【鉄道】車掌が乗ってない　特急２本が遅延…ＪＲ予讃線

１２日午後５時ごろ、ＪＲ予讃線の多度津駅（香川県多度津町）で、上り特急列車に乗り込む
予定だった車掌が勘違いして乗務しなかったため、高松方面と岡山方面に分かれる２駅後の
宇多津駅（同県宇多津町）で出発が遅れた。

http://203.139.202.230/?&nwSrl=250051&nwIW=1&nwVt=knd

>>2が今からJCの裸体ながすぞ

予算不足？

車掌なんて飾りです。偉いひとにはそれが分からんのです。

この車掌減給だなwww

>>2(゜∀゜)o彡°

近い将来のＪＲ四国の姿
ワンマン特急列車

四国だしワンマンでもいいんじゃね？

>>2wktk

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>>2 に期待

ワンマンでも乗車料金が異常に高い線もあるけどな…

蓋の裏にくっついてないかい？

ヨを連結し忘れた！

>>1
見えないだけです。

服を脱いでたのかな？

>>10
先に貼られたか

ＪＫじゃなくＪＣなのにちょっと不安が

>>2
早くしろ、風邪ひく

ワンマンでも出入りを先頭車両だけに限れば無問題。
四国運輸局は、日本で四国だけに限って押しつけてる変な規制を止めよ。

まあ、運輸行政に限らず、四国の役人は視野が狭くて頑迷なヤツが多いが。
事大主義ならともかく、実際は正規の指示にも規則にも何も従わないのよ。

>>15
代わりにワフ繋げて置きました

運転手は君だ　車掌はどこだ

運転手が息をしてない!

別に座ってるだけでいいんでしょ？？
あ、アナウンスがあるか。。
まあそれぐらいはカラオケで各自練習するとして
月いくらぐらい給料もらえるのかな？？

特急だと青梅線のように走って追い付けないわなｗ

よくわからんのだが、予讃線の特急というのは車掌が合図しなくても構わない仕組みで
運行されてるのか？

車掌が扉閉めるんだから、車掌が居ないと発車できないんじゃねーの。
もしかして運ちゃんが気を利かせてしまったのか。

九州横断号はワンマンだっけか。

しかし四国特急は、分割併合とか折り返し時間とかがギリギリだとか、
鉄道雑誌に書いてあった気がする。

運転手がワンマン運転と勘違いしてしまったんだろｗ

>>22
貨物列車ならコキフもいいと思うぜ
そういえば、貨物の車掌で運転停車中に線路脇でうんこしてたら
ダイヤ変更知らされずに置いていかれそうになったって話みたことあるけど
トイレ着いてないの？

車掌さん頑張ってください

>>31
ヨ8000以前はもしかしたら無いかも

四国にJRなんか要らなかったんだよ。

車掌がノッテないと聞いて。。。

>>33
そうなんだ
ありがとう

>>11
ようかん吹いた

9分遅れで収まったのは、後続のサンポートで追い付いたからかな

>>1
この新聞社、記事にするならもう少し詳しく書けと

>>29
車両性能と車両数と線路容量に依存し切ったスジ引きの綱渡りダイヤだから踏切事故一件でダイヤの混乱が悲惨。
愛媛県の末端で発生した踏切事故で高知県や徳島県のダイヤに影響が出るなんてザラ。

車両点検と称したトイレタイムはやめていただきたい

車掌の確認合図がなければドアー締めて発車できないはずだが・・・
さて？

そのかわりに、先頭車両には池沼のセルフ車掌が（ｒｙ

高知新聞のURLが気になる

>>3

出張が多くなってプチ鉄っちゃんになりつつある自分。
なんか嫌だ。

アドレスあやしい

なるほど、だから昨日は遅れてたのか

高松所属レチやろな！
坂出過ぎたら特急券車内回収ｗ

ワンマン特急すか？

>>49
昔、何で特急券回収に協力しても挨拶が出来ないのか？という投書がふれあいボックスにあったのを思い出した。

>>2
日本青年会議所の裸体？イラネ

>>2
生鮮市場しか思い浮かばない＞JC

いちばん折り返しに余裕があるのはいしづちの高松だな。
詰めたくても岡山基準に合わせたから仕方がない

高速無料化したらこんなの日常茶飯事になるよ。っていうか特急もワンマンか無人化になるだろう。

あほかww

来年には自家用車は、ガソリンリッター１８０円になるんだぞ♪

予讃線は単線に無理して特急をたくさん走らせているから，ちょっと何かの不具合で遅れると，すぐ運転中止してダイヤを守ろうとする

いいからしゃぶれ

>>56
ならないと思う。

環境税のことを言ってるんだろうけど、たぶん、民主は票が欲しいから、自家用車用のガソリンや
軽油は免税にして、逆に、トラックやバス、鉄道のディーゼル車など、業務利用の車の燃料に
高額の環境税を掛けてくると思う。あと、航空機や船舶などの燃料、ナフサ、ボイラーの重油なんか
も対象。でも、家庭用の灯油は課税しない。

で、課税による値上げは認めない、企業努力でなんとかしろ、出来なければ斜陽産業認定、
ってのが今迄のやり方から想像できる。

四国は特急もワンマンじゃなかったのか

そういえば特急なのに車掌が降りて駅の改札はじめてたっけ。
車掌も大変だなって思ったよ。それを待ってる特急もすごいけど。

　　　 ∧,,∧　　 ｌヽ⌒ヽﾌ
　　　( ´･ω･）　(　・ω・)
　ｽﾞｰ(っ=|||ｏ)　(っ=||| ｏ)　ｽﾞｰ
￣￣ ｀――´￣ ｀――´￣＼


　　　 ∧,,∧　　 ｌヽ⌒ヽﾌ　　そういや、今日は
　　　( ´･ω･）　(・ω・　) 　　岡山まで乗務じゃなかった？
　ｽﾞｰ(っ=|||ｏ)　(っ=||| ｏ)
￣￣ ｀――´￣ ｀――´￣＼

　　・・・
　　　 ∧,,∧　　 ｌヽ⌒ヽﾌ　・・・
　　　(　´･ω）　(・ω・　)
　　　(っ=|||ｏ)　(っ=||| ｏ)
￣￣ ｀――´￣ ｀――´￣＼


　　　 ∧,,∧　　 ｌヽ⌒ヽﾌ
　　　( ´･ω･）　(　・ω・)
　ｽﾞｰ(っ=|||ｏ)　(っ=||| ｏ)　ｽﾞｰ
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>>62
笑かすなｗ

車販すら乗ってないんだから車掌も乗って無くてもおｋなんだろう

東京地下鉄南北線

客が乗ってないよりマシだろ

>>60
ワンマン特急があるのはJR九州。

>>67
ワンマンとかいいながら客室乗務員（♀）がいるのが意味がわからん

>>68
　正規の車掌なら訓練だとかいろいろあるが運転取り扱いに関係のない接客係ならバイトですむ。

つーか、地方線で車掌乗ってるトコなんかまだ有ったのか・・・

大きな問題がなかったようなのでワンマンでいけるね＞組合さん？

>>68
こないだ乗ったSL人吉も九州横断特急もいさぶろう・はやての風も
お姉さんみんなきれいだったよ

さすがに解雇はないか

>>70
高山線や飯田線は、特急のみならず普通列車でも車掌が乗ってる場合がある。

多度津でも1人は車掌が乗ってたんだろ。
その車掌がドアを閉めて合図のブザーも鳴らして発車。

でも、宇多津から分かれるほう用の車掌がもう1人
多度津から乗ることになっていたけど、乗らなかった。
っていう話だろ。

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