【政治】「羽田をハブ空港に」と前原国交相、橋下知事反発★２

成田の新東京国際空港はいずれ国内線専用の千葉･三里塚空港として生まれ変わります。

貨物新幹線でできないの

>>948
国土が狭いから

>>908
　見当違いもいいところだぞ。その考え。
　それならなぜ韓国の仁川が日本のハブ状態になってんの？
　キミの論法では説明つかないよ。

セントレアはどうなるのでしょうか？

前原ってバカ？
偽メール、ダム問題と羽田の件も全部似たような問題があるよ。
一言で言うと視野が狭くて石頭。
周りの意見聞くとか、バランスをとるとかできんのかコイツは。

関空は絶対に必要、伊丹を廃止しその金でリニアを梅田関空をつなぐのは賛成。

>>938
帰れよｗ

>>943
兵庫が上品で綺麗とか思ってるのかｗｗ

貨物便言う人は、成田発アメリカ行きの貨物機が
アンカレジで給油するのをご存知?

旅客機はニューヨークまでひとっ飛びだけど、貨物
はそうはいかないの。　それだけ重いの

>>937
リニアでも方式が２つあってね、浮上式は現実的ではないが
車輪式ならコスト面と速度面で検討の余地はありそうだよ

関空と伊丹を廃止して、神戸を国が召し上げればいいんじゃないか。
関空はどう考えても使い道がないわ・・・。

>>916
大阪に住んでて実態に見合わない公共事業がわからない？
ホントに？

がらんとしてシャッター通りになった地下街とか、もぬけの殻になったジェットコースターとか知らんの？

ハブの港♪

>>948
土地が狭い

>>923
その計画で青函トンネルは使えない状態になっている。

>>949地方空港て貨物もあるの？

自民党支持者だがこれは良いと思う
やっとまともな話が出てきたな
(個人的には宇宙開発に積極的なのも良いが)

ダムは最優先事項ではないだろう
手は入れるべきだが

ハブに周辺利便って関係あるのか

貨物便は今でもしょっちゅう成田に降りてると思うけど、、見間違い？

>>958
関空は東京から行くとき不便
いつも伊丹使ってます

はじめまして　って大臣が言ったら、
以前、たかじんさんの番組でお会いしましたよ　つったの？　
よく聞き取れなかった。
NHKはそこの音消してたけなぁ。

地理的に日本にハブを置く意味がないとゆうのが分からんのかコイツは。

>>931
おまえ・・・　　山口県民が東京まで行くのにどれだけ時間がかかると思ってるんだ！

新幹線の中で朝食喰ってたはずなのに　東京ついたら即昼食なんだぜ？

>>955
やっぱり前張さんって、韓国のそういう状態推進なのかなぁ
日本の利益は特定アジアの利益なのかなぁ

【キーワード抽出】
対象スレ： 【政治】「羽田をハブ空港に」と前原国交相、橋下知事反発★２
キーワード： マムシ


267 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/12(月) 22:12:13 ID:WI6tJhZt0
羽田がハブ空港なら
関空はマムシ空港にしろや

655 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/12(月) 22:47:03 ID:vWHSlRrM0
ハブは恐いからせめてマムシにしてくれ

672 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/10/12(月) 22:48:24 ID:I/GiwBuD0
>>655
いや、マムシの毒のほうがハブよりもきっついらしいぞ。




抽出レス数：3

>>950
伊丹が便利つうのは詭弁で、伊丹は補償金とかでぶらさがってるやつが多いから
廃止反対運動すごいらいです

>>948
自民党政権化では作るのは難しかった
しがらみが多くてね

それぞれの地方に有力議員が多くいて
どこにもそれぞれ遠慮しながら　平等にやっていかないといけなかった

また　明らかに失敗が明らかになってた関空に対しても
間違いを認めるわけにはいかなかった　　なにしろ自分たちが作ったからね

その点　民主はしがらみがない　自分たちが作ってないから　批判もできる

元々神戸空港のとこに関空作るはずだったんだし
今は空港できたんだし伊丹と関空潰せば万事解決

香港や上海の空港も市街地からの距離は羽田くらいだったし、24時間を可能にして、離発着料金を安くして、都心〜羽田を新幹線で結べば生活者の利便性は大幅に向上

まぁ、この件に関して橋下知事は少なくとも伊丹を廃港にしてから発言してください。

成田使えなさすぎ。成田行くと思うとそれだけでストレス

>>948


なんにせよ完璧に作ると必ずと言っていいほど怒るやつがいるからだよ
空港にしろ家電にしろ

>>967
青函はもともと新幹線を通すことを前提に設計されてるぞ

>>976
意味が判らない

ハブ作るなら、はじのほうが効率よさそう
千歳空港は北米、ヨーロッパ向けに
福岡はアジア向けみたいにすれば良さそう

羽田がハブになるならないに関係なく
関空は破綻する運命

神戸なんか市民空港だぞ。
セスナがお似合い。

大阪なんて全く魅力が無いのに

ハブ空港だのカジノだの
本気で人が集まると思ってるのかよ

橋下と信者は頭がイカれてる

成田を都民が邪魔をして、羽田を千葉県民が邪魔している状態
だから、一方を攻めるべきじゃない

ちゃっちゃと新幹線を札幌まで延ばせば枠が空くだろうに

羽田をハブにしたら飛行機が町中に墜落する確率が増えるよ。

ハブ（られ）空港になりましたとさ。
めでたしめでたし。

>>972
だからリニアでしょ、七分で梅田に行くよ。

>>991
千葉県民と東京都民なら、どっちを優先すべきかは明らかだろ
数が圧倒的に違う

>>990
土地に魅力がないから、乗り換えだけが目的のハブ空港が成立する。

前原発言ってマニュフェストに書いてあった？

か

大阪市内在住だけど関空は遠すぎる。神戸のほうが近い。
伊丹の廃止はしかたがないとしても、新空港を造る時に
泉州沖じゃなく今の夢洲、舞洲か堺沖あたりに造っていたら
都心に近くて良かったのに。関空建設のいきさつはよく知らないが
建設地の選定時点で間違ってる。

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