。
だから、成田の拡大ができない。
森田は、まず、すぐに反対派を説得して
拡張工事できるようにすべき。
155 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:16:01 ID:xpf9THzeO
まだ橋本知事の話しは聞くけど東国原はどうしたの?
成田は畑に戻す⇒食量自給率うp
157 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:16:15 ID:D5I47Fli0
宮崎のお土産売り知事と同レベルだ。だからそれ以上のことはできない。
>>1 大昔の経緯なんてどうでもいいんだよ
半世紀以上たっても謝罪と賠償求めてる某民族かテメーらは
成田開発で足ひっぱりまくった地元の声なんぞ知るか、いつまで利権者のつもりだ
159 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:16:18 ID:Id2ScqS4i
文句はTDLをCDLにしてからな
なんかこのスレタイ印象操作っぽいなー
いくら民主が憎いからって程ほどにしとけよ
ハブ空港か、強そうだな。
王座戦連覇しそうだw
162 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:16:30 ID:RaXa36dAO
前原GJ
163 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:16:43 ID:3b5gq+EaO
民主党内でも寝耳に水だそうだ
千葉には野田ら、民主党の幹部クラスの議員もいるし
軽々に羽田の国際化を決められないはず
今回は前原のスタンドプレーだよ
奴は失言で失脚しそうだな
成田とか遠すぎで話にならん。
>>8 はししたもそうだけど、これ以外の何があるの?
あるなら誰か教えて
リニアの件も
反対してるのが世界中で千葉県民()だけ
もう宇宙から消えろよ千葉()
>>141 枠を与えるだけじゃハブにはなれないんだよ。国際・国内ともに金をかけて整備しなくちゃいけない。
羽田を・・・って事になると、国から成田にまわってくる金が一気に減ることになる。
経緯なんて知るかよ
過去の為に必要なねではなく、未来の為に必要だっつうの。
>>120 だろうな。
滑走路1本増えて3割程度余裕ができても
羽田の混雑緩和ぐらいにしかならんだろ。
170 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:17:01 ID:9bNuWLsI0
このスレッドを見ると、自民流の事前に根回し、妥協、その結果中途半端に
終わる、というのが大好きな奴が結構たくさんいるんだな
自民党の全盛期を築いた小泉が人気だった理由はそういうことをせずに
反対する奴ら抵抗勢力呼ばわりしてぶった切ったことだと思うんだがw
>>25 まじで千葉県が今日亡くなりますように、
ってひどい、ひどいよ〜。
千葉県民だけど、森田が知事になった事は最悪だと思ってる。
森田のパフォーマンスはうすっぺらっで、橋下や東国原知事に追いつこうと言う
焦りが見え見えでとっても嫌。
実の無い奴だと思ってる。千葉県民の立場も考えてよ。本当に軽い奴が知事になっちゃった。
あ〜〜、やだやだ。
皆さん千葉は政治抜きに考えればいい所ですよ。千葉に来てね。楽しんでね。
成田空港の建設経緯を考えればこのままで成田は満足ですから。やっぱり国際空港は昔から
羽田ですよ。頑張れ前原。
完全無所属とかいってた経緯があります
173 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:17:16 ID:ikjySP4C0
兎に角、成田は終わったよ。これからは羽田。
千葉くんだりまでいってられるかよ。
174 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:17:21 ID:zAnnySqBO
金が落ちてくるデズニーを茨城に移転するって言い出したのなら、怒り狂っても仕方ないけど
成田くらい別にいいじゃん
それにしてもウザいよ、こいつ
175 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:17:25 ID:cxcMaPgfO
成田は普天間基地の移転先にしたら良いよ。
176 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:17:29 ID:sZL+cQ680
森田剣士、一本取られたな
177 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:17:34 ID:EPofOeJ00
未だに完成させない成田が悪いんだろ
さっさと強制収容しろよ
178 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:17:37 ID:hD4iIVQS0
「”あの大臣の発言でパーですよ.....”」???
「国益を考えれば、パーは旧態依然の知事発言のほうではないか。」
現状では、日本の空港、航空会社の地位、体力は細るばかりだ。
ハブ空港化には24時間稼動が条件
羽田にはそれが出来るの?って話なんだけどねw
>>1 今までの経緯を引っくり返すってのが、政権交代の意味だからねぇ。
県側が経緯を理由に主張するのはわかるが、新政権側が受け入れる必然性もない。
181 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:17:52 ID:j8AzmHJHO
成田のど田舎より羽田のほうがどう考えても便利
182 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:17:54 ID:Ky5HYknSO
空港は一部の政治屋のモノではなく
利用するユーザーのモノであり国民のである。
次の日本を担える国際的に競争のある空港は
首都東京にある羽田空港に決まっておろうが。
関西空港も成田空港も欠けてるものを
補って余りあるくらいの創意工夫をまずしろ。
183 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:17:56 ID:90FqqJWn0
羽田のハブ化は大切だろう。
成田のプロ市民をそのままにしておいて、なにを今さらって感じ。
前園さんも頑張ってもらいたい、そしたら名前を覚えてもらえるだろう。
森田に分はない。前原に会っても進展はないだろう。なぜならアクアラインの
補助金を国に頼ってるからだ。アクアの補助金断念しても成田をとるのか?
185 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:18:15 ID:k3/06+Pm0
186 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:18:15 ID:0ijwx3MQO
森田さんの言いたい事はよくわかるが、うち(埼玉)からだと羽田のほうが便はいいからな〜。微妙なところ。
>>148 > 賛成、反対以前に日本人の意識レベルを全く理解していない。国の過ちで成田で血を流したのを政治家として忘れていないか。
> 民主党の部会で詰めたならともかく、前原の意識レベルの話だろう。自民党、民主党の枠以前の話だろう。
部会なんてありません、国交省の三役だけで決めましたww
>ただ、今回の「羽田空港ハブ化」方針は、9月下旬に国交省の副大臣、政務官との「政務三役会議」で一応の腹合わせは済ませたも
>のの、鳩山首相や平野官房長官に事前に相談すらなく、調整不足のまま見切り発車した形だ。
188 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:18:32 ID:ROUwpepz0
千葉県は土地収用委員会を作ってないだろ?
やる気がないのに文句を言うなよ
>>139 御手洗いも大賛成だもんね
反対は自民と土建屋とネトウヨだけ
前原やりまくってんなあ
意外にできる奴だったのな
>>170 根回しすると密室談合と言われ、トップダウンは独裁と言われる
193 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:19:08 ID:qinVcuGRO
194 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:19:10 ID:v0/Oe39kO
廃港にはならんでしょ
羽田一つでは万一のときにマヒするからな
ただでさえ滑走路の中に民間の敷地があるような恥ずかしい空港だからな
いっその事無くなった方が日本の為だろ〜
大臣が何かを発表する前には必ず関係する
諸地域、諸団体の代表者を集めて事前に説明して
合意を得ろと? それじゃ何もできないわな。
197 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:19:23 ID:uN7jpUAC0
>>154 支持者・支持企業の利益しか考えてないんだから。。。
拡張工事なんて、気にも留めてこなかったのが、その証拠。
この知事には、地域エゴと地方分権の違いを基礎から勉強してもらう必要がありそう!!!
198 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:19:28 ID:QB+5tPL10
森田 「地元の血の出るような凄い努力で(森田は関係してないw)新しい滑走路の開設を来年3月から10月に繰り上げたんですよ!」
みの 「おお、滑走路が3本になったんですか!すばらしい」
森田 「いえあの、2本です。。」
森田 「延長することができたんですよ。ジャンボが離着陸できるようになったんです!」
みの 「。。。」
森田 「地元も国益のためになんとかせにゃいかんと頑張ってですね。こぎつけて。。。」
国士様森田の国益ってなによ。。?
鳩ぽっぽはこういってんのか
>「政府としてその通りだという立場にまだない。地元の皆さんと十分連携を取って政府として判断する」
地元との調整だけじゃなく上にも連絡してなかったのか前原・・・
200 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:19:38 ID:rKli2FmZO
片山さんに、
「これは前政権でも 言いたくてもなんとなく言えなかった話で、森田知事は想像出来ませんでしたか?」
と言われてしばらく黙っていた森田。
カッコわりい
201 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:19:57 ID:F0UIp9D60
>>170 いかにも、日本人的な考え方。
俺は、基本的にこういう考え方は嫌いだ。
うらむならゴネ屋のバカサヨを恨め
203 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:20:03 ID:+RdgDQbX0
事前調整型は古い
国民の見えるところで議論すべき
前原の方が国民目線
酒井タレントなんて覚醒剤やってるしね
所詮、タレント 裏でゴネゴネやる習慣なんだろ
そういう時代は終わった
204 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:20:04 ID:YXWtrPLQO
ていうか、なんでなんでもかんでも東京でやりたがるの?
北大を国のトップの大学にする、皇居を京都に移す、ハブは成田か関西とかしないとダメでしょ。
さくっと土地を手放した奴らはとっくに権利関係にねーんだから、口を出すのはお門違い
ましていつまでも居座って抵抗して成田近辺の開発を阻害しまくった連中が口出ししてるなら
何 寝 ぼ け て る の ?お前らが癌じゃねーか
>>189 反対してんのって、
いや成田周辺の土地持ってる農民と
昔とった杵柄なサヨク団体だけだぞ。
前原は民主のマニフェストどおり動いてるだけだろ
前原は真面目そうな人間だし可哀想な役回りだよ
ただやり方が絶望的にひどいけどなw
208 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:20:31 ID:leKBDOZkO
ディズニーと成田空港を交換しろ
209 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:20:39 ID:aOUULEm2O
☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡
今日、前原森田会談あります
ご期待ください
黙れ地方の無駄飯食いども!
文句があるなら国にまともにあがりを入れられるようになってからにしろ
211 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:20:49 ID:rFSb5S5SO
羽田ハブ化は国益の観点から有りじゃないの?
212 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:20:52 ID:78DPCS7BO
森田は 砂浜走ってりゃいいんだよ。
あとは何にもすんな!
213 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:20:56 ID:CX0RrxyY0
なんで、千葉県怒ってるの?
羽田パワーアップしたらうはうはじゃないの?
騒音問題とかそっち系か?
森田は知性を感じさせないから長野と同じにしか見えない
215 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:21:01 ID:hRuyxRKz0
出て行ってほしくなければ居座っている奴らの最終的解決を千葉県人だけで行えって事だろ
216 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:21:02 ID:dYA3QVOA0
そもそも成田に世界一不便な国際空港を作ったことが大失敗。
どういう利権があったのかを、成田空港を閉鎖してからゆっくり検証すべき。
成田=国際便が多い
羽田=国内線が多い
海外から国内の地方都市に行くには、国外→成田→羽田→日本国内の各空港と面倒な上に
韓国の空港に、国外→韓国の空港→日本国内の各空港という便利な便があるので
日本の地方に行きたい人は、韓国の空港を利用しているので、羽田をハブ化して、韓国の空港に対抗しよう。
成田は拡張できないし、滑走路が2本で小さいから時代遅れだ。
ってことでしょ?
単に成田の国内線、も増やせばいいんじゃないの?
218 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:21:06 ID:oXkuC2wy0
自民の走狗、森田は反対闘争のとき、
いったい何してたんだよwwwww
219 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:21:08 ID:wvnT34sY0
前原がやった中でほとんど唯一のまともなジャッジwww
221 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:21:21 ID:UNcC9vZ+0
>>1 成田空港反対とごねてる千葉県民をなんとかしてから怒れや
自分とこの県民が問題起こしてるからそうなったんだろ
>>170 でも小泉政治は悪かったんでしょ民主がいうには
223 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:21:27 ID:3b5gq+EaO
>>188 作っていないんじゃなくて
作れないんだよ
テロの標的になるんだよ
何も知らないくせに知ったかぶるなよ
ガキ
224 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:21:31 ID:P8Ob1yGF0
さあさあ、民主独裁による平成ファッショが始まりましたよぉー!!!
いやー、マジで国家社会主義ドイツ労働者に似て来ましたねー。
今日から民主党のことを「国家社会主義大日本労働者党」(略称:NSJP)と呼ぼうね。
愛称は「ナチジャパン」でよろしく!
225 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:21:32 ID:YRCy9dcK0
前後は地元の聞き取りとかまともにやらずにこういう発言してるのかな?
寝耳に水ってのが多すぎる気がする。
226 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:21:51 ID:p3niT42K0
森田も怒りの方向が違うんだよ!
いまだ居座っている過激派に怒りをぶつけるべきだろ。
あいつらのせいで拡張が出来ないんだし
未完の成田にこれ以上投資しても無駄だろ
廃港でいいよ
228 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:22:08 ID:s54DucMk0
成田がハブでもいいけど、生き残るためには地元の空港全面歓迎&大拡張が必要。
でも仁川に勝るようなダラスフォートワース並みの設備なんて作れるはずもない。
成田のプロ市民か・・・
まちBBSの成田スレにも何匹かいたわw
230 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:22:19 ID:md3FMmWL0
>森田知事は13日、「こんな理不尽なことが続くなら、千葉県は怒りますよ。
怒ったらお前はクビだろw
>>200 まぁ、貨物空港だって、意味が無い訳じゃないし。
人間ほど移動時間に文句を言わないし、空港使用料を下げればむしろ
便数は増えるかもしれん。
経緯って景気と関係あるの?むしろお前には敬意を学んでほしい
233 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:22:30 ID:AcVVyLy20
他のとこならいざ知らず
反対派を放置した千葉県だけには言われたくないだろうな
234 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:22:44 ID:+RdgDQbX0
羽田が4本目つくるって決定してから、やっと成田は2500m化の工事を始める
千葉土人って、こういう汚い性格
出し惜しみして、利権を得ようとする
経済の発展にとって交通っていうのは重要だよな
森田県の利権の為にこういう発言すら封印されるのはどうかと
てかどやしあげて相手を威嚇するって日本人としてどうなの
飛行機イラネ
>>203 国民の見えるところで事前調整したらいいんだよw
当事者じゃなく他者との会談でいきなりぶち上げるからなんだよって言われてる
当事者に会談に言ってマスコミに公開しつつ堂々とこれこれこういう理由でこうした言っていえばいい
238 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:22:59 ID:QFHnhKq60
>>224 ネトウヨは成田の左翼と組んでデモでもやれば?
239 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:23:04 ID:DAk43sYo0
成田の住民は増便にほとんど反対なんだから問題なし
森田なにを怒っているか分からん
240 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:23:19 ID:BeKAJVRMO
一部にだけ話したあげく、その席での話をマスコミ経由で発信じゃなくて、
直線的な関係者位には、合意はせずとも、通知して協議なりする姿勢も見せときゃいいんじゃね。
241 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:23:20 ID:4rX7H8Xm0
>>220 何の反論も出来ないお前ほどではないけどな
242 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:23:23 ID:QtX0wGi/O
はいはい東京東京
千葉は田舎で不便
243 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:23:25 ID:Ae7oUDaB0
関空と中部国際空港をハブ化して、リニアも別途接続して
首都移転。と言えば反対する馬鹿は出ないよwww
244 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:23:28 ID:NggPj/lG0
千葉県職員の公金不正流用ってどうなったんだ?処分は?公金横領は?前知事に監理責任があるんじゃないか退職金を返還すべきだろ
245 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:23:32 ID:k3/06+Pm0
246 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:23:41 ID:QKt4817o0
自民党に投票した俺だが、民主党を誤解していたようだ
すまんかった。
>>203 閣内ですら調整してないのが問題なんだってば。。。
248 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:23:52 ID:nouTlzQk0
森田君が言っても滑稽に見えちゃうからさー。
森田って怒ってるだけで何もしてないよな
250 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:24:05 ID:6Sqbu2Q10
他はグタグタだけどこれはいいんじゃないかと思うけどな。
251 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:24:19 ID:24fljOliO
森田もっと怒れ
前原は軽率発言多すぎ
オマエは人として配慮とか思いやりの精神が欠如してるぞ
今の民主党そのまんまか前原
252 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:24:29 ID:p9mCcDsGO
森田も利権の犬になり果てたか
文句言う前に成田空港を機能的にハブ空港足りえるものに
してから言えよ
地方自治体だから無理?なら最初から無理な要求なんだよ
>>223 あほか。狙わせて、一気に一網打尽にすれば言いだけの話。
それだけの覚悟がない。
254 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:24:33 ID:S68l15WP0
怒ってる自分に酔ってるだけだよ森田は
255 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:24:38 ID:ravFf1Ez0
これって日本の政治の失敗の典型だよね。
地元景気対策って名目でいらんものを作った。政治家は
陳情と言う形でいろんな要望が上がってきてそれが出来なければ
「あいつは使えない」と落選させられる。
クリーンな政治なんて求めてるのは利権にからまない人だけで
ほとんどの人は自分に得があればクリーンでなかろうがかまわないと
思ってる。鳩山が政治資金問題あってもまだ支持率あるのは金もらえそうって
言う国民が大勢いるから。
政治資金?そんなよりもガソリン無料!高校無料!子供手当て!後期高齢者廃止!
ってだけ。
千葉も怒りたければ怒って頂戴。JAlも事実上倒産状態で
歴史?も大事だけど現実はどうするの?
千葉県知事として批判しないと当選できないからね〜次
結局は自分のため
>>245 中国のほうがまだましだな
少数のキチガイのために国民全体の利益を損ねた
257 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:24:45 ID:AcVVyLy20
258 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:24:48 ID:4Wbe091yO
経緯はいろいろあっても現状冷静に判断すればこういう発言はありえないと思うんだが。
裏でナリバンと繋がってんのか?
259 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:24:53 ID:sg1QmaN+0
>>239 県民に株を上げようとして感情的パフォーマンスしてるんだろ?
無能の印さ・・・。w
人の発言に怒る前に「約30億円の不正経理をしていた問題」の説明をしろ。
261 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:25:08 ID:+RdgDQbX0
成田って滑走路1本のころは12万回だった。
羽田は30万回→40万回 と10万回増加。
正確に言えば、官制が慣れれば11万回増加する。
成田の滑走路1本がそっくり入る。
成田は廃止でいいよ。
前原は更迭してもらいたいのか?
独断なんでしょ?これ。
263 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:25:14 ID:r8XIq8HzO
>>168 それが民主党の本性だろ
日本はご都合主義の独裁国家になりそう
264 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:25:18 ID:yU2kP7QV0
抵抗勢力が支持母体なんだろうから、怒るパフォーマンスをするのは当然だろうけどねえ。
なんだかねえ。
「新東京国際空港」って名前からして偽りだしさあ。
265 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:25:19 ID:hRuyxRKz0
成田空港があるおかげで生きていける奴らは自らの手で工事を妨害している奴らの
解決をしろよ 出来ないんならさようならだ
成田がハブられたww
成田にはチャンスがもう40年もチャンスを与え続けたのに、
ずっと結果が出ないから仕方ないだろ。
今までの成田への投資を、どうすれば一番有効に使えるかも考える必要はあるが、
それは決して日本の空港ビジネスが成田に縛られるという意味であってはいけないね。
羽田にあとEFくらい滑走路が必要になるような話しだろうから、完成する頃には成田の土人も寿命だろうし、
技術革新も進んでリニアなんて当たり前な乗り物になってて、実は羽田〜成田リニアが良かったじゃんとかなると思うけどね。
でも現状どうするかって話なら、羽田で成田の分を補っていくしかないだろう。
268 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:25:36 ID:rKli2FmZO
>>170 ←大馬鹿な
自民党の全盛期を築いたんじゃねえ小泉が小泉自身の全盛期 を築いただけだ。
あの時点で年金問題発覚してりゃあ惨敗していたんだし元々 自民党をぶっ壊すと発言して支持を得た 事実だけで自民党は崩壊寸前だった。
269 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:25:44 ID:nQnGavIh0
前薔薇君、
薔薇が咲いたのか?
270 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:25:52 ID:ENWuadZP0
みのに「成田から東京までの交通」に関して聞かれて
「将来的にはリニアもゴニョゴニョ・・・」
仮にリニア開通したとして、リニアの乗車代いくらかかるんだ?
特急料金にされちまうんだろ、特急料金払ってまでリニア使うより
羽田で同じ敷地内で国内外乗り継ぎできる方が誰から見ても有難いだろ
千葉の市長選の立候補者が軒並みひどくて
森田くらいしか選択肢がなかったらしいから
千葉県民を責めるのはやめてやれよ
お手洗いは諸手を挙げて喜んでいたぞ
経緯を知れば知るほど成田はハブだろ
274 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:26:39 ID:mGHS6I4zO
成田で大規模な反対デモ起こってるのを森田は知ってるのか。
不便な成田は羽田の補完の役割で残せばいいじゃない
275 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:26:46 ID:wqQttFVH0
説明不要
利便性の悪い施設は逝ってよし
276 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:26:46 ID:eAEoRErN0
暗愚独裁政権民主党
長野と一緒か。
経緯を優先して不便にしろとか、行政の長の言うことじゃない
成田とかもういらねーだろ
過去の闘争とか知ったこっちゃねーんだよ
てめーらが勝手に起こした負の遺産を盾に今後の日本発展の足ひっぱんな
成田市民はしね
279 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:27:17 ID:AcVVyLy20
280 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:27:24 ID:2o5hEIsU0
モリケンなんざ吠えようが放っておけ。
石原松沢の方が大物で、賛成じゃないか。
281 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:27:32 ID:QJZK7sub0
だよな
寝耳に水どころか渡りに船じゃん
民主は嫌いだが、前田さんガンバレ
>>267 バックアップ空港としては、かなり重要な位置にあるぞ。
それに、貨物便も入れたら、羽田ではどうやっても不足する。
それから国内線は大鉈が必要だろうな。…放っておいても、JAL分が減るけど。w
283 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:27:42 ID:SnydaQ6uO
前島さ〜ん ハマコーがドス持って押し掛けて来る〜逃げてぇぇぇぇ〜
284 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:27:49 ID:d/IEuBYC0
経緯なんか知らない方が、ってかすっとぼけてしらないふりしてほうが、良いんじゃねーの。
これってだいぶ前から言われていたことだと思うがみんな慎重だったんだよな。
しがらみ無いから好き放題できるのがいいね。
羽田なんて土地ないから拡張し辛いし、24時間離発着は周辺自治体の理解が得られそうもない。
便数拡大に伴う周辺開発も土地は無いから再開発でコスト高い。
だから成田が東京国際だったのに・・・
国土交通省と千葉県と成田市と成田空港は恥を知るべき!
286 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:27:58 ID:p3niT42K0
>>245 何で滑走路に民家があんだよ。クソワロタww
世界の恥じゃん成田なんて
287 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:28:02 ID:N+nNCF6R0
利権が絡んでる連中は本当に必死だな
288 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:28:03 ID:CCnFaMi30
むしろ、成田は反対が強く当初の計画より遥かに小さい空港になった経緯を
知らない森田
289 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:28:05 ID:p4oOt6VgO
闘争など歴史を勉強してほしい・・・
聖域だとでも言いたいのか?
そんなことを言ってるからこの問題に限らず、日本は衰退したんだ
団塊ってほんとカッチカチやな
290 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:28:10 ID:D5I47Fli0
○○ダムと同じだな。反対していたところに無理やり作り、その後
反対派は賛成に回る。時の流れってのは重みがある。
291 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:28:13 ID:yv3eBWGeO
国政主導でやれ
利権者に配慮して中途半端な折衷策にした結果
国益を損ねたんだ
292 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:28:19 ID:z2e5+S+l0
羽田のほうが便利だろうjk
293 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:28:29 ID:QNJZLDN5O
田舎はこれだから。空港がなくなると人が来ないから嫌なんだろうな。
千葉なんて用事ないしな。
294 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:28:30 ID:Hq04qDlQ0
295 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:28:35 ID:QB+5tPL10
>>245 経済性の理由から国内便どころか、国際線もジャンボから小型機に移行してきていて、
ジャンボは時代遅れって流れになってきてるしな
全くやることが噛みあってない
最悪
それを成果として自慢するセンスのなさじゃ、もうね、アホかと
2本しかない滑走路を増やす見込みもたってない
せめて羽田の邪魔をしないのが国益だよ、国士様森田さまw
296 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:28:54 ID:ravFf1Ez0
>>264 今は成田国際空港に変わってるはず。ここ数年で
>>245 こういうのを解決してから怒れよ森田さんw
298 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:29:03 ID:LS5OZMyL0
前原は軽率な発言なんかしないタイプ
よく考えてからやる つまりわざとやってる
頭軽すぎるね、千葉県の酋長は 千葉県人は良いのの選んだね
299 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:29:08 ID:et+vfqin0
これだから千葉なんだよ
300 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:29:11 ID:rKli2FmZO
森田が知事だの云々じゃねえよ馬鹿。
とんでもねえ多額の 血税を行方不明だと言われて黙っているのが千葉県の県民の民度を疑う。
さっさと県を捨てて国へ行こうとしても未だ支持し続けてる 宮崎県とダブる
301 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:29:12 ID:0R1hoqfJ0
自民民主関係なく
いつかやらなきゃいけなかったことだろコレは
千葉なんかいってられっか
303 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:29:14 ID:yU2kP7QV0
304 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:29:17 ID:DAk43sYo0
成田空港は住民反対がありハブ化の増便も出来ない
羽田がハブ化しても成田は今のままで変わらないのに
森田はなに吠えてるか分からん馬鹿じゃん
羽田一本の目線の人って若い人が多いと思うんだよ。
これまでの成田への投資を死に金にしない方法こそベストっていうのを、
根回しとか妥協って受け取っちゃってる。
ゼロサムではなく、この話はプラスサムで解決できるはずだ。
>>270 リニアの料金は当然かかるだろうね。建設費用や維持費を考えれば安くはないはずだ。
じゃあ君の言う羽田拡張には建設費用や維持費はかからないとでも思うのか?
306 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:29:24 ID:zX7A9msGO
日本の足引っ張るなよな…
307 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:29:34 ID:5eLL2oBQO
で、成田に着いてから一々羽田に行かなきゃいけない外国人観光客に、これが日本の国益なんだよって説明すんの?
面倒くさいとか言う奴らは反日だから来なくて良いって言うの?
インチョンから来る奴らは日本の国益を損なうから入国拒否でもすんの?
結果日本に国際空港なんていらないって結論でも出すの?
頭おかしいんじゃないの?
308 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:29:43 ID:SMRYktz80
成田閉鎖でいいじゃん
309 :
金多摩:2009/10/14(水) 08:29:56 ID:jy7P/NrM0
事前説明をすのは千葉に中途半端な空港を作った前原大臣以前の運輸大臣で、
前原大臣は日本国のために粉骨砕身努力していると言える。
>>222 方法と目的を混同して何が言いたいの?
無論、目的と不可分の方法もあるだろうが、この場合は違うだろうに。
小泉元首相は方法は良かったが、目的が頓馬だった、くらいでいいんじゃないの。
311 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:30:05 ID:F3tHinZz0
羽田や関空ハブ化するなら
中部国際ハブ化した方がいいだろ。
立地とか考えたら
312 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:30:07 ID:RJMilhaLO
まるで長野県だな。
成田はどうしようもないけど、羽田がハブになるのも無理で結局落ち着くと思うんだけどな
前原の先走りだけが後になって残るって感じだと思う
314 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:30:17 ID:sFoxig7R0
森田って脳みそ空っぽって感じだよな、何考えてるか全くわからない
自分の主義主張が一切ないスピーカーだろ?こいつ
調整型の政治家に向いてるわ
315 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:30:20 ID:SLtOOSEBO
>>1 コイツラのせいで、日本の空港行政がドン底なわけだ
死んでも償いきれんわな
あまりにも的を得た発言のため批判が渦巻いております
一局集中
317 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:30:24 ID:dy62BxigO
便所の意見なんていらねー
怒らないでマジレスして欲しいんだけど、
なんでこんな時間に書き込みできるわけ?
普通の人は学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ?
現実見ようぜ
319 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:30:48 ID:lvufFZneO
>>304 事前に直接説明がなかったってのが一番腹立ってんじゃね?
俺でもキレるわ。
320 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:30:53 ID:mlwzUhYpO
根回ししないからこんな事になる。
ダムで学べよ…
322 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:30:57 ID:gbty28ig0
森田の批判してる奴らって…どこの国の人??
323 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:31:02 ID:U14QLqnnO
プロ自民が酷いスレですね。あれほど成田の不便さが指摘されていたのに民主党政権になるとスレがこの有様。
でも煽りが下手だよな。だって選挙の時の自民党と同じなんだもん。
324 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:31:22 ID:Bg2zffzJ0
「私はどんな勢力にも所属していない。その証拠に日本国籍すらもっていない」
森田氏の本名はワランチャーイ・シャムチャイ。第二次大戦終結の混乱期にタイで生まれた生粋
のタイ人だという。その後、平和を求めて母子ふたりで密航。日本にたどり着いて以来、森田姓を
名乗り日本人として暮らしてきたという。そのためタイはもちろん日本国籍ももたない
「真の無所属」
なのだとのこと。「国籍もなく虐げられてきた私が、果たして民族差別主義者の巣窟である自民党
などに所属できるでしょうか。ありえない」と嗚咽しながら訴える
http://bogusne.ws/article/116975761.html
なんか長野と似てるな
自分の県の利益しか考えてない
知事だからそれで良いのかも知れないけど
326 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:31:24 ID:gkQKkPdfO
>>170 そりゃ、政府主導のドラスティックな政策に批判を出せない国からすればな。文句を言えば「非国民ニダ」「修正主義アルヨ」だもんな(笑)
JALの従業員の大半がカルト宗教信者らしいじゃないかw
成田に賛成も反対も今時こだわるのは時代遅れの極左ゲリラと千葉県知事だけだなw
328 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:31:31 ID:rN8ef5dQ0
前原って生き急いでる感じがする。
ひょっとして末期の癌で余命が少ないんじゃないか?
成田と千葉県のゴネ得はいつまで続くのか。空港が出来て
何年経ったと思ってるんだよ。もう既得権益なんて0にしても
十分だろ。このままだと永遠に成田のゴネ市民にたかられる。
むしろ成田に空港跡地を更地で土地を突っ返して、東京湾岸の
海上に全てを集約させろ。
330 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:31:40 ID:bA2g6dPJ0
おい森田が、金をもらっているバカチョンに説明する理由が欲しいってさ
331 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:31:46 ID:CtjkPlOEO
最終的には、成田が改名して
首都圏に新空港建設で落ち着くな
332 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:31:51 ID:iMMVSK7dI
森田wwwwww滑稽wwwwwww
のりPの心配でもしてろや無所属自民党
怒って怒鳴って国の利益を貪るなカス
>>303 D滑走路ですら漁民の大反対で滑走路の半分は桟橋の状態
なかなか難しいと思うよ
漁民は文句言うな、転職しろって強権発動するならありだが
334 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:32:11 ID:+RdgDQbX0
>>305 はあ?成田までの土地買収に金がかるんだろ。
羽田は工事費だけ、馬鹿ですか?
なんで千葉なんて恥ずかしいところに住んでいるのか?
335 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:32:17 ID:G+jRBU3y0
風見鶏な体質直せや前園
336 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:32:20 ID:wIG/dMrKO
中部国際なんか絶対ヤダ。
337 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:32:30 ID:zX7A9msGO
東京と神奈川に賛成されてる以上、千葉はアウト
>>314 森田ほめてる人って珍しいからアンカしてみたり。
ちよっと考えたら成田拡大してハブ化したいところだけどね
339 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:32:40 ID:SVTRdBHEO
森田なんか
県庁職員のペーパーがなければコメントも出せないくせに、
偉そうなこと言うな。
340 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:32:40 ID:pTi+3LoN0
裏金問題なんとかしてから発言してくれ
341 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:32:59 ID:hRuyxRKz0
成田は閉鎖してそのまま墓標にしちゃえば良いよ
もう墓守はいるしなw 野菜作りながら犠牲者9人の弔いでもしててもらえ
経緯を知るほど、千葉県民のために成田空港を閉鎖してあげたいと思う
死人出すほど嫌がってたんだろう?
343 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:33:08 ID:vkyNpa2+0
成田潰して米軍の基地にすれば?
344 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:33:15 ID:uDlZEUF00
名古屋セントレアをハブ化にしろ
東京品川40分
大阪 20分
これで問題ない
ただし完成予定は長野県民しだい
345 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:33:23 ID:K5R/3AmS0
ネット右翼が馬鹿騒ぎしているな。
羽田空港って成田にあったんだ…
347 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:33:36 ID:7keBtnHeO
マエバリはミンストゥの先走り汁です
348 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:33:57 ID:sZL+cQ680
最近ネトウヨはプロ自民と呼ばれるようになったのか うまいネーミングだな w
349 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:33:59 ID:Ejb/l73Z0
350 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:34:04 ID:+NStgDJTO
過去の経緯って
利権と賄賂まみれの経緯だろ
利用する立場と、無駄をなくすって立場から言えば
成田、関空、神戸はいらんだろ
何この長野県
352 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:34:20 ID:QB+5tPL10
>>319 メンツが潰れたって個人的な理由で、わざわざテレビで地団駄踏んでみせたのかよw
まあ、テレビ出てせっせと票を稼ぐタイプだから、片っ端から片っ端から食いついてるだけなのかもな
ハゲにとっては、のりP事件と同じ露出ネタにすぎないのかも
>>303 桟橋でいいんじゃね?
飛行機って、ガタイの割に軽量だから、それほど大規模な構造物は要らないだろ。
それこそ、メガフロートでもいいんじゃね?
354 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:34:31 ID:6rqFs3QPO
355 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:34:39 ID:mEBAiIVgO
成田なんて都心から行くだけで小旅行じゃん
羽田が国際便飛ばすべきだって皆思ってたけどやっと田舎政権終わって実現化
>>320 > 根回ししないからこんな事になる。
> ダムで学べよ…
自民が民主に根回しなんてやらねーよ。
今回はその逆なだけ。
358 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:34:52 ID:p3niT42K0
世界中探したって、空港内に民家があるところなんて無いぞww
そんなとこハブ空港に出来るわけないだろ。
359 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:34:56 ID:F3tHinZz0
中部国際なら増便問題ないし
名古屋駅からのアクセスも良い
リニモが出来れば大阪、東京への移動も容易
羽田だ成田だ関空だ言うよりよっぽど現実的
てか首都移転法案って可決されたのに廃案になったよな
皇居三重にでも移して首都三重にすればOK
東京都にある空港の話なのに、なぜ千葉県知事に相談する必要があるんだ?
361 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:34:57 ID:441UEJm/0
俺、柏に住んでいて都内に勤めているから
海外に行くのに成田に行かなくちゃいけないってのは
めちゃめちゃ不便。
いつも 成田でテロが起きて急遽 羽田が国際空港になりましたって
ニュースが流れないかなって思いながら スカイライナーに乗ってる
362 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:35:07 ID:hzGGOFWf0
大口叩く前に暫定滑走路くらいなんとかしろよ
>>350 関西は伊丹だけじゃ100%無理、許容量的に
茨城と合併して独立。チバラギ王国を建国すればよい。
アレだな。
無能な働き者は一番質が悪いと言うが、まさにそれ。
門外漢の馬鹿が「こんなのどう?」とアイデアをひけらかすことほど迷惑なことはない。
366 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:35:26 ID:rKli2FmZO
結局宮崎県のあいつと同じく、単に国に物乞いなんだよな。
兵庫県の加西市だったか、補正がねえと公園の子供らのジャングルジムが作れねえだのぬかしたり。
馬鹿じゃねえのか?市の職員一名減らせ 、生涯賃金で何でも出来るだろそれさえ出来ねえんなら自分らで鉄板溶接をしててめえらで作れや。
てめえらではなんの努力もせずいったい何を言ってんだ?? 地方の腐敗わざわざテレビで発表しまくって何がしてえんだこいつら
367 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:35:26 ID:K2fOvo3T0
乗客・貨物運輸の利便性を第一に考えるなら、
前ちゃんの提案はいいんじゃないか?
空港の為に乗客や貨物があるのではなく、
乗客や貨物の為に空港があるべきなのだから。
368 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:35:34 ID:LyfKXTD10
民主支持じゃないけど合理的に考えて成田潰すべきなら
とっととやるべきだろ、経緯なんてもともとなんの合理性必然性も成田には
なかったわけだからダメなものは元に戻すべし
落花生食いすぎた千葉県民とグダグダの利権関係者なんか放り出してくれ
一国民の思いだ
>>334 成田まで直線60kmなんて大した費用にならんよ。
俺は千葉県民じゃないし、成田闘争なんてアホ丸出しだが、成田憎しで目線が固まってる人もきもい。
うちはT-CATのすぐ近くなんだが、正直バス乗っちゃえば羽田も成田も大して変わらん。
370 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:35:44 ID:auWNTKb20
371 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:35:52 ID:IJ2rT4Un0
羽田のハブ化については日本が今後アジア新興諸国に対しての国家戦略として
大いに賛成できる。
羽田・関西の2空港は24時間空港として機能を充実させていかなければアジアで
取り残されるのでは?
過去全否定党に経緯勉強は無理じゃね
373 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:14 ID:xbDn8+ffO
成田を拡張してハブ化がまぁ筋だろうが、無理だからな。
住民のせいで。
374 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:22 ID:Q5IZLRKK0
ぐだぐだ言ってねぇで、今まで国からセビリ取った不当利を得還付せぇや! > 千葉県民!
375 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:24 ID:0R1hoqfJ0
根回しっていうけど、事前に説明したところで「絶対反対」でしかないだろ
もし了解したって、それは県民や市民じゃなくて知事他有力者のみなさんが
勝手に合意しちゃうわけだし、地元民は結局蚊帳の外
根回しって結局接待とカネ、票の力学、一部産業への特別な配慮絡めて丸め込むって話じゃねえの
見えないところでそういう根回しされても黒いだけ
376 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:24 ID:tRvtzHsyO
>>1 森田を始めとした各自治体の長の言ってることはもっともだ
前園はよく考えてものをいうべき
ただ、相川は人のこと言えない
成田とかが30万回計画の会議やってるとき一人ボイコットしてたろ
377 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:25 ID:+RdgDQbX0
羽田は40万回
10万回を国際線にすれば、年間3000万人が海外にいける
成田の国際線は3000万人
そっくり羽田に収まる
成田はいつでも廃止にしていい
378 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:33 ID:/43qatUPO
羽田の国際化が進むと韓国に取られてる国内線が日本の航空会社に戻って来るんだからいいじゃない
かなり便利になるし
国際線も増えるしJALは助かるだろう
千葉が言ってるのは道路族や土建屋がゴネてるのと変わらん
ただし羽田を拡張しても大地震一発で拡張部分グチャグチャだからな。
人気便を多少取られても成田は安泰。
しかし安泰に胡座をかいてる成田は最低。
380 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:34 ID:auWNTKb20
381 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:34 ID:D5I47Fli0
382 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:37 ID:gOqkcM450
おまえら馬鹿か?
羽田をハブ化すると国益が損なわれるんだぞ
韓国のインチョン空港の一人勝ちになる
もっと勉強してくれ
383 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:45 ID:HZNqIyUB0
過去の経緯よりも、これからのあるべき姿を考えるべき。
反対運動なんてしていたから、コストがかさんで、
結局このザマだよw
まぁ前原はアレだから別として
成田は拡張性考えるととっくに限界じゃねぇ?
羽田に移行するのは自然なことだと思うが。
千葉はピーナッツがあればいいじゃないかと思う俺。
>>350 大阪を潰すなら関西は必要。ただし千里中央から関西空港までリニアを走らせる事が前提だがな。
そもそもハブがセントレア&関西でいいだろ。
>>357 自民に根回しする必要なんてない首相と地元の民主系議員に説明すればいい
せめて前者にはしとけとw
成田はどうでもいいけどちょっとありえん
387 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:58 ID:vte6J33E0
東京一極集中がますます高まるわけだが
韓国ぶっ潰したら地方のこともちょっとは考えてほしいね
388 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:58 ID:Ejb/l73Z0
>>359 ありえねーwwwwww日本は東京にさえいけりゃいいんだよwww
>>6 発言スケールの割に総理も聞いてないってヒドイなw
ここまで、
「さらば 成田 と言おう」
無し。
391 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:37:16 ID:aNGUroti0
>>1 >国際線と国内線が同じ
>場所にあることは絶対に必要。
絶対とまでは思わんが。
392 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:37:16 ID:Wep3XmkRO
前原頭悪いなぁ。
こんなの事前に話し通しとけば済む話だろ。
393 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:37:21 ID:p3niT42K0
394 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:37:20 ID:SHKPVUqk0
395 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:37:23 ID:BZMZlhhUO
間とって台場あたりに空港作って成田と羽田廃止にしちゃえよ
新都心計画も大失敗で土地あまりまくりだろ
396 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:37:30 ID:Wy5KVLUXO
成田さえ使わなくなるのに、茨城空港はどうするんだ。
397 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:37:34 ID:OqFum7L20
ネットミンスは必死に羽田マンセーしているけど、お前ら飛行機なんて乗らないだろうにww
で、あの狭い羽田空港をどうやってハブ空港にするのか教えてくれよ。
これって財源も無いのに聞こえの良いばらまきするのと本質は同じだよ。
398 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:37:37 ID:VZ795Dn60
民主主義のルールと慣習に則り調整に時間がかかるのは仕方ない。
民主党がもっとうまく出来ると主張するなら、あくまで民主政治に枠内で上手にやるべきで、
手続き無視や調整ガン無視では一党独裁と言われても仕方なく、とんだ斜め上の対応だ。
また、テレビを始めマスコミが全く批判しないのは機能放棄であり不気味だ。
399 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:37:40 ID:jiPBJ0DZ0
成田はハブとか絶対に無理だしな
三里塚の知人の家いったことあるけど
あんなの夜中にやられたら住めない
森田健作きもちわるい
401 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:38:03 ID:tvEOgBQuO
成田闘争に与した奴までなぜ噛みつく?
悲願成就でお役御免なんだから、少しは喜べ。
ぶっちゃけ、めちゃめちゃ不便な場所なんだし、羽田の国際線増やせ。
森田は騒音増やしたいのか?
404 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:38:14 ID:ravFf1Ez0
というかいい加減ビジネスジェットも緩和したほうがいいぞ。
ビジネスジェットしかもたないような航空会社にJAlとかみたいな保安
基準とか整備を要求するから日本じゃ成長しない。セスナしか駄目って
意味がわからん。
飛行機は大型って発想でやってるからね。日本の航空行政は。
405 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:38:33 ID:auWNTKb20
406 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:38:35 ID:yyr4H3Qj0
でもこれって前張りのKYでしょw成田反対派も含む左翼キチってのが民主の母体なんだしwwwどんだけ脳無しなんだこの執行部www
407 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:38:36 ID:gkQKkPdfO
どいつも成田空港の三里塚闘争を勉強しろ。でもしない罠。馬鹿だから。
>>305 > これまでの成田への投資を死に金にしない方法こそベストっていうのを、
「サンクコスト」ってわかるか?
>>382 国内線の問題が残るな。羽田では国内線までは捌ききれない。
それこそ、大阪湾のあれをハブ化するのがいいんじゃね?拡張余力はありまくり…あ、金がねーw。
410 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:38:46 ID:rK3SQ2T4O
>>1 なぜ、国の方針を千葉に説明しなきゃいけないのかが、わからん。
空港なら、他の県もあるだろ。なんで千葉と関空だけ文句言ってんの?
なんなら、成田潰してもいいんじゃね?
411 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:38:55 ID:D5I47Fli0
>>378 大韓航空が日本航空や全日空より運賃高いとでも?
>>382 今でも羽田はハブ機能もってるけど、利用する海外便が少なすぎる
インチョンのように24時間とかできない
普通に考えて羽田にすべきなんだよ
414 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:39:11 ID:xtqPhTQo0
何も成田の事言ってないのに森田は何怒ってるの?
自民党の談合癒着に慣れ過ぎだろコイツw
何でも相談してたら何も出来ないんだよ
だから今まで自民党は何も出来なかったんだろ
始めたものは辞められない体質ってヤク中かよw
415 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:39:11 ID:K2fOvo3T0
対抗して成田マングース空港でいいんじゃん。
羽田と成田の関係をどうするかとか
そういう議論は大いにやったらいいんだが、
森田は黙ってろ
417 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:39:18 ID:6rqFs3QPO
いやー ほかの大臣には言えんな
418 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:39:22 ID:57QLS5cA0
経緯を知ったら、成田は廃止になります。
成田のみなさんの民意を汲んで。
419 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:39:27 ID:u4tq8eWL0
成田はカジノにしよう
24時間体制に反対、
第二滑走路延長にも反対、
30年間なんでも反対してハブ化の足を引っぱておきながら、
いまさら何を偉そうに言ってんだか。
421 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:39:42 ID:dsDeIFSvO
千葉県知事が千葉の利益考えるのは当たり前だ。
あとは国益との兼ね合いを見て調整していくのだ。
前山にそれがうまく出来るかどうかだろ。
いきなり思い付いたように発言するから反発食らうんじゃないか。
422 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:39:57 ID:tUIgaWQM0
>>407 成田は血が流れてるから羽田の国際化反対なら
発想は旧日本軍と一緒だ罠
423 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:40:02 ID:hUzYNKztO
世代もかわり時代も変わり、闘争とか流行らねーし、成田はいつまでグダグダなんだ?
丁度良かったんじゃね?
424 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:40:09 ID:kGO/Ab8L0
425 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:40:12 ID:r9LG2TeW0
>寝耳に水。地元に説明がなく、納得できない
説明すれば納得してくれるのかな?
426 :
(祝)成田廃港:2009/10/14(水) 08:40:12 ID:XOOl013rO
成田空港も悪い空港じゃあなかったよな
都心から時間がかかり過ぎたり、国内線との乗り継ぎが不便だったり、一部の海外の航空会社が乗り入れてなかったり、空港の周りに何も無かったり、反対する住民や活動家とのトラブルが有ったり、空港施設が古くなっててみすぼらしかったりする以外は
でも住民の意思には逆らえない
非常に残念だが諦めてハブ空港化されたら素直に羽田使う事にするよ
427 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:40:12 ID:v3+2Hwx6O
成田のせいでどんだけ国益失ったんだろうな
428 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:40:28 ID:3SUX/7IbO
北京へ約四時間掛かるが、家から成田まで四時間半掛かる。
遠すぎ。
>>282 成田は24時間営業できないし、滑走路も少ないし、発着料金高すぎるし、とにかく不便。
貨物&長距離のみに切り替えて
24時間営業できる羽田をハブにするのが当然だろ。海へ滑走路も追加できるし。
430 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:40:40 ID:iyp9ETSb0
羽田は24時間体制で10万人雇用ですね。まあ、成田じゃ無理だったから羽田に戻ってくるのはしょうがない。
ハブそのものは発着料が安くなきゃ仁川から路線を取ってこれない。
羽田をハブにしても恐らく無理。
羽田をハブ+ダイレクトに使おうっていうなら、滑走路はD以降あと3〜4本いるだろ。
成田闘争が終わって今度は羽田闘争が漁民を中心に始まるぞ。
432 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:40:51 ID:QOOEDcQH0
橋下の真似をしているだけのパホーマンス知事
羽田が今より増便したら千葉市に住む俺涙目
飛行機騒音は以外と馬鹿に出来ないんだぜ
434 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:40:58 ID:+RdgDQbX0
40年も話し合いして解決しないんだから
こういうゴネ成田と話し合いしても無駄
さっさと成田は廃止すれば?
435 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:41:07 ID:+M8XyqRv0
ネトウヨ連呼厨
略して、ネトウンコ
又は、ネトウンコリアン
ネトウヨ森田健作の意見など聞く必要はない
>>409 なんだよね
羽田ハブ化ってのは理念としてはありだと思う、だけどそれをどう現実に移すかは課題ありまくり
まあここは前原が一つ一つクリアして行ってくれるとしよう
とはいえまずは首相の説得からはじめないといけないわけだが・・・
438 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:41:15 ID:KexYxVFS0
成田問題はは千葉動労と共同していやっているから、滑走路をつくったところで
アクセスは悪いまま。
千葉動労のHPにてマジひいたわ。
ちばが発展しないわけだ。
439 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:41:26 ID:F3tHinZz0
成田→米軍基地or小型機空港化+国内線(リニモで需要無くなる)
羽田→国際空港
セントレア→ハブ化
リニモの愛知の駅を名古屋とセントレアにする。
これで全て解決
440 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:41:34 ID:rKli2FmZO
地方の為ってセリフは自民党衆院選当選へのお決まりだが、
元々若い人間が見切って出て行った村に現実的に未来なんぞあるわけがない。
東京へ向かうヤツらは、東京が吸着した わけでも何でもなく 東京へと向かわせた 地方の責任だろが。
てめえらの責任棚に上げて限界集落だらけになってから今更 何ぬかしてんだよ
441 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:41:34 ID:yyUIq0MSO
>>285 CO2削減やら子供手当の企業負担やらやらかすなら、東扇島と扇島が空き地になるよ
442 :
名無しさん@九周年:2009/10/14(水) 08:41:57 ID:O8XDT7+Q0
千葉県出身だけど北部なんで成田なんて正直どうでもいいです。
千葉県全体を悪く言わないで><
443 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:41:58 ID:4qx45GDE0
前原が千葉県側に説明なく言ったのは
わざとで、森田が切れて千葉側のイメージ悪くするのを計算して?
んなことねえか
>>429 羽田のバックアップと、臨時便用としては、かなり重宝するはず。
貨物需要も大きいから、十分やっていけるだろう。
羽田には土地問題がない
増やそうと思えばいくらでも増やせる。
米軍との領空問題だけ。
赤の連中が日本の足引きずり続けてるんだよな
成田運動なんかしたせいで成田はあんな規模になってしまった
地図上で最強の位置にあり、政治経済的にも東アジアで最重要のはずの空港が
あまりにしょぼい設備の為にハブ空港として機能せず、日本涙目
日本の発展の為には国際便が日本無視して飛んでる現状はなんとかしないといけない
しかし赤の連中が作った組織を支持母体とする政党には成田を拡張なんてできない。
結果他の空港とかで何とかしようとしてグダグダ
おまえらの支持母体説き伏せて素直に成田を拡大しろ
それこそ民主党にしかできない事だ
447 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:42:30 ID:9bNuWLsI0
>>425 事前に説明すると「昼間は成田があるから、羽田から国際線を飛ばすのは
やめよう。かわりにリニアの整備を検討する(本当に作るかどうかは不明)」と
いうような妙な状況になるんだろうなw
448 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:42:38 ID:n6B4TgUq0
むしろ、羽田と成田と東京メトロポリタン茨城と静岡を一体でハブ空港として運営し
シャトル便により結ばれた関空と新千歳と北九州をサブハブとして用いるぐらいの発想が必要
449 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:42:43 ID:RdBy0O350
テロに屈した末路だ、千葉県民の腰抜けめ
ザマーミロ
450 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:42:49 ID:xB765RIN0
だから成田は貨物でいいじゃん
何を騒いでんだこのバカは
451 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:42:51 ID:Wep3XmkRO
>>425 それやらないで進める気かよ。
どんだけ独裁好きなんだっての。
452 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:42:54 ID:3+q+OA1D0
長野にしろ千葉にしろこの手の馬鹿が湧いてくるのを何とかできんのか
朝ズバ見て、羽田応援することにした
454 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:43:06 ID:gOqkcM450
日本国の国益を考えたらハブ化は中止すべき
455 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:43:10 ID:r8XIq8HzO
共存とか言ってるけどwそのうち酷い事になるよ
前原は馬鹿
456 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:43:18 ID:iMMVSK7dI
>>382 本当そう思う
バカって結構いるんだよな
457 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:43:25 ID:DWrMvVM4O
前原は国会開く前から袋叩きだな!
ざまあああああああああ
458 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:43:25 ID:bZnsOEk4O
まずは24時間飛ばせるようにしてから、文句言えよ。森田のボケ。
まあ羽田ハブなんて夢
実現不可能だろJK
結局、敵作っておしまいww
ばかだねぇw
>>445 今回拡張するD滑走路もモメましたよ。漁民と。
だから多摩川河口流域は桟橋方式になってる。
それが妥協案だったわけで、今後も続けますって言えばまたモメる。
461 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:43:46 ID:iMsOy/7M0
そのまま成田の畑に骨を埋めるこったw > 過激派
ほんと、京成電鉄は運の無い子。
462 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:43:54 ID:SLEGz4s10
まあ、千葉県知事としては成田への気遣いもあってこの発言なんだろ。
怒りのパフォーマンスを見せないといけない場面だからなここは。
463 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:43:56 ID:ZKnQuYN50
こいつも自民だからな、自民死ねよ
まあ森田は成田近辺の反対派をねじ伏せてから言ってください。
465 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:44:11 ID:xtqPhTQo0
>>422 何で血を流させたのか
そっちを棚に上げてよく言えるよなw
理由がないなら説明できません。
「申し訳ないがご理解頂きたい」の一点張り、今度は「わざわざ来るな」って発言するよ。
成田周辺の利権屋が甘い汁吸えなくなるから
喚いてる様にしか見えない件
468 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:44:29 ID:rKli2FmZO
>>442 いや、確実に馬鹿だろ。
30億もの税金ドブに捨てられて知らぬ存ぜぬのナメた謝罪 でよく済ましてると感心する
469 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:44:32 ID:i4CEgPZO0
>>451 意見聞いて反対されて、それでも押し切ったら独裁だよ?
どう?
470 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:44:33 ID:+RdgDQbX0
成田って滑走路1本のころは12万回だった。
羽田は30万回→40万回 と10万回増加。
正確に言えば、官制が慣れれば11万回増加する。
成田の滑走路1本がそっくり入る。
成田は廃止でいいよ。
471 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:44:37 ID:5Lc4U1RN0
>>421 踏み込んだ発言をする前にどこからどういう反発が来るかを
まったく予想せずにものいってるんだよ、前原は。
種子島の打ち上げ場の件もふくめて構想自体は悪くないと思うけど
政治家としての資質には完全に問題があるというか欠陥があるのがはっきりした。
永田メールもあれは運が悪いだけの事件じゃなかったんだろうな。
利便性とかその他モロモロ考えたら、もうこれからの時代成田はいらない子だろ。
歴史なんて知ったことかよ(笑)
473 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:45:31 ID:DlAqfMTdO
既出だとは思うが、スレタイおかしくない?
経団連や東京都、神奈川県、埼玉県は賛成してるのに・・・
反対してるのは森田県知事と千葉の自治体くらいだろ。
474 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:45:35 ID:y1F7zjsI0
475 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:45:36 ID:3BWwu13t0
中央防波堤に3本ぐらい滑走路が作れそう?
成田を作った意味が無くなる。
高速道路まで丸損。
477 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:45:41 ID:tUIgaWQM0
>>465 30年以上「根回し」の席を用意してたのに
それすら棚に上げてよく言えるよなw
479 :
やるぽ ◆uxiEcLm93Sln :2009/10/14(水) 08:45:42 ID:9SPtYhbn0
賛成多数
まあ、あたり前原だわな
地下リニアで羽田−成田20分も楽しみだな
480 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:45:51 ID:Bg2zffzJ0
>>429 >発着料金高すぎるし
関空みたいに沈没防止工事やる必要ないし、あんなド田舎なのに、なぜ発着料金高いの?
短所があるなら別に長所を作って巻き返すのが筋なんじゃないの?
481 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:45:55 ID:smSlGjYJ0
民主の大臣って、言葉が軽いよね
>>448 >東京メトロポリタン茨城と静岡
…とりあえず、パトリオットの配備個所としてはいいかも知れんな。広大な空き地だから。w
483 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:46:07 ID:nNahLpIb0
>空港反対闘争に自ら身を投じた経験のある相川勝重・芝山町長も怒りをあらわにした。
>反対闘争の歴史を振り返り、「経緯をしっかりと勉強して発言してほしかった。残念だ」と顔を紅潮させた。
恥ずかしくて顔を紅潮させたのか?wwwwww
484 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:46:08 ID:D5I47Fli0
成田空港を霊園にしよう
485 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:46:17 ID:57QLS5cA0
まあ、ハブ化はおおげさでも、24時間で国際線を飛ばせば、
有力な空港のひとつになるね。
成田は貨物で栄えてもらえばいいし、万事よかったよかった。
486 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:46:17 ID:5wTJKomx0
成田空港は県民の誇り…
安っぽい青春ドラマのセリフのようなことをほざいてんじゃねぇよ、バカ森田
487 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:46:29 ID:sZ1i6peO0
>>472 だよな。江戸時代の宿場町全部面倒見ろよ、って話にまで遡るぜ。
488 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:46:39 ID:kGO/Ab8L0
489 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:47:18 ID:auWNTKb20
成田空港は名誉空港ってことでいいじゃんw
日暮里成田終了、品川羽田ktkr
492 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:47:24 ID:8TlYjg4R0
>>6 ちょwww
>>65 >チョンに
これは「ネトウヨ」じゃないとしたら…単なるレイシストかw
493 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:47:31 ID:Nz1L10Wi0
ま、鳩山が逮捕されれば内閣は総辞職だろ
すべて白紙になるよ
494 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:47:40 ID:gAXILhEJ0
うるせぇよ幸福の科学
495 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:47:50 ID:1tExmZI3O
すべて森田ヌケ作を知事にした千葉県民の責任!
>>476 成田が存在する意味無い
今後の維持も丸損
地元で反対されてるんだろ、過去の経緯考えて成田廃止しろよw
成田をどうこう言うなら滑走路も整地できない自分をどうにかしろ
497 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:47:50 ID:mEBAiIVgO
知事が元馬鹿俳優で一番威勢がいいのがネズミ王国
空港も人が居ないから作ったってのに百姓が周りに湧いてクレーマー行為
消費者も都心や川崎・川口は無理っていう貧困層
気持ち悪いチョンみたいな輩はほっとけ
誰がどう考えたって羽田が適役
498 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:48:04 ID:gkQKkPdfO
仁川がハブ空港として強いのは旅客じゃない。半導体を運ぶから。東日本の半導体一貫工場のハブ空港は、静岡空港だと分からないかなあ。
まぁ、静岡空港が破綻、鈴与ロジスティックスがリースして「エスパルス空港」にしてからの話だけどね。
成田空港の航空写真は完全に世界の恥だろ・・・
500 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:48:09 ID:TK8xfO490
羽田周辺を大規模徴用。
今の倍の滑走路造らないと、ハブ化できないんだけど。
やるなら徹底的にやった方がいい。
周辺のシナチョンどもが大騒ぎで、24時間化で年間保証が4兆円くらいだな。
羽田を拡張できるって軽く言うのは間違ってるぞ、と
成田は論外だけどそこ取り違えてる人多いな
「だって電車があるから飛行機要らないジャン」というのが根底にあるから
日本の航空行政は戦後一貫して糞だなホント。
503 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:48:13 ID:6rqFs3QPO
成田の御料地が復活したら農場や牧場はスーパーブランドになるだろうな
反対派も農民に戻るし いい話しじゃないか
冗談じゃない。そんなもん頼んだ覚えはない。るーらら
まぁ空港建設までに流した血と汗と涙を考えれば、成田の客を羽田に取られたくないって考えは理解できるが
他県の人から見ればやっぱり空港は近いに越したことはないんだよね。
506 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:48:30 ID:xB765RIN0
空域が一杯だから羽田一本化は確実に無理
増やせばいいって問題じゃない
セントレアハブ化も思ったが、東京関西圏への2-4時間のロスはデカイ
507 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:48:30 ID:DSZUPqSiO
もう時代の流れは変わったんだしさ
成田だ成田だ騒いでもますます競争力落ちるだけだよ
>>6 鳩に言っても理解できるかどうかw
まぁ、こんな部下普通は処分もんだがな
森田知事の芝居っぽさ、前原大臣の余裕っぷり、二人が組んでいる可能性はあるか。
成田不要論をぶち上げて脅し、空港の拡張と交通の利便化、騒音問題の手打ちなどを、
地元に受け入れさせようとしているのかも。
今あちこちで予算の切りつめが行われ、予算の分捕り合いが激化している。
こういったストーリーをぶち上げることで、成田周辺の住人を移転させる予算も、
スムーズに成立させられるかもしれない。
510 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:48:36 ID:/GSBGYkN0
とにかく森田知事に頑張ってもらいたいと思います。
貴方は我が県民のホープだ。
511 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:48:37 ID:i4CEgPZO0
>>478 横田が移転してくれれば、羽田はもっと飛行機飛ばせる
今はわざわざ千葉に迂回しないと大阪に飛べない
まぁとりあえず海外空港の掲示板を改めることから始めないとね
TOKYO 改め NARITA
成田につぎ込んだ税金をゼロにして考える奴って馬鹿だよなぁ。
まぁどう転んでも貨物用としては残るわけだから、高速道路とかも無駄にはならんけど。
514 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:48:54 ID:51UMfdQr0
しかし、羽田はどう考えても都民から見ると使い勝手の悪さが
ひどすぎるんだから、いくら千葉がゴネても、やはり成田を
拡張していく方向でやって欲しいわけだが。
経済合理性を考えると、羽田は、いろいろと難物だろ。
515 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:49:07 ID:lqCtdDX/0
森田も地方利権のことばかりだな
日本全体の事を考えればハブ空港は必要
羽田・成田ではハブ空港とは言えない
羽田一本にする事によりハブ化といえる。
成田は貨物便専用でいい。
ただし、災害(地震等)のことを考慮すると
日本国内で2カ所のハブ空港がある方が安全。
この点、伊丹空港を廃止して関空一本にして
西のハブ空港化するという橋本の案は、日本
の国益にとってにとっていい提案と考える。
516 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:49:24 ID:Wep3XmkRO
ぶっちゃけ千葉市民は羽田の方が便利だろ・・・
県の利益としても本当に成田がいいとは限らない。
518 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:49:35 ID:rKli2FmZO
>>471 ビックリするくらい糞だなお前。
反発なんぞ承知の上で言ってるくらいは 小学生にもわかる。
既に橋元も賛成しているし威勢よくモノ言うのはいいんだが 軽くひねられて帰って来たら今度は森田、お前が徹底的反発食らうことぐらいは頭使わねえとな。
ベラベラしゃべるのはいいが
519 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:49:41 ID:+RdgDQbX0
成田って滑走路1本のころは12万回だった。
羽田は30万回→40万回 と10万回増加。
正確に言えば、官制が慣れれば11万回増加する。
成田の滑走路1本がそっくり入る。
成田は廃止でいいよ。
520 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:49:44 ID:yU2kP7QV0
海外に出るために国内線で羽田まで行ってそこからまた成田まで行くくらいなら、直接韓国のインチョンに飛ぶって人が年間30万人いるんだと。
521 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:49:44 ID:2ZOnziMy0
これは民主を応援せざるえないな
成田の人は騒音被害に凄く苦しんでいると習いました。
飛行機が減ったほうが良いのではないですか?
524 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:49:56 ID:gOqkcM450
ネトウヨとか言ってる在チョンはキモイから氏ねよ
525 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:49:56 ID:UlOIP4b30
羽田―成田 リニア論のとんでも計画が浮上してくる予感
527 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:02 ID:99HF51vbO
元々成田⇔羽田は新幹線で結ぶ予定だったでしょ。
両方に国際線と国内線が混ざり合っててもいいんじゃないの?
前原って党の原稿読んでるだけかと思ってたら単に馬鹿なんだな。
自分の言ってることは正しい、正しい事にはみんなついてくるとか思ってるんだな。
トップダウンの強権政治やるなら、それこそ地ならしが必要なのに
529 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:05 ID:0BVOTtER0
前原は呆れるほどシロウト
羽田にD滑走路が完成して4本全ての滑走路で一度に飛行機が離着陸できない。
それは離着陸は風向きによって滑走路が変わるから。
南北方向にあとに2本の滑走路が出来ればそれも可能かもしれないが到底建設は無理。
現状の南北方向の滑走路は過密状態、これ以上離発着が増えれば上空で待機する飛行機が増えて
無駄な燃料を使いCO2を撒き散らす、運賃に跳ね返る可能性もある。
官制は人間がやってる、間違いが事故を誘発する。
何しろこの不可能を政治の力で強引に可能にしたら何か事故など起きた時の
責任の所在を最初に決めるべき。
軽薄で間抜けな発言は国民を呆れさせ不安にさせるだけ。
そんな政治家は要らないよ。
530 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:05 ID:NJMw/0yO0
東京という都市なら国際空港が2〜3カ所あっても良いとは思うが。
都民じゃないから今ひとつピンとこないが、そもそも羽田を国際線&24時間&ハブに出来るなら
「成田に国際空港を造ろう」
という話にならなかったんじゃないの?
ホントに羽田でできるのか?
531 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:14 ID:Q4OQS8YaO
前原大臣の目に力が無いせいか、発言に説得力が無いんだよ。
だいたいさ、計画にしろ何にしろ
トップダウンの結果ありきで、説明は求められるまでやらない姿勢。
この人、責任感持って発言してないだろ?
羽田空港
→羽田拡張が決まったさい、地元住民は、48時間で退去し、
その後も文句も言わず、漁業権も放棄。
「俺らも、他人の土地で造った道路を使ってるし」と
お互い様の精神をフルに発揮。
成田空港
→金づる見っけ
533 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:26 ID:F1c+m0VBO
本当に素人の集まりなんだね、民主は。
もう少しマトモだと思ってたが。
534 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:35 ID:bA2g6dPJ0
これでバカチョンからハブを取り返せるぞ、そりゃキムチ臭い空港より日本がいいよ、
成田には成田闘争の記念塚でもつくればいいんでないの、近くに行ったら小便でもひっかけてやる^^^
535 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:37 ID:vkdys3i80
羽田のハブ化大賛成。
だけど鳩山は辞任しろ。
536 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:39 ID:auWNTKb20
537 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:42 ID:xtqPhTQo0
森田って特別にアクアライン800円にして貰ったけど
何の説明もしてないだろ
538 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:46 ID:L1Xt0YVm0
>>505 他県っつーか、本社機能が集中していて、海外へ社員を送り出す機会も
もっとも多い、東京の意向を考えても羽田は分が悪い。
成田と羽田なら、東京や経団連は余裕で成田応援サイドにつくだろうな。
今までの経緯を考えて何もせずに日本沈没を待つよりも、どういう状況であるべきか
を考えていろいろな分野で少しでも日本沈没を防ぐべき。
経済大国などという妄想にとらわれて日本は豊かなのが当たり前と思っている人たちは認識を改めるべき時代。
何もしなければ、国としての日本は将来的には資源のない貧国の仲間入り。
開発などの人材も国際化に加えて労働環境の海外への移動で技術維持も難しい。
しがらみで動けない自民党に変わり、沈み行く日本をいかに変えるかということを民主党に求めたい。
時代は移り変わるのだから、今までの経緯よりもあるべき未来を目指してがんばってくれ。
同じ事は年金やらいろんな分野で言えることだがな
540 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:56 ID:D5I47Fli0
>>499 そんなことはないよ。後進国ならブルで一気に家を潰してたよ。
541 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:59 ID:ou0mBnI7O
成田にも国内線飛ばせばいいだろ。クソ森田。
542 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:51:02 ID:hgJy1msm0
経緯を勉強すればするほど、
成田は、「他で代替できるなら縮小・廃止が望ましい」って結論しかでないんだが。
不便な上にキャパ不足、ド田舎なのに地元民を称するクズの活動で滑走路が増えない、
なんて不良債権以外のなにものでもねえよ。
成田はいまでもハブられてるじゃないか
成田遠いから羽田でいい。便利だし
545 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:51:23 ID:tUIgaWQM0
>>525 飛行機乗り継ぎの為にリニアの特急料金払うのか
時間も金もかかり過ぎる
愚の骨頂だ罠w
>>529 そういう前提知らない人が多いから簡単に前原を持ち上げちゃう
成田がクソ空港なのと、空想案を持ち上げるのは別の話なんだよな・・・
547 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:51:35 ID:VhVqVd/K0
>>476 計画当初は、空路は一部の金持ちのものだったが、いまや普通の人が利用する
交通手段で、利便性が第一で、世界で生き残るためにはハブ化は必須。
この変化に全く対応できてない、対応する気もない成田は論外で、これに投資を
続けることこそ金の無駄。
そもそも、騒音問題があるから24時間営業なんて、成田じゃ無理だし、可能だった
としても、金の亡者どもがタカリ続けてコストがシャレにならん。
高速道路込みで、早い段階で見切り捨てた方がいい。
>>538 御手洗は羽田ハブ化歓迎だとはっきり言ってたよ。
549 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:51:46 ID:auWNTKb20
>>532 学生運動やってたころのサヨクのせい
全国から左翼が移り住んできた。
千葉県民は可愛そう
550 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:51:49 ID:IUj0k+VYO
コラァ森田、長年反対運動をしてきた弱者地元民の意向だ
>>536 しかし、成田はどう考えても都民から見ると使い勝手の悪さが
ひどすぎるんだから、いくら千葉がゴネても、やはり羽田を
拡張していく方向でやって欲しいわけだが。
経済合理性を考えると、成田は、いろいろと難物だろ。
>>506 ハブってのは乗換え空港だから、首都圏や大阪への新幹線アクセスは考慮するものじゃないだろ。
そこから小型で羽田や伊丹へ飛びますって話なんだから。
羽田にハブとダイレクト東京へのアクセスを兼ねさせれば最強の空港だが、空も海上も物理的に無理。
ハブの設備整えても、仁川より割高すぎて航空会社を口説く材料に欠ける。
セントレアや千歳はある意味ハブとして使うなら適してる。
有明側に滑走路作って、大深度リニアで羽田の新ターミナルまでつなげばいいんじゃね?
554 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:52:07 ID:p3niT42K0
しかし空港内の民家はなんなんだよ! 1億やるからどけ!でも出て行かないのかな?
俺だったら喜んで出て行くけど。
金じゃなく、チョンが日本の国益を損ねさせるためにずっと居座っているのか?
555 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:52:08 ID:oJyezkKlQ
成田が都心から遠いことと、ハブ空港とは関係ないのでは。
ほんと政治家主導とは独裁と言う事だよな
小沢ダムやめたら考えなおしてみるがな?
557 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:52:15 ID:2Y14JXhmO
死ねよ千葉
558 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:52:19 ID:+RdgDQbX0
成田って滑走路1本のころは12万回だった。
羽田は30万回→40万回 と10万回増加。
正確に言えば、官制が慣れれば11万回増加する。
成田の滑走路1本がそっくり入る。
成田は廃止でいいよ。
559 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:52:32 ID:AYALWqcs0
おいらは民主とマスコミに不信感ありまくりで、ほとんどの政策を指示していない。
しかしコレに関しては羽田のほうが利便性が高いんじゃないのかと思う。
ただ、何に関しても民主のやり方が独善、独裁的なのが怖い。
>>469 膨大な時間と金を使ったにもかかわらず、
意見聞いて反対されて、何十年も拡張できないのだから当然廃止でしょ。
地元に反対民いるなんて高速道路も鉄道もみんな一緒
それを強制退去してでもやらないとインフラは作れない
成田の場合は住民じゃなくってキチガイが居座って邪魔してるからたちが悪い
日本のためにはそのまま空港の下に埋めても良いくらい国益を損なっている連中
563 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:52:53 ID:xS0aXRr90
何で森田サン怒ってるの?
時代について行こう、自分だって羽田のほうが良いってわかってるくせに!
成田が整備されるまで羽田のハブ化はやめてくれと言うことか?
いつになるんだよ
565 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:53:04 ID:cPsy5iwD0
森田ってダサイ玉出身だよなそもそも
千葉のこと語る資格あんのかよ
前原もダメだろこいつ
ダムのことといい成田のことといい
何も考えなしに平気でものをいう
2人そろってかけあい漫才でもやってろw
566 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:53:10 ID:y1F7zjsI0
>>480 嘘かホントか知らないけど
>一説には成田国際空港の着陸料は値下げが可能であるとされている。
>しかし、成田を値下げすると関西国際空港からますます航空機が逃げるため、
>国土交通省がわざと値下げをさせないという話が存在する。
567 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:53:11 ID:bA2g6dPJ0
森田がこんなのだから、これからどれだけおれに事前に相談してない、
と抜かす自称大物がでてくるのだろうな、なにおまえもか?ただのバカだろ^^
568 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:53:14 ID:rKli2FmZO
てめえらゴミクズは 頭使えねえんだが。
これは宮崎の馬鹿の不便自慢と全く同じ 「成田は長い経緯があって血も流れているんですよ」
そんな嫌な経緯空港なんて行きたくなるかよ馬鹿。
発言を考えるべきは 完璧に森田だ
経緯()笑い
「韓国人が日本につれてこられた経緯を知れば何もいえない」
とおなじかよw
570 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:53:19 ID:ExcSo0J70
こういうキチガイ利権屋がのさばってる限り日本に未来は無いな
571 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:53:22 ID:yBUqaBXR0
それより森田健作は早く隅田川を綺麗にしてくれよ。
最初に立候補したときの公約だろ。
選挙で勝ったから、民意だから、とか言う奴。
自分の環境が対象になっても文句言わないんだよな?
騒音が減ったほうがいいよねー?
北陸新幹線でも成田でもがんばってるのに
欲ボケキチガイ知事に振り回される前川さんかわいそう・・・
>>552 ようはハブ空港の意味を分かってない人も結構多い
576 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:53:59 ID:dsDeIFSvO
トップクラスの港と空港のある千葉に嫉妬。
577 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:54:02 ID:bg2ryAqX0
羽田のハブ化のほうが投資効率が高いんだろ。そりゃそうだわな。
成田の過疎地に、これ以上、カネをつぎ込んでもあまり意味が無い。
瀕死のJALを、リストラせずにこのままの状況で放置するのがコストに
見合わないのと同じ。
あがったまま正論を言う(by前原)
579 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:54:10 ID:Wep3XmkRO
580 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:54:16 ID:rr2mZGHa0
前原はメール問題のときを見れば分かるように独断専行すぎるだろ。
これじゃあこけるのも時間の問題。
>>552 そうだけど、今の成田に国内線を受け入れるキャパがないじゃないか。
運輸省の「国内線と国際線で空港を分ける」というバカげた政策が韓国に負けてる原因なのは事実だが。
582 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:54:22 ID:xB765RIN0
しかも羽田に着陸するのは千葉県上空を飛ばなければならばい(風向きによる)
羽田24時間化の話は以前にもあったが前千葉県知事は反対表明した
583 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:54:25 ID:BZMZlhhUO
よく考えたら海外なんていかないし、国内は新幹線で移動するからどうでもいいかも
585 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:54:32 ID:VhVqVd/K0
リニア論にしても、そもそも国内の地方都市に海外から移動するのに、
乗り換えて空港移動しなきゃならないのがダメ。
そんなめんどくさいことするなら、仁川空港を使うし、実際に地方の日
本人が国際旅行をする時には、仁川空港を使うのが常態化してる。
>>552 金さえあれば、拡張余力のある関空は、もっともハブに向いている。
…金さえ潤沢にあればなw
今まで幾らくらい成田に金が落ちてきたんだろう?
それでいて不完全な施設のまま
これ以上金が掛かるんだったら羽田に金をかけた方が良いよね!
588 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:54:46 ID:xtqPhTQo0
敢えて言おう
麻生時代からそうだが最近の知事連中は調子に乗ってないか?
た か が 知 事 が !
>>576 トップクラスの港・・・館山のヨットハーバーですか?
590 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:54:54 ID:iKRLJNI90
経緯がどうとかは自民党に言えよ
そういう既得権益やしがらみを断ち切るための政権交代だからな
千葉のカッペの寝言なんか知ったことか
591 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:54:55 ID:nDyarVa7O
成田なんかいらねぇよ。
千葉県民の大好きなオリエンタルランドに買い取ってもらえ
592 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:54:56 ID:tUIgaWQM0
>>529 空港拡張の際
羽田→建設費だけで良い
成田→建設費+土地買収費+α
だ罠
なら、羽田ハブ化は理にかなってる罠
森田じゃなくてジャガーさんが知事になれば良かったんだよ。
594 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:55:20 ID:iHTUEhlC0
完全無所属詐欺で当選した奴がえらそうに
国益考えたら前原の発言は当然だろ
今まで国益無視した自民党の利権誘導に頼っていた事を反省しろ
羽田拡張を反対する前に、成田の反対派をだまらせろよ
成田が24時間空港になって
便数を増やせれば、羽田の国際化の話なんて無かったんだし
596 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:55:38 ID:QadPaHE90
どうせ官僚の書いたシナリオ通りに
「対立構図」を演出して見せてるだけだろw>森田激怒
「○対●」に色分けして
対立を煽って回りも巻き込んで大騒ぎして
でも実はハナっから落としどころは決まってて
マスコミ使ってそこに向かって意見誘導させ
結局官僚の権益になるようなところに落ち着く、と。
小泉の郵政と同じ手口。
森田は元役者だからもってこいの役だw
故レーガンも生前「歴代の米大統領に俳優の才能が欠片もなかったとは
到底信じられない」と言ったそうだ。
597 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:55:40 ID:nwelOy7+0
とりあえず、この話は別として、森田は・・・
598 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:55:41 ID:49sHcSUl0
成田なんて田舎の密林に国際空港なんて世界の恥だろjk
羽田でいいよ。成田は千葉人専用空港でok
599 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:55:50 ID:ravFf1Ez0
>>554 出て行かないだろうね。宗教のように反対したってのを信念というか生きがい
にしてるんだろ。
入間自衛隊を成田に移動すればいいんでない?
600 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:55:53 ID:zei0+fX+0
リニアの時の長野といい今回の千葉といい
乞食の県民性がよく出てる
ハブ化=ハブられる
ようするに「いらないよ」って言うはなしかとおもっててはずかしいです^^
602 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:55:55 ID:F3tHinZz0
セントレアハブ化だろ
リニモの駅を愛知は名古屋とセントレアにする
これなら東京駅まで1時間15分でセントレアまで行けます
大阪なら30分
住民運動起きないし
滑走路何本でもOK
24時間にしても問題なし
日本一のトヨタも喜びますw
>>575 森田も成田の利点をわかってなくて
テレビに出ても説明できないから共感を得られないんだよね
604 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:56:05 ID:HA/0UnBo0
ゆすりたかりの千葉県民恥ずかしくないのか?
成田なんて糞田舎畑に戻せよw
605 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:56:08 ID:hgJy1msm0
>>529 まるで成田なら東西南北縦横無尽に十分な滑走路がある(ないし作れる)
ような言い草だな。いっぺん成田を上から見て来いや。>千馬鹿
606 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:56:09 ID:3k+AeMjy0
さあ盛り上がって参りました!糞キムチも涌いてきましたw
607 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:56:09 ID:y1F7zjsI0
それに韓国の仁川空港はソウルから1時間くらいの近郊でしょ。
いくらハブ空港=乗り換え空港だからって、近隣に大都市のない原野に作るってのも
非現実的。それでいいなら今から北海道の原野にでも空港作ればいいんだ。土地も安いし。
609 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:56:10 ID:Y2TwgtvB0
>>6 つか総理大臣は単純にハブにされてるだけじゃね?
>>558 成田は今約20万回の発着だろ。
それにハブ化で更に発着を増やそうって話なんだぞ?
お前昨日、3000万人なんとかって言い続けてたアホだろ?w
成田も関空も同じか?
伊丹と羽田の利便性にかなうものはないと言う事だよな
いっそうのこと関空と成田を廃止すれば?
地方空港が生き残るかもししれんよ??
千葉県民の意識が変わらなきゃだめだよ
614 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:56:26 ID:x3HmEbGaO
なんか前ちゃんこんなんばっかだな
根回しとか出来ない子なんだろか
成田市の地元の皆さんはそもそも成田空港反対しているんでしょ?w
羽田空港のハブ化、成田空港の縮小、願ったりかなったりじゃないですかw
616 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:56:35 ID:d9JWMTXb0
>>529 なぜ発狂して大演説してるのかわからないけどw、
羽田の税関や入管を整備するのに金使って、24時間発着を認めて、
深夜の空港へのアクセス手段を整備して、昼間も含めた国際線の
乗り入れを認める
ただこれだけのことだと思うよ。
>>559 わかっているような事を言う奴ほど信用できない
気持ち悪い
自称剣道二段(笑)
619 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:56:50 ID:cVOaJ5s00
ミ----------
,,,,ミ::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
ミ:::::;;;;;;;--‐‐‐‐‐--::;;:;\
ミ:::::| ヽ::|
|:::::::| |ミ|
|::::::| ;;;;;;;;; ;;;;;;;; |ミ|
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ヽ,, _ _ ) | < 細けぇことはどうでもいい
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620 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:56:54 ID:KexYxVFS0
トランジットやトランスファーって、実際日本には適してない気がするのだがねぇ
着陸料叱り航空会社と運賃叱り
622 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:56:55 ID:FvwdWsfiO
成田闘争で住民、サヨ共がゴネれば国から金が引っ張れる事がわかったから、今でもズルズルやり続けてるだけ。成田の価値が下がって一番困るのが実は反対派だという事実。
成田速攻廃止に賛成
【羽田〜品川】
京急 22分
運賃:片道400円
【成田〜品川】
京成 1時間27分
運賃:片道1,110円
NEX 1時間12分
運賃:片道3,130円
>>592 成田は土地収用委員会すら立ち上げられないから、そもそも空港拡張が不可能
…っていうか、現在計画中の計画完了が不可能。あと10年は現状のままが決まっている
わけで、そこに投資しろってのがそもそも無理。
625 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:57:04 ID:rKli2FmZO
>>572 てめえの様な高速道路予定地に山だの畑だの掛かって喜ぶ腐れ利権国民が自民党のさばらせて来たってのも現実。
国も国、地方も地方なら国民も国民でな、政官業民て話
626 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:57:07 ID:0FX8Q7kB0
>>505 昨日のNHKニュースで反対言ってた一般人インタビュが「家が近いからテヘ」
の子供だけだった、にはワロタ。あれ、どんだけ知事への皮肉なんだよとw
いい加減一般マスゴミも住民エゴ+左ネゴ+官僚特権、のコラボは既成事実
として報道した方がいい。あまり一方を正義と決めつけるのは流行らない。
ネトウヨだってそれでおまいらがネタにしてる現状だからな。
>>1 まさに火病るという言葉こそふさわしい。
まあ、知事としてはこのぐらい言わないと県民からただでさえそっぽ向かれてるからね
でも都合のいいときだけ「東京」
都合の悪いときだけ「地方」 ってやめた方がいいんじゃね?
628 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:57:26 ID:tRvtzHsyO
>>342 全国規模だぞ
関西からやってきた奴らが賛成してる住民襲ってた
629 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:57:29 ID:zVUJizhf0
というわけで、しがらみもない、滑走路の心配もない
新空港建設への布石が・・・
んなわきゃないw
630 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:57:44 ID:21+NgZjxO
千葉県民は消えろよ。ウザい。
631 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:57:44 ID:Act1rzvD0
羽田ハブ化に進み出したら成田に居座っている過激派の立場がなくなる
自分たちの存在感を出すためにもこいつらは羽田でも反対闘争やるよ絶対
>>588 だよなぁw テレビでの偉そうな討論はともかくw、現実は
総務省(旧自治省)の係長クラス>>>(超えられない壁)>>>>>知事
ですからーw ざんねーん
日本では、「東大出て国T受かって一流官庁に入った人」の方、「選挙で愚民をだまくらかしただけの
ただのオヤジ」より偉いっつーのwww
森田はネトウヨ
634 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:58:09 ID:gVSTHqvq0
自民党がつくった成田空港なんて興味ない。死ねも利他
635 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:58:11 ID:cWMDJS1d0
前原、頑張れ!!!
636 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:58:21 ID:dZUDH5ERO
成田絡みには何でもこれぐらい反応しないと、いけないんだろ
コワイコワイ
637 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:58:22 ID:F3tHinZz0
リニモセントレア駅が出来れば
成田→品川より
セントレア→品川のが早い件
スレの内容からして
一般人と思われるレスがハブや空港の活用、成田と羽田の有用性を話すのに比べて
自民信者と思われるレスは前原、民主を叩く事で空港問題の話を逸らそうとしている
しまいには前原の目に力が無いから説得力が無いとか言い出す始末
馬鹿じゃねーのwww
日本ジンバブエ化スレかと思った
640 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:58:33 ID:cePQWHi3O
国策なんだから地方が文句はいわないと、良く国防問題でいわれました。
岩国在住
641 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:58:38 ID:bg2ryAqX0
国際ハブを利用する世界中のビジネスマンにとって、そして日本人の客にとっても
その空港が整備されるにあたって、土俗の連中とどう戦ってきたかなどという「経緯」なんてもんは、
クソほどの考慮にも値しないもので、重要なのは「便利or便利でない」だけなんだが。
インディアンを半ばだまくらかしてマンハッタン島をハナクソみたいな金額で
接収せしめた経緯なんてのは、今日、ニューヨークで活動するビジネスマンにとっては
どうでもいいのと同じ。
「経緯」なんてのは、当事者が勝手に想ってればいいだけのものであって、
「商業設備」として、それに新規投資するのが有用か不用かというのは、
過去の経緯なんてクソくだらんものではなく、経済合理性から判断されるべきものである。
642 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:58:50 ID:hhgICaQC0
何十年も農民説得できずに、今更吠えてなんなの? バカなの死ぬの?
643 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:58:56 ID:nQnGavIh0
前薔薇の負けか?
644 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:59:01 ID:xB765RIN0
着陸料がそもそも高すぎるだけの話
だから国際線経由はインチョンなんだよ
だって成田空港周辺にやる気がないんだから仕方がない。
30年間、「どうせ羽田はないからテキトーにやっとこうぜ」ってやってきたツケだよ。
646 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:59:05 ID:s54DucMk0
>>552 韓国には院チョンもキムポ空港もあるけど、ソウル市内へは院チョンからバスだったりするよね。
ハブといいながら、そこから入出国って人の割合は多いんじゃないのかな。
647 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:59:13 ID:+0gl2ec+O
いっそのこと、成田をたためば良いじゃない
羽田を国際線ハブ化するならば、離発着回数の点から、国内線が追い出されるのだが
成田まで行って、国内線に乗りますかね?
羽田を60万回離発着まで拡張するなら、あと3本の滑走路を作らないといけないのだが、
そうすると、次の用地は台場沖ということになり、東京港が塞がってしまうのだが、
海上物流はどうするのでしょうかね?
そこまで考えると、蒲田、川崎地区の住民総移転しない限り実現不可能だわな
649 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:59:37 ID:cpDGsrg6O
日本を代表するキチガイ知事
それを知事にした千葉県民って何なの?
>>596 森田が役者だった頃を知ってるのって今の40代後半がギリギリだと思う
しかも主演ドラマでは「よしかわ君!」って叫んであとは竹刀振り回すか
砂浜走ってるだけの役だったらしい
651 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:59:49 ID:3W7oW/8V0
■拡大する巨大組織ネトウヨ(未だ増殖中) ■
新風支持=ネトウヨ 自民支持=ネトウヨ
麻生信者=ネトウヨ 平沼グループ支持=ネトウヨ
嫌中韓=ネトウヨ アンチマスコミ=ネトウヨ
産経新聞購読者=ネトウヨ テレビ嫌い=ネトウヨ
新聞読まない=ネトウヨ 創価信者=ネトウヨ
幸福の科学信者=ネトウヨ アンチ鳩山=ネトウヨ
アンチ小沢=ネトウヨ 共産支持=ネトウヨ
共産支持=ネトウヨ ニート・フリーター=ネトウヨ
親米=ネトウヨ 保守=ネトウヨ
スポーツで日本を応援する=ネトウヨ エコポイントでテレビ買ったよ=ネトウヨ
エコカー減税で車買ったんだ=ネトウヨ ウォールストリート・ジャーナル =ネトウヨ
フィナンシャル・タイムズ=ネトウヨ ワシントン・ポスト=ネトウヨ
オーストラリア労働党=ネトウヨ 外国人参政権に疑問を持つ=ネトウヨ
長崎県民=ネトウヨ 李登輝来日歓迎者=ネトウヨ
千葉県民=ネトウヨ 共産党=ネトウヨ
女子中高生=ネトウヨ 中国産は危なっかしいと思った=ネトウヨ
戦前戦中世代=ネトウヨ 既(鬼)女=ネトウヨ
日本人=ネトウヨ 福島みずほ=ネトウヨ
投資家=ネトウヨ ブルームバーグ=ネトウヨ
ゲンダイ=ネトウヨ シンガポール リー・シェンロン首相=ネトウヨ
メルマガ=ネトウヨ G7=ネトウヨ
橋下知事=ネトウヨ 朝日新聞=ネトウヨ
法制局=ネトウヨ 三権分立=ネトウヨ
言論の自由=ネトウヨ 森田健作=ネトウヨ ← New!
>>580 ダムの件にしてもそうだが、ちいとも治ってないよね
グランドデザインも言わず、ネゴも無し、各論も無し
でも事象の一つだけをポンと言ってみる、で押し切る、みたいな
そんなアホの子に見えないのだがなぁ
千葉は成田の反対派をなんとかしろ
話はそれからだ
wwwwwwwwwwwww
難しい問題のようだな。
ちょっくらハブ名人の意見を聞こう。
655 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:00:07 ID:+RdgDQbX0
成田って滑走路1本のころは12万回だった。
羽田は30万回→40万回 と10万回増加。
正確に言えば、官制が慣れれば11万回増加する。
成田の滑走路1本がそっくり入る。
成田は廃止でいいよ。
656 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:00:10 ID:9qwbRFPm0
>>529 航空路の間隔規制が日本は厳しすぎる
アメリカではもっと短い間隔で離着陸を行わせているのだが事故は起きていない
>>488 成田すげーな。すぐ隣が思いっきり住宅密集地域じゃないか
よくこれで作ったよホント
658 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:00:26 ID:D5I47Fli0
埼玉空港はどーーーした?
逆に前原はこれを実現すれば今は恨まれても10年後には歴史に残る大臣になれるな
そもそも国内線と国際線で空港を分けてること自体がおかしいし、極端に距離が離れすぎてるからな
土地を用意できる場所でひとまとめにしたほうが利便性も高くなるだろう
別に成田でも羽田でもどっちでも良いけど、ゴネ得ありきの住民がどうたらこうたらって変じゃね?
前原にまかせておけば
大丈夫だぁ〜〜〜
661 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:00:54 ID:ndu3kNjc0
てめえの足下しかみてねえ千葉チョーうぜえ
この場面で文句言わない知事なら、誰であろうとイラネ
>>614 民間がらみは、インサイダーになったらまずいじゃん。
664 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:01:02 ID:tUIgaWQM0
>>648 >>羽田を国際線ハブ化するならば、離発着回数の点から、国内線が追い出されるのだが
>>成田まで行って、国内線に乗りますかね?
そもそもJAL国内線の大半が赤字路線だろw
森田はまず自分とこのゴネ厨何とかしてから物言えよ。
千葉土民のせいで日本がどんだけ損害被ったと思ってるんだ。
666 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:01:14 ID:1YNAuR1Q0
森田うざいよ
ん?、ハブ空港ってことなら別に東京じゃなくてもいいって事か?
となると前提が違ってくるなぁ。
>>649 それ民主にも同じこと言えるw
鳩を総理にしたキチガイ国民って何なの?ww
さっきオズラがいいこと言うとった。
>前原さんの言葉は英語の文法で、YES、NOを最初に言ってる。
んだと。
671 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:01:27 ID:xB765RIN0
ハブ&スポークは国内事情も考慮すべきでしょうjk
672 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:01:33 ID:6VECRfsV0
過去の成田も国益のため。
今回の羽田ハブ化も国益のためだ。
地域の心情より優先されるのは当たり前のことだ。
つーか、そもそも「成田をハブにする」なんて構想あったか? > 森田
勉強不足はお前だろw
・羽田を24時間してアジア・アメリカ・太平洋地域のハブにする
・成田を国際空港として維持する(なんせ成田権待ちは40か国以上)
よゆうで両立するんですけどーwww
674 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:01:37 ID:Bg2zffzJ0
ワランチャーイ・シャムチャイこと森田健作は日本国籍ないまま千葉県知事やってて何も問題ないの?
675 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:01:53 ID:Q4OQS8YaO
>>563 > 時代について行こう
前原大臣自身が、時代に逆行した態度を示しているからだよ。
676 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:01:55 ID:hgJy1msm0
日本に2つハブが必要とかいってる橋下の意見は問題外だが、
もし、羽田のハブ化が無理なら、
そのときは成田じゃなくて関空をハブにすべきだな。
成田はいろんな意味でダメだ。
なんなら、羽田か関空か、森田に選ばせてやれよ。
民主党は謝罪大好きなんだから、成田空港だって政府が間違ってました、廃港しますでいいじゃないか。
40年以上の苦しみを与えてすいませんで。
経緯うんぬんを切り離せるのは政権交代した時がチャンスだ。
はっきり言っちゃえば、日本にハブ空港はいらない、っていうか無理。
どうやって仁川から航路もってくるんだよ?
乗換え空港なんて安くてキャパあればいいんだよ。
日本でキャパある空港を用意して、安く発着させられると思ってるのか?
料金のことを考えれば、それこそ羽田なんて無理すぎるわけ。
羽田にハブ機能とダイレクトを集約すれば、東京まで30分だし世界的にも凄い空港にはなるけど、
実際に仁川からハブ路線は獲得できないわ、スポーク路線もそしたら必要ないわで大変なことになるんだぞ。
679 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:09 ID:7bac0jY90
>>471 反発というより反応が予測できているから
わざと言ってるのだよ。
政権交代とは言っても、旧政権とつながった地方が
そのまま生き残ってるんだからな、政治家でなくても
そんなことは充分に予想できるよ。
反発が大きく報道されることで、民主対地方という対立を
国民全体利益対地方利益という縮図に置き換えられるのだよ。
これはあらゆる要素を勘案した相当したたかな、腰の据わった
対処だよ。
民主政権はとぼけた顔して淡々とやっていけばいいのだよ。
事前協議、打ち合わせというものが旧政権の残した
談合という名の利権配分に過ぎないことは国民もよく知っている。
談合せよと騒ぐ者達が次第に追い詰められて行くという
仕掛けになっているよ。
680 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:11 ID:6rqFs3QPO
オマーン国際空港でよ
681 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:17 ID:1WsNfQobO
>>631 夜間騒音問題でプロ市民に変身するので食いっぱぐれはありませんWW
>>648 なるほど、余計に成田にゃハブ化は無理だな
683 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:30 ID:r8XIq8HzO
前原ってこれ政治じゃないよな
決めたから従え。話は聴くがマニフェストだから方針は変えない
馬鹿でもできる
684 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:30 ID:+RdgDQbX0
>なんせ成田権待ちは40か国以上
羽田待ちになるだろ
685 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:31 ID:6f/LQCdd0
だったらプロ市民をさっさと排除しろよ
滑走路伸ばせないし
686 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:36 ID:Jh7MsYyi0
左翼のフリして人気取りしてたのが俳優時代の森田
687 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:38 ID:ravFf1Ez0
じゃあ成田は今のままでけっこう。
JALは千葉が救済してね。
688 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:42 ID:tRvtzHsyO
>>669 麻生を総理にしたキチガイより何倍もマシだな
690 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:46 ID:y1F7zjsI0
>>638 羽田だけじゃ発着回数賄えないのに「成田なんかつぶせよ」って言ってる馬鹿はどれ?
691 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:47 ID:D5I47Fli0
>>650 演技の幅が狭すぎて、役者としては長続きしなかった
692 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:49 ID:hDSPs4yyO
まあ鬱陶しい成田左派のいない羽田の方がハブにはふさわしいわな
森田もわかってないな
この発言利用するくらいの事はできないと
693 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:59 ID:sJ1G1LNf0
成田の飛行機が発進するとき、カタパルトで射出されるなら
成田応援してやってもいい
694 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:03:00 ID:aG6SsDlaO
結局、具体的には「羽田の『国内線縛り』を解禁する」って事でしょ?
別に千葉には一切関係ない話ですな。
695 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:03:18 ID:+vcMKFT9O
森田知事も羽田ハブ化を認めてた。アサズマで
696 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:03:24 ID:1YNAuR1Q0
そもそもなんであんな田舎に国際空港つくったんだろう 愚かしい
697 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:03:24 ID:SkPXMdPv0
なんで千葉県は怒ってるの?
よかったじゃん。
ゴネまくって空港拡張反対してる連中も一安心だろ。
政府が明確に「もう、成田には何も期待しない、これからは羽田に
重点投資していく、もう用地買収とかもしないんで、後はブサヨと
好きなようにのどかな農村で暮らしてください」
って態度を打ち出したわけじゃんw
「成田に手を出すな!」という住民運動と
「もう成田に期待しない、グッバイ」という政府方針が
見事にかみ合わさった。ついに、両者の見解が一致したわけだ。
願ったり適ったりだろw
なにを怒ってるのだろうか?w
反対運動がついに実ったじゃないかw
問題提起するあたりさすがだな前皮大臣
ネトウヨの俺でも自民は利権でがんじがらめだったのかよくわかるよ
699 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:03:32 ID:Y2TwgtvB0
>>682 てかなんでハブ化すんの?なんでハブ化ありきの考えなの?
700 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:03:44 ID:rKli2FmZO
ネットゴミクズ共がいかに無職で部屋に閉じこもる以外脳がないかが手に取る 様に分かるが、トップが変われば企業方針が一変するなんて事は一般の社会人なら普通の感覚。
政権変わってながら前の政権通りにダムだの何だの建設しろのクソのと文句言うヤツらは全て利権と自ら発表しているに等しい
701 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:04:17 ID:kAOQ2PKE0
>>648 滑走路一本追加程度じゃ成田代替は無理なのは百も承知
要するに、羽田沖に「新たな空港」を作るって利権につながる話なのさ
新たに空港作れば道路整備も必要だし、数兆円クラスの新規公共事業
そりゃ経団連が反対するわけない
が、作ったところで所詮は羽田
空路も周辺道路も大渋滞
大規模工事を行えば着陸料も跳ね上がる、結局ハブ化なんて無理
でも小沢の金になるからやるのさw
702 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:04:24 ID:nRDkaHqM0
千葉は東京の足を引っ張るだけか。
森田おまえの馬鹿なパフォーマンスはみたくない。
おかしいなぁ。
騒音で苦しんでる住民のことを思えば、これ以上、離発着を増やすわけにいかないだろう。
704 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:04:40 ID:uvslY3i30
自民党員森田は消えろ。今は民主の世の中で民主の政策が国民の総意だ。成田のハブ化は自民党政治に戻ってから考えろ。
705 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:04:46 ID:Jh7MsYyi0
706 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:05:08 ID:rrbTzIN30
ここらへんのハブは
淫チョンでええやんか
>>683 馬鹿でも出来る事をやれなかった自民党はもっと馬鹿なんですね?
708 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:05:10 ID:y1F7zjsI0
成田は貨物メインで、旅客は羽田でいいと思うけど、
地方の政策と摺り合わせもせず、
マスゴミに話をする民主党のやり方には嫌悪を感じる。
民主党にはつぶれて欲しい。
710 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:05:15 ID:tRvtzHsyO
>>483 相川に限ってはそうだろうな
成田拡張会議に一人で反対してた
こいつのせいで進まなかったようなもん
>>699 情報と物流を制する者がグローバル経済を制するから
前原は暗に「もはや、ものづくりの時代は終わった。これからは物流、情報、金融の時代だ」と
言っているようなもん。本来、ツッコム(政策論争する)んならこっちwww 自民も森田もズレとるw
>>676 関空は金がかかりすぎるからな。
メガフロート法で造ればもっと安く付いたのかな。
>>681 成田が無くなったら、成田プロ市民は羽田に出稼ぎ
反対できるものがあれば何でもいいww
714 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:05:43 ID:Bg2zffzJ0
>>699 着陸料収入も増えるし、トランジットの間に空港内で物買ったり食ったりしてくれるし、ウンコもモリモリしてくれるっていう皮算用だろ
715 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:05:48 ID:D5I47Fli0
もう一回、アメリカ様に東京大空襲をやってもらい、東京を原野にすれば
問題解決。
716 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:05:49 ID:kGO/Ab8L0
717 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:06:03 ID:Oz3JXETc0
森田は馬鹿
718 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:06:03 ID:49sHcSUl0
東京は人口1000万、日本で一番空港を利用する都市
だったら東京に近いところにハブ空港があったほうが利便性いいだろ普通に考えても
首都圏である程度の規模の飛行場は成田空港、羽田空港、横田基地、厚木基地の四ヶ所
人口比率的に西エリアにあってもいい。
721 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:06:09 ID:ksbweCuu0
元々東京に作る予定だったモノを
東京都民が騒音公害が嫌だからといって
飛行機が東京都上空を飛ばないで済む成田なんて辺境に押しつけた上に
成田新幹線も騒音公害が嫌だといって東京都民が反対した今になって東京に寄越せではな
成田問題解決
723 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:06:30 ID:3CbwDKDI0
中核派がいる与党が中核派が起こした成田闘争にケリをつけるという皮肉
いっそ日本で空母でも離発着できる旅客機でも作ればいいんじゃね
726 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:06:34 ID:eTCsx9xb0
住民の抵抗があんまりにも根強いんで、ついに政府が機能拡張を
あきらめて、それらのリソースを羽田に突っ込むと決めたら、
いきなり怒り出す、不可解にもほどがあるw
だったら、なんで抵抗してたのかとw
カネをひっぱってきたかっただけだろw
727 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:06:37 ID:Act1rzvD0
>>620 よくもまあいまだに活動し続けられてるよなあホント
こいつらのおかげで成田空港はズタズタになったわけで・・・
もはや成田にこれ以上の進展が望めないからこいつらに明け渡してしまえ
>今から思うと成田に空港を作ったのはやはり拙速だった。
と、自民党は反省してたんだよな。
何で、成田ににわざわざ国際空港を作ったの?
729 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:06:39 ID:gkQKkPdfO
>>602 セントレアをハブ化して「何を」運ぶよ(激笑、やがてとてつもない疲労)。
需要人口があるの? 自動車運ぶの?わざわざ飛行機で?
インチョンは、半導体があるから強いのヨ。こっちもやってもいいが、わざわざ海まで運ぶか?
やるなら第二東名にアクセスする静岡空港だろ。
730 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:06:50 ID:2VI4vlq10
羽田でも成田でも良いが、要は、前原のやり方が気に食わないから
怒ってるんだろ。
橋下も怒ってたし、当然のことだよ。
成田、関空はLCL(低価格航空会社専用)にして
JAL、ANAなど国内航空会社は羽田に国内、国際を集中させハブ化
茨城空港は廃止
安い運賃で海外行きたい客は成田に行けという事
732 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:06:59 ID:tUIgaWQM0
>>701 羽田は京急が10分おきに都心・横浜に向けて走ってるんだが
あと2〜3年後には蒲田のボトルネックが解消されるから
輸送力増強は可能だおw
733 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:07:01 ID:ravFf1Ez0
まぁお台場も返還なんだろ?お台場新空港と築地を合体させたらういいんでない?
734 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:07:04 ID:+RdgDQbX0
成田って滑走路1本のころは12万回だった。
羽田は30万回→40万回 と10万回増加。
正確に言えば、官制が慣れれば11万回増加する。
成田の滑走路1本がそっくり入る。
成田は廃止でいいよ。
これは賛成せざるをえない
>>713 「来んな気持ち悪い」って言ってやりたい。
737 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:07:30 ID:1YNAuR1Q0
千葉は一面、太陽光発電施設にすればいいのに
738 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:07:31 ID:8DVETM+9O
君も勉強不足。みのなんかに滑走路の本数つっこまれて「え?」というリアクションしちゃ不味いだろ。
>>714 どうして航空会社が仁川をやめて割高な羽田にくると思う?
740 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:07:40 ID:bEN/hnQs0
>>652 県知事が新幹線の電光掲示板で知ったというのは、けっこう笑えるよなw
741 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:07:40 ID:QVJgEGce0
そういや森田健作なんかが知事やってんだなw
たぶん、皆が森田知事に思っているのは
・まず住民の意識をまとめろ
・周辺区の整備をしろ
この二点がまとまって初めて言える話だな。
住民合意も得られず長期係争大好きな土地柄を持つ場所に白羽の矢を立てる馬鹿はいないだろ。
さて、熱戦たけなわの川崎市長選候補者達のご意見は?
744 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:07:59 ID:Jh7MsYyi0
>>716 アクアラインの風の塔方向に延長すればいいんだよ
どんどん埋めちゃえ
745 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:08:00 ID:c8u4L+pjO
空港からの税収や国からの補助金が減るからだろ。
ひいては知事へのリベートが少なくなるから怒ってる?
>>715 迎撃戦闘機を出そうとしても、成田周辺住民が騒音問題で反対する。
中立を装っていてもアチラ側の人間はすぐわかるね。
言葉使いで。どんな教育をうけてきたんだろ。
>>718 そうだ。仁川だってソウルに近いから意味があるわけだ。
ハブ空港=単なる乗り換え空港
ではない。近隣民は鉄道等でアクセスできることを大前提にして、さらに乗り換え空港の機能により
日本各地や近隣諸国から路線が集まるから意味がある。
749 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:08:28 ID:sJ1G1LNf0
仮の話なんだけど、成田の反対派が、羽田反対するために
土地を買おうとすることってありえる?
周辺一体はすでに都なり、何らかの形で土地押さえていると思っているんだが
どうなんだろ?
750 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:08:35 ID:mdGY9bYmO
羽田と成田の利便性を比べたら自ずと答えは出てると思うがねぇ
751 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:08:39 ID:Act1rzvD0
>>681 間違いなくあの辺の連中は羽田に出張っているだろうな・・・
成田闘争再び、か
752 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:08:48 ID:rXlTVukP0
<<649
一行目は同意だが、
民主政権の方が、森田知事より遙かに弊害が大きいのだが、
そんな基地外民主党に投票した日本人って、なんなの?
753 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:08:58 ID:tfAVw/5A0
成田が交通が不便とかいってるが、首都圏以外の奴からみたら
別にどっちがハブ空港になっても利便性はかわらんのだよね。
そもそも立地がどうこうなんて言ってたら韓国の仁川空港が日本のハブ空港化するわけないでしょ
森田がどうだの前原がバカだのなんてどうでもいい
とりあえずどっちでもいいから国内便から国際便に乗り換えやすい空港作ってよ
というのが地方の正直な意見。
754 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:09:14 ID:Sjs7PZlB0
テレ朝のスパモニ、すげえーーーー
鳩山家の金持ちぶりと歴史を延々と放送してる。
三反園が大喜び!
755 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:09:15 ID:Kua5aF/V0
成田空港建設反対と言ってたプロ市民みたいな人達は大喜びだろかw
成田がただの国内航路の空港になれば寂れて採算とれず閉鎖もありうるわな
困るのは国から補助のでなくなる成田の地元民や成田の名前使って商売してきた会社や
成田エクスプレス?だかの鉄道関係かな
朝鮮はいつ戦争になるかわからんからな。
日本にも必要だろ。
>>708 全然ちがうよw
水田 三喜男(自民党の大物政治家)の利権がらみ
ちなみに、水田 三喜男が亡くなって、成田新幹線は立ち消えとなった
上越新幹線(田中角栄利権)とよく比較される
758 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:09:19 ID:FZ1m1bOz0
成田は遠すぎるの一言に尽きる
759 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:09:20 ID:Gam+Uu2T0
そもそも成田じゃこれ以上の進展は望めないだろ。
森田はギャーギャーごねている暇があれば住民を説得してこいよ。
>>518 橋下や北朝鮮と同じやり方なんだよな。
膠着状態の問題に対しては、まず過激発言で議論を起こす。
蜂の巣をつついたような騒ぎになるが
注目された時点で事態は動かざるを得ないので
コッチの土俵に引っ張り込んだも同然。譲歩を引き出せれば儲けもの。
多少支持率に響いても今なら誤差の範囲。前原に損はない。
こういう時にちゃんとした人を知事にしておかないと大変だよね
森田を選んだ千葉県民は、後悔してるんだろな。
763 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:09:38 ID:lcolzoOaO
自称剣道二段を国会で証人喚問すべき。
764 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:09:42 ID:1YNAuR1Q0
749ありえない
>>707 はいはいw
民主は実績示そうよ?なんかあるの?ww
国民生活楽になった?ん?wwww
766 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:09:46 ID:Act1rzvD0
>>749 土地買わなくても住人を思想誘導すればいいだけだろ
軒先を乗っ取るのは得意だしな
767 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:09:54 ID:cVOaJ5s00
だから、細けぇことはいいんだよ
正直成田の始末は自民党にとって頭が痛い。
過去にあれだけゴリ押しした明らかな失政だから、今さら見捨てるとは言えないからな。
民主党が成田を潰してくれるなら自民党もものすごく助かる。
769 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:10:00 ID:nQJb3bIwO
外人はこれから便利になるな
飛行機降りたらそこは正真正銘の東京都w
770 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:10:09 ID:+TsTb/CeO
時代は変わる
昔の事を引き合いに出す事は進化を拒否してるあの国と似ている
771 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:10:11 ID:KD41sY+j0
千葉県民は、国による成田のさらなる稼動能力の拡張に関して
根強く、反対してきたわけじゃん。
よかったじゃん。国は、ついに成田をあきらめて、羽田に重点投資
する気になったんだから。
いままで、何度もしつこくデートに誘ってくれてた男に「出直してきなさい」と
ツンツンしてたわけだけど、その男が、自分をあきらめて別の女に乗り換えよう
としてるんだから、「よかったわ、これでもうつきまとわれずに済む」という
態度じゃなきゃおかしいぜよw
なんのために、今まで男をフッてきたのかとw
>>752 おまえは日本人ではないのですね?
北へ帰れや
773 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:10:20 ID:u82nuaX60
成田も関空も都心から離れているので、やっぱり無理だと
思いますよ!
伊丹を廃止する前提で、神戸空港を羽田の様に拡充して、
新・関西国際空港にするのは、どうでしょうか?
774 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:10:24 ID:Q4OQS8YaO
>>689 >
>>669 > 麻生を総理にしたキチガイより何倍もマシだな
そのキチガイが民主党を支持し、政権交代を成したわけだ。
そして前原。
何で説明をしたがらないんだろうね。
説得出来ないなら強行してしまえって、893じゃあるまいしw
775 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:10:41 ID:/6w8u7LvO
ぶっちゃけ成田いらない
東京出るまでに一時間で無駄で使えないカス空港
羽田は品川だし、ぜひハブ化してくれ
さあ、第二の成田闘争の始りです。
777 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:10:49 ID:iSdPVZhD0
JALの再建が掛かってるから国交省も強気だよ、恐らく嘘吐き知事の言い分は無視だね
779 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:11:07 ID:6sXGj/7k0
ていうか東京のどっかにある米軍基地の土地を返してもらえばいいんじゃね
780 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:11:13 ID:THXoCFDN0
羽田ハブ?
ふざけるな!!!
俺たち千葉県民を愚弄するのか??
>>753 京急沿線以外は変わらないよ。ただ運賃が余計にかかるだけ。
782 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:11:18 ID:y1F7zjsI0
>>738 みのが成田は滑走路が3本なんていうからだろ。w
783 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:11:32 ID:XyZ9X4pC0
ハブ化したら便利になるなぁ。千葉の都合なんかどーでもいいや
784 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:11:45 ID:nRDkaHqM0
羽田がハブになれるわけないでしょ。
滑走路不足だし、第一空域がない。
785 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:11:46 ID:P5y7pW3G0
森田が困る国の政策は良い政策
786 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:11:48 ID:ksbweCuu0
>>728 元々羽田拡張の予定だったんだけど東京都が国際線の誘致には反対して成田に決定したんだよ
ちなみに成田は自ら手を挙げて空港をくださいと頼んだわけではない
787 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:11:50 ID:+38NlkhRO
いいぞ前原
もっとやれ
糞自民が作ったしがらみと利権まみれの昭和の時代はもう終わったんだ
この人も、なにかある度に出てきて、怒った演技するのが仕事になっちゃったな
>>766 成田は農地を取り上げたって話だからあんだけ居座れただけ。
羽田で闘争するにも、土地の問題はないわけだから、騒音くらいしかやれない。
騒音なら伊丹空港と同じく裁判で決着できるレベルであって、政治問題にはならない。
790 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:12:09 ID:+RdgDQbX0
>>753 地方からインチョン経由で海外に行くのは
年間100万人
40路線でね
1路線 年間2〜3万人
まあ成田ー地方を国際乗継のためにだけ路線を作るのは困難
791 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:12:14 ID:tUIgaWQM0
792 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:12:15 ID:dsDeIFSvO
羽田でもよい。
成田の空港及び周辺設備を全て撤収して、田畑やら森やらを元通りにしてからやれ。まぁもしくは米軍や自衛隊の基地にしてもよいぞ。
あと、羽田にするなら千葉の上空飛ぶな。
793 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:12:23 ID:Jh7MsYyi0
>>779 戻った途端に離発着ができなくなる
基地外左翼のクレームで
794 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:12:31 ID:HA/0UnBo0
一般人で成田がいいなんて思ってる人まずいないよ。
ここで森田擁護してる奴は・・・
言わないでもわかりますねw
>「成田空港の歴史から、当然ハブとしてやるものと思っていたので驚いた」
歴史を考えたら諦めるしか無いだろJK
796 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:12:45 ID:D5I47Fli0
羽田から京急に乗ると、日本は貧しい国だと思ってしまうのは俺だけ?
>>789 今拡張してるD滑走路も漁業権を持つ漁民とモメにモメてます。
神戸空港ってポートライナー使わないと駄目なんでしょ?
799 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:13:12 ID:zVUJizhf0
800 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:13:16 ID:bA2g6dPJ0
いま成田闘争に参加しているプロ運動家が羽田へ行って、
騒音で眠れない住民を探しているか、住所を羽田空港近くに移して羽田闘争を準備しているかもな。
おれとしては羽田ハブ化とともにお台場に大カジノセンターをつくってほしい。
いやおれはバクチはやらんが、ラスベガスとマカオをみているとこういう娯楽施設も東京には必要だ。
真面目なシンガポールでもカジノを作ったし、ディズニーランドも計画している。
外国からの客の楽しみが増えるぞ、ついでにパチンコ産業をつぶしすこともできる余録があるかもしれん。
801 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:13:18 ID:sJ1G1LNf0
>>766 ああ、京浜急行近辺の住民になりすますことは可能だな
>>776 敵の敵が現れて仲間になるベジータみたいなことですね
803 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:13:22 ID:iSdPVZhD0
>>739 来る来ないの問題じゃない、来なければ日本人の客を失うだけだし燃料代が安上がり
804 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:13:25 ID:hgJy1msm0
>>753 成田は基地外が巣食ってるからハブ化なんてありえない。
森田が責任もって、戦車で全員ひき殺すって話なら、可能かもしんない。
805 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:13:31 ID:0FX8Q7kB0
>>665 >>687 つか、成田以外の千葉県民は違うだろ?w
>>667 伊丹と関空、小牧と中部国際とか見ると余計にわかるよ。小牧などは国内線
も無くなったが、元々アクセスが悪かったwから、東海土民も納得してる。
「拠点」と見れば分散、集約は各地域の各論だから「関東で話合い」が一番
だよ。その方が千葉の利益となる可能性大。余計な連中が横槍入れるからや
やこしくなる典型。
>>657 住宅密集地に作ったんじゃない
元々は御用地のほとんど住人が住んでない所に作った
住宅密集地は空港作らせない為に移り住んできた過激派達がほとんど
>>786 thx!
自民党政権の尻拭いをしてる前原さん、かわいそう><
808 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:13:58 ID:aG6SsDlaO
>>730 橋下は全然怒ってない。自分の推す羽田関空Wハブ化と相違はあるから今後議論するとしながらも
今までの「口先だけ関空持ち上げといて実質有耶無耶より府として方針立てやすくていい。」と評価している。
森田なんかと一緒にすんな。
809 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:14:03 ID:y1F7zjsI0
810 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:14:04 ID:OT3c4M+c0
とりあえず、空港の最大の利用客である、国内外のビジネスマンから
の要望も聞けばいいじゃないw
都心へのアクセス性から考えても、もういいかげん、成田にはメドをつけて
羽田に「選択と集中」を推進するいい頃合だろ。
ハブって言葉がひとり歩き
812 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:14:08 ID:mqLRKs110
カメラの前でパフォっても、
直接会ったらゴマスリに走りそうだ。
テレビで見たけど、自民党側が「独裁」っていう言葉使うのは違和感があるなぁ
反対運動抑え付けながら空港作った奴らにこそ「独裁」って言葉が似合うんだが
つーか、当時の反対派が推進派議員になってたりするのか
構図がダムと似てるなぁ
814 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:14:31 ID:+cebMOfRO
ぜひ羽田をハブ化してください
815 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:14:39 ID:nQJb3bIwO
羽田空港は今までより2.5倍、いや3倍は混むことになるだろう
逆に成田は利用者が減り使いやすくなる
いいことじゃないか?w
816 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:14:41 ID:wbmGIX1dO
政権交代という歴史が始まったんだ。
過去の歴史を盾にゴネてもしかたあるまいに。
817 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:15:03 ID:hmuqoqng0
>>49 千葉県がなくなると、以下の弊害がでてきます。
1:酪農が日本国内2位なので、乳製品が品薄になります
2:落花生が日本国内1位なので、ピーナツバターが品薄になります。
3:天然ガスや、ヨウ素の生産が日本一(ちなみにに日本はヨウ素の輸出世界2位)なのでヨードチンキが品薄になります
4: なにより千葉原人が流民化し、あなたの地元でMAXコーヒーが売られるようになります。
千葉を田舎と馬鹿にしてる香具師ら、千葉の(田舎ならではの)生産性を舐めるな!
成田はどうしようもないくらい不便なんだわ。ホントどうしようもない。
819 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:15:12 ID:Act1rzvD0
拡張しようとすれば「先祖代々の土地を守ってきた農民の気持ちを考えろ」と言われ
成田を諦めようとすれば「土地を明け渡した農民の気持ちを考えろ」と言われる始末
>>807 民主も自民も日本の政党なんだから、やれるときにやれることをやるべき。
成田の始末は自民党は立場上言い出せないから民主党が是非ともやるべき仕事。
羽田をハブ空港にするってのは理にかなってるし良い話なんだが
調整無く発言しちゃうあたりが前原たんだなぁと思った。
ま調整し始めると発言の機会すら無くなっちゃうんだろうけどw
822 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:15:37 ID:Jh7MsYyi0
>>809 ソウル行くなら金浦ってのは常識
まあ俺はもう行かないけどw
823 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:15:40 ID:olk8+KRo0
成田は昔から利便性で問題があったしね、
羽田のハブ化は必要だと思う。
千葉には悪いが、これは賛成だな。
羽田に作って、使ってもらえるかどうかが問題だな。
発着料金いくらにすんだよ?
欧米からファーイーストへ飛ぶのに仁川も羽田もかわらん。安く空港使える方に飛ぶわ。
羽田にあと滑走路2本作って使ってもらえれば最強空港だが、使ってもらえなかったら無駄の長物にしかならんし維持費もかかるだけだぞ。
成田の跡地にディズニーワールドでも創ってやれ
>>754 傍からみたらキチガイ放送局w
恥って感覚無いんだろうか?ww
笑えるなwwwww
827 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:16:18 ID:iSdPVZhD0
>>753 24時間運用が成田は出来ない、内陸空港の限界だ
まぁ千葉県民は程度が低いからな
どーでもいいわw
もう千葉なんて日本地図から消してもよくね?w
朝鮮人密度が大阪よりも高い県なんか、要らないwww
829 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:16:20 ID:bA2g6dPJ0
>>821 おまえのようなどっちつかずを見ていると腹が立つ
830 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:16:25 ID:/Kyhd7RjO
成田使いたいんなら、成田─品川─羽田にリニア通すために命かけろと
政治は現実と結果だよ。理屈や理念が必ず通用する世界じゃないんだし
>>796 やっぱりJRないのは不利よね。海外旅行の荷物もって京急に乗り換えなんて嫌だもの。
手荷物一個の国内なら便利だけどね。
新幹線の車両基地からシャトル便で東京まで運んでくれればいいんだけどね w
832 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:16:28 ID:D5I47Fli0
833 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:16:29 ID:nRDkaHqM0
>>810 キャパ不足だから第二の空港として成田作ったんだが。
羽田にあと滑走路10本くらい作れたら成田も捨てられそうだが。
夜中にとばすなうるせえええええええええんだよ
ヘビに向かって「お前は毒を持っているのか?」と聞いたら、
何て答えたと思う?(以下略)
836 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:16:32 ID:ksbweCuu0
>>807 この議論に東京都民が羽田の国際線誘致反対して成田空港建設となった経緯があるのに
東京都民がなんの攻めも受けないでいるのは納得がいかないんだよ
>>808 国直轄事業の負担金払わなくてもいいよって確約も貰えたしねぇ
838 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:16:42 ID:HLV7XrN30
空港建設反対の千葉県民が大勝利したというのに、千葉県知事
はなにを怒っていらっしゃるというのだろうw
これが実現すれば、昔より、はるかに静かで長閑な千葉県が帰ってくるというのにw
いやぁ、空港周辺も今より牧歌的で、いい感じになりそうじゃないですかw
機能拡張反対派は大勝利しましたねw
おめでとうw
ハブ化されれば地元に落ちる金も増えるだろうに
840 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:16:48 ID:orv+m6vcO
ゴキブリ左翼どもがなぜか「成田支持・羽田ハブ化反対」になるという滑稽な姿を見れるわけかw
841 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:17:09 ID:h8Q3tRF9O
外環道の東京はあっさりと「残念」くらいのコメントなのに、成田とか八ツ場ときたらゴネるわタカるわ。
>>817 TDLを忘れて・・・いや、やっぱいいや。
843 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:17:21 ID:QcZK+K5o0
政治の世界ではすでにジャパン・パッシング!
早く成田に見切りをつけないと、経済・文化など
人・物・カネがジャパン・パッシングになるぞ!
844 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:17:21 ID:8DVETM+9O
どっちにしても24時間でない時点で、ドングリの背比べ。
845 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:17:23 ID:oTAczzna0
テロリストを追い出してまともに空港を完成させてから言え
成田空港の滑走路が1本のせいでどれだけの経済損失を生じさせたことか
846 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:17:34 ID:9qwbRFPm0
成田は長い滑走路1本と短い滑走路1本だけ
アメリカの空母1籍と同じなんだよ
ハブ空港作ろうって行ってるけど、もー遅いわ、
作るで〜って言って出来るもんじゃない、
日本にまともなハブ空港なんてできないって。
848 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:17:37 ID:xB765RIN0
>>786 羽田は地盤が軟弱で当時の建築技術じゃ拡張できなかった
だから国際線を別にこしらえた
849 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:17:41 ID:V9aQ6Z+w0
>>800 民主政権がパチンコを潰すわけがなかろう
850 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:17:44 ID:EzzbOYl20
成田ってホントに不便
羽田を支持しますわ
851 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:17:43 ID:Nz1L10Wi0
=== パチンコ 終戦直後 在日朝鮮人が日本人から略奪した物資を売りさばき開店資金を調達 ===
いま全国に約一万八千軒あるパチンコ店のうち、在日および帰化者二世・三世を含む)が経営する店の割合は、
六割とも七割とも言われる。(戦前からの帰化朝鮮人を含めると9割以上とも)
三軒に二軒は、オーナーが韓国・朝鮮系ということなのである。
パチンコ台の製造メーカーにも、最大手の「平和」を筆頭に、韓国・朝鮮系の経営者が名を連ねている。
(中略)
かくしてパチンコ店は雨後の筍のように増えていくのだが、当時、開店資金をどのようにして工面したのか、
その経緯が在日自身の口からおおやけにされることも、私の知るかぎり絶無と言ってよかった。
『こんなことを話す人間は、ほかにおらんだろうね』 と前置きして、キムが語る。
『闇 市 で 儲 け て 、 そ れ か ら パ チ ン コ ( 店 経 営 ) に 走 っ た 人 が 多 い ん で す よ 。
じ ゃ あ 闇 市 で 何 を し て 儲 け た か と い う と、結 局 、 ヒ ロ ポ ン と 贓 物 故 買 (ぞうぶつこばい)だよね』
密 造 し た 覚 醒 剤 を 売 り さ ば い た り、盗 品 の 横 流 し を し た り し て、短期間のうちに大金を作り、
それをパチンコ店開業に振り向けたというのである。
『そういううしろ暗い過去がなかったら、カネなんていうものはそんなに貯まらんですよ。
うしろ暗い過去があるから、人にも言われんわけでね』
(「コリアン世界の旅」 野村進 1996年 講談社 より)
852 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:17:47 ID:gOqkcM450
成田の利便性が良い悪いの問題じゃないw
国益に関わること
ここで前原擁護してる奴は・・・
言わないでもわかりますねw
>>811 次スレから
>>1にハブ空港の概念くらい張った方がよさげ。
単に大きくて便利な空港って思って東京にあればってアホが多すぎる気がする。
854 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:18:00 ID:Kfpj694Q0
昔は俳優だったのに
こんな下手な芝居しか・・
成田を初めて見たけどクソ笑った
あのど真ん中に居座る家は何w
地元の福岡空港の方がはるかにマシ
857 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:18:17 ID:MpKrcZYF0
>>819 そりゃ農民さんたちは、あの過激な反対暴力闘争した連中は、成田を一体どうしたいんですかね…
小学生にもわかりやすく説明してもらいたいものですね…w
858 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:18:22 ID:87yQ4B3s0
国内線で路線が多くないとハブ空港は無理。
こうなると国内では羽田しかない。
ただし、1本滑走路が増えたぐらいで今の離発着枠がそれほど多く
なるわけではないし、24時間といっても、騒音の問題があってかなり
無理があると思うがなぁ。
859 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:18:28 ID:171zqwMp0
健作怒るのはわかるが
これは羽田拡張が正しい
成田gdgd過ぎたな
もともと地の利があるわけでもないのに
860 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:18:31 ID:Jh7MsYyi0
>>843 日本人がすでに世界パッシングしてるから無理
俺は有りだと思うから否定しないけど
861 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:18:35 ID:zei0+fX+0
成田廃止は民意
長年の闘争もやっと終わるんだから良い事じゃないか
千葉県民は祝杯をあげるべき
862 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:18:40 ID:afHU0W9Q0
でも羽田で滑走路閉鎖なんて事態が起こるとすごい事に
864 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:18:53 ID:nRDkaHqM0
羽田から成田にリニアを引いて片道1000円を実現。
これで羽田と成田は連携できるよ。
865 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:18:57 ID:wdsU46DuO
前原のこの発言は評価できる。だがしかし結果がついてくる必要もある。
この案は地方の人間ならば賛成なんだろうが、あの闘争のなかで完成させた成田側からしては納得はいかないだろう。
森田はうまい汁が吸いたいって事だろうがでもやっぱり成田でハブ化はきついと思う。でもこの提案はしがらみがないからできたことだと思う。自民党には多分無理。
866 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:19:03 ID:nQJb3bIwO
一番困るのは成田空港近辺のホテルや土産屋じゃないの
ご愁傷様です
868 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:19:36 ID:D5I47Fli0
>>809 ソウルの住人が海外へ行く時には仁川を使う。
くわえて韓国各地の海外渡航にも仁川で乗り換えをする。
さらに日本からの欧州渡航にも仁川で乗り換える。
これらの需要が集積するから仁川は成功してるわけで、どれか一つじゃ意味がない。
ソウルへ直接行くなら韓国内からでも日本からでも金浦空港が便利だけど、
ソウル住民が海外行くには仁川だってこと。
だったら成田も仁川と同じようにすればいいかもしれないが、それができないわけでしょ。
871 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:20:28 ID:6sXGj/7k0
そもそも
なんで成田なんてややっこしいとこに空港を作ろうと思ったんだろうな
あんまり便利良くないし
国防戦略的に立地条件が良かったとか?
おしえて!エロい人!
872 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:20:29 ID:iSdPVZhD0
873 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:20:34 ID:wKvrlQzFO
用地買収を手伝いなさい。
874 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:20:48 ID:0qucrsWj0
大田区出身で自分はウハウハのくせに
腹ではあんな山の中の空港なんか・・だろ
大田とか品川とか周辺のやついないの?
昼間は諦めるとして比較的静かな夜にやられたらうっせーぞ
千葉とか山の中にわざわざ作ったかr良いんだろ
>>868 だっておwww バンバン
876 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:20:51 ID:r8XIq8HzO
成田は糞だが前原はもっと糞
877 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:20:53 ID:8qL8BEPBO
今朝のアサズバッに森田登場
駄々っ子みたいでミノさんもあきれてた。結局、前原が言ってる共存共栄路線を森田がリピート お前の意見じゃねーし
今日前原に会うらしいが森田の自演で終了だろ
千葉県民ご愁傷様
878 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:20:54 ID:HW6ZBL5w0
国に大勝利して、ついに国に拡張をあきらめさせつつある千葉県民が
なにを怒ってるのやら。早く、戦勝記念祝賀会でも開けよw
国は、ついに、お前らに投資するのをあきらめたようだからw
よかったな。反対闘争が実ってw
羽田ハブ機能拡張→発着も羽田がいいなぁ→うわぁ羽田発着スゲー便利→ハブは成田にあげる→祝成田ハブ専用空港化
880 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:21:04 ID:Jh7MsYyi0
>>856 滑走路入口の道路から見る飛行機は良いよね
あれだけの状況を作れる空港は日本中探してもなかなか無い
首都圏〜成田空港と、大阪市内中心部〜関西空港、双方とも都市部から離れた位置にある国際空港だが、現時点ではどちらがアクセス悪いかな?
882 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:21:17 ID:72zKbEBb0
成田空港はいろんな問題を抱えている
千葉の行政だって批判されて当然の失敗もしているが
前園さんは自分の発言の重さを考えていない
まだまだ、前山さんは野党時代の呑気さが抜けていないから
事前の根回しをまったくしないでこんな発言をするんだろうな
千葉から突き上げくらうのは当然だろ
あんな事言われて何も返さなかったら千葉県知事の責任問題だ
自民・民主以前の問題、千葉でそんな事言ったらどちらにしても当選しないよ
余所様が思っているよりも成田問題は難しい問題なんだよ 利権が絡み過ぎて窒息するくらいw
883 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:21:41 ID:xtqPhTQo0
884 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:21:44 ID:GHP9C84rO
前原さん頑張ってるね
前原さん好きよ
885 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:21:49 ID:+hPhkqip0
しかし、中国様からの指令とは言え
マスゴミの前原潰しは熾烈だな。
前原は安倍の二の舞になるな。
羽田をハブ化しないで、成田の国際線枠を羽田に持ってくるだけなら賛成。
羽田をハブ化して国際競争に出て行こうっていうなら反対。
金を東京湾に捨てるだけの結果になる。
仁川とコスト競争して東京湾の空港が勝てるわけがない。
887 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:21:59 ID:Bg2zffzJ0
>>796 羽田からはモノレールにすべき。
貧民街も見ないですむし、ウォーターフロントの絶景が拡がる。
で、モノレールは窓際の一人掛けの椅子に座って、斜め前にムチムチでムチムチで
ミニスカートをはいたOLが座ってくれたら最高。太もも見放題。
成田が不便とかは関係ないな
ハブ化する上で成田では色んな意味でムリだから羽田と関空がベストってことだよ
889 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:22:15 ID:5Lc4U1RN0
まあ、JALの再建案のなめっぷりを見てるかぎりでは
前原に羽田ハブ化実現を期待するのは無理だろ。
JALくらい平気でつぶせる人間じゃないと成田つぶすなんてとても。
892 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:22:20 ID:twOxb5X9O
モリケン要らね。
税金無駄使いして成田拡張なんて。今までハブ化を怠ってきた自民党が悪いわけだし。
893 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:22:30 ID:zVUJizhf0
>>876 成田に空港作った当時の政治家どもが一番糞でおk?
だってミンスだし、勉強して羽田ってんならOKなのか?違うだろ
895 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:22:47 ID:HA/0UnBo0
千葉なんて成田とTDL無くしたらもう存在意義無いだろw
後は何?マザー牧場と鴨川シーワールド位か?
幕張なんてゴーストタウン化してるしな。
896 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:22:50 ID:G2lZvxLR0
国際線・国内線は、羽田。
特亜線は、成田。
以上終わり。
897 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:22:51 ID:tfAVw/5A0
>>748 ハブ空港=単なる乗り換え空港
だよ。第1条件としてはね。近隣民の利便性とか声高にいってるけど、それは二の次でいい
近隣民たかだか1000万人ほどの需要なんて知れているからね
市場を日本規模や東アジアの規模で考えてくれ。億単位の人間が
便利に使える空港を考えなければ意味が無いんだよ
成田までの電車がどうのこうのなんて細かすぎてバカらしすぎる
千葉はぐだぐだ文句言う前に滑走路増やせよ!
空港のど真ん中にある農家を放置しておいて偉そうに言うなよ!
899 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:22:55 ID:nQJb3bIwO
900 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:22:55 ID:+ja+SHlmO
>>538 そもそも今の首都圏の需要なら
羽田の新滑走路を一部国際線に使い
成田の滑走路を延長しても
どっちかだけでは足りないよ…
羽田をハブ化しても需要を処理しきれないから結局は成田は必要。
また羽田の新滑走路も建設予算は確保してるし、成田の延長も予算は決定済みだから。
前原がやろうとしてるのはでかい予算かけるわけでなく、
方針変更でまず羽田をハブ化し羽田、成田両方で首都圏の需要を処理するわけだよ。
というか羽田と成田でも足りないくらいだもの。
マスコミは、都民、神奈川県民や羽田経由で外国行く県民の声を大きく報道せよ!
森田や橋下の声などはどうでもよい。
902 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:23:00 ID:s54DucMk0
>>887 2回いうほど大事なことなんだな?w>ムチムチ
903 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:23:10 ID:d8W1FiIj0
日本が衰退しているのに自分たちの利益しか考えていない
こうしている間にもアジアの国々に抜かれているのに
日本に必要なのは選択と集中だよ
904 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:23:10 ID:6sXGj/7k0
>>887 おまえはただ太ももムチムチが見たいだけだろう
905 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:23:15 ID:D5I47Fli0
>>880 飛行機がオーバーランすると、一般道の自動車とぶちあたる空港ですがw
まずは成田に、4000メートル級滑走路3本と、2500メートル級滑走路3本を作ってから
千葉県は文句を言ってください
今まで散々反対闘争をやっておいて、今さら説得力ゼロです
907 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:23:17 ID:kknulOQB0
>>865 と言うより、自民党がやってきた事のツケを
何故か前原が払っている状態だからなw
結果も何も、利用者が成田イラネと言ってるんだから
それが全てかと。
>>848 今の第四滑走路の工事見てるとすげーなって思う
成田へ作った理由
自民の利権
反対がすごかったのにごり押し
そのとき甘い汁を吸った自民議員たちとは…
岩手のダムもつくるのやめろよ
前原も、羽田が国際線も受け入れ出来るって事示してから言えばいいのに
出来るかどうかわからん事を成田側に説明無しで言ったら、そりゃ混乱するわ
912 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:23:34 ID:iSdPVZhD0
>>847 田舎者がどっちを選ぶかで決まる、JAL/ANAを拒否して国内を飛ばないアシアナを選ぶかだ
>>871 水田三喜男(自民党の大物政治家)の利権だと何度言えばw
水田三喜男→成田空港
田中角栄→上越新幹線
大野伴睦→岐阜羽島
道理が通ってる話やまっとうな住民の声を代弁したとしても
馬鹿タレント知事では説得力も共感も得られることはない
あっちゃー
915 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:23:52 ID:F2Rm1SyGO
民主党の独裁主義体質が明らかになって来ました。
すべて上から目線で、有無を言わせない権力志向。
独裁者小沢ヒトラーの目指す授権法制定も目の前。
ナチス民主党、万歳!
>>897 だったら田舎の原野にバーンと滑走路7本くらいの空港作ればいいじゃないか。
森田は怒る怒ると言ってるが、怒ってどうするかは全然言わないのなw
>>887 ヘドロだらけの運河をウォーターフロントとかどうなってんだ
大井競馬場あたりから進行方向右に貧民街見切れるよ、あとウンコ超絶くせえから注意名
悔しかったら成田はマングース空港でも目指せよ
なんだかんだで政権交代で、隠れた地方利権が表面化してるね
921 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:24:11 ID:Q4OQS8YaO
>>841 考えも経緯も何一つ、自分の口で語る事をしない。
ごねる以前に、前原は大臣として信用されてない。
922 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:24:20 ID:/s4+29un0
悪の政党自民党の森田は、千葉を中心に日本が回ってると勘違いしている。
つーか、成田なんて自民-官僚癒着政権の傲慢行政の賜物だろ
925 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:24:43 ID:bIllU+cp0
森田は今朝のの番組で羽田〜成田間をリニア通すなんて言ってたぞ
いつまで経っても完成しない空港なんてお呼びじゃネー
927 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:24:50 ID:VJ19tP7JO
仁川でいいだろう。東アジア共同体って言う事で。
928 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:25:11 ID:gOqkcM450
羽田をハブ化して喜ぶのは韓国だよ
日本は大損
前原とその支持者は売国奴
日本から出てけ
929 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:25:18 ID:3CbwDKDI0
>>903 国益を考えたらバカにされた今までの風潮が一番の問題
経緯とかwこればっかりは成田・千葉の我侭としか聴こえない
時代遅れもいいとこ
931 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:25:20 ID:wPerbY7I0
昨晩のtbsラジオ・アクセスのアンケート
Q.あなたは、前原大臣の「羽田ハブ化」に賛成ですか?
賛成66%
反対17%
専門家は、
直ちに羽田で一本化は規模的に不可能。当分は、両方必要になる。
って。
でも、上野始発の新幹線が、いつのまにか東京始発に変わって行った
あんな状況になるんだろうと思う。
932 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:25:20 ID:viS+z3Yn0
自民みたいに裏で話をつけてから公表するより、
こうやって喧嘩させた方が人の本音が聞けていいね。
933 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:25:34 ID:Z6UcJp+w0
では、成田は、これからは心を入れ替えて、国に協力する姿勢を示すのか?
示さないのなら、もう「処置なし」と見限って、羽田に重点投資して
成田は拡張をあきらめるのは、当然のことじゃないか。
森田のアホは、だったら、成田のゴミどもを掃除して見せろ。
そしたら、国も、考え直すかもしれん。
しかし現状じゃ設備を充実させようにも、成田は闘争がひどくて
なにもできん。
だったら、予算配分は羽田に重点シフトで当然だろ。
934 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:25:37 ID:Qnt2BpFH0
どーせ政局が第一の民主党のことだから
そのうち千葉県で選挙があればまた尻尾振ってくるってw
ただし千葉県民はそこで安心するのではなく
そんな民主党を全面的に信用しないべきだ
935 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:25:37 ID:Jh7MsYyi0
>>905 そのスリルが堪んないw
手の届きそうな距離で降りてくるんだぜww
936 :
名無しさん@九周年:2009/10/14(水) 09:25:47 ID:amRsqnIE0
自民党政権時代の、政治家と官僚のなあなあで進められた、国家戦略とビジョン無き
ばら撒き政策の尻拭いを前原はやらされてるんだからな。
ダムにしろ日本各地の空港や港湾、道路始め、全てを国家戦略の基に見直す時期に
きていることは間違いない。
どこかのTVでコメンテーターが、森田知事は海に向かって叫んでろと言ってたが、
正にその通りだと思うがな。
山梨か長野のどこかに大空港作って、リニアをねじ曲げてそこを通過させれば完璧じゃないですかね。
それでもいいと思いますよ。羽田は埋め立てるんだから金がかかる。最初から土地があるところに
一から大空港作ってもそんなに費用は変わらない。
938 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:26:05 ID:q8Tu5nrN0
なんで地元・森田にこっそり事前説明しなきゃならねーんだよ。森田の思い上がりだろw
大臣が正々堂々、公に今後の施策を語る方が健全だろ。
地元への説明なんてこれからいくらでもしてやるってwww
韓国へのご旅行は是非 福岡空港をご利用下さい
940 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:26:18 ID:888VX1uZ0
一番の問題は、森田知事に説明が理解できるかどうかだろう。
>>897 そのとおりだが、さすがに24時間稼働してないハブはあり得んだろ?
成田だと21時以降は絶対無理。民家近過ぎwwww
>>887 モノレールは下水処理場の悪臭がひどいので駄目
943 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:26:39 ID:4ZPX8WPlO
いちいち芝居がかっててムカつく。
944 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:26:43 ID:nQJb3bIwO
まぁ一番怖いのが羽田のダイヤとか大幅に変わるから
それに関係した事故だな
945 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:26:44 ID:kGLqgU670
かつら バレバレ
946 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:26:53 ID:HZNqIyUB0
ガタガタいっていると、「東京」ディズニーリゾートも羽田近辺に移設するぞ。
947 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:26:56 ID:ucCvmpG3O
千葉県民だけど成田遠い
948 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:26:59 ID:cVOaJ5s00
/)
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/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ 細けぇ事はいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
>>928 そうなんだけど、この板の人は「成田が憎い」「ハブ空港ってなんか素敵やん」って舞い上がってるのが多い。
羽田に仁川から航路が持ってこれると思っているらしい。
950 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:27:43 ID:y1F7zjsI0
951 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:27:44 ID:0FX8Q7kB0
>>886 どちらも利用者(ビジネス派とリゾート派)に利便に応じて拡充縮小する
のが利用者にとっても最も効率的なのだよ。クロネコヤマトにやらせた方
がいいと思う。w 災害時天災時(緊急時)の事も考える事。拠点とは集約
ではない。
952 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:27:47 ID:Jra//BZG0
政権交代とはこう言う事なのです!
まだ与党気分で上から目線の知事がいらっしゃると聞いてw
954 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:28:17 ID:Y2TwgtvB0
世界から日本だけハブ化計画進行中
955 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:28:29 ID:Q4OQS8YaO
>>938 > 大臣が正々堂々、公に今後の施策を語る方が健全だろ。
前原「めんどくさいから、説明しないよ」
956 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:28:54 ID:8qL8BEPBO
成田は羽田ハブに組みこまれ幸せに思え
関空にはなりたくないとな…
957 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:28:55 ID:UTUELxtfO
いつまでも野党気分の抜けねー大臣だな
インチョンから呼び戻せるプランがあるなら提示してみろよ
作ってからダメでしたじゃ、自民党の族議員あたりと何らかわらない
ハブ空港は田舎に作った方がいいんじゃないの?
> 41 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/10/14(水) 08:05:20 ID:ZTwrZou8O
> 民主党に従わない人間を許すな
こういう論調が多いんだが、やっぱ民主=ナチだよなぁ
960 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:29:02 ID:r8XIq8HzO
>>667 そうw
民主支持してる馬鹿は理解出来てもいない
ハブ空港
961 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:29:04 ID:hSh7iWlOO
前原って撮り鉄なのかー
962 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:29:09 ID:lZhBxIz50
こんなんじゃ一生ハブ空港は出来んな。
963 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:29:13 ID:i1NvUGaaO
土地で言えば、千歳拡張して乗り継ぎ場所にするのが一番じゃないの?
964 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:29:21 ID:FCvHE+pNO
前原さんははっきりしていて良い政治家だな。ダムにしろ成田にしろ結局は自民党支持者が声をあらたげて騒いでいる様にしか見えない。これから日本は変わるんだよ。政権交代したんだからさ。
国内線の空席率は尋常ではないから
国内線を調布に移し羽田を国際線、成田を貨物線でみんなハッピー。
966 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:29:26 ID:KkTxg/220
うn
967 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:29:27 ID:viS+z3Yn0
羽田は高級国内路線と国際路線
成田は格安国内路線
こう使い分ければいいんだよ。
羽田<>成田の移動を無くせ。
968 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:29:28 ID:/UriOcnl0
森田知事今朝のTBS朝ズバの発言から
1、日本の国益を考えれば、成田空港が日本の玄関が一番
2、B滑走路の延長はもうすぐ出来る。それを評価してもらいたい
3、都心からリニアを考えている、そういう努力を評価してもらいたい。
4、成田の歴史的背景を考えてほしい
969 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:29:29 ID:zei0+fX+0
googleマップで成田空港みてワロタ
なんだあの陣取り合戦は
970 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:29:43 ID:Z6UcJp+w0
なんにせよ、成田は商業の自由や航空ビジネスのモデルをより多様に
していくのには、地元の「感情的」な問題が解決しなさすぎて、手足が
縛られすぎてるから、どうにもならん。
千葉県はそれでも成田が可愛いのかもしれないが、国は成田を見切って、
羽田に期待をかけるのは当然だろう。
>>927 世の中譲り合いだからねぇ。
仁川に日本へのはぶを捕られてると感ずるか、
院長をただで利用させて貰ってると考えるか、
もっと賢くならんと日本は発展しないな
こんなラッキーなことを取られてるなんて思う前原は
若いのに頭に蛆沸いてるんじゃないか?
>>947 南半分の人って、海ほたる渋滞さえなければw 1時間くらいで羽田逝けるちゃうんだよね?
森田って「北千葉県」の知事なの?www
973 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:29:49 ID:aequIn/5O
森田は馬鹿だが前原もかなり馬鹿
頼んでも無いのに日本を混乱させたいのかよ
974 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:30:03 ID:sWjFRmdv0
森田は反対のポーズをとってるだけだよ。もし千葉県知事でなければ大賛成。
こいつ議員になってから人相悪くなったが、
知事になった最近はさらにひどいね。
976 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:30:19 ID:q8Tu5nrN0
>>963 30年かかって、まともな滑走路2本さえ持てないのに? 夜間も使えないのに?
wwwww
そういや、中部国際空港があるじゃん忘れてたけど。
あれ埋め立てたらいいじゃん。10倍くらい
成田なんてゴミはハブるべきだろw
まぁ、24時間化すりゃ許してやる。
羽田をハブ化しても成田は困らないと思う。どのみち枠は埋まる。
困るのは国際線のLCCを呼び込もうとした静岡や茨城だろう。
成田の枠が空けば持って行かれる。
前原はやり方に問題がある
981 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:30:59 ID:HZNqIyUB0
政策を転換するのに、いちいち過去の経緯が云々といいつつ
既得権益を守ろうとするから、日本は発展しないんだよ。
日本が発展してきたのは、明治維新、敗戦。
どちらも有無もいわせずの政策転換。
しかし、国民もみんな我慢して未来に向かって努力していった時だ。
地元との調整が…っていうけどなんか新たに始めるなら地元との調整は必要だがなんかを
やめるのに調整なんかしていたら話がすすまんぜ?
983 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:31:06 ID:K92YFtii0
森田さん必死に怒ってるふりしててワロタw
984 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:31:06 ID:tUIgaWQM0
鴨川・館山からだとアクアライン経由で羽田空港の方が近い罠w
985 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:31:15 ID:8bN936iwO
しかしわざわざ金のかかる事業をすると、自治体や企業、団体にどれだけカネが入るんだよ?
利便性よりも入ってくるカネ目当てとしか思えない。
ハコモノも技術革新が進めば安くて良いものだって作れるはずだ。
986 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:31:16 ID:oJvx3q2+0
政治家が独断で決めて、それを押し付けるってやり方は良くないよな。
それが政治主導って言うなら、もう民主党は次はないな。
987 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:31:23 ID:tfAVw/5A0
>>958 そうなんだけど、どうも自分の家から近くないとダメだと思ってる
バカ都民が多い。そしてハブ化ってのはお前らのためのやるんじゃないって
言っても理解してくれない
988 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:31:42 ID:pPqEeIYs0
千葉と長野は日本の恥。
989 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:31:50 ID:dg6n4Rw90
成田は、まともな滑走路は一本だけで、
いつまでたっても二本目の滑走路すらちゃんと作れないじゃないか。
ハブ空港なんて無理。羽田の予備空港という位置づけでいいよ。
>>965 調布なんて丸の内〜日本橋で働く本物のエリートさんが不便すぎるだろw
関空をインチョンにすればいいじゃん
992 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:32:05 ID:t0VwY1MkO
最近わかってきたこと。
利権化が根深く渦巻いている所に限って、
地元の反対の声が大きい。
993 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:32:12 ID:7qpQ8UQc0
>>937 富士山を真っ平らにして東京湾を埋め立てたらいいんじゃないかな、富士山は火山だから
1万年もたてば元に戻るでしょ。・・・日本が中国領になったらするかも、あと瀬戸内海の
淡水化も。
994 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:32:16 ID:/UriOcnl0
昔の青春ドラマで止まったままの人
そこまで言って委員会パネラーの評価
995 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:32:26 ID:nQJb3bIwO
996 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:32:37 ID:wl7vgBWH0
>>983 森田は馬鹿だから
何の論点も示せない
怒ってみせることしかできない
997 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:32:39 ID:viS+z3Yn0
>>987 で、田舎の成田に作ろうとしたら住民の猛反対でカス空港になりましたとさ。
森田!おまいが税金(給料)を返せ!
クソ自民ヤロー
999 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:33:15 ID:q8Tu5nrN0
>>987 乗り継ぎ客だけで運営できねーだろw
需要が多い東京しか日本では実現できねーって
千葉県民の大半も羽田の方が便利だろwww
1000 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:33:19 ID:IH5mRFVqO
1000なら前原友愛
1001 :
1001:
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