【政治】羽田空港ビル運営会社の株がストップ高に　前原発言で買い殺到

１３日の東京株式市場で、羽田空港を国際ハブ（拠点）空港として優先整備するとの
前原誠司国土交通相の発言を受け、同空港ターミナルビルを運営している日本空港ビルデングの
株価が、終値で前週末比２００円高の１２７４円となり、値幅制限いっぱいのストップ高となった。

値上がり率は１８・６％と、この日の東京証券取引所１部上場銘柄の中で３位だった。
ハブ空港化への道筋は不透明だが、「仮に実現すれば、利用客の増大で業績が向上するとの
思惑が広がった」（大手証券）ことから、買い注文が殺到した。
空港ビルの冷暖房設備などを手掛ける空港施設の株価も前週末比６・４％上昇した。

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/091013/plc0910131622012-n1.htm
依頼

カブ高騰

ちょｗｗｗ

相場で儲けようとする奴は皆死ねばいいと思うよ

節操ねえな。
羽田空港ハブ化反対だが。

わざとやったな

前原「こんな事になるだろうと思って買っておいた」

カブ空港かよ

今踊らないでいつ踊る
売りは来週かな？
そんなもんだろ

鉄だな。鉄がいいわ。鉄関連

騒音問題さえクリアできれば羽田のほうがいいよなあ。
成田は2つ目のディズニーランドにでもすればいい。

>>4
手痛い損失を出して相場からはじき出された>>4が語るｗ

羽田拡張は大賛成だよ。
成田なんてド田舎まで移動するだけ面倒くさい

空港施設の株は535円以上になると不自然に売り捌いていた感じがした
前春さんの関係者が取引してないか調べた方が良いと思う

前原の親族一同の持ち株を調べろｗ

>>4
やっかみ妬みは止めろよwww

民主はインサイダーとか平気でしてそうだな

前原が相場操縦？


それともチョン団体に情報をリークしておいたのか？


最近ヤクザのシノギは金融商品だからな


うさんくさい民主党のことだからどんな反社会的団体と


つながっているとしても不思議ではない

たかが政治家の発言で買ったり売ったりしてる
阿呆は資産を築けない。
資本主義の世の中は「まず与えて、そして返してもらう」
がルールである。
利益が上がる会社だから買う、ではルールに反している。
利益が上がるように買って支える、が正しい。
短期でウロチョロしてる小僧は邪魔なだけだ。もっと
大局観を持って買え。

>>17
いきなり話をぶち上げるのっておかしいよな。
誰かが炭酸飲んでるはず。

>>1
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

民主党は発言に無責任な連中ばかりだ。

そもそも「ハブ空港」って言葉の意味を前なんとかが知ってたのか
それすら怪しいんだがｗ

円、銀行株の次はこれか

これに味をしめた前原はあることないこと吹聴して回るのだった −完−

横田基地返してもらってそこを国内線の拠点にすればいいじゃん
羽田と成田は国際線を強化

次はどこを買い？
ヒントだけでもいいから

成田空港の警備は亀井の警備会社じゃなかったけ？
前野さん大丈夫かなこんなこと言ってｗ

次は何だろうな
「JALの飛行機や政府公用車は全部ブリジストンのタイヤで統一する」
とでも公言してもらおうかｗ

成田の反対派が活動を活発化してくるぜ
寝た子を起こしたぞ。

無責任で軽はずみな言動だったら辞職か罷免が相当。

ハブ名人

爆下げフラグも同時に立ったろ

政府公用車わブリジストンの自転車　にする

これが民主流の景気回復？
こんなの連発されたら、首つり続出になりかねんな…。

関西はハブられ空港かよ

>>27
タクシー、バス、ホテルかな

>>29
横浜ゴムと住友ゴムを潰す話か？

前園の関係者が関連株で儲けてたりしてなw

…あり得るな

風説の流布？

こういう風に思いつかない俺は
株はやらない方がいいみたいだな。

>>40
発想が逆。
やるとすべてが情報になる。

この内閣、株価操作発言多くね？

つか、成田→羽田になれば不動産価格も影響あるだろ

今までどおり成田重点なら船橋や鎌ヶ谷とか考えたけど
羽田重点なら市川が浦安どまりで、千葉とか八千代とか好んで住まない
むしろ川崎や横浜の重要性が増すなぁ

厚木の米軍は富山にでも移転させて北朝鮮に当てろｗ　厚木の空域が邪魔すぎ

でもさ、アメリカでもヨーロッパでもハブアンドスポークって考え方が古くなっているのに
ハブ化なんていって大丈夫なのかね？
昨日のＴＢＳラジオのアクセスで田中康夫がそういった指摘をしていた
それよりも橋下じゃないけど関空を最大限活用する方法を考えた方がいい

前原良く言った。
自民党のウジ虫政治家には言えなかったことだ。感動した。

こりゃぁ韓国の空港もショックだね。。。
羽田は国際線だけでいいよ

成田関連はこれで大暴落だな。京成とか倒産もあるかもな。
まあ昔に戻るだけだ。反対派の勝ちだよ

とりあえずインサイダー調べとけよ

日本空港ビル
空港施設
ＪＡＬＵＸ
京浜急行
トーセイ


この辺りが潤いそうな予感

中山に指摘されていた成田のゴネ得な人達

望み通り用地買収されなくて良かったなw

前山は約束を守った。
明日は、「関空も検討の余地はある。」って言ってくれるだろう。

羽田：金持ち（大手航空会社）
成田：貧乏人（聞いたことない航空会社）
で仲良く住み分ければいい

前なんとかさんの親族知人はどのくらい保有してんのかなｗ

そして前霧機長の「やっぱり成田！」発言で
羽田は逆噴射ですね。わかります。

成田地元民の反対の意向をくんで羽田に集約すべき
国民の意見も聞くのが民主党

何で前原を前山とか言われてるの？
わざとだろうけど

こういうのは調べて欲しいな。

民主党議員はどうも胡散臭い。
景気対策そっちのけで、円や株の乱高下に関わる発言ばかりするし。

前原ＧＪ！ｗｗｗｗ

>>56
前原が代表になったとき知名度がまだ低く「どーせすぐ辞めるだろうから」とわざと名前間違えて書くのが流行ったら
本当にそうなってしまった
以来わざと間違えて書くのが定番になっている

藤井もそうだが、インサイダーとかやろうと思えば簡単だよな。
自分の発言で相場が動くんだから。

成田を米軍にあげて、横田と厚木を返してもらおう。

関東の空港は羽田だけで十分。

そういうことか！
やけに唐突過ぎると思ったが
前田さんは儲かったの？

やっぱり東京湾をグルッと回るのは無駄なので
東京、神奈川上空を24時間低空で飛ぶのがいいよ

>>62
前山よりも汚沢の方があやしいね

>>41
なるほど

やるじゃない、前園大臣

ほんとピーキーだな。馬鹿じゃね？

成田は貨物専用でいいだろ
遠いし、24時間に出来なくて不便。
あと、基地外サヨがどかないから
いつまでたっても横風用滑走路できなくて
事故で人死んだらやばい。
羽田、国内、国際人専用
成田、国内、国際貨物専用

>>60
有名人はやりにくいだろ株買ってたら間違いなく疑われる

オラオラもっと買えやｗ
落ち着いた頃にはどうせユダヤの使用人がまたｗ

夕方のニュースでポッポが、「前山さんはそんな事言ってません」って言い出しちゃった
明日には下落してるなw

>>71　なんというか、須くピタゴラマッチポンプだな。

>>71
その後NHKのニュースで
前原がハッキリと「羽田のハブ化を」って言っていて吹いた

「どっちの政策でSHOW」

羽田を国際ハブにしようってのに外環はストップで環八は放置か
支離滅裂だな

羽田をハブにするなら、モノレールや京急じゃ足りないしなあ
かといって肝心の道路は>>75氏の言う通りだし
ポッポの件もあるし、やっぱり思いつきで勝手に言い出したんじゃないか

インサイダーじゃあるまいな。

こんなので株価って上がるんだ
航空関係者なら誰でも知ってたのにｗｗ
入社2年目の俺でも1年前には知ってた

これで儲けたヤツは勝ち組

マネーゲームで儲けて勝ち組だと？
ふざけるな。そんな奴らはカスだ。

額に汗して働いてる奴こそ素晴らしいだろ。



200万負けた。

一方京成はストップ安

>>78
誰でも知ってるわwww
現職の大臣が発言したからだろうがwww
上がったのだってただ馬鹿が殺到してるわけじゃねーよwwwwww
無能www

>>78
1年前に知ってても、自民党政権だったら出来ないからなぁ。

>>80
JR東日本買おうか

>>76
JRが乗り入れる。
2024年には相鉄も。

前何とかさんが売り抜けると、そういうことだな

羽田がいつか復権するだろうことは大勢が前から思ってたことじゃないのか。
それを実行するのが民主政権だったとは思わなかっただけで。

前出さんも大変だな

上場してんのここ

それでトーセイの株が上がってたのか
鎌田とか大森とかの物件漁ってたもんね

加盟といい藤井といい････ミンスではサイダーが流行ってるのか？

>>19
ゆとり教育の弊害だな

羽田発パンナム機アンカレッジ経由〜が初海外旅行だったな

前なんとかさんは
航空行政や道路行政、港湾行政全般を
最適化して日本の物流、観光全般を改善しようという発想の人。

今後はおそらく、港湾行政がらみで
ハブ港の整備を目指すと思う。
コンテナ港湾の拡充絡みの株は
今のうちからチェックしとけ。

【実質闇献金】民主党藤原議員 タダ事務所問題でこそこそ事務所異動届提出
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1254995525/

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http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1254926165/

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http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254776700/

>>87 チカゲが国土交通大臣ときもいってたしな

プロ相場師前川

明日は空売りを勧めます

>>87,96
　扇のばあさまは、あのあと成田方面からの口撃でトーンダウンしたけど、
今度はそうはいかないからね。

　もう羽田の再国際化は止められない既成事実でしょ。

ここからは京成空売りだろ

んじゃ次は
福岡って言ってくれ。
言うだけでいいから

羽田のハブ化なんて有得ないのにね
ハブ化するなら少なくとも3倍のスペースが必要

またインサイダーか

羽田はもっとあっちこっち海外行けるようにしてくれればそれでいいし
首都圏の3000万人乗客だけで充分
それが一杯
他所から飛行機集めて他の飛行機のせるなんてスペースがいる事を東京でやるもんじゃないよ
羽田拡張で東京の旅客が減る分、成田国内便増やしてハブっぽくすりゃあいいよ

これが狙いか

しかし中国が前原は危険と報じた後のマスメディアが連動して前原叩き
小沢のシナリオ通り

だいたい年金問題や沖縄基地移転問題はどうなった？
前原ばかり集中放火しやがって糞テレビ局ども

>>106
メディア＝中韓の犬
条件反射みたいなもんだ

>>102
ハブの意味わかってる？
広いほうがより大規模化はできるだろうけど
３倍ないとハブになれないって何の戯言？

前原の知り合いが羽田株で儲けてないか調べろ

絶対仕込んでるだろって何回書かせば気が済むんだ？www

ビル天狗

確か羽田空港のビルってオーストラリア人が所有してた気がする

前原「今までで一番の場苦役です」

あれだけデカイ国際線ターミナル造ってんのに
何を今更って感じ
成田の関係者ってバカだろ
大体羽田成田で2時間って遠すぎ
2時間あれば羽田から千歳までいって30分あまる

前原は早く辞めさせたほうがいい。とんでもない事になる。

>>110
> 絶対仕込んでるだろって何回書かせば気が済むんだ？www

藤井発言ー円
亀井発言ー銀行株
前原発言ービルデング

他にもあるかな

>>114
> 大体羽田成田で2時間って遠すぎ

一つの大都市に空港が２、３個あるのは別に珍しくないんで、アクセスが改善されればな。
羽田ー東京（品川）ー成田を地上交通で３０〜４０分くらいで結べればいいんだがなー。
京急〜京成ではトロすぎる。

>>116
馬鹿だなー日本人は。株とかの投機はユダヤとかの国債資本が合法的にお金を巻き上げるためのもんだろ
今回はまだ海外に巻き上げられてないからマシ

成田もさっさと滑走路いっぱい作って、高速交通も整備できてれば悪くなかった。
わけわからん奴らが反対しまくるから、こういうことになる。自業自得。

まーたハイエナアメ豚のしわざか

乞食米軍を日本から追い出して
航空管制権を取り返して
横田と羽田を２４時間有効活用していく

成田行き新型特急車両を作ったＪＲ東日本と京成、かわいそうにね。

>>10
残念。空港建設に使われる鉄は極わずかだよ

羽田リムジンでダントツの高収益路線を持ってるの京成バス葛西線なんだけどな。
これが保険になって京成も実は羽田強化で大儲けできる。

株を買う
羽田をHUB化します（ｷﾘｯ
関連施設の株がストップ高
株を売る
なーんちゃって
戻る（または前より落ちる）

ほぼ一回きりの大技だが、こんなのも可能なのか
日本の大臣って思ったより影響力あんのな

羽田空港−新宿　47分、590円（京急＋山手線）
羽田空港−東京　41分、560円（京急＋山手線）
羽田空港−横浜　31分、470円（京急）
羽田空港−大宮　1時間16分、1,020円（京急＋山手線＋湘南新宿ライン）

成田空港−新宿　1時間42分、3,110円（成田エクスプレス＋中央線）
成田空港−東京　1時間14分、2,940円（成田エクスプレス）
成田空港−横浜　1時間46分、4,180円（成田エクスプレス）
成田空港−大宮　1時間35分、2,750円（バス）

最後の相場師

まだ間に合う。。。かな？
http://www.iif-reit.com/portfolio/i02.html